【下車印】 切符に貰える印アイテム 4 【入鋏印】
1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 00:52:01 ID:fsHQV1L20
1乙!!!
このスレを待っていた!!
ということで、◆YI1RHxNFik氏をはじめ
下車印&各種印アイテムの愛好者のみなさま、再びよろしくです。
4 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 08:18:57 ID:iYNPmWz00
━━━━━━━
┃ ひめじ別所 ┃ 駅名小印、捺してもらってもええやんけ。
━━━━━━━
5 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 11:00:18 ID:d+Ky3XJXO
左利きの車掌なんでチケッターは左手に持ちますが印が左側になってしまいます。
なるべく印字に被らないように捺しますが左側って嫌でしょうか(´・ω・`)
6 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 16:46:58 ID:kvMgMC0w0
印字にかかってなかったら、左右どっちでもいいと思う。
今日、赤い18きっぷを買ってきたので、また下車印を集めます。
7 :
馬:2006/02/25(土) 23:44:58 ID:a9x+P3UQO
来週北海道です 〜客室乗務員 ってありますの?
8 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 23:47:09 ID:fsHQV1L20
9 :
名無しでGO!:2006/02/25(土) 23:56:38 ID:BeGab9/qO
10 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 01:16:00 ID:N8MMnffd0
-2.25 19:26 新神 特別下車
11 :
◆YI1RHxNFik :2006/02/26(日) 12:25:37 ID:wTgHo2/E0
>>1さん
乙です!
ところで、長野が「長の」なのは「辰野」と見分けにくいからなんでしょうか?
あと、京都が「キョウト」なのも京橋と見分けにくいからですかね?
先週の土日は珍しく仕事が連休でした。
ですので、「富山・高岡ゾーン」で捺してきました。
かなりいい成果が上がりましたので、またご報告を致します。
12 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 12:34:39 ID:P2lCasq60
突然ですが、先日四国でもらった印アイテムをご報告します。
松山駅 日付 JR四国 (赤)
松山 (青)
観音寺 (水色)
多度津 (青)
ありがとうございます 高松車掌区 (青)
高松 (紫)
徳島 (黒)
南小松島 (黒・駅名小印)
穴吹 (紫・スプーン型)
阿波池田 (赤)
用事のついでだったので、これしか集められませんでした。
ありきたりのものばっかりですいません。
実は前回の18きっぷで行ったんですが、パソコンが壊れていまして…
13 :
12:2006/02/26(日) 13:29:52 ID:P2lCasq60
>>11 あ、すいません。割り込んじゃいました。
リロードをやってなかったもので・・・。
お気になさらず、お教え下さい。
↓
14 :
名無しでGO!:2006/02/26(日) 13:35:19 ID:l91EPFccO
15 :
富山・高岡ゾーン ◆YI1RHxNFik :2006/02/26(日) 21:53:49 ID:wTgHo2/E0
では、捺された順番にご報告致します。
金沢・・・日付入りシャチハタXスタンプ(下車 18.2.18 金沢1)ゴシック体、赤インク
金沢列車区・・・車内改札印、小型、赤インク
高岡・・・日付入りシャチハタXスタンプ(下車 18.2.18 高岡3)ゴシック体、赤インク
福光・・・駅名小印、青インク、ゴム印
福野・・・紫インク、ゴム印、印影きれい
(ここの委託駅員さんは親切な対応で、メモ紙に「リハーサル」してから捺して下さいました)
城端・・・青インク、ゴム印
氷見・・・赤インク、ゴム印、やや大型
伏木・・・駅名小印、黒インク、ゴム印
雨晴・・・駅名だけの印、黒インク
越中大門・・・ゴム印、黒インク、印影きれい、横書きで「越中」その下に縦書きで「大門」、
全体としては縦型の小判型という、非常に特徴的な途中下車印です。
富山運転(派)・・・小型車内改札印、赤インク、印影きれい
石動・・・日付入りシャチハタXスタンプ(下車 06.2.18 石動)赤インク、渋めの明朝体
福岡・・・ゴム印、黒インク、印影ぼんやり
森本・・・日付入りシャチハタXスタンプ(下車 18.2.18 森本)赤インク、ゴシック体
富山・・・日付入りシャチハタXスタンプ(下車 18.2.18 富山2)赤インク、ゴシック体
16 :
富山・高岡ゾーン ◆YI1RHxNFik :2006/02/26(日) 21:54:30 ID:wTgHo2/E0
(つづき)
富山駅・・・大型チケッター(2.19)、緑インク
越中八尾・・・ゴム印、黒インク、上下2段書きの横書き(上段が「越中」、下段は「八尾」)、印影きれい
速星・・・駅名小印、黒インク
呉羽・・・駅名小印、黒インク
競輪場前駅・・・大型チケッター(2.19)、緑インク
17 :
馬:2006/02/27(月) 21:38:10 ID:yrXuYNyWO
お久しぶりでございます 馬です 千歳→釧路→網走で 捺しじゃないのですが 行ってきます
18 :
◆YI1RHxNFik :2006/02/28(火) 13:34:25 ID:+HtJw20gO
なぜ私は昔から名前で呼ばれないのでしょうか?w
20 :
名無しでGO!:2006/02/28(火) 20:05:40 ID:dMF13DDa0
21 :
馬:2006/02/28(火) 21:50:41 ID:NIYFnj62O
どうもです もうすぐです 3/5から向かいます 予定 新札幌 トマム 池田 白糠 釧路 根室 網走 になります
22 :
名無しでGO!:2006/03/01(水) 06:18:19 ID:ihDIBk88O
↑それは捺し鉄予定駅てことかな?
23 :
名無しでGO!:2006/03/01(水) 06:21:08 ID:ihDIBk88O
24 :
馬:2006/03/01(水) 20:02:48 ID:atU6FqB0O
捺してきましょう
25 :
名無しでGO!:2006/03/01(水) 20:58:58 ID:sINYN4L/O
26 :
23:2006/03/01(水) 21:48:06 ID:ihDIBk88O
>馬氏
トマムに降りるなら、トマムトラベルに入鋏印&下車印あるか確認してきてホスィ
多分ないだろけど
ここで18に日付入れてもらったことがあるが、普通の回転式日付印すらなく手書きだった
これだけじゃ芸がないので普通の駅名ゴム印を探して捺してもらた
27 :
京都ラーメン小路から ◆YI1RHxNFik :2006/03/02(木) 16:55:02 ID:pio/IIxYO
皆様、乙です!
28 :
馬:2006/03/02(木) 21:24:42 ID:exwzfgTpO
各位 了解いたしました 白石 何かありますか? トマム 無人違うかった?
29 :
名無しでGO!:2006/03/02(木) 23:49:50 ID:1UmL1wNu0
漏れのときはトマムでは、入鋏印(青春18へ)キボンヌしたところ、車内か着駅で押してもらってくださいっていわれました。
3年ほど前ですが…。orz
ご存知の方、教えてください。
仙台駅の入鋏印って、○でなく四角ですよね?
新幹線や仙石線口も四角なんですか?
また仙台周辺も四角で統一されているんですか?
宜しくお願いします。
30 :
名無しでGO!:2006/03/02(木) 23:50:55 ID:1UmL1wNu0
>>26 漏れのときはトマムでは、入鋏印(青春18へ)キボンヌしたところ、車内か着駅で押してもらってくださいっていわれました。
3年ほど前のスキーシーズンですが…。orz
>>28 派遣みたいな方がいました。…トマム。
ご存知の方、教えてください。
仙台駅の入鋏印って、○でなく四角ですよね?
新幹線や仙石線口も四角なんですか?
また仙台周辺も四角で統一されているんですか?
宜しくお願いします。
31 :
名無しでGO!:2006/03/02(木) 23:51:15 ID:AHprKmFa0
成田空港・空港第2ビル駅に入鋏印あるの?
32 :
名無しでGO!:2006/03/03(金) 11:55:51 ID:v2GLGMJH0
33 :
名無しでGO!:2006/03/03(金) 22:05:11 ID:uLBMsv/m0
age
34 :
飯田線 ◆YI1RHxNFik :2006/03/04(土) 06:46:01 ID:ld3/kxFCO
おはようございます。
ただいま阪急電車に乗車中です。
今日〜明日は仕事が今月唯一の連休です。
知人と「青春18きっぷ」赤券で飯田線秘境駅めぐりをします。
いつもは「青春18きっぷ」には途中下車印は捺してもらわないのですが、今回は収集致します。
またレポしますので、よろしくお願いします。
35 :
飯田線 ◆YI1RHxNFik :2006/03/04(土) 08:50:01 ID:ld3/kxFCO
中間報告です。
チケッター…京都、木津
途中下車印…キョウト、長池、木津、加茂
36 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 08:56:52 ID:HcwD12WW0
ヒマのある御仁はいいやね〜(半分嫌味w)
37 :
飯田線 ◆YI1RHxNFik :2006/03/04(土) 13:36:51 ID:ld3/kxFCO
いよいよ飯田線に入ります。豊橋駅は途中下車が壊れていました。
38 :
馬:2006/03/04(土) 20:39:26 ID:QnKJ4/qwO
暇と時間は作るもんやで〜 と仕事も終り 明日千歳からになります 少しずつレポしたらいいのかな?
39 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 20:40:02 ID:1o6Uj5u+0
40 :
馬:2006/03/04(土) 20:49:12 ID:QnKJ4/qwO
再び かなり 私に近いねぇ ご苦労様です はい
41 :
名無しでGO!:2006/03/04(土) 21:18:07 ID:1o6Uj5u+0
おそれいりま。楽しんでおいなはれノシ
42 :
飯田線 ◆YI1RHxNFik :2006/03/05(日) 09:38:39 ID:JN3AX0VCO
おはようございます。
平岡駅649発でスタートし、小和田〜中井侍〜千代ど回って来ました。この後は為栗〜金野〜湯谷温泉〜豊橋〜米原〜京都と乗ります。
今日は無人の秘境駅ばかりなので途中下車印がほとんど集まりませんです……
なるほど。・・ともかくお楽しみさまです。
よろしいですがな。
◆YI1RHxNFik氏が画像をUPできればいいのですがね。
サイト開設やらの件、どうなりましたか。とりあえずブログを開設されて
みては?画像をうぷできますしね。
自分も今月中にブログを開設してみようと。
同僚と約束してしまいまして(汗
44 :
馬:2006/03/05(日) 11:19:51 ID:VrBByrubO
飛行機延着! とりあえず仕事もあるのでできる所だけ 捺してきます
45 :
飯田線 ◆YI1RHxNFik :2006/03/05(日) 12:07:45 ID:JN3AX0VCO
なるほど。ブログですか…
いいかもしれませんね。
ただいま、飯田線秘境駅めぐりのラスト、金野駅です。
1242発豊橋行き(115系)に湯谷温泉まで乗りますから、途中の平岡と湯谷温泉で途中下車印をゲトするつもりです。
46 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 13:11:45 ID:Z3b9RB920
収集旅行には大いに行ってどんどん報告してくれることが、
ここを見ている同じ趣味の者にとって収集の参考になり
有益になる、すばらしいことだ。
が、ここは個人ブログや個人サイトではないので、以前言ったが
収集旅行に出たからといって、リアルタイムで自分の行動予定などを
投稿してレスを消化することは、やはりちがうのではないかと。
>>34-35 >>37 >>42など、やっぱりふさわしくないよ。
別に叩きたくて言ってるんじゃないし、風紀委員を気取って
言ってるのでもないから悪く思わないでくれ。その点は謝る。よろしく
47 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 16:34:14 ID:jHj9bN4tO
>>46 同意。
自分の乗ってる列車や行動予定ならそっちのスレがあるし、下車印とかの話題を逸脱したものも見受けられる。
ここは下車印とかの話題のスレであって、「乗り鉄ルポ」みたいなのが続くとうんざりとするときすらある。
48 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 16:56:52 ID:w0ubT39C0
>>46 俺も同感です。
でも、まあ悪気のある人はいないだろうし、
これからもマターリやりましょう。
49 :
◆YI1RHxNFik :2006/03/05(日) 20:43:56 ID:JN3AX0VCO
収集行なら実況も楽しいかと思いましたが、
返って迷惑をお掛けしてしまいましてすいません。
50 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 20:50:46 ID:0nyQpPkv0
51 :
馬:2006/03/05(日) 21:04:25 ID:VrBByrubO
トマムはありませんでした まとめてお知らせします〜客室乗務員もありました
おじゃまします。
>>49 程度問題と思いますから、度を越さない位はよいかと。
今月下旬に旅に出ますので、また報告しますね。
ワテも大阪ですから、いずれはラーメン屋でコレクションを
見せ合いましょうかw
>>51 馬氏乙。馬氏はどちらの方なんですか?関西?
53 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 23:33:07 ID:jHj9bN4tO
54 :
名無しでGO!:2006/03/05(日) 23:46:26 ID:wz6cHfCg0
私も
>>53氏と同じで、収集行から逸脱したり度を越さなければ全然問題ないと思います。
収集行のレポなんて、むしろ他のスレでやればそれこそ「ハァ?」ってとこですから。
馬さんや◆YI1RHxNFikさんの収集レポ、あるいは
>>22-24さんのやり取りなんか結構楽しいですよ。
切符に貰える印・アイテム「全般」の範囲には印そのものや駅員さんの対応、皆さんの好きな印の他、
収集のレポもアリでいいかと思いますが・・・・
>>46-47さんほど目くじら立てる程のことはないのでは?
もちろん、あくまで印・アイテム収集がレポの中心という前提でですよ。
55 :
54:2006/03/05(日) 23:47:53 ID:wz6cHfCg0
訂正です(最初の1行)。
「私も
>>52さんと同じで」です。
ごめんなさい、
ネームが数字で、ちょうどその番号あたりにわてがレスしたもんで
訂正のお手間をとらせてしまいました。新ネーム考えときますわ。失礼!
57 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 01:13:38 ID:Rm3bfdJK0
長野の途中下車印で赤インク縦書きで 長の 少しワロタ。
58 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 12:22:27 ID:mgtjLmOVO
しなの
大町
まん丸で縦書き
59 :
馬@桑園:2006/03/06(月) 22:07:46 ID:fIZULxKwO
僕ですか? 阪急沿線です 白石希望の方申し訳ない まだ行けてないです 下車印 全体的に見にくいなぁ 検札印はくっきりですが
60 :
名無しでGO!:2006/03/06(月) 22:18:58 ID:OHyWj5YLO
>>59 国語の文法の勉強してから来てください(^ω^ )
61 :
名無しでGO!:2006/03/07(火) 00:04:36 ID:Lv1wi0Pc0
西高東低ですなあ 関東の下車印ファンはいますか?
いや、別にどうでもいいんですが
62 :
名無しでGO!:2006/03/07(火) 00:25:06 ID:cZMGtZ8i0
63 :
名無しでGO!:2006/03/07(火) 01:41:20 ID:BGqLU+vw0
◇名古屋をGETしようと思ってらそのままどうぞって言われたよ。
64 :
馬:2006/03/07(火) 09:46:55 ID:F+8Nz9Z0O
すんません。 酔っ払ってました。 仕事も無事終え これから捺してきます。
65 :
名無しでGO!:2006/03/07(火) 11:06:54 ID:yUA27lXN0
普通になっちゃって面白くな〜い
あるていど朴訥な表記に戻して下さいw
66 :
馬@南千歳:2006/03/07(火) 13:28:30 ID:F+8Nz9Z0O
飯田線氏まだですか? 待ってますよ
67 :
名無しでGO!:2006/03/07(火) 21:50:16 ID:LaQ7kqZ2O
>馬氏
トマムの件、ありがとう
68 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 07:50:11 ID:GgMq8AVzO
南小谷
縦書き、水色
69 :
馬:2006/03/08(水) 08:59:34 ID:76XyCx/rO
多分無いな 吉岡海底 いつも通り捺す所が無い切符になりつつあります
70 :
名無しでGO!:2006/03/08(水) 11:51:43 ID:bdRdBUPM0
両氏、ご旅行お楽しみさまです。
南小谷は古風でいいですね。縦書・小型・書体、硬券時代の雰囲気ですね
係員氏は信濃大町と共にブッキラボーしか当たったこと無いけどw
72 :
馬@東室蘭:2006/03/08(水) 14:19:56 ID:76XyCx/rO
白石無理っぽいなぁ 吉岡海底は当然無しです
73 :
◆YI1RHxNFik :2006/03/08(水) 21:33:57 ID:vCMSa/Eu0
お待たせ致しました。先日の飯田線関連の報告です。捺された順番に書きます。
京都:赤インクで「キョウト」、横書き、八条口の10番線前の改札口ですが、
本体はアーバンネットワーク標準の筒型ではなくネームスタンプ型のシャチハタでした。
長池:紫インク、横書き、アーバンネットワークでは珍しくゴム印
木津;赤紫インク、横書き、アーバンネットワーク標準仕様の筒型
加茂:紫インク、後は木津と同じ
柘植:黒インク、ゴム印、やや横長
亀山:黒インク、ゴム印、横書き、小判型
名古屋:紫インク、スプーン型ゆえ相変わらず中央下部がきれいに写らず欠けている
豊橋:赤インク、シャチハタ、やや小型の小判型、調子が悪く印影はぼんやり、枠はインク滲み
本長篠:黒インクの駅名小印、すぐ隣にゴム印の途中下車印があるのが見えたがなぜかこちらを捺された
平岡:黒インク、ゴム印、やや小型
湯谷温泉:黒インク、駅名小印
豊川:紫インク、シャチハタネームスタンプ、横書き、枠のみやや大きめ
高槻:紫インク、アーバンネットワーク標準筒型、インクの残量が少なく印影が薄い
以上です。
あと「青春18きっぷ」が1回分残っていますから、またどこかで捺してきます。
74 :
73 ◆YI1RHxNFik :2006/03/08(水) 23:20:56 ID:vCMSa/Eu0
なお、「青春18きっぷ」への日付記入は・・・
1回目(3月4日):チケッター京都
2回目(3月4日):チケッター木津
3・4回目(3月5日):飯田線の車掌さんの手書き+車掌印(ごく普通のシャチハタ)
でした。
車掌印、昔は小さい独特の印でしたよね。
今はああいうの無いかもね
76 :
◆YI1RHxNFik :2006/03/09(木) 20:42:25 ID:LX2jUor6O
近々、私の知る範囲で縦書きの途中下車印がある駅をまとめようと考えています。
77 :
馬@PC故障:2006/03/09(木) 21:59:50 ID:jiIfF1rmO
お待たせしました 少しづつでも 改札印 新千歳空港 日付北 青色
検札印 ありがとうございます札幌車掌所 〃札幌客室乗務員 〃釧路運輸車両所 〃釧路客室乗務員
下車印 南千歳 トマム 池田 白糠 釧路
こんなんでよろしいですか
78 :
◆YI1RHxNFik :2006/03/09(木) 22:55:35 ID:c87/DuUB0
>>77 乙です!
トマムと白糠の途中下車印ってどんなのですか?
詳細を知りたいです。
79 :
名無しでGO!:2006/03/10(金) 01:23:09 ID:xFsk1EFjO
四国で「アンパンマン」のハンコあるんだから(北)白石でも「南郷進」や「本郷隆」や「大谷地ひばり」の改札印ほしいね。
80 :
名無しでGO!:2006/03/10(金) 05:21:27 ID:YBvve8dVO
トマムは委託
角型駅名小印と思う
簡易委託駅等では駅名小印すらない駅がありましたよ(探してもらっても。故・保内がそうでした)
82 :
名無しでGO!:2006/03/10(金) 22:39:32 ID:6aczV4y5O
トマムは出改札無人君だろ
橋渡った待合室にあるトマムトラベルは緑窓?AGT?
83 :
名無しでGO!:2006/03/10(金) 22:39:47 ID:Vh4VM6Ar0
IGRの車内改札印は銀河鉄道 だったよ。ただしもらうのが大変
日付
運輸管理所
84 :
馬:2006/03/10(金) 22:41:46 ID:E7KtaDt7O
俺ばっか書き込んでないか?
トマム?→トマムになってる
白糠→四角枠の中に白糠
これでOK? 関西なら見る?
85 :
sage:2006/03/11(土) 14:25:48 ID:nKED+sNi0
86 :
馬:2006/03/11(土) 16:01:41 ID:zeQACqtZO
皆さん トマムにこだわりますね
87 :
馬:2006/03/11(土) 18:35:08 ID:zeQACqtZO
続 改札印 釧路駅 日付 AM
下車印 知床斜里 丸 青色 網走 丸 青色 北見 丸 黒色 遠軽 丸 青色 札幌駅
検札印 ありがとうございます旭川車掌所
88 :
名無しでGO!:2006/03/11(土) 19:01:53 ID:d6AmjdAn0
ご報告ありがとうございます。
89 :
名無しでGO!:2006/03/11(土) 20:38:24 ID:gH+ib7uQ0
おもしろい無効印ってあるかな?
90 :
◆YI1RHxNFik :2006/03/12(日) 08:14:18 ID:eENk5WvO0
91 :
名無しでGO!:2006/03/13(月) 00:28:51 ID:Nxff99oC0
加美駅で押してもらいました。
何も行っていないのに駅員さんが気を利かして?押してくれました。
これって普通なの?
92 :
名無しでGO!:2006/03/13(月) 00:32:10 ID:/xhOG4pg0
そう。
逆に押してもらいたくない時なんか非常にウザイです。>アボーン管内
93 :
名無しでGO!:2006/03/13(月) 10:10:59 ID:EAep0wbzO
>>92 確かに。前にT岡の♂とK沢の♀がわざわざむこうから押してきた。
一応規則かも知らんが、別に集めてない人からしたら束管内とかで押さないのに慣れてると、酉管内の対応は欝陶しく感じるね。
94 :
名無しでGO!:2006/03/13(月) 10:26:15 ID:LBVnUQfR0
>>92 >>93 それはフリーきっぷについて話してんの?
普通の乗車券なら、下車印を押されるのはしょうがないだろ。
そのためにあの判子あるわけだし。
このスレの住人がウザイとか言うのは
ちょっとどうかと思う。
95 :
名無しでGO!:2006/03/13(月) 12:58:03 ID:NnNUVD9wO
ていうか、このスレできくのがそもそも。
96 :
名無しでGO!:2006/03/14(火) 21:47:18 ID:3TbRj+3X0
あげ
97 :
◆IzXu3gqo6w :2006/03/15(水) 19:34:16 ID:TJpiPA/vO
ぬるぽ
98 :
馬:2006/03/15(水) 22:33:54 ID:5Dy9RHbxO
18で捺してないのかな?
続き
苫小牧駅 丸型 青色 白老 丸型 黒色 登別 丸型 青色 函館 丸型 青色
検札印 ありがとうございます函館運輸所 青色
〃室蘭運輸所 赤色
99 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 20:28:17 ID:zFPTdp4HO
我
孫
子
縦書きのゴム印(*´∀`)〜♪
100 :
名無しでGO!:2006/03/16(木) 21:30:45 ID:jY486o7u0
100系新幹線
101 :
名無し募集中。。。:2006/03/17(金) 22:37:28 ID:qvzGn1Tc0
北千住駅では北陸フリーきっぷ記念にくれなかった。
もう、束はなるべく乗らないようにする。
地下鉄で行ける所は地下鉄で、熱海には新幹線で。
なるべく束に金を払わない。
駅が駅だ
105 :
◆YI1RHxNFik :2006/03/17(金) 23:39:00 ID:3ZCUbYV/0
いまいち盛り上がらないな。
107 :
馬:2006/03/18(土) 20:15:10 ID:42EC2CGgO
書いてるの俺だけやもん しゃーないやん
108 :
& ◆qChjSRPCNk :2006/03/18(土) 23:17:32 ID:3b/0p7T60
あげ
109 :
◆YI1RHxNFik :2006/03/19(日) 15:33:54 ID:I5v2pIpSO
今日は残った「青春18きっぷ」1回分で円町〜城崎温泉〜大阪と乗車してます。捺してますから、帰ってから報告をします。
110 :
& ◆0CB/xbmk7A :2006/03/19(日) 21:51:37 ID:T8tXZxwJ0
本日の成果です。
「青春18きっぷ」5回(人)
円町・・・アーバンネットワーク標準筒型シャチハタ、青紫インク
馬堀・・・アーバンネットワーク標準筒型シャチハタ、赤紫インク
並河・・・馬堀と全く同じ
園部・・・馬堀と全く同じ
福知山・・・本体はシャチハタネームスタンプ、水色インク
城崎温泉・・・本体は福知山と同じ、赤インク、やや小型
篠山口・・・城崎温泉と全く同じ、ただしややインク薄い目
尼崎・・・アーバンネットワーク標準筒型シャチハタ、赤インク
大阪天満宮・・・アーバンネットワーク標準筒型シャチハタ、紫インク
111 :
110 ◆YI1RHxNFik :2006/03/19(日) 21:53:35 ID:T8tXZxwJ0
>>110はワタクシです。
なんかトリップが変になってました。
>>111 ヒマがあっていいねえ。
羨ましいよ、ホント。
113 :
馬:2006/03/20(月) 22:44:53 ID:ddZLJeRCO
仕事中ですが
改札印近鉄名古屋 日付 赤丸
下車印 名古屋 縦菱形
114 :
名無しでGO!:2006/03/21(火) 12:26:26 ID:TQunEpihO
>>112はスレの趣旨に反するから、もう来なくていいですよ。
>>113 それは特別下車印ですね。たしか名古屋の特別下車印は途中下車印と同じくスプーン型だったような気ガス
スプーン型と言えば、
あれってあんまり人気無いのかな?
俺は好きなんだけど。
>>114さん、
>>112は自分じゃないけど、それは「けっこうよく趣味旅行に出かけられること」に対してのええなぁだと思いますよ。
自分は読んでて、うなずいてましたしw
その、全く無い休みがタナボタで降ってわいたため、2日ほど前から趣味旅行中ですが、
下車印集めは今日からようやくスタートしました。帰宅後おちついたらご報告申し上げます。
117 :
馬:2006/03/21(火) 20:00:16 ID:CI2cfHm4O
だれかUPの仕方教えてください
>>110 お客はだまって乗っていればいいんだ。
職員に余計な手間をかけさせるなよ。
>>118 職員は黙って応じていればいいんだ、とDQNに反論されるぞ。
自分は18きっぷに捺してもらうのは気がひけるから、学生時代を通じて過去一度もない。
もっともそれ以前に、18きっぷを使う旅行なんて今は一切できないけどw
120 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 19:51:54 ID:xk0XrNR3O
>>118のようなニートには何を言ってもダメ。
無視しませう。
>>120 しかし、
>>118の言うことにも一理ある。
そうやって切り捨てるのはよくない。
まあ、俺もフリー切符に下車印貰ってるひとり。
マナーには気を付けてるつもりだけど
やっぱり申し訳ない様な気がする事もあるね。
このスレ的にどうよ。
122 :
名無しでGO!:2006/03/22(水) 21:07:48 ID:ST/0FGKn0
>>121 ここは切符に貰えるアイテムに関してのスレだ。
マナー云々は話題にならないな。
>>121 俺も今期、赤い18きっぷに下車印貰ってるが、
邪魔は邪魔でも最小限になるように気は遣ってる。
券面に印が増えるのに正比例して、駅員の応対も冷たくなるのは仕方がないか・・・
>>122 このスレで話題になるかならないかはいいとして、
「切符に貰える印アイテム」を捺してくれるのも人間(駅員)なんだから、
マナー自体は大切だと思うぜ。お互いに気持ちの良い態度が一番!
下車印ってのは、こちらから頼むものではない。
必要とあれば、職員の方から押してくる。
職員にしてみれば本来の業務以外の作業をするわけだから、
ヲタとしてはひたすら低姿勢に出るしかない。
だめでもともと、押してもらえればラッキーくらいの気持ちでいないとな。
したがって、
>>118とか
>>121が正しい。
>>120は糞。
なお、
>>110みたいなものがいるおかげで、正当に乗り鉄しているものにまで
迷惑がかかるということを付け加えておく。
鉄道ファンは、鉄道や職員に感謝し、
くれぐれも現業機関に迷惑や手間を掛けさせてはならないことを、
肝に銘じるべき。
なんか変なのが湧いてきたな
127 :
◆vlKMQHObI. :2006/03/23(木) 20:47:22 ID:aXgfcynNO
>>123氏が書いている通り、マナーは大切ですね。
でも、ここで報告をして楽しませて下さってる方々って、そんなのは百も承知でマナーを守って捺し鉄をされてるのでは?
マナーが守られているは大前提であって今更それがどうのというのはこのスレにはふさわしくないと思います。
>>1氏が書いている通り、ここは切符に貰える印について語るスレなんですから。
頭ごなしに捺し鉄を否定している
>>124-125はこのスレに来る必要がないですね。ご自分が趣味として興味あることが書かれたスレへ行って下さい。
>>127 ここは印アイテムに「関する」スレだろ?
マナー問題は大いに関係あると思うんだけど
(実際、礼儀がなってない奴多い)。
そもそもフリー切符への下車印押印の是非だって問題になるべきだろ。
本来必要ない仕事を駅員にはさせてるんだから。
129 :
128補足:2006/03/23(木) 21:04:23 ID:e3TVKdf60
>>128の下から二行目「問題」ってのは
話題という様な意味で使いました。
130 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 21:32:25 ID:3CM0vHVp0
お客はだまって乗っていればいいんだ。
職員に余計な手間をかけさせるなよ。
>>130 云いたいことはよくわかるが、少し前から何をそんなにむやみに怒っているの?
おまいが係員で、DQNマニアに何か問題があったならそれを云ってから
議論せいや。
132 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 21:54:49 ID:3CM0vHVp0
お客はだまって乗っていればいいんだ。
職員に余計な手間をかけさせるなよ。
またしゃしゃり出てきてるよ〜
134 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 22:41:24 ID:3CM0vHVp0
お客はだまって乗っていればいいんだ。
職員に余計な手間をかけさせるなよ。
お好きなだけどうぞ。
さあ! ↓↓↓
136 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 22:52:38 ID:KkIdZ3Qg0
とりあえず、マナーの議論はやめときましょ。
荒れるだけだよ。
ID:3CM0vHVp0は無視ということで。
自分にとって不都合なことにも謙虚に耳を傾けることが大事
>>132も立派な意見
以前にも書いたけど、捺し鉄はマターリやるのが一番だと思う
撮り鉄や切符ヲタみたいなのとは違うでしょ
だから
>>132や皆もあまりムキになりなさんな
138 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 23:14:04 ID:3CM0vHVp0
お客はだまって乗っていればいいんだ。
職員に余計な手間をかけさせるなよ。
139 :
& ◆V.o5g4Dmfg :2006/03/23(木) 23:16:42 ID:KkIdZ3Qg0
>>138 スレをageて頂き、ありがとうございます。
ここのスレは荒らされ慣れていないから
いちいち反応するなぁ(自分も含めて)
今後はひとつスルーしましょうなぁ
141 :
名無しでGO!:2006/03/23(木) 23:33:45 ID:aXgfcynNO
>>140 そうですね。そうしましょう。マターリ進行がこのスレのモットーですから。
縦書き
水色
緑色
こんな途中下車印の駅をまとめてみましょうか?
緑色はかなり少ないと思います。
142 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 08:43:58 ID:GQvTlqr60
お客はだまって乗っていればいいんだ。
職員に余計な手間をかけさせるなよ。
関連するけど、緑インキっていつからあったのでしょうね。
144 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 10:15:22 ID:GQvTlqr60
お客はだまって乗っていればいいんだ。
職員に余計な手間をかけさせるなよ。
スタンパーの緑は北陸やら北海道で結構見られるけど下車印はなかなかないなあ
一時期広島では呉がME印ともに緑だったことがあるけど(平成14年まで)
146 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 12:19:06 ID:GQvTlqr60
お客はだまって乗っていればいいんだ。
職員に余計な手間をかけさせるなよ。
緑の下車印、帰宅したら見てみる。
ついでに「大は小を兼ねる」で、特別下車印を普通下車印としても使ってる駅はどこが挙げられますか?
長岡は使ってました。米原は今でも菱形を常用ですか?
まあ
>>146は荒らしだろうけど
まともな意見もいくつか出てる。
たまには議論があってもいいんじゃない?
ここはなにも、判子の特徴とかだけを語るスレじゃないでしょ。
おまえも荒らしの当事者になるぞ。
荒らされている最中に書き込む内容ではない。
空気嫁
150 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 20:19:08 ID:LoPSAe3uO
緑色の途中下車印は高山と八戸くらいしか思いつかないですねぇ…
他にあるのかな?
前々スレ辺りに書いたけど、確か塩山も緑
米原(東口)、さきほど捺してもらいましたが大阪支社標準印でした。
特別下車印は、あることはあるでしょうね。
153 :
名無しでGO!:2006/03/24(金) 23:27:07 ID:LoPSAe3uO
特別下車印、大阪と北新地は乗り換え関連でよく使われてますね。
豊橋や高崎にも置いてあるのを見たことがあります。
新神戸と(讃)高松。あと三原にもあった
今はあるか知らないけど...
155 :
154:2006/03/25(土) 00:03:35 ID:eM60vxZQ0
ちょっと古い切符をほじくり返してみた
みどり色の下車印:八戸、大沼公園
特別下車印 :可部、上スワ
いずれも10〜15年ほど前の話。まぁ、特別下車印ではなくてただの菱形印かも試練が
広島にも特別下車印あるよ
南口出口改札には特別下車印と通常下車印を紐で繋いできっぷ収集入れにひっかけてある
ちなみに両方ともシャチハタ
157 :
名無しでGO!:2006/03/25(土) 08:15:24 ID:VmTJWrliO
特別下車印って、かなりマイナーだと思うけど、そもそも何のためにあるんですか?
大阪‐北新地や神戸市内の乗り換えは分かりますが…
条文そのものは手許にないが、読んで字のとおり特別な場合。
要するに、「下車前途無効」の乗車券を所持した旅客が
何らかの事情で改札外に出ることが認められる(た)場合。
たとえば他路線との接続駅で、乗換える列車まで時間がある場合など。
一例として、厳寒地の列車別改札駅での場合を想定したらわかりやすいと思う。
また、折り返し乗車の特例がある区間内にある駅で、冒頭の事情などの場合。
そういう旅客も多い駅は、いちいち使い分けず菱形印を「常用」するのだと
思う(長岡、以前の米原など)
159 :
157:2006/03/25(土) 11:55:43 ID:VmTJWrliO
>>158 なるほど!
非常に分かりやすい解説をありがとうございます。
今、私の使用済み切符のファイルを見たら仙台の特別下車印が捺された「正月パス」がありました。しかも水色です。
160 :
名無しでGO!:2006/03/25(土) 23:21:20 ID:P2rPyIkx0
あげ
161 :
名無しでGO!:2006/03/26(日) 20:44:11 ID:Ffi3LcJ70
あげ
162 :
名無しでGO!:2006/03/26(日) 21:06:44 ID:4rWUF+VK0
ずっと気になってるんだが、新神戸駅の神戸市内の人用の自動改札。
あれを通るとどんな印字を打たれるんだろう?
163 :
名無しでGO!:2006/03/26(日) 21:18:54 ID:Ffi3LcJ70
約10年ほど前、学生時代に大阪駅構内のレストランでバイトをしていたが、
バイトの後によく店の生ビールを飲んだものだ。
そして23時45分発の阪急京都線河原町行き最終急行に乗った。
「第3の男」を聴きながら・・・
しかし、それに間に合わず何度か0時20分発の野洲行き最終の快速に乗った。
当時としてもかなり少なくなっていた113系だが、115系の日もあった。
一度だけ、その最後尾の車輌のトイレでゲロしたことがある。
164 :
163:2006/03/26(日) 21:19:58 ID:Ffi3LcJ70
>>163は誤爆です。
ゲロスレに書いたつもりですた・・・スマソ
166 :
名無しでGO!:2006/03/27(月) 23:25:22 ID:UxdcQ7XI0
あげアゲ
167 :
名無しでGO!:2006/03/29(水) 00:01:18 ID:tfCXvlz+0
アゲあげ
168 :
馬:2006/03/29(水) 22:14:32 ID:bENOGNIwO
さて捺してくるかな。 鶴見線何かありますか?
169 :
◆YI1RHxNFik :2006/03/29(水) 23:34:44 ID:vwYY9bep0
>>168 鶴見駅の途中下車印と「鶴見線営業所」のチケッターくらいしかないのでは?
ちなみに、私は大川駅で「ICOCA」にチャージして領収書を発行しました。
170 :
名無しでGO!:2006/03/31(金) 01:49:39 ID:5mlc3dt20
あげ
171 :
馬:2006/03/31(金) 21:42:48 ID:xYr/reNiO
確かに全て無人駅の為何もないね
鶴見の改札もよくわからんし
平成一桁ころまでは浜川崎が有人だったので
申告すれば何らかの印があったかと。鋏もありました。
と語ったところで昔話ですね。
これは鉄趣味全般に言えることだが、印類もあるうちに貰っておかなければダメだな
いつまでも あると思うな 親と印
174 :
◆YI1RHxNFik :2006/03/31(金) 23:53:52 ID:5mlc3dt20
今日、奇跡的に平日(しかも月末で年度末)に休みが取れたので、
「スルッとKANSAI3dayチケット」を使い、和歌山へ行きました。
マリーナシティの「黒潮市場」「黒潮温泉」へ行き、バスで和歌山駅へ出てから
本日で南海としては最終日の貴志川線に乗りました。
で、貴志を往復してから和歌山駅に帰って来て、「スルッとKANSAI」のルートへ復帰すべく
連絡改札で改札機に「ICOCA」をタッチして和歌山市まで乗車。
改札を出ようとすると・・・・・・・・・・・・・・・なんと、和歌山市駅は「ICOCA」が使えない!
有人改札で申し出たら、南海の駅員さんが「有効証明書」をくれまして、
その降車駅証明印の欄にチケッターが捺されています。
上中下段の3段書きで、黒インク。
上段は「和歌」、中段は「18.3.31」、下段は「山市」となってます。
また、記事の欄には「未収受」というハンコが捺されています。
また、裏面に「○残額を減額せずにカードを使えるようにいたします。」と書いてあるけど、
ここはボールペンで線が入って消されています。
176 :
名無しでGO!:2006/03/32(土) 19:31:32 ID:WP4P2kzK0
>>175みたいな基地外がいるから、鉄ヲタがバカだと思われる。
職員に迷惑かけるなよ、バカが。
はいはいわろすわろす
178 :
◆YI1RHxNFik :2006/03/32(土) 19:56:40 ID:0Sd7Fzdo0
>>173 まったくもって禿同。
車内改札印なんかも、ワンマン化が進むともらいにくくなるからね。
急行「かすが」の廃止で、亀山鉄道部の改札印も今後は特改くらいでしかもらえないだろうし。
180 :
◆YI1RHxNFik :2006/03/32(土) 22:56:04 ID:/PSxw2wQO
私は昨年3月に桜井線の臨時列車「ICOCA号」に乗った際、指定席券に『奈良車掌区』の印が捺されました。
これって珍しいですか?
>>180 奈良車掌区は定期の優等持ってないけど、大和路快速でたまに車内改札やってるから、
それほど珍しいとは思わないかな。
チケッター携帯してるレチ氏も多いし。
大阪支社で個人的にレアな気がするのは、王寺鉄道部の改札印だね。
182 :
◆YI1RHxNFik :2006/04/02(日) 11:30:34 ID:0QfqH2B4O
>>181 なるほど…大和路快速って特改があるんですか。
ちなみに今日は「関西おでかけパス」で捺してもらってますが、京都→関西空港で乗った『はるか17号』の自由席特急券には「みやこ列車区」が捺されてます。この名は関西発着の優等列車ではかなり頻繁に見かけますね。
183 :
名無しでGO!:2006/04/02(日) 11:52:48 ID:kMQ3glGjO
184 :
◆YI1RHxNFik :2006/04/02(日) 19:45:21 ID:0QfqH2B4O
185 :
馬:2006/04/02(日) 22:16:35 ID:OrVeawjRO
おっ! UPできる方法発見! 18使いきってからがよいですかね?
とりあえず使用開始してるのなら問題ないんじゃないかな?
一応自分は加工してるけど万が一のためだし
UPまだ〜〜? チンチン(AA略
188 :
馬:2006/04/03(月) 22:15:12 ID:6sFylOacO
ところで、このスレって
西日本の人が多いのかな?
鉄道を拒む者達には荒廃あるのみ 投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日: 3月30日(木)19時47分39秒 編集済
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度私は本日南海電車貴志川線を視察して参りました。貴志川線は本来ならば明日終発をもって廃止となる予定でしたが、
地元住民の鉄道を愛する強い気持ちにより岡山電気軌道新設子会社「和歌山電鐵株式会社」(愛称・わかやま電鉄)へ事業譲渡される形により路線存続が叶いました。
2両、ワンマン、殆どの駅が無人、高運賃であり、JRのような高速運行も阪神・阪急のような先進的な各種カードも存在しません。本来なら見捨てられてもおかしくない路線です。
しかし今後生まれるであろう子孫の生命線そして夢を絶やしたくないという地域住民の粘り強い(NHK等の報道による影響を差し引いたとしても)陳情活動により奇跡が起こったのです。
必ずや当該地域は更なる発展が見込める事でしょう。
それに引き換え大阪・九条の恥知らず大馬鹿野郎どもは、阪神電車(更にはそれに接続する神戸高速鉄道・山陽電車・神戸電鉄)及び近鉄電車にとってたった4Km弱の延伸により
飛躍的な利便性向上が12分に見込める西大阪延伸線を半世紀もの間不法に妨害し続け当該鉄道路線沿線住民の夢を奪い続けてきました。
本日司法の手により天罰が下ったわけですが、このような大多数の真っ当な鉄道利用者の夢を自己中心的且つ身勝手なエゴイズムにより奪い続けてきた者どもが「ゆめはんな」沿線に住む資格はありません。
今後も無益な悪あがきを続けるようならば彼らには「荒廃」(まあもう荒廃していて手遅れですが)・「絶望」・「死」の三文字が待つのみです。
>>189 俺は神奈川県民ですよ。
全国の車内改札印をほぼ制覇しました。
まだ持ってないのは、池袋、蒲田、松戸、矢向の通勤路線担当車掌区、・・・あとは九州の久留米とか存在自体があいまいなトコの印。
JR西の出雲鉄道部は、運転士のみ所属で、運転士が特改するってパターンでしたっけ?(なんか乗務員自体もいない気がしますが。。)
>>191 これは先生お久しぶりです。以前は詳しくありがとうございました。
遠方からわざわざそれ目的で行かれる貴殿のような方が遭遇なされず、
目的でなかった自分が偶然に遭遇して収集できたことは
同じような趣味を持つ者として心情がよく解るため、申し訳ない気分です。
先日、高山本線の無人駅で途中下車したら、切符に「途中下車○○駅代××Dレチ」と書かれ車掌印を押された。
今まで無人駅で途中下車したことは何度もあるが、こんなのは初めてだった。
194 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 16:37:34 ID:XoY2PZaEO
↑不正乗車防止対策
つまりそういう目で見られてたわけだ
今回の18きっぷ、一回は日暮里の京成連絡口にて、もう一回は都営馬喰横山のJR馬喰町連絡口にて日付を貰った。
車内改札印はどこかわからん部署もあるからなあ…
197 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 18:22:09 ID:b8cDTbXd0
加美駅で押してもらいました。
何も行っていないのに駅員さんが気を利かして?押してくれました。
これって普通なの?
アボーン圏内では「普通」に近い
199 :
◆YI1RHxNFik :2006/04/05(水) 20:23:32 ID:MUV7c9SuO
アーバンネットワーク圏内での途中下車印押印の徹底って、おそらく日本一でしょうね。
200 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 21:24:56 ID:doN5BKvN0
200
201 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 21:51:30 ID:rJ2D+aN/0
>>196 東京駅ホームのグリーン改札の
「特改プロシェクト」とか?
202 :
名無しでGO!:2006/04/05(水) 21:52:09 ID:rJ2D+aN/0
「特改プロジェクト」でした。
(西)広島支社//営業推進チームとか
スタンパーは日付入り緑色
ほかに変なのとかないかなあ
204 :
馬:2006/04/05(水) 22:34:00 ID:9Rr6tQ0XO
横から失礼
自分の対「印アイテム」の格付けをしてみる。
下車印>駅名小印>>>(中略)>>>改札印>車内改札印
別格: 乗変や払い戻しなど、各種の扱い印
(最近は機械化が進んだため貰える機会が減り、レア化している)
ごまめ: 無効印
(無効印以前に、その切符自体を貰うことが断られる危険性が
あるため踏み出しにくく、手許に残すのに別の方法を採る事が多いため)
>>204 この「キョウト」はどこの改札で貰いましたか?
じつは、3月下旬に中央口で貰いましたが
少しかすれていたのが残念だったので・・・
>>204>>206 俺も「キョウト」はかすれぎみ・・・
名古屋に至っては、薄薄で判別不能。
ゆえに特別下車印の「名古屋」はうらやますぃ。
208 :
馬:2006/04/06(木) 06:54:58 ID:XR9er9yoO
なかなか反響ありですかな?
キョウトは八条東口です
いえいえ、その節はこちらこそありがとうございました。
もしかしたら来週まとまった休みをもらえるかもしれないので、以前教えて頂いた列車に乗りに行こうかと思ってマス。
で、行ってみたらダイヤ改正で行路が変わってたりしてw
九州はよく分からないんですよねぇ・・・
博多、門司、熊本、鹿児島、宮崎、大分、長崎、唐津、佐世保の車内改札印は持ってるんですけど、
それ以外に○○鉄道事業部ってのもありそうで・・・。
>>203 岡山支社の営業推進チームの印も緑でしたよ。
210 :
209:2006/04/06(木) 10:11:56 ID:spTOUk970
>208
酸苦酢。やっぱり中央以外で捺してもらった方がよかったか。
いや、他のマイナーな出口でも全くよかったんだが、別種の下車印だったらいやだったので。
さすがにそんなことはなかったね。いつもはすすんでマイナー改札のほうを選ぶんだけど
その券だけはどうしても「キョウト」が欲しかったもので安全牌を。。
後年設備の各支社標準タイプで統一されてる感のある酉だけど
精算所で依頼したら、ひょっとしたら旧来の下車印が出てくるかも(特に大支管内)。
推測だけど試してみる価値はあるかも。ただし駅名小印かもしれない両刃の剣。
212 :
馬:2006/04/06(木) 12:29:22 ID:XR9er9yoO
名古屋とキョウトでこんなに話が膨らみますか?皆さんも積極的にネタ投下して下さいね
次は何希望しますか?
しばらく主だった燃料が無かったしね。自分もまた投下します。
214 :
馬:2006/04/06(木) 20:21:33 ID:XR9er9yoO
215 :
◆YI1RHxNFik :2006/04/06(木) 22:27:20 ID:QAx3Wecz0
>>211 天王寺駅の、大和路線側にある改札口はなぜかゴム印。しかも縦書きです。
一方、新今宮側のメインの改札口はアーバンネットワーク標準の筒型シャチハタです。
216 :
名無しでGO!:2006/04/06(木) 23:26:51 ID:y8a8UYXU0
下車印くださいって言えば押してくれますか?
>>216 改札業務をやっている駅なら押してくれる。(偶に駅名小印を押されることが有るが・・・)
218 :
211:2006/04/07(金) 02:06:22 ID:1lGswVMM0
>>215 それ書こうと思ったんだけど携帯からだったので211でいっぱい。
いちおう自分は自宅から一番近いJRターミナル駅が天王寺なもんで
幼少からよく様子を知ってますが、それは最近の状況?
だったら、現在でもそうなんですな。自分はやや以前の状況までしか
確認していなかったので。
あぼーんネットワーク大阪支社管内で、標準タイプ以外の下車印を
使っている駅はどこ知ってます?
>>217 やっていない駅でも捺してくれる。
ただし、無言でイヤ〜な顔されて捺される場合もあるw
(先日の近江塩津。鉄ヲタが訪れる確立が高めのこの駅で
過去に何かトラブルがあったのかな・・と勘ぐってしまった)
あ、ただしそれらの委託駅では駅名小印や駅名印ですね。
稀に下車印があるかもしれませんけど。
もちろん、駅名のハンコ自体がまったく存在しない駅もありますよ。
「キョウト」は過去に何回も貰ったので
「京都」の下車印が欲しいのだが、ないのだろうか?
現場の様子は知らないけど、業務に迷惑がかからない程度に
>>211後半を参考にして動いてみたら?
まああれだ、当たり前だろうが
“最前線”にあるのは総て「キョウト」だろうよ。
しかし、なんでカタカナなんだろうね。
キョウト
226 :
◆YI1RHxNFik :2006/04/07(金) 22:47:53 ID:4DlzSNda0
>>218 天王寺の縦書きゴム印は今月2日(前の日曜日)の状況ですよ。
>>225 「京橋」と見分けやすいようにしてるとか?
>>221 JR東海の改札口は「京都」です。しかも水色。
>>225-226 まあ「京都市内」駅の基準駅だし、より判別しやすいように、という
レベルじゃない?
「なんで長野駅の下車印の“の”だけ平仮名なの?」と
同じレベルだと思う
228 :
◆nCD4KUVayY :2006/04/08(土) 00:12:59 ID:kiv0WSj70
下スワ
イヨ西条
ふじ
長の
キョウト
229 :
馬:2006/04/08(土) 00:32:34 ID:af/mblW6O
まだキョウトですか
231 :
宮崎人:2006/04/08(土) 14:48:42 ID:V+beNmSe0
7〜9年前、JR九州日南線の車内改札で今は無き「日南鉄道事業部」をゲット。
九州の初期の改札チケッターと同じデザインで車掌区のものとは異なっていました。
232 :
◆YI1RHxNFik :2006/04/08(土) 21:27:04 ID:kiv0WSj70
鶴橋の下の改札口(近鉄の職員がいるとこ)はゴム印。
あと、北新地もなぜかゴム印。JR東西線の他の駅は大阪支社標準型です。
233 :
名無しでGO!:2006/04/08(土) 21:44:38 ID:1/FVBVkJO
志賀島は金印
234 :
羽幌線:2006/04/08(土) 22:04:23 ID:faTwhe5S0
近江塩津=駅名印
永原=下車印
どちらも感じのいい中年女性の駅務員さんが
快く押印してくれました。
「にしおおじしじょう」は「さい印」
238 :
羽幌線:2006/04/08(土) 22:49:24 ID:B+yU5On60
>>237 すいませんが、乗車記を貼り付けていただけないでしょうか
239 :
237:2006/04/09(日) 00:13:06 ID:w6gb2Lc10
貼ってますよ?
表示がイレギュラーになってるかも。このスレをリロードしてみてください。
・・・それとも、わたし自身の乗車記ですか??
240 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 01:46:33 ID:0xrKH2e60
あげ
241 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 02:01:26 ID:0/SFU1Nf0
18切符で旅するときは必ず立ち寄った駅で下車印押してもらいます。
242 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 02:12:26 ID:UNcpIhOb0
駅 在来線 新幹線
東京 東京 (海) 東京
品川 品川 (海) 品川
新横 新横浜 □海 新横浜(超大型)
小田 東小田原 (海) 小田原
熱海 熱海 (海) 熱海
違っていたらレスよろすく。
ネタを一つほど…
M=Morning 初発−10
D=Daytime 10−15
E=Evening 15−終発
243 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 02:19:22 ID:pcMSIGgi0
おまえら途中下車印押すためだけに降りた駅では、
すぐ改札内に戻るのかい?
その時とそうでない時と、どちらもです
新幹線博多 (西)博多 青インク
何故か18きっぷに押してもらったことが有る。
>>242 なんかそのMDE以外にも「N」が存在するらしい・・・未確認だが
名古屋・大垣ともにスプーンだったな。名古屋のはきっぷが○型に窪んだぞw
キョウト印は中央改札で押してもらえた
後変わってるのが
あ
き川尻 かな?
とりあえず明日もう一回使って青春18をうpするか
途中下車印で色とりどり…
スプーン式はそうなりますね。
というか、あれは本来、対硬券のものですしね。
248 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 16:50:47 ID:wF+sAJVx0
>>242 昔の束もそれを使っていたよね。今よりもスタンパーが一回り大きくて。
ところで上野や丸の内車掌区は今でも古いの使っているの?
249 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 22:25:31 ID:XFZOBnpv0
>>248 上野車掌区は小型印になっていました。
平成17年12月末現在
丸の内車掌区はわかりません。
250 :
名無しでGO!:2006/04/09(日) 22:26:45 ID:XFZOBnpv0
>>248 上野車掌区は小型印になっていました。
平成17年12月末現在
青春18きっぷに押印してもらいました。紫色でした。
丸の内車掌区はわかりません。
>>221 うらやましいじゃん
オイラはまだ(京都)しか貰ったことない
平成6年8月:紫インク・横書き・毛筆体・楕円
平成9年4月:水色インク・横書き・明朝体・楕円
>>251 いま普通にもらえば間違いなく「キョウト」
254 :
名無しでGO!:2006/04/11(火) 03:33:23 ID:khw2R5Ui0
落ちると嫌だからあげます。
>>253 捺し鉄旅行完遂、お疲れ様でした。
いいものを見させていただき、こちらこそ面白うございました。
切符のブログをこしらえる予定でおりますので、その際は
小生のものもぜひ見てください。
256 :
馬:2006/04/11(火) 12:58:32 ID:2Gi/RPQNO
>>231 うらやましいですー。
全列車ワンマンの線区でも、たまに鉄道部の運転士や係員が車内改札するってパターンはありますけど、
その組織自体がなくなったらどうしようもないですもんね。
7〜9年前っていうと、まだワンマン化がそんなに進んでなかった時代ですし、ヒトも余ってましたから
比較的楽に改札印を集められたでしょうね。
それに、池袋もSVO持ってましたし、蒲田も車内改札頻繁にやってたらしいですし。
もっと早く収集を始めてたら・・・と思う今日この頃です。
>>248-250 丸の内は小型になってます。
上野も小型になってますけど、普通・快速乗務のレチ氏の中にはいまだに大型を携えてるヒトがいますね。
三鷹なんかは、優等乗務でも小型・大型併用してるっぽぃです。
>>257他
車掌さんの車内改札印は、個人個人に与えられているのでつか。
それともいくつかあって共同使用で、
点呼を受けて、乗務に出発するときに与えられるのでつか。
>>258 会社・区によって違うと思うよ。
行路が少ない地方の運輸区などでは車掌ひとりひとりに貸与されてるけど、大規模な車掌区では特改乗務の都度、
渡されるってパターンもあると思うし。
先日、福島の某運輸区の車掌氏に18きっぷに日付を捺してもらったときには、そのチケッターにはテプラで作った
名前ラベルが貼ってあった。
260 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 13:42:39 ID:5eosM4HyO
あげる
261 :
名無しでGO!:2006/04/14(金) 23:27:20 ID:nJa/cmNy0
kireiniosaretatotyuugesyainha,iimonodesune.
262 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 20:42:40 ID:8RIIKNkw0
あげ
263 :
名無しでGO!:2006/04/15(土) 21:58:08 ID:KyGgtDEr0
茅ヶ崎運輸区の若い♀車掌から日付印をもらった時、大きい日付印だった。
以前所属した人から引き継いだのか、乗務のたびに渡されるのか???
相模線は検札する機会無いだろうから、古いのでいいのか。
264 :
& ◆QWv3R1XL8M :2006/04/17(月) 00:30:15 ID:RdIv2em00
今日は「スルッとkansai3dayチケット」で高野山、ゆめはんな、西神中央、天満橋などへ行って来た。
途中下車印でコテコテになりますた。
265 :
& ◆YUxPsAyKE2 :2006/04/18(火) 00:41:27 ID:Ji/r9Oml0
やいやいあいあやいあいいあやいだぜ騙されたヴァ関西塵
>>1!
貴様は俺様達に騙されたショックで回線を切ってんのを忘って自作自演してっぜ
>>1(プ
全くヴァ関西塵らしくて笑っちまうぜヴァ関西塵
>>1(ププ
そっから俺様は今18歳でハーヴァード大学を首席で卒業して今や超一流企業の社長様なんだぜヴァ関西塵ども!
いくら貴様等ヴァ関西塵どもが努力しようと貴様等は一生我が関東人の奴隷なんだぜ(プププ
や〜〜〜〜〜い自ヴンの将来が決定付けられてションヴェンちヴぃってやがっぜヴァ関西塵
>>1(ププププ
我が関東人に逆らうこたぁ一生できねぇぜヴァ関西塵
>>1(プププププ
イーッヒッヒッヒッヒヒッヒッヒッヒッヒ!
稚拙ですなぁ
267 :
馬:2006/04/18(火) 21:44:22 ID:XGu4gNHdO
カメラ故障
○京八丁畷駅 日付 入鋏済 入鋏済 高田馬場駅 西武 ぼやけんねんな
268 :
名無しでGO!:2006/04/18(火) 23:21:39 ID:Ji/r9Oml0
やいだぜ孤独なヴァ関西塵
>>1!
貴様はこんな糞スレで自作自演で盛り上げて楽しいかだぜ!
こんなスレは貴様か俺様しかいねぇんだぜ
>>1(プ
全くさヴぃしいヴァ関西塵だぜ
>>1(ププ
俺様は愛車のメルセデスヴェンツで来っぜ!
それに比ヴぇて貴様の愛車は三ヴぃしのボロ車しか乗らねぇぜヴァ関西塵
>>1(プププ
や〜〜〜〜〜い俺様の愛車で羨ましがってんのがミエミエだぜヴァ関西塵
>>1(ププププ
もう少しでプクス様が来っからこれでますます糞スレ化すんぜ(プププププ
どうだ恐ろしくなったろうぜヴァ関西塵>>!(ププププププ
イッヒッヒッヒッヒッヒッヒッヒ!
>>267 失礼だけど、
毎回半ば意味不明ですよ。
270 :
馬:2006/04/19(水) 20:43:14 ID:HQ1DvFJq0
>>269 うっさいわ、ボケ。
やいだぜ孤独なヴァ関西塵
>>1!
貴様はこんな糞スレで自作自演で盛り上げて楽しいかだぜ!
こんなスレは貴様か俺様しかいねぇんだぜ
>>1(プ
全くさヴぃしいヴァ関西塵だぜ
>>1(ププ
俺様は愛車のメルセデスヴェンツで来っぜ!
それに比ヴぇて貴様の愛車は三ヴぃしのボロ車しか乗らねぇぜヴァ関西塵
>>1(プププ
や〜〜〜〜〜い俺様の愛車で羨ましがってんのがミエミエだぜヴァ関西塵
>>1(ププププ
もう少しでプクス様が来っからこれでますます糞スレ化すんぜ(プププププ
どうだ恐ろしくなったろうぜヴァ関西塵>>!(ププププププ
イッヒッヒッヒッヒッヒッヒッヒ!
271 :
馬@本人:2006/04/20(木) 12:06:51 ID:18zxiOAjO
あっそうですか
ネタがなさそうだから書いたのですが
わかりました 暫く自粛させていただきます。
ご迷惑をかけました。
273 :
名無しでGO!:2006/04/20(木) 14:52:32 ID:d3h2531kO
>>269 2ちゃんねるへの書き込みは全て口語慣用体で書かなければいけない法は無い
>>271 しょうもない煽りを真に受けないでマターリ続けようぜ
275 :
名無しでGO!:2006/04/21(金) 03:12:31 ID:yWNpMqPHO
最近◆YI1RHxNFik氏あまり来ないよな。
突然で恐縮ですが、、こんなのどうでしょう?
このスレにおいて、以下の書き込みは荒らしとみなす。
これらに対しレスを付けることは、これを禁止する。
・「押し鉄」を否定する書き込み
・「フリー切符への下車印押印の是非」に関する書き込み
・印アイテムネタを投下した住人を挑発する書き込み(意味不明、等)
・その他、他の住人に対し礼を失すると思われる書き込み
…マターリスレを保つにはどうすればいいか、私なりに考えてみました。
「何を今更」って感じですが、いかがでしょうか?
278 :
◆YI1RHxNFik :2006/04/21(金) 22:13:14 ID:VHx+SDt80
>>275 すんません。公私ともに色々とありまして、あまり来てませんでした。
ネタ切れというのもありますが・・・
このGWは遠方への乗り鉄が出来ないので、「関西おでかけパス」を使って地元で乗り降りするつもりです。
今考えているのは・・・・
1、エリア内全駅乗下車(何回かに分けて)
2、切符の券面の地図に書いてある駅名全ての途中下車印を集める(1日で)
の2つです。
1は、今回は奈良線、次回は桜井・和歌山線、その次は片町・JR東西線といった具合に何回かに分けて。
2は始発でスタートしても夜遅くまでかかりそうです。
荒らしはすべて保守に置き換えて考えるべし
捺し鉄ネタなんかそうそうないんだから
それとも前スレみたいに保守もしないで落とすのか?
ちょとここらで維持ついでに、定住の住人を点呼してみません?
定住に定義は無いけれど、たとえば自分は携帯電話にも入れて
日に数度の閲覧やレスをしています。病気ですわw
・「◆YI1RHxNFik」氏
・「馬」氏
・横浜の車内改札印収集家氏
・(小生)
挙げ漏れがあったら幾重にもスマソ、ご申告くだされ。
まったく個人的な余談だけど、横浜の氏には
このスレだけでもいいので名前かトリップで書き込んで欲しいなぁ
「名無し募集中。。。」氏もかなぁ
きっぷ関連はすべて興味あるからねえ
とりあえず押せる機会があればおしてもらうように心がけてます
ブログとかはやる予定ないの?
俺はブログ一応あることはあるんだけど晒す専用は2ch用のブログ使ってる
専用には何も書いてないけど…
せっかく切符の趣味やってるんだったら
専用のブログ作りなよ
286 :
羽幌線:2006/04/22(土) 11:05:12 ID:ZarAuaIg0
287 :
名無しでGO!:2006/04/22(土) 12:05:32 ID:OAj2laSzO
>286
貴殿、捺し鉄報告したこと無くない?
ま、定義ないからどっちでもいいんだけどさ
288 :
羽幌線:2006/04/22(土) 12:27:28 ID:gsaIXIIb0
最近では永原、近江塩津の下車印について報告しました。
無効印の種類についても。
>>287 もう少しおおらかに構えていてもいいんじゃない?
書き込むネタがあれば書くし、なけりゃ読んでるだけで
いいじゃん。
290 :
名無しでGO!:2006/04/22(土) 13:25:13 ID:OAj2laSzO
>289
いや、そこまで言ったつもりはないんだ。誰でも語ったらいい。
下車印専用ブログねえ…
きっぷを買う機会があってもなかなか下車印とかはそれにくらべてすくないからなあ
#ただ最近思うのが無効印(JR西の使用済み印)の種類を比較しようかなあという記事を検討中
292 :
名無しでGO!:2006/04/22(土) 14:38:53 ID:OAj2laSzO
>>291 切符趣味専用のだよ。特に下車印専用でなくてもいいと思うが
それは既にあるよ
294 :
名無しでGO!:2006/04/22(土) 15:57:05 ID:OAj2laSzO
教えてちょうだい
探して頂戴
296 :
名無しでGO!:2006/04/22(土) 17:18:48 ID:OAj2laSzO
探してってさ、その名前でやってるの?
違うなら永久にわからない。
氏などと付けられるほどのものではございませぬ…
明日あたりにでもちょいなんか面白そうなハンコ類探してみるかあ
300 :
296:2006/04/23(日) 00:52:57 ID:z3ifguRW0
>>299 ご謙遜を。。。
無理言ったのにわざわざサンクス!
お気に入りに入れていつも興味深く見てる。
「名無し募集中。。。」で検索したけど、同名の人が結構いるみたいで
検索語句組み合わせてみたけど探し出し不可能ダタw
サンクス!
301 :
◆YI1RHxNFik :2006/04/23(日) 01:07:33 ID:Ln0X1Yaj0
私が今までに貰ったことのある「乗車記念」印で特徴的なのは、
函館と弘前ですね。
JR西と四国と八戸駅はお互いがよく似ています。
>>280 横浜の車内改札印ヲタですw
最近仕事が忙しすぎて、週に2回くらいしかココ見てないもので。。
うーん、コテですか。
使ってもいいんですけど、荒れる原因にもなるからなぁ・・・まぁ検討してみます。
最近だと、
>>257 や
>>259 も俺なんですけどね。
自分は下車印にはさほど興味がないので、改札印ネタくらいにしか喰いつきませんがw
今回の18きっぷシーズンは、できたばかりの新前橋運輸区の改札印をGETしてきました。
松戸はあいかわらずスタンパー持ったレチ氏に巡り会えないですねー。
303 :
羽幌線:2006/04/23(日) 10:19:58 ID:beye4kXB0
>>301(無効印について)
仙台は「使用済み」。
京都駅近鉄乗り換え出札(旧)は「使用済み無効回収」。
札幌は手書きで「○む」の事がありました。
丹後大宮「ありがとうございました。KTR」。
ところで海の新幹線停車駅にあった大型の無効印、最近見ませんな
304 :
◆YI1RHxNFik :2006/04/23(日) 22:54:25 ID:Ln0X1Yaj0
本日は「関西おでかけパス」を使い、
大阪ドームおよび尼崎の天然温泉「あま湯ハウス」へ行って来ました。
途中下車印は
高槻、大阪、西九条、大正、木津、京田辺、尼崎
の7駅です。
京田辺だけゴム印、他はアーバンネットワーク標準筒型シャチハタでした。
>>302 書き込み全部でなくてもいいから、名前を使おうぜい!
レス内容でわかるけどね・・
>>257と
>>259はどう読んだって貴殿だよw
それと、ここは印アイテム全般スレだから改札印ネタだけで十分ですぜ。
やっぱりスレタイに語句が一部でもあるとその語句が中心になるね。
といって、入れないと検索に掛からないし。次回から外すか!?
306 :
羽幌線:2006/04/24(月) 06:56:53 ID:ecCKZVPI0
>>304 昔、京田辺(田辺)と祝園では(運転関係職員による特補のみ発売していた時代)
下車印はおろかゴム印そのものが一切なかった
>>305 あとね細かいことだけど、「切符」を「きっぷ」に変えたほうがいいと思う
前スレの終わり頃、提案しようと思ってたんだけど落ちた
理由は前スレが異常に荒れたこと
そしてなんでマターリスレが荒らされるのか、オイラなりに考えた
当時「きっぷ」で検索するとまともなスレが多かったが、「切符」はひどいのが多かったから寄ってきちゃったんじゃないかと
スレ汚しスマソ
>>307 たしかに荒れてたことがあったね。
実は、自分も文章書くときは「きっぷ」派なので、いちばん最初に
試してみてるんだよ。そしたら見事文字数オーバーになったんですよ。
やむなく現在のものにしました。
ツノ書きを書くから長くなるんだよね。もし自分が次スレ立てるときは
外しますね。
309 :
◆YI1RHxNFik :2006/04/25(火) 01:59:23 ID:dVTp7VdK0
>>306 「田辺」から「京田辺」に改称された時、硬券入場券が記念に発売されました。
で、当時の私は2枚買って1枚にチケッターを捺してもらったのですが、
まだ「京田辺」のチケッターが出来上がってなくて、「田辺」のチケッターの「田」の前に
後から「京」1文字のゴム印を捺してました。
もちろん、かなりアンバランスです。
それにしても、片町線(←もはや死語?)の長尾−木津間って本当に変わりましたよねぇ。
あと、京田辺駅って日常的に誘導信号機の現示が見られる貴重な駅ですね。
死語じゃないですよ!少なくとも私の目の黒いうちは認めませんw
冗談はさておき、正式名ですし乗車券の経由表記でも生きてますからね。
利用者がJRの策略にまんまと乗せられているだけですな。
自分は高校3年間、環状線〜片町線で通学してましたが
環状線の京橋の車内放送で「片町線はお乗換え」と言う車掌が
稀にいて、聞いていて内心「車掌グッジョブ!」と思っていた
ものでした。
>>311 画像サンクス。
イレギュラーに出くわすのもこの趣味の妙味ですな。
下車印だって、同じ駅でもそのときの係員によって違ったり。
313 :
羽幌線:2006/04/25(火) 23:36:51 ID:WJQCpVhs0
>>310 私も「片町線」と呼んでいます。
「琵琶湖線」「嵯峨野線」「学園都市線」(=札沼線)
とは間違っても言いません。
314 :
名無しでGO!:2006/04/26(水) 00:17:50 ID:MfEODawJ0
で、なぜに「キョウト」なの?
そこまで知りたいんだったら直接酉に訊いてみたら?
丁寧に訊いたら意外とちゃんと回答くれる
316 :
名無しでGO!:2006/04/26(水) 00:37:54 ID:MfEODawJ0
317 :
名無しでGO!:2006/04/26(水) 00:41:25 ID:MfEODawJ0
宝の持ち腐れ状態なのは、
阪急桂駅下り場内信号機の内、洛西口方からダイレクトに4号線(梅田方面行き本線)へ入るためのやつ。
そんな入線の仕方をする列車が存在するのか?
同じく阪急桂。上記のポイントを超えて下り本線から1号線への渡り線があるが、意味不明。当然いつもレールは錆びているし使われた形跡はなし。
スレ違いのネタを書くMfEODawJ0がいちばん意味不明
320 :
名無しでGO!:2006/04/26(水) 20:26:49 ID:WQCinYhw0
終着駅で下車印ある所とない所がある
俺が行ったことがある所では
若松・日光はある。
銚子はない。
武豊は一応あるけど、下車印を申し出るとなぜか駅員がキレる。
321 :
羽幌線:2006/04/26(水) 20:39:50 ID:J06FOnPz0
>>320 お客様にキレる社員のことは即、関係部署に報告を。
コネがあると尚良いでしょう。これで痛い目に会った
JR社員がいる。
322 :
羽幌線:2006/04/26(水) 20:42:31 ID:J06FOnPz0
>>320 出補での往復乗車券なら終着駅下車印も必要です。
このネタ何度も既出ですけど、終端駅に下車印はありますよ。
>>322のように出補など、往復乗車券が一葉で発行されている券の場合
「ゆき」券の使用済みの証として、下車印を捺すのが正しい扱いですね。
>>320 駅員がキレるって・・・
言い方が悪かったってことは無い?(無かったら申し訳ない)
知り合いに駅員やってる奴がいるけど、
フリー切符への下車印で、かつマナーの悪い奴には
断る様にしてるんだと。
ふさわしい判断ですね。
「マナーの悪い奴には断る様にしてる」とは、
裏を返せば、ヲタに理解のある方ということですね。
sage
終着駅で18切符に「下車印押して」って言ったら、
「下車印はないけど駅名小印ならある」と言われて小印を押された。
終着駅関係なしに、
「駅名小印しかないけど・・・」といって下車印だったことはたまにあるよね。
いよいよGWですね。
JR西のオールワンマン路線もこの時期は頻繁に特改氏が乗務するので、車内改札印を集めてるヒトは
チャンスですよ!(俺だけかもしれないが。。)
長門鉄道部や宇部新川鉄道部の車内改札印を手に入れたのも三年前のGWだったなぁ・・・。
↑のふたつの印影は、JR西の標準タイプ(赤インク)ですた。
330 :
◆YI1RHxNFik :2006/05/01(月) 01:23:19 ID:pte89BUt0
皆さん、収集行頑張って下さいね!
ご報告を楽しみに待ってます。
私はこのGWは諸事情でどこにも行けず・・・
331 :
320:2006/05/02(火) 00:31:51 ID:od1P/Hnk0
320です
>>324 18きっぷで、普通に「下車印お願いします」って言ったら
「ここは終着駅なんだからないんだって!」
再度同じように言う
「だから終着駅だから!」な感じでした。
たぶん押してもらったのが駅名小印だったのかな??
334 :
名無しでGO!:2006/05/03(水) 21:38:25 ID:XxqMkVcj0
ぬろぽ
きっぷ用ブログも立ち上げ、当スレ第一人者氏が
>>330の状況とのことですので
ネタ投下がてら、これまでの捺し鉄券をご覧いただきたいのですが、
画像に「みほん」と入れるのはどうしたらよいのでしょう?
今まで画像に文字を入れた経験そのものが無いので・・初心者でも出来ますか?
途中下車印があればみほんとかそういうコピーガードっぽいのはいらんと思うよ
鉄道の乗車券は有価証券ですし、本来の存在意義に鑑みて、
使用済みであろうとも自分は入れたいのです。
>>336のありさまなので、ぜひ教えてください。
さげ
>>337 自力でできました。すごく簡単なんですね、びっくり。
なんらかのツールをインストールしないと無理だと思ってましたw
第一人者ねえ。
あんまりそういう事言わない方がいいんじゃない?
ただでさえ名乗ってる人が多いんだから
閉鎖的な流れになるかもよ。
>>341 そういう書き込みそのものが、不穏な流れになる温床だと思います。
>>336での「第一人者氏」は、いちばん最初のスレを立てた方だし
下車印や印アイテムが好きな我々、最初にスレ見つけたときは嬉しかったよ。
「“当スレ”第一人者氏」と表現してるし、目くじら立てすぎですよ。
343 :
341:2006/05/04(木) 17:51:38 ID:5ZllAFRO0
>>342 341です。
俺も
>>330さんが初代スレを立てたのは知っているし、
その功績を否定するつもりも全くありません。
ただ、このスレは
言葉は悪いけど、いささか「馴れ合い」気味なんじゃないかと思うんです。
名無しとしてはちょっと疎外感を感じてしまいます。
まあ、こういうことを考えてるのは俺だけなのかな。
お気に障ったら言ってください、「逝ってよし」と。
自分も“馴れ合い”には十分気をつけているつもりだったのですが
たとえ少しでもそのように捉えられたとすれば、こちらにも非があります。
すみませんでした。
当事者になると、見失ってしまうものですね。
345 :
馬:2006/05/05(金) 20:22:25 ID:bX58g/2SO
久しぶりに質問です。 大阪市内→長野(経由 東海道新幹線 東京 在来線の補充券)で 東京駅で途中下車すると 新幹線の出口でも下車印もらえますか?
出口でもらえますよ
下車印は(海)東京 かと。
347 :
名無しでGO!:2006/05/08(月) 04:05:06 ID:ElCYVjfdO
呉の下車印カコイイ!
348 :
馬:2006/05/09(火) 20:24:13 ID:0XVDqCbAO
また教えてください。 長野→直江津→富山の間で珍しいのありますか?
ありますよ
旅行に回られるのですか?
350 :
馬:2006/05/09(火) 22:10:33 ID:0XVDqCbAO
少し休みができたので 現実逃避の旅にでもとおもいまして‥ 情報宜しくお願いします。補充券なので大概滲まないとは思います
知りたいならすぐにでも書くけど、
情報を得てそれを貰いに行くよりも、どんな下車印かなぁと
マイナー駅に降り立つ楽しみのほうが、現実逃避の旅には
ふさわしいんじゃないかと。
352 :
馬:2006/05/09(火) 23:22:57 ID:0XVDqCbAO
そだね そうします
353 :
◆YI1RHxNFik :2006/05/10(水) 21:39:31 ID:NrrxiJeb0
久々に実家に帰って来たからカキコします。
結局、このGWは6日に「関西おでかけパス」で出掛けただけです。
捺したのは順番に・・・嵯峨嵐山、キョウト、西明石、朝霧、須磨、尼崎、猪名寺、大阪、向日町です。
神戸支社のものが3つ並びました。
神戸支社タイプが3つ連続・・・
うぁーやだやだ
355 :
馬:2006/05/11(木) 21:10:49 ID:U6ouZz0RO
確かに海東京でした
実践されたのですね。お疲れ様です。
それ以降の報告もお願いします。
357 :
馬:2006/05/12(金) 19:14:13 ID:kWEDmLpMO
雨の中の旅行でしたが 割りと集まりました。 改札印 京成電鉄5.11 日暮里駅です。
358 :
馬:2006/05/15(月) 20:33:44 ID:YVvte6MlO
誰も書かないのね。では 下車印 海東京 東京 上野 熊谷 籠原 高崎 軽井沢 長の 検札印 東京第二運輸所 高崎車掌区 丸の内車掌区長野新幹線運輸区
先日、日光→阿佐ヶ谷の乗車券(東北・中央東経由)で、あちこち途中下車してみました。
経路どおりに乗っているのに、自動改札で経路外ではねられたのが、上野・御茶ノ水・飯田橋。
設定なのかもしれないが…。
そこで、有人改札に行くと、どこも、下車印を押印。こちらから「押して」と頼んだわけではないです。
意外と都心でも徹底しているのには、驚きました。
3駅とも、意外と小さめのハンコ・明朝体・楕円形で青色でした。
新宿も押印してもらいたかったですが、混雑していたので自動改札で通りました。
>>358 乙
書かないんじゃなくて、書けないんだよ
捺し鉄してないし…
361 :
馬:2006/05/16(火) 12:17:22 ID:DxzFPFsYO
ご苦労様です 皆さん
>>358 字だけで書かれても、印影が見られないとつまんないじゃん。
馬さんも◆YI1RHxNFikさんも、ブログ立ち上げてよ。
日付があるために記事アップに追われる感覚があるけど
普段ほったらかしでも全然構わないし、作るのも簡単だよ。
この趣味してる皆さんのコレクション品を見てみたい。
364 :
名無しでGO!:2006/05/18(木) 14:42:14 ID:sC4wEV060
>>359 うちの地元なんて普通にスルー。
何年か前に、秋田・盛岡・IGRいわて沼宮内で
すかさず下車印を押されたことがある。
365 :
馬:2006/05/20(土) 21:04:02 ID:HhcnWw3QO
前に飯田線で集めてた人いたよね?
スルーせんと
367 :
馬:2006/05/20(土) 22:42:41 ID:HhcnWw3QO
私? 面倒臭いので勘弁して下さい。
自分も究極の面倒臭がりですが作りました。楽しいですよ。
オイラは他人の集めたのをあんまし見たくないなぁ
自分はなかなか捺し鉄できない身分なのに欲しくなっちゃうからね
でもこのスレは見てて楽しい
370 :
名無しでGO!:2006/05/21(日) 15:47:45 ID:rXsddFa8O
ん、わかる。
でも、今まで集めてきた者としては、少ないであろう同好の志に見てほしいのもまた心情。
ホリパスに押して貰ったきっぷがあり
個人的には見せたい気持ちはあるけど、
どうせDQN扱いされて終わるんだろうなぁ…orz
372 :
馬:2006/05/21(日) 20:31:02 ID:JHD9vHcDO
sage
フリーきっぷ系は行ったり来たりして効率よく集められるから、ちと小ずるい感じがしてオイラはやったことない
片道乗車券は一駅ずつ進まなきゃならんから根気がいるね
カネもかかるし
だから楽しいんだよ(苦労する→愛着がわく)
と言ってみる「普通乗車券」派のヲタでした
苦労といえば・・・
大宮車掌区の改札印をもらうのに、二年近くかかったことかな。
それまでいったい何人のレチ氏に声を掛けたことやら。
川越で発車まで余裕あるときにダメ元で声を掛けてみたら、指先を青く汚してまでスタンプ面のほこりを取り払い、
きれいに捺してくださったレチさん。
(俺を含め)面倒なヲタが多い中、親切に接してくださり、あのときは本当にありがとうございました。
377 :
名無しでGO!:2006/05/27(土) 06:43:03 ID:/Wiez2ApO
糞ローカルですが…平日の朝一往復しか車掌がのらない津山鉄道部のチケッター
朝の6時くらいから一時間ほど、運転士さんがチケッターを持ち改札口で改札をしておられます
チケッターはなぜか津山駅ではなく鉄道部
まさにいまの時間です
(^ω^)つ
http://kjm.kir.jp/?p=19125
378 :
羽幌線:2006/05/27(土) 07:59:56 ID:QJkDcj300
>>377 津山駅以外の無人駅でもウテシは改札に立ちますか?
379 :
羽幌線:2006/05/27(土) 12:13:05 ID:BmJmgvPa0
新橋駅の無効印が面白い。他所で見たこと無い形ですよ
380 :
名無しでGO!:2006/05/27(土) 22:01:33 ID:ZnLpW/Ov0
長野新幹線軽井沢の無効印おしゃれで感激した。
ブルー印で丸い形の中に五角形が折り重なってて、中央に教会のイラストが描いてある。
ありがとうございました
乗車記念
使用済 JR軽井沢
新幹線の新しい駅はみんなこんな感じかな?
381 :
羽幌線:2006/05/28(日) 17:59:36 ID:GzQ92ejo0
富山、金沢には円形の風景入り乗車記念印あります
金沢支社も粋だなあ。
しかし福井は貰えな
いらしい
382 :
名無しでGO!:2006/05/28(日) 18:09:14 ID:YvcVRdcG0
>>381 盛岡にも円形のヤツに「チャグチャグ馬ッコ」の絵が入った乗車記念印を
押してもらったことがあるが、今はどうだろう。去年行った時は普通に
「無 効|盛岡駅」のゴム印だったし。
そう言えば支社によって無効印はさまざまだよね。秋田支社は改札スタンパーに
似たような様式だし、盛岡支社は「乗車記念 ○○駅」のデカイヤツだし。
函館駅は円形になっていて中心に「乗車記念」の文字がある。
>>382 秋田支社改札スタンパーに 似たような様式
って、ひょっとして、日付の部分が乗車記念になっているやつですか。
それなら、下車印代わりにおされたのですが…。
大阪市内→札幌市内の乗車券にでつ。
384 :
名無しでGO!:2006/05/28(日) 18:44:48 ID:YvcVRdcG0
>>383 それのこと。あれは無効印代わりのものなんだが…。
下車印は別にちゃんとあるよ。
385 :
羽幌線:2006/05/28(日) 18:48:14 ID:BkcDbzKe0
仙台の改札印はなんと四角形ですよ。日本でここだけ・・・
386 :
名無しでGO!:2006/05/28(日) 21:38:21 ID:X7RCl5Je0
>>385 つ 阪神旧型(あぼ〜ん済)
分かる香具師には分かる謎印
>>384 でも以降、問題ありませんでした。
無効印だったのですね。
しかっりしてね束○代駅員さん。
>>382 秋田支社って、○○駅代
使用済み というハンコじゃ無かったけ?
つ 係員によって扱う印が違う場合あり
「改札口による違い」×「係員の選択」
捺される印は必ずしも絶対ではない。それがこの趣味の醍醐味
390 :
名無しでGO!:2006/05/29(月) 12:33:05 ID:llRGxD/pO
>>389 確かに
稚内は普通はスプーン型のやつ(改札に吊してある)だけど印影が薄い(´・ω・`)でも普通のゴム印タイプもあり、しかも大きめでハッキリ写る。
釧路も普通はかなり小さいゴム印だけど、人によっては机の引き出しにあるスプーンタイプを押してくれる人がいて、こちらはかなりクッキリ写り大きめ
同じ駅でも人によって違うのがまたいい(^ω^)
391 :
名無しでGO!:2006/05/29(月) 16:06:06 ID:iib4AniW0
>>384 東能代はちゃんと普通の下車印が改札に置いているはずなんだが、
間違える駅員氏もいるんだな。
>>388 確かにそのハンコを使っている駅もある。以前、五所川原で貰ったことがある。
でもたいていは改札スタンパーに似たような印を使うよ。弘前・土崎にあるのは
見たことがある。他の駅にもあると思うけど、岩館とかは案外普通の「使用済み」
印を使っているのかもしれない。
392 :
馬:2006/05/29(月) 21:47:55 ID:pRAFFy2cO
無効印で盛り上がってますね この間の続きです。 下車印 とよの 直江津 名立 筒石 糸魚川 越中八尾 高山 飛騨荻原 ひだ金山 美濃太田 新鵜沼 鵜沼 岐阜 検札印 長野運輸区 富山運転(派)名古屋運輸区
393 :
名無しでGO!:2006/05/29(月) 21:53:19 ID:BCoDWT8YO
ω=3
ブッ
いやん誤爆
捺し鉄してきました。ある日は終電ちかくまで、
今日など午前4時台の始発電車から各駅下車の旅を。。
近日ぜひご覧ください。
397 :
性格ブスは嫌い。:2006/05/30(火) 19:31:40 ID:IcdCg78EO
おそらくSはくとしか押せない、明石車掌区の改札印の色が青に変わってる。
399 :
馬:2006/05/31(水) 22:01:27 ID:ygId3HUtO
赤で〇金沢支社特有の物です〉糸魚川
ありがとう
401 :
名無しでGO!:2006/06/01(木) 00:10:14 ID:a5cAi8zt0
長野の下車印「長の」味があってイイ!
うPしようとしたら生扉の鯖落ちてるしorz
403 :
馬:2006/06/02(金) 21:49:43 ID:wD9R7plBO
楽しみに待ってます。
>>397 一定の条件が成立すると手書の補充券でしか発券できなくなるからね。>Sはくと
補充券発券で押印>原券持帰まで計算(回収されない手法を考慮)してゲットしたなぁ
405 :
名無しでGO!:2006/06/03(土) 00:23:41 ID:XAYOI7W20
>>404 智頭急完結指定で再収受やらなんやらやったんじゃないの?
>>405-406 現在でもOK、これしか対応できない状態。
小細工不要、一般人が現金持って、窓口へGo!でOKなんだよね
原券も不要、高額な券になる事もない。
乗車券の方は近くの第三セクターで三線連絡券を購入すれば、
確実に片補になる(三線連絡用の常備は1口座もない&端末も一切ない)
神戸支社と岡山支社の管内で
例の不評印以外の印を捺してもらった駅はありますか?
>>409 岡山支社は新幹線停車駅のみ
神戸支社は全駅なのかな?
集める人にとっては金沢支社も不評なのかな?
411 :
409:2006/06/04(日) 23:02:03 ID:iXk+8kjQ0
>>410 ということは、新幹線停車駅以外の駅は従来の印を使用ですか?
自分的には 金沢支社タイプ > 神戸支社タイプ だけど、
欲を言えばどちらのタイプの管内でも、バラエティーあふれる
既存の下車印がなにより望ましい。これは捺し鉄する人
共通の想いなんじゃないかなぁ。捺しても捺しても同じタイプじゃ
面白くないからね。それ言えば大阪支社タイプもだけど、あれは
それほど嫌には感じないね個人的には。インキの色が違ったり
するし、形もオーソドックスだし。
岡山支社・神戸支社タイプ:日付と「途中下車」が余計なせいで3行もあるから券面を浪費する
金沢支社タイプ:大きさのほかに途中下車印の形態とかけ離れた入鋏みたいな形が嫌
で結局
>>410の一行目の岡山支社の件は
>>411の一行目なの??
※一度はやってみたいこと
神戸支社タイプのを自分で捺させてもらい、
3段になっている一段目の下車印本体部分「のみ」を捺し、
2段目の日付と、3段目の[途中下車]部分を外すことw
>>413 そうだよ
だから新幹線駅のみだって
ほかの駅は在来型
415 :
・:2006/06/05(月) 22:24:32 ID:DjKpP29yO
神戸支社の駅は昔使ってた下車印は捨てちゃったのかなぁ
ひとまず、以前に報告した分の現券です
tp://image.blog.livedoor.jp/h_a_s_a_m_i/imgs/6/2/62ef3b01.JPG
最近のものは、撮影したのですが写りが悪かったので撮り直します
>>横浜の車内改札印収集家氏
お元気ですか。あれ以降、念願は叶いましたか?
上記の券にもらったのですが、拡大しました。画像だけですが、どうぞ
tp://image.blog.livedoor.jp/h_a_s_a_m_i/imgs/8/b/8b7c9358.JPG
419 :
羽幌線:2006/06/07(水) 19:29:53 ID:zUZtNhDR0
昨日、ゾーン券に安芸と奈半利の印をいただきました。
後者は普通の駅名印。なんでも小印もないとの事。常備券
もなく、最低区間小児を頼むと補片でした。東京都区内まで
の乗車券を作れるのか・・との問いに「自社線内以外は無理」
と女性駅員。運輸連絡の範囲はどうなっていいるのかなあ?
>>410 新幹線の無い倉敷駅は3段印でしたけど?
>>418 おひさしぶりですな。
久留米の改札印画像dクスです!さっそくいただきました。
あいかわらず念願叶わずなので、9月の頭に18きっぷを格安で落として、再度出かけようと思ってマス。
それ以外にも特に目新しい改札印はもらってないですねー。
18きっぷシーズン以外は、車内改札にでも当たらない限り、わざわざ印を捺してもらう口実が見つけづらいのでw
ということで、夏の18きっぷシーズンまではおとなしくしてます。
次回は久留米、新設の蘇我運輸区あたりを目玉に。
そういえば、他のスレで可部鉄道部廃止って書き込みを見たけど、事実どうなんでしょうね。
まぁ改札印はもう持ってるからいいんですけど。
>>420 む、北長瀬で貰ったときはそういう話だったが、進出してるのか、それとも在来線主要駅にも導入されてるのか
そうでっか。
全駅じゃないのなら、まだましかも。
さしさわりが無い程度に、捺印を依頼する際に訊いてみてもいいね。
改札印の青赤で分けられている駅もあるからなあ
そういう駅も怪しいかも
ちなみに東岡山、庭瀬、北長瀬、備後赤坂駅は通常印
425 :
名無しでGO!:2006/06/10(土) 11:03:43 ID:oPPx1V4v0
埼京線の駅で下車駅頼んだら殆どの駅で「自動改札通ってください」
同じ束でも東海道線はほとんどの駅で押してくれたのに
427 :
馬:2006/06/10(土) 22:58:45 ID:xP/jvQvGO
単にものすごく すごい! ものすごくうらやましい
>>426 下から二番目
古間→新潟の鋏について
入”鋏”を受けた経緯を伺いたく
信州の束管内にある簡易委託駅ならどこでも可能?
>>427 馬さん、過分なコメントをありがとうございます。
>>428さん 信州地方によらず、ごく一部の駅です。鋏スレをご参考に。
ほとんど画像ウプ用としての拙いブログですけど、あれば便利ですね。
未紹介の過去券はむこうで適当に挙げていきますんで、ご笑覧くだされば幸いです。
430 :
馬:2006/06/12(月) 18:56:49 ID:0KS01UEQO
私も何か出せればと思います。
431 :
馬:2006/06/13(火) 19:47:00 ID:gX7Y61i9O
キタコレ
印アイテム好きとしては一度は押えておきたいですなぁ。
ていうか専用の印があるんですな。サンクス
433 :
名無しでGO!:2006/06/15(木) 13:10:49 ID:CPHkhAwZ0
皆さんにとって、JR四の「アンパンマン改札印」は、
「切符に貰える印アイテム」として、どれくらいのランクなんでしょう?
ex. 中の上 とかで示してください
人によって趣味の内容や嗜好が違うんだから
ランク付けなんて出来ないよ。
>>433 印アイテムの全般が好きだから、このスレの住人的には
ランクは同じだと思いますよ。
ただ自分は
“今回の捺し鉄券に対しては、絶対に下車印だけ”
“今回の捺し鉄券に対しては、遭遇する車内改札印まで全て捺してもらう”
など、押し鉄券によってその都度ポリシーを決めています。
ポリシーの内容(組み合わせ)は、その時々によってまちまちです。
今回の捺し鉄には○○支社の下車印は絶対捺させない
>>436 それ、えらありですわw
“今後もずっと&絶対”ですわ(KO&OK支社タイプ)
こないだだって、北陸廻りで大阪へ帰ってきた際、直江津の次は
近江塩津から捺し鉄再開しましたしw
でもKA&FU支社タイプは、前述の支社タイプほどは毛嫌いはしていません。
印章のバラエティの楽しみは薄れますが。
438 :
436:2006/06/17(土) 10:06:56 ID:X9l5lxjpO
>>437 あまり縛りがきついと必要な下車もできなくて、だんだん腹立ってくるしなぁ
海嫌い?で北陸回りもいいけど、白鷹サンダバでワープも味気ないしなぁ
マターリ捺し鉄にも試練は多いょ
KA支社タイプが管内を席巻したと思った頃に雨晴で下車印キボンヌしたら
赤18の発行駅とか区間を印刷していない回数券の区間の欄に押すような
枠がないただのゴム印だった
雨 晴
神戸支社の駅は現在、全駅あの下車印なんですか?
兵庫に和田岬ラッチがある。和田岬からの券売機はさらに和田岬線ラッチ内にある。
そこの和田岬ラッチに和田岬の途中下車印もあってもおかしくはないと思うけど
それは思ったが
で結局>440はどうなん?
キハ35系の時代に和田岬行ったら駅員いたけどな
歓迎された
下車印は横長楕円の中に横書きで「和田岬」
今は改札のやり方変わったのか
>>445 その時代だったら神戸支社どこ行っても通常印
448 :
名無しでGO!:2006/06/18(日) 22:15:15 ID:NlG29w940
age
449 :
441:2006/06/19(月) 23:19:45 ID:Z9FyaCCm0
一昨年の12月に和田岬行った時は、兵庫の和田岬ラッチの途中下車印は、アーバンでは、お馴染みのあれだったが・・・
インクは、紫
450 :
名無しでGO!:2006/06/20(火) 12:31:20 ID:nyhJB9vt0
回数券って最近はどこも無効印押して貰えないの?
大阪で、特急回数券欲しいって言ったら断られた・・orz
指定席は検札印もあり再使用払い戻しの恐れはないはずなのにねえ。
昔は盛岡とか名古屋では貰えたのに。
保
454 :
名無しでGO!:2006/06/24(土) 22:34:00 ID:xXXJSN7MO
奈
途中維持レス
ヤバス
捺し鉄に出られそうです。
もし行くことができたらまた見てやって下さい。
期待
あげ
460 :
馬:2006/06/30(金) 12:14:08 ID:PpYxK9AZO
今晩 私も何か出します。再収受証明でもいいですか?
先生よろしくお願いします
462 :
馬@再収受証明:2006/06/30(金) 17:25:05 ID:PpYxK9AZO
無効印に匹敵する位バリエーションあるかな?
463 :
名無しの電車区:2006/06/30(金) 17:29:38 ID:kncPbq1d0
>>450 乗車券と一葉化しているものは、大阪駅で、北新地乗り継ぎって言うと
特別下車印押してくれ、手元に残ります。
大阪駅は料補でも貰えます。
「金額表示ある切符は可能」とのこと。
企画券の一部が不可らしい。しかし対応
の感じからして柔軟な扱いのようです。
465 :
馬:2006/06/30(金) 21:49:08 ID:PpYxK9AZO
おおきに。
>>465 車内券は365日後には文字が消えていませんか?
>>馬さん、毎度どうもれす
>>466さんと同じことをワテも速攻思いましたヮw
捺し鉄旅行に出ることができ、先ほど帰宅しました。疲れました。
しかし収穫は凄いです。
発駅以降の、可部線、芸備線、姫新線(岡山支社東端駅まで)の有人駅を
すべて一枚の補充券にコンプさせました。なかなか見ごたえがありますよ
いつもいつも大阪駅の特別下車印なので、今回は北新地駅にしました。
こんなことはもう二度としないでしょう。もしやっても、有人駅がうんと
減っているでしょうね。非常にレアな印も集められて、一生のたからものに
なりました。
>>468 お疲れさんです。どんな状態でしょうかね。相当な御面層でしょうな。
見たいです・・。
>>469 有難う。落ち着いたら、また。。
簡易委託駅を廻ってますと、ハンコがどうしても無い駅があるのですが、
一計を案じ、駅名を手書きで記入してもらいました。
「有人であること」=受託者さんの肉筆は、ある意味ハンコ以上の
値打ちというか、これ以上の旅行のよい記念はありません。感謝。
ほほう。手書きですか。凄いですね。
簡易委託で普通の駅名印押印の経験は
ありましたが手書きとは・・・。
>>470 ワイド周遊券で自動車線の駅の場合、ウテシが手書きで記入するのが本則だけど、
これは1度もない。一部の路線には車内に下車印が並んでいた。
究極は自動車線の簡易委託駅、何度か押してもらったことがある、
強引な話で、自動車線の駅=自動車営業所(規則を強引に解釈)
ある路線の終点が自動車線営業所構内。その終着バス停名でのゴム印がなかったので、
そこの自動車営業所用小型印を捺印。
へぇ?こんなのあるのか?を押してもらった経験ある
>>472 蒐集定義も人それぞれで面白いですね。
自分は「駅施設内に乗車券販売設備がある駅」=有人駅と定義しました。
人によっては、たとえば常備軟券の委託販売所が駅前商店であっても
“そこの駅名が印刷された乗車券が存在する以上、簡易委託駅に違いはない”
などと定義する人もおられるでしょうし、そしたらもっと増えますけどね。
自分の場合は前述の定義ですんで、狩留家・吉田口・富原を訪問しました。
ご高齢の受託者が多い、一日数本の列車しか来ないような超閑散区間の
簡易委託駅がけっこうな数に及ぶため、外出中などのイレギュラーな状況に
遭遇しないかとヒヤヒヤしましたが、無事に全駅達成しました。
今回も神戸支社管轄駅(佐用駅以東)はスルー。いちおう訊くだけ
訊いてみてもよかったんですが、岡山支社完結で綺麗に収めたという次第(苦
475 :
馬:2006/07/01(土) 12:42:56 ID:V360RKwaO
急にスレが進みましたね。あの手しか浮かばなくて・・ 他ありますか? 後大糸線の検印知ってますか?
476 :
名無しでGO!:2006/07/01(土) 14:25:38 ID:ex2Z/uXq0
大糸線の検印って何?
477 :
馬:2006/07/01(土) 21:47:14 ID:V360RKwaO
車内に判子積んでなかった?
コテハン氏、5月上旬以降書き込みないね
ちがった「トリップ氏」だった
480 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 00:42:17 ID:HfmmJwXJO
481 :
馬:2006/07/03(月) 20:51:49 ID:Hu7Xe+NsO
482 :
名無しでGO!:2006/07/03(月) 20:55:24 ID:eNCcYvBl0
>>481 本体のほう(補片)の全容を拝見したいのですが
>>481 どうぞよろしくお願いします。
全容が見たいです
筒石でもどこでもいいけど、捺し鉄としては券面のバラエティを見たい。
486 :
◆YI1RHxNFik :2006/07/04(火) 17:23:36 ID:/avo/Y910
お久しぶりです。
一人暮らしを始めるために5月上旬に引越し(実家からクルマで30分ですが)、
今日、やっといまの住まいでネットが開通しました。
この引越し直前から今日までの捺し鉄報告を簡単に・・・
■4月23日・・・関西おでかけパス:大正、高槻、尼崎、大阪、木津、西九条、京田辺
■5月6日・・・関西おでかけパス:大阪、須磨、嵯峨嵐山、尼崎、キョウト、西明石、朝霧、向日町、猪名寺
■5月28日・・・関西おでかけパス:向日町、キョウト、大阪、野田、新長田、二条
■6月17日・・・関西おでかけパス:二条、キョウト、明石車掌区、三ノ宮、灘、六甲道、大阪、安治川口、ユニバーサルシティ、桜島、西九条、弁天町、今宮、東部市場前(駅名小印)、天王寺、堺市、我孫子町、新今宮、JR難波、嵯峨嵐山
■7月2日・・・北近江・長浜ぐるりんパス(かえり券)・・・木ノ本、虎姫駅(駅名印)、河毛(駅名印)、余呉駅(駅名印)、高月、長浜、坂田(チケッター)、米原
以上です。アーバンネットワーク標準筒型シャチハタおよび神戸支社タイプがほとんどですが、
京田辺とユニバーサルシティはゴム印でした。
明石車掌区は「スーパーはくと」を京都→三ノ宮で利用した際に貰えました。
引越しですか。ともあれご苦労様でした。
この趣味自体が自己満足の極致ですから、自慢では決してないのですが
>>426(私の実績の一部)について、是非貴殿の感想を伺いたいです。
あと、もし宜しければ、それらご自身の捺し鉄券も、馬氏みたく
適宜UPしてもらえると嬉しく存じます。
最後に蛇足ですが、神戸支社エリアで、例のハンコでない駅はありますか?
488 :
◆YI1RHxNFik :2006/07/04(火) 18:52:34 ID:/avo/Y910
>>487 画像は全て拝見させて頂きました。
見ているだけですごく楽しいですね。
自分の知らない駅の途中下車印を見るのはやっぱり楽しいです。
ところで、一番上の切符に鋏が入ってますが、どこの駅で入れてもらったのですか?
あ、あと神戸支社で今の3段書きではない駅は私も知らないです。
全てことごとく交換されたのではないですか?
489 :
馬:2006/07/04(火) 20:57:02 ID:9RVhv03TO
1.大阪→米原の出補 2,大阪→名古屋の出補 3.塚口→京都の補片 いづれをご希望てすか? まだまだ仕事中ですのでこの辺で
>>488 恐れ入ります。貴殿のこれまでの実績も是非拝見したいものです。
鋏は鎌倉駅です。自分の興味が鋏と下車印で半々なもので、それのブログを
つくった次第です。各本文に画像の詳細など色々書いてますんで
適当にURLから辿ってくだされば。。
神戸支社、やはり小駅でも全滅でしょうかね?気になるんですが
自分には各駅を確認してまわる余力は無いので(汗
全駅確認しないことには、従来タイプが隠れている可能性を否めませんし。。
>>489 ひとまず補片をお願いします。
可能なら順にすべて拝見したいのですが、OKですか?
491 :
◆YI1RHxNFik :2006/07/05(水) 22:30:49 ID:flwrq4Ho0
493 :
馬:2006/07/05(水) 23:34:02 ID:DEHVK3PHO
もしかして皆期待してますか? 補片 もう少しお待ち下さい
ええ、そりゃもう“えら期待”ですわ。
宜しくネ
495 :
◆YI1RHxNFik :2006/07/07(金) 01:08:15 ID:Do0A3cr20
>>492 ありがとうございます。
現在、私のブログでは4枚の切符を掲載しています。
少しずつ増やしてゆきますから、よろしくお願い致します。
なお、デジカメからパソコンへ取り込むためのケーブルを実家に忘れてますので、
手元にある切符をパソコンへ取り込めません。
したがいまして、この4枚から先、画像の追加はしばらく出来ません。ご了承下さい。
ネタ自体はなんぼでもあるんですが・・・
ttp://blogs.yahoo.co.jp/jyunichi_shimizu
496 :
馬:2006/07/07(金) 19:54:46 ID:x85NrBACO
乙! 塩尻がよろしいなぁ
手間でなかったら他の2枚も頼んます
>>496 ありがとうございます。
「京都市内」のゴム印があるのですね。
筒石のゴム印ケースは凄く大きいのでしょうかね??
筒石で長距離補片買ったけど、ゴム印は少ないようで、着駅広島市内を
「広島」市内
↑ ↑
印 ボールペン
だった
周辺の駅はあるみたいね、印が
POS駅だと結構な数を今も持ってるなあ。結構使い込まれた感じで手垢がすごかった
未だに平成訂正印やら、消滅した列車も残ってた
>>499 貴殿の下車印集め券も、見せて欲しいなあ
>>500 残念ながら最近やってなくてね…。
>>253が最新か
正月の捺し鉄のがあるから後でうpります
他にもいなげなモノがないか物色中
ネタ投下乙
海の車内改札印は懐かしいね。
現物、たまにヤフヲクに出てた。最近見ないけど
改札印の色は、割り当てで来た新しい印の色が違ってたけど
実害ないからそのまま使ったみたいな、案外そんなところでは。
いえいえ、面白く拝見拝読させていただきました。乙です
506 :
◆YI1RHxNFik :2006/07/08(土) 23:37:00 ID:Tj5Rnw2V0
>>506 では本ブログのほうにこっそりリンク追加しておきますね。よろしくお願いします。
募集中さん、リンク有難うございます。光栄です。
今後とも宜しくお願いします。
最後に、申し上げにくいのですが
ひょっとして・・・かもしれませんので書きます、
>>506氏のブログ(
>>491のURL)、宜しくお願いします。
連投ですみません
ふたたび広島方面へ捺し鉄に行けそうですので行ってきます
勢いづいている時に行かないとだめな性格というのもあるのでw
ヴェ、ミスった
鋏の方の人かと思ってました…Yahoo!ブログの人でしたか。大変申し訳ありません。
っどどどどどっどどちらの人もよろしくですすうすす←焦り
※広島地区はあらかじめ営業時間を調べておいたほうがいい駅が多々あります
・日中に営業時間が長時間(1時間以上)閉まる駅
本線 瀬野・八本松・白市(11時代)・西高屋
呉線 呉ポートピア(平日)・忠海
・土休日営業しない駅
本線 通津 藤生
呉線 呉ポートピア 新広(下車印の存在は不明)
可部 七軒茶屋 梅林
そのほかの駅はおでかけネットでご確認ください。マジで瀬野八・西高屋、呉ポートピアは時間によって洒落にならんので、気をつけてください
512 :
馬:2006/07/09(日) 18:32:32 ID:RJvJ1cIKO
募集中さん、あたゝかいお言葉ありがとうございます。おかげで予めor道々調べておりました。多謝。
河内駅、「おでかけ」見たら平休問わず18:20〜20:15とあるのに、先ほど19:52着で訪問したら無人でした。
ひょっとしたら営業時間が変わったのでしょうか?仕方ないですが予定押印がひとつ減って残念。
今夜は広島泊です。
3/31に調査したら下記の通りの営業時間でした
>河内 6:45-19:20
最近おでかけネット更新遅くて…
>>496 券面区間の表示が誤ってない?
経由から判断すると 大阪市内→山科 が正しいのでは?
京都市内の駅は新幹線で通過して身延やら中央線やら北陸・湖西線で再度
京都市内の駅にはいるから。また、山科で1周するし。
>>496の表示だと、京都市内の駅で途中下車できないどころか券だって回収されるぞ。
516 :
馬:2006/07/10(月) 20:53:52 ID:irRS4oHeO
どっちが正解なんやろね?それで京都下りたし・・ まぁいいや
517 :
名無しでGO!:2006/07/11(火) 20:09:05 ID:d84u6ry/0
あげ
518 :
馬:2006/07/11(火) 20:12:20 ID:qodN+I7gO
次は18のスタートまで無いかな?
519 :
名無しでGO!:2006/07/12(水) 11:54:24 ID:vhbwKUUO0
西武池袋は赤無効印
JR日暮里は
無
日
暮
里 効
使いおわって
新宿 西川口 池袋 五反田 名古屋 岐阜 大阪 神戸 札幌 雄琴 博多 広島
なんて下車印で埋め尽くされた18赤券なんてやだな…
522 :
名無しでGO!:2006/07/15(土) 08:43:04 ID:uwV/y9WNO
3連休なのに何も予定なし…orz
青春18通用開始の7月20日だった海の日がハッピーマンデー法で変動することになったからアンハッピーだ
海の日という祝日の意義を小一時間問い詰めたい
本来なら19日の夜行発って青春18の常備券買って1日目使って帰宅するはずだったのに
皆様こんばんは。遅くなりましたがご報告申し上げます。
岡山支社管内、これまで一部の大駅のみに導入されていた三段タイプの日付入り下車印ですが、
新たに中小駅にも、同タイプ(新型)の配布および使用が始まっていました。該当駅では、なんと
7/10訪問時に「今日から」、翌日訪問の駅でも「きのうから」「今日から」との弁(ショック!!)。
少くとも10日までにこの新印が各駅に配布されたと推測できますが、導入範囲など、詳細は不明です。
さっそく使っていた各駅、おそらく私が初捺印と思われ、本体も印面もピッカピカ。私が所望してから
元箱から出したり、インキもまだついていなかった駅もありました。さらに、他の業務印類と一緒に
届けられたままの姿で、まだ手つかずの駅もありました。(続く)
ナ・・・下車印を依頼して何も言わず従来印を押印 (そのため新印の存在は未確認)
△・・・従来印あり (新印は使用開始済or配布確認済)
▲・・・下車印は新印タイプのみとの談 (そのときの応対係員に確認)
■・・・当初に導入したタイプの三段日付入り印
▲ 三石
△ 吉永
ナ 和気
ナ 熊山
ナ 万富
ナ 瀬戸
▲ 上道
△ 東岡山
▲ 高島
▲ 岡山 (西口改札のみ調査、新印でした)
北長瀬〜中庄は未調査 (すみません)
■ 倉敷
ナ 西阿知
▲ 新倉敷
▲ 金光
ナ 鴨方
△ 里庄
ナ 笠岡
ナ 大門
ナ 東福山
■ 福山
備後赤坂〜糸崎は省略 (すべて“ナ”でした)
(続きます)
表は、倉敷までが7/10、岡山〜三石が7/11の状況です。
上記のなかには、ちょうど新下車印の配布直後のために“ナ”だった可能性の駅もあると思うので
今後は保障がありませんので、参考程度にご判断ください。
新印タイプのみの駅は、係員の話では「従来印は返納した」とのことですので (実際に印箱を
探してくれた係員氏もありました)、おそらくその言葉どおり、新印以外に下車印は存在しないこと
には間違いなさそうですが、我々趣味者としては、それらの駅のなかで、そのときの係員によって
「探してくれる→発見(?)」、の可能性を夢見つつ、趣味を続けたいと思います。
さて、そんななか従来印もそのまま置かれており、特に申し出ると従来印を捺していただけた駅が
ありました。また今回、下車印をもらう際などに各係員氏と少しく話しつつ巡ってきましたが、
こんな一手間とらせるような趣味についても、趣味的に理解してくださる係員氏が少なからずおられ、
三段タイプの下車印が場所をとって云々・・・など、我々趣味者の想いもよくご存じで、現実はともかく
心情的に大変救われました。お手間をとらせたすべての係員氏に、深く感謝申し上げます。
最後に、上記の表で“ナ”の駅で、新印が使用開始されたとしても、一部の駅のように、従来印も
そのまま残してくださることを大いに期待しつつ、文章での報告を終わります。
>>524-527 乙カレでした
こーゆー過渡期のことは、何につけても「あの時はどぅだったんだろ」って後になって思うもの
すばらしいの一言!
>>524-527 お疲れ様でした。運がええのか悪いのかよーわからんですねえ…。
日付入りは嫌いではないのですが(下車日がよくわかるしw)増やす意味はなにかあるのでしょうか?
しかしこの時期になんでだろうなあ…
皆さん恐れ入ります。
この時期に何ででしょうね。仰るとおり運がええのか悪いのか・・
個人的には、JR化以降のいわゆる各支社独自タイプは、多少の相違こそ見出せた
ところで、印面は統一されており(当然だが)、各駅まったく同じなために、
「バラエティーの妙を愉しむ」というこの趣味の本質的魅力(自分はそう思う)が
失せてしまって、どうしても一定以上は好きになれないのですよ。
あとでうpりますけど、今回の新印、どの駅も黒インキでまったく同じです。
また
>>521に関連しますが、上道駅の新印は普通に「上道」で、線区種別はナシです
531 :
◆YI1RHxNFik :2006/07/16(日) 22:13:46 ID:6LdNHh+C0
>>524-527 大変お疲れ様でした!
で、私は今日は「関西おでかけパス」で乗り鉄・捺し鉄・ラーメン鉄をしてたんですが、
ついに発見しました!!!
神戸支社に残る従来印!
ズバリ、神戸駅です。
「途中下車印を捺してください」と申し出たら、お姉さん駅員氏は3段書きの香具師ではなく、
ゴム印のオーソドックスなものを捺してくれました。
3段書きもあるのは見えましたが、ゴム印もまだ残されていたんですね。ビックリしました。
もしかしたら国鉄時代からそのまま残されているのかもしれないですね。
532 :
◆YI1RHxNFik :2006/07/16(日) 22:18:30 ID:6LdNHh+C0
駅弁「神戸ステーキ弁当」購入のために降りた神戸に続き、
ラーメン屋最寄りの兵庫で下車しました。で、同じように途中下車印を申し出たら、
神戸支社の3段書きながら、なんと若い駅員さんはメモ用紙を切符にあてがい、
日付部分と「途中下車」の文字の部分が切符に写らないように捺してました!
私がお願いしたわけではないのに、こんなことをして下さる駅員さんは初めてで、なんか感激しました。
ちなみに、先月下車した新長田ではあの3段書きを捺されたのですが、
ゴムの印面部分が半分、本体から剥がれていて見るも無残な姿になってました。
なんとか捺してもらいましたが・・・
533 :
◆YI1RHxNFik :2006/07/16(日) 22:24:38 ID:6LdNHh+C0
それでは、本日の「関西おでかけパス」について、捺された順番に記します。
■は関西標準筒型シャチハタ
◆はゴム印
(神)は神戸支社3段書き
■二条、■キョウト、◆神戸、(神)兵庫、■大阪、■北新地、■放出、■長尾、
■松井山手、■木津、■奈良、◆桜井、◆天理、■王寺、■天王寺、■寺田町、
■西九条、◆ユニバーサルシティ、■高槻
なお、北新地とユニバーサルシティは■と◆の両方が存在していることが確認住み。
桜井は楕円ではなくまん丸です。
あと、山陰本線馬堀駅は改札内には■が置いてありますが、みどりの窓口に◆が置いてあるのを
少し前に目撃しました。
534 :
◆YI1RHxNFik :2006/07/16(日) 22:27:44 ID:6LdNHh+C0
王寺と天王寺の間に
■久宝寺
があります。書き忘れてました。
関西方面の方々の勢いはすごいね
負けてられないwので高崎線で捺し鉄中です
ずっと以前のスレで中央東線の報告した者です
536 :
名無しでGO!:2006/07/18(火) 21:13:16 ID:6y45ttoS0
あげ
537 :
名無しでGO!:2006/07/19(水) 21:42:52 ID:nisKO/o40
ネタないのかな?
無いときは無いでいいじゃん、落ちないようにしてさえおけば。言わばマターリ系の趣味なんだしさ
>>535 高崎線はどうだった?
俺沿線住人なんで、気になる。
540 :
535:2006/07/21(金) 07:34:33 ID:XmF5OkztO
>>539 高崎〜川口の各駅で捺してもらた
詳細は後日カキコみます
541 :
名無しでGO!:2006/07/21(金) 21:38:18 ID:dXXyCtLK0
阪急嵐山線の2300系2319Fと2323Fですが、
行先表示幕は「桂−嵐山」を通常は表示してますよね。
ところが、稀に本線用の「桂」を表示してます。
あれはなぜなんでしょうか?
一度乗った電車がそうだったんですが、
桂に着いて下車してから見たら「桂−嵐山」に変えられてました。
>>541 スレ違い甚だしい!帰れこの糞野郎!
てめーの顔面に神戸支社の下車印を入れ墨すんぞボケ!
543 :
535:2006/07/22(土) 13:40:19 ID:jvHVm1N2O
高崎線の捺し鉄
都区内ゆきのきっぷなので川口までです
特記以外は楕円囲みのシャチハタタイプ
インク切れ?でスタンパー使ってるとこは枠が写った
一番左にある駅名は印面の通りに書きました
各駅とも駅名小印の代用なし
オイラの主観で各駅毎に感想を入れました、スマソ
544 :
535:2006/07/22(土) 13:48:09 ID:jvHVm1N2O
543の続き
高崎:紺・丸ゴシック体・きれい
倉賀野駅:紫・明朝体・沿線一番のデカさ
新町駅:紫・明朝体・ここもデカく字が囲みいっぱい
神保原:紺・丸ゴシック体・きれいだがうっすら枠写り
本庄:黒・明朝体・ゴム印タイプでだいぶ磨耗してる
岡部:濃紺・明朝体・本物の下車印かどうか、ただの駅名ゴム印っぽくて囲みがうっすらあるのは汚れかな
深谷:紺・丸ゴシック体・きれいだがバッチリ枠写り
籠原:黒・丸ゴシック体・かすれ気味
熊谷:紺・丸ゴシック体・きれいだがうっすら枠写り
545 :
535:2006/07/22(土) 14:09:54 ID:jvHVm1N2O
544の続き
行田:紫・丸ゴシック体・きれいだがうっすら枠写り
吹上:濃紺・丸ゴシック体・かすれ気味でうっすら枠写り
北鴻巣:濃紺・丸ゴシック体・にじんで潰れてる上にバッチリ枠写り
鴻巣:紺・丸ゴシック体・うっすら枠写り
北本:濃紺・明朝体・デカくて字が枠いっぱい、見えないとこで捺されたのでゴム印かどうか不明、他駅と違い独特
桶川:黒・丸ゴシック体・うっすら枠写り
北上尾:黒・丸ゴシック体・うっすら枠写り
上尾:紫・丸ゴシック体・にじみ気味
宮原:紫・丸ゴシック体・かすれ気味
546 :
535:2006/07/22(土) 14:41:07 ID:jvHVm1N2O
545の続き
大宮:黒・明朝体・ゴム印タイプで南改札で捺されたもの
さいたま
新 都 心:赤・明朝体・二段書き、きれいだが黒いインクが微妙に混じってる
与野:紺・丸ゴシック体・きれい
北浦和:黒・毛筆体・ゴム印タイプでにじみ気味
浦和:紫・丸ゴシック体・東口で捺されたもの、文字の一部が欠けてる
南浦和:赤・毛筆体・ゴム印タイプ、にじみがひどいのか磨耗してるのか
蕨:紫・毛筆体・物凄く薄い、駅員さんにゴメンと言われた
西川口:濃紺・毛筆体・構内でのケンカ?で警官多数出動、駅員さんもそれに対応のため奥で捺されたのでゴム印かどうか不明、小判型囲みできれい
川口:紫・丸ゴシック体・きれい
547 :
535:2006/07/22(土) 14:57:59 ID:jvHVm1N2O
546の続き(おまけ)
南松本:青・明朝体・きれい
松本:紫・毛筆体・きれい
坂北:黒・毛筆体・うっすら枠写り、オイラに捺させてくれてアリガトウ
聖高原:黒・角ゴシック体・正円囲みできれい
稲荷山:駅名小印代用
長の:朱・毛筆体・ご存じ縦書き、色も独特で映える
>>543 乙&報告サンクス
コメント入れると印の様子が伺え、画像以外での説明で最もわかりやすいです
要するに「丸ゴシック体」と書いてあるのが黒軸の“萎え印”wですよね?
あのタイプは難儀な印です。枠が写る・にじみ過ぎ・薄すぎ・・・
印影が小さすぎるために上記の難点が発生するかと推察しています。
といっても、硬券時代から、だいたいあれくらいの“小ささ”が標準的
なんですけどね>下車印
言いたかったのは
シャチハタタイプ+印影小、の相性が良くないのではということです。
丹後由良から京都行きの硬券に
西舞鶴
園部
車内7.22(緑)
園部7.22(改札印)
乗車記念
551 :
馬:2006/07/23(日) 20:37:37 ID:cVJSb/8ZO
可部線もしくは山口線で珍しいのありますか?教えて頂けませんでしょうか?
552 :
535:2006/07/23(日) 22:21:23 ID:bGvQ8EsdO
>>548-549 レスサンクス、おっしゃるとおりです
あのタイプは関東地区標準なのでしょうか?
今度18シーズンが終わったら、常磐線か東北線で確かめてみたいです
オイラは枠が写ることはあまりキニシナイのだが、その黒軸シャチハタはあまりにも特徴がなくてコメントしようがないです
その他、気になったことをいくつか…
インクの色は紺〜紫の分け方が難しく感じたが、人によってはすべて紫だと感じるかもしれない
(なので明らかに紺だと思うものは濃紺としてみた)
オジサン駅員氏は都会に近づくにつれて対応が無愛想になるが、若い駅員氏はどの駅もメチャ親切
ありがとうございます、どの辺りに捺しましょうか、どうぞ、…など
今回は大宮から京浜東北線だったが、埼京線でもよかったかな
長野駅は(長の)以外のレア印狙いでMIDORI口改札に行ったが下車印はなかった
>>551 >>351 というか、そもそも山口線
有人駅は湯田温泉・山口・徳佐・津和野・日原だけじゃん
まー、人によって集めるポリシーちがう罠
ごめんな
555 :
◆YI1RHxNFik :2006/07/23(日) 23:58:34 ID:hqJuBvD+0
>>535さん、大変お疲れ様でした。
また素晴らしいレポートをして頂きまして、誠にありがとうございます。
あの関東地区標準シャチハタ、印影がすごくきれいなケースは私も少ないと思います。
しかし、東京、上野、大崎、品川、新宿(新宿御苑出口)、恵比寿などなど、
山手線内にはゴム印の駅も多いですよね。
556 :
名無しでGO!:2006/07/24(月) 09:57:18 ID:2efwQk+FO
今夏、赤18に社線の改札印を捺したいんだけど、オススメの駅はありますか
知りたい地区は?
>>556 吉原(改札印がないので・・・・
難解各駅(スタンプインクなんで、インク濃いぞ しかも黒がメイン
おけいはんはアウトだし、近鉄は単純なんで、あまり味がない、京急・μは好みが分かれるのではと
理論上は何かアクションがあるけど、試していない駅
恵那@明智鉄道、和歌山@和歌山電鉄、窪川@土佐くろ<土佐くろ普通列車接続限定>
近鉄@大垣の様にアウトになった駅もあるから(樽見@大垣は理論上? 一応あるけどあれ使うのかと モレラ・谷汲対応)
恵那は鋏です
>>558 知識はあるんだろうけど、ヲタ丸出しで意味不明
>>556はお薦めはあるかと聞いてるのに、書いてる途中から自分の世界に入っちゃってない?
まぁマターリいこうや
563 :
馬:2006/07/26(水) 21:25:45 ID:ezKwSM8dO
なるほど! 皆さん 夏の(臨)駅はいかれませんか?
大垣はややこしいからねぇ
知っている香具師は知っていると思うけど、大垣は元々3社共同使用駅(倒壊、近鉄、樽見)
倒壊−近鉄改札分離前までは名目上はJR入場券で近鉄ホームへ入れた
(逆に近鉄入場券でJRホーム・樽見鉄道ホームにも逝けた)分離前でも近鉄側に中間改札が
あったので、わかり難いとは思うけど(分離前の近鉄入場券は140円、現在は分離されたので150円)
近鉄京都のJR改札分離前も近鉄乗車券でのJRホーム入場<通過>(JR出場改札には制限あり)
近鉄鶴橋(社線側改札外窓口でJR常備軟券を発売していた時代)JR券で
近鉄改札→JR改札の2重改札を通過していた時期がある
これらの情報から、普通はありえないと思う改札印が青春18へ入る事がある
三原、昔は特別下車印(駅員さんは途中出場印と言っていた)を常用してたが、現在は通常のものが配備され消滅した模様
↑こーゆー情報に対して皆いちいちレスしないんだろうけど、オイラなんてふぅ〜ん・そうなんだ〜って思うよ。
アリガトウ!
小さなことでも、それを知らない人には大きなことだね。
当たり前だけど。
567 :
名無しでGO!:2006/07/28(金) 23:21:45 ID:ZFhYaBuW0
近鉄の連絡改札ネタでもう一つ
名古屋の名鉄・近鉄連絡改札では
名鉄・近鉄連絡口
日 付
名古屋駅
記憶はかなり曖昧だがこんな改札印を使っている
名近連絡口か。懐かしいな。
余談だが、改札鋏時代の鋏痕は名鉄側のMだったような(自分も曖昧だが)
近鉄の硬乗の最遠は、築山ゆきでした。
>>567-568 究極は近鉄券(駅名補充)+名鉄様式発行印(出札印)の軟券
新名古屋→難波という券が存在していた
名鉄も改札印と出札印を厳密に区分している会社だからねぇ
あと、ゴム印だから劣化するので定期的に改版も
(同一駅で何回か改版されている、なんで様式変えたのか>成田山)
通常使用の現行常備軟券が存在しているはあと2駅>μ
成田山ともう一駅ということ? どこです?
>>570 μ複合機が対応不能な券を売っている駅
あまり話題が出ないのは発売条件が特殊で、
条件満たす為にはある原券に1500円程度投資が必要な為。
隠さないで、もうちょっとヒント教えてよ
捺っちゃん
574 :
名無しでGO!:2006/08/01(火) 18:28:16 ID:tq6EcrJs0
だっと落ち阻止age
575 :
名無しでGO!:2006/08/03(木) 18:36:51 ID:y6mY6CqS0
あげ
576 :
馬:2006/08/03(木) 20:49:21 ID:dQnkgvLnO
明日は津島の宮に向かいます。前捺してもらわなかったからね。
(臨)駅の印類は普段使わないから、インクべちょ〜の可能性が高い
心構えと万全の対策を
578 :
名無しでGO!:2006/08/04(金) 18:54:20 ID:SDXWZu3B0
age
579 :
馬:2006/08/04(金) 21:10:44 ID:5e2/Al4NO
やはり滲みましたね。ついでに車内で鋏も入れてもらいました。 結果はまた後日にて ただ今3日目使用中なので 皆さんも何か報告等宜しく
580 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 19:06:00 ID:ENHSYaw30
ネタないのかな?
581 :
名無しでGO!:2006/08/07(月) 20:22:42 ID:PHP5JegT0
18きっぷに判子押してもらったけど、新宿駅は百貨店口・京王西口共に(京王口)なんだね。
JRの改札は(サザンテラス口)みたく改札名が表示されているかな?
582 :
馬:2006/08/07(月) 23:50:25 ID:7vgV/GT0O
湯田温泉〇
583 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 00:12:54 ID:gGlSL9hX0
今日はスルKAN3で乗り鉄した。
上桂→桂→淡路→日本橋〜難波→天王寺〜阿部野橋→道明寺→柏原→河内長野→
橋本→高野下→九度山→紀伊神谷→難波→梅田→姫路→新開地→鈴蘭台→唐櫃台→
谷上→三宮→花隈→十三→高槻市→桂→上桂
朝7時半に出発して終電で帰宅。
こんだけ乗ってもわずか1700円ほど!
近鉄道明寺線はNGなのね・・・後から知りますた。
>>583 自動車線が入っていないなぁ
変なスタンプ?があるのは自動車線の方が多いと思う
無茶苦茶でがい > たとえば あおい交通の入鋏印(とおもう印 発券印を兼用しているけど)
585 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 02:43:11 ID:D9dtWsknO
>>583 激しくスレ違い。失せろ糞野郎!
>>584 583の使ったのは磁器カードで印もへったくれもない。華麗にスルー汁。
単純に間違ったんだろう。マターリいこう
宮島の下車印って随分と小さくないか?
589 :
名無し野電車区:2006/08/10(木) 17:26:44 ID:4Ok601RH0
>>589 東急電鉄のスタンパー
五反田駅の東急池上線管理のJR入口から入場したんだな
日付+駅名小印じゃなくて日付+日付なし入きょうスタンパーなのね
591 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 21:28:14 ID:PNNfhZz/0
>>585 私は、機械が印字する『シテイケンハッコウスミ』や新幹線の自動改札の入出場印刷もコレクションしてますがこれも印アイテムですか?
592 :
名無しでGO!:2006/08/10(木) 22:31:28 ID:83vhEKS00
JR東海でワンマン列車で18きっぷのはんこを押してもらうと、
○○○○Dとシャチハタの名前のはんこ押してくれたよ
>>585 まぁ、もちつけと
実際磁気カード型乗車券へゴム印を捺印するケースは少数ながら存在する
近年では改札(利用型)としてゆいレール(沖縄都市モノレール)での使用実績がある
(押し印後は水分厳禁・油性インクを使用しているとは思えないので、下手するとあれは消えてしまう)
近鉄なんかもパールカード11初期券(旧制度券)なんかでゴム印使用した実績がある(印刷エラー対応)
594 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 01:22:18 ID:XuzoOHoc0
>>583が「スルKAN3」で道明寺線に乗ったことに対して、誰も咎めないのね。
あの切符、自動改札やカードリーダー対応でないところ(京阪石山坂本線など)は
裏面にマジックで日付を記入して駅員に見せるが、
むちゃくちゃインクののりが悪いぞゴルァ!
595 :
ヌルッぽKANSAI:2006/08/11(金) 01:32:48 ID:XuzoOHoc0
596 :
名無しでGO!:2006/08/11(金) 01:53:04 ID:uBKX5I9lO
597 :
馬:2006/08/12(土) 20:48:36 ID:d8VEKcstO
とりあえず18きっぷです 日付印は(海)新大阪駅 智頭急行上郡駅 大阪西車掌所 博多(車)? 津(近鉄)にて
598 :
◆YI1RHxNFik :2006/08/12(土) 22:48:44 ID:icmSZJ/Q0
明日から4泊5日で旅に出ます。
GWは旅できなかったから、すごく楽しみです。
東京への往復は新幹線ですが、東京から「青春18きっぷ」を1枚丸々使います。
捺す予定ですから、帰ってきたらレポートしますね。
599 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/08/13(日) 05:56:14 ID:hUIlb7Hn0
>>598 私も今日から2泊5日でMLえちご&東北一周してきますが、
存分に捺してもらってきます。
>>597 なんで18きっぷに大阪西車掌所とか博多新幹線列車区の車内改札印が捺されるワケ?
どっちも山陽新幹線しか担当しない区所なのに。
601 :
馬:2006/08/14(月) 20:32:13 ID:DmyS09qtO
朝一の移動は新幹線使うからです。 何か疑問でもありますか?
>>551 先月行った可部線の七軒茶屋は文字が縦に並んでて珍しいと思った。
駅員氏曰く「これを押すのは一年に一回くらい」だそうです。
昨日うちの駅の改札に、5455という券番のエド券持ってきた子供が、
「ぞろ目だときっぷもらえると聞いたんですが」だって。
もちろんそんなのはないよと説明してから無効印押してあげたけど。
その子の学校ではそういうことになってるそうな。
604 :
名無しでGO!:2006/08/14(月) 23:13:58 ID:7Oi+4SLr0
>>601 便乗質問だけど、
新幹線の車掌に「引き続いて18きっぷ使うから押印キボンヌ」という風におねがいするのですか?
605 :
600:2006/08/15(火) 09:50:18 ID:zimjGDKF0
>>601 新幹線の車掌に18きっぷの日付頼んでも拒否されるんでは?と思ったんだよね。
在来線乗換え改札口なり、在来線の車内・下車駅で捺してもらってくれって言われそうな気がしたから。
まぁなにはともあれ、乙でした。
606 :
馬:2006/08/15(火) 20:43:18 ID:UkTmfVJYO
その通りです。 西と東の車掌は捺してくれます。 東海は日付がないので改札で捺して貰いますが なかなか発駅代入にあたりませんね
607 :
さすらいの18きっぷ利用者:2006/08/16(水) 10:46:26 ID:c0JLhpV7O
>>603 それがホントの「エド戦記」
…………(*´∀`)ナンチテ
…………<`Д´>上手い! 座布団18枚!
609 :
◆af7I9Qmnd2 :2006/08/18(金) 03:01:03 ID:fb480hrS0
4泊5日の旅から帰って来ました。
「青春18きっぷ」には50個以上の途中下車印(駅名小印を含む)が集まりました。
1つ1つの印の形態については、後刻報告致します。
また、特別下車印が置いてある駅もチェックしました。
610 :
◆YI1RHxNFik :2006/08/18(金) 03:01:51 ID:fb480hrS0
611 :
馬:2006/08/18(金) 11:16:08 ID:q6hPu5tCO
七軒茶屋確かに縦でした。
612 :
馬:2006/08/18(金) 19:58:56 ID:q6hPu5tCO
情報サンクスでした 七軒茶屋 梅林 可部 横川 宮島 宮島口 中野東 で 捺して貰いました。
>>608 その券なら函館〜白石間踏破と認定
といいたいが「藤城線」と砂原回りにも乗ったかな?
日がある時間帯の普通列車でも「藤代線」に乗れますよ
というよりあそこは是非キハ40で窓いっぱいに開けて乗るのがお勧め
614 :
609 ◆YI1RHxNFik :2006/08/19(土) 02:12:22 ID:W6O7yPI40
とりあえず、捺してもらった駅だけ順番に書きます。
東京、上野、三河島、ひたち野うしく、荒川沖、土浦、高浜、水戸、常陸太田、
上菅谷、常陸大子、(北)郡山、仙台、石越、一ノ関、北上、花巻、盛岡、岩泉、
宮古、茂市、釜石、盛、気仙沼、前谷地、石巻、女川、本塩釜、多賀城、あおば通、
(北)福島、黒磯、宝積寺、烏山、大金、宇都宮、品川、大崎、新木場、海浜幕張、
蘇我、千葉、勝浦、安房鴨川、安房小湊、館山、浜金谷、久里浜、逗子、池袋、
大塚、秋葉原、市川、稲毛
以上です。
各印の詳細は後日報告します。
>>613 この券ならふつう、藤代線は乗っていると思うが。
下り特急はそっち回りなんだし。
616 :
某板スレ住民 ◆8rKRJPkXQ2 :2006/08/19(土) 06:13:31 ID:g7NQ+OpK0
617 :
608:2006/08/19(土) 07:22:49 ID:u5c+DHU/0
>>613,615
8/12上野発のエルムで札幌まで行き、小樽からは翌日の2932D。
長万部発2844Dと函館発825Dで森−七飯間は8の字状に乗車しました。
俺ルールでは「普通列車、寝てちゃダメ、外が見える間」なので白石−札幌間も
含め旭川から要再チャレンジですわ。
(マニア的にはあらためて旭川−函館間を通しで乗りたい)
思い込みはイカンね。スレ違いだが今回もう一つくだらない勘違いをしていたことに
気付いた。↓ネタじゃないよ。
森駅にて
「あ、森のいかめしって森弁当部が作ってるんじゃないのか」
・・・俺もうダメかも、、、
618 :
名無しでGO!:2006/08/19(土) 20:38:57 ID:8NFlkA8aO
近鉄はどっかの会社と違って鉄道以外でも稼ぐ力がある。
奈良が不便だなんてJRの使いすぎじゃないか?
奈良県内の近鉄の鉄道網の便利さは政令指定都市以外では日本有数だ。
近鉄奈良線の奈良県内各駅は開発余地がないのに乗客数は堅調。
けいはんな線沿線各駅では近鉄さんなどが大開発中だ。
奈良県内主要駅でもJR王寺のように大きく減っている駅はあるが。
JR大和路線は近距離通勤輸送に特化した感じだ。
でも近鉄は都市間輸送や観光輸送も担っている。
これも奈良県内の近鉄が好調な理由の一つだろう。
619 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 13:35:56 ID:2toUREJCO
総武線日向駅
委託?の駅員が引き出しとか開けて探してくれたけど途中下車印はみつからなかった。
orz
つ 手記入依頼
>>619 こんなとき駅名小印を代用するとこも多いけど、まさかそれをこっちからは頼めないし。
よく探しもしないで「ありません」って胸張られても困るけど、委託駅レベルだったらあきらめるしかないかな。
以前、トマムトラベルで18きっぷに入鋏印頼んだのだが当然あるわけない。
しかしオイラはそれが目的で渡道したので、カネもかかってるしこの時ばかりは必死に頼んで印箱引っ繰り返してもらった。
結果は、手書きの日付・ただの駅名ゴム印だったけど満足して帰ったなぁ。
>>621 トマトラはある意味特別
いわゆる旅行会社と同じとはいえ、総販入場券を出せるコトもできる特殊な窓口
あの位置(発券デスクのある建物)で改札業務するのは事実上不可能
旅行会社がJR改札を代行している例なんてあったかな?
>>621 北近畿タンゴ鉄道で18に日付入れられるかなあ?
宮津なら入鋏印あるが入れてもいいのかなあ?
丹後由良、栗田等ではトマム方式可能でしょうか?
JRの運賃も収受出きるから、18も可能かと思うけど
624 :
名無しでGO!:2006/08/21(月) 12:45:43 ID:StdEzOedO
>622 趣味なんだからもっと柔軟に考えようや。
○ム駅に下車印あったら捺してもらうだろ?それと同じことさ。
>>624 粕淵
近江塩津
豊後清川
昔、運転関係職員のみ配置の
備後落合
出雲坂根
で押してもらった。
無人駅巡回中駅員では
桃山(現有人)
山城多賀
>>623 可能かどうかはやってみなきゃわかんない。
要はあなたが駅員に「押し」のせりふを吐けるかどうかだ。
成功したらレポよろ。
>>597-606の新幹線の例も参考に。
ハナシはソレルが北近畿タンゴ鉄道某委託駅で4人組みの爺婆が18で
改札を出ようとしていた。西舞鶴からの運賃を払わずに・・。すると
委託駅員が出てきて請求。4人組みはぶつぶつ言っていた
>>625 備後落合でですと?
木次線乗車の折には
宍道〜備後落合踏破の証に是非欲しい
>>628 私が訪れた時は駅前ヨロズヤでペラ券購入。
ここにはゴム印なかったのであきらめて駅へ。
備後落合は客扱い無人だったので事務所で
休憩中の保線のヒト(?)に頼む。すると
スプーン型の下車印を押印してくれた
630 :
名無しでGO!:2006/08/22(火) 09:28:26 ID:H3iAkVnLO
安芸川尻は下車印が「あ/き 川尻」と「あき」が途中で改行されている面白い下車印だがもっと面白いものがあった
「安芸川尻発駅代入鋏」
駅名小印状のもので、内容は「安芸川尻発代入鋏」だったか「安芸川尻発駅代入鋏」だったか記憶があいまいだがおそらくどちらか
あいにくもらおうと思ってもらえる物でないのでここに一応記しておこうw
ただ、現在JR西日本では発駅代入鋏を徹底しているので、各駅に配備されているのかも?
安芸川尻だけ作ったとは少々思えない(上から降りてくるもの)し、新品で手垢がまったくついていなかった。
>>630 画像を出したいのですが操作方法がわかりません
633 :
馬:2006/08/23(水) 21:50:31 ID:JBIRRO8iO
また長野方面に向かいます。 坂北でも行こうかな
>>629 備後落合の切符が買えるのですか
前に行ったときは広島から芸備線完乗のためだったので
始発の広島と乗換えの三次で下車印押してもらってキハ120に揺られて備後落合到着
無人駅なのが衝撃だったけど駅舎に人が常時出入りしてる気配がないのを見てorz
新見行きワンマンカーの整理券で諦めた
あの時は駅舎の外側に付いてる駅名の看板さえ見つけられずまたorz
人の気配がある場所までは駅から少し歩くのかな
>>637のレス見てたら、横山ホットブラザーズを思い出した
639 :
馬:2006/08/24(木) 22:28:42 ID:pG8UTOFc0
発駅代入鋏 □名古屋
南松本 坂北 長の 妙高高原 直江津
でした。
富山→大阪で珍しいの無いかなぁ
王子保はさすがに駅名小印か何かかな?
金沢支社・福井支社管内で従来印は無いのかなぁ
メンテ駅まで標準印が浸透してるからなぁ
641 :
馬:2006/08/26(土) 07:06:34 ID:FrtXzjUNO
宝達がスプーン 天晴が小印でした
大変お疲れさまそして報告有難う
また画像で見せて下さい
よほどでない限り無いでしょうな。
花火やイベントが最寄のため特定日のみ窓口が開けられる駅があるくらいで、それ以外は
よほどのことが無いと開かないでしょうね。>全国多くの本屋あり無人駅
このスレ系のヲタは、全国のイベント・ライブ情報にも精通してなきゃならんな。
こりゃ大変だわ…。
>>645 そうだね、名古屋ガイドウェイ(鉄道線)なんか、ドラ公式戦、イベント、ライブ、宗教集会にしか常備券出さない
(入鋏印は無い模様)
「宗教集会」コレ曲者、あの教義は同意できんから、あの関連券はイラン
でも、普段は無人駅でも、その事務室のひきだしの中に
ひっそり下車印が眠っているという駅は、果たして存在するかな。
でも、存在しそうだなぁ。
でも最近は老朽化で本屋を撤去することも多いから、よほど巡り合せが
よくないと、むつかしそう。
どっちにしても、実際に捺印できるかどうかは無理っぽいね。
印面コチコチなら諦めもつくが、印はあっても印肉が無い、とかでは?
よし、これからは旅行時に印肉を色違いで数種、持ち歩くとするか・・・
>>643 JR以降も花堂の窓、OPEN実績はある。(入鋏印もある)
但し、駅補しか設備していなかったので、撤収は簡単
649 :
名無しでGO!:2006/08/26(土) 20:00:03 ID:qgXz3bXM0
>>648 JR化後といっても大変長うございます
回答してやるなら近年の実績でしょう。
>>647 山城多賀で巡回中の駅員に出補に押印してもらった事があります。
下車印も小印もなく駅名印でした。(H3年)
同じケースが旧越美南線美濃関。(s62年)
いいね。
>>602 今年はたくさん捺しただろうね。自分も捺してもらったし
貴殿と二人ということはあるまい。
653 :
名無しでGO!:2006/08/28(月) 23:03:38 ID:hO+H+CbjO
七
軒
茶
屋 ペタッ
越後中里ってどうよ?
655 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 00:53:16 ID:0XoGc5F+O
美作滝尾は農協で押印してもらえないかなあ?
>>656さん
当該場所は車発機ですよね、印ありますかね?
自分は「乗車券発売設備(発売場所)が駅施設内=有人駅」と認識して
いますので、駅前商店等における発売でも規定上は簡易委託ではありますが
自分の場合は前述の認識のため、下車印をもらう対象からは除外しています。
車発機駅でも、旧来の本屋内で発売の駅では、何らかの駅名印がある場合が多いです。
ただし駅名印が全く無い駅もあります。姫新線を例にすると久世・勝間田・美作土居でした。どれも懐かしい古い駅舎なんですが。
このような場合、係員の「無いと思い込み」or「探さない」ための可能性も捨てきれないのですが、相手も人。依頼にも限界がありますし・・
逆に、常備券駅については建物が新しくても印のある確率は高い印象ですが、無い場合も。
例として、富原は駅建物内の発売ですが、印のたぐいは一切無かったです。
>>659 ありがとうごぜーやす
658まん中の補足ですが、もちろん“本当に無い”場合がほとんどかと。
話をしていて「(下車印はないかと)よく言われるし、作らなあかんな」
と云われた受託者さんも。
知らないあいだに下車印が設備されているかもしれないですね。
661 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 20:39:29 ID:065vKs+F0
>>656 美作滝尾駅横の農協(神滝営業所)を管轄するJAの職員です。
JRさんから委託があれば加茂や亀甲、弓削、美作千代、院庄、美作大崎など
喜んでやるんですがね.........................................
662 :
名無しでGO!:2006/08/29(火) 22:32:58 ID:snlmkBl50
横浜近辺で18にもらえるおもしろい、珍しい改札印ある?
私鉄や車内改札など。
鶴見線とかどうかな?
>>661 ジップで見ました。貴所にはゴム印の類ありますか?
長距離はどの程度発売実績おありでしょうか?
>>662 車内改札印収集家氏の登場をお待ちになられては。
>>662 JRの車内改札印なら、鶴見線営業所、茅ヶ崎運輸区あたりが珍しいのでは?
両者とも大型の改札印だけど、スタンパー持ち歩いてる車掌は少ないので、粘り強く聞いてみるがよろし。
南武線の矢向車掌区は、今まで延べ30人近くの車掌氏に声をかけたけど、みごとに全滅ですた。
>>664 おひさしぶりですw
この18シーズンは、新設の蘇我運輸区の車内改札印をGETしてきました。
参考までに、日曜日の「わかしお7号」5号車自由席、「わかしお13号」の4号車自由席は、蘇我運輸区持ちです。
あと2回分余ってるんで、福島総合運輸区と宇和島運転所の改札印を集めに行ってきます。
海底駅(現在は竜飛ひとつだが)は、下車印の類はどうなんだろう?
もしかして既出?
>>665 毎度ごくろうさまです!参考に、存在が確認されているもので
入手困難なため未採集な車内改札印を、全て挙げてくれませんか?
667 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 17:24:36 ID:mR8DnQmI0
>>666 去年夏吉岡行ったが切符も海底駅見学券も改札してない
668 :
名無しでGO!::2006/09/01(金) 18:34:47 ID:0eDO9EmV0
青梅線沢井とかの臨時改札の印はどういったものかわかる方いますか
>>667 有難う。こちらから申告しても持っていないのかな!?
最悪手記入でもいいからお願いしてみようっと
670 :
名無しでGO!:2006/09/01(金) 22:33:48 ID:tDEYxcdI0
>>669 竜飛海底に駅員はいないからね。
一緒に海底駅に行って、一緒に帰ってくる案内人(JR
北海道の関連会社の人)のおっちゃんだけ。まあ、
気さくな人が多いから、記念になんか書いてってお願い
すれば、ノートなんかには書いてくれるとは思うけど、
有効な乗車券類にはちょっとまずいんじゃないかな。
ちなみに、記念押印用に、定期券用のでかい日付印は
置いてあるよ。
672 :
名無しでGO!:2006/09/02(土) 03:05:01 ID:/dzDbhA60
>>671 どうも。
下車訪問した人のサイトみていてJR北海道の係員と書いていたが
ちがうのか。
じゃあ車掌に頼むわ。正当な扱いの範疇だからね。
無人駅なんか殆ど無くて自動改札もほぼ100%整備されているような場所で検札やらん区間でも車内改札印って頼めば押してくれるの?
武蔵野線の車掌は10年前は持ってたのにここ5年くらいは持ってない
最近は青春18に手書きで日付を記入するのも拒否
乗り越し精算も拒否←普通乗車券で旅行開始後の方向変更で運賃を安く済ませる術ができない!!
>>676 中央線はどうかね?まあ特急乗りゃ良いんだろうが。
つか車内改札しない場所で印欲しい時って交代時に頼んでるの?
精算に関して言えばどっかで降りるとか乗換え駅とかの窓口で乗車変更するんじゃ駄目なのかね。
>>676 稀に特改で浦和レクの人が浦和ー新松戸で車内精算やってるけど、
そん時も拒否されるの?
弓削@津山線は□や○の囲みなしでした
弓 削
>>677 中央線の快速電車では「発行できるけど釣銭持ってない」と言われて退散したことがある
普通列車では問題なし
武蔵野線で頼むのは青春18の日付なので本来駅の窓口で受けるべきなんだが
乗る駅は早朝だと駅員が奥に引き篭もってて呼んでも出てこないので反応がなければ改札を素通り
トンネルに挟まれてて←特定されます罠 騒音が酷いので最後尾で電車を待ち構えてて乗るときに申し出て
実際の扱いは発車して車掌が放送した後の車内
精算は武蔵野線→東北・高崎線方面のとき与野本町経由の乗車券を”旅行開始後に”南浦和経由に変更したい
赤羽〜大宮が「東京大環状線」から外されたので南浦和経由だと高くつくことありorz
旅行開始後だと東京近郊区間の外まで行く乗車券なら変更する区間の差額精算だから武蔵浦和〜大宮の区間変更は0円
正直に申し出ても正当な精算ができない体制がおかしいんだし現場も黙認みたいだけど
>>678 遭遇したことがないのでわからんです
681 :
665:2006/09/03(日) 00:22:09 ID:ASOT9gmi0
>>666 池袋車掌区・蒲田車掌区・松戸車掌区・矢向車掌区・久留米鉄道事業部。
首都圏の4区は、今まで機会ある毎にお願いはしてきたんですが、スタンパー持ってるレチ氏が皆無なんですよ。
近々、中野車掌区が新設されるけど、中央・総武緩行線オンリーの受け持ちだと、こちらも望み薄ですなぁ・・・。
>>673-674 18きっぷへの日付押印等、業務の一環として必要ならば、スタンパーを持っていさえすれば捺してもらえると思います。
でも、ホリデーパスとか、普通乗車券に「記念に」「集めてるから」捺して欲しいといった理由では、拒否されるかも。
あれ、日付変えるの面倒くさいから、「持ってないんですよー、すいませんね。」で済まされると思うw
>>676 武蔵野線の特改は車内精算のみなんで、スタンパー持ってる車掌は確かにいないですね。
浦和車掌区の改札印だと、臨時急行「イクスピアリ」とか、臨時快速「ムーンライト東京」とかが狙い目かと。
丸の内車掌区の改札印は、新幹線をご利用くださいw
>>681 へえ、都心のものが逆に珍しいとは。サンクスでした
山陰線吉冨。窓口あるが締切。巡回中係員に「ハンコある?」と聞くも
「鍵(窓口の)ないので・・」とのこと。
ようやく書き込めるようになりました…
DSBL規制食らってたorz
レア印ではないが、改札印は可部と舞鶴鉄道部が消えてしまったな…。
鉄道部関連もこれから貴重になるかも。
途中下車印は矢賀が縦でしたなあ。
七軒茶屋は私も押してもらったので、この夏は少なくとも2〜3枚は押されてる?
>>684 可部消えたんか・・・。
可部線廃止時に押してもらったやつがどっかに・・・。
どうせなら三段峡の常備券使えば良かった。
縦書きの下車印は昨今は珍しくなりました。戦前の下車印見たら縦ばかりです
七軒茶屋は枠内の左に“ヒゲ”がついているのがご愛敬。自分のにもあります。
インキ台の繊維の塊かなにかでしょうね
(束)幹東京駅で唯一の外部改札である日本橋口で無効印&下車印貰おうと思ったら工事で閉鎖中。残念。
688 :
名無しでGO!:2006/09/05(火) 20:06:55 ID:X0NN1cTgO
松山車掌区のアンパンマン検札印はアンパンマン列車のみ?
あと、高知車掌区もアンパンマン検札印ありますか?
689 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 01:11:34 ID:APIOQnEh0
熱海運輸区ってありまつか?
691 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 10:07:56 ID:R5yVQyLLO
福井〜金沢支社管内の北陸本線で、支社タイプ以前の従来の下車印を捺せる駅が知りたいです。ご存じですか?
福井支社〜金沢支社という意味です。
693 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 21:51:15 ID:GzwpgvIP0
>>691 福岡、越中大門、呉羽(駅名小印)
ちなみに森本と石動は北陸タイプ。
文から察するに富山から順に西へ捺し鉄なされたとかですか?
いつ頃のことかも教えてください。教えてくれてありがとう
695 :
名無しでGO!:2006/09/07(木) 22:22:40 ID:GzwpgvIP0
今夏の捺し鉄で、函館で下車代印ゲトした香具師いる?
あそこの現場は今だに、はいどうぞ、ってやってんのかな。
そのくせ、再入場の際は入鋏印捺しやがるしorz 何なんだよ・・・
函館こそ、特別下車印を設備したらいいと思う。
函館に特別下車印ないんですか?
こんど貰おうと考えてたのに・・・
それと下車代印、存在は間違いないの?
>>697 五稜郭駅代という四角い下車代印がある。特別下車印はない。
>>698 そのわりに見ないね。
あなた知ってるということは捺してもらってるの?
見たいのですが
700 :
daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2006/09/10(日) 20:24:28 ID:wiClDywKO
鉄道を拒む者達には荒廃あるのみ 投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日: 3月30日(木)19時47分39秒 編集済
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
さてこの度私は本日南海電車貴志川線を視察して参りました。貴志川線は本来ならば明日終発をもって廃止となる予定でしたが、地元住民の鉄道を愛する強い気持ちにより
岡山電気軌道新設子会社「和歌山電鐵株式会社」(愛称・わかやま電鉄)へ事業譲渡される形により路線存続が叶いました。
2両、ワンマン、殆どの駅が無人、高運賃であり、JRのような高速運行も阪神・阪急のような先進的な各種カードも存在しません。本来なら見捨てられてもおかしくない路線です。
しかし今後生まれるであろう子孫の生命線そして夢を絶やしたくないという地域住民の粘り強い(NHK等の報道による影響を差し引いたとしても)陳情活動により奇跡が起こったのです。
必ずや当該地域は更なる発展が見込める事でしょう。
それに引き換え大阪・九条の恥知らず大馬鹿野郎どもは、
阪神電車(更にはそれに接続する神戸高速鉄道・山陽電車・神戸電鉄)及び近鉄電車にとってたった4Km弱の延伸により飛躍的な利便性向上が12分に見込める西大阪延伸線を半世紀もの間不法に妨害し続け当該鉄道路線沿線住民の夢を奪い続けてきました。
本日司法の手により天罰が下ったわけですが、このような大多数の真っ当な鉄道利用者の夢を自己中心的且つ身勝手なエゴイズムにより奪い続けてきた者どもが「ゆめはんな」沿線に住む資格はありません。
今後も無益な悪あがきを続けるようならば彼らには「荒廃」(まあもう荒廃していて手遅れですが)・「絶望」・「死」の三文字が待つのみです。
701 :
名無しでGO!:2006/09/11(月) 13:56:19 ID:XLb5XUhjO
少し前の話題に追従するけど、福井支社管内で従来印の駅は無いのかな?
前例に挙がってる駅って富山地区だから。
次に函館に降りたときは、駅員氏の厚意に甘えず心を鬼にして金を払い、下車代印をもらう
素直に下車代印だけ申し出ればいいと思うが・・・
704 :
698:2006/09/13(水) 09:19:52 ID:UBIC48Uk0
>>699 悪い。スキャナーが故障してるみたいだ。
----------------
五稜郭駅
代 □函館
---------------
こんな感じだね。
以前は函館に寄るたびに、復専買ってこの印貰っていたもんだ。
頼み込まなきゃダメだったけど
705 :
名無しでGO!:2006/09/14(木) 23:11:06 ID:b8eDAWQc0
捕手あげ
宇野線の妹尾と大元の途中下車印が岡山駅タイプ(よりちょっと小さめ)になってた。
ちょっと残念
それが岡支の新タイプの下車印だよ
8004.teacup.com/shizuku/img/bbs/0000224.jpg
参考になる
709 :
名無しでGO!:2006/09/17(日) 05:15:28 ID:Ez7y+qN7O
保
710 :
名無しでGO!:2006/09/17(日) 12:49:40 ID:RwREx/EF0
線
711 :
名無しでGO!:2006/09/18(月) 20:30:15 ID:2LNRj4Jy0
今日も「関西おでかけパス」で捺して来た。
712 :
名無しでGO!:2006/09/20(水) 22:08:30 ID:zfcPKn2h0
オレにもやっと彼女が出来そうだ。
素直に嬉しいよ。
頑張るよ!
713 :
名無しでGO!:2006/09/20(水) 22:21:44 ID:zu1otMAYO
なんのこっちゃ
714 :
名無しでGO!:2006/09/20(水) 22:47:50 ID:BYcPShavO
ネタ投下
f.hatena.ne.jp/images/fotolife/r/rioka/20050817/20050817043539.jpg
「おわら風の盆」開催中は猪谷の事務室が有人になるが
申し出たら下車印出てくるだろうか。試したヤシいないか?
保守
718 :
名無しでGO!:2006/09/26(火) 21:23:12 ID:FmLKl5Qg0
あげ
iji
なんじゃこの矢部駅(横浜線)の下車印は。
こんなの初めて見た
image.blog.livedoor.jp/yosi44125/imgs/b/b/bb855ce4.bmp
721 :
名無しでGO!:2006/09/29(金) 22:24:42 ID:PhKjZy0s0
>>720 すごいな。矢部駅の途中下車印。
キワモノ途中下車印ナンバーワン決定だな、そりゃ。
あと、その切符の経路に「東北新幹線」ってあるけど、
東京→上野だけ新幹線に乗ったの?
新幹線を経由に入れれば、近郊区間内完結でも通用二日、途中下車可になる。
(通常は近郊区間内完結の乗車券は100キロ超でも通用当日)
もちろん幹在選択乗車できるから在来線乗車可。
723 :
名無しでGO!:2006/09/29(金) 22:32:06 ID:PhKjZy0s0
>>722 では、京都−新大阪を新幹線にしたら通用2日、途中下車可になるのですか?
この場合はJR東海とJR西日本の違いがあり幹在選択乗車不可になり、そんなふうにはならない?
>>723 新大阪〜京都間は大阪近郊区間なので無理
ただし新大阪〜西明石はOK
725 :
723:2006/09/29(金) 22:45:59 ID:PhKjZy0s0
>>724 なるほど。
それにしても、品川−東京間だけとか、東京−上野間だけ特急券をちゃんと買って
新幹線に乗ったことある香具師って存在するんだろうか?
あるいは、新幹線2列車乗り継ぎで品川−上野間だけとか。
>>725 物好きはおるだろう
一時期、東京〜品川トラップは有名だった
マルスで発券不可能だった
スレ違い気味になってきたね
京都〜新大阪は大阪近郊区間である以前に「39キロ」だっせ。
728 :
723:2006/09/29(金) 22:50:11 ID:PhKjZy0s0
>>726 それにしたって、東京−品川間って山手線でたかだか15分くらいでしょ?
特急料金代が勿体無さ過ぎるような希ガス。
ラーメン1杯食べられるじゃないですか。
>>727 和歌山〜京都なんか新大阪〜京都間を新幹線にしたら通用2日になるってこと
ただし大都市近郊区間適応外だったらね
だから必ずしもスレ違いではない、下車印がもらえるかもらえないかっていう話だから
>>728 知らんよw俺に言わないでくれ、実際やる人だっているんだから
731 :
名無しでGO!:2006/09/30(土) 00:17:01 ID:M8izrQ2a0
732 :
名無しでGO!:2006/09/30(土) 00:19:17 ID:M8izrQ2a0
そもそも品川ー新宿間では規則70条適応だから、
>>720の乗車券は存在自体が誤発券?
それとも、連絡乗車券の場合は規則70条は適用外?
733 :
名無しでGO!:2006/09/30(土) 00:20:40 ID:M8izrQ2a0
規則スレで聞いてくる。
70条関連のやりとりなら、そこのブログの他の連絡乗車券の記事内の
コメント欄でやりとりされていたと思う。つblog.livedoor.jp/yosi44125/
最近、スレ主氏見ないね。
前に誰かが言ってたが、スレ主氏などと大仰にしないでって。
好きな人の一人が作っただけで、趣味してる人はたくさんいるよ。
737 :
馬:2006/09/30(土) 12:35:54 ID:3Z8oQIJjO
暫く捺してないし ここも見ていなかったけど 少し脱線気味ですね。
自分は、人知れず名無しで維持し続けています。
名を出せないのはここ最近ずっと多忙のため、
自ブログの新規記事、およびレスポンスを
できないという苦しい理由もあります(汗
739 :
関東人:2006/09/30(土) 19:26:30 ID:3pM5KvjHO
久々の関西遠征!(電車乗るのも久しぶり)
で、(キョウト)貰おうと思ったのに、なぜか慌てていて貰ったのが(京都)orz
新幹線から直接外に出てしまった…
今時こんなミス消防でもやらねえな
…正直、悔しい!
740 :
馬:2006/09/30(土) 20:48:58 ID:3Z8oQIJjO
京都ですか? いいですね。いつもキョウトなもので。
>>739さんご愁傷さまだす。ということは(幹)=東海の下車印ですね。
自分はとうとう捺し鉄旅に出ました。あくまで仕事回りに絡めてですが…
それでも必要券は坂北へ赴いて補充連続券であつらえるなど、最大限趣味的に工夫して楽しんでいます。
出発早々、人身抑止で本日投宿までの捺し鉄計画が水の泡に・・・orz
742 :
名無しでGO!:2006/09/30(土) 23:14:55 ID:XoXosUS00
とりあえず、
明日は「西日本一日乗り放題きっぷ」で京都‐加賀温泉を往復するから、
捺してきます。
743 :
関東人:2006/10/01(日) 05:36:41 ID:PIMug2q7O
>>740 ありがとうです。
気を取り直して九州まできました。
ところで名古屋駅員氏のスプーンの扱い方は…。
オイラをヲタと見るや、きっぷにシワがつかないように?ボール紙を下敷きにしてくれたw
>>741 お仕事お疲れさまです。
いいですね!
オイラも坂北から4つほど先の駅の補片です。
この先、どうかご無事な捺し鉄を願っています。
744 :
742:2006/10/02(月) 21:06:26 ID:EEHwH2tp0
チケッター:京都
途中下車印:キョウト、米原、木ノ本、高月、敦賀、福井、加賀温泉、芦原温泉、近江今津
加賀温泉駅弁「甘えび寿し」ウマーですた。
>>744 そっちへ行ったなら意外と旨いのが福井の鯖寿司。しかも安いほうが身が適度に歯応えがあり、酢の甘さ加減も絶妙。
かにめしは駅弁大会で手に入るけど、鯖寿司は福井でしか買えなさそうだからぜし次行ったら買ってみればいい。
うあー似てる!
きょうは捺し鉄二日目で、例しに羅列してみると、
尾張一宮、岐阜、大垣、垂井、関ケ原、柏原、近江長岡、醒ケ井、米原、
長浜、虎姫、河毛、高月、木ノ本、越中大門、糸魚川、直江津(〜三日目へ)
なお、特急車内で「甘えびすし」を食べましたw
ここで教わった越中大門、今日の係員は当該印を知らない様子で、こちらから説明しました。
小さめで横に長い駅名小印も、また別で魅力的でしたが・・
747 :
744:2006/10/03(火) 22:35:52 ID:+2i/Kyuw0
>>745 オレ、鯖は苦手なんです・・・・スマソ。
敦賀の「越前かに寿し」、福井の「焼きかにめし」も食べたがどちらもウマーだった。
北陸本線の独特の途中下車印、日付が入るのがいいね。
デザイン的には面白みがないけど・・・・
[海]新横浜の下車印でかいな〜。
測ってみたら、縦8_・横19_もあったよ。
陰影は、横書き・小判形(海は四角囲み)・紫インク・明朝体・角型のシャチハタタイプ。
他にもこんな例あるんだろうか?
あと角型のシャチハタタイプだけど、これって西では標準ですか?
西でたまたま多く見かけただけかもしれないが。
>>748 蓋がないタイプ?押すとパコッっと印部分が出てくるやつ
案外西じゃ少ないかと
2〜3駅ぐらいしか見たことがない
750 :
‐‐‐ ◆8IHH6WX0Aw :2006/10/03(火) 23:26:37 ID:HvLUEg2gO
いや、大阪市内駅を中心になら、比較したらやっぱり角鯱のほうが多いと思うよ。
自分なんか逆に、実際捺し鉄して「丸鯱もけっこうあるな」と感じたほど。
もっと角ばかりと思ってた(身近な地区ほど捺し鉄していなかったりするもの)。
青森と蟹田は同タイプの角鯱ですね。
本体がむやみに大きい長方形な鯱もあるよね。三次や新見、秋田や弘前なんかのやつ。
どっちにしてもインキ浸出式の印は、押印位置が目測になってしまうよね。印影は綺麗だけど。
>>749さん
そぅ、まさに新横はそのタイプでした。
見た目、下車印っぽくないから違うもの捺されるのかと思った。
あとはオイラの説明不足でした、スイマセン。
で、
>>750さんが補足してくれてます。
>>750さん
今回の捺し鉄の成果はいかがでしたか?
大垣から木ノ本は各駅毎で大変だったでしょう。
角鯱・丸鯱は便利な言葉ですね、オイラも使おう。
角鯱をよく見たのは山口県西部です。
丸は関東でよく見るけど、角は今回の捺し鉄で見るまで知らなかった。
なるほど、未知の下車印がたくさんあるなぁ。
広島支社エリアだとゴム印以外は完全にシャチハタのタイプだね
あのような角ばった大きいタイプはほんの数駅でしか見ていないなあ
その広島地区に限らず、あいだに別タイプの駅をはさんでも、数駅が同一タイプだったりするのは
どういうことなんでしょうね。駅どうし声を掛合って同時発注を募るとか!?
あと訂正です、秋田は丸鯱でした。大館・浪岡・弘前が長方形鯱でした。
>>753 管理駅が同じとかということが考えられそう
四角いシャチハタは近江塩津がそうでした
製造時期もあるのかもしれんなあ…要研究w
>>754 自分も推察したけど、大駅同士が同じだったりするから要研究ですなあ。
756 :
名無しでGO!:2006/10/04(水) 21:42:45 ID:4A02ofgf0
>>750さんが書いているように、
四角いシャチハタはアーバンネットワークのほとんどの駅(現在の神戸支社以外)で採用されてます。
ただし、桜井線と和歌山線は除きます。
また、東北の主要駅もそうですね。
それ以外には、静岡と浜松が該当します。
757 :
756:2006/10/04(水) 21:52:15 ID:4A02ofgf0
私が知っている範囲で・・・・・・・・・
アーバンネットワーク圏内の四角い鯱旗の途中下車印があるエリア。
(ただし、このなかにあってもゴム印の駅も一部あります)
高月‐米原‐尼崎
山科‐近江今津‐マキノ
京都‐園部
京都‐木津(六地蔵は丸い鯱、長池はゴム印)
JR難波‐加茂(天王寺西口改札は縦書きのゴム印と角鯱の両方あり)
西九条‐桜島(ユニバーサルシティはゴム印と四角い鯱の両方あり)
木津‐京橋‐尼崎‐新三田(京田辺はゴム印、北新地はゴム印と四角い鯱の両方あり)
大阪環状線各駅
天王寺‐日根野‐関西空港(但し、関西空港は最近は駅名小印しか見ない。以前は普通に角鯱やったのに)
鳳‐東羽衣
758 :
756:2006/10/05(木) 00:40:46 ID:D1LvAAfR0
>>757に追加
草津は丸い鯱
京都駅も10番線に面した改札口(新幹線高架下)だけは丸い鯱
JR藤森にはゴム印がある。しかしJR小倉やJR難波は角鯱。JR三山木は無人駅。
759 :
756:2006/10/05(木) 00:48:05 ID:D1LvAAfR0
>>757を訂正
「木ノ本」‐米原‐尼崎
立花から先は神戸・岡山支社タイプになります。
ただし神戸駅は昔ながらのゴム印と神戸支社タイプの両方が置いてあります。
760 :
756:2006/10/05(木) 00:55:02 ID:D1LvAAfR0
>>757へ度々の追加でスマソ
阪和線も日根野以遠では丸鯱かゴム印しか確認してません。
大阪圏の丸鯱、他にもあったはずですが、差し当たり記憶にある駅
・・・塚本と天満です。
あと鶴橋のメンテック委託のちいさな「西口改札」の下車印は
ゴム印でした(黒インキ)
>>751氏 お言葉ありがとうございます。現在の乗車券を用いてでは
あしたで完遂します。
「丸鯱」についてですが、関東圏の丸鯱は軸が太いタイプで、
(
>>548で特徴を書いてます)趣味的にはいろいろ難儀な印です。
それ以外の丸鯱は、大きさに即した直径のごく普通の軸のタイプで、
押印位置の微調整が「目見当」になること以外は、印面も綺麗で
好ましいです。
あと
>>754で近江塩津が鯱とのことですが、自分が三月に訪問したときは
普通のゴム印(駅名文字だけの印)でしたが・・鯱の「下車印」が
あるのですか?
>>761 たしか福島が赤紫のインキで
もちろん環状線の
この前、国鉄時代に下車印を集めた(当時はまだ捺し鉄という言葉がなかった)きっぷを見たらやたらにじんでる。orz
ノンカーボン紙や緑券がひどくて、紙の目にそってインクが廻っちゃってる。
保存方法としては、プラスチックビニール製みたいな写真ホルダーに挟んで、タンスの引き出しにしまっている。
これは問題ありかなぁ、完全に空気を遮断しなきゃダメかなぁ。
それか、湿気調整のために紙箱か桐箱にいれるとか。
こうなってしまったきっぷはもうしょうがないけど、これからのがちと心配です。
語り尽くされたネタだと思いますが、みなさんはどうやってますか。
スレ違いでゴメンチョ!
新幹線単独2駅、二戸は青森などと全く同じタイプでしたが、いわて沼宮内は紫インキの正方形、
いわて
沼宮内
という存在感ある印です。券面によく映えます。そしてさらに!白石の下車印・・・
束改札印くらいの真円、日付入り印のように横二本線、上に“下車印”、下に“(北)白石”
日付が入りそうな中央部分は文字無し(ゴム面見ましたが最初から空欄で作られてます)という珍鯱です。
改札氏、口に出さずとも「ちょっと他に無いだろ?」と誇らしげでした。
仙台地区は駅毎にけっこう多彩で集め応えがありますね。ゆっくり捺し鉄したい・・
束の駅員へ。
無効印頼んだのに、穴開けたり(大塚でやられた)、穴と判子併用するなら断りを入れろ。
俺は「無効印お願いします」と言ってるんだからな。
それはわがままだ。
768 :
名無しでGO!:2006/10/08(日) 08:06:19 ID:/vcwnLao0
今から「鉄ヲタの日記念酉日本一日乗り放題きっぷ」で捺してきます。
769 :
768:2006/10/08(日) 21:55:52 ID:/vcwnLao0
帰ってきた。
チケッター:嵯峨嵐山、福崎鉄道部
途中下車印:キョウト、神戸(駅名小印)、姫路、寺前、和田山、福知山、
(福)柏原(駅名小印)、篠山口、大阪、弁天町、野田、摂津富田
全ての印が鮮明で、しかも切符の文字や他の印と重なることも無く、上下逆さまに捺されることもなく、
こんなにきれいに全て捺されたのは初めてです。
>>764 ガイシュツかもしれないが、それは塩化ビニルに含まれる可塑剤(DBP,DOP)の影響と思われる。
紙類の保存にビニル、皮、ゴム(消しゴム含)と接する事はご法度。
感熱紙の退色も同じ。
771 :
764:2006/10/10(火) 08:55:22 ID:5qxveb6uO
>>770 ありがとう。
長期保存したいものは、ご教示のものに触れないようにします。
すいません。
今度俺も押し鉄デビューしようと思うんですが、
皆さん、駅員に押印を断られたことってあります?
「そのままどうぞ」ならあるけど
断られることはまずないね。
774 :
馬:2006/10/10(火) 21:09:55 ID:GEzWjTMKO
なかなか捺せませんね。 私は下車印はあまりことわられませんね。 チケッターは捺せないとよくいわれますね。 来週道フリーで捺してきます。
775 :
名無しでGO!:2006/10/10(火) 21:41:00 ID:PUaXAMQX0
古い手使うねえ
777 :
名無しでGO!:2006/10/10(火) 21:54:00 ID:4giR9Yi3O
切符を集めるのが好きなんですが、質問させてください。
駅名小印ってなんですか?下車印との違いを教えてください。
特急などが長時間停車する際に下車印をもらうのは可能ですか?
切符の保存は、輪ゴムで束ねて引き出しにしまっているのですが、まずいですかね?2年ほど前から本格的に集めていますが、今のところは、印字、スタンプ類すべてきれいです。
すみませんが、これらについてお教えください。
>>777 >>特急などが長時間停車する際に下車印をもらうのは可能ですか?
改札で押してくれといえば押してもらえると思うが
特急券は途中下車できないから
一緒に使っている乗車券に途中下車の痕跡を作ると
検札が来たとき言いがかりをつけられる隙を作ることになりかねない
下車印とは途中下車印のことで、途中下車をする旅客が所持する乗車券に
対して、その証として押捺する印です。大きさなど印の形式は書面上で細かく
決められてはいますが、実際は駅によりさまざまバラエティーがあるため、
それを愉しむのが「捺し鉄」というわけです。
駅名小印とは、駅名を角枠で囲った形式の印で、記入事項の訂正や各種証明
などに用いるのが本来の用途なので、途中下車印ではありません。
ただし、途中下車印がない駅などでは、そのときの係員の便宜的判断で、
あくまで代用として、下車印として押捺することがあります。
特急云々の件、本当はだめです(料金券は「その列車1回限り有効」なので
一旦下車してしまうと、その列車で再び旅行を継続することはできない)。
ただし、申し出た際、係員がこちらが下車印を集めているということを
瞬時に理解してくれた場合、好意で押捺してくれることがあります。
あくまで好意・便宜ですから、難色を示されたら大人しく引き下がりましょう。
>>778 車掌からそこまで厳格に対応されたことは、自分は無いです。
一番咎められたときで、改札氏に「いまどの列車で来ました?」程度です。
そのときに集めている云々と説明すれば、概ねご理解くださいます。
しかし、もとよりアンフェアなやり方なので、自分はもう長らくやって
いません。やはりしないほうがいいと思います。
切符の保存方は、どなたか他の人に丸投げしますw
781 :
名無しでGO!:2006/10/11(水) 00:01:04 ID:PUaXAMQX0
バカ?
空気中に酸素、塩素、硫化水素それにカビ、細菌、有機化学物質が存在する限り完全な保管方法などありえない。
真空引きしたデシケータ保管とか(笑)
しいて言えば、@湿気、30度以上の高温厳禁。Aシックハウス症候群の発生しない容器に入れる=プラ箱、ビニル材は厳禁(
>>770)。フリーアルバムはもってのほか。
表面加工してない中性紙のフォルダーで挟み、金属や含浸してない木箱に入れるのがベストとされている。
保管場所は、潮風の当たる海岸べりや、公害の出そうな石油化学工場の近くは不適切。
それでも100年、200年経てば変色、退色は避けられない。
784 :
名無しでGO!:2006/10/11(水) 19:26:54 ID:4YBFbVU7O
>>778>>779>>783 d。
以前ふじかわが身延で5分ほど止まったので、押してもらったことがあるのですが、検札はそれ以前にあったので問題なかったです。
大概指定席なので、文句はまず言われないでしょうが、時刻表を読めば読むほどブラックな気がしていたので…
保存は今まで適当に束ねていただけですが、現状ではこれがベストな気がするのでそのままにしておきます。木机の引き出しですので、さほど問題ないでしょう。
>>781は開けないほうが良い。
最近こんな画像を貼る馬鹿多いね
昨日、おとといと二日をかけて、また別の補充券で「捺し鉄・区間全駅」を
やってきました。大糸線〜中央東線です。いつになるかわかりませんが
またご紹介します。中央東線における、いわゆる“関東萎え鯱”の西限は
甲府駅でした。また採集区間内では鯱が多く、普通のゴム印は少数でした。
説明不足でした。
「捺し鉄・区間全駅」とは、その乗車券の発駅から着駅までのあいだの
全駅を捺し鉄、ということです。
788 :
名無しでGO!:2006/10/12(木) 08:09:53 ID:PdyOeySnO
>>784 だからこそ、一枚のきっぷに新幹線駅の下車印が連続してたりすると、評価されたりするわけよ。
789 :
名無しでGO!:2006/10/13(金) 22:37:04 ID:OdH9e3g80
あげ
790 :
名無しでGO!:2006/10/14(土) 12:19:05 ID:fdpPvcXV0
791 :
名無しでGO!:2006/10/14(土) 12:26:32 ID:s/OLNqafO
佐久平の特別下車印に萎え。ちっさくて字が嫁ん。
ちなみに普通のハンコですた。
>>786 乙です
“関東萎え鯱”に対抗し得る“信州萌え鯱”はありましたか?
楽しみにしています
神戸萌えデカ
>>792 ありがとうございます。文字だけですが、ひとまずそれの結果を
ご報告申し上げます。まずは凡例から。
●本体 「ゴム印」 「スプーン印」
「丸鯱」・・・・・本体が筒形のものなら全部。黒セル製が多い
「角鯱」・・・・・一般向製品と同じ四角形クリーム色本体の、スライド蓋つきタイプ
●形 「楕円形」 「真円形」
「小判形」・・・楕円形だが、短手方向(横書きなら上下方向)にゆとりがあるもの(一例:大阪支社シャチハタなど)
「俵形」・・・・・長手方向(横書きなら左右方向)の枠線が、直線に近いか直線(一例:北東北地域でよくみるタイプ)
●文字配列・・・・・・・・・特記なしは全漢字の横書き、縦書き、その他
●書体・・・・・・・・・・・・・毛筆体、明朝体、その他
●駅名小印・・・・・・・・・個個に別記、個体差はここでは省略。百%ゴム印
●色、捺印状態・・・・・・インキ量や補充具合、スタンプ台の経年や枯具合などで差が出るため、「見た目」の判断で各々記述
▲関東萎え鯱(勝手に命名)・・・・・本体は太い黒軸、印面は小さい楕円形、書体は細い現代丸ゴシック体で、どこか内部の
構造が悪いのか、押印するもインキが出すぎたり、薄すぎる場合でスタンプ台を用いる結果、外枠が同時に押印されてしまう
など、満足な印影の採集がむつかしい、難儀な丸鯱の下車印。関東圏を中心に、主要駅からマイナー駅までまだまだ存在
穂高 ゴム印、俵形(?)経年使い込み、明朝体、黒色
柏矢町 駅名小印。毛筆体、黒色、押印きれい
豊科 鯱、楕円形、毛筆体、赤色
南豊科 (豊科と全く同じ)
中萱 駅名小印。経年使い込み、明朝体、黒色
一日市場 (豊科と全く同じ)
梓橋 駅名小印。明朝体、黒色
北松本 駅名小印。明朝体、黒色
松本 鯱、楕円形、毛筆体、紫色
南松本 鯱、小判形、明朝体、青色
村井 鯱、楕円形、縦書き、毛筆体、黒色
広丘 鯱、まるで駅名小印のような長角枠(大きさは下車印様)、毛筆体、濃紫
塩尻 鯱、小判形、縦書き、毛筆体、赤色
小野 古いスプーン印、経年使い込み(押印時スタンプ台使用)、独特の書体、黒色
辰野 ゴム印、楕円形、明朝体、赤色
岡谷 鯱、楕円形、毛筆体、オレンジ色
下諏訪 鯱、小判形で「下スワ」、毛筆体、青色(水色)
上諏訪 鯱、楕円形で「上すわ」、毛筆体、水色と紺色のまだら様(インキ間違い?)、若干不鮮明(読める)
茅野 鯱、小判形と楕円形の中間様で大きさも若干だけ小さい、毛筆体、青色
富士見 鯱、真円形、縦書き、認印より若干だけ大きい、毛筆体、青色
信濃境 鯱、真円形、縦書きで「信の境」、認印の大きさ、毛筆体、紺色
小淵沢 鯱、楕円形、明朝体、黒色、インキ枯渇?で薄い(読める)
長坂 ゴム印、小判形、毛筆体、黒色
日野春 (長坂と全く同じ)
韮崎 ゴム印、小判形、縦書き、明朝体、黒色、薄め
塩崎 駅名小印。明朝体、黒色
竜王 ゴム印、小判形と楕円形の中間様で大きさも茅野よりさらに少し小さい、毛筆体、紫色、薄め
甲府 関東萎え鯱、押印状態は可、紫色
酒折 駅名小印。明朝体、紫色
石和温泉 鯱、小判形で横に上下二段に「石和」「温泉」、毛筆体、赤色
山梨市 鯱(関東萎え鯱?あるいはそれと酷似した印面)、紫色、押印きれい
塩山 鯱、枠の大きさは関東萎え鯱とほぼ同じだが文字が枠内いっぱい、現代丸ゴシック体、緑色
勝沼ぶどう郷 関東萎え鯱で「勝沼」、押印状態は可(やや薄め)、紫色
甲斐大和 ゴム印、楕円形、大きさは竜王と同程度、明朝体、黒色
初狩 関東萎え鯱、押印時スタンプ台使用、紺色(お願いして外枠部のインキを拭いてから押印しました)
後記です
鯱印についてですが、このときは丸と角の記録を明確にしておらず記憶のみですので、誤りを防ぐために
「鯱」とのみしておきます。
なにぶん、巡回当時も書き込んでいる今も、けっこうな疲労状態にありますため、ゴム印を鯱、あるいはその逆という
誤りがあるかもしれませんが、何卒ご容赦ください。ただし丸鯱率が高かったのは間違いありません(角鯱の記憶は
無いような・・・)。
きょうは赤湯から仙台まで有人全駅を捺し鉄しました。追ってご報告申し上げます。
最後までお読みくださりありがとうございました。
「鉄ヲタの日乗り放題切符」使用終了
今市で関東萎え鯱に遭遇して外枠もクッキリ(萎
宇都宮は真円の中に毛筆体縦書きでうっすらと外枠付き
北陸支社タイプ富山は朱色に近い色で赤い青春18にも映えそう
青地マルス券に捺して28時間経った今は地紋に沿って若干滲んで日付の10月の部分がくっついて解読不能の塊になった
敦賀は毛筆体の中でもおそらく教科書体の文字で滲みも無いが赤い青春18に捺されるとほとんど見えない色
余呉「委託駅には途中下車印はありません」←「委託駅」じゃなくて「当駅」だろ
委託も簡易委託も経験上何かハンコを探して捺してくれたから余呉も駅名小印を指名すれば捺してくれたのかな(苦蕨
>>794-798 激しく乙
勝沼は改名後しばらく経ってから横長の楕円に1行で「勝沼ぶどう郷駅」と書いた下車印が出現したのだが
手元にある「勝沼ぶどう郷駅」途中下車印は平成14年の「鉄ヲタの日乗り放題切符」
いつの間にか「勝沼」に戻ったが未だそのままなのか
>>799下 有り難うございます。勝沼ぶどう郷の当該印、ということは
印箱に存在するかもしれませんね。一応申し出てみる価値はありそうです。
次回の懸案にしたいと思います。恐れ入ります
>>799上 貴兄こそおつかれさまでした。過去レポで余呉は駅名印と
なっていますね。自分は、そのように言い放たれたときは
「なにか下車印に代わる駅名の判子がありましたら・・」と、それとなく
申告してます。ご機嫌のお悪い方に出くわすときもありますが
結果(採集実績)オーライ、と考えて最後まで平身低頭で辞します。
ムカっときても「応対がこれなんだから、この程度の人だ」と思えば
いつまでもイライラしません。おっと余談が過ぎました。
801 :
馬:2006/10/17(火) 10:10:57 ID:CeFX6mzIO
おはようございます。 以前話題になった函館の特別下車印ありませんでした。それでは占冠に向かいます。寝坊して予定はズタズタです。
802 :
792:2006/10/17(火) 12:37:35 ID:XQQE55NqO
>>794さん
大変乙カレ様でした。
ごゆるりとお休みを…、と言いたいところですがこの趣味もあまりのんびりしていられませんね。
ご紹介の印たちはオイラ的に興味深いのが多いです。
手持ちとカブってるのをあとで見比べてみよっと!
803 :
799:2006/10/19(木) 00:38:39 ID:qP/Dhku30
>>800 余呉では取り付く島が無かったというか.........
なにしろ係員が窓も開けずに応対するほどで
返事がよく聞こえなかったので改めてガラス越しに途中下車印を・・・・と申し出たら
窓開けて件の「委託駅には・・・・・・・・・」の回答でして
でも帰りに駅に戻って荷物の中を整理してたら突然到着予告の放送が流れたので
慌ててきっぷを出そうと思って荷物の中を漁り始めたら
そのときの係員氏が「停車位置が遠いから急いで」と誘導してくれたのは◎
ステップの関係なのか嵩上げが完了した4両分の先に列車が止まっていたから
杓子定規に乗車券を確認してから入場なんていわれたら間に合わなかったところ
804 :
名無しでGO!:2006/10/19(木) 17:00:25 ID:jTWUxkC7O
>>801 特別下車印がないってのはわかってるよ。
五稜郭下車代印があるか・ないかって話だったろ。
805 :
馬@北斗星2号:2006/10/20(金) 06:57:52 ID:PyODKUFOO
おはようございます。例の函館の件見つかりませんでした。
上諏訪は隷書体じゃなかったっけ
807 :
馬:2006/10/20(金) 21:41:03 ID:PyODKUFOO
北海道はスプーン印が多いですね。
808 :
馬:2006/10/22(日) 12:49:08 ID:H0iEzwIfO
無事戻りました。 今回は道フリーG 中小国→尼崎の乗車券です。また書き込みます。
809 :
馬@3連投か?:2006/10/23(月) 20:34:27 ID:8b6iS6QRO
誰も書かないの?
810 :
名無しでGO!:2006/10/23(月) 21:41:30 ID:0g/bL3u1O
あなたのうぷを待っているんだよ
報告を出したら一人でも反応するだろう。
811 :
馬:2006/10/23(月) 22:02:29 ID:8b6iS6QRO
道フリー 改札印 ニセコ函館 占冠 白石 下車印南千歳 札幌駅 小樽駅 倶知安 簡ニセコ 長万部函館 苫小牧駅 帯広 釧路 簡占冠 新得 富良野駅 旭川 深川 滝川 新夕張 清水沢 十勝清水 こんなところですね。
画像・・・
いそがんから
813 :
馬:2006/10/23(月) 23:16:24 ID:kYz+S2240
>>813 グロ画像
最悪の糞野郎。どんな感性しているのかね。
不幸な日々を送っているのだろう。社会性無い屑。
「馬」さんの偽者です。皆さん
>>813は開けないでください。
815 :
名無しでGO!:2006/10/24(火) 00:19:35 ID:egz7wesMO
>813バカ野郎!夜食前に開いちまったから食えなくなったじゃねぇかょw
816 :
名無しでGO!:2006/10/24(火) 02:15:48 ID:QoPz5YJR0
>>811 ちなみに
道フリー 12月から指定券の発行は6枚限り。
817 :
名無しでGO!:2006/10/24(火) 10:31:34 ID:dXRU2L4fO
これも乗らないのに指のみ券取りまくる糞ヲタのせい。豪遊券あぼーんもその原因。
この前もグロ画像貼った馬鹿が居たな、人で無し!
819 :
馬:2006/10/24(火) 22:02:19 ID:gM89aGA3O
820 :
馬@道フリーじゃない:2006/10/24(火) 22:05:59 ID:gM89aGA3O
坂北の駅員さんすげえ達筆
京阪の無効印面白いですなあ
822 :
馬:2006/10/25(水) 19:56:05 ID:nXG4UHu0O
次の方どうぞ まさか道フリー待ってないよね
823 :
名無しでGO!:2006/10/25(水) 20:35:15 ID:YOrhxHuNO
えー うぷしてくれないの?
824 :
馬@道フリーは駄目:2006/10/25(水) 22:33:05 ID:nXG4UHu0O
825 :
宇摩:2006/10/25(水) 23:51:50 ID:pPtRHbDm0
グロ画像を貼る馬鹿に対しては関係各所に通報する。法的制裁が加わるよう
対処したい。絶対に許せない。書き込み人を特定すること可能だ。
これは印アイテムのみならず、興味深いね。
www.beltempo.jp/column.kippu.html
>>828 この座席の存在が料補をあぼ〜んできない原因の一つだけど、
最近の束の行動を考えると、そのうちマルスへ収納するか?
ヲタ急の様に電算化完了すると、ゴム印は残っても補券は消えるね
(幹)名古屋って在来と同じスプーンですか?
831 :
馬:2006/10/29(日) 21:51:41 ID:yUwn/mUuO
話題が変わりましたね。 》名古屋の件 多分同じでしょう。会社同じですからね。
でも実際貰ってみないと・・
推測のみの現時点では、鯱の可能性も捨てきれない。
おととい貰ったらスプーンですた。幹線南改札。
特別下車印も同じ所にぶら下げてあるので、印面を確かめてから捺されますた。
834 :
名無しでGO!:2006/10/30(月) 12:44:58 ID:gPa/ATgsO
>833さん有難う。
[海]識別入りの下車印はどれだけあるのでしょうね?新横みたいな。
なお、新大阪の幹出口は普通に「新大阪」でした(鯱/青色)
スタンパー
最近、新幹線のことを「幹線」と略す書き込みをよく見るけど
世代が違うからなんだろうが、こんな言い方は昔からずっと
見たことないよ。略すなら「幹」。
>>836 結構JR九州ものの硬券にはあるようで…
838 :
馬:2006/10/30(月) 21:25:15 ID:TYdA/RLXO
》幹の件 東京 新横浜は確認済 あとは 小田原 熱海位じゃないですかね? 関東勢よろしく
「幹」→○幹が正当。
正誤はともかく
PC上では完全表示できない件について
>>836 そんなことはないけどなあ。
まあ、尤も、自分から「幹線」とは言いませんがね。
幹線に対する「新幹線」なんだし、それを“幹線”と略すのはおかしい。
語源も知らんような厨房が使ってるのかと邪推もしたくなる。
○幹が表示できないからそう呼んでいるのなら仕方なくもないが、
それなら自分らは「新幹」と呼んでたぞ。
引きずるような話題でもないし、もうどうでもいいけどさ。
じゃあ話題変えよっか。
この前分倍河原で補片買ったら、
「自動改札機はご利用になれません」
ってゆう鯱印捺されたよ。
ここで何度か買ってるけど初めてだなぁ。
話題変わったねえ
この前って、いつのことです?
土曜だよ。
>>845サンクス。スレ違いになるが返納の話が出ているのでね
>>848 補片を?
なるほど、それで少し分かった。
自改に突っ込まれまくって、束はここの補片にかなり嫌悪感を持ってるな。
鯱の印面にそれが表れてる気がする。
普通この手の文言は明朝体だけど、発駅の字と同じくらいのでかいゴシック体で下品だよ。
あとで鋏と下車印で上品にしてやったけどさ。
>>849 印面までサンクス。よかったら画像で見せて欲しいなぁ。
>>補片
いつもと毛色の違う切符を渡されたら自動改札につっ込むかな?普通
自動改札しかない改札口なら別だけど
よくわからないものは駅員に聞くでしょ
まだ「いつもと違う変な切符渡されてよくわからん」と苦情を述べるほうが一般的な気がするけど
鉄ヲタの発想だからか?
でも前にもどっかに書いたけど、五百円玉が使えない券売機で
地元客のばあさまが五百円玉をカード挿入口に投入して、
出せなくなって結局係員を呼んで掻き出した、という一部始終を
見たことがあるので・・硬券を自動改札機に投入するとか、
一般客は我々趣味者の想像以上に“やってくれる”ものと思われ。
うぷしてくれたんだ。ありがとう。
鋏と下車印がとてもいいですね。自分も随分前から同じことしたいのですが、なかなか叶わず。
12月訪問時に存在してるかな・・
>>856-857 たいした捺し鉄じゃないけどさ。
内容的には‐‐‐◆8IHH6WX0Awさんの後追いだし。
つーか、‐‐‐◆8IHH6WX0Awさんのレスに触発された感じw
富士見なんかきれいでイイよね。
まぁきたないのもそれなりに味がある…かな。
>>857 12月に捺し鉄できるといいね。
>>851 未だ宗谷線に急行があったころ美深で発車5分前にダメ元で
急行指定席券のD型硬券が買えるか聞いたら、やっぱりダメで、
仕方なくそのままサロベツに乗って札幌まで行ったんだけど、
美深で同じ列車に乗った婆さんが、札幌駅の自動改札に乗車券
と急指券の硬券2枚を突っ込んでた。
駅員がボロボロになった硬券を改札機から救出してたけど、
見ていたオレも無性に悲しかった。
>>855 乙
良い物を見た
感謝
欲しい
有効2日の乗車券なら前の日に買いに行って
帰り途中まで乗る→途中下車して帰宅→翌朝続きを使って出かける手があるな
スタンパーかチケッターかどっちかに汁!!
>>861 貴殿、誘導されて律儀に鋏スレから移ってきたんだね。偉いね
864 :
馬:2006/11/03(金) 21:15:09 ID:k9ZecVTSO
>>861 バコヤロー
そんなん“改札鋏(パンチ)について”で議論汁!
昨日の分倍河原では、自改デカ鯱はなかった。
人によるんだな。
だったらない方がいい。
868 :
馬:2006/11/04(土) 22:21:34 ID:BaBe/RCaO
》867 限りなく地元近しやね。あんまり船は反響無しか また無効印探そうかな。
反響しようにも、自分もこの夏に買いに行ったし。ごめんな
窓口氏が宝殿を勧めるから大で買ったよ。大阪城北詰の印があったよ。見せてもらった。
870 :
名無しでGO!:2006/11/05(日) 20:40:43 ID:E0IbokqF0
北陸本線余呉駅
ここは簡易委託駅だが、係員のおっさん最悪!
氏ね!
皆様、要注意ですぞ!
871 :
名無しでGO!:2006/11/05(日) 21:49:48 ID:CFzOhj3pO
どんなやりとりをしたのか詳細希望
872 :
名無し:2006/11/05(日) 21:58:59 ID:eNzAFP9rO
夏に久大線で“久留米鉄道事業部”の車内改札印をモロタ。
あと西の営業推進チームの車内改札印がなつかしすい。
873 :
キハ58-1507 ◆58DCp4cIQA :2006/11/05(日) 22:08:29 ID:XxUmuf+/O
こちらが言ってないのに、「下車印押しましょうか?」と言ってくれた、
長門市と大杉@土讃線の駅員氏マンセー
前者は2003年夏、後者は今年夏のことだた
以前、高崎線で捺し鉄したときに今後の課題とした関東萎え鯱について、今回常磐線で捺し鉄してきた。
結果としては激萎えだった。
また報告します。
875 :
名無しでGO!:2006/11/06(月) 20:11:09 ID:A/xlJKD/O
近距離切符サイズの回数券は在来線ホームを通らないで
直接新幹線の改札に新幹線特急券と一緒に入れると中央に
駅名と日時が印字される。
アストル運転のイベントで猪谷駅が有人状態になるが
だれか行く人、下車印がどうか試してくれ。
11日と26日が残ってる
www.westjr.co.jp/news/newslist/article/061018a.html
877 :
名無しでGO!:2006/11/06(月) 22:12:50 ID:Eo+8k6EO0
昨日、「びわこ・敦賀・小浜フリーきっぷ」で捺し鉄しますた。
チケッター:近江舞子(JR西日本アーバンネットワーク標準型)
途中下車印:
近江舞子・・・角鯱(アーバンネットワーク標準型)
近江今津・・・角鯱(同じ)
近江塩津・・・駅名印(ゴム印)
敦賀・・・北陸支社(インク薄いが日付だけくっきり)
敦賀・・・駅名小印(これも捺してもらった)
小浜・・・丸鯱(シャチハタネームスタンプ)
三方・・・ゴム印、やや小ぶり、印影きれい、係員さん丁寧
永原・・・角鯱(アーバンネットワーク)、字が大きめ、自分で捺さしてもらったから印影きれい
木ノ本・・・橋上駅舎に変わりました。角鯱(アーバンネットワーク)
余呉・・・駅名小印、係員のおっさんの対応が最悪、今すぐ氏ぬべし
高月・・・角鯱(アーバンネットワーク)
長浜・・・橋上駅舎に変わりました。「井筒屋」駅弁の売店も橋上へ移動、角鯱(アーバンネットワーク)
米原・・・角鯱(アーバンネットワーク)
以上です。
878 :
名無しでGO!:2006/11/06(月) 22:23:52 ID:R1TtCMfw0
大変乙でした。
何度もヒツコイですが、余呉でどんなやりとりをしたのですか?辞し方は?
伺う前に述べますが、あとに続く同好者のためにも、
ともかく跡を濁さない穏便な辞し方でひとつお願いしますわ。
自分は、気を回してそうしています。
879 :
名無しでGO!:2006/11/06(月) 22:54:30 ID:gbqJ0BojO
>>878 どーせフリー切符だから押す押さないで揉めたんじゃねーの?
一人でファビョってるだけの奴相手にしてたら疲れるだけだからもう放っとけ。
880 :
878:2006/11/06(月) 22:59:21 ID:5rvXygxd0
そりゃそうだけど、過去に
>>799と
>>803で別の報告があるので
気になった次第。おそらく受託者は同一人物なのでしょう。
>>877 >>486に「駅名印」との報告があるし
やはり余呉にハンコが存在するのは間違いないんですな
俺の人相そんなに悪いか?旅行鞄抱えた客は嫌いか?
883 :
877:2006/11/07(火) 21:18:08 ID:/FmARnWK0
では、余呉駅でのやり取りを書きます。
予め
>>799の書き込みを頭に入れておいて現地に赴きました。
そして、係員氏に声を掛ける前に駅名小印が窓口内に置いてあるのを自分の目で確認しておきました。
(しかも2つも置いてあった)
私「すいません。この切符に途中下車印が駅名小印をお願いしたいのですが・・・」
係員「ここにはありません!」
私「改札印でも結構ですよ」
係員「今壊れてます!」
私(駅名小印を指差して)「それで結構なんですが・・・」
係員「ここは委託だから捺せない!」
私(先の敦賀の駅名小印を指差し)「敦賀では普通に捺して下さいましたよ」
係員(渋々捺しながら)「こんなん捺して、怒られても知りませんよ!」
・・・・大体こんな感じでした。たしかにフリー切符への押印はサービス的なものだし、駅名小印はこういう使い方をするものではありませんが、
それにしてもなんかつっけんどんな感じでした。もちろん、私は低姿勢で丁寧にお願いをしたわけですが・・・
乗り鉄するとき乗車券に印鑑が押されるんだが、
途中下車をするたびに増えていく
そのうち押すところが無くなってしまう。
変な顔をする改札係もいて恥ずかしい。
>>883 下車印はともかく、駅名小印を押させるのには感心できない。
駅名小印の使われ方を知っていれば、やみくもに押してしまうことに問題があるというのが何故わからないのか。
押せと迫るヲタも、押してしまう駅員もどっちもどっちだけどな。
>>885 はいはい規則厨乙。そんなことは判ってる。
>>883 乙でした。ところでひとつだけ。
>>(駅名小印を指差して)「それで結構なんですが・・・」
>>(先の敦賀の駅名小印を指差し)「敦賀では普通に捺して下さいましたよ」
↑このやりとりがひっかかる。これじゃ
>>885も噛みつくはずだ。
(前例を示して)→出せ、というのは恫喝業者と一緒だよ。
もし自分が同じ状況に陥ったなら、自分なら「ほかに何か駅名の小さい印は
ありませんか?」と申し出てるよ。
>>883 報告乙
行間を読んで感じるに
あの窓口は単に面倒くさがりなんだな
ここで話題になってるのは捺さなくてよい下車印とか捺してはまずい駅名小印だが
普通乗車券で途中下車する客に途中下車印捺さないとか
あの駅券売機あったかな?誤購入した客に「車掌に申し出ろ」とか平気でやりそう
889 :
886:2006/11/07(火) 23:19:47 ID:qNI/I/Vg0
>888
駅名小印は途中下車印として扱うことは正しくない。
しかし、当該駅に途中下車印が無い場合、体面上は、
「訪問時に、その駅に服する係員が」
「あくまで途中下車印の代用印として」
「特に認めて」
扱って(押印して)いるのである。
上記のように解釈すれば何も問題はない。
>>883の上2行が、敦賀駅でのことを示しているのなら、そのとおり。
2行目、係員側は、やみくもには押していない。
>>883がやみくもと
表現したのは、敦賀駅で「駅名小印を捺してくれ」と依頼した877に
対し、申し出どおり安易に押してしまったことを示しているのなら、
そのとおり。まっとうな途中下車印が存在しているのだから。
こう書いてきたが、
>>885の言いたいことが敦賀駅での一件を示して
いたのなら、
>>886の一行目は不要だった。申し訳ない。
余呉駅でのことに言及していると思い
>>886の一行目を書いた。
理由は上に述べたことで理解してくれ。
890 :
886:2006/11/07(火) 23:23:20 ID:qNI/I/Vg0
訂正
「
>>885」と書くべきところを「
>>883」と誤って記述した箇所が2箇所あります。
ごめんなさい。
891 :
886:2006/11/07(火) 23:44:14 ID:p3LqIRF90
最後です。
下車印を十分近く探し回ってくださり、最終的に出てこないので
係員2人が何やらボソボソ、最終的に駅名小印が捺されて出された、
という経験があります。
これは>889の冒頭で書いた「特に認めて代用で」に相当すると思います。
係員はやみくもに扱ってはいないという一例です。
また別の駅では、「これ(駅名小印)は捺せないから、こっち(駅名文字
だけの印)でもよいか?」と訊かれたことがあります。
この事例も、係員がやみくもに駅名小印を扱っていない証拠です。
下車印として扱うときは、やはり
>>889冒頭のとおりだと自分は考えます。
あまり堅苦しく考え「過ぎ」なのも、よくないと思います。
その駅に途中下車印が存在するのであれば、当然それを捺すのですから。
892 :
886:2006/11/07(火) 23:48:46 ID:p3LqIRF90
最後の最後
趣味者側から、最初から「駅名小印を(指定して)」所望することは、
規則的にも×ですし、趣味倫理(マナー)に明らかに反します。
この点のみ、
>>877氏に注意を促します。長々ごめんなさいでした。
誤→規則的にも×です(禁止規定なし)
正→趣味倫理(マナー)に明らかに反します。
ご丁寧にどうも。ボケてました
>>883の気持ちはわかるよ。
「せっかく来たんだから何か印をもらって帰りたい」って思うときがあるよな。
だけど
>>883のやりとりを書いたら、
>>885だってそう反応をせざるを得ない。
余呉の駅員だってないものは捺せないし、こっちが丁寧にしたからって親切にしなければいけないということはない。
本来こころの内にしまっておくものだね。
なんでもかんでも話してしまったら信頼関係が崩れてしまう。
だから
>>883に詳細を催促した人も、その辺りの空気を読んだ方がよかった。
>>895あんた人が良すぎるよ
>>883は、
>>870で「係員のおっさん最悪! 氏ね!」とまで書いているんだぞ
喧嘩して捨て台詞吐いて決別してきたと思うじゃないか。
「あーあやっちゃった、これでもう今後行く同好者が貰えなくなるかも・・」
↓
「いったい、どんなやりとりをしたの?」
空気を読むとか読まないじゃなくて、ごく自然な感情からだと思うよ。
>>896 そっか。。。なるほどね。
でもオイラが言いたかったのは、その暴言も含めて心の内にしまった方がよかった、ってことね。
そうすると、
>>1の精神に反してしまうか。
難しいな。
898 :
名無しでGO!:2006/11/08(水) 10:31:55 ID:SwEvhxzWO
たぶん思い過しだろうけど、先日余呉に行った書き込みしてくれたのってパート1の1さんっぽくない?もしそうならトリップ付けてくださいな。
なんか文面が似てるような気がするよ。
連スマソ
>>877の
>敦賀・・・北陸支社(インク薄いが日付だけくっきり)
で下車印を捺してもらったのにもかかわらず、
>敦賀・・・駅名小印(これも捺してもらった)
↑この行動はマズいじゃないか。
んで
>>883の
>私(先の敦賀の駅名小印を指差し)「敦賀では普通に捺して下さいましたよ」
…全然『普通』じゃないじゃん。
趣味目的の押印に難癖つける余呉駅員は大間違い。
お客様あっての鉄道です。京都や大阪ではこの考えが
徹底されています。
羽幌線?
902 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 00:16:45 ID:tq+fqP5T0
ま、何にしても物事は言い方ひとつということですね。
頼む方も捺す方も。
堅苦しく考えてたってどうしようもないよ。
>>900 契約の当事者が、その駅員と乗客だけだったら、
そういう考え方も認められる余地があるね。
委託のおっさんが応対を嫌うのは
もともと雇われ自体を嫌々やっている
↓
ただでさえ面倒なのにややこしいこと言ってくるな
みたいな感じでは?
自分のとき河毛のおっさんも凄い応対でしたけど、なんとか印だけは捺してもらいました。
自分も、ものは言いようだと思いますです。
ぶった切って悪いけど、常磐線の報告していい?
906 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 18:41:48 ID:odI43YguO
してして!可能なら画像も!
907 :
905:2006/11/09(木) 19:45:06 ID:6gDV3Sm1O
じゃぁしちゃうよ〜!
全体の印象としては関東萎え鯱が多かった。
福島がいくら東北といっても水戸支社管内は仕方ないか。
仙台泊で往復して収集したんだけど、有人70駅以上は二日じゃ体力的に無理だった。
残りは次の課題ということで。
画像は携帯だから画が悪いんだよなー。
908 :
905:2006/11/09(木) 20:15:44 ID:6gDV3Sm1O
日暮里北口:ゴム印・黒・楕円・明朝体
三河島:ゴム印・黒・太楕円・明朝体・きれい
南千住:ゴム印・紫色・楕円・丸ゴシック
ゴム印だけど印影は関東萎え鯱に酷似してる
北千住南口:ゴム印・紫色・楕円・明朝体・きれい
松戸:鯱・紫色・楕円・丸ゴシック
北松戸:鯱・紫色・楕円・丸ゴシック
うっすら枠写り
馬橋:鯱・紫色・楕円・丸ゴシック
橋の字が欠けて崩れてる
新松戸:ゴム印・黒・太楕円・明朝体・きれい
909 :
905:2006/11/09(木) 20:38:17 ID:6gDV3Sm1O
北小金:鯱・紫色・楕円・毛筆体
南柏:鯱・青・極太楕円・毛筆体・きれい
捺した後、駅員氏はイイネ〜って感じで印影を眺めてた.北柏と対をなす
柏南口:鯱・黒・楕円・丸ゴシック
うっすら枠写り
我孫子:ゴム印・黒・極太楕円・明朝体・縦書き
天王台:ゴム印・黒・太楕円・明朝体
取手東口:鯱・黒・楕円・丸ゴシック
ばっちり枠写り
藤代:鯱・紫色・楕円・丸ゴシック
ばっちり枠写り.出札に客がひっきりなしでかなり待った
佐貫:鯱・紫色・楕円・丸ゴシック
ばっちり枠写り.ここも多忙で次の電車まで待った
910 :
905:2006/11/09(木) 21:44:44 ID:6gDV3Sm1O
牛久:鯱・黒・楕円・丸ゴシック
ばっちり枠写り.駅員氏が、牛の字の下の方が欠けたのを詫びていた
ひたち野うしく:ゴム印・黒・(その他不明)
ブレと潰れがひどく不鮮明で駅名小印にも見える.要リベンジ
荒川沖:鯱・紺色・楕円・丸ゴシック
土浦:鯱・紫色・楕円・丸ゴシック
神立:鯱・紫色・楕円・丸ゴシック
高浜:鯱・紫色・楕円・丸ゴシック
岩間:鯱・紫色・楕円・丸ゴシック
友部:鯱・紫色・楕円・丸ゴシック
ばっちり枠写り
911 :
905:2006/11/09(木) 21:58:51 ID:6gDV3Sm1O
水戸:鯱・黒・楕円・毛筆体・きれい
富岡:鯱・紫色・楕円・丸ゴシック
枠だけ濃く写って肝心な字がかなり薄い
浪江:鯱・紫色・楕円・丸ゴシック
ばっちり枠写り
原ノ町:鯱・紺色・楕円・丸ゴシック
多少にじみがあるけど印影が濃くていい感じ
相馬:鯱・紫色・楕円・丸ゴシック
わずかな停車時間にもらったら、駅員氏は察して素早く捺してくれた
岩沼東口:ゴム印・黒・楕円・明朝体・きれい
912 :
905:2006/11/09(木) 22:12:40 ID:6gDV3Sm1O
往路はここまでで仙台泊まり。
次は復路だけど、なかなか思うように集まらなかった。
でも、前から欲しかった仙台の角型入鋏印をゲトできたから、素直にうれしい。
今回を逃すと次はいつ来れるかわかんないから、前日に駅員氏にしつこく確認した。
若い駅員氏は、何でそんなこと聞くのかという顔でキョトンとしてた。
乙です
『鯱・○色・楕円・丸ゴシック』 ← これが関東萎え鯱ですか?
914 :
905:2006/11/09(木) 22:43:29 ID:6gDV3Sm1O
亘理:スプーン印・黒・太楕円・毛筆体
と、書いたけど独特な書体.きっぷが凸凹になったのを駅員氏が気にしてくれたが、オイラは鯱に萎えてたから幸先のよさに感動した
小高:鯱・紫色・太楕円・角ゴシック・きれい
大野:鯱・紫色・楕円・丸ゴシック
うっすら枠写り
広野:鯱・黒・楕円・丸ゴシック
枠写りがひどくて、あまり気にしないオイラでもさすがに萎えた
久ノ浜:鯱・黒・楕円・丸ゴシック
ここも枠写りがひどかった.でも駅員氏はすごくいい人で、色々話したついでにスーパーひたちの特急券を買った
四ツ倉:鯱・黒・楕円・丸ゴシック
うっすら枠写り
草野:鯱・紫色・楕円・丸ゴシック
うっすら枠写り
いわき:鯱・水色・楕円・明朝体
ひらがななのに明朝体は変かな.もらおうとしたときちょうど駅員氏がインク補充?してて、紙にたくさん試し捺ししてた
915 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 23:03:17 ID:tq+fqP5T0
>>914 乙です。
枠写りが多くて、切符中に◎が捺されているのでは?
916 :
905:2006/11/09(木) 23:05:43 ID:6gDV3Sm1O
湯本:鯱・青・楕円・毛筆体
ややにじみがあるけど、黒・紫以外が券面にあると何だか華やぐな
勝田:角鯱・黒・楕円・明朝体
関西の角型をじっくり見たことはないけど、多分同じタイプじゃないかな.何だかパコって感じだった
北柏:鯱・黒・極太楕円・毛筆体
うっすら枠写り.南柏と対をなす感じ
番外として、
夜ノ森:途中下車印なし・駅名小印なし・無効印なし
駅員(受託)氏は、委託だから何もないけど乗車記念印ならあると言うので、きっぷ買って捺してもらったら管理駅?の富岡のものだった
>>913 どうもです。
みんながそう呼ぶのは、そのタイプのことだと思います。
>>915 どうもです。
枠写りを気にしないとは言ったけど、ここまで多いとあまりいい気はしませんね。
しかしコンディションのいい鯱印は、当然のことながら枠写りはしません。
ゆえに関東萎え鯱の言葉の由来は、その無機質な印影にあるとオイラは考えます。
918 :
名無しでGO!:2006/11/09(木) 23:34:44 ID:t9DrZt+g0
画質悪くても画像小さくてもいいから、うぷできない?
どんだけ萎え萎えな券面なのか見たいw
919 :
馬:2006/11/09(木) 23:56:20 ID:I5WH7hf5O
乙かれさまです。 私も大阪→猪谷のどこかで捺してもらいますね。
920 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 00:09:31 ID:P415hKtS0
>>919 あんさん頼むワ
日付入り以外のを見つけてきて!
>>919 小生が
>>795-797で報告したとき貴殿のレスは
>>801・・・
なんで小生には「乙かれさま」言ってくれへんかったんや!
熱出して死んでたときに頑張って書いたのに(涙)
いや、喧嘩売ってるんじゃなくてただのボヤキです(そうは見えないって?)
自分は、そのときにどんな表現ででも、捺し鉄の報告を見たときには
必ずその方をねぎらいの一言を書いていますです。
どれだけ捺し鉄に意気込みや体力、精神力が要るか、知っているからです。
スレ汚しごめんなさい。疲れているのかな。
922 :
馬@サンライズ遅延中:2006/11/10(金) 06:10:50 ID:SRGtiOaDO
乙鰈様です。特に意味はありません。 小田原から貨物線に入り品川止めになるそうです。 熱海から新幹線振替になり、(東)品川を目指すか どうしましょう
>>916 お疲れ様でした
乗車記念印とは無効印の事でしょうか?
管理駅表示あるとはこれいかに?
924 :
905:2006/11/10(金) 07:29:35 ID:+LreYvcSO
>>919 どうもです。
>>923 どうもです。
そこをツっこんで来ましたかw
そんな難しいことではないです。
「ありがとうございます・乗車記念・富岡駅」(←いま手元にないので印面の文言はあやふやです)
という印が夜ノ森駅にあったということです。
このタイプは最近、束のあちこちの駅で見かける気がします。
925 :
905:2006/11/10(金) 07:41:46 ID:+LreYvcSO
926 :
馬@松本:2006/11/10(金) 12:50:10 ID:SRGtiOaDO
>>925 見れました
坂北ですか。
>>926 なんで、岡車と米車がその経路であるんだろうと思ったら、サンライズですかw
皆さん乙です。
なかなか集める機会がないなあ…
928 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 13:11:22 ID:uNIJqhGl0
>>926 大阪市内→奥飛騨温泉口
経由:東海、中央東、武蔵野、南武、中央東、篠井線、信越、北陸、富山、高山線、猪谷、神岡
これJR東日本内を経由させちゃってるから誤発行。
神岡鉄道の連絡運輸では、JR西日本とJR東海を通る経路しか連絡運輸として成立しないよ。
>>924 理解しました。御回答ありがとうございました
930 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 22:07:48 ID:4ggDp+M/0
それにしても、そんだけ片道乗車券で途中下車しながらでも一日で仙台まで到達できるんですね。
早朝から深夜までですか?
だとしたらかなりの体力勝負な捺し鉄ですね。
931 :
馬:2006/11/10(金) 23:01:46 ID:f10S5BgJ0
>>928 OKちゃうの?
大阪発の乗車券やし
冠着 稲荷山追加です。
>>猪谷の件
本当に明日ですね?
>>905氏と馬氏の画像拝見しました。眼福々々、有難うございます。
ところで
>>930氏も触れておられますが、連続した駅の捺し鉄は
皆さんどうやり繰りしておられますか?一駅ずつ降りますか?
委託駅は営業が夕方くらいまでの駅もありますよね、
自分の場合は、各駅の営業時間を調べたうえで、そのような駅から
逆算して訪問列車を組んでいきます。
人によってはアンフェアと仰る向きもあるかもしれませんが
自分は飛び道具も使います。但し、
(駅)列車(駅)タクシー(駅)列車(駅)・・・という方式が原則です。
例えば「途中下車時に押捺を受けなかった旅客が、やはり印を受けたい
ために、再乗車時に所望した」というような状況も起こりうると仮定し、
自分はOKとみなしています。
上に述べてきたことは、普通乗車券での捺し鉄についてです。
フリーきっぷ類ではもっと捺し鉄が容易ですが・・・
933 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 23:07:41 ID:TOxB4eCt0
>>931 猪谷は12日でした キーの打ち間違いですご免なさい
新宿→清瀬
経由:新大久保・池袋
サザンテラス口から入場したけど、新宿駅(サ)というハンコダッた。
西武の池袋駅ではそのままどうぞと言われた。
935 :
馬:2006/11/10(金) 23:33:58 ID:f10S5BgJ0
まずいねぇ
また越中八尾か途中の有人駅は
帰り奥飛騨温泉口からは大阪に向けてどこまで乗車券買えるのだろう?
誰かご存知ありませんか?
富山⇒敦賀の特急券は冠着で買ったのですが…
936 :
名無しでGO!:2006/11/10(金) 23:40:11 ID:NTbUamok0
>>934 その乗車券はどのような様式で?発券は窓口?
奥多摩で平成の初め窓口で拝島乗換え西武線への連絡乗車券をマルスで発行して売ってたけど
後にマルスが更新されて「機械に入ってなくて売れないので着駅で精算しろ」と言われるようになった
今は券売機が更新されて連絡乗車券買えるようになったかもしれないが
フリーきっぷを使うようになったので奥多摩に行っても券売機に見向きもしないので
938 :
905:2006/11/11(土) 00:43:40 ID:+IttuC3tO
>>930 ホントに体力勝負ですwオイラは早朝からやると夕方にはダウン、深夜なんてとても…。
今回は19時前に仙台入りしています。
>>932 うわ〜同じことしてるw
一駅間が約4〜6qだからタクシーワープを4回やると軽く福沢が一人死ぬからなぁ…、それを考えると鉄道は安いですね!
今回も数回やったけど。
幹線の単線区間や特急街道は待ち合わせの停車時間が思わぬところであるので(時刻表をよく見ればわかることだが)、オイラは詳しい計画は立てません。
互いに黙ってても同じこと考え出しすもんですなぁw
自分は完全に計画してから訪問します。駅間ワープの場合でも、
・どこの駅間にバスがあるか&行程的に使えるか
・全区間の駅間距離&地図サイトの参照(駅間道路の線形を確認)
・駅紹介サイトの参照(駅構造、タクシー駐機の有無などを確認)
上記を調べたうえでワープ区間を選定します。
駅停車時間も「えきから時刻表」で分数まで調べ、駅構造を含めて貰うかどうか判断します。
余談ですが、最近では浪岡→津軽新城、油川→後潟、長万部→黒松内でバスに乗り、時間短縮しました。
青春18きっぷを使った連続捺し鉄の時はとにかく駅の営業時間を優先した
青春だからできる技だが、先に早仕舞いする駅や、どうしてもトントントントン一駅ごとに降りてると
窓が閉まっている時間帯があって飛ばしてあとに持って行ったりする
>>939 か、完璧だ…。
一緒に捺し鉄に連れてって下さいwww
駅の営業時間を調べるのは必須ですが、言われてみれば駅構造も予め知っていて損はないですね。
本屋が上り・下りのどちらにあるのかで全然違いますね。
また、タクシーに駅から駅まで乗ってしまってはもったいないけど、4〜5q(一時間以上)は体力的に歩けない。
しかし、1q強(20分弱)だったら歩いても苦じゃないなと思うとき、駅間の適当な目標物件を駅前観光看板などで見つけてそこまでタクシーを使います。
本当は目標物件は、観光看板の絵地図よりネットや道路地図で調べた方がいいです。
オイラはこんな小賢しいやり方で節約をしています。
路線によっては歩いたら余計時間かかるってこともあるからなあ…
福塩線の2kmの駅間も20分程度かかったから
駅構造では1番線に止まるように(つまり跨線橋を渡らずに駅本屋にいける)したけど
総移動時間とか考えると微妙なのであまりやらないなあ
943 :
馬@神岡は寒かった:2006/11/11(土) 20:03:13 ID:g37CfApYO
八尾で祭りがあったり、 神岡鉄道も祭り状態でした。 鋏もありますよ。 下車印は速星 マキノだけでした。
945 :
馬:2006/11/11(土) 22:19:10 ID:g37CfApYO
見えたよ。旅行ご苦労様でした。
神岡は初?どんな印象でしたか?
947 :
名無しでGO!:2006/11/12(日) 20:48:07 ID:Qmn/uJCD0
角鯱および神戸支社タイプが当たり前のアーバンネットワークにあって、
長池、天王寺(西口)、神戸以外にゴム印の途中下車印を備えた駅を発見しました!
ズバリ、奈良駅(西改札口)です。
委託の駅員さんがいて、年季が入ったゴム印を捺してくれます。
角鯱が配備されるまでは主力だったんでしょうね。もしかしたら国鉄時代からの物かもしれません。
印影はさすがにバッチリきれいです。
なお、駅本屋側のJR社員がいる方はお馴染みの角鯱です。
貴重な情報をサンクス!
949 :
947:2006/11/12(日) 21:28:09 ID:Qmn/uJCD0
>>948 どうもです。
で、今、奈良駅のゴム印と鯱を並べてみたが、字体も大きさもそっくりゆえ
(若干、ゴム印の方が大きいような感じ)、見分けが付きにくいです。
ただ、鯱は印全体に均等にインクが出るのに対し、ゴム印は力の入れ具合でインクに偏りが出るから、その辺りが見分けるポイント。
京都市内から京都市内ゆきで飯山、只見、磐越西、磐越東を経由して来ました。
経由あふれ分は手書きして発行日印と担当者のシャチハタ押印。
直江津
(信)高田
とよの
信濃浅野(普通の駅名印。浅が旧字体)
○ム上今井(駅名小印)
越後川口
小出
会津川口(駅名小印)
会津若松
郡山
船引駅(駅名小印)
いわき
泉
横浜
このほか小出、新横浜の改札印、東海道線のグリーン車改札印
951 :
名無しでGO!:2006/11/12(日) 21:55:24 ID:Qmn/uJCD0
>>950 急行「きたぐに」で出発ですか?
そして、1泊1日の強行軍ですか?
>>949サン
自分が
>>761で報告してますが、鶴橋駅の西口改札はゴム印です(黒色)。
また、他に自分が知っている近畿圏の“非鯱下車印”には近江八幡駅が
あります。ゴム印、黒色、真円で
八近
幡江
です。自分が知っている非鯱は、上述の近江八幡と、既出の駅で全部です。
引き続きお願いです。福井・金沢・神戸の各支社管内において、
日付入りでない、従来型の下車印が存置されている駅をご存じの方、
末永く情報お待ちしています(もちろん自分も機会を待って調査します)。
>>941 いえいえ恐れ入ります。小賢しくなんて無いですよ、自分も
よく駅間を歩きます。十円でも節約しないと・・・他でたくさん出費が
ありますからねぇ。我々のような趣味はただ旅行に出るだけでも
イコール散財ですしw
953 :
馬:2006/11/12(日) 23:22:14 ID:AuhJ1EWVO
皆様乙鰈様です。 是非画像も宜しくお願いします。
954 :
名無しでGO!:2006/11/12(日) 23:58:02 ID:gXhK2/xEO
>>951 2泊2日です。会津若松で1泊。馬刺しにニシンの燻製をあてにして
会津の地酒を楽しみました。きたぐにハネの狭さには参りました。
25年ぶりの583寝台でしたが身長182の私に3段式は拷問です。
>>955 乙カレ〜!
郡山の下車印は、(北)郡山ですか?
高田のほうは、(信)高田って書いてあるからちょっと気になった。
(北)郡山 ですよ
>>458 ここに書き込んでいる貴方も同類です。恥を知りなさい。見苦しい。
誤爆しましたので恥を知りますorz
(北)福島
(北)白石
もあるよ
962 :
馬:2006/11/13(月) 22:20:49 ID:BGq0b0OZO
何もありませんでした。〉神岡 いろりが意外でしたね。 車販の乗車券もありましたね。 後少しです。皆さん出かけたらいかがですか
>>937 窓口で買いました。ビューカード払いで男性の駅員だったから買えたのかもしれません
964 :
951:2006/11/13(月) 23:26:08 ID:ZzIIQP0w0
>>955 乙カレです。
たしかに、磐越東線を組み込むと、1泊1日なんて絶対に無理ですよね。
しかし、時刻表を繰ってみたら、急行「きたぐに」〜信越線〜飯山線〜只見線〜
磐越西線〜東北新幹線〜「のぞみ」で1泊1日が可能なんですね!
かなりの強行軍だし、乗りっ放しでかえってツマランかとは思いますが・・・
>>961 貴殿もあの(北)白石の奇特な下車印を貰いましたか
(北)大河原もあるでよ
新大阪換改の若係員氏は腰の低いさわやかな応対で気持ちよかったです。
岐阜羽島の熊のような巨漢係員、マンドクセ国鉄式応対で一貫、背中で受け答えもされました。
この秋はこれまでで初めて位、海の係員に沢山接してきましたが親切な方もまた多く、
だんだん壊の印象が良くなりかけたところで、上のような一部の(今どき束でもいないような)
具合悪い係員がいて足を引っぱるために、トータルとしての海の個人的印象が中々上がらないままなのです。
ぞんざいな係員は、対マニアを問わず誰に対してもという場合が多いみたいですね。
967 :
名無しでGO!:2006/11/14(火) 22:42:26 ID:BhGxy2n00
また、きっぷの字を漢字で建てたね。
また、いつかは荒らしが来るだろうね。
>>967 スレ建て乙です!
>>968 たしか「きっぷ」にすると文字数オーバーになったはず。
それより、切符関連スレを定番で荒らす連中はほとんど来ていないはず。
印スレで荒らしみたいなのはグロ貼る愉快犯くらいのもの。
「きっぷ」にしたところで来るときは来る。住み分けが効いてると思うし。
>>965 >>(北)大河原もあるでよ
ぎょええーー
東北本線じゃない大河原はどこだろう
971 :
名無しでGO!:2006/11/15(水) 05:24:35 ID:dGK/q83kO
確かにそうだけど、字数オーバーなら、違う文句に変えればいいと思うけどダメなの?
あと一時期印スレがひどい荒らしにあったとき、「切符」でスレ検索すると糞スレが多くて原因の一つはそれじゃないかと思った。そんなのと同じよりまともなのが多い「きっぷ」の方がいいと思ったのさ。
>>969さんに、からむつもりはないんだけど気にさわったらごめんね。
972 :
馬:2006/11/15(水) 22:54:36 ID:cr41uUYJO
寒いですね。 ◆氏 神岡の乗車券の鋏 気付いてました?
973 :
血液型信者:2006/11/17(金) 09:55:49 ID:vMn33deKO
鯱旗タイプの途中下車印のインクが切れたときは…
A型の駅員は、メーカー純正の新製配置時と同じ色(もちろん緑色や水色の場合もあり)を需給に発注し補充する。
O型の駅員は、新製配置時の色は無視して手元にある汎用色の黒や紫を代用し補充する。
B型の駅員は、スタンプ台を使用する。
AB型の駅員は、捨てる。
Aは理想。
Oは現実。
Bは萎える。
ABの人スマソ!
まことに寒くなってきました。馬さん、ワテのことだすか?
はい、下調べのうえ訪問を済ませています。有難うございます。
どの係員もいろんな意味で接遇がすごく(やる気ない態度かすさんだ応対か)
噂にきく野上の末期とはこんな感じかと想像したり、と悪い印象だけ受けて帰ってきました。
そうもしたくなる理由もあるでしょうがね・・
猪谷発車直後にATS作動での急停車には参りましたが(おわびも無し)
975 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 20:02:11 ID:SqYLf4/oO
>>974 ATS作動は神岡鉄道の列車か?
だとしたら深刻な事態だな。
先週日曜日に猪谷から神岡鉄道に乗ったが、到着時に、マルス券のJR連絡券には入鋏していなかった
976 :
名無しでGO!:2006/11/17(金) 20:20:53 ID:XXb5fL6AO
つい最近、外房の誉田で聞いたら下車印は無いとかほざいてたんだけど、本当に備え付けていない駅なんかあるんだろうかw
こんばんは。
>>975 はい、神岡鉄道の列車の、猪谷発車直後の話です。
あとで振り返ると貴重な体験ではありましたが、おわびのある無いだけでは
なく、「安全」という列車運行の基幹に係るヒヤリハットだけに、ものすごく
腹立たしいものを感じました。
入鋏は、神岡方面→猪谷の列車の、猪谷到着時だけだと思われます。
連絡券に入鋏していました。あらかじめ持参したJR発行のマルス券
(必然的に往復券のかえり券に限定されるが)は「切らない」と
厳密に判断されているかは不明です(おそらくそこまでの判断は
無いことでしょう)
>>976 そういう駅は本当にありますよ。たくさん回っていたら極たまに
遭遇します。代わりの印をと申し出ます。どんな印が代用されるのかも
この酔狂な趣味の愉しみのひとつです。
>>971 貴殿の仰っておられることは自分も思うことであり、全くそうだと
思います。反撃の意思はなく、自分の思いを述べたまででした。
お気に障ったなら、こちらこそすみませんでした。
明日、安中榛名に途中下車しようと思って時刻表みてるんだけど…
レ、レ、レ、、、
意地でも下車印もらってやる…
>>978 チャレンジャー乙w
硬券のゴム印日付も個人的には気になってきた。もう病気w
>>979 お大事になされませw
安中
榛名駅:鯱・楕円・青色・明朝体
予想どおりの寂しさ
駅員さんにはシッポがあった…
貴殿は中々詩情のある御仁ですなぁ。
報告有難う。
>>979 同一券を営業形態の異なる2箇所で分売したとき、ゴム印スタンプの色を変えている場合がある
例として、北勢線@大泉の入場券など
簡易委託分と駅窓口分の見分け方はこの方法しかない。
簡委(うりぼう)の券に○簡でも加刷されていたら、まだ判別は容易なんだけどね
983 :
名無しでGO!:2006/11/20(月) 21:10:07 ID:EBI5dT0g0
984 :
名無しでGO!:2006/11/20(月) 21:57:43 ID:EBI5dT0g0
やぁやぁ鈴井貴之〜
チケッターじゃねぇスタンパーだ、こ・の・ヤ・ロ・ウ!!
鶴見線営業所はスタンパーありますか?
987 :
名無しでGO!:2006/11/21(火) 21:10:59 ID:OlimMZoi0
988 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 21:54:43 ID:WuzM16aD0
>>986 国道駅の臨時改札員が持ってます。
>>987の言うとおり、旧型の大型印。
オレ、「ホリデーパス」に捺してもらったことあるから。
989 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 22:28:12 ID:B+ec8CHN0
age
990 :
名無しでGO!:2006/11/22(水) 22:28:40 ID:ahIxB3uq0
あげ
991 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 08:58:05 ID:WNFr/R4D0
>>988 国道の臨時改札員は、不定期ですか?
それとも時間など決まっているのですか。
992 :
名無しでGO!:2006/11/23(木) 09:48:46 ID:dHlTnHYeO
とりま行ってみりゃいいじゃんw
993 :
988:2006/11/23(木) 21:11:45 ID:ssEQ3e1J0
>>991 朝のラッシュ時には出てるらしい。
オレは今年の1月1日の昼間に捺してもらった。
箱根駅伝が通る時間帯。
994 :
991:2006/11/23(木) 21:36:59 ID:WNFr/R4D0
>>993 情報サンクス。
今冬、青春18に押印をねらってみますね。
995 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 22:17:26 ID:LRS2Jc/a0
1000まであと少し!
996 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 22:21:57 ID:LRS2Jc/a0
しなの大町
関ヶ原
我孫子
・・・・・・・・・・・・・・・縦書きの途中下車印
997 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 22:25:02 ID:LRS2Jc/a0
アーバンネットワーク鯱、画一的なようだけど、
微妙に各駅で字の大きさが違う。
永原は縦長だし、大阪は囲いの円が卵型でふっくらしている。
998 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 22:28:48 ID:LRS2Jc/a0
998
999 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 22:30:10 ID:LRS2Jc/a0
999
1000 :
名無しでGO!:2006/11/24(金) 22:31:00 ID:LRS2Jc/a0
三ノ宮
11.24
途中下車
1001 :
1001:
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