1/87・12mm(HOn3-1/2)スレッド その8
1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2006/11/11(土) 03:15:05 ID:CugfyPm90
abobo
3 :
名無しでGO!:2006/11/11(土) 09:47:56 ID:Mx8aE/Le0
932 :名無しでGO!:2006/11/09(木) 00:08:32 ID:QNLXkPzo0
芋の20系は高いよ。
933 :名無しでGO!:2006/11/09(木) 01:46:32 ID:bBf/tk4y0
↑バ力PMPE以下。
ガセ野郎!
935 :名無しでGO!:2006/11/09(木) 08:18:18 ID:LA1QLtLK0
>PMPE
↑そんなメーカーねぇよ。コイツはホントに12mm見たことあるのか疑わしい。
恐らく脳内モデラーだろう。むやみにバカとか書くヤツほどそいつがバカw
正解は勿論「PEMP」。
4 :
名無しでGO!:2006/11/11(土) 09:48:46 ID:Mx8aE/Le0
937 :名無しでGO!:2006/11/09(木) 10:55:54 ID:BvuWgxCP0
>>935 見たことあってもそのくらいの書き間違いはあるだろう。
得意そうに指摘するほどのことでもあるまい。
946 :名無しでGO!:2006/11/10(金) 00:38:45 ID:qMyYT6G80
>>935 釣られて出ました!
脳内君自己紹介乙。
おまけに隠語も解らぬバ力。。。
文字検索で引っ掛かるのはおまいダケw
とうしろう
5 :
名無しでGO!:2006/11/11(土) 14:22:11 ID:uuIwqDVi0
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6 :
名無しでGO!:2006/11/12(日) 18:59:51 ID:HDK/mUW30
これからも応援して下さいね(^^)。
∧_∧
ピュー ( ^^)
=〔~∪ ̄乙〕 AHO規格の乙n2(1/87 6.5mm)
= ◎――◎
7 :
名無しでGO!:2006/11/12(日) 20:43:56 ID:bs6lwUeC0
>>5=
>>6の経歴
・1955年(昭和30年) 大阪府吹田市に生まれる。
・1963年(昭和38年) 上京。以降、東京都の住民になる。
・1968年(昭和43年) 某私立中学に入学。
・1971年(昭和46年) 某私立高校に入学。
・1974年(昭和49年) 某国立大学工学部電気工学科に入学。
・1978年(昭和53年) 大学を卒業し某大手重電機メーカーに入社。
8 :
名無しでGO!:2006/11/13(月) 22:11:28 ID:chpZJyzg0
サンゴの9600の完成品入手しました。
何を牽かせよう?
貨車を一台ももってないんだよね。
9 :
名無しでGO!:2006/11/13(月) 22:47:23 ID:BTF7ymB10
>>8 えっ? あの315.000円の芋特製品を買ったのかい?
貨車はニポーリの店へ行けば少ーしだけあるよ。
10 :
8:2006/11/13(月) 22:51:18 ID:chpZJyzg0
>9
うんにゃ。中古で一桁万円ですた。
PEMPのプラ貨車が欲しいけれど、もうどこにも無いみたいね。
11 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 02:09:15 ID:a9ttFmmb0
あげ
12 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 18:33:03 ID:7X9pOQi60
>>10 プラ貨車は昨年あたりで殆ど無くなったらしい。以前は多量にやふおくに出品されてたが。
それならば芋の咳で我慢しましょ。
13 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 21:08:18 ID:7Iom231b0
>12
手に入らないとなると、無性に欲しくなるなあ。
14 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 22:05:20 ID:yHUD6NEJ0
>>10 流通にないだけでPEMPにまだまだ在庫が山程有る。直接売ってくれるので、電話してみれば?
15 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 23:16:58 ID:pwxQcuhN0
プラ貨車FABにあったと思うよ。
16 :
名無しでGO!:2006/11/16(木) 23:21:05 ID:iiEWaDf60
>>8 本家に電話で聞いてみたら?
回送中だからどんな対応か不明確だが
閉館セールの時に15本位値下げで
出ていたが売れてなかったはず。
17 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 17:48:35 ID:0GTzEgN00
N→16番とやってきて、最近12mmを始めてみたいと思っております。EF65−
1000と500が好きなのでイモンさんのをと考えてみたんですが、けっこう値段
がはりますね。かなり迷っています。どなたかお持ちの方、インプレッションをお聞
かせ願えませんか?宜しくお願い致します。
18 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 20:10:18 ID:TrAP7G+F0
>17
ゴハチ予約しようか迷っている漏れもインプレきぼんぬ
まだ乗工社のSLしかもってないもんで
19 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 01:40:41 ID:aqz15O3N0
IMONの58はかなりの出来らしい。PEMPやFABで変だった抵抗器屋根や、ガラベンなどもかなりキッチリ考証がなされているとのこと。
動力はEN22+IMONギア、デコーダーが搭載されていてアナログとDCCが簡単に切り替えられるらしい。
EF65,60は、大きなコアレスを使った全輪駆動。かなりヘビーでパワーもある。ブルトレ15両ぐらい楽勝で牽ける。
いずれも福島が制作しているので、出来、仕上げとも国産では最高レベルと言っても異論はないと思うが。
20 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 13:36:47 ID:coRHVVf40
>>18,19
まさに金属工芸品です。商品と軽く言うのがはばかられます。
21 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 15:02:24 ID:a0Ql61U10
とはいっても模型だからなあ・・・
22 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 21:59:58 ID:blF9gl3/0
>>17 芋のEF65はそれなりの牽引力だが、ワムのスハ44は8両もひけない。
これは芋のEF65ではなく、ワムの客車の走行性能が酷すぎるため。
買うなら機関車だけでなく客車の走行性能も気にしたほうがよい。
23 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 22:13:45 ID:MEZ/ZmCf0
24 :
名無しでGO!:2006/11/18(土) 23:55:51 ID:7Ka0uplaO
>22
ワムの44系ってそんなに酷かったっけ?たくさんかっちゃったよ!
25 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 01:21:55 ID:YaM/lpqx0
>>24 おー、たくさんかったとは、80万円代コースですか。
26 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 11:58:24 ID:4pRLgVjU0
芋のEF58は約29マソだってね。36号機を入線させようかと。
しかしシノハラのレールが1本しかありません。この際、レールをまとめて購入をかんがえています。皆さんどこのレールを使用(愛用)していますか?
12mmは種類が少ないので。
27 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 13:38:07 ID:YaM/lpqx0
>>26 究極の高級道床付の芋線路が一番のおすすめ。
道床無しならぴいこ線路がいいぞ。
28 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 13:46:36 ID:YaM/lpqx0
>>26 篠線路は枕木間隔が広くローカルっぽい反面、レール頭面が太いため、狭軌間を一層感じたいならば、頭面が細いぴいこ線路がおすすめ。
29 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 13:50:14 ID:lvnUCqBI0
>25
14両
30 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 13:52:32 ID:4pRLgVjU0
>>27,28氏
有難う御座います。ピコか芋ですね。EF58はピコのカーブが曲がれるか心配ですね。
芋はポイントが高すぎます。
EF58、そしてさくらのED16の入線を検討中なもので・・・。
31 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 14:03:01 ID:YaM/lpqx0
>>30 芋はポイントが高すぎます。
高いエンドウよりもはるかに高過ぎで、品質は究極だけど価格的にちょっとヒドイかも。
ぴいこはフレキ線路なので、自由にカーブ作ればいいけど、ポイントは5.5番だから6番の芋に比べて少々きつい。
わずか0.5番の差をEF58が通過できるかどうかはやってみないとね。
ただ、お座敷運転するには道床付の芋にしたほうが無難。フレキを畳に釘付けするのはちょっと・・・。
32 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 15:40:05 ID:lvnUCqBI0
イモンさん、早く手動ポイントお願いします〜。
電動ポイントは高すぎて手がでません(T。T
1本1.5万円なら思い切って4個買っちゃいます!
33 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 16:46:56 ID:YaM/lpqx0
>>32 18900円の時に4個買えばよかったのに。お・そ・い!
手動物でも電動物からモーター抜いただけになるから、価格はあまり変りないとのこと。
34 :
32:2006/11/19(日) 17:32:13 ID:lvnUCqBI0
>33
そのころは金なかったのさー
35 :
名無しでGO!:2006/11/19(日) 18:40:02 ID:X6lwBI1h0
お金無ければ、ハンドスパイクすると良いよ。大した技術が必要なわけではない。
根気だけ。IMONのポイントも番手が小さく、実感的かと言えば今一だからなぁ。お気楽運転以外には価値がない。
36 :
32:2006/11/19(日) 23:44:42 ID:lvnUCqBI0
>35
お金より根気の方が不足気味です
37 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 13:11:10 ID:lFZ5a4pZ0
ゴハチどれ買うか悩むなぁ
38 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 18:16:01 ID:OArbgvnW0
やはり、お召し仕様の61号機が一番人気?
39 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 21:16:35 ID:+rQoGHGKO
漏れは青大将と4号機買うよ。
40 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 22:46:57 ID:9YxeRCuo0
>39
じゃあ漏れも青大将
41 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 23:08:41 ID:mh8pNXn10
42 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 00:03:50 ID:cWoG6R6x0
芋もここまできたらEF5860や122,150,157そしてEF6019(やすらぎ)とか出して欲しいね。あとEF55とか12系客車、スハフ42など。
43 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 00:11:02 ID:X6D3ZTs60
>41
ははは。そう思っておいてください。
44 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 00:48:55 ID:TMMiyRGr0
買わないっていうか、そんなに売れないのが現実。12mmの人口なんて知れて
るんだよ。どの番号も発売から1年位は残ってるって。ED75だってどの番号もまだ
在庫してる。16番とはマーケットの大きさが違う。
45 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 12:09:41 ID:i495vK0G0
>>44 で、
君はどうするの?
買うの?
買わないの?
46 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 13:51:41 ID:pyNWwAfi0
>>44 いつまでも残ってくれていたほうがありがたいし、新たに12mmを始めようかなという客を新規開拓するためにも、常に全製品が店頭露出されていたほうが良い。
47 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 13:55:23 ID:pyNWwAfi0
>>46 在庫を多く保管するためにも、ハッタリといえるほど無駄が多い大きな保管箱を小さくする必要がある。
あの無駄に大きな箱やスポンジは、客としても収納に困惑する位に迷惑な存在。もっと小さくせよ。
48 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 14:54:00 ID:aoKrmXtI0
41ですが、なぜ買わないと思ったかって、青大将も4号機も今回ラインナップにないのに買うって書いてるからですよ。
要するにでない製品を買うって言ってもねぇ。
49 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 15:10:34 ID:pyNWwAfi0
>>39-40 青大将も4号機も・・・・・
いい加減なことをカキコした犯人は団塊世代以上の年齢層の香具師だな。
いいトシこいて何やってんだか。
50 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 16:37:32 ID:bSMibJ7YO
まったく、これだから年金生活ハゲオヤジは‥‥。
51 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 21:38:43 ID:jFIvnZwm0
お召し仕様じゃない61号機、なんて16番では出たことの無いバージョン。
何気にコレが一番売れるような気瓦斯。
52 :
39:2006/11/24(金) 00:34:39 ID:7TPQhuC/0
>48
なぜ今回のラインナップにない機種を書いたかっていうと、
IMONさんに出して欲しいなと、買いたいなと思ったからなんです。
青大将はFAB特製完成品を予約したので購入するけれど、
IMON製も欲しいと思いまして。
今回のIMON製はブルトレ色だけ買います。
ちなみに私は1970年代生まれです。
53 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 01:28:55 ID:wZ05er7r0
芋ホームページにゴハチの写真アップされていました。
だけどどうしてヘッドマークフックがPEMPのままなんだよ。
あんなところについている実物ないよ。
また、モーターもEN22と聞いてがっかり。
EF65の素晴らしい走りを見るとやっぱ高くてもコアレスだよね。
なんかPEMPの負の遺産を引き継いでしまったような感じ。
EF65の方が完成度高いかなあ...
54 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 01:54:43 ID:wZ05er7r0
>53追加
ちなみにPEMPゴハチの気に入らない点は、
モーターがEN22であること(ギアボックスも問題ありか?)。
ヘッドマークフックが変なところについていること。
ブレーキロッドがとれやすいこと。
屋根上モニターが取り外し式であること。
ビニロックフィルターが奥まっていること。
やすりがけされた鼻筋が曲がった模型が多いこと。
床板を取り付けるネジがエアータンクの配管と緩衝すること。
細かいことは他にもあるけどこんなところかなあ...
55 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 00:30:39 ID:s5kqGdeP0
人生、不満がいっぱい♪♪♪
嗚呼、永遠に満たされぬこの心・・・。
56 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 02:06:07 ID:lyK1qM6M0
レムワム400がいつまでたっても発売されない。見本は出来てるのに・・・。
9月発売が来年発売になりそうな雰囲気かも。
57 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 08:51:32 ID:aCflNOnx0
ワム銚子500何時出るのかな?メーカーかぶっているみたいだけど。
58 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 09:22:35 ID:Agew65Fm0
EN22は賢明な選択だと思いますよ。マクソンコアレスは単体では確かに良いが、DCCとコアレスの相性を考えるとコアレスを選択するのは微妙な判断だと思う。
これから10年ぐらいのスパンで模型界を考えればDCCを無視は出来ないからね。
今回のIMONのEF58は最初からDCCデコーダー搭載で、スイッチでアナログデジタル切り替えという革新的な構造らしいし、EN22が良いと思うが。
PEMPでおかしかった、抵抗器屋根や、そのベンチレーターを修正したとあるのはとても良いと思う。
PEMPもFABも変な形やサイズだったからね。
それよりも運転席回りのプレスを作り直してバランスが良くなっていると思う。PEMPのは細くなりすぎていたから。
EF60,65との比較で、中途半端なDCCとコアレスの組み合わせや、スピードメーターケーブルや手ブレーキテコ等を省略した下回りなどを考えるとEF58の方がバランス完成度とも良いと思うが。
59 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 09:26:05 ID:/+LN2eLO0
>>56 レム400待ち遠しいね。
欲を言う様だけど、16番モアのようにレム5000、9000も同時にやって欲しかった。
RMM,TMSの写真に激萌え。同時にこれが12mmだったらなぁ、とため息をついちまう。
60 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 11:19:53 ID:0OfYIxpN0
芋58、正面からの顔がどうとか言ってる割に真正面アップがない。
な〜んでかw
61 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 19:17:04 ID:JEIMDkWG0
>58
ゴハチはDCCを考えてEN22ですか。
確かに65はDCCよりもアナログの方が走りいいような気がします。
最新のデコーダを使えばコアレスでも問題ないような気がしますがいかがでしょうか。
>59
何でメジャーなレム5000でなくてレム400なんでしょうかね。
レム9000は無理としてもレム5000は欲しいですよね。
>60
鉄道画報No7の121ページに未塗装ですがEF58102の正面の写真が出ています。
102号機の雰囲気とてもよく出ていると思います。
62 :
名無しでGO!:2006/11/25(土) 19:30:36 ID:Agew65Fm0
いや、DCCを考えてEN22にしたかどうかは知らないですが、モーターとデコーダーを今まで色々組み合わせて使った経験では相性がよいです。
コアレスは、デコーダーとの相性がすごくシビアで、色々試すしかないし、設定もデフォルトでは良くない場合が多いです。
結局PWMを使ってコントロールするDCCでは、コアレスのように反応が良すぎるモーターは使いにくいです。
それに最近普通になったBEMFではノイズがでたりするので、なおさら使いにくく、デコーダーの性能を発揮させられなかったりもする場合があります。
DCCだけがコントロールシステムではないので、コアレスが駄目とは言わないが、DCCが普及し始めていて、これから先普及拡大を考えればDCCとの相性を考えてもあえてコアレスを使う必要はないと思うのですが。
63 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 11:08:28 ID:5EGP/xSqO
HO,N止めて12mmを始めたのですが機関車が高い、貨車が高い種類が少ない。メリット全くなし。
64 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 12:29:23 ID:0OFeb7ya0
>>63 >機関車が高い、貨車が高い種類が少ない
それって始める前からわかっていたことでしょ?
65 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 12:52:57 ID:5EGP/xSqO
>
66 :
名無しでGO!:2006/11/26(日) 16:13:13 ID:qXw2XuY20
58はとっくに予約しましたが何か?
67 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 01:36:12 ID:pK3gf9gJ0
>53
やっぱFABのゴハチの方が良かったね。
特製完成品予約した奴は先見の明があったな。
68 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 07:54:37 ID:n/+T2GuE0
FABのゴハチの方がよいって?ジョークか?
69 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 14:03:10 ID:Zw87bZGd0
70 :
名無しでGO!:2006/11/27(月) 20:07:04 ID:SHcI/fu3O
FABのはどっかまずいの?サウンドついてて走らせるの楽しみげ。漏れ的にはかなりよさげなんだが。
71 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 00:33:31 ID:sp5T9lyr0
今更書くまでもないが、FABの58は形態が余りに醜すぎる。
角張りすぎ、キャブ側窓のが変で、そのために角のピラーがぶっとくみっともない。
鼻筋も出ないし。更に下回りはしょぼしょぼ。強度全然無いし、ショートしそうな箇所多数で全部対策しないとならない。
極めつけはナンバーのオーバースケール。ありゃ冗談としか思えない。
キットも目一杯手をかけないとならない。あんな物、まともに完成品作って売れるとは思えない。
特性完成品とやらが登場するかどうか見物だなw
サウンドデコーダーだけがあの製品で唯一の良い部分だろう。IMONのも音が欲しかった。
あの製品以降FABの製品は出て、よく見てからじゃないと怖くて買えないよ。
ここまで書くと、またFAB叩きとか、関係者がケチ付けるんだろうなぁw
72 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 00:45:20 ID:7GwXxCux0
イモ関係者乙w
73 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 08:16:08 ID:sp5T9lyr0
残念IMON関係者じゃないです。
IMON58の悪いと思う天も書きましょうかw
台車がPEMPのダイキャストベースなので、表面がどうしても荒れている。
それに側窓のサイズがPEMPのままのようで、ちょっと違う。
パンタはどうかな?PEMPのはやや小さかった。今回これが修正されているかどうか?
ちょっと画像からだけでは解らないので実物を見るのが楽しみ。
74 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 16:50:14 ID:8VEvH/XE0
>>73 FABは問題外やけど、芋はほぼパーフェクトに近いはず。
それでも納得いかなきゃ買わなければよろし! そんなこと気にしていたら模型趣味などできやせん。
世の中100%完璧な模型などありゃせんし、作ることも絶対不可能。
16番の天やピノと比較しても、芋の出来栄えはとんでもなく素晴しい出来栄え。
16番の58を購入している者は洗脳されて騙されとる。
75 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 17:05:18 ID:ZMBL7M200
>>74 同意。16番のゴハチで価格に見合うのは過渡のプラだけ。
76 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 17:53:24 ID:w+OJn94x0
コキ104はいつ出るんだろう?
77 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 19:11:46 ID:sp5T9lyr0
73ですが、IMONもちろん買いますよ!!
聞いた話だが、かなりうるさいハイエンドのマニアがIMONの製品作りの助言をしていたとか。
だからHPにあそこまで自信たっぷりに書けるんだろうと想像。
78 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 22:12:39 ID:at+Yz23y0
芋とFABの比較だけど
もし、当初の話どおり格安でFABが58を発売してたら
批判されることも無かったと思う。
なにしろワールド製なんだから安さで勝負すれば良かったんじゃない?
俺はキット派だけど値段だけなら2〜3万しかイモンとは違わないのは
DCC化とかがあったにせよ高すぎると思う。
79 :
名無しでGO!:2006/11/28(火) 23:25:15 ID:8mkTT8Ca0
>>76 出ても1両3マソ位かな?ワムよりかは安い価格設定をお願いしたい。
あと走りも良く。
80 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 19:06:15 ID:+AORQ7DZ0
質問ですいません。初心者です。イモンとワムの機関車を買ってきたのですが、
慣らし運転は必要ですか?いきなり客車など引っ張ってはいけないのでしょうか?
もし必要ならどの位慣らしが必要なのでしょうか?是非ともお教え願います。
宜しくお願い致します。
81 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 21:56:23 ID:N0QDSUYD0
>80
したらスムーズに走るようになるかもしれないと思うが、
しなくても別にこわれるもんでないと思うぞ。
82 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 22:27:23 ID:LJNZl8WY0
IMONの車両は、よく走る。
EF65を6軸駆動にする等、ここの走りに対する拘りはハンパではない。
ユーザー数が少ないこともあり余り知られていないのは、ちょっと残念。
トレーラーの転がりに注意すべきでしょう、寧ろ。
83 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 23:11:29 ID:0SlJi7o20
>>82 >IMONの車両は、よく走る。
そりゃあ、あの値段で走らなかったらえらい騒ぎに。
84 :
名無しでGO!:2006/11/29(水) 23:43:02 ID:N0QDSUYD0
乗工社のC59がIMONのカープレール(R7??)でちょこちょこ停止しまつ・・・
どっかショートしてるみたい。
直線では平気なんですけれどねぇ。
85 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 02:25:30 ID:ehTWaXEj0
86 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 11:56:28 ID:nTOhvAVn0
IMONの走りの話に続いて乗工社の話題がでているが、
初期の乗工社製はやや走行に難もあった。乗工社は走行に対して製品全体考え方が今一だったと思う。
その後MPギアをIMONギアに、モーターを見直したり、テンダーモーターをやめたりと走行ヘのこだわりを感じる。
ナローもキドマイティーからIMONモーター、ブラシにベリリウム銅を採用したり高機能の素材を使ったりしている。
マクソンや、UNOモーターなどを採用しているのも事実上IMONだけだしね。
87 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 15:01:22 ID:CJeSzsJA0
>>84 がんがって調整汁!
R650を重連で通るようになるぞ!
88 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 18:08:33 ID:nm/N5x7X0
>>86 高価な部品使ってる割に走りはたいした事無いね。
89 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 20:15:46 ID:64UaKdAg0
583にしろPC20にしろ2m以下の
6畳でも走らせられる7〜8両編成を用意しているところも
運転重視のポリシが感じられる
>>88 芋以上の凄い走りの製品を具体的に教えて クレクレ
90 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 20:32:34 ID:CJeSzsJA0
せめて複線組めるように線路を増やしてくれんかのぉ。R780ぐらいか?
91 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 20:56:34 ID:wKud6XnSO
>84
ピストン尻棒は外したか?はずさないと尻棒と先輪が接触ショートし、イモンのR732は絶対通過できないぞ。
92 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 21:34:32 ID:JJPEYPqw0
>>89 高価なふぁいんすけーる(?)車両を6畳間で、しかも短小編成で現実には
在り得ない凸凹路面の小径カーブを走らせるために高価な電動機・集電装置・
減速機が必要なんですねwww、運転重視ご苦労様ですwwwww
93 :
名無しでGO!:2006/11/30(木) 23:01:53 ID:VY9O89PM0
>>90 線路同士の間隔が一定でなくてもいいなら、複線は組めないこともない。
短小レールS73などを随所に入れたりすればいい。
線路間隔が離れるところなんて、幹線でも田舎にいけばいくらでもある。
ポイント発売の頃にはいろいろプランを練ったりしたものです。
結局2つしか買わなかったけど。
94 :
84:2006/12/01(金) 00:41:55 ID:WmJ3aQ+X0
>91
どうも有難うございます。
尻棒ってぎゅーっと引っ張れば外れるものなんでしょうか?
壊れないか怖くて・・・
95 :
名無しでGO!:2006/12/01(金) 01:10:27 ID:SSyw9Xyt0
age
96 :
名無しでGO!:2006/12/01(金) 20:16:15 ID:bZlnE0zGO
>94 ラジオペンチで掴んでねじりながら引っ張れば良い。多少ひっかかりがあるかもしれんが、思い切って力を込める。
97 :
名無しでGO!:2006/12/01(金) 22:40:46 ID:iGlSSHjC0
8620完売? ちょっと悔しいかも。
98 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 09:44:37 ID:b3Q0EAww0
IMON EF58出たね。いい出来だけど61は何時出るのかな?あと何故か60が予定に入っていない。
99 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 15:04:52 ID:juhF+xn9O
>98
青大将もまだだし、これからいろいろ企画するのでは
100 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 17:30:47 ID:XdkO9hoS0
>>98 第二弾を準備済みのラインナップに思える 100ゲト
101 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 18:49:42 ID:AOvP6S4E0
この板レベル低すぎorz
102 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 18:56:37 ID:juhF+xn9O
青大将の45号機と一般色の66号機がでると予想・・・・っていうかきぼんぬ
103 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 19:23:03 ID:Tp4BnpxC0
レムワムいつになったら売られるんだよー ????
延長何回したのか?
104 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 19:31:21 ID:Tp4BnpxC0
↑ よーく考えると、EF56の発売延長と比較すれば全然大したことないから、ちょっと我慢するか。
105 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 19:35:44 ID:X+wkObVa0
俺は先日Nでは満足出来ずHO始めた。
ムサシノEL3両買った。
106 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 19:40:55 ID:OCZ5n7NL0
>>101 ファイン厨はレベルが低いから芋商法に騙されるんでつねw
107 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 21:57:51 ID:cMFcmwq70
ここに書き込んでいる連中がすべて12oをやっているわけではない。
残念ながら、12oの市場伸長を快く思わないガニマタ某が少なからず存在しており、
彼らがキチガイの振りして荒らしまくっているケースが少なくない。
16番関連スレにそう書き込んでいたバカもいたし。
多くの模型関連スレがある中、ここだけが新製品を叩くレスが極端に多い。
ファイン厨がキチガイなどと思う前に、おかしいと思わないかな。
今12oは空前の新車ラッシュ。本気でファインを選んだ人間はキット製作で大忙しだろう。
くだらない茶化しに真剣に付き合っている暇などないはず。
12mmの活動を紹介する個人HPをいくつか知っているが、ここなどと全然雰囲気が違う。
みな真摯ですよ。
そうそう、かく言う私も珊瑚キハ07や名鉄モ750を完成させないと・・・
108 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 22:43:07 ID:6XpKd3wU0
>今12oは空前の新車ラッシュ。
ろうそくが燃え尽きる前に一瞬パッと明るくなる、アレでつかw
109 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 23:13:31 ID:Qbsyqxp8O
>>107 お前こそここに書いたりキット組んでるヒマがあったら
脳内結婚から脱却する努力でもしろよ童貞
110 :
名無しでGO!:2006/12/02(土) 23:18:39 ID:cMFcmwq70
所要があって日本橋(大阪)へ寄ったが、ジョーシンの例のショウウィンドーに
EF58−103(米)がお目見え。完成品は到底手が出ないが、見る分にはタダだから
十分拝ませてもらった。ボーナスが出たらキットは考えてもいいかも。
先日は何両かあったキハ58、キハ65は半分以上売れた模様。特にキハ65は早くも
姿を消していた。これまで関西圏では浸透の度合いが低いと言われた12oだが、
まずは好調な出足か。
112 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 01:05:42 ID:jMMebGXc0
IMONのEF58ブルトレ、てっきり足回りがグレーの仕様かと思ってたんですが、
今日案内を読んだらS38年頃の仕様とのこと。この時代は黒色だよね。
御店に確認したけどやっぱり黒色とのこと。
漏れの20系は床下グレーなので機関車も合わせたいんだけどなあ・・・はぁ・・・
自分で塗るか?
でも貧乏な漏れにはそんな度胸もなし・・・・Orz
113 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 10:03:25 ID:M6ctc2BN0
台車の塗り替えさえ躊躇するなんて...orz
度胸もスキルも必要ないのに、本当にレベル低いねwwwww
そんな貧乏人に12oをやる資格なし。
プラレールやってる奴に言われてもw
116 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 13:23:14 ID:7Cgo7M5t0
12oよりプラレールのほうがよっぽどましw
117 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 13:26:10 ID:u9zkApNgO
芋EF58 61普通仕様とお召し仕様が出るらしいが購入検討されている方、どちらを購入しますか?
両方
119 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 15:07:42 ID:jMMebGXc0
>台車の塗り替えさえ躊躇するなんて...orz
>度胸もスキルも必要ないのに、本当にレベル低いねwwwww
スキルが無いなんて書いてないよ。
塗装くらいはできるよ。
30万円の完成品に手を加えていいのかな?と思ってね。
>そんな貧乏人に12oをやる資格なし。
1台の模型に30マンつぎ込める裕福な人は一握りと思う。
大多数を排除するの?
せっかくのファインスケールなのに勿体無いね。
120 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 16:18:28 ID:BmBWZ8aM0
>30万円の完成品に手を加えていいのかな?
12oの世界では買ったものでも所有者が改造してはいけないルールなの?
>1台の模型に30マンつぎ込める裕福な人は一握りと思う。
16番では参拾萬の釜なんてざらに改造する人多いが...
そんなに大事なら神棚にでも奉って、朝晩拝めばいいよw
121 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 16:54:26 ID:QuWWspEE0
こうして見ると、12mmの市場伸長をよろこぶモデラーよりもそうでないモデラーの方が
多いということが実によくわかる。16番サイドは総じて傷ついているわけだ。
せいぜい数十人かそこらしか見ていない単体スレを荒らして潰したところで
何万という人が見ている雑誌には相応の記事が載っているから、市場に与える影響など
無いと言っていいのだが。
特に120のようなスレ、一体何の意味があるのか。
ガニマタはやっぱり厭だ、と素直に言えば良かろうに。
そうそう、ワム80000(モデルワムのキット)、塗装の時間はあるかな。
122 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 17:18:00 ID:sU9A62z30
何万という人が見ている雑誌はスポンサーの意向が大いに反映されるので
正しい記事など在り得ない事も多くの読者は知っているから、、、
そうそう、くだらんカキコする時間があったら塗装でもしたら>121
今日みたいな寒い日はさぞかし塗料の乗りがいいだろうね。
当然、温度・湿度のコントロールの出来る専用の塗装室があるんでしょw
123 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 18:56:57 ID:QuWWspEE0
冗談抜きで今日は塗料の乗りがいいです。
マッハの鳶色(8番)は少々鮮やかすぎるように思うので、適当に艶消しグレー(23番)を
混ぜて吹くと我ながら素晴らしい色に上がった。DF50にも9600にもよくマッチしそうだ。
当方の2軸貨車も、まだまだ長編成とはいかないがそこそこの編成に仕立てられつつある。
調子に乗って晩方は黒屋根も仕上げるかな。
124 :
119:2006/12/03(日) 19:03:19 ID:jMMebGXc0
>120
>>30万円の完成品に手を加えていいのかな?
>12oの世界では買ったものでも所有者が改造してはいけないルールなの?
そんなルールは無いですよ。マイルールを自問しているだけですよ。このルールは貴方には当てはまらないんですよね。OK。皆それぞれルールがあっていいんじゃない?
>>1台の模型に30マンつぎ込める裕福な人は一握りと思う。
>16番では参拾萬の釜なんてざらに改造する人多いが...
つまり30万円の模型を買うのは誰にでもたやすくて、改造に躊躇するなんて異常だと言いたいのかな?
残念ながら私は安月給のヒラ社員なので、自分の趣味に30万円捻出するためには相当節約が必要。
缶コーヒーも我慢だし、自分で弁当作ってコツコツ貯金してきた。バスもで出来るだけ利用しない。
でも資格取得とか、将来の年収向上策からは予算削れないしなあ。 それでも足りないから手持ちのコレクションを少し売り払わないとね。
そうやってIMONのEF58を買ったら家宝だよ(^・^) 貧乏人乙とでも思っておいてね。
>そんなに大事なら神棚にでも奉って、朝晩拝めばいいよw
家宝を買ったら、少しずつ買い揃えたPEMPの20系寝台車を牽引させて遊ぶつもりなんです。朝晩は多分拝むね。んー、ブルトレ色どーしよーかなー
125 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 19:28:09 ID:YFI+ivWm0
119はいずれ役員になるだろう
マー 社長は運も無いと駄目だが執行役員は確実だろう
120は...
126 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 22:23:13 ID:ZcwGMrfm0
>119のような熱心なファンを芋社長はどう思うんだろうか?
ところで119氏は既婚ですか、もしそうだとしたら58買うと時
どうやって奥様を説得したのでしょうか?
127 :
名無しでGO!:2006/12/03(日) 22:48:07 ID:cyY5ql3EO
128 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 00:58:15 ID:2nBAggKO0
>>121=
>>123は脳無モデラー決定。
さぞかし素晴らしい塗装が出来たことでしょう、ついでに恥の上塗りもお忘れなく。
129 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 16:12:24 ID:vMp8eSMy0
芋から写真が届いたじょー。
130 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 17:02:00 ID:QWFvtuBJO
芋発売予定のコキ104、ホキ800は何時出るのかな?しかもなんでホームページの発売予定に出ていないんだ?
131 :
名無しでGO!:2006/12/04(月) 19:07:21 ID:prH8LJgNO
>129
どんな写真が届いたんでちゅか?
132 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 11:50:06 ID:w2l/Ihwx0
芋20系は今月半ばだそうですよ。ボーナスなんて無いも同然なんで買えるかなぁ・・
値段はまだ決まってないそうですが・・・
133 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 18:56:47 ID:YdPCIAhw0
>>132 芋の20径は@約8マソだそうです。お店で効いて絶句しマスタ
134 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 19:29:12 ID:iFTm5R+J0
>>131 某所のビル地下で密かに集結した芋組組長と直系子分たち、その取巻きの準構成員たちの写真。
135 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 21:50:54 ID:pcqtfCGAO
20系、さまになるのは10両くらいからかな。EF58と両方買える人が羨ましい
俺はEF65と20系セットで買う予定、20系は8輌編成くらいを予定
137 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 22:11:18 ID:KETqjArs0
>>133 1両8万!?そういうのを聞くと、自分が16番に満足できて良かったと
マジで思う。
138 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 22:41:59 ID:bmt0V3rDO
せめて4〜5万台にして欲しいね。この調子だと今後発売予定のコキ104やホキ800はどんな値がつくのか恐ろしい。余計なオプションはいらないから芋製品もう少し値を下げてほしい。
140 :
名無しでGO!:2006/12/05(火) 23:19:38 ID:51yDhRnj0
>>136 うらやましー!EF65はどのタイプを購入予定ですか?
141 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 00:12:13 ID:zwHOPZJg0
オプションを外しただけで3万円も値下げするのは無理。今の市場の実力だから仕方ない。
コキやホキはプレス設備が不要な車種ということで選定されたのだろう。
キットも発売予定だったはず。
明らかに団塊狙いの20系と違いある程度価格志向に振ってくると予想するが。
>>141 だから、お前は来るなっつーの。お前が語りだすと、出そうな製品も出てこなくなる。
143 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 00:35:39 ID:zwHOPZJg0
20系、ナハネとかが8万とかだったら信じられんな
全車種ならした上での平均価格が・・ってとこなのかな
146 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 17:53:25 ID:j3wpTpnH0
>>138 貧乏人は重荷粍はむりpo、プラレールがお薦めw
>>142 オプションを外しただけで3千円の値下げが限度。今の製造の実力だから仕方ない。
コキやホキは暴利を貪れ、数を見込める車種ということで選定されたのだろう。
キットも発売予定だったはず。
明らかに団塊狙いの20系と違い素人向けに振ってくると予想するが。
147 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 20:30:17 ID:ekm0JI0V0
団塊狙いだと1両8万円の値を付けても売れると判断してるの?芋は?
なんか変だよな。
まあ、極少量生産だろうから完売はするんだろうけど、もっと12mmを
伸ばしていこう、という気持ちはないのかな。
148 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 20:32:31 ID:qY9eldqB0
あそこはあくまで趣味でやっているからそんなことは考えていない。
まあ、すべて外注だしまともに商売として儲けを考えたらあの値段になるのはしょうがないが・・・。
149 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 21:09:16 ID:+Ec1kOG20
いくら趣味とは言っても芋社長は商売人。儲け度外視の生産なんてするわけない。
趣味人口の少ない12mmでは儲けを考えれば一両8万ってのは当然の価格では。
12mmを伸ばしていこうという気持ちはなくはないが、利益を考えれば他のスケール
と比べれば高額にならざるをえないのでは。
150 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 21:43:39 ID:g5YomYZb0
>いくら趣味とは言っても芋社長は商売人。儲け度外視の生産なんてするわけない。
儲かってるように思えないのですが・・・
社長氏の欲しい車輌を一般向けにも販売します、っていう企画なのではないの?
151 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 21:58:56 ID:wk0UkY2+0
>>150 奇特と言うか馬鹿と言うか・・・喪前みたいな香具師がいるから高額路線を
突っ走ることが出来るんだよ、芋は。それともゴマスリ社員か?
152 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 22:07:18 ID:a8fmlCpa0
一般に12mmは16番よりも儲けしろが少ない。
他メーカーもそうだが、儲けを第一義に考えないからこそ製品化が続くとさえ言える。
高額路線を突っ走ることができるのは、買う人がいるからでしょう。
153 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 22:16:09 ID:ZP7hwVCx0
誤魔化しファインを買う馬鹿が居るから製品化が続くんでないの?
154 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 22:29:44 ID:ekm0JI0V0
限られたユーザーだけにでも売れれば、そこそこ儲かってそれでOK!という商売
なのかな。ただ、そういうユーザだけだとそのうちお腹いっぱいになって、
もう食べられません!ってことになりかねないかも。
155 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 22:35:39 ID:a8fmlCpa0
儲けたいなら16番を選択するでしょう。
156 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 22:43:52 ID:+Ec1kOG20
>>154 貴兄のおっしゃる事は的を得ていると思います。そこが芋をはじめ至極趣味
的な物を商うメーカの持つジレンマなのかもしれません。しかし、我々ユーザ
ーからすれば成長過程のスケール規格を積極的に商品化してくれるメーカを大
切にすべきではないでしょうか?勿論、個々の経済的状況にもよりますが、
それぞれが12mmの規格を盛り上げていければなぁと思います。
157 :
名無しでGO!:2006/12/06(水) 23:29:16 ID:g5YomYZb0
儲かってるのかな?
「儲かってない」に一票!
158 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 00:05:02 ID:eXlemaN3O
159 :
名無しでGO!:2006/12/07(木) 20:42:39 ID:eje2Ji8Z0
>社長氏の欲しい車輌を一般向けにも販売します、っていう企画なのではないの?
世間に、こー思わせるとは、義博はなかなかの商売人だな。マジで
ブランド力こそが収益力の源泉
趣味の中の趣味、つまり、どーでも良いことの王様である鉄道模型で、このような評価は最強のブランドなり
160 :
名無しでGO!:2006/12/08(金) 21:43:14 ID:erKqnxXLO
やっと20系の値段でてきたなー。マニ20かカニ22が欲しかったがないな。残念。PEMPのときもなかったっんだっけ?
161 :
名無しでGO!:2006/12/08(金) 22:09:21 ID:NWru3pYbO
20系のあとにはDD51がでそうな悪寒。オハ35が出た時にはEF64が出しそう。
162 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 01:53:22 ID:hKwpYSgR0
>>161 ワテはDE10とDD16の発売を依頼しておきますた。
DD51は出たからDD54をお願い
164 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 11:46:26 ID:jmoB2AAe0
20系、芋サイトの画像を見ると窓のHゴムがボディ表面よりかなり引っ込んでいる
ように見える。
そういえば、PEMPのもそうだっけ?
165 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 13:45:35 ID:kR2jpxLk0
PEMPの20系を見てみた。
Hゴムはボディとツライチだが、プラの肉厚の関係で奥まって見える。
166 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 14:39:55 ID:jmoB2AAe0
過渡のもツライチに近いが、Hゴムはボディより出っ張っていないと変だよ。
…
168 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 17:03:47 ID:TYodq+f60
芋の20系やED75いいですね〜。自分もHOjに転向しようかな?
高いのがネックだけどNとか処分しちゃえば頭金はできるかも。
う〜ん!悩む。
169 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 17:07:41 ID:J6cDCqRJO
乗のD51かってみたか全然走らん。なんじゃこりゃ?
170 :
名無しでGO!:2006/12/09(土) 20:32:36 ID:la80YeVIO
172 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 01:17:49 ID:3v1bho4j0
<<169
もしかして、芋の委託であったやつを買ったのか?
そのD51、もしかして芋以前にヤフオクに出品されていた可能性が高い。
でも出品者はきちんとすた人らすい。
173 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 01:43:53 ID:t1r0ui7M0
某地方で不良在庫で眠ってたのを安くかいました
直線は平気だけど曲線で止まります
蒸気は初めてなので困惑です
しかし牽引力ないな
いまさらだが芋65の庇つきがほっすい 車番変えて再販してくれないかなぁ
>>173 乗工社のD51は特殊な走行装置だが走りイマイチと聞きます。
IMONから動力換装ユニット(10500円)が出ているので
検討されてみては。
確か加工込みのサービスもやっていたような(ウロ覚え)
176 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 09:52:52 ID:1EQe526U0
177 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 10:39:43 ID:R1bsmrxxO
EF65 1000PFの再販、追加を。
特に1100番以降を!
178 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 13:07:56 ID:t1r0ui7M0
>175
情報どうも
加工サービスやってましたね
たしか3万くらいです
今もやってるかは未確認
スムーズになるそうですが、ボイラー側の重量は減ってしまうのでしょうから
牽引力がさらに下がりそうですね
カーブで止まらなければこのままでもいいんですけれどね
179 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 16:17:13 ID:R1bsmrxxO
芋ED75の貨物更新色とEF651000PS22貨物更新色を出して欲しいな。
180 :
よしひろ:2006/12/10(日) 16:51:08 ID:VYhPk5fb0
>>178 乗工社の蒸気機関車はテンダーに大きなモータを載せているので走る時にテンダーが揺れたり
負荷が重いとテンダーが傾いたり色々問題があります。
D51は2輛持っていてどちらもボイラー側にモータを積んでいますが、特に牽引力不足で困った
ことはありません。手持ちのワム製金属貨車二十数輛を牽いても問題はありません。
勾配では試した事がありませんが。
181 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 17:33:21 ID:hYdUQ5td0
EF65のヒサシやら1000やら再販希望を出されてるがまだ在庫あるんじゃない?
182 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 18:56:55 ID:3v1bho4j0
>>177 1100番以降と以前とはどのように違うのでしょうか?
同じ1000番台だけど、よーわからん。
183 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 19:40:19 ID:R1bsmrxxO
>>182 ようは東京ブルトレ(EF66に置き換えられる前まで)で牽引していたタイプです。
さて話が変わりますが、芋の機関車って1種類何台作っているのかな?
馬鹿か?んな数字を出せる訳ねーじゃん。
>>180 車で言うとリアエンジンフロントドライブって感じだったんですか?
ボイラーが小さい古典機ならともかく
なんであんな構造にしたんでしょうね、なんかメリットあったのかな
186 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 20:51:03 ID:1EQe526U0
>>183 1種5台位(完成品)じゃないの?EF58は多めに作るとは聞いていますが。
芋の機関車って芋4店舗と序でしか見たことないけどほかに取り扱いしている店あるのかな?
>>185 ボイラー一杯に錘を詰めることが出来るから。
>>185 ついでにボイラーに入らない大きなモーターを積めるから。
189 :
名無しでGO!:2006/12/10(日) 21:00:12 ID:3v1bho4j0
>>186 取寄せであれば、全国各模型店でも取り扱ってくれます。
190 :
名無しでGO!:2006/12/11(月) 21:43:37 ID:u0+SuD0W0
>>184
1種の生産台数をなぜ出せないんでしょうか?店で聞けば教えてくれるけど。
191 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 00:36:00 ID:nb+LRR7e0
>>190 買えば何台作ったか分かるよ。
ちゃんと床下にエッチングのシリアルプレート貼ってあるから。
ただ、シリアルと言っても○/○だから今一。
どうせならばEF65−5○○ ○/○ と入れて欲しかったなあ。
192 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 20:03:13 ID:yCSLR6iPO
皆様へ
前スレ後半から12mmの事で色々質問してきました物です。
12mmを購入しようと検討していましたが、総合的に考えて12mmは断念する事になりました。
まず価格が高い。、13mmと比べると種類があるが需要がない(ユーザーが少ない)。
すでにN(休止中)と16番を持っている。
などの理由で断念しました。色々な意見が聞けて良かったです。質問に答えてくれた方、有難うございます。
193 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 20:29:42 ID:bJwKT8Hb0
>>192 人生あきらめはイカン!
今からでも遅くないし、価格が高いと感じるならば16番を休止しても良いし、1%だけの10回払いローンを利用すれば良いことだ。
194 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 21:26:00 ID:SQGNZXsV0
>>192 人生あきらめが肝心!
傷口が広がる前の勇気ある撤退は大切、趣味の物に必要以上の金をかけることなど
愚の骨頂、身の丈にあった物を選ぶことが大切だ。
>>194 >>身の丈にあった物を選ぶことが大切だ。
こんなことを書いてしまうクオリティが12mmスレ。
痛いよな。
196 :
名無しでGO!:2006/12/12(火) 22:30:15 ID:ha9D+g660
大阪のジョーシン・スーパーキッズランド本店に陳列棚1個ぶんまるまる芋製品が並んでた。
芋ゲージ拡販に熱心と見るか、売れない製品を必死に拡販しているのか。
まあ、此処で芋製品を見た瞬間、漏れの中での芋ブランドががらがら崩れ去ったけどね。
197 :
名無しでGO!:2006/12/13(水) 00:22:22 ID:eJ0dnPe/0
「芋ブランド」?ワロスwww
198 :
名無しでGO!:2006/12/13(水) 03:37:25 ID:OM83U0sC0
>>192 自分も芋のED75,EF65の出来が良く12mmに転向してもいいかなと思い今年の春に思い切ってNを処分しました。
ED75が一台、EF65茶が一台、EF65500を一台持っています。・・・が今度でるEF5861お召しは約35万もするということなので、趣味にここまでお金はかけられないと思い
現在12mmをやめようかと思っています。12mmのネックは価格ですかね。趣味にお金をかけるにも限度があります。
自分は年収300万いっていませんので、趣味に100万もかけられません。
199 :
名無しでGO!:2006/12/13(水) 07:29:13 ID:OM83U0sC0
コキ104は3万円台で年明け発売のようです。
200 :
名無しでGO!:2006/12/13(水) 09:37:00 ID:L3MW8WbR0
>>198 趣味に100万もかけられません。
鉄道関係にかかわらず、趣味に軽く100万以上かけてる人はザラにいるよ。
それがたとえ300万未満の人でも沢山いるようだし。それどころか、趣味に収入全てつぎ込んでいる、TVに出るような著名な方々も多い。
だから12ミリやめないでね。
201 :
名無しでGO!:2006/12/13(水) 11:45:03 ID:zJDzSvK+0
>鉄道関係にかかわらず、趣味に軽く100万以上かけてる人はザラにいるよ。
>それがたとえ300万未満の人でも沢山いるようだし。
そして、破綻して自己破産する香具師も数多くいる。
趣味も大切だが、まず生活を安定させることが第一。
高額な新商品を焦って買わなくても16番のように発売即完売なんて事はありえないから
大丈夫。数年したら二束三文でオクに出品されるかもしれないよw
>>198 EF58を買うか買わないかは12mmをやる資格と関係無いじゃん、手持ちの車両を走らせ続けるのも
一つの楽しみ方でしょう。やめるこたーないと思います。
203 :
名無しでGO!:2006/12/13(水) 18:36:10 ID:Zdc7yQun0
>>202 私も、昔銀天で銀座祭りセールの特売で買ったPEMPのEF58と、
そのあと買った珊瑚のC62と、PEMPのプラ貨車、珊瑚の客車あたりで、
ささやかに、ジックリと、長年に渡ってHOスケールの模型を楽しんでます。
12mmのレールの上を、実物どおりのプロポーションの機関車が迫ってくる感じ!
この快感は、16番では決して得られない!、12mmしかない!と思うのです。
最近の安目のキットも仕入れていますが。
12mmを楽しむ価値観にとって、
高価な車両を直ぐ買えるかどうかは、大きな問題ではないのでは・・・。
買えるにこしたことはないけれど。
204 :
名無しでGO!:2006/12/13(水) 21:53:41 ID:ubrltcHMO
銀天で12mm扱っていたことあるんですか。知りませんでした。PEMPのゴハチいいですね。どんな仕様が昔はうっていたのか大変興味深々です。
205 :
119:2006/12/13(水) 23:07:59 ID:Au58a/E70
>>126 遅レススマソ。
嫁からどうやって承諾を得たかですか?
もちろん毎晩飯後にイロイロがんばるのですよ。
これで多少のトラブルがあっても家族円満です。
フルスクラッチすればええねん
>206
嫁さんとフルスクラッチ?
フルスクラッチするなら、人間でも12mmでもOJでも手間は余りかわらんな。
208 :
名無しでGO!:2006/12/14(木) 02:16:21 ID:6t5YV8w50
209 :
名無しでGO!:2006/12/14(木) 02:19:49 ID:TGUVxEsE0
マスターピースのED60、61、62、ED71、EF81の特製完成品があるそうですが、どこの店がやっているのでしょうか?
210 :
名無しでGO!:2006/12/14(木) 09:17:01 ID:6t5YV8w50
>>209 メーカー直販のみです。ただ、もう全て無くなったと思いますよ。
各車3台ほどのわずかな量しか特製完成品を作らなかったようです。
211 :
名無しでGO!:2006/12/14(木) 10:18:35 ID:pB5ct/+90
>>209 マスターピースは同社のホームページからメールマガジンの配信を登録すると
製品の情報を送ってくれますよ。12mmの特製完成品情報も出ています。ごくご
く少数ですが。
213 :
名無しでGO!:2006/12/14(木) 17:35:36 ID:6t5YV8w50
214 :
名無しでGO!:2006/12/15(金) 01:22:45 ID:t63hp9Xb0
215 :
名無しでGO!:2006/12/15(金) 15:03:22 ID:wX1nklHI0
マスターピースの特製は仕上げや組はアマチュアレベル。
特製完成品という言葉の意味はよくわからないので、なんともいえないが。
216 :
名無しでGO!:2006/12/15(金) 21:39:52 ID:trv/jGVG0
>>215 マスターピースの特性完成品の何をお持ちですか?
217 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 00:30:16 ID:5VmACawD0
>>216 もっておりません。知人が購入したのを拝見しました。ED**です。おでこのロストの継ぎ目は全然処理されていませんでした。
塗装も完成品レベルではないと思いました。「特製」ですから、それでもOKかもしれませんが。
218 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 13:52:38 ID:JUL+UoyW0
8620なくなるの早かったですね。
あとは完成品のみか・・・?
キットの再販ないかなあ・・・
219 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 15:35:53 ID:nztsVEVM0
>>217 漏れも見せてもらったが、"特製"といいながら、全然大したことは無いアマチュアレベル品ですた。
その割りに発売価格は高価。まだアートプロの製品のほうが出来も良いし安くて良心的だ。
220 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 17:50:37 ID:5VmACawD0
>>218 8620発売になってからもうだいぶ経っていますよ?発売は6月だったけど?
半年ぐらいでなくなるぐらいじゃないとメーカーは在庫で大変でしょう。
IMONのように資本力があれば別ですが。
221 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 19:17:18 ID:pm9w1CHzO
PEMはゴハチブルトレ色や青大将だしてたのかな?中古にでてくるのは試験塗装ばかりね
222 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 20:12:13 ID:bP0Fp0gcO
芋の58、出来は良いのだが正面ナンバーが右上がりって痛い。価格も高いのでその辺修正してよ。
223 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 20:24:51 ID:nztsVEVM0
あとのEF58はいつ発売になるんだ?
>>220 タイプ B,C はネット直販で 11月発売でした。すぐ売り切れ。
わたしは S キャブがほしかったんだけど、買いそびれて、IMON でタイプ A を買いました。
225 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 20:50:52 ID:bP0Fp0gcO
61お召しは3月って聞いています。
226 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 21:07:39 ID:nztsVEVM0
>>225,222
急いで作ったのでナンバーがずれてしまったのかも。
まー、1年程度までの遅れなら許せる範囲だから、あせらずゆっくりと確実な製品を作ってほすいものですね。
来月あたりなどに死ぬかもしれん香具師には死活問題かもしれんが。
>来月あたりなどに死ぬかもしれん香具師には死活問題かもしれんが。
12mmやってる奴ってこんなDQNばっかなの?
58ブルトレ色は2月頃らしいです。
229 :
名無しでGO!:2006/12/16(土) 23:31:46 ID:5VmACawD0
IMON58ちょっと仕上げがPEMPの製品より悪いように感じました。塗装も荒い感じ。
形態的には良くなっているので、残念ですね。
230 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 13:20:23 ID:BNFH8c3P0
残念です。
231 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 17:06:59 ID:wBES9OVh0
>>229 人によってはペムより良いかもという意見もあるけど、それぞれだな。
個人的にはピノのテカテカピカピカ塗装のEF58はキライだ。
232 :
名無しでGO!:2006/12/17(日) 17:16:52 ID:nJAzg7MIO
233 :
名無しでGO!:2006/12/18(月) 23:25:35 ID:Aeiwf7cM0
>>229 どちらで見ました?僕が見た時は良いように思えましたが。
ユーレイ客車きぼんぬ
パワートラックほしいでつ
235 :
名無しでGO!:2006/12/18(月) 23:55:57 ID:aYPfIQti0
俺もイモンの58見てきたけど、塗装も含めて印象把握はPEMPのより数段上だった
236 :
名無しでGO!:2006/12/19(火) 04:45:07 ID:pbLthmqV0
>>235 製造する模型メーカーによって印象が異なるのは正確に縮小してないから。
ファインスケールを標榜する重荷粍なのに?ですね。
237 :
名無しでGO!:2006/12/19(火) 06:24:28 ID:/gsKczIc0
単に正確に縮小されてればファインだというのは、模型をよく理解してない証拠ですね
238 :
名無しでGO!:2006/12/19(火) 06:59:46 ID:R1xI1Hpa0
正確に縮小されていてこそファインだと言うのはそちら側の意見でソw。
16番は本物らしく見えるデフォルメは必要との意見が大半でつ。
239 :
名無しでGO!:2006/12/19(火) 07:12:08 ID:/gsKczIc0
そちら側とかいう訳の判らない仮想敵を作られてもw
16番だろうが何だろうが、あらゆる模型と実物の関係は、
それを設計する個人やメーカーによる印象把握によって
違いが出来るのは当たり前
12ミリは16番に比べて、あくまで実物に近いプロポーションに
より近づきやすいという程度の違い
240 :
名無しでGO!:2006/12/19(火) 14:47:52 ID:3Qi+Hg0J0
16番に比べりゃ、12ミリのプロポーションのほうが比較にならないほどマシでしょ。
いくら天58がブランド高級品でいいなー、と世間では言っていても、芋58と比較すると天58はとんでもない出来損ないに見えてしまう。
昔からのブランドのくせに、天はまがい物を販売しているのは納得できない。
(まがい物としてのブランドで確立されてしまっている、と納得するしかない。)
>>240 天58は1cm近く車体長が本来より長いよね。
これはがに股とは関係なくて単なる設計ミスだと思う。
蒸機はみんな車高が高いし、C62なんてそれをごまかすために
フロントデッキを下へ下げてしまった。おかげでデフの形状もおかしいし。。
16番である以前に設計が古いのかな?
242 :
名無しでGO!:2006/12/19(火) 20:13:24 ID:OyJGKziU0
16番と12mmは似て非なる物だから比較するのはやめよう。
この話をし出すと12mmにケチつけに来る16番野郎がここに来るし。
243 :
名無しでGO!:2006/12/19(火) 22:23:44 ID:x9ezmPDg0
いよいよ明日は20系発売♪
>243
ここに10両以上買えるやついるのか?
245 :
名無しでGO!:2006/12/20(水) 20:26:34 ID:8V38SvWo0
買うだろ。普通。
246 :
名無しでGO!:2006/12/20(水) 20:31:36 ID:yi/Bf3uk0
247 :
名無しでGO!:2006/12/20(水) 22:55:08 ID:aK/wIznW0
買い支えないとね。
248 :
名無しでGO!:2006/12/21(木) 12:04:39 ID:LnDy4TZh0
芋20系、さっきサイト見たら殆どの編成が予約完売になってる。
249 :
名無しでGO!:2006/12/21(木) 18:52:46 ID:zbBWScwr0
予約完売でも店には在庫がある芋の不思議w
250 :
名無しでGO!:2006/12/21(木) 21:52:24 ID:Aygmz5vR0
>>249 予約分が無くなっても、一般販売用が残ってるのは何も不思議が無いだろう。
それよりも、そういうアンタが、買う気があって言ってるのか、ただイチャモンの種を探してるのかが問題。
買う気があるなら、店頭で購入すれば問題解決、ではないのかな?
251 :
名無しでGO!:2006/12/22(金) 15:22:56 ID:RTjb3r6t0
だとすると58の各種も同じ状況なのかな?聞けば番号によっては予約で一杯
と言われたが、発売時になれば店頭には並ぶというわけですね。だったら問い
合わせにも「予約は一杯ですが、店頭にはいくつか並びますよ」とか言ってくれ
たらいいのにと思う。なんだかもったい付けているように感じた。
252 :
名無しでGO!:2006/12/22(金) 16:55:26 ID:hHYn//dJO
特急色きぼんぬ。売り切れてたら(泣)。もう少しで金貯まるんだが。アコムか?
253 :
名無しでGO!:2006/12/22(金) 21:58:37 ID:gOurRMke0
芋のHP上でHOj20系の在庫があっても、店頭で
予約済みとなっていて実質、品切れ状態のものが
かなりあるようです。(入金待ち=商談中?)
昨日、かろうじて1編成(7両)と単品1両を店頭販売分で
確保しましたが、あと数時間遅れていたら編成ものを確保する
ことはできなかったと思います。
単品も同じような状態でしたので、こちらも実質、ほとんど
品切れ状態ではないかと思います。
次回製産は今のところ未定と芋から聞きましたので、
待っていられないとの判断から思いきって大人買いしました。
この正月は、既に配備済みのEF65−500Pと製作中の
珊瑚C62にこの20系を引かせて楽しみます。
254 :
名無しでGO!:2006/12/23(土) 12:38:17 ID:fZrT384g0
20系、白色LEDの室内灯が暗いなぁ。もうちょっとどうにかならんかな。
255 :
名無しでGO!:2006/12/23(土) 20:23:22 ID:jMmUFxX70
>>254 高輝度の物に交換すれば、その位できるっしょw
16番てスケールより2ミリ弱狭いんなら、16番ナロ-は13ミリでなく12ミリで良いと思う
で13ミリを駆逐して16番ナローも12ミリで普及しだしたら、今度はゲージとスケールを合わせましょうてな感じでHOJに誘導したらいいんでないかい?
258 :
名無しでGO!:2006/12/24(日) 17:16:55 ID:fzzUI5cvO
今日の大宮クリスマスフェアで何か新しい情報(特に12mm)などありましたか?
今日行けなかったもので…。
259 :
名無しでGO!:2006/12/26(火) 12:50:17 ID:iz6Pwv+90
芋20系ご購入の方。台車はどのようになってますか?軸箱可動式なんでしょうか?
260 :
名無しでGO!:2006/12/27(水) 11:30:48 ID:CG7ChRxW0
軸箱可動じゃないですよ。普通の台車。
261 :
名無しでGO!:2006/12/27(水) 22:15:30 ID:Hn0TrioO0
一応改良タイプの台車に履き替えたんですよね。
余った台車を使って安価なキットでも作ってくれたらよかったのに。
262 :
名無しでGO!:2006/12/28(木) 10:18:38 ID:3m0efhJ+0
改良かなぁ?改悪では?
263 :
名無しでGO!:2006/12/28(木) 12:26:01 ID:1n5O2Xr6O
PEMPの台車の方が出来よかたの?
264 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 09:58:24 ID:eMKGFyMZ0
芋20系 大阪の超傷園にいけば、あさかぜ 8両セットを
見ることができます。
ショーケース内で上下2段に分けて展示されています。
先頭にはEF58(青)が立っていますが、EF65−500Pか
EF60三次型(特急色)のほうが栄えるかもしれませんね。
265 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 15:40:06 ID:A05iKEG3O
やっぱ20系にはEF58よりEF60−500やEF65−500が似合っている。芋の次に出す電器は何だろう。
266 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 16:19:48 ID:IDpUWGFtO
いやー漏れはEF58ブルトレやC59に20系を牽かせたいなあ。もちろん各自の好きずきですが。
267 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 16:50:43 ID:rkubyzE50
EF58と20系だと、やっぱりあかつきを連想するな
268 :
名無しでGO!:2006/12/29(金) 19:24:49 ID:pL7wtHHB0
58ブルトレはもう売り切れだってさ。
269 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 00:19:24 ID:nsvRFEv0O
ま、ま、ま、まじすか?まだ予約してなかた(T。T
270 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 11:26:04 ID:FVI03wPx0
>>269 だから早く予約せえよ!とあれほど言ったのに。
でも58だから、数年後に再生産の可能性は高いと思うぞ。それまで死ぬなよ。
271 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 11:59:44 ID:IOrZrPny0
IMONも定期的に作るって言ってたよ。焦らず欲しい機種買った方がいいね。
キット買って好きな物に仕上げる方が無難かもね。
272 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 14:32:30 ID:w+y1PaV30
58も20系もまだあったよ
273 :
名無しでGO!:2006/12/30(土) 18:43:24 ID:0KgM6ZknO
>>271 定期的に作るって58のこと?漏れは60や65を定期的に作って欲しい。
274 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 03:57:20 ID:7qablxUu0
>272
58ってブルトレ色?
275 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 09:55:05 ID:6bgRUQxT0
ED75やEF65は2007年に向けて
「余分な在庫を持ってでも品揃えを意識して」
沢山作ったみたいね。
EF65のPとかPFなら無くなれば再生産するのでは?
EF60あたりだとP以外は微妙かなと思う。
ソースは俺の妄想。
276 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 10:25:31 ID:NuljxehB0
IMONからD51のキットでましたね。乗工社時代の値段を考えると値段はなかなか良い線ですね。
12mm製品は昔と違ってプレミアム付くほど稀少価値が有る物は無いでしょう。どこのメーカーの製品でも探せば手に入ったりするぐらい出回っているように思います。
EF60もEF58も無くなっても騒ぐ必要もないのでは?数年すれば更によい物がでるかもしれないしね。
前は、今買っておかないともう買えないって有ったけど、最近はその傾向はだんだん薄まっているように思います。
ここ数年無理して客に買わせるような製品ラッシュがあったのが逆に災いしたかもしれませんね。
IMONのこれからの製品化予定を見ると、買う物をチョイスしないと財布が破綻しちゃうしね。
やっぱり金持ちは違うねぇ。15万のキットが良い線だなんて。
278 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 12:16:00 ID:7qablxUu0
>276
うーん。キットが15万だと完成品は30万超えるんだろうなあ。
279 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 13:54:04 ID:d3Ope8DG0
次出る時はいくらになるか分かったもんじゃありません。
本当に欲しいなら、ある時に買っておくのが鉄則でしょう。
再生産のペースも他ゲージと比較してスパンは長いはず。
ハチロクキット、正直後悔してます…
280 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 14:27:39 ID:t5rOJohH0
貧乏ならやめればいいのに、金失道
281 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 14:45:25 ID:NuljxehB0
IMON D51 国産ですからねぇ。完成品30万はしょうがないでしょ・・
282 :
名無しでGO!:2006/12/31(日) 16:35:12 ID:7qablxUu0
>280
貧乏だがヤメラレナイ
12mmは年間100万しか突っ込めない。
欧州HOが200万/年。
趣味だけのために維持してる車が100万/年かかる。
283 :
【中吉】 【355円】 :2007/01/01(月) 11:18:04 ID:n+cD5oEt0
貧乏人の道楽にも楽しいよ〜
284 :
名無しでGO!:2007/01/02(火) 12:24:33 ID:ww/pXpa5O
芋EF60-500、EF65-500、 EF65-1000で品切れのやつ再生産してくれ。ブルトレ編成にならん。
285 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 13:09:24 ID:3SEEI0moO
芋の在庫情報あてにならないからな。取り置き分も普通に在庫有りだからな。
因みに在庫有りでもEF65-1000なんかは取り置き分で在庫切れだって。HOj始めようかと資金を貯めてきたけど品切れと店頭で言われ一気にやる気が失せた。
286 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 18:10:51 ID:aOD6++ok0
元からやる気なかったくせにw
287 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 19:33:32 ID:CcfWRenX0
288 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 20:01:11 ID:aOD6++ok0
んじゃまともにレスしてやるとだな
在庫情報なんて参考程度にして、本当に欲しかったら店に直接電話して在庫を確認するなり
取り置きするなりするのが常識,ポスシステムと在庫情報が連動してないんだから
在庫状況を刻一刻更新するのは困難、実際そんなことやってる模型屋が存在するんなら
こっちが教えて欲しい
しかも<HOj始めようかと資金を貯めてきたけど>なんて言ってるなら尚更だろ
289 :
名無しでGO!:2007/01/03(水) 20:20:32 ID:TbfuRTKT0
>>285 EF65-1000の何番が欲しいの?
先日複数の芋を回ってどの店だったか忘れたけど
例えば1096ならショーケースの中で見かけたよ。
290 :
名無しでGO!:2007/01/04(木) 00:49:08 ID:jIw8RbNJ0
芋の65は500番台も1000番台も細かい番号気にしなければどのタイプも在庫
あるけど。284や285はいったい何が欲しかったのか?
291 :
名無しでGO!:2007/01/04(木) 10:18:08 ID:zqvV14wZO
284です。
EF65は1040です。
再生産もないと言われました。
292 :
名無しでGO!:2007/01/04(木) 11:14:43 ID:ckoHXwg80
>291
1040が無いなら同形態の1049(在庫あったはず)で我慢するしかないでしょ。
または、いつ出るか解らない中古を待つか。
同形態(時代や色)の再生産はあっても同じナンバーではやらない、と以前言っていた様な・・・。
293 :
名無しでGO!:2007/01/04(木) 12:27:24 ID:jOiWO8fG0
>291
1040に何か思い入れがあるの?
294 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 11:10:36 ID:7BkqCU/J0
キット組めば何番でも作れると思うんだが。
スピードメーターやブレーキテコ関係省略されている部分もあるので、キットから作り込みたい製品ですが。
295 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 12:30:42 ID:iEwxFYGX0
20系8両編成を買ったのですが、お持ちの皆さんは何に引かせてますか?P型
も買わなきゃいけないかなぁ・・・
296 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 13:25:46 ID:eThWJZaFO
漏れは2月発売のコキ104を購入予定。機関車はEF65貨物色かな。
おっと!その前にレールを買わないと。
297 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 19:51:31 ID:tmgKgn0ZO
C59に牽かせてますが、7両が限界です。
298 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 21:48:42 ID:m+YqFNP/0
皆さん、芋の電機何両所有していますか?
299 :
名無しでGO!:2007/01/05(金) 23:01:31 ID:/V9rtcPh0
ED75を1輌だけ
一般貨物と旧客しか手持ちが無いけど、
東北、奥羽方面の急行とか特急寝台も牽かせたいなぁ・・
余裕の
>>300get!!!
低脳ニートなチンポが臭くて生きてる価値のない可哀相な愚民どもよ喪舞ら漏れの半井小絵タソでヲナってイカ臭いザーメン発射させるなよ!
文句のある奴は鉄道路線板の京成スレに来い、相手になるぜ。それではごきげんよう。
提げ。
302 :
名無しでGO!:2007/01/07(日) 19:38:37 ID:K7cL3e2k0
303 :
名無しでGO!:2007/01/07(日) 23:26:35 ID:s0a3aaor0
実に実感的だ・・・・・、畳が再考だね・・・
304 :
名無しでGO!:2007/01/08(月) 18:01:12 ID:EzEVx4ky0
>>302 こちらのEF65-500は何号機ですか?私も500番台の購入を検討中ですが、どれ
を買おうか悩んでおります。
305 :
名無しでGO!:2007/01/08(月) 19:16:50 ID:5SaSryPe0
>304
EF65−542です。本当は今も現役で活躍している
535号機を購入するつもりで 芋に行ったのですが、
実機をみたところ 542号機のほうが塗装の塗り分けが
きれいだったので こちらにしました。どちらもP型三次改造車で
正面の手摺りの長いタイプでしたので妥協しました。
実際に買いに行かれる時に、希望の号機があらかじめ在庫あるか
どうか芋に確認されて からのほうがよいと思います。
20系のようにHP上で在庫があっても店頭取置き品になってるかも
しれません。
306 :
名無しでGO!:2007/01/08(月) 22:09:18 ID:3L5iEik+0
芋の20系とかオロネ10って、窓のHゴムと車体の隙間を目立たなくさせる
ためか、窓ガラスの裏にグレーの枠を印刷してるみたいだね。でもそれが表から
見えるので、なんとなく窓周りがすっきりしない。克巳の16番みたいに、車体の
プレスでHゴムも作ればよかったのに。
307 :
名無しでGO!:2007/01/09(火) 13:12:21 ID:ru0ZCZfh0
今度のEF15・16は大丈夫だろうな!
308 :
名無しでGO!:2007/01/09(火) 22:12:30 ID:Gh7TWG9A0
>>305 やはり三次改造車でしたか。私も同様のP型が欲しいなぁと思っております。また
購入時のアドバイスありがとうございます。予約終了でも店頭に在庫があったり、
在庫有りの表示でも取り置き状態だったり・・・もう少し管理をきちんとして頂
たいものですね。
309 :
名無しでGO!:2007/01/09(火) 23:40:03 ID:MApSsaKL0
ブルトレ色予約完売・・・
Orz Orz Orz
いいもん。青大将に牽かせるから・・・
310 :
名無しでGO!:2007/01/10(水) 01:48:55 ID:gBIGIfJa0
>>309 86も早く予約せぇよ。無くなりつつあるで。
311 :
名無しでGO!:2007/01/10(水) 20:30:29 ID:m0oUIykr0
>310
え?86号機なんて予定されてたっけ?
312 :
名無しでGO!:2007/01/10(水) 21:50:45 ID:41uNwbnJ0
61号機は多めに作るって聞いたけど、もしかしてもう予約完売とか?
313 :
名無しでGO!:2007/01/11(木) 19:56:50 ID:BNYYi47t0
Wham!の今年発売予定では、貨車5種類とある。
一体どのような車種が登場するのだろう。楽しみ・・・。
3年以上に及ぶ発売延期に次ぐ延期、また延期、更に延期・・・のEF56も今年こそはカタいらすいぞ。
314 :
名無しでGO!:2007/01/12(金) 23:01:57 ID:sMHHqTmu0
12mmの車輌を走らせている方に質問です。
車輌をレールに乗せるときは「手」でやりますか、
それとも何かリレーラーのようなものを自作されて
それをお使いですか?
12mmの車輌は16番と違い台車がボディの幅よりも
かなり奥まった位置にあるため「手」ではやりにくいと
感じたのですが、どうでしょうか。
315 :
よしひろ:2007/01/13(土) 00:27:03 ID:bx7zCUza0
>>314 主に「手」でやりますが、市販のHOm用のリレーラー使うこともあります。
316 :
名無しでGO!:2007/01/13(土) 00:30:12 ID:UN6UDXO/0
>>314 私の経験の限りでレスします。
16番と比べて、特に問題は感じません。
日本の車両は標準軌間車両並みの床高さ、連結器高さを有すること、
長軸台車は標準軌間台車と同じ幅があること、
等からか、特段の困難を感じません。
(台車の幅が大きくなりやすい16番日本型よりは、レール乗せがやりにくくなるのは事実でしょうが、
車体は16番より細身になっていることで、そのままの困難さはでないようです。)
メーターゲージもHOmの、ベモの車両のように腰がひどく低いために、
車輪がどこにあるかわからなくでレールに乗せるのに往生するようなことはありません。
もっとも、リレーラーがあれば、より好ましく楽なことは16番でもそうであるように事実で、
私は以前イモンで入手できたHOm用リレーラーを使っています。
HOでも、アメリカのマレー型蒸機なんかはリレーラーがないと往生するので、やはり使っています。
大した金額でもなく、車両を傷める危険が減少しますから、ゲージを問わずリレーラーを活用した方がいいと思います。
317 :
名無しでGO!:2007/01/13(土) 01:10:45 ID:9DYyho4n0
BEMOリレーラーは、プラ製のためプヨプヨしていて長さも短いため、重いブラス機関車や20m車で使用するには少々難儀する。
もっと強度のある長いリレーラーは無いのだろうか?
知人の弁では、車両は手を使って一発でレール上にのせるのが鉄道模型の基本中の基本だといい、リレーラーなどを使用することは鉄道模型人として邪道で恥ずべきだという。
まるで職人技だな。
318 :
名無しでGO!:2007/01/13(土) 02:17:14 ID:YnHGAXwu0
>315-317
314です。 リレーラーの件、回答いただきましてありがとうございます。
当方は最近になって12mmに進出したばかりでして、車輌の
取り扱いに慣れていませんので、皆様の意見を伺いたく、ここに
質問させていただきました。
とりあえず、16番用の過渡リレーラーを12mm用に改造してみます。
319 :
318 :2007/01/13(土) 03:09:31 ID:/egzUh9Z0
>>318 珊瑚で12o用リレーラー作って販売してますね、
ABS板を組み合わせる組み立てキットですが・・
問い合わせてみてはいかが?
↑名前欄にアンカー入れちゃいました
お恥ずかしい、逝ってきまつ・・・
321 :
名無しでGO!:2007/01/13(土) 14:43:19 ID:9DYyho4n0
>>318 車輪の清掃には、マッハホールクリーナーのNゲージ用がフィットしまつ。HO用はダメでつ。
322 :
名無しでGO!:2007/01/13(土) 16:33:43 ID:7/Y6cwmF0
通常はリレーラー無しで何でも大丈夫なんですが。IMONのセキ3000はとても線路に乗せにくいです。あれはリレーラー欲しいですね。
323 :
名無しでGO!:2007/01/13(土) 16:56:23 ID:+ii9U84X0
>知人の弁では、車両は手を使って一発でレール上にのせるのが鉄道模型の基本中の基本だといい、
>リレーラーなどを使用することは鉄道模型人として邪道で恥ずべきだという。 まるで職人技だな。
痛いヤシだな。
12mmやヤシ以外でこんなこと言うやついるのかな?
プラ板で谷底の踏み切りみたいの作ればよいのでは。
何ミリ板がいいかは、あなたがお持ちの工具による。
326 :
323:2007/01/14(日) 14:09:08 ID:rcSIXGUVO
イマイチ
327 :
名無しでGO!:2007/01/15(月) 10:36:02 ID:c0/nYcoC0
珊瑚さんのリレラーは重さが軽くプラ版がとても薄いので機関車のように重い
車両には使いにくいです。客車であればスイスイ線路に乗せられますよ。
328 :
名無しでGO!:2007/01/15(月) 15:49:26 ID:vQa4SSqf0
80系電車の最後在庫品(豊橋区所属)を買った香具師は誰や!
最後の一品は遠慮するもんやで。 また再生産あるやろか?
329 :
名無しでGO!:2007/01/15(月) 18:28:18 ID:6WgOY8hx0
>>328 それを言ったらEF65のPS22もそうだろ。こちらも再生産願いたい。先週末在庫ありだったので今日買いに行ったら売れてた。ショック。
80系は200番台でしたっけ?発売予定になっているやつ。これが発売される時に少量再生産するんではないかな?
330 :
名無しでGO!:2007/01/15(月) 19:21:00 ID:rGgj826L0
D51のキットはスルーですかそうですか。
331 :
名無しでGO!:2007/01/16(火) 00:34:35 ID:aVsV0mAr0
332 :
名無しでGO!:2007/01/16(火) 08:04:39 ID:tXENnEuQ0
芋って再生産するの?今まで再生産って聞いたことないよ。
>>331 1ロット7台ですか。4〜5台位だと思っていたけど思ったより作っているのね。でもすぐに売り切れ。
欲しい人がいても再生産なし。すぐに売り切れてしまうものは再生産して欲しいな。
333 :
名無しでGO!:2007/01/16(火) 10:58:09 ID:wNZI8P9oO
EF60、EF65再生産するなら追加でEF6019(やすらぎ色)、EF651059貨物試験色なども出してほすい。
334 :
名無しでGO!:2007/01/16(火) 19:47:13 ID:Wzjlq5320
>>332 シゴゴやキハがナンバーやバリエーション違いで再生産してまつ。
335 :
名無しでGO!:2007/01/16(火) 21:44:20 ID:7ubd8Ly00
芋の65-1000、そんなにすぐに売り切れたかな?見てたかぎりじゃ相当長い間
在庫があったよ。自分も実物見てから資金貯めまて購入するまで十分時間があった
。
再生産は65や58は定番モデルとしてやるって店の人から聞いたよ。但し、
時期やタイプは未定との事。
336 :
名無しでGO!:2007/01/16(火) 22:18:16 ID:+NUleOGM0
ブラス製品は製造されると、10年ぐらいは再生産無いと思うのが無難では?
他社から別製品が出るのはあるかもしれないけど。20系客車も10年ちょいで再生産だったし、D51も乗工社から10年ぐらいで再生産だった。
これぐらいがマーケットの実情にあって居るのでは?
90年代に比べれば景気は良くなってるし、
団塊世代が高額商品を買う傾向がこれから増える傾向らしいから
売れ筋のものは前よりインターバル短く再生産もするんじゃないの?
ま、聞いたところによるとキットは売れなくなってるらしいけど
やたら傾向言い過ぎてる俺w
339 :
名無しでGO!:2007/01/17(水) 02:49:58 ID:Sjfyybds0
EF65は再生産(10年とは言わないが)やるでしょう。
今度コキ104が出るのに引かせる機関車がないと売れないからね。
その後ホキ800も控えているし。
340 :
名無しでGO!:2007/01/17(水) 03:09:33 ID:Adsrq5cWO
漏れは再生産待つ組です。コキが出たらヤッパリEF65ー1000だよね。
341 :
名無しでGO!:2007/01/17(水) 11:28:29 ID:zOlrGkaK0
イモンさん、次の電機はEF62をお願いします
342 :
名無しでGO!:2007/01/17(水) 15:10:13 ID:cZdHoLnT0
コキが出るのは3~4月頃って聞きましたが、その時65-1000も再生産
するのはどうだろう・・・そんなにすぐにポンポン再生産したら、既に買った
人はどう思うんだろうか?比較的高額な品物でもあるし、ある程度の希少性も
必要では?
343 :
名無しでGO!:2007/01/17(水) 16:35:19 ID:brBI5Acp0
なぜ、コキ104なのか?
コンテナ車作るなら国鉄時代の車種5500系や10000系などにすればもっと売れるはずなのに。
344 :
名無しでGO!:2007/01/17(水) 20:59:19 ID:/qphVQ+u0
20系 瞬殺じゃん 再生産かな
定番商品は浦島太郎状態の団塊カムバック組が直ぐに買えないとマズイ
カニ22キボンヌ
345 :
名無しでGO!:2007/01/17(水) 22:10:00 ID:HhVeskx50
再生産再生産言う暇有れば買えばいいのに。
IMONは社長が欲しい物作れば再生産は当分あるわけないじゃん。
346 :
名無しでGO!:2007/01/17(水) 22:26:04 ID:0IbJu46j0
芋65P/F/PFはそれぞれ大阪・日本橋ジョーシンスーパーキッズランド
鉄道模型売り場のレジカウンター近くにケースにそれぞれ各1台づつ
あった(一ヶ月ほど前)。今はあるかわかんない。
頑張って問い合わせて購入してください。
347 :
名無しでGO!:2007/01/18(木) 00:33:10 ID:l6HGF97u0
>>344 20系
カツミ製にちょっと手を加えたレベルの品でしょ。芋らしくない二流の出来栄え。
カツミ製造と知った段階で購入を辞めることにしたが、実製品を見てやっぱり幻滅した。
所詮はカツミ製だなと思った。まだ韓国メーカーのほうがはるかに出来栄えが良い。
カツミやワールドへの製造委託はやめてほしい。
348 :
名無しでGO!:2007/01/18(木) 00:54:51 ID:c5XbxoT90
確かに20系の出来は今一ですね。PEMPの頃より落ちる。
室内装置だけはプラそのままだったPEMPよりよいけど、窓セルはプレスが悪いのか白くふちが濁ってるし、台車はPEMP時代の軸箱可動ブレーキ梁も台車の種類ごとに異なった凝った物からただの台車だからね。
あれじゃ、PEMPベースの安価盤でしかない。
349 :
名無しでGO!:2007/01/18(木) 18:41:50 ID:G1ziWvBl0
私は20系購入しましたが結構満足してますよ。値段は少々はりましたが・・・
いつも65Pに引かせてます。
再生産を希望される声もありますが、再生産する時間があったら別の物を生産
してほしいですね。
350 :
名無しでGO!:2007/01/18(木) 18:44:00 ID:6C5dlI6h0
>>348 芋の下請けなんてまともな値段じゃないからね、マトモな物を期待しても無理だよ。
少しでもいいから自社で生産できなきゃ先は見えてるな。。。
351 :
名無しでGO!:2007/01/18(木) 19:31:00 ID:c5XbxoT90
>>349 満足されるかどうかは個人によって違うので、或る意味どうでも良いのです。
製品のレベルは、比較する物が有れば良いのか悪いのかは一目瞭然でしょう。
10年以上前のレベルが維持できない窓枠や台車はやはり手抜きの安価版じゃないかな。
どうでもいいといいながら、随分しつこく叩いてるなw
353 :
名無しでGO!:2007/01/18(木) 22:37:52 ID:N4xU1t/j0
それでも20系は瞬殺だったのは事実だな。それだけ欲しかった人が多かった
んだろう。65−1000も売り切れ間近だし。12mm人口は少しづつでも
増えてるようだね。
354 :
名無しでGO!:2007/01/18(木) 23:10:48 ID:r+tsk1SV0
>>353 少しづつでも増えているのか、はたまたリッチな同じ人が買い支えている
だけなのか。
355 :
名無しでGO!:2007/01/18(木) 23:32:13 ID:l6HGF97u0
356 :
名無しでGO!:2007/01/18(木) 23:48:11 ID:r+tsk1SV0
357 :
名無しでGO!:2007/01/19(金) 11:08:10 ID:rnVQIdM+0
芋いがいの店だが、12mmへ転向したばかりらしき人から古い製品の問い合わせ
がぼちぼち増えてるって聞いたよ。
358 :
名無しでGO!:2007/01/19(金) 16:08:08 ID:rF2QY31s0
>>357 ここ1年内に新規に12mmを始めた人が数人いるね。はい、このスレ見てる貴方もそう。頑張れよ!
>>351 店のショウウインドウ越しに見た限りではそんなに酷いできとは思えなかったが
とういうか、PEMPが製品化した当時の台車って、
持ってる知り合いによると、キット状態で外見はむちゃくちゃ凝ってはいるが、
その割りに走りはダメだって聞いたけど
360 :
名無しでGO!:2007/01/19(金) 17:36:44 ID:1F7+4kC70
PEMPの台車の走りはよいですよ。よほどひどい組なのかも?
軸箱可動独特のポイント通過音などはとても良いです。
組むのはとても面倒ですが。あの台車見ちゃうと、今回のイモンさんのもFABのもまだまだだねって感じですよ。
松兼氏がこだわって作っただけの台車です。
現状、12mmの客車用台車でブレーキ梁りを省略するのはちょっとね。ほかの市販台車ほとんどがブレーキ梁ありますし。
361 :
名無しでGO!:2007/01/19(金) 18:18:41 ID:EHjx3idPO
東京マルイて
362 :
名無しでGO!:2007/01/19(金) 22:34:26 ID:D8YpUneP0
12oを買った帰り、巣鴨で熟女を買いました。
熟の垂れかけたデカチチは最高でした。デカチチを撫でまわしていたら
なんとなく、市場から消えて久しいD511が欲しくなってしまいました。
363 :
名無しでGO!:2007/01/20(土) 04:19:20 ID:YHfLcrxh0
PEMPの20系7連は乗工社完成品C59でなんとか牽ける。
8連は無理。
14連を重連で牽かせてます。
お持ちの方は御存知でしょうけれどC59はとても非力です。
364 :
名無しでGO!:2007/01/20(土) 19:46:52 ID:uya43v090
ローカル電車のためのモジュール規格を立ち上げてらっしゃる方もいますが
そろそろ国鉄/JRの本線クラスのモジュール規格が欲しいですねえ
どこかで作らないかなあ・・・・(超他人任せ)
365 :
よしひろ:2007/01/21(日) 00:22:42 ID:BH/E4h/e0
>>363 今は20系は手元に無いですが、以前は乗工社のC59が1輛で15連を牽かせていました。
走り始めるときにスリップはしますが、止まることなく牽いていました。
C59は機関車にモータを入れたので、完成品のよりも重量が軽く、牽引力は少なかったはずです。
PEMPの20系の台車は凝っていますが、組み立ては非常に手間がかかりました。
また、パブローラー車輪が付いていたので牽引に問題は無かったのですが、通常の車輪を
使うと、プレーン軸受なのでかなり重くなると思います。
366 :
363:2007/01/21(日) 01:19:17 ID:LWscvQdp0
>365
情報ありがとうございます。
私のPEMP20系は完成品でしたのでプレーン軸受です。
C59はテンダドライブのままです。
これでも軽い方かと思っていたのですが、バブローラって凄いんですね。
是非検討してみようと思います。
367 :
363:2007/01/21(日) 01:30:44 ID:LWscvQdp0
>私のPEMP20系は完成品でしたのでプレーン軸受です。
すいません。
私の思い込みだったかもしれません。
今度確認します。
芋のEF60/65の特急色の塗装(クリーム帯)はイマイチですね。
16番のEF60/65と比べると前面オデコの角度が明らかに違う。
EF60一般色のテールライト円板はいらないと思う。付いていると時期限定になる。
369 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 03:48:26 ID:PkyjPewe0
>368
実車のEF65Pの前面窓間の柱の太さ、軌道幅に注目すれば
16番EF65PとHOj EF65Pで実車の雰囲気に近いのは
12mmだと思う。
軌道幅が違うので、16番とHOjで前面の角度に微妙な違いが
出るのは当然だと思うのですが、どうでしょうか。
370 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 04:39:39 ID:WwjpQUKi0
>>369 何で当然なんだ?????
1/80でも1/87でも本来角度は同一じゃネーノ。
1/87がデェフォルメに失敗したんじゃね。
レベル低いと言うか、馬鹿と言うか、これじゃ先は見えてるなっ>12粍
371 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 06:25:02 ID:pO6d+Yp+0
>16番のEF60/65と比べると前面オデコの角度が明らかに違う。
12mmのEF65は16番のEF65を模型化したんじゃなくて、
実物のEF65を模型化したんだから、
16番とどう違っていようと関係ない。
372 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 13:15:28 ID:Zv5+9sgV0
>>366 PEMPの20系客車の完成品は無かったですよ。すべて台車はユーザーが組み立てる事によりコストダウンをはかっていた製品でした。
車輪はほとんどパブローラーで、製造が間に合わなかったらしいカニとかが後で封筒で現状の車輪を送ると送ってくる様な方式でした。
パブローラーは集電が出来ないので、集電ブラシが付属していてこれが今位置調整がしにくく、この調整が悪いと性能を引き出せない様な部分がありました。
373 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 14:52:43 ID:kAWI+HNB0
>.370
368です。
実車を16番の規格1/80にしたら軌道幅が約13mmになりますよ。
実車の車幅が2800mmですから1/80では35mmとなります。
一方、片側のレール中心線からボディ側面までの長さは1/80で
約10.8mmないといけないのすが、16番の規格である限り、
この寸法よりも小さい値(約9.3mm)しかとれません。
またレール中心線からボディ側面までの寸法は
実車 1400mmですから1/80では17.5mm となります。
要するに、16番は16番の規格に合ったデフォルメせざるを
得ないわけです。
>371
同感です。
374 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 15:01:17 ID:IpLhepCQ0
なんか
>>368=373の言ってる事もよくわからんが
16番のEF65といっても、どのメーカーのをさしてるのかによっても
当然違いがあるだろうに・・・
368だが16番のオデコ角度が正しいなどとは言ってない。
個人的に非貫通型の角度が丸め、貫通型(PF)がキツめだと思っただけ。
376 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 17:20:06 ID:Zwn9/KbI0
↑たかが汽車のおもちゃに必死ですな。
377 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 18:24:17 ID:f5iXU66m0
>>373 スケール通りに縮尺したら模型なんて成り立たなくなるんだが・・・
>>370の言うとおりの○●だな、喪前はw
378 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 18:51:12 ID:LMzykkQS0
>>368 16番に慣れきってしまっているため、スケールモデルが変に見えてしまっているのかもな。
379 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 18:56:33 ID:LMzykkQS0
>>370 アンチ12mmのような発言は、EF65新製品の売行きが気にかかっている天狗鼻の地下店か、プラしか発売していない本業Nゲージ大手か、中間ピンハネ問屋業者なんだろうな。
380 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 18:59:59 ID:swNIgKYs0
そもそも車体と台車が完全に分離されている新型電機では
軌間とは関係なく車体を作ることが出来る。
だから
>>368>>369>>373は全く無意味な意見。
それに16番のEF65でも克己、天、過渡全て顔が違うぞ。
381 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 19:03:28 ID:jzGdAfBU0
問題になっているのは車体のおでこの角度なのに、線路の幅の話にもっていきたがるのはなぜ?
おでこって車体の上のほうのことでしょ。
12mmであるだけで、角度の検証抜きに擁護する人が出て来るのはなぜ?
比べる対象が16番だと剥きになる人が増えるように思えるのは気のせい?
12mmだというだけですべて実物に対して正確な縮尺であると思い込めるプラシーボ効果も無視できませんか。
線路が縮尺に近いと車体の上から下まですべて実物っぽくみえると言う錯覚を起こすので、多少間違っていても
12mmなら問題ないと言う意味にも取れますよ。
382 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 20:55:54 ID:yMq+ODVH0
762 :名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/14(木) 21:14:43 ID:AWkOWXk50
ホテルニューオータニ○岡、洗い場パートの○池死ね。
ほんと死ね。いい加減にしろよ!てめぇのせいで精神おかしくなった。
医療費払って責任取れよバーカ。
2月で辞めてやるけどなw
バイト4人一致団結してまとめてwwお前は知らんと思うが、みんな憎んでるぞ?w
一人でせいぜい頑張れよバーカ。
600人分もの皿を1人で洗えるのかな?(プギャー
>>378 軌間が正しい模型は全てが正しいのだろうか。
軌間が間違っている模型は全て間違っているのだろうか。
ふーん、そうなんだ。
384 :
名無しでGO!:2007/01/21(日) 21:34:22 ID:baOp9R3Z0
かっこわるいけどな。
>>381 実物を1/87で完全模型化したと思い込んでいる
>>371みたいなバカも多い。
芋EF65を見ればわかるがパンタ、尾灯、洋白ナンバーはかなり大きい。
見栄えを重視したうえでデフォルメしている部分はかなりある。
しかしフクスマは交流機の赤は上手いが直流特急色の塗装はド下手だな。
386 :
名無しでGO!:2007/01/22(月) 16:57:22 ID:0P7xEccQ0
イモンの12mmトラックで、カントの付いたカーブから
緩やかに水平に繋がる線路出ないかな、緩和曲線のカント版みたいなやつ
388 :
名無しでGO!:2007/01/22(月) 23:08:05 ID:uRWPQjyX0
12o=今をときめく年収1000万以上の勝組のための模型
16番=変態奇形模型愛好家で負組のための玩具
389 :
名無しでGO!:2007/01/22(月) 23:20:45 ID:9Tmg5F6/O
>>388 だったらお前みたいなニートには12ミリ無理じゃん
390 :
名無しでGO!:2007/01/22(月) 23:52:25 ID:f6DQ92xX0
>>388 別にお金があるからと言って、お金をどぶに捨てる人はいないと思うが。
391 :
名無しでGO!:2007/01/23(火) 00:18:47 ID:bGTp1s930
心理的に見てどうもこのスレで12mm批判している方は
実際に12mmの機関車、客車等をお持ちじゃないように思える。
自分が所有している物をあえて悪く言うとは考えにくい。
むしろ本当は12mmの車輌がほしいのだが、諸般の事情により
買えない自分を認めたくない、と考えた方が自然に思われる。
だから12mm車輌の欠点なるものを並べ立てて、俺はこんな
欠点だらけの物は買わないんだと、(本当は)買うことのできない
自分に言い聞かせているように感じる。
本当にほしいと考えている方はここに書き込む暇を惜しんで
この瞬間もスキルアップのための勉強なりして少しでも多く稼げるよう
努力していると思う。
392 :
sage:2007/01/23(火) 00:56:58 ID:5a9UERdR0
12mm お金かけなくともスクラッチやキット組で十分に楽しめますよ。
物欲に振り回されれば際限ないけど、好きな車両をコツコツ作って楽しむ分にはコストは大したことないです。
完成品買って、並べるだけが12mmやっているファンではないですよ。
決めつけないでね♪
393 :
名無しでGO!:2007/01/23(火) 12:18:18 ID:onSX377D0
12_をスケールモデルと思い込んでるなんて可哀想w
どこぞの馬鹿社長の思う壺だなwww
395 :
sage:2007/01/23(火) 12:27:04 ID:5a9UERdR0
>>393 さぞご高名のモデラーと拝察いたします。スケールモデルの定義を是非ご教授ください。
396 :
sage:2007/01/23(火) 12:31:55 ID:5a9UERdR0
>>394 あれ?388とか他、12mm=高収入じゃなきゃ駄目って論者に言ったつもりだけど?
日本語理解力がここまで無いひとは収入以前に12mm向きではないね。なんでこの板に来るの?
12mmやっている人を見ると、16番に対抗して成立している感じはしませんね、
単に、スケールの縮尺で普通に作られたものを目指しているような気がします。
米国型を同時にやっているひとも多いです。日本型の12mmが結果的に高額商品となっているので
お金持ちが多いなぁという気がします。
模型として成立するためのデフォルメ(構造上の問題等)はあるんでしょうが
軌間のとアンバランスをごまかすためのデフォルメは不要だから、その点簡単ですよね。
長年の16番の見事なデフォルメはそれはそれでいいんじゃないでしょうか?
>>391 12mmが16番より実物に似てないのだったら買う意味がないさ。
「軌間しか合ってない」なんて言わすなよ。
軌間が正しいことを売りにするなら、それ以外の部分は尚のこと正しくあるように努力すべきだろう。
399 :
名無しでGO!:2007/01/23(火) 15:20:42 ID:y61JXOVg0
>>391のレスからどうやったら
12mmが16番より実物に似てないのだったら買う意味がないさ。
「軌間しか合ってない」なんて言わすなよ。
だの
軌間が正しいことを売りにするなら なんて読み取れるんだ?w
妄想狂入ってんじゃね?w
>>391 お前もこんなところで書き込む暇を惜しんで
この瞬間もスキルアップのための勉強なりして少しでも多く稼げるよう
努力しろよ。
401 :
名無しでGO!:2007/01/23(火) 15:51:37 ID:ob1b7c6B0
このスレにたまたま16番を攻撃してる馬鹿と12mmを攻撃してる馬鹿が、
それぞれ一匹づつ生息しているだけで、その他はいたってまとも
あと12mm=高額な国鉄本線機主流と言うのも間違い
実際には国鉄ローカル線やローカル私鉄、
お手軽に外国製品の12mm化、フルスクラッチなど様々
>>399 元はEF65のおでこの再現度が16番より悪い、と書かれたレスに対して
12mmは軌間が正しいから全部が16番より正しい、とでも言いたげなレスが付いた事が発端。
12mmでも似てない物は似てない。似てない物はどんな規格で出されたって買う気がしない。
「12mmがほしいけど高くて買えないから難癖を付けている」という
>>391の視点がずれている、ということだ。
403 :
名無しでGO!:2007/01/23(火) 18:03:43 ID:ob1b7c6B0
12mmは軌間が正しいから全部が16番より正しい、とでも言いたげなレスが付いた事が発端。
言いたげってなんじゃそれw それこそあんたの思い込みだろw
「12mmがほしいけど高くて買えないから難癖を付けている」じゃなければスルーすればいいこと
それをしつこく引っ張ってると、図星を突かれて顔真っ赤にしながら反論してるようにしか見えないぞw
しかも買う気がしないってw、誰もあんたに勧めてなんかいないだろw
>>403 wばかりのバカの意見こそ誰も聞いてねーよ
お前のほうが余程バカっぽく見えるぞ
405 :
名無しでGO!:2007/01/23(火) 18:24:08 ID:zzrzIraA0
おぉ、ゲージ論スレ並に殺伐としてますな。
おデコの似ている度合いは個々の製品の問題でゲージや規格とは何の関係もない。
12mmは車体と軌間の縮尺を極力実物に近付けようとした模型で、それ以上でも以下でもない。
16番ではあり得ない事を成そうとしている訳で、実物に近いプロポーションを志向する人には
16番より良い規格だろうが、市場がまだ小さく廉価なプラ品が無い事を我慢せねばならん。
オレの周囲にも、もうちょっと安くなれば転向したがっている人々が結構いる。
安い12mmが出る可能性はゼロではないが16番のガニマタが解消される可能性はゼロだもんな。
406 :
名無しでGO!:2007/01/23(火) 18:46:10 ID:ob1b7c6B0
>>404 あらあら、やっぱり図星を突かれちゃったからグーのネも出ないのかw
妄想厨の書き込み見て笑うなって、そりゃ殺生やw
407 :
名無しでGO!:2007/01/23(火) 19:00:32 ID:h7PqcWIr0
天3階が12ミリ製品の取扱いを復活させるというのはホンマかいな?
となると、益々12ミリ始める香具師が増えるな。
序の超ガキ地面も芋製品お取扱いあるし、ますます人口が増えてくる。
>>406 煽りにすぐ反応するバカ乙wwwwwwww
409 :
名無しでGO!:2007/01/23(火) 19:33:17 ID:ob1b7c6B0
ID変えてなんとか別人を装っても、その知障丸出しのレスは隠しようがないなw
>>403 >>369が正しいとすると、おでこの角度は12mmだと必ず正しくなり
16番では絶対に正しくならない、という意味になる。
「12mmは軌間が正しいから全部が16番より正しい、とでも言いたげなレス」とは、これのことだ。
例え12mm製品でも16番より不出来の製品はある。
そういう指摘に対して「買えない人間のやっかみ」と一括りにしようとする所に反感を覚えるわけだ。
412 :
名無しでGO!:2007/01/24(水) 16:33:27 ID:k3C+eLot0
ガニマタのコンプレックスからか、16番厨は過剰反応するからイヤだ。
製品ごとの出来不出来は、ゲージ、スケールとは別の次元のことが多いことは分かってる。
正しい、正しく無いって言うより、バランス的に美しいか
美しくないか、だろね。ボディの造形は良くても足回りが
スピードスケートの選手の太ももみたいにボテっとして
たら・・・走行性能は良くても、なんだかねぇ。
こういう私もそんなにカネは無いので中小私鉄車輌とかで
楽しんでるけど、キットだったらそんなに高く無いから、
実際作って眺めて見るがよろしいでしょう。批判するのは
それからでもw
414 :
名無しでGO!:2007/01/24(水) 20:00:07 ID:lKIC6+aq0
>>412 何で16番ファンがコンプレックスを抱く必要があるの?
>>413 >足回りが スピードスケートの選手の太ももみたいにボテっとしてたら・・・
そう思う人と、気にしない人の比率が現在の12mmユーザと16番ユーザの
比率でしょ。気にしない人にあれこれ言ってもねえ。
415 :
名無しでGO!:2007/01/24(水) 20:20:28 ID:ySVsBgiI0
.>400
お気遣いいただき、ありがとうございます。
今回の芋20系+EF65Pは編成買いをしました。
今ではこんな大人買いをしても、何の影響もないくらい
稼いでいます。
しかし,今から約20年前はサイフに100円すらなくて
素うどんも食べることができないことが何度もあった
勤労夜間学生だったりします。食べることに精一杯で
12mmはおろかNゲージすらまともに買えなかった。
そんな生活から抜け出そうと歯をくいしばって今まで努力
してきました。特に夜間学生の方、がんばってください。
416 :
名無しでGO!:2007/01/24(水) 20:58:07 ID:p6cdrOcW0
>>415さん、
たとえ貴兄のお話がネタであったとしても感動します。実は私も同様の経験を
持っております。厳しかった親は医大の学費しか援助はくれず、教科書代すら
くれませんでした。勉強とアルバイトに追われる日々を過ごし、鉄道模型など
贅沢きわまりないあこがれの趣味。そんなある日、暇を見つけて雑色の模型店
へ憧れの鉄道模型を見に行き行きましたが、ものの見事に貧乏人あつかいをう
け、金のない奴はプラの安物(その頃出たばかりの富製品)でも買ってろと面
と向かって言われた経験を持ちます。その時店にいた金のありそうな初老の客
がニヤニヤとブラスの機関車を手にしながら私をバカにしたように見ていたの
を鮮明に覚えています。そんな私も現在はある程度余裕のある暮らしができる
ようになり、貴兄と同様20系+65Pをなんの苦もなく購入しました。
学生の皆さん、今は貧乏でも世間はいつか努力した者を評価しますよ。金も地
位も努力に比例しやってきます。12mmの模型も好きなだけ収集できるよう
になりますよ。
417 :
名無しでGO!:2007/01/24(水) 21:04:25 ID:v6QuRaNO0
ファイン特に12粍は鉄道模型黎明期から幾度となく出ては消え出ては消えていった。
そして必ずといっていいほど12粍厨は16番・9o叩きをして大顰蹙を買っていた。
今回のブームの中でやはり12粍厨だけが同じことをして叩かれている。ただ、新興
メーカーの参入により新製品の投入が目立つのが今回の特徴であろう。精力的に新製品を
発売はされているが、組織的に行われている訳ではなくとても偏りがあり、これからの世代を
引き込むような物では決して無い。これでは先が見えている、今後どれだけファンの要望を
取り入れられるのだろうか・・・・・歴史は繰り返すw
418 :
名無しでGO!:2007/01/24(水) 22:00:00 ID:azv9CA/D0
そうですかそんなに心配ですかw
419 :
名無しでGO!:2007/01/24(水) 22:17:03 ID:naQ1lLIo0
>>416雑色の模型店へ憧れの鉄道模型を見に行き行きましたが、ものの見事に貧乏人あつかいをう
け
wwwww・・・ア然。ひどい店だねー天狗さん。40万overのインチキEF65なんて詐欺商品だね。
420 :
名無しでGO!:2007/01/24(水) 22:26:58 ID:6fsu5v2P0
>416 さん
感動いただきありがとうございます。
本当の話(経験談)です。ネタではありません。
当時、家も貧乏で普通の4年生大学にはとても通えず
夜間部のある某工業系大学に通っておりました。
学費も自分で稼がなければならず、貴兄と同様、
勉強とアルバイトに追われる日々を送っていました。
421 :
名無しでGO!:2007/01/25(木) 05:18:15 ID:lL7wilZ70
医大と夜学じゃ比べ物にならん。
喪前は
>>416にからかわれただけだよ〜んwww
どうでも良いが、身の上話はやめにしてくれないか?
423 :
名無しでGO!:2007/01/25(木) 11:36:30 ID:QfAIbobM0
芋サイトの在庫を見ると、EF65は1000番台はおおよそ完売なのに対して500
はかなり売れ残ってるね。20系出たのになぜだろう?
424 :
名無しでGO!:2007/01/25(木) 12:18:05 ID:ZgnlHube0
投稿者:16番からの転移組
投稿日時:2006/12/24 19:24:46
--------------------------------------------------------------------------------
各社さん、日本型HOの12ミリゲージ製品の開発、発売をお願いします。
周囲の仲間で16番を辞めたり休止したりして、12ミリを新たに始めた人が数人現れ始めました。
鉄模連の掲示板にこんなことが書いてあったんだが、そもそも鉄模連の掲示板に書くこと自体。。。。
425 :
名無しでGO!:2007/01/25(木) 16:38:10 ID:kFXAUhJJ0
>>424 あー、見た見た。胡散臭い団体にWham!が加盟している理由がようわからん。
Wham!もあんなインチキ団体を脱退すればいいのに。
426 :
名無しでGO!:2007/01/25(木) 23:16:22 ID:b4JsXsOY0
16oも12oもウリナラの模型ニダ!!!!
チョッパリどもはウリナラの手の中で踊るニダーーーーーーーー!!!
本人はウケると思って一所懸命書いたんだろうな・・・・・・・w
428 :
名無しでGO!:2007/01/27(土) 23:38:57 ID:WdrxB7F4O
芋の食い過ぎ 屁の出過ぎ
429 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 00:41:24 ID:rukK/a/90
>425
モアと組んで色々やってきたしこれからもそうなんだろうから
脱会は先ず無理な話でしょ。
430 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 00:53:30 ID:XiHnMwVN0
>>426 16番では韓国製は極少数で天賞堂やカツミなど大半はまだまだ国産。馬鹿かお前は
431 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 02:29:15 ID:prggHStv0
>429
moreは韓国語が流暢なのか? Wham!は祖国だから当然だけど。オソォセヨ。
と、北チョンの工作員が申しております
433 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 13:59:42 ID:IJwcrv0xO
天3Fに12mmを新規に取り扱い始めたね。でもあれって芋 秋葉原にあったやつをそのまま持ってきているだけ。
434 :
名無しでGO!:2007/01/28(日) 17:23:05 ID:kt2ptg6L0
58-106があったね。あれ、芋で完売って言われたんだけどな。
435 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 00:56:19 ID:UjcBDpyM0
昔、乗○社が出した東急3450を再販願いたい。芋は再販予定にはないけど期待したいな。
436 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 01:40:17 ID:XhVKJMqV0
芋EF5861お召し仕様だけが極端に高価なのはなんでだろう?
右翼構成員が多数購入することを見越して、足下みた値付けをしたのだろうか。
本人はウケると思って一所懸命書いたんだろうな・・・・・・
438 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 09:27:07 ID:iXPVj+xJO
>>435 芋が3450の動力換装を出した時に再生産があるのかと思ったよ。結局何の為の動力換装だったのだろうか?
439 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 09:58:56 ID:jVzPefBc0
東急3450,昔から12mmやってると結構持っている人おおいよ。うちにも何輌かあるが。
動力換装はイモン社長ご用命でしょう。使わせてもらってるけどね。
マイナーな私鉄車輌再生産してもどれだけ売れるかねぇ?それに今時の水準の製品じゃないから結局全部作り直しになるだろうし。
440 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 10:43:59 ID:iXPVj+xJO
>>439 マイナーな私鉄ですか。確かに前に出た製品(1984年〜1985年頃?)と比べると現在の水準の製品にはしてもらいたい。京急でしたっけ?私鉄を出したのは。
この感じでやってもらいたい。
441 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 12:59:39 ID:jVzPefBc0
FABも東武の電車出すって言っていたが、その後立ち消えですね。私鉄物はどうしてもマーケットが小さくなるんでね。特に編成物はむずかしいでしょうなぁ。
単行か、2連ぐらいの田舎系の電車なら、ちょっと買ってみようかという人もでるんでしょうが。
442 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 23:39:12 ID:dIE5epqS0
じゃぁ12mmで小田急なんて夢のまた夢ですかねぇ。。。。
443 :
名無しでGO!:2007/01/30(火) 23:43:16 ID:QQh0cARr0
>>442 それはいいテーマですね!
小田急なんて、国鉄を別にすれば、
最も3ft6inの味を楽しめる対象の一つだと思う。
444 :
名無しでGO!:2007/01/31(水) 07:58:24 ID:jYrhqqew0
小田急ロマンスカーは人気ありますから、最近のJR車輌よりは遙かに売れそうですね。
SSEの「あさぎり」とかいいなぁ。 5000系ディーゼルと御殿場線のD52なんて面白いかも。
HOの箱根登山と3線区間も面白そうです。
445 :
名無しでGO!:2007/01/31(水) 08:04:43 ID:BeM5pctP0
マルチゲージって事なら、近鉄の方が適してると思うけど。
関西じゃ人気ないのかなあ・・・
そういえば前にこのスレで、四日市だか桑名だかを1/87で作るって言ってた人がいたが
12mmは圧倒的に東京近郊の人が多いからね。
近鉄の魅力は解るが、難しい気がする。このあたりこそガレージメーカーの出番なんだが。
447 :
名無しでGO!:2007/01/31(水) 22:59:59 ID:JCxAblP/0
以前PEMPから1/87、16.5mmのビスタカーが出てましたよね。
448 :
名無しでGO!:2007/01/31(水) 23:46:03 ID:VJqIwyzWO
もし鉄総板に『三重県を模型で楽しむスレ』なんて立とうものなら
スケール/ゲージ論厨が暴れまくって荒れ放題だなw
449 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 08:28:17 ID:QQmew/DH0
俺はEF15出たら、昭和40年代の品鶴線と新幹線が併走してる大田区のあたりのモジュールを作りたい
東急池上線との立体交差とかも、デハ3450が手に入れば作りたいなぁ
EF15 イモンで出れば欲しいが・・・パタパタ折り紙だからな・・・
EF58で懲りた。
451 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 10:46:51 ID:tAq0rGDc0
EF15ってFABで予定しているやつですよね?そんなにひどいの?
452 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 11:12:20 ID:QQmew/DH0
>>451 基本的にFABのEF58と同じような作りでしょ?あれ完成させた人って何人いるんだか。
ブログで1件あったがかなり苦労してたし。携帯把握もイモンに比べるとかなりミスが多い。
仕掛かりで途中で投げてある。オークション出すかな・・仕掛かりじゃ売れそうもないが。
454 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 11:53:34 ID:QQmew/DH0
>>453 その投げ出してある58見せてくれませんか?
455 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 13:01:33 ID:UQlxD5dN0
>>453 折れもどんか感じか見たーい
画像をアップして
456 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 17:27:06 ID:A0eVpdvO0
>>446 東京近郊って。東京の人よりも12mmの人多いの?
東京人としては、区部以外は東京ではないと思っている人が多い。
三代続いてても江戸っ子としては下だからな。
453ですが、ここでしゃべって画像公開するのは無理でしょw
ネット探せば完成させた人のブログがあるよ。
東京区部でもピンキリですからねぇ。山手線上半分は東北地方だし、千葉よりはまた千葉県だし。
SSEやってくれるなら12mm参入するんだけどなあ
ついでにアオガエルも。
コイツも1/80だとキツイ
460 :
名無しでGO!:2007/02/01(木) 23:12:13 ID:4FcxPMHs0
443ですが
>>460 メルアドここに書き込んだら画像送ってあげるよ。
463 :
名無しでGO!:2007/02/02(金) 08:39:57 ID:C27i2O0J0
>>459 東急の旧5000系? 確かにあれは車体の裾が大きく丸みを帯びてるから
16番だと台車が余計出っ張って見えちゃうんだよねえ
地方にもたくさんバラ撒かれてるし、それなら最低2連から組めるから
東急ファン以外にも訴求力あるんじゃないかと、素人ながら考えちゃうね
どっか製品化しないかなあ
464 :
名無しでGO!:2007/02/02(金) 10:48:05 ID:hibtxcMa0
>>463 東急5000系は、その断面形状からして、
世界のパタパタでは困難なタイプだなー。
ここは、慶応/東急ゆかりの原宿に頑張ってもらうしかないかな。
ひたすら期待。
461さん
ファボのゴハチがどれだけアレなものなのか
見てみたいので是非とも画像を上げてくれ
467 :
名無しでGO!:2007/02/03(土) 01:14:11 ID:6QmMNYw50
FABのHPが更新されて見たら発売予定品がイモンとほとんど被っているんだけど何故?
468 :
名無しでGO!:2007/02/03(土) 05:27:47 ID:eu1yJFAj0
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)<仕掛ゴハチの画像まだー?
\_/⊂ ⊂_)_ \_______
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :|
| .|/
469 :
名無しでGO!:2007/02/03(土) 23:50:21 ID:Z2byPe7n0
>>448 三重県を鉄模世界に置き換えればそりゃ凄いことになるわな。
内部線が9ミリ、名古屋線が16・5ミリ、養老線が12ミリになるのかな?
ゲージマニアにとっては至福の世界じゃ。
470 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 00:32:45 ID:a/8fdfEZ0
>467
パクリ、嫌がらせ・・・
でも話だけ大きいから
製品出ても・・・
471 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 00:43:27 ID:9QvOsGIU0
>>470 同店で何かイヤな思いをされたのですか。(^^;
472 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 06:59:14 ID:OpRWqCuk0
なんだ、やはり
>>461は能書きたれるだけのヘタレ脳内12mmゲージャーなんだな。
473 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 07:47:51 ID:PoXx/Fy40
なんかしつこく粘着しているヤツいるが、FABの58ヤフオクに出てるね。
98000円でも売れるみたいだな。
474 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 11:31:36 ID:/oKcL2Nv0
ED16,17は出来が良かったからEF15も期待してるよ
101系73系ともども、これで70年代の南武青梅五日市あたりが再現できる
贅沢言えばクモハ40あたりが出てくれれば最高なんだがなあ
475 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 13:54:17 ID:PoXx/Fy40
ED16,17出来が良かったって??
ED17完成品買ったがすごい騒音まき散らすし、非力。走りはとても出来がよいとは言えない。
しかも微妙に車輪に問題があるようで肩を振って走るけど。細部もエッチング折り紙だし、実物手に取ってみて出来がよいって言っているとは思えないが。
所詮、世界だよ。16は少しは改良されたようだが、買う気にならなかった。
476 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 14:12:05 ID:/oKcL2Nv0
キット組み立てだけど出来は良かったよ、走りも強力とはいえないが必要にして充分だった
音に関しても騒音ってほどじゃないね、モーターのうなり音が若干共鳴する程度
特に下回りのエッチング重ねの表現は、ロストのもっさりした感じよりもクッキリ角が出て好ましい
全体の印象把握も同社のナローものと違って、かなり的確に掴んでるし
ただ単にその完成品がハズレだっただけじゃないの? つうか店頭で買ったのか?
テスト走行くらいするだろ普通
ココは脳内12mmモデラーが多いですからw
478 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 18:47:05 ID:b08+AzLZO
芋の583系所有の方、出来などはどうなのでしょうか?
購入を検討していますので皆様の色々な意見を聞きたいです。宜しくお願いします。
479 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 23:04:00 ID:PoXx/Fy40
世界の、あのチャチな構造、薄板にネジ止めしただけのギア、なんでもエッチングで浮き彫り。こんな作りで出来がよいといわれても、模型を見る目がないんじゃない?
と言いたくなるんだが。FにもAにも恨みはないが、あんな製品出していればブランドとしての評価下がると思うんだが。
FAB最初の東野のDCのような製品を出して欲しいな。
480 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 23:05:54 ID:9QvOsGIU0
>>478 カツミやエンドウなど比較にならんほど出来は良いが、気になるなら店まで来て製品の実物を見れ。またはWebサイトの写真で判断せよ。
481 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 23:30:09 ID:pe5od9Kp0
>>480 比較にならんほど高いけどな。また、実感(線路幅は別にして)なら富の方が上かと。
482 :
名無しでGO!:2007/02/04(日) 23:45:32 ID:/oKcL2Nv0
>>479 そこまで判っててなんで買ったんだ?w ワールドがああいう構造なのは衆知の事だろうがw
しかも買う前に走りのチェックもしてないんだろ? どこの店だよ
483 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 01:32:49 ID:rSpbpo7G0
479だけど、どこで買おうとそれに何か意味があるのか?関係者か?
あれ扱ってる店は限られてる。直販もあるが。通販もありうる。
はじめて買った世界製だが、もう懲りた。
はっきり言ってIMONなどとは次元が違いすぎるよ。秋葉のジャンクモーターみたいなモーターに、昔の動力付きプラモのようなギアに、強度無視したギアボックス等々。
それにそこまでわかっていて
よくも10万円以上出して完成品を買う気になったのか
485 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 09:12:30 ID:rSpbpo7G0
買ったからそこまで解ったって事。
こんな所に書き込んでないで仕事しねぇと・・
>>482 そいつにマジレスしても無駄だよ、レスの書き方見ればすぐ判ると思うが
ちょっと上のほうでEF58についても同じような事書いていて、その58をうpしてくれと突っ込まれた途端
あれこれ苦しい言い訳して誤魔化してた奴だから
恐らく自分では買ってない(買えない?)で、、他人のブログからの受け売りで叩いてるだけ
だから店で買う前に走りのテストをやるだろうと、当たり前の突っ込みされてもまともに返事できないわけ
事実483で「あれ扱ってる店は限られてる。直販もあるが。通販もありうる」なんて
他人事みたいにしか言い訳できないのが、それを如実に物語ってるよね
試しに、そいつにED17の画像をメモ付でうpしてみてくれと、頼んでみるといいよ(笑)
487 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 10:56:04 ID:hzkzspd20
うーむ
買ったのにED17が「エッチングで浮き彫り」はなかろう
ほとんど折り紙ではあるが「浮き彫り」は一般レベルだと思う
488 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 13:42:08 ID:rSpbpo7G0
>>486 485だがなんだか勝手な思いこみで人を責めるぐらいしかできないかな?
ここで個人的な情報につながること書くバカいるのか?
たかが10万かそこら買えないって発想が貧乏そのものじゃねぇ?
ED17の完成品が店売りより直売メインだったって知っていればそこまでごたごた言わないだろ。
前からワールド批判にガンガン反応するヤツいるが、関係者じゃないのか?自社製品批判されると相手を特定するために色々書いているとすら思えるな。
ちなみにオレはEF58はIMONを買った(ごめんまだ予約中、出てない機番)から。上の方の書き込みとは無縁だよ。決めつけ君。
エッチングの折り紙は創意工夫の塊で伝統工芸品レベルだが
駆動系は機械の基本が全くわかっていない素人レベルだな。
自分も一昨年に16番のED17を通販予約で買って初めてわかった。
Nゲージの方の製品で使用していた駆動系の構造をそのまま
使ってるようだがNの製品をそれまで見る機会もなかったから
知らなかったさ。駆動系の内容見てお手上げ状態で長期保管中ですだ。
発売後に雑誌記事とかうぇb上でやっと情報がいろいろ出てきたが
EF58の試作記事とかでウォームギヤの前後にウォームホイールを
並べてるのを見たときは目からタラコw状態だったよ
・機械部品には個々の部品で寸法にバラツキがあるので
寸法公差を厳しく管理するか調整機構が必要
・エッチングで抜いた穴にはバリがあり真円度もでてないので
回転する軸を直接挿入すると軸が傷つき負荷も増加する
・薄板で回転軸を受けると負荷がかかると特に耐久性に問題あり
軸受ブッシュ等で受けるか車輪内側で面で受けないと無謀
・ハンダ付け組立前に塗装しろとか組立後は調整はおろか
分解もできないというのは問題外 その他省略
駆動がアレなのはよく分かったが製作記のっけたサイトを教えてたもれ。
491 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 15:55:58 ID:rSpbpo7G0
ガタガタ言われて腹が立って、久しぶりにアートプロのHPみたら、ED16もなんかエラー有るみたいじゃないか。
ちゃんと考証していないって明らかだな。これもハズレだったって訳だ。
青梅に保存している機関車ぐらい見てないのかな。1号機があるよ。見れば解るだろに。
このメーカー叩きはかなり臭うなw
関係者と疑いたがるやつに限って、実は本人が・・ってこと多いらしいが
するとやっぱり芋の工作員って感じなのかw
493 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 16:51:30 ID:rSpbpo7G0
>>492あほか。事実を書くとメーカー叩きとなんでなるんだ?
メーカー様の言いなりが正しい模型ファンのあり方と考えているのかい?
だいたいIMONが叩いてもメリットあるのか?
>>493 なんで同じような叩き文句を繰り返してるの?w
なんで店で買ったか通販で買ったかを言うと、個人の特定になるの?
なんでそんなにムキになってるの?w
495 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 17:15:18 ID:rSpbpo7G0
なぜどこで買ったかを聞かれて答えなければならないんだ?
あんたも出入りの模型店言ってみ!最近買った模型とどこで買ったか書いてみ。
こんな質問されたら不愉快だろ?こんなアホな要求は無視するのが普通だろ。
ED17の件で書いているだけだろ?事実を書いているだけで叩きじゃないと思うが、なんでも叩きにしたいらしい。
ムキになって”叩き”にしたがっているのはそっちじゃない?事実を書いていると、それをクレーマーにでもでっち上げて事実を隠蔽でもしたいみたいな印象があるが。
496 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 17:16:47 ID:rSpbpo7G0
批判をされると、相手を叩きだとか、クレーマーだとか言って自分を正当化しようとする香具師がいるが、それか?
相手は模型店で買ったら普通走行テストするだろう?って聞いてるだけじゃんw
その時点で走りや細部がおそまつなのか確認するのが常識だわな
通販でも、なんらかのトラブルで走行性がおかしいなら、メーカーに直接クレームつけて
交換なり返品するのが普通だろうが
あんたの言う事が事実と主張するなら、キット組み立ての人があっちこっち手を入れながら
それなりに楽しんでることも事実だろ
そこに無理に横やり入れて自分の主張を、しつこく押し付けてる方が異常に見えるがw
自分に反するレスをしたら、関係者だの模型を見る目が無いだのほざいてたやつが
まともな批判だとw
499 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 18:27:21 ID:rSpbpo7G0
>>497 走行性能の件、余り詳しく書くと相手には誰だか解るから書きませんが、あなたの言う常識的な行動は取っていますよ。
キット組み立てて楽しむことと、完成品がどういうレベルで仕上げられるべきなのか教えて欲しいですよ。
無理やり主張押しつけているのはそちら
>>497では?
私にもあなたは以上にしつこく製品の事実を書くことを封じ込めようとしていると思えるよ。
じゃあ、あの製品どう思っているんだ?教えてくれよ。
まともなこと書けないだろうがw
Spbpo7G0様
すいませんが、固定ハンドルを登録していただけませんか、
NGワードに登録したいのでよろしくお願い申し上げます。
>>499 何が言いたいのか意味不明な文章だなw
で、常識的な行動をとったにもかかわらず、チェックもせずに買ってしまったわけねw
W工芸の製品は上の方でも出てるが、動力機構には手を入れる余地があるのは衆知のこと
ただ、手を入れれば入れただけのデキにはなるってことだろ
完成品なら事前にチェックするのが当たり前、というかそんなことW工芸に限らないだろ
プラレールじゃあるまいしw
製品の事実を封じ込めるも何も、あんたは聞きもしないのに他人のレスを勝手に受けて
同じような内容を繰り返し書き連ねてるじゃないかw ログをよく読んでみ?
客観的な批評というより、私怨を含んだヒステリックな中傷にしか見えんがなw
502 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 19:22:48 ID:rSpbpo7G0
世界関係、事実を書くと
>>500のような香具師まででてくるからな。
あなたがここに来なければすむ話。
意見、批判封じ込めにやっきだな。
いえいえ、rSpbpo7G0様が書き込むこと自体は全然OKです。
固定ハンドルにすれば、
読みたくない人が見なくて済むだけですから、
書き込みそのものを封じ込めることにはならないと思います。
504 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 21:39:20 ID:rSpbpo7G0
>>501 あなたの書き込みは何が言いたいのか解らないですよ。
完成品購入後問題点について販売経路を経て確認、しかし対応していただけませんでした。ここで怒って返品するのがあなた流?
購入方法は通販ですよ。言いたくないが理解力無さそうだから。
あなたは結局何が言いたいのか?私は製品の客観的事実についてのみ話したい。
あなたのように憶測で批判するのは何か意図があるのでしょうか?
で、あなたはED17どう思っているのですか?それがまったくわからない個人批判ばかりでしょ?
私怨すら感じるのはこちらです。
505 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 22:19:03 ID:gUtB+gcq0
12mmやっているのって何でこんなヤシばかりなんだ?
他人の攻撃ばかりで性格悪すぎー。
ここは社会不適合者の集うスレです。
常人は暖かく見守りましょう。
507 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 22:58:26 ID:Zkqs81PfO
>>505 だって芋虫なんだもん
芋虫は所詮芋虫
人間じゃないんだから
その行動は人間には理解し難い
508 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 23:11:06 ID:uWh59QdE0
16番厨が、いつもの腐しレス展開のようです。
なにもここに首突っ込まなくてもイインデスヨ。
どこにも色んな人がいるんですから。
16番厨の中にもそういうカキコする人が大勢いますから、
身内の方をシッカリ監視していてください。
アッ、あんたらが、そういう人たちでしたね。
509 :
名無しでGO!:2007/02/05(月) 23:12:12 ID:lt4cM3v30
熱くなっているところすまんがワールド工芸の製品ってキットのスタイルとしてはイギリスの伝統的な構成に近いと思うわけですよ。
479も489も、問題点はイギリスのキットでは解決された製品を見ないというぐらい普通のこと。なぜイギリスでは組む人の技量に応じた
追加工作が趣味の王道扱いで、日本では数万円のキットの素組みで何十万円もの製品並みにならないという文句で威張れるわけ?
なぜ、たかが数万円のエッチングキットの素組みで文句言うことが甘ったれだって気がつかないのかなあ。
イギリスだって寸法はいい加減なキットばかり。それを修正しながらP4とかに加工しているんだし、それなりに腕に覚えのある人しか
ファインは挑戦できないだろうと言うような雰囲気がある。P4のフォーラムってキットの修正箇所の情報交換はあれど別にメーカー
を責めるとかいう態度で荒れてないからな。
折り紙キットで特定番号機のバリエーション展開をするメーカー(12mmの場合は製造ではなく製品企画者のほう)もおかしい。
一桁万円台のキットから何が出来上がるのか客に過大な幻想を抱かせているのだから、トラブルにどちらが火をつけているのか判らないよ。
ED17ならED17の最大公約数ですとでもして最初から勘違い客を幻滅させて遠ざけておけばいいんだ。
結論 アルモデル最強
>>504 はいはい、散々突っ込まれた揚げ句苦しい言い訳で逃げてるだけか・・・ヤレヤレ
どこが憶測なんだよw 俺が言ってるのはW工芸のキットを素材として楽しんでる奴もいるし、
あんたのようにボロ完成品を掴まされてW工芸を叩く奴もいる、それぞれでいいだろって事だ
ここまでは理解できるか?
しかしあんたはそれで収まらず、キット組立を楽しんでるやつさへ、
俺の客観的事実の前で、W工芸のキットを加工して組んだ末、デキが良いと言うこと自体許さない、
そんなこと言う奴は関係者だの、模型を判らない奴と罵ってるだろうが
それこそあんた自身が言ってる、意見の封じ込めそのものだろうが?
ちなみに最初にED17のできがイイと書いたのは俺じゃないが
この人どうやら自分に異を唱えるレスは、全て一人だと思い込んでるようだなw
そんなにW工芸を糾弾したいなら専用スレでも立てるか、ブログにでも書けばいいだろ
それなら誰も文句言わないだろうから、なんなら俺が立ててやってもいいぜw
でもきっと理解できなんだろうな、この人w
↑こいつもかなり粘着w
どっちもウザいw
製品について批評していることを
叩かれていると思い込んでいる時点でこの人に何を言ってもムリ
この人の書き方が読む人を不愉快にしていることが
叩かれている原因であることに気づいていないのだから
コテハン名乗っていたバ関西人のほうがNGに出来ただけましか
でもメーカーサイドもホントにイイものを出しているなら、
こんなところで少々突っ込まれても平気なはずなんだがなぁ。
過剰に反応すればするほど薄っぺらな製品造りを自ら露呈するようなもの。
ユーザーサイドでは細かいことは無論わからないけど、
仮に熱意に品質が追いついていない製品であっても、
そのやる気がホンモノなら作り手にもそれは通ずるはず。
>>512 もう相手にしない方がいいですよ、こいつはここに常駐してる奴で、
今までも何度かこういうやり取りを繰り返してる常習犯だから
その都度あなたが指摘するように、自分の意見を周りに無理強いして
それに反論されると、自分の意見を封じ込めるなと妄想しちゃう奴だから
いつも最後は論議にもならないで終わったから、相手するだけ無駄ですよ
今さらワールドのことを得意げにたたいてるって、かなりズレてるよな(笑)
それとも初心者か、それにしてはかなり偉そうな物言いやんな
ワールドの国鉄モノは買ったことないけど、ローカル私鉄モノはいじくり倒す素材として
いいんじゃない?何より安いし、秩父のホキを12mmでも出してください
願わくばイモンあたりに動力周りをそっくりすげ替えるキットでも出してくれればネ
機関車一台パスして旋盤を導入。これで解決。
昨夜のNHKの番組の中では、1/80〜1/87・16.5mmが『HOゲージ』。
そして、1/87・12mmは名無しだったね(w
でもいいじゃん、1/87・12mmはここの板で素敵な名前つけてもらったんだし。
↑「芋」
522 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 14:54:28 ID:dAvUJ8L50
議論はもう終わったのか? まだ続けろよ。
523 :
名無しでGO!:2007/02/09(金) 17:28:38 ID:73uyHnAA0
524 :
名無しでGO!:2007/02/10(土) 13:09:52 ID:vKqc1XoD0
12mm界の蕨より
1/87 HOスケールで究極の電車を目指す急行電車を作り上げます。芋より最初に発売となる
165系、169系は58のような品でなく納得していただけるモデルを目指して鋭意開発中です。
HO 20系客車
芋製品が予想以上に出来が良かった為、発売が遅れてご迷惑をお掛けしていますが、
練りに練った20系とするため、もう少しだけお時間をいただきたいと思います。
クモユニ74 100/クモニ83製作中
番号ごとに異なるクモユニの雨樋位置、扉位置。配属区で大きく違う
クモニのジャンパー栓など、嬉しい悩みたっぷりの車輌を芋製品を元に製作中です。
書いてる本人はきっと面白いと思って、一所懸命改変したんだろうな・・・・
死ねばいいのに…
ハゲニート臭い。
528 :
名無しでGO!:2007/02/10(土) 17:22:15 ID:ndOZ8EG40
>>524 よっぽどFが嫌いなんだろうな。カキコしている本人に一体何があったのだろうか。
真実を暴露してくれ。
530 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 01:08:12 ID:X0qHiNI+0
さっき芋のHPを見たら、20系は単品1両除いて
すべてお買いageになっていた。
EF65Pにように在庫が残るだろうと思っていたが、
あまかったかな。
乗工社の完成品C59はピストン尻棒を外せないそうですね・・・・
今日初めて知ってがっくりきました。
これじゃあ芋のR7??曲線回れないなあ。
とても残念です・・・Orz
532 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 09:39:51 ID:HK8IqDz+0
芋製品も20系や80系のように完売するものもあれば583系の様に売れ残るものもある。
今度出る165系はどうなるのだろうか?
>>531 うちのC59,キット組だけど、尻棒つけてR650通るけど?
完成品はダメなのかなぁ?尻棒の裏側にエポキシでも持って絶縁したら走るんじゃない?
534 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 14:12:57 ID:lgeGipSoO
>>532 20系より583系のほうが出来が悪く高いから?
535 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 14:14:15 ID:lgeGipSoO
>>532 20系より583系のほうが出来が悪く高いから?
個人的には20系より583系のほうが出来が良いと思うのだが。
536 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 14:29:04 ID:lgeGipSoO
ゴメン
二重カキコしてしまった。
逝ってくるわ。
537 :
名無しでGO!:2007/02/11(日) 23:47:23 ID:s4cdvWVi0
値段もあるけど生産された数も関係があるのでは?65PはPFよりも多く生産
されているし、20系の生産数はかなり少なかったんじゃないかな。
538 :
名無しでGO!:2007/02/13(火) 00:48:09 ID:pB6HO/EBO
539 :
名無しでGO!:2007/02/13(火) 01:15:00 ID:FaHAY7FR0
>>52520K客車だけど、所詮カツミ製のレベルで大したことがない。583Kのほうがかなりマシ。
芋製品をカツミなどという大衆三流メーカーに委託すること自体が大間違い。
カツミ委託は芋の大失態だが、究極の大失態は世界に貨車の生産を委託したことだ。あんなもんいらねー。
またおまえか
541 :
名無しでGO!:2007/02/13(火) 22:58:41 ID:ZT+GnwF40
>539
ホザくだけで買わないんだろ?
兎在Yo、
542 :
名無しでGO!:2007/02/15(木) 14:45:12 ID:UjmKe71DO
hage
543 :
名無しでGO!:2007/02/15(木) 19:25:50 ID:jQWH2b8O0
535 できはよいけど、実車の人気度合いではブルトレのほうが
あるからじゃないか?
544 :
名無しでGO!:2007/02/16(金) 12:37:08 ID:wNBQn79K0
>>543 でもカツミへの委託だけは辞めてほしいな。今後も色々な電車の発売計画あるようだし。
国内メーカーでマトモなとこはフクシマか元Joeメンバーしかないな!
フクシマ以外ならテハンミンゴのオジンなどへ。 あとは全然ダメぼ。
545 :
名無しでGO!:2007/02/16(金) 18:27:10 ID:ghpD6HOa0
>544
オジンは鉄道模型やめたぼ。
546 :
名無しでGO!:2007/02/18(日) 10:17:19 ID:nD6Hb+cl0
保守
ゴハチ青大将まだ〜?
548 :
名無しでGO!:2007/02/21(水) 00:17:30 ID:qwBtlzKQ0
悶々に96とC12あるよ。欲すい香具師は急げや。
549 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 09:12:11 ID:T6RwSBdc0
珊瑚のターンテーブル期待あげ
550 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 11:18:21 ID:cs33QOh40
最近、新規で12ミリ始めたオサーンがいるみたいだな。
ここ見ている貴方だね。がんばりぃ〜。
551 :
名無しでGO!:2007/02/23(金) 13:52:28 ID:Y2Htl6BW0
新規で12mm始めた人は何人もいるようだよ。前にも芋でEF65や58を
見て購入し、同時にポイントでエンドレス分の線路を買って行った人を数人
見た。
最近、12ミリやめたオサーンがいるみたいだな。
553 :
名無しでGO!:2007/02/24(土) 00:28:27 ID:LHeF6Qf90
554 :
名無しでGO!:2007/02/24(土) 00:33:12 ID:QIsX6Wqr0
>>552 始める人、止める人、
いるのが当たり前ですね。当然。
私はズーッとやっている人ですが。
いつかC12を購入したいとたくらむ俺一人。
556 :
名無しでGO!:2007/02/24(土) 10:20:58 ID:zrmD+kxl0
>>555 悶太にまだあるから急げ。買ってくれ。たのむ m(__)m
557 :
名無しでGO!:2007/02/24(土) 23:21:10 ID:VkbpZ/cqO
ゴハチブルトレ色の再生産まだ〜?
再生産はありません
芋のゴハチのキット完売か・・
予約すればよかたーよ(´д`)
560 :
名無しでGO!:2007/02/25(日) 18:09:35 ID:+AyWMJzR0
>>559 また再生産するよ。売れ筋は再生産することになったらしいから。
>>560 電話したら、再販予定はないと言われた俺が来ましたよ。
・・・orz
八雲にクモハ52
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━!!!!
比較的、晩年スタイルだとうれしいのだけど
FAB
564 :
名無しでGO!:2007/02/27(火) 10:18:30 ID:8fmcIETr0
芋の58、購入された方いますか?走行など、インプレッションをお聞かせ
願います。
565 :
名無しでGO!:2007/02/28(水) 12:04:59 ID:4IANx/OvO
さくらのED16完成品は何時出るのだろうか?2月発売みたいだが…。
567 :
名無しでGO!:2007/03/01(木) 02:20:32 ID:qLNznM120
>>566 あと少し位は待てんのか? 初夏までには発売されるから待てや。
568 :
名無しでGO!:2007/03/02(金) 18:00:11 ID:03fQj8SM0
ワールドからB20発売!!
569 :
名無しでGO!:2007/03/03(土) 13:42:45 ID:JSeO+yk80
>>568 あれ? それってWham!が発売する予定じゃなかったけ? 数年前の話だが。
570 :
名無しでGO!:2007/03/04(日) 08:34:57 ID:2ufvijOq0
571 :
名無しでGO!:2007/03/04(日) 18:30:01 ID:A5wxS9sC0
>>564 芋58、手持ちの芋65Pより走りは良くない。スローは少々頼りない感じ。ただ、
外観の出来はそこそこ。塗装は天16番より下手。
572 :
名無しでGO!:2007/03/07(水) 23:54:59 ID:YjfDgQ5z0
574 :
名無しでGO!:2007/03/11(日) 00:02:37 ID:4TtFqU/Q0
天の12mm製品発売予定はいつになったら発表されるのだろう。
575 :
名無しでGO!:2007/03/11(日) 00:57:21 ID:NOgW/RVD0
>>574 俺はそれを待ってる。
多少の金はある。
576 :
名無しでGO!:2007/03/11(日) 15:51:51 ID:jKKp6ODyO
>>574 天から12mmが出るの?車種は?機関車?編成物(電車)?
577 :
名無しでGO!:2007/03/12(月) 09:29:48 ID:wREinnqH0
>>574,574
東マルのプロZのように、戦略的に急激な発表となるであろう。
俺もHOjの完成品のカラ箱で押し入れをいっぱいにしてみたい
もっとも、陳列ケースひとつ置く場所もなければ
ケースをいっぱいにするだけの完成品も持っていないが・・・
俺も僅かしか持ってないから羨ましい。
芋機関車の化粧箱は小さいけど外箱は大きいから場所取るね。
>>579 パソコンソフトもCDケース1枚分の幅しないのに、
数cmも上げ底同様に幅とって陳列されているのと同じやな。
外箱って、キットのボール紙のこと?
だったら早く完成させて捨てればいい。
582 :
名無しでGO!:2007/03/18(日) 18:20:03 ID:qabwg2AU0
芋の58キットだけど日立・小窓に入っているナンバーは次の通り
35,36,61,73,102,103、106,114
67,74,75、76,79,90,91、93,107,118
エッチング板2枚に別れている。
ちなみに正面様は切り抜き文字のエッチング板で入っている。
65キットはメタルインレタだったけどゴハチは完成品と同じ洋白ナンバー。
小窓・東芝は持っていないから分からない。
再生産するなら今度は大窓で側板ステップの切り込み無しを希望。
>581
完成品は紺色の小箱がすっぽり入るウレタンクッション付の大箱がある。
搬送時の保護用なんだけどその箱にも品名のシールが貼ってあるから捨てられないんだよね。
困っているが仕方がない。
583 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 17:36:06 ID:OweuLpKV0
>>574 やるならMUSASHINOが、12mmをやらないとはっきりした時点で。
天の16番ブラスはムサシノにやられたようなものだから。
天が92年に最後のビッグボーイを出したが、あれが韓国製であるということを
公表していなかった。事情通は知っていたが、天ブラの象徴といってもいいい
BBを韓国製で出したことで天ブラスはもう終わりだなと言われてた。
>>576 機種は、後発組である以上先駆者の製品とバッティングはできないと
思われるので機種選定は大変だな。
584 :
名無しでGO!:2007/03/19(月) 20:01:23 ID:OweuLpKV0
>>575 もし出すとしたらの話だが、天はかつての16番のように再生産をくりかえす
やり方をするか興味がある。
現状イモンの国産品電気で30万だが、基本は再生産なし。
そうすることである意味資産的稀少価値を維持してくれる。
かつての天のようにちょっとした手直しで改良新製品をだすようなやり方で、
なおかつエバーグリーンで定価の6割までですという商法なら
どれだけのひとが30万だすのかなあ。 数年待てば18万で手に入れることが
できるのにだよ。
数年も待って、たかだか12万しか下がらないのなら意味ない、ってヒトは少なくないと思うぞ。
団塊の世代とか。金持ちな上に、もう歳だし。そもそも「待つ」ということが物凄く高価についちゃう。
天賞堂に今更何を期待してるんだかw
十六番の世界じゃもう天賞堂ブラスの時代はとっくに終ってますよwww
587 :
名無しでGO!:2007/03/20(火) 23:32:20 ID:Z+FIELYe0
>>586 では、丸天再生の為にも、
新分野、1/87、12mmも(「も」と言ってる意味を分かってください)、
丸天はやりましょう。
丸天の矛盾した姿勢は解消され、鉄模界のリーダーとしての姿勢が維持できるでしょう。
588 :
名無しでGO!:2007/03/20(火) 23:45:01 ID:pkeyQwvz0
別に矛盾してないやろ
>>587 >(「も」と言ってる意味を分かってください)
お前、ちゃぶ台厨か?w
いずれにせよ、天には12ミリで頑張ってほしいと俺も思う。
ガニマタは過渡・富・蟻に任せておけばいいんだよw
590 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 00:35:49 ID:bYQaQYXO0
>>588 TTスケール1/120、3ft6inナローとなるTT9:1/120、9mm出して、
Sスケール1/64、3ft6inナローとなるSn3−1/2:1/64、16.5mm出して、
HOスケール1/87、3ft6inナローとなるHOn3−1/2:1/87、12mm は出さない、知らんふり、という正統模型店としての矛盾ですよ。
591 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 01:02:34 ID:kJ+jjA9v0
>>590 そもそも正統模型店ってなんや?言う話は置いといて
別にTT、Sを出したから、12mmも出さなアカンちゅうわけでもないんちゃいますか?
12mmはすでにイモンがその役割を担ってたっちゅう感じやろうし
592 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 01:29:51 ID:bYQaQYXO0
>>591 「ちゅうちゅう感じ」なんててへんな大阪訛りは分かりにくくて嫌味だが、
3ft6inをTTスケールとSスケールでは出して、「狭軌感のすばらしさ」なんて広告でもぶち上げて、
HOスケールでは、知らんふり、と言うのは、やっぱり矛盾でしょう。
「出さなアカンちゅうわけ」だとも言いませんけど。
まともな整合性のある立場をとれば、
丸天は、HOn3−1/2を無視したり、否定したりすることは出来ないですよね。
だから、積極的に取り組むべきではないかと、言いたいんです。
593 :
名無しでGO!:2007/03/21(水) 01:56:22 ID:kJ+jjA9v0
凄い論理展開やねw こりゃまいったわ
SとTTを出したら、12mmも出さな狭軌感の素晴らしさを謳われへんとは・・・
じゃあなんでOJや13mmは、その中に入ってないんやろうね
そっちの方が矛盾してるんちゃうかな
いまさら天に期待する人なんて極少数でしょうな。
天プラならまたちょっと話が別だろうが。
今の天に12mmのプラ製品なんていう大冒険が出来るはずも無いし。
芋にはもっと期待してないよ
596 :
名無しでGO!:2007/03/25(日) 02:25:33 ID:zDlRQ6+40
世界には期待しても良いのでしょうか?
TiligとPikoに期待
598 :
名無しでGO!:2007/03/25(日) 16:16:27 ID:69APEMPJ0
EF15/16 キター!!!
予約しよっかな。
599 :
名無しでGO!:2007/03/26(月) 21:28:43 ID:vP8zklvR0
EF58 35上越が売切れAge
600 :
名無しでGO!:2007/03/26(月) 23:22:04 ID:JWtUr4LW0
>598
FAB?芋?
601 :
名無しでGO!:2007/03/27(火) 19:19:05 ID:TO/thtOm0
>599
EF5835の製造台数は17台。
組みも塗装もEF65よりよくなっている印象。
よくみるとひさしが左右で微妙にずれていたりするのはご愛敬か。
Hゴムのお面はなんとなく窓が高い印象、というよりも窓が傾斜している部分の始まりが少し高いんだよね。
PEMPと比べてたれ目は改善されているんだけど窓の傾斜の始まりは悪くなっているみたい。
でもよくぞここまで35号機の印象とらえたものだと感心。
602 :
名無しでGO!:2007/03/27(火) 21:52:44 ID:bJGkKL580
>>601 芋社員宣伝ゴクロウソン!
フクスマも値切ると手を抜くんだなーと小一時間、
天時代より酷い手抜き、芋の下請けは天よりキツイと泣いていたっけorz。
妄想で業界人気取りw
あれれ、図星を突いちゃった? そんなに顔を真ッ赤にしてw
芋関係者も勿論だが天工作員も書き込んでいそう。
609 :
名無しでGO!:2007/03/28(水) 20:19:26 ID:MoSJPsRd0
傍から見ると世界基準のゲージやなんやと言いながら
井の中の蛙同士が喧嘩してるに過ぎないスレやな。
片腹痛いわ。
12mmやっている人間から見ても
十分に片腹痛いのでご安心を
611 :
名無しでGO!:2007/03/31(土) 14:14:59 ID:TJvcM+fb0
>>561 こんにちわ
芋さんの12mmは欧米型ブラスと同じ基本ONE OFF生産だぞ。
今後も気をつけたし。
612 :
名無しでGO!:2007/03/31(土) 18:48:33 ID:GV3JcBgA0
613 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 02:04:26 ID:1zFrQS1n0
>>612 わざとらしすぎるでよw
それほどのもんじゃない
614 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 19:41:18 ID:/Tz6YNpn0
ネタだろー
615 :
名無しでGO!:2007/04/01(日) 23:34:16 ID:gwXd9qnj0
営団の時は平気で1/80をHOだと称して売らせたくせに、よく言うぜ。
自社の不利益の時はOKなのかよ。
616 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 05:37:44 ID:C4V2O5Ko0
>>612 アレが論文だって???????
全くといっていいほど論文の体を成していない。
道楽親父の戯言だねw
鉄模で遊ぶのにくだらん理屈はいらんよ!
随分と釣れたな、大漁じゃんw
618 :
名無しでGO!:2007/04/02(月) 14:08:45 ID:meR52E3k0
芋さんよ
1/80をHOと称してるカトー、トミーを店頭から排除できるのか
619 :
名無しでGO!:2007/04/03(火) 00:38:09 ID:ab8FBCB80
>>615 そういえばそれが掲示板閉鎖の原因だったな。
620 :
名無しでGO!:2007/04/03(火) 00:40:35 ID:Ngw2Xmop0
てかまー慰問氏の言ってる事は解るんだがな。
鉄模の有力メーカー/販売会社として是正の方向へもっと強いリーダーシップを発揮して、
それから大きいことをいって保水。
621 :
名無しでGO!:2007/04/03(火) 04:44:53 ID:2PWA9A/E0
>>620 リーダーシップなんてとてもじゃないが無理だね。
自社生産できなくて作って貰ってんだから・・・
他社に臍曲げられたらどうなるのかな、芋ゲージwww
>>621 ワラッタw イモンが他社に製作依頼して、どっちが助かってるかも知らないってw
しかも販売店としてのイモンの地位も知らないわけねwww
623 :
名無しでGO!:2007/04/03(火) 09:45:41 ID:Hwu+3U+b0
>>619 そう。閉鎖して自社の都合の悪いことはダンマリ。
その程度の奴なのさ。
624 :
名無しでGO!:2007/04/03(火) 18:53:17 ID:ChyRWm9K0
模型Wham! 移転するらすいな? 一体何があったんだ?
625 :
名無しでGO!:2007/04/04(水) 12:54:48 ID:YKjlMVWI0
>612
そもそもこのアドレスに真意が見えるよな(w
626 :
名無しでGO!:2007/04/04(水) 20:50:09 ID:tXeA97VG0
>612
名文には抜けている部分がある。それは16番設立当時の時代背景。
1930年頃は、鉄道模型国の日・米・独・英は大戦直前の緊張状態。
日本では国粋主義的な35mmゲージが幅をきかす中で、
山崎氏等は海外の鉄道模型ファンとも共通で楽しめるゲージを求め、
欧米標準になりつつあった16.5mmゲージに日本形1/80を設定した。
世界共通で楽しめるゲージを求めた背景にあるのは、
模型を通じて国際平和を願う高邁な思想だ。
国際平和のためにファインスケールをあきらめろとは言わないが、
単に1/87が同じだからといって、
外国車両や国内の広軌私鉄さえ排除する12mmが
16番より国際的と主張するのは、あまりに短絡的。
16番の背景にある高邁な国際思想を踏まえて論じて欲しい。長文ご容赦
>>626 > 模型を通じて国際平和を願う高邁な思想だ。
そんなんで平和になるなら苦労しねぇや、なんて思っちゃうけどな。
ED16カックイイ!
629 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 07:53:00 ID:1OMK8a+F0
>>612 国内の広軌の私鉄ってどこだ?因みに、近鉄、京阪や京急はスタンダードゲージ、
国鉄の在来線の殆どはナローゲージだからな。こういうと1067mmは日本の標準機
だとか訳のわからないことを言うやつがいるが、1435mmがスタンダードゲージ、
それ未満がナローゲージというのは、世界鉄道連盟が定めた規格だから間違える
なよ!
>>629 日本語では、一般的に広軌、狭軌といい、標準機とは言いません。
なので、近鉄、京阪や京急は広軌、国鉄の在来線は狭軌。
日本語がおかしいヤツが書き込んでいるぞw
632 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 18:49:49 ID:yTvVfVa60
>>630 近鉄、京阪、阪急、阪神、京急に京成等々は、日本でも標準軌だな。1435みり
を広軌というのは間違いだな。
むかーし標準軌を広軌と呼称したのは事実だけど、標準軌と呼称していたのもまた事実だよ。
公文書やその他記録を読もうよ。
634 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 20:52:30 ID:Qlo6nKLa0
>>628 出来たのか、完成品。
連絡こないなー。
635 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 23:26:03 ID:f/nxq3670
>>630 日本語では、一般的に1/80の16.5ミリを16番とは言いません、HOと言います。
636 :
名無しでGO!:2007/04/05(木) 23:48:22 ID:vjXZYVGx0
>>635 「日本語」の問題ではないだろう、アホ。
637 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 08:14:37 ID:FCJIQES/0
>>634 ED16は4月下旬から5
月に延びたとも聞いているが。
638 :
名無しでGO!:2007/04/06(金) 08:38:23 ID:ouLVceZ+O
そのED16に牽引させる貨車の話があったと思ったがその後どうなったのか。できればホキ2500/9500や34200を出して欲しいのだが。
一年くらい前までは珊瑚のホキを見かけたけどね
640 :
名無しでGO!:2007/04/07(土) 00:50:58 ID:3/XNqVrF0
イモンセキ改造用エッチングコンバージョンキット、なんて出ないかな。
641 :
名無しでGO!:2007/04/07(土) 14:20:41 ID:s76R6LNQ0
642 :
名無しでGO!:2007/04/07(土) 18:16:52 ID:uKj99Wgu0
たわごとは1/80をHOと称してる製品を店頭から排除してから言ってもらおうか!
いつまで釣られてんだか
644 :
名無しでGO!:2007/04/07(土) 21:55:44 ID:dPs1Jun30
>>602 芋のゴハチだけど天のフクシマ電機に比べて組みが劣っているとは思えないけど。
鼻スジもきちんと出ているしかなり気を使って組んでいると思われる。
TMSバックナンバーで天とピノのゴハチをチェックしたがあれ見られないな。
芋12mmのゴハチの方が出来は数段いいよ。
16番のゴハチはムサシがどんな模型を作ってくるのかが見物。
たわごとは1/80をHOと称してる製品を店頭から排除してから言ってもらおうか!
いつまで釣られてんだか
647 :
名無しでGO!:2007/04/08(日) 11:54:11 ID:Uy7ebxc1O
FABのHPが更新されたね。クモ二83完成品が欲しいな。
648 :
名無しでGO!:2007/04/08(日) 22:59:01 ID:7bryqaPB0
たわごとは1/80をHOと称してる製品を店頭から排除してから言ってもらおうか!
649 :
名無しでGO!:2007/04/11(水) 09:23:16 ID:fsQOHLi20
だれも16番を否定していない。
輻射も昔からの16番コレクターで今も買っているらしい。
ただ、呼び方はまずいと言っているだけ。
>648
なんでそんな意地になるの?
650 :
名無しでGO!:2007/04/11(水) 09:52:47 ID:wNEDgrqV0
呼び方の否定はアイデンティティの否定。
649は苗字を今日から他人が勝手に決めたものに変えろと言われた場合に自らの故郷と
出自を否定された気にはならないのかね?
まさに他人の故郷と出自を否定しようとする暴挙に出て、「ただ苗字がまずいだけ」
と言っているに等しいのだよ。
651 :
名無しでGO!:2007/04/11(水) 09:58:17 ID:fsQOHLi20
>630?
残念ながら、国際的に日本は大部分がナローと見られている。
関係ないが、成田空港駅では、ナローとスタンダードが並んでいるのが、
外国人には新鮮だそうだ。
>>650 その出自とやらの根拠は、誰がどう既定して明確にされてるんですかね
ただのあだ名程度じゃないのか?w
653 :
名無しでGO!:2007/04/11(水) 12:17:29 ID:wNEDgrqV0
>>650 さっそく652が16番の否定を始めているぞ。
654 :
名無しでGO!:2007/04/11(水) 12:19:53 ID:wNEDgrqV0
自己レスしてどうする。
ID:fsQOHLi20宛てだった。
他人に変更を強いるときに、それを軽くなんでもないことのように評価する。
あるいは間違いであると決め付ける。
その時点で他人の否定につながるんだよね。
655 :
名無しでGO!:2007/04/11(水) 20:01:39 ID:d5U685Dc0
たわごとは1/80をHOと称してる製品を店頭から排除してから言ってもらおうか!
656 :
名無しでGO!:2007/04/11(水) 20:06:00 ID:d5U685Dc0
>>649 いまだに輻射だと思われてる・・・・・
もう1つ
だわごとはガニマタコレクションを全部燃えないゴミに出してから言ってもらおうか!
>>651 それで車体の大きい253系がスタンダードで車体が小さめの京成AE車がナローかと思って
線路を見てみると逆になっているところが面白いだろうね。
ID:wNEDgrqV0は頭がとっちらかって、自分でも何言ってるか判らなくなってるようだなw
659 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 01:33:25 ID:HSUYnyXN0
自由にコピペして下さい。 ガニマタに唾 カー( ゚д゚)、ペッ ガニマタに唾 カー( ゚д゚)、ペッ
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃(警告) これからHOゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意!
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmニセ物HO】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
┃┃ ス ケ ー ル を 無 視 し た デ フ ォ ル メ お も ち ゃ を 縮 尺 模 型 と 偽 った
┃┃
┃┃ イ ン チ キ な だ ま し 誇 大 広 告 と 悪 徳 商 法 を 止 め な い と
┃┃
┃┃ J A R O(ジャロ )「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (゚Д゚) ゴルァ !!
┃┃
┃┃
http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ┃┃
┃┃CMと箱に 『レールの間隔は1/80ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
660 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 09:07:49 ID:TKwKpkec0
たわごとは1/80をHOと称してる製品を店頭から排除してから言ってもらおうか!
661 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 09:09:54 ID:HSUYnyXN0
自由にコピペして下さい。 ガニマタに唾 カー( ゚д゚)、ペッ ガニマタに唾 カー( ゚д゚)、ペッ
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┃┃(警告) これからHOゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意!
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmニセ物HO】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃
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┃┃ J A R O(ジャロ )「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (゚Д゚) ゴルァ !!
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http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ┃┃
┃┃CMと箱に 『レールの間隔は1/80ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
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たわごとは1/80をHOと称してる製品を店頭から排除してから言ってもらおうか!
663 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 16:11:50 ID:Hoctj/Yc0
自由にコピペして下さい。 ガニマタに唾 カー( ゚д゚)、ペッ ガニマタに唾 カー( ゚д゚)、ペッ
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┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmニセ物HO】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
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┃┃
http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ┃┃
┃┃CMと箱に 『レールの間隔は1/80ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
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664 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 22:15:11 ID:T30vF8IQ0
最近になってシステム線路が登場したが、最初から適当な線路が無かったのが12mmの戦略上の失敗。
C62や58は売れるが、編成を走らせたくてもレールが無いから客車などは売れず、
メーカーは行き詰まって、走らせたいファンも離れていった。ファインSの非ガニマタ機関車に固執しすぎ、
鉄道模型の本道である走らせるための商品を、2の次にしたのが12mm失敗の要因
665 :
名無しでGO!:2007/04/12(木) 22:51:07 ID:1A+VzU5O0
失敗してたら、新製品が出続けてるわけないんだが
>>665 あれだけ派手にぶち上げたマルイだが、未だに道床付のポイントを開発出来てない。
ポイントひとつも無いのでは、ジオラマだ室内灯だと言っても鉄道模型としてはお先真っ暗w
668 :
名無しでGO!:2007/04/13(金) 16:24:29 ID:3u6C2B+30
たわごとは1/80をHOと称してる製品を店頭から排除してから言ってもらおうか!
670 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 02:32:47 ID:4rsah9uVO
>>668 芋に?
無理無理
所詮はお坊っちゃまw
671 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 11:51:16 ID:sYFMun+H0
FABが元気いいですね。
クモユニ74、クモニ83、EF15、EF16、B20、165系、20系・・・
勢いありすぎ。Nの製品化計画見てるみたい。
どう見ても16番より元気???
672 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 11:57:26 ID:U9RcdT8G0
>>671 蝋燭って消える前に一瞬だけ明るくなるよねw
673 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 12:55:48 ID:e3HLOY4g0
自由にコピペして下さい。 ガニマタNに唾 カー( ゚д゚)、ペッ ガニマタNに唾 カー( ゚д゚)、ペッ
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓■
■┃
■┃ (警告) これからNゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意!
■┃
■┃ スケールを無視した 【1/150・9mmニセ物Nゲージ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
■┃ スケール を 無視した デフォルメ おも ゃを 縮尺模型 と 偽った
■┃ インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
■┃
■┃ JARO(ジャロ )「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (゚Д゚) ゴルァ !!
■┃
http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ■┃
■┃ CMと箱に 『レールの間隔は1/150ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
■┃
■┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛■
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674 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 12:56:37 ID:e3HLOY4g0
自由にコピペして下さい。 ガニマタHOに唾 カー( ゚д゚)、ペッ ガニマタHOに唾 カー( ゚д゚)、ペッ
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┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃(警告) これからHOゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意!
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mmニセ物HO】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃ スケール を 無視した デフォルメ おも ゃを 縮尺模型 と 偽った
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┃┃ JARO(ジャロ )「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (゚Д゚) ゴルァ !!
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http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ┃┃
┃┃CMと箱に 『レールの間隔は1/80ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
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675 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 19:26:09 ID:Ld4CBBYP0
>>671 >クモユニ74、クモニ83、EF15、EF16、B20、165系、20系・・・
16番より元気ってあんた、16番じゃ何度も製品化されたもんばっかじゃない。
676 :
名無しでGO!:2007/04/14(土) 20:14:57 ID:UVnOOJV90
まだ出ていない形式が山ほどあるのに何故芋とバッティングさせるのか。
165系、20系…。
16番が十数社でラインナップしていった事を考えると
FAB一社でよくやってるよな,買う方も大変だからペース遅くして欲しい
678 :
名無しでGO!:2007/04/15(日) 09:57:45 ID:9Pvcy1OH0
>>677 蝋燭って消える前に一瞬だけ明るくなるよねw
680 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 01:07:03 ID:+NFom4W+0
IMの20系客車はカツミ製とはしらなんだ。
カツミは表には出ないが12mmを支えてる。
いっそ自社で出してくれれば、もっと安くなるのに
PEMPの近鉄は沿道の製品。
全部買取る契約じゃないと、とても作れないって。
682 :
名無しでGO!:2007/04/18(水) 22:13:15 ID:l/IIN82t0
超子供園にあったIMON20系編成が
いつのまにかお買上げになっていて
レールだけが残ってた。
>682
いーなー
684 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 04:04:11 ID:p2KrZBzU0
16番ブラス量産メーカーにとって良いお客さんなんだよね、芋ゲージは。16番を自社販売するより
利益出せるから。
だけどプラメーカーにとっては製造数少なすぎて問題外なんだと、芋ゲージwwwwwwwwwwww
当たり前のことをなに得意げに言ってんだ、このおっちゃんw
686 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 13:56:28 ID:vI7em+Ln0
>>684 カツミやエンドウ、世界なみの出来ばえならイラン。カワイなみなら最悪レベル。
ムサ、モア、ピノ、天、ミズの出来ばえなら12ミリでやってほしい。
687 :
名無しでGO!:2007/04/19(木) 21:51:57 ID:QU85/1RX0
>>686 ロストテンコ盛りの外国製がいいのね。
ところで686はキムチの国の人なの、乱射事件起こさないでねwww
688 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 01:49:05 ID:rzF4MhmV0
おいはタコヤキの国の人だが、686の言わんとすることはわかる。
ただカツミ20系は、同社16番より手がかかっていたし、エンドウのビスタカーは
12mmに付いていたカーテンが16番では省略されていた。
カツミ・エンドウも12mmを作ると、ムサ・ピノに近づけようと頑張ってるのが愉快
689 :
名無しでGO!:2007/04/20(金) 01:50:04 ID:rzF4MhmV0
失礼、ビスタカーは16.5mmだった。ややこしい!
>>688 単に自社の仕様にあわせたり、売れそうな価格と仕様のバランスを取るのと、
「こういう仕様で作ってくれ」と頼まれる製品の差じゃないのか?
691 :
名無しでGO!:2007/04/21(土) 09:56:28 ID:dMCcPX7Z0
自由にコピペして下さい。インチキファインに唾 カー( ゚д゚)、ペッ
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┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃(警告) これから ファイン 鉄道模型 を始めようと考えている初心者は注意!
┃┃
┃┃ 【1/87・12mmHO】 のコンセプトは 【1/80・16.5mmHO】 と同じ。
┃┃
┃┃ 太いタイヤ や 高いフランジ など正確に縮小されていないものを ファイン と呼んでいる。
┃┃
┃┃ インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
┃┃
┃┃ JARO(ジャロ )「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (゚Д゚) ゴルァ !!
┃┃
┃┃
http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ┃┃
┃┃CMと箱に 『一部ファインでないところがあります』 と書いて謝罪すれば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
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せっかく一所懸命作ったから、あっちこっちにコピペして回ってるんだろうけど
どこもまったく相手にされないで放置されてるのって、本人は辛いんだろうな・・・
693 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 11:02:05 ID:A3Sr12Fi0
自由にコピペして下さい。インチキファインに唾 カー( ゚д゚)、ペッ
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃(警告) これから ファイン 鉄道模型 を始めようと考えている初心者は注意!
┃┃
┃┃ 【1/87・12mmHO】 のコンセプトは 【1/80・16.5mmHO】 と同じ。
┃┃
┃┃ 太いタイヤ や 高いフランジ など正確に縮小されていないものを ファイン と呼んでいる。
┃┃
┃┃ インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
┃┃
┃┃ JARO(ジャロ )「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (゚Д゚) ゴルァ !!
┃┃
┃┃
http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ┃┃
┃┃CMと箱に 『一部ファインでないところがあります』 と書いて謝罪すれば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
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694 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 22:10:25 ID:ufKEw5eX0
イモンの直線レール、曲線レールにポイント部分だけピコ製品にしてみたが、
ポイント通過時に止まってしまう。やっぱりメーカーが違うからなのでしょうか?
695 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 22:23:30 ID:8PXWsGgy0
>>694 ポイントの説明書をお読み下さいね。漏れはちゃんと走りまつ。
696 :
名無しでGO!:2007/04/22(日) 22:28:16 ID:ufKEw5eX0
>>695殿
694です。一応ピコのポイントの下には厚さ5ミリ位の板を敷いています。
695殿もポイントだけピコで直線、曲線はイモンなのですね。
697 :
名無しでGO!:2007/04/23(月) 22:27:47 ID:mYpXKvsd0
>>696 芋ポイントがあまりに高すぎるため、やむを得ない措置です。
PECOはレール頭面が細めなので、狭軌感が一層でていて良いです。
698 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 00:11:21 ID:9qCC5CCH0
つまりIMONポイントでも、止まるかもしれない?
699 :
名無しでGO!:2007/04/25(水) 23:18:53 ID:f4ub4jBw0
FABからEF18・EF58デッキ付き発売の模様。
700 :
名無しでGO!:2007/04/26(木) 18:20:58 ID:5NRX+I2S0
芋Ef58を買った香具師さん、感想を聞かせてちょ。
701 :
名無しでGO!:2007/04/26(木) 20:43:42 ID:2xZDnFuP0
>>700 買ったけどレールが無いから箱の中に入れっぱなし。
レールは何処のメーカーのにしようか思考中。
702 :
名無しでGO!:2007/04/28(土) 10:51:36 ID:oCZjvA+j0
>>701 飾るだけなら、ME社のcode55引抜レールを枕木にハンドスパイクするのがよろし。
走行用ならIMONシステムトラックに限られてしまう。
703 :
名無しでGO!:2007/04/30(月) 12:27:24 ID:aWr8MaZCO
漏れはは芋のレールには篠原が合うと聞きましたが…。ピコのは脱線しやすいと。
そもそも芋レールって篠原製だろw
705 :
名無しでGO!:2007/04/30(月) 19:58:10 ID:3JhLKG610
www アッハハのハ
706 :
名無しでGO!:2007/05/02(水) 15:52:37 ID:8x7YjOoRO
そもそも芋車両って韓国製だろ
707 :
名無しでGO!:2007/05/03(木) 00:03:34 ID:ccYhXFv50
芋の12mmで韓国製はC55と581・583系くらいでしょ。
気動車は?
709 :
名無しでGO!:2007/05/03(木) 13:36:52 ID:wx/cyUzl0
日本製
710 :
名無しでGO!:2007/05/03(木) 21:02:48 ID:dtq8PBL/O
電気機関車はフクシマ製?
711 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 00:50:20 ID:Dwh6BDqj0
今のところ。
712 :
名無しでGO!:2007/05/04(金) 10:19:22 ID:raihD54wO
今後発売予定のクモユ二81や165系は何処が担当?
713 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 03:06:52 ID:x9F+UBv3O
韓国
714 :
名無しでGO!:2007/05/05(土) 23:06:29 ID:oWh3PJXi0
今日、初めてイモンの電機の実物をアリアリと凝視してきた。
今は金がないから買えないけれど、
鉄模やってる以上、
天、勝、ましてや富、過渡に出す金は無し!にしても、
いつか買うぞ!と誓った。
ホント。
715 :
名無しでGO!:2007/05/06(日) 02:41:38 ID:BXYqRPQ30
>714
日本語苦手ですか?
トミカトだとこの値段だし、まぁ、いいか、と思えるんだが、
芋やピノむさはこの値段でこれかよ、と思っちゃうんだよねぇ。
717 :
名無しでGO!:2007/05/06(日) 14:55:03 ID:iYV9XnLaO
>>716 芋はあと5マソ、ピノはあと15マソ値を下げれば金額にあった製品だと思われるんだけど。
貧乏人の妄想
719 :
名無しでGO!:2007/05/06(日) 20:16:48 ID:iYV9XnLaO
貧乏人で悪かったな!
720 :
名無しでGO!:2007/05/06(日) 21:04:10 ID:sYqTjzLx0
>>718,
>>719 そういう不毛のやり取りは止めよう。
俺は、イモンのロコに、16番の模型が決してなしえない
模型としてのリアリティを感じているんだ。
これは、イモンの、あるいは実メーカーのフクシマの力もあろうが、
やはり、車体と軌間を同じスケールで模型化したという、
ある意味アッタリマエの自然な模型の基本に従った模型だからだ、
ということだろうと思う。
この12mmの自然な模型手法のメリットというのは、実に協力だ。
721 :
720:2007/05/06(日) 21:06:37 ID:sYqTjzLx0
×「実に協力だ」
○「実に強力だ」
722 :
名無しでGO!:2007/05/07(月) 21:55:10 ID:oOJCnfnO0
>>720 それじゃ太いタイヤや高いフランジ、砂撒管の太さなんかも自然でないとね。
723 :
名無しでGO!:2007/05/08(火) 00:02:44 ID:9L2fQdgJ0
何でもかんでも実物通りでないといけない、というわけでもなかったりする。
デフレクタを剃刀の刃のように薄くしても、あまり意味はない。
線路幅を3mm縮めるのは非常に意味があると思うが。
724 :
名無しでGO!:2007/05/08(火) 01:32:54 ID:dhkVNGBl0
>>723 その通り!
>722みたいな言い方は買えない椰子の僻みとしか思えん。
少なくとも「線路幅」という見た目上非常に大きい要素を理想に近付けよう、という
考え方に対して“アレとソレがダメだからコレもダメでいい”なんて俺には納得できねえ。
いや、
>>722みたいなちょっかい厨を相手にする事は無いよ。
726 :
名無しでGO!:2007/05/08(火) 02:39:59 ID:9TzVf1Vo0
国鉄型のペーパーキット出してください
守勢に立たされれば程度の差でしかないと言う723も724も
場所を買えれば絶対に違う差があると言い張って挑発を始める。
表裏の無い人ならばスルーできるはずなのに、不思議なほど、できないんだなあ。
730 :
名無しでGO!:2007/05/08(火) 22:54:53 ID:xa0Bc0Bs0
そうやって足の引っ張り合いしてる間に 1/80・16.5mmのプラHOは増殖し続ける
731 :
名無しでGO!:2007/05/09(水) 19:55:31 ID:XLob+/nA0
プラ16番が真鍮16番の市場を喰っているから
12mmが伸びているのだと思うが。
>>731 だから、お前は書くなっつーの。
お前が語りだすと、出そうなモノも出なくなる。
お前こそが12ミリモデラーの敵だ。もう来るな。
733 :
名無しでGO!:2007/05/10(木) 09:42:18 ID:Qgd5+xt20
今年後半はシーナリー付きセクションを作るぞ!!
734 :
名無しでGO!:2007/05/10(木) 11:35:58 ID:j8+Ky1rcO
芋の次にやる電関はなんだろう。今のところ電関は出す予定はないみたいだが…。
EF81、EF64キボン!
好きな車種でフクシマ製だったら買う。そうでなかったら買わない。
736 :
名無しでGO!:2007/05/11(金) 00:20:37 ID:s/ojx3l70
EF66とプラコキ希望
737 :
名無しでGO!:2007/05/11(金) 01:43:26 ID:oHZcNRnH0
↑無詐死乃に催促しなYo!
子機は中華芋エッチングだな。
739 :
名無しでGO!:2007/05/11(金) 22:11:53 ID:WAHQ5FFU0
>>732 だからな、16番モデラーさんや。その手はもう見え透いてんだよ。
これからはガニマタは嫌われ、ファインの勢いは増す一方だ。
せいぜいヘンテコなモケイを大事にしてやんな。
バの記憶も遠くなりけり。なのか?w
加害の記憶もなくなると被害者として振舞えるようになれる。
741 :
名無しでGO!:2007/05/12(土) 12:15:24 ID:hqdNNsjJ0
主力車種を中心にファイン化進行中。
できるんならやってくれ、ちゅうことになるんでしょ。
742 :
名無しでGO!:2007/05/16(水) 13:56:09 ID:bMwXsZpQO
芋 コキ104発売延期だそうな。 芋も発売ペースが遅い。
743 :
名無しでGO!:2007/05/17(木) 20:11:16 ID:RglNHu3J0
EF18、EF58(旧車体)だよ!
FABさん、頑張って!!
744 :
名無しでGO!:2007/05/18(金) 00:50:28 ID:8oN0lb2w0
>>743 今度こそはエラーないだろうな。キハ35他などのように。
745 :
名無しでGO!:2007/05/18(金) 22:33:53 ID:/WJVVtK90
またおまえか
746 :
名無しでGO!:2007/05/18(金) 23:00:22 ID:DZSfVNaO0
アートプロ、トビラは津軽鉄道か
意味シンだねえ〜
747 :
名無しでGO!:2007/05/19(土) 11:54:21 ID:nNklKzL0O
前回は鹿島だったよね。
今更ながら 芋EF5835が欲しくなった・・ もう買えないよね
749 :
名無しでGO!:2007/05/19(土) 22:41:05 ID:ADSRxyvv0
750 :
名無しでGO!:2007/05/19(土) 23:10:12 ID:nNklKzL0O
751 :
748:2007/05/19(土) 23:32:10 ID:LQNADozx0
天は在庫情報に載ってたので買う気満々で行ってみたら
最近売れたようでした・・ 変わりに36号機がありました・・
序はざっと見た感じ無いようです 再販はされないだろうな・・
752 :
名無しでGO!:2007/05/20(日) 11:28:09 ID:uZH/Pw9L0
>>748,751
再販は難しいでしょうね。
再販の希望が多ければ昭和40年代半ばのSGバージョンとかでの再販はあるかも。
今月の芋の広告では「EF58第一期プロジェクト最終章ゴハチお召し」だから第二期プロジェクトに期待かな。
7窓機のキットがでるといいんだけど。
>>752 そうですか、、やっぱり難しいですか再販。。
完成品は予算的に無理と諦めた私は
東芝のキットが欲しかったのですが、こちらも品切れ(涙)
そういや東洋・汽車のキットはなぜ発売されなかったんでしょうか?
754 :
名無しでGO!:2007/05/20(日) 13:24:21 ID:AuZKXSH60
>>752 第二期なんていったいいつのことになるやら。発売予定にも全く無いし。
10年先を見据えましょ。
755 :
名無しでGO!:2007/05/20(日) 18:29:05 ID:wpzi0YUMO
芋の165系 キットも出ていないのに完成品が秋に発売予定になっているけど本当に出るのでしょうか?
756 :
名無しでGO!:2007/05/20(日) 18:33:42 ID:uZH/Pw9L0
>>754 根拠はないけどゴハチの第二期は以外と早い気がします。
来年は無理でも再来年位には出るとよんでいます。
なんと言っても第一期があれだけ売れたのですから10年先はないでしょう。
>>753 以前の書き込みにもありましたが芋は同じバージョンでの再生産はないと思われます。
売れた機種は年代などを少しずらしたバージョン違いの可能性はあるでしょう。
個人的には35、36共に上越線時代SGバージョンが欲しいのですが無理かなあ。
「EF58第一期プロジェクト」に期待しましょう。
757 :
名無しでGO!:2007/05/20(日) 21:48:32 ID:AuZKXSH60
芋ちゃーん、EF58もいいけどディーゼル機もやってくれよ〜。
758 :
名無しでGO!:2007/05/21(月) 20:53:33 ID:SrNj61+s0
53号機とか62号機とか 第二期プロジェクトは最初から既定の路線
61通常装備ってのも予定になかったっけ?
オリエント急行来日でD51-498の次位に入っていたときは
通常装備な気がしていて、そっちが欲しいと思っていた。
760 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 13:46:09 ID:YtiqNDhLO
通常使用は予約で完売です。
761 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 17:42:07 ID:K+aKU1XV0
EF58−61の20年前の値段は98000円
芋が作るとなんでも高いな
ハマ芋でロクイチみた。
足回りの磨きだし部分の表現は・・・
もうちょっと地肌をきれいに仕上げなきゃダメだよな・・・
763 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 19:26:55 ID:slaaGPCN0
764 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 20:09:52 ID:j8XlyrL20
でも、20年でこんなに値上がりしたものって他にあったっけ?
765 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 20:52:08 ID:KBwzT9Ol0
>>761 98,000円は確か記念特価で正価は138,000円だったと思う。
天の58はこの頃4万円台、今は…。
766 :
名無しでGO!:2007/05/24(木) 23:03:42 ID:hTzhlEZ+0
芋WebのEF58の商品在庫表みると「明細確認」とあるが、あれはどういう意味やねん?
まだ在庫あるっちゅうことか?「完売」ならわかるが、完売したならさっさとリストから消去せえや。まぎらわしい。
どうせ買えないくせに
768 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 11:18:10 ID:EieLDBLuO
769 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 21:21:21 ID:vu+SMby50
今日、大阪日本橋のジョーシンキッズランド本店に行って来た。
61お召しと36,あともう1台あった(番号失念)。
>762サン同様、足廻り磨きだし今一。てか、デラキタネ
770 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 22:16:02 ID:vf0zt8KE0
61塗装悪杉。
フクスマも落ちたもんだね。
771 :
名無しでGO!:2007/05/25(金) 22:37:34 ID:3dfY5McZ0
>>770 おれはPEMPのEF5861を持ってるが、
イモンのも、けっして悪くは思えないがナー。
772 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 00:09:06 ID:rXMQvQV30
>>771 コストパフォーマンスでは3倍の価値はありますか?
773 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 00:17:59 ID:gtPuPANS0
下地&お面一体の塗装を含む仕上げ最悪。
表面ガタガタナンバープレートはバリのオマケ付きだしなW
>772
到底3杯の価値など無い。
PEMPは20年経っても塗膜他状態極上。
>771
おまい本当に持ってるのか?
774 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 01:23:15 ID:0FKykqFy0
写真で見る限りでは、PEMPの5861よりも良く見えるがな。
実際そんなにひどい出来なのか。もっと詳細教えてくれ、とマジレス。
毎度新製品が出るたびに、適当に難癖つけてるいつもの奴だろ
776 :
771:2007/05/26(土) 15:45:48 ID:DuorFpZ60
>>774 銀天で、大昔、銀座祭り特価かなんかで、
¥98,000で買ったよ。
たしかに好い艶してるよ。
しかし、ブレーキロッドがポロポロ落ちるのには参った。
それから何よりも問題は、直線で試し運転では全く分からないのだが、
曲線に入ると、760R位でもギヤが唸って速度が落ちる。
全軸駆動で、2分割したギヤボックスの為モーターとのつなぎのユニバーサル・ジョイントに
酷い無理がかかる設計のためだと思う。
(牽引力は、クマタの客車7、8両軽く牽くから合格だった。)
そのあたりはイモンでは問題解消だろうと思うが。
777 :
名無しでGO!:2007/05/26(土) 18:18:45 ID:oTlXcldL0
>774
酷い出来じゃないでつ。
ただ、足廻りの磨きだし、これがね、厨房の工作みたいな箇所が多々あってね。
これがまた汚いんだ。磨きだししてくれないほうが綺麗じゃないかって。
漏れが見た61には結構な箇所あってね。これ買う人は一寸不満なんじゃないか、
って、そう思うんだよね。
778 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 01:00:43 ID:pgBMrVLK0
>>776,777
ご意見、カムハスムニダ。
かなり考えてから買うことにしまつ。
EF58全車種買った人って、しゃちょー以外いるのか?
779 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 06:46:13 ID:6YNb9eirO
>>778 全車種はさすがに無理でしょう。因みに私は36号機と61号機お召し仕様があります。
780 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 13:53:13 ID:pgBMrVLK0
>>779 おぉ〜。同士よ。同じ物を買っちゃてるな ww。
781 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 20:32:04 ID:E0s9Kbq70
61お召だけどそもそも台車枠がダイキャストだから肌があれてるんだよね。
ダイキャストのメッキはどう考えても磨きだしに向かないよ。
既に予約完売らしいけど298200円の61普段を買えば満足できるような気がする。
ところで61お召と36号機って生産台数何台。
結果論だけど7窓機の35と36はもう少し作ってもよかったのに。
782 :
名無しでGO!:2007/05/27(日) 20:52:34 ID:tFEOqL3z0
お召30、変形各16。
61・下回りより、上回りの仕上げの悪さの方が気になる。
諸君、本当に61と36を所有するならボディを比較して味噌。
783 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 00:21:37 ID:pZ9LLqO40
>782
情報サンクス。お召は30台ですか。
ところで変形各16とあるが35のシリアルは17になっています。
35が17台、36が16台ということか。
何とも中途半端な台数ですな。
35は何台か見たけど全て組立、塗装共に満足の出来でした。
61は組んだ人が違うのかなあ。
784 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 01:38:02 ID:6sEUzxBn0
>>782 お召しの台数、漏れは70台ときいたぞ。普段用は15台とか。
シリアルが中途半端なのはシャチョウとシャインが事前購入で抜いたからだとか。
785 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 04:10:53 ID:tciWNC+10
家にあるのも確認しました。
35が17、36が16、114が17。
787 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 08:26:14 ID:RmL9oViD0
788 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 10:02:18 ID:jxp8Xc/+O
シリアルナンバーは何処に書いてあるのでしょうか?自分のEF58を見回したのですが分かりません。
789 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 16:12:13 ID:ljeTE1480
どっかの誰かのブログに、芋58は芋ポイントの渡りで漏れ無く仙台者が脱線、
って書いてあったが気のせいか?
790 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 20:40:09 ID:6sEUzxBn0
791 :
名無しでGO!:2007/05/28(月) 22:29:39 ID:RmL9oViD0
>>790乙!
>788 カワイソだから教えたろ。
正規もんなら
一位側助手席側ステップ付近床下。
PEMPなら無い。
>>791 今ウチのゴハチでソコ見たらハズレって書いてあった。
793 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 00:48:53 ID:IQB1DneP0
>>792 ハズレが希少なアタリだと思うぞ。
芋やペムの58ばかり話題になっとるが、肝心のファの58が全く話題にならん。
ファの58所有している香具師がおらんのか。完成品はどうなった。
794 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 11:23:14 ID:wZ2OBaIt0
795 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 18:08:59 ID:XeX9tqXg0
FAの58が出たら芋続行で58が出た。で、FAが15/16出す今、芋からの続行を期待する。
796 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 19:06:22 ID:IQB1DneP0
>>795 だからfaの車種は買い控えするんだな。
797 :
名無しでGO!:2007/05/29(火) 20:44:18 ID:pDfte56r0
798 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 01:48:17 ID:qJXLdbQF0
>>791 ED75や583系にもシリアルナンバーはついているのでしょうか?
799 :
791:2007/05/30(水) 01:52:01 ID:Hjo8wOz30
↑ありませぬ。
EL:EF60から?
EC:現在に至りなし。
800 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 02:56:55 ID:qJXLdbQF0
サンクス!
801 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 15:35:55 ID:4Fp1RCku0
芋さんや芋shineもここにカキコしてや。
オリジナル掲示板廃止してしまい、皆困ってまつ。
802 :
名無しでGO!:2007/05/30(水) 22:47:28 ID:cHRKRY3j0
トラムウェイが販売してる12mmのユニトラックもどきはどうんなんだろう
もともとTT用だから小径カーブになるので単車とかが合うと思うがだれかやってない?
803 :
名無しでGO!:2007/05/31(木) 17:37:58 ID:C2RYLkgJ0
>>802 普通にやっているよ。ただ、意外なほど通れる車両が少ない。
B6は100%脱線、8100はフランジが乗り上げる。6200はぎりぎり通過。
電車客車などホギー車は通行可能を問題にする以前に、見苦しい。
急曲線フェチと狭軌フェチの合併症を患う者以外は用無しという感じ。
804 :
名無しでGO!:2007/05/31(木) 17:46:13 ID:96d08cDI0
あーと風呂のED16完成品はまだ出来ないのか?
忘れられたのかとヒヤヒヤしている。
>>802 ローカル私鉄用としてなら、お手軽にお座敷運転楽しめるよ
ただ枕木がPCだけど
806 :
名無しでGO!:2007/05/31(木) 20:05:22 ID:zRuapVKuO
>>804 5月末発売予定。でも今日が5月末。何の連絡無し。
807 :
名無しでGO!:2007/05/31(木) 22:13:47 ID:96d08cDI0
>>806 よかったー。漏れだけではなくてホッとしたよ。
808 :
名無しでGO!:2007/05/31(木) 23:42:19 ID:4SaLiIM60
芋んのC61かっこいい。
809 :
名無しでGO!:2007/06/01(金) 20:28:21 ID:KDDf1Zhf0
C612の東北は枠結構いっぱいになってきてるらしい
なぜ、空気作用管を砂撒管元栓まで立ち上げないのかと小一時間 >芋C61
13号機も限定で出すらしいよ。
811 :
名無しでGO!:2007/06/02(土) 00:36:37 ID:Pa3wDtRm0
>>785 35、36、114ですか。
いいカマ持っていますね。
あと73茶色が欲しいな。
>>808 確かにC61かっこいい。
予約しないと駄目かな。
812 :
名無しでGO!:2007/06/02(土) 14:53:28 ID:bO8ixp5m0
芋58の36、103号機の在庫復活したらすい。欲すい香具師は急げ。
在庫状況が明細確認状態になっていたが、今日みたら普通の状態に戻っていた。
予約していた香具師が買うのをあきらたか。予約したらさっさと買いや。
813 :
名無しでGO!:2007/06/02(土) 17:30:59 ID:oyePrlrA0
残り物に福がないのか?
出来でも悪いんダロw?
買えないやつの妬みw
815 :
名無しでGO!:2007/06/02(土) 18:22:35 ID:bO8ixp5m0
売れ行きの悪い16番取扱店の妬みw
ピンハネ不要産業の問屋の妬みw
16番資産しかない、クソジジーの妬みw
確かに芋C61素晴らしいな。
ロッド周りのブルーイングとか、雰囲気がすごくいい。
特にシリンダーケース周りの表現とか。欲しくなって来た。
花園の12mm用パワトラはいつになったら出るんだい
>>817 あの事件がなければとっくに出てる。
恨みなら芋社長に。
819 :
名無しでGO!:2007/06/02(土) 21:50:49 ID:oyePrlrA0
>818
殴打事件を起こしたのは別人。
殴打事件を起こしたのは花園自身で、12mmパワトラの広告はそれ以降に出してる。
そもそも花園の製品化予定はどのメーカーよりも当てにならない。
つーかパワトラって使う気にならないんだが。
821 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 00:38:16 ID:P02SddmQ0
>813
発売日にお店に乗り込んで金払わずに選んでる椰子ずいぶんいるみたいだぞ。
そいつのキャンセルならば残り物に福があるかもよ。
もっともゴハチに関してはそんなにばらつきないよ。
人によって見るポイント違うと思うからね。
でも新品なのに人が触った模型というのは気分よくないよな。
芋には金払う椰子のみ選べるよう強く希望。
822 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 01:36:13 ID:ZUJCPkuv0
>>821 そんな香具師まで、パンダ飲み会に招待する必要ないわな。
金無いなら予約すな!
823 :
785:2007/06/03(日) 15:32:21 ID:qTe45rR+0
>>811 お言葉ありがとうございます。
35:長岡のカマが欲しかった
36:東海道の荷物列車でよく見かけていた
114:番号違いますが、「恵比寿でよく見たブルトレ色」
という事で購入しました。
あ、もちろんうちでは「稼動車」です、ブルトレ色。
824 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 20:12:30 ID:HJA611Zc0
>823
結構、ご年配。
825 :
名無しでGO!:2007/06/03(日) 23:49:39 ID:ZUJCPkuv0
>>824 Gちゃん、健康に長生きしてね。なるべく健康保険使わないでね。
826 :
785=823:2007/06/04(月) 01:12:15 ID:6NGle9eC0
>>824 まだ40歳前です。あなたと比べてどうなのかは不明ですが。
まぁ、「若者」ではないのは確かですけどね。
下関に稼動車集められ、2〜3月にかけて山を降りたEF62に置き換えら
れたのが中2の学年末でした。
827 :
名無しでGO!:2007/06/04(月) 02:21:24 ID:lScVc6+R0
MAX:40で=1966=S41=0歳
それ以下でS38頃のブルトレ塗装??
漏れは実物見たことがないが。
まぁ、58X3で芋パーテー当確お目!?だね。
828 :
名無しでGO!:2007/06/04(月) 02:24:21 ID:lScVc6+R0
ひょっとして
2両くらいあった客車の先頭?
829 :
名無しでGO!:2007/06/04(月) 02:32:28 ID:0rkJaNkG0
C61は、キャブの曲げがゆるい
830 :
名無しでGO!:2007/06/04(月) 16:07:43 ID:O6rnjJmy0
>>827 芋パーティー、料理がしょぼかった。
ビールや紹興酒など飲料だけが目当てならお薦めだが。
へえ、料理の内容はどんな感じ?
高〜い中華料理屋もやってるのにな、IMONは・・・
832 :
823=826:2007/06/05(火) 00:11:30 ID:aBIBTwC00
>>827 私もブルトレ塗装の実物が「自力」で動いているのは見たことはないです。
DE11(確か)に牽引されて恵比寿に搬入されるところは見ましたが。
パーティへのお誘いなら昨年すでに戴いております。
都合で参加できませんでしたが。
>>828 それです。スハ43系3両の先頭に「展示」してあったものです。
EF58−91号機。
あれが原型で20系牽引してたらさぞかし…と思い、予約・購入致しました。
833 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 00:24:53 ID:w6Vp8/lm0
誰か36号機を予約したな?
在庫一覧表のEF58のとこだけが、よくコロコロと状況変わるのが気に入らん。
はよ買えや。
はぁ? 買えもしないくせに、いちいち在庫なんか気にする必要ないだろw
>832
114号機大変うらやましいです。
PEMPの20系を持っているのですが、牽引機がなくて寂しいです・・・Orz
836 :
名無しでGO!:2007/06/05(火) 23:48:43 ID:ujXp4wfJ0
アーとプロのED16ってどうなったの?発売予定が過ぎていますが・・・。
2月末、4月末、5月末・・・次は。
837 :
832:2007/06/06(水) 23:53:46 ID:1kjze6oD0
>>835 申し訳ございません……。
そんな自分も欲しかったのは53とか60お召解除後とか100とか
124とかだったりします。
838 :
832:2007/06/07(木) 00:12:26 ID:yYzTT6ZA0
言葉たらずですみません。
出て欲しいですね〜という事です。53号機以下〜
839 :
名無しでGO!:2007/06/07(木) 01:32:53 ID:K/iit7fd0
>>836 作り手があまりに忙しくて、なかなか手をつけられていないらしい。
場合によっちゃ秋を超えてしまうかも。
840 :
名無しでGO!:2007/06/08(金) 23:00:37 ID:I7T5KMYk0
>839
つまり、無計画なんでつなw
841 :
名無しでGO!:2007/06/09(土) 15:46:51 ID:7pvlqXVN0
話題を変えて申し訳ないが、
たまたまRM誌(モデルじゃない方)創刊号を見る機会があったのだが、
「16番の使命は終わった」旨言い回しで12mmを推奨する論文があり、
また乗工社のカラー全頁広告と、まるで12mm機関紙創刊?と思えるほどの
カゲキな12mm推奨。
今のRMモデルとは全く違うのにビックリしたのだが、
このあたりの事情ご存知の方、お教え希望。
イモンの社長さん、もしここ見てたらお願いあります。
http://www.imon.co.jp/MODELS/HOVS16.MBR/HTML 「お前は消えろ!」
お説ごもっともさまです。でも製品が手に入りにくい状況で
こんなことおっしゃられても・・(涙)
せめて58のような人気機種だけでも手に入りやすくしてください、
値段を安くしろとは申しません、しかしながら完成品は手の届かない僕です。
キットだけでも人気機種は在庫してほしいです・・。
そして東洋汽車のキットも発売してくださいますようm(__)m
>>842 営団の時は1/80をHOと自ら言っていたことはスルーなんですかね。
「お前は消えろ!」って自分自身に向かって言ってるじゃないですか。
>>841 読んでみたけど、あんたの言い回しの方が余程過激だった。
845 :
名無しでGO!:2007/06/09(土) 22:11:29 ID:MzzeU7l40
ところでアート風呂・ぱん興亡・厄もコウゲイなんかはどこで作らせて
いるのでしょうか?これもワールドですか?
知っている人教えてちょ。
アートの一部が世界製という事以外は知らない人だが、
世界に八雲みたいなのは作れない。
847 :
名無しでGO!:2007/06/09(土) 23:47:55 ID:kpTt/qyq0
それよりもまだできんのか?
1年遅れは覚悟するように、との情報あり。
848 :
名無しでGO!:2007/06/10(日) 22:22:05 ID:rXw2k9Dp0
12mmは当初とれいん主導のメーカグループでスタートしたが、
乗工のみ離脱。理由は他社の16番並立姿勢に反発したため。
そこで当時、鉄誌創刊を狙っていたネコPとくっついてRMを創刊し12mmを推進。
しかし、反響少なく2年くらいでRMは変身。
まつけん氏は12mmを混乱させたとして、乗やRMを「敵前逃亡」と呼んで非難してた
849 :
名無しでGO!:2007/06/10(日) 22:26:50 ID:K88da5L20
850 :
名無しでGO!:2007/06/11(月) 01:00:19 ID:ldYGLEdD0
死んだ人の悪口言うんじゃねぇ!
851 :
名無しでGO!:2007/06/11(月) 11:10:48 ID:ldYGLEdD0
水野良太郎氏も不思議だ。
以前TMSに記事を連載、16番擁護的記述も見られたが、
最近はRMに連載を書いて、遠まわしのガニマタ批判もされる。
何が変わったのか?
852 :
名無しでGO!:2007/06/11(月) 19:34:18 ID:ldYGLEdD0
君子豹変す
853 :
名無しでGO!:2007/06/11(月) 22:13:08 ID:O3KH1/zA0
854 :
名無しでGO!:2007/06/11(月) 23:49:31 ID:Bep/ODOu0
>850
マツケソは死んだのか?
855 :
名無しでGO!:2007/06/12(火) 00:29:03 ID:t1QZHh060
>>854 いや、まだ生きている。あの毒舌は好きだった。
マツケソのいないとれいんはクソ面白くねえ。
内容の落ちた雑誌ごときに1400円はボッタクリ。マツケソに編集させろ。
856 :
名無しでGO!:2007/06/12(火) 01:17:51 ID:VEaaWzPj0
秘密のXXに撲殺されたかと思ってたよ。
いいおっちゃんだったのに。
857 :
名無しでGO!:2007/06/12(火) 02:37:55 ID:nKs//c9N0
亡くなられたのは乗工社の方でしょう
858 :
名無しでGO!:2007/06/12(火) 11:58:41 ID:5izIx+c/0
イモンさん、プラのタンク車作ってください
859 :
名無しでGO!:2007/06/12(火) 13:06:18 ID:pXmHP1YUO
芋はプラ製品を作ることはないよ。
860 :
名無しでGO!:2007/06/12(火) 19:59:20 ID:tnP4gXJk0
861 :
名無しでGO!:2007/06/12(火) 21:14:35 ID:pXmHP1YUO
セキで失敗(赤字)してしまったから。
862 :
名無しでGO!:2007/06/13(水) 01:35:56 ID:2pQ2CEsz0
>855
マツケソと2002年に鉄模連会員親族の通夜の席でパトカー騒ぎのマツケソ殴打
事件を起こしたイマイが、この春鉄模連事務局長を辞めたらしい。
きっぱり鉄模連役員を降りたなら良いが、相談役などになっていたならイマイのリ
モコン事務局なので何も変わらないな。
865 :
名無しでGO!:2007/06/13(水) 12:29:11 ID:q7IaloK90
掲示板投稿一時中止のお知らせ 投稿者:MODELS IMON 店長池崎 清 投稿日: 8月 5日(火)15時33分40秒
当社掲示板について、たくさんのお客様より「最近無責任な書きこみ発言が多い」「なんとか以前の御社らし掲示板に戻るように改善を加えて欲しい」と言うご意見をいただいております。
つきましては、大変残念でありますが当面投稿できなくしました。なお当社からの商品情報や、入荷情報等のお知らせは、今まで通り掲出致します。再開時は、改善、改良を加え違った、より良いスタイルでスタートしたいと思います。何卒ご理解とご協力のほど
よろしくお願い致します。
株式会社 井門コーポレーション
モデルス井門 原宿店 大井店
店長 池崎 清
867 :
名無しでGO!:2007/06/13(水) 22:56:04 ID:tLv2z1JV0
868 :
名無しでGO!:2007/06/14(木) 11:22:02 ID:7I+Sc2m40
>862
じゃ、今の事務局長はモアにでもなったのかな?
869 :
名無しでGO!:2007/06/15(金) 03:47:08 ID:odcz8KVM0
>845
薬模は自分とこでプレス機械入れて作っているとか。
870 :
名無しでGO!:2007/06/15(金) 11:54:10 ID:8O7vOyRr0
このごろの芋の新製品はなんでも30万円。
一般人の私には手が届かなくなってきました。
ファインスケールには、一般人は「手をだすな」ですか?
社長さん。
最近スレ違いさえ守れないバカが多いんでここに晒しとくわ。
470 名前:名無しさん@線路いっぱい :2007/06/15(金) 12:30:59 ID:G/HSc3o6
>>468 毎度毎度のアホ。
もしかして12ミリを恐れている天やエンドウの関係者か?
あんなガニ股の出来悪い物作るなよ。特にエンドウ!
872 :
名無しでGO!:2007/06/15(金) 20:37:57 ID:qlTyE0500
>>870 12mmって、以前から指をくわえて見るだけのゲージだろ?
873 :
名無しでGO!:2007/06/15(金) 22:41:28 ID:DpXxdd7o0
自由にコピペして下さい。インチキファインに唾 カー( ゚д゚)、ペッ
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃(警告) これから ファイン 鉄道模型 を始めようと考えている初心者は注意!
┃┃
┃┃ 【1/87・12mmHO】 のコンセプトは 【1/80・16.5mmHO】 と同じ。
┃┃
┃┃ 太いタイヤ や 高いフランジ など正確に縮小されていないものを ファイン と呼んでいる。
┃┃
┃┃ インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
┃┃
┃┃ JARO(ジャロ )「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (゚Д゚) ゴルァ !!
┃┃
┃┃
http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ┃┃
┃┃CMと箱に 『一部ファインでないところがあります』 と書いて謝罪すれば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
AAの枠線の修正すら出来ない低知能厨房乙
875 :
名無しでGO!:2007/06/17(日) 10:03:25 ID:idWVqRtOO
夜具もの52ってその後どうなったのかな?HP更新されないけど。
876 :
名無しでGO!:2007/06/17(日) 13:58:00 ID:4WVxaDht0
天の4階の店員って感じ悪くない?
何か12mmに対して完全に馬鹿にしている。
この間も芋の完成品を出品しようとしたら「こんな高いの絶対売れない」
とか大声で言われた。デブのやつともう一人感じの悪いヤツがいる。
>>870 手ぇ出せるように頑張って働けや。これ正論だろ?
いやならアメ型やればスケールだし楽しいぞ。
>>875 今のところ放置状態、らしい。
他に注文がいろいろ入っている、らしい。
878 :
名無しでGO!:2007/06/17(日) 15:10:24 ID:idWVqRtOO
>>877 放置状態「らしい」のですね。そんな状態で年末にキット、年明けに完成品を出せるのでしょうか。
アート風呂のED16 メーカーから何のメッセージもないですね。HPの更新も止まったまま。まさか夜逃げ?
879 :
名無しでGO!:2007/06/17(日) 18:41:43 ID:J8eVTelC0
>>878 ED16
あと1年ほど待ってくれ。予約が一杯で忙しいらしい。
880 :
名無しでGO!:2007/06/18(月) 01:58:21 ID:bTWyzeeu0
金がなければ自作!
881 :
名無しでGO!:2007/06/18(月) 21:04:20 ID:4e/pYUDd0
IMONの58ですが、同じIMON製の線路を使用しているにもかかわらず、カーブで
先台車が脱線してしまいます。何か良い対策はありませんか?先輩方、ご教示
くださいませ。お願い致します。
882 :
名無しでGO!:2007/06/18(月) 22:00:59 ID:g3k27nZP0
>881 芋で対策・調整してくれるよ。
883 :
名無しでGO!:2007/06/19(火) 00:02:04 ID:6ft/d7rv0
>>881 カーブレール継ぎ目にガタきてると脱線しやすい。
ヤスリでレールを滑らかに削ろう。
884 :
名無しでGO!:2007/06/19(火) 22:47:21 ID:ci0F983B0
早売り雑誌からの情報
残念ながら毎年恒例の芋ポイントアップセールは今回ない模様です。
ゴハチのロクイチとかシロクイチとか高額商品の発売が相次いだからでしょうか。
それともそれなりに売り上げが回復してきたからでしょうか。
私は予定していた高額商品の購入を見送ることにしました。
ロクイチ普段の写真が小さいながも広告に出ていました。
とてもいい雰囲気でした。価格差を考えるとこちらが買いですね。
885 :
名無しでGO!:2007/06/20(水) 01:33:16 ID:PLYSniQ90
>>884 ナヌッ!それは本当か? じゃあ漏れも今回は購入を見送るとしよう。
毎年恒例の祭りをやめるとは一体何考えてるのか。経営状態悪化してきたのか?
886 :
名無しでGO!:2007/06/20(水) 10:06:04 ID:VLVYH0w4O
セールって創業祭(毎年12月下旬〜翌年1月中旬)のことかな?夏は毎年はやっていないよ。
887 :
名無しでGO!:2007/06/20(水) 16:12:10 ID:qJaxEEex0
>>882,883
ありがとうございました。線路の調整も必要ですね。やってみます。
888 :
名無しでGO!:2007/06/20(水) 20:30:12 ID:abOR6yhr0
>>886 ハァ〜?
ポイントアップセールのはじまりです。 投稿者:店長池崎 清 投稿日:2006年 6月19日(月)20時45分20秒 編集済
日頃のご愛顧誠にありがとうございます。
20日より7月7日(七夕の日)まで、ポイントアップセールを開催(原宿、大井、横浜、秋葉原
全店)致します。通常、税込価格10%のポイント還元がこの期間中は15%の還元となります。
またNゲージ、16番プラ製品の特価市も同時開催致します。(定価より30%引きで更に15%
のポイント還元)原宿店では恒例IMON認定中古車市も開催の盛りだくさんです。弊社ホーム
ページを参照ください。お支払いは、1%ローン( 頭金なし10回払い),冬のボーナス払い(手数料
無し)等もご利用いただけます。お得でお求め易いこの期間、是非ご来店ご用命くださいませ。
メール、電話、FAXでの通販も承っております。
併せて秋葉原MONTAでは開店一周年記念セールを開催いたします。今回は中古品の大量入
荷による販売も第一弾、第二弾と続きます。ご期待くださいませ。
>888
886は「夏は毎年やってるわけじゃないよ=やらない年もある」って言いたいんとちゃう?
890 :
名無しでGO!:2007/06/21(木) 14:31:24 ID:gRP7jRqE0
12mmって結局芋がたよりなんだね。
891 :
名無しでGO!:2007/06/21(木) 17:06:33 ID:3i2No2Ts0
セールをやらないことによって、今回買い物をパスする香具師が漏れの周囲
にかなり沢山いることが判明した。12ミリに限らず、Nや16番を買う香
具師も今回はパスするとのこと。それとも電撃セールで、皆を驚かす作戦か。
892 :
名無しでGO!:2007/06/21(木) 23:24:51 ID:h+yEWpu50
普段から真鍮1割引の店に行ってる漏れには旨味が無い
893 :
名無しでGO!:2007/06/22(金) 01:31:30 ID:zNgfBvQt0
>>890 当然。大手店で12mmが話せる唯一無二の店
まぁ貧乏人は、指くわえて売り切れるのを見ていろってこったw
895 :
名無しでGO!:2007/06/22(金) 08:49:00 ID:Li0QA5MEO
禿同
896 :
名無しでGO!:2007/06/22(金) 10:44:07 ID:iBeW1mqR0
と、貧乏人が必死に主張
897 :
名無しでGO!:2007/06/22(金) 11:11:08 ID:Hz9LwQL70
>>893 12mm唯一の店って?? じゃー、アンニョン輪無とラリーふぁぶはどうなんだ?
店構えてるメーカーって芋だけじゃないし。
898 :
名無しでGO!:2007/06/23(土) 10:54:59 ID:7ffTqa1K0
899 :
名無しでGO!:2007/06/23(土) 21:04:31 ID:pl4VFoVr0
>>898 店を構えている12ミリ界では輪無もふぁぶも大手の部類になると思う。
っていうかそれしかない。
900 :
名無しでGO!:2007/06/23(土) 21:16:12 ID:0u1ZG1yM0
C61のシンガーフィニッシュ塗装に感動。手持ち蒸気を同じように塗ってみたいのだが、
あのやり方の詳細を知りませんか?
基本的にはドライブラシのようだね。
902 :
名無しでGO!:2007/06/24(日) 17:02:43 ID:/gldXqmq0
ありがとうございました。調べてみます
>900
インプレと写真のうpキボン
904 :
名無しでGO!:2007/06/26(火) 23:51:58 ID:epnljqdu0
芋の五反田の工房ってなんですか?
905 :
名無しでGO!:2007/06/27(水) 10:03:25 ID:r5BA/m2/0
>>904 その名のとおり、模型を作っている工房です。
906 :
名無しでGO!:2007/06/27(水) 18:15:21 ID:EcLmkTay0
>>904 東京都内の町名 ( 五反田 ) です。
そこの家庭菜園 ( 工房 ) で
小太りの人が芋 ( 12mm ) を栽培してます。
907 :
名無しでGO!:2007/06/28(木) 16:27:04 ID:izMS9JRu0
自由にコピペして下さい。インチキファインに唾 カー( ゚д゚)、ペッ
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃(警告) これから ファイン 鉄道模型 を始めようと考えている初心者は注意!
┃┃
┃┃ 【1/87・12mmHO】 のコンセプトは 【1/80・16.5mmHO】 と同じ。
┃┃
┃┃ 太いタイヤ や 高いフランジ など正確に縮小されていないものを ファイン と呼んでいる。
┃┃
┃┃ インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
┃┃
┃┃ JARO(ジャロ )「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (゚Д゚) ゴルァ !!
┃┃
┃┃
http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ┃┃
┃┃CMと箱に 『一部ファインでないところがあります』 と書いて謝罪すれば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
908 :
名無しでGO!:2007/06/29(金) 23:24:50 ID:9HnI5wYS0
>インチキとウソ
16番のことか?
909 :
名無しでGO!:2007/06/30(土) 00:20:32 ID:9xn3uaUA0
芋の夏セールは時期をずらしてやる予定なのか。
910 :
名無しでGO!:2007/06/30(土) 01:09:20 ID:SVKaEQw70
=================== の し ====================
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃(警告) これからHOゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意!
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mm偽物HO】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃ スケール を 無視した デフォルメ おもちゃ を 縮尺模型 と 偽った
┃┃ インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
┃┃
┃┃ JARO(ジャロ )「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (゚Д゚) ゴルァ !! 犯罪者!
┃┃
http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ┃┃
┃┃CMと箱に 『レールの間隔は1/80ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
┃┃
┃┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
911 :
名無しでGO!:2007/06/30(土) 01:12:26 ID:SVKaEQw70
=================== の し ====================
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■┃(警告) これからNゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意!
■┃
■┃スケールを無視した 【1/150・9mm偽物Nゲージ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
■┃ スケール を 無視した デフォルメ おもちゃ を 縮尺模型 と 偽った
■┃ インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
■┃
■┃ JARO(ジャロ )「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (゚Д゚) ゴルァ !! 犯罪者!
■┃
http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ■┃
■┃CMと箱に 『レールの間隔は1/150ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
■┃
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912 :
名無しでGO!:2007/06/30(土) 01:16:56 ID:SVKaEQw70
=================== の し ====================
ちゃぶ台の詩
みんながご飯を食べ終わったら
ぼくの列車が出発進行
右にお茶碗左に湯呑み
遠くに急須を仰ぎみて
進めちゃぶ台一直線
ご飯の支度が整う前に
ぼくの列車が出発進行
右にどんぶり左に小鉢
遥かかなたのお櫃も煙る
進めちゃぶ台急カーブ
ネコさんネコさん要注意
ぼくの列車はメザシじゃないよ
進めちゃぶ台エンドレス
913 :
名無しでGO!:2007/07/01(日) 02:34:27 ID:ua9N/F8m0
自由にコピペして下さい。 ガニマタHOにツバ カー( ゚д゚)、ペッ ガニマタHOにタン カー( ゚д゚)、ペッ
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┃┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃
┃┃
┃┃(警告) これからHOゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意!
┃┃
┃┃スケールを無視した 【1/80・16.5mm偽物HO】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
┃┃ スケール を 無視した デフォルメ おもちゃ を 縮尺模型 と 偽った
┃┃ インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
┃┃
┃┃ JARO(ジャロ )「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (゚Д゚) ゴルァ !! 犯罪者!
┃┃
http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ┃┃
┃┃CMと箱に 『レールの間隔は1/80ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
┃┃
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914 :
名無しでGO!:2007/07/01(日) 02:35:13 ID:ua9N/F8m0
自由にコピペして下さい。 ガニマタNにツバ カー( ゚д゚)、ペッ ガニマタNにタン カー( ゚д゚)、ペッ
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■┃(警告) これからNゲージ鉄道模型を始めようと考えている初心者は注意!
■┃
■┃スケールを無視した 【1/150・9mm偽物Nゲージ】 のコンセプトは 【プラレール】 と同じ。
■┃ スケール を 無視した デフォルメ おもちゃ を 縮尺模型 と 偽った
■┃ インチキ と ウソ に まみれた だまし誇大広告 と 極悪な詐欺商法 を 止めないと
■┃
■┃ JARO(ジャロ )「日本広告審査機構」 に言いつけるぞ (゚Д゚) ゴルァ !! 犯罪者!
■┃
http://www.jaro.or.jp/nto.html/j_toha.html ■┃
■┃CMと箱に 『レールの間隔は1/150ではありません』 と書いて謝罪すれば許してやる
■┃
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915 :
名無しでGO!:2007/07/02(月) 19:50:56 ID:wlsC8QpAO
916 :
名無しでGO!:2007/07/03(火) 00:04:03 ID:vJ4+2/Az0
>>909,915
予想として、JAM開催期間をはさんだ「お盆セール」が考えられる。
全国から人が来るので、それを見込んでいる可能性大。
あるいは「残暑セール」か。
917 :
名無しでGO!:2007/07/04(水) 17:25:43 ID:ar8vu3G50
棒茄子あてにしたのに結局売れなかった物一掃セール
918 :
名無しでGO!:2007/07/05(木) 03:39:13 ID:8GrWj+Ix0
誰か国鉄/JR本線用モジュールのクラブやらない?
919 :
名無しでGO!:2007/07/05(木) 09:50:24 ID:aQ9J2PS60
>>918 (^o^)/ はぁい、参加したいです。
駅モジュールだけでかなりの長さが必要じゃない?
921 :
名無しでGO!:2007/07/05(木) 22:45:15 ID:tr9RIxfd0
ネットを使った悪質勧誘?
君の価値観の押し付けは御免だよ!
922 :
名無しでGO!:2007/07/07(土) 12:11:41 ID:xRzAHuCB0
2月末予定のED16は結局どうなったんだろう。
現状の一報でもよこせばいいのに。
久間防衛大臣の辞任問題が新聞紙上を賑わしている。しかし、ここまで愚かな内閣だとは思わなかった。
そもそも総理の実力もなく人選ミスばかりしている安倍首相。松岡農水相の自殺も腑に落ちないが、今回の「しょうがない」発言も国民を馬鹿にしているとしか言いようが無い。
辞任は当然であろう。
そもそも世界で唯一の核被爆国であり、核の悲惨さを訴えなければならない国の立場にあるべき防衛大臣が、なんたる無責任発言をしてしまうのだろうか。こいつも大臣の器ではないなあ。
どうみても落とした側のアメリカ側に立って物を言っているとしか思えない。アメリカは戦争を仕掛けたのは日本であり、戦争終結を早めるのには核爆弾が効果的だったと、考えているかもしれないが、
アメリカ国民は、核の悲惨さを何処まで認識しているかも疑わしく、20世紀の偉大なる発明の一つに核爆弾をリストアップしているほどだ。
またアメリカの識者までが、原子爆弾を日本に投下したことにより、戦争の犠牲者をこれ以上出すのを食い止められたと、トンチンカンなことを言っているのだ。だから日本が中心になって、
核廃絶を訴えたところでアメリカは、何処まで核問題に真剣になっているか疑問符がつくのである。
んな中で、防衛大臣という要職につく人が、被爆者遺族を逆なでするようなことを平然と言って、けして許されるものでは無いだろう。
本当に安倍内閣は瀕死の重傷と言ってしまってもいい状態である。
ところで、防衛庁が何時の間にか、ドサクサにまぎれて防衛省に昇格して、長官が大臣になってしまった。
これでますます憲法第九条の改憲が現実味をおびてきそうだが、なんか気づかない間に、どんどんときな臭くて保守的な国家になっていく。それで、まさか宮内庁までが宮内省にならないだろうなあ・・・・・。
ああ、コワ! 主権在民は何処へいく!
924 :
名無しでGO!:2007/07/08(日) 21:43:57 ID:HomeBWjx0
JNMAフェスティバルでは何か出てたかな?
925 :
名無しでGO!:2007/07/09(月) 11:54:41 ID:7u+lQQLcO
>>924 芋は何も出さない(出店のみ)でしょう。昨年はEF58のサンプル出していたね。今年は165系、コキ104あたりのサンプルかな?
926 :
名無しでGO!:
>>924-925 芋どころか、HOや16番がメインの業者は出る幕は無いと思われ。
っちゅうか、あれはNガレキ主体のイベントだから、HOモデラーには殆ど関係ないイベント。