【軽便好き】軽便鉄道スレッド-10 ver.2【集まれ】

古今東西ナローゲージ全般について情報を交換しましょう。
【またーり進行で。荒らしは等は無視】

前スレ
軽便鉄道スレッド-9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1080445993/

関連スレ
【軽便】ナローゲージ模型を語るスレ２【森林】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1096382027/
北勢線存続への課題　２００４年part２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1086921212/
(三岐鉄道北勢線の話題は↑のスレで)

過去ログは>>2-

過去ログ
軽便鉄道スレッド
http://piza.2ch.net/train/kako/990/990422773.html
軽便鉄道スレッドII
http://piza2.2ch.net/train/kako/993/993449569.html
軽便鉄道スレッドIII
http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997688154.html
軽便鉄道スレッドIV
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10034/1003414533.html
軽便鉄道スレッド・５
http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10098/1009885525.html
軽便鉄道スレッド - ６
ttp://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1019291238/ (dat落ち)
http://makimo.to/2ch/hobby_train/1019/1019291238.html

軽便鉄道スレッド - 7
ttp://hobby3.2ch.net/train/dat9/1042283911.dat
http://makimo.to/2ch/hobby3_train/1042/1042283911.html (535)
http://www.jca.apc.org/~nekosuki/temporary/keiben-7.txt (550)
http://whatever.say.jp/program/snap_shot/site/11125369438491/ (ミラー)
軽便鉄道スレッド - ８
http://bubble.2ch.net/train/kako/1053/10536/1053602374.html (174)
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053602374/ (dat落ち)
http://2ch.pop.tc/log/05/04/03/2036/1053602374.html
http://whatever.say.jp/program/snap_shot/site/11125376882236/ (ミラー)
軽便鉄道スレッド-9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1080445993/
http://makimo.to/cgi-bin/dat2html/dat2html.cgi?hobby7/2/train/1080445993/
http://fun.kz/test/read.cgi/train/1080445993/

>>1
ナローゲージ全般についての情報ということは
コンドームＫの悪行荒らしも、もちろん含みますね。
Ｋが何を意味するのか、それを考えればスレ違いでは
無いはず。

　|　　>>1乙でシュー
　＼＿＿＿＿　＿＿＿
　　　　　　　　∨
.　　　　　ir=∧ ∧
.　　＿|＿|［(ﾟДﾟ )　 （・∀・）ｹｲ!!（・∀・）ﾍﾞﾝ!!
.　 ［|三三||__|＿||.　.|三|三|三|　|三|三|三|
　［E□ヨ二E□ヨ］=［.ロ二ロ.］=［.ロ二ロ.］

↑
ヒマジンはふたつの板を頑張ってチェックしてね（藁
お望みなら３つめ４つめの板も作りましょうか？

>>5
誤爆失礼（ｗ
もちろん >>4へのRESでちた

それにしてもこれでK鉄憎しのカキコをしている連中はクダラン嵐たちだと分かったね

言えてるな
店変えてもついて来るウゼー奴

いい感じでリポートされてます
ttp://bbs1.whocares.jp/bb/view?bbn=niinii&vt=0

こっちも
ttp://ressha.hp.infoseek.co.jp/kubiki-tetsudo/index.html

>>1
をつ。あんなに荒れるとは思ってなかった。
まぁ、あっちは忘れてマタ〜リいきましょう。

>>4
あっちでやってくれ。その為にあっちのスレを残してあるんだ。
こっちでは、K叩き関連は一切禁止！
>>1
テンプレに「K叩き関連の話題禁止」を明記して。

では始めましょう

頸城百間町の当日の流れはこんな感じですた

９時　　関係者スピーチ＞神戸S氏の挨拶にはひときわ大きな拍手
９時半　子供たちの綱引きにより車両３両が登場
　　　　以後お日様の下で公開＞当時のままの車内も公開
　　　　脇ではライブスチームが子供たちを乗せて走行
　　　　頸城鉄道時代の硬券や写真集も発売
15時　　終了＞残っていたのは関係者を含めて50人くらい
　　　　特別写真撮影会のために車両を人力で移動
　　　　ホジ3　DC92　2号蒸機の形式撮影
15時半　ホジ３を車庫に入れて終了

展示車両は

屋外
２、DC92、ホジ３
機関庫内
ハ６、ワ７、ワ14、ト５（ニフの屋根）、百間町転車台
保管
ト（６？）、ニフ１、明治村（？）転車台、短い鉄橋

このうちト２両とニフは長年屋外にあったため傷みが激しく台枠等の金属パーツとして公開

向こうに貼ってしまったが、こっちにも貼っておく。
説明不足はご勘弁を。
ttp://os1.hp.infoseek.co.jp/rep20050619.htm

>>16
素晴らしいです
これだけの車両が再び日の目を見る日がくるとは。。。
本当に夢のような一日でした

ちなみに次回は10月10日を予定しているとか
当日は蒸機も直江津に来ることから
シャトルバスが運行されればもっと注目を集めるかもしれませんね
http://www.jrniigata.co.jp/recommend/2005sl-nihonkai.pdf

俺は沼尻の方が好きだな

ホジ3は動態化されるらしいから
かつての木造車体に揺られる旅を再現できるのかな？
2号機の汽笛ももう一度聞いてみたいな

>>1
遅ばせながら>>1サソ乙！
いやぁ、本当に夢ような日でしたね。
俺は現役時代をこの目で見ていない人間だけど、まさか実物を見られるとは思ってもいなかった。
本当に今まで保存してこられたＳさんに感謝。（実際にその方とお話して感謝の意を伝えました）

参考までに今回公開された車両状態のまとめ

2号機：★★★★★
DC92：★★☆☆☆・塗装の剥がれ、サビあり
ホジ3：★★★☆☆
-----
ハ6：★★☆☆☆
ワ7：★★☆☆☆・鉄製有蓋貨車、サビあり
ワ14：★★☆☆☆
ト5：★☆☆☆☆・鎧扉一部無し
-----
ト6：☆☆☆☆☆・枠のみ
ニフ1：☆☆☆☆☆・下回りのみ、屋根はト5荷台

まぁ、判定は人それぞれですから、参考程度にどうぞ。

＞ホジ3　動態化
かなり難しいのと違いますか？
言ってはなんだが、基本的な設計が変。
早い段階でのエンジンの可動状態へのレストアには賛成ですが、
客扱いは論外でしょう。定期展示走行も考えもの。

細かな造作を観察すると、常識を考えないマイルールな収め方
ばかりで、頭が痛い。新鮮です。
本来は博物館でガラスケースの中に収めるべきシロモノだと思います。
みんな土足で上がりこんでしまいましたが。

賛否両論だと思うけど
エンジン部乗せ換えで動態復活となるらしい＞ホジ3

そのまま現状維持でガラスケースに入れるべきか
町興しのために動力部更新して動くイベント車両として復活するか
難しい問題ですなーーー

まあ明治村みたいにボイラー乗せ換えてでも走ってくれている方が漏れ的には嬉しいが

乗れるのなら、こんなに嬉しいことは無い。
最低三千円ぐらい協賛金名目で取っていいです。
その代わり子供は無料でいいから。

どこを走らせるんでしょうかね？
車庫の脇に100ｍほど線路を敷いて往復でしょうか。
国土交通省は踏み切りの新設を絶対に認めない、らしい。

走るために造られた鉄道車両を、
ガラスケースの中に閉じこめて”鑑賞”することが、
果たして望ましいのだろうか。
客扱い云々はともかく、走ってこそ「車両」。
たとえ老朽化が早まろうとも。

予算や労力、技術の関係で仕方なく静態にするなら分かるが、
最初からそうすることを前提に考えるのはどうかと思う。
あくまで個人的な意見だが。

>>26

その鉄道車輌を知り得ない立場のヲタが
動態をやろうというのだから、お笑いだｗ

さっそくヒマで孤独な荒らしの登場でつね
本スレでは誰にも相手してもらえない気の毒さ
ここでも同じ状況だよ
個人的恨みで粘着する香具師の話なんか誰も聞かないぜ

基地外はほっといて
これ以降はスルーすっかな　と

黄身は正しかったね

＞359 ：名無しでGO!：2005/06/21(火) 07:09:08 ID:thmYiHpx0
＞人の居ないところで吠えるほど嫌Ｋが殊勝な奴らなわけないっしょｗ

元の所有者が自動車のレストアの専門業者みたいですから、木造部
以外は現実的に考えても何とかなるかもしれませんね。
古い鉄道車両は実用品と文化財の狭間に位置するものですから
今回のように際どい例は保存の考え方に差が出てくるのでしょう。
自分は、木造部分が致命的だと思いますけどね。
不特定多数の客扱いに耐える構造と状況ではないと思います。

いっそのこと新造した車体に金属性部品を移し変えるという案なら、
どさくさ紛れに台枠を強化すればよいのですから半世紀もつ車両に
なると思います。木工職人がいないという現実がありますが。
そういう保存車両、案外ありますよ。
最近ではアメリカのパシフィックエレクトリックの電車を復元して
ましたよね。実用品として過去の再現度が高ければ、文化財的価値が
損なわれるとは思いません。鍋釜と同じく修繕を受けながら使われた
ものですから。

木工職人の方は存命でニフの復元について検討中だそうです。

現在の予定では
まず百間町構内の線路延長
（百間町駅も復元してくれないかな？）

その後は場所を移してホジの運行もありうるらしい＞噂話でスマソ

ボランティアや募金はこちらへ
ttp://www5.ocn.ne.jp/~kubiki/

出来れば、ホジたんだけでなくて全車の動態化を望みたいところだけどね。

>>34
たぶんやるんじゃないかな？
加悦鉄のような感じで復元が進むといいね
でも美しくなるということは今のままの標記なんかも書き直される訳で。。。
ある意味今回の公開は非常に貴重なものだったのかもね

なんかついてこないぞ95xumhdY0

まあ前のようにまたーりいきましょうや

ホジ３、自力走行となったら感涙物ですな。
百間町の敷地は、残された旧本社や車庫の建物の雰囲気が良い。
片上の吉ヶ原や南部縦貫の七戸のように、駅構内を再現して、ホジが構内を
行ったり来たりする様子を妄想・・・。

頸城はいいなあ。
それに引き換え、越後交通。
モハ209ぐらい保存していてもらいたかったなあ・・・
もはや、とってつの現存車両は"0"orz

何かここのレス読んでたら、百間町のモジュール欲しくなってキター
慰問の頸城のホジ、模型屋に買いに逝ってくるわ！！

>>40
コッペルも！

>>40

コンドームも！

>>35
カッティングシートじゃないほうが良いよね。
やっぱり手書きでないと。

>>42
ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ

>>43
手描きで車番を書き直したらなんかのミスで2輌の車番が同じになってしまった事件、という
のがありましたなあ(=^_^;=)。

>>44
荒らし・ネタミ厨房はスルーで。
まっ〜た〜りしませう。

あの「黄色」は３０年前の黄色なんだよね。

意外と退色しないものだな。昔の黄色の顔料って耐久性あったっけ？
廃車のスクラップの黄色は薄い卵色になってる奴が多いよね。
トンネルの紫外線遮蔽効果だろうか。

47続き。
下手するとカラー写真の黄色のほうが退色してるような。
ホジが生々しかったのは、多くの写真経由の記憶よりも鮮やかだったから？

一方でＤＣの塗装の剥離は下塗りに問題があるような気がするｗ
あれは普通の劣化じゃない。

>48
DC92の塗装は明らかに最近剥離作業をしたものと思われます。
錆が薄いし、トンネルからの搬出作業写真をよーく見るとグランインダーで
磨いて銀色になってますから。

>>47
顔料の退色の原因は、殆ど太陽光による紫外線だったりする罠。
トンネル内で保存していたのが、功を奏したのだと思われ…

フィルムの場合は別の要因。

スレストかけられそうな予感

花巻、仙北、沼尻、頸城、井笠、尾小屋、下津井。。。
みんなみんな消えていったんだよなーーー

栃尾・草軽・九十九里・静岡・西大寺・・・・きりが無い・・・・

「軽便追想」でも見るか…。

最期の森林がきえてから30年か。
軽便も遠くに行ってしまうのか

今朝の新○日報に頸城の小特集がカラー写真入りで載ってますた。
それによると、「今後は車両の痛んだ個所を手直しして、10月には再公開する予定」とのこと。

く・び・き
ここでも紹介されてまつね
tp://homepage1.nifty.com/y-yamada/tanbou1/Kubiki/kubikititle.htm

みなさんチェキ済とは思いますが…
つ ttp://os1.hp.infoseek.co.jp/rep20050619.htm
　 ttp://homepage3.nifty.com/group4rally/page238.html
　 ttp://www.doblog.com/weblog/myblog/50770
　 ttp://tadayusaku.3.pro.tok2.com/

軽便並みのスピードでカウント中（藁

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1092575261/-100

>>58
この中の一番上アドレスのTOPって何処になるんでしょ
探してみたがみつからんので

>>58
このURLのブルブルするとこがTOPだが

スマン　一番下でなく上ね、回線で吊ってきます

>>62
つ　ttp://w1.avis.ne.jp/~mat/

64

>>63
助かります

夏バテで外に出る気がしない。

頸城だけど車庫南側の市道を一車線分南へ動かして、
踏切を完備させれば、かなり西側へ路線は延ばせそうな
感じがしたんだけど、どうよ？
国土交通省は遮断機つけろとか言い出すかねぇ？
警報機だけでも良いと思うのだが。

何とか道路を引込み線の形で南に横断できれば、
道路と並行に明治村手前まで線路は延ばせそうだよ
（私有地だから簡単ではないが）
鵜の木付近からの路盤もしっかり残っていたし

ところで来月の某紙は祭りの予感
ttp://www.hobidas.com/blog/rail/natori/archives/2005/06/post_16.html

>>66.67
国交省の小役人共は、踏切道の新設は余程の特例
が無い限り許可しない方針だそうだ。
今有る踏切道もなるべくは立体化により削減して行く方針。

>>69
保存鉄道の運転区間として整備するなら、国交省無関係でいける可能性ないか？
個人的には、踏切全廃政策そのものも国交省が土建屋の仕事を作るべく暗躍しているだけ
のように思うわけですが、それ以前に、日常的に使われる商業運転を行う鉄道でもないもの
についてモメる必要性が感じられないってのが正直なところ。

遊園地の遊戯施設に噛み付いた先例があります。
沖縄海洋博で免許取らされたのは有名な話。

ナイス役人。
ちょっとでも例外認めると食い込んでくる同業がいるから必死なんだろうな
最近ではオートキャンプ場でも管轄で揉めまくりだったね。

>>71
それ、2点間輸送をするケースじゃない？　最近は違ってるようだが、駅が2つあると口出しを
してきた事例があったみたいですね（だから遊園地の遊戯施設の鉄道モノは、駅がひとつし
かないものが大半だった。最近は、なんか違うらしい）。

製糖工場の伐採線みたいに
使うときだけ移動式線路を道路に敷いて
（警察にはもちろん申請）
車両だけ横断させちまうっつーのもありかも？

解釈は都度だし幅があるのは確かだが、「すでに共用されて
いる一般道を横切る」などという言語道断の振る舞いにでた
先例など捜しても無いのも事実。

なにごとも最初にやるときは先例なんかないわけでなあ。

まあちゃんと民営鉄道に登録すればいいんですが。。。

でも木造車のホジさんは認可受けられない罠

なんか踏切ねたばかりでつまらん

では話題転換のため質問させてクダソ

某山中の屎尿運搬列車ってどんな頻度で走っているんですか？
ご存知の方いますか？？？

西武農業鉄道

>>69
これは「余程の特例」でつか？
ttp://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2004/1227/nto1227_22.asp

>>81
ただの歩行者＆自転車用踏切ぢゃないですか、コレ。

道路に敷設して、軌道法の適用とする。

>>83
それも一つの方法だが・・・
ホジには路面電車みたいな排障器が付いているし。

俺が検査官なら農道との交差部ひとつひとつにケチをつける。
農道と言うか、実質農道になっているあぜ道と線路の交差点。

イギリスの保存鉄道はこういう所が恵まれているのかもな。
あそこは草創期から立体交差が当たり前でしたでしょ。
踏切の保安基準がえらく厳しかったせいらしいが。

ここはトロッコ列車運転のためだけに立体交差にしたね
ttp://www15.big.or.jp/~club667/news050322/20050322-7.htm
やはり予算化する県や町の保存鉄道に対する考え方次第かな

本気で保存してくれるのであれば公園や私有地のほうが安全
だろうけどねえ百間町車庫は貴重だけど移設もありではないか
とおもうねえ

いわゆる「特区」というのはこのような場合に使うべきかと。
全国一律ではその地域の利益を逸する場合そのものでしょ。

>>87
今の百間町だと、公道との交差を解決しない限り、構内を行ったり来たりする
ことしか出来ませんから、今の法律で本格的に保存運転をやるとなれば、丸瀬
布や粟津のように公園内に新たに線路を敷かざるを得ないでしょうね。
私も百間町車庫のシチュエーションは萌えなんですけど。

おまいら踏切だ法律だと先走っているが
資金の問題はどうなって居るんだ樽募金でもするのか
ほんと口は出すけど金はださない鉄オタの典型だながっかりだぜ

イギリスの保存鉄道の中には、貴族の私有地の中を走っている物もあると聞いたが、
羨やましい限り。

>>90
「くびきのお宝のこす会」の協賛会員（1口1000円）はあったと思うが、鉄道に限った募金活動は行われていない。と、マジレスしてしまった。

鉄道だけでなく町おこしにも使われてもエエやん＞＞＞＞＞【募金】
百間町があっての頸城なんだから

軽便ファンに贈られた　いち早い天の声でつ
http://www.city.joetsu.niigata.jp/organization/kaiken/h17-6/pdf/3-1.pdf

10月10日は直江津からバスも運行されるので
国鉄蒸機で直江津に到着し　頸城鉄道（跡）を百間町へ
車庫でコッペルやホジさんと対面
なんていう黄金コースが楽しめそうですね

今から楽しみ楽しみ！！！

そろそろ６月１９日の報告があちこちのＨＰに出てるけれどもよ。

自分の姿をその中に見つけるのは恥ずかしいものだよなあｗ

>>81-82
ttp://www.toyama.hokkoku.co.jp/_today/T20040207001.htm
ttp://www.kitanippon.co.jp/backno/200408/02backno.html#syakai5
都市計画道路の立体交差を経費節減のため平面交差にするわけだが、城端線だから許されるのか？

>>96
＞　高岡市は六日までに、ＪＲ城端線と都市計画道下伏間江福田線の交差部分に当たる同市下黒田での
＞踏切新設に向け、二〇〇四（平成十六）年度から調査に着手する方針を固めた。同年度当初予算案に。
＞調査費を計上する。市側は踏切新設に伴い、隣接する京田、第一下黒田の踏切を廃止する方針を打ち
＞出しており、新年度から踏切の統廃合に向けたＪＲ西日本金沢支社との協議が本格化する見通しとなった。

代わりに第一下黒田踏切が廃止になる。名目上は道路改良移設に伴う踏み切り移設と思われ。
（踏み切りを新設する代わりに隣接した踏み切りを廃止した前例はいくつかある）

役人的発想では、営業路線で特例があるからといって、
保存目的の遊覧路線などに例外を認めるなんてありえないのでは？

手っ取り早い方法
イベントの日だけ道路占有許可を取って道路部分に線路敷設
イベント終了後線路撤去
その間道路は通行不可　迂回
（道路の前後区間は線路はそのまま）

そんな仮設施設では安全基準がクリアできないとかなんとか、言われそうだな。

そこでセンセイの皆様に陳情ですよ

こう言うときに「センセイ」様に働いてもらわないと、普段は役立たずだから（W

>>101-102 こんな時に角栄センセイが居てくれたら…。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とか言ってみるテストsage。

>>103
でも、鉄ヲタなんて利権と縁が薄そうだから門前払いかもよｗ

「いいようにやらしとけ。」この一言が引き出せればOK！（ｗ

それ以前に動態可できるの？

やるんだって
その前に無害者を治すらすい

寄贈者は現状のエンジンでなきゃ駄目だというし、今のエンジンは修復できないときいたが・・・

>>108
いや、直せることは直せるらしい。
ただ、故障したときがね・・・。

尾小屋のキハや真室川のＧＬ（ＤＬだったか）とかその他の動態車はエンジンどうしているんだろう？乗せ替えかな？

尾小屋、エンジンはどうだったかなぁ。ミッションは確実に載せ変えてる（というか、いまや流
体式になっております(笑)）。

尾小屋時代液体式じゃなかったっけ?

>>112
尾小屋現役時代には流体式じゃなかったです。なかよしに来てから換装したはず。

おでこから顔もも変わったし。

今月発売のレイルは「鞍手軽便鉄道と古典ロコたち」が特集でつよ
元釜石の亀の子萌え

>>115
鞍手軽便鉄道って、なにですか？

ググればすぐに概略は掴めたけどな。
そんなに難しい言葉なのかな。
ここに俺が引用するよりは自分でさがして
みた方が早く判り易いと思う。

>>117
ググるって、なにですか？

また、あの、あらした香具師が現れたようなので、スルーよろ。

>>119
疑心暗鬼乙｡

>>118
検索すること

>>118
つhttp://www.google.co.jp/

>>108　
>>109
DA45ってバス用としてはわりとポピュラーなエンジンだったと思うのですが、
さすがにもう部品とかの入手がダメダメってことなのでしょうか？

>>123
まぁ、前所有者が車のレストアをする方でしたから、直すことは可能ではないでしょうか。
その方曰く、極上の掘り出し物、と。
個人的には原型エンジンキボンヌ。

ついでに神戸の寄贈者がエンジンまで直してくれれば・・・・・

>>125
そこまで虫のいいこと出来ないと思う。
昔のように儲かっているならいいけど、実際今じゃ苦戦だろうし

>>126
おまいさんは知ってるのか、あの店の内情。

エンジンレストアはあそこに頼みたいね。

>>127
とりあえずエンジンさえ何とかなれば
それ以外の部分は福島で何とかなりそうですしね(w

>>128
福島って？

129は素人

>>129

共産党だよ。

強酸でそんなボランティアみたいな仕事請けてくれるの？業績悪くてヤバイのに

>>131
上手い！

やっぱ中国か。

>>132
「仕事」なら頼まれれば受けるでしょ、
福島交通軌道線の保存車修復なんて仕事も受けてたし。

「仕事」ならね。地域振興、ボランティア等々単価交渉の段階で立場を強烈にアピール！京三にしても正規の見積もりからかなり値引きせざる負えない・・・・お〜こわい

また、自虐某のために荒れそうだな。

協三を共産と表記するのはやめませんか。おれは別に共産党を嫌いじゃないが、嫌ってる
ひともいるのはわかっているんで、そのあたりでいらんモメゴトに巻き込みたくない。

>>136
京三という語もやめませんか。鉄道業界にある社名なので。

図書館で「日本の軽便鉄道」って本借りた

>>139　社名変更したんじゃないか？

>>138
お前2chくんなよｗ

自己厨・自虐厨・誹謗野郎ばかりスレ
いつまでたってもダメじゃん

そこで立山砂防ですが
あこはもう沿線撮影不可なんでしょうか？
もちろん林道はゲートがあるから入るのは無理ですし
軌道は立ち入り禁止
あとは立山の上から降りてくるか
川登りするしかなさそうですが
かなり試練の道ですね
どなたか最近行った方　おられます？

余禄　あの見学会に当選すればいいのですが
倍率が高過ぎて無理そう（涙

現在進行形の工事現場。撮りたいという気持ち以前にマナーの問題で
無理だろ。ここで訪ねること自体がおかしい。
入る奴を止めることは出来ないし無責任に煽る奴もいるかもしれない。
やってることは肯定できない。

いいんじゃない
あんな険しい山に歩いて挑む香具師はそうはおらんだろうし
たとえアオラレたって池ねーって
天候不良で川が荒れれば一気に下流に流されるし

だいたい山河は誰でも立ち入りOKなんだろ
行けるもんなら行けばいい

遭難したときに身元確認が簡単に出来るように、地元警察に入山申請くらいしとけｗ

146の厨房臭

age

８月に尾小屋のキハ３が動くらしいね

キハ3のエンジンは民生UD3だったっけ？
ユニフローの音大好きなんだよな、ワシ。

２ストディーゼルの音がいまどき聞けるなんて・・・

船のエンジンは今でも2ｽﾄディーゼルじゃなかったっけ?
タンカーとかそういう大きいの。

今でも地元で3両ものＤＣが動態保存されている尾小屋は奇跡の存在だな

７月３０日　旧尾小屋駅跡でキハ２運転会（赤門）
８月２７日　小松市立ポッポ汽車展示館（尾小屋町）
　　　　　　キハ３運転、５号機関車屋外引出、夜間撮影会
８月２８日　石川県立小松児童会館（粟津町）
　　　　　　キハ１運転、なかよし鉄道・夏の大増発運転（午前１０時〜午後４時）

>>152
ヒント：国産戦車

>>155
74式戦車のディーゼルエンジン、元は旧軍の小型艦艇用のエンジンに開発された
物だと聞いた事があるがそれか？スレ違いだが

捕手

投手

貴重なのかよく分からないけど以前住んでた家の近所にケイベン？(小さいからたぶんそう)の気動車があった。
引っ越してもうだいぶ経つだけど私が子供のころにはよく中に入れては遊ばせてもらってました。
当時からぼろぼろだったからもうないかも

>>159
嘘こくな　ボケ
ホントなら場所書くだろ

荒らし一派が必至だぬ。スルーヨロ

>>160
ナニを怒ってるんだ？
べつに怒る話しでもないだろ。

なんだか危ないから繁華街には行かないでくれる。

場所書くと訪れて荒らす奴が必ず出るので
責任取れない場合は書かないのがマナーですね。

言わずもがなの、大人の対応ですよね？ｗ

なんだか危ないから繁華街には行かないでくれる？＜160


軽便じゃないけど、木造電車の残骸なら俺も遊んだ記憶があるよ。
もうないけどな。場所？いわねーよｗ

まー昔はなんとなく放置されてる車っていっぱいあったよねえ。

何か話題ないんすかね
出来たら、昔話より現在の話題を・・・

今の話題かあ。むずかしいことを言うなあ。ここってば軽便スレだぞ、と。

えー。閉館間近の交通博物館にいってしみじみ展示物を見ていたら人車軌道の車両があり
ました。よーく見るとレプリカではなく実物復元品であるとの記述が。

今度の３０日聖地へ行く香具師いるの？

>>165
話しのタネに・・

http://ja.wikipedia.org/wiki/Category:%E8%BB%BD%E4%BE%BF%E9%89%84%E9%81%93

桜谷があったのにちょっとワラタ

今日、鳩山ニュータウンのトロッコ公園に逝ってきました。

合掌…　

下電の下津井駅舎アボーンされたって聞いたけどホンマ？

>>171
マジ？

ホジ！

これ、まだ発売にならないのかな。高いけどその価値あるから楽しみ。
www.hobidas.com/blog/rail/natori/archives/2005/06/post_2.html

>>171
保存会何やってんだ！

電車は無事らしい、駅舎は数年前から解体予定で昨年の台風で相当痛みさらに床下浸水したため解体が行われたらしいぞ。

>>176
保存会会員ヲ津
それよりうちからもっていった1067mmのポイントどうすんの?

>>175ｻﾝ

保存会といっても、どのくらいの活動をしてるかってところじゃないの？

同じ岡山県の別のところと比較してたりしてません？
あそこは別格。技術的にもしっかりしたものをもった人たちが頑張ってやってる。

霜対のメンテは最悪らしい
駅舎も守れん団体ならしょーじきイランな

>>178
>技術的にもしっかりしたものをもった人たちが

(笑)

>>179 霜対の会員が「軽便スレ10」で罫鉄を叩くのは勝手にしてくれてかまわないが、騒動の後に
スレがふたつに分かれた罪は重いと思う。
あと、俺がリストア見にいった時、電磁接触器に油をさそうとしていたのを見て心臓が止まるおもいだったが
気が小さい俺は、だまっていた。
貴重な軽便電車を粗末に扱わないでくれ。あと、ここに来て暴れる暇あったらなんとか下津井電鉄
の車両たちを綺麗にしてくれ。そういう方向性が見えてきたら、俺も協力したい。

>>179
三重の団体が北勢線にメリーベルを走らせたがっているという話が伝わってから
いくら世話をしても結局無くなるのではヤリガイが無いと会員が抜けたりして
人手が足りなくなってまともなメンテが出来なくなって駄目になっていったらしい

メリーベルの話を岡山からのサイバー攻撃で潰したと聞くが。
どっちにしろなにやってんだか。

どんな会かよう分からんが
これじゃマズイだろ＞霜対ヲタ会

・・・・・・・・・・・・・・・・・
＞当保存会は現在会員を募集中です
＞溶接技術や塗装技術をお持ちの方大歓迎です
＞他にも電気工学の詳しい方･電車について
＞知識のある方などお待ちしています

保守能力のないメンバーで結局何ができるのやら（鬱

181>>
下遂と系鉄って仲悪いの？

>>185
軽便スレの大元を見ると、どんな理由があるにせよネタミに俺はみえるのだが。

田島の皆さんの爪の垢でも煎じて飲めば、少しはましになるかもよ（W

ここで霜対を叩くと、いぜんにあった保存鉄道妖怪スレ？のように、彼らが訴えてやる！と脅しが
来るように思われるが、民事訴えるほど資金がありそうなのに、なぜ下津井電鉄の車両たちの修繕
工事が進まないかと疑問？
ちなみに、このような書き込みでも訴えられるのでしょうか。教えてエロ井人。というか猫好きさん
どう思っているの？

>>185
霜と刑もそうだけど、それよりも肩と刑のほうが中割る。
全うに活動している肩へ刑がちょっかいを出したことが原因。

誤変換厨の皆さん、活動を自粛してくれませんか？

読めません読まされたくありません。

>>190
じゃあ来るな

誤変換のレス、頭悪そうだから無理に読まなくても良いじゃん。（w

霜対の団体が、他の保存団体を陥れようとしているのが三重三重。
2ちゃんくる時間があったらなんとか板金しなよ。いい加減にさ。

>>193ｻﾝ
俺にもそうしか見えない。

俺は>>180は霜対ご本人と見てるが。

>>188ｻﾝ
俺は猫が好き♪じゃないけど、訴えるとしても名誉毀損くらいしかないでしょ。
しかもIPだけじゃ誰が書いたかなんて捜査令状が出ない限り調べるのは無理。
名誉毀損の場合、それが事実であっても訴えられる可能性があるから注意しなくちゃいけない。

双方の言い分を聞いたところで、訴えを起こした側が勝てる可能性は低いと思うけどね。

>>184ｻﾝが書き込んでる内容を俺も保存会のサイトで見た。
あんたらはあの車両で何がしたいの？　と聞きたいね。

それがちゃんと答えられないと、同じ岡山県の保存鉄道みたくなるのは無理だね。

メリーベルを走らせたいならかえって三重に持ってってしまったほうがいいと思う。

>>193(送信地:山陽地方)
手も出さない金も出さない香具師がよく言うよ。
2ちゃん来る暇あったら、参加しろよ。やる気無いのが三重三重ｗ

>>194
軽便スレを荒らした犯人がわかってきますたね。
せっかくまった〜りした雰囲気が好きだったのに残念だす。
下津井の車両たちの現状は先週見てきました。
感想は、一言辛い。
メリーベルの移籍を理由でネットで暴れる前に他の車両たちはどう
するんだよ。
ここのスレを騒がせてみなの衆にはスマンが、一度、現地にいって現状
を見てくれば理由はわかるはず。ネットばかりじゃ実物保存はできねーよな。
誹謗中傷された団体はなにも反論はしないのは、実物保存が忙しいんじゃねーの。
そうおもったおじさんでした。

六重か。。。ｗ

>>196ｻﾝ

>>194です。
早速のレス感謝。

岡山の山奥のほうは、先々月何とか時間を捻り出して行ってきた。
私、関東在住なんだけどわざわざ見に行った甲斐があったと思ってます。
機械があったらまた伺いたいと考えています。

というわけで、霜対の現地に行くのは相当大変かも…。
近くの人の好意に甘えるしかない状態になってます。

誰か写真撮ってきて〜!!

誹謗中傷された側（恐らく俺が見に行ったところだよな）は、高速を飛ばしてボランティアに来る人とか、
ボランティア活動のあと夜勤に行くようなツワモノぞろいらしいからな。

>>195
おじさん大阪から車とばして行ってきたよ。なのに山陽って何(w

>>198さん
こちらこそサンクス。

誹謗中傷された団体は、個人名もだされたから時間の問題かな。
さすがに、まずいだろうな。>>188の人のいうとおりだと、霜対の団体のほうが
訴えられるのかな。でも誹謗中傷された団体はやんないだろな。
やることいっぱいらしいし(w　さいきんSLも海外に運搬したらしいし。

自作自演で盛り上げるのもそろそろ終わりにしたら？
euMj42ed0＝VPU2FhsN0さん。
プロバイダ使い分けてＩＤを変えても、文体が同じだしすぐわかるよ。
軽鉄とかの人たちもいい加減迷惑だと思っている筈。

>>188
やー。民事なら訴えるならどんな口実でも訴えられますから。ただまー訴えるのにかかった
費用とふんだくれる可能性のある慰謝料の金額とを比べたら、ま、間違いなくマイナスでしょ
うね。
個人的にはネット訴訟の判決が増えるのは歓迎するぞ、と。

>>196

なるほど
×××保存会なんですか
前に軽便スレ嵐たのは

もはや瓦解するのみの×××だけで収まっていてほしい連中でつね

田鹿、霜伝リンクページのホムペに画像がアタぞ

>>200
御本人ですか？
荒らしてる暇があったら活動したら？

>>204　同意。

>>200
>軽鉄とかの人たちもいい加減迷惑だと思っている筈

なにが｢思っている筈｣だｗ
本人がよく言うよ。ねぇ刑鉄さんｗ
ここで叩かれると何か困ることがあるのかな?

8/7の
霜対活動突然休止!!
なにかやったな。
ここにきている場合か(w

＞８月〜９月の活動案内です。
＞８月は７日（日）に通常活動を予定しておりましたが、
＞地元の祭と日程が重なる等、諸般の事情により延期する事になりました。
＞ただいま日程を調整しておりますので、しばらくお待ち下さい。

祭りと重なって人手が足りなくなっただけじゃないの？
何でもかんでも難癖つければいいと思っていない？

久しぶりにこのスレに来たら、
すごい荒れ様だね。

下津井保存会ってそんなに恨みを買っているの？
けいてつ協会と下津井保存会って仲が悪いの？

訂正
　下津井保存会→下津井電鉄保存会

>>208
メリーベルを捕られて、軽便スレで暴れ。
くびきのようには渡さんぞ!と決起。
啓鉄はかなり誹謗中傷され個人名を出して罵倒され。
いまは失意のどん底に。
もうそのへんで許してやりよ、霜対の学生さん達
詳しくは軽便スレ10を読めば何処の団体が書いたものなのかわかるけど。
自分達のこと隠すのヘタですよ。個人を罵倒するときはおとなしくしてなきゃ。
啓鉄が出てこないからって、書いた個人が特定できる文章を書いたらお終いだぬ。

>>210
210さんはけいてつ協会の岡本憲之さんとはお知り合いなのですか？
「失意のどん底」と書かれているという事は、相当に仲の良いお友達のご様子。
あと、メリーベルが北勢線に行く事は正式決定したのですか？

連続スマソです。

軽便界のヒーロー、岡本憲之さんが失意のどん底と聞いて気になります。
今後の各地の保存活動に影響が出なければ良いのですが。
岡本さんは確か、板橋の鉄道模型店エコーモデルでバイトされているとか。
今度の土日に、みんなでエコーモデルに行って、岡本さんに差し入れしたり励ましの言葉を贈るのはどうでしょうか？
そしてその結果をこのスレで報告しませんか？

>>211
啓鉄の失意＝霜対やったなとおもってるもの(w
鉄道保存会の帝王になれ霜対!!

>>211
事実指摘なのか誹謗中傷なのかは別にして
とうとう核心人物の実名が出ちゃったねｗ
(時間の問題とは思っていたけど)

失意のどん底の近況キボンヌ
まだ北勢線には、とりついてるのか?

とくに>>212
かなりコンドームさんに近い香具師だな。
コンドームさんの失意な今日この頃を報告汁。

あまりの誹謗中傷に、頸城に続いて第二弾の軽便個人保有の車両の発掘保存は
中止だ(w
ヒントは赤穂の○号機が地元の建設会社のボイラーとなってあったなんて

追加
実は、そこに酒井のGLがいて偶然ボイラ＋動輪もはけーんした。

あーーーあ
ついに個人名までageちゃって

なんだか霜対の必死さばかり目立つスレになっちまったぜ（鬱

誤変換バカが目立つスレも嫌だ。

旧スレにいけよ。
もう一つスレ起こさせる気か。
学習能力の無い奴らめ。

>>215
岡本さんがエコーモデルでバイトしているのは有名な話ですが。
私ではなく、210さんの方が岡本さんに近い方ではないでしょうか？
失意のどん底である事をご存知なのですから。

>>212>>220さん

これは失礼した。
ここでいちばん最初に「失意のどん底」という
書き込みがあったのは…

>>210
>メリーベルを捕られて、軽便スレで暴れ。
>くびきのようには渡さんぞ!と決起。
>啓鉄はかなり誹謗中傷され個人名を出して罵倒され。
>いまは失意のどん底に。

だったわ。すまそ。
ちなみにコンドームさんは、名前しか知らないですよ。

>>219
啓鉄vs霜対スレ立ててバカ共を隔離してくれ

心に残る軽便電車・・・栃尾電鉄モハ209。

心に残る必殺名誉探求人・・・コンドームさん。

赤穂ﾏﾀﾞーｗ

>>224
藻前が聞け
そして報告汁
疑問は自分が解くもの(w

ttp://www.rsk.co.jp/movie/dounika/dou_050718.ram

せっかくだから、気化爆弾を投下します。

ttp://www.rsk.co.jp/movie/dounika/dou_050718.ram

えーと、岡山を代表する民間放送局の特集コーナーですよ
これはいったいどういうことですか？

霜佃の方、答えなさい。

放送内容のまとめ
3分57秒ごろから
下津井駅跡地は管理が下電と倉敷市に分けられている(約３分の１を倉敷市が借りている)
整備は倉敷市と下電と管理が２分されているのがネック
下電は整備したいが倉敷市と調整しないと単体での整備は後に支障が出る
倉敷市は廃止時から開発計画があるが実地計画はまったく作られていない


倉敷市が実地計画を立てないのが荒れ果てる原因だが
(整備しても鉄ヲタぐらいしか来ないから税金の無駄という判断だろうが)
何でもかんでも下電保存会のせいにするのは良くない

>>228
跡地整備が進まないのは倉敷市の責任だろうが
電車の荒廃はだれのせい？

系鉄のＨＰなんで無いんだろう？自分たちの活動、意見をダイレクトに表明できるのに。荒れる原因かな。

>>230
荒らしている張本人のはお前だろ(w

張本人のは

下津井電鉄保存会の方々へ
けいてつ憎しの気持ちも分かりますが、これ以上の攻撃カキコは見苦しく、ここでは迷惑です。
他団体を攻撃したからといって自分達の立場が良くなったり活動しやすくなる訳でもなく、
むしろ「下電ってヤバそうだから保存活動に関わるのやめとこ」と思われてしまうのでは？
それに、自分たちを批判する人をすべてけいてつ寄りと邪推する被害妄想も再考された
ほうがいいと思います。批判を受け入れるくらいの余裕を持って下さい。
せっかく貴重な車両を保存されているのだから、多くの人の支持を得られるような
大人の振る舞いをされるよう期待しています。以上、陰ながら応援している者より。

>233
長文乙だがお前も止めてくれ。
どこかに特定できるような証拠があるのか？俺には妄想を根拠に次の妄想を積み重ねているようにしか読めない。
相手を決めつけた責任がとれるような根拠を教えてくれ。「反論したから決定」レベルじゃないのか？w

で、233のようなレスが本当に邪魔。別に保存団体スレでも建ててそこで仲良く喧嘩とその仲裁をしてくれ。
どちらよりのレスもその仲裁も、邪魔。本当に邪魔で無駄。せめて旧スレでやってくれよな。

>>234 以前はあったのだが、ひどい荒れようでDATヲチ。

保存鉄道《に巣食う妖怪》を語るスレ　２
ｈ　ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080987692/

軽便鉄道スレ10より一部抜粋

304 ：名無しでGO!：2005/06/19(日) 23:06:56 ID:nV5H9rFU0　で
>ゴム野郎が保存鉄道界で疎まれているのは、保存活動を行う団体へやってきては
>「お知恵を貸しますよ」と食い込んでくる。
>実際がそれだけなら問題は無いが、廃線地元に発足したような
>保存ヲタ団体などの持ち分であったモノを、そのうちにＫの活動であるかの
>ように雑誌やネットで吹聴する。
>要は「共に歩みましょう」と近づいてきては、美味しいところ(名誉他)を
>持っていってしまう、というわけだ。
>今回の頸城では、仕切りが競合するヲタ(競合ヲタの有無が重要)が
>なかったため、やりやすかったのでは。
>>>303氏が見たり説明を受けたことなどは、仕切り名誉の再骨頂だろうから
>今日は本当にいい日であったことだろう。
上のなかで>実際がそれだけなら問題は無いが、廃線地元に発足したような
は霜対のことだろうな〜。

つつぎ
保存鉄道《に巣食う妖怪》を語るスレ　２ の中でも自分たちしか知りえない情報がでていたけど、
啓鉄が2ちゃんに来ないからって、いろいろと自分たちのことを書き込むと不利になるのでは?
どうやら一連の攻撃で啓鉄は絶滅したようだからさ
あと闇のまま出てこなかった報われない軽便車両は勝手に朽ちてなくなりましたとさ(w
ざまーみろなんだろ!!

ID:BWeluNca0
空気嫁　出て行け

>>230
>系鉄のＨＰなんで無いんだろう？

だね。(劇Ｗ
でも、刑鉄としては荒れるからHP作らないっていうのは
確かなんでない。

>>235

そのスレだよね。
霜が騒いだのちに不可解なDAT落ちしたのは。
たぶん霜が削除依(ry

>>239

>でも、刑鉄としては荒れるからHP作らないっていうのは
>確かなんでない。

なにか残してもネタミ厨から誹謗中傷されるしな(w

>霜が騒いだのちに不可解なDAT落ちしたのは。
>たぶん霜が削除依(ry

自爆かよ。しっかり汁

>>238
空気嫁　出て行け

まー刑鉄はすっかり落ち込み絶滅したようなので、もとのスレにもどすか
というより、軽便スレ10の�Tが正常化したので、そっちでよいのでは?

>>241　同意
もともとここは、イレギュラーなスレだからぬ

人間が入れ変ったわけかｗｗ

賑やかなほうのスレに寄生するとはキモチワルイ奴らだな。

>>244
モナー

>>242
>まー刑鉄はすっかり落ち込み絶滅






(´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
ソースは?
上のほうに赤穂がどうのとあるけど。

>>228が>>227が『倉敷市の対応の問題を下電保存会の責任になすり付ける』のを訂正したり
>>234が>>233が『下電保存会が他団体を攻撃している』とのカキコを根拠を示せと書いたり
あまりにも下電保存会を悪く書きたい香具師が目立つのでたしなめていたが

BWeluNca0が過去ログまで出して連投で激しく下電保存会を非難しけいてつ協会が被害者だと書いているけど気になっていつから下電保存会が非難されるようになったか過去ログを探って来た

【動態】保存鉄道総合スレッド【静態】　03/05/21〜
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053497914/l50
http://makimo.to/2ch/bubble_rail/1053/1053497914.html
>201,222-223など

元々はけいてつ協会が各地の保存会に手を出して混乱させているという話をけいてつ協会を擁護するカキコが出てそれでもけいてつ協会を非難するレスが続いていたら
>162で下電で盗難事件があった事と所有者の下電会社の許可の範囲でしか活動できないという話と
それとは別にけいてつ協会が「ボランティア」の意味を履き違えた保存団体に口出して団体と書かれてから下電保存会を悪く言う書き込みが始まった
>>176では>>162が誰かわかったからさらすという脅迫や>>201,222-223などの下電保存会の個人への中傷など


ここから見えてくるのは下電保存会を悪者にしたいという悪意のある書き込み
そしてこのスレにある書き込みのように今も続いている
一度『【動態】保存鉄道総合スレッド【静態】』を読む事を進める。

234だが、妄想に妄想を継ぐようなネタを止めてくれといっている。

実際私まで根拠にしてくれて爆笑している。この分では制止する奴はみな
どちら下の陣営に色分けされてしまうだろう。
妄想で軽便スれを埋める病人どもに災いあれ。

>248
＞実際私まで根拠にしてくれて爆笑している。

あまりにも妄想を書く香具師が多いので『妄想を書くな』とたしなめているので賛同したつもり
悪く書いたつもりはまったく無し

>235が過去ログを出してきて下電保存会を悪く書いていたので元々下電保存会が悪くかかれるようになった原因のスレとその経緯を書いて
>247で書いた事が間違いでない事を確認してもらうために『【動態】保存鉄道総合スレッド【静態】』を読むように薦めた

下電保存会は被害者だと思われ
ここまで継続して悪く書かれていては下電保存会に加わって活動しようなんて思う香具師はいない
ますます下電保存会は電車の保存が困難になり　下電保存会を悪く書きたい香具師の思うツボになる

そいつは失礼
ネットは他人の足を引っ張る中傷に最適な道具だ。
そういうネット上の怪文書の実社会への影響は
そんなに多く見るべきものなのかな？
私のように怪文書であるという視点が持てる奴には
実社会で先入観無しに行動できるので無意味。
求められるのは粗忽な奴よりも継続する奴だろうし。

(w ←かき回してる人

けっきょく、どっちにしても被害妄想の自作自演者のしわざとのことで�d

でもさ、

　　「明日の活動は中止です」

を連続で表示しているHPは正直怖いぞ

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r12752451
これって、どこ？
ナローに見えるンでつけど

志戸平温泉電車と読めるので、志戸平なんだとしたら花巻電鉄、鉛線のまんなかへんの温
泉なんだが。花巻なんだとすると、こんなオープンデッキの電車の写真は見たことがないな。
わりと貴重なものかもしれませんよ。

>>235は鯖名が違う

【動態】保存鉄道総合スレッド【静態】
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053497914/
http://mimizun.com/cgi/dattohtml.pl?http://mimizun.com:81/log/2ch/rail/hobby3.2ch.net/rail/kako/1053/10534/1053497914.dat
保存鉄道≪に巣喰う妖怪≫総合スレッド・２
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069924235/
http://mimizun.com/cgi/dattohtml.pl?http://mimizun.com:81/log/2ch/rail/hobby3.2ch.net/rail/kako/1069/10699/1069924235.dat
保存鉄道《に巣食う妖怪》を語るスレ　２
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080987692/
http://mimizun.com/cgi/dattohtml.pl?http://mimizun.com:81/log/2ch/rail/hobby3.2ch.net/rail/dat/1080987692.dat

陸中志戸平温泉電車停留所(花巻ヨリ二里二十丁)
と書いてありますな。

>>254
>>255
花巻でしょう。
恐らく、初代デハ１かデハ２と思われ
この単車の写真は、他には１枚しか見た事がない
（確か最近出た本･･･ＪＴＢキャンブックスの路面電車本だったっけな？に出ていた）
昭和６年の火災で焼失してしまったらしい。

>>254>>255>>257>>258

なにコイツら一生懸命火を消そうとしてんだ。
空気嫁、出て行け。

>>259
必死なのもどうかと(w
祭りより、テレビの影響か真実

>>259
軽便の話題の為のスレで
楽しくやり取りをしているのに
何が出て行けだ。

軽鉄ｖｓ下津井スレでも作ってそこでやれ。
もっともそのネタもいい加減秋田よ。

>>261
こんな奴らに軽便が保存されてる位なら
解体されてた方が良かったかもね

>>262
どちらも本人たちじゃないだろ釣りぽっくなってきたし

>>261
こちらで必死してくだちい。

『本スレ』軽便鉄道スレッド-10
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112578517/l50

霜伝が叩かれ始めた時期と霜伝を叩く事で利益を得るものが誰か調べれば霜伝叩きの犯人がわかる。

【動態】保存鉄道総合スレッド【静態】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053497914/13
＞保存鉄マンセ！K鉄凶会逝ってヨシ！S電がんばれ！理不尽な圧力には負けんな！！

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053497914/16
>>13
＞それとmani@さんは会員じゃないよ。別の団体。
＞みんな、知らんところで繋がってるよ。投げたボール
＞が自分に帰ってこないように気をつけてね。
＞そんなあちしも協力団体。

阿下喜駅を残す会ＨＰ　(リンク内にけいてつ協会)　HP更新の時期から上記スレの書かれている2003年と思われ
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/8361/index.html
これからの北勢線と街について　(メリーベルを走らせる計画　三岐鉄道には計画無し)
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/8361/kasseika2.html
＞２．譲り受けが可能なメリーベル
＞　メリーベルは岡山県の下津井電鉄（７６２ミリ軌間）の新造車として１９８８年に登場しました。(略)北勢線をよみがえらせる会は下津井鉄道に対して譲渡をお願いしておりましたが、(略）お譲り戴ける確約を頂戴しております。
＞(略)北勢線の目玉として近い将来必ず営業運転に投入したいと考えております。(略)三岐鉄道のさし当たっての営業計画に入っていないため、当会と致しましても強く運転再開を希望しているところです。(略)

265ツマンねー。

mani@は阿下喜の団体の会員　北勢線スレやASTAの掲示板にハンドルが出てくる。
阿下喜の団体とけいてつ協会の関係は阿下喜の団体がけいてつの活動の紹介をしている事から明らか。
メリーベルの話が出てくるのは2002年末〜2003年ごろから　それまではSLを走らせる話だった。
>13の理不尽な圧力は霜伝保存会からメリーベルを取り上げる話と思われ。
霜伝からメリーベルを取り上げるために霜伝を悪人に仕立てようとしたものと思われ。

下電を悪人にしたのと同じ方法を今も取っている。阿下喜の団体は他を悪くする事で自分たちの正当化と目的の達成を行なっている。
証拠　掲示板のカキコ　(あんちゃん＝阿下喜駅を残す会代表)

ホクさんの掲示板　(阿下喜駅を残す会掲示板）
http://8608.teacup.com/a38366/bbs

北勢軽便鉄道をよみがえらす会：掲示板
http://www.masando.com/Cgi-bin/tetsudo_bbs/bbs.cgi
(過去レスにメリーベルを走らせない参議を叩くレスが)

ID:7tOdKYaY0
他のスレでやってほしいという複数の人の願いを聞く気はない？
別にやるなとは言わない。保存団体スレ立てるなりしてそこへイケ。

元スレのほうが平穏化してるな。

>>253
一応活動はしているようです
http://ip.tosp.co.jp/NIki/Tospi400.asp?I=simodennho&P=0&SPA=12&AQ=&AWQ=&DT=20050730&MD=

>>267
>理不尽な圧力は霜伝保存会からメリーベルを取り上げる話と思われ。
>霜伝からメリーベルを取り上げるために霜伝を悪人に仕立てようと
>したものと思われ。
>下電を悪人にしたのと同じ方法を今も取っている。
>阿下喜の団体は他を悪くする事で自分たちの正当化と目的の達成を行なっている

「阿下喜の団体の会員」による自発想ではないと思われ。
そう考えると、>>265の言う「霜伝を叩く事で利益を得る犯人」が
浮上してくるぞと。

なんかキモイ。
三重県や北勢線の話になると基地外のように騒ぐ香具師がアホにみえる
別にどの団体もどうでも良いにきまってる。被害者面して必至で書いてる香具師のほうが
醜い

>>272
なんでキモいの?
「どの団体もどうでも良いにきまってる」と断言するんだったら
>>272もほっとけばいいのにね。
醜い>>272の発言とやってることのギャップが笑える。

スレを平気で占領できるその気持ち悪さは私も感じた。
陰謀論と決め付けが大好きな273は実生活では絶対に合いたくないタイプだろうな。

他団体の悪口そのものが醜いと思うし見たくない。スレから出て行け。

そう思うだけなのに、多分、273とかは自分が正しい事をしているから
自分に反対する奴は対立する団体の奴だとか信じ込んでいるんだろうなｗ

どちらの団体の属していようが関係ない。
273みたいな奴の存在が気持ち悪いんですけどね。
団体の間の対立関係の解説なんて本スレに関係ない。
それを扱う別スレを立てて出ていってくれませんかね？
そちらまでは干渉しませんから、好きなだけやってください。

どちらの団体にも先入観は持ちません。
釣りも含めてネットでしか吼えられないバカの出した情報など紙屑以下でしょｗ

ここはマターリ逝くスレッド。荒らし等は無視と言うことで四露死句

【軽便好き】軽便鉄道スレッド-10 ver.2【集まれ】

1 ：名無しでGO!：2005/06/20(月) 23:54:03 ID:0ojouSm00
古今東西ナローゲージ全般について情報を交換しましょう。
【またーり進行で。荒らしは等は無視】
前スレ
軽便鉄道スレッド-9
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1080445993/
関連スレ
【軽便】ナローゲージ模型を語るスレ２【森林】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1096382027/
北勢線存続への課題　２００４年part２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1086921212/
(三岐鉄道北勢線の話題は↑のスレで)

>>275
上手いこと言うなー。激同意

>>277

ほんと!
消火も職人技だね。

誰が困ってるのか話がよくわからんが面白いのでもっとやれ
ここを隔離スレにしてもかまわん

じゃー、軽便スレ3つ目を立てましょーか？
それはそれで良いんですけどね。

隔離スレ造ってそちらへ逝ってほすい。実際鬱陶しい！！読む気にもならんほど
低次元。まあここ全体に次元云々言うのも変だがな（W

>>281

奈良、こちらの本スレへどうぞｗ

軽便鉄道スレッド-10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112578517/l50

ここが鬱陶しい、読む気にもならんと思うなら、本スレ↑もあることだし
そっちに行けばいいのにね。
それとも、こういう論議の存在自体が都合悪いのかな？ｗ

>>265と>>267は同じID:7tOdKYaY0

>>271-273
＞「阿下喜の団体の会員」による自発想ではないと思われ。
＞そう考えると、>>265の言う「霜伝を叩く事で利益を得る犯人」が
＞浮上してくるぞと。

>>271が必死だけど阿下喜の団体以外に下電叩いて利益を得る団体が全然見当たらない。
阿下喜の団体以外に有るのだったら>>271にぜひ名前を上げてもらいたい。

今まで10年以上も下電はメリーベルを保守してきたし軽便スレもずっとあったけど
阿下喜の団体がメリーベルを欲しがるまでは一度も下電を悪く書くようなレスが無かったのに
阿下喜の団体がメリーベルを手に入れようとしてから急に下電を悪く言うカキコが出てきた。

それに今まで阿下喜の団体に少しでも批判的なカキコにはすぐ責任逃れのカキコがあったって言う事は
阿下喜の団体が軽便スレをいつも常駐していた証拠だし常駐して下電を叩いていた有力な証拠になる。
昨日に限って阿下喜の団体に非難するカキコがあっても夜の9時過ぎまで責任逃れのカキコが無かったのは
昨日が阿下喜の団体の活動日ですぐにレスが出来なかった明らかな証拠だから。

このスレはこれからスレタイが変わります。

【スレタイ】
【被害者】下電保存会ＶＳ【被疑者】ＡＳＩＴＡ

【本文】
10年以上もメリーベルの保存に活動してきた下電。
その下電を今まで2年以上もを悪く書いてきた卑怯者が白昼の元にさらされた。
北勢線に巣食う集団ＡＳＩＴＡが下電の保存してきたメリーベルを奪い取る為に
下電を悪者に仕立てようと卑怯なレスで落とし入れてきたのだ。
だが次々にＡＳＩＴＡが下電を落とし入れようとしてきた疑惑が明らかになった。
それでもまだしらを切りとおすか　ＡＳＩＴＡ。

なんか基地外じゃないか↑

晒しアゲ

一人シツコイ基地外いるな。
何時もの北勢線の終点近くに済んでて、自分の意見態々HP作ってまで
カキコしてるにも関わらず全く回りからスルーされて、それを坂浦見
して、あちこち叩きまくって暴れているヤツかな？？みっともね〜

>>287
基地外、坂浦見、だから何だ。
書き込んではいけないのか?
　
夏厨にはチラシの裏と2ちゃんの区別がつかないらしい。

あまりにキモすぎるから仲間外れにされて2ちゃんで大暴れ。というところかな
基地外だな

288逝ってよし！！

>>289>>290
　
みんなよっぽどムカついたみたいだね(´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
中傷ぢゃなくて、ちゃんとした理論で対抗してよ
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
　
個人名でアゲたほうが盛り上がるかなｗ

キチガイに理論だってｗｗｗプププ〜〜〜〜〜

誰にも相手にされてないから、俺がカマってやってんだよ？ｗｗ
涙流して感謝しなちゃいね、オッサンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
キチガイおちょくるの面白れぇ〜〜〜ｗｗｗｗｗｗ

>>294　ｗ大杉。

いいからこの話題続けろよ
ネタ切れか

どっちかって言うと
294がおちょくられてるような気が・・・・・
まあいいや、俺は無関係ね

新ネタでないし続かないから、釣り氏の悪寒

では新ネタで
10月の軽便祭り行くヤシおる〜

>>299
10月の頸城100軒町祭りに向けてスレたてとくか。
【軽便保存】けいてつ協会と愉快な仲間たち【名誉素材】

>>299　>>300
いちいちスレ立てていたら
スレ立て過ぎになるし
他のスレが落ちるから
まーたりした本スレへ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112578517/l50

北勢線の団体がメリーベルを手に入れるために下電を悪く書いていたというのは非常に説得力がある。

>>271の下電を悪く書いて利益を得る他に犯人がいるとの書きこみに
>>283はならその利益を得る香具師の名前を書けといわれてから２日立つのに
>>271は書いていない　と言うかウソだから書けないのではないか。

＞今まで阿下喜の団体に少しでも批判的なカキコにはすぐ責任逃れのカキコがあった

>>283に書かれているがまさに責任逃れの書きこみか。
>>287は相手を気違い扱いして他の住人に相手にしないように書いているが

＞何時もの北勢線の終点近くに済んでて、自分の意見態々HP作ってまで
＞カキコしてるにも関わらず全く回りからスルーされて、

そんな香具師がいるのならそいつのHPのアドレスをさらして欲しい。
>>287が３日後の土曜日までにそのHPをさらせば本当に北勢線叩きをする気違いが逆恨みで書きこんでいるいる証拠だし
そうでなければ北勢線の団体が北勢線の団体がメリーベルを手に入れるために下電を悪く書いていて
その事がばれそうに必死になって逃れようとしている明らかな証拠になる。
一番確実なのは過去ログの下電叩きのレスが三重県周辺からの書き込みかどうかそれを調べれば
三重県周辺からの書き込みなら言い逃れ出来ない一番の証拠になる。

あの〜ちょっと思うんだけど、>>302の「北勢線の団体」って
やっぱりヲタ団体なの?

でもさ、どうでも良いことに見えるのだけど。
なんで暑くなるの？激しいばかりだと基地外にみえるんだけど

>>304 clBT7Y4U0

『でもさ、どうでも良いことに見え』ないから
訊いてるんですが何か。

「北勢線の団体」ってヲタ団体なの?
北勢線を活性化する目的で「下津井で保存されている
メリーベルを北勢線へ持ってこよう!」という発想が
お祭り騒ぎじみていて、ある種の「臭い」を
感じるんだけど。

どうも一匹、北勢線のレスがつくと困るヤツが居るようだな。(笑)

>>302
＞三重県周辺からの書き込みなら言い逃れ出来ない一番の証拠になる
何で三重県とその周辺から香既婚したら北勢線の団体なんだよ
じゃあ俺もその団体ってことなの？　勝手に決めつけるなよ
少なくとも俺はただのｲﾊﾟｰﾝ人なんだけど

だいたい何でたかが２ｃｈの書き込みぐらいで騒ぐの？基地害かと
>>303
その団体って阿下喜駅で転車台復元してる団体のことじゃないかな？

>>305
> 「北勢線の団体」ってヲタ団体なの?
専門的でも自分たちに気に入らない意見はすべて「悪質なヲタクの意見」で片付ける方たちです
興味のある方は北勢線スレのログや↓のリンク先を一読してみると面白いかと
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118750370/22

>>306
関係者かはともかく「やたら内部事情に詳しい(笑)」変な子が一人いるのは確か

その団体に興味はないが宗教抗争みたいなことは他のスレでやってくれ

北勢線ｽﾚからきますた。
北勢線関係は北勢線存続への課題part３でやったほうがいいと思うんですが･･･
>>267
そうです、現在はＡＳＩＴＡ会員です。
>>305
珍しい形で冷房付だから、北勢線冷房付ないし。
だからそういう「臭い」が出るのも仕方がないです。

そう言うあなたにマータリスレ

軽便鉄道スレッド-10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112578517/l50

キモヲタおやじ同士が喧嘩してるようだが
誰と誰が言い合ってるんだか、さっぱり分らん
長文読むの面倒だから、読み飛ばしてるせいかも

いずれもパンタもの、いらね〜なw

キモヲタ同士の喧嘩ならまだいい。
一人、すごいのがいるぞ。

自分のレスに批判的な奴　　　　　　　　→リアル社会で悪人。真剣な自分のレスをからかう奴などいるはずがない。
自分のレスにやめてくれという奴　　　　→悪人の一味が話題を逸らそうとしているから。
自分のレスに無関係な話題を振る奴　→悪人の一味が話題を逸らそうとしているから。
自分のレスに無反応な奴　　　　　　　　→悪人の一味が以下略

な？完璧な対応だろ？どうしろっちゅーねん。

メリーベルって塩水かぶってモーターや他の電装品使用不可じゃなかったっけ？運送費かけて修理するくらいならモニ直して動態化して星・・・・・

>>１は教会サイドなのか

あのさ、思うんだけど。
　
下津井の地に今保存されているメリーベルを
北勢線へ持って来る必要ってナニ?
北勢線に限定した考えだと、とりあえず｢珍しいモノが
北勢線へやってきました｣と話題性はあるよね。
ただ、それは｢北勢線に限定した考え｣であり
その、一方に著しい利をもたらすことを実現するには
とりあえず、下津井方(電鉄･保存会)の承諾が必要である。
言うまでもないことだけどね。
　
もし、現時点でその承諾が得られなくて今後に
メリーベル獲得を目標に下津井方を叩く者が居るのだと
したら、それは単なる原理主義略奪者ですよ。

>とりあえず、下津井方(電鉄･保存会)の承諾が必要である。
>言うまでもないことだけどね。

そうか、下津井電鉄ではなくて保存会側に所有権があるのか(w
だったら変な板金モドキするなよ。ヘンテコ車いじる暇あったら(w

北勢線がなんだ。
メリーベルがなんだ。

最強のデッキ付き軽便電車、越後交通栃尾線モハ209

>>318
北勢線って、なんで大して客も乗らないのに
いまでも走っているんだろうね。
三岐鉄道も、とんだお荷物を背負わされてかわいそう。
線路はみんな残らず撤去して、敷地は道路にして
車両は、へんな害虫が涌かないようにガスバーナーで
細かくバラバラにすれば、よけいな維持出費もかからなく
なって、いいのにね。
　
どうして、そうしないんだろう?なんでだろう?

>>320
そうだなあ・・・
たとえるなら、この世に不要な>>320が生きているのと似ているかな。

320よ。それはいささかあからさま過ぎな釣りではないか？

まあ本スレに粘着する約一名はしっかりと真意を受け止めて
創造性に溢れた作文の材料にしてくれるだろうが、な。（ｗ

欠席裁判にならないように北勢線スレにメリーベルの疑惑があることをを書きこんだが相手を気違いだと書いて他の住人に相手させないようにしている>>304
下電への中傷が北勢線の団体と無関係を装う>>397は北勢線スレで共にメリーベルの問題に触れないように書きこんでいる。

>>304=http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118750370/149
149 ：名無しでGO!：2005/08/10(水) 18:11:53 ID:clBT7Y4U0
素朴な疑問
2ちゃんの影響が実際にどういうものか関係者のコメントプリーズ
たとえばここの影響でメリーベル遺跡中止とか

>>307=http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1118750370/151
151 ：名無しでGO!：2005/08/10(水) 20:57:02 ID:iyMEY6010
関係者ではないがメソーベルをどうのこうのってそんなことで何で必死に追求してんの？
そんなの鉄ヲタ以外の乗客にはメリットないじゃん
そんな暇あるんなら北勢線の10年後を考えたらどう？

>>310のmani@氏のようにメリーベルを保存している下電の問題でもあるのに北勢線スレに誘導することで目に触れないように隠蔽工作まで行っている。

なにくだらないことでもめてるの？
あたまひやしたほうがいいよ

なつはあたまのねじを〜ゆるくなるわ〜ごようじん！

>>322
批判しているのを1人にしたがっているようだがまだ疑いの段階で書くのはなんだがみんなが北勢線の団体をこれだけ非難する理由は鉄道ファンが同じ鉄道ファンを悪く言っていること。
そしてそれ以前にメリーベルは下電の所有物ではないが相手の物を手に入れるために相手を陥れようとする行為が人間として行ってはならない犯罪行為だから。
そのことに鉄道ファンである前に1人の人間としてこれだけ抗議の書き込みがあった。

>>307
>>302では本当に北勢線の団体に逆恨みする香具師がいるかのわからないので公平に書いたつもりだ。
その上で逆恨みする香具師がいるならその証拠のＨＰを書くように書いた。それを書けば下電への北勢線の団体の疑念は晴れることになる。

＞一番確実なのは過去ログの下電叩きのレスが三重県周辺からの書き込みかどうかそれを調べれば
＞三重県周辺からの書き込みなら言い逃れ出来ない一番の証拠になる。

＞何で三重県とその周辺から香既婚したら北勢線の団体なんだよ
＞じゃあ俺もその団体ってことなの？　勝手に決めつけるなよ
＞少なくとも俺はただのｲﾊﾟｰﾝ人なんだけど

下電の保存車両が他の場所に比べて特に保存状態が悪いわけではない。それを岡山と三重と何100ｋｍも離れた場所にある保存車両について執拗に下電を中傷する理由が一般の鉄道ファンにはない。
それに過去ログの書きこみが三重県周辺からではないかとの疑問に北勢線の団体との関係を否定しているが過その書きこみ自体が去の下電への中傷を三重県からの書き込みだったことを認めている。＝白状してしまっている。
もし北勢線の団体と関係ないなら　今まで下電を執拗に2年以上も中傷してきた理由はどう言うわけだ。
土曜日までのあと２日間に>>302の疑問に答えることが出来なければ北勢線の団体が下電を落とし入れようとしたと疑うにたる十分な証拠だろう。

>>320
ちょっと痛すぎ。

>>324
よほどその問題には触れられたくないようだな。

>>325訂正
それに過去ログの書きこみが三重県周辺からではないかとの疑問に北勢線の団体との関係を否定しているが過その書きこみ自体が去の下電への中傷を三重県からの書き込みだったことを認めている。＝白状してしまっている。

それに過去ログの書きこみが三重県周辺からではないかとの疑問に北勢線の団体との関係を否定しているがその書きこみ自体が過去の下電への中傷を三重県からの書き込みだったことを認めている。＝白状してしまっている。

北勢線スレ住人だが関係者が荒らしている＝組織的な行動である、ってのは飛躍が過ぎると思うんだよな

まあこの「〜だぬ」とか特徴的な文体で書き込む御仁は北勢線存続団体の掲示板でも自演、暴言、虚言とやりたい放題で、
それを放置、黙認している幹部連中にまったく責任が無いとは言い切れないわけだが。

あ、頭に来たからって某市民団体の掲示板に特攻しちゃダメだよ、
痛いとこ突かれると「訴えるぞ」って脅しかけてくる人たちだからｗ

>>323
確かに下電の話題ではあるけどここのｽﾚを荒らすのは良くないと思うんだ。（^_^；）
だから誘導しただけですよ。
しかしなぜにそこまで断定したようなことを書くのです？
まあ私が知らないだけなのかもしれないけど、北勢線存続団体が書いているという断定を
するからには確実に証拠を押えてからのほうが説得力あると思うんだ。ヽ(´ー｀)ノ
まあ実際三岐鉄道は走らせる気は無いみたいですし。
北勢線存続団体が下電側を今の段階で責めても意味無いのではとも思うのですが。
ボクの考えが違うんかな？

いやいやおれはただのぼうかんきかんしゃでつよ

今更メリーベル持ってきても北勢線はいずれあぼーんだろ？
その後メリーベルどうなるのかわかんないじゃん
このスレでやたらと探偵気取って無期になってる香具師いるけど
一体何が目的なの？

>>325
＞もし北勢線の団体と関係ないなら　今まで下電を執拗に2年以上も中傷してきた理由はどう言うわけだ。

最近２ｃｈやり出した私には関係のないことだがな

何でもありませんが、何か?

おい北勢線ネタは北勢線専用スレ有るのでそちら逝ってくれよ。ウザくてかなわん。

ところで頸城の次の公開日何時だっけ？

みんな山陽の旦那の餌に釣ら杉
北勢線の粘着房まで釣られたのは予想外の展開(w
よかったな霜対の団体。味方がいて

>334
そう言うあなたにマータリスレ

軽便鉄道スレッド-10
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1112578517/l50 

釣り掘り記念ｶｷｺ
(　´∀｀)σ)∀`)

>>334
>>334みたいな書込みが、いまだにあるけどさ。
>>336のとおり、あっちのような王道をゆくスレが
あるというのに、こちらへ何を求めているんだ?
　
>>334へ、在らぬ疑いをする前に一応聞いておくよ。
ねえ、>>334。>>336のところへ最初から行かないのは
なんで?

荒らしのほうが出て行けばいい　という簡単な理屈でしょ。

問題は荒らしにその自覚が欠落してるってことでは？
自分自身は業界の悪を暴く正義の味方気取りで支持者たくさんという妄想を抱いていそうだからねｗ
何で俺が出て行かねばならんのだ、と真剣に考えていそうで怖いです。

何でもありませんが、何か?

338お前が出て逝け。夏房

集れ　ってｽﾚﾀｲがもう厨臭ﾑﾝﾑﾝ

俺が出て行くぞ
止めるなよ

頼む逝かないで

いやだ
誰が何と言おうが出て行くぞ
ホントだぞ

お願い出て行かないで

運営のクソども死ね

↓みたいに、そろそろ削除依頼かぁ？ｗ

保存鉄道《に巣食う妖怪》を語るスレ　２
http://mimizun.com/cgi/dattohtml.pl?http://mimizun.com:81/log/2ch/rail/hobby3.2ch.net/rail/dat/1080987692.dat

↑87を最後にdat落ち…カキ子もカキ子だったしね。

↓みたいに、そろそろ削除依頼かぁ？

保存鉄道《に巣食う妖怪》を語るスレ　２
http://mimizun.com/cgi/dattohtml.pl?http://mimizun.com:81/log/2ch/rail/hobby3.2ch.net/rail/dat/1080987692.dat

↑87を最後にdat落ち…カキ子もカキ子だったしね。

こんどうむさんの黒い欲望

それより、だれか赤穂のSLと酒井の情報さぐってきてほしい

赤穂の酒井って？単端？

>>351

>>216-271参照。

隔離スレ保守

>>351
だれか失意の香具師に聞き出すのはおらんか?

赤穂のカマ詳しい話キボンヌ

∩（ ･ω･）∩チハﾀﾝばんじゃーい

>>354

>>212参照

誹謗中傷する暇あったら聞き出して濃！！

>216 ：名無しでGO！：2005/08/05(金) 02:09:20 ID:dsYW0J8S0
>あまりの誹謗中傷に、頸城に続いて第二弾の軽便個人保有の車両の発掘保存は
>中止だ(w
>ヒントは赤穂の○号機が地元の建設会社のボイラーとなってあったなんて



>217 ：名無しでGO！：2005/08/05(金) 02:12:14 ID:dsYW0J8S0
>追加
>実は、そこに酒井のGLがいて偶然ボイラ＋動輪もはけーんした。

吉報を待つ！！

俺は接点がないからだめ（ｗ

今皿だがhttp://pksp.jp/kiha40kabesen/alb.cgi?&o=5

上のは下電保存会リンクのホムペにありました。

>>359

ttp://pksp.jp/kiha40kabesen/alb.cgi?m=5&o=5&ss=&km=&pic=9&ps=

(笑)

>>358
霜対の団体。。。ここ来ているのはわかっている。
ヤルなら今だ!。計鉄の探したお宝を横取りして保存汁!!
期待してるぞ!!なにより地元岡山の物じゃないか
協力してやるのはその後からだ。片神からもってきたポイントの怪奇は
その後に協力してやる

いちおう保守しておこうと思う。

保全ぬるぽ

夏休み終わるととたんに静か。誰がやってたのか(w

リアル厨房

そういえば、学生中心の保存団体って　＿|￣|○
やんぬるな。

疑問・けいてつって組織？個人？

自分で聞けリアル厨房 。そして、赤穂の酒井とＳＬを聞き出せば　神　認定

>>368
ヒント＝アルカイダ

>>368

コンドームと愉快な仲間達。

寅さん映画をチャックしていると、時たまウチマタのイイものが見れたりする。

>>256の完全版
【動態】保存鉄道総合スレッド【静態】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053497914/
http://2ch.pop.tc/log/05/09/01/0854/1053497914.html (-1001)
http://whatever.say.jp/program/snap_shot/site/11261313844405/ (ミラー)
保存鉄道≪に巣喰う妖怪≫総合スレッド・２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069924235/
http://2ch.pop.tc/log/05/08/31/2250/1069924235.html
http://whatever.say.jp/program/snap_shot/site/11255323156789/ (ミラー)
保存鉄道《に巣食う妖怪》を語るスレ　２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080987692/
http://2ch.pop.tc/log/05/08/31/2250/1080987692.html (-87)
http://whatever.say.jp/program/snap_shot/site/11255289525034/ (ミラー)
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080987692/
http://2ch.pop.tc/log/05/09/01/1431/1080987692.html (-354)
http://whatever.say.jp/program/snap_shot/site/11257465634565/ (ミラー)
http://mimizun.com/cgi/dattohtml.pl?http://mimizun.com:81/log/2ch/rail/hobby6.2ch.net/rail/kako/1080/10809/1080987692.dat (-354)

保存鉄道総合スレッド　Part3
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1096268115/
http://2ch.pop.tc/log/05/09/01/1431/1096268115.html
http://whatever.say.jp/program/snap_shot/site/11257476881354/ (ミラー)
その他のスレ
★★新潟交通電車線が復活したなら？・2★★
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083428995/
http://mimizun.com/cgi/dattohtml.pl?http://mimizun.com:81/log/2ch/rail/hobby6.2ch.net/rail/kako/1083/10834/1083428995.dat

>>373>>374

今見てもおもしロス。

age

鉄ﾌｧｿ先月号から保存団体の紹介記事が連載されている件について。

今月号;交流電気機関車保存会
先月号;振る迭

振る鉄って有田以来何も最近していない気がするけどな。
あおれとも、有鉄開業１００周年記念の計画とか影で模索中？

http://www.world-kougei.com/mall/yume016.html
軽便鉄道祭

コンドームの名誉利用まつりin頸城が10月に
開催される件について。

オモテがまたきな臭くなってきますたね
いい加減
霜電のガキ連も
くだらんカキコミを止めて欲しいものだ
根暗ヲタの文は読む気にもならん

普通の鉄の皆さん
半年ぶりの頸城を大いに楽しみましょう
当日は本線をシゴナナも走るから
日本海の街々は盛り上がるんでしょうね！

来年はコッペルを直江津に持っていってシゴナナとのツーショットを見てみたい。

>>381>>382

スレ違い。
本スレに逝くか氏ぬか汁。

>>383
もともとうぞーむぞーの世界。
自分が正しいと胸はってどうする

建てます田

保存鉄道《に巣食う妖怪》を語るスレ　第三団体
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1127902345/l50

age