何で南海厨は現実と戦わないの？

>>937
早すぎますた！
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ニ) .（＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0　　────＿＿＿
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おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>937ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
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　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄はズンベロドコンチョ！みな鉄は矢野信吾！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>936は早すぎたな！
>>937をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>938は残念だったな！
>>939は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

daily ウォガ！◆Ztdaily2X6のトリップ{eu]=}+.

間違えた。daily ウォガ！◆Ztdaily2X6のトリップ
#{eu]=}+.

>>919
ＳＫＹの就航と国内線５０便が伊丹から移ってからもういっぺん見ておくんなまし

残念ながら、関空の時代は来ないな。
北部の人にとって、関空よりもよっぽど行きやすい便利な神戸空港ができるから。
神戸空港、来年２月１６日開港　市長正式表明
神戸市の矢田立郎市長が四日、神戸市中央区で開かれた政財界関係者らによる新年合同祝賀会で、神戸空港の
二〇〇六年二月十六日開港を正式表明した。
昨年末には大手エアライン二社が就航を表明しており、同市最大の課題事業が開港に向けて大きく動き出す。
矢田市長は、あいさつのなかで「工事が順調に進み、予定通りの開港を迎えることができそうだ。
二〇〇六年二月十六日を神戸の開港日としたい」と明言した。
同市はこれまで開港時期を〇五年度中と説明していた。
同市と国交省は昨年夏ごろから開港時期の調整を開始。
〇四年度中に滑走路など空港本体工事がほぼ完成するほか、周辺の整備事業にもめどがつき、〇六年二月十六日で確定した。

しかも、今年2月17日には中部国際空港が開港する。
成田や京成にとっては全く痛くも痒くもないが、中部と同じく地方空港の関空や南海にとっては、
非常に大きな脅威である。

そんなこと言ってるから“北大阪中華思想”と世間から揶揄されるんだよ
北の人間が使わんかったら事業成り立たんのかい？
神戸空港? 地震の傷も癒えない時から
建設を始めてからに。　狭い地域に3つの空港が必要か？
元神戸市長と神戸市民の常識を疑うよ。

またまた出ましたぁ！
妄想癖の激しい「北大阪中華思想」さんのご登場です！
そんな言葉、チミ以外、世間では誰一人使ってないのにな〜。
「北大阪中華思想」で検索かけても、この言葉の並びだとチミの発言（しかもたった１つだけ）しか引っかからないしな
チミの考える世間と現実の世間って、相当なズレがあるようだな（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

いいですか、あなた自身が、アンタの脳ミソが「北大阪中華思想」なんですよ
一番迷惑に思ってるのは同じに思われたくないキタの住人さんでしょうな
おそらく南海が村山関空会社社長の意を受けて空港アクセス強化に動くのを
快く思わない連中があ〜やこ〜やほざいとんだろうが
そうはいかん！
ことは正しい方に進む

ああ。
＜神戸空港開港＞が、「関西においては関空が不便で無意味なので、客は神戸に流れる」という、正しい方向にことが進んでいる証拠だけどな。

楽しい展開になってきましたね（藁
もっともっと教えてほしいな〜ノビータのこと♪

勤務先から電話番号までぇ〜

引越ししてもらえませんので、自分の投稿は自分で引越し致します！！！！！！！！！！！１

　　　 ミ;ヽ.　　　　ﾐ斗
　　　　 ミ'ｼ＼　ﾐ;: 　|
　　　　　 ﾐ';,　ヾ;'　 /
　　　　　 ﾐ:;:,...　i,,.ノ　 　 ＿
　　≧ﾞ''''",　　 ＿,,二二´,,・ )≠=-
　　　　　//￣　　　　　　 　 /ハ
　　　　ｵｫ　　　　　　　　　 /∧ﾍ
　　　　　　　　　　　　　　 i （,, ﾛ-l）　遂に出撃か・・・・
　　　　　　　　　　　　　　｛　 U　Ul
　　　　　　　　　　　　　　 ヾ.,____,ノ

関空も南海も、客足が減って大打撃だな。
被災地へのツアー客９割キャンセル　国内旅行大手まとめ
年末年始にスマトラ沖大地震の被災地へのツアーを予約していた人のうち、９割にあたる２４５４人がツアーを
キャンセルしていたことが５日、国内の大手旅行４社のまとめで分かった。
キャンセル額は計約５億円にのぼるが、一部の客はハワイなど別のリゾートに行き先を変更しており、各社は
「現時点では正確な損害額は計算できない」としている。
ＪＴＢによると、地震直後の先月２７日〜今月３日間で、タイ・プーケット島やスリランカ方面への旅行を
キャンセルしたのは、予約していた１０２３人中８９９人。
スリランカへのツアーは来月７日出発まで取りやめるが、プーケット島は宿泊可能なホテルが一部にあり、
ツアーを継続するという。
近畿日本ツーリストでは今月１５日までのツアー予約者のうち８６０人、日本旅行は同３日までの２４５人、
ＨＩＳは同６日までの４５０人がそれぞれキャンセルした。
ttp://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__897227/detail

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　　　　　|_|阪神難波]| |ﾞﾞ￣"ﾞ￣ﾞﾞ| [直通特急||_|
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　　　　　| | 　 　 　 　 | ||￣￣￣ﾞ|| | 　 　 　 　 | |
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　　　　　ミ .∧_∧ 　 　.||.８０３７ ||. 　 [□■] 　 |
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　　/　　 　 しし'＝｜ |l|＿｛|=ﾟﾛ|｝＿|l|　 　　　 ,|
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>>284
残念ながら、JAL・ANAは神戸空港にも移る。
しかも、こちらが好調なら、伊丹→神戸空港へのシフトが進み、国内の関空便はまた減るな。
そして、南海の空港線もまた利用者が減る。
　　　　　　　　　　　　　全日空・日航、就航を正式表明　神戸空港
--------------------------------------------------------------------------------
０６年２月に開港予定の神戸空港について、全日空（ＡＮＡ）と日本航空（ＪＡＬ）は２７日、開港と同時に就航することを
神戸市に伝え、正式に表明した。
ＡＮＡが「鹿児島便など１０往復程度」、ＪＡＬが「羽田便など複数便」としている。
便数や路線は来秋ごろに確定する見込み。この日、神戸市役所を訪れたＡＮＡの山元峯生副社長は「現時点で言える路線は鹿児島など九州方面だ」と述べた。
羽田便については羽田空港の発着枠に余裕がないことから、今後検討する。
ＪＡＬジャパンの小松原光雄社長は「開港当初は羽田などに複数便を想定している。早い時期に羽田以外も含めて
１０往復便程度にしたい」と述べ、０９年に羽田空港の新滑走路が出来た時点で本格展開したいとの意向を示した。
矢田立郎・神戸市長は「早めのお年玉をいただいた気分。開港時に想定している２７往復便は確保したい」と語った。
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200412280012.html

　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿止＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿止＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| 　↑ 37|_| みなと鉄道 阪急難波線　Minato Railway Hankyu Namba Line　　 |
　| ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　|
　| |　【超苦痛特急】阪急難波線方面　阪神難波逝き【１０両】 　　　　　　　　　|　|
　| | 停車駅｜西野みな鉄本社前、伊丹、塚口、十三、西梅田、阪神難波 　 .|　|
　| |.ただいま極悪違法2ちゃんねるメンバーズによる妨害工作のため全線で.|　|
　| |.ミニマム北朝鮮九条のエゴ住民は今すぐ阪神難波線妨害活動をやめな.|　|
　|_ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　_|
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

まぁ、全く必要のない関空２本目の滑走路を造らせ、税金の無駄遣いをする泉州人の
民度の低さは十分わかった。

伊丹存続と神戸空港建設の北摂人の民度の低さもわかった

>>954
神戸空港は阪神間じゃないかとマジレス。

コピペはするが推敲する能力はないみたいだね。

推敲してもねぇ（藁
改行減らしてサイズ落とす程度かな。

無理すれば神戸も北摂と言えなくはない
そもそも北摂厨自身が神戸空港と言い出したわけだから

残念ながら、どんなに無理しても西宮までしか北摂には入らない。
摂津と北摂の概念は、まったくの別物。

なぜ西宮？　高槻や三田はどうなの？
北摂ってわけわからん定義だね　泉北泉南とか簡単に分けられるのに

まぁ、代替空港の関空ができて全く必要のない伊丹の騒音対策に、税金の無駄遣いをする摂津人の
民度の低さは十分わかった。

良い＞悪いと言う風に見てね。

荒らしを無視出来る住民＞＞＞＞＞荒らしを無視出来ない住民＞＞＞＞＞＞＞(良識のある人しか越えられない壁)(越えられない壁)＞＞＞＞＞＞＞荒らしを茶化して自己満足にのみ浸る人(引っ越し厨)
＞＞＞＞＞＞＞(豆粒くらいの役にはたってる人しか越えられない壁)(越えられない壁)＞＞＞＞＞＞＞荒らし本人＞＞＞＞＞暴言を吐く固定

ボロ厨＞＞＞＞＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞＞＞＞＞空港厨

京阪地区・堺泉北在住＞＞＞＞＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞＞＞＞＞阪神地区・泉南在住

北摂のすべての自治体名を挙げて

京阪地区・堺泉北地区在住の人はどちらの空港でも困らないんだよ。
狂人の住む阪神地区・泉南地区と一緒にしないでね。

＞荒らしを茶化して自己満足にのみ浸る人

この満足感を皆さんで共有していただいても、全然結構なんですけど（藁

>>962
池田・豊中・箕面・茨木・高槻とか？あと稀に亀岡南部ｗ

≫965
吹田、豊能、能勢、島本モナー

神戸の東半分までは摂津やなかったか？

>>967
コピペなのに、さも自分が考えて書き込んだように偽装するのは止めましょうね。

ちなみに堺の地名は和泉・河内・摂津の三国の境目から由来。
三国ヶ丘の地名はその地から三国の境が見渡せたことから起因するらしい。

艤装も何も、元から思考は停止してますからｷﾞｬﾊ（藁

引っ越し厨の写真発見！
http://control.mech.kit.ac.jp/jp/member/sada.html

何のために引っ越しを続けているんだろう？意地か、ストレス解消か？それともただのオナニーか？

当初の目的は完全に忘れているな。

「引っ越ししました」では「だからどーした？」と言われるのがオチ。

次スレ

何で南海厨は現実と闘わないの？２号車
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1105017384/l50

引越し厨、餌を投下するもとうとう誰にも相手されなくなってるよ（藁

やっぱり空港厨＝北摂厨＝北摂叩き＝引越し厨だな。
前者二項の出没時間帯と時を近くにして行動を取るからな。

>>969
確かにそうですね。

＞ｷﾞｬﾊ（藁
これでは自分で自分を笑っているようにしか見えませんね。

結局、>>974の鋭い指摘には答えられないわけだが。

引っ越し厨がいないって？








今荒らしてますよ

同意。「航空機うるさい、うるさい」と言いながら、廃止と言われると
反対と言う方が税金の無駄遣い。
ほい相互乗り入れ。

阪急はいかにして没落したのかｐａｒｔ２
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1102735344/l50

北摂厨の煽りにムカついてる諸君はこのスレを読んで溜飲を下げるべし。

泉州人必死ｗ　神戸も開港して関空撃沈だな
【利便性】
伊丹＞＞＞＞＞＞＞＞神戸＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関空
【アクセス】
伊丹＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞神戸＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関空
【治安】
神戸＞伊丹＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞関空
【人気】
伊丹＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞神戸＞＞＞＞＞＞関空
【総合評価】
伊丹＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞神戸＞＞＞＞＞＞＞＞＞関空

関空はどれをとっても他の空港に負けている。
JR・南海の両空港線も終わってるからな。

南海は車両がどれもこれもボロばっかだね
南海の車両のボロさは、緊急に何とかしてもらいたい。
今の状態だと、他地域の人間に見せるのが恥ずかしい。
会社も沿線民も貧乏な南海だから仕方ない
1万円など使ったら偽札に思われる

以前、和歌山〜大阪駅で和歌山バスが高速バスを運行し
南海は大ピンチになると２chで書いていたが、それはどうなったんだ？
おそらくまったくの嘘を書いていたのだろうが。
たしか2002年夏頃だったと思うが、南海のスレッドで「梅田〜和歌山に和歌山バスが高速バス運行。
運賃1000円で所要時間60分２階建てバスは75分」
（記憶を辿って書いているので正確ではない）と書き込んでいる奴がいた。
そこで俺が「関空まででも50分以上かかるダイヤなのになぜ和歌山まで60分で行けるのか？なぜ２階建てバスは所要時間が長いのか」
「梅田に直通すれば、大阪市内中央部・南部は不便」と追及すると、「高速を飛ばせば充分60分で到着する」
「２階建てバスはカーブを高速で曲がれないので時間がかかる」と噴飯ものの答えが返ってきた。
さらに「サーキット場でもないのに２階建てバスのカーブ通過速度がそんなに変わるわけがない」と追及すると、
「２階建てバスはラッシュ時に使うから時間がかかる」と違った答えが返ってきた。
さらに「ならば昼間は２階建てバスは車庫に置いたままなのか」「道路の渋滞はむしろ昼間の方が激しいことがある」と言うと
そいつは出てこなくなった。
それ以降、「和歌山バスが梅田〜和歌山で高速バス運行」という話はまったく聞かなくなった。

引っ越し厨に聞きたい。
まず無意味な自己満足ではないか？「引っ越ししました」なんて言っても、「あっそう。んで？」と聞きかえされたらどうするつもりで？

>>982
引っ越した

>>983
だから？

南海電車の３すぎ
�@ボロすぎ！
�A汚すぎ！
�Bガラガラすぎ！