0が指定した車両を1～4が誉め6～9が叩くスレ ４レ
1 ：名無しでGO!：
過去スレ
0が指定した車両を1～4が誉め6～9が叩くスレ ３レ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148298232/l50
0が指定した車両を1～4が誉め5～9が叩くスレ ２レ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143037222/l50
0が指定した車両を1～4が誉め5～9が叩くスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139464869/l50
姉妹スレ
0が指定した駅舎を1～4が誉め6～9が叩くスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154995653/l50
ルールは>>2-3あたりで。
0が指定した車両を1～4が誉め6～9が叩くスレ ３レ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148298232/l50
0が指定した車両を1～4が誉め5～9が叩くスレ ２レ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143037222/l50
0が指定した車両を1～4が誉め5～9が叩くスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1139464869/l50
姉妹スレ
0が指定した駅舎を1～4が誉め6～9が叩くスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1154995653/l50
ルールは>>2-3あたりで。
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2 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 18:07:23 ID:z7wVJL0X0
１．誉め・叩きでの連投および無関係なレス禁止。但し>>9-0は連投可。
２．既出は指摘され代替形式が提案されたとき無効。過去スレの既出は有効とする。
３．重複したときは原則>>0が採用される。
４．但し３において、>>9が３分以内に次の形式をレスしたとき
>>9の形式を採用する。（>>9との重複による混乱を避ける為）
５．重複を避けるため、書き込む前にリロードしましょう。
６．>>5は誉め・叩き両方ＯＫ。ただし重複した場合はバランスを
とるためになるべく誉めて下さい。
上記のルールを守り、マターリいきましょう
２．既出は指摘され代替形式が提案されたとき無効。過去スレの既出は有効とする。
３．重複したときは原則>>0が採用される。
４．但し３において、>>9が３分以内に次の形式をレスしたとき
>>9の形式を採用する。（>>9との重複による混乱を避ける為）
５．重複を避けるため、書き込む前にリロードしましょう。
６．>>5は誉め・叩き両方ＯＫ。ただし重複した場合はバランスを
とるためになるべく誉めて下さい。
上記のルールを守り、マターリいきましょう
3 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 18:08:47 ID:z7wVJL0X0
１スレで登場した車両 1/2
新幹線 0系 100系 500系 800系
国鉄EC 103系 103系1000番台 105系 201系 80系 113系 115系550番台 117系 419系 381系 サロ110-300番台・1300番台 クモヤ143系
国鉄DC キハ22形 キハ52形 キハ30系列 キハ58系列 キハ181系 キハ183系
国鉄PC オハ35形 20系 1号編成お召し列車
JR北 283系 789系 キハ141～143/キサハ144
JR東 203系 E217系 E257系 E501系 E531系 701系 719系 485系東武乗入車
JR海 313系 373系 383系 キハ11形 キハ75形
JR西 207系 221系 223系0番台 初代マリンライナー211/213系 683系 キハ120 キハ187
JR九 787系 817系 キハ200系
機関車 EF30 EF58 EF67 EF80 EF81 EF90 DD51 DF200
貨車 コキ100系 ワム80000 タキ1900 タキ29100 コキ5500
新幹線 0系 100系 500系 800系
国鉄EC 103系 103系1000番台 105系 201系 80系 113系 115系550番台 117系 419系 381系 サロ110-300番台・1300番台 クモヤ143系
国鉄DC キハ22形 キハ52形 キハ30系列 キハ58系列 キハ181系 キハ183系
国鉄PC オハ35形 20系 1号編成お召し列車
JR北 283系 789系 キハ141～143/キサハ144
JR東 203系 E217系 E257系 E501系 E531系 701系 719系 485系東武乗入車
JR海 313系 373系 383系 キハ11形 キハ75形
JR西 207系 221系 223系0番台 初代マリンライナー211/213系 683系 キハ120 キハ187
JR九 787系 817系 キハ200系
機関車 EF30 EF58 EF67 EF80 EF81 EF90 DD51 DF200
貨車 コキ100系 ワム80000 タキ1900 タキ29100 コキ5500
4 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 18:09:22 ID:z7wVJL0X0
１スレで登場した車両 2/2
会津鉄道 キハ8500 東京メトロ 01系
東急 3000系 8000系 京王 5000系
西武 20000系 京成 赤電
京阪 2000系 8000系 京急 旧1000形 1401
伊豆急 2100系 千葉ニュータウン鉄道9000形
名鉄 1600 6000 1000/1200 6800
名古屋市営地下鉄 2000形 3000形 5000形 7000形
南海 2300系 6000系 7000系
近鉄 860系 5200系 神戸新交通 2000系
阪急 2800系 9300系 阪神 9300系 5500系
西鉄5000系 江若鉄道 キニ17
会津鉄道 キハ8500 東京メトロ 01系
東急 3000系 8000系 京王 5000系
西武 20000系 京成 赤電
京阪 2000系 8000系 京急 旧1000形 1401
伊豆急 2100系 千葉ニュータウン鉄道9000形
名鉄 1600 6000 1000/1200 6800
名古屋市営地下鉄 2000形 3000形 5000形 7000形
南海 2300系 6000系 7000系
近鉄 860系 5200系 神戸新交通 2000系
阪急 2800系 9300系 阪神 9300系 5500系
西鉄5000系 江若鉄道 キニ17
5 ：名無しでGO!：2006/08/21(月) 18:10:04 ID:z7wVJL0X0
２スレで登場した車両 1/3
キヤ141 クモヤ１４３系
東急7700 ４５５系
阪神5500 ＥＦ６１
メトロ06 ＥＦ６６－１００
N700系 サロE230&E231
京王3000 福知山線113-3800
名鉄１００／２００ ＥＦ５８
京阪800 テレビカー
南海6200 ホキ２５００
東急7200 EF65
455系(475・457含む) １８３系
阪神8000 117系
883系 北大阪急行8000
ディズニーリゾートライン ２１１系
いわて銀河鉄道7000 ワラ１形
キヤ141 クモヤ１４３系
東急7700 ４５５系
阪神5500 ＥＦ６１
メトロ06 ＥＦ６６－１００
N700系 サロE230&E231
京王3000 福知山線113-3800
名鉄１００／２００ ＥＦ５８
京阪800 テレビカー
南海6200 ホキ２５００
東急7200 EF65
455系(475・457含む) １８３系
阪神8000 117系
883系 北大阪急行8000
ディズニーリゾートライン ２１１系
いわて銀河鉄道7000 ワラ１形
俺は華麗に実質的2ゲット
(まあ現実は6だけど・・・)
(まあ現実は6だけど・・・)
ume
8 ：名無しでGO!：2006/08/22(火) 13:35:01 ID:E8OAQt0C0
保守＆埋め
でも、その前に前スレ埋めなければ
でも、その前に前スレ埋めなければ
ﾏﾀｰﾘ保守
EF65-1000
特急からの一般貨物まで幅広く牽引する寡黙な働き者
特急からの一般貨物まで幅広く牽引する寡黙な働き者
11 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 14:06:38 ID:dPqOzfr20
>>10
前スレ埋まってないから埋まってからにしよう。今の時点であと7だから20ぐらいから始まると思うけど
前スレ埋まってないから埋まってからにしよう。今の時点であと7だから20ぐらいから始まると思うけど
ということで>10は却下
前スレ、後３つだ。だれかｳﾒﾚ
15 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 22:58:43 ID:+8GmBiYd0
じゃ、20まで埋めヨカ。
16 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 23:06:14 ID:Sx7eOLZQ0
埋め埋め
17 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 23:10:02 ID:iD0UrbhoO
埋め
18 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 23:10:58 ID:Sx7eOLZQ0
埋めだ
梅田
小梅大夫
梅田
小梅大夫
19 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 23:10:59 ID:BUNhN2riO
梅
20 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 23:12:20 ID:Sx7eOLZQ0
では改めて
EF65-1000
特急からの一般貨物まで幅広く牽引する寡黙な働き者
EF65-1000
特急からの一般貨物まで幅広く牽引する寡黙な働き者
21 ：名無しでGO!：2006/08/23(水) 23:18:20 ID:BUNhN2riO
直流機のパイオニア的存在。
本州、四国エリアを網羅します。
本州、四国エリアを網羅します。
このシンプルなスタイルがかっこいい
23 ：名無しでGO!：2006/08/24(木) 00:15:32 ID:i/OCruyK0
EF65 1000といえば宇都宮
たまに雪まみれで「あけぼの」を牽いて上ってくる姿は凄かった。
たまに雪まみれで「あけぼの」を牽いて上ってくる姿は凄かった。
一般色はもちろん色々な特別塗装で今日も全国の直流区間で走り回る万能機
機関車のことは分からん。
初期型の方がかっこよかった
更新色ﾀﾞｯｻ!!
28 ：名無しでGO!：2006/08/24(木) 13:07:32 ID:yz/+QqjEO
ある意味でｶｯｺﾜﾙ!
性能の割りにコスト高すぎ
EF60どうよ？
また機関車・・・
でも、このヘッドライト（ブタ鼻ヘッドライトでしたっけ？）好きだな。
でも、このヘッドライト（ブタ鼻ヘッドライトでしたっけ？）好きだな。
これからの65や81のデザインの原点となる機関車
ブルトレ仕様に萌え(*´Д｀)/ヽァ/ヽァ
34 ：名無しでGO!：2006/08/24(木) 21:04:06 ID:YE0Ug/GU0
国鉄EF電機の中では白眉のデザイン。
ブルトレ塗装は65より？よく似合っていた。
ブルトレ塗装は65より？よく似合っていた。
俺はいまだにクイル式ってやつがよくわからんのだが。
実は悔いる式なのか
実は悔いる式なのか
この後、すぐにEF65が出ちゃったのが不幸の始まり
37 ：名無しでGO!：2006/08/25(金) 00:28:56 ID:Y/lUZ3T+0
客貨両用とのことだが、EH10より高速性能が悪いようじゃあなぁ。
東海道・山陽では特急貨物Bにも充当されず、晩年はローカル運用が主体だった。
東海道・山陽では特急貨物Bにも充当されず、晩年はローカル運用が主体だった。
38 ：名無しでGO!：2006/08/25(金) 03:46:46 ID:EELs7UTy0
そのくせEF67に改造されて残ってるという、ゴキブリ並みの生命力
39 ：名無しでGO!：2006/08/25(金) 08:16:39 ID:EELs7UTy0
後期型はEF65と区別がほとんどつかないのが難点
40 ：名無しでGO!：2006/08/25(金) 08:17:41 ID:EELs7UTy0
遠州鉄道30系
今や貴重な釣り掛け車だが・・・
今や貴重な釣り掛け車だが・・・
41 ：名無しでGO!：2006/08/25(金) 13:11:17 ID:GkIDVShDO
意外とカッコいい!
冥鉄やら啓急やら酷鉄のいいところを総取りしたデザインイイ
43 ：名無しでGO!：2006/08/25(金) 20:07:14 ID:h04KA9080
軌道系車両以外で吊り掛け冷房付といったら今や ネ申 だな。
釣り掛け電制の音マンセー
45 ：名無しでGO!：2006/08/25(金) 23:47:41 ID:GkIDVShDO
でも片扉で扱いづらい
赤すぎ
48 ： ◆N2000ZruSk ：2006/08/26(土) 19:40:35 ID:/1YNRESF0 BE:114672839-2BP(398)
スレの流れを止めるマイナーな車輌
49 ：名無しでGO!：2006/08/26(土) 20:07:47 ID:XeWh31DLO
湘南顔+釣りかけって…
いくらなんでもボロにも限度ってもんがあるだろ…
いくらなんでもボロにも限度ってもんがあるだろ…
50 ：名無しでGO!：2006/08/26(土) 20:08:27 ID:XeWh31DLO
お題・京王3000系
誰もが知ってるＫ.Ｏ.の顔
カラフル
フレッシュひたちとかの先駆けと勝手に考えてるｗ
フレッシュひたちとかの先駆けと勝手に考えてるｗ
53 ：名無しでGO!：2006/08/27(日) 02:31:25 ID:fIFC2WMd0
撮り鉄屋にとっても模型屋にとっても手頃で楽しい車両。
54 ：名無しでGO!：2006/08/27(日) 02:35:54 ID:SSwD4rE5O
カラフルで可愛らしいね！
リニューアル車は凶悪
56 ：名無しでGO!：2006/08/27(日) 09:01:35 ID:CpOgCNl6O
外見が・・・
ボッボロい、ボロ過ぎる！
ボッボロい、ボロ過ぎる！
57 ：名無しでGO!：2006/08/27(日) 09:05:01 ID:x13ohQSh0
湘南顔にパノラミックウインドウって、センスなさ杉
今となっては、3扉で乗降手間取り杉。
59 ：名無しでGO!：2006/08/27(日) 11:55:35 ID:CpOgCNl6O
18m車体は・・・
イ ヤ ガ ラ セ
イ ヤ ガ ラ セ
60 ：名無しでGO!：2006/08/27(日) 11:57:37 ID:CpOgCNl6O
お題目：
ディズニーシー・エレクトリックレールウェイ
近鉄特急を思わせる車内放送の声がいい。
ディズニーシー・エレクトリックレールウェイ
近鉄特急を思わせる車内放送の声がいい。
61 ：チャーシュー：2006/08/28(月) 08:15:43 ID:e+7v0RtDO
ゆりかもめみたいな無人でなく、車掌（係員）いるだけに一般ピーポーにもあんしんさせる配慮あるトレイン(^^)
62 ：定期券はあるのかな？：2006/08/28(月) 08:22:53 ID:VleusSUA0
車内照明は暗めだが、逆に車内から夜景がよく見えて良いし、
夜に走っている姿も、ほんのりした白熱灯色でノスタルジックに見えてよい。
夜に走っている姿も、ほんのりした白熱灯色でノスタルジックに見えてよい。
最も新しいナローゲージの鉄道と言えるのではないか。
架線なしは安全でいい
65 ：名無しでGO!：2006/08/28(月) 20:52:44 ID:mbmslcZi0
チェーン駆動の音がちとやかましいんですけど・・・
少なくとも通勤には使えん罠
しょせん遊具
68 ：名無しでGO!：2006/08/28(月) 23:59:09 ID:kdoo7g9g0
「ディズニー」と聞いただけで拒否反応が起きた
速度遅すぎ＆中々来ない
70 ：名無しでGO!：2006/08/29(火) 00:20:50 ID:Z3E8Iiwz0
京王6000
71 ：名無しでGO!：2006/08/29(火) 00:44:13 ID:aXsrOdHfO
京王初の20m4扉車
72 ：名無しでGO!：2006/08/29(火) 00:53:02 ID:7rNpmNtyO
地下鉄でも普通に使える、フットワークのよさ
妻と戸袋に窓があるから明るい。
74 ：名無しでGO!：2006/08/29(火) 03:06:46 ID:UIaMSDw30
２・３・５・８両と細かく編成されているため様々な編成が作れる
長い編成ばかりではこうはいかない
長い編成ばかりではこうはいかない
75 ：名無しでGO!：2006/08/29(火) 04:36:35 ID:ZRrl8SXaO
乗った事無いから知らね。
窓がガタガタうるせーyo
77 ：名無しでGO!：2006/08/29(火) 07:12:05 ID:I7OZLi0rO
ウィンクしたみたい。
まだあったの？
汚物認定だな
汚物認定だな
ボロ
JRW クロ481-2000代
外れクジを引くことのない席割りに応じた小窓に気づかいを感じる。
120でぶっ飛ばすJR列車には珍しい前面展望
白鷺信濃SBなどさまざまなバリエーションがあるのも魅力
白鷺信濃SBなどさまざまなバリエーションがあるのも魅力
〉〉82 しなのには４８５は入りません。
それとSBって？
細身のヘッドレストながら、座り心地はNo問題。
なんといっても席番１Cの爽快感は北陸筋では別格。
スーパー雷鳥、しらさぎ、雷鳥とお世話になってます。
それとSBって？
細身のヘッドレストながら、座り心地はNo問題。
なんといっても席番１Cの爽快感は北陸筋では別格。
スーパー雷鳥、しらさぎ、雷鳥とお世話になってます。
84 ：名無しでGO!：2006/08/30(水) 00:46:41 ID:0Ll754HQ0
展望車はやっぱりいい！
しかし、どれだけ使いまわす気なんだ。これで3色目だぞw
しかし、どれだけ使いまわす気なんだ。これで3色目だぞw
86 ：名無しでGO!：2006/08/30(水) 07:07:38 ID:3Wx+5c0fO
どこかの線区に転属しそうでつ
所詮は485系、ポンコツです。
88 ：名無しでGO!：2006/08/30(水) 07:53:53 ID:xEs5bG7e0
さっさと683に置き換えてくれ
国鉄色激しく似合わない。
スーパー雷鳥色に戻すことを要求する。
スーパー雷鳥色に戻すことを要求する。
新幹線200系
東北・上越筋最初で最後のビュフェ連結車。
また、全盛期はG個、4人コンパートメント、カフェテリア、マッサージ室等設備も充実してた。（2000番台）
また、全盛期はG個、4人コンパートメント、カフェテリア、マッサージ室等設備も充実してた。（2000番台）
(・○・)かわいい！
新潟地震のとき脱線してもお客さんを助けた。素晴らしい
リニューアル車は当時の決まりきってる新幹線色に革命を起こした
これぞ新幹線！というデザイン。
素敵すぎる・・・
素敵すぎる・・・
デザインが０系と変わらん。手抜き
97 ：名無しでGO!：2006/08/30(水) 19:27:10 ID:3G1e6xH90
無駄と思われるスペースが多いなあ。
98 ：名無しでGO!：2006/08/30(水) 19:41:29 ID:LcrH129v0
短命に終わった２階建て車
99 ：名無しでGO!：2006/08/30(水) 19:45:57 ID:lRxP+/UwO
近鉄ビスタカーのパクリ
100 ：名無しでGO!：2006/08/30(水) 19:49:24 ID:LcrH129v0
智頭急行ＨＯＴ3500
101 ： ◆N2000ZruSk ：2006/08/30(水) 19:51:50 ID:ialCDkrT0 BE:208108477-2BP(398)
これって転ｸﾛのやつか？
一般車両ながら110Km/hはしびれるね。
HOTというネーミングも(・∀・)イイ
HOTというネーミングも(・∀・)イイ
103 ：名無しでGO!：2006/08/30(水) 21:10:05 ID:fIYGldCpO
キハ47とは段違いの走り、快適な車内。さすが酉が因美線に使いたがるわけだ。
塗装カコイイ！
正直この形式はどうも覚えにくい
顔がちょっと垢抜けないよね
型式のHOTって、智頭急の通過県名
H：兵庫 O:岡山 T:鳥取
から取ったってうそだろ。
ダ サ 杉 ！
絶対こじつけ。
H：兵庫 O:岡山 T:鳥取
から取ったってうそだろ。
ダ サ 杉 ！
絶対こじつけ。
中身はキハ11だろ？
110 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 07:35:25 ID:OgitRkbS0
DE15
ラッセル車としても普通の機関車としても使えるニクイやつ。
あえてC-BではなくA-A-A-Bっていう軸配列にしたのが良いよね。
113 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 13:07:28 ID:bBy1sOlf0
車輛所に止まってるときでも迫力がある。郡山で3台ぐらいいたときはもう最高ですた
普段本線を走らない故にハケーンしたときは心臓バクバク
115 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 13:17:06 ID:yUeG5wjeO
DE10のパチモン。なんでわざわざ形式分けたかようわからん。
最近は冬以外サボりすぎ
馬力さ、キハ75の1ユニットである２連よりも低いじゃん！
これからはむしろキハ75に牽引してもらった方がいいんじゃないの？( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ
これからはむしろキハ75に牽引してもらった方がいいんじゃないの？( ´,_ゝ`) ﾌﾟｯ
118 ： ◆N2000ZruSk ：2006/09/01(金) 15:23:42 ID:I4tfsyd60 BE:152896166-2BP(398)
知らんがな(顔文字略
119 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 15:34:03 ID:4hpVoBsCO
何それ？
120 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 15:35:31 ID:4hpVoBsCO
JR東海クモハ１２３
かわいすぎる
122 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 15:43:50 ID:ve4mbPgrO
単行で走れる便利な車両
123 ：名無しでGO!：2006/09/01(金) 18:21:01 ID:c0S09se+0
リサイクル品にしては上出来
西日本の車両の窓が好き
小回りが効くのはいいが、こんなボロ
い つ ま で 使 う 気 だ ！
いいかげん313の2連にでも置き換えろ。
まぁ、閑散線区に新車なんぞ入れないだろうが。
い つ ま で 使 う 気 だ ！
いいかげん313の2連にでも置き換えろ。
まぁ、閑散線区に新車なんぞ入れないだろうが。
人をなんだと思ってるんだ？
これじゃまるで家畜車だろ！
これじゃまるで家畜車だろ！
127 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 09:42:04 ID:6tuUMhms0
ひど過ぎる
クモニ123と名乗ることを要求する。
クモウでもいいが。
クモウでもいいが。
129 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 10:19:23 ID:yQdAtZJqO
走るブタ箱
とうとう、東海道からは放逐された
JRW５００系新幹線
JRW５００系新幹線
131 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 10:21:32 ID:yQdAtZJqO
西武4000系
132 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 11:12:40 ID:5AsUN3Ai0
133 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 11:37:44 ID:drpViJOGO
134 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 11:41:42 ID:6tuUMhms0
135 ： ◆N2000ZruSk ：2006/09/02(土) 12:02:39 ID:D1ylJQbh0 BE:271814988-2BP(398)
グリーン車が快適だった
136 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 12:06:12 ID:qA/7Lfzp0
座席が窮屈
窓側は圧迫感がある
138 ：♪博多へ逝くなら珍幹線♪：2006/09/02(土) 14:45:38 ID:/6h1kxbr0
名古屋-博多間を1往復するだけで数百件の家庭の1日分の電気を吸い取る極悪車両
139 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 15:31:27 ID:PIJZUWj70
みみつんがきつい。
140 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 15:32:05 ID:PIJZUWj70
しR束 E721系
2両で柔軟な運用ができる
2両で柔軟な運用ができる
東北でのバリアフリー化の功績は大きい
142 ：名無しでGO!：2006/09/02(土) 18:30:08 ID:ss/u2Mk70
未来的な外観で、東北地方の発展におおいに貢献してくれることだろう。
糞７０１より快適な居住性
このご時世、セミクロスシートというだけでも神車両。
とにかく糞701系はさっさと消えるべし
とにかく糞701系はさっさと消えるべし
145 ： ◆N2000ZruSk ：2006/09/03(日) 17:26:39 ID:6X2L00jt0 BE:50965643-2BP(398)
北海道の721系に泥を塗る糞車輌
なんてったって
所 詮 走 ル ン で す 。
乗っていないが、期待なんかしちゃいなぃょぅ。
所 詮 走 ル ン で す 。
乗っていないが、期待なんかしちゃいなぃょぅ。
倒 壊 や 酉 を 見 習 え
148 ：名無しでGO!：2006/09/05(火) 04:34:35 ID:HC8qARbzO
叩く言葉も無いほど、印象が無い
これで空港アクセス？ウソだろ？乗客のニーズを何だと思ってやがる。
117系
2ドア転クロに(*´Д｀)/ヽァ/ヽァ
2ドア転クロに(*´Д｀)/ヽァ/ヽァ
151 ：名無しでGO!：2006/09/05(火) 08:27:51 ID:vvUQ82aK0
木目調の内装がいいね！
関西急電の流れを組む快足
153 ：名無しでGO!：2006/09/05(火) 13:56:08 ID:wKnq4ZXB0
下回りは113・115系と台車以外は共通だろうがその割には静か。
154 ：名無しでGO!：2006/09/05(火) 16:34:50 ID:9wALFXir0
地味系のキャラながら意外とカラバリ豊富！
155 ：名無しでGO!：2006/09/05(火) 18:45:17 ID:dVeuhRyD0
クリームに茶帯はカッコ良かった。何となく高級品に見えた。
それに比べるとJR倒壊色は安っぽく見えるなぁ。
それに比べるとJR倒壊色は安っぽく見えるなぁ。
156 ：名無しでGO!：2006/09/05(火) 19:02:52 ID:PYv1fVql0
今となっては動力性能不足か。
157 ：名無しでGO!：2006/09/05(火) 19:54:08 ID:/Qk1diwv0
２ドアで、乗降に手間取りラッシュ時は不評だった。
158 ：名無しでGO!：2006/09/05(火) 21:57:32 ID:UWAJGJ3V0
やっぱボロい
159 ： ◆N2000ZruSk ：2006/09/05(火) 22:01:06 ID:cHezqQIg0 BE:89190037-2BP(398)
湖西線のロングはいただけないな。
160 ：名無しでGO!：2006/09/05(火) 22:01:08 ID:O/8zl5UD0
やっぱり国鉄形仕様の爆音かよ！
車内だけ阪急や京阪辺りを真似すればいいってもんじゃないぞ！
車内だけ阪急や京阪辺りを真似すればいいってもんじゃないぞ！
161 ：名無しでGO!：2006/09/05(火) 22:02:22 ID:O/8zl5UD0
お題：茨城交通キハ22角ライト車
162 ： ◆N2000ZruSk ：2006/09/05(火) 22:02:26 ID:cHezqQIg0 BE:203861568-2BP(398)
JR四国8000系
角目は元鹿島臨海のキハ200型(元国鉄キハ20)じゃろ
165 ：名無しでGO!：2006/09/07(木) 00:44:31 ID:UJl3A3xe0
166 ：名無しでGO!：2006/09/07(木) 01:09:53 ID:/O7pui1U0
キハ22角目：南海7000級の塩害まみれ+似合わない新塗装だけでも十分キモイのに、
この期に及んで角ライトは無いわぁぁぁぁ！！！！まさにこいつは東の113系3800番台！
四国8000系：・・・・・・・走るスリッパ（爆藁
この期に及んで角ライトは無いわぁぁぁぁ！！！！まさにこいつは東の113系3800番台！
四国8000系：・・・・・・・走るスリッパ（爆藁
168 ：名無しでGO!：2006/09/07(木) 18:08:54 ID:J/rJsMMz0
地味な車両です。
170 ：名無しでGO!：2006/09/07(木) 18:14:08 ID:pq58JHnfO
JR東日本 ばんえつ物語客車
171 ：名無しでGO!：2006/09/07(木) 18:34:36 ID:huoYtvLH0
ばんえつ物語客車＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞＞＞やまぐち号客車
センスがいいよね。なんかシックな感じ。
173 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 20:19:44 ID:63m1M8nV0
客レの旅が楽しめる貴重な存在！
12系が割と原型に近い
175 ：名無しでGO!：2006/09/07(木) 20:59:07 ID:J/rJsMMz0
客車としては優秀だが、いかんせん古い
176 ：名無しでGO!：2006/09/08(金) 00:13:43 ID:KGYAje8X0
う～ん、なにかあったかな。
そうだ、会津若松～新潟まであのシートはちときついような･･･。
そうだ、会津若松～新潟まであのシートはちときついような･･･。
客車なんて今時はやらねーよ
今時、ボックスシートもないだろう
179 ： ◆N2000ZruSk ：2006/09/08(金) 17:02:13 ID:LZHwBCxd0 BE:42471252-2BP(398)
何それ？
180 ： ◆N2000ZruSk ：2006/09/08(金) 17:02:45 ID:LZHwBCxd0 BE:76447692-2BP(398)
885系
性能最強
性能最強
なんと、台湾からも発注を受けた国際車両。
182 ：名無しでGO!：2006/09/08(金) 20:29:04 ID:KGYAje8X0
全席‘社長の椅子，装備で、関東遠征も果たした凄い奴
183 ：名無しでGO!：2006/09/08(金) 21:46:01 ID:qPjj5BT60
ドイツ新幹線ICEの気分を、九州で味わってみませんか？
184 ：名無しでGO!：2006/09/09(土) 09:28:47 ID:bhpv2mNV0
水戸岡デザインが
激しく
ＧＯＯＤ！
激しく
ＧＯＯＤ！
車内がデッキから革臭い。食欲が無くなる。
シートが滑る。加減速、カーブの度にからだが動く。
シートの強度が低すぎ。加減速の度にギシギシアンアン。
デッキの訳分からんオブジェがうっとうしい。
なんにしても、この車輛は
お ち つ か な い 。
JR-Qの車は見た目、というかインパクトを追及しすぎて鉄道車輛に必要なものを、
「 す べ て 」
捨ててしまったような気がする。
ざっと、瞬時に思い浮かぶ欠点がこれだけあるのは、ある意味すごい。
メンテのまずいQのやることだから、10年後は209より酷い状態だろうな・・・。
シートが滑る。加減速、カーブの度にからだが動く。
シートの強度が低すぎ。加減速の度にギシギシアンアン。
デッキの訳分からんオブジェがうっとうしい。
なんにしても、この車輛は
お ち つ か な い 。
JR-Qの車は見た目、というかインパクトを追及しすぎて鉄道車輛に必要なものを、
「 す べ て 」
捨ててしまったような気がする。
ざっと、瞬時に思い浮かぶ欠点がこれだけあるのは、ある意味すごい。
メンテのまずいQのやることだから、10年後は209より酷い状態だろうな・・・。
186 ：名無しでGO!：2006/09/09(土) 10:10:19 ID:WIyud7weO
顔が亀頭みたいでキモい
車体にロゴが入っているのに、他の列車につかうなよ。
かもめの８８５がソニックで走るとか、その逆とか何考えてんだかなぁ。
かもめの８８５がソニックで走るとか、その逆とか何考えてんだかなぁ。
どう見ても、白いかもめではなく白いモスラです。
横文字キモイ
14系200番台 リゾート&シュプール
191 ：名無しでGO!：2006/09/09(土) 17:34:47 ID:1Grk47TJ0
俺のティムポくらいハイテクだよな、こいつ。
192 ：名無しでGO!：2006/09/09(土) 18:10:36 ID:s0/vNSfUO
俺的にこの車両は好き
193 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 10:24:48 ID:2VvWtK4c0
好き
194 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 10:56:08 ID:z/fQp/SxO
展望室はイイ
あのピンクの塗色はどうだろう。
197 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 18:02:59 ID:v0eodTqD0
塗装が走るラブホテル
198 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 18:11:10 ID:nwrJmlchO
改造したはいいがとこか中途半端な存在
所詮ポンコツ
伊豆急行 リゾート21黒船電車
201 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 18:25:32 ID:qVHW0Jmp0
202 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 18:26:45 ID:M7rQRVR4O
見た目はかっこいい！
203 ：名無しでGO!：2006/09/10(日) 22:02:14 ID:9NhirNGt0
こういう車両で自社線内だけとは言え別料金を一切取らない伊豆急って・・・
アホだ。正真正銘のアホだ。救いようの無いアホだ。勿論いい意味で。
アホだ。正真正銘のアホだ。救いようの無いアホだ。勿論いい意味で。
白いリゾート２１は、鋭角的なわりにどこか丸っこい印象があったけど、
黒くなるとシャープさが強調されて、凄みも増したな。
黒くなるとシャープさが強調されて、凄みも増したな。
205 ：名無しでGO!：2006/09/11(月) 17:38:59 ID:2DBybf+p0
黒は好きなんだが真近で見るとなにやらオーラを放っている
い ろ ん な 意 味 で
い ろ ん な 意 味 で
206 ：名無しでGO!：2006/09/11(月) 17:55:33 ID:i0cQThSuO
黒船が電車なんだか、電車が黒船なんだか、訳分かんない！
何か暑苦しそうで小汚い感じｗ
208 ：名無しでGO!：2006/09/11(月) 18:21:02 ID:DGHSmsKm0
電車は海賊船じゃねーぞゴルア！！！
悪い意味で電車と言う感じがしない
210 ：名無しでGO!：2006/09/11(月) 18:42:20 ID:6Ce/OVbTO
東武8000系
211 ：名無しでGO!：2006/09/11(月) 19:25:08 ID:1S4Trlqp0
私鉄通勤電車史上に残る傑作車だろうな。
いろいろな意味で。
いろいろな意味で。
「最善か、無か」を電車で体現した希有な車両。
名車じゃなければ、あれだけ量産されたことへの説明がつかない。
名車じゃなければ、あれだけ量産されたことへの説明がつかない。
213 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 00:09:36 ID:Tq+vGOS60
東武のあのメンテでもまだあれだけの状態を保てるとは・・・
何らかのオーバーテクノロジーが使われているのか!?
何らかのオーバーテクノロジーが使われているのか!?
214 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 00:34:27 ID:O9rmfKSs0
モノを大事に使い続けることはいいことだ。
この車両もよくがんばっている。
今やずっと後輩の車両が廃車されつつある中で。
この車両もよくがんばっている。
今やずっと後輩の車両が廃車されつつある中で。
215 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 00:39:16 ID:ezVsi41sO
確かにこの長寿、大家族列車には敬意を表したい。
しかし、今朝乗った8000の座席に、新聞紙が敷いてあって、座らせないようししていたあれは何だったんだ！？
全く、車両より会社に文句を言いたいね。
しかし、今朝乗った8000の座席に、新聞紙が敷いてあって、座らせないようししていたあれは何だったんだ！？
全く、車両より会社に文句を言いたいね。
汚物と聞いて、VIPからやってきましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
わざわざ金払ってあれに乗せられるなんてもはや悪い冗談www
寝心地悪いよwwwwww
219 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 08:50:50 ID:2SLz2fHS0
ゴキブリ並みの繁殖力。
一匹見つけたら三十匹は潜んでるというべき糞電車。
一匹見つけたら三十匹は潜んでるというべき糞電車。
220 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 08:52:09 ID:2SLz2fHS0
名鉄パノラマカー7000系
221 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 08:55:40 ID:NMcH4j6xO
料金不要の展望車など信じられん
ﾓﾀﾞﾝﾚﾄﾛでｶﾜﾕｽ
223 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 11:07:37 ID:5MFf1/cE0
永らく名鉄の看板として君臨。
DXが出ようが、Superが出ようが、μが出ようが、十分存在感があった。
DXが出ようが、Superが出ようが、μが出ようが、十分存在感があった。
224 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 11:22:16 ID:RfJm3sOrO
一度乗ってみたいあこがれの電車
>>224
ならば、すぐ名古屋へ行くのだ。この名車も引退の日は決して遠くはないぞ。
往年の名古屋の子供たちにとっては、展望席は垂涎の的だった。でも、
なかなか席が空いてなくて地団駄を踏んだ子供たちが何人いたことか。
ならば、すぐ名古屋へ行くのだ。この名車も引退の日は決して遠くはないぞ。
往年の名古屋の子供たちにとっては、展望席は垂涎の的だった。でも、
なかなか席が空いてなくて地団駄を踏んだ子供たちが何人いたことか。
226 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 17:10:23 ID:mltWaG9S0
特別料金不要だけに
遅い揺れる詰め込み型の三大要素を兼ね備えたすばらしき名車
遅い揺れる詰め込み型の三大要素を兼ね備えたすばらしき名車
227 ： ◆N2000ZruSk ：2006/09/12(火) 17:17:19 ID:eFqwSsix0 BE:67953582-2BP(398)
2扉だからラッシュには向かない。
さすがに古杉。料金不要の後継車きぼんぬ。
もういい加減世代交代
230 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 18:18:07 ID:R2dFQYPc0
有楽町線07系
231 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 20:06:30 ID:Ef7IrwRP0
アルミボディに黄色のラインカラー、意外とあうやん
232 ：名無しでGO!：2006/09/12(火) 23:36:46 ID:mltWaG9S0
普通車なのにシートの座り心地抜群にイイ
ハケーンすれば練馬で上級列車から普通に乗り換える意欲が沸いてくる
ハケーンすれば練馬で上級列車から普通に乗り換える意欲が沸いてくる
233 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 00:37:58 ID:h8xEejhsO
単純に顔いい
234 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 13:48:30 ID:TxLHNg+n0
このNゲージがあれば、彼女のマムコに射れたいくらい素敵だな。
235 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 18:31:17 ID:wO6lHJ1M0
デザインは悪くないのだが、
和光市寄り先頭車の美観が、変なシールで汚されている。
和光市寄り先頭車の美観が、変なシールで汚されている。
236 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 21:13:05 ID:9Ou4qmNK0
やっぱりこいつもWNが史上最狂。タコWNで名高い近鉄電車も余裕で倒せますｗ
06系から何ら改良されてない・・・orz
06系から何ら改良されてない・・・orz
237 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 21:19:40 ID:ibj+QSbJ0
そんな車両知らん
変なドア間隔のせいでホームドア対応できずに東西線に廃棄
受け入れる東西線でも、しょせん継子だから改造に時間がかかってる
とっとと廃車汁
受け入れる東西線でも、しょせん継子だから改造に時間がかかってる
とっとと廃車汁
元はいいのだがあちこちで変な扱いされている
もと普通に作って欲しかった
もと普通に作って欲しかった
240 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 21:44:11 ID:RQn9X8CJ0
Ｅ127系
241 ：名無しでGO!：2006/09/13(水) 22:00:28 ID:9Ou4qmNK0
信じられん・・・あの701系の前面を、角を丸くするだけでこれだけデザイン度が上がるのか・・・。
スカイブルーのライン、さわやかで鮮やかで美しい。
クロスシートは本当に助かります。701と違って・・・
まあ大糸線のやつだけですが。
まあ大糸線のやつだけですが。
244 ：名無しでGO!：2006/09/15(金) 17:21:16 ID:IRzpuXfC0
かわいい・・・
通勤向けのオールロング
通勤向けのオールロング
245 ：名無しでGO!：2006/09/15(金) 17:30:32 ID:AcbsiD9oO
オールロング
よく言えばラッシュ時は楽、悪く言えば景色が楽しめない
よく言えばラッシュ時は楽、悪く言えば景色が楽しめない
東北最悪の車両701系の直流版というぬるぽな電車
所詮オンボロ車の改修車的なガッな車両
248 ：ぬる…（ｒｙ ◆2st/aaWWiI ：2006/09/15(金) 18:27:48 ID:8Y8o97F50
なんか都営新宿線みたい･･･
249 ： ◆N2000ZruSk ：2006/09/15(金) 18:51:16 ID:RZTg09Ii0 BE:208108477-2BP(398)
束走るんですには変わりない
250 ： ◆N2000ZruSk ：2006/09/15(金) 18:52:22 ID:RZTg09Ii0 BE:50965362-2BP(398)
JR四国N2000系
JRS発、世界に誇る名作気動車！
252 ：名無しでGO!：2006/09/15(金) 20:53:58 ID:UvcV0hIL0
その台車、仕様は狭軌新幹線用に限りなく近いという恐るべき気動車。
赤と青の色使い最高！
世界で初めて気動車に振り子式の車体傾斜装置を搭載した栄誉ある車両
255 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 16:40:25 ID:4a4AOOSC0
ｺﾋのモンスターDC特急の母
256 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 18:04:08 ID:c5C6Jvoq0
それにしても色気のないデザイン
四国にとってまったく必要の無い最高速度を10キロ上げたせいで他の性能が下落しているという革命ﾃﾞﾝｼｬ
せめて振子強化とか加速度上昇とかブレーキ強(ry
せめて振子強化とか加速度上昇とかブレーキ強(ry
258 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 19:19:21 ID:3ECR/ELu0
259 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 19:20:34 ID:COXfK55q0
まったく知らない
260 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 19:22:20 ID:COXfK55q0
521系
261 ： ◆N2000ZruSk ：2006/09/16(土) 19:23:23 ID:E/umCqEC0 BE:76449029-2BP(398)
久々の北陸線の新車
262 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 19:24:03 ID:c5C6Jvoq0
223系の交直流バージョンなんだって？
いいじゃない。素晴らしい！
いいじゃない。素晴らしい！
263 ：名無しでGO!：2006/09/16(土) 20:55:40 ID:0p7IgSHR0
１２５と違い、真ん中ドア使うんだね！！
いいんじゃね？
いいんじゃね？
264 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 22:52:04 ID:HuD0C7UV0
落武者街道北陸に現れた若武者。
いいんじゃね。
いいんじゃね。
265 ：名無しでGO!：2006/09/17(日) 23:23:24 ID:Vj4bv3r9O
まぁ
いいんじゃね？
いいんじゃね？
266 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 00:06:22 ID:qyer5jrcO
ワンポイント的な扱いでしょう。
267 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 19:41:29 ID:eAI5GApY0
まだ乗れない
268 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 19:42:59 ID:Gln2Ouc/0
2両編成投入で廃車になるのは３両編成。
ばかか？
ばかか？
こいつのせいで北陸線の急行型と419がﾊﾞﾙｻﾝされて逝く…(ﾉД`)･ﾟ･｡
270 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 19:54:31 ID:FeE3vj2vO
EF64 1001
白帯纏った茶釜が（・∀・）ｲｲ!!
憧れ乗せて、夢乗せて、各種客車列車の先頭に立つスター。
273 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 23:03:37 ID:Gln2Ouc/0
ニンテンドー６４ｲｲ!!
274 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 23:11:39 ID:KhA1bUnl0
国鉄分割民営化寸前はまさに峠越えのためにこの世に生を受けた最新鋭機関車だったんだぜー。
おっさんみたいな顔してるよね
276 ：名無しでGO!：2006/09/18(月) 23:41:10 ID:KmH7lxDhO
タキを引かせればお荷物、
コキを引かせてもお荷物。
ﾌﾞﾙｰｻﾝﾀﾞｰﾏﾀﾞｰ? ﾁﾝﾁﾝ
コキを引かせてもお荷物。
ﾌﾞﾙｰｻﾝﾀﾞｰﾏﾀﾞｰ? ﾁﾝﾁﾝ
今の時代ではちょっと・・・ね？
278 ：名無しでGO!：2006/09/19(火) 00:30:45 ID:+KM3UpKl0
大幅な性能アップもなく、全長も伸び・・・
いろいろな面で妥協の産物となった機関車。
いろいろな面で妥協の産物となった機関車。
279 ：名無しでGO!：2006/09/19(火) 00:47:22 ID:uIxBu9wVO
もうご老体
280 ：名無しでGO!：2006/09/19(火) 00:48:02 ID:uIxBu9wVO
西武10000
281 ：名無しでGO!：2006/09/19(火) 00:48:32 ID:gMMtN2UQ0
201系
282 ：名無しでGO!：2006/09/19(火) 05:30:15 ID:8XLNryEU0
>>280
特急料金が安い！
特急料金が安い！
283 ：名無しでGO!：2006/09/19(火) 07:57:53 ID:iOxK9v4f0
284 ：名無しでGO!：2006/09/19(火) 18:25:51 ID:bl6cE8J90
285 ：名無しでGO!：2006/09/19(火) 18:49:38 ID:BG58RGoP0
>>280
シートピッチ広く、特急網の拡大に貢献。
しかし、愛称名と塗装（イメージ）が 全 く 一致しない。
>>281
国鉄が総力をあげて意地で作った最高級通勤電車。
しかし、いかにせん金が無い、後が203系のみで続きませんでした。
シートピッチ広く、特急網の拡大に貢献。
しかし、愛称名と塗装（イメージ）が 全 く 一致しない。
>>281
国鉄が総力をあげて意地で作った最高級通勤電車。
しかし、いかにせん金が無い、後が203系のみで続きませんでした。
287 ： ◆N2000ZruSk ：2006/09/19(火) 19:33:29 ID:Ro4dR0/V0 BE:101931146-2BP(398)
>>280
これって某スレでボッタクリと不評のやつか？
これって某スレでボッタクリと不評のやつか？
288 ：名無しでGO!：2006/09/21(木) 00:14:46 ID:vIvnAr2F0
ＮＲＡって言っても実感湧かない。
タダ単にグレーにしただけやン。
タダ単にグレーにしただけやン。
つーことで国鉄最後の近郊型客車、５０系。
291 ：名無しでGO!：2006/09/21(木) 00:42:29 ID:NIFekHJ60
DQNな高校生共が安全に「汽車」通学できるようになりました。
292 ：名無しでGO!：2006/09/21(木) 01:05:54 ID:AEWBnk5rO
素晴らしき客車列車
樽見鉄道にも買われるほど
樽見鉄道にも買われるほど
293 ：名無しでGO!：2006/09/21(木) 01:20:52 ID:UGlB4LGU0
PDCの先祖
294 ：名無しでGO!：2006/09/21(木) 05:37:08 ID:xIjE/9F/O
赤い客車
295 ：名無しでGO!：2006/09/21(木) 06:05:34 ID:bMtzqCRrO
50系だけではないが、客車は時代遅れ。
時代の流れに乗り遅れた車両(まあ使い方がＤＱＮだったせいもあるが)
あの時点で客車作っちゃだめ
298 ：名無しでGO!：2006/09/21(木) 19:13:54 ID:Ha09jWX80
12系や14系よりも、車体が腐るのが早かった。
299 ：名無しでGO!：2006/09/21(木) 19:56:33 ID:2QyQ0wpS0
結局、国鉄の機関車至上主義（機関車が一番偉い）の犠牲となった。
300 ：名無しでGO!：2006/09/21(木) 19:57:11 ID:2QyQ0wpS0
丁度なので新幹線300系
あの先進的な前面スタイルがかっこいい！
速度の革命者。停車駅の革命者にはなりそこなったが。
303 ： ◆N2000ZruSk ：2006/09/21(木) 20:05:57 ID:QN3KUvCY0 BE:42471825-2BP(398)
「のぞみ」という種別を作った奴
普通車３列席の真ん中の座席が拡大された件
305 ：名無しでGO!：2006/09/21(木) 21:03:57 ID:Zvt6kvxJ0
また後期導入車がとばっちり
食堂車はどこ？
ダブルデッカーは？
グリーン車個室は？
309 ：名無しでGO!：2006/09/22(金) 00:51:05 ID:mFcyYk390
大窓は？
310 ：名無しでGO!：2006/09/22(金) 00:52:14 ID:mFcyYk390
お題
251系スーパービュー踊り子
251系スーパービュー踊り子
新旧共に爽やかなカラーリングが(・∀・)ｽﾃｷ!
子連れにはキッズスペースがありがたい。
2階建て車両もe・・・ =○)'∀ﾟ)･.∵:ｷﾞｬ
314 ：名無しでGO!：2006/09/22(金) 22:26:18 ID:zVikpFpY0
315 ：名無しでGO!：2006/09/22(金) 22:36:56 ID:fIcLFrZiO
185系踊り子が全てこれになると思っていた。
この間合い運用のライナーはネ申
この間合い運用のライナーはネ申
更新後の塗装パターンがKATO製Nゲージの部品割を意識したとしか思えない
317 ：名無しでGO!：2006/09/22(金) 23:07:07 ID:n3eEIxda0
自由席を連結せよ。
ボッタクリ全車指定席
ボッタクリ全車指定席
318 ：名無しでGO!：2006/09/22(金) 23:08:06 ID:I3zYNfCv0
185より新しいのにリクライニングがない
訴訟にまで発展した車両形式
320 ：名無しでGO!：2006/09/22(金) 23:29:35 ID:qIBKiG7R0
寝台電車285系「サンライズエクスプレス」
321 ：名無しでGO!：2006/09/23(土) 00:33:57 ID:l6zd25Cs0
全室個室でプライバシー保護のできたいい車両。
西と海の絶妙なコンビネーション
西と海の絶妙なコンビネーション
322 ：名無しでGO!：2006/09/23(土) 00:38:43 ID:OOdBbigZ0
現代寝台列車の革命児
323 ：名無しでGO!：2006/09/23(土) 00:45:40 ID:wSh/v+vv0
寝台列車にはまだ将来があるということを示した。
本当に将来あるといいが。
本当に将来あるといいが。
電動車が少ないので、電車としては比較的静か。
あさかぜやさくら、彗星もこの車輛なら生き長らえてたかも、と思う。
あさかぜやさくら、彗星もこの車輛なら生き長らえてたかも、と思う。
寝台というのに倒壊車と酉車の連結という素晴らしいアドバンテージ付き
326 ：名無しでGO!：2006/09/23(土) 10:55:04 ID:XsIOjWOC0
M車では加原則時にうるさいことがあるらしいが
木目の内装はいいのだが、電車の揺れで木の継ぎ目がギシギシ言って
眠れなかったぞ、ｺﾞﾙｧ！
・・・隣の部屋からのｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝじゃなかっただけマシだが。
眠れなかったぞ、ｺﾞﾙｧ！
・・・隣の部屋からのｷﾞｼｷﾞｼｱﾝｱﾝじゃなかっただけマシだが。
シャワーが1個所って・・・。
何度行っても使用中って何とか汁!!
あと、車端部個室、ちょっと揺れる。
っていうか、車端部しか使ったこと無いが・・・。
使用履歴
クハネ車端シングル：１
クハネシングルツイン：１
モハネシングル：２
何度行っても使用中って何とか汁!!
あと、車端部個室、ちょっと揺れる。
っていうか、車端部しか使ったこと無いが・・・。
使用履歴
クハネ車端シングル：１
クハネシングルツイン：１
モハネシングル：２
そのシャワー室のシャワーカード、四国の車掌では売ってくれないので
上りのシャワー使用可能区間が児島から、っていうのは不便なんですけど。
上りのシャワー使用可能区間が児島から、っていうのは不便なんですけど。
330 ：名無しでGO!：2006/09/23(土) 21:41:13 ID:DRgOtxfB0
お題：桃花台新交通（ピーチライナー）１００系
331 ：名無しでGO!：2006/09/23(土) 23:27:07 ID:hGmAi2Kp0
環状運転ということからドアと運転台は片側のみの割り切り。
究極の合理化の形、ここにあり。
究極の合理化の形、ここにあり。
332 ：各舞しでCQ! ◆Yk9Pufb6Aw ：2006/09/24(日) 12:35:42 ID:eyPAeX4r0
前から見ると特急もどき
後から見ると客車もどき
それでいてVVVF搭載という''本来''すばらしい車両
後から見ると客車もどき
それでいてVVVF搭載という''本来''すばらしい車両
333 ：名無しでGO!：2006/09/24(日) 23:00:19 ID:xB4l7EkU0
１枚ガラスの大きなフロントガラスのお陰で、前面展望がとてもイイ！
一番前に座らなくても先頭車に乗っていればそれなりに展望が楽しめます。
・・・ｷﾓｦﾀがいなければ
一番前に座らなくても先頭車に乗っていればそれなりに展望が楽しめます。
・・・ｷﾓｦﾀがいなければ
桃花台住民が小牧中心部に向かう貴重な足。
つ菊
廃止されちゃあどうしようもない
337 ：名無しでGO!：2006/09/25(月) 18:08:27 ID:8oMK4b+Z0
結局、鉄道の輸送力と直結性が確保できず不便、
バスほどの機動力が無く不便、と言う事か。
車両の責任ではないが。
バスほどの機動力が無く不便、と言う事か。
車両の責任ではないが。
所詮は新交通よ･･･
中央線と接続できなかったのが痛い
340 ：名無しでGO!：2006/09/25(月) 21:42:19 ID:KNYquRuc0
JR四国6000系
341 ：名無しでGO!：2006/09/25(月) 23:11:23 ID:pVZ3Zo+hO
211系の車体を受け継いだ最後の車両。
342 ：各舞しでCQ! ◆Yk9Pufb6Aw ：2006/09/25(月) 23:33:06 ID:uEHsm3zA0
かわいらしく3両編成かと思いきや8000を繋げることもあるお茶目な車両
転クロ最高
344 ： ◆N2000ZruSk ：2006/09/26(火) 17:48:37 ID:cEUKZ/Yx0 BE:178378676-2BP(398)
快速ｻﾝﾎﾟｰﾄで本能を発揮する。
あとトイレ付きＧＪ！
あとトイレ付きＧＪ！
345 ：名無しでGO!：2006/09/27(水) 00:30:33 ID:Lc8A3D8V0
四国の輸送事情に合った手頃な車両。
手頃に作りすぎて前面は手抜き(ry
このスレのおかげでJR四の車両を知ることが出来ました。
手頃に作りすぎて前面は手抜き(ry
このスレのおかげでJR四の車両を知ることが出来ました。
四国に行ってまで211面は見たくない。
211顔にこだわった理由が不明
昔の流行を意識した田舎車輌
前パンきもすぎ
片引戸きもすぎ
昔の流行を意識した田舎車輌
前パンきもすぎ
片引戸きもすぎ
何か走るんですのにおいがする
クロ381
351 ：名無しでGO!：2006/09/27(水) 23:57:09 ID:2LK9XrhN0
「しなの」が1時間に1本になりました。
しなの良いよね。
何が良いかって振り子が素晴らしい
何が良いかって振り子が素晴らしい
353 ：名無しでGO!：2006/09/28(木) 00:49:48 ID:bL5jaoSL0
クハ改造 サロ改造 パノラマ車それぞれ個性豊か。
お好みの車両をどうぞ。
お好みの車両をどうぞ。
354 ：名無しでGO!：2006/09/28(木) 17:34:00 ID:xACMNNGq0
古きよき国鉄特急色が（・∀・）イイ！！
風光明媚な木曽路や北アルプス、姨捨の絶景などをパノラマで
楽しめる。
しかし、グリーン車なので庶民にはほとんど縁がない。
楽しめる。
しかし、グリーン車なので庶民にはほとんど縁がない。
結局中途半端。金の無かった時代の生んだ変形車にすぎない。
雷鳥用のクロにしても、こいつにしても国鉄色が似合わな杉。
あと、ベネシアンブラインドは残して欲しかった。
あと、ベネシアンブラインドは残して欲しかった。
358 ：名無しでGO!：2006/09/28(木) 21:31:12 ID:dM15pvtGO
あの国鉄色が古臭い。クロ381に限ったことではないが。
グリーン車は中間組み込みに限る
M250系貨物電車
貨物列車＝機関車牽引列車の常識を根底から覆した革命児。
そして実は東海道を走ったどの電車よりも早い。
貨物列車＝機関車牽引列車の常識を根底から覆した革命児。
そして実は東海道を走ったどの電車よりも早い。
361 ：名無しでGO!：2006/09/28(木) 22:28:06 ID:0CQwIUl90
牽引では出せないほどのスピードを出せる
362 ：名無しでGO!：2006/09/28(木) 22:52:48 ID:FvxTJVAQO
佐川急便プロデュースの特別列車
火災のヴァカがファビョらなければ、東海道の大スター
364 ：名無しでGO!：2006/09/29(金) 11:38:33 ID:F9Hn4NFdO
貨物界の急行銀河
365 ：チャーシュー：2006/09/29(金) 12:08:25 ID:mZZnX7rLO
俺の前職の佐川急便、貨物列車で頑張ってるじゃん！４Ｍ１２Ｔは伊達じゃない☆
しかし、肝心のドライバーが配達遅れたら貨物車急いでも意味ねーよ(￣□￣;)!!
しかし、肝心のドライバーが配達遅れたら貨物車急いでも意味ねーよ(￣□￣;)!!
366 ：ぬる…（ｒｙ ◆2st/aaWWiI ：2006/09/30(土) 00:12:49 ID:xr8dxMOO0
こいつか！ピギーバックを追いやったのは！
367 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 03:22:37 ID:bt/1WiTE0
旅客会社のせいで実力がまだ発揮されていない。
ハッキリ行って、別にいらないよね
いろんな意味で宝の持ち腐れ
370 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 05:07:08 ID:7/R0UBFIO
南海7000系
371 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 05:26:29 ID:u10bN8VrO
冷房改造とスカート取付となんば寄りダブルパンタ化で、ハンサムになった。FS355の乗り心地は最高だ。
372 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 10:19:50 ID:VRyP+Hsd0
乗り心地がよい
373 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 11:08:39 ID:WUKaxVnZ0
ミスター南海。決して派手な車ではないが、これぞ南海。
374 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 11:15:29 ID:Kt8ZdaL+O
信じられん！40年以上使っているのに廃車零とは…なんという耐久性だ！
375 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 12:18:41 ID:RkRKevFaO
某スレでおなじみ、THE・汚物。
京成赤電と203系と小田急5000形を合体させたような超凶悪車両。
京成赤電と203系と小田急5000形を合体させたような超凶悪車両。
いい加減束式8000もろともあぼーん汁。
雨天時の空転→ノッチオフ→ガコッ！のコンボをどうにかしろ
378 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 21:54:13 ID:RkRKevFaO
鉄道界の『たけしの挑戦状』。
あまりに理不尽な点のオンパレード、鉄道好きなら誰もが知っている最低電車。
最後に、南海電鉄の皆様に・・・
「こんな でんしゃに （整備に）マジに なっちゃって どうすんの」
あまりに理不尽な点のオンパレード、鉄道好きなら誰もが知っている最低電車。
最後に、南海電鉄の皆様に・・・
「こんな でんしゃに （整備に）マジに なっちゃって どうすんの」
379 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 22:05:46 ID:7thUJd3lO
早くあぼーんしないと走行中に分解しそうで怖い
380 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 22:06:26 ID:Kt8ZdaL+O
確かに耐久性は素晴らしい
だが後何年使う気だ？
だが後何年使う気だ？
381 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 22:07:08 ID:Kt8ZdaL+O
名古屋鉄道モ510型
焼肉屋にあった気がする
383 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 22:08:08 ID:7thUJd3lO
京王7000系
385 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 22:48:43 ID:nv3SCB+ZO
梅
386 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 22:50:05 ID:HKcjWwlO0
膿め
387 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 22:52:42 ID:sK/QxtbfO
梅
388 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 22:53:57 ID:sK/QxtbfO
梅梅
389 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 22:55:04 ID:WNMUVWVU0
梅
390 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 22:56:10 ID:WNMUVWVU0
711系
クハの１００番台に早期廃車があるのはｺﾋに余裕がある証拠
392 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 23:14:38 ID:orgvhXFC0
近郊型電車だけど２ドアデッキ付
北海道の厳しい気候を考えてある車両
ボックス席が多いことを生かし急行「かむい」など優等列車もこなした
北海道の厳しい気候を考えてある車両
ボックス席が多いことを生かし急行「かむい」など優等列車もこなした
393 ：名無しでGO!：2006/09/30(土) 23:39:07 ID:8co3Jnt+0
国鉄初の交流専用営業用電車。
赤一色は衝撃的だった。
赤一色は衝撃的だった。
394 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 10:16:14 ID:NXZTQF6p0
寒さに耐えてよく頑張っている
亰戌赤電汚物のしЯｺﾋｼ毎え首版。
396 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 11:09:13 ID:njsIhAPeO
12系特急が罷り通っていた時代、なぜ「さちかぜ」を特急にしなかったのか？
国鉄時代に近郊型特急が実現しなかった点を貶したい。
国鉄時代に近郊型特急が実現しなかった点を貶したい。
加速度低すぎ
398 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 16:58:57 ID:Ssh1jGOSO
もうご老体
399 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 17:03:44 ID:EVAfo3Pa0
ラッシュ時は、不便。
400 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 17:04:15 ID:EVAfo3Pa0
阪急6000系
401 ：名無しでGO!：2006/10/01(日) 22:16:37 ID:LThpE9wR0
まずは無難に、
阪急初のアルミ車
試作だったが、その技術は7000以降で開花。
阪急初のアルミ車
試作だったが、その技術は7000以降で開花。
402 ：名無しでGO!：2006/10/02(月) 14:54:15 ID:RZtnNdOKO
アルミ車の試作といえども、阪急クオリティにかかれば名車。
403 ：名無しでGO!：2006/10/02(月) 19:48:28 ID:NiWe81C50
新しい阪急の3姉妹として登場。（6000・6300・2250）
顔は新しいスタンダードとなり、これ以前の形式も同じ顔となる。
顔は新しいスタンダードとなり、これ以前の形式も同じ顔となる。
404 ：名無しでGO!：2006/10/02(月) 20:04:22 ID:SPJpGFqK0
俺のティムポ並にすばらしいｗ
405 ：名無しでGO!：2006/10/03(火) 01:15:15 ID:nLFNXkt+0
Hマーク萌え
だけど、青息吐息で走っているようじゃナ。
だけど、青息吐息で走っているようじゃナ。
いい加減更「新車」なんて馬鹿なことやめて置き換えろよ。
407 ：名無しでGO!：2006/10/04(水) 01:14:58 ID:XO+I8B7x0
出てきたときは颯爽としていたが、だんだんショボイ車になっていったな。
408 ：名無しでGO!：2006/10/04(水) 01:46:26 ID:OIFRaK700
ウンコ色の汚物
登場当初はさすが阪急と思わせた感も今は消え失せ、
早く置き換えろよと祈る次第
早く置き換えろよと祈る次第
410 ：名無しでGO!：2006/10/04(水) 01:59:45 ID:1OO2sW3HO
ＪＲ４８５系
百花繚乱
様々な塗装、様々な組成、広範囲の運用で楽しめる事間違いなし
様々な塗装、様々な組成、広範囲の運用で楽しめる事間違いなし
412 ：名無しでGO!：2006/10/04(水) 02:42:49 ID:CMCNS/RF0
北海道から九州まで四国を除く電化区間を走破した車両
日本のあらゆる電化区間を制覇している数少ない車両でもある
日本のあらゆる電化区間を制覇している数少ない車両でもある
413 ：名無しでGO!：2006/10/04(水) 04:34:24 ID:fNL34EZRO
先頭車の多種多様
ボンネットに、非貫通式に、貫通式に、貫通式を封印した物に、非貫通式を貫通式にした物など、たくさんの顔があった。
ボンネットに、非貫通式に、貫通式に、貫通式を封印した物に、非貫通式を貫通式にした物など、たくさんの顔があった。
414 ：チャーシュー：2006/10/04(水) 05:16:52 ID:4dOHOVkwO
電車でゴー にも、『～をリフレッシュし、新車のような雰囲気を～』とありやしたね！
最近の東武電車との共通運用車両をみたとき、新車に見え、長生きしてんなと驚きますたよ
最近の東武電車との共通運用車両をみたとき、新車に見え、長生きしてんなと驚きますたよ
どこでも使えて編成も自由自在。
いかにも、な国鉄40年代型マスプロ車。
いかにも、な国鉄40年代型マスプロ車。
416 ：名無しでGO!：2006/10/04(水) 09:51:52 ID:2YcPVz83O
リニューアルしてもボロはボロ。
塗色種類は一番多いのでは？
塗色種類は一番多いのでは？
417 ：名無しでGO!：2006/10/04(水) 13:46:13 ID:zDB48WVT0
>>412
低屋根構造ではないから、中部山岳地帯では信越線（489だが）以外入れなかった。
低屋根構造ではないから、中部山岳地帯では信越線（489だが）以外入れなかった。
418 ：名無しでGO!：2006/10/04(水) 17:43:14 ID:nLHq15XX0
東のリニューアル車も、脱線事故でイメージダウン。
激しく同意。
サロE217
あの落ち着いたふいんきが良い！
あの落ち着いたふいんきが良い！
421 ：名無しでGO!：2006/10/04(水) 20:39:09 ID:nLHq15XX0
グリーンアテンダントの乗務がいい。
422 ：名無しでGO!：2006/10/04(水) 22:12:47 ID:2YcPVz83O
新しい座席最高でつ。
見た目はｻﾛヨ２３１と大して変わらんのに、なぜかこっちの方が快適な気がする。特に車端部。
424 ：名無しでGO!：2006/10/05(木) 23:22:41 ID:NaRhJd2F0
横須賀線といえば、伝統のグリーン車。
この車両も横須賀線の華、
だと思う。
この車両も横須賀線の華、
だと思う。
サロ110の方が、枕の位置とかが絶妙でよかった。
でももう113系無いから。
でももう113系無いから。
なんだかサロ１１０の方が、シートは古いんだが、重厚感やロザの風格があった。
こいつのシートは特急のハザ用の使い回しっぽくてどうも安っぽい。
あと、車内の圧迫感がどうもねぇ・・・。
こいつのシートは特急のハザ用の使い回しっぽくてどうも安っぽい。
あと、車内の圧迫感がどうもねぇ・・・。
×ふいんき
○雰囲気
走るんですなんか乗ってるとこんなアフォになるんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
○雰囲気
走るんですなんか乗ってるとこんなアフォになるんだなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
428 ：名無しでGO!：2006/10/06(金) 17:47:13 ID:42tAuVuXO
ふいんきって何？
429 ：名無しでGO!：2006/10/06(金) 18:16:53 ID:k5RZetlV0
束の2階建てサロはどれが何だかわからん。
430 ：名無しでGO!：2006/10/06(金) 18:18:33 ID:k5RZetlV0
401・403・415系
「居酒屋・赤電」
電車での宴会は是非当店へ、各種宴会承り中。
「居酒屋・赤電」
電車での宴会は是非当店へ、各種宴会承り中。
お
ん
ぼ
ろ
常磐線沿線住民民度ﾋｸｽｗｗｗｗ
常磐線沿線住民民度ﾋｸｽｗｗｗｗ
さっさと氏ね常磐線wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
436 ：チャーシュー：2006/10/06(金) 21:14:47 ID:Lfy7OrkbO
俺が日本の【大統領】にでもなった日には、いの一番に、これらの全車両にアルコール検知器をとりつけて、ふさいだり、壊したり、アルコール感知したら全線非常停止かかるように禁酒化になるように圧力かけまくってやんぜ！！
437 ：名無しでGO!：2006/10/06(金) 21:25:00 ID:42tAuVuXO
ふいんきって何？
438 ：名無しでGO!：2006/10/06(金) 21:55:16 ID:kUFveEg/0
440で仕切りなおし
439 ：名無しでGO!：2006/10/06(金) 22:00:53 ID:6TzHz2mEO
205系(原型)
個人的にJRはこれのイメージ
個人的にJRはこれのイメージ
441 ：名無しでGO!：2006/10/06(金) 22:36:03 ID:42tAuVuXO
西と東のみで海には無縁な車両
442 ：名無しでGO!：2006/10/06(金) 22:41:17 ID:PiUqYBGa0
201系と違い、こちらは大幅コストダウンを図った車両
そのため大量生産ができ、早期に高速化を実現した
そのため大量生産ができ、早期に高速化を実現した
443 ：名無しでGO!：2006/10/06(金) 23:23:42 ID:N1RIGIstO
京葉線や阪和線の110km/h対応車、武蔵野線の高加速化されたV改車・・・
大人しい見た目に寄らず、驚異的とも言える潜在能力を秘めた車両。
大人しい見た目に寄らず、驚異的とも言える潜在能力を秘めた車両。
103系や207系より静かで(・∀・)ｲｲ!!
JRに乗りながらおけいはん（2600系）のモーター音を楽しめる。
JRに乗りながらおけいはん（2600系）のモーター音を楽しめる。
元祖走るんです。
武蔵野線でのフラットと、揺れは酷すぎる
武蔵野線でのフラットと、揺れは酷すぎる
あの悪名高き６扉車を最初に組み込んだ型式。
そして、顔つきがマヌケ。
そして、顔つきがマヌケ。
走ルンですの悪イメージは、結局この車両のせい！？
448 ：名無しでGO!：2006/10/07(土) 23:50:29 ID:+Jblq4Mf0
アコモ面は201や103からいくらも進歩していない。
仙台まで行ってこいつを見たくない
450 ：名無しでGO!：2006/10/08(日) 00:28:43 ID:R+2so3bKO
それではお題
京王9000系
京王9000系
乗り心地(・∀・)最高!!
452 ：名無しでGO!：2006/10/08(日) 00:57:50 ID:Vp/gJKSk0
近年の関東の新型通勤車の中では出来がいい。
453 ：名無しでGO!：2006/10/08(日) 01:49:48 ID:BoDGFF+K0
神！
もっと本線系の優等にも入れてくれ。
もっと本線系の優等にも入れてくれ。
9000系8両+6000系2両の優等とか
俺の中では結構ツボだったりする。
俺の中では結構ツボだったりする。
455 ：ぬる…（ｒｙ ◆2st/aaWWiI ：2006/10/08(日) 04:55:33 ID:9zvj8shJ0
5000系のイメージを残した･･･って言ってもねぇ。
ぶっちゃけデザインが中途半端すぎ。
ぶっちゃけデザインが中途半端すぎ。
456 ：名無しでGO!：2006/10/09(月) 22:38:07 ID:P+Me8s4+0
8000より安っぽく見えるのは気のせいだろうか。
所詮、京王版走ルンですでしょ？
458 ：名無しでGO!：2006/10/09(月) 23:13:34 ID:7Tl0knOp0
９０００作る金あったら運賃値下げしる
ブロック車体のツギハギがいまいち
460 ：名無しでGO!：2006/10/09(月) 23:20:18 ID:59vHej/H0
近畿日本鉄道6820系
461 ：名無しでGO!：2006/10/09(月) 23:21:27 ID:YURDNMj4O
ｷﾊ54
ぬ
る
ぽ
E231系よりも質の低い非常に座り心地の悪い椅子
とてもIGBT車とは思えない（GTO車でも珍しいぐらいの）爆音
とてもIGBT車とは思えない（GTO車でも珍しいぐらいの）爆音
先代6800が名車だったのに…
467 ：名無しでGO!：2006/10/10(火) 00:32:03 ID:3hKOajCS0
民度の低い南大阪線にふさわしい人間輸送車。
468 ：名無しでGO!：2006/10/10(火) 07:17:20 ID:FpDmEO45O
ｶﾞｯ!
469 ：名無しでGO!：2006/10/10(火) 07:27:22 ID:KckKoTrTO
どんな車両だっけ？
470 ：名無しでGO!：2006/10/10(火) 07:32:07 ID:gllF5Gl7O
名鉄510型
471 ：名無しでGO!：2006/10/10(火) 21:20:03 ID:YZ0qYWzG0
モ510+モ520のコンビによって、揖斐・谷汲線は活性化された。
昭和40年代から元号が変わる頃の話だが。
昭和40年代から元号が変わる頃の話だが。
丸窓に赤白塗装のお洒落さん。
内装も古き良き時代を感じさせ、とても良かった。
内装も古き良き時代を感じさせ、とても良かった。
狭い車内だからこそ出来た２＋１のクロスシート。
そして市内線と鉄道線の直通運転の立役者。
そして市内線と鉄道線の直通運転の立役者。
474 ：名無しでGO!：2006/10/11(水) 23:22:14 ID:o5k/mZ+X0
楕円窓がこれだれ似合う車両は他にない。
475 ：名無しでGO!：2006/10/11(水) 23:32:35 ID:1Q5QDj8oO
信じられん！なんという耐久性だ！75年以上持つとは…
大正時代の技術には敬意を表す
しかしまだ働けそうだったのに廃車になった
名鉄は糞
大正時代の技術には敬意を表す
しかしまだ働けそうだったのに廃車になった
名鉄は糞
476 ：名無しでGO!：2006/10/11(水) 23:48:01 ID:1SKE2XaxO
動 態 保 存 車 で 営 業 運 転 す る な 馬 鹿 野 郎
冷 房 つ け ろ 馬 鹿 野 郎
冷 房 つ け ろ 馬 鹿 野 郎
477 ：名無しでGO!：2006/10/12(木) 00:20:37 ID:k8Sw9cOO0
名鉄600V線が全線廃線になったのは、この車の祟り？
というより、やはり悪いのはモ510ではなくて名鉄･･･
というより、やはり悪いのはモ510ではなくて名鉄･･･
478 ：名無しでGO!：2006/10/12(木) 03:14:09 ID:VgDF8ebeO
再就職先が無く廃車になった
悪い電車ではない、悪い企業に所属していただけだ
悪い電車ではない、悪い企業に所属していただけだ
479 ：名無しでGO!：2006/10/12(木) 06:02:06 ID:zSNX0sFC0
職場の倒産で失業したおじいさん
480 ：名無しでGO!：2006/10/12(木) 06:03:07 ID:zSNX0sFC0
Ｅ26系カシオペア
481 ：名無しでGO!：2006/10/12(木) 06:42:16 ID:bVsqWFedO
衰退する客レの中で唯一の平成生まれ
世間の人々の憧れ。
あいつが在線してる上野地平ホームの華やかさだけは認める。
あいつが在線してる上野地平ホームの華やかさだけは認める。
483 ：役員待ってるチャーシュー （＠シーマ車内）：2006/10/12(木) 10:07:47 ID:kGgmpECEO
上野発のやつで最後尾のスイートに乗れたら人生の勝ち組（列車部門）だわな♪
そんな気持ちになれる車両
そんな気持ちになれる車両
484 ：名無しでGO!：2006/10/12(木) 15:34:36 ID:2hjLPZ+g0
アメリカの客車を思わせるデザイン
銀色車体でもラインに工夫を凝らしたために冷たさを感じない
銀色車体でもラインに工夫を凝らしたために冷たさを感じない
寝台特急が縮小される中、よくぞ登場したものだ。
しかし、その後の発展する意思が見られない。
しかし、その後の発展する意思が見られない。
486 ：名無しでGO!：2006/10/12(木) 18:13:50 ID:obKYn1yV0
1編成しかいない故、隔日運行しかできない。
トワイライトみたいに3編成配備しろとは言わないが、もう1編成配備しろよ。
トワイライトみたいに3編成配備しろとは言わないが、もう1編成配備しろよ。
487 ：名無しでGO!：2006/10/12(木) 18:44:07 ID:VCw6gQUK0
パチンコ屋の外装みたいな車両だな。
寝不足になりそうなカラー。
寝不足になりそうなカラー。
488 ：名無しでGO!：2006/10/12(木) 18:53:43 ID:jSgew98e0
ラウンジカーが最後尾って・・・
カツオペアデラックスとか反対側から移動するのが大変
あと2人用個室しかないのは最悪
カツオペアデラックスとか反対側から移動するのが大変
あと2人用個室しかないのは最悪
青函トンネルに幹線走ったら、どうなるんでしょ？
490 ：名無しでGO!：2006/10/12(木) 19:47:04 ID:bVsqWFedO
ｷﾊ2100 関東鉄道
関東鉄道３２年ぶりの完全新造車。
492 ：名無しでGO!：2006/10/13(金) 00:36:51 ID:dMidcEGc0
気動車だけどエンジン音がそれほど騒々しくなく、乗り心地も悪くはない。
加速も最新の電車にはかなわないがそれでも気動車の中では上位に入る。
加速も最新の電車にはかなわないがそれでも気動車の中では上位に入る。
493 ：名無しでGO!：2006/10/13(金) 01:12:53 ID:OsXVBhi2O
ＴＸから乗り継ぎしても見劣りしない
494 ：名無しでGO!：2006/10/13(金) 17:49:21 ID:SguYMtLuO
カラーリングが新鮮です。
495 ：名無しでGO!：2006/10/13(金) 23:01:44 ID:iaLJ+TOx0
中村自工の汚物パーツが入った車両か
496 ：Red Arrow ◆VVVFuAK3lI ：2006/10/14(土) 01:13:04 ID:HH6bxo+f0
ディーゼルはディーゼル。
うるさいし環境にも悪いんじゃ！
うるさいし環境にも悪いんじゃ！
また、スレが止まってるな
いかにも新潟鉄工所な顔つきがセンスなさ杉。
いかにも新潟鉄工所な顔つきがセンスなさ杉。
近代化したとはいっても、しょせんはキハ35のパチモン。
いっそのこと交流電化しる！
いっそのこと交流電化しる！
車両の塗色が、親会社京成グループの観光バスと同じって・・・
・・・もう少し独自のカラーを打ち出そうよ。
・・・もう少し独自のカラーを打ち出そうよ。
500 ：名無しでGO!：2006/10/17(火) 00:34:27 ID:kA8qzsTr0
お題 ： (東武)東上線の50000系
久しぶりの東上線の新車
502 ：名無しでGO!：2006/10/17(火) 00:45:06 ID:0zfDj9zy0
これまでの東武電車のイメージを一掃し、沿線住民をアッと言わせた電車
まさしく「東武鉄道の革命児」
さらにツートン時代のオレンジを取り入れたことでステンレス独特の冷たさを打ち消している
まさしく「東武鉄道の革命児」
さらにツートン時代のオレンジを取り入れたことでステンレス独特の冷たさを打ち消している
503 ：名無しでGO!：2006/10/17(火) 00:52:44 ID:rg1OJ4u00
右を向いても左を見ても、SUS車ばかりのこのご時世に、
あえてAL車にするたぁ、立派なもんだ。
あえてAL車にするたぁ、立派なもんだ。
504 ：チャーシュー：2006/10/17(火) 02:26:52 ID:VaMiulV9O
東武では、今までにない突飛なデザイン！
カラーリングも明るくて（・∀・）ｲｲ♪
カラーリングも明るくて（・∀・）ｲｲ♪
505 ：名無しでGO!：2006/10/17(火) 07:35:20 ID:HN5rPPnPO
メンテが悪くて車体に錆が
しょせんは束上クオリティ
無垢アルミ車体にカッティングシート貼っただけ？
随分と手抜きだな。
随分と手抜きだな。
508 ：名無しでGO!：2006/10/17(火) 11:36:21 ID:HmhObk7jO
吊掛台車とのコラボレーションに萌え。
東武50000はツリカケ電車ではないのだが・・・
椅子が固くて長い時間座っていると尻が痛くなるとか
ドア上の次駅案内装置が千鳥で４台しか付いていないのはケチ臭いとか
ドア横の手すりが柱を兼ねていて誰も存在に気付いていないとか
車内の配色が暗めで憂鬱なふいんきになるとか
・・・本線厨みたいなこんな文句を毎日のように言ってみたいよ。
そもそも数が少なすぎて乗車する機会が滅多にないんだから。
椅子が固くて長い時間座っていると尻が痛くなるとか
ドア上の次駅案内装置が千鳥で４台しか付いていないのはケチ臭いとか
ドア横の手すりが柱を兼ねていて誰も存在に気付いていないとか
車内の配色が暗めで憂鬱なふいんきになるとか
・・・本線厨みたいなこんな文句を毎日のように言ってみたいよ。
そもそも数が少なすぎて乗車する機会が滅多にないんだから。
510 ：名無しでGO!：2006/10/17(火) 12:40:21 ID:fEU/M3YQ0
207系900番台 国鉄（ＪＲ東日本常磐緩行線）
VVVFの音が好き。
千代田線内ではトンネルに響き渡りなおよし。
千代田線内ではトンネルに響き渡りなおよし。
512 ：名無しでGO!：2006/10/17(火) 15:04:29 ID:0zfDj9zy0
国鉄最初のＶＶＶＦインバータ電車。
この技術が後の２０７系（関西バージョン）や２０９系などへ引き継がれた
この技術が後の２０７系（関西バージョン）や２０９系などへ引き継がれた
513 ：名無しでGO!：2006/10/17(火) 15:38:43 ID:HmhObk7jO
１編成だけの貴重な存在。
514 ：チャーシュー：2006/10/17(火) 15:45:16 ID:VaMiulV9O
小田急１０００みたいな音を出す車両ではあるが、稀少ゆえに、さすが国鉄界のハレー彗星だけのことはある。
国鉄２０５よりビシッとしてすばらしい☆
国鉄２０５よりビシッとしてすばらしい☆
515 ：名無しでGO!：2006/10/17(火) 19:39:54 ID:UV3/hmHJO
機器は試作品、車体は205、投入線区は場当たりの代名詞・常磐緩行、の三重苦。
203よりはだいぶましなはずなんですけどねえ…
203よりはだいぶましなはずなんですけどねえ…
車両どうこうよりまず、首都圏一の池沼路線
ただでさえ貧相な205系通常顔を貫通扉装着で更にヘタレ顔にしている
105/119系に匹敵する不細工車輌
Nゲージで改造作品を作っても203系しか乗れない池沼の脳内電車とか言われる
沿線住人じゃない俺がこの前乗った
すごくうれしかったです
105/119系に匹敵する不細工車輌
Nゲージで改造作品を作っても203系しか乗れない池沼の脳内電車とか言われる
沿線住人じゃない俺がこの前乗った
すごくうれしかったです
殺人電車と同番号、おまけに走行路線が首都圏一のDQN路線とイメージ悪杉
519 ：名無しでGO!：2006/10/18(水) 02:57:47 ID:3YYZNZOd0
常磐線配置ということで全てが終わっている。
520 ：名無しでGO!：2006/10/18(水) 02:58:51 ID:3YYZNZOd0
京急1500
種類は問わず
種類は問わず
521 ：名無しでGO!：2006/10/18(水) 07:18:25 ID:2cgLy38oO
京急初のアルミ車両
初期車は鋼体車でつ
初期車は鋼体車でつ
522 ：役員待ってるチャーシュー（＠アルファード車内）：2006/10/18(水) 09:38:55 ID:Pz/5HzX3O
自社線から他社線、
地上区間や地下区間、
低速な各駅停車（普通車）から高速走行な快速特急
などなど、あらゆる場面でマルチに対応できるオールマイティーなエリート車両♪
先頭Ｍｃ車、（一部の車両の）ドア上電光案内板などなど京急イズムは伊達じゃない♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪
地上区間や地下区間、
低速な各駅停車（普通車）から高速走行な快速特急
などなど、あらゆる場面でマルチに対応できるオールマイティーなエリート車両♪
先頭Ｍｃ車、（一部の車両の）ドア上電光案内板などなど京急イズムは伊達じゃない♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪
523 ：名無しでGO!：2006/10/19(木) 00:26:37 ID:qIFJbn9uO
なんでもできます
524 ：名無しでGO!：2006/10/19(木) 02:16:03 ID:44U5Pp590
地味だけど、一大勢力なんだよな。
うん、トロなんか食べたいキュー
袖仕切の木目が浮いてる
527 ：名無しでGO!：2006/10/19(木) 07:04:42 ID:B39SrhHmO
更新後の妻窓埋めに違和感がある
2年前、京成で帰るときにコイツが来て鬱だった。
車体デザインが賛否両論ナわけで･･･
では･･･
微妙な路線でＪＲ九州８８５「白い」つばめ
微妙な路線でＪＲ九州８８５「白い」つばめ
居住性は全国トップクラス
すまん。「つばめ」でなく「かもめ」だったね。
グリーンのハイバックシートが（・∀・）ｲｲ!!
グリーンのハイバックシートが（・∀・）ｲｲ!!
居住性は神の領域。
534 ：名無しでGO!：2006/10/19(木) 16:34:15 ID:qOvu1uXj0
かわいい
535 ：名無しでGO!：2006/10/19(木) 16:42:13 ID:IuHHifPd0
倒木事故におうた悲劇の車輌。
536 ： ◆ShikokuZTI ：2006/10/19(木) 16:57:02 ID:6Fn8CaY40 BE:203861186-2BP(398)
速度種別A68の化け物
537 ：名無しでGO!：2006/10/19(木) 17:22:41 ID:9jaSJDYVO
マルーンの車体に激しく萌え
538 ：名無しでGO!：2006/10/19(木) 17:35:23 ID:B39SrhHmO
かもめ、かもめ、そうかもめ、癖になっちゃうかもめ！
雨などの汚れが目立ってだめぽ。
ちゃんと洗ってね･･･
ちゃんと洗ってね･･･
一畑電鉄 デハニ５０
１９２８年からまだまだ逝くよ～
541 ：名無しでGO!：2006/10/19(木) 17:47:58 ID:B39SrhHmO
E233 中央快速線
少人数でも借り切れる、県の助成つきで、超お得。
543 ：名無しでGO!：2006/10/19(木) 19:39:54 ID:nJSS1Vc+0
埼玉高速2000
544 ：名無しでGO!：2006/10/19(木) 19:59:59 ID:jmIGxhQr0
一畑電鉄 デハニ５０、まだ現役だったんだ。
バランスの取れた合造車の重厚な車体に、オレンジに白帯の塗装がよく似合っている。
模型で一寸作ってみたくなる車両。
バランスの取れた合造車の重厚な車体に、オレンジに白帯の塗装がよく似合っている。
模型で一寸作ってみたくなる車両。
545 ：名無しでGO!：2006/10/19(木) 21:16:51 ID:reTGmOz2O
うん、トロなんか食べたいキュー
荷物と旅客の合造電車としてはデハニ2300の方が速いだろ
書き込み前にリロード推奨。
しかし、流れが止まっちまったなぁ。
なんとか叩いてくか。
こんなボロで金取るなんて、
ボ ッ タ ク リ も い い と こ ろ 。
しかし、流れが止まっちまったなぁ。
なんとか叩いてくか。
こんなボロで金取るなんて、
ボ ッ タ ク リ も い い と こ ろ 。
いくらなんでも使い過ぎだろ。博物館にでも入れとけ。
549 ：名無しでGO!：2006/10/21(土) 23:18:27 ID:gT4e2zrD0
あの時代の車両としても、少々鈍重な印象。
しかし、いつまでも現役でがんばって欲しいものだが、ほどほどに。
しかし、いつまでも現役でがんばって欲しいものだが、ほどほどに。
お題
営団（現東京地下鉄）０３系
営団（現東京地下鉄）０３系
551 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 20:50:44 ID:SMAxh1wC0
日比谷線初の冷房車
当時は冷房のない電車ばかりだったので夏場にこれがくると大喜びだった
当時は冷房のない電車ばかりだったので夏場にこれがくると大喜びだった
552 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 21:26:31 ID:w6Kl92YmO
５扉車には圧倒されました。
553 ：名無しでGO!：2006/10/22(日) 21:45:04 ID:eF6gmDsi0
４象限チョッパが奏でる加速時の音が、ヲタ的にも大満足。
554 ：名無しでGO!：2006/10/24(火) 22:48:41 ID:zO5wuLlwO
まあ様々な意味で、可もなく不可もない車両。
ある一点を除いて。
その「ある一点」は次で…
ある一点を除いて。
その「ある一点」は次で…
555 ：名無しでGO!：2006/10/24(火) 22:52:57 ID:zO5wuLlwO
WNが極悪の一言。
旧営団の凶悪WNはこいつからはじまった…
旧営団の凶悪WNはこいつからはじまった…
556 ：名無しでGO!：2006/10/24(火) 23:02:02 ID:pdjRPmhsO
チョッパの音が耳障り。5ﾄﾞｱ車はキチンと運用を分けろ！
557 ：チャーシュー：2006/10/24(火) 23:05:55 ID:9RuWnEwJO
３ドア（一部車両５ドア）、８両、朝の北千住では犬畜生家畜運搬車状態な輸送力。
遠くから見にくいグレーなカラー。
んな心もグレーになる電車で、西洋系外国人、金持ち、独身女性が真っ先に住みたがる 神谷町、六本木、広尾、恵比寿、中目黒と 直通先の祐天寺～自由が丘走らせてんじゃねーよ！！
（ﾞ●Д●）ンダラア、リブキゴ営団！！！
遠くから見にくいグレーなカラー。
んな心もグレーになる電車で、西洋系外国人、金持ち、独身女性が真っ先に住みたがる 神谷町、六本木、広尾、恵比寿、中目黒と 直通先の祐天寺～自由が丘走らせてんじゃねーよ！！
（ﾞ●Д●）ンダラア、リブキゴ営団！！！
558 ：名無しでGO!：2006/10/25(水) 02:18:54 ID:tH5D8JoU0
一度お祓いしてもらったほうがいいんじゃないの、日比谷線。
さあ、9の方、とどめをどうぞ。
さあ、9の方、とどめをどうぞ。
単なる弁当箱
560 ：名無しでGO!：2006/10/25(水) 02:34:48 ID:+kT3wmAtO
西武9000系
561 ：名無しでGO!：2006/10/25(水) 17:31:33 ID:AUFXq3KMO
4ドア20mで103系風の走行音。
在りし日の103系を思わせる、常磐快速線ユーザーにはたまらない車両。
在りし日の103系を思わせる、常磐快速線ユーザーにはたまらない車両。
562 ：名無しでGO!：2006/10/25(水) 22:00:42 ID:UobayLd/0
車内にLEDが付いていて良い
西武線に乗ったときこの車両だと少しうれしい
特にVVVF車（現在全車両がVVVFに更新中！）
西武線に乗ったときこの車両だと少しうれしい
特にVVVF車（現在全車両がVVVFに更新中！）
563 ：名無しでGO!：2006/10/26(木) 02:05:36 ID:MCBcRx6l0
VVVF車に改造されたので、しばらくは「黄色い西武」が安泰になった。
564 ：名無しでGO!：2006/10/26(木) 02:16:53 ID:r/6kvwbDO
VVVFでリフレッシュ！
欠点の少ない通勤電車
欠点の少ない通勤電車
565 ：名無しでGO!：2006/10/26(木) 16:50:18 ID:eS7t/1M6O
それでも所詮西武の電車
566 ：名無しでGO!：2006/10/26(木) 17:09:17 ID:35nbIKhZO
機器を流用して車体を新製、あとから機器を更新する、西武の昔からの得意業。西武らしいセコイ車。
567 ：名無しでGO!：2006/10/26(木) 17:38:37 ID:ioW6/n690
似たような車両多すぎ
568 ：名無しでGO!：2006/10/26(木) 18:26:46 ID:/oQ2Iywi0
グッドデザインと思ったが、
北側のじじいに汚されたね。
北側のじじいに汚されたね。
569 ：名無しでGO!：2006/10/26(木) 18:36:40 ID:XpaHKMbC0
インバータ化してもブレーキは電気指令に変えないのねw
570 ：名無しでGO!：2006/10/26(木) 18:37:20 ID:XpaHKMbC0
東急9000系
571 ：名無しでGO!：2006/10/26(木) 18:41:57 ID:MoG/JGsSO
東横線の主力列車
あのVVVFサウンドが素敵！
あのVVVFサウンドが素敵！
古さを感じさせない
573 ：名無しでGO!：2006/10/26(木) 19:38:17 ID:/oQ2Iywi0
ＴＯＱボックスの華やかな雰囲気が気に入った。
574 ：名無しでGO!：2006/10/26(木) 19:44:23 ID:7o2pLvnfO
シンプルな中に垣間見る機能美が素敵な車両。
575 ：名無しでGO!：2006/10/26(木) 22:01:56 ID:AKMKknPj0
ま た 爆 音 車 か ！
・・・これじゃ「東急＝五月蝿い電車」のイメージはまだまだ抜けねぇ・・・orz
・・・これじゃ「東急＝五月蝿い電車」のイメージはまだまだ抜けねぇ・・・orz
576 ：名無しでGO!：2006/10/27(金) 01:15:40 ID:TRu/jaLX0
営業運転していきなりずっこけた（脱線した）車両
営業開始早々の脱線事故だけに利用者からもファンからも悪い方向で有名になってしまった
営業開始早々の脱線事故だけに利用者からもファンからも悪い方向で有名になってしまった
577 ：名無しでGO!：2006/10/27(金) 01:44:27 ID:OWj9eFwz0
東急の車両、色気がなくて面白味のない車両が多いが、
こいつは特につまらん。
こいつは特につまらん。
地味な通勤車ばかりでごあす。
地味な通勤車ばかりでごあす。
何十年後には伊豆急行で走っているのであろう。
何十年後には伊豆急行で走っているのであろう。
580 ：名無しでGO!：2006/10/27(金) 07:30:33 ID:j3niR88rO
アストル
581 ：名無しでGO!：2006/10/27(金) 07:32:24 ID:j3niR88rO
北総7000
582 ：名無しでGO!：2006/10/27(金) 07:34:37 ID:j3niR88rO
誤爆したのて、スルーして下さい
なんだかこう、あこがれる感じがする。
584 ：名無しでGO!：2006/10/28(土) 02:31:11 ID:4wUMZ3Ut0
ジョイフルトレインといえば、受け狙いが多い中では良車。
色は突飛でなくとも主張はある。
それよりも、火事にならなかったことが、一番。
色は突飛でなくとも主張はある。
それよりも、火事にならなかったことが、一番。
585 ：名無しでGO!：2006/10/28(土) 11:05:40 ID:inbljOyW0
586 ：名無しでGO!：2006/10/29(日) 18:37:41 ID:dsv5H3/g0
色きもいぞ
モーター音が近鉄8600の出来損ないの爆音
588 ：名無しでGO!：2006/10/30(月) 01:12:04 ID:5F4hsLnA0
589 ：名無しでGO!：2006/10/30(月) 01:12:41 ID:OM3WNconO
ガリガリにやせほそってる骸骨顔は幽霊みたい
アクアエクスプレス
591 ：名無しでGO!：2006/10/30(月) 07:46:48 ID:jb3BfU5j0
肥薩線急行のグレードアップに貢献した車両
清涼感あふれるさわやかな塗装
593 ：名無しでGO!：2006/10/30(月) 08:21:54 ID:Bl+iKj00O
この車両といえば凄惨な事件を思い出した
594 ：名無しでGO!：2006/10/31(火) 02:44:54 ID:jfDzxGZU0
ジョイフルトレインでごく普通の定期列車になったやつは少ないだろう。
595 ：名無しでGO!：2006/10/31(火) 23:07:35 ID:lAWVX6lZ0
水戸岡プロデュースの原点
しょせんジョイフルトレインの出来損ない。
だから団体運用でなく中途半端な定期運用に入れるしかなかった。
だから団体運用でなく中途半端な定期運用に入れるしかなかった。
597 ：名無しでGO!：2006/11/01(水) 18:57:01 ID:UHBWnqHS0
ダンプに激突！
うん、トロなんか食べたいキュー
あぼーん
600 ：名無しでGO!：2006/11/02(木) 08:21:12 ID:z0h4dYMY0
R291形
なにそれ？と、一瞬思っちまったが模型で造れば作り応えのありそうな車両
電車とか気動車とかの概念をぶち壊す車両。
ド田舎にもVVVF音が聞こえる
604 ：名無しでGO!：2006/11/03(金) 01:56:36 ID:Wa6jDiJcO
>>611
ﾁﾇｺうpまだ？
ﾁﾇｺうpまだ？
ハイブリッドカーの先駆け
しかし、何で束は酉の223をパクるんだ？
しかし、何で束は酉の223をパクるんだ？
束ではなくて総研所有ね。
スカートがないから変。
スカートがないから変。
607 ：名無しでGO!：2006/11/04(土) 15:22:05 ID:9zMz3g2s0
なんだそれ？
608 ：名無しでGO!：2006/11/04(土) 16:41:41 ID:vNTnbi/m0
223？と思うようなデザイン
所詮は試験車ですね。
燃料電池システムが大きすぎて客が乗る場所がないじゃん・・・
燃料電池システムが大きすぎて客が乗る場所がないじゃん・・・
610 ：名無しでGO!：2006/11/04(土) 17:51:56 ID:dkhkQNd40
伊予鉄道610系
611 ：名無しでGO!：2006/11/05(日) 01:02:29 ID:qrUv9Bbf0
地方鉄道ががんばって作った逸品。
612 ：名無しでGO!：2006/11/05(日) 12:20:21 ID:ym+iQn2o0
すばらしい
613 ：名無しでGO!：2006/11/07(火) 02:48:55 ID:wy2VeHe60
側面の窓配置がGOOD
614 ：名無しでGO!：2006/11/07(火) 06:23:32 ID:Sel9yQxo0
都会的で洗練されたデザイン。
615 ：名無しでGO!：2006/11/09(木) 02:51:03 ID:XF8tB7da0
伊予鉄道に新しい風を吹き込んだ…
というもののどっかで見た顔だなぁ。
というもののどっかで見た顔だなぁ。
616 ：名無しでGO!：2006/11/09(木) 04:45:49 ID:63TDGEjyO
スレが止まりすぎるほどマイナーな車両
617 ：名無しでGO!：2006/11/09(木) 18:48:26 ID:NAd68/qW0
209系のパクリ
618 ：名無しでGO!：2006/11/09(木) 20:34:57 ID:+efHfcdX0
愛媛のクセに新型なんざ生意気だ！
もうちょっと頑張ってデザインしようね。
ことでん デカ１
621 ：名無しでGO!：2006/11/10(金) 14:33:06 ID:wm/uk5pX0
鉄ヲタ垂涎
622 ：名無しでGO!：2006/11/11(土) 00:59:45 ID:FiEltC2n0
造形美 イイ
623 ：名無しでGO!：2006/11/12(日) 01:06:04 ID:EEdMc8J50
今時珍しい。何かにつけて。
624 ：名無しでGO!：2006/11/12(日) 02:10:21 ID:SrgFgXCqO
影の労働者
目立たないが立派だ
目立たないが立派だ
625 ：名無しでGO!：2006/11/12(日) 10:40:04 ID:s494BVyC0
珍しい
つまり地味
つまり地味
626 ：名無しでGO!：2006/11/14(火) 14:58:20 ID:9mu3f6wu0
てっきり大正生まれかと思ったが、
案外新しい？んだな。
案外新しい？んだな。
627 ：名無しでGO!：2006/11/14(火) 22:57:02 ID:thm3EeUv0
なにそれ？
628 ：名無しでGO!：2006/11/15(水) 17:53:16 ID:+k/eXcQ90
スタイル的にはかつての京急（京浜と言うべきか）や京成の同類に比べ落ちる。
新車ヲタだから魅力を感じない
サロ210
631 ：名無しでGO!：2006/11/15(水) 18:02:09 ID:dFmz1WpiO
神岡鉄道 おくひだ１号、２号
632 ：名無しでGO!：2006/11/15(水) 18:04:25 ID:Cn0ujonqO
113系と同じ平屋グリーン
しっかりシートも向上している
やはり湘南電車には平屋グリーンが似合う
しっかりシートも向上している
やはり湘南電車には平屋グリーンが似合う
633 ：名無しでGO!：2006/11/16(木) 16:56:32 ID:lrGwVmxO0
113系のグリーン車よりも乗り心地がいい
634 ：名無しでGO!：2006/11/16(木) 17:33:00 ID:2nwZjP0vO
今月で無くなってしまうのは残念
635 ：名無しでGO!：2006/11/16(木) 17:51:33 ID:Wg6OUZhEO
5は何を書くべきか
636 ：名無しでGO!：2006/11/16(木) 18:17:16 ID:3BtVtxcXO
椅子がｻﾛ213、ｻﾛ214など２階建車両のと比べて劣る。
637 ：名無しでGO!：2006/11/16(木) 20:52:17 ID:hFyObkPP0
グリーンといっても所詮、通勤系。
639 ：名無しでGO!：2006/11/17(金) 01:07:41 ID:3bSINzLN0
東海道の主力になり損ねた211系
平屋サロはその象徴
平屋サロはその象徴
640 ：名無しでGO!：2006/11/17(金) 01:08:40 ID:3bSINzLN0
ローカルネタでｽﾏｿ
近鉄2610・2800 L/C車
近鉄2610・2800 L/C車
641 ：名無しでGO!：2006/11/17(金) 12:55:42 ID:f15hf1VUO
5820だがいま乗ってるとこw
やっぱりクロスシート、ｲｲ！
やっぱりクロスシート、ｲｲ！
642 ：名無しでGO!：2006/11/19(日) 02:23:00 ID:9cs36UoU0
車内は新車同然
643 ：名無しでGO!：2006/11/19(日) 23:33:43 ID:YPkX3NpU0
AX11・13・15,X21・26・27＞＞＞AX17・FC92・93
644 ：名無しでGO!：2006/11/20(月) 22:33:38 ID:j/LYyEuZ0
アイデアは、ｲｲ
645 ：名無しでGO!：2006/11/20(月) 22:39:39 ID:5JaIHUTaO
画期的アイデア
646 ：名無しでGO!：2006/11/22(水) 02:39:13 ID:+bq11A9q0
最近、モーター音大きいな。
647 ：名無しでGO!：2006/11/22(水) 15:50:18 ID:E0mLZEYKO
まあ、何と言うか…
L/Cだのデュアルや2WAYとかなんぼカッコエエ名前付けても、所詮はニコイチって奴だろ？
束にしろ近鉄にしろ結果的に事実上の一発モノで終わりだし。結局はワイドドアみたいなものだったのか…
L/Cだのデュアルや2WAYとかなんぼカッコエエ名前付けても、所詮はニコイチって奴だろ？
束にしろ近鉄にしろ結果的に事実上の一発モノで終わりだし。結局はワイドドアみたいなものだったのか…
純新車の5820に比べてボロさが目につく。
個人的に2610の場合トイレ前のボックスがなくなったのがかなりマイナス。
あと5820にも言えるが、走るんです並に椅子が硬い。
個人的に2610の場合トイレ前のボックスがなくなったのがかなりマイナス。
あと5820にも言えるが、走るんです並に椅子が硬い。
似てるのが多くてピンとこない・・・。これは漏れのせいか？
205系500番代
651 ：名無しでGO!：2006/11/23(木) 06:48:56 ID:13+uxqAkO
殺伐とした非電化路線に救世主が！
652 ：名無しでGO!：2006/11/23(木) 11:22:28 ID:muDF2Gxw0
ボロキハ一掃と相模線イメージアップの貢献者
真夏の暑い日に
停車中にセルフでボタン押して、
涼めるのは便利
停車中にセルフでボタン押して、
涼めるのは便利
なんで他の205の前面もあのデザインにせんかったの？
655 ：名無しでGO!：2006/11/26(日) 01:52:40 ID:AHR3mWgX0
相模線にはもったいないかも。
が、205系なんだよな。
が、205系なんだよな。
編成の4分の１が弱冷房車で、他路線よりも比率が多い。あたりまえだけどwwwwww
１０３で十分だと思うのは俺だけか？
なぜゆえ新車･･･？
なぜゆえ新車･･･？
電車にはなったが、なかみはキハ35と変わらず。
運用の自由度が効かなくなった分、かえって改悪のような気が・・・
運用の自由度が効かなくなった分、かえって改悪のような気が・・・
何もかにも中途半端
JR西日本 キハ126
661 ：名無しでGO!：2006/11/27(月) 08:47:27 ID:zgyqbRobO
不細工？褒め言葉だね。ケッケッケ。
E531系と同じく、中身で勝負だ。
E531系と同じく、中身で勝負だ。
662 ：名無しでGO!：2006/11/27(月) 09:48:36 ID:6ZOuZ/OG0
「ワンマン 普通」のＬＥＤスクロール 萌え～
663 ：名無しでGO!：2006/11/27(月) 10:43:36 ID:MEyHAt9kO
東急8000系萌え
キハ１２１とは違って２両編成っていうところがすごい
パワーはすごい。
しかし安物くさい。前面適当に作ってはめた って感じ。
しかし安物くさい。前面適当に作ってはめた って感じ。
666 ：名無しでGO!：2006/11/28(火) 07:35:39 ID:dQWqBMf3O
あんなE721みたいな顔をしているような分際で！
国鉄色のキハ58を返せ！
国鉄色のキハ58を返せ！
きようびセミクロスシートはどうよ･･･
所詮、ローカル路線向けヂーゼル車。
おもらし列車ｷﾊ120より多少マシなだけ。
なによりパッとしない。
おもらし列車ｷﾊ120より多少マシなだけ。
なによりパッとしない。
その装備で最高時速100km/hってのはどうなんよ。
悲運の電機EF500
悲運だけど人気（だからこそのほうがいいかな？）
EF500はEH500になり、北海道に行き、さらにモンゴルに渡り、チンギス・ハンになりました。
673 ：ぬる…（ｒｙ ◆2st/aaWWiI ：2006/11/30(木) 12:29:05 ID:Z4l9YN0w0
塗装の塗り分けにセンスがあって好きなんだけどな～
674 ：名無しでGO!：2006/12/01(金) 00:17:22 ID:wfv0pIYW0
結構かっこいい。
これに北斗星やカシオペアを牽引させてみたい！
これに北斗星やカシオペアを牽引させてみたい！
EH500への過渡期に設計された失敗作
なにそれ？
EDはEDなのに黒くてかこよかったのにさえない塗装でださい
バブルまるだし
バブルまるだし
いろいろな面で詰めが甘かった。
最初出たときは主力機になりそうだったのに。
最初出たときは主力機になりそうだったのに。
重そう
軌道を傷めそう
軌道を傷めそう
サハ111-7000 40N体質改善工事
681 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 21:14:02 ID:i/M1ScRt0
やっぱ、国鉄形は末永く使って欲しいと思うんだよね。
682 ：名無しでGO!：2006/12/03(日) 21:17:22 ID:oRAIBlWm0
４０Ｎだと，丁寧にリニューアルしてる罠。
683 ：名無しでGO!：2006/12/04(月) 00:07:42 ID:7YAaRLCd0
短編成化で不要になるサハにもかかわらず、40Nを受けた幸せなやつ。
カボチャの中に1両だけ色が違うのに萌え
685 ：名無しでGO!：2006/12/04(月) 18:27:05 ID:3W7aQgGeO
みかん電車の雰囲気←なぜか変換出来たを壊す
686 ：名無しでGO!：2006/12/04(月) 18:38:28 ID:GK578WHoO
金を掛けてもボロはボロ。
浮いてる
あと40年使うつもりかな
そろそろ休ませてやれよ
690 ：名無しでGO!：2006/12/04(月) 18:43:54 ID:GK578WHoO
京浜急行800形
691 ：名無しでGO!：2006/12/04(月) 23:41:24 ID:FWLoix/Y0
窓周りを白くしただけで京急が新しく見えた。
達磨顔が(・∀・)ｲｲ!!
693 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 00:41:42 ID:tv6OBc2/0
3連のおかげで空港線の近代化に大きく貢献出来た。
694 ：チャーシュー：2006/12/05(火) 01:06:38 ID:ExUYXZfcO
気合いの入った男の一灯式！
片開きドア！
京急600、2100、新1000の基になってる窓の白い塗装！（昔の話だが）
近代化されつつある現代でも、地域の足を支える、存在感の大きい京急イズムを地でいく通勤電車最高！ ＼(^O^)／
片開きドア！
京急600、2100、新1000の基になってる窓の白い塗装！（昔の話だが）
近代化されつつある現代でも、地域の足を支える、存在感の大きい京急イズムを地でいく通勤電車最高！ ＼(^O^)／
695 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 01:56:44 ID:0fskdSxCO
4ﾀﾞｧで乗り降り楽々
京急川崎～羽田空港の快特運用に入るも最高速度90km/h
京急川崎～羽田空港の快特運用に入るも最高速度90km/h
696 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 05:53:36 ID:yRD/E+pIO
う、五月蝿い！五月蝿過ぎる！
東急8500系？203系？阪急3300系？出直して来い！
東急8500系？203系？阪急3300系？出直して来い！
697 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 07:23:38 ID:9tDgLO0eO
過去の3+3運用の名残の運転台撤去跡はなんじゃ？
京急の普通車に４ダァ車なんていらない。
むしろ、混雑する快特、特急に入れろ。
しかしなんで3両１ユニット?
むしろ、混雑する快特、特急に入れろ。
しかしなんで3両１ユニット?
はっきり言って、あのダルマ顔は好きじゃない
700 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 13:10:12 ID:ZWZeu95T0
JR西日本521系
ダルマ屋
702 ：名無しでGO!：2006/12/05(火) 17:35:01 ID:9tDgLO0eO
知らない
>>260
で既出だけど、新しくていいんじゃね。
で既出だけど、新しくていいんじゃね。
残念、既出なんで埋め。次は710から。
梅
埋め
707 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 00:40:17 ID:L1ayB7MJO
既出は梅屋敷なのね
あえて叩くならｵｰﾊﾞｰｽﾍﾟｯｸな気がする
あえて叩くならｵｰﾊﾞｰｽﾍﾟｯｸな気がする
埋め
梅
710 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 01:02:20 ID:XPvlkL+Z0
近鉄7020系
広島電鉄650形
生涯現役。
かつて地獄と化した広島を知る数少ない証人。
生涯現役。
かつて地獄と化した広島を知る数少ない証人。
712 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 02:32:02 ID:+k639HCQ0
>>711
いつまでも走り、あの「地獄」を語り伝えてください。
いつまでも走り、あの「地獄」を語り伝えてください。
風格というか、威厳が他のとは二桁ぐらい違う
714 ：名無しでGO!：2006/12/06(水) 07:40:14 ID:VQn/BzgCO
716 ：名無しでGO!：2006/12/07(木) 00:06:03 ID:CT94YfwT0
717 ： ：2006/12/09(土) 18:03:42 ID:4FT2mbhp0
丸っこいのが妙に古臭い
地味というか、存在感が無い。
VVVFが相変わらず爆音…
720 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 10:30:00 ID:BlEyq9S2O
というわけで
お題：JR東日本 205系3000番台 2WAYシート車
お題：JR東日本 205系3000番台 2WAYシート車
カラフル！
・・・な奴でしたよねぇ？
・・・な奴でしたよねぇ？
722 ：名無しでGO!：2006/12/11(月) 12:17:18 ID:7ZIfh7DeO
マンガッタンライナー
723 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 16:19:35 ID:44bJjkvn0
観光用にも通勤用にも使える便利な電車
724 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 16:40:55 ID:etbcaMt+O
725 ：名無しでGO!：2006/12/12(火) 17:34:46 ID:ggZt8YUoO
103系復活祭
前面、よく見ると不気味。
旅行で見たことあるが、俺はブルーの方が好きだ。
728 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 11:57:08 ID:SAte1d/DO
あんな車両好きになれない
見た目がケバい
EF210
長大な貨物を牽いて東に西に。
EF65の後継に恥じない活躍を見せる期待の新星。
長大な貨物を牽いて東に西に。
EF65の後継に恥じない活躍を見せる期待の新星。
731 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 17:22:47 ID:/YpPrXFt0
エコパワー桃太郎の愛称に恥じない力持ち
732 ：名無しでGO!：2006/12/13(水) 18:49:54 ID:SAte1d/DO
新鶴の石油輸送に抜擢
使い勝手がよさげ
独特のVVVFインバーター音が好き。
変調音がゆっくり進むあたりも力強さを感じる。
変調音がゆっくり進むあたりも力強さを感じる。
漢字で「桃太郎」が斬新でイイ。どこかのように変な横文字ぐじゃぐじゃ並べるのに比べ雲泥の差。
しかし、旅客鉄道との妥協の産物なんだよな。
しかし、旅客鉄道との妥協の産物なんだよな。
桃太郎と言いながら、鬼ヶ島には逝けない。
コイツのせいで、EF200が影薄くなった！
猿と鳥と犬がいない・・・。
力の割に見た目がおとなしい
広島電鉄650系
広島市民と苦楽を分かち合いながら今日も走り続ける寡黙な老兵
(前に0を取り損ねたから再度お題にしたが、駄目なら再度お題の提示を頼む)
広島市民と苦楽を分かち合いながら今日も走り続ける寡黙な老兵
(前に0を取り損ねたから再度お題にしたが、駄目なら再度お題の提示を頼む)
事実上議題に出ていないからまあいいのではと思う。反対意見も多々あるだろうからコレばかりは正解はないと思うけど・・・。
広電のエース！でも広島行ってもなかなか出会えない・・・。
広電のエース！でも広島行ってもなかなか出会えない・・・。
742 ：741：2006/12/20(水) 17:57:56 ID:ZFd86deO0
危ういのでage
743 ：名無しでGO!：2006/12/20(水) 20:25:29 ID:IN4OcNom0
も一度。
いつまでも走り、あの「地獄」を語り伝えてください。
いつまでも走り、あの「地獄」を語り伝えてください。
激動の時代を懸命に生き、今なお現役であり続ける健気な車。
745 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 09:34:24 ID:kF4eGqjQ0
東京に住んでいるので知らない
スマソ
スマソ
746 ：名無しでGO!：2006/12/21(木) 11:26:07 ID:UmiTJpyrO
岐阜に住んでいるので
知らない
スマン
知らない
スマン
長野に住んでいるの(ry
お題を出してから、一週間もたっても、消費きれないほど、地味
749 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 06:22:53 ID:OAU0jHYG0
地味だよね
750 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 06:23:24 ID:OAU0jHYG0
キハ48岡山仕様
751 ：名無しでGO!：2006/12/22(金) 17:50:02 ID:c6Q9UE1p0
まだまだキハ120には負けてません！
内容はとにかく、
出世したな。
出世したな。
まだまだ現役
754 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 19:38:51 ID:HyjM4SYqO
老兵はただ猿のみ
755 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 19:41:27 ID:ltCZ3Kr7O
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)
756 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 20:03:26 ID:iaW+UKxmO
遜色優等金返せ
757 ：名無しでGO!：2006/12/27(水) 20:30:00 ID:yflqwG1a0
もう少し塗装を工夫汁。
あれじゃ赤字ローカル線向けのローカル列車丸出し。
あれじゃ赤字ローカル線向けのローカル列車丸出し。
758 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 05:20:42 ID:r5zS/CfOO
またしても、お題を出してから、一週間もたっても、消費きれないほど、地味。
759 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 08:53:15 ID:eOn3pmuD0
そんなのあったの？
760 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 08:56:29 ID:Yut99jL7O
東455系
761 ：名無しでGO!：2006/12/31(日) 16:32:29 ID:acd+aD/m0
特急が贅沢品だった時代、庶民が気軽に使える急行として大活躍
現在はローカル線の通勤の足、２ドアなので寒冷地でもそれほど寒くならない
現在はローカル線の通勤の足、２ドアなので寒冷地でもそれほど寒くならない
762 ：名無しでGO!：2007/01/03(水) 23:29:11 ID:By0zUh47O
ボロくても乗り心地は素晴らしい
763 ：名無しでGO!：2007/01/04(木) 00:51:12 ID:NhyGFDlRO
ロングシートが蔓延る東北の良心。
乗り心地の良い、急行型のクロスシートを体験できる。
乗り心地の良い、急行型のクロスシートを体験できる。
764 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 03:52:24 ID:jEPjiN0PO
直流急行型が消滅したけど、まだ、がんばってほしい
765 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 04:40:55 ID:Xj+GaQ8RO
俺だったら、金があればとっとと潰す。
766 ：名無しでGO!：2007/01/07(日) 07:11:50 ID:8zrifcrJ0
すまん、701系があまりにひどすぎて、こいつを叩く気にはどうしても
なれないんだよ。
701系の置き換えがクロスで出るまでは、ずっと生き延びて欲しいな。
以上、全車ロング化まで秒読み段階の静岡から。
なれないんだよ。
701系の置き換えがクロスで出るまでは、ずっと生き延びて欲しいな。
以上、全車ロング化まで秒読み段階の静岡から。
767 ：名無しでGO!：2007/01/08(月) 13:22:58 ID:i5mjOTUp0
実をいうと更新車のボックスシートは
狭くてあまり好きじゃないですぅ。
狭くてあまり好きじゃないですぅ。
768 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 18:48:08 ID:zmw2YlK40
床がへこむ。怖いｗ 更新車は特に。
古い
770 ：名無しでGO!：2007/01/11(木) 19:00:09 ID:9ASK7hwZO
485系『きらきらうえつ』
771 ：名無しでGO!：2007/01/15(月) 00:17:16 ID:6EhumJQ40
車窓からの眺めが良い
772 ：名無しでGO!：2007/01/15(月) 01:21:47 ID:rY4Sbw2mO
あの明るい塗装結構ｲｲ。
毎日とか見てるとウザそうだけど。
毎日とか見てるとウザそうだけど。
773 ：名無しでGO!：2007/01/17(水) 22:33:26 ID:iw69UEGF0
４８５系とは思えない程変貌
数年後はきっと、現存する希少な485系となるかな?
775 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 07:02:15 ID:07dSwC49O
関東にも遠征した実績あり。大船まで…
776 ：名無しでGO!：2007/01/18(木) 08:03:10 ID:X9z4s8u1O
顔がおかしい
げろげろ おえっ
塗装が最悪。趣味悪杉。
こいつにしても、他にしても最近の束のJTの色は酷くないか?
NO・DO・KAもこがねもKenjiもこの前出たフリーザ様に似たあれも。
俺の愛したグラシアやシルフィードを返して下さい・・・。
こいつにしても、他にしても最近の束のJTの色は酷くないか?
NO・DO・KAもこがねもKenjiもこの前出たフリーザ様に似たあれも。
俺の愛したグラシアやシルフィードを返して下さい・・・。
センスが全くないのは気のせいですか？
780 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 23:11:59 ID:OFU5G00/0
113系3800番台
781 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 23:14:14 ID:z+d+v8Ef0
某鉄道系うｐろだ兼掲示板で大人気！
782 ：名無しでGO!：2007/01/19(金) 23:26:47 ID:QM+QP2AsO
西日本旅客鉄道のN40更新の集大成
783 ：名無しでGO!：2007/01/21(日) 09:11:39 ID:nl7L1JZ2O
板の存在がネ申
使えるものは直してでも使う精神は大好き。
でもデザインは糞。
ついでにこいつをお題に挙げる奴も糞。
毎回バカのひとつ覚えみたいに出すじゃねぇよ。
でもデザインは糞。
ついでにこいつをお題に挙げる奴も糞。
毎回バカのひとつ覚えみたいに出すじゃねぇよ。
所詮ボロ。しかも、年増の厚化粧。
酉はいつまで国鉄のお下がり使うつもりだ?
酉はいつまで国鉄のお下がり使うつもりだ?
787 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 03:41:26 ID:AUonSPIrO
どう見たって、１１３系ではありません。
本当にありがとうございました。
本当にありがとうございました。
788 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 06:45:53 ID:I6ye+jx+O
古いよ
運転室広く取り杉
790 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 07:59:23 ID:oQPZ2lBeO
お題
HOT7000
HOT7000
791 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 08:10:52 ID:PNLzmxIwO
貫通顔のデザインが秀逸
清潔なカラーリング
清潔なカラーリング
792 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 11:13:19 ID:2AH4I3wH0
気動車とは思えない軽快さ！
793 ：名無しでGO!：2007/01/24(水) 11:50:37 ID:GRXToRDYO
鳥取まであんな短い時間で行けるなんてすごい!!
同じ智頭急線直通特急のＳいなばと比べると、アコモは完全勝利。
キハ181には勝てないが、負けることもない良い車輛。
キハ181とは、ちがう魅力のある特急型気動車だと思う。
キハ181には勝てないが、負けることもない良い車輛。
キハ181とは、ちがう魅力のある特急型気動車だと思う。
顔がｶｺ(・∀・)ｲｲ!
色使いも悪くない。
が、田舎者には過ぎたおもちゃだ。
色使いも悪くない。
が、田舎者には過ぎたおもちゃだ。
なんで先頭車が喫煙なんだYO!!
前面展望を楽しむにはいい車輛なのに・・・。
以前乗ったときには展望映像用のモニタまで壊れてたし。
あと、型式のHOTっていうのダサ杉。
前面展望を楽しむにはいい車輛なのに・・・。
以前乗ったときには展望映像用のモニタまで壊れてたし。
あと、型式のHOTっていうのダサ杉。
797 ： ◆ShikokuZTI ：2007/01/25(木) 19:57:06 ID:QfrLBuCA0 BE:169884285-2BP(398)
自由席で京都～明石間を展望しようと思って、貫通顔が来たらorz
所詮田舎の車両
799 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 20:51:17 ID:mR3OTpY70
振り子機能以外取り柄なし
800 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 20:51:50 ID:0beLZQjh0
Ｅ３３１
801 ：名無しでGO!：2007/01/25(木) 20:52:46 ID:mR3OTpY70
岡山電気軌道9200ＭＯＭＯ
802 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 13:52:13 ID:POJ+GPr10
804 ：名無しでGO!：2007/01/26(金) 23:41:01 ID:Uz15Xy/1O
805 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 18:16:11 ID:57xAqjLTO
806 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 18:21:59 ID:yrVM/S1tO
>>807
おぬしもルールよく嫁
> ２．既出は指摘され代替形式が提案されたとき無効。過去スレの既出は有効とする。
要するに、「4ﾚ」スレの中での既出は無効。過去スレでの既出は有効。
しかも 「指摘され代替形式が提案されたとき」という条件付き。
ということで、ルール2は不適。この場合、ルール3
> ３．重複したときは原則>>0が採用される。
が適用されるので、お題はE233のまま。
>>801は、書き込む前にリロード汁
おぬしもルールよく嫁
> ２．既出は指摘され代替形式が提案されたとき無効。過去スレの既出は有効とする。
要するに、「4ﾚ」スレの中での既出は無効。過去スレでの既出は有効。
しかも 「指摘され代替形式が提案されたとき」という条件付き。
ということで、ルール2は不適。この場合、ルール3
> ３．重複したときは原則>>0が採用される。
が適用されるので、お題はE233のまま。
>>801は、書き込む前にリロード汁
>>808
お前がルールをよく読め。
３．重複したときは原則>>0が採用される。
４．但し３において、>>9が３分以内に次の形式をレスしたとき
>>9の形式を採用する。（>>9との重複による混乱を避ける為）
>>801
はっきり言って、こういうバリアフリーの車両は複数導入しないと意味がない。
1つだけいても無駄。
お前がルールをよく読め。
３．重複したときは原則>>0が採用される。
４．但し３において、>>9が３分以内に次の形式をレスしたとき
>>9の形式を採用する。（>>9との重複による混乱を避ける為）
>>801
はっきり言って、こういうバリアフリーの車両は複数導入しないと意味がない。
1つだけいても無駄。
810 ：名無しでGO!：2007/01/27(土) 23:18:37 ID:BBq4H6p30
JR西日本223系5000番台
顔がコバンザメぽくてかわいい
中古車王国に颯爽と誕生した高性能の英雄
車輌数減で激しく会社に貢献
中古車王国に颯爽と誕生した高性能の英雄
車輌数減で激しく会社に貢献
海風の中を颯爽と駆ける新風！
って、瀬戸大橋線のが5000番台でしたよね?
って、瀬戸大橋線のが5000番台でしたよね?
橋の貴公子。
814 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 09:57:25 ID:b2t7BLfk0
岡山地区のニュージェネレーション的存在。
815 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 10:12:45 ID:IyaaKFD7O
精悍な顔付き(･∀･)ｲｲ
816 ：名無しでGO!：2007/01/31(水) 10:28:43 ID:ipB+1b3cO
加速汚物中国地区進出
あんなのが瀬戸大橋渡るとかマジありえん
もっとかっこいいデザインにしろ
もっとかっこいいデザインにしろ
西日本だから嫌だ
819 ：名無しでGO!：2007/02/01(木) 08:28:45 ID:L5yeFy5M0
三扉になったせいで、座席が減っただろ！
820 ：名無しでGO!：2007/02/01(木) 08:30:42 ID:L5yeFy5M0
山陽電鉄5000系
アルミむき出しの車両の中では温かみがあるほう。
822 ：名無しでGO!：2007/02/04(日) 22:21:17 ID:MlZlpPpe0
須磨海岸の潮風を受けながら疾走するアルミ車体は神々しい
823 ： ◆BNR34/kILg ：2007/02/04(日) 22:42:27 ID:qyCeMdBn0
扉が良いアクセントになってると思う
イケメン
825 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 01:04:37 ID:Yot7IGih0
ﾏﾀｰﾘとｸﾛｽｼｰﾄ、機能もVVVFや位相界磁制御？といろいろ
いくら頑張ってもなかなか崩せぬ新快速の壁･･････
いくら頑張ってもなかなか崩せぬ新快速の壁･･････
826 ：名無しでGO!：2007/02/10(土) 01:20:44 ID:ZnJQCOAw0
内装・外装が田舎くさい
JR・阪神・阪急の100倍ダサイ
JR・阪神・阪急の100倍ダサイ
1週間以上放置される程度の同でもいい車輛
内装といい外観といい性能といい中小私鉄の悲哀がにじみ出ている車両
なにそれ？
お題 JR-C キハ８５系
831 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 16:37:25 ID:umRGo1uv0
高山本線優等列車の高速化に貢献した車両。
西日本の管轄にも乗り入れているのが､さらに良い！
西日本の管轄にも乗り入れているのが､さらに良い！
832 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 17:09:12 ID:ZS4f1py7O
須田東海のよき遺産
ｺﾋのFURIKO、酉の187、四の2000と並ぶＤＣのエース
それにひきかえ今の火災は(ry
ｺﾋのFURIKO、酉の187、四の2000と並ぶＤＣのエース
それにひきかえ今の火災は(ry
833 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 17:13:37 ID:ppe9CUhi0
大阪でも東海チャイムが聞くことが出来るありがたい車両
834 ：久留米市民 ◆Goofy/5b1o ：2007/02/14(水) 17:17:29 ID:VfTOiO3eO
派手過ぎず、地味過ぎず。
半流線型のシンプルなスタイルがﾅｲｽ
半流線型のシンプルなスタイルがﾅｲｽ
835 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 17:58:42 ID:5cqpjbK9O
ワイドビューシリーズ
高山線が分断されとる現在は力が発揮しきれま千円。
837 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 21:59:10 ID:hIWqTJ/20
富山逝きは3両のうち1両がG車で、ぼったくりもいいところ。昔、白詐欺が北陸線の事故でウヤになったとき、超満員になったらしい。
それでも富山逝きは増結なしだったそうな。
と思ったら、今は富山まで逝けないのか。
それでも富山逝きは増結なしだったそうな。
と思ったら、今は富山まで逝けないのか。
838 ：名無しでGO!：2007/02/14(水) 22:04:57 ID:ZS4f1py7O
いかんせん古くて
特急車がステンレス車体で鉄のお面では、やはり華が無い。
E231東海道用
案外走行音がすごいが、そこが面白い。
案外走行音がすごいが、そこが面白い。
東海道線のイメージが変わりました
842 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 18:28:16 ID:EMvudVJoO
グリーン車におねぇたんが乗りました。
843 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 21:44:31 ID:JVPLU/tIO
一応クロスシートがある
844 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 22:02:23 ID:jqXgF6EjO
名実共に束の看板車両
845 ：名無しでGO!：2007/02/15(木) 22:31:31 ID:DRL9LkAm0
今度の８番線の列車は○時△□分発 普通東京行きです。
この列車は４つドア１５両です
この列車は４つドア１５両です
椅子が固いのは（・Ａ・）ｲｸﾅｲ!!
847 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 03:00:04 ID:X4YaNOBV0
名車113を返せ！！！
ｻﾛ110-1200やｻﾛ210･211などの平屋グリーン車を駆逐した悪玉。ダブルデッカーグリーンは圧迫感が強いんだYO!!
そして、所詮走ルンです。
そして、所詮走ルンです。
何年使うんだか…
850 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 07:06:14 ID:a5krzg4VO
E501系常磐線
851 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 07:16:50 ID:4bmwxPykO
｢CDE…｣が面白くて良い。
852 ：名無しでGO!：2007/02/16(金) 07:45:53 ID:Y/C75b+EO
乗れると幸せになる車両
501といったらやっぱりドレミファ～
ついでに5以降は増結関連ネタが来ると予測してみる
ついでに5以降は増結関連ネタが来ると予測してみる
見た目は２０９と変わらないくせに、意外と嫌われて無い車輛。
これもすべて、シーメンス効果か？
これもすべて、シーメンス効果か？
あの音は個人的に好き。
ただ、それ以外はただの糞
ただ、それ以外はただの糞
五連はさらにその音すらなくなった。
いろいろと中途半端で結局持て余してる。
最初の計画段階で便所とクロス位付けとけば、常磐線の顔になれたかもしれないのに･･･。
最初の計画段階で便所とクロス位付けとけば、常磐線の顔になれたかもしれないのに･･･。
858 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 02:10:59 ID:OTSxMwMx0
騙しやがったなJR束by荒川沖沿線民
859 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 14:35:59 ID:xYNPpP7a0
中途半端すぎて量産されなかった悲運車両
860 ：名無しでGO!：2007/02/17(土) 14:36:38 ID:xYNPpP7a0
阪神8901・8801
今では残り少なくなった。「古きよき時代の阪神電車」
これが新車の頃の阪神電車はバラエティ豊かで面白かった。
しかし、スレ、止まりそうだな。
これが新車の頃の阪神電車はバラエティ豊かで面白かった。
しかし、スレ、止まりそうだな。
１編成しかない貴重種
かつ絶滅危惧種
かつ絶滅危惧種
863 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 14:49:54 ID:W+oMN1pRO
ワシントン条約での保護が取り沙汰されている。
864 ：名無しでGO!：2007/02/21(水) 18:52:04 ID:foma/xLq0
先頭、わずかに表情が違います。
震災でも生き残った幸運なやつ。
他の希少種8201F・5151Fが逝ったのに比べ…
他の希少種8201F・5151Fが逝ったのに比べ…
866 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 22:46:03 ID:l4tkbhynO
カス
867 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 23:03:01 ID:OVaDbMn70
カーテン装備なところがいいね。
868 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 23:04:22 ID:OVaDbMn70
ゴメン、完全に違うもの見てた。
見た目に嫌悪感
見た目に嫌悪感
869 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 23:10:15 ID:xu1mfV1T0
いくら8000系列といっても、所詮オンボロ車。
870 ：名無しでGO!：2007/02/23(金) 23:10:57 ID:xu1mfV1T0
京阪7200系
871 ：名無しでGO!：2007/02/27(火) 23:59:31 ID:3+WU9dr80
やっぱ、おけいはんは緑の濃淡に限る。
872 ：名無しでGO!：2007/02/28(水) 00:08:44 ID:ThYs4Usn0
ＬＥＤにしびれた青春の想ひ出
873 ：名無しでGO!：2007/03/01(木) 16:19:56 ID:0bifTrguO
最高
874 ：名無しでGO!：2007/03/03(土) 18:30:20 ID:gVVEMNwsO
おけいはんらしいしゃりょう
ﾋﾞﾐｮｽ
876 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 12:32:01 ID:RhX3NXfDO
中途半端
877 ：名無しでGO!：2007/03/04(日) 18:40:11 ID:PyMAMTHG0
前面部側面のガラスが三角になってるのが従来車両と無理やり違いを作った不信感が拭えずそれ以来すっかり疑心暗鬼になってしまった。
878 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 18:58:10 ID:qrBfwslB0
そういえば、有ったなぁ・・・と言う程度の車両
もう少し増殖していれば。
もう少し増殖していれば。
あまり印象が無い
880 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 20:03:18 ID:vzsW2jpYO
伊豆急行100系
881 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 20:13:52 ID:3nSqKIU2O
Hawaiian blueが（・∀・）ｲｲ!!
882 ：名無しでGO!：2007/03/08(木) 21:30:12 ID:qM5xYPQi0
バリエーション豊富で飽きが来ない
883 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 07:08:00 ID:Dpf2VggXO
あのフカフカの座席が良い！
884 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 11:37:22 ID:2Vo3JAjjO
消防の頃に乗ったことがあるが、
急行や特急みたいな雰囲気の車内で「うおー、スゲー」と思ったな・・・。
急行や特急みたいな雰囲気の車内で「うおー、スゲー」と思ったな・・・。
885 ：名無しでGO!：2007/03/09(金) 17:04:17 ID:rTma8Qyy0
南伊豆を走る車両ならクーラー付けんかいっ！！
結局中古品
887 ：名無しでGO!：2007/03/10(土) 22:09:56 ID:q8jZ+GyBO
113系に取って代わられる哀れな車両
888 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 05:23:56 ID:C2TL4WaHO
ボロい
古い
890 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 06:39:25 ID:Hmq8bIlHO
富士急行フジサン特急
891 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 09:14:33 ID:vsvn2x0W0
前面展望が最高
892 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 09:56:26 ID:6lESSC380
車体の富士山キャラがかわいい
893 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 10:09:23 ID:XjiiZWjTO
貴重な165系の生き残り
のどかな田舎の風景とマッチしている
895 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 20:50:05 ID:C2TL4WaHO
所詮中古＆改造
896 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 20:53:54 ID:JbcYnlXdO
ﾃﾞｻﾞｲﾝにもちつきがない
897 ：名無しでGO!：2007/03/12(月) 22:34:17 ID:rYMmeIXQ0
DQN塗装中のDQN塗装だな。
やーい、廃物利用。
ごちゃごちゃしていて見づらい
束式6050系
スタイルといい、色といい、使われ方といい、
名車だな。
名車だな。
使いやすさも名車！
車体更新から20年、足回りはかれこれ40年以上経過しているが
未だに充分なほどの高性能！
未だに充分なほどの高性能！
904 ：名無しでGO!：2007/03/15(木) 20:53:42 ID:wXyu95B10
乗り心地最高！
日光・鬼怒川方面への分割運用を考慮して車内に設置されている
行先表示器が親切でイイ
・・・けど、東上沿線在住の私にはまったく無縁の電車。同じ会社なのに。
行先表示器が親切でイイ
・・・けど、東上沿線在住の私にはまったく無縁の電車。同じ会社なのに。
ボロボロ老朽電車。
「え？何それ？」
908 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 22:44:46 ID:ZTtWlrK/0
都市部で混雑するから区間快速から撤退汁
<チラシ裏>
白地に赤と黄色の２ドア車両だよな？
<チラシ裏>
白地に赤と黄色の２ドア車両だよな？
色使いが田舎臭い
910 ：名無しでGO!：2007/03/16(金) 23:07:25 ID:6AkKZ4eyO
ではU@techで
911 ：久留米市民 ◆Goofy/5b1o ：2007/03/17(土) 08:23:35 ID:LUeIPcEkO
色使いが綺麗。
新世代の通勤・観光列車。
新世代の通勤・観光列車。
912 ：名無しでGO!：2007/03/18(日) 11:15:50 ID:wnzvK2BAO
21世紀に相応しい
913 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 09:00:05 ID:rcacTmhqO
素敵
914 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 09:12:36 ID:3ia262FXO
213と223の異種混結(*´д`)ﾊｧﾊｧ
915 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 10:02:24 ID:UcBcWjefO
↓以下、叩き
916 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 10:25:38 ID:JDeQ0bxnO
つーかお客さん乗れないじゃん。
917 ：名無しでGO!：2007/03/19(月) 10:43:07 ID:k/FRx7ZsO
いらない車輌をかき集めただけだろ
叩き所が思いつかない位どーでもいい車輛。
919 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 07:33:18 ID:51Z1lBLL0
邪魔なだけ
920 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 07:34:38 ID:51Z1lBLL0
倒壊静岡の313系オールロング
この最凶汚物に褒めるところなんかあるんだろうか？ｗ
この最凶汚物に褒めるところなんかあるんだろうか？ｗ
とりあえず新車
･･･他にあったっけ？
･･･他にあったっけ？
トイレの心配不要になった
ひとが いっぱい のれるなぁ (棒読み)
924 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 12:38:42 ID:Al9iYOlxO
とかい みたいな でんしゃだなー(棒読み)
925 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 12:49:20 ID:Al9iYOlxO
火災の性格を体現した車両
926 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 14:38:37 ID:gwP3jgaFO
静岡冷遇の象徴 ２０３系の後を受け継ぐ事になりそうな、汚物電車
927 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 14:47:06 ID:cre+YlFqO
静岡版のE501？
本来はﾗｯｼｭ時間帯の名古屋地区向けのような気がするのに
静岡地区に入ったことでぬるぽさばかりが目立つ
静岡地区に入ったことでぬるぽさばかりが目立つ
結論：オールロング(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
713系
931 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 15:45:08 ID:51Z1lBLL0
932 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 16:20:51 ID:Al9iYOlxO
783、811、787に繋がる車両
933 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 16:55:48 ID:8j2A5InhO
さらには813、815、885、817とつながる
900番台8両のみという稀少さに（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
935 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 18:53:47 ID:cre+YlFqO
次から叩き。
936 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 20:05:09 ID:52A034VQ0
両数少な杉
937 ：名無しでGO!：2007/03/20(火) 20:09:28 ID:RXeyM8bIO
何が国鉄型がｺﾞﾙｧ
何それ
いかんせん地味
940 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 00:21:57 ID:8+r/jnU7O
キハ130(束のほうじゃない)
941 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 13:11:13 ID:zYusbd8hO
日高本線沿線の住民のために塩害に耐えながらも活躍した素晴らしい車両。
942 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 13:13:43 ID:ui1AflSvO
アッー！というまに廃車になってしまった所が哀愁を誘うよな…
943 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 16:33:26 ID:nJl083zMO
結構カッコよかった
他所に転属してほしかった
他所に転属してほしかった
944 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 19:00:04 ID:8+r/jnU7O
痛みに耐えてよく頑張った！感動した！
(＾ω^)次から叩きだお
946 ：名無しでGO!：2007/03/21(水) 21:22:23 ID:8+r/jnU7O
場違いな所に出現し、早世した
乗ってないけど、車内暗そう
948 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 00:05:24 ID:V/LBGiR3O
キハ40に置き換えられるって、どういうこと？
949 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 00:41:48 ID:aoO7J2qiO
おおｷﾊ130よ。ｷﾊ40に置き換えられてしまうとは情けない。
何故にｽﾃﾝﾚｽ車体で製造されなかったのかと小一時間問い詰めたい。
何故にｽﾃﾝﾚｽ車体で製造されなかったのかと小一時間問い詰めたい。
950 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 00:44:51 ID:E4Xk3TizO
103系3500番台
951 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 00:59:25 ID:V/LBGiR3O
播但線で活躍中
952 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 01:02:29 ID:VrfOgoze0
953 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 09:51:44 ID:8BMh/mWP0
短編成なので､小回りが利く。
954 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 10:05:48 ID:+yhZYflTO
国鉄時代の設計とＪＲ西日本の改造とのコラボで誕生した、素晴らしい車両。
955 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 11:54:05 ID:NHuMsNQ4O
ワインレッドのカラーがきれい
登場時、八高線･川越線と重複した番台で少し焦った
登場時、八高線･川越線と重複した番台で少し焦った
消えろ汚物
957 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 15:49:33 ID:V/LBGiR3O
重複してるが
どちらも糞という点では変わりない
どちらも糞という点では変わりない
958 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 18:46:17 ID:4l46F+Es0
125系に置き換えられちゃえ
古い
960 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 19:30:56 ID:Vm7bXcPZO
東京モノレール1000形
961 ：名無しでGO!：2007/03/22(木) 19:31:27 ID:24/W1Wue0
ナウい。
東京モノレールの大黒柱。
顔付きは2000よりも遥かに萌え。
アルヴェーグﾏﾝｾｰ
顔付きは2000よりも遥かに萌え。
アルヴェーグﾏﾝｾｰ
展望席がいいねぇ。
ここで、夜勤明けにチューハイ片手に混雑する首都高の車を抜いていくのは気分が良い。
ここで、夜勤明けにチューハイ片手に混雑する首都高の車を抜いていくのは気分が良い。
964 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 00:33:28 ID:P1r5sFeNO
展望席ｻｲｺｰ
965 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 03:54:41 ID:CZt75EaQO
次から叩き♪
って、叩く内容あるかな？
って、叩く内容あるかな？
966 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 04:25:43 ID:OFd+HPs3O
上野動物園ﾓﾉﾚｰﾙの3代目車両は昭和生まれの電機子チョッパだが
TMR1000は平成生まれの完全な新車なのに抵抗制御
TMR1000は平成生まれの完全な新車なのに抵抗制御
現塗装が今市。
前の塗装は落ち着いてていいセンスしてたのに。何よりリバイバルカラーが似合わな杉。
前の塗装は落ち着いてていいセンスしてたのに。何よりリバイバルカラーが似合わな杉。
968 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 09:41:11 ID:2SD25FXuO
色きめぇwww
209系3100番台
物を大事にしてる
972 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 12:45:52 ID:g+xG3fIO0
この世にたった一本しか存在しない貴重な車両でつね
973 ：名無しでGO!：2007/03/24(土) 17:43:13 ID:f1RlJNTD0
974 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 09:20:58 ID:ZkzYcNgmO
珍しい！
975 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 11:28:20 ID:cu+tN/BMO
この車両って、元TWRの70-000系では？
他社の中古車を導入するのは、ＪＲ東日本としてはどうかと…。
他社の中古車を導入するのは、ＪＲ東日本としてはどうかと…。
976 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 14:20:06 ID:e4Hkl0LNO
とりかえっこ
978 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 23:15:03 ID:EposGJsx0
所詮『走るんです』
979 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 23:24:35 ID:LVznFa5K0
先ずは前面をどうにかしろ。
話はそれからだ。
話はそれからだ。
980 ：名無しでGO!：2007/03/25(日) 23:25:28 ID:LVznFa5K0
お題：岳南鉄道5000系
何と、ゲーム雑誌「ニンテンドードリーム」にもこっそり登場！
何と、ゲーム雑誌「ニンテンドードリーム」にもこっそり登場！
981 ：名無しでGO!：
貴重な存在