まつもと〜　まつもと〜　松本です　0番線

本来ならばPart1なので1番線とすべきですが、
松本駅は0番線からあるというのでスレタイを0番線としました。

松本駅関連の話題をどうぞ。
駅近くの松本車両センターの話題とかも歓迎です。
松本駅は本来は篠ノ井線、大糸線、松本電鉄の駅ですが、
中央本線の列車が多く乗り入れていますので、中央線関連もどうぞ。

2だったらﾎﾟｺﾁﾝ切断する

中津川〜松本はずいぶん世話になった。
急行型の車両を使わなくなったもんなぁ。

2ｹﾞﾄ

4様だったorz

関連スレ
★☆★☆★☆長野県の鉄道 vol.5★☆★☆★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100077721/
大糸線総合スレッド　Part3
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1116043704/
▲▲▲長野電鉄･松本電鉄・上田丸子電鉄▲▲▲
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1113902829/
【アルプス】中央東線総合スレﾄﾀM7【かわぐち】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109966442/
【名古屋】ＪＲ東海 中央線スレッド　９【塩尻】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1109387900/
【団臨】臨時列車総合スレ７Ｄ【リバイバル】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1116506647/
【西･客車】夜行快速列車総合スレ8号車【東･電車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114319198/
〓━〓━〓━〓 THE 汎用作！E257系 〓━〓━〓━〓
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108046052/
■特急型電車　189系を語ろう　　　■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1108324436/

松本駅　ホームご案内
0番線　主に中津川方面普通列車、車両展示用
1番線　主に上りしなの用
2番線　主に上りあずさ、下りしなの用
3番線　主に下りあずさ、普通列車到着用
4番線　主に下りあずさ、普通列車到着用
5番線　主に普通列車到着用
6番線　大糸線専用
7番線　松本電鉄上高地線専用

松本は6・7番線を除いてこれといった「〜線専用」というのがないなぁ・・・

列車到着時の放送最高だよね。なんていうか旅情がある

>>8
禿同。というわけで放送の一例を挙げてみる。

まつもと〜まつもと〜まつもと〜終着松本です。
お忘れ物のないようもう一度お手回り品をお確かめください。
本日は特急あずさ9号をご利用頂きましてありがとうございました。
この列車は折り返し特急あずさ20号新宿行きになります。清掃が終わるまでお待ち下さい。
長野方面は2番線から12時丁度発特急長野行きをご利用下さい。
信濃大町方面は6番線から12時5分発普通列車南小谷行きをご利用下さい。
松本電鉄上高地線は7番線の新島々行きをご利用下さい。

新宿からの終着列車がまいります…みたいな放送あるよね確か

>>8-9
禿同。
長野や上野と同じ声色だったかな。

でも上野はもうATOS('A`)

駅ビルの名前はセルウ゛ァンのほうが良かった

あずさ到着後の車両センター入区萌え
大糸線ホームで眺めていたけどなかなかｲｲ
夜は格別

>>10
あるある。あの放送もいいねぇ〜

>>11
その通り。長野も「ながの〜ながの〜終着長野です。」とか言うね。

>>12
今は甲府までだけど、果たして松本までATOSが来るのだろうか？

>>13
旧名称はアルプスの名峰の名が由来だそうだ。

>>14
禿同。
できれば183・189系が松本車両センターに留置されているところをまた見てみたい。

橋上化工事中age

>>10>>15
“間もなく ３番線に 新宿 からの 終着の 特急が 到着します”
ってヤツ？

>>16
2004年に始まったね。
2007年春に完成予定。
今の駅舎は4代目で1978年完成。30周年になる前に工事完成か。

>>17
その通り。

夜中にミニエコーが戻ってくる姿は切ない

松本電鉄の御曹司が、
元ミス長野とけこーんしますたね。

20年ぐらい前まで松本に住んでた。駅にはよく遊びにいったけど、今でも放送の声は変わってないよね？昔はこんな放送をしてた気がします。ガキの頃の話だからよく思い出せないけど…

まつもと〜まつもと〜まつもと〜、終着、松本です。どなた様もお忘れ物のないようもう一度お手回り品をお確かめください。本日も国鉄をご利用くださいましてありがとうございました。

茶色いセルヴァン、精工舎のでかい時計台、まつも「と」の字に特徴のあった駅名看板、あと発車時の甲高い大音量ベル音も忘れられない
昭和61年の社会科見学は松本駅だった。2階にできたばかりのキャプテンシステムがあっていたずらして先生にめっちゃおこられたっけ…

スレ違いだけど、ヨーカドーの下にあったバスターミナルの案内放送は恐かった。てか、バスターミナル自体が薄暗くて恐かった

>>21
現在ではさすがに「国鉄を」とは言っていないが、「特急あずさ○号を」と言っているね。

>>11
>>15
あの おばちゃんみたいな声のアナウンス、'90年代前半あたりまで東京や大阪などの
でも聴けた気がする。名古屋・静岡もあの声だったような。

上野駅は健在ですね。おばちゃんアナウンス

15年ほど前行ったが、まるでサイレンのような発車ベルが気に入りました。
もうないのかな？

>>26
今は八王子4番線の発車メロディに似たやつだな。

ソース　
http://www.hassya.net/bell/kyoku.php?jr025#jr025-1

松本スレなので挙げときます。

まつもと〜まつもと〜まつもと〜終着、松本です。
http://nara.cool.ne.jp/mitsuto/matsumoto2.swf
まつもと〜まつもと〜まつもとです。
http://nara.cool.ne.jp/mitsuto/matsumoto.swf

そしてこれも挙げときます。
　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　　まつもと〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　　　　松本です。
　まつもと〜　　　　　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

>>28
　うちの次男坊(3歳)に大受け。

松本といったら白線流し（ドラマ）の印象が強いな。俺は

新東西自由通路・橋上駅舎が完成しても
「まつもと〜まつもと〜まつもと〜終着、松本です。」とか「まつもと〜まつもと〜松本です。」
のアナウンスは消滅しないでほしい。

>>32
同感です！
　おばちゃん声色アナウンスいいな。

「まつもと〜まつもと〜まつもと〜松本です。」のあとに接続電車の案内があるけどその中で発車時刻、番線の案内がある。ダイヤ改正で時刻変更、番線変更の有った所の度におばちゃんに頼んで編集してもらっているの？

　８月初旬松本駅で聞けるのかな？

>>35
7月ともなれば松本ぼんぼんの提灯がホームで見られるね。

「まつもと〜」の放送がないときは、ホームスピーカーから静かにクラシックを鳴らしていた。松本ぼんぼんの装飾期間中は松本ぼんぼんの曲を流していた

そういえば松本駅からしなのに乗る新郎新婦がいてその2人のためにウェディング・マーチを流したという駅員さんの粋な計らいがあってニュースになったこともあったな〜
どれもこれも国鉄時代の話だけどね

あと、ｼｯｸｽﾅｲﾝ(六九商店街)がなくなった現在の松本ぼんぼんには萎える
昔連に入って数回踊ったことがあるが、踊りのそばにはいつも六九があったな…
アーケードの片側の板が半分無かった古びた商店街だったが好きだった
ナワテ通りもプレハブっぽい所がよかった…

本町の屋根も無くなったしいつの間にかあの辺すごく変わっちゃったね

伊勢町も激変。
昔の方が良かった。

>>37
確か183系が定期運用であった頃、あずさでもあったような・・・

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　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）─ 　　
　　　　　　　　　　　　＼＿／　　　 　 ミ 、　　　 　　　ﾉ彡
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　　　　　　　　　　　　　　 ∩　　∧∧　∩＼( ﾟ∀ﾟ )/＜　　 終着、まつもと です。
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まつもと〜のアナウンスはやっぱりいいっすねぇ〜

ズレましたので、もう一度。
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　　　　　　　　　　　　＼＿／　　　 　 ミ 、　　　 　　　ﾉ彡
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　　　　　　　　　　　　　　 ∩　　∧∧　∩＼( ﾟ∀ﾟ )/＜　　 終着、まつもと です。
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まつもと〜のアナウンスはやっぱりいいっすねぇ〜

松本駅東西自由通路完成のイメージ
http://www.jreast.co.jp/construction/proj05_main.html#20
いつだか松本駅周辺交通施設整備事業のページがあって
色々と詳しく書いてあったけど残念ながら今は見られなくなってしまった。

まつもと〜　でもう一度見たい車両をどうぞ！（現存しない車両も大歓迎）
・八トタ115系
・165系国鉄色とか・・・

183あずさNC
松電カエル
キハ58飯山色（信州循環列車）

>>45
禿同。
183あずさはやはり「まつもと〜」でもう一度見たい車両だなぁ・・・

うぁ、新しいスレ出来ていたんですね。
２５時間テレビで長野放送がベスト４入り記念カキコ。

　松本駅の裏にダンプ処分場があります

| 今度の発車 （しんじゅく、なごや方面）　　| 今度の発車 （ながの、みなみおたり方面）|　
|＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝｜＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ |
|普　　　通　　た　か　お　　5:45　　.2番線.. |普　　 　.通　しなのおおまち　6:02　.3番線 .|
|特急あずさ2号　とうきょう 6:04　　.4番線　|普　　　　通　　..な が の 　　 6:20　.3番線　.|
|普　　　通　..た　つ　の　　6:06　　.5番線　 |普　　　　通　しなのおおまち.6:32 5番線　 ｜　
　　| 　　　　　　まつもと電鉄ｶﾐｺｳﾁ線は７番ホームへお回りください 　　　　　　　|　　　　　
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|￣￣
　　 　 　 　 　 　 ｜ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　|　 　 　 ま 　つ 　も 　と　　　　　 |　＼　│　／
　　 　 　 　 　 　 │ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　|　 　 　 　 matsumoto　　　　　　..|　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　きっぷうりば.│ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　|＜ﾐﾅﾐﾏﾂﾓﾄ○ﾀｻﾞﾜ･ｷﾀﾏﾂﾓﾄ ＞|─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　　 まつもと〜〜〜。
　みどりの窓口..│　　　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣..￣　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 　 │　　　　　　　
　―─―――─┤　　　　　　　
乗車券..特急券　|　　　　　　　　　　　　　　　
指定券...ｸﾞﾘｰﾝ券|　　　　　　　∧〓∧　　　　　　／￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　ま　∧〓∧ つ　|　　　　　　v（´∀｀　）　　　　 /――――――　　_________ ＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 （　・∀・） 　 ｜　　　　 　⊂ 　　　 ）　　　／　　　　　　　　 　　 ||∧ ∧ ||∧ ∧ || ∧∧ ||□| |
　も（　　　　つ と.| 　 　 　 　 |￣￣￣￣￣| | あずさ　 　　 　　 ||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).||(ﾟДﾟ ).||　 | |
　――――――│ 　　　　　.|入 　 　 　 　| |_　　 2　　 　 　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣..|　 | |
　 　 　 　 　　　　 | 　 　 　 　 |口 　 　 　 　|┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳┳

>>49
かなりずれますた・・・orz

そういえば松本1番線に「普通列車乗車口　7」「普通列車乗車口　8」とかってあったような。
今となってはそんなに長大な普通列車はなかったはず。
115系もE127系も6連が最長。

今日は松本に183系C編成（あずさ71号、ML信州81号）、381系神領車（しなの81号）、485系NODOKA（安曇野リレー号）が来たなぁ・・・
そういえば夏臨では松本でE257系11連同士の並びが見られる日があるね。今日も・・・（3番線のあずさ3号、4番線のあずさ73号）

松本といったら白線流し（ドラマ）

作品の中に出てくる車両たちも変わってしまったねえ…

>>53
どこかのスレでE257系かE351系の「ムーンライト信州」が出たとかなんとかで話題になったような・・・

しんしましま(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

>>55
「松本電鉄上高地線は7番線の新島々行きをご利用下さい。」
このアナウンスいいねぇ・・・
但し7番線に到着しても「まつもと〜」とは鳴らない。

松本駅って、定期運行の列車では気動車が１本も入って来ない駅なんだなこれが。
あの手の地方都市にある駅としては異例とも言える。

>>57
長野は飯山線が入ってくるね。
近隣だと、直江津や甲府も定期の気動車が入ってこない。

>>57
松本発糸魚川行き普通列車をキボーン。
「6番線の列車は大糸線経由の普通列車糸魚川行きです。
　当駅松本を出ますと北松本、島内・・・（中略）・・・南小谷、中土、北小谷、平岩、小滝、根知、頸城大野、姫川、糸魚川の順に停車いたします。
　長野・直江津方面にはまいりませんのでご注意下さい。」
という駅構内放送を聞いてみたい。

>>59
むかし、ＤＣの急行アルプスは糸魚川まで逝っていたよ。

>>60
ああ、リバイバルしてほしいなぁ・・・と
あずさ｜糸魚川は実現してほしいけども非電化なので・・・

>>61
それと、今年南小谷⇔金沢でリバイバルやってたけど、
松本⇔金沢のＤＣ急行白馬ってのもあったなぁ。懐かしい。

test

このまえムーンライト信州乗ってたら松本駅構内でE127と併走したよ〜
向うは回送だからすぐとまっちゃったけど

>>64
漏れは5年程前に篠ノ井線115系の1233Mに乗っててE351系と並走していたのを見た覚えが・・・
確かスーパーあずさ15号の後だったような。
E351系は松本運転所（現：松本車両センター）への移動だったのですぐ停まったが・・・

>>65
因みに松本出発直後だった。

くそ。
県庁所在地が松本なら、新幹線が松本に・・・・・。

新幹線が来ると在来線が不便になるので来なくてラッキーと思ってる漏れは
負け組確定？

ストロー効果でｱﾎﾞｰﾝです

「松本〜新宿　二時間以内の特急実現を」の看板が松本東口にあるね。
現在の最速は2時間25分。

途中停車駅を甲府だけにするとか

諏訪の単線区間を何とかせねばなんね。

冗談半分のサイトだったが現状の設備、列車では2時間10分を切るのが限界なんですと

正午のどっかからSLの汽笛風の音が聞こえてくるけどあれはなに？
情報キボン

>>74
本物のD51のようだ。漏れも正午に鳴ったのを聞いたことがある。
ソース：http://shinrail.hp.infoseek.co.jp/matumoto/d51/d51.htm

情報サンクス！
本物なんだ〜。篠ノ井・中央はD５１の主要路線だったもんな。
大糸線はC５６だったね。

大糸線と言えば、
“ゲタ電”
オールドファンには涙ものですな。

>>77
漏れが小学校のころはまだスカイブルーの”ゲタ電”走ってたなぁ

揚げ

大糸線と篠ノ井線にはさまれた下り方引き上げ線萌

数日前に5番線ホームで見たが、黄色い線の内側に「183系　〜号車」という黄色の案内があった。
南松本寄りに8号車まであった、ということはマリ8連用？
集約臨ではないし、果たして何か運転されるのかな？

ほおおおおおおおおお

松本駅前の、風俗街？　で蛍光色の上着の人って
客引きの人、それとも防犯の人？

http://www.waraiseek.jp/flash/f001/f-1100071388.php
へぇボタン貼っておきますね

見れなかったら適当にリロードしてくださいな

>>84
禿藁。
まつもと〜まつもと〜まつもとボタンです。

まままままままままままつもと〜

篠ノ井線の中間駅にすぎない駅なのに、えらく重要な位置づけの駅だな＞松本駅

運行形態を考えると、松本は福知山に似ているかも。
中央西⇔大糸直通系統が無いけどね・・・

>>89 違うのは、松本駅には気動車が全く来ないこと（松電も含めて電化率100％！）
それにひきかえ、福知山駅ときたら、KTRはもちろん、JRでも時々気動車が来る。

長野県で非電化なのって
大糸線の南小谷以北、小海線、飯山線くらいだよね？

>>89
臨時でしなのが白馬乗り入れ・・・だけども定期化してほしい。
そして中央東⇔篠ノ井・信越線（長野方面）直通の特急を復活キボンヌ。
そうすれば
中央東⇔大糸
中央東⇔長野
中央西⇔長野
中央西⇔大糸
の4系統が完成。

>>92 鉄ヲタとしての理想は貴殿が述べる「松本ビッグＸネットワーク」なんだけどね。
長野新幹線が開業したから、JR東日本に新宿〜長野の列車を走らせる気はないだろう。

この間っていっても３月末なんですが、松本駅の近くに
ショップ９９が出来てて驚いた。便利になったなぁ松本。

後は念願の自動改札かな？

今日は新作花火臨だったな。
183系あずさ91号、201系が松本で見られたなぁ。
特に信州で見る201系は凄い。

>>94
自動改札は2007年春の新東西自由通路・橋上駅舎化完成後に登場予定。

　　　　　　　 　　　■■■■■■■■　　　　　　　　　∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　　　　　　　　　　■■■■■■■■■　　　　　　＜　　私を呼んだか？　　　　　　　＞
　　　　　　　　　■■■■√　＝＝＝　│　　　　　＜　　千葉労働をポアしなさい！＞
　　　　　　　　■■■■√ ~ ミ　ﾉﾉﾉ 彡 |　　　　　　＜　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　　　　　　　■■■√　　　∀　　　 ∀　＼　　　　　　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
　　　　　　　■■■　　∵ 　 (●　 ●) ∴│　　　　　
　　　　　　　■■■　　　　丿■■■（　　│
　　　　　　　■■■　　　　　■　Д ■　　 |
　　　　　　　■■■■　　 ■■　■■　■
　　　　　　　■■■■■■■■■■■■　　　　　　　　　　　　　　　　　　_.. ‐ｧ=r‐''⌒ﾞ二ﾆ二つ
　　　　　　　■■■■■■■■■■■■　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l　　　　r}　} }l
　　　　　　　　■■■■■■■■■■■ __　　　　　　.　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ　 ､　ヽ_ﾉﾉ
　　　　　　　　■■■■■■■■■-‐ ' "´／｀ﾞ ｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰﾃヽJ
　　　　　_.. -‐''ﾌ|フヽr-‐ ''''フ.￣｢´ 　 　 　/　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"
　　. ‐ '7 　 　く/|〉-rへ. ／　　　l　　　　　l　　　/　　　　　　　　　　　 .　-‐ '"´
　/　　/　　　 /　|　 | ／ ｀ ＜´　　 　 　　 ',　／　　　　　　_..　-- ' "´
./　　 /　　　 ヽ .|　/ 　 　／　iニニニ}　 ／ ､　　 _,.　-‐'"
　　　 l iニニl　ヽ|/ 　 ／ 　 　　ﾉ　　　 　 　　`／

>>96 そのときの予想キャッチコピー。「松本は、東京だ。」
よーするに長野迄新幹線開業時の焼き直しwww

昨日の松本車両センターにC4編成の留置は凄かったなぁ・・・

関連追加。
【あずさ】中央東線総合スレﾓﾄM8【かいじ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121853390/

まつもとみつさま

ホームの蕎麦屋は全滅？

201きたの
撮りたかったな〜

>>103
201系の松本乗り入れは諏訪湖花火臨と新作花火臨ぐらいだよな・・・
それだけでなく年末年始とかにも入線してほしい・・・

２０１系って昔雷鳥とかに使ってた車両なんです？
お盆と一昨日のムーンライト信州に乗ってきましたが、お盆の車両の内装はきれかったけど、
一昨日の車両はボロ(笑)。
屋根を補修したような跡もあったし。
車両の寿命と共にムーンライトも逝っちゃうのかな？

>>105
201系は中央快速線用の車両。
因みに昔雷鳥に使われていたのは485系。というか今でも雷鳥に使われている。
それでムーンライト信州は183・189系。
内装がきれいだったのってもしかして1号車？6号車？9号車？（元長モト）
それでボロというのは2〜8号車？（元房総特急用）

ホームにある立ち食い蕎麦が旨いときいたが、工事中とかでなくなってた。
大糸線のホームにあるよ、ときいて行ったら閉店後。
おっきな改札出て階段下りたとこにある蕎麦屋でようやくありつけたけど
これらはみな同じ蕎麦屋なの？
長野からの甲府行きで２０分ぐらい停車中の出来事でした。

>>106
両方とも1号車でした。
ムーンライトデビューだったけど、1号車はたまにイイ車両だって話を聞いて(笑)。
お盆の時も車両の外観はかなりボロだったけど、中はドア、内装、シート共に清潔感の有る綺麗な状態。
土曜日の車両は91号そのままみたいで、前のドアに
「ムーンライト信州91号として運行の際は女性専用車になります｣
みたいな表示があり、内装も外観同様くたびれた感じでした。
1時間近く遅れて下諏訪を発車した時には、後ろの、トイレ側のドアに「女性専用車」って表示があってびっくり。
あとでトイレに行った時には外されていましたが。

>>107
多分同じ。松本近辺は駅蕎麦はみな｢イイダヤ｣なのかな。
南松や村井にも改札外にある。同じチェーンでも店の忙しさと店員のやる気で冷やし系のメニューがあったり無かったり(爆)。

>>108
1号車はグレードアップ車。
あと一応91号ではなく81号だったはず・・・

>>108
改札外にある蕎麦屋は、NREの運営らしいと聞いたが？
でも、店名はあじさいではない。

改札外（南松本と村井）は少なくとも去年聞いた話だとイイダヤ（軒？）だった。
駅構内の方が滅多に行かないので変わっていても気づかないかも。

こっちの立ち食いはさすが蕎麦の本場の信州なので、立ち食いといえども結構美味しい。
一昨日立川のホームの立ち食いで冷やし蕎麦を食った時は、「ヌルイ」蕎麦にがっかり。

あげ

先週のアド街が松本特集だったそうではないか。くそう、見逃した。

保守

松本―明科　各駅停車。
需要はあるんだろうけど、聖高原まで延伸して。

長野　vs　松本

塩尻〜松本はそれなりに需要があると思うが利用者の事を考えていないふざけたダイヤだな。

１７時２８分の次は１８時１５分（ﾟДﾟ）ﾊｧ?
その次は１８時１８分（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

概ね２０分毎にすれば利便性も向上し需要も少しは増すと思うが。
辰野線を松本まで延長するとか塩尻〜松本の区間運転を設定するとかやる気ならいくらでも方法があると思う。

てか上諏訪(だっけ)あたりの単線からして客なめてる

上り2010の後は2106。通勤帰りにとっては空きすぎだろこの時間。しかも3両だから松本でぎゅうぎゅう。
松本から塩尻まで増結すれってな！

浜田は？

長野県の日銀支店は松本市にかありません。

>>117
17時50分のしなのがあるだろ。
車掌が一人のときはチャンス。

ＦＣ松本ウォガ！？
http://sports.nifty.com/hayuma/profile.htm

2007年の新東西自由通路、橋上駅舎完成後の表札はどうなるんだろう？
まさか消滅してしまうのだろうか？できれば完成後も表札はそのままにして頂きたい。
1978年完成の現在の駅舎にある「2代目の頃からある表札」は1985年に掲示（？）を再開したらしい。

まつもとボタン〜

>>119
2106のあとは2111、2132。

塩尻→松本・普通列車（*土休日運休、+土休日運転）

06|03 39 快57
07|14 24 38 48 53
08|*02 快11 16 *20 35 +39 42 59
09|快17 32 59
10|03 42
11|27
12|13 34
13|41 53
14|08 55
15|43
16|20 40
17|14 28
18|15 18 39 53
19|10 40
20|07 12
21|00 30
22|11
23|05 11

松本→塩尻・普通列車（*土休日運休、+土休日運転）
05|45
06|06 27 35 38 52
07|13 *快21 39 43
08|*快00 快06 快09 41
09|40
10|+10 19 44
11|47
12|03 快30 44
13|08 32
14|19 34
15|04 33 48
16|19 快25 34
17|01 22 43
18|11 26 38 54
19|29 42
20|10
21|06 11 32
22|10
23|04

>>127-128
朝はまずまずなんだが日中は少なすぎだよな。
それなりに需要が見込める区間で１時間以上ない時間帯もあるなんて信じられん。
せっかく新駅作っても生かせないよ。
村井駅に待避線作って増発するべき。

典型的な束クオリティダイヤだな。

少しは長電を見習えや

諏訪湖畔で複線化して、茅野/上諏訪〜松本/明科とかでバシバシ走らせられたらよくなるよなあ

平田駅早く作れよ。
いつまでかかっとるんじゃ？！

蕎麦屋の復活はいつ？

>>133
ここにも挙げておく。
篠ノ井線「平田駅」安全祈願祭
http://sbc21.co.jp/my-cgi/sbc_news.cgi?page=seventop&date=20050922&id=0098747&action=details
芳川平田→平田に変更か。

せめて毎時２本は最低でも欲しいな。

増発の際には「すわエコー」の名前を復活ｗ

俺この前JRにメールして20時台にもう一本くらい組め、そして6両くらいにしろゴルア
っていったら、にべもなく乗車率は8割で・・ふざけんなよ！みんなでJRにメールして要望
しようや。あ、くれぐれも要望だからな。

>>118
岡谷から茅野の手前（普門寺信号場）までが単線。

>>137
つ「信州特急料金回数券」

　ｂｙｊｒ束・長野死者

みんな、キーチ読んでる？

【関連スレ】
まつもと〜まつもと〜まつもとです
http://www.2chan.net/test/read.cgi?bbs=chiri&key=1060191097&ls=100


【過去スレ】ｗ

まつもとーまつもとー松本です
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053513594/l50

まつもとー　松本ー ２チョンボ目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1073231622/l50

誰か松本〜で回9326M（11：45到着）を見たかい？
恐らく松本車両センターに入区と思われる。
明日のあずさ76号の運用になる模様。
ソースはDJ10月号で。

そば食いてぇ〜

220 名前： 水先案名無い人 [sage] 投稿日： 04/12/23 16:07:40 ID:/5kd5ZSm
「まつもと〜〜〜」
「まつもと〜〜〜」
さわやかな沢田敏子の構内放送が、澄みきったホームにこだまする。
まつもと市の表玄関に集う乗客たちが、今日もゴﾉﾚゴのような殺伐とした表情で、東口の改札をくぐり抜けていく。
自動改札を知らないその手が持つのは、裏が白色のきっぷ。
駅ホームへの跨線橋は揺らさないように、白線の内側からは身を乗り出さないように、
ゆっくりと歩くのがここでのたしなみ。
もちろん、発車ギリギリで駆け込み乗車するなどといった、はしたない乗客など存在していようはずもない。

篠ノ井線まつもと駅。
明治三十五年開業のこの駅は、もとは信越本線・中央本線接続のためにつくられたという、
伝統ある通勤通学系旅客駅である。
長野県下。城下町の面影を未だに残している歴史の深いまつもと市で、まつもと城に見守られ、
名古屋、新宿、新島々までの直通列車に乗車できるターミナル駅。
時代は移り変わり、駅舎が開業から三回も改まった平成の今日でさえ
２時間特急に乗り続ければ山々に囲まれた長野県から都心へ脱出できる
という仕組みが未だ残っている貴重な駅である。

さわやかな朝の挨拶のガイドライン　第四章　　http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1091459992/

9076Mあずさ76号、C4編成。松本車両センターでの留置も見られた。
8052Mあずさ52号（M103編成）の方が多分混んでたかな・・・

あと駅前のエ○パがあの7-iのマークに変わっていた。
東京辺りも変わっているらしいし・・・（快速線刷れによる）

>>145
川崎のエスパもマーク変わってしまいました。
ﾏｼﾓﾄじゃないのでsage

松本はガソリンが高杉
だからといって電車やバスを使うにも困難な場所多し。

そういえば9年前くらいに松本で17：49発の長野行き（当時のダイヤで確か3番線)の停車中から見たんだが、
2番線（だったような）にスカ色115系が入線して（恐らく甲府方面からの終着だったかも）、その幕回しを見たけど
何故か「信濃大町」とか「南小谷」が出てきた記憶が・・・あれは非常に懐かしかったなぁ・・・
あの頃は八トタの115系も松本で見られた筈なので、多分八トタ車だったかも。
八トタ115系の長野支社乗り入れ再開キボンヌ。（車両足りなさそう・・・）
無理なら長モト115系C編成、長ナノ115系N編成の一部をスカ色に塗り替えキボンヌ。

>>148
ちと年代がずれるが1995年7月号より・・・1996年のは持っていないのでスマソorz
「17：49発の長野行き」は1227M（松本17：47発）
「恐らく甲府方面〜」は441M（松本17：38着）

まつもと〜保守あげ松行きです。

あげなくては・・・

まつもとなんてダサイ
これからは安曇野の時代だよ。

10/1 安曇野市誕生！！
特急停車駅は３つに！（豊科・穂高・明科）

松本〜塩尻の区間運転でいいから２０分に１本程度はあってもいい気がする。
特急や貨物との兼ね合いもあると思うが、２０分に１本程度はやろうと思えば決して難しい数字ではないはず。

あずさの大糸線乗り入れ廃止を知らない奴が居るよ

>>155
http://www.jreast.co.jp/press/2005_1/20050915.pdf
11、28号の松本〜白馬間臨時化。
3、8、24号については触れられていない。存続か？

長野に帰るときはちょと大変。
1715に乗れないから次は1820。
しかし、この列車平日はまず西条辺りまで座れない列車。

その次が1850発普通長野行き。
コレは聖で特急退避。桑ノ原(信)で特急退避だから少々嫌。

1730まで我慢すると快速に乗れるが、帰ると9時過ぎ。

信州特急料金回数券て自分の中で最高のトクトク。

>>157
回数券の区間になぜか岡や〜辰野〜塩尻も含まれてる。

>>158
急行アルプスの名残では？

それをいうなら、みのりの名残で、長野〜黒姫も

>>160
黒姫までも含まれてるよ

長野と松本の駅舎は今は長野＞松本だけど数年後には松本＞長野に・・・

>>162
新しさのことだね。

松本駅イベントもうすぐあるね。
それと、松本車両センターの公開もやっていただきたい。
あそこは今までに公開は一度もなかった筈。
千マリの183系をゲストとして迎えて、「あずさ」幕を掲出とかも・・・

>>162
跨線橋作って橋上駅化するだけだろ。
長野駅と比べればｼｮﾎﾞｲ

長野駅善光寺口のエレベーター。

なぜ、降りたところに屋根がない。階段付近まで屋根を伸ばせよ。

松本駅にはそんな設計不良がない事を･･･。

>>164
規模的にはそうだが、新しさではやはり
松本＞長野になる

新駅舎用の階段が出現したけどエスカレーターがなかった。
反対側の階段に設置か？

>>167
東西自由通路の？
自由通路は両側ともエスカレーターつくはず。ていうかまだできてないよね

ホームに関しては、現在閉鎖中の長野寄りの階段が来年春にエスカレーターになる
（この工事の影響で6連以下の列車は停車位置が少し変わった）。
0/1、2/3、4/5番線ホームはそれぞれ階段1つ、エスカレーター1つになる予定。

>>166
その程度の事で松本駅の方が格上なのかよ。
改築じゃなく高層ビルにでも建て替えてから自慢すればｗ
まあ新幹線も来ない時点で終わっているけどなｗｗｗ

長ﾅﾉ>>>>>>>>>>長ﾓﾄ

それから中央新幹線が諏訪近辺に新駅でも作ればあずさは廃止だろうね。
東京、名古屋方面へは乗換えが必要になりますます寂れるだろう。

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

>>167
ホーム用（名古屋寄り）

・東海道新幹線は２０１８年から１０年かけて大改修工事が行われる。その際東海道の輸送量は低下する。
　北陸では大回りになるので中央を造ってバイパス代わりにする。
・リニアについては建造コスト削減試験中。遅くとも２０１０年までに実用化の結論を出す。
・リニアを白紙にし鉄軌道（整備新幹線）で建設する可能性もある。あずさ・かいじの混み具合からして採算は取れるので問題はない。
・工期については５〜８年で充分間に合う。２０１８年までに出来ればよい。 
・駅についてはリニア・鉄軌道関係なしに東京、甲府、名古屋、奈良、大阪に設置されていることは決定済。
　更に鉄軌道になれば各地域に駅が設置される。

とりあえず今から松本駅に行ってきます

是非まつもと〜に乗り入れて頂きたい。中央快速E233系。
あちこちのスレにあるけどあえてここにも・・・

中央特快｜松本

http://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051001.pdf
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20051005k0000m020032000c.html

http://www.jreast.co.jp/nagano/notice/tetsudo/frame.html
松本駅「鉄道の日」記念イベント、明後日10時〜15時
E257系、お座敷客車「浪漫」の展示。

白線流しあげ

>>177
そば祭りもあるし日曜は街中がにぎわうな

　前回のロケ地　建物の改修もある
　　警察署　病院は本物？

いま到着構内放送流れた。

>>181
1550M停車？

松電の電車が３０００系になっていた

>>183
2000年に旧東急の5000系から置換え。
今年で5周年か。

>>183
あと183ゲットおめでと〜

>>182
テレビで「しなの」到着。

酒井美紀の劣化が激しい件

事情を知らない子供達は、香具師らの昔話を、わざわざ夜中にプラネタリウムに
呼び出されて、更に散々待たされた挙句聞かされて、なんで拍手がおきるんだろうか？

>>187　相当数の♂に「ワンツースルー」されたからか？
NYからゴジラが飛んできそうなﾖｶｰｿ。

かわさき〜　かわさき〜　かわさきです。

　マツキヨ、松本引越しセンターはない？

>>191
マツキヨは駅ビルにあるよ。

>>186
最後のロケ協力字幕で「ＪＲ東長野支社」が出たが、倒壊は書かれてなかった。
「うちの３８３を無許可で撮影ですか。」とタワーズから苦情が来なかったのだろうか？

>>168
セルヴァンが改名を余儀なくされた時点で
長野＞松本は決定的になったと思う。

>>194
話を蒸し返すな( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

駅ビルの名前が変わった時最初は違和感あったけど今ではすっかり慣れますた。

>>195
それはお前だけだろ。
駅ビル改名の日は松本敗北の日といっても過言ではない。

（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

今日は松本駅でイベントか。
E257系と浪漫の展示か。
浪漫は0番線だが、E257系はどこに？多分1番線になりそう。
ということは1番線発着の列車は番線変更かぁ・・・

>>198
あずさは０番の東側留置線だったよ

ＡＮＡの7-9月版ティッシュを浪漫に乗るときにもらったが何かの手違いか？

200でつね。

>>199
そうそう・・・その通り。
E257系のLEDはずっと「あずさ：新宿」だった。
「急行アルプス」とか「シュプール白馬」とかいうレア表示が出ると比曽かに期待していたが、実現ならず・・・仕方ないか。

松本のイベントで橋上駅舎完成後の模型が展示されていた。
あずさ・かいじ・アルプス・しなのの乗車口案内板が売られていた。
あずさ・かいじ・アルプスは桃色（恐らく183系用）でしなのは紺色（恐らく381系用）か・・・

まつもと〜　まつもと〜　松本まりなです。今でもお世話になっとります。

　松本駅改修工事（建て替え）
　　現在も駅、周辺のマンションなどの高さ、景観などが規制されている
　らしい　

>>203
建て替えじゃないよ。
増設

松本に滞在しているとき、晩飯を駅弁にしようと思った。
だけど、駅弁売り場は改札の向こう。
おれは改札の人に、
「駅弁買いたいんですけど、入場券を買えばいいですか？」
と聞いた。
あっさり、
「駅弁ですかあ？いいですよ、お通りください」
なんだかとっても嬉しかったよ。
月見櫓弁当、うまかったです。

>>186
白線の長瀬、何で松本と高山の行き来にしなのを使うんだろう？
普通バス使うだろ

>>206
ＪＲ東海の陰謀

移動空間を撮影するとなれば、バスよりは特急列車のほうが絵になるでしょ。

>>206
脚本家の脳内によると、安房トンネルは水蒸気爆発で吹っ飛ばされたらしい。

しかし途中で気づいたのか、救急車は松本から高山方面へ走った。

病院から高山へ向かうはずの救急車が、薄川沿いを上っていった件について

まつもと〜
　 まつもと〜
　　　まつもと〜あげ

鉄道の日記念のイベントの橋上駅舎完成予想の模型、
あれ凄かったなぁ・・・

　支線で立派な駅
　　道路改修、税金投与　束の負担はすくなく立派な駅になったらしい
　大糸：　ホームかさあげ改修の予算も削減されたからね

北松本は大糸オンリーなのに何故あんな中途半端な金のかけ方を？
せめて松屋商事運営の駅蕎麦復活でもしてくれりゃぁ納得出来るがｗ

10/23・24に松本でE257系500番台（さざなみ・わかしお用）が見られる。
千葉〜長野間の団臨で。
将来は臨時あずさやムーンライト信州で使われることはあるのだろうか？

>>214
あれは市道の拡張工事に伴うものだからね。

北松本どうせやるなら篠ノ井線のホームくらい作ればよかったのに。

せっかく松本駅のスレがあるんだからさー
利用者の方工事の状況とか逐一報告してよ。

http://www.bekkoame.ne.jp/i/sinzinrui/mp3/march2.mp3
松本の歌

>>218
こんなんでよろしければ
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051019220059aeab7.jpg

>>220
凄いね。
久しく松本に行ってないからこんなに進んでいるなんて知らなかったよ。
完成が楽しみだな。
ありがとう。

>>220-221
凄い。1箇月程行っていないんだが、もうこんなになっていたんだ。
そのうち見に行きたいなぁ・・・

塩尻方の新階段はすでに使っている

ま〜つもと〜ま〜つもと〜終点 松本です

この放送をあずさから降りて聞くと、
故郷に帰ってきたなぁ、と実感します。

今日は松本で183・189系C編成、E257系500番台が見られた。
いずれも長野方面の団臨で。

長野駅スレがDAT落ちにより新スレに移行。

ながの〜ながの〜長野です　2番線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1130069376/

新しい松本駅のデザイン案が３種類くらいあったと思うけどもう見れないのかな。
ガラスを多く使っているデザインのが気に入っていたのだけど不採用で残念。

ちょっとｽﾚ違いかもしれないけど、近いうちに親類の法事で松本に行く必要がある。
たぶん半日くらいは秋ができると思うんだけど、松本駅やその周辺の駅で味わっておくべきところが会ったら教えてください。

>>228
駅そば

>>1
松本ひでおアナ？

>>226
落ちるスレ＝不要なスレ

余計なことをするな！

>>227
漏れも、東口はガラス多様のやつが良かった。

同じようなパターンで、平田駅も３パターンぐらいでアンケート取ってた気がしたが、
どうなったんだろ？

あと、広丘駅の橋上化計画も気になる。

>>227
>>232
以前は松本市のHPに松本駅、芳川平田新駅（仮）共に載っていたけど今はもう無いみたいですね。
平田駅のデザインは決定済みです。
画像があればどれと言えるのだけど･･･。

>>231
まぁまぁ〜
お互い仲良くやろうよ。

下りあずさ2号もう一度復活運転キボン
C編成で。

上げ

あげ

どうやらこのスレもネタ切れで不要スレの仲間入りかな？

http://www.bekkoame.ne.jp/i/sinzinrui/mp3/march2.mp3
松本さんが歌ってます

スレ違いだが上高地線の西松本駅って使う人いるの？
松本駅から近すぎだし

スレ違いなら書くなよ

そういや松本駅って
北南西はそろってるのな

>>242
東松本：なし。
西松本：あり。松本電鉄上高地線
南松本：あり。篠ノ井線
北松本：あり。大糸線

>>242が事実をきちんと把握してるのに
なんでわざわざ>>243のアホは同じ事を繰り返すんだ？

>>244
>>243だがスマソ

カタクラモールのジャスコが、たしか東松本店ｗ

>>246
その通り。
松本電鉄浅間線構想で東松本駅をとか？

>>247
浅間線で東松本駅を名乗るなら主要駅だった旧横田駅あたりかな？

浅間温泉まで地下鉄を通そう。
駅前通から国体道路の下がいい。
ジャスコ東松本店の下が「東松本」

>>249
地下鉄じゃ風情がないよ。
やっぱりＬＲＴがいいな。
とはいえ国体道路に軌道敷くわけにはいかないしな(´･ω･｀)

松本から営業キロ丁度100.0kmの駅がある。妙高高原・・・
松本の運賃表も妙高高原まで載っていたような・・・

だからなんだと

今日休みだったから、先日の「白線流し」を見た。
久しぶりに松本の風景と、「まつもと〜」の声を聞けて(；´Д｀)ﾊｧﾊｧしてしまった。
「和(かのう)」のオバちゃんとオジちゃん元気だろうか？

>>253
それ、録画失敗して駄目だったんだよなorz

>>254
DVDでどうぞ

あす松本に行くぞ！

E257ゲト〜

>>251
JR西日本 大糸線の運賃が松本駅に掲載されていない件

>>258
JRが発足した頃は100キロまでの区間は酉も含め券売機で買えた。

松本地区スイカ導入しそうだね。

>>258
そんなに売れないからね。
現状でさえ「東日本会社線」「洗馬経由東海会社線」「宮木経由東海会社線」の３種類が存在していてややこしい
（別画面に「しなの鉄道線」もある）

タッチパネルじゃない頃、飯田線の駅に行くとき、間違えて「洗馬経由」の乗車券を購入したことがあった。
車内で変更してもらおうとしたら、
「この切符でもかまいませんよ」と言われた。

西口の平屋駅舎、現東西自由通路が見られるのも今のうちかぁ・・・
撤去前に記録をしなければ・・・

>>262
そんなもんだよw
俺だって岡谷から飯田線内へ利用する時に東管内の切符を間違えて買ってしまい、
その場で変更してもらおうかと駅員に言ったら、しょうがないとかって言われて済まされたし、
降りる際も一応駅員に確認したが、特に問題なく出られてしまった。

>250
軌道をとって国体道路にしたとおもふ
昭和３７年頃まで駅から浅間まで電車があった

>>265
まだ生まれていなかったので電車が走っていたのは知らないけどバス専用道路だった頃の記憶はあるよ。
軌道跡をバスが走るのだけど揺れるし土埃が酷かった。
給水施設が横田（元町２丁目だけど）にあって散水車が行ったり来たりしていたなあ。

>>266
ttp://www.alpico.co.jp/mrc/outline/
浅間線は39年に廃止みたい　
松本の旦那衆が温泉にはいるためにつくったと聞かされた
浅間のバス専用道路は５年ほど前まではあったよ
道路拡張ばかりで、城下町の名残が少なくなってきたね

あげ

>>264
東海マンセーな俺はいつも洗馬経由買ってる

松本駅の発車ベルは今も新婚さんがあずさとかに乗ってると変えてくれるの？
ウエディングマーチに

何年か前、スーパーあずさ発車時に結婚行進曲が流れて驚いたが

なら、今でもサービスでやってるんだな
駅員さんに頼むと
結婚行進曲
いい日旅立ち
とかかけてくれて、感動するね
ほかの駅でもやればいいのに

>>272
ｸﾞﾓ発生時は葬送行進曲が流れるってのはどうだろう。

ttp://www.city.matsumoto.nagano.jp/koho/koho/2005/20051115/files/p0203.pdf

>>274
東口：お城口
西口：アルプス口

まるで北松本みたいだ・・・

>>275
北松も同じなの？

東口：ヽ(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾉ口
西口：　('A`)口

こんなシャレを効かせてもいいのではないだろうか？

長野：善光寺口、東口
上田：お城口、温泉口
佐久平：浅間口、蓼科口

長野県はこういうのが流行っているのか

新幹線の駅は大抵そうなんじゃないの

東は　美ヶ原口
西は　上高地口

>>280
上高地線の立場が（ｒｙ

篠ノ井スレが過去化されてしまった・・・
　【塩尻】篠ノ井線スレッド　2番線【篠ノ井】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126016301/

最近キハ58新宿にこないなあ。

>>282
篠ノ井線といわれてもピンと来ないんだよなあ。
塩尻〜松本は中央線で松本〜篠ノ井(長野)は中央西線の一部って認識しかない。
松本周辺の話題はここでやればいいし他は長野県の鉄道スレでいいんじゃないの。

★☆JR★☆　長野県の鉄道 vol.6　★☆民鉄★☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121921906/

>>283
もうディーゼルカーは東京都内に入れちゃいけないんじゃなかったっけ？

時刻表検定受けた人いる？

>>249
亀レスだが元町の綿半も東松本店だったりする。

>>278
上諏訪：霧ケ峰口、諏訪湖口

あげ

まつ逝き　０番線

イイダヤ軒の立ち食い蕎麦って、まだ食えるんだな。
懐かしかったよ。

ところで西口は地獄だな。遭難しそうになったぞ。西松本駅は面白かったけど…。

　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　　まつもと〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　　　　松本です。
　まつもと〜　　　　　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

松本駅前はクリスマスのイルミネーションしてありますか？

保守ageついでに、工事の進行状況を教えてくれ

過疎スレﾊｹｰﾝ

ながのよりマシ

そういや今の松本辺り雪積もってるの？

一昨日までは雪は見なかったけど。

今月末には183トタ車のあずき色が見られる。
ムーソライト信州81号

今日、18きっぷで松本逝って来た

もう松本はだめぽ

　　　　　　　　　　　　　　　 ＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　　まつもと〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧∩ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼ ∩∧ ∧∩＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　　　　松本ちずヲです。
　まつもと〜きよし　　　　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」

>>301
俺も今日松本行った。
ニアミスでつか？
１８５系来てた。

松本には雪なしage

久しぶりに電車使ったら村井が自動改札になってた。

木公本発糸魚川彳亍き普之甬歹刂車言殳定キボンヌ。1日1彳主復でもいいので。
篠ノ井・イ言走戉糸泉糸圣由じゃなくて、大糸糸泉糸圣由で。

平田の新駅骨格が見えてきたね。

明科駅はどう？雪積もってる？

>>307
ｷﾊ52がトコトコ走ってく姿が目に浮かんだ

まつもと〜であずき色のムーソライト信州の回送を撮影したいんだが、
大糸線の大雪の影響でどうなることやら・・・
厳密には回送ではなく、明日のあずき色は白馬発の団体列車なんだけど・・・

>>283
そんなことしたら、駅でヲタが興奮してパニックとなり、収拾がつかなくなる。
ただでさえ、人大杉の駅なんだから。

>>285
石原知事だったら、排ガス浄化装置の取り付けを要求してくるかな。

快速「みすず」ってまだありますか？

>>314
あるぉ

快速じゃない快速みすず

>>316
冠着だけ通過とか。

そう
松本・長野間で各駅停車の方が早い
いっそのこと冠着も停まればいいのにね。

http://ekikara.jp/newdata/detail/23010062/2.htm

快速の停車駅
塩尻　村井　松本　（田沢）　明科　聖高原　篠ノ井　川中島　長野
でいいよ。

>>317
飯田線で通過駅あるぞ

2往復ぐらい設定して、一部は天竜峡ぐらいまで行けばいいのにね。

塩尻〜松本増発汁

今更ながらとんちん館が閉店してたのね…

建築基準法に触れたのか？

新関連スレ発見
【塩尻】篠ノ井線スレッド　3番線【篠ノ井】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136266921/

篠ノ井線の途中のどこかの信号場でEF64牽引の貨物列車が運転停車しているのを見ました。
複線化のための用地は確保してあるみたいなので、複線化を推進してほしいですね。

松本ももう少し公共交通機関整備するべき。

■■■■■■■　　　　この電車は特急「松本智津夫」、松本逝きです。
　 　/＝＝＝＝　 ■■■　　次は〜 松本〜 松本〜　終点です。
　　/彡　　　　　ミ ■■■＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　｜　　━　　　 ━　 ■■　＿＿＿＿＿＿＿＿＿.....|| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿￣￣￣￣￣
　│∵ (●　 ●)　∴ ■■　| ∧∧ || ∧∧ || ∧∧ | .|| | ∧∧ || ∧∧ || ∧∧ || ∧∧ ||□|￣￣￣￣
　│　丿■■■（　　　■■ |(ﾟДﾟ ) .||(ﾟДﾟ ). ||(ﾟДﾟ ) .| .|| |(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||(´∀｀)||　 |──────
　│　　■ ε ■　　　■■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　.|| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ .|＿|￣￣￣￣￣￣
　■■■■■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿───────
　　∠／○○　　　　　　　　　　　　　　　　　　○○　　　　○○　　　　　　　 　　　　○○　──────
松本引越しセンター本社、マツキヨ本社誘致します　
ダンプーカ処分場は閉鎖します

>>328
松本電鉄はあまりあてにならないのですか？

伊代はもうオバサンだから…

南松本ってでっかい貨物ターミナル駅だね。

正月の市民タイムスに、今作っている東西自由通路は6月に暫定開通するって書いてあったけど
びゅうプラザとか改札とか、いつごろ移るんだろ？
新しい東口の通路作るためには、びゅうプラザ移転しないと駄目っぽいし

>>333
その頃に移転するのでは？

民党・松本和巳氏の出納責任者ら２人を、選挙運動員に報酬を支払った公職選挙法
違反（買収）の疑いで逮捕。 出納責任者は連座制の適用対象であり、罰金刑以上の刑が
確定すると松本代議士の当選が無効となる。 直近２回の選挙結果等 ...

>>335
板違い。
空気読めない団塊は出て行きな。

まつもとー まつもとー 松本です
の構内放送は、改築後も残るんだろうな。 きっと。


あれがないと、松本に帰って来た気がしない

>>337
あれは松本城に匹敵する国宝だ

かわさき〜　かわさき〜　終点　か・わ・さ・き・です。

age

>>339　かわさき〜　かわさき〜　かわさき〜　クリニック

matsumoto: どうせ議員辞めたらまた役員に戻るだろ。関係ないとは言わせない。

立ち食い蕎麦屋のコロッケ蕎麦は今でもあるのだろうか…

　__,冖__　,､　 __冖__　　 /　／/ミミﾐヽヽ ヽヽヽﾘﾘﾘﾘﾉﾉノノノノ
　`,-.　-､'ヽ' └ｧ --'､　〔／　/ミ 　　　　　　　　　　　　　　　彡
　ヽ_'_ﾉ)_ﾉ　 　 `r＝_ﾉ　　　 /ミ 　　　　　　,,､,､,､,､,､,､,､,､,､､､彡
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sage

>>344

お〜懐かしいな。松本駅ではなく北松本のそばは絶品だった。
わざわざそれだけ食べに行ったりしたよ。
言い方かえると●イ●ヤ●のそばより松●商●のそばがいい
ってことになるかな。

ところで北松本の駅そばまだある？

>>348
駅改修工事により、なくなりました。

あんなに金使ったのに蕎麦屋ひとつもないのかよ。

昔10年以上前に松本駅の駅そば屋で大きな赤提灯をを出している駅そば屋ってなかった？
名前はエコー松本とかいったやつ。そこのそばが当時の俺にはとてもおいしく感じた。

>>350
どうせなら駅ビルにして商用施設併用にすればよかったのに。
駅だけじゃ勿体ない。

　商店街再開発でむかしより寂れたな

昔、立ち食いのそば食ってたら、べったべたの関西弁オヤジが
「信州そばが一番や。うまい！」を連呼してた。
それを聞いた店員のおばちゃんがよほどうれしかったのか
ワンカップをリサイクルしたコップに水道から水を汲んで
ドンとオヤジの前に置いて一言。



「信州は水もおいしいんですよ！」

大阪にくらべたらそうなんだが…
水道はねえ…

sage

>>353
再開発やらなくても寂れていたと思うけどな。

松本駅も改修工事で変わろうとしているが
ホームは変わらないので結局狭い昔のまま。

>>349
北松本駅の改修ってむしろ大手から白板への道路拡張のオマケでしょ

>>358
だからって何で駅そばなくすんねん

駅そば　メジャー
駅ラーメン　マイナー
なぜ

>>360
ラーメンだと少し時間もかかるし重すぎるからじゃないのかな。
それに具材も天ぷらラーメンやキツネラーメンってのも妙な組合せだし。

ああ、でもネギとわかめと卵（あれば唐揚げも）で対応出来るかな。

信州そばだしな。

信州一味噌で味噌汁ってのもいいな！

>>362
釣りですかｗ

タケヤ味噌

松本なら上高地みそずら。

三年味噌

マツモ〜ト！なにシリアスに考えてるんだ！
ま、マツモ〜トの世界じゃシリアスもシリアスホールに聞こえるんだろうけどな！
ぎゃはははははは

長野はマルコメ

>>361
邪道そばは？

西口にバスは乗り入れないの？

お城に桜が咲くのはいつ頃でしょう。

4月

松商学園のグラウンドがある近くの薄川でお花見したことがある。

大糸線〜篠ノ井線・中央本線の運用（1520M、4224M、1538M、1542M）はあっても
現在、中央本線・篠ノ井線〜大糸線の運用はない。（特急、臨時快速除く）
下りは全部松本で乗換えかい・・・下りの「中央本線・篠ノ井線〜大糸線の運用」も運転していただきたい。
辰野発南小谷行きとか上諏訪発信濃大町行きとか・・・

>>374
デジャブかな・・・

南小谷発辰野行きの折り返し、今は松本行きだけど何年か前は信濃大町行きだったよな。

>>373 ドラマ「白線流し」で頻出した鉄ヲタ的名所だな。

>>376
しかもE127での運用だった