JR盛岡支社　パート2

1 ：名無しでGO!：2006/11/25(土) 18:08:42 ID:TA5GcYOu0

花輪線にキハ100系導入間近のJR盛岡支社を語ろう。

【JR東日本・盛岡支社】
東北線花泉～盛岡、八戸～青森間、東北新幹線一ノ関～八戸間、
大船渡線一ノ関～盛間、気仙沼線本吉～気仙沼間、北上線北上～ゆだ高原間、
釜石線花巻～釜石間、山田線盛岡～釜石間、岩泉線茂市～岩泉間、
田沢湖線盛岡～大地沢(信)間、花輪線好摩～東大館間、八戸線八戸～久慈間、
大湊線野辺地～大湊間、津軽線青森～三厩間

2 ：名無しでGO!：2006/11/25(土) 18:13:09 ID:bnX1LcVO0

3 ：名無しでGO!：2006/11/25(土) 18:14:18 ID:TA5GcYOu0

前スレ

JR盛岡支社
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140505625/

当スレでは盛岡支社の路線・現業機関のほか、下記も対象とします。
ジャスター、IGRいわて銀河鉄道、青い森鉄道、三陸鉄道、東日本キヨスク盛岡支店管内、
NRE日本レストランエンタプライズ盛岡営業支店管内
盛岡支社管内に乗り入れしている他社・他支社の車掌区・運転区
(上野車掌区・大阪車掌区・札幌車掌所・函館車掌所・秋田運輸区など)

4 ：4番げったー：2006/11/25(土) 18:51:16 ID:+F05AbwwO

4様

盛岡支社か…

5 ：名無しでGO!：2006/11/25(土) 20:15:41 ID:pg4Mdn+/0

>>1
乙

6 ：名無しでGO!：2006/11/25(土) 21:38:41 ID:4G01oFjp0

なんでｼﾞｬｽﾀｰだけ対象でｱﾒﾆﾃｯｸとかTKKとかは対象外なの？
同じ盛岡地区の子会社なのに

7 ：名無しでGO!：2006/11/25(土) 23:20:33 ID:dFrigrU30

>>1おつ
ではここで、恒例のスローガンを。

アテルイの頃からの岩手県民の悲願、山田線の複線電化の早期実現を！
ついでに新花巻～花巻間の快速を、せめて1時間に1本走らせてください！

8 ：名無しでGO!：2006/11/26(日) 08:38:57 ID:EIcTWKHi0

>>6
すまん、忘れてた。ということで対象会社拡大。
盛岡ステーションビル(フェザン・ラビナ・メトロポリタン盛岡)、東日本アメニテック、
仙建工業、東北交通機械(盛岡支店管内)、JRバス東北(青森・盛岡支店及び大湊・久慈営業所管内)、
ジェイアール東日本企画(盛岡支店管内)、ジェイアール東日本レンタリース(盛岡支店管内)、
ジェイアール東日本商事(盛岡支店管内)

9 ：名無しでGO!：2006/11/26(日) 08:55:00 ID:BqIeAgiPO

>>8
JRバス二戸営業所が抜けてる…

10 ：名無しでGO!：2006/11/26(日) 09:06:54 ID:EIcTWKHi0

>>9
本当だ…すまん。あと抜けてる会社とか無いよね?

11 ：名無しでGO!：2006/11/26(日) 09:31:05 ID:Qh5co8a10

つ[ｸﾞﾙｰﾌﾟ会社一覧]

12 ：名無しでGO!：2006/11/26(日) 16:12:42 ID:yNki4J3k0

23 名前：ＪＲ束盛岡支社[こんな～に　ひろ～い　 ] 投稿日：2001/02/10(土) 15:07
こんな～に　ひろ～い　ＪＲ束盛岡支社
.
　　　　　　　　　　　　　　　○大湊
　○三厩　　　　　　　　　　　＼
　 |　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　＼　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　|　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　 ●中小国　　　　　　　　　　　|
　　　|　　　　　　　　　　　＿　　 |
　　　＼　　 ●青森　　／　＼　 |
　　　　＼／＼＿＿／　　　　＼|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ○野辺地
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／￣￣＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　○八戸　　＼
　　　　　　　　 ○十和田南　　　　　／　　　　　　　　＼
　　 ●東大館 |　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　＼
　　　＼＿＿_/＼　　　　　　　　　| 　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　| 　　　　　　　　　　　　　○久慈

13 ：名無しでGO!：2006/11/26(日) 16:13:31 ID:yNki4J3k0

　　　　　　　　　　＼＿　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　＼＿　 /　　　　　　　　　　 ○岩泉
　　　　　　　　　　　　　　　　＼|　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ○好摩　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　＼

24 名前：ＪＲ束盛岡支社[こんな～に　ひろ～い　 ] 投稿日：2001/02/10(土) 15:07
　　　　　　　大地沢（信）　　　 |／￣￣￣＼　　　　|
　　　　　　　　　 ●――――◎盛岡　　　└──○───○宮古
　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　茂市　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |／￣￣＼＿＿＿　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　 ○花巻　　　　　　　＼＿Ω＿＿　 |

14 ：名無しでGO!：2006/11/26(日) 16:14:02 ID:yNki4J3k0

　　　　　　ゆだ高原　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼|
　　　　　　　　 ●―――――○北上　　　　　　　　　　　　　　　 ○釜石
　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　　　　○盛
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　┌─┐　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　|　　 |　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　一ノ関○―――┘ 　└────○気仙沼　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　　　●油島　　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　●本吉

15 ：名無しでGO!：2006/11/27(月) 12:11:27 ID:746hSBSj0

仙台・大館・横手の各運輸区の立場は、どうなるんじゃい！
JREも入ってきますけど？
排雪列車やユキロに乗ってる、保線区（施設区）はどうなるんじゃい？

16 ：名無しでGO!：2006/11/27(月) 13:23:01 ID:j67d01Un0

弘前・仙台・小牛田運輸区に、丸車や幹運輸区もあるよね！

17 ：名無しでGO!：2006/11/27(月) 16:16:17 ID:v2r8PI290

「三陸産のウニに涙したい」
http://streaming.yahoo.co.jp/c/y/mic/10001/1000100202/

18 ：名無しでGO!：2006/11/27(月) 19:22:40 ID:8ChwBsUA0

>>15 >>16
ちゃんと見ろ。
盛岡支社の路線・現業機関のほか、盛岡支社管内に乗り入れしている他社・他支社の車掌区・運転区も
対象にしているからな。現業機関には普通に保線区・施設区・通信区も入ると思うが。

盛岡支社に乗り入れている運転区・車掌区としては
上野新幹線運転所、丸の内車掌区、仙台新幹線運輸区、仙台運輸区、小牛田運輸区、秋田運輸区、
弘前運輸区、大館運輸区、横手運輸区、上野車掌区、函館運輸所、札幌車掌所、大阪車掌区くらいか。

19 ：名無しでGO!：2006/11/27(月) 19:30:45 ID:8ChwBsUA0

盛岡支社管内の乗務員所属箇所
・盛岡新幹線運輸区(ウテシ・レチ)
・一ノ関運輸区(ウテシ・レチ)
・盛岡運輸区(ウテシ・レチ)
・盛岡運輸区北上派出(ウテシ・レチ)
・盛岡運輸区北上派出(ウテシ・レチ)
・八戸運輸区(ウテシ・レチ)
・青森運輸区(ウテシ・レチ)
・大船渡線営業所(ウテシ)
・釜石線営業所(ウテシ)
・大湊線営業所(ウテシ)

20 ：名無しでGO!：2006/11/27(月) 19:40:48 ID:8ChwBsUA0

盛岡支社管内の有人駅　()はジャスター委託、<>は簡易委託
・一ノ関地区
一ノ関駅管理…(花泉)、一ノ関、(一ノ関東口)、(前沢)、平泉(在勤駅員配置)
気仙沼駅管理…(摺沢)、(千厩)、気仙沼、(陸前高田)
南気仙沼駅管理…<本吉>、南気仙沼
盛駅管理…<小友>、<細浦>、<大船渡>、盛

・北上地区
水沢駅管理…水沢、(金ヶ崎)
水沢江刺駅管理…水沢江刺駅
北上駅管理…(六原)、北上、村崎野(駅員派遣)、藤根(駅員派遣)
花巻駅管理…花巻、(花巻空港)、(石鳥谷)、土沢(駅員派遣)
ほっとゆだ駅管理…ほっとゆだ
新花巻駅管理…新花巻
遠野駅管理…<宮守>、遠野
釜石駅管理…(小佐野)、釜石、(大槌)

21 ：名無しでGO!：2006/11/27(月) 19:44:45 ID:8ChwBsUA0

盛岡支社管内の有人駅2　()はジャスター委託、<>は簡易委託
・盛岡地区
盛岡駅管理…(日詰)、(古館)、(矢幅)、(岩手飯岡)、(仙北町)、盛岡、(盛岡インフォメーション)、上米内(在勤駅員配置)
いわて沼宮内駅管理…いわて沼宮内
雫石駅管理…<大釜>、(小岩井)、雫石
区界駅管理…区界
川内駅管理…川内、<陸中川井>
茂市駅管理…茂市、<岩泉>
宮古駅管理…宮古、(津軽石)、陸中山田(在勤駅員配置)
大更駅管理…大更、(荒屋新町)
鹿角花輪駅管理…<湯瀬温泉>、<八幡平>、鹿角花輪、(十和田南)、(東大館)

・八戸地区
二戸駅管理…二戸
八戸駅管理…八戸
本八戸駅管理…本八戸、(陸奥湊)、鮫(在勤駅員配置)
久慈駅管理…(種市)、久慈
三沢駅管理…下田(駅員派遣)、三沢、上北町(駅員派遣)

22 ：名無しでGO!：2006/11/27(月) 19:48:39 ID:8ChwBsUA0

盛岡支社管内の有人駅3　()はジャスター委託、<>は簡易委託
・青森地区
野辺地駅管理…乙供(駅員派遣)、野辺地、(小湊)
青森駅管理…(浅虫温泉)、青森、(青森西口)、(油川)、<後潟>
蟹田駅管理…蟹田
三厩駅管理…三厩
大湊駅管理…(陸奥横浜)、下北(在勤駅員配置)、大湊

※大船渡線営業所長は気仙沼駅長、釜石線営業所長は釜石駅長、大湊線営業所長は大湊駅長兼務。
※一ノ関地区駅長は一ノ関駅長、北上地区駅長は北上駅長、盛岡地区駅長は盛岡駅長、八戸地区駅長は八戸駅長、青森地区駅長は青森駅長兼務。

23 ：名無しでGO!：2006/11/27(月) 23:32:12 ID:Yx6mx73v0

漏まいら社員でもないに何故そんなに詳しいの？
キモ杉ｗ

24 ：名無しでGO!：2006/11/27(月) 23:48:29 ID:xbC9IMyn0

ジャスター委託ってなんですか？

25 ：名無しでGO!：2006/11/28(火) 00:08:50 ID:oij/XMl90

ｼﾞｬｽﾀｰ委託はｼﾞｬｽﾀｰ委託です

26 ：名無しでGO!：2006/11/28(火) 00:26:46 ID:+96ur6sT0

>>24
ジャスターを並べかえるとスジャータになるだろ？
コーヒーに入れるあれな。
まあ関係ないけど。

27 ：名無しでGO!：2006/11/28(火) 10:02:36 ID:Dp4eP21g0

水沢や水沢江刺は、一ノ関地区じゃなかったっけ？

28 ：名無しでGO!：2006/11/28(火) 16:28:11 ID:YgndlEm30

>>24
JR束でやってる主に盛岡支社管内で事業やってる子会社が「ジャスター」という名前で、
そこに出札・改札業務を委託している。ただし実際にはJR本体からの出向社員が委託駅で
働いている。ただし出向社員の全員が出向前に出札・改札業務を経験した訳ではないので、
まれにマルス・POS端末の使い方を熟知していない人がいるので、利用の際は注意した方がいい。

>>27
おれも一ノ関地区だと思うな。wikiでも北上地区となってるが。

29 ：恐れ入りますが．．．：2006/11/28(火) 18:25:18 ID:JXtgrMBK0

前回の掲示板よりもレベルが落ちてますよね。
もっと褒めたり、叩いたり、しましょう!?

30 ：名無しでGO!：2006/11/28(火) 18:49:55 ID:NcHntd9R0

ユニオン建設や第一建設なんてなかったっけ！
ま、どうでもいいけどさ、東北本線盛岡以南のJCさん方､つべこべ言わずに
もっと早くキップ出せや！いつまでもタラタラやってんじゃねーぞー！

31 ：名無しでGO!：2006/11/28(火) 19:58:44 ID:wMlC9gmP0

まだ前スレ残ってるから消化してからこっちにカキコした方が良いのでは？
JR盛岡支社
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140505625/

32 ：名無しでＧＯ！：2006/11/28(火) 20:12:13 ID:N5YrgPgx0

>>24
http://9004.teacup.com/minamisanriku/bbs
の人ですか？

33 ：名無しでGO!：2006/11/28(火) 22:52:00 ID:bURidvIH0

>32
そこはテンプレ入りさせたほうがいいんじゃないか？
このスレに出入りする香具師はブックマーク済みだとは思うが……

34 ：名無しでGO!：2006/11/29(水) 00:54:54 ID:YkR8Prn30

ジャスターってちょっと昔にしょぼいスーパーみたいなことしてなかった?
JRバス盛岡支店の近くと厨川のJRアパートの近くで。
中に入ったことがないし、当時まったく鉄道に興味なかったんで記憶があやふやです。

35 ：名無しでGO!：2006/11/29(水) 01:39:46 ID:cjeJXnt/0

>>28
なるほど、ありがとうございました。
>>32
違いますよ。

36 ：名無しでGO!：2006/11/29(水) 01:54:14 ID:viYQwGvX0

>>34
JRバスの近くって昔の国鉄購買部だよね？
厨川もそれだったのかな

37 ：名無しでGO!：2006/11/29(水) 16:51:45 ID:b/EauJqk0

>>30
そう言えば新日本リネンにも社員が出向しているよな。
>>36
青森に物資部の売店なかったっけ?

38 ：名無しでGO!：2006/11/29(水) 19:24:51 ID:bnJx1tydO

ジャスパーだろ

39 ：名無しでGO!：2006/11/30(木) 21:47:18 ID:d5AZjbnd0

前スレ終わる前にこっちが落ちそうだな保守。

40 ：名無しでGO!：2006/11/30(木) 22:07:32 ID:zDHUHhvg0

>>37
青森の社宅の近くに物資部のストアーがあったのは確か。

41 ：名無しでGO!：2006/11/30(木) 22:43:28 ID:EnXYad0S0

昔、一戸駅の裏にあった物資部のストアーは「一戸ストア」という名前でした。
ジョイスか(w

42 ：名無しでGO!：2006/11/30(木) 23:08:32 ID:3zZbTNE20

光のページェント号って混むんすか？

43 ：名無しでGO!：2006/11/30(木) 23:28:50 ID:jvT7J8kk0

２年前に乗ったときはガラガラだったぞ。

44 ：名無しでGO!：2006/12/01(金) 01:20:56 ID:5XCkCzwN0

曜日によると思います。
私が乗ったときは立ち客が出るほど盛況でした。

45 ：名無しでGO!：2006/12/01(金) 12:00:37 ID:kd/DdDQf0

ページェントは初日点灯の瞬間を見てナンボだからね

46 ：名無しでGO!：2006/12/01(金) 22:49:33 ID:ro2G/DB40

ジャスター出向＝籍はJR東日本って事だよね？
てことは特急券半額とかいわゆる「魔法のスイカ」みたいな福利厚生は
JRと同じって事？

47 ：名無しでGO!：2006/12/02(土) 00:22:16 ID:KcWtwpGR0

そゆこと。
ただししЯ退職してｼﾞｬｽﾀｰ再雇用されたり
最初からｼﾞｬｽﾀｰに入社した人なんかは割引無し。

ｼﾞｬｽﾀｰに限ったことじゃないけどね

48 ：名無しでGO!：2006/12/02(土) 12:37:47 ID:S2Gr/3v80

十和田南にまだキヨスク&そば屋ある?

49 ：名無しでGO!：2006/12/02(土) 17:07:04 ID:YwvLcyJqO

>>48
バリバリ現役！

50 ：名無しでGO!：2006/12/02(土) 18:13:20 ID:S2Gr/3v80

>>49
サンクス。あそこのそば屋ってキヨスクのおばちゃんが兼務してたから、やけに
印象に残ってるんだよな。鹿角花輪の伯養軒そば屋もまだ現役かな?

51 ：名無しでGO!：2006/12/02(土) 19:25:10 ID:fA/Cq/IM0

十和田南なら「錦木おこわ」もよろしく。

52 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 01:25:20 ID:XBvkWe9PO

>>51
もう売ってない。

53 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 09:26:37 ID:YB4WJPvM0

今からこんなことあって冬越せるんかいな…

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2006/20061203091522.asp

54 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 12:37:33 ID:T813EyuY0

パンタの抵抗若干高くして発熱させておけ

55 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 19:04:27 ID:J2kCeQ+c0

今日、盛岡貨タにｷﾊの訓練車が入っていたな。
あと消防レスキューほか、たくさんの関係者らしき人。
コンテナヤードにテントも張ってあった。なんかの訓練かな？
列車内からみえた。

56 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 21:39:28 ID:Fo3rQ2Mb0

>>55
宮城県沖地震による脱線転覆の救助訓練だと。
JR警察消防が集まってたかな。
お昼のNHKニュースでやってた
車両のそばに置いた鉄パイプを車体に見立てて切断とか

57 ：55：2006/12/03(日) 22:42:04 ID:J2kCeQ+c0

>56
ｻﾝｸｽ
自分もNHKニュース地方版(21:00前)で見た。
「抜き打ち」とは...なかなか気合の入った訓練だったんですな。

58 ：名無しでＧＯ：2006/12/04(月) 19:30:39 ID:W94MKjxT0

南三陸掲示板のスーパードラゴンって見たことある？？
もしかしてこないだ見たかも。

59 ：名無しでＧＯ！：2006/12/04(月) 20:37:51 ID:eSjoJNhJ0

>>58
赤牛海岸の弟子のヤツか？
良く気仙沼に出没するらしいぞ

60 ：名無しでＧＯ：2006/12/04(月) 20:56:55 ID:W94MKjxT0

１週間くらい前一ノ関でやたら写真撮っていたのそうかも

61 ：名無しでGO!：2006/12/04(月) 23:25:31 ID:yQeOOQTX0

中高生売春の名勝・盛岡
優しいみちのく少女たちに、単身赴任の男性は随喜の涙をする！

↓

http://ahonosatoshi.blog82.fc2.com/blog-entry-18.html

62 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 17:33:59 ID:KcZg38+g0

>61
売春どころか麻薬汚染の激しさで全国屈指な件について。

63 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 18:38:02 ID:Rvt6zgp70

キハ１１０入るって言うプレスリリースまだ!?
ところで、１１０は一般塗装のまま?
左沢みたいにしてほしいんだけど!

64 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 18:41:47 ID:/2AoHei+0

>>63
やっぱ赤で行こうよ

65 ：名無しでＧＯ！：2006/12/05(火) 19:43:44 ID:VLmQ+RJu0

>>63
盛岡色。陸羽線とかぶるか

66 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 04:04:37 ID:QbcbgwxmO

色塗り替えるくらいなら、ボックスシート増やして欲しい。

67 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 18:39:36 ID:7QyrAWpN0

>>64,65
キハ110の盛岡色なんて、気持ち悪くて
見てられないかも。

ここはひとつ、盛岡色の新バージョンとして
緑色の部分を青にするか、側面に
赤のグラデーションを入れましょう!!

>>66
同意。
キハ58の更新車だって不評なのに、
全部の車両がそのタイプになるなんて、
許せない!!

68 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 20:01:30 ID:0rXiC3VK0

ＩＧＲの混み様は異常。１８:１５盛岡駅発に乗ってみてください。
一番先頭のドアは．．．。

まず１８:００台の本数増やしてほしい。盛岡滝沢間一往復が一本増えるだけでも
かなり緩和されるだろうに。夕方のＪＲ、ＩＧＲ直通も歓迎だが。

69 ：名無しでＧＯ：2006/12/06(水) 20:28:12 ID:kXd0scVr0

遅くなった
南三陸掲示板のスーパードラゴンだが家が気仙沼駅の脇らしいぞ。
盛岡キハ１１０は色は変えないってそしてシートだけどボックスは増やさずそのまま使うってボックスを
増やすと高校生の独占が多くなるから

70 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 22:01:34 ID:7QyrAWpN0

高校生用に和田岬線みたいなの作っちまえ!

71 ：名無しでＧＯ！：2006/12/06(水) 22:46:03 ID:kkbe79l60

>>69
701系にロングシートが導入された理由に似てるな
スーパードラゴンは南三陸掲示板を見てると気仙沼の駅員に運行の問い合わせをしているようだな
駅脇の市営駐車場で車の中から車番を見ている光景を見るが、赤牛海岸の一番弟子だろうから同じレベルのヤツだろな

72 ：名無しでＧＯ：2006/12/06(水) 22:56:56 ID:kXd0scVr0

＞＞７１
気仙沼市民？？
市営駐車場に急行などのサボがついてる車があるって本当？？
本当だったら見てみたい。

７０１系ロングにしたけど高校生の独占や地べたすわり多いし

73 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 19:06:06 ID:RJapDjbl0

南三陸掲示板って今はほとんど車番書き込み掲示板になっているよな。
昔は盛から仙台まで急行あったらいいとか、車掌の態度悪いとか、南三陸の
盛まで復活とか言っていた掲示板が、久々に検索でヒットして見たらあんな
変わっているとはね。

74 ：名無しでＧＯ！：2006/12/07(木) 21:10:17 ID:yesCoB4g0

>>73
管理人の本性がわかり愛想をつかしたまともな連中は皆去ったからな

75 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 21:51:26 ID:RJapDjbl0

>>74
現在の掲示板の住人は大船渡線沿線ばっかりになってしまってるよな。
快速南三陸のことより大船渡線キハ100系の話題ばっかりなのはどうも。
昔の住人は本当に活発な議論してたよな。結構共感したものもあったけど。

76 ：名無しでＧＯ：2006/12/07(木) 22:19:27 ID:RZn/4tb70

つーかここも同じじゃん。以前は盛岡の批判など活発的な議論だったけど今は花輪線のキハ１１０しかいえないやつらに
なったんじゃん人の事言えないよ。他の東北関係のスレのほうが面白いし・・・
ここの人たち馬鹿みたい・・

77 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 01:39:03 ID:1TnDO5Vc0

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ　

78 ：名無しでＧＯ！：2006/12/08(金) 08:41:34 ID:yxGDETQ90

>>76
それでは他へどうぞ

79 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 18:36:18 ID:1e9wCTYN0

上米内駅の営業時間が短すぎる。
あそこは駅員が3人居るはずなのに、なぜ日勤8時間勤務なんだ?
それ考えると区界駅の15時間勤務は大変だろうに(当直にしないのは手当てを出さないためらしい)。

80 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 18:41:52 ID:C1Z2Icj80

でも上米内を使うのは一部の老人と高校生だけだと思うから、
駅員は本来居なくてもいいんじゃない?
自動券売機置くか、車内で精算してしまえば良い話。

区界は盛岡に行くにしても茂市に行くにしても遠いから
仕方ないと思う。
でも、盛岡支社も手当てくらい出したらいいに．．．

81 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 18:51:50 ID:1e9wCTYN0

>>80
盛岡近郊の駅で聞いたけど、近所の人なんかは指定券を電話で頼む人もいるらしいよ。
でも時間が短いがゆえに車で仙北町駅まで人もいるとか。

区界まで通うのは大変だよな。昔は職員宿舎もあったらしいが。
青森だと津軽線三厩駅も15時間勤務らしいよ…。だいたい蟹田とか三厩の駅は
青森から通う人が多いらしいが、三厩だと青森を4時に出ないとだめだと、
青森の方に勤務してたことがある人から聞いた。今はどうか知らないけど。

82 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 21:07:22 ID:pO4hq8Pu0

でも区界も上米内もジャスター委託じゃないよね？

83 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 22:10:31 ID:g6WEgNpu0

>>82
運転扱いがあるからｼﾞｬｽﾀｰ委託にはならない

>>81
仙台支社でも女川に名取から通ってた、とかいう話を聞いたことがある。
女川もここでいう「15時間勤務」（束では12H-3型とか言うんだったかな？）
これで出面は一般1名の場合、配置は一般2名で2勤2休となる。
ちなみに一交（24時間）勤務で出面一般1名なら配置が一般3名で1勤2休。
だから4週間単位の総労働時間は一交勤務も日勤12H-3型も7H-1型（7時間半の日勤）も
大して変わらない。

>>80
wikipediaには次の一文がある。
> 盛岡駅所属上米内在勤駅員が3名（在勤副駅長を含む）が配置されている。
これより配置は管理1名+一般2名であることが分かる。
日勤で出面1名である場合、配置は2名必要だが、上米内の7H-1型は
12H-3型に比べ勤務時間が短く、要員に余裕が出るため盛岡への助勤もあると思われ。

84 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 22:26:07 ID:fysaDyzI0

補足

上米内は11時に快速同士が行き違うと、あとは分岐器を駅本屋側に固定し、
信号を消灯して盛岡～区界併合閉塞にするから、間もなく駅員も居なくなる。
ただし、「さんりくトレイン」や秋の落葉対策DE10など、臨時列車が運転
される時は、超勤扱いで午後も駅員が残る。

区界や川内は夜まで列車扱いがあるから、駅員もずっと置いとかなきゃ
ならない。CTCになったら無人化は確実だが、今のところ見込みナシ。
区界に至っては、収入ゼロの日も珍しくないと聞いたが・・・

85 ：名無しでGO!：2006/12/08(金) 22:53:14 ID:f5eXnlc90

保安要員として人を置いておくという意味もあるのではなかろうか。
山田線岩泉線がワンマン運転しないのと同じ

86 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 17:48:00 ID:836FXtm30

>>85
落葉の季節は保安要員も必要だと思う。
やっぱり秋に運転手ひとりだと空転した
時に大変らしい。

今日のキハ110花輪線入線試験はいまさっき
2両と確認しました。
なにか理由があるのだろうか?

87 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 18:13:35 ID:YsdKMY6JO

>>85-86

ワンマン化しない理由は、収入自体が少ないためワンマン化しても効果が小さいというのもあるはずだ。
深名線が最後までワンマン化しなかったのと同じでは？

88 ：名無しでGO!：2006/12/09(土) 19:41:32 ID:pJ0QSS3m0

あと他線区に比べﾜﾝﾏﾝ化するのに掛かる費用が大きい、というのもあるかと
閉塞方式から変えなきゃないし

89 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 00:53:37 ID:KQigM39JO

なるほど、盛岡は地域間皆引き上げてきたら人員が余るらしいしね。

90 ：名無しでGO!：2006/12/10(日) 18:55:41 ID:+CTnWdjR0

本日も盛岡支社をご利用いただきましてありがとうございます。

91 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 06:15:48 ID:/89Pq6e60

>>89
あれって本人が希望すればずっと首都圏にいられるのかな？

92 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 00:51:37 ID:5BNMTAdf0

93 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 20:44:38 ID:AifmeezyO

俺のメル友がJR盛岡の社員とＨしたってさ。
穴兄弟だー!
彼女居る奴だから彼女が可哀想ｗ
穴兄弟だねってＨしたメル友女本人に言われて俺も可哀想。
結構シツコイ奴だったからメール切るまで長かったらしい。
所属先もメル友から聞いたせいかＪＲ盛岡って聞くとソイツ浮かんできて嫌だｗ
所属とか彼女の住んでるとことか何でも話したらい。
携帯専用出会い系で知り合った女に私生活を気安く言うなんて頭の良い人は不思議だわん。
ちなみに盛岡駅って不便な設計だよね。
昔のほうが楽だったな。

94 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 20:50:13 ID:XWcO/rUg0

昔の盛岡駅って・・・・wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

万歳？

95 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 22:49:41 ID:C8HnbSw70

JR盛岡支社
JR盛岡駅
JR盛岡運輸区
JR盛岡車両ｾﾝﾀｰ
JR盛岡新幹線車両ｾﾝﾀｰ
JR盛岡保線技術ｾﾝﾀｰ
JR盛岡電力技術ｾﾝﾀｰ
JR盛岡信通技術ｾﾝﾀｰ
JR盛岡土木技術ｾﾝﾀｰ
JR盛岡機械技術ｾﾝﾀｰ
JR盛岡建築技術ｾﾝﾀｰ
JR盛岡貨物ﾀｰﾐﾅﾙ駅
JR盛岡総合鉄道部

96 ：名無しでＧＯ！：2006/12/13(水) 23:25:24 ID:Cy4cAz1J0

>>95
なんか違うような

97 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 01:18:59 ID:Gj7yUnEm0

>>93は去年だったかおととしだったかのリニューアルが気に入らないんだろう。

地下道に降りる
↓
フェザン南館地下1階に行く階段を上る
↓
さらに2階まで上る
↓
階段は駅の両端なのに改札は真ん中
↓
地上のホームに降りる

って設計は確かにクソだわな。地下の東西連絡通路使ってる人少ないし、
改札に戻した方がいいと思うよ。

98 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 16:38:14 ID:axJdlB/h0

>>95
盛岡新幹線運輸区が抜けてる。あとJR盛岡信通技術センターは信号通信技術センターの
間違いではないかと。

99 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 18:57:27 ID:wlKGvh5r0

>>97
駅南2階からタクシーロータリーの上通ってモスのあたりに降りられる自由通路
設置で無問題。これではじめてレイアウト変更が活きてくる。
ついでに駅前再開発。やれ！　いや、ぜひおながいします。

100 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 20:40:42 ID:frzCIpuK0

>>99
＞モスのあたりに…
一瞬、開運橋を越えて大通まで!?とマジで思ったらモスバだったのねw

101 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 21:42:06 ID:bneSq02S0

駅2階からまっすぐ開運橋まで空中に歩道作ったら便利だろうな。

今の盛岡駅ができたときには、盛岡工場＆機関区が廃止されて
跡地に高層ビルなんて想定外だったわけで・・・

102 ：名無しでGO!：2006/12/14(木) 22:34:18 ID:Y5AtvQj00

そういや盛岡にジュンク書店ができたんだな。
今度帰ったときに寄ってみよう。

103 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 11:22:14 ID:d7kIOitxO

>>91
今度、制度が変わって希望者は定年までいられるらしい。
駅限定だけど。

104 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 15:40:47 ID:Oc1JAj+Q0

>>103
今は55歳になって戻ってきて、何ヶ月後かに出向というパターンだもんな。
盛岡支社からだと千葉支社への異動が多いよね。

105 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 17:59:31 ID:pdILobxF0

どうりで、千葉ではずーずー弁が多いな

106 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 18:12:50 ID:Oc1JAj+Q0

>>105
千葉管内の駅もそうだし、千葉車掌区にも居ると聞いたね。
まれに総武快速線に乗ると訛ってる車掌がいるというのはそのせい。

107 ：名無しでGO!：2006/12/15(金) 21:30:35 ID:GRJ1sWz70

>>102
OPEN2日目に行ってみますた。
北東北最大級とあって、鉄関係のコーナーも結構揃っていますが、なぜかRMライブラリーが目につかなかった。
JTBキャンブックスシリーズはこれでもかというくらい並んでいましたが…

108 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 07:31:37 ID:7ZZy30P60

>>94
アホ・・・
>>97が代弁してくれた意味で不便になった感じ
平日だったら、もっと混んでて最悪そう
ミニスカ姉さんの真後ろを、階段なりエレベーター登るタイミングに合えば勃起もんだろうけど。

109 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 11:00:21 ID:K9r2THvBO

>>106
で、その訛ってる車掌に質問すると
「私、田舎から出てきたばかりで分かりません」
って返されるらしい。

110 ：名無しでGO!：2006/12/16(土) 15:36:31 ID:tyCxS9Rs0

先日、噂の温泉マーク駅に行ってきましたよ！
やはり「売れないクン」に、時間がないから北上駅で買って下さいと言われた。
正月パスで押しかけてやる！！

111 ：相鉄ユーザ：2006/12/16(土) 18:34:50 ID:sHF2FaYK0

来週から年末までお世話になるぜ。
よろしくな。

112 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 15:35:52 ID:V5Msgk4C0

憑いたぜ～。
女性乗務員排除派には悪いが、実は盛岡運輸区の美人レチさんファンだｗ
会えるといいな♪

113 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 17:35:23 ID:jk8vMqR/0

>>110
駅長級でマルス叩けるほうが神だ。

114 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 19:42:28 ID:x3kl/ctXO

一応上げ

115 ：名無しでGO!：2006/12/18(月) 21:17:00 ID:2wf16d7y0

>>112
かわいい女の子がいるんすか？

116 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 15:12:41 ID:H/pUR+kNO

かわいいこいても彼氏かセフレいるだろ

117 ：名無しでGO!：2006/12/19(火) 15:37:19 ID:Sw18+UR00

万人がそう思うかどうかはわかんないけど
美人の部類にはいるとオモ
彼氏は・・・いるだろーなぁ

今年は雪が少なくてよかった

118 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 00:00:09 ID:ZHty9Z5E0

そう言っていると去年みたいにクリスマスに豪雪。

119 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 14:43:00 ID:RD0zXvbK0

彼女いるのに出会い系しちゃ駄目よ盛岡の人・・・ｗｗｗ
しっかしドンキーって混むなー・・・腹減ったから近くに来てみたけど・・・ｗｗｗ

120 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 15:50:56 ID:byWoyKE50

ギク！ｗ

121 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 00:16:22 ID:v3nGSMnO0

びっくりドンキーは盛岡が発祥なのに岩手県内の店舗が少ないな。
昔はベルが中心部に何軒かあったような気がするが。

122 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 09:48:40 ID:k9l60W80O

盛岡発祥だったのか…
今知った

123 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 17:24:03 ID:rJS68MtZ0

盛岡へのキハ110甲種回送の様子を知っている人
居ません?居たら様子を教えてください。

http://blogs.yahoo.co.jp/hayate_komachi2003
私のブログです。どうぞよろしく。
[鉄ちゃんのひとりごと]

124 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 11:50:08 ID:bdDs9x100

「甲種回送」なんて存在しないから、その様子を知っている人は誰も存在しない。

車両ﾒｰｶ等が荷主となり、落成した車両を貨物列車で輸送するのは「甲種輸送」
今回のように、水郡線営業所→盛岡車両ｾﾝﾀｰと自社内での転属の場合、
自走・機関車牽引による走行にかかわらず「配給列車」となる。

125 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 14:47:37 ID:SzGE4i/a0

124さんも親切ねぇ。
厨なんて無視すればいいのに。

126 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 19:06:01 ID:bdDs9x100

>>125
ついｶｯとなってやった。今では反省している

127 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 23:04:29 ID:DVU7PFLe0

123です。

>>124
失礼しました。
でも、新津製作所がJR東日本にE231系をわたすのは
[配給]で[甲種]じゃないですよね。
あれは自社メーカーから、ということが関連してるんでしょうか?

128 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 23:19:08 ID:PaQ4SfZL0

ついに１１０系転入か＞花輪線

129 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 00:06:04 ID:OQF6J1Uc0

>>127
貨物列車を使用して輸送すれば「甲種輸送」
自社で列車を手配すれば「配給列車」

130 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 01:25:38 ID:Z9deL/OR0

きました
ttp://www.igr.jp/Release/20061222/Release20061222.htm

131 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 04:24:16 ID:n2yEQyRg0

悲しいな・・・
時代の流れか

132 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 12:15:13 ID:6CkNW8xp0

けさ盛岡でE721をハケーン
総合訓練センター近くに止まっていたので乗務員訓練か？

133 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 13:42:23 ID:WnOlHfqTO

今、見かけない電車を新幹線の窓から見たんだがＥ７２１だったのか～

134 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 15:18:18 ID:l0F/ISAh0

青い森・ＩＧＲの新規補充車はE721ベースｷﾎﾞﾝ!!
でも結局束からの中古701なんだろうなあ・・・

135 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 15:26:09 ID:Og9Ipjb90

RJ1月号を見たんだが、津軽線新中小国～三厩間って電子閉塞じゃないよね?
なんか文章読んでいると、それらしきニュアンスの言葉があるんだが。しかも
新中小国側の閉塞扱いは蟹田駅だし。

136 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 15:41:55 ID:xxR1n8i10

>>134
701系廃車希望！
209系ですらE233系に置き換わるというのに
東北はどうなってるんだ！

ということで2010年、青い森721系登場(かも)！

137 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 15:53:13 ID:pIKMaYIp0

きらきらみちのくって採算ベース乗ってるの？ｗ

138 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 17:13:01 ID:3/61c1lvO

721はATS-P絡みの訓練という話を聞いたけど。ちなみに花輪のキハ58や52は今月中に全部置き換えられるの？

139 ：名無しでＧＯ！：2006/12/23(土) 18:22:40 ID:Vk8nU6Ob0

>>１３８
今月中は無理。まだ水郡線に入ってないし
盛岡には全部行かないよ

140 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 19:20:06 ID:mZNJTZ6l0

ATS-Psじゃね？

141 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 20:01:11 ID:mkIIsBKI0

>>138
長コミからも来る　　てか１編成すでに来ている

142 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 21:22:16 ID:mZNJTZ6l0

>>141
元特急がきてるの？

143 ：名無しでGO!：2006/12/23(土) 21:38:06 ID:mkIIsBKI0

いま居るのはキハ１１０－１１８と１２２

http://uploader.fam.cx/img/u02901.jpg

144 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 06:36:03 ID:oG2d0lgM0

長野からきた車両は車内のリニューアルは
行われているんでしょうか？。
１－２列のボックスシートのままなのかな？。

145 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 09:04:05 ID:nednQ7Gg0

シートはそのまんまだった
塗装はきれいだった
衛星電話ついてた

146 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 11:49:37 ID:GEgfCY8I0

何で長野?
郡山じゃないの?
そこら辺教えてください。

147 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 18:25:22 ID:XFHFuX2m0

>>136
何を言ってるんだ　そんなこと言ったら廣島に
怒鳴られるぞ！
人口の少ない岩手でほとんどの路線(３セク含む)は平成以降に導入された
車両に置き換えられてるなんて恵まれているじゃないか。

出来れば昼間用東北線専用にＥ７２１系紫の盛岡色導入キボン。

148 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 19:30:55 ID:nednQ7Gg0

>>146
訓練のために借り受けているのかもしれないし
そのまま居つくかもしれないし
まだどちらかはわかりません
でも衛星電話積んでいるところを見ると…

149 ：名無しでＧＯ！：2006/12/24(日) 20:57:27 ID:D3dtUrMu0

新しい方向幕がもうセットされてたりして。どこまではいってるか注目だ

150 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 21:03:48 ID:nednQ7Gg0

110-122は
試運転　幕なぜか紙製だった
交換中か？

151 ：名無しでGO!：2006/12/24(日) 22:00:44 ID:c4Q0Ah020

ボックスシート１－２列じゃ
座席数減っちゃうじゃないか・・・

152 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 01:04:51 ID:bGsap2lZ0

年末の山田線混みますかね？

153 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 19:35:37 ID:MZ9Om9zC0

>>147
そんなダサいE721系見たくない．．．
まだIGRカラーのがいいだろ。

最近試運転列車室内灯つけてるね。
前まで真っ暗な幽霊列車だったのに。
(軽い音といい時刻表に未掲載だったり．．．民間人の感想)

154 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 20:59:17 ID:P2C5AQSF0

盛岡支社のリリースでましたね。
キハ１１０系導入、旧よねしろは置き換えなし

155 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 21:39:23 ID:2s5UllA70

JR東日本　06年3月から新幹線が全面禁煙 [ 12月25日 20時09分 ]

JR東日本は2006年12月22日、新幹線と在来線特急の車内を07年3月18日のダイヤ改正から全面禁煙すると発表した。
すでに長野新幹線｢あさま｣や特急｢成田エクスプレス｣など一部の列車では全面禁煙を実施しており、
ダイヤ改正後は東北新幹線｢はやて｣や秋田新幹線｢こまち｣、特急｢スーパーひたち｣や｢あずさ｣などの特急列車を
全面禁煙とするとした。適用はJR東日本管内で発着列車だけのため、JR西日本やJR東海管内も走行する、
特急｢はくたか｣や｢しなの｣、急行｢きたぐに｣や｢能登｣、それに寝台列車及び一部の団体臨時列車などには喫煙車が残る。

ttp://www.excite.co.jp/News/economy/20061225200919/JCast_4587.html

156 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 22:04:49 ID:B6Fq7q+h0

花輪線だけか。キハ５２は、しばらく大丈夫そうだね。

157 ：名無しでGO!：2006/12/25(月) 22:36:56 ID:kExrIgwZ0

山田・岩泉線は引き続き旧型気動車だが、岩泉線に１両運転が必要な為
両運転台のキハ５２が残りそう。山田線も１両運転の列車も有るし。

158 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 01:42:40 ID:hGvXzZ++0

52のほうが車齢高いよね

159 ：名無しでＧＯ！：2006/12/26(火) 01:49:21 ID:fUJBVjdp0

更新工事してるから良いんじゃないすか

160 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 01:50:38 ID:AbN2DcCr0

アスベスト車両って非更新車両だけ？

161 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 08:01:23 ID:z70voN2N0

455系、盛岡支社管内からも撤退か・・・

162 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 16:52:16 ID:t+dfZXD20

キハ58全廃だって。

163 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 17:44:26 ID:cNPzVByZ0

>>162
イベント用に一編成残したりしないのかね？

164 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 18:08:36 ID:0/yhJEdB0

しないでしょ、５２はどうなる？

165 ：名無しでGO!：2006/12/26(火) 19:12:12 ID:kvx58MYA0

>>162-163
つ[kenji]

166 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 10:12:15 ID:1W3Xq8ON0

>>164
岩泉用に残す可能盛大

167 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 10:28:35 ID:BjIW+g3i0

1月後半に花輪線に行こうと思うんだがまさかそれ以前に置き換えらたりしないよな

168 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 11:47:59 ID:BzMIrDvK0

>>164
山田･岩泉線にだけキハ52残して、キハ58全廃と聞いたが。

キハ52は運用の自由がある程度あるけど、キハ58は2両単位
でしか編成組めないから。

>>167
3月18日に全部置き換えだから、まだ大丈夫だと思う。

でも、3月18日に全部置き換えるのは大変だから、少しずつ
置き換えが始まるのかな？

169 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 12:28:14 ID:J6TkidiLO

>>168
改正前日あたりから盛岡に戻ってきた時点で入れ替えでは？

1994年のﾓﾘ～ｲﾁへの701導入でも改正前日から運用に入っていたのがあったし。

170 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 13:46:55 ID:BzMIrDvK0

>>169
それよりもっと早いかもしれないと思うけど。

JRにしてみれば出来るだけ早く入れて、混乱無く
改正日を迎えたいと思う。

171 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 15:38:29 ID:80XI3NFS0

いや、３月１７日までキハ５８は運転と新聞に出てたよ。
最終が鹿角花輪行きでフィナーレだと。

172 ：相鉄ユーザ：2006/12/27(水) 16:26:35 ID:MSkKAyy2O

怪社サボってじゃじゃ麺食ってきたぜぃ。
701暖房ガンガンだな。
ケツが熱い。

173 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 18:04:27 ID:1jQp6v8B0

急行色５８は残すんでない？
あれは盛岡支社のウリでイベントに使えるし。

174 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 18:21:10 ID:BzMIrDvK0

>>173
新潟や秋田に持っていくって言う手段もあるよなぁ．．．

車両の塗装変更って金額相当なものになると聞いたから
潰すのはもったいないし、今までの花輪線の収益は国鉄色
人気で稼いだようなものじゃないか?

それ考えたら、オールボックスシートの未更新車だけでも
残してほしい。

175 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 21:35:47 ID:9NdBF8k10

58が全廃されるのって、ひょっとして石綿のせいなの？

176 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 21:44:37 ID:BzMIrDvK0

>>175
168参照

177 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 23:10:57 ID:zrfZX3Gc0

>>171
どちらの新聞ですか？

178 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 09:53:59 ID:27rHx3+e0

宮古～釜石完全に止まっちまったな

179 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 10:10:54 ID:xGGW58Jl0

>>177
北鹿

180 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 11:36:05 ID:N0wClDH20

最終が下り２１：１０着の鹿角花輪と書いてるが
その後回送で盛岡に戻るのかな。
で、翌日の始発の１１０系はいつ来るの？

181 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 13:43:34 ID:7GuGIj4v0

盛岡支社の運用情報はあてにならない。
国鉄色はどこいった？？？

182 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 13:56:11 ID:xGGW58Jl0

今朝の1926D 52+58+58 all国鉄色

183 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 14:02:48 ID:xGGW58Jl0

このせいで運用が崩れているかも
http://www.iwate-np.co.jp/news/y2006/m12/d28/NippoNews_13.html

184 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 15:01:21 ID:dwxDqPvR0

>>181
あれはあくまで「参考」だから。

運用乱れたときに、運用の指揮をとる人って面白そう。
一度経験してみたい。

185 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 19:32:04 ID:xo2ie6dy0

よく思うんだが
なんでヲタって社員より詳しいんだろう？ｗ
駅員に聞く情報より豊富な2ch

186 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 19:38:15 ID:nuEsaA7A0

一応関係者

187 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 19:49:49 ID:ppCKuHm00

キハ52・58の動態保存をしてほしい。
将来的には、すごい観光資源になると思われ。

188 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 21:09:38 ID:FWkWD4gg0

箱車はならんよ

189 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 22:00:23 ID:uc9u7SeZ0

束は採用の際にオタ排除してるってきいたよ。
それを見越した面接をして入社してる人も結構いるけどｗ

190 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 23:08:38 ID:zjOFIOYa0

>>180
花輪着後盛岡へ回送と仮定した場合、3/18の回1921Dが921D用車両と1922D用車両を連結して走るのではと思われ。

大館で17日の運用が終わった車両がどのようにして盛岡に戻るのかが気になるが

>>184
学生時代の就職活動のとき就職課で「JR束で輸送指令をしてみたい」と言ったら「コネはあるのか？」と言われた上「もう少し現実を考えろ」と一蹴されますた(w

191 ：名無しでGO!：2006/12/28(木) 23:11:56 ID:nuEsaA7A0

まさか前日の1939Dが110系で来たりして
そして?の1926Dとか

192 ：名無しでGO!：2006/12/29(金) 03:57:22 ID:9sfShA/t0

盛岡勤務の人
元メルトモに毎日無言電話やめた方が良いよ・・・
しつこくて気持ち悪い&ストーカーかなって怖くなってきたらしい。
彼女いるみたいだし、いい加減諦めなよ。
所属先も知ってるけど、さすがにココでは言えないけど諦めませう。

193 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 23:09:20 ID:cEva6sxa0

「よねしろ」崩れの快速も、車両はあまり長くなさそうだな。
引退後、考えられる将来は・・・

（1）キハ40系にスイッチ
（2）水郡線からの転配第二弾で、秋田支社にもキハ110系を回す
（3）盛岡支社のキハ110系と秋田支社の701系に、大館で列車分離

辺りかな。もう快速化され、指定席も設けられてないし、リクライニング
シートの継承は厳しいかもしれんね。

194 ：名無しでGO!：2007/01/01(月) 07:43:41 ID:m4iJZiXn0

年末好摩に初めて遠征してきたよ
駅前に年季の入った食堂があって入りたかったんだけど時間の関係で諦めた
あの食堂利用した事のある人感想をのべてください

195 ：名無しでGO!：2007/01/01(月) 08:20:28 ID:m4iJZiXn0

盛岡色とか赤鬼とか中々いいですね
ｷﾊ110もあの塗装にしてくれないかなあ

196 ：名無しでGO!：2007/01/01(月) 11:24:41 ID:vZ7CKtGeO

>>195
ウソ電ネタで急行色とタラコ色は考えたことがあったけど、タラコ色ならピッタリかも(w

197 ：名無しでGO!：2007/01/01(月) 17:33:47 ID:tsoUvXNt0

ヲタクきんもー

198 ：名無しでGO!：2007/01/01(月) 17:45:24 ID:uX8PHK7XO

ｵﾏｴﾓﾅｰ

199 ：!omikuji!dama：2007/01/02(火) 09:46:29 ID:lNox9/aEO

たーらこたーらこ

200 ：名無しでGO!：2007/01/02(火) 19:39:26 ID:JiacONiT0

　正月パスで東北温泉めぐりに出かけ、北上線のある駅で乗変したら、チョー早！
トロイとかアホだとか思っていたら、中にはまともな人もいるみたいです。
どっかで見たことあるなあと帰りに話してたら、昔千葉の「みどり」にいた人みたいです。
雪かき頑張って下さいな！

201 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 07:39:16 ID:YYv1GEkpO

>>199
AAｷﾎﾞﾝﾇ

202 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 07:52:33 ID:BPH3P2vw0

>>200
Hゆだか(北上線で北改・横手を除けばそこしかマルスないからね)。
地域間異動で千葉管内から戻ってきた人だね。盛岡管内にはたまに居るよ。
車掌で総武快速に乗っていたという人も居るし、総武・京葉線沿線の駅で出札だったと
言う人も多い。たいてい千葉で出札やってた人は元から出札をやっている人が多いので
マルスさばきも結構なお手前です。

203 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 07:53:09 ID:BPH3P2vw0

>>202
×北改→○北上

204 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 08:39:52 ID:sas9KpKGO

>>199
かっこわる

205 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 20:19:04 ID:WYDola1D0

ゆだって、3月のダイ改で廃止か縮小なるんじゃないの？

206 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 20:51:07 ID:ZXFjxhlI0

夏場はともかく冬の寒い時にキハ110の緑系の車体はいや過ぎる

207 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 21:33:17 ID:7sBf69rs0

郡山からキハ111+112は来ます？

ところでキハ58-1500の国鉄色追いかけてる人の気が知れん。
国鉄色は全国でまだ残ってるがキハ58盛岡色は絶滅だぞ！
追っかけするなら盛岡色！

208 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 21:40:32 ID:D4bQQ7Lp0

郡山のは転属予定すらありません

209 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 08:11:55 ID:sqJ99Sj80

水郡線＝郡山　みたいなのあるでしょう？
水郡線営業所なんてメンどいじゃん．．．

210 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 11:20:55 ID:xlYLBnrS0

郡山のキハ110は磐越東線運用でしょ。
水郡線運用は全部水郡線営業所(旧太子運輸区)じゃなかったっけ?

211 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 11:32:50 ID:nIRmECQhO

>>207
今日の朝っぱらから新国道282号の陸橋から花輪線絶滅危惧種を待ち構える撮り鉄がいましたよ

流石ですwww

仕事中の自分としては非常にｳﾗﾔﾏｼｽ…

212 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 11:49:34 ID:f8aQj4Di0

>>207
同士発見！
未更新キハ52-154や平窓非冷房キハ58-739に激しく萌える。

あまり知られること無く消えていくんだろうな。

213 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 13:43:43 ID:ezjACLef0

７３９は残してほしいよ
盛岡車唯一の平窓だから
７３９は去年土崎で全検したから
きっと残るはず…

214 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 13:56:50 ID:ezjACLef0

と思ったら未更新車だったか…
やっぱ廃車だな…

215 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 14:18:20 ID:FFShEzTM0

上がった車両は海を越えるとか・・・・ｺﾞﾎｺﾞﾎ

216 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 21:02:39 ID:c1sbP5n70

>>209
それはｱﾝﾀの脳内だけ。
>>210の通り、水郡線営業所は郡山には無い
所属支社も郡山＝仙台支社、水郡線営業所（常陸大子）＝水戸支社だ品

217 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 19:30:09 ID:HcowjWGv0

キハ５８盛岡色２連で釜石線の岩根橋の先にある「めがね橋」を
渡っている図柄のオレカ持ってる。

貴重？クズ？

218 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 20:32:21 ID:MyMvjgBG0

110が入ったら1年以内にはワンマン運転が開始されるのかな？それとも車掌が乗るの？

219 ：名無しでGO!：2007/01/05(金) 20:37:20 ID:uYbqeMHj0

ワンマンはやらないみたい

220 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 14:48:39 ID:o4XDDUNKO

ヲタ塾講ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!!

221 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 16:26:03 ID:z2z18YBN0

ワンマン設備使わないなんて珍しいね。なんか理由でもあるの？花輪線程度だったらある程度本数あるし設備取り付けても元は取れる希ガス

222 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 16:32:17 ID:ucxn3ud+0

>221

　災害指定線区

223 ：名無しでGO!：2007/01/06(土) 19:41:40 ID:DspSqtkG0

盛商がんばれ。

224 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 11:52:59 ID:eGMptMQgO

丸大食堂でメシ食おうと荒屋新町で下車してみたら今日休みだorz

時間ありまくりだし好摩まで出て>>194で出てる食堂でも行ってみようかな

盛商明日がんがれ

225 ：まー：2007/01/07(日) 13:10:30 ID:VqwK5ARMO

>>224
高田屋の事すか？

ラーメンが旨かったような気がしますw

てか八戸線風で大幅に遅れとります

226 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 13:40:22 ID:eGMptMQgO

>>225
そう高田屋です！

で、好摩出ようとしたら

花輪線現在湯瀬温泉～荒屋新町間、強風につき抑止ですorz腹減ったよ

現在上り八幡平、田山駅で一時間立往生中。

227 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 14:04:57 ID:FXKl47Ge0

チョットマテ
田山で抑止って・・・・・・・
ぁーぁ
踏切あるところで抑止かけるなヴァカ！

228 ：まー：2007/01/07(日) 15:11:08 ID:VqwK5ARMO

>>226
荒屋新町で放置プレイすか？
ちょっと歩くけど北の蕎麦屋ってジミに美味な所が荒屋新町にはありますが…
やっぱり高田屋すか？w

229 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 16:34:45 ID:TxOyR2DR0

>>226
HPに運転再開とあったがどうだ?

230 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 19:45:30 ID:3okxwMLv0

>>227
抑止だったら出発信号を赤にするから踏切開けれるぞ

・・・と思ったら田山は1面1線か。
出発信号無い場合は保安上踏切開けられんよなぁ

231 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 05:20:35 ID:SOoMTE/70

踏み切り開かないとか言って車掌に叫んでくる奴いるけど、完全にお門違いだ。
おとといきやがれ。

232 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 09:51:38 ID:XDur54uj0

>>226

もう過ぎたことだが、高田屋日曜はやってないはずだよ。
ラーメンうまいよ。親子丼もうまいよ。

233 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 23:15:44 ID:riRUZ5AI0

今日、盛商が１点取られてＰＫ外したところでテレビを消してしまった。
岩手のチームが日本一なんてホッケー以外ではめったにないのに
アホなことをしてしまった。
それ以前に盛商を最後まで信じられなかったのがもっとアホ。

234 ：226：2007/01/09(火) 00:31:05 ID:nfqSvIq50

今更ですが

>>228
そんなとこがあったんですか・・・。
駅前の通りを歩いて他の店探そうとも思ったんですが
列車が今動き出すか否か、っていう微妙な状況がずっと続いて
駅を離れるに離れられなかったんですよ。
しかたなく駅前の商店でパン購入して待合室で食ってました。

>>229
そんな感じで１時間５０分遅れて列車はやってきましたとさ・・・。
田山で立ち往生してる間に振り替えのバスが出て
それに乗っていった乗客もいたみたいです。
もっともこのバスは車内で缶詰になった人専用で、
後からの駅では客を乗せなかったらしいですが。

235 ：226：2007/01/09(火) 00:31:42 ID:nfqSvIq50

>>232
あぁ高田屋も定休だったんですかorz
まぁ２時間も遅れたんで立ち寄ってる余裕はなくなってたんですけどね。
次回その方面に行く機会があれば是非立ち寄ってみようと思います。

>>233
一発逆転がありうる野球ですらそういう嫌な流れになると消しちゃいますよね。
自分もそれで後悔したことが何べんもありますがな。
で、自分は今日も引き続き乗り鉄中なので見られませんでしたとさorz
とりあえず盛商おめでとう。

236 ：名無しでGO!：2007/01/09(火) 13:15:47 ID:KAn3dpbO0

>>233
わかる！わかるぞぉ！
昨日のおれも同じ感じだ。

237 ：まー：2007/01/09(火) 20:09:08 ID:04UryehFO

>>234
結構美味な蕎麦屋なんで機会があったら是非ともww

238 ：名無しでGO!：2007/01/10(水) 19:54:20 ID:xBFxErVk0

>>217
たぶん貴重。
ヤフオクで2000円くらいで落とされるはずだから出品してみたら？
要らなくなったり、お金が必要になったらの話しですけどね。

実は、自分も'01/04/28・29に運転された「思い出の583系はつかり」運転記念の
15枚セットオレンジカード+車内限定非売品オレカを持ってるんです。
確かあれは盛岡で60セット限定だったと思うんですが。

どのくらい値が付くか、見当がつく人がいましたら、教えてください。
ちなみに、台紙が青で583系をモチーフにしたやつです。
ヘッドマークの入れ替え遊びができるやつ。

239 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 12:08:32 ID:kHLUSJUD0

>>217
>>238
オレンジカードを集める人のスレ１３
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1155384671

240 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 19:32:10 ID:R+4lAh+B0

いまさらオレンジカードはプレミア付けてまで買わないだろ。

241 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 16:57:39 ID:HKPr3fJN0

3月のダイ改で、ジャスター化や、駅業務の縮小があるらしい？

242 ：名無しでGO!：2007/01/12(金) 17:36:21 ID:wPVxUQnx0

>>241
そうなの?
ジャスター化できる駅だってもう少ないだろ。直営で被管理駅だけをみれば平泉、
下田、上北町、乙供、小岩井、下北くらいしかないし(上米内は運転扱いのため例外か)。
まさか管理駅の摺沢・大槌・陸前高田が委託になったみたいに、大更あたりが危ないのかな?

243 ：名無しでGO：2007/01/13(土) 13:41:49 ID:m0RkzjCO0

1月7日、俺も田山にいた。上り八幡平乗ってたとき抑止になった。まぁ編成はすごかったけど。

244 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 16:54:13 ID:pBAhdLc60

２ちゃんねる閉鎖か！？と慌てている皆さんへ。
何をそう慌てる必要があるのですか？私達には裏２ちゃんねるがあるじゃないですか！
流石の裁判所であっても裏２ちゃんねるまでは手が出せません！
今こそ表から裏への移住をしましょう！

裏２ちゃんねるへの行き方
1．書き込みの名前の欄に &rf&rusi&ran&ras&ran&rrlo を入力
2．本文にIDとパスワードである ura2ch-guest を入力
3．その状態で「書き込む」ボタンを実行
4. タイトルが「裏２ちゃんねるへようこそ」に変わればOK。

※携帯からのアクセスも可能になりました。
2007年1月9日現在、162,276名が裏２ちゃんねるを利用しています。
さぁ、あなたもこのすばらしいコミュニティへ！

245 ：07022420325315_ejrlo：2007/01/14(日) 17:24:38 ID:vh0IGY9DO

ura2ch-guest

246 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 18:24:54 ID:I9wcBo6q0

また夕べ、北上線で貨物列車が止まったらしい！
秋田からいいだけ「秋田こまち」積んできてるんだから、少しは減車汁！
毎年同じ過ちを繰り返すＪＲ束なのでした。
あ、すまん。　ＪＲ鴨痛ですか？

247 ：i60-47-173-187.s02.a003.ap.plala.or.jprlo：2007/01/14(日) 19:37:37 ID:OLZzgxQi0

ura2ch-guest

248 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 22:31:16 ID:Sjk/CtQL0

今時ふしあなする勇者がいるのか。
裏2ちゃんねるは存在しない。

249 ：bkaanasanahho ：2007/01/14(日) 22:57:18 ID:WcSVcqgo0

ura2ch-guest

250 ：名無しでGO!：2007/01/14(日) 23:29:29 ID:Fy8TOPDI0

>>246
日本語でおｋ

251 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 21:32:19 ID:boamHtT4O

東大館あげ

252 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 11:08:57 ID:GCWfDSON0

　前に前沢駅の待合室で電車を待っていたら、いつまでたっても改札しない。
発車時刻になっても改札しないから、駅員に「遅れているんですか」と尋ねたら、
もう行きましたよだとさ！そこでさらに１時間待ち。
　窓口でぼんやりしてＴＶばかり見ているおっさん、少しは働け！
改札口のどこにも案内なんか、ないじゃないかよ！

253 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 16:22:08 ID:dBDPgSJu0

今日の花輪線快速八幡平を撮りにいきます

254 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 16:37:57 ID:aO5aB0Lo0

>>252
前沢は結構前から改札はしてない。窓口業務と集札(切符回収)だけ。
確か改札の所にそういう旨の張り紙があったはずだが。
あと前沢に限った話じゃないけど、有人駅でも1人業務の駅だと改札省略の駅は
結構あるぞ。岩手飯岡・古館あたりは集札しかやってなかったな。

あと山田線の上米内・区界・川内・茂市はどっちみち改札しないから注意だな。

255 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 20:05:01 ID:bzM1V+1O0

そもそも改札をきっちりしてる駅のほうが少ない

256 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 21:33:04 ID:1yQeVr780

好摩がJRだったころ、
発車が近いのになかなか改札しないから
しびれを切らしてホームに入ったが、
そのすぐ直後に改札を始めた。

257 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 12:39:01 ID:MGh5+Fua0

一人でも改札してるとこはしてる。
暇なのに改札しないのは単なる怠慢では。

258 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 18:42:44 ID:nJSgAYlN0

俺の知りうる範囲だと…
・改札をしている駅
花泉、一ノ関、水沢、北上、花巻、仙北町、盛岡、八戸、三沢、野辺地、浅虫温泉、
青森、気仙沼、遠野、釜石、宮古、雫石、鹿角花輪、十和田南、東大館、本八戸、
陸奥湊、鮫、久慈、下北、大湊、油川、蟹田

・改札をしていない駅
前沢、古館、岩手飯岡、下田、上北町、乙供、小湊、小岩井、上米内、区界、川内、
茂市、三厩

※駅員によって、する・しないが変わる駅もあるので注意。
※改札実施駅でも1人勤務で窓口応対時には改札がでくないこともあり。
※上米内、区界、川内、茂市、三厩は運転扱い優先のため改札業務は一切なし。

259 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 02:42:27 ID:mqXgps0j0

集札はするけど乗るときには切符を見ない駅が多いね。

260 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 19:39:28 ID:J88LmuaO0

テレビ見てるんなら、改札汁！

261 ：名無しでGO!：2007/01/20(土) 23:15:30 ID:f2dXoBA80

障害者や老いぼれた老人にもあなたと同じ熱い性欲があります。
しかし、手が自由に動かないことからまともにオナニーが出来ない人がいます。ましてや、セックスも。
施設で一生、童貞・処女のまま人生を終える人が何万人もいます。
少しでもその現状の慰めになりたい。

Google検索「障害者デリヘルキューピット」
ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｐｏｒａｎ．ｎｅｔ／ｃｕｐｉｄ／
〔障害者・高齢者対応〕キューピット倶楽部
＊高収入アルバイトあり

262 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 19:06:11 ID:t6B0G/NT0

盛岡管内には検札・車内巡回もろくにしない車掌が居るが…

263 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 22:28:59 ID:8o63pNpD0

仙台支社よりマシだろ

264 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 08:26:30 ID:HUZSdYVM0

>>262
おまいらなんかにかまってらんないだよ。

265 ：名無しでGO!：2007/01/22(月) 18:08:11 ID:jZ5bQ0Po0

>>264
特急券なしで「つがる」「白鳥」に乗っても構わんのか?
それで不正乗車じゃ、なんだとか騒ぐのは筋違いだと思うが。

高校のマナーアップキャンペーン参加校でもマナー最悪な学校あって困ってるわ。
あれやってなんか効果あるの?俺の知っている路線の某高は昔より悪くなったぞ。

266 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 20:34:27 ID:7ACIvoNH0

ほっとゆだ駅無人化？？

267 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 20:35:36 ID:S9Poyf/10

>>266
kwsk!

268 ：J('A& ◆XayDDWbew2 ：2007/01/23(火) 20:53:47 ID:YfOIf9XO0 BE:163950236-2BP(111)

山田・釜石・北上・大船渡の各線と東北本線の接続の悪さは故意にやってるのか？

269 ：名無しでGO!：2007/01/23(火) 23:14:58 ID:rnWbInOvO

>>269
超いいところもある。待たせて乗る、というやつ

270 ：２６９：2007/01/24(水) 06:54:17 ID:EE13sxKbO

今気づいた。>>268でした。

271 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 08:53:39 ID:V67uuLuP0

>>262
東北本線の盛岡～花巻間よく利用するけど、
巡回は石鳥谷～日詰間でよく来るね。
ほかは駅間が短すぎるのか、ほとんど来ないような。

272 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 13:07:08 ID:1ObNKKKJ0

>>271
できるだけ客が少ないとこで行きたいからだよ。

273 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 18:16:20 ID:ODCgpAiG0

花輪線の盛岡行快速八幡平なんかは1回しか巡回来なかったこともあったな。
秋田支社大館運輸区の車掌だったが。

274 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 22:00:14 ID:NiCvdF/60

青い森鉄道のBBS。妄想厨カキコが多いけど…

＞新幹線が開業の際、余剰になるであろう特急つがるや特急白鳥で使われている
＞特急車両(485系3000番台)を購入してIGR・青い森鉄道の快速列車に充当するの
＞はいかがでしょうか？編成はIGR盛岡駅のﾎｰﾑの有効長を考え、4両編成が妥当
＞でしょう。停車駅は厨川・滝沢・好摩・いわて沼宮内・一戸・二戸・三戸・八戸
＞・三沢・野辺地・浅虫温泉が良いかと思います。

リニューアルしているとはいえ製造後35年前後となる車両を買ってどうするんだか…

275 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 22:13:28 ID:6gXFheMe0

快速八幡平は基本的に２人乗務のはずだが…

276 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 16:18:44 ID:s8gsVMAIO

あげ

277 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 16:50:06 ID:Ir4w0jlJ0

>>275
確かに2人だったんだが、後の車両で話をしているばかりだった。

278 ：（´‐`）ノ ◆dHzSuELO9Q ：2007/01/26(金) 17:56:37 ID:YiyvPis8O

（´‐`）ノhttp://www.geocities.jp/sabuwayfan/tou/tou-iwaizu.jpg

279 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 18:22:03 ID:vdOexGaB0

？？花輪線内はかなりの頻度で車内巡回してるような・・・

280 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 18:27:03 ID:Ir4w0jlJ0

>>279
乗ったのが正月だったのが悪かったのか?
湯瀬温泉過ぎて1回来ただけだったんだが。それ以降は来る気配もなかったし。

281 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 10:19:25 ID:WDq9zus70

>>280
まー、そんな細かいこと気にすんな。

282 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 12:28:28 ID:8r+/Kq0J0

花輪線の１１０系は改正日まで置き換えはしないのですかね。

283 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 12:37:02 ID:PciTjjEyO

485系3000は廃車だろうよ…。

284 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 21:41:40 ID:Ekp5/m/p0

>>282
盛岡持ちのE721は2/1より運転開始らすぃが

285 ：名無しでGO!：2007/01/29(月) 18:26:57 ID:xM0c3yKI0

盛岡支社ってバス・タクシー代行輸送したがらないよな。
昨日の上北町の倒木で2時間近く待たされた挙句にようやく代行やるってなったし。
しかも当初は9時頃復旧と言ってのが、盛岡輸送からの放送で10時頃復旧に延び、
最終的には12時頃になった。しかも車掌・駅に十分な情報がいかず、上下線運休と
言っておきながら、下り普通が定刻で来たりして駅員・乗客が驚いていたし。
盛岡輸送指令はあんなもんで大丈夫なのか?昔から話が二転三転して振り回されているんだが。

286 ：名無しでGO!：2007/01/29(月) 19:29:41 ID:osQRhcCZ0

幾つか知らないが、もし社会人ならまさかバス代行が簡単に実行できるなんて思ってないよな？
そんな夢物語を信じても恥にならないのは中学校生までだぞ

287 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 12:03:11 ID:ibara8hzO

盛岡支社はかなり代行をするぞ。判断は比較的早い気がする。
それに比べて秋田は何時間止まろうが代行出す気はなし。
まあ、故障とかなら別だが今回は自然相手の話だし、それくらいで怒るのもどうかな。

288 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 12:24:30 ID:GSketgya0

>>285
何でも客の言うなりになると思うなよ。
はっきり言って最近は客の質が落ちたな

289 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 12:50:10 ID:zwGfd0VvO

代行輸送はありがたいが終電の前にやめるのは勘弁＠釜石線

290 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 13:05:00 ID:v1CqoJ280

釜石線に終電？

291 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 17:55:11 ID:hrnY0x4kO

釜石線は２４時間運行されてますが何か？

292 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 18:18:26 ID:XsscTBGy0

>>287
俺の経験だと、

大湊線は止まればすぐにバス代行をする（ただし大湊側から）。
山田線・釜石線も大概はバス代行するが、バス車両の関係か列車本数よりも少ない。
津軽線は代行バスが出る。蟹田～三厩間は年に数回はある。
東北線青森～八戸間は、代行が出るときはすぐに出るが、出さない時は復旧まで待たされる。
あと復旧まで2～3時間くらいかかる場合じゃないと代行は出さない。

293 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 20:36:35 ID:+UCaeJen0

>>288
何を勘違いしてるかわからんが

質が落ちたのは客じゃなく日本人全体

294 ：名無しでGO!：2007/01/30(火) 21:47:40 ID:PQHBB2hB0

>>290-291
一気にキモスレになったな

295 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 08:47:40 ID:Lglx2BJd0

Ｅ７２１を使用した仙台空港発着の快速「くりこま」キボン。

296 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 11:13:01 ID:hYQGtXhB0

花巻空港発仙台空港行き快速？
あれば乗る。

297 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 13:27:36 ID:/YQzUhVB0

>>296
岩手県に対して再度仙台空港鉄道建設費負担の要求が来るから却下ｗ

298 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 18:10:09 ID:E38AHZHF0

299 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 23:19:52 ID:DRJqBIE20

盛岡発仙台空港行作ったら使う
花巻空港ｲﾗﾈ

300 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 23:33:14 ID:Xp9OkYAf0

>>299
俺は使わないな。
渡航先にもよるが
在来線で盛岡発仙台空港行きだと時間がかかりすぎる。
花巻空港から関西・中部乗り換えか
はやてに乗って仙台で乗り換えるよ。

301 ：名無しでGO!：2007/02/01(木) 05:38:56 ID:1vlvqgw4O

>>295-300
頭大丈夫ですか？

302 ：名無しでGO!：2007/02/03(土) 20:44:06 ID:yAnjBN8NO

上米内ｱｹﾞ

303 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 07:58:32 ID:fw30d/ts0

区界下げ

304 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 08:18:28 ID:82y7mXPX0

花輪線大館～盛岡間の列車って運転士がいつも2人乗っているように思うんだが
気のせい?

305 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 08:38:29 ID:WMeGhR9h0

昭和19年末に米軍の機銃掃射を受けて亡くなられた機関助士が
今も花輪線の列車を見守っているのです。

306 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 14:05:59 ID:LvLRrb9c0

>>304
気のせい

307 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 16:55:22 ID:b46diAAf0

東北線がＩＧＲになり乗務員がいっぱい余ったから、ＤＣへ転換教育でもしてんじゃねーの？
なんせ∠○の牙城ですから。
運転士も東京の駅へ行けばいいけど、痴漢行為で捕まったおバカがいるからねえ！

308 ：名無しでGO!：2007/02/05(月) 20:08:47 ID:lIp1X5j30

∠○の牙城ですから。

kwsk pls!

309 ：名無しでGO!：2007/02/06(火) 01:44:11 ID:Ikfyfpr7O

＞痴漢行為で捕まった

kwsk

310 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 19:22:12 ID:ku13WBuf0

岩手日日新聞ってなに？

311 ：名無しでGO!：2007/02/07(水) 21:02:26 ID:zvTIZ6PP0

http://www.iwanichi.co.jp/

312 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 13:16:27 ID:IXGUr5cW0

ＳＬ　北上線決定したみたいだけど　いつ走るのかな？
　　　釜石線はどうなっているのですか？

313 ：名無しでGO!：2007/02/08(木) 18:20:19 ID:E/svb5DB0

>>312
北上線でやるなら釜石線はないんじゃないか?
やるのは恐らく北東北デスティネーションキャンペーンの時。

314 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 09:24:12 ID:y4jvpjEJ0

横黒線は夏
釜線はムリ

315 ：名無しでGO!：2007/02/09(金) 13:08:27 ID:jdEqyWg+0

仕事のついでに盛岡支局HPの
国鉄色運行情報信じて八戸線に行ったけど
みごとに振られた
ま、仕方ないけど疲れがどっと出た

316 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 04:22:32 ID:zvsrj2ym0

よくあること

317 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 08:24:04 ID:jTnw6Smt0

>>315
快速しもきた運用に入ってたらすぃ

318 ：名無しでGO!：2007/02/11(日) 13:40:08 ID:aZdmDEuP0

>>317
昨日見た。

319 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 17:18:14 ID:LTxnQaXi0

>>314
横黒線の情報　どっからでた？

320 ：名無しでGO!：2007/02/12(月) 23:10:53 ID:41dF2wYn0

この前、安比の帰りに平館駅前を通った。
駅舎を見てショックを受けた。

321 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 20:47:41 ID:PppNm4od0

>>320

松尾八幡平と田山と末広と十二所みてもショック受けるぞ。
大滝温泉は微妙か。

322 ：名無しでGO!：2007/02/13(火) 22:04:44 ID:vZpeNOZC0

トイレ付きの松尾でショックだったら大滝じゃ悶絶するだろｗ

323 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 17:46:07 ID:wlF1KOEp0

横黒線にＳＬをはすらせる会ずっこうええん会？

324 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 19:22:52 ID:4fYYUTgZ0

釜石線に是非ＳＬを走らせてくれ！
北上線はつまらん！

325 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 19:28:41 ID:AVvG2BJs0

盛岡にSL運転できるウテシはまだ居るの?

326 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 20:37:58 ID:WOXZyuBf0

「70年の悲願！釜石線にe721を！」
実行委員会
委員長　オレ。

327 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 00:25:20 ID:XgeO4T3/0

>>326
あんた何言ってるんだ？　常識的に考えて
岩泉線複線電化Ｅ721系固定10両編成導入の方が
最優先事項だろうが。

328 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 09:13:38 ID:QeVOLEBf0

>>325
今までの運転会ではどうしてた？
新津or高崎から人呼んできてた？

>>327
ホーム有効長足りないから10輛は無理

329 ：岩手町在住：2007/02/15(木) 11:27:53 ID:whBfuBjR0

2/8　花輪線　新屋新町発日詰行き　国鉄色オール編成の写真撮りに行った人いますか？
私は好摩駅付近で岩手山バックに撮ろうとしましたがあいにく天気が曇で岩手山バックには出来ませんでした。
写真の出来は暗くて微妙ですね。よく取れた人　提供願います。

330 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 12:43:09 ID:MZ+IjnzG0

八戸線にキハE200形を投入すべし

331 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 12:49:44 ID:8+qfxfg00

東北本線ってロングレール化されてたんだな・・・

332 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 19:34:16 ID:v4cbTcGZ0

山田線ってじっくり撮りたい場所が多くていいねえ
本数少ないのと駅間を徒歩で歩くのが大変そうなので
地元の人が羨ましいよ

333 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 21:17:23 ID:RU7IIfIx0

何がうらやましいのか分からんが。
あんなところに住みたくないぞ。

334 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 21:51:29 ID:SnhvNj8d0

確かにw

335 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 22:41:31 ID:D7w+mSw90

あんまり　良いとこ無いよ！

336 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 23:11:24 ID:xMZEl80W0

この時期に区界で一晩過ごしてみるといいとおもうよ。しねるから

337 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 13:45:47 ID:rK+HdosH0

別に大志田駅近辺に住めと言ってる訳じゃないんだからｗ
盛岡とかに住んでる人はいいなあと言う話な訳で

338 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 21:07:19 ID:t+nsTe+N0

大志田駅前に空き屋があります
盛岡市内で駅から徒歩３０秒
なかなか良い物件かと

もう一つおすすめは
浅岸駅から徒歩３分に（ｒ

339 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 23:45:40 ID:Y7ocmYzoO

盛岡支社の乗務員で可愛い子を教えてください

340 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 23:46:28 ID:S+wz0/V70

子供はいません。

341 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 17:44:00 ID:Sy6VZrKc0

横手かまくら号は、関係社員が大勢ご乗車になってましたね！

342 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 08:18:26 ID:ef1/q+D40

岩手日報「ほっとゆだ駅の業務短縮へ　JR東日本」
http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20070217_8

当直勤務から日勤になり、4人体制から2人体制に減るらしい。
駅長配置が続けられ管理駅のままでいるか、それとも北上駅管理になるか。
もしかして「ジャスター」化?

343 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 11:13:55 ID:gx9E2QuY0

北上駅管理で、駅長は廃止みたいですよ！
ま、どっちみち無人化は近い？

344 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 12:43:04 ID:ef1/q+D40

>>343
乗車人員100人の荒屋新町でさえジャスター委託で残っているんだから、それはないかと。
「みどりの窓口」ある駅は基本的に委託で残すと思う。それ故にみどりの窓口がなかったために
乗車人員200～600人前後の駅がCTCによる合理化で無人化なっている（小中野・白銀など）。

345 ：名無しでＧＯ！：2007/02/18(日) 14:57:24 ID:8QFpZuFv0

盛岡のキハ５８・５２改正後も残るね。

346 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 15:05:00 ID:wAo+QNRi0

>>345
山田線運用があるからな。
でもこれで国鉄色車は定期運用から外れて、貸出しや臨時で他の路線走ることが増えるんじゃないか？

347 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 15:44:47 ID:/EQLEdBZ0

さっき(15時過ぎ)釜石線沿線の道(松倉-小佐野間)を犬の散歩をしていたら、
近くの遮断機が下がって、今の時間列車はないはずだと思って踏み切り近くで
立ち止まっていたら、試運転の幕を出したキハ110-100番台2両編成が釜石方面へ
走り去っていきました。車番は覚えていませんが屋根上に衛星電話のアンテナが
見えました、多分花輪線で試運転していたのと同じ車両かもしれません。

将来釜石線でもキハ110-100番台走らせるのかな???

現在釜石線の普通列車はキハ100-0番台なのですが...

快速はまゆりはダイヤ改正後もキハ110-0系で残り、指定席車の3号車は
洋式トイレになるようですね。

348 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 16:34:05 ID:MckrD4vq0

恐らく　ｷﾊ111-118&112-118

349 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 16:46:15 ID:/EQLEdBZ0

>>347です。

釜石線ネタを書いたので参考までに、釜石線内の下り列車(その1)の編成を書いておきます。

使用車両は盛岡車両センター所属(盛モリ)
キハ110-1～5、キハ111-1～3、キハ112-1～3
キハ100-9～29

下り　　　←花巻・遠野　　　釜石→

1637D キハ112-キハ111-キハ110(0番台)
1643D キハ100×4
3621D キハ112-キハ111-キハ110(0番台) 快速はまゆり1号
1647D キハ100×2 ワンマン
3623D キハ112-キハ111-キハ110(0番台) 快速はまゆり3号多客時は釜石方にプラスキハ110の4両
651D キハ100×2 ワンマン多客時はキハ100×3(非ワンマン)

350 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 16:46:55 ID:/EQLEdBZ0

>>347です。

釜石線ネタを書いたので参考までに、釜石線内の下り列車(その2)の編成を書いておきます。

使用車両は盛岡車両センター所属(盛モリ)
キハ110-1～5、キハ111-1～3、キハ112-1～3
キハ100-9～29

下り　　　←花巻・遠野　　　釜石→

657D キハ100×4
3625D キハ112-キハ111-キハ110(0番台) 快速はまゆり5号多客時は釜石方にプラスキハ110の4両
1665D キハ100×2
667D キハ100×2 ワンマン
671D キハ100×1 ワンマン多客時はキハ100×2

(キハ112-キハ111-キハ110(0番台)編成は検査時1両単位でキハ111や112が110になる場合もある)

多客期はワンマン列車もほとんどツーマンに変更されているようです。

351 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 16:47:31 ID:/EQLEdBZ0

>>347です。

釜石線ネタを書いたので参考までに、釜石線内の上り列車(その1)の編成を書いておきます。

使用車両は盛岡車両センター所属(盛モリ)
キハ110-1～5、キハ111-1～3、キハ112-1～3
キハ100-9～29

上り　　　←花巻・遠野　　　釜石→

1630D キハ100×3 多客時はキハ100×4
632D キハ100×2 ワンマン
3622D キハ112-キハ111-キハ110(0番台) 快速はまゆり2号
1636D キハ100×2(宮古-釜石間はキハ100×4でそのうち2両は釜石より三陸鉄道南リアス線へ乗り入れ)
1640D キハ100×2 ワンマン
3624D キハ112-キハ111-キハ110(0番台) 快速はまゆり4号多客時は釜石方にプラスキハ110の4両

352 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 16:49:59 ID:/EQLEdBZ0

>>347です。

釜石線ネタを書いたので参考までに、釜石線内の上り列車(その2)の編成を書いておきます。

使用車両は盛岡車両センター所属(盛モリ)
キハ110-1～5、キハ111-1～3、キハ112-1～3
キハ100-9～29

上り　　　←花巻・遠野　　　釜石→

646D キハ100×2
3626D キハ112-キハ111-キハ110(0番台) 快速はまゆり6号多客時は釜石方にプラスキハ110の4両
656D キハ100×2 ワンマン
1660D キハ100×2 ワンマン多客時はキハ100×3(非ワンマン)
664D キハ100×2 ワンマン
670D キハ112-キハ111-キハ110(0番台)

(キハ112-キハ111-キハ110(0番台)編成は検査時1両単位でキハ111や112が110になる場合もある)

多客期はワンマン列車もほとんどツーマンに変更されているようです。

353 ：名無しでＧＯ！：2007/02/18(日) 18:58:58 ID:8QFpZuFv0

盛岡のキハ５８・５２で１番最初に廃車になるのは？

そして余ったキハ５８をＪＴに改造したりして

354 ：名無しでGO!：2007/02/18(日) 22:27:45 ID:4mNI0/P40

>>353
最初に廃車になるのは未更新車(通称：白鬼)ではないかい？
ｷﾊ52は1両(ｷﾊ52 154)以外更新車であり、ダイヤ改正後も山田・岩泉線運用
で当面残るし。また58･52国鉄色、およびkenjiも残留。ヘタすると、58は
更新車(赤鬼)も含めは医者かも？？
新たな58のJTは車齢を考えてもないだろう。逆にｷﾊ110初のJTはありえるかも!??
初JTが”盛岡色”だったらある意味盛岡のやる気を感じそう？？？絶対ありえへ
んか…。

355 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 12:12:43 ID:v2vn+hfo0

５８の更新車は八戸にまわしてくれんかな。
津軽線やしもきた代行なんかに使えそう。
ついでに八戸線に快速運転復活汁！

356 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 13:28:42 ID:Hnw5cRyqO

八戸線の快速復活は俺も激しくキボンだ

357 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 16:08:13 ID:S5Fo2Cqk0

快速こはく復活キボンヌ

358 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 17:25:43 ID:zBQf78c30

>>312
横黒線ＳＬまだ決定してないだろ！

359 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 22:20:58 ID:qd9PlTIM0

>>354
＞未更新車(通称：白鬼)
白鬼…そったら表現聞がねえな
あ、いたな。ta*i*awaとかいう痛い香具師のサイトだけだがw

360 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 22:56:06 ID:dt9u93kZ0

52でも、便所使用停止で58と組んでる車両は廃車じゃない？

361 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 23:05:28 ID:MPoKTaVE0

白鬼はここ2、3年で全検入ったはずだから、即廃車はないでしょ。
それより赤鬼のトイレ使えない奴とか、ボロボロの車両が先だな。

362 ：名無しでGO!：2007/02/19(月) 23:09:08 ID:cfCTEfRJ0

363 ：名無しでGO!：2007/02/20(火) 18:14:25 ID:g4ihzceW0

今年ほんとにＳＬ来るのかな？　情報　予定でもいいから教えて！

364 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 13:23:05 ID:Oa2Anu59O

鉄ファンに今回の転用計画詳細が載ってたよ。

365 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 16:09:27 ID:spal1GCy0

夏に横黒線だけですよ！

366 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 16:11:55 ID:0b8uwFSP0

ｷﾊ110の盛岡色変更はやはりないのね

367 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 19:12:00 ID:ZZZJTojH0

>>364
キハ52全廃、キハ58は一部を残して廃車、山田・岩泉線にもキハ110系導入。
鹿角花輪～秋田間快速は大館で切られ、花輪線はキハ110、奥羽線は701系になるらしい。

18きっぷ期間中の旧「よねしろ」はますます混雑が酷くなるぞ…

368 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 20:47:04 ID:ZEFTs0fLO

快速はまゆりの自由席車がリク車から一般車に替わるってマジっすか？

369 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 21:15:55 ID:ZZZJTojH0

>>368
快速「南三陸」置き換え用に4両が小牛田転属だからそうなるかと思う。

370 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 22:28:27 ID:AT27QiGE0

>>368

キハ110-0番台4両が転属となると、残る車両はキハ110は1両、キハ111、112は3両ずつ。

はまゆりは通常期は3両編成なので、勝手な推測だと1号車にキハ110-100番台、2号車キハ112-0番台、3号車キハ111-0番台
になるのでは...ただキハ110-100番台は0番台と貫通幌の形状が違うので改造するものと思われますが。
繁忙期は1号車の前にさらにキハ110-100番台を連結し4両になるのかも。そうなると自由席はセミクロスのみに
なるのかもしれません。

371 ：名無しでGO!：2007/02/22(木) 23:50:46 ID:nloR9KJwO

最近0番台に乗ったことがないんですが、、あれはホイトの変速機を使っていましたよね？
今は他の110と同じく変1、直2のCCS付きになったんですか？
水郡線で変1直4のE130と変1直2の110を併結しようとしたけど、うまく行かないと聞いたので。。

372 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 00:32:34 ID:u40OnL6i0

運賃だけで急行型に乗れた今までが恵まれてたのさ
はまゆり盛岡～花巻だけ乗ると逆向きになるから嫌いだ

373 ：名無し野電車区：2007/02/23(金) 06:41:08 ID:6XX0J2cy0

>>368
南三陸と条件が一緒になるべ
自由一般
指定リク

374 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 10:33:24 ID:3eh7rdRl0

はまゆりは４連化＆指定２両化なのか？
３連のままとすると、編成は>>368の通り0代２両＋100代１両だろう。
指定１両だと、自由席がリクと一般になる。そんなことするかねぇ？
それとも、３連のままで指定２両？

375 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 10:36:33 ID:3eh7rdRl0

ゴメン、>>368じゃなくて>>370ね。

376 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 16:45:12 ID:kL84pYD60

>>374

>>370です。いきなり他サイトからの引用ですが

ttp://www.jr-morioka.com/pdf/20061222_32_2.pdf (JR東日本盛岡支社プレスリリース(pdfファイル))

の、5.番に快速はまゆりの一部トイレ洋式化という文面があり、1号車が和式、3号車が洋式となっています。
現在の編成は1号車から、キハ112-0(トイレなし)、キハ111-0(トイレ付き)、キハ110-0(トイレ付き)となっています。
ということはこのプレスリリースのトイレの位置が誤植でないのであれば1号車はトイレ付きのキハ110-100が
連結され、現在の1号車と2号車が、2号車3号車に連結位置が変更になるのではと思われます。

現在の快速はまゆりは東北本線内を除けば3両で余裕があるので、自由席である2号車(キハ112-0?)は、
リクライニングシート車のままではないかと思われます。
そして繁忙期はさらに1号車の前にキハ110-100を連結して、この場合は元の2号車が3号車になり指定席と
なり、繁忙期に限り自由席はセミクロス、指定席はリクライニングになるのではと思っています。

もっとも、はまゆりの車両置き換えはもう少し先になるのではないかと思っています。
まだキハ110-100がすべてそろったわけではないので。

以上すべて私の憶測です。長文失礼しました。

377 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 17:00:11 ID:kL84pYD60

>>371

機関の変速機ですが
キハ110-0は先行落成した、キハ110-1、2、3がホイト式で、後から落成したキハ110-4、5
キハ111-0、112-0の1、2、3はキハ110-100番台と同じ変速機となっていたはずです。
先行落成車の変速機を改造したという話は聞いたことがないし、変速タイミングもほぼ同じなので
今も混結して運用されています。

蛇足ですが釜石線にキハ100-0が投入された際に当時の急行「陸中」(キハ110-0)の繁忙期に
キハ100-0を一両増結して走っていたのも目撃していますので、キハ110-0系とキハ100-0は
混結できます(貫通幌も同じタイプなので)

378 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 23:18:01 ID:GLiq/KqK0

ていうか、南三陸って指定席は1両なのにリクライニングは必ず2両ついてる。
一般とリクの両方が毎日自由席としてあるわけだ。理由はわからん。
4両も小牛田にもってくってことは今後もそうするんだろうか。

379 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 09:41:19 ID:YZ/0t+6/0

水郡線営業所から小牛田運輸区に転属するキハ１１０とキハ１１１・１１２以外はすべて盛岡に行くんですかね？
そしたら大体何両ぐらい盛岡に転属ですか？

380 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 09:54:07 ID:ueKM4sU10

22日の宮古から最終の盛岡行きに茂市からマニアが多く乗ってきてかなり肝うざかった。

381 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 10:27:03 ID:vYy86zYV0

>>379
新津にも磐越西線（米坂線？）用に何両か転属するはず。

382 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 10:34:48 ID:YZ/0t+6/0

転属するのは新津・小牛田・盛岡ってことですかね？

383 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 11:30:32 ID:nXngL85h0

>>379

鉄道ファン誌2007年4月号によると、水郡線所属のキハ110-100系列41両の転属は2回に分けて行われるようです。

平成18年度は19両が盛岡車両センター、5両が小牛田運輸区へ転属(3/18改正に向けて)
平成19年度は14両が盛岡車両センター、2両が小牛田運輸区へ転属(2007年初夏に向けて)
残りの1両は転属先未定のようです。

これとは別に小海線営業所から盛岡車両センターへキハ110-100が2両転属してきています。

384 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 11:49:49 ID:YZ/0t+6/0

>>383
転属するキハ１１０の車番とか知ってますか？

385 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 12:05:49 ID:geyk6eQt0

>>384
いま売ってる最新の鉄道ファン読んでこい

386 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 12:58:26 ID:nXngL85h0

>>384
老婆心(よけいなお世話)ながら一応書いておきます。

平成18年度3/18改正までに転属する車両
キハ110-129、130、132。キハ111+キハ112それぞれ112、114、118～121、151、152(盛岡車両センター)計19両
キハ110-123～127(小牛田運輸区)計5両
小海線営業所より転属してきた車両
キハ110-118、122(盛岡車両センター)計2両

平成19年度以降転属する車両
キハ110-128、131、133、134、136～139。キハ111+キハ112それぞれ115～117(盛岡車両センター)計14両
キハ111+キハ112それぞれ113(小牛田運輸区)計2両

残る1両のキハ110-100番台の車号は未確認です。

387 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 13:00:39 ID:RhVoi0kc0

>>381
転属しません。

388 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 13:16:09 ID:YZ/0t+6/0

残る1両はどうなるんですかね？

389 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 14:19:26 ID:YDXOKrz/0

>>388
だからRF買って嫁

390 ：名無し野電車区：2007/02/24(土) 14:37:47 ID:YZ/0t+6/0

本買ってその1両がどうなるのか載ってんの？

391 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 15:53:20 ID:XJZ7ENia0

水郡線営業所って１１０になってからもしばらくは４８が残ってたようなきがするから
それとおんなじ様な意味合いなのかな＠残る１両

でも小牛田は南三陸の置き換えにしか使わないつもりなんだろうな
盛岡もまだ山田線には入らないんだろうし

もう１路線ぐらい１１０を捻出させないと完全には置き換えられないんだろうな

392 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 16:06:12 ID:vYy86zYV0

しかしこうなると全車原型非冷房のｷﾊ40系が大量に残る八戸線はある意味貴重になってきたなw

393 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 16:07:18 ID:nXngL85h0

>>386です。

今日は暇なのでついでに調べてみました。

水郡線所属で残る1両は、キハ110-135のようです。
転属先は今現在未定です。

他の方がおっしゃっているように詳細は鉄道ファン4月号を買うなり、立ち読みするなりするしかありませんが、
私の書き込み以上のことは書かれていません。(水郡線がらみの車両転属については)
(ただ、転属に伴うキハ58、52の廃車関係のことは書かれています)

ついでに言えば、盛岡車両センター所属のキハ110-1、2、4、5の4両(リクライニングシート車)は、
盛岡車両センターに転属してくるキハ110-100番台がそろった頃「快速南三陸」用に小牛田運輸区へ転属する模様です。

くれぐれも鉄道現場に今回のことを問い合わせて業務に支障が出るようなことはしないようにお願いしたいものです。

394 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 16:42:19 ID:nXngL85h0

>>391

山田線・岩泉線の車両置き換えは、水郡線へキハE130系が投入されるごとに同線所属のキハ110-100系が、
順次盛岡車両センターへ転属してくるものと思われます。
多分今年の7月前後にはキハ110-100系の全ての盛岡車両センター所属分がそろうので、
その頃には山田線(盛岡-宮古)、岩泉線(茂市-岩泉)も置き換えが終わる予定なのでしょう。

ただ、転属してきたキハ110-100系をそのまま投入するのか、車両運用を大幅に変更して、
現在の釜石線、山田線(釜石-宮古)で運用中のキハ100を投入するのかは現段階ではわかりません。

395 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 16:44:32 ID:cnqO9LGl0

ってことは、7月には山田線にもキハ110化の波が来るわけね・・・はぁorz

396 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 21:34:40 ID:LB8fVn5I0

キハ100に衛星携帯アンテナが付き出せば山田、岩泉線運用ありか。
衛星携帯は岩泉線のためにあるようなもんだし。
（山田、花輪線列車無線空白地帯補助もあるようだが）

快速南三陸がキハ110系化されて、今後の臨時リアスシーライナーが
どうなるか・・・。

397 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 21:43:43 ID:gCkpTBny0

JRから110を借入れor購入するとか。
南ﾘｱｽ線には定期で100が入線している

398 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 22:04:49 ID:geyk6eQt0

直通車って三陸鉄道の車だと思ってたら100だったのか。初めて知った

399 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 22:22:50 ID:mTQwyOGw0

おまえら・・・・・・
山田・岩泉なんぞにそう簡単に１１０が入ると思うなよ
こう言うとちょっとアレだが、地上設備だって色々とあるんだからさ・・・・・

400 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 22:38:15 ID:nXngL85h0

>>398
現在三陸鉄道南リアス線に乗り入れているのは、盛岡車両センター所属のキハ100×2両で、
一日2往復南リアス線を走っています。
逆に三陸鉄道の36型気動車は一日2往復山田線の釜石-宮古間に乗り入れています。

それぞれが別社線を2往復することで乗り入れにかかる負担金がないように運用されているようです。

>>399
地上設備の改良は踏切がメインだと思われますが、今順次作業しているようです。
元々列車回数も少ないので、工事による運休をすることがなく進んでいるようです。
ちなみに山田、岩泉線は今後もワンマン化はしないようですが、ホームのかさ上げ程度はするかもしれません。

401 ：名無しでGO!：2007/02/24(土) 23:00:41 ID:LB8fVn5I0

ホームのかさ上げ、川内駅で工事中ですね。
宮古駅１番ホームは去年かさ上げしてます。

402 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 11:16:01 ID:miOKNI7SO

>>392
碑文谷教が取り上げていない今こそ撮りに逝くべし！

403 ：名無しでGO!：2007/02/25(日) 15:02:23 ID:tZl6gXQO0

盛岡も１１０・１００で統一するならやっぱり５２・５８を追い出さなきゃいけないからなぁ

404 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 10:02:45 ID:m8pVT2gc0

>>399
踏み切りなんて、数えるほどしかねーじゃんw

405 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 10:41:26 ID:e5InrJeg0

山田線・岩泉線の落ち葉対策って大丈夫なんだっけ？
救援と言ってもDE10じゃ無理だよな、連結器違うし。

406 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 15:36:09 ID:AqLQoamy0

花輪線　ダイヤ改正前日　一部列車１１０系に変更＆両数減

407 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 16:03:59 ID:f5liNIOvO

今日の1932Dは110で運転との事

408 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 18:11:48 ID:X3Njy/wd0

>>405

落ち葉対策ですが去年の10月頃、JR東日本盛岡支社が次のようなプレスリリースしてました。

題名は「JR山田線(釜石-宮古間)の三陸鉄道車両乗り入れの一時中止について」ということで、
晩秋になると山田線(釜石-宮古)間で一日2往復設定されている三陸鉄道36型の列車が落ち葉で
空転し、大幅な遅れをよく出しているので10月下旬から11月いっぱい頃まで三陸鉄道36型気動車の
乗り入れをやめて、JRのキハ100で運転する旨の告知がありました。

その結果列車が落ち葉で遅れたという話は聞かなかったので、一軸駆動の三陸鉄道36型に比べ
2軸駆動のキハ100のほうが空転が幾分押されられているようです。

ちなみに非常時はキハ100に確か密連-自連用のカプラー連結器が搭載されているのでそれを使えば
DE10も連結できるので大丈夫と思われます。(私は実際にそのような場面は見たことはありませんけれど)

409 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 20:14:04 ID:tF/Q+n0F0

>>406
前日っつーと3/17ですか。

その前週と前々週の土日は18きっぱーで混みそうですなぁ・・・

410 ：405：2007/02/26(月) 20:28:30 ID:Py7aDvF+0

>>408
なるほど、㌧クスです。

411 ：名無しでGO!：2007/02/26(月) 22:27:07 ID:8pYyWq7t0

キハ52・58完全消滅オメ
おそらく７月までにはオール110系化される
米坂の52も今冬～来春には消えるよ
八高北線からの110でね

412 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 00:25:12 ID:EBBc/kN60

＞八高北線からの110でね
え？

413 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 01:54:00 ID:u1jfIkuJ0

>>412
現時点では特にソースないでしょう。今のところ>>411の脳内の範囲を出ないかと。

とはいえ、いつそのとおりになってもおかしくない話ではありますが。

414 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 10:51:17 ID:LvrzYB4I0

ああ八高北線の電化か。
要望は出てるけど関東近郊他路線の高架工事とかが詰まってるからな。
実際工事に取りかかれるのは2015年以降という話なのでそれまでは現状維持と思われ。
それよりは小海線からの置き換えの方がｷﾊE200次第だが時期は早そう。

415 ：371ﾃﾞｽ：2007/03/01(木) 03:09:19 ID:b7M2aVzEO

>>377さん
ありがとうございます。
ホイトのは柔軟性があるんですかねぇ。。。

416 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 15:19:23 ID:E5+krQg00

110系来たら座席数減っちゃうなあ・・・

417 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 19:54:06 ID:mbZAFiSmO

夕方になると平館駅に現れるｳﾞｨｯﾂに乗った撮り鉄２人組ﾏｼﾞｳｻﾞｽ…
ｷﾊが来るとﾀﾞｯｼｭで平館駅構内へ侵入して我が物顔でﾌﾗｯｼｭ焚きまくりとかﾎﾝﾄｳｻﾞｲ

418 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 20:54:18 ID:mDpl/hzN0

一戸「ロースカツ弁当」製造元が３月末で廃業だって・・・
今日の読売新聞にちょっとした特集が載ってた。

女性店主が79歳と高齢な上、新幹線車内販売が2005年で終了し、
一戸駅前の店頭販売のみに。後継者もいないため、やむを得ず
廃業だそうだ。時代の流れとはいえ、在来線はどんどん寂しく
なっていくなぁ。

ロースカツ弁当、一回しか食べたことなかったけど、長い間
本当にお疲れさまでした。

419 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 12:34:22 ID:9Qqidf9iO

>>418
よく考えてみると新幹線八戸開業のときが潮時だったのかもしれませんな。
その時は存続希望の手紙が多数来たそうなので、個人的にはそっとしておきたい気分。

葬式厨がここにも現れるのかと考えるとorz

420 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 12:52:14 ID:kN0qYbqS0

駅弁スレでも出ていたな。最近は年に2～3回はIGRを使って買いに行っていたんだが
残念だ。これで一戸駅に来る用事は無くなるだろうな…。

421 ：名無しでGO!：2007/03/02(金) 22:09:13 ID:abxMajKK0

>>418
残念だ
新幹線積み込みがあった頃はけっこう喰えたけどなぁ
なんとか廃業までに車かっ飛ばして行ってくるわ

422 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 00:39:16 ID:7plSZUbpO

ﾛｰｽｶﾂ弁当ｱｹﾞ

423 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 14:32:51 ID:9i2Vi0I40

>>422
ﾛｰｽｶﾂはすでに揚がっています

424 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 14:45:29 ID:gdbsAKMU0

>>423
誰がうまいことを言えと(ry

425 ：名無しでGO!：2007/03/05(月) 14:51:12 ID:jOd0Z5/F0

座布団1枚

426 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 00:18:38 ID:SbBrRisx0

今度、キハ52154を撮りに行きますが、同車がよく入る運用ってありますか？
クレクレ君ですみません。

427 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 00:21:33 ID:gSWoYpDO0

気まぐれなのでなんともいえません

428 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 00:25:44 ID:tIHmJoSD0

154って前が白いやつのことか?
あれってトイレが閉鎖されていて単独運用は無いんだよな?

429 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 00:32:43 ID:gSWoYpDO0

調べてみた
>>428
のおっしゃるとおり単独での運転はなし
したがってキハ５２・５８のトイレ付と組むことになる
今日現在どの運用には行っているかわかれば
翌日運用のだいたいの目安はつくけど。

430 ：429：2007/03/06(火) 00:33:41 ID:gSWoYpDO0

は行っているか
↓
入っているか

OTL OTL

431 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 00:42:11 ID:Ga373Mez0

花輪線行く度にあれに乗るんだが、そのせいで走ってるところを撮影したことが無いんだよな…
廃車される前に走行写真を撮っておきたかった。

432 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 03:44:40 ID:il+18LaA0

>>429
でも、結婚相手はすぐ変わる気がする
だから違う運用になってたり

433 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 04:19:22 ID:m7gT9lxP0

>>431
乗るか撮るかは悩みどころ

母親が久々に花輪線乗ったらしいんだがヲタの多さに驚いていたｗ

434 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 04:31:27 ID:gSWoYpDO0

>>432
確かにそれはありえるかもね。
とにかく気まぐれってことでおｋ

435 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 06:50:37 ID:SbBrRisx0

428です。

＞＞429
…と言う事は岩泉線には入らないと言う事ですね。

＞＞431
＞＞廃車される前に走行写真を撮っておきたかった。
もう廃車になったのですか？
今週か来週にでも行こうかと思っていたもので…。

436 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 07:49:44 ID:v2grM0rw0

これから廃車ってことでしょ
先週盛岡にいたもの

437 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 08:58:05 ID:mNNxI3/J0

前日までの運用だったらここで確認汁。
ttp://dc52.dualcontrol.jp/unyou/unyou.php

438 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 09:02:12 ID:mNNxI3/J0

↑変わってて焦った。
ttp://dc52.dualcontrol.jp/morioka/unyou.php

439 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 09:21:40 ID:z5YHFQzTO

亀レス失礼。

>>411-413
米坂のは置き換え計画はちゃんとあるよ。
ちょうどキハＥ１３０の改良版の発注をしたからね。
キハ５２の２両が国鉄色に復元した時から感づいていたのだよ私は。

by 新潟支社管内在住の者

440 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 18:00:25 ID:UX9hwxSH0

　ほっとゆだ駅は、６時からの営業？
6：02の列車に６時からの営業でだいじょうぶ？？

441 ：名無しでGO!：2007/03/06(火) 21:32:49 ID:tIHmJoSD0

>>440
あくまでも肩書き上でしょう。
俺の知っている駅なんか営業開始が列車発車10分前からなんだが、それで定期を買う客とか
捌くのは無理だから、自主的に営業開始時間より10～20分くらい早目に開けてるよ。

442 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 08:02:09 ID:FdVnRZI60

>>400
721D到着したら切り離しの手伝いして発射準備できたら改札してたよ

443 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 13:14:25 ID:loetf4C50

　盛岡支社のＨＰには、ゆだの業務縮小について何も記載されていないけど、
新聞には出ていたね。
ま、どうせ都合の悪い事はふせておくのがダイヤ改正なのだろう？

444 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 17:00:43 ID:pq+Nb6L60

>>443
所詮そういうもんだ。
小中野・白銀・階上・陸中八木・侍浜・鵜住居なんかは新聞にすら取り上げられなかった。
大槌・陸前高田がジャスター化のときは新聞に載ってたね。

445 ：名無しでGO!：2007/03/07(水) 22:25:06 ID:pq+Nb6L60

http://www.iwate-np.co.jp/cgi-bin/topnews.cgi?20070307_9

ファミリーオ雫石って赤字だったんだな。
ところでフォルクローロいわて東和って人はいってるのか?

446 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 00:27:32 ID:4My8PFNw0

http://ekikara.jp/newdata/detail/1010223_01/68088_0.htm
津軽線内おかしくね？

447 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 00:50:26 ID:zAvXZT+/0

逆になってるね

448 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 09:59:54 ID:qk4CmQQJ0

＞＞438
ありがとうございます。
この分だとキハ52154は今週土曜日（10日）はA61運用でしょうかね。
１１日は予想つきません。
土日（10,11日）はどの運用に入るのでしょうか？

449 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 10:47:14 ID:C/H2bZ85O

質問スレに聞いたけど返事が無かった質問。花輪線1936Dは好摩着1939で、八戸行きも同じ1939発。接続はできるの？

450 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 11:17:28 ID:joZhEcLCO

>>449
出来ません

451 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 11:56:38 ID:C/H2bZ85O

わざと１分早く八戸行きが出たりする糞接続はなんなの？

452 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 18:21:33 ID:lfwOtQmw0

本当に好摩の接続は悪いよな。

453 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 21:05:13 ID:Y25bAMwE0

>>449-452
指摘の通り、あの接続の悪さは意図的に行っている。
理由：岩手川口以北と花輪線東大更方面との連絡運輸は３セク移管時から
　　やらなかったため。

454 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 21:36:35 ID:lfwOtQmw0

>>453
そんじゃ、なんで連絡運輸を結ばなかったのかと突っ込んでみる。

455 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 22:06:25 ID:Y25bAMwE0

>>454
運賃計算が煩雑のなるのを防ぐため。

456 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 22:39:23 ID:11QA4UjN0

>>445
つフランチャイズ

457 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 12:37:01 ID:L2FMgwflO

>>448
A61って52の運用だからトイレが使えない154が入る訳ねーべ…と思っていたがA61～A63だと必ず2連運用と一緒だから入れないという訳ではないですね。
(もっとも編成中のトイレが減る訳だが)
実際先日もキハ52 110が花輪線3連の十和田南方に入っていたし。

458 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 20:52:27 ID:Z0p6RELy0

>>448
一端盛岡に戻るとその後はわからないね。
通常であればA64で盛岡に戻った後単行で
山田線に入るわけだけど、そこで変則になると
次どこに行くかは運任せだな。

459 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 23:33:13 ID:AuQQ7Sni0

明日、明後日と盛岡にキハ52を撮りに行きますが、キハ52154はどの運用に入るのでしょうか？

460 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 23:36:20 ID:iuRtWepd0

順当に行けば
1634D-1637D-1938D
な希ガス

461 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 08:13:25 ID:BuBtL4yfO

>>459
弔問乙。

462 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 08:41:29 ID:jIeZ5dOsO

今日も花輪線は58、52を撮ったり乗ったりで賑やかだろう。

463 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 12:29:07 ID:WWeZWtHZ0

>>460
A43運用ですね。明日はＡ４４運用か・・・。

464 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 18:03:52 ID:wETZl5Cj0

改正前の運用最終日は土曜日か、賑わいそうだな

465 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 20:26:36 ID:qJYT9z3z0

あらぬ所に入ってきて列車妨害するDQNが全国から集まってくる悪寒
あんな連中は鉄道近辺出入り禁止とかに出来ないかね、ホントにさ・・・・

466 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 03:08:58 ID:OgNC6nlN0

それには激しく同意

467 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 05:14:26 ID:aOGy3MlI0

ただの58・52葬式厨がIGR青山駅（そばの馬頭踏切）でひとトラブルおこしそうだな・・・・・

468 ：名無しでGO!：2007/03/11(日) 08:34:34 ID:OvHBJHt+O

花輪線の58・52最終日にHM取付とは…個人的にはorz
(でも撮影するけどw)

R$ﾖCが絡んでいるのか？ふれあいみちのくの最終運用のマークもそうだったが。

469 ：名無しでGO!：2007/03/13(火) 21:23:59 ID:vIzvyAeEO

二升石ｱｹﾞ

470 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 16:19:02 ID:Vxf8Z5KVO

横間ｱｹﾞ

471 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 23:22:54 ID:Vxf8Z5KVO

17日まで58・52で運行するよね？

472 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 23:25:31 ID:+4qpyTby0

↑
注意(3/17)
花輪線 3937D以降と奥羽本線 6777Dは110系
つまり52/58下り最終（大館までの列車）は1933D
上りはその折り返しの1940D

473 ：名無しでGO!：2007/03/14(水) 23:26:11 ID:+4qpyTby0

6777Dじゃなくって677D ｽﾏｿ OTL

474 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 08:18:13 ID:R3UJi+FMO

>367 よねしろ快速は残るみたいだよ。次改正で終了だとさ

475 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 20:23:35 ID:eO84LySd0

横サボ　「当ててみせる！」

476 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 20:31:25 ID:k0ILay9L0

サボ当選確率
確率的に 1/50 ～ 1/100 程度かな

477 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 04:02:59 ID:0XL43nF60

いよいよ明日か…
沿線は劇パか
頼むから列車止めるような行為だけは(ry

478 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 08:54:34 ID:zOMBQBDO0

まぁ、そういうことを言わずに、最終のはやてでみんなで乗り込みだ！！
明日は盛岡周辺で合同葬だ。

479 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 11:31:08 ID:yOikfYjKO

明日ですね…。

480 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 19:40:24 ID:Lu/j9wtG0

今夜の花輪各駅はバルブ厨多そうだな

481 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 20:36:41 ID:0P0PM4PRO

明日は58、52祭り？
天気が良いことを祈る。

482 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 20:40:27 ID:0XL43nF60

ttp://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/3/3310/3214.html

微妙だな...

483 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 22:10:39 ID:r43c33q6O

今朝、早起きして58・52×5Bでは最後の1922Dを撮ってきました。

国鉄色が含まれなかったので逆によかったようにも…

凍結していた荒屋新町のホームでおもいっきり転んでしまったのも痛い思い出ってか(爆)

484 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 23:01:15 ID:psEH5PGY0

半ズボソ氏は登場するの？

485 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 00:42:51 ID:p7kpbREzO

いよいよ今日です。

486 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 09:51:14 ID:rHZROIJs0

花輪線沿線出身の俺にとっては物心ついてから
ずっとあの車両だった。もう数え切れないほどのったから
今日は行かない。現地組の皆さん、最期を見届けてくれ。

487 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 13:17:03 ID:p7kpbREzO

age

488 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 13:19:48 ID:z94+QQs5O

今日は告別式か
火葬はいつ？

489 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 13:21:22 ID:p7kpbREzO

つ>>472

490 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 13:56:36 ID:YICbsnn1O

>>488
細分化することでダイオキシンの発生が抑えられますので火葬はしません。

491 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 16:45:28 ID:0fUkQEmdO

今日の花輪線では撮り鉄が各駅で下車→撮り→乗車を同一車両で繰り返しダイヤに遅れを生じさせている模様…

この前はトンネルの上によじ登ってるヤツもいたし…

492 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 16:55:05 ID:yREn7Mlg0

盛岡無事到着したかな...

493 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 18:17:05 ID:0EIh6EfwO

盛岡に数分遅れで到着しますたよ。
真ん中の58、塗装がところどころ剥がれて
痛々しい姿だった。
盛岡に着く直前、110系とすれ違った。
とうとう交代なんだなと思いますた。

494 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 18:24:23 ID:yREn7Mlg0

すれ違ったのは恐らく3937Dだろうな

495 ：名無しでGO!：2007/03/17(土) 22:00:51 ID:yREn7Mlg0

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d70970170

もう出品かよｗ

496 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 01:17:07 ID:vam0eImz0

マルチ乙

497 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 14:14:05 ID:gTcwlIb20

はまゆり4号は3両ともリク車だった。

498 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 14:17:24 ID:wnzvK2BAO

3両とも！

499 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 14:47:21 ID:fOH8bj6g0

>>497 >>498

釜石線は時刻改正はなかったものの今日から快速はまゆりの編成順が変わっています。
昨日までは、1号車からキハ112-キハ111-キハ110(いずれも0番台)でしたが
今日からは、1号車からキハ110-キハ112-キハ111(いずれも0番台)となっています。
今後の1号車は水郡線からの第2時転入車が盛岡車両センターに配属後
差し替えられることになるとおもいます。

それまでは3両リクライニングシート車での運行が続くと思われます。

500 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 15:04:42 ID:fVQhmNRa0

僭越ながら500へとー

501 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 16:35:30 ID:a7bbocmdO

>>499
キハ111・112登場直後って1号車がキハ110だったから昔に戻ったことにもなる訳だが。

とはいえ今まで前面にほとんど出なかったキハ111をこれからは毎日見ることができますな。

502 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 17:14:08 ID:olYe9PVx0

>>501

まさにその通りで、最初の頃は1号車がキハ110でした。
トイレが花巻寄りにあるので昨日まで1号車だったキハ112と比べると前面展望が楽しめる座席は
限られますね。

南三陸2、3号は7月頃をめどにキハ110になるのでゴールデンウイーク後くらいに小牛田へ
キハ110-1、2、4、5は転出するんでしょう。
親しんだ車両が転属するのは残念ですが、新天地での活躍を願うばかりです。

503 ：名無しでGO：2007/03/18(日) 17:14:46 ID:8nE7/jru0

>>497 >>498
南三陸2.3のキハ110化は7月からだから5月か6月に仙ココに転配されると予測

504 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 19:02:11 ID:wnzvK2BAO

快速八幡平にもリク欲しいなぬるぽ

505 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 00:23:11 ID:Al9iYOlxO

>>504
それは無理だと思うんだガッ！

506 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 00:56:54 ID:9P9kGp7J0

花輪線キハ１１１・１１２－１５０番代走ってるんですか？

507 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 12:20:16 ID:Al9iYOlxO

>>506
走っていないと思われ

今日の快速八幡平(盛岡行)

112-118
111-118
112-115
111-115

508 ：名無し野電車区：2007/03/20(火) 12:23:40 ID:9P9kGp7J0

もし確認できたら教えてください。

509 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 13:19:56 ID:JAoXXuPN0

ボックス席激減しているじゃないか・・・orz

510 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 13:25:14 ID:dtMVKZMo0

無断駐車は(?)します

511 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 18:46:53 ID:Al9iYOlxO

>>509
しかも2＋1だから更に座席定員が少ない。
701系の利用者には嫌味にしか聞こえないだろうが

512 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 00:24:56 ID:jK2Dui830

今までが多すぎたって思うんだ

513 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 06:55:07 ID:y7bvkFn90

>>509 地元向けポスターではその点にはふれず
快適になる一点張りだった。まったり空間さようなら。

514 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 10:57:47 ID:8+r/jnU7O

夏になるまでは｢退化｣したように思う人もいるだろうね。

515 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 17:20:52 ID:/RCYp7nn0

良くなったところもあれば悪くなったところもあるわけで

516 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 10:16:12 ID:V/LBGiR3O

快速八幡平時間短縮してないね

517 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 12:53:01 ID:r/8N6SKQ0

ヒント：キハ58と110の出力、ギア比、車重

518 ：名無しでGO!：2007/03/23(金) 07:47:44 ID:tG40dY2iO

>>508
確認した。
150番代

519 ：名無し野電車区：2007/03/23(金) 08:53:43 ID:YI2Rwmk00

１５１か１５２は分からないですよね？

520 ：名無しでGO!：2007/03/23(金) 08:54:35 ID:tG40dY2iO

152だったはず・・・・・・

521 ：突然ですが：2007/03/23(金) 12:45:41 ID:cvLu3wsM0

盛岡駅在来線ホームの蛍光灯だけど、
部分点灯で節電できないの？

522 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 14:31:57 ID:kH3O97rn0

>>519
151
今日の1929D - 1932D

523 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 17:10:29 ID:kH3O97rn0

5258ラストラン列車のプレゼントサボってこれか？

ttp://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r35220923

524 ：名無し野電車区：2007/03/24(土) 17:47:19 ID:wDAvlcsO0

１５１・１５２どっちも走ってることですか？

525 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 17:57:07 ID:kH3O97rn0

わからん
明日乗るから確かめてくる
予定では1926D-3937Dに乗車

526 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 18:03:32 ID:kJJxXNdp0

>>523
これじゃ無かった気ガス。
確か「大　　館」「盛　　岡」だったと思ったが。

527 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 18:04:15 ID:Av7Cgi/k0

>>523は盗難品？

528 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 18:20:22 ID:kH3O97rn0

記憶では花輪線経由の文字が入ったサボは
鷹ノ巣発盛岡行き
弘前発快速盛岡行き
の列車があったとき使っていた希ガス

>>523
微妙だなぁ～。
去年大館駅のサボ保管庫から盗み出そうとして
（新聞紙に包み隠すように持ち出した）
捕まった香具師がいるｗ

>>526
ということは最後まで使われていたものですね
末期のものは薄っぺらいものから継接ぎしたものまで
バラエティーに富んでいたね。

529 ：名無し野電車区：2007/03/25(日) 19:10:11 ID:GfPGfg1J0

今日キハ１１１・１１２－１５２を水郡線でみました。

530 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 19:43:43 ID:8QZy4EDA0

今日花輪線に乗った
１５０番台で見たのは１５１だけだった

531 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 21:55:11 ID:f2DczQ+kO

快速はまゆりの指定席のあの紫色のシートが好きだったのに
これからはこれまで金のない連中が座ってきて色のくすんだ自由席に使われてきたシートに
座らなきゃならないと思うとorz

532 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 23:06:21 ID:J48Va5JS0

ロースカツ弁当で知られる
いわて銀河鉄道一戸駅近くの元駅弁屋
「山口松山堂」が3月31日に閉店予定
（今は店売りのみ）
情報源：ウィキ【山口松山堂】＆岩手日報夕刊

533 ：名無しでGO!：2007/03/26(月) 10:12:14 ID:GOXWbQ4c0

>>532
過去レスぐらい読みなさいよ。

534 ：名無しでGO!：2007/03/27(火) 19:03:32 ID:PQRCuLgnO

東大更age

535 ：名無しでGO!：2007/03/27(火) 22:42:31 ID:pHauuusy0

先走りすぎてるような気もするけど．．．
「秘境駅」の自由席はキハ52だろうか、それともセミクロスのキハ58だろうか。

536 ：名無しでGO!：2007/03/28(水) 23:47:37 ID:Zt0Dc6oo0

(´･ω･`)　知らんがな

537 ：名無しでGO!：2007/03/29(木) 01:36:48 ID:q+siPch90

l:.:./:.:.:.:.i:.:.:.:.:ｉ:.:.:/{;/ 　｀　 |:.:.|:.:.:.:.:.:.:.:|:.:.:.:.:.:.:i:i:.:.:.:.:. i:.:.:.:.:l:::ﾚ´L_
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538 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 12:09:52 ID:RwLXvKrdO

保守

539 ：名無しでGO!：2007/03/30(金) 18:42:52 ID:5opMalQk0

>>510
信通技セ乙

540 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 23:47:33 ID:o+wOKnyR0

ここ1週間くらい前から釜石線の快速はまゆりのうち1編成が、
4月2日からNHKで始まる連続テレビドラマ「どんど晴れ」のラッピングされています。
1号車からキハ110-3、キハ112-2、キハ111-3の編成です。
このうちキハ110-3は快速南三陸への転属がないのでラッピング車両に選ばれたのかもしれません。
(キハ111とキハ112はすべて転属なしです)
Yahooフォトにあまり鮮明ではありませんが写真アップしました。
表示されたアルバムの「Kamaishi-Line」を選べば3枚ほどあります。
あくまでこんなイメージだと思ってもらえればと思います。
暇な方は眺めてください。

http://photos.yahoo.co.jp/ph/yu_1235jp/

541 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 23:48:33 ID:o+wOKnyR0

>>540です。
さっきの書き込みで参考までに快速はまゆりの運用を書いておきます。(3日で一巡のローテーション運用となっています)

運用1
※回????D 盛岡??:??-日詰??:??、※2555D 日詰7:47-盛岡8:15(※平日のみ)
3621D はまゆり1号盛岡8:42-釜石11:04、670D 釜石20:12-遠野21:10

運用2
1637D 遠野6:28-宮古8:55、3624D はまゆり4号宮古9:23-盛岡12:40、3625D はまゆり5号盛岡17:16-釜石19:29、663D 釜石19:35-宮古20:56

運用3
634D 宮古6:55-釜石6:48、3622D はまゆり2号釜石6:55-盛岡9:16、3623D はまゆり3号盛岡11:22-釜石13:35、3626D はまゆり6号釜石14:17-盛岡16:31

2007/3/31ラッピング車は運用2に入っています。

542 ：名無しでGO!：2007/03/31(土) 23:59:24 ID:o+wOKnyR0

>>540、>>541です。

間違った、>>541の運用3の634Dの宮古発は5:35でした。
スレ汚し申し訳ありません。

543 ：名無しでGO!：2007/04/02(月) 15:33:31 ID:9aeBGDVg0

盛岡ってラッピング好きだね。
mit、コカコーラ etc

544 ：宮古市民：2007/04/02(月) 15:50:29 ID:BMElEDqW0

赤坂田age

545 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 08:38:56 ID:4VyMZnvGO

田山age

546 ：宮古市民：2007/04/03(火) 13:21:48 ID:WGYKWiIK0

蟇目age

547 ：名無しでGO!：2007/04/03(火) 17:43:06 ID:57jVjMxh0

座頭市sage

548 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 15:55:55 ID:3lZj0aYg0

鉄道に全く興味無い友人10人くらいが
「花輪線カッコ悪くなった。乗りたくない。」
って言っていたけれど．．．

盛岡支社さん、どうよ、利用者に逃げられるぞ。

549 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 18:10:43 ID:8KhwwuD/0

別にいいよ。そんなやわじゃないから。
ウザいマニア君

550 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 21:30:05 ID:ajDDRp3n0

花輪線で座れるチャンスが減ったことに対して
ブーイングの嵐です＠盛岡市内の某高校
>>548のような話は聞いたことがない

551 ：名無しでGO!：2007/04/04(水) 22:06:59 ID:amK/niAd0

>>550
座れる云々の前に座席に荷物置いて
占領する学生を何とかしろと

552 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 09:13:23 ID:TUQZMrIL0

こっちは高校生の都合なんて考えてないからな。
常に乗務員が乗りやすいように変えていきます

553 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 17:58:31 ID:EMbWdjpg0

愛想悪い乗務員の都合に合わせたくありません。
ラストラン列車で客を叱りつけてた車掌ムカついた。
アナウンスしてた車掌は下手糞だったし。

554 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 22:14:54 ID:PAtXkNjoO

>>553
車掌と乗客どっちがDQNだった？

555 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 22:50:46 ID:TUQZMrIL0

>>553
口だけは達者だな。カスマニア君
おまえみたいなやつはこっちからすればいい笑いものだぞ（笑）
まあーラストラン列車乗るやつなんて普段も誰にも相手されていないヤツなんだろうけどな。

556 ：名無しでGO!：2007/04/05(木) 23:20:08 ID:DHxyLAns0

>>554
たぶん、乗客がDQNだったのであろう事は想像するに難しくないな。

557 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 00:58:36 ID:gVBtVEh20

別にイヤなら乗らなきゃ良いだけ
客を目的地に運ぶのが鉄道の使命であって、車内アナウンスなんて料金に含まれない
自主的サービスなだけ

何ならアレだ、１０％くらいサービス料でも上乗せすればもっと愛想良くなるかもなｗｗ

558 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 02:20:41 ID:MjoC2r/V0

>>553
君、雪も降ってて寒かったのにキハ52で窓開けてた厨房2人組？
窓の開く場所に座るってのもなんか確信犯くさいしなぁー。

559 ：名無しでGO!：2007/04/06(金) 12:52:34 ID:YsxR4ksVO

>>553
喪前か！
車掌に注意された後も駅ごとに到着する前からその都度窓を開けていたのは！
一度二人が席を離れたときに置いていた荷物を窓から放り投げようかと思った。

560 ：553：2007/04/06(金) 21:05:33 ID:NoCZq2HR0

悪いけど、行きはキハ52の一番前進行方向右側、
帰りはキハ58の進行方向右側に座ってたものだけど、
それが何か？

561 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 14:10:45 ID:zxStKMPY0

いずれにしろオマエうざい

562 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 16:17:09 ID:ut1EwT0w0

>>558-559
それって大館行?それとも盛岡行?
大館行ならキハ52に乗っていた消防2人組が窓開けたりしてたな。

563 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 18:58:07 ID:yeyF/rwI0

>>562
大館行
けっこうネラーが乗ってたんだな(w
車掌氏GJと思ったよ。

564 ：553：2007/04/07(土) 19:40:18 ID:5Z311TYd0

誤解を解くためにも言っておくけれども、
キハ52のトイレ隣ボックスは窓が寒風対策で2重になっていたし、自分は小学生ではないし。

誰がこんな寒い時期に窓なんかあけるか。
頼まれても開けない。

565 ：名無しでGO!：2007/04/07(土) 21:50:59 ID:/3jaDMv90

乗車券（ＪＲ+いわて銀河鉄道）買って
乗車後、「寒い」を理由にして払い戻しは難しいんｼﾞｬﾏｲｶ

566 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 01:28:40 ID:mvVoDSXs0

あたりまえ。

567 ：名無しでGO!：2007/04/08(日) 18:11:38 ID:FUt9hYUF0

>>563
進行方向左側（盛岡～十和田南間）に座っていた奴か?
俺も近くに居たが何度も窓を開けて寒かった罠。

568 ：名無しでGO!：2007/04/09(月) 22:09:38 ID:uOr/8WNa0

1/2サイズの窓は2重にできないから開くんだよね。

569 ：名無しでGO!：2007/04/11(水) 17:21:34 ID:7snx2WGqO

保守

570 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 00:30:58 ID:kyCoBBEX0

何気に思ったんだが土沢駅って遠野駅管理じゃないのか?
wikiには花巻駅管理ってあったんだけど･･･

571 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 09:13:56 ID:BXFFd0Sw0

この冬花輪山田線行ったら窓枠に透明テープで目張りしてあったな
あれは隙間風対策の他に真冬にもかかわらずﾊﾞｶなｵﾀが窓を開けるのを防ぐ意味があったのかな

572 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 09:19:21 ID:V6Az8OBY0

毎年恒例。

573 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 18:44:30 ID:2iFNKrhH0

北上線のＤ51いつ来るの？

574 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 18:45:52 ID:K4kYatEg0

今年の運転計画なし＠DJ

575 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 19:33:21 ID:2iFNKrhH0

初夏に来ると聞いたんだけど…

576 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 19:56:39 ID:blUgTsNC0

>>570
土沢は花巻でしょ。

577 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 20:02:21 ID:kyCoBBEX0

>>576
とある駅の通達だか何かを見たら「釜石線営業所土沢駅」と表記されていたが果たして?
ほっとゆだ駅は北上駅管理になったのかも気になる(駅長配置は廃止か?)。

578 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 20:05:14 ID:DFKMBl+80

「釜石線営業所土沢駅」なら釜石線営業所の管理下にあります。
花巻駅でも遠野駅でもありません。あえて言うなら釜石駅か

579 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 20:10:32 ID:kyCoBBEX0

>>578
宮守駅は釜石線営業所遠野駅管理だから、土沢駅も遠野駅管理だと思ったんだが。
小佐野・大槌は釜石駅管理というのは知っているけど。

大船渡線営業所は摺沢・千厩・陸前高田が気仙沼駅管理、小友・細浦・大船渡が盛駅管理、
本吉が南気仙沼駅管理でいいんだろうか?未だに大船渡線営業所が訳解からんのだが。

580 ：名無しでGO!：2007/04/12(木) 21:18:58 ID:zlMUXtRpO

>>574もう夏の臨時列車掲載してるの？

581 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 09:12:49 ID:vESuxwHg0

横黒線の汽車は、6月末から7/1に運転らしい！

582 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 20:18:25 ID:2X0XMXFGO

明日のTVI「どこ行こ」。アナ旅のコーナーは新企画・無人駅の旅だそうで。

583 ：名無しでGO!：2007/04/13(金) 23:37:02 ID:ZHNVjB9g0

北上線のSL運転は決定事項。日程の公表はまだ。
県から補助金が出る。
http://www.pref.iwate.jp/~hp2518/kakubu/keiei/ciikishinkousuishinhi/19suishinhi_kettei.pdf

584 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 08:35:47 ID:KsB78U5D0

久しぶりのＤ51　今からワクワクしてくるな！

585 ：名無しでGO!：2007/04/15(日) 09:46:59 ID:hk5J0BBm0

でも北上線だとがっかりするなあ。
釜石線にしてくれよ！

586 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 08:22:10 ID:dfiu9IYY0

釜石線のほうが撮影ポイントたくさんあるし、午前、午後どちらも順光
北上線は午後逆光になってしまうので難しいところがある
でも、北上線でも満足！　梅雨時なので天気が心配

587 ：名無しでGO!：2007/04/16(月) 20:53:51 ID:fq5LoGHV0

たしかに例年雨模様のような気がする．．．
12系のシートがジメジメしてあまり心地よくないんだよね。

しかし雨模様でも赤い鉄橋の有名撮影地には多くの撮り鉄ちゃんたちがいるよね。

588 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 21:14:13 ID:ukOIJVBfO

>>582
山田線だったけど、やっぱり大志田や浅岸には下車しなかったなぁ…w

589 ：名無しでGO!：2007/04/18(水) 21:35:03 ID:fB8tYPX00

>>588
漏れも見ていた。
大志田・浅岸が出たら「いきなり真打ちかい！」とツッコむところでしたがw

590 ：名無しでGO!：2007/04/19(木) 10:24:19 ID:u35oZfnz0

この時期は盛岡支社管内での話題が少ないね。

591 ：名無しでGO!：2007/04/19(木) 18:52:04 ID:j4CLpMzi0

次に盛り上がるのは6月の龍泉洞号・秘境駅号の時か?
山田線キハ52系置き換えの話はどうなっていることやら。

592 ：名無しでGO!：2007/04/20(金) 15:34:54 ID:VV+GNp+N0

なんか山田・岩泉線はPC枕木化も進んできているらしいから
夏～秋には置き換えかな？

花輪線沿線の自分にはどうでも良いけど、キハ110形の3連が
北山(盛岡)の登り勾配を登る所なんか想像すると結構グッと
きたりするかも？

593 ：名無しでGO!：2007/04/21(土) 23:55:55 ID:zxDVD7a30

山田線、キハ１１０が２回ほど試運転を行ったらしいです。

ttp://6412.teacup.com/iwaizumisen/bbs

594 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 00:01:18 ID:ziGb6fio0

674 名前：名無しでGO! 投稿日：2007/04/21(土) 21:41:05 ID:adyQlxM20
ＳＬ錦秋湖号　Ｄ５１４９８＋１２系５連（国鉄色）
運転日：６月３０日・７月１日

681 名前：名無しでGO! 投稿日：2007/04/21(土) 22:44:00 ID:W+O5zDsh0
>>674
６月３０日と７月１日の北上－横手間のＳＬ列車の列車名は「ＳＬ錦秋湖」
ではなく、「ＳＬ北東北ＤＣ」です。おたふくはマルス端末。

595 ：名無しでGO!：2007/04/22(日) 21:01:45 ID:6k2aYQzP0

暇になったのでこんなの作ってみました。↓

http://www.geocities.jp/hayate_komachi2003/index.html

どっかから拾って来た情報の掻き集めと独断と偏見によるニュースレターです。
良かったら読んでみてください。感想も欲しいな。

596 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 21:21:53 ID:P66V5crW0

Ｄ５１は７月１日２日（日、月）
試運転はいつ？

597 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 21:33:38 ID:lu/K335l0

7月2日、月曜日に運転して誰が乗るの？
土・日でしょ？

598 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 21:45:59 ID:P66V5crW0

ＨＲをみなさい！

599 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 21:54:45 ID:P66V5crW0

盛岡支社のホームページ！　日・月です！！　

600 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 22:29:21 ID:oqfpP6HL0

ＨＲﾜﾛﾀw

601 ：名無しでGO!：2007/04/24(火) 23:36:13 ID:d+XCojpl0

ホームラン

602 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 16:14:02 ID:sHbod8uq0

ほんとに日月どな
試は前週だろうな
ちかくなれば駅で
教えてくれんべ

603 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 17:08:37 ID:7SRAIcau0

試運転ＪＲで最近なかなか教えてくれないらしい！

604 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 20:42:50 ID:cuSdzhwv0

それだけ妨害紛いの基地害が多いって事でしょ
ヘッドマーク無しの方が貴重だと群がって接近するらしいからね

605 ：名無しでGO!：2007/04/25(水) 22:23:12 ID:V0ayAh9P0

「むろね」は試運転無しかな？

606 ：名無しでGO!：2007/04/26(木) 16:17:04 ID:yFu3HlUI0

ふなとの客レはいつ以来だし
マヤからか？

607 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 16:17:27 ID:DU92YVXX0

支社さん一刻も国鉄色の58復帰お願いします
GWに山田線58乗りに行きます

608 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 18:42:34 ID:CtWmCczTO

乗るだけなら国鉄色でなくても良くね？

609 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 19:08:30 ID:MSEIpTI+0

むしろ国鉄色なんかより盛岡色の方が風前の灯。
オリジナルはあと10年くらい持つ。

610 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 19:58:45 ID:4mX6yjoo0

58は国鉄色しかないべ？

611 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 20:59:49 ID:wc5uFxSK0

そう５８はあれしかない
早く直してくらさえ～

612 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 21:52:43 ID:jMovNo400

「岩手・三陸フリーきっぷ」って何ですか？

613 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 22:20:54 ID:MSEIpTI+0

国鉄2両、盛岡2両じゃなかった？

614 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 22:27:16 ID:wc5uFxSK0

そうけえ？
別組はいつも５２＋２だから
スマソ

615 ：名無しでGO!：2007/04/27(金) 23:15:13 ID:ocABn1Y30

ttp://ekikara.jp/newdata/line/1301142.htm
今日から盛岡支社に黒磯が仲間入りしました

616 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 00:08:51 ID:UKxR3+Ho0

どんどん訳分からん状態になっていくなw

617 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 03:41:19 ID:BjaewRZH0

岩泉線に58-61入線するってマジ？

618 ：名無しでGO!：2007/04/28(土) 15:41:07 ID:nc6gWC1A0

58-61ってなに？
キハ58-61のこと？

619 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 08:15:30 ID:MUc0kL7L0

盛岡支社GJ!!
５８復帰です～
5月3日から～

620 ：名無しでGO!：2007/04/29(日) 16:58:06 ID:G1+KJI3k0

5月3日の臨時って何だ？
「米内しだれ桜」の増発？

621 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 00:05:40 ID:qJTVVtxo0

義経東下り号
２号→５号→１４号→１５号

622 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 02:24:35 ID:fYE8RZn70

枝垂れ５月５･６･１２･１３日

623 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 13:09:11 ID:qpkYrY3u0

名無しでGO!：2007/04/30(月) 09:10:04 ID:sAQpdkQI0
北上の次に釜石があると聞いていたが、やっぱりないのかな？
釜石営業７月１４～１６日と聞いていたが。

624 ：名無しでGO!：2007/04/30(月) 18:19:11 ID:ccCiov6S0

ああ、義経東下りね。

625 ：名無しでGO!：2007/05/01(火) 03:40:10 ID:erhK3HWjO

キハ52はリアス増結の可能性もあるよ！

626 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 10:31:33 ID:9sxz17m60

>>623
ガセネタ

627 ：名無しでGO!：2007/05/03(木) 22:56:03 ID:HuarcpkF0

増結で運用変更あり
キハ52ｰ145動きまくり（^^）V

628 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 13:28:40 ID:dOcgA5V+O

茂市を中心に3日間ｳﾛｳﾛしましたが、キハ52-149を見かけませんでした。入院中なのですか？

629 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 13:55:47 ID:IVqPoRR00

予備なのです。

630 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 14:24:29 ID:CMHW66ss0

IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道を再びJRで営業
三陸鉄道をJR東日本で買収
ATOS導入

631 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 18:48:31 ID:IVqPoRR00

再びJRで営業してくれればありがたいな。東北本線。
花輪線盛岡直通利用者としては。

山田線を三陸鉄道が買収するって公約掲げた某落選知事はいた。
ただでさえ赤字赤字って全国的に有名な路線をJRが買うわけない。

列車間隔が空きあきの盛岡地区にATOSを導入する意味はない。
仙台圏でさえATOS仕立ての放送が一部に導入されてるだけ。

Suicaが盛岡地区利用可能になるなら大喜びだが。

632 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 19:18:05 ID:PlJPN5c6O

>>631
盛岡地区でSuicaって…そんな妄想していた椰子がいたな(w

それ以前に花巻・北上・水沢に自動改札導入が先では？
矢巾も橋上駅舎化するならと思ったが上記3駅がいいところか

633 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 19:23:42 ID:ALqNNYuo0

まずはキセル策をやった方がいいんじゃないか?
夜間の東北線なんて盛岡・花巻・北上・水沢・一ノ関以外無人だから逃げ放題だろ。

634 ：名無しでGO!：2007/05/04(金) 20:16:43 ID:fybsvP3F0

北上線も釜石線も逃げ放題でやんすよ！

635 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 18:23:21 ID:IKJRtZSf0

秘境駅号の指定が満席らしいね…
そのうちどれくらいがドロンとシートだろうか?

636 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 19:25:13 ID:LFNYKwoV0

秘境駅の自由席はやっぱりロングシートかな？

637 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 22:51:56 ID:e1TDlqKqO

>>630を基にした妄想
まもなく、いちばんせんから、快速八幡平、大館、行きが発車します。
ドアが閉まります。ご注意ください。

638 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 23:29:16 ID:nbkfrAOe0

まもなく好摩です
一戸二戸三戸方面
普通列車の八戸行きはお乗換えです

639 ：名無しでGO!：2007/05/05(土) 23:40:46 ID:IKJRtZSf0

>>637
それ仙台の放送だろ。
本家のATOS放送は「1番線、ドアが閉まります。ご注意ください」しか言わない。
接近放送で「まもなく、1番線に、各駅停車、○○行が参ります」とは言うけど。

640 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 00:43:21 ID:5f2+RtLm0

いや、ATOSならこうだろｗ
「♪ﾄﾞｿﾄﾞﾐﾗｰｿｰ、ﾄﾞｼﾗｿﾌｧﾚﾄﾞｿﾄﾞﾐﾗｰｿｰ、ﾄﾞｼﾗｿﾌｧﾚﾄﾞｿﾄﾞﾐﾗｰｿｰﾚﾌｧﾗﾄﾞｼｿｼﾚﾄﾞ♯~~~~~
　1番線、ドアーが閉まります。ご注意ください。」

641 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 01:46:01 ID:n63TPZZD0

秘境駅号どれだけ込むかなあ。

642 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 07:59:16 ID:RBn3bxUd0

込むとか書かれると無茶苦茶詰め込まれそうな気がしてくる

643 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 11:25:57 ID:jTNQihm00

秋にも走るのにねぇ。

644 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 13:05:42 ID:O81v0BJh0

秋にも走るとしても、その秋の秘境号が空いているとは限らないのでわ？

645 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 14:11:28 ID:jTNQihm00

まあそうなんだけれど、秋に乗れるのであれば今わざわざ乗る必要もないんじゃないかなって思って。
沿線に住んでる人とか盛岡近辺に住んでる人とか。

646 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 15:02:09 ID:OpwRrds30

イベント用にｷﾊ52とｷﾊ58を残してくれると良いけど、秋の秘境号はｷﾊ110ということはないよね？

647 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 18:59:48 ID:ZS7KX+gmO

>>644
えきねっとでｶﾞｯﾂﾘ予約しないと取れないもんなぁ…指定席(´・ω・｀)

648 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 20:32:57 ID:DiIzNvQY0

平成16年春のキハ52･58岩泉号は当日でも指定券が取れたくらいなのにね。

649 ：名無しでGO!：2007/05/06(日) 23:53:25 ID:YU71WZXxO

まもなく、1番線に、普通、岩泉行きがまいります。
危ないですから、黄色い線までお下がりください。
この列車は、1両です。

おしかど～、おしがど
ご乗車、ありがとうございます。

(発車メロディ)

1番線、ドアが閉まります。ご注意ください。

650 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 06:44:26 ID:lsTN+CZu0

ATOSはともかく北上とかは電子連動化工事で放送だけの
「なんちゃってATOS」にならないかと期待。

651 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 18:55:54 ID:7NPVYKld0

仙台みたいねやつね。
それだけでもだいぶ東京っぽくなるから人気出るかも。
個人的にはATOSの放送は好きで、盛岡地区でそれが聴けるようになれば嬉しいんだけど。

652 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 18:57:17 ID:WNQY8QaIO

>>651
俺もATOS式の自動放送は好きだな

653 ：名無しでGO!：2007/05/07(月) 22:07:32 ID:wRHgprID0

つうかそもそも何で２両なんだよorz

654 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 00:20:05 ID:+fwb8rV60

３両だとホームからはみ出すからじゃね？
はみ出しても１両ドア締め切れば良いとは思うけど、ボロキハでそれが出来るのかな？

655 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 01:52:38 ID:AhqdTZKS0

今年の３月まで、花輪線内で５両編成のときは１両又は２両ドアカットしてたから
ドア締め切りは余裕だと思われ

656 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 08:58:25 ID:lnZU2M3MO

岩泉線には単行が似合うからさ。
とはいえ、先日団体ツアー客と一緒になった時は雰囲気ぶち壊しだった。
車内がまったりしてないと岩泉線らしくないが、外から見て長い編成でも岩泉線らしくない。
ということで、もう一本増発を希望してみる。

657 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 09:34:00 ID:mvr2Y1wxO

岩泉線内は交換設備がないので増発は無理

658 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 18:59:15 ID:W02MQEYb0

岩泉でも無理なんだっけ

659 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 19:09:16 ID:SBw0oBX20

岩泉線は線内閉塞なので、茂市～岩泉間に1個列車しか入線できません。

また、花輪線の5両編成でホーム有効長が足りない場合では車掌が前から3両目の乗務員室に乗務し、
スイッチを切り替えて前3両のドアを開けていたようです。
秘境駅号の押角駅停車でも、前の車両しかドアが開きませんよね。

660 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 19:21:50 ID:FGeXc/3S0

>>659
スタフ閉塞ね。

661 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 20:05:28 ID:09zN6ZC/0

線内ノンストップなら、片道40分ちょい。
折り返し時間含めて往復90分ならなんとかなりそうだから、
茂市1410→1450岩泉1500→1540茂市
くらいのスジにして、685Dを10分ほど後ろに時刻変更すればいけそうじゃね？

662 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 20:33:56 ID:W02MQEYb0

>>659-660
㌧
>>661
あわただしすぎｗ

663 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 22:02:50 ID:C/oE+sUu0

何より首都圏で岩手県内のＪＲが
乗り放題のフリーきっぷが出てるのが地元民としては問題な訳だが・・・

664 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 22:14:28 ID:j0w6/v8J0

岩手県のみなさまには東京フリーきっぷをお買い求め頂けます。
ぜひご利用下さい。

665 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 22:17:16 ID:FGeXc/3S0

三鉄のフリーきっぷを通年で土曜日も利用可能にしてほしいんだが。
日曜・祝日だけというのは今時の時代の流れに合わない。

666 ：名無しでGO!：2007/05/08(火) 22:22:43 ID:C/oE+sUu0

>>664

岩手県民だけやまびこ限定なんですけど・・・

667 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 04:21:30 ID:V7+SBVMO0

特急やまびこ
485系

668 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 15:55:14 ID:TM86xM0o0

>>666
やっぱ航空機という競争相手があるところはいいよな。
岩手だけ冷遇され杉。
殿様商売もいいとこ。

>>667
そんならまだいいw
食堂車付きなら尚のこと良し。

669 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 19:18:57 ID:P32AJVTC0

青森発の「おはよう東京フリーきっぷ」を復活汁。
>>668
競争相手がいてもこの様だ。

670 ：名無しでGO!：2007/05/09(水) 21:28:43 ID:b5DHfvgxO

いわてホリデーを再び横手、大曲まで使えるようにして、新幹線特急券追加購入で東北新幹線に乗れるようにしてほしい。

671 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 09:12:39 ID:4kupiz3W0

>>669
青森地区の事情はよく分からんが、やはり改悪されてんの？
そうだとすると、これは盛岡支社の体質なんだろうな。

672 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 20:30:08 ID:rQuQ2PtQO

この手の切符って、盛岡支社だけの意思で内容を決められるのかな？

673 ：名無しでGO!：2007/05/10(木) 22:09:53 ID:IAhvt8Ry0

ＪＲ東日本の体質、ってとこか。土日きっぷで岩手まで行けたらな～

674 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 19:16:12 ID:05uUe4ld0

TYO/YOK関連になってくると、本社の企画とか販促が割引切符を設定するんじゃ？
新潟とか仙台からもTYO/YOKがあるから多分そうだと思う。
東京フリー切符にしても、どこかで本社が関わっていると思う。

675 ：名無しでGO!：2007/05/11(金) 19:47:33 ID:nlxxgDJ30

おはようフリーは盛岡以外の秋田・新潟・長野でも去年10月に廃止された罠。
やっぱそうなると本社が絡んでいると考えたほうが自然なのかも試練。

676 ：名無しでGO!：2007/05/12(土) 18:50:26 ID:nV9TIIkW0

所で、もう一ノ関には旧客がやって来て居るのかな？
岩手日報の記事でそれらしい写真を見たもんだから。

677 ：名無しでＧＯ！：2007/05/13(日) 10:00:11 ID:4PxClODL0

>>676
5月26日27日に石巻線に走る

678 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 13:09:03 ID:UiMmKt4l0

それはいつの岩手日報ですか？

679 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 14:22:03 ID:UiMmKt4l0

仙台支社のＨＰにありました

680 ：名無しでGO!：2007/05/13(日) 17:37:13 ID:wKKiiLU1O

>>678
「ﾚﾄﾛむろね号」　5月11日の岩手日報。

681 ：676：2007/05/13(日) 18:30:27 ID:ZksSutrT0

石巻線での運用があったとしても担当は仙台支社なわけだから一ノ関には来てないんじゃないでしょうか？
石巻線での運用が終了したところで一関(盛岡)に持ってくるんじゃないかな？

682 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 08:48:33 ID:aQ7kWHMl0

あれ？レトロむろね号は６月末じゃなかったっけ？
もしかしてオレは、１月勘違いしていたか？

683 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 10:15:06 ID:ABYRDkSiO

>>682
「ﾚﾄﾛむろね号」
7月21日、7月22日に一ノ関～盛間を1日1往復運行。

684 ：名無しでGO!：2007/05/14(月) 10:25:02 ID:aQ7kWHMl0

>>683
お～う。７月だったか！
どのみち１月間違えていたんだな。
来月末にみどりの窓口に行ってくるか。
どうもね。

685 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 09:13:57 ID:F43fXB8v0

ＳＬ北東北ＤＣ号のチラシ　まだ駅に出ていないようだけど　いつごろになるのかな？

686 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 10:57:28 ID:vt1Eq6uIO

一関の沼○って若い社員は態度悪杉。

687 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 16:07:20 ID:F43fXB8v0

山田線・岩泉線のスレのアドレス教えてください

688 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 16:17:18 ID:MSeIX7T50

>>687
ほれよ。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1167739502/

689 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 18:17:07 ID:F43fXB8v0

>>688
ありがとう

690 ：名無しでGO!：2007/05/15(火) 19:25:23 ID:qrFaZX9y0

>>685
チラシは出てないけど、pdfでよければ盛岡支社のHPでどうぞ。
ただし、スキャンが下手で見栄えが良くないのはご勘弁。

691 ：名無しでGO!：2007/05/16(水) 08:53:00 ID:GQVvwLZ00

いやー、勘弁書かれてもね。

692 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 04:04:51 ID:SI6Aa04j0

釜石線にＤ51走ることはもうないのかな？

693 ：名無しでGO!：2007/05/18(金) 12:57:58 ID:6dciIDD00

ttp://www.youtube.com/watch?v=bScSjeLg15Y

694 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 16:03:15 ID:3uDQ3Ti+0

いよいよ釜石線の快速はまゆりへのキハ110-100の組み込みが始まったようです。
見たままですが今日のはまゆり3号の1号車はキハ110-136でした。
と言うことでキハ110-1、2、4、5の小牛田への転属が始まっているようです。

あと釜石線のカーブ区間の線路脇にPC枕木が大量に置かれているのも見ました。
今現在の釜石線のレールは40Nですが、レールも交換するのか、PC枕木化だけ
なのかは不明です。(現在は木枕木で25mあたり39本です)

釜石線と並行している国道283号の仙人峠道路も3月に開通し、交通量が休日で
6割増えたらしいし、釜石線の高速化工事はやるのだろうか???

695 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 18:58:18 ID:rBF/CnYJ0

今年の初めの花輪線と同じ状況ですね。一部の枕木だけ交換されました。
やはりこの時も線路脇にはPC枕木が置かれていました。
レールはそのまま。木枕木も結構残っています。
山田線については工事が完了した様子です。
イコール　山田・岩泉線でのキハ52/58形の置き換えはもうすぐです。

696 ：名無しでGO!：2007/05/19(土) 21:43:54 ID:V9iTWqh10

まだだ!
まだ終わらんよ!

697 ：名無しでＧＯ！：2007/05/19(土) 22:01:52 ID:Nu1qkV5v0

>>373
投稿が当たりましたね。はまゆり自由席一般車。指定席リク車

698 ：名無しでＧＯ！：2007/05/20(日) 17:32:30 ID:e44iE8dI0

>>373
今日乗ったが２号と４号は全部リクだった

699 ：名無しでGO!：2007/05/20(日) 20:24:53 ID:4XvN0Nug0

はまゆり編成のキハ110-100番台が入った編成は
まだ1編成のようです。
今日5/20ははまゆり1号がその編成。
明日ははまゆり4、5号の運用だと思います。
いずれ他の編成も差し替えが近いんでしょう。

700 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 13:52:46 ID:K0lUsT/40

キハ５８よねしろ色の定期運用っていつまで？

701 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 16:08:45 ID:1a/Xg/YDO

ｷﾊ52 153国鉄色化age

702 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 16:21:07 ID:DjGnuhSbO

>>701
マジですか！

703 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 16:31:14 ID:1a/Xg/YDO

>>702秋田総合車両センターで試運転してました！金曜日に出場かな？

704 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 16:36:40 ID:DjGnuhSbO

>>703
ｻﾝｸｽ！
楽しみが増えましたな。

705 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 17:50:54 ID:1+qHD2xJ0

でも花輪線に来ないんだよな...

706 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 20:51:01 ID:IOElZNjR0

ってことは、朝の宮古～茂市で国鉄色キハの5連が
出現する可能性があるってことか・・！！！！

707 ：名無しでGO!：2007/05/23(水) 21:13:30 ID:ELiK4UHj0

まじ！？支社GJ!!!

708 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 02:18:05 ID:9fnVTdhf0

国鉄色化？
余計なことを
ふざけやがって

709 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 18:54:38 ID:bGJj8r3S0

盛岡の52国鉄色２両今週末臨時運用とあるが
何の臨時列車？盛岡支社のページにはそれらしき記載ないんで…

710 ：名無しでGO!：2007/05/24(木) 21:19:55 ID:/NwZnCiR0

>>709
錦秋湖マラソン号では？
あくまでも予想ね。

711 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 16:02:25 ID:2yfOgGYSO

ｷﾊ52 153出場age

712 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 16:20:26 ID:0PyoxuYUO

>>711
以前は大館まで自走し、そこから定期に併結だったけど
今回はどうなるんだろうか

713 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 16:29:42 ID:2yfOgGYSO

>>712試運転で土崎→東能代？→秋田16:04着、秋田から回送16:58頃発→北上線経由で盛岡だと思う。

714 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 16:32:30 ID:0PyoxuYUO

>>713
ｻﾝｸｽ
夜間では撮影できませんな。

715 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 17:04:50 ID:zhwzYKCE0

>>712
以前は大館まで自走し、そこから定期に併結・・・

そのパターンはＩＧＲ開業前まで。ＩＧＲ開業後は基本北上経由だったはず。

716 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 17:26:15 ID:RAvzI4IC0

>>715
確かIGRを通ると別に金がかかるからだっけか?
青森の485系・E751系もIGR・青い森になってからは奥羽・羽越・上越・高崎線回りで
郡山まで行っているよな。

717 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 17:44:20 ID:zhwzYKCE0

>>716
らしい。増結すらＩＧＲが出来てから花輪線にはなくなった・・・。

718 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 20:16:00 ID:L9lbFXUW0

定期列車に増結する分には線路使用料はかからないと思われる。
締切だとしても1個列車として扱うわけだからね。

でも花輪線がキハ110系列になって、増結という方法自体とれなくなった。

719 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 20:36:36 ID:OsGv7nMf0

52or58×2が、26・27日にモリ～セン～ホユ～モリ/モリ～ホユ～セン～モリを走る。

720 ：名無しでGO!：2007/05/25(金) 21:31:21 ID:ZQRwwHN50

乙です！マラソンね

721 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 11:52:17 ID:8NdvBbEX0

錦秋湖マラソン号に国鉄色を充当する意味とは？
そしてキハ110形を使用しないわけは？

たとえ座席数が減っても4両程度に増結すればいいと思うのだが。
東北本線内の運転士も北上線内の運転士も、キハ110の方が運転しやすいと思うのに。

722 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 12:24:21 ID:JBPZ9zhU0

>>721
面白くないこと言うねぇ。。。

723 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 12:28:46 ID:GzxmhtHu0

＞ED75・79形の重連使用の場合、線路使用料は機関車2両分を支払うことになるが、
＞H級単機とすれば支払いは1両分で済む。

↑はwikipediaにおけるEH500の記述。
これだと両数によって線路使用料が違ってくるので、併結した場合は、
その分を余分に支払わなくてはならないのでは？
それともＪＲとＩＧＲとでは、線路使用料の計算方法が違うのかな。

724 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 20:27:55 ID:WLbDNVz+0

錦秋湖マラソン号のダイヤが不明な件について

JR盛岡支社のページに行ったが
時刻が書かれていなかったorz

725 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 21:35:31 ID:EZbpsz/KO

>>724
西和賀町のHPへGo！

726 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 21:35:32 ID:AVfqss/j0

ほっとゆだ　15:26
ゆだ錦秋湖　15:33
和賀仙人　15:42
藤根　15:54
北上　16:07
一ノ関　16:39
小牛田　17:19
松島　17:35
塩釜　17:44
仙台　17:59

727 ：名無しでGO!：2007/05/26(土) 21:48:29 ID:WLbDNVz+0

>>726
サンクス！

728 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 00:53:38 ID:aLxqCEKd0

吠えると５２行けたしといいな

729 ：名無しでGO!：2007/05/28(月) 22:46:24 ID:k6ZRUoFPO

釜石よいさ号も国鉄色52or58なんですね

730 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 12:05:11 ID:iJkpZO2B0

当初５８／５２は全車廃車って話だったが
国鉄色は残す方向なのだろか？

731 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 17:26:31 ID:3qMhfw/+0

今年度末で終わりでしょう．(2008/3)

732 ：名無しでGO!：2007/05/30(水) 17:53:06 ID:ANB/J7XM0

キハ110国鉄色

733 ：名無しでGO!：2007/05/31(木) 16:02:11 ID:o+lWa/Gv0

シカと衝突、列車に遅れＪＲ釜石線

734 ：名無しでGO!：2007/05/31(木) 16:56:42 ID:C4ZdnSgCO

そんなのシカトしる！

735 ：名無しでGO!：2007/05/31(木) 17:28:10 ID:rejvhqhA0

キハ52-153が塗り戻されたことは写真を見つけてわかったけど，
盛岡支社はプレス出さないのかな？
もしかしたらキハ58-1512とそのまま秋田車両センターに転属？

736 ：名無しでGO!：2007/05/31(木) 18:12:53 ID:3/c4LaIJO

>>735ｷﾊ52 153にはちゃんと盛ﾓﾘの表記があったよ。それにしてもｷﾊ58 1512何に使うんだろう？

737 ：名無しでGO!：2007/05/31(木) 19:03:28 ID:GJGC0cWY0

シカ５頭、列車にはねられる…４頭昇天、乗客けがなし

　３０日午後７時すぎ、岩手県釜石市甲子町のＪＲ釜石線の第３唄貝トンネルで、
線路付近にいたニホンシカ５頭が快速はまゆり５号にはねられ、４頭が死に、
もう１頭もけがをした。乗客にけがはなかった。
　ＪＲ東日本盛岡支社によると、快速列車の運転士がシカを見つけて急停車したが、
間に合わなかったという。
　列車は現場に約２４分間停車し、ほかに上下計５本の列車が遅れ、計約２００人に影響した。

ZAKZAK 2007/05/31
http://www.zakzak.co.jp/top/2007_05/t2007053116.html

738 ：名無しでGO!：2007/05/31(木) 20:25:05 ID:jv2ptzqV0

>>736
秋田の旧よねしろ車で、検査期限が近い車両に休車をかけて期限延長したときに、他の稼働中の車両でトラブルが起きたときのための予備車確保と思われ。
走る可能性は低いかも。

739 ：名無しでGO!：2007/06/01(金) 21:45:07 ID:3Zf5PF9W0

「SL北東北DC」に乗るパックセットがあるのを知っている方はいますか?
詳細が知りたいのですが。

740 ：名無しでGO!：2007/06/04(月) 07:53:54 ID:TfAXLYyT0

この前ひるっこ岩手で空席情報やってた女の子かわいかったな

741 ：名無しでGO!：2007/06/06(水) 10:28:11 ID:KW0CdtkFO

保守

742 ：名無しでGO!：2007/06/06(水) 21:00:59 ID:dDcNiBavO

盛岡はキハ110系列でいいけど、快速南三陸は１運用に減らし、3扉キハE130系列にする必要のない水郡線常陸大子－郡山間はキハ110系に戻すべき。磐越東線にキハ110あるんだし、配置は可能なはず。
捻出したキハE130列はパー線に投入。

743 ：名無しでGO!：2007/06/06(水) 22:00:37 ID:6bWbayNG0

そんなただ鉄ヲタが喜ぶだけの施策はしません

744 ：名無しでGO!：2007/06/07(木) 20:59:42 ID:e7CxJuMJ0

集中的に同じ車両で固めた方が保守が楽なの．
キハE130とキハ110が混ざってたら，いくら共通運用できるといっても不便でしょ？

JRは旧国鉄型気動車を全廃するために新型を造ってるんだから，今キハ110で固めてる
線区に敢えて入れる必要はなかったの．水郡線はキハ110が慢性的な遅れを引きをこし
ているからキハE130を導入したまで．
水郡線がキハ110で間に合ってたなら，盛岡にキハE130が来るはずだった．．．

と言う事は，ホントはキハ110の板で書き込めばいいんだけどね．
スレ違いすみません．

745 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 00:07:49 ID:QzCo/TSyO

>>744
…しつこい
ﾃﾗｳｻﾞｽ

746 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 09:21:35 ID:EK8WI9W1O

>>739
びゅうプラザに置いてあったよ。
パンフレット。

747 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 19:33:54 ID:MDAKywcwO

水戸－常陸大子キハE130→水郡営、常陸大子－郡山キハ110→郡山。磐越東線共通運用だ！！

748 ：名無しでGO!：2007/06/08(金) 21:16:18 ID:rYOhMBr/0

>>747
支社間の絡みがあるから運用が分かれているんだろ。それくらい察しないと。

749 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 11:26:09 ID:/TBllZVGO

個人的には大子以北に110を残してほしいが、水郡線程度の支線を２支社で分割するメリットはないわな。

早く盛岡地区も全冷房化しなきゃだし、八戸線やパー線もだし。
盛岡地区の100や110-0もあと数年で成人式。これらは更新するのかね？

750 ：名無しでGO!：2007/06/09(土) 12:45:31 ID:y27vF6p5O

40系列まで潰せば達成

751 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 13:46:06 ID:8DpIXuSOO

けさ東北線を南下するキハ52×4Bを撮影しました。
前から145＋149＋153＋144の国鉄色3＋赤鬼1の編成でした。153の出場後初運用か？

「高田」と書いてあったヘッドマークを両側に付けていましたが大船渡線に入ったのでしょうか？

東労組の「旅のプレゼント号」かな？

752 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 15:53:28 ID:1AnzdKKw0

どこいったんだ？（寝起きポカーン

753 ：名無しでGO!：2007/06/10(日) 16:47:54 ID:7r++rNlw0

写真よろしかったら拝見したいのですが．．．

たしか153は盛岡に来て以来，149・145と組まれて留置されていたはずです．
今回が初運用でしょうね．

754 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 20:22:31 ID:XzKNMkIR0

ＳＬ北東北ＤＣ号上り１号車は先頭車両、それとも最後尾？

755 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 20:59:21 ID:3dIoLsAy0

>>754
上りだから先頭だべ。

756 ：名無しでGO!：2007/06/12(火) 21:59:15 ID:Sc/fA6HT0

しかも電源車．
1号車の指定席を発券してもらったの?

757 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 04:18:41 ID:mC058ziz0

キャンセル待ちで手に入れました　Ａ席は北上に向って左右どちら側でしょうか？

758 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 19:30:59 ID:v4w7rsVp0

>>757
A席は進行方向とは反対側。あと奇数番・偶数番によって左右が違う(ボックスシートだからね)。

759 ：名無しでGO!：2007/06/13(水) 19:52:04 ID:7uQxgbr20

奇数番は下り列車では進行方向右側．偶数番はその反対．
奇数番は上り列車では進行方向左側．もちろん偶数番はその反対．

ちなみに私は5号車の奇数番で下り，上り共に進行方向を向いています．
びゅうプラザ盛岡主催の「日帰り・横手の旅」ツアーで指定券をGETしました．

760 ：名無しでGO!：2007/06/16(土) 17:05:36 ID:/srKhh3I0

人事異動のシーズン？
岩手日報に載っていましたが！

761 ：名無しでGO!：2007/06/16(土) 21:51:44 ID:oAxOwgcE0

JRじゃなくても大手上場企業なら株総の時期は重役＆候補生の移動シーズンなんだが

762 ：名無しでGO!：2007/06/19(火) 21:52:46 ID:Z56elae90

キハ110国鉄色

763 ：名無しでGO!：2007/06/20(水) 16:16:27 ID:OZA3Xw1h0

キハ110形を秋田リレー色に．
もちろん先頭のロゴは「十和田八幡平色彩ライン」仕様に．

764 ：名無しでGO!：2007/06/22(金) 02:22:13 ID:qfWsA7UH0

ＳＬ北東北ＤＣ号　一ノ関から北上までの回送ＤＥ１０けん引あるのでしょうか？
いままでの帰りの北上～盛岡間はけん引あったの　かそれとも自力走行だったのか？　教えてください！
盛岡の機関庫壊したのは　もう盛岡にはＳＬは来ないということでしょうか？

765 ：名無しでGO!：2007/06/23(土) 02:49:40 ID:d6E13QwIO

>>764
駐車場にして小銭稼ぎたかったんだろ

766 ：名無しでGO!：2007/06/23(土) 11:54:27 ID:s8D5Z5vD0

一ノ関から北上間は、往復ともにDE10が牽引でさぁ！

767 ：名無しでGO!：2007/06/24(日) 07:20:23 ID:rBU1iTSIO

今乗車中の一ノ関逝き、女性車掌です。
漏れは休日しか乗ることないけど、朝の列車が女性車掌だと気分いいです。

ところで盛岡管内の女性車掌っていまどのくらいいるんでしょうか？

768 ：名無しでGO!：2007/06/24(日) 07:47:41 ID:rBU1iTSIO

767です。連続スマソ。
でも顔はイマイチ(w

769 ：名無しでGO!：2007/06/24(日) 20:17:56 ID:uoXNAjbp0

北上線沿いで追っかけやっているヲタ様方、R107には交機がお待ちしております。
くれぐれも安全運転で！
　花北も六郷もオマケはしてくれませんからね。

770 ：名無しでGO!：2007/06/25(月) 00:23:22 ID:ZRFQhWsi0

>>767
盛岡管内は盛岡運輸区にしか居ないはず。

771 ：名無しでGO!：2007/06/25(月) 17:34:03 ID:lJj1tiGa0

女性車掌は聞いてて心地いいんだけど，いかんせん声量の問題が．．．
それに裏声を使わないから周囲の雑踏と同化して聞こえにくい．
自動放送だと音量が大きいから女声でも聞こえやすいんだけど．．．

772 ：名無しでGO!：2007/06/25(月) 19:51:45 ID:XWtjqNTi0

二死二本の女車掌は他社に比べ声のトーンを落として喋ってる
関西訛りとディープなボイスのハーモニーは最高

773 ：名無しでGO!：2007/06/26(火) 21:52:22 ID:KyAE3YKB0

本日の山田線658Dは女性車掌だったけど、宮古泊り勤務というのも
あるんだろうか？。宮古派出の人かもしれないが・・・。

774 ：名無しでGO!：2007/06/27(水) 11:38:48 ID:LjLAJwzz0

ヲタ諸君に告ぐ、タバコの始末ぐらいしっかりせんかい！
SLの火の粉ぐらいで、沿線火災にはならんよ。
大台野トンネル付近にいたヲタは、素直に自首せんかい！

775 ：名無しでGO!：2007/06/27(水) 12:54:36 ID:lbGL/4Lz0

>>773
宮古派出には女性車掌はいないはず。盛岡本区だけ配置。
山田山線の担当車掌は
3652D～659D…盛岡運輸区、653D～666D…宮古派出というのはわかってるが。

まさか658Dが盛岡担当とは。宮古～釜石間の受け持ちが1本あるから、
宮古滞泊じゃなくて672Dで釜石滞泊かも。そうすれば宮古の車掌が釜石滞泊の必要もなくなるし。

776 ：名無しでGO!：2007/06/29(金) 22:03:28 ID:Fzbb9Jgt0

ストーカーのいるスレはここですか？

777 ：名無しでGO!：2007/06/30(土) 20:58:08 ID:K4rtNL1T0

さよなら秘宝伝！！
最後はビジゲット777

778 ：名無しの鉄道好き：2007/06/30(土) 20:59:26 ID:ekMF6UwY0

なあ、時刻表7月号にはｎ７００の時刻等は載ってるよな?

779 ：名無しの鉄道好き：2007/06/30(土) 21:02:19 ID:ekMF6UwY0

答えてくれ・・・・

780 ：名無しでGO!：2007/06/30(土) 22:28:04 ID:hgbJZq8t0

誰かアピオにいった？

781 ：名無しでGO!：2007/06/30(土) 22:31:58 ID:CyIZKBm20

>>788
ここで聞くのがアホ

782 ：名無しでGO!：2007/06/30(土) 22:51:54 ID:hgbJZq8t0

>>788
期待してるぞ

783 ：名無しでGO!：2007/07/01(日) 09:33:18 ID:C1L5N8DP0

>>788
どうなるんだｗｗｗ

784 ：名無しでGO!：2007/07/02(月) 18:51:15 ID:PVD93NZG0

今日のSL北東北DC号に1人で指定券を10枚持って乗車証明書と引き換えた奴が居るらしい。
ヤフオクに注意だな。

785 ：名無しでGO!：2007/07/02(月) 19:09:39 ID:GRxow4nQ0

クレカで買った、チョー変な野郎でしたよ！
H駅でごったがえしているときに、後の人を考えずに乗変やっていた。
回りの空気を読めない奴！
おかげでオイラはキップ買えなかったよ。

786 ：名無しでGO!：2007/07/02(月) 19:12:41 ID:w6M4yuBX0

昨日も往路，ボックス単位で数席空いている車両があった．
乗らないなら指定とるな！

「レトロむろね」でもそういう輩がいるかも知れん．
おかげで自分は「レトロむろね」，往路の指定が取れていないぞ!

787 ：名無しでGO!：2007/07/02(月) 19:35:18 ID:3OHYOm1nO

その乗車証明書ふんだくり野郎はどうせ、また急行店の刺客だろ
？あ、刺客って程すごくないわｗ

788 ：名無しでGO!：2007/07/02(月) 20:24:39 ID:PVD93NZG0

>>787
その指定券を10枚も持ったのが10～20人近くいたらしく、満席と言っておきながら
実際には空席があった模様。支社(今回は盛岡支社らしい)の社員も普通に指定券の
枚数分の乗車証明書をそいつらに渡していたとのこと。

789 ：名無しでGO!：2007/07/03(火) 02:02:04 ID:lTT3sGWm0

こういうヲタ列車はチェックイン制にすればいいのに
15分前までにカウンターでチェックイン→この時点で空席は販売しちゃえばいいのに・・・

790 ：名無しでGO!：2007/07/03(火) 10:10:35 ID:NjH4Eba20

法律的も商売的にも違法性がないんだからJRに対策を求めろって言うのが酷な話
可能ならばこの様な連中の生態を世間に晒して、社会的に抹殺できれば良いんだけどね
どっちにしろ、JRの問題じゃなく人間の問題だよ

791 ：名無しでGO!：2007/07/03(火) 19:30:37 ID:ZVgi4DLZ0

でも普通の窓じゃ、10枚も取れないでしょ？
なんかツテでもあるの？

792 ：名無しでGO!：2007/07/03(火) 20:51:32 ID:7yFy412q0

もともと月曜日と言う事で結構空席があったんじゃないの?
日曜日乗務していた車掌は，月曜日乗車分について
「数日前に，団体のキャンセルが出ましたが，その分もすぐに売り切れました．」
とか言ってた．

793 ：名無しでGO!：2007/07/03(火) 21:34:37 ID:J0z2THjy0

しかし指定券だけを何枚も買われても束は運賃分が
入って来ないから儲からんな。
もし俺が指定券を買えてたら、家族分の乗車券に加えて
仙台からの新幹線収入もあったぞ(笑)

いっそのことＳＬとかのイベント列車は乗車券と指定券を
セットにして売ったらどうだ？
奥の転売屋も少しは減るかも知れんぞ。

794 ：名無しでGO!：2007/07/03(火) 21:53:43 ID:2goxY6My0

びゅうの商品にして往復の指定・乗車券と宿泊代食事代もセットだな。

795 ：名無しでGO!：2007/07/03(火) 22:59:40 ID:EqjGmKXl0

そんな自由度狭めたらそれこそ非難囂々だ

796 ：名無しでGO!：2007/07/03(火) 23:03:49 ID:EK/o/h2o0

>>795
それでも千葉のSLは完売したぞw
非難なんか出たの？

797 ：名無しでGO!：2007/07/04(水) 16:03:34 ID:EZMHGqlJ0

これは本当に法に触れないのか？
なんかなかったっけ？

798 ：名無しでGO!：2007/07/04(水) 17:37:17 ID:UMV3n7Eu0

>>794
実際今回もセット商品はあった．
盛岡～北上往復新幹線，SL往復乗車，駅前ゆうゆうプラザで昼食．
普通は指定が取れなくても，セットでとれた．
横手駅でも，SLで北上まで行って帰りはバスっていう限定３９名様のセットがあったよね．当日．

799 ：名無しでGO!：2007/07/05(木) 16:27:21 ID:JzCVhoAo0

>>784
まだそれらしきものは出ていないが面白いのを発見

↓個人情報が記載されている
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g58372399

↓指定席券出品　落札条件に乗車証明書を１枚いただける方のみ入札おｋと明記
ttp://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g58417859

800 ：名無しでGO!：2007/07/05(木) 16:42:18 ID:JzCVhoAo0

ねぇ～と思ったら大量に出品されてた　ORZ

ttp://search.auctions.yahoo.co.jp/search/auc?p=SL+%CB%CC%C5%EC%CB%CC+DC&auccat=0

801 ：名無しでGO!：2007/07/06(金) 16:25:15 ID:T1Z6YZDJ0

つか乗ってもいねぇのに乗車証明っているのか

802 ：名無しでGO!：2007/07/06(金) 20:41:15 ID:qTgjNjvp0

乗らないで「乗車証明」だもんな．．．
乗った方が楽しいって．

803 ：名無しでGO!：2007/07/07(土) 10:46:25 ID:ZU+cuMnu0

快速はまゆりの今現在の編成は
←花巻キハ110-100+キハ112-0+キハ111-0 →釜石・盛岡
になりましたね。(キハ112とキハ111の連結場所には日によって
盛岡に1両残ったキハ110-3が入る日ありです)
ホロは100番台に合わせて改造済み。

ちなみに今のところキハ110-118、136、137が「はまゆり限定?」運用
されているようです。(確か屋根上には衛星電話のアンテナなし)
このうちキハ110-136はNHKのドラマ「どんと晴れ」のラッピングされています。

ということで自由席の2号車はリクライニング車のままです。

804 ：名無しでGO!：2007/07/07(土) 18:21:48 ID:Z3J/cbqM0

「さんりくトレイン北山崎」はやはりさびしい位に乗っている人が少ないのだろうか?
今度乗ってみようと思っているのだけれど，あまりにもアレだったら止めようかな．．．

805 ：名無しでGO!：2007/07/08(日) 00:51:06 ID:QSiE8yA50

俺が乗った時は混んでたよ。
展望席だけは。

806 ：名無しでGO!：2007/07/08(日) 10:19:47 ID:V4KrwRog0

やっぱり？
展望部分はキチキチで，一般席はガラガラってのが通例？
ぐるっとさんりくトレインとか義経北行伝説に乗った時もそうだった記憶が．．．

807 ：名無しでGO!：2007/07/08(日) 17:00:36 ID:jjL6U1LF0

3年前のGWに「ぐるっとさんりくトレイン」で乗ったときは、展望席のところだけ
冷房の調子が悪く、汗だくになったな。そんで一般席に行ったら冷房効きまくりで
まさに天国と地獄だった。宮古までに飲み物は尽きてしまうし、もう我慢大会だった。

808 ：名無しでGO!：2007/07/09(月) 01:48:07 ID:nhLxWTwj0

何年か振りに八戸線に乗りました。あそこのキハ40の座席、セミバケット
になっていた車両が結構あったけど、今日乗ったのやすれ違った車両は
全てオリジナルの座席（モケットだけ紫色）でしたよ。冷房が無いのは
変わらないけど、国鉄時代に戻った感じですな。

809 ：名無しでGO!：2007/07/09(月) 11:08:28 ID:mmAIBo200

そういや今朝八戸線を盛岡色＋タラコの２両で走ってて紅白でめでたかったw。
しかし支社ＨＰの予定ではタラコ３両とも検査のはずなのだが。

810 ：名無しでGO!：2007/07/09(月) 19:56:01 ID:6Szr699K0

津軽線でここ最近、何回かタラコが出ているらしい。

811 ：名無しでGO!：2007/07/09(月) 20:13:05 ID:VTA4xJ0D0

バケットシートから原型に戻された車両がいたような．．．
盛モリのキハ52/58は，一時期多くがバケットシートだったものの，末期にはすべての車両が原型に戻されました．
乗客からは好評だったそうですが．
おしりの部分にへこみがあるのは楽ですよね．

812 ：名無しでGO!：2007/07/09(月) 20:14:54 ID:6Szr699K0

>>811
八戸線のキハ40にもそのタイプのシートがあるね。

813 ：名無しでGO!：2007/07/10(火) 08:05:34 ID:xQ0w03nVO

しかしなんで座席を元に戻すのかな？あのセミバケットは、少なくとも今の三鉄のレトロ車より座り心地は良かったぞ。

814 ：名無しでGO!：2007/07/11(水) 03:42:42 ID:2tDfBlMuO

>>813
確かに。。。
俺は廃車後、キハ40等に流用するためと妄想w

ところで盛岡駅の旨囲門なる駅弁屋で、大館の鶏めしが売っていると聞いたんですが
何時ごろに行けば売ってるんでしょうか？それと何時ごろには売り切れるか。
優しい人おしえてください

815 ：名無しでGO!：2007/07/11(水) 20:11:24 ID:QbXB9+Zo0

三鉄のレトロ車は，何をどう間違ったらあんなこてこてしたデザインになるんだろう．
あれはレトロじゃなくて，「明治風気動車」だろ．座席もほぼ直角だし，乗車には向かない．

と言うわけで，36形よりもキハ40形の方が乗り心地は良い．
500番台の台車はエアサスだし．

816 ：名無しでGO!：2007/07/11(水) 20:28:19 ID:RJJT3vJe0

>>814
鶏めしは朝9時頃に行ったらあったような…。たしか午前中には入っているはず。
米沢の牛肉どまん中が13時頃にはすでに置いてあるし。

817 ：名無しでGO!：2007/07/11(水) 21:57:46 ID:2tDfBlMuO

>>816
サンクス！
10時ごろにでも行ってみます。

818 ：名無しでGO!：2007/07/11(水) 23:16:30 ID:+61nVVj3O

>>815
ということは、うみねこが最強ということですな。
エアサス、リクライニングだからね。三鉄の赤鬼、青鬼もリクライニングだけど、台車がコイルバネだからね。冷房はあの地域ならいらないでしょ。
そういえば、この前種市だか八木辺りに、コンクリート枕木が積んでありましたよ。八戸線は残す気なのかな？

819 ：名無しでGO!：2007/07/12(木) 05:03:24 ID:gJju1hL9O

いつも思っては、いたのだがなんで､磁石内にカエルグソを入れないのだろうか？一説によると、臨時スレに出てくる悪なる人物のせい？

820 ：名無しでGO!：2007/07/12(木) 10:33:29 ID:Yw1agj1w0

三鉄の３６型って１エンジン１軸駆動？

821 ：名無しでGO!：2007/07/12(木) 19:25:27 ID:+3xFzJuw0

>>820
1軸駆動だよ。だから山田線（主に豊間根～陸中山田）の勾配区間で
空転が多発して、昨秋は10月下旬から11月末まで直通運転を取りやめ、
山田線内はキハ100で代走させた。

ちなみに後から増備された36-500形だけは2軸駆動。

822 ：名無しでGO!：2007/07/13(金) 06:49:55 ID:6TqdGc17O

キハ52 151国鉄色になりました。

823 ：名無しでGO!：2007/07/13(金) 18:07:17 ID:M32jL3eQ0

え!?本当?
臨時列車に使うつもりかな?
盛岡支社のホームページ見ても153の運用すら見当たらない．

824 ：名無しでGO!：2007/07/13(金) 19:31:41 ID:6TqdGc17O

まだ土崎にいます。
そのうち出場するかと思われます。

825 ：名無しでGO!：2007/07/14(土) 13:15:15 ID:2YEJqnIeO

>>822
153といい、なして今頃…と言いながらも撮ってしまうだろうな(w

826 ：名無しでGO!：2007/07/14(土) 13:38:16 ID:Np/Js7e40

今更とは思うが、これも北東北DCの一環なのかな。

827 ：名無しでGO!：2007/07/14(土) 21:23:24 ID:2YEJqnIeO

>>826
北東北DC→北東北ディーゼルキャンペーン
とか(w

828 ：名無しでGO!：2007/07/15(日) 00:11:07 ID:1vokmINz0

さっき盛岡支社のＨＰを久し振りに見たら、
キハ５８の運用が無くなってたけど、
国鉄色だけじゃなくて、盛岡色のキハ５８の運用もなんですか？

829 ：名無しでGO!：2007/07/15(日) 12:30:26 ID:RE6cbu4r0

昨日宮古に出かけた帰りは盛岡色58だったけど？

830 ：名無しでGO!：2007/07/15(日) 19:02:54 ID:lx+dzSCu0

盛岡色はたまに動いてる．
国鉄色は，周知の通り新潟に貸し出し中．

831 ：名無しでGO!：2007/07/15(日) 20:02:19 ID:Ksxj1HSB0

これから山田線は多客期迎えるし58も動くだろうね。
快速リアスが４～５連になったりするから

832 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 00:00:24 ID:jrnYrIAU0

いま動いてる盛岡色58って1両だけだっけ？

833 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 06:36:52 ID:JU6wFnmsO

>>832
んだな。
1512が秋田に逝ってしまったからな(でもほとんど使われる事なくザキコウ送りになりそうだが)

834 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 20:39:30 ID:5QuslujY0

あれ？
秋田の1512って廃車予定の車両が急に復活したんじゃないっけ？

835 ：名無しでGO!：2007/07/16(月) 22:43:50 ID:LOQ8UOUW0

どんど晴れラッピング車は、何両あるのですか?
「はまゆり」で必ず乗れる?

836 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 01:40:26 ID:2HZ9uc1P0

最近52-154が動いてないようだけど、生きてるのかな？

837 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 07:20:05 ID:GeDfgmuc0

久しぶりに来たらクレクレ厨と嘘カキコだらけだな。
らしくていいぞ。このまま続けよう。

838 ：名無しでGO!：2007/07/17(火) 23:35:52 ID:4n0PJfTeO

>>835
必ずしも乗れない事実w

839 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 19:37:42 ID:85+CVeR10

ラッピングしてあるからと言って，特に乗ってて楽しいってわけでもないし．．．
NHKがお金出して宣伝して，JRがそれを活かしてDCの一つのイベントにしてるのかな?
個人的には，なぜキハ110-0に施したのかが気になる．701系でよかろうに．

840 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 22:13:25 ID:z5wqodkC0

旧型客車のレトロむろねも
ときどき思ってください

841 ：名無しでGO!：2007/07/18(水) 23:33:53 ID:55ZOp0XS0

遠野がこのあと舞台になるからじゃね？

842 ：名無しでGO!：2007/07/21(土) 01:45:41 ID:LPMR3MxZ0

レトロむろねの旧客はどこの所属なんですか？

843 ：名無しでGO!：2007/07/21(土) 02:23:23 ID:Q5ant4sm0

>>842
高崎では？

844 ：名無しでGO!：2007/07/21(土) 07:39:10 ID:FdXkvu5c0

高崎車両センター・高崎支所所属の車両．
高崎は動態保存車両の牙城だからね．

845 ：名無しでGO!：2007/07/21(土) 22:32:07 ID:evI5+oycO

今日のレトロむろね、ドロンと多数。
朝の5時30分の時点で上りは空席5で通路側のみだったが、発車前には普通に窓側が出てきたな。しかも盛駅で乗車変更している奴も結構いたからな。

846 ：名無しでGO!：2007/07/21(土) 22:38:59 ID:DPHJjW3EO

>>845
上りだいぶ空いてたな
乗りたかったのに･･･

847 ：名無しでGO!：2007/07/21(土) 23:01:52 ID:OQkerLDh0

自分は22日乗車。
3号車の32形客車に乗りたい．．．

848 ：名無しでGO!：2007/07/21(土) 23:15:32 ID:evI5+oycO

>>847
発車前に窓口で確認すべし。あと乗るなら窓側だね。

盛駅の隣の施設の2階をレトロむろね利用者休憩所になっていて、ヲタの溜まり場になってた。あと岩手開発鉄道のブースで絵はがきと旅客営業時代の使用済み硬券など、三鉄ブースで赤字せんべい、扇風機などが売られてた。

撮り鉄は追っかけが何人かいた。同じ車が踏切で2回も撮っていて驚いたし、軽自動車が気仙沼あたりから摺沢までずっと列車と並行して、しかもスピード合わせて走ってきてた。

849 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 01:26:14 ID:52yTwEEdO

>>847
今回はｽﾊﾌ42＋ｵﾊ47＋ｽﾊﾌ42

850 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 08:20:13 ID:G0QxkrtOO

大船渡線真滝～陸中門崎で倒木のため322D以降抑止中

851 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 08:45:48 ID:G0QxkrtOO

倒木の撤去および線路点検は終了したとのこと。
327Dはウヤになりましたが、順次運転再開です。

852 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 09:48:00 ID:pX01stxaO

9327レトロむろね号は一ノ関を約55分遅れで発車の模様。
327Dにあたる分はバス代行を実施らしい。

853 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 10:22:50 ID:pX01stxaO

レトロむろね摺沢発車。

854 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 10:46:04 ID:pX01stxaO

レトロむろね折壁到着。

855 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 15:42:50 ID:dbefYPwa0

南三陸掲示板つぶれた！！！

856 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 18:44:41 ID:89QshZ8n0

>>855
本当だ…

857 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 19:31:09 ID:cqeN2wzM0

>>855
管理人海外旅行中
今週中に復活だよ

858 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 19:33:23 ID:q55CmH7zO

なんで知ってるの？

しかしあそこの住人もすっかりかわったな。

859 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 20:07:01 ID:pX01stxaO

開設当初からいる人ってもはや居ないよね。

最初の頃は快速南三陸にキハ110の導入をとか言っていたが、まさか本当になるとはねぇ…
あと以前は盛まで再度乗り入れ汁とか書き込みばかりだったけど、最近はもっぱら運用情報だけになったな。

860 ：名無し野電車区：2007/07/22(日) 20:26:16 ID:cqeN2wzM0

>>855
掲示板に書いてたじゃないか
１９から２３まで掲示板見れないと

>>859
たしかにそうだな
最近副管理人も出てこないがやめたのか

861 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 21:28:18 ID:hjMAqxCF0

旧客のスハフ32は蓄電池がやばいらしいね．

レトロむろね，車両がギシギシミシミシいってて，走行中に分解しそうだった．．．
下り，上り，ともに遅れが出てたから飛ばしてたし．
来年も運転を強く希望．盛岡発着で．

862 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 22:12:25 ID:bVrYnXuc0

>>861
バッテリーなら新しいのに変えればいいのでは？

863 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 22:25:32 ID:52yTwEEdO

>>861
盛岡～一ノ関まで回送するなら客扱いすりゃいいのに

864 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 22:45:09 ID:hjMAqxCF0

後続の盛岡行で盛岡まで出る予定だったから，車掌に
「盛岡まで乗せてもらえませんか?」って聞いたら「もちろんだめです．」ってきっぱり言われた．
そりゃそうだよね．回送扱いだし．．．
ちなみに，42/47系とDE10はさっき盛岡車両セの検修庫に入っていた．

865 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 23:25:51 ID:lh1h1sb10

今矢幅駅工事してるけど、駅舎ってどこにできるの？
今までと同じ東側？それとも空き地になってる西側？

866 ：名無しでGO!：2007/07/22(日) 23:48:10 ID:h1IDYbq90

>>865
完成後の話か？
なら上だ

867 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 04:31:00 ID:9iaVVCva0

>>864
こういうのに対応しなきゃならないから職員も大変だな
あんまりだ

868 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 09:00:36 ID:rBMmpoWEO

>>865
上にできるんですか！！
ありがとうございます。

869 ：名無しでＧＯ！：2007/07/23(月) 16:36:42 ID:q7t+4/E80

>>855

お待たせいたしました

復活です

870 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 16:44:20 ID:Rla4ZDtk0

>>869
管理人本人か?

871 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 23:16:42 ID:VTVE79F7O

855

本当に復活してる。

それにしても新顔ばかりになって常連たちはどこにいったんだろ。

872 ：名無しでGO!：2007/07/23(月) 23:26:39 ID:VJMASeIa0

レトロむろね号
２２日も上り満席のわりには
乗ってみると１ボックス１人の区画もあったなぁ

873 ：名無しでＧＯ！：2007/07/24(火) 16:23:49 ID:RALD5/Sw0

>>871

みんな去った感じだな
何かあったんじゃないか

874 ：名無しでGO!：2007/07/24(火) 16:28:06 ID:4S4yo04l0

>>873
掲示板上で管理人と揉めて居なくなった常連氏も居たような。
最近、あそこの管理人は顔文字を多く使うようになったと思うが。

875 ：名無しでＧＯ！：2007/07/24(火) 17:57:15 ID:RALD5/Sw0

>>874

俺もそう思っていた
絵文字を使うようになったのは何かの心境の変化か
それともイッテしまったか

レトロむろねには居ないようだったな
２７日のさよなら南三陸キハ２８には顔を出すか

876 ：名無しでGO!：2007/07/25(水) 16:29:15 ID:Ipbf+VGN0

「さよならキハ28南三陸」に盛岡から国鉄色2両が遠征に行ってるけど
実際に[キハ28(東)][キハ28(東)][キハ28(東)][キハ58(国)][キハ52(国)]
っていう編成はあった?
なんか不思議．JR化後初期は盛岡色編成があったけど．

877 ：名無しでＧＯ！：2007/07/25(水) 21:33:20 ID:s8WQtikj0

>>876

ここは盛岡色でないと

878 ：アンチ民主党：2007/07/25(水) 23:08:23 ID:r92I6E/RO

>>1
>東北線花泉～盛岡
>東北新幹線一ノ関～八戸間
>大船渡線一ノ関～盛間
>北上線北上～ゆだ高原間、
>釜石線花巻～釜石間、
>山田線盛岡～釜石間、
>岩泉線茂市～岩泉間、
>田沢湖線盛岡～大地沢(信)間
>花輪線好摩～東大館間

は、独立行政法人小澤一郎独占鉄道機構に譲渡しろ！

879 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 07:30:27 ID:vs1uyUXcO

自民の道路族乙

880 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 14:23:01 ID:T0eFEg7R0

岩手県民は「小沢一郎先生チルドレン」だからね．
地域の人たち見てもみんなそうだよ．

881 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 20:13:23 ID:yQNtMRw40

>>878
そんなの嫌です

東北線有壁駅
大船渡線気仙沼駅～上鹿折駅
花輪線湯瀬温泉～東大館

882 ：名無しでGO!：2007/07/26(木) 23:30:01 ID:JiRMeK9RO

なぜ花輪線は未だに全区間で盛岡支社持ちなんだろうか。
北上線は秋田県部分を秋田支社に渡したのに。

883 ：名無しでGO!：2007/07/27(金) 09:49:59 ID:KgiQqz0L0

かつて鹿角郡が南部藩領だった関係かね？
んなこたぁ無いか。

884 ：名無しでGO!：2007/07/27(金) 14:03:03 ID:WUZEBWJy0

>>882
そんなこと言わないで．
小さな旅ホリデーパス・いわてフリーエリアのエリアが狭くなる．

885 ：名無しでGO!：2007/07/27(金) 20:23:15 ID:I0l+KL2m0

>>883
たぶん関係あると思うよ。
鹿角市民は今でも秋田市より盛岡に出てこようとするし

886 ：名無しでGO!：2007/07/27(金) 20:25:38 ID:0jxKZchy0

秋田と盛岡ってどっちが都会なんだ?

887 ：名無しでGO!：2007/07/27(金) 21:35:25 ID:/7vNsH/M0

>>882
ヒント
当然分割計画はあったが、大人の事情で取りやめ

888 ：sage：2007/07/28(土) 00:34:03 ID:JT0cCfmSO

>>886
お国厨はお帰り下さい。

889 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 20:05:30 ID:qhVlJ7vL0

>888
さーせん自分仙台なもんでとーほぐ2位を争うのがみたかったんですふひひ

890 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 20:18:01 ID:bypcp8Ld0

まず仙台は政令指定都市だから．．．
秋田と盛岡で都市発展度を比べれば，東京から2.5時間&はやて停車の盛岡でしょうな．
但し，秋田は街並が新しいし，綺麗で広い．
盛岡は都市といえども，東北新幹線盛岡開業と同時に発展し始めたから，市街地がちょっと古い．
駅前は再開発で立派になってるけど．

891 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 22:37:02 ID:86rsex8x0

>>890
釣られんなｳﾞｧｶ

892 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 23:02:49 ID:V60Rnwfl0

エサに食いつきたいがガマンw

893 ：名無しでGO!：2007/07/28(土) 23:16:55 ID:3h01scet0

１日の乗車人員
盛岡駅　１７，９３０人　秋田駅　１２、５０９人

１日の収入
盛岡駅　４０７８．２万円　秋田駅　１８５３．６万円

894 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 05:41:48 ID:mkBdxv7e0

鉄道が全てではあるまいに釣られおって

895 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 13:22:15 ID:LBEj+F540

考えるうえでの大きな要素にはなると思う．

896 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 04:01:15 ID:4fdoetWB0

あえて釣られると
都市圏人口が多く交通の便の良さから、北東北支店の集中する盛岡のほうが若干上かと。
しかも盛岡は土地が少ないせいで北九州市より高層マンションの数が多いらしいな。
そのせいで都会に見えるかもしれない

しかし県内だけでみると秋田市への商工業・人口の集積度はなかなかのもの
県内最大都市としての地位は盛岡の上を行くだろう

まあ所詮は東北の県庁所在地だからな、仙台以外はどこも五十歩百歩
結局どこも田舎なことにかわりはない

897 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 09:56:22 ID:eOmSohdyO

関西人うざい

898 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 11:31:30 ID:wdzwL9j60

盛岡支社の今後の車両動向について語りませう。
山田線と岩泉線をキハ110で置き換える時期は具体的には何月からだと思いますか？

899 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 20:07:24 ID:mSX/qOtd0

キハ58のスレでは10月or来春という憶測．
個人的には12月くらいに置き換えられる可能性も無きにしも非ずといった感じ．．．

但し，本当に山田/岩泉線にキハ110形が投入されるのだろうか．
キハ100形を山田/岩泉線で使用，キハ110形は釜石線へ，というセンも考えられなくはない．

900 ：名無しでＧＯ！：2007/07/31(火) 08:16:39 ID:URUYIUc80

>>899

来春前だよ

901 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 13:33:11 ID:ZAehdv4T0

山田線(山線)と岩泉線にはキハ100形を投入すべし。
山田線(海線)と釜石線にはキハ110形を投入すべし。
この方が効率よし

902 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 14:05:41 ID:FBYwCclT0

今盛岡駅に放置されてるｷﾊ58はどうなるの？

903 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 22:31:12 ID:ypFzvVLK0

岩手もひどいが秋田と青森は言語がわからん

904 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 22:58:09 ID:Asnd57bU0

キハ52形を置き換えたら、キハ52形とキハ58形をまとめて廃車回送する。
らしいよ。

905 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 23:26:06 ID:mPmSM35L0

どこらへんが効率いいんだろ？

906 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 23:51:31 ID:mTvrLN4f0

山田線(山線)と岩泉線にはキハ100形１両編成。
山田線(海線)と釜石線にはキハ110形２両編成。
効率良いよな？

907 ：906：2007/07/31(火) 23:55:06 ID:mTvrLN4f0

>>906を訂正。

>>901
山田線(山線)と岩泉線にはキハ110形１両編成。
山田線(海線)と釜石線にはキハ100形２両編成。
で効率が良いと思うのだが？

908 ：名無しでGO!：2007/08/01(水) 00:15:53 ID:iYFEiqaH0

山田線　廃止
岩泉線　廃止

が一番効率がよい

909 ：名無しでGO!：2007/08/01(水) 01:22:42 ID:wy8F8+Xg0

>>908
たしかに・・・。バスあるしね。。。

910 ：名無しでGO!：2007/08/01(水) 07:19:02 ID:kZskqmOVO

マイカー廃止

911 ：名無しでGO!：2007/08/01(水) 08:19:18 ID:2jKo6oeXO

【鉄道】小沢一郎HD、9月3日からJR東日本盛岡支社管内在来線の運賃値上げ～一ノ関⇔盛岡間は2300円、新幹線は据置
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/volunteer/1054991340/

912 ：名無しでGO!：2007/08/01(水) 11:35:23 ID:rLVzJn9Q0

はいはいだましだまし

913 ：名無しでGO!：2007/08/01(水) 12:26:32 ID:8Io3rQod0

車掌が言ってたけど、11月頃で新車にチェンジだってよ

914 ：名無しでGO!：2007/08/01(水) 18:08:21 ID:8P38CA7p0

風っこヲタ号は、どうよ？
レトロヲタ並み？

915 ：391：2007/08/01(水) 18:29:56 ID:c/3EgHfD0

9/1のイーハトーブは指定とれたけど．
「よこて」/「きたかみ」は知らないなあ．
情報を求む．

916 ：名無しでGO!：2007/08/01(水) 20:34:49 ID:wy8F8+Xg0

>>913
東北本線？山田？

917 ：名無しでＧＯ！：2007/08/01(水) 21:42:34 ID:DjZI+brd0

>>916

山田線岩泉線

918 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 16:54:26 ID:jO1u1neI0

盛岡支社の駅員ってこんなにクヲリティー低いのか?

565 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 21:37:10 ID:YDgqBhye0
盛岡でラッチ乗り継ぎが指定席でしか出来ないなんて、ただ単に盛岡支社
が儲けが少なくて面白くないだけじゃないのか？

それは冗談としても、なぜ立席の特定特急券だとラッチ内乗継は出来ない、
分割での発売になるなんて言い出すんだろうね？盛岡支社や秋田支社は前から
制度の解釈の仕方が滅茶苦茶。八戸開業以前も新花巻～盛岡だと、新幹線特定
の自由席特急券に限っては元々安く設定しているのではつかりは乗継割引が適用出来ない
なんてアホな事をいう係員が存在したしな。

567 ：546：2007/07/30(月) 21:52:15 ID:FdHjwL69O
>>565さん
確かに盛岡支社は規則とかの解釈がおかしい。それは長年利用して実感するね。
以前、函館～はまなす～青森～つがる～八戸～はやて～盛岡と買おうとしたら、はまなすは乗継割引にならないと言い出す始末。
あとPOS端末しかない某駅で八戸～二戸間のはやて特定特急券を買おうとしたら普通に自由度特急券出してきた。料補での扱いが正当なのに。

新人もおっさんもクヲリティー低すぎorz

919 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 16:56:08 ID:5nft9cR80

あげ

920 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 16:56:26 ID:jO1u1neI0

570 ：名無しでGO!：2007/07/30(月) 23:03:26 ID:stNP7M6c0
>>565
本当に盛岡支社はおかしいと思うよ。
Ｖｉｅｗカードで１，０００円や２，０００円の切符でも
サインを取ろうとしたがるから。

一ノ関で「サインは不要では？」と指摘したら
「いやー、お客さんは詳しいですねー」ととぼけるし、
東大館でも指摘したら「うちじゃあサインして貰っている。
しないなら売らない」と頑として譲ろうとしないから。

921 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 16:57:17 ID:jO1u1neI0

580 ：546：2007/07/31(火) 18:07:21 ID:CTtj3QT10
>>576
苦情出しても何ら変わらん。
それに盛岡のお客様相談室はジャスター委託orz
盛岡支社の解釈自体が間違っているのなら、本社に苦情を挙げるしか無いのかな…

何年か前に青森駅改札で「青春18きっぷ」の赤券を偽物扱いして、列車に乗れなかったとか無かったっけか?
あと連絡乗車券の乗越清算を青森駅でしたら、100km以下の乗車券なのに打ち切り合算されて何百円か多く取られたとかいう話も聞いたことがある。
東Cのサインの件はたまに聞く。そんで客が指摘して「ああ、そうでしたね」と言う始末。ジャスター委託駅で多い希ガス。

922 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 16:58:10 ID:jO1u1neI0

585 ：570：2007/07/31(火) 18:34:51 ID:5eYR3dr10
>>580
連絡乗車券の件は、まるで自分の体験のようだ。
今から４年ほど前だったと思うが、黒石→北常盤だったか
浪岡だったかは判然としないのだが、ともかくそういう切符で
青森まで乗り越して、西口で乗り越し精算したら打ち切り計算。
１００キロいかだから差額ではと指摘したら「連絡運輸は
打ち切り計算」と譲らず、確か２０円か４０円か余計に払った。

本社に苦情を言ったら、１週間後のお詫びの手紙と過剰額、
過剰額払い戻しの受領書（返信封筒も同封）、おわびのオレカ
（５００円券）が届いた。文句は言ってみるもんだと実感。

588 ：546：2007/07/31(火) 18:45:23 ID:CTtj3QT10
>>585さん
まさにそれかも。確か弘南鉄道からの補充券がどうのこうのと聞いたので。
青森の西口ってジャスターだったはず…。前に「はまなす」レディースシート出せなくて悩んでたし。

923 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 16:59:14 ID:jO1u1neI0

596 ：名無しでGO!：2007/07/31(火) 20:00:07 ID:4WJB3w2+O
>>591
この間、青森で障割・介割で八戸まで(営業キロ96.0km)乗車券を頼んでいた人がいたんだが、女性駅員が距離が足りないとか言って本八戸まで(営業キロ101.5km)出したようで客がキレてた。障割なら確かに正しいが、介割のときは100km以下でもいいことを知らんのかと呆れた。

あと俺の知り合いで一ノ関～八戸をやまびこ自由～はやて特定で乗ろうとしたら>>546のように盛岡で打ち切り合算されたと言ってた。やはり盛岡支社管内の駅とのこと。

924 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 17:04:00 ID:5nft9cR80

あげ

925 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 17:45:59 ID:tjR4cfa/0

イヤなら、乗らない！
わたしゃ最近、車ばっかりだよーん。
ETCで乗り換えや窓口でのわずらわしさ皆無でやんす。

926 ：名無しでGO!：2007/08/02(木) 18:54:35 ID:H9r39SRZ0

つか読みにくい

927 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 01:41:30 ID:PTZMRY5z0

細かいルールを持ち出して頑張る人ってどこ行ってもいるんだな
そりゃ言い分は正しいんだろうけど、何だかなぁーって感じ。

928 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 13:49:15 ID:qv7rPxoEO

今日の北上線かぜっこ見た方いらっしゃいますか？

929 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 19:15:44 ID:7Sg2GR3r0

50％も乗っていなかったような？
付随車は、国鉄色52でした。

930 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 19:17:46 ID:qv7rPxoEO

>>929
ありがとうございます。

931 ：名無し野電車区：2007/08/03(金) 19:35:05 ID:ZwXfcc/U0

秘境駅号の指定ってキハ５８？それとも５２？
あと自由席って座れるの？

932 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 20:02:01 ID:H01Mabhz0

前回はキハ５２の二両。
自由席車どころか指定席車にも立ち客あり。

933 ：名無しでGO!：2007/08/03(金) 20:03:25 ID:ZwXfcc/U0

㌧クス。じゃ指定取っとくよ。秋の秘境駅号。

934 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 18:54:44 ID:78YtPE0a0

路線車両板の発車メロディスレにあったんだけど、
花巻の接近と発車がテイチク化したのっていつ頃？
北上は知ってたけど。

935 ：名無しでGO!：2007/08/04(土) 19:23:53 ID:Ilea2uWE0

>>923
どこのすれ？

936 ：名無しでGO!：2007/08/05(日) 08:20:50 ID:K8FPmjMA0

>>934
先月の22日に通った時は，東日本地域7-8番だったけれど．．．
本当にメロディー変わってるの?

937 ：名無しでGO!：2007/08/05(日) 08:44:55 ID:CtVey0PU0

>>935
マルススレだな。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1181116230/
>>936
確かにそうだよな。
7月中旬に通ったときは「水の冠」だったが。

938 ：梶原：2007/08/05(日) 11:17:45 ID:ZSpJmqrX0

盛岡駅に放置してあるキハ５８を　線路に乗り込んでまで写真撮ってる人がいたよ

939 ：名無しでGO!：2007/08/05(日) 21:48:48 ID:8Q6rxM3w0

一ノ関～八戸をやまびこ自由～はやて特定だと、打ち切り合算になるんじゃないの?

940 ：名無しでGO!：2007/08/06(月) 12:51:15 ID:SB4V19B20

>>938
岩手ではよくあること。

941 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 04:16:14 ID:1v9rGZMiO

南扇田age

942 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 15:36:52 ID:Urd94FgO0

盛岡支社管内で人身事故が起きたらしいけど、詳しい情報提供頼む。

943 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 15:46:38 ID:6Mswk+HF0

ＪＲ山田線で人身事故[11:43]

きょう午前、盛岡市内のＪＲ山田線、山岸駅構内で
男性が列車にひかれて死亡する事故があり、近くの踏切では一時渋滞しました。
きょう午前10時前、盛岡市山岸のＪＲ山田線の山岸駅構内で、下り列車に男性がひかれ死亡しました。
ＪＲ盛岡支社によりますと男性はホームから急に飛び込んできたと見られます。
事故のあった列車は盛岡発久慈行きのイベント列車「さんりくトレイン北山崎号」で
観光客ら乗客56人が乗っていましたがけがなどはありませんでした。
警察で男性の身元や事故の原因などを調べています。
イベント列車はおよそ1時間遅れで運転を再開しましたが、
近くにある外山踏切など遮断機が下りたままとなり、一時渋滞したため
ＪＲでは手動で遮断機をあげて車を通すなどして対応していました。

ttp://news.ibc.co.jp/item_6026.html
IBC 岩手放送より

先頭に乗ってた人には忘れられない旅となったでしょうな。

944 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 15:52:46 ID:Ax5D7Mha0

>>943
山田線で、しかも当該がよりによってKenjiとは・・・
（´･ω･｀）ｱﾜﾚﾀﾞﾅｱ

945 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 16:15:52 ID:ITb8Yl7Q0

この列車ではないが、幼少の頃に先頭車でかぶりついていたら・・・な
俺が来ましたよ。

巻き込みorはね飛ばしによって違うけど、先頭車は音が凄い。
けど、「あの状態」になってしまったものを見ないで済むことは確か。

946 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 17:40:31 ID:tiv1lsYkO

小田急ロマンスカーは、窓ガラスにダイブだった。
「あの状態」ではなくても、かなり嫌だろうな。
今回はどういう状態だったんだろう。

947 ：名無しでGO!：2007/08/09(木) 19:47:33 ID:/rM+ylm20

人身事故おきて、観光気分じゃいられないだろうな・・・・南無

948 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 06:25:06 ID:/3+0ylPFO

甲子園スレで花巻東高校の団体列車の件で
大変盛り上がっるね。

949 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 07:10:41 ID:xN7t7ViE0

>>948
そのスレ、どこにある？

950 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 08:47:12 ID:umJmq4vt0

>>949
検索っちゅうもんを知らんのか？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1185886762/l50

そのスレにあったけど
24系8輛編成で盛岡～一ノ関はDE10重連牽引って見たかったなぁ

951 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 09:44:29 ID:F8dyxyem0

>>950
もしかしてその列車北上線経由で回送された?
大館で回送ﾏｰｸの24系をDE10重連が牽いていくのを見たのだが...

952 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 12:38:43 ID:EFTWeqcy0

>>951
そうらしよ。

953 ：名無しでGO!：2007/08/10(金) 16:30:54 ID:F8dyxyem0

>>952
THX!!
運転報で団体になっていたから夏祭り関係
かと思っていたけど甲子園臨だったのね

954 ：名無しでGO!：2007/08/13(月) 00:09:33 ID:nSlT+x0I0

いまでも出会い系やりまくってんのかなあの社員さん
転勤したのかな・・・

955 ：名無しでGO!：2007/08/14(火) 18:38:49 ID:Z4J3yxt6O

次スレのスレタイどうする?
俺の案としては…
【盛岡】JR盛岡支社パート3【青森】
【kenji】JR盛岡支社パート3【きらみち】

956 ：名無しでGO!：2007/08/14(火) 21:51:00 ID:mYtmy1Ie0

【北東北DC】JR盛岡支社　Part3【そうだ，北東北行こう】

957 ：名無しでGO!：2007/08/14(火) 22:33:35 ID:5TMCc3x5O

山岸駅の辺りの線路、肉片が散らばったと思われるとこに白い粉撒かれてたよ(((゜д゜;)))

958 ：名無しでGO!：2007/08/14(火) 22:47:35 ID:smk0lJwS0

肉片か・・北斗の拳みたいに
あべし！ってな感じになるの？

959 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 00:19:40 ID:q6hGn95j0

>>955
私的には、
【kenji】JR盛岡支社パート3【きらみち】
の方がいいと思うがな

960 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 10:03:13 ID:hh9/9G/N0

青森方面って何かと忘れられやすいからねえ．
盛岡支社青森支店なのに．

961 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 10:03:26 ID:ftT6L/820

>>957
うわ。。。

962 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 10:10:31 ID:hMAZV+kF0

>>960
青森・八戸地区の冷遇ぶりなんて見ればわかるだろ…。
臨時列車の多さからして盛岡・北上・一ノ関地区の半分にも満たない。

盛岡支社は秋田支社と仲が悪いよな。過去に…
・秋田発時点での「こまち」座席向き戦争
・弘前発時点での「つがる」座席向き戦争
なんかあったが、どちらも秋田支社の言い分を押しのけてしまったし。

それを恨んだのか、あおもり・いわてホリデー復活の際に秋田支社管内がフリーエリアに全く入らなくなり、
あおもりホリデーなんか、青森の半分しかフリーじゃない不思議な状態。

そういや新青森は秋田支社の所属だけど、新幹線が開業したら盛岡支社の駅になるらしいな。
駅・新幹線は盛岡支社、奥羽線(あくまでも線路だけ)は秋田支社管轄というふうに。
なんかこれも盛岡と秋田で揉めに揉めたという話も聞いたが、実際はどうなんだろうか。

963 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 12:14:28 ID:JARtwjb70

ヒント
秋田支社に古規格新幹線を維持するノウハウがない
新幹線開業後の東北線切り捨ての絡みがある

964 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 13:30:21 ID:iERGsRG+0

八戸線と大湊線の今後って、まだ何も出てきて無いんだっけ？
ＪＲで存続することがとっくの昔に決定？

965 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 14:27:38 ID:yozYDps70

>>964
平行在来線じゃないし、これといって特に明確な話は出てない。

966 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 16:06:47 ID:pim1pf200

そういや大湊線はどことも繋がらなくなるのか。

切り捨て？

967 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 17:12:37 ID:iERGsRG+0

>>965
津軽線に関しては青森県がさっさと「津軽線は平行在来線では無い！」って、
予防線を張っているんだけど、八戸・大湊に関しては何にも声明を出してないんだよね。
確かに平行在来線じゃないから青森県も「ＪＲは切り捨てない」と安心しきっているのかな。
そんな悠長に構えていると、開業が間近に迫ってからＪＲに、
「八戸線と大湊線は飛び地になるので廃止します」と言われて、狼狽したりして。

968 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 17:18:13 ID:HzthKAIa0

大湊と八戸の角の浜or階上以北は青い森に、以南は三陸鉄道に押し付けようとしてるかも・・・・

969 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 17:47:38 ID:yozYDps70

>>967
山田山線や岩泉線より稼ぐ八戸線、大湊線をそう簡単には手放さないと思うが。

970 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 18:06:32 ID:acZGf8zy0

>>969
全部手放したいだろ
どれか一つでも可能なら切るさ

971 ：名無しでＧＯ！：2007/08/15(水) 18:41:49 ID:3q3pwGxX0

ＪＲキリ離しの際は大湊線のキハ１００を山田線山線岩泉線に
山田線山線のキハ１１０を八戸線に

972 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 20:30:41 ID:TWz0t3ul0

そもそも３セクにするメリットがわからない

973 ：名無しでＧＯ！：2007/08/15(水) 20:42:28 ID:3q3pwGxX0

>>972

メリット　　増発
デメリット　運賃値上げ

974 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 22:13:25 ID:acZGf8zy0

>>972
じゃあ、廃止で

975 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 23:12:00 ID:FnTXlvur0

八戸はついこの前CTCで投資したばかりだから早々手放せない
大湊は観光路線で地味に人気あるから手放すには惜しい
一番捨てたいのは山田と岩泉だろうが、岩泉は周辺道路整備が完了するまで
手放せない約束があるらしい（３４０号？）
山田は過去に三鉄が沿岸全部を持つ話もあったそうだが、譲渡の条件が
「山田の切り売り（宮～釜）はしない」だったらしく、不良債権の盛～宮までは
面倒見切れないと断念した経緯が

976 ：名無しでGO!：2007/08/15(水) 23:53:41 ID:4KZut9GCO

小中野・白銀を無人にしたのは馬鹿だと思うのは俺だけか?陸奥湊より乗車人員は多かった訳だし。

陸奥湊の土休の営業時間が短すぎなんだが。他の駅の人に言ったらなんじゃそりゃと言ってた。あれは土休の日詰・小湊あたりといい勝負だな。

ジャスター委託駅でも助勤やってたんだね。

977 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 03:53:29 ID:2QJqsdyX0

山田線は三鉄譲渡しなくてよかったと思うよ。
三鉄の会社自体が将来性なしというのもあるけど。
やっぱり、東日本のネットワークに組み込まれていると違う。

岩泉線はまぁ・・・。

978 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 13:34:32 ID:pFmVzUFd0

>>972
ＪＲにしてみたら、不採算路線の切り捨て。
沿線自治体や住人にはメリット無し。

979 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 17:31:38 ID:/y1cnfic0

全くその通り．

花輪線で盛岡に出るにしてもIGR線の運賃が高いから．．．
運行形態とか車両とかに大きな変化は無いのにいきなり「運賃を1.57倍にします」なんて言われた時にはもう頭に来た．
ただ，これは盛岡支社やJR東日本に限ったことではなくて，すべてに共通することだけど．

3セクのメリットは，そう簡単なことでは廃止にしないという事かな．
三鉄は赤字を何とか克服しようと努力してる．そういう健気な点が良い．

980 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 19:57:22 ID:G3mu/9UE0

>>979
IGR高すぎて話しにならんわ。

981 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 21:01:26 ID:6RSi0GQ40

>>962

＞・秋田発時点での「こまち」座席向き戦争
＞・弘前発時点での「つがる」座席向き戦争

現状で何の問題もないと思うが。
厨はなにかと対立軸を作りたがって困る。

982 ：名無しでGO!：2007/08/16(木) 21:05:40 ID:lTfLa6z4O

>>981
そこまで大げさじゃなかったが、当時の新聞で｢つがる｣の座席の向きについて盛岡と秋田で意見が違ったというのは事実だったようだよ。新幹線八戸開業関連の記事に確かあった。

983 ：名無しでGO!：2007/08/17(金) 01:41:53 ID:JqgMv2s/0

そもそも収支真っ赤っかになるのが確定しているからこそ三セクに投げ捨てる訳で
最低でもトントン以上なら投げる必要もなく、切り捨て＝どんな頑張っても終わってる
のは当然の話だし