鉄道マニアの車の運転方法

1 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 23:42:46 ID:b9uYZJHX0

閉塞信号がＲの時、回生ブレーキ（エンブレorOD）かけながら停目ピッタシに停車するよな？
動き出す時も「本線、出発進行！」とか指差確認とかしてるよな？

2 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 23:46:58 ID:1w1TcFnUO

じゃあ、見通しの悪いカーブにある補助信号は中継信号か？w

3 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 23:49:52 ID:b9uYZJHX0

オートマの車でもガチャガチャいじってるわｗ
L→S→Dの順でなｗ

4 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 23:51:22 ID:kOzkuz2E0

ミニバンに「キハニ」とかつけている奴。
んで、エルグランドなど、アッパークラスになると「キロニ「とか。
バーカ！

5 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 23:57:43 ID:m8+oPG65O

ベンツはキイ

6 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 23:59:25 ID:qNDx5EfI0

電車っぽく滑らかに運転すると燃費いいよ

7 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 00:10:33 ID:+qO0xSHHO

「出発、進行！」

「発車致します」

「制限、４０！」

「お待たせ致しました、○○行き普通車です。次は××でございます」

日常の風景である

8 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 00:13:04 ID:Q4AcCWxNO

踏切では指差ししてしまうw

9 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 00:20:23 ID:j48cb6IB0

>>8
あるあｒ

10 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 00:28:05 ID:hkWpndmO0

よく使うのはこんなかんじ。眠いときはいいぞ。

「戸閉めよし、シートベルトよし」

(駐車場にて)「場内制限10！」

「閉塞進行！(注意、停止)」(中継は鉄道と違ってなかなかないな)

(工事看板)「徐行予告～徐行～徐行解除」

(高速に入る)「制限解除！次の停車は○○サービスエリア！」

自動車用ATS-Psみたいなバーグラフつけたい。一般道は60で高速は130でパターン接近(笑)

11 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/01/20(土) 00:34:14 ID:bEu1W0Pb0

普通に運転。

ただしETCゲート通過時のみカード及び前方バーに指差称呼。
カード挿し忘れたり反応しなくてゲート開かなかった事あるもんで。

12 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 00:37:09 ID:G6Y/QsRBO

バックで車庫入れ
「後部よ～し！」

13 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 01:26:57 ID:CvsAFN7K0

高速のJCT/IC分岐部の標識の指さしはするなぁ

14 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 01:45:46 ID:1OknkKIM0

>>13
会社にそんな人いるわw

15 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 01:53:22 ID:yO3NCyf10

高速で制限解除かよｗ

16 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 01:56:18 ID:j48cb6IB0

ハンドルの握り方が京急ワンハンドル式だったりもするｗ

17 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 02:13:44 ID:IzUsSsjV0

俺の車はクラクションいじって電子警笛にしたｗ
車内では走行音のCD流してる。

18 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 02:21:21 ID:M0Tv38BeO

電車みたいに赤信号の手前で10km/h以下で惰行運転

大迷惑

19 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 02:34:49 ID:j48cb6IB0

勿論CDはスーパーベルズだよなｗ

20 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 02:37:20 ID:jnIHT+BS0

（　´_ゝ`）

21 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 05:44:36 ID:k+nwmfftO

ニュートラルで慣行

22 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 06:32:55 ID:3yve6IoNO

自転車でやってる俺は勝ち組！

23 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 07:05:49 ID:cjZJ0MIoO

バイクは？

24 ：名無し野電車区：2007/01/20(土) 08:11:53 ID:Q+kpf5NP0

車が青いので5000円払って「１１５」のプレートにしました
次は窓周りをクリーム１号塗って区名表記を「八トタ」にしたいナ
こないだ餘部の駐車場行ったら他府県の車がたくさん
「５８６１」とか「８１９５」とか
やはり鉄ヲタ所有かなあ？

25 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 10:37:31 ID:zfe67GQ2O

前に乗ってた車、新車で買ったんだけど番号希望なしで「8195」だった。
これには運命を感じてしまった

スレ違いなのでsage

26 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 22:46:59 ID:f3UeJGBG0

新幹線みたくスムーズ発進＆停車をしたことある奴挙手

ところで、鉄ヲタはどういう車に乗っているんだ？
俺は今のところ親のワゴンRに乗っているが、将来的にはマツスピのアテンザに乗りたいと考えているが・・。

27 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 23:31:55 ID:f+CPFXwN0

ダイハツのバイザー(H9年式)

超どマイナーww

28 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 23:33:16 ID:f+CPFXwN0

書き間違えた、パイザーな

29 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 00:29:24 ID:Vzbzx9rD0

レーダーをつけているんだけど、なんかATS－PSっぽい接近表示がでるわｗ

30 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 00:38:00 ID:P+u43tfq0

>>26
カリーナGT(H8年式)
車ヲタでもあるｗ

近く新造車両を増備の予定。

31 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 00:54:44 ID:Dvd21n5U0

登録から11年のマーチ。

最近ETC付けましたよ。

ETCゲート通過時に新幹線のATCみたいな音がするｗ

32 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 01:04:10 ID:XetABxkK0

NISSANのブルーバードに10数年も乗ってる。
愛着あるから束式8000みたいに大改造したい。

とりあえず前照灯HID車にしたいが、後付けだとプロジェクタ(？)だけで10ﾏｿくらいするから白色っぽくなるやつで我慢するか。3000円くらいだし。

33 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 12:19:37 ID:HWR5UwPs0

２段制動、階段弛め。
周りにクルマがいるときは危険なのでおすすめできない。

34 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 12:24:28 ID:P+u43tfq0

>>32
HID色っぽい普通の電球なら3,000円もしないよ。
http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/2084198416-category-leaf.html?s1=cbids

35 ：名無し野電車区：2007/01/21(日) 12:43:11 ID:vfiSaH8F0

ぬるぽホーンを付けてみたいなあ
どこかでできないかなあ？
交差点通過のとき鳴らしたら注目やろうに

36 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 12:47:07 ID:hKSVCnSh0

今乗ってる車『き・・58』
マジックで｢ハ｣を書いてキハ58にしようか。

37 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 12:52:28 ID:HDsFsp7nO

オレ金無いからポンコツミラw

38 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 13:16:00 ID:FcAM1bSJ0

>>26
漏れは、〝クラシックMINI〟。
乗り出してから、早10年経つ…。

39 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 13:40:54 ID:R2qWs+s/O

ＡＭＧ　Ｃ５５
に乗ってまつが。

40 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 13:52:45 ID:iNcUtuLKO

加速が緩やかなので後続車運転者の顰蹙を買っている。
その分山道では振り子並の本則＋25km/h、後続車運転者の目が点になる。

日産ノートだけど真似しないでね！

41 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 20:31:56 ID:5Kv6idg60

>>40
お前は走り屋か

42 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 21:00:08 ID:QxrrCjJS0

良スレだな。他の板にも応用できそうだ。軍事板とか。

43 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 21:53:06 ID:jLfMhHAW0

車で旅行する際、
自宅から目的地までの運行時刻表をたてる。
自宅○○時○○分発
XX自動車道XX入り口○○時○○分通過
XX温泉○○時○○分着、という風に一分刻みであらわす。
こんなことしている鉄ヲタ多いだろうな。

44 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 23:00:29 ID:9Hw2j7hIO

ブレーキ弛め時に「ッヒューーッ…」←　口で

45 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/01/21(日) 23:16:59 ID:Q796e6CH0

下り勾配ではマニュアルモードにして抑速ノッチを刻みながら運転しています。

46 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 23:25:56 ID:slDzkWBJ0

ドライブするときは必ず沿線の駅に一駅ずつ寄って駅名票を見なければ気が済まない

47 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 23:50:45 ID:wi65ecA60

>>43
それやったｗ
高速を時速120で計算したりとかｗ

48 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 00:37:45 ID:MtVEzUKx0

>>46
道の駅ってしってる？

49 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 00:39:06 ID:4TJF9Qtg0

>>46は代行バスｗ

50 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 00:50:49 ID:6wqnYEIPO

>43オレもやったことあるが、時間通り行かないわw 渋滞だけは読めん罠w

51 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 02:15:47 ID:IXevgZmf0

空いてる道では、毎秒２．５㎞/hの加速度で出来る限りモーターで加速し、
エンジン領域に達したら、力行、惰行を繰り返しながら、省エネかつ電車気分で運転。
減速時のモーター音は殆ど電車で、ちょっとした段差を越えるだけで簡単に回生失効も楽しめる。
オートスライドドアを運転席から操作すると、ローカル線の運転士気分も味わえる。
こんなエスティマハイブリッドを５年ローンで買って本当に良かったです。
これからは、寿命も電車並を目指して大切に使います。

52 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 05:31:53 ID:zX2QeJDJ0

>>26
遅レスだが、ロードスターとシトロエンに乗ってる。
片やトロッコ列車、片や空気バネ付き。
空気バネ付きは運転台位置も鉄道車両と一緒w

53 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 10:40:20 ID:TtpqGFbbO

トヨタ車＝走るんです

54 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 10:48:57 ID:52VnqtMzO

>>53
じゃあ、日産・三菱・スズキ・マツダ・ホンダ・ダイハツは？

55 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 11:12:16 ID:NA5JaiZzO

JRって関東と関西ではブレーキのかけ方違うけどそこまで再現している奴いる?

56 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 12:35:16 ID:4TJF9Qtg0

>>51
親父のプリウスを何回か運転したが、
ブレーキ踏むたびに『回生ｷﾀｰ』と一人喜んでた。
家族の誰にも理解してもらえそうにないので
心の中だけにとどめたけど

57 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 13:21:29 ID:o0Ts3Naw0

料金所すぎたら「高速進行！！」
オービスで「制限100！！」通過したら「制限解除！！」
･･･料金所で通過授受やりたい衝動に何度かられたことか･･･

58 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 13:29:25 ID:4TJF9Qtg0

>>57
そこはETCで我慢だな

59 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 14:26:29 ID:D2FAxh8H0

一人で乗ってて前に異様に遅い車が居ると
「ただいま前の電車がつかえておりますため、徐行運転を行っております
お急ぎのところ大変ご迷惑さまです」
と言う。

これを言うとなぜかイライラしないよｗ

あと、エンジンかける時は指差し呼称。
「エアコンOFF位置よーし、ETCオフ位置よーし、iPod接続よーし、
ミラーよーし、座席位置よーし、ニュートラル確認よーし、（キーON）
燃料ポンプ作動よーし、（始動）警告灯消灯よーし」

60 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 18:11:37 ID:kQCoFoup0

>>55
kwsk

61 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 18:26:25 ID:/DED7MoQ0

>>54
スズキ＝レールバス
マツダ＝路面電車
ホンダ＝国鉄型
三菱＝ふそう
ダイハツ＝地方民鉄

62 ：碧 ◆OldrNo.YfQ ：2007/01/22(月) 19:43:29 ID:a989CltJO

キハでありたい。気動車の揺れが好きなので。

>>61
ふそう？？

63 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 20:04:25 ID:52VnqtMzO

>>61
追加でスバルは？

64 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 20:15:41 ID:lCgM6BNiO

>57それすごくわかるw

65 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 21:31:17 ID:w2RlM5nJ0

カーステレオでＭＴ５４がうなる
俺の車

66 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 21:38:10 ID:dNDt2QHT0

高速入口の通行券を一旦停止なしでタブレットのように取りたい。

67 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/01/22(月) 22:40:31 ID:E65jZown0

>>61
漏れのクルマは国鉄型か、ありがたいｗ

>>66
ETC付ける前はやってましたｗ

68 ：名無し野電車区：2007/01/22(月) 23:10:26 ID:RzwJ489k0

下り坂道でセカンドでエンジンブレーキ入ったとき
「抑速ノッチ投下」と叫ぶ

69 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 23:26:06 ID:9Y5HKLZjO

始発駅？にて、N→Dで動き出したらNで転がし、ブレーキ緩解確認後Dで本加速。

70 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 23:31:01 ID:y3HiEQ3lO

前の信号が黄色現示なら、じき青に変わる望みをかけて直前までブレーキしない…

71 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 23:33:28 ID:Gqq/vqq20

一度やってみたい純エンジンブレーキ

60キロで走行遅れ込でフットブレーキ
エンジンブレーキが利き始めたらフットブレーキ緩め。
エンジンブレーキ失効フットブレーキ遅れ込
ギアチェンジ、エンジンブレーキが利いてきたらフットブレーキ緩め。
繰り返し。
タイヤ抵抗で1キロまで落ちたらN→Rに入れ逆相停止。フットブレーキ立ち上げ。

できた奴は神。

注R入れるのが早すぎてギアを壊しても責任は取れません。

72 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 23:33:53 ID:2rWw+fiv0

やっぱり乗用車でもディーゼルエンジン車を選ぶの？

73 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/01/23(火) 00:06:49 ID:B/GE1DU00

「お立ち台」では減速してしまう漏れ･･･

漏れのクルマなんかにカメラ小僧のフィルムを使わせたらもったいないからねｗ

74 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 00:25:46 ID:8CAcbjpy0

>>71
後ろに車がいると後退灯が点くから驚かれるぞw

MTだとハンクラで止められるかもな。ATは無理だろ。

75 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/01/23(火) 00:35:37 ID:YfOIf9XO0 BE:127516272-2BP(111)

狭い踏み切りで、線路ばかり見ててミラーをフェンスにぶつけた事がある

76 ：Name_Not_Found：2007/01/23(火) 00:44:07 ID:P+H4HPnb0

>>57
実際は免停レベルになる４０ｋｍオーバーの１４０ｋｍ以下で光ることは無いらしい
心配なら制限１１０ｋｍで走ればいい、１０ｋｍ以下のオーバーでは
取り締まりは絶対無いから。

自分は新幹線ＡＴＣで走ることはあるけど

77 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 00:48:03 ID:cLv2gsdb0

>>76
本則＋40km/h？

78 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 00:59:26 ID:efUG88Jr0

名神で新幹線と競争
230までなら出るんだが。

BGMはモーターマン京急

79 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 01:11:48 ID:8CAcbjpy0

>>76
210信号とか受信しちゃうのか？

80 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 01:22:19 ID:oX1L6DZb0

はい、ダァしめまーす
と言ってスライドダァスッチを押す
ﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟｯﾋﾟ･･･とダァがしまる
ドアが閉まったらここで「側灯滅！」

81 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 13:42:23 ID:8CAcbjpy0

>>80
ちょwwwダァってwwwww

82 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 13:48:26 ID:CFrqFCDDO

京急乗ったけど、ちゃんとドアと言ってたぜ

83 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 17:46:39 ID:efUG88Jr0

京急は「ダァ閉まる」じゃなくて「ダァ閉める」だよな。

84 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 23:20:56 ID:OItY7kjK0

レピーター点灯とかないかな？

85 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 23:44:20 ID:c/iBjhD00

走行中に加速が終わってＮ（ニュートラル）にして惰性走行
自転車でも惰性走行、カーブだと振り子か空気バネの車体傾斜ごっこ
制限ここまでを制限解除、勾配の％（パーセント）を‰（パーミル）に読み替え
制動距離を６０ｍ以内に制限ｗ、高速道路で１００ｍ

86 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 23:45:29 ID:HxQu15oQ0

一段制動階段緩めは車でもできるけど
残圧停車は難しいね

87 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 23:53:39 ID:8Q6ezHZfO

>>84
歩行者信号機が赤になったあたりかw

88 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 23:57:17 ID:OItY7kjK0

>>86
つ【サイドブレーキ】

89 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 23:58:59 ID:vN6MpWmw0

車庫入れの時に
「やわやわ～　やわやわ～　止まれ～　止まれ～」　
と脳内で叫んでる

90 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 00:03:48 ID:8RlJThR+0

「出発進行ー！制限４０－！」
ローギア、もちろんクラッチはゆっくりとなめらか発進。
セカンド～サードのギアチェンジもゆるりと・・・
40キロまで加速したとこでニュートラルで惰性走行。
30キロまで落ちてきたら再びサードギアで40キロまで再加速。

って俺だけかね

91 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 00:10:45 ID:4ZhBz7cy0

「○○○（交差点名）、進行！」と指差歓呼くらいかね？
制動は二段制動階段緩めかな？

92 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/01/24(水) 00:34:41 ID:8an8gwHf0

>>63
遅くなったけど呼んだ？

>>61
レールバスはそのまま富士重工で。

93 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 17:50:47 ID:rMzybjbFO

運転方法より、まず運転席を左側(左ハンドル)を買うことが先決だろ？

94 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 23:15:58 ID:BsZ9tERv0

>>93
関東鉄道って右が運転室じゃなかったけ？

95 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/01/25(木) 22:43:37 ID:prxWSQea0

これなんか左ハンドル車だけど、どうかな？

ttp://www.hitachi-kenki.co.jp/products/excavator/wheel/zx125w/index.html

車高も高くて４WD。経済的な軽油でお財布にも安心。
ちょっと初期投資として高いけど、うまく使えば金を生むのでお勧めです。
でも、ちょっと駐車場に困る。高速道路だと「走る落下物」と揶揄される。

96 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 23:59:45 ID:Jyrev5f+0

>>95
大型特殊は高速道路は走れないぞー。
なにしろ49km/hまでしかでないから。

97 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 00:02:01 ID:m1rNEgs70

>>95
ちょwwww大型車だし。特殊免許も要求されそうwwwww

誰か「無閉塞進行」とか喚呼するやつはいないのかw？

98 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/01/26(金) 00:11:49 ID:jdVP08nc0

>>96
高速自動車国道はムリですけどね・・・・首都高とか横々道とか館山道とかなら。

>>97
二つ合わせた「大型特殊」で運転できます。
でも作業をするなら車両系建設機械(機体重量3t以上)運転技能講習が必要です。

指差呼称は必要。あぶないから。

99 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 00:35:49 ID:phezFgT60

>>94
それは龍ヶ崎線だけ。

100 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 02:04:03 ID:HstUGdu90

大特も技能講習も持ってるが実務経験全く無しｗ

101 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 04:06:19 ID:TkhmoYz70

2-変
D-直
N-中

ATのレバーの文字をこう書き換えたりしていないか？

102 ：久留米市民 ◆Goofy/5b1o ：2007/01/26(金) 06:09:21 ID:RicLKPk8O

オートスライドドアでワンマン運転士気分を味わってみるｗ

103 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 11:36:02 ID:otOcTQ8a0

教習中に「出発進行」ってやってしまったorz・・・ｗ
当然ながら教官の横でｗ

ついでに、「車」ってなっているので自転車の話題振るけど、やっぱ惰行だと一番軽いギアにするよなｗ
あと、ﾁｬﾘの値段と寿命は比例しそうだなｗ
\10k以下のママチャリは3年持てばよさそうなのである意味「走ルンです」だなｗｗｗｗｗ

104 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 11:40:16 ID:X9uuj/mT0

人を引いたとき「やべ、グモった！」と言ってしまった

105 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 11:46:38 ID:0m0kpWQpO

停車する時は2段制動3段弛めが基本

106 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 11:56:28 ID:T582amecO

>101
ワロタ

107 ：通運：2007/01/26(金) 12:14:12 ID:8tHIw4jNO

車庫入れの時に
「ヤワヤワー、ヤワヤワー、停まれ停まれー」

108 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 13:19:50 ID:HstUGdu90

>>103
中古で3000円で買ったシティチャリだが12年目突入ですがｗ

109 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 13:40:49 ID:4jOTJFo50

>>108
琴電乙

110 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 14:17:32 ID:9ad0LYXN0

>>105
東急かよw

おまいらベルズ聞いて運転してるんだろうなw

111 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 14:44:40 ID:NQmMPfmVO

速度規制はきちんとカ行と減速を繰り返す。

112 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 14:56:53 ID:9ad0LYXN0

カ行は俺も使うw

113 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 14:57:06 ID:T11qxGcxO

自己操舵台車だから、本則+30まで大丈夫。

114 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 15:26:57 ID:4jOTJFo50

高速自動車国道は本則 * 2

115 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 15:43:56 ID:l96w0kyQO

ふぬわ㌔とか出してるのかい？
俺は捕まっても免停にならない程度のスピードしか出さない。

116 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 16:02:58 ID:HstUGdu90

俺は制限速度厳守

117 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 18:16:20 ID:lpu4nEcr0

黄は制限注意４５

118 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 19:04:33 ID:M6TFC0I+0

>>115
鉄ヲタ・バスヲタ・車ヲタの3種を兼ねた俺は高速とかで頻繁に車線変更しているｗ

119 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 23:16:06 ID:f4oTnhx50

>>117
赤に変わったらフルノッチ？

120 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 01:15:32 ID:Z5dv6c/L0

クラクションがタイフォン

121 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 01:17:58 ID:vzuawQQz0

>>120
つ「轢くぞ、死ねや、殺すぞ～♪」

122 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/01/27(土) 01:32:02 ID:c4OrjHru0

運転方法ではないが、合図灯を常備してる香具師っているのかね

ちなみに、漏れのクルマにはなぜかフライキまがいのものまで積んであるw

123 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 01:39:49 ID:SPOzdQfL0

>>122
おお仲間っぽいｗ
俺も速度計脇に合図灯乗っけてるよ
サイドブレーキの下には赤と緑の旗（使ったことない
あと助手席側のダッシュボードにグモ処理セットもｗ

124 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 01:41:42 ID:qTGSIDou0

サンバイザー横の方に車番プレート貼っている奴おるやろ

125 ：名無しでGO!：2007/01/28(日) 00:47:32 ID:s/1pLMGI0

「列車無線」積んでるやつはいないのか？
ダンプの運ちゃんとかは乗っけてそうだが。

126 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/01/28(日) 01:31:27 ID:pW6KXgyB0

>>125
「受信機」なら積む事はあるけど・・・

127 ：名無しでGO!：2007/01/28(日) 03:02:52 ID:f7yc3gG/0

ライトバンの塗り分けを金太郎にしてますが何か？
サンバイザーの裏側にサボ貼り付けてますが何か？

128 ：名無しでGO!：2007/01/28(日) 17:36:54 ID:L1oMVyRq0

合図灯ではないが、100円ショップで買った用赤色LEDライトなら有る。
レシーバーは、運がよければリムジンの音声が入ることがある。
後は・・・ダンプの違法無線ばっかり聞こえる。

129 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 11:12:31 ID:wtRGpPZXO

>>127
uぷキボーン

130 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 11:40:25 ID:vxlMP3qA0

ドライブスルーでケンタッキー寄った時は、指差確認してるよ。

通票　【チキン】、定時！

131 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/01/30(火) 12:02:34 ID:zOBkWz9CO

ブレーキ緩解音を変える

キャブ脇にサボ受け取り付け
この前快速サボ(勿論偽物)盗られた…orz

微妙にスレ違いかな？
違ったらｽﾏｿ

132 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 21:41:27 ID:5VOyv2eo0

オービス、制限１００（高速）過ぎると制限解除、一気に
フルノッチ、最近仕事はカブに乗っている３ギアで５０近くまで
引っ張り唸らせて走行、ちなみに常磐線の某駅近くに良く行く
１０３系亡き今、漏れのカブがその遺志を受け継いでいる。

133 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 23:08:27 ID:HDa0L3O60

>>132 捕まるなよww

134 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/01/30(火) 23:12:08 ID:zEnwTyWX0

>>133
>>132のカブは90ccだから。

135 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 23:16:36 ID:WjmQPtSX0

3速で50まで引っ張るって言ってるからそれから4速に入れるんだろ？
90に4速車はないし、90だったら引っ張るまでもなく普通に出る。

136 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 23:18:49 ID:uPP5LfeO0

いきなり３速から走り出してるんじゃないの？

137 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/01/30(火) 23:35:57 ID:zEnwTyWX0

>>135
あ～あ。

138 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 23:37:13 ID:6BXYt2IP0

>>56
俺のはハイブリット車でないが、湘南新宿ラインE231みたいに、減速の時には「ヒュ～～～ゥ」て言ってしまう。

139 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 01:00:17 ID:AqX4QrVW0

オレの車はV6だが、加速させると「ミュイーン、ミュイーン」とモーターの様な音が出る。

140 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/02/01(木) 01:32:35 ID:rdOVSdxc0

駐車場に停目立ててる香具師っていそうやな・・・

141 ：名無しでGO!：2007/02/02(金) 16:23:53 ID:UIgMzdHbO

あげあげ

142 ：名無しでGO!：2007/02/02(金) 16:51:02 ID:jZ0EUT9F0

>>131
地元のゴミ収集車がなぜか伯備線のサボ差して走ってるのを何度か見かけた。
ちなみにウチは岡山県でも鳥取県でも島根県でもないのだが･･･

143 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/02/02(金) 19:43:28 ID:YXc61v/BO

>>142
鉄なゴミ収集車だなw
実は経営者が鉄ヲタとか…

144 ：名無しでGO!：2007/02/02(金) 19:49:16 ID:zlCOi5jv0

>>142
そのうちヘッドマーク付くぞ

145 ：名無しでGO!：2007/02/02(金) 20:02:13 ID:Ba+eKcmZ0

ダイヤ決まってるから実感もわくだろう

146 ：名無しでGO!：2007/02/02(金) 23:54:37 ID:dJsOMhoB0

ダイヤっていうか、仕業が決まってるしな
月曜…燃えないゴミ
火曜…燃えるゴミ
水曜…公休　但し第二第四（ビン、カン危険物）
木曜…燃えるゴミ
金曜…燃えないゴミ
土曜…燃えるゴミ
日曜…公休

147 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 00:00:41 ID:EpOO17rDO

>142
>143
>144
>145
>146
ﾊｹﾞﾜﾛｽw
その収集車
そのうち幼稚園バスのSLみたいになったりして
しかも黒塗装

148 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 00:02:09 ID:BWM/BwDz0

あの100系風幼稚園バスで撮り鉄行ったら有名人になれそうだな

149 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 00:10:44 ID:L+CeiCCL0

>>135
５０です、ちなみに会社の香具師は何人もつかまった＠千住大橋上。

150 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 01:32:36 ID:5hpKrILc0

うちのちかくの幼稚園バスは蒸気機関車まがい…。
警笛も「ポー」ってなるよ。

151 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 02:55:13 ID:c2b4qMniO

それ道交法大丈夫なん？

152 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 03:34:03 ID:2X/ri/iz0

>>142
うちの近所はプーさんのぬいぐるみつけてるｗ
ｽﾚ違いsage

153 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/02/03(土) 10:22:54 ID:oWq4N0PIO

>>144
アンドンにヘッドマーク書いて貰ってキャブに装(ry

>>151
トラに付けるラッパと同じで車検前に外すのでは？

俺はラッパ好きじゃないから付けないけどな

154 ：車板からきました：2007/02/03(土) 11:23:47 ID:AmK0OSUc0

>>151
音色が自動的もしくは手動で変わる物や残響が残るタイプ以外は基本的に大丈夫。
だからパノラマホーンとかは㍉だけど、「ポー」は問題茄子

参考資料：
審査事務規程第５章継続検査及び構造等変更検査等５－83 警音器(PDF注意)
http://www.navi.go.jp/images/info/pdf/05/Shinsajimukitei_05_083.pdf

（引用適宜改行・機種依存文字置換）
>５－83－２－２視認等による審査
>警音器の警報音発生装置は、警音器の性能を確保できるものとして音色、
>音量等に関し、視認等その他適切な方法により審査したときに、
>警音器の警報音発生装置の音は、連続するものであり、かつ、
>音の大きさ及び音色が一定なものでなければならない。
>この場合において、次に掲げる警音器の警報音発生装置は、
>この基準に適合しないものとする。
>（保安基準第43条第2項関係、細目告示第219条第１項関係）
>(1) 音が自動的に断続するもの
>(2) 音の大きさ又は音色が自動的に変化するもの
>(3) 運転者が運転者席において、音の大きさ又は音色を容易に変化させることができるもの

155 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 13:13:12 ID:TXxGRpA/O

>>154
音圧規制はまだあるの？
たしか113dB以下ってのがあったはずだが。
それでコンプ＋ホイッスル諦めたんだけど。
あとトラックの24V用には新幹線ホーンとか電車ホーンあるけど
12V用はないよね？
ちなみに入換動車の大半はミツバホーン。

156 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 13:45:57 ID:EpOO17rDO

北斗星HM行灯付けてる香具師いるかな？

157 ：煤 ◆z51....... ：2007/02/03(土) 13:50:18 ID:K/VpFMU90

トラックにホイッスルつけた人のサイトがどこかにあったな。

158 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/02/03(土) 14:20:16 ID:oWq4N0PIO

>>155
24V／12V共通のがあるぞ
それともデコデコ積むか？

>>156
電子式？のホイッスルなら半年前まで付けてた

159 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/02/03(土) 14:25:35 ID:oWq4N0PIO

>>156
実物サイズならドアに付ける丸行灯よりデカい
行灯枠特注サイズになるから高いぞw

あとは看板屋に頼むだけだな

160 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 15:15:44 ID:7KrGYCyr0

ttp://idfr.jp/koubou/7/kiteki.htm

161 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 17:12:56 ID:0qgWWHiH0

数年前に平塚市内で茶色のライトバンにＥＬの汽笛を屋根上につけた香具師
見たことあるぞ。
何もないところでも「ぴぃ、ぽぽぉ」と独特の笛鳴らしてた。
本人はたぶん５８６１のつもりだったのだと思われ・・・・・

豊橋でＪＲ東海バス色に塗り替えた軽ワゴンも見かけたな。
（黄色ナンバーで個人用。近くで見たらはけ塗りでがっかり。
　でも、なぜか全面にサボ受けがあり交換できるようになっていた。
　たしかアクリル板で表示は「回送」だったかと。）

162 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 17:44:00 ID:rOYU6E6Y0

追突防止装置で速度規制の表示をやればＡＴＣの代わりになるよな
信号４０とか新幹線みたいになる

縦の補助信号は中継信号

163 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 10:51:11 ID:Q4dAup0+0

信号や一時停止の時、
停止線を停目に見立てて停めるのはあり？

164 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/02/05(月) 00:11:44 ID:UjLolj9Q0

>>163
普通にやってますｗ
そこに衝動無しで停止するのがいつも目標ｗ

165 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 00:31:59 ID:N/Dfn2QZ0

>>164
>衝動無しで停止する
それ、結構実践してますw

166 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 01:15:07 ID:zbXZY7840

フレンドマチックって健常者が運転してもおｋ？
つけてる人いる？

167 ：煤 ◆z51....... ：2007/02/05(月) 06:20:52 ID:vWQORwJp0

長距離ドライブでは途中の道の駅やPA・SAの発着時刻を印刷した紙を
バインダーにはさんで助手席に置く。

168 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 19:17:08 ID:P645/ndd0

漏れは運転席サイドガラスに　乗務員室
ほかには発炎筒に変って信号炎管（回して引き抜くだけで点火！）
メータに検査シール、そこら辺に　検査済　大阪第二車両所って貼ってる

169 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 19:42:54 ID:4Ydyib5R0

>>167
ちゃんと進入前に時刻とＬ字確認しる

170 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 00:17:20 ID:3kNTCvxE0

>>167
俺はクリアファイルにその紙挟んで、エアコンの吹き出し口にクリップで留めてる。
クリアファイルは縦に半切りにしてそれっぽいサイズにして。

171 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 00:57:33 ID:uvoaXM6o0

半ドア確認灯を指差呼称で「戸締め滅！」

ワイパーを動かすときは何も言わないんだっけ？

172 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 02:55:03 ID:Aial7m40O

助手席の人は停止位置に停まるまで窓開けて身を乗り出して停止位置指差呼称

故障者をロープで引っ張る時は無線でやり取り

173 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 19:49:50 ID:amyGDSzzO

おまいらのクルマは希望ナンバーで、当然『5861』だよな？
漏れのクルマも5861だよ＼(^o^)／

174 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 20:51:32 ID:dsv3XK6v0

うちは9006。KQの株式コードね

175 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 21:26:07 ID:c9SqNzh+0

>>174
フツーに2100とか1500とかにすりゃいいのに。
余計なお世話だけど、9006じゃ東横線みたいだ。

176 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 22:38:29 ID:dsv3XK6v0

形式番号なんてみんな考えそうだし、実際周りのヲタ仲間にも何人かいるから。
ちなみに車検は京急ファインテックでやった。

177 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 23:16:54 ID:iMCDVEqY0

ATのPレンジは「抜き取り位置」と密かに呼んでる。
Pに入れないとキー抜けないし。

178 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 01:43:12 ID:mfMBj2Zw0

>>177
Nレンジでもキー抜けるし。

179 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 08:13:50 ID:KOvtzBNb0

何年前の車ですか？

Nでもエンジンはかかるけど、キーはPに入れないと抜けないっしょ

180 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 08:24:49 ID:eA8BRHFN0

俺の車はPじゃないとエンジン掛からない
>>179
きっと物持ちのいい人だろう

181 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/02/07(水) 09:47:39 ID:Jqgunf1WO

ここのスレ住人はAT海苔が多いのか？？

182 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 11:44:56 ID:58JiKJGI0

おまえらNに入れすぎてブレーキ焼ききるなよ！

183 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 16:48:06 ID:6VJdS8op0

>>182
エンジンブレーキとサイドブレーキで停車を試みた俺が来ましたよw

184 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 19:13:32 ID:awY0fF1V0

>>181
ここは車板じゃないからね。
絶対数ではATのほうが圧倒的に多いだろ。

185 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 19:13:55 ID:/e1q0ebB0

バスヲタも兼ねている俺は将来的に・316のナンバーを習得しようかと思っているが、板違いだな

186 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 19:37:19 ID:7ornGgkx0

>>182
回生失効かよ

187 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 23:15:46 ID:c/SEpyZG0

ナビをTIMS代わりに使っているｗ

188 ：煤 ◆z51....... ：2007/02/07(水) 23:38:38 ID:ucafADzp0

自動進段と言ってね。

189 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 23:40:55 ID:5PLmpan70

>>173
漏れは２３１。総本山に良くいるレクサスＩＳだよ。

190 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 03:18:08 ID:m3RJUhbe0

高速道路　停止じゃなく徐行しながら通行券取るのに失敗。

「恐れ入ります、停止位置を行き過ぎたため～所定位置までバック致します」

本来はバック禁止なんだが誰も居なかったし１～２ｍだったから都営浅草線のようにさっと警笛一声のあと（ｒｙ

191 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 03:43:58 ID:eDP8w0BB0

予告信号を中継信号
サイドブレーキを手ブレーキ
輪止めをハンドスコッチ
みたいにわざわざ鉄道用語に言い換えてる。

192 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/02/08(木) 18:54:00 ID:QTDMbP9YO

>>184
やっぱりそうか

このスレの住人的には
ウニモグてどうなんだろ？

主変、副変やら装備によっては
インパネとかがメーター、計器類で色々ゴチャゴチャしてていい感じ？だが

193 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 22:32:22 ID:RlexSq1F0

ウニモグと言えばエリア88

194 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 22:50:45 ID:mGJSvPy/O

>>193
ウニモグならパラダイス山元だろ。プライベートでオレンジのウニモグ持ってる。
漏れは高速道路で必ず“高速進行！”って指差喚呼。ゆっくり加速して160km/h走行。…はくたか９号…越後湯沢行きです…とウワゴトを言う…重症だな。

195 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 23:15:51 ID:CCWT5h8JO

サイドブレーキで「点！」

196 ：久留米市民 ◆Goofy/5b1o ：2007/02/08(木) 23:23:09 ID:m1aeyQjjO

オートスライドドアでワンマン運転気分ｗ

197 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 23:59:46 ID:B59WDRcO0

>>192
ウノモグは鉄道趣味と言うよりメカ好きとして気になる。
ハンドルが左右切り替えられる機構があるとか。
鉄道趣味的には軌陸車仕様かな。ウニモグに限らないけれど。

198 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/02/09(金) 17:02:20 ID:8qwycOanO

>>197
ウニモグもそうだけど軌陸車て
普通免許で運転できる重さにするのに苦労するよんだよな

ジャストンに速度表示灯が付いた奴もあるらしい

スレ違いｽﾏｿ

199 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 21:08:24 ID:rT1/5MOx0

ATでシフトレバーがちゃごちゃやりまくるとATがイカレるってほんま？

200 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/02/09(金) 22:05:36 ID:uNzDKBa00

>>199
ATセレクターに限らずね。

201 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/02/09(金) 22:06:14 ID:uNzDKBa00

>>198
それでいろいろやって登録時に重量を(ry

202 ：車板からきました：2007/02/10(土) 02:43:12 ID:X/Sigu1P0

>>184
今時は車板もAT多くて嘆いてるくらいだから。

203 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 14:15:39 ID:AxzS3O9r0

回生ブレーキ装備のﾊｲﾌﾞﾘｯﾂ車にも
回生失効起きるのかな？

204 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 16:31:26 ID:SrQnB/vY0

>>198
ジャストンに表示灯？kwsk

ギガの軌陸車もいすゞのサイトに有ったけど。
すげェ前だしの奴な。デコトラも真っ青ｗ
>>193
最後にミサイルで潰されるぞ

205 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/02/10(土) 17:42:13 ID:nIRkta6hO

>>202
それ関係のニュース見て

ホイールの鉄チンやめてアルミに変えても大して効果無いのか？

とオモタ

>>204
重さが大型車規格になっちまったから
ジャストンのキャブに速度表示灯が付いてる

先代レンジャーの増トンみたいな感じになってるらしい

イメージとしては
ジャストン＋レンジャー増トン車の速度表示灯

って感じかな？

206 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 19:07:27 ID:/TkS/orf0

ジャストンに速度灯、というとピンとこないﾔｼもいるだろうが、
エルフに速度灯付けて大判ﾅｿﾊﾞｰ貼ったと考えたら結構えげつないな。
まるで東南アジアのトラックみたいだw

＞ギガ軌陸車
あれ、何かﾎﾟｷｰﾘ逝きそうw

働く車ヲタ併発鉄ヲタにﾏｼﾞｵﾇﾇﾒ
ttp://www.aokijuki.co.jp/html/gallery15.html
ttp://www.aokijuki.co.jp/html/gallery16.html

207 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/02/11(日) 18:00:24 ID:sBjlAeDbO

>>204
ギガ軌陸車見てきた
バンパー脇がスカスカ＆ステー？丸見えでﾜﾛﾀw

ぱっと見22に見えたけど20ベースなんだな

アレ、ケツと頭振るから運転しずらいだろうな…

アレの特装キャブ＋舟形バンパーとかやってくれたら面白そうw

スレ違いｽﾏｿ

208 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 15:20:54 ID:URs5T55J0

車体の後部に検査標が有り、前回車検を受けたときの時期が記入されている。

209 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 02:38:41 ID:qPRK4RIp0

カーステレオで聴くのは、走行音を焼いたCD-R
70系のモーター音もEF58の10輪ジョイント音もいい。
渋滞中でも規則正しいジョイント音を聞いているとイライラしないからオススメ。

210 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 08:51:50 ID:Qk+ETWiz0

なんか寝ちゃいそうな気がしますけど＞ジョイント音

211 ：碧 ◆OldrNo.YfQ ：2007/02/13(火) 12:03:21 ID:XLwsRzJ90

>>210
疲れたら道の駅でシート倒して運転停車、でも音だけは流し続けて乗客気分♪

212 ：209：2007/02/13(火) 14:09:12 ID:dsCELGn20

>>210
案外眠くはならないよ。実際の速度と音とのギャップに注意が要るけどね。
>>211
その使い方もある。眠れなくても安らげるよね。
この場合はモーターやエンジン音が入ってない客車の走行音がオススメ。
特にTR47を履いたスハ43系のやつが重量感といいホイルベースの長さといい最高。

213 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 01:55:46 ID:cYdW6zFp0

撮り鉄ルセックですが、、、
眠くなったら窓から顔を出して風を浴びながらＳＬ運転
眠くなったら体を横によじって顔だけ前を向いてＤＥ１０運転
おすすめです

214 ：ボロｷﾞｶﾞ冷凍車：2007/02/15(木) 13:01:58 ID:eukAevBbO

キーひねったら
スーパーひたちホーンが車内に流れるなんてどう？
ぴ～ぼ～ぴぽ～ぴぽ～♪ｷﾞｷﾞｷﾞｯ！

半ドア状態で車掌風のアナウンスが…
「ドアが半ドア状態ですご注意下さい。パーキングレバーを引いて下さい。」

215 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 17:23:32 ID:aeNtJ5sx0

それで下手に発車しようものなら非常ブレーキ＋非常無線発砲で
指令の許可をもらわないと再発進できないとかの機能が備わっていたら
本格的だな

216 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 18:27:59 ID:yrJUrRJp0

>>205-207氏㌧

217 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/02/16(金) 00:28:20 ID:oGzwUIH10

>>210
こないだ東海道新幹線の録音を聞きながら名阪国道を走ってたら、終点の天理ICで降りようとしたら
巧い具合に旧ひかり・こだまチャイム（終始発駅ver.）が鳴ったよ

・・・思わず同乗してたヲタ友達と爆笑したなぁｗ

218 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/02/17(土) 08:44:06 ID:tHU9oeNy0

>>208
リアルにレガシィのケツに貼ってある（カッティングシートで制作)のを見て引いた。
ちゃんと実車の重量で自重とか換算とか計算してあって・・・換算0.15両って・・・

それも自分がよく行くホームセンター駐車場入り口で。近所にそんなのがいたとは。

219 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 09:43:15 ID:dHEEDdp+0

>>1
俺はひたすらに、速度だけだな
よし、はくたか超えたとか
381系の試験最高速度超えたとか
深夜のとある区間で300系のぞみ越えたとか・・（汗

220 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 09:55:17 ID:hBGPDtTi0

中央線と端の線で複線ドリフトを試みる。

221 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 10:03:36 ID:dZd1f6Fs0

>>219
死ぬなよw

222 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 13:14:17 ID:JCvneHp00

車じゃないんだけど、屋根にパンタ載せてる家があるな。
関越の下り線の左側の入間川渡り終えたところ。
ちょうどフェンスがかかるんで最短距離では見えないんだが
PS16か何かだけど普通の家に載ってると結構デカク見える。

223 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 13:36:24 ID:ZzCcUZSZ0

>>222
そこから集電してたりしてw

224 ：4豚ファイター：2007/02/17(土) 13:39:50 ID:r/lITsx50

10月の鉄道祭り(四国多度津)に行けばいつもカマのホイッスルつけた馬鹿がいるよ。

225 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 14:21:25 ID:NaxxCH0Q0

一度でいいから身障者仕様車を運転してみたい。
あれもろワンハンドルマスコンやん。

226 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 18:28:14 ID:DKcKBXpi0

>>223
避雷器もつけないと火事になるなw

227 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 19:11:13 ID:vCzbIljY0

>>224
エア系統を持つｵﾏｲのクルマなら簡単にとりつくじゃん。
ﾎﾞｷも付けたいです、と正直に言えww

228 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 20:41:45 ID:/f0GFDPX0

http://www.vector.co.jp/soft/win95/game/se349014.html
これは面白い

229 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 22:02:32 ID:V+pZ8B0KO

ホイッスルつけてぇーw

そんなブルトレ好きな俺は緩い上り坂の信号で停止した時に(もちろん後続車が無い時に限るけど)、停車中に微妙にブレーキ緩めて40～50㎝ほどスゥ～ッと後退してみたりする。

230 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 02:56:43 ID:HJWPcSOc0

個人的には、自動車にもブレーキ圧力計がついていればと。。。

231 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 03:21:34 ID:vEgLEBgN0

>>229
最近は電車の方が車のクラクションみたいな安っぽい音でがっかりするね。
タイフォン（特に耐雪型の）が欲しいなぁ。
>>230
信号待ちで停車中にCPがｷﾄｷﾄｷﾄｷﾄ…って床下で震える訳ですね。
ついでに赤信号に近づくとｼﾞﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘ、ﾁｯｺﾝﾁｯｺﾝﾁｯｺﾝ…→確認ボタンもやりたい。

232 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 03:24:28 ID:19e2ySj80

>>229
近鉄の通勤車についてるようなヤツとか・・・w

233 ：4豚ファイター：2007/02/18(日) 06:12:34 ID:iik/M1U50

>>227
会社のなんで勝手につれたらやられる・・・
>>229
カマ見たいな発進いいよね。

234 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 11:13:38 ID:lqUm2AmX0

>>233
配管からワンタッチカプラーだけｺｿｰﾘ分岐させておく。多分ばれない？
ｵﾏｲの乗務時は汽笛ユニットを持ち込んでカプラーに接続、
ユニットは下回りの適当なところに縛り付けて完了！
汽笛吹鳴は適当な電波リモコンを使って好きなだけ。

　や　ら　な　い　か　？

235 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/02/19(月) 10:01:23 ID:/s0SZCfgO

>>234
この手の車は
コンプレッサーが心臓
エア管が血管、エアが血液みたいな物だから
いじる時は注意汁

一歩間違えたらあぼーん…

236 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 20:19:59 ID:HLVxFEAh0

電子警笛って簡単に手に入る？

237 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 23:15:28 ID:7yvXwSko0

ttp://www.mskw.co.jp/car/horn.html

「ドルチェホーン」のサンプル音声がまんま電車

238 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 23:37:00 ID:lIJJIFSD0

>>237
アリーナⅡかドルチェホーンか微妙なところだな・・・価格的にアリーナⅡを選択したいところ
愛車CB750につけてみっかｗｗｗｗｗｗｗｗ

239 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 01:47:21 ID:q6AvT3tq0

>>237
これはｗｗｗｗ
ドルチェ欲しいわｗ

240 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 03:22:18 ID:nvsEFRlx0

>>236
まだ廃車発生品もないだろうし、大体電圧が…
自動車電源が42Vになったらちょっと昇圧すればいいけど。
メロトロンみたくサンプリング音源で作るほうが実現性あるかもね。

241 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/02/20(火) 21:05:42 ID:TvCAn59y0

>>237
アリーナⅡはKQの電子笛っぽい音でいいな～
トンネル入口で思わず鳴らしてしまいそうだｗ

242 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/02/20(火) 21:35:20 ID:OUsWuyNu0

クルマになるだけ鉄道を持ち込まないようにしてるのだけど、

車内の銘板が　東急車輛 2001

　　　　　太田工場
本当は　富士重工　なんだよなぁ
　　　　　平成２年

243 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 22:04:54 ID:tFR4npcP0

>>235
接続部が外れても問題ないが、
汽笛ユニットから生えたホース（想定）が破れるとﾔｳﾞｧｲなwｗ
造る方はしっかりしたものをね。

>>240
この手の電装品てどれ位の電圧電流で動くのかね？
規格品のDCDCコンバーターが使えれば楽だがね。

244 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 22:20:08 ID:Tcjhd5zTO

>>1
いつのまにやら「マイカーに鉄道の汽笛・警笛を」スレに変わりましたw

245 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/02/20(火) 23:04:26 ID:OUsWuyNu0

この音源をクルマに搭載したい。
ttp://www.42ch.net/~negishi_line/uploader/source/1171980194.mp3

浜大津駅前で鳴らしたい。

246 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/02/20(火) 23:45:56 ID:cfCu66kb0

>>245
聴かなくても分かるｗｗ

漏れ的には三条通りで♪

247 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/02/21(水) 00:39:21 ID:cutvH5NG0

>>245-246
電笛のあとに、鋭く汽笛を鳴らすとより効果的だよｗ

248 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 14:28:52 ID:LIrAHhhN0

制限４０・・とか声だしていってるよな？

249 ：GMC0,66SC：2007/02/21(水) 15:33:28 ID:3e/7isjm0

変速機は機械式じゃなくて液体式だよなw

250 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 16:23:20 ID:qNYAN7MU0

なら俺の車には

　浜松工場
スズキ自動車
.平成１５年

の銘板が付くわけか

251 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 23:41:21 ID:uAGX73ME0

>>245
クラクションは押さえている間だけ鳴って、
押さえるのをやめた瞬間鳴り止むようになってなければ法令違反

252 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/02/22(木) 00:17:33 ID:Gl4IznGt0

>>251
それに合致するようにするのが難しいから悩んでますがな。

253 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 06:32:18 ID:bYY6eGuP0

>>251
霊柩車の
「ファーーーン」
は、法的にはどんな存在なんだろな？

254 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 08:02:54 ID:9Wh5y4wF0

オートマ海苔だがＯ／Ｄスイッチを多様するなぁ。
軽く流れの速度が落ちたときにブレーキ踏むほどじゃない、
でもアクセル放すだけじゃエンブレ足りない。
そんなときに便利。

255 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 10:09:24 ID:v5dDfGLA0

アクセル放すとエンブレ利き出す。マジで、ちょっと感動。

256 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 02:35:26 ID:YDQoiHPy0

>>255
223-1000みたいだw

257 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 11:59:38 ID:Is6GTRETO

258 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 23:25:41 ID:wBpD8btH0

ブレーキかける度に「シューッ！」、解除で「パシューン」と口に出したら重症？
長い信号で停車中には「ボコボコボコボコ･･･」とＣＰの真似もしてしまいます。

クルマはタウンエースです。

259 ：名無しさん？：2007/02/26(月) 23:32:17 ID:YUmlvW3D0

>>254
よくやるよくやる。
自称抑速ブレーキ。ちょっとした下り坂なんかで使う。
ちなみに停車時は、Ｎ＋停止時０ブレーキで西的運転法をやってみたり。

260 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/02/26(月) 23:35:32 ID:nCHQo0N/0

まさかと思うが

マスコン１ノッチずつ落とすつもりでＤ→２→Ｌとかやってませんよね？

ちゃんとＤ→O/D OFF→２→Ｌですよね。

でないとノッチ戻し４→２→１になっちゃいますよ。

261 ：天丼男 ◆Cv24ibQcdE ：2007/02/26(月) 23:44:30 ID:nrez6dQT0

>>259
あれってそういうことに使う為のスイッチじゃないの？

262 ：名無し募集中。。。：2007/02/27(火) 18:47:37 ID:/mk251CH0

むしろODスイッチは変直切り替えだろ

漏れは巡航中だけOD使うけど

263 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/02/28(水) 00:26:20 ID:g3afcNkE0

漏れのはD→Mモードにして抑速使います（7ノッチ）
流れのスピード調整や停止時はD→Sかな。

264 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 00:42:41 ID:l6vsXhrR0

1速で速度落ちきったらNで走行して停止？
シフトダウン停止は追突されそうで怖いからブレーキランプだけつけてブレーキしてない俺

265 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/02/28(水) 00:44:23 ID:MCZ0cVuO0

ところで「スターレンジ」はどう扱えばいいのかと。

そういえばレガシィはD→3→2→LでO/Dスイッチ無かったな。
そん代わりO/Dスイッチの場所には2速発進モードSWが

266 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 06:26:00 ID:ZuSLTXlu0

電動アシスト自転車に乗ってて下り坂で抑速ブレーキが欲しいと思うのは俺だけだろうか？
回生までしてくれれば最高。
>>265
俺の車は軽のコラムATでD4→D3→２でLギアも無ければO/Dスイッチも無い。
O/D OFFの真似をしようとすると２まで落ちるし、ONさせようとするとNに入るし…

267 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 12:21:40 ID:pXaogxRb0

>>266
三洋の電動ﾁｬﾘがそんなだった希ガス

268 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 21:09:01 ID:LzhEbiIV0

>>265
スターレンジこそまさしく変速段だろうに。

269 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 22:13:34 ID:Bi/KXc3g0

＞とりあえず前照灯HID車にしたいが、後付けだとプロジェクタ(？)だけで10ﾏｿくらいするから
＞白色っぽくなるやつで我慢するか。3000円くらいだし

最近のHIDは後付でも安くなってる
PIAAの5600ケルビンでオールセット＆工賃で￥49000で付けれたぞ
車はフィットです

270 ：名無しさん＠Linuxザウルス：2007/02/28(水) 23:26:48 ID:tEIEMQTh0

首都圏近郊で車持ちで無線の受信機持ってる椰子はJR束の
旅客一斉放送を聞きながら、運転してみれ。電車運転してる
ような錯覚に陥ること間違いなし。
漏れは受信しながら西湘ＢＰを走っているが、たまらん。

271 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 20:39:40 ID:meWU8srwO

片方のテールランプが球切れしてる状態で走り去る乗用車を見ると機関車を連想してしまうのは俺だけですか？

272 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/03/03(土) 21:01:51 ID:ts/Kqer7P

>>271
機関車って何でいつも片目状態なのかな？

273 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 21:28:46 ID:meWU8srwO

>>272
いつもってワケではなくて、駅や操車場内で入れ換えしてる時だけ片目にしてると思うけどな。
てか詳しい事は俺もよく知らないんだゴメンf^_^;

274 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/03/03(土) 21:35:11 ID:ts/Kqer7P

>>273
なるほどね。
貨物は金がないのかと思ってたわｗ

275 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 23:06:02 ID:a9E8nJwj0

>>274
２灯点けてれば後部標識灯だけど、１灯なら入れ換え灯な訳ですよ。

276 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 06:36:55 ID:IblUd5aA0

道路工事現場で片側交互通行になってる所で対向車が全然来ないのに
異様に長く抑止されるとイライラするな。
タブレットかスタフ閉塞にできないのかと、ふと思う。

277 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 12:36:04 ID:8CjTVDWP0

>>275
あと、通票閉塞区間も片目点灯だったかと。

278 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 17:40:10 ID:/HL4ah5v0

一度岩国駅でヘッドライトとテールライト両方点灯している115-550を見た事がある
構内走行程度しか走っていなかったけど

279 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 17:43:50 ID:c7zUpn2N0

>>278
それは消し忘れw

280 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 20:01:36 ID:a37A5bKe0

>>278-279
それも入換だろｗ

前灯の片目点灯だったら、交直デッドセクションに行けば普通に見れるぞ。

281 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 15:28:29 ID:5K7pHcbf0

交差点の青信号通過する時は閉鎖完了と言って通る
もちろん信号を指差し確認する

282 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 17:35:01 ID:y97tVUBu0

乗務員ご愛用のグモ処理セット積んでる
郊外の国道走ってると猫犬狸等の仏さんが転がっていてかわいそうなので処理に使ってる
もちろん人間グモったら処理以前の問題だが・・・

283 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 23:04:43 ID:CSwk+x8v0

age

284 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 08:41:39 ID:bM6LgedZO

>>282
セット内容を詳しく

285 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 12:59:27 ID:dLJgF7kW0

>>43
○○（SA）通過、定通！（または○分延通または○分早通）
信号220！（×２で）

286 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 13:03:27 ID:dLJgF7kW0

↑
○○（SA）通過ではなくて
○○（IC）通過

287 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 14:44:33 ID:UKi2lZg10

SAでもいいんじゃないの？

288 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 15:10:45 ID:DWoXpPZ/O

>>285
定通、延通、早通の使い分けは適当？
それとも自前のダイヤ作ってるの？

289 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 21:58:24 ID:QdrgvbaT0

ﾒﾃｨｵﾎｰﾝがまだ売ってた
24Vが廃盤で12Vも廃盤かと思っていたが､､､

290 ：285：2007/03/09(金) 02:09:53 ID:CR2H5ig/0

>>288
ダイヤは作ってますが全箇所の時刻は覚えきれないから大体はテキトーだなw
>>287
そういえばSAやPAの方が2面4線の新幹線駅に線形が似ているなw

291 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 17:39:40 ID:2lgYuAcE0

IC,JCT…信号所
SA,PA…駅
でもしっくりこない

292 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 17:43:43 ID:h9quCaPMO

高速バスのバス停を忘れてないかい？

293 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 19:32:04 ID:eyIIRT460

バスヲタでもある俺は、高速走行のときは2時間おきに休憩を取って加減速はゆっくりとやって、頻繁に車線変更している。

そして深夜は走れ歌謡曲を聴きながら走るのが俺の愉しみ

294 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 01:10:35 ID:+BZPA8+r0

エスティマあたりのワンボックスをディーゼルのＡＴで乗れば
気動車運転している気にならないかな？

295 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 01:32:22 ID:k5pPG3s60

スライドドアを、スライドダァといってしまうボク
は鉄ヲタでつ

296 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 01:47:10 ID:5hVOIFjL0

ＩＣ通過時
・2km前のカンバン→「接近標、○○通過！」
・500m前のカンバン→「○○通過！」
・出口カンバン→「○○本線場内進行！」

SA立ち寄り時
・1km前のカンバン→「接近標、○○停車！」
・500m前のカンバン→「○○停車！」
・出口カンバン→「○○場内注意！進路左！制限40！後方ヨシ！」→でウインカーあげる

あと発車前には当然
「緩解ヨシ、変速、点灯、前方ヨシ、出発、進行！！」

297 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 10:22:01 ID:NacNoRRr0

車線変更はポイント通過みたいに強引なハンドリングでｗ

298 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 18:55:15 ID:LJ/9UFj10

鉄道や気動車好きな人は、トラック運転手がピッタリだよ！４ｔ車からは
エアブレーキだし、大型のエンジン音は迫力あるし、俺は冷凍機の音とか
本当に好きだよ！嫌いな人は、ただの騒音だけどね。

299 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 22:50:09 ID:FHwVOUsg0

>>294
ディーゼルのハイエースとかは、ディーゼル独特の振動が（・∀・）ｲｲ!!
トラックのATほど変速ショックはないから今風なのかな？

300 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 14:42:37 ID:tPqMRWM50

300ゲット

301 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 16:19:15 ID:v56xYRwWO

ATで2レンジ発進、加速して一瞬Nにほうり込みDに入れる。
キハの変速～直結操作まがい。

302 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 16:58:30 ID:3cqYffhkO

追越し禁止車線の前方にのんびり走ってる車がいると、「あーもう開通待ちに当たるー｣と怒る俺。

303 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 18:09:34 ID:Ip36AajS0

トラックの運行は気動車みたいで萌える！ブレーキはプシュ～だし。
加速も楽しい！ＭＴだからシフトチェンジしなきゃならんけど、トップ
に入れた時は直結そのもの！勾配区間の上りは空ぶかしして２速くらい
下げてトルクを生かして機関車みたいに通過し、下りは排気ブレーキと
エンブレの併用！これ程、ＤＣと共通した乗り物は無いと思う！
それが好きで運転手やってる人いる？

304 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 18:16:02 ID:mn6IBx9g0

>>301
AT壊さないか？

305 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/03/12(月) 18:41:00 ID:TbC1rmi80

>>304
壊れやすくなる。寿命が短くなる。
かと言ってすぐ壊れる訳でもない。
多分そのクルマを下取りに出し、次に掴んだ人が泣きを見るであろう。

しかし、もしそのクルマがスバルのフラット４で、掴んだのが俺だったら
恐らくＭＴに載せ替えてしまうので無問題。

306 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/03/12(月) 18:51:04 ID:FLPuKhLUP

低燃費運転しろよ。

307 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 21:06:13 ID:NW5Rwv0z0

車ヲタを兼ねている俺はどうすればいいんだろう

308 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 21:07:14 ID:XaNDOqka0

電気自動車ならシーメンスのVVVFインバータ載せてみたいな。

309 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 21:30:39 ID:prRPj04b0

>>305
MTだと、ダブルクラッチが気動車のような長めの吹かし方になる。

上り坂で失速（直→変）
ブロロロロロロロロ、グァァァァーーーーーーーーーーン、グォォォーーーーー

ニュートラル（下り坂、前方の赤信号変わるの待ってる状態、等）から加速（中→直）
グァァァァーーーーーーーーーーン、ククククク（アクセルを軽く踏んで前につんのめる感じ）、グォォォーーーーー

310 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/03/13(火) 00:28:53 ID:UnDIxM+C0

漏れの愛車はATなんやが、信号などで止まる直前に2速→1速と切り替わるときの衝撃が
電車の電制から空制に切り替わるときの衝撃に似てるよ

もしかして、ATの調子がよくないのやろうか・・・
もうちょっとしたら全検やし・・・

検査費用をどうやってひねり出そうかな？
資金がアレやから、漏れも煎餅でも売ってひと稼ぎしようかな・・・

311 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 20:31:53 ID:QsTDtL6k0

踏切で喚呼

312 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 03:19:42 ID:UvE1oncS0

一人で乗ってるときは常に脳内でブレーキ緩解音が鳴ってるｗ

チャリでは前輪を空制、後輪を回生として回生失効をやってみたが、おススメできない。

313 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/03/14(水) 05:25:35 ID:PUzXAMm6O

>>298
サブエンジンタイプの冷凍機積んでる奴はいい音してるよな

大型のｴｿｼﾞｿ音は迫力あるけど、ふそうの爆音ｴｿｼﾞｿは頂けないw

煙突マフラーで気動車気分ww
ちなみに車検通る

314 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 19:56:03 ID:1FRZ73Q60

>>313
運転手兼鉄ヲタですか？？中長距離はキツイけど楽しめる要素もあるんじゃないですか？

315 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 20:52:02 ID:NqWPB+050

>>313
信号待ちの時とか停車中に横で冷凍機が唸っていると、
スハネフ14みたいだよね。

316 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/03/15(木) 06:57:54 ID:JKVwasXVO

>>314
俺は運送業じゃなくてお先真っ暗な業界でつorz

>>315
でも同業者には嫌われてるらしい…

例えるなら直結式は抵抗器のブロアーかな？

317 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 20:13:56 ID:5JXX8YQK0

キハ28の4VK

318 ：トラック乗り：2007/03/15(木) 20:39:03 ID:dhFt5OYy0

>>316
ブロアーの音大好きですね！冷凍機の音も大好き！しかしＰＡでは顰蹙買う
かもです・・・

319 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/03/16(金) 20:05:46 ID:4KLbIucrO

>>318
冷凍機の音煩いから隣に来るな

という書き込みを大型、特殊車両板で見た事がある

でも俺は気にならないけどなww

俺は冷凍機の音よりDQN乗用車の社外品？芯抜き？マフラーの音がやたらとデカい奴にイライラする…

320 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 20:43:05 ID:3sF2Cqo30

乗用車にアイドリングで仮眠されると、一定間隔で電動ファンが回るのでクソやかましい。
エアコンかけているのは一定間隔のアイドルアップも加わってさらにやかましい。

トラックは音が大きくても音が一定なので気にならないかも。

321 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 20:47:31 ID:RHacgsr50

>>319
>DQN乗用車の社外品？芯抜き？マフラーの音がやたらとデカい奴にイライラする…

俺も！ビッグスクーターは下品な音だよね。冷凍機は上品な音質で萌える！
誰かレスしてたけど、スハネフ14の電源エンジンの音いいよねぇ。

322 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 01:31:33 ID:JXTjpvtNO

俺の車(ガソリンエンジンの普通乗用車)はファーストアイドルが高くて1900くらい回るんだけど、その時の車内のエンジンノイズと振動がまさにスハネフの感じなんだよね。
妄想でジョイント音をプラスすれば気持ち良く寝れそうなくらいw

323 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 15:13:28 ID:c33hCRqw0

>>322
どんな発動機を載せてるんだ？？？1900は高過ぎでしょうｗ

324 ：点数後わずか：2007/03/17(土) 15:31:29 ID:5C5lc77r0

好きなセリフ

「高速進行!」

325 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/03/17(土) 21:27:02 ID:hIkg9P0NO

>>321
ビックスクーターの音は俺も嫌い

俺の地元じゃDQN工房が乗ってる
てかDQN工房の乗り物＝ビックスクーターみたいな感じになってるww

雪が解けたらまた奴らが涌いてくるのか…

この前バラストを見て気付いたんだが、バラストに安山岩も使うんだな
御影石に化ければバラストにも化ける

スレ違いｽﾏｿ

326 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 21:42:04 ID:JXTjpvtNO

>>323
2リッター4気筒NAで8500まで回る、そんな発動機です。

でもマジで「スハネフ」なんだよ、始動直後の20秒くらいの間だけは。

327 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/03/17(土) 21:57:01 ID:hIkg9P0NO

今更だが間違いに気付いたw

×安山岩
〇花岡岩

328 ：峠の(ry：2007/03/17(土) 22:01:50 ID:hIkg9P0NO

◎花こう岩(だった気ｶﾞｽ
皆、連投ｽﾏｿ…orz

329 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/03/17(土) 23:17:23 ID:Ogsz6vLx0

通勤時、バカスクが近づいてくるとそっと進路をブロックしてあげます♪

>>326
TYPE-R？

330 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 23:35:46 ID:JXTjpvtNO

>>329
そうです。

う～む、Ｒのエンジンにスハネフの息遣いを感じてしまうのは…俺だけなのかな。

331 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 21:33:50 ID:PjMzNPG20

高速進行！

332 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 21:49:01 ID:uIchRQoVO

俺のマシンもエンジン始動直後はスハネフ通り越してカニｗｗ

暖気中のアイドリング時は2000ちょい

333 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 08:47:30 ID:swS6VmpOO

おまいらの車は中古の走ルンですか？

334 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 08:56:19 ID:ML1644IyO

長距離運転の際、目的地への到着時刻を事前に同乗者に伝えておき、正確に到着するので驚かれている。
距離÷速さ＝時間にちょっと細工しているだけなのだが、我ながら感心する。

335 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 10:22:44 ID:8+r/jnU7O

車庫に入るときは、
ｼﾞﾘﾘﾘﾘﾘﾘﾘ!!
ﾋﾟｯｺﾋﾟｯｺﾋﾟｯｺﾋﾟｯｺﾋﾟｯｺ…
これは外せない

336 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 15:55:18 ID:zd4jy0FYO

>>335
「チャイム消し！」

337 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 16:02:52 ID:HdUa5oVy0

>>333
20世紀の廃ジェットっとですが何か

338 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/03/21(水) 16:30:35 ID:3FgB7n9DO

>>333
2台とも新車のギガ25

339 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 16:53:24 ID:V4riWHhn0

>>338
トラクターなら10TD1なる最強ｴｿｼﾞｿもあるけど、単車ぽいですな。

340 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/03/21(水) 18:54:56 ID:3FgB7n9DO

450psの25tダンプとユニック乗ってます～

341 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 22:59:16 ID:cxKBEFTfO

>>333
148psの浜松産の750cc変態バイクに乗ってまつが何か？

342 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 23:10:07 ID:NWebmNxj0

アクセルオン→力行
アクセルオフ→惰行
シフトダウンしてエンジンブレーキ→電気ブレーキ
フットブレーキ→空制
クルーズコントロール→定速装置

※ＭＴ車なのでクラッチを切って本当の惰行をすることもできるが
エンジンが停止してブレーキ倍力装置もパワステも働かなくなる危険性があるためおすすめできない。

343 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 23:28:20 ID:mVqKvPem0

よくわかんないんだけど走行中クラッチペダル踏みっぱなしがダメなの？

344 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 23:36:00 ID:S+Z/9BQT0

>>343
クラッチペダルの踏みっぱなしはベアリングを痛めるからやめとけ。

345 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 23:39:44 ID:7lntZS0EO

走行中にニュートラルにしてエンジン切って…
て事だと思われ。

346 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 01:51:16 ID:mexMYJLm0

流れ豚切りでレスしてみる

派遣の仕事が期間終了して札幌に帰る際だったが、
上野駅前発が北斗星1号と重なった。
高速を使わなかったせいか、札幌駅前着が北斗星よりも9時間遅れｗ

途中途中で車内アナウンスなマネゴトしながら帰ったけど、面白かったなｗ

347 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 06:00:01 ID:vrqS+Ykz0

鉄ヲタの運転方法は車に優しくない運転方法が多いのなｗｗｗ

と車好きを兼ねた俺が言ってみる
将来的にはマツスピのアテンザに乗りたいが今はカーチャン下がりのワゴンRMC22Sだorz

348 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 22:26:20 ID:EL4Eg+fS0

>>346
> 高速を使わなかったせいか、札幌駅前着が北斗星よりも9時間遅れｗ
全線下道でそのタイムはむしろ凄いかも。

349 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 23:23:13 ID:vQ4xNXse0

フェリー？

350 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/03/25(日) 23:35:33 ID:jtG4YK1U0

>>342
アイドリング状態でエンジンが停止するのもアレだけど。

まあ走行中にプラグがカブったりカム角センサーのコネクタが抜けた事のある漏れもアレだがｗ

351 ：名無しでGO!：2007/03/27(火) 19:25:52 ID:lewi5UnoO

高速道路に入る加速車線では、本線へのポイント通過が控えてるので一旦減速
本線進入後1、200メートルほど経ってからやっと加速。
インターやサービスエリアで側線に入るときはポイントの手前の本線上で十分に減速

これがｼﾞｬｽﾃｨｽ

352 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/03/27(火) 19:36:04 ID:8m/qbDRNP

>>351
高速道路は全部分岐側120km/hの分岐器だぜ？

353 ：名無しでGO!：2007/03/27(火) 21:39:17 ID:HUP5j0fKO

>>351
それｼﾞｬｽﾃｨｽじゃなくてﾃﾞﾝｼﾞｬﾗｽ

354 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/03/27(火) 23:36:07 ID:LzJVWvZo0

>>351
そういう運転、よくサンドラのおっさんがやってるな。

>>352
そう、合流する頃には120出ていて本線に入ったら緩めることもｗ

355 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 00:25:07 ID:nzQHqAp10

>>351
それとはちょっと違うけど
夜行バスは低速で本線合流するみたい
ttp://saruoh.exblog.jp/6147957

356 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 02:23:05 ID:Kio1Pc6b0

>>355
途中停留所なんかだと本線合流した時点で30キロとかだよ
だから出発前に後続がかなり空いてないと出れないから気をつかう

357 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/03/28(水) 03:00:14 ID:rXDhiF6j0

>>354
本線（走行車線）を走ってて・・・
♪チン♪「パターン接近！」　ジリリリリ!!「（追越車線がふさがってて逃げられないから）ブレーキ動作!!!」

なんてことが何度かあったなぁ・・・

358 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 21:15:02 ID:yqVRJ4cd0

インターやＳＡの手前では

「進路　快速線!!」
といって追い越し車線に転線して、
合流過ぎた後に
「進路、本線!!」
といって走行車線に戻る。

まあ交通量の多い首都圏とかの高速ではムリだろうけどこっちはイナカだからな。

359 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 22:20:05 ID:xgyp3HRl0

>>358

高速道路は追い越し車線を「急行線」、走行車線を「緩行線」と呼んでます（汗
ＩＣ手前の場合「○○インター、急行線場内進行！！」かな。
ＩＣを下りる場合は単に「○○インター、場内減速～」

ちなみに高速道路の場合
高速進行（ＧＧ）＝ぬうわｋｍ/ｈ　←車的にはもっと出るけど一発免停はいやん
　　　進行（Ｇ）＝ぬふわｋｍ/ｈ　←普通に走るときの速度
抑速進行（Ｇ点滅）＝９０ｋｍ/ｈ　←トラックが追い越し車線を塞いでるとき
　　　減速（ＹＧ）＝７５ｋｍ/ｈ
　　　注意（Ｙ）＝４５ｋｍ/ｈ（渋滞時ぐらいで殆ど使わない）
　　　警戒（ＹＹ）＝２５ｋｍ/ｈ（渋滞時・ＥＴＣ通過時ぐらいで殆ど使わない）
　　　停止（Ｒ）＝0ｋｍ/ｈ（渋滞時・スマートＥＴＣ使用時ぐらいで殆ど使わない）

360 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 15:57:41 ID:VtZU75HJ0

ぬふわ→120
かな入力のままだったorz

361 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 18:43:41 ID:gHyzIQ6R0

意図的じゃないかよｗｗ

362 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 18:45:07 ID:4Mx2qw+H0

車板じゃないからそのまま書きたかったとか

363 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 20:39:50 ID:K6InR8n90 BE:519469177-2BP(1593)

俺は鉄ヲタだが、バスヲタも兼ねているからバスヲタ的要素の強い運転をする事が多いなぁ。
2時間ごとに休憩を取ったり、頻繁な車線変更、休憩手前にはセルフアナウンス・・

364 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 20:19:31 ID:LDmZTwDt0

ネービーブルーのＤＭＶを買って、
夜中にこっそり踏切で線路に左折して線路に鉄輪で乗っかって、
次の踏切までちょっとだけ走ってタイヤに戻して左折で道路に戻ってくる

これって道路交通法かなんかの違反になるんだっけ？

365 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 23:05:16 ID:2IymJR3N0

>>364
軌陸車のダンプとかが工事で線路に入ること自体はある。
だから道路交通法の違反にはならないだろう。
しかし別の法令違反になると思う。
まず、線閉（線路閉鎖）してないといけないはずだから。

366 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 00:22:38 ID:QEwz1aF+0

>>364
線路に勝手に立ち入ることがそもそも違反
轢かれても入った方が悪いということになります
(法令名は不明)

367 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 00:33:34 ID:l/y3mLKO0

船マニアな俺は交差点曲がるとき
「面舵～～いっぱ～～～～い」
と叫んでますが何か？

368 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 00:44:41 ID:MxSUsL97O

アップトリム90！

369 ：天丼男 ◆Cv24ibQcdE ：2007/03/31(土) 00:45:08 ID:ognC62uq0

>>366
東海が蒲郡の踏切故障で事故を起こした時がそんな感じだな。
東海の過失が大きいが、はねられた相手にも過失あるということで、
書類送検された。

370 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 12:28:03 ID:fmoavi+00

数年前の大雪の時に山形新幹線の線路に入った車があった。
それも１件じゃなく２件以上あった気がする。

371 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 22:48:32 ID:wJVw+laK0

>>370
Will ViはこれでCM中止になったな

372 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 23:59:27 ID:/LBHg3AbO

アウディのＡ４に
100系の方向幕を埋め込んだ俺は勝ち組ｗｗ

工事費合わせりゃ50万以上行ったと思うが＿|￣||○

373 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 00:55:43 ID:SiLSG+NkO

>>372
うぷ！　うぷ！

374 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/04/01(日) 00:57:56 ID:2/CJPXpv0

>>372
ちなみに、掲出してる幕はどんなもの？
「特 | 新岐阜」っていうサボを掲出してる香具師なら見たコトがあるなぁ・・・

375 ：373：2007/04/01(日) 01:13:30 ID:2oj7dyvMO

車庫では「回送」、走行中は「(赤)ひかり・博多」に固定してまつｗ

残念ながら５月をもって廃車予定。
ちなみに改造したら買い取ってくれないらしいね。

376 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/04/01(日) 01:36:43 ID:2/CJPXpv0

>>375
お、こだわってるね・・・

377 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 04:14:47 ID:SOoOu8Si0

後部に嫁を乗せ「1列車運転士さん、ドーゾ」と言わせる。
オレ「ハイこちら1列車運転士です、ドーゾ」と応答。
嫁　「1列車発車！」の合図で発進している、たまにだけど。
本来ならこれを無動力キャンピングカーを牽引する形でやってみたいのだが…
そのうち「大型けん引」の免許でもとってみよかな。

378 ：名無しでGO!：2007/04/01(日) 10:12:31 ID:3FGSKxgz0

>>377
奥さんも鉄か
理解ある嫁さんらしく羨ましいな

・・・まあ俺は一人寂しく信号確認をやってるのだが

379 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/04/01(日) 19:33:30 ID:p4RbP55V0

>>375
そこでヤフオクですよ。

漏れのクルマ、下取りはどうか聞いてみたら部品単位で下取るとか言われた。
そのディーラーマンもスバヲタだけど。

380 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 23:03:01 ID:woXf3FjH0

>>375
一般人は買ってくれないだろうけどそうじゃない人が買ってくれるはず
オークションに出した方がよかよ

381 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/04/03(火) 00:30:54 ID:h0yVtpRX0

今朝、仕事場の前で「快速急行」のプレートをダッシュボードに置いているワゴンRを見たｗ

382 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 00:59:19 ID:gF4xfcYi0

ATS-Psつけたい

383 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 01:06:57 ID:e+mlspKr0

マイカーの側面に小さく[P]とか[Sn]とか書いてる香具師はいないだろうな・・・

384 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 02:52:11 ID:L/OlAXed0

>>383
結構見かけるが？

385 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 03:10:01 ID:Cu56Ncvl0

検査期限を標記しているのもいるかなあ？

386 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 07:24:46 ID:EFX8Cx6U0

>>385
京阪ﾊﾞｽなら､､､ﾏｲｶｰじゃないが車では珍しい

387 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/04/03(火) 22:38:18 ID:4ymI+89W0

>>385
自作ステッカーでレガシィの後ろに・・・換算0.15両って・・・・近所のホームセンターでよく見る・・・。

>>386
名鉄バスモナー

388 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 01:07:43 ID:zi45pmet0

>>387
名鉄バスのは車体を塗装した年月だったような･･･

389 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 21:01:18 ID:phHtAYPP0

>>386
京都ﾊﾞｽﾓﾅｰ

390 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/04/05(木) 14:47:00 ID:6/4yAnBS0

>>388
あ、そうなんだ。
犬山駅で遠目に見たきりだったからｷﾂﾞｶﾅｶｯﾀ。

391 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 21:05:44 ID:+AIu0mAh0

保線

392 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 17:04:08 ID:YGTYCdtrO

俺は全ての信号が通過と同時に赤に変わるのを妄想しながら走ってますｗ

ところで本職のｳﾃｼさんは前照灯のﾊｲとﾛｰを切り替える時に何か呼称してたりするのかな？

393 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 06:11:23 ID:yWu2dOBT0

JR西日本は特にしてないっぽいね

東急ハンズあたりでステンレス切抜きしてナンバーを側面に
貼り付けるとか面白そう…。

394 ：B@a：2007/04/09(月) 21:16:56 ID:vZPaei5H0

ﾄﾚｰﾗｰﾄﾗｯｸのｳﾃｼはDD13気分で毎日ﾔｰﾄﾞの突放作業をｼﾐｭれるから浦山市位！

395 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/04/12(木) 13:22:04 ID:fwsVkOgiO

>>394
まっすぐバックできない…

396 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 07:49:31 ID:Q5AxuVBJO

保線

397 ：名無しでGO!：2007/04/14(土) 11:16:47 ID:jNGQr/KF0

>>394-395
ｾﾐﾄﾚでほんとに“突放”してしまうと、エライことになっちまうとｵﾓ。
つうか、稀に停車中に悪戯されて(ry

灯具ネタ。
スモールライトやデイライトの片側だけ明滅出来るように細工して、
列車種別表示灯とかやってるﾔｼ、挙手！

398 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 11:04:05 ID:m0T6UNsR0

↑んな奴いね～よｗｗｗｗ

プレミアムドリームを『キロハ７４４－０９７２』と呼んでいた漏れが来ましたよ。

399 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 11:26:00 ID:pf5XTUuf0

ブレーキゆるめるときに「ヒューーー」とかいわない？

400 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 22:39:36 ID:1JCA+N1R0

パーキングブレーキランプの消灯を確認して「緩解よし！」とは言う

401 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/04/17(火) 17:59:40 ID:0A0c7uA00

>>400
消えなかったら不緩解、標識灯切れ、ブレーキ圧力低下のどれかという。

402 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/04/17(火) 20:29:18 ID:ikNsW6k1O

>>397
荷の積み方によってはカプラから離れないw
※重トレとかはカプラにかなり荷重がかかる

もし、トレで突放したら足が引っ込んでる状態のままだから足出してヘッドに繋ぐのが大変w

>>400-401
エアブレーキなら嫌でも緩解音が出るなw

そういや、ピーヒャラ付けてるトラも見なくなったなぁ…

そんな俺は排気音バルブ使用
スレ違いｽﾏｿ

403 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 20:30:22 ID:ikNsW6k1O

ミス

>>399

404 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/04/17(火) 21:10:29 ID:qUziGzIu0

YOKOSHA!
YOKOSHA!
YOKOSHA!

405 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/04/17(火) 21:15:16 ID:qUziGzIu0

>>402
ピーヒャラ用ホース（ＣＤ管）なら現場にいっぱいあるぞ。
他業者の物だけど。

あれをブローオフバルブに繋げようとした事もありました。

406 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 22:16:09 ID:uk6yRhkE0

あれってエアコン室外機排水ホースを流用じゃなかったのかｗ

407 ：名無しでGO!：2007/04/17(火) 23:12:43 ID:GuHgjKpq0

本則＋１０キロで走行する。

本則＋２０キロだと、抑止を喰らう可能性がある。

408 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 21:49:28 ID:zfZIjBDp0

速度種別 A70

409 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/04/19(木) 01:35:07 ID:esg+9j0O0

>>408
漏れのクルマは60‰で100ｋｍ/ｈ出ない・・・

・・・軽やからしょうがないか

410 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 00:17:09 ID:q/AR0PXA0

タイヤの空気圧を高めにしておく。ある程度加速してニュートラルに。車速が落ちたら
ギアを入れるの繰り返し。下り坂でもニュートラル。
オートマ車では走行中ニュートラルにはしないほうがいいらしい。

411 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 00:40:27 ID:gpCFfEihO

それ俺もたまにやるﾉｼ
加速もゆったり、シフトアップも超ゆっくりと。
ローカル線の気動車みたいな気分だね♪

412 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 01:10:08 ID:IwdAKmYD0

自宅駐車場に
停止目標みたいなの作っちゃってまつ

Aピラーと停止目標をあわせる
新幹線方式

413 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 02:17:10 ID:7FiY5tnz0

>>409
高速新線は山間部でも最急勾配50‰程度でなかった？
それとも在来線の60‰急勾配で100km/h運転しようとしている？

414 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/04/21(土) 19:38:53 ID:cy09S55LO

>>405
亀ｽﾏｿ

ブローオフバルブに繋げるといい事でもあるの？

415 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 23:12:33 ID:7NlV3ZJH0

モビリオ乗りの俺が来ましたよ。

感応式信号機が赤信号の時、停止すると
「出発要求、反応よし」
と指さし歓呼する。

416 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 23:40:47 ID:FjLqljejO

ルート配送の仕事をしてる漏れは配送車のハイエース(ディーゼル)に「キハ100-○○○○←ナンバー」のプレートを作って貼ってる。
配達中は「次、○○製作所、停車!」とか「○○精機通過!(注文がない)」とか言ってる。
そして遅延し始めると回復運転が始まる、更に遅延が増大すると高見式かい(ry

417 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 23:44:37 ID:kwMioUCt0

下り坂でニュートラルの状態から、
２に入れると電制がかかるが、
Ｌに入れるとかなりきつい電制がかかる。
急にやらないほうが車のためにいい。

418 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/04/21(土) 23:52:32 ID:G9Ff3CWcP

>>417
まず下りでNなんかにするな。

419 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 00:05:12 ID:xbFc/2kn0

>>416
>更に遅延が増大すると高見式かい(ry
パトカー：前のハイエースの運転手さん、左に寄って停まりなさい。

420 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 00:20:41 ID:FT/PLwQzO

そしてパトカー後部座席にて日勤教育ｗ

421 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/04/22(日) 01:37:03 ID:Rril2TTO0

>>413
もう新しくない高速新線なら60‰もあるよ
例えば「中央西線」とかね

「名阪新線」も結構勾配あるよなぁ・・・

>>419
路肩の自動撮り鉄にも撮影されるかもｗ

422 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 01:49:26 ID:FQ7b83ZT0

惰性で走るときにNにいれちゃうことが過去にあった。
でも走行中Nに入れるのはよくないって聞いたし（エンジンブレーキ０で危ない以外に）、
停車のたびにNに入れるとなんかが磨耗して１→２のショックが大きくなるって聞いたし、
AT車のNの存在意義がわからなくなってきた

423 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 12:15:25 ID:QECEPtJn0

>>412
ガレージが狭い家の場合自作の停車目標があったりする事も多いな。

424 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 19:03:32 ID:orePqHrh0

>>421
関西本線は、「高速道路ではない」

425 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 19:08:01 ID:Ir8eghuF0

もしも、高速道路に閉塞信号機的なものが設置されていたら？ｗｗ

426 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/04/22(日) 19:23:49 ID:wd/JBMSu0

>>414
大気解放時にﾋﾟｭﾙﾙﾝｯ！っと。

>>422
ＤとＲの間に一呼吸置くためですね。

>>423
ウチはスコッチに当てて停めてる。

427 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 19:41:57 ID:rfPK7ZOl0

>>424
ところが、
第１種第４級で、低規格ながらも『新幹線』なんだなこれが。

428 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/04/22(日) 21:47:16 ID:HDsy1VtM0

みんな、工事区間においてある臨時信号機は守ってるかな？

>>427
広義では「自動車専用道路」はみんな「高速道路」やしねぇ・・・
せやから、「関西本線」にあった標識は「ここは一般酷道です」に取り替えられたよ

・・・あれ？

429 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 22:35:30 ID:pI/+w1NA0

>>421
高速新線の最急勾配区間も北陸新幹線の松井田妙義駅～碓井軽井沢駅間の66.7‰と聞いたことがある。
誰かフォローキボンヌ。

430 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 22:50:13 ID:n+8BUobx0

>>415
指さし歓呼
楽しそうな様子が伝わってきますねえ

431 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/04/22(日) 23:13:19 ID:HL6zIEe+0

>>428
臨時信号機：当然守っていますが？
ただ、秒数が出るやつだとグリーン点灯と同時にフル加速したくなるがｗ

>>429
あそこはもっときつかったような気もするが・・・
横川休憩駅から先の上りは、自分のクルマでは一旦スピード落ちると回復するのに手間取るから神経使うわ。。。

432 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 14:46:38 ID:cpWM39Gp0

高速を走る時は脳内でＡＴＣ作動する。
「ピ～ンポ～ン　信号240（←実際の速度の倍）」って具合に。
出るインターや停車するＳＡが近づくと
・２ｋｍ予告看板で「信号210」
・500m予告看板で「停車場接近・信号160」
・本線から分流してランプウェイに入ると「信号120」
・料金所が近づくと「信号70」
・料金所直前「信号30、ＥＴＣ確認、ＥＴＣ確認よし」

>>381
ttp://haijima-yuki.com/photo/wogonR_6.JPG

433 ：名無しでGO!：2007/04/23(月) 23:09:17 ID:nq60QlMA0

>>432
なんだ、ワイドかよ（´・ω・`）

434 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/04/24(火) 08:22:47 ID:Jxtv7rRJO

>>426
なるほどw

信号待ちで空ぶかししてるグレート(ツインターボ)…

ターボの吸気口に煙突マフラーの黒煙吸い込まれててﾜﾛﾀ

435 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 08:39:24 ID:BOo4TTIs0

>>432
>>「ピ～ンポ～ン　信号240（←実際の速度の倍）」って具合に。
おいおい240の半分て120キロだろ20キロオーバーじゃねーか。ｗ

436 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 21:12:47 ID:zLfnz57L0

>>435
ATC読み替え用トランスポンダでも積んでるんじゃね？

437 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 01:37:29 ID:l/xBjP+1O

漏れはそのまんま

ぴんぽーん　信号170

で、東京(八王子)⇔大阪(吹田)を４時間で走破したぞ。

438 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 01:46:40 ID:ZJp+J73Q0

おれも似たような事ﾔﾃｰﾙﾖ
インターを通過する際に
「○×インター通過、定時。徐行制限の確認
徐行制限ともになし」

439 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 02:15:08 ID:l/xBjP+1O

但し、オービス・覆面をﾊｹｰﾝした時は

ぴんぽーん　信号120

で110まで減速する。
10㌔までは速度計の誤差を考慮するため捕まらない。

440 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 02:21:35 ID:l/xBjP+1O

因みにｲﾊﾟｰﾝ道では控え目で

ちんっ　信号75
ちんっ　信号65

の繰り返しでつ｡｡｡

441 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 02:25:23 ID:l/xBjP+1O

あっ、ｲﾊﾟｰﾝ道では青で

しんこーーうっ

の時もありますね。
連投ｽﾏｿorz

442 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 02:43:29 ID:QFvyKdqjO

横浜から､仕事で久里浜にある現場行って、
これくらいの時間に引き上げてくると､
国営放送のﾗｼﾞｦ深夜便をかけつつ､適度に流しながら帰ってる｡
気分は高速貨物の運ちゃん｡

(高速券には時刻がかかれているので､スピード違反したかどうか用意に分かるし)

443 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/04/25(水) 06:21:52 ID:s2GKFwgRP

ATC信号が275でも、実際に出してる速度は110とかで良いじゃん。

444 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 09:06:29 ID:9qLOtSow0

>>438
「徐行制限の確認」でカーナビのＶＩＣＳを確認するんだよな？

高速の長大トンネル入り口にある信号機も確認の対象だな。
「恵那山地上信号進行！　恵那山トンネル進路右車線、進路変更不可！」

445 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 09:36:34 ID:3HjQXGmB0

談合坂ＳＡ定通
談合坂大月間徐行制限確認、徐行制限ともになし
行き先河口湖
中野トンネル区間本線（右ルート）通過
岩殿トンネル区間副本線（左ルート）通過
大月ＪＴＣ左方向よし

…談合坂の急勾配上りながらの確認が多すぎて困る。
その合間に高速道路の廃線跡を眺めている俺って、いつか事故るぞ。

446 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 20:01:07 ID:7+RClLIcO

高速に廃道なんてあるの?

447 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 21:17:32 ID:nctXuz120

>>446
廃道というより、工事凍結とかで高速道から一般道に格下げされたような一般道の事ジャマイカ？
中部地方にそんなのがあったような。

448 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 21:57:48 ID:S1NdqbY30

>>446-447
中央道と名神道に、線形改良に伴う廃道が発生している。
中央道の方はまだ道路がほぼそのまま残っているよ。

ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Oasis/9599/sekigahara_1.htm
ttp://toshipiro.sakura.ne.jp/research/dangouzaka/dangouzaka-1.html
ttp://mantan47.sakura.ne.jp/michi/hai-chuo.html

449 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/04/26(木) 21:58:53 ID:/V0vPNWc0

>>446-447
談合坂あたりは片3車線化の時にルートいじられているので旧線跡があります。
漏れが知ってるのは上り談合坂～上野原の左側で、この間通った時はそこに一般道を作ってました。

450 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 21:59:36 ID:MlZokSVg0

>>446
関ヶ原あたりにあるらしい。
http://www.interq.or.jp/mars/omr/m03map/m031/m031sekigahara/f031sekigahara.htm

451 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 22:01:12 ID:6LGPr0zb0

http://live23.2ch.net/test/read.cgi/liveanb/1177556194/
に>>1降臨

452 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/04/26(木) 23:13:48 ID:5/u13KC+0

>>448見たらすでに一般道区間があるのですね。

453 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 02:11:31 ID:4uqmVqOvO

国道走ってたら、並走してたおっちゃんが手袋して、信号や標識を何か言いながら指差確認してた…チョイビビった。

454 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 22:10:43 ID:r8AAjCm10

ＡＴＳと言えば、知り合いの「鉄」兄弟が運転するクルマに乗ったら、運転
する弟と助手席の兄が「ＡＴＳごっこ」をしていた。
赤信号が近付くと、兄が大声で「ヂリリリリリリリ」って叫ぶ。
弟がすかさず兄の頭を叩く。
すると兄は停車するまで息の続く限り「キンコンキンコン」とチャイム音を
言い続ける。
こいつら、オレよりバカだよね。

455 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 23:11:42 ID:4+HE+SbI0

名神の羽島ICあたりでついつい２７０キロ出しちまう

456 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 00:05:44 ID:e+Duv3B70

>>455
織田無道さんこんばんわ。

457 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 17:12:14 ID:kwhF3s6OO

>>454
他人を乗せてる時にやっちゃイカンよなｗｗ

でもヂリリリリキンコンキンコン…って音のレー探が有ったら欲すぃ。

458 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 19:49:49 ID:9fagTECQ0

>>457
5秒以内に解除しないと急停車するのか！？

459 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 23:17:37 ID:JcjVm9At0

>>454って前にどこかで同じ文面をみた記憶があるのだが

460 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 23:38:09 ID:kwhF3s6OO

>>458
急停車は困るｗ
とりあえずレーダー波探知したらジリリリ…でボタン１回押すとキンコンキンコン…
発信元を通過するまではキンコンキンコン鳴り続けるみたいな。

461 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/05/01(火) 01:07:28 ID:l3tLT8Gy0

>>460
で、警報になれちゃうとあまり意味がなくなるわけですなｗ

462 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 19:23:49 ID:m4o4eB6Q0

>>461
で、東中(ry

463 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 21:25:46 ID:p2G9hvt70

アイドルアップ

464 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 21:27:47 ID:p2G9hvt70

アイドルアップ

465 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 22:58:14 ID:CDCqhqEx0

ＡＴＳと言えば、知り合いのタカ＆トシが運転するクルマに乗ったら、
助手席のタカと運転するトシが「ＡＴＳごっこ」をしていた。
赤信号が近付くと、タカが大声で「Jiriririririririririririri」って叫ぶ。
トシがすかさずタカの頭を「欧米かっ！」と叩く。
するとトシは停車するまで息の続く限り「キンコンキンコン」とチャイム音を言い続ける。
こいつら、オレよりバカだよね。

466 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 22:59:51 ID:zvCreqDKO

>>386
時間たってるがｽﾏｿ。あれは検査期限じゃなくて製造年月。下はメーカー

467 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 23:02:18 ID:zvCreqDKO

>>386
時間たってるが、あれは検査じゃなくて製造年月。時間たってるがｽﾏｿ

468 ：名無しでGO!：2007/05/02(水) 23:12:14 ID:JO+FqY7+0

>>462
で、次はATS-Pごっこに

469 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 21:42:27 ID:56NagU5L0

高速道路に勾配標識を設置して欲しい
谷間を走るときとかアクセルやブレーキかける目印になるから

470 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 02:06:54 ID:t3vybLqx0

>>469
俺もそれ思った。できればパーミル表示にして欲しいな。

471 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 13:01:13 ID:FR8JF5Vv0

うちの方は下り勾配のみ標識があるよ。
％表示で∠3.5％
とか書いてあるから小数点はずして‰で読んでいる。
登り勾配にも表示してほしいな巡航速度に対してマスコンの段数(無段階だがな)を決める参考にしたいしｗ

472 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 23:18:20 ID:UeYeXueX0

今日、初めてスマートＩＣから高速に入った。

うん、スマートＩＣの場合はＥＴＣで一時停止時に新幹線へのモード切り替えとしよう。
（在来線脳内ＡＴＳ解放、新幹線用脳内ＡＴＣ投入）
信号３０で一度入ってすぐのＰＡに停車、そこで再度時刻と信号確認で本線進入。

473 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 09:11:04 ID:3BVbakzL0

おまいらも渋滞にはまって徐行だろうな

474 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/05/05(土) 09:29:28 ID:aq1ZmRHXP

ETCの動作音を新幹線ATCみたいに出来ないだろうか。

最近は本線上にもETCがあるらしいな。

475 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 11:00:29 ID:96pAL9gnO

道路工事のときに旗振り（ガードマン）に隠し警笛を鳴らし、作業員に注意を促してる。

476 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 13:45:07 ID:5pETcD21O

国営放送で料金所の渋滞が映っていたけど､
なんか特急列車の通過待ちっぽかった｡

まあ料金所の前後は渋滞してるから､朝ﾗｯｼｭ時の
通過待ちくらいの効果しかないわけだが｡

477 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 10:32:22 ID:P8Ag4WzC0

ウォーミングうｐ

478 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 16:23:08 ID:2URXi4PE0

信号で止まるとき、一段制動
踏み増しなしで止まれたとき、意味もなく(･∀･)ﾆﾔﾆﾔしてしまう

479 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 23:28:13 ID:4DZQXRAP0

階段緩めで、ショック無で停車出来たらね。

480 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/05/12(土) 14:08:12 ID:nu0oaDy80

横須賀ベース内では速度厳守、一時停止厳守。
でないとMPにしょっぴかれ、厳重注意と最悪出入り禁止になるので、標識はかならず指差喚呼している。

481 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 22:10:23 ID:gjRMqRSs0

西日本みたいな止まり方したら胸打った

482 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 04:27:09 ID:QIOlmLtpO

車のｸﾗｸｼｮﾝ､なぜあんなにシルビア､じゃなかった､シビアなんだ?
ﾌﾟｯと鳴らしたい時とかあるのに、今の車は硬めだから
下手するとﾌﾟ-ｯ!って警告みたいな感じになってしまう。

足で鳴らせるようにしてほしいもんだ

483 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 17:51:07 ID:ilZmKbTR0

オレの車だが後ろのメーカー純正スポイラー
だが、８０ｋｍを越えるとかなり風きり音が五月蝿い
「キューン」という感じだが５００系のトンネル内
走行音にも近いので案外気に入った。

484 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 21:16:17 ID:4ifcWNXd0

>>482
叩くように鳴らせばうまくいく。

485 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 22:16:41 ID:hNdf7lJZ0

キハ120を自動車用に改造したものを新潟鉄工に特注できれば完璧なんだけどな・・・

486 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 22:22:39 ID:kEGqw6Nr0

>足で鳴らせるようにしてほしいもんだ
そして踏み間違えでアクセルベタ踏みして事故るわけだな。

487 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/05/13(日) 23:32:22 ID:EpgMzN400

））468
左足の位置につければえぇやん

あ、クラッチペダルがあるか・・・

488 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 03:20:03 ID:p7OiDPyzO

>>481
R230のとこで120km/hでも出してたんか?

489 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 06:29:24 ID:s0gFvkG+0

ショックのない発進の練習を休日にしているのだが、どうやっても上手く出来ない。
いつもガクンという強いショックのある発進だし。
隣に乗っているお父さんは「またクラッチを急激に離したな。半クラはもっと優しくやらないとダメだよ」と言っているし。
これでよく免許が取れたものだと言いたい。

490 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 07:51:51 ID:UiIJd1RG0

>>489
車板へ行かれたほうがいいのでは？

491 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 19:02:49 ID:05QPLrMs0

>>490
すでに普通免許は持っていますけど。
苦労したけど免許は取れた。

492 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 22:52:04 ID:6UzV7Avh0

>>491
運転のうまい下手を報告するスレではないのですが‥‥

493 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 23:34:41 ID:jhrWat51O

来月、クルマ買い替えるのでナンバーを『8181』しようかどうか真剣に悩んでる。一般の人からすれば『パイパイ』だし…。そう言えば今日の１レ、8181だったな。

494 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 00:47:36 ID:yCwkyAVF0

非鉄の2ch住人から見たら「はいはいわろすわろす」

495 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/05/15(火) 01:01:26 ID:fYz3GyzJ0

　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　８１-８１！８１-８１！
　　(　 ⊂彡
　　|　　　|　
　　し ⌒Ｊ

496 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 11:32:31 ID:H4ANRjjZ0

昔のホンダ・トゥデイのワイパーに興味を持った人、挙手

497 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/05/15(火) 20:52:04 ID:fYz3GyzJ0

>>496
ﾉｼ

498 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 21:28:29 ID:8NjoBj5N0

>>496
あれって1本だけだったよな
でも、トゥディは小さい割に車体が長いように感じるのは気のせいかなぁ

499 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/05/15(火) 21:36:42 ID:40u88TUw0

>>498
気のせいですｗ

500 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 23:26:43 ID:rGkPGHr8O

>>489
1｡ｱｸｾﾙをふんで2000なら2000､3000なら3000に回転保つ練習をする
↓
2｡ﾏｽﾀ-ﾍﾞ-ｼｮﾝしたら､回転を保ちながら､今度はｸﾗｯﾁﾍﾟﾀﾞﾙをゆっくりあげていく
↓
3｡車がゆっくり動き出すようになる｡
↓
4｡ｳﾏ-
↓
5｡今度は応用で登り坂道に挑戦｡ｻｲﾄﾞも使う｡まあがんがれ｡

てか､ぶっちゃけﾊﾞｽのうんちゃんは参考になるぞ｡
ｦﾀ席に座って観察しれ｡

501 ：名無しでGO!：2007/05/16(水) 06:15:23 ID:TUk1tw4R0

実は原付で、ホンダのエイプ50に乗っていたのでマニュアル車の操作方法は分かっていますが。
自動車は原付と違ってクラッチが足だし。原付のつもりで左足でギア操作をしようとした経験が教習所であるな。
クラッチがハンドルに付いているのかと思ってハンドルに手をやってしまうのも原付での条件付け。

502 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 00:15:05 ID:mF+RPM+N0

なんで車板の初心者スレみたいな流れなんだよw

そこでふと、「車マニアの列車の運転方法」というスレがあったらどうなるかと妄想した。

503 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 00:44:39 ID:6Glll41D0

鉄ヲタの飛行機操縦法スレ

504 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 01:07:46 ID:rfS6NX2DO

>>502
まず運転席に座ったら、シートベルト締めてミラーの確認・・・

って両方とも無いしｗｗ

505 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 01:12:44 ID:vfSFhEEZ0

そこでぬるぽ

506 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/05/18(金) 17:17:30 ID:usNgvY2HO

>>502
シートは金華山張り
マスコン、ブレーキは泡棒or水中花のイルミ付き(がお薦めw
気動車はマニ割りw(俺はマニ割りしない派)

>>504
3セク気動車と電車にある奴が居るぞ
＞ミラー

507 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 21:33:33 ID:BqdhW7At0

>>506
Fガラス上部にZIPANGステッカー

あとパイオニアや相鉄のみたいなアウターディスクブレーキなら、
ホイールデンキがﾏｼﾞｵﾇﾇﾒw

508 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 20:39:04 ID:oYbGQRT40

>>506
レッドアローや名鉄6500系等の前面窓ステンレス装飾板も標準装備

509 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/05/20(日) 10:07:18 ID:3vCG9q4JO

家の休耕田に停めといたら軽油盗まれた…orz
被害:220～250リットル？
犯人は枕木で少しぬかるんだ地面を養生？
燃料タンクのキャップ閉め忘れる

親父に言ったら、「おぉ、トラクタと発電機の燃料にちっと貰ったぞ、いや～助かったww」

というオチ…

スレ違いｽﾏｿ

510 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 11:29:14 ID:1iookFs00

>>496
いまだに現役ですが何か？

511 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 12:45:01 ID:muNk+keg0

大型トラックや4tだったら、エアブレーキの操作も出来るしな。
コンプレッサーも装備済だから、結構気動車に近いかも(何処が？

512 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 20:24:43 ID:xxl7YiQw0

age

513 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 22:35:19 ID:rWCkP6bL0

ってかハイブリッド車運転してると電力の回生がよくわかる。

514 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 15:00:35 ID:E4OdayKP0

>>513
公私でハイブリッド乗ってる漏れとしては、坂道のバックとかでかすかに響く
非同期音の音調の変化に萌え。03系の日立車みたいな感じ。

515 ：名無しでGO!：2007/05/21(月) 22:34:50 ID:1ZNqChjW0

>>509
ﾜﾛﾀ

516 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 12:01:59 ID:/UKsiQkl0

黒色半透明のサンバイザーを後付け。
希望は青色だったがｗ

517 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/05/22(火) 13:13:14 ID:cikzMN19O

>>516

携帯からｽﾏｿ

確かあったよなぁ…？
と思って検索してみたw

http://m.rakuten.co.jp/rms/mobile/vc;jsessionid=GSrRQTjnsQB5qQX6RZMj2Vv0!-540869414!d59h556s01c.ap.rakuten.co.jp!7217!7218!-822265087!d59h568s01c.ap.rakuten.co.jp!7217!7218?i=10001175&ref=s_text&s=217598&X=112b1f93d46&e=MV01_001_001

http://m.rakuten.co.jp/rms/mobile/vc;jsessionid=GSrRQTjnsQB5qQX6RZMj2Vv0!-540869414!d59h556s01c.ap.rakuten.co.jp!7217!7218!-822265087!d59h568s01c.ap.rakuten.co.jp!7217!7218?i=10001537&ref=s_text&s=220262&X=112b1f93d46&e=MV01_001_001

518 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/05/22(火) 13:15:59 ID:cikzMN19O

閲覧できねぇじゃん…ｽﾏｿ

楽天市場で「アクリルサンバイザー」で検索して下せぇ…orz

519 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 14:04:50 ID:y6k5j0tW0

俺の愛車、ただいま全検入場中。

ちなみにタイヤ交換は台検ね。

520 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 16:27:43 ID:t6wnUHZe0

http://www.hiroburo.com/archives/50321809.html
let's try

521 ：名無しでGO!：2007/05/22(火) 18:32:28 ID:vRkRmpwx0

漏れの２号車、深夜は210信号受信で( ﾟДﾟ )ｳﾏｰ
285信号とか300信号受信してみたいなー…。

１号車は210信号も受信出来ず( ﾟДﾟ )ﾏｽﾞｰ

522 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 09:48:20 ID:hssHnAij0

運転、または乗っていて列車気分になれる車はなんですか？

523 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 16:31:25 ID:jIKtgB9P0

このスレの香具師で、「電車のモニタみたいだから」と言う理由で
HKS　CAMPが欲しい人

ノ

524 ：B@a：2007/05/25(金) 04:26:22 ID:VtzgEkic0

>>522
よく考えたら､自動車って１マスコン車なんだ寝。

525 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 10:36:59 ID:olHGMSFg0

発車するときにクラクションを「ヴィッ！」と鳴らす

526 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 11:08:29 ID:6JKxmEP/0

1速からいきなり5速にブチ込んで国鉄型気動車の加速を味わう

527 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/05/25(金) 12:56:59 ID:5ctHAP08O

>>526
かなり無理があるw

528 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 15:13:48 ID:GtNtowmaO

>>523
熱帯魚飼うの？

529 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/05/25(金) 18:26:14 ID:8gKJi2fr0

スロットルとミッションを合わせて「ノッチ」になるね。

オートマは自動進段、マニュアルは手動進段。

530 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/05/26(土) 00:13:36 ID:NrkIgwWv0

>>522
そういや、諸事情あってクルマを買い替えることになった漏れ

・・・新車なぞ買えへんので中古車両をかうわけやが、なんだかローカル私鉄みたいやなぁ

531 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 01:38:20 ID:/iVfNcc8O

前車に連結！
＝追突。

532 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 02:09:16 ID:rALNVvI/0

漏れは、シルバーの車体の車を買ってＥ２３１のようなラインを入れたいと考えてる。
金かかるのだろうか。

533 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 02:15:41 ID:/iVfNcc8O

車の大きさと、ナニでライン入れるかによって費用も変わるだろう。

534 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/05/26(土) 04:30:07 ID:AH/d/+jzO

>>532
シール塗装？の方が塗ってもらうより安いんでない？

そういや、エアブレーキの車の一部を除いては
サイド引くと終着駅で非常ブレーキ入れた時みたいにﾊﾟｼｭｰﾝ！って音がするな

で、その後コンプが動いてエア補充完了→｢ﾌｼｭ～ﾝ…｣と調圧
たまに｢ﾊｧｧ…｣って音がする奴も居るけどなw

意外と鉄道車両にそっくりな部分がある気ガス

535 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 12:07:57 ID:kNZEOHoj0

>>534
知り合い所有の小型バス。
サイドはマキシじゃなくワイヤーなので鳴かないけど、コンプのドレンはスパーンと派手で萌えるな。
ドアの開け閉めもいちいちプスーとか鳴くしw

つうかセンターアンダーフロアな直６ｴｿｼﾞｿが実に気動車的。
まあ折れは運転しない（つうか出来ない）のだがw

536 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 12:39:19 ID:/Y3WbNkM0

さっさと免許取らないと、後一週間で免許の区分が変わっちまうぞ

537 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 18:09:07 ID:i7GbtCesO

ふと思ったんだけど、バイクで背筋伸ばして指差確認しながら走ってる人って居ないのかなｗｗ

538 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/05/26(土) 22:47:25 ID:S11qxjr50

>>537
ピースサインが指差確認っぽくなってしまったことはあるｗｗｗ

539 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 22:58:34 ID:kNZEOHoj0

>>536
もうｵｾｰﾖwww
新厨免でも個人使いではかなりのサイズカバー出来そうだな。

>>537
こんなバイクならそのスタイル似合いそう。
ttp://www.kanshin.com/diary/903329

540 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 04:34:45 ID:S4XsU9mL0

400ccなら45馬力程度が普通だろ？
私のマーチは95馬力もあるのに。

541 ：血レスだが：2007/05/27(日) 12:58:35 ID:QJOmBMQSO

>>448-450
関ヶ原は仕方ないとしても､談合坂の旧ルートを
上りの新ルートにすれば工費ｶｶﾝﾈと思うんだがなあ｡

Rが複雑になるから無理かな?

放置するくらいなら第2談合SAにするのが良い気がするが

542 ：名無しでGO!：2007/05/27(日) 13:08:18 ID:QJOmBMQSO

独車に乗っているが､150馬力しかないのに速度ﾒ-ﾀ-は250まである｡

京急のように地上専用車でも都営京成幕を入れて
ｺｽﾄ下げてるのと同じ理屈だが

543 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/05/28(月) 00:08:56 ID:3S5pxzk40

>>542
あたしのも180psはあるのに220km/hまでメーターが。

あれ？
カタログ値200ps、エンジン換装＆いろいろ交換で250ps出てなきゃおかしいんだが・・・・・・

544 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 00:30:34 ID:jvbF3aXl0

180psあればキハ28で95km/h出せるじゃん。

545 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 13:08:14 ID:6xAxvud+O

でも、単独じゃ冷房使えナイよ…。話替わるけど、トレーラーのジャンパ栓みたいなのに興味津々。

546 ：役員秘書チャーシュー：2007/05/28(月) 14:08:40 ID:sBG0mxYZO

あちきは仕事柄、会社のいろんな役員車に乗りますが、
アルファード（ハイブリッド仕様車）のときは、『国鉄２１７や２３１みたいな高運転台だ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ』しながら、できるだけ電気運転や回生ブレーキを使うようにして遊んだり
社長のベンツ（左ハンドルの５５００ccくらいのやつ）に運転するときは　『電車と同じ左運転台だ（ﾟ∀ﾟ）ヒャッハー♪』と運転士にでもなったような気分になりやす

都内メインなんで、一般道のときは先の信号が赤だと解ると車を止めずにすむように（その信号が青に変わり、そのまま通過できるように）、ATCみたく事前に速度を落としてマターリ走りしたり
高速では、カーナビで先の渋滞、あるいは、高速の路上にある途中料金所などがわかると１２０→１０５→９０→８０→７０→６０→５０→４０→３５→２５みたいな感じで、新幹線も真っ青な事前減速なんかをやったりします。（目的地出口では６０くらいで出るが）
事前減速してることもあり、渋滞の一番後ろでやるハザードをやったことないですね～♪（ルームミラーで後ろをみても、後続車両も車間距離とりながら、私の↑↑↑なやり方にあわせてキッチリ減速してくれてるし）

プライベートで使うバイク（ヤマハ　セロー２２５。近郊線仕様）にのるときも、先の信号が赤だと、青で通過できるようにマターリ走行したりな癖でちゃうけどね～（；・∀･）

547 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 16:30:14 ID:suSsbNGuO

鉄道について余り詳しくない人は線路のカントをバンクという。
鉄道について詳しい人は道路のバンクをカントという。

両方使い分けてる人は少ない？

548 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 17:35:34 ID:oIWpl2Fp0

>>541
談合坂はもうええっちゅうほど拡張したばっかや。

549 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/05/28(月) 18:20:06 ID:95gl5Ho7O

>>535
サイドがワイヤーと聞いてなぜか角目のレインボー(観光タイプ)が脳内に出てきたw

>>545
奴にも名前があるはずなんだけど思い出せない…w

550 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/05/28(月) 23:40:57 ID:3S5pxzk40

>>549
エア系はサービスラインとエマージェンシーラインというらしい。
全く同じ機能のものが鉄道車輌に。

551 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 00:10:17 ID:iXNZ20uM0

車ではなく、無軌条内燃動車と書きたくなるスレだな。

普段はゆっくり加速、60～70キロでノッチオフ、変速中立段投入。抑速併用の長めの制動で運転してしまう。
車体にはATS-SN、Pの標記を貼ってます。

名鉄のミュージュックホーンや京阪大津線の「ボワ～ン」って電笛が車に欲しい。
人通りの多い通りでは威圧感の無い警笛を鳴らして走りたい。

552 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/05/29(火) 04:32:46 ID:Lwi1W/hRP

>>547
バンクは一般に通じるけど、カントは通じないだろ。

553 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 06:34:05 ID:8YmYoVJe0

おもちゃ屋さんにあったプラレールのレイアウトを見て、私は客車を手で押して遊んでみた。
カーブで勢いよく飛ばしてみると遠心力で外側に飛び出して脱線。このことからカントの重要性が理解出来た。

554 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 11:37:56 ID:MqhhPD/L0

>>552
ヲタ同士で車乗ってると、殆どバンクという言葉が出てこないんだよね

555 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 18:55:36 ID:XAdOXX2v0

バンクだと、貯金という言葉と紛らわしい。
なので、カントで十分。
例、バイクでカント角を取って傾けて曲がる。

556 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 20:48:29 ID:8BIRjLDH0

競輪好きなら（ｒｙ

557 ：名無しでGO!：2007/05/29(火) 21:46:52 ID:nrDb7JOH0

cunt
【変化】《複》cunts、
【名】女性器、《けなして》嫌な奴、性交、《侮辱して》女 /
【用例・名】 I slipped three fingers into her cunt,
but two fingers seemed quite adequate.
: 彼女のあそこに指を3本入れたが、2本で十分のようだった。

558 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 01:49:12 ID:hSqa5xdT0

>>557
知ってたけどそれを言い出したら流れが乱れると思ってスルーしてたのに・・・

559 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/05/30(水) 02:10:35 ID:iUd+NT0o0

スペル違うだけでえらい違いだな。

560 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/05/30(水) 03:00:48 ID:AiQ38zAN0

>>550
も・・・、もしかしてSME式直通ブレーキ？

561 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 14:05:51 ID:noAT+azaO

>>551
ホームセンターかカー用品店であたってみたらどうよ。

562 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/05/30(水) 19:50:14 ID:4YIUniraO

>>550
ｻﾝｸｽ

トレ海苔の友人曰く、電気関係はジャンパであってるらしいが適当な奴だから信用に欠ける…

563 ：名無しでGO!：2007/05/31(木) 10:18:36 ID:U1HTC3d20

>>557
なんちゅう例文だよｗ

564 ：名無しでGO!：2007/05/31(木) 12:05:26 ID:3TqrTJdEO

３本は痛いょ…

565 ：名無しでGO!：2007/05/31(木) 14:12:08 ID:oHa2aaw/0

ODＯＦＦボタンがある車ｳﾗﾔﾏｼｽ

566 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/05/31(木) 23:26:02 ID:Ji8q9CQI0

>>565
なんで？
７ポジションATセレクターの方が萌えないか？

567 ：名無しでGO!：2007/05/31(木) 23:54:00 ID:MA3aWBu00

>>565のは3速ATの軽？

568 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/06/01(金) 00:55:09 ID:ZnLBq2dP0

>>567
>>565は
ニッサンY10 ADバン

3速でエンジン全開。

569 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/06/01(金) 10:55:42 ID:l4HN652QO

そういや最近、高速走ってるとよくADバンとハイエースに煽られるw

93キロで頑張ってるんだけどなぁ…orz

570 ：565：2007/06/01(金) 22:03:54 ID:fKA0D7YI0

ライトがE3系に似てるサターンです。
4速ATなんだけどODボタンなし。
キハ75のようにボタンを押してエンジンブレーキってのがしたい…

571 ：名無しでGO!：2007/06/02(土) 12:34:54 ID:cXKp/rEuO

>>569
どうせ惨dayﾄﾞﾗｲﾊﾞ-じゃないのか?
と書こうとしたが、その車種はモロ営業車か作業車だなw

572 ：名無しでGO!：2007/06/02(土) 12:43:52 ID:bEwAJlCO0

さっさと免許取らねえと、今日で免許の区分が変わっちまうぞ

俺？死亡w

573 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/06/02(土) 14:24:47 ID:/RwU2ZWT0

4t運転できるからいい。

フォワードのダンプ、ギヤ全然入らなくてなぁ・・・もうとっくに廃車したけど。

574 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/06/02(土) 16:45:02 ID:EZz8XGG7O

>>571
ギガ海苔のサンドラ…
想像してﾜﾛﾀw

造園屋仕様だから
分類としては作業車になるのかな？

>>573
＞フォワードのダンプ

840フォワード？

575 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/06/02(土) 22:24:05 ID:/RwU2ZWT0

>>574
型はわからんけど丸目四灯でした。

初代フォワードの後期形かね？

576 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 02:18:07 ID:Itl+FB5w0

日産セレナの最後のディーゼル車に乗っているが、
90キロくらいのときの唸りが、
113系のような感じ。

577 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 02:44:39 ID:4dsJ6Kew0

初代後期型のMPVに乗っているが、
高速時の唸りが115系のような感じ。
（同じか）

578 ：名無しでGO!：2007/06/03(日) 02:45:44 ID:4dsJ6Kew0

↑書き忘れたが、ディーゼル車だよ

579 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/06/04(月) 08:49:25 ID:fQBPdEl9O

車でも、バナナの皮(＆生ごみ)踏んだら滑るんだなw
信号無視のDQNセルシオが飛び出してきて、急ブレーキ踏んだら滑って交差点に突っ込みそうになったorz
糞カラスのせいである意味一番星になるところだったじゃねぇか…(w

某給食センター、ごみ捨て場のカラス対策を強化汁

>>575
丸目4灯でウインカーミラーの付け根あたりにある奴かな？

初代後期～2代目前期あたりが怪しいとオモ

580 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/06/04(月) 10:12:20 ID:fQBPdEl9O

なんか文章が変だ…

╋DQN飛び出し
┃←生ごみ
↑
俺(信号は黄色)

と言いたかった
スレ汚しｽﾏｿ

581 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 18:13:47 ID:fCpjHOTPO

今日会社の車の管理をまとめてたらついつい「5205は一時的に運用離脱で休車」とか「運用から外れている3746は予備編成に転用」

とか打ってしまった・・やっぱ俺ってキモヲタだなぁって思った

582 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 22:05:19 ID:Cs94/AW5O

MTだからってのもあるけど、深夜だとか空いている道路では、
できるだけ再加速&停止しない走り方をしている。
前方の信号が赤だと惰性で少しずつ減速しながら走り、交差道路の信号が
赤になりそうになると、ゆるゆると加速していく。

ﾄﾚ-ﾗ-もよく同じ走り方してるけど、前方が赤信号で突っ込む感じでも、
ちょうど良いタイミングで青になる。
よほど走り慣れているんだろうな。

583 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 22:28:12 ID:Cs94/AW5O

>>581
バスの配車係か?
最前線の運ちゃん達と仲良くやれよ!!

584 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 22:45:58 ID:5BHt6DWP0

トロトロ走るテツヲタは邪魔なので、
止まるか左によって道を空けるように。

585 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 23:01:46 ID:fCpjHOTPO

>>583
普通の配送だよ。俺もドライバーだけど車両管理もやってるからな

586 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 00:08:03 ID:KG5He36VO

正直、今、流行のエコ運転だろ。

馬鹿にするDQNは死ねよ

587 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 00:29:07 ID:pvmk24OT0

>>585
がんがれ
漏れも会社の車乗ってたが、最近電車で移動してる。
前より単独行動が増えたから非効率だし、それ以上にガス代がひどい。
会社経費で乗れるとはいえ車は気が引ける。

>>586
大型車の後ろをくっついて走れば
スリップストリームで燃費よさげな悪寒がするんだが
実際どうなんだろうねぇ

588 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 00:57:57 ID:XB54yQ9/0

>>586
おまえの脳みその量がエコノミーだろ
トロい鉄キチは道路じゃなくって線路でも走ってろ
チンカス王子

589 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 01:28:16 ID:yxyYnr240

>>587
＞大型車の後ろをくっついて走れば
排ガス規制ある地区ならいいと思うけど、ないところでこれやると車内が排ガス臭くなる・・・

590 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/06/05(火) 01:48:16 ID:1oJeYKlDO

別に速く走れとは言わないけど、安全運転で構わないからキビキビと走ってほしい。
走るときは走り、止まるときは止まる。
信号待ちなどで異様に車間距離を開けて止まり、青になるまでの間に
ジワリジワリと車間を詰めていくようなのはカンベン。
後ろに付いてるとこっちも前に進まなきゃならないから、発進と停止を余計にやらにゃならん。
それだけ燃料は余計に食うしクラッチも減る。

591 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 02:56:21 ID:4MPaJv1n0

>>588
（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

592 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 02:58:10 ID:g0SoNqfZ0

AT車だったらそれが簡単にできちゃうからたまにやっちゃう

593 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/06/05(火) 05:05:32 ID:oRrFKh2TO

>>582
一回止まっちゃうと加速する時に食う燃料がfuel(増える)し、積んでると加速鈍るからねぇ…

ある程度速度ないと流れに乗るのに苦労する事がある

594 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 19:06:08 ID:XB54yQ9/0

>>590
アナタわかってらっしる

>>591
お前は〝ヘ〟か

595 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 20:34:24 ID:AcpChqco0

>>594
らっしる
らっしる
らっしる

596 ：名無しでGO!：2007/06/05(火) 22:07:29 ID:W+ud2ats0

>>592
ブレーキに良くないからやめろ。

597 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/06/08(金) 08:17:05 ID:AYzC7B9DO

あげ

>>589が気になって仕方ないからレスるw

煙突マフラーなら臭くならない

と思うw

598 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 10:19:13 ID:ogDd7eHwO

若干ｽﾚ違いだが、ﾌｨｱｯﾄ・ﾊﾟﾝﾀﾞ？の多彩なｶﾗｰﾘﾝｸﾞの内、ｵﾚﾝｼﾞ・ｸﾘｰﾑﾂｰﾄﾝのﾔｼがどーしてもｱｽﾄﾙに思えてしかたがないw

599 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 15:04:43 ID:E4vlEwdS0

↑かなりイッてるな。

600 ：６００：2007/06/09(土) 01:59:09 ID:9BPVMZ0D0

600通過

601 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 04:08:41 ID:Skp3T3Jd0

ゆりかもめはゴムタイヤで走行するモノレールですよね。
ゴムタイヤは抵抗があるため、すぐに速度が落ちるので走り出したらノッチは調節しっぱなしさ。

602 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 11:14:34 ID:6aJS4OTg0

>>601
つ札幌市営地下鉄

603 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/06/09(土) 12:33:58 ID:3gBb6RrR0

>>601
monoじゃないよ。

604 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 14:41:47 ID:gs0jWfmZ0

タイヤで思い出したが
鉄ｦﾀなら鉄車輪の如くカチカチの省燃費タイヤだよな？

TB用タイヤでは最近流行らしいな。

605 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 20:29:03 ID:BYWboIoZ0

>>604
低摩耗のタイヤなら履いた事ある。
本当に減らないけど、グリップは悲惨だったな。

箱根でタイヤが泣く泣く。そして、雨の日は後輪がすべる（FR車）

606 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 21:47:20 ID:Skp3T3Jd0

耐磨耗性ならタクシータイヤ最強じゃね？

ウチのお客さんでタクシー屋さん来るけど、５万㌔とか余裕だもんね…

607 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 01:11:54 ID:KIpECglz0

>>590
逆に、信号が多い区間で手前の信号青になった途端、すでにその先の信号赤表示出ているにもかかわらず
猛加速してすぐきついブレーキかけて止まる車よく見る。燃料の無駄だし、そんなのが後ろに張り付くと
疲れる。

608 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 01:49:23 ID:jcAfQ/2j0

>>607
そういうの見ると単純に馬鹿って言いたくなってしまう俺は
あまり速度変化の無いトラックの後ろを付いていくのでした

609 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 09:05:00 ID:ss4v6dQM0

>>607
それ何て京浜急行？

610 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 22:02:27 ID:teUDIHWE0

>>607
車で東京～大阪間を何度か一般道だけで移動したことがあるが、
そういう車って中京地区に多いような気がする。

611 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/06/10(日) 22:38:06 ID:ARq5sb/d0

>>610
中京地区で多いのは信号に停まらな(ry

特にR23ではｗ

612 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 22:52:10 ID:kFPyFE3k0

黄色信号で加速するのが中京地区クオリティ

613 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 23:40:38 ID:JfDhqOpo0

>>612
相手側が進行現示になるまで自分の進行が認められると思うのが古都ｸｵﾘﾃｨ

614 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 00:17:24 ID:OJynl41W0

>>613
一旦停止無視。それが青葉区ク（ｒｙ
いや、マジで仕事先がその辺なんだけど、何度か跳ねられそうになったり、
横っ腹にぶち当たりそうになった。

615 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/06/11(月) 02:17:44 ID:CB7smpAy0

>>611
R23はアツイ道路やｗｗｗ
夜に横断するときは進行現示でも左右の指差歓呼が必要だね

616 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 02:40:00 ID:ZvitZ835O

>>614
同じ横浜市内だけど、とある脇道から一旦停止を無視して、
タクシーのｺﾝﾌｫ-ﾄとどっかのおばちゃんのｾﾄﾞﾘｱﾙと塗装工のﾊｲｴ-ｽに
過去3回ぶつけられている。

幸い怪我はしてないが、停止線に完全に止まれよ馬鹿共。
車の動きしか見てんじゃねーよ。仕事と社会的地位捨てて人生棒に振る気か。

と、1月1000ｷﾛペースで営業車に乗る漏れ(事務職なのに…)はそう思う。

617 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 02:47:59 ID:Di+hXdWf0

>>614
同じ仙台市内だけど、とある脇道から一旦停止を無視して、
タクシーのｺﾝﾌｫ-ﾄとタクシーのｺﾝﾌｫ-ﾄがぶつかってた。

青葉区つながりで言ってみただけだったが、
一時停止はしないよなと住んでる身として感じてる事実。

618 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 09:08:40 ID:IF4PuR1S0

>>615
なんか赤信号で停まったら追突されるという記事を読んだな

619 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/06/11(月) 22:51:35 ID:IcXbBmh80

>>615
一度バイクで明け方に走ったことがあるんやけどな、二度と走りたくないわ！こんな道は！とマジ思ったｗｗ

620 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 23:39:01 ID:ZvitZ835O

R23って、確か幅員1.3mしかない鬼酷道だっけ?

621 ：名無しでGO!：2007/06/11(月) 23:41:27 ID:ZvitZ835O

>>617
明日は我が身だ。
お互い気をつけて走ろう。

今日も安全第一出発警戒!

622 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 00:09:26 ID:VWLHeg8N0

砂撒き（凍結路面や急勾配）をする
トンネル出入り口や工事現場、急カーブや交差点などで警笛（クラクション）を鳴らす

623 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/06/12(火) 08:17:27 ID:L3bMI7g6O

>>622
ダンプなら砂利撒き工臨もできるぞw

でも、走りながら一定の厚さに砂利を撒くのは難しい

玉砂利を某公園の遊歩道で撒いた感想

624 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 09:15:31 ID:P3cKEP6H0

>>620
それは３０８号線。
ttp://homepage3.nifty.com/kokudo-b/roads/01nara/308/kuragari/top.htm

625 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 09:27:53 ID:sciGkerI0

昨日、山の中の狭隘路を走っていたら、対向にバスが来るのが見えた。
バス停付きの待避所に入り
「反対列車との行き違い待ちです、少々お待ちください」
とつぶやいてしまった。

626 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 21:58:15 ID:IMeDWToAO

昨年、市街地の国道を走っていたら、後ろから珍走団が来るのが見えた。
適当に路肩に寄って先に追いやり、
「特急列車の通過待ちです、少々お待ちください」
とつぶやいてしまった。

627 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 23:34:36 ID:BoiGngJ+0

>>626
逆に高速道路で緩行線と快速線を両方塞いで順法闘争やってる奴らもいるな。
特に千葉方面。リアル動労千葉のお膝元だけあるw.

628 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/06/13(水) 01:21:46 ID:pMzLJLB80

とある険道を走行中にちょっとしたトラブルを起こした時に、警笛を短声5声・長声1声鳴らしてみた

・・・誰も助けに来なかったよ

629 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 10:26:38 ID:wmyGdNxJ0

>>627
氣志團モナー

630 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 16:31:41 ID:mzgfjVkX0

非鉄の友人を家まで送る時、暇だったので、
「◯×交差点、通過…定時！」
「制限50、速度◯×…良し！」
とか言っていたら、相手も乗ってきて、気が付いたら
「俺、お前を無事に送り届けたら彼女にプロポーズしようと思うんだ」とか、
シフトダウンするたびに「吠えろ！」と叫んでいたり
「さあ、故郷（うち）に帰ろう…」とか
訳わかんね

631 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 10:30:49 ID:RnxnJ2lU0

age

632 ：名無しでGO!：2007/06/15(金) 17:39:53 ID:78e6QT540

そーいや免許の教習所通ってるときに
教官に
残圧停車みたいな運転テク教えてもらったな

633 ：名無しでGO!：2007/06/16(土) 20:46:53 ID:U6hp/7aM0

ｆｋｊ

634 ：名無しでGO!：2007/06/17(日) 07:19:29 ID:lKgZbmWbO

>>632
漏れは高速走行の時、｢新幹線みたいな運転の仕方だな｣と言われる。

高速走行時は大体ｱｸｾﾙ一定だけど、前車の車速が
ほんの少し落ちた時、ｱｸｾﾙもほんの少し戻している。
その時にｺﾂﾝと来る衝動が、新幹線の加速減速の時と同じらしい。

635 ：名無しでGO!：2007/06/18(月) 19:53:10 ID:jdbvGuhJ0

ｄつ

636 ：名無しでGO!：2007/06/19(火) 13:47:05 ID:nt8L4BiK0

ｆｃく

637 ：名無しでGO!：2007/06/20(水) 22:41:14 ID:CQs1wnyf0

ｃｇｊ

638 ：名無しでGO!：2007/06/21(木) 15:38:07 ID:GncfUeYX0

ｓｇｄ

639 ：名無しでGO!：2007/06/21(木) 17:45:59 ID:xNGBJbrA0

seｘ

640 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/06/22(金) 13:04:02 ID:kpYH1pJcO

また油の値が上がるな

おまいら、省燃費運転・対策してるかぃ？

俺は2台ともPTO使う車種だから頑張っても作業内容により燃費が…orz

乗用には半年間乗ってないww

641 ：名無しでGO!：2007/06/23(土) 00:45:56 ID:+T3bkPyk0

>>640
CVTの特性生かして、加速後はアクセルを戻すように心がけてまつ。
回転数低くなっても、ある程度の回転数をキープすれば、そのまま
加速してくれるし。変にキックダウン的なものが出ない程度に。

642 ：名無しでGO!：2007/06/23(土) 00:46:00 ID:cCW5Wy8Q0

>>640
そこでマリン用軽油をドラム缶数本(ry

643 ：名無しでGO!：2007/06/23(土) 15:20:21 ID:0NFQP4NXO

>>640
ドライブ行かなくなったよ。エンジンかけてるだけだ。
横浜市内のバスの均一定期持っているから、もっぱらそれに乗って気を紛らわしてるw

644 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/06/23(土) 19:30:08 ID:JGjF/sBtO

>>641
俺は高速で93キロ出るまで強めにアクセル踏む
んで、リミッタにぶち当たるとアクセル戻す…w

>>642
バレたらタダじゃすまねぇぞw
ふと思ったが、海軽油で走るのと重油で走るのって、どっちが重罪なんだろう？
>>643
俺の乗用と同じ扱いだな

こっちはバスが平均2時間に1本位？…
利用者は主に工房、ｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞ
運転手の柄悪ぃ、運転荒い…
客を見落としてバス停通過ww

ちなみに越後の某山間地在住

645 ：名無しでGO!：2007/06/23(土) 23:32:28 ID:CGb+L13n0

>>644
えつごの山の奥か。
カクエイのおっつぁんも早さかの秘書たんもしんじゃったからな
娘の記念真紀子女史に増便を陳情すべきである。

646 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/06/25(月) 00:46:48 ID:jDHdlRYC0

Ａ重油なら毎日どこかで給油させてるけどねぇ・・・。

647 ：名無しでGO!：2007/06/26(火) 21:23:06 ID:X34lIlSW0

脱税で捕まりますよ。
不正軽油は法律で使用が禁じられていますから。

648 ：名無しでGO!：2007/06/26(火) 23:35:09 ID:R+jfRbix0

不正軽油でポンプ逝くとＤラーだと確実にバレる。

怪しい車の燃料は必ず試料メーカーに送るからねぇ。

649 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/06/26(火) 23:56:06 ID:SsTSu2Br0

>>647
クルマに給油とは書いてはいないわけで・・・

なにかのボイラーとか建設機械かな？

650 ：名無しでGO!：2007/06/27(水) 12:07:56 ID:2jTxtKDGO

おいおいこの流れは車板でもできるぞ。

651 ：名無しでGO!：2007/06/27(水) 12:21:20 ID:dlxe9uCz0

そこで気動車の燃料を、と鉄ネタにこじつけww

652 ：名無しでGO!：2007/06/28(木) 02:19:10 ID:0IkQRhvI0

電車でGO

653 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/06/28(木) 21:43:24 ID:5q+FJKhO0

>>649
固定資産税のかかるモノに。

654 ：名無しでGO!：2007/06/30(土) 02:25:03 ID:7916lotX0

漏れの車は20年落ち。山手線と同じ時くらいの製造。
（と思いたいけど、実質的にｷﾊ58ﾚﾍﾞﾙの領域に達しつつある）

ちなみに車はほとんど動かしてない。ここ1ヶ月はエジソンかけただけで終了。
（まるで宮原のシュプール編成のようだ・・・）

ちなみに来週か再来週か、点検に出すつもりだ。車屋に予約してないけど。
（まだ全検通すつもりなのか。漏れってやつは）

655 ：名無しでGO!：2007/07/01(日) 01:03:28 ID:W4Y6odcc0

そういえば俺のワゴンRﾀｿも半年後に全検だ
全検の際に発生する車両不足の予備車に何が投入されるのか楽しみだ

656 ：名無しでGO!：2007/07/01(日) 01:09:54 ID:K5mE0yi50

予備車でおもいだいした。

何だか、車のサービスキャンペーンの告知が出たみたいで
ﾏﾏｿの車がビンゴしてしまった。

・・・・・・でも代車よこしてくれなかったorz

だれかビンゴな人いまつか?

657 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/07/01(日) 05:04:50 ID:1lfVsm7xO

数々のｽﾚﾁネタｽﾏｿ…

ふと、思ったんだけど
気動車の燃料に使う軽油て、海軽油と同じで税金あまりかからないの？

>>655
俺は車両不足も何も、必要だけど使わない車両があって困る…ww

658 ：名無しでGO!：2007/07/01(日) 11:41:28 ID:qP8gmTtd0

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070701k0000m040047000c.html

659 ：名無しでGO!：2007/07/01(日) 13:18:30 ID:OmoW5fiW0

>>657
農機用も免税に出来るお。
トラックに入れて公道走ったらﾀｲｰﾎ。

660 ：名無しでGO!：2007/07/01(日) 17:12:59 ID:tCnuuykBO

板違いかもしれんが、

9004.teacup.com/borokiha/bbs

ここに書き込みしている「関西人」は、今日越美北線で走っている臨時を撮影しているが、どう見ても基地外染みた追っかけをしていないだろうか？
ちなみに椰子は、鉄のし過ぎで休養をしないせいで脳卒中になりかけたとか言っていたが、その前に交通事故で他人も巻きぞいにしそうだ。
旅の窓口でも、花輪線沿いの宿泊先に「今日は撮影中に、雪で足を滑らせて、宿泊先で足が痛くて氷水を用意してもらった→帰宅したら骨折していた」なぞ書くくらいだし。
己の行動がどれだけ危険か認識していないようだ。

661 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/07/02(月) 03:23:17 ID:S1VRyMlOP

追っかけ鉄は危ないね。

662 ：名無しでGO!：2007/07/02(月) 20:14:46 ID:8gXJ9aikO

おっかけだけならまだしも、鉄ｦﾀだからなあ。

663 ：名無し野検車区：2007/07/02(月) 20:18:42 ID:Qr7/sFnVO

ブーレキ離すとシュウっていうよ

664 ：名無しでGO!：2007/07/02(月) 20:40:19 ID:aQMkrIg+O

>>663
ブレーキシリンダー関係ヤバくないかそれ？

665 ：名無しでGO!：2007/07/02(月) 22:49:19 ID:hXLGT3L60

オートマチック車でNレンジ入れて「惰行」とかやってそう

666 ：名無しでGO!：2007/07/02(月) 23:49:25 ID:8aB0TUaQ0

>>665
昔やってたんだが、ここだかどこかでヤバいからやめとけいわれてやめた。理由は忘れた

667 ：名無しでGO!：2007/07/03(火) 00:46:59 ID:YWB78XzV0

>>666
ミッションが潤滑不良起こして破損するおそれがあるんだよ。

668 ：名無しでGO!：2007/07/03(火) 08:35:08 ID:/QUWSi1e0

>>666-667
昔は走行中にエンストしたら、パワステが効かなくなってブレーキの
効きも悪くなるからって言われてたね。

669 ：名無しでGO!：2007/07/03(火) 09:50:51 ID:7G3es23Y0

絶対最初は流しノッチをする

670 ：名無しでGO!：2007/07/03(火) 23:02:15 ID:YWB78XzV0

約50km/hで液体変速機が「変」→「直」に切り替わるときの感覚は、
国鉄型気動車みたいで何度体験してもイイ。

671 ：名無しでGO!：2007/07/04(水) 15:45:32 ID:g7S8nZJo0

タコメーターが無いと不安になる

672 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/07/04(水) 16:09:21 ID:LU0aY75NO

>>659
探せば幾らでも出てくるぞw
＞不正軽油

>>664
>>663はエアー系統を持つ車に乗ってるのでは？と予想

673 ：名無しでGO!：2007/07/04(水) 16:09:42 ID:67KU4BUCO

>>671
気動車にタコ無いよ…

信号で指差歓呼！

674 ：名無しでGO!：2007/07/05(木) 00:54:41 ID:WDeSBuvyO

>>665-668
MT乗るしかないやな。
中途半端な惰性走行の時、4速5速でいるよりか、
ﾆｭ-ﾄﾗﾙにいれるかｸﾗｯﾁ踏んで惰性で走ってる。

動力が伝わらないから、ﾆｭ-ﾄﾗﾙの乗り心地も好きなのでｲｲ(･∀･)
まあﾊﾞｯﾃﾘに充電できないから良くないと言えば良くないが

675 ：名無しでGO!：2007/07/05(木) 04:10:03 ID:iUo/8pVW0

>>672
たぶん>>663は口で「シュー」って言ってるのではないかと・・・

676 ：名無しでGO!：2007/07/05(木) 09:41:45 ID:f4/QX0g40

>>674
そこで定速制御ですよ。
微妙なアクセルワークで定速ノッチ気分。

677 ：名無しでGO!：2007/07/05(木) 20:58:29 ID:c93lepGh0

クルーズコントロール…ｹﾞﾎｹﾞﾎ

レーダー探知機の「制限速度通知機能」で
指差歓呼「制限、６０！」

カーロケ受信で「周囲警戒！」ｗ

678 ：名無しでGO!：2007/07/05(木) 21:01:52 ID:GQ9gzHYk0

信号が青になったときの発進時に無意識のうちに指差し確認をしている。
車の運転は責任が重いですから丹念な安全確認が大事。

679 ：名無しでGO!：2007/07/05(木) 23:33:52 ID:rab8D70J0

>>677
俺はレー探のところでは
「速照６０！」
と歓呼するけどな。

カーロケ受信の時は労働争議開始（遵法闘争）という設定で。

680 ：名無しでGO!：2007/07/05(木) 23:49:25 ID:DKDrOD2m0

>>678
その心がけは大事だよな
今林のようなカスはマジで逝ってよし

681 ：674：2007/07/05(木) 23:52:38 ID:WDeSBuvyO

>>676
それなんだがね、それやろうとすると634のようになる。
下手だから新幹線走行になっちゃうんだわw

車の定速走行は乗ってる方も楽だけど、電車だと疲れるな。
ずーっと力行しているような感じなので、M車にしばらく乗ると
足とか尻がしびれてしまう。
だからできるだけ余計な振動のないT車に乗るようにしているよ。

682 ：名無しでGO!：2007/07/05(木) 23:54:35 ID:tkZPnd1i0

>>677,679
漏れもそうだよｗ
ネズミ・オービス通過後は「ＡＴＳ解除よし！」と歓呼ｗ

683 ：名無しでGO!：2007/07/06(金) 03:56:31 ID:PQFNBU7u0

>>673
発進時にぴょ～んとあがるのが電流計みたいだから
あと鉄とは関係ないが回転数がわかるのもｲｲ!

684 ：名無しでGO!：2007/07/06(金) 07:15:07 ID:zhub93Xf0

>>682
「自動速度取締装置」の看板で「制限150」ですか？

685 ：名無しでGO!：2007/07/06(金) 07:54:51 ID:XuX0l2xC0

本則(制限)+10ならネズミ捕りも大丈夫じゃね？

686 ：名無しでGO!：2007/07/06(金) 10:45:50 ID:F8mYkFs+O

喪前ら、自分の車のナンバーは？漏れのは希望じゃないからフツーの番号。
【例】紫色の車に京都ナンバーの『6330』といえば…阪急ヲタだろうｗ

687 ：名無しでGO!：2007/07/06(金) 10:50:54 ID:UQtmF8JXO

>>686
鉄でよくいるのが
5861
だな。ふつーに道路走ってりゃ目立たないが撮影地とか行くと5861が何台もってことがあった。
家の車はふつーのナンバーだ。

688 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/07/06(金) 12:15:00 ID:q6kks+FQ0

>>686
･5 55

689 ：名無しでGO!：2007/07/06(金) 12:44:23 ID:CqQovZhP0

>>686
名前の語呂合わせにした。後で考えたら急行型の形式になってたｗ

690 ：名無しでGO!：2007/07/06(金) 17:51:27 ID:HU29nodz0

自転車通学中に、あらかじめ携帯に入れておいた新幹線の車内メロディーを
走行中に流して、ニヤニヤしている変態は俺だけでいい

691 ：名無しでGO!：2007/07/06(金) 21:05:24 ID:YD/TEstq0

>>687
ひねくれ者のオレは5860にしたYO!

692 ：名無しでGO!：2007/07/06(金) 21:06:12 ID:tJtfzfQ50

>>690
鉄道マニアの自転車の運転方法
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1169774888/l50

693 ：名無しでGO!：2007/07/06(金) 23:27:41 ID:HU29nodz0

>>692
あるのかよｗｗ

694 ：名無しでGO!：2007/07/07(土) 00:24:21 ID:iHVU8v1p0

>>686
・６２２

695 ：名無しでGO!：2007/07/07(土) 01:36:39 ID:EaKB06HW0

指差はいいけど称呼とかは流石に恥ずいだろw

696 ：名無しでGO!：2007/07/07(土) 05:19:25 ID:svO8Kh600

今日、やっちまった・・・・・・orz

首都高湾岸走らせてたら、撮り鉄された。
初めて、発光するところを見たが、ホントに真っ赤
だった。

アレだ。慢心しきった漏れの心に喝を入れる為の
もんだと思えば・・・・・。

撮られた人、います?

697 ：名無しでGO!：2007/07/07(土) 09:58:21 ID:NX6vdVAC0

>>696
滋賀県内の国道２１号で撮影されたことがある。
でもまだ出頭命令が来ません。
もう１０年近く経ってます。

698 ：名無しでGO!：2007/07/07(土) 10:43:47 ID:GncJLBfY0

>>696
ご愁傷様です。
以前Ｒ３５７で移動式に撮られたことがあります。
ええ、世界が真っ赤になりましたよ。
あとで罰金の額見て真っ青になりましたが。

699 ：名無しでGO!：2007/07/07(土) 13:34:58 ID:a18C5/5mO

>>696
免許とってかれこれ5年、一度も光らない。無事故無違反。
というか夜中に山道で小動物をはねてしまったが…
40ｷﾛで走行中、道路脇から突然茶色いものが出てきたと
思ったら、ｶﾞｺﾞｺﾞﾝという嫌な音と衝撃があった。
すぐ止まって見てみたが、血痕などはなく、動物の姿はなかった。
そのまま道路外に跳ね飛ばしたか、怪我を追いながら逃げたか
(40ｷﾛで当たったから、即死かと思うんだが)

思い出すと今でも鬱になる。

700 ：名無しでGO!：2007/07/07(土) 13:54:30 ID:a18C5/5mO

その後のことだが、夜中仕事に向かう際に違う山道を走行中のこと。

先行車が数台続く集団のなかで運転していたが、先行車が急ﾌﾞﾚ-ｷを
かけ、道路中央を走り出した。そこに動物が引かれていた。
このままの放置は後続車が危険と判断、漏れはどかすことにした。
(仕事帰りもこの道走るので、ぐちゃぐちゃ状態を見たくなかったし)

動物はｲﾀﾁ?か何か? 顔が少しとんがっている。身体がくたんくたんするので、逝った直後らしい。

道の端に寄せようとしたら、すぐ目の前が墓地で、しかも入口すぐの所に無縁仏の墓があった。都合良すぎw
そこに置いて仕事に逝き、帰りに寄ったら剥製っぽく硬くなってた。

引いた奴は後続車の危険回避をする最低限の処置をすべきと小一時間苦言を呈したい

701 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/07/07(土) 14:10:31 ID:gULY84eT0

他のクルマが光らせたのを見た事はあるが。
追い越し車線をボケーっと走ってたら後方から接近するクルマが。
煽られるのヤなんで道譲ったらスッ飛んで抜いていった。
たぶんベンツ。

数秒後、前の方で赤い光が見えた。そのベンツが光らせた。
この一瞬のＲ現示が見えたときは既に遅し。

702 ：名無しでGO!：2007/07/07(土) 16:13:15 ID:EYNkIywR0

鉄ヲタは女にもてないのだからせめて車だけはマニュアルでとらないとなー！一生独身になるぞ!
女にとって車運転上手は好きだが、鉄道マニアはクズだからね!車マニアはそれほどでもないが。

703 ：名無しでGO!：2007/07/07(土) 17:08:35 ID:qDOWNemC0

>>702
ｷﾓｦﾀ乙

704 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/07/07(土) 19:46:19 ID:DU+ppfmU0

>>702
むしろAT限定免許の存在が信じられません。

705 ：名無しでGO!：2007/07/07(土) 19:59:02 ID:svO8Kh600

>>704
元来は肢体障害者の為の免許だったそうな。

706 ：954：2007/07/07(土) 20:48:44 ID:19igf1OQ0

前に仕事で乗ってたキャラバンのスーパーロングのディーゼル（MT)
フィーリングがまんまＤＣ。加速が乗ってレバーをＮにした時の抜ける感覚がたまらん。ガソリン車海苔にはぜひ一度は体験させたい。

707 ：名無しでGO!：2007/07/07(土) 22:00:12 ID:U5l6uK2m0

>>706
ずっとやってたらエンジンとかミッションが逝きそうな悪寒

708 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/07/07(土) 23:05:08 ID:aZqqoISA0

この間書き換えに行ったら中型免許にされてしまったｗ

709 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/07/07(土) 23:08:48 ID:aZqqoISA0

>>704
AT限定二輪免許の存在はさらに信じられません。

連投スマソ。。。

710 ：名無しでGO!：2007/07/07(土) 23:30:29 ID:4nvHJgyO0

>>696
特急料金取られるな

711 ：名無しでGO!：2007/07/07(土) 23:32:39 ID:4nvHJgyO0

この中に高速で「はつかり」とか「はくたか」した人いる？

712 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/07/08(日) 00:34:41 ID:tAtmbydh0

>>708
４ｔ車運転できるアレですか？

713 ：車板から来ました：2007/07/08(日) 04:12:03 ID:OMZakT6o0

>>711
はくたかって160km/hでしょ？
いまどき軽やミニバン以外なら出るでしょ。

夜中なら関東の某海底トンネルで200（単位自粛）巡航とかしたことあるよ。
月曜が来ないうちに房総からおうちに帰りたかったんだ。

714 ：名無しでGO!：2007/07/08(日) 04:45:46 ID:jhiBh5vEO

>>713
某泡ラインか。

確かにあそこならそれくらい逝きそうだ。

車種は便通あたり？

715 ：名無しでGO!：2007/07/08(日) 10:56:42 ID:Cn3uEXMB0

>>711
ﾉｼ
レー探反応なかったから多分大丈夫かと思う...
一応念のためサングラスはしていたが。

716 ：名無しでGO!：2007/07/08(日) 13:57:57 ID:asDHPfOO0

俺はまだ新快速が最高。

717 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/07/08(日) 14:02:36 ID:oHPJi6uHO

>>712　
限定中型免許って奴かな？

概得権の保護のため云々…

718 ：名無しでGO!：2007/07/08(日) 15:48:30 ID:6Ck9aNzP0

定速スイッチ付で、高速もらくらく

719 ：名無しでGO!：2007/07/08(日) 20:44:07 ID:+x6Ja1QK0

定速無い車は右足が疲れるので、ノコギリ運転で楽する。

720 ：名無しでGO!：2007/07/08(日) 21:16:16 ID:mJlfpLnNO

東急9000系ヲタの漏れはナンバー9000。

決してDQN的な意味ではないぞ!まあちょっとDQN車だけどホントに9000ヲタなのだ。
途中からビードの形が違うとかトップはエアコンが唯一三菱じゃないとか9010は一時期パンタが青くて積雪の試験したとかさ。9000ヲタなわけですよ。
確かにナンバー傾いてるし黒でクリアテールでHIDと車幅灯は青いけどDQNでもなんでもない

721 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/07/08(日) 22:21:28 ID:lfAEfTEu0

>>712
そう、アレですｗ

>>717
総重量「８㌧」まで、と書いてあるからてっきり８㌧積載車にも乗れるのかと勘違いしてしまったｗ

722 ：名無しでGO!：2007/07/08(日) 23:01:58 ID:NPlHMax80

最近はレーダーによる自動閉塞感知式の定速機能付の車があるそうで。

>>720
9000だと分類番号が300～からと思われだけど、どうなんでつか？

723 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/07/09(月) 00:58:21 ID:RJZ+7vYx0

>>717
既得の普通免許なら４ｔ運転できるという事で、てっきり中型の範囲は全て運転できるかと勘違いした。

よって定員２９名以下のバスも運転できるのかと思いきや、やっぱりそんな事はなかったｗ

>>フジテレビ721
つーことは次回更新から限定中型免許の人が続出するって事ですね。

724 ：名無しでGO!：2007/07/09(月) 12:16:06 ID:v/yzQrj1O

>>722
330からですた。抽選にはならないみたいね。

でも漏れで349だからけっこう多い・・

725 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/07/09(月) 20:25:25 ID:OzxO6zFvO

>>721
もしそうだったら、希少な8トン車大増殖の悪寒w

7トンクラスまでは4トンベース
8トンからは大型車ベースの2軸車もあるという…w

>>723
今更免許制度改正なんて要らんと思うよなぁ…
ややこしい、、、

どうせやるなら
普通免許は従来と同じで、中型免許は
車両総重量8トン以上の車～16トンの車
とか工夫すればいいのにお役人様は…w

726 ：名無しでGO!：2007/07/09(月) 22:24:06 ID:MulTu6WeO

今の4トンが普通車ってのもすごいけどな。
昔までは。

今なんか逆に運転しやすくなって、女性が危険運転してるから、
規制をかけたんじゃないかと思っている。

727 ：名無しでGO!：2007/07/10(火) 00:01:37 ID:7ZWwUd+w0

>>726
板違いだけど、AT限定廃止でいいんじゃね?

728 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/07/10(火) 00:16:14 ID:j+W04/yJ0

>>723
中型限定っていうと、どうしても制度改正前の二輪車のイメージがｗ

>>725
8㌧車って確かにレアですなｗ
ほんと今回の改正はややこしいですね、なにせ今免許持ってる人のほとんどといっていい人の区分が変わるわけで。。。

729 ：名無しでGO!：2007/07/10(火) 01:39:33 ID:1g3F+YU00

>>727
キハ58とか40だって、一応ギヤ(変と直だけだけど・・・)あるからな
AT限定はキハ110以降にでも乗ってろ、ってんだw

730 ：名無しでGO!：2007/07/10(火) 23:06:25 ID:ZeYEkvtX0

どっちかって言うと、免許に「横軸ブレーキハンドルに限る」とか
「セルフラップ車限定免許」とかの方が現実的かも。

だって、ＭＴなんて南部縦貫位しかないし。

731 ：713：2007/07/11(水) 05:16:29 ID:9nZ83xgf0

>>714
亀スマソ

車種は二世代前（AE111）のトヨタカローラGTです。
リミッター切りさえしたら特別な車でなくても出ますよ。

732 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/07/11(水) 16:05:31 ID:/dXIcMPn0

>>731
カルディナ・バンでも結構イケますよ。
ふわわまでは届かないけど。

733 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/07/11(水) 19:18:44 ID:4D7eBRSKO

>>728
普通免許より上の免許が無い人は
普通免許が「限定中型免許」になるわけだ、、、

お偉いさんは自分でハンドル握らないからわからないだろうな…

>>731
トラでもリミッタなければ新快速～青函トンネルできるぞw
空車だったらはくたかもできるw

その代わり、高負荷で車に優しくない…

734 ：名無しでGO!：2007/07/11(水) 21:07:27 ID:0qYClBoj0

>>733
昔は夜の東名高速全体がSRCみたいなもんだったよな。

735 ：名無しでGO!：2007/07/11(水) 21:19:06 ID:GTvGO+c10

>>731
(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…カローラGT
先代からはホットモデルのセダンがなくなっててorz
中古でも良いからほしい。

736 ：名無しでGO!：2007/07/11(水) 22:42:16 ID:iP2rjmsLO

>>734
初心者でスマソm(__)m
SRCって何？

737 ：名無しでGO!：2007/07/12(木) 00:02:34 ID:F7K34x340

>>731氏じゃないけど…

銀ヘッドの４AGだと秘密の地下道では214ｋｍ/ｈで均衡。
エンジン本体ノーマル、エアクリ、マフラーくらいの簡素な仕様…

今の車は180信号でATC叩くんだよなぁ…
海外使用のECUとメーターを取り寄せられば最高なんだが。。。

738 ：名無しでGO!：2007/07/12(木) 02:04:06 ID:2JKXoCJk0

>>736
「M250」でぐぐれ

739 ：736：2007/07/12(木) 15:11:58 ID:IRyksE6MO

>>738ありが㌧

よーするに夜の東名はコンテナ貨物だらけだったっちゅー事かいね？

740 ：734：2007/07/12(木) 21:15:21 ID:+oJNYcu40

>>739
大型トラックにリミッター装着が義務付けられる前は、
みんな130km/h近いスピードでカッ飛んでた、ってことが言いたかったんだよ。
生鮮品積んだ保冷車なんか、表定速度100km/h超えてるのが普通だったらしい。

741 ：名無しでGO!：2007/07/12(木) 22:05:36 ID:qxs5VkMH0

俺のブレーキングは鉄道のように、始めに強めに踏んで制動力と停止位置までの距離を計ってブレーキを微調整。
決まれば一定で減速して行って、止る瞬間衝撃がないように一瞬緩める。上手く行けば一発ブレーキもｗ
これやってると最近、制動力に余力があることが分かってカーブや信号でどんどん奥に突っ込むようになったｗ
ただ交通量の多い所であまり強い初動ブレーキをやると、カマられる危険が…

742 ：名無しでGO!：2007/07/12(木) 22:24:30 ID:IRyksE6MO

>>740
なるほど！　やっと理解出来た、トン。
話わからん奴でゴメソ。

743 ：名無しでGO!：2007/07/12(木) 23:01:58 ID:31D7aRCT0

>>740
昔夜の東名走った事あるが、確かにそうだった。
しかも空気抵抗減らして燃費稼ぐために1～2ｍ間隔で何台も連なってて
はっきり言って怖かった記憶がある。

744 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/07/13(金) 05:07:01 ID:kkWv8l5hO

>>740、>>743　
魚屋は高速デブ組んで速度UPしてたらしい
あと、佐〇？のトレが160キロ位で走ってたり…
無法地帯だったな

扁平タイヤから普通の径がデカいタイヤに履き換えると
リミッタ付いてても94km/h越えw

745 ：名無しでGO!：2007/07/14(土) 02:40:41 ID:lerLbrA10

数年前に東名高速で遠距離恋愛してた俺がちょっと通りますよ。

高速料金ケチるために140km/hリミッターの車乗ってたんだが、
深夜の東名じゃ、こっちがリミッター当たってんのにトラックが普通にあおって来るから怖かった。

名古屋東京で表定120がデフォだったあのころ・・
今は流れからして無理だな。

746 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/07/14(土) 19:34:08 ID:PeV0Yu7aO

今更だが高速デブってなんだよwww
俺ｱﾎｽ…orz

正しくは高速デフ

747 ：名無しでGO!：2007/07/14(土) 20:26:08 ID:A53NDZzFO

>>746
なんだ間違いだったのか。
そこら辺の用語を知らない俺は、高速で仲間同士のトラックが車間詰めて空気抵抗減らす事を「高速ランデブー」略して「高速デブ」って言うのかと勝手に想像してたよｗｗ

逝きます…

748 ：名無しでGO!：2007/07/14(土) 21:16:11 ID:oFbjau7D0

デフと聞いて蒸気機関車の横に付いてる整風板を連想した。
年がばれそうだwww.

749 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/07/15(日) 17:39:30 ID:v2cRG72R0

リヤガラスの熱線でしょｗ

デファレンシャル
デフォッガー
デフロスタ

全部略して「デフ」

750 ：名無しでGO!：2007/07/15(日) 18:27:04 ID:IFoD4VC40

デブと呼ばれて飛んできました

751 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/07/15(日) 19:29:36 ID:i1N2cL2BO

>>747
ｲ㌔

それ、あながち間違いでもないww

752 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 01:01:37 ID:WS/enMCs0

>>748
鉄板でデフって言ったらそっちの方が正しいわなw
門鉄デフが好きです

753 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 11:19:11 ID:3iWnvJQQO

流れ読まずにｽﾏｿ
俺の車、直6＋AWD＋ATなんだけど
2000rpmキープで加速すると、35ｷﾛくらいから回転がすぅ～っと1400rpmくらいまで落ちてロックアップされ、
また回転が上がり始めるw
その間、加速度は一定。
まるでE231近郊型。

754 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 23:49:00 ID:/XOe2sXF0

免許とって1月半の初心者だけど、免許取った後は殆ど電車乗らなくなった。
乗るとしたら、バイトと学校くらい。あとは、車で地方に行ってどっかの駐車場に車をとめて、
地方私鉄乗るくらいしかしない。

免許取ると生活が変わるね

755 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 00:15:27 ID:wgargCIW0

>>754
> 地方私鉄乗るくらいしかしない。

車乗るようになると、
こういうことに価値を見いだしにくくなると思う

756 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 04:02:24 ID:q3fJwbEW0

終電意識しなくてよくなるから車ってやっぱ便利だよね
おかげで鉄ヲタ活動は今やネットだけになった

渋滞と飲み会の時は電車のありがたみを感じるが

757 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 08:31:03 ID:NfjDTudV0

>>754
俺も「車で現地まで行って地方私鉄の乗り鉄」はよくやるよ。
俺の場合は沿線に宿を二泊連泊で取って、その中日に宿に車を置きっぱなしに
して朝から晩まで乗り鉄を楽しむが。
地方私鉄で丸１日潰すとなると、沿線をかなり歩けるので楽しいよ。

758 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 09:01:09 ID:IvDBEGig0

俺は>>755だな
関西圏だが通勤車、（特に家族で）遊びに行くのも基本は車
大阪に出るのに電車で行くとか、
たまの出張で新幹線や飛行機利用するので
それがかろうじて趣味対象

出かけた先で1日乗り鉄といった
時間の使い方が出来なくなったのは残念

759 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 13:10:52 ID:VHlP7S/V0

早朝深夜の無閉塞運転
鉄道と違う点は、許容信号が見通しの良い場所に限られる。
絶対信号は国道にある信号。
一旦停止で、最徐行で進入するところは同じ。

ま、ただの信号無視だな。

760 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/07/19(木) 20:33:52 ID:Qkakh0LmO

深夜の点滅信号は10秒待って何も来なかったら合流よし
本線走行車、無灯火走行DQNに注意ww

確認を怠って合流しようとしたら
本線高速走行中のトラがキャブ側面にぶつかる
→お星様デビュー☆彡

実際にあるから恐ろしい…

761 ：名無しでGO!：2007/07/19(木) 23:40:56 ID:N3ajjyqR0

>>756
>>754だが、今の俺に近いな。
免許取る前は盛んに撮り活動をしていて、「免許取ったら公共交通機関じゃ行きづらいところもいけるね」
なんて思ってたら、ドライブが趣味になってしまって、今じゃ殆ど撮り活動はしていない(とは言ってもまだ1ヵ月半だけど)。

>>757
そういう楽しみ方もあるのね。今後の参考にしてみる。

762 ：名無しでGO!：2007/07/21(土) 01:09:13 ID:htRcGA0/0

>>761
深夜の車両基地を撮りに行く
早朝の寝台列車を撮りに行く
廃線跡を見物に行く

どうよ

763 ：754：2007/07/22(日) 00:14:20 ID:XboKBPCl0

>>762
面白そうだね。でも、駐車場が無い場合はどうするの？道端の停めてるの？

764 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 01:01:59 ID:F/utaE4O0

>>763
いずれも人通りのほとんど無い所だろうから問題ないと思われ。
不審者と間違われて職務質問されるかもしれないがwww

765 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 02:30:49 ID:CDPrmPLSO

>>762
配線跡は逝ったなあ。
同輩の3人で、神奈川の田浦に。
須賀線との接続部が外されただけで、若干舗装
されているものの、きれいに残っている。

クロス線路がきれいに残っていて、ポイントも動いたのは意外だった。
誰かが定期的に掃除してるのかな。

766 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/07/22(日) 08:51:20 ID:ClvUq3zE0

沿線散策のために500kmもクルマ運んで行ったのに、結局駅近くの駐車場に放置して
歩いて沿線散策してしまった。1日500円で停められるから激安だ。

767 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 18:47:54 ID:2PBrYJ1c0

ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞカーって
回生ブレーキ装備でしょ？ってことは
Ｅ２３１みたいに、モーター回生優先遅れ混めブレーキ？

768 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 03:16:45 ID:5GbRwplZ0

>>767
んー、均一ブレーキかな。

回生切れるときは若干、カックンと来るね。いわゆる停止寸前のアレ。
親父が初代から乗り継いできて、その関係でよく乗るけどだいぶ改善されたね。

769 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 22:56:42 ID:hzX0Prjv0

車検って車の部品全部取り外して検査する(＝全般検査)もんだと思ってたよ。

乗用車も8年に1回くらいはやって欲しいと思うけどな。数が違うもんな。
15年(又は10万㎞)以上乗ってると任意でやってくれるとか無いかな？

770 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 22:59:58 ID:jNb9IK1R0

>>769
金の問題さえ何とかなれば

771 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 23:00:48 ID:P/VORHbG0

>>769
それはレストアと言うんだよ。
本気でやったら新車買うより高くつく。。。

772 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/07/26(木) 00:14:41 ID:7Brvftuk0

レストアしたい・・・・

773 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 02:25:36 ID:iom+WA/H0

ボロ車乗りの俺は、583系秋田車に勇気づけられています

774 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 11:25:53 ID:VCCs0rAr0

俺は15年式のワゴンRに乗っているが、レトロカーと言われるほどの年式になるまで乗り続けるつもりだぞｗ
でも新しい車で電気系装備が多いから、これの故障が怖い。

775 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 18:51:38 ID:XlQ+xeGK0

軽自動車は馬力がないので、高速域まで出し切るとウォオオオオオン～～～～と激しく唸るよ。
わたらせ渓谷鐵道のレールバスが坂を登るときのウォオオオオオン～～～～というエンジンの唸りみたいにね。

776 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 02:51:13 ID:vKHNaL9FO

>773
漏れは205が出た時の車に乗っている。だから22年目か。
消耗品類はヘタってきてるので定期交換は仕方ないとしても、
パワーウインドとか駆動系が怪しい。しかも数万単位だし…

特急型の格下げ車が、ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞ機能殺したりﾄｲﾚ閉鎖するように、
金かかる部分を削ぎ落として走らせるのも、ある意味仕方ないなと再認識。

>774
今最新流行の走るんですの初期不良症状か。

777 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 20:45:17 ID:jr1j4uwc0

>>775
高速道路走ると103系のような音になった

778 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 22:48:28 ID:A0Xw/BEV0

>>777
まるで「ゆりかもめ」みたいだな。

779 ：名無しでGO!：2007/07/29(日) 00:29:05 ID:K4gsEK8W0

追っかけのときは凄い運転するよね

780 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/07/30(月) 16:58:09 ID:y06OxSwwO

保守っとく

781 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 20:23:56 ID:mi/YIRDC0

指差換呼しながら運転してたら安全でいいね

782 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 20:46:17 ID:mvWeRLuL0

>>781
高速道路であまりに眠い時、
制限速度標識「制限80！」
IC・SA・PA・BS標識「○○通過！」「○○停車！」
　　　　〃　　　　からの合流有無「よし！」

783 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 21:03:27 ID:CwUtjnOi0

>>782
俺はさらにインター通過のたびに
「○○インター××インター間、障害情報確認」
（カーナビのＶＩＣＳ情報を指さし確認しながら）
「徐行および障害情報ともになし」
と確認歓呼を行う。

784 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 22:20:38 ID:jTmqgEfS0

>>781
ジャンクションや合流部での指さしは欠かさない俺だが
日頃は声は出さないなぁ
今度帰省で夜中一人で走ることになりそうなので
>>782-783でも実践して安全運転しよう

785 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 23:27:34 ID:l29VztPgO

>>781
黄信号で交差点進入するのが慣れてしまう可能性がある。
黄信号でスピード落として交差点進入して赤信号になったりするから気を付けて

786 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 23:32:24 ID:ugkvmvAe0

信号通過時「信号よし！」と指差呼称すると
助手席の嫁に「指差すな！」と叱られる。

787 ：名無しでGO!：2007/08/01(水) 11:13:59 ID:uKEpnSyl0

指だけ差すとウチの嫁は「ちゃんと声出せ」
と言いますだ

788 ：名無しでGO!：2007/08/01(水) 21:07:22 ID:wh1mMERZO

ところで皆さん「白い手袋」はしないの？
基本だと思うんだけど。

789 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/08/01(水) 22:50:26 ID:bMxmyKyF0

>>788
耐火グローブ。
プライベート時は指切りグローブ(臭い)

ほへ？

790 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/08/02(木) 01:04:07 ID:Odxg/cPS0

>>788
軍手でよければ、時々したまま運転するけどね・・・

791 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 02:18:07 ID:hqn1KeZBO

>>788
電車の尻押しバイトの時にもらったはくてぃ(なぜか変換できぬ)
でやったことがあるけど、夏場は暑くなるからね。
しかもイギリスの中古車だから、不吊り合いのなんのって。

冬場だと防寒のためにも有効だから、手袋はあるといいよね。

基本的に冷暖房入れないﾀｲﾌﾟだが、車は古いので、ｴﾝｼﾞﾝ排熱が使える。
冬場は積極的に取り込み、夏場は通気のためにほんの少し取り入れて、
あとは窓を開けて暑い暑い言いながら運転w

792 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 02:22:00 ID:hqn1KeZBO

>>786
嫁へのﾄﾝﾈﾙちん入時「ﾄﾝﾈﾙ内、ﾁﾝ入よし！」と指差呼称しないと
ﾄﾝﾈﾙの嫁に「指差せ！」と叱られるんでしょうか。

>>787
787はﾄﾝﾈﾙに指を入れると、787の嫁に「ちゃんと声出せ」
と言うんでしょうか。

793 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 09:24:56 ID:L+o3pF6oO

ODを投入する際に「抑速投入！」と換呼

794 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 09:46:20 ID:2h+fwOIVO

交通情報ラジオに切り替える直前
ｷｰｰｰｷﾞｬｰｰｰって言う。

795 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 09:47:21 ID:noSKkHzS0

高速走る時は、「厚木、秦野中井間、徐行およびノッチ制限共になし」と言う。
秦野中井手前の80キロ制限に差し掛かったときは
「信号80。ノッチオフ、ブレーキよし」と換呼し、定足モードを解除する。

796 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 18:36:37 ID:+pd3JuPE0

しかしあの80制限区間は120であおられるから怖い
特に上りはちょうど御殿場から車線増えるし

797 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 19:07:53 ID:pojg8XTe0

高速道路料金所の通行券自動発券ではちゃんと通過授受やってますか？

MTなら減速後2速に入れて腕を出し、発券機に近づく。
通行券をキャッチして加速すると、脳内に排煙を噴き上げて加速するキハ56・65の姿が見える。

なお、うちではETC化で廃止となりました('A`)

798 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 21:01:30 ID:laUjRiPd0

>>797
通票閉塞を自動化したんですか・・・ｳﾗﾔﾏｽｲ

私は、通票の通過授受に失敗して（通行券を取り損ねて）、数メートル先で
非常停止し、運転席を降りて通票を取りに行ったことがあります。
料金所がすいている時間で良かった・・・

799 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 22:17:48 ID:y3mFgOpn0

サービスエリアに入るときは「B標接近　編成1両」と叫ぶ

800 ：788：2007/08/02(木) 22:21:23 ID:7IYpmL+wO

う～ん、皆さんしてないんですねぇ白い手袋。
あれが無いと指差呼称してもサマにならない気が…。
と言う自分もしてないけどｗ

>>789耐火グローブてｗｗ
スバル乗りならａ☆の青いやつとか？

801 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 22:26:02 ID:TUIbdYNYO

当社は自主ルールによりETCレーンは本則＋40キロ（本則20キロ）で通過します。

802 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 22:33:11 ID:y3mFgOpn0

うちのハイブリッドは高速走行時だと300系みたいなジェット音がする。
後輪モーターが調子悪くなったときは、惰行するとゴロゴロ音がしたし。
気分は東海道を270km/hで爆走する300系運用ののぞみ。

803 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 22:34:09 ID:vhPb4UhhO

ETC車ですが、過去二度ICｶｰﾄﾞ投入ミスでATS作動してしまったことがあります。
それ以来、信号場通過時はICｶｰﾄﾞ挿入確認ボタン（ETC利用履歴読み上げボタン）を押し正常に進行現示が出るか直ちに非常をとれるよう走りながら信号を指差し確認してしまいます。

こんなヘタレ運転士は俺だけでしょうか？

ちなみに以前のIC挿入不良によりATSが作動した際は指導助役(嫁)に夜間、厳しい日勤教育を施されました。

804 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 22:42:31 ID:pojg8XTe0

>>798
後続車いるのに非常停止が2回('A`)

>>803
カード挿入が間に合わずバー冒進してしまい、無閉塞運転のまま次駅(終点)へ('A`)

805 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 22:46:06 ID:DGfLLshE0

>>803
ナビ一体型の俺は、ナビ画面に出ているETCカード挿入済みマークを
指で押さえて（タリフをチェックするように）確認します

幸いATS作動はありません

806 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 23:17:34 ID:2Rpr1Z7q0

電気機関車のホイッスルがほすぃ。ホーンを鳴らすとポーとね。
解体中の機関車を見たらJRに掛け合ってみようか。

807 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 23:38:03 ID:hqn1KeZBO

>>795-796
あそこの区間、なんで80制限なの？
100キロで走っていたら、いつの間にかｵ-ﾊﾞ-していることに気付く…
左と中間車線がトラックで詰まっているから、120で右車線を走らざるを得ない。
(120ペースだと右車線もそれなりに混む)

OBSがあるからか？

808 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/08/02(木) 23:52:31 ID:H/rA4Xbi0

うちも4輪はETC化により通票廃止となりましたが、2輪を運転の場合は通票が必要です。
通過授受したいのはヤマヤマなんですが、加速中に通票をタンクバックにしまうという器用なことは出来ないので、止む無く一旦停止しています。

809 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 00:01:43 ID:Jdj2CHhn0

あれ(通票＝高速券)、なくしたときすげー焦ったよ。
いつもは運転席上の日よけに挿入してるんだけど、いつの間にかドア横の収納スペースに落っこちてて…
見つかってよかったけど、無くしたor道路上に落とした人とかいる？

810 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 00:26:59 ID:HdZL/H8E0

通票紛失って重大な運転事故だな……

811 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 01:18:55 ID:T3/05tiL0

>>800
女の人だったら腕まであるなが～い手袋してるけどな

812 ：名無しでＧＯ！：2007/08/03(金) 01:21:14 ID:NoEzEBZq0

>>806
鉄道イベントで売っているところあるよ。たまに。
でも、あれだけで音ってなるの？

813 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 01:25:36 ID:tBxtgqeY0

首都高を羽田空港で降りて、周回路を廻りつつ
｢第一出発｣、｢第二出発｣の案内看板を見てニヤニヤしてる。
残念ながら、対になるのは｢＊＊場内｣ではなく｢＊＊到着｣なんだけど(ｗ

814 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 01:27:47 ID:eNZWdysk0

ダイソーの作業用皮手袋だけど、たまにはめて運転することある。
冬は静電気が痛いので、手袋は必須。

815 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 01:50:43 ID:OPCcNh9p0

>>807
曲線がきついからだろ？

当社の車両が乗り入れる際は、他区間は本則＋60だがあそこは＋50だ。
300Rは＋30まで落とさないと乗客から苦情が来てしまう。

816 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 02:55:56 ID:2OfsmdE50

>>807
急勾配＆急カーブだから。
東海道新幹線の小田原・熱海間みたいなもんだ。

>>812
圧縮空気が必要

817 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/03(金) 07:28:04 ID:BN9Nent4O

タイフォン欲しい、、、

新幹線電車みたいにエコーが効いてる奴が理想

818 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 07:40:37 ID:W8xFWJIc0

一時、トラックにホイッスルをつけた猛者の動画が載っていた事がある。
トンネルの中では相当エコーが効いていた。

819 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 09:44:33 ID:2T6waivP0

>>817
>エコー
それって余韻が残るってこと？
だったら道路交通法違反になるけれど
走り屋とかが改造してつけたりしてるけれど

820 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/08/03(金) 11:52:50 ID:qduhTRNv0

>>800
サーキットじゃちゃんとしなきゃね。
自転車冬用のグローブ持ってったら怒られた。

>>819
道路交通法違反にはならないよ。

道路運送車両法違反だっけ。
ググってみたら技術基準とかいっぱい出てきた。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/kijyun/tekiyouseiri/tekiyo_049_00.pdf

821 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/03(金) 12:36:23 ID:BN9Nent4O

警笛とは別系統の配線なら大丈夫

みたいな話を聞いた事があるけど、本当かどうかは知らん

822 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 17:44:37 ID:9woaRzwf0

>>803
発車前の仕業点検で「ＥＴＣ投入よし」の確認は徹底すること。
俺はこの歓呼を義務化してから失敗がなくなったぞ。

823 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 18:07:36 ID:LnZZ6LVyO

トルコンATなのだが、エンジンブレーキ多用したり交差点停車の度にニュートラルにするとやはりミッションいかれやすいって本当なの?

824 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 21:55:43 ID:PtdtokXt0

>>803
ナカーマ

非常かけて駅助役さんに通票手渡しですよ、ええ。
それ以来高速線入線前には津軽海峡線の無線切替のごとく最徐行で駅構内入線、
インジケーター指差喚呼しまつ。

825 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 23:07:19 ID:UoR27/B70

サービスエリアを出たあたりにＥＴＣ未投入警報用の
地上子があるんスね･･･最近知った。

826 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 00:03:15 ID:374Nddkl0

>>825
地上子テ‥‥

あえて言うなら空中子？

ICの入り口などにも設置してあるところありますね
SAに設置してあるのは、
車から離れるときにETCカードを抜いてしまう人が多いからかな？
（俺の車も挿入したままエンジン切ると警告が鳴る）

827 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 00:23:18 ID:Keou40pFO

明日、というか今日、臨時仕業の指令が入った。

【列番】9773G.9774G(ｶﾞｿﾘﾝ車)
【乗員】ﾜｿﾏｿ
【愛称】鈍行お盆墓参り号(わがやの田舎はこの時期にやってる)
【区間】東京恵比寿→横浜戸塚
【路線】主に明治通り線、日本国道一号線
【時間】恵9:00→10:30戸14:00→恵15:30
【席等】普通車3等席（全車禁煙）

【注意】サンドラによる無理な運転、路線混雑による遅延に注意

828 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 02:08:23 ID:iupp8dwa0

>>827
それ、頂いたｗ
漏れの予定

【列番】回8701G、回8702G
【乗員】運転士、車掌
【愛称】特になし。
【区間】長津田→青葉台
【路線】こどもの国通り
【時間】長18:00→18:30　青21:00→21:30
【席等】普通車3等席（全車禁煙）

【注意】盆踊り会場付近での抑止に注意し、会場内で車両を
　　　　いじくられないように注意せよ。

829 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 02:58:33 ID:Lbw1cgen0

列車番号の数字はどうやって決めてるの？

830 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 06:17:51 ID:NTClny1l0

【車両】車両型式
も入れるとおもろい

831 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 08:59:36 ID:GtPtTtBe0

【列番】8月10日　回9181V（ﾐﾆﾊﾞｿ)
【乗員】ﾜｿﾏｿ
【愛称】特になし
【区間】京都→新山口近傍
【路線】回9181Gは名神→中国道
【時間】22:00→07:00
【席等】乗客なし
【注意】早着防止、ｳﾃｼ居眠り防止のため運転停車を適宜入れること

【列番】8月13日　9182V（ﾐﾆﾊﾞｿ)
【乗員】ｳﾃｼ、ﾚﾁ
【愛称】帰省引き上げ号
【区間】新山口近傍→京都
【路線】山陽道→中国道→名神
【時間】10:00→19:00
【席等】乳児、幼児のみ（全車禁煙、AVOD機能付き）
【注意】余裕時分はみているものの、中国道宝塚先頭の混雑が
　　　　予想以上となることあり、運転停車のタイミングには注意

832 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/04(土) 11:42:13 ID:TTg9Zh/TO

運転停車中に便乗ｶｷｺ…

臨8402D(ディーゼル)

【乗員】俺、従弟
【愛称】なし
【区間】富山→自宅
【路線】北陸道、関越道等【時間】10:00～18:00
【席等】禁煙席、寝台合造車
TV、DVD、100vコンセント、温/冷蔵庫、冷凍庫(冷蔵利用可)を装備(各25L)

【積荷】発電機、コンプレッサー、鱒のすし18個、ペットボトル飲料数本(要冷蔵)

【注意】鱒のすし2個は俺と従兄弟の昼飯w
余裕時分は多め、未舗装･酷道25km/h制限区間あり
遅延厳禁
晩飯までに帰れないと(ry

833 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 13:17:04 ID:yS3mVAfA0

>>832
車種はキハニネか！？

834 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 15:11:22 ID:Ylo18XqT0

冷房を入れるとどうしても燃料ドガ喰いになる。

835 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 16:44:24 ID:N0XU0VOJ0

>>830
こうか

【列番】未定
【車両】MC22系S型（2代目ワゴンR）
【乗員】ワンマン運行
【愛称】ドリーム広島号
【区間】西広島→東京都区内
【路線】山陽道・中国道・名阪国道・東名道経由
【時間】19:00発翌7:00着
【席等】2列×2　4人乗り

836 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 18:52:58 ID:NTClny1l0

>>835
そんな感じです。

837 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/04(土) 19:26:42 ID:TTg9Zh/TO

報告遅れたが、定着

838 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/04(土) 19:33:12 ID:TTg9Zh/TO

>>833
キハネル？、キヤ？も候補にw

連投ｽﾏｿ

839 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 20:06:38 ID:X8PlMb1pO

ノリホの作成・提出も忘れずに。

840 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 20:23:22 ID:2A2wuz0k0

【列番】臨工8007D
【車両】GW4系XLG型(日産ディーゼルクオン＋トキ)
【乗員】ワンマン
【愛称】不明
【区間】越後湯沢→柏崎
【路線】関越・北陸道経由
【時間】07:30発09:09着
【席等】単列　2人乗り
【積載物品】土嚢･資材
【注意】災害復旧車両

841 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/08/04(土) 21:23:13 ID:qGmxNQ7j0

トレーラーなら900Xレになるのかな・・・？

842 ：名無しでGO!：2007/08/05(日) 00:19:27 ID:O7b79zn90

>833
漏れの車キハニネです。
定員：助手席、後席、寝台それぞれ一名
荷室積載量：50ｋｇくらい
機械式ガソリンカーなので国鉄式型名をつけるならキハニネ01とでもしておこうか。

843 ：名無しでGO!：2007/08/05(日) 01:20:10 ID:6HOVDlqp0

>>832
鱒のすし18個てｗｗｗｗｗ

844 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/05(日) 03:41:33 ID:UZ3beTKgO

>>840
乙

>>843
帰省してきた従兄弟たちの分も含めた晩飯

これから盆の終わり頃までえらい事になるw

845 ：名無しでGO!：2007/08/05(日) 07:53:43 ID:jQIFsa+TO

>>840
政府専用列車？

846 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/08/05(日) 21:39:34 ID:LNriRsy60

俺の車はガソ１

847 ：名無しでGO!：2007/08/05(日) 21:45:41 ID:arF6muGi0

並行する鉄道の信号でついついブレーキ踏みそうになるw

848 ：名無しでGO!：2007/08/05(日) 22:01:42 ID:OTgNcxUG0

さっきの運用。ハイブリッドで実家から家財道具を運び込んだ。
【列番】9002M
【速度種別】通電A9
【牽引定数】7人
【最高速度】60km/h
【車両】AHR10W系
【乗員】1名
【区間】松戸→赤羽
【路線】国道6号・環七・国道122号
【時間】松戸　 1850
　　　　金町　　レ
　　　　亀有　レ
　　　北綾瀬　レ
　　　　　西新井　レ
　　ロイホ　1940着　場内制限10　12番線
　　　　　　 2030発
　　　　神谷　　レ
　　　　赤羽　2100着
【積載物品】テレビ・掃除機
【注意】春日部ナンバー、環七覆面、L字確認励行！　回生制動を有効に活用し省エネ運行に留意のこと

849 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 01:01:25 ID:lOo0nSAR0

>>848
一応どこかに車名入れてくれｗ

850 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/06(月) 05:19:58 ID:PWrIyzpLO

【形式】PJｰCYZ51V6(改)ﾀﾞｿﾌﾟ
※PJｰCYZ51V6(改)ﾕﾆｯｸの代走

【乗員】ﾜｿﾏｿ
【区間】自宅→整備工場→自宅
【路線】町道、県道
【時間】530発→600着630発→700着
【席等】割愛させて頂きます
【積載】なし
【注意】整備工場にて1両増結、連結注意

851 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 20:24:42 ID:Jbfbe8tsO

>>868
ロイホワロタ

852 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 20:30:13 ID:Jbfbe8tsO

やべーすげぇツボにはまってるよ漏れｗ
なめこちゃんスレ以来だｗ

>>835
ドリーム広島号ってｗｗｗ

853 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 20:36:00 ID:zVX4Rg9YO

こりゃ～>>868に期待せずにはいられない！

854 ：名無しさん？：2007/08/06(月) 22:01:54 ID:aTqfJQPu0

私は通勤ルートが混雑すると、脳内通告券発行

●通告者：私
●通告番号：3001号←適当
●通告内容[本文]
　下り2021M、○○～××間、運転経路変更。
　なお、○○においては、着発線を右折帯に変更。

てな具合で。

855 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 22:49:23 ID:rCME3UPh0

>>830
漏れの車両はR32系

856 ：848：2007/08/06(月) 23:02:59 ID:0wJxDAvg0

>>849
【名称】エスティマハイブリッド号
寒冷地仕様だから1500番台か？

857 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 02:51:21 ID:ZS1xxWQd0

今日も長距離運用した俺様が来ましたよ。
ここで色々晒してみる。
【列番】回5011G･5011G、回間合いで5003G
【定員】5名
【最高速度】80キロ
【車両】AZE154系(長津田検車区所属)
【乗員】運転士、乗客×2
【区間】送り込み回送はあざみ野→中野、中野→蒲田、間合いで蒲田→五反田
【路線】国道246号線、東名高速、環状7号線
【時間】あざみ野2100　（回5011G）
　　　　東京　　　　レ
　　　　上馬　　　　レ
　　　　高円寺(信)レ
　　　　中野 2150
　　　　中野　　　2200　（5011G）
　　　　若林(信)　レ
　　　　上馬レ
　　　　五反田 2300
【注意】各信号所、特に若林信号所における冒進厳禁。停車駅オーバーラン注意、
　　　　深夜運転時におけるタクシーによる徐行運転、及び保線工事に伴う遅延に注意。

858 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 04:14:05 ID:fSuLgzrU0

>>821
亀だけど、別回線にしておけばOK（適合の無いほうをSWでON/OFFするとか）

あのタイプのクラクションだと車検が通らない
ちなみに、SW式での音色の切り替えは、SWが付いてる事がばれた時点で
整備不良車として切符切られるし、車検時も通らないので撤去が必要

でも、外車（Romeo）とかに純正があったような気がする

859 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/07(火) 04:48:43 ID:TL95L6prO

>>858
サンクス

あとは部品探しか、、、w

860 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 22:15:47 ID:u15bdLL60

オービス光ったら、「フラッシュ焚くな！」と罵声を…

861 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 23:26:10 ID:QrrWcxiB0

こないだの日曜日の俺の愛車の運用

　　自宅　　　　　実家　　　　　　　　　　　　　　　　　祖母家（長野県）

　　0800
　　　○　回9001D 　0900
　　　└──────┐　　　　　　　　　　　　9001D　　　　　　　　　1400
　　0810　　　　　　　　└──────────────────┐
　　　　　　　　　　　　　1000　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ▲

　　　　　　　　　　　　　2100 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○
　　2200　　　　　　　　┌──────────────────┘
　　　┌──────┘　　　　　　　　　　　　9002D　　　　　　　　　1600
　　 ▲　回9002D　　2115　　　　　　　　
　　2210

862 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 23:32:04 ID:flz88mLz0

運用表が段々レベルアップしてきている

863 ：名無しでGO!：2007/08/07(火) 23:35:56 ID:iBZMIKmA0

おい、おもろいなｗ

漏れも来週は夜行を運用する予定

864 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 00:20:14 ID:HRke11kL0

Mとなるとプリウスぐらいしかないなｗ

865 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 00:23:36 ID:qwUDLZhl0

ハイブリッドはH？

866 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 01:20:20 ID:bbzw6qW50

ガソリン車はGがいいんじゃない?
もっとも列車番号Gの気動車無いけど
ハイブリッドカーは電車にも気動車にもあるCかな

867 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 09:57:52 ID:RE9ach+E0

>>861
所要時間が行きと帰りでは+60分になっている。
ラッシュか。

868 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 10:21:21 ID:UC2/KohpO

ＰＲＮＤ２Ｌのランプが移動する時‘チンッ’って音が鳴るように改造した香具師って居る？

869 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 13:15:36 ID:kwFDvrR00

>>867
偏西風が強かったんでしょう

870 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 21:20:26 ID:Ma2gfW8j0

そのうち団子厨も沸くぞ

871 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 21:43:11 ID:9ESQwoKLO

>806 それは衆楽園工場に予備品が置いてある。

872 ：名無しでGO!：2007/08/08(水) 21:48:44 ID:9ESQwoKLO

>812 あれはエアーで鳴るようになってるよ。ホイッスルって言うだろ？笛だよ。

873 ：８６１：2007/08/08(水) 21:55:22 ID:K6Eppr0f0

>>867 >>869
帰りは関越道の渋滞に参加してますた。

874 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 00:13:09 ID:Z2GbpVzh0

【列番】6月17日　357C/358C（クーペ)
【乗員】江戸川運転所
【愛称】オリエンタル　インダストリアル（東洋工業＝マツダ）
【区間】東京・江戸川～茨城・潮来
【路線】京葉有料線～東関東高速新線
【時間】9:00→宮野木信号所（9:25定時）→9:55
【席等】乗客なし
【注意】江戸川～宮野木徐行区間あり、宮野木～潮来は高速進行（160km現示）
　　　　　区間ノンストップ最速便

875 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 01:46:52 ID:3TW+eMdh0

【愛称】ホリデー快速足利花火号
【車両】AE111系通勤型（4つドア）
　　　　永井電子製簡易ラリコン付（高速区間の定通狙い）
【最高速度】210km/h
【乗員】ウテシ1、乗客1
【区間】多摩～池上～足利
【路線】甲州街道、環状七号、池上通り、第一京浜、首都高速、東北道、佐野BP
【時間】
多摩 1325
池上 1500
〃発 1545
汐留　レ
川口　レ（1735）
佐野　レ（1800）
足利 1900
【注意】
おやつに池上の老舗「浅野屋」の葛もちを食べて行くこと

佐野藤岡ICで定通成功。
FMの時報とETCのブザーがほぼ同時でした。

876 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 02:49:47 ID:rwIDMJzs0

>>875
レビンと見た

877 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 02:59:11 ID:QvIJAOHE0

>>876
いや、カローラセダンのGTではなかろうかと。

878 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 03:06:17 ID:3TW+eMdh0

>>877
ご名答。
同じ型式でボディ違いがあるのが鉄道ぽくてステキと思ってるｗ

879 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/09(木) 05:43:21 ID:cvqwrbSeO

廃回8901D、回8902D

【愛称】今までありがとう100系
【形式】PJｰCYZ51V6（ギガ）
【最高速度】140（制限95）
【乗員】ﾜｿﾏｿ
【区間】自宅・車庫→藤岡→自宅
【時間】6：00→この間未定→16：00
【路線】R17・三国峠等
【席等】>>832参照
【積荷】100系ハイエース
【注意】
積荷の固定はしっかりと　
※恥ずかしいのでHM等の掲出は致しません

帰路はトラックショップで飾りを買い漁るかも…

880 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/09(木) 05:57:15 ID:cvqwrbSeO

※ダイヤ変更
16：00から13：00に変更

ショップには寄れない、、、

連投ｽﾏｿ

881 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 19:11:51 ID:3h/YvJa20

【列番】回5001D
【車両】U-CXZ71系JD型(いすゞ810)
【乗員】ワンマン
【愛称】ニック不明
【区間】旧片品⇔戸隠
【路線】上信越道経由
【時間】約5時間
【席等】単列　2人乗り
【積載物品】故障車・事故車
【注意】
排ガス規制適合済
速度抑制装置付き
レッカー装備付き
規制緩和事項:
・最大全長37m
・軸重10,02t
最高速度規制:94キロ(高速道)/32キロ(車両牽引時)

故障車は気難しい(´･ω･)

882 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 19:13:18 ID:T4OcVZdYO

おまいら、道路祭り（＝渋滞）を遭った時の鉄ヲタは…？

883 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/09(木) 20:29:56 ID:cvqwrbSeO

>>881
GVW20tのダンプシャーシと同尺の2デフ車or2デフヘッド

がベースと見たw

ちなみにｴｿｼﾞｿは馬何匹？

884 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/09(木) 20:55:22 ID:cvqwrbSeO

>>882
動かない場合はサイド引いてgdgd
窓開けてると隣のバス（ハイデッカー）に
乗ってる人に話し掛けられる事がある

ノロノロの場合は同じギアで引っ張る

また連投ｽﾏｿ…orz

885 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 21:12:16 ID:3h/YvJa20

>>883
425の重ヘッドベース

サービスラインとか生かしてますよ^^

886 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 21:21:13 ID:UMLbmG970

>>882
高速道路だと脳内でATCを動作させて
「ピーポー　信号30ノッチオフブレーキよし」とか言ってる。
で、エンジンブレーキが失効する速度になったら脳内でATC確認扱いをし、
フットブレーキで停止。

887 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 22:14:35 ID:QvIJAOHE0

>>878
ピンゾロGTセダンktkr

まぁ、アレだ。漏れの車はキハ183-500番台的な立ち位置かもしれん。
形式上はカローラの流れだけど。

888 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 22:55:57 ID:rwIDMJzs0

俺の車は例えるなら115系1000番台かな
比較的最終形式に近くて数も多いから当てはまるわｗ

ちなみに車は2代目ワゴンRの最終型ｗ

889 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/08/10(金) 00:02:34 ID:7040zGuz0

【列番】8月13日　北東航101G
【車両】本田SC36系1000番台
【最高速度】一応60km/h
【乗員】ワソマソ（後部座席は荷物）
【区間】五所川原～青森～函館
【路線】国道339号・国道280号・県道14号など
【時間】五所川原 800
　　　　十三湖高原 900
　　　　こどまり 930
　　　　みんまや 1020
　　　　たいらだて 1100
　　　　いまべつ 1130
　　　　青森FT 1230
　　　　函館未定
【注意】
予約をしていないので、青森到着後は速やかに航送便決めるかキャンセル待ちすること。
乗下船時は徐行厳守・突起物による転倒注意。

890 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 00:16:23 ID:DTQYQhvN0

>>887
トイチ系のカローラ1500なんて型式がまんま「AE100」だよね。
京成かよとｗ

891 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/10(金) 05:12:03 ID:gcyF7JIHO

>>885
810の重トレヘッドがベースとは珍しい、、、

うちの近くでよく見るのはスーパードルフィンの前2軸(車体長は2デフヘッドと同尺)

プロフィアの4軸高床(↑と同じ長さ)

4軸だけはホイールベースが異様に短いから物凄く違和感があるw

そういや、家の近所のｵｻｰﾝが
昔、初代810にユニック付けた重トレ乗ってたなぁ(´ー`)

スレ違いｽﾏｿ

892 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 15:52:09 ID:/IOrtl1T0

【列番】不明
【車両】KK-FE70系BB03改(三菱ふそうキャンター・キャンピングカー)
【乗員】計4名
【愛称】ミステリートレイン･避暑巡り号
【区間】静岡⇔尾瀬⇔日光⇔那須高原
【路線】中央道･上信越道･関越道･日光道･東北道経由
【時間】約一週間
【席等】双列ベット･キッチン併設　5人乗り
【積載物品】キャンピングシェル・生活用品・食料
【注意】最高速度140キロ

893 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 17:21:24 ID:+FreCdqN0

>>889
>北東航
良いねぇ、北への郵便、荷物車を思い出しますた。
でも航送便予約してなくて良いの？
なんか別の掲示板で予約いっぱいとか書いてあったけど。
青森で運行打ち切りにならない事を祈ります。

894 ：ＤＭＬ３０ ◆JNRRvwY2sI ：2007/08/10(金) 22:45:54 ID:/Z1k7wXx0

>>893
その日の深夜便ならまだ空きがあって予約出来るのですが、昼間行ってすんなり乗れたらな～
まぁ、変更扱いに出来るから良いんだけどどうしようかな・・・

895 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 04:20:06 ID:+CaPkUGN0

>>888
抑速ついてる?

896 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/11(土) 06:32:09 ID:V5diRlsNO

8111D、8112D、8113D

【愛称】なし
【車両】ギガ2台、フォワード3軸車
【形式】上記順番に同じ
PJｰCYZ51V6バンパーライト仕様
KL-CYY51V4キャブライト
仕様
PJ-FVZ34S4
【乗員】各車ﾜｿﾏｿ
【区間】自宅敷地内集合→藤岡→車庫・資材置場
【時間】700→1000→1400
【路線】関越道等
【積載】庭石、山土
【席等】割愛させて頂きます
【注意・備考】ギガでギガを置換1周年を記念して運転
近所のｵｻｰﾝの810完全撤退1周年を記念して運転
渋滞注意
3台続行運転
※各車ユニック

897 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 15:33:39 ID:Q9HL+X3R0

>>892
ｳﾗﾔﾏｼｽ

>>895
排気ブレーキ(orエンジンブレーキ)の事ですかい？

898 ：名無しでGO!：2007/08/11(土) 23:10:15 ID:+CaPkUGN0

>>897
それ。
クルーズコントローラーはちょっと違うしなぁ

899 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/12(日) 04:43:48 ID:u6rmDXciO

よく考えたら運航開始1周年まで4ヶ月
発注から1年と数日

気が早かったかなw

>>897
排気ブレーキは峠の下りでも使うけど抑速とはﾁｮﾄ違う

ブレーキパッドが減らないようにするためのブレーキ

900 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 15:37:36 ID:R5d+ofRp0

リターダーの事だな

901 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 16:46:20 ID:tr67pZ2gO

お前らいくら自動車に精通してても、
蓋を開ければウインカーすらまともに扱えない
スーパーDQNのヘタクソドライバーばっかりなんだろ
公道走るなやハゲ

902 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 17:36:02 ID:R5d+ofRp0

>>901
今日、俺ん所気温が37度なんだが。
んなとこエアコン付じゃないと居れんわ

903 ：名無しでGO!：2007/08/12(日) 21:17:07 ID:SmJ5hN3i0

と、免許を召し上げられた>>901が申しています。

>>898
クルーズコントロールは定速機能ではなかろうかな？

904 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/08/12(日) 22:53:53 ID:M3hXUtWJ0

>>903
京阪電車はクルコン付き。

>>901
あなたの超華麗なスーパードライビングテクニックを見せて下さい。
私の目に適うようであれば自動車安全運転競技大会の地区予選に推薦してあげましょう。
但し当事業所に所属するのが条件です。

905 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/13(月) 11:33:38 ID:m93aomxnO

渋滞でえらい事になってるなぁ、、、

ここの住人は渋滞の影響とかでダイヤ乱れてる人いるかぃ？

906 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 12:51:28 ID:Ilp0oA1fO

鉄のおまいら、日勤教育（＝免停講習）はしますたか？

907 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 15:04:01 ID:plo40sGx0

>>905
廃車運ぶ仕事だからかは知らないけど、渋滞は嫌いだからヒョー越えとか草木トンネルとか酷道剣道をひた走って着ました。
トレーラーなんかで通るべきじゃなかった……

でもそんなの関係ねえ！

908 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/13(月) 15:24:44 ID:m93aomxnO

>>906
免停講習はない

建機の資格技能講習なら何回も受けてるw

資格が無いとお話にならない業界の人だからww

909 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/13(月) 15:42:35 ID:m93aomxnO

>>907
俺は昨日SAフルトレで酷道（道が川原だったり川を渡ったり）
林道通ったが、途中平坦なで台車切って
フォークリフトで引いて荷台に載せて帰ったw

歩板とフォークリフトが無かったら台車切って逃走してた鴨w

910 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 17:02:02 ID:jI8Vjp8j0

踏切で前の車の後をついて渡ろうとしたら警報機がチンチンと鳴って踏切内に閉じこめられた。
脱出するのが先だと車をゆっくり進めて遮断機を押して脱出。幸い遮断機の竿は折れなかったが。
「びっくりしたな。遮断機を折ってしまったかと思った。」怖かった。

911 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/08/13(月) 20:05:00 ID:57rdzLr60

>>906
そりゃ、まあ。
でも原付免許しかない頃に１回だけだな。
２回目ん時はちょうど入院してたら免停期間終わってたし。
その後は免停にゃならず累積６点の違反者講習が2回。
安全運転管理者講習は年１回の義務。

912 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 21:15:07 ID:JODwUgKr0

>>905
夜行運用にして遅延を防いでいます。

913 ：名無しでGO!：2007/08/14(火) 01:28:40 ID:AANDEpJN0

>>910
以後気をつけるよーに

914 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2007/08/15(水) 00:37:34 ID:2PeH4qd+0

>>907
えぇっ、ヒョー越林道をトレーラーで!?

よく走れたねぇ・・・

>>906
ゴールドですが、なにか？こないだ追突したけどねｗ

・・・人身にならなくてよかったよ

915 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 00:52:45 ID:AGr42pplO

>>912
深夜の国道トレーラーが熱い！

前方の信号が赤だった場合、青になるタイミングを熟知しているから
赤なのに平然と突っ込む光景がしばしば見られる。

まるで普通車の待避を見越して突っ込んでくるおけいきゅうのようだw

916 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 01:26:26 ID:EV/3fpwf0

そーいやトラック
エアブレーキで、残圧停車を再現できるんじゃない？

917 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 03:14:16 ID:4fz75zET0

>>901
運転総距離は月に届くくらいですが何か

>>906
速度違反で数度食らってますorz

918 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/15(水) 05:03:21 ID:Zu06UeQTO

>>912
なるほど
夜行便運転時は無理をせずに仮眠を取ったりして事故防止ですな
お気を付けてﾉｼ

919 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 08:39:32 ID:AGr42pplO

【列番】8/11(土)　0721M(人、ﾏﾝという意味のM)
【車両】28才男身長165体重55
【最高速度】一応20km/h くらい
【乗員】ワソマソ
【区間】某駅～横浜～神戸
【路線】某国道16号.おそうてつ、東海道本
(某駅からおそうてつ、東海道本に片乗り入れ)
【時間】
某2345頃→2351横浜2357→0555大垣0600→0634米原0649→0842神戸
【注意】
他社線乗り入れのため、切符手配や入浴などの「乗り入れ要件」を満たすこと。

920 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/15(水) 09:57:31 ID:Zu06UeQTO

久しぶりに運転停車中便乗ｶｷｺ

8150D　突発臨

【車両】PJｰCYZ51V6(改)ﾕﾆｯｸ＋ｾﾝﾀ-ｱｸｽﾙﾌﾙﾄﾚ
【区間】自宅→近所？の広場
【路線】農道
【乗員】俺、近所に越してきた姉ちゃんのｶﾞｷ
【時間】8:00→10:00着　停泊→翌5:00 回8160D
【積載】フルトレには発電機を積載、本体には帰り道に乗る“営農ｻﾝﾊﾞｰ”wwを積載
【注意・備考】祭りのステージに使うトラの手配がつかない為運転
フルトレは発電車代用

※チャリでコケて？
中程度の怪我した子供を助けたので遅れが生じております

921 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/15(水) 10:02:49 ID:Zu06UeQTO

補足：助けたｶﾞｷ＝乗員のｶﾞｷ

連投ｽﾏｿ

922 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 11:17:19 ID:pJGLJ81N0

【列番】8119（特発）
【日時】8月15日
【ｴﾝｼﾞﾝ】RB25DE
【種別表示】救急
【行先表示】病院
【発駅】自宅
【着駅】自宅
【経由】救急病院（滞泊）
【路線】県道
【乗員】不具合な俺
【往路】自宅01:45発→ER01:52着
【復路】ER10:05発→自宅10:20着
【備考】復路が運転されない場合あり（指令通達取消/10時00分）
【注意】夜間緊急運転につき、本則＋＠の運転士による注意運転
【乗務員の手配】次回よりambulance車のプロを使用推奨
【伝言】急変時は救急されたし（医師指令通達/8時30分）

まさか、盆に緊急外来に行くとは思わなかったですよ･･･自分で運転してｗ
結局、熱中症と風邪で、帰ってこれましたが、本日15日夜間においても緊急運転の場合ありかもorz

923 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 13:51:51 ID:CjAJ0zCJ0

>>916
やり過ぎると走ってる最中にコンプレッサーが動いて多少煩くなる
115並の煩さではないが、なるべく避けたいからしない。

924 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 14:02:47 ID:zWNZFgghO

奈良の山奥でAW-5とAW-2つけたトレーラーが
警笛鳴らせで轟音出してた

925 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 01:53:06 ID:nWRVpWRw0

去年、夜中に住宅街を走行中、走り屋の自爆グモに遭遇した。そのときの措置を運転士風に書いてみた。

【区間】千葉県道51号線下り線　東松戸駅付近
【状況】前方でシルビアが横転、運転士1名が投げ出されているのを発見。即座に非常制動＆非常警笛吹鳴で停止
　　　　　脳内防護無線を発報するとともに信号炎管で防護措置を取ろうとしたが、ガソリン臭が充満していたために
　　　　信号炎管の使用を中止し、パン降下でエンジンを停止。
　　　　携帯電話で指令（119番）へ報告したが、既に近隣住民が係員を手配していたため、当該列車は最終安全確認後、
　　　　25km/h以下で運転を再開しますた。

926 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 03:57:05 ID:GCNiIYkG0

あの駅前の道？？
まっすぐ行くと20世紀が丘の？

927 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 09:31:37 ID:r9Kzp2/v0

シルビアが横転って、一体どんな運転を‥‥

しかし、巻き込まれなくて乙でした

928 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 22:02:49 ID:nWRVpWRw0

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F46%2F8.029&lon=139%2F56%2F42.785&layer=0&sc=3&mode=map&size=l&pointer=on&p=%C5%EC%BE%BE%B8%CD%B1%D8&type=static&CE.x=479&CE.y=274

ここら辺だったかな？
横転現場のちょっと手前の縁石と植木にぶつかったあとがあったから、
回復運転中にブレーキ扱いが遅れたと思われ。

929 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 22:11:34 ID:eNGn0l7x0

横転だけに廃車か？

930 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 22:49:37 ID:hAs69dc30

停止線できっちり止まるのは鉄道マニアの基本w

931 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 23:04:30 ID:GMKj7Y8a0

今日、訳あって飯山から盛岡まで走った。
上信越→北陸→磐越→東北の順でね。
同じルートを鉄道で行ったら、とてもじゃないが12時出発→19時半着で
走りきることは不可能だろう。
新幹線利用大宮経由なら可能だろうが。

932 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 00:46:45 ID:hikDswnc0

明後日辺りに自力廃回＆工場にて予備品確保後、無動力披牽引にてキタニへ…。。。

933 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 01:03:04 ID:dy9Z8OlF0

>>932
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
さよなら運転は済んだのか？

934 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/17(金) 10:45:41 ID:kkGhjlWfO

落石事故により左側面後部を損傷
走行に支障はないと判断し、そのまま車庫へ回送

回8171D
【車両】ﾕﾆｯｸ（形式略）
【区間】自宅→鉄工所→自宅
【時間】8：00→8：30‐10：00→10：30
【路線】農道、市道
【積載】予備部品
【注意・備考】
修理の為、知り合いの鉄工所に入場
ちなみに作っている製品
石油類の地下タンク、重量鉄骨etc...

修理内容：サイドバンパーの新調
バンパーが出来上がるのを待つ間、間借りしてマーカー、ダウンライト、テールの修理もする

935 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 11:15:31 ID:fNBtwKXc0

>>934
サイドバンパーに喰らったのかよ
乗用車だったら大変なことになってたな…

936 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 12:47:02 ID:oDATbKHP0

>>934
無事で何より。>>935氏の言うとおり、乗用車なら当たり所によってはミンｃ（ry

937 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/17(金) 14:51:00 ID:kkGhjlWfO

>>935-936
ｽﾞｶﾞﾝ!!と音がしてケツが横滑りしたから
何事か!?と思って止まったら
70～80センチ位の岩がサイド直撃してた…orz
おまいらが言うように、トラだから生還出来たのかも…

軽トラだったら吹っ飛ばされて谷底転落であぼーん…？

938 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/17(金) 14:53:27 ID:kkGhjlWfO

補足：落石直撃は朝の5時頃

連投ｽﾏｿ

939 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 16:19:05 ID:8iFSpiLO0

本日、置き換え用の新造車両検討のためレンタカー屋行ってきます。

新車両GH型（原動機EL15）試運転予定
立川　1730
横浜　1900
〃発　2000
立川　2100

940 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 17:11:30 ID:fNBtwKXc0

>>937
所で石はどうした？

941 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/08/17(金) 17:15:19 ID:QSu/na0i0

乗用車で横から乗用車食らった事はあるが。
直ドリ状態でコントロール不能だったが、フルタイム四駆のおかげで助かった。

942 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/17(金) 17:51:56 ID:kkGhjlWfO

>>940
ﾕﾆｯｸで路肩に退かした

943 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 22:33:12 ID:fNBtwKXc0

>>941
コテからしてインプかレガシィ辺りか。
死ななくて良かったな。
>>942
自走してきたつー事は、燃料タンク辺りはなんとか無傷だったのか。
サイドバンパー片側だったら、車と命が助かりゃ儲けモン。
お大事にな。

落石喰らって4tの箱(と積荷)をお釈迦にした俺が言うんだから間違いない

944 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 22:37:39 ID:oDATbKHP0

>>943
ギガ氏と併せて無事で何より。ハコが逝ったけど、はフレームにダメージはでなかったの？

945 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 23:19:38 ID:fNBtwKXc0

>>944
シャーシが歪んだのかは判らんが、
マフラーまでの排気系がちょっとだけ歪んでエンジン音がキハそのものになった気がしたなw

まあ、今となっちゃいい思い出なんだが。

946 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/08/18(土) 00:21:21 ID:8tV2WKJH0

>>943
平日昼間の首都高でもスピンしましたが生きてます。

ウデはヘタレでも助かるフルタイム四駆バンザイ！
気動車みたいに台車の片軸だけ駆動って訳じゃないぜ！

ちなみに大型もダブルデフ大好き。

947 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/18(土) 04:58:48 ID:wkjZdY0YO

始業検査終了

>>943
あと60センチズレてたらサブタンク死亡
前に乗ってたCYYだったら根太も逝く鴨…

>>943-944
遅くなったけどお気遣いどうもです　ﾉ

>>946
越後は2デフが多い
引きずりは少数派？
もちろん俺も2デフ海苔だw

948 ：名無しでGO!：2007/08/18(土) 18:18:25 ID:njPcwMRw0

ブレーキ緩解してからアイドリングのままＤ投入

発進の微妙なタイムラグが楽し

949 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 07:15:46 ID:kd9omivPO

車検

950 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 11:30:07 ID:cQj511jCO

半ズボソ氏の愛車は？

951 ：名無しでGO!：2007/08/21(火) 21:36:40 ID:LomgPBaT0

車検時期とタービン故障が重なったから全検に出してきた

…そろそろ新しいエルフにでも乗り換えるか(´・ω・)

952 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 14:05:39 ID:ECQOdnd+0

次スレ立ててきても良いのかな(,,ﾟーﾟ)？

953 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 14:31:16 ID:3dHkzhZBO

>>952
おk

954 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 18:25:39 ID:t/wgLvvX0

どうでもいいけど、我が家の車の速度種別

【AE101】　S10　…平坦線においてはS14で走行可能　※但し現在休車、部品取り車化
【GG3S】　A80　…上り勾配線上においても加速余力アリ。

…しかし、最近摘発を受けたので高規格路線においてもA00にて運行中。。。。

955 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 19:49:18 ID:ECQOdnd+0

>>953
まだちょっと早いか…(´ﾟ－ﾟ)

956 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 20:37:26 ID:3dHkzhZBO

>>955
970～980あたり？

957 ：名無しでGO!：2007/08/22(水) 22:09:05 ID:ECQOdnd+0

>>956
その位

958 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 10:36:09 ID:pnO3zjj50

スレが止まってるぞ

959 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/24(金) 13:31:23 ID:J8xHItGTO

>>951
この際、ジャストンなんてどうだ？
今も生産あるかわからんけど…

ちなみにｴﾙﾌはUTしか乗った事が無いw

960 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 16:15:50 ID:sv21XmSN0

トラックの排気量は1万ＣＣくらい？
それにターボがついてたりするし
すんごいねー

961 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 17:00:48 ID:pnO3zjj50

>>951
新しいフォワードが個人的には良いかも知れんぞ。
次世代ジャストンだけあって、結構良いらしい。
この頃やっと出回ってきたしな。

>>960
排気量20リットルとか、5、600馬力とか総重量24,9トンとか馬鹿みたいなスペックだからな。
トルクもヤバイし、ギア比を考えなきゃ気動車に結構近いかもしんね。

962 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/24(金) 18:31:51 ID:J8xHItGTO

>>960
V8、20L位(正確な排気量失念)の 450psｴｿｼﾞｿはいいぞもちろんNA

冬期限定で除雪ギガ海苔…またやりてぇなぁ、、、

今じゃ独立してそれどころじゃないorz

後半スレ違いｽﾏｿ…

963 ：名無しでGO!：2007/08/24(金) 20:24:13 ID:s1diD9sJ0

もう既に古い部類のエンジンだけど、P11Cなんかも捨てがたい。

問題は非力なところだ。

964 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 01:49:59 ID:IBdSU+rh0

そこで12DCでつよ

965 ：名無しでGO!：2007/08/25(土) 18:32:45 ID:U61ARqgp0

>>961
３２０フォワード愛用してるﾔｼには萎え鴨＞新“ジャストン”
つうか小型向けの、カワイイ系『鉄腕アトム』顔なのに、
キャブの持ちあげ搭載で『宍戸錠』テイストなﾊﾞﾀ臭さが加味されて、なんかイヤww

>>962
除雪。。。
次は新潟鉄工製の中折れﾏｯｼ-ﾝ狙われてはw

966 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/25(土) 21:24:24 ID:KmKwWZ2hO

>>965
いすゞは見事に期待を裏切ってくれたよ…

そのまんまエルフw

新潟さんの中折れﾏｯｼｰﾝは数回だけ乗った事がある
ｴｿｼﾞｿが圧縮漏れ？してるボロいロータリー除雪車だった
ｴｿｼﾞｿが煩くて室内で会話出来ない仕様w

967 ：名無しでGO!：2007/08/26(日) 18:39:18 ID:tFoNEvIG0

キャブライト標準なだけまだマシかもしんね

968 ：名無しでGO!：2007/08/26(日) 19:07:15 ID:h0nBHubr0

>>966
ギガもエルフになってしまう鴨よw
と、１０ｔ積３軸の“ジャストン”画像見ながら思ってみたり。

昔のコンドルのキャブ載っけたような年代の機械？＞新潟ﾏｯｼｰﾝ

969 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 17:25:53 ID:SPQwIrul0

>>966
乗ってるギガって6WG1-TCC？

970 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/27(月) 18:45:23 ID:BrN0med6O

>>968
ギガがエルフみたいになったら…
・某社の103系みたいに使い続けるw
・ギガ海苔辞めてプロフィアあたりに…
このどれかだなw

新潟さんのﾏｯｼｰﾝはS61年式NR654

平成初期まで使われ海が近い野原で平成14年春まで
タンポポに囲まれてお昼寝（ほぼ草ヒロ状態）
その後、親方に引き取られる

親方の840に載らないから俺が迎えに行ったわけだw
修業中・持ち込みギガ海苔だった頃の思い出

>>969それだよ
450と460があるとかないとか…？

長文、駄文ｽﾏｿ…

971 ：名無しでGO!：2007/08/27(月) 23:22:11 ID:SPQwIrul0

>>970
ギガやめてプロフィアにしても実質変わらない事に…。

いすゞと日野、排出ガス後処理システムおよび
　大　型　ト　ラ　ッ　ク　用　キ　ャ　ブ　
　の共同開発について基本合意
http://www.isuzu.co.jp/press/2007/8_27hino.html

次スレ立てを出来たらして来ますが( ･∀･)宜しいですかな？

972 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/28(火) 05:08:43 ID:Fo2lK/fEO

>>971
ギガスレ見てきたらその話題で盛り上がってた？よ…

端からこいつらに期待はしてない…w

ジェイ・トラック発足で全車種共通デザイン
とかならない事を祈るw

次スレヨロ

973 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 07:08:34 ID:COrpxqFEP

道に止まっていたdqn車に勝手に連結したのは秘密

974 ：名無しでGO!：2007/08/28(火) 08:44:56 ID:FBw6r2NM0

>>972
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1188258231/
鉄道マニアの車の運転方法　２台目

>>1に書く事が思い浮かばなかったorz

975 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 23:29:23 ID:DZiiy9zu0

そら、>>1000に向かってレスるぞ。

976 ：名無しでGO!：2007/08/29(水) 23:59:17 ID:Yd12sE4O0

蒼井？

977 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 13:52:47 ID:5jX+Zdt50

ギガ氏
トラック版J-BUSｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
どっちの骨格をベースにするのか･･･。

新型フォワードとエルフを見て、かつて日本車が金太郎飴といわれてたのを
思い出したけど、これじゃリアル金太郎飴ｗ

978 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/30(木) 17:37:34 ID:3RukleBZO

>>977
近いうちに金太郎飴シリーズⅡ？が追加される悪寒ww

次回モデルチェンジでギガの顔面移植もできなくなるのか…？

810から一気に垢抜けたデザインに移行
国産初のバンパーライト

これを期に、当時のような衝撃の登場をもう一度…

979 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 17:57:40 ID:wPRtR/qj0

J-Truckとでも名づけましょうか？

980 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/30(木) 18:40:36 ID:3RukleBZO

>>979
なぜかJ-Friendsを思い出した…

実質J-Trcukだよなw

あとダサいメーターもモデルチェンジ希望
アクトロスみたいにｶｺｲｲ奴がいぃw

981 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 19:02:20 ID:5j3XyfWeO

うちの会社のハイエースも100系から200系の置き換えが著しい。
もう気づいたら半分が200系になってたよ、古い100系は予備編成で基本的に運用にはつかないからな。

さて次回からは2次車が入るから楽しみだ

982 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 19:03:25 ID:5jX+Zdt50

まぁ、アレだ。

いすゞとトヨタの業務提携の第一弾とも取れる。＞Jトラ
そのうち、デュトロ（ダイナ・トヨエース）はエルフのOEM的な
感じになるのかな。

983 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/30(木) 19:14:27 ID:3RukleBZO

>>981-982
300系でいすゞｴｿｼﾞｿ搭載の前兆？

急に活気付いたなこのスレw
次スレ乗り換えももうすぐか

984 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 19:49:38 ID:5jX+Zdt50

ギガ氏
乗用車とかバンはヨーロッパ向けに自前のエンジンあるから、それはなかろうかと。
むしろ、コースターのエンジンが気になるかな、何故かｗ

985 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/30(木) 20:17:11 ID:3RukleBZO

>>984
あっち向けの奴を搭載か
なるほど

コースターにフォワードのｴｿｼﾞｿ…
そうなるとリエッセⅡと
ポン酢みたいな名前の奴あたりも同じｴｿｼﾞｿ搭載になる鴨？

986 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/30(木) 20:19:46 ID:3RukleBZO

補足:フォワードのｴｿｼﾞｿと考えた理由は　
出力が同レベルだから

連投スマソ

987 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 20:23:45 ID:wPRtR/qj0

コースターに6HK1-TCH

988 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 20:39:41 ID:5jX+Zdt50

ギガ氏
今、コースターにはN04型が搭載されてるけど、順当に行けば
エルフのエンジンとかになる悪寒。まぁ、今すぐって事はないだろうけど、
果たして３リッターのエンジンでまともに満員の状態で走れるか。
３リッターって、トヨタで言えば1KZと一緒･･･。
もしくは新開発のV8ディーゼルかもしれないけど。

989 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/30(木) 21:38:35 ID:3RukleBZO

>>988
1kzと一緒

コミューターの定員×約2倍？＝コースターの定員？
3リッターじゃ山道キツい仕様になるかな？
おまけにエルフォワードの新型ｴｿｼﾞｿは燃費悪化してるらしいからねぇ

＞新開発のV8ディーゼル
するなら大型用に開発して欲しいとｵﾓﾀ

990 ：名無しでGO!：2007/08/30(木) 23:11:59 ID:5jX+Zdt50

昨今のディーゼルエンジンは小排気量化＋ターボでNA時代のパワーを稼いでいるようだけど、
いかんせん無理に搾り出してるから出力特性がピーキーらしい。回さないとパワーが出ないから
皮肉にもそのせいで燃費が落ちてるみたいだね。丘陵や山道が多い日本はパワーバンドの
狭い小排気量+ターボの組み合わせは基本的にソリの合わないだろうね。
あとそれで思い出した。おとといまでタイにいたけど、向こうのギガに当たるデカってモデルが
坂道登ってたけど、もうトロトロで走った方が速い状況だったｗ

991 ：昴 ◆BF5B/YTuRs ：2007/08/31(金) 00:17:07 ID:bg3zwEKu0

漢なら810。

992 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 01:37:53 ID:VSa1APLB0

アルシオーネ

993 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 03:31:13 ID:5Owl3HrL0

バスヲタ兼ねている奴は、長距離運転の際はあえての夜行を選ぶだろｗ

994 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 03:39:15 ID:j2y+zels0

>>993
ノ
ETCの夜間割も有効になるし。しかし、眠気との戦いもある諸刃の剣。素人には（ｒｙ

995 ：峠のギガ海苔 ◆ASFvuLIf7Q ：2007/08/31(金) 05:52:11 ID:c6GqIi3tO

>>990
山道走ると悲惨な燃費になるわけか…

そういや、ギガの説明？から
「低い回転数で走るので静粛性に優れている」
みたいな文がいつの間にか消えてる希ｶﾞｽ、、、

規制緩和希望…

>>993
バスはよく知らんけど、夜行運用はよくやる

996 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 16:56:37 ID:C+sBpe6h0

うめ

997 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 16:57:24 ID:C+sBpe6h0

うめ

998 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 16:58:50 ID:C+sBpe6h0

うめ

999 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 17:09:43 ID:C+sBpe6h0

うめ

1000 ：名無しでGO!：2007/08/31(金) 17:12:12 ID:qlZdBpBiO

せん

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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