マルス端末について語ろう☆彡その15
1 ：名無しでGO!：
ＪＲのマルス（ＭＡＲＳ）端末について語るスレです。
マルスに関係する話題などをどうぞ。
荒らしは放置して淡々と削除依頼で。
前スレ
【マルス端末について語ろう☆彡その１４】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140528253/
マルスに関係する話題などをどうぞ。
荒らしは放置して淡々と削除依頼で。
前スレ
【マルス端末について語ろう☆彡その１４】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1140528253/
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2 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 01:23:40 ID:d6lByxqp0
過去スレ判明分
マルス端末について語ろう☆彡その２
http://hobby.2ch.net/train/kako/1019/10192/1019293306.html
マルス端末について語ろう☆彡その４
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1056624662/
マルス端末について語ろう☆彡その７
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084518151/
マルス端末について語ろう☆彡その８
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093610937/
マルス端末について語ろう☆彡その９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1101392031/
マルス端末について語ろう☆彡その１０
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111837821/
【マルス端末について語ろう☆彡その１１】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123547740/
マルス端末について語ろう☆彡その１２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128715661/
マルス端末について語ろう☆彡その１３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134745339/
マルス端末について語ろう☆彡その２
http://hobby.2ch.net/train/kako/1019/10192/1019293306.html
マルス端末について語ろう☆彡その４
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1056624662/
マルス端末について語ろう☆彡その７
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084518151/
マルス端末について語ろう☆彡その８
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1093610937/
マルス端末について語ろう☆彡その９
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1101392031/
マルス端末について語ろう☆彡その１０
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1111837821/
【マルス端末について語ろう☆彡その１１】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1123547740/
マルス端末について語ろう☆彡その１２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1128715661/
マルス端末について語ろう☆彡その１３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1134745339/
3 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 01:24:22 ID:d6lByxqp0
JRの切符収集情報ライブラリー
http://homepage2.nifty.com/mars/
みどりの窓口営業時間（ちょっと情報が古いが役に立つ）<注>最新情報ではありません。
http://saitamamin.hp.infoseek.co.jp/tetsudobus.htm
感熱マルス券販売箇所を報告するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131192234/l50
☆★委託駅について語ろう☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126318779/l50
ＪＲ東日本管内 http://www.jreast.co.jp/estation/midori/
ＪＲ東海管内 http://jr-central.co.jp/services.nsf/station_info/station_info
ＪＲ西日本管内 http://www.jr-odekake.net/eki/
http://homepage2.nifty.com/mars/
みどりの窓口営業時間（ちょっと情報が古いが役に立つ）<注>最新情報ではありません。
http://saitamamin.hp.infoseek.co.jp/tetsudobus.htm
感熱マルス券販売箇所を報告するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1131192234/l50
☆★委託駅について語ろう☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1126318779/l50
ＪＲ東日本管内 http://www.jreast.co.jp/estation/midori/
ＪＲ東海管内 http://jr-central.co.jp/services.nsf/station_info/station_info
ＪＲ西日本管内 http://www.jr-odekake.net/eki/
4 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 01:25:37 ID:d6lByxqp0
支社によって券面の表示
盛岡支社：ＭＥ(ＭＥ、ＭＥＳ)ＭＥＭ(ＭＥＭ)
秋田支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＥ－Ｓ(ＭＥＳ)ＭＭ(ＭＥＭ)ＭＳ(ＭＥＭＳ) ＭＭＳ（ＭＥＭＳ）
仙台支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＥＳ(ＭＥＳ)ＭＭ(ＭＥＭ)
新潟支社：ＭＥ(ＭＥ、ＭＥＳ)ＭＥＭ(ＭＥＭ)
長野支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＥ－Ｓ、ＭＥＳ(ＭＥＳ)ＭＥＭ(ＭＥＭ)
水戸支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＥＭ(ＭＥＭ)
千葉支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＥＭ(ＭＥＭ)
高崎支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＥＭ(ＭＥＭ)
八王子支社：ＭＥ１(ＭＥ)ＭＥＭ１(ＭＥＭ)ＭＭ１(ＭＥＭ＝４文字以上駅)
大宮支社：ＭＥ１(ＭＥ)ＭＭ１(ＭＥＭ)Ｍ１(ＭＲ20)
横浜支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＲ、Ｍ１(ＭＲ20)ＭＲ(ＭＲ２) ＭＥＭ（ＭＥＭ）
東京支社：Ｍ１(ＭＲ20)ＭＲ(ＭＲ２) ＭＭ（ＭＥＭ）
盛岡支社：ＭＥ(ＭＥ、ＭＥＳ)ＭＥＭ(ＭＥＭ)
秋田支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＥ－Ｓ(ＭＥＳ)ＭＭ(ＭＥＭ)ＭＳ(ＭＥＭＳ) ＭＭＳ（ＭＥＭＳ）
仙台支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＥＳ(ＭＥＳ)ＭＭ(ＭＥＭ)
新潟支社：ＭＥ(ＭＥ、ＭＥＳ)ＭＥＭ(ＭＥＭ)
長野支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＥ－Ｓ、ＭＥＳ(ＭＥＳ)ＭＥＭ(ＭＥＭ)
水戸支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＥＭ(ＭＥＭ)
千葉支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＥＭ(ＭＥＭ)
高崎支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＥＭ(ＭＥＭ)
八王子支社：ＭＥ１(ＭＥ)ＭＥＭ１(ＭＥＭ)ＭＭ１(ＭＥＭ＝４文字以上駅)
大宮支社：ＭＥ１(ＭＥ)ＭＭ１(ＭＥＭ)Ｍ１(ＭＲ20)
横浜支社：ＭＥ(ＭＥ)ＭＲ、Ｍ１(ＭＲ20)ＭＲ(ＭＲ２) ＭＥＭ（ＭＥＭ）
東京支社：Ｍ１(ＭＲ20)ＭＲ(ＭＲ２) ＭＭ（ＭＥＭ）
5 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 01:27:50 ID:d6lByxqp0
JR西日本は端末名入っている。
MR ・・・MR2
＃ ・・・MR12
W ・・・MR12W
＠ ・・・MR32
MV ・・・MV端末
MR ・・・MR2
＃ ・・・MR12
W ・・・MR12W
＠ ・・・MR32
MV ・・・MV端末
>>1乙
7 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 01:39:31 ID:adgKQ9cS0
>>1
乙
乙
熱転写印字の端末
MR11/12/12W･MR20･MV10･MV30
感熱印字の端末
MR31/32･MV40（えきねっと受取機・エクスプレス予約受取専用機・みどりの受取機）
ER（「もしもし券売機 Kaeruくん」）
MR11/12/12W･MR20･MV10･MV30
感熱印字の端末
MR31/32･MV40（えきねっと受取機・エクスプレス予約受取専用機・みどりの受取機）
ER（「もしもし券売機 Kaeruくん」）
9 ：名無しでGO! ：2006/04/05(水) 04:06:22 ID:EXLAHY2M0
前スレより･･･感熱紙切符の印字を長持ちさせるにはどうしたら良いの？
10 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 06:25:28 ID:wmGw0pLPO
あところで,ちょっと聞くけど,スーペシアきぬがわ３号の指定席をあぼーん使用と,清算窓口に行って,所定の手数料を差し引いた額が戻ったのだが,改札のＰＯＳ集計出来ないらしいって聞いたのだが,束とかのＰＯＳってきぬがわ関連の口座ってあるの
MEVは感熱？
13 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 09:23:48 ID:wmGw0pLPO
ところで束のＭＶって乗車券画面で,連絡券って出せるのを?それと東武との連絡券も購入可能なのかなあ
14だったらMVを30台漏れの家に置く
15 ：名無し野電車区：2006/04/05(水) 10:34:01 ID:/c1GJbQs0
16 ：名無し募集中。。。：2006/04/05(水) 13:31:49 ID:zX9Jt/RM0
17 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 19:32:10 ID:qGvAoz5C0
18 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 19:50:15 ID:wmGw0pLPO
サンクス!今のところはＭＶでの東武連絡券は無理だってことでつね! ところで,スペーシア日光.きぬがわの払い戻しのＢＰＯＳでの処理の仕方ってどうすればいいのかだれかギボンヌ
19 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 20:45:06 ID:6mS/1Oy+0
マルス端末・ｐｏｓで大都市特定区間の、往復乗車券を購入して
乗車券の券面の経由には、何も表示していない場合があります。
この場合マルス端末・ｐｏｓでは、エラー表示は出ないのですか？
乗車券の券面の経由には、何も表示していない場合があります。
この場合マルス端末・ｐｏｓでは、エラー表示は出ないのですか？
束 ＭＶ 連絡券発券可能社線
○伊豆急行
○伊豆箱根鉄道（△）
（駿豆本線・大雄山線。）
○土佐くろしお鉄道
○北越急行
○北近畿タンゴ鉄道
不可能社線。
○京浜急行
○京王
○小田急
○東急
○東武鉄道
（一部除く）
その他、調査中。
○伊豆急行
○伊豆箱根鉄道（△）
（駿豆本線・大雄山線。）
○土佐くろしお鉄道
○北越急行
○北近畿タンゴ鉄道
不可能社線。
○京浜急行
○京王
○小田急
○東急
○東武鉄道
（一部除く）
その他、調査中。
21 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 21:08:41 ID:9UUXABIW0
>>20
東京モノレールも不可だった。
東京モノレールも不可だった。
東京都区内-大阪市内の6枚綴を
現金で購入する奴っているのか?
現金で購入する奴っているのか?
俺の駅に来ますが何か
24 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 21:46:16 ID:TYfo/EcT0
>>20
りんかい線は？
りんかい線は？
25 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 21:48:50 ID:9UUXABIW0
東ＭＶ。
前スレ917にあった博多南と竜飛海底、吉岡海底は駅名自体がでてこない。
ガーラ湯沢については、「越後湯沢→ガーラ湯沢」は買えた。何故か経由は－－－表示。（＠武蔵溝ノ口ＭＶ）
逆は越後湯沢で新幹線乗り換えかはくたか乗り換えしか選択肢がない（越後湯沢下車がでない）ので買えず。
あと、近距離の発駅＝着駅の１周となる乗車券は、新幹線をからめても全く買えなくなった？
以前も、ほとんどダメだったが、渋谷ＭＶで渋谷→（品川－東京：新幹線）→渋谷が買えたのが、買えなくなってた。
それから、もしわかる人がいたら教えて頂きたいのですが、（実際に乗車する区間なので．．．）
東京（新幹線）新潟乗換え新津下車にすると、乗車経路が、
（途中はいろいろ出るので省略）長岡（ＪＲ信越線）新潟（ＪＲ信越線）新津と出るのですが、この場合、
経由：（略）・長岡・新幹線・新潟・信越の片道乗車券で出てくるのか？それとも経由：（略）・信越で
連続乗車券になってしまうのでしょうか？
もし、後者で発券されてしまうなら窓口で買わないといけないので面倒くさいなぁ。
前スレ917にあった博多南と竜飛海底、吉岡海底は駅名自体がでてこない。
ガーラ湯沢については、「越後湯沢→ガーラ湯沢」は買えた。何故か経由は－－－表示。（＠武蔵溝ノ口ＭＶ）
逆は越後湯沢で新幹線乗り換えかはくたか乗り換えしか選択肢がない（越後湯沢下車がでない）ので買えず。
あと、近距離の発駅＝着駅の１周となる乗車券は、新幹線をからめても全く買えなくなった？
以前も、ほとんどダメだったが、渋谷ＭＶで渋谷→（品川－東京：新幹線）→渋谷が買えたのが、買えなくなってた。
それから、もしわかる人がいたら教えて頂きたいのですが、（実際に乗車する区間なので．．．）
東京（新幹線）新潟乗換え新津下車にすると、乗車経路が、
（途中はいろいろ出るので省略）長岡（ＪＲ信越線）新潟（ＪＲ信越線）新津と出るのですが、この場合、
経由：（略）・長岡・新幹線・新潟・信越の片道乗車券で出てくるのか？それとも経由：（略）・信越で
連続乗車券になってしまうのでしょうか？
もし、後者で発券されてしまうなら窓口で買わないといけないので面倒くさいなぁ。
26 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 22:02:54 ID:TZHju48YO
新潟まで新幹線の場合はムリ。
そこに限った話しではないが、新幹線＝在来線なので不可能。(表記や端末の見た目上は新幹線と信越は区別するが、新幹線って在来になるじゃん？)
そこに限った話しではないが、新幹線＝在来線なので不可能。(表記や端末の見た目上は新幹線と信越は区別するが、新幹線って在来になるじゃん？)
27 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 22:08:17 ID:xKLqRVED0
相変わらず「大都市特定区間」とかいう意味の分からない単語を言う人(>>19)が居ますね。
>>25
「後者で発券されてしまうなら窓口で買わないといけない」というのは、
越後石山か亀田か荻川かさつき野で途中下車したいから、ということですか?
もしMVで後者で出たら、窓口に持っていって文句を言うネタになるｗ
「俺が意図したのと違うのが出た」って
>>25
「後者で発券されてしまうなら窓口で買わないといけない」というのは、
越後石山か亀田か荻川かさつき野で途中下車したいから、ということですか?
もしMVで後者で出たら、窓口に持っていって文句を言うネタになるｗ
「俺が意図したのと違うのが出た」って
28 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 22:09:50 ID:xKLqRVED0
>>26
燕三条があるからあそこはときと場合によって別線扱い可。
燕三条があるからあそこはときと場合によって別線扱い可。
29 ：25：2006/04/05(水) 22:13:22 ID:9UUXABIW0
30 ：25：2006/04/05(水) 22:16:31 ID:9UUXABIW0
>>31「ジ割」は発言取り消し。
学割がMVで出るわけないよなｗ
なんか寝ぼけてたわ。すんません。
「高くなる」ってのが、何のことだか良く分からないのですが。
なんか寝ぼけてたわ。すんません。
「高くなる」ってのが、何のことだか良く分からないのですが。
>>25>>30
乗車券 [区]東京都区内→新津 経由：東京・新幹線・新潟・信越 ￥5780
連続乗車券（連続1） [区]東京都区内→新潟 経由：東北・高崎線・上越・信越 ￥5460
連続乗車券（連続2） 新潟→新津 経由：信越 ￥320
（合計 ￥5780）
「5780円は5780円より高い。」は正しくないと思う。
乗車券 [区]東京都区内→新津 経由：東京・新幹線・新潟・信越 ￥5780
連続乗車券（連続1） [区]東京都区内→新潟 経由：東北・高崎線・上越・信越 ￥5460
連続乗車券（連続2） 新潟→新津 経由：信越 ￥320
（合計 ￥5780）
「5780円は5780円より高い。」は正しくないと思う。
35 ：25：2006/04/05(水) 22:46:18 ID:9UUXABIW0
>>27
>>31-33
すみませんでした。訂正します。
今計算したら同額でした。以前計算した時に確か連続の方が高かった記憶があって、それ以来ずっと
新潟経由で買ってました。
連続：東京－新潟333.9km：5460円＋新潟－新津15.2km：320円＝5780円
片道：東京（新潟経由）新津333.9＋15.2＝349.1km：5780円
>>31-33
すみませんでした。訂正します。
今計算したら同額でした。以前計算した時に確か連続の方が高かった記憶があって、それ以来ずっと
新潟経由で買ってました。
連続：東京－新潟333.9km：5460円＋新潟－新津15.2km：320円＝5780円
片道：東京（新潟経由）新津333.9＋15.2＝349.1km：5780円
36 ：25：2006/04/05(水) 22:47:30 ID:9UUXABIW0
>>34さん、ありがとうございました。34さんの書き込み見ないで書いてしまいました。
37 ：名無しでGO!：2006/04/05(水) 22:48:23 ID:TYfo/EcT0
規則スレへ行け
まあ片道切符が発券可能なのに連続で出されたら嫌だな。
かさばるだけだし。
片道2枚か連続だったら連続の方が良いけど。気分的に。
かさばるだけだし。
片道2枚か連続だったら連続の方が良いけど。気分的に。
束 ＭＶ 連絡券発券可能社線
○伊豆急行
○土佐くろしお鉄道
○北越急行
○北近畿タンゴ鉄道
○安佐海岸鉄道
○智頭急行
○伊豆箱根鉄道
（駿豆本線・大雄山線）
発・着駅により、出せない可能性あり。
○伊豆急行
○土佐くろしお鉄道
○北越急行
○北近畿タンゴ鉄道
○安佐海岸鉄道
○智頭急行
○伊豆箱根鉄道
（駿豆本線・大雄山線）
発・着駅により、出せない可能性あり。
酉ＭＶも駅によって出せるとこと出せないとこがある模様。（自駅発限定だから当然か）
広島駅では智頭急行大原が出てきたが、八本松では不可。
八本松で出せたところ
・伊豆急の特急停車駅
・北近畿タンゴ鉄道
・土佐くろしお鉄道
広島駅では智頭急行大原が出てきたが、八本松では不可。
八本松で出せたところ
・伊豆急の特急停車駅
・北近畿タンゴ鉄道
・土佐くろしお鉄道
42 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 00:09:26 ID:v3EzMCmQ0
束 ＭＶ 連絡券発券可能社線
IGRいわて銀河鉄道
○ＪＲ→社 （発券例 仙北町→青山）
○ＪＲ→社→ＪＲ （発券例 仙北町→東大更）
青い森鉄道
○ＪＲ→社 （発券例 陸奥市川→北高岩）
IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道
○ＪＲ→社１→社２→ＪＲ （発券例 仙北町→陸奥市川）
IGRいわて銀河鉄道
○ＪＲ→社 （発券例 仙北町→青山）
○ＪＲ→社→ＪＲ （発券例 仙北町→東大更）
青い森鉄道
○ＪＲ→社 （発券例 陸奥市川→北高岩）
IGRいわて銀河鉄道・青い森鉄道
○ＪＲ→社１→社２→ＪＲ （発券例 仙北町→陸奥市川）
43 ：名無し募集中。。。：2006/04/06(木) 00:21:54 ID:ZaUUFDPh0
広島だと頭に浮かぶのが井原鉄道とか、錦川鉄道があるなあ
明日調べてみるか
明日調べてみるか
45 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 00:48:49 ID:3zwdDxjK0
吉岡海底→竜飛海底
って乗車券欲しかったな
って乗車券欲しかったな
>>40
大雄山線って出す意味あるのだろうか…
大雄山線って出す意味あるのだろうか…
>>39あたり
連続乗車券の存在価値、利点をまったく理解していない香具師がいるな。
有効日数が合算されるのだよ。
自分の旅行日程との兼ね合いによっては、連続のほうが少々高くついても
有効な場合がある。それを忘れるな
連続乗車券の存在価値、利点をまったく理解していない香具師がいるな。
有効日数が合算されるのだよ。
自分の旅行日程との兼ね合いによっては、連続のほうが少々高くついても
有効な場合がある。それを忘れるな
48 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 03:15:20 ID:r5YfJQadO
高岡のＭＶの乗車券機能でだせる連絡運輸券 ○が,智頭急,北越急行,伊豆急,くろしお鉄道,タンゴ鉄道,確認が取れたのでは,一応このくらいで,×なのは,東武かなあまだ調査中ですので,詳しい報告をいれまつ
50 ：名無し募集中。。。：2006/04/06(木) 05:20:54 ID:ZaUUFDPh0
>>49
いいかげんMV10だからなあ
いいかげんMV10だからなあ
ローカルだが小湊鉄道・いすみ鉄道は？
「こく」で臨海国際展示場出ず。「はね」でどちらの羽田空港も出ず。
りんかい線は新宿・池袋あたりなら出るかも。確か連絡運輸の範囲が
ＪＲ側は埼京線方面しか入ってないはず。
ＪＲ側は埼京線方面しか入ってないはず。
54 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 17:24:47 ID:+q8Heed00
額入でしか出ない区間はMVでは絶望的か？
55 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 18:01:14 ID:2NfKZPYMO
そりゃそうだ。MVは全て中央のセンターに接続されるわけだから、社線の運賃情報がない区間(額入)はまず無理だね。
気になったんだが、連絡運輸区間とかは大丈夫なのか？
気になったんだが、連絡運輸区間とかは大丈夫なのか？
56 ：名無しでGO!：：2006/04/06(木) 19:39:23 ID:Z/WcoSTT0
ジ割で購入した新幹線自由席特急券（東海道山陽）には、
のぞみ不可とか印字されるのですか？
のぞみ不可とか印字されるのですか？
57 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 19:46:01 ID:VzP+jNia0
>>53
池袋で出ませんでしたよ
池袋で出ませんでしたよ
束の水戸支社MVは他駅発乗車券発券機能を入れていないから試せないのが残念。
指定席で買えるのは常磐線特急と各新幹線だけ。東京圏と同じにしてくれ…。
指定席で買えるのは常磐線特急と各新幹線だけ。東京圏と同じにしてくれ…。
63 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 21:49:06 ID:VzP+jNia0
64 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 21:58:53 ID:x1JEwT9A0
おれんとこ無制限だたｗｗ
事務所の人が「おーいくらでも書いてやるから申請書もってこい！」だってさｗ
事務所の人が「おーいくらでも書いてやるから申請書もってこい！」だってさｗ
65 ：名無しでGO!：2006/04/06(木) 22:58:13 ID:PVg1/WC70
束ＭＶ。
今まで出てきてなさそうなもの。
（臨）○○（偕楽園など）は全て×
社線連絡：ちほく、三陸、阿武隈、鹿島臨海、茨城、のと、天竜浜名湖は×
その他、メトロ、小田急、東急が×なので、当然、山手－西日暮里（メトロ）北千住－常磐、
山手－新宿（小田急）登戸－南武、山手－渋谷（東急）武蔵小杉－南武の通過連絡は×
前スレで出ないと書かれていた、旧白滝は出たよ。
今まで出てきてなさそうなもの。
（臨）○○（偕楽園など）は全て×
社線連絡：ちほく、三陸、阿武隈、鹿島臨海、茨城、のと、天竜浜名湖は×
その他、メトロ、小田急、東急が×なので、当然、山手－西日暮里（メトロ）北千住－常磐、
山手－新宿（小田急）登戸－南武、山手－渋谷（東急）武蔵小杉－南武の通過連絡は×
前スレで出ないと書かれていた、旧白滝は出たよ。
70 ：名無しでGO!：2006/04/07(金) 01:26:19 ID:mLU5oZDj0
>>63
学割証はＪＲが各学校に割り当てる訳ではない。
監督庁に請求する。すなわち各種学校・高校・中学は都道府県教育委員会へ。
都道府県教育委員会は、取りまとめて文部科学省へ請求。
大学は文部科学省へ直接請求。
ちなみに学割証の調製（印刷）はＪＲ６社の回り持ち（毎年変わる）、学割証 裏面下部に
印刷会社の略記とともに調製ＪＲ社名も印刷されている。
学割証はＪＲが各学校に割り当てる訳ではない。
監督庁に請求する。すなわち各種学校・高校・中学は都道府県教育委員会へ。
都道府県教育委員会は、取りまとめて文部科学省へ請求。
大学は文部科学省へ直接請求。
ちなみに学割証の調製（印刷）はＪＲ６社の回り持ち（毎年変わる）、学割証 裏面下部に
印刷会社の略記とともに調製ＪＲ社名も印刷されている。
>>70
手持ちの学割証には（17.5廣済堂）とありました。
手持ちの学割証には（17.5廣済堂）とありました。
任意の区間の乗車券が買えるということは、
分割購入がしやすくなったってことだな。
分割購入がしやすくなったってことだな。
束 ＭＶ 連絡券発券可能社線 （４／７現在）
○伊豆急行
○土佐くろしお鉄道
○北越急行
○北近畿タンゴ鉄道
○安佐海岸鉄道
○智頭急行
○伊豆箱根鉄道
○ＩＧＲいわて銀河鉄道
○青い森鉄道
○伊勢鉄道
発・着駅により、出せない区間あり。
補記
新幹線利用で、在来線への乗り継ぎの場合、
品川、小田原乗継などは、普通列車利用区間も発売可能ですが、
小倉、博多などは、特急列車停車駅だけしか発券（指定）出来ません。
例 東京→品川経由 大井町・大崎などは、発券出来ますが、
広島→小倉経由 西小倉・城野などは、発券（指定）出来ません。
○伊豆急行
○土佐くろしお鉄道
○北越急行
○北近畿タンゴ鉄道
○安佐海岸鉄道
○智頭急行
○伊豆箱根鉄道
○ＩＧＲいわて銀河鉄道
○青い森鉄道
○伊勢鉄道
発・着駅により、出せない区間あり。
補記
新幹線利用で、在来線への乗り継ぎの場合、
品川、小田原乗継などは、普通列車利用区間も発売可能ですが、
小倉、博多などは、特急列車停車駅だけしか発券（指定）出来ません。
例 東京→品川経由 大井町・大崎などは、発券出来ますが、
広島→小倉経由 西小倉・城野などは、発券（指定）出来ません。
ホントになんでも買えるようになってたんで驚いた。
思わず 土樽→土合 と 比羅夫→ニセコ を買ってしまった。
某未浦ｻﾝじゃないけど好きな路線を隣駅までずつ買ってコンプリートする人いるんだろうな。。。
思わず 土樽→土合 と 比羅夫→ニセコ を買ってしまった。
某未浦ｻﾝじゃないけど好きな路線を隣駅までずつ買ってコンプリートする人いるんだろうな。。。
77 ：名無し野電車区：2006/04/07(金) 22:46:14 ID:Bn66JEde0
78 ：名無しでGO!：2006/04/07(金) 22:49:45 ID:Gagx505QO
でもまぁ明らかに全ＪＲの中で一番充実した機能だしね
西も自駅限定を解除してくれりゃいいが
西も自駅限定を解除してくれりゃいいが
79 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 00:20:27 ID:O8Fxnqf/O
学割証は今は独立法人学生支援機構じゃなかったっけ？
枚数制限もなくなったよ。文部省自体のを引きずってる学校もあるけど
枚数制限もなくなったよ。文部省自体のを引きずってる学校もあるけど
MV機って何時まで稼働できるの？
地元駅で今の時間も使えるみたいなんだが。
地元駅で今の時間も使えるみたいなんだが。
>>77
このような短距離きっぷでもクレジットカードで買う事は出来ますか？
このような短距離きっぷでもクレジットカードで買う事は出来ますか？
82 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 00:56:42 ID:xhl0u5QV0
東京→上野、
東京→品川、
東京→品川、
>>81
問題なし。
問題なし。
85 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 03:14:46 ID:bO11QXPNO
ただし、束MV機の「乗車券のみ」出羽、英語表記できない根。ボタン押し、画面変わると「English」消えるね。社駅の英語、欲しかっ多賀。
>>85
社線は、英語登録されていないので、窓口でも出せない。
ちなみに、英語表記を選択しても、ＪＲの駅名は、英語表記されるが、
社線駅名はなし。
>>86
東京・新幹線乗換口ＭＶなら、１０円でも可
例 御茶ノ水→１５０円区間を品川に変更
差額１０円支払
ttp://vista.x0.to/img/vi4448359832.jpg
社線は、英語登録されていないので、窓口でも出せない。
ちなみに、英語表記を選択しても、ＪＲの駅名は、英語表記されるが、
社線駅名はなし。
>>86
東京・新幹線乗換口ＭＶなら、１０円でも可
例 御茶ノ水→１５０円区間を品川に変更
差額１０円支払
ttp://vista.x0.to/img/vi4448359832.jpg
89 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 18:01:38 ID:xhl0u5QV0
92 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 19:09:02 ID:MforojBT0
>>90
きっぷは感熱だろ？
きっぷは感熱だろ？
93 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 19:29:53 ID:3NvrSUEd0
>>92
マルス券、ここ数年のは感熱だがそれまではインクリボン。
マルス券、ここ数年のは感熱だがそれまではインクリボン。
94 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 19:34:52 ID:cd/SRheL0
切符は1枚３，４円って聞いたことあったが正しいのかな?
リボンは高かったよ。卓上用発券機のを10本ぐらい買うと3万弱
ぐらいいってたような・・・
もう忘れた
リボンは高かったよ。卓上用発券機のを10本ぐらい買うと3万弱
ぐらいいってたような・・・
もう忘れた
95 ：名無しでGO!：2006/04/08(土) 19:54:24 ID:bO11QXPNO
<<87
うそ言うなコノヴォケ。三島二日町、厚中問屋などのマルス券買ったよ。笠上黒生は英語にならなかったが。
うそ言うなコノヴォケ。三島二日町、厚中問屋などのマルス券買ったよ。笠上黒生は英語にならなかったが。
>87
用紙代と通信費で…ｗ
用紙代と通信費で…ｗ
そうやって、もうけにも何にもならないことをJRが知っちゃったらこの機能は……
人間が領収書を書くより安いだろ。
>>97
ＮＴＴ以外のいわゆる新電電各社で、
クレカでの支払いを選択、１ヶ月に約１０円分しか使用しなければ、
葉書ｏｒ封書で請求書を送付する時点で赤字だ。
でもこれらの客に、カードでの支払いを止めるように依頼することはない。
なぜなら、１０円しか使わないなんて、客も会社も分からないからな。
ＪＲだって同じ事。
１０円の支払いに、カードを利用する奴が、どれだけ居るのか考えれば分かるだろ。
１０円の伝票を切れるのは、全国のＪＲ駅を探しても、（おそらく）ここだけだ。
使えなくなるなんて、利用者がそんな心配することはない。
ＮＴＴ以外のいわゆる新電電各社で、
クレカでの支払いを選択、１ヶ月に約１０円分しか使用しなければ、
葉書ｏｒ封書で請求書を送付する時点で赤字だ。
でもこれらの客に、カードでの支払いを止めるように依頼することはない。
なぜなら、１０円しか使わないなんて、客も会社も分からないからな。
ＪＲだって同じ事。
１０円の支払いに、カードを利用する奴が、どれだけ居るのか考えれば分かるだろ。
１０円の伝票を切れるのは、全国のＪＲ駅を探しても、（おそらく）ここだけだ。
使えなくなるなんて、利用者がそんな心配することはない。
100 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 01:20:44 ID:0xrKH2e60
100げっと
微妙に違う方向に向かっている気がする…
微妙に違う方向に向かっている気がする…
昔、「えきでんくん」というクレジットカードの使える公衆電話があったよね・・・
日本テレコムの公衆電話ね。
ポケベルでNTTの公衆電話が馬鹿みたいに埋まっていた頃なんかも
これだけは空いていたので漏れは結構使ったなあ。
･･･いい加減スレ違いだな
ポケベルでNTTの公衆電話が馬鹿みたいに埋まっていた頃なんかも
これだけは空いていたので漏れは結構使ったなあ。
･･･いい加減スレ違いだな
103 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 05:40:51 ID:Uzw00gnQ0
次回バージョンうｐでｷﾎﾞﾝする機能
任意区間(100km以下)の普通回数券の発券機能
分割購入ｵﾀの漏れは、普通乗車券だけだと機能不足だwww
任意区間(100km以下)の普通回数券の発券機能
分割購入ｵﾀの漏れは、普通乗車券だけだと機能不足だwww
104 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 08:03:30 ID:KFxJCwqj0
105 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 08:19:56 ID:Uzw00gnQ0
北鴻巣から18きっぷを使う為に
三鷹→新宿→西川口→大宮→北鴻巣と分割購入する時は
窓口の行列に並ばなくちゃいけなかったが、
これからはMVで買えるのか。
MVも並んでたらorz
三鷹→新宿→西川口→大宮→北鴻巣と分割購入する時は
窓口の行列に並ばなくちゃいけなかったが、
これからはMVで買えるのか。
MVも並んでたらorz
ｦﾀが遊ぶために並んでたらやだな。
そうそう、特急券を売る為がメインのMVだけど、
都区内パスやホリデーパス、更には任意区間の乗車券を売れるように
したのなら、次は18きっぷや北海道＆東日本パスもMVで売ってほしい
おそらく本券は85mmでなきゃいけないってMVの仕様はないと思うから
売れると思うし、そもそもMVの目的の1つが客を待たせない
都区内パスやホリデーパス、更には任意区間の乗車券を売れるように
したのなら、次は18きっぷや北海道＆東日本パスもMVで売ってほしい
おそらく本券は85mmでなきゃいけないってMVの仕様はないと思うから
売れると思うし、そもそもMVの目的の1つが客を待たせない
>>109
ｽﾏｿ、書き込んでしまったorz
続き
為に設置した（駅員の業務や人件費を減らす為？）んだから
口座を設置すればいいと思う。発売期間も設定できる訳だし。
>>80
どこの駅？吉祥寺は23時過ぎても指定券が買えた時があった
（一応22:50までと掲示。時間外は出入口閉鎖）
>>103
回数券が買えるようになったら、200km超えの駅長承認ものの回数券
15年4月の別表見たけど、連絡回数券ってそもそもないんだな。
MVにほしいと思ってたけど
ｽﾏｿ、書き込んでしまったorz
続き
為に設置した（駅員の業務や人件費を減らす為？）んだから
口座を設置すればいいと思う。発売期間も設定できる訳だし。
>>80
どこの駅？吉祥寺は23時過ぎても指定券が買えた時があった
（一応22:50までと掲示。時間外は出入口閉鎖）
>>103
回数券が買えるようになったら、200km超えの駅長承認ものの回数券
15年4月の別表見たけど、連絡回数券ってそもそもないんだな。
MVにほしいと思ってたけど
111 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 12:53:50 ID:2uYLvc/p0
結局運賃収入なんてザルなんじゃないの？
関西の某駅では、赤字の子会社に券売機の補充の仕事をさせてやって、
その小銭全部もってっていいとかっていう話聞いたことあるぞ
MVやマルスはそういうことやりにくいんだろうけど・・・
関西の某駅では、赤字の子会社に券売機の補充の仕事をさせてやって、
その小銭全部もってっていいとかっていう話聞いたことあるぞ
MVやマルスはそういうことやりにくいんだろうけど・・・
112 ：名無し募集中。。。：2006/04/09(日) 13:11:35 ID:WtYY6tfK0
MVはクレカご利用票で120mm出てくるから120mm券制限はないと思うけど
今回出来た乗車券のみ機能は別線往復って対応してるのかな、そういえば
あと個人的に追加してほしい機能は
・MVでのICカードチャージ
かな？別に自動券売機やチャージできるけどなんとなくほしい
今回出来た乗車券のみ機能は別線往復って対応してるのかな、そういえば
あと個人的に追加してほしい機能は
・MVでのICカードチャージ
かな？別に自動券売機やチャージできるけどなんとなくほしい
西は今後取り入れるかもしれないけど、東はクレジットチャージはビューのみに制限かけているから多分ない
115 ：名無し募集中。。。：2006/04/09(日) 13:47:25 ID:WtYY6tfK0
>>114
本券が120mm券っていう企画券も少なくなったような気がするなあ、自動改札関係で
っていうか自動改札通さない企画券はやる気がないからMVにさえ（ｒｙ
あってもよさそうなのは静岡地区の休日乗り放題きっぷとかかなあ？
本券が120mm券っていう企画券も少なくなったような気がするなあ、自動改札関係で
っていうか自動改札通さない企画券はやる気がないからMVにさえ（ｒｙ
あってもよさそうなのは静岡地区の休日乗り放題きっぷとかかなあ？
>>115
確かに。自改考えたらMV導入はやる気ないかもな。
休日乗り放題きっぷを85mmにすればよいけど、
あの会社は新幹線のためにしかｒｙ
今85mm券面を眺めたが、18きっぷを85mmにするのは
入鋏印や印字スペースの関係でやっぱり無理だな。
確かに。自改考えたらMV導入はやる気ないかもな。
休日乗り放題きっぷを85mmにすればよいけど、
あの会社は新幹線のためにしかｒｙ
今85mm券面を眺めたが、18きっぷを85mmにするのは
入鋏印や印字スペースの関係でやっぱり無理だな。
117 ：名無し募集中。。。：2006/04/09(日) 14:31:38 ID:WtYY6tfK0
18きっぷは引き換え制度みたいな感じにすればいいと思うんだけどね
青春18きっぷ5回分を土日パスの0円指定券みたいに指定券発行みたいな感じで
ただ窓口がない駅からや車内では不可能になるから無理だけど
青春18きっぷ5回分を土日パスの0円指定券みたいに指定券発行みたいな感じで
ただ窓口がない駅からや車内では不可能になるから無理だけど
五枚別々に戻せば85㎜でも無問題
ありゃ、途中で送信されてもた。
85mmは自動改札対応、と謳っている以上、
今のルールでは自改対応がほぼ不可能な青春18きっぷは、85mm化は無理。
85mmは自動改札対応、と謳っている以上、
今のルールでは自改対応がほぼ不可能な青春18きっぷは、85mm化は無理。
121 ：名無し募集中。。。：2006/04/09(日) 14:55:02 ID:WtYY6tfK0
自動改札で日付をはっきり見せないといけないよね、その場合。
おまけにスタンパーなど、非自動改札駅から入場の場合は弾かれるし
自動改札でやるなら指定席券発行みたく、窓口で日付を指定した85mm券を売るぐらいかなあ？
おまけにスタンパーなど、非自動改札駅から入場の場合は弾かれるし
自動改札でやるなら指定席券発行みたく、窓口で日付を指定した85mm券を売るぐらいかなあ？
122 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 15:10:25 ID:K+iKSSKJ0
124 ：名無しでGO!：2006/04/09(日) 17:46:23 ID:mLZJ1PXS0
>>122
中の人もネタで話しただけだろ
中の人もネタで話しただけだろ
>>84
26時までいけるんですね。サンクスです。
>>110
(陽)西条。結局終電到着後の24時45分頃、他の券売機と一緒に取り扱い中止に。
ちなみに窓口は23時半か24時終了です。
八本松は24時きっかりに停止してたんでちょっと意外だったもので。
26時までいけるんですね。サンクスです。
>>110
(陽)西条。結局終電到着後の24時45分頃、他の券売機と一緒に取り扱い中止に。
ちなみに窓口は23時半か24時終了です。
八本松は24時きっかりに停止してたんでちょっと意外だったもので。
126 ：名無し募集中。。。：2006/04/09(日) 18:57:40 ID:WtYY6tfK0
MVのバージョンアップを見るに、MVとkaeruくん、機能的にどっちが上になったんだろう？
西立川のkaeruくんで、MVの乗車券のみ機能の要領で中野までの乗車券を買おうとしたが、
順番待ち画面しか出ずに断念。MVなら買えてるのに。
まぁ、この２つが目指しているものは違うのだから単純比較にできないのかもしれないが、
最初MVモードでトランザクションスタート→機械操作ができないとかMVで扱えなければボタンポチっで
コールセンターに繋がって引継ぎ、とかできるような複合機ができればある程度の解になるのかなと思ってみたり。
西立川のkaeruくんで、MVの乗車券のみ機能の要領で中野までの乗車券を買おうとしたが、
順番待ち画面しか出ずに断念。MVなら買えてるのに。
まぁ、この２つが目指しているものは違うのだから単純比較にできないのかもしれないが、
最初MVモードでトランザクションスタート→機械操作ができないとかMVで扱えなければボタンポチっで
コールセンターに繋がって引継ぎ、とかできるような複合機ができればある程度の解になるのかなと思ってみたり。
とりあえず、「乗車券のみ」の入力をストレス無くできるようにしてくれ。
>>125
いいでつね、24時とかまでやってるなんて。
東京は22:50とか22:54とかまでしか動かしてくれない。
出入口を駅員が閉めに来るか、時間になったら取り扱い中止にしてしまう。
吉祥寺のケースは偶然だったと桃割れ。
いいでつね、24時とかまでやってるなんて。
東京は22:50とか22:54とかまでしか動かしてくれない。
出入口を駅員が閉めに来るか、時間になったら取り扱い中止にしてしまう。
吉祥寺のケースは偶然だったと桃割れ。
>>129
出入口と聞いて「？」だったけど、そっちはMV機が部屋に入ってるってことですね？
こっちは、近距離券売機を1台潰してMV機に変えたんです。
八本松や西高屋なんかは、夜は駅員いないから、乗車券機能も人目を気にせず色々試せましたｗ
ＭＶ機＋時間短縮窓口での合理化は客に負担をあまりかけないいい方法かもね。
出入口と聞いて「？」だったけど、そっちはMV機が部屋に入ってるってことですね？
こっちは、近距離券売機を1台潰してMV機に変えたんです。
八本松や西高屋なんかは、夜は駅員いないから、乗車券機能も人目を気にせず色々試せましたｗ
ＭＶ機＋時間短縮窓口での合理化は客に負担をあまりかけないいい方法かもね。
>>130
そうだね。悪名高き某kよりマシだね。
そうだね。悪名高き某kよりマシだね。
日曜の夕方、京都駅で乗車券を買おうとするといっぱいなので、脇のMVへ。
ところが、MVがみどり以上の長蛇の列。
普段MVなんか使ったことない観光客ばかりでは、MVはかえって時間がかかるみたい。
まあ、こんなときに京都駅できっぷを買うというのば馬鹿以外何者でもないんですがｗ；
教訓：
観光駅は人海戦術に勝る解決方法なし。
ところが、MVがみどり以上の長蛇の列。
普段MVなんか使ったことない観光客ばかりでは、MVはかえって時間がかかるみたい。
まあ、こんなときに京都駅できっぷを買うというのば馬鹿以外何者でもないんですがｗ；
教訓：
観光駅は人海戦術に勝る解決方法なし。
>>132
社員が、こちらのほうが、早く買えますみたいのこと、言うとるから
並びだすねん。結局は、社員が一々説明せなあかんから時間かかる。
また、窓側とか、通路側とか席を選べるようになったのも原因。
素人が見たら、えっ！？えっ？！ みたいな機能が付いてるからようけ時間かかるねん。
社員が、こちらのほうが、早く買えますみたいのこと、言うとるから
並びだすねん。結局は、社員が一々説明せなあかんから時間かかる。
また、窓側とか、通路側とか席を選べるようになったのも原因。
素人が見たら、えっ！？えっ？！ みたいな機能が付いてるからようけ時間かかるねん。
135 ：名無しでGO!：2006/04/10(月) 23:45:49 ID:ioOVw03J0
おちるぞ
地獄に墜ちるぞ
確かに京都駅は地下が穴場かも。観光客の動線から外れてるから。
ただ、観光客のことを考えて、だと思うが、自駅発の当日からの往復
乗車券さえ買えない海MVはほんとに勘弁してほしい。京都にやって来る
人間だけじゃなくて京都から所用で東京往復する人間もいるんだよ…。
ただ、観光客のことを考えて、だと思うが、自駅発の当日からの往復
乗車券さえ買えない海MVはほんとに勘弁してほしい。京都にやって来る
人間だけじゃなくて京都から所用で東京往復する人間もいるんだよ…。
フルムーンパスについて聞きたいのだが、レールスターの個室を使う場合
人数入力はどうすればいいのかな？
大人２人だと出ないので、止むおえなく大人２人小人１で出したんだが・・・
人数入力はどうすればいいのかな？
大人２人だと出ないので、止むおえなく大人２人小人１で出したんだが・・・
139 ：名無しでGO!：2006/04/11(火) 15:07:34 ID:O3n3kBRg0
落ちると嫌だからあげます。
140 ：名無し募集中。。。：2006/04/11(火) 15:37:43 ID:XCoL1BQG0
京都はラッチの中にもみどりの窓口があったね
西直営だと思うが、時間がないときは120円のきっぷを購入してそっちか東海の乗換口で買うのも吉かも
西直営だと思うが、時間がないときは120円のきっぷを購入してそっちか東海の乗換口で買うのも吉かも
141 ：名無しでGO!：2006/04/11(火) 15:38:46 ID:dbmbkY670
束 ＭＶ
【ＪＲ線で発売出来ない駅＝駅名候補にない駅】
［北］ラベンダー畑、吉岡海底、竜飛海底、
［東］プレイピア白浜、八ツ森、偕楽園、鹿島サッカースタジアム、
［海］池の浦シーサイド、
［四］津島ノ宮、田井ノ瀬、
［九］バルーンさが、
（注１）ガーラ湯沢は４月７日現在発券ＯＫですが、もうじき不可になるでしょう。
【ＪＲ線で発売出来ない駅＝駅名候補にない駅】
［北］ラベンダー畑、吉岡海底、竜飛海底、
［東］プレイピア白浜、八ツ森、偕楽園、鹿島サッカースタジアム、
［海］池の浦シーサイド、
［四］津島ノ宮、田井ノ瀬、
［九］バルーンさが、
（注１）ガーラ湯沢は４月７日現在発券ＯＫですが、もうじき不可になるでしょう。
142 ：名無しでGO!：2006/04/11(火) 18:22:13 ID:ZWbUCKpQ0
束のＭＶは大規模駅で通常何時ごろから稼動しているの？
>>141
［東］プレイピア白浜→列車が止っていない現状を考えれば
出ないのは当たり前。
偕楽園→下りのみの駅で尚かつ、営業キロを設定していないのだから
マルスですら出る訳ない。
［四］津島ノ宮→プレイピア白浜に同じ
田井ノ瀬→田井ノ浜 だろが！！
ＪＴＢ時刻表には、駅名すら出ていない。
こんな分かり切ったこといちいちカキコするな。
［東］プレイピア白浜→列車が止っていない現状を考えれば
出ないのは当たり前。
偕楽園→下りのみの駅で尚かつ、営業キロを設定していないのだから
マルスですら出る訳ない。
［四］津島ノ宮→プレイピア白浜に同じ
田井ノ瀬→田井ノ浜 だろが！！
ＪＴＢ時刻表には、駅名すら出ていない。
こんな分かり切ったこといちいちカキコするな。
144 ：名無しでGO!：2006/04/11(火) 21:43:34 ID:ynO5IvR4O
145 ：名無しでGO!：2006/04/12(水) 02:05:48 ID:BGLEaqpJ0
MR32ってMR20のプリンタを代用できるの？
>>138
うちでは大人４で出せ と言われてる。
うちでは大人４で出せ と言われてる。
147 ：名無しでGO!：2006/04/12(水) 12:47:09 ID:jBLG5miq0
148 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 14:28:17 ID:U9y9OLjV0
新大阪でe5489で予約した切符を受け取りますが、MVで受け取れば熱転写ですよね？
新大阪で印字がきたないMVとかってありますか？
新大阪で印字がきたないMVとかってありますか？
みどりの受取機と呼ばれるMV40
150 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 20:20:47 ID:vBd08qnxO
ＭＶ４０じゃあ感熱だなあ!
151 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 22:24:45 ID:+C/7q5p40
東日本のＭＶは自由自在に乗車券が発券出来るようになりましたが、
現在はソフト改修したばかりでたいていのＭＶは
どこのどの区間でも出るようになっていますが、
今後は時刻表のピンクのページにもあるように
指定券などとの同時発売を除き、
自駅からのみの発売に限定されるようになるようです
現在はソフト改修したばかりでたいていのＭＶは
どこのどの区間でも出るようになっていますが、
今後は時刻表のピンクのページにもあるように
指定券などとの同時発売を除き、
自駅からのみの発売に限定されるようになるようです
読みにくいよ
153 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 23:25:36 ID:5xwYj7Q00
>>151
＞ （中略）
＞自駅からのみの発売に限定されるようになるようです
なんで「～ようです」なんて曖昧な書き方なの?
自信がない? 間違えたときの責任逃れのためですか?
知ってるんならはっきり書けば良いじゃん。
＞ （中略）
＞自駅からのみの発売に限定されるようになるようです
なんで「～ようです」なんて曖昧な書き方なの?
自信がない? 間違えたときの責任逃れのためですか?
知ってるんならはっきり書けば良いじゃん。
どっかで見た文だな
155 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 00:04:26 ID:8j28geR50
米原駅東口のMV端末にはJR西日本にしては珍しく入場券口座が設置されています。
米原駅東口は少し前は2～3台の傾斜式ボタン券売機があったように思いますが、
現在は自動券売機1台、MV1台となっています。
東口にはB-POSのみで赤春こと青春18きっぷの常備があることで有名ですが、
この夏予定されているJ-WEST/EXPRESSカード相互利用のためか、
MVが設置された模様です。
なお、米原駅東口ではICカードのチャージは改札内の入金機のみとなっています。
B-POSではチャージが出来ないとのことでした。
米原駅東口は少し前は2～3台の傾斜式ボタン券売機があったように思いますが、
現在は自動券売機1台、MV1台となっています。
東口にはB-POSのみで赤春こと青春18きっぷの常備があることで有名ですが、
この夏予定されているJ-WEST/EXPRESSカード相互利用のためか、
MVが設置された模様です。
なお、米原駅東口ではICカードのチャージは改札内の入金機のみとなっています。
B-POSではチャージが出来ないとのことでした。
156 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 01:50:57 ID:Bw+3vcTw0
いいスレだな
特別に俺の秘蔵の
特別に俺の秘蔵の
ＭＶ機の乗車券発券機能ですが、
経路が、４つほど（１つの場合もありますが）出てまいりますが、それって、
ＭＲ機で出る経路自動案内と同一経路でしょうか。
経路が、４つほど（１つの場合もありますが）出てまいりますが、それって、
ＭＲ機で出る経路自動案内と同一経路でしょうか。
22:55まで営業のMVで22:58頃に、
「乗車券のみ」の「特急券等をお持ちの人」用のメニューから、
発駅：十条
列車乗車駅：新横浜
列車降車駅：熱海
着駅：熱海
で、経路は選択肢の中から池袋・田端・東神奈川・新横浜経由を選んで発券したら、
十条→熱海 経由：赤羽線・山手・東海・小田原・新幹線・熱海
という乗車券が出てきた。
東神奈川・小田原間は選択乗車があるからこれで良いんだけど、
大都市近郊区間相互発着や太線区間発着以外の選択乗車区間も、
自動的に選択乗車を適用（して乗車することを前提に他の安い経路で発券）するのね。
「乗車券のみ」の「特急券等をお持ちの人」用のメニューから、
発駅：十条
列車乗車駅：新横浜
列車降車駅：熱海
着駅：熱海
で、経路は選択肢の中から池袋・田端・東神奈川・新横浜経由を選んで発券したら、
十条→熱海 経由：赤羽線・山手・東海・小田原・新幹線・熱海
という乗車券が出てきた。
東神奈川・小田原間は選択乗車があるからこれで良いんだけど、
大都市近郊区間相互発着や太線区間発着以外の選択乗車区間も、
自動的に選択乗車を適用（して乗車することを前提に他の安い経路で発券）するのね。
160 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 10:19:34 ID:Rnh1T+8C0
元マルス使いの漏れもこの前、西のMV32で買ってみた
とくとく切符を買ってそれに指定つけたが、とくとくの購入時点で指定券も併売できると
ありがたいと思うのは俺だけかな？
まあ座席が空いてなければ買わないということ自体少ないけど・・・。
まあそのうちネットでも即時予約と座席指定が当たり前になるだろうね。
でもそうなると、マルスの座席割り当て順プログラムのおかげでｳﾏｰだった
席やエリアが無視されちまうがｗｗ
とくとく切符を買ってそれに指定つけたが、とくとくの購入時点で指定券も併売できると
ありがたいと思うのは俺だけかな？
まあ座席が空いてなければ買わないということ自体少ないけど・・・。
まあそのうちネットでも即時予約と座席指定が当たり前になるだろうね。
でもそうなると、マルスの座席割り当て順プログラムのおかげでｳﾏｰだった
席やエリアが無視されちまうがｗｗ
質問します
広島の宮島と宮島口を結ぶ連絡船について、鉄道線から連絡船の宮島口まで通しで買えますか？
広島の宮島と宮島口を結ぶ連絡船について、鉄道線から連絡船の宮島口まで通しで買えますか？
164 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 18:00:37 ID:i0JfeIPD0
>>155
高槻と茨木のＭＶにも入場券口座が…。
高槻と茨木のＭＶにも入場券口座が…。
>>161
宮島口 じゃなくて、宮島だよ。
買えたところで、鉄道運賃＋船運賃＝ だから
得する訳ではない。
しかも、隣には、松大観光船があり、日中交互に出航しているので、
ＪＲ便を逃したら、そちらにシフトしたくなるぞ。
船自体もキレイだし。（ＪＲは、汚い。）
切符は、勿論別途購入。
宮島口 じゃなくて、宮島だよ。
買えたところで、鉄道運賃＋船運賃＝ だから
得する訳ではない。
しかも、隣には、松大観光船があり、日中交互に出航しているので、
ＪＲ便を逃したら、そちらにシフトしたくなるぞ。
船自体もキレイだし。（ＪＲは、汚い。）
切符は、勿論別途購入。
>>165
通しで片道601キロ以上なら往復割引とか、いろいろ得することはあると思うが。
通しで片道601キロ以上なら往復割引とか、いろいろ得することはあると思うが。
板を汚してすみません。言葉を整理します。
広島の宮島まで、
経由：各地・山陽線・宮島口・宮島航路・宮島
と言うように、通しで買えますか？
広島の宮島まで、
経由：各地・山陽線・宮島口・宮島航路・宮島
と言うように、通しで買えますか？
169 ：名無しでGO!：2006/04/14(金) 21:15:24 ID:wfWsw9OY0
有効期間にもな。
擦れ違い 他へ逝け！！！！
172 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 01:32:00 ID:Q+rHYHfE0
なんともア
173 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 04:29:03 ID:fb/nY6Kq0
ここしばらく、制度関連・ＭＶ関連のレスが続いてるなぁ・・・
禿げしくスレ違いだ
本来のＭＲの話へ戻しましょう
で、皆は「乗継」印字使ってますか？
俺は忙しい時は使う余裕がない（１窓＋ＳＶ７が２台で１．５万人の乗降客だから・・・）から、暇な昼間しか使わないよ
禿げしくスレ違いだ
本来のＭＲの話へ戻しましょう
で、皆は「乗継」印字使ってますか？
俺は忙しい時は使う余裕がない（１窓＋ＳＶ７が２台で１．５万人の乗降客だから・・・）から、暇な昼間しか使わないよ
174 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 07:32:28 ID:LKrvJH7u0
>>173
おれは客だが、あまり「乗継」印字を見ないな。
それこそ在来のほうはちゃんと印字しなければならないが、
新幹線特急券のほうは印字してもしなくても関係ないからね。
ところで、任意だか固定乗継でやれば「乗継」印字されるんでしょうか。
おれは客だが、あまり「乗継」印字を見ないな。
それこそ在来のほうはちゃんと印字しなければならないが、
新幹線特急券のほうは印字してもしなくても関係ないからね。
ところで、任意だか固定乗継でやれば「乗継」印字されるんでしょうか。
印字しないと、一区間の新幹線特急券だけを払い戻しされてしまうぞ。
176 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 09:23:48 ID:865YCI5o0
>>174
任意でやれば小さく出てた
いまはもっと大きくでるのかな？
印字指定すると、任意のときと同じ場所に印字されるの？
>>175
払い戻しできなくても、トータルで安くなっていればそのままポイ
俺が学生の頃は「新幹線は車内で買ってや」って、在来だけ乗り継ぎ
にしたDQNﾁｽ社員がいたけどｗ
任意でやれば小さく出てた
いまはもっと大きくでるのかな？
印字指定すると、任意のときと同じ場所に印字されるの？
>>175
払い戻しできなくても、トータルで安くなっていればそのままポイ
俺が学生の頃は「新幹線は車内で買ってや」って、在来だけ乗り継ぎ
にしたDQNﾁｽ社員がいたけどｗ
今日 あずさ・かいじは、中野発着ですが、
ＭＶで、特急券買えますか？
ＭＶで、特急券買えますか？
178 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 15:51:00 ID:m2riAMMdO
酉の場合は在来線線と新幹線乗り継ぎの場合で在来線の指定席券の上にゴム印で乗継と小さく押印して渡しているよ
>>177
指定でも自由でもおｋ
指定でも自由でもおｋ
180 ：名無し野電車区：2006/04/15(土) 19:34:53 ID:QT4PqQR50
ＪＴＢ発券のマルス券ってなんで、インクが無駄にのっかってるの？？
あれ、熱転写でしょ？？
あれ、熱転写でしょ？？
181 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 21:13:12 ID:uEfH8Fod0
もう指定席券売機で普通回数券と私鉄の連絡きっぷ買えるようにして
緑色の糞券売機は撤去してしまえ。
Suica誘導したいなら撤去した分を全部指定席券売機にせずに
捻出されたスペースの一部をカード券売機に割り当てればよろし。
緑色の糞券売機は撤去してしまえ。
Suica誘導したいなら撤去した分を全部指定席券売機にせずに
捻出されたスペースの一部をカード券売機に割り当てればよろし。
182 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 21:15:59 ID:uEfH8Fod0
ないしは指定席券売機そのものをSuicaチャージ/カード発券対応にする
>>179
買えた サンクス
買えた サンクス
184 ：名無しでGO!：2006/04/15(土) 23:59:51 ID:5cB+hStR0
B-POS券は相変わらず中央付近に黄色の筋が出ますか？
>>185
MV１０。酉のみどりの券売機ですな。
MV１０。酉のみどりの券売機ですな。
187 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 07:27:21 ID:k1LkeO0dO
旧のみどりの券売機ですなあ!旧のは使い勝手悪いよなあ､乗り継ぎを探すのに苦労したので
MVネタから脱線してｽﾏｿ
85mm発券で手書きが必要となる経路数の往復乗車券なんだけど
MRと日旅独自の端末で復路の経路印字が違うのに初めて気がついた
（かえり発駅）郡家→（かえり着駅）山寺 [ ] 内は印字されない経路
駅MR・旅行会社のMR11,31等
[因美・山陰・]三江・芸備・山陽・東海・湖西・北陸・信越・磐西・東北・仙山
日旅端末
因美・山陰・三江・芸備・山陽・東海・湖西・北陸・信越・磐西[・東北・仙山]
あとちゃんと確認した訳ではないが、日旅端末って経路をローマ字入力してるの？
85mm発券で手書きが必要となる経路数の往復乗車券なんだけど
MRと日旅独自の端末で復路の経路印字が違うのに初めて気がついた
（かえり発駅）郡家→（かえり着駅）山寺 [ ] 内は印字されない経路
駅MR・旅行会社のMR11,31等
[因美・山陰・]三江・芸備・山陽・東海・湖西・北陸・信越・磐西・東北・仙山
日旅端末
因美・山陰・三江・芸備・山陽・東海・湖西・北陸・信越・磐西[・東北・仙山]
あとちゃんと確認した訳ではないが、日旅端末って経路をローマ字入力してるの？
>>188
駅MR・旅行会社のMR11,31等
ゆきの発駅から順となる経路で印字可能な分をかえりは逆順にして印字
日旅端末
ゆき・かえり共にそれぞれの発駅から順となる経路で印字可能な分を印字
という事でつ。
印字省略だっけ？萌えー。
小千谷→都区内（経由：上越・高崎線・東北・奥羽・羽越・信越・北陸・小浜線・舞鶴・山陰・山陽・東海）の乗車券で印字省略され
上越・東北・奥羽・羽越・信越・北陸・山陰・山陽・東海
大宮経由か只見経由か新津経由かは、運賃計算しないと分からん。
まあ、手書きしない場合もどんな経路かわからんようになるが。
（小千谷のケースでは舞鶴以降が手書きになるはずなんで、手書きされないと…）
駅MR・旅行会社のMR11,31等
ゆきの発駅から順となる経路で印字可能な分をかえりは逆順にして印字
日旅端末
ゆき・かえり共にそれぞれの発駅から順となる経路で印字可能な分を印字
という事でつ。
印字省略だっけ？萌えー。
小千谷→都区内（経由：上越・高崎線・東北・奥羽・羽越・信越・北陸・小浜線・舞鶴・山陰・山陽・東海）の乗車券で印字省略され
上越・東北・奥羽・羽越・信越・北陸・山陰・山陽・東海
大宮経由か只見経由か新津経由かは、運賃計算しないと分からん。
まあ、手書きしない場合もどんな経路かわからんようになるが。
（小千谷のケースでは舞鶴以降が手書きになるはずなんで、手書きされないと…）
190 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 15:47:41 ID:k1LkeO0dO
ところでＭＲ３１って感熱式なんだね!ほくほく十日町発行の自由席券の発行下の表示がＭＲ３１ってなっていたから
191 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 16:15:54 ID:uy3MWvQ/0
http://pukasec.sakura.ne.jp/ren/img-box/1145171699287.jpg
こいつは指定券はだめなやつ？
こいつは指定券はだめなやつ？
192 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 16:21:13 ID:lZdCJXFx0
さっき、大宮駅で近郊区間の乗車券を分割購入してきたのだが、
サクサク動くようになってた。
いままでの、もっさりは、なんだったんだ？
サクサク動くようになってた。
いままでの、もっさりは、なんだったんだ？
193 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 17:12:53 ID:Iv7wk4xi0
>>182が良いこと言った
>>192
初期画面が暫く続いていた場合は、
乗車券のみボタンを押下した場合、相変わらず時間がかかるよ。
他の切符を発券直後、乗車券発券しようとすると、なぜか早い。
経由地が複数ある場合、一呼吸置いて、経路が表示される。
新幹線経由等の場合、発駅、新幹線乗車駅、降車駅 更に、最終着駅入力と手間がかかる。
そのくせ、駅名入力時、少しモタモタしていると、アナウンスが流れ、
うぜー。
初期画面が暫く続いていた場合は、
乗車券のみボタンを押下した場合、相変わらず時間がかかるよ。
他の切符を発券直後、乗車券発券しようとすると、なぜか早い。
経由地が複数ある場合、一呼吸置いて、経路が表示される。
新幹線経由等の場合、発駅、新幹線乗車駅、降車駅 更に、最終着駅入力と手間がかかる。
そのくせ、駅名入力時、少しモタモタしていると、アナウンスが流れ、
うぜー。
「乗車券のみ」、面倒臭くなったとよく苦情を頂戴しておりますorz
個人的には仕事がしやくすくなったんだがなぁ。ここでMVの話はｽﾚ違い？
個人的には仕事がしやくすくなったんだがなぁ。ここでMVの話はｽﾚ違い？
MVで定期券乗り越す切符買って、2枚投入したら拒否された・・・。
欠陥だ！
欠陥だ！
198 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 23:21:31 ID:KC2bQdF90
ＭＶはスレ違いだろ
新たにＭＶスレ立ててそっちでやれ
新たにＭＶスレ立ててそっちでやれ
>>198
MVもマルスの一種には違いない。
MVもマルスの一種には違いない。
200 ：名無しでGO!：2006/04/16(日) 23:25:04 ID:a9VOkUkC0
>>200
死ね
死ね
>>200
イ㌔の反対
イ㌔の反対
203 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 00:59:58 ID:RSpqJPX40
確かにＭＶはマルスの一機種でしかないんだけど、4/1からの束エリアでのＭＶ乗車券出し放題祭りの盛況ぶりを
考えると専用スレを作ってもいいのではないかと。
ただ、スレが立つ頃には現状のキセル用きっぷまで売り放題のノーガードモードが終焉を迎えてる可能性もあるがな。
考えると専用スレを作ってもいいのではないかと。
ただ、スレが立つ頃には現状のキセル用きっぷまで売り放題のノーガードモードが終焉を迎えてる可能性もあるがな。
204 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 01:20:00 ID:rj/nfZLv0
都心など検札来ないことが確実な区間なら、
誰でも気軽に買えて料金均一で乗車できる期間限定のサービスだね。
誰でも気軽に買えて料金均一で乗車できる期間限定のサービスだね。
205 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 05:11:22 ID:pErBFYua0
206 ：ＭＶネタは最後にします：2006/04/17(月) 05:57:08 ID:5ZJRXp4OO
おい!たしか酉のみどりの券売機の５４８９引き取りは列車予約のみしか受け取りができないはずだが､なにか勘違いしてない
207 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 06:27:47 ID:PWgYV0P30
東日本だとマルス券は入場記録がなくても出られる、らしい。
尤も今はどうなってるか知らんが
尤も今はどうなってるか知らんが
>>209
出札可能 じゃないよ、出場。
今日、束ＭＶで、普通列車のみ利用で、名古屋→大津を発券操作したら、
経由を見てビックリ
名古屋→ＪＲ東海、東海道線→米原→『ＪＲ琵琶湖線』→大津
一瞬固まった。
琵琶湖線という愛称が、他の地域でそんなに浸透しているんかと・・・。
出札可能 じゃないよ、出場。
今日、束ＭＶで、普通列車のみ利用で、名古屋→大津を発券操作したら、
経由を見てビックリ
名古屋→ＪＲ東海、東海道線→米原→『ＪＲ琵琶湖線』→大津
一瞬固まった。
琵琶湖線という愛称が、他の地域でそんなに浸透しているんかと・・・。
>>209
乗車駅で入場するための初乗り切符を券売機でもＭＶでもいいから買う。
これとは別に出場したい駅着の切符をＭＶで購入。
普通は下車駅の隣の駅→下車駅の切符を買うから、下車駅の隣の駅名を知っている必要がある。
下車駅では下車駅の隣の駅→下車駅の切符のみを改札機に入れると「ありがとうございました」
と扉をあけてくれる。これは東日本だけ。
乗車駅で入場するための初乗り切符を券売機でもＭＶでもいいから買う。
これとは別に出場したい駅着の切符をＭＶで購入。
普通は下車駅の隣の駅→下車駅の切符を買うから、下車駅の隣の駅名を知っている必要がある。
下車駅では下車駅の隣の駅→下車駅の切符のみを改札機に入れると「ありがとうございました」
と扉をあけてくれる。これは東日本だけ。
214 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 22:21:40 ID:4nNCz2V50
>>213
ようは、入場記録がいらないってことなんだろ？
ようは、入場記録がいらないってことなんだろ？
215 ：名無しでGO!：2006/04/17(月) 22:55:51 ID:ZhaEigoI0
> 214 いや 最近は、東も対策をしたと知人の社員から聞いた。
彼は、社会人採用の熱血社員として有名な方。
ただ、まだ駅によって設定を変えてるような話しを聞いたのだが
真相は わかりません
彼は、社会人採用の熱血社員として有名な方。
ただ、まだ駅によって設定を変えてるような話しを聞いたのだが
真相は わかりません
またまたMVネタでｽﾏｿ。
川口→大宮→新幹線→秋田→日本海→新大阪→新幹線→新下関→養父
経路印字は [東北・大宮・新幹線・盛岡・新大阪・新幹線・新下関] ですた。
盛岡・新大阪間の経路省略しすぎｗ
ちなみに和田山でダメですた。東京発でも購入可。
東京→新幹線→新山口→スーパーおき→鳥取→はまかぜ→和田山→（陸）泊
糸魚川でアウト。普通列車の経路は接続駅9個までか？（泊の例は西舞鶴・東舞鶴を含む）
川口→大宮→新幹線→秋田→日本海→新大阪→新幹線→新下関→養父
経路印字は [東北・大宮・新幹線・盛岡・新大阪・新幹線・新下関] ですた。
盛岡・新大阪間の経路省略しすぎｗ
ちなみに和田山でダメですた。東京発でも購入可。
東京→新幹線→新山口→スーパーおき→鳥取→はまかぜ→和田山→（陸）泊
糸魚川でアウト。普通列車の経路は接続駅9個までか？（泊の例は西舞鶴・東舞鶴を含む）
MVでハザロザ混合の新幹線特急券出そうとしたら不可回答が来た。
すぐに対応できそうなものだが、何で拒否しているのだろう。
すぐに対応できそうなものだが、何で拒否しているのだろう。
琵琶湖線表示は、ＪＲ西日本の要望？で表示されるようになった可能性も・・・
ちなみに、千里丘→岸辺で、ＪＲ京都線とは、出なかった。
ちなみに、千里丘→岸辺で、ＪＲ京都線とは、出なかった。
じゃぁ、神戸線とか、宝塚線とか、はまなすライン大湊線とかは？
しまんとグリーンライン
阿波室戸シーサイドライン
男鹿なまはげライン
阿波室戸シーサイドライン
男鹿なまはげライン
223 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 01:18:00 ID:D4jP1v9U0
とにかくサイズは小さいから扱いにくいし、指定にも対応してないし、
マルスヲタの欲望を叶える能力すらない無能な糞券売機は氏ね。
全部Suica対応にしたMVに置き換えろって。
でもMVはまだ普通回数券未対応なんだな
マルスヲタの欲望を叶える能力すらない無能な糞券売機は氏ね。
全部Suica対応にしたMVに置き換えろって。
でもMVはまだ普通回数券未対応なんだな
224 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 02:13:55 ID:jPgylk3t0
完全に違う方向に向かっているぞ…
226 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 06:16:20 ID:nOMKrm7P0
229 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 09:29:06 ID:7itSzG6n0
最近の２ちゃん利用者は嘘を嘘であると…（ｒ
というひろゆきの名言は知らないのか？
というひろゆきの名言は知らないのか？
>231
アレって数年間ずっと尾久に出品してなかったか？
アレって数年間ずっと尾久に出品してなかったか？
>>229
だから>>215に設定を変えてある駅があるって書いてあるじゃん。
特に最近は山手線内とかは設定変えてある駅があるという話がある。
ピンポン鳴っても追いかけてこない大きな駅で試さないとだめ。
念のためにいうと、MVや窓で買ったマルス券と、券売機のエドモン券とでも改札機の挙動が違う。
だから>>215に設定を変えてある駅があるって書いてあるじゃん。
特に最近は山手線内とかは設定変えてある駅があるという話がある。
ピンポン鳴っても追いかけてこない大きな駅で試さないとだめ。
念のためにいうと、MVや窓で買ったマルス券と、券売機のエドモン券とでも改札機の挙動が違う。
234 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 12:16:21 ID:+de5HPFt0
着せるじゃなくちゃんと区間がつながった切符をMVで買って（１６０円）定期で入って
乗車券で品川で出たんだが、１３日時点では普通に出られた。
乗車券で品川で出たんだが、１３日時点では普通に出られた。
束ＭＶで、乗車券は任意で出せるようだけど全国任意の指定券は出ないよね？
510円指定券を窓口であまり買いたくないので対応してくれると嬉しいんだけど。
510円指定券を窓口であまり買いたくないので対応してくれると嬉しいんだけど。
>>234
品川で定期券と乗車券の２枚入れたのなら当然出られるだろう。
MVの乗車券だけで出られたならキセル対策が必要だな。
それより定期券の方が入場状態のままになって、次回乗るときに
改札機ではねられないか?
品川で定期券と乗車券の２枚入れたのなら当然出られるだろう。
MVの乗車券だけで出られたならキセル対策が必要だな。
それより定期券の方が入場状態のままになって、次回乗るときに
改札機ではねられないか?
237 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 22:04:55 ID:RZrwa0330
青梅線の末端や鶴見線には改札機ないから入場記録はノーチェックの予感
240 ：名無し募集中。。。：2006/04/18(火) 22:39:05 ID:0jtn7hUz0
周遊の東京ゾーンなんて非自動エリアが掛かってるような.
241 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 22:48:53 ID:zaXGL1zk0
>>226
ホラ吹き！！
ホラ吹き！！
JR京都線も出るよ。
http://www.jr-odekake.net/guide/midori/otameshi.html
定期券購入操作をしてみれば分かる。
あとMV端末もれっきとしたマルス端末の一種であり、当スレより排除する理由がありません。
http://www.jr-odekake.net/guide/midori/otameshi.html
定期券購入操作をしてみれば分かる。
あとMV端末もれっきとしたマルス端末の一種であり、当スレより排除する理由がありません。
243 ：名無し募集中。。。：2006/04/18(火) 22:58:28 ID:0jtn7hUz0
JR宇都宮線、JR京浜東北線、JR埼京線の愛称線名表示
http://www.jreast.co.jp/mv-guide/demo/suica/09_keiro.html
http://www.jreast.co.jp/mv-guide/demo/suica/09_keiro.html
埼京線と京浜東北線はどうしようもない希ガス
中電の東北本線とは停車駅も運行形態も全く別物だし
中電の東北本線とは停車駅も運行形態も全く別物だし
246 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 23:14:01 ID:lsaseapz0
247 ：名無し募集中。。。：2006/04/18(火) 23:24:00 ID:0jtn7hUz0
248 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 23:25:24 ID:Ji/r9Oml0
やいだぜ孤独なヴァ関西塵>>246！
貴様はこんな糞スレで自作自演で盛り上げて楽しいかだぜ！
こんなスレは貴様か俺様しかいねぇんだぜ>>247（ﾌﾟ
全くさヴぃしいヴァ関西塵だぜ>>126（ﾌﾟﾌﾟ
俺様は愛車のメルセデスヴェンツで来っぜ！
それに比ヴぇて貴様の愛車は三ヴぃしのボロ車しか乗らねぇぜヴァ関西塵>>10（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
や～～～～～い俺様の愛車で羨ましがってんのがミエミエだぜヴァ関西塵>>231（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
もう少しでﾌﾟｸｽ様が来っからこれでますます糞スレ化すんぜ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
どうだ恐ろしくなったろうぜヴァ関西塵>>566!（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
イッﾋｯﾋｯﾋｯヒッﾋｯﾋｯﾋ!
貴様はこんな糞スレで自作自演で盛り上げて楽しいかだぜ！
こんなスレは貴様か俺様しかいねぇんだぜ>>247（ﾌﾟ
全くさヴぃしいヴァ関西塵だぜ>>126（ﾌﾟﾌﾟ
俺様は愛車のメルセデスヴェンツで来っぜ！
それに比ヴぇて貴様の愛車は三ヴぃしのボロ車しか乗らねぇぜヴァ関西塵>>10（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
や～～～～～い俺様の愛車で羨ましがってんのがミエミエだぜヴァ関西塵>>231（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
もう少しでﾌﾟｸｽ様が来っからこれでますます糞スレ化すんぜ（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
どうだ恐ろしくなったろうぜヴァ関西塵>>566!（ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
イッﾋｯﾋｯﾋｯヒッﾋｯﾋｯﾋ!
>>242>>244
まあそもそも、駅員がさわる訳じゃなくて、一般人が触る端末だから
正式路線名で出すよりも告知路線名のほうがいいのはもっともな話だな。
東京→大宮 JR東北本線（上中里経由）
新宿→大宮 JR山手線－JR赤羽線－JR東北本線（北赤羽経由）
なんて出されたらもう見てらんない状態になりそうな希ガス。
関西も、片町線や関西線なんか化石化してるし。
まあそもそも、駅員がさわる訳じゃなくて、一般人が触る端末だから
正式路線名で出すよりも告知路線名のほうがいいのはもっともな話だな。
東京→大宮 JR東北本線（上中里経由）
新宿→大宮 JR山手線－JR赤羽線－JR東北本線（北赤羽経由）
なんて出されたらもう見てらんない状態になりそうな希ガス。
関西も、片町線や関西線なんか化石化してるし。
250 ：名無しでGO!：2006/04/18(火) 23:51:48 ID:RZrwa0330
>>242
次スレぐらいから、「マルススレ」じゃなくて、「ＭＲスレ」・「ＭＶスレ」として分割したらどうか
次スレぐらいから、「マルススレ」じゃなくて、「ＭＲスレ」・「ＭＶスレ」として分割したらどうか
分割反対に１票。
ここのところ、ＭＶの話題で偏りがあるだけ。
今回のシステム変更がなければ、マターリしていたはずで、
分ける理由にならない。
分けたところで、整理屋が、処理して全て消えてしまう恐れがある。
ＭＲ３２のスレが立っているが、統合するべきである。
ＭＶをマルスではないと、論じるアホが居るけど、シカトするべき。
ここのところ、ＭＶの話題で偏りがあるだけ。
今回のシステム変更がなければ、マターリしていたはずで、
分ける理由にならない。
分けたところで、整理屋が、処理して全て消えてしまう恐れがある。
ＭＲ３２のスレが立っているが、統合するべきである。
ＭＶをマルスではないと、論じるアホが居るけど、シカトするべき。
253 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 01:06:38 ID:5bUmXE3E0
分割賛成に１票。
254 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 01:10:13 ID:OnpmeeiH0
ＭＲ端末も愛称が出るようになった。
小田原→大宮で自動経路案内したら候補に「湘南新宿ライン」がでてきたよ
小田原→大宮で自動経路案内したら候補に「湘南新宿ライン」がでてきたよ
255 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 01:33:27 ID:D9dW8Ccf0
分割賛成に１票。
・ＭＲもＭＶも元をたどれば同じシステム
・ＭＲとＭＶにまたがった話が分散・散逸するおそれがある
・上記と逆でまたがる話がマルチになるおそれがある
以上の理由により分割には反対。ＭＶの話はしばらくすれば落ち着くはず。
・ＭＲとＭＶにまたがった話が分散・散逸するおそれがある
・上記と逆でまたがる話がマルチになるおそれがある
以上の理由により分割には反対。ＭＶの話はしばらくすれば落ち着くはず。
257 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 03:27:43 ID:dUCwAx3j0
分割賛成に１票。
＞あとMV端末もれっきとしたマルス端末の一種であり、当スレより排除する理由がありません。
否定するつもりは無いが、事実MVネタになっている訳で…
MVでいらん切符を発券するヲタのせいで長蛇の列が！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145286969/l50
＞あとMV端末もれっきとしたマルス端末の一種であり、当スレより排除する理由がありません。
否定するつもりは無いが、事実MVネタになっている訳で…
MVでいらん切符を発券するヲタのせいで長蛇の列が！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145286969/l50
分割賛成に１票。
＞ＭＲ３２のスレが立っているが、統合するべきである。
所詮統合したところで、MVネタに走るだけだから無駄である。
それに、分割賛成反対よりも一部がMVネタに走っている現状を何とかすべき
＞ＭＲ３２のスレが立っているが、統合するべきである。
所詮統合したところで、MVネタに走るだけだから無駄である。
それに、分割賛成反対よりも一部がMVネタに走っている現状を何とかすべき
>>246
日立のATMの筐体をそのまま使ったようなデザインでしたね。
日立のATMの筐体をそのまま使ったようなデザインでしたね。
260 ：マルスオタ兼クレカオタ：2006/04/19(水) 12:49:21 ID:1A7enue20
JR東日本の一部MV機で、最近発行を開始したVISAブランドのクレジットカード
が使えない状況になっています。使えない可能性のあるVISAカードは、最近
VISAから発行ライセンスを取得した、下記の会社が発行したカードです。
・スルガ銀行(カード番号4216から始まる、銀行直接発行のカード)
・エポスカード(カード番号4897から始まるカード)
自分も上のうち、スルガ銀行発行のVISAデビットカードを所有していますが、
田端・大井町のMVで使えませんでした。しかし、上野のMVでは何事も無かった
かのように使えました。
で、スルガ銀行に問い合わせたところ、MV機では、BIN(カード会社を識別する
ためのカードの頭4～6桁の数字)で承認そのものをするかどうか判定しており、
最近発行権を得た会社の発行するVISAカードはMV機にBINを登録しないと使え
ない可能性があるとの事でした。しかし、窓口機では、BINの定義のないカード
は、特定のカード会社(JR東日本ならUCカード)で売上処理をするので問題なく
使えるとの事でした。
一応、JR東日本にはメールで連絡しましたが、JR他社のMVでも同じことが起こる
のかが心配です...
が使えない状況になっています。使えない可能性のあるVISAカードは、最近
VISAから発行ライセンスを取得した、下記の会社が発行したカードです。
・スルガ銀行(カード番号4216から始まる、銀行直接発行のカード)
・エポスカード(カード番号4897から始まるカード)
自分も上のうち、スルガ銀行発行のVISAデビットカードを所有していますが、
田端・大井町のMVで使えませんでした。しかし、上野のMVでは何事も無かった
かのように使えました。
で、スルガ銀行に問い合わせたところ、MV機では、BIN(カード会社を識別する
ためのカードの頭4～6桁の数字)で承認そのものをするかどうか判定しており、
最近発行権を得た会社の発行するVISAカードはMV機にBINを登録しないと使え
ない可能性があるとの事でした。しかし、窓口機では、BINの定義のないカード
は、特定のカード会社(JR東日本ならUCカード)で売上処理をするので問題なく
使えるとの事でした。
一応、JR東日本にはメールで連絡しましたが、JR他社のMVでも同じことが起こる
のかが心配です...
分割賛成がマルチしている件。
262 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 13:26:21 ID:E+tGBbfu0
>>246
八王子にもあった。
１回だけ使ったことがあるけど、
発行所は「八王子駅-E1発行」って感じだったな。
思ったより操作性は悪くなかったが、列車はかなり限定された感。
あれっていつ頃まであったんだろう？
八王子にもあった。
１回だけ使ったことがあるけど、
発行所は「八王子駅-E1発行」って感じだったな。
思ったより操作性は悪くなかったが、列車はかなり限定された感。
あれっていつ頃まであったんだろう？
放置するかそれとも煽るか。どっちかだな
分割賛成がマルチしている件、と論じるアホが居るけど、シカトするべき。
分割賛成がマルチしている件、と論じるアホが居るけど、シカトするべき。
放置するかそれとも煽るか。どっちかだな
分割賛成がマルチしている件、と論じるアホが居るけど、シカトするべき。と論じるアホが居るけど、シカトするべき。
分割賛成がマルチしている件、と論じるアホが居るけど、シカトするべき。と論じるアホが居るけど、シカトするべき。
265 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 16:54:04 ID:375TnVkiO
ところで,座席表示のことで聞きたいが,来月の２０の日にリゾートしらかみ２号(青森～秋田)の２号車を取りたいのだがためしに,５月３日分で座席表示を出してもらったのだが２号車の表示が出なかったのでなにか座席表示の出し方ってあるのでつか
以前発券してもらった時、
リゾートしらかみ
リゾートしらかみBOX
と言う風に列車名が分かれていたので、BOXの列車名から入らないとダメなんだろうな。
リゾートしらかみ
リゾートしらかみBOX
と言う風に列車名が分かれていたので、BOXの列車名から入らないとダメなんだろうな。
268 ：名無しでGO!：2006/04/19(水) 21:26:16 ID:375TnVkiO
トンクス!それもやっては見たのだが種別誤りで見られなかった
269 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 00:30:40 ID:NSFEeuId0
リゾしらのＢＯＸ席（青地編成は２・３号車、それ以外は２号車）は、
「フロア」→「Ｂ室」と入れないと出ない
発券自体は、２号車（３号車）指定で出るには出るが、フロア指定がお勧め
まぁ、とにかく、「フロア」→「Ｂ室」と駅員へ伝えるべし
俺は分割賛成かな
ＭＶ自体も今後機能改修が進んで話題も増えると思うし、今までみたいにＭＲ・ＭＥＭなど（以下：マルス）の話題も残ると思う
分割したほうが、双方共に話の流れに邪魔が入らなくていいのでは
現状だと、見ている方もレスを追うのが面倒だ
「フロア」→「Ｂ室」と入れないと出ない
発券自体は、２号車（３号車）指定で出るには出るが、フロア指定がお勧め
まぁ、とにかく、「フロア」→「Ｂ室」と駅員へ伝えるべし
俺は分割賛成かな
ＭＶ自体も今後機能改修が進んで話題も増えると思うし、今までみたいにＭＲ・ＭＥＭなど（以下：マルス）の話題も残ると思う
分割したほうが、双方共に話の流れに邪魔が入らなくていいのでは
現状だと、見ている方もレスを追うのが面倒だ
270 ：269：2006/04/20(木) 00:33:13 ID:NSFEeuId0
あ、そうそう、列車名は「リゾートしらかみ○号」な
「リゾートしらかみＢＯＸ」は今は使われていない
「リゾートしらかみＢＯＸ」は今は使われていない
前ここのスレ？で見た
半家→増毛
をMVでやってみました。撃沈したけど。。。orz
半家→増毛
をMVでやってみました。撃沈したけど。。。orz
272 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 18:22:09 ID:MUhM8ANf0
>>270
以前、ボックス席の発行の際の列車名は
「リゾートしらかみＢＯＸ」ではなく
「リゾートしらかみ（Ｂ）」が正当。
まあ、今となってはどうでもいい話だが。
今って「リゾしら」のマルスの自由席・指定券画面から空席照会すると
残数表示はボックス含まれているっけ。
以前、ボックス席の発行の際の列車名は
「リゾートしらかみＢＯＸ」ではなく
「リゾートしらかみ（Ｂ）」が正当。
まあ、今となってはどうでもいい話だが。
今って「リゾしら」のマルスの自由席・指定券画面から空席照会すると
残数表示はボックス含まれているっけ。
>>269
青池も3両編成になりましたが。
青池も3両編成になりましたが。
274 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 22:21:41 ID:MUhM8ANf0
>>273
その通り。抜けた1両は改造期間僅かで「くまげら」のボックスに。
その通り。抜けた1両は改造期間僅かで「くまげら」のボックスに。
275 ：名無しでGO!：2006/04/20(木) 22:55:19 ID:pFaKrqNu0
>>272
残席にはＢＯＸも含まれているし、一般席が満席でＢＯＸに空きがあれば「Ｂ室」入れなくても勝手にＢＯＸが出てくる
残席にはＢＯＸも含まれているし、一般席が満席でＢＯＸに空きがあれば「Ｂ室」入れなくても勝手にＢＯＸが出てくる
マルス端末について質問です。
第３セクター（土佐くろしお鉄道など）のマルス端末と、全国のＪＲ駅のマルス端末のシステムは
違いはあるのですか？それとも一緒ですか？
第３セクター（土佐くろしお鉄道など）のマルス端末と、全国のＪＲ駅のマルス端末のシステムは
違いはあるのですか？それとも一緒ですか？
システムは同じ。
ただ、会社線に貸し出すときは旅行会社への貸し出しとおなじで、プリカットナンバーが付いたものが貸し出しされる。
ちなみに貸し出される端末は、
(「MR1」)←全廃
「MR11」
「MR31」
となる。
旅行会社によっては独自の端末がある。(JTB、日旅、近ツー等)
あと、宅配もあるがこの辺はマルスと呼べるのだろうか？
また、ME系の貸し出しは無く、ME系のプリカット用紙使用の端末は駅やVP等に限られる。
上記のもので言えば、ME-Sは全廃されたのでMEM-Sだけになるが、鰺ヶ沢駅・羽後牛島駅・VP秋田・弘前BTに存在する。(他のVPにも一ヶ所だけあるとの情報もあるが…)
ちなみに北越急行は、周辺を見ればME系エリアだが、MR31が貸し出されている。(十日町)
まぁだいぶ膨らませてしまったがこんなところか？
ただ、会社線に貸し出すときは旅行会社への貸し出しとおなじで、プリカットナンバーが付いたものが貸し出しされる。
ちなみに貸し出される端末は、
(「MR1」)←全廃
「MR11」
「MR31」
となる。
旅行会社によっては独自の端末がある。(JTB、日旅、近ツー等)
あと、宅配もあるがこの辺はマルスと呼べるのだろうか？
また、ME系の貸し出しは無く、ME系のプリカット用紙使用の端末は駅やVP等に限られる。
上記のもので言えば、ME-Sは全廃されたのでMEM-Sだけになるが、鰺ヶ沢駅・羽後牛島駅・VP秋田・弘前BTに存在する。(他のVPにも一ヶ所だけあるとの情報もあるが…)
ちなみに北越急行は、周辺を見ればME系エリアだが、MR31が貸し出されている。(十日町)
まぁだいぶ膨らませてしまったがこんなところか？
>>277
納得です。
納得です。
>>277
MR1ってプリカットだったの？
MR1ってプリカットだったの？
281 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 05:34:53 ID:jT2hyM5OO
でも北越急行(十日町)のマルスってＭＲ１２型じゃあなかった?いつからＭＲ３１型に切り替えたのか,誰かおしえて希ガス
家の近くのAGT、MR1と11の併設だったのが4月からMR31×2に…
MR1はサポート終了で置換え必至だったが、MR11もろとも置換えられてしまうとはｗ
>>281
2年前のGWに見たときは既にMR31。
MR1はサポート終了で置換え必至だったが、MR11もろとも置換えられてしまうとはｗ
>>281
2年前のGWに見たときは既にMR31。
283 ：名無し野電車区：2006/04/21(金) 22:27:34 ID:i5fvnhKI0
MVの乗車券のみ発売の反応が若干早くなった？？
284 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 22:36:40 ID:z1mXjHpBO
確かに早くなった。
>>283
かなりレスポンス上がり、ストレスはほぼ解消した。
そやけど、この乗車券のみ発売のシステム東京圏限定なのか？
土浦行ったら、３台ともまだそのまま。乗車券のみの場合、上野ｏｒ東京経由の
新幹線のみだった。
あと、新橋・烏森口のＭＶ２台の内、１台は、新幹線経由のみと、こちらも未更新だ。
かなりレスポンス上がり、ストレスはほぼ解消した。
そやけど、この乗車券のみ発売のシステム東京圏限定なのか？
土浦行ったら、３台ともまだそのまま。乗車券のみの場合、上野ｏｒ東京経由の
新幹線のみだった。
あと、新橋・烏森口のＭＶ２台の内、１台は、新幹線経由のみと、こちらも未更新だ。
286 ：名無しでGO!：2006/04/21(金) 23:22:36 ID:3DD9/+Jr0
MR32型のタッチパネルがたまに無反応なんですが・・・
俺の指の温度が低いのか？
俺の指の温度が低いのか？
287 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 00:13:12 ID:iDyJ1QmB0
>>282
そのAGT金あるねえ、1台交換するのにン十万円かかるから2台だとその倍。
ただMR11も初期型は来年3月までだから、一度にまとめてやっちゃえとなったのかも。
あと感熱紙と非感熱紙をそれぞれ管理するのが面倒とか。
そのAGT金あるねえ、1台交換するのにン十万円かかるから2台だとその倍。
ただMR11も初期型は来年3月までだから、一度にまとめてやっちゃえとなったのかも。
あと感熱紙と非感熱紙をそれぞれ管理するのが面倒とか。
288 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 00:21:53 ID:soYtc70a0
うちのＭＲ２０は、他駅と比べてマルスからＰＯＳへの切替、連携切替の速度が異常に遅い（２０～３０秒）んですけど、なんででしょう・・・
289 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 02:23:35 ID:OL3bY2Im0
うちはＭＲ１はすぐにＭＲ３１にかえたけど、ＭＲ１１はギリギリまで使う予定。
290 ：名無し募集中。。。：2006/04/22(土) 02:45:06 ID:BL5gnCbw0
MV10は非対応だけど、MV30は西は発駅限定であるが（新幹線特急類は最寄の主要駅から選択可能）OKだったよ
291 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 11:01:57 ID:mKTaF5FU0
東は、ＭＲ10だっけ？？
292 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 11:43:48 ID:/6ehLQnG0
>>291
首都圏に入っている端末のことか?それはMR20。
首都圏に入っている端末のことか?それはMR20。
293 ：名無し野電車区：2006/04/22(土) 12:04:49 ID:mKTaF5FU0
20かｽﾏｿ・・ ＭＲ20が寿命になったら東にも感熱の波が来るのか・・
そうしたら、あとはＪＴＢしかないな・・
そうしたら、あとはＪＴＢしかないな・・
294 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 14:55:09 ID:AYL3Etm8O
サンクス!
295 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 18:27:43 ID:6gqvM5QX0
>>293
MEMが主流になるのでは？
MEMが主流になるのでは？
296 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 18:45:28 ID:/6ehLQnG0
297 ：名無しでGO!：2006/04/22(土) 22:11:35 ID:lYa6VM8Y0
東京→富士フイルム前
経由：東京・新幹線・長野・篠井線・中央東・東海・小田原
の乗車券がＭＶで買えたけど、自動的に単駅指定になった。ＭＲ等も自動的に単駅
の乗車券が発券されるようになったのでしょうか。
また、東北本線小山駅のＭＶで早川→緑町の乗車券が買えたけど、連絡運輸区域内
発着乗車券であれば、区域外の駅でも買える様になたみたいですね。
経由：東京・新幹線・長野・篠井線・中央東・東海・小田原
の乗車券がＭＶで買えたけど、自動的に単駅指定になった。ＭＲ等も自動的に単駅
の乗車券が発券されるようになったのでしょうか。
また、東北本線小山駅のＭＶで早川→緑町の乗車券が買えたけど、連絡運輸区域内
発着乗車券であれば、区域外の駅でも買える様になたみたいですね。
>>297
単駅指定を読めないと、中央東と東海の間の経路が
山手以外（南武や身延線）でも考えられてしまう。経路印字は印字限界に近いし
（でも、その場合は多分「長野・中央東・南武・東海・小田原」とかになりそう）
ちなみにその乗車券、「あさま」「しなの」「あずさ」で新宿から普通列車にしたら
画面上の経路は「湘南新宿ライン」となったの？
単駅指定を読めないと、中央東と東海の間の経路が
山手以外（南武や身延線）でも考えられてしまう。経路印字は印字限界に近いし
（でも、その場合は多分「長野・中央東・南武・東海・小田原」とかになりそう）
ちなみにその乗車券、「あさま」「しなの」「あずさ」で新宿から普通列車にしたら
画面上の経路は「湘南新宿ライン」となったの？
299 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 00:52:39 ID:mSE7T8Gn0
300 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 07:04:42 ID:+6eDMATg0
>>300
死ね
死ね
301 ：名無しでGO!：2006/04/23(日) 20:42:58 ID:7h/MfcFE0
>>300
死ね
死ね
302 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 00:42:17 ID:mNGmSo980
モハ３０２－１ 北カラ
>>298
この場合は電車大環状線内通過でも2度通っているので（1度目は通過ではなく発着だが）
「山手線」を経由に入れなきゃならないんじゃないだろうか？
逆に、「東京・新幹線」は「新幹線」だけでもいいと思う。幹在分離区間じゃないし。
この場合は電車大環状線内通過でも2度通っているので（1度目は通過ではなく発着だが）
「山手線」を経由に入れなきゃならないんじゃないだろうか？
逆に、「東京・新幹線」は「新幹線」だけでもいいと思う。幹在分離区間じゃないし。
MVの乗車券のメニューで
新潟（とき）東京（のぞみ）京都（日本海）青森
てやったら
お 取 扱 で き ま せ ん 。
になった。
宮内で打ち切りの連続乗車券を出せるほど頭良くないのか。
>>285
確かに。初期の頃のあの糞重いのはなんだったのか。。
あと、秋田駅のMVでも他駅発の乗車券のみはあったよ。
新潟（とき）東京（のぞみ）京都（日本海）青森
てやったら
お 取 扱 で き ま せ ん 。
になった。
宮内で打ち切りの連続乗車券を出せるほど頭良くないのか。
>>285
確かに。初期の頃のあの糞重いのはなんだったのか。。
あと、秋田駅のMVでも他駅発の乗車券のみはあったよ。
305 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 18:23:36 ID:wzcrqJT2O
真面目に質問するけどサイババで抑えた指定席のマルス発券操作ってどうするのですか?おしえてください
307 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 20:11:10 ID:Yp0ejXsl0
308 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 20:38:43 ID:wzcrqJT2O
サンクス!今度やってみまつ
309 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 21:24:37 ID:jzlZWG820
久しぶりにマルス触ったが、自動経路案内がリニューアルしてたね。
ＭＶ機で３０枚以上買ってしまった。
どんな表示になるのかな～って。
どんな表示になるのかな～って。
311 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 22:08:37 ID:eNbQDJ/VO
>>310
全部乗車変更して毎日の通勤で使うべし
全部乗車変更して毎日の通勤で使うべし
312 ：名無しでGO!：2006/04/24(月) 22:35:29 ID:O/iTqhKxO
誰か総販の裏技教えて下さい。
313 ：名無しでGO!：2006/04/26(水) 16:59:15 ID:xpBmhlzRO
>>310
いくらしたんだよｗ
いくらしたんだよｗ
314 ：名無しでGO!：2006/04/26(水) 22:05:11 ID:2+F6kczF0
ＭＶの乗車券発売プログラム、列車名から経由線置換えは、
ＭＡＲＳ.ＥＸＥのパクリだったらしい。
阿佐海岸鉄道のプログラム障害は、その後どうなった？
ＭＡＲＳ.ＥＸＥのパクリだったらしい。
阿佐海岸鉄道のプログラム障害は、その後どうなった？
>>313
６０×３０＝ (ｒｙ
６０×３０＝ (ｒｙ
>>314
ネタか? 釣られとくがソースは?
>>216, >>313, >>315
稚内→札幌→北斗星→上野→東京→新幹線→新下関→養父 で
片道 \31,520 18 日間有効
今度のチャレンジは
稚内→札幌→北斗星→上野→東京→新幹線→新山口→スーパーおき→鳥取→西高岡
うまくいけば \32,990 19 日間有効
MV は 30 万円までの取り扱いだから、往復で 5 人ギリギリ（\59,960 × 5）
ネタか? 釣られとくがソースは?
>>216, >>313, >>315
稚内→札幌→北斗星→上野→東京→新幹線→新下関→養父 で
片道 \31,520 18 日間有効
今度のチャレンジは
稚内→札幌→北斗星→上野→東京→新幹線→新山口→スーパーおき→鳥取→西高岡
うまくいけば \32,990 19 日間有効
MV は 30 万円までの取り扱いだから、往復で 5 人ギリギリ（\59,960 × 5）
317 ：名無しでGO!：2006/04/27(木) 08:21:38 ID:0BNM4MH20
318 ：地元人：2006/04/27(木) 11:34:46 ID:8qylgQUJO
西高岡のカーブでも行って激パでもするつもりかよ
>>317-318
高岡でエラーになるから1つ手前の駅にしただけ
激パって??
ちなみに >>316 は間違い。桑園経由で長万部から北斗星
まだ試してないorz
（室）追分経由で苫小牧から北斗星にして
着駅を丹波口にしたら 120mm 券で出ますた
高岡でエラーになるから1つ手前の駅にしただけ
激パって??
ちなみに >>316 は間違い。桑園経由で長万部から北斗星
まだ試してないorz
（室）追分経由で苫小牧から北斗星にして
着駅を丹波口にしたら 120mm 券で出ますた
藻前ら そんな切符買うてどないすんねん。
まさか、コピーだけとって、払い戻ししとるんやないやろな？
そないなことしたら、せっかくのええ機能無うなってまうぞ！！
分かっとるんか？！
まさか、コピーだけとって、払い戻ししとるんやないやろな？
そないなことしたら、せっかくのええ機能無うなってまうぞ！！
分かっとるんか？！
321 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 01:37:16 ID:mvyluSnM0
151 ：名無しでGO!：2006/04/13(木) 22:24:45 ID:+C/7q5p40
東日本のＭＶは自由自在に乗車券が発券出来るようになりましたが、
現在はソフト改修したばかりでたいていのＭＶは
どこのどの区間でも出るようになっていますが、
今後は時刻表のピンクのページにもあるように
指定券などとの同時発売を除き、
自駅からのみの発売に限定されるようになるようです
東日本のＭＶは自由自在に乗車券が発券出来るようになりましたが、
現在はソフト改修したばかりでたいていのＭＶは
どこのどの区間でも出るようになっていますが、
今後は時刻表のピンクのページにもあるように
指定券などとの同時発売を除き、
自駅からのみの発売に限定されるようになるようです
322 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 16:56:28 ID:ylfIwE0H0
明淡高速船休止（廃止？） 2006/04/27 23:49
地元新聞各紙（神戸新聞など）によりますと、来月28日限り休止（29日から１年間休止の申請）
だが復活せず廃止が濃厚とのことで、現地は大騒ぎだそうです。
軟券ですが、ご承知のとおり数少ないＪＲ連絡きっぷの常時発売のある航路です。
懸案のある向きはＧＷ中の訪問をおすすめします。
地元新聞各紙（神戸新聞など）によりますと、来月28日限り休止（29日から１年間休止の申請）
だが復活せず廃止が濃厚とのことで、現地は大騒ぎだそうです。
軟券ですが、ご承知のとおり数少ないＪＲ連絡きっぷの常時発売のある航路です。
懸案のある向きはＧＷ中の訪問をおすすめします。
323 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 19:39:49 ID:vcfmUB7Y0
またMVで変わったきっぷが出た。
乗車券（幹）
秋葉原→八王子みなみ野
経由：東北・東北・仙台・新幹線・宇都宮・東北・中央東・横浜線
5日間有効 ￥10,190
これが120ミリ券で出てきた。
入力は
秋葉原―上野―（スーパーひたち）―仙台―（はやて）―宇都宮―（おはようとちぎ）―新宿―八王子みなみ野
発駅は正しく単駅指定になっているが、
いくらなんでも経由の「東北・東北・仙台」はねーだろｗ
スーパーひたちの車掌がどう反応するか見たいのだが、車内改札は無いんだっけ
乗車券（幹）
秋葉原→八王子みなみ野
経由：東北・東北・仙台・新幹線・宇都宮・東北・中央東・横浜線
5日間有効 ￥10,190
これが120ミリ券で出てきた。
入力は
秋葉原―上野―（スーパーひたち）―仙台―（はやて）―宇都宮―（おはようとちぎ）―新宿―八王子みなみ野
発駅は正しく単駅指定になっているが、
いくらなんでも経由の「東北・東北・仙台」はねーだろｗ
スーパーひたちの車掌がどう反応するか見たいのだが、車内改札は無いんだっけ
>>314
パクリも何も、誰が作ったって同じアルゴリズムになると思うが。
パクリも何も、誰が作ったって同じアルゴリズムになると思うが。
>323
自由席で( ﾟдﾟ)つ□ ﾄﾞｿﾞｰ
自由席で( ﾟдﾟ)つ□ ﾄﾞｿﾞｰ
はやて・こまちの特定特急券買えるようになったってガイシュツ？
328 ：名無しでGO!：2006/04/28(金) 23:55:17 ID:Z/vEpSah0
>>323
東北本線－常磐線－東北本線－仙台乗換－
東北新幹線－宇都宮乗換－東北本線－東北本線４－
赤羽線－山手線２－中央東線－横浜線－
経由線が１２経路で１２０ミリ券がでるのか。
今度試してみよう。
しかし、肝心の常磐線が省略されているとは困った
プログラムだ。ところでＭＶはＮＭＳの仕事ですか。
東北本線－常磐線－東北本線－仙台乗換－
東北新幹線－宇都宮乗換－東北本線－東北本線４－
赤羽線－山手線２－中央東線－横浜線－
経由線が１２経路で１２０ミリ券がでるのか。
今度試してみよう。
しかし、肝心の常磐線が省略されているとは困った
プログラムだ。ところでＭＶはＮＭＳの仕事ですか。
329 ：名無しでGO!：2006/04/29(土) 20:46:03 ID:uerX6v8wO
ちなみに１２経路では１２０mmでは,出ないよう!たしか８５mm券でおさまるはずだか?
330 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 00:30:34 ID:vEUJI/uv0
新宿→大宮のスペーシアの個室券って発券できますか？
東武も絡めさせないとダメとか？
東武も絡めさせないとダメとか？
331 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 00:34:58 ID:WGvvYau+O
大丈夫だと思われ
稚内→西高岡、ダメですたorz
千歳経由か（室）追分経由のみ経路案内され、桑園経由は出ず。。
千歳経由か（室）追分経由のみ経路案内され、桑園経由は出ず。。
333 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 08:39:51 ID:dC02WkndO
挿入CS発券で、現金券挿入の際に普通の乗車券などと一緒に定期券を入れることってできるんですか？
>>328
自分は専門じゃないので良く分からないのですが、
東北本線4とはどこなのでしょうか
ちなみに、券面の経由欄の表示は約68.5mmで収まっていて
85mm券でもギリギリ入りそうな感じ。
経由あふれで120mmになったのか、別の理由があるのか、良く分からない。
自分は専門じゃないので良く分からないのですが、
東北本線4とはどこなのでしょうか
ちなみに、券面の経由欄の表示は約68.5mmで収まっていて
85mm券でもギリギリ入りそうな感じ。
経由あふれで120mmになったのか、別の理由があるのか、良く分からない。
推測すると大宮～赤羽間の埼京線ルートでないの？
おはようとちぎ は埼京線じゃなくて東北貨物線経由じゃなかったっけ？
337 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 19:09:46 ID:OleW3ItkO
>>321は釣り？
338 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 19:43:30 ID:nPYVK/llO
今日、新宿駅南口のMVで「乗車券のみ」買ったら、選択肢が「当駅から」だけだったよ。
339 ：名無し野電車区：2006/04/30(日) 21:33:37 ID:CZgi91dt0
>>338
右下に小さいボタンがなかった？？
右下に小さいボタンがなかった？？
>>339
消えていました。
消えていました。
341 ：名無し野電車区：2006/04/30(日) 22:32:06 ID:CZgi91dt0
とうとう消えたか・・明日見てみよう
342 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 22:34:45 ID:tbgkJgEB0
秋葉原は普通に買えた＠今日昼
343 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 22:59:53 ID:C0SxNP7W0
ＣＳ挿入で定期は入らない
もちろん、一括でも予約できない
東北本線４とは、たぶんMARS.exeでの話だと思う
実際の区間は八戸～青森で、印字はただの「東北」だけ
もちろん、一括でも予約できない
東北本線４とは、たぶんMARS.exeでの話だと思う
実際の区間は八戸～青森で、印字はただの「東北」だけ
344 ：名無しでGO!：2006/04/30(日) 23:15:32 ID:OleW3ItkO
そしたら駅にあるMV機で他駅発の乗車券が買えるか買えないかを書きませんか？
つかMV機で他発買えることを初めて知った
346 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 00:04:51 ID:ndE1UBlG0
新宿駅南口のMVって、つい先日導入されたばかりだから、4/1にプログラム改修した他の大部分のＭＶ設置駅とは状況が違うのでは。
同じく４月下旬に導入された東京支社の常磐線の小駅のほうのＭＶの設定は、どうでしたか？
なんか、窓口も無くなるみたいだけれど。
同じく４月下旬に導入された東京支社の常磐線の小駅のほうのＭＶの設定は、どうでしたか？
なんか、窓口も無くなるみたいだけれど。
347 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 00:50:04 ID:87TbCG/MO
新小岩MV他駅発おｋ
351 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 09:35:53 ID:dWtTTnTlO
先日できた新宿サザンテラス口は他駅発も買えたよ。
たったいま確認。
たったいま確認。
>>329
>>334後段
自分の経験則では、経由線区の数はあまり関係なくて、経路上に同じ特定
都区市内が２回出てくるとか、自動改札が途中下車の可否を判断しがたい
ような場合に120mm券で出されているような感じがする。
>>334前段
>>343
内部名称で一般に出ていないかと思いきや、えきねっとの運賃料金案内の
計算結果画面に出てきたりする。しかもご丁寧に函館２（砂原経由）とか
鹿児島２（川内以南）とか、全国の分の一覧表付きで。ちなみに東北４は
埼京線。八戸以北は東北５。印刷しておけば便利かも。
>>334後段
自分の経験則では、経由線区の数はあまり関係なくて、経路上に同じ特定
都区市内が２回出てくるとか、自動改札が途中下車の可否を判断しがたい
ような場合に120mm券で出されているような感じがする。
>>334前段
>>343
内部名称で一般に出ていないかと思いきや、えきねっとの運賃料金案内の
計算結果画面に出てきたりする。しかもご丁寧に函館２（砂原経由）とか
鹿児島２（川内以南）とか、全国の分の一覧表付きで。ちなみに東北４は
埼京線。八戸以北は東北５。印刷しておけば便利かも。
353 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 13:01:34 ID:B50RAR7m0
某旅行会社で、
中野～（新宿・スペーシア・鬼怒川温泉）～新藤原を頼んだら、乗車券が
・中野～新宿（マルス）、
・新宿～鬼怒川温泉（マルス）、
・鬼怒川温泉～新藤原（船車券）
の三枚でしかでしか出せないと言われたので帰ってきた。
当然運賃は打切り計算なのだが、どうも釈然としない・・・。
乗車券を
・中野～栗橋（マルス）
・栗橋～新藤原（船車券）
それと特急券（マルス）で三枚で発券は出来ないのかな・・・？
これが出来なければ東上線方面や武蔵野線方面からの
連絡運賃計算なんてのも妄想レベルなのだろうか・・・
中野～（新宿・スペーシア・鬼怒川温泉）～新藤原を頼んだら、乗車券が
・中野～新宿（マルス）、
・新宿～鬼怒川温泉（マルス）、
・鬼怒川温泉～新藤原（船車券）
の三枚でしかでしか出せないと言われたので帰ってきた。
当然運賃は打切り計算なのだが、どうも釈然としない・・・。
乗車券を
・中野～栗橋（マルス）
・栗橋～新藤原（船車券）
それと特急券（マルス）で三枚で発券は出来ないのかな・・・？
これが出来なければ東上線方面や武蔵野線方面からの
連絡運賃計算なんてのも妄想レベルなのだろうか・・・
馬橋が５／２４にみど窓（ＭＶ化）閉鎖との事。
355 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 13:34:55 ID:DbpOkdj+0
>>355
栗橋から新藤原は同じ東武だから合計３枚では??
栗橋から新藤原は同じ東武だから合計３枚では??
357 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 14:10:19 ID:AD5hAkzf0
>>354
北柏駅も5/27にみど窓（MV30導入)閉鎖との事。
北松戸・天王台駅もみど窓閉鎖されるかも…
なお、南流山と北小金は9:00-19:00と大幅に時間短縮されますが、一応窓口は残ります。
下館駅南口は、18/4/1よりみど窓が廃止され関鉄に移管されました。
この結果、下館駅の関鉄の硬券入場券が常時買えるようになりました。
横浜支社で3/1から、関内駅北口と石川町駅中華街口の窓口も
MV30導入で廃止されています。
北柏駅も5/27にみど窓（MV30導入)閉鎖との事。
北松戸・天王台駅もみど窓閉鎖されるかも…
なお、南流山と北小金は9:00-19:00と大幅に時間短縮されますが、一応窓口は残ります。
下館駅南口は、18/4/1よりみど窓が廃止され関鉄に移管されました。
この結果、下館駅の関鉄の硬券入場券が常時買えるようになりました。
横浜支社で3/1から、関内駅北口と石川町駅中華街口の窓口も
MV30導入で廃止されています。
358 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 15:08:05 ID:ww6MG3qO0
東京・横浜 MV30で有人窓口廃止
八王子・千葉・水戸・高崎 Kaeruくんで有人窓口廃止
大宮もMV30入れた駅は営業時間短縮
八王子・千葉・水戸・高崎 Kaeruくんで有人窓口廃止
大宮もMV30入れた駅は営業時間短縮
359 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 15:47:46 ID:wq9xsQ8g0
MV30って熱転写だよな
ICOCAも挿入CS使えるといいのにと思う時がたまにある。
発行した後に「やっぱりカードで！」っていわれる時があるし…
いちいちIC自動控除してから、もう一回やりなおすのって結構手間だし…
発行した後に「やっぱりカードで！」っていわれる時があるし…
いちいちIC自動控除してから、もう一回やりなおすのって結構手間だし…
362 ：333：2006/05/01(月) 16:36:45 ID:Nnxop++oO
>>362
それならば出したやつを控除して、新たにカードを引いて発券し直したほうが楽では？
話は変わるが、キャンセル待ちの登録は時間制限はあるのか？
以前21:30頃登録しようとしたら、出来なかったんだが・・・
それならば出したやつを控除して、新たにカードを引いて発券し直したほうが楽では？
話は変わるが、キャンセル待ちの登録は時間制限はあるのか？
以前21:30頃登録しようとしたら、出来なかったんだが・・・
千葉支社のMVってインク薄い･･･
365 ：名無し野電車区：2006/05/01(月) 22:11:51 ID:wq9xsQ8g0
上野は可能だったから定番の塚本→天満を買ってきた。
368 ：名無しでGO!：2006/05/01(月) 23:35:57 ID:ZiorH2OY0
369 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 00:06:16 ID:ALwrSR190
カエルで企画券を買って指定券を交付してもらうときって、「指定券発行済」は押されるの？
>>368
あっ、カナ入力してないのか。
うちはMVとAPを置いているので定期は必ずｶﾅ入力しているので
画面を解放した後でカードを出されたときに挿入CSを使ってます。
>>363
キャン待ちは5:30～20:30
あっ、カナ入力してないのか。
うちはMVとAPを置いているので定期は必ずｶﾅ入力しているので
画面を解放した後でカードを出されたときに挿入CSを使ってます。
>>363
キャン待ちは5:30～20:30
>>369
必要なときは、中のおっちゃんから「改札口で証明を受けて下さい」と言われる。
必要なときは、中のおっちゃんから「改札口で証明を受けて下さい」と言われる。
372 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 08:29:53 ID:n5ndwsKbO
昨日、池袋で確認すると言った者です。
池袋駅南口のMVでも他駅発を発売してました。
なので塚本→天満の切符を購入。
ちなみにMV8。
池袋駅南口のMVでも他駅発を発売してました。
なので塚本→天満の切符を購入。
ちなみにMV8。
373 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 16:20:26 ID:rWhJzOEC0
西のみどりの券売機って特急停車駅じゃなくても乗車券買える？
374 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 16:53:15 ID:IDhrD15IO
前は買えたけど､今は自駅からしか買えないようになっている｡
375 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 17:41:48 ID:rWhJzOEC0
376 ：特捜最前線：2006/05/02(火) 18:31:14 ID:AaLVDu1j0
席入と９９発券とトラブルが渦巻くメカニカルマルス 非常の発券操作に挑む心優しき社員たち。彼らは出札最前線。
377 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 18:36:16 ID:87ldpuf+0
東京・横浜支社にKaeruくんの導入予定はないの？
なんで千葉支社だけ切符の用紙が変なの？っていつも思う。
マルスにしても近距離券にしても。
マルスにしても近距離券にしても。
379 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 18:49:26 ID:quR6VfAd0
>>378
西のMR32の切符の用紙も変だぞ
西のMR32の切符の用紙も変だぞ
380 ：名無し野電車区：2006/05/02(火) 18:53:37 ID:ntMFirL20
>>374
変えますが・・ 昔より他駅発の書いてあるモニター（ボタン）がかなり小さくなったから
非常に探しずらくなった。
かつては、自駅の下に同じ文字の大きさで他駅というモニターがあった。
わたしも、この前発券する時に｢あっなくなっちゃったの？？｣と思ったら
非鉄の友達が下に他駅のがあるじゃん とか言われて気づきました。
非常に見つけにくいよ
変えますが・・ 昔より他駅発の書いてあるモニター（ボタン）がかなり小さくなったから
非常に探しずらくなった。
かつては、自駅の下に同じ文字の大きさで他駅というモニターがあった。
わたしも、この前発券する時に｢あっなくなっちゃったの？？｣と思ったら
非鉄の友達が下に他駅のがあるじゃん とか言われて気づきました。
非常に見つけにくいよ
381 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 19:25:25 ID:CmIJapgiO
Ｒの９９９でおとしちゃイヤン
382 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 19:34:18 ID:KqsiNgMsO
>>378
どこが違うの？
どこが違うの？
誤発行した時、転写リボンで切符探すの大変・・・
その点、MR３２最高。
その点、MR３２最高。
384 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 21:56:03 ID:43HQYT4Q0
ＭＲ３２は誤発券したらどのように探すの？
発券履歴をたどる
387 ：名無しでGO!：2006/05/02(火) 23:17:43 ID:c2oVmoKP0
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060502-00000076-jij-soci
この記事の詳しい解説をお願いいたします。
使用済みをどうやって、再発行に持ち込むのか。
挿入だと不可能でしょ？ 自動改札で使用していれば？
この記事の詳しい解説をお願いいたします。
使用済みをどうやって、再発行に持ち込むのか。
挿入だと不可能でしょ？ 自動改札で使用していれば？
「誤入鋏」じゃないのかな
以前間違えて改札機に入れたとき押されたよで次回は有人改札とおってって言われた
もしくは有人改札通過の乗車券で指定とって無い券で指定取たのち見合わせとか
以前間違えて改札機に入れたとき押されたよで次回は有人改札とおってって言われた
もしくは有人改札通過の乗車券で指定とって無い券で指定取たのち見合わせとか
再交付じゃない？
391 ：名無しでGO!：2006/05/03(水) 23:23:59 ID:HjCT1hPw0
５／２の大阪行きトワイライトエキスプレス・ロイヤルのチケットが取れたので
喜んで乗車したら、二重発券でした。
部屋には先客がいて、車掌に確認したらB個室へ移動してくれとの事。
今回はロイヤル乗車が最大の目的だったので、かなり頭にきましたが、
先客が家族連れで、子供たちも楽しそうだったんで全額払い戻しして
飛行機移動に変更しました。
しかし、こういう二重発券ってよくあるんですか？
（ちなみに私は駅の緑の窓口で特急券を購入しています
喜んで乗車したら、二重発券でした。
部屋には先客がいて、車掌に確認したらB個室へ移動してくれとの事。
今回はロイヤル乗車が最大の目的だったので、かなり頭にきましたが、
先客が家族連れで、子供たちも楽しそうだったんで全額払い戻しして
飛行機移動に変更しました。
しかし、こういう二重発券ってよくあるんですか？
（ちなみに私は駅の緑の窓口で特急券を購入しています
アフリカにはよくあること
>>391
どこかで見たカキコだな
どこかで見たカキコだな
トワイライトエキスプレス なんて、走っていないと揚げ足を取っておく。
エクスプレスね
ロイヤルに家族連れ？
エクスプレスね
ロイヤルに家族連れ？
10年ぐらい前だけど、私も新幹線でダブルブッキングされたことがありました。
三宮のみどりの窓口で、数日先の山陽新幹線 新大阪⇒博多 の指定席特急券を購入して
指定の列車に乗車したら、既に着席された方がいらっしゃいました。事情を話して特急
券を見せてもらったら、日付・列車・号車・座席が全く一緒。
車掌さんに話したら、丁寧に謝られて、別の座席に案内されました。
どちらかが、誤操作でキャンセルされちゃってたのかな。
三宮のみどりの窓口で、数日先の山陽新幹線 新大阪⇒博多 の指定席特急券を購入して
指定の列車に乗車したら、既に着席された方がいらっしゃいました。事情を話して特急
券を見せてもらったら、日付・列車・号車・座席が全く一緒。
車掌さんに話したら、丁寧に謝られて、別の座席に案内されました。
どちらかが、誤操作でキャンセルされちゃってたのかな。
396 ：名無しでGO!：2006/05/04(木) 12:00:21 ID:tpf187CH0
控除のミスとか、席入ミスとかそんなんだろうねぇ。
でもAGTにいた昔、トワライトの最後尾をマルスで取ったらＪＲから電話
「その席は売れません。返しなさい」って言われたことあったらしい。
トワライトなんてコネばっかだから、席番を営業課とかから連絡してもらう
ときとかに間違えたりするんだろうな。あとAGTブロックの返席時とか。
でもAGTにいた昔、トワライトの最後尾をマルスで取ったらＪＲから電話
「その席は売れません。返しなさい」って言われたことあったらしい。
トワライトなんてコネばっかだから、席番を営業課とかから連絡してもらう
ときとかに間違えたりするんだろうな。あとAGTブロックの返席時とか。
ある列車の個室がダイヤ改正で廃止になるとき、いかにもヲタって感じの人から最終日の1ヶ月前の申し込みを受けた。
んで、午前10時の時報とともに発信。
→YES回答とともに、ｶﾞﾁｬｺｰﾝと音が。
ｷﾀｰ
と思ったら、その5分後にマルス指令から連絡が来て、改正前日から車両が変わって個室ないから、座席は控除せず料金だけ控除して売らないで下さいみたいなことを言われた記憶が。
マルスの中の人たちがミスって変更前の車両で売り出しちゃったんだろうな…
申し込んだ人には車両が変わるという事情を説明し、納得してもらえたが…
んで、午前10時の時報とともに発信。
→YES回答とともに、ｶﾞﾁｬｺｰﾝと音が。
ｷﾀｰ
と思ったら、その5分後にマルス指令から連絡が来て、改正前日から車両が変わって個室ないから、座席は控除せず料金だけ控除して売らないで下さいみたいなことを言われた記憶が。
マルスの中の人たちがミスって変更前の車両で売り出しちゃったんだろうな…
申し込んだ人には車両が変わるという事情を説明し、納得してもらえたが…
398 ：名無しでGO!：2006/05/04(木) 17:51:03 ID:emzV2oZV0
素人なんですが、席入って何ですか？
席番入力
401 ：名無しでGO!：2006/05/04(木) 23:25:45 ID:x+wBhPD60
>>354>>357
北松戸駅は5/27をもって、天王台駅は6/1をもって、みどりの窓口が閉鎖されます。
なお、南千住は9:00-19:00と大幅時短の予定ですが窓口は残る予定です。
亀有・金町・新松戸は7:00-20:00に時短。
柏は5/8からMV30稼動ですが、南口の窓口の存続については不明です。
あと、南柏・我孫子については、現段階ではMV30導入の工事はありません。
北松戸駅は5/27をもって、天王台駅は6/1をもって、みどりの窓口が閉鎖されます。
なお、南千住は9:00-19:00と大幅時短の予定ですが窓口は残る予定です。
亀有・金町・新松戸は7:00-20:00に時短。
柏は5/8からMV30稼動ですが、南口の窓口の存続については不明です。
あと、南柏・我孫子については、現段階ではMV30導入の工事はありません。
402 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 01:12:44 ID:Gp0ILNs50
一番よく有り得るパターンは、払戻申出（乗変申出）で座席取消してあるにもかかわらず、Ｃ９９で操作払戻（操作控除）しちゃうことだろうな
あとは、席番入力で新たに発行して、原券を自動控除しちゃうとか
あとは、席番入力で新たに発行して、原券を自動控除しちゃうとか
403 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 02:14:26 ID:V8WvFyKJ0
ＪＲ西のマルスでＪＲ東の乗車券・指定券などを買えば売り上げはどうなるんだ？
ＪＲ東のみ？
それかＪＲ西のみ？
それか・・・何割かＪＲ西がもらえるのか？
ＪＲ東のみ？
それかＪＲ西のみ？
それか・・・何割かＪＲ西がもらえるのか？
405 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 02:43:12 ID:Gp0ILNs50
406 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 02:50:21 ID:V8WvFyKJ0
407 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 02:55:36 ID:V8WvFyKJ0
↑ミスりますた。。。
ｽﾏｿ
続きでつがマルス・車内補充券って発券データは残るのですか？
その売り上げってその駅で集計してどんなけがその駅の収益になり、どんなけが本社に送金とかあるのですか？
そしてその売り上げで設備が変わるのは本当なのですか？
売り上げ＊＊円未満は＊＊機器を設置できない
とかあるのでしょうか？
ｽﾏｿ
続きでつがマルス・車内補充券って発券データは残るのですか？
その売り上げってその駅で集計してどんなけがその駅の収益になり、どんなけが本社に送金とかあるのですか？
そしてその売り上げで設備が変わるのは本当なのですか？
売り上げ＊＊円未満は＊＊機器を設置できない
とかあるのでしょうか？
408 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 03:00:01 ID:xHCCDEyQ0
>>391
オレは2号車スイートでやられました。前日、コヒプラザで空席があったのでＢ個から変更したところ、
翌日大阪駅ホームで酉の社員が待ち構えていて、ダブリなのでロイヤルに移ってくれと言われた。
ＡＧＴが日付を間違えて控除したため、ダブリになったらしいとのことで、札幌駅でＡＧＴの人が出迎え、
後日ＡＧＴから差額＋αが返金された。
これがもし1号車スイートなら、もっとゴネまくったと思う。
オレは2号車スイートでやられました。前日、コヒプラザで空席があったのでＢ個から変更したところ、
翌日大阪駅ホームで酉の社員が待ち構えていて、ダブリなのでロイヤルに移ってくれと言われた。
ＡＧＴが日付を間違えて控除したため、ダブリになったらしいとのことで、札幌駅でＡＧＴの人が出迎え、
後日ＡＧＴから差額＋αが返金された。
これがもし1号車スイートなら、もっとゴネまくったと思う。
409 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 03:10:32 ID:Gp0ILNs50
>>407
マルスなり車発機なり、売り上げは全て報告して上げる
金は警備会社が取りに来る（これは会社・支社ごとに違うかな）
データは全て残るが、バックアップをしない限り、マルス本体内に記憶されているのは前日分まで
ただし、中央へ問い合わせて発券したものは、全て中央で記憶されている
売り上げで設備が変わるというのは当たり前な話でしょ
まぁ、実際には乗降数が全て物を言うわけだが、乗降数に比例して売り上げも伸びるってことで
いい例がエレベーター設置条件（バリアフリー法）だな
マルスなり車発機なり、売り上げは全て報告して上げる
金は警備会社が取りに来る（これは会社・支社ごとに違うかな）
データは全て残るが、バックアップをしない限り、マルス本体内に記憶されているのは前日分まで
ただし、中央へ問い合わせて発券したものは、全て中央で記憶されている
売り上げで設備が変わるというのは当たり前な話でしょ
まぁ、実際には乗降数が全て物を言うわけだが、乗降数に比例して売り上げも伸びるってことで
いい例がエレベーター設置条件（バリアフリー法）だな
410 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 03:17:23 ID:2leosL4D0
>>409
MR30系はマルス本体に約1ヶ月（40日）発券履歴が残るよ。
MR30系はマルス本体に約1ヶ月（40日）発券履歴が残るよ。
411 ：407：2006/05/05(金) 03:24:13 ID:V8WvFyKJ0
>>409
Thanks
中央に問い合わせしたヤツとは・・・指定券・特急券とかですね
ﾔﾊﾟｰﾘ設備変わるんだ・・・
設備って言ってもな・・・
乗り越し・自動券売・ＩＣカードチャージ機・エレベーターぐらいですね・・・
>>409
へぇ～・・・
Thanks
マジでこの９０９０レに相手してくれてスマンな・・・
感謝してまつ。。。
Thanks
中央に問い合わせしたヤツとは・・・指定券・特急券とかですね
ﾔﾊﾟｰﾘ設備変わるんだ・・・
設備って言ってもな・・・
乗り越し・自動券売・ＩＣカードチャージ機・エレベーターぐらいですね・・・
>>409
へぇ～・・・
Thanks
マジでこの９０９０レに相手してくれてスマンな・・・
感謝してまつ。。。
>>402
払い戻し申し出（席取り消し）を挿入操作でできればいいんだが、
今でもできないの？
そうすりゃ発行箇所で機械につっこんでも席なし取り消しになるし。
>>408
某AGTだと、ツアー用トワライトはマル契手書き。そういうのを控除や取り消し申し出する
のは手入力で操作控除するんだろうね。こういうところで事故でるんだろうよ。
0円券だして添付しておけばいいんだろうけど、トワライト個室は0円禁止だったかな？
払い戻し申し出（席取り消し）を挿入操作でできればいいんだが、
今でもできないの？
そうすりゃ発行箇所で機械につっこんでも席なし取り消しになるし。
>>408
某AGTだと、ツアー用トワライトはマル契手書き。そういうのを控除や取り消し申し出する
のは手入力で操作控除するんだろうね。こういうところで事故でるんだろうよ。
0円券だして添付しておけばいいんだろうけど、トワライト個室は0円禁止だったかな？
413 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 09:57:35 ID:M399unRu0
カシオペアひとり利用券で企画券本体に付属して
寝台指定券（Ａ）というのが発券されますね。
いろんなＨＰのトワイライトの乗車記とか見てると、
券が手書きの契約乗車票だったりするのがありますね。
あれに寝台指定券（Ａ）でも添付してたら発券事故が
防げそうですね。
ところで寝台指定券（Ａ）があれば寝台指定券（Ｂ）も
あるのでしょうか？。
寝台指定券（Ａ）というのが発券されますね。
いろんなＨＰのトワイライトの乗車記とか見てると、
券が手書きの契約乗車票だったりするのがありますね。
あれに寝台指定券（Ａ）でも添付してたら発券事故が
防げそうですね。
ところで寝台指定券（Ａ）があれば寝台指定券（Ｂ）も
あるのでしょうか？。
415 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 13:16:32 ID:t+JKgVyH0
ついでに質問
AGTで都区内-岡山の往復乗車券とのぞみ特急券（指）の
一葉化券って出せますか？
出せるのであれば、手順を教えて下さい。
（店員がわからないそうなんで）
MRと各社端末（JTB・日本旅行など）で操作が違うかもしれないけど。
MRだったら、窓の中の人でもいいので教えて下さい。
AGTで都区内-岡山の往復乗車券とのぞみ特急券（指）の
一葉化券って出せますか？
出せるのであれば、手順を教えて下さい。
（店員がわからないそうなんで）
MRと各社端末（JTB・日本旅行など）で操作が違うかもしれないけど。
MRだったら、窓の中の人でもいいので教えて下さい。
一葉化にする意味が無い。
418 ：名無しでGO!：2006/05/05(金) 14:59:01 ID:Gp0ILNs50
往復運賃加算ですら別々に出てくるのに、一様化で出てくるわけないじゃん
どうしてもって言うなら、複割なしで片片で出せ
どうしてもって言うなら、複割なしで片片で出せ
51 ：名無しでGO! ：2006/05/04(木) 15:54:53 ID:wFZAv/6z0
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1146725799894.jpg
JR西日本でも他駅発出せる
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/train/src/1146725799894.jpg
JR西日本でも他駅発出せる
MVで定期継続したら、
印字が薄い…
印字が薄い…
>>419
やっぱり小清水…。（ｗ
やっぱり小清水…。（ｗ
周遊の幹在変更はマルスで再発行することがあるって聞きました。
例えばかえり券が4月1日から3日間有効な時、4月2日に変更を申し込んだとします。
するとかえり券の有効開始日は過去の4月1日にちゃんとなるのですか？
例えばかえり券が4月1日から3日間有効な時、4月2日に変更を申し込んだとします。
するとかえり券の有効開始日は過去の4月1日にちゃんとなるのですか？
表記について…
寝台指定券(※)
※の部分は設備によって変わる。
うろ覚えだが、解放の場合は(B寝台)
デュエットは(B)
ソロは(B個)
だったと思う。
2人用個室の場合は括弧内はその設備のアルファベットのみ
1人用個室の場合は括弧内はその設備のアルファベット+個
解放の場合は括弧内はその設備の名称
となる。
寝台指定券(※)
※の部分は設備によって変わる。
うろ覚えだが、解放の場合は(B寝台)
デュエットは(B)
ソロは(B個)
だったと思う。
2人用個室の場合は括弧内はその設備のアルファベットのみ
1人用個室の場合は括弧内はその設備のアルファベット+個
解放の場合は括弧内はその設備の名称
となる。
424 ：名無し募集中。。。：2006/05/05(金) 21:23:37 ID:qrCIFQfZ0
むむむ、広島支社では特急券関係でも近隣の駅のみしか×だが、岡山支社では違うのかな？
＃宛名無領収書の枝番号の謎…
＃宛名無領収書の枝番号の謎…
素人の質問で申し訳無いですが、お尋ねします。
今日窓口で、普通に発券した乗車券と指定席特急券を企画券へ変更してもらいました。
（手数料等考えても企画券の方が安上がりだったもので）
その際、「企画券へ変えても、指定の席は先に発券してあった席と同じ席にしてください」とお願いしたところ、
窓口嬢はいろいろ操作して（手際は悪くなさそうだった）小生の要望に応えてくれたのですが、
その際一旦、指定の席の隣の席の指定券を発行していました。
もちろん、その「隣の席の指定券」は小生の手元へは来なかったのですが。
…この「隣の席の指定券」を一旦発券した意味は何なのでしょうか？
とりとめも無い文で恐縮ですが、よろしくお願いします。
今日窓口で、普通に発券した乗車券と指定席特急券を企画券へ変更してもらいました。
（手数料等考えても企画券の方が安上がりだったもので）
その際、「企画券へ変えても、指定の席は先に発券してあった席と同じ席にしてください」とお願いしたところ、
窓口嬢はいろいろ操作して（手際は悪くなさそうだった）小生の要望に応えてくれたのですが、
その際一旦、指定の席の隣の席の指定券を発行していました。
もちろん、その「隣の席の指定券」は小生の手元へは来なかったのですが。
…この「隣の席の指定券」を一旦発券した意味は何なのでしょうか？
とりとめも無い文で恐縮ですが、よろしくお願いします。
>>425
保険だろ。
座席指定券で>>425がA席券を持っていたとする。企画券での死のみ券への変更は
出来ないから、一旦控除する必要がある。
そのとき、>>425のA席が口座に戻されると、その瞬間に２席の要求がきた場合に
AB席連番で持って行かれる可能性がる。
そこで先にB席を押さえておくことで、２席の要求があってもこの席は「片手折れ」
状態なので、>>425のもともとの席は押さえられる可能性はグッと上がる。
２席、４席という要求に対する保険みたいなやり方だ。とはいっても気休め程度
の保険だが、その窓口嬢、ＧＪだな。
保険だろ。
座席指定券で>>425がA席券を持っていたとする。企画券での死のみ券への変更は
出来ないから、一旦控除する必要がある。
そのとき、>>425のA席が口座に戻されると、その瞬間に２席の要求がきた場合に
AB席連番で持って行かれる可能性がる。
そこで先にB席を押さえておくことで、２席の要求があってもこの席は「片手折れ」
状態なので、>>425のもともとの席は押さえられる可能性はグッと上がる。
２席、４席という要求に対する保険みたいなやり方だ。とはいっても気休め程度
の保険だが、その窓口嬢、ＧＪだな。
>>426
ははぁ、なるほど。いろいろ考えてるモンですね。どうもありがとうございます。
今日は端末の横で新入社員がじーっと発券の様子を見学してました。
こういう細かい点も、よく学習して欲しいものです。
ははぁ、なるほど。いろいろ考えてるモンですね。どうもありがとうございます。
今日は端末の横で新入社員がじーっと発券の様子を見学してました。
こういう細かい点も、よく学習して欲しいものです。
>>404
↑意味がわからないので、詳細を詳しく細かくお願いいたします
↑意味がわからないので、詳細を詳しく細かくお願いいたします
429 ：名無しでGO!：2006/05/06(土) 00:11:47 ID:ZeWnGpDr0
MR31・32の感熱紙・プリンタは赤黒2色印刷仕様。
リボン端末の券を控除・取消等した場合、券面に処理内容がに赤字で印刷できず、
券面にパンチ穴が開き、ジャーナルプリンタに結果が印刷されるため、
ジャーナルプリンタの印字と一緒に管理する必要がある。
感熱券の場合は券面に印刷される。
また、インクリボンで過去ログが確認できない等の問題もある。
（専用のソフトでログを見るらしいが）
こうした処理の互換性の問題から、JR西日本は、いきなりMR32を導入せず、
MR32の本体にMR2・12・20と同じ転写プリンタを組み合わせたMR12Wを導入したらしい。
その後、MR32を大量に導入するようになったが……。
リボン端末の券を控除・取消等した場合、券面に処理内容がに赤字で印刷できず、
券面にパンチ穴が開き、ジャーナルプリンタに結果が印刷されるため、
ジャーナルプリンタの印字と一緒に管理する必要がある。
感熱券の場合は券面に印刷される。
また、インクリボンで過去ログが確認できない等の問題もある。
（専用のソフトでログを見るらしいが）
こうした処理の互換性の問題から、JR西日本は、いきなりMR32を導入せず、
MR32の本体にMR2・12・20と同じ転写プリンタを組み合わせたMR12Wを導入したらしい。
その後、MR32を大量に導入するようになったが……。
MVで秋葉原→秋葉原が出せなかったので窓口氏に
秋葉原→秋葉原を出してもらった。「経路は？」と聞かれたので、
「お茶の水、神田で」と伝えると文句も言わずにあっさりと出して
くれた。しかもC制…わがまま言ってごめんね、窓口氏。
431 ：名無しでGO!：2006/05/06(土) 00:30:35 ID:iERgEzqF0
ﾊﾟｿｦﾀに鉄ｦﾀか
秋葉の駅員も大変だな
秋葉の駅員も大変だな
435 ：名無しでGO!：2006/05/06(土) 14:31:39 ID:GmRSMwiDO
秋葉原は最近閉館祭りでマルス前出し入館券を窓口前で立ち売りしてるよ。
437 ：名無しでGO!：2006/05/06(土) 16:56:42 ID:A/5nY03AO
>>436多摩民乙
>>437
茅ヶ崎って多摩？違うと思う。
茅ヶ崎って多摩？違うと思う。
横浜駅も6時～22時に時短されます。(終了が1時間早くなる)
いつのまにか、中央通路の真ん中にあった窓口が3月末で終わっていました。
代わりに、中央南改札口隣接の券売機群にMV30が3台入っています。
いつのまにか、中央通路の真ん中にあった窓口が3月末で終わっていました。
代わりに、中央南改札口隣接の券売機群にMV30が3台入っています。
>>382
マルス券も微妙に違うようだが漏れにはわからん、、
多分、近距離券売機発行の金額式乗車券の裏面を比較すればわかるともう。
他支社のものには光沢があるが千葉の券だけ裏面のツヤがない、、ちなみに精算機は
他と一緒なんだよね。←マルスと外れてスマソ
そういえばマルス券Ｃ制でR999まで逝ったらどーなるの？
マルス券も微妙に違うようだが漏れにはわからん、、
多分、近距離券売機発行の金額式乗車券の裏面を比較すればわかるともう。
他支社のものには光沢があるが千葉の券だけ裏面のツヤがない、、ちなみに精算機は
他と一緒なんだよね。←マルスと外れてスマソ
そういえばマルス券Ｃ制でR999まで逝ったらどーなるの？
442 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 01:06:16 ID:FtoiZc3M0
>>441
一日に１０００回もＣ制で買うバカはいないと思う
一日に１０００回もＣ制で買うバカはいないと思う
444 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 01:52:08 ID:FtoiZc3M0
>>443
どうせ日付とＲ通番が一致しないと処理できないんだから、一周したって無問題
どうせ日付とＲ通番が一致しないと処理できないんだから、一周したって無問題
446 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 06:34:54 ID:crmuOkcDO
VIEWについてはカードが更新されてもR通番は引き継がれました。
ちなみに俺は今200番台。
ちなみに俺は今200番台。
あと聞きたいんですが、乗継割引と購入券制度って併用できますか？
半額になるなら、乗継割引の金額からさらに半額になりそうなんですが…
…微妙にスレ違いでスマソ
半額になるなら、乗継割引の金額からさらに半額になりそうなんですが…
…微妙にスレ違いでスマソ
448 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 07:41:06 ID:CoSbrLz8O
>>447
スレ違いだと思ったなら書き込みするな
スレ違いだと思ったなら書き込みするな
449 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 08:27:08 ID:YI647Toe0
>>426
漏れの場合、２台の端末を使って、一方で控除。
そして、控除終了と同時にもう一方で発券と言うのをやってもらったことがある。
今はなきグリーン豪遊券使用時に、予め購入していた特急券・グリーン券を
指定券（グリーン）に同一席番に変更。
ジョイロード大阪支店（現在は閉店）にて
漏れの場合、２台の端末を使って、一方で控除。
そして、控除終了と同時にもう一方で発券と言うのをやってもらったことがある。
今はなきグリーン豪遊券使用時に、予め購入していた特急券・グリーン券を
指定券（グリーン）に同一席番に変更。
ジョイロード大阪支店（現在は閉店）にて
>>447
普通に考えればわかると思うけど？
普通に考えればわかると思うけど？
451 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 11:40:59 ID:S+Bfz0Ar0
>>454
社員でも出札担当じゃなければ、詳しいことはわからないのでは?
社員でも出札担当じゃなければ、詳しいことはわからないのでは?
455氏の言うとおり、メンテ配属ですが？
営業に知り合い居ないし、新入のときのテキストなんてその辺についてはノータッチで…上司・先輩もわからないとのこと…
>>451、>>453
ありがとうございました。助かります。
営業に知り合い居ないし、新入のときのテキストなんてその辺についてはノータッチで…上司・先輩もわからないとのこと…
>>451、>>453
ありがとうございました。助かります。
>>452
今はツアーズにいるんだっけ?
今はツアーズにいるんだっけ?
>>458
確か、ウェッジにいるんじゃなかったかな？
確か、ウェッジにいるんじゃなかったかな？
461 ：名無しでGO!：2006/05/07(日) 23:01:22 ID:FF8e1HB00
新宿→北赤羽 経由：山手・赤羽線・埼京
北赤羽→北与野 経由：埼京
↑こんな乗車券を買ったのだけど、「埼京」なんていう印字は昔からあるんですか?
北赤羽～北与野間の各駅発着のマルス券を買ったのは初めてなもので
北赤羽→北与野 経由：埼京
↑こんな乗車券を買ったのだけど、「埼京」なんていう印字は昔からあるんですか?
北赤羽～北与野間の各駅発着のマルス券を買ったのは初めてなもので
>>461
埼京線は、東北本線の一部で、愛称名であり、切符に表示が出ることはない筈。
通常 経由：－－－ 無表示となる。
参考文献
ttp://homepage2.nifty.com/mars/ticform-m-fare1.html
埼京線は、東北本線の一部で、愛称名であり、切符に表示が出ることはない筈。
通常 経由：－－－ 無表示となる。
参考文献
ttp://homepage2.nifty.com/mars/ticform-m-fare1.html
463 ：名無しでGO!：2006/05/08(月) 00:39:53 ID:p/q+guTW0
赤羽・武蔵浦和・大宮間の経由線は東北本線４（トウホ４）、
特殊経由線が東北本線赤羽（トウホア）、東北本線大宮（トウホオ）で
通常、東北本線４を指定した場合「－－－」になるが、補正機能が絡むと
「埼京」が印字される。ちなみに「山手」「赤羽線」等も同機能により印字
されるようになった。
参考までに、北赤羽→東十条の場合、経由：埼京・東北ですが、北赤羽→
川口は、経由：北赤羽・東北と印字される。
特殊経由線が東北本線赤羽（トウホア）、東北本線大宮（トウホオ）で
通常、東北本線４を指定した場合「－－－」になるが、補正機能が絡むと
「埼京」が印字される。ちなみに「山手」「赤羽線」等も同機能により印字
されるようになった。
参考までに、北赤羽→東十条の場合、経由：埼京・東北ですが、北赤羽→
川口は、経由：北赤羽・東北と印字される。
464 ：名無しでGO!：2006/05/08(月) 00:45:05 ID:almNKu0b0
大阪で
・乗車券
・新幹線特急券・グリーン券(一部)の席なし
・G指定券
・ハザ指定券
をハケーンし、JRカード出したら上記の4枚全部マルスに挿入して
カードスキャンして暗証番号叩いて[クレジット]印字の券に発行換えしてた
1度券詰まりしたがそんなことできるんや
・乗車券
・新幹線特急券・グリーン券(一部)の席なし
・G指定券
・ハザ指定券
をハケーンし、JRカード出したら上記の4枚全部マルスに挿入して
カードスキャンして暗証番号叩いて[クレジット]印字の券に発行換えしてた
1度券詰まりしたがそんなことできるんや
個人的にはできれば指のみはCS挿入しないでほしい…
466 ：名無しでGO!：2006/05/08(月) 02:29:10 ID:YbubcUemO
469 ：455：2006/05/08(月) 10:39:02 ID:SeZnNJhbO
わからなかったら、JRTELでマルス指令でも電話汁。
あとは暇な時のみどりの窓口で聞くとか。あと最近はやりのもしもし券売機で問い合わせる(w
あとは暇な時のみどりの窓口で聞くとか。あと最近はやりのもしもし券売機で問い合わせる(w
470 ：名無し募集中。。。：2006/05/08(月) 11:00:43 ID:hzK7o3yn0
きっぷ買う前に「現金ですか、カードですか？」って必ず聞くようになったなあ
>>470
現金発券した後、カード出されると締切後の後処理が増えるからね。
発券する前に現金かカードかを聞いておけば控除する手間が省けるしね。
まぁ現金発券→挿入CS→カード限度額オーバー→再発券が一番めんどいが・・・。
話は変わるけど、ここでPOSや携帯発行機について語るのはスレ違いなのかな？
現金発券した後、カード出されると締切後の後処理が増えるからね。
発券する前に現金かカードかを聞いておけば控除する手間が省けるしね。
まぁ現金発券→挿入CS→カード限度額オーバー→再発券が一番めんどいが・・・。
話は変わるけど、ここでPOSや携帯発行機について語るのはスレ違いなのかな？
携帯マルスとか、国立に繋がるPOSなら・・・
473 ：質問していいですか？：2006/05/08(月) 11:46:35 ID:pTC/epkPO
今、横浜市内から鹿児島中央までの往復乗車券買ったのですが…
行きは、はやぶさとﾘﾚｰつばめ＆つばめなのですが、
乗車券の経由が新横浜･新幹線･博多･新八代･新幹線って経由がおかしな気がするのですが…
後、はやぶさとﾘﾚｰつばめ＆つばめって乗り継ぎ割引はないのでしょうか？
教えくださいm(__)m
行きは、はやぶさとﾘﾚｰつばめ＆つばめなのですが、
乗車券の経由が新横浜･新幹線･博多･新八代･新幹線って経由がおかしな気がするのですが…
後、はやぶさとﾘﾚｰつばめ＆つばめって乗り継ぎ割引はないのでしょうか？
教えくださいm(__)m
474 ：名無しでGO!：2006/05/08(月) 12:09:16 ID:z5qKTl9tO
ノーマルで乗車券、特急券など複数枚の切符を発見したら、カード出されるのが先だろうと後だろうと挿入CS決済か金入しかなくね？
乗車券、特急券と毎度カードを切るわけにもいかないだろうから。
乗車券、特急券と毎度カードを切るわけにもいかないだろうから。
>>473
大丈夫｡その乗車券ではやぶさに乗れる。
それとはやぶさとﾘﾚｰつばめ＆つばめに乗り継ぎ割引はない。
それとﾘﾚｰつばめ＆つばめは特定の特急料金となっているはずですが。
特急券に「幹特在特」と表示してない？
大丈夫｡その乗車券ではやぶさに乗れる。
それとはやぶさとﾘﾚｰつばめ＆つばめに乗り継ぎ割引はない。
それとﾘﾚｰつばめ＆つばめは特定の特急料金となっているはずですが。
特急券に「幹特在特」と表示してない？
476 ：名無し募集中。。。：2006/05/08(月) 12:17:54 ID:hzK7o3yn0
＞新横浜･新幹線･博多･新八代･新幹線
最低でも新下関・山陽・門司・鹿児島本線・新八代じゃないと…（車内で変更すればいいけど）
もしくは全路線在来線か
帰りが新幹線なら幹在別線往復乗車券だね
最低でも新下関・山陽・門司・鹿児島本線・新八代じゃないと…（車内で変更すればいいけど）
もしくは全路線在来線か
帰りが新幹線なら幹在別線往復乗車券だね
>>476
あぁ、新下関～博多の特例を忘れていた
あぁ、新下関～博多の特例を忘れていた
480 ：名無し募集中。。。：2006/05/08(月) 12:33:59 ID:hzK7o3yn0
でも別線往復を知らない駅員に当たると悲惨。
483 ：名無し募集中。。。：2006/05/08(月) 13:03:10 ID:hzK7o3yn0
別船って、九州まがたんとだめなんだよね？
昔、北陸エリアと新幹線の乗り継ぎで、往復で京都と新大阪乗換えを利用
する場合、北陸・東海・京都・新幹線で出さないと東海がうるさいって言ってたｗｗ
たまに連絡がくるんだと言ってたｗ
それ以来、俺も意識するようになったが・・・
昔、北陸エリアと新幹線の乗り継ぎで、往復で京都と新大阪乗換えを利用
する場合、北陸・東海・京都・新幹線で出さないと東海がうるさいって言ってたｗｗ
たまに連絡がくるんだと言ってたｗ
それ以来、俺も意識するようになったが・・・
>>482
だから、多少並ぶけど大きい駅の窓口行った方が無難だな。駅員の数が多いから詳しい人がいる。
小さい駅だと、やる気ないおっちゃんだったときに、別線往復の説明から始めて云々かんぬんめんどくさい。
というわけで>>473よろしければ参考にして下さい。
…なんかバラエティー笑百科みたいだ
だから、多少並ぶけど大きい駅の窓口行った方が無難だな。駅員の数が多いから詳しい人がいる。
小さい駅だと、やる気ないおっちゃんだったときに、別線往復の説明から始めて云々かんぬんめんどくさい。
というわけで>>473よろしければ参考にして下さい。
…なんかバラエティー笑百科みたいだ
487 ：名無しでGO!：2006/05/08(月) 15:09:44 ID:uaC0FF+k0
>>484
俺、東海だけど、新幹線経由で売ったら在来で行ったらしく、途中下車した東の駅から電話かかってきた
俺、東海だけど、新幹線経由で売ったら在来で行ったらしく、途中下車した東の駅から電話かかってきた
489 ：名無しでGO!：2006/05/08(月) 17:10:22 ID:Lqub9+wo0
>>474
一括予約発券＋カード処理1回で出してた係を見た。
一括予約発券＋カード処理1回で出してた係を見た。
490 ：名無しでGO!：2006/05/08(月) 17:22:58 ID:uaC0FF+k0
えっ？
一括は普通じゃないの？
間違えたら間違えたで、間違えたのだけ乗変払戻登録で戻してるけど
みんな挿入でやってるの？
一括は普通じゃないの？
間違えたら間違えたで、間違えたのだけ乗変払戻登録で戻してるけど
みんな挿入でやってるの？
>>467
指のみもCS挿入しないといけません。昨日指のみ券を読ませないまま出そうとしたら「再考：指のみも読ませろ」と出ました。
>>490
原則は全とっかえなんだけどね＞誤発があったら
そうか値段が違ってたら乗変払戻登録すりゃいいのか…悪いこと覚えちゃったなｗ
指のみもCS挿入しないといけません。昨日指のみ券を読ませないまま出そうとしたら「再考：指のみも読ませろ」と出ました。
>>490
原則は全とっかえなんだけどね＞誤発があったら
そうか値段が違ってたら乗変払戻登録すりゃいいのか…悪いこと覚えちゃったなｗ
>>491
んで、その市のみにも「C制」の印字でちゃうの？
んで、その市のみにも「C制」の印字でちゃうの？
>>492
C制印字は出る。
そのまま現金補正無しで自動控除すれば指定席管理箇所からｺﾞﾗｧ!されるので注意
>>491
席無し券を挿入すれば必ずその後に指のみ券を1枚入れないとマルスにｺﾞﾗｧ!される
C制印字は出る。
そのまま現金補正無しで自動控除すれば指定席管理箇所からｺﾞﾗｧ!されるので注意
>>491
席無し券を挿入すれば必ずその後に指のみ券を1枚入れないとマルスにｺﾞﾗｧ!される
C制指のみをうっかり自動控除してクレジットエラーが…てのが嫌だから、
指のみは普通の0円券でできるだけ発券するようにしてる。
金額券はだいたい一括発券でクレジット処理してるなぁ。
指のみは普通の0円券でできるだけ発券するようにしてる。
金額券はだいたい一括発券でクレジット処理してるなぁ。
497 ：名無しでGO!：2006/05/08(月) 23:47:39 ID:GDVJD9fj0
やはり窓口に行ったら、幹在別線往復＆新下関～博多特例を知らない営業主任さんに当たってしまい…
発行替に30分ちょいかかってしまいましたが無事済みました。
皆様ありがとうございましたm(__)m
発行替に30分ちょいかかってしまいましたが無事済みました。
皆様ありがとうございましたm(__)m
500 ：名無し募集中。。。：2006/05/09(火) 14:49:10 ID:2k2sMblq0
複数枚のきっぷを発券するときは、現金、クレジットにかかわらず
一括発券でやってる。
割引き証に券番かくときもその方が楽。
一括発券でやってる。
割引き証に券番かくときもその方が楽。
502 ：名無しでGO!：2006/05/09(火) 22:32:14 ID:+w/OGw7BO
一括発券？やったことないな…何か複雑なんじゃないの？
周遊券を補充券で発行なのですが
やはり17箇所経由を知らない駅員に当たったら
１時間はかかるでしょうか？
やはり17箇所経由を知らない駅員に当たったら
１時間はかかるでしょうか？
>>502
ちなみにMEMの場合は一件操作
ちなみにMEMの場合は一件操作
506 ：名無しでGO!：2006/05/10(水) 00:15:57 ID:zYfuoGQb0
>>502
全然複雑じゃないよ
一括開始（上段キー＋回復の同時押し）、全て予約で入れる、一括発券でカード通して出すだけ
挿入でやる手間を考えたら半分の時間で済むしな
>>505
一件は完全に別物
まさか、ＭＥＭは一件と一括が同じなの？
全然複雑じゃないよ
一括開始（上段キー＋回復の同時押し）、全て予約で入れる、一括発券でカード通して出すだけ
挿入でやる手間を考えたら半分の時間で済むしな
>>505
一件は完全に別物
まさか、ＭＥＭは一件と一括が同じなの？
違ったかな？
連続のときと同じで画面上部に黄色い文字で「一件」って出てたと思ったけど…
連続のときと同じで画面上部に黄色い文字で「一件」って出てたと思ったけど…
MEMの一件はMRの一括と同様の機能。
ただ、MRとちがって途中から開始操作できないのが難点。
ただ、MRとちがって途中から開始操作できないのが難点。
510 ：名無しでGO!：2006/05/11(木) 00:02:28 ID:nmMkcM6m0
MEMの場合はメニュー画面のからでないと一括開始が出来ない。
MR20のようにテンキーからの操作で一括開始できればいいのに･･･
MR20のようにテンキーからの操作で一括開始できればいいのに･･･
>>509
今時、スキャナーもデジカメもないなんて・・・orz
今時、スキャナーもデジカメもないなんて・・・orz
>>509
デジカメ付きの携帯も持ってないの？
デジカメ付きの携帯も持ってないの？
513 ：名無しでGO!：2006/05/11(木) 08:33:06 ID:Nd3t1+ba0
福山はMV30のうち右側1台が当駅発限定になっていた。
「在来線特急・新幹線等を利用」と「主に新幹線のみ利用」のボタンから
「その他の駅」がなくなっている。前売は可。左側は「その他の駅」あり。
「普通・快速列車のみ利用（当駅からの乗車券）」はそのまま。前売不可。
「在来線特急・新幹線等を利用」と「主に新幹線のみ利用」のボタンから
「その他の駅」がなくなっている。前売は可。左側は「その他の駅」あり。
「普通・快速列車のみ利用（当駅からの乗車券）」はそのまま。前売不可。
>>512
スレ違いだが、
会社がカメラ付禁止だから、カメラなし、という奴も多い。
（俺のもカメラはついてない）
もう一台買うのもばからしいし、新規即解する手もあるが、
それぐらいだったら、価格が下がったデジカメ買ったほうがいいし。
スレ違いだが、
会社がカメラ付禁止だから、カメラなし、という奴も多い。
（俺のもカメラはついてない）
もう一台買うのもばからしいし、新規即解する手もあるが、
それぐらいだったら、価格が下がったデジカメ買ったほうがいいし。
ｸﾚｸﾚで申し訳ありませんが、（MV）は英文表記で機械の操作は出来ますが、
乗車券のみを英文で発券する事は可能でしょうか？よろしくお願いします。
>>515
できませぬ。乗車券のみを選ぶとEnglishが消える
できませぬ。乗車券のみを選ぶとEnglishが消える
みなさんレスありがとうございます。
>>516
いくつかの（MV）設置駅で試してみたのですが確かに乗車券の所が
消えるんですよね･･･特定の機種なら出せるのかな？と思いまして。
モタモタしてると黄色いジャンパーが割り込んでくるし･･･
>>517
チャンスがあれば出してみようと思います。東京→品川でも出せるかな？
519 ：名無しでGO!：2006/05/12(金) 12:01:31 ID:IVkUVajtO
未渡しってカードで入金の場合は、金入しかないの？
判子押すのめんどい。
判子押すのめんどい。
指定席券は１ヶ月前の１０時から発売ですが、お盆やお正月などの繁忙期で
旅行代理店のマルス端末とＪＲ駅のみどりの窓口のマルス端末では
どちらがゲットしやすいですか？
旅行代理店のマルス端末とＪＲ駅のみどりの窓口のマルス端末では
どちらがゲットしやすいですか？
小さい駅のみどりの窓口で1番目にマルスを叩いてもらうのが
一番ゲットしやすいと思う。
一番ゲットしやすいと思う。
>>520
10時から30分くらいは、旅行代理店は専用の枠からしか座席が取れないからなぁ。
10時から30分くらいは、旅行代理店は専用の枠からしか座席が取れないからなぁ。
>>522
素人乙
素人乙
今日切符買ったら新入社員に当たった。
が、買ったところ券を券袋に勝手にしまいもたつき5秒弱待たされる。
で券面も確認できない。
イベント券買ったからあんまり券面を確認する必要もなかったっちゃなかったんだが
切符を台に置いて「東京6時ちょうど発のぞみ1号新大阪まで、4号車1番・・・」とかやり取りしてる人もいるんだから
ちょっといかがなものかと思いました。
が、買ったところ券を券袋に勝手にしまいもたつき5秒弱待たされる。
で券面も確認できない。
イベント券買ったからあんまり券面を確認する必要もなかったっちゃなかったんだが
切符を台に置いて「東京6時ちょうど発のぞみ1号新大阪まで、4号車1番・・・」とかやり取りしてる人もいるんだから
ちょっといかがなものかと思いました。
525 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 00:39:15 ID:dqKVLbkp0
客に券面を確認させないでしまってしまうのは相当まずいな
画面が見えなくて何が不便なの？
画面が見えなくて文句言うのはマニアだけだぞ
注文があるなら係員に言えばいいだろ
画面見て「そこちがう」とか言われたこと何度もあるけど、その方が操作が早い場合もあるし、それ以前に、そうやらないと出ない場合だってある
マニアは嫌いじゃ無いけどさ、指摘するのは悩んでる時だけにしてくれ
画面が見えなくて何が不便なの？
画面が見えなくて文句言うのはマニアだけだぞ
注文があるなら係員に言えばいいだろ
画面見て「そこちがう」とか言われたこと何度もあるけど、その方が操作が早い場合もあるし、それ以前に、そうやらないと出ない場合だってある
マニアは嫌いじゃ無いけどさ、指摘するのは悩んでる時だけにしてくれ
526 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 02:02:17 ID:s54J2lwI0
>>525
でもよ
東京→熱海の Ｂ自由席特急券を、経路１で、出だそうとしていたら、経路２と、
指摘してやらないと、エラーのまま、何時までたっても出て来ないぜ。
品川→御茶ノ水（秋葉原経由）の回数券発券するのに、経路指定、
東海道・中央東で、出そうとしていたら、指摘してやらないと、何時までたっても、
秋葉原経由の回数券が出て来ないぜ。おまけに、この経路でも、秋葉原で
乗り降りできます。なんて、言われた日には、呆れ返ってものが言えなかったぜ。
運賃情報の入っていない、社線連絡券を、経路入力画面で出そうとしていたら、
指摘してやらないと、エラーのまま、何時までたっても出て来ないぜ。
立席特急券出すのに、自由席券の項目で、出そうとしていたら、指摘してやらないと、
何時までたっても出て来ないぜ。
湘南ライナーのライナー券出すのに、指定券の画面で出そうとしていたら
イベント券の項目からと、指摘してやらないと、何時までたっても出て来ないぜ。
でもよ
東京→熱海の Ｂ自由席特急券を、経路１で、出だそうとしていたら、経路２と、
指摘してやらないと、エラーのまま、何時までたっても出て来ないぜ。
品川→御茶ノ水（秋葉原経由）の回数券発券するのに、経路指定、
東海道・中央東で、出そうとしていたら、指摘してやらないと、何時までたっても、
秋葉原経由の回数券が出て来ないぜ。おまけに、この経路でも、秋葉原で
乗り降りできます。なんて、言われた日には、呆れ返ってものが言えなかったぜ。
運賃情報の入っていない、社線連絡券を、経路入力画面で出そうとしていたら、
指摘してやらないと、エラーのまま、何時までたっても出て来ないぜ。
立席特急券出すのに、自由席券の項目で、出そうとしていたら、指摘してやらないと、
何時までたっても出て来ないぜ。
湘南ライナーのライナー券出すのに、指定券の画面で出そうとしていたら
イベント券の項目からと、指摘してやらないと、何時までたっても出て来ないぜ。
527 ：名無し募集中。。。：2006/05/13(土) 02:06:40 ID:M/0oFX980
529 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 11:06:25 ID:lXD3ITlW0
>>528
だから、>>525は悩んでる時だけって書いてあるじゃん
実際にマルス触っていて、ワンタッチで自由席登録してある区間を表示させて、指定席画面に切り替えるってこともよくやるが、ワンタッチの自由席タブを押した瞬間に「指定席って言ってるでしょ」って言われることがよくある
湘南新宿ライン経由の乗車券で、経路入力中、品川を押した瞬間に「品川は通らないだろ」って言われたことがある
こういうことがあるから、マルス画面は客側から見えないほうがいいと思うんだよ
頼むから、中途半端な知識で指摘するのはやめてくれ
だから、>>525は悩んでる時だけって書いてあるじゃん
実際にマルス触っていて、ワンタッチで自由席登録してある区間を表示させて、指定席画面に切り替えるってこともよくやるが、ワンタッチの自由席タブを押した瞬間に「指定席って言ってるでしょ」って言われることがよくある
湘南新宿ライン経由の乗車券で、経路入力中、品川を押した瞬間に「品川は通らないだろ」って言われたことがある
こういうことがあるから、マルス画面は客側から見えないほうがいいと思うんだよ
頼むから、中途半端な知識で指摘するのはやめてくれ
530 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 11:14:19 ID:KVFugwZ20
531 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 11:24:43 ID:ab9mm6Du0
列車番号で指定席購入するマニア君やめてくれ…
全国の列車番号なんて知らないからｗｗ
自社管内の列車なら分るが他社の列車までは良くわからないのも現実。
でも昔今日の１列車グリーン席でって言うから（朝５時半過ぎに来たマニア）
どちらまで？って聞く前に北斗星にはグリーン席ついておりません。って言い返したことあったな…
のぞみって気付いたけどイジメてみました。
全国の列車番号なんて知らないからｗｗ
自社管内の列車なら分るが他社の列車までは良くわからないのも現実。
でも昔今日の１列車グリーン席でって言うから（朝５時半過ぎに来たマニア）
どちらまで？って聞く前に北斗星にはグリーン席ついておりません。って言い返したことあったな…
のぞみって気付いたけどイジメてみました。
>>530
同意。
Rail-Onでマルス体験とかあったし、今後は鉄道博物館でマルス触れるんだっけ？知ったかヲタが増えそうで鬱棚ｗ
>>531
GJ!
全然ヲタではないふいんきの人が、時刻表の「列車番号」欄をみて書いたのか、
123A 新横浜→新大阪 とか申込書に書いたことがあったなぁ…
ちゃんと発着時刻も書いてあったから助かったが。
同意。
Rail-Onでマルス体験とかあったし、今後は鉄道博物館でマルス触れるんだっけ？知ったかヲタが増えそうで鬱棚ｗ
>>531
GJ!
全然ヲタではないふいんきの人が、時刻表の「列車番号」欄をみて書いたのか、
123A 新横浜→新大阪 とか申込書に書いたことがあったなぁ…
ちゃんと発着時刻も書いてあったから助かったが。
>>524
それ、日勤教育モノのチョンボと言われたんだが、大丈夫なのか？
それ、日勤教育モノのチョンボと言われたんだが、大丈夫なのか？
534 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 17:15:25 ID:Emlk1vm8O
宇都宮駅のMVでも乗車券のみの購入ってできますか？
535 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 18:24:16 ID:CXZ1dXK/0
538 ：名無しでGO!：2006/05/13(土) 23:51:20 ID:7arYb6TtO
連続乗車券って自動改札通せるタイプの券は出せないの？
横長の券は客側にしてみても好ましくないように思う。
横長の券は客側にしてみても好ましくないように思う。
出せるが、非コレクターの好みはともかく、自分の主観でお書きなさんな。
自分は長券のほうが好き。
自分は長券のほうが好き。
540 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 00:06:51 ID:Lx0AnOyt0
>>538
１２０ｍｍ券で出せって言わないで１２０ｍｍ券で出したら、その駅員が面倒だったからか、知識不足だったからかのどっちかだな
８５ｍｍ券で出すには、一件操作って方法をやらなきゃいけないから面倒なんだよ
普通はまぁ、連続じゃなくて片道を２枚出すほうが主流かな
１２０ｍｍ券で出せって言わないで１２０ｍｍ券で出したら、その駅員が面倒だったからか、知識不足だったからかのどっちかだな
８５ｍｍ券で出すには、一件操作って方法をやらなきゃいけないから面倒なんだよ
普通はまぁ、連続じゃなくて片道を２枚出すほうが主流かな
俺、利用者だけど何だか面白いスレなのでカキコ。
新横浜→有楽町 経由：新横浜・新幹線・東京・東海道なんて場合は
新幹線の券売機だといとも簡単に85mmの連続券が出てくるけど、
手作業だといろいろ面倒なのね。
新横浜の窓口はいつも行列だけど出札の人の苦労お察ししますよ。
新横浜→有楽町 経由：新横浜・新幹線・東京・東海道なんて場合は
新幹線の券売機だといとも簡単に85mmの連続券が出てくるけど、
手作業だといろいろ面倒なのね。
新横浜の窓口はいつも行列だけど出札の人の苦労お察ししますよ。
学割で買う時はいつもだいたい連続で頼むけど、いつも85mm券で出してくれるよ。
120mmの方が欲しいけど。
120mmの方が欲しいけど。
543 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 00:28:06 ID:BRGIEX8M0
>>540
ＪＴＢでは割と早く８５ｍｍで連続券出してもらったんですけど、旅行代理店は性能が違うんですか？
ＪＴＢでは割と早く８５ｍｍで連続券出してもらったんですけど、旅行代理店は性能が違うんですか？
>>537
つ ＰＮＲ 今の航空の場合、ＰＮＲの存在なしでは物事が進まないからね
丸巣（新幹線）もＣＲＳ的の営業戦略（最大利益確保）を考慮しているとの話だけど
基本的にサブクラス概念がないから、まだマシだよ（今は別枠管理での企画券程度）
仮にＪＲ丸巣にサブクラス概念を導入して、利益確保に走ると、駅員が対応不能になると思う（ｗ
お客さん～普通運賃での席は確保できますけどね、その回数券では席に空きがないです
さて、接客対応できるかな＞ＪＲ駅員
つ ＰＮＲ 今の航空の場合、ＰＮＲの存在なしでは物事が進まないからね
丸巣（新幹線）もＣＲＳ的の営業戦略（最大利益確保）を考慮しているとの話だけど
基本的にサブクラス概念がないから、まだマシだよ（今は別枠管理での企画券程度）
仮にＪＲ丸巣にサブクラス概念を導入して、利益確保に走ると、駅員が対応不能になると思う（ｗ
お客さん～普通運賃での席は確保できますけどね、その回数券では席に空きがないです
さて、接客対応できるかな＞ＪＲ駅員
>>538
85mmにするためには一件操作がいるんじゃなかったっけ？
85mmにするためには一件操作がいるんじゃなかったっけ？
・・・・540に書かれてたorz
547 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 01:12:04 ID:Lx0AnOyt0
>>544
それが、早特の概念に当たるんじゃないかな
早特は、ダミー列車の指のみ発券後、特企券を発券する
つまり、ダミー列車で発売枚数を制限しているわけ
>>542-543
連続は片道を発券する時に比べ、「一括開始」・「一括発券」の２操作を余分にやらなくてはならない
別にこれといって難しいものではないが、普段やらないから「えーと」って一瞬間が空く
時間にして１０秒は余分にかかるだろうな
Ｃ制の場合、乗車券部分と特急券部分は別々にサインを貰う必要が出てくるので、さらに１５秒ぐらいはかかる
出札で２５秒っていうのは、簡単な１人分に相当（乗車券１枚＋特急券１枚）するわけよ
それが、早特の概念に当たるんじゃないかな
早特は、ダミー列車の指のみ発券後、特企券を発券する
つまり、ダミー列車で発売枚数を制限しているわけ
>>542-543
連続は片道を発券する時に比べ、「一括開始」・「一括発券」の２操作を余分にやらなくてはならない
別にこれといって難しいものではないが、普段やらないから「えーと」って一瞬間が空く
時間にして１０秒は余分にかかるだろうな
Ｃ制の場合、乗車券部分と特急券部分は別々にサインを貰う必要が出てくるので、さらに１５秒ぐらいはかかる
出札で２５秒っていうのは、簡単な１人分に相当（乗車券１枚＋特急券１枚）するわけよ
548 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 23:22:47 ID:7V8+bI7I0
もう該当列車が存在しないけど、開放Ａ寝台ヒルネ利用のグリーン券は
どのように発券してたのでしょうか？
どのように発券してたのでしょうか？
549 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 23:28:11 ID:OIGVNyzI0
550 ：名無しでGO!：2006/05/14(日) 23:55:29 ID:U5OQ7hP00
>>549
早速の回答ありがとうございます。西の優待で富士の立席区間を
乗ってきたのですが、数年前まではさくらの開放Ａ寝台のグリーン利用も
出来てたのにと思った次第です。立席特急券を選択する時は普通定員を
設備選択されてますが、これって寝台の立席特急券以外では東北新幹線
くらいしか使い道がないような気がしますがどうでしょう？
早速の回答ありがとうございます。西の優待で富士の立席区間を
乗ってきたのですが、数年前まではさくらの開放Ａ寝台のグリーン利用も
出来てたのにと思った次第です。立席特急券を選択する時は普通定員を
設備選択されてますが、これって寝台の立席特急券以外では東北新幹線
くらいしか使い道がないような気がしますがどうでしょう？
>>532
切符買うときにのぞみ123号新横浜→新大阪っていうふうに言うと迷惑なの？
切符買うときにのぞみ123号新横浜→新大阪っていうふうに言うと迷惑なの？
>>552
列番かかれるよりはよっぽど楽
列番かかれるよりはよっぽど楽
555 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 14:53:31 ID:k+7jvSAO0
>>552
ダイヤ改正後に古い時刻の列車番号を言われると言う罠もあるが
ダイヤ改正後に古い時刻の列車番号を言われると言う罠もあるが
556 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 16:35:02 ID:45APmy88O
連続乗車券の一括発券って、営試で出せる？
あと、ちょっとマルスいじってみたんだけど今一分からない…
一括開始→連続乗車券を予約、発信(これを何回分か繰り返す)→一括発券
この順でいいんですよね？
あと、ちょっとマルスいじってみたんだけど今一分からない…
一括開始→連続乗車券を予約、発信(これを何回分か繰り返す)→一括発券
この順でいいんですよね？
失礼な質問ですが窓口にお客さんが来なくて暇なときってマルスいじって遊んでたりしますか？
558 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 21:19:18 ID:xQ0RHK8r0
>>557
思いっきり遊んでる。
思いっきり遊んでる。
559 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 21:25:37 ID:/xZ0k5rE0
>>557
うんうん。あとはマニュアルみたり、通達みたりしてるよ。勉強と言うよりは個人的趣味だけどね。
うんうん。あとはマニュアルみたり、通達みたりしてるよ。勉強と言うよりは個人的趣味だけどね。
560 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 21:47:48 ID:C72qPis80
質問ですが、
仙台から柏までの特急券で
仙台－いわき ハザ
いわき－水戸 グリーン
水戸－柏（フレッシュ乗継） ハザ
を今後購入しようと思うんですが、
こういう場合、特急券本券＋指のみ３枚と思いますが
特急券本券はどういう様式のなるのでしょうか？
仙台から柏までの特急券で
仙台－いわき ハザ
いわき－水戸 グリーン
水戸－柏（フレッシュ乗継） ハザ
を今後購入しようと思うんですが、
こういう場合、特急券本券＋指のみ３枚と思いますが
特急券本券はどういう様式のなるのでしょうか？
561 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 22:21:55 ID:s6yEcxgL0
ＭＶ機で、小銭のお釣りが返ってくる時、なぜかこまい硬貨が返却されることが多いような
気がするのは、気のせいか？
例 ８６０円のお釣りの時、１００円８枚と１０円６枚とか、
７０円のお釣りの時、１０円７枚とか
気がするのは、気のせいか？
例 ８６０円のお釣りの時、１００円８枚と１０円６枚とか、
７０円のお釣りの時、１０円７枚とか
>>561
じぶんとこの現金管理･輸送が楽になるからじゃね？ｗｗ
じぶんとこの現金管理･輸送が楽になるからじゃね？ｗｗ
>>560
いわきでのロザ→ハザは同じ列車？
いわきでのロザ→ハザは同じ列車？
564 ：名無しでGO!：2006/05/15(月) 23:23:20 ID:k+7jvSAO0
>>561
MVに限らず券売機には50円と500円は装填されてない。投入された50円、500円を
循環させているがMVの場合札での利用が多いので殆ど50円、500円がない。
実際に締め切ってみるとこの2種類の硬貨は殆ど入ってない。
MVに限らず券売機には50円と500円は装填されてない。投入された50円、500円を
循環させているがMVの場合札での利用が多いので殆ど50円、500円がない。
実際に締め切ってみるとこの2種類の硬貨は殆ど入ってない。
565 ：名無しでGO!：2006/05/16(火) 00:05:26 ID:8QMoHikz0
>>556
営業試験では一件発売は不可能
営業訓練でやるか、ナマ券出して控除するかのどっちかだな
>>564
うちの駅は、５０円・５００円の装填の許可貰ってるから装填するよ
まぁ、ＭＶじゃなくてＳＶだけどな
営業試験では一件発売は不可能
営業訓練でやるか、ナマ券出して控除するかのどっちかだな
>>564
うちの駅は、５０円・５００円の装填の許可貰ってるから装填するよ
まぁ、ＭＶじゃなくてＳＶだけどな
567 ：560：2006/05/16(火) 00:12:38 ID:xtjXtwbR0
>>563
もちろん同じ列車です（あいにくＧ連結がいわきからなもんで・・・）
もちろん同じ列車です（あいにくＧ連結がいわきからなもんで・・・）
>>568
ワンタッチ機能はあらかじめ画面を登録しておいて、マルス操作時にわざわざ駅名とか入れなくていいわりと便利な機能。
まだ触りはじめだから、これを売るときはこの画面で何を入れれば発券できるっていうのを理解してもらおうってのがあるんじゃん？
俺のときは慣れてきたらワンタッチ使っていいと言われた。
ワンタッチ機能はあらかじめ画面を登録しておいて、マルス操作時にわざわざ駅名とか入れなくていいわりと便利な機能。
まだ触りはじめだから、これを売るときはこの画面で何を入れれば発券できるっていうのを理解してもらおうってのがあるんじゃん？
俺のときは慣れてきたらワンタッチ使っていいと言われた。
みなさん、一番ややこしいと思う切符はなんですか？？
自分は吉岡海底関連の切符。
自分は吉岡海底関連の切符。
>>570
吉岡海底はもう無くなったし、竜飛海底はそれほど難しくないので(特企画面だっけ？)
それよりもよくわからんのが福知山での乗継特急かな。
種類が多くてややこしい。東の人間だからかね?大阪の人は楽かもしれんが…
後はレンタカーや予約していない時の航空券とか時間がかかるね。
１窓しかない駅はつらいのよ(後ろに列が出来るから)
まぁ後は手書き団券とかだね
吉岡海底はもう無くなったし、竜飛海底はそれほど難しくないので(特企画面だっけ？)
それよりもよくわからんのが福知山での乗継特急かな。
種類が多くてややこしい。東の人間だからかね?大阪の人は楽かもしれんが…
後はレンタカーや予約していない時の航空券とか時間がかかるね。
１窓しかない駅はつらいのよ(後ろに列が出来るから)
まぁ後は手書き団券とかだね
福知山のやつって、任意乗り継ぎで売れば一発じゃなかったっけ？
やっぱややこしいといえば、手書きじゃない団券で、
途中にほくほくなどが挟まる奴じゃないか？
ややこしいというか手間がかかる
やっぱややこしいといえば、手書きじゃない団券で、
途中にほくほくなどが挟まる奴じゃないか？
ややこしいというか手間がかかる
福知山乗り継ぎですかー。自分は西在住なので少し意外な感じです。
うちも窓口は一つですが、、
予約無しの航空券の場合は、自分で電話して予約番号取るようにしてます。
その方が早かったりしますんでｗ
発生手配とか、観光券が必要な場合は基本的にお預かりしてゆっくり作ってます。
うちも窓口は一つですが、、
予約無しの航空券の場合は、自分で電話して予約番号取るようにしてます。
その方が早かったりしますんでｗ
発生手配とか、観光券が必要な場合は基本的にお預かりしてゆっくり作ってます。
574 ：名無しでGO!：2006/05/16(火) 22:06:55 ID:oDLZRB55O
福知山乗継は指のみ＋ダミー列車料金券のパターンですね。
私は西の人なので慣れてますが、東の自由席グリーン券とか
東北新幹線の自由席特急券とかが慣れてないので発券に時間がかかりますね…
私は西の人なので慣れてますが、東の自由席グリーン券とか
東北新幹線の自由席特急券とかが慣れてないので発券に時間がかかりますね…
575 ：名無しでGO!：2006/05/16(火) 22:34:43 ID:nPTy6Nxb0
在来線の乗り継ぎはマルス指令から送られてきた通達を見てるけどなぁ。
576 ：名無しでGO!：2006/05/16(火) 22:55:12 ID:HMo+zI/bO
JRPで関空～稚内～博多～東京～関空て… 別にややこしくないけど、時間を窓口で考えるのは勘弁…しまいなゃバスやら寝台やら使いたいとorz つかれたよ。スレ違いスマソ
>>570
社線乗り入れ列車の、割引特急券。
踊り子(修)。
新幹線(熱海乗換)での乗割発券が出来ないから料補発行替。
ジパング倶楽部も『再考』→料補発行替
あと国会パス。
０円券発券→料補発行替→手作業控除ってまんどくせ。
しかも、取った席が気にくわないから変えてくれって、我が儘言わないでよ先生orz
社線乗り入れ列車の、割引特急券。
踊り子(修)。
新幹線(熱海乗換)での乗割発券が出来ないから料補発行替。
ジパング倶楽部も『再考』→料補発行替
あと国会パス。
０円券発券→料補発行替→手作業控除ってまんどくせ。
しかも、取った席が気にくわないから変えてくれって、我が儘言わないでよ先生orz
578 ：名無しでGO!：2006/05/17(水) 01:35:58 ID:trH8ASiY0
たしかに指ノミ→料補はめんどくさいねぇ・・でも指ノミなら有額券と違ってＰＯＳ処理いらないのはまだましか！
面倒といえば、数年前までの乗継ジ割
料補だったし、ジパング手帳に記入いるし、後ろの客の目線が痛い。
料補だったし、ジパング手帳に記入いるし、後ろの客の目線が痛い。
580 ：名無しでGO!：2006/05/17(水) 21:23:01 ID:luaLzzq0O
CS現券現金扱い？
C制の乗変とかってめんどいなー。
C制の乗変とかってめんどいなー。
581 ：名無しでGO!：2006/05/17(水) 21:27:47 ID:D+g+TmeI0
>>581
社線乗入特急で割引種別「国会」を入力しても、
「適用区間外」というエラーが出るんですよ。
で、乗り入れ先の私鉄に電話。
議員バッチ着用で乗車券と特急券がロハになることを確認して、料補発行替えですよ。
まったく、天橋立とか下田に先生方が視察に行くときは…ヽ(`Д´)ノウワァァァン
社線乗入特急で割引種別「国会」を入力しても、
「適用区間外」というエラーが出るんですよ。
で、乗り入れ先の私鉄に電話。
議員バッチ着用で乗車券と特急券がロハになることを確認して、料補発行替えですよ。
まったく、天橋立とか下田に先生方が視察に行くときは…ヽ(`Д´)ノウワァァァン
中の人に伺いますが、西なのでMR12W端末ですが、
個室寝台券を出す時にかなり遅い人がいますが、
そんなに出しにくいものでしょうか？
２、３回やって反応なし→時刻表見る→一般寝台出す→やり直し
個室寝台券を出す時にかなり遅い人がいますが、
そんなに出しにくいものでしょうか？
２、３回やって反応なし→時刻表見る→一般寝台出す→やり直し
>>583
多分、個室寝台券出す時に列車名がふつうに言われたままの
列車名で出そうとしているからかな。
例えばサンライズ瀬戸のB個室を発券する時は、列車名を
「サンライズ瀬戸ソロ」にして、設備を個室にして発券するけど
それを知らないとかかな
多分、個室寝台券出す時に列車名がふつうに言われたままの
列車名で出そうとしているからかな。
例えばサンライズ瀬戸のB個室を発券する時は、列車名を
「サンライズ瀬戸ソロ」にして、設備を個室にして発券するけど
それを知らないとかかな
>>582
私鉄もタダになるんだ。知らんかった。
私鉄もタダになるんだ。知らんかった。
587 ：名無しでGO!：2006/05/18(木) 14:27:03 ID:XGzlIbKm0
質問ですが、
塚○から○満までのきっぷを発券する人が多いのですか？
塚○から○満までのきっぷを発券する人が多いのですか？
588 ：廃止って訳でもないだろうに：2006/05/18(木) 15:08:04 ID:wCOUUusG0
５月以降のドリームを出してはいかんのだが??
589 ：名無し募集中。。。：2006/05/18(木) 15:52:32 ID:q46j52WE0
590 ：名無しでGO!：2006/05/18(木) 16:01:40 ID:WjkARx9AO
おっぱいホムーラン
やめとこ
やめとこ
591 ：名無しでGO!：2006/05/18(木) 16:04:34 ID:d5AKYV9I0
594 ：名無しでGO!：2006/05/18(木) 16:06:47 ID:qio7H+OmO
それよりさ
お腹減らない？
お腹減らない？
>>594
電車に乗ってご飯でも食べに行ったらどうですか？
電車に乗ってご飯でも食べに行ったらどうですか？
>>594
あるあるwwwwww
あるあるwwwwww
新参なんだけどﾊﾞﾙｽ端末ってなに？
599 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2006/05/18(木) 16:09:02 ID:ncuoNO+X0
（ ＾ω＾）おっおっお
>>593
だよな
だよな
やっぱ遠出するならマイカーだよね
ﾜﾛｽ端末？
603 ：名無しでGO!：2006/05/18(木) 16:09:55 ID:FlElgMb10
なんでだよwwwwww
お前ら、ＶＩＰへｶｴﾚ！！
>>594
神聖な車内で飯食ってる女子高生とか見るとどつきたくなるよね
神聖な車内で飯食ってる女子高生とか見るとどつきたくなるよね
>>606
どついたら警察呼ばれた
どついたら警察呼ばれた
すいません、マルス端末拾ったんですが
>>601
だよな鉄道とかってダセー
だよな鉄道とかってダセー
まさか紋章の謎とは思わなかったよな
611 ：名無しでGO!：2006/05/18(木) 16:16:18 ID:/J4Sq6IwO
マルス端末の中の、ZGDA-27Pって
ZGMM-27PPでも代用出来ますか？
ZGMM-27PPでも代用出来ますか？
612 ：名無しでGO!：2006/05/18(木) 16:18:17 ID:FlElgMb10
>>601
ありえなすwwwwwwww車で旅行とかダサいwwwwwwwwwwwww
ありえなすwwwwwwww車で旅行とかダサいwwwwwwwwwwwww
ﾃﾗﾏﾙｽwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
615 ：名無しでGO!：2006/05/18(木) 16:24:25 ID:/J4Sq6IwO
>>615
不正切符でも出すつもりなんですか？＞＜
不正切符でも出すつもりなんですか？＞＜
617 ：名無しでGO!：2006/05/18(木) 16:31:50 ID:Vh8up8ke0
警察に通報させていただきました。
618 ：名無しでGO!：2006/05/18(木) 16:31:54 ID:/J4Sq6IwO
おまえらどっから来たんだよ。
巣に帰れ。
巣に帰れ。
>>588
６月以降だろ？
多分出ないんじゃないか？
６／１にダイヤ改定を予定してるからね。
いつもこういう時はギリギリまで出せないようになってる。
実はその真意は自分の所の予約サイトの宣伝を兼ねて予約させてたりしてな。
６月以降だろ？
多分出ないんじゃないか？
６／１にダイヤ改定を予定してるからね。
いつもこういう時はギリギリまで出せないようになってる。
実はその真意は自分の所の予約サイトの宣伝を兼ねて予約させてたりしてな。
マルス収容から高速バスネットへ移行していく路線が
増えてきてるしなぁ…
増えてきてるしなぁ…
とりあえず、試しに、遊びで買っても安い塚本→天満買ってみました。
秋葉原駅ＭＶ６発行。
つーか、通常の券売機に長蛇の列で脇のＭＶ機３台ガラガラだったので
並んでる間にＭＶで買ったほうが早そうだったな。
誰も買ってなかったがｗ
秋葉原駅ＭＶ６発行。
つーか、通常の券売機に長蛇の列で脇のＭＶ機３台ガラガラだったので
並んでる間にＭＶで買ったほうが早そうだったな。
誰も買ってなかったがｗ
JRWのICOCA対応近距離券売機って印字のドットが細かいな。
JREのSuica対応近距離券売機と全然違ってた。
JREのSuica対応近距離券売機と全然違ってた。
マルスは3社連絡まで対応のはず。
627 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 00:07:17 ID:VH0uaprd0
以前、連絡乗車券を作る過程で見つけた重大なバグ、
もう直ったのかな?
営業課の人も驚いていたｗ
もう直ったのかな?
営業課の人も驚いていたｗ
どんなバグ？
俺よく連絡券出すけどわからない…
俺よく連絡券出すけどわからない…
だったら最初から書かない方がいいんでない？
と言ってみる。
まぁ額入特有のバグならわかるが。
と言ってみる。
まぁ額入特有のバグならわかるが。
大船駅（本屋口？）に設置されたＭＶですが、少し変わっています。
まず、かすかですが、ボタン確認音が鳴ります。
あと、乗車券購入場面で、特急利用か、普通列車利用か、を選択後に
乗車駅を選択しますが、普通、自駅（大船）発と、右下に他の駅からと表示されますが、
なぜか、これが表示されず、五十音表示が出てきます。
ですので、自駅発の場合でも、わざわざ駅名を入力することとなり、手間がかかります。
まず、かすかですが、ボタン確認音が鳴ります。
あと、乗車券購入場面で、特急利用か、普通列車利用か、を選択後に
乗車駅を選択しますが、普通、自駅（大船）発と、右下に他の駅からと表示されますが、
なぜか、これが表示されず、五十音表示が出てきます。
ですので、自駅発の場合でも、わざわざ駅名を入力することとなり、手間がかかります。
俺もコードも基準額も頭に入ってはいるけど毎回見てるぁ。
万一間違うと大変だからねぇ。
万一間違うと大変だからねぇ。
635 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 13:39:04 ID:WEYKHbfyO
東海は額入を間違ってワンタッチ登録したりして誤発行多発で、
ほとんどの連絡社線口座に入ったんだよな。いいね操作が楽で。
連絡社線口座って、国立で一括管理しないの？そうすれば東日本みたいに出すのを苦労しなくてすむんだが。
東海が入っているから、システム上東日本の端末からはロックがかかっているだけ？
ほとんどの連絡社線口座に入ったんだよな。いいね操作が楽で。
連絡社線口座って、国立で一括管理しないの？そうすれば東日本みたいに出すのを苦労しなくてすむんだが。
東海が入っているから、システム上東日本の端末からはロックがかかっているだけ？
中央のマルスセンターに社線運賃情報さえ入っていればどこでも出せるよ。
ロックがかかってないから、社線運賃情報が入ってる線で経路自動案内をして発信すると範囲外でも出せてしまう。
ロックがかかってないから、社線運賃情報が入ってる線で経路自動案内をして発信すると範囲外でも出せてしまう。
どうせなら連絡範囲廃止しちゃって、JR→私鉄は全区間OKでも良い様な気がする。
今の時代、不都合は無いでしょ。
今の時代、不都合は無いでしょ。
確に。そうしたほうがお客さまとの出していいorいけないと言い合ういざこざがなくなるね。
さらに言うと発券する駅員や車掌も社線の規則も知らないと
トラブル続発なんてことになってしまう。
トラブル続発なんてことになってしまう。
641 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 20:33:36 ID:h4+c3VVmO
同じ日、同じ列車、同じ座席で区間を変更する場合ってどの方法が正しいのですか？1一度座席を戻して新たな区間で取り直す。2区間を延長する場合は新たな区間をとり、99にて発行する。3料補により発行する。よろしくお願いします
642 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 20:51:57 ID:6rMHx/9sO
>>628
経路入力時に連絡社線を間に入れると重複乗車を認識出来なくなるやつの事か？
例 東京都区内から東京都区内まで（東北本線、高崎線、上越線、信越本線、羽越本線、奥羽本線、東北本線、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、東北本線）が発券出来ちゃうんだよなwww
経路入力時に連絡社線を間に入れると重複乗車を認識出来なくなるやつの事か？
例 東京都区内から東京都区内まで（東北本線、高崎線、上越線、信越本線、羽越本線、奥羽本線、東北本線、青い森鉄道、IGRいわて銀河鉄道、東北本線）が発券出来ちゃうんだよなwww
643 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 22:18:43 ID:Yasp4lXX0
>>641
席番入力
席番入力
区間の変更時に席番入力操作は禁止だったのでは？
645 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 23:06:24 ID:MWs+5OPu0
寝台ならＯＫ
646 ：名無しでGO! ：2006/05/20(土) 23:06:49 ID:CNCDrZg/0
鶯谷から日暮里までの乗車券を
鶯谷→山手線→上野→新幹線→東京→新幹線→品川→山手線外回り→日暮里
でMV端末で発券してみたんだけど、
券に印字された経由が東北・上野・新幹線・東京・新幹線・品川・中央東で出てきた。
本来なら、東北・上野・新幹線・東京・新幹線・品川・山手・東北と印字されなければおかしいんじゃないの?
それと運賃が460円だったけど、この運賃計算の方法がわからない｡
時刻表でも山手線内のみ利用の運賃表は25kmまでしか出てないし｡
教えて下さいな｡
鶯谷→山手線→上野→新幹線→東京→新幹線→品川→山手線外回り→日暮里
でMV端末で発券してみたんだけど、
券に印字された経由が東北・上野・新幹線・東京・新幹線・品川・中央東で出てきた。
本来なら、東北・上野・新幹線・東京・新幹線・品川・山手・東北と印字されなければおかしいんじゃないの?
それと運賃が460円だったけど、この運賃計算の方法がわからない｡
時刻表でも山手線内のみ利用の運賃表は25kmまでしか出てないし｡
教えて下さいな｡
648 ：名無しでGO!：2006/05/20(土) 23:53:33 ID:fFxGOBqj0
>>646
マルスの経由線だと東北本線－上野乗換－東北新幹線、上越新幹線又は長野行新幹線－
東京乗換－新幹線－品川乗換－山手線１－中央東線－山手線２－
なので「山手」はシステム上、後の「東北」は経由線である東北本線を通らないので
印字されない。
マルスの経由線だと東北本線－上野乗換－東北新幹線、上越新幹線又は長野行新幹線－
東京乗換－新幹線－品川乗換－山手線１－中央東線－山手線２－
なので「山手」はシステム上、後の「東北」は経由線である東北本線を通らないので
印字されない。
649 ：646：2006/05/20(土) 23:55:52 ID:CNCDrZg/0
650 ：646：2006/05/21(日) 00:06:16 ID:CNCDrZg/0
651 ：名無しでGO!：2006/05/21(日) 00:42:26 ID:z0lFLFT60
英語表記の切符だけど立席特急券の「立席特急券では着席できません」は
日本語のままですね。新幹線の特定特急券は指定席に変更は差額必要まで
英語になってる。
日本語のままですね。新幹線の特定特急券は指定席に変更は差額必要まで
英語になってる。
652 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 00:42:55 ID:mWrfY0iA0
団体割引の乗車券って、マルス券なの？？
654 ：名無しでGO!：2006/05/21(日) 01:21:32 ID:xyD8Dws00
マルス券には
東京→東京
とかなってて、駅員は別紙しか見ないね。
東京→東京
とかなってて、駅員は別紙しか見ないね。
655 ：名無しでGO!：2006/05/21(日) 01:30:25 ID:dzCZIMdh0
656 ：名無しでGO!：2006/05/21(日) 02:30:09 ID:xyD8Dws00
なんか別紙の裏に駅の改札通るたびに何人とか書くね。
書かないと払い戻す必要がある時に困るから書けよって言われた。
何の意味があるかわからんが。。。
書かないと払い戻す必要がある時に困るから書けよって言われた。
何の意味があるかわからんが。。。
657 ：名無しでGO!：2006/05/21(日) 03:30:33 ID:QUZmvsRE0
福島→米沢のきっぷをかったら経由欄に山形新幹線って出た！
いつもは奥羽なのでビックリしました
いつもは奥羽なのでビックリしました
658 ：名無しでGO!：2006/05/21(日) 06:20:06 ID:FghcQaPh0
>>657
発行日及び発行箇所は？
発行日及び発行箇所は？
659 ：名無し野電車区：2006/05/21(日) 10:53:36 ID:mWrfY0iA0
>>652-656
レスサンクス
レスサンクス
660 ：名無しでGO!：2006/05/21(日) 11:36:44 ID:Mv3cGMW30
661 ：名無しでGO!：2006/05/21(日) 15:57:21 ID:HYLbwsBc0
>>588
6/1以降のＪＲバスの発売は明日からだったと思う
6/1以降のＪＲバスの発売は明日からだったと思う
・・・MV以外でも愛称表記かorz
嫌だ。正式名表記って出来ないのかね？
嫌だ。正式名表記って出来ないのかね？
>>656
その記入は、駅員が記入するのでは？
改札や窓口で。
人数変更の無い場合は、記入しない。
（漏れの地元の酉の駅では、使用開始時に必ず「人数の変更はございませんか？」と聞いてくる。変更があれば記入してくれ、駅名小印なども押している。）
その記入は、駅員が記入するのでは？
改札や窓口で。
人数変更の無い場合は、記入しない。
（漏れの地元の酉の駅では、使用開始時に必ず「人数の変更はございませんか？」と聞いてくる。変更があれば記入してくれ、駅名小印なども押している。）
664 ：名無しでGO!：2006/05/21(日) 20:51:34 ID:6noXZD4f0
>>656は駅員なんでしょ
665 ：名無しでGO!：2006/05/21(日) 21:10:25 ID:TZ6Vldeq0
>>660
出し方（マルスの場合）
１．指定席券・自由席の場合
列車名：つばさ（上りor号数指定どちらでも可能）
乗車駅：米沢
降車駅：福島
設備種別：普通
券種別：自由
販売条件：運賃加算（これをやらないと出ない！！）
２．自由席券（ＭＥＭ端末は自由席料金券）
乗車駅：米沢
降車駅：福島
券種別：在来線自由席特急券（新幹線自由席特急券ではない！！）
販売条件：運賃加算
出し方（マルスの場合）
１．指定席券・自由席の場合
列車名：つばさ（上りor号数指定どちらでも可能）
乗車駅：米沢
降車駅：福島
設備種別：普通
券種別：自由
販売条件：運賃加算（これをやらないと出ない！！）
２．自由席券（ＭＥＭ端末は自由席料金券）
乗車駅：米沢
降車駅：福島
券種別：在来線自由席特急券（新幹線自由席特急券ではない！！）
販売条件：運賃加算
666 ：名無しでGO!：2006/05/21(日) 21:17:56 ID:KGAunl6YO
MEMいつの間にか経路案内みたいな機能が出来たね。
667 ：名無しでGO!：2006/05/21(日) 21:51:06 ID:6noXZD4f0
仙台～福島～米沢の幹在特は、やっぱり任意乗継じゃないと出ない？
668 ：名無しでGO!：2006/05/21(日) 21:59:24 ID:TZ6Vldeq0
669 ：名無しでGO!：2006/05/21(日) 23:00:17 ID:cxA7+Zv80
1ヶ月前の10時打ちで座席番号を指定して取って貰う事って出来ますか？
670 ：名無しでGO!：2006/05/21(日) 23:12:57 ID:HYLbwsBc0
>>669
発券できる席だったらね。
発券できる席だったらね。
671 ：名無しでGO!：2006/05/22(月) 04:21:59 ID:1INWAZ7z0
672 ：新入社員：2006/05/22(月) 16:38:07 ID:sshB0WyGO
来月、マルスの研修があります。
本社の人間はどんどん質問してくれ、質問内容考えとけよと言ってきます。
勿論、自分が仕事をしていく上で疑問に思ったことは積極的に質問します。
でもついでなので皆さん、何かいい質問とかありませんかね？
代弁しときますよ。
本社の人間はどんどん質問してくれ、質問内容考えとけよと言ってきます。
勿論、自分が仕事をしていく上で疑問に思ったことは積極的に質問します。
でもついでなので皆さん、何かいい質問とかありませんかね？
代弁しときますよ。
673 ：名無しでGO!：2006/05/22(月) 17:15:52 ID:pOqAp+3c0
八戸～盛岡～秋田の幹在特って出せるっけ?
そのときの列車名を忘れたんだが…。
そのときの列車名を忘れたんだが…。
674 ：名無しでGO!：2006/05/22(月) 18:15:41 ID:mwuTxvg70
幹在特は指定券画面でダミー列車じゃ出なかったけど、何を指定すればいい？
それに、上りなの？下りなの？
別々に出すって、乗継割引でも入れるの？
それに、上りなの？下りなの？
別々に出すって、乗継割引でも入れるの？
676 ：名無しでGO!：2006/05/22(月) 20:15:07 ID:2yhd2Oi90
発信ボタンを押すときって思いっきりバチンとたたきますか？
今日とある駅に行ったらものすごい強さでたたいてたのですが・・・
今日とある駅に行ったらものすごい強さでたたいてたのですが・・・
力加減によって取れる確率が変わってくる
とかだったりして
とかだったりして
678 ：名無しでGO!：2006/05/22(月) 20:33:52 ID:RkPDwb800
>>674
667の例（仙台→福島→米沢：全区間自由席利用の場合）でいくと
１．自由席料金券画面
乗車駅：仙 台
降車駅：（北）福島
券種別：新幹線自由席特急券
２．指定席券・自由席券
列車名：東北新幹線（福島）乗継用
上り／下り：下り
乗車駅：（北）福島
降車駅：米 沢
券種別：自由
設備種別：普通
【ココがポイント】幹在特の特急券を出すときは号数を指定するのではなく、
上り/下りのみを指定します。また、このダミー列車で発売
した場合は、自動的に幹在特料金が適用されます。
667の例（仙台→福島→米沢：全区間自由席利用の場合）でいくと
１．自由席料金券画面
乗車駅：仙 台
降車駅：（北）福島
券種別：新幹線自由席特急券
２．指定席券・自由席券
列車名：東北新幹線（福島）乗継用
上り／下り：下り
乗車駅：（北）福島
降車駅：米 沢
券種別：自由
設備種別：普通
【ココがポイント】幹在特の特急券を出すときは号数を指定するのではなく、
上り/下りのみを指定します。また、このダミー列車で発売
した場合は、自動的に幹在特料金が適用されます。
>>677
入場券頼んだら、そうされたのだけど関係有るの？
入場券頼んだら、そうされたのだけど関係有るの？
680 ：名無しでGO!：2006/05/22(月) 21:42:10 ID:57uQMPJ0O
はまなすカーペットカーの発券の仕方は？
設備:B寝台
682 ：672：2006/05/22(月) 21:57:32 ID:sshB0WyGO
一応ｺﾋの社員なんでｺﾋ関連で何かあります？
悪いことは言わん。
ここで書いたことをそのまま質問したら
本人が特定されるから、やめとけ。
ここで書いたことをそのまま質問したら
本人が特定されるから、やめとけ。
>673
MVで出せたから出るんじゃね？
MVで出せたから出るんじゃね？
686 ：名無しでGO!：2006/05/23(火) 00:42:15 ID:QOH+jza2O
ニュー速の彗星衝突スレによると、マルスが彗星の衝突から地球を守ってくれるらしいよ。
新幹線特急券・グリーン券（個）
盛岡（18:00発）→東京（20:36着）
10月28日 やまびこ8号 9号車2番個室 c41
\11.120
1人用 大人1名
1995.10-5 京都旅セ発行
40039-01 (4-タ) × 席
長細いマルス券でした。
盛岡（18:00発）→東京（20:36着）
10月28日 やまびこ8号 9号車2番個室 c41
\11.120
1人用 大人1名
1995.10-5 京都旅セ発行
40039-01 (4-タ) × 席
長細いマルス券でした。
個室は通常の座席とは管理方法が異なっているから120mmサイズになる。
689 ：名無しでGO!：2006/05/23(火) 18:12:36 ID:p2JkiFGp0
三陸鉄道の通過連絡乗車券が出せんのだが…。ちゃんと連絡運輸の範囲内で
やったはずなんだが…。入力方法が解かる人、教えてくれませんか?
やったはずなんだが…。入力方法が解かる人、教えてくれませんか?
690 ：名無し募集中。。。：2006/05/23(火) 18:13:21 ID:ZmtqUnh30
692 ：名無し募集中。。。：2006/05/23(火) 18:59:46 ID:ZmtqUnh30
viewカードグリーン券の発券方はどうなのですか?
694 ：名無しでGO!：2006/05/23(火) 19:49:28 ID:gx/sK9mDO
>>693
席なし特急券＋V･G割引とグリーンの指のみ。
席なし特急券＋V･G割引とグリーンの指のみ。
695 ：名無しでGO!：2006/05/23(火) 20:20:13 ID:ObdDKq1oO
696 ：名無しでGO!：2006/05/23(火) 20:48:19 ID:p2JkiFGp0
>>687
いつから西暦表記になったんだ？
いつから西暦表記になったんだ？
>>695
券種を席無し特急券にして、禁煙・喫煙外せば出るけどあまりこない駅だとわかりにくいのかな。
券種を席無し特急券にして、禁煙・喫煙外せば出るけどあまりこない駅だとわかりにくいのかな。
スレ違いでおこられそうだけど10年前の120mmマルス券が出てきました。
急行券・グリーン券
京都（14:25発）→西舞鶴（16:09着）
2月7日 丹後5号 2号車 4番 A席 禁煙席 C63
\1,580 内訳：急360 グ1,220
8.-2.-7 交新大阪駅内MR5発行 乗継
50089-01 (4- ) ×
急行券・グリーン券
京都（14:25発）→西舞鶴（16:09着）
2月7日 丹後5号 2号車 4番 A席 禁煙席 C63
\1,580 内訳：急360 グ1,220
8.-2.-7 交新大阪駅内MR5発行 乗継
50089-01 (4- ) ×
700 ：名無しでGO!：2006/05/23(火) 23:17:33 ID:uMUYpLVM0
700(σﾟдﾟ)σｹﾞｯﾂ!!
700ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
700(・∀・)ｲｲ!!
700ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
700(・∀・)ｲｲ!!
>>696
東C 陸中夏井 → 盛
経由：八戸線・久慈・三陸鉄道・宮古・山田・釜石・三陸鉄道 3960円
18.-4.-8 久慈駅MEM発行 を買いましたが、すぐに出てきました。
盛から先があるとムリなのかもしれませんが、残念ながらわかりません。
ｽﾏｿ。
東C 陸中夏井 → 盛
経由：八戸線・久慈・三陸鉄道・宮古・山田・釜石・三陸鉄道 3960円
18.-4.-8 久慈駅MEM発行 を買いましたが、すぐに出てきました。
盛から先があるとムリなのかもしれませんが、残念ながらわかりません。
ｽﾏｿ。
702 ：名無しでGO!：2006/05/24(水) 13:02:28 ID:msNb6w8B0
金額入力－基準額
陸中夏井→大船渡
自・社１［２５２３］→［２５２２］
社２［２５２１］→［２５２０］
姫路→小浜
自・社１［６６３５］→［６６３７］
社２［６８８４］→［６８８３］
>>701
経由は手書きですか？経由印字されたなら経路入力で口座があります。
陸中夏井→大船渡
自・社１［２５２３］→［２５２２］
社２［２５２１］→［２５２０］
姫路→小浜
自・社１［６６３５］→［６６３７］
社２［６８８４］→［６８８３］
>>701
経由は手書きですか？経由印字されたなら経路入力で口座があります。
703 ：701：2006/05/24(水) 13:55:57 ID:pf/fhMgP0
>>702
経由はすべて印字でした。
ご指摘のように経路入力でしていたと思います。
ただ久慈→盛だと出ないようでした（久慈は三鉄の接続駅だから
三鉄の出札でないと買えないのかと勝手に思っていますが…）。
経由はすべて印字でした。
ご指摘のように経路入力でしていたと思います。
ただ久慈→盛だと出ないようでした（久慈は三鉄の接続駅だから
三鉄の出札でないと買えないのかと勝手に思っていますが…）。
704 ：名無しでGO!：2006/05/24(水) 13:59:33 ID:yoQ0MCkcO
>>698
たぶんその委託駅では、席無の扱いがあまりなかったようです。
地域を管理する駅に問い合わせするも、そこでもなかなかわかってないようで…
管理駅でも支社に聞いたのでは。
あとここは、えきねっとの発券にも時間かかります。市のみも悪戦苦闘してました
たぶんその委託駅では、席無の扱いがあまりなかったようです。
地域を管理する駅に問い合わせするも、そこでもなかなかわかってないようで…
管理駅でも支社に聞いたのでは。
あとここは、えきねっとの発券にも時間かかります。市のみも悪戦苦闘してました
705 ：名無しでGO!：2006/05/24(水) 16:11:08 ID:GW+DaQPn0
706 ：名無しでGO!：2006/05/24(水) 19:28:19 ID:PA0U70+9O
今日、馬橋の出札が最終日だが、何か買いましたか
707 ：名無しでGO!：2006/05/24(水) 21:19:50 ID:Cn33BTXc0
出補出してくれたの？
709 ：名無しでGO!：2006/05/24(水) 21:54:07 ID:Cn33BTXc0
あー、それで馬橋のみどりの窓口にオタっぽい連中が並んでたのか。
馬橋で流鉄に乗り換えたら、いつもはほとんど客がいない窓口に並んでたから
なんだろうと思ってたんだよね。
馬橋で流鉄に乗り換えたら、いつもはほとんど客がいない窓口に並んでたから
なんだろうと思ってたんだよね。
711 ：名無しでGO!：2006/05/24(水) 22:32:38 ID:Dc7XH8IP0
北柏、北松戸出補降臨期待age
駅員の方に質問ですが、
・周遊きっぷ
・イベント券
・バスの乗車券
どれが一番発券に手間がかかりますか？
・周遊きっぷ
・イベント券
・バスの乗車券
どれが一番発券に手間がかかりますか？
713 ：名無しでGO!：2006/05/25(木) 22:04:56 ID:U1UbB4Pv0
・周遊きっぷ
ふざけた経路でない限り、乗車券2枚にゾーン券出すようなものだから簡単。
・イベント券
イベント券による
・バスの乗車券
往復割引が面倒。
ふざけた経路でない限り、乗車券2枚にゾーン券出すようなものだから簡単。
・イベント券
イベント券による
・バスの乗車券
往復割引が面倒。
乗車券と特急券等を、一様化発券した時に、表題部分の後に、＊印が付くのですか？
あと、この一様化発券できる組み合わせと、できない組み合わせを教えて・・
あと、この一様化発券できる組み合わせと、できない組み合わせを教えて・・
北柏の窓口は、明日でラスト？それとも明後日？
北松戸は、何時ラスト？ まだ延命？
北松戸は、何時ラスト？ まだ延命？
716 ：名無しでGO!：2006/05/25(木) 23:10:21 ID:o2xgnzez0
なんかあまりにも書き間違いが多いので一応つっこんどくけど、乗車券・
特急券等を１枚にまとめて発行するのは「一様化」じゃなくて「一葉化」。
すべて同じ（一様）にするんではなくて１枚（一葉）にする、だから。
特急券等を１枚にまとめて発行するのは「一様化」じゃなくて「一葉化」。
すべて同じ（一様）にするんではなくて１枚（一葉）にする、だから。
一葉発券されたC制乗車券+特急券を乗車券・特急券バラバラに変更するとき
(たとえば「東京(都区内)→新大阪(市内)」一葉券の、乗車券だけを「千葉→大阪市内」に変更するケース)
に、やってもらった箇所では現券に対しての取り消し伝票を作るとか七面倒くさそうな操作をして
特急券の席番も変わったけど、普通の乗車券類変更と比べてそんなに手間がかかる仕様なの?
(たとえば「東京(都区内)→新大阪(市内)」一葉券の、乗車券だけを「千葉→大阪市内」に変更するケース)
に、やってもらった箇所では現券に対しての取り消し伝票を作るとか七面倒くさそうな操作をして
特急券の席番も変わったけど、普通の乗車券類変更と比べてそんなに手間がかかる仕様なの?
720 ：名無しでGO!：2006/05/26(金) 18:19:51 ID:0mMbQNzA0
阿武隈急行の通過連絡は額入でしょうか、それとも通常画面からでしょうか。
ついでにJRから阿武隈急行線までの場合もどちらでしょうか。接続コードも…。
ついでにJRから阿武隈急行線までの場合もどちらでしょうか。接続コードも…。
721 ：名無しでGO!：2006/05/26(金) 18:21:33 ID:eYWQkSr3O
ドラえもん海底列車って北海道に行かないと指定とれないかな。
東京駅の北プラザできそうな気はするけど。
東京駅の北プラザできそうな気はするけど。
722 ：名無しでGO!：2006/05/26(金) 18:47:19 ID:IAsOloMf0
>>720
通過連絡は額入ですた
通過連絡は額入ですた
723 ：名無しでGO!：2006/05/26(金) 19:00:09 ID:0eifSWqK0
>>713
単純な経路だったのに東武トラベルでは３０分かかりました
単純な経路だったのに東武トラベルでは３０分かかりました
725 ：名無しでGO!：2006/05/26(金) 20:55:41 ID:mCrSlomD0
726 ：名無しでGO!：2006/05/26(金) 20:56:32 ID:c2PxrJla0
>>719
俺もそういうのやったけどすぐ出てきたよ。「Ｃ制」「乗変」ってスタンプで押してあったけど
俺もそういうのやったけどすぐ出てきたよ。「Ｃ制」「乗変」ってスタンプで押してあったけど
727 ：名無しでGO!：2006/05/26(金) 21:39:49 ID:EJ6IJuww0
イベント券って通達のリストか何かをみて番号を打ち込んで発券するのですか？それとも列車みたいに選べるのですか？
>>719
幹特：東京→新大阪（同列車で発券） 乗変印字無し
乗車券：千葉→大阪市内 乗変印字
で、原券との差額を現金収受。
もしくは、原券を全額払い戻し、変更後の券を改めてクレジット一括発券。
んで、原券は乗変控除。
原券の特急券と席番同じにする必要がなければ、そんなに時間かからないのでは？
（会社や支社によってルールが違うのかもしれないけど）
幹特：東京→新大阪（同列車で発券） 乗変印字無し
乗車券：千葉→大阪市内 乗変印字
で、原券との差額を現金収受。
もしくは、原券を全額払い戻し、変更後の券を改めてクレジット一括発券。
んで、原券は乗変控除。
原券の特急券と席番同じにする必要がなければ、そんなに時間かからないのでは？
（会社や支社によってルールが違うのかもしれないけど）
729 ：名無しでGO!：2006/05/26(金) 23:18:18 ID:mCrSlomD0
>>727
利用券発券後に整理券で列車指定
利用券発券後に整理券で列車指定
730 ：名無しでGO!：2006/05/27(土) 00:34:54 ID:za0/qEE30
糞スレ
731 ：名無しでGO!：2006/05/27(土) 02:48:22 ID:xNEJ4Z52O
>>720 >>722
ttp://blog.m.livedoor.jp/shinaiyo/c.cgi?sss=13zrCTpJ-Yrjrxiv2Dh3Al75nq-mPndEc2hpbmFpeW8.%0A&id=50186486
ttp://blog.m.livedoor.jp/shinaiyo/c.cgi?sss=13zrCTpJ-Yrjrxiv2Dh3Al75nq-mPndEc2hpbmFpeW8.%0A&id=50186486
732 ：名無しでGO!：2006/05/27(土) 13:09:09 ID:RW83f0PaO
北柏・北松戸の状況は、どないでっしゃろ？
北柏で入場券購入
まったりしてます。
まったりしてます。
734 ：名無しでGO!：2006/05/27(土) 16:50:46 ID:cwfGf3JK0
北松戸は出補買えましたが、
北柏は「わからない」とのことなので買ってません。
北柏は「わからない」とのことなので買ってません。
735 ：名無しでGO!：2006/05/27(土) 17:19:31 ID:usW6HryeO
出補 北松戸あり、北柏返納済でなし
736 ：名無しでGO!：2006/05/27(土) 18:52:07 ID:RW83f0PaO
北柏 トーブ連絡発券オーケー
737 ：北松戸出補ｹﾞﾄ♪：2006/05/27(土) 19:35:29 ID:QvgJ3zLCO
これからはＭＶやＫａｅｒｕｸｿ登場の度に特補祭りになるのかな？
ついでに額入券も購入
ついでに額入券も購入
738 ：名無しでGO!：2006/05/27(土) 22:44:58 ID:LtDgQHSR0
北柏と北松戸で定期買って分割設定してもらった。
北松戸は定期券発売機への案内がちとウザかった。
北松戸は定期券発売機への案内がちとウザかった。
739 ：名無しでGO!：2006/05/28(日) 00:27:09 ID:oaQOA1lJO
出札補充券てなんですか？ｸﾚｸﾚでｽﾏｿ
今日、北斗星の個室寝台券を1ヶ月前の10時発売スタート同時にｷﾎﾞﾝﾇしました。
ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞだとジャスト打ちは厳しいから現金にしてくれ…っていわれて、現金にしたけど、
操作は難しいのですか？マルスは○○駅Ｍ２発行となっていました。
中の人、エロイひと教えてください。
ちなみに無事ゲットしました。
ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞだとジャスト打ちは厳しいから現金にしてくれ…っていわれて、現金にしたけど、
操作は難しいのですか？マルスは○○駅Ｍ２発行となっていました。
中の人、エロイひと教えてください。
ちなみに無事ゲットしました。
CS挿入すればいいのに
ＭＶ導入で窓口廃止が続いていますが、補充券（出補と料補）は
完全に返納されてしまうものなのですか？
料補はともかく、出補は大手私鉄のように改札補充券として
改札に置くことも一切しないのですか？
いや、ただ単純に疑問に思っただけです。
追記 北松戸駅係員の方、お手数のところ出補発行してくださり
ありがとうございました。
完全に返納されてしまうものなのですか？
料補はともかく、出補は大手私鉄のように改札補充券として
改札に置くことも一切しないのですか？
いや、ただ単純に疑問に思っただけです。
追記 北松戸駅係員の方、お手数のところ出補発行してくださり
ありがとうございました。
744 ：名無しでGO!：2006/05/28(日) 09:43:39 ID:ViZ7ISOO0
>>743
再収受」証明書は改札補充券で発行します。
再収受」証明書は改札補充券で発行します。
>>740
おめ。
指のみで出しておいて、後でＣ符号使って発行換えする方法があるはずなのだが
うちの最寄り駅で、今日中に取りに行けるかわからない、と断って依頼したときにはそうしてくれた。
締め切りの関係で未収は出したくないだろうし。
おめ。
指のみで出しておいて、後でＣ符号使って発行換えする方法があるはずなのだが
うちの最寄り駅で、今日中に取りに行けるかわからない、と断って依頼したときにはそうしてくれた。
締め切りの関係で未収は出したくないだろうし。
746 ：名無しでGO!：2006/05/28(日) 11:05:14 ID:KaeQ3D8Y0
>>743-744
再収受証明って誤購入したときにもらえるきっぷのこと？
再収受証明って誤購入したときにもらえるきっぷのこと？
再収受証明？？
漏れ南海かやったことあるが、全て券面に「再発行」のゴム印押されて券渡されただけだった。
漏れ南海かやったことあるが、全て券面に「再発行」のゴム印押されて券渡されただけだった。
748 ：名無しでGO!：2006/05/28(日) 12:48:56 ID:nVvwsj7r0
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1145770390/420
株主優待で私鉄との連絡きっぷをマルス発券する場合、
額入 では発券できないのでしょうか？
また、通過連絡の場合は？（東日本→ほくほく線→東日本）
株主優待で私鉄との連絡きっぷをマルス発券する場合、
額入 では発券できないのでしょうか？
また、通過連絡の場合は？（東日本→ほくほく線→東日本）
ttp://vista.x0.to/img/vi4879501884.jpg
ttp://vista.x0.to/img/vi4879496582.jpg
ttp://vista.x0.to/img/vi4879506966.jpg
昨日の収穫。
柏経由、束式 流山おおたかの森を買いましたが、なぜか、北柏は経路が
手書き扱いとなりました。
経由地があぶれる訳でもないのになぜ？ ご存じの方、御教示を・・・
帰りに松戸へ立ち寄り、松戸→流山 を注文、珍しく発券してくれました。
松戸の若いお兄さん あんたは、エライ！！
ttp://vista.x0.to/img/vi4879496582.jpg
ttp://vista.x0.to/img/vi4879506966.jpg
昨日の収穫。
柏経由、束式 流山おおたかの森を買いましたが、なぜか、北柏は経路が
手書き扱いとなりました。
経由地があぶれる訳でもないのになぜ？ ご存じの方、御教示を・・・
帰りに松戸へ立ち寄り、松戸→流山 を注文、珍しく発券してくれました。
松戸の若いお兄さん あんたは、エライ！！
750 ：名無しでGO!：2006/05/28(日) 15:17:02 ID:Fjb7Loy50
>>749
お前みたいな客が一番うざいよ。ほんとに・・・
お前みたいな客が一番うざいよ。ほんとに・・・
751 ：名無しでGO!：2006/05/28(日) 15:24:13 ID:xFaTHz3EO
この先も窓口閉鎖になる駅ってあるの？
使いもしない切符を何故買うのかと。
しかも子供だし。金ないのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
しかも子供だし。金ないのかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>750は、職務怠慢の束の駅員らしいです。気を付けましょう。
>>750
それとも買えなかったﾔｼの負け惜しみとか？ｗ
それとも買えなかったﾔｼの負け惜しみとか？ｗ
757 ：名無しでGO!：2006/05/28(日) 18:02:45 ID:YvcVRdcG0
758 ：名無し募集中。。。：2006/05/28(日) 18:13:19 ID:XNpFIp4KO
なんで東京フリーきっぷはマルスに入れないんですか？
759 ：名無しでGO!：2006/05/28(日) 20:23:24 ID:KaeQ3D8Y0
普通はマルスでは乗車券だけは売らないんだよねぇ
>>756
漏れは>>749じゃないけど、
最寄駅にみどりの窓口が無く、朝晩は券売機も締め切ってる無人だから、
どこかのみどりの窓口で、最寄駅からの前売りの社線連絡をC制でたまに買う。
どこの沿線民か、どの社線連絡を買ってるかばれそう・・・
漏れは>>749じゃないけど、
最寄駅にみどりの窓口が無く、朝晩は券売機も締め切ってる無人だから、
どこかのみどりの窓口で、最寄駅からの前売りの社線連絡をC制でたまに買う。
どこの沿線民か、どの社線連絡を買ってるかばれそう・・・
>>759
（ﾟДﾟ ）ﾊｧ?
（ﾟДﾟ ）ﾊｧ?
指定席券と勘違いでもしてるんじゃないの
普通列車しか走ってない路線にある窓口だったらどうするのよ
普通列車しか走ってない路線にある窓口だったらどうするのよ
763 ：名無しでGO!：2006/05/28(日) 22:05:32 ID:KaeQ3D8Y0
>>759
100Km以上の乗車券買うときはどうしたらいいのか教えて。出補とか言うなよ
100Km以上の乗車券買うときはどうしたらいいのか教えて。出補とか言うなよ
>>764
車内で車掌からお求めください
車内で車掌からお求めください
766 ：名無しでGO!：2006/05/28(日) 23:20:09 ID:9RgimtbNO
>>757
連絡社線は手数料なし
連絡社線は手数料なし
767 ：名無しでGO!：2006/05/29(月) 00:46:58 ID:wqjb1VbY0
>>763
日本語を勉強しろ。
日本語を勉強しろ。
769 ：ドアを無断で開けようとした三沢のクレーマーじいいは死にました：2006/05/29(月) 13:45:27 ID:Rs0ac4kS0
770 ：名無しでGO!：2006/05/29(月) 14:14:57 ID:wFNIQLF00
>>770
はいはい、つまらぬ煽り乙。
はいはい、つまらぬ煽り乙。
772 ：名無しでGO!：2006/05/29(月) 15:15:10 ID:Rs0ac4kS0
連絡券は一般クレジットで買えるのに連絡定期は買えないんだね。
775 ：名無しでGO!：2006/05/29(月) 17:25:22 ID:toOlGJV80
>>768
乗車券単独発売機能ができても、旅行会社では発券してくれるのに、
駅では頑として発券してくれなかった。また、東京駅の八重洲中央口
出札なんかも、”新幹線普通車当日分””新幹線グリーン車当日分”
”在来線当日分””乗車券・自由席券””定期券・回数券”に細分化
されており、まさに隔世の感がする。
乗車券単独発売機能ができても、旅行会社では発券してくれるのに、
駅では頑として発券してくれなかった。また、東京駅の八重洲中央口
出札なんかも、”新幹線普通車当日分””新幹線グリーン車当日分”
”在来線当日分””乗車券・自由席券””定期券・回数券”に細分化
されており、まさに隔世の感がする。
776 ：名無しでGO!：2006/05/29(月) 18:30:44 ID:0wZ29dbH0
指定席券売機の成分解析結果 :
指定席券売機の60%は明太子で出来ています。
指定席券売機の17%は宇宙の意思で出来ています。
指定席券売機の9%は小麦粉で出来ています。
指定席券売機の7%は気の迷いで出来ています。
指定席券売機の6%は電波で出来ています。
指定席券売機の1%は着色料で出来ています。
指定席券売機の60%は明太子で出来ています。
指定席券売機の17%は宇宙の意思で出来ています。
指定席券売機の9%は小麦粉で出来ています。
指定席券売機の7%は気の迷いで出来ています。
指定席券売機の6%は電波で出来ています。
指定席券売機の1%は着色料で出来ています。
777 ：名無しでGO!：2006/05/29(月) 19:30:36 ID:i71jIK/U0
>>777
束の窓口で一般カードで買われたのですか？
束の窓口で一般カードで買われたのですか？
>>777
倒壊のみどりで買ったの？
倒壊のみどりで買ったの？
781 ：名無しでGO!：2006/05/30(火) 00:47:42 ID:5CS4eacH0
>>780
777でつ。東海の窓口で一般クレカで買いますた。
777でつ。東海の窓口で一般クレカで買いますた。
782 ：名無しでGO!：2006/05/30(火) 01:10:40 ID:L9VkFCY90
東海は、マルスから出てくる物なら何でもカードで買える
昨年１０月ぐらいに制度改正があったからな
ただし、ＪＲカードを除く
昨年１０月ぐらいに制度改正があったからな
ただし、ＪＲカードを除く
＞ただし、ＪＲカードを除く
何故JRカードだけ不可？
何故JRカードだけ不可？
784 ：名無しでGO!：2006/05/30(火) 02:04:59 ID:L9VkFCY90
>>783
詳しいことはわからんけど、ＪＲ全社で乗変・払戻が可能だからだと思う
詳しいことはわからんけど、ＪＲ全社で乗変・払戻が可能だからだと思う
JCBが最新の情報を掲載している・・・かな。
http://www.jcb.co.jp/leisure/jr.html
http://www.jcb.co.jp/leisure/jr.html
>>781
780です。遅ﾚｽですがｻﾝｸｽです。
新横浜勤務のときに倒壊のみどりで定期を買うほかの乗客がいたので
もしや…と思ったのですがどうやら正解だったようで。
束も他社連絡定期の一般ｶｰﾄﾞ開放したらいいのに。
780です。遅ﾚｽですがｻﾝｸｽです。
新横浜勤務のときに倒壊のみどりで定期を買うほかの乗客がいたので
もしや…と思ったのですがどうやら正解だったようで。
束も他社連絡定期の一般ｶｰﾄﾞ開放したらいいのに。
787 ：名無しでGO!：2006/05/30(火) 21:54:57 ID:hp51erI70
新宿から、きぬがわ5号→AIZUマウントエクスプレスと乗り継いで、
会津若松まで行こうと思うんだけど、この経路の乗車券を、東の窓口で作れる？
会津若松まで行こうと思うんだけど、この経路の乗車券を、東の窓口で作れる？
788 ：名無しでGO!：2006/05/30(火) 23:15:09 ID:L+B1SaLa0
>>787
その連絡運輸の設定はないのでダメぽ
その連絡運輸の設定はないのでダメぽ
789 ：名無しでGO!：2006/05/31(水) 10:51:24 ID:hoaZ7G6vO
790 ：名無し募集中。。。：2006/05/31(水) 11:41:44 ID:eXCtMgQX0
>>789
マルチ端末に切り替わったそうです、合掌
マルチ端末に切り替わったそうです、合掌
>>790
いつも昼日中にカキコしてるけど仕事何してるの？
いつも昼日中にカキコしてるけど仕事何してるの？
質問です（何も問題はないのですが）
特急券と一様化券の券面の
例：名古屋駅ＭＲ１
乗車券の券面の
例：名古屋駅ＭＲ１発行
と「発行」の印字が、特急券・一様化券には無いのですか？
特急券と一様化券の券面の
例：名古屋駅ＭＲ１
乗車券の券面の
例：名古屋駅ＭＲ１発行
と「発行」の印字が、特急券・一様化券には無いのですか？
>>792
ない つーか省略
ない つーか省略
794 ：名無しでGO!：2006/05/31(水) 21:23:47 ID:P9orJoFE0
795 ：名無しでGO!：2006/05/31(水) 22:46:22 ID:0GXGINPK0
一部のＰＯＳや車発機では、マルスの機能を超える１７経路以上の
乗車券を発行できるものがあるやに聞きましたが、
詳細をご存知の方いらっしゃいませんか？
乗車券を発行できるものがあるやに聞きましたが、
詳細をご存知の方いらっしゃいませんか？
798 ：名無しでGO!：2006/06/01(木) 21:29:51 ID:P7nhPWyXO
特企券挿入発行替の画面で、操作種別 既発行替券（座席取消禁止）が使えなくなっちまった…orz
>>798
で今後は結局どーすんの？
で今後は結局どーすんの？
800.0km
東武鬼怒温MR31発行
803 ：名無しでGO!：2006/06/02(金) 15:58:37 ID:r46kbFSU0
あげとこうかな
804 ：名無しでGO!：2006/06/03(土) 14:31:53 ID:Bp9KKfM4O
マルス端末・E-POS及び束の連規では、基本的に１枚の切符に２社線以上の通過連絡を挟む事って出来ませんよね。
しかし、B-POSではできるという噂を聞いた事があるのですが、事実でしょうか？
[京]京都市内→岡山
(山陰本線、福知山、豊岡、山陰本線、因美線、智頭、上郡、山陽本線)
とか発券可能なのでしょうか？
しかし、B-POSではできるという噂を聞いた事があるのですが、事実でしょうか？
[京]京都市内→岡山
(山陰本線、福知山、豊岡、山陰本線、因美線、智頭、上郡、山陽本線)
とか発券可能なのでしょうか？
>>804
智頭急行だけやん。
智頭急行だけやん。
806 ：名無し募集中。。。：2006/06/03(土) 16:06:11 ID:KuSGZVUz0
福知山～豊岡間が北近畿線ってことか
さて、どうだろう？
運賃登録されていれば簡単に照合画面で出るかでないか分かるけど
さて、どうだろう？
運賃登録されていれば簡単に照合画面で出るかでないか分かるけど
807 ：名無しでGO!：2006/06/03(土) 16:28:24 ID:TmoyrEaGO
JRから東武への連絡運輸で東武に学割適用するにはどの画面でやればいいのかな。
額入の自・社区間画面でやっても再考とでてしまうんだが。(東武は101キロ以上あり。)
額入の自・社区間画面でやっても再考とでてしまうんだが。(東武は101キロ以上あり。)
808 ：名無しでGO!：2006/06/03(土) 17:10:35 ID:ScN4Ay1LO
>>807
割引コードは社学だが、額入で無理矢理発行して社学のゴム印(ってか今時そんなゴム印ないか)
出補しかないのでは？
あとはマルス指令に聞けば、ベテランがいればいとも簡単にでるかもよ？
俺はみどりにいた時は営業マニュアルみて出補でやったけど。新しい営業マニュアルは補充券関係一切なくなった。
割引コードは社学だが、額入で無理矢理発行して社学のゴム印(ってか今時そんなゴム印ないか)
出補しかないのでは？
あとはマルス指令に聞けば、ベテランがいればいとも簡単にでるかもよ？
俺はみどりにいた時は営業マニュアルみて出補でやったけど。新しい営業マニュアルは補充券関係一切なくなった。
>>807
東武101km以上ってことは栗橋接続じゃないのね？
東武101km以上ってことは栗橋接続じゃないのね？
810 ：名無しでGO!：2006/06/03(土) 18:29:48 ID:Bp9KKfM4O
>>805
智頭急行＆北近畿タンゴ鉄道でつ
>>806
前述の区間、それぞれなら大抵運賃登録されていると思います。
以前、E-POSで[久保田→久保田]
(長崎本線、佐世保線、有田、伊万里、筑肥線、唐津線、筑肥線、姪浜、博多、鹿児島本線、長崎本線)
で発券して貰おうとしたら
「発駅と着駅が同一はダメっちゃ」と端末に言われますた。
そこで、[久保田→鳥栖]
(長崎本線、有田、伊万里、筑肥線、唐津線、筑肥線、姪浜、博多、鹿児島本線)
で再チャレンジしてみたのですが、今度は「社線が２つ入ったらいかんと」と言われますた。
それぞれ、別々の通過連絡なら余裕で発券出来ますた。
智頭急行＆北近畿タンゴ鉄道でつ
>>806
前述の区間、それぞれなら大抵運賃登録されていると思います。
以前、E-POSで[久保田→久保田]
(長崎本線、佐世保線、有田、伊万里、筑肥線、唐津線、筑肥線、姪浜、博多、鹿児島本線、長崎本線)
で発券して貰おうとしたら
「発駅と着駅が同一はダメっちゃ」と端末に言われますた。
そこで、[久保田→鳥栖]
(長崎本線、有田、伊万里、筑肥線、唐津線、筑肥線、姪浜、博多、鹿児島本線)
で再チャレンジしてみたのですが、今度は「社線が２つ入ったらいかんと」と言われますた。
それぞれ、別々の通過連絡なら余裕で発券出来ますた。
811 ：名無しでGO!：2006/06/03(土) 21:09:37 ID:OZF6ypkb0
>>807-808
詳しい事はわからんが絶対に出るはず。
去年か一昨年あたり北千住接続で出してもらった。
最初断られたけど、懲りずに次の日行ったら出してくれた。
額入っぽい。１人がコード表見て１人が入力して２人掛かりで出してくれたから。
マルスで出ました。少なくとも券はマルスでした。
120mm券です。
http://www.imgup.org/iup216512.jpg.html
素人の書き込みスマソ
詳しい事はわからんが絶対に出るはず。
去年か一昨年あたり北千住接続で出してもらった。
最初断られたけど、懲りずに次の日行ったら出してくれた。
額入っぽい。１人がコード表見て１人が入力して２人掛かりで出してくれたから。
マルスで出ました。少なくとも券はマルスでした。
120mm券です。
http://www.imgup.org/iup216512.jpg.html
素人の書き込みスマソ
812 ：名無しでGO!：2006/06/03(土) 21:34:38 ID:SIS0M1km0
>>811
隠し過ぎなんだよ 馬鹿！！
隠し過ぎなんだよ 馬鹿！！
着駅はトニネイということはわかった
発行駅と同一？
発行駅と同一？
何故わかった？
やっぱりモザイクが駄目だったっか・・・。確かにあれじゃわかるね。
発行駅も同一。もういいや。結構前だし。
JR線内途中下車不可なのに下車前途無効って入って無いんだけど。とある駅では出来た。
やっぱりモザイクが駄目だったっか・・・。確かにあれじゃわかるね。
発行駅も同一。もういいや。結構前だし。
JR線内途中下車不可なのに下車前途無効って入って無いんだけど。とある駅では出来た。
発行駅はどこでもいいからなぜ>>815がわかったのか知りたい
ていうか、それほど嘆くようなことでも無いと思うんだが・・
機械発券なんだし、もとより無問題。
個人的には、隠すのはせいぜい券番くらいと思うが。
「通算で101キロ以上でも、ＪＲ線区間が近郊区間内完結なら
ＪＲ線下車不可」（社線区間内の可否はその社線に拠る）
ということは知っているが、根拠となる規則は何だろうね。
連絡乗車券だし、近郊区間では完結していないよね？
これ以上はスレ違いか。
機械発券なんだし、もとより無問題。
個人的には、隠すのはせいぜい券番くらいと思うが。
「通算で101キロ以上でも、ＪＲ線区間が近郊区間内完結なら
ＪＲ線下車不可」（社線区間内の可否はその社線に拠る）
ということは知っているが、根拠となる規則は何だろうね。
連絡乗車券だし、近郊区間では完結していないよね？
これ以上はスレ違いか。
自主規制というのは現代の流れなんだろうが
何でもかんでも隠せばよいということには疑問を感じる．
要するに切符の場合は、同じ手段で発券させるためにその駅で
ゴテられたら困るから隠すのだろうが、今回の場合は機械発券
なので、発券できるできないは、係員のスキルによるわけだから
趣味的とはいえ、消費者側の我々が自主規制で隠す必要は一切無い。
イレギュラー的に手書き券が出てきたとか、誤発券っぽいとかなら
該当箇所を隠すのはわかるが、それ以外は隠すのは券番程度でよいと思われ。
何でもかんでも隠せばよいということには疑問を感じる．
要するに切符の場合は、同じ手段で発券させるためにその駅で
ゴテられたら困るから隠すのだろうが、今回の場合は機械発券
なので、発券できるできないは、係員のスキルによるわけだから
趣味的とはいえ、消費者側の我々が自主規制で隠す必要は一切無い。
イレギュラー的に手書き券が出てきたとか、誤発券っぽいとかなら
該当箇所を隠すのはわかるが、それ以外は隠すのは券番程度でよいと思われ。
まあそれはいいんだけど、パソコン周り整理してたら
引退1本前の100系ひかりに乗った新幹線特定特急券東京→新横浜が出てきた。
今でも静岡県内相互発着とかはこの表記なん？
引退1本前の100系ひかりに乗った新幹線特定特急券東京→新横浜が出てきた。
今でも静岡県内相互発着とかはこの表記なん？
>>818
＞「通算で101キロ以上でも、ＪＲ線区間が近郊区間内完結なら
＞ＪＲ線下車不可」（社線区間内の可否はその社線に拠る）
違う。
この例の場合は全区間で途中下車不可。
>>819
＞旅客連絡運輸規則第76条第3号らしい。
そこをよく読め。
社線内を含め全区間途中下車不可。
>>820
＞誤発券っぽいとかなら該当箇所を隠すのはわかるが、
このきっぷの場合、有効期間2日、下車前途無効が正しいわけだから、
完全な誤発行。
＞「通算で101キロ以上でも、ＪＲ線区間が近郊区間内完結なら
＞ＪＲ線下車不可」（社線区間内の可否はその社線に拠る）
違う。
この例の場合は全区間で途中下車不可。
>>819
＞旅客連絡運輸規則第76条第3号らしい。
そこをよく読め。
社線内を含め全区間途中下車不可。
>>820
＞誤発券っぽいとかなら該当箇所を隠すのはわかるが、
このきっぷの場合、有効期間2日、下車前途無効が正しいわけだから、
完全な誤発行。
一つ質問が有るんだが…
「相模原駅から、(横浜線・八高線)東飯能乗り換えで高麗まで」って、みどりの窓口では買えないんだろうか？
「買えない」と言われたから買えないんだろうけど…
「相模原駅から、(横浜線・八高線)東飯能乗り換えで高麗まで」って、みどりの窓口では買えないんだろうか？
「買えない」と言われたから買えないんだろうけど…
>>824
まずは連絡運輸範囲かどうか調べないと
まずは連絡運輸範囲かどうか調べないと
826 ：名無しでGO!：2006/06/04(日) 10:45:41 ID:P5uvQj1eO
額入もそうだが、何も調べず勝手な判断で、売れない。
と言っているのでは・・・
と言っているのでは・・・
>>823
>有効期間2日、下車前途無効
って、往復乗車券でもないのに意味あるのかな？複数日有効なのは途中下車可が前提だし。
連絡駅乗継で下車できるから2日でもいいという、やや強引な解釈も可能だけど。
連規を見る限りではたしかにそれでいいような気もするが、
このへんについてはMMMLでもめた気がするなあ。
ｽﾚ違いｽﾏｿ。
>有効期間2日、下車前途無効
って、往復乗車券でもないのに意味あるのかな？複数日有効なのは途中下車可が前提だし。
連絡駅乗継で下車できるから2日でもいいという、やや強引な解釈も可能だけど。
連規を見る限りではたしかにそれでいいような気もするが、
このへんについてはMMMLでもめた気がするなあ。
ｽﾚ違いｽﾏｿ。
829 ：名無し募集中。。。：2006/06/04(日) 14:16:41 ID:fo8jwHFi0
831 ：名無しでGO!：2006/06/04(日) 15:02:56 ID:o51nrF9PO
>>823
だから社線によると書いてあるのだが？画像の場合不可なのは判っとる。
だから社線によると書いてあるのだが？画像の場合不可なのは判っとる。
>>831
＞「通算で101キロ以上でも、ＪＲ線区間が近郊区間内完結なら
＞ＪＲ線下車不可」（社線区間内の可否はその社線に拠る）
↑のような規則は存在しないという意味で書いているんだけどね。
あくまで連規上は全区間途中下車不可。
要は、原則と特例をごっちゃにして書くなということ。
つまり、
「通算で101キロ以上でも、ＪＲ線区間が近郊区間内完結なら全区間で途中下車不可」
（ただし、社線内についてはその社線の規則で緩和されている場合もある。）
が正しい。
＞「通算で101キロ以上でも、ＪＲ線区間が近郊区間内完結なら
＞ＪＲ線下車不可」（社線区間内の可否はその社線に拠る）
↑のような規則は存在しないという意味で書いているんだけどね。
あくまで連規上は全区間途中下車不可。
要は、原則と特例をごっちゃにして書くなということ。
つまり、
「通算で101キロ以上でも、ＪＲ線区間が近郊区間内完結なら全区間で途中下車不可」
（ただし、社線内についてはその社線の規則で緩和されている場合もある。）
が正しい。
>>832
俺は>>818じゃないけど、
>>818にはどこにも「連規では」とは書いてないし、
原則の上に例外を加味した結果の解釈書いているという意味で何も間違っていないと思うが。
ここは連規スレじゃないし。
というかスレ違い。
俺は>>818じゃないけど、
>>818にはどこにも「連規では」とは書いてないし、
原則の上に例外を加味した結果の解釈書いているという意味で何も間違っていないと思うが。
ここは連規スレじゃないし。
というかスレ違い。
>>833
818は規則上の根拠を聞いている。
であれば、規則上はそれが間違っていることを書くのは当然の話。
確かに「連規では」とはかかれていないが、JR発券の連絡きっぷ（の復片）なのだから、
JRの規則に基づいた答えになるのが当然でしょう。
818は規則上の根拠を聞いている。
であれば、規則上はそれが間違っていることを書くのは当然の話。
確かに「連規では」とはかかれていないが、JR発券の連絡きっぷ（の復片）なのだから、
JRの規則に基づいた答えになるのが当然でしょう。
837 ：名無しでGO!：2006/06/05(月) 01:34:47 ID:UXbUtwsX0
ＪＴＢで連続券頼んだら普通サイズだった２回とも。
横長の切符ってＪＲの窓口のみなのか？
日光・鬼怒川片道きっぷは旅行会社以外の発売だがなぜだろう。
横長の切符ってＪＲの窓口のみなのか？
日光・鬼怒川片道きっぷは旅行会社以外の発売だがなぜだろう。
>>837
トリップスでも120mm券は出せるよ。
トリップスでも120mm券は出せるよ。
840 ：名無しでGO!：2006/06/05(月) 20:21:01 ID:+7pgmUSuO
確か今は，ＭＥＭ,ＭＲ両マルスでは,乗車券類の１２０ｍｍでの発行は禁止のはずだが、確かにマルス機能には，８５→１２０ｍｍに切り替え機能はついているのだが、１２０ｍｍへの切り替えは，禁止はずだよ
>>840
おまいマルス使いじゃねーだろ
おまいマルス使いじゃねーだろ
120mmの乗車券類の発行が禁止だったら
個室寝台券が出せないなｗ
個室寝台券が出せないなｗ
844 ：・：2006/06/05(月) 22:33:56 ID:DjKpP29yO
ねぇねぇ、バカやっちゃってるけど
今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち？
| ( _●_) ミ ：/ >>840 :::::i：. ミ (_●_ ) | ねぇ、どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
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ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶|
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶 今、どんな気持ち？
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| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
>>823
…っつーかね、
> ＞旅客連絡運輸規則第76条第3号らしい。
> そこをよく読め。
どこで読めっていうのよ。旅客営業規則ならwebや書籍で読めるとしても。
変に断定口調で短く書きすぎても誰も得しないと思うけどなぁ。ましてや
ここは規則スレでもないし。
ということでスレ違いsage。
…っつーかね、
> ＞旅客連絡運輸規則第76条第3号らしい。
> そこをよく読め。
どこで読めっていうのよ。旅客営業規則ならwebや書籍で読めるとしても。
変に断定口調で短く書きすぎても誰も得しないと思うけどなぁ。ましてや
ここは規則スレでもないし。
ということでスレ違いsage。
847 ：名無しでGO!：2006/06/06(火) 18:32:46 ID:3uPmggSaO
あれ、JRじゃないJTBなんかの主な旅行会社に置いてある端末ってマルスじゃないの？
JRの旅行センターは駅と変わらないマルス端末？
JRの旅行センターは駅と変わらないマルス端末？
>>847
http://www.jrs.co.jp/keiki/total/jirei/mars.html
しかしここに出ている定期券のマルス券の現物はまだ見たことない。
発券できるのは知ってるけど。
http://www.jrs.co.jp/keiki/total/jirei/mars.html
しかしここに出ている定期券のマルス券の現物はまだ見たことない。
発券できるのは知ってるけど。
>>850
旅行会社発行のという意味でしょ。
旅行会社発行のという意味でしょ。
旅行会社で定期っていま出せないよ
昔は出せたんだよね？
Ｌ型端末の取り扱い書にサンプルが書いてある
Ｌ券に切り取り線が印字されてそれを使うらしいｗｗ
確かJTBが手数料かなにかでもめて、それから禁止になったって聞いた事があるぞ
いつもJTBのせいで規制がかかるこの業界ｗｗ
昔は出せたんだよね？
Ｌ型端末の取り扱い書にサンプルが書いてある
Ｌ券に切り取り線が印字されてそれを使うらしいｗｗ
確かJTBが手数料かなにかでもめて、それから禁止になったって聞いた事があるぞ
いつもJTBのせいで規制がかかるこの業界ｗｗ
>>852
二昔くらい前までは、定期券も通常のロール紙で出していたわけだが。
二昔くらい前までは、定期券も通常のロール紙で出していたわけだが。
もっとも、マルス端末じゃなく印発でだったが。
>>854
自改通らなければ大丈夫だからな。
自改通らなければ大丈夫だからな。
未だに最寄り駅にはラミネーターが置いてあるなあ。一切使っていないようだが。
そういうや4月に買った定期の印字がはやくもかすれて、券面に黒っぽくなってるんだけど。
ちょい濡れたりはしたけどさ・・・。
こういうもん？
ちょい濡れたりはしたけどさ・・・。
こういうもん？
１ヶ月前の１０時発売開始というけど、本当に１０時ぴったりなの？
１秒弱は遅れてるような気がする。「データの読み込みが完了しないと
受け付けない」って説明を聞いたことがあるが・・・
１０時ジャスト打ちするにも時報よりやや遅れて押すのがぴったり？
１秒弱は遅れてるような気がする。「データの読み込みが完了しないと
受け付けない」って説明を聞いたことがあるが・・・
１０時ジャスト打ちするにも時報よりやや遅れて押すのがぴったり？
862 ：名無しでGO!：2006/06/06(火) 23:33:35 ID:cqgRIsll0
久々に買ったらなんか見慣れない文字が、と思ったらこういうことか。
http://jreast.eki-net.com/oshirase/20060601_ticket.html
http://jreast.eki-net.com/oshirase/20060601_ticket.html
出札に関する事項なのでここに書くが今中野～三鷹間にある某駅で警備員がMVの案内をしてたんだな。
「甲府に行きたい」って、かいじは三鷹毎時45分発でこの投稿時刻の通り出たばっかりだから立川か八王子であずさに乗ることになると。
特急自由→立川乗車で調べると時刻が出ないから新宿1600のあずさは立川に止まるのかどうかわからないという問題が出た。
警備員は一度指定をいじって調べて16時のはスーパーじゃないから結局止まるんだけど一般人が一人で調べるのは難しいからどうにかならないもんかね。
「甲府に行きたい」って、かいじは三鷹毎時45分発でこの投稿時刻の通り出たばっかりだから立川か八王子であずさに乗ることになると。
特急自由→立川乗車で調べると時刻が出ないから新宿1600のあずさは立川に止まるのかどうかわからないという問題が出た。
警備員は一度指定をいじって調べて16時のはスーパーじゃないから結局止まるんだけど一般人が一人で調べるのは難しいからどうにかならないもんかね。
866 ：名無しでGO!：2006/06/07(水) 20:33:27 ID:WOcq9H6Y0
>>864
昔は「東e」って印字されてたね
昔は「東e」って印字されてたね
>>865
在来線特急指定席から入り、停車するのを確認したら、
そのまま列車選択のところの一番右の自由席の列を選択すれば、
一旦取り消して在来線特急自由席から進む必要がない。
ま、一般の人は指定席のところで自由席が出るというのを
知らないだろうから、これも難しいと言えば難しいが･･･
ＭＶは案内要員無しでは成り立たない機械な気がする。
在来線特急指定席から入り、停車するのを確認したら、
そのまま列車選択のところの一番右の自由席の列を選択すれば、
一旦取り消して在来線特急自由席から進む必要がない。
ま、一般の人は指定席のところで自由席が出るというのを
知らないだろうから、これも難しいと言えば難しいが･･･
ＭＶは案内要員無しでは成り立たない機械な気がする。
868 ：名無しでGO!：2006/06/07(水) 22:32:53 ID:VAPoYDLJ0
(企)や(契)の指定券を通さなくても新幹線自動改札は通れるのですか。
本券は乗車券のほかに特急券の情報もかねているんでしょうか。
本券は乗車券のほかに特急券の情報もかねているんでしょうか。
869 ：名無しでGO!：2006/06/08(木) 00:09:01 ID:AkjvNtuQ0
>>867
というか、MV30の最初のころは、在来線（指定席・自由席）というのしかなくて、自由席特急券を買いたい時でも、いちいち時間帯指定して列車一覧の中から選ぶ必要があったはず。
１～２年くらい前から、在来線（指定席）と在来線（自由席）とに分かれたから、ある意味、面倒になっているのですよね。
でも、特急が停車しない駅だと、どの駅からどの列車に乗るか、時間もわからないでしょうから、ＭＶでは、自由席と指定席のメニューを分離する必要もないような気がするのですけどね。
というか、MV30の最初のころは、在来線（指定席・自由席）というのしかなくて、自由席特急券を買いたい時でも、いちいち時間帯指定して列車一覧の中から選ぶ必要があったはず。
１～２年くらい前から、在来線（指定席）と在来線（自由席）とに分かれたから、ある意味、面倒になっているのですよね。
でも、特急が停車しない駅だと、どの駅からどの列車に乗るか、時間もわからないでしょうから、ＭＶでは、自由席と指定席のメニューを分離する必要もないような気がするのですけどね。
870 ：名無しでGO!：2006/06/08(木) 00:28:06 ID:afkc6WPsO
ながらの指定券は指定席券売機で買えますか？
871 ：名無しでGO!：2006/06/08(木) 00:48:53 ID:2WW/vhOD0
872 ：名無しでGO!：2006/06/08(木) 08:40:18 ID:afkc6WPsO
873 ：名無しでGO!：2006/06/08(木) 09:08:17 ID:1TtQB2xZ0
>>872
束のＭＶだったら東京→小田原は買えるけど、地雷に注意。
束のＭＶだったら東京→小田原は買えるけど、地雷に注意。
874 ：名無しでGO!：2006/06/08(木) 09:55:35 ID:8uXgSPDo0
875 ：名無しでGO!：2006/06/08(木) 11:39:07 ID:JKeXJAzvO
会津若松から会津鉄道野岩線東武栗橋接続で学割の乗車券て出せるんですかね？
876 ：名無しでGO!：2006/06/08(木) 13:45:01 ID:F9gvBupoO
>>875
そもそも会津若松発の栗橋接続は連絡運輸していない。
そもそも会津若松発の栗橋接続は連絡運輸していない。
877 ：名無しでGO!：2006/06/08(木) 15:01:14 ID:+m1dLNxy0
>>873
1～3号車のことか？
1～3号車のことか？
878 ：名無しでGO!：2006/06/08(木) 18:34:27 ID:h0mQQpUNO
ｺﾋの人に質問！
バス定期って総販券以外にマルス券でも出せるよね？
で、発券したら券面に斜めの赤線引くんだよね？
バス定期って総販券以外にマルス券でも出せるよね？
で、発券したら券面に斜めの赤線引くんだよね？
>>869
今でも、駅によっては、自由・指定とも一緒だよ。
今でも、駅によっては、自由・指定とも一緒だよ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148095597/213
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148095597/217
西だとマルスで買っても氏名転写じゃなくてMVでの継続も氏名入力不要だと思うけど。
過去ログに東海もMVの定期購入に対応して氏名打ち込みになったってあったよね。
東はなぜ頑なに氏名転写なんだろうね。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148095597/217
西だとマルスで買っても氏名転写じゃなくてMVでの継続も氏名入力不要だと思うけど。
過去ログに東海もMVの定期購入に対応して氏名打ち込みになったってあったよね。
東はなぜ頑なに氏名転写なんだろうね。
東の場合、定期の客はそもそもみど窓で買うなってことだろ。
ただ一般カードを定期券発券機で使えず、
みど窓でのみ解放しちゃったから収拾がつかなくなった訳で…。
要は詰めが甘いだけだよ。
ただ一般カードを定期券発券機で使えず、
みど窓でのみ解放しちゃったから収拾がつかなくなった訳で…。
要は詰めが甘いだけだよ。
882 ：名無しでGO!：2006/06/09(金) 10:29:50 ID:kRHGCUuH0
>>880
酉でも地方の支社管内（特に小駅）ではマルスの場合氏名転写を使う駅もある。
漏れも実際岡山管内某駅で氏名転写の定期を購入しているが、
端末にMV発行の旧券を挿入しての継続発行でも、なおかつ氏名転写をしている。
酉のPOSはカナ入力しか出来ないから、POSの定期は当然カナ入力だが。
酉でも地方の支社管内（特に小駅）ではマルスの場合氏名転写を使う駅もある。
漏れも実際岡山管内某駅で氏名転写の定期を購入しているが、
端末にMV発行の旧券を挿入しての継続発行でも、なおかつ氏名転写をしている。
酉のPOSはカナ入力しか出来ないから、POSの定期は当然カナ入力だが。
883 ：名無しでGO!：2006/06/09(金) 22:51:22 ID:geJajz7u0
あまり話題にならないようですが、旅行会社でマルスを導入してるのって、
JTBと日本旅行の他にたくさんあるのですか？
これらとJR駅マルスはどのように違うのでしょうか？
また在来線の回数券や定期券を買える旅行会社もあるのでしょうか？
JTBと日本旅行の他にたくさんあるのですか？
これらとJR駅マルスはどのように違うのでしょうか？
また在来線の回数券や定期券を買える旅行会社もあるのでしょうか？
とオモタら、結構話題出てた
スマソ
スマソ
886 ：名無しでGO!：2006/06/10(土) 02:42:31 ID:e0Ttly7e0
887 ：名無しでGO!：2006/06/10(土) 02:44:26 ID:e0Ttly7e0
書き忘れ。
駅と違うのは端末の種類かな。駅だと今はＭＲ３２が主流になりつつあるけど、旅行会社はＭＲ３１。
端末種別？も「AGT用」って表示される。
定期は出ないけど回数券は売ってる。
駅と違うのは端末の種類かな。駅だと今はＭＲ３２が主流になりつつあるけど、旅行会社はＭＲ３１。
端末種別？も「AGT用」って表示される。
定期は出ないけど回数券は売ってる。
888 ：883：2006/06/10(土) 19:03:41 ID:Z66M+QoK0
>>886さん、ｔｈｘです。
ＪＲ時刻表って１０００円のデカイやつですよね。
明日にでも見てきます。
さっきショッピングセンターに入ってるJTBで在来線の回数券くださいって言ったら
「最寄りの駅で－」って言われてしまいました。
「みどりの窓口」って看板が出てないと売ってくれないんですかね？
トラベランドだからダメだったのだろうか？？
ＪＲ時刻表って１０００円のデカイやつですよね。
明日にでも見てきます。
さっきショッピングセンターに入ってるJTBで在来線の回数券くださいって言ったら
「最寄りの駅で－」って言われてしまいました。
「みどりの窓口」って看板が出てないと売ってくれないんですかね？
トラベランドだからダメだったのだろうか？？
>888
普通回数券は発売箇所が限られていたような。
（みどりの窓口だと基本的には自駅発着限定）
普通回数券は発売箇所が限られていたような。
（みどりの窓口だと基本的には自駅発着限定）
>>888
JTBは店によって発券できる券種がちがいます。
JTBトラベランドで、みどりの窓口マークがない場所はツアー専門なので、
JR券単独発券自体無理。
こういう店は、ツアーしか需要がないスーパーの等中に出店してる場合がほとんどだけど、
中には外見は通常の支店であっても、
中身はトラベランドでJR券だめぽなところもありまつ。
JTBは店によって発券できる券種がちがいます。
JTBトラベランドで、みどりの窓口マークがない場所はツアー専門なので、
JR券単独発券自体無理。
こういう店は、ツアーしか需要がないスーパーの等中に出店してる場合がほとんどだけど、
中には外見は通常の支店であっても、
中身はトラベランドでJR券だめぽなところもありまつ。
あっと書き方がまずい。
これではトラベランドでは買えないことになっちまう。。。
トラベランドでも普通はJR券を買えます。
中にはツアー専門な店もあるということです。
みどりの窓口マークあるいは「JR券」表示があれば100％Ok。
回数券は確かに取り扱っていない場合もありますね。。
これではトラベランドでは買えないことになっちまう。。。
トラベランドでも普通はJR券を買えます。
中にはツアー専門な店もあるということです。
みどりの窓口マークあるいは「JR券」表示があれば100％Ok。
回数券は確かに取り扱っていない場合もありますね。。
>890
近所のヨーカドーとか
イオン内に出店しているところでも
JR券扱っていえるとこもおおいお
近所のヨーカドーとか
イオン内に出店しているところでも
JR券扱っていえるとこもおおいお
トラベランドは緑の窓口の看板出してないところが多いよ。実際には扱っていても。
JTBのホームページで店舗検索すれば取り扱いの可否が出てくるけど。
JTBのホームページで店舗検索すれば取り扱いの可否が出てくるけど。
894 ：883：2006/06/10(土) 22:12:13 ID:Z66M+QoK0
みなさんレスありがとうございます。
私は事前にJTBのHPで、そのトラベランドの店舗情報を調べ、
JR券 0**-7**-9**0
のように表記されていたので大丈夫だろうと思って行ったのですがダメでした。
こんど直接JTBにメールでもして聞いてみます。
また、ほかの旅行会社でも挑戦してみたいと思います。
私は事前にJTBのHPで、そのトラベランドの店舗情報を調べ、
JR券 0**-7**-9**0
のように表記されていたので大丈夫だろうと思って行ったのですがダメでした。
こんど直接JTBにメールでもして聞いてみます。
また、ほかの旅行会社でも挑戦してみたいと思います。
895 ：名無しでGO!：2006/06/11(日) 00:41:43 ID:f44INhct0
896 ：名無しでGO!：2006/06/11(日) 07:19:21 ID:A5XqxPnH0
自営業で不動産やってるんだけど
マルスって設置できないかなぁ？
私は国内旅行の試験合格したんだけど旅行業登録してマルスだけおいて
発券業務で副業とかできたらいいなぁなんて思ってるんですけど。。。
そこそこ大きい私鉄の駅でJRはターミナル行かないとないし旅行業は
私鉄とトラベランドだけ、鉄道趣味者や不動産関係の人に利用して貰えれば
それなりに楽しいかなぁなんて思ったんですけど実際こんなことできませんかねぇ
保険とかとは違うか。。。（ちなみに保険の代理販売はやってます。カタチだけ・・・）
マルスって設置できないかなぁ？
私は国内旅行の試験合格したんだけど旅行業登録してマルスだけおいて
発券業務で副業とかできたらいいなぁなんて思ってるんですけど。。。
そこそこ大きい私鉄の駅でJRはターミナル行かないとないし旅行業は
私鉄とトラベランドだけ、鉄道趣味者や不動産関係の人に利用して貰えれば
それなりに楽しいかなぁなんて思ったんですけど実際こんなことできませんかねぇ
保険とかとは違うか。。。（ちなみに保険の代理販売はやってます。カタチだけ・・・）
>>896
スレ違いなんだが。
個人商店レベルでは無理。旅行業として登録・開店するのに保証金だか加盟金だか
そういった類のお金でランクによっては数百万～２０００万は必要。
ＪＲ券の販売の「量」での実績が必要。（最初は総販での取り次ぎ実績）
マルスで切符発券し撃っても、儲けなんて無い。むしろ大赤字。
旅行業を知らない素人が考えそうな事だが無理。やめとけ。
スレ違いなんだが。
個人商店レベルでは無理。旅行業として登録・開店するのに保証金だか加盟金だか
そういった類のお金でランクによっては数百万～２０００万は必要。
ＪＲ券の販売の「量」での実績が必要。（最初は総販での取り次ぎ実績）
マルスで切符発券し撃っても、儲けなんて無い。むしろ大赤字。
旅行業を知らない素人が考えそうな事だが無理。やめとけ。
898 ：名無しでGO!：2006/06/11(日) 07:43:42 ID:A5XqxPnH0
まぁそうですよねぇ・・・
保険の代理販売なんかとは違いますよねぇ。。。
保険の代理販売なんかとは違いますよねぇ。。。
899 ：名無しでGO!：2006/06/11(日) 08:16:00 ID:AAyahoP9O
回数券で他駅発のものを発券するのは、規則上は箇所長の許可が必要だったっけ？
実際は出札の判断で簡単に発券している所が多いけどね。
実際は出札の判断で簡単に発券している所が多いけどね。
901 ：名無しでGO!：2006/06/11(日) 10:45:53 ID:0+3pIAPd0
東海会社の簡易委託なんてどうだろうか？
受託側がそんな高額の負担をしてるとは思えないし・・・
受託側がそんな高額の負担をしてるとは思えないし・・・
>>901
おとぼけ端末が引き上げられてマルス導入か、当日販売停止かの２者卓一になってる。
金持ちで需要の大きい大学はマルス入れたところもあるみたいだが、
簡易委託は基本的にJR所有だから、
常識的に考えると回線費用とかはすべて東海持ちのはずだけど。
おとぼけ端末が引き上げられてマルス導入か、当日販売停止かの２者卓一になってる。
金持ちで需要の大きい大学はマルス入れたところもあるみたいだが、
簡易委託は基本的にJR所有だから、
常識的に考えると回線費用とかはすべて東海持ちのはずだけど。
903 ：名無しでGO!：2006/06/11(日) 11:16:43 ID:drDh+uH+O
つうか、いま旅行会社にマルスそのもの置いてあるところはとても少ない。だいたい、自社のトリップスやビーナスという、旅行会社独自の端末に、マルス回線を接続してるのがほとんど。普通回数券の口座自体が用意してありません。
駅の中にあるようなJR券が多い支店はマルス端末そのものなんで、発券するしないは係員の気分しだい。
うちの会社でも、基本的に回数券は駅の窓口へ誘導する事になっています。
駅の中にあるようなJR券が多い支店はマルス端末そのものなんで、発券するしないは係員の気分しだい。
うちの会社でも、基本的に回数券は駅の窓口へ誘導する事になっています。
tp://img205.auctions.yahoo.co.jp/users/7/1/2/3/n1n-img450x600-114838558560975294_1.jpeg
話題提供
話題提供
>>902
ここで、Jプリンタですよ
ここで、Jプリンタですよ
一家に一台、K型端末w
>>903
関西系旅行会社の阪急・南海・京阪・西鉄は結合端末ではなくマルスを使ってるね。
関西系旅行会社の阪急・南海・京阪・西鉄は結合端末ではなくマルスを使ってるね。
908 ：名無しでGO!：2006/06/11(日) 17:17:12 ID:Am2HGOSF0
マルスの経路検索ってあんまり役に立たないな
909 ：883：2006/06/11(日) 17:45:27 ID:IJj5FBz90
いろいろ歩いてきました。「JR在来線の回数券ください。」
ＴＯＰＴＯＵＲ○○内支店「マルスはないです（汗」
ＪＴＢ○○支店「手書きになりますね、自動改札は通れませんよ（藁」
ＪＴＢ＊＊支店「回数券は発売していません（ｐ」
地場大手代理店「ウチはＪＲ券扱ってないんですよ（汗」
日本旅行○○支店（休み）
近畿日本ツーリスト○○支店（混雑のため断念）
結局ＪＲ駅の旅行センターで買いました。
ＴＯＰＴＯＵＲ○○内支店「マルスはないです（汗」
ＪＴＢ○○支店「手書きになりますね、自動改札は通れませんよ（藁」
ＪＴＢ＊＊支店「回数券は発売していません（ｐ」
地場大手代理店「ウチはＪＲ券扱ってないんですよ（汗」
日本旅行○○支店（休み）
近畿日本ツーリスト○○支店（混雑のため断念）
結局ＪＲ駅の旅行センターで買いました。
AGTで在来線普通回数券3000枚を1日で出した俺神・・・か？ｗ
ところで、100キロ？以上の普通回数券も出せるが、これってどういう
ケースで発券するんだ？
ところで、100キロ？以上の普通回数券も出せるが、これってどういう
ケースで発券するんだ？
913 ：名無し募集中。。。：2006/06/11(日) 19:06:54 ID:aUh2Y6tL0
915 ：名無しでGO!：2006/06/11(日) 19:27:48 ID:8KqV/15F0
>>917
「長距離」が200キロ超の意味なら、そのとおり。
「長距離」が200キロ超の意味なら、そのとおり。
>>913
特企券の回数券を異常に出すと調査対象になり、
金券屋に売ってたのがばれるとこれまた発売停止になるよ
売り上げに困ったAGTがよくやる
んで金券屋はギフト券とか、1%値引きしてくれとかで持ちかける。
そういうギフト券は売りにきた人から仕入れるのかとおもいきや、
カード会社から大量に買うからと安くいれている
特企券の回数券を異常に出すと調査対象になり、
金券屋に売ってたのがばれるとこれまた発売停止になるよ
売り上げに困ったAGTがよくやる
んで金券屋はギフト券とか、1%値引きしてくれとかで持ちかける。
そういうギフト券は売りにきた人から仕入れるのかとおもいきや、
カード会社から大量に買うからと安くいれている
920 ：名無しでGO!：2006/06/11(日) 20:18:32 ID:8KqV/15F0
L型端末って今はどこにありますか？
921 ：名無し募集中。。。：2006/06/11(日) 20:21:21 ID:aUh2Y6tL0
922 ：883：2006/06/11(日) 20:29:38 ID:IJj5FBz90
>>914-915
受付の女性の応答で、私も「手書きの回数券」にそそられるものがあったのですが、
詳しいことは聞きませんでした。そのため詳細は不明です。
ちなみにその隣には「ＪＲ券受付」専用の窓口がありましたが、
今日（日曜日）はcloseでした。もしそこが開いていたのなら
そこで回数券（磁気式）を発券してくれたかもしれません。
なので今度は平日に突撃してみようと思います。
受付の女性の応答で、私も「手書きの回数券」にそそられるものがあったのですが、
詳しいことは聞きませんでした。そのため詳細は不明です。
ちなみにその隣には「ＪＲ券受付」専用の窓口がありましたが、
今日（日曜日）はcloseでした。もしそこが開いていたのなら
そこで回数券（磁気式）を発券してくれたかもしれません。
なので今度は平日に突撃してみようと思います。
926 ：名無しでGO!：2006/06/11(日) 23:56:22 ID:uVQTiciw0
「あけぼの」のヒルネは、号車の指定はあるのでしょうか。
>>926
もちろんある。
もちろんある。
928 ：名無しでGO!：2006/06/12(月) 00:02:38 ID:uVQTiciw0
何号車？
930 ：名無しでGO!：2006/06/12(月) 01:18:07 ID:MhffVG4iO
北斗星の場合は？
931 ：名無しでGO!：2006/06/12(月) 08:15:16 ID:xvDdmqmzO
>>917
200キロ以上は駅長承認で発売は300キロまで。
200キロ以上は駅長承認で発売は300キロまで。
932 ：名無しでGO!：2006/06/12(月) 09:08:06 ID:MZekxoEmO
区←→富岡や区←(幹)→豊野を着札で見たことあり
933 ：名無し募集中。。。：2006/06/12(月) 20:04:51 ID:Z6CQMqJj0
>>804
今更ながらだが
＞B-POSで2社線以上の通過連絡を挟む事
可能
片道
京都市内→岡山
片道 7320円 有効日数4日 営業キロ256.1km
JR線 4310円 社線1 1750円 社線2 1260円
経路の入力方法は手入力で
山陰・北近畿タンゴ鉄道 福知山・北近畿タンゴ鉄道 豊岡・山陰・因美・ 智頭急行 智頭・智頭急行 上郡・山陽
照合画面での結果
今更ながらだが
＞B-POSで2社線以上の通過連絡を挟む事
可能
片道
京都市内→岡山
片道 7320円 有効日数4日 営業キロ256.1km
JR線 4310円 社線1 1750円 社線2 1260円
経路の入力方法は手入力で
山陰・北近畿タンゴ鉄道 福知山・北近畿タンゴ鉄道 豊岡・山陰・因美・ 智頭急行 智頭・智頭急行 上郡・山陽
照合画面での結果
934 ：名無しでGO!：2006/06/12(月) 20:17:55 ID:Z38Lfm840
東日本だけど、AGTで回数券を売っちゃいけないって規則は無いから売っていいみたいだよ。
なのでうちのお店では売ってる
なのでうちのお店では売ってる
>934
他社区間でもOK?
他社区間でもOK?
スレ違いかもしれないが・・。
先日、とあるトラベランドでJR券を購入したら、発行が○ラではなくて
○交と印字されていた。これってどういうこと？
確かにＪＴＢは、持株会社制度に移行して、組織再編をしているようだ
が、これからはＪＴＢ関係のJR券は全部○交になるのかな。
そうすると、○ラ、○JH、○Jﾄなどは貴重？
先日、とあるトラベランドでJR券を購入したら、発行が○ラではなくて
○交と印字されていた。これってどういうこと？
確かにＪＴＢは、持株会社制度に移行して、組織再編をしているようだ
が、これからはＪＴＢ関係のJR券は全部○交になるのかな。
そうすると、○ラ、○JH、○Jﾄなどは貴重？
>>936
4月からそうなってる。
4月からそうなってる。
938 ：名無しでGO!：2006/06/13(火) 01:01:21 ID:8h07s2p70
４月１日改正の乗車券類委託販売規則では、ジェイティービートラベランド、
ジェイティービー北海道、ＪＴＢ東北、ＪＴＢ関東は削除、ジェイティービー
は７１６箇所に膨れ上がっている。
ジェイティービー北海道、ＪＴＢ東北、ＪＴＢ関東は削除、ジェイティービー
は７１６箇所に膨れ上がっている。
関係ないけど、ＪＲ北・旭川のPOSって、無くなってたって、外出？
今日行ったら、夜行が無くなったので、撤去したそうで・・・
やむなく、ＭＲ３２の入場券購入 と思いきや、まだ硬券もあったのには、Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
今日行ったら、夜行が無くなったので、撤去したそうで・・・
やむなく、ＭＲ３２の入場券購入 と思いきや、まだ硬券もあったのには、Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!
旭川と北見のPOSは撤去されましたよ。
北でPOSが残存しているのは鵡川だけですね。
北でPOSが残存しているのは鵡川だけですね。
941 ：804：2006/06/13(火) 15:45:12 ID:6VJSC0LRO
マルスとは関係ないがサイババが新しくなって使いやすくなってる。
>>942
確かにけっこう使いやすくなってるね
確かにけっこう使いやすくなってるね
945 ：名無し野電車区：2006/06/13(火) 17:29:17 ID:HIEs6one0
サイババの翌日を検索というのがいいね
新宿→日光と検索してみたらご希望の情報は取り扱いできませんと出た。
社線直通に制限かけている？
社線直通に制限かけている？
>>946
新宿→東武日光で朝7時台以前を選択
新宿→東武日光で朝7時台以前を選択
>>948
ないよ。
ないよ。
950 ：名無し募集中。。。：2006/06/13(火) 20:13:18 ID:3L2H3bvq0
ttp://blog39.fc2.com/n/nanashibosyutyu/file/CIMG7519_R.jpg
ttp://blog39.fc2.com/n/nanashibosyutyu/file/CIMG7520_R.jpg
ひろでん中国新聞旅行のみど窓の表示を見る限り普通回数券も出そうな悪寒
JTBはみどりの窓口の表示自体無かった
ttp://blog39.fc2.com/n/nanashibosyutyu/file/CIMG7520_R.jpg
ひろでん中国新聞旅行のみど窓の表示を見る限り普通回数券も出そうな悪寒
JTBはみどりの窓口の表示自体無かった
>>950
金券屋で回数券買うとそこのがいつも出てくるｗ「（広）八丁堀＠」
金券屋で回数券買うとそこのがいつも出てくるｗ「（広）八丁堀＠」
>>951
そのうち誰かにチクられて発売停止ｗ
そのうち誰かにチクられて発売停止ｗ
>>947
オンライン機能はありません。よって特企商品の更新などは本社から
3.5インチFDを送りその都度現場で行っていました。
現場ではPOSではなく「印発」の呼び方です。
売上や控除など全て後方端末に手入力で「締切が面倒臭い」と現場
では不評でした・・・
たしか北見はMR32の導入で他駅から発生したMR12と交換しました。
旭川では夜行の季節運転化になったのと以前から「印発不要論」が出て
いたために撤去されたと聞きました。
多くて旭川～函館のＲきっぷ1枚か、大抵マニアの買う入場券1枚の売上
だった筈です。（それでも売上なしがほとんどとか・・・）
オンライン機能はありません。よって特企商品の更新などは本社から
3.5インチFDを送りその都度現場で行っていました。
現場ではPOSではなく「印発」の呼び方です。
売上や控除など全て後方端末に手入力で「締切が面倒臭い」と現場
では不評でした・・・
たしか北見はMR32の導入で他駅から発生したMR12と交換しました。
旭川では夜行の季節運転化になったのと以前から「印発不要論」が出て
いたために撤去されたと聞きました。
多くて旭川～函館のＲきっぷ1枚か、大抵マニアの買う入場券1枚の売上
だった筈です。（それでも売上なしがほとんどとか・・・）
>>953
ｻﾝｸｽ
漏れも数年前、現場から「印発」（オンライン機能無し）と伺っていたもんで。
印発は、１０年くらい前は札幌や手稲、函館にもあったと記憶しているがいつのまにか鵡川だけになったんだね。
また鵡川でＭＲ１２置かないのかたずねたところ、インフラの問題で億単位の金がかかるので当面なさそうとか言っていた。
ｻﾝｸｽ
漏れも数年前、現場から「印発」（オンライン機能無し）と伺っていたもんで。
印発は、１０年くらい前は札幌や手稲、函館にもあったと記憶しているがいつのまにか鵡川だけになったんだね。
また鵡川でＭＲ１２置かないのかたずねたところ、インフラの問題で億単位の金がかかるので当面なさそうとか言っていた。
>>953
>>939です。当方も情報感謝します。最初、ＰＯＳと言ったら、えっ！？ てな顔されて、
印発のことですか？ と言ってきたので、駅員達さんは、そう仰るのかも、と言ったら、
夜行季節化で無くなりました。と言われ（´・ω・｀）ｶﾞｯｶﾘ・・・
某サイトでは、そのままだったので、まだあるのかと期待していたのですが・・・
もっとも、ＪＲ束や酉みたいに、オレカとかの管理には使われていない？ のと、
総販システムがあるので、必要なのか疑問だったので、無くなったことで、
現場では、スッキリしたところでしょうか。
それにしても、硬券入場券が、何処彼処にもあったのには、驚き。
硬券もありますが・・・、マルスでよろしいですか？ と言われた時には、
嘘でしょ？ と思ってしまいました。
>>939です。当方も情報感謝します。最初、ＰＯＳと言ったら、えっ！？ てな顔されて、
印発のことですか？ と言ってきたので、駅員達さんは、そう仰るのかも、と言ったら、
夜行季節化で無くなりました。と言われ（´・ω・｀）ｶﾞｯｶﾘ・・・
某サイトでは、そのままだったので、まだあるのかと期待していたのですが・・・
もっとも、ＪＲ束や酉みたいに、オレカとかの管理には使われていない？ のと、
総販システムがあるので、必要なのか疑問だったので、無くなったことで、
現場では、スッキリしたところでしょうか。
それにしても、硬券入場券が、何処彼処にもあったのには、驚き。
硬券もありますが・・・、マルスでよろしいですか？ と言われた時には、
嘘でしょ？ と思ってしまいました。
957 ：名無しでGO!：2006/06/14(水) 11:28:46 ID:BxPGNxio0
958 ：名無しでGO!：2006/06/14(水) 18:13:04 ID:IzzFlgWr0
あの聞きたいのですが、
某サイトで「某駅→□山東京山手線内」となっているのですが、
これって、長距離の場合、窓口で山手線内の駅で降りる場合、
どの駅でもこの表示になるんですか？
それとも、自分から「□山東京山手線内まで」と言うと、
この表示になるんですか？
なんてググってもどうしても分からないのでいただけないでしょうか。。。
某サイトで「某駅→□山東京山手線内」となっているのですが、
これって、長距離の場合、窓口で山手線内の駅で降りる場合、
どの駅でもこの表示になるんですか？
それとも、自分から「□山東京山手線内まで」と言うと、
この表示になるんですか？
なんてググってもどうしても分からないのでいただけないでしょうか。。。
>>958
発駅から東京駅までの営業キロが101km以上200km以下の場合で、
山手線内（水道橋-千駄ヶ谷間を含む）の各駅に行く場合は、
原則として強制的に東京駅までの営業キロで運賃を計算し、着駅が東京山手線内になります。
なお、企画乗車券の場合は、50km以上でこの表示になることもありますし、
JR東海の株主優待の場合は適用されません。
発駅から東京駅までの営業キロが101km以上200km以下の場合で、
山手線内（水道橋-千駄ヶ谷間を含む）の各駅に行く場合は、
原則として強制的に東京駅までの営業キロで運賃を計算し、着駅が東京山手線内になります。
なお、企画乗車券の場合は、50km以上でこの表示になることもありますし、
JR東海の株主優待の場合は適用されません。
960 ：958：2006/06/14(水) 19:26:16 ID:IzzFlgWr0
>>960
ググって出て来ないわけないだろ。
まあいいや。
発駅から東京駅までの営業キロが201km以上場合で、
都区内の各駅に行く場合は、
原則として強制的に東京駅までの営業キロで運賃を計算し、着駅が東京都区内になります。
なお、企画乗車券の場合は、101km以上でこの表示になることもありますし、
JR東海の株主優待の場合は適用されません。
ググって出て来ないわけないだろ。
まあいいや。
発駅から東京駅までの営業キロが201km以上場合で、
都区内の各駅に行く場合は、
原則として強制的に東京駅までの営業キロで運賃を計算し、着駅が東京都区内になります。
なお、企画乗車券の場合は、101km以上でこの表示になることもありますし、
JR東海の株主優待の場合は適用されません。
札幌・新千歳空港にも、ＭＶがあったけど、吸収博多みたいな使い方
しているから、誰も利用していないね。
しているから、誰も利用していないね。
3月のダイ改で普通の機能になったんじゃないの？
改正前はそんな謳い文句が書いてあったと思ったが…
改正前はそんな謳い文句が書いてあったと思ったが…
965 ：名無しでGO!：2006/06/15(木) 00:49:31 ID:G6DQ94YQ0
966 ：965：2006/06/15(木) 19:45:28 ID:G6DQ94YQ0
リンク貼り忘れた。スマソ
tp://ameblo.jp/wota/entry-10010931863.html
tp://ameblo.jp/wota/entry-10010931863.html
>>967
席番指定もできるのですか？
席番指定もできるのですか？
>>968
シラネ
買えるのは、特急券とかトクトクきっぷ、これらの指定席変更程度で、
ボタンは、４種しかない。
折角のいい機械が勿体ない。
まぁ、機能を色々付ければ、保守等もその分大変になるのだろうから、
３島会社としては、導入することだけで、精一杯なのだろうか。
シラネ
買えるのは、特急券とかトクトクきっぷ、これらの指定席変更程度で、
ボタンは、４種しかない。
折角のいい機械が勿体ない。
まぁ、機能を色々付ければ、保守等もその分大変になるのだろうから、
３島会社としては、導入することだけで、精一杯なのだろうか。
よく気づいたねとしかいいようがないな。。。
5回出てるけど、同一人物のような気がする。
5回出てるけど、同一人物のような気がする。
972 ：名無しでGO!：2006/06/17(土) 11:22:53 ID:yZ9Zx2bI0
6月23～24日のあけぼのは、ゴロンとが4両みたいですが。
973 ：名無しでGO!：2006/06/17(土) 12:06:38 ID:AlaWd0ot0
>>970
もうJR自体だめぽ
もうJR自体だめぽ
974 ：名無し募集中。。。：2006/06/17(土) 12:29:05 ID:Gel/AhbV0
ttp://vista.xii.jp/img/vi5051864016.jpg
これは、どう説明するの？
これは、どう説明するの？
976 ：名無しでGO!：2006/06/17(土) 15:15:59 ID:ohtQMkq+0
束のお詫び文書を見ると「2本の新幹線を乗り継いで」とあるから
「新大阪で特急・急行等に乗換」⇒「のぞみ・ひかり・こだま」⇒「京都」
だと連続2が新大阪発になったのではないか?
「新大阪で普通列車に乗換」⇒「京都」
とか
「新大阪で特急・急行等に乗換」⇒「はやぶさ・富士・なは」⇒「京都」
ならちゃんと東淀川からになったのではないかと
「新大阪で特急・急行等に乗換」⇒「のぞみ・ひかり・こだま」⇒「京都」
だと連続2が新大阪発になったのではないか?
「新大阪で普通列車に乗換」⇒「京都」
とか
「新大阪で特急・急行等に乗換」⇒「はやぶさ・富士・なは」⇒「京都」
ならちゃんと東淀川からになったのではないかと
「はやぶさ・富士・なは」はウソかな。
「はやぶさ・なは」だっけ? よく覚えてない。
「はやぶさ・なは」だっけ? よく覚えてない。
え、この運賃過収受って、マルスで発売するときってどうなるの？
自動補正されるんか？それとも係員の正確な入力が必要？
今までふつーに
新潟－大阪
大阪－富山
とかで出していたヨカーン
自動補正されるんか？それとも係員の正確な入力が必要？
今までふつーに
新潟－大阪
大阪－富山
とかで出していたヨカーン
一部駅のＭＶ機がおかしかったということでしょ。
新幹線名古屋折り返し三河安城はそんなに少ない事例ではないだろうし。
新幹線名古屋折り返し三河安城はそんなに少ない事例ではないだろうし。
きのう、最寄り駅のMVで 乗車券のみの 東京⇒名古屋⇒三河安城 をやったら
お取り扱いできませんになった。
お取り扱いできませんになった。
986 ：名無しでGO!：2006/06/19(月) 15:44:08 ID:hTcAWPMS0
MR20
ぷらっとこだまがマルス券からバウチャー券に戻ったけど、
何か問題でもあったのでしょうか？
何か問題でもあったのでしょうか？
988 ：名無しでGO!：2006/06/19(月) 20:09:54 ID:P3jWfViAO
西日本のＰＯＳで発券出来る経路数っていくつぐらいですか？
マルスと同じ１６まで？
マルスと同じ１６まで？
989 ：名無しでGO!：2006/06/19(月) 21:05:43 ID:JDp/mMh50
興味があるのは、東日本のお詫び文が東海の駅にも張り出されることだな。
>>987
乗り換え改札経由で他社の改札や他駅に行ってしまう
乗り換え改札経由で他社の改札や他駅に行ってしまう
次スレ依頼してきます
992 ：名無しでGO!：2006/06/19(月) 23:19:49 ID:qr460qk70
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150726185/
初心者板の方の厚意で無事に新スレをたてることが出来ました。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150726185/
初心者板の方の厚意で無事に新スレをたてることが出来ました。
人
994 ：名無しでGO!：2006/06/20(火) 11:57:33 ID:uCFn/VqO0
うめうめ
灰汁禁喰らうから辞めなさい。
996 ：名無しでGO!：2006/06/20(火) 15:33:20 ID:e0wvagxR0
窓口や旅行代理店の人が読んでる「トクトクきっぷガイド」って一般人が観る方法ないですか？
997 ：名無しでGO!：2006/06/20(火) 16:10:39 ID:uM8qBb9L0
997
マルス(MARS)端末について語ろう☆彡その16
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150726185/
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150726185/
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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