鉄道オタは銀河鉄道９９９をどういう目で見る？

あるいは、どう捉える、どんな影響を受けた、等語れ

まんこ

３だったら顔晒すよ^^

メーーテルーーー！

>>3

黄色いのが好き

1000

なんで、C62が特急運用で、DD51が操配用なの？
なんで、特急用客車なのに、ﾎﾞｯｸｽｼｰﾄなの？
なんで、999は定期券でないと乗車出来ないの？

ぱっと見、500系のパクリとしかおもえないプレアデスライナーより、
まんまSLの格好をした999やビッグワンのほうが速いというのは不自然だな。
宇宙空間だから無関係という意見もあるだろうが、空間軌道の
軌道チューブの中は空気で満たされているわけだし。

というか、エターナルファンタジーの完結編まだぁ〜ﾁﾝﾁﾝ(AA略

　　,.　　 "´　　 　 ｀＞＜´r'｀＞ 、
　　　　　　　　 ／　　　　　　 ／´　, -一`'く ／´＼
　　　 　 　 .／ 　 ,　 　 　 ／ 　 ／ 　 ,　, --ﾞヾ ／_ヽ
　　　　　 ./　 ,　/ ／　／　　／　　／／ , -二｀Y´ _,ﾊ
　　　　　/ 　/ / / 　./　　／ 　 ／／ ／,∠´ﾆ｀Y´ __,ﾊ
　　　　./ /〃/ / ,　/　　　　 ／／ ／／7,ｲ爪ﾌﾉ∠___,ﾊ
　　　　ｌ ｌ| ｌ|i｜ｌ| |il// /　, 　 ／ ／／　〃ﾊjル'／⌒ヽY　
　　　　| !| ｌ|| | li|ll//〃 /　 /　　／　　〃　 "'Ｋヽ}川 } ||
　　　　| !| l|| |,ﾆ､| | !| /　　 /／ 　　 〃　　　 ヽ.Yｌ川j l|
　　　　川 ｌ|!/ へ| 川｜　 〃_一‐-､.||　　　　　 ヽ.}ﾉ| ﾘ||　　　
　　　　 !|li川　r‐1川! |! i /ﾊ.￣{:;ﾞ?||> 　 t'ニﾆj ||从ｲ||　　>>1糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　 　 　 .い |i＼ーﾍヽ{ | | || ｀二二` ||_　　∠l;;iｿ/||ﾉ/,ｲ|!
　　　　　 ヾヽY（(^)）ヾヽヽ{　　 　 　 |! 　 {　 7∠ｲ!/ﾉ 〃　　
r'´￣￣￣｀ヾYj|　　、 ＼ゞゝ　　ヽ､　⌒ｰ’/__彡||´　/′
|　　　　 _｢rニﾆ!　l　ヽ　　　　　　､__￣｀ ／　　　ﾘ　'´
レ'´￣7/|::｀ヽ､l　|　　 ＼　　　　　　´ ∠_　　 　 {　　　
　　 〃/ﾉ:::::::::::|__|　　　　｀＞　.＿ ..ィ＿,ｲ　　　
___,ﾑ-‐く::::::::::人:::｀Y´￣｀ヽ｢￣::::::::::::::::::::|

>>1は

ハーロックに無理矢理ミルクを飲まされ、錆びてしまった機械化人

松本零士はネ申

C6248が映画
C6250がテレビ
だったよね。

９９９の機関車のOSはWindows?　Linux？
何で動いてるんだ？

>>15
ぬるぽ

しかし、９９９に京成赤電２０両を引かせたい、マジで。

>>8
回数券あり。

それにしても、最近の原作では、ヤマト、まほろばと何でも来いの展開ですなぁ。

>>15
Human68k

映画版・テレビ版・原作漫画で客車の種類がバラバラ。
漫画版もスハフ43に見える絵とオハ35に見えるのもある（扉の数が違う）のでよくわからん。

原作者の所有するHOゲージがC622とオハ43、オハフ33だったりする。
品川駅のイベントで見た。
２号機の999も良かったｗ

漫画版の、大四畳半のメガネ男が出てくる話が好き。
あと、車掌さんの昔の恋人が出てくる話とか。

なんか泣けるんだよなー

ゲージはいくつなんだろう？

初めてNEXとすれ違ったとき７７７だ！と思ったの漏れだけか？

>>19
初期の原作版の車両はどう見ても客車の窓じゃないぞ。(w

666は、むかしｺﾋ陸本線を走ってたED30に似てる。

昔札幌市交の大通駅コンコースに９９９をモチーフにしたＮゲージの列車があったけど今はどうなんだろ？
地球の模型の周りをテグスか何かで吊り下げた９９９がグルグル周ってたんだけど。
今でもあるのだろうか…？

>>15
MS-DOS8.0

あ、それはロボコップだった。

牽引機はC62からDD51へ交代。
そして10年ぐらいで客車は14系客車へ置換え。

あの機関車のメカニズムは、人間には理解できていないらしい。

トレーダー分岐点の機関区は一見の価値ありと見た！

で､実写版はまだ???

「さよなら」でやっとまともなディティールのＣ６２になったと
思いきや、

ガニマタ

おそらく天賞堂のＣ６２を参考にしたのだろう。

たしか、「さよなら〜」の時は梅小路まで出向いて取材したんじゃなかったっけ？
んで、鉄郎君が一所懸命運転してるシーンなんかに生かされてるハズ。

細かい部分はガニマタ模型参考にしてる可能性は高いけど、
床下には松本零士メーター一杯だ罠。

そんで「エターナル〜」でどっかから持ってきた３Ｄデータ使い回してｼｮﾎﾞｰﾝ(AAry)

>>12
ハーロックのミルク(;´Д｀)

ゲージどころか車内の広さもシーンによってばらばらだ。

それにしても、風呂のついてる列車なんて、激しく乗りたい！

現実ではシャワー程度だよね。

夢空間乗れ

俺は９９９のせいボロヲタになったと言っても過言ではない。
Ｃ６２が宇宙を飛ぶのはあり得ないと子供ながらに分かっていたが、あの旧型客車に凄い憧れた。
それだけに実物の旧型客車が次々に姿を消していくのがショックだった。
記憶にある限りで、初めて旧型客車に乗ったのが小学校１年の頃に会津の親戚の家の近くの日中線。
ＤＥ１０牽引なのに「９９９きたー！」とか叫んでいた。
実際に旧客で通学した思いでは無いものの、茶色の旧客見ると９９９を連想するヤツ多いのでは？

>>35
極めつけは、ビッグワンの戦闘機格納庫だな。

料金が高くて機械化人しか乗れない筈の銀河超特急の食堂車で、ビフテキが出るところに禿しく悩んだ。

こないだたまたま敦賀で下車して驚いた。

やたら駅がデカいのに人いなすぎ。

って京葉線の東京駅の早朝はあんな感じだが。

>>16
ガッ

確かに京成赤電もいいな。軌間合わないけど。

【あぼ】トレーダー分岐点運転所一般公開に半ズボン氏登場【あぼぼ】

「銀河鉄道のサービス拝見・銀河を駈ける999号　種寸直樹」のコテハンで書かれた銀河鉄道９９９のパロ覚えている人いるかな〜

銀河鉄道999は宇宙なのになぜ煙が出ているの？
ttp://curry.2ch.net/train/kako/1019/10192/1019234981.html

続・銀河鉄道のサービス拝見・銀河を駈ける999号

銀河鉄道のサービス拝見・銀河を駆ける999号 Part3

乗り潰し小説
「銀河鉄路1千万光年」
というのも読んでみたい。

２と３の過去ログ

続・銀河鉄道のサービス拝見・銀河を駈ける999号
ttp://hobby.2ch.net/train/kako/1032/10324/1032403720.html

 銀河鉄道のサービス拝見・銀河を駆ける999号 Part3
ttp://hobby.2ch.net/train/kako/1035/10354/1035437574.html

＞銀河鉄道のサービス拝見・銀河を駈ける999号

禿げしく懐かしいぞ。
あれって結局完結してないんだよね？
種寸先生に連載再開とメーさんとハァハァしての完結をきぼんぬ

烏山線のスレはここですか？

>>48
スレタイよくみれ。と吊られてみる。

無理矢理 「特急開運999号」
<C62]-[3291]-[3292]-[3293]-[3294]-[3295]-[3296]-[3297]-[3298]

>>35
現実的に、風呂車輌を作るとなるとどうすればいい？
風呂自体は簡単だとして、給排水に一両丸ごと水タンク車？

>>39
長生きできるという理由で金持ちがこぞって機械化した、
というだけで機械化人だから金持ちとは限らんし、
金持ちだから必ず機械化しているとも限らんだろ。
トレーダー分岐点には、歩くのがやっとのような機械化人も出てくるし。

メーテルのように生身の体を乗り換えていくことも、
ウェイトレスのクレアが言ってたように機械から生身の体に戻すことも、
はては999の車掌のように体無しでも生きていくことが出来るのだから。

そういえば999よりもずっと後の話になる銀河鉄道物語の世界に至っては、
犯罪者を除いて、ほとんど機械化人が出てこないな。

「銀河鉄道の夜」と「銀河鉄道９９９」と「ふるさと銀河線」の違いを教えてください。

離陸台(っていうのか？)下の貧民窟が何ともいえんよなあ。
まあ現実にもありがちなんだが。

なんか、リクライニングシートとか、個室(らしき車両)には、
人が一杯乗ってたのに、ボックスシートには何で鉄郎とメーテルの2人だけなんだ?

999世代ではないけど、こないだまであるチャンネルで再放送やってたから見た
DD51とか出てきたのか？　D51じゃなかったっけ？

前田建設ファンタジー営業部
http://www.maeda.co.jp/fantasy/
部長の最終回777&999同時発車に対するコメントに激しくﾜﾛﾀ。

>>56
999はC62だよ。666が赤い凸型の機関車だったが。

>>57
読まずに書くがD51とつばさの平行発車をとりあいにしたんかの？

メーテルのＡＡまだ〜(ﾁﾝﾁﾝ…

>>58
http://www.maeda.co.jp/fantasy/project02/09.html
たしかに、ﾜﾛﾀ

９９９の停車駅の基準がさっぱりわからん・・・

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　　　　　i　ﾑﾂｯ=,ﾆ_ﾞﾞ"''‐-::､､;;;__;;..;;;..::::-‐'''"/ 　 　
　　　　　l　{{ ﾊ` `ﾟ'~`　　,‐-,ﾆ二ヾ,,_ヽ　　 /　　　
　　　　　 〉､`ハ　 　 }　　｀　`ﾟ'ﾞﾞ” }}'ﾞ　　　,'　　　.
.　　　　 /　ﾊヽﾊ　　ﾉ　　　　　　 //　　 　{　 　 　
　　　　/　/ハヽﾍ　 `､_　　　(Ｃノ/　 /　 ハ　　　
　　 ／ ／/　}　Ｙﾞ＼ ｀　　 Cノイ　 /　　　　＼
. ／ ／　/　/　 ,ゞ,,　`-‐ ''´〆⌒ヽ{　 ,' ﾊ　　　＼
　;''"''ヾノ　/_,／　　｀'' ｧ''7/　　　　 ＼l l　ヽヾ　　 ＼
　ゞ..,,.''￣/／　　　 ''´　//　　　　　　　＼　 ＼ヾ　　 ＼

999号を抜き去る幽霊列車が
とてつもなくかっこよかった。
阪急京都線に乗っていて、水無瀬付近で新幹線に抜かれるとき、
いつも思い出すよ。

>>44,47
おやおや、僕のことを覚えていてくれたとは光栄である。
今はガソダムｽﾚに常駐しているが、もそもそと続きを執筆することにして
それまでこのｽﾚが落ちないよう願うや、せつ

ｷﾀ━━━（ ﾟ∀ﾟ ）━━━!!!
復活♪オメオメ♪ヘ（^-^ヘ）（/^-^）/♪デトデト♪
このスレはこのままでリンクを貼って続きは路車板に新しく専用スレを立てて下さい。（１レスの容量が多い）

【テンプレ】
【スレタイ】
銀河鉄道のサービス拝見・銀河を駆ける999号 Part4

【本文】
『銀河を駈ける999号』が再び帰ってきました。
種寸直樹が
『銀河鉄道のサービス拝見』します。

過去ログ
銀河鉄道999は宇宙なのになぜ煙が出ているの？
ttp://curry.2ch.net/train/kako/1019/10192/1019234981.html
続・銀河鉄道のサービス拝見・銀河を駈ける999号
ttp://hobby.2ch.net/train/kako/1032/10324/1032403720.html
銀河鉄道のサービス拝見・銀河を駆ける999号 Part3
ttp://hobby.2ch.net/train/kako/1035/10354/1035437574.html

32に重なるのだが。

米子駅前にある999をイメージしたモニュメントは
彫像原型師に｢カツミのＣ６２｣を渡して造った物。
ガニマタどころかドローバーまで忠実に再現（ｗ

>>52
第一話のラストで999に鉄郎とメーテル乗ってたぞ＞銀河鉄道物語

>>63
禿げしく堂胃。機関車のでっかいライトがビカーと光ってやってｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ｯ!!
ところとか最高。あんな新幹線できんもんかなぁ？

>>68
最初期のライトヘッド再現とか？

>>57
６６６は電気機関車だよ

>>68
プラレールにあったな

>>70
666のパンタみたいのはレーザー砲みたいなのだったと思う

余談な上に激しく板違いだが
昔「メーテル」ていうメール端末（確かカシオ製）があったな

>>32
　日本は狭軌で建設していろいろと不便をかこったからな。
　宇宙鉄道でにの轍を踏まなかったのはよいことじゃないか。

銀河鉄道物語のユキでシコりまくったよ

誰も４９にお洒落なツッコミを入れないのか？

宇都宮駅＝トレーダー分岐点

一連の松本零士サーガにヤマトが含まれていないのは
（アルカディアとか松本零士キャラ大集合的企画の時ヤマトだけ出なかったり
ほかの作品は世界が微妙にリンクしてるのにヤマトはつながりが薄い）
何故かと思ったら、スタジオぬえのアニメ版制作者と
松本零士がヤマトの著作権を巡って喧嘩しとったのね．．．

>>53
夜 カムパネルラが氏ぬ
９９９　ガラスでできたメイドが氏ぬ
ふるさと銀河線　グモの記録はｼﾗﾈ

俺の頭ん中じゃ メーテルはいつも素っ裸

そｰいや銀河鉄道の信号って色灯式だよな

原作では交通信号みたいなのが宇宙空間にうかんでたし､映画版では同じ灯火が左右にならんで
交互に点滅してたっけな?

クレアさんの遺体を琵琶湖に遺棄したのは…

>>75
ツボにハマッタ、腹痛てえ

９９９に出逢えなければ

　ア　ニ　ヲ　タ　に　な　っ　ち　ま　う　と　こ　ろ　だ　っ　た

というヤツも多かろう。漏れもその一人。松本零士はまさにネ申。

次は惑星「又るぽ」に停まります。停車時間は気分次第。ｶﾞｯされないようにご注意ください。

旅先で見知らぬ鉄ヲタに
「君ィ、君ィイー」
と論される楽しい鉄道旅行。

９９９は好きでした。
トレーダー分岐点と、
「さよなら〜」のラーメタル星への進入軌道に憧れた……。

　だから宇宙片道最長きっぷの旅をメカもそにやらせるべきだと。
　ガソリンを飲んで乗務員をどなりつけて宇宙へ投げ出されてしまえと。

漏れにとってのトレーダー分岐点は大宮駅だよ…

え？鳥栖駅じゃないのか！？

実際は小倉出身の零時ｾﾝｾのことだから門司駅かもしれんが。

小田急の相模大野で、江ノ島線と小田原線で同時発車する時(下り)、最終回を思い出す…
メーーテルーーー！さよーーならーーー！メーーテルーーー！

>>89
それのパワーアップバージョンがＪＲｺﾋの札幌〜白石

とりあえずマイクロエースに全列車製品化希望

不正客を死刑にできる私鉄(株式会社だからそうだろ)というのもすごいな。

私鉄のくせにお上（プロメシューム？）の為にせっせとネジの部品を運んでるんだよな。
しかも採算度外視で。（客殆どのってないんだから赤字だろうし）
５０％以上の株を買い占められているのだろうか？

しかし「銀河鉄道管理局」なるお役所っぽい機関が管理している罠

初恋の相手がメーテルだったって香具師いるだろ？

そういえば横川のナメクジＤ５１に何故か９９９のヘッドマークがついてるね。

でも、本社は地球なんだよなぁ〜
駅のでかさからいうと、９９９番ホームまである大アンドロメダなんだけど

>>97
あれは地球本社。
福岡本社、大阪本社、名古屋本社、東京本社、札幌本社ってやってるのと一緒。

>>87-88
答えは、10月24日に！

111から999までの列車名全部言える香具師いる？

>>100

ttp://www10.ocn.ne.jp/~namatame/vehicle.html

あの頃スタジオ101て、あったな。

999では、見るより、聴いた印象がある。
映画版の
「taking off」「惑星メーテルの崩壊」「sayonara」が印象的ﾀﾞｯﾀﾅ
崩壊〜脱出シーンのストリングスを、一度聞き直してみてくれ。

俺444が結構好きだったんですけど…

111から999まで全部の車両のイラストが載った
サイトがあったと思ったんだけど、
わかる香具師いる？

よく考えてみると、111とか999の数字ってな、何を意味するんだろ？
路線番号、運用番号とか？まさかｶﾏが9両しかないって訳でもあるまいて

>>105
ぞろ目が特急でそれ以外が急行や普通らしい。

銀河急行776

「銀河鉄道物語」なんか見るといろいろ出てくるやね。
つか、「銀河鉄道物語」て何か影が薄いような気がする。

>>104
ここですな。
http://galaxyrailway.com/ge999/honsha/sharyokyoku/startrain/index.html
111号素敵すぎ。

ルンペン

111号(σ・∀・)σ＜ｹﾞｯﾂ!!で港南環境センターがトレーダー分岐点に！

　 　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>107
　／　　　　 ヽ 　　　　　　銀河急行776って原作で最初に出てきた列車やったと思うけど、あれって
　|　ｌ 　　　.l　| 　 　 　 　 （間合い運用か？）普通列車として走ってたときにサルガッソーで脱線事故
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　起こしてたよなぁ・・・
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　 　| 　| 　| 　 ／;;;;;;;;／|
　 　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　 　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　 　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

９９９の新型車両を導入してほしい。
いつまでもあんなボロ使わないで新型を導入するのがいい。
そうだな〜、現行の９９９の車両はC62でC62は昔の東海道の顔だったから
それに対して現在の東海道の顔である７００系に置き換えるのがいいかも。
でもそうすると線路の幅を変える必要があるけどその代わり９９９号がスピードアップ！！

999、見かけは古くさくとも装備は最新型でつ。でも接客設備は時代遅れになり
つつありますので酉の吹田工場で延命とリニューアル工事を行うとよいでせう。
（100Nくらい？）


でも3等車が223系みたいになったら「夜汽車の雰囲気がない！」と批判が
くるんだろうな。。サンダーバード6両＋サンライズ7両で現代版999を走らせて
欲しい所・・

そういう人は二等車（グリーン車）にご乗車ください。

そういや、ごくたまにでてくる支線の普通列車は
外観は宇宙っぽかったが両開きドアのロングシートだったな。

>>112
乗客が骸骨に((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>113-114
原作コミック１６巻を見てけれ。
予備機関車４９号など、予備車が多数、大テクノロジアで作られてるべ。
出力増強車は、Ｃ６２は重連しないで合体するべ。進化してるだよ。

　 　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>115
　／　　　　 ヽ 　　　　　　銀河鉄道のグリーン車は一等車だったりする罠
　|　ｌ 　　　.l　| 　 　 　 　 エメラルダスやったかな？999に乗り込んできたときに襲撃された客を見て
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　メーテルが「一等車の・・・。グリーン車のお客さんだわ」というよーなセリフが
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　あったと思うよ
　 　| 　| 　| 　 ／;;;;;;;;／|
　 　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　| 国鉄が三等制から二等制に変わったんで整合性がなくなったんで、セリフを
　 　| 　| 　| .　|　　/ | 　| あとで変更したのかもしれんけどね
　 　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

ほう。皆さん意見ありが十。
まだまだ意見を待ってますが俺は明日地球を１１時１８分に発車する４４４に乗るので、さらば

111と333だけが原作オリジナルで、あとはアニメ化ででっち挙げた玩具メーカーとの合作。
原作では111はトレーダー発レプティル線用だった。通勤者で混雑つり革もあった。車輪も
玩具メーカーが走らせる都合でつけたもの。

藻前らのせいで実家に置いてある９９９の単行本を引っ張り出して読みたくなった
謝罪と賠償（往復交通費）を請求しる！

>>121
222は森林恒星行きの列車で出てこなかったっけ？

連続スマソ。
555は野の花星行きの列車？

じゃあそろそろ444のホームに行くために家から出ます。
でもご安心ください。うちのパソコンを車内に持っていっていつでもインターネットをできます。
それではさらば地球よ

>>125
お約束の･･･逝ってヨシ

ああ。うちの近所の蒲田駅から、アンドロメダ行きの超特急が
夜中に人知れず発着してたらいいのになあ。

実家に銀河鉄道の時刻表有るよ

青い森鉄道の時刻表も貰ってくるか。

>>128-129
IGRいわて銀河鉄道かいっ。
東村山にも銀河鉄道が走っているみたいだね（バスなのはご愛嬌）。

メーテルage

ｹｹは当時の国鉄が999の特別列車を走らせた事に、
｢たかがマンガのために｣と大変ご立腹されてました。

>127
種寸先生御満足のお店はあるかもしれませんがねｗ

>132
鉄道趣味界のセルフナベツネか。

333って歯医者になったんだよね？

地酒でね。銀河鉄道て銘柄があるんだよ。と言われてて
へー岩手のお酒なの？と聞いたら、うううん四国の酒なの。と返事。

なんでやねん。なんでやねん。なんでやねん。　とその時は

激しく突っ込みを入れてしまった。銀鉄は銀鉄でも９９９絡み
だったのかなぁ。知っている人いる？

上りは998ﾚなんでつか？

株主総会は大変のことになるのかな乗客の安全対策とかかなりつっこまれそう

アンドロメダを目指す特急が火星や土星や冥王星に停車するところがよくわからない。
それに停車時間も長すぎだし。

停車時間はその星の１日と決まっているので致し方なし。
地球側が各駅停車に近いのは京阪や阪急の特急と思えば不自然でない

>>136
999は列番とは違って車体にペイントしてあってな。

>>138
新幹線の品川、新横浜そして上野、大宮停車と同じかと。

>>139-140
そうか？
太陽系〜アンドロメダ間に対する地球から火星やタイタンや冥王星との距離比が
どれだけなのか分かってないな。
おまけして冥王星で考えても東京・博多間に対する東京・有楽町間とかいう
レベルじゃないぞ。

だって、太陽系〜アンドロメダ間の距離を東京〜博多間の距離に置き換えたら、
１光年が50センチ弱だぜ。
そして太陽から冥王星まで無理矢理光年表示にすれば0.0006光年だ。
東京から博多へ向かうのぞみが、出発して１ミリの間に３つも４つも駅に止まる
なんて考えられるか？

>>141
何かこの流れ過去スレで見た事あるなw
その上で敢えてマジレスするが
別に停車駅なんざ距離比で決めるもんじゃないだろ
大体1光年が比で50センチだろうと1光年は1光年で近い距離じゃないし

距離云々は別として
停車駅が過去のまま整理されていないというのはあるかも
火星なんか昔は流行ってた＞今は落ちぶれたのに停車してるし
そういう駅はいずれ整理されるかもね

大四畳半惑星でその星の列車にまぎれて停車するっていう設定がすごく好きだった。

>>143
でもその星の鉄オタには絶対ばれてると思う

>>144
実際、原作ではバレてたような。
確認してないからまちがってたらすまそ

>>141-142
それだけ停車駅間距離に差が出るのなら車両性能の設定が難しそうだな。
巡航速度で太陽系〜アンドロメダ星雲間約２３０万光年を地球時間の１年で走れる性能がありながら、
その何京分の一以下の距離でも正確に加速・減速して定時運行をしなければならない。
要は標準の巡航速度の何兆分の一という速度域でも正確な制御が求められるのだ。
つまり新幹線500系に１ミリ／ｈ以下の速度での正確な制御を求めるようなもんだ。

つまり、俺が言いたいことは

　９　９　９　っ　て　超　低　速　域　に　お　い　て　も　高　性　能　な　ん　だ　、　す　げ　ー　！

ということだ。

そりゃ、地球人の技術以上のそれが含まれてるからな。
スゲーのは当然だ罠

>>135
多分これかな。このページによると銀河鉄道999の作者の松本零士氏が
愛媛に縁があるからだそうです。
ttp://www.itv-ehime.co.jp/ann/hirashige/jizake/0207.html

それなら、四国の鉄道会社も999や松本キャラを取り入れればいいのにと思った。

零時氏が少年時代を過ごした九州から東京へ向かうブルトレを999風に仕立ててみてはどうか？
もともと乗客がほとんど乗ってないから、車内の雰囲気はぴったり。

松本零士作品で酒と言えば、漂流幹線000の悪酔。

美少年モナー

>>146
そういや銀河鉄道物語の列車は加速がえらく早いなｗ
ホームも出ないうちに結構なスピードに加速してる
アレだけの加減速性能を見たら

＞９　９　９　っ　て　超　低　速　域　に　お　い　て　も　高　性　能　な　ん　だ　、　す　げ　ー　！

という驚きも分かるな

　 　 　　　 　 ./.-─￣￣￣─-ヽ
　　 　　 　　 　|＿＿＿||＿＿＿|
　　　 .／.---┘-─────-└--- ＼.
　　/　　　　　　　 .-.-----.- 　　　　　　 ヽ
　　| (銀河鉄道) |ｱﾝﾄﾞﾛﾒﾀﾞ.| ( 　９９９　 ) |
　　|..＿＿＿＿ . ..二二二二.　＿＿＿＿. |
　　|┃　 　 　 ┃||..「￣￣ ］ ||┃　 　 　 ┃|　　　　　
　　|┃　 　 　 ┃||│　 　 │||┃　 　 　 ┃|　
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>>142
てゆーか、出発から目的地までまだ１兆分の１も来ていない地点で、
目的地までの所要時間の２０分の１を使い果たすのはいかがなものかと。

そう考えると終盤で遅れが出るのは当然だわ。

おまいら、一度ワープしたのを忘れてないか？

>>15

ハァ（ﾟДﾟ）？　列車になぜOSが必要なんだよｗｗｗ

ＯＳ＝女車掌

>>156-157
999の場合はカノンになるのかな。

>>155
ハイジャックされかかったときにCワープと称して戦闘列車の後ろに回ったときと、
遅れを取り戻すためにワープしたら逆向きの999の交錯した話の二回じゃなかったか。

>>156
East-i、DのOSはｳｲﾝﾄﾞｳｽﾞでつが、何か？
なんてﾅ

>>149
当時ブルトレは無かったよ

超特急のくせに、サケザン王国とか停車するのはなぁ…

遅レスでスマヌが、
>>119
アンタレスに襲われたときだね、
鉄郎達が乗っているのが二等(車）だったとは、

映画ではエメラルダスに襲われた時、
コンパーメントらしき扉のついた客室のある車輌や、
天井にクーラー吹き出し口のついた一等車（グリーン車？）、
などが見られる。

>>154
宇宙では時間の流れが一定ではない。
999はそういうところをいくつも走り抜けている。

ビッグワンから戦闘機が発進するときもクーラーの吹き出し口が見える。

客車の外観からすると屋根上に冷房装置が載っていないから床下装備なのだらうか

一応列車単位で気温は調整されてるものの、各車両には付いていないんじゃ？
冥王星のそばではかなり寒そうだったし。

つぅか、松本のおさーんが、そこまで考えてるとは到底思えない

トイレは垂れ流しです。

阪急梅田から電車が出発する時、地球のステーションから発車する９９９を思い出す。
なんか似て無いか？
隣の列車が同時に発車する時は、「さよなら」のラストシーンも思い出す。

ん？
同時発射は「さよなら」だっけか？

>>170
最終回

メーテルも発射するのか…
ﾄﾞﾋﾟｭｯ

銀河鉄道規則なるものがある。ＴＶシリーズでは車掌が時々言って
いるけど、全条項を知る者はいない。

車掌は乗客の安全を守らなければならない。
入場券で列車に乗ったら死刑。
パスの無い人はお乗せできません。
盗もうと奪い取ろうとパスを持った人がお客。
人命救助は最寄りの星まで無料で乗れる。

>パスの無い人はお乗せできません。
＞盗もうと奪い取ろうとパスを持った人がお客。


前に、鉄郎のパスがどっかの星の親父？にパクられて、その親父の息子と
共に鉄郎のパスを取り返そうとするが、すでにその親父は車内に入っており、
鉄郎は車内に入れない状態だったが、メーテルが「車掌さん、３０秒だけ目をつぶって下さい。お願いします」
と言って、鉄郎とパスを盗んだ親父の息子が車内にはいって鉄郎のパスを
何とか取り戻した回があった。

中学生くらいになって性に目覚めた頃
誰かが必ず「銀河鉄道６９！」といいだす。なぜだろう

■TVアニメ「宇宙交響詩（Space Symphony）メーテル〜銀河鉄道999外伝〜」
エンディングテーマ「Galaxy Legend」を上原多香子が歌ってます！
番組名：「宇宙交響詩（Space Symphony）メーテル〜銀河鉄道999外伝〜」
放送局：CSスカイパーフェクTV！　ペイパービュー160ch
チャンネル名：アニマックスPPVプレミア
分数：72分（第1話、第2話、第3話　合計）
視聴料金：840円/回

好評ON AIR 中！！

上原の曲のPVに大井川C11227が出てる

>>173
かと言って、氏名の入ったパスを不正使用しても死刑じゃなかったけ？
第１話、いきなり鉄郎はパスを奪われてメーテルが取り返したとき、
鉄郎に早くパスに氏名を書くように言っていたと思うが。
（氏名を書くと本人以外使用できないと言っていたような？）

>>177
自分がその当人だと言い張ってバレなきゃよかったような…。
バレて乗った駅まで返されたのは…名前が出てこない、宇宙最長の小説に挑んでた人。

第一話か第二話で切符で乗車していたおばさんがいたなあ。
地球を発車してから、地球に戻れって暴れて、車掌に
車外に放り出されたけど。
切符乗車でも銀河鉄道から金貨がもらえたり、停車駅のホテルは
タダなんだろうか？

>>179
「この列車に乗ると生きて帰ってこれないよ」と叫んでいたね。

それより、永遠の命を手に入れるための人生の一大旅行のはずなのに「無期限の定期券」っていうのがよう分からん。
見事機械の身体を手に入れた後に、また同じルートを乗る用事なんてそうそうないと思うが・・・

あと絶対、999号に棲みついて永遠に地球とアンドロメダを往復乗り鉄し続ける機械化人鉄オタとかいるだろうな。
しかし乗客に厳しい銀河鉄道のことだから、「身勝手な行動で運行を妨害する鉄オタは即、死刑」なんて規則もありそうだ。

著作権が作者側にあるのが納得いかない

もしも鉄郎が半ズボンだったら

地球を離れる前に車掌にドアから投げ捨てられるだろう

一般座席で寝台のように寝られるほど身長の低い星野鉄郎はすごすぎ。

無期限定期な理由　メーテルからの報酬（誘いに乗せる餌）　　・・・だけど、
実は、「さよなら」で呼び出された鉄郎が ２度目も列車に乗れる様にとの伏線。
コミック，ＴＶアニメ，劇場版の いずれにも絵は無いけど、
９９９号には寝台車もあるらしい。
（メーテルが 鉄郎の為に 車掌さんに寝台車を頼もうとしてるシーンがあった。）
トイレは、列車のトイレっぽくない（コミック最終巻に絵がある。）
９９９号は、最高速でも光速を超えられるわけでは無い模様なので、
恒星間等の長距離に渡って駅の無い所では チョクチョクとワープしているものと思われる。
（ゴーストステーション１３号付近では、恐らく空間特性上 ワープに向かないんだろう。）
更に、太陽系を出る時に 補助機関車を増結したが、
太陽系近辺でだけ恒星間等では補助機関車使ってるというのも不自然なので
物語中では 他に出て来る所無いけど、恒星間を走る時には 結構使ってるんだろう。
あと、キリマンジャロで ９９９号を分析してた 星の住民が
「見掛けより進歩した列車だ。」って言ってたのは笑えたなぁ。
・・・見掛けってＳＬだし(^^;;

>>185
座席夜行ヲタ垂涎の的

このスレ観てたら、ＦＦ�Yの"まれっしゃ"を思い出した。

もう１０年も前か…まだ中学生だったな。

ttp://www.geocities.co.jp/Playtown/5370/GE999_law.html
こんなのみっけ！

ttp://www.geocities.co.jp/Playtown/5370/GE999_law.html
こんなのみっけ！

　漫画「銀河鉄道９９９」の原点は京都府夜久野町にあると、住民たちがＰＲに乗り出している。作
者の松本零士さん（６６）が「自分の運命を変えた」とたたえる天文学の本が町内で書かれたという
縁からで、松本さん本人も応援している。町は合併で消えようとしているが、「９９９」とともにその
名を残したいとの思いが込められる。
　縁を結んだ本は「大宇宙の旅」。京都産業大初代学長の天文学者、荒木俊馬さん（１８９７〜１９７８
年）が戦後しばらく夜久野町に住んでいた時に著した。
　中学１年の少年「星野宙一」が謎の女性「フォトン」にいざなわれ、アンドロメダ星雲まで宇宙を
旅する物語。星の誕生をはじめ宇宙の神秘をわかりやすく説いている。
　松本さんは天文少年だったころ、この本を姉に買ってもらった。５４年前のことだ。初めて宇宙の
仕組みを知り、手作りの望遠鏡をのぞいては光年のかなたを思った。「この本がなかったら９９９
のような物語は生まれなかった。夜久野に運命的な縁を感じます」
　京産大が荒木さんの足跡をまとめた記念誌で松本さんの話を紹介。夜久野町の陶芸家衣川タカ
子さん（５５）が知り、「９９９を町のシンボルに」と思い立った。
　０２年に友人らで「夜久野星空の会」をつくり、年末に松本さんを町に招いた。松本さんは「銀河鉄
道９９９その心の生（うま）れた夜久野」というキャッチフレーズを贈ってくれた。この夏には「夜久野　
銀河鉄道９９９まつり」を開催。ヒロイン、メーテルのステッカーをつくり、町内で唯一の国道に手作
りの看板を掲げた。
　夜久野町は近隣１市３町での合併が決まり、町は消える。９９９の主人公、星野鉄郎は旅を通じて
自信をつかんだ。「９９９に乗った気持ちになり、ふるさとは夜久野ですと胸を張っていきたい」と衣川
さんは話す。

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200410070049.html

銀河鉄道物語もだったけど、なんで蒸気機関車のスタイルをしているんだ？
999は、何か理由づけしてるけど、888とかビッグワンが、あんな格好してる理由にならんぞ。

松本例示がSL好きだからさ。

大体、何で宇宙旅行するのに鉄道じゃ無きゃいけないのさ？飛行機型じゃいけないの？

いつも乗車しているのは、鉄郎とメテルだけ。
座席は空いてるが乗る客がいない。
行き先は機関車だけが知っている、、。怖い。

>>196
廃線になって「さよなら９９９」が運転されれば
ウンカの如く鉄オタが現れるから大丈夫。廃線は
アレだから毎年イベント列車を走らせれば無問題。
鉄オタに９９９トレカを売りつけてウマー

旧客の食堂車は車幅が狭いから1＋2人がけのテーブルのはずなのに、なぜか
2+2になってた。

>>195
飛行機ものはいくらでもある。
船の話はいくつか書いた（ヤマトとかハーロックとか）。
で、飛行機、船とくれば、次は列車かな、ということで汽車にした。

と松本センセがおっしゃっていました。

「宇宙船」と言う名前にとらわれて、当たり前だと思われている、
艦橋を持つ船の形だって、上下関係ない宇宙空間では、おかしな話なんだがな。

>>198
銀河鉄道物語では、列車の幅にどうしてこれだけのものが納まるのかと言うくらい、
やたら広い、カジノ列車のカジノ室や、大統領専用列車の執務室があるわけだが。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.,.．-──- ､
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プレアデスライナーとかシューティングスターとかどう考えてもホームから
乗降出来なさそうな列車もある。

>>200
地上を走る列車の感覚で車両限界が決まっているわけではないｗ

宇宙空間なのに、窓を開けられる９９９に萌え〜。

一応空間軌道だかがあるという設定ではあったが、もし直系５Ｍ程度の空間軌道を作ると、
その空間軌道の体積が地球の大気の体積の何倍もあるので、空間軌道に空気が一気に流れ込み
地球上の空気は一瞬にして無くなってしまうそうだ。
地球上の生物を滅ぼす銀河鉄道株式会社おそるべし。

列車の軌道にじゃまな星も問答無用で潰すしな。
まあ、銀河鉄道株式会社の実質なオーナーはプロメシューム
だから、銀河鉄道の敷地が治外法権だったり、処罰権も
あるんだろうけど。

ピンポンパンポン♪
銀河鉄道をご利用頂きまして　ありがとうございます。まもなく　99番線に
0時0分発　超特急999号　アンドロメダ行きが　到着致します。
黄色い線の内側まで　お下がり下さい。列車は　前から　1号車　2号車の順で
一番後ろが　16号車です。2等車は8号車　9号車　10号車　3等車の自由席は
1号車　から　3号車　です。自由席の　禁煙車は　1号車と　2号車です。
この列車は　各駅に　停まります
・・・なんてメガロポリスで自動放送されてたらちょっとヤダ

やっぱり２時間以上遅れたら特急料金払い戻しなんだろうか。

しかしさ、なんで発車するたんびに空転すんだyo!

>>208
軸重が軽いから？亜幹線仕様かも知れない。

空転は男の浪漫だからです

SLの引き出しって、あんなもんだと思ってた。

ＡＴＯって事は、ポートライナーやゆりかもめと同じ新交通システムだったのか。

>>208
だって番号がC62 48だろ。軽軸重仕様じゃん。
９９９を引く前は常磐線・呉線で・・・

>>207
青函トンネルや石勝線の中間みたいに特急しか走ってない路線なので
多分特急料金って取ってないのだろうと思ふ。
よって、払い戻し無しｗ

銀河鉄道には特急料金はないと自分は思う。
いままで乗車した客が使用したのは、無期限パス、回数券、
乗車券（自分が確認分では）があるが、運賃しか話にでなかった
と思う。銀河鉄道は距離制料金だけじゃないかなあ？

話が変わるが銀河鉄道の列車や乗客を救うとお礼としてパスが
もらえなかったけ？
（確か、鉄郎を救って銀河鉄道がお礼としてパスを差し上げると
打診したが断った人がいたような？）

>>206
＞この列車は　各駅に　停まります

ﾜﾛﾀ

あれだろヤマトみたく地中に埋もれたシロクニを発掘したと。

>>215
999に乗れないパスとかもあるので
（マスプロンでトレインジャックしたクローマリア達にメーテルがあげてた（コミックス））
特急券という追加の物は無いかもしれんが
特急に乗れる切符乗れない切符という区別はあると思う

>>217
マイテも一緒に出てきたんだな。

９９９がＣ−６２と旧客の組み合わせなのは良いとして
１１１〜８８８が奇天烈なデザインなのがなんか
許せなかった。他のも１８１系とか１１３系とか
１０１系とかのデザインかそれらをデザインの元にして欲しかった。

で、９９９のライバルはやっぱ０系でお願いします。

999を追い抜いた唯一の列車「機械超特急」ｶｺｲｲ
退避線に入った999の窓ガラスを衝撃でﾊﾞﾘﾊﾞﾘ割ってたね

あれはビッグボーイをアレンジしたもの

漏れはあの「支線に入り本線を空けろ！」の支線ってのが納得できなかった。
設定によれば本線の横に支線が平行して敷設されているらしいのだが、
１００歩譲ってそうだとして、支線に入るための分岐機が本線上にいくつも
あるのだろうか？

あぁ、ガキの頃（リア工）、さよなら〜の台詞ソラで全て覚えてた
若かったなぁ＿|￣|○

>>220
222号の前頭部は0系が元ネタだと思っていたのだが

>>220
作品違うが000

>>223
ヨーロッパ式の双単線の変形版じゃないの?
方向が限定されている代わりに、上りと下りの間に
もうひとつあって、所々に渡り線が敷設して有るという。
銀河鉄道物語の第一話でBig1が使ったのがこの線ですたな。
因みにヨーロッパでは所々に渡り線があって、
A線側を走る列車が、同じくA線側を走る先行列車をB線側に一旦入って
走行中に追い越してA線側に戻るなんて運転が普通に行われている。

>>220
888も古典蒸機のアレンジ版だと思ったが。

>>225
漂流幹線は２００系じゃあ？
フィナーレ１３号は１００系だったが。

666って、何がモデルかがはっきり判るが、
この頃既に50系は存在してたの？

デビューしたてじゃ無かったかな。

>>228
原作の漫画時点はともかく、テレビ化された時点ではすでに活躍していた。
通称「レッドトレイン」といわれていた。
当時大ブームだったブルトレに対抗したもの。

星の位置関係なんか刻々と変わるんだから、空間軌道も一定の場所に常にあるものでも無いのだろうな。

>>231
それよりも銀河系星雲とアンドロメダ星雲は少しずつ近付いているんだろ？
何億年かしたら衝突するらしいし。
どんな材質でも軌道でつなげたら、すぐに軌道が圧壊するよ。

>>231
だから一応停車時間は星の1日（自転1周で星と宇宙の軌道を向かい合わせる）で
999が来るのは年に1回（公転１周で軌道の位置を合わせる）という設定があるのだろう
それでも無理ありまくりだがw

>>233
９９９が１年に一回やってくる設定は単に９９９が一編成しか
なかったからでは？

つか、そもそもなんで空間軌道が必要なんだ？
単に窓を開けるだけのため、という気もするんだが。

>>233
その設定は空想科学読本の推理によるモノでは？

>>235
あれはバリアーを兼ねてて、色んな物（隕石、等々）がぶつからない様にするため…とか？

軌道の内部が空気で満たされているとしたら、空気抵抗がスゴすぎる気がする。
それに窓なんか開けたら、それこそトンネル走行中の新幹線の窓を開けるどころの
凄まじさではすまなさそうだ。

>>237
そうらしい。銀河鉄道物語では軌道リングがバリアーを発生させてた。
事故や攻撃で軌道リングが破壊されると普通の列車はまっすぐ走れないようだ。

それにしても銀河鉄道は何故自動連結器なんだろう？

火星にも止まってたよね。

火星の一日って地球の何ヶ月かじゃなかった？

>>239
自連だけでも無いよ？
脱線して333と激突したとき、333の連結部が映ったけど、333は

＿　━┓
┫ 　━┣
￣　━┛

こんな形の連結器だった。(AA下手でスマソ

>>240
火星の自転周期はほぼ２４時間だから問題無し。

>>241
そんなんあったっけ。記憶に無くてスマソ。
銀河鉄道物語の要人専用列車を走行中に中間で切り離したときに
列車が分離した瞬間に非常制動が掛かったのが非常にリアルだった。
直通ブレーキ標準装備か。ビッグワンはエアー管繋いであったしなあ。

ところでシャッショさんの正体って結局何なの？
幽霊？ごーすと？

とりあえず、すさまじい二重人格であることは間違いないな。

車掌の正体はfうわなにをすqあwせdrftgyふじこlp;@:(車外に投げ出されました

>>239
なるほどそうか、磁力(自力?)バリアー発生機関があるから、
SDF車両は空間軌道の外を走れるわけですな。

999の客車の台車、ウイングバネのTR47がベースなんだろうか

大体、虚無の空間を走る乗り物に、鉄道はなんとなく心細い‥‥

>>239
それなら単に９９９にバリアを装備させればいいだけだと思うが。
そっちの方が技術的にも、コスト的にも、実用性でもはるかに簡単だろ。

空間軌道によるバリアって、電車に冷房機械をつけず、札幌の地下鉄みたいにドームで覆って冷房かけるくらい無駄なような気がする（札幌地下鉄自体は相応の理由があるけど）。

あの車掌さんどこかの駅でノリホを提出しているのかな

病人みたいな顔の女ばかり出てくるアニメだよな

メーテルのモデルは八千草薫。

スーパー特急マジンガー７はここでいいのですか？

来月、９９９号とサスライガーの重連を撮りに行こうと思ってます。
オススメの撮影ポイントなどあれば教えてください。

そもそも、１年に１度地球から出発するが、
地球からラーメタルへ片道だけで１年以上かけているんだから、
少なくともスリーナイン号は３編成必要なわけで。
まぁ、帰りはあっという間に時の輪を通ってマイナス１年でたどり着いているなら別だが。

>>255
宇宙では時間の流れが一定ではないのだ。
時間が止まっていたり、逆に流れていたり、
早く流れていたり、遅く流れていることすらある。
999もまたそういう場所を通ってきている。

>>245
映画版のエンディングのオチで
機械にするか生身の体にするか迷っていて
透明人間状態だった。
上着の前をあけて腹をみせて(と、言っても体の大きさ分にふくらんだ
服の裏が見えるだけ)ポンポンとたたいていた。
でもあれだと下着やワイシャツは着てないことになるな。

しかし、松本のおっさんもウマい言い訳見つけたもんだよな。
＞時間の流れは一定じゃない
時間的矛盾はこの一言で全て片づけることが出来る。

1000年女王では、ラーメタルが人々の意識をコントロールして
1999年9月9日0時9分9秒を過ぎたり戻ったり、１作品の中で矛盾を抱えてたが
勘違いってことで一蹴ｗ。

まぁいいや、遠い時の輪の接するところでお会いしましょうｗ。

あの車掌さん透明人間状態なら風呂やシャワ−なんか入る必要があるのかな

>>259
匂いは目に見えません。

車掌さんの正体は　『銀河鉄道管理局車掌制服』　ですよ
制服が動いているだけで中身は何もないのです

機械にするか生身の体にするか迷っていて
結局愛着のある制服を選んだのです

究極の制服ヲタです

でも、ナニもないはずのおなかを叩いたらポンポンと音がしましたぜ

筋肉マンの悪魔将軍と同類

>>261
制服の中の人も大変だな。

亀レスながら
>>111
>>222
げっとおめ

早漏れながら
>>333
>>444
>>555
>>666
>>777
>>888
>>999
げっとおめ

>>254
お勧めポイントよりもウヤに気をつけろよ。
特にサスライガーは、有事にはすぐロボットに変形して編成から抜けるからな。

>>266
昨日発売のダイヤ情報に９９９＆サスライガーの重連情報出てましたね。
254は、それを参考に撮影ポイント探せばいいんじゃないかな？
ただ、いくら明るいレンズでも惑星内でしか撮れません。
本当は宇宙区間の重連をバルブで撮りたいんだけどねぇ。。。

当方、サスライガーの回送だけ撮りにいきます。

宇宙空間でバルブなんて、銀河鉄道の列車は一瞬で通過していくから星しか写んないよな。
走りがまともに撮れるのは速度が落ちる大気圏くらいのものだろう。
メガロポリスステーションの発車台が見えるお立ち台なんて、もう場所取りが始まってるからなぁ。

大気圏内の空間軌道を走行中の999が撮れるよさげなポイントは、惑星タビトだな。
この惑星の列車進入角度は浅くて比較的低高度で惑星を一周してるらしくて、
大気圏の走りと発車台進入が両方狙える。
まず、鉱山の有る山の上の丘から、走行中の列車をねらおう。
急角度で斜めに進入してくる地球やタイタンなどと違い、大気圏内で水平走行をする区間が長い。
ここから、鉱山の中を突っ切ることになるが、急斜面をかけ降りて運搬用トロッコ沿いに走っていけば、
タビト駅の裏手にでるので、急いで移動すれば、大気圏内走行写真を撮ったあとに
発車台へ進入してくる999を狙うことができるよ。

祝 連載再開
感想と保守をお願いします

銀河鉄道のサービス拝見・銀河を駆ける999号 Part4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097830391/l50

痴漢鉄道999999

って店が池袋にあるね。

後期ＯＰの管理局から黄色いのがどーん！と飛び出してくるやつ、mpgかrmでうｐｷﾎﾞﾝﾇ。

>>234
確かに。行方不明になったときに「新しい９９９号を(ry」とか言ってた品。

あとついでに９９９が末尾連結して列車止めてた罠。先頭もうわなにおするやめれ(ry)

999に展望車が連結されていたのはいつですか？

劇場版１作目では、９９９は自動ドアだったね。
発車ベルは鳴り終わると、各客車のドアが自動的にパタン、パタンと
閉まっていた。
それに地球を出発した時は結構、乗客がいたよね。
みんな、惑星メーテルまで乗っていたのだろうか？

全員車掌が窓からほうｒ(ry

>>275
タダで機械の体を上げると騙して乗せた団体(ry

679 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/10/18 04:16:28 ID:gk9r7Qeh
オレの一家は江戸時代から鶴見に住んでるんだが、昭和の初めから戦後にかけて沖縄で食い詰めた土人共が多数移住してきて琉球部落を作ったわけだ。

ヤツラは不潔だし、群れると騒ぐし、腋臭が臭いし、マジかなわん

沖縄土人共がこっちの生活圏に勝手に侵入してきて居着いただけでエライ迷惑だ。
「同じ世界で生きてる」つもりもないし、「沖縄県民の集団と触れ合」ってるつもりもね〜よバカ
さっさと沖縄に帰れクズ共

>>274
鉄郎が最初にアンドロメダまで旅をしたときはなかった。
鉄郎が地球へ戻り、自宅監禁生活後に再度９９９に乗ったときは連結されていた。
この１年間の間に製造されたものと考えられる。
つまり９９９のコンピュータシステムが改められ、カノンさんが乗るように改装
されたときに連結したと考えるのが妥当だろう。
（↑アニメ版をいっさい考察に加えないとこうなる）

999の定期券はとてつもなく高価らしいが、
機械の体にするための手術代よりは安いのだろうか？

>>280
メーテルが持っている「無期限パス」は高そうだが（機械人間の女性が
自動券売機に札束いれているシーンもあったな）、片道切符ならたいした
ことないんじゃない？
ＪＲだって、「無期限パス」を作ったら、500万円くらいになりそうだが、
片道きっぷなら稚内から鹿児島でも5万円くらいで済むだろ。

ま、そんな高価なモノを何の疑いも無く、もらってしまう鉄郎君に萌え〜

>>279
コミックスでも後半（映画公開後位？）だと
展望車付いてるコマもあったよ
なんかえらく変な車輌だったりしたがｗ
（展望台の後ろに乗降口があったりw）

銀河鉄道物語の「共同戦線」でバルジとジュリアが話をしているサロンカーは、
インテリアがサロン・デュ・ノールとそっくりだな。

>>280
確か金額は８桁だったような。
（劇場版で>>281が書いているシーンを見た記憶）
ただ、単位は円とは限らんから
一体幾ら何だか。単位が円なら一億以下か･･･

>>284
松本ワールドのことだから、銀河円とか、宇宙ドルとか、そんな類の通貨体系ではないかと。
ちなみに銀河鉄道物語では通貨単位はエーブル、日本円との通貨レートは不明(w

じゃ無期限パス＞＞＞＞機械化手術料金＞＞＞＞＞＞＞＞乗車券ってとこかな？

いいよな〜無期限パス。ホテル代も含まれているみたいだし、金貨も貰えるし
一生（機械化人なら永久に？）遊んで暮らせるパスみたいなもんだよね。

まず、無期限パスをタダでくれる星に行けばいいんじゃないの？

それはつまり、SDFにでも就職って事か?(w

>>274
展望車のＴＲ73に萌え〜。

>>288
但し殉職率高し。

>>286
いや、機械化料金＞＞＞無期限パス＞＞＞片道切符だと思う。
で、鉄郎とお母さんは働いて片道切符で機械の体をタダでもらえる星に行こうとしたと思われ。
じゃないと、無期限パスをメーテルからもらった時点で、これを売り飛ばして
地球で機械人間になれてしまう。

鉄郎の親父ってプロメテウスの手下で機械化人だったよな。
なんで息子と妻は貧乏人なんだ？
つーか機械の体の一つや二つどうにかなっただろうに。

しかも大事な奥さんを機械伯爵のコレクションにされちまうし。

>>292
プ　ロ　メ　テ　ウ　ス　っ　て　誰ｗ

・・・はともかく
それはアニメか漫画の板のスレで聞いた方がいいと思われ

>>292
だからさ、スターウォーズなの。

さよなら〜の中で鉄郎に機械化人になること勧めてんじゃん。
あんくらいの地位（どんくらい？）なら１つや２つどうにでもなるだろう。

今まではどうにでもならない地位だったんだよ、きっと。

>>290
鉄郎の場合は大丈夫。ピンチになったら強力な助っ人がくるさ。(w

誰か

鉄道オタは究極超人あ〜るをどういう目で見る？

てのを作らないかな

>>297
それ、コミック版とアニメ版とで見方というかツッコミかたが違うぞ。

1宇宙kmって、どれくらいの長さなんだろう？

>>294
いや、美味しんぼだろｗ

>>300
美味しんぼって、９９９より後の漫画じゃないか？

C-62-48という機関車がね…

48号機になったのは、ナンバープレートをもらったのがきっかけだっけ。

C62の実車の総生産数は４９両。
松本零士が１０００−１で９９９と名づけたのだから、４８号機なのは必然ともいえる。
TV版が５０なのも一応理にはかなっているが……。

映画版のC62-48は、あまり実車の特徴を再現していないのが、ちょっと鉄ヲタ的には悩みどころである。

　　　_,ヾゝ'"'" " '"､,;
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　　 ｲ　 r-'ｰﾞ　"ー‐､, ﾐ
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　　　 メ,　　　　 ー　 　/ 　　　　　　
　　　　,.-'＼ ...,, ｰｰ､,／､ 　　　　　
　　　//:::;;:::::::::::::::::::::▽:::::::ヽ
　　　|||::::|::::E N E O S::|::::::|　
　　　|||::::|:::::::::::::::２:::::::::::|:::::|

エターナルファンタジーのCGはあれ専用のCGで、しかも形状だけは右からだけ給水加熱器の排気が
あるなど、非常に立派なものだったんだけど、いかんせんアニメの画像映えしなかったのが痛い。
その点だけなら銀河鉄道物語はいいのだけど、でもロッドの動きがでたらめだったりするのが・・・

>>297
田切に逝きましたが、何か？

と、取りあえずレスしておこう。

>>304
実際は松本零士の勘違いだよ

Ｃ６２のラストナンバーは４８だと思って４８にしたんだと

停車時間がその星の一日らしいが、地球到着時の明るさは、
どうみても夕方みたいで深夜0時前後には見えないぞ。

>>309
映画の９９９のラストシーンは明らかに夕方に発車してるなｗ

>>304
国鉄から貰ったC62のプレートがたまたま48号機の物だったから。
プレート貰う前に作られていたTVドラマ版では実在しない50号機を使っている事から見ても、
48号機が実在していたのは分かってた筈。

>>310
ラストシーンの９９９はどこ行きだったんだろう？
（惑星メーテルは滅んだし）

>>1
只のアニメ。以上。

映画版は毎回、行き先が変わっちゃうよな。
惑星メーテル、惑星大アンドロメダ、エターナル・・・

>>312
ヘビーメルダー折り返しですよ。

鉄郎の持ってる定期は地球←→アンドロメダだったと思うが
経路外乗車や枝線乗り出しはOKなのか？

>>274
制式に設定されたのは劇場版第1作から。
ただその前にも、原作では付いたりつかなかったりしている。

が、この展望車がまた正体不明なんだよなぁ……モデルはマイテ49だと思うんだけど。

客車といえば、原作＆ＴＶでは電車窓なんだよな。
劇場版では４２系列の急行型みたいだったけど、さよなら〜ではなぜか片デッキになってる。
あと、エターナル〜では日本国有鉄道形式と銀河鉄道株式会社形式が併記されていた。

>>316
オリオン・プレアデス経由でのみご利用いただけます。

誰か

鉄道オタは勇者特急マイトガインをどういう目で見る？

てのもを作らないかな

そういえば、マイトガインも連結器は自連だったな。
繋ぐ目的は連結じゃなくて合体だったが。

>>320
童貞の漏れも女の人と合体したいでつ。

>>310
しかも、ラストシーンはどちらの映画もそうなんだよな。
さよなら〜のほうは、冒頭は緑の条だけの描写だが、深夜に到着してるみたいだ。
だけど、同じ夜のうちに出発しているみたいなのだが。
アルフィーの主題歌のジンクスにはまった映画は、夕方に到着、
夕方に発車(というより夕方にビルをぶち抜いて鉄郎を拾っていった)みたいだな。

>>321
素人童貞のままでよければ、幾らでも方法は有る罠。
基本的には中間連結器付きだが。
それじゃ不満なら、藻前の心の連結器を磨くべし。

漏れは先週の金曜日に同型の密着連結器を持つﾇｰﾊﾌたんと
ｾｸｰｽしてセカンドヴァージンを失いますた。。

>>319
マイトガインがより
旋風寺コンツェルン（漢字自信ﾅｼ）の方が話になりそうだな
すべての交通の中心が鉄道ﾊｧﾊｧ

どこかに、銀河鉄道の鉄模作った神はいないのか？(蟻除く)

あれがきっかけで客車オタクになったな。

>>325
昔、番台が出してたプラモデルで、機関車、先頭車、客車の3両セットだったと
(5両だったかも試練)記憶してるけど、一応Nゲージサイズだったみたいだよ。
プレミア付いちゃってるけど、Nゲージの価格として見れば手が出ない価格ではない。

バンダイだったけか？
ヤマトよろしくイメージモデルと謳って、だんだんちっちゃくなって行くディスプレイモデルがあった。
コイツの炭水車に貼るシールは、ちょうどKATOのC62に張るのにちょうど良かったような記憶がある。
そして少し大きめ（１/80？）ぐらいの３両編成の９９９号と７７７号のプラモも出ていた。
あとは、>327が言っている、1/150ぐらいの製品が出ていて、２両（先頭車と戦闘車（ｗのセット）が１００円だった希ガス。
２２２号、３３３号、４４４号、５５５号、７７７号と９９９号は作った。
１１１号と６６６号と８８８号は見た記憶がないので、もしかしたら発売されていなかったのではないかと思う。
２２２号、７７７号と９９９号は６両ぐらいの編成セット（一般客車付き）もあった。
ダンボールをひっくり返せば、いくつか残っている筈だが、当然のことながら組み立て済みなので、２束三文だろうな。

何気にIDに9が3つあるので記念田中魔鬼子

あったなぁ、そんなの。漏れも100円の奴は作った記憶がある。
車両番号などのマークがデカールじゃなくてがシールだったんだよな。
777の文字のバックが黒じゃなくて白だったのにがっかりしたりした。
でもあれって、そんなに大きかったっけ。
スポーツマンクラブよりは大きかったけど。

>>328
あったあった、プラモデルでもあったぞ！

>>328
それ作ったよ！！懐かしすぎる。
子供心にも、なんか変だな？と思ったが。

あげてみる

福井県の敦賀駅前の通りに９９９のモニュメントが数多くあった

わざわざ元にした模型の連結器まで再現したんだっけか。

昔、９９９の超合金とかプラモ持っていたが、
パッケージに書かれた絵がどう見てもＣ５７だった。
アニメの方もＣ６２というよりＣ６０かＣ６１に近かった記憶がある。

そー言えば、オープニングが山口号（C57）だったことがあったな。

>>337
映画じゃなかったっけ？

>>338
それは多分ＴＶスペシャル。

あれで鉄オタの一歩を踏み出した人も居ると思う。
宇宙戦艦ヤマトで軍オタになったように。

銀河鉄道９９９が、漏れの鉄ヲタ人生の礎になった。
お陰で、漏れの鉄道趣味は最初からジジ臭かったよ…orz

漏れは主役の999よりも777や222のほうが好きだった。

ていうか、蒸気だったら、石炭とか水使いすぎ！！

しかも、特急で基本的に１１両なのに、車掌１人かよ。しかも、
氏名など不詳の。

だが、それがいい。

>記憶のある人か作品持ってる人
文明の進んだ星の駅は、自動改札？
教えてください。

切符を買うときに現金なのは記憶にあるんだが。
この時代にそれはないだろ、と思ってた。
>>344
機関車が編成全体を監視可能だったような気がする。

>>346
999の世界での駅の構造が、欧州スタイルが多いのはヒントになるかも。

・・・とおもったのだが、銀河鉄道物語のタビト駅は有人改札があるな。
はざまの駅も、無人駅風のふいんきで、人はいないが改札口があるし。

「さよなら」の朝出発シーン（釧路湿原みたいの）が凄い綺麗で、
「アニメーションもここまできたか．．．」みたいな感慨があったな。

でもあれじゃあ、朝４時半出発かよ。一般人は３時起きだな。

>>347
一見、田舎の無人駅に見える駅も駅員室には近未来的な機械が
あったような。外見は９９９と同様にわざと田舎風に見せている
と思われ。

松本ワールドでは、レトロチックなインテリアでも、
あちこちにメーターが見えてるからね。(w

有人改札に見えても、実はアンドロイド。つまり自動改札だ。

テレビ版ではデブばっかりの星が自動改札だったような気がする。

何故「次の停車駅は〜」を車内放送で流さず、
一両一両走り回りながらアナウンスしてるの？

>>353
演出

昔気質な人は今もやってるンじゃないかな？
10年前だったか普通列車で車掌が巡回してきて、連結面の扉を閉めて、
「JRをご利用いただきありがとうございます、ただいまより検札をいたします云々、次の停車駅は〜です、」
って前口上述べたとき「車掌さんｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!」って思ったもん（ｗ


（ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!はそのときの気持ちの今風の表現ね。）

列車に何時間(何日)乗車するのかよくわからないが、とりあえず座席車ではなく寝台車のほうがいいとｵﾓﾀ。

>>356
寝台車もあるけどね。
ただ、あの頃は貧乏旅行は昼夜兼行列車でああいう風にシートでザコ寝っていう記憶のあった時代。

>>356
停車時間は原則的にその星の一日。

>>358

>>358
でも第四畳半惑星にはその星の２週間停車したよね。

★★★青春の幻影　銀河鉄道999（9+3）★★★
http://comic5.2ch.net/test/read.cgi/ranime/1095659443/l50

銀河鉄道物語　１１番線
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/anime/1092167093/l50

銀河鉄道のサービス拝見・銀河を駆ける999号 Part4
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097830391/l50

だから原則だと何度(ry

http://zbc09999.s6.x-beat.com/kent-joyfulbbs/joyful.cgi?page=20
あの女には気をゆるすな

>>363
虹板逝けやカス！

銀河鉄道の無期限定期って、すごく高いね。
確か、８桁でしょ？一千万ableだよ？
缶ジュース一本が２ableだから…
(((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

うむ、そういう場合は普通乗車券（＋特急券）を買いなさい。パスよか安い。
前途を放棄すれば途中下車も可。
それにしても銀河鉄道の券売機は現行のMV機よか古くさく見えるぞ

>>366
二度と帰らないお客のためには（ｒｙ

動作時にリレー音がしたり見た目が古い割には最終的な切符の選択は音声入力なんだな。

何か東条英機っぽいスレだな。

>>365
JRの無期限パスがあれば１０００万円出して買ってもいいかな。
旅行に行けば、ホテル代込み、しかも金貨のお小遣いもくれるし、
食堂車でステーキ食べ放題なんだろ。

1000万で列車に乗りっぱなしでさえ居れば、その会社が続く限り衣食住のうち、
食うことと屋根の下で寝ることが保障されるなら、安い物かもな。

>>370-371
缶ジュース一本が２able ＝ 120円
よって
一千万able ＝ 6億円

>>370
ただしルールがある。
稚内や長崎、増毛や浜川崎など、
終着駅に着いてしまうと、ネジになる運命という罠。

>>370
>食堂車でステーキ食べ放題なんだろ。
映画でメーテルはちゃんと食堂車でお金払ってたが･･･
金貨が出るにしても全額補助ではないのかも

スレタイにまじめに答えてみると、たった一つ
停車時間が長すぎる！

漫画の車掌さんによると、
銀河鉄道における地球〜アンドロメダの距離（営業キロ？）は2283856光年。
意味無くJRの運賃に合わせるといくら位かなと思ってみた･･･
･･･電卓の桁が足りんｗ＿|￣|○

>>328
＞そして少し大きめ（１/80？）ぐらいの・・・
どちらかと言うと、TT9位

ところで、なぜ銀河鉄道って電化していないんだろう？？
旧国みたいなのが豪快なツリカケサウンド撒き散らしながら走っていたらかっこいいかも

無限軌道で脱線までするのに
勝手にコース変えれるって出た？

>>376
気合が足らん！　気合で紙と鉛筆で計算するんだ！！









結果が出たら、教えてねん　　m( .　. )m

>>376
やっぱり「銀河本線」なので幹線系の運賃でつか？帰りの999は客を乗せないので
往復割引きっぷが買えないというのは本当ですか？
車内で車掌さんから補充券を買うことは可能なのですか？

>>376
大丈夫。
アンドロメダ星雲は年々地球に近付いてきているんだがら、あんたが気合い入れてあと３０億年くらい
生きればもっと計算しやすい距離になっているよ。

>>376,>>382
でも、運賃計算表からは遙かに逸脱するわけで。

>>383
ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/03_syo/02_setsu/index.html
これ見て計算しる
･･･20桁越えた･･･＿|￣|○
（大体1垓6千京円位？）

　 　∧_ _∧
　　（,,；´∀｀)　　　　　　>>384　
　／　　　　 ヽ 　　　　　　うぁ・・・、検討もつかん金額やね・・・
　|　ｌ 　　　.l　| 　 　 　 　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　 　| 　| 　| 　 ／;;;;;;;;／|
　 　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　 　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　 　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

776くらいから浮上

はるか頭上を行く列車を見て始発駅が分かる鉄郎の母ちゃんは重度の鉄ヲタ

色が微妙に違うとか……。






じゃなくて、汽笛が聞こえていなかってっけ？？
どっちにしてもヲタか……orz

銀河鉄道物語では、汽笛の音で定期列車を見分けていたようだが。

銀河鉄道の駅の上昇軌道、勾配キツすぎ！何‰だよ！

>390
ttp://www.maeda.co.jp/fantasy/project02/02_02.html

地上から上空を走っている９９９を見ると、青白い光の線に
見てるね。（だから主題歌は　きっといつかは〜君も出会うさ〜
青い〜小鳥に〜、と言っているのだろうか？）
７７７は赤い線に見えたけど、列車によって色が違うのだろうか？

鉄道オタはポーラーエクスプレスをどういう目で見る？

鉄ヲタのかーちゃんに萌え。

Σ(ﾟдﾟ；)　それで息子の名前を鉄郎に？

かげろう星の文豪でじいさん相手にスッポンポン見せたメーテルに
じいさんは( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝしていたが、もしかすると
メ　ー　テ　ル　に　は　「　ち　ん　こ　」　が　付　い　て　い　た
のではないか？

>>392
>（だから主題歌は　きっといつかは〜君も出会うさ〜 青い〜小鳥に〜、と言っているのだろうか？）
漏れはメーテルリンクの青い鳥から、
「いつか君もメーテルに会えるさ♪」
みたいな感じだと思ってた。

鉄ヲタから９９９にはまった人と
９９９から鉄ヲタになった人

どちらが多いんだろう

ワシは消防のころ最初の放送だった。すでにテッチャンだったがとどめをさされた。

おかげで最初に買ったNゲージがカトーのC62だった。

>>396
主題歌のタイトルは「銀河鉄道９９９」だし、（そのわりには
歌詞に９９９は出てこない）２番のラストが「泣いているような〜
星の彼方に、青い小鳥が〜」だから、青い小鳥とは９９９のことでは。

それぞれの旅(或いは人生)の果てに見つけ、探し求めてきた憧れや目標を、
メーテルリンクの青い鳥に例えていってるような希ガス。藻前等、即物的だなぁ。

>>400
それでは、青い鳥とは機械の体をタダでくれる星（惑星
大アンドロメダ）のことかなあ？

乗車人員に対する車両数多杉

初心者ｽﾏｿ。
My First BIGでエターナル編を毎回買っていたのだが
何だか中途半端に終わってしまってガッカリ。
続きはもうないの？

>>395
　　　　　　　　 　　 ,,,,,,,, 　　　　　　
　　　　　　　　 　 ミ;;;;;;;ﾐ 　？？　　　　
　　　　　＿＿ ﾉﾉﾉ・_・)　＿＿＿
〔ﾉ二二,＿＿_　・　　　・　＿＿,二二ヽ〕
　|:::::::::::::::::::::::::::ヽ　　　　/::::::::::::::::::::::::::/
　 　〉:::::::::　:::::::::::::〉　・　〈::::::::::::::　::::::::〈
　|:::::::::::::::::::::::::／　 (u)　 ヽ::::::::::::::::::::::/
　 〔:::::::::::::::::::::/　　ノ~ヽ　　ヽ::::::::::::::::::|
　 ヽ:::::::::::::::::/　／::::::::::::＼　):::::::::::::::::::ゝ
　 ﾉ:::::::::::::::::::|　|_〜─〜-|　|〜〜〜/

当時の年寄りは９９９を観てつばめ号と言ったそうだ。

９９９を見て鉄ヲタになっちまった。
どう責任をとってくれるんだorz

一番最初に買った鉄道模型は１１３系スカ色３両編成(ｸﾊﾓﾊﾓﾊ)
Ｃ６２高くて買えなかったよorz

書き忘れてしまいましたが、おいらは鉄ヲタから999にはまり、アニヲタの道へ…

俺の人生は軌道を外れたまま

>>403
確かに、エターナルの続きはないのかねぇ？

>>391
あのサイトでは20度って言ってるけど、俺には30度に見える。
tan30ﾟで1/2だから…

500‰…
(((;ﾟДﾟ)))

>>408
映画も中途半端なんだよな。
このまま逝くと、スネ夫だけでなく車掌さんの中の人も替わってしまうぞ。

>>404
わはは、確かに(w
「お前のような美しい女が・・・」つう、じいさんの前にこれじゃあ
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝも当然だよな。

エターナル再開キボンヌ

映画版ﾓﾅｰ　>>410に関連してエターナルの時のメーテルの中の人も声に張りがなかったしな。

あんだけ大風呂敷広げて収拾をつけるところまで考えていないのではないかと小一時間・・・

あまりストーリーを考えていなかったんじゃないか？

>>413-414
御大のことですから…

ところで松本零時さんは、少年キングで連載が始まった時には
もう、最終回のストーリーを考えていたんだろうな。
そうしないと、あの話はつじつまが合わなくなる可能性が
大だし。現在、後から思いつきのように話を継ぎ足して
めちゃくちゃになっているからなあ。

999にかな〜り影響されて幼稚園のときに婆さんに加糖のC62とスハ43系×5両買ってもらった。今なお現役です。

今見るならコレ？
他にネットでおすすめあったら、教えて。

http://www.showtime.jp/animation/toei/999/full/index.html

第1〜37話を見るのに、丸二日かかってしまった。
やっぱり第1話は、大人になってしまった自分が今見ても衝撃的だ。

上昇軌道の一番上のまくら木を交換するのは大変そうだなー

枕木替えないからあんなフニャフニャに折れ曲がってるんじゃないかい？＞上の方

とりあえず、メーテル姦っちゃえよ。
てか、あれは一種のダッ○ワ○フだが…

　　　　　彡彡彡彡　ミミ
　　　　彡彡彡彡彡ミミミミ
　 　彡彡彡彡　　　ミミミミミ 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　彡彡彡　 ━　　 ━ミミミ　 　　＜ 　メーテル、また一つスレが消えるよ…っと
　　　 彡彡 　　･　　 ･　 |ミ　　 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　(6ll　　　　 Ｕ 　　 |　　　 　カタカタカタ
　　 　　　ヽ　　　・△　　│　＿＿＿＿＿_.
　　　　　ｌ　ヽ　　　,,,,,　／　｜　 |　　 ＼　 ＼
　　　 ／ 　￣￣￣￣＼＿ |　　|　 　　 |￣￣|
　　　/　　＼＿＿＿.　　　｜　 |　 　 　|＿＿|
　　　|　＼＿＿＿＿|つ　　|　　|＿＿／ 　／
　　 /　 　　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

あげてみよう

９９９てどーやって星々を廻っているんだけ？　
ワープだとは思うけどワープをしているシーンてあったけ？

専用の透明軌道だと光速のウン１０００億倍のスピードで走れるとか？？
そんな速度で走る列車の窓から鉄郎はよく顔をだせるなぁ

>>426
列車周辺の空気も一緒に動いているから平気なんだよ。

>>426
何話か忘れたが、ワープがあったよ。
光の速度を何倍も上回っているスピードを９９９が出すから
星が見えなくなったよ。
何でかは知らないが銀河鉄道のワープトンネルに幽霊が住み着いていて
鉄郎を襲って、連れ去ろうとした。

だいたい無意味にカーブしすぎ。路面電車並の急カーブもしょっちゅうだぜ？

映画版を見ると、旧客らしく垂れ流し式なんだよな。

でも、乗降扉は自動ドアなんだよね。

カメだけどＣ型ワープってやらなかったっけ？

このスレも終わったな



Ｋ〇Ｘがリアル銀鉄になる前なのに…

銀河鉄道のロマンはメーテルのマツゲの先にある

>>394
そうだったのか

さよならのメガロポリスの上昇軌道あの戦火でよく生き残ってたもんだな
あと機関車の転回どうやったんだろ、ほとんど瓦礫の山なんでつけど。

>>436
そういえば行く時に崩れてしまったんだから帰ってきた時はどうしたんだろうな。
転回はラーメタルでもどうやったんだろうな。
頭端ホームに突っ込んでるし、結構すぐに戦闘始まってるし。

それよりラーメタルほか幾つもの駅に架線が張ってあるのがどーも気になる。

それより宇宙合成ラーメンがチキンラーメンっぽいのが気になる

それれより車掌さんの給料が気になる。

家庭持ちに999の車掌は出来ないよな・・・一度乗務に出掛けたら何年も帰ってこないなんて。

それより給料の振込先がどこなのか気になる。





あっ、現金支給？

>>442
それよりも給料をいつ使うのか…
休暇は一回だけだったはずだし

せいぜい食費くらいなもんか？
ソフトクリームとか

取り敢えず銀河鉄道には
「冥王星付近を列車が走行中でも暖房はしっかりと効かせろや、ｺﾞﾙｧ！」
と苦言を呈して置く。ｗ

>>444
申し訳ありません。　なにせ客車が古いもので気密性が悪うございまして。

あんな実体がない999の車掌ですら以前は恋人がいたというのに、おまいらときたら・・・

あの急坂、無くても構わないんじゃなかったっけ。
雰囲気がいいからつけてるらしいが。

大四畳半では直に降りたし。

>>447
あれが無い銀河鉄道なんて・・・

>>446
実体のない恋人ならいます・・・なんちゃって。

>>447
は、星の人にばれたらまずいからでしょう。今の地球と同じ。
ただ、駅員だけは宇宙から来るって事を知ってるらしい。

>>447,>>450
ないと飛びあがれないらしい。ソースは銀河鉄道物語の「ビッグワン強奪」。

>>450
でも絶対その星の鉄オタにはバレてるぞ。
その星の2ちゃんねる鉄板にも【噂】深夜にC62牽引の列車が飛ぶのを見た！【謎】みたいなスレが立っては消え立っては消えしてる予感

絶対に蒸機の運用追っかけてる奴いるはずだからね。
実際飛んでるところを目撃されなくても
何処にも所属しない車がある日突然現れるんだから、すぐにバレると思われ。

「謎？『Ｃ６２４８』が二つある！」
もしくは
「恐怖！私は５０番のＣ６２を見た…」

999はともかくとして、他の列車は激しく目立つと思うが。
年に1本の999しか停まらないのか。

そうでなくても、ちょうどその星の一日停まってるわけだから、
めだって仕方ない罠。

テンダー脇に会社名がデカデカと書かれているＣ６２５０は直ぐばれそうな希ガス

Ｃ６２４８が複数確認されても、鉄道管理局はあくまでも「48号機は一両です」と
言い張るんだろうね。

そう、某鼠ﾗﾝﾄﾞのミ○キーマ○スのように…

年に１回の限定イベント列車とか・・・（問合せ時）（ｒｙ

雑誌では掲載が自粛され、ネット上では知っているものは妙に口を閉ざし、
誰か話題に出そうものなら、話題にしようとした奴がたたかれる・・・現役時代のマニ30見たいだな。

>>460
鮫島事件ですか？

おいおい、その話を例に出すのはやめとけって・・・

しかし、999の客車ってさ、ころころ仕様変わるよね。
片側デッキだったり、両側デッキだったり
二段窓だったり、一段窓だったり
広窓だったり、狭窓だったり
展望車あったり、無かったり
特に原作は酷かった。
アニメ版は、ある程度統一されたけど。

テンダーの９９９マークはパタンとひっくり返って通常のテンダーに見える様になります。
デフの方はそのままだっけ？

そこで光学迷彩ですよ

外観だけで考えると999の客車で一番よく見かける客車形式は
・スハフ43(狭窓、片側デッキ、デッキ外側に車掌室)
・スハフ43-10番代(狭窓、片側デッキ、デッキ内側に車掌室)
ばかりが繋がっているパターンかな、と思う。
さよ銀で展望車が破壊された後の最後尾車にはしっかりテールランプ
がついていたので、これもスハフ43-10番代かな、と。

ただ内装からは、これらの形式では有り得ないのだけど。(-_-;

しかし、機関車の見かけがSLといえど近代列車。てことは暖房は電気か？
なら客車も2000番台車かな。宇宙列車で蒸気暖房なんてのは・・・

ニュークリアパワーで、芯までぽっかぽかー

ニュークリアパワーといえば
さよ銀で一生懸命、鉄郎が投炭していた物質は
石炭











・・・・・では無くウラン燃料という設定なのだそうだ。
鉄郎、絶対、さよ銀のエンディングから１年後には被曝症で死んでいると思う。(-_-;

>469
なにっ？！　コスモ石炭って書き込みを信頼していたのにっっ！

たしか座席は宇宙クッションとかそういうハイパーな
テクノロジーの産物みたいなものでできてるから
長時間座ってても疲れないんだっけ？

空にのぼるときに坂が必要なのはなんで？地上で反重力エンジン掛けるとまずいの？

>>472
エネルギー節約のためです。999号はいざというときのために無駄な消費を
押さえているんです。
本当はあの坂も、スイッチバックにした方がいいという話もあるくらいです。

ハリアーみたいなもんか？
本来垂直離陸が可能だけど普段は滑走してスキージャンプ甲板から発艦したりするもんな

>>474
カタパルトレール（＝坂レールのことね）装備の空母が一隻まるごと
停車駅になっている海洋惑星のお話とかがあれば面白いのになぁ

地上のシーンで客車のジョイント音を聞いてると、2軸貨車のように聞こえる・・・

>>466
スハ44系の割には窓間隔が大きいので、インテリアともどもスハ43系であってると思う。
でも、エメラルダスが乗り込んでくるシーンでボックスじゃなくてロマンスシートの車両もあったな。

姦酷のKTXが「飛行機の離陸速度を超えたﾆﾀﾞ！」と言って、もうすぐお空を
飛びます(w
実車版999の実現は間近に迫っています。。

そして銀河鉄道管理局に法則が発動して…
ｶﾞｸﾌﾞﾙ(ny

>>479
ﾜﾛﾀ

>>479-480
んで、一番偉い人が「運命が見えない」とか言って影が薄くなるんだろうか。

運命が見えない…

>>477
停車駅に停車中に定期検査で車両組み換えやってるのさ。

>>477
停車駅に停車中に定期検査で車両組み換えやってるのさ。

>>477
停車駅に停車中に定期検査で車両組み換えやってるのさ。

>>477
停車駅に停車中に定期検査で車両組み換えやってるのさ。

>>477
停車駅に停車中に定期検査で車両組み換えやってるのさ。

>>477
停車駅に停車中に定期検査で車両組み換えやってるのさ。

連スレｽﾏｿ

エターナル編?はまだ続いているの？
まだ一冊300円程のコミックスの１巻と２巻しか持ってない。。。今何巻でてる？
明日にでもブックオフへ行ってくるか。

999レスはまだ遠いな。

>>489
>連スレｽﾏｿ

「スレ」と「レス」を間違えてないかね？

９９９のトリビア

９９９といえばＣ６２がモデルになっているがＴＶ版９９９には










Ｃ１０も登場していた。

どの列車？

第３０話「幽霊世界のフィラメント」の冒頭で９９９とすれ違った
蒸機が牽引する客車列車(客車はオハ３５系戦後形が３〜４両位)

でもよく見ると機関車は
・デフ(除煙版)無し
・ボイラーは細い
・台枠は板台枠
・テンダー(炭水車)がある
・動輪はボックス動輪(Ｃ配置)
・前照灯はシールドビーム
・エアタンクをランボード上に装備
ということからモデルは蒸機時代末期の一部の８６２０形で
ある様な作画である。Ｃ１０形では無いらしい。

その正体は消滅した惑星フィラメントの亡霊列車という設定。
鉄郎が車掌さんに尋ねた時も
「大方。夢でも見たんでしょ。何もすれ違いませんよ。」
との返事。

大阪駅のホーム削減の前に9番線でC62+旧客並べてイベントでやってくれんかな〜
鉄ヲタとアニヲタの戦闘をライフルグレネードみたくメシでも食いながらワク
ワク( ﾟ∀ﾟ) して見たい

酉の手持ちじゃﾏｲﾃ49とｵﾊﾌ33だからなぁ・・・束のスハ43系と組んだほうが綺麗なんだろうが。

BigBoyが出ている銀河鉄道物語のBig1だけど、
火室の上のヘッドライトと、火室扉の車番(?)プレートのおかげで
カウキャッチャーはのこってるけどアメリカ型っぽくない・・・
松本パーツでゴテゴテするよりはましかもしれないが。

>>469
『ためになるゼネプロ講座』の原子力の話を思い出して
思い出し笑いをしてしまった。話の中で阪大の原子炉の火が
消えちゃって、エライこっちゃ！で京大の知り合いに訳を
話して種火をもらい、ぼーぼーに燃えるウランを火バサミで
付かんで京阪電車乗って持って帰ってきたそうです。

>>499
あー、俺も思い出した。
確かくしゃみしたら、背中が光るようになちゃったとかなんとか……

９９９は、しょせんマンガ
ただそれだけ

列車砲って車両限界超えていますがなにか？

>>502
邪魔な物は破壊しながら走れるから無問題

何かにつけて鉄郎が

「君ぃキミィ」とウザく感じないのかな？

銀河鉄道KTX
http://www.geocities.jp/kondoruwatondeiku/ktx2.html

KTX・・・韓国高速鉄道（韓国新幹線）

韓国版銀河鉄道999をご覧下さい

９９９で一番の疑問は
なんで狭軌なんだろう？ですた。
Ｃ６２をだすためなんだろうけど。
それでもふつう標準軌だろナァと思いますた。

銀河標準軌ですが？

16番を手本に描いてるから元々ガニマタ仕様ですが？

>>504
鉄ヲタに問い詰められてもナ・・・

カッシーニが撮影したタイタンの地表画像が公開されたが…


…婆さんもアンタレスもいないじゃねーかよ！

>>509
タイムリーな話題にワロタ

>>509
今から惑星(衛星?)改造するからもうちょっと待たれたし。
原作でも数世紀かかったって言ってたし。

戦闘車は線路のある星、宇宙駅には行けないよね。

レールのない鉄道など認めない。
これが大方の意見だと思う。

>>513
あれ?
キミには見えないのか。かわいそうに。








え？見える方がかわいｓ(ry

建設業者で鉄ヲタだとこういうページにも興味が出てくる。
ttp://www.maeda.co.jp/fantasy/project02/01.html

すすきのキャバクラ９９９が好きです。

>>513
銀河鉄道には無限軌道というレールが存在しますが、何か？

>>517
ああ、キャタピラ(社名)とかクローラと呼ばれるアレな。

銀河鉄道物語以後の、軌道チューブの設定はこの際無しでつか。

>>515
http://www.maeda.co.jp/fantasy/project01/10_05.html
水がさっさと落ちてしまうクダリに禿藁

　 　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>513・>>517−519
　／　　　　 ヽ 　　　　　　駅構内ならレールあるやん
　|　ｌ 　　　.l　| 　 　 　 　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　 　| 　| 　| 　 ／;;;;;;;;／|
　 　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　 　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　 　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

>>519
軌道のチューブ自体は旧999でも何度か書かれてるけどね。

９９９の燃料はウランだと前にカキコが有ったが、
じゃシリンダーから漏れ出る蒸気は放射能を帯びた
１次循環系の蒸気か？高濃度の放射性物質を閉鎖された
軌道チューブに撒き散らす９９９・・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

便所は垂れ流しでつか？

あの煙はフェイクだと考えるのが一般的。
御仁はそこまで考えてないと考えるのも一般的ｗ。

　 　∧_ _∧
　　（,,；ﾟдﾟ )　　　　　　　>>523・>>525
　／　　　　 ヽ 　　　　　　ちょっとまて、テンダーに積んであるものは・・・！
　|　ｌ 　　　.l　| 　 　 　 　
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　ねぇメーテル、機関車が青く見えるんだけど･･･
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　 　| 　| 　| 　 ／;;;;;;;;／|
　 　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　 　| 　| 　| .　|　　/ | 　| ・・・人生の終着駅に到着ですか？
　 　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

>>525
御大でつよｗ

>>524-525
あの煙はわざと出してます。フェイクです。
実際のところ、煙が編成後端まで届くわけが有馬線。後ろの方に乗っていても
旅情を感じさせる様に煙を「演出」として出しています。

ついでに乗客数の割に編成が長いのも旅情を感じさせるフェイクの一環です。

>>528
なるほど、そういう「演出」は９９９の他には
南海のラピートにもやって欲しい。素で十分に
スチームパンク臭いのに煙と蒸気を出したら
もう嵌りすぎ。

メーテル

また一つ星が消えるよ……


ってその星、おマイらが破壊したんとちゃうんか？

汽車は 闇を抜けて 光りの海へ
夢が散らばる 無限の宇宙さ 星の掛橋 渡って行こう
人は誰でも 幸せ探す 旅人の様なもの
希望の星に 巡り会うまで 歩き続けるだろう
きっといつかは 君も出会うさ 青い小鳥に

一つの命抱く夢は この宇宙(そら)よりも果てしない
時を重ねて育つ夢は 出会いのときを待っている
交わす言葉が心震わす 巡り会いは未来変えるだろう
人は誰でも夢に向かって 新たな道を行ける勇気を持っているよ
生きた証を残す旅路へ 僕らが進む銀河鉄道は遙かなり

>>1
どういう目で見る？って、昼ならコンタクト着けて見るし寝る前とかだったら眼鏡ですが何か？

でも、９９９の食堂車って豪華だよな

>>536
ボディーライン丸出しの(´д｀;)ﾊｧﾊｧなウェイトレスさんがサービスしてくれるしな。

水のおかわりを口実に何度も呼びつけたりして

照明落として手を握ってくれるサービスも付いてるがな

ここでネタになりそうな展開になってきたな。(w
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097830391/l50

「ク、クレアたん・・」
「ハイ？ナンデショウ」
「て、手の代わりにボキのイチモツを握って・・」
「キャー！」
こうして鉄郎クンは銀河鉄道規則によって車外に放り出され、アンドロメダへは
行けませんでした。

まつ毛あげ

>>541
>>540のｽﾚにありそうだなｗ

何でも化石になってしまう星で999が立ち往生した時、
応援の機関車が増結されて事なきを得た・・・てのがあったような気がした。

そのシーンを見てからウン十年後、
広島の貨物ターミナルでEF65F牽引のコンテナ列車に「もみじ」こと
EF67が補機で連結されたシーンを見て・・・一気に時間が戻ってしまった

999ではその補機が宇宙空間で走行解放されてた覚えがあるが
今でも上り電車に乗って西条付近を通ると、「解放地点」のカンバン
を探してしまう・・・（もう無いらしいけど）

銀河鉄道KTX
http://www.geocities.jp/kondoruwatondeiku/ktx2.html

あげ

>>533はお馴染みだけど、>>534は何?

>>546
>>534は、銀河鉄道物語のOP

ぐぐってみますた、そんなのがあったのでつか。
2004年6月24日放送終了でつか・・・orz

しかし… シーン毎に客車のデザインが変わるのは勘弁してほしいな…

こんな999は…

利用者減で廃止が決まり、最終運行日に鉄ｦﾀで一杯になる。

もちろん何処の星にも撮り鉄が鈴なり

…は嫌だ。

利用者減って、メーテルが乗らなくなったらの話だろ。

牽引機をC62からDD51へ置き換え。
その10数年後列車そのものが廃止。

>552
その前に客車を14系に汁ニダ。

昔の話だが。
夜の旧客に乗る機会があった。
ぼんやりとした室内灯。
停車時には無音。
車両には漏れ一人。
このままどこか別の世界に逝ってしまうような気がしたな。

次の停車駅は
大泉学園
大泉学園
停車時間は地球時間で
１５秒です

>>552
それどころか、C62が怪しげなアーティキュレイテッド機に・・・

いや、気動車化だろ！

キハ20？キハ40？それとも３セクレールバスですか？
ワンマン、いやノーマンになっちゃうと車掌さんの仕事が・・orz=3

>>302
原作は2号機じゃなかった？

>>559
原作に2号機なんて一回も出てこん。49だ。

原作&映画：48号機
アニメ：50号機

実車のC62-48は、先台車の第２軸がなぜかスポーク輪芯。
汽車会社製なのでサンドドーム短め、砂撒管内側。
加減弁引き棒の中間テコが非常に背の高いという特徴のある機関車なのだが
ｱﾆﾒでは思いっきり無視されていた……ｏｒｚ

>>560
アニメスタッフが作画の参考にしていたのが、天のＣ６２２と言う話ではなかったっけ？
１６番だから、シリンダーケースの傾斜は無いわ、ガニ（ｒｙ

>>563
地球の狭軌の車両を銀河標準軌に乗せる為ならシリンダーケースの傾斜など何のその。

C62牽引からキハ82に置き換え

>>565
DD51牽引に置き換え？

>566
それは666かも知れず（雰囲気が似てるだけだが）

規律の超厳しい会社
偽造パス　死刑！！
列車妨害　即、死刑！銃撃！
鉄道事故の場合、乗務員が死をもって償う

しかし週着駅まで生き延びた透明人間車掌Ｗ

>>562
共通部品の使いまわしなんで製造当初はプレート輪心。

>>563
参考にしてるのかあれは・・・

機関車の作画はエターナルファンタジーが最高であった。CGだけど。
交響曲とか銀河鉄道物語は夜店のおもちゃっぽさが少し漂う出来だった。

そもそもTV版の設定資料見るとC54と見まごうばかりの腐れ作画であった。

C62からキハ81系へ置換え、そして電化により581系へ置換え。

哲郎が行くたびに事件が起きて星が滅亡したので停車駅がなくなって廃止

でもさぁ、実際に鉄郎みたいな香具師と乗り合わせたら嫌だな。
何かにつけて説教たれてきそうだし

リアルOA当時、OPで歌が入る前の運転席？からの画にいつも萌えていた
目の前の線路を直進と思わせてポイント通過で本線に入ってから加速するんだよね
ガキの分際で、鉄道の事を知っている人が作っているんだなあ・・・なんて思ってたよ

そーいえばドラえもんでも「天の川鉄道」というパロディ(オチが「どこでもドア」発明に関わっている)があったよな？
初めてコロコロコミックでその話を読んだ時、オンボロメンダ星雲という名前や乗り込んでいた車掌の姿に笑ったw
ただその車掌、最後には消えてしまって怖かった(；ﾟДﾟ)

しかし、まさかそれベースにした話が「のび太と銀河超特急」として映画化されるとは当時は思わなんだなー

>573
しかも風呂に入らないから、匂いがすごいんだろうな。

鉄郎のあのカッコ自体古事記じゃん

食欲がわくアニメ

アンニョンへセヨ？

ｈ

釜がEF65PFに置換

>>580
客車は１４系

烏山行きですな。

とりあえずイメージチェンジの一環として機関車・客車の塗装変更を。
客車は白と赤で派手なイメージに塗りわけ、斬新かつめでたさを演出。
機関車も客車に合わせ赤一色に塗り、ボイラーの横に斜体（？）で大きく「C62」とペイント。

やだそんなの

>>577
玉子が入っているラーメン、めちゃ旨そうだよな。ｗ
あと食堂車でのビフテキも。

>>583
客車にも「GALAXY EXPRESS 999」とペイント。

ペイントに凝りすぎるとJR九州の車両みたいになるな。

>>585
でも車内やほとんどの惑星では人造蛋白なんだよな。

合成ラーメン


喰ってみたい

>>583

展望室きぼんぬ。

４号車は真っ赤でイベント用でつか？(ｗ

>590
たぶん4号車の側面には扇型に

"GALAXY EXPRESS 999"

のレタリングが入ってる。

=AMBITIOUS 999! 「のぞみは、かなう」
さあ、君も機械の世界へGO!

車掌さんが限定きっぷ売りに来たりしてな。

ファイナルファンタジーの黒魔導師のコスプレしたりとか

次の停車駅は〜、タイタン〜。
停車時間は〜、地球時間で16日〜。
なお〜、当車内では小銭を持たずに切符が買える便利なオ(ry

999号って銀河超特急というエリート列車の設定らしいが、
オンエア当時は国鉄の一般型客車による夜行普通列車のイメージが強かったな
食堂車が付いているは超・長距離列車だから当たり前かなんて思ってたw

>596
エリート列車にしてはローカル色が漂いすぎなんだよね。
長大編成の癖に人物は3人だけ。
たまに思い出したように人が来るけど、付け合せの感が強すぎる。
大抵1区間でいなくなるし…。

　 　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀)　　　　　　　 >>597
　／　　　　 ヽ 　　　　　　映画版なら1等車（グリーン車）に客がいるぞ
　|　ｌ 　　　.l　| 　 　 　 　 すぐに自分のコンパートメントに引き篭もるけどね・・・
　|　| 　　　.|、゛つ━・~ 　
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿__　
　 　| 　| 　| 　 ／;;;;;;;;／|
　 　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　 　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　 　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

３セク化されるがその後バス転換、最後はそのバスも赤字で廃止。

600

ゆりかもめパスネで銀河鉄道物語、どういう関連があるの?

くっさいくっさい鉄郎くん

銀河鉄道のパスって無期限なんだね。
イメージとしては各鉄道会社が大株主に出している、定期券タイプの「全線乗車証」みたいなもんか。

でも銀河鉄道の場合持参人式みたいだから、所有者が死亡したら子供に相続できるってことでしょ。
まあ一種の「株」みたいなもんか

>603

銀河鉄道のパスは、記名人式

記名人以外が使用して、不正乗車がばれたら、死刑ダゾ！

今、まじめにＨＯでＴＶ版の999を作ろうと思っているんだけど、
完全に再現というのは無理だとして、どんな編成にすると説得力があるんかな

分かっている範囲では、鉄郎君が乗っているのは３号車か５号車。
グリーン車、寝台車、食堂車、図書車（？）がある。車体形状は全車同じで、たぶん切妻。

こんなところなんで、機関車＋スハ42×5＋（図書車）＋マシ35
＋スロ60×2＋スロネ30×2＋オハフ46（またはスハフ42-400）
という感じで考えているけど、どんなもんでしょう？
図書車もマシ35の内装をそれっぽく作って、と考えています。
これだと、編成として統一感を出せるように思えるのですが。

>>605
漏れの知る限り、鉄郎とメーテルが乗っていたのは7号車のはず。図書車をﾏｼ35改造で作ると、食堂車が2両あるように見えそうな希ｶﾞｽ
まあ、どちらにしろシーン毎に外観変わっちゃうんだから、好みの形式をﾁｮｲｽした方がいいかも。

>>605
最後部はスハフ４３が良いよ。
http://www.enjoy.ne.jp/~mutuhiro/newpage115.htm

いや、最後尾はマイテ５８がイイ！
ttp://jnr.site.ne.jp/PC/tenbo/htm/maite582.htm

ﾏｲﾃｲｺｳ

各等特急なんだよな･･･
それより、メーテルが1000年女王？の娘の割りには3等車に乗っているのが
不思議だった｡

漏れの記憶だと展望車って３等客室の後ろに展望デッキが付いてた気がするんだが、さよなら〜を見る限りはマイテだね。
しかも記憶では台車が２軸だ。

こんな車は存在しないとは思うけど、オレの中では一番しっくり来る。

>>606　７号車というのはどのエピソード？
「レールがない！」のシーンでは、鉄郎君は３号車に乗っていたような。
図書車をどうするかは、今考え中です。厨房近傍の窓を全部埋めて、そこに本棚が置いてある、
飲食スペースは閲覧スペースに、みたいな設定を考えています。

>>607、608
そうすると「編成最後尾のデッキに立つ鉄郎君たち」のシーンが再現できないような。
車掌室を編成前寄りにもっていくとびみょ〜にみっともないような気がするんで。
劇場版を再現するなら、展望車はマイテ58がいいような気はするけど。

そういえば、医務室がある客車もあるはずなんだよね・・・

>>612
実物のマイテ58は、戦後の接収改造で、
1,2で窓配置が一部違うから、気を付けてね。
使うキットなど注意したほうがいいと思う･･･。
漏れはそれにやられそうになった.....＿|￣|○ 。

お風呂付の車両も合った筈。

テレビ版と映画版も違うしな

とりあえず、交響詩メーテルのやつの、葉加瀬太郎のオープニングテーマ
「Everlasting Dream」は(･∀･)ｲｲ！

>>616
禿ドゥ
宇宙交響詩最高

併走シーンが大好きだった。特に別々になる瞬間。

オリジナル車両まで作るなら、ＨＯよりもＮのほうがいろいろ組めて楽しいかもよ？
失敗してもダメージ少ないしなー。
原作ではナハ１０系っぽいのも出てきたような気がするが……。

絵的に登場したのは
○実車に酷似しているもの
　スハ４４、スハフ４３、スハ４３、スハフ４２、ナハフ１０
○びみょーに違うっぽい
　マイテ５８（ＴＲ４７？を履いてる）、スハフ４２（車掌室側妻面がスハフ４４？）
○室内だけ？？
　オハフ３３？ マシ３５？
○完全オリジナル
　戦闘車、図書館車、風呂付車両、医務室付き車両

ってなところか？だれかフォロー頼む

>>619
×　スハフ４２（車掌室側妻面がスハフ４４？）
○　スハフ４２（車掌室側妻面がスハフ４３？）

ついでに機関車の特徴
○Ｃ６２−５０（ＴＶ版）　ベースは山陽型？
　ヘッドマークは丸型 赤地 黄色で縁取り、９９９の黄色文字
　フロントビームに標識灯なし、エプロンにも標識灯はない。
　デフに黄色でＧＥ９９９の文字、バイパス点検口は無し。
　ボイラーは砂撒管外側。サンドドームからみると、どうやら川崎製？
　ＡＴＳ発電機は付いていないっぽい（アタリマエ？）
　キャブは後ろ妻面をみるとＣ６２２/３のように窓があることがある。
　テンダーに大きく銀河鉄道の社紋？とGALAXY EXPRESS ９９９　のマーク
　客車からキャブまでに通じる通路があるので、多分ドアも付いてる。
　
○Ｃ６２−４８（映画版）　ベースは天賞堂製　Ｃ６２？
　Ｃ６２−５０との違いは
　標準軌らしい（ｗ
　ヘッドマークは丸型 黒地 白色で縁取り、９９９の白色斜体文字
　デフに白色で９９９の文字、バイパス点検口は無し。
　客車からキャブまでに通じる通路があるので、ドアあり（設定資料にはっきりと書いてある）。
　車体下部は実車と全く異なり、各所に松本メーターあり。

こうなりゃ松本零士のスタジオに行って、本人に直接聞いてくるべ。
本人もメカは好きだから話乗ってくるべ。

>>622
エターナルんときに設定本出てるんでそれを読むべし。