[ェェェェェ] KATO信者の会 Part97[ェェェェェ]
1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2006/05/04(木) 23:52:53 ID:H0trRdHl0
2get
3 :
名無しでGO!:2006/05/04(木) 23:53:29 ID:bPl+gbyN0
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|\ /|\ | ちょ、ちょっと待つにょ!今
>>1がテンプレ貼ってるから邪魔しないでにょ!!
/ | ⊂l⊃⌒⊂l⊃ | ヽ ヽ─y────────────── ,-v-、───────────
( | _/`ヽ, ヘー-、_.| | / _ノ_ノ:^)
/⌒/;:;:;:;:彡―ー-、_;:;:;\./⌒ ヽ / _ノ_ノ_ノ /)
. | t |;:;:;:ノ、 `、;;:;:;| t. | / ノ ノノ//
. ヽ_|_|;:/'''''' '''''' |;:;:;:ヽ _|__/ ____/ ______ ノ
| (●)/ (●) |;:;:;:;:/ _.. r(" `ー" 、 ノ
|` ノ(、_, )ヽ ソ |ノ|/ _. -‐ '"´ l l-、 ゙ ノ
_,-ー| /-=ニ=- ' \ ノ __ . -‐ ' "´ l ヽ`ー''"ー'"
| : | `ニニ´ /ヽ ' "´/`゙ ーァ' "´ ‐'"´ ヽ、`ー /ノ
ヽ `、___,.-ー'| / /
4 :
名無しでGO!:2006/05/04(木) 23:55:41 ID:vYRhSk8Q0
ちびでん再販きぼんぬ
5 :
名無しでGO!:2006/05/04(木) 23:56:24 ID:QtMN7f+60
6 :
名無しでGO!:2006/05/04(木) 23:58:19 ID:OiLnY3YL0
165系4両セット売ってねーよ。
7 :
名無しでGO!:2006/05/04(木) 23:59:04 ID:QtMN7f+60
9 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 00:00:37 ID:QtMN7f+60
・荏原中延総合車両所 For TM
・(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY
・(´-`)ノKATOいいよね ◆pNgvIl1rJY
・(´-`)ノTOXTいいよね ◆pNgvIl1rJY
・一般人 ◆VC81Lu3sfg
・その他、尿関係者と思しき人間の煽り、コピペ等
※一人でも反応すると調子に乗ります。皆様の協力をお願いします。
※上記コテハンは、NGワード対策としてコテハンをひらがなやカタカナ表記に偽装する場合があります。
※ 荒らし、煽り、駄スレは完全放置。sageでもレスを返さないこと。荒らしにレスするDQNもスルーの方向で。
↑ 関連
【自称社員ども】東京堂被害者の会41【続々登場】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1143793483/
10 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 00:01:07 ID:QtMN7f+60
KATOスレに限らず、各鉄模スレで暴れている輩である。
コテハンを持たないため本文をNGワードに登録せよ。
・関連スレ厨
模型各スレが新スレに移行したら、他の模型スレにアドレスを書き込むマルチ野郎。
いちいち反応しても無駄なのでNGワード等で対処せよ。
・国電厨(名無し機関区)
181系などを国電といいはる輩。発言が厨くさく、わけがわかないため見分けは容易い。
NGワードに登録のしようがないので、無視を決め込むのが一番。
関連スレ厨と同一の可能性あり。
・スレ立て早漏厨
>>950以前で住民の合意もなくスレを立てる輩。
住民の合意無し、テンプレが未整備、住民の合意で立てたれた新スレを荒らすなど最悪な厨。
グリマスレがよく標的になるが、スレ立て早漏厨の傾向を見ると新スレ移行が週末、長期連休中になると現れるので要注意(学生?)
早漏スレは放置→削除依頼せよ。
◎過渡:KATO様のこと
◎埼玉:ここに、我々信者の聖地がある。
◎要ります!買います!:決まり文句
◎走り、外見、塗装、全てで勝負!
◎初心者にもおすすめ!
◎ (・∀・)イイ! よく見かける光景
◎近年、ストラクチャーに力を入れている。
◎過渡製品は、実車より、カッコイイ
◎KATO信者の伝家の宝刀『実車が間違い』
◎下等と変換するのは、邪教、尿信者である注意汁!
◎森田一義 氏も信者ですw
連投規制にひっかかりますたスマソ
12 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 00:10:41 ID:0rRMbObR0
13 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 00:16:51 ID:BbJ7EWd20
>1
乙であります
14 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 00:30:58 ID:TIPwOMpn0
15 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 00:39:29 ID:LQ3/XimV0
16 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 00:51:36 ID:1lOcUvaHO
>>11の蟻スレのパクリはいかにも厨くさいというかカトーの品位を下げているというか...
そんな変なまとめはネタスレには必要だが、当スレには不必要だと思うんだが
17 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 02:11:04 ID:V1qOUoFT0
>>1 零戦52型乙!
次の祭りは9日の489系か?
しかし加糖の485系列の弱点の赤スケはどうなのかな?
ボンネットはよかったが
18 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 02:50:47 ID:fCSIUky10
19 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 04:58:35 ID:+BgLmiWD0
20 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 08:16:08 ID:lcwCoPFs0
21 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 08:58:02 ID:nNPZhSGpO
新宿区酉乙!合>>1-24-10
>>810 しぞーか趣味展レポ乙!
22 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 10:26:20 ID:okFepTkn0
今日秋田無初めて行ってみようかと思うんだが、
あそこって商品入れる袋ってどんなの?だれか袋の画像うpして。
バック持って行けよっていうレスは無しで。
23 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 10:40:20 ID:mrZMFMnh0
24 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 10:48:24 ID:ALzYFCto0
>>22 何で袋の撮影やらUPやら、重労働を人に強いるんだよ…。
25 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 10:57:10 ID:iazkvgIT0
>>22 アリイプラスチックモデルと印刷してある白いビニールのレジ袋
セット物買うと秋葉原駅に着くころには中身の重さで把っ手が伸びてる蟻品質のシロモノ
26 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 10:58:48 ID:NsVRIOvD0
27 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 12:23:27 ID:Bjp/fiNy0
28 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 12:39:46 ID:QcMAPE7I0
29 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 12:52:56 ID:kT9HUOklO
リュックサック持っていけよ。
30 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 12:54:06 ID:7BBWiCnpO
>>22のレスを見て思ったんだが…
買い物に行くときは鞄を携行するのが基本だと思う俺は少数派なんだらうか?
31 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 12:54:23 ID:L/BoakCr0
32 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 12:56:55 ID:okFepTkn0
みんなレスどうもね〜。
確かにその袋手に持って帰るのは抵抗あるから99ショップの袋持参しますわ。
33 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 13:21:17 ID:AhPYSTxg0
>>22 店員に運ばせればおk
ちとくさいけど
あ゛、臭いのは客だったorz
34 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 14:18:34 ID:NGWO9A8x0
検品コーナー要らないから紙袋に金使ってくれ。ビニールじゃなぁ。。。
35 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 14:38:29 ID:AOOG6nOv0
165系買ったヤシ、糞レベルの出来はどうでつか?
漏れのは傷蟻、車番印刷薄いの蟻、スケベゴムもかすれ蟻、埃巻き込み蟻。
何だこりゃ!!と思いまつた。
36 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 14:42:57 ID:a078wMGz0
__,,,...............,,__、
.,,::'゙;'''""''゙''''゙゙""''ニ=;;;;..`.、
lッ'゙ ゙;;;;;;::.,,、
/´_,,,.. ..,,,_ ゙{;;;;;;;i
f''"゙ 、 . ' ゙゙゙"` 'i;;;f ヽ
l ;-。= .} =。-、 |:;l .;:!
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!、 .,.,,,,、 ノ 、ソ
'i ' `゛ ` i;;;
ヽ _,.=ニニニ=__,、 ' l;;'
i `¬―'´ ノ |
'i, ,/ |
)`ー---― '
まあまあ、そうカッカするな。買った君がバカ
だっただけの事だ。
37 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 15:00:33 ID:0rRMbObR0
告知無しの165系、値段はどうでした?定価?叩き売り?
38 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 15:40:34 ID:7KR8no1T0
>>37 489系も165系も告知あったぞ
鉄道ファンに掲載している。
39 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 16:11:17 ID:hWj4iTGa0
165系4両セットは売れ残ってた田町ア○モの塗り変えって本当でつか?
40 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 17:09:38 ID:oIaSGhU80
489は総本山で聞いたら予定無しと言われた
41 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 17:13:54 ID:XtU+nq59O
42 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 17:14:57 ID:7rZyEi0z0
>>39 田町アコモたくさん余ってるからね。タイプとは言え
165の代用で納得できるヤシは過渡の目論見より少なかったんでしょうな。
新103系は戸袋窓の有無で作り分けまでしているのに、153の流用の都合で
窓1個足りないサハシ165-50とか165系列は恵まれなかったなぁ。
43 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 17:18:14 ID:Tz/E5hvtO
あげく富のハードゲイ仕様も出たからなぁ…
塗装が(ryだけどね
でも過渡のも捨てがたいから結局並べてしまうorz
44 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 17:18:33 ID:stoMZyiy0
そうほんざんにいくまえに「ゆうじのまもり」をそうびしていないと、489や165はてにはいらない。がんばれ!
45 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 17:20:03 ID:viG3KZ/M0
>>34 ガミ田無だと、頼むと紙の手提げ袋に入れてくれるけど、すぐにやぶけてしまうシロモノで('A`)
46 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 18:30:33 ID:yK54dC7Y0
EF65-1000にホイッスルカバーを取り付けようと思っているのですが専用のものはないので
何か、代用できるものありませんか?たとえば…EF58のホイッスルカバーとか…色とかは気にしないんで…
47 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 18:38:42 ID:mrZMFMnh0
>>46 EF58のカバーをつけたEF65か・・・おもろいな。
つけたらぜひ画像をうpしてくれ。
なんだったら181系用カバーでもww
EH200のカバーが適当かと思う。
48 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 18:58:19 ID:Bjp/fiNy0
アッー
49 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 19:12:51 ID:V5/qzYCc0
>>42 漏れも代用に納得出来なかった1人。
色は悪くないから165のアコモ色と脳内変換しようとしたが、結局変換し切れず手放した…
ところでクハ153低運湘南色は再生産しなのかな?
撤退やらリニュやらする前に現行仕様で再生産してほしいんだが。
50 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 20:06:46 ID:7rZyEi0z0
>>49 次は伝説の悪寒。
101系みたく非冷房で出てメイクウpパーシで冷房化できたりしてね。
そうなったらなったで放出される旧製品を狙うのが良いかも。
51 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 20:47:54 ID:MZngrSdQ0
>>39 アコモの塗り替えでは無いような感じ。
クハのボディはアンテナの穴無いのでアコモのボディとは違う。
モハのボディの成型色がグレーだから成型色白のアコモの塗り替えではない。
前面・側面ガラスのHゴムもグレーなのでアコモのパーツとは違う。
まぁ床下は見た目同じなのでここは流用しててもおかしくないかな。
52 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 21:02:36 ID:S1+qJGz00
43系のメイクうpパーツは瞬殺しちゃったの?
53 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 21:13:27 ID:MlRVGhvE0
54 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 21:28:51 ID:V1qOUoFT0
55 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 21:53:34 ID:LW5BoRkv0
56 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 21:55:00 ID:+n2uyRE60
塗ればいいだけだから俺は買ってないし
多分そんな香具師も多いと思う>43姪食うp
57 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 22:33:53 ID:V1qOUoFT0
>>55 いっそ開けちまったほうが夏の旧客らしくていいかも
58 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 22:34:03 ID:OLT03cnC0
59 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 22:40:08 ID:PDSEqiuh0
60 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 22:44:31 ID:+n2uyRE60
俺は余裕があったら青43買って茶色化して高崎保存車風味に調理したかったんだけど
青の、特にスハフ43はあっという間に消えて野望潰えましたとさ
61 :
60:2006/05/05(金) 22:45:05 ID:+n2uyRE60
ってスハフ42の間違いですたorz
特急用じゃないよヽ(`Д´)ノウワァァァァァン!
62 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 22:51:51 ID:V1qOUoFT0
>>55 買うのなら迷わず買えよ!買えばわかるさ!それでは1!2!3!
63 :
46:2006/05/05(金) 22:56:46 ID:yK54dC7Y0
>>47 EH200が適当ですか…できれば品番を…
64 :
名無しでGO!:2006/05/05(金) 23:37:54 ID:mnTfsWoa0
>>63 おまえそれはいくら何でも人を頼りすぎじゃねーの?
調べりゃ簡単にわかることは自分で調べようぜ。
#
>>64サンがレスしてますが一応
>>63 総本山通販サイトにてキーワードで「EH200」で打ち込むと…
Z03-2100 EH200 手スリ/ホイッスル
なんてのが出てきます(420円)。
66 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 00:06:20 ID:h5nB/RJe0
甘やかしすぎイクナイ
67 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 00:13:27 ID:bm5T7Lzx0
>>63 アドバイスくれたみんなにお礼言わないとダメだって
父さんあれほど言ったじゃないか
とんだダメ息子で本当にすみません
まだまだ36の子供なんで、許たってください
68 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 00:20:44 ID:+ccmI1Sy0
>>34 ブクケース入りの物を複数買ったら紙袋だろ。
駄菓子菓子、
>>45氏が言うように芋屋より薄手の紙で破けやすいという罠。
>>67 だめでち。
69 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 00:40:08 ID:ZA0DyR2G0
ぬるぽ!!
70 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 01:46:45 ID:3UfGTFoFO
71 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 01:51:15 ID:bnXVbISq0
ゴガギーン
ドッカン
m ドッカン
=====) )) ☆
∧_∧ | | / / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( )| |_____ ∧_∧ < おらっ!出てきて礼いわんか
>>63 「 ⌒ ̄ | | || (´Д` ) \___________
| /  ̄ | |/ 「 \
| | | | || || /\\
| | | | | へ//| | | |
| | | ロ|ロ |/,へ \| | | |
| ∧ | | | |/ \ / ( )
| | | |〈 | | | |
/ / / / | / | 〈| | |
/ / / / | | || | |
/ / / / =-----=-------- | |
72 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 03:09:04 ID:Xy5UFOvI0
今回のスハ43系列は生産数が少なすぎるよな。
こういう車種はいつでも買える状態が好ましいんだけど・・・。
73 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 03:48:19 ID:aKAEEkoo0
>>72 禿同
あと、スハフ42のみとかブルーのみ買う人が多いことも簡単に予想できるのだから、生産数もうまく調整して欲しい。
(漏れの地元じゃスハやオハの茶のみ残ってる)
74 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 04:00:59 ID:nKJy9Vdr0
>>73 >簡単に予想できるのだから
それが出来ないのが過渡クヲリティ
75 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 04:15:36 ID:OFTrBha40
>>73 過渡にそれが出来るなら683系の基本・増結の割合やキハ82単品等その他諸々・・・
76 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 05:15:41 ID:aKAEEkoo0
>>74 >>75 そうですたね(´・ω・`)ショボーン
ユーザー&販売店の実情は知っているだろうに、中の人は何も感じていないんだろうか。
最近のプレミア潰しは嬉しいけどね。
77 :
63:2006/05/06(土) 06:57:55 ID:3pyA+Sp10
>>65 サンクスです!
その他の皆さん…お騒がせしてスイマセンでしたm(__)m
78 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 07:45:09 ID:dp+RAvA70
>>76 知っていても実際の予約数を元に発注決めてるんだよ
だから、予約無し組が多ければ必然的に瞬殺になる。
ほかの製品との兼ね合いもあるから一概にいくつ発注かければいいなんて
難しいんだよ。大物がたくさん控えていれば需要は伸び悩むだろうし
仮に読みが当たって多く発注できてもショートされる運命だろうし
かといって、過剰在庫は危険だから出来ない。
そんなに文句いうならまずは予約しろと
79 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 08:51:54 ID:lOkeGf9+0
蟻ほどではないにしろ最近の過渡の新製品なんぞ見てからでないと怖くて予約できんわ。
80 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 08:56:02 ID:AWxuZfKA0
模型ももはや実質的には受注生産の時代なんだよな。
自動車や家電製品と同じで余計な在庫は持たないようにしているのだろう。
在庫がない分だけ経費が節約できるし、浮いた経費を品質管理に充当できる。
同じ価格でも受注生産の方が高品質の商品を提供できるのだ。
在庫を大量に抱えてA塚とまで呼ばれた某A社の製品が品質でK社やT社の足元にも及ばないのは、
やはり在庫管理(生産管理)の面で遅れているからではないだろうか?
81 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 09:10:32 ID:dp+RAvA70
>>79 じゃぁ入手できないといつも嘆いているしかないな
82 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 09:18:51 ID:tIvfB0eE0
このシステムだと、皆が予約しなくなったらいくら過渡でもおしまいだね。
こわいこわい。
83 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 09:46:49 ID:6qc9T+9F0
過渡の場合よほどのことでないと予約なしで買えないことはないと思うが・・・
総本山をはじめ定価で売ってる店とかいけば結構あるし
安く買えることに越したことはないが発売時期が欲しいときとは限らないからなぁ。
まぁ蟻は予約なしでは見ることすら叶わんものもあるが、あれこそ怖くて予約など・・・
といいつつHOT7000予約しますた(((((;゜д゜)))))
84 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 10:12:52 ID:dFqy5uI60
つ〜か、過渡の場合は供給よりも需要が圧倒的に多いんだよね。
スハ43系のような定番商品でさえ瞬時に市場から一掃される状態だから、需要過多なんだよ。
工場の生産能力にも限界があるから簡単に増産するという訳にもいかないし。
納期遅延が日常茶飯事になってるほど工場はフル操業だしね。
せめて蟻が過渡クオリティに追いついてくれたら、過渡一極集中も解消されると思うけど。(無理だな。)
過渡さん、こんな状態が続くようなら国内の西日本地区に工場を増設されてはいかがですか?
間違っても海外生産だけはやめて下さい。
85 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 10:17:43 ID:DxncE3gT0
しゃあないよね。
86 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 10:33:30 ID:cjhxkdGi0
今以上規模を広げると自壊の道
富あたりもやばかった
87 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 10:38:35 ID:c7nQ5/aY0
みんな嘆いてないでもっと範囲を広げて探すんだ!
思いもしない掘り出し物が見つかるかもしれない。
埋もれて売れ残ってる模型たちが、君たちが買ってくれるのを待っている!
88 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 10:53:43 ID:CQKPyCz90
焦って定価店で買わなくても近々再生産する気がする
89 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 12:04:26 ID:tIvfB0eE0
オハ35一般形すら再生産してないのに?
90 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 12:04:47 ID:rtPFTmKB0
過渡はもうちょっと生産能力を向上しても大丈夫だと思うが。
まあこれから海外行くのは賢いとは言えないな。
どんどん人件費上がって行く雰囲気だし。どうせ高いなら国内の方が良い。
91 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 12:08:27 ID:6qc9T+9F0
ここで工芸品厨が登場
↓
92 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 12:34:24 ID:+ccmI1Sy0
>>90 厨酷は衆人監視をしないと品質が下がっていくしな。
マイ糞は言うに及ばず、富(むしろ富テク)が目立って品質下がっていってるし、
その監視のためのコストとか、不良品対策のコストとかを考えたら、
目先のカネだけじゃなく風評とかってもんもあるし、得策とは言い難い罠。
93 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 12:35:56 ID:FiWD3P3d0
>>84 正しいと思うが、需要過多ってのはどうよ?
それってメーカーが需要に応えてないだけの話だよね。
敢えて言えば生産能力以上に、各種製品を作りすぎてるということだね。
ユーザー側から言えば痛し痒しの話ではあるが。
要は組み立てラインの拡張だけの話なんだから、それをやる気が有るか無いかだけの話なんだけどなぁ。
94 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 12:42:05 ID:dp+RAvA70
>>93 生産ラインを拡張してやっとこさここまで生産が上がったんですが
これ以上あげるには新製品などのペースを下げるしかないでしょ
過渡の判断としては完全供給よりも少しでも多くの種類の品を出荷する方が
利益が上がるんでしょ。多少ショートさせても。
んでもってプレミアが付くのを極端にいやがるユウジたん
常に発売予定は遅れているが
コレは完全に過渡の中の人の計画がだめぽなだけ
こればかりは諦めた方がいいな
95 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 13:01:00 ID:FiWD3P3d0
>>94 自分も中の人じゃないから、具体的に何がボトルネックになってるのか、もしくは発売
一週間で多くの模型店からスハフ青が消える事がカトーの戦略なのか、割り振りがタコ
なのかは正直わからんのだけどね。
自分も模型には全然関係ない分野で製品技術とかやってるので、新規に製品を開発し
て遅れるのはわかるんだよね。どっかでNG出たりすれば社内の計画が遅れるのは仕方
がない。カトーの発売大幅遅れはこっちなんじゃないかと思うんだが…
ただ、発売寸前のひと月遅れとかは、生産行程の問題なんじゃないかだろうか。
発売予定月にまともに出ないのが当たり前になってきている現状では、カトーが会社
としてそれじゃ客に迷惑かけ過ぎだなと認識して、生産工程の見直しと、ラインの拡張
やるしかないんだと思うんだよな。
大幅に売れ残るよりは多少ショートの方が利益が上がるってのは同意なんだけどね。
プレミア嫌うならもう少し細かく生産数読んで欲しいと思うが、カトーも頑張ってはいる
んだろうしんとも言えないよなぁ。
96 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 13:08:29 ID:EL6W5mrv0
長えんだよ
97 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 13:09:43 ID:rC/UTC03O
ショート→多めに発注→不良在庫→発注絞り→ショート→多めに(ry
歴史は繰り返す
98 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 13:11:29 ID:FiWD3P3d0
>>96 IDがELなんだから少しくらい長くても我慢しろよw
99 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 13:16:50 ID:0o1YbG9y0
売れる店と売れない店の差が激しいから
需要過多じゃないと思うけどなぁ
量販店の見込み大量発注が需要過多とみえるんじゃないのかな
蟻塚状態で売れ残れば叩き売りするし・・・・
量販店で即完売するブツでも地方の小さい店じゃいつまでも
残ってる (割引率が低いせいもあるけど)
>>99 確かに。
連休で地方の実家に帰ったら、近所の模型屋に新製スハフ42ブルーが山積みだった。
一瞬、自分の目を疑ったぜ。
だから再販なんて待ってないで探しに行けっちゅーの
在庫を持たないようにギリギリの数で生産しているのは、過当に在庫を持つ体力が無く、早く現金に変えたいからです。
プレミア潰しの再生産も現金稼ぎの一環です。
子会社のホビセンが始めた通販が余剰在庫の現金化計画の一つで、ホビセンの余剰在庫を吐かせると同時に、
メーカー在庫も吐かせるのが目的です。
運営は子会社のホビセンで、問屋経由ではないので過当本体としてはオイシイ商売です。
その次の段階として始める(予定?)のが、ホビセンから問屋経由なしで小売店への卸を始めます。
もちろん率は高くなりますが、ラウンドハウスと同じ率(70だったかな?)になり、ホビセンが過当専門問屋のようになるので、
問屋からの反発がありあそうです。
って事で、過当はユーザーを見るとか、戦略がどうとかでは無く、自分の事で精一杯です。orz
今の問屋とか存在価値ないからなぁ。
直販ならそれはそれでいいかもしれんね。
子会社が問屋の役目を果たすようになれば、生産の読みも命がけになっていいんじゃないか?w
105 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 14:47:39 ID:uT5r2cUvO
問屋なんて交通・通信網が脆弱で流通手段が乏しかった時代の産物でしか無いからな。
TVゲーム業界みたいに、店からの注文をメーカーが直接受け付けるシステムをどこかのメーカーが採用すれば、
需要判断も適確にできるし、製品価格も下げられるしで一石二鳥なんだがな。
最近だと、10系客車各種(座席・寝台)は結構頻繁に再生産してたなぁ。
108 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 16:02:49 ID:3v0os1D1O
秋葉行ったけど淀、羅尾楠とも165系結構あったんで拍子抜け。まぁすんなり買えてラッキー
>>80 >>在庫がない分だけ経費が節約できるし、浮いた経費を品質管理に充当できる。
充当してるとは思えないんですが
値段は上昇傾向だし
在庫管理なら一発蟻逃げのA社が最も効率的にやってると思うんだが
>>95 単に生産予定という信者への発表に対する意識が低いだけでしょう
信者のためを思えば残業してでも頑張って生産するか絶対守れるゆとりのある計画を発表するか
私情を述べると良い物を出して欲しいから後者希望だ
>>75 サハ205山手
クハ455とクモハ457
・・・・・・・・
現に201系各色なんか地方の模型店に行けばまだまだあるって話もあるしね。
ただ俺は首都圏住まいなんで近くの店には見当たらないorz
(今年出中央線色シングルアームは別だけど)
前スレでもいたよな
205京葉再販汁厨が。まだ残ってるから再販なんかしないってのに
112 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 16:45:10 ID:mhLi039c0
過渡、富が遅れる理由の一つに、出荷前の再検査でエラーや不具合が見つかると
作り直すからってのもあるんだと。
一方、納期はきっちりの蕨は…
どっちがユーザー思いかね?
>>109 >絶対守れるゆとりのある計画
でも順調に出来て予定より早く出荷する事になると、小売店なんか
資金繰りに頭を痛める事態になる。
お店や問屋にとっては、早くなるほうが遅れるより問題だったりする。
113 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 16:48:16 ID:PTPqztibO
205系京葉線は都内の定価店で普通に売ってたよ。んで、先週基本増結を買ったよ。地道に探せば売ってるよ。
205京葉なら田舎の名古屋では2割引の店でも残ってるよ
>>113 俺も去年都内のどこかで見た記憶がある>205系京葉
金があれば探しに行きたいな。
去年103カナリヤが店頭に並ぶまで205南武が売れ残ってた近所の店にはなかった
ネタで4件ばかり訪問した店にはどこもなかったし
ほかに小さい店の行くあてないし電話作戦でも始めるか京葉205
しかし前スレ915が気になる
915 名前: 名無しでGO! [sage] 投稿日: 2006/05/04(木) 20:02:23 ID:/yEVYgUg0
>911
俺も京葉再販待ってる。
現行品は中間車幕板のビードが消えてるのが気になるんだよな。
同時期の埼京は別型なのか、問題ないのだが。
118 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 17:32:29 ID:PTPqztibO
>>115氏
知ってる範囲だと中央線(土日は通過する駅)で基本が売っていたよ。増結(基本)は群馬県ないの模型屋で売ってた。後者は駅から30分ほどあるいたとこで2割引店。
↑
増結もうなくない?>在庫表
ここ通販で2割引きするようになってから面白みが減ったような。
以前は在庫が結構残ってて重宝したけど。
ちなみに都内から時間と費用かけてたまに行く程度だったがそれなりの価値はあった。
120 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 18:01:59 ID:pYyJSc8a0
プラモの田宮ぐらい予定&品質キッチリなら安心して予約入れれるし、資金
繰りもやり易いのだが。
121 :
115:2006/05/06(土) 18:01:59 ID:+K/+aspw0
>>118 情報サンクス。でも中央線基本+増結は持ってる。総武線基本+増結も。
探しているのは京阪神緩行線。いや、中央線基本ももう一つ欲しいかも・・・。
122 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 18:02:44 ID:PTPqztibO
>>119氏
先週見たときは△だったよ。それを見て買いに行ったよ。もしかしたらその後に誰かが買ったかもね。
123 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 18:25:58 ID:PTPqztibO
×…知ってる範囲だと中央線(土日は通過する駅)で基本が売っていたよ。
○…知ってる範囲だと中央線沿線(土日は通過する駅)で基本が売っていたよ。
京阪神緩行線・中央線基本は総本山近くのとこか成増の模型にあったような…。うろ覚えでスマソ
>>112 蕨も出荷前に異常が見付かれば当然作り直しますよ。
ただ、異常と判断する基準が過渡や富とは大きく違うだけです。
125 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 19:04:47 ID:sH6HbLQO0
126 :
52:2006/05/06(土) 19:18:17 ID:gcTWhJdt0
>>53 秋田無にメイクうpいっぱいありました。
無事買えました。ありがとうございます。
127 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 19:21:56 ID:ZIqqGHO40
>>112 つまり、市場には出ないものの、カトーは不良だらけ、と言いたいのですね?
>>114 逆です
大都会の名古屋ではチバラギの田舎電車が売れ残っているだけです
129 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 19:31:15 ID:ZIqqGHO40
あとさ、店だって体力以上の仕入れはしないから、予定していた商品が入らない→売るものがない(寝てる在庫はさておき)→別のもの仕入れたら良かったのに…(T_T)、となるため、場合によっては売り上げに大穴があくわけだから、工作員の皆さんも、変な擁護はやめようね
131 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 19:40:00 ID:rtPFTmKB0
>>127 市場に出ないんだったら良いんじゃないの?
問題になるのは市場での不良品の割合なんだから。
>>129 零細小売店の関係者乙。
過渡製品が入荷しなかっただけで売るものが無いなんて・・・大変だね零細は。
>>131 不良品率なんてあとはメーカー次第だもんな
でも過渡は不良率を抑えたくてしょうがないみたいだな
103のブルーやウグイスも再生産して欲しいな。自慰の体質改善も出ることだし。
もう103は生産しませんだったりして・・・
135 :
108−6:2006/05/06(土) 19:46:04 ID:ffQBJzvE0
陸の孤島にある俺にとっての三押模型店(と呼ぶには正月の時点で肝心なものが残ってなかったが)
2日連続で訪ねてみたが閉まってた
夕方7時前なんだが
>>132 そんな零細小売店が鉄道模型の裾野を広げてるんだよ。
タムだ瞬殺だ言ってる人だけが鉄道模型ファンじゃないからなぁ。
ガキが気軽に入れる店も必要だ。
そんな店でカトーの新製品が入らなかったら色々な意味で痛いだろ。
厨房や一部のヲタにとっては・・・
田無価格じゃなきゃ嫌だ新品じゃなきゃ嫌だ
と言うことになり
常に再生産キボンヌとか言う訳ですな
141 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 20:55:23 ID:szZMV7BB0
>>119 漏れは5月3日にここで新スハフ42青やその他の旧型客車を買った。
でも連休中に売れちゃってる可能性もあるね。
あといつも気になるのは
発売延期されると予算がないといってる香具師
貯蓄と言う概念はないのだろうか
借金して買うわけじゃないんだからさ
143 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 20:57:53 ID:pYyJSc8a0
鉄道模型趣味者はQC担当者になったり、経済評論家になったり、はた又物流研究者
、小売店主に変身したり、本当に忙しいことです。
>>142 おれの場合、発売延期になったら金銭的余裕が出来る事が多いよ
どうしても欲しい場合、特に限定品とか次回までの再生産サイクルが長そうなものは
いつも現金払いだがカードで買うよ
最近、何処のメーカーも生産数かなり少なくしたり再生産のサイクル長くしたり限定
品とかプレミアつけようとしてるよな
最初は釣られて買ってもだんだん予算が追いつかなくなったり本当に欲しくは無いも
のまでついつい買ってしまうのが嫌になってNゲージから遠ざかっていく奴らもいる
だろうな
145 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 21:38:43 ID:GsCXUv2oO
京葉再販マダァ-?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
>>140 要は田無に新品在庫がないとダメなんですね?w
だったら入荷日に朝一で並ぶくらいでなきゃね
苦労して休み取って朝一で行かない限り
人気のものを格安で入手するなんて無理に決まってんじゃん
それが出来ないなら金かけるしかないのにな
おれはなじみの模型屋があるから基本はそこで買ってるな
田無では車両ケースやなじみの模型屋にないものとかだけ買ってるや
2割引だけど、いろいろ融通きかせてもらってるからね。
>>146 会員予約を忘れてないかね、と突っ込んでみるテスト。>田無
そのお陰でふつーに働いていても土日にマターリ(σ´∀`)σゲッツ!!さ。
>>134 そういえばクハ103非ATC青って、今世紀に入って生産されたっけ?
おっと忘れてました
田無予約。
まぁ田無で予約したことないからなぁ。
どちらにせよ厨房には無理だな。
最近はカト−もトミックスも塗装に関しては品質落ちてるからあまり予約してまで
買う気にはならないね
58青ゴムもクリーム部分の塗装の乱れが気になって買わなかったし
何か最近のNゲージって何処のメーカーも敢えて予約までして買おうっていう商品
かなり少なくなったね
最近予約してまで買ったのは異教だがさよならあさかぜ位だな
はやての試作品が丸栄で展示されてたらしいけど、どっかにその写真うpされたの?
過去スレ落ちちゃったしorz
154 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 23:22:57 ID:iqQsmVwc0
103低運黄再生産キボンヌ
鶴見線再現したくなった
相当昔のレベルだがポリバよりはマシ
155 :
名無しでGO!:2006/05/06(土) 23:28:21 ID:6M8U8O7N0
>>142 延期されると予算がないというのではなく、
延期するなら早めに知らせてくれたら他のことに予算がまわせたのに
ということをいってたんじゃなかっただろうか?
まぁ、ほとんどの人は
>>144と同意見だと思うが
157 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 00:00:50 ID:rtPFTmKB0
鉄道模型扱う質屋とかあったら面白いかも。
おまえら、延期されて他のことに使ったら、あとで資金繰りが
つかなくて本命が買えなくなるかもしれないって事考えないのかよ。
つくづくチャリンカーみたいだな。
このスレネタが無いとおんなじような話題になるねw
鉄道模型って2ちゃんみたいなネットが発達してから
とたんに売れる、売れないやつが別れるようになったといってた店主が居た。
どうしても欲しいやつを予約したとしても
その評判が悪いと引き取りに行かないヤシも多いみたいだし
逆に評判がいいモデルだと元々買う予定になくても
つい買ってしまうという感じじゃないかな。
その結果小売店では注文分だけ納品だったり
田無みたいな量販店でも予約で一杯で店頭販売はありません
となるのではないかな。
結局ネットで評判が良いから買うではなくて
自分で見る目を養うのが一番大事じゃないかい?
160 :
159:2006/05/07(日) 01:01:44 ID:L78dQ0t10
そんな俺は欲しいのは全部買ったから
最近欲しいモデルがない。
これはこれで寂しいぞ
予約受付時点で、製品とほぼ同じ出来の試作品をHPにうぷしてホスィ。
>>159 瞬殺は一刻も早く抑えたい、在庫過多品は叩き売り待ちって事ですか
短期取引の株みたいな投機対象として見るようになった、とでも言えばいいのかな…
俺はある程度欲しい車両はもう5年くらいかけて揃えたから、今後はマターリ固定レイアウトを作りたい。
血眼になって瞬殺ものの新製品やレアものを探すのもそれはそれで楽しいが、やはりレイアウトで走らせてナンボではないかい?
…と思ったら485系きぬがわなんて発表しやがって…ホシクナタダロー_| ̄|○
165 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 01:26:37 ID:L72sgXP30
>>160 漏れ、そんな状態。
今のところ待ってるのはヨ531と異教常磐線用103系15両・山手線205系量産先行車・24系25型銀帯だけ・・・・
>>159 ネットの発達もともかく、割引の量販店が増えたのも
その理由のような気もしないでもない
あと某異教のとにかく毎月ばしばし新商品出してくる環境とかも
167 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 01:30:54 ID:X5JLDZId0
>>159 なんかその店主、ネットのせいにしてるけど同時期に蟻が攻勢しかけてきたの
もあるんだよな。
最初のうちは出すだけでもありがたい・価格も抑え目だったけど、価格高騰&
いつまでも向上しづらい品質が購入者も「評判を聞いてからにしようか」とい
う流れに拍車をかけることになったんでは?
それが他メーカーにも及んだだけ。
というか評判に踊らされて買うにしろ、本当に欲しくて買うにしろ、買おうと
する人間がその製品の情報を集めようとするのは当然の行動なわけで・・・
その店主が本気でそんなこと思ってるならちょっとお門違いな希ガス
168 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 01:35:09 ID:FujA+6fjO
>>159 ネットのせい?プw
どうみても努力の足りない小売店主の言い訳でした。本当にありがとうございました。
寂れた商店街店主によくある光景でした。
169 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 01:40:34 ID:O2mh1Q1x0
>>158 例えば、C62みたいに、吹かしばっかりで、いつ出るかもわからないブツの予算を、律儀に温存してる椰子なんて居るのかな?
予約させるんならメーカー側もせめて試作品を公表してからにして欲しいね
最近はどこのメーカーも問わず当たり外れがあるんだから
ろくに試作品も見せずに「欲しければ予約しろ」はないだろうと思うよ
58の4両セットなんか酷かったモンな、あの塗装の乱れ具合
あれは予約しなくて大正解だったよ
予約しなくてもなんとか買えればいいがそんな商品に限って予約完売なこと多いんだ
なぁ orz・・・
最初はそんなやり方でもどうしても欲しければ付き合うけど最近は面倒臭くなってき
たよ、欲しい商品が複数のメーカーからいくつも同時期に発売されたら破算するよ
逐一ネットなどで情報収集しながら買うのってしんどくなってきたよ
店頭で商品を自分の目で見ていいなと思った商品を買うのが一番いいと思うよ
メーカーも店も在庫を必要以上に抱えたくないっていうのはよく解るけど、最近の
マイクロエースみたいに変に消費者を限定品だの少数生産だの煽って出来の悪い商
品を買わせるやり方には納得いかないしもう付き合わないよ
最近はそこまで必死になって買うのもしんどいしね
トミックスやカト−も最近その傾向が顕著に出てきたのが悲しいね
まぁ〜とりあえず 日光・きぬがわ
予約したわけだが・・・・
もう予約締め切ったとこがあるね
数少ないのかな?
>>171 予約し忘れた
ここは人脈を駆使して・・・
173 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 02:34:48 ID:X5JLDZId0
>>170 漏れミリタリー系のプラモもやってるんだけど、今の状況は10年近く前のプラモ
の状況と似てるんだよね。まさにバブル。
結局いつかは弾けるからそれまで乗っとくもよし、生暖かく見守るもよしってと
こだな。
色ズレ・塗りムラ…最近多いみたいな書き方してる人が多いけど
年辺りで出る新規・再販の量が増えてるから多く見えてるだけで比率で見たら
富・加藤共に昔と比べてあまり変わってない気がするのは気のせいかねぇ…?
>>170 >トミックスやカト−も最近その傾向が顕著に出てきたのが悲しいね
インターネットの普及でユーザーもメーカーも情報合戦になりすぎてるのは確かですね…
175 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 02:47:16 ID:loiLOArp0
>>170 製品化発表から発売まで時間が短いからしゃーない。
受注数大幅に上回った場合はパレオと同じく再生産みたいだけど。
漏れも一昨日予約完了、っと。
176 :
175:2006/05/07(日) 02:48:34 ID:loiLOArp0
177 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 02:50:50 ID:FujA+6fjO
さすがに扇の発売1ヶ月前に発表てのは勘弁してほしい
通常の製品の加糖暦読みながら計画立ててるのに、予定が狂う。
せめて3ヶ月はインターバル欲しいところ。
あまり長いの書いても読まれないし叩かれるぞ。
>>170 概ね言いたいことは分かるけど。特に過渡信者でもなくて
他のメーカーのも気になる人は大変だなぁ。
漏れは過渡信者だから、他のメーカーが出ても殆ど気にならない
ある意味お気楽だからまだマシかもな。
初期不良に当たってしまったら総本山に持っていけばただで交換してくれるし
総本山に行けない地方の人は大変だがあまり気になるなら、定価店でも電車代
出してカタログに載ってる地元の模型店で検品して買うべきで、ネット通販を
やめるしかない。
不良にあたったとかは安値で買いたいならそれくらいのリスクは仕方ない。
それでもE2、189あずさ、151系、489系と大物が控えてるんでまだ安心できないが
なんか随分いびつな市場になってるなあとは思う
子供の頃とはえらく状況が違ってたんで、
久々に復帰したときには事情がよく飲み込めなかったな
まあ昔に比べれば、車輌の種類も増えてるから仕方ない面もあるだろうけど
まぁそうだな、鉄道ファンの自分としてはメーカー縛りで買うとか買わないとか
決めることはあり得ない分つらい。少なくとも富とカトーは同じに見てるし。
蟻はほぼ眼中にないがね。
富は概ね予定通りに出すって点では素晴らしい。
ジオラマでグモ再現してる人っていますか?
182 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 09:09:40 ID:maVXDvDZ0
183 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 09:31:57 ID:52dtSRSg0
>>177 禿同。
機関車とかの単品ならまだいいけど編成モノはもうちょっと前に発表してほしい。
オマケにラウンドハウス製品は割引率も小さいからなおさらだね。
模型のネタはないのかorz
>>184 18日の静岡ホビーショーまでお待ち下さいw
今年の目玉は何だろ?
321系
10系各種未製品化のものとか欲しいな
あとオハ61系とか
188 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 10:47:56 ID:A6oV7sRw0
189 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 11:06:06 ID:Oauu3Nb70
>>159 >結局ネットで評判が良いから買うではなくて
>自分で見る目を養うのが一番大事じゃないかい?
禿同。
>>187 つオシ16
つオロハネ10
鉄模に限らず人は周りの声に流されやすい
人間愚かなり
>>187.189
つナハ10
つナハネ10
つナロハネ10
>>187 つマシ35新仕様
つスロ60新仕様
つマイテ49新仕様
だったらいいけど可能性0だろうな・・・・・
193 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 11:38:02 ID:XkF9mM6WO
>178も長いので1行目しか読んでないわけだが
195 :
異教徒:2006/05/07(日) 11:48:58 ID:IABl1i+40
>>157 質屋は宝石と鞄と時計ばかり
試しに我々の169信州基本未使用品持ってったら
「うちでは扱えません」(門前払い)か
「値段付けようと思えば付けられないこともないけど何百円か」だって
「特殊な物なのでマニアさんの間では値がつくだろうけど・・・・・・・・」店員談
宝石だって十分に特殊なものだろうが
196 :
異教徒:2006/05/07(日) 11:54:51 ID:IABl1i+40
水道橋近辺?に鉄道模型扱ってる質屋さんがあったような・・扱いやめのかな?
亀だけど、
>>154 ノシ
あの素朴さが漏れも好きだな。同じ理由でキハ20系も好きなんだな・・・
201 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 12:27:20 ID:KZ2kgAZ/0
>>195 宝石はどこの家にも最低ひとつはあるだろうから、特殊なものとはいえない気がする。
模型は十分特殊なものだよ。
202 :
異教徒:2006/05/07(日) 12:34:19 ID:IABl1i+40
>>201 うちには宝石なんてないぞ
金持ちめヽ(*`Д´)ノ
宝石と模型を同レベルで語るとは厨的発想だなw
>>198 北斗星札サウ編成キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ ????
本当だったらお布施w
質屋って現物を担保に金貸してくれる所だと思ってたが
最近は意味が違ってきてるのか?
借りる方は、質屋に物を流すのがデフォ。
質屋はそれを買い叩いて然りってところか。
スレ違いにつきsage
207 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 13:31:36 ID:52dtSRSg0
>>204 ほんと北斗星の現行編成だったら漏れも確実にお布施しまつよ。
でもなんで今までどこも出してないのかね?
このままだったらそのうち蕨のほうから(ry
208 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 13:43:13 ID:oRzq7ryXO
北斗星現行仕様が過渡から出るとは思えないが。
ただ、せっかく出すなら、オロハネ2両で文句ないだろ、みたいな中途半端なものではなく、
ロビーカーとかツインDXとか、すべて細帯の新規でやってほしい。
>>205 借金するのが本来の姿だが売却もできる
どっちにするかは現物持っていって現金貰うとき店頭で選択
>>206をもっと突っ込むと
悪い女が金になりそうなバッグや財布や時計や貴金属類を複数の男にねだって貢がせて質屋に持ち込んで現金化
次に会った時は別の男に貢がせた同じ型の物を身に付けているから
男が自分が貢いだ現物のシリアル番号を控えておいて検査しない限りばれないというわけだそうな
と世の中恐ろしいからまともに恋愛もできぬ
その結果が急激な少子高齢化社会の進行なわけで
模型も女も本当に欲しい物を選んで手に入れましょうということだ
と無理やり話題をつなげておく
210 :
悪行団地:2006/05/07(日) 14:07:30 ID:zs/VfvST0
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_-=≡///:: ;; ''ヽ丶
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|ヽ二_,( )\_二/ > 6 | 七屋〜♪
| /( )ヽ |__/
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ヽ 、\_ ̄  ̄/ヽ / /|
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211 :
108−6:2006/05/07(日) 14:22:34 ID:JBjwxjiz0
北斗星北海道編成ですが・・・。
いいですね!
まだそんな発表ないんだけどな
みんな
>>198に吊られすぎだろ
213 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 14:28:55 ID:5zXmCaxiO
>>207 ポリバ買うくらいなら、富の買った方が絶対良い
214 :
澤[ ]〜♪:2006/05/07(日) 14:41:03 ID:Zpo15/a70
_-=─=-
_-=≡///:: ;; ''ヽ丶
/ '' ~ ヾ:::::\
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| 彡::::::|
≡ , 、 |:::::::::|
≡_≡=-、___, - -=≡=_ 、 |:;;;;;/ 東海大学の駅前に七屋あるよ。
|| ,ー● | | ●ー |─´/ |
|ヽ二_,( )\_二/ > 6 |
| /( )ヽ |__/ サワラ〜♪
| / ⌒`´⌒ ) |
.| / | |
( |_/ヽ_'\_/ | |
ヽ 、\_ ̄  ̄/ヽ / /|
.\ |  ̄ ̄ _///\
\__ ヽ____/ / / \
-ー~ |\ー─ / / \
E257-500って、あの『うすじお』のモデルになったヤシ?
216 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 15:00:08 ID:WMkYP2Dk0
285系サンライズの室内灯にはアルミ箔は付いてないのでしょうか。
________ __________
/::::::::::::::::::::`´::::::::::::::::::`ヽ.
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
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|::::::::::::::::::::;;;;;;;;ハ;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::::::::::::::|
|::::::::::::::::;;ノ-=; =--`;::::::::::::::|
|::::::::::::::/ ,;:: ;,. i::::::::::::::|
|:::::::::::::|`; :,`_^_^_´,ヽ |::::::::::::::|
|:::::::::::::|::. -<ー===一>- |:::::::::::::::|
____,ノ::::::::::::::ゝ、 . `ー-一´ ノ:::::::::::::::::|
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::ヽ;;,,,,.........,,,,,,´;;:::::;:;;::::::::::::|
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::|\;""";/|;;;;;;;;;;;;;;::::::::;;;ヽ
>>214 どこのどなたか存じませんが惚れてしまいました
ぜひ一度アタイとお付合いしてもらいないでしょうか?
>>216 付いてないです。
電球色LED化ついでに先日室内灯装着したばかりですノシ
219 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 15:20:25 ID:pIpKe3ZIO
室内灯って車両と同時に買わないのか?
後で、室内灯だけ買いに行くの
面倒ぢゃん!?
ヒント 売り切れ
もうじき重大な発表がありますよ
お楽しみに
222 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 16:03:42 ID:zs/VfvST0
_-=─=-
_-=≡///:: ;; ''ヽ丶
/ '' ~ ヾ:::::\
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| 彡::::::|
≡ , 、 |:::::::::|
≡_≡=-、___, - -=≡=_ 、 |:;;;;;/
>>217 || ,ー● | | ●ー |─´/ | うほっ!
|ヽ二_,( )\_二/ > 6 |
| /( )ヽ |__/ はぁはぁ・・・。
| / ⌒`´⌒ ) |
.| / | |
( |_/ヽ_'\_/ | |
ヽ 、\_ ̄  ̄/ヽ / /|
.\ |  ̄ ̄ _///\
\__ ヽ____/ / / \
-ー~ |\ー─ / / \
223 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 16:17:23 ID:WMkYP2Dk0
>>218 ありがと。
光が偏っていて、変。
サンライズだけどココロが高揚しない。
224 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 16:38:40 ID:dPbEaCC+0
プチ★キボンヌ祭りになってるな♪
230 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 18:12:25 ID:GuccTM0k0 BE:43260522-
321系販売、ダブルパンタ仕様?
or
223系5000台+5000系?
KATOMIX発足
儲の痛さに嫌気がさして自主廃業?
…コヒ北斗星現用仕様発売なら俺は神社を建てるな。
>232
ほんとだな?w
234 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 19:04:53 ID:O4y+9DaZO
>>231 俺がイター------(・∀・)-------!!!さっきそんな事を考えてたよ(´・ω・`)
過渡の鉄道模型は固定資産として扱われるようになるんだよ
で、尿購入者には補助金
>>221 18日、静岡ホビーショーで下半期分の新製品発表やな。
信者に取っては毎年ある恒例行事だ。
以前は業者日に逝ってレポ出来たが逝ける身分じゃなくなったので、
誰か逝ける香具師夜露氏苦。
IDがHOウホッ
238 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 19:15:20 ID:B0bLCXa50
近所の2割引店に青スハフ、5両くらい在庫あるんだが
北陸まで買いに来るやついるか?
そろそろサプライズが欲しい
パノラマしなのこないかなぁ・・
241 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 19:30:56 ID:8WQsW+HL0
確か、中央ライナーセットがリニューアルされるんだったな。
242 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 19:33:33 ID:FVppjJWn0
>>221 過渡、バンダイナムコホールディングス傘下入り?
妄想スマソ。
>>236 すでに7月下旬発売予定と発表されているものだけでも年内いっぱいかかるのではないかと思いますが。
というか、本当に7月下旬までに全部出されたらかなりきついかも
>>241 お?マジですか?大窓中間車ハァハァ
何本買おうかな?とりあえず2本行きたいけどな〜
クハの足買っておいてよかったよ。
>>243 某茄子吸収用アイテムの伝説151までは遅くても7月、
683-0、223-1000等、大量の再生産品は8月前後が中心、
E531は9月ぐらいになると漏れは踏んでいる。
年末になる可能性があるのは…E4と683-2000と思うけど。
皆から忘れられてるみたいだが…てぃくまセットっていつくらいになるんだろ?
大した物でもないから発売が後回しになるのは覚悟してるものの富14系再販と被ったら…((((;゚Д゚))))
とりあえずうちのEF58 60は牽くものがないから暇そうです。
>>245 Σヽ(゚Д゚; )ノ
EF65もクハ181も、24系客車も実はカトキデザインだったノカー!!
EF65-1000 Ver.Ka. (w
ちくわセットの20系が2本帯だったらよかったのに…
過度のチキ5500ってシースルーですか?
253 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 21:33:42 ID:GwtKXf4+0
京急800再生産キボンヌ
愛環2000再生産キボンヌ
この遅れまくりの状況で重大発表って…
次のレジェンドでも決まったかw
遅れまくりって
いつもと大差ないが?
初心者乙
まさか
遅れを回復して全て予定通りに出します
じゃないだろうな…
258 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 22:33:57 ID:LYf7NTID0
>>255 それは来るっしょ。冬の某茄子吸い取り用の(w
485系きぬがわは8月に分納らしいな。
261 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 22:48:33 ID:8WQsW+HL0
262 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 23:12:16 ID:oRzq7ryXO
101、151と来れば、次のレジェンドは0系かな
264 :
名無しでGO!:2006/05/07(日) 23:19:12 ID:X5JLDZId0
>>262 0系大窓車は欲しいね
邪教のは新幹線大爆破仕様らしいからw
うはははw さとされちゃったよw
新幹線大爆破って
夕張線のSL貨物列車が爆発するシーンは
衝撃的だったなぁ
子供心に「ああSLもったいない。」と思った
0系大窓もいいけど103系ってレジェンドやってくれるかなぁ
次のレジェはC62重連ニセコセットと
思い込んでる俺。
>>268 漏れもニセコかC62+スハ44系茶つばめ・はとで来そうな余寒。
どっちにせよ山陽仕様のついでで何時か出すだろう。
ニセコの2号機3号機重連で来たら、2セット御布施させていただきますよ。
でもニセコってレジェンドではないよなぁ。
つばめ・はとはの方がレジェンドという意味では直撃なので、そっちの方が確率高いと思うけど…
穴で平和セット?戦後復活特急第一号だし。
新幹線は買わない自分だけど、0系初期型でたらやっぱ買ってしまいそう。
まぁ、どれが来てもオッケー!
271 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 00:33:27 ID:UMU6Rc5v0
_-=─=-
_-=≡///:: ;; ''ヽ丶
/ '' ~ ヾ:::::\
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| 彡::::::|
≡ , 、 |:::::::::|
≡_≡=-、___, - -=≡=_ 、 |:;;;;;/
>>258 || ,ー● | | ●ー |─´/ | 俺はニートだからケーコンする金なんか無いんだよ。
|ヽ二_,( )\_二/ > 6 |
| /( )ヽ |__/ 誰か貸してくんない?
| / ⌒`´⌒ ) |
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( |_/ヽ_'\_/ | |
ヽ 、\_ ̄  ̄/ヽ / /|
.\ |  ̄ ̄ _///\
\__ ヽ____/ / / \
-ー~ |\ー─ / / \
平和はスハ42とか必要だから、やらんのでは?
やるならスハ44のつばめ・はとリニュか、山陽がらみでかもめか。
いや、平和やってくれたらすげえうれしいけどさ。
スハ42欲しいもん。スハニ32はもう出てるし、あるいは・・・
キハ81リニュとか客車はつかりとか
ねえよなぁorz
274 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 00:46:49 ID:KdQihnC60
そろそろキハ52並のキハ20・25、キハユニ26きぼんぬ
275 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 00:50:25 ID:tIzvLEDd0
>>273 それ出そうな気がするんだが・・・。DL・ELでも各仕様出してるし、まさか山陽仕様で終わりは無いでしょ。
キハ81は気動車特急のパイオニアだし。
平和もいいよなぁ。
スロ40とスシ47はセットバラして急行や鈍行に使えるし。
276 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 01:02:00 ID:FhP2dhr7O
レジェンドは…
大穴で
485系3000番台とか?
レジェンドとしての目的外れてるなorz
>>273 キハ81は放置しておけばそのうち伝説で出る余寒。
旧客はつかりまで手が及んでくれると嬉しいけど。異教のは買わず
ゆーじ様を信じて待ち続けているから(w
へいわは…牽引機がC59になるからまたその時かと。
漏れもスハ42は( ゚д゚)ホスィ…
客車はつかりは爺さんが手を動かせと呼んでいる今日この頃
ブルドッグはいつまでも待ってるよ
東北民のつぶやきですた
毎度のループネタだよな、レジェンドの行く末
279 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 07:39:28 ID:UcDSO3t00
レジェンドシリーズってここ最近巷で昭和30年代から40年代の高度成長期が映画とか
で流行ったでしょ、古きよき時代って
カト−もその流れで企画したんだと思うよ
>>279 あー、それあるかもね
富のHGにせよ、いわゆる「昭和懐古ブーム」の流れで企画した感じはする
153か113初期でもやる気・・・か?
282 :
異教への誘い:2006/05/08(月) 08:08:44 ID:CLBrn+gcO
>>274 キハ10系、キハ55系並のキハ20系はいかがですか?
カタログ発売じゃ・・・
>>279 10年くらい前だが、「トレンディ&トライディショナル」といううたい文句を掲げていた事もあった。
その「トライディショナル」の方の路線をより明確にしたのが「レジェンド」なんだろうね。
0系大窓は欲しいね
バケツ社は顔が0系と200系の中間みたいな顔で全く似てないし
ついでに0系1000も出して2000もリニュして混結できるようにし
決定版0系としてほしい
286 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 08:30:07 ID:HATdbtZv0
>>280 富の方は確か「20世紀保存計画」みたいな名のもとで出しつづけているそうな
>>276 485系3000番台「いなほ」編成・・・
富とある程度棲み分けして欲しいな>レジェンドとかの年式の車両
いろんな形式混結したいユーザーの多い一般型気動車は富が10・55・58で大きく
リードしてる感じだし、この際20系も富に任せる分、客車の方に力入れてみるとか。
32系や61系、それからオハ36やスハ42あたり出せば、地方ローカル線でけっこう
多かった「日中はDC、ラッシュ時には客レが入る」ってのやりたい層が両社の製品
買うだろうし。
候補
0、80、101(済)、151(予)、153、481、581
PC20、DC81
いずれにせよ候補は「パイオニア」形式だろう。
以上 便所の壁
吐かせたゲロの数なら伝説的な381だろw
291 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 11:13:46 ID:A1VJ5QfO0
>>285 しかしカトーの0系を似てると思って居るヤツも相当目が悪いようだな
あのボンネット形状なによ(w
やっぱパイオニアっつーたら東急7000だろ。
台車だけかorz
過渡にしろ富にしろ
新発売がJR型より国鉄型の模型というのは
大量生産が聞くからじゃないか?
過渡はまだマシだとしても
富なんか同じ形式で塗り替え前提に作ってるものだから
カタログみても同じ物ばっかり
まだ過渡の方は潰しの利きにくいJR型を作るから
新しい層を開拓していってる気がするな。
俺はだけど
いつまでも国鉄型というのは業界の将来のことを考えると
手放しに喜べないな。
JR型なんか、作らなくていいんだよ。
国鉄型だけ出せば、それでいいんだ。
295 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 11:48:23 ID:hTlK3X8P0
俺は
>>293に同意。
目先の利益だけを考えるなら、
>>294の言う様に国鉄型だけを出すというのが
正解だろうな。ただそんな商売がいつまでも出来るとは到底思えない。
JR型・民鉄車輛も含めてバランス良く商品をリリースしていかないと、トヨタ
のカローラやクラウンの様にユーザーの高齢化を招いて、いずれ先細りになって
いきそうな気がする。
幼年層をうまく取入れたマクド、渋い商品に走ったモス。
結果は言わずもがな。
俺は国鉄型よりもカッコいいJRの最新型車輌の方が欲しい。
298 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 12:26:23 ID:V+MMjnky0
スハ43系メイクアップパーツって、トイレ窓部分は
何にも色が乗っていないけど。これって仕様?
取り外した原型窓から移植せよってこと?
>>297 確かに65円バーガーは見事に目論みが外れましたなw
301 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 12:31:11 ID:lTv86JJAO
だけどJR型はまだまだ活躍してるから作る機会あるけど、国鉄型は現役末期を迎えてる今がチャンスなんだよな
それに団塊&団塊ジュニアに売れる売筋だから手堅いと言えば手堅い
302 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 12:34:56 ID:hTlK3X8P0
このところ「昭和」とか「1960年代」とか「あの頃は良かった」的なモノが
氾濫していて正直食傷気味。富の鉄コレとか最たるもの。
ジオタウンもなんか懐古路線になっちゃって「なんだかなぁ」って気がする。
もっともこれは鉄道模型に限らず、ファッションとか他のジャンルにも言える
事なんだけど。
303 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 12:40:43 ID:V+MMjnky0
>>299 サンクス!
まあ、そういうことならしゃあないな・・・・・・・。
304 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 12:40:59 ID:wqtPDJfTO
プラHOなんて、製品群もろオジサン好みだよ。
ゆえに手頃になってきてるのに新規ユーザーが増えない気ガス
305 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 12:43:49 ID:66TUNPKnO
オッパイオニア(・∀・)
驚異の8軸駆動!
伝説で401系は出ないかな、低運4連+高運4連とかで…
その型を利用して、111・113・115の初期形も…
ここでぐだぐだ言ってないでJR型ばかりバンバン買ったら?
走行用・保存用・布教用で3編成くらいずつ。
それぐらいしたら過渡だって、喜んで次の金型彫ってくれるよ。
>>308 そういうことだね。
JR形の方が圧倒的に売れるんなら、過渡もそっち重視するでそ。
ところで、鉄道省形出ないかね。
全国に居たし、戦前、戦中、進駐軍用、戦後とバージョン替えもできるんだけど。
310 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 13:29:55 ID:7qJlZVOC0
>>295 クラウンは若者車だけどな。。。。
板違いスマソ
セルフ店員か転バイヤーなのか、壱番館が大量に仕入れすぎたのか?
ttp://24.teacup.com/kou1/bbs KATO10-016SB車到着 投稿者:165系 投稿日: 5月 6日(土)14時07分50秒
皆さんこんにちは。165系と申します。私事の内容ですみません。
品番10-016 165系4両セット(昭和53年頃の大垣電車区C9編成)
クハ165-186+モハ164-830M+モハ165-8+クハ165-173が、我が電車区
に2編成到着致しました。同系では、珍しいモハユニットでSB車。
パッケージも、凝ってます。快調に走行中!最高のGWとなりました!
鉄道模型の壱番館(ホームペ−ジ有・通販可能)で、販売しておりま
す。(本日現在)興味のある方、お早めに!オススメ中です。
投稿者:165系 投稿日: 5月 7日(日)17時15分47秒
皆さんこんばんは。度々すみません。 カトー再販10-016の良さを伝えたく、再度の投稿です。
TOMIXより安価で、正確かつ丈夫で走行可能な、このセット! 買い逃がしては、損です!
詳しい画像データはホビーサーチ のHPにて公開されております。 注文は、壱番館で可能ですよ。
時間に余裕がないと思います。 大阪や名古屋の有名模型店・ジョーシン電気でも
予約お断りで ホビーサーチ様でも予約完売という希少品です! 私のイチオシです!
165系ファンなら、一度真剣に検討なされたほうがよいと思います。 時間が迫って居る筈です。
312 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 15:28:50 ID:w1eVmA040
>>311 > TOMIXより安価で、正確かつ丈夫で走行可能な、このセット!
TOMIXは高くて済みませんね。
153系に似てなくて悪かったですね。
手押し遊びのオモチャじゃ太刀打ちできませんよね…
って、ウソつくなボケが!
ここは国鉄派とJR派が争うスレですね
過渡は両方バランスよく値段も安く製品化してくれてるんだからマターリ汁
大人気ないぞ
314 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 15:29:50 ID:w1eVmA040
…と伝えておいてくれ
国鉄型の国鉄色が欲しいと言うのはわがままですかそうですか・・・
189系あさま国鉄色・・・。
>315
それは欲しいが183-1000で作った人多数だと思うぞ
漏れも屋根塗り替え&TN取り付けしてあさまHM入れたし
ただ無線アンテナ撤去と貫通ドアの小窓化やったら・・・危険だな(w
国鉄型は全国区、JR型は地方限定。だから国鉄型は売れる。
散々既出のネタを再度掘り起こさなくてもw
マクドナルドとモスのたとえは笑った。
マック勝ち組って意味で使ってるのか、その逆かは置いといて、
今マック利益が上がらなくて四苦八苦してるよな。
みんな同じような味だし、E231とかに似てるw
>>313に一票だな。
はじめてのSMじゃなくてSL投入としてC11買いました。
まぁ寸法がおかしいらしいですが漏れは特に気にならない程度です。
ただ後部側のライトのちんこプリズムが外れやすいみたいで、早速再挿入となりました。
>>318 過渡のC11はオーバースケールだけど単体でみたら一番しっくりくる希ガス。
駄菓子菓子、電気釜や邪教の蒸気などと並べるとたちまち本性を
現わす・・・
邪教は別な意味で笑い物になっちゃうけど。
蒸気って何処が一番良いの?
何か1両欲しいんだけど、いろいろ評判あるし、スケール大事だし。
>>322 スケールが大事なら自分の目で見るのがお薦め
>>322 高くて良いなら天賞堂とか、ワールド工芸辺りが頑張ってるよ。4万〜10万するけど。
プラだったら、プラだったら…orz
9600ならプラでも桶かと。
327 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 17:48:16 ID:wqtPDJfTO
つまりスケールが正しいメーカー聞きたいんだよね?
スケールは17a以上必須だそうです。
昨日の午後9時以降に田無通販で注文した人、もう在庫確認メール来た?
330 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 18:43:01 ID:Ol1AFj300 BE:173041128-
>>323 E2完璧じゃん。異教の取り外し式ではなくて収納式。
欲しいけど金が...。
ただ閉じたときにフラットになるかどうかが。
ところでE4はなかった?
あずさニューカラー再生産まだ〜?
332 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 18:50:47 ID:wqtPDJfTO
333 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 18:52:43 ID:wqtPDJfTO
>>330 もちろん自動解放機能装備?誰かがこだわってたけど…w
>>323の3枚目、下のは0系…?
どう見ても既製品の宣伝ですね、本当に蟻が(ry
E2って開いてもこんなもんですか?
336 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 19:19:07 ID:6YLQ7TT10
>>330 開いた状態の河馬をハメ変えるんだったら馬鹿だけどな
>>303 原型窓のトイレ窓部分だけ外せるようになっているから、それをメイクアップパーツにはめ込めばOK
>>330 試作品はコレがショーケースの隅っこに、ぽつねん(死語)と有っただけでした。
他に試作品はなーんも有りませんでした。
#ジオタウソのバス車庫が有った位です
連結器はKATOカプ密連の上下をまんまひっくり返した感じです。
ただやはり閉じた状態がフラットになるか気になるトコですね。
339 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 19:52:42 ID:17+1nAt30
489系マダー
340 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 20:26:49 ID:VaGCq8mo0
341 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 20:28:46 ID:51CpVCdR0
339=明日だよ。。
キハ55のエラーと同一では語れないだろう
公式更新。
伝説151は展示用外幌が付属、EF510は奈久留カプラー標準装備だとさ。
>>343 外幌って主に20系時代のあの外幌?
まさか20系SETとかスピード記録編成とか後から出す気じゃ・・・
きぬがわ月末、パレオ8月再生産の公式アナウンスきますた
101総武名食うpは13日
以上がいしゅつだったら失礼。。
パレオ再生産はガイシュツ
ばんえつ12系はスハフも気合い入れてるね
347 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 20:42:22 ID:lTv86JJAO
ナンバアッー!プレートが5枚分入るみたいだな>510量産
あとナクールカプラ標準装備ってのも楽しみ
アッーノルドカプラを淘汰できるのか!?
349 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 21:00:45 ID:QAxk22AJO
EF510ナックルの脚パは瞬殺だろうな
>343
EF510に標準搭載するって事はグレーのナックルが出るのか?
351 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 21:11:15 ID:V0nyesdwO
ナックルて従来の過渡カプとの連結はどうなの?
352 :
(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/05/08(月) 21:15:46 ID:ZNhDXeOoO
(´-`)ノ出光でタキ貰った人いる?
EF510ナクール憑きは歓迎したいが、
ナクールカプラー自体を安定して供給してほしいね
354 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 21:22:26 ID:VaGCq8mo0
ばんえつ客車、ローフランジになるんだ
ナックルカプラー共々是非別売りして欲しい
特企のEF58の先台車の車輪も輪芯黒にして別売りしないかな
旧客や貨車に似合うと思うのだけど(もちろん今までのEF58のグレードアップにも)
何れにしても細かい所にも気を利かせてくれてありがとう≫過渡さん
『アメリカ型で好評を得た実物の形状に近づけた新しいKATOの標準形カプラーです。』だってさ・・・
これが『標準』になるのか・・・
貨車を含め200両以上ある車両を全車カトカプNに換装完了したのがついこの前なのに・・・
またこの作業の繰り返しか・・・orz
せめてアメ車のナックル化が始まった時期に合わせて日本車もナックル化して欲しかった。
>>353-354 品番11−721が一向に発売されない現状を見ると、カプラーの安定供給は期待できないかも・・・
ところでこのナックルはアメ車と同じように磁石解放ピン付なんだろうな?
EF510のところで自動解放機能について言及していないのが気になる・・・
358 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 21:58:16 ID:0E93ysU00
683系しらさぎ萌え〜
ナックル装備が今後の標準になるのか?、それともきまぐれなのか?はっきりして
くれないと客車や貨車のカプラーをどうすればいいんだか困る・・・。
360 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 22:02:15 ID:VaGCq8mo0
361 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 22:03:18 ID:csBVjmv80
● 485系に比べ床面高が低い151系をリアルに再現
客車なんかは過渡カプNで十分やけどな
特に繋がらない形態でもないし
>>322 スケール大事でなくてバランス大事なら過渡蒸気(C11は微妙)という手もあるんだけどな。
>>357 磁石開放とかどうでもいいけど貨車用のばら売りナックルがないのにカマだけナックルにされても困るよ
これだけかざっとけってか?
カトカプNでいいよカトカプNで
貨車なんかだと過渡カプでもシャンクが長くて
連結間隔がマヌケなことになる。
昔出てた、エンドウのナックルカプラーくらい短いタイプ出して( ゚д゚)ホスィ
366 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 22:08:07 ID:VaGCq8mo0
ナックルって過渡カプNと連結できなかったっけ?
ナックルで自動解放を楽しんでる俺としては
>>357氏と同じく
磁石解放ピンが付くのかどうかが禿しく気になる。
これが付かないと意味無い。
>>359>>364 ナックルと過渡カプNは問題なく連結できるので困ることはないかと。
369 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 22:14:25 ID:9t5LamZrO
明日は489系祭りやな…てかばん物既製品所有者救済のヲハ12-1701単品売りはなしですか、本当にありがとうごさいました
370 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 22:26:27 ID:QgsHLAca0
初心者なので教えてもらいたいのですが、489系って再販ってことですが
カタログ載ってますか?
485以外に発売されたことあるのですか?
ナックルが標準になるのは激しく歓迎!
ただし、販売済みの全製品をナックルに交換できるようにしっかりとフォロー部品の開発・販売をおながいします。
特にボデーマウント機関車用と蒸機の重連用ナックル連結器を確実にフォローしてください。
この前ゲットしたスハ43系の連結器交換はしばらく見合わせます。
ジャンパ管付カトカプNの発売を待つべきか?(何かこのまま11−721は発売されること無く消滅しそうだが。)
それともナックルの発売を待つべきか?
ここは非常に迷うところだぜ。
こういう重要なアーキテクチャの変更は積極的に情報を流してもらいたいぜ!
>>370 489系は新製品です。
カタログは今確認中ですが多分載ってません。
私は日本語初心者なので3行目の意味が良く解かりません。
>>370 20年ぐらい前に発売されてた。Aセット4両/Bセット4両に分かれていた。
485の車番違い程度だけど、それなりにうれしかったものだ。
>>370 この業界、現行カタログに乗っていないコレクションアイテムなんざゴマンとある
カタログ程度の商品情報なんか常識的知識です
>>373 去年出た485「雷鳥」ベースの新製品じゃないの?。
20年も前のものを出してこないでしょ。
376 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 22:46:50 ID:u9O+NMIt0
DCC対応
サスペンション機構
フライホイール搭載
ナックルカプラー(電車、一部の気動車・客車を除く)
スケール度外視(笑)
過渡の市場シェアを考えたら、今後はこれらがNゲージの標準になっていくのだろうな。
下手したらDCCデコーダ標準搭載というところまで行くかも。
カトカプNとナックルが連結できることを知らない人って結構いるのね。
まぁ、今のところ一般販売されていないから知らないのも無理はないが
そういう人のためにも連結できることを公式HPでアナウンスしておかないと
混乱を招くことにならないかと心配してみるテスト
510がナックル付きだと知って突如として買いたくなってきた
新機構に目がないな漏れ
ナックルカプラって磁石解放できまつ?
>>380 弊社の鳥海八甲田荷物車をお買い求めください。
蟻ジョンイル
今度のレジェンドコレクションは近鉄ビスターカー
ABC各編成
信じるか信じないかはてめーら次第
>>378 連結できるのは知ってるけど、ナックル同士のように美しくは連結できないよね。
ここで客車・貨車用のナックルをキボンヌしてる人は美しく連結させたいから、
交換用ナックルカプラーを出せと言ってるんじゃないの?
ま、でも確かに過渡はアナウンスが遅いよね。
>>381 ピンを一本付ければ自動解放カプラーになります。
アメリカ型ディーゼル機関車でおなじみのカプラーです。
マグネマティックカプラーはもう死ぬ。
>>302 半分胴衣、70〜80年代物もホスィ。
>>369 外出だが、オハ12を足すだけじゃだめぽ。<意匠が変わってる
>>377 海の向こうじゃDCC標準搭載の製品がぼちぼち出てるしな。
>>366 多分途中で止めてあるのだと思います。
アレだとどう見てもカプラーの首が振れませんから。
#係の人がいればまだ聞けたんですが…
ナックルが標準化されたら今より安く買えるようになるのだろうか?
いや、この際値段のことは二の次でいいから、とにかく安定供給される
ことを望みたい。あとグレー成型のナックルに期待
390 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 23:45:16 ID:qk/zvVFl0
プロバがあくせく制限で今頃になってもうたけど、
先週の土曜日に総本山から葉書キター!
ご予約商品入荷のお知らせ
いつもホビーセンターカトーをご利用いただき誠にありがとうございます。
489系 セット各種
お引渡し開始日 平成18年5月9日(火) PM1:00〜
ご来店の際はこのハガキとご予約控えを持参の上
(控えのない方は結構です)平成18年5月29日(月)までにご来店お願い致します。
(5月29日(月)までにご来店もしくはご連絡のない場合は、
誠に勝手ながら予約キャンセルとさせていただきます。)
ラウンドハウス情報
10-918 485系「日光・きぬがわ」タイプ 6両セット
予価 \15,960(税込)
5月末発売予定!
過渡様!
品番11−721はもう要りません、買いません。
代わりに、アーノルド置換型ジャンパ管付ナックルカプラーを出してください。
磁石解放機能省略の廉価版で結構です。
絶対に要ります! 絶対に買います!
ベスゴン・コールポーターに付いているような短シャンク型を激しくキボン!
392 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 23:49:02 ID:NGp6+NhI0
>>392 見るからにネタ過ぎてなんと書けばいいのかわからんw
過渡様、最近のネタは刺激が強すぎて困ります。
もう少しマターリしてくれないと脳が持ちましぇん(;´Д`)ハァハァ
EF510のナンバーはDF50のような転写なのかな?
正直EF510のナックル標準装備は反則杉ます。全然買う予定なかったというのに
これでグレーのナックルだったりしたら予定外の出費じゃないですかorz
>>369 489、祭りになるほど出回るかな?
祭りになったところで、予約してない者はどうしようもない罠になりそう。
>>380 弊社の鳥海八甲田お荷物車付き荷物車をお買い求めやがって下さい。 中華蕨
EF510で
KATOナックルカプラーを日本形として始めて標準搭載
*KATOナックルカプラーとは、アメリカ型で好評を得た実物の形状に近づけた新しいKATOの標準形カプラーです。
ってことは今後の電機では標準装備化?(*゚∀゚)=3ハァハァ
EF510なんて一部のデッドセクションフェチしか買わないと思ってたけど、
明日からは予約が殺到しそうな雰囲気だな。
スハ43系ブルーと同じ状況になりそう。
+ +
∧_∧ +
(0゚・∀・) ワクワクテカテカ400
(0゚∪ ∪ +
と__)__) +
DLにもぜひナックルを標準装備に
いいです、私は足パ買い占めます。
489系増結だけ買うって香具師がいるようだが
489系旧製品の色と今の485系300国鉄色最終ロットじゃ全く色調違うが良いんだろうか?
多分今回の489系は最新の485系と同じ色だぞ
少し違うと言う程度じゃなく全く違う(特にくりーむ色
12系磐越物語・・・
色々新規金型奢るようだが気になるところが
在来どおりドアには白帯用凸モールドありなんだろうか?
いい加減アレを廃止していただきたい・・・特に白帯消えた近年ではあの存在は激しく邪魔
>>361 なるほど、だから485はあの高さ・・・
じゃあキハ82は・・・?
>>400 鉄模ヲタは情報に耳聡いよな…
489の時も早々に予約しに来た客がいたとか
ナックルカプラーフェチの俺はEF510に装備されることよりも
そのことでこれだけスレが盛り上がることのほうが嬉しい。
これでナックルカプラーの安定供給の実現に一歩前進した!
あとグレー成型色のナックルの夢も(*´Д`)ハァハァ
>>409 標準となるって書いてあるから
今後は本家から全国流通させる定番部品になるのは確実だな>ナックル
EF510、買う予定なんかなかったのにナックル付とは…
常磐線に入ったと妄想しながら走らせるか。
なんですか、最近の過渡及び扇のやる気は?
413 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 00:43:30 ID:uhHCuYHH0
>>404 181系ときセットあたりまでは黄色味の強いクリーム色だったからねえ
加糖特急色
一応アーノルドも付くんだよな…?>510
おぉ・・・ナックル祭りの音が聞こえるのう!
ナックルほいやさぁ!ナックルほいやさぁ!
417 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 01:15:42 ID:0RvmUBcL0
489屋根グレーじゃなかったっけ?(前回)
>>375 >>388 489系の仕様は485系300番台の屋根をグレーにしてナンバーを変えるだけ。
雷鳥と比べて見劣りするから発売を取り下げた。
>>417 と言うか485系300と屋根色とナンバーとHMしか違わん
今回はどうなるか知らんが色とHMフィルムの明るさ以外は基本的にゃ同じだろう
421 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 01:27:53 ID:SkJxiD4j0
みんな知ってるとは思うけど念のため。
最初489系セットが出たときは、165系のナンバー変え、サロ緑帯なし仕様
の169系、457系のナンバー変え、サロ緑帯なし仕様の475系、キハ58の
ナンバー変え、台車変更のキハ57なんていうのも一緒の頃に発売された。
その流れから言えば、あの489系が発売されたことは自然だったが、
フルディテール志向の今の状況から見ると中途半端なモデル。
422 :
大白区・相原秋海:2006/05/09(火) 01:29:53 ID:zcNOR0zq0
知ったか厨死ね糞が
>>421 あったねぇ、そんなの。確か最初に発売されたの1985年頃だったよね。
424 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 01:44:47 ID:uhHCuYHH0
>>421 さらにキハ56タイプとか455系グリーンライナーとかに繋がっていったんだよなあ
キハ58系の非冷房って、いつのまにかカタログ落ちしてますな。
なぜか変な所に気合い入ってて妻面が作り分けられてるアレね。
あの頃は、色替えでふいんき楽しむのがいぱーいあたね。
後から実車が追い付いたのもあったりしてな。w
>>426 妻面変える前に、キハ28のボディ作れと言いたい。
しかしそれが過渡クオリティ。
428 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 01:54:02 ID:RFhhb9OuO
489系の新仕様ってやるの?
実車が間違(ry
430 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 03:20:57 ID:Q//smza+0
431 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 06:47:59 ID:R8XaJo2g0
キハ57ってあったっけ?
あったけど?
433 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 08:57:49 ID:lJt5m+aQ0
>>323 こんな開き方なら取り外しの方がいいんじゃない?!
発売延期でもいいからやりなおし!
話の流れ切ってスマソ。
話題のナックルカプラー既に使用中のヒトに聞きたいんですが、
ナックルカプラーって、もしかしてセノハチ仕様にはなってないですよね?
これが心配で今だにシュワカプを転換出来ません。
436 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 09:30:13 ID:mpf1RvUM0
437 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 10:15:27 ID:3D8jeW2eO
総本山今日発売の489系買われた方画像うPおながいします
それにしても品数が少ないからって必死になる信者もアホだな
489系と165系は決算の帳尻合わせだと何度言えば…
>>435 そういや、前のスレあたりに
「489はみんな箱だけのために買うんだ」
みたいな○○がいたな。
489系って公式にも載ってなかったんだな。
いや、イラネなんだけどさ。
441 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 11:01:02 ID:JS/hg4zIO
>>440 一時だけ載ってたよ。そんで今総本山で基本・増結を買ったよ(・∀・)増結の数ははかなり少ないと中の人が行ってたよ。
442 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 11:32:00 ID:DhKqQBb20
EF63と連結できないなら489なんて意味ないような。
443 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 11:56:07 ID:4LZLpMVLO
>>441 前回からの仕様変更あった?
ライトリムとかフランジとか
444 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 12:02:49 ID:DC1yLMnpO
そこまでするなら数作ると思う。
ホントに好きな人か希少性目当ての人以外にはただの旧製品
そんなに数少ないんなら、489系の説明書はカラーコピーで作ってたりして(w
ほしい人の分だけ作ったのならそれでいいヤね。
結果、少数だったと。
大多数の人は新規品待ちだと思う。
(よくある「俺の常識≠みんなの常識」だったらごめんね。)
447 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 12:20:53 ID:JS/hg4zIO
>>441 中身確認の時しかみてないけど、カプラーが現行の183系などのものだった。
449 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 12:27:47 ID:JS/hg4zIO
450 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 12:48:24 ID:lKscz0+70
今回発売の489系は、旧製品485-300系の屋根塗装変えと番号変えしただけ。
今のカタログにはないが、昔何回か限定みたいに時々出していた。
初期型雷鳥みたいなリニューアル製品ではない。
とマジレスしてみる。
451 :
441:2006/05/09(火) 12:58:05 ID:JS/hg4zIO
452 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 13:09:58 ID:89mmqv24O
453 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 13:48:23 ID:KpuNe+nf0
総本山オンラインショップに489系出てるよ。
あと,旧製品489系と今回の増結を混ぜる香具師は
PS16の違いにも目をつぶらないとな・・・
宿馬肉で489基本げとーしますた〜
増結は秒殺ですた〜
チ、チクショー!!
>>455 だからそんなに悔しがる事ないと・・
・・・いつか君も気付くだろう。
457 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 15:25:45 ID:O6QMVL3E0
今回の489、特企?
葦で屋根とパンタだけ買おうかと思ってるんだが
特別企画品。三角コーナーに葦無しとある。
シールの分売くらいあるといいが…。
459 :
441:2006/05/09(火) 16:09:22 ID:JS/hg4zIO
秋葉原ラオックスにあったけど予約分なのかな?展示品もあるということは予約無しでも買えるかもね。
460 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 16:14:49 ID:SH3qHtII0
総本山で489系基本+増結を予約なしで買ってきた…流石は総本山だな。
ライトリム銀印刷、カプラー密連、従来動力、室内灯は旧タイプ対応、銀車輪
「北越・白山・あさま・しらさぎ」の文字だけの転換マークだった。
取説に分解図と葦設定の表が無い・・・葦無しとは書いてあったが。
2時ごろで増結はあと4個位だったとか言ってたな。
461 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 16:56:55 ID:9/ohUX+I0
俺的に今回の489系って久しぶりに予約しないで良かったと思えるモノだった。
ただでさえ今月は出費が(ry
462 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 16:58:38 ID:hA7EOfx70
1号車 クハ489-702
2号車 モハ488-219
3号車 モハ489-34
4号車 サロ489-25
5号車 サロ489-28 増結
6号車 サシ489-12
7号車 モハ488-226 [M]
8号車 モハ489-41
9号車 サハ489-12 増結
10号車 モハ488-227 増結
11号車 モハ489-42 増結
12号車 クハ489-302
実車もモデルも昭和の特急列車
ナックル装備になるのか>EF510
うちのTN装備車は全部取り替えだなorz
今までKATO釜もTNで統一してたのによぉ〜ちくしょう!
464 :
突然ですが…:2006/05/09(火) 18:07:47 ID:CdBIeUgH0
つ台湾カプラー
つ控え車
465 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 18:19:39 ID:TPiBIoB/O
>>463 ⊃定番のナックルに穴開け(完全に貫通しなくても、TNが引っ掛かるくらいさらえばいい)
485系300の金型は既にきぬがわ用に改修してしまったから
今後、2度と再生産はされない訳だな・・・
顔の印象把握は素晴らしく、Tcの台車位置と側面のHゴムが車体側であるという点を除けば現代でも十分なクオリティを持つ良い製品でした
さようなら・・・そしてありがとう・・・私は永遠に動態保存していきます
489系は引退前の花道と解釈したい
>>466 なるほど、昔を懐かしむってことですね。
そういう楽しみ方もアリかもなぁ。
ばんえつ物語もいいけどやまぐち号レトロ客車はマダー?
>>468 全車両が形態違うような客車は出せましぇん
かと言って今更12系原型茶色仕様なんて出しても売れませんので山口号は放置です
470 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 18:49:40 ID:TPiBIoB/O
というかきぬがわはワザワザ300番台の型を改修したというより、ボディは新しい型起こしたんジャマイカ
471 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 18:51:28 ID:RFhhb9OuO
489系買ってきた
489系のリニュとかありそうだから怖い…
今後ナックルが標準装備だとして、予定に入ってる66前期、
それとほぼ同時予定のとびうお号セットはどうなるのかな?
専用編成だけに全車装備になる可能性はあるかな?
新しく型起こす方が「ワザワザ」の気がするのだが
>>469 そ、そんなぁ・・・
それじゃウチにいるC57やまぐち号タイプには何を引かせればよいのでちゅか?
あ、そうだ!いっその事ホリパルでも引かせようかな。
>>471 そりゃリニュするでしょ
だからこそ300番台の金型を弄ってしまったわけで(モハのことネ
リニュ待ちの人が買うべき製品ではない>今回の489系
仕様は485系100番台雷鳥に合わせたリニュと思われ・・・でもJNRモールドは止めてね、過渡さん
JR仕様に出来ないぞヽ(`Д´)ノウワァァァァァン!
レトロ客車が無理ならプレミアが付いてる12系茶色の再生産だけでもして欲しいけどな
>>472 どうでしょうねぇ・・・貨車にまでナックル装備するとは思えないけど・・・。
貨車中間部はアーノルトで端部は過渡カプ、66前期はナックルかなァ
478 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 18:55:51 ID:TPiBIoB/O
>>468 当社の今後の製品化にご期待下さい
中華膨張ダイキャスト総合代理店 蕨製作所
479 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 18:57:53 ID:Y37hsaA0O
D51&12系リニューアルキボンヌ!!
SL奥利根号の製品化。
12系最終増備グループの単品売りは当面しないんだろうなぁ
竹輪セットの目玉でもあるし・・・
とは言え今の高崎12系を再現するには欠かせない・・・
スハフ12の足パは売れるだろうなァ・・・俺も( ゚д゚)ホスィ・・・
482 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 19:03:54 ID:TPiBIoB/O
>>475 でも「489系あさまセット」とか列車限定で出してくるんジャマイカ?
151系も伝説のは「こだま」のサボ印刷済みらしいし
殴るカプラーを日本型にも装備させるのはいいが、高さが低いという件はどうなったんだろう。
484 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 19:09:35 ID:TPiBIoB/O
>>481 なんで「さよまらE851・12系セット」の時にやらなかったのか?と小一時間
485 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 19:26:16 ID:EEIep37p0
EF510 富のは一部にエラーがあるから過渡のに期待
ナックル標準装備は嬉しいよ
ナックル、過渡製の機関車に色々載せたが、形態も良いし
何より連結面間隔が狭くていかにも連結してますよ的に見えるとこが良い
>383
オレも次のレジェンドはビスタU世じゃないかと思うんだよ
486 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 19:34:52 ID:TPiBIoB/O
>>485 ビスタ2世出たらエースカー・スナックカーも欲しくなるのが人情
>>476 あの12系を茶色に塗っただけのやまぐち号セット?
プレミアなんかついてるのか?
今度の485系とかの特急車のJNRマークはDF50みたいなインレタキボン
ナックルってカトカプNと同じくらい簡単に交換できるものなんですか?
489 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 20:29:57 ID:3D8jeW2eO
489系
、('A`)人('A`)/
なんでナックルが付くだけでEF510が欲しくなるのかがわからん・・・
12系と言えば、富製品は世界一イィィィィィィィィ
492 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 20:50:30 ID:/JiAFKxI0
さすがに489まだ億にでてないな
493 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 20:54:31 ID:KpuNe+nf0
総本山オンラインショップから489系が消えました。完売みたいだね。
494 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 20:58:36 ID:TPiBIoB/O
年末ぐらいに485-300の離乳来そうな希ガス
495 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 21:10:43 ID:txZKq5guO
vista二世は蟻がやるだろ
DRC並みの出来なら蟻で十分だ。過渡にはもっとほかにやってほしいものがある
496 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 21:22:15 ID:qN9WHv0N0
>>473 足の上に、きぬがわ用のスライド落っことしたくらい痛い椰子だな(w
>>495 同意
とりあえずC62−2、3号機を発表してほしいところ
蟻の同型プレミア潰しのためにも
498 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 21:27:07 ID:uhHCuYHH0
>>497 同意!
漏れは普通に割引店で蟻シロク二買ったがなんであんなモンがプレミアム付くのか
理解できん
E2の試作みたけど、あれってどうなのかな。
連結カバー開いたところだけ見ると「おっ!!」って思うけど、通常連結してない閉まっている状態
想像するとあまりリアルでないような・・・富の方式のほうがいい希ガス。
走行中にパカッとかありそうで若干不安>ヨ2
過渡のカタログ掲載C62リニュとC59新規製造には期待したいものだ
個人的にはC62なら常磐型パーツやら東海道原型パーツやら出して欲しい所
>>500 というか稼動部分のパーツと車体との間の段差が気になる。
489系基+増を買ってきたのだが前回ロットの489系とクリーム色が結構違うね…
クリーム色が鮮やかと言うか明るい色だな、赤は大体同じだけど。
しっかし、トレインマークが字だけ4種とは・・・地味すぎだな。
>>503 まあ二十年も前のものだしね。
ご不満なら別売りのドラムを買えばよろしいのではなくて?
505 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 22:38:33 ID:4BEo5bkM0
>495
>過渡にはもっとほかにやってほしいものがある
そこで小田急NSE原型(五角形ヘドマクの香具師)を伝説コレでつよ
そんなにナックルカプラーが良いなら
自分で他の釜たちを全部換えれば良いじゃん。
もっとも過渡製に取り付けると、スノープロウが邪魔で
ピンを付けれない釜が多いからイマイチなんだよな。
おまいらはグレーだから釣られちゃってるの?
507 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 22:50:06 ID:4LZLpMVLO
508 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 22:57:22 ID:uhHCuYHH0
489の8両セットに至っては
95年頃にも店頭販売してましたので
20年は言い過ぎではないかと…
>>502 おまいら若いもんは知らんかもしれんが、過渡は昔、ミニカーやっとった。
1/43のフェアレディのドア、可動なのにかなり隙間少なく、ネ申だったな。
ひろみ!負けることを恐れてはいけません。
自分の力を出し切れずに終わることを恐れなさい。
よろしくって?ひろみ!
ここはいつからお嬢様が集うスレになったんだ?
ナクルカプ並みにカトカプを一回り小型化さ(ry
ry)せてくれればいいのに。
516 :
名無しでGO!:2006/05/09(火) 23:57:31 ID:AXnJ5TjL0
>>494 工場の残パーツ処分が目的だったんだろう。で、金型は「日光・きぬがわ」に
改造してもうひと稼ぎさせた後あぼーん、っていうところだろうね。
517 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 00:11:53 ID:BYmsC8T40
でも釜が宇佐ナックルになるなら、キハ82系で採用になったボデマンカトカプ
は今後どうするのかな?
518 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 00:14:06 ID:YaVqwQcT0
>>474 運行開始当初のスタイルを再現して一般型12系じゃ不満?
>>517 その質問の意図が分からんのだが
ナックル=過渡カプアダプター淘汰用で
BM密自連は固定編成のDC向けだろう
関連性が無い
520 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 00:16:28 ID:YaVqwQcT0
>>517 基本的に混結無しの車輌か或いは範囲を拡げて気動車での採用かと。
USAナクールはカトカプNと繋がりまつから互換性はあります。
521 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 00:16:44 ID:BYmsC8T40
>>518 むしろそのほうが懐かしいね
来年で復活から30年か・・・
522 :
503:2006/05/10(水) 00:18:11 ID:UYUzL3Ds0
>>510 そうそう、前回の489は緑の4両入紙ケース×2の8両セット
俺がまだ学生時代の時に買ったな前回品〜あの頃は若かった。
それ以前が銀と青の紙ケースで基本4両と増結4両だったっけ?
て優香、赤雷に付くのは宇佐ナックルじゃないだろ。
524 :
517:2006/05/10(水) 00:20:28 ID:BYmsC8T40
言葉足らずだったがボデマンカトカプ採用することあるのかな?と思った
公式ではナックルカプラーとしか言ってない。
何所にも「USA」の文字がないのだが。
>>526 俺が推測するに
国内でも標準化するのでウサの名前を取ったのではないかと予想
品物はこれ以上カプラーの種類増やしたくないだろうし全く同じ予感
>>523>>525 ナックルとはなっくるけど、USAナックルとはなっくるないな。
たぶん連結高さを調整したものじゃないかなっくる。
529 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 00:27:05 ID:BYmsC8T40
ほいじゃナックルで
てか、やるならもっと早くやれよってのが本音だな
牛丼屋が280円で販売始めた時みたいな感じだ
なっくる!
意味不明
日本でも採用したからUSAが消えたってとこだろ。
普通、公式の説明文読んだらわかると思うが…
あっ、半島の人でしたか これは失礼
房総半島馬鹿にすんな!!
533 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 00:35:30 ID:nOOCKMC/0
ナックルは、DCCと連動により開放ピンを動かして、いつでもどこでも開放できます。
を目指すんじゃないか?
余計な装備・・・・・イラネ
男鹿半島舐めんなよ!?
知多半島馬鹿にすんな。
ナックルはウリが起源ニダ<丶`∀´>
南セントレア市だのパンダ市だので恥さらしてるユルい知多半島出身で悪かったな!
そう言えば味噌の展示会でのE2の様子から色々憶測が飛び交っているようだが
普通に考えればあれは収納前で止めて置いてあるんだろうな
完全に収納したら「カプラーカバーのパーツどこよ?」ってなるし途中で止めたほうがインパクトある
それに画像見る限り、あの途中の状態じゃカバーとカプラーが干渉してカーブ曲がれんぞ。
走行部分はきちんと作ってくる過渡
よってきちんと収納される筈
539 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 00:56:43 ID:F3cj9eU80
能登麻美子に漏れの能登半島ブチ込みたいぜ!
540 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 00:57:01 ID:BYmsC8T40
国東半島な(ry
541 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 00:58:11 ID:svMtlN98O
カムチャッカ(ry
能登かわいいよ能登
急行能登489系セットマダーン?ってこれはバリ展開大好きなお富さん向きのネタだな
>>533 もしそうなら、画期的だな。
DCCと合わせてセノハチの完全再現できるんだからな。
おまいさんはアーノルドにでも換えれば良いじゃんw
>>543 セノハチの再現には当社の車両をお買い求めください
蕨製作所
紀伊ry
546 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 01:31:32 ID:/rzkSbrF0
ビスタABC、キハ35まだぁ〜
547 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 01:41:00 ID:Jfi6zlTR0
12系ハザは、
従来のハザ と 次の筑摩セットのハザ と異教の25周年記念ハザとでは
どれがオススメでつか?
549 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 01:48:00 ID:BYmsC8T40
>>547 マジレスすれば
富25周年・・・初期型
加糖従来・・・中期型
加糖千曲・・・後期型
目的に合わせてお好きなのを
>>547 お前さんが何を望むかによって変わる。
長編成を安く組みたいなら単品
単品にない形態のスハフが欲しいならてぃくま
ベンチレーターが別パーツになってた方がいいなら富
551 :
(´Д`)ノJR東海いいよね:2006/05/10(水) 01:50:03 ID:XUoH+NtDO
(´Д`)ノ香港製12系ハザならKYモデムカンパニーで
>>547 異教12系は設計とかは、やる気はあるみたいだが、品質管理が最低。
中華製の恐ろしさをマザマザと見せつけた一品。
なにせプラケースから車両が出せないのや、無理矢理押し込まれたのか
ケースから出すと車両の色が落ちていたりとか
当時模型店で働いていたので、ホトホト呆れてました。
ちなみに異教9600も同じでした。生産中止に納得。
富の12系は、過去も現在もでっかいのも全部中華製なのね。
ナックルカプラーにUSAの文字がないと言ってる香具師ら、もともと正式名称にUSAなどとはついてない。
ASSYでの国内販売時に『アメリカ「形」車両用ナックルカプラー』と言ってはいたが。
USAナックルって言い方はほとんど2ch(と関係スレ住人のサイト、ブログ)で言われてる。
あと、ナックルカプラーの事よく知らん香具師はここを全部嫁。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1117127287/ グレー成型品が出るのは漏れも嬉しい。日本国内専用かな?アメリカでは黒と銀しかないし。
黒は個人輸入品の在庫がたんまりあるんで、国内で常態販売されても特に感動は無い。
EF510は実車を一回しか見たことないのでイラネだが、カプラー葦は大量お布施だこりゃ。
555 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 02:45:52 ID:F3cj9eU80
>>542 通常品で白山色
限定で国鉄色能登
とかやりそう
556 :
554:2006/05/10(水) 02:46:07 ID:81TnIWbk0
いや〜しかし今回の489系のような発売の仕方をしたものは未だかつてあったのだろうか?
一度広告を出しておきながらその後は密かに生産予定表からも姿を消しひっそりと発売日を迎えたなんて。
165も同じくらい謎だな。
本当にアコモの塗り替え?ボディだけ余ってたもの?
台車がポケットタイプのようだけど。
165倒壊や475はBタイプなのに、今更Aタイプ?
あとアコモの頃のM車は非DCCだったと思うんだけど?買った人で暇な人報告ヨロ
塗り替えと言う訳では無く167が予定数に満たない生産数となり大量に未塗装足パが余り時期をみて今回の発売にこぎ着けたと見るのが妥当と思われ
塗り替えなんて非現実的な流言飛語と言える
560 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 05:33:42 ID:LZSstNrVO
塗り替えならすぐに分かると思う
ちなみに決算前ということで店によっては既にキハ82やらE231東海道やら瞬殺モノが再入荷していたりする
過渡が手持ちの足パを組んで出荷したのだろうな
489系も決算前の悪あがきで出てきた製品
562 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 08:23:39 ID:2ULjpohu0
>>558 167系湘南色タイプでも良かったのに…。
>>561 まだヤフオクに加藤様の489系が出てないね。
>>562 >167系湘南色タイプでも良かったのに
それって普通に165系じゃん。ww
564 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 09:21:55 ID:vbP/BtGo0
>>554 葦もグレー成型だろうから最近の機関車にしか使えないよ。
黒成型が出るのはナックル標準装備の国鉄機関車が出るまで待つしかない。
発表済ではED76やED73、あとC62とか
>>474 今シーズンの北びわこ号はC57が牽引してたから12系3両でドゾー。
そうかDD51に引きずらせて回送状態にするか。
亀レススマソ
これは自分の勝手な予想だけどさ。
たぶんカプラー本体はUSAで売られているものと同じ型で、それをグレー成型にしただけ
なんじゃないかと思う。
で、それだと取り付け位置が低すぎるから、おそらくボディ側のカプラー取り付け位置を
従来よりちょっと高めにしてくるんだろう。
567 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 10:55:11 ID:KFJ294NP0
ちくわ 5/16 出荷の模様。通販店からメル。
速報age
>>567 そうか。
どんどん吸い取られるな(*´Д`)
569 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 11:10:44 ID:z9hFatxy0
大本営発表!!
2006年5月16日出荷
[3041] EF64 0番台 前期形 一般色
NEW [10-272] 12系+20系 急行「ちくま」8両基本セット
NEW [10-273] 12系+20系 急行「ちくま」2両増結セット
>>566 カプラー本体については同意見。
ボディ側のカプラー取り付け位置を変えると今度はアーノルドに
換えたときに高さが合わなくなるのでアーノルドユーザーにはマズー!
ナックルはナックル同士の連結で対応、つまりナックルカプラーが
正式にOPとして販売されるというのがいいなぁ。
案の定あずさは下旬だな。
6月になる事はなさそうだな
EF58は6月確定だw予算繰りは何とかなりそうだ
572 :
554:2006/05/10(水) 12:04:17 ID:HYasNEotO
>>564 その最近の機関車に使いたいからグレーが欲しいわけだが。
ウチは黒カプラー付けられる釜は異教邪教のを含めて全部ナックル化してるが
グレーのはナックルが無いので仕方なく新京を加工したのとかなんで、
できれば双方を合わせたいのよ。
573 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 12:25:17 ID:GTEsehsZO
>>559 そんな事ないと思うよ。
以前117福知山の時に「車番エラー発覚→回収→車体下半分だけ再塗装orz」なんて事をやらかしてくれたぐらいだからさ。
しかしあの時は最初に回収って聞いて単純に新しい車体と交換するのかと思ってたんだけど、
まさか重ね塗りされて帰ってくるとは思わなかった。
この一件からそれまで絶対だった漏れの過渡への信頼感が崩れだした。
58セットにも使えるね>グレーナックル
夢にまで見たグレー成型色のナックルカプラー(;´Д`)ハァハァ
これで大好きなEF66-100にグレーナックルを付けてやることができる。
今のところ黒いナックルを付けて我慢してきたが、それももうおさらばだ。
ここまで期待させて黒成型色ナックルだったりしたらどうしよう(((((;゜Д゜)))))
577 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 14:27:04 ID:WuibjfJ00
>>574-575 でも今回のEF510のナックルは首振りタイプだよ。
EF58は首振りじゃないだろ。
>>577 ポケット型にも対応
と言ってみるテスト
101系関西線色6両セットって
非冷房なのかな
正面の警戒色帯は黄・白?
582 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 16:04:56 ID:ra6NsPtX0
151系まだァ?
>>580 っつーか、関西線って冷改101系いた?
警戒色が白になるまで101系いた?
584 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 17:20:12 ID:BYmsC8T40
>>583 警戒帯白色の101系〜?警戒帯白色の101系〜?
そんなヤツはおれへんやろ〜
そんなヤツおったら蕨のほうから膝を叩く音がしてくるがな〜
チッチキチ(ry
585 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 18:32:35 ID:eEatMIaX0
そんなやつおらんやろ〜 往生しまっせw
151こだまのステッカーに小さな『ち』が‥
※付録です、ご自由にお使いください。
587 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 18:58:56 ID:xLCwd7XT0 BE:151411027-
こんどの“KATOニュース”はいつですか?
589 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 19:44:53 ID:svMtlN98O
ついでにスカート作り直しで157系ひびきもキボン
590 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 19:52:32 ID:W1Mo4L8F0
489新製品
画像うpキボン!
592 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 20:24:33 ID:c6NuNkf60
>>555 急行能登のあの塗分けは国鉄特急色ではない件。
雨樋がクリームの金沢簡略塗装。
593 :
◆C6FhMothKE :2006/05/10(水) 21:22:30 ID:2ULjpohu0
>>591 一応述べとく、今回の過渡489は
再 生 産 だからな
15年ぐらい前の過渡カタログにも製品の写真で掲載されてたレベルだ
近い将来離乳だろうけど
595 :
(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/05/10(水) 21:28:31 ID:dbqDX6YaO
596 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 21:32:36 ID:rQEFYvOS0
>>580 それなら、101系片町線冷房車6連セットとして出してホスイ。
Mc101-205+M100-259+T101-121+T101-122+M101-264+Mc100-193
という内容で。(余談だが、片町線101系冷房車はMc101も室内かぶりつき
の中間窓も103系冷房車のように埋められていた。恐らく103系と工程を共通化
していたのか、101系にも電動側面サボを取り付けようとしてたのかも)
長々とスマソ。
どうせ尿の自社広告だろ
>>570 USナックルの高さが少し低いのは事実だけど、問題になるほど低くないよ。
過渡カプと繋げたときに上面が一緒ぐらい、下に少しはみ出る。
走行等は特に問題なし。
マグネマティックと繋げたとき上面が0.5mmほど低い。
マグネマティックに上下方向のガタがあると、走行中に外れることもあるが、
これはマグネマティック同士でも同じこと。
なのでカプラー取り付け位置は今までと同じと思う。
600 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 23:20:30 ID:HAApInGl0
あずさニューカラーは、お前ら買いますか?
602 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 23:23:02 ID:8+om+SmW0
>>600 漏れ買いまつ AZUSAのロゴ直してくれんかな
604 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 23:29:59 ID:qnpk1eUr0
>>586 余談だが、181系のボンネットに小さく「カ」と描かれた車両があるね。
おそらく、カシュウ系塗料を使ったという印らしいのだが。
606 :
名無しでGO!:2006/05/10(水) 23:36:25 ID:qnpk1eUr0
>>600 カタログ掲載品は大体買ってあるので一連の再生産攻勢で買うものなし
蟻にお布施しますorz
608 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 00:48:14 ID:So0RgG0P0
>>607 >カタログ掲載品は大体買ってある
スゲェ
>>607 仕様違うのとかはいらないんだ?
俺は仕様違うから前回品持ってるけど予約しちゃったよ
金が・・・
>>609-610 コレクターではないので自分の守備範囲の車両は大体買っているという意味デス
裕福ではないのでニクヲみたいにロット毎に買ったりしませんw
変更って言っても銀リム+@程度じゃスルーします・・・再生産まで買ってたら財布が持たんorz
612 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 01:13:08 ID:So0RgG0P0
58上越は今回から黒車輪か…
613 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 01:53:01 ID:Bd4uZCY+O
>>611 ニクヲはほら、束から金を巻き上げている方だから。
で、イベントではマイカーで乗り入れ、まわりの顰蹙を買うも、本人マイペース。ある意味裕福な方らしい。
昔、某ネコの編集の方から「ニクヲさんは部屋中、山のように模型があってすごいんですよ〜。
先日も棚が崩壊してその片づけが大変だったそうです」と聞き、
世の中には棚が崩壊するほど模型を買っても満足できない可哀想な人もいるのねと呆れました。
485-300がリニュ待ちで絶版になるようなので、フル編成にしておこうと増備したん
だけど、単品類(サロ、サハ、サシ)と2両増結モハユニットのクリーム色が違うorz
明らかにモハの方が明るく、車番もくっきり印刷されてる。
どちらも緑インサートのケースだから問題ないと思ったんだけど…。
ちなみに、基本セットもかすかに違う色だけど(モハに近い明るさ)、これは気に
ならないレベル。
これは古いロットの単品を買ったせい?それとも、単品はしばらく再生産されてない?
615 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 03:57:07 ID:So0RgG0P0
>>614 KATOの485はロット違いで色の差が激しいんじゃなかったか?
616 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 07:44:08 ID:fzgyKLlFO
>>614 実物も(ry
前回は2003年頃、基本・2両増結・サシを生産したのが最後か
>>614 >>616 最近だと改良再生産が99年、その再生産が03年ですね
ちなみに80年代から現在まで進むほどクリーム色の黄ばんだ感じがなくなってきている
特に03年ロットは今までと全く違う罠
これは181系にも言える事
同じロットでそろえた方が模型としては映えるな
オレは99年ロットと03年ロットを混ぜているが
151伝説ってヘッドマークまで印刷、しかも横サボ類も印刷してあるのか…なんか発想が蟻チックで嫌〜な感じだなぁ。
上から「つばめ」のシール貼ったら、走行中は下の「こだま」の文字が透けて見えないか心配。
489系2M化用にヤフオクで落とした、3桁時代のモハ484と最終ロットの2003年ロットとでは
全然色が違う、違いすぎるんで手持ちの2003年ロットの余った車体と交換したよ
セットの1Mでは勾配を登りきれないんで混血運用する予定。
489系はまだ買ってない、今日か明日にでも買いに行く。
漏れは大阪なんだが近くの店では予約完売だったんで、京都まで予約品を
取りに行かなければならない。
489系・あずさ・E2は2編成、151系は3編成買う予定なんですでに破産決定_| ̄|○
あ、書き忘れたが489系の足発売は無いよな?
1ヶ月くらい前に東京総本山に問い合わせたら足発売は無いと聞いたし
ここ見てる限り、余ったパーツ・金型を組み合わせた数量限定品状態だから
発売の可能性は限りなく低そうだし。
足発売があれば485系の動力に489系の車体を載せて純血の489系編成が組めるんだが
過渡USAでナックルカプラが欠品なのは、日本国内での標準化と関係あるのかな?
623 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 09:56:05 ID:4rldKyZw0
>>622 USAのをそのまま流用するのか疑問だけどな。
過渡在来機関車に無加工で取り付けれるように根元の構造の変更があるんじゃない?
>>618 ヘッドマークは、「こだま」を取付け済み。交換用に「つばめ」を付属
シールのわけが無い
625 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 10:29:36 ID:SbqCOTmX0
>>620 今回の489再生産は特別企画品だから足パは無いそうだ
絶版前の金型利用だから仕方なし
新規の485登場後に新規の489は出してくると思われるが…
627 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 10:39:44 ID:otLqKrDVO
>>625 俺は横サボなんか気にならないなあ。
余程目を凝らさないと見えないし。
628 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 10:47:56 ID:SbqCOTmX0
>>627 オイラは視力がいいのでどうしても見えて気になってしまう(w
だから、アシでシールを出して欲しい。切り出しシパーイしそうなので・・・
レジェンドってアシ出ないんだっけ?
みんなはレジェンド151のヘッドマークや横サボが気になるようだけど、
漏れ的には先頭のチャンピョンマークがいらないんだなぁ。
>>615-617 サンクス!みなさん詳しいねえ。恐れ入るよ。
では、緑インサートになったのが99年で、最終再生産の03年でクリーム色が
くっきり明るくなったと。
そして03年ロットの単品サロ、サハは出てないってことでOK?
単品3両を買い替えて色を揃えようとも考えたけど…。
色違いで我慢するかorz
>>623 そのままでも無加工で取り付けれると思うけど
スノープローをいったんはずして ってのを「加工」と言ってる?
>>623 へ?加工なんて必要だっけ?
ボデマン車なら何もせずに付けられると思うをだが?
ケーディー対策されてない81にすらポン付けで付くよ?
635 :
616:2006/05/11(木) 12:31:39 ID:fzgyKLlFO
636 :
630:2006/05/11(木) 12:32:44 ID:8dZR6aju0
>>631 そうなの!?
じゃあ単品だけ買い替えるか…
さっき、京都の模型店から入荷したとの連絡が、しかし基本増結各2セットの
漏れの予約だったのに対して、入荷数自体が基本3と増結1_| ̄|○・・・
1編成は手持ちの485系余剰車(2003年ロット)とで12連組むしかなさそうなんだが
クリームの濃さの違いとかどうだろう?
>>632-633 一部のスノープロー付きに解放ピン付きで取り付ける際じゃないかな?
確かにピン付だとスノープローが干渉するからちょっとした細工が必要になるね。
俺の手持ちの釜ではDD51リニュ、DF50(メイクうpパーツのもの)、EF66-100などが
スノプロ付きだけど、そのままでもナックルのピンが干渉しないようになってるね。
比較的新しい釜は干渉しないよう設計されてるのかな?
↑念のため、新しいというのは過渡製品として新しいって意味ね。
641 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 15:11:22 ID:qSBC3DVAO
489系購入シテキタ
戦闘車をTN化シテEF63トハァハァ…(´Α`)
EF65シリーズ富ばかりか蟻まで乱入ですか…
落ち込みたいのは山々だけど富信者がどう動くか楽しみだ(ぉぃ
車体長直す気無いなら65-1000後期のボディーリニュと虹釜で一矢報いて貰いたい所です教祖様orz
蟻は単品だけで勝負する気ないからねw
単品で売れ行き悪くても、いいネタと抱き合わ(ry
165系の離乳に期待できそうだな
4両セット結構売れてるからな
151レジェンドの仕様がイヤなら通常品を待てばいい。
あの仕様はレジェンドのオリジナル。
通常品は必ず出てきて181までバリ展するから安心汁
101のようには早くは無いだろ〜がな
646 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 17:15:53 ID:fzgyKLlFO
まあ蟻が出すと富・加糖も出すからマターリ待つとしよう
647 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 17:38:12 ID:qRWnf7xVO
489系無いだろうと思い近所の序に行ったら普通に基本も増結もあった
そのほかにも165系もあり、42系も各種あり。
驚いたのが哀歓もあったのにはビビッタ!
地方はやっぱこんなもんだと実感した。
648 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 17:41:41 ID:qRWnf7xVO
489系無いだろうと思いながら近所の序に行ったら普通に基本増結共あった
それ以外にも42系各種と165系もあった!
驚いたのが哀歓もあったのにはビビッタ。
しょせん地方はこんなもんだと実感。
649 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 17:49:14 ID:fzgyKLlFO
42系ってクモハ42?
651 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 17:55:48 ID:qRWnf7xVO
42系じゃなく43です、スイマセン。165系は過当な4両セットです。
652 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 18:10:05 ID:qSBC3DVAO
近所の序って越谷?浦和味噌野?
三押
654 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 19:49:19 ID:MF2DK9KwO
>>652 そこが地方だといいはるならばいけばいいさ
一つ質問ですが、12系(さよならE851系)6両セットに付属のさよならHMって、マグネット?シール?
哀歓探しまくってなかったのに凄いな。
ぞぬで4連セットになったのを買ったけどさ。
659 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 22:57:06 ID:z6enuLmn0
489系 オイラの近くの序にも基本、増結とも2セットあった。
幌無し、旧室内灯対応、ヘッド・テールは電球。
改造、マンドクセー。 で、スルー。
って、ただ金が。
151系、はやて、EF510と予約入れてるし、予算外でキハ201系+731系も買っちゃたし・・・
660 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 22:59:58 ID:AHUb/9B80
489系入荷の連絡が無い・・・orz
>>657 って事は、スレチだが蟻のE851にも装着可能って事?
レジェンドシリーズ第3弾 こだま登場時モハ20系8連セット
レジェンドシリーズ第4弾 おおとり、富士、うずしお登場時151系11連セット
レジェンドシリーズ第5弾 こだま最終時151系12連セット(サロ1両サハ2両)
レジェンドシリーズ第6弾 つばめ九州乗入181系12連セット+ED73+サヤ420
レジェンドシリーズ第7弾 しおじ181系11連セット(クロハ181)
なんてな。まさか蟻じゃあるまいし。
漏れもふと寄った序で489基本増結あるの見た。
165さえ見ないから見ることはないだろうと思ってたけど、う〜ん…
しかし文字マークだとむしろ銀屋根の方が似合うような気がするな。
そこで手持ちの485と屋根トレードしたら485グレー屋根も出来てウマーと思ったけど、う〜ん…
今月は過渡だけでお腹イッパイ…orz
スハ43系6種各1両
キハ82単品(過渡決算期蔵出品)
165
489
ちくま
>>662 ED73は予定品だからサヤも出すんだろうな。
とすると401・421も出る?
で顔使って153低運リニュ?
そして113・115初期、へとつながって行くのか?
666 :
名無しでGO!:2006/05/11(木) 23:35:54 ID:pCVTk7fw0
>>662 こだま登場時セットは出る可能性が高い気がする。ていうかヨロシコ(w
とにかく信じて待った甲斐があったよ151系。
蟻のヘンテコは買わずにクロハ→クロ化して楽しんでいたから・・・
嬉しすぎますなぁ!
キハ40の東北色マダー?
668 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 00:15:44 ID:nd73SUSu0
489系買って来た。新作出たら、いずれポンコツ扱いされるのかな? 涙
でも、今後の販売計画とか他にも出してくるであろう新製品考えると、本格的なリニュは4〜5年先でない?
聖典に予定の581系も音沙汰ないし。
>>668 聖典の予定品は向こう2〜3年の予定だからな
過渡は寝て待てだな
×向こう2〜3年
○いつかそのうち
ex:キハ35 C62 and more...
ED76やキハ35よりまさかE531系が先行しちゃうとはw
カタログ未発表品の方が早くでてしまう現実
>>670 まぁあながち間違ってないけど・・・
カタログ出てまだ1年なんで・・・
E531は蟻に犯されないうちにやるんだろw
流れぶち切って質問スマソ。
クイックHM用HMの直径って富のHM台座より大きめなのでしょうか?
>>671 きっとED76にはナックルに続いて新たな機構を付けての発売に違いない!
しかし交流電機放ったらかしの過渡が最近になってED76とは
九州にただならぬ要素でも見出したのか?
九州特急が豊富なこともあるし。
ゆーじたんが九州好きだという噂を聞いたことはあるが…。
>>674 現行カタログ見りゃわかると思うけど、自社20系を牽かせる機関車中心に選定されているような節がある。
C59、C60、ED73、ED76、DD51、DF50・・・
>>674 富の24系25型国鉄仕様とか、14系再生産見越してだろうな。
今の富の76-1000後期型には製品的に勝てるし、その実機をブルトレ
牽引機とするにはつらい。
おそらく現行でJRQにいる一般型最終生産ロット仕様で来るだろう。
679 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 02:30:55 ID:oM6YTjeC0
>>667 東北本社色だったらかなり前に限定品で出したはず
限定だから再販は超望み薄
こんどの151系は
ヘッドライトがサザエさんでつか、、、(´・ω・`)ショボーン
原形ホスイ
682 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 03:16:43 ID:AqfKtXc0O
>>645 うがった見方をすれば、101はポリバケツだったとメーカー自身が認めているわけだよな。
ポリバケツ→金型代償却のため矢継ぎ早に製品発売→売り逃げ
ってね。ありゃ、他メーカーが真面目にやりゃ勝てる出来だからな。
151がポリバケツ会社の製品を上回る出来であることを祈る。
683 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 04:01:24 ID:2ptD+ZwUO
そういう見方はもはやうがったとすら言えない飛躍ぶり
684 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 04:39:39 ID:oM6YTjeC0
>>682 再販したがらなさそうだから、今買っておけばレア化するかもw>101系わんちゃん
685 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 05:49:13 ID:7LTXHY4s0
カトのEF58はR243通れる?
686 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 06:22:10 ID:AqfKtXc0O
687 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 06:46:15 ID:DS2w3LSqO
今度のちくまの20系ナハネフ22とナハネ20は
10-366 20系あさかぜセットの20系と車番以外で
外見で異なる点を教えてキボンヌ
12系との併結用20系「ナハネ20-1000、ナハネ20-2000、ナハネフ22-1000」を新規に製品化
・客ドア上部の等級表示撤去を再現
・客ドア脇に愛称サボ受け再現
・青15号の車体色にクリーム1号の3本帯
・車体ナンバー白文字化
・客ドア上部に☆マークを再現
↑って10-366のナハネフやナハネも入っていない?
>>688 はいってません
☆は583がでてからついた
939 :HG名無しさん :2006/05/01(月) 13:03:32 ID:r3XHv9/z
裏切られてもまた信じて待つ。
とりあえず今信じて待つのは、7月中旬発売という部分だ。
たとえその7月が秋だったとしても、「長い7月だな」そう信じて待つのだ。
>>678 d
クイックHMに富のHMステッカーを組み合わせてあけぼのや明星あかつきにしたかったけど大きさがかなり違うなら無理か…。
>>689 24系25型登場後じゃなかったっけ?
692 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 11:36:26 ID:W38WaLyeO
まだ濱淀に489基本あるね…!
(゚д゚≡゚д゚)
695 :
657:2006/05/12(金) 12:22:02 ID:9UdkzF4h0
>>661 できるよ、無問題。ただキレイに丸くカットするのがマンドクサだけど。
696 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 12:32:13 ID:0QpNh+inO
>>691 富のヘッドマークの裏にクイックについてる金属の円盤貼ればええやん
丸くカットするのって、レザーポンチを使う以外にいい方法ってないのかな?
気合
699 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 16:17:25 ID:AdG5X6qDO
700 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 16:18:11 ID:RnMx5ybI0
700
701 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 16:29:00 ID:G+a2wLl2O
オイコラ京葉小窓はいつ発売するのですか?
>>701 そんなの塗り替えれば、簡単確実じゃない( ´,_ゝ`)
完成品に全て求めてたら損だよ
話をぶった切るようだが・・・
疑問1
EF58の動力はほぼ高水準に完成されてると思うが、
なぜその動力ユニットを、57や15に振り向けない??
疑問2
EF65の長さをどうこう言う香具師は多いが、EF60についてほぼスルーなのは
学研くらいしか競合がないからか?
A1 それほど差し迫っていないから
A2 言うまでもないから
705 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 17:30:15 ID:6t+5/dUE0
そりゃゴナナとか欲しいけどカトちゃんの優先順位はだいぶ下だしね
EF60なんかまさに「なんでわざわざ今更言うの」って話
706 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 17:40:47 ID:0QpNh+inO
>>703 振りわけって言ってもゴハチのユニットは車体イパーイだから、結局新しく作らなきゃだろ?
中身は使えるけど
>>703 ゴハチは57や15よりもずっと人気が
あるからなかなか出てこないんじゃないの。
メーカーにしたら同じ動力でどんどん稼げるし。
というわけでEF58-36きぼ(ry
65が長いという事はそれより少し短い60については語るに及ばない胴長。皆分かりきってて突っ込みすらアホらしい…
という事
だから今でも普通に在庫している
>>706 いや。ゴハチのダイキャストは、車体一杯じゃないでしょ。前後はかなりあいてる。
まぁデッキ付き車体に入りきるほど小さくもないけど
どっちにしろ、台車枠は別途作らないとならないし、運転台シースルーを実現するためには
やっぱり専用のダイキャストをしなきゃならないだろうから、そう簡単に流用はできないと
いう点には同意
リニュゴハチ上越を狂喜して購入した10年前、
分解してダイキャストが車体一杯に詰まっているのを見て
「ああ、ゴナナ/EF15リニュはまったく考慮していなんだ…」と
はげしくorzした俺様がきましたよ
711 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 18:49:03 ID:0QpNh+inO
まあ逆にダイキャストウエイト部分とか作れば中のフラホとかメカ部分は流用ききそうだけどね。
まあ差し迫ってないってのが本音デソ
>>709 運転台のマスコンまでダイキャスト一体車体一杯の件について
713 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 19:15:21 ID:ntJRnsLgO
今更ながら、キハ82系が腰高でリニュされたことが悔やまれる。
最近の新製品は適正な車高になったのに。
なんとかならんかな。
715 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 19:39:19 ID:NwEX50TkO
ゴハチ記念セットはなぜか脱線しまくり。
富のC317でも第四動輪が脱線することがあるし、
C541ポイントを対向方向から曲へ進入した時も必ず第四動輪が直に進入して、
いわゆる「股裂き」脱線する。
ローフランジじゃないゴハチはこのような症状はでてないのだが
同じようなこと体験された方、います?
過度買ってる人、工作もやってみよう!
717 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 19:43:44 ID:LBnCAzlU0
>>713 バネ一巻き半カットでシャコタンドキュソ仕様にw
>>715 ノシ
よく見ると軸がはずれてる場合あるから組みなおしてみるノシ
ローフランジ脱輪多すぎたので第3、4動輪を、他の58の黒染めハイフランジに交換しました。結構めんどくさいけど効果は抜群。抜いたローフランジは第1、6動輪に移植です。
>>713 台車集電板を削って突起量を減らす。集電に支障が出ても知らんけどw
>>717 車体側の集電板の弾性をサスとして使ってる。マイクソとは違うぞ。
禿しく今更だが、俺が今一番ハァハァなのが連休中に買った過渡のEH10だったりする。
長すぎる車体も気にならないほど安く売ってることを知り、思わず買いに走った
のがこいつだった。今ではその走りと迫力に「さすがは過渡様」などと盲儲みたいな
ことをほざいてみたくなるほど気に入ってしまった。
このままでは長いEF65とかにまで手を出してしまいそう((((((( ;゜Д゜)))))))
>>720 ウレタンの裏側に某個人店の検査シール付いてなかった?
722 :
720:2006/05/12(金) 23:21:21 ID:qvZb7uDE0
>>721 おぉ!付いてる付いてる。
これなんか分け蟻品なんでしょうか?
723 :
721:2006/05/12(金) 23:35:49 ID:+T769jrA0
>>722 いや、漏れも正直なところワカランのだが何故にあんな数が・・・って感じ。
新品なのかな?と思いつつ買ったんだが、漏れのは車輪が汚れてたんで
それなりの走行暦は有ったみたい。
でも、今じゃそんな事気にならない程漏れも気に入ってて、お供の黒貨車を増備中w
724 :
720:2006/05/12(金) 23:40:28 ID:qvZb7uDE0
>>723 おおナカーマ!!
俺のも車輪は汚れてた。でも部品は未使用だし、何なんだろうねこれw
725 :
名無しでGO!:2006/05/12(金) 23:55:52 ID:qLNyS9jK0
726 :
720:2006/05/13(土) 00:00:53 ID:qvZb7uDE0
>>725 滋賀県の万代書店なんだけど、俺が行ったときはすでに
2個しかなかったので今はもう無いかと・・・
727 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 00:47:49 ID:VT6FxtyQ0
レジェンドってアシパーツ出るの?
>>728 それでもボディー以外はどうにかなる罠。
>>674 76は過去に予定品として、何度か挙がってるから
別に最近になってって訳じゃないと思うが。
また過去のカタログの話題を持ち出す香具師ですか
過渡の中の人も大変だw
732 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 02:02:35 ID:cGEWoBVP0
他社が24系の再生産するから、などと本気で思っとる厨房がおるのには驚いたわまったく
セブンで731と201が10パーOFFで入荷
買い逃した香具師は急げ
秋田無ってセット物も単品物もガラス棚の中に入ってるの?
736 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 08:06:09 ID:AlcFxEAj0
>>735 車輌の一般売りの在庫は硝子棚の中に収納
よって厨房にベタベタ触られる心配は無い
予約品はバックヤードから別に出してくる
カワイの貨車や富、過渡の3〜4両セットは
吊り下げで陳列されている。
そうですか、どうも。
738 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 09:21:34 ID:3OYufMpi0
別にどういう陳列でも問題ないだろ?
どこの店でも大体同じじゃないか。あまりにもアホくさい質問だ。
文句あるなら買わねばいいことだし。
どうでもいいことにいちいちつっかかりなさんなって
でもいるよね。そんな事知ってどうするの?って質問
まるで応用のききようがない質問
その筆頭が「○○って買ったほうがいいんでしょうか」
743 :
(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/05/13(土) 10:46:34 ID:QhQZnIROO
744 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 10:57:01 ID:Knig+wOg0
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アンタたちねぇ、同じスレ住人でしょ。
何でもっと仲良く出来ないのよ
ね、仲良くやりましょう。
>>22見て俺もちょっと気になったことがあるんだが、あそこはケース入り単品を大量購入
した場合も
>>25の言うビニール袋に入れられるのか?
746 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 11:36:48 ID:Y8Be5TAZ0
ここで聞く話題じゃないのでスルー
さすがに紙袋に入れるだろ?
748 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 12:14:57 ID:8VNjk7gx0
どうでもいいと思いながらもなぜかよく釣られる住人たち
スレ違いで申し訳ありませんが、メルクリンが身売りとのことで…。
日本の専業メーカーには頑張って頂きたいです。はい。
>>749 えっマジで… すれ違いと知りつつそれはちょっとショックなネタだな。
欧州物のスレとかのネタ?
過渡信者というより、一鉄道模型好きとしてこれほどショックなニュースは無いな。
欧州の鉄道模型メーカーの頂点ともいうべき企業がこんな事態に見舞われるんだから。
この国の鉄道模型業界は団塊&団塊ジュニア世代を中心とした顧客がいるから当面
大丈夫なんだろうが、先行きは決して明るくはないのかもな。
753 :
湘南503 ◆280aNe9FrQ :2006/05/13(土) 18:09:32 ID:DosHZPg50
浜淀に201総武増結が何故か1セットだけ売ってるのを今日
見たんだけど、なんでこんなところにあるんだろう…。
>>751 サンキュ。
しかしあのメルクリンがねぇ… 日本で言えばカトー的なメーカーだと思うんだが。
技術的にもデジタル化を結構前からやってたりとか頑張ってたのにな。
カトちゃんには末永く頑張って欲しいものだ…
755 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 18:11:56 ID:EoTQfColO
メルクリンより先に逝ってよしのメーカーだってありそうなのにね。
尿のことかーーーーーーーーーーーーーーーーー!!
>>756 日本国内でも、本来なら駆逐されるべき「悪貨」が頑張ってるわけだからなw
759 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 18:22:41 ID:VBI/kRVhO
オイコラ!489系ないじゃないか!
>>759 異教の489あさま色の方が金型が新しいので出来が良いので我慢しなさい
>>759 10日、羅緒楠で489基本だけ射ってたけど、亡くなった?
そいはそうと、明日、交博の帰りに総本山行って、43系の足でも予約してこようかな?
スハ42とか、オハフ45つくりたいし、スハフ42足で1両位像美したいし
762 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 18:30:22 ID:Ofpt6Pbx0
489購入。いいね。
763 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 18:37:44 ID:crQu3jhh0
489増結の車番は何番?
昔の8両に追加するために485系増結の屋根を塗り替えて12両
やってたけど、元に戻そうかと思う、、。
ういたモハ484を2ユニットに485系300のセットかって
フル編成化したい、、。
764 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 18:46:34 ID:mmwrSiYJ0
ちくまの増結セットだけ買って12系の車番にバリエーション持たせようかな
300あたりの車番だと最後期型の仕様になってるんだろうか
>>763 サロ489-28・サハ489-12・モハ488-227・モハ489-42
俺は12系ドアの凸モールドがどうなっているか気になる
アレがあるお陰でドア白帯省略姿を再現するのがマンドクセ
サイドまで新規製作のばんえつ物語スハフ・・・ドアどうなってるんだろ
わざわざ在来型に合わせて凸ってたら萎えるorz
メルの前に既にNの総本山のひとつ、Arnoldがあぼーんしているし。
768 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 19:43:37 ID:crQu3jhh0
>765
サンクス
売り方は485系とおなじですね。
しかしHPにも乗ってないし、店でも見ないな、、。
>>767 arnoldはホーンビー・グループの一員として復活してるよ。
limaとrivaもな
>>769 企業母体としては消えてるよ。
それはマイクロエースを指してしなのマイクロがあるとか、
モデモを指してナカセイはまだあるとかいってるようなもん。
771 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 20:19:06 ID:aDm/5Kwc0
おまいらほんと挙げ足取りが好きだな
772 :
名無しでGO!:2006/05/13(土) 20:34:29 ID:+0JXKgpyO
101メークうpは今日なはずでつがレポが無いのは語るにあたらないからでつか?
それとも今日は出てないからとか…
101系といえばもうすぐ関西線色も出るんだよなぁ・・・
自慰の103系更新車のウグイス色も出ることだし
今と昔どちらを再現するか悩むところだ(;´Д`)ハァハァ
>>772 秋田無にありましたよ
@を4個 Aを1個買いますた
それにしても205南武線改造面・鶴見線・南武支線の販売はまだなんだろうか
出せば即買いなのに
出そうにないな。八高205買って塗り替えれば?
>>776 その手もあるけど塗りかえる手間考えると自慰クロポのキット組んでしまいそうな…
>>777 悩んでいるといつまでも過渡からは出ない
クロポのキットに手をつけると過渡が発表するw
ぬるぽキット組み立てるか
>>685 ユニトラックのR216を通過できるから、大丈夫じゃない?
>>731 参考までに、事実を書いただけ
その辺の区別もできんか、オマイはw
ところで最近買った8両ケースの高さが7両ケースと同じになってるのは気の所為?
8の書体も太くなってるし。
784 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 01:18:59 ID:HjRHpjew0
101MUパーツ買ってきた。
ブタ鼻レンズがちときつい。
ちょうどいいところまで押し込んだら本体のレンズとレンズの間にヒビが入った。
気にならない程度だからいいけど。
車体にはめ込むのもきつめなので工夫が必要。
漏れは車体にはめ込み、きつくなったらティシュを当ててピンセットのケツで押し込んだ。
車上子付きダミカプラばら売りキボンヌ。
DF50が突然動かなくなったので、分解して調べてみたらモーターが不良っぽい。
通電させて手で回すと回りだすんだが、自力では回りださないんだな。2極モーターかよ(w
なんか過渡もし尺束並みになってきたのかね・・・。
素人がフライホイール外してモーター交換するのは、止めといた方がいいよなぁ。
786 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 01:58:37 ID:HGRvKsrY0
レジェンド第三弾が、保日線で発表になってたよ^^
近鉄特急だってさ^^;詳しくは知らないがビスタカーの前のやつだって^^
787 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 02:06:12 ID:vcd8UpPW0
>>786 気になる情報乙!
しかし、前の前、新2200か、前の前の前、旧2200 なら嬉しいのだが、、、
基本は特急と言うより急行だしな。
ビスタカーの直前だと・・・。確かに特急ではあるが、、、売れそうにないから製品化は考えにくいし?
うぅぅ、気になる。
789 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 02:07:53 ID:vcd8UpPW0
>>787 二人で青山高原にハイキングに逝くか?w
790 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 02:10:53 ID:HGRvKsrY0
>>383 今日、解禁だったみたいだが関係者だったのか?
>ビスタカーの前のやつだって
…何通りにも解釈出来る、悪文の見本みたいな文だなw
1.ビスタカー(10000系)の前の特急=2250系
2.何種類かあるビスタカーの「前」のグループに属するもの
a) その「最前」と解釈すると10000系
b) 「現行ビスタカーの前」と解釈すると10100系
792 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 02:17:29 ID:vcd8UpPW0
本当なら近鉄ファン、オメ。
おいらは一回休みかな。
でもホビセン発表で夜中の二時まで誰も書かなかったの?
>>790の言うように関係者のみ?
794 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 02:21:21 ID:vcd8UpPW0
まあどれが来たとしてもお布施ケテーイだな
>>786は前ではなくて昔と言いたかったのでは?
2200とか2250はどう考えても製品化はなさそうだけど
やっぱ
>>383で外出の10100系が妥当でしょうな
近鉄車両1台も持ってないけど10100がでたらお布施さして頂きます。
796 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 02:27:05 ID:vcd8UpPW0
>>795 そうなるとエースカーやスナックカーも加糖クオリティで欲しくなるとです
そっかそっか、そう言う意味か。>383 の情報が表に出てきただけなんだな。
ならばスッゲー嬉しい!
HOならあの高い真鍮製が再三再四再生産されているのに、Nでは全く出てこなかったからなぁ。
たのしみだなぁ。
実は京阪特急で、テレビカーの前のやつの間違いだとか、
名鉄特急で、パノラマカーの前のやつの間違いとか、
近鉄で、奴の間違いとかだったら笑えるな。
799 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 02:28:47 ID:jHXeU+COO
近鉄電車の模型スレから来ますた
…あきらかに10100系やろw
全国に「近鉄特急」の名を知らしめた近鉄特急…いや日本電車史上最高傑作!!
乗った時から旅が始まる・近鉄ビスタカー
新ビスを叩く奴はヲタ失格!
800 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 02:35:07 ID:vcd8UpPW0
>>799 まあ近鉄の歴史の中では2200系も確かにレジェンドなのだが・・・
「中村優に近鉄ビスタカー」のアレか。
ワラビの方から雄叫びが・・・・
803 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 03:21:19 ID:6NJknUh+O
謹んでゲトしまつ
レジェンドビスタACBセット
前にネタバレカキコに信憑性があった訳でつな…
第4段は是非ともSEにしておくれ 過渡さん 蟻のも予約したが後悔させてくれても文句は無いからさ
804 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 03:28:09 ID:loB29ckfO
>797
10100系はオカから発売されてなかった?
伝説の発売形態が気になる。
ABCの3重連セットかな?
まさか、ABCと各セットで発売か?
過渡ちゃんからは過去にアーバンライナーも出てたから、ビスタカー出ても
不思議ではないな、ビスタUのABCだと縁のない漏れも買ってしまいそうだよ。
806 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 04:06:57 ID:CfG/lV8m0
ビスタカーなら加藤の腕が存分に発揮できそうだな
正面形状は実物よりカッコいい予感
厚めな台車も目立ちにくい顔だし丁度良いな
807 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 04:22:35 ID:p/D88s7ZO
参ったな。キリがないから近鉄だけは手を出さないようにしていたのに
買ってしまいそう。ついでに蟻のあおぞらまで…
しかし今更バリ展出来ない形式出すかなあ?
808 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 04:28:49 ID:K8HGyUeK0
ビスタカー出すんならパノラマカーキボン!!
いやいや、過度さまは小田急特急を製作なさるべきですよ
過度様が私鉄を出したら、JRor国鉄形売るよりも売り上げは好調ですよ
810 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 04:38:54 ID:vcd8UpPW0
ますます漏れは金欠特急にw
(゚д゚≡゚д゚)
マジで近鉄キタコレ(゚∀゚)?
812 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 06:45:47 ID:8AxkChOuO
ネタ臭い
近鉄特急ってホンマかいな
一瞬蟻スレに来ちゃったのかと思ったよ
誰かホビセンで確かめてくれよんでうpしてくださいお願いします(;´Д`)ハァハァ
そんくれぇ自分で確認しろと
正直私鉄が来るとは思わなかった
想定の範囲外
ってか近鉄に興味ない
社長センスないね
818 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 07:12:49 ID:8iHSAHJ00
新ビスキタ━━━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━━━!!
新ビスタカ━━━ヽ(ヽ(゚ヽ(゚∀ヽ(゚∀゚ヽ(゚∀゚)ノ゚∀゚)ノ∀゚)ノ゚)ノ)ノ━━━!!
ってか近鉄に興味ない
社長センスないね
821 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 08:04:42 ID:o4fXvJA/O
ネタなら、とんでもない営業妨害だろ
マジなら、とんでもないニュースだろ
ビスタカーが出るなら、いずれSE車も来ると思う。
822 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 08:07:01 ID:0JcW3GSgO
ここは近鉄を語るスレでつか?
823 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 08:24:16 ID:6QPrfhJ/O
レジェントにビスタカー?
どうせガセだろ!
824 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 09:07:26 ID:yeG18UFb0
ビスタカー出すなら南海こうや号もレジェンドでキボン !!
825 :
685:2006/05/14(日) 09:18:03 ID:AeOO5BCz0
私鉄かよ・・・スルー決定
私鉄(゚听)イラネ
829 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 10:46:39 ID:bVJI+JCn0
ビスタカーかよ。
もともと価格設定高めだし、普通に数作れば叩き売りくさいな。
もともと興味ないんでそれでも買わないと思うけど。
選んだ関係者センスなさすぎ。
832 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 11:23:06 ID:dWBIGgIR0
>>831 >普通に数作れば叩き売りくさいな。
そこでついに完全受注生産でつよ。
833 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 11:27:47 ID:o1J4yQPi0
関西周辺以外では人気でんやろ
>>831 ま。加藤の私鉄は貴重だし買っておくか。
問題といえば特急車だけですと三重や奈良の田舎線しか出来ないことぐらいだし。
>833
関西でも微妙・・・
とりあえずオレは401系とか111系さえいつかレジェンドあたりででてくれればそれでいいや
レジェンド第3弾は近鉄ですかそうですか。要りません買いません。
101系や151系みたいに塗り替えや編成替えでバリを出せないとなると、簡易金型使用の1回限り生産かね?
第3弾は153系だと思ってたんだが。153系は富がHGで出すことで談合が成立したのか。401系や111系が遠のいたな。
第4弾はオタQかTO-Bの気配がするな。
838 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 12:16:36 ID:F7AE7NTBO
近鉄ビスタってデザインや配色かなり特徴あって、はっきり好き嫌い別れる電車だと思う。
俺はパスなんだが…もう少し皆が納得する選定して欲しかったな。
839 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 12:19:11 ID:VIa8XEc20
153なんかどこがレジェンドなんだよ
>>831-838 そうなのかな?
ここの住人の世代の中心がどの辺か知らんが、
ある年齢層には、すごくアピールしていると思うが。
>>840 うん。子供の頃の電車の本には必ず載ってたし、憧れだった。
全国の電車の名前を挙げろと言われたら、ロマンスカー、パノラマカー、ビスタカー、とかそんな感じ。
場違いですみません。
842 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 12:27:33 ID:dWBIGgIR0
この流れで行くと小田急SEなんかが蟻の発売直後にレジェンド第4弾とかで発表されたりしないよな?
もしそんな事になれば・・・
orz
844 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 12:34:55 ID:F7AE7NTBO
まぁ発売されれば結果は自ずと分かるでしょう。ただ、これで「やっぱり私鉄物は売れないから作らない」ってのはやめて欲しい。
>>844 これほど2chで同意したのは実に二日ぶりだ
ビスタカーかぁ、叩き売りの予感
847 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 12:51:38 ID:lz4ZUmxPO
101パーツ買ってきた。
鶴見線101系をやってみたいが、ほとんど豚鼻仕様、しかし冷房車はなかったよな…?
どう見ても蟻向けのネタだ罠 > ビスタ
>>844-846 が危惧する過渡塚さえ建立されかねない。
確かに名車だけど、これがレジェンドだと他にも私鉄特急を
ゴマンとレジェンドで出さないといけなくなる。つか、ネタか?
それよりも早くC62とC59を(r
まあまだ確定情報じゃないし生暖かく見守りましょうや
そんな俺もビスタイラネ('Δ`)
850 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 13:08:57 ID:yzrX820D0
>>近鉄ビスタカー
何度も製品化された国鉄モノよりよほど新鮮。
南部縦貫やちほく高原まで製品化される昨今だから決してマイナーネタではない。
2階建車というのは小振りなNにあって見せ場作りにもってこい。
ここの反響から考えても実は結構順当な選択かと。
851 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 13:11:54 ID:sk1QjcdP0
ビスタカーだすなら往年の名車、阪急2300系を出しておくれ…。
横浜の佐伯がガキの頃近鉄の運転士になりたいという夢を持ってたって
何かで情報を得た希ガス
853 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 13:14:55 ID:tEcYspdZO
ビスタU世っていや、フロントボンネット下部の愛称のレタリングどうするのかな?
レジェンドだから印刷済か
近鉄特急といわれたら南海も小田急もキボンヌってか
西武利用者は地味に西武イエローのカルダン車各種を通常品で地味に作ってくれればいいや
855 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 13:24:20 ID:8HBFA+BAO
レジェンド113系キボンヌ
>>852 奴は大阪遠征の時に、名古屋で近鉄に乗り換えたい衝動に
駆けられるらしいな。
俺には全く興味ねえや>近鉄特急
レジェンドにしてまで出すものかねえ・・・
857 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 13:32:25 ID:VIa8XEc20
レジェンドコレクションだからこそ出す意義があるだろ
売れるかどうかは知らんがな
漏れは関西だから近鉄はキライではないが、、。
カタログ予告品の大どころがまだ製品化されてない
のにビスタに寄り道はやめてほしい。ED73、ED76、
キハ35、381系、C62、C59を全部やってからにしてくれ。
やはりレジェンドは国鉄型を中心にしないとまずい
んじゃないのかな。このままでは異教に負けるにょ。
>>855 これほど2chで同意したのは実に二日ぶりだ
>>851 これほど2chで同意したのは実に一時間ぶりだ
861 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 13:42:53 ID:L/AY3GtG0
>>859 地球の歴史に比べれば、2日など一瞬にも満たないではないか…
>>850 今や2階建てなんて通勤電車でも走ってるからなぁ。。。
まぁ、興味ない俺は通常発売品の発表に期待します。
過渡暦に比べれば2日など一瞬(r
864 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 13:52:07 ID:WJ7EOUgS0
>>849 さっき総本山のポスター見てきた。
E531、205小窓京葉、101関西、レサとびうおに混じってさりげなく。
ついでに廃棄物情報。キハ25首ボディーのみ、キハユニ屋根、ガラス
キハ110系屋根、ガラスのみ、700基本ブックケース
>>858 キハ35系はしっかり作って欲しいから次の聖典が発行されるまでに頒布されればいいと思う
かつて摸出藻を見送った理由だったボディとドアとドアを吊ってる部分
しっかり段違いの表現をお願いするしだい
完成品では望めなくてもせめて屋根かベンチレーターだけ交換でお手軽500番台があるといいな
車番は通常品で50〜53くらいにすれば後ろに何かのインレタで一桁加えれば500番台の出来上がり()!?)
>>864 情報乙。そうか確定か…暦上年越ししない程度で出すかな
国鉄が全国区であるのに対し、10100系はその2割いるかどうかの住人に絞られる訳だし。
ましてや引退して姿形もない電車。年配者にしか売れない。
絶対数では国鉄にはとうてい敵わないだろうな。
ただそれでも、単純に売れないと思っている人は関西以外の若い人ぽい気がするなぁ。
よそでは国鉄をしのぐ車両や運行は存在しないのが普通だから仕方ないのかも知れないけれど、
調べてみたら、S35年から新幹線が開通するまで、名阪間の輸送シェア70%を誇った花形列車。
またS50年代まで2階建て電車と言えばビスタカーしか存在せず、その俊足ぶりと共に
鉄道雑誌のみならず、少年サンデーなどマンガ雑誌のの巻頭特集などでもよく取り上げられていた。
走行環境はなかったけれど、125kwのモーターを全台車に搭載し、設計上170km/hは出せるという、
2200系に負けないインパクトのある高性能電車だったし。
(ちなみに同時期に登場した「こだま型」151系は100kwモーターでMT混結)
少なくとも、当時の名阪間の住人に限れば、151系よりも10100系の方が萌え度は高いと思う。
私鉄物は除外して集めているけど…信者だからお布施しなければならないorz
>>868 漏れは堂々とヌルーするよ。つか阪急ロクサンさえ
二十五年間パスしてきたので、、。
漏れの鉄道は直流1500V狭軌の設定でずっとやって
きてるし、いかに過渡様レジェンドでも標準軌車はヌルーだ。
>>865 しっかり作ってくれるといいな。近鉄特急と西名阪道のかげで
ひっそり走り続けた関西線のキハ35、早期リリースきぼん。
全国規模では結局はビスタカーより売れるんじゃないのか。
>>840-841 そうなんだよな
絵本や図鑑を開ければ必ず載っていたビスターカー
地元以外の香具師は乗りたくても乗れなかった憧れの2階建電車
40以上オーサンには地域を問わず売れると思うぞ
ビスタカーより、もっと他に出すものがあるだろ
872 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 14:37:45 ID:sk1QjcdP0
>>871 そうですね、阪急6300系のリニュとか。
10100系は顔が怖いから苦手だ
しかしそういう歴史に残る名車を模型化するのはよいことだと思う
顔が怖いから買わないけどね
874 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 14:47:00 ID:VAbGH1X30
>>858 >>871 漏れもC62をさっさと出してホスイ。1号機にして20系ブルトレ牽かせたいし。
だいたい、模型は利用者や沿線住民にしか売れないと思いこんでいる連中大杉だよな。
近鉄ビスタなんて、鉄道関係の絵本や図鑑の常連。下手な国鉄型なんぞよりも知名度浸透度とも高いだろうに。
売れる売れないはどうでもいい!
今後こういった車輌が模型化される可能性を示してくれた
というだけでも意味がある。
ただ売れなかったからもうやめってのだけは勘弁な。
ほしがってる香具師ら(オサーン世代)の中では漏れは
変わり者みたいだが、、。
京急800、HiSE、アボーンライナー、阪急6300、きららと、」
これまでに過渡様が出したNの私鉄ものがほぼ全て単発で
終わっているという事実が、商業的には全てを物語っているとオモ。
とにかく、まずはさっさとまじめに国鉄型のカタログ予告品を
出して下さい。脱線はそれからです。
>>875 若い人には、「生まれる前に引退した田舎特急電車」なんでしょ。
受け止め方に大きな世代間格差がある車輌だと思うよ。
おれは、激萌えだ。
10100系だが、「ボンネットの神サイト」で特集やってるから見るよろし。
ビスタ2世10100は買いますよ。地元の車両だからね。
登場時のデフロスタなし、スカート非強化がプロトで桶?
レジェンドって国鉄形だけだと思ってたけど私鉄も出すのね。
首都圏以外のし尺型イラネ。今となってはあれこそ地方私鉄の一種じゃん。
…という主張もできる訳だが。
販売数考えると、ビスタ2世って、し尺コヒの201なんかといい勝負するんだろな。
882 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 15:37:57 ID:4jMCk7aFO
○○カーと愛称のある車両はまだ何とかなるだろ。ビスタ・パノラマ・テレビ・ロマンス・ズーム・オートとか
883 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 15:39:04 ID:nB1I5DER0
どんな売り方かなあ?A・B・Cの3編成、9両セット(3M)、3.5マンくらい?
>878
ULに関しては10数年、再生産が繰り返されているし、HOでも製品化されたわけだが、
6300も再生産が繰り返され、リニュもされ、ULより古い長寿製品だよな。
きららも昨年末に再生産されたばかりだ。なのに、
「全て単発で商業的に終わっている」と断言するのはなぜ?、、、釣り?
若い世代がみんな昔の私鉄イラネって思っているわけじゃないよ。
俺も今回の近鉄はパスだが万が一南海が出れば買う。
きっと国電厨だから
>>880 「日本の鉄道史に輝かしい足跡を残した云々」てうたっていたような気がした。
よって、別に国鉄に限った話ではないでしょう。
>>878の言う単発で失敗に終わったものだが、そもそも製品化の動機が「登場間もない新車だから」とか「○○賞受賞
して人気が出そうだから」程度のものばかり。これではまともに売れるわけなかろう。
その点、レジェンドとして企画されたものの方がいくらかマシではないかと。
889 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 15:57:57 ID:p0XT39WS0
475系が売れ残ってるのを見るけど
ワケあり商品?
>>889 国鉄型は、時代と線区の設定を間違えるとそれこそ塚を築くような事になりかねないといういい見本。
そこそこの需要が見込めるにも関わらず主要二社が旧国にあまり手を出さないのも、その辺の理由。
>>882 じ、ジェットカー(w
マジレスすると、東武DRC、小田急3100、西武レッドアロー、
名鉄7000、おけいはん3000、阪急2800、南海20001
あたりが私鉄では伝説仲間になるのかな。
こうやってみると、蟻にレイープされた後のも多いな。しかも出来はさほど悪くないし。
DRCあたりから出せれば良かったんだろうが、
今となってはビスタ2世から伝説私鉄編を始めるってのは妥当な線だな。
892 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 16:06:32 ID:NnCgzHGqO
まぁ近鉄ビスタが売れるか心配する前に、国鉄101中央線の心配が先だろう。ありゃプチ叩き売り状態なんだし。
しかしまぁ近鉄の名車に対しこれだけ叩かれるとは意外。今まで国鉄型には飽き飽きしていて、
153とかをレジェンドでやって欲しいって意見には「はぁ〜種車あるから加工すりゃいいじゃん」
と思っていたから、私鉄ネタは歓迎。
しかも近鉄ビスタなら国鉄101中央線より数がでるのではないかと思うが、国鉄オタにはわからんだろうな。
レジェンドシリーズに近鉄を持ってくるなら、蟻に対抗してSEorSSEorNSEの発売も現実味が増してきましたね。
894 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 16:07:15 ID:jHXeU+COO
・単に地点と地点の移動手段ではなく乗った時から旅は始まる
・ブルーリボン賞受賞
・引退まで一度の事故を起こさなかった
・バリエーション的には登場時と更新後
更新後はトイレが変更されたのに伴ない窓割りが一部変更、スカート追加等
・一部に都ホテルの供食サービス
・シートラジオ
・おしぼりサービス
国鉄も民営化されて約20年。いい加減国鉄型一辺倒では商売も難しくなってきただろう。他社を見ても、最新のJR型
からややマイナーな地方私鉄まで、比率はともかくいろいろ触手を伸ばすようになってきている。
地域に時代設定も加わり、製品化の選択肢がさらに拡大したわけだ。これは、ユーザーにとって悪い事ではないと思う
のだが、
>>892氏のお言葉を拝借すれば「国鉄オタにはわからんだろうな」
896 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 16:12:24 ID:NnCgzHGqO
カトーのカタログ発表の新製品って他社に対する牽制の意味合いが強いから製品化が後回しでも仕方ない。
>>896 それでも、昔と比べれば「掲載したものはきちんと出すようになった」だけマシだと思っている。
最近は少しでも発売が前後するとキチガイじみた騒ぎする奴が多いので閉口するよまったく。
898 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 16:17:53 ID:vcd8UpPW0
東北在住だがビスタは欲しい!
もともとは近鉄線沿線在住だったからね
早く去年加糖から出たキハ82系やキハ20系・DF50・DD51・異教のキハ10系やキ
ハ55系と併走させて往年の伊勢線を再現してえ!
模型におしぼり付くの?
つか、ビスタ2世って複数バージョン出してくるか微妙だよな。
そもそも、伝説って再犯するんだろか?101や151の場合、もう伝説バージ
ョンは作らないで次は仕様変えて通常生産でいいと思うけど、ビスタ2世なんて
後期仕様だけ製品化、仕様変更なしで再生産繰り返しで十分だと思う。
蟻のあおぞら見てると、下手に仕様変えても片一方は売れないような気が。
頼みます、小田急をお願いします
>>897 でも、単純にスゴイメーカーだな。
殿様商売と言うか・・・
とりあえず近鉄はスルー、良い休憩になるわ。
>>897 > 最近は少しでも発売が前後すると
「前」になってほしいものだw
>>847 鶴見線にも冷房車は入ってるよ。
南武にお古の103&新車の205投入→101の3+3をバラして鶴見へ→鶴見の非冷房101あぼーん という流れ
904 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 16:32:23 ID:vcd8UpPW0
>>894 近鉄特急に乗ったらまずオシボリで手を拭いて、それからサンドイッチor松阪
牛弁当がデフォだったなあ
906 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 16:46:08 ID:jHXeU+COO
>904
この前、初めて近鉄特急以外の特急に乗って使い捨て紙おしぼりすらなくて激しく萎えた…orz
近鉄特急以外は特急料金が高いくせにサービス悪いし酉は自由席特急を連結してるくせに特急料金を取るの詐欺
自由席はロングシート・セミクロスに汁!
ところで、非冷房103系に使うつもりで101系冷房屋根買った椰子いる?
クーラー別体だからズレも修正しやすいし、あとはパンタ周りの配管だけ変えれ
ば何とかなるかと思ったけど、やっぱ茨の道かなぁ。
908 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 16:53:31 ID:vcd8UpPW0
80年代までは近鉄特急>>>>越えられない壁>>>>キハ82南紀だったからなあ
伝説で京急2000形&800形再生産も夢じゃないのか?
910 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 16:57:29 ID:5Ec0Uw2WO
伝説101・151ときて何で第三弾が禁鉄なのか激しく疑問…まぁ買わずに済むからええけどさ('A`)
475系は富HGに対抗して出したが、あまりに設計が古く、60Hz帯だけのウリではどうにも太刀打ちできず、信者にすら見放された商品。
912 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 17:07:33 ID:vcd8UpPW0
>>910 漏れに言わせりゃ何でレジェンドで私鉄やるっつったらこうもグダグダ言われなきゃならんのかがむしろ疑問。
もっとも、私鉄の一発目は原型SE車だと思ってたし、どっちにしろ買わないがw
914 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 17:12:47 ID:tEcYspdZO
>>910 昭和30年代は私鉄のほうが国鉄より新基軸取り入れしてたしな
当時の憧れの車両のひとつだったし資格はあるだろ
>>907 ・配管引き直し
・ランボード位置変更
・ベンチレータ設置
ってとこか。103一般の屋根いじった方が早いかも
私鉄ネタは蟻にでもまかせとけよ〜
>>916 ほんと、出来栄えを気にしない&鉄道模型を完成品おもちゃとしか見ない人はイイヨ
918 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 17:25:53 ID:0JcW3GSgO
919 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 17:28:14 ID:vcd8UpPW0
>>916 了見の狭い椰子だな
次の製品に備えて金貯めとけばいいジャマイカ
920 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 17:28:41 ID:jHXeU+COO
そもそも世界初2階立て特急電車を作ったのは近鉄な訳で(S33・10000系ビスタカー)
本格的量産車として翌年に登場したのが誉れ高き10100系ビスタカーで名阪甲特急として大活躍
酷鉄こだま号に真っ正面から勝負に挑んだ歴史的な名車である事は間違いない
東海道新幹線開通後は伊勢志摩・湯の山温泉へのアクセスとして大活躍した
酷鉄こだま号と来たら近鉄ビスタカーはライバルと言う観点から下等は良い判断をしたと思う。
近鉄の次は小田急3000形SSEを作ると予想。
狭軌世界最高速度を樹立のほか、新機軸を数々と採用
新幹線誕生も、この車両がなかったらありえなかったといって過言ではない。^^
922 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 17:36:04 ID:vcd8UpPW0
>>920 去年出したキハ82・DF50・DD51や旧客とも合わせられるしな
>917
キットは模型だけど完成品は玩具やろ?
924 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 17:42:38 ID:4PisAadT0
今日は買わない宣言厨が多いな。
俺も関西に住んでいながら10100の詳細は知らない世代だが加藤から私鉄が出るのはうれしい。
101は極めて東京色が濃く、逆に東京以外ではあまり興味をもたれていない電車だからスルーし
151は151から始まる国鉄特急の集大成485雷鳥をすでに手に入れたから151はスルー予定。
しかし10100は買う。
なんか買わなきゃいけない気がする。
>>925 >なんか買わなきゃいけない気がする。
まんまとのせられちゃって
>>925 黄身が子供の頃か生まれる前か知らないけど、
おじさん毎日環状線で101系に乗ってたよ。
桜島線なんて民営化のあとまで残っていた。
頼むから東京色が濃いなんて言わないでくれ。
929 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 17:55:44 ID:p/D88s7ZO
まあ蟻だろうと過度だろうと、出来が良けりゃ買うし
悪けりゃ買わない。だから101も残念ながら買わなかった。
近鉄10100は、餓鬼の頃RFのレポートで解体の記事が出ていた
のを見た位なんだけど、昭和の目医者として買うつもり。
出来次第だけど。
930 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 18:02:15 ID:vcd8UpPW0
>>928 3段目の写真は件の総谷トンネルジャマイカ?
931 :
930:2006/05/14(日) 18:06:54 ID:vcd8UpPW0
キャンプション東青山になってるね
932 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 18:08:33 ID:yzrX820D0
ビスタカーって3種のボデーがあればABC全ての編成を造れるでしょ。
メーカーとしてはやりやすい面もある。
A+Bセット、C+Cセットで発売かな。12両買わされそうw
>>930 これは旧駅の東側にあった滝谷トンネル。
今の東青山は駅のすぐ東に新総谷トンネルという配置になってるが、
旧東青山駅からだと、総谷トンネルはだいぶ向こうだぞ。トンネル3本
ぐらい抜けて、ぐるっと北の方を迂回してから、現東青山駅の東方付近で
現在線に合流だ。事故のあった旧総谷トンネルは、その合流点付近。
その内、れじぇんどで、80系3枚窓でそうな悪寒?
自分が興味ない車両が出ると叩く厨房の巣窟はここですか?
まぁ日曜日だし仕方ないかw
近鉄ネタが過渡から出ることは意義があると思う
俺個人としては国鉄・JR型ばかりでマンネリ化を感じていたし
過渡車を大体揃えてくると私鉄車も欲しくなってくる
つまり今回の企画はある程度過渡と付き合いが長い香具師向けだと思う訳よ
刺激が欲しい〜今を壊したい〜
ナックル標準化記念て゛次のスレタイを
[1!2!]KATO信者の会Part98[ナックル!ナックル!]
はどう?
寒っ
俺も近鉄はスルーだが、こういう展開は今後のラインナップにも
期待が持てるので今のところは大いに結構なことだと思う。
でも今後の展開によってはその考えも変わるかも((((((( ;゜Д゜)))))))
>>848 クソ塚→いつまで経っても減らなくて、叩き売り。
果糖塚→少なくとも、じわじわではあっても減っていく。
>>878 きらら397だけはユージ勅命だから例外。
>>882 つ ラビット
943 :
930:2006/05/14(日) 18:47:02 ID:vcd8UpPW0
>>933 確かにぐぐったらそうなってた
サンクス
駄目だな私鉄を出すって言うからwktkしたのにバ関西かよ
センスねぇなぁ
>>942 果糖塚→少なくとも、じわじわではあっても減っていく。
んで、気づいたら品薄でプレミア化
SRCや過渡トレなんて減ってる気がしないんだが・・・
>>946 減ってるよ。
分母がものすごく多いけどw
かつてそれでたくさんのモノが絶版プレミア化
時代は続く
ビスタカーイラネ!なんて言ってる香具師がこれほど多いとは…このスレの住民って
そんなに若年層が多いのかい?
ビスタ2世なんてのは蟻のようなネタだけで売る会社が出すもんだ、
し尺型、国鉄型を主戦場とする過渡様が相手にするようなものではない、
ってな意識があるのかもな。私鉄は格が下だと思ってんだろ。
こんな意識がついたのは、ひとえに蟻が悪いんだが。それと過渡の今までのラインナップな。
953 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:02:13 ID:5Ec0Uw2WO
189系元彩野きぬがわ仕様色予備編成ラウンコでも良いのできぼんぬ
近鉄なんてマイナーな路線出すとは思わなかった!正直カトーには失望した!!
失望した!!
>>949 そういうやつに限って「じゃあ何なら良かったんだ?」て聞かれても適当なことしか言えない。
何か自分なりの考えがあるわけじゃなく反対することで通ぶってるだけだろ。
まあ一種の病気だな。
957 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:07:35 ID:yzrX820D0
ひと言で言って、ネタが尽きてきた、ということですかな。
958 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:09:23 ID:vcd8UpPW0
逆にこんなものまで製品化できるようになった!と懐の大きさをマンセー出来
ないもんかねえ?
そうすりゃ国鉄のマイナー車種も製品化の道が開けるだろうに
959 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:12:07 ID:FpyDLANs0
C62早く出してくれよ。
960 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:12:46 ID:GbBgAAlg0
つ「アーバンライナー」
113系初期型きぼんぬ
101系前面BRきぼんぬ
962 :
960:2006/05/14(日) 20:14:17 ID:GbBgAAlg0
963 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:15:56 ID:6QPrfhJ/O
嘩闘様からビスタカー製品化がガセでなければ
我が人生に一辺の悔い無し!
>>957 そうかもねえ。国鉄型もかなりマイナーなの
までどこかの会社が大量にレイプした後だしな orz
まあいいや今年後半は一眼レフのレンズでも買おうっと。
965 :
950:2006/05/14(日) 20:16:50 ID:/0SNU/PD0
スマソ、ホスト制限で立てられんかった
966 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:17:32 ID:sk1QjcdP0
313系300番台、動力化するには3000番台の足回りを使うしかないよね?
いや、シートの色とか気になっちゃって。
967 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:21:02 ID:7lpTgC760
205-1000
205-1100
205-1200
968 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:21:33 ID:FpyDLANs0
蟻に出される前に先手を打って置こうだなw
970 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:23:11 ID:SzRioyBQ0
485-3000
209-500総武線
キボンヌ
蟻に手を出さなくて済むように
EF65-1118,EF65-123 キボンヌ
マロネ40きぼん
マロネ41きぼん
スロネ30きぼん
スハネ30きぼん
>>968 あぶねー
立てるとこだったよ。
すれたて乙。
感謝します。
EF61きぼん
EF62きぼん
975 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:25:23 ID:cCcfhT8hO
東海383系
四国2000系
コヒキハ281系
EF64-1000貨物更新車
キボン!
アホ
E231東海道の強化形スカート仕様 おねげぇしますだ
978 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:25:53 ID:zl/H4z0q0
70系300番台きぼんぬ。
>>973 今回は見解が異なりましたが次スレでもヨロ。
とりあえずカタログ予告品さっさと全部出してね!きぼんぬ
485系1000・3000番台
キハ261系
683系雪兎
185系新特急
きぼん
低速ギヤセットきぼん
D50きぼんぬ
D52きぼんぬ
8620きぼんぬ
101系南武支線色 キボンヌ
京阪5000
無理か・・・。
次はレジェンドでSE車キボンヌ!
10001F復活記念でKATOのHiSEも復活キボン
スニ(ry
ワサフ(ry
キボンヌ開始
103低運リニュ
205総武緩行線
209-500総武線
E231総武線・常磐線
415-1500
E231-800
複線プレート待避駅
60系客車各種 きぼう
DE10 DD13 熱烈キボンヌ
漏れは
ト
ウ
ワ
チ
キボンヌ
991 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:32:29 ID:sk1QjcdP0
阪急2300系
4灯式信号機
新幹線200系2000番台
キボンヌ
急行型電車総離乳 キボンヌ
994 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:33:29 ID:zPCFdQH00
EF200新塗装
DE10リニューアル
281系3両増結・383系・683-2000サンダーバード仕様&8000番台
223-2000・313系銭取られるライナー&300番台(M)&固定6連
209-0・りんかい線70-000・ヨ231総武・常磐快速
キハ85南紀・名鉄キハ8500
スハ32系・オハ61系
スニ40リニューアル・スニ41・ワサフ8800
その他荷物・郵便車
20Bコンテナ再生産
EF58七つ窓キボンヌ
996 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:36:26 ID:EHJyt1Aw0
321
207-2000 新帯
近鉄21000アーバン+(非タイプ)
以上、熱烈きぼん!!
997 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:36:40 ID:sk1QjcdP0
阪急6300系リニュきぼん
998 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:36:55 ID:zl/H4z0q0
1000なら蟻は今年中に撤退か倒産!
999 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:37:14 ID:eRDhPMDi0
1000もらい
1000 :
名無しでGO!:2006/05/14(日) 20:37:19 ID:6mEaHkdR0
近鉄ビスタカーのレジェンド撤回キボンヌ
1001 :
1001:
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