☆☆米原駅 ２☆☆

引き続き米原駅についてどうぞ。

前スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1054540942/150

>>1は東海道本線醒ヶ井駅のホームもどき

　 　 　 　 　 　 │←フェンス
　 　 │　 　 　 │
　 　 改　 　 　 │　　　　　　↓2番線　　　　　　　　　3番線↓
　 　 札　 　 　 │↓>>1　　　 （大阪方面）　（名古屋方面）
──┴───┴┐　 　 　 　 　 ┌──────┐
　 　 　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 │　 　 　 　 　 　 │
　 　 　 　 　 　 　 └┴┴─┴┴┘　 　 　 　 　 　 └┴┴─

>>1
甲シチュー

>>1
丙ハヤシ

>>1
乙

米原に住んでる先輩がいたんけど羨ましかったな。

>>6
毎日井筒屋の駅弁が食べれるから？

>>1
前スレに正しくリンクされていなかったよ。

☆☆米原駅☆☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1054540942/l50

関連スレ（鉄道路線板）

【地震対策】東海道・山陽新幹線スレ19【大丈夫?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099583025/l50
東海道本線大垣〜米原を語るスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099400575/l50
【遅延】JR神戸・京都・琵琶湖線スレ24【大杉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099287852/l50
☆北陸総合スレッド part.5☆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1098687256/l50
【米原】近江鉄道総合スレ【貴生川】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099396981/l50

関連スレ（弁当・駅弁板）

【ステーキ弁当】米原の駅弁【井筒屋】
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/bento/1094225030/l50

>>8
なるほろ。>>1はＵＲＬを手打ちで入力していて、「l50」（エル50）を「150」（百五十）と
間違えて入れてしまったんだな。俺も、インターネットつきワープロ専用機
（コピー・ペーストの機能がない）を使っていたときに同じことやったことがある。

>>8-9
２本目という事で関連スレは全く想定してませんでした。
補完ありがとうございます。

>>10
ほぼおっしゃる通りです。「150」ではなく「l50」という事は知ってたんですが、
無意識に数字入力してしまいました。

前スレ1000目前に落ちたね

>>12
レス数が980を超えたスレは，最終書き込みから24時間経つと自動的にDAT落ちとなる。

昔のホーム「売り子」には特徴がある人物が多かったなあ米原は。

「ナマ−−(5秒ほど間隔)−−ビール｣！(オバＱみたいなおっさん）
「サンドイッチにハムサラダ、ハムサラダにサンドイッチ」（物凄い早口の背が高い兄ちゃん）
蕎麦の容器が瀬戸物だったので帰りの時は家に持ち帰り｢漬物鉢」にした。２個だけ
残っていたが、阪神淡路大震災で粉々になってしまった。
（昔の601-602レ、505、504レ乗客）

大垣

貨物は−？

age

北陸新幹線を米原に

7･8番のりばの洗面所

異様に小さい北陸線ローカルホームは４．５番線？

琵琶湖線……京都、大阪、三ノ宮方面・・・・２、３
北陸線………長浜、敦賀、福井方面・・・・・５、６
東海道本線…大垣、岐阜、名古屋方面・・・・７、８
東海道新幹線　新大阪、岡山方面…１１　名古屋、東京方面…１２

琵琶湖線……京都、大阪、三ノ宮方面・・・・２、３
北陸線………長浜、敦賀、福井方面・・・・・５、６
東海道本線…大垣、岐阜、名古屋方面・・・・７、８
東海道新幹線　新大阪、岡山方面…１１　名古屋、東京方面…１２

こんな感じの車掌がたまにいる

「つぎは　　　しゅうてん　　　まいばら　　　まいばらです」

保守

保守

冬に日が沈んだ後の米原駅ホームで食った天ぷらそばはうまかった

保守

雪降ってるのかな？

今は降ってないよ

寒いね
今日も雪降るのか？

試験車３両が保存されているとこに通じる道が封鎖されているようだが突破して見に行ってもいいのだろうか？

>>32
工エｴェｪ(´д`)ｪェｴエ工
東海道本線の下り線に沿う道、閉鎖されたんですか？
甲種輸送などを撮り鉄するのに重宝していた道路だったのに･･･。

でも、ひょっとしたら南側(ヤンマー側)から入れたりして。

定期保守

新幹線もあるし
JR2社の乗換駅だし
駅周辺は何も無くても駅だけはデカイと聞いてたし
ろくに調べずに車椅子同伴で行ったら偉い目に会いました・・・
エレベーターはおろか、車椅子対応エスカレーターもないし・・・
駅員少ないし忙しそうだし、,,

米原は寒い

age

＊＊＊＊＊米原駅＊＊＊＊＊
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1105754899/

410 ：名無し野電車区 ：05/01/16 11:52:11 ID:2V/sVPrp
【さよならユーロライナー】運転

運転日：２００５年３月２１日

牽引機：ＥＦ６５−１１１

走行区間：名古屋⇔米原往復（美濃太田からＤＬでの回送あり）

ヘッドマーク：往復別のマークが付きます

団体名：某鉄道趣味団体

改築計画進んでるの？

積もったねえ。

>>39
　ｿｰｽｷﾎﾞﾝﾇ!!!!!!!!!!

>>42
http://img.0bbs.jp/u/doriguri/23_1
↑そーすでつ

乗換はするが、降りたことはない。
にゃんかあるの、駅前？

平和堂百貨店で食事か食糧調達

>>45
なるほろ。
ジモティーと東京方面から来る人は利用することがあると思う。
関西人は北陸方面へ行くときは湖西線なので余り縁がない駅になってしまった。

日本ソフト開発はなにを開発してるんだろう？

>>46
18きっぱー的には湖西線は今津以北は接続が悪すぎなんで、まだ米原回りを使う人は結構多いと思われ。
尤、長浜止まりも多いからここで乗換えとは限らないが。

前行った時に、高槻から快速の網干行きを「終点網干まで各駅に止まります」って言ってた

50

まもなく米原市

昼の「北びわこ」号見に行った。
ちょうどSLと伊吹山に陽があたって良かった。

あげ

ミリオン改修工事中

あと3日

>>51
　いつから米原市になるの？

昨晩富士、さくぶさ撮りに行ったら２．３番線ホーム大阪方に１１人ですよ
さくぶさのマークはユキで真っ白だし
そのまま居残ってあさかぜ狙うのもいるのだろうか
でも下りきたぐにの後駅閉めないのかな

1/22（土）東京発のあさかぜに乗りました

米原発車時にロクロクがホイッスルを何度か鳴らしていた
音色が警笛というより、あいさつのようなピョーッピョッピョッという感じだったので
何かあるのかと車窓を見たら、ホームの先端にはバルブ撮影をされる人たちが
10名以上いらっしゃったような‥ｳﾃｼの方もみなさんの熱意に感動されたのでしょうか

雪で地面は真っ白、気温は当然、氷点下‥その中を撮影されているみなさんを見て
昔話にある「笠かけ地蔵」を思い出し、思わず合掌してしまいました

>>56
明後日。

>>58
三脚軍団に「邪魔やどかんかい、近づいたら轢くで」と注意を促してるんだよ。
それと、この糞寒い中、笠地蔵のように突っ立っていたら本当に合掌になる鴨。
凍死せんようにほどほどにしときや〜

東海道新幹線の町の停車駅もあと３０分でなくなるのか・・・

米原市は駅名に合わせて「まいはら」から「まいばら」になるのか。

米原市発足。

>>63
　ｵﾒ!!!!!!!!

さよなら　MAIHARA






　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんにちは　MAIBARA

JHはMaiHara。MaiHara-JCT、MaiHara-IC。
JHはMaiBara->MaiHaraと少し前に変えたのでどうなる事やら。

ニュースで、IC・JCTはしばらくの間「まいはら」で行くと言ってますた。

50分着の下りひかりから、56分発の下り新快速の
接続時間は5分ぐらいしかありませんが、乗り換えは
大丈夫でしょうか？

>>68
標準での乗り換え時間は7分だからあきらめろ。

>>68
新幹線の下車したとこから階段までが近ければ余裕じゃないかな。

>>68
そんなにデカイ駅ではないから走れば間に合う。

>>68
３番ホームに行くまでの道を
　新幹線を降りて各ホームや出口に移動する客
　しらさぎから新幹線に乗り換える客
　上り新快速から名古屋方面行きの普通列車に乗り換える客
に阻まれるのでかなり厳しい。

>>70-71
アドバイス有難うございます(^ー^)
しらさぎでは新幹線からの乗り継ぎに8分ぐらいみてますけど、
これって、かなりぎりぎりなんでしょうか？
以前見かけたときには55分ぐらいにはみんな着席してたように
見えたのですが。

>>72
>新幹線を降りて各ホームや出口に移動する客
これが私に相当するんでしょうかね。

>しらさぎから新幹線に乗り換える客
これは50分着のひかりだとこのケースはないですよね？
長浜からの新快速から新幹線(ましては下り方面)に乗り換える客は
ほとんどいなさそうだし。

>上り新快速から名古屋方面行きの普通列車に乗り換える客
これっていまは同一ホームのはずでは？違いましたっけ？

>>73
名古屋発で51分着のしらさぎがありますよ。
　＃ただし20:50着のしらさぎは富山発ですね。

あと、上り新快速は６番(or５番)ホームに止まることもあります。
そうすると必然的に８番ホームへの民族大移動ﾊｾｰｲ orz

>>70の言うように階段の近くから降りて大移動に巻き込まれなければ３分もいらない。

>>72
しらさぎと被るか？

いずれにせよ通路細すぎ

来年に駅の改良工事が行われるってホントですか？

>>78
前スレに貼ってあったんだけど
ttp://cgi.maihara.com/welink/contents_syousai.php?frmId=191&frmCd=200-70-10

ttp://www.maihara.com/pdf/maiharaeki-toubu/fig1-image.jpg
ttp://www.maihara.com/pdf/maiharaeki-toubu/fig6-image2.jpg

スカパー261ch　３月５日14:30〜16:30
「廿世紀シネマ・ライブラリー”特集”国鉄/ＪＮＲ　駅」

東海道本線と北陸本線を接続した中継駅”米原”を中心に、
国鉄で働く鉄道員たちの日常業務に密着したドキュメンタリー。

151系つばめのシーンから始まるやつかな？

ほしゅ

明日、あさかぜ上りをうつしにいきますよ
改札、入れるよね

>>83
あさかぜ、撮りに行くの？
この時期、結構寒いから、撮影などには気をつけてね。

＞８４さん
有り難うございます。
確かサンライズが追い越していくはずです。（旧ダイヤ）

23:00頃、下り狙いの連中がホームでたむろしていた。
こいつらは朝まで粘るのかな。

、ｌ

ほしゅ

撮り鉄さんは入場券を買っていたの？

まいはら

米原市のほとんどの地域からは
米原駅へ行くのに近江町を通らなければならない

>>91
10月に近江町も米原市と合併するみたいだが

ほしゅ

米原〜大垣間の電車の本数がやたら少ないのは無理やりでも新幹線に載せたい国鉄の陰謀か

単に需要に合わせただけだよ

休日の朝に限って言えば需要に見合った本数とは思えない

保守

>>94
この区間、１８切符が使える期間になると、混み合うのだよなぁ・・

>>98
今の時期、平日昼でも米原で満席だったり。
それ以上に２両編成はやめてほしい…

米原から１２両でも席がほとんど埋まる・・・
１８キッパーはマナーが悪いよＴＴ

昔、米原758発普通熱海行っていうのがあったんだけど
いつのまになくなったの？

少し前に新幹線にて米原駅を通過中に「米原ステーションホテルミリオン」を見たら、建物の周りが布か何かで覆われていました。
最近、営業しているのかなと心配してしまいました(何度か利用した事があります)。

こだま５９３号の米原着って６時４８分何秒？在来線への乗り換え階段は何号車に乗ると近いの？

米原駅内に喫茶店か何か、お食事するところはありますか？ご存知の方、教えてください。

>>104
売店しかないな。ホームに立ち食いそばがある。
駅前に平和堂があるからマクドとかあるかも

>>105

そうですか、ありがとう。平和堂は歩いて近いんですか？他に近くで食べるとこは？(歩いていける所で。)

明日は鉄ヲタどもに占拠されるな。ワショーイ

>>100
彦根市あたりがどこかの県知事を見習って「18キッパー通過税」とか作ればいいのに。

明日は某団体のユー何とかと言うライトブルーイシュグレーの訳の分からない列車がこの米原駅を折り返して行きます。

>>106
平和堂は西口から歩いて３分ぐらい。マック、レストランがある。

＞＞１０６
すがきやですよ、す、が、き、や
あのラーメンは平和堂米原店で食せます。

おおっ、これはここじゃないか？
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200503200039323e5ff.jpg

駅弁嫌いの漏れでも米原に限っては駅弁食べるよ。
ここのだけは好き。

米原のすがきやはとっくの昔に撤退したよ。客が来ないから。

米原市米原地区ってゴーストタウンだよね。

昔の稲沢の駅の近くにゴーストタウンがあったな。

人は住んでいるよ。
駐車場もイパーイある。
ないのは活気だけだ。

駅前の一等地（？）を強欲地主が駐車場なんかやってるから駅前開発ができない

>>118
便利なんだよね。

東口にもなんか立ててほしいね。コンビニ、ネカフェ、極楽湯。

>>120
儲かるのか？

逝く度に構内が淋しくなっていくね。
未だに大阪側に糞ほど留置線があるけど使ってんのか？

そこは俺のガキの頃は旧客の墓場だったな・・・
今後、貨物ターミナルも造られるし、整備されるんだろうけどね

>>121
奉仕の精神でお願いしてます。

彦根のほうが栄えてね?

旧城下町の彦根と比べるなよ

そうだ！彦根でホカ弁かって、米原駅の折り返しで停車してる食パン列車の車内で食べよう。

きっと、うまい。

ミリオン復活か！！！

>>127
米原の駅弁が良いと思うが。

>>103
俺も気になる。
どなたか新幹線ホームの列車時刻表を撮ってきて頂けませんか？
宜しくお願いしますm(_ _)m


103はもしかして6時50分発富山行きを狙ってます？

乗り換え階段は7号車or10号車先頭付近が近いけど、
いかんせん、6時50分発東京行きの新幹線の乗降客で
通路はごったがえしてるので、乗り換えは厳しいと
思います。

そろそろ暖かくなってきましたので、
米原駅に「湖北のお話し」弁当を買いに。お邪魔させていただきます。

80で紹介された映画を見た感想
・国鉄職員の制服は旧制服
・冒頭の151系つばめ到着時、白旗で停止位置指示合図
・上り特急富士通過時、先頭車は狭軌スピード記録を付けている
・153系急行、80形ローカルの１等車、淡緑の帯萌え！！
・立ち喰いそばのどんぶり、今も同じデザイン？
・雪で遅れた北陸線の接続を待った大阪行80形ローカル、サボは
　黄色地・緑文字の大鉄風？
・遅れで翌朝まで接続列車がなく列車ホテル実施（放送で１番のりば
　の１等車へと案内）
・職員数非常に多い（名古屋鉄道管理局でも十指に入る？）

改札外よりも、改札内が賑やかな駅
ところで駅東口の旅館て、一泊いくら？

１泊２食で６千円〜。旅館は泊まったことないが山手の家はお猿さんが屋根を飛び回ってます。

湖北のおはなし、ステーキ弁当、焼肉弁当みんなうまいね。ただあの値段にはダウト。
ホームの待合室にはエアコンもつくようになり、お昼時はみんなそこでご持参のお弁当食べてるみたい。

昔はホームの待合室の窓に蜘蛛がｲﾊﾟｰｲいたけど、
こないだ逝ったらかなりキレイになっててよかった

６番ホームだったかな。アイスの自販がある。改札出たらないよ。

>>136
売店のある通路にもアイス売ってませんでしたっけ？
でも新幹線降りてから、あそこに寄っている余裕がないよね。

さて、さくぶさﾊﾞﾙﾌﾞするがな

>>138
うｐおながいしますｗ

俺も今日使ったけどなんであんなに寂しいのか

さくぶさ

寂しくないよ。毎朝ここでカケッコしている。

「新快速姫路行きドアが閉まりまーす。」
「はぁ、はぁ・・」
「お急ぎくださーい、ドアが閉まりまーす」
「はぁ、はぁ、はぁ・・ちょっと待って」
「はい、ドアを閉めまーす。ピッﾋﾟｯピッ・・・・」
「ゼイ・ゼエ・ゼェ・ゼェ・ゼェ」

私が天寿をまっとうできないとしたら、その何か月分は米原駅のせいだ。

16:13着の長浜行きから
16:14発の東海道線上りへの乗換は無謀ですか？

>>143
同一ホーム上の乗換えなら1分でも走れば行けるんではないか？
16:14発は7番線だったと思うが、16:13着は何番線に入るん
でしたっけ？

接続を考慮したような時刻だし、トイレや売店に寄らなきゃ楽勝でしょ

なるほど、だから売店の売り上げが伸びないんだ。

トイレは電車内にもあるしな

>>144-145
ありがとうございます。
嵐山観光を３０分短くするか迷ってましたが
座れないのは覚悟の上、気合いで乗り換えます(`・ω・´)



失敗しても泣かないぞ(´Д⊂

>>148
>座れないのは覚悟の上、気合いで乗り換えます

たぶんみなさん一斉に走るでしょうね。
気をつけてください。
2両なので16時13分到着時に席があるとは思えないですが、
それでも、米原に着く前にできるかぎり前の車両に移動して
おいた方が良いと思います。

大垣まで行けば座れるんじゃないかな(＾-＾)

今日の中日新聞に米原駅橋上化について載ってた

駅舎だけが立派になってもねぇ・・・・・・・・・・・

扉|∀｀)
143です
皆様のおかげで無事乗換成功しました。ありがとうございます。
ちなみに4:13着は８番ホームでした〜



むしろ京都駅での山陰線からの乗換の方がキツかった(´Д⊂ﾊｼｯﾀﾉﾆﾊｻﾏﾚﾀ

>>152
無事乗り換えられて良かったですね(＾-＾)
ぎりぎりで乗れなかった人はいましたか？

>>153
あまり後ろの方を見なかったので分かりませんが、
乗客自体も少なかったし多分大丈夫だったのではと思います。
最前車両に乗ったので座ることが出来ましたヽ(´▽｀)ノありがとうございます
ちらっと見た後方車両の人は結構走ってましたね〜

メデタシ、メデタシ。

昨日また聞いてしまったな。「ヨネハラエキ」という奴。

知名度が足らん。演歌歌手をレビューさせよう、米原涼子でマイバラ駅慕情ってはどうだ。

井筒屋さん、スポンサーお願い！

九州人に「まいばる」と読む香具師がいた....

それは「前原（まえばる）」、、、

九州人にとっては
宮原も「みやのはる」

こじんまりした駅になるんだな(´･ω･`)
ttp://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005033100178&genre=B1&area=S20

□□□□□□□□□□□□□□□□
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□■□□□□□□□□□□■□□□
□■□□□□□□□□□□■□□□
□■□□□□□■□□□□■□□□
□■□□□□□■□□□□■□□□
□□■□□□■□□□□□■□□□
□□□■■■□□□□□□■□□□
□□□□□□□□□□□□□□□□
□□□commuter train 817□□□□

ですが何か？

長者原って駅もあるしな。
原→はる　って方言なんだな。

「原田」でさえ「はるだ」になるからな。

あげ

昨日は天気もよく、花見なんかで長浜と彦根に観光客が大挙したな。

米原は中間にあるんだからここにもだれか降りてくれないかな。
西口からびわこまで歩いて１時間。すばらしい田園の風景があなたをお待ちしてます。

>>164
田舎に用はない

４/９、419にステーキ弁当買って乗り込んで
繰ったぞ

ｳﾏｰ......

米　原　ダ　ッ　シ　ュ　生　放　送

米原ダッシュ弁当

大垣行きの混乱している車内でも片手で食べてもらえるようコッペパンの中に
湖国の名物のフナ寿司、子鮎の甘露煮、えび豆などが詰まっている。
味はいけると思う。多分。少々異臭を放すかもしれない。

商品化できるかな？

>>168
ギャグじゃなくて本当に商品化して欲しい。
鮒鮨って食べた事ないから怖いけど食ってみたい。

>>169
知らずに食べたら悲惨かも

鮒寿司入りだと高級駅弁になってしまうなｗ

>>159 に近江鉄道が描かれていないような…。気のせい？

>>172
一番奥の短いホームかと

近江鉄道・・・？　ガチャコンのことか。
米原からは乗る人は少ないな。さっきも空の車両で出発だ。

お昼の時間の米原駅東口。とっても素敵なところだよ。一度来てよ、虜になるから。

>>174
田舎に用はない

東口ロータリーの外れに小さな祠があったけど
今でも移転せずにあるのかな？

昔の1番線奥にあった大便トイレの水流すやつが、くさりを引っ張るやつで、
「ミリオンスロット」といって馬鹿にしてたものだ

懐かしい

田舎、田舎って失敬な！　
のぞみだって気まぐれでたまに止まるんだぞ。

西口出て、すぐに滋賀県立文化産業交流会館、１年に１回くらいはコンサートをする。
もちろん今をときめくピップ・ホップ系のアーティストがやってくる。
今年はさだまさしだったな。彼の感性は米原駅とぴったりだ。

>>179
雪で運転見合わせでつか?
車両ホテルでつか?

台風の日は５００系のぞみが１１番に入線してきたな〜
数時間後こだま表示となって新大阪に旅立って行った

電光板がないのはレトロ感を楽しんでもらうためだよ。決してお金がないわけじゃない。

ホームから東口見ると看板だけのお店があるね。あれも演出。
おでん屋さんはまだやってたと思うよ、多分。

さぁドラえもんで町起こしだ

みんなで米原を盛り上げよう

駅以外に何もないところだからな〜

何もないところだから盛り上がらない

よって
信号場格下げ

せめて仮乗降場に

去年まで勤務してたぜ
早朝から隣のJR研究所に鉄オタが群がってて
ｷﾓｽｰ

この駅ってすごいのか？
見飽きた。

保守あげ

米原駅の名所は、青岸寺と蓮華寺、ＧＷなんてどこもいっぱいだからこういう渋いところがいいんだよ。

醒ヶ井駅周辺は名所がいっぱいでそういうところはいくない。

東口でしばらくマターリしたあと出かけよう。歩いて３時間くらいのコース。テーマは閑散。

この前東口近辺で紅白のテントが、２００７年新駅の施工式みたいだ。

「よねはら」と読んでた関東人もいた。
「べいばら」と読んでた四国人もいた。

ある意味、難読駅名だな。

呼び方がどうとか、駅前が超さむいとか、駅弁の話題以外はなんかないのか？

信号場保守age

お前ら、市の広報誌見たか？いろいろ載ってるぞ。

ラルクのkenやtetsuが生まれ育った町米原、是非誇りにしてください。

誇りには思うが駅はいらん

「こめはら」と連呼してるリーマンもいたな。関西人では無かったと思う。

ヒロ山形も米原だよ。地元では誇りにしてる。ただ彼の作品は誰も見ていないと思う。

>>197
くわしく！

>>202
広報まいばら5月号
http://www.city.maibara.shiga.jp/index.php?oid=26&dtype=1012&pid=171

私はマエバラと言ってるんだが。

昨日5月5日の20時50分頃、大きな声で「誰かー！誰かー！」って
叫びながら、新幹線改札口の前を走り回る女キティ見ませんでした？

ちょうどひかり385号到着としらさぎ16号の到着タイミングの時だったので
新幹線改札口のあたりは大混乱でした(>_<)

テツジ君の出身地、米原

新幹線開通前？
http://www.pref.shiga.jp/photo/data/055532513366024L.jpg

>>206
ウホッ、いいラウンドハウス

もっと昔はあの辺一帯びわこだったんだよ。
一面のよし原で旅人は迷ってしまったらしい。
米原の語源は「迷原」だったといわれている。

旧1〜5番線と旧7〜10番線は何でずらして作ったんだろ
揃えたところで改札から続く地下通路(?)の延長はしなかっただろうけど

>>206
おっきいの無いスか？

おまいら、ここにいくと、いろんな写真があるぞ！

ttp://www.pref.shiga.jp/cgi-bin/photo-search/namazu.cgi?max=20&reference=off&query=%28+%95%C4%8C%B4+%29

>>206
ttp://www.pref.shiga.jp/photo/html/055532513366024.html
の撮影年月日は、1967年6月12日。

新幹線開業（1964年10月）から、間もない頃の写真だね。

ステーキ弁当食べたけど、１回で良いやと思いました。

>>207
こっちのほうが分かりやすいね
ttp://www.pref.shiga.jp/photo/data/055532513156009L.jpg

米原もＢ級グルメで町おこしだ。さいぼしでなんかできないか？

湖北のおはなしで待ちぉ腰

保守

サイボシか鱒の甘露煮かどちらがいいか早く決めなさい、鉄郎。

この際ミックスサンドにしよう。

他にもできるね、ギルサンド。バスサンド。

>>217
“鮒鮨が食べたいよメーテル”

ステーキ弁当にしておきなさい　by　メーテル

“そろそろ中年太りが気になるよ〜メーテル”

新幹線と北陸特急の乗り継ぎダッシュで身体を絞りなさい　by　メーテル

“米原に行くのは大阪近郊大回りor18キッパーの時だけなんだよメーテル”

米原駅の中にはサイボシは売ってない。
肉やまで走らんと。

西口に市内の小さい案内板があるね。駅付近の地図はほとんど何にも書いてないや。

>>225
田んぼしかないもん・・・

保守

ここは田舎もんが必死になるスレのようです

駅だけが馬鹿でかい

ステーキ弁当はすてーき

>>217
懐かしいな、その台詞。笑う犬の冒険の中でやってたコントだな。

あっ、また田舎って言ったな。

市に格上げされたから田舎じゃないぞ、ただ寂れてるだけ。

駅に活気がないんだよな

駅の中は賑やかだよ。通路にいたっては時としては修羅場と化す。

ただ、駅の中と外、西口と東口の気温差はまあ凄まじい。
東口の人口は約２名、窓口のお姉ちゃんとタクシーの運ちゃん。
昨日はおじいちゃん約１名を乗せてガチャコンは彦根方面に出発していった。

ホームの洗面所がいいね

関連スレ
【ステーキ弁当】米原の駅弁【井筒屋】
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/bento/1094225030/l50

保守

駅の歴史は案外新しいからな

長浜駅には鉄道博物館が、敦賀駅は駅前に銀河鉄道のキャラ銅像がいっぱい。
米原には本当に何にもない。

明治22年7月1日

たんなる通過駅
米　原　駅

最終こだま新大阪行きと最終しらさぎ金沢行きがタッチの差で接続不可能。
このダイヤを何とか汁

急行北国があるから、まだ大丈夫。

久々に通ったらこじんまりして風情がなくなってた
この駅の駅弁は容器が貧相だけどうまいな

もう夏だけど、東口とこのスレは氷点下以下の寒風が吹いてるね。

さてまた今度大周り乗車で通過するかな

70年代の米原駅の写真が載っているHPを発見。
7･8番乗り場の便所って昔からあったんだね。
ttp://tsc151bonnet.web.infoseek.co.jp/maibara01.htm

やっぱ昔のほうが活気があるね
だだっ広い構内も懐かしいな・・・

保守

ageるが米原駅はsage

今の米原駅は風情がなさすぎる
ホームは縮小された挙句、やってくるのは悪臭２２１系、汚物２２３系ばかり

http://www.chunichi.co.jp/00/sga/20050611/lcl_____sga_____000.shtml
今夏はＳＬ運行中止
ＪＲ西日本脱線事故受け米原−木ノ本間

米原、醒ケ井

近江長岡、柏原、関ヶ原、垂井、大垣

工事始まってるの？

>>246
良いね、このサイト。
EF58やらEH10やらDD50やらキハ181しなのやら・・・
嗚呼、栄光の鉄道拠点米原駅！！

道の駅ができてからいつも観光客でいっぱい。
中山道の面影を色濃く残す町並みはきれいに整備され、
大正の時代にできたレトロな郵便局も資料館として活用してる。

道沿いを流れる川の清水はなんとも涼しげで、何度も着たいと思わせる。

お隣の醒ヶ井駅の紹介だよ。米原には何にもない。
繰り返し言う。米原には何にもない。

ナニモイラナイ。ソコニテイシャバガアレバ・・・

>>246
当時、北陸系統の特急・急行ってそれぞれ何往復くらいあったのですか？

　　∧ ∧　 　 　┌─────────────
　　( ´ー｀)　　 ＜ シラネーヨ
　 　＼　< 　　　 └───/|────────
　　　　＼.＼＿＿＿＿__／/
　　　　　 ＼　　　　　　　／
　　　　　　　∪∪￣∪∪

あげ

停車場とか、信号場、待避所だけじゃないぞ前原駅の機能は。
車両基地としての役割もある。

げっ　米原が誤変換だ、ま、どうでもいいか。

>>262
そんな田舎駅変換されない

どう入力すれば「前原」になるんだ、「まいばら」のつもりで。

まえばら

ほしゅ

相変わらず寒いねえ・・・・

米原駅に前原ってのいなかったっけ？

だから、田舎って言うなって言ってるだろう。
つい先日ホカ弁がオープンした、それまでのすし屋に代わってなのだが。
２歩進んで３歩後退。常に前向きだ。

田舎age

さてと、赤券買いに行こうかな、ここは東口で改札でずに買えるから便利だ。

田圃age

改築始まったの？

彦根の東口の工事も、長浜の新築工事も順調に進捗してるよ。
米原駅はいつもどおり、雨が似合う静かなところだね。

http://www.jr-central.co.jp/news.nsf/news/200577-131923/$FILE/maibara.pdf

これも
http://www.jr-central.co.jp/co.nsf/news/nws200577-131923

ヲタも喜ばんようなしょーもない駅になっていくな・・・

>>275-276
(´-`).｡oO（ホームの立派な洗面所はどうなるのかな・・・）

>>278
あそこは工事に引っかからないでしょ

もうすぐ１８きっぷの時期だね。にぎやかになるよ。
大垣からの乗継ってみんな目の色変えてダッシュしてくる老いも若きも。
駅の外はいつも通りだけど。

>>280
賑やかになるね
誰も駅には見向きもしないけど

ホームのかさ上げ
番線の振り方の変更（在来線は１〜６に）
短編成用の乗車位置表示（「２両最後部」など）
京都方面からの長浜行きは名古屋方面行きホームに

以上を実施して欲しい。

ただいま米原駅を通過

>>282
彦根以西のホームには、ＬＥＤの発車案内があるのに、米原にないのが
不便だね。

東海が仕切っているから？

あげよう

車椅子で京都から名古屋まで在来線で帰ろうとして
米原がネックになったので
嵩上げしてほすぃ

まぁ新幹線乗ればいいんだけど
223とか乗りたい

>>287
車椅子とは負け組な

>288　
じゃあ　おまえさん　明日から車椅子を使って外出してごらん

>>287
確かにこの駅は、階段とかの段差が多い駅だわな。
しかも在来線側は、エレベータはおろか、エスカレータすらない・・・
http://www.jr-odekake.net/eki/premises.php?id=0610147

>>275-276で提示された改装案では、その点では解消されるかな？

ホームにはエレベータが設置される模様

この前エキシブに泊まるため、米原駅を利用したのですが間違って東口で降りました。
入場券を買うのがもったいなかったので、どこかに通路があるだろうと安易な気持ちで
南に向かったわけですが、国道を歩けどもなかなかそれらしいものが見つかりません。
歩道がないので何度も車に轢かれそうになりました。やっとの思いで地下通路のようなものを
見つけたのですが、そこもやたら狭く車が恐ろしかったです。水溜りもあって、
新品の靴が台無しになりました。結局１時間以上かけて西口にたどり着きました。

こんな恐ろしいところもう２度と来ません。

>>284
彦根のホームには、ＬＥＤの発車案内があったっけ？

>>292
北に進めばよかったのに

北側の陸橋には歩道もあるからな

>>292
>安易な気持ちで
確かに。
北側には陸橋が見えるし、その手前には地下道があったのにね。

俺も米原鉄道祭りの時に、どこかに通路があるだろうとヤンマーのとこまで行ってしまった事がある。

　つーか駅員に言って構内通してもらえよ。

あげ

>>297
ケチな駅員ばっかりなので入場券を買わないとしてもらえません。

300

>>299
入れてもらえましたよ。

age

赤い１８切符

>>292
思わず下記のコピペを思い出してしまったw


>給料日前で飢えて死にそうです。
財布を広げても150ウォンしかありません。 150ウォンでは何も買えないのです。

名古屋で食べ物を得るには、闇市で目の玉の飛び出るような価格の闇物資を買うか、 欠配ばかりで当てにならない
配給に並ぶしかありません。 そのわずかな配給さえも三国人たちが優先で、わたしたちには回ってきません。

主婦は着物や結婚指輪、時計などを持って、農家へ買出しに行きますが、 しがない会社員のわたしには、物々交換の物さえありません。

今日は会社帰りに矢田川の土手へ野草を採りに行きましたが、すでに採り尽されていて何も得られませんでした。
肩を落としての帰り道、闇市の米やきしめんを売る三国人の闇屋が、束になった10000ウォンの札を誇らしげに数えていました。
刹那殺意を覚えましたが、違法な武器で武装しているであろう三国人に勝てるはずもないであろうと、殺意を鎮めました。

私が最後にきしめんを食べたのは、二ヶ月も前のことです。 白米に至っては、ここ半年間、一度も食べてないのです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　――給料日前の名古屋人の証言より

age

橋上化したら赤い18もなくなるんやね

をい、洗面所の蛇口が全て撤去されたぞ！
これは洗面台ごと撤去の危機か？

この前、貨物駅の予定地付近の草刈してた

>>307
マジで！？
ヤバい。またひとつ米原駅の名物が消えていくよ・・・。

ありゃ　ある意味では文化遺産だからなぁ

昨日、米原駅のいちばん東口寄りのホームのキヨスクでメロン
パン（地元業者が作っているもの）を買って食べたら、何と
袋の中に羽蟻の死骸が入っていた・・・orz
ここの業者の作る菓子パンは袋のデザインが古風で、好んで
買っていたのだが、ちょっとこれからは買う気になれない。
味はまずまずだっただけに、残念。

>>311
お互いのためにも、しっかり言っといた方が良いぞ。

米原パンのおじさんはいい人なのでゆるしてあげてください

はやく工事しようよ〜

洗面所が気になる保守

米原駅に103系がいる。。。

どうせなら配線も含めて徹底的に作り直したらいいのに

し尺倒壊・醒ヶ井駅の看板見て、思いっきりﾜﾛﾀ

米原から引き続き...(ry

米原駅の２階にある休憩所は東海さんのものだから、西日本の客や、
東海さんの在来線のみをご利用の方は使うべきではありません。

今日も昼間大垣に向けての２両の車両は満杯でした。
お盆の時期が近づくとさらにパンパンに膨れ上がった客を乗せての出発です。
自分は乗ったことないんで知らんけど、あれ中途の駅で客乗せられるのかな？

待合室は狭くなるっぽいな

>>319
ハハハ、近江鉄道の電車を待つのに東海の待合室を使ってたよ。
で、立ち食いそばも食べた。
同じ改札内に駅があった時代の話だけどね。

近江鉄道のフリー切符を持って東海の窓口で米原〜大垣の乗車券を買い求めたら
手書きの切符が発行された思い出がある。
今でも大事に保管してあるよ。

保守

今日の出来事。
発車時刻なのに8番ホームの大垣行きが閉まっていて
客も乗っていない。それどころかホームに1人も居ない。
でも5〜８番ホームすべてに電車止まってる。

５番　しらさぎ
6番　普通長浜行き
7番　はるか（回送）
8番　大垣行き（でも乗れない）

8番ホームの自称大垣行きが発車してようやく理解した。
なぜか今日は前寄り回送、後寄り大垣行きだった。
そんなもん分かるか！！危うく乗り過ごすとこだったじゃねーか！

夕べは甲子園口に雷が落ちて信号故障でダイヤもメタメタだったよ。

三ノ宮から乗ったのだが「運休が決定します長浜行きが続いて参りますので分かれてご乗車
ください」とか意味不明なことの連発で、米原の手前に来たら「米原とまりに変更します」
で、電車降りたら「やっぱり長浜まで行きます」だったよ。
大垣方面も北陸方面も結構並んでいたね。年に1回くらいはこんなことあるね。

age

安芸

>>318
今見てﾜﾗﾀ。
倒壊露骨杉ｗｗｗｗ

案内少な杉。
何番線から発車するのかどの位置で待てば良いのかわかんねーよ。

売店の人態度が

KIOSKの店員（男）待合室でタバコ吸うんじゃねー！！

EF58初期型ヒサシ付き大窓の似合う駅。

>>328
>>何番線から発車するのか
パッとすら見ないもまいが悪い。

>>328
ちゃんと案内板が各ホーム階段上にあるだろ…

>>333
あれがそうなのか？
目が悪いので近くに行かないと見えないんだ・・・
ってか、８番線に回送列車が止まってたので７番線から出るんだろうと思ってたら
大量の人が津波のように８番線に押し寄せてきて結局８番線から発車した列車で座れなかった。

そもそもどこが何番線なのかがわかりづらい

>>318
>>327
どんなの？

ＪＲ米原駅で電車閉じ込め２件　寝込んだ客、朝まで

2005年08月17日

　滋賀県米原市のＪＲ米原駅で今月と６月、到着した電車が乗客を乗せたまま
同駅の車庫に入り、明け方まで閉じ込めていたことがわかった。ＪＲ西日本広
報室は「今後、車内点検をきちんとしたい」としている。
　米原署によると、８月１１日午前５時過ぎ、「寝込んでＪＲ米原駅が終着の普
通電車に閉じ込められた。今、米原駅の車庫にいる」と、彦根市の男性会社
員（４２）から１１０番通報があった。同署員が駅員とともに電車の扉を開け、
間もなく助け出した。
　ＪＲ西日本によると、電車は午前０時２３分に同駅に到着。車内点検すること
になっている同社の系列会社「ジェイアール西日本メンテック」の清掃員が気
付かなかったという。
　また同社によると、６月２４日の同時刻に同駅に着いた普通電車に乗っていた男性が寝込んでいたのに、やはりジェイアール西日本メンテックの清掃員４人が気付かず、電車はそのまま同駅の車庫に入った。
　その後気づいた男性が午前４時半ごろ、携帯電話で近江今津駅（同県高島市）へ連絡し、米原駅員が同５時ごろ電車の扉を開けたという。男性はそのまま立ち去ったが、謝罪を求める電話を同日、同社お客様センターにかけてきた。同社は電話で謝罪したという。

寝込んだ香具師が悪い

改めて米原市って書かれると
やっぱ新鮮だなぁ…

>338同意、逆に宿泊料取れ

>>336
「米原から引き続き新幹線をご利用ください」みたいなこと書いてる。

保守

面白味のない駅になりそう

平和堂

　近江鉄道への連絡部分こわいね　
　　　夜間は恐怖の通路
　　

>>340
藻前ら、画像うpキボンヌ

>>345
ここに載ってるよ
ttp://kunaicho.gozaru.jp/TokaidoLine/samegai.html
ttp://kinyucho.hp.infoseek.co.jp/TokaidoLine/samegai_shinkansen.jpg

あの看板、裏は内容違ったのか？！
ほぼ毎日見ているはずなのに全く気づかなかった・・・orz

age

近江鉄道の工事も進んでるっぽいね

ttp://www3.biwako.ne.jp/~harry3/joyfulyy/img/1463_2.jpg
ttp://www3.biwako.ne.jp/~harry3/joyfulyy/img/1463_3.jpg

ヤンマーの前は何の工事しているのか？

>>350
近江鉄道の移設と貨物駅関連の工事？

平和堂って夜8時半をすぎると弁当半額でいいよね。平和堂って列車区の人やJR東海・西の係員の人も結構利用しているの？
東海の乗務員の人って米原着くとどこで待機しているの？東口に続く通路の突き当たりにあるドアの先にある部屋（要は東口の2階部分）？

>>352
JRの制服を着た人を時々見かけますよ

>>352
７、８番ホームの階段の下では？（自信なし）

こないだこの駅の売店のお土産で蕎麦を買った。なかなか( ﾟДﾟ)ｳﾏｰだった。
土産の紹介に「伊吹は蕎麦の発祥の地」と書いてあったんだが、本当じゃろうか？

>>355
通説ではそばは八世紀頃、大陸から朝鮮半島を経由して伝わり、もっぱら救荒作物として種が育てられてきた。
その最初の栽培地が東近江の伊吹山で、ここから岐阜や信州、山梨などに伝えられていったという。
ttp://www.pref.shiga.jp/a/koho/plus1/vol2/feature/soba.html

伊吹は日本そばの発祥地。唐から戻った修行僧が、ここ伊吹で栽培したのがはじまりといわれています。
ttp://www.shigasci.com/navi/37/37soba.html

ググったらいくつか見つかったけど他にも発祥の地って言うのはあるっぽいし真偽のほどはﾜｶﾝﾈ

構内の工事始まってるの？

保守

>>357

ＪＲ東海在来線ホームなくなります

倒壊車は醒ヶ井止まりになります
米原へは連絡バスをその先は新幹線をご利用ください

　米原で北陸本線接続がよくなかったです

　　大阪からの快速は管理局の境界？
　　彦根で引き返すパターンが多く、彦根ー米原の運行回数が激減
　　大垣ー米原は３０−６０分ヘッド、８０系　６、８、１０連
　　（ラッシュ１２連）の長大な編成で運行されていたことも。

　国鉄米原から連絡通路
　　この頃はよかったかな

>>362
そうか！ あった！ 連絡通路あったな！ なんか忘れてると思ってたよ。

通路からトイレ丸見え
便器はなく壁に向かってするタイプだった希ガス

この先も新幹線をご利用ください

　稼働可能な車両と部品取り車両がごちゃごｃたおいてあった
　　西武のお古ばかし　

>>366
彦根じゃないの？

彦根も東口整備中だっけ
そういや新幹線も最初は彦根に駅を作る計画だったとか

>>368
今からでも良いから、米原駅廃止して彦根駅を作ろう。
そしたら栗東駅なんて要らないだろうし。

でも、名古屋から京都へまっすぐ走って、途中に鈴鹿駅のほうが良いかな。

新幹線を拒絶したのは他でもない彦根市自身なんだろ？

その彦根市は米原町と合併しようと持ちかけて
フラレマシタ＿|￣|○

　国鉄時代鉄道管理尾局境界
　　意地悪ダイヤ　米原で北陸本線接続も悪かったのだ

>>372
　北陸本線を管轄していた金沢鉄道管理局が名古屋鉄道管理局の影響を強く受けて
いたからなぁ…。
　しかし今では東海道本線大垣方面のダイヤ接続が悪くなっている。(特に北陸本線
の普通電車に対して…。)

でも「北陸おでかけパス」は長浜でも発売中。。。
駅ポスターはアーバンねたばかりなのに。

>>357
工事完成の暁には、在来線の案内表示をＬＥＤ化するでしょう。

坂田駅のある米原〜田村はかつて交直流両用の機関車ＥＦ８１
が導入される前は直流と交流の区間を結ぶため様々な機関車が使われていました。
蒸気機関車ではＤ５０、５１のほか動輪が５個ある：
　しかし　大阪ー北陸本線直流電車直通の必要から。。。。

醒ヶ井1番線使用復活？
なんか工事するらしいが。

保守

>>374
>でも「北陸おでかけパス」は長浜でも発売中。。。

あれ、「北陸おでかけパス」はもう販売終了したよね？あれって
常盤路切符みたいに特急、急行には別に追加料金出せば乗車可にしろよ。
そうじゃないと利用価値がないよ。せめて自由席のみ別途払えば乗車
できますにしてほしかった。（あと急行きたぐににも乗れるようにしろ）

>>379
　いや。現在でも発売中だが…。
　「北陸おでかけﾊﾟｽ」は最初は一応2004年10月〜2005年3月までという期間限定で
登場したのだが、今年4月に入ってから、あと1年延長みたいな感じで発売が継続
となったんだ。この時当初は北陸本線の利用可能区間の南限は新疋田だったのが、
長浜まで延長となったのだ。
　あと値段だが、漏れは妥当な範囲だと思うが…。（そもそもこれ以前には北陸地
区での1日ﾌﾘｰ切符というものが無かったから…。）

>>380
2004年10月から12月31日までは特別価格の1500円だったよね？

もし別料金で乗れるようになると、間違いなく減収だろうな。
域内の特急利用あれこれ促進しておいて、
こんなバーゲンきっぷを特急別料金で利用可にしてたんじゃ、
せっかくの増収努力が水の泡。

>>382
せめて、急行の自由席に限り別料金にして欲しい。
まあ、そんなことするとｦﾀでワンサカになってしまうかもしれんが

どんなゲームでもスポーツでもルールがある。
逆にルールが無ければつまらない。
１８きっぷも現在のルール内でどう使うかが肝心であり
自分の都合の良いようにルールの変更を要求するのは筋違いだ。

あ、誤爆したｽﾏｿ

　こめはらの5・6＆７・８のホーム上にある酷鉄時代からある洗面台があるのが萌え。

>>386
７・８番ホームって新しいんじゃなかったっけ？

>387
新しいホームは、２・３番線だよ。


ところでいま、米原市のｗｅｂサイトを見てきたのだが、米原駅東口周辺の大改造
についてのアイデアを募集していたよ。
西口に比べ、寂れていた（失礼）東口も、かなり変わる予感・・・
http://www.city.maibara.shiga.jp/index.php?oid=225&dtype=1010&pid=275

>>381
　その通り!!ただ俺がそれに気付いたのは年明けだった…。orz

保守

駅構内に時間をつぶせる書店が欲しい

それとやっぱコンビニかス-パ-があってもいいよなあ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127422239/l50
近江

いきませう

あげ

既出？
ttp://member.upstream.jp/mogiriya/ohmi/mitamama/2005_7-12/mai0508.htm

保守

400

保守

あげ

国鉄色475系復活記念age!!

国鉄色475系って米原まで来るの？

>>405
　今のところは来ていないけど、今後の運用次第では入る可能性もあると思われ。
（確か475系原型車の運用で、米原まで入るﾔﾂはあったﾊｽﾞだから…。）

ここのターンテーブルってなくなったんだっけ？

保守

今米原駅を工事してるみたいだけどあれ何だろ

dfs

jklgbjhl

lk;l;l;

>>410
エレベーター設置工事ｼﾞｬﾏｲｶ？

例の駅構内の改造工事でしょ？

今工事してるのは新幹線上りのエレベーターだけだと思う

>>416
西口の外側でも工事している

森元総理は北陸新幹線は米原へだって

ネタ切れ？？

475国鉄色age

>>418
駅自体は周辺に土地も余ってるしいいんじゃない？
そこから新大阪までは調整が大変だと思うけど

敦賀まで新幹線で後は新快速で米原に出てくりゃいいよ。
私は上りのループが好きだ。

米原くらいからだと新快速は確実に座れるね。
ますます米原から新幹線乗るヤシは少なくなるね。

京都から三ノ宮までは昼特きっぷもあるし、ますます新幹線は使いにくいな。

赤券売ってるのは東口。だがムーンライトの指定券は西口でないと買えない。
さてどうしたもんかと悩んでいたが、電車でここまで来ればいいことを思いついた。
西口の平和堂の金券ショップは18きっぷも扱ってるよ。

良ｽﾚ記念age!!!!!!!!!!

今日も使ってきたよ米原駅。
しらさぎの進行方向が変わるんで、乗客のターンバトルを見て楽しんだ。

雪降ってる？

もうすぐ米原が活気付いてくるな。18ｷｯﾊﾟｰもアルプラザで金を落としていくんだろうか？

記念パピコ

18の時期は乗り換えラッシュがすごいね。
3番ホームで姫路行きの新快速でトイレ行ってたけど突然震度3くらい揺れた。
何かと思えば大垣方面からの電車が着いてもうダッシュしてくるからだった。

米原列車区あげ

米原の東海道下りホームは仮設ホーム並みだからな

降雪で東海道新幹線に遅れ　名神などで通行止めも

東海道新幹線は１３日、岐阜県羽島市や滋賀県米原市付近での降雪の影響で、上りが京都−名古屋
間、下りが名古屋−新大阪間で始発から徐行運転を行い、各列車に若干の遅れが出た。
一方、東海地方の高速道路も雪で名神高速道路下り線の岐阜羽島−関ケ原インターチェンジ間が同日
朝から通行止めになったほか、伊勢湾岸自動車道や東海環状自動車道の一部区間では前日からの通行
止めが続いた。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051213-00000029-kyodo-soci

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┌敦賀─福井─金沢─富山─上越　　　新潟
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　│　
博多─新大阪─京都─栗東─米原─岐阜羽島┐　　　　　　　　　└長野─高崎─大宮─北海道
　│　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
熊本　　大阪━奈良━伊賀上野━四日市━名古屋━飯田━甲府━新東京　　　　上野
　│　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　│　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
鹿児島中央　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└浜松─静岡─熱海─新横浜─東京

>>436
山形と秋田は？

>>437
ガーラ湯沢と博多南は？

秋田・山形新幹線、及び博多南線って在来線じゃね？

>>439
438はそれを承知で437に突っ込んだんだろ。

age

雪はどう？

>>442
線路の雪は大分溶けた。
駅前には雪かきでどけられた雪がどっちゃり。

せっかく溶けてきたのにまた降るんですか＿|￣|○

http://www.bcap.co.jp/s-hochi/n051223.html#3

ほ

し

ゅ