・HRTが適しているケース、バスが適しているケース
・AGT/LRTが適しているケース、自家用車が適しているケース
どれが適しているか、地域別・ケースごとに語りましょう
※公共交通のことを語るより車を否定するのが大好きな公共交通派さんへ
・論拠のない車叩きはここでは禁止です。鉄道の無駄(第3セクター、各種補助金、国鉄債務)を棚に上げて、道路は
無駄とか言う片方しか見ない論は禁止です。
・2言目にはマイカー禁止、マイカー規制の理由の無い論も禁止です。
・環境を盾にマイカー叩くのも禁止です。贅沢は敵というのなら、原始人に戻るしかないのですから。
※否定論者さんへ、ここは最適な公共交通のあり方について語るスレッドです。
・道路のことをを棚に上げて、公共交通整備を無駄な公共事業扱い
・二言目にはヲタ叩き
などツマラナイ感情論、およびコピペ。は遠慮します。建設的な否定論をお書き込みください。
2 :
名無しでGO!:04/08/24 00:40 ID:tMBnqGrl
3 :
名無しでGO!:04/08/24 00:43 ID:rnkpbMTU
( ´D`)ノ< あざやかに3げろ♪
を。スレ立て乙!
このシリーズ、スレ立ちたてに遭遇せるは久々なり。
スレタイ、車が余分。
余計な論争を呼ぶ餌になる悪寒。
もういい加減公共交通か車かなんて決着が着くはずが無い
無駄なループは他所でやって欲しいもんだ。
6 :
名無しでGO!:04/08/24 01:17 ID:RzR8a3M7
9 :
名無しでGO!:04/08/24 10:36 ID:HT3sQKXR
静だな。ネタ切れ?
10 :
名無しでGO!:04/08/24 10:50 ID:Hxt0I4Ft
>>1 自家用車が適しているって、
持っていない人はどうなるんだ。
11 :
名無しでGO!:04/08/24 11:40 ID:HT3sQKXR
それは、LRTが適していると言われても、路線(予定)から離れた場所に住んでいる人はどうするの?
と言っているのと同意だな。
12 :
名無しでGO!:04/08/24 11:49 ID:wrU7EwUf
13 :
名無しでGO!:04/08/24 12:07 ID:295c7tLb
>>12 多分そうだよね。 足腰弱った老人に、電停まで長時間歩けと。
まだバスのほうが余程いいですね。レールが不要なのできめ細かな路線網引けるし。
>>13 そういうこと言う奴に限って、
バスしかないところでは「マイカーの邪魔だ」
みたいなバカげたことを言う。
15 :
名無しでGO!:04/08/24 12:41 ID:t+pB20+o
>>14 ツマンネー煽り。 燃料投下ならもう少し捻れよ。
そんな粗悪燃料じゃ不完全燃焼起こして煽りにすらならないよ。
前スレの↓なんだけど
>965 :名無しでGO! :04/08/23 23:42 ID:kIo2h68h
>
>>908 身障者=身体的に移動が不自由、って固定観念ないか?
>ろくに見えない奴、まるで聞こえないい奴、たまに硬直して泡噴く奴。
>路電やバスの段差が平気で歩くのにあまり不自由しなくても
>車にゃ乗れない奴ってそれなりにいるぞ
これって、段差が平気なんだったら別に低床じゃなくてもいいわけだよね。
どっちみち路線沿いに住んでなきゃ利用できないわけだけど。
17 :
名無しでGO!:04/08/24 15:10 ID:bo3mMwLo
>>15 燃料はお前だろ。
オナニーのやりすぎだ、バカ。
18 :
名無しでGO!:04/08/24 15:17 ID:Z7YuK76t
20 :
名無しでGO!:04/08/24 19:20 ID:ev5msv08
>>14が鋭いところを突いた。
要はオナニー厨は無意味な煽りしかしていないってこと。
>>18はまともな肯定論が出たところで叩く算段なのだろう。
何だかもう全て見えている
21 :
名無しでGO!:04/08/24 19:27 ID:HT3sQKXR
結局なんでも一緒 ってことね
22 :
名無しでGO!:04/08/24 19:33 ID:HT3sQKXR
ケーススタディとして幕張なんかどうよ。需要も旺盛だし。
24 :
名無しでGO!:04/08/25 09:14 ID:CX69HUNS
保守
25 :
名無しでGO!:04/08/25 09:49 ID:8vYCDuYD
26 :
名無しでGO!:04/08/25 10:38 ID:bHFXZBcr
>>23 むこうのスレのほうが余程荒れているジャン。
あんな荒れ果てたスレ、削除したほうがいい。
27 :
名無しでGO!:04/08/26 01:13 ID:pGpKDAzX
バスもLRTも適材適所ってことでいいのに
この板の連中は何が何でもLRTを否定したいらしい。
LRTの適所って???
29 :
名無しでGO!:04/08/26 07:23 ID:a9p7Rkea
30 :
名無しでGO!:04/08/26 09:22 ID:cT9V/16c
池袋-雑司ヶ谷。
31 :
名無しでGO!:04/08/27 08:59 ID:ifbl8D1y
>>30 荒川線に乗り入れないというのなら、その計画にはあまり賛成できないが。
市街地では 自 転 車 最 強
輪行覚えるとバスなんか使ってられなくなる。
車と違って渋滞に巻き込まれることもないし燃料もいらない。
自分の体を動かすんだから健康にもいい。
鉄ヲタにはうってつけだと思うんだが。
33 :
32:04/08/27 09:36 ID:WLkIFYml
純粋な対決スレかと思った。誤爆。レス読まずに書き込んでました。
空気読んでなかった。出直してくる。すまん。OTL
34 :
名無しでGO!:04/08/27 10:08 ID:hZU96i6v
>>32 反対。
とくに豊島区の鉄道事業者への自転車税には苦言。
都市交通として自転車マイカーはじめ
個人移動手段は無力であることはほとんど間違いない。
LRTだけが優れているとは言えないが
基本的に公共交通機関が充実している都市は活力があるのは事実だと思う。
36 :
名無しでGO!:04/08/27 11:19 ID:BIjSgr5R
↑世間知らず。
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ