1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:31:11 ID:0jnQZlOX0
誰だよそもそも尼崎の時に「鋼製車両なら」とか言い始めたのは…。
3 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:31:38 ID:v3hQ1JAi0
激寒いよ
だれか暖房の類をもってやってくれ
4 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:31:51 ID:eo19FT8I0
これを3スレ目とする
5 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:31:56 ID:SHf6EYeAO
2ゲット
6 :
◆NEVADAjl9c :2005/12/25(日) 22:32:03 ID:DkuGroi/0
7 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:32:22 ID:UaYhkgYtO
さんま番組に脂肪確認速報
8 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:32:30 ID:zr4/e+Ja0
8
9 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:32:52 ID:m/+Pj06Y0
10
10 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:33:06 ID:ZxxhAACm0
>>2 冷蔵庫?
でもあんな重たい車両が飛ぶもんかなぁ?
ただでさえ改造で重いだろうに。
11 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:33:13 ID:SHf6EYeAO
乗客1名死亡確認とテロップが。
12 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:33:29 ID:u4uW/0NZ0
30代女性が死亡
ソース
ニュースバード
13 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:33:44 ID:8pvg5g3b0
14 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:33:48 ID:sTiCL4s+0
速報で女性1名死亡
15 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:33:59 ID:iBFpA6R6O
国交省は、羽越線事故で1人死亡を確認
NTVのテロップ
16 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:34:04 ID:48cGQ2r30
17 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:34:07 ID:7SGB6+Nn0
18 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:34:08 ID:sRNtaX8I0
60代の意識不明はどこへいった???
19 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:34:11 ID:FjQgv5nT0
あああ・・・・・
ご冥福をお祈りします。
20 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:34:11 ID:TNTzmogG0
王女人死亡確認・・・
21 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:34:13 ID:0hPVlx4U0
だから
早く 粉砕痕の写真を出してください。
あ、会社違いでしたか。スマソ。
22 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:34:16 ID:cG67MBdY0
T豚Sニュースバードは束の発表で30代女性死亡と・・・
23 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:34:25 ID:MsvbGs030
突風に煽られたと言うことらしいのだが、あんな重たい車がねえ…
亡くなられた方のご冥福をお祈りします・・・
これ以上増えませんように
25 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:34:38 ID:FQafWnV90
26 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:34:41 ID:D832VrFX0
げえええええええええ
27 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:34:44 ID:YXDf4cCz0
かわいそうに。・゚・(ノД`)・゚・。
28 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:34:45 ID:ppS5NaII0
束の発表なら信用できそう、マスゴミ発表は糞
29 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:34:46 ID:u0t5Way50
30代かあ・・・・・・・・・・・・・・・
死ぬのには早いよ
30 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:34:53 ID:oeesgmPi0
バカライ先生、アルミだったら20人くらい亡くなってましたか?
31 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:35:01 ID:2laI67Ol0
日韓糞祭り中止しろよNHK
32 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:35:02 ID:eo19FT8I0
亡くなられた方のご冥福をお祈りします
新潟駅に「1命」の落書き
33 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:35:10 ID:FjQgv5nT0
34 :
静シスJR−Central ◆311/pDknlA :2005/12/25(日) 22:35:15 ID:I4HCnaub0
おいおい・・・2人目か・・・
35 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:35:21 ID:0jnQZlOX0
>>23 結局尼崎の時からずっとそう思わされてきたわけだ。
36 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:35:33 ID:JRDSl5yr0
ABN(長野朝日) 速報
30代女性死亡 国土交通省発表
37 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:35:34 ID:D832VrFX0
ヽ(`Д´)ノ 一人逝っちまったよー
これ以上増えませんように
38 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:35:38 ID:08ww2Vns0
次は東海の番か
39 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:35:39 ID:mjG0XBfw0
30代・・・ご冥福をお祈りします・・・
40 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:35:45 ID:8pvg5g3b0
>>23 キハ183でも吹っ飛ぶからね
ただ、今回も突風かどうかはなんとも言えないような気がする
41 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:36:01 ID:ZxxhAACm0
TBSあたったなw
42 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:36:06 ID:eo19FT8I0
東社員は忘年会中止!中止!!
蓑に叩かれていいのか?
43 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:36:06 ID:6jrd2ug50
TBSの誤報が殺した。
44 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:36:07 ID:deQN/xkh0
TX死亡速報キター
45 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:36:13 ID:0hPVlx4U0
46 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:36:14 ID:QINwq2gJ0
ご冥福をお祈りします…
頼むからこれ以上増えるなよ!
47 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:36:23 ID:lDSCAmM50
というか、突風が原因なの?
48 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:36:28 ID:ym0koJNw0
嗚呼!一人犠牲に・・・_| ̄|○
49 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:36:37 ID:zff3h9ym0
ニュースバードって、どこの地方局?
なんか名前がダサイんやけど、聞いたことないぞ、そんな番組。
50 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:36:42 ID:6sozzuQB0
誤報が結局本当になってしまったな
51 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:36:49 ID:0hPVlx4U0
52 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:36:59 ID:8pvg5g3b0
NHKまだ速報でてないからな・・・
国土交通省発表なら(涙
53 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:37:00 ID:MsvbGs030
ただ、一部が折り重なっているようだし…
54 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:37:00 ID:SxmyrFlE0
東社員は忘年会中止!中止!!
蓑に叩かれていいのか?
55 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:37:08 ID:YyiFRu+E0
>>38 そういう不吉なことは言うもんじゃない。
ただ、こういうのって何かを呼ぶからなあ…
56 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:37:12 ID:SHf6EYeAO
死亡した乗客は、2両目の乗客?
57 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:37:12 ID:oeesgmPi0
ミニ餘部鉄橋事故って感じかな?
58 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:37:15 ID:hL37Hn6/0
59 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:37:25 ID:PGRpwj+e0
TBSはこの事を予言してたのか?
60 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:37:36 ID:202KPF6T0
TBSのCSだよ、ニュースバード。
61 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:37:42 ID:Ad8AdLmJ0
ほんと、残りの3人の無事を祈る。
62 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:37:46 ID:v0+UdiXmO
祝
63 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:37:50 ID:48cGQ2r30
64 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:37:54 ID:vCcSb8+K0
会長、副会長、社長、鉄道担当副社長退任で酉と違うところを見せてくれ!
65 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:37:57 ID:ym0koJNw0
TBS「先ほどの誤報は撤回させていただきたいと思います!」・・・
66 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:37:58 ID:ixkHpzJC0
>>49 TBSがCSで放送しているニュース専門チャンネル。
67 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:38:04 ID:8pvg5g3b0
68 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:38:04 ID:AvyX3T330
69 :
◆NEVADAjl9c :2005/12/25(日) 22:38:04 ID:DkuGroi/0
リークじゃ?国交省内部の
70 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:38:06 ID:oeesgmPi0
71 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:38:08 ID:UaWnidKy0
よく考えたら、これ3スレ目だったんだな。
72 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:38:09 ID:deQN/xkh0
T豚S万歳!!
73 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:38:09 ID:JbZpoOpD0
>>58 TBSがフライングで「1名死亡」と報道した
74 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:38:12 ID:3QVOYZ+30
75 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:38:16 ID:FjQgv5nT0
>>58 T豚Sが間違って死者1名と出して訂正した後、使者が確認された。。。。
76 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:38:24 ID:YgB594R/0
映像見たら側面衝撃がかなりあったように見えたから…
倉庫に激突したか、転覆時に荷物が直撃したか…
ご冥福をお祈りします
77 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:38:27 ID:57vYiBoR0
>>58 TBSが9時前のニュースで死者1名、怪我42名って伝えたんだけど、実際当時は死者は出てなかった
78 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:38:32 ID:6jrd2ug50
>>59 予言じゃなくて呪い。
呪いをかけて誤報を無理やり予言に変えた。
79 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:38:33 ID:SxmyrFlE0
80 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:38:37 ID:6sozzuQB0
>>58 1時間ぐらい前にTBS死者が出てるって報じたんだよ。
結局本当になっちゃった(ノД`)
81 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:38:49 ID:8pvg5g3b0
>>58 一度女性ひとり死亡を報道して取り消したの
TBS
82 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:38:58 ID:JbZpoOpD0
>>76 誰だよ「鋼製車なら側面衝突でも大丈夫」とか言ってたのは…
83 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:38:59 ID:MsvbGs030
車内に閉じ込められている乗客が寒さでやられる前に早く救出して欲しい。
84 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:39:01 ID:kAC7rKDM0
85 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:39:06 ID:eo19FT8I0
>>59 TBSには細●和湖がいたのか?
ご冥福をお祈りします(-人-)ナム
86 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:39:10 ID:v3hQ1JAi0
TBSは予知能力があるんだなぁ
87 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:39:12 ID:d2D169vC0 BE:127217434-
今北産業の俺に脱線車両とか被害を3行でkwsk
88 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:39:12 ID:3ZpVT6TV0
ついに死者が・・・orz
AAなんかつくってるばあいじゃねーよorz
89 :
ななし:2005/12/25(日) 22:39:19 ID:Xk1noEJEO
58 TBSで死亡とそのまえにでてた
90 :
マスコミの人:2005/12/25(日) 22:39:20 ID:+dj2RwU+0
今局内では、東叩き企画中です
準備中ですのでお楽しみに
91 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:39:24 ID:5wS5nEtb0
TBSは最初43歳女性って言ってなかった?
92 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:39:33 ID:XLnIm7eMO
今回は尼崎と違って責任事故ではないよな?
93 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:39:48 ID:D832VrFX0
94 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:39:57 ID:FjQgv5nT0
>>82 構造上、電車は側面からの圧力に弱い。
どの材質でもいえる。
95 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:40:04 ID:nj6kTHyH0
誤報流した頃から、
意識不明の重体でもうダメそうな女性がいるって話を、
先走っちゃったんじゃないだろうか。
96 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:40:08 ID:yKLgFZPuO
>>58 1名死亡と速報流した後に死者なしと訂正された。
もうどっちが誤報なのかわけわからん
97 :
49:2005/12/25(日) 22:40:12 ID:zff3h9ym0
なんかこういう場で質問すると、いっぱい答えかえってくるなあ。
ありがとさん。
98 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:40:16 ID:obRQ3bRK0
>>54 明日、今日の有馬記念儲け分で高級ソープの予定ですがなにか?
99 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:40:27 ID:m/+Pj06Y0
100げと
100 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:40:29 ID:8pvg5g3b0
しかし・・・
本当に485でよかったよ
使い捨て電車だったらどうなってたことか・・・
気になるんだが、「30代」ってどうやって確認したんだ?
ひょっとして搬送されて病院でかも知れんぞ<亡くなられた方
104 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:40:42 ID:KdjwjA1u0
国鉄車輌だから被害は少なく済んだ・・・
JR東職員はお正月無しだな
>>95 多分そんな感じだろうな。
>>92 山形支社長くらいなら首が飛びそうだな。
108 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:41:00 ID:2laI67Ol0
死者誤報して取り消して、その後で本当に死者
なんじゃこりゃ
109 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:41:03 ID:z/hOgB2i0
>>87 車両は485-3000の6連、うち5両脱線?
現在死者1名、けが人数十名
TBSが死者1名の誤報を訂正後、死者が出た
110 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:41:17 ID:52Cuk8PF0
業務上横領容疑で強制捜査
JR東労組の“ドン”松嵜明が
組合費で買った「ハワイ豪華別荘」
(収監文春)
111 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:41:20 ID:YSRApfr80
jr東の社長、今どこおんねん。
112 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:41:31 ID:ryPEULj50
尼崎から何を学んだんだと袋叩き決定か
>>92 わからない。
当時風速20メートル以上の強風が吹いていたって報道もあればそれほど強くなかったが突如強い風が吹いたって報道もあるみたいだし。
115 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:41:48 ID:d2D169vC0 BE:148420627-
485系が脱線したの?
116 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:41:49 ID:ym0koJNw0
117 :
58:2005/12/25(日) 22:41:53 ID:hL37Hn6/0
d。
そうだったんだ・・・
118 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:41:53 ID://cD6I840
22時現在の気温:狩川1.3℃、鶴岡2.1℃、酒田2.4℃。
22時現在の風向風速:狩川西北西7〜9m/s、飛島西北西15m/s以上。(アメダスより)
風が強いなら、体感温度は氷点下だろう。
みんな、ガンガレ。
突風という場合は竜巻の可能性も有り。
冬の日本海側で竜巻が起こるのかは知らないが。
120 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:41:55 ID:JRDSl5yr0
なくなった方の ご冥福をお祈りいたします
(T_T) これ以上犠牲者がでませんように・・・
死者1名を誤報から予告報道にするなんて楽ジャン。
重傷患者につないであるチューb
またどうせ誤報だろ、t豚sなんだから。
・・・そうであってくれ。
>>103 持ってた免許証かなにかでないかい?
おそらく病院で死亡が確認されたんやろうね・・・
124 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:42:32 ID:ZsCOgajJ0
>>113 JR桜井線・田村踏切で大型ダンプカーと衝突、側面をえぐられ脱線した105系電車。
125 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:42:32 ID:d2D169vC0 BE:318042465-
>>109 d。把握した。
ニュースによるイメージ画像ではリニューアルタイプだったようだが
東中野以来、乗客に…orz
>>107 山形支社は無い。
社長が変わる可能性はあるな。
127 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:42:43 ID:0jnQZlOX0
___________
/______(00)._____\
/ .|. | ヽ
_/_.|\__________/|_ヽ
| | | |
| | == == | |
| | | |
| | | |
| | | ̄ ̄| | |
|_|__ |__| __|_|
| \__\ / /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |.
.|. .|.
.|______|. |______|
| 古古古 H_|__[×_]__|_H 古古古 |
|_____________,|
.ゝ二二二二二i二二二二二フ
―//――――\\―
―//――――――\\―
たぶん側面ベコベコorz
129 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:42:49 ID:+ilxT+990
>>38 高山線特急脱線事故
1996年6月 2 5 日
130 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:42:51 ID:8pvg5g3b0
>>82 尼崎みたいにぴょん吉電車じゃないでしょ?今回は
少なくとも、投げ出されたかなんかして下敷きにならないと・・・(怖
まだ、真相はハッキリしないようで…
ただ、強風が吹いていたことは事実らしいが…
133 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:42:56 ID:m/+Pj06Y0
135 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:43:01 ID:Pa1K6gix0
これで来年3月のダイヤ改正大幅な変更あるかも。
136 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:43:06 ID:tFlfWePu0
>>114 強風がずっと吹いていたなら餘部と同様に列車を止めなかった指令側に問題があるね
137 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:43:10 ID:cuEQ5FIO0
ここは突風の名所だよ。
138 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:43:22 ID:6sozzuQB0
束社員は正月なくなったな
酉と同じくこれから真相解明と莫大な補償が・・・
139 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:43:22 ID:8pvg5g3b0
しかし、こう事故が続くと
お、速報だ
NHK死亡報道
140 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:43:23 ID:D832VrFX0
NHKも死亡一人のテロップ
141 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:43:27 ID:hXPdySIM0
HNK今頃テロップ
142 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:43:26 ID:FjQgv5nT0
NHKの速報おせええええええ
143 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:43:30 ID:WEVPO7Cw0
東中野の事故って何?
NHK速報
NHK北
146 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:43:38 ID:96Jm7YH00
NHK速報キタ
合掌
まずは無くなった方のご冥福を・・・
事故の原因は突風で間違いないんじゃ無かろうか。
横転した車両の位置、最後尾クロハの向きからすると日本海側からの風ということになる。
現場は最上川の堤防にとりつくため北余目→砂越にかけての緩い上り勾配の築堤上と思われる。
19:10に最大瞬間風速21.6mを記録したと報道されているから、時間的に脱線した頃と一致する。
現場ではもっと強い風が吹いたかも知れない。
雪の中のカミナリって凄い怖いよ
内部の情報は日刊灯篭血罵に期待だな。
>>105は105か・・・。
この状況では笑えん・・・・・。
151 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:43:46 ID:Axrdt8IWO
さっきは死者はいない模様って言ってたのに。
マスコミってホントあてにならん。
去年ウチの近所の某量販店が燃えた時、地元テレビの第一報では「ケガ人はいない模様」って言ってたから、
気楽に見に行ったら、現場が修羅場でいたたまれなくなった事を思い出した。
nhk、死亡確認速報・・・
もうスポーツ止めろよ!!!
154 :
ななし:2005/12/25(日) 22:43:58 ID:Xk1noEJEO
122 残念ながら国交省より発表
155 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:43:58 ID:SEuHPThb0
NHKテロップで1人死亡確認・・・・。
NHKでも速報がきたね
ひとりは確定やな・・・
157 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:44:11 ID:JbZpoOpD0
NHK遅報
158 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:44:12 ID:srkUAsd00
脱線車両は1980年製
ソースは(ここでは)出せないけど。
160 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:44:32 ID:ym0koJNw0
スポーツやってるばあいとちゃうやろ!!はよ切り替えろや!
161 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:44:33 ID:FIkd5nov0
たなかぁ。速報が遅いぞぉ
>>91 身元が判明しなければ正確な年齢は判らないよ。
見た目より老けてる人も若く見える人もいるから、推定年齢は当てにならない。
163 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:44:45 ID:3Rz/Fw8d0
土佐くろしお鉄道
東武鉄道
JR西日本
JR東日本
2005年、日本の鉄道は、多数の一般市民を虐殺した!
これが、鉄道改革の結末だ!
前スレのR25って何?
TBS報道は出来てるよ。人員的にも、質的にも
…と感じてるのでage
166 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:44:59 ID:8pvg5g3b0
しかし、こう事故が続くと「全員着席シートベルト」みたいなことになるのかなあ・・・
新幹線への乗り換えあるからこの路線は滅多に運休しないよね
確認するまで発表しないという日本独特の報道体制。
失敗があってはいけなくて、速報性は二の次。
間違わなければ発表が遅くなろうがなんでもいいのだ。
今回も不確実であるからという理由で情報があちこちで隠されて表に出るのが遅れた。
TBSはどこかでその情報を手に入れただけなのだ。
このような日本独特の報道体制は、今回のような、事故の事後報道ならかまわないが、
現在進行形の災害など、速報性が次の命を救うような状況では、
災害を広げる結果になりかねない。
というか、いつかそうなるだろう。
私は予言する。
間違ったらとにかく叩くという愚かな行為、
そして、間違わないように情報を確実なものになるまでとにかく隠すという行為は、
いつか大きな惨劇をまねくであろう。
169 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:45:28 ID:0WPj/BFJ0
>>143 東中野駅構内で103系と201系が衝突。乗員乗客各1名ずつ死亡。
この、死亡した方が43歳だったら・・・ガクガクブルブル
突風に関しては新潟支社は比較的経験があると思うんだけどな…
175 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:45:49 ID:ym0koJNw0
176 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:46:10 ID:Pa1K6gix0
今酉の社長が辞めたら、遺族、マスコミに袋たたきにあう。
責任逃れとかで…
新潟方クハだし、自由で人もいないだろうから突風で
持ってかれる可能性はあるね
179 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:46:20 ID:8pvg5g3b0
180 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:46:26 ID:52Cuk8PF0
市街地の測候所のデータの
3倍ぐらいの瞬間風速が吹いてもおかhしくはないな。
現地は河川近くの築堤上だし
182 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:46:46 ID:m5EsvvO40
>>163 というか「構造改革の結末」ね!
リストラ中高年、フリーター、ニートの大増殖も構造改革の結果
183 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:46:56 ID:DGbBl73P0
強風って言っても25m超えてなかったなら列車止めなくても指令員が
怒られる筋合いはないな。そういう規則なんだから。
25m以下で転覆したっていうなら規則が間違っていたって事になる
>>164 事故った列車が「R25編成」みたいだよ
185 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:46:59 ID:oX2vmPG00
NHK速報漏れも見た…orz。残念つーか悔しいつーか…泣けてきたよ。ホント
亡くなられた方には慎んで哀悼の意を表させていただく。ご遺族には慎んで
お悔やみ申し上げる。負傷者の方々にはお見舞い申し上げる。
悲しいクリスマスの夜になってしまった…
186 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:47:00 ID:+dj2RwU+0
NHK民営化しろ
ラクテンなんかどうでもいいだろクソが
188 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:47:09 ID:U+NZK6w/0
61 名無しさん@6周年 New! 2005/12/25(日) 22:43:21 ID:jRgnCxkk0
(;■;)うう、もうこれ以上死なないでよう・・・
まあ、重箱の隅つついて、穴探して、何でも叩きゃいいと言う報道は
見ていていらいらするわな。
>>103 CPAで病院搬送→病院で死亡確認じゃないか?
まだ身元確認できないがID系持っていたのかも知れません。
191 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:47:20 ID:3RjDpnlL0
ひとり死亡確定らしい
192 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:47:24 ID:8pvg5g3b0
>>168 お、TBSの中から乙
とっととニュース作れよw
193 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:47:43 ID:Ad8AdLmJ0
>>163 公共サービスを、一部の政治家の利権(特に敵対産業)のために、民営化さえすれば
何でもバラ色になるかのような宣伝を繰り返してきた、某政党の某派閥&それに協力
しまくるマスコミのせいじゃないか?
194 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:48:07 ID:LMVgDtk6O
俺報道の人間ですがそうは思わない
確認とらずに流すなんて関係者にも混乱を与えるだけだ。
195 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:48:13 ID:YSRApfr80
今、日本国民は千葉ロッテの野球回想よりも、羽越線事故のことが気になっている。
早く番組を切り替えないと、また受信料拒否者続出やな。
196 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:48:13 ID:2laI67Ol0
層化学会=与党叩き=JR叩き=国土交通省=TBS
明日の「朝ズバッ」で明らかに自然災害が原因なのに「束の体質が悪い」などと叩くようなら、
俺はみのもんた(とT豚S)に抗議も辞さないつもりでおります・・・
199 :
164:2005/12/25(日) 22:48:41 ID:48cGQ2r30
みなさんどうもです。田舎者なもので…
>>163 まずトヨタの会長に車の事故の死亡者数のことでも突きつけてこいや
201 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:49:04 ID:l5xsfcEV0
>>181 だから、JRの風速計のデータを早く公表しろっつーの
JRは風害危険個所には必ず設置してるはずだ
>>198 悪天候のなかで電車の運行をやめなかったという点は問題。
203 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:49:27 ID:8pvg5g3b0
しかし、残念だね・・・
年末だってのに、辛いニュースになっちまったよ
もうだいたいわかったから、このスレから撤退する
ご冥福をお祈りします
204 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:49:29 ID:SEuHPThb0
酒田
時刻 気温 降水量 風向 風速 日照時間 積雪深 湿度 気圧
17 6.0 0.0 南西 9 0.0 29 78 1002.9
18 5.6 0.0 南西 10 0.0 30 83 1001.7
19 6.3 1.0 南西 7 0.0 28 83 1000.6
20 4.5 1.5 西北西 11 0.0 27 83 1000.9
21 3.3 0.0 西北西 11 27 79 1002.5
22 2.4 0.0 西北西 9 27 77 1003.7
205 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:49:41 ID:WEVPO7Cw0
>>168 > このような日本独特の報道体制は、今回のような、事故の事後報道ならかまわないが、
> 現在進行形の災害など、速報性が次の命を救うような状況では、
> 災害を広げる結果になりかねない。
> というか、いつかそうなるだろう。
間違った報道により災害を広げることもある。
そこのところはどう考える?
束ならこんなことは起きないと信頼してたんだけど・・・嗚呼・・・
悲しいけど、これからクリスマスケーキ食べます。
車は運転手の自己責任で運転してるんだろ。
列車も乗ってる人の自己責任なのかw
348 :名無しでGO!:2005/12/25(日) 21:34:13 ID:/iZmKlkd0
脱線「いなほ」はR25! 投稿者: TD489−102 投稿日:12月25日(日)21時10分12秒
NHK20:44ニュース見ました。
脱線した編成は、R25です!
車両間にある、乗客の転落防止のガードゴムが設置されているのが、このR25しかない為です。
参考までに車番は
新潟←Tc3342 M3034 M'3034 M3050 M'3050 Thsc3008→青森
クハが6号車、クロハが1号車です。
倶楽部から天才
1両建物の鉄骨でくの字に折れ曲がる=アサヒ・コムより
30代の女性が死亡かよ…
なんで若い人が、こんな事故で死なないとダメなんだよ
あの脱線事故の教訓は何も生かされてないのか?
犠牲者のご冥福を心よりお祈りします
___________
/______(00).______ \
/ .|. | ヽ
_/_.|\__________/|_ヽ
| | | |
| | == .== | |
| | | |
| | | |
| | | ̄ ̄| .| |
|_|__ .|__| __| │
| \__\ / /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|
.|. |.
.|______|. |______|
| 古古古 H_|__[×_]__|_H 古古古 |
|_____________,|
.ゝ二二二二二i二二二二二フ
―//――――\\―
―//――――――\\―
リメイクしてみる
NHK、今度はフィギュア
214 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:51:01 ID:d2D169vC0 BE:254434346-
九州は列車同士でのケンカが多発
西はマンション特攻
東海はシラネ
束が遂に脱線
北も知らん
四国は車止め特攻
>>210 尼崎と今回脱線の事象が異なる気がする。
216 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:51:15 ID:m/+Pj06Y0
サンタクロースの持ってきたプレゼントはこれかorz
217 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:51:18 ID:v0+UdiXmO
今日は素晴らしいクリスマスです。
神様ありがとー!
218 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:51:41 ID:NCmVqLuK0
>210
どっちかというと餘部鉄橋の教訓のが。
「餘部事故の教訓」だよな、どっちかっつーと。
349 :名無しでGO!:2005/12/25(日) 21:34:24 ID:ZwtXV5ms0
クハ481-3342
[新ニイ R25]
履歴
1975.06.13 新製(クハ481-342)
日立製作 青森
1997.06.04 転属 上沼垂
2001.03.29 改造(クハ481-3342)
土崎工場
また日立かよ・・・((((((;゚Д゚))))))
207系Z16もそうだったよな・・・
221 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:52:07 ID:0jnQZlOX0
>>210 何かあの事故から今日のことに生かすべき教訓があったのか?
シートベルトだって人の命を奪うこともあるんだぜ。
223 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:52:20 ID:deQN/xkh0
また貴重なマソコが・・・
224 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:52:25 ID:jMplmXun0
Merry Xmasじゃなくて、Sorry Xmasだな。
>>214 九州は列車同士でのケンカが多発
西はマンション特攻
東海は新幹線の速度超過や車止め衝突
束がトラブルそして脱線
北はオーバーラン
四国は車止め特攻
こんなプレゼントは要らないよ!!
返品する!!!
227 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:52:39 ID:YSRApfr80
みなさんの受信料に支えられています。
>>216-217 日本はキリスト教国家ではないとはいえ・・・
神なんていないんだねぇ・・・
「脱線事故の教訓は何も生かされてないのか」
がこれからどれだけTVで流れるのだろう。
231 :
元ネタの人:2005/12/25(日) 22:52:48 ID:3ZpVT6TV0
>>212 ども^^;
やっぱりAA職人氏はすごいなぁ・・・、と思ったよ。
232 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:52:50 ID:lCh5i8nl0
速度超過と自然災害は別物でしょ。
かぶる部分はあるかもしれないが。
それにしても徐行運転とかしなかったのは東らしくないな。
233 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:52:56 ID:JRDSl5yr0
クリスマスだから、いなほに乗って家路を急ぐ人もいただろうに・・・
涙が出てきました・・
怪我をされた方の、早い回復を願っています。
↓↓↓↓ 番組の途中ですが、脱束同盟代表T橋K太氏のコメントが入りました。 ↓↓↓↓
235 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:53:00 ID:m/+Pj06Y0
北=DMV脱線
>>210 悪いけど、尼崎から学ぶべき教訓は「今回に限っては」何もない。
ただ、そういう理屈で叩きに入るマスコミは激しく多そうな悪寒…
237 :
ミカド ◆7ehVaj6d9I :2005/12/25(日) 22:53:10 ID:/GwNn9Qn0
餘部、余目・・・
何かの因縁か?
238 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:53:11 ID:DkuGroi/0
>>211 神が天で庸るために召されたのだよ・・・・。・゚・(ノД`)・゚・
規定では、風速25m/s以上で25km/h以下の速度規制、30m/s以上で運転中止。
列車の通過と同時に規制値を遙かに超える突風が吹いた場合は、どうしようもない。
地震と同じで防ぎようがない。
JRに過失を問われる場合があるとしたら、
・規制のかかる風速になっていたのに規制を掛けなかった(餘部)
・現場付近の風速計が壊れていて機能しなかった(根室本線の事故の要因の一つ)
241 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:53:27 ID:3O4aL8wK0
>>229 とりあえずしこたま流れる気がする。
マスコミは脱線事故の文字しか見えないから…
244 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:53:45 ID:byybjdMU0
「死者なんていない。誤報だ!」と思っていたがNHKで出されたらなあ・・・。
慎んで亡くなった方のご冥福を祈ります
245 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:53:45 ID:Jk7KFvFb0
亡くなられた方のご冥福をお祈りします・・・
記者会見はやらないのですか
新潟死社・・・
246 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:53:51 ID:zCiqYKPN0 BE:73592429-
漏れ山形なんだけど今映画の途中で臨時ニュースが入った
北余目駅にさしかかったところで前5両が脱線、3両が転覆。
30代女性が死亡したという情報が入っており、国土交通省で調査中。
60代女性が意識不明の重体、車体にはさまれて救出困難とのこと。
| | | |
| | | ̄ ̄| .| |
|_|__ .|__| _ _| │
| \__\ / /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|
ミギニズレテタ・・・・iliorzili
>>202 普段は悪天候くらいで列車を止めるなと思っているんだろ?
250 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:54:05 ID:ym0koJNw0
日が悪かった。
クリスマス特番ばっかで、どの局も中断したくはないだろうな。
これが通常だったら、どこもニュース実況に切り替えていただろうに
251 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:54:11 ID:0hPVlx4U0
252 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:54:19 ID:fi88CAEU0
天狗の仕業じゃぁ〜
253 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:54:23 ID:52Cuk8PF0
254 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:54:35 ID:v0+UdiXmO
腰巻きシートベルトで離断死体量産♪楽しみだ♪♪
>240
その数字って
平均?最大?
256 :
ミカド ◆7ehVaj6d9I :2005/12/25(日) 22:54:47 ID:/GwNn9Qn0
257 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:54:48 ID:YCscMg7Z0
山形ってなまはげだっけ?
258 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:54:50 ID:insb6F/F0
>>221 航空機が不時着するとき、
シートベルトのせいで稀に身体が真っ二つになることがあるらしいね。
>>225 南風の宿毛特攻はJR四国車両で、
宿毛駅を持つ鉄道会社はJR四国じゃない
498 :名無しでGO!:2005/12/25(日) 21:50:14 ID:UndakNvH0
R25
新潟方向から
6号車クハ481−3342転覆
5号車モハ485−3034転覆?
4号車モハ484−3034転覆?
3号車モハ485−3050無事?
2号車モハ484−3050無事?
1号車クロハ481−3008無事
秋田方
262 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:55:00 ID:WEVPO7Cw0
尼崎の事故のとき、散々安全重視とか言ってたのに
やっぱり口先だけなのね・・・・
NHK今度はゴルフ…
近くに住んでいるが、今日も少し前に現場を通っていたので今でも危機一髪的なカンジでガクガクブルブルなんだが…
264 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:55:12 ID:lCh5i8nl0
265 :
ミカド ◆7ehVaj6d9I :2005/12/25(日) 22:55:16 ID:/GwNn9Qn0
266 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:55:20 ID:+lpFMPzF0
>>221 飛行機事故の場合は、2点式のベルトだと胴体と下半身が泣き別れって事例があるよ
いまだに3点式以上ののベルトはパイロット以外採用されてないらしいけどね
268 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:55:41 ID:d2D169vC0 BE:148420627-
>>262 ヒント:尼崎事故はJR西、今回のはJR東
営団の東西線が竜巻に巻き込まれたことなかったっけ・・・
270 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:55:45 ID:202KPF6T0
男鹿は秋田だよ
>>220 本当に日立製は運が悪すぎる・・・。他の車両も日立製?
>>258 日航機123便はかなりの人がその状態だったそうな・・・
274 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:55:55 ID:dCkd+8ep0
あわてたのか、東海道線は数時間前に徐行運転していたよね。
275 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:56:05 ID:lVmnmZfa0
庄内余目といえば特急E257ナベさんwww
NHK、23:14から特番
277 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:56:21 ID:Do6TEfwp0
今事故のことを知った。
事故から3時間以上経つのに、まったく放送されないとは。
死亡事故なのにどういうこと?
278 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:56:38 ID:2laI67Ol0
>>250 人がしんでんねんで!!!
危機管理がなってない!!!!
>272
そうか。
運が悪かったとしか言いようがない
280 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:56:47 ID:UWCGGofU0
人が死んでんねんでぇ!!
>>271 日立かどうかは関係ないだろ。
批判はいいが、あまりにも的外れな批判は、問題の本質をぼかしてしまう。
282 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:57:07 ID://cD6I840
TBS(東京)キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!
283 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:57:12 ID:UndakNvH0
>>254 その書き方には憤りを覚えるが
シートベルトすると離断体が多くなるのは事実(´・ω・`)
284 :
ミカド ◆7ehVaj6d9I :2005/12/25(日) 22:57:13 ID:/GwNn9Qn0
285 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:57:18 ID:8zTdU0tz0
スレ経ってから30分で280近く書き込みがあるとはすごい
なくなった女性がかわいそう
>>91 ごめん40代と43歳と43名をごっちゃにしてたorz
287 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:57:35 ID:sTiCL4s+0
TBS仕事が速いな
288 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:57:42 ID:lVmnmZfa0
T豚S
けが人29人、死者1名
289 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:57:51 ID:gxvAfafP0
>>210 お前はあほか?
天災によるものなんだからしょうがないだろ!
>>278 特番かどうかなんて関係ないと思うが。
特番より重大な事件事故がおきたら、真っ先に報道するのが報道機関の責務なのに。
特にNHKな。
今日、イチローやる必要あるのかよ。
291 :
ななし:2005/12/25(日) 22:57:55 ID:Xk1noEJEO
TBS特番
292 :
◆NEVADAjl9c :2005/12/25(日) 22:57:58 ID:DkuGroi/0
293 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:58:01 ID:d2D169vC0 BE:42406122-
>>285 年越し前のVIPでは10分足らずで1000突破する。
>>271 関係無いが、日立製は2週間前にはJリーグ…
296 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:58:08 ID:6OgN4AJ40
>>210 こういう香具師が脱線車両を受け止めるフェンス云々とか言い出すんだよw
297 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:58:08 ID:WEVPO7Cw0
>>268 つまりJR東が会社が違うからという理由で
安全重視の運行をしなかったからこうなったのか・・・
他の会社での事故も教訓にすればいいのに。
シートベルトで離断されるレベルのGがかかれば、何をやっても助かるのは時の運って感じがするな…
>>277 どの局も 特番>事故 って判断してるんだろう。
301 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:58:48 ID:m/+Pj06Y0
>>285 この横転スレだけでも1300はいった。
明日は九州乗り鉄するからそろそろ寝るか
303 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:58:55 ID://cD6I840
社内に取り残された乗客4人の声が聞こえる状態・・・TBS
304 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:58:57 ID:l8NNKXwjO
束社員としては明日の乗務がイヤだよ
尼崎の時も唾かけられたりしたからなぁ
今回は自社だし最悪だ
それはともかくご冥福をお祈りします
305 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:59:00 ID:hL37Hn6/0
そういや福知山も25日だったな・・・
306 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:59:07 ID:18yp7MKuO
日立の謝罪あるの?
307 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:59:11 ID:ym0koJNw0
TBSオワタ
308 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:59:14 ID:d2D169vC0 BE:95413133-
>>251 どう見ても火災です。
本当にありがとうございました。
309 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:59:15 ID:1P83zd/T0
NHK−BS1で23時からニュースやるぞ。
電波を出してるのが約一名いるな
311 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:59:30 ID:v0+UdiXmO
>>230近所なら、FLASHバンバン焚いて死体や大破した車体を写真に収める。
原因がわからんことには、JRの批判のしようがないな。
>>290 情報が少なすぎて特番を組んでも
同じ事を繰り返して伝える事しか出来ないと思われ。
>>273 ま、約時速600キロで山に突っ込んでるからね・・・
ベルトをするときは、ねじれないように着用したほうがまぁ安全やけどね
315 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:59:48 ID:O4h74ObpO
JRは怖くて利用できない
316 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 22:59:55 ID:FIkd5nov0
WE WANT SNOW!!
317 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:00:07 ID:lVmnmZfa0
去年のスマトラとは大違い
318 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:00:12 ID:ym0koJNw0
パンタ周りの映像は初めて見た
>>258 不時着程度じゃなりませんが、緩く締めていた場合、衝撃で体がすり抜けて負傷したり
ベルトの遊び分、体が放り出されて内臓に損傷を与える場合があります。
これは上空で激しい乱気流に遭遇した場合も同じ。ベルトはシッカリ締めましょう。
墜落した場合は、衝撃力と座席周辺の生存空間の有無によって生存状況は変わりますが、
ベルトで断裂するほどの衝撃を受けた場合は、たとえ断裂されなくとも命は無いかと。
スレ違いスマソ
320 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:00:22 ID:5I1p8shN0
>>311 じゃ俺はお前が死んだ時にFLASHバンバン焚いて死体や大破した車体を写真に収める。
nhk、散々『受信料制だからこそ出来る番組づくりを行います』って言ってるくせに・・・
322 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:00:30 ID:XijmxdaC0
地元のテレ朝だと
車内に残されてる人が4人
その内60代思われる方が意識不明との事
324 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:00:36 ID:FDPZpamI0
id:v0+UdiXmOは透明あぼーんするお
BS1キタ━(゚∀゚)━!
1人死亡26人病院で手当て
ご冥福をお祈りします(-ノ-)/Ωチーン
327 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:00:51 ID:URzcezzx0
>>297 いや、尼崎とは事故原因が違うわけで…
いまある情報から考える限り…
328 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:00:56 ID:KdjwjA1u0
ウテシが異音感知してから手動ブレーキと報告しているって事は中間車から倒れたってこと?
そして押されるようにブレーキが掛かっている先頭車もコケたということなんだろうか?
329 :
関西人:2005/12/25(日) 23:01:00 ID:G7Hjkz7T0
三連休パスで乗り鉄たくさんいそうだなあ。
死亡は現場で医師によって確認とのこと@NHK第一
>>313 それはそうだけど、カメラは入ってるからね。
JRの会見などは予定されてないのかな。
関西では23時時点でも一切報道ありません。
関西人が巻き込まれている可能性が低いとはいえ・・・ちょっとひどすぎない?
333 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:01:26 ID:deQN/xkh0
庄内地区行くんだったら
俺は絶対に飛行機を使う。
334 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:01:30 ID:ym0koJNw0
フジを見ると・・・なんかムカついてくる
335 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:01:32 ID:lVmnmZfa0
今回は運転士がDQNではない。土崎の人がDQNでは
>>303 中の人は生きてるのか!
中の人もレスキュー隊もがんばれ〜
337 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:01:39 ID:d2D169vC0 BE:424056285-
>>297 今の時点で会社が悪いと言い切れないから静観しる
今は暗すぎて状況判断がほとんど出来ないから、真新しい報道はあまり期待できないかと
明日朝のニュース見るために、みなさん早く寝ましょう
341 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:01:52 ID:sD+RFp6j0
田中しっかりしろ
342 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:01:54 ID:2laI67Ol0
123事故以後、自衛隊にはシートベルト斬るためのマジックハンドが用意されている。
これは名古屋墜落事故で救出に役立った。
最後部車両を残して全て脱線。
風速計で20m/secを観測していたとの事。
NHK第一より
NHKひどすぎ。ここまでくると笑うしかないな。
重大事象を無視して、あくまで特番かよ。
いくらなんでもひどいので、文句言ってやる。
345 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:02:20 ID:fEOIyZAL0
ミレナリオ中止か
346 :
関西人:2005/12/25(日) 23:02:33 ID:G7Hjkz7T0
いなほかあ、もんのすごいガタンガタン揺れるよね。
きらきらうえつのりに行って、帰りは席がなくてドア横にたってたけどものすごく揺れた。
あれが横転したとおもうと、ガクガクブルブルだぜ!
今年の二月十三日です。鶴岡市からの帰りに乗りました。
347 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:02:36 ID:act/uCTP0
鉄橋付近のの風速計は20m程度を示してたのか@NHKラジオ
規制対象じゃないらしい
348 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:02:49 ID:oX2vmPG00
#251さんが触れていたニュースサイトによると、車内で呼びかけに応じない人が
いるらしい。もうこれ以上死者が出て欲しくない(1人でも悲しいのに!)のだが…
(おばちゃん!頼むから呼びかけに応じてくれぇえええ!)
349 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:02:49 ID:lVmnmZfa0
4月25日
「あらら〜酉が事故起こしちゃったよ〜。ハハハ」
そして今回の事故
350 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:02:49 ID:oF8okPzh0
鉄道って危険だな
飛行機はここ20年間日本の航空会社のは一機も落ちてないから乗客の死者はゼロなのに
鉄道はすでに100人以上殺している
安全性は
飛行機>>>>>>>>>>>>>>>>>鉄道だな
351 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:03:01 ID:FIkd5nov0
1年前いなほ14号乗ったなぁ。
かなり乗客少なかったような気が、、
後ろの席の人の足のにおいが強烈で、それが印象にかなり残ってる
353 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:03:20 ID:v0+UdiXmO
>>320楽しみにしているよ♪必ず来てね。
。*※★※*。
*※+''''+※*
*※ Merry ※*
*※ X'mas ※*
*※+,,,,+※*
~*※Д※*~
BSのニュース見てたら、きちんと乗務員が救助手伝ってんじゃん
BSによると原因は突風らしいな
>>350 乗客以外の死者もたくさんいるけどな。
すぐとまれない以上、原理的には危険な乗り物だと思うよ。
357 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:03:37 ID:lVmnmZfa0
>>332 え?
9時前、速報
このあとも11時5分
12時
・・・ってあるけど
25mで徐行、30mで抑止だったっけ?
361 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:04:01 ID:insb6F/F0
>>297 尼崎の事故は明らかにJRのせいだが、今回のは(多分)不可避な事故でしょう。
尼崎の事故は安全装置を設置すれば発生しなかっただろうけど、
今回のは、どんなに優れた安全装置でも防げない。
気象コントロール装置みたいのがあれば別だけど。
362 :
ミカド ◆7ehVaj6d9I :2005/12/25(日) 23:04:07 ID:/GwNn9Qn0
363 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:04:12 ID:X4s9f7UV0
運転士、突風かと無線連絡・・・ここは現場の判断からしても原因は風の可能性は高いな
あとはそのときの速度だが・・・
364 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:04:17 ID:d2D169vC0 BE:678490188-
>>350 飛行機はもしも事故がおきたらほぼ確実に死ぬからやっぱり鉄道
とアンチ飛行機の俺が言って見るテスト
365 :
関西人:2005/12/25(日) 23:04:34 ID:G7Hjkz7T0
また、おもいだしたように世間のバカは最後尾にばかり乗り出すんだろうな(ワラ
おれなんて十年以上前から最後尾しか乗らないぜ。
ちなみに、新幹線のグリーン車はサン車両ともちょうど真ん中にあるんだけどね。
368 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:04:40 ID:+dj2RwU+0
運転手に事情聴取しろ!!
369 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:04:42 ID:0BUX95l90
>>362 ヒント:船は沈没する
やっぱチャリでしょ
372 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:04:59 ID:1aOqP7yL0
風速用のクルクルパーはないの?
373 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:05:01 ID:0hPVlx4U0
挟まれた4人のうち2人意識あり 特急横転
【23:02】 山形県酒田地区消防組合によると、転覆した列車と地面の間に4人が挟まれ、2人は意識があり、現場で手当てをしている。
375 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:05:05 ID:FQafWnV90
アルカイーダによるテロの可能性がある。
脱線防止用ガードレールが設置されていれば
377 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:05:27 ID:d2D169vC0 BE:286237793-
>>362がいいこと言った
船は駆動関係あぼんしても海が荒れてなければとりあえず浮くことは出来る。
378 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:05:28 ID:8zTdU0tz0
アルカイダか
379 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:05:31 ID:6OgN4AJ40
>>365 先頭は危ないんだっけなアハハと言いつつもアホリーマンが先頭に乗ってきます。
380 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:05:32 ID:2laI67Ol0
381 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:05:40 ID:OGimnFIp0
>>350 規制緩和で操縦士過密操縦など惨事要因満載ですよ旦那
BS1ニュース、あっという間に終わったな・・・
383 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:05:45 ID:0hPVlx4U0
384 :
関西人:2005/12/25(日) 23:05:55 ID:G7Hjkz7T0
九州で盛り土に乗り上げて脱線した特急かもめ と、それでも携帯を放していない
女性の写真を思い出しました。「
385 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:06:00 ID:Lqqcf7tY0
HNKスポーツの総集編やってる場合か?
これだから受信料は払いたくないんだよね。
これからNHKラジオ深夜便は毎時00分にニュ−スなので
それを聞けばよろし。
387 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:06:05 ID:+dj2RwU+0
運転手に事情聴取しろ!!
運転手に事情聴取しろ!!
運転手に事情聴取しろ!!
運転手に事情聴取しろ!!
運転手に事情聴取しろ!!
運転手に事情聴取しろ!!
運転手に事情聴取しろ!!
運転手に事情聴取しろ!!
運転手に事情聴取しろ!!
これで風速15m以上で停止ってことになりそうだな。
14分からNHK
これだからJR新潟支社は!
ケチだからこんなことに・・・。
392 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:06:26 ID:UndakNvH0
この付近は風が強いとわかっていたのなら
暴風除けの壁等対策しておけばなんて言われちゃうんだよな。
393 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:06:32 ID:cuEQ5FIO0
そういえば、北側が国交大臣になってから、船も重大事故ってるんだよなあ・・。
>>370 そういえば、俺の小学校のときの先生が言ってたな。
「飛行機は落ちる、だから北海道へ帰るときは船を使う、
船はエンジン止まってもさ迷うだけだからな。ハハハ」
ちょっとちがうような・・・。
>>350 飛行機は1機落ちれば500人強死ぬけどな。
マジレスすると飛行機が日本一安全だと思う…
>>350 まあそこだけ切り取ってみればそうだな。
輸送実績1億人キロ当たりの死亡乗客数とかでみるとまた違った
数字がでてくるけど。
倒壊って去年か一昨年飯田線でもなかったけ
>>362 当て逃げで沈没とか炎上事故とかがあったよ
>>392 いっそのこと全線シェルターで覆うしかないな
401 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:06:59 ID:8zTdU0tz0
尼崎よりはたいしたことなさそう
402 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:07:03 ID:oF8okPzh0
>>356 スチュワーデスが一人死亡したのみ
(ここ20年間)
403 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:07:11 ID:m/+Pj06Y0
飛行機って危険だな
鉄道はここ50年間日本の鉄道会社のはテロがないから乗客の死者はゼロなのに
飛行機はすでに何回もテロがおきている
安全性は
鉄道>>>>>>>>>>>>>>>>>飛行機だな
404 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:07:11 ID:lVmnmZfa0
405 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:07:17 ID:5I1p8shN0
>>387 運転手は指令に従っただけだから関係ないだろ。
事情聴取はするだろうが。
407 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:07:25 ID:UndakNvH0
408 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:07:33 ID:d2D169vC0 BE:477063195-
この影響でまた先頭車が乗りやすくなったな。
他では恐れがあっても国鉄広島の電車はせいぜい100キロ程度しか出ないから安心。
そ れ が 、 国 鉄 広 島 ク オ リ テ ィ 。
410 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:07:38 ID:oF8okPzh0
狭軌だから転覆したんだろ?
標準軌だったら安定性が高いから平気だったかも
411 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:07:50 ID:8zTdU0tz0
この際歩こう。徒歩なら事故責任だし。チャリとかも
>>377 今日の脱線は悪天候が主原因だと思われ・・・
>>396 ヒコーキも今年は例年に無く危なかった。
JALなんか国交省から注意受けてるし。
414 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:07:59 ID:ym0koJNw0
テロ朝なんて、映画なんかいつでも再できるんだから
報道にしろよ!
415 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:07:59 ID:hbxvoKwJ0
>>350 99年頃、乱気流でJAノLの客室乗務員が亡くなられてますが・・・。
416 :
ミカド ◆7ehVaj6d9I :2005/12/25(日) 23:08:00 ID:/GwNn9Qn0
こうなれば修行して舞空術を習得するしかないか
417 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:08:06 ID:6sozzuQB0
束って結構安全対策に力入れてるって話だったけど
これでまた根底から覆されたわけだな
規制値を超えた風が吹いてて走らせてたんだったら束の責任だが、規制外から突風で
脱線となるとどうしたものやら。
419 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:08:27 ID:52Cuk8PF0
リニューアル車じゃなかったらアスベスト飛散
してたな
422 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:08:38 ID:geo/9YLL0
天気ヲタ+鉄ヲタと言えば・・・
423 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:08:41 ID:8zTdU0tz0
424 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:08:47 ID:2laI67Ol0
>>400 まあ関空橋の防風板、餘部等の金網設置がより強化されるだろうか。
東海道の某鉄橋も檻状態だし。
425 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:08:55 ID:cuEQ5FIO0
>>420 たいした量じゃねぇってw
俺の職場なんかに比べれば。
428 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:09:16 ID:OGimnFIp0
結論 船舶が一番安善
BS1のアナウンサーイイね。
たとえるならば,若くてかわいい友近
>>410 まだ原因が分かっても居ないのに、
狭軌だと結論付けれる根拠はどこに・・・・
>>377 飛行機も、飛行中にエンジン全停止しても滑空して不時着することはできるよ
実際全員生還した事故もあるよ
ま、ミサイルぶち込まれたり空中分解したらどうしようもないけどね
432 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:09:37 ID:WEVPO7Cw0
>>338 風が強いならうんこを取りやめるべきだ。
今度は地震キターーーー@新潟
434 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:09:47 ID:d2D169vC0 BE:572475896-
>>404 あれ?この車両ってほくほく線経由のはくたかじゃなかったっけ?
435 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:09:48 ID:qU2vS+r+0
今年飛行機事故で死んだ日本人はゼロ
鉄道事故で死んだ日本人は…
436 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:09:48 ID:8zTdU0tz0
アスベストは怖いですね。103とかまだ残ってるらしいし
437 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:09:55 ID:0hPVlx4U0
今年だったと思うけど、東海で119系が転覆してないっけ?
438 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:09:57 ID:+dj2RwU+0
運転手に事情聴取しろ!!
運転手に事情聴取しろ!!
運転手に事情聴取しろ!!
運転手に事情聴取しろ!!
運転手に事情聴取しろ!!
運転手に事情聴取しろ!!
運転手に事情聴取しろ!!
運転手に事情聴取しろ!!
運転手に事情聴取しろ!!
結論:何処も危険。
運行本数、利用者数からすれば、鉄道の安全性は圧倒的に高い。
まあ、嫌なら乗るな。それだけだ。
441 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:10:24 ID:UndakNvH0
>>431 つ「ギムリーグライダー」
エアカナダでしょ?
天災の可能性が高いからマスコミもあんまり目を向けないのか?
人災と違って、叩き所がないからなのか?
>>403 マジレスするとオウムの地下鉄サリン事件が起きている。
>>417 正直鉄道方式である限り防ぐ事は
ほぼ不可能でしょう。
今の運賃価格で運用するなら。
あと地域的な突風予測は無理だから
運行取りやめなどの判断も出来ない。
446 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:10:53 ID:0WPj/BFJ0
>>437 それは確か台風とかじゃなかったかな?間違ってたら申し訳ない
447 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:10:53 ID:lCh5i8nl0
カスゴミ的にどうなんだろうねぇ・・・
448 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:11:03 ID:B/SARfU00
>>389 そうなったら瀬戸大橋は年間1/3運休ジャマイカ
449 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:11:04 ID:8zTdU0tz0
>>434 485を東がリニューアルしたもの。見た目が一緒なだけ
450 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:11:07 ID:cuEQ5FIO0
452 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:11:18 ID:Hdq8g7I8O
sage
ニュースみたい。
トラスなら横風の影響を受けにくいと思うんだがなあ
454 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:11:28 ID:d2D169vC0 BE:254433964-
>>442 尼崎は教育以外の全局が特番組んでいたもんなぁ。
そのおかげでステップファミリー撮ってたのが207系のオンパレードだったが
455 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:11:31 ID:2laI67Ol0
とりあえず15分からのNHKのチョン特番潰し決定か
457 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:11:34 ID:6OgN4AJ40
>>442 いや叩くでしょう。尼崎の件もあるから叩きやすい。叩けば反応も良い。
458 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:11:34 ID:JppfJOcf0
>>434 中越地震の直後走った長野〜新潟の臨時快速の運用に入った時の写真と思われ。
さすがに鉄道評論家どももマスコミの期待するような
>>404 それは、側面にウイングマークがついてるやつ(R1.R2)
車輌はどこが製造したのかわかります?
463 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:11:59 ID:lVmnmZfa0
>>404 某ページより引用。これは昨年の信越線地震代行輸送
はくたかの485は3月1日で引退
利用者数/事故死者数であれば鉄道は結構まともなほうじゃないかな?
建物も壊れてたみたいだけど何?
突っ込んだのか?
466 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:12:13 ID:m/+Pj06Y0
467 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:12:18 ID:ym0koJNw0
フジはまず駄目だ。>ニュース
日テレ、やりそうか?
468 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:12:32 ID:cuEQ5FIO0
469 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:12:34 ID:d2D169vC0 BE:190826036-
>>446 台風で道床が流され、たるんだ線路の上を119が通過し(ry
471 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:12:56 ID:8zTdU0tz0
こういうときこそNHK。まじめに仕事してもらわねば
>>426 台風で路盤が崩れてそこに侵入した119系がひっくり返った事故を忘れたの?
確かアレはけが人だけで済んだはずやけどね
今年は鉄道受難の年だな。
宿毛駅追突事故
さくら、あさかぜ廃止
名鉄600V線、日立鉄道、能登線廃止
福知山線事故
高千穂鉄道台風で被災、廃止
彗星廃止
いなほ転覆
474 :
461:2005/12/25(日) 23:13:08 ID:YtS2V0um0
475 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:13:13 ID:2laI67Ol0
>>464 養豚場または火葬場らしい。
だから餘部みたいに沿線の犠牲者はないだろう。
>>410 KQは雪でもすっ飛ばすからな
どんなに雪が降っても止まらない
478 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:13:33 ID:deQN/xkh0
航空会社からすると
事故起こすんだったら
一気に乗客500人全員死亡のほうが助かる。
保証金払えばそれで解決。
鉄道事故みたく中途半端に障害持ったまま
寿命が来るまで生延びると
死ぬまでせわしなきゃいかんから大変。
JR西はこれから大変だろな!
関西ではちっともニュースしないな。
NHKは今年のスポーツ回顧みたいな特番をしつづけている。
何やってんだか。
480 :
sage:2005/12/25(日) 23:13:50 ID:W96UsJCk0
正直、東は信じてたからすごくショック・・・。
亡くなった方には哀悼の意を申し上げる・・・。
そして、瞬間的な突風による脱線で、東に過失が
なかったことを祈りたい。
481 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:14:05 ID:UndakNvH0
強風で転覆だとリアス線思い出すな。
だれか転覆するときたまたまビデオ回してた乗客いたよね
NHKです
483 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:14:11 ID:FDPZpamI0
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
484 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:14:11 ID:Jk7KFvFb0
NHKキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
やっとニュースだ
>>477 KOも止まらないな。
次の日故障しまくりだが、
ってんhkキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
NHK来た
490 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:14:21 ID:BxDo4CdZ0
マジかよ
491 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:14:22 ID:+dj2RwU+0
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
nhk、やっとか。
遅すぎ!!
1人死亡 29人怪我
494 :
関西人:2005/12/25(日) 23:14:33 ID:G7Hjkz7T0
羽越本線沿いにはマンションはまったくないよね。
たんぼと、民家ばかり。けっこう高架を走ってるから
屋根から落ちてきたらこわすぎ。
NHK
>>473 寝台の廃止関係ないじゃん。やめたくてやめてんだし
NHK来たぞ
田中さんワクテカ
498 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:14:51 ID:0hPVlx4U0
NHKきた
499 :
:2005/12/25(日) 23:14:56 ID:8zTdU0tz0
おわっ一気にきた
>>485 こういう無関係なことを持ち出すあほがいるから
鉄ちゃんはキチガイとみなされるんだよな
501 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:15:02 ID:bCDU9RMM0
列車内に要救助者4名だってさ
502 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:15:03 ID:Xo4BjJ/k0
車体結構歪んでるな。。
503 :
◆NEVADAjl9c :2005/12/25(日) 23:15:06 ID:DkuGroi/0
ま、前から5両!?
504 :
関西人:2005/12/25(日) 23:15:09 ID:G7Hjkz7T0
羽越本線沿いにはマンションはまったくないよね。
たんぼと、民家ばかり。けっこう高架を走ってるから
屋根から落ちてきたらこわすぎ。
結局おまいら田中さん好きだなww
506 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:15:12 ID:d2D169vC0 BE:572476469-
>>476 俺、電GOではリニューアル485が隠し車両の癖に何故かノーマル485が隠し車両になっていたな
507 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:15:44 ID:f+hZFzh90
日テレNEWS24
現地取材のおじさん強風に飛ばされたけど平気か?
508 :
:2005/12/25(日) 23:15:54 ID:8zTdU0tz0
6両のうち5両が脱線とか激しくないか?
異常な音って脱線した音か?
510 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:16:09 ID:m/+Pj06Y0
異常な音について
>>403 テロに関しては、オウムが地下鉄でサリン撒いたべ?
軌道を破壊して脱線させたり、車内に爆発物持ち込んで爆破するようなテロは「今のところ」
起きていないが、個々の乗客に対する安全装備が施されていない列車の場合、副次的に
転覆や転落を起こした場合、航空機以上の人的被害がさらに出る可能性がある。
例えばシートベルトが無い新幹線が時速200キロ越えで高架から落下したら?
747一機が墜落したのと同等かそれ以上の被害が出る可能性がある。
公安当局は警戒しているが、実際問題としてテロリストがヤル気になれば、今の日本の保安
体制では新幹線同時多発テロを起こすことは容易いことだ。
あと事故率と、事故が発生した場合の生存性は分けて考えねばなるまい。
飛行機が安全とは言わないが、列車も思われている程、安全ではない。
>>403 近鉄8059+8559が廃車された爆破事故…
メディアが突然テロとか言い出してそれ以前を吹き消してしまった。
こういう時の運転士は不運だよな・・・
運転士の責任ではなさそうなのに
514 :
関西人:2005/12/25(日) 23:16:16 ID:G7Hjkz7T0
脱線場所は、坂田氏から鶴岡までの間か。
じゃあ、のったことないや。鶴岡市で降りたし。
言ってることさっきのBSニュースとほとんど同じじゃん
516 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:16:17 ID:Jk7KFvFb0
1人死亡 29人搬送
4人残されている
お亡くなりなられた方のご冥福をお祈りしますともに
おけがをされた方のお見舞い申し上げます
518 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:16:32 ID:BxDo4CdZ0
警報が出たら止めろよ
520 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:16:39 ID:8zTdU0tz0
異常な音について詳細キボンヌ
田中さん顔でた
522 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:16:45 ID:ym0koJNw0
また田中か
って、キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!
523 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:16:54 ID:FDPZpamI0
風すごいな
524 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:16:56 ID:hXPdySIM0
図が下手杉w
田中キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
っておっさんじゃん・・・
田中さん本人出演来たw見取り図つきで
527 :
◆NEVADAjl9c :2005/12/25(日) 23:16:59 ID:DkuGroi/0
すげー風だな
528 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:17:00 ID:FjQgv5nT0
寒そうだな。
って全部ばらばらになってルー
田中顕一こんばんは
530 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:17:06 ID:lVmnmZfa0
JRが脱線って…
企業体質問われそうだな。
風速25mで徐行、30mで停止
531 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:17:09 ID:0BUX95l90
532 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:17:09 ID:+dj2RwU+0
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
番号わかってないのかよ
534 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:17:12 ID:cuEQ5FIO0
かもめが飛んだ・・そっくりだな。
535 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:17:13 ID:T6967iKpO
なんじゃこのヘタクソな絵
車掌さん、怪我人に肩貸して歩いてたな・・・<映像
537 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:17:16 ID:rWRfiFt10
きたねえ字だな
絵がビミョウ…
539 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:17:17 ID:1aOqP7yL0
鉄ヲタなら、床下だけでモハがクハぐらいは区別がつくのに・・・
540 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:17:20 ID:SAzD8huT0
田中の顔キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!!
541 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:17:24 ID:d2D169vC0 BE:190825463-
>>517 西なら知らないうちに修理させてまた走らせてそうな脱線ぐあいだな
川島冷蔵庫さんはまだですか?
543 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:17:26 ID:FDPZpamI0
絵が下手すぎてわかんない
会見キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
545 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:17:37 ID:FIkd5nov0
絵がよくわからねぇ〜
大塚は?
547 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:17:45 ID:BxDo4CdZ0
謝罪しる
548 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:17:49 ID:ym0koJNw0
おいおい、バラバラじゃねえか!(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
549 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:18:03 ID:m/+Pj06Y0
jsんfbcmンczs、。zAs.,mxzz
550 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:18:10 ID:8D0NxWR20
乗客の死亡が確認されたね。
あと4人が列車内に取り残されているらしいけど、挟まれている
可能性が大みたい。
おそらく死亡の可能性も高いな。(気温も低いだろうから仮に
生存していてもかなりやばい状況でしょうな)
551 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:18:13 ID:Jk7KFvFb0
田中くんキタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
解説くわしくおながいします。
わかりません???
記者会見・・・
早く田中の絵をうpしる!
少ないな
554 :
関西人:2005/12/25(日) 23:18:31 ID:G7Hjkz7T0
去年はいい打線でころんと二両が盛り土の上からころがってひっくり返る。
先日は、JR西が那智駅の駅構内で線路におちてた笹の葉ですべって脱線。
乗客は高校生男子が二人だけのってた(ワラ
テロップかぶってる
おまいら様、図きましたよ
どうにかして尼崎とリンクしたいところだな>民放
新潟支社か。大塚社長を呼べええ
559 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:18:39 ID:nDjZjQXd0
やっぱ風は怖いな。
山陰線のキハ187みたいに軽い車両はホント怖い。
スーパーおき・スーパーまつかぜにはもう乗らない。
560 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:18:44 ID://cD6I840
20b発表
562 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:18:52 ID:ym0koJNw0
おわりかよ
563 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:18:52 ID:WEVPO7Cw0
20メートルだと転覆しないってことは、やはり何らかのミスか。
564 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:18:53 ID:5I1p8shN0
終わりか。_| ̄|○
565 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:18:53 ID:hXPdySIM0
もう終わりかよNHK
あれ? ニュース終わり??
567 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:18:59 ID:ZsCOgajJ0
>>231 >>212をさらに改造してみた。
___________
./______(00)._____ヽ
//. ヾヽ
//____________ヾヽ
| | | |
| | ==.⊂ニニiニニ⊃.== | |
| | | |
| | ┌──┐ | |
| | lいなほl | |
|_|___ └──┘ __|_|
| \0 ○\ /○ 0/|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|
.|. ___________ |.
.|______|. |______|
| 古古古 H_|__[×_]__|_H 古古古 |
|_____________|
.ゝ二二二二二i二二二二二フ
―//――――\\―
新潟支社の発表は信用できない
犠牲者の方々の冥福をお祈りいたします。また行方不明者の一刻も早い発見
と怪我をされた方の一日も早い回復をお祈りいたします。
少なくとも15時過ぎには現場を含む省内地方北部・南部には強風雪・波浪
警報が発令されていたわけだが。報道によると100km/hで鉄橋通過中に異音を
感じ停車を試みたがそのまま脱線転覆したらしい。
その状況下で100km/hでぶっ飛ばすとは天災じゃなくて人災だぞ。常識では
考えられん。既に1時間も遅れていてこの先も悪天候であることを予想するの
は難しく無い状況では60km/h程度の減速運転も考慮すべきだろ。
周回遅れのサッチャリズムの悪い点は、民間企業にすれば儲け至上主義にな
るので安全対策が軽視される結果となる。いい加減にして欲しいものである。
570 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:19:09 ID:m/+Pj06Y0
\ナショナルから大事な・・/
____________
| __________ |
| | ブチッ .| | co co
| |_____/| /| ___.| | さて寝るニカ co co
| | |/ |/ .| | Λ_Λ co _ | |
| | | | ピッ ┌<`∀´ >‐―┬┐ /\ \ |-|
| | | | ━⊂( ) __| | |\| ̄|=|-|=コ =3
|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ||―┌ ┌ _)―|| | |\| | |-|
|_____________|_____ ||_<_<____)__||___| \|_| |
571 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:19:17 ID:FDPZpamI0
チョン放送なんていらないからニュース続けれ
572 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:19:24 ID:0WPj/BFJ0
え、ニュース終了?
573 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:19:53 ID:fyGEaTV20
新潟支社ではない。
本社。
いなほなんていつもがらがらだから
指定席買っている人の方が少なそうだが。
575 :
元ネタの人:2005/12/25(日) 23:20:13 ID:3ZpVT6TV0
577 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:20:21 ID:Jk7KFvFb0
JR酉日本も安全対策中なのに・・・
年末年始・・キャンセル大量出そう
578 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:20:23 ID:R1X2hdj50
放送は約4分だったよ
579 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:20:24 ID:d2D169vC0 BE:169622944-
>>559 当 社 で は 重 い 車 体 を 採 用 し た
レ ト ロ 電 車 を 使 用 し て い ま す の で 安 心 し て ご 乗 車 下 さ い 。
[国鉄・廣嶋]
580 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:20:25 ID:hXPdySIM0
またきた
581 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:20:28 ID:/IekSPjU0
今後風規制が厳しくなりそう…
ちょっと風吹いたら川越線・武蔵野線・京葉線が今以上に動かなくなること必至。
582 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:20:28 ID:m/+Pj06Y0
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
583 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:20:29 ID:L3M/qWOGO
事故はともかく東の体質にも問題あるので社員全員シュレッダーでこなごなにしてみては?
>>569 儲け主義云々は的外れっていうか電波だと思うけど。
それ以外は確かにそうかも。
いい図来た
うはwwwきれいな見取り図キタコレ
キレイな絵キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
分かりやすいづ
589 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:20:55 ID:rWRfiFt10
わかりやすい絵キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
590 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:20:59 ID:hXPdySIM0
今度は上手な図が登場w
591 :
◆NEVADAjl9c :2005/12/25(日) 23:21:02 ID:DkuGroi/0
バラバラ・・・
まともな図キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
593 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:21:14 ID:ym0koJNw0
何号車かわからないって・・・(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
594 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:21:14 ID:FDPZpamI0
車両バラバラだな
U型になってると見ておk?
598 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:21:22 ID:FIkd5nov0
おいおい、尼崎並みだなぁ
599 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:21:23 ID:+lpFMPzF0
全部脱線してんじゃん
>図
田中さんが鉄ヲタだったらまず車番チェックするな
602 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:21:28 ID:lVmnmZfa0
倶楽部485って福知山の事故のとき、事故関係の記事消したよね?
今回は該当車両が485だからいいのか??おかしいだろ。
603 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:21:34 ID:rWRfiFt10
正雄もう終わりかよ
604 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:21:35 ID:MXcnI+Xy0
配置ばらけ過ぎだな、そんなにバラバラなるもんかねぇ
605 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:21:40 ID:m/+Pj06Y0
キ明日の天気キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
606 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:21:46 ID:CDgWYV0U0
>>554 あの水色パンダは乗客2人だったのか、ひで〜
607 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:22:00 ID:8zTdU0tz0
348 :名無しでGO!:2005/12/25(日) 21:34:13 ID:/iZmKlkd0
脱線「いなほ」はR25! 投稿者: TD489−102 投稿日:12月25日(日)21時10分12秒
NHK20:44ニュース見ました。
脱線した編成は、R25です!
車両間にある、乗客の転落防止のガードゴムが設置されているのが、このR25しかない為です。
参考までに車番は
新潟←Tc3342 M3034 M'3034 M3050 M'3050 Thsc3008→青森
クハが6号車、クロハが1号車です。
倶楽部から天才
609 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:22:15 ID:L3M/qWOGO
事故はともかく東の体質にも問題あるので社員全員シュレッダーでこなごなにしてみては?
610 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:22:33 ID:Jk7KFvFb0
車掌から乗客数わからなかったのか?
指定席は販売数で概算できるが・・・
自由席はどうなんだ
ノリホ公表しる
611 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:22:37 ID:6OgN4AJ40
583 名無しでGO! New! 2005/12/25(日) 23:20:29 ID:L3M/qWOGO
事故はともかく東の体質にも問題あるので社員全員シュレッダーでこなごなにしてみては?
609 名無しでGO! New! 2005/12/25(日) 23:22:15 ID:L3M/qWOGO
事故はともかく東の体質にも問題あるので社員全員シュレッダーでこなごなにしてみては?
串田さん当選キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
614 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:22:49 ID:fQtqLEf70
ずいぶんアッチャコッチャ向いてんな
風での脱線であういうふうになっかな
615 :
関西人:2005/12/25(日) 23:22:57 ID:G7Hjkz7T0
羽越本線の特急はむちゃくちゃガタガタ揺れるんです!
乗り鉄しにいってびっくりしたんです!
特急黒潮よりもゆれがひどかつた。
616 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:23:00 ID:ym0koJNw0
尋常なバラけかたじゃないぞ・・・あれは・・・(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
617 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:23:12 ID:X4s9f7UV0
見事にクロハだけが残ったわけか・・・
き ゃ ぷ う p
>>610 駅を出た後で、車内改札を全て終わってなくてもわかるの?
620 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:23:23 ID:d2D169vC0 BE:127217434-
>>615 揺れが激しいといえば呉線の安芸路走者103系
621 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:23:28 ID:fKJBM1+n0
風速規制値下げろや
622 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:23:31 ID:8zTdU0tz0
623 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:23:56 ID:L3M/qWOGO
事故はともかく東の体質にも問題あるので社員全員シュレッダーでこなごなにしてみては?
624 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:24:12 ID:lVmnmZfa0
◇安全宣言◆
強風規制の見直し
風速15m/秒で徐行運転
風速25m/秒で運行停止
にすると思うな
>>569 気象庁の発表で規制を掛けてたら逆におかしなことばかり起こるが?
627 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:24:21 ID:fQtqLEf70
誰か模型で再現しる
628 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:24:21 ID:OGimnFIp0
629 :
ニュースより韓日友好のNHKを来年もよろしくお願いします:2005/12/25(日) 23:24:31 ID:wZ+eL3Hh0
後 11:25 日韓友情音楽祭 イン ソウル
B o A
平原 綾香
キム・ジョンクック
中島 美嘉
ピ(RAIN)
SE7EN
東方神起
V 6
フィソン
【司会】チャ・テヒョン
笛木 優子
〜韓国・ソウル総合運動場 蚕室(チャムシル)体育館で録画〜
630 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:24:41 ID:FDPZpamI0
>>615 くろしおをばかにするなお。まあオーシャンにくらべれば糞だがな
631 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:24:42 ID:2laI67Ol0
全国の鉄橋で防風板が増設され見通しが悪くなる悪寒
図キャプうpキボンヌ
633 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:25:06 ID:m/+Pj06Y0
現在の挑戦の様子
;;;;.__
;;;;| | ∧_∧ チョパーリが死んだニダ !
;;;;|__| ,-ーー<`∀´ ∩ 嬉しいニダ !
;;;;| | ,ー-/~∀⌒ 人_)
;;;;|__| し-し、_,∠__...⊆⊇ニニ)
634 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:25:17 ID:2laI67Ol0
ええええ('A`)
また貴重な
マン
ジュウが
637 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:25:36 ID:8zTdU0tz0
でも川に落ちなくてよかったな
638 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:25:52 ID:d2D169vC0 BE:381651449-
もうキムチはどうでもいいんだよキムチは
>>601 末田アナ鉄ヲタだった記憶があるんだが…チガッタカナ
641 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:26:21 ID:JbZpoOpD0
もっもしかして…
今夜はテレ朝フィラー復活?
642 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:26:25 ID:R1X2hdj50
川に落ちたらホントに大惨事に・・
643 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:26:27 ID:nDjZjQXd0
644 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:26:31 ID:G7IHDUDp0
次はどこの局がやるかな??
>631
TXの防音壁ぐらいでも
十分効果があるから
展望は悪くはならないかと
647 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:26:46 ID:d2D169vC0 BE:127217243-
648 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:27:02 ID:jMplmXun0
649 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:27:02 ID:tFlfWePu0
650 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:27:11 ID:B/SARfU00
651 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:27:27 ID://cD6I840
23時現在・アメダス
狩川-0.1℃・酒田0.5℃・鶴岡0.7℃
狩川7〜9m/s・酒田10〜12m/s・飛島15m/s以上
652 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:27:29 ID:OGimnFIp0
叩かれるの承知で書くが
なんで2ちゃんやってる奴って韓国中国を異様に敵意を抱いてるの?
654 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:27:50 ID:8zTdU0tz0
485こなごな。まちがいなく歯医者
655 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:27:53 ID:m/+Pj06Y0
| キムチいらないってよ
\___ ______________________
∨ | シラネーヨ
\_ ___________________
/\/ ∨ /\/ /|
/\◇\ ∧ ∧ ,/\◇\ /ΛΛ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ \//(´ー` ) / \//ヽ(゚ω゚=)ノ < そんな物知らないょぅ
|\ //__,\ く _ |\ // (x )〜 _\_______________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∧_∧ ̄ ̄/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /|
//三/ ( ) / /三/ / |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄"( ○ ,) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ..|
| | | |. .| /
| (_(__) |/
656 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:28:00 ID:d2D169vC0 BE:159021735-
>>652 韓国は日本の敵です。
韓国は人類の恥です。
657 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:28:11 ID:5I1p8shN0
>>650 汚い図だよな
もうちょっときれいにか検問なのか?
>650
田中ktkr
660 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:28:29 ID:R1X2hdj50
Yahooニュースに脱線車両の写真出た
661 :
関西人:2005/12/25(日) 23:28:30 ID:G7Hjkz7T0
どうして現地にいるはずの乗り鉄三連休パスの鉄道ヲタクが画像を
発信してこねーんだ!
絶対に京ぽん仕様のヲタがいるはずだろ!!
しょうがないなら3chの戦争っぽいのみるか。
664 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:28:37 ID:gxvAfafP0
>>583-609 お前らが氏ね!
東社員全員死んだら7万人もの社員どうやって雇いなおすんだよ!
だいたい今回は天災なんだからしゃーねぇだろが!このやろ!
お前らはそんなこともわからないのか!このDQN野郎!マスゴミと一緒だ!
665 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:28:54 ID:lVmnmZfa0
朝になれば空撮映像来るからそのときに全体が分かる
地元テレ朝経でニュースやってる
>>652 自分がひきこもりで社会どころか誰にも相手にされないのに
中国韓国がもてはやされる世の中がいやだから(らしい)
寒いから手に力が入らないと思われ>田中
669 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:29:20 ID:f0Y5H6tg0
遅れが出ても乗客には毅然とした対応の束日本だから、
せめて死者がでるような事故は無いと信じていたが・・・・
運が悪いのかorz
日本海は打ち切りにしても、あけぼのは運休?
671 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:29:34 ID:gyjt7HR60
海っぺた走っていたら…どうなっていたことやら
信越の米山〜柿崎とか
673 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:29:38 ID:G7IHDUDp0
675 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:29:58 ID:kI38hu8r0
orz
676 :
関西人:2005/12/25(日) 23:30:15 ID:G7Hjkz7T0
あらら、コレじゃ年明けの7,8,9の三連休パスまでもマニ阿波ねーか?
677 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:30:20 ID:deQN/xkh0
朝鮮野郎ども死ね
678 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:30:24 ID:SIT53fsZ0
転落防止のガードゴムって転落防止幌のことか?
R25以外にもついている気がするんだが。
説明きぼんぬ
679 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:30:38 ID:zCiqYKPN0 BE:114476047-
運転士はスズキ タカシ運転士(29歳)
YTS山形テレビ ニュースより
>>670 時々でいいから、トワイライトExp.のことも思い出してやって下さいな
>>664 七万くらいなら鉄オタで足りるんじゃね?w
683 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:31:00 ID:8zTdU0tz0
684 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:31:04 ID:lVmnmZfa0
庄内余目といえばナベ。帰省時に下手糞写真撮ってきそう。
聖 な る 夜 の 悲 劇 〜 い な ほ 脱 線 〜
>>676 軌道の破壊状況にもよる。
早い場合、3日後には再開できるかもしれない。
686 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:31:07 ID:kI38hu8r0
org
ニュ−スバ−ド見出し「仙台で横転」になってる
688 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:31:15 ID:52Cuk8PF0
689 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:31:35 ID:Do6TEfwp0
>>681 ヲタが経営したら、人と向き合って話すこともできない奴らばかりだし
まともに社会に出られない奴ばかりになるなw
過大投資とかしまくってすぐ倒産しそう
でも規制厳しくすると、停めた時不満続出だよね。
691 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:31:54 ID:2laI67Ol0
692 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:31:57 ID:deQN/xkh0
現場は吹雪いている。
救出作業難航しそう。
693 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:32:02 ID:d2D169vC0 BE:296840047-
>>690 だから少々危険を冒してでも列車を動かすべき。
結局ヲタは事故を面白半分で捉えてるってことが
このすれを見てるとよくわかる
695 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:32:07 ID:gxvAfafP0
すまん!
書き方間違えた!
>>583,
>>609に訂正
んなことかいてないといってもそういうニュアンスであるのは間違いないだろ!
696 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:32:22 ID:kI38hu8r0
orzorzorzorzorz
697 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:32:37 ID:lVmnmZfa0
鈴木隆は高卒?高見浩二郎と同じであって欲しくない
699 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:33:09 ID:8zTdU0tz0
700
700 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:33:20 ID:fvwTvfTK0
中越地震の新幹線脱線事故のように、朝にならないと全貌が分からねえな
701 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:33:21 ID:CpehnNvX0
今後、TVに出てくる解説者↓
702 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:33:23 ID:kI38hu8r0
orzorzorzorzorzorzorzorzorzorzorz
703 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:33:24 ID:d2D169vC0 BE:127217726-
>>698 そ れが 、 鉄 ヲ タ ク オ リ テ ィ ー 。
[国鉄・広島]
704 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:33:26 ID:URzcezzx0
>>694 何を言うか
事故をおもしろ半分でみれるわけねぇだろ
一部の変なオタのイメージで、全部のオタを決めつけるな
705 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:33:34 ID://cD6I840
東北圏交通情報その3@交通情報板から:
337 :名無しさん@平常通り :2005/12/25(日) 23:27:44 ID:w83JGJIxO
事故現場の町に住んでるケド、今日の風は普通位。
だから風が原因だとは信じがたいよ
ウテシは99%高卒だね
707 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:33:38 ID:UndakNvH0
708 :
関西人:2005/12/25(日) 23:33:44 ID:G7Hjkz7T0
JR東はおわびとして、
三連休パスを関西地区でも販売しろやボケが。ナメとったらあかんぞ関西を。
>>690 どこかの機長が言ってたが、「安全をどこまでを許容するかは客次第」だそうな・・・
不便になれば客は逃げちゃうしね・・・
また意味不明な風速規制強化しろとかマスゴミが言い始めるのかな
712 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:33:56 ID:8zTdU0tz0
とりあいず朝まで待ちましゃう
713 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:33:58 ID:f9rwZrK20
>>694 このスレが、と言うよりは長らくにちゃんねらーやってる香具師の大半がそうだろ
714 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:34:05 ID:ZxxhAACm0
JR東日本から大切なお知らせとお願いです。
JR東日本では現在、羽越本線でレール上の粉砕痕を捜しています。
福知山線事故現場で見つかったものと同様のタイプで、
万一の場合脱線転覆等の死亡事故に至るおそれがあります。
誠にお手数ですが、至急、ご覧のフリーダイヤルまでご連絡をお願い申し上げます。
何卒、ご理解とご協力をお願いいたします。
皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。
715 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:34:07 ID:7z/OP0ft0
>>664 こんな低脳社員がいるから事故が起きたんだろうな
717 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:34:41 ID:OGimnFIp0
高卒の何が悪いんだよ!
720 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:35:10 ID:8zTdU0tz0
721 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:35:32 ID:d2D169vC0 BE:254433964-
>>718 じゃあお詫びにJR東は広島支社にE231提供しろ
というのは?
>>708 関西の鉄ヲタなんて考慮する必要なし。氏ね。
723 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:35:45 ID:CpehnNvX0
尼崎で消えた白いワゴン車が。。
726 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:36:03 ID:gxvAfafP0
>>681 鉄ヲタに何が出来るってんだ!
写真とってウハァ〜!
運転台眺めてウハァ〜!
運転席体験で座ってウハァ〜!等以下略
してるような奴を雇っても迷惑なだけだろ!
それこそ国鉄時代に戻ってしまうぞ!
728 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:36:32 ID:dYcLIuUk0
ニュー速板もスレが伸びなくなってきたな
みんな飽きてきたか
729 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:36:33 ID:cnPL1y5lO
730 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:36:33 ID:2laI67Ol0
731 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:36:52 ID:fKJBM1+n0
秋田支社長は来年4月でリタイヤだろ。
あと少しでゴールだったのに。
退職金に響かなきゃいいが。
732 :
情報:2005/12/25(日) 23:37:03 ID:zCiqYKPN0 BE:40884825-
YBCニューステロップより
4名が閉じ込められ、うち2名が呼びかけに反応なし
>>726 まとも鉄ならメチャクチャ誠意見せそうだなw
735 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:37:19 ID:52Cuk8PF0
736 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:37:20 ID:jMplmXun0
>>681 そして、運転台から写真とって首になるんだろ。
737 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:37:21 ID:UndakNvH0
学歴厨に占拠されつつあります。
糞スレ化する悪寒
738 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:37:38 ID:P+R5AEdQ0
>>726 それはイメージだろ?
まともに社会人やってるヤツが大多数。
まあ、各人一家言あってまとまらない可能性はあるな。愛が深いばかりに
情報が少な過ぎて
741 :
関西人:2005/12/25(日) 23:38:07 ID:G7Hjkz7T0
JR西のアホもいまだに反省せずに、横柄な仕様の切符しか販売せずにちっとも
反省の色が見えないよな。
742 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:38:34 ID:JbZpoOpD0
余 ┌─┐/ \ 最
目 │ │\ \ 上
━━━━┥ ┝━\ \━━━━━━━━━━━━ 川
│ │ \ \ ┌──────┐
│ │ \__/ │ │←最後尾
└─┘ └──────┘
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
┌──────┐ / \
│ │ \横 \
└──────┘ \ 転\
┌──────┐\ \
│ 横転 │ \__/
└──────┘
┌──────────┐
| 現 場 |
└──────────┘
>>704 ごく一部の中国人や韓国人を見て「中国韓国は・・」という論理よりも
鉄ヲタの行動を見て「鉄ヲタって最低」という論理の方が、どう考えても合理的だよな。
なぜなら前者は国籍という抽象的な属性に基づいての評価でしかないが
後者は、鉄ヲタというある程度類型化された類似の人間集団としての属性に基づいて
行われる評価だから。
ともあれ、現場は風が強くて寒そうで…
現場の皆様、寒い中お疲れ様です。
746 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:38:55 ID:8zTdU0tz0
>>721 広島は交流なのでE231は走れないかと
E501とかE531なら・・・
747 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:38:58 ID:UndakNvH0
748 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:39:08 ID:URzcezzx0
>>716 これはどうにもスルーできん
この侮辱はひどすぎる
>>725 おまえは人が怪我してるのを興味本位でみれるのか?
いくら好きなものでも、こんなこと起きてほしくないに決まってるやろ
なんで一方的な決めつけをするんだ?
749 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:39:17 ID:yqnk5cYW0
>>726 束の車掌が乗務中に写真撮って解雇されてたな
751 :
関西人:2005/12/25(日) 23:39:24 ID:G7Hjkz7T0
最後尾にのってたやつは、ひとしきりの騒ぎがおわってから周りをみまわして、
キョトン、そしてあわわわわ、だったろうなあ(ワラ
自分だけちょこんとなんともなく停止してるの。
>>742 かもめ思い出した。
なんかでっかいものおいてあったんじゃね?
753 :
706:2005/12/25(日) 23:39:33 ID:YtS2V0um0
>>729 高卒を批判した訳じゃないおれも高卒だし
ただ、JRでウテシになれるのはほとんど高卒だけなんだよ。
大卒は総合職に配属されるから
>>732 >4名が閉じ込められ
鉄道事故報道って、駅じゃないところで止まってるだけなのに「乗客が車内に閉じ込められ」
って報じてきたけど、こういう場合の「閉じ込められ」と全然種類が違うのにな。 不思議だ。
今回ウテシは悪くないんじゃなかったの?
757 :
いなほ:2005/12/25(日) 23:39:57 ID:FBmXAJ6L0
30台の主婦 病院搬送中死亡
60−70の老女 車体にkはさまれ救出困難 意識不明
消防、警察 車内捜査中 いばほの顔はつぶれていた
運転士は脚部、脚部に怪我 回復をまって事情聴取
758 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:40:04 ID:UndakNvH0
ちょwwww
広島は交流??
どこのこと言ってんのw
759 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:40:10 ID:2laI67Ol0
>>752 なにこのブサ猫!何でこんなところにいるの!
761 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:40:29 ID:fKJBM1+n0
>741
脱線保障も耐震偽装も巨額横領も、やっぱみんな金がほしいか。
762 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:40:39 ID://cD6I840
763 :
関西人:2005/12/25(日) 23:40:44 ID:G7Hjkz7T0
線路が凍ってたのでは>
90度ズレてるってどういうことだ
>>743 国籍も全然抽象的ではないと思う。
国籍というよりは民族と言うべきだが。
767 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:41:16 ID:wYCQJRq/O
脱線事故等において安全性が高いのは編成中央より後で最後尾2両程は×。重心考慮でパンタ無し電動車。車体強度、後方乗客による圧迫を考慮し車両中央より後端部、ロングは後寄り、ボックスは衝撃を面で受ける背中が進行方向になる側。立ちは比較的危険。一概には言えませんが..
770 :
関西人:2005/12/25(日) 23:41:31 ID:G7Hjkz7T0
ただでさえ、ガッタガタゆれるのにな、羽越本線の爆走特急って。
のってて怖かったよ。
くろしおに乗りなれてるっていうのに。
>>742 乙
これでそれそれが何号車か分かればもっとええんやけど・・・
>>748 まぁまぁ、そう熱くなるなよ。釣られたらあかん
773 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:41:48 ID:d2D169vC0 BE:381650494-
>>746 広島の「在来線」と「広島電鉄」は直流電気です。
従ってE231は線形に合わないも、走ることは可能です。
とマジレスしてみる
>>721 広島支社の売りはレトロで重い安全な車両です。
新しくて軽い車両は不要です。(VVVFなのに降雨時の空転ひどすぎ)
205系ください。
775 :
ミカド ◆7ehVaj6d9I :2005/12/25(日) 23:42:08 ID:/GwNn9Qn0
そしてマスコミの企業叩きが始まる・・
776 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:42:15 ID:/COwQW70O
おい、どこもニュースでやってないじゃないか。
またネタか、なあそうだろ。そうなんだろ。
777 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:42:21 ID:JbZpoOpD0
>>764 アナがリポートしてる場所ではないかなあ
だとすると「現場」という日本語はおかしいが…
>>746 そんなエサに俺が
交直流なら走れるください
>>771 号車や方向はまだ正確な情報出てこないねぇ
780 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:42:54 ID:d2D169vC0 BE:254434638-
>>774 205系もいいけど、悪くて203系でいいから欲しいです・・・。
223系・207系は言うまでも無くGJ。
781 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:43:07 ID:16vSN7+w0
>>774 東海道と千葉から掻き集めた113系あげまつw
当事者を叩くことと、真相究明は違うよな?
783 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:43:27 ID:PNj5WNXD0
>>762 浮いたのかな?
カルマン渦という言葉がなかったっけ?>理系の人
784 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:43:36 ID:MwthC7/+0
>>775 ていうか鉄オタほど企業たたきで喜ぶ人種は見たことない。
JR東日本・JR東海・JR西日本。要するに設けてるところは叩いてナンボでしょ。
鉄オタは。
A列車ゲームやりすぎて、自分の方が経営能力高いとでも思ってるんだろうね。
フライトシミュレーターで飛行機操縦できると勘違いしたANAハイジャック殺人犯
の、元JR貨物勤務の奴と同類。
>>780 3年後に一括して201系700両あげるから待っとけ。
ウテシ俺より若いのか・・・
>>782 誰かに八つ当たりして事故が解明するなら楽なもんだな
789 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:44:31 ID:CEJ6/dDsO
790 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:44:40 ID:OGimnFIp0
>>766 元を辿れば日本人の圧倒的多数が渡来人なわけだが
791 :
ミカド ◆7ehVaj6d9I :2005/12/25(日) 23:44:47 ID:/GwNn9Qn0
792 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:44:51 ID:gxvAfafP0
>>753 大卒は大抵総合職になるなんてそれは間違ってる!
大卒入社でもレチやウテシにもなってるし工務でもそれは同じ!
総合職に行ってるのは殆どがポテだよ!
794 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:45:07 ID:d2D169vC0 BE:169623528-
>>786 201系でもいいから欲しいです。
ガムテープライナーには乗りたくありませんとです・・・。
795 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:45:41 ID:cuEQ5FIO0
悪い行動をするヲタの行動ばっかが目に付くからこういうイメージが付いているんだよなorz
正直もう自分と同じ趣味者の叩き合うのは嫌だorz
>>788 鉄ヲタって、家に引きこもって社会に無視され続けるどころか、ごみとして蔑まれる存在だから
八つ当たり先がほしいんじゃねえの?
おっおおおお俺はてって鉄道にくくく詳しいんだぞぉハァハァみたいな。
799 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:46:39 ID:AvyX3T330
おいおい妊婦もいるみたいじゃないか・・・
泣けてきた。
800 :
情報:2005/12/25(日) 23:46:42 ID:zCiqYKPN0 BE:40884252-
YBCニューステロップ
JR羽越線の脱線事故で、県警察は2人の死亡を発表
NHKは何事も無かったように朝鮮人の歌祭りを放送してるな。
>>797 運転士だの東日本を叩くのはマスゴミの役割でしょ
>>678 手元にあった鉄ファン2002年11月号を見ると
R23〜R25に装備されているらしいが>ホロ
>>800 まじすかorz
60歳女性かな・・・・
ご冥福をお祈りします。
805 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:47:49 ID:UndakNvH0
>>784 これって線路の路盤から撮った写真だよね?
5m↓に転落してるって書いてあるし
>>現場
養豚場関連の鉄骨施設(倉庫? 堆肥置き場?)に車両が衝撃した、
という意味の「現場」では?
勘違いならスマソ
807 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:47:54 ID:ym0koJNw0
ニュース どこもやらなくなったので一旦退席。
>>664 まずはSuicaとクレカ事業から撤退しろ
鉄道業が本業だろう?
本業がおろそかになるから事故が起こるんだ
810 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:48:42 ID:m/+Pj06Y0
少子化で日本が困っているというのに、今回の事故の原因は一体何を考えて
いるんだ。もしかしたら、子供を1人亡くすかもしれなかったんだぞ。
「いなほ」に乗っていた妊婦は事故の原因に謝罪と賠償を要求汁!
>>808 それはいえるけど、鉄道事業だけではやっていけない事実・・・
812 :
ミカド ◆7ehVaj6d9I :2005/12/25(日) 23:49:06 ID:/GwNn9Qn0
814 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:49:31 ID:zff3h9ym0
妊娠中に先頭車はダメだよな。俺も気をつけねば。
たった今、NHK(地上波)で二人目の死亡の字幕スーパーが・・・
ご冥福を折り乗りいたします・・・
たのむ!これ以上犠牲者を増やさないでくれ!!
816 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:49:37 ID:d2D169vC0 BE:508867968-
あるある大辞典でゴマがもてはやされたら次の日ゴマが売れるように
明日485-3000の模型も売れるかな
とか言ってみるテスト
817 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:49:42 ID:lDSCAmM50
>>808 鉄ヲタ満開の発言だな
本業の関連事業なんだから、それくらいどんな企業でもやってる範囲だろ
>>748 漏れに因縁つけられても… まぁもちついてくれ。
現に、尼崎の事故のとき、
「207系が潰れた。プレハブ209系ならもっと潰れるはずだ。頑丈な103系を潰す束は(ry」
みたいなヲタがワラワラ出たわけで。
ただ単に、ぺっちゃんこになった207系を見て、自分の好きな国鉄型電車はやっぱり頑丈ですばらしいとハァハァしてるだけで。
こんな香具師が事故について真面目に考えてると思う?
819 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:50:06 ID:ARVkvkTVO
二人め死亡キタ
ヒント:全○空の筆頭株主は朝○新聞
もっとも東や東海は、西よりはお布施(広告)を多くしてるらしいけど。
821 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:50:15 ID:8zTdU0tz0
2人目の死者が出ましたか・・・。冥福を祈ります
822 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:50:38 ID:deQN/xkh0
2人目死亡キター
823 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:50:44 ID:d2D169vC0 BE:106014825-
>>818 そもそも103が素晴らしいとか考えている地点でいかがなものかと。
ボロいし臭いしガムテープで補修されるわトイレ無いし・・・・
E231が最高
∧_ _∧
(,, ´∀`) いやぁ、色んな板から乱入されてるね・・・
/ ヽ
| l .l |
>>797 | | .|、゛つ━・~ 自分の胸に手を当ててみたら?
ヽ.| . |  ̄ ____
| | | /;;;;;;;;/|
>>785 | | |. | ̄ ̄,| | それを言うなら電車でGO!やろ・・・
| | | . | / | |
| | |. |━・ | | 会社経営したって電車は運転できんしね
(__)_) . |__,|/
>>789 さいです
825 :
inaho:2005/12/25(日) 23:51:03 ID:FBmXAJ6L0
なくなったのは30台主婦
ご冥福をおいのりします
ウテシ 胸、脚部は重傷 全身打撲です
485の顔のつぶれ方もひどかった ボンネットだとどうだったかな
826 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:51:06 ID:UndakNvH0
在庫はけて模型屋さんは大助かりとなるはずだが・・
なにせ3000番台はよりによってマイクロえry
827 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:51:14 ID:2laI67Ol0
現場付近は家が響くほどの突風が吹き怪我人のうち数人は小屋に飛び込んでる模様。
828 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:51:27 ID:3Rz/Fw8d0
今、テレフォンセンターに電話かけたが
何だ?あの対応は!!
830 :
ミカド ◆7ehVaj6d9I :2005/12/25(日) 23:51:33 ID:/GwNn9Qn0
あんまりキターて騒がないほうがいいかも
なんか叩き屋の餌になりそうだし・・・
>>818 念のために言っとくけど、前スレで俺が言った
「国鉄の車両は200系にしろ根性あるなぁ」
っていうのは頑丈ですばらしいとハァハァとかそういうつもりで言ったんじゃないからね。
>>823 E233には期待
とかいってる場合じゃないんだよな・・・
833 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:51:53 ID:d2D169vC0 BE:318042656-
>>826 マイクロエースってクオリティ高いんじゃないっけ?
連結部の貫通扉まできちんとクリーム塗装らしいし・・・
837 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:52:31 ID:deQN/xkh0
穴の筆頭株主は名鉄だよ
838 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:52:33 ID:UndakNvH0
>>808 でも今更Suicaが消えるのはやめてくれ。
切符無しで改札を通り抜けられるのは間違いなく便利だ。
841 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:52:49 ID:xaeRWg3B0
2人目か・・・
842 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:52:52 ID:LhbUCy7z0
2人も死んでるのにまるで
スルーのTV局、もうだめぽ
843 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:53:07 ID:ARVkvkTVO
さっそくNを買いに行くか
844 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:53:25 ID:zff3h9ym0
吉田都のまじめモードはウルトラマンのカラータイマー級にへこい。
845 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:53:26 ID:F/zE9y0E0
正直言って今回の事故は束のずさんな安全管理が浮き彫りに出た結果だな。
束に同情は全く出来ない、正直ざまー見ろって感じだな、もう鉄ヲタ辞めようかな。
846 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:53:33 ID:nynumKxP0
車内閉じ込めは先頭車両の5人 男性1人の応答確認
【23:49】 山形県警などによると、JR羽越線事故で、車内に閉じ込められたのは先頭車両の5人で、
このうち女性1人の死亡を確認した。県警などは残る4人の救出を急いでいるが、男性1人から応答があり、
女性1人と性別不明の2人の計3人は応答が確認できないという。
二人目の犠牲者が出たか・・・
亡くなられた方に哀悼の意を表します
煽り入れてる場合じゃなかったね・・・
848 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:53:57 ID:0WPj/BFJ0
せめて現場付近に暴風壁と脱線防止レールがあれば違っただろうに・・・。
849 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:54:12 ID:sD+RFp6j0
居れも鉄ヲタとして一般人より長時間列車に乗っている身として
このような事故は痛ましい。
亡くなられた方、ご冥福をお祈りします。
850 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:54:13 ID:uUethZRf0
NHKはJR以下ってことで。
852 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:54:28 ID:URzcezzx0
>>818 だから、決めつけないでほしいって事
オタだって十人十色、そんなやつもいるけどまともなやつだっているんだよ
なくなられた方に哀悼の意を表します。
854 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:54:32 ID:P7n4IZAm0
>>808 安全対策には安定した収入源が必要。矛盾とも取れるが仕方の無いこと。
>>814 妊婦さん?w
つか七ヶ月で腹痛って心配だな。大事なくばよいが
856 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:54:45 ID:Iio0uhci0
857 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:55:00 ID:d2D169vC0 BE:593679078-
>>838-839 俺、店頭でしかマイクロ製品見たこと無いけど、そんなに叩かれる出来なのか?
俺としては神製品に思えるが
858 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:55:04 ID:FDPZpamI0
まだ死者が増えそうな悪寒
859 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:55:06 ID:2laI67Ol0
>>848 鉄橋だからガイドレールはあっただろう。
防風壁はこれから多くの場所で設置されるだろう。
861 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:55:39 ID:UndakNvH0
暴風を避ける壁をなぜ設置しなかったのか。と言われるのは仕方ないな。
862 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:55:49 ID:LhbUCy7z0
863 :
828:2005/12/25(日) 23:55:58 ID:3Rz/Fw8d0
>836
一言で言えば
「申し訳ありません」の一言もなし。
自分たちがどういう状況にあるのか全く把握していない。
縦割りの弊害を実感した。
なお、電話、つながりにくい状況なので。
ニュース予告
0:15 フジ
0:45 犬HK
1:00 アカヒ
いずれも数分程度
1日でここまで進むもんなんだな。
もうすぐ1000行きそうだ
866 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:56:12 ID:h7Z9vmmG0
東も西も糞の塊だな
安全確実な東海が一番いいな
867 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:56:18 ID:LMVgDtk6O
脱線そのものは鉄橋上だろうから護輪軌条はあると思う
868 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:56:25 ID:UndakNvH0
869 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:56:43 ID:nynumKxP0
もうあれだ。水害対策も兼ねてかさ上げした上で国費で壁面が屋根の高さまであるPC橋にしたらどうか
●1985年7月11日 能登線急行列車脱線転落事故(死者7名・負傷者29〜32名)
(概要) 1985年7月11日14時21分頃、石川県鳳至郡穴水町の国鉄能登線古君・鵜川間で、
金沢発蛸島行急行「能登路5号」(キハ58系気動車4両編成)が、盛土の崩壊で宙吊りになった線路に進入し脱線、3両が転落した。
(原因) 降雨により盛土が崩れたため。降雨時ではなく降雨終了約6時間後に崩壊した、
盛土の「遅れ破壊」という珍しいケース。現地を約1時間半前に列車が無事に通過していた。
(影響) 水抜工のない古い構造の築堤を改良、降雨時の運転規制に降雨間隔48時間以内の
総降水量を取る「累積雨量」の考え方を取り入れた。近年にしては死者数の多い鉄道事故であるが紹介例は少ない。
天災が原因の大きな事故は20年前にもあったんだよな。
やっぱり今年は20年前と似ているな。
871 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:56:45 ID:16vSN7+w0
>>856 折り重なったタイミングが悪かっただけかな
873 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:57:02 ID:cuEQ5FIO0
>>857 重箱の隅を突っついてきて選択はいいんだけど、
シャープさが感じられないというか・・・。
目がでかいというか。
>>845 いま脱束ネタするのは不謹慎ではないかと
>>846 現場の情報はいまだ錯綜してるのかな・・・
はやいとこ全員救出されないかなぁ
877 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:57:08 ID:mjG0XBfw0
NHKこんな歌番組放送するな!誰このブス???
878 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:57:31 ID:Kgc9SOUB0
先頭3両脱線ってことは異音してブレーキかけたら脱線したってことか?
羽越線廃止だなこりゃ
880 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:58:07 ID:jMplmXun0
881 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:58:35 ID:ybnxdU8f0
二人目の犠牲者ですか,,,ご冥福をお祈りします
しかしマスコミは何故ちゃんと報道しないんだろうか?
朝のニュースとかワイドショーでは報道はするだろうが
変なコメンテーター呼んでこれはJRがちゃんと運転士を〜
とか言ったりしないようにしてほしいな
>>856 乙。
報道の通り、畜舎だなこれ。
横のちっちゃいのが管理棟っぽいから、土手から落ちた3両ってのはこれにぶつかったのか…。
883 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:59:05 ID://cD6I840
鉄橋の下はスカスカだから突風で持ち上げられた×徐行なし?=田んぼへのアプローチ
で浮きながら脱線?
884 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:59:08 ID:uUethZRf0
>>861 鉄橋がもたない(折れ曲がる、橋脚が倒れる)
いや、それぞれの強度を上げればいいんだけど...それだと...
犠牲者に謹んでご冥福をお祈り申し上げる次第・・・
887 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:59:27 ID:deQN/xkh0
3人目来そうな予感
888 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:59:45 ID:yoaVaLnB0
羽越新幹線化が必要だな。
トンネルの中通せば、突風による事故の心配はなくなるだろ。
889 :
名無しでGO!:2005/12/25(日) 23:59:49 ID:nDjZjQXd0
尼崎といい、今回といい、結局
国
鉄
民
営
化
は
失
敗
だ
っ
た
っ
て
こ
と
だ
な
・・
もうすぐtbs?
891 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:00:11 ID:O4h74ObpO
また脱線かよ!!ったく
892 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:00:12 ID:LMVgDtk6O
山形の内陸部に住んでるけど、ときたま音がでるほど強風が吹いてるね。
>>888 大昔にはそういう構想があったんだろうな。上越新幹線の延長として。
895 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:00:39 ID:FDPZpamI0
次のニュースはいつどこで?
廃止にはならんだろ
897 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:00:59 ID:tm+EFB4b0
まったく12時いうのにNHKはチョン歌番組なんかやりやがる。
898 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:01:01 ID:j4pwN+290
tbs北
899 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:01:07 ID:JaXX5+PC0
JNRのほうが大事故おこしてますが、、、
少なく見て40年と多く見て20年で、2倍じゃ収まらんよ
900 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:01:12 ID:UndakNvH0
対向列車いなくてホントによかった。
ただ亡くなられた方にはご冥福をお祈りいたします。
>>831 いや、別に
>>831を叩いたつもりは一切無いので…orz
>>852 漏れも、そういう香具師がいるということを言いたかっただけだ。
全てのヲタが必ずしもそうじゃないと思うし、自分だってそうじゃないヲタのうちであると思ってる。
>>818じゃそういう香具師しかいないと思ってるように取れるな。スマソ
902 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:01:21 ID:cuEQ5FIO0
TBSきたぞ 2人死亡
>>889 国鉄の重大事故は尼崎もびっくりの物ばかりですが?
急行?
905 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:01:37 ID:j4pwN+290
急行?? 特別急行だろ!!
うわ、凄いな・・・
907 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:01:56 ID:C3we+8dk0
いなほのハンバーグうまかったな・・・
おいおい、TBSはまだ急行っていってるぞ
909 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:02:06 ID:1vokG4oM0
悲惨だ・・・
910 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:02:10 ID:3Rz/Fw8d0
発生から約5時間が経過した0時現在、
JR東のHPに謝罪の言葉なし。
911 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:02:14 ID:FDPZpamI0
2人死者増えるのか
7時17分発生だったの?
なかしまみか かわいい
二人志望。車内残留二人反応無し
2人反応無し。2人増えそうな悪寒
>>817 駅ナカとSuicaとviewカードで儲けますと公言してる。
これじゃあ鉄道業じゃなくて小売業だ。
917 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:02:48 ID:cuEQ5FIO0
物凄い吹雪だな。こりゃ。
TBSきた
919 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:02:58 ID:sD+RFp6j0
急行だってよ
今だ、テレ朝だ!
921 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:03:21 ID:0BUX95l90
ヌー速住民が暴れているようで
TBSの人も言葉がグダグダ
先頭車両電動車化だな
記者会見北
924 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:03:29 ID:ybnxdU8f0
>>914 閉じ込められてる人ってこと?
ってことは気が失ってるかそれか最悪亡くなってるのか,,,
>>901 いや、分かってるけど、念のため。。。
ちょっと言葉足りなかったかもごめん・・・。
TBS、中継の奴頭大丈夫か?舌が回ってなかったぞwwww
928 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:04:11 ID:todp2mIQ0
もう尾張???TBS
929 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:04:12 ID:qT3u1f1O0
>>916 儲からない鉄道事業だけ続けていたら、安全のための投資に必要なマネーは
どこから持ってきたらいいんでしょうか??
930 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:04:18 ID:59Is7/xzO
いなほいろいろあり杉
こないだ1時間半止まったよ
931 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:04:24 ID:rEP/RKva0
>現場近くに住む女性は午後7時すぎ、自宅にいたところ、雷が鳴り響き、
>窓ガラスが割れるかと思うほどの激しい突風が吹き付ける音が聞こえた。
>「列車が飛ばされたとしたら、あの時の突風では」と思った。
記憶に残る突風か。
冬に起こりえるのかわからんがダウンバーストみたいなもんかね
人災やら規制がどうこうってより予見困難な気象災害っぽい感じするけど。
932 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:04:32 ID:Q6AZ92v/0
nhk-bs
次はフジだな0015
934 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:04:44 ID:gxvAfafP0
935 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:04:52 ID:FjQgv5nT0
>>916 鉄道だけじゃ大赤字→倒産
なら新しい収益方法を考えなくちゃいけない。
936 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:04:55 ID:yGIwX6AQ0
>>927 寒すぎて口が動かないんだろう。
画面でも雪が横に降っていたし・
937 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:05:08 ID:GkacIDcg0
扱い小さいなあ・・・
というか情報が無いのか
938 :
情報:2005/12/26(月) 00:05:28 ID:Z+Tfkg4m0 BE:102210555-
YTSニュースより
死亡した2名は30代女性と20代男性
現場は現在猛烈な吹雪
国土交通省 航空・鉄道事故調査委員会の調査委員5名を派遣予定
939 :
突風屋:2005/12/26(月) 00:05:54 ID:y2vi/pKM0
車内に数名がまだ閉じ込められています
こわれた車体との間にはさまり
消防(レスキュー)懸命救助 車体の破損も大きく、専用工具
搬入も困難 非常に厳しい状態です
940 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:05:58 ID:APpsWFjH0
今年になって大事故を起こしていないJRは、コヒだけ?
地元テレビでニュース北
942 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:06:06 ID:F3Lumd1h0
>>916 儲けなきゃ安全対策費にカネだせんでしょ
なんで「鉄道業」だけにこだわるの?
もしかして私鉄も関連事業をやってるのを知らんのか?
はやいこと 中の人を救出しないとやばいね・・・
945 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:06:21 ID:DGJm74jz0
>>937 ヒント 東北に台風が行ってもニュースにならない
なんか、見つけることが出来てないだけで
もっと取り残されてる人いるんじゃない?
947 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:06:38 ID:LsOA8JvS0
朝からはこのニュースで一杯だろう。夜だから情報がたりな杉
948 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:06:40 ID:hV3WKxGe0
さすがにNHKだ。
教育テレビで旧日本軍の兵隊を放送してるぞ。
949 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:06:48 ID:hpMKY1650
次スレたてないと
創価・北側のクビを切れ
952 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:07:03 ID:GkacIDcg0
現地吹雪じゃ
残された人たちの体温が・・・
953 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:07:11 ID:qiVQumd70
954 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:07:11 ID:MBXsLlrW0
事故が起きた以上は謝っておけば?
つか、役員の一人でも現地に向かっているんだろうか?
ひとまず、遺族の前で涙流しながら額を地べたに擦りつけておけ。
後々コストダウンになるかもよ?w
956 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:07:13 ID:3Rz/Fw8d0
>926
「天災」であっても、謝罪するのがスジだろ!
何人殺したら気が済むんだ!
もうじき5時間経つのに現場の状況が何も分からないってなぁ…
マスコミは何を取材・報道しようとしてるんだろな
958 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:07:47 ID:yGIwX6AQ0
959 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:07:58 ID:AtL7awax0
960 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:08:07 ID:d90wQnMs0
儲けて設備投資って概念じゃなくお客様、利用者がいるからでこそ更なる安全安定輸送
顧客満足の向上で設備投資するんじゃないのかなぁ…
961 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:08:08 ID:9IwEG7/sO
>>942 すまん、温見トンネルってみえた・・・
場所全然違うやん・・・
963 :
情報:2005/12/26(月) 00:08:13 ID:Z+Tfkg4m0 BE:257569597-
YBCニュースより
乗客の証言
妊娠7ヶ月の妊婦さんをはじめ、自分が乗っていた車両にはまだ7名ほど人がいた。
964 :
突風屋:2005/12/26(月) 00:08:19 ID:y2vi/pKM0
あつみ温泉に近い
701系だともっと派手にこわれたらしい
965 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:08:20 ID:35s8wJoK0
>>944 そういや俺の親父鉄道員だけど
会社員 とか サービス業 ってかいてたなぁ
968 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:08:44 ID:BABSJ5rAO
>888
あの辺りは平野だから
トンネルを掘るのはほぼ不可能。
そういや、公明大臣の所管は問題がよく起こるなって気のせいか…
>>962 ちょwwwwそれR157wwwwwwww
971 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:09:22 ID:5X9DEhyx0
TBSでJRのスキーのCM。
反省の色なし。
972 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:09:32 ID:yGIwX6AQ0
というか庄内平野でもあの辺りは突風の名所だろ。
974 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:09:34 ID:9PRzRaKF0
関東平野にはトンネルがこれでもかと掘られていますけど
976 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:09:58 ID:AtL7awax0
アドベンテレビマン キャプテントライ!
TRY TUY!!
977 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:09:59 ID:hpMKY1650
>>964 701はステンレスだからな。207の二の舞に
鉄道ってのは社会インフラなんで赤字でも必要があれば税金を
投入すべき性質のものだが?
これを民営化して独立採算を求めるからおかしいことになるんだよ!
BSニュースのオネエタン、カワイイ
981 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:10:25 ID:5X9DEhyx0
>975
乗客を殺したこと。
982 :
ウンコマン:2005/12/26(月) 00:10:25 ID:nyaZDmsO0
次スレキボン わけあって俺はしばらく立てられへんさかい
983 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:10:53 ID:9PRzRaKF0
民営化せず、組合をのさばらせていたJNRが事故だらけだったのは
どう説明するの?
985 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:11:06 ID:oGqy7scC0
808 名無しでGO! sage New! 2005/12/25(日) 23:47:58 ID:ewrExjY8O
>>664 まずはSuicaとクレカ事業から撤退しろ
鉄道業が本業だろう?
本業がおろそかになるから事故が起こるんだ
986 :
◆NEVADAjl9c :2005/12/26(月) 00:11:09 ID:wrxce0yW0
987 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:11:23 ID:yGIwX6AQ0
JRに限らず、飛び込みによる遅れでも謝るからな。
とりあえず謝っておけという方針を貫くならとっとと謝るべき。
ただ、とりあえず謝っておけば済むというレベルではないけどな。
989 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:11:31 ID:5X9DEhyx0
駅ナカなんかで浮かれる前に、やるべきことやれよ!
990 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:11:40 ID:35s8wJoK0
BOa
耳栓はずれてら
992 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:11:50 ID:LsOA8JvS0
>>967 あなたの親父さんは正しい。
サービス業って言葉は偏見受けてるのだろうか?
別にサービス業でもお客様の安全には命懸けるし…
>>979 外国ではそういうところが多いらしいがな
>>964 そりゃ道路との立体交差のためでしょ・・・
他板からの流入が無くなるまでは原因が判明しません
997 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:12:16 ID:U09GNVuv0
1000get
998 :
名無しでGO!:2005/12/26(月) 00:12:19 ID:PmjS4rrm0
999 :
情報:2005/12/26(月) 00:12:20 ID:Z+Tfkg4m0 BE:49061243-
山形県内で放送されてるニュースの情報は引き続き
>>986のスレで書き込みますよん
1000 :
◆NEVADAjl9c :2005/12/26(月) 00:12:25 ID:wrxce0yW0
ううむ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。