幻幕・珍幕について語るスレ　Part4

幻幕・珍幕についてﾏﾀｰﾘと語りませう。

幻幕・珍幕定義
　○珍幕：事故などがないとめったに表示されない方向幕。
　　　　　一日一運用しかないのでも微妙に珍幕。　
　○幻幕：折返し不可能な駅や過去に折返しや新駅の設置計画が
　　　　　あったものの夢に終わった駅など、
　　　　　現在では意味不明なもの。

西201系黒幕の「宇野」とかを語るスレですよね。

【過去ログ】
Part1
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1051307859/l50
Part2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053512477/l50
Part3
http://bubble.2ch.net/train/kako/1057/10576/1057641509.html
Part3-1
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1080567493/

【関連スレ】
方向幕総合スレ【12コマ目】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1111407784/l50
方向幕をﾋﾞﾐｮｰに替えてみるスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1103693520/l50
最近のLEDより幕が断然ｲｲと思う奴の数→
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1104230285/l50

【参考サイト】
字幕集
http://www.rzf.jp/jimaku/


他にも情報ありましたらおながいしまつ。

新ｽﾚ

下麻生

白川口

東海道線

相鉄の相模大塚はどうよ。

「新宿経由 大宮／湘南新宿ライン」

さくら(新八代で新幹線のりかえ)鹿児島中央

E217の「新宿」

今はなき京王線6000系の…
10号線新宿

試運転の時は見かけたけど、開業したら…なに？新線新宿？
八王子で写真撮っておいてよかった♪

京浜急行
　　＿＿＿＿＿
　〔 三　　崎 〕
　　￣￣￣￣￣
　　＿＿＿＿＿
　〔羽田空港口〕
　　￣￣￣￣￣

>>13
是非うｐきぼん

天空橋も

ん？

373の
[快速|東京]

E257系「急行アルプス」

>>18
東海道線だったら快速絡みの幕はみんなレアだよね。
悪茶は別に専用幕あるしね。

シュプールトワイライト信越 黒姫
個室をイパーン客に解放しなかったのが失敗作

abo

某日本最大のバス会社の
「教習車」
見たときマジワロタ
ややスレ違い気味なのでsage

>>23
漏れは幕は見たことないなあ。
フロントガラスの下と後部に「教習車」っていう
垂れ幕（？）がしてあるのしかみたことない。

南海高野線の幕交換前の20m車(1000系除く)
「各停　高野山」
・・・どうやって入線する気だ(w

今朝京急新町車庫の脇を歩いていたら、
700が「普通　西馬込」をだしていた。

今はないですけど宮ヤマのE231
「万座・鹿沢口」

東急8500系の方向幕機械を動かしたい場合はどうすればいいのでしょうか?

過去ログとかあったら教えてください。
スレ違いスマソ

ない

手で回す。

足で回す。

轆轤（ろくろ）で回す。

足でコく

手でコク

京急車の西馬込行と西武車の和光市行って正に兄弟だね！

ハァ？(AAｒｙ

今日は北総＆京成のダイヤ乱れのおかげで、
浅草橋行きが多数運行されたらしい。
他にもあったら報告キボン。

>>23
ＮＲ交通の「教習車」、これは大型２種の免許講習中。
「研修車」、こっちは社員の路線研修中。

おんなじ色の車だけど、上は白の８ナンバー、下は営業車なんですよねえ。
車庫も隣接してるし。

バスねたすまぬにてsage

（゜Д゜）ハァ？

平和島

今じゃ全くレアじゃないけど、東北・上越新幹線の大宮暫定開業時に
幕の回転時でチラリと見せた各種別の『東京』と『上野』
それを見てちょっと小学生ながらに夢が膨らんだ憶えが…

『上野』は今でもレア？

大昔の総武緩行線の木更津と成田。看板には快速、幕は種別なかった。
中央快速の相模湖、ｸﾞﾓ時の特快豊田
初詣臨時の京王線の高尾

>>43
四方津 の幕って無かったっけ？

さっき見た、上り「イブニングライナー」

ただの方向幕換え忘れなんだが。

>>44
201にならあるよ。字幕集によるとあの辺だと、

臨時／甲　府
臨時／大　月
臨時／相模湖
臨時／四方津

があるみたい。どういうのか見てみたい。

103系で
我孫子
━━━　　の幕は出たり出なかったりしませんでした？
成田 　　　

上宮田

飛騨金山

>>47
したかも

湯田中

>>46
左側は前面で、右側が側面に表示されるという意味ね

>>51
なるほど。トンクス！

>>49
東海ｷﾊ11なら
白川口、飛騨金山、下呂、飛騨古川、高山、猪谷、富山、下麻生があるね。
ｷﾊ40は・・・わからない。誰か情報ｷﾎﾞﾝﾇ。

山陽電車　「須磨」、「西新町」

のぞみ「品川」

とほほ

茶山＠福岡市地下鉄七隈線

〔たまプラーザ〕

飛田給

南海2000系・2300系
種別:準急
行先:和泉中央・光明池

種別の方はいつかは使うかもしれんが、行先はこの先もずっと使わないだろう。

[ 鮮 　魚 ]

珍幕においてこれに勝るもの無し。

相互リンク「方向幕…使われることのないもの」（鉄道路線・車両板）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114140026/

アーボンの201系
「宇野」

ｺﾋのｷﾊ150系

┏━━━━━━┓
┃札幌―釜谷臼┃
┗━━━━━━┛
と
┏━━━━━━┓
┃札幌―大学前┃
┗━━━━━━┛

101系時代､「相模湖｣行が幕には無くてその方向幕を白紙にして絵入りのヘッドマーク付けてたのあったね！

>>61
近鉄？

>>65
なかった訳じゃない
101系はロットや番台によって幕の内容が異なるから
相模湖運用に就いた車両がたまたま持ち合わせてなかっただけ

一応、101系の山線用には相模湖・大月・塩山・甲府が用意されてたyo!

京浜東北の快速上野とダイヤが乱れたときの快速鶴見
有り得ない快速小机。あとは山手線関係と横浜線関係の幕。

はっきりいって関係者以外は知らないと思う。

山万ユーカリが丘線の字幕

[中学校]
[救　援]
[循　環]

ちなみに　[ユーカリが丘⇔中学校]は、
紙を使いはめ込んでいた。

[女子大]は、１日二本だが入庫のため使用している。

連打スマソ

[試運転]は、年に１回見れるよ。
[回送]は、たまにだけど車交などで出現！

さらに[ユーカリが丘]の幕もある。

今回の列車事故でちんまく登場するかな。

>>72
ふきんしんだぞ
おとなしくひとりプロミネンスしてろ(#ﾟ-ﾟ)p

>>72
　残念ながら登場しません。
　「尼崎」「宝塚」はＬＥＤ・幕ともに入ってます

>>73はふしぎ星の☆ふたご姫ヲタ

快特　三浦海岸

>>74
マジレスしてるよ…

>>75
自己紹介乙
キミはそれが趣味(ヲタ)なのね

普通　浅草橋

南武線の矢向って珍しくない？

夕方北越谷で入ってきた始発の10030は側面幕が回ったまま走っていった。
でも大師前⇔西新井は何度みてもおかしい。

>>80
なんで？

>>74
見たままですが…
事故日当日のみ学研都市線の快速は日中全て京橋止めでした。
黄緑ラインの快速は日中は見ることができません。
翌日以降尼崎折返になりました。

昨日だったか一昨日だったかの特急りょうもう14号(上り　浅草行き)の側面幕が赤城のままだったのには笑った。

埼京線205系がまだ全車幕車だった頃。

池袋駅３番線に進入してきた新宿行の先頭幕が御嶽に。
中間車の側面幕は普通に「新宿」表示だったが、最後尾の前面幕が「通勤快速 武蔵浦和」。

完全に設定機の故障。

ちょい前の話。匹・南小松島にて
1号車「特急むろと　牟岐」2号車「特急剣山　阿波池田」

…で、この列車は「特急むろと　徳島ゆき」

京王の多摩中央

北陸線475系の

　岩 瀬 浜

使わず終いの予感

>>86
それ小田急じゃなかったっけ?

>>88
過去スレによれば、確かそうだったような。

>>87
はあ？

方向幕は塞がれてるんじゃなかった？

>>90説明不足ｽﾏﾇ

新設LEDの話ﾅ

LEDイラネ

はあ。

［本山］＠わたらせ渓谷

決して日の目を見ないであろう。

近鉄の[準急　鳥羽]

　千　　　　　　　頭
(大井川鉄道経由)

>>94
そんな駅ありませんが？
ネタでつか。

東横線系列の「中目黒」

昔、那古船形や南三原、行川アイランド、天津小湊、太東なんかあったよね？まだあるの？

100

新快速　住吉

>>94
日の目も何も
そもそも客扱いしてねぇべさ

>>97
若さを感じるねぇ

快速 品川

>>102
客扱いする予定で、間藤〜足尾本山間の免許を持っていた。
幕と、整理券発行機には今も入っているはず。

京阪　朝の枚方市行　8000系普通に付いている
「後２両　女学生　児童　優先」のプレート

幕ではないのでsage

阪急8200系側面LED
通勤急行|　　　新　開　地
　　　　　|この車両は西宮北口まで
105さんと同じく幕ではないのでSAGE

　近鉄名古屋線系側面幕

　準急｜　四　日　市
　　　　｜この車両富吉まで

　

多彩な行き先と言えば名鉄だが、幻幕・珍幕となると少ない

西浦　も
国府宮　も
古見　も、幕が使われたかは微妙だが、運行実績はあり

これ以上回せません

　というのを子供の頃に見て驚いたような記憶が…ううう。

101系時代（複々線になる前）中央線に高円寺、吉祥寺の幕があったよ。

昔なら…
１日一本あった荻窪の幕はいつ頃まであったのかなぁ。
あと上越線水上以北の幕(長岡とか…)

>あと上越線水上以北の幕(長岡とか…)失礼上野口の113あたりで、のことです。

今日中央西線で夕方見たもの。編成は静岡から借用中の１１３系１０連。

先頭→快速　中津川(正規のもの)
付属４連→１両だけなぜか豊川(あとは白幕)
基本６連→北野桝塚

岡多線の幕が未だ残っていることに驚きながら、なんでそんな幕出して平気で走っていたのか全く謎だった。

>>110
吉祥寺って･･･。折り返せたの?

6500系の側面方向幕がない奴と他の車輌が連結している時たまに出ている表示
【↑　 ↑ 　↑‖　　　　　】
【上に幕を戻す‖　　　　　】

補足
もちろん前面は正規の表示で連結面の6500系側がそうなっている
6000系は連結面無地、6800系と側面方向幕がある6500系は連結面も正規の表示になっている。

>>114
複々線工事前だったと記憶しています。
折り返しがあったかどうかははっきりおぼえてません。
複々線完成後にはこの行き先幕は消えてました。
高尾が淺川だった時代です。

国分寺

昨日の踊り子の基本編成の正面が前後とも
これ以上巻くな！！
↑が逆様の状態
で伊東線を走っていた

総武の183撮ってたら、ウテシがLED幕にも関わらず、シュプールの幕をワザとだして来た事があった…千葉支社やる事がすげぇ〜と、思った

817系

美野島

総武緩行の大久保。101系時代。

ﾖ231の近郊
三崎口…
(ﾟдﾟ)ﾊｧ?と思ったら
三峰口だった

>>113
東海は愛環乗り入れ対応として、最近になって愛環の駅名を入れていると思う

>>123
三峰口でも(ﾟдﾟ)ﾊｧ?だけどなｗ

>>113
211系にもあるよ！
例えば新豊田や、高蔵寺→八草とか。ブルー快速[新豊田]も確認したし。
>>124
実現するのかな〜！？どうせ倒壊だから・・・

>>125
小山の１１５系なんかは最初の方に「浦山口」なんてのがあったしな。
昔上野で回送幕巻いているときに「これどこ？」って思ったものだよ。

>>126
大垣の211系では確認できなかったな。
ただ113系のその幕、「国鉄書体幕」だったんだよね・・・
借入車で幕未取り替えだったんだろうけど。

>>127
おそらく神領区の211系だけだと思う。
まだ確認してなかったら都合の良い時に今度確認してみて！

小田急電鉄
かつては1000系以外でも
「綾瀬」の幕が。

>>129
今も５０００とか５２００にはあるんじゃないの？

両国

E231系も三峰口に行く可能性ありかな？

200系に、「やまびこ 八戸」って入ってる。F31編成(他の字幕車は未確認)で、回送から「なすの」や、「とき」になる時に見れる。

>>133
そういえばK27編成の対照表にあった。
DS-ATC対応のF19編成は勿論入っているだろう。

>>132
軌道が壊れる。」

>>135
いやE231の方が壊れる

身延線115の「南甲府」「市川大門(本町だっけ？)」幕
使うのかな。

そういえば中央201は一年に一回諏訪湖花火大会臨で上諏訪まで行くよ。

>>137
そん時は臨時幕？

初期は臨時or白幕。
最近は不明だが、恒例化していることもあるんで幕入れてるかも。

201の上諏訪幕萌え〜（´∀｀）

>>137-140
201は夏臨で信州に乗り入れるんだから
「上諏訪」幕とか「松本」幕を追加キボーン。

漏れは茅野で「快速　高崎」というのを見たことがあります。
これは珍幕といえるのでしょうか。

>>137
「市川大門」も「南甲府」も毎年８月に行われる市川大門の花火大会
の臨時列車用に出されますよ。

レスだけじゃさみしいんで・・・
甲府でモトの１１５に「高崎」「横川」が入ってたのをみたことがあります。

東京駅の東海道ホームは（・∀・）イイ！！

>>142
いえる。

>>143
「高崎」「横川」幕は貴重だな。
「高崎」「横川」幕がある編成の松本車は現在は長野に転属した。
かつては2・3連も松本車だったんだよなぁ・・・・・・
ちなみに幕回しで115系松本車（6連）で「新宿」幕を見たことがある。撮影はできなかったが。
「新宿」幕は長野車、豊田車にも入っているのだが今となっては貴重な幕だな。

阪神
【(普通)西宮】
【(普通)三宮】
【(普通)新開地】
いずれも早朝or深夜の１本〜２本のみ

横浜市営地下鉄１０００形の方向幕に、「山下町」という幻幕がありました。
製造された時点では、山下町駅のホームや地下トンネルの基礎まで完成したのだろうか？京急の各車両（除・新１０００形）の旧幕に、「三崎」という有名な幻幕は（有名過ぎるのでｒｙ）
「あぶらつぼえき」や「みさきえき」から漢字に転換したら、一発でヒットした。
漏れの携帯電話の漢字転換では、全国中のＪＲや私鉄の各路線・各駅の名前に対応している。
例えば、「よこすかちゅうおうえき」を転換すると、一発で「横須賀中央駅」にヒット。スレ違いでスマソだが、「あぶらつぼえき」を「油壺駅」に一発で転換できるとは恐ろしい。

>>147
最近の携帯だと普通じゃないか？確かに恐ろしいけどw
余談だが、漏れの携帯では、「つくばえき」と入力して変換すると
「つくば駅」と「筑波駅」の両方が出てくる…。
スレ違いsage。

漏れの携帯も変換候補が駅名ばかりになってしまった。

>>146
［(直特)大 塩］

平八郎

の乱

デヴー?｡

>>145
有難うございました

千葉みなと

>>155
京葉線の方ですm(_ _)m

>>147
うちの携帯もそうみたい。
つくばEXPの駅も入ってるし。

千葉急行

随分昔になるが東西線で脱線事故があった時、西船橋で葛西行きを見たなぁ！

今日所沢で「武蔵丘」の幕を見たのだが、これは標準装備？

回送で入ってきて幕が回ってるときにみたのだが。

廃車間際の水カツのモハ４８３

Ｌ特急　秋　　 田
鳥　海　FOR AKITA

定期の青森時代から“Ｌ”特急になった事は一度もない。

北総７３００・９０００の
「小島新田」
・・・大師線なんか４両しか入れませんorz

「新特急ぬるぽ　ぬるぽ」
「おはようぬるぽ　ぬるぽ」
「ホームタウンぬるぽ　ぬるぽ」
「さわやかぬるぽ　ぬるぽ」
「おはようライナーぬるぽ」
「ホームライナーぬるぽ」
「ぬるぽライナー」
「ぬるぽ新宿ライナー」

>>163
そんな幕ｶﾞｯある鉄道会社は日本にはありません
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぬるぽ

>>160
6000、9000系では標準です

>>164
ガッ！

>>163-164
ワラタ

八高線キハ110には「快速」という幕があります

都電祭りでは
終電早稲田,三ノ輪橋,大塚駅前　なんていうのを出しておりました。

昔の特急ときの東京…あっ！あれサボだ(爆)
保守ついでにネタでした。

中央快速２０１系の八王子行き

http://ekikara.jp/newdata/line/1301062/13101011/down-1_1.htm
どこがだよｗ

E501系は上野・土浦・回送・試運転以外は今のところ全部幻幕だな。
「快速松戸」とか「快速我孫子」とかは何のため作ったんだろうね。

>>162
それは９１００です。

千歳線・室蘭線電化時に始終着駅の都合で７１１系化が夢と消えた「急行ちとせ」だが、シッカリ各種幕が用意されていた。結局一度も使用されることなく消えたスーパー幻幕。

田町

いずみ中央

昨日の西武池袋線西所沢で起きた人身事故のダイヤ乱れによる有楽町線の影響。
直通運転中止のため　池袋　というレアＬＥＤ幕で運転。
途中でその電車から直通運転再開して、　清瀬　になったが。

数日前銀座線では遅延の折返し運転のため、　溜池山王　という表示を見れた。

溜池なんかで折り返せるんだ。

中央快速２０１系の八王子行き

>>180
結構頻繁に見る。あまり珍しくない。
201系なら（快速）三鷹とか箱根ヶ崎とか川越のほうが
珍しいと思う。

>>181
基地外の相手すんな

昨日の湘南新宿ライン、ダイヤ乱れからか何なのか、国府津行の表示が「池袋／湘南新宿ライン」になっていました。

昔、雑誌で都営浅草線５０００系の
「三田」行きを見た事がある。
三田線６０００系ならば以前は常識の三田行きだが、
５０００系では？

普通｜上福岡

東武東上線
確か一日一本しか運用が無かったはず。

鶴見線の武蔵白石行き、一日一本しかないよ！

束武ﾚｱ幕一覧(･∀･)

普　通　曳　舟

普 通 草　加

普　通 越　谷

普　通 羽　生

普　通 成 島

普　通 藤 岡

普　通 新大平下

千ｹﾖの“団 臨”
団体でも臨時でもなく団臨！

宮原１０３系の最末期、体質改善編成の片方のクハ前幕が変だった。
上2/3に駅名（FOR入り）で下1/3が青く塗られていた。

　

新京成バスの鉄道代行バスや教習車、京成バスの実習車のデジタル表示

117 新快速 彦根
ありましたよね？

溜池山王
虎ノ門
神田


溜池山王行きは何回か見たことある。

しなの|新潟

都営6300　本蓮沼

都営浅草線　浅草橋

南行の終電に存在するが
かつて押上駅のポイント工事をした時に京急・西馬込方から折り返しが出来ず
押上行きが浅草橋行きとして運転された。

おけいはん
交野市
深草

幕回し以外で見たことがない

新小平駅が平成３年に撃沈した時の「新秋津」・「むさしのﾄﾞﾘｰﾑ新秋津」・「府中本町⇔西国分寺」

伊豆急線は２度も不通になったよな！まず昭和53年は伊豆稲取から先は進めなかった時には「特急あまぎ伊豆急稲取」の表示が出た。平成３年に河津までの時の踊り子の行き先は伊豆急下田のままだったが！

>>199
伊豆稲取と伊豆熱川が終着のサボやヤフオクにでていたのを見たことがある

中央線
[相撲湖]

>>178の言っている「池袋」の表示ってレアか？
終電近くに２本位走っているが・・。

>>197
昔はどっちも定期列車にあったので、そのなごりかと。
淀屋橋発準急深草行きなんていうのもあったし。

>>192
一時期新快速が彦根止まりのころに使用されていた。
>>194
381系なら「しなの|妙高高原」というのもあった。
さらにはなぜか「とき」のマークと方向幕まで用意されていた時代もあった。
実物は見たこと無いが雑誌で写真を見たことがある。

もしかすると当時の「赤倉」を格上げした上で間合い運用で「とき」に充当・・・なんて発想があったのかも知れない。

丸ノ内線本線
「方南町」
入れませんけど幕車はあるよ。

>>197
鴨川氾濫で、京都地下線水没したときみんな深草行きになった。

ｻﾝﾗｲｽﾞｴｸｽﾌﾟﾚｽ

あさかぜ 広島

がいしゅつ?

>>204
しなのは季節延長で妙高高原まで運行された気がします。

東葉１０００の東陽町
さっきみてきた

今日から動きだした水カツＥ５３１系の幕、「原ノ町」「仙台」あるだろうか？
宮ヤマＥ２３１系の「浦山口」みたいに、ありえないコマがありそう。

七尾線の大雨で415系の「羽咋」「普通」が登場

>>210
行先表示「幕」じゃなくて行先表示機にしておこう。LEDだし。

>>198
「府中本町⇔西国分寺」は字幕じゃなくてシール対応。
方向幕ガラスの上に直接貼付(近年のリバイバル列車のように）。

205系の快速 奥多摩 は既出？

>>171
遅くなれば普通に見掛けるが・・・。

各停 武蔵小杉

２０１系の「河口湖」や「高麗川」

↑「南古谷」ありますよね？たしか201。

仕事で利用している東京メトロ東西線での珍幕といえば「大手町」ですね。1年ちょっとの通勤中で1回だけ出会いました。
確か、大手町以東で事故などが発生した時の折り返しで使用するのがメインだったと思います。

有楽町線の辰巳幕と桜田門幕は使っているのを見たことがないな。
とは言えメトロ車はLED改造してしまったので、ますます表示が見られなくなった。
ちなみに西武6000（＆9000）はメトロ車の幕に入っていた有楽町線内の行先は
ほとんど網羅しているが、非常用で折り返しの可能なままの地下鉄成増（営団成増）
だけは装備していない（当然営団時代営団車は5年ほど使っていた訳だが）。
ついでに西武の場合新桜台は折り返し不可能になったので二度と使わなくなったし。

小田急：長後
相鉄：相模大塚
東海道線：藤沢
どれも東海地震関連ですな。
相模大塚行きは年一回走るけど。

>>217
昨日、大月で201の『中央特快　河口湖』見たよ。あれってレアだったの？

今日、東京テレポート　ゆきのLEDを撮ったが
あとで見たら　りんかい線　だった。ｏｒｚ

定期保守

いずみ中央

イズチ

アツ

中野富士見町

東急の7000系か8000系かな？「高島町」って幕があったような？

>>217
そんなレアじゃない

>>218
ないよ

後楽園
茗荷谷

中央ライナー大月行き

LED式が増えてきたので、くるくる廻っているうちに見かけぬ表示がという
楽しみもなくなった。

セヤ

ぬるぽ

>>235
ｶﾞｯ

西武は高麗から秩父が運休してるみたいだけど、
高麗ゆきって表示はでるの？

今まさにどこで珍幕してますか？16日目

新ﾆｲ115の｢越後曽根･矢代田･羽生田｣と｢新津経由新発田｣

小田急の「経堂」

千代田線の

代々木公園
明治神宮前
霞が関

って結構レア？

>241
「代々木公園」以外は毎日使うな。

>>240
あれっ？確か新宿発の最終に各停経堂行きがあったような・・・

新宿発の最終は確か向ケ丘遊園(平日)、成城学園前(休日)じゃなかった？
ちなみに経堂は小田原発の上り最終だった記憶が…。

>>244
新宿
http://www.odakyu-group.co.jp/train/timetable/o_shinjuku_d_w.htmlの0時の所と
http://www.odakyu-group.co.jp/train/timetable/o_shinjuku_d_h.htmlの0時の所に経堂行きがあった。

確かに小田原発の23時台に経堂行きがある。
http://www.odakyu-group.co.jp/train/timetable/o_odawara_u_w.html
http://www.odakyu-group.co.jp/train/timetable/o_odawara_u_h.html

東海道113系“藤沢”とくびき野用485系“みのり妙高高原”

>>246
今となってはみのり自体が珍幕w
ちなみに先代白鳥あった頃は「はつかり」「かもしか」もあった

あと3000番台車には「北越　越後湯沢」なんてのもある

本日、埼玉高速鉄道及び東京メトロ南北線にて臨時が走ります。麻布十番、市ヶ谷幕(LED)が出現予定です。

麻布十番行きは３本とも全てﾒﾄﾛ車でした。
市ヶ谷行きは埼玉高速車も入りました。

これも珍幕に入れてくださいませ。

自由ヶ丘

東急大井町線の大井町駅20:34発のみ設定されています。おまけに平日限定です。

今日の有楽町線の人身で、メトロ車の「快速　池袋」と西武車の「普通　練馬」が登場。

阪和線
「区間快速　日根野」

京阪「特急　　交野市」
昔寝屋川車庫で見ました

　211系5000番代の　「武豊」。

長ナノ115系の「上田」・「小諸」・「軽井沢」
現在は「しなの鉄道線」付きの赤い方向幕が使われてるから
乗務員のミスがない限り見ることはできない
そのうえ軽井沢行きはしなの鉄道車両しか対応できないので
なおさらのこと

廃車のとき東急8021Fが特急菊名（運用はありません）

２００系の八戸

今日運転の臨時『相模湖』行きって幕あるの？

>>237
高麗幕は巾着田の多客輸送で出るよ。

>>259　なるほど。ありがとう。

住宅都市整備公団2000系の「普通　上野」
新京成の「八柱」
京成の「芝山千代田」「大森台」「東中山」「八千代台」「三崎口」
京成3500形未更新車の「通勤急行」「快速」
新前橋107系、185系の「軽井沢」「長野」
長野115系の「横川」「高崎」
上沼垂115系の「高田」
幕張113系の「両国」
新幹線200系の「あさま　長野」「あさま　東京」
川越205系の「恵比寿」
総武、中央緩行線の「飯田橋」

中央特快の八王子行き

>>237
>>259
4000系の登場時にはなかったが、ワンマン化工事の際に追加された。
横瀬もそうじゃなかったかな。

しなの鉄道115系の
「長野　篠ノ井までワンマン」
「戸倉　篠ノ井よりワンマン」
「上田　篠ノ井よりワンマン」・・・etc

しなの鉄道って
近い将来しなの鉄道区間全線で
ワンマン運行する気でいるのかな？

スマソ
それぞれ「長野行」「戸倉行」「上田行」だった

>>256
いつ出したの？

>>261
京成車の新逗子も追加キボン

京成車の八千代台行きってレア？

>>261
新京成の八柱幕は去年夏の大雨で松戸〜上本郷の土手が崩壊したときに使われた（八柱〜京成津田沼折り返し）

東武野田線「六実」柏発は１日２本。
常磐線中電系統「取手」これは使われたのは見たことがない。

国府津205-500の南橋本・原当麻・厚木・寒川・立川・豊田・高尾・相模湖・上野原・大月

ガイシュツ？

京成って通勤急行って種別は実際にはなかったんでしょ？

先日北越急行線内で架線事故があって、乗ってた越後湯沢行きはくたかが長岡行きになりますた。
降りてから見たらしっかり「はくたか・長岡」になってますた。「長岡」はＬＥＤだけど。
割と手際よかったんで、ちょくちょくあるんでしょうね

>>269
禿しく既出

＞＞２７０
実際にあったよ。昔。
http://www.geocities.jp/kazukinsu_1990/DSC00110.jpg

こっちだ。
http://www.geocities.jp/kazukinsu_1990/1.html

根岸線　経由
──────
逗　　　　　子

横浜線205系で出た模様

新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、客が新幹線に移れば大阪以東では
儲けがJR東海の物になってしまいます。何故JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、
車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、
JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして
自殺しようとした事によって起きたのです。106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに
被害者のようなふるまいをした。このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。
運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。
運転士はJR西日本に殺されたのではなく、運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。
最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、
JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ、
人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの
不便なダイヤに改正することを余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、
謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、
まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。
しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、こちらは圧倒的に不利になります。
まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。

長野所189系の
特急あさま　関山
急行妙高　直江津
も使ったこと無さそうな…。

>>275
根岸線経由逗子行きは珍しいのか？
てか、逗子行きのﾊﾏ線はけっこう本数あるべさ

>>273　どうもすいません。それにしても古そうなあれですね。

たぶん既出だろうが、先月のヤフオクに出品されてた103系横幕が
『ＪＲ難波』じゃなくて『難波』だった。
これって『松井』と同じくらいレアなのか？

>>208
季節延長は白馬までだった希ガス。

>>252
何時の間にやら、あまり見かけない幕になっちゃったねぇ。

阪和線繋がりで
珍
「区間快速　鳳」土休日天王寺8：24のみ・・・但し、大阪環状線直通。
「区間快速　和泉砂川」
「快速　和泉砂川」
「快速　御坊」

>>280
物凄くレア。

＞＞２７０
あれは宗吾の保存車両のモハ２１０のなんで・・・漏れも準急は知ってたけど通勤急行は知りませんでした。

>>261

京成の「芝山千代田」

確かに幻幕ですな…　（W

>>261
碓氷峠の名残がまだ残っているとは・・・

尾久

既出かもしれないけど、新ニイ115の｜内野（村上-新発田 快速）｜
61番（一番最後）に入ってるから拝めない・・・

京成の「飛行機(エアポート)特急」
　　　「羽田」
　　　「千葉ニュータウン中央」
　　　「西白井」
新京成の「千葉ニュータウン中央」
　　　　「小室」
　　　　「西白井」
　　　　「北初富(松戸行き連絡)」
　　　　「鎌ヶ谷大仏」　

>>287
　3922M,始発の村上から、単なる「内野」表示
　種別（前面）も「普通」表示
　（漏れが乗るときだけ？）

>>286
確かにあった、形式は失念。

そーいえば羽空で京成3700が幕をクルクル回してたときに「新町」があった。









これは既出かな？

幕張113の、横サボで…(多分、検知穴ﾀｲﾌﾟのﾔﾂ)


ァルファベット部分なんだけど…
SANUKIMACHIとKATORIのKが反対になってるのを見つけた。

既出だったらスマソ。

東横線にある各停、急行、特急の武蔵小杉行き

運転された事無かった気が・・・

>>293
複々線日吉完成後に使う。むしろ「元住吉」て「急行 元住吉」が貴重になる

日豊本線の苅田（平日の朝小倉発一本のみ）

221系快速須磨
223系新快速神戸
新快速は青帯なしの幕を使用w


行先はLEDだがorz

>>292
あえて釣られるが、幕張の113は全て同期進段式っす。
佐貫町のKが反転してるのは、幕張の１13に幕を導入した頃からのエラー。
もう今から10年以上も前のこと…。

新快速　神戸行きは、ひょっとしたら秋にまた見れるかもしれないですな。
嵯峨嵐山行きとペアで。

幻幕珍幕になるか分からないが
阪神大震災の時に１１３系が表示していた「灘」
結局暫定使用だったわけだが、黒幕化まで残っていたんだろうか？

103系の新快速幕

103系の新宿

>>299
確か黒幕化まで残ってたはず。

>>300
使うことも無さそうなのに、黒幕になっても入ってるんだよな。

最近出現した、南海の幻幕：２３００系の「急行　淡路号」

幻幕でもないんだろうけど、個人的に珍しかったので・・・。
有楽町線・西武池袋線直通「準急　西武球場前」

>>303
今となれば珍しいはず。
現在は確か快速が臨時延長で西武球場前へ乗り入れていたような。

名古屋鉄道地下鉄乗り入れの100系200系が上小田井から準急岐阜行きに

>>304
それだったら、俺の勘違い（「快速」を「準急」と思い込み）の可能性大。
何せ、今日有楽町線で見掛けたんで。

既出かな？
半蔵門線の渋谷行

渋谷って運用なかったっけ？

『半蔵門線』の渋谷逝きはない。
『田園都市線』の渋谷逝きはある。

今でも半蔵門での折り返しは可能ですか？

というか、
東武車の半蔵門逝きまで走る始末。
平日の朝に2本あるのかな？
幻幕でも珍幕でもなんでもないわなｗ
すれ違い気味なので下げ。

>>310
今でもしてるよ

>>312
その通り。
しかし何故か東武乗り入れでなくても東武車とは・・・

車両使用料の調整ではないか？

>>314
清算運転？

阪急と同じようなものなんですか？阪急車が、地下鉄堺筋線内を折り返し
行ったり来たりしてる。

東武200系「特急りょうもう」の足利市逝きの幕

あれって使った事あるの？

まぁ見たのが数年前だから幕がまだあるのかは疑問だが。

>>316
同じと思う

KO線が笹塚〜本八幡折り返ししてるのも
昔、都営車が京成上野まで入線したのも同じ理由

>>315
精算だろ？

>>298
幕が「臨時」だったかなんかになってたよ。
車掌によって違うのかな。

メトロ7000系の新桜台
もう二度と見られないが
当時の西武有楽町線は
西武鉄道とつながってなかったから
営団車なのにかなり重宝されていた

スマソ
西武池袋線乗り入れのときにＬＥＤ化されていたんだった
逝ってくる

JR四国の電車『丸亀』
複線化によって折り返しできなくなったにもかかわらず
なぜかしぶとく残ってる。
特に121なんか、これを潰して宇多津に書き換えたら済むのに
岡山の方を消してるしw

メトロから江ノ島方面の臨時列車の復路が
快速急行　綾瀬　になっていた。＠町田
レアじゃないだろうけど萌えた。

１３４さんへの続き＞
ここで政府が目に付けるのは、実は国民の総貯蓄は奇しくも１４００兆円。
つまり、国民の全貯蓄で国の全負債を賄うのだ。
貯金凍結、超インフレ、財産税などの手段で国民の貯蓄を吐き出させる。
債務者でもある国民は文句をいえないわけである。すべてチャラ。徳政令である。
でもこれでさえ、まだよい方で、もっと借金が増えたり、総貯蓄が減ったりすれば
それをやっても国の借金が残る。その上、国民には貯蓄が無いので
誰も最早国債を買うことができない。つまり誰も国に金を貸してくれない。
こうなると日本国はおしまい。
国家予算が立たない。日本経済は死ぬ。
公務員、議員、教師、警官、自衛隊全員解雇？
会社員解雇？商品売れない？工場ストップ？、、、おお怖いこと。

房総特急183系、及び113系の「両国」行き幕。
183系「各駅停車　木更津」幕。

鉄道で車庫行きの方向幕があるのはここだけでは？
武蔵丘@西武6000/9000

路線バスじゃあるまいし。
しかも実際に年1回「車庫行き」として客乗せてるし。

駅を作る可能性があるのも理解するけど。

近鉄特急の12200系。
名古屋で折り返すときになぜか「回送」でなく
「名古屋・湯の山温泉」(側面は白幕)

横浜

小田急は駅のLED表示では「EXTRA EXPRESS」「臨時急行」を
表示できるわけだが、LED車の方は表示できないのか？
こないだ見た臨時急行は幕車で「急行」表示でｶﾞｶｰﾘだったよ。

快速　逗　子

方向幕・LEDに追加して欲しい行き先
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124519093/l50

東武１００系「きぬ　下今市」

E501系の通勤快速　取手、203系の上野

ごめん

阪急の
曽根
石橋
川西能勢口
塚口
使われてるの？

新快速・神戸
新快速・三ノ宮
神戸の花火大会などに最近使用されることがある。

>>335
それ言うたら2300の臨時｜桂や臨時｜長岡天神は・・・・

>>335
豊中や三国の改良工事の時に、部分運休で使われたはず。

不発弾のときにも曽根を使ったはず

>>339
つ庄内

てか曽根危険地帯じゃん

三河三谷

温田

区間快速 鳳
休日朝1本のみ出現

急行｜平田町
まだ見たことないけどｗ

近鉄南大阪線
快速急行藤井寺
急行藤井寺
区間快速(シリ21のみ)

余計なものは入ってるのに
区間急行吉野
橿原神宮前河内長野
みたいな必要なのが入ってない。

>>345
快速急行藤井寺と急行藤井寺は
藤井寺球場とともに消え去る運命・・・
よくお世話になったよ。

でも区間急行吉野なんてスジ有ったか？

>>346
阿部野橋 22:50発 区間急行 橿原神宮前
って、橿原神宮前から普通吉野になるんじゃなかったっけ?

>>343
>>281でガイシュツ。

>>347
その場合は近鉄では必ず別の列車番号になるので
阿部野橋で吉野行きの案内はしないはず。

乗るほうからは吉野行きで案内したほうが親切だけどね。

鳳来寺

あべの

>>281であげられてないのを。
快速　新大阪も1日に1本しかないし、JR京都線系統ではまず見かけない・・・

三峰口

横浜線の線別幕(運転台の上の幕)が、
いつも「横浜線」なのに真っ白だった事があり、新鮮な感じがした。

ふ−ん

既出か分からんが、数年前に東上線の幕形式が「池袋⇔成増」の上り下りで切り
替え不要なものから通常の「普通　成増」みたいなのに変更途上にあったとき
数週間に一回は切り替えを忘れて、上り線に志木行きが入線してるのを見た。

中央・総武線各駅停車で使ってるＥ２３１の「宇都宮線／日光」サボはレアだと思う！！因みに全ての文字が緑色。

>>357
既出

>>357
小山や新前橋あたりなら理解できるが、なぜ中央総武緩行にそんな行き先があるのか謎だな。

大量に謎の行き先が入ってる。

>>327
ヒント：基準位置

357既出失礼しやしたm(＿)mじゃー「通勤快速」も既出？？

E231系投入当初はは総武・中央用と宇都宮・高崎線用とで共通の内容を持っていた。
そのため中央・総武線用に宇都宮・高崎線の駅名が入っていたり、
逆に宇都宮・高崎線用に中央・総武線の駅名が入っている。

特快 豊田

神田

817系ハウステンボス

113系 「伊豆急下田」

緊急事態発生！
110番して下さい　京成バス(奥戸)

京成高速車

乗務員研修実施中

東洋バス系


特急 フラワーライナー
成東車庫

ちばフラワー一般車

空港第２ビル
市川真間
京成3000

空港第２ビルって折り返せるの？

以前だが、小田急
快速急行 多摩センター行
操作ミスだった模様

中央快速線
側面の表示全てバラバラだったのがあったな

オートレース＠西鉄バス

下関＠811系
どうやって行くのかと小一時間(ry

>>369
やろうと思えばできるんじゃない？

>>372
つ）サヤ420

そんなときのＤＬですよ。

浅草橋

東急大井町線
8000･8090･9000の
“二子玉川園”の“園”だけ削った“二子玉川”

空港第２ビル余裕で折り返しできるんじゃない？たしか単線でしたよね。

E257 「直江津」

>>379
将来の「妙高」に投入とか？
（多分代走用だろうけど・・・）

ＪＲ九州７８３系・７８７系

「特急　にちりんシーガイア　西鹿児島」

ＪＲ西日本４８５系

「特急　加越　和倉温泉」

ＪＲ西日本１８３系

「Ｌ特急　文殊　天橋立」
「Ｌ特急　文殊　新大阪」
「Ｌ特急　きのさき　城崎」
「Ｌ特急　きのさき　京都」
「Ｌ特急　はしだて　天橋立」
「Ｌ特急　はしだて　京都」
「Ｌ特急　たんば　福知山」
「Ｌ特急　たんば　京都」

天橋立電化当初の側面表示幕より。

ＪＲ東海３７３系

「快速　ムーンライトながら　沼津」
「快速　御殿場」

>>384
上：上り運転の場合で、束のダイヤに影響を及ぼしそうなときに使う可能性が…あるんだろうか。
下：意味ワカンネ

>>377

二子玉川園のほうが今はレアなんじゃない？

>>386
正規の“二子玉川”以外に“二子玉川園”の“園”部分をだけを塞いだ幕があるでつよ
[二子玉川 ]こんな感じで
駅名改称時に１ヶ月位しか使わなかった氣が汁
今日,大井町で折り返しの8090見てたら“二子玉川園”もまだあったね
あと“梶が谷”“こどもの国”も残ってた

昔の201幕に
田端とか尻手⇔川崎新町とか入ってるのを見た。

京急の急行金沢文庫・神奈川新町等本線系統

横浜線色205系の「京浜東北線」

103系スカ色「高尾」

入力ミスです。103系ではなく113系に訂正します。

103のスカ色に一票。

房総の183ｼｭﾌﾟｰﾙ

>>394
長モト　E257系0番台
64　アルペン白馬
65　シュプール白馬

103系　京浜東北線ｸﾊ車「小田原」

中央線201系「川越」

>>396
マヂっすか！

昨日今日と愛知万博に行ってきました。「エキスポシャトル」を利用しましたが、このエキスポシャトルこそが万博終了後は幻表示にならないかね！

>>398
中間封じ込めの非冷房先頭車に出ていたのがあった。

>>396
「平塚」ﾓﾅｰ

ｶﾞｲｼｭﾂか

>>398、401
大昔の湘南海水浴臨のなごりだね。
103で小田原・・・orz

　いにしえの昔、幕張電車区に止まっていた１６５系電車の前面オデコ幕に「気動車代行」の文字を見たことがある。

>>403
気動車代行？？？

１８３修学旅行　オレンジ文字　初めて見た

７〜８年前だが中央緩行線103系で「飯田橋」
表示機が壊れたのか１両だけその表示で走っていた。
同じくそれ位前だが、東武東上線の幕が両矢印だった頃あった両矢印じゃなくて下に小さく「寄居ゆきに接続」と書かれた小川町の幕。
その表示で営業運転してるのは一度きりしか見なかった。

子安

中央線の東京駅高架工事の時すべて御茶ノ水折り返しになった時の前も横もすべて無地の方向幕で運転したやつ。

昨日大阪で到着した雷鳥見てたら糸魚川やら姫路やら出てきた・。・

>>409
　新潟も残ってるような希ガス

＞＞４０４
うん、気動車代行。木更津行きの快速電車から見えたのだな。これが。

質問なんだけど、この間東京駅でサンライズが回送の幕を出そうとしてたんだけど、
その時一瞬「＠川」っていう表示が見えたんだけど、どこだか分かる人居る？

東京発着の客車ブルトレの幕には各列車とも「品川」があったんだけど
もしかしたらサンライズの幕も「品川」かもしれない

掛川

梁川

立川

>>412
品川だろう。
トラブルがあって東京までいけない場合は品川で運転打ち切りになるから

>>412
関川･･･ｗ

京急 「くるり」「赤い電車」

ネタでスマソ

市川

早川

石屋川

ぬるぽ川

仁川

大川

山川

菊川

夙川

211系の「新宿経由」と付くすべての行き先
グリーン車取り付け後も復活しないだろうな

E257・急行　品川

また犯行予告
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1127613076/l50

記念カキコ受付中

２８５・あさかぜ　下関

485
特急あいづ 仙台
特急あいづ 福島
幕回ってるときに見た

八高線のキハに「快速八王子」や「快速高崎」とか見た事あるような気がするのですがありましたっけ？

快速高崎なら見た事ある。
LED車はわからない。

前面が幕だった頃の新前橋・小山の211系の「東北線」「高崎線」表示はレアなうちに入るだろうか？
圧倒的に「普通」「快速」表示ばっかりで殆ど見かけなかったが。

>>436
最近、結構見かけるような気がするのは私だけ？
幕･LED問わず東北線表示は殆ど見ないが、幕車の高崎線表示はこの頃見かける時多し。

それが高崎支社クオ(ry

埼京線 「快速 東京テレポート」

使ったことあんの？？(各駅ならまだしも…ねぇ)

>>439
東京テレポートは車庫最寄り駅だから、使う可能性がないとはいえない。

［豊後国分］平日の朝8時丁度大分発一運行のみ

りんかい車・通勤快速東京テレポート

>>437
それを言うなら日光線表示のほうがレアなんだろうか？
なぜか上野で出しているのを見たことあるんだが。
それも幕とLED。

長ﾅﾉ115系の「黒姫」
新幹線開業以来全く使われなくなったな

快速アーバン 長岡
快速アーバン 渋川
快速アーバン 水上

京急2100形･新1000形の“浅草橋”“東成田” “上野”
“千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ中央”

かしわ台

　　　　　　|＼-─-／|
　　／三　{　・　　 ・　|=ｄ三 ｦ':}
　／／　　ゝ彡▼ミ ノ　 ／／
　三三=ｂ=======ｄ三三／/
　|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_|_///
　.|_|_|_|_| ﾀﾞｲｴｰ?　|_|_|_|_//
　 |_|_|_|_|.t.t.t.t.t.t.t._|_|_|_//
　 =================

見っ直そう〜　見直そう
　(⌒)　.(⌒) 　(⌒)　.(⌒)　　(⌒)　.(⌒)
　（　｀仝´）つ　（　｀仝´）つ　（　｀仝´）つ
　（　二つ　　 　（　二つ　　　 （　二つ
　　＼./ /、　　　＼./ /、　　 　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　 ∪`Ｊ　　　 　 ∪`Ｊ
　お前の人生を見直そう　お前に言われんでもわかっとる　(ｻｧ)
　わ、かっとるわ　わかっとる

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／
　　　(⌒)　.(⌒)　　(⌒)　.(⌒)　(⌒)　.(⌒)
　　　（　｀仝´.】)　 （　｀仝´.】) 　（　｀仝´.】)＜あ、もしもしお前に言われんでもわかっとるんですが
　　　（　　　　ノ 　　（　　　　ノ　　（　　　　ノ

　♪電話ピポパポ　わかっとる24

とき 上野

今朝、2000系LED車の【準急】単独を見た。

あっそう

蒲田

普通 越谷

のぞみ　姫路

新潟の115系3両編成の
｢(ワンマン)東三条｣ｗ

中野富士見町

京阪８０００系、９０００系、１００００系「快速」
京阪１００００系「枚方市←→私市」「中書島←→宇治」

保守

ＪＲ西１０３系「大阪環状線直通　大阪・天王寺」

憶えてるかなあ。あの頃のこと。
ほら、W21Sの画像が流出してさ、
みんなだせーだせー言いまくってたじゃん。
でもお前は発売日に買ってくれたよな。
嬉しかったよ、俺。
お前と一緒にこのスレでいろいろ騒いでさぁ。
「W21S最高！」とかさ。「長く使っていきたい機種だね」とかさ。
楽しかったよな。永遠にも思えたよな。
でも、今思えば、そんなのはかりそめの時間に過ぎなかったんだよな。
さびしいよ…お前…いっちまうなんて…俺…
でもな、俺はお前の新たな旅立ちを止めようなんて思わないよ。
なんだか俺が取り残されちまったみたいだけどな…
じゃあな。一緒にこのスレにいれて楽しかったよ。
素敵な時間をありがとう。

富士急1000系　三つ峠

今日、富士急の列車にて大月に戻った時に幕の回転中に確認しました。
これを使っていた実績ってあるのでしょうか？

阪和線381系
「スーパーくろしお：天王寺」

南海6000系・6100系・6200系・8200系
「快急　林間田園都市」

京急久里浜線
「三浦海岸」

阪和線381系
｢はんわライナー　天王寺⇔熊取｣
ちなみに運転は平日上り一本のみ

東急5000系
「快速」幕←これはいつ使うのですか？

>>467
書き忘れ.................
京浜東北線209系の「山手線」
使うことがあるの？

>>468
横浜線に山手線が入ってるがいつ使うの？

>>467
快速列車で運用されるときには使う。

>>468
山手線で運用されることがあれば使う。

>>465
毎日走っているが・・・。

>>462
夏期の臨時で走ったことがある。
火祭りの時だったかな。

>>472
なるほど、夏期の火祭りにおける観客輸送に使用されたのですね。

保守あげ

平和島

東西線
「高田馬場」
「大手町」
「日本橋」
「茅場町」
「葛西」
「行徳」←かつては定期運用があったけど妙典にシフト
「原木中山」
葛西までのは「快速｜・・・」表示あり。

３０１で「茅場町」（グモ時）と「行徳」に出くわしたときはめちゃくちゃ
胸が躍り上がったなあ。

>>476

落合で事故があったときに、
「高田馬場」幕で折り返し運用していたことがあったな。

東宿毛は幕作ったのかなぁ。

住吉

>>479
都営新宿線、昨日の朝見ました。京王6700が出してました。

逆に無いもの

Max8両＋つばさタイプ7両連結の「なすの」で
Max車両における「なすの」

この場合でも
「Maxなすの」と表示される

あぼぼ

昨日中央総武緩行線で水道橋行が走った件。

>>483
水道橋についた後どうすんだろ？？

>>484
飯田橋で折り返し、って引き込み撤去されてたっけ。

水道橋の東側に亘り線なかった？

>>484-486
飯田橋の引き込み線撤去した代わりに、水道橋のお茶の水方にシーサスクロッシング
ができまつた

うｐ

♪とかにないの？
見たい。

ありません

河瀬

103系　巣鴨（手動幕時代)

友人が所持する方向幕。千葉方面中心らしい。赤茶けて古い。幕に記された駅ほか、東側より披露します。現物の実際の順序とは異なる。もし記憶違いがあったら許せ。
木更津・成田・千葉・西千葉・稲毛・新検見川・幕張・津田沼・船橋・西船橋・下総中山・市川・小岩・亀戸・両国・秋葉原・東京・御茶ノ水・飯田橋・新宿・大久保・中野・荻窪・吉祥寺・三鷹・国分寺・立川・中央線・回送・団体・臨時・貸切・行商専用・快速
なんて文字が入っていたように思う。

>>493
興味ある内容だけど【西千葉・新検見川・亀戸・秋葉原・中央線・貸切・行商専用・快速】が初耳。
吉祥寺と西船橋が一緒に入ってるあたりが時代考証的に眉唾かと…。
ネタにしてはつまらん。

>>493
差し当たってイカロスの中央線特集に載ってた
101幕とヲタ妄想を混在させたんだろ。
画像うpしてくれりゃ一目瞭然だがな。

｢関空快速 大阪｣
これ珍！

>>496
事故か何かで実際に運用された事が有るはず。

「関空特快 ウイング　大阪」なら二度と見れない珍だろうが。

はいはいワロス

水カツ４１５の「内原」は概出？

激しく既出

>>496
天満の不発弾処理で東半分が運休したとき、外回りで大阪に入ったのが、西に引き上げて内回りに引き返したのだ。
まじ、そこまでやるかと思った。

かもめビーチ
長野−能生

快　　　　速
ハイキング号　川崎

>>448
ｽｺﾌﾟｰは元気にしてるのかのう。

四方津　八トタ115系

>>501
ＪＲ東西線工事の時の不発弾処理（京阪：天満橋−淀屋橋不通）で、
京阪が京橋から守口市まで逆走していった。
急行京橋行き（守口市から京橋まで各停）→急行出町柳行き（守口市３番線着）

相模湖

「なはつき」の「なは」編成、京都駅で回してるの見たら出るわ出るわ…

「特急出雲　浜田」
「特急さくら　佐世保」
「特急あかつき　西鹿児島」

極めつけは「特急ゆうづる　上野」「特急はくつる　上野」…

>>508
既出

ぬるぽ

これ以上巻くな

>>511
ぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐるぐる…
なんかこんなこと書いてる自分がアホらしくなってきた

Ｌ特急すずらん
室蘭(室蘭間〜東室蘭普通)

「間」の場所違うんだよＷ

既出かもしれんが、京葉線の幕が変わったな。
前面はさりげなく黒地に白抜き文字の初期デザインに戻りつつ、
ちゃっかり種別にも英文字がついてた。

側面は横浜線のデザインを数段よくした感じだったけど、
それはあくまで私感。

特急 金沢文庫

『のぞみ』品川
『のぞみ』姫路

埼京線大宮方面の「指扇」止まりってもしかして消えちゃったか
幻幕になっちゃったな

阪急方面
阪神方面

by山陽

>>517
グモや強風運用のときに出てくる。

>>519
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰありが�d
川越線は強風に弱いから納得
しかし元々指扇止まりって休日のみ一本だか二本くらいしかなかったなあ

急行 神奈川新町

快速　ム−ンライトながら　静岡・富士・沼津かな？

試　運　転
川崎重工

試　運　転
クモハ５９１

高　　　速
クモハ５９１

振　子　車
クモハ５９１

曲線高速


あとは何が入っているかな？クモハ５９１の前面

ＳＬばんえつ物語号　博多
っていうのを見たことあるよ。

エキスポライナー（つくば博）やエキスポシャトル（愛知万博）系
の幕をもう一度見てみたい！！

>>523
試運転<川崎重工>の表示は幕じゃないよ
あれはパネルを表示窓の裏側から貼り付けただけ
ちなみに側面には・・・
【・試運転<クモハ591>　・回送　・試運転　・東京行　・上野行　・仙台行】
・・・が入ってて、何故か回送と試運転だけ旧書体の丸ゴシック

>>526

やっぱりそうだったのですね。

ところで前面も側面と同じく電動だったんですかね？某方向幕サイトで
実物の写真見たけど、電圧比較式の表示器だったらしいですよね。

側面幕は持っている人がいるみたいだけど、前面幕は現存しないのかなあ？
関係者辺りが持っていそうな気がするけど、ヤフオクに出たら高騰間違い無し
だろうなあ。是非、字幕順序見てみたいなあ。　

Maxあさひ　燕三条　指定席(全車)
勝手に作れるんだよね、LEDの「サボ」って。

>>525
神領から回送されてくる車両が回送表示のままで、折り返し名古屋行きになる車両なら出る。
113の前面幕なら走行中に回されることはないから確実。
[快速ｴｷｽﾎﾟｼｬﾄﾙ|万博八草]
[ｴｷｽﾎﾟｼｬﾄﾙ|万博八草]
[快速ｴｷｽﾎﾟｼｬﾄﾙ|名古屋]
[ｴｷｽﾎﾟｼｬﾄﾙ|名古屋]

あと[快速|高蔵寺→新豊田]とかいう幕があったような希ガス。
快速で高蔵寺経由新豊田って。

>>快速で高蔵寺経由新豊田って。
　ト○タ波動輸送用

今日の事故の影響で［くろしお｜紀伊勝浦］が出てるな

>>511
それを勝田の４８５が東戸塚〜戸塚で堂々出していて笑えた

しなの　新潟
はガイシュツ？

>>531
他に
「スーパーくろしお｜紀伊勝浦」と「オーシャンアロー｜紀伊勝浦」も。

湯川〜紀伊田辺で見る、１０５系の「紀伊勝浦」もなかなか珍しいかと。

>>533
ハゲシク

方向幕はトイレの中にはいってふた開けてまわすぜよ
トワイライトシュプール黒姫行きがあるぜよ神戸行きもあるぜよ

JR東海211（静シス）の
［東田子の浦］
［函南］

JR東海113（静シス）の
［愛野］
［鷲津］

幕ではないが、前に東海道線茅ヶ崎駅ホームのLED表示器が［普通　根府川］を出していた。
何が来るのかと思ったらただの183系回送だった。

0系が東海道走ってた頃、はじめて浜松止まりが設定された頃は
幕なくて真っ白で走ってたんだよな。

珍幕じゃないけどふと思い出したので。

参考までにクロ１５７は幕ではありません。

153もな

[新快速｜蒲郡]
117系で始まった当初にあったけど、すっかり消えたな。それ以前、＠列車で
［米原−大府］
ってサボも165系にかかってた。

きっと既出。
越後線の関屋、越後赤塚、巻、ワンマン吉田。
それぞれ一日平均1本以下。

>>539
板で裏が「準急」なんだっけ？

千マリ１８３系の幕、一度も使われたことがないコマはないよな？

播但線の103系の快速（ワンマン）はもう使わないのかな〜残念

ＪＲ西日本223系正面及び側面の種別表示にＪＲのロゴマーク。ちなみに色は黒地に青
（ＪＲ西日本のコーポレートカラー）。
とある駅の電留線で見たが、営業運転時に使用することはない？
ＪＲ九州811系にも種別表示にＪＲのロゴマークがある。もちろん、色は赤
こっちは営業運転しているので見たことがある。

>>546
九州の815系の種別幕にもＪＲがあります、更に九州には無い急行もありました。

ＳＬ奥利根号の12系で方向幕が｢西鹿児島｣が出てたのには萌えた。どうやって回したんだろう！まだ全国の駅名が入ってた頃の話です。

西武6000系の保谷・武蔵丘
2000系の通勤準急清瀬
9000系の新木場・和光市
メトロ7000系の保谷
　

早朝や深夜にはあるのかも知れないけど、今日の昼間京浜東北線で見た「東神奈川」。

>>550
余裕であるよ。京浜東北「上野」ってのもある。

東十条

大交「今里」　　信号故障時に目撃

阪急「茨木市」「長岡天神」

近鉄「石切」

ぬるぽ

>>551
そうだったのか・・・。
つまらん事書いてスレ汚しちゃったな。

>>552
それは俺も見た事がある。

>>554
ガッ

>>554
それは俺も見た事がある。

京浜東北線でレアなのは「品川」でしょう。
頻度は数年に一度ぐらい？
山手や横浜線の幕も入ってるけどこっちは使わないからね。

>>553
長岡天神は嵯峨野エクスプレス廃止時に
嵐山発長岡天神行きが出たのを見た事が有る。

関東鉄道常総線の「新守谷」

昔、183系に
「特急　千葉」（「あずさ」が抜けている）
という幕を松本で見たことがある
愛称名を抜いたのには何の意図があったんだろう

>>561
抜いたんじゃなくて、愛称名だけ加刷できるよう空白にしてあるだけ
『特急 千葉』は初期の頃に見られた内容
他にも『特急 東京』や『特急 上野』があったと思った
ちなみに185系200番台や481系の幕にも同じようなスタイルがあったよ

元,ビバあいずの485系
これ以上回せません

今年の夏、よく覚えて無いが、485系が常磐線を走行していた時、たしか先頭が回送,二両目が臨時,他が団体,最後尾の車両がこれ以上回せませんだった。
完全に壊れてる。もう歳なんだな〜

震災のときは
甲子園口や芦屋とか西宮北口とかを見ました

>>565
甲子園口は昔は毎日のように走ってた。
小運転と言って甲子園口〜吹田間というダイヤが日中にあった。
甲子園口の配線がその名残。

西宮北口は今でもあるだろ。

>>566
というか京都(高槻?)-甲子園口と吹田-西明石のダイヤが基本パターンじゃなかった？
新快速が内側線を走っていた時代のお話です。

>>558
「京浜東北線」

震災時の住吉は？

八王子支社 201系
｢箱根ヶ崎｣
｢特別快速　豊田｣

>>570
超既出

そういえば20年くらい前に、松戸で幕を回してる常磐快速の１０３を見てたら、
「下総松崎」とか「木下」「湖北」なんてのがあったが、今も入ってるのだろうか？
小学生の俺がドキドキしながら見てたのを思い出した。

>>572
安食ならあるが湖北はないべ

相鉄線『星川』　幕がなくて前面ガラスに紙を貼って対応（実話）

>>574
それって何年か前の不発弾処理の時？

湖北はあったはず

>>553
もちっと調べてから書け。長岡天神は毎日走ってる。
ttp://hankyu9300.fc2web.com/9300-chinunyou.htm

>>546-547
811,813,815は種別幕に２種類のJR幕があったと思いまつ。（黒地と白地、JRの文字はどちらも赤）
817もLEDできちんと表示されます。（赤文字と緑文字は見た事ある）

回送列車のときはかなりの確率で見ることができます。

タイで見かけた「秋田」の方向幕。
14系座席車のお古が使われていたのだが、方向幕は日本のときのをそのまま出していた。

半蔵門線渋谷行き
終夜運転で見れるな。（メトロ車両）

崎サキ　キハ６６・６７「彼杵」

キト車４８５系(雷鳥　姫路)
何故雷鳥姫路行きがあったのかよく分からん
神ホシ２０７系普通加島行き　
学園都市線で人身事故があったときに使用される幕、加島は折り返し不可能だよ
大ヒネ１０３系　青アンダーの新快速
使う気配がまったくない・・・

中央快速２０１系の八王子行き

昔にサンダーバードが臨時で姫路折り返しで運転されてたよね。681の代走を考慮した幕かも知れません。
今度の改正で|ひかり|姫路|も幻幕になっちゃうのですかね

>>575
東海道が不発弾処理で羽沢回りになったときジャマイカ

>>583
どこが

特快 豊田

のほうがレア

E231?の
新宿経由　大宮

昔の湘南新宿ラインには
宇都宮線直通の名でそんなダイヤがあったが
今では考えられない

梅田
中津
十三
西中島南方
枚岡
阿部野橋

都内のパンツマークのポッポ屋が昔、所有の車両には、高島町、祐天寺、があった。

2002年に走ったSL錦秋湖号で
横手
ちなみに次の年はシールが貼ってあった。

これ最強ｗ
Ｑ８１７系

美 野 島

>>592
817はLEDでは？

酉が現在の黒地に白文字の幕を導入する以前、奈良電車区の１０３系に赤地に黒文字の
「桜井・高田経由湊町」の幕が駅名改称後もずっと残ってたような希ｶﾞｽ

幼い頃湊町に住んでたので、見つけた時に不思議と熱いものが込み上げて来たよ・・・

>>594

つ［やまとじライナー　湊町］
　　　　　　　　　　　　　　　　　　(381系)

485系1500のヘッドマークで
「さちかぜ」

雷鳥糸魚川行きとゆうのがあった

２１１系東田子の浦

>>299
震災のときは、201系にも「灘」がありました。

「安土」は最近も走っていましたっけ？

中央快速２０１系の
青梅特快　武蔵小金井

>>600
とりあえず600オメ

ところで特快シリーズに武蔵小金井なんてあったっけ？
各駅停車なら知ってるけど…。

>>599
ダイヤが乱れたときに出るそうですよ。河瀬も。
安土行きは数年前まで定期運用ありましたよね・・・。

>>588
だったら特快国府津・平塚

>>599
震災の時なら博多駅でみた（ひかり・姫路）・・・・・博多ではもうみれないのかな

会津高原は幻幕となります。
http://www.tobu.co.jp/yagan/index.html

特急　加越　京都
加越は普通に米原までのはず
今はしらさぎに吸収されたが

ビューかいじ　甲府
ビューかいじ　新宿
ビューかいじ　千葉

特急北越　大阪　もあったような・・
金沢止まりのものを、大阪まで臨時で延長。

というか、元々北越は大阪〜新潟間走ってたのね・・・

281系
しなの