自動改札が来るぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D18

1 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 19:37:14 ID:7xFf3STV0

ＪＲ西日本岡山支社＆岡山県内の私鉄についてマターリ語ろう。
過去スレは>>2-10あたり。

岡山駅構内改良工事今後の予定
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/070129c.htmlより抜粋
2007.04　在来線自動改札機導入
2007.07　山陽上り・赤穂線のりば移転＝7・8番のりば使用再開＆13・14番のりば使用停止？
2007.冬　吉備線・津山線のりば移転＝13・14番のりば使用再開＆16・17番のりば使用終了

☆ローカルルールより（重要！）●以下の書き込みは禁止です。（→削除）
　・三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察 →ソーシャルネット板・ネットウォッチ板へ

※荒らしは基本的に放置！
ひろゆき推奨の荒らし対策です。愉快犯の目的は住人を困らせることにあります。
その場合、こちらは余裕を見せてやりましょう。
粘着厨であるほど効果はでてくる筈です。

2 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 19:38:43 ID:7xFf3STV0

過去スレ１
【Part17】ｷﾊ120が逝ったぞｺﾞﾙｧ！岡山支社＆私鉄スレ 17
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1163902046/
【Part16】103で逝くぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社私鉄ｽﾚ H16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1155262465/
【Part15】115で逝くぞｺﾞﾙｧ！岡山支社＆私鉄スレ D15
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1144447849/
【Part14】ﾜｶ1・0・5が逝くぞｺﾞﾙｧ！岡山支社＆私鉄スレﾜｶW14
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134558945/
【Part13】113系・103系を追放!?岡山支社私鉄スレ D13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1125997520/
【Part12】1･0･5で逝くぞｺﾞﾙｧ!! 岡山支社私鉄スレ F12
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112856190/
【Part11】赤穂線ﾜﾝﾏﾝ運転ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! 岡山支社私鉄ｽﾚ C11
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1097897063/
【Part10】ｸﾊ2・1・2-100がｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━! 岡山支社私鉄ｽﾚ C10
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1088834489/

3 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 19:39:14 ID:7xFf3STV0

過去スレ２
【Part9】ｸﾛ2・1・2が逝くぞｺﾞﾙｱ！岡山支社＆私鉄スレ C09
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1075971853/l50
【Part8】ﾓﾊ115-1・1・1・1で逝くぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社私鉄ｽﾚ A08
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1064066018/l50
【Part7】元1・1・7で逝くぞゴルァ!! 岡山支社私鉄スレ K07
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053505250/l50
【Part6】1・1・7がｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!! 岡山死者&死鉄ｽﾚ E06
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1047218301/l50
【Part5】1・1・7がｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!! 岡山死者&死鉄ｽﾚ E05
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1037151460/l50
【Part4】2・2・1で逝くぞｺﾞﾙァ!　岡山支社＆私鉄スレ　H03
http://hobby.2ch.net/train/kako/1029/10290/1029062211.html
【Part3】1・1・5で逝くぞゴルァ!!岡山支社&私鉄スレ〓G04〓
http://curry.2ch.net/train/kako/1020/10207/1020794850.html
【Part2】2・1・3で逝くぞｺﾞﾙァ!　岡山支社＆私鉄スレ
http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10143/1014300100.html
【Part1】1・2・3で逝くぞｺﾞﾙァ!　岡山支社＆私鉄スレ
http://curry.2ch.net/train/kako/1006/10062/1006254912.html

4 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 19:48:07 ID:oveCr/N40

>>岡ﾌﾁﾀｿｵﾂ

5 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 20:11:26 ID:6tpFgG4L0

中に、中に出してぇ～

6 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 21:13:30 ID:aKGyntPHO

関連ｽﾚ
★【岡山】ICカードICOCA導入！【広島】★
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1163971552/

7 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 07:54:55 ID:DKXWXQa40

宇野線でグモッチュイーンらしい
おそらく3124M

8 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 08:09:09 ID:sZgjlG5aO

岡山駅瀬戸大橋線ホームにて祭開催中www

9 ：八百長：2007/02/08(木) 10:56:43 ID:D1apPQuM0

午前6時20分頃、瀬戸大橋線早島～久々原駅間で発生した踏切事故のため、上記線区では列車の運転を見合わせていましたが、午前8時25分に運転を再開しました。このため、一部の列車に運休や遅れが発生しています。

10 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 12:14:59 ID:SYovN0MTO

EF64 1が定位置からいなくなってない？
どこいった？

11 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 13:17:16 ID:IwHW9KEVO

津山線速照ATS 使用開始

12 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 16:36:08 ID:BD5ShtA60

マリンライナーの岡山向きの下部が壊れていたな。
岡山駅へは超スロー走行だったんじゃないかな。

お昼のニュースでやってた。

現場へ２時間停まっていたらしい

13 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 16:54:30 ID:63Y7NQOc0

早島の上り場内付近の踏切みたい
たしかにあそこは見通し悪いからな～

ところで事故した編成番号ってP何編成？

14 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 18:19:39 ID:IwHW9KEVO

対象はP3編成

15 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 18:20:24 ID:Cwqfiy6C0

>>13
P3編成
ソース：ｒｓｋ

16 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 00:25:47 ID:MZ1V0ist0

樽見色電車の前面に「ごみ」と書かれている件
やはり、あれはゴミ扱いなのか。
パクリカラーでごみとは、あそこの頭も粋な演出するねー。

17 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 01:09:14 ID:1MMUiDaAO

岡山駅舎（東口）のエレベーターが設置される場所、
ホームページのイメージ図では窓がオレンジ色だった。
できれば色だけでも変えて葡萄色か菫色にして欲しい。

18 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 13:05:02 ID:2+D0Lo7F0

ところで、前スレ埋めないの？

19 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 14:50:41 ID:KqoxDY8E0

もういいんじゃね？

20 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 17:10:49 ID:bkxTx1am0

前スレ埋まりました

21 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 17:19:24 ID:2+D0Lo7F0

>>18で「ところで、前スレ埋めないの？」と言っちゃいながらも、前スレの1000取っちゃいました。

岡山駅などに自動改札機が設置されるのもこのスレが終わる頃になるのかな？

22 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 20:11:39 ID:VQ2MSu2A0

今度の18きっぷは、JR20周年記念として8000円にて発売される件

23 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 21:24:24 ID:Sz7lPk9R0

>>22
ほんま？

24 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 21:25:58 ID:c67eHRjn0

>>23
http://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1172810_799.html

25 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 22:52:51 ID:ZeXAqBRN0

キハ120が逝ったぞで井倉のＤ51838の復活の話がでていたが、
大井川鉄道にいるＣ10はかって新見機関区所属だったらしい。
大井川鉄道からＣ10と旧型客車借りてきて伯備線で走らせては？という記事が
以前備北民報に出ていたが、可能だろうか？。

26 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 22:56:39 ID:SNppBcEX0

>>25
陸送じゃないと無理と思う
理由は、金谷～米原にある

27 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 23:17:06 ID:+agrefRc0

>>26
それって62で懲りたんだっけ?

28 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 09:35:02 ID:MHRHP08J0

>>26
倒壊という会社が問題ってことか？ｗ

29 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 09:38:33 ID:AHWoDXin0

運ぶのは貨物じゃないのか？

30 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 12:35:46 ID:ShljiJM60

線路は東海だろ。

31 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 15:55:31 ID:WKeX2nbg0

貨物の列車が蒸気機関車という荷物を牽いて走るのに何が問題あるんだ？

それとも倒壊は貨物が扱う荷物の内容に干渉するのか？
しそうだな

32 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 06:42:21 ID:ZsU1sv/P0

>>16
不法投棄はいけません。
産廃処分場へどーぞ

33 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 08:40:05 ID:ZsU1sv/P0

この前マリンＧ車の枕カバーがパクられたと言う話を聞いたが
こんな所にあったのか。
ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d71303223

34 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 19:59:02 ID:4Dy0/0kT0

都合が悪くなると黙りを決め込む

35 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 20:05:08 ID:2NBG27V40

＆私鉄って、ないに等しい規模だろ

36 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 21:13:34 ID:R5u5bdxO0

>>34
それどこ？

37 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 22:58:09 ID:2Xl9j7iD0

ゆったりやくもの京阪神展示っていつやるの？

38 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 00:10:24 ID:ZQ9ZTnJvO

駅舎のオレンジ色系だけは勘弁してください。
さんすては有り難いけど二期は一期と違う雰囲気で頼みます。

39 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 00:37:17 ID:dUrelNlpO

今のさんすての場所にあった電GOはどこへ？

40 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 10:52:54 ID:nu6HQkiD0

>>31
蒸気機関車の輸送時の運転速度は徐行レベルなので、倒壊が嫌うかも

41 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/02/12(月) 16:11:27 ID:dUrelNlpO

39は名前入れ忘れとったか。

備後赤坂下りの分岐器過速度防止速度照査ATS地上子の設置数すごいな。
未稼働のが15組30個ほど新設されてるのを確認した。
中線と下1の二つがあるから多いのだろうけどさすがにあの数は・・・w

42 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 18:38:56 ID:Ku3C8/QO0

赤穂線東岡山～大多羅間でバイクと激突。
運転見合わせ中。

43 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 18:42:06 ID:Ku3C8/QO0

運転見合わせは東岡山～大多羅間ね。
ソースはKSBのニュース
踏切事故らしい

44 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 18:53:59 ID:Ku3C8/QO0

バイクを運転していたのは７０歳代の男性。
心肺停止だそうだ
これはRSKのニュースより

45 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 19:55:24 ID:a/v4aUCz0

>>36
センスの悪い自己満足塗装が大好きな所じゃろうが

46 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 01:07:16 ID:JcJMLGWJ0

岡山の１０５のＦ１２編成、３０Ｎ化されたんだね。岡山からも未更新の１０５はなくなってしまう。。。

47 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 07:15:21 ID:T2w+94L7O

あとF8だけか未更新は。

48 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 20:36:58 ID:cx4jGuPw0

>分岐器過速度防止速度照査ATS地上子
なげぇ～w
英語で言うと？

49 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 21:03:20 ID:nOv1Id9zO

下津井動態保存計画は何とかならんかね～

50 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/02/13(火) 21:13:31 ID:1brwgXvg0

>>48
正式名称かどうかは知らないぞｗ
分岐器の曲線側進入時のオーバースピードを防止するための
速度照査をするATSの地上子だから、それを単にくっつけて呼んだだけだから。

51 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 22:49:45 ID:iVZPSNoM0

>>49
（注）「動態」はまず無理では？
屋根すら直す事の出来ない集団だから、１０年後
再び動ける様になっている可能性は５％、
１０年経っても相変わらず放置プレイの可能性は４８％、
それまでに跡形も無く消え去っている可能性は４７％

どうにかならぬかにでも投書してみるか。
ただ、あれにも取り上げてもらえなさそうなんで
「廃墟で周辺の子供達が危険」ならネタ的にも良さそうだ！

52 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 23:24:19 ID:ZKjjXrGd0

>>49
知り合いにメンバーの一人がいるので訊いてみます。

53 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 00:31:54 ID:StdZFYP3O

>>50
車上用速度照査地上子って言うんジャマイカ？
あの手の速照は(曲線用含む)、高減速車(ＥＣ等)と低減速車(ＥＣ以外)で照査速度が違うらしい。だから車上用か。

54 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 01:11:42 ID:7UA0N2QF0

>>52
メンバーもよく解っていないのでは？
だって表の掲示板で
あの樽見カラーに塗り替えした事を後から知った会員がいたし
>>51
山陽放送へ電凸すっか
>>49
悪趣味塗装計画の方がヨロシ

55 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 01:24:51 ID:9a9W0Qfy0

>>51,54
RSKの『どうにかならぬか』では、2005年7月25日放送分ですでに取り上げられています。
もう１年半ほど前の話になるんですな…

放送内容を見たい人がいたら、どこかにうｐします。

投書するにしても電凸するにしても、それ見てからでいいでしょ？

56 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 01:26:49 ID:AWmgLgqf0

金が無いじゃなくてやる気も無いだろ
板金程度でなんじゃあの弱音は！

57 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 07:40:57 ID:U1YTtWKXO

高潮はしょうがないとしてもなぁ屋根くらいなんとかしようよ

保存会もｱﾚだが、下電もちぃとはバックアップしてやれよ
一応あの土地所有してるんだからさあ

58 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 10:07:37 ID:hhSI2y1j0

>>55
俺は知らなんだ。
でも会社にやる気がありゃあとっくに屋根くらい直しているだろ。
ちっとは加悦鉄を見習え！
>>56
あの程度の板金でグチグチ言うようじゃ、事故車の板金なんぞしたら死ぬぞ

59 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 16:20:18 ID:EMILlqyi0

今日快速サンライナーが115系3連で「快速　福山」の表示を出して通過したのを見て、
「珍しい～！」と思ってたら、今日は水曜日、上りが１時間ない時間帯・・・。

仕方なく新幹線特急券買って福山から岡山まで新幹線で帰った。
それも福山～岡山の○幹がない定期で（新幹線の改札の駅員は何も言わず通してくれた）。

60 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 00:01:43 ID:gU6z/AN50

>>55
見てみたいのでどうかお願いします。

61 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/02/15(木) 00:29:01 ID:8jS2TyoWO

>>53
車上側のタイマーで速度照査するから車上時素式。
地上側でやるタイプもあるんだけど、値段が桁違いに高くなるので、
尼崎事故以降、曲線等へ設置されたATS-SWの速度照査地上子は全部車上時素式だと思う。

車上時素式は一つ目の地上子を踏んでx秒以内に二つ目を踏むと非常制動という仕組み。
xは電車で0.5秒、気動車・機関車列車で0.55秒、振り子車で0.45秒だったかな。
気動車は結構頻繁に照査に当たってしまったので、今は0.5秒になったはず。
DCでもキハ126みたいな電気指令ブレーキは最初から0.5秒かも。

62 ：55：2007/02/15(木) 03:16:22 ID:7VOUuS3f0

>>60
ttp://vegetation.o0o0.jp/pochi/upload.html
26064 受信パス：rsk

63 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 12:01:32 ID:plRi0fjp0

昨日夜、真庭市江川の姫新線で84歳女性グモ発生。単行のキハ120で乗客３名とウテシに怪我なし。
先ほどのOHKより。

64 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 14:09:35 ID:DKCXg3eA0

>>55=62
>>60ではないけど、乙
美味しく頂きました

65 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 18:57:05 ID:GCUkKCbY0

俺が１月に青春１８切符を買ったときに貰った
冊子の時刻表に間違い（というか抜けてるところ）がある。。。
岡山支社の全部と
姫路以東の新快速・快速が載ってるやつ・・

まぁ無料でくれたやつだから文句は言えれないけど・・
普通に使う分には全く支障はないけれどね。。

66 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 20:24:20 ID:oAUYUYvY0

>>61
ATS関係の話はこっちで

信号・標識・保安設備について語るスレ８
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1167318386/l50

67 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 21:12:24 ID:plRi0fjp0

>>63詳報　ＪＲ姫新線で事故・１人死亡

１４日夜、真庭市のＪＲ姫新線で、線路に座っていたお年寄りが列車に跳ねられ死亡しました。
１４日午後７時半ごろ、真庭市江川のＪＲ姫新線で、新見発津山行きの１両編成の普通列車に、
近くに住む８３歳の無職の女性が跳ねられ、死亡しました。ＪＲによりますと、現場は、
谷山踏切から約１３０メートル入り込んだ住宅地の間を走る線路で、列車の運転士が線路に
座っている女性を発見し、非常ブレーキをかけましたが間に合わず衝突したということです。
列車の乗客３人にケガはありませんでした。警察は、死亡した女性の家族から事情を聞き、
詳しい事故の原因を調べています。

68 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 21:37:30 ID:y3z1ECV7O

>>60
あの頃はまだ¨どうにかならぬか¨で済んだのかもしれないが、今や¨どうにもならんが¨状態。

下電児島駅跡にどれか1編成移設できんかなあ。
折角中はほとんどそのまんまなんだし。
潮風にさらされる下津井よりかは遥かにマシなような。

69 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 21:56:20 ID:p77oHhLy0

どがーもこがーもなりゃーへめーが

70 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 01:29:26 ID:W9RXexJd0

ｻﾝﾗｲｽﾞに接続する毎日運転の臨時ｽｰﾊﾟｰいなばは
次のﾀﾞｲﾔ改正でも残るのかな？

71 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 08:09:46 ID:ruOGBF/60

国道484号線菊花峠に片上鉄道の車両が
ボロボロになって置いてあるが
あれはどうしようもないんだろうね・・・・

72 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 11:35:07 ID:BS6lmDnm0

片鉄保存会よ菊花峠のも救ってやれ

73 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 12:21:47 ID:0Yz8ebWi0

今日、倉敷でストがあったんだけど・・・

74 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 12:59:06 ID:vhzcsF+m0

>>71-72
×菊花峠
○菊ヶ峠

75 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/02/16(金) 17:13:06 ID:VyUZzfVRO

>>70
時刻表の黄色いページに載ってたので継続と思われる。
列番は9000番台のままだったけど。

76 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 21:06:29 ID:StFGOxkM0

平島。小柳。

77 ：60：2007/02/17(土) 04:14:23 ID:4SKOyRSp0

折角の観光資源も、ただの廃墟と化してしまったな
煮え切らない倉敷市も悪いが、それを乗せて上手い事出来ない保存会も悪いと思う。
片鉄や玉野を見てみろ！
自治体や地元と仲良くやってるだろ。

今日は天気が悪いのに活動日とは乙だな。

78 ：60：2007/02/17(土) 04:18:48 ID:4SKOyRSp0

５５様ありがとうございました。
保存会の活動は、会社からのコメントにも無く一切触れられずに終わっていたな。
やはり、自分らの立場を再認識した方が良いと思うぞ。

79 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 07:50:00 ID:X+gJUtBDO

>>71-72

ｷﾊ311か。
まあ良くて303と312の部品取りがいいとこだろうな。
早々に廃車になった車なんで放置期間も30年近いし。
同じく放置ﾌﾟﾚｲな801と違って利用価値はあると思う。

80 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 10:31:47 ID:tzr7aoe/0

津山の機関庫の観光地化研究の方が最近は活発だな

81 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 13:44:17 ID:66u+8BON0

今夜は、西大寺臨。今年も廣車を使うのかな？

82 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 13:51:12 ID:nVjAzmE70

223きぼんぬ

83 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 14:16:23 ID:mAG1szAhO

自動改札設置の動きはありますか？

84 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 16:24:15 ID:2obifFVC0

自動改札になっても当初はかなり混乱するだろうな
近くの備中高梁駅なんかでもいまだに自動券売機でキップを買わず
わざわざ窓口で買う人がかなりいる

85 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 17:13:32 ID:ieUNfHtJ0

>>84
それ若い人？

86 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 18:25:26 ID:i+pZJt2C0

報告
津山地域のキハ120が黒幕に変更されていました

87 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 21:22:46 ID:aCeiY2m70

>>84
長距離じゃないの？

88 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 23:07:39 ID:wFGWO0W00

>>83
今の所全然無いな。
3月に入れば岡山駅などの主要駅で自動改札機本体の設置工事が始まるんじゃないかな？

>>84
ICOCA導入後はどのような状況に変わるのか気になるね。

>>86
できれば、画像upｷﾎﾞﾝﾇ。

89 ：84：2007/02/18(日) 02:09:57 ID:mZAa86Xg0

窓口できっぷを買う人は、80％ぐらいが倉敷とか岡山までのきっぷ
それに高齢者だけではなく、30代40代の人もかなりいる

現在、備中高梁駅には窓口が1つしかなく
急いでるときは、かなりイライラする

90 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 02:14:50 ID:NBc4VkhU0

>>89
券売機で買えって普通言われるのにねぇ

91 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 03:26:59 ID:zVV+KvDI0

津山の機関庫にも抜かされる廃墟の車庫
自治体と仲良くしないからだよ

92 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/02/18(日) 03:53:31 ID:kb+nrV9BO

木曜だか金曜に見学会みたいなものがあったんだってね＞津山駅転車台ほか
因美線に乗り込んで寅さんロケ地の駅にも行ってみたり。

NHKのニュースでやってたのを見たよ。

93 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 08:25:54 ID:Od6OGgz2O

対照表は撮ったが…幕は撮る時間がなかったです
津山線の幕には折り返し運転に対応した表示が追加されてた

94 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 09:17:15 ID:WcsQf6hm0

ちょｗｗｗｗはらいてｗｗｗｗｗ
自動改札がくるってｗｗｗｗ今は２００６年だってｗｗｗｗｗ
映画のバブルへGOかよｗｗｗｗｗ
俺田舎在住だけど物心ついてからずっと自動改札だしｗｗｗｗ
切符を人にきってもらうって意味わかんねｗｗｗｗｗｗｗ
岡山どんだけ田舎なんだよ２ｃｈで岡山は都会スレたてんなｗｗｗｗ

95 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 13:28:24 ID:7Tt6iiQaO

>>94
マジレスすると田舎に行けば自動改札が無いということさえ知らないお前の頭の方がどうかしてるｗ

96 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 13:55:34 ID:P4Ap6jkl0

>>95
相手すんなよ

97 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 14:00:51 ID:NBc4VkhU0

>>95
相当若い奴でJR東日本管内在住なんじゃね？

98 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 14:03:19 ID:+ZrMm+CX0

それ以前に
＞
＞

99 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 14:04:46 ID:+ZrMm+CX0

ミスった

それ以前に
>>94の

＞今は２００６年だってｗｗｗｗｗ

？？？
一人だけ2006年14月の人が居ますね。

100 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 14:08:48 ID:2pc6RPh9O

100

101 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 17:34:44 ID:PL7JQ+vg0

>>切符を人にきってもらうって

突っ込みどころはココだろう。

102 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 18:18:56 ID:oxk8qlRNO

>>88
自動改札機を取り付ける工事はどのくらいの日数がかかるの？
新幹線改札に自動改札機を取り付るのに要した日数はどれくらいだった？

103 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 19:24:55 ID:xZt4MJd30

広島地区　日本三景宮島桟橋の券売機です。　右端の多分ＩＣＯＣＡ対応かも？
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/15/6f/ae49e137a87b0c4e663951ebd0820880.jpg
岡山ではどうですか？　どなたか　駅名と券売機の画像貼り付け願います・・
そんなヒマな時間ないってか？？？

104 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 20:53:36 ID:UZ/UPrqK0

会員にも見向きもされなくなったら御仕舞いだな

105 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 21:03:17 ID:/Q1fBeti0

IC乗車券を導入した香川の「ことでん」でさえ、切符は切ってるというのに…

106 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 23:57:23 ID:rMXwoHab0

>>104
何も出来ない奴に限って会議とか総会とかをやりたがる割に成果が上がらず
上の言い成りだから部下に見放されているけど解っていない。
ウチの糞上司と同じだな

107 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 00:01:22 ID:qOExoxxk0

↑あ、これ１０４の事じゃないぞ

108 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 09:48:28 ID:pMRP0HIW0

>>75
あんがとう

やっぱり高島駅南口が出来るみたいだね
赤田の町内会で説明会をやったみたいです

109 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 10:39:43 ID:+Y+nroVC0

>>105
切カスが落ちないようにフィルムキャップを
工作して付けてたけど今でもそうですか？

110 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 11:28:06 ID:FcgVkgTo0

>109
そうです
>106
どこにでもいるんだな

111 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 12:29:27 ID:ybGthOCz0

>>109
琴電車内で車掌に切符きってもらうと紙くずが床に落ちる。
もちろん、車掌はそのままほっとく。

112 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 12:59:34 ID:4XDkV6ukO

岡山駅の改装、東口で工事してるけど、カッコよく奇麗にしてほしい！
色だけでも、渋く落ち着いて、高級感があって大人っぽい感じに。
近場じゃなくて、東京や北海道や沖縄の店をたくさん誘致してくれたら嬉しいな。

113 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 14:47:25 ID:ybGthOCz0

>>112
誘っても来る確率は低いと思う。

「ゆめじ」が仲間を残してお出かけ。

114 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 17:21:19 ID:c09LnIER0

ゆめじクロとサハ213、クモハ213の3連が今朝高松の方へ回送されました。現在高松駅に居るようです。

115 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 17:48:02 ID:pL1APOjL0

岡山駅は改装しないほうが良かった。

116 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/02/19(月) 18:03:11 ID:lwoUxdarO

>>114
リバイバルマリンライナー？

117 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 18:18:17 ID:wVPW7tOl0

>>115
手遅れ

118 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 19:43:06 ID:Av5RnOu30

>>115
早計

119 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 21:31:43 ID:P4aso46k0

ゆめじは最近出番がが減ったな

120 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 22:54:54 ID:SLwfplBZ0

ｻﾝﾗｲｽﾞに接続する毎日運転の臨時ｽｰﾊﾟｰいなばうぁーは
次のﾀﾞｲﾔ改正でも残ると思うけど。

121 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 23:44:34 ID:soSx4FG60

２１３のマリンが復活ってこと？
だから、２１３×６の運用が１０３×８の運用にかわったんだ～

122 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 11:19:31 ID:fP9/eora0

マリンについて誰か詳しい情報もっとらんかー？

123 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 13:13:24 ID:LXKwbRKRO

ダイヤ混乱時は115マリンもありますが

124 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 15:36:59 ID:VvUVMCWzO

広島のｷﾊ58･28が岡山にきてる
気動車の車庫に入ってた

125 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 15:42:57 ID:fP9/eora0

白に緑のラインが入ったやつ？

126 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 15:56:09 ID:cXrLM3EL0

早漏

127 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 17:15:51 ID:OCABXUAM0

高松駅の留置線に居ます＞213系

128 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 17:21:33 ID:VvUVMCWzO

>>125
うむ
みよしに使われてる奴じゃ

129 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 00:07:26 ID:GH/kxbir0

なんで岡山はこんなに色のセンスが悪くなってしまったんだ。
新幹線開業時の岡山駅東口の配色などは良かったのに・・・
今の岡山駅といい、樽見パクリといい。

130 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 00:13:49 ID:3Utn0LNFO

>>129
ﾐﾄｰｶﾏﾝｾｰ
だから

131 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/02/21(水) 00:25:49 ID:lLJsUfEAO

山口のキハ28・58が来岡中ですが来月の頭に金沢の国鉄色が来るみたいですね。

132 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 00:35:59 ID:tNKsmhfzO

津山線の代行バスの混雑を体感してきました
とくに印象に残ったのは一部の高校生の暴れ方…
窓を叩いてほかの車になにかアピールしてました
こんな状態が毎日続くのかな…

133 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 10:24:55 ID:DgkH/XSs0

213系といい、キハ58といい、JR20周年記念で
何かやるのかな。

134 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 14:02:22 ID:NizJCuNB0

高松駅にて
213系の黒のﾏﾘﾝﾗｲﾅｰ幕初めて見た

135 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 14:08:13 ID:NP8ZJkKk0

>>129
JR西日本だから

136 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 16:16:21 ID:CJqIAHuC0

え
もうマリンライナーの運用についてるんですか？
なんだか気になりますｗ

137 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 16:25:52 ID:PGS8AWQsO

代走だとすると今の223マリンのｽｼﾞに乗るか？

ただでさえ213の加速アレなのに

138 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 16:45:17 ID:io8EfLpa0

幕を回してただけじゃない？

来月はダイヤ改正あるのかな？？

139 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 17:18:12 ID:i4Cc+jaE0

樽見パクリはミトーカじゃねーぞ
センスは、比べ物にならんほど悪趣味だが

140 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 20:57:21 ID:N5c2S1xX0

なんか213マリンの話題があがってるようだが、先日の早朝に
早島駅上り場内付近で踏切事故を起こした223の代走なんじゃないかと思う
ニュース映像見る限り、前面スカート部がかなり凹んでたし
自動車を巻き込んで床下機器にもけっこうダメージがあったっぽいからな

141 ：JR西日本社員：2007/02/21(水) 21:42:01 ID:m3IsVBnY0

キハ58系は岡山電車区気動車センターで訓練に使ってますよ　土曜日に返します

142 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 22:45:32 ID:IQv5rdGA0

早島駅って、未だ駅前にタクシー呼び出し専用の手回し式黒電話有るの？
ダイヤルのついてない奴。

143 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 23:45:44 ID:8Sy6AMaIO

>>142
予備なしの6本使用でやり繰りし続けそうな気もするが｡
以前も223マリンが事故って長期間離脱があったと思うけど､そのときは予備なしで通したっけ｡

岡山は予備車が少ないからなぁ…｡ここ数年ずっと他区の103や113の応援で何とか凌いでる状態だし｡
そろそろ本線を離脱しそうなﾎｼの221が欲しいころ…

144 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 00:07:27 ID:mNzfGqDW0

２２１系は嵯峨野線へ。っていうのがスジらしいけど・・・

マリンの代走は２２３系借りれば良いのにねぇ・・・
V編成１本でも・・・

145 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 00:08:04 ID:34U7qaPM0

津山線の代行バス、金川にあかはる購入ついでに乗ってきたが、JR中国バスの
広島支店はバスだけでなく運転手も来てるんだな。以前なら岡山営業所で対応
出来たのだろうが。案内がかなり丁寧だったから普段は高速担当の運転手のようです。
｢本日は津山線鉄道代行バス岡山行きにご乗車頂きありがとうございます。｣
の放送はには少し驚いた

146 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 00:26:43 ID:c71yvtKU0

>>144
同意。V編成をｵｶとﾎｼの共通予備にしたらいいと思う。

147 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/02/22(木) 00:39:01 ID:TUuZxk+OO

車掌が余計に必要だったり。。。
トイレの手洗い水の排出とかも大丈夫なんだろうか？

そもそも瀬戸大橋上で常時貫通していないECDC編成って通過実績ある？

148 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 01:03:47 ID:eiXrCQDLO

>>144
スレ違いに近いけど嵯峨野用の4両21本はどうやら１Ｍ車がフチ車と連結がらみで貫通顔に改造されそう｡
というわけでＭＭユニットの4両が大量にでてくる｡
そしてアーバンの113を置き換えても余るだろうからもしかしてなんぼか岡山に来るかも…という流れ｡

>>147
２列車連結のときは貫通車限定…とトイレ付き限定みたいに制約があるかも｡
乗務員は１編成１人おればいいはずだから車掌が余分に必要ってことはないんじゃないかな｡
瀬戸大橋上ではそうもいかんかもしれんが｡

149 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 01:12:13 ID:fDFnGq5X0

213系マリンなら指定席関係で払い戻しが出てないか？
座席変更の案内とかあってもいいと思うんだが

150 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/02/22(木) 01:22:22 ID:TUuZxk+OO

>>148
M＋Pなら車掌一人でいいけど、M＋Vなら、ロザハザの検札の関係で
MとVに一人ずつ乗せなければならないと思うんだけど。

151 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 10:50:40 ID:I3rHwK4NO

http://blog.m.livedoor.jp/ochimusha1/index.cgi

152 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 15:54:31 ID:2WVHodB60

瀬戸大橋上で手洗い排水が出ないように、Ｐは排水機構がＶなどと違う
よく坂出到着時に一気に排水が出ているのをよく見る

153 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 15:59:00 ID:ygkmWt51O

ロザハザハザが高松へってことは、M編成に
予備を使ってでも乗り切れない出来事が起きたんじゃないの？

154 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 18:45:16 ID:f1b049hN0

その前に電気引いとかないと

155 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 19:04:05 ID:mNzfGqDW0

３月にダイヤ改正は行われるのかな？

156 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 19:24:16 ID:56r0QXdv0

12/22のプレスで出たがその後一向に在来線の発表がない
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/061222a_03b.pdf

157 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 22:22:10 ID:xptQHVkIO

岡山駅の商業スペース再開発が進んでるけど、
先行開発したさんすての好調を受けて、
まずまずの出店希望があるらしいね。
個人的には、さんすてもいいけど少し雰囲気を変えて欲しいな。
名古屋駅ビルにあるような東京の鰻や蕎麦の名店がひとつだけでいいから欲しいし、
スウィーツやファッション関係ももっと増やして欲しいな。
あとは出来れば中四国や関西の日帰り圏じゃない遠い街や国のショップも。
近場のショップなら、新幹線や在来線に乗ってJRで行けるから。
ショップに行くためだけに遠い街や国に行ける人なんてまずいないから。

158 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 00:14:19 ID:gBleA5Er0

>>156
そういえば・・
現在発売中の時刻表に載っていた気もするな・・・
表紙を見ただけだけど。。。

159 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 00:23:22 ID:h0qy3fn/0

>>158
酉関係はさくら夙川駅の開業と西宮駅の駅名解消と北宇智駅のスイッチバック解消に伴う
営業キロ変更以外は何も載ってないおー

160 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 01:52:38 ID:MFwmN3e00

広島支社は海田市快速停車とか徳山快速廃止とかは出たけどなあ

161 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 05:41:34 ID:1bGlxkQ0O

103系8連って、どんな運用？

162 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 06:12:19 ID:KLqckPR2O

>>161
オカ　１７４７Ｍ　イト　４２３Ｍ　ミハ　４３２Ｍ　オカ

163 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 07:16:59 ID:eL22N26i0

>>160
スレ違いだけどマジで?海田市やっと快速止まるようになるんだ。
徳山快速については、1便だけだったしな。

164 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 07:28:42 ID:1l+7I/CG0

一瞬ですが・・・
「マリン」を「マリリン」と見間違えました・・・

165 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 10:00:20 ID:daxIStxSO

＞岡山駅の再開発

色には気を遣ってほしい。
東口はシックでトラディショナルな感じがいい。
せめて赤～橙～黄だけは止めて、モノトーンや紫系に。

166 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 10:25:56 ID:mrRqPiOJ0

いや、ここは
瀬戸内海の海をイメージして樽見鉄道風にしよう！

167 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 10:34:37 ID:KLqckPR2O

いや、ここは
瀬戸内海の海をイメージして、瀬戸内色にしよう

168 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 10:36:48 ID:P8OuQDbT0

いや、ここは
岡山電気軌道をイメージして、ミトーｋ（ｒｙ

169 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 11:29:01 ID:cEdhL8EMO

東西連絡通路のデザインは、実はﾐﾄｰｶのデザインって有名な話？

170 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/02/24(土) 08:50:22 ID:bkFCiWYiO

335Mが岡山管内でめげたそうで。
寒中三石留置がたたったか？

三石留置って結構鬼門だよな。
かつては留置してた103が不具合発生でウヤになったり、
手歯止め踏んで脱線したり。

171 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 11:38:30 ID:0gb5D9IY0

「思わずワロタ　車内放送スレ」で見つけたのだか、
岡山にも親切な車掌さんがいるのですね。

只今、山陽線岡山行336Mに乗っていますが、この電車の新倉敷到着前の車内放送が、
「新幹線新大阪方面はいい接続電車がございません。新大阪方面ご利用のお客様は、
岡山駅でお乗り換え下さい。」
確かに次の新幹線は11時45分発こだま640号岡山行。待っている間に岡山に
着いちゃいます(336Mの岡山着は11時38分)。

年始のとある日に1332Mに乗務していた車掌氏と同じ人だろうなｗ
相生でＳはくと退避中
「皆さまに神戸･大阪方面への連絡列車についてご案内させていただきます。
　新快速電車には姫路駅でも乗り換えいただけますが、網干駅で乗り換え
　された方が、(数秒間空く）座れる確率が高くなります。ご案内を終了
　させていただきます。」ってな感じで。

三石～上郡でも一番前(6号車)までやってきて、「失礼いたします。
ただ今より検札を開始いたします。青春18切符をお持ちのお客様も
切符の提示をお願いいたします。」みたく言ってたり。

172 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 14:30:40 ID:1kQugqVV0

>>155
岡山支社管内の在来線は岡山駅7・8番のりばの使用が再開される今夏頃まで大きなダイヤ改正は
行わないんじゃないかな？
山陽新幹線はN700系が導入される7月1日にダイヤ改正が実施される予定だけど。

173 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 15:42:08 ID:0rtGlirB0

岡山7・8番のりばの供用開始と新幹線ダイヤ改正が同時だと
時刻表更新の面では便利だけどな

174 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 17:36:58 ID:aKt5lIgf0

そろそろ16,7番のりばを爆破しても困らなくね？

175 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 17:39:34 ID:EABecpFy0

青春１８切符で、井原鉄道って乗れたっけ？

176 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 17:41:45 ID:U3Y3igafO

>>175
乗れないです
福山～神辺だけはJRが運転してるので可能ですが…便数少ないな

177 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 17:45:11 ID:dGn6SgGPO

>>174

津山線は9番に入れるけど、吉備線はまだどこにも入れないから、爆破しないでください！！

178 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 18:53:13 ID:LwwE/K1G0

吉備線＆津山線はどのようにして
１３・１４番乗り場に入れるようにするんだろ？
吉備線の方からは
そのまんま線路を１４番乗り場の方へ伸ばせばいいんだろうけど・・・
津山線は・・・
１３番乗り場に入れようとすると
ホームを短くするのかな？

179 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 19:40:10 ID:aKt5lIgf0

>>178
短くはしないだろうよ。

180 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/02/24(土) 19:41:28 ID:bkFCiWYiO

213がマリン代走してるみたいな話が広まってるけど、実際に見た人いるの？

181 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 20:15:22 ID:FWRnNduq0

赤穂線は列車密度比で踏切事故が多いな。今朝もかよ。
西大寺署も瀬戸内署も備前署も人が少ないのは解かるけど、ち～たぁ取締りしたほうが
いいんでね～かい？

182 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 20:32:17 ID:wIww+uTA0

お邪魔します！
先日、姫新線の美作大崎駅前にある福力荒神社というところで大祭がありましたが臨時列車は無かったの？
昔、私の記憶が確かなら臨時列車の設定があったはずなんだけど…廃止されてしまったのか…
記事によれば全国から１０万人以上が参拝したらしいがどうやって行ったんだろう？
こんな時こそ鉄道を活用すればいいのに…と思う。

183 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 23:00:07 ID:iAm+tO6J0

昨日から法界院の自動券売機がＩＣＯＫＡ対応になった。

184 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 23:22:16 ID:tGJmmwhyO

>>183
画像ＵＰしてもらえない？

185 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 23:45:18 ID:rm6E9piq0

>>180
四国スレでの情報を総合すると、早朝・深夜のマリンに充当している模様。
昼間は本社前で若手ウテシのハンドル訓練？らしい。

186 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/02/25(日) 00:04:57 ID:csPnXF/6O

>>185
把握した。レスありがとう。

187 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 01:14:02 ID:Ixj1FNVv0

>>180
>>185
19日のマリン最終上りはM05で
20日のマリン最終下りはPだったよ。

188 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 03:10:47 ID:ixUZuVWU0

>>181
取締りって。。
365日踏み切りに張り付いとかんと無理。
モラル向上に努める以外無い。

189 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/02/25(日) 04:27:04 ID:csPnXF/6O

ちょっと調べたが、早朝深夜に代走しても仕業数変わらなくね？
Pは7:45時点で3127Mに1本、3128Mに2本、3130Mに1本、3132Mに2本の計6本使用なので、
代走するならこの時間じゃないと意味が無いような？
う～ん、要続報だなぁ。

190 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 09:12:06 ID:/jC/ayGuO

103系8連代走の方はどうなっているんかな？

191 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 09:45:36 ID:gCjcZ6luO

昨日、山陽線と伯備線で相次いで車両故障orz

整備してんのか？

192 ：名無しでGO! ：2007/02/25(日) 09:55:03 ID:RJB11eJK0

幡生には、D18・22が取込中。
103代走、４連化？

追伸
広Lが、網干へ行くと岡Dが幡生へ下る。
（工場交換？？）

193 ：192：2007/02/25(日) 10:19:32 ID:RJB11eJK0

そういや、吹田に転がってた最後のクロ212、どうなってんだか..
海の向こうで、若手がハンドル訓練というのは、恒常的に入るという事？
まさか、213が予備で復帰、なんてないよね？？？.

194 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 13:20:21 ID:TNNN82oW0

>>193
１月ごろにはまだ吹田にいるのを新快速車窓から確認。

195 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 15:04:50 ID:JjXrTU+y0

自動改札用券売機は磁気券が出るのだが，ICOCA対応券売機って？チャージ機能があるってこと？

196 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 15:10:24 ID:UhRz44e/0

履歴印字とか

197 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 15:45:20 ID:02By1Awd0

JR四国で最近導入してるタッチパネル券売機もICカード対応だな。

198 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 15:46:59 ID:zonmiKjW0

対応っていうよりも対応しているのしか作ってないんだろうああいうのは
ICカード読込・書込装置は外してあるんだろうな

199 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 16:54:58 ID:aXjIMdzSO

ゆめじはもとに戻った模様

200 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 17:23:40 ID:1Jwiek8S0

ゆったりやくもの京阪神展示って結局ないの？

201 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 17:42:35 ID:avG7Y56K0

伯備線の米子支社内は試乗があるんだよねぇ・・・

202 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 21:08:04 ID:S05k+x9K0

法界院駅のICOCA対応機
右下の挿入口に挿して使用するっぽい。
ちなみに緑のボタンは、上のモニターの日本語・英語切替ボタン

http://www.imgup.org/iup338329.jpg

203 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/02/25(日) 21:14:19 ID:csPnXF/6O

>>201
なんだこの券売機
初めて見た。

204 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 21:15:25 ID:UhRz44e/0

ICOCAポケット殺されてる
西では見たこともないタイプ

205 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 21:18:39 ID:UhRz44e/0

連投だが、とりけし・Englishの右にあるふたをとるとチャージや履歴印刷ができそうな予感

206 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 21:21:16 ID:zonmiKjW0

>>202
西の新型や！
多分初の導入だなこれ
広島地区にも同じものが入るだろう

自動券売機ｽﾚに貼ってきた方がいいなこれは

207 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/02/25(日) 23:02:47 ID:csPnXF/6O

ICOCA導入エリア内の直立券売機が軒並み>>202の券売機に変わりそうだな。

208 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 23:11:45 ID:sid5f/s/0

>>206
これと同じタイプでICOCA対応でないのを山口の戸田駅で見たことがありまつ。
それにしても安物・・・

209 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 23:26:58 ID:aXvJzdvk0

昨日、岡山１８時頃の糸崎行きはふつうに２１３の６両だったよ。マリンの代走話は…？

210 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 23:41:37 ID:TNNN82oW0

大阪で￥１６０切符を買って新大阪へ。
それで3437Ｍの座る席をＧＥＴ。
1917Ｍに乗り換えて大富で整理券を奪取して岡山に降りた漏れが来ますたよ。

どうせ、通報しますたなんていうしょうもないﾚｽしか帰ってこんだろうな。
２１３系ﾜﾝﾏﾝは便所が死角になって整理券取りやすい。Ｇ編成ではやりにくい。

211 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 23:45:08 ID:2cXnbTHlO

もう1001はｸﾓﾛとﾓﾛにくっついて、電車区に仕舞われてました…

23日の夜に1001付けたｸﾓﾊとﾓﾊが岡山に回送されてたし。

212 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 23:47:25 ID:/f05n/nO0

>>210

岡山支社に通報しますた
通報しますた
通報しますた
通報しますた
通報しますた

213 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 23:50:50 ID:aXvJzdvk0

>202
そのタイプの券売機、福塩の一部の無人駅にも…

214 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 23:50:57 ID:TNNN82oW0

２１３ＧＥＴ。世話になった。
>>212
つまらねぇ。

215 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 23:51:11 ID:2cXnbTHlO

間違えました…

誤→23日の夜

正→22日の夜

216 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 23:51:39 ID:TNNN82oW0

うお、やられた。

217 ：210：2007/02/26(月) 00:06:55 ID:MS58kuPf0

ていうか1917Ｍに乗っていたんだけど、途中で整理券奪取に逝く香具師が多いな。
漏れ以外に３人は見かけた。まぁ、何に使うかは知らんけど「ご利用は計画的に」だな。

218 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 00:35:04 ID:KHYpLXee0

播州赤穂行きでは天和で取るやつが多いな。

219 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 08:24:31 ID:ENZs/Q1C0

>>202-203 >>206-208
道上や湯田村も同じタイプでICOCA関連を省いたものに更新されてた。

220 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 09:22:54 ID:GRasVcub0

クハ２２０

221 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 11:36:40 ID:KHYpLXee0

２２１系

222 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 17:20:06 ID:n/hOIEhx0

津山線、ダイヤ改正に合せて復活だな。

223 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 18:17:53 ID:0Z7f7wka0

3/18初列車から運転再開

224 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 19:22:45 ID:fCG9OmgM0

津山線の岡山行き始発が早くなる件

225 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 23:09:25 ID:KHYpLXee0

徐行するからね。

226 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 23:34:45 ID:FWwnqBWx0

213マリンどうせ代車だろ。

227 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 01:34:30 ID:ceu7/3Gm0

金川駅で平日毎朝見られるＪＫの群れが見られなくなる件
つ匂いだけで発奮シマスタ

228 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 05:58:34 ID:otzzsudqO

>>210 >>217
あんたの居場所はココ↓
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1172495133/
氏ね蛆虫

229 ：ワイドな画面：2007/02/27(火) 10:18:55 ID:s2jy5SGe0

>>227
そりゃ確かに残念だな。
今は、金川で乗換えするやつと金川で降りるやつで
あの狭い駅で大混雑だからな

230 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 18:00:14 ID:0avaCoE1O

地域に不可欠な貴重な津山線の復旧に際し、
今できる最善の手法で迅速な対応をしてくれたJR、
本当にありがとうございます。
将来は岡山空港を経由して鳥取に至る因備線に期待します。
それから岡山駅の再開発もありがたいです。
今進んでいる商業スペースでは、
西口のさんすてとは一味違う色や雰囲気で、
東京など遠方の飲食店や物販店を集めて欲しいです。
本当にありがとうございます。今後に期待しています。

231 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 19:43:23 ID:SahXFMRF0

>>230
＞岡山空港を経由して鳥取に至る因備線
敵に塩を送るようなことを西がするかな？

232 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 19:51:31 ID:K4JqcTBI0

まず、県が全額持つって前提が出てきてから、協力するのしないのって話になるで
しょうな。
岡山空港に、路線を大規模に敷設し直す金が得られるほどの需要が有るわけじゃ有るまいし。

233 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 20:07:34 ID:YVMLfqoi0

>>231
稲荷線が廃線になっていなかったら空港線ができていたのかも知れないね。

234 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 20:39:35 ID:U9NX1U8z0

引き続き見たまま　投稿者：び●ごライナー　投稿日： 2月27日(火)11時35分53秒

335M
G01 岩国行き
デカ目なので撮影は早めにすると思います。
庭瀬にて

２０７７レ　投稿者：び●ごライナー　投稿日： 2月27日(火)14時26分6秒

EF66-44＋EH500-49
東岡山にて
皆様方、情報をありがとうございました。
EH500は最近、門司区へ転入することを見られますが、
門司区のEF81は気になっていますね。

（・・・岡山の鉄っぽいが、日本語が不自由なようだ。）

235 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 21:53:03 ID:N3DL2FkD0

>>234
リアルに外国人の可能性もあるぞ。
鉄道とは関係ない広島スレで、丁度↑のような「てにをは」がおかしい書き込みがあったんだが、
内容自体はそんなに変なものでは無かった（池沼とは思えない書き込み）ので直接聞いてみたところ、
「よくわかりましたね、私中国人です！」というレスが帰ってきたことがあったよ。

236 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 21:55:12 ID:PvMeHIxt0

岡山駅７番乗り場、ホーム長はどうやら６番乗り場と同じほぼ程度に縮小されるっぽい

６番乗り場は５番乗り場とほぼ同じホーム長だが柵を設けて長さを短くしている処置をとっているが、
７番乗り場は、上り方の売店があった付近以東は全撤去みたい
ちなみに８番乗り場は、９番乗り場と同じ方法でホーム長延長工事中

237 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 22:24:07 ID:VpCURFND0

>>233
高松稲荷から岡山空港（三和付近）まで急勾配だぞ。
ステッチバックかループ線でもつける気か？。

238 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 23:47:24 ID:Tpd7eAC20

ステッチバックもループ線も非現実的だな

リニア新線で

239 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 00:03:25 ID:9QhV04YP0

>>236
岡山駅の工事だが８番乗り場は改良工事により上り本線になり
８番乗り場の延長が必要。
７・８番乗り場の上り方は解体工事をしているのを見たことがあるが
その部分が延長するのかと思ったが、サンステが開業したから
広島寄りに延長するのだろうか？

http://ochimusha1.hp.infoseek.co.jp/1085303222_1.jpg

240 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 00:44:59 ID:fLKRvhpJ0

広島寄りには階段がないからそれはないと思うけど・・・

241 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 00:58:01 ID:8GiFwRNc0

>>240
広島寄りには階段がない？？

242 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 02:07:41 ID:fLKRvhpJ0

あったっけ？？
今日確認してくる。。。

243 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 02:11:04 ID:FxNNMd+F0

昨日、東岡山駅の北口の前を車で通過するときチラッと見たら券売機が
>>202と同じ物に変わっていた。
また、26日の夜、岡山駅で初期のみどりの券売機、全機を新しいものに
更新していた。

244 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/02/28(水) 02:55:50 ID:K40QNtizO

>>243
MV10（初期のみどりの券売機）なくなったの？
新幹線改札横や新幹線乗換口とか結構台数あったのにね。

245 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 12:48:27 ID:N/+hp8WI0

>>240-242
おでかけネットの構内図によると、広島寄りの階段あるみたいね。
ttp://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0650608

ただ、この構内図、工事で使用できない階段は消されているみたいで、
東跨線橋から10・12番ホームに降りるエスカレーター横の階段と、
東跨線橋から旧8番ホームに行く階段が消されていますね。

>>239
本線になると言っても現13・14番ホーム並の長さでいいのだから、
旧8番乗り場を埋める程度で良さそうだが、
在来線コンコースから広島寄りの階段があるところを見ると、
広島寄りにも延長する可能性はあるな。

246 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 12:53:46 ID:8GiFwRNc0

>>202が見れないから再うｐキボン

247 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 17:20:09 ID:fLKRvhpJ0

上道駅もICOCA対応であろう券売機に変わってました。
>>246
今までと同じような形・大きさで１番上に
挿入した金額
買った切符の値段
おつり
と表示され
ボタンが今までのヤツより見やすくなってます。

今日の朝上道駅では電気系統？？の工事してたな・・・

248 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 19:18:34 ID:8GiFwRNc0

備前西市では、新券売機設置のための上屋を建設中

249 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 20:44:35 ID:Rex/i6lW0

赤穂線の某無人駅も券売機が新しくなってますた。
以前のは岡山までのこども用のきっぷが買えん糞機だったがｗ

250 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/02/28(水) 21:43:38 ID:Pt4VGQtu0

>>246-247
広島支社の中深川の分でよければドゾー
ttp://image.blog.livedoor.jp/ochimusha1/imgs/b/4/b4107004.jpg

251 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 09:56:52 ID:UaokectaO

これって・・・なんか食券・・・

252 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 10:25:56 ID:8zUrDUeEO

今回の新券売機は裏が黒い切符を出すための交換

253 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 11:30:17 ID:dByvLs8T0

>>244
その通りです。朝、新幹線乗るときは普通に稼動していたが、夜帰って来ると
MV10が取り外されて新幹線改札付近にまとめて置いてありました。珍しい光景
なので写メ撮ろうとしたら、作業員が券売機の回収に来たので、撮影出来ず。

254 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/01(木) 13:06:39 ID:V0VnTkvDO

>>251
磁気券だし、紙幣は千二千五千一万全部対応。ICOCAもすぐに使えるようになるし
今まで設置してあった直立券売機よりは遥かに高性能だけどな。

>>253
福山のMV10も危ないかもね。
岡山駅改札内の3種3台のMVが並んだ珍風景ももう見られないのか。

255 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 19:36:05 ID:HiSDR1P00

ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1172851_799.html
レピーターが落ちた

256 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 12:50:43 ID:5DQKjMZR0

>>254
福山は全てMV30になった。

257 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/02(金) 15:15:22 ID:MIhBZByHO

>>256
福山も無くなったか。岡山支社エリアからはこれで消滅だな。
情報サンクス。

マリンライナー、やはりPヘセが不足してる模様。
四国スレによると3132Mが所定P＋P＋Mのところ、P＋Mだったそうで。

258 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 21:40:34 ID:ntEWOpCQO

>>257
岡山の中央改札前のMV10の撤去跡は壁として埋められていた
改札外の新幹線の券売機付近には受取専用機のMV40が2台設置された

259 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 22:41:27 ID:dE74z7bq0

朝一のマリン２１３だったＯＺ

260 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 23:32:48 ID:gAcP4j5KO

今朝、気動車区をみたら国鉄色28、58がいました。

261 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 23:43:10 ID:QHZ9Qe+k0

>>259
???
明日確認に行ってみる

262 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 01:28:48 ID:UGiwNT0c0

１日の朝一マリンも２１３で、岡山到着３分遅れ。
赤穂逝きに走って乗りかえさせられたよ・・・
岡山駅１１番から９番って結構遠いんだよなぁ。

263 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 01:32:43 ID:IIit/qPm0

>>262
編成はどうだった？クロ無し３連？

高松で目撃された２１３は、このためのハンドル訓練だったのかもな。

264 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 01:35:36 ID:E8BXZ1zL0

>>262
っていうか何でﾏﾘﾝが11番着なの？11番着のﾏﾘﾝってあったか？
それか当日だけの着線変更か？

265 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 01:59:19 ID:UGiwNT0c0

>>263
クロ無し３連

>>264
理由はわからないけど、10番線にはマリン・12番線には宇野行きがいたから
11番にしか入りようがなかった。

266 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 02:00:52 ID:IIit/qPm0

四国スレに行ったら情報が結構あった。

・マリンライナー２号が２１３系３連（クロ無し）だった。
・茶屋町の時点で３分遅れだった。
・踏切事故当該車の223-5000は事故の損傷が酷く、２１３系での代走が長引く模様

あと面白い情報としては、
・四国が１１５系２編成購入

これは多分今月中に東海から引退する１１５系２６００番台と思われ。
クーラーがＡＵ７５じゃないんで酉の購入はありえないと思っていたが、四国が購入？
岡山－琴平の普通運用に入るかもね。

267 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/03(土) 02:29:29 ID:QQoqDPJeO

・3197M-3122Mが213系で代走
・3132MがP＋Mの5連

このことからわかるのは、本来高松滞泊が5本のところ、3本しか高松で寝てないということか。
これだけじゃどうなってるのかまったくわかんねえ・・・

268 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 02:55:29 ID:ijL24EgY0

>>266
事故した２２３系・・・
修理長引くなら
網干から引っ張ってくれば良いのにねぇ。。。
V編成でも・・・
今はJ編成の方が残ってるのかもしれんが。。。

269 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 07:09:19 ID:0L2HkiT80

マリン2号はしばらく乗換（赤穂行き＆広島行き）がシビアになるな。
確実に歩きじゃ間に合わないな。
お陰で駅員に早く網干から持って来いと苦情すら言えねえｗ

そういや幕は昔のマリンライナー幕じゃなくて今の幕だったな。

270 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 08:19:29 ID:j3HdX+QW0

保存車、放置車スレッドPART14で
>>江若鉄道キニ12が解体されたってマジですか？
（旭川荘に保存中の岡山臨港鉄道キハ5001のことだと思う）
とあったが誰か知っている人いる？。

271 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 10:29:53 ID:f9yuH6tJO

津山線運転再開でスタンプラリーは復活か？

272 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 10:40:47 ID:8Z5JlqRCO

>>270
結構前に解体されてるよ。

273 ：270：2007/03/03(土) 12:26:27 ID:j3HdX+QW0

>>272
サンクス

274 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 12:32:26 ID:/XRqUmDxO

>>266
さすがに琴平運用を四国に移管することはないと思うが｡
サンポート6連化への絡みもあるんかな?

アーバンスレからのネタだけど､遠くないうちに221が岡山に来るとか｡
ここ最近平穏だった115に何らかの動きがある…かも｡

275 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 12:51:03 ID:/KlaDDhT0

>>234 Burial?

276 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 18:49:45 ID:DEMWYgGP0

今日の14時半ごろ、213系の3両編成が岡山駅の
10番乗り場にいたんだけどこれもマリン代走？

277 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 18:52:34 ID:j3HdX+QW0

>>270
アスベスト騒動の時解体されたらしいよ。

278 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 18:58:02 ID:j3HdX+QW0

午後6時頃、岡山で阪神の電車がＥＦ210に牽かれて東に向かって行った。

279 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 19:52:54 ID:TIt2fK5H0

>>266
JR東海の115系2600番台って、分散式のクーラーを搭載した身延線・飯田線用の
車両のこと？

>>278
それって、阪神電鉄の新型車両（1000系）のこと？

280 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 20:31:49 ID:fdCXHJfv0

踏切事故当該車の223-5000の修繕費用は加害者に請求されるのか？

281 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 21:59:20 ID:nhvEX2ky0

踏切事故なら多分むりぽ
グモスレで度々議論されている

282 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 22:23:05 ID:r8o/tLOk0

最近は赤穂線の仕業にＥ編成は入らないのかな？
あと、長船サービスエリアの新幹線高架下にある車両はどこのやつなのかな？
教えて君ｽﾏｿ

283 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 22:28:05 ID:e95+Ifni0

>>282
下電と聞いた事があるんだが。

284 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 22:53:23 ID:r8o/tLOk0

>>274
熱烈歓迎221系。4連でもいいから是非。
最近は貸出しないのか見ないなぁ。
チボリ号兼サンライナーとか備前ホリデーでの運用実績を是非。
２連ユニットもあるだろう？アーバン地区さんよ？
いや、２連ユニットのほうが来る可能性としては高いか？

285 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 22:57:42 ID:dZgCzMiU0

１年半くらい前　221系が回送で岡山駅に
いたのですがアレはなんなのですか？？
と言ってもわかんないですよね？？

286 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 23:05:13 ID:r8o/tLOk0

つうか紀州路快速用２２３系３連ユニットの末路は岡山地区だよな。
と思う今日この頃。

287 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 00:07:18 ID:gQokjdko0

>>286
何年先の話だよ･･･。

廣嶋だと何十年先の話だよになるんだろうけど（ｗ

288 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 00:54:01 ID:4zPNr6G00

>>284-285
２２１系はまだまだアーバンで使えるでしょ。
本線からは撤退しても
嵯峨野山陰線や湖西線や草津線で・・・

289 ：どうにもならぬか：2007/03/04(日) 02:47:13 ID:ATLSOPlZ0

>>283
どっかのやる気の無い保存会の電車と同じ。
放置プレーで窓も割られる有様だったが
新幹線の下のお陰で腐食しないから保存状態が逆転したな

290 ：名無しでいいとも！：2007/03/04(日) 08:58:50 ID:1wLjB1LmO

昨日、網干総合車両所の前通ったら、
マリンライナー用の223系5000番台2両2編成が止まっていた模様。
(その内の1編成はこないだの早島駅構内の事故に遭ってしまった車両を只今修理中だった。)
後、213系3両1編成も只今検査入場中の模様。
従って、当分の間一部のマリンライナーは213系での代走に回り、
普段213系3両で運用中の山陽本線普通列車は元日根野Or元奈良の103系で当分の間代走かな？

291 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 11:01:26 ID:ndjp80u70

213の中間車を廃車にしたのが悔やまれますな…。。

>>284
２連ユニットは多分ワンマン化？して桜井線・和歌山線あたりの105の置き換えにかかるんじゃないかな。
基本的に221系は偶数両編成だから、来るとしたら４連？ぐらいしかないかも。

>>288
キトやヒネの113の置き換えに回ってもまだ結構余る。

292 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 14:46:12 ID:Rj0EknMa0

来週の土日まで大丈夫でしょうか・・代走マリン

293 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 18:28:07 ID:W1CbwHM/0

>>286
相手の５両編成の使い道に困る。

６＋２に組み替えて、6両はJR神戸線・京都線の快速に使用し、
2両をワンマン改造して岡山に転属と予想。

294 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 18:53:29 ID:kzdw6JPq0

>>293
相方は５連だったっけ？
漏れ、３両が紀州路快速で４両が関空快速だと思ってた。

295 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 19:19:31 ID:a17qC9vC0

>>278、279
スマソ、阪神電鉄の電車ではなく東武50070系でした。
昨日、友人が、新倉敷ー西阿知で東武50070系の甲種を撮ったとメールで
画像を送って来てくれてわかった。

296 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 20:01:23 ID:L+OT/WNV0

>>292
とりあえず７日までと聞いた。by駅員氏

297 ：運管：2007/03/04(日) 21:12:32 ID:pAsTKnKX0

昼割なくなるのかよ。

298 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 22:47:42 ID:lWhM/nm10

>>292
http://www.sanyo.oni.co.jp/sanyonews/2007/03/04/2007030413334572022.html

299 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 23:45:34 ID:ATLSOPlZ0

岡山からだと乗るのが難しい運用だな

300 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 23:52:15 ID:epXN8g3Q0

>>292
>>298
４日０:１２発の７７号は１２番のりばから発車。編成はＰ編成だったので毎日213系が入る保障はない。

301 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 00:02:54 ID:xKKguODk0

で，221は？

302 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 00:10:07 ID:pNOQsXeF0

>>274
>>266はおそらく

×岡山－琴平の普通運用に入るかもね。
　　　　　　　　　↓
○岡山－観音寺の普通運用に入るかもね。
と言いたかったのでは？

303 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 00:21:53 ID:bHlZtsRuO

>>302
4連じゃ過剰?なんてところもあるのかもな｡
倒壊からもらった115×2と6000×2で岡山運用をまかなうのかも｡
ただ個人的に6000はええ車両だったからまた岡山に顔をだして欲しいなと思っただけさ｡

304 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 01:16:50 ID:WeCwtYNs0

>>289
屋根はまだ直さないんですか？

305 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 07:56:28 ID:+6Gh8+/bO

朝の117*8の三原行きが115*3に変更されてた。
車両不具合らしい。積み残し発生。

306 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 08:38:44 ID:UlpMhgQT0

悲惨……。

307 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 18:23:49 ID:39AdcqZ30

03/05-12:54--ＪＲ岡山支社　18日からダイヤ改正　津山線快速の停車駅増加
　ＪＲ岡山支社は、１８日に実施する在来線ダイヤ改正の概要をまとめた。同
日から脱線事故による不通区間の運転を再開する津山線で、一部快速列車の停
車駅増加や、瀬戸大橋線などとの乗り継ぎを見直した。　津山線では、利用者
の要望に応え午後７時２５分岡山発津山行きの快速「ことぶき」を、新たに野
々口、建部に停車させる。「デスティネーションキャンペーン」期間中（４月
１日～６月３０日）には、県北への観光客向けに同快速１往復を中国勝山まで
延長運転する。　また、津山線の午前１１時～午後３時台に毎時２３～２８分
岡山発の列車７本と、午前１０時～午後２時台岡山着の列車４本の発着時間を
繰り上げ、瀬戸大橋線との接続時間を改善。夜間では午後８時半以降岡山発の
４本の出発時間を繰り下げ、これまで接続がなかった同線の快速「マリンライ
ナー」との乗り継ぎを可能にするなどした。

308 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/05(月) 18:43:55 ID:+klAevRKO

以前、77号→高松駅前で時間潰し→始発で高知へってなこともやったなぁ。

3197M-マルヨ-3122Mが213代走なのは仕業検査の実施の為かな？

309 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 18:58:09 ID:1/nJvXDU0

マリンライナー用の２２３系って
全部網干で検査するの？
四国所有のやつも・・・
マリンライナー用車両は全部四国所有なんだっけ？

310 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 20:29:08 ID:4qKtBBI30

>>309
高松側3両(5100-5200-5000)は四配置。岡山側2両(クハ222-5000+クモハ223-5000)は西配置。

311 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 20:42:37 ID:6D1HFOms0

>>309
西所有のP編成は網干で検査
四所有のM編成は多度津で検査

312 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 20:45:11 ID:MEogvZ/MO

>>140の言った通りだったな

313 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 05:25:10 ID:ut9s3E2U0

>>310-311
ありがとう。

314 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 05:38:40 ID:fvhwQMti0

神代に券売機入った・・近く常備券の委託販売終了確実だろうなぁ・・orz

315 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 07:24:55 ID:0awQTTKQO

自分はマリンの代走に四国のM編成の予備が使われると思ったが…旧マリンで対応とは予想外の対応ですね
乗りに行きたいが時間が…

316 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 07:25:35 ID:0awQTTKQO

あ
四国の車両はM1です

317 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 10:04:08 ID:csRyrkMZO

大富でICOCAの工事しまくりやね｡ガイシュツならスマソ｡
さりげにホームかさ上げがされてた｡

318 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 12:39:04 ID:QS7datrEO

何故ICOCAの工事ってわかるの？？

319 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 13:01:26 ID:aTeqQEx50

>>304
車庫の屋根は平成５０年完成予定で日夜頑張っています。

320 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 23:45:59 ID:wxf83vqG0

ここ最近、マリンは災難続きやね
今日は鉄板衝突か

かく言う俺も、モエる！まりんバトる　で災難続き、今日も-35ｋ
たすけてorz

321 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 23:53:29 ID:hPHcNBf50

>>308
ブログのネタ確保用に、

マリン７７号→高松駅前で時間潰し→マリン２号で岡山へ

ウホッ復活！２１３系マリンライナーの旅！とかやらないか？ニヤニヤ（・∀・）

322 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/07(水) 00:23:05 ID:mcXOIBAxO

>>321
無茶さすなｗ
クロ付きならアリだけど、モノクラス3連だとイマイチ食指がなぁ。

323 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 00:27:16 ID:xPTYImSB0

>高松駅前で時間潰し

宇高国道フェリーで宇野往復するのもいい。
（四国フェリーは即往復客を嫌ってるらしいので、国道フェリーが無難）

324 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 00:42:16 ID:CnfQMaK80

>>323
>宇高国道フェリーで宇野往復するのもいい。

いいね、洗面器と手ぬぐい持参で…

>（四国フェリーは即往復客を嫌ってるらしいので、国道フェリーが無難）

即往復客を嫌ってるらしいってどういう前提だろ。あの値段でお風呂に
入れるのはどっちも？

325 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 02:04:12 ID:tQ5rl63l0

広ヒロL編成が京キト転属らしいが、岡山にも何かしら影響があるかな？

326 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 03:02:50 ID:wyzEkoVa0

>>323
宇野－高松航路ではどっく入りの期間のみ代走する元日通船の「ふじ丸」が
今ドック入りの期間なので運航中。
船旅を、洗面器・手ぬぐい・着替え持参でごゆっくりお楽しみ下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　昼も夜も２８分おきの運航
　　　　　　　　　　　宇野－高松を５５分で結ぶ宇高国道フェリー

327 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 12:23:32 ID:kXu+OIc/O

福山に和気行きの105系の青色の電車がいました。ゆきさきの表示窓は黒地に白文字です。京都からもらったのですか？

328 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 12:51:37 ID:X/3RZNTsO

青って、阪和色だろ京都じゃなくて阪和線だろ

329 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 13:07:00 ID:rhVs9MceO

>>327
105じゃなく103だろ
だったら日根野からの借入だな

330 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 13:40:24 ID:kXu+OIc/O

すみません103でした。
借り入れっていうのがあるのですね

331 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 16:53:02 ID:j96Dck/v0

>>327
岡山だったら１３時３２分発のやつだろ・・・

332 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 16:55:29 ID:JSo1B0tf0

大ﾅﾗの103もいるし、最近岡山に103が溜まってるなｗ

333 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 17:06:23 ID:VDPYID9R0

第三者案に文句つけるのも何ではあるが、この西口側の線路の敷き方↓はありですか？

http://wiki.livedoor.jp/racda_okayama/d/%B5%C8%C8%F7%C0%FE%A3%CC%A3%D2%A3%D4%B2%BD

334 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 18:48:21 ID:hBQs6UeTO

>>328
普通電車京都行きも青色だが…。

335 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 21:14:26 ID:JSo1B0tf0

>>333
妄想乙

336 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 21:40:24 ID:xUHXobln0

>>333
これ面白いなｗ

西口側は、無理につなげる必要はない気がする
それより、もう一本南に向けて路線を引くべき

337 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 21:51:32 ID:itN6gb5Z0

そもそもこいつの案は無理がありすぎるんだ。
http://image01.wiki.livedoor.jp/r/a/racda_okayama/7cb4c94c33c3e252.gif

338 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 21:58:28 ID:5m/mRCr10

>>337
岡山市側がLRT化案に乗ろうかと動き出したのは、備前三門西側で、R180と
結ぶ都市計画道路の計画が有り、これの立体化が面倒くさいから吉備線を
交通信号に入れてしまえ…というものだったよね。
で、そこから東は現在の吉備線線路敷は使わず、別の都市計画道路を使って
西口に直線的に入るというのが、最新の報道だとｵﾓﾀ。

339 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 23:08:04 ID:DTBpRkUB0

>>321
ブログのネタ確保のためにとってきた
ttp://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/96/ab/nsm87841/folder/114806/img_114806_6578333_0?20070307225230

340 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 12:44:44 ID:L26Zec750

>>338
> そこから東は現在の吉備線線路敷は使わず、別の都市計画道路を使って
> 西口に直線的に入るというのが、最新の報道だとｵﾓﾀ。

備前三門から岡山駅西口を直線的に結ぶ道路は無いし、
既に高架(立体交差)に変更済みの線路の使用をあえてやめる理由もないかと。

別の都市計画線云々というのは、西口側から東口側を結ぶ経路についての話で、
LRTの西口駅の位置を、今の駅構内ではなく、少し南に移動し、
そこから西に曲げて、都市計画道路を通って東口側の岡電と直通する計画かと。

341 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 13:29:15 ID:E6TTBH2K0

>>340
R180の下伊福から南東に分岐する広い道、石井小の北か南を通って西口に突き刺さる
都市計画だったはずなので、備前三門立体化中止の記事を、勝手にそう解釈してしまっ
たかもしれない。
西口側は、フォーラムシティビルの南など拡幅してあるが、間を繋ごうとしたら大変そうだ。

ただLRTルートとして、固まった計画はないでしょう。県が市に呼応して三門の立体を棚
上げとか言い出したのは７月末だし。

342 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 20:23:37 ID:PlO7UtSr0

ちょっと素朴な疑問なんだけど
あの駅南の新しい高架橋、線路を敷いてあるのは知ってるけど
そんなに勾配緩かったっけ？ちゃんと登れるんかな？

343 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 20:46:21 ID:KEy1FUMk0

線路敷いてあるの？？？それは知りませんでした・・・。

344 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 21:07:44 ID:fCAB0N/P0

工事中、完成予想の看板に500系4両が描かれてたよな。もう撤去したかな？

345 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 21:46:58 ID:6Wpbp2Am0

アレを登れるのはMOMOだけって聞いたような。

346 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 23:27:55 ID:zGZrtZZP0

>>319
有り得ん話ではないな

347 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 00:51:12 ID:8Y2N0onW0

５年経ってもあれだから、平成５０年には何も無いと思うが

348 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 08:30:29 ID:jo9G+BUC0

今も廃墟だが何か？

349 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 12:20:38 ID:diIEyRIJ0

>>345
ていうか、LRTだから、走るのはMOMO(及び後継機)だけだろ？

350 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 13:16:44 ID:oluFCNpM0

RACDAの遊園地みたいな案以外に、有望な接続案ってないの？

351 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 13:22:38 ID:f6k0t1iM0

RACDAの案を遊園地と評する>>350の案を訊いてみたい

352 ：350：2007/03/09(金) 14:11:36 ID:oluFCNpM0

あえてレスさせていただくなら、高架橋を渡るまでの部分は、RACDA案は唯一の可能性で、良いと思う。
ただ西口側で一周するのはやはり、毎日乗ることを考えると空しいので、高架を渡りきったら、
すぐ北の（フォーラムシティービル南西の）交差点で左折西進、敢えてこの交差点付近に西口側最初の電停。
その後そのまま西進、富町で吉備線に乗り入れ。
土地の買収やら、地域の調整やらを度外視した案かもしれないけど・・・。

353 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 14:14:40 ID:2XFJd6S2O

市としてはLRTよりも多数の作りかけ道路をどうにかしたいだろうな

354 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 17:14:12 ID:EJR6Qe4bO

MOMOはブレーキ関係のトラブルが多いから、急勾配での制動は危険。
回生ブレーキが急に失効してなかなか止まらないことがあるとかいう話を聞いたことがある。

355 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 18:05:19 ID:oluFCNpM0

どうせ一編成では回らないんだから、改良型を投入

356 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 18:31:29 ID:pg5PfcEG0

ohkより

ＪＲ瀬戸大橋線複線化で土地収用手続き開始
岡山県内のＪＲ瀬戸大橋線の複線化工事に伴い、ＪＲは土地の買収に応じない地権者１人の土地を
強制的に買い上げる土地収用の手続きを始めました。
８日夜、岡山県早島町で開かれた土地収用法に基づく説明会には反対する地権者など３人が出席しました。
この工事は列車の本数が過密状態となっている岡山県内のＪＲ瀬戸大橋線の３．３キロの区間を
さ来年３月までに複線化するものです。ＪＲによりますと複線化することで列車の所要時間の短縮などが見込めます。
ＪＲでは工事に必要な土地約２４００平方㍍のほとんどで買収を終えていますが、地権者１人がこれに応じていません。
このため、公共性の高い鉄道事業用地として強制的に買い上げる土地収用の手続きに入ったものです。
説明会に参加した地権者は改めて買収に反対する姿勢を示しました。予定通り工事を完成させるには、
来年夏までにすべての土地を買収する必要があり、ＪＲでは地権者に対して引き続き理解を求めていく方針です。

この３人のせいで何万人もの足を不便にしてるのか

357 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 18:33:37 ID:hLPCdUnm0

>>356
たしか早島～茶屋町の複線化だと

358 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 18:40:21 ID:oluFCNpM0

岡山～大元の複線化まだぁ？

359 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 18:41:28 ID:hLPCdUnm0

>>358
あきらめてくれ、金がないんだ...By酉

360 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 18:47:30 ID:pg5PfcEG0

結局土地収用するのか？
これで土地買い上げ予定通りいかなかったらどうするんだか･･･

361 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/09(金) 19:04:29 ID:HWGfcU8LO

なんとか213マリン捕獲できました。サハ抜きのC4編成。情報ありがとうございました。
やはり1M1Tでも223のスジにはようのらんようで。（停車駅も多いしねぇ）

103系8Bが代走してた432Mは今日はC12＋C5で代走捕獲はならず。
C5の要検が19-2網干総になってたから、その関係もあって103代走が発生してたみたいだね。

362 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 19:26:37 ID:hLPCdUnm0

>>361
103系8Bが代走してた432M、やっぱり213だよな

363 ：名無しでいいとも！：2007/03/09(金) 20:09:27 ID:t6aYxCPEO

広ヒロL編成の一部が京キトに転属濃厚らしが、
その穴埋めに岡オカの115A編成OrK編成Or日根野から貸し出し中の103系の一部が広島に転属かな？
そして、岡オカには網干から221系が転属かな？

364 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 21:10:15 ID:cYoJQ0Nk0

>>356
想像するに
①中古車販売店付近
②ビニールハウス付近だと思うが・・・。

365 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 21:16:21 ID:dJZn4ABX0

213の備前焼風外装車両てどんなの？

366 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 21:16:28 ID:grKfVP0K0

>>361
最初は嫌がりながらも、結果的に提案に答えるツンデレ岡フチ乙。

367 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 21:25:56 ID:a/lE7ekW0

>>366
べ、別にあんたのために撮りに行ったんじゃないんだからねっ！

368 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/09(金) 22:10:44 ID:HWGfcU8LO

まったく、6時前に岡山駅出撃ってのは楽じゃないぜ。

岡区A2：P2
岡区A3：P7
岡区A4：P1
岡区A5：P4
岡区A6：P5
を確認。離脱はP3とP6ですね。3132Mの減車は確認し損ねました。

369 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 23:23:53 ID:eKPeRU5G0

今のマリンライナーは
２１３系と
四国のいつもマリンライナーに使われている車両（５０００系っていうんだっけ？？）
が連結して使われているのがあるってことでOK?

370 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 23:27:03 ID:iCdEnsFB0

>>369
NO
>>298を嫁

371 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 00:01:48 ID:HIXUhEYe0

P編成にサハの導入で３連化を。

372 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 00:45:33 ID:h0Px1RYM0

>>356
こんなことやってると、村八分食らうぞｗ

373 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 01:26:56 ID:TN2Mcujs0

>>372
所有してる畑を手放したくないんだよ

374 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 02:58:36 ID:HcjZt0mF0

鉄道敷設の場合とかって
地価より高めに買い取ってくれるんだろうに・・・

道路は地価より高めに買い取ってくれると聞いたから
同じ理由だろう・・・・と予想。

375 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 14:28:45 ID:+PVgvdn20

ゴネ得を狙いすぎると、強制収用で安く（というか適正価格で）買い取られるぞ。
自分の評判を下げるだけで何の得も無し。

376 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 17:30:50 ID:2o6PZfHu0

>>356
今気づいたが、応じてない１人＋その他に２人の計３人が説明会に来たって
ことのようだな。

377 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 17:50:49 ID:h/NzaR8iO

予讃線でマリンと軽自動車が衝突
P4編成のスカート部分が（ry

P編成＼(^o^)／ｵﾜﾀ

378 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/10(土) 18:02:55 ID:WlAJe33pO

重傷だと離脱3本目ですか・・・？
でもスカートだけならなんとかなるだろうな。

今思い出したけど、瀬戸大橋は完全貫通編成じゃなくてもOKでしたね。（M＋P＋M）

379 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 18:06:16 ID:+wKLxCyD0

呪いじゃ！213系の呪いじゃ！

リアルにどっかから貸し出し必要なんじゃね

380 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/10(土) 18:34:51 ID:WlAJe33pO

しかしPばっか事故るよね。＝上りマリンばっかりが当該になる
いざとなりゃM＋Mで切り抜けるかな？

もう2～3本Pがあって、その分を通常時は非マリン運用に就かせとけばいいんだけど、
岡山周辺で非ワンマン2連が使えるようなところはないからなぁ・・・

381 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 18:42:27 ID:HcjZt0mF0

ど昼間に岡山～瀬戸間でも作れば２両でＯＫと思ふ。。。

網干から２２３系か２２１系の６両を借りてくればいいよ・・・
４両のは今手一杯だろうし。。。

382 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 18:45:59 ID:+wKLxCyD0

いや予備キチキチでもしょうがないよ
そういう列車なんだからさ

383 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 21:13:45 ID:KdmNF/IjO

話ぶった切って悪いが、改正後の急行つやまが岡山1114発になってる。
ちなみに943発の快速がDC期間中、中国勝山まで延長運転。

384 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 22:35:17 ID:TT1UpaUH0

>>380
ワンマンの対応の223系2連（仮称5500番台）でも作ればよくね？
130km/h対応で普段はG編成と共通運用、
非常時はマリンライナーの予備。

385 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 22:50:56 ID:oYx4KPsJO

マリンのワイパーが折れた。。。

386 ：名無し野電車区：2007/03/10(土) 22:56:07 ID:N9MNA84j0

>>380
サンライナー（Ｐ＋Ｐ）との共通運用ってのはどう？

387 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 23:50:28 ID:kxbDvDu20

現在のP編成稼働率は七本配置で三本が使用不能だから
約57パーセント・・・。

鉄道車両というより共産圏の軍用機レベル・・・？。

388 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 00:01:09 ID:nLnfchYQO

P4はこないだも車とぶつかって壊れたのに…災難続きのP編成。

まともな予備車増やせばいいのに…

389 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 00:48:44 ID:VJVNF/Ed0

来週、岡山に遊びに行く予定です。
岡山電気軌道と井原鉄道と水島臨海鉄道に乗る予定です。

それで、岡山電気軌道で岡山城と後楽園には行く予定ですが、
井原鉄道や水島臨海鉄道でおすすめスポットなどはありますか？

390 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 00:55:13 ID:dCl5O1wh0

岡山の市電はイコカで乗れます。
足を伸ばして児島まで行って鷲羽山がイイデス

391 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 01:22:31 ID:m5IHIJNk0

後楽園って岡山駅からどうやって行くんだっけ？
岡山市民（住んでいるところは昭和の大合併で編入された）
だけど・・車でしか行ったことないし
最後に行ったのは小６のころかな・・・

392 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 02:19:54 ID:0z4kSXcj0

でもこれは予備車増備の口実になるから、来年度の予算で緊急増備しそうなきがする

393 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 07:19:16 ID:WkM7lqZm0

>>390
>足を伸ばして児島まで行って鷲羽山がイイデス
下津井電鉄があればいいが、廃止されてて行っても意味なし。
それとも下津井駅跡に行って悲惨な車輌でも見る？。

394 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 08:10:47 ID:EY7XCve50

>>391
岡電バス[18]藤原団地行で後楽園前下車。岡山駅から所要10分ちょっと。
市内電車で行くなら[1]東山行で城下電停下車後、徒歩約10分。
岡山駅から歩いて約30分。　＠旧市内住民

395 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 08:37:21 ID:ywqj5Nf3O

>>389
井原鉄道なら矢掛駅で降りて矢掛宿の本陣や脇本陣を見るか、井原駅で降りて田中美術館に行くか
前者は少し歩くし、後者はタクシーが要るかな
興味がなければショボーンだが
後は総社か神辺で一日乗車券が買えるかも知れんね

396 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/11(日) 09:12:33 ID:YMQTOCNm0

当分の間、マリンの代走は、網干所属の223系V編成4両代走の可能性大?
岡山所属の213系3両編成は3編成の内1編成は只今網干の車両基地に検査入場中で予備が無い状況だから
そして一部のマリンは5000系＋網干の223系で運転かな?

397 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 09:55:40 ID:sAmdFGz8O

213のワンマン編成に何か1両付け足すこともあるかもよ

398 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 10:11:37 ID:UJ0B0cpY0

機関区に寝てるオハネフ２５

399 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 11:51:14 ID:QFCbQ30k0

岡山・福山エリアはあぼ～ん。
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1172871_799.html

400 ：399：2007/03/11(日) 11:56:08 ID:QFCbQ30k0

連続投稿スマソ。
そういえば、数年前、岡山支社独自でTSC（テレ東系）とタイアップして
同種の企画をやったことがあったなwwww
ただ、岡山支社が広島県東部もエリアに含んでいるためか、
わざわざ在広局が遅れネットしているアニメを選んでいたww

401 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 12:20:22 ID:pKxd0kwK0

>>399
そりゃまぁ岡山エリアのICOCA導入は夏以降ですから。

402 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 12:30:52 ID:7TXU+z6n0

事故の影響だろう

403 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 12:42:47 ID:9GIs2yNS0

D.C.やってるからじゃね

404 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 12:45:03 ID:QRwWlYaO0

>>385
昨日、木見の駅で修理してたな。（3187Mあたりか？）
ちなみに予讃線の事故（3164M）の車両は
児島まで運転してきたが、車両不具合のため
長時間、児島の1番線に止まっていた。

405 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 12:49:38 ID:DTTw3AQi0

D18ってなんか改造してる？
クモハの戸袋が一つ消えてるっぽいんだけど

406 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 13:12:03 ID:nty2xLsaO

中庄－倉敷間に新駅キボン

407 ：399：2007/03/11(日) 13:23:27 ID:QFCbQ30k0

>>401
今回もICOCA未導入の広島エリアは実施。
>>402-403
実施期間は一応復旧後だが、
DCもあるからままならないというのも一理あるかも。

408 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 17:29:02 ID:ATX7YA6F0

昼間の５０００系３両だけのマリンは大変…

409 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 17:37:47 ID:m5IHIJNk0

>>396
Ｖ編成は今余裕がないと思うけどねぇ。。。
近江塩津行きと敦賀行きでフル活用中らしいし。
どちらかというと
Ｊ編成の方が余裕がありそう。

410 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 18:04:46 ID:m5IHIJNk0

>>394
ありがとう。
今度は岡山駅から行ってみたいな。
いつになるか分からんが・・・

411 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 20:26:40 ID:WfpAAiXW0

221系ならマリン筋に乗れないだろうか？
130㌔出すわけじゃないから、新快速で馴らした足なら。。
223系とも連結運転できるっしょ。

412 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 20:33:31 ID:WfpAAiXW0

ゆとりダイヤも大事だけど、ゆとりある運用で行って欲しいな。
昨日はアーバン地区逝って18きっぷで南海電車にまで乗れてｳﾏｰですた。。

413 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 20:52:21 ID:e4pB7chD0

>>405
ATS-Pを搭載したと聞いたが。
しかも後藤･網干･吹田ではなくわざわざ幡生まで行ったとか。

414 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 21:36:23 ID:JN2uRGwY0

>>411
ﾏﾘﾝも130㌔出すときあるが

415 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 21:37:37 ID:WkM7lqZm0

3月16日に西岡山にフリーゲージトレインが来るらしい。
ソース：とがわ

416 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 21:47:14 ID:WfpAAiXW0

>>414
ええっ。どこで？そんなにいい線形してたかな？
トンネル内？もしくは回復運転？
今日はアーバンは遅れた快速加古川折り返しが土山逝きになってた。

417 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 21:53:41 ID:aFl6MoTr0

>>416
高松～宇多津で130km/h運転してる
酉は線路改良する金を自力で出せない貧乏会社だから、酉管内は120km/hまでだけどなｗ

418 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 21:54:04 ID:OFFcJuKlO

>>416
児島～茶屋町
制限が上り茶屋町場内まで無いから普通に出す

419 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 22:21:27 ID:e4pB7chD0

>>411
瀬戸大橋の開通直後に221が四国へ入ったな。
ヒロの115系3000番台や今は亡きミハの167系も入ってたな。
>>417
鴨川ー讃岐府中周辺のカーブでの速度のagesageは見物だな。

420 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 22:27:46 ID:WfpAAiXW0

>>419
サポｻﾝｸｽ。漏れ、開通後に入っていったの117系だったかな？と思ってたけど、
やっぱ、221系だったか。

網干の223が貸してもらえないなら、昔、新快速で連結してた221がいいかな～と。
何なら奈良区の221系２連なんかちょうど良いじゃん。

421 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 23:14:32 ID:rlGywuMQ0

とがわ
あれだけ来るな入るなと書くんなら、お前も書くなアホがっ！だな

422 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 23:20:42 ID:IxxmICop0

>>417-418
ウソツキ。

423 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 00:25:01 ID:YiamiPr20

>>419
221系は製造初年が平成元年だから、開通直後には存在していなかったはず。
117系で間違いないでつよ（当時ＪＲ西日本新製の在来線用電車は213系関連
のほかは阪和線の205系1000番台しかなかったと思いますが・・・）。

あのときの117系は100番台限定でした。四国からは111系とかキハ58とか
ヴォロばかり臨時乗り入れしていた罠。

424 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 05:34:54 ID:bYBA7Q3t0

>>393
せとうち廃墟ツアーへようこそ
王子ケ岳のホテル→
ホテルレインボー→
そして終点は下津井駅でゴミと書かれた廃車群が
皆様のお越しをお待ちしております。

425 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 07:27:15 ID:3xtSBfzDO

朝のマリンがしばらく地獄確定っぽい＼(^o^)／

426 ：名無しでいいとも！：2007/03/12(月) 12:32:57 ID:Kt1H+fT7O

夕方の一部のマリンライナーも当分の間3両で運転に伴い、積み残し発生覚悟だな？

427 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 12:33:19 ID:ovJU2aG70

age

428 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 12:38:50 ID:2cjXGLZPO

>>421
とがわが書き込みしなくても田中がJRの社員じゃないくせに偉そうに時間を書き込みするからorz

429 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 13:16:26 ID:3UbrS0nx0

>>387-388
岡山香川ってただでさえクルマの運転荒いし、悪質ドライバー多いところだから踏切事故も多いしなぁ。

430 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 14:32:01 ID:h3LXKO1yO

>>429

田舎はクルマ社会で自己中が多く、都会よりも公共への意識が低い。

431 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 16:49:17 ID:7HC/7K1SO

県内一周号キター
5/1の0917に岡山発、倉敷→新見→津山→岡山着1624

GWとはいえ平日じゃんorz

432 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 16:57:49 ID:Oytp9qlkO

岡山駅に「本日下記のﾏﾘﾝﾗｲﾅｰは３両編成で運転いたします」の案内板あり。

433 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 18:56:01 ID:Q6poepGc0

>432
具体的に何号？
もしかして日替わり？

434 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 19:28:50 ID:grDa+pPcO

今、岡山駅で宇野行に乗っているんだけど、駅の放送で19:44発マリンライナー59号は3両で運転と繰り返し放送している。

もしかして減車マリンか？

435 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/12(月) 19:30:35 ID:gUqez37cO

今日は号数末尾が9の下りマリンが3連。（9～69）

436 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 20:37:13 ID:uiqCs+kf0

>>423
117-100、221どちらも昔のRFに投稿が載っている。
221系は瀬戸大橋開通翌年の89-3改正でデビュー。
その年の盆に京阪神からの団臨と岡山─高松の臨時快速に使われた、とあり、
青の快速幕で国分のカーブを行くクモハ221-10編成が写っていた。

437 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 21:01:37 ID:stEPVxHe0

マリンがでるCMまた始まった･･･。
まったく一緒だなんて。

438 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 21:45:20 ID:J1GbVUK50

>>422
417は本当。茶屋町～児島は120キロ。

439 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 21:48:54 ID:stEPVxHe0

>>438
正確にいうと植松～児島だが。
上りは植松過ぎると１００まで減速する。

440 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 21:56:01 ID:qL4l2DcY0

確か岡山県内も2007年度中をめどに一部130km/h化するとか聞いたけど＜マリン

441 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 21:58:08 ID:Q6poepGc0

酉区間で130㌔出せるなら、高速化プロジェクトなんて出ないだろｗ
端岡～鬼無で前130㌔出してるのを見たぞ。いつもよりスピード出てるなと思って
運転席覗いたら130㌔出してた。遅延出してた訳じゃないのに、四管内ではけっこう出すんだな

442 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 22:31:51 ID:WrlqAfZN0

運転士がうんこ漏れそうだったんだよ。きっと。

443 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 00:18:15 ID:XOiyE68nO

岡山～茶屋町:95kmはそのまま
茶屋町(実質植松)～児島:120km→路盤改良で130km
でおｋ？
>>441
特急のスピードうｐの為に改良したから130km出せるんだろうね｡

444 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 00:30:01 ID:jGziKNcL0

>>443
路盤改良ではなく曲線改良で130㌔
しかも岡山～茶屋町は最高100㌔

445 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 00:37:51 ID:v5zFY2Ew0

マリンは国分～府中ではかなり減速しているがな
端岡通過後急激にスピードダウンし、国分通過
そのまま80km/hぐらいを維持し、府中通過後は猛加速。

446 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 12:01:38 ID:JgDzDbiuO

どうも岡山に網干の223系が来てるらしいが、だれか詳細のわかる方いますか？

447 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/13(火) 12:12:33 ID:0iQOBTVJO

>>446
マリンライナー人身事故連発で
只今、岡山の223系2両7編成中3編成が人身事故に逢い運用離脱中で車両不足中のためだと思われ。

448 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/13(火) 12:18:08 ID:huqv/G+/0

情報の出元は？

449 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 12:36:04 ID:JgDzDbiuO

>>448
アーバンのスレに書いてある。
何編成かは不明・・・。

450 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/13(火) 14:27:18 ID:ebSnXnWOO

>>449
ガセ臭いんだけど。
昨日はマリン69号まで減車マリンが走ってたのに、今日の夜中1時に
「網干223が運用についてた」って矛盾してるし。

451 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 14:33:19 ID:JgDzDbiuO

なんかいまいち信憑性に欠けるなぁ～
しばらく様子を見て見ますわ。

452 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 15:08:30 ID:jGziKNcL0

網干にいるのは妹尾で踏切事故を起こした編成じゃないの？

453 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 15:35:33 ID:3b2Vz8uX0

>>439
茶屋町～児島は110までしか出してないし、坂出～高松も120しか出してないよ。
岡山～茶屋町は95までしか出さない。
回復運転の時は130なり出してるかも知れんが。

>>445
特急は100ぐらいで通過するな。

>>452
網干で高松側の1両だけポツンと留置されてた。

454 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 16:04:49 ID:6Vu8ey+e0

>>453
坂出～高松は普通に130km/h出してますが何か？

455 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 16:30:46 ID:ys07Nqno0

何か？

456 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 19:00:13 ID:uxLBIsJSO

植松～児島で120ｷﾛ、妹尾～早島で100ｷﾛ、
端岡～鬼無で130ｷﾛ出してたのを運転席の速度計で確認したんだが

だいたい運転本数の多い朝の通勤時間帯にそんなに速度出せない
運転本数の少ない昼とか深夜ならけっこう出してる

457 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 19:25:40 ID:uxLBIsJSO

5/1の快速｢県内一周号｣は、快速｢吉備の国岡山県内一周号｣が正当

458 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 20:19:37 ID:RQLSZdP80

団臨っていくらくらい積めば走らせてくれるんだろうね？
ロト６当たれば、Ｇ編成で高松逝きとか、Ｐ編成で赤穂や府中にと小さな夢があるんですが。

459 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 20:25:53 ID:9l3Zvvwn0

大ざっぱでは運賃×定員でなかったかな
実際は違うが

460 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 20:26:23 ID:JgDzDbiuO

D22編成にATS-Pが搭載されたようだ。
しかし、なぜ非更新の編成に？
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070313164534d033d.jpg
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070313164855599f2.jpg

461 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 20:38:40 ID:jGziKNcL0

>>460
ATS-Pが姫路～上郡間延長されるから、それに対応するためじゃね？

462 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 20:48:21 ID:RQLSZdP80

>>459
と、いうことはロト当たれば、案外安くＧ編成で逝く高松豪遊ツアーは組めそうｗｗ
Ｐは災難続きで余裕もないから、岡山初の顔面改造Ｇ編成車でどっか豪遊したいなｗ

463 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 20:52:32 ID:RQLSZdP80

あ、あと漏れが乗るだけなので、ワンマンサイン掲示の上運転で構いません。

それじゃ、イベントとはいえ運賃のみで乗れた数年前の赤穂線のメモリアルキハ20は結構金かかったんだろうね。

464 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 20:55:35 ID:AonB0TEg0

>>459
定員の８０％の運賃じゃなかったっけ？
ゆめじだとさらにグリーン料金

465 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 21:50:50 ID:jGziKNcL0

旅客営業規則より

第6節　貸切旅客運賃

第19条
第53条の規定によつて全車貸切、半車貸切又は列車貸切とする場合は、次の各号に
掲げる人員に相当する大人普通旅客運賃を収受する。
(2)特別車両以外の座席車（合造車を除く。）
1両につき80人

2　前項の規定にかかわらず、固定編成車両を貸切とする場合は、その設備定員
(寝台車を貸切とする場合で、寝台を使用しないときは、寝台設備定員の5割増に相当する人員)に
相当する大人普通旅客運賃を収受する。

466 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 12:55:14 ID:rbat8gKm0

>>400
これだな。1997～98年に支社独自で実施していた。
ttp://www31.ocn.ne.jp/~shimajiro/stamp.html
広島県側（福山・府中・尾道地区）では
いずれもテレビ新広島（フジ系）が遅れネットしていたww

467 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 13:58:09 ID:kfIFXY1I0

>>456
２１３マリンで妹尾～早島１１０出してたのを速度計で確認（１０年前ぐらい）

468 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 18:37:43 ID:YaBBkr8B0

http://trafficinfo.westjr.co.jp/detail_4444.html?200703141816
山陽本線人身事故　18:16 現在

影響線区 : 山陽本線
午後6時06分頃、山陽本線倉敷～中庄駅間で発生した人身事故のため、上記線区では列車の運転を見合わせています。そのため一部の列車に遅れが見込まれます。

469 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/14(水) 20:02:44 ID:NJv2xGB0O

当該は貨物列車だったようで。伯備線からのやつかな？

470 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 20:29:28 ID:sT93qtgn0

やれやれ
これのせいで、帰るのが遅くなったぜ

どの踏切で事故があったんだろうか？

471 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 22:57:23 ID:ITiueDQx0

宇野線の田井～八浜間、険道21号線でアーチ部分を潜れずに大型トラックが大破
ＪＲ宇野線は運行ストップしたものの先ほど運転を再開

472 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 06:56:13 ID:Wh/fsFiZO

○ 県道22号線
Ｘ県道21号線

しかしまあここも懲りもせずにギロチン多発するなあ
高さ制限の予告標識くらいちゃんと見ろよ、ともそもそと苦(ry

473 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 07:30:02 ID:1KSi8zTk0

まて、「険道」は訂正しないのかよｗｗｗｗ

474 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 16:42:47 ID:UjuUJae5O

吹田工場に改造終えたゆったりやくもktkr
側面の行先表示器がLEDに変えられてた

475 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 23:09:59 ID:KDaLU40j0

>>474
LEDはアーバン型？それとも岡山型?

476 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 23:15:33 ID:h2qoHqrzO

大穴：N700タイプのフルカラーLED

477 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 00:30:19 ID:Ea2E9gDQ0

ﾘﾆｭやくもの座席

ttp://saninsen.net/gazoubbs/bbsdata/735.jpg

478 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/16(金) 02:30:48 ID:ZEEw1hC+O

えきから時刻表の岡山駅時刻表でマリンライナーが見つからないのは陰謀ですか？

479 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 07:30:00 ID:BNfMfXkBO

駅改装してたらもう高架工事とかは無いな

480 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 10:05:26 ID:PtqxaXdH0

>>479
地元私大の先生がずいぶん昔に唱えていた在来線地下化なら一部可能性はあるかもｗ
なんにせよ地上に出る必要があるので。

481 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 10:50:50 ID:mm209vMpO

>>478
宇野線をみてみな

482 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/16(金) 11:18:35 ID:ZEEw1hC+O

>>481
直通宇野行きしか載ってないんだけど。

483 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 11:41:12 ID:Yibfqfqi0

本当だねぇ・・・
宇野行きしか載ってないねぇ。
児島行きさえ載ってない。。。

484 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 11:42:36 ID:yhoWvzjm0

しおかぜ・南風・うずしおの特急列車も載ってない

485 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 11:52:29 ID:vxD9m4hl0

岡山駅の本四備讃線メニューが消えてるんだな
URL直リンクでも404だわ

しかも本四備讃線も茶屋町でぶちぎってるし

486 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 12:47:09 ID:xUVQsSuc0

>>479
倉敷は高架駅になっているのに、高架化の話が出ているわけだが。

その例に習えば、駅は地平で、その手前を高架化にするもので、
岡山の場合、北側の跨線橋が老朽化した時に検討が行われるかも。
ただ、気動車センターを分断するので、その辺りの検討も必要だな。

南側は、跨線橋を造ったばかりだし、
その先も野田地下道を造ったばかりだから、高架化はないだろうな。

487 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 15:08:05 ID:A4Noi/3J0

フリーゲージほんとに来たな
2次車なら編成はGCT02-1～3になってるのか？

488 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 16:09:38 ID:Ea2E9gDQ0

路車板の381系スレより
側面LEDは、おそらく700系Bﾍｾと同じものっぽいな。前面幕のデザインに変更があるかも気になる
というかこれは何をテーマにした配色なんだろうか･･･

304 ：名無し野電車区：2007/03/16(金) 00:39:14 ID:+Kf7MYB0
なんか予想してたよりもかっこ悪い
ttp://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1173971779_1.JPG
ttp://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1173971780_2.JPG
ttp://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1173972789_1.JPG
というか色が変

489 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 18:39:53 ID:ljb2tz5SO

やくものLEDは700系B編成っぽい。
愛称幕には白地に黒字で試運転と出てたから交換されてなさげ。

490 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 18:41:54 ID:VEsgVV9n0

緑の帯に違和感。

491 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 18:42:42 ID:59kFZUFm0

>>486
これか。
倉敷駅付近連続立体交差事業
http://www.city.kurashiki.okayama.jp/railroad/index.html
事業の必要性
倉敷駅周辺では、南北方向の街路整備の遅れや駅北側の都市機能集積の低さなどにより、
地区の持つポテンシャルを十分に発揮できていません。
そこで、倉敷駅周辺地区では次の３つの必要性から、連続立体交差事業を行います。

確かに、２号線に出れる道が狭いから、北側に余り車が来ないんだよね。
東ビルに天満屋が入るらしいし、昔の活気を取り戻して欲しいね。

492 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 18:44:54 ID:Ea2E9gDQ0

>>489
>愛称幕には白地に黒字で試運転と出てたから
>>487のjpg見た？

493 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 18:46:37 ID:59kFZUFm0

次の３つの必要性

(1)都市機能強化を目指したまちづくり
(2)南北を連携する都市軸の形成
(3)駅周辺地区の拠点性を高める交通体系の整備

一番の課題は、３番だな
岡山全般に言えることだが、拠点性が無さすぎる。
それなりに、人口はいるのにね。

494 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 23:05:11 ID:geUrGM/RO

多分103系ヲタ以外は103系の長距離運用を止めて欲しいと思ってるはず。
なんで岡山～和気・相生・姫路間とか岡山～播州赤穂間とか宇野・児島～岡山間とか昼間の相生～上郡間のみにしないんだろう。

495 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 23:16:35 ID:Hvqsz6Wg0

>>494
岡山-三原（特に岡山-倉敷）も忘れちゃだめだよ。
あそこが一番103系の力発揮できるわけだし。
以前は103系4連＋4連の運用もあったくらいだから。

496 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 23:42:39 ID:DRwDcwM30

今は103系の長距離はないはずだが。

岡山ー姫路は早い時期に撤退。三原以西も既に撤退。
どちらも今ある車両(元ﾋﾈ)では運用された事はないはず。

以前の車両の時は三原ー播州赤穂も夕方にあったな。
播州赤穂では新快速へ連絡。サービスレベルの差が激しすぎたｗ

497 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 00:12:37 ID:r5WVIoiU0

三原ー播州赤穂は今でもありますよ。
103の威力を発揮するのは18時過ぎのちょうど通勤ラッシュ時間帯の岡山-播州赤穂ですね。

498 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 00:14:09 ID:tPUgEKgj0

途中から空気輸送になるのだが
下りは言うまでもない

499 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 02:35:44 ID:PksSaIYU0

１８ヲタ輸送に威力を発揮

500 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 11:24:12 ID:o623n3EV0

東岡山駅には停車して、
西岡山駅には停車しない。

501 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 11:25:39 ID:9tWaxrxO0

500系Get

502 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 16:59:51 ID:bJyrJ6EpO

>>499
それいいな。
18期間中だけ相生～岡山間の特に混む列車を103系にしたらいいんじゃないか？

503 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 19:04:17 ID:4dCAhOjzO

>>502

どうせ座れないなら、クロスでもロングでも関係ないよな。

504 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 19:34:34 ID:yD/w80ZU0

>>502
福塩線用の105系（2編成併結）でもいいな。

505 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 19:52:46 ID:qn20k4JN0

今日岡山駅の橋上駅舎の券売機を見たら１台イコカ対応になっていたぞ。

506 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 20:10:59 ID:1sH+6NpT0

>>505
チャージできる？

507 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 20:45:08 ID:oaFttUCjO

地下の券売機も１台新しいものになってました

508 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 20:48:07 ID:MjGwSuY90

有年と上郡ってイコカエリアじゃなかったんだね。
あと、播但線の姫路～寺前なんかも。

大多羅と大富と吉備線はイコカになったら駅要員いるよね。
ＪＲ直属じゃないけど、今、長船とか邑久にいるような子会社の人。

509 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 21:46:15 ID:mYp60KVV0

>>508
一時的に置いて終わりだろ

510 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 21:53:48 ID:YKAWvk2XO

チャージは不可だった

511 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/18(日) 00:53:07 ID:NO1r9Fm1O

103系運用、改正後も残るみたいだな。

512 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 01:22:37 ID:uUXcehlL0

>>508
>有年と上郡ってイコカエリアじゃなかったんだね。
>あと、播但線の姫路～寺前なんかも。

兵庫は、滋賀・奈良の田舎や岡山・広島に比べても、おそろしく扱いが低いよ。
尼崎の事故の事も有って、地元、地元メディアとも衝突まくりで、関係が良く無いし。

513 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 05:02:27 ID:GBK3+4deO

いつからＧ編成にICOCAかんたんガイドを置いているのら？

514 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 05:50:20 ID:5TPzr0MF0

支社長がろーそんの制服を着てアナウンスするわ
マスコミの女子アナの化粧ノリはよくないわ
労働組合の覆面監視がいるわ
無茶苦茶です

515 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 06:04:24 ID:rGo6DdgvO

津山線ホームに大量の取材クルーがいる

516 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 15:29:33 ID:lBFMcH370

>>515
そういえば、津山線不通区間の復旧・運転再開は今日からだったな。
すっかり忘れていたよ。

517 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 19:05:55 ID:NTjml0IW0

今日、なつ川の中国ＪＲバスの車庫の前を通ったら、旧国鉄色（深緑とクリーム）
のバスが、停まってた。もちろん「つばめ」のエンブレム付き。
何かイベントでもあるの？。

518 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 19:22:04 ID:yn+jGNv8O

西岡にフリーゲージトレインみたいなのがいる

519 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 19:29:03 ID:ogaC7kvJO

>>518
他板によれば、明日の深夜頃多度津に回送するらしいよ。

520 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 19:31:44 ID:tVcH8G8x0

なんで魚住が来ないんだ－！
金川駅でのＪＫの大群に飲み込まれるのもｵﾜﾘﾏｽﾀ

521 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 21:33:41 ID:DVVD80tP0

>>508
切符は磁気だった。ここが自動改札化されるのはおそらくアーバンの機器の整備が完了して和気－相生がつながる時になるだろうな。
>>517
出雲のブルドッグか？

522 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/18(日) 22:10:22 ID:DNlnSnly0 BE:8594742-2BP(1001)

>>517 >>521
確か、JRバス関東主催のバスヲタツアーで雲芸線をブルドッグで走破するやつがあったような・・・

と思って調べたら出てきましたよ。

【リバイバル】国鉄バス雲芸線＆中国ＪＲバス【広島支店】
ttp://www.jrbuskanto.co.jp/mn/djchirashi01.cfm?pid=77

出雲から広島へ行った帰りに下撫川へ？

>>519
西岡山から四国に行くには一旦姫路貨物まで行くんだろうか？

523 ：517：2007/03/18(日) 22:14:09 ID:NTjml0IW0

>>522
サンクス！。
でもなぜ岡山へ？。

524 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/18(日) 22:17:18 ID:DNlnSnly0 BE:77350289-2BP(1001)

>>523
自分もなんで岡山支店にいるのかがわからん。
津山線代行も終わったしね。

＃津山線代行にあの色のブルが入ったら祭りだけどｗ

525 ：名無しでGO：2007/03/18(日) 22:30:50 ID:TOKft+uP0

>>519
岡山で機回しです。岡山に４：３０着５：００発です。
西岡山駅では今夜も監視を強化していますから無断で立ち入らないでください。
岡山機関区も同じです

526 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 23:08:27 ID:vR7LAYByO

>>525
525=とがわ=関門トンネル@664

情報書き込みおつかれさん。
広山で宣伝してお客さん増えて良かったね。
正体バレバレでしたよ。

527 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 03:27:43 ID:rnNlAWcZ0

コンビナートにある、某石油Jと石化Mの専用線撤去完了
Jは撤去の上、舗装がほぼ完了
Mは線路の撤去がほぼ完了

528 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/19(月) 07:26:36 ID:8ZhqsCGbO

最上稲荷への最寄り駅、備中高松駅は毎年正月3か日は臨時の駅北口が設けられているけど、
ICOKA導入後は臨時の駅北口へ降りられる人は切符利用者のみで、
ICOKA利用者は強制的に普通の備中高松駅南口から降りないと駄目な予感？

529 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 08:24:11 ID:kESchEYo0

昨日から福塩線105系トイレ使用開始。但しリニューアル未了のF08編成を除く。

530 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 11:18:08 ID:I14wzs0aO

>>529
え？今までトイレ使えなかったの？
＠105系2両で運転の山陽線1748Ｍに乗車中。
最近１８きっぱー多いからこの電車に乗っている。そして新倉敷でサンライナーに乗り換えてまったり座って岡山へ。

531 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 11:32:38 ID:nsnTA0Gk0

昨日運転再開した津山線
始発がキハ120ではなかったわ

532 ：529：2007/03/19(月) 14:10:09 ID:kESchEYo0

>>530
その通り。閉鎖されていて、トイレのマークを紙で隠していた。
F2編成には、使用停止中の貼り紙もあった。

533 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 16:27:00 ID:FszCbYLb0

>>508
いらんだろ。
坂田だと、駅員の見えないとこに(ホーム上)に物置改造したやつがあり、
その中に簡易型が置いてある。

>>513
昨日213ワンマンにも付いてた。

534 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/19(月) 16:35:32 ID:QEeR6IWvO

213系3連にEB装置取り付けがされて運転席直後の座席が転換不能になってるのは既出？

535 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 18:20:19 ID:/kafWi1z0

>>534
EB装置とそれがどう関係あるのかがいまひとつ分からんが、
運転席直後ってあのヲタシート？まさか運転席と反対向きに固定なんてことは…。
あと、運転席側じゃなくて進行方向右側のヲタシートは転換可能のまま？

536 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/19(月) 18:57:49 ID:QEeR6IWvO

>>535
EB・TE装置の関係部品と思われる物が1番AB席と運転席仕切りの床に設置されて、1番ABは後向き固定に。
仕切りに「この席は転換できません」みたいなことが書いてあった。
1番CDは転換するみたいだけど。
ちなみに検査上がりのC5編成で確認。

537 ：名無し野電車区：2007/03/19(月) 20:49:22 ID:zzkTRm2e0

本日1978Mは103系だった。ってことは新見も行ったのか。

マリン77～2号で213系の代走って今はどうなのかわかる方いたら教えてください。
日中213は無理だろうけど。

538 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 20:51:53 ID:Xl1CkTCn0

115系だと結構コンパクトなんだけど213系じゃそうもいかんのかねえ＞EBTE
まあ乗務員室が広い115系と比較しても意味ないけど

539 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 21:29:29 ID:u+kDzFJj0

>>528
そうなんかね。

540 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 21:31:10 ID:dnhFqY/n0

1930Mが115-4Bになってた

541 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 22:38:12 ID:/kafWi1z0

どなたか赤穂線で播州赤穂に乗り入れる213のスジご存じの方いたら教えてください。。

542 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 22:41:52 ID:dnhFqY/n0

1917M

543 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 00:30:20 ID:cHXpICZB0

津山線おめ！

544 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 08:09:44 ID:qdBt2t390

今日の1953Mが103
>>537より前日1978Mの返しだから当然なのだけど、
昨日は115-3B湘南色だった。D編成の臨時運用に入っているのかも

545 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 13:43:54 ID:SUg7rG/MO

岡山電車区１３番線にリニューアルやくもが来てます。

546 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 13:52:40 ID:XKKmEjVg0

昨日吉備線乗ったらアナウンスが変わってた。
変なイントネーションが改善されてよかった。
それと岡山駅の到着放送も変わってるみたい。

547 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 15:11:31 ID:6EnCwxGK0

>>478
つうか、宇野駅すごいことになってるぞ。

548 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 15:28:50 ID:GqKJ/+r/O

>>547
どーゆーこと？

549 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 15:42:10 ID:bxu0tG3S0

確かに大変なことになっとるｗｗｗｗｗｗ

http://www.ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2701201/up33204041.htm

550 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 15:57:19 ID:q7Wh4a8J0

すげー。
宇野からマリンライナー出るのかｗ

551 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/20(火) 17:03:55 ID:YI6eFB8RO

サンライズ瀬戸は宇野を通過して海へ落ちるのか？
駅を通過した先にはいわく付きのレストランしかないしｗ

552 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 17:25:35 ID:RtrCnNwn0

っていうか>>549のマリンライナーの時刻は茶屋町のものだな。

553 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 18:27:27 ID:6eKbb64s0

今見たら確かに無茶苦茶じゃなw
でも列車詳細見たら一応まともなんだが、サンライズ瀬戸・出雲が上郡に止まってないw

554 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 18:59:55 ID:zvLsHZfu0

http://ekikara.jp/newdata/detail/1010851_01/47636_0.htm
備考【Jihen.csv】水曜＜除く、３月２１・２８日・４月４日・５月２日＞時刻変更。

なんだこれ

555 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 20:18:24 ID:cHXpICZB0

倉敷駅、福山駅のエレベーター使用開始
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/1172905_799.html

そ～いや、無かったっけ＾＾；

556 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 20:19:49 ID:cHXpICZB0

1.倉敷駅
・使用開始日時
平成19年3月21日（水）　始発列車［上り（1720Ｍ）5：30発］から

・設備概要
エレベーター新設　3基（山陽本線上り、下り、伯備線ホーム　定員11名）

2.福山駅（新幹線ホーム）
・使用開始日時
平成19年3月21日（水）　始発列車［新幹線上り（620Ａ）6：06発］から

・設備概要
エレベーター新設　2基（新幹線上り、下りホーム　定員11名）

557 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 23:49:36 ID:hFtB3lnEO

>>550
マリンライナーは備讃ライナーになりましたw

>>551
かつての四国連絡のように宇高国道フェリーと四国フェリーに編成を分散させて高松まで行きますw

byえきから編集部

558 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 01:24:40 ID:ghnjjzv50

昨日(火曜)の山陽新聞・滴一滴(朝日の天声人語に相当)で、
JR貨物ネタ出てたよ、珍しい。執筆者は鉄分高めと見た。

559 ：玉野市電保存会会員：2007/03/21(水) 06:49:28 ID:rlgrjDe30

昨日玉野市のすこやかセンターで厨房がサッカーをしていたところ、
誤って保存中の元玉野市営電鉄103（元琴電７６０号）の窓ガラスを割ってしまった。
会長のところに、すこやかセンターの館長が「どうしましょうか」と連絡があった。
会長はわざとではないし、すぐに素直に謝りに来たということで、今回は弁償はなし
で許すことにしたらしい。
破損したのはちょうど車体真ん中のガラスで、修理方法については検討中だが、
アドバイスや意見があればお願いします。

560 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 09:34:56 ID:jiMr/EYyO

>>559
新しいガラス入れるなら、どっかの車両みたいにそこだけグリーンガラスとかにすると継ぎ接ぎになるから、なるべく元のガラスの色や材質に揃えたほうが良いかも。
しかしサッカーで窓ガラス割るとは…なんか昭和のかほりを感じますな。

561 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 10:50:17 ID:ZwJ+cef70

赤穂線西片上・邑久・大富のホームが嵩上げされた。
西片上はなぜしたの？

562 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 12:05:11 ID:YFEiGXD10

>>558
kwsk

563 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 12:50:05 ID:CoOW1oUqO

庭瀬中庄にホームレスみたいな汚い鉄がいた。
手の甲みたら垢だらけ。
まじキモい。

564 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 16:58:18 ID:R/CjDGHL0

>>559
＞会長はわざとではないし、すぐに素直に謝りに来たということで、今回は弁償はなし
＞で許すことにしたらしい。

甘い。これだから共産党は・・・。

565 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 17:42:45 ID:8Ia1fZg+0

>>563
北長瀬にも汚いのが出没。西岡山からの引き上げを
撮っていた。

ところで４/１からヒッソリと芸備線開通は既出？

566 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 18:44:29 ID:m0ZjP/u00

先日倉敷市の下電下津井駅跡にある車庫で厨房が悪戯をしていたところ、
誤って放置中の元下津井電鉄の電車の窓ガラスを割ってしまった。
既に割れている箇所もあり、地元住民も会の存在も知らない者が多く廃墟としか認識していなかったので、
そのまま放置になり、会長のところにも連絡は無く活動日に驚く。
会長は、板だと割れないので板を張りましょう。と板を貼り付けて修復作業は簡単に終了した。
何かアドバイスや意見があればお願いします。

567 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 19:00:20 ID:a6ypQTlE0

最近の雨不足で、各地のダム湖に沈んだトンネル等が続々と姿を現している。

※↓広島・山口県境の弥栄ダム（小瀬川）から姿を現した、旧国道１８６号線のトンネル
http://www.photohighway.co.jp/AlbumTop.asp?key=1947113&un=64848&m=0
http://www.tunnelweb.jp/kyudo/yasaka/view9.cgi

誰か府中市の八田原ダムを見に行った香具師は居ないかい？
↑のように、旧福塩線のトンネルが姿を現している可能性が。
週末は雨みたいなんで、平日に行動可能かつ周辺地区出身者・在住者が誰かいれば
見に行ってもらうのに最適なんだが。
車が無くても、河佐駅から県道沿いに１時間くらい歩けばダム堰堤上まではたどり着ける・・・多分ｗ

568 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 19:08:47 ID:OFead3Z20

今日は1976Mが103だったが、改正後ダイヤの103系運用は何本あるんだ？

569 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 19:28:15 ID:ghnjjzv50

>>562
今まで東京-西岡山間でしかコキ26両編成が走れなかったのが、今改正から
北九州まで運転できるようになった。
環境問題と絡めて、踏切閉鎖時間がちょっと長くなるけど我慢しよう、という話。

570 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 21:45:36 ID:TmquitMhO

>>567
福塩線旧線小谷トンネルならいつでも見れるんでないの？
何度か入ったことはあるけど、路盤は残ってたよ。

571 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 22:03:29 ID:b5Lt+xUU0

>>559
板を張って終わりにするのはやめて下さい
>>563
津山線代行バスの最終日には岡山駅西口に居たぞ
>>566
そんな事より早く車庫の屋根を直しなさい

572 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 22:05:37 ID:k4zQwtmBO

今、私の手元に3月18日ダイヤ改正のJR岡山支社のポケット時刻表が
あるのだが、何気なく見ていたら、
「いよいよ在来線も自動改札に」
と1ページ使って案内していた。ついでにICOCAスタートとも書いて。

573 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 23:07:50 ID:YhRefMYk0

>>537
確認してきたのでカキコします。
やはり昨日は２１３代走でした。続いてるのか昨日だけだったのかわかりませんが。

574 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/22(木) 00:57:39 ID:1GjnuItlO

昨日は1746M-1312MにK編成が入ってた。（通常D編成）
AとKもお互い混ざりあってるし。

D編成の運用って3組に別れてるんだっけ？
Dは本数多いし組があるから解析やりにくいんだよな。

575 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 18:00:51 ID:X50rszEs0

EB・TE装置って何するためのものなの？
新快速でかぶりつきしてたら、途中ピーとなって、その都度ウテシがボタン押してたけど。

吹田放置のサロちゃんは側面行先表示が岡山になってるね。帰りたいんだろうなぁ。

576 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 18:06:46 ID:e0GwNmDh0

EB(Emergency Break) ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B7%8A%E6%80%A5%E5%81%9C%E6%AD%A2%E8%A3%85%E7%BD%AE
TE (one Touch Emergency device) ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B7%8A%E6%80%A5%E5%88%97%E8%BB%8A%E9%98%B2%E8%AD%B7%E8%A3%85%E7%BD%AE

577 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/22(木) 18:20:11 ID:1GjnuItlO

17:53福山駅で人身。足止め食らった＿|￣|○

578 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 18:26:03 ID:dUoWA6KM0

伯備線の105系ワンマン車で親の敵のようにEBボタンの頭をたたきまくってたｳﾃｼがいた

579 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 19:46:40 ID:X50rszEs0

>>576
ありがと。よく解かりました。

吹田にいるのはクロちゃんだった。。
本線から見えやすいところにいるね。今のとこは。

580 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 20:50:59 ID:WinQnzX50

>>岡ﾌﾁﾀﾝ
おまｗｗグモスレにも出入りしてたのかｗｗｗｗｗ
あっちで初めて見たぞｗ.

581 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 21:27:25 ID:ULY1+1rdO

>>580
たまにいるんだよ、全く油断も隙もあ(ry

582 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/22(木) 21:27:52 ID:1GjnuItlO

出入りするのは自分が人身事故に出くわしたときくらいですけどね。
意外に出先（北海道行ったときとか）で出くわすことが多いw

583 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 22:01:00 ID:8Fi+trNC0

>575
ＥＢ装置は居眠り運転や急病による事故防止の為の装置。
5分間隔で警報が作動し解除ボタンを押すかマスコン･ブレーキ･警笛を操作すれば
解除されるが何もしない場合は非常ブレーキがかかる。

ＴＥ装置は非常停止の際に使用する。
これを押すと非常ブレーキがかかり警笛や砂撒機が作動し信号炎管に点火する。
同時に電車の場合は回路遮断、気動車の場合は機関停止をする。

584 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 22:03:51 ID:7+5sOx4FO

吉備線の車両の側面に「昔ばなしのふるさと吉備路」とかゆう巨大なステッカーが貼ってある!!

585 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 22:04:44 ID:dUoWA6KM0

＞5分間隔
1分な
リセットは5秒

TEはパン下げと防護無線発報もある

586 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/22(木) 22:51:08 ID:1GjnuItlO

ちなみに営業非営業問わず、ワンマン運転するにはEB装置が必須です。
117系E編成にEBが付いたのもサンライナーワンマン開始にあわせてでした。

今は保安度向上の為にワンマン運転を想定しない車両にも取り付け改造が進んでますわな。
（回送列車の車掌省略の為だったかも？）

587 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 22:54:15 ID:cwL7p1FW0

>>584
駅にもあるよ。

588 ：名無しでGO!：2007/03/23(金) 06:18:14 ID:PSNDEDnq0

>>567
来週半ばなら時間が取れるのだが・・・
この週末の雨がたいしたこと無かったらいてくる、ﾉｼ

その時には車で行くから、もしこのスレ住民で行きたい人間おれば声かけてくれ
多分、尾道から廃線跡眺めながら北上すると思う

589 ：名無しでGO!：2007/03/23(金) 15:56:13 ID:z9T2YVEe0

213ﾏﾘﾝってまだやってるの？

590 ：名無しでGO!：2007/03/23(金) 18:08:20 ID:aCVPsng+0

>>589
>>537や>>573を参照。

しかしまさか（web上で）新聞ネタになるとは…>>213マリン

591 ：名無しでGO!：2007/03/23(金) 18:28:31 ID:4YCpa5j/0

>>589
まだあるよ

592 ：名無しでGO!：2007/03/23(金) 23:50:02 ID:wZw/2yFaO

>>574

Ｄは41-59、61-66、71-73の3組28運用だったような。

593 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 01:09:23 ID:dKGXziJ60

306 ：名無し野電車区：2007/03/21(水) 22:37:53 ID:NXUPPsnI
宇野線が大変です
http://www.ekikara.jp/newdata/line/2701201/down1.htm

594 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 11:29:48 ID:eSBUilKoO

新快速を岡山まで延長する運動を盛り上げよう！

595 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 11:30:41 ID:48H93BEP0

>>594
池田家関連の岡山・鳥取・姫路３市の連合？でもそれを要望してるみたいだね。

596 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 11:57:13 ID:Kg96NmZZ0

>>594
223系の代わりに115系とか平気でよこしそうだから駄目。
ていうかなんで岡山スレと広島スレは路線車両板に引っ越さずに鉄道総合板に居座ってるの？

597 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 13:34:41 ID:48H93BEP0

>>594
別に115系でも速達化される＝地獄の時間が短くなる分だけ今よりはマシかとｗ

598 ：597：2007/03/24(土) 13:35:29 ID:48H93BEP0

アンカーミスった…＿|￣|○

×>>594
○>>596

599 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 19:25:21 ID:rdtuhXoL0

今日東武50070系甲種あったのね。
突然オレンジ色(notカボチャ)の車輌とすれ違ってビックリしたよ。

600 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 19:51:30 ID:dLR9gdWO0

>>596
網干の車両を使って延長運転じゃ駄目なのか？

601 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 20:46:37 ID:dKGXziJ60

駄目
本社が許してくれません
そんな事を要望したら、ますます１０３や１１５など
国鉄時代を代表する車両を回されます
マリンの代走を要望しても呆気なく拒否された
　　　　　　Ｊ尺酉曰木　岡山使者

602 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 20:49:39 ID:B8cwj3jN0

>>599
何時にどこですれ違ったの？
50072F

603 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/24(土) 20:54:42 ID:I2PyaXjWO

>>592
情報サンクスです。Dの各組の切れ目がわからなくて難儀してたので助かります。

Ｐ：1～6
Ｅ：11～15
Ｋ：21～26
Ａ：31～38
Ｄ：41～59、61～66、71～73
Ｇ：81～87
Ｆ：91～96
Ｃ：101～107（2連ワンマン）、111～113（3連）
Ｈ：121～122
ってとこですかね。

604 ：岡山のお自動様：2007/03/24(土) 21:40:52 ID:2PcpOQFo0

大阪市内置き換えのリサイクル？　
ＩＣカード非対応らしいな　（中古・修理調整）

605 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 23:07:04 ID:BM1TJPRQ0

岡山でATS-P搭載したのはまだD18とD22だけか？
対象になるのは115系A･D･KでGは除外だろうな。
他は213系3連、ゆめじぐらいか？
105系は対象ではなさそうだな。もし付いたら岡山ー姫路へ投入だろうがｗ

＞601
せめて岡山－大阪の新幹線の割引切符ぐらいは出してくれ。

606 ：599：2007/03/24(土) 23:20:02 ID:rdtuhXoL0

>>602
2751M乗車中で金光駅に停車しそうなときだったかな。

ちなみに2751Mは赤穂線との接続をとったため2分程遅延状態

607 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 00:04:43 ID:YcKBJ6CJ0

>>601
>マリンの代走を要望しても呆気なく拒否された
ちょwwwwwマジすかwwwwww

608 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 01:44:48 ID:ZNPPSNoo0

岡山の私鉄で１番強いのって、どこ？

609 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 03:04:57 ID:CwHF7q2I0

岡山の私鉄といっても岡電・水島臨海鉄道・智頭急行位しかないわけだが。
ならダントツ岡電だな。

610 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 07:00:24 ID:sOJ3ZjyN0

廃止決定的な京山のロープウェーも忘れないでください（＞＜）

あれも、一応鉄道だよな?

611 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/25(日) 09:03:26 ID:ulDgJZBAO

井原鉄道・・・

612 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 11:38:27 ID:CwHF7q2I0

>>611
あ・・・・完全に忘れてました。フォローサンクスです。

613 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 14:31:13 ID:Qnkqz3xfO

赤穂線の香登駅はICOCA対応券売機でわありませんですた

614 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 19:32:11 ID:YZYYKQlq0

マリン２・７７号の代走が、２１３から網干の２２３へ変わるって噂を聞いたが、真実は如何に？

615 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 19:38:33 ID:N2lswxlcO

>>613
香登駅はICOCA範囲外だよ！

岡山駅には自動改札機が何台設置されるんかな？

616 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 19:55:44 ID:bbqFSvDb0

寒河の券売機も更新されてましたな。
やはりICOCAホルダは無かったですが。

617 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 20:22:31 ID:GZSq5Qkn0

>>614
ヒント：やる気があるなら既にやってる。

618 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 21:03:37 ID:kVoLHZnT0

>>614､>>617
本社がなかなか首を縦に振らないという話。

619 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 21:20:00 ID:kXuc6IVT0

>>614
>>617-618
ヒント　車両使用料　他社乗り入れ

223系の2Bは岡山しか持ってない。
もし網干から借りて来るとしても、最低でも4Bから。

620 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/25(日) 21:21:45 ID:ulDgJZBAO

朝晩わずか1往復の為に借り入れてきて、2連の列車をわざわざ4連で代走させようとする意味がわからん。
本社云々は完全に頭の弱い馬鹿の妄想だろ。ちょっと考えればわかること。

621 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 21:26:45 ID:WXN/4izS0

車両が足りないときは何しでかすかわからんだろう
J1の代走とか

ま確率は低いけど

622 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 21:57:22 ID:avhdI4fB0

>>613
>>616
どちらも今回は対象外だがアーバン側の整備が終われば設置される可能性がある区間だな。

地元から近いがまだ見てないのでICOCAリーダーの後付対応可能なやつなのかどうか気になる。

623 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 00:08:14 ID:KOB76pYe0

>>594
>>595
池田家関連なら、愛知県との連携こそ必要なのだが。
新快速？新幹線があるのに･･･需要と供給のバランスを考えてみよう。
キミがお金を出して運行するのかな？
それとも、広く浅く集めた税金から、行政に補助でも出させる？

624 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 00:49:04 ID:W0vUY4W/0

同じ会社なのに支社間で車両使用料とか発生するの？
もし発生してるなら、網干管轄の神戸支社は京都･大阪に加えて
敦賀延長で金沢支社からも分捕っててすごい収入だなｗ

>>623
俺も新快速延長運転運動してる団体があるって聞いたことあるんだが
どこの組織だっけ？

625 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 00:53:15 ID:1QESW6tx0

朝一マリン、代走は別に構わないが333M 1902Mの接続は確実に取って欲しいね。

626 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/26(月) 01:33:07 ID:uEVFbI1sO

>>621
あの時は運用開始前でたまたま岡山に疎開してたからね。

わざわざ高松で乗務員訓練やったんだから借り入れる気は無いと見るべきかな。
213が足らない分には213系6連を103系8連で代走させれば済むことだし。

ただ、今はPヘセ2本離脱だけど仮にPヘセ3本離脱がしばらく続くような事態に陥るとしたら
その時は何が起こるかわからない。

627 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 01:38:17 ID:Lbor3Mbp0

たまたまだろうけどわからんよ
マリンの欠点は他と代わりが効くのが223系しかいない
だから他区の223を借り上げるのが最もベストなんだけどな
まあ長さが違うからやり辛いだろうけど

628 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 01:39:14 ID:1dL3diLR0

>>624
普通に考えて四国の事じゃろ？＞車両使用料

629 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 12:46:00 ID:ADZEGh2n0

>>620
編成を分割しても使えるなら、
具体的には、V編成を両先頭車Mc-Tcと中間車M-Tに分割して、
両先頭車はP編成の代わりに使用(通り抜けできないから車掌が2人必要？)、
中間車はM編成の1号車と2号車の間に挟んで動くなら(P+Mを分割しない仕業で使用)、
V編成1編成借りてくるだけで解決するのだが、ダメかな？

630 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 16:54:14 ID:CbX+qwBmO

高島駅で自動改札機導入のﾎﾟｽﾀｰを発見！
他の駅にもある？

631 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 17:01:08 ID:dN/xE+Zu0

岡山駅は１６日から導入。６機だけだとよ。

632 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 17:03:58 ID:WCmE7QtU0

>>629
さすがに中間は棒連結器だろうからそう簡単にはいかんやろ。

でも、昔ははるかでcsT－M－Tcと(T-)T-Mに分けて増結用に使ってることあったな。
はるかは棒連結器じゃないんだろうけどさ。

633 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 17:06:37 ID:CbX+qwBmO

>>631
地下改札？中央改札？
ってか６機だけって，少なすぎない？！
徐々に増やしていくのかな？

634 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 17:20:06 ID:dN/xE+Zu0

場所は不明。俺も少ないと思うわ！！
定例記者会見で言ってた。
乗車証明書も復活するらしで。

635 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 17:39:50 ID:dN/xE+Zu0

訂正します。２１日からです。失礼しました。

636 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 18:24:11 ID:sPLgBHafO

>>634
乗車証明復活は良いことや。

637 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 18:27:33 ID:/P5c356rO

>>633

中央改札と地下改札に、各々６通路導入するのではないか？

638 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 19:01:00 ID:yLKrOx+oO

明日はPRUのスト第１波。
回避なるか？

639 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 20:08:03 ID:mLCAr/Nd0

>623
新快速はいらんが京阪神への新幹線の割引切符を復活させてほしい。
シティハイクを復活させたら神なんだがｗ

640 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 20:23:35 ID:CbX+qwBmO

乗車証明書ってなんですか？

641 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 21:03:36 ID:SYAR8SxWO

両備グループとニューシャトルが同じ1枚のカードで乗れるとはね…

642 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 21:07:16 ID:mLCAr/Nd0

>>640
無人駅にあるやつか？
あれはその名の通り乗車駅を証明する物。券売機が無い無人駅では切符を買わずに乗るしかないから
乗車後車内や下車駅でこれを提示して清算する。

早い話が整理券発行機が車両ではなく駅にあると考えればよい。

643 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 22:35:40 ID:+eN9bi8W0

昔販売してた大阪市営交通の1日乗車券のついた
新幹線往復きっぷってなんていったっけ？

オレは、よく利用して
市営交通の乗車券は、ヤクオフで売ってたよ

644 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 22:36:30 ID:15+YCFXZ0

>>643
>>639

645 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 22:37:09 ID:zKfDiA2h0

>>632
棒連結器でも、数人掛かりで数時間あれば組み替えできるだろうから、
1ヶ月近く運用するなら、組み替えるだけの価値はあると思うが。
M編成の途中に挟んだ5両編成は固定編成で運用するんだし。

交番検査まで期間が残っている編成を使うとして、
問題は仕業検査か。5両で入って、自社の2両or3両のみ検査とか。

646 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 23:31:50 ID:WCmE7QtU0

>>645
223系5000番台と5000系の運用がどうなってるか知らないけど、
仮に３＋２と５連固定の運用を分けたとして、完全に運用を独立させることは可能なのか？

っていうか、編成中で走行キロが大幅に変わる可能性ありそうだな、これやると。

647 ：名無しでGO!：2007/03/27(火) 00:23:09 ID:aKF2J7wp0

岡山の車両の運用載せてるサイト誰か知らない？

>643
シティハイクOsakaってやつだっけ？

648 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/27(火) 01:43:22 ID:z7AOMwnS0

岡山電車区EC1組223系1M1T（P編成）
1　○-3132MF-3197M-△
2　○-3122M-3123M-3130MF-3131MB-3138MF-3141MB-3148MF-3151MB-3158MF-3161MB-3168MF-3171MB-3178MF-3181MB-3188MF-3193M-△
3　○-3128MC-3129MB-3136MF-3139MB-3146MF-3149MB-3156MF-3159MB-3166MF-3169MB-3176MF-3179MB-3186MF-3189MB-△
4　○-3124MF-3125MB-3132MC-3135MB-3142MF-3145MB-3152MF-3155MB-3162MF-3165MB-3172MF-3175MB-3182MF-3185MB-3190MF-△
5　○-3121M-3128MF-3133MB-3140MF-3143MB-3150MF-3153MB-3160MF-3163MB-3170MF-3173MB-3180MF-3183MB-△
6　○-3126MF-3127MB-3134MF-3137MB-3144MF-3147MB-3154MF-3157MB-3164MF-3167MB-3174MF-3177MB-3184MF-3187MB-△

あっとるかどうかしらん。間違っとってもしらん。

珍奇な組み換えなんか面倒臭いんじゃけ、今のままでええよ。
特に問題もないんだし。やるんなら最初からやっとるじゃろ。

649 ：名無しでGO!：2007/03/27(火) 02:09:25 ID:qpU+2D6Q0

マリン２号→1902M 333Mの乗り継ぎが非常にタイトになってるのは問題あり。
マリン２号を１０番線に入れられるようにすればマシになるけど・・・

650 ：名無しでGO!：2007/03/27(火) 07:43:29 ID:A/10WbP4O

山陽新聞朝刊に自動改札機の記事あり。
岡山駅の中央改札に４月２１日から導入で，夏までに地下改札・西口改札を自動化らしい。
西口改札も自動改札設置するんだね。。。
いずれ無くなるのに。

651 ：名無しでGO!：2007/03/27(火) 12:05:22 ID:oODYp4J60

因美線「みまさかスローライフ列車」の旅
4月28日～30日、5月3日～5日
津山12：05→智頭14：05
智頭14：28→津山16：54
制限15ｋｍ/ｈ

美作河井駅発掘イベント
参加費1000円（しいたけ弁当付）

652 ：名無しでGO!：2007/03/27(火) 18:37:41 ID:Ik8ZuSoA0

>>650
岡山駅西口に設置される自動改札機は、西口廃止後に別の箇所に転用するんじゃないかな？

>>651
美作河井駅発掘イベントとあるが、何の発掘を行うのか気になるね。

653 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/27(火) 18:49:39 ID:DiNMrzPGO

スローライフ列車キター
情報が出てこないから飛ばし記事かと思ってたよ。
となると、リバイバル瀬戸はどうなるか。

654 ：名無しでGO!：2007/03/27(火) 22:11:03 ID:CGh2xzdfO

転車台があるのって美作河井じゃなかったっけ？
NHKで前活動してたのを見たけど

655 ：名無しでGO!：2007/03/27(火) 22:32:52 ID:93C1efao0

当面の間存続させといて、そこだけ自動改札無しというわけにもいかんだろ＜西口

656 ：名無しでGO!：2007/03/27(火) 23:22:25 ID:rqtpnzyB0

>>650
西口にも自動改札を設置しないと、自動改札が設置された降車駅で岡山からの乗車券で入鋏記録無しをはじけないし、
自動改札が設置された駅からの乗車券で入鋏記録無しでも、西口から出られてしまうから。

657 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 00:14:00 ID:cz+5TgEk0

その設備、西口閉鎖後は近々設置予定の高島駅南口に移転とかってありえる？

658 ：名無し募集中。。。：2007/03/28(水) 00:22:01 ID:JHMwwmto0

自動券売機類は車両みたいに転配・改造されまくりなので…

659 ：玉野市電保存会会員：2007/03/28(水) 00:56:12 ID:bR8GisqI0

先日、厨房に割られた760号のガラスは、玉野市内の「玉野ガラス店」
にお願いして26日修理すました。
さすがプロで「これは船と同じ止めたかじゃな」と言って簡単に取り付ける
ことが出来たらしい。ゴムも交換するのかなと思っていたが、そのままなので、
全く元通りになったとのこと。
費用は4,000円ということでしたが、1,000円募金してくれたので、実質3,000円で
済みました。
あとは防護策をたてるのみです。

660 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 11:23:00 ID:rv+OfeH90

>>659
乙。思ったより出費が少なくて良かったですね。
防護策としては、野球やサッカーなどの球技を禁止するとか。
（破損した場合は弁償していただきますみたいなことを書いておけばちょっとは減るかも。）

661 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 17:37:39 ID:s7cwwYHm0

55 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2007/03/25(日) 03:30:52 ID:+BLfL5/tO
岡山市青江、市役所周辺、津島、国体町、原尾島あたりはせめて路面電車走らして欲しい。あと山陽本線北方駅、瀬戸大橋線大供駅、伯備線酒津駅（倉敷）。
岡山は広域交通は150万都市レベルだが、域内交通は15万都市レベル。不便過ぎ。

なぜ、岡山は、近場に駅が少ないんだ？

662 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 18:46:16 ID:XE18uhEo0

岡山電気軌道市役所線計画を知らない人なんだろうかね。

663 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 19:42:14 ID:KJ0DfJV+O

岡山駅中央改札外のﾌﾟﾚﾊﾌﾞ小屋についての詳細を教えて下さい！

664 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 19:53:02 ID:5mqoMRr+0

>>662
ドライバーには、歩道寄りにLRV走らせる実験（車線減らす実験）がすこぶる不評だったと
聞くので、市民が強くｷﾎﾞﾝﾇ続けない限り、市役所線などは実現しないでしょう。

665 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 20:22:00 ID:aWw6menU0

>>661-662
昔、西大寺鉄道というのがあって、原尾島を通っていた事も知らないんだろうな。
青江(正確には新保と泉田)を通っていた岡山臨港鉄道すら知らないんだろうな。

666 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 20:23:48 ID:aiVzcpiN0

>>664
高架にすればドライバーも文句を言わないけど、
予算的に無理なんだろうね。

667 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 20:57:56 ID:bbOkwOs70

>>664､>>666
岡山はDQNドライバー多いからな。

まちBBSのスレじゃひたすらクルマ以外要らんと必要以上に言いまくってるキティもいるし。

668 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 21:11:42 ID:oqFsx2iqO

>>667

田舎ほどDQNが多い。田舎はクルマ社会で自己中が多く、都会よりも公共への意識が低い。

669 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 21:13:19 ID:XE18uhEo0

>>668
車の方が不便であるという事実。

670 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 21:15:18 ID:aPQx5ofq0

>>668
ほんとそのとおり
だからLRTとか無理ぽ

671 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 21:20:31 ID:go4v5sIZ0

岡山では合図を出さず車線変更が当たり前ｗ

672 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 21:30:24 ID:oqFsx2iqO

ナンバー隠しも多いよな。
東京では長時間街を歩いても、ほとんど見ないのに。

673 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 21:40:36 ID:XE18uhEo0

>>671
車線変更はみんな合図出すよ。
出さないのは名古屋だろ。

674 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 21:50:20 ID:ckXDNo+30

黄色イケイケで赤から５秒は行ってもいいのが岡山流。

675 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 21:52:26 ID:ckXDNo+30

あと、備前高速道路といってもいい位に流れが速い岡山バイパス。

676 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 21:59:16 ID:/ND4G5p9O

ガソリンリッタ～３００円マダ～？

677 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 23:12:52 ID:XE18uhEo0

>>675
備前？

678 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 23:23:01 ID:njdKC0HU0

>>674
矢印の信号になっても直進してくるしな…
てか、あれマジで危ねえよ

岡山に帰ってきてから5年になるけど、大阪出張以外に電車使うことがなくなったな。
乗り換えの山陽線の接続がなんとかならんものかね
のぞみ2014着で伯備線が2011発、次が2100……('A`)ｳﾎﾞｧ

679 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 00:46:24 ID:zL9h2r0l0

>>678
20分早いのぞみに乗ればいいだけの話だろｗｗｗ
大げさすぎてわろたｗｗｗｗ

680 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 03:06:06 ID:G13YYduWO

もう大阪へのお出かけなんてカブトガニ号一択になってしまったorz
年寄りだ・・・

681 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 06:09:43 ID:4T3SEJeSO

毎日、信号無視バカ車を５回以上見る。
んで、似たような車が岡山駅前のマック前に二重駐車してバスの運行邪魔してる。

682 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 08:41:41 ID:NMNhNGpZO

こっそり三菱自エ前行が日中増便されている件

683 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 18:41:24 ID:kKREwJ9o0

この前、相生-岡山を利用させてもらったが、途中の駅（岡山県内の駅）から乗り込んでくる高校生のマナーが悪すぎ。
携帯電話片手に大声で話しながら、もう片方の手にタバコを持って乗ってきたときはﾜﾛﾀ

684 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 19:02:35 ID:zpKsitYq0

3月31日、13時から15時まで倉敷駅で「ゆったり　やくも」が展示される件

685 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 21:53:23 ID:kAgPaY6a0

>>675
R2BPとブルーラインか？

ついでにその先の船坂峠周辺も家が少なく三石や梨が原は生活道路が分離されていて
歩行者や自転車はほとんど通らないから80-100ぐらいで流れてるｗ
結局倉敷から相生まで飛ばし放題なんだがｗ

>>683
お菓子をこぼしてそのままというのも見たぞｗ
その時乗ったのは全般検査から日が浅い115系(同時に更新施行)
ピカピカの床がゴミだらけにorz

686 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 21:57:24 ID:jxwDYeoS0

>>671,673
合図を出さずに車線変更するのは大阪が有名であるが、
大阪の場合は周りの車の動きに気を払いながら車線変更するので、
合図が無くても、全然危ない気はしない。

岡山の場合、合図を出していないのに出しているかのように、
詳しく言うと、合図を出して間隔を空けてもらわないと入れない場所に、
合図無しで周りの車の動きも見ずにいきなり割り込んでくるから、非常に怖い。

687 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 22:33:48 ID:H5J5ILm50

>>686
うちのほうではないな。
てか名古屋の南東部がやばい。

688 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 22:49:19 ID:so7NwMJr0

>>671,673,686
岡山はマナーとってもいいよ！
今日あったことなんだけど、前のカブのおばちゃんが左手を横に出したので
なんだろうと思ってスピード落としたら、おもむろに左に曲がっていったｗｗｗｗ
もち、ウインカーなんか点けないでｗｗｗｗｗｗ

ちゃんと合図を出してくれますorz

689 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 23:58:07 ID:kAgPaY6a0

駅前のDQN車は最悪。
バスに乗っていたら隣のDQN車のウーハーがズン！ズン！ズン！ズン！
バスの床も振動してたｗ

690 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 00:01:21 ID:H5J5ILm50

>>689
どこの県にもいることについて

691 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 01:59:25 ID:pS0Bxo9B0

まあDQNジープは岡山特有みたいなもんだけど

692 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 04:05:53 ID:sl6n4p7A0

>>684
倉敷2番線で展示だね。
送り込みの際、高架亘り線を登らずに、山陽線の下りを走る姿は珍しい鴨。

693 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 07:59:51 ID:1H9k40gAO

今日初めて岡山来たんだけど
バス多過ぎだろｗ

・岡伝
・両備
・中鉄
・宇野
・備北
・下津井

こりゃ、近距離の電車が増えないわけだ

694 ：名無し野電車区：2007/03/30(金) 08:35:01 ID:yg56NvEp0

>>693
岡伝　×　→　岡電　○
あと、井笠バスを忘れてるよ(-_-;)

695 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 08:54:41 ID:1H9k40gAO

井笠は見なかった

696 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 10:36:16 ID:+zrad4iBO

井笠は倉敷以西、福山までジャマイカ？
県庁所在地駅のバス乗り場なんて一部の例外を除いてたいてい華やかでないかい？

697 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 10:40:57 ID:YvNWuiEB0

井笠は以前は一般路線は駅前までは行かなかったが、天満屋まで乗り入れていた。
（井原～倉敷～川崎医大～天満屋）、現在は川崎医大折り返し。
現在はドレミ前にももっち（他両備・中バス）が乗り入れる程度かな。

698 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/03/30(金) 12:00:51 ID:cxr1S31NO

ももっちって市内行きは天満屋まで行ってなかった？

699 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 12:29:58 ID:YvNWuiEB0

>>697
確か福山から岡大・ドレミを通って天満屋だったと。

700 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 14:17:48 ID:hAqTSogV0

でも福山-岡山駅・天満屋便はあまり乗っていなさそう。岡山駅ならJR山陽本線のほうが早いし（快速で40分くらいだし、普通でも1時間あればいける。）

701 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 16:17:29 ID:J/+2OFpr0

>>691
ＤＱＮジープはもう挙げられただろ？

702 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 17:11:09 ID:YIz2P8kcO

ももち客0で走ってるのをよく見かける。

703 ：妄想：2007/03/30(金) 17:14:42 ID:6IG0wH1r0

吉備路快速　
姫路＝網干＝相生＝上郡＝吉永＝和気＝〔熊山(朝夕通学時間帯のみ)〕＝瀬戸＝東岡山から岡山まで各駅

吉備路特快　
姫路＝相生＝上郡＝和気＝瀬戸＝東岡山＝岡山

704 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 17:35:26 ID:UgGoQcj30

瀬戸路快速
山陽線経由四国方面琴平行き（児島から普通）
相生-上郡-和気-瀬戸-東岡山-岡山-大元-妹尾-早島-茶屋町-上の町-児島-宇多津-丸亀-讃岐塩屋-多度津-金蔵寺-善通寺-琴平

使用車両・223系4両編成

新快速
山陽線経由広島方面岩国行き
相生-上郡-和気-瀬戸-東岡山-岡山-倉敷-新倉敷-笠岡-福山-尾道-三原-西条-白市-西条-広島-五日市-宮島口-岩国

705 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 18:12:02 ID:P0PJ7E4+0

>>704
愛称は要らん、区間快速で十分。

706 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 20:16:57 ID:h5XnQdMQ0

夢も妄想もいらないから、素直に姫路から各停で岡山まで伸ばして。
野洲始発のを是非。

707 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 20:52:57 ID:Hp2pSDya0

近江塩津発岡山間と米原岡山間新快速がほしいなぁ

708 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 21:19:26 ID:3D+RxsilO

宇野線送りこみの名残の山陽線始発大阪行が懐かしい。
姫路打ちきり直前は野洲行だったんだよな。

709 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 21:45:27 ID:h5XnQdMQ0

岡山地区から115系サボが無くなって久しいね。
今止まってるのは何処行きなんだよ？と言いたくなる複雑なやつもあったね～。

710 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 23:57:05 ID:pS0Bxo9B0

帰宅途中、妹尾駅少し北側の踏み切りで待ってたら遮断機が下がったまま。
上り線を見るとしおかぜが停車したままだったんだが原因は置石だったようだ。
むかつく。

711 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 00:49:34 ID:MRqqIrxQ0

むかつく理由は置き石を踏まなかったことか？

712 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 02:55:33 ID:TuH0qYNn0

時々岡山に帰省して驚くんだけどワンマン運転がすごく多いよね
津山線や吉備線などはしかたないにしても
けっこう乗ってるサンライナーまでワンマンって驚いた

車内で痴漢とかスリなんかあったらどうするのかなと思った
あと尼崎なみの事故が起きたら必ずつつかれると思った

713 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 09:52:29 ID:+PXrkYUG0

>>712
痴漢やスリがあっても脱線はしないしな。

尼崎の事故は、車掌の報告内容が気になって操作を誤ったのだから、
むしろ終点に到着後自分で報告であろうワンマンの方が事故防止になるかも。

714 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 09:56:56 ID:WiLfKeZx0

>>711
(ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰが)置き石を踏んだけど脱線せず、線路や列車にも異常なしということらしいが。

715 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 10:29:51 ID:xMC4Nv650

>709
元国鉄車掌から聞いた話
岡鉄局、広鉄局でサボの方向幕化がなかなか出来なかったのは
主要駅にいたサボ係の労務対策が重かったそうです。
もちろんこれだけが原因ではないでしょうが、
既得権益ってすごいんですね。

716 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 10:38:54 ID:QRud4bnv0

倉敷ー清音　間に新駅作ったら、
伯備線ももっとにぎわうだろうな。
イオンの最寄り駅として。

717 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 11:45:26 ID:P7Kzkyv80

>>716
にぎわうだろうけど30分に1本じゃなあ。

718 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 12:12:29 ID:iN3hNDGF0

伯備線からでもイオンは結構距離がある
それだったら倉敷駅の北口からいけばすぐだわさ

719 ：支線ワンマン：2007/03/31(土) 14:03:01 ID:pcd59AOS0

支線ワンマンこそＩＣカードで整理券情報読み取り降車時には運賃自動引き
乗り越し、区間外も自動計算で清算方式がウテシの負担もすくない。
高額紙幣の両替問題も解決する。
路線バス用（ＰＡＳＭＯ等で実用化）の機器で改造も容易です。

720 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 14:05:10 ID:MRqqIrxQ0

>>719
駅においとけばよくないか？

721 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 14:11:17 ID:/9l5QMIy0

>>720
キセル天国になるだけ

722 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 14:12:48 ID:MRqqIrxQ0

>>721
どうやってキセルするの？
乗車記録があるのに。

723 ：妄想：2007/03/31(土) 14:41:24 ID:EIwwpd5C0

快速・美作ライナー

佐用〔姫新線姫路方面と連絡〕＝上月＝美作江見＝林野＝東津山〔因美線列車と連絡〕＝津山〔1両〕
新見〔伯備線電車と連絡〕＝中国勝山＝美作落合＝坪井＝津山〔1両〕

津山で連結し快速・岡山逝き〔停車駅は亀甲、弓削、福渡、金川、法界院〕

724 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 15:01:44 ID:WEGHJCHx0

瀬戸大橋線と津山線全部複線化しないかな～
山陽本線、岡山市内全部高架化しないかな～

725 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 15:53:28 ID:/9l5QMIy0

>>722
運賃の収受を全部無人駅の端末側でやるって事でしょ？
最初からＩＣ通す必要も切符買う必要も、そもそも入出札手続きする必要もなくね？

726 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 18:11:56 ID:MRqqIrxQ0

>>725
それってキセルって言わないと思うんだけど。
しかも、今のワンマンの現状をみると車内で素通りの人はかなりいるから
駅に設置するなら意味ないと思う。

727 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 19:36:48 ID:7oJfVEkY0

国鉄時代の岡山駅の駅名標が隣駅表記のない「おかやま　岡山　OKAYAMA」だけというのは本当なの？なんで？

728 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 20:01:04 ID:p6/38bmC0

いよいよ明日より！
ことぶき延伸運転の利用率はいかほどに？

729 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 20:32:06 ID:MRqqIrxQ0

>>727
隣駅が沢山あったからじゃないの？

730 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 21:44:17 ID:DV3btUqd0

>>727
隣駅表示がないのは、割と規模の大きい駅では別に珍しくなかったよ。

731 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 22:32:39 ID:iux243JG0

>>729-730
ふと思い出したが、
今の岡山駅9番のりばって、隣駅表示に北長瀬と大元が並んでいるんだよね？

732 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 22:44:34 ID:G5neGt4l0

>>719
改造不要
運賃区分が1駅ごとになるだけだから

と思ったが
別の列車から乗り換えてくる客の運賃はバスと違って通しで計算されるから
自列車が通ってない周辺各駅からの運賃も収受できる必要があるか
ソフトで対応することになるが

733 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/03/31(土) 23:02:56 ID:jemlQvIpO

明日から岡山デスネイションキャンペーン開幕だが、
この期間中、特に桜シーズンとGW期間中は岡山県内に観光する客は増えそうだな？

734 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 23:20:05 ID:QRud4bnv0

たまには、後楽園にでも行ってみるかな。

735 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 23:36:29 ID:Hm1txIepO

津山線いまどうなってる?

736 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 23:57:45 ID:QRud4bnv0

脱線しました

737 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 00:07:30 ID:uvadYIr20

>>736
フライング

>>729
岡山は日本で一番隣の駅が多いらしいね。

738 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 01:43:16 ID:8ippWScZ0

>>735
廃線になりました。

739 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 01:45:14 ID:fAZ339VA0

岡山市ともめてるんだっけ。

740 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 02:14:47 ID:v92P/EuQ0

岡山の隣駅
　　
高島、北長瀬、大元、法界院、備前三門、相生、新倉敷…

741 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 02:42:24 ID:8ippWScZ0

新宿のほうがもっと多くないか？

新大久保・代々木・大久保・中野・池袋・渋谷・三鷹・四ツ谷

私鉄も入れると
南新宿・初台・笹塚・西新宿・新宿三丁目・都庁前と・・・・・

ただ同一路線（湘南新宿ライン・埼京線と山手線・中央快速線・緩行線と中央本線を同一路線とみなせばその限りではないが。）

742 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 09:34:24 ID:ItKh6YNr0

>>740
快速と特急を忘れてる

743 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 10:22:51 ID:zaFaZgqq0

リーダーを壊される確率の方が高い。

744 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 12:57:36 ID:nVgde1dk0

>>741
のりばの番号も新宿が上回った

745 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 13:05:42 ID:N8S9LZUj0

1日朝、岡山県南部には濃い霧が発生し、JR山陽本線が一部運休するなどの影響が出ました。

1日朝は寒冷前線の影響で湿った空気が流れ込み、岡山県南部の各地で霧が発生しました。岡山市内は未明から一面の濃い霧に覆われ、JRでは山陽本線と伯備線、瀬戸大橋線、赤穂線の、岡山市と瀬戸内市の区間で始発から徐行運転が行われました。
このため山陽本線で5本が運休したほか、最大で40分遅れ、6500人に影響が出ました。現在は正常運転に戻っています。
また、31日夜には、真庭市のJR姫新線・中国勝山駅と、岡山市のJR津山線・牧山駅構内で落雷のため信号機が故障し、姫新線と津山線が一時運転を見合わせました。

746 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 13:08:27 ID:cBglkqUpO

そういやゆうべ金光にお泊りしてたのは東海の３７１だったのな

747 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 13:17:10 ID:zVYrSCBJ0

>>746
371系？373系じゃなくて？

748 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 13:30:09 ID:8ippWScZ0

新宿はＪＲだけでも

１～４　埼京線・湘南新宿ライン
５～６　中央本線特急（７番線や９番線に発着する列車もあり。）
7～10　中央快速線
11・13　山手線
12・14　中央総武緩行線

ですので確かに上回ってますね。

749 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 13:30:36 ID:cBglkqUpO

ありゃ・・・そうだったかも。ｽﾏｿごっちゃだorz
ちなみに昨日午前中神戸付近でしなのヘッドが尻についた国鉄色車が西に下ってるのを見たからそれかも

750 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 13:39:32 ID:zVYrSCBJ0

>>749
それ381系ジャマイカ！

751 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 13:43:13 ID:5I/LoRNe0

>>748
山手と総武緩行が先月下旬から＋２
今月15日から復活しそうな中央快速下りの旧ホームが11・12に

752 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 13:52:01 ID:8ippWScZ0

>>751
あ・・・・ほんとだ確かに山手と総武緩行が+2になってますね。
もうすぐ復活する11・12番線が中央快速下りになると
現在の中央線下りホームの9番線10番線は特急ホームになるんでしたね。（で・・・現在の特急ホーム（５・６番線）は臨時ホームに）

753 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 14:07:23 ID:Hnj0KMor0

>>748
JRに新幹線を含めると、岡山と新宿は同等ですかね。
新宿は、今は14ﾎｰﾑ、11･12番ﾎｰﾑの工事完了後16ﾎｰﾑ、
岡山は、今は14ﾎｰﾑ、7･8番ﾎｰﾑの工事完了後16ﾎｰﾑ、
16･17番ﾎｰﾑ撤去後は14ﾎｰﾑで新宿より少なくなるな。

754 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 14:16:31 ID:ItKh6YNr0

っと言うか、中核都市の岡山が、
東京の駅と張り合ってるのがすごいｗ

755 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 15:27:54 ID:nTPMW/SVO

岡山駅の改札は駅構内改良工事完成後は中央と新幹線と新幹線連絡と地下だけか？

756 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 15:29:57 ID:nTPMW/SVO

連投すまん！
就実大学に『新駅設置を』の垂幕があったが新駅計画はあるのか？

757 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 15:57:31 ID:ItKh6YNr0

知らないけど、候補地としては、
岡山駅と高島駅の間か。

まぁ、悪くないんじゃね？
川の近くに作れば。

758 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 16:14:29 ID:/hOdM0m6O

>>750
JR東海神領電車区所属の381系P2編成(パノラマ車)です。

ちなみに
東海車はこの編成のみ

759 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 16:24:40 ID:1so4FyEL0

>>756駅名でもめてるんじゃなかったっけ

760 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 16:28:14 ID:RcfSNF+d0

大学側は就実大学前にしてほしいと要望しているが
しR酉側は就実大学前という駅名に難色を示しているらしい

761 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 17:24:24 ID:VFrB0xH/0

鳥取大学＞明治鍼灸大学＞就実大学という扱いか。
どんな経緯か知らないけど。

762 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 17:37:08 ID:G4dllLZXO

とりあえず報告
中国勝山延長ことぶきの岡山行に津山から乗ったので姫新線から到着時のﾉﾘﾎ
ｷﾊ47+40両方ﾄｲﾚ有編成で、47は０。40におばちゃん2人で明らかな地元客

大丈夫かいな…

急行つやまが着いた時間帯に津山駅付近に居たけど急に駅方向から観光客が湧いてきて驚き。津山からの快速ことぶきも津山の時点で満員…こちらは観光客中心。
印象としては延長運転は宣伝不足かと、でも津山線がﾃﾞｽﾃｨﾈｰｼｮﾝ期間くらい快速は増結さたほうがいいと思いました。
つやま桜まつりは初日のせいかかなりの人出で賑わっており、ﾊﾞｽも居るでしょうが駅からかなりの観光客が歩いて来てたのが印象的でした。

763 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 18:34:21 ID:5I/LoRNe0

>>762
>>津山からの快速ことぶきも津山の時点で満員…こちらは観光客中心。
満員の快速寿が津山から岡山目指して出て行った
という解釈でよろしいかな

764 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 19:04:42 ID:ItKh6YNr0

以前、滋賀の方で立命館大学前を認めなかったっけ。
同志社前はあるのにね。

765 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 19:14:38 ID:cBglkqUpO

>>758
補足ﾄﾝｸｽ

766 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 19:30:57 ID:nTPMW/SVO

>>764
今の南草津か？

就実大学周辺の地名は？

767 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 19:42:08 ID:ItKh6YNr0

西川原かな。

768 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 21:21:06 ID:5I/LoRNe0

>>767
じゃあ西川原でいいのに
B地区の名前を全国に知らしめたくないんだったら
あまり揉めてると却って逆効果かと

769 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 21:29:36 ID:8ippWScZ0

>>768
そうだよね。北長瀬を見習えっつーの。

770 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 21:30:31 ID:VFrB0xH/0

西川原のどこがＢ地区なんだ？

771 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 21:31:44 ID:5I/LoRNe0

北長瀬
西川原
あれ
風邪気味でボケてるようだ

772 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 21:35:21 ID:VFrB0xH/0

>>768-769
自演乙

773 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 21:39:59 ID:8ippWScZ0

>>772
なに言ってんだろうねこの人ｗｗ
それはそうと213系のマリン代走はもう終わったのですか？

774 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 21:53:50 ID:DAQbz5iv0

>>744
姫路の方が上。

775 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 21:56:23 ID:YUtrQ7bg0

？？？

776 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 22:22:10 ID:fAZ339VA0

？？？

777 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 22:33:21 ID:uh4K3O/h0

ん???

778 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 22:37:57 ID:ZeA/R6XS0

ぬるぽ

779 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 23:27:19 ID:6qrnKAxE0

就実大学なんて岡山駅から徒歩圏内だろ。
せいぜい自転車圏内。
横に駅作れってのはワガママだな。
但し就実大学が100%費用負担するなら構わないがな。

780 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 23:34:48 ID:ItKh6YNr0

でも、県内の私大って、大抵駅から離れてるよな。

例外は、川崎医大ぐらいか？

781 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 23:55:50 ID:wDkS2RE90

>>779
岡山駅～就実大学って3キロぐらいあるはずだが、それって徒歩圏か?
就実中高ならわかるけど

782 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 06:29:53 ID:Lxc0k639O

15番乗り場から三石行き普通電車が発車致します。
次は西川原、西川原でございます。

783 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/02(月) 07:18:56 ID:vJnQq7tZO

鉄ヲタホイホイキター
http://www.hobidas.com/blog/rail/rm-now/archives/2007/03/5865.html

エーデルかと思ってたら・・・
けど、四国の58/65ってトイレ無かったよね？

784 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 07:42:11 ID:X/s1QKjwP

>>781
たった３キロぐらい歩けよ

785 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 07:56:41 ID:jgJ9cNwFO

まぁ、岡大行く時は歩いてるけど、毎日３ｋｍ以上はしんどいよ

786 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 09:59:51 ID:1n30Se8V0

>>783
トイレなし、しかもチャイムは四国チャイム。

787 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 13:05:24 ID:pOYkEIWL0

３ｋｍなら鉄道を使えない人登場ｗ>>784

788 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 13:36:09 ID:pOYkEIWL0

投票ちゃんねるの広島人、むちゃうざいんだけど。

789 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/02(月) 17:57:11 ID:rPPRwy2r0

>>786
あー、やっぱりねー。となると外観だけか。

ところで、いつから6月は31日になりましたか？
ttp://www.westjr.co.jp/ICSFiles/afieldfile/2007/03/27/bessi.pdf

790 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 19:29:02 ID:UT9VlgGlO

>>789

多分、タイプミスだろう。

791 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 19:38:43 ID:y/RxqfiC0

>>787
とてもじゃないが3キロなんて長距離歩けないよね。
絶対に新駅は必要。
後、できれば岡山～大元間の旧2号の辺に野田駅きぼん。

792 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 20:00:31 ID:rFbcRc420

もう岡山市内に駅はいらない
大学のために駅作るなんてもってのほか

793 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 20:14:15 ID:pOYkEIWL0

>>791
賛成！というか、厚生町と南方五丁目に新駅と各線複線化キボン

794 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 20:32:31 ID:LfgtrwI8O

夕方、京ｷﾄの113系L13編成(黒ゴム窓!!)が回9345Mで岡山に入ったらしい。

795 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 20:36:54 ID:YX6Rq4c4O

宇野線岡山～茶屋町間全線複線化希望！朝の宇野線が単線の為遅延が発生！

796 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 21:04:36 ID:HlOSOM8wO

就実大学前駅ができない理由...
それはﾉｰﾄﾙﾀﾞﾑ清心女子大学が関係している

と，就実大学生が言っていた。

797 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 22:08:39 ID:MmvZ268g0

>>796
なぜNDが絡んでくるの?

798 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 22:39:27 ID:gLIckG5O0

>>796
詳細希望

>>779
じょーだんじゃない
どこの馬の骨かもわからん大学のための駅なんか
一般の列車は全部通過だ
岡山からの区間運転を1日3回で十分
どうしてもと大学がいうなら線路だけ貸してやればいい

799 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 22:46:18 ID:uZGGwJbf0

>>783
おい、岡ブチ！！

「鉄ヲタホイホイキター」と言いつつも
お前も行くんじゃろぅがっ！

と釣られてみる

800 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 22:50:25 ID:YX6Rq4c4O

新駅の駅名は大学名より地名でいいんじゃないか？

801 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 22:56:16 ID:1n30Se8V0

>>789
ついでに、キハ58の車内はセミクロスに改造されてまつ。
キハ65はオールクロスのままだがな･･･。

一時期出てた四国のキハ58がディナーチャイム(アルプスの牧場)になってるって噂は一体なんだったんだろう･･･

>>800
しかし、その駅ができる付近の地名である西川原はBがあるので、酉が嫌がってるらしい。

802 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 22:59:13 ID:pOYkEIWL0

カワラだからＢだとは限らんだろ？

803 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 23:05:24 ID:pOYkEIWL0

>>798
何様だよ。
それこそどこの馬の骨とも分からんやつが偉そうに。
謙虚になりなさい。謙虚に。

804 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 23:24:29 ID:G0fvt7VB0

>>802
複雑な問題なので知らないんなら知らないままの方がいい。
まあ、一度認めるとキリが無くなるって方が大きいと思うけど。

805 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 23:29:43 ID:O6xfJEU60

>>794
Ｐ整備中の１１５の予備確保のためかな？

806 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 00:07:32 ID:K2VvQ6Jp0

西にとっては、大学が｢金を出してくれる｣というのが魅力なんだろｗｗ

807 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 00:14:46 ID:8acUdZsC0

自動改札工事の写真うｐできませんか？

808 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 04:56:21 ID:7Z+PcR3o0

>>806
ヒント：口は出しても金出さぬ

809 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/03(火) 05:38:31 ID:1hKX04arO

>>799
そりゃ自分も鉄ヲタですからｗ

備前焼列車の情報が皆無だけど乗った人おらんのかな？

810 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 12:23:36 ID:bni5NHkTO

ローカルニュースでゆったりやくもの出発式していたが
あの配色は巫女をイメージしたものだったのな

811 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 18:52:55 ID:vp0sbIzE0

巫女をイメージするなら灰色っぽいのじゃなくて白にしてほしかったな

812 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/03(火) 19:59:21 ID:1hKX04arO

キトのL13編成はまだ岡山？
新年度だから廃車じゃないだろうし・・・ATS-Pも付いてるんだったか？

ゆったりやくも、紫やくも、緑やくもの3並びとかカラフルだろうな。
白の部分はくろしお並に明るくてもよかったとは思うけど、
酉標準の塗りわけの割にはよくできてると思う。
問題は赤の部分が経年でくすんでいった時に、渋い感じになるかどうか。

813 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 20:22:44 ID:tlGWugK30

うぉ～やっぱり数日後のながらは取れなかったぜい。
仕方ない。半日かけて東海道線を上っていきますわ。
まぁ、313系も好きだしね。
でも、東海道本線東日本地区の列車はトイレ付いているのかが不安。
113王国だった頃は大丈夫だったろうけど、今は？

814 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 20:52:46 ID:Q9FGZpP/0

>>813
E231系にもちゃんとトイレはついてるから安心汁。

815 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 21:47:39 ID:OCJMRwRtO

>>812
L13編成にはATS-Pは搭載されてませんよ、というより京都の編成にはほとんど未搭載ですね。

やはり予備の確保？

816 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 21:57:14 ID:Q9FGZpP/0

>>815
ATS-P搭載工事にともなう予備車確保、とみていいだろう。

817 ：813：2007/04/03(火) 22:07:01 ID:tlGWugK30

>>814
ｻﾝｸｽ。安心して逝けるな。

じゃ、岡山発下関行きとかは今じゃ日本で指折り数える長距離普通（一部快速）列車だね。

818 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 22:14:02 ID:OCJMRwRtO

>>816
じゃあそのうち運用に入るな。
編成番号はやはりB編成になるのだろうか？

西の113系非鉄仮面車はかなりレアモノですよ～

819 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/03(火) 22:19:00 ID:1hKX04arO

>>815
ついてないみたいですね。指摘ありがとうございます。
やっぱ予備かな。L13の検査期限が気になるところだが。

最後のHゴム前面窓の湘南色クハ111になるのかな？

820 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 23:02:14 ID:OCJMRwRtO

>>819
そうですね、下関のF15編成亡き今貴重な湘南色黒ゴム編成です。
ただ検査が微妙ですが..。

ちなみに現在日根野にいる阪和色デカ目は最終検査は13年5月(全検)でした。

821 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 00:37:13 ID:QvKfUvWKO

2、3年位前に新年度早々廃車回送はあった
京ｷﾄの113-800が吹田まで廃車回送されたのが四月頭だった
西で貸出の時に側面幕を外すことはあるが（ｾｷに行った福知山色117など）
前面幕が外されてしかも回送の貼紙なんてことは今までなかったと思う
貸出先で前面幕を使わないことはあるがその時も蛍光灯剥き出しなんてことはなかったはず
回送の貼紙ということは廃車回送では？
岡山での留置場所見たらすぐ判ると思うが
前面幕を使用しない場合は無地を出すか普通表示にしてると思うが

822 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 00:44:05 ID:UZu4tKFb0

新駅の駅名は、お隣と同じように百閒川でいいだろう。
（少し離れてるけど）

823 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 05:31:32 ID:51gqOsi0O

岡山駅構内または徒歩5分圏内に郵貯の引き落としが出来るATMはある？

824 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 06:41:02 ID:j0uAujdm0

>>823
それくらいググレヨ、カス
ttp://www2.wagamachi-guide.com/japanpost/search/syousai.asp?ID=15141

825 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 07:07:02 ID:X48fHeRnO

>>821
2年前、日根野にいた阪和色の113系が瀬戸内色に塗り替えられて岡山に転属された時、前面の幕は今回と同じように抜き取られて貼紙で「回送」と貼られてましたよ。

でもその編成は現在は岡ｵｶ標記のままで日根野にいますが...。

826 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 13:45:08 ID:rkdOnwCE0

>>813
おまいは漏れか！

漏れも明日四国から昼間東海道上って東京へ向かいまつ。

827 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 17:45:53 ID:pXEUxy4K0

そういや以前にＬ１３が岡山へ来て走ってたな確か３～４年前に走ってた希ガス

828 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 18:37:35 ID:QvKfUvWKO

>>825
補足thanks
今岡山はいろんなのいるな借入車が多いな

829 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 19:43:58 ID:EwPe/OEw0

+　　　+
　 ∧＿∧ 　+
　（0ﾟ・∀・）　　　自動改札にﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0ﾟ∪ ∪ + 　　　　　　　
　と＿_）__）　+

ttp://bbs9.aimix-z.com/photovw.cgi?room=kabeji&image=194.jpg&btp=a4

830 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 20:26:09 ID:4ySLpMbc0

新やくもの赤ってドギツイよな。
もっと赤紫かと思ってた・・・

831 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 21:23:08 ID:73voIJMd0

>>829
SOS?

832 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 21:44:44 ID:75ezd0vR0

岡山区115系A06編成、下関方先頭車のクハ115-1068のトイレ故障。
4月2日確認。

833 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 22:13:12 ID:xTPSGzLp0

噂のＬ１３は今、電車区のどの辺に留置されてる？

834 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 22:33:21 ID:StZcz1jd0

>>832
逆噴射した？

835 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/04(水) 23:15:25 ID:CqVjGMCOO

機長！おやめください？

検査表記が後藤総19-3のK02にもATS-Pが付いてた。
リニューアル施工と同時にやったみたいだな。
これでATS-P設置編成はK02、K04、D18、D22の4本か。

836 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 23:25:10 ID:xTPSGzLp0

D09が今、幡生?でATS-Pの設置工事してるはず

837 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 00:22:48 ID:2qxMmsJm0

ということは、まだしばらくは115系を使うつもりか。しかも未更新車まで
付けてるし。

838 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 07:08:05 ID:yTr22NjjO

７時７分岡山発姫路行き、見事に１８キッパーだらけ。しかもジジババばっかり…

つか、漏れも１８キッパーなわけだが（ｗ

839 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 09:00:27 ID:Rxw+HetnO

てゆーかじじばばハイカーばっかり....。
うるさいし臭いし最悪だな

840 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 09:48:49 ID:awgKOa+20

18シーズンになるたびに日本の少子高齢化をひしひしと感じるね。

841 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 12:36:29 ID:vVTOXKwr0

>>839
ゆとり乙

842 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 16:30:01 ID:j4q9IsORO

>>839
禿同！
何度かあまりに目障りだからやかましい！って怒鳴り付けたことある
それでも聞かないことがあったからｲｽ蹴飛ばしたあとうるさい！ってやったらおとなしくなった
ああいうのには多少手荒なことしてもいいんだよw
春・夏の18ｼｰｽﾞﾝは始末の悪い死に損ないが多くていかん
その時期は極力利用しないようにしているがやむを得ず利用する時は乱闘するつもりで利用する
昔のようにマッタリできないよorz
あれじゃ走る老人ﾎｰﾑだよw
万鉄（吉井川）が三途の川に見えるよw

843 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 16:57:24 ID:vVTOXKwr0

>>842見たいな人格破綻した輩が老人やホームレスなどの弱者に虐待を繰り返ししまいには殺害までしてしまう犯罪予備軍なんだな。
マジこえーーな

844 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 17:13:02 ID:2IbAsuLSO

過剰なクルマ社会により、公共の場でも静かにしない奴が増えているよな。特に、女・ガキ・年寄りと、それらの同伴者。

845 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 17:16:56 ID:Cy/83rtk0

>>843
ほんまそれ

846 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 17:42:14 ID:QjETCVOc0

やっくんとももちゃんってビミョーだな。

847 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 19:22:23 ID:JAQdrddN0

>>842
　お前もン十年後にはそうなるんだよ（藁

848 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 19:36:10 ID:Rxw+HetnO

>>843
だったら実際乗ってみたらわかるよ。
とくに岡山6時4分発の姫路行きなんか、めちゃめちゃうるさいぞ～ｗ

おかげ相生での新快速への乗り換えがかなりシビアだよ....。

849 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 19:40:28 ID:/T+XqhJo0

>>848
>おかげ相生での新快速への乗り換えがかなりシビアだよ....。

これって単にお前がトロイだけで老人は関係ないじゃんｗｗｗｗ

850 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 19:57:38 ID:Rxw+HetnO

>>849
別にとろい訳じゃあない実際見たらわかるよ、どれだけ人多いか？
ちなみに相生駅は同一ホームの乗り換えなので年齢も糞もないから。

851 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 20:01:30 ID:IfTkdrkJ0

素直に新幹線に乗れ

852 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 20:01:42 ID:TSXSvWdu0

ID:Rxw+HetnO（笑）

853 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 20:17:13 ID:Rxw+HetnO

>>852
うるさい、アホ!!

854 ：元市民：2007/04/05(木) 20:36:28 ID:FxFdW3pt0

キトL13、トイレの処理装置が循環式のままだから、ちぃとあやしい。
103系は、理由がある。

855 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 20:57:06 ID:/T+XqhJo0

>>850
人多いなら前もって降りる準備しとくとかドア際に立ってるとかいくらでも対応できるだろ。
それを老人のせいにするのは馬鹿ですか?

856 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 21:07:18 ID:Rxw+HetnO

>>855
いちいちうるせぇんだよ
誰もそんな事言ってないだろ、
それに混むのが嫌だったら初めから新幹線に乗ってるわ、一時間あったら大阪着くしなｗ

きりがないのでこの話題はとりあえず終了
続きをしたかったら
【岡山】山陽本線赤穂線惨劇地獄【姫路】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1175478192/
こっちでやれ。

857 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 21:35:34 ID:j4q9IsORO

弱者はそれなりに配慮されるべきだがそれに甘える奴は配慮すべきでない
弱者の立場を悪用して調子にノッテル虫けらどもが多すぎるんだよ
俺は人殺し扱いされても構わないよ、俺は遠慮はしないから
少ない稼ぎから盗られる社会保険料があんなのに使われると思うと腹立たしいんだよ
世の中きれいごとだけじゃ生きていけないんだよ、厨房・三国人どもよ！

858 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 22:17:44 ID:UcfeOluR0

>>848
同じ新快速に乗り換えの岡山5時49分発の播州赤穂行きに乗ればいい。

859 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 22:30:40 ID:Rxw+HetnO

>>858
結局それが正論だな。

以上。

860 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 23:17:35 ID:/T+XqhJo0

　　＼
:::::　　＼　　　　　　　　　　　　>>857の両腕に冷たい鉄の輪がはめられた
＼:::::　　＼
　＼:::::　＿ヽ＿_ 　＿　　　　　外界との連絡を断ち切る契約の印だ。
　　ヽ／,　／＿ヽ/、　ヽ＿
　　 // ／<　＿＿） l -,|__) >　「刑事さん・・・、俺、どうして・・・
　　 || ｜ <　＿＿）_ゝJ_)＿>　　　　逮捕・・・されちゃったのかな？」
＼　||.｜　<　＿__）_(＿)_　>
　＼|　|　 <_＿__ノ_(＿)＿ )　　　とめどなく大粒の涙がこぼれ落ち
　　　ヾヽニニ/ー--'/　　　　　　　　震える彼の掌を濡らした。
　　　 |_|＿t＿|_♀__|
　　　　　９　　∂　　　　　　　　「その答えを見つけるのは、お前自身だ。」
　　　　　６　　∂
　　　　　　(9_∂　　　　　　　　　　>>857は声をあげて泣いた。

861 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 00:56:45 ID:hRRXEE8j0

今日もマリン２号から岡山5時49分発の播州赤穂行きへ２００ｍダッシュさせられたよ・・・

862 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 06:17:17 ID:y9bs2ECzO

漏れも今日、213系代走マリン2号から赤穂線1902Mまでダッシュした。
しかも今日のマリンの車掌、到着前に、
「岡山10番乗り場到着、お出口は左側です」
と案内しながら、11番線に入り、年配ハイカーで混雑した車内は
ブーイングの嵐。
勿論、マリンの乗り換え客が多く、1902Mは3分遅れで岡山発車。
現在、長船で約1分遅れ。

863 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 07:20:51 ID:lB/Liwdr0

>>848
スレチで無いと思うから続けるぞ

相生乗換えで座れなかったことあるの？情けない
自分も哲夫他ならもっと工夫しなよ
早めの降りる準備はもちろん、足元白△10で待つとか、
それ以前に１番後ろの車両に乗っておくのは当然として

西相生までに乗ってくる客が増えつつあるから
今後はわからんが

864 ：862：2007/04/06(金) 07:44:46 ID:y9bs2ECzO

赤穂線1902Mから接続の新快速に乗っています。
播州赤穂ならまだ座れる可能性がありますが、坂越・西相生でも
通勤客が乗り、1300Mで相生乗り換えはまず座れません。
ただ、網干で後ろに4両増結するので、最後部に乗り、網干ですぐに
並べば座れる可能性はありますが、これも結構並んでいるので、
期待しない方がいいでしょう。
実際、私の乗っている車両でも、網干で増結の車内放送を聞いて
乗り換えようとした客が、ホームの行列を見て大半が諦めていました。

865 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 08:06:10 ID:sR5XAHVi0

>>862
4月になってからも213系で代走しているの?

866 ：862：2007/04/06(金) 08:14:47 ID:y9bs2ECzO

>>865
今日も213系代走でした。

867 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 09:15:32 ID:8S/shseJO

>>863
土日ならともかく平日なら論外、まず着席は不可能です。
実際今日も相生発車の時点でほぼ満員でした。

こりゃ京都を越えるまで座れんな。

868 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 10:45:34 ID:aZ6zpctb0

やっぱり岡山からなら赤穂線に乗るのが勝ちかもね。

869 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 20:31:59 ID:NFjWCnh50

Ｌ１３運用ﾏﾀﾞｰ?

870 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 20:34:36 ID:VIOQIBt1O

18切符でﾏｯﾀﾘ旅しようと思わない方が見の為みたいだな
嫌な時代だなorz

871 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 21:14:16 ID:NTVB0VyT0

岡山－相生の新幹線ワープなら安上がりで効果大。
カジュアルきっぷで姫路まで逝く方法も便利。

872 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 21:57:53 ID:0MI+ZkQ00

カジュアル切符って、特急券だけ買えないのかな？

873 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 23:01:35 ID:uEmy7hNN0

>>872
無理。でもそれでも往復4800円は安い。（普通に往復の特急券（3360円）＋乗車券（2900円）よりも安いし。）土休日しか使えないのは玉に瑕だが。

874 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 23:13:51 ID:v5OiYH4a0

>>862
そうだった(笑
車掌間違えて、漏れも左扉に行ってしまった

875 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 23:29:08 ID:0MI+ZkQ00

岡山～京都　乗車券３５７０円

岡山～姫路　乗車券＋特急券３８４０円

岡山～姫路　カジュアル切符　２４００円
姫路～京都　乗車券２２１０円

ふむ。
京都からの帰省でも使えそうだな。

876 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 00:23:52 ID:Y7nIuHjq0

>>875
ん？大阪と神戸で区切ればもっと安いよ。
京都→大阪 \540
大阪→神戸 \390
神戸→姫路 \950 = \1880
さらに金券屋なら大阪をはさむ区間の回数券ばら売りが安いよ。
京都-大阪 \500、大阪-神戸 \350 が相場。

877 ：813：2007/04/07(土) 20:36:32 ID:vLP5UYS40

白昼東京まで18切符で上り下りした漏れが来ますたよ。

凍解地区は何で同一ホーム接続とかしないんだろうね？
何回階段ダッシュしたことか。
あと、静岡地区の211系の本線普通列車。
オールロングシートで最近造った313系（これもオールロング）を併結しないとトイレ無し。
見ていて地元の人でも割と利用距離が長いように感じたけど、これでいいんかい？

帰りは備前焼列車でした。ま、普通のワンマンＣ編成２連の赤穂線定期列車。
四角いヘッドマーク掲示。側面にもステッカーで備前焼が。車内の中釣り広告が一部選挙のを除いて
備前焼ので統一されてますた。

878 ：813：2007/04/07(土) 20:44:48 ID:vLP5UYS40

追記。
大阪で一泊して今日は3227Ｍ～1917Ｍの客だったけど、
山陽本線1317ＭもＡ編成プラス後ろはＤ編成だったかな？の７両？で18キッパー対策してありました。

879 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 22:26:10 ID:d6ycgupt0

>>877を見て確認してみたら、313系って211系と併結できるんだ。すごいなあ。

223系と213系が併結できれば、ﾏﾘﾝﾗｲﾅｰの事故による車両不足も解決するのにな。

880 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 22:33:22 ID:XNyd5/uE0

>>879
併結できればできたで予備車の共通化と削減に走るだろうから、たいして変わらんでしょ

881 ：813：2007/04/07(土) 22:41:24 ID:vLP5UYS40

まもなく○○です。扉から手を離してお待ち下さいって
酉ではまず聞いた事のない凍解用語が新鮮に感じましたよ。

882 ：813：2007/04/07(土) 22:44:01 ID:vLP5UYS40

ごめん。追記。
あと、凍解は車内放送で車掌だけじゃなくｳﾃｼの名も紹介するんな。
ま、酉ではネームプレートを差すけど、車両にそれが無かったから。。

883 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 22:48:17 ID:lNsIJb0j0

○○駅ではドアー自動で開きます。扉付近のお客様はご注意ください。

884 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 22:58:10 ID:XZ79UjFW0

奈良の103が岡山に来たのっていつだっけ？

885 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/07(土) 23:41:02 ID:B5sFLR/OO

今日の夕方の岡山駅宇野ホームにて。
マリンライナーグリーン車に乗り込む黒服の男数名と見送りに来た10名弱のガタイのいい黒服の男達。
発車時、見送りは全員車両にむかって深く一礼。
どう見ても893の幹部達です。本当にありがとうございました。

今日は相生・姫路方面で確かに増結かかってたね。
所定3連が6連で来たりとか。

886 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 06:50:32 ID:adq/obApO

>>884
去年の６月

そういえば今、日根野の381系が応援できてるな。
今、方谷ですれ違ったよ。

887 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 07:27:00 ID:SMpNFj/U0

>>886
俺は朝、熊山に停まっているのを見た。

>>885
相生ー岡山、俺が帰りに乗ったときは超満員で3連。
で、相生ー上郡はガラガラの4連。
少しは考えろよ。そこまでして新幹線に乗ってもらいたいのか?。

888 ：887：2007/04/08(日) 08:07:23 ID:SMpNFj/U0

>>887
>>886
>俺は朝、熊山に停まっているのを見た
万富の間違いでした。

889 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 08:38:33 ID:ikwHHyfG0

まったりやくもなのに日根野リニューアル車が

890 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/08(日) 08:47:56 ID:3R8vqFN3O

ゆったりやくもなのに、まだ4両しか落成してないから、春休みの土日に走らせると
ぎゅうぎゅうやくもになってしまうから日根野車借り入れと思われ。

891 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 10:05:29 ID:NyfL1Cs80

>>890
ぎゅうぎゅうやくもワロタｗ

892 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 10:10:05 ID:QOmBXawV0

牛牛やくも
千屋牛

893 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/08(日) 11:31:29 ID:3R8vqFN3O

223-2000 8B、11:28備後赤坂2番着。金光臨？

894 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 11:34:35 ID:r+6ZfLlnO

あの備後赤坂の223は
団体列車ですか？
金光駅で何があるの？
駅の放送で臨時改札とか
言ってたけど、、
金光教の桜並木がきれいだった

895 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 11:55:36 ID:Z8f4QUP+O

里庄にきたぐに583発見
これも金光臨か

896 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 12:15:09 ID:adq/obApO

>>893
今回の備後赤坂待機は223系W編成ですね。

ちなみに先週の待機は583系。

897 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 12:20:47 ID:adq/obApO

補足
223系の金光臨は去年の10月以来。
その時は中庄待機でした。

今日の金光駅は485系とｷﾊ181系かな？

898 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/08(日) 12:40:10 ID:3R8vqFN3O

5000系M4編成に菜の花マリンとかいうヘッドマークがついとるね。

899 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 13:20:52 ID:CLhEBGv90

いつ頃帰るの?

900 ：名無し募集中。。。：2007/04/08(日) 13:35:40 ID:s0WdTVAc0

>>893
去年もこの時期にちょうど備後赤坂に行ったんだけど金光臨とまってた
駅員さんに切符買うついでに「2番のは金光臨？」って聞くとそうですと言われたな

901 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/08(日) 13:47:30 ID:3R8vqFN3O

4月は大祭だからね。
223はわからんけど、金光#2のキハ181系9B、同#4の485系9B、
里庄#2の583系10Bは全部関西からの金光臨。

7年くらい前？の100年祭が凄かったのを思い出すね。

902 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 14:01:33 ID:adq/obApO

>>899
夕方(15～16時)頃

ちなみに223系以外はダイヤ情報誌にスジが載ってるよ。

903 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 14:09:57 ID:CLhEBGv90

>>902
ﾄﾝｸｽ
宿題おわたら逝く

904 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 15:28:02 ID:IPaEBxtvO

1028Ｍやくも
ヒネ代走

905 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 15:59:56 ID:Np2f6UIm0

>>876
遅くなったが、サンクス！
これで、帰省費を減らせる！

906 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/08(日) 20:36:01 ID:3R8vqFN3O

223系8Bの動きがわからんのですが。
朝に備後赤坂で目撃情報があったのに、昼前に備後赤坂に到着してきたり、15分ほど前に岡山に上り方から入ってきたり。
運番は4406となってたけど・・・

907 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 22:38:33 ID:adq/obApO

>>906
ひょっとしてもう一編成いたのでは？
でないとつじつまが合わない。
網干の編成は前面の貫通扉に編成番号が付いているのでそれを見たら解るかも。

でも次の金光教の大祭は10月・・・。

908 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 23:42:47 ID:DMBdY/SG0

今日の朝一番の山陽本線姫路ゆきに岡山から乗ったら、混み過ぎﾜﾛﾀ。
ジジババばっかりで、このまま老人ホームに直行するんじゃないかと思うほど
加齢臭に溢れてた。

909 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 00:01:38 ID:XTUQR5gfO

>>908
自分も山陽本線→伯備線→山陰本線→木次線→芸備線と乗り潰してきたが....、

どの列車も年配のハイカーに占領されてました。

特に芸備線は最悪(/Д｀)

どっから沸いてくるんだ？あの大群は。

910 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 01:16:21 ID:rMbPSj4C0

>>908
ゆとり乙。
死ね。

911 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/09(月) 01:19:01 ID:B7q68Oo9O

確かに人多かったね。
新快速→1331Mの相生ダッシュは老若男女入り乱れて凄かったｗ
同じホームとはいえ、8両→4両だし、1331Mの乗客の9割以上は新快速からの乗り換えだから
姫路ダッシュより必然的に激しくなる罠。
1時間開いての1333Mも満員でやってられんし、1335Mも同様。

これなら行きではなくて帰りに岡相ワープするべきだったか。

912 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 08:05:01 ID:0T9NKOyu0

伯備線沿線の俺は、播州赤穂まで乗って伯備直通に乗り換えるから、この時期だけ勝ち組

913 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 09:27:24 ID:REypaVeV0

今気がついたが、自動改札化したら、18切符シーズンは有人改札口はどうなるんだろう・・・。
岡山で日付印押してもらう人は少ないからいいのか。

914 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 10:43:24 ID:KOY/HaR/O

>>907
金光臨で来た網干223は1本(8両)のみ。
昨日の運用は、
岡山～備後赤坂～金光～備後赤坂～金光～備後赤坂～和気～岡山
の運用でした。
ちなみに九州方面から新幹線で来た団体客を福山～金光間で乗せています。
223系は昨夜は岡山で滞泊し、今朝、網干に返却回送されています。

915 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 11:31:45 ID:XTUQR5gfO

>>914
㌧ｸｽ
けっこうややこしい運用だったんだね。

以外と網干のW編成は余裕があるんだな、無いのはV編成のみか。

916 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 12:48:26 ID:npyf++z70

>>913
少ないことはないぞ！
有人改札は忙しい！
清算客や道を訪ねる客
自動改札が詰まった・・など・・
結構混雑している中で日付印を押してもらったり
確認したりする。

917 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 19:07:49 ID:yJzvFd/l0

18時前に庭瀬を日根野の381系が回送で上って行った。

918 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 19:18:07 ID:XTUQR5gfO

>>917
もう日根野に返却かな？

>>913
たぶんアーバンエリアみたいに一番端が有人になるのでは？

919 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 19:19:33 ID:8QaXlNuCO

本当にたった１日だけのために日根野からもってきて、出雲で幕を交換したんだねー。
もうちょっと長く居てもらって、楽しませてほしかったけど、仕方ないねー。

920 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/09(月) 20:04:16 ID:+lmRoIhp0

>>914
九州から新幹線で来た参拝客を福山－金光で乗せたわけですか。
以前も福山－金光で金光臨が設定されてたことが何度もありましたが、
「なんでこんな短距離で？」と思ってました。長年の謎が解けました。

岡山-回-備後赤坂-回-福山-金光-回-備後赤坂-回-金光-福山-回-備後赤坂-回-和気-回-岡山
ってことですね。金光と里庄は181・485・583留置で埋まるから備後赤坂までわざわざ回送した、と。

921 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 20:36:46 ID:uc/okyF30

>>913
>>916
導入直後は特に自動改札が詰まるトラブルが多そうだな。
非対応の路線も残るから誤って非対応の切符を入れたりするトラブルは多いと思われ。

>>914
>>920
岡山の115系でも以前見たな。その時は首都圏からの団体だった。

922 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 22:01:07 ID:STYKUAG0O

最近の金光臨は電車がメインでいいですね。私が金光に通ってた20年前は、12系14系メインで、たまに165系がいたかなぁ。

923 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 22:40:07 ID:svEpYbCQ0

GWにも日根野車あるみたいですよ。
増結か１編成利用かは、わかりませんが。

924 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 22:56:55 ID:1WUPon79O

岡山駅は自動改札機導入でますます都会になるな。宇野駅にも自動改札機導入しろよ！

925 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 23:13:08 ID:07+wbF670

>>922
電車がメインになってしまってつまんないけど

926 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 23:18:05 ID:uc/okyF30

>>922
6年ぐらい前はまだ下関EF65PF+宮原12系が主流だった。

他に中部地区からは14系ハザも来てたな。ユーロピアやトップナンバーも充当される事があった。

927 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 23:35:38 ID:AensbGjz0

>>924
ヒント：廃止候補No.1

928 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 00:18:43 ID:bRy1yZmB0

>>910
ジジイは早く寝ろよ。
大体ジジババは車内で喧しいんだよ。

929 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 00:26:29 ID:nXO/NvpP0

>>923
おまえみたいのが老人虐待して挙句に殺人まで犯してしまうんですね。
オーーーコワ。

930 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 00:28:53 ID:nXO/NvpP0

間違えた

>>928
おまえみたいのが老人虐待して挙句に殺人まで犯してしまうんですね。
オーーーコワ。
老人は大切にしましょうって小学生いや幼稚園児でも分かるぞ。（禿藁
お前の知能･モラルは幼稚園児以下だなヲイ　（プゲラ

931 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 00:33:42 ID:4NWhlo0z0

とりあえず>>928は頭が弱いということがよく分かった。

932 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 01:03:50 ID:bRy1yZmB0

>>929 >>930
さすがはボロ電車ばっかり走ってる地方の住民どもですなw
今頃自動改札導入ですかww

さすがは西日本地区の人民ってガラが悪いですね～～(/_;)

933 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 01:27:49 ID:ZzfUWyNjO

網干V46編成の下り方TCを223-5003に入れ換えたへんてこりんな2M2Tが岡山にやってきた模様。

これを1M1Tにしてマリンに充当するんじゃまいか？

934 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 02:11:57 ID:6RSGcrrXO

水曜日運休の後に走る115系Dのｻﾝﾗｲﾅｰってまだ残ってる？

935 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 07:09:09 ID:h32kvjXw0

>>933
いまさらか？
それにしても修理長引きすぎだな

936 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 07:32:09 ID:kN23xfk4P

歯医者だからな。

937 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 07:42:43 ID:ndlFl4mD0

223系って車とガチンコ勝負して再起不能になるほどヤワなんか…

938 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 07:52:38 ID:64LUFrToO

>>928-931
が三国人だということがよく判った！
早く国に帰れよw

939 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 17:27:44 ID:SHDgAgiN0

>>937
それがＪＲ西日本クオリティ

940 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 22:15:36 ID:qw2CyfZNO

朝の7Ｂ絡みの運用限定で使うんじゃないか？>クハ組み換え4Ｂ
基本編成と貫通させるために、クハだけ組み換えたのなら説明がつく

941 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 22:21:06 ID:h32kvjXw0

>>933
中間抜いてないんだろ?
>>940
それ以外4Bは、使えないだろ。

942 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 22:40:40 ID:RXc7Z3n00

223-5000あぼーんか。

943 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/10(火) 22:58:27 ID:EqT4MAUMO

画像もなしに組み替えとな？！

944 ：名無しでGO!：2007/04/10(火) 23:40:22 ID:6F2rp0M60

今日、桜を見に津山に行って帰りに津山線の津山1506発の957Dに乗ったが鶴山の
桜見物帰りの18利用者で劇混みだった。津山発車時点でキハ120、2両は通路まで
立ち客でいっぱい、金川まで大きな乗車が無かったが、金川で大量の高校生が
乗ってきて積み残しが発生してた。おかげで俺は、いいのか悪いのかJKに囲まれる
はめに、周りのJKはこの混雑は何、JRに訴えてやれの連発。ドアはセンサー感知で
なかなか閉まらず。地元の人曰くここ1週間はこんな感じだったらしい。　この時期
だけとは言えもう少し何とかならないのか。　以上、チラシの裏失礼。

945 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 00:29:24 ID:hI9ER1GP0

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200704100005.html
愛着込めた鉄道模型218両 '07/4/10

946 ：佐藤餡子（５９歳）：2007/04/11(水) 06:31:11 ID:zsZ+oyj10

>>943
岡ﾌﾁﾀﾝ、そういうカキコするなら同時に、麿の画像張らなきゃ

947 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 08:43:00 ID:o0BmGXdo0

>>944
ＪＫに囲まれｳﾏｰですね。
俺も瀬戸大橋線でＪＫに囲まれてﾊｧﾊｧですた。

948 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 08:46:37 ID:4ipuu4Ho0

>>943,>>946
でもﾜﾗﾀ

949 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/11(水) 10:12:54 ID:1/l/2NFFO

まぁ、新年度・新学期でラッシュ時間帯はより混雑するから、
減車回避の為に怪編成借入なんかはありえる話。
あとは、要検実施でPヘセ3本離脱が迫ってるとかね。

950 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 10:16:47 ID:hecndCY90

>>937 >>939
念のためだが、硬い方が変形したら戻りにくいって理解できてる？

951 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 11:46:19 ID:NULboJI0P

で、敗者した代わりは怪編成でずっと行くのか。

952 ：名無し野電車区：2007/04/11(水) 12:50:10 ID:qqTtycPk0

P編成高松がたのみ切り取りで網干で放置、その前には同じく切り取りアーバン
Tcが

953 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 15:35:30 ID:pENiD8rV0

修理に時間が掛かるのは、網干の処理能力の問題もあるんじゃないか？

954 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/11(水) 18:18:18 ID:1/l/2NFFO

あくまで推測とことわった上で・・・

工場の余裕もあるだろうけど、床下のインバータやらの電気機器がお釈迦になると
メーカー対応になるからそれの納入に時間が掛かってるんじゃなかろうか。
抵抗制御なら抵抗器が壊れたくらい車両所で直せるが、インバータ制御車はそうもいかん。

床下機器へのダメージがどれくらいなもんかもわからんので、実際のところは不明だが。

955 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 20:38:57 ID:bojMVriD0

マリンは213の頃から踏切事故が多いな。
213系のC6は7年前に予讃線で踏切事故やってぶつかった車が床下こすって
クモハの連結器とスカートからクハの床下機器まで次から次へとぶっ潰した。
特にクモハは半分ぐらいの機器を交換してた。
さらに車の破片でガラスが割れてそこだけプラスチックで応急処置ｗ

高松でｳﾃｼが講習かなんかで3人乗るのを見たが床下をのぞいたりやったのはこれだなと
いう会話をしてたｗ

10年以上前にはゆめじのクロがマリンに充当された際やはり予讃線で建材と接触して
フロントガラスを粉砕した事故もあった。
原因は踏切を突破したトラックの後部からはみ出した建材が直撃したものだった。

956 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 21:09:21 ID:aswPqZUY0

>>950
知ってるが、たかが乗用車ごとき相手で台枠までゆがむものなのか？
転覆したとか言うのならともかくとして。

>>954
VVVFとかの電装品は箱ごと取り外してメーカー送りがデフォ。
ただ某メーカーに関しては2007年問題で修理できる人材が不足してるので
修理待ちになっている可能性は多分にある。
ちなみに抵抗器でも損傷を受けたらメーカーに送って修理となる。

957 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 21:36:18 ID:qyjREOFy0

>>956
運転士の人に聞いたが、前のスカート部分ではなく
乗用車に横から突っ込まれたそうだ。
だからダメージも大きいのでは

958 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 22:01:12 ID:aswPqZUY0

>>957
それなら車体が逝ったというより機器の大半が逝ったと考えた方がよさげだな。
だが、編成全車の床下機器に大ダメージを負ったものの復旧した西武6000系の事例もあるので
廃車になるとは考えにくいが、「新造した方が安上がり」と見積もられたら容赦なく廃車だろうな。
西だから。

959 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 22:08:33 ID:0Yc0dHeQ0

瀬戸大橋線沿線にはDQN運転手が多いんだな

960 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/11(水) 22:08:54 ID:1/l/2NFFO

>>956
検査時と損傷時を混同してた。スマソ。

961 ：アーバンテックＢｙパナソニック ◆njrbpC7m0g ：2007/04/11(水) 22:42:43 ID:i21sVAG/0

東海の車両は加速いいねぇ。
223系なんかは80㌔超えたら亀で何とか130㌔に達するのに、
313系とか311系とかはスッと120㌔辺りまでいくもんね。その上、モハ車も静か。
でも、座って椅子が良いのは223系かな？腰部がクッション厚くて疲れない。
130㌔巡航時のインバータサウンドがもうちょっと静かならなお良い。

962 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 22:43:18 ID:i21sVAG/0

うわっち。やっちまった。。

963 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 22:46:25 ID:4ipuu4Ho0

>>955
クロのフロントガラス破損は確か坂出だったな。
坂出の高架化が98年だからそれより前だな。10年できかんと思うぞ･･･15年ぐらい前か？
そもそもあれってゆめじのクロだったっけ？

>>959
沿線じゃなくって、岡山香川みたいな車社会の田舎は自己中が多いのでDQNが多い。

964 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 22:53:49 ID:ktqXFmme0

自改いれたらキセル増えるんだろうな。
マニュアルで追いかける必要のない酉、乙。

965 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 22:56:05 ID:TyC2xHNR0

>>963
岡山市南部がやばいのは認める

966 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/11(水) 22:58:03 ID:1/l/2NFFO

今週末は怪編成マリンとゆったりやくも押さえに出掛けるか。

967 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 23:17:14 ID:4ipuu4Ho0

>>966
漏れは四国島内でマリン狙っちゃうぞー（ｗ

968 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 23:21:15 ID:m+TYgntCO

>>933の続報ですが、どうやら中間の２両が抜かれて岡電に留置されてる模様。
つまり...岡山方が2000番台で、高松方が5000番台になってるはず。

969 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 23:22:58 ID:mz8+Jnur0

団体貸切のアンパンマントロッコが運転されます。
児島→琴平

970 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/11(水) 23:28:49 ID:1/l/2NFFO

4/14は広島、4/15は西条で自動改札導入だしなかなか慌ただしい週末になりそうだ。
マリンは今、5100にマークも付いてるし色々美味しいね。

971 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 23:35:27 ID:PNHaS2VD0

103系をなんとかしてほすい！

972 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 23:51:18 ID:LEIFsNF80

岡山は4/21だ　OTZ

973 ：名無し野電車区：2007/04/12(木) 10:32:01 ID:R5gJn9/Z0

>>971
103でマリン代走しかないな。
珍しい車両にみとれて車が突っ込んでくる。

974 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 12:14:32 ID:o7MDJGOP0

>>973
毎日岡山～宇野で走ってますが？
宇野線も103じゃないと乗客捌けない位乗ってるのに自動改札＆ICOCA永久未対応って。

975 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/12(木) 14:14:30 ID:7DWLVAWA0

見込みよりスレの消化が速いな・・・あと10日あるけど、
「自動改札が来たぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D19」
で次スレ立てちゃっていい？

976 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 15:13:06 ID:IkrhpL7m0

>975
何日間使うスレなのかよく分からんが、来るぞ→来てるぞ→来たぞぐらいの
三段階でどうか。

977 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/12(木) 15:14:22 ID:7DWLVAWA0

>>976
使用期間は2～3ヶ月ですね。「来てるぞ」あたりが無難かな。

978 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 16:39:02 ID:nldfAZOX0

現在進行形の「来よるぞ」でおｋ

979 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：2007/04/12(木) 16:43:10 ID:7DWLVAWA0

どぞー
自動改札が来よるぞｺﾞﾙｧ! 岡山支社＆私鉄スレ D19
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1176363654/l50

980 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 17:47:27 ID:Wz0oGDWoO

例の223改編成、2000番台もマリン幕掲示してた。

981 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 18:48:52 ID:Atj4ZZPo0

ume

982 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 19:10:08 ID:RmVolHITO

>>979
大塚玲

983 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 21:04:40 ID:JxBwt+fw0

岡電清輝橋線の大雲寺手前、ユニバーサルホテル前に渡り線が新設されていたんだけど、
何に使うんじゃろ？

984 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 21:11:33 ID:1UTbWLMj0

>>983

次スレより
5 名前：名無しでGO! [sage] 投稿日： 2007/04/12(木) 19:08:24 ID:dM7lB7bS0
どうでも良いけど、岡電清輝橋線・大雲寺～清輝橋間が単線運転の件について
７月末まで（予定）の期間限定なのでお見逃し無きように

おそらく東中央町電停新設工事に伴うものだと思われ。

985 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 21:26:51 ID:JxBwt+fw0

>>984
サンクス。

986 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 01:03:51 ID:ewe3WGzR0

>984
　公式サイトくらい見ようよ。

http://www.okayama-kido.co.jp/tramway/osirase/kouzi/kouzi.htm

987 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 11:30:31 ID:98SvRv0yO

今日の山陽線1750M、ウテシが女性。
岡電かせとうちに女性ウテシっていたっけ？

988 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 11:32:37 ID:98SvRv0yO

>>987誤爆
×岡電
○岡転

989 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 11:55:35 ID:98SvRv0yO

1750Mの女性ウテシ。
新倉敷のサンライナー待ちの間にウテシの札を見てきたら、
せとうちのウテシだった。

990 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 12:22:03 ID:7URJ+qqdO

岡山管内普通に雌ｳﾃｼいますが何か？

ｳﾃｼとﾚﾁ両方とも雌乗務員ってのも最近では珍しくなくなってきた

991 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 13:11:09 ID:2gOfQWaH0

岡山駅の地下東口に、カバーがかけてあったが、精算機２台と
チャージ機１台が置かれているのを目撃した。

992 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 14:32:24 ID:ixggcbWHO

岡転にはいないはず。
ｾﾄｳﾁにはいるよ。
女性運転士。

993 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 16:27:11 ID:bcaxxySrO

例の223はまだ運用入ってない？

994 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 16:34:16 ID:QvBpb9foP

網干に返却されました。

995 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 22:06:12 ID:DK4+F/wf0

広島は明日から

996 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 22:39:35 ID:fKDqdI/60

konoit

997 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 09:41:22 ID:bEWellSaO

埋めだ茶屋町エムビーエース
1179

998 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 11:00:07 ID:sefQh4mC0

ありがとう！

999 ：クインシー･川崎･桜木原･千秋･マリンアスティ ◆CHIAKIvRiY ：2007/04/14(土) 12:04:22 ID:9ufaAS7nO

誰にも止められないmy time

1000 ：クインシー･川崎･桜木原･千秋･マリンアスティ ◆CHIAKIvRiY ：2007/04/14(土) 12:05:32 ID:9ufaAS7nO

思うがままにI just wanna dance

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。