1 :
みみ:
昔、大阪から福井・岡山まで新快速でつなぐ計画があったと聞いたことが
ありますが、本当ですか!誰か知っている人は教えて!
2 :
:2005/10/20(木) 16:28:26 ID:sKUek9Vv0
ないよ。
3 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 17:01:32 ID:yt6dfTFCO
そんな事されたら商売あがったりじゃん。
4 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 17:01:46 ID:KrdytAfq0
夕方走ってた大阪発岡山行きの快速と勘違いしてるんじゃない?
備前片上行きとかもあったっけ?
5 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 17:01:49 ID:G3i67k6JO
『ヌ』 暖房車。SGを持たない機関車が牽引する列車に暖房用の蒸気を供給する車両。語源は「ぬくい」の「ヌ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ポ』 陶器車。昭和初期の特定用途貨車の一種。語源は「pottery」の「ポ」。
6 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 19:49:52 ID:GnVjqRrk0
計画はあったのかもね。今後実現できたらいいよね
7 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 20:12:01 ID:1+0JUuZG0
直流になるのは敦賀まで。
岡山ー京阪神は新幹線の割引切符が欲しい。
8 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 20:28:42 ID:FfuIt8tn0
今となっては福井〜岡山間の快速は計画のみ。
2007年に新快速敦賀乗り入れで敦賀〜姫路
(一部赤穂まで)で終わり。
それ以上の距離は新幹線に乗せるようにダイヤ
組む(JR西なら当然そうする。)
当然、北陸〜大阪の特急も減便だろね。
福井以南の客ならどう考えても新快速乗るだろよ。
9 :
名無しでGO!:2005/10/20(木) 23:06:17 ID:FCgjCpR40
短絡的だな
10 :
名無しでGO!:2005/10/21(金) 03:00:25 ID:SYmIjttC0
新快速敦賀乗り入れと言っても延伸運転区間は各駅停車になるでしょ
11 :
名無しでGO!:2005/10/21(金) 05:38:47 ID:jwchhdJN0
始発から終点まで乗ったら、途中でエコノミークラス症候群になって、あの世へ旅立ちそうだな
12 :
名無しでGO!:2005/10/21(金) 06:17:37 ID:KKC2qj+g0
その程度じゃならないってw
13 :
名無しでGO!:2005/10/22(土) 07:00:59 ID:oFTrHOR4O
今頃の季節はオシエテ厨の季節なのか?
誰がオシエテ。
14 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 20:46:23 ID:KtfwA6WZ0
15 :
名無しでGO!:2005/10/23(日) 20:46:53 ID:v9LEFWPC0
16 :
名無しでGO!: