【しR酉曰夲】國鐵廣嶋鐵道管理局 C-35【廣嶋死者】
931 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 18:10:06 ID:tKhWDoxf0
遮断機板の「E-04様」におもわず吹き出したw
昨日22時台の投稿でつw
929
シティーネットワークにもどせや
5、7番が殺伐としてきたお
俺も上に同じく。
スレタイは「広島シティネットワーク」に戻そうよ。
936 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 20:00:09 ID:h7mYec6C0
103高運(E-04)が所定通り799Mに入ってるのを確認
これから可部までひとっ走りして安浦でお寝んねと思われ
937 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 20:16:11 ID:AwU0/lYZ0
628Aフォ〜〜〜 フォ〜〜〜 フォ〜〜〜
938 :
DD51 844:2005/09/17(土) 20:22:15 ID:4CYoZ2EZ0
>>934 乙 有難う。
そういえば先ほど徳山駅に逝ってきたんだが大和ミュージアム関係のツアーで
行程表にマリンビューが含まれていたような…
やっとマリンビューも出場か
940 :
名無しでGO!:2005/09/17(土) 21:43:47 ID:+WpC2Q24O
さて、広島下関エリアが誇る最新鋭ステンレス電車415系1500番台の亡き後は
何をエースに据えればよいのだろうか。
キハ120では流石に萎える。
47を塗装でごまかしただけかよw
944 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 07:59:15 ID:LN6k4GQ/0
>>943 しかもバスクーラーもそのまま。
これで固定窓だろ、冷房効かないからつらいぞ。
あれって、ドアを開ける頻度が低ければ問題ないかと。
ドアの数も少ないし。
946 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 10:51:29 ID:3f+bmmnK0
暁彦 YEAH !
人身事故で列車が遅れ、その影響で遅れた列車撮って「バリ順でいただきました!」ってどうなん?
あっちでやれと前にも言われただろ
一々ここに持ってくるなよ
949 :
名無しでGO!:2005/09/18(日) 13:59:44 ID:3f+bmmnK0
あげ
新山口〜下関のワンマン運転って本当にするのか?
ミラー設置とか何も話聞かないし、プレス発表でも無かったし
952 :
名無し募集中。。。:2005/09/18(日) 21:17:57 ID:6DjNp4Cz0
953 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 01:57:24 ID:RV5nrCZs0
954 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 02:32:24 ID:Bgb2zVse0
>>951 うわ、デコラ板は寒色のままなんだ、まさか東京近郊区間路線図
なんか残っていないだろうな。
>>951 お姉さんに 何してるのというような表情で見られているだろうと
956 :
DD51 844:2005/09/19(月) 13:02:00 ID:vvCSicVS0
だいぶ前にクーラーの話があったのを思い出して115系やキハ47で乗り比べたが、
AU75が一番涼しかった。AU13とWAU202はいまいち…バス用のクーラーは扇風機なしでは
効かないと思う。
>>951 のどのへんがGJなのか非鉄ちゃんの俺にはさっぱりで普通の呉線にみえる
どのへんがGJか誰か解説して!!
>>957 クハ103-821
. 16-6 17-8
大宮総 吹 田 工
959 :
元市民:2005/09/19(月) 17:45:03 ID:gnZ5y0kc0
960 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 18:04:12 ID:SO6q+7kw0
東日本から西日本に転籍なのが萌えってこと?
何人か昨日の797Mを撮ってたけど、なぜか検査表記を撮ってるのは自分が見てる限りはいなかった。
自分の感覚ではこの検査表記はかなりの萌えポイントだと思うのだがw
963 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 18:20:35 ID:uQbT6w3QO
まあそんなところです。
JR間の転籍は滅多に無いですから。
>>953 30Nの予感…
もしそうならアーバンに戻りそうだが
>>957 東京者の俺には103瀬戸内色に戸袋窓がある時点で感激
ブラックサッシが主体の印象があるし銀色の窓でも戸袋窓残ってるのを1回見たことがあったかどうか
しかも戸袋窓のHゴムが灰色じゃないか
首都圏に残ってた103は全部黒に変わったと思っていたが
とにかく末永く使ってやってください
966 :
名無しでGO!:2005/09/19(月) 18:43:16 ID:C+Z9WJF20
新ダイヤの時刻表を書店で見てきたが、シティーライナーの糸崎分割はガセだった。
967 :
115に化けた117:2005/09/19(月) 18:58:03 ID:yw14hts/0
115系に改組された117系
105系種車のルーツ: 煩雑な元103
西の国は改造がお得意みたい
>>967 確かに西は改造が好きだが当たり外れがかなり大きい。
N40転クロタイプから、泣く子も黙る113-3800まで。
東は改造しても205系みたいにデザインはいいけど数は少ないな。
>>958-962 しかし全検受けたのに何でそれより古い日付の要検札が刺さってるんだ?
普通は要検札も全検と同じ日付になる気がするけど。
>>969 吹田工場は最も至近の重要部検査のを残してる。セキC-43もそうなってる。
一方下関車両センターは全検を通すと、要検札は全検施行月に書き替えられる。
>>970 thx
検査後に何かトラブル起こった時の責任を明確にするのだろうかw
972 :
957:2005/09/20(火) 00:23:26 ID:eXnPMLUH0
そうなんだthx
呉から東京に来て231系にしか乗らなくなってきたこの頃。
国鉄車両のふかふか椅子が恋しい。
973 :
DD51 844:2005/09/20(火) 00:30:20 ID:Uml7B4ac0
これまでの広島支社関係のスレッドは過去ログ入りする前にすごく荒れるが
こんかいはレーザーラモンHGのネタを使った荒らしが増えるんだろうな・・・
975 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 00:36:08 ID:ZQgR9xoA0
>>970 かの網干F-11で要検票無しという笑えない事例もあった。
因みに網干総も同様だったかと。>至近の要部検査標記
おまけ
某エロ本に、どうみても岩国以西で撮影したと思われるものがあったのだけども..
(瀬戸内115と40N115。103無)
>>975 なんじゃそら、550の車内で(ryな写真でも掲載されていたのか
977 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 01:13:47 ID:Z7bVo/ve0
978 :
名無しでGO!:2005/09/20(火) 02:25:31 ID:Q/oNAoqW0
ん?見られるけど
>>979 さんくす。どうもniftyのdns鯖が死んでたっぽい。別のプロバにつなぎ直したら見れた。
一瞬、不法占有できるかと思ったよ。このドメインを買え、てなページが現われたもんで(-_-)。