【夢】叶わなかった計画 2案目【幻】

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143名無しでGO!:2006/06/16(金) 01:03:54 ID:zf/IotCC0
京王相模原線の相模中野延伸計画
144名無しでGO!:2006/06/17(土) 23:53:20 ID:4+Wsyo0e0
保守
145名無しでGO!:2006/06/18(日) 18:15:42 ID:QwRWCSSP0
西武の小鹿野、軽井沢延伸。
新幹線ができた今は顧みられず。
146名無しでGO!:2006/06/19(月) 19:36:32 ID:m1leukcv0
あげ
147名無しでGO!:2006/06/20(火) 23:22:07 ID:mS2C+1Tc0
保守
148名無しでGO!:2006/06/23(金) 18:23:58 ID:oRLg9Wh20
ageo
149名無しでGO!:2006/06/24(土) 16:59:44 ID:RAsphYE00
SL C63
150名無しでGO!:2006/06/24(土) 19:10:26 ID:vZfCYGrl0
583系の急行銀河への投入
151名無しでGO!:2006/06/24(土) 19:19:08 ID:hzZ4ZBnK0
南海電鉄が、国鉄から485系電車を購入して南紀直通を継続
152名無しでGO!:2006/06/24(土) 19:23:27 ID:hzZ4ZBnK0
JR西日本のWEST21型投入計画
153名無しでGO!:2006/06/24(土) 19:25:28 ID:hzZ4ZBnK0
国鉄時代、阪和線への201系投入計画
154名無しでGO!:2006/06/24(土) 19:35:31 ID:hzZ4ZBnK0
新幹線O系の先頭車同士を連結、貫通幌と通路を新設して客が通り抜けできる
ようにする案
155名無しでGO!:2006/06/24(土) 19:39:45 ID:hzZ4ZBnK0
高山本線電化時の381系投入計画と、福知山線の特急「北近畿」への381系投入

156名無しでGO!:2006/06/24(土) 20:31:19 ID:Qq6UUyb80
学研都市線・東西線への321系乗り入れ。
(2パンタ化されてるが、東西対応というアナウンスはない)
157名無しでGO!:2006/06/24(土) 23:27:27 ID:uFEpgITE0
>>150
一様銀河の幕は入れたんだけどねぇ〜
158名無しでGO!:2006/06/24(土) 23:48:12 ID:fZ1nYJ0Q0
プレミアムドリームの登場で銀河の命運も……
159名無しでGO!:2006/06/24(土) 23:48:35 ID:TKOqLDl/0
283系の伯備線(やくも系統)への導入並びに西の381系全面置換え
283系は伯備線乗り入れも念頭に置いていた。
くろしおとやくもが381系で運転されているからだろう。
ソースhttp://ja.wikipedia.org/wiki/283%E7%B3%BB
160名無しでGO!:2006/06/25(日) 00:34:10 ID:MqPNVAxV0
>>159
仮に両線の381系を置き換えるとなると、振り子はやらないという可能性
はあるかな?
161名無しでGO!:2006/06/25(日) 00:44:07 ID:UudJfJ2VO
交直流区間の特急電車は681とその改良型の683で統一したから、直流区間のも一種類で統一しそうだな、一斉投入はしないだろうけど。
162名無しでGO!:2006/06/25(日) 17:02:07 ID:qyxGauD/0
163名無しでGO!:2006/06/26(月) 19:58:51 ID:vCMq1v/j0
キハ391型
164名無しでGO!:2006/06/26(月) 20:05:18 ID:vZEyC9cHO
五新線
165名無しでGO!:2006/06/26(月) 20:57:47 ID:/jvrdHvT0
日中線の延伸
166名無しでGO!:2006/06/26(月) 22:20:03 ID:KdyYh8v/0
ロケット列車
167名無しでGO!:2006/06/29(木) 20:43:24 ID:QCpnOtn50
>>156
将来的に乗り入れる可能性はあると思うけど・・・
168名無しでGO!:2006/06/30(金) 21:18:16 ID:IqGrnEP80
age
169名無しでGO!:2006/06/30(金) 22:43:43 ID:q3UJ44y30
千葉急行(現京成千原線)
ちはら台〜海士有木
170名無しでGO!:2006/07/02(日) 16:15:55 ID:pKmUWNxq0
ドリランのモーノレールの再営業
171名無しでGO!:2006/07/02(日) 21:59:35 ID:qZl6injS0
姫路モノレールの姫路駅以北延伸計画
172172:2006/07/04(火) 21:12:27 ID:H9h+BP1t0
定期保守
173名無しでGO!:2006/07/05(水) 20:41:01 ID:euvZvIcC0
五日市線の当初の計画は
八王子〜武蔵五日市だった
実現してれば八王子北西部の交通渋滞はなかったろうに
174名無しでGO!:2006/07/06(木) 05:02:07 ID:Y/mAo4+20
>>173
八高線〜五日市線の直通列車が出来ればいいのに
175名無しでGO!:2006/07/06(木) 23:51:01 ID:HWCg2Xtp0
>>174
拝島の線形は大丈夫なの?
教えてエロい人
176名無しでGO!:2006/07/07(金) 00:44:24 ID:W++UqcuR0
>>175
これを見る限り、八王子〜武蔵五日市は無理だな
その代わり、高麗川〜武蔵五日市は可能と思われ

http://ef63.ld.infoseek.co.jp/TRAIN/RAIL/JR/OME/LINE.HTM#haijima
177名無しでGO!:2006/07/09(日) 21:40:30 ID:oG2G7v/C0
可部線の浜田延伸計画
178名無しでGO!:2006/07/10(月) 01:05:21 ID:z0sARbhY0
蒲原鉄道はJRが乗り入れればよかったのに。
179名無しでGO!:2006/07/13(木) 01:30:28 ID:RuFLQd0O0
180名無しでGO!:2006/07/13(木) 06:47:35 ID:hIFwhVbY0
>>179
181名無しでGO!:2006/07/16(日) 01:48:06 ID:bNqYUaR30
電車でGo! Nゲージ編
182名無しでGO!:2006/07/16(日) 10:38:01 ID:sRWzikYt0
桃花台線の高蔵寺延伸
183名無しでGO!:2006/07/17(月) 12:35:41 ID:mrd6XBcL0
新幹線貨物列車
融資を受けるための壮大な釣りだったのは知っているが、実は半分本気だったのか?と思う部分もある。
184名無しでGO!:2006/07/17(月) 13:25:25 ID:B6iD2Tyt0
新幹線貨物と新幹線寝台は人類最後のフロンティア。
185名無しでGO!:2006/07/17(月) 18:53:30 ID:Z2hJr0/W0
>>182で思い出したけど、
・犬山モノレールの延伸
・名鉄中津川線
・名古屋市営地下鉄(ゆとりーとラインとちょっと違う)
・国鉄瀬戸線に伴う複々線化

ってのもあったなぁ。
全部出来てたら高蔵寺駅はどうなってるんだろ…リニア駅も請願してるらしいし。
186名無しでGO!:2006/07/18(火) 01:28:52 ID:nmnanRn+0
>>183
少なくとも島先生は本気だったフシがある。
187名無しでGO!:2006/07/20(木) 00:25:01 ID:gQWiWILQ0
188名無しでGO!:2006/07/20(木) 14:02:01 ID:LUincMrD0
島秀雄は晩年になっても「新幹線は貨物が実現してないから未完成」
と「対外的に」言い続けてたんだよな。実に義理堅いというかw
189名無しでGO!:2006/07/22(土) 23:22:50 ID:bTjWFB0z0
ホス
190名無しでGO!:2006/07/23(日) 16:08:34 ID:d2Ps5Rpl0
松本の都市モノレール
2000(昭和75→平成12)年完成予定であった。
ソース:川島本にて
191名無しでGO!:2006/07/25(火) 23:59:48 ID:hcA3FN6h0
保守
192名無しでGO!
あげ