1 :
名無しでGO!:2005/06/25(土) 19:21:48 ID:n98XPZg20
_______ | 駆け込み乗車でみな鉄が
>>2ゲット!
┌" ̄.___且___ ̄"†i . | 6/19阪急宝塚4:48着JR宝塚5:00始発
/~ ̄ ̄ ̄ ̄____. ̄ ̄ ̄ ̄~\..| 2分乗継で運転再開始発電車乗車!
| ||  ̄ ̄ ̄ ̄.||普 通||. ̄ ̄ ̄ ̄ || | | 創価学会公明党国土交通相北側一雄
| || C0805 . ||二二二||. 木 津 || | | 傲慢ヒゲ記者読売新聞社会部竹村文之
| || ̄ ̄ ̄ ̄"|| :──: || ̄ ̄ ̄ ̄"|| | | 脱線衝突エフュージョン尼崎ゴネ得住民
| ||. || |. | || ∧_ _∧ .|| | | 畠利明6万円ステーキエゴ住民はじめ
| ||. || |. | || (,;´∀`) .|| | | 鉄道運行妨害する者は全員日勤教育!
| ||. || |. | || ̄ ̄ ̄JR || | \
| ||._____||_|______|_||_____.|| |  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| |. |. ── .| .| | |\_/ ̄ ̄\_/| (´´;
. |.|_______|___|_______|.| . \_| ▼ ▼ |_/ (´⌒(´;
||_[lニllニl]__|___|__[lニllニl]_|| ⊂\ 皿 ⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡;
. |==========l======l==========| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
. | | H |×□| H | |□..| |  ̄| パシャ パシャ パシャ
|. |_l:==:[ 17 ]:==:l_| '---' .| \l∧_∧ \l ∧_∧ マスゴミ総力挙げて
|.____| l二二l |____.|  ̄ 【( )  ̄ 【( ) フラッシュ撮影攻撃
―//――――\\― └\\ └\\ 事故れ!脱線衝突
―//――――――\\― ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ速度upで視聴率UP
3 :
名無しでGO!:2005/06/25(土) 19:37:03 ID:n98XPZg20
あげ
まぁ〜ガンガレや (´A`)
5 :
名無しでGO!:2005/06/27(月) 00:08:30 ID:2f35jd3L0
6 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 10:11:08 ID:EorYhIaI0
>>5 あっちは書き込みでエラーが出ます。やっぱ落ちてるんじゃ?
7 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 11:02:50 ID:idDdIXbX0
8 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 11:54:17 ID:/n4D/fZY0
>>6 書ける。
きちんと専用ブラウザごとの更新をするか、専用ブラウザのアップデートはした?
またなんか狐が実験やったりして新しいシステムが実装されたのかもしれん。
それで俺は前にVIP板に書けなくなった。(アップデートで対応済み)
9 :
名無しでGO!:2005/07/02(土) 23:51:32 ID:EorYhIaI0
>>7 >>8 OpenJaneDoe 0.1.12.2 を使ってます。
(・∀・)ナンカエラーダッテ HTTP/1.1 302 Found
が出ます。おかしいのはうちだけでしょうか?
10 :
名無しでGO!:2005/07/03(日) 00:20:10 ID:YuUgFXwY0
>>9 アップデートした?
OpenJaneについてはよくわからんけど、去年からアップデートされてないのね。
もしかしたら新鯖の仕様に対応してないのかも。
ソフトウェア板のOpenJaneDoeスレで詳しく聞いてみるといいかも。
11 :
10:2005/07/03(日) 00:23:36 ID:YuUgFXwY0
ごめん間違えたw
正しくは↓
OpenJaneについてはよくわからんけど、去年からアップデートされてないのね。
もしかしたら新鯖の仕様に対応してないのかも。
ソフトウェア板のOpenJaneDoeスレで詳しく聞いてみるといいかも。
12 :
9:2005/07/03(日) 11:49:29 ID:joR1eNFc0
>>10 ああ、ようやく判りました!
新鯖という言葉がヒントになって、板一覧を更新したらエラーが
消えました。結局、使い方が悪かっただけでした。
すみません&有難う!
13 :
名無しでGO!:2005/07/04(月) 17:39:08 ID:hH/Ui/730
巨大レイアウト作りたいけど
場所と金と時間がない・・・・orz
14 :
名無しでGO!:2005/07/04(月) 18:06:45 ID:PER68ro/O
>>13 時間、金、場所‥‥
つまり 『 T M S 』 ですな。
15 :
名無しでGO!:2005/07/04(月) 18:14:03 ID:hH/Ui/730
>>14 ま、この悩みは、鉄道模型愛好家にとっては、永遠のテーマだもんな
16 :
名無しでGO!:2005/07/04(月) 20:09:56 ID:zifc5Q1Q0
>>15 時間と金と場所を消費する・・・
それが鉄道模型趣味か・・・
17 :
15:2005/07/05(火) 19:31:20 ID:t4YNVbot0
>>16 悲しいけど・・・・そういうことなんだよな
18 :
名無しでGO!:2005/07/10(日) 19:10:02 ID:tEH82ktN0
age
19 :
名無しでGO!:2005/07/10(日) 19:50:40 ID:oBd2FFz40
今、固定レイアウトのプランを練ってるんですけど、複線間隔ってカーブで広がるもの
なんでしょうか? 理屈で考えたら直線部分における複線間隔と同じでも良いような
気がするのですが、古いTMS読んでたら「複線間隔はカーブで広がる」という記述を
見つけて、じゃあ何ミリ広げりゃ良いんだ?と悩んでます。
あ、線路には当然フレキを使い、比較的緩やかな緩和曲線を描くという前提です。
20 :
名無しでGO!:2005/07/10(日) 22:50:25 ID:Jf67J2NR0
>>19 カーブじゃ直線より車体が線路外に飛び出すから、
車両が互いにぶつからないようカーブでは複線間隔を広げるんじゃないかね?
で、どれくらい広げるかは実際にそのレイアウトで走らせる車両を
使って決めるしか無いんじゃねぇの?
21 :
名無しでGO!:2005/07/10(日) 23:06:31 ID:oBd2FFz40
>>20 うむ、やっぱその通りっスね。
でも、それだと大カーブになればなるほど広げる幅は小さくて済むから、カーブの寸法に
応じた「適正広げ幅」みたいな一覧表が欲しいっスねぇ。どっかに落ちてないかな?
22 :
20:2005/07/11(月) 00:18:12 ID:cJH/bkab0
>>21 これこれ、ちゃんと読みなさい。
『どれくらい広げるかは実際にそのレイアウトで走らせる車両を使って決める』
て書いているでしょ?
走らせる車両によっても違ってくる訳。
一覧表がほしいってんなら、カトーやトミーの線路の数値そのまま使えば?
#とりあえず大多数が問題無く通れる。
23 :
21:2005/07/11(月) 00:42:22 ID:Zi/tFjET0
>>22 わざわざすみません(^_^;)。
カトーの複線プレートはどうなってんだろう?と思って調べてみたら、曲線部分でも
複線間隔は33ミリで、これは直線部分の標準複線間隔(33ミリ)と同じですね?
そうすると、比較的緩やかなカーブなら、わざわざ間隔を広げる必要はないって
ことなのかなぁ? うちはPECOのフレキを使いたいから、標準の複線間隔は
直線部分で27ミリなんだけど・・・。
フレキ時代の複線間隔は直線部分で27mm、20m急車両で曲線部分で31mmだったね。
全線33mmは組みレールは関水金属時代に輸入した規格が始まりではなかったかと。
25 :
名無しでGO!:2005/07/11(月) 12:10:40 ID:QfLDnods0
>>23 KATOのレイアウト集には直線と主な曲線での車両限界の型が記載されてるよ
26 :
名無しでGO!:2005/07/11(月) 20:46:17 ID:LK8R1qtQ0
車両が多種多様なので難しいですが経験則から。
曲線半径にもよるが内側R250で30mmでぎりぎりという感じですよ。
27mmは危ないので、我が家の場合30mmにしています。
過渡規格の33mmはOK。
新幹線車両はR315(過渡)以上だから33mmでもOK。
それより、フレキなんだから、片方を1周仮敷してもう一方をあたるか否か確認しながら敷きなはれ。
27 :
名無しでGO!:2005/07/11(月) 20:49:57 ID:G+I2U8L60
やはり、模型でも花魁車を走らせるべし。
28 :
21:2005/07/11(月) 21:40:00 ID:Zi/tFjET0
どうも皆さん、有難うございます。
>>24 そんな歴史があったとは知りませんでした。じゃぁ、トミーの38ミリは、そのまたあとの
お話ですね?
>>25 どもども、あとで確認してみます(^_^)。
>>26 安全を見越して、カープではカトーの複線プレート幅(33ミリ)まで広げようと思います。
確かに、確認しながら敷くのが一番かも?(^_^;)
>>27 車両限界測定車のことですね? う〜む、それも良いかも ・・・(^_^)。
マルチレスですみません。
29 :
名無しでGO!:2005/07/16(土) 16:16:12 ID:vyIxGMg/0
30 :
28:2005/07/17(日) 08:20:01 ID:WEwgUuQA0
31 :
名無しでGO!:2005/07/19(火) 03:14:11 ID:/exz3gEa0
ホシュ
32 :
名無しでGO!:2005/07/20(水) 02:41:41 ID:IrW3rMis0
これから本格的なレイアウトを制作したいのですが
従来の模型にするか、PCの3D−CGにするか迷ってます。
33 :
名無しでGO!:2005/07/20(水) 21:04:38 ID:y3QUt1pM0
>>32 レイアウト置ける場所があるんだったら普通に作った方がいいと思うよ。
34 :
名無しでGO!:2005/07/20(水) 21:10:49 ID:pMUPijJj0
3DCGは模型のレイアウトとは別の意味で飽きる。
何でもタダで、広い敷地も用意されてて、いくつでも製作できるし、理想的にも見えるけどやっぱ実際の模型のレイアウトとは違うのよね。
実際のレイアウトはある程度完成してきても手を加えたりできるし。
なにより、ディスプレイの中の地面・建物・線路などは模型じゃないし。
35 :
名無しでGO!:2005/07/21(木) 17:18:24 ID:WZbUQmTN0
パソコンの電源を入れてソフト起動させるのが面倒。
リアルを作る前に創造を膨らますのが関の山では。
36 :
名無しでGO!:2005/07/25(月) 21:22:30 ID:xz6QC8mV0
37 :
名無しでGO!:2005/07/25(月) 22:21:37 ID:+sSNEd9C0
38 :
名無しでGO!:2005/07/28(木) 04:52:39 ID:40YflyvAO
欲しいけど地震が起きたらどうせ壊滅なので、当分作る気なし
その金をバケツ屋にお布施で
39 :
名無しでGO!:2005/07/28(木) 05:07:32 ID:wYjgC5Yj0
>>36 表紙がNの川越ってのは、あの会社にしては意外だが、
米国型やナローが表紙では立ち読みもしてくれない可能があるか?
N以外はスケール・ゲージにこだわっているところも最近のあの会社
らしい。
NTRAKモジュールをレイアウトとして理解を示してきたのかなあ
40 :
名無しでGO!:2005/07/28(木) 11:27:09 ID:nYwJ96Zy0
>>39 いや、ナローだったら立ち読みするぞ。漏れは。
41 :
名無しでGO!:2005/07/29(金) 00:48:08 ID:E5xPFzsL0
42 :
名無しでGO!:2005/08/06(土) 00:11:42 ID:ARggcw8Y0
43 :
名無しでGO!:2005/08/06(土) 00:13:39 ID:LD7Aeod80
44 :
名無しでGO!:2005/08/06(土) 00:46:11 ID:ARggcw8Y0
45 :
名無しでGO!:2005/08/06(土) 00:51:32 ID:LD7Aeod80
>>44 ていうか、検索エンジンに対して「レイアウトを作りたい」って・・・
エクセルやワードのイルカに「exeファイル 捨てたい」と質問してた人と似てるw
46 :
名無しでGO!:2005/08/06(土) 00:59:54 ID:ARggcw8Y0
47 :
名無しでGO!:2005/08/06(土) 01:08:56 ID:LD7Aeod80
人間じゃない物に対して「レイアウトを作りたい」なんて質問のしかたしてもだめだろうって話ね。
「鉄道模型 レイアウト 製作法」とか、適当な単語を入れた方が的確にヒットするし。
検索ではできるだけ助詞は抜くのが良い。
48 :
名無しでGO!:
まず線路を丁寧に扱うぞという気持ちが重要。