☆☆なぜ田宮模型は鉄道模型作らない？☆☆

田宮模型を鉄道模型業界に参入させよう！

２２２２

絶対無理。社長が、「鉄道模型だけはやらない」と言っている。

過去の噂でＨＯ進出と聞いていたのだがどうした？

田宮のレベルでキットなんか作られたら、爺が(ry

　 　 ＿　□□　　　 ＿　　　　　 ＿＿＿､､､
　 ／／＿ 　　[][]／／ 　 ,,-―''':::::::::::::::ヽヾヽ':::::/､　　
／／ 　＼＼　 ／／　 ／::::::::::::::::::::::::::::::i l | l i:::::::ミ　海原雄山が！！
￣　　　　 ￣　 ￣／ /:::::::::,,,-‐,／i/`'''￣￣￣ ｀i::;|.　6ゲットだ！！
―`―--^--､＿_ 　 /:::::::::=ｿ　　 /　ヽ､ ／　　　,,|/　 　>>1あつあつのおでんをぶつけてやる！
/f ）,fヽ,-､ 　 　 ﾉ 　|　三　i　<ニ`-, ノ　/､-ﾆニ' 」'） 　 >>1あつあつのおでんをぶつけてやる！
　 i'/　/^~i f-iノ 　　|三　彡　t￣ ｡` ｿ ﾊ_ﾞ'､￣｡,ﾌ | ） 　>>1あつあつのおでんをぶつけてやる！
,,,　　　　 l'ノ　j　 　 ﾉ::i⌒ヽ;;|　 ￣￣　/ _ヽ､￣ 　ﾞi　） 　ついでに>>3にもあつあつのおでんを
　 ` '' -　　／　　　 ﾉ::|　ヽミ 　　`＿,(＿　　i＼_　 `i ヽ､をぶつけてやる！
　　　　　／／／　　|:::|　( ミ 　 /　＿＿ニ'＿＿｀i　|　　Ｙ　 Ｙ　Ｙ　Ｙ　Ｙ
　　　,-"　 　 　　 　,|:::ヽ　 ミ 　　/-───―-`l 　|　　／／　 　　 |　　　　
　　 |　　／／　　 　l::::::::l＼　　　 ||||||||||||||||||||||/　 |　　　　　／／ |　　　
　　/　　　　 ＿＿__.|:::::::| 　　 ､ 　`ー-―――┴　/　　　 ＿＿,,..-'|　
　/ﾞｰ､,-―'''ＸＸＸＸ `''l::,/|　　　　ｰ- ､＿＿￣＿,,-"､＿,-''XXXXX |
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そんなことより富が撤退しないか心配

出す物、出す物すべて失敗
ＨＧとＬＧの作り分け…ＬＧ(ｷﾊ187ではとうとう座席すら省略)
最近は塗り替え商品ばかり
店頭には不良在庫の山
いつまでたっても出てこない予定品
使いまわしが多いカタログ写真
蟻の足元にも及ばない商品企画力
とうとうストラクチャーでもカトーに抜かれ

　もうダメポ。

　　　　|┃三　　　　 ∩＿＿＿∩ 　　　 　　
　　　　|┃　　　　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　　　|┃　≡　 　/　　●　　　● |　　＜クソスレですか？
＿＿__.|ミ＼＿＿_|　　　　( _●_)　 ミ 　
　　　　|┃=＿＿＿　　　　|∪|　　　＼　　
　　　　|┃　≡　　　）　　　ヽノ　　　人 ＼ ガラッ

確かに・・・・・。
プラ藻の勇が参入したら、鉄模の屑メーカーは、ひとたまりも無いだろうな。

.　　　　　　　　　　　　 ｜>>１を
　　　　 , - ､_.'⌒ヽ. 　 ｜ ｒ‐┐ｒ‐､ｧｧ ｒ‐┐ｒ‐┐ ┌‐ｕ‐┐ー‐､　/1
　　 ., -　　　　 　 ﾉ 　 ｜ |　 | |　ヽ. . |　｜|　 |_ [　　_　　] ｀ｰ'.ノ　|
　　（　　､ｰ--j‐i' 　 　 ｜ |_.ノ｜..ノ　 |_ノ　|＿.ノ└‐リ__ﾉ　|￣　 .ﾉ @
　　 ( 　 /　Q Ql　　　 ｜ ._　　 ＿＿___　＿ｎ＿　￣ ｎ　　 ￣￣
　　 .__ゝて ＿_＞　 　 ｜ |.|　 └―, , ┘ﾆｺ lﾆﾆ, lﾆﾆ .ﾆﾆl
　 （　　 ( ＼ﾉﾉ　　　 ／　.|.|　 n　 //　　 ＾ｺ lﾆ＾　 （0 |
　　｀て　ヽ.　i'._　　　 ￣|　 ､ｰ'ﾉ　 ﾞ､`‐┐（ｏ_,ﾍ.〉　　､ｿ　 ◎
　　　.'⌒i.､! ﾉ7ｌヽ　　　｜　 ￣　　　 ￣
　　　l 　 l|ヽ'ヽ'|| l 　 r'て＿
　　　|　　| ￣￣〉!　/`r-＝'

だいぶ昔の事だけど、TMSに塗料の広告を載せていたので
「そろそろやるのかな」と思っていたけれども、そのまま現在に至る。

>>11
　今回のプララジショーで、アサーンのDLを展示してたけどね。

そう言えば、タミヤって旅客機のプラモもやってないな。
公共交通機関のモデル化には興味ないのかな？

バスのモデルがあったはず。

ハセガワは無視でつか。

リアル消防の頃、今は無き田宮の前ちゃんに聞いたが、『鉄道模型は精密で高価、一部の人しか興味が無いからやらない』と聞いたことがある。

プラキット出したら最強だな。

”タミヤ・デフォルメ”で賛否両論

タミヤって意外に作りこみ変ジャン

モデモは鉄道模型に向いている感じが以前からあったので
参入も（ ´_ゝ`）ﾌｰﾝって感じだったが。

>>14　アオシマと勘違いしてないか？

RMMの松本時代の考古学に記載してあったが、
大昔は0系新幹線のプラモが田宮から出ていたみたいです

意外と品質がレベルに達してなくて試作段階で
とまっていたりして

客船のプラモも作らないしね。

おい、>>1！！
黙って見れれば、面白いスレ立ててくれたじゃねーか！

ハッキリ言ってお前は GJ だよ。

>>24
確かに消防の頃から気になってた、出せばネ申なのにな
出すとしたら地元愛で３１１系キボンヌ、
そういえば、ホビージャパンなんかの模型雑誌って、
自動車、船（主に戦艦）、飛行機なんかは掲載されているのに
鉄道模型だけ掲載しないいんだろ？鉄道模型だってれっきとした模型なのに・・・、
フィギィアやガンプラなんかより長い歴史があるんだぞ！！

漏れは流行に左右されやすい子供だったんだけど、
タミヤの製品は戦車、軍艦、軍用機、スーパーカー、ラジコン、Ｆ１、シティとか国産車などなど
その時々に応じて、その時点で一般的な子供に
一番受けそうなラインナップだったような希ガス。

>>25
鉄道模型という趣味をするには、ネット通販が普及したといえ
都市住民に限られる
地方ではNはともかくHOを興ずる環境ではないともいえる

>>26
だから出来も（ｒｙ

ハセガワみたいに路線絞ってやってきたメーカーのほうが
技術は上

>>25
鉄道模型はＴＭＳしか無かったね。

他人から伝え聞いた話だけど、一度検討はしたらしい。
でもかとちゃんのクオリティに達してシェアを伸ばせるか
どうかあやしかったのでやめたとかきいた。

ハナっから鉄摸はやりたくないみたい＞田宮
他の模型と比べてユーザー層が小さいのが原因
プラモデルだったら単純に言えばニッパーと接着剤だけでも
作ることはできるけど
鉄道模型は車両の他にもレールや制御機器も用意しなければならない
１００％自社ブランドで揃えるメーカーだから＞田宮

＞２５
ホビージャパンだったら蟻の９９９を加工した記事があったぞ

モデルアートでは童友社？の１／５０プラモの記事とか出てたよね。
モデグラも９９９はやってたはず。

それと、マツケンのだした流山のサドルタンクはタミヤ製のはず。

田宮が作る鉄道模型。

列車砲と装甲列車かね。カマは別買いになるのか？

それよりも、ストラクチャーを作ってほしい。
特にＨＯ。１／８０のプラキットをガンガン作れ。

街並みコレクションのＨＯバージョンがあったら、
ＨＯユーザーはウハウハでしょう

>>34
そりゃ最早ＨＯじゃねーずら。
１６．５ｍｍレールの上を走るんなら強弁のしようもあろうが。




あ、１／３５の田宮ならそれもアリか。

タミヤ印の鉄模(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
プラモ屋で買える(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

真面目に検討したけれど、カトーより良いものを安く出すのは不可能、という
結論が出たからだとか。

ちがうだろ？近年の鉄ヲタは工作する気がないので、プラモじゃ
売れないと見たと思われ。

ユーザーが五月蝿すぎるのでタミヤの個性が出しにくい、とか？

個人的なイメージでは、タミヤ製は丈夫、って感じ。
誰でも作れるが、繊細さを出すには加工が必要なのが多いような。

田宮の場合、動力車は自分で組み立てろとばかりに
バラパーツセットにしそうな悪寒。

機関車は別として、
先頭車だとか中間車だとか、１つの形式を製品化するのにも種類が多くなるっていうのが鉄道模型の特殊さだと思う。
そして素人には同じに見えるそれらもトイレ有りとか無しとか、違いが多いものもある。
あるいは初期型とか更新後とか、いつの時代をモデルにするかによっても違うし、
マニアはそうしたものに当然拘るからね。
プラモメーカーだから出来る、というのとはまた違うのじゃないかと思う。
個人的にはタミヤの鉄模、実現したら面白いとは思うけど。
ハセガワ＝路面電車、河合＝貨車のように対象をしぼるのがいいのかも。

まあ、田宮はラジ四駆や弾丸レーサー不発のショックから立ち直れないみたいなので、
鉄摸なんて無理かな。

田宮なんか出てきたらレイアウトがサーキットになるぞ
Ｎゲージファイターとか出てきそうな悪寒が

て優香、田宮は、レールが縮尺通りじゃないから、鉄道模型が気に食わないんじゃないのか？

バンダイも本格的に鉄模参入しろよ。
スケールモデルのバンダイよもう一度。

田宮、ハセガワ、アオシマでＮレール使う１/１２０スケールに参入しちゃえばいい。

田宮 第１弾　４８５系初期車
ハセガワ第１弾　対向式ホームセット
アオシマ第１弾　１/１２０　帝国海軍戦艦　扶桑

バンダイもタミヤも
そんなに精巧なもの作る技術ないぞ
というかノウハウがない

逆にお尋ねしますが、トミックスが作る“陸上自衛隊軽装甲機動車”とか
カトーが一生懸命製品化した“Ｒ３３スカイラインＶスペック”
グリーンＭＡＸが必死に作り上げた“三菱スーパーグレート６×４カーゴ”とか有ったらやはり萌えるモンすか？

>>47
最終行ﾜﾛﾀ

んなことはない。

ありい製作所　1/450　スケール　「戦艦大和」

＜主な仕様＞
金型の都合で「タイプ」となります。
燃料は片道分だけ積んであります。
運転すると煙突からリアルな煙が出ます。
一定時間の後、自動的に沈没します。

>>33
ttp://www.world-kougei.com/mall/yume014.html

KATO　1/24　トヨタ・カローラ1.5G

＜製品特徴＞
・実車の持つ機能性豊かなボディ形状を余すことなく再現。
・モール、エンブレム等、細部まで美しく再現。
・別付パーツとして、エッチング製のワイパー、数種類のナンバープレートを同梱。
・ヘッド/テールライトを標準装備。
・確実な走行を約束する動力装置。（RC化対応）
・専用ブックケース入り

＜製品化予定＞
・1.5X営業用車仕様

ラジコン中心の田宮模型が鉄道模型作るわけないよ。
ｈａｇｅ

田宮のＭＭシリーズみたいな人形セットを是非出して欲しい。表紙はリアルなイラスト付きで。
「鉄ヲタ突撃セット」「国鉄職員休憩セット（機関区篇）」みたいな。

＞５４
なんだかわかりませんが、欲しくなってきますた。

スレ違いだけど加藤のカーモデルシリーズは結局続かなかったね。

>>>46
２４年前ＨＯでリマ風新幹線を発売したが直ぐに撤退。

>>58
あれは輸出用モデルと聞いたが？

バンダイのＮサイズのブルートレインセットはそんなに悪くないと思ったが。
なにせＴＭＳの製品の紹介欄に掲載されたくらいだ。
とはいえこれが最初で最後、売れなかったわけか。

当時の基準で言われてもね・・

バンダイはガンプラ等のアニメなど2次元のキャラクターモデル製品化に傾斜したから
スケールモデル作る技術がない
Ｂトレなんて悲惨なもんだ。最近は多少マシになったがね。
値段から言えばあんなもんかも試練が

ハセガワは元々実物を基にしたスケールモデル路線だったから
鉄道模型作るのも何ら不思議はないね
製造は中華といえど
設計は非常によく出来ている
最初のキハ３０だって試作品から量産品までの進化が凄かった
今見ても遜色ない。○投げ蟻とこの辺大違い（蕨

>>44
そこで複線ドリフトですよ。

>>59
国内向けは右ハン、輸出用は左ハンで作り分けてたｙｏ！

なにげに良スレ

>>1
ほんまにＧＪ！

>>56
>「鉄ヲタ突撃セット」「国鉄職員休憩セット（機関区篇）」みたいな。

これ欲しいな〜(w

職員休憩セットは金色のヤカン付きだよね、絶対
腰掛けている人は必ずタバコを手に

ＫＡＴＯ １／ ２４
日野 レンジャープロ
“ジェイアール東海物流”
※東海旅客鉄道株式会社商品化許諾済
昨年フルモデルチェンジした日野中型トラックを早くも製品化しました
リアカーゴスペースは“平ボデー”と“ウイングバン”の選択可
実車同様美しいオレンジのコーポレートカラーをベースにしたデカール付き
ドライバー（１体）ダミー荷物付き。作り応えの有る大型モデル。プロモデラーも納得

>>64
参考（1/35 ドイツ戦車兵 小休止セット）
ttp://www.tamiya.com/japan/products/list/35mm/html/35201.htm

参考（1/35 ドイツ歩兵 進撃セット）
ttp://www.tamiya.com/japan/products/list/35mm/html/35061.htm
ホームの端に置いて団臨入線時の情景をリアルに再現。

タイガー戦車のエンジン音が出るプラモ作ったのタミヤだよね。

じゃタミヤが作る鉄模はＶＶＶＦの音を再現とか
どけよ〜どけよ〜ころすぞ〜のミュージックホーンの再現があるのか。

い　　い　　ね　　！

>>67
Ｓ２−ＣＬを買ってください

　　　　　トミーテック営業部

>>61
ワーキングビークルのことも忘れないであげてください＞バンダイ
あれもトラコレに食われる運命だし、半端にスケール物に手を出そうとするから…

学研の復活きぼん

何気に京商はHOサイズミニカー出しているな
KATOもいろいろ出していなかったっけ？

ただラインナップがバブル全盛期の人気の無い
ゴキブリフェアレディというのはどうだろうか

田宮模型はフアインスケール重視。１／８７、１２ｍｍを。

>>56
鉄オタアフリカ軍団突撃セット。
鉄オタ撮り鉄ピットクルーセット。
鉄オタキャンパスメイトセット。

やっぱ、半ズボンになるのかな？
そんな人形あったね。。。

田宮はマンガやテレビ番組のタイアップがないと・・・。

>>74
そこで、京急たんＴＶアニメ化ですよ

京急たんはアニメ化も商品化も辛そうだ罠

田宮Nゲージグランプリ

他社製品での参加は出来ません（蕨

>>77
何を争う番組なんだ？

>>78
もちろんラップタイム、振り子機構禁止、指定モーター、パワーパック以外は使用不可

Nゲージャー兄さんが現れた！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,. ,. 、
　　　　　_,-､　　　　　　　　　　／￣　　　|
　　　　,〔 ﾞｌ |｀ｌ　　　　　　　　/　＿___;;　　|
　　　 |　| | ,| |　　　　　　　／::::::::::::::::ヽ＿|＼
　　　 {　| | ,| ﾚ'｀ｌ　　　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　｛　 !　　ﾞヽ,| 　 　　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|
　　　|　　　　　 ﾘ　　　　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ ヽ
　　 ,〕　　　　　ﾉ 　 　 　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）
　　 {　　　三彡 　 　　　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　 ／￣￣￣￣￣￣
　　 |　　　　　I 　 　 　 　|　　　<　　∵　　 ３　∵>　＜　エヌッチ！
　　,{＿＿＿_｣ 　 　　　　＼　　ヽ　　　　　　　 ノ　　　 ＼＿＿＿＿＿＿
　　 ｢　　　　 |　＿＿＿＿__＼＿＿＿＿＿ノ ＿＿＿＿＿__
　　|　　　　　|イ噐噐|ﾛ|ﾛ|ﾛ|Y’＿＿＿＿__‘Ｙ|ﾛ|ﾛ|ﾛ|噐噐�iヽ
　　|　　　　　|四四　 |ﾛ|ﾛ|ﾛ旦旦旦旦旦旦旦旦ソ,ｲ噐噐�mﾛ|
　　{　　　　　!　　　 ｲヽﾛヽ旦旦旦出川旦旦旦,イ　　||噐噐ﾛ|
　　.|　　　　　　　　 /|　ヽ旦旦旦旦,-――'´￣　　　　||噐噐/
　　 ｌ　　　　　　＿,-―'￣￣￣/　　　　　　　　　　　　　￣７´
　　 ｀ー⊆三⌒　　　　　　　　（　　　　　　　　　　　　　　 /
　　　　　　　 ￣ゞ＿ニニー―=ゝー―＝＝＝＝＝＝＝ｲ

指定モーター・・・
ハイパーダッシュモーターとかもあるの？

>>3
まるで予定が無いというワケではない様子なのだが…


>> ▲タミヤが米オサーン製のディーゼル機関車と貨車を参考出展。同
>> 社のコカ・コーラスペシャルモデルの一環として展示されたが、まだどの
>> ように展開・発売するかは未定とのこと（ＨＯ）。
「鉄道模型の専門誌 RM MODELS 112号(P87)」より

>69
スタトレも。

>>79
こらこら。

スケールスピード厳守で停止位置にピッタリ止めるなどのワザをだな、

いやこれはタイトーの範疇だな。電車でGo!のNゲージ版。
っつーか「電車でGO!Nゲージ編」じゃないか。

まあ、そのなれの果てが(以下自粛)

田宮が鉄道模型に手を出さないのは、社長が鉄道がきらい、と聞いたことがある。

>>81
ハイスピードギアセット(専用の動力台車内部フレーム付属)
※分解組立の経験者向きです

有井が鉄道模型に手を出したのは、社長が鉄道が大好き、と聞いたことがある。

ボディをくりぬいてメッシュを貼って軽量化。

軽量化しすぎて走行中にあぼ〜ん

蟻DD16みたく発煙（ｒｙ

鉄道おもちゃ誌の、マニアインタビュー記事にも、
タミヤ参入希望の意見が載ってたな。

でもタミヤは昔、新幹線や151こだま、フリーの電気機関車は
出してたぞ。

>>87
本当の意味で鉄道好きだったら、自社製品が許せなくなると思われ。

>>91
近鉄ビスタカーも有った

メーカーが参入すればするほど、人気の同一車種で競合するし、
鉄道模型を欲しがる人間が増えるわけでもなし、１社あたりの売上が減るだけだよな。
これでは鉄道模型業界に興味も出ないだろう。

>>94
そこはミニ４駆と同じでマンガ・アニメとのコラボレーションで
小さなお子様のハートをゲットですよ。そうだな、こんな感じ
ＡＩチップ内臓のＮゲージと鉄模大好き少年の友愛物語。
少年のお気に入りで周りでも最速の噂のＮ、５００系はいつも
近所の貸しレイアウトでのバトルで連戦戦勝。そこに７００系
を持った大人びたちょっとキザな子が現れる。いつものように
バトルを申し込むがケチョンケチョンに負けてしまう。

という出だしはどうでしょうか？

>>95
暴走厨を養成するだけだから、却下。

つか、タミヤのスケールモデルのグレードで模型を出されても、
GM塗装ミスキットですらしりごみする奴が多いのに、
鉄道模型を趣味にしてる連中に組めるﾔｼはあんまりいなそう。
合いの悪い型の古いGM板キットを形にする技術があれば余裕だろうけど。

アニメキットを組みなれてる連中でさえハセガワからバルキリーの
キットがスケールモデルグレードで出たときに相当苦労したらしいからな。

>>96
ガンプラと長谷川バトロイドバルキリーは似て非なるものだからね。スナップフィットと色プラの恩恵は大きいってことですよ。

話を鉄道模型に戻すとして、鉄道模型で未塗装板キット出すとしても、リトルジャパン並に組みやすい設計だったら受け入れられると思うのよね。
さすがにガンプラみたいにダボ穴に差して組み立てはクリアランスが無いからむりぽだけど、
合いの悪さを修正する必要もなく、ガイドに付き合わせればほぼ位置がピタリと決まるような設計なら組む時のストレスも少ないかと。

最近田宮もプラモデルから完成品にシフトしているから、それが上手く行けば
鉄模も完成品としての発売なら期待できるか。
でも今の完成品の価格を見ると、KATOより安い価格設定は無理そうだな。
それでも買ってくれるっていうのなら、商売として美味しいと思っているはず。

楽しい工作シリーズ　ｖｓ　作る楽しみいっぱい　戦争勃発！

100ゲット

>>46
　遅レスすみません。
　バンダイも以前、HOゲージセットを販売していました。２軸の蒸気機関車と
３両の２軸の客車、乾電池式のパワーパック、レールのセットで、「バンダイ
HOゲージ」として販売されていました。私は昭和53年頃買った記憶があります。

>>96
模型板でも
「鉄道模型ファン=コレクションするだけ」
という認識の他ジャンルモデラーが多いみたいだ。

なにをどこでどう間違ったんだろうね。

仮想の鉄道車両を作って、出版社とタイアップして、競技会も開いたあげく・・・・・失敗。

ＮでなくＨＯやＯで参入というのは？

鉄道部品キットで参入したらどうだろう？
1/24スケール、DMF13エンジン組立てキットとか。
縦置きと横置きが選べます。

とかなんとか...。

参入したとしても余程いいもの作らないとバッシングされる。
かなりのプレッシャーだ。

>>104
あえてＺゲージ

鉄道車両のボックスアート見てみたいな

>>108
Nゲージサイズのフルディスプレイモデルとかもね

そこで漫画「バトルゲージ」とタイアップですよ。
OJゲージですぜ(w

>107
大阪でＺゲージ作ってるオッサンが
「タミヤに後出しジャンケンされた！」みたいにコップの中のレベルで騒ぐでしょうな。

1960年代には
　国鉄151系
　近鉄10000系
　国鉄新幹線０系
の模型は出していたぞ。

>>105
誰が買うねん、静岡だから静岡鉄道の新ステンレスカー、キボンヌ

fgmsthlstgjstj,sthmsgh,

>>112
そのソリットモデルは資料館に有るよ。

>113
ハセガワに頼んだほうがいいのでは？（ｗ

まずは手始めに静鉄バスを1/32で出しましょうよ

自転車と消火器のプラモデルもキボンヌ。

>>117
それならお隣さんの三菱電機のエアコンプラモを出すほうが先だ。

>>1
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p7077161

そもそも宝石屋の天賞堂が模型やってるほうが不思議なんだが・・・

>>121
イモソもなー

>>121
金属工芸品なんだから不思議じゃなかろう

不思議に思う方が変だな。プラ製のオモチャしかいじったこと無いと
わからんだろうが。


・・・天の値段を屁とも思わぬ富豪さんなら勘弁してちょ。
金持ちにはひれ伏します。

>>120
箱絵萌え〜

>>121
＞そもそも宝石屋の天賞堂が模型やってるほうが不思議なんだが・・・
先代社長の趣味が高じて始まった事業らしい・・・＞天賞堂模型部

100カラットのダイヤの傍らに真鍮地金無塗装の58（キハじゃないよEF)が、
さり気なくショーケースに置かれているのを想像してしまった。

なんかオシャレ。銀座にありそう。

>>121,125
イモソモナー。＜トップの趣味が高じて

あげ

そういえば田宮って、旅客機模型もやってないんじゃなかったっけ。

知的障害児の鉄ヲタにタミヤのプラモがつくれっかよ（ ´_ゝ`）ﾌﾟ
駅で奇声を上げてるキチガイ、まじ気持ち悪い

>>128
旅客ヘリコプターだけね。

>>120
箱絵の場所は京都南〜茨木（この時代にはまだ大山崎インターは無い）ですな

>>129

>>13を読むべし。

田宮が鉄模参入したらゲーム業界に参入した
『SONY』のようになるかもしれん。
PS&PS2が任天堂のゲーム機にとって変わるのに2〜3年しかかからなかったからなあ。

　プラモ業界は結束が固い。ウオーターラインシリーズなども艦種ごとにメーカーが分担して作っている。
長谷川への配慮と実際参入しても費用対効果が無いと思っているのでは。

>>134
プラモ各社の製品を実際に見ていないとこういう妄想が出来るんだよな

だれか>>130の相手してやれよ

>134
カトーがラジコン業界に参入しても同じですか？（ｗ

>134
頭狂堂がフィギュア業界に参入しても同じですか？（ｗ

>>137
桶。

>>130オマエモナー。

実際にミニ４駆に代わる商品を探してると思うが、鉄オタ相手はいやなんじゃないの。
ましてアリイの後なんて。

濃度の濃い鉄オタは、批判ばっかで売り上げには貢献しませんから

だって、いまだに113系115系電車が走っているんだよ、本社近くでは。

>>140
乙

あげ

『田宮模型の仕事（でしたっけ？）』に
プラモ参入の頃に、東京の金型師を懐柔するため散々
飲ませた後、列車で静岡に帰ることが苦労話で出てる
から、鉄道は鬱な思い出しかないのかも…。

ただでさえ狭い模型業界でタミヤが本気出したら他がやばいでしょ。マジで･･･
トヨタが軽自動車をトヨタブランドで売らないのと似てるかな?持ちつ持たれつってとこでしょうか。
といいつつハイディテールなプラモでEL何ぞ出してみて欲しいなーなんて思ったりもして･･･

タミヤが参入したって他は屁でもないでしょ。それよりモデモが大型車両に本気で
参入してきたほうが影響あると思うな。
同じプラモでもタミヤだとフームカコイイネ！
ハセガワではヒョホーカッコヨスギ！ムヒョーホヒョー！
となるからな。
所詮タミヤの模型は保守的でしかないと思う。

　タミヤが鉄道模型に参入するとしたら、塗装・動力・台車をどの程度できるのかが問題ですね。
無動力のプラモデルだったら、話は別ですが（そもそも鉄道プラモは鉄模なのか？）
　まあ、鉄道プラモでいいからタミヤの作った、電車・汽車を見てみたい気はしますけれども果たして実現しますやら。

>148
ハセガワは３１３系で失敗したから、もう大型車輌は出す気がなくなったと聞いたことがあるが。

>>150
まあこの話はあくまでも「もし」の範囲でお願いしたい。
でも走りが良かったら過渡より売れてたと思うんだがなあ。惜しいなあ。

蟻の16番EF58みたいなﾌﾟﾗﾓを
ﾀﾐﾔｸｵﾘﾃｨで
しかも同価格くらいで出してほしい。

そこで、ソビエトの装甲列車ですよ！

いっそのこと「創る楽しみ」を忘れたグリーンマックスなんて潰して
タミヤに板キット作ってもらおうぜ！

>>61
Bﾄﾚ買った事ある？
漏れ半球ｦﾀだけど、Bﾄﾚﾃﾞｲ100は素組み+ﾊﾟﾝﾀ装着でﾃﾞｲ100に見えるが、
最近買ったｸﾛﾎﾟ810系、素組みでは殆ど810系に見えない｡
窓枠なんかの表現や前面の印象把握はBﾄﾚの圧勝でした｡
ﾊﾟｰﾂの精度といい、価格といい磐梯恐るべしと思ったけどね｡

>>150
さすが過渡、出る杭は叩き潰す

>155
スタトレもそんなに悪くないよなー。

>>155
企画協力に過渡が入ってるからなぁ。
印象把握のノウハウはたっぷり入っていると思われ。

保守

>>158
印象把握については萬代の担当者がヲタだからというのが大きいかと。

バンダイ自身もショーティーではないＢトレインやトーマスエンジンコレクション、スタトレ以前の食玩　ハイパートレインなどそれなりに経験は積んでいますしね。

それよりも天賞堂のプラＨＯが気になる。
将来、プラＮも有り得るのでは？

コンシューマメーカーがエロゲー出したら売れる

と言ってるようなもんだな
はっきり言って大雑把過ぎる分類で語ってないか？＞参入厨

>>161
ミニミニレールもなー。
ミニミニレールはスレが立っている。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1097590501/l50

ブランドイメージからして参入するとしたらシステムも含めて、トータルで商品開発
せざるを得ないだろうけど、そこまでやる熱意もカネもヒマもないってのが実情では？

昇天堂やピノが幅を利かせ出版とグルになって体制を維持する。
閉鎖的で一般的な競争原理が働かない特殊な業界。
田宮みたいにオープンにみんなで楽しもうという風土の企業には合わないでしょう。
『田宮模型の仕事』を読んでこれは水と油だなという感想を持ちました。

暗いんだな

同族企業

鉄道模型って中小零細企業ばっか

鉄模売って大企業と呼ばれるまでの規模に成長できるわけない。

所詮200億程度の市場だしな

鉄ヲタの中でも模型やる香具師は多くはないしな
最大手の過渡だって社員100人程度らしい品

>>171
まあ、一生かかっても稼げんは、心配せんでも（W

>>170
模型業界全体もそうだよ。

ミリタリーや自動車、飛行機の模型は出来と選定が良ければ世界中で売れるが、
鉄模は日本国内でしかまず売れないからな。
パイが小さいのはしょうがないね。

TGVの模型を作ってヨーロッパと韓国で売る。

ICEのような模型を作ってヨーロッパと九州で（ｒｙ

田宮は営業側の意見が経営側に通らないから客の意見など聞く余地も無い

タミヤでも他のメーカーでもいいのですが、鉄道プラモの復活をお願いしますよ。
それが一番現実的です。

鉄道模型そのものへの進出は、既出のとうり日本の鉄道模型の市場はさほど大きくないうえ既存のメーカーも少なくないので、よほど上手くやらないとタミヤといえども難しいのでは？
鉄道グッズ・玩具の市場や国内よりも大きい海外市場に上手くアプローチ出来れば事態も変わってくるかもしれませんがね。
今までの鉄道模型メーカーとは違う土俵で勝負すれば勝ち目も出てくるし、新しい市場が開けることもあるかもしれません。

田宮は大きくなりすぎて鉄模に関われなくなった、というのが正解なのかも。

保守

いまから参入だと磐梯のＢトレみたく変化球で勝負しかないんで無いかい？
対象年齢をどこにもっていくかもキモだし、Ｂトレて年齢層が結構
幅広いというか高いほうがコアユーザーに見える。

大人買いとヤフオク転売。

たしか、プララジショーでさかつうと組んでアメロコの試作品出してたけど

>>180さん
同感です。
タミヤの参入に期待している人でもそれが見たいという人も結構いるのでは？

>>182さん
>>12や
>>82の書き込みのことですね。
これからの展開が気になります。
ちなみに、私もショウに行ったのですが、タミヤのブースはおざなりに見ていたため展示に気づきませんでした。

技術力と、採算で参入できないんでは？
車両の図面作るだけでも四苦八苦するし、市場出ても売れるかどうか難しいしね。
田宮自体資本金見ても分かるようにブランド力はあってもそれほど大きい会社でもないし。

案外別ブランドでの参入はあるのではないかい？

まあ、既存ブランドを買収または提携とかしてというのは考えられなくはないけど。その辺は何とも言いがたいなあ。

>>183
　実は業者日（月曜）しか展示していなかった罠とか

>>186さん
いっそのこと、ダウンしたリマグループを買い取ってしまえば・・・

１６番ゲージで行くとしたら、
１/８０、１６．５ｍｍなんていう、世界に無い奇形模型が世界で売れるはずもない。
日本では、１/８７、１６．５ｍｍの正調ＨＯゲージは、新幹線くらいしか売れないだろう。

したがって、商売にならない。

ＨＯｊ（１２ｍｍ、１/８７）を出してくれれば嬉しいが、市場が小さいとかで望み薄だし。

Ｎゲージでは、後発すぎてカトーの路線も、蟻の路線も、ぶつかって見通しが立たない。

意外と１／４５の展示プラモデルで、車輪交換すれば走れる構造、なんてのが目かもしれない。
飾って見ごたえがある大きさだし、走らせれば、ＯＪ（１／４５、２４ｍｍ）として使えるから。

　趣味ないから
　

>>189
＞１/８０、１６．５ｍｍなんていう、世界に無い奇形模型が世界で売れるはずもない。

それを逝ったら１／１５０　９ｍｍも世界に無い奇形模型なので売れないぞ（ｗ
っていうか、どんなゲージであっても、日本型の模型なんて海外では殆ど売れません。

なぜ田宮模型は鉄道模型作らない？
なぜ天賞堂は戦車模型を作らないか？

今田宮は売れ筋だったミニ四駆が衰退し、収入源が少ないから無理ぽ

ミニ４駆で儲けて、金型バカバカ投資している新規参入メーカーが蟻ますが？

蟻はその後鉄模でバカバカ稼いだからね。
田宮は現状のスケールモデルの開発で限界でしょ?大型キットバカバカ出したせいで。
鉄模やるために新たに人入れなきゃならんし。

多見矢は相当ヤバいらしいって噂なんだが。

どこぞのプラモ屋では投資筋からも見放されて資金繰りがどんどん悪化していると聞いた。
嘘か本当かはわかんない。
個人的には派瀬川の方がヤバそうだと思ってたけど違うみたいね。

>>196
漏れも聞いた。
だって今第二次ミニ四駆ブームも過ぎ去り､売れ筋がないでつからな。
おまけにプラモもネットや中古屋で叩き売られてるから新品うれないし。
ミリタリーもやる漏れとしては田宮に生き残ってくれないと非常に困る!
から新規投資は無理加糖

鉄道模型と他の戦車や自動車の模型は本質的な違いがあるような気がする。

鉄道模型：
日本では外国型は売れない。日本型は海外で売れない。

他の模型：
日本でも外国ものは普通に売れる。外国ものも日本もの（車やバイク）も、海外で売れる。

輸出を考えると鉄道模型はやりにくいだろうな。
（今更国粋主義者だらけの日本市場で外国型やるわけにはいくまい……）
まぁコロコロ辺りとのタイアップで小学生にNゲージブームとかなれば凄く楽しい
状況にはなるんだろうけど、それは田宮というより過渡や富の仕事だと思う。
HGやらマニアックな製品もいいんだが、そんなことで商品単価上げることばかり
考えてたら、業界滅ぶぞ。小学生でもお小遣いで買える製品は裾野広げる意味で
必要だと思う。

ここ↓でちょっと面白げな、鉄模vsアンチ鉄模、の”模型とは”論争が・・

【新】鉄道模型やらない人からも見たゲージ論争
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1059753883/

こんなの欲しいな〜


１/３２　超精密キット　ディスプレイ仕様　クハ１０３　￥６８００

やっぱタミヤならここに戻ると思う・・・

『鉄模ファイター列＆剛！』

オフィシャルルール
タミヤ製鉄模ファイター３両編成(１/８０）
基本編成（Ｔｃ＋Ｍｃ＋Ｔｃ）Ｍｃは２両までＯＫ
タミヤ純正モーター使用　（ノーマル・レブ・トルク・アトミック）
タミヤ純正ギア使用　　　（ノーマル・超速・トルク）
タミヤ純正車輪使用　　　（ノーマル・小径・大径）
その他オプションパーツはタミヤ純正品のみ使用可。
好評発売中！！
鉄模ファイター　１　５００系３両セット
鉄模ファイター　２　Ｅ４系３両セット
鉄模ファイター　３　Ｅ２３１系山手線３両セット
鉄模ファイター　４　ＥＦ６６３両セット（２０系客車２両付き）

>>201
＞基本編成（Ｔｃ＋Ｍｃ＋Ｔｃ）Ｍｃは２両までＯＫ
先頭車ばっかかｙｏ！

>>198
と優香日本で外国型が売れないのはＮでは国産との価格差が有りすぎるせいでしよ?ＨＯはそこそこ外国型ユーザーいるし、飛行機や戦車なんかは輸入品でもあんまし値段変わんないし。
モールドはモッサリなのに国産よりはるかに高いからなあ。

そこで列車砲ですよ、1/144レオポルトか南満州鉄道装甲列車きぼん

>>204
前者はドラゴンに出されてるが？

>>203
プラモでも輸入品は普通に割高ですが何か？
仕入れるルート次第で要らんマージンが課せられるのは事実。
実際、海外からの大量仕入れで問屋経由より割安に出してる店もあるにはある。

暇があれば海外通販サイト価格と日本の店頭価格でも比較してみ。

>>200
個人的には1/32でバスやったアオシマに期待したいねぇ。

>>197他
ところでバンダイが今年の下期にミニ四駆に手を出してきたのは誰も知らないのか？
バンダイの悪い癖で来年上期には既に「無かったこと」にされてそうな悪寒がするが。

"バクシード"で検索してみ。

>>205
爆シードはミニ四駆じゃなくて、パチ物のウェブグランプリですよと言ってみるテスト。

>>203
HOは日本型が高すぎるんだよ。欧州型ZはNよりも更に割高。
模型はチラシの表のグラム幾らの世界とは違うぞ。

それと日本にも欧州型HOオーナーがそこそこにいるのは、
ラインナップの問題で本場の事情を反映しているに過ぎない。

“食玩”で裾野を広げますか？？？

“萌え”で裾野を広げますか？？？

日本型Ｇゲージ（もちろん、キットで）で参入したら、
欲しい・・・

>>209
それは富がやって顰蹙買ったろ。

土屋博士に頼め

>>212
さすがは豪くんでゲス。
わても、そう思うでゲス。
大神博士じゃだめでゲスｗ
行くでゲス！スピン(ry

>>205
そんなことは今時だれでも知ってますがなにか?
問屋･代理店間に入ったのと直接仕入れじゃ価格差でるの当たり前でしょ?なに今更そんなこといってるの?
プラモの世界じゃ例えば普通の1/35戦車一台民やでも竜でも板でも2〜3Kなのに、鉄模だと国産よりかなり割高になるなあって言っただけだよ。と釣られてみる。

＞203,214

冬休みですな。。。。。

あ〜冬休み〜!

>>214
世界のタミヤとドラゴンやイタレリを安直に同列に比較できるおまいの眼を正直疑うぞ？
値段に見合った出来ってモンがあるだろうが(w
おまいの言ってる事をNゲージに当てはめれば、メルクリンと東京堂の価格帯が同じだって事なんだが、本当にそれでいいのか？

良い例がハセのB25か。
レジン部品を追加したバージョンがどういう訳かレベルブランド「のみ」で出たんだが、こっちに入ってきたら大体6000円。
通常品が3200円(だっけ？)で、他のキットを参考にすると、レジン部品追加だけだと4000円辺りに収まるハズなんだよね。

・・・という具合に元が同じものを比較しなきゃ考察出来ないネタの筈なんだが。

それと、輸出製品てのは相手国との経済格差を考慮した価格設定の傾斜がある事もお忘れなく。
尤も欧州製品てのは日本向けに特に割安には設定してない様だが。
あっちで日本のキットを買うと死ぬほど高い。
しかしその中で名声を勝ち取っている日本のメーカーとイタレリなんざを一緒に考えられても困る。

上記と別個の問題で、既に散々ｶﾞｲｼｭﾂだから細かく触れる必要も無いと思うが、
日本市場の鉄道模型における日本製品と外国製品の価格差は日本のメーカーの努力に負う所が大きい事も忘れるな。

過渡信者ｽﾚの過去ログでも洗いざらい読んでみ。

なんだ、２人揃って冬厨だったのか

メルクリンがNゲージだってよ(w

HO直流2線式をTrixを組んでるからミニトリのこととか、言ってごまかすんじゃないよな。(w

＞HO直流2線式をTrixを
？？？

文意すら汲めん。誰か翻訳ｷﾎﾞﾝﾇ

まあ今民やが鉄模参加したところでメーカーユーザーともあまりメリットはないな｡

「安価」ならメリットはあるが・・・

ＲＣの技術を鉄模にフィードバックできないかな？
鉄模て原則的に全区間１閉塞でそ。
そこでＲＣで４列車同時コントロール。
車両の方で前進・後進と加減速が出来る。

気分は運転手よりも運行指令だね。　どだろ？

ＤＣＣ

>>224
>>225の言うように、ＤＣＣで出来ることだから、わざわざラジコンでやるほどでもないと思うが・・・
第一ＲＣでやるなら、車内にレシーバーやアンプ積まにゃならんし・・・
だったら、デコーダーだけで済むＤＣＣの方が分があるかと・・・（注、車体側に限っての話）

>>203
もともと実物でも自動車や飛行機と違って鉄道は国産ばっかりで外国形
に対するユーザーの興味･知識が無いからだろうね。実車の鉄道で輸入車
なんて殆ど無いからね。

連続カキコスマソ
ただ別の意味で・・・
例えばキット形式で車両を発売したとすると、田宮
のＲＣは比較的初心者でも組み立てやすいし、初心
者が組み立ててもそこそこ性能を発揮できるように
設計されているような気がする（京商、ヨコモなど
に比べて）。
つまり、動力ユニットも組み立て式にしても、誰が
作っても安定した性能が発揮されるような製品に出
来るんじゃないかな？

>>223
安価にするのは無理でしょうな。

>>227
禿動。
日本はそれでも外国型へ興味を持つファンが多い方で、海外なんか自分の国の鉄道にしか興味を持たない香具師が大半だからなぁ・・

>>228
ばらばらの部品を箱詰めする工賃と、部品を組み立てて完成品状態にする工賃が同じになるような気がする。
それにＲＣだとオプションパーツやチューニングパーツを組み込んで性能アップ→タイムアップを楽しむことが出来るが、鉄模だとなぁ・・

過渡はそれが理由でキット売りをやめたんじゃなかったかな。

そこで・・・田宮には、ぜひＴＴ９で出してきてほしいなぁ。

>>221さん
私は220さんではありませんが、おそらく、
「メルクリンは自社ブランドではＮゲージは発売していません。
経営不振で、現在メルクリン傘下に組み込まれてしまったＨＯ直流二線式を製品化しているトリックスのＮゲージブランド『ミニトリックス』
のことをいいたいのであれば、メルクリンのＮゲージと書くのは不適当。」
という意味なのではないかと。

保守age

ｺﾅﾐが持て余してるデジＱトレインあたりを、
田宮が引き継いでくれないかな。

>>225>>226
それじゃ加糖の２番煎じジャン！
田宮カラーが全然出ていない。
８chプロポで鉄模を動かしてこそ田宮の鉄模。

でもＮに制御機器入れるのは無理か？。ＨＯなら往けそう。

なら1/35で作ってMMと合わせればいいんでない?

>>236
面白いジャンルではあるよな。
大型鉄道模型は地味にファンが多いし。
ネタは軍用車輛中心でいえば田宮らしさはだせるだろうね。
（列車砲みたいな大物ではなく、軍用軽便なんかをジオラマで
楽しむ思想。1/35で使えるものは沢山あるんだし！）

>>237
列車砲じゃなく、装甲列車なら・・・

あと戦車輸送貨車とかね。
迷彩塗装の44･50･52型とかも萌え!

>>239
やはり、ドイツ軍ネタ？

>>240
でつな。圧倒的にドイツのほうが鉄道利用してたから。
中戦車以上運べるタンクトランスポーターなかったからねえ・・・

>>241
まぁ、漏れ的には各国の装甲列車・装甲機関車を模型化してもらえると蟻だな。
あと、戦争映画に出てきた列車シリーズとか・・・装甲機関車や戦車輸送貨車なら、確か「大列車作戦」に出てきたよな？

Nゲージメーカとの資本金比較

BANDAI　　資本金　約243億円
富手駆　　　資本金　　　　1億円　100％株主はトミー（資本金　約30億円）
タミヤ　　　　資本金　5000万円
マイクロエース　資本金　不明
積水金属　資本金　不明

　タミヤの資料館で黎明期に発売された？、オリジナル新幹線プラモ
「いなずま号」っていうのがあったような希ガス。

関水金属だったorz　逝って期末

>244
富手駆って書いてあるから、積水も全然問題なしだったんだが、
つーか、そうなるとどうしてトミテックだけ、、という疑問がわくよ。

田宮のＮだと１／１４４になりそうだ。

>>246
その縮尺で外国型を出された暁には目も当てられない。

業界は其々上手く住み分けしてるんですよ
よって鷹ってＮゲージ市場乱入されたら過渡とか蕨は崩壊するからな
今のままが良いと思われ

蕨は消えるけど、KATOは大丈夫でしょ！

そういやレベルはドイツの01・03型蒸気機関車とかのプラモ1/87で出してるね

>>248
正直、田宮の金型技術はＫＡＴＯには敵わないと思うよ。

>>251
敵う敵わないじゃなくて、得手不得手だと思われ。

>>252
同意。金型の加工たって、マシニングセンターやら、ＣＮＣ放電加工機やら使ってんだから、
大した差は無い。

>>253
機械は同一でもオペレーター、NCプログラム、切削工具等により、
全然精度が違ったものが出来るぞ。
そういった意味では>>251の意見が正しいと思われ。

ただ、鉄模金型のノウハウや応用技術が田宮には無いと思う。

>>254
鉄摸と戦車の間にどれほどの違いがある？

長谷川に出来て田宮にできない技術的な理由はないでしょうね。
要はやる気あるか無いかだと思うが･･･

>>255
組み立て工程の人件費上昇を抑えるためにボディは極力一体成型になっている完成品中心の鉄模と、
金型の都合に合わせて分割するセンスが問われるキット物中心の戦車では、ノウハウや応用技術は違うと思うが。

>>256
航空機のキャノピーはハセの方が技術あるよ。
だからと言って、直線&平面で構成された鉄模のガラスは、
なかなかどうして果糖に追い付けない訳だが。

タミヤが参入してくれるなら鉄道プラモでもかまいません。
というか、ノウハウからいくとプラモの方が得意そうですね。

走行メカなら、ラジコンだったらノウハウはあるだろうから、鉄模やるんだったらでかいＧ(ry

>260
軍用軽便なんかやってくれたら嬉しいよね。

age

http://piza.2ch.net/train/kako/991/991049571.html

で見たけれど、田宮が鉄模に算入するって騒いでから年以上も
経ってしまったのね。
　

>>258
いくら技術が有ると言っても、バルキリーのキャノピーは、やりすぎとｵﾓﾀぞ。(w

>>260
鉄道模型はマジのだ力運転が出来ないのがネックだと思うが、
RCなら例えばモーターのピ二オンギヤーをサーボで車軸のギヤーから
一旦外したりするメカも作れるから、そのくらいのスケールの模型
なら楽勝でノッチオフ⇒だ行運転を楽しめそうだ。
俺はサーボ搭載・SCR制御ユニット（カラカラ…という音が出せる）搭載
小型ディーゼル・ロコあたりがいいんでないかと思う。走行用・RC用バッテリー
は客車または貨車に搭載。大事なブレーキ装置はできればロコにつけたい。

そのブレーキだが、圧縮空気で動くピストンでプロポのスティックが
動くような基本メカにして下さいW。本物の制動タイムラグが味わいたい。

そういうあっと思わせるギミックは、田宮よりマルイ辺りに頼んだ方が
良い物が出来るな。

あっと言わせるだけならアオシマに。w

確かに両メーカも良いものをつくってくれそう。

田宮はスプレーワークなる商品があるそうで、圧縮空気関係のノウハウ
もあるみたいなんで、空気ブレーキ関係もやってくれるんでは（ｗと。
さすがに機関車に空気ブレーキ装置搭載はむりぽだが
空気で動かすのはプロポのスティックにとどめ、制輪子を動かすのは
サーボのモーターでよいでせう。

圧縮空気といったら、ガスガンもやっているマルイの方が上手じゃない？
カウンタックのリアルなドア開閉機構とか、M59の無茶なガスブローバック機構とか、
最近じゃBB弾発射可能の戦車RCとか、くだらない事に全力を注いでくれる。

ＢＢ弾発射可能列車砲とか・・・ｗ

ＢＢ弾の直径は６ｍｍ。
１／８０換算で４８０ｍｍ。
大和の主砲よりでかい口径を持つ列車砲なんてあり得ません。

ｶｰﾙは？

ttp://ho-to-.hp.infoseek.co.jp/dora.html
これに比べれば大和の主砲なんて豆鉄砲みたいなもんだ

戦車のプラモとＮの１８５系を対決させたら、余裕で戦車が勝ったよ。

>>265
単に自転車と同じ構造のクラッチを付ければいいだけのような気がするが...
ブレーキのギミックを別途考える必要があるけどね。

>>276
それなら、ラジコンの４駆のフロントデフ、若しくはセンターデフの代わりに付ける、ワンウエイ・クラッチ（だったかな？）があるじゃん。

>>194
あー、ガンプラ屋の(ｗ

>276
もしたとえばOゲージあたりでやるとしたら、だ力走行時は極力機械抵抗を減らしたい
ので、できればピ二オンを外せる様にそれがついた軸が伸び縮み（TGV実車のトリポート
軸みたいにしてW ）すれば嬉しい。