0が指定した車両を1〜4が誉め5〜9が叩くスレ

無難な車両。
そろそろ誰か次スレたててくれないか

カラーリングのセンスが最高！！

九州のオールラウンドプレーヤーってとこか。

地方のしょぼい車両の典型

片田舎の車輛なんて知るか!

前のリゾート21が２時間程度でレスが埋まったのに対し、こっちは・・・。

まぁ、その程度の車輛。しょぼい。

みんな、民鉄車は有名どころだけにしないか?（小田急NSEとか、名鉄パノラマカーとか、JRに直通するヤツとか）
どうだろう？

生意気な４ドア交流電車。

オンボロ

いい加減廃車汁

105系

和歌山線の１０５系は、
未だに戸袋窓が埋まっていない編成がイイ！！

重々しい走行音が旅情をかき立ててくれる

貴重な改造車

レアならではの存在感。
　
さ、あとは叩きだ。

動く産業廃棄物

４ドアロングトイレ無し３時間運転はふざけてる

田舎走ってるのに103系と内装は一緒だから、旅してるってふいんきになれない

ローカル線の汚い糞車両
とっとと、125系に置き換えろ！！

よく揺れて乗り心地悪い

683系

160km/h最高!!

↑それは681

グリーン席は格別

ﾃﾞｻﾞｲﾝｶｺ(･∀･)ｲｲ!

近未来的な車両

>>952
8000番台は160km/hじゃなかった？

内装が地味。

クロの剥き出しの連結器ﾃﾗｶｺﾜﾙｽ｡

ライトを繋げるのはいいけどもうちょっとまともなデザインにしろと。

最近窓ガラスが割れる被害多発

存在がぬるぽ

京急旧1000

>>960
なんでマイナーな車両ばかり…

いちおう一球さん萌え〜！

俺の懐かしい車両

ボロイ車体が110km/hオーバーで大爆走！うーんたまらん。
2100形や223系、E531系などの新型には無い「何か」がある。

漢の一灯式を受け継ぐ最後の車両
他の車とは気合いが違う！

・・・んでもやっぱ、流石にボロイだろコイツ。

こいつで快特１２連はやめてくれ。

見てる分には圧巻だが、乗る方になるとビンボーくじ引いた気分になる。

ボロ杉

廃車ﾏﾀﾞｰ？

地下でうるさ杉

203系

ｷﾊ200

203は既出なのでキハ200で

電車並の加速が素晴らしい

>>60-61と同じ重複なのが気になるので両方にレスしてみる

どっちも他地方の漏れには憧れの車両ですよ。九州行きたいＴＯＫＹＯ逝きたい･･･

ちなみに次スレ立てました。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143037222/

両方ともフェイスがいい

シートがヘタってもうだめぽ。
〉２０３系

車体のレタリングｳｻﾞｽ

地域毎に施されたカラーリング。

>>961
民鉄の車両はすべてマイナーかい？

松戸のメンテがショボ杉。
くすんだボディをどうにか汁!

叩きね。ｽﾏｿ｡
やはり都会では身分不相応だった車両。

コキ５５００

まさに貨物革命
鉄道貨物の不得手分野だった「戸口から戸口へ」を実現させた立役者