387 :
名無しでGO!:04/09/08 23:25 ID:13vBowV4
路面電車やバスに垂れ流し式のトイレがついていたら楽しいだろうな。
388 :
名無しでGO!:04/09/08 23:53 ID:1caC6yjU
>>386 中距離以上の列車には、大体便所が付いてるもんだろ。
389 :
名無しでGO!:04/09/09 00:10 ID:EZM5E8zl
逆に路面電車や路線バスは比較的短距離の利用を前提に
してるからトイレが付いてないんだろうな。
390 :
名無しでGO!:04/09/09 00:14 ID:2iKXrucs
恥ずかしがることはない!
公衆の面前でも臆せずに携帯トイレにヒリ出せ!
路面電車やバスにトイレがなかったら、かまうことない!
窓からケツ出してヒリ出せ!!
391 :
名無しでGO!:04/09/09 00:19 ID:q/cuUZp7
>>389 路面電車のあるような街だとトイレ貸してくれそうなコンビにも少なそうだから
停留所の近くに簡易トイレとかあったらうれしいかも名。
大抵のコンビニは貸してくれるが
東京のオフィス街くらいかな。貸してくれないの
393 :
名無しでGO!:04/09/09 00:26 ID:q/cuUZp7
>>392 車中心の田舎とかなら普通に貸してくれるんだけどね。
クルマ中心の田舎ならば、そこら辺の茂みに行けば。
もし寝台列車に便所が無かったら・・((;゚Д゚))ガクガクブルブル
396 :
名無しでGO!:04/09/09 01:11 ID:q/cuUZp7
>>395 新宮夜行に乗ったら、半分以上の行程で便所が壊れたまんまになってたな。
まあ、途中で長時間停車とかあったんで、助かったといえば助かってたけど。
397 :
名無しでGO!:04/09/09 10:28 ID:BhIuTDCh
398 :
名無しでGO!:04/09/09 13:12 ID:BNfThPqq
>>396 壊れていようがいったん便器にまたがってズボンを下ろせば
もうこっちのもんだ。
>>398 ところが現実はそう甘くない。そこから先が地獄絵図なのだ。
そう、すでに先客によって山積みとなった糞の上に自分のを落とすわけだ。
しかも蝿・蛆は当たり前、表面には妙な線虫みたいなのもうごめいていたりする。
さらにふと左を見ると、手のひら大の蛾がとまっていた日には血の気がひきますぜ。
孤独・・激臭・・いつ動くかわからない巨大蛾・・まさに自分との戦いだ。
まあ寝台じゃなく公衆便所での体験談なんだけどね。
400 :
400:04/09/09 22:50 ID:nCFzZpzb
400
401 :
名無しでGO!:04/09/10 16:23:59 ID:Wiiy8DV6
最近台頭している真空式の便器
(ムジューーー・ガポッ)
アレって吸い込む動作の最後の時に少し跳ね返るんだよね。
顔を近づけて便器の中を見ていたときにやられた経験がある。
顔なんて近づけるか、普通。
404 :
名無しでGO!:04/09/11 20:22:07 ID:NSSN5ll6
>>403 もっと捻りを加えなはれ。そのまんまやないかい(w
糞スレw
>>406 こんがりと焼いたパンにウンコチョコソフトクリームを塗って食べる。
うーん、最高の贅沢だな。
以上、糞スレ化しましたので
==========終 了==========
409 :
名無しでGO!:04/09/13 11:48:23 ID:EJJemIbI
「運賃は上がるトイレと食堂車が減る」は国鉄末期からの悪い風習。特に駅トイレ
まで無くなす西が最低。キハ120を中長距離に使うのは「人権侵害」。
それに西も阪急、神戸高速なども「駅トイレ改装のたび大が減り」。
西の社長にビールをうんと飲ませてキハ120に長時間缶詰めにしてやれば、
少しは解るだろう。
マジレスすると、ウンコ食いは命に関わるそうな。
411 :
名無しでGO!:04/09/14 22:51:15 ID:TN5yVkaV
>>409 西の社長が電車に乗るわけがないじゃないかw
412 :
ななしでGO!:04/09/15 17:11:47 ID:jz2fMIWM
キハ120はDCだよ。
>>411 キハ120って電車なのか。フーン、初めて知った。
>>411-413 とある旅番組で、旅人がディーゼルカーに乗るシーンがあったのだが、
そのときナレーターが「電車に乗ります」って言ってたのを思い出した。
415 :
名無しでGO!:04/09/16 09:26:33 ID:cw2NyYqY
>>409 キヨスクが10時で閉まっちゃう倒壊もどうかと思うがな。
まだながらとか走ってるのに。
>>414 「ここは非電化区間だが、どこに電車が走っているんだ」と苦情入れてやれw
九州では今も電車を「汽車」って呼ぶ風習が残っている。
ちなみに「電車」というと路面電車を意味する。
>>415 浜松の長時間停車でコンビニで仕入れるしかない。
現在深夜は南口封鎖。
コンビニへはいったん北口出て折、
線路に沿って西へ進み左折、線路の下をくぐってすぐ。
>>418 メンドクサイのね…
でも俺が思ったのは上りの方。
下りの場合は東京駅で幾らでも仕入れる事出来るし。
連れなんかは何も知らずに京都で買った酒を開けちゃって
大垣で呆然としてたらしい。
420 :
名無しでGO!:04/09/17 01:11:40 ID:HFuBBB2+
そんな小さいこと気にするな。中国ならまとめて火車だ。汽車と電車を分けてたのも
イパーン人なら遠い過去になっとる。
まとめて列車でいいよ。
422 :
名無しでGO!:04/09/17 03:37:59 ID:/xGR0EoP
一両だったらダメじゃん
423 :
名無しでGO!:04/09/17 08:04:50 ID:kx1c+urw
1両でも列車であってるyo
424 :
名無しでGO!:04/09/17 13:26:14 ID:Vk1pp6UR
田舎で「でんしゃ」といえば田園列車の略だわな…(c)くりでん
425 :
名無しでGO!:04/09/20 15:00:47 ID:tvvkfvPS
スレ落ち防止−スレ上げの問題提起
名古屋のガイドウェイバス、一部の専門家の間に失敗だという意見があるらしい。
失敗だの理由に、専用軌道が名古屋駅のバスターミナルまで延伸され無かった事、
沿線地域自体が元からガイドウェイバスの適材適所では無かったとか。
ガイドウェイバスが適材適所になる様な事例って、どんなのがありますかね?
>>425 って、もうここって議論スレではなくなってるような…スレタイのせいか。
ガイドウェイバスはここ最近連接バスによるプチBRT風潮が(やっと)高まってきてるし、しばらく様子
みたほうがいいんでないの?
427 :
名無しでGO!:04/09/23 01:29:38 ID:CIunwQTl
428 :
名無しでGO!:04/09/23 02:34:33 ID:CIunwQTl
>>419 それでも今はコンビニがあるから楽になったけどね。
昔は浜松と静岡で駅弁立ち売りがあったし
その前は豊橋と沼津にもあった。
430 :
名無しでGO!:04/09/23 13:58:52 ID:vIES+oS/
>>429 豊橋・沼津・浜松・静岡の順に深夜駅弁が廃止になった。
静岡のは下り大垣に合わせて調製だったんで時として激熱だった。
431 :
名無しでGO!:04/09/25 15:22:54 ID:XL9HKFda
今夜19時からテレビ東京見れ。
432 :
名無しでGO!:04/09/25 15:58:36 ID:znwlvcLj
>>417 広島県広島市西部にもそのような風習が残っている所があるぞ。
そこではJR山陽本線を汽車、
広島電鉄(路面電車)宮島線を電車と呼んでいるそうだ。
433 :
名無しでGO!:04/09/25 20:09:54 ID:eUVydOuq
テレビ東京見てみろ。
江ノ電でているぞ。
434 :
名無しでGO!:04/09/25 20:19:57 ID:4zp7fIsZ
436 :
名無しでGO!:
>>433 え、江ノ電って路面電車になるの。
そうすると熊電や旧犬山橋も路面電車になるが。