【アンチ阪急】JR西に負け続けるキティ急【スレッド】
阪急厨が立てたと思われる
「鉄道会社として失格 アンチJR西日本12号車
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1087732468/」に徹底対抗!
ICカードは導入したものの、誰でも使えず磁気定期より割高なPiTaPa!
大阪府と茨木市だけマンセーしている債都!
運輸業で初めてサラ金に参入、近鉄も真似しているスタッフィ!
梅田〜高槻市・茨木市の運賃は並行するJRより割高!スピードは超ノロノロ!
キティ急・キティ厨自慢の9300系は鉄道友の会から無視!
子会社に派遣されたり、契約社員で採用された香具師は地獄、そして自殺へ・・・
そんなキティ急に不満持ってる奴、どんどん書いてくれ!
妄想が(略氏・酉厨(名無しさん)大歓迎!
キティ急ヲタ・P-6氏・菌鉄ヲタの某コテハソ氏の書き込みはお断り!
2 :
名無しでGO!:04/07/22 09:56 ID:0/jhlbAU
新スレ乙!
3 :
名無しでGO!:04/07/22 10:14 ID:BpB6yqro
あ、9300系が門前払いを食らった鉄道友の会、
受賞したのはライバルJR西日本223系ベースのJR四国5000系だな。
4 :
名無しでGO!:04/07/22 10:45 ID:sAla9L72
'i、 _,,----,,,,、 AHOCA!
.ヽ ,,,,,二 `゙'ヽ、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
'b、 .レ‐'''''ヽ, ゙゙゙゙゙"' ヽ <
>>1糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
.!ご゙゙゙゙'""'''''''''''''" ゙l ゙l、 \__________
゙''゙l|2ニ,,-,,,,,_ \ ゙l, ,--、
.゙|i、 `゙゙'''''レニニニ',"",,r" ゙l.(′ `'-,
从--‐'}  ̄` `゙゙゙゚゙^'ッ,, ,/`
゙l,'|i、 l ,,,i´ ″
`'〜、| ヾ^ ゙l
│ │
| ゙l,
l゙ ゙l
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l゙ |゙゙'''ー-、,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、
゙l ,i´ _,/
,l||"\,_ __、 ,,,,,-''ュ,,,,,,,,__ __,,,-‐'"`
゙lijソi゙lr,/ ゙゙゙̄" ̄″  ゙゙゙゙゙゙゙゙̄l.,,.,,,'l/i|i、  ̄^
5 :
武市半平太:04/07/22 11:04 ID:N9/m3zwr
昔 梅田〜茨木市230円
今 同上 260円
西旅 大阪〜茨木 210円
今も昔も210円の西旅に栄光あれ!
でも、バスで茨木駅着くまでに市駅からマルーン電車に乗っていった方が早いんだよ
白と赤のカラーのバスの茨木駅前逝きは、昼間は30分に1本やし
6 :
名無しでGO!:04/07/22 11:36 ID:Gv1JxvEr
酉は勝ち組なのは事実だが、
>>1 は 完 全 に 負 け 組 の範 疇 。
7 :
名無しでGO!:04/07/22 12:40 ID:VSCTKX2D
阪急も西も神ですが何か?
v――.、
/ ! \
/ ,イ ヽ
/ _,,,ノ !)ノリハ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ、.l ,.r、_,っ、 !_, <
>>1 夏スレ立てたな、害虫、歹ヒね。
! rrrrrrrァi! L. \ そんなお前のために良スレを教えてやろう。そのスレで勉強しろよ。
ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入 \
http://science3.2ch.net/test/read.cgi/bake/1089894531/l50 ,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./ ヽ_  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ / i" i, ..: / / ヽ-、
./ ヽ> l / i \
8 :
名無しでGO!:04/07/22 12:53 ID:BryNQDhR
>>1 徹底対抗するなら「JR西日本を褒め称えるスレッド」のほうがいいじゃん
なんで阪急がでてくるのさ?
なんでも二項対立でしか考えられないバカですか?
9 :
名無しでGO!:04/07/22 13:00 ID:0TFYQNXM
早口言葉を作りました。
みんなで挑戦しよう。
てつヲタはどうてい
てつヲタはほうけい
てつヲタはちしょう
てつヲタはあくしゅう
てつヲタはおぶつキモイ
4秒以内に言えれば合格。
3秒以内に言えれば神認定。
10 :
名無しでGO!:04/07/22 16:59 ID:BpB6yqro
阪急厨は巣にお帰りください。
v――.、
/ ! \
/ ,イ ヽ
/ _,,,ノ !)ノリハ i
i jr三ミ__r;三ミ_ ヽ
l ,iヾ二ノ ヽ二 ハ ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ、.l ,.r、_,っ、 !_, <
>>4 勝手にイコカモノハシ使ったな。キティ急厨め。歹ヒね。
! rrrrrrrァi! L. \ そんなお前のために糞スレを教えてやろう。そのスレで勉強しろよ。
ゝ、^'ー=~''"' ;,∧入 \
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1087732468/ ,r‐‐'"/ >、__,r‐ツ./ ヽ_  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ / i" i, ..: / / ヽ-、
./ ヽ> l / i \
11 :
名無しでGO!:04/07/22 20:52 ID:BpB6yqro
あげ
>>3 受賞した5100形は、E217系がベースだったと思うが・・・
13 :
名無しでGO!:04/07/22 21:46 ID:06wx5VOi
>>13 E217サロの構体+独自の造形の運転台を設置した形なので間違いではない。
#ハコの設計図面自体大部分がE217系サロのコピペ。
JR利用者は勝ち組!!
16 :
名無しでGO!:04/07/23 21:21 ID:c1CaGogX
, -‐―― 、
/O ヽ、
/r‐, ヽ
// / \
///, '⌒ヽ /⌒ヽ \
/ し' ( ○ l l ○ ) ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
l `ー‐' `ー ' / . <
>>1お前あう使いだな!いつも写ルンですを使って走ルンです
ヽ、 (`ー―'⌒) ノ \ を撮ってるのもお前だな!糞スレ立てるな!蛆虫氏ね!
`ー-、_ニ二二ニ-―─ ̄ \_________________________
_ノ _/ ∧ l ヽ` 、_
( (/ /l .l ∧ iヽ、`、
) l l 〉' 人ヽ l ) ヽ
し'l V 入 V l / /
L_/ / )l / (__/
し' L| l
ヽ、_)
西厨vs阪急厨の戦いより京阪厨vs阪急厨の戦いの方がおもろい
18 :
名無しでGO!:04/07/24 00:09 ID:9ecRL7B5
>>1アンチ束にするとコンプレックス丸だしの関西人だと思われるから阪急をこき下ろすことにしたんだろ。
>>18 束なんざ叩いたってしょうがない。ICカードを共有し合うほど大親友だもの。
それより「独自機能」で乗客を混乱に陥れるPiTaPa・キティ急こそ叩くべき!
20 :
名無しでGO!:04/07/24 15:21 ID:uQPSTjKS
>>20 大いに影響あり。下手すると阪急の客がいなくなるぐらい。
22 :
ブロリー:04/07/24 23:25 ID:bXXxoLPP
23 :
名無しでGO!:04/07/27 22:41 ID:hRdpmWbC
agetokuka
25 :
名無しでGO!:04/07/29 12:56 ID:2C2+grsK
>>19自社カードをスイカ、イコカと共通化は決定したものの自社線内ではIC機能を全く入れる気もない倒壊も叩こう。
二頭追う者、一頭も得ず…か。
二頭…
頭…
27 :
名無しでGO!:04/07/30 19:04 ID:Upa5FMy1
あげ
29 :
名無しでGO!:04/08/01 06:40 ID:JYFNWBMj
>>25 新幹線に遅々として自動改札を導入しないJNR西日本、
自動改札の導入は早かったのに、ICカードどころかSFすら未導入のJR東海。
………同罪だ!
30 :
名無しでGO!:04/08/06 07:43 ID:WDCA9CoD
age
31 :
名無しでGO!:04/08/06 09:00 ID:p1ZGDabB
阪神or阪急orJR〜地下鉄〜北神急行〜神鉄利用者だが
今度の報道の件でマジでアンチ阪急になるかも。
ただでさえ本数の少ない北神急行がますます使いづらくなるんじゃ?
朝のホームの問題もあるし。
今後の課題 投稿者:ズンベロドコンチョ 投稿日: 8月 6日(金)22時24分24秒
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。>jet silver様阪急神戸線と地下鉄四つ橋線との直通運転につきましては、
編成両数の問題点や西梅田から如何にして十三まで伸ばすか(何しろ西梅田の目の前には阪神電車がいますからね)
の問題点も去る事ながら阪急がアンテナ方式に対し地下鉄がノーアンテナ方式が一番の問題点でしょう。
全く前例の無い事ですがその点如何にして解決していくか注目していきたいと思います。
まあ個人的には神戸線ではなく宝塚線を直通させた方が良いと思うんですがね。
何しろ2015年には神戸・阪神間〜難波へのベクトルは阪神電車で固まっているでしょうからね。
【二頭追う者】暇なヤシみな鉄59【一頭も得ず】
http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1091674272/
33 :
名無しでGO!:04/08/09 22:11 ID:pV+jXLHv
>>20 個人的にはそれほど大きな影響はないと思うが。
むしろ今の阪神のように都市間輸送よりも駅の多さで勝負するような流れが
より強まるだけのような気がするが。
34 :
名無しでGO!:04/08/10 23:54 ID:GR5TDn1P
>>1 磁気定期より割高なの?>PiTaPa それはひどいなあ。説明を求む。
クレジットカードによる後払いというのが個人的には引っ掛かる。
グループ会社が個人情報を大量に漏洩したしなあ。
クレジット番号なんぞ漏洩したら・・・
それに引き換え、ICOCAはクレジットを介すようなややこしいことはないし、
デポジット分だけ高くなる(実質は0)だけだが。
35 :
名無しでGO!:04/08/11 00:22 ID:LLkngwvA
ピタパを使うと利用回数に応じて運賃が安くなってゆく。(大した額ではないが)
クレジットカード専用としたのは改札機以外に金を掛けなくても良いと
判断したからであろうと思われる。
JRみたく改札機を全部取っ替え券売機を入れ替えチャージ機を配備するような
ゼニは1ペソたりともおまへんのや。
あな恐ろしやケチ急ケチケチ大作戦
36 :
名無しでGO!:04/08/12 00:00 ID:7UL4IwII
>35
チャージ機との併用とかできないのかな?>PiTaPa
37 :
名無しでGO!:04/08/12 00:31 ID:cvo464kx
>>35 JRも券売機は全部替えてない。とりあえず全ての改札口で使えるだけ。改札機も改造。でも便利な事は確か。
38 :
名無しでGO!:04/08/13 22:24 ID:sPsVVQII
事故の時の振り替えの手際の悪さは酉を批判できるようなレベルではないね。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sougou04/0813ke42460.html 十二日午後八時半ごろ、神戸市灘区の阪急神戸線六甲―御影間で神戸市灘区の女性看護師(26)運転の普通乗用車が、
遮断機が下りている踏切内に進入、通過中の新開地発梅田行き特急電車に接触した。車は前部が大破したが女性や乗客
約二百人にけがはなかった。
特急電車は接触に気づかず運転。同市東灘区の岡本駅を発車直後、運転士が異常音を確認し、緊急停止した。前から
二両目の車体下に脱落した部品を巻き込んでいた。乗客は現場で、下り線に横付けされた別の電車に乗り換えたという。
灘署などによると、乗用車の女性は「考え事をしていて踏切に気づくのが遅れた」と話しているという。
接触当時、現場近くにいた男性(44)は「三、四人で車を踏切外に出した。車の前部から煙が上がっていたので
近所の人が消火器で消した」と話していた。
阪急神戸線は終電まで六甲―夙川間で上下線とも運転を見合わせ、三宮、梅田両駅でJRと阪神による振り替え
輸送を行った。一万四千人に影響。
阪急三宮駅は乗客であふれ、窓口に事故の説明と運賃の払い戻しを求める約百人が列をつくった。夙川へ帰る
男性会社員(54)は「駅員はしどろもどろ。状況についてしっかり説明すべきだ」と憤っていた。
>>38 その記事見てファビョってるキティ急信者は多いだろうね。
40 :
名無しでGO!:04/08/14 22:39 ID:4RPR5iLe
阪急神戸線も9000系でコイルバネ台車の車両(3000系)がようやく淘汰されるのだろうか?
酉の神戸線は一足早くこの秋に淘汰が完了するが。
42 :
名無しでGO!:04/08/16 07:22 ID:FYRTINkH
けち急あげ
43 :
名無しでGO!:04/08/17 00:20 ID:Om5nbY06
>41
阪急9300系・・・ロングシートがしょぼそう。クロスシートはあんなもんだろう。
ドア数を通勤車と同じにして見掛けは犠牲にしながらもトータルでのパフォーマンスを
追求したというのは評価してもいいかな?
まあでも、やっぱりしょぼくなってしまったのかな?
223系・・・高速運転時の乗り心地悪し。補助席がもう少しまともにならないかなあ?
44 :
名無しでGO!:04/08/17 23:22 ID:Ulro0Al4
>>1 >子会社に派遣されたり、契約社員で採用された香具師は地獄、そして自殺へ・・・
詳細求む。
45 :
名無しでGO!:04/08/19 10:03 ID:v2AUhTFu
あげ
46 :
名無しでGO!:
阪急梅田駅に到着する電車の乗客はなぜ乗車ホームへ降りてくるのか?
迷惑極まりない!!!