☆北陸総合スレッド　part.5

北陸みたいなベチャ雪地域は交流電化で正解だった。

直流だったら頻繁に運休しまくりだっただろう。

敦賀のアルプラザ、最近できたのかな？
3年前に行ったときはなかったような気がするが。

>>913
そうかな〜？　確かにベチャ雪が原因で特にあるのがパンタ降下。しかし、富山
地鉄（しかわからないが）でパンタが下がって運休したってーのは聞いた事がな
いぞ。パンタ降下を起こすと、復旧は交流の方がやっかいなんだぞ。要は、昔か
らの基準や体質の問題じゃーねーのか？

富山は明らかにベチャユキじゃねえ気がするが
いいたいことは>>915が言ってくれているので、まあさげておく。

福井の片町の繁華街しょぼいよ
なにあれ
金沢の香林坊のほうが都会だ

福井の片町は飲屋街おんりーだろ？
香林坊と比べてどうするんだ、それに板違い、
お国自慢に逝け。

いま漏れは滋賀の近江鉄道沿線に越してきたので、北陸本線に乗る機会がなくなった。でも、最低月1回乗りに行きたいと思う。

>>914
平和堂のこと？自分が幼坊の頃にはもうあったが。

>>916
富山というか、北陸や山陰平野部は気温が高いのでまさに「ベチャ雪」かと。
東北や北海道の降雪とは違うね。雪の日に傘をさすのを見て違和感を感じると言ってた
東北出身者がいた。

§雪の日に北陸地方へお越しの方へ§

たとえ雪の予報でも、傘だけは絶対に持参される事をお勧め致します。
服や頭に付いた雪は払っても落ちません。そのまま解けてしまいます。
傘をささずにしばらく歩くとびしょ濡れになり体温がどんどん奪われます。
また、深々と降る事は稀でほとんどの場合強風を伴ってます。
昨日は輪島で風速39�bを観測しました。
金沢でも雪の日は常に平均15〜20�bの風を覚悟しましょう。
傘は絶対に必要です。
しかし折り畳みの傘は間違いなく破壊されるので、頑丈な傘を選びましょう。

また、北陸の雪での雪合戦は非常に危険です。 すごく痛いですからやめましょう。

北陸の人は東京志向と聞くが
しらさぎに名古屋行きもあるから
名古屋で仕事や大学行くことあるの

>>923
漏れの周りの北陸人は大阪志向なんだが・・・。

>>923
そりゃ、少しは居る。
が、大阪、東京に比べたら少ない。
しらさぎで名古屋行く人より、米原、または名古屋で新幹線に乗り換えて
横浜、東京方面へ向かう人が大半かな？

>>898
http://www.hokkoku.co.jp/_today/H20041230001.htm
日本を旅行中の台湾の李登輝前総統（８１）は二十九日、
名古屋から特急列車で金沢に入った。


しらさぎ利用のようだ

2004年も今日で終わり。
2006年の北陸地区は敦賀直流化、富山ライトレール開業、福井エリアへの新車導入、
雷鳥の全車サンダーバード化など大きな動きが予定されているけど来年はほとんど
動きが無さそうだな。（683系はくたかの誕生とのと鉄道部分廃線くらいか）

いや、まぁ福井駅高架完成はあるんだが。

>>926
帰りはしらさぎ12号でＧ車貸しきりのようでしたよ。
雷鳥98号を駅撮りしてたら公安がずっとこっちみてた。

あさひかがやきひかりきらめく

年の瀬の書き入れ時にグリーン車貸し切りだなんて…

悪質にも程があるだろ

外人旅行者なんざ自由席で椅子取りゲームさせとけ。



ハゲ

>>922
天気予報「輪島上空５０００メートルにマイナス５０度の寒気団がうんたらかんたら」
視聴者「あのー、来週輪島に行くんですけど、海は凍ってるんでしょうか」

宗谷岬じゃねえんだからよ・・・w

>>931は胡錦濤

サンダーバード1号は轟音を立てながら呉羽山トンネルに突入する。
呉羽山トンネルを抜けると、富山の町並みの向こうに雄大な立山連峰が広がる。
するとサンダーバード１号は速度を落とし神通川をゆっくりと渡る。
『嗚呼、富山に帰ってきたんだ』

おしまい

北陸トンネルの葉原斜坑の入口で
紅白を聞きながらナベを突つく年越しオフをします。
敦賀駅17時集合。
参加者はいまのとこ俺だけ。まだ余裕がありますので、どうぞ。

>>935
東京方面からだと越後湯沢ではくたかに乗ったときに車内のどこからともなく
富山弁や金沢弁が聞こえると「帰ってきたんだ」と実感する

県庁所在地の駅手前に大河があるところは北陸３県で似ていると思う。

それ以前に大きな町には必ずといっていいほど大きな川があるという罠。

それを愉しむのもまた旅の醍醐味。

東富山から、一番近い富山港線の駅まで徒歩何分ですか？

>>940
貨物線を使えば５分

；；；ｋ

＞９２７来年から雷鳥は徐々にサンダーバードに置き換えられてゆくよ。

>>943

ソースある？
もし本当だとしたら「雷鳥」という名称は残す方向であることが考えられるな。

メンバー１人です。
凍えそうに寒いです。不気味です。

　　∧ひ∧
　 （　・∀・）　　　|　|　眠ったら死ぬぞ！
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>__∧∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ｀Д´）/
　（＿フ彡　　　　　 　　/ 　←>>945

何で新潟都市圏は自動改札があるのに金沢にはないの？

>>947
酉エリアだから。
新潟よりずっと大きい岡山・広島都市圏にも酉の在来線自動改札はない。

富山から滋賀に越して、滋賀で年を越して正月を迎えることになりました。
今年は災害などいろいろありましたが、来年こそご多幸な年でありますように…。
みなさんよいお年を!!

余談…平井堅熱唱中。。。

>>947

何てたって、

平成15年度　　売上高　　　利益（グループ連結）
・倒壊　　　13841億円　 1310億円
・酉　　　　11655億円　　416億円
・束　　　　25423億円　 2254億円

だからな。
そして設備近代化により、更に格差は広がってゆく。

誰も好き好んで 酉エリアになったわけでもないのに、
おかしな話だ。
酉と倒壊は、まとめて1社にしておくべきだった。

>>950
もともと民営化時には本州は東西２社体制の予定だったのに...
関西嫌いの東北出身官僚と名古屋の財界のおかげで北陸はとんだとばっちりだな。

>>951
まじで

>>951
旧金沢局は中部支社管轄だったから倒壊という話だったが、列車の運転系統や経済
関係から西日本になった。

あけましておめでとうございます。

あけましておめでとうございます。テンプラ準備中です。

>>953
北陸線は富山で東西を分離して高山線を全線東海にするという案も有力だったのだが
実現していたら富山駅は全国で唯一JR3社が合流する駅となってい
他にも金沢や糸魚川で東西を分離する案もあった

>>956
結局、本州では酉が貧乏くじを引かされたわけだ。

>>957
北陸線の特急は西の在来線ではドル箱だけど
普通は小松〜金沢〜富山〜魚津間以外は経営したくないというのが本音

（鉄道から話題外れるが）
ブルドックソース（但し中濃とお弁当用パックのみ）、滋賀のあっちこちのスーパーで見掛けるようになった。
富山いたときも近所のスーパーで見掛けたけど、前からあった？

金沢市は周辺市町村を吸収合併して政令指定都市となり、北陸州の州都としてますます発展を遂げなければならない。
しかし今のままで良いのであろうか？
金沢が日本を代表する国際都市として発展し都市間競争に生き残りを果す為に、
検討・整備すべき施設・公共交通機関・文化・伝統・教育・商業・農業・工業・ファッション・観光などを語ろう！
ついに究極の金沢スレの誕生です。

参考になるキーワードはこれです。
金沢ゴジラース、北陸新幹線、金沢都市高速、金沢山手環状鉄道、金沢市営地下鉄、金沢国際空港、金沢セントラルパーク、
国立図書館北陸館、金沢大地下街、武蔵が辻大開発、片町大歓楽街、竪町ファッションストリート、
香林坊ブランドストリート、伊勢丹金沢店、高島屋金沢店、西武金沢店、三越再出店、大和金沢駅店、ロフト金沢、
金沢パルコPART、金沢パルコPART、金沢パルコPART、ラフォーレ金沢、金沢１０９、大塚家具金沢店、
ヨドバシカメラ金沢店、金沢港ハーバーブリッジ、杜の都、医王山トンネル、金沢駅西口開発、金沢駅超高層ビルエリア、
寺町・卯辰山・小立野寺院群整備、長町武家屋敷、世界遺産金沢城、国宝兼六園、無形文化財百万石祭り、
江戸村再整備、白雲楼ホテル復活、石川県庁保存、茶屋街復活、JR金沢、JH金沢、金沢迎賓館、金沢メッセ、
金沢タワー、金沢ヒルサイドテラス、金沢国際フォーラム、金沢マリオン、北陸総合大学院、
金沢ディズニーランド＆シー、金沢万博、金沢オリンピック、金沢サッカースタジアム、金沢ドーム、金沢水族館、金沢ヒルトン、
金沢シェラトン、金沢帝国ホテル、パークハイアット金沢、かぶら寿し、金沢蓮根、金時草、アマエビ、治部煮、スワイガニ、
菊姫、天狗舞、加賀鶴、金沢地ビール、福正宗、日栄、近江町市場、あんころ、長生殿、五色生菓子、落雁、福梅、鯛の唐蒸し、
加賀懐石料理、加賀友禅、金沢金箔、九谷焼、旗源平、能、野生の証明、大河ドラマ：利家とまつ、百万石音頭、加賀の女……etc

>>960
はいはい、そうですか。

>>940
蓮町まで歩いて４０〜５０分位かと。