▲▼　鉄道用書体フォント総合スレ ２号車　▼▲

駅名標、サイン類から、車両の方向幕、計器表記、係員の手製ポスターまで、
鉄道に関する書体やフォントで盛り上がってやろうってスレです。
前スレ
▲▼ＪＲで使ってるフォントを教えやがれ▼▲　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1058610043/l50

関連スレ
高速道路に使われるフォント　http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1101832133/l50
駅名標について語ろう　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1055420607/l50
関連リンク
ROLLS PROJECT （国鉄方向幕書体TTを作成してるネ申）　ttp://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/
D-高速道路ゴシックJA-OTF　（道路公団書体を作成してるネ申）　ttp://www.hogera.com/pcb/font/

ふいｇｆｙｄ７ういお

>>1乙である。

>>1　よくやった！！

おぉ!!
漏れの3大ほしいフォントの二つが！

・方向幕フォント
・高速道路フォント
・フジサンケイフォント
フジサンケイフォントを作っているネ申なんているのかなぁ・・・。

>>5
ttp://www.geocities.co.jp/Hollywood-Stage/1095/font.htm
字母が手に入らないのか途中で止っているけど。

車両番号や所属表記に使う丸ゴシ系の国鉄書体はないのれすか？
いろいろ応用効きそうなんだけどなぁ。
国鉄消滅してるから権利もフリーだと思うし。

>>6
サンクス。

>>7
ttp://www.morii.jp/railmodel/font.html
こんなんじゃダメ？？

>>7
多分今でも鉄道・運輸機構かJR7社が持っているんじゃない？

逗の「しんにょう」の点が１このものと２このものがあるみたいだね。
文字コード上おなじ体の異なる字体が正規の駅名として使われてケースって
あるのかな。

臨の「臣」が「ﾘ」になってるとか、曜のつくりが「玉」とか、そんなのもふくめて

>>7
「客貨車表記」でぐぐることをすすめる。

そうそう、東海のはCIデザイン・書体一括でJR東海が版権もってるから、
下手な事すると面倒な事になるので注意した方がいいと思われ＞フォント制作チーム

>>12　長文すまんが
方向幕が著作物(思想又は感情を創作的に表現したものであつて、文芸、学術、美術又は音楽の範囲に属する)
かどうかが焦点になるのでは。行き先と種別という事実のみの列挙だと解釈できるならいいが、グレーだな。
著作物だとしても、著作権法第４６条（公開の美術の著作物等の利用）に該当するはずでフリー公開はOKの筈だ。
東海だからとかそういう問題ではなくて、著作権法２１条(複製権)問題が解決しているかどうかではないか。
まずはサンプル版は公開停止した。開発は著作権法３０条で保護されるので続行するが、有料無料関わらず
著作権法２１条の問題が解決しない限り公開はできないだろう。漏れも営利目的で作っているわけではないので
著作物と認定→４６条の公開著作物認定となれば、フリー公開に踏み切るだろう。
ttp://otorikk.hp.infoseek.co.jp/katarogu/306.html
このURLでは、明らかな複製物を販売しているところから、複製権をクリアしていると判断できる。
どうやって解決したかのかは直接連絡をとって確認できるな。ただ企業秘密としてそう簡単に教えてくれるとも限らんが。

>>12
ちなみに道路公団書体についてはどうかを調べたが、こちらは全く以ってのシロだと思われるな。
著作権法第１３条で規定されている「権利の目的とならない著作物」として以下の物があげられている。
　一　憲法その他の法令　
　二　国又は地方公共団体の機関が発する告示、訓令、通達その他これらに類するもの　
　三　裁判所の判決、決定、命令及び審判並びに行政庁の裁決及び決定で裁判に準ずる手続きにより行なわれるもの　
　四　前三号に掲げるものの翻訳物及び編集物で、国又は地方公共団体の機関が作成するもの

そして「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令※１」によって道路標識や標示については総理府・建設省によって
命令として定められており、四に該当する資料が定められているから、著作権法第１３条で保護される対象ではなくなる。
※１→http://www.mlit.go.jp/road/sign/kijyun/kukaku/ss-kukaku.html

方向幕はかくあるべきなどという訓示なり命令なりがあるとは思えん。簡単に解決できるもんならよいが。

>>14　訂正・・・吊ってきますｗ

誤「四に該当する資料」→　正「二に該当する命令」

たしかに、
お金とっていいのか・・・？

だからそういう問題に有料無料は関係ないんだって。
逆に言えば許可を取らねばならない様な物は有料だろうが無料であってもダメ。

法律論争はスレ違い気味なのでどこか別な所でやりません？

>>13のＵＲＬの「某車輌製造」の「中の人」は時々２ｃｈに降誕なされるが、
是非ここは「中の人」に見解をお聞きしたい所ですな。

>>17　すれ違い同意。字体デザインには著作権はないが、フォント電子ファイルはプログラムだという判断が優勢だね。
　　　そのことからデジタルフォントはプログラム著作物というのが新しい考え方だから、プログラム系スレであるべきか。
　　　法的な判断としてはやはり字体に著作権なしだという→ttp://www.asahi-net.or.jp/~sd5a-ucd/freefonts/references.html
　　　もとは>>12氏に対するレスであり、ここで論争したいとの思いはないよ。

>>18　同意。かの方については、JR全支社にまたがるだけの幕コピーを使用しておられるから、苦労もあったかと思う。
　　　許可を得たか得ていないかについては、聞いても業務に支障はなかろうところと思うね。

とりあえず以後、法律論争は別板か、迷惑でなければ１スレ埋立兼用の進行でよろしくおながいします。

保線

ちょっと盛り下がってるので燃料投下。

ちょっと上の方で「逗子」の「しんにょう」の点が一つか二つか、という話が
あったけど、横須賀線のﾖ217系の電光掲示は「点が二つ」ﾀﾞﾀｰ。
あの点二つの「逗」はＰＣとかで出るのだろうか？

>>21
ttp://blog.drecom.jp/tetsus/archive/17

>>22
二点しんにょうの漢字のコードが定義されていること自体は分かった。
ただこの記事を読む限り「使えるフォントが限られる（それも最近の物）」様だが？
ﾖ217の表示機はどういうフォントを使ってるんだろう？

保線乙であります。平日はムリポな身分ゆえ、日付が変わっても
酷使されております。。帰って寝るだけｗ

最近疑問なのが、幕字的にマダレ（ガンダレもかな＞）の肩は、
肩がでるものと、なで肩のもの、どっちが主流なんだろうか。
（府中本町の府（肩あり）と、和泉府中の府（なで肩）を確認した）

「篠山口」の各文字も、似て非なるJR型と国鉄型があるみたいだ。

>>21,23

考えられるのは
�@２点しんにょうを本来の「逗」のコードに入れてある
�A外字を作成
・・・の２つ。
たぶん、後者じゃないか？

ただし、富士通が作成したフォントを使うと、�@の状態になる。
「逗」以外に「葛」「麹」なども正しい字で表現されている。

>>25ﾀｿ
トンクスでおます。
外字をわざわざ作るくらいだから２点しんにょうが正式なのかな？
と思ってググってみたがよく分からんかったorz

ttp://homepage1.nifty.com/kotobukijirushi/ddt/jisx0213/02132004.html

JIS X 0213:2004に則っているなら、２点しんにょうが正しいといえるね。
ＬＥＤ機器はたぶんビットマップフォントだから、それ専用のフォントを
用意してあって、それが >>25 の�@のようになっているのではないかと。
（よく知らんけどね）

今からFONTを作るんだから、やっぱJIS X 0213:2004に準拠すべきかな。

>>25の補足
７８年に制定されたＪＩＳ規格は、「逗」は２点しんにょうだし、「葛」「麹」なども正しい字で収録されていた。
しかし、８３年の改訂版では、現在ＰＣなどで表示させる字体に変更、それが現在まで引き継がれている。
ただし、富士通は８３年ＪＩＳを事実上無視して、７８年版の字体を採用している。

その辺の詳しいいきさつは、ほかの板で出ていると思われ。

>>25 28タソ
色々ありがとうです
ただ現実には「正しい」字が必ずしも正式名になっている訳でも無いですよね？
地名じゃないけど、例えば戸籍上の名字とかで「間違った」字で最初に登録されたら
その字がその人の「正式な」名字になったりする事もあるし。
このあたり突き詰めるときりがなくなるかも。
（近鉄…もとい楽天の「"礒"部」選手なんかいい例だろう）
「ずし」駅はどちらが（しんにょうが１点か２点か）「正式」なんだろう？

段々スレ違いになってきた…スマソです

けーきゅーは点ひとつだな

>>30
最近の幕は点二つだよ
ttp://suri.web.infoseek.co.jp/syaryousyoukai/hensibetu/814f.htm

浮上させまつ。

保線カキコ

前スレで「方向幕は写植だから、ちゃんと字体が決まっている」旨のカキコがあった
けど、それならばなぜ「逗子」のしんにょうに１点と２点の２種類あったり、
これも前スレにあった890タソのカキコの「杉本町」と「熊本」の「本」の形が少し
違う、という事があるのだろう？

所属区所とかで発注業者が違ったりするとか、そういう関係かな？
教えてエロい人君でスマソ。

>>19
法律どうこうとかよりも「面倒な奴」に関わると面倒になるのが心配なだけだよ。
例え問題なさそうでも圧力かけられたらデリられておしまいになってしまう。
ニ○スほど酷くはないとは思うが、東海=新陽社製をもとにするとなるとどうなのかなあ、と。
もちろん東海に許諾して貰えればそれは明快でよいのだが。

そういえば最近の海シン113系の幕は新ゴの加工品になっているね。

パソコンだと「(現実の)この文字は(パソコン上の)この番号の文字で表現する」というのが決まっている。
フォントを変えない限り同じパソコン上では同じ字体で表現される。

写植は活版印刷と同じようなもの。活版印刷は一文字一文字の活字を選んで印刷する。
それぞれの活字は基本的に似通ったデザインだが、ある文字について新たに異なるデザインの活字を作れば、
その文字には2種類のデザインがあることになる。

>>34=12ﾀｿ
下手に使用許諾とかで倒壊あたりに連絡を取ったりしたら、逆にヤブヘビみたいになって
本当に「面倒な奴に関わって面倒になる」事にならんかな？

前スレでも書いたけど倒壊地区の表示幕のステッカーを作成して売ってるインディーズの
メーカーもあるから、↑の様なことをするとそこら辺の人たちもトバッチリを喰らう可能性も
あるかもしれん。
（そのメーカーの中の人が倒壊に使用許諾を得てるかどうか分からんし。多分取って無いと思われ）

所でこの手の話は前スレの埋め立ても兼ねて、あちらでやりませんかね？

方向幕に関しては「字幕Press」って昔あったサイトが内容が充実してたような

管理人が類似書体としてやたら写研ナールDBをプッシュしてたのは
（個人的な好みの問題で）いかがなものかと思っていたけど

いつぞやの方向幕窃盗団事件（だっけ？）を境に消滅してしまったのだが…

>37
以前よくromってたけど、そういう事情があったのね
>35
トンクスでつ

というわけわけで保線カキコ

ところで、赤枠付きの快速や、緑枠の区間快速、中央特快のようなかたちで
急行にも枠付き斜体のものがあるらしいんでつが、みなさん知ってますか？

画像持っているひといますか？？　単なる斜体なのか、快速のようなロゴ
なのか、気になってます

>>38
保線乙でつ！

age

>>39
急行時代の「東海」とか。

[急行]東京

こんな感じで。

そういやあれってJRになってから付けられたと思うけど、
東海書体だったっけ？国鉄書体だっけ？＜165系前面

>>39
　とりあえずgoogleのイメージ検索で「急行　東海」とやってみたら
いくらか例が見られる。枠つき斜体なのは確かだけどロゴかと言わ
れると自信がない。一度国鉄書体の「急行」の文字を普通に起こして
見比べてみる方が確実かと。

>>42
　上のイメージ検索で見た限りは国鉄書体。

>>39
確かに「ロゴっぽい」けど検索でひっかかった画像でははっきり見えんorz
何だか「肝心の所がぼけてて見えねーぞ！」と言ってると(ry

ttp://matsuya.dyndns.tv/2ch/img-box/img20050316000908.jpg

>>41-45
検索までしてもらってて涙が出ますた　つдT)
>>45
微妙！！！、国鉄書体を単に斜体にしただけに見えるようなみえないような
微妙なところがまた！ｗ。ロゴにしては線が弱いようなきもしまつね。

今日は、「桜島橋環状宮ﾉ(半カタ)」をトレースしますた。「ノ」と「桜」と
「宮」と「島」「橋」でまたさらにバリィエーヨンが増えまつよ。連休明け、
ひらがな一部たづさえて0.05いってみたいでつ。
http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/1.gif
http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/2.gif
http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/3.gif
http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/4.gif

国鉄書体と東海書体の見分けがつかない俺はこのスレのいらない子なのか

保守

>>47ﾀｿ
心配すんな、10人いたら8人くらいは見分けが付かんと思う。
漏れもよく見んと分からんｗ
>>890ﾀｿ
毎度毎度乙です

ひらがなの駅名や、愛称の書いてある幕を使って、50音だけでも出来ないだろうか…

>>50
それができれば一番良いんだろうね。
どっかの五月蠅い旅客鉄道を気にする必要ないし。
けど、ひらがなを使っている幕って少ないからなぁ…

１に書いてある人とは別にスミ丸ゴシック作っている人を見つけた
ttp://homepage1.nifty.com/tabi-mo/font.htm

をを。俺も今さっき見つけたので貼ろうかと思ったが、先を越された

>>52 53
なんと！
けど「方向幕」のフォントとはちょっと違うような…
どっちかといえば「駅名標」かな？

あそ　いさぶろう　うみねこ　えびの　おおぞら・おはようわかしお
かいじ　きらきらみちのく　くにびき　こだま
さわやかひたち　しれとこ・しらぬい　せっつ
たにがわ　つばめ　とかち　
なすの　にちりん　のぞみ
はやて　ひるぜん　ふじかわ　へいわ
まいづる　みずほ　むさしの
やくも　ゆけむり

これで『を』以外のひらがながそろった…

>>55
なぜ「のぞみ」「こだま」があって
「ひ」が「ひるぜん」なんだ？
まさか「こだま」＝新幹線開業前の東海道線の特急
「のぞみ」＝戦前の鮮鉄を走ってた急行
じゃないだろうな？ｗ

少ない列車数で効率よく文字を拾おうとした結果では。

えびので出てるからだらう。

>>前スレ987氏

ありがたい。とにかく50音そろうことがわかった事は大きい。
一応各文字はオリジナルでデザインしておいて、各愛称実写が見つかり次第
比較し取り込むか決めるようにしようと思う。なんせひらがなは多数の書体
があるみたいで・・・。

なんとか文章が書けるレベルで、まだサ行とかぜんぜんないけど、確実に
作っていこうとおもいまつ

標語っぽい文章を幕フォントで書いてみました（初めての文章かｗ）
http://bubllebop.s16.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050324042124.gif

突然ですが、過去スレ１
http://makimo.to/2ch/hobby7_train/1058/1058610043.html

>>59
これはおもしろいですね。

201系の前面幕のフォントを教えてください。

>>61
MSUIゴシック

ＪＲ西の車両形式番号のフォントは？

>>56
いや「る」がなかなか見つからなくてｗ
「し」のところに二つあるのも、「れ」「ら」「ぬ」が
なかなか見つからなかったからです。

おはようわかしおは、文字数多いから準備するのを削れるかと思って入れたけど
あまり少なくならなかった…

こんなんみつけた
http://www.ecomo.or.jp/symbols/symbol_index2.html

>>62
ありがとうございます！

>>62
ﾜﾗﾀ

>>55-59

乙です。漏れも国鉄方向幕書体のデータを集めやすそうな列車でひらがな５０音
（「を」以外）しらべてみますた。

あけぼの　いわき(駅名）　ゆうづる　えびの　くろしお　
かもめ　しらさぎ　ごてんば　すずらん　だいせん　そよかぜ　
ひたち　とき　いなほ　にちりん　しらぬい　こまがね　はやぶさ　
さんべ　みずほ　むろと　しれとこ　

55氏も言うようにやっぱり「ぬ」と「れ」が難関でつね。
急行「しらぬい」って、かなり前の列車だったような…
私鉄でもよければ「きぬ（東武特急）」がありまつが。　

>>68 自己ﾚｽ
よく見たら「しらさぎ」は要らない。
「しれとこ」があれば「とき」も要らんな。

>>59
いかにも昔の小学校に貼ってそうでワロタ

http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/ltd_view_.gif

　v0.052で思いつく限りの愛称を書いて並べてみますた。
前スレ895ﾀｿに貰った「あさま」幕のおかげさまで、「さ」、
アレンジで「き」が追加になったので、レパートリーが増えますた！
（あとは、「す」とか「ゆ」とか「ん」とかが頻度高い残組か・・・）

各位殿いかがでしょうか。雰囲気にてまつかね・・・

>>71
すごい。

「す」が着く列車　なすの　　http://omotetsu.web.infoseek.co.jp/headmark/pic/namenasuno.jpg
「ゆ」が着く列車　ゆうづる　ttp://www.geocities.jp/maahirai/Albm_01b/jr/jnr/ya/Fh000002.jpg
「ん」が着く列車　しおかぜ　ttp://www.geocities.jp/maahirai/Albm_01b/jr/jnr/sa/Fh687033.jpg

てか、ttp://www.geocities.jp/maahirai/index.htmと
ttp://omotetsu.web.infoseek.co.jp/に、国鉄時代の特急の写真がたくさんありました。
参考になるでしょうか…

>>72＝俺
まちがえた!?　しかも意味が分からん！
…しおかぜのどこに「ん」がつくんだよ俺oｒｚ

はい、にちりんhttp://www.geocities.jp/maahirai/Albm_01b/jr/jnr/na/35010004.jpg

なんとなく国鉄風。
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200503g/20050327155149_9405.jpg

>>71
この調子でがんばって下さい。

最初からやり直せってかｗ

>>74
ドラえも〜ん！｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

所でこのタイトルバックも４月からどうなるんだろう？
いきなりＭＳＵＩゴシックなんかになったら禿しくいやだな…

>>72 >>73
　サンクスでつ！ゆうづるベースで「ゆ」入りますた！その他も入りますた！
>>74
　「り」の入り方が新ゴっぽいところがあるも、丸ゴシックなスタイルで
　国鉄チックになっているところがポイントかｗ　それにしても道具の名前・・
　人生やり直し機ってｗ・・・やり直す気力ねぇな漏れはｗ
>>75
　そこまで否定されたら辛いでつなorz　フォントはともかく人生までかとｗ
>>76
　ドラえもんフォントとか出てきてもアレですなｗ
>>各位
　ひらがな素材協力ありがとうございますた。各種愛称幕、駅名標、その他
　アレンジで「ゐ」「ゑ」を除く５０音作り上げますた。句読点も入りますた。
　ひらがな部分は、みなさんのご協力あっての賜物でありますし、経費０なので
　フリーバージョンに含めまつ、字体に改善指摘あればおながいします。
　→v0.053で使えるひらがな書体一覧
　http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/hiragana.gif

実際に文章を書いて、Dynaの平成丸ゴシックW4と比較してみたが、、、
http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/sample.gif

漢字の字幅調整済んでないのはともかく、とてもコンピュータで出した
字とは思えんなこの質の悪さは・・。マッキー極太で手書きしたのかと　orz
理想にはまだまだ程遠い。。若干滅入った

>>78
お疲れ様です。

方向幕の書体は、文には適してないと思います。
プロポーショナル（漢字が横長）を正方形にすれば、少しは見やすくなりそう。
それと漢字が大きい割には平仮名が小さめなこともあるでしょうか。

>>77-78
乙です！かなり良い感じだと思います


気になる点があるとすれば、そうですね…句読点がもっと左寄りの方がいいと思います。
（>>77-78で見る限り、どちらかというと右寄りなので少し不自然な気がします）

また文章にするのなら、『ゅ』『ぃ』『っ』のような小字も左右の空白を無くした方が読みやすくなると思います。

それと、これも文章用ならですが、文字の下部分をそろえるようにしたら良くなると思います。
（一番下の行の「のりばのとうちゃくです」の部分を見ると、『と』や『で』が浮いてるように見えます）


…ってこれ全部、字体の指摘じゃないなorz
字体そのものは、こんな感じで良いと思います。お疲れさまでした！

>>78
乙です。
まぁ>>79ﾀｿの言うとおり元々文書を打つ用のフォントじゃないからね。
気にするこたぁ無えやね。
強いて文書用として言うなら「、」「。」を文字のスペースの左隅に寄せればいいかな？
890ﾀｿ　ﾏﾀｰﾘとｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>81追加
縦書きの場合どうすれば良いんだろう？。＞「、」と「。」

他の普通のフォントではどうなんだろう？教えてエロイ人

>>82
＞他の普通のフォントではどうなんだろう？

今さっき確認してみたが、ほとんどの書体が
縦書きでは右上
横書きでは左下
でした。

>>77は、右下でした

場違いかもしれんが
ソフト何使った？

みなさんもつかれさまでつ！

>>79　>>80　>>81
ありがとうございまつ！、確かに幕につかうのだから文章ではアレでつね。
まだまだはねている文字もご指摘の通りで、改善していきたいとおもいまつ。
句読点は寝ぼけて右下においておりまつね・・・orz　次版で改善でつ！

>>84
TTEditでつ。たぶん単純に右下に置いた漏れが真犯人でつ。

またママーリがんばりますので、よろしくおながいします。

>>85
ｻﾝｸｽ！
（返答＋７７・７８）

方向幕用は正体でもやや平べったい感じ

文章を打つとかだったら看板類で使ってた長体（タテに長い）書体のほうだと思う

漏れも作ってみよーっと
でも平仮名は今更やっても遅そうだなｗ

>>76
アニメはキヤノン角ゴの方が主流だったりする。

>>29
逗子の話だけど、駅名標はJR、京急ともに2点しんにょうを使っていたはず。
ただし、京急のほうは新逗子になってからの駅名標しか見ていないので、京浜逗子、逗子海岸については不明。

あと、しんにょう関係で問題が起こりそうなのが「辻」「逢」「蓮」あたりか。
「辻」はJTB時刻表で見る限りすべて2点で統一されているみたいだが、
京都市営地下鉄の椥辻駅の「実際の駅名」では1点だから、時刻表とは違うことになる。
「逢」はJR東日本常磐線の逢隈駅では2点、JR東海東海道本線の逢妻駅では1点だから統一されていない。
「蓮」はJTB時刻表では蓮田、妙蓮寺、本蓮沼などすべて2点で、駅名標も2点になっているはずなので
一見問題がないように見えるが、人名用漢字では1点を使うことになっている。
だから、2004年男児の命名1位の蓮くんとかの名前は1点でなければならない。
ややこしいのは、「逗」「辻」「逢」は人名用漢字でも2点のほうを使わなければならないということ。

しんにょうについては常用漢字拡大でまた一波乱ありそうな気がするが…

>>76,89
ドラえもんのタイトル
http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200503h/20050329225712_3542.gif

やっぱり丸ゴシックで行って欲しいね、
双恋採用のタカマルにするか、その後番組のネギま！採用のCaにするか・・・
他にもテレビではＮＩＳの丸ゴも見かけるね。（ポケモン☆サンデーED等）

UI以外ならなんでもいいや（ｗ

アニヲタかえれ。

>>91
バランスが悪いものばっか…。
何故昔のフォントはナールとかデザインがよく
視認性が高いものばかり開発されていたが
今では安っぽく視認性にかけるフォントを開発するだろうか。

>>90
ここまで来ると訳分からんですな…
「方向幕フォント」的には作者=890ﾀｿが(･∀･)ｶｺｲｲ!!と思う方をチョイスすれば
いいと思われ。

>>91 93
要するに「安っぽい」＝「実際に安い（金も手間もかけていない）」のでわ？
その点やはり昔の職人さんはエロ…もとい偉かったんだね。

使う方も、デザイン書体には凝って、ゴシックのような基本書体をなおなりにしてるからなのかな。。。

低質なゴシック体が繁栄しているのはどうかしている。
もっとヒラギノ・ナウ・新ゴ・ニューロダンなどの上質なフォントがもっと普及しなければならない。（川島風）

>>96
新ゴは腐る程普及しているでしょう。
意外に普及していないのがナウＧ・ＪＴＣウインＳシリーズか。
本当にゴナ見なくなってしまったね。写植でもあるために。
Ｗｉｎ対応で出ないか…。

「これ、誰がデザインしたの?」という本の記述いわく、スミ丸の版権はJR東海が正式に所有するらしい…ってのはがいしゅつだっけ?
個人的には平体・正体・長体があるのははじめて知った。

道路標識の写真を下絵にトレースする場合に、斜めに写った写真を
フォトショで修正して使っているのですが、上下の修正はものさし
ツールでできるのですが、奥行きも斜めになった場合はどのような
ツールを使うのでしょうか。高速道路フォントのサイトの掲示板
で、画像が修正されたものがうｐされていたようですが、あのような
事をするツールを教えて欲しいのですが。

そういう画像を投稿したものです。
私はエレメンツしか持ってません。
自由変形でグリッド線を基準にやってるだけです。

>>99
「切り抜きツール」でできます。確か6以降のバージョンから入ったはず。
ツールウィンドウの左上から3つめにある。丁寧にやれば真っ正面から撮った写真と遜色なく仕上がりまつ。

漏れも･･
安いデジカメで接写すると魚眼レンズみたいに歪むけど、これをどうやればきちんと画像に補正出来るかなぁ。
ロゴや方向幕を加工するときに結構致命的になる（ま、高級な一眼レフカメラを買えばｲｲという話もあるが）

>>100
>>101
ありがとです。検索するためのキーワードが欲しかったんで助かります。
自由変形、切り抜きツール←調べてみます。

漏れも方向幕や駅名標をアプするときは、ほぼ>>100ﾀｿと同じようなやり方で
修正しているよ。
ちょっとコツがいるけど。

っていうか日付が↑の様になっているのはエイプリルフール仕様ﾀﾞﾀのね…

漏れはＣＣＤスキャナ取り込みだから２次元だけど、幕を水平に設置
できないのでJTrimの小数点角度回転を駆使してまつ。(幕は暴れまつ・・)

スキャナで取ったものはそのまま使えないので、幾度か加工した上で
カーブ点は全部手動ｗ　印刷にむらがあるときは、精度上げてたりすると
カーブ点が強烈な数になって線が見えなくなる罠ｗ

縦横縮尺は BITMAP RESIZER　で調整でありまつ。嘘幕書くときもこれｗ

名鉄の数字書体、わかりますか？

>>105ﾀｿ
前スレでは「RailroadRoman」とか言う話ダター＞名鉄フォント
download.hzinfo.com/webfont/railroadroman.zip

ググったら出てきたのでﾉｼ
ttp://www.grsites.com/modperl/fontview.cgi?dir=r&fn=RR_ROMAN

>>106
アリガトウゴザイマス

保守

>>108
保線乙でつ

なんか、最近また盛り下がってるやうな…

数字といえば、南海が緑の電車だった頃に使っていたフォントも気になる

>>108-109　保線おつでありまつ。

ゴシック4550を入手したので報告でつ。
濁点の振り方は参考にすべきだと心底感服した次第でありまつ。
曲線はオフカーブ点の２連で表現する徹底振りなど、最初から
これを参考にしてたら、癖になったかもしれないところ多々ですた。

何かこう、リクエストがあれば、使って嘘幕なり駅名板を作って
みるつもりでつ。マターリといきましょうか。

ゴシック4550欲しい…

890ﾀｿ
毎度乙でつ
幕じゃないけどアルファベットの小文字は欲しいところでつね
国鉄の規定にはアルファベット小文字は無かったのかな？

>>113
小文字…ですか

forしか思いつかないorz
大文字ならいくらでもあるのに

>>114
高シマ区（かな？高崎線系統）の１８５系の幕に小文字があるみたいでつが…

>>113
幕ものではたしか小文字はなかったはず・・・
サボなんかだと小文字仕様とかゴシック書体とかあったけど・・・

>>113-116
国鉄時代の幕では、小文字は無いと思う。
でも、JR以降の車両ならあったはず
（新快速とかは、小文字だった気がする）

方向幕の書体(写植の文字盤自体に?)に小文字は存在しないのでしょう。

ttp://www.maku.sakura.ne.jp/でかなり発見

ttp://www.maku.sakura.ne.jp/205_kshinkiba.jpg
ttp://www.maku.sakura.ne.jp/saikyo_kaiM.jpg
ttp://www.maku.sakura.ne.jp/115_niithu.jpg
ttp://www.maku.sakura.ne.jp/115_kashiwazaki.jpg
ttp://www.maku.sakura.ne.jp/115_sekiya.jpg
ttp://www.maku.sakura.ne.jp/115_teradomari.jpg
ttp://www.maku.sakura.ne.jp/185_kusa_manza.jpg
ttp://www.maku.sakura.ne.jp/eanarita.jpg

でabcde ghi k mnop rstu w yzは見つかったけど、どうやってもｑｖｘが見つかりそうにない気が…
それに、車両によって少しずつフォントも違うし

qもxもvもローマ字表記じゃ使わないからしょうがないね。
とりあえずqはpの左右反転で我慢してもらうしかないかと。

詳細は不明だがこの3つは国鉄書体類似で作ってあって驚き。

ttp://www.maku.sakura.ne.jp/205_kshinkiba.jpg
ttp://www.maku.sakura.ne.jp/saikyo_kaiM.jpg
ttp://www.maku.sakura.ne.jp/185_kusa_manza.jpg

他は全くの別物かと。

新潟支社の方向幕、ローマ字表記はゴナだったと思う。

おお！小文字ですね！　確かに　>>121どの　がおっしゃってるように
これらの幕の小文字はとても違和感がないですね。というか大文字が
そのまま国鉄書体に見えますね。ウェイトもすこぶる似せてある･･･。

対して、関屋　の大文字Sは、国鉄書体とは違って見えるので、
アルファベット全部が別書体、漢字のみ国鉄書体にしているのでしょうかね。

>>122
94〜5年に掛けて登場した車両(E217、E127-0、E501など)の幕は基本的に
日本語、ローマ字ともにゴナを使用している。
ただしそれ以降のものでも川越の209-3000などは新形式ではないためか
国鉄書体のままだが…

>>122、>>124
そうだったのか…うｐした半分が新潟支社だったorz

>121
万座・鹿沢口の「・」の小ささにﾜﾛﾀ

>125
∞÷２＝∞だろ。
n/2でn→∞に収束させるとn/2全体も∞に収束するじゃん。
つまり半永久も永久も同じ。

誤爆？

なんか中途半端にスレアンカーの番号がビンゴしてるし…>>127

所で「万座・鹿沢口」は国鉄テイストな小文字でつな
これが使えればｶﾅｰﾘ文字数が稼げそう。

連投スマソでつが
115系湘南新宿ラインの幕の「新宿経由」って国鉄字体かな？

しかし…最初あれを見たときずいぶんマヌケに見えたのだが
せめてあの形にするなら「中央特快」とかみたいな字体にできんのか？と
ツッコミを入れたくなったが

JR東海も本社管轄に関しては小文字仕様になっている。
ただし"For"がなくただの行き先だけ。
静岡支社については113系については国鉄時代と同じだと思う。
写真無くてすまんが報告まで。

>>131ﾀｿ
例えばこういう香具師だね。＞倒壊本社管轄
ttp://bubllebop.s16.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050412222410.jpg

けどこれって行き先に関しては国鉄タイプと違うんだよね。
上の方とかで「新ゴ」ベースとか言ってるし。
そもそも前スレからさんざんがいしゅつだけど、ここの会社の駅名標とかもフォントの
ベースに使ったら権利云々で五月蠅そうなのが一番の難点か…orz

最近は国鉄書体での長文の案内看板は少なくなってきたのでしょうかね？
ttp://bubllebop.s16.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050413183602.jpg

>>133
ｳﾎｯ!いい国鉄フォント！

保守

>>133
これどこだろ…村上？

>>133
なるほど、こういう感じでやや縦長にすれば幕フォントよりも文章向きの国鉄フォントができるな…

>>134
保線乙

>>133
むしろ案内看板のほうが残存率が高いかと。
意外に首都圏の駅でも残ってたりする・・・。
あとは「こんどの電車は　うえの　をでました」って書いてある
行灯式の表示機とかですか。あれは都心にかなり残ってるような・・・。

私もROLLS PROJECTの掲示板に何枚か貼りましたが。

>>137
あの年期の入った行灯式の表示機がＡＴＯＳと連動しているとしたら
にわかに信じられん…（汗
コンピュータで運行管理してるのなら、ホームの電光表示機に
「→前駅⇒当駅」みたいな表示が出せそうなものだが…

少しスレ違いスマソ

>>137-138
どこだっけなぁ…にわかに思い出せんが
新橋か有楽町に残ってた希ガス

すみませんが、ちょっとお聞きしたいことがあります。
さきほどこのようなページを見つけました↓
ttp://www.maar.com/books/hon.html
これはマール社の字典シリーズのページですが、
ページの中ほど、ディスプレイ書体集シリーズのゴシックの項に
「角丸ゴシック」があります。
「書体一覧」をクリックするとサンプルが見られるんですが、
「伊」と「愛」はかなり近いような気が・・・。
私は書体については素人なので判断できないのですが
どなたか詳しい方、これが国鉄書体と同一なのか否か
教えていただけないでしょうか。

違うね。おそらく。

保守！

>>140
確実に違う罠。

>>133や>>72なんかと比べてみれば良く分かる

>>137
中央快速線御茶ノ水方面の
「今度の電車は　しんじゅく　を出ました」
は、ランプつくのが遅すぎ（接近放送直前！）で絶対嘘だ。

スマンかき忘れ。
四ッ谷駅のやつね。

確かに感覚的には「嘘」かもしれないが、
遅い分には別に嘘にはならないからねぇ・・・

あったらいやな表示装置

「出前の蕎麦は　そばや　を出ました」

と表示してながら実際はまだ作ってなかったりする…
　

>>147　ぬははｗ　久々に聞きますなこのネタ！じゃ漏れも一般家庭に
　　　　あったらいやな表示装置を。。

　　　「今夜の旦那は　のみや　を出ました。」

　　　おまけにATOSつき
　　　「普通 01:30 旦　那 6本」　ポロロロロロローン♪　まもなく
　　　　(略)〜　この、ダンナは、淡麗　６本です♪

　　　　玄関を開けると、到着の駅名連呼
　　　　
　　　　なんじや〜　なんじや、また♪　(そんな駅名連呼はいやですぞ　　　　　　

追伸、、、このスレのはじめのほうで、いろいろお聞きした、
枠付きの[急行]　は、ロゴなのかという話題ですが、実幕を
入手して見たところ、スミ丸の斜体ではなく、[快速]と同じ
ように鋭い感じだったので、ロゴっぽいものでありました。

ただ、快速ほどにインパクトには欠けますた

　　　　･･･ところで、このIDはどう解釈したらよいものやら･･･

>>147

「今度の相手は　　　東　大　　　をでました」

のサイトがまだちゃんと生きていたことに驚き。

>>135
そうです。村上です。ちなみに裏はこんな表示。
ttp://bubllebop.s16.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050424201610.jpg

歓迎の文字は普通のゴシックのようです。

普通のゴシックだけど、古風なゴシックでつね。

あげ

福知山対策保線age

やりたいことは解るが、露骨な書き方するなよ

>>133
首都圏にも、まだこんなものが残ってますよ
ttp://www2.tok2.com/home/amefuri/rail/sumimaru/hyoki0006.JPG

ちょっとズレルガ、国鉄時代の鉄の字、印刷関係なら知っていると思うけど、
金偏に矢の特殊文字だったよね。

写植には特殊文字として別の文字盤にあったけど、電算になってからめんどくなったよね。
JRになってからあまり使うこと無くなってホッとしていたら、ダイエーの元会長の
中内功の功がまた、刀の特殊文字。(´･ω･‘)ｼｮﾎﾞｰﾝ。

>>157
国鉄時代じゃなくてJR化したときに「鉄矢」が一気に使われたのでは。
四国を除く各社は、「○○旅客"鉄矢"道株式会社」と表記した。
最近目にしなくなったのは、「JR○○」という書き方が圧倒的に多いからで、
「鉄矢」自体はまだ残ってる。
JR発足んときの鉄ファンのバックナンバーに詳しい。

鉄矢とは?

解っていると思うけど、国鉄の鉄が矢になっているのは、鉄という字が金を失うって事に
なるんで、縁起をかついでの事。
新日鉄も正式名称がいまだに、新日鐵（鉄の旧字）となっているのも理由は同じ。

要するに、略字を設定するとき、当時の文部省の怠慢なんだよな。

>>160
ぢゃなくって、
「鉄矢」って何だって聞いてるんだよ。
「金矢」だろと。

こら鉄矢！なんばしちょると！

>>157
写研なら、「工刀」は外字Cに入ってる罠

久しぶりに高速乗った（観光バスで）
高速の緑の看板のフォントも独特なんだね

近鉄百貨店が大昔に「金矢」を使っていたという話も聞いたことがありますが。

>>156
へぇ、結構首都圏にも残っているもんなんだなぁ
というより、酉が一気に国鉄書体を駆逐しただけか


ってか、なんで俺の名前でageられてるんだ・・・悪質な悪戯？

>>165
あれって「子供が漢字テストで間違えた」とかって
苦情が来たからやめたって言う話を聞いたことがある。

>>167
作家の玉木正之もやらかしたらしい。

＞「金矢道」
浅田次郎の「鉄道員」の中で、
「ＪＲ北海道だけ"鉄道"ではなく"金矢道"を使った」という一節があったが、
読んでいて思わずツッコミを入れてしまった…
まあそれ以外はいい作品だったけどね。

http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/up050501.png

↑お待たせしました。枠付急行をかぶりつき激写です。
　たぶん、この部分の拡大率としては本邦初かとｗ

　見慣れた快速とは違うので、なんかパチモノ臭さあるも、
　ちゃんとした正規の幕だしね。やっぱりロゴだったに一票。
　各位はどう思われますかね？

P.S. 現在地762、あげるには微妙と思い、sageますた

170でつが、名前入れ忘れますた････orz

ついでなのでageまつ ⇒ http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/age.png

宇都宮の「宇」の字が特殊な幕がありまつが、一体これは
何なのでしょうか。。。

⇒ http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/up050502.png

ミスプリなのか、それともエロい方々の間では周知なのでつか?
ご存知の方、ご教示くださいませ･･･

>>172
うわっ、この字気持ち悪い・・・

>>171
「上」の書体がちょっと変わってますね。
普通の国鉄書体だと、短い横棒が少し右斜めに上がっているんですが…。

>>172
随分懐かしいのをお持ちではありませんか。

保守

>>173　そうなんですよ。気持ち悪いことこのうえなしです。
　　　　実際に掲げて走ってたんでしょうかね？？？この文字は無視かな〜(苦

>>174　さすがです。ご指摘のとおり上の一画目はageられているはずなんでつが、
　　　　もしかしたらこれが東海書体の原型なのかもしれません。憂鬱な字体でつ…
　　　　国鉄書体種類多すぎｗ

>>175　フォント化のためにｶﾅｰﾘの幕をあつめてきまして、
　　　　かなり古いものも混じってまつ。タウンとかｗ

>>176　乙でありまつ！

最近の他の憂鬱　
・「四」の４画目が跳ねないものとそうでないものがある…
・「釜」の父の上部分に足がつくものとそうでないものがある…
・「妙」の女ヘンは「姫」の女ヘンと違い３画目が突き抜けない…
・「岡」の点部分がカマエに接するものとそうでないものがある…

『逗』以外にもいろいろあるもんだ・・・

やっぱり890氏のｲｲと思うのを選ぶのがベストだとは思うけど、
ちょっと見てみたい気もｗ

>>178　オッケィでつ。では早速、撮影済のものから抜粋して
　　　　異字体をピックアップしていきまつ。尚、FONT採用字体も書きまつ。

■プロファイルＡ　「国」採用字体⇒迷い中
　http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/ttfstyle/a.jpg
　��玉部の王の１画目と４画目の長さに相違があり、点が４画目のみ接する。
　��玉部上下横棒は同一、点が３画目横棒と４画目横棒に接する。

■プロファイルＢ　「安」採用字体⇒下
　http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/ttfstyle/b.jpg
　��女部の一画目「く」の角が突き抜ける。
　��女部の一画目「く」の角が突き抜けない。

■プロファイルＣ　「岡」採用字体⇒上※但し(綱)(鋼)等の岡部は下を採用予定
　http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/ttfstyle/c.jpg
　��点部分がカマエに接する。
　��点部分がカマエに接しない。　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く

>>179の続き

■プロファイルＤ　「府」採用字体⇒下
　http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/ttfstyle/d.jpg
　��マダレの二画目が左に突き出る。付部の寸と人ヘンがつながる。
　��マダレの二画目と三画目がつながる。付部の寸と人ヘンは離れる。

■プロファイルＥ　「崎」採用字体⇒上
　http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/ttfstyle/e.jpg
　��山部、大部、口部が小さい
　��山部、大部、口部が大きい

まだあるので、サンプルができ次第あげていきまつ。
ご意見等も歓迎いたします。また、サンプル画像については
FONT作成に関係なく雑談のネタになればこれ幸いでありまつ。

>890様
乙です。私もちょっとネタ投下。
二点しんにょうの「逗子」です。

http://www2.tok2.com/home/amefuri/rail/sumimaru/maku0058.JPG

私もネタ投下しまつ。
上：こだま「広島」行き（広の横棒が突き出る）
下：普通列車の「広」行き（横棒突き出ない）
比較的近所なのに少し違いまつね
http://bubllebop.s16.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050508235504.jpg

府中本町/和泉府中の「府」と同じやね。
メーカーの違いなのかな？

>>181　おおっ！　ｲｲ!(･∀･)　「逗」はやっぱり２点ですかな
>>182　乙でつ！ちなみに関西と北海道の普通も、丸肩ですた！
　　　 証拠資料 ⇒ http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/hiro.jpg

＆続きいきます

■プロファイルＦ　「西」採用字体⇒上
　http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/ttfstyle/f.jpg
　��ル部が両端カマエに接する
　��ル部の右足が跳ねずにカマエに接する。左足は接しない。
　��ル部の両足がカマエに接しない

■プロファイルＧ　「成」採用字体⇒下
　http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/ttfstyle/g.jpg
　��カノホコ(戈)の一画目の肩が出ない
　��カノホコ(戈)の一画目の肩が出る

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　続く

>>182　確かに！。岡といい、上といい、何か派閥勢力でもあるんでしょうか･･･
>>184　＆続きいきまつ。平日はﾑﾘｰﾎﾟなので今のうちの投下いたしまつ。

■プロファイルＨ　「空」「港」採用字体ともに⇒下(港は大津港/千葉港等で同字体)
　http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/ttfstyle/h.jpg
　��「空」のウカンムリの右が折れる。｢港｣の己部の底が丸い。
　��「空」のウカンムリは左右対称。｢港｣の己部の底は平坦。　　続く

■プロファイルＩ　「上」採用字体⇒下(天下の上野の上だけに迷わずコッチ)
　http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/ttfstyle/i.jpg
　��「上」一画目が水平。
　��「上」一画目が右上がり。
　
■プロファイルＪ　「上」採用字体⇒悩み中(これはマジ悩む!!!!)
　http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/ttfstyle/j.jpg
　��「釜」の父部の足「乂」がハ部と接しない。金の点が上下横棒に接する。
　��「釜」の父部の足「乂」がハ部と接する。金の点が下横棒にのみ接する。
　
つД｀）しゅみ丸種類大杉･･･ががががむばりまつ。
お目汚し失礼しますた、ではマターリと雑談などどうぞ

>>■プロファイルＪ「×　上」　⇒　「○　釜」　

うっ･･･こぴぺミスでつ･･･つД｀）　釜でつ･･･

せっかくカキコついでにこんなのもネタにｗ

⇒http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/maki.jpg
　 普段は隠れてるヤツですが、実は「巻き戻すこと」だったり
　「これ以上巻くな」だったり、「矢印方向へ巻戻す」だったり、
　 控えめだったり大胆だったり、意外にも、全部字体はバラバラですた･･･
　( ﾟДﾟ)ﾏｰｼﾞﾃﾞｽｶｰ!

>>186
これ以上〜と矢印方向へ〜の違いは幕の検知方式の違いよ。

>>186
http://www2.tok2.com/home/amefuri/rail/sumimaru/maku0063.JPG
この「釜」は下のパターンですね。
しかし、キハ110系列って、普通方向幕はスミ丸ゴシックじゃないはずなんですが
0番台は例外なんですね。急行が廃止となった現在の状況はわかりませんが。

>>179
国は「下」の方が良いと思われ
>>184
成っていう字は「点は上」、指摘している部分は「下」の方が良いようなw
>>185
釜は「上」の方が何か見やすいwどっちでもいい感じw

自分なりに考えてみたのですが

「府」「広」「成」等の突き出る、出ないは統一した方が良い気がしますね。
どれも左肩なので、文字によって出てる・出ないがあると違和感がありそうな気が…

「国」…自分は上が見慣れているんで上の方がｲｲと思うｗ（こんな意見いいのかな）
「釜」…最初は迷ったけど、>>188を見てなんか下の方が国鉄っぽい気が。

…なんか>>189氏と正反対だorｚ

「国」下のほうが良いなあ。

・・・どうして数種類も出来るんだろう

かなり亀レスでスマソですが
>>157氏は印刷関係の方でしょうか?
写植の事など、ご教授頂きたいですね。（方向幕用の文字盤がメーカーによって違うとか？）

103系と201系で字体が違うし、115系と117系でも違って多様な希ガス。

103系と201系で字体が違うし、115系と117系でも違って多様な希ガス。

ちわっ。中の人ですが、何か？

てゆーか、こんな素晴らしいプロジェクトが進行しているなんて、
昨日までじぇんじぇん知らなかった(^_^;)
たまたまロールプロさんのサイト見つけて、ｶﾞｸﾌﾞﾙしちゃった。
だって、うちのシール要らなくなる・・・て事にはならないと思いますがw

折角商売してますんで、力になれる事がありましたら、お気軽に・・・。
しかし、似てる様でかなり違う字が多いですから、選択は大変でしょうね。

おぉ、中の人を見るのはプリンタ板でレスして以来でつ。
板違いだから余り深く突っ込まなかったけど、あのあとどうしんたんだろ・・
・・・って板は良くてもスレ違いやなwｽﾏｿ

>>195
ｽｺﾞ━━━━ (ﾟ∀ﾟ) ━━━━ｲ!!
　　　　　　　　　艾

( ﾟДﾟ)って、先生ご登場で漏れもギャラリー化しちゃったっすよマジコレ！
ききききねんカキコ･･･

>>189　>>190
考察多謝！タレ系のうちガンダレのほうは突き抜けはほぼ皆無でつ。シカバネも、
突き抜け例ないでつ。ヤマイダレは駅がないｗ。突き抜けが確認できているのは
府中本町の「府」と、三鷹の「鷹」のみでつ(ﾜｰﾌﾟﾛだと点が消えてｶﾞﾝﾀﾞﾚに見えるしｗ)
成田の成は、部首的に「戈(かのほこ)」なので、うーむぅ、だが丸適案も否定しがたい･･･
府は丸肩例がありまつが、鷹は丸肩タイプをまだ見たことがないでつので、まずはタレ系は
丸肩、三鷹の「鷹」のみ例外で突き抜けてもいいかもしれない(とか)。
国とか釜とか成は、両者合成で逃げるかな〜　次版で合成文字で暫定公開して
みたいとおもいまつ。いいとこ取りできれば一番いいんだけど。

本スレ活気ついてきてうれしいでつね！

http://www.uploda.org/file/uporg94936.jpg
この数字の部分はJR独自の書体ですか？

　　　　　　　 ∧＿∧　　
　　　　　　　（　´∀｀）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　│特　急　　　国 鉄 書 体　 │
　○━━━　　（2ch経由）　　 ○
　│モナー　 FOR JNR-FONT│
　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　|　｜　|
　　　　　　　 （＿_）＿）

２００系

２０１系

サハ２０２

>>198
一日もたってないのにもう見れない…
流れるの早杉

>>203
198を連れ去ったのは、この列車のようでつ
http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/hayasugi.gif

(( ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ　　　　　　>>199-202　めんて乙でつ！

Windowsで使える国鉄書体ってどこかにあるんですか？

保全ついでにネタ投下

多分スミ丸ゴシックだと思います。
「やすらぎ」　荒川　
http://www2.tok2.com/home/amefuri/rail/sumimaru/maku0041.JPG

ナールというか、ただの丸ゴシックのような気がするが・・・・

>>206
>>207

http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/arakawa.gif

　草カンムリは、由緒正しき東海道「草津」の草から、あいだの「亡」は
「神戸」の戸の棒を加工、あしの部分は「鶴見」の見から移植しました。
雰囲気はどうでしょうか。この「荒」は次版でリリースされまつ。

「荒」ならありますよ。713系用の「荒尾」とか「荒木」の・・・。
要りますか？

>>209

おおお！　乙でありまつ。拝ませてもらえるようでしたら是非とも！

890様
うP板に上ゲしました。
こんなもんでいいのかな・・・

>>211
拝見しました　わざわざアリです＞ｵﾄ様
>>208
890ﾀｿ　移植＆合成etcの「荒」ＧＪ！
「あし」の部分が付いているかいないかの違いくらいで、ここまでよく作ったもんだ

>>207-211
やっぱ「やすらぎ」の幕は違うみたいですね。
登場が国鉄時代だから、スミ丸かなと油断してた…orz

「ロールズプロジェクト」のttf、
東神西など、一部の漢字が大きいのですが…

さて美里のライブが日勤教育

>>211 m(><)mありがたや！ありがたや！

>>212 やっぱり足は亡とくっついたかぁ！！！いや、実は頭の中では五分五分
だったんすよ。でも漏れのデザインセンスでは、足が付かないほうを選んで
しまつた。「頭でっかち」のバランスは理解してきてるんですが、まだ
付く付かないの判断はやっぱムズいっすね。さぁ、精進精進ｗ

>>215 これとこれのスレタイ誤爆！？

>>214
　実はですね、気づかれた大きすぎる文字は、微調整を未実施の文字でつ。
もともとフォント作成の立ち上げ時はトレース輪郭を実幕のウェイトと縦横比で
作ってたんすが、それで文章を書いたら絶句してしまって、こりはいかんと。
で、神の字「ゴシック４５５０」をお手本に、縦横比を４５５０へ変更して、
輪郭に残った印刷のアラとかを取り除いたものを、今は採用していまつ。
順次微調整してまつが、作業の関係上は文字コード上位の音読み「あ⇒ん」の
方向で１つづつやってますんで、後ろのほうは実はまだ完了してません。
昨夜はちょうど、「状」「埴」が終わったところなので、つぎは「神」「須」
の順で作業します。展開もあるので(例えば埴ができたら植や値も作る)、
１文字終わると複数増えるものもありまつが、純粋に残ってるのは以下でつ。

「神須瀬生西赤泉線奏相長直津槻柘転凍島東酉
　播藩備浜府舞米片穂朋鳳頬磨湊明網頼臨路　　計３９」

一応、フォントの使える文字一覧の中からは除外してまつが、変換すると
出てきてしまうし、よく使う文字も入っているので紛らわしいんでつが、
小さくすると、微調整が終わってるのか終わってないのかわかんないので
作業便宜上の理由で大きくしてるわけなんですわ。

>>217
ありがとうございます。
これからもがんばって下さい。

こんどはちゃんとしたネタ投下…。

筑肥線　唐津行き　http://www2.tok2.com/home/amefuri/rail/sumimaru/maku0046.JPG
この「唐」のまだれは突き出てません。ところが

鹿島線　鹿島神宮行き　http://www2.tok2.com/home/amefuri/rail/sumimaru/maku0057.JPG
「鹿」の文字に注目。突き出てるみたいですね。

>>219
　おつでつ！実はまだいたのですね、突き抜け型・・orz
鹿の部首は鹿だから、鹿は特別って言って逃げるか･･･無理っぽいｗ
鹿に属するのもいるし(塵)(麗)・・やっぱりサンプルベースで混在
するしかないのだろうか。。それとも２種類(TypeA、TypeB)にするか・・・
そういえばハコガマエの(区)は、肩がでている・・・。根が深いでつね、
左肩問題・・

業務連絡⇒0.056公開しますた
　調整：州洲状埴植値都土普(京都、普通、が表現可能に)
　修正：羽三少仙川梨
　追加：荒梁欣持渚少他折壮池地

　何文字になったのか、作ってる人間がわかってませんでつ･･･ｽﾏｿ
　国と釜のサンプルは次回にしまつ･･

>>220
バージョンアップ乙です。

それで「鹿」の突き抜けについてなのですが…、
今携帯の画像で確認した所、八高・川越線103系
高麗川行きの「麗」の場合、どうやら「鹿」の部分に
突き抜けは無いみたいなのです。
いやはや、実に根が深い…。
携帯画像なのでまだアップしてないのですが
必要でしたらアップします。

乙です。

どうでもいいかもしれませんが、
a〜zには、A〜Z(コピー)を入れて欲しいです。

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005051622143551b00.jpg
江戸川橋新駅名板・・・

185ｼﾏ車と485金ｻﾜ車の“沢”に違いﾊｹｿ
ttp://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20050516235625.jpg
外出だたらｽﾏｿ

>>224　乙でつ！

沢も･･･orz　　って、しかも、ひそかに一緒に移っている
鹿沢の(鹿)は「なで肩」だし！！！

>>224
ｻﾝｽﾞｲ（てどう書くの!?）も少し違いますね・・・。
金サワウの方がイレギュラーな感じがしますが。

今回からコテハンを名乗らせていただきます。

>>224
乙です。
ついにプロファイルK登場ですか…。
本当に根が(ry
そんなこと言ってる私も、プロファイルL投下。

・プロファイルL　「新」
http://www2.tok2.com/home/amefuri/rail/sumimaru/maku0080.JPG
http://www2.tok2.com/home/amefuri/rail/sumimaru/maku0034.JPG
上：「立」と「木」がくっついている
下：「立」と「木」が離れている

補完計画にある、895さんの「きたぐに」新潟行きも下の「新」採用しています。
ただし、「あさひ」新潟行きや、115系の新潟行きでは上の「新」を採用しているので
どうやら下の方がイレギュラーなようです。
…と思っていたら、ネットで「くろしお　新大阪」の幕が下の「新」を採用してるのを発見。
鬱だ…。

こういう幕って手書きじゃなかったの？
で、職人さんが数人いて、誰が書くかで多少の癖の違いが出るという。
そうだとばっかり思ってた。

文字盤が一つ一つ手作りなんだろうね。

>>228
原盤製作はそれに近いと思います。

で、12系新製時の行付字幕を読み込んでたら、別府行の府が
突き抜けてる事に気付き・・・甲府だけじゃなかったのか・・・。
113系の国府津行も同時期製作の筈ですが、こちらは突き抜けないし。

このフォントはなんでつか

ttp://venus.aez.jp/uploda/data/dat1/upload316180.jpg

鳥付けちゃいますたｗ

「新」ネタ投下
ttp://bubllebop.s16.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050517210023.jpg
>>227の下と同じニイ区（もとカヌ区）の「新潟」ですが‥

所属区所（orＪＲの支社・旧国鉄の管理局）単位で方向幕の発注会社が違っているとかで、
その関係かな？と思ってみるテスト

>>232
鳥付けたつもりが付いてなかった‥
orz

>>222 ( ﾟДﾟ)
>>223 時代っすね。古いのもどんどんへってきてるんでつかね･･･
>>226 そうなんす。さんずいは、横にくるツクリのボリュームによって、
さまざまに変化する模様、池と沼でも微妙に違います。木ヘンと糸ヘンも
その傾向にありまして、変化が乏しいのは冠系でつ。
>>227 コテハンおめ！　新、そうなんすよね。新も大概(><)新習志野の新も見てください。
更なる異端の感あり。フォント採用は立と木が付いて、斤とは付かないタイプで、
阪和線の「新快速」種別のみ幕が源流です。
>>229 長体と平体は明らかに違いもののようでつ。ただ、ほぼ同じにみえるものも
多々あるので首を傾げますね。
>>232 いっぱい種類があるならともかく、どうも２種類の大勢力が派を争っているように
見えるのは漏れだけ?･･･。どっちも有名どころに使われているところが、
いっそう悩ましてくれる罠。。本当に深い！
>>233 (,´Д`）

高速道路公団文字フォントのＨＰでも取り上げられてたけど、
例えば「東京」の京と「京都」の京では真ん中のクチの大きさが違うとか。
文字の並びのバランスに起因するものの様らしいけど…
（特に道路標識の場合は視認性が良くてナンボだし）

例えばサンズイでも「池」と「沼」のそれぞれだと大きさが違ってくるのかも。
その辺りを突き詰めるとドツボにはまる罠。

「東京」と「京都」の違いはパソコンのフォントでは無視するしかないが、
「池」と「沼」の違いはどの字体にも存在する。大変かと思うが是非再現してほしい。

>>231
そういや、LED表示機には、フォントと言うのが
存在するんでしょうか？
確か>>1にあった道路公団フォントを作ってるサイトでも
ATOS表示機のフォントに関する情報を集めてましたが。

で、久しぶりにスミ丸で書かれた看板を投下。
総武緩行線市川駅
http://www2.tok2.com/home/amefuri/rail/sumimaru/hyoki0007.JPG
注意深く探すと、意外とあちこちに残ってますね。
なにせ東京駅にもスミ丸看板あるくらいですから…。

LED表示器のようなのって、一文字ごとの登録なのかな？
単語単位なら同じ字で書体が違うのも可能なわけだけれども。
ビットマップの妙。

新宿の南・東南・新南口の改札前の表示機、
あれは新ゴとFrutigerっぽいと思うけどね。

>>238
LEDフォント
通常使う分は、ある程度一連のフォントとして存在するんだろうけど、
たとえば長体にしたり2段書きにしたりする場合、一文字ずつ
（図形として）ドットを組み合わせて作ってくらしい。

>>237
> なにせ東京駅にもスミ丸看板あるくらいですから…。

なんと！？
ぜひ見てみたいものです

(;´Д`）ﾊｧﾊｧ・・・深夜も休日も宮仕えで瀕死ｗ　そりでもがむばるでつよ。
　　　　　　　　　早速、いくつかの課題にアタックしますた

■プロファイルＭ　「野」採用字体⇒足して1/2
　http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/ttfstyle/m.jpg
　��「予」の３画目が縦棒につながらない。「里」の横棒が長い。
　��「予」の３画目が縦棒につながる。「里」の横棒が短い。

　足して1/2書体として　http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/ada.gif　を採用

■プロファイルＡ「国」

　足して1/2書体として　http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/ten.gif　を採用

■プロファイルＪ「釜」

　足して1/2書体として　http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/chi.gif　を採用

続き

■プロファイルＦ「四」の採用を変更

　足して1/3書体として　http://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/ren.gif　を採用

>>235　>>236
　乙でつ。変化の法則を見極めるように精進中でつ。文字組み合わせによって
バランスの変わる文字は、汎用的なバランスを追及したいとおもってまつ。
むしろ手作りになる文字のいかに多いことか･･･道のりは長いでつ。がむばりまつ。
>>237
　乙でつ。ｳﾏｰな画像ありがとうございまつ。大阪駅のホーム西階段上にある、
「自動販売機」という看板、あれが「快速」ロゴと同種なのではないかという疑問が
だもんで、毎回目視チェックしてるんでつが判断できないでつ(;´Д`）

新宿駅のガムテフォントが気になる

★今そこに迫る危機！同時多発的に進行する日本崩壊への序曲！？★

【日中】中国新幹線にＯＤＡ…政府、採用なら供与方針★2[05/22]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1116729172/l50
　※日本の生命線である先端技術と新幹線を２兆円付きで中国へプレゼント…
【日中】訪日観光ビザ、中国全土への拡大を恒久化　首相が伝達へ★２[05/20]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1116593983/l50
　※首相の強い意向で事実上決定。凶悪犯罪者や不法滞在者が全国規模に拡大される！？

【日中韓】韓国人への観光ビザ免除を恒久化、６月表明へ〜中国人への団体観光ビザ発給も全土へ拡大★１４[05/15]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1116568215/l50
　※北爆が近いこの時期に韓国人を永続的に受け入れようとする意図とは！？
【韓国】韓電機工、日本原子炉整備市場に進出★２[05/09]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1115882322/l50
　※パスポート簡略化とビザ免除恒久化で北の工作員による原発テロの可能性が増大！？

【増税】自民党の片山参院幹事長　消費税上げ、「２けたは不可欠」の見通し
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1116625934/l50

↑これらの動きと同時に、政府は外国人参政権と人権擁護法案の成立を急いでいます！

>>244
漏れも。あれはなかなか興味深い。
写真撮るなら今のうち。(まぁ、文字数少ないからフォントにはならないが。)

>245
板違い

>>241
http://www2.tok2.com/home/amefuri/rail/sumimaru/hyoki0014.JPG
総武快速・横須賀線ホームに行く途中、地下1階から地下4階のコンコースへ
降りる途中（例の長いエスカレーター）にあります。
あのホームとコンコースは、年中工事をして変わり続けている東京駅の中で
完全に時が止まってしまっています…。

>>244,246
ガムテフォントってこんなやつですか？
これは関鉄常総線取手駅のやつですが
http://www2.tok2.com/home/amefuri/up/up0001.JPG

>>244
「総武」なんて、よくガムテで書けると思うわ。

ＪＲ束（？）の中の人に「総武」をガムテで書く香具師がいるとは‥
ある意味ﾈ申やな‥

>>248くらいだったらよく頑張ったら書けそうだが。

>>248
スカの地下ホームといえば階段も渋いですね。誰も使って無くて。
何かの映画ででも使えそうな感じ・・・。

JR西日本の運行管理システム区間内のLED表示器のフォントは、MSゴシックの16ptビットマップを使っている。
というかリコーのフォントか。
ただし、現在の更新（遅れに対する、「約○分で到着」機能が付いたファーム分）から、
一部文字がMSゴシックでなくなっている。（「白○１〜７」の部分がMSゴシックではなくなった）

もっとも事故の影響で、このファーム更新も止まってしまっているが。

>>249-250
確かに。
毎日、新宿使っているので写真とって来ます。
あんまりまじまじと見たことないなぁ。

>>244
漏れも最初何でできているのか気になって近づいてみた記憶ありまつ。
出張だと新宿を使うので、よくみますたが、あのインパクトはすごい。
サイン系のタイプグラフは視認性だけでなくてインパクトが重要、
そんなことを思い知らされるものですよね。

今日、新大阪のみどりの窓口で順番待ちをしていたときのこと、
窓口の社員さんのプラ名札を見ていて「おっ」と思ったんです。
あれって巷よく見る字体となんか違いませんかね。＞関西の人いまつか･･･??
あのフォントの名前が知りたいところでつ。

漏れ的には｢・｣があるといいと思うのですが･･･
万座･鹿沢口のがぞう持ってるんですけど参考になりませんかね？
(新快速 上野･東京を作ろうとしてたのは内緒)

"・"は"なかぐろ"って言うんだべな。

>>244
総武線...

>>254
その名札って酉？倒壊？
あのプラ名札の字体は結構汎用的な様な気もするけど、違うのかな？
以前漏れが職場で付けていたプラ名札の字体と「何となく」似ていたけど‥
（今はパソコン印刷になってちょっとショボくなった‥orz）

>>256
そうだったんだか〜
「なかぐろ」→変換！→「・」
あっ本当だべさ！ｗ

>>252
元はリョービじゃなかった？あっそれはビットマップちゃいますね

ATOSの案内表示の書体の件、どうにも説明しにくくて申し訳ないのだが、
自分の撮った写真をひっくり返してみたら
１．リコーのワープロの液晶画面の書体（My Report）
２．シャープの　　　　〃　　　　　　（書院）
３．ＮＥＣの　　　　　〃　　　　　　（文豪）
この３種類を確認。１．はほとんどの種別欄と一部の行き先、２．は
一部の種別欄と、その他スクロールを含むほとんどの文字（ただし数字
のみ書体が異なる）、３．は新宿駅の一部の種別・行き先でのみ確認。
発車時刻の数字については上記３種類とは別にどうも２種類あるようで
「２」の書体に特徴の違いが出ている（横幅の違いが由来かも）。

ひょっとしたら数字まで含めるとシャープの書院よりカシオワードや
富士通オアシスの方が的確かもしれないけれど何分かなり昔の記憶が
頼りなので間違っていたら申し訳ない。

>>252
「16pt」ではなくて「12pt（16x16dot）」では？

保線＆ネタ投下

プロファイルN　「青」
http://www2.tok2.com/home/amefuri/rail/sumimaru/itaiji0004.JPG
上：「月」の右下　跳ねなし
下：「月」の右下　跳ねあり

同様の例は他にもまだあると思われます。

保守
>>260
しかし「書院」とか「文豪」とか随分古いフォントを使ってるんやな〜

>>261 >>262 保守乙

>>258　ちょうどロッテリアの前のみどりの窓口だから酉かな？
　　　　　漏れもぜんぜん気にしてなかったんだけど「沙」の文字がいままで
　　　　　見たことない繋がり方だったんで、あれっと。でもやぱ一般的なのかも。

>>261　orz…これはまた相当に難しい問題じゃないでつか。
　　　　　どっちも捨てがたい…　小学校学習指導の文字で、
　　　　　たぶんこれ跳ねるのが正しかったような

>>263
もしかしたらその名札って　”担当は「○○　○○」です”の事かな？
だとしたら、多分一般に作っているネームプレートかも。

ちなみに酉の名札は白地に「ＪＲマーク＋会社ロゴ／所属部署（＋職制）／名字」
倒壊の名札は黒地で一行に「職制（所属部署？）＋名字」だたと思う。
間違ってたらスマソ。

>>264
それですね！、ただ取り外し可能なプラのプレート部分は、姓名のみが
書かれていたように思います。丸ゴシックだから反応してしまったのかも。。

フォントをはじめて数ヶ月、看板や案内板の文字書体に意識がいくように
なって、移動中も落ち着かない毎日でつ。。

>>261
>>194できしゅちゅ

保守

名古屋の地下鉄は、89年の看板はゴナ、最近のやつは新ゴのはず。

ttp://www.asahi-net.or.jp/~jg3t-ymzk/600-blue-03.jpg
これのベースになった書体って何ですかね？

>>269
「Friz Quadrata」だと思います。
ttp://www.fonts.com/findfonts/detail.htm?pid=242930

>>270
ありが�d

保守ついでに　京浜東北線某駅にあった物
ttp://bubllebop.s16.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050609215553.jpg

国鉄とか103系どころか73系の頃からあったんじゃねーのか？
これと「ノザキのコンビーフ」「おでき薬局」がペアであったら最強ｗ

>>272
http://bubllebop.s16.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050609221839.jpg
江ノ電藤沢駅で採集…新しそうな看板なのに。

>>272-273

まじすか！！！！！

age

>>272の画像の犯人は私です‥
これはまぁ話のネタ程度と言うことで。
実際いつから存在しているんでしょうね‥
今は亡き「ノザキのコンビーフ」看板とどちらが古いんでしょうか？

「ﾉｻﾞｷのｺｿﾋﾞｰﾌ」って、まだ広告料払ってるのか？
ｽﾚ違いsage

50年?契約をしていた。
つい最近契約が切れ順次撤去

流れぶった切るんでつが・・・
アルピコグループの電車とバスで使われている「Highland ○○」（○○はRail、Shuttle、Expressなど）の
書体って何でしょう。

Erasですよ。
ttp://www.fontseek.com/cgi-bin/fsearch.pl?search=eras

>>280
ウホッ！いいフォント！と思ったが‥
「29$」？？じゃあｲﾗﾈｰや。

上から4つくらいはMS-Officeかなにかについてなかったっけ?
Erasを採用してる鉄道といえば「ゆりかもめ」だな。漏れもデザインはいいと思うが
営団のデザインと類似した出口周辺案内にあのフォントはちと見辛い。

ゆりかもめといえば、駅名標だけに使ってるステンシルっぽい和文フォント、何処かで手に入らないかなぁ。

age

>>282
周囲にベタベタ張られた張り紙やテプラでトータルデザイン台無し

かもめはErgoeかと思ってたんだけどErasなのか。
ってかErasとErgoeってどう違うんだろ。。。

Ergoe
http://fonts.goldenweb.it/index_file/l/it/d2/True_Type_Fonts/c/e/start/700/default.html

名前が違うだけだと思われ。
デザインが全く同じでも、フォント名が異なる場合は多い。

>>285
Ergoeは直線的なのに対して、Erasは端にふくらみが付いている。
アルピコは>>280の言うとおりEras

ttp://sova.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up0408.gif
上がErgoe、下がEtas。
漏れ見たく模型で使う程度ならErgoeで十分代用可能ですね

>>287
「なんとか・うんちゃら」の部分が
凄く気持ち悪かったが、アルピコグループのバスで調べたら、
高速線が「Highland Express」、路線が「Highland Shuttle」だーな。
100円バスが「Town Sneaker」と。
「Premium Express」なんてシリーズもあるんだな。

最近のCIチェンジはこの手のフォントが凄く好まれるよな。

保守カキコ

保線。

京急の駅名標の書体ってゴナでよかったっけ？

保守

前スレのログを取り損ねたのでお尋ねしますが、ＪＲ東海の駅名標及び
方向幕に使われている英数字の書体名は判明していたでしょうか？
もしわかっていれば名前だけでもお教えいただければ有り難いです。

もし記憶違いで話題にも上ってなかったらごめんなさい。

Frutigerでしょ？東日本の番線の数字でも使ってるあの字体。

>>293
小文字の"y"が決定的に違うのです。Frutigerは２画目の下端が普通に
丸いですが、ＪＲ東海の方は直線のみで構成されています。私も最初
Frutigerでいいかなと思っていたのですがこの違いを目の前に大悩み中…。

東海版スミ丸の従属じゃない？

>>292
例の「これ、誰がデザインしたの」では
アルファベットもスミ丸ゴシックとして紹介されてました。
一応26文字すべて書体見本がのってましたよ。

>>295-296
レスサンクスです。あの駅名標まるごとデザイン起こされてましたか…。
大抵英数字は既存の書体が使われている中で英数字まで作ってしまった
例は珍しいですね…ほんと趣味的には難しい会社だなぁ…。

保守

age

３００ｇｅｔ！

保守

保守

国鉄方向幕書体v0.063、表参道　が　衣参道　になります。

東海の案内板のフォントがすき。

>>303どの
ご報告感謝します！　青梅の青の上半分を衣の上に乗せようとして
がんばっている最中に寝てしまったようです。。「裡」も同様に、
里になっていたことが発覚しました･･･謙虚に次版で対応します。

>>305
乙！
合成して作ってるとは知りませんでした。
これで字幕にないような文字まで網羅してるわけか。

学習漢字(1006字)が完成したら、日常的に使用可能な状態ですね。
頑張って下さい。

合成って、例えば「秋」と言う字を縦に縮めて草冠をくっつければ「萩」が出来そうなもんだが、
実際にただ縮めるだけではウェイトが変わってしまう。その辺フォント作成ソフトって上手くやってくれるもん？
それとも職人さんのセンス？

>>306
どもでつ！そうです合成です。一番手が込んでいるのが「香椎」の「椎」から隹
を取り出し、二つ並べて、「誉田」の「誉」から言をとって上下圧縮がっちゃんこした
「讐」と、「奥」の「米部」と「津」を足して荒の足を接木した「粛」とかですね。

>>307
いよいよ総文字数が1000を超えたので、ここからが正念場、がんばります！
国鉄書体漢字ドリルとか、みんな幅広で頭でっかちな字を書くようになりそｗ

>>308
フォント作成ソフトは正直です。「鉄」を作るために横圧縮した「矢」が、もう
ぺシャンコのグンニャリになったときには突っ伏しました本当に。そうなのかとｗ
基本的にセンスです。縮尺で作るのは型だけと思った方が諦めがつきますｗ
萩は「高萩」の実幕から取り、「御嶽」の「嶽」からケモノを取って付け「荻」とするのが
自然でしょうね。この辺りの種文字選びもセンスであるからして、総合的にぞっとしないとか、
苦言を呈されることのないようにガクブルです。

>>309の補足
「荻」は荻窪があるではないか　ということを忘れていますた。
ちなみに萩から草冠をとって、秋にしています。（武蔵野線幕がなかったため
新秋津から取れなかったので。機会があれば取って入れ替える予定。基本的に
幕の文字を優先してます）、一方「火」は車内消火器のビス止めプレートから
とった「火」です。

合成文字から、幕オリジナルに置き換えになるだろうと予定されている
文字を挙げると、
「秋(萩−草)」「七(上＋見)」「那(羽＋都＋佐)」「竜(立＋見＋里)」
辺りです。実幕にあることをすっかりわすれ、合成で作成してしまっている
文字もあります。

保守

>>309
遅くなりましたが、レスサンクスです。
ちなみに自分の名前をこの書体だけで表すためにイラレで苦戦してましたｗ
残った字がまず幕に無い字なんで。出来たら個人用名刺にでも使おうかな、と
千ラシの裏ｽﾏｿ

890ｶﾞﾝｶﾞﾚ保守

｢輪｣という字が欲しいんですけどなんかベースになる字ありませんか？
とか言ってみるorz

用とか分とかかな。

方向幕の文字なら　「輪　島」　がありますよ。14系でしたか。
方向幕書体v0.065に輪を入れています。参考にどうぞ。
オリジナルの幕の「輪」は、結構角ばってますね。

ぜんぜん関係ないかもしれないんですが、
バイクのナンバープレートに自治体名（？）がかかれてますよね。
あの字体がスミ丸に酷似してるように見えてならないんですが…。

気のせいだろ

>>317
　うむ確かに。かどがない、手書き風、というところで雰囲気に近いものを
感じるのかもしれませんね。

>>318
ttp://cgi.linkclub.or.jp/~kikuhide/number.shtml　(←参考サイト)
実は結構これも種類があって、中にはかなり似ているものもあるようですよ。
逆にナンバープレートだけの独特なデザインもあるようです（滋賀や愛媛は独特）。

test

営団の紙の停車駅案内のフォントってなにかわかる？
４５５０じゃないよね。

保

土

ヶ

谷

バ

束の新幹線の妻面所属書体が国鉄書体だし。
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20050731213538a924b.jpg

スマソ、幕書体作成中の前スレ890でつ。おながいがありまつ。

クハ２０x系の運番幕の画像をぜひ沢山見たいと思っています。どうかご提供ください。
幕フォントの数字体は、国鉄幕対照表からとった数字と２０１系の運番幕の合成(半角調整のため)
にする予定です。運番幕の実幕があればいいんですが、ないものはないのであきらめます。

↓こちらをみると、１０３系は手書き！？　３の書体が左右違う･･･
　よって２０１系で考えています。（関東ではLED化されているかも･･･）
ttp://saboten.sakura.ne.jp/~claim-do/train/tsurumisen/image/rinji02.jpg

わがまま言ってすみません。。予定している幕フォント無料版にも、数字は
入るので(全角半角英数記号かなカナ＋ロゴ＋駅名漢字は入れる予定)、
ぜひご協力いただければ幸いでつ。。

>>328
どっちも印刷でつ・・・そしてどちらも201系にも存在してまつw
時代なのかメーカーの差なのかはわかりませんが、
丸ゴシックの方は布幕もありますからやや旧い仕様なんでしょうね。
更に西では独特の書体になってますし。

某東京駅構内の模型屋店長から借りた運番幕から起こした左タイプの原画ありますんで
そのうち張りますね。

な、なーーーーにーーーー（ry

そうでしたか先生･･･、しても誰が決めたんでしょうかこんな意味不明な、
左と右でなんで書体変えるんですか印刷なのに・・・何でなんですか、、、。
助言くださり痛み入りまつ。

とはいうものの、やはり幕文字に異自体、逃れられない運命でつか・・・
こんなんだったら、半角は１６５系の差込手書の運番プレートでも良かったか・・
それにしても漏れは鉄分に乏しすぎる・・・何種合成せんとあかんの！・・orz

>>330
この場合は、単に古いのが破れて新しいのを入れたら書体が変わってしまっただけではないかと・・・。
過去に総武緩行の高運車でも同様のパターンを目にしましたよ。
高運車の新製時点で布幕なんか無かったであろうに、ボロボロの丸ゴシック布幕が入ってたり。
冷房試作車なんかは黒幕化されてましたしね。数字に関してはかなりテキトーみたいですね。
角ゴシック→丸ゴシック→スミ丸ゴシックの順番で変遷ある様ですが、
201-900系と量産車では7のナナメ棒が直線と曲線の違いがあったりして訳ワカメです。

制作側もこんなのわざわざ調査収集するﾔｼがいるとは全く想定してないだろうし

>>332
そう(^^)
だから面白い。

>>330
これはどうですか？
規程の書体見本と同一のものだと思います

ttp://bubllebop.s16.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050803025531.jpg

>>334
おお！ありがとうございます！、
駅名対照表に印刷された数字も、これとまったくおなじ書体ですね！
とりあえず、規定書体ですべて数字を作ってみます！

方向幕フォント、英小文字はどうする予定なのでしょうか？
（大文字と同じ物を入れてくれても結構です。）

あ、あと出来れば□や△、☆などのお遊びも少し欲しいかな

△▽▲▼□■☆★！？「」＜＞〜＠＊＃＄％＆￥

ttp://bubllebop.s16.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050804021227.gif

新大阪の時計を激写してきますた。やっぱり国鉄書体に見えます。
かなり近い。スミ丸処理も施されてます。

>>331
　ｵﾄ車どの＜運番幕age感謝！　これで数字のネタは出揃った感ありです！
　がむばりまつ。

>>336
　無料版審議会の答申があり全角記号は「可能な限り利便性を考え、
　早急に整備すべき文字種」としての位置づけがなされたようです。

ふと思ったが、24系に「あさかぜ◯号」て入った幕があった様な・・・(^^)
さすがそれはにうちにもナイw

0〜9全部は揃わんと思うし。

MLえちご幕の｢指定席｣ｷﾎﾞﾝﾇ

おふざけ最高
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2005080422284218015.jpg

>>341
別に面白くないんですが…

>>342
笑いの価値は人それぞれですから･･･
作った俺もつまらないなw

>>337
<　と　>　を発見しました。
あるところにはあるんですね。

ttp://bubllebop.s16.xrea.com/cgi-bin/img-box/img20050805002833.jpg

>>344
それは"<"と">"や"＜"と"＞"じゃなくて、"〈"と"〉"だろとつっこんでおく。

>>339
213系マリンライナーの旧幕があれば１〜９まではいけるんじゃない？　0は仕方がないのでOで代用か。

リクエストなのですが･･･
｢登｣をお願いします･･･登戸の幕が南武線205に入ってたんで･･･

>>347 新発田と逗子あたりから合成しましょ。

いや、登戸くらいありますから・・・無理に合成せんでも(^_^;)

>>登
　南武線の幕なんてもってないんだもそ･･･
　と思って「登別」から取ったんだけど、おなじ文字みたい。よく考えたら
　埼京線の幕に入ってたのを忘れてますた。持ってたのにｗ

新発田のハツガシラは、左右の間に隙間があるので、登のとはちょっと字体が
違いますですね。わけわからんけどもｗ。幕書体も、ここは忠実にいきまつ。
あと、庭坂の「坂」が独特だったことが明らかになったけどこれは無視します、
少数派だから･･･。


>>ｵﾄ車どの
　１０３系前面の湯浅の「浅」をお願いできますでしょうか。
　直通１０３系幕の確保失敗しますた。。
　いつも素材見せてもらってばかりですみません･･･

個人的には名古屋鉄道の車両側面に貼り付けてある車番の時計文字書体が好きです

http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200500b/20050807212932_7017.gif
ぴったり。

こういうネタなら「非常停止スイッチ」の「非」「停」「止」がほしいかも
（たしか「常」はあったはず）

いたずらは法により罰せられますの「罰」もほしいかも

>>347
　登と発をいれますた。

>>353
　とりあえず入れてみたよ。v0.066dでつ。法は入っているので、律を
　いれときますた。法律により〜　が可能でつ。

　「非」＝　北　＋　川
　「停」＝　体　＋　高　＋　緑
　「止」＝　上　＋　上
　「罰」＝　口　＋　前　＋　誉
　「律」＝　津　＋　行

お疲れ様です
都道府県の中心駅名もだいぶ表示できるようになってきましたね

>>351
どんな文字か見たことがなかったのでいろいろ検索しました。なるほど、
これは良い名鉄車番文字。社内のビス止めのほうも。あと名古屋市営も、
独特な雰囲気ありますね（古いタイプ）。

>>355
　ありがとうございまつ。
　掛川、菊川、草薙、用宗、静岡、岐阜、美濃赤坂あたりができれば、
　天下の東海道線主要駅がほぼ表現できますね。あと学習漢字も小１年生が
　完了しました。いまは小２年生を誠意作成中です。

浦和の「浦」は、はねがないですね。
209系で使っている、はねのあるver.はありませんか？

半角は車体表記文字にすると楽しいなんて言ってみる

もしすぐ必要なのであらば、
客車表記文字でググると出てきます。

「定期リリースを止めるな。」　隅丸のキャッチコピー

　少泉純一郎首相は９日午後、隅丸党の夜勤幹事長と首相官邸で会談し、大衆フォント選での党のキャッチコピーを「定期リリースを止めるな。」とすることを決めた。
　夜勤氏は「定期リリースは心の約束だ」との案も示したが、首相は「パソコンをぶっ壊してでも定期リリースを進める原点が大事だ」と述べ、「止めるな。」を選んだ。
　隅丸民営化関連法案に反対票を投じた３７人を非公認と決めたことに関連し、首相は「（異字体との合成が可能な場合を除いて、）確実に１コード１文字の努力をしてもらいたい。
　全SJISコードに隅丸書体を立てることによって、国民のみなさんは『（民営化に）賛成であれば、異字体のどちらかに一票』ということになるだろう」とあらためて指示した。
　
　（共同通勤） - 8月9日19時21分更新


>>357
　というわけなので、ちかじか総アンケートなりやってみる（ﾏｼﾞﾃﾞﾂｶ
　かといって「異字体解散」にはならんけどね。かんがえまつ。

幕書体のものでつ。本日からＯＴＦによるベータ版公開も開始しますた。

もし良かったら、ＴＴＦが利用できない方でも使ってみてもらえたらと
思いまつので。それではおはようございました。

>>361
お疲れ様です。早速OpenType試させてもらいました。
申し訳ないのですが、OTとTT、両者でフォント名を変えてもらえませんでしょうか？
両方インストールしてもどちらか１つ(先にインストールしたほう)
しか使えない状況になりました。「国鉄方向幕書体-TT」「国鉄方向幕書体-OT」

http://rivernet.cool.ne.jp/upmini/200508c/20050813140234_3590.gif
「心」「私」「光」とかはまだ無いのですね。
がんば！私はOpenTypeのStd版(無ければTT版)を購入しようと思ってます。

>>362
　どもども！早速でつが、OTF版の書体名にOTFを付与しました。恐らく
　これで重複はさけられます。OTF版はTTF版からの変換ですが、どうも
　一点曲線が二点曲線に置き換えられるなど微妙に差異がでるようでつ。
　併用して違いを実感いただければ。

　TTFのほうも名前変えても良かったのですが、旧版インストールされて
　いる方が、インストール済であることを認識しやすいようにそのままに
　していまつ。いずれ名称変更したときに変更対応しまつ。

　それにしても、アップされたGIF画を見ていると、当初　�~○ゴシックと
　比べて成果のセンスのなさに晒しageを覚悟したあの頃から、本当に進歩
　したなと思いまつ。（´・ω・） ｾﾞﾝｼﾝｱﾙﾉﾐｽ

保守

名鉄さんのロゴってなんちゅうフォントかな？

http://www.meitetsu.co.jp/images/logo_footer.gif

そういう企業ロゴは
大抵、世の中に存在しているフォントじゃないですよ

でもメイテツウィングの英語部分のＭＥＩＴＥＴＳＵはフォントっぽいんだけどねぇ・・。

銚･鹿･盛が欲しいです
無理なら結構ですよ
幕製作がんがってくださいね

フォントの製作、本当に大変そうでお疲れ様です。
早速試してみたのですが、「辻」の文字が１点しんにょうになっていました。
東海道線の辻堂駅は２点しんにょうなんですが、どちらが正しいのか私もよく判りません。
こういったものは難しいですね。
まあ、それだけ日本語が豊かな証拠なんですが。

http://up.2chan.net/r/src/1124445871988.png

>>370
那覇の「覇」の字が違うぞ

>>370
一番大事な試運転が無い

回送も無い訳だが。

あとは意外と沖縄の収入源になってる修学旅行も。

もう流れた

>>370 >>371 >>372 >>373
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1094804362/
↑の657が元ネタだと思う(流れにくいアプロダなのでまだ見れるかな)。
　0.063を使っているから「覇」がミスプリなのと「那」も創作文字体のままになってます。
　0.064と0.065でも、「覇」の形が違うので(月の払いの長さが違う)、
　たりないと思うコマを足して投下して差し上げると喜ばれるかもしれませんよ。

　なお、今現在もミスプリとなっている文字があります。
　「易」「腹」「復」「複」「渇」「褐」ご注意ください。次版で修正します。

要望じゃないんでつが、
「修学旅行」とか「これ以上巻くな!!」「巻き戻すこと」は、
まだ打てないんでつね。

「所」きぼんぬ。武蔵野線には欠かせません。

>>377
きぼんぬはルール違反だろが。

>>378
それは作っている人が決めること。気取るな。

>>376
ところでこのリンク先画像を見てくれ　こいつをどう思う？
ttp://2ch.hazukicchi.net/imgboard/img/img20050821020557.jpg

すごく・・・(サイズが)大きいです・・・

でかいのはいいからさ　このままじゃおさまりがつかないんだよな
こんどは>>376の番だろ？

俺がうぷしといてやるからこのまま作っちまえ

>>380
石井丸ゴシックっぽいね。

>>376
　修学旅行の修は　修善寺　から取ります。巻は　石巻　から、戻は、
　安房鴨川　の房を合成します。以は創作か。

>>377
　がんばります。

>>378 >>379
　気持ちは察しる。ただまぁ奇しくも元来からマターリ進行のスレなので
　ママーリいきましょうや、ママーリ。漏れもがんばるんで。

>>380 >>381
　「戻」は「とびらのと」の一画目が横棒のタイプと点打ちのパターンがある由。
　>>186 の画像を見てもらうと分かりよいけど。いろいろな字源を使っている？

重投すまソが、実際に方向幕に使われているあのビニール？のロールは
どうやったら手に入るのであろうか。検知孔１点ものだったら自分でも
作成できそうじゃないすか。実際の巻き取り器につけて回したりみたいな。
プリンタがいるが・・・・正味、全コマシール張りもありだと思うわけで。
高いのだろうか・・・。

ある種、字幕フォントをやっている以上、それで本物を作って質感を
確かめたいという思いはありますよ。

>>369
それは次期Windows(Vista)でも抱えている問題の1つだから悩むのも無理もない。（詳細ry）

一応国語審議会の言い分としては「辻」や「逗」は2点しんにょうが正しいけど、
JR時刻表の蓮田駅等で2点しんにょうになっている「蓮」は1点しんにょうが正しいので、
このフォントでの取り扱いをMSゴシック等に基準を求めることはできないんだよね。

混乱した書き方をしてしまった。ついでにsage忘れorz
「樋」も加えて表にしておきますね。

　　　　　　　　　辻　 逗　　蓮 　樋
国語審議会　2点　2点　1点　2点　（Windows Vistaもこれに準ずる）
JR時刻表　　2点　2点　2点　2点
MSゴシック　1点　1点　1点　1点　（Windows XPのもの）
読売新聞　　1点　1点　1点　2点　（参考）

ＪＲ時刻表の書体見せてくれませんか？？？？

>>384-385
窓がどうかじゃなく、そもそもJIS X0213準拠かどうかだべ。

>>382
以は、様似の似から取れませんか？　そもそも様似があるのかは「？」でつが。

ttp://www.alpha-net.ne.jp/users2/curoka/index.htm
のヘッドマーク幕を調整したらROLLSの種別幕にぴったりで
幕回しをしたら感動した

ありがとうROLLS、そして890氏！

保守

TXのすみ丸は国鉄のとは別物ですか？

>>391
一緒

>>神

看板用にここで入手したフォント使ってもいいのでしょうか。

0.069まだー？

>>393
ここじゃなくて作者ホームページの掲示板に書いたほうが良いと思われ
まぁ、一番は良いのは作者にメールだろうけど


>>394
クレ厨死ね。氏ねじゃなくて死ね。
毎週アップするだけでも大変だろうに・・・

首都圏国電幕1ロールあるけど資料提供した方がいいのかな？
あと京葉２０５幕も

京葉の幕って「新習志野」だけ書体が違うよね・・・
「海浜幕張」もだったかな。

それって枠に合わせて幅が狭くなってるだけじゃなくて？

綜合スレなのに、私信スレぎみで非常にスマソ・・・前スレ890です。

>>389　ありがたや　m(. .)m
>>393　メールこないので返答書くよ。現在のベータ版は、テキスト入力に
　　　　使用した成果物の使用は制限していませんです。よって看板はOKす。
　　　　使用許諾条件�C参照の由。作った看板は見せてくれると超嬉しい。
>>394　定期落ちしますた。。。。。。。。
>>395　私信対応スマソ。綜合スレは綜合スレだから、誘導ﾃﾗｱﾘｶﾞﾀｽ！
>>396　首都圏は　荻窪の荻がありません。他は京浜東北＋埼京＋中央でほぼ
　　　　網羅できました。京葉は確保しますた！ご厚意ｷﾞｶﾞｳﾚｼｽ！
>>397　新習志野は全文字採用していません。これは確かに違います。
　　　　成田空港もこれっぽい。海浜幕張は国鉄ぽいです。

綜合スレ居候としては、ここに居を構えることにご迷惑感もあるのだが、
正味、別スレなり幕スレ立てて移住したほうがよいかなぁ、ご意見求む！

>>399
では早速こんな感じでどうでしょうか？＞荻
ttp://hqndqn.net/kizakiko/bbs/img-box/img20050831000000.jpg

>>399
またーりしたスレだから、950まで居候(失礼!)でいいんじゃネ?

>>400
GJ!

参考までに、新習志野
ttp://up.2chan.net/r/src/1125467582057.jpg

埼京の転属前提サハの幕で使ってた書体もこれじゃないかな？

>>400
早速ありがとうございます。ぜひこの感じでまいります！

>>401
マターリ感を大切に盛り上げていきたく宜しくお願いします。

>>402
手元にある新木場の新も、同じ新の形に見えます。

>>399
890氏ｻﾝｸｽｺ
夏風邪にやられて苦悶しておりました。
是非使わせていただきます。

素朴な疑問だが、フォントってどうやって作ってるの？
MSペイントかなんかでも作ろうとすれば作れるものですか？
それとも写真辺りからトレースしてるんでしょうか。

>>403
その「新木場」って、埼京サハ用のやつ？
現行の京葉幕って新木場入ってないよね。

>>405
TTeditなどで画像を取り込む作り方であればペイントでもOKです。
でも、雑に作ったフォントは誰も使わないこと間違い無しなので丁寧に作ってね。

>>404
夏風邪ｶﾜｲｿｽ・・・是非がんばって復帰して看板作ってください。

>>406　中央２０１の一本す！

895どのが、一本まるごと閲覧できるページを作成されています。
ttp://www.geocities.jp/han9_ensen/rail/rolls/chuo/chuo.html

#独り言だけど新興でできてた幕綜合スレってdatオチしたのだろうか･･･

JR福井駅前の土産屋「かがみや」の字体がスミ丸っぽい。

>>408
すごいことになってますね。
大月は２つ入ってるし、甲府までいけるし
舞浜・新木場は折り返し不能だし。

>>408
明らかに新宿と新木場の「新」の字が違うな。
ホリデー快速と河口湖が入ってないって事はJR化前後のかな？

失礼します。「JR時刻表」（交通新聞社）の時刻のフォントは
なんというフォントでしょうか。
http://49uper.com:8080/html/img-s/76415.jpg
WhatTheFontでも見つからず…。
ご存知の方よろしくお願いします。

ttp://boat.zero.ad.jp/~zaw09160/
トップページのスクロール枠内に出てない漢字は未収集ってことでOKですか？

多…多度津
松…松山
窪…窪川
半…奈半利(土佐くろ直通)

そうっぽい、
ただ最近更新されてない模様

>>408のページを作った漏れが来ましたよ〜
このデータ自体は890タソに貰ったものですが‥
結構整理してみると、同じ幕の中の同じ字でも形がビミョーに違っていて
オモロイですな。
まだ工事中ですがこう言うのもあるのでお暇な方考察ヨロです
（自分で宣伝してどうする）
tp://www.geocities.jp/han9_ensen/rail/rolls/rolls.html

>>413
多も松も未収集かどうかは解りませんが、フォントの中にはありますよ〜

>>413　>>414　>>415
恐れ入ります。。松と多は、トップ一覧から抜けているようです。
もしかしたらほかにも抜けている文字があって、実は入っている
ということも考えられます。。

しかもこれは氷山の一角に過ぎないと指摘する専門家もいます！
（って、どんなんやねんと。。）

保守

保守

保守

age

http://www.jreast.co.jp/map/pdf/map_tokyo.pdf
JR東日本の路線図で使用しているフォントはなんというものでしょうか

>>421
太ゴ101　MB31　BBB　新ゴB,M,R
とプロパティに書いてありますが、埋め込みはされていませんね。

>>421,>>422
それぞれ商品名でいくと太ゴ101・見出ゴMB31・中ゴシックBBB・
新ゴB/M/Rですね。いずれもモリサワが販売しているフォントです。
フォントまで再現して印刷したければkinko'sに行ってMac端末を借りる
のが一番早いかと。自分はそれで２×２印刷（B4orA3で拡大し、１枚の
ページを４枚に分割して印刷）してつなぎ合わせ、部屋に貼ってます。

新ゴOTF買ったらどうですか？何にでも安定して使える書体だよ。

>>424
フォント高いよ‥

>>425ふぉんとだね

山田くん、>>426の座布団全部持って行きなさい（AA略

>>428
最近めっきり寒くなりましたな

秋の保守

保守