日本車両製造ってどうよ？？

漏れここで鉄道作りたいんだけど、最近どうよ？
鉄道オタのお前らなら知ってると思って・・。

http://www.n-sharyo.co.jp/

中京ローカル

ローカルなの？全国区じゃないの？？？？
3流大卒でも入れるかな？？調べてみたけど分からんかった。

漏れも受けようと思って修飾課にいったら

「多分、無理！　藻前では…円弧修飾ならね」

だった。当然、３竜大学だった漏れ…

　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　　　
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼　　　　　　　　　　　

川重　兵庫工場ってどうよ＠鉄道総合
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084704588/l50
┣┫┣┫┣┫　HITACHI　A-train　┣┫┣┫┣┫＠鉄道路線・車両
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072771396/l50
【ビードレス】日本車輌【ステンレス】＠鉄道路線・車両
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1086359295/l50

駅弁国立(院)でも「あなたの大学からの採用予定はございません」と門前払いだったYo！

株主なんだけど、社員の方々や、
これから入社しようとする、みなさんの率直な意見を伺いたいです。

>7
私もそうだった

＃今いる会社の取引先だけど＞日射

>1
･･･製造まで書くと、車両の「輌」の字が違うんですが？
社名とロゴが違うと云うのもチト･･･

>>9
私もこれから働く会社の仕事で関係しそうです＜日車

技術ではなく、営業で入社する場合はどの程度の学歴がいるかな？

会社四季報か何かに「鉄道車両の名門」って書いてあった。

>>12
ある程度

「鉄道車両の名門」とは書いてあったが、「地元財界の重鎮」とは書いてなかったな。
そこら辺が革獣あたりとの差か？愛知県民でも知らない人多いようだし。

>>14

ある程度ってどの程度よ。
日大レベルでも大丈夫？

体がガッシリしてないと面接で落とされるらしい事を聞いた事がある。

>>10　タシカニ社用封筒には「日本車両」と書かれていますが、
名鉄など各社で活躍する車両の銘板は「日本車輌」となっていますな。

>>16
学歴よりコネ

前身は田中車両？

>>18
正式名称は、日本車輌製造株式会社
通称は、日本車両
各社の車両も、最近のは日本車両になっている。古いのは日本車輌だけど。

実際どうかは知らんけど
学歴だけが取り柄の早慶旧帝卒鉄ヲタと
日東駒専クラスの体育会出身者が混ざってそうなイメージ
もちろん仕事ができるのは後者

南山は門前払いかな・・

>>20
それは近畿。

日本航空機製造ってどうよ？？

>>18>>21
1996年の100周年を機に新しいロゴになった。

>>23
南山とても多いよ。

南山多いのか・・。
営業職で？？

ちなみに、名大・名城辺りはどうよ？

http://www.asahi.com/business/update/0616/129.html

＞最低は車両製造（電車など）の５１万７８７２円で、
自動車の２分の１水準にとどまり、業種間の格差が大きい。

そりゃカネの事を考えたら自動車産業の方がいいだろう。
ヲタが日車に入るのだったら、現場の方が幸せだろうよ。
新幹線王の彼みたいにさ。
幸い現場はヲタにも居やすい職場環境だし。

>>28
営業で
>>29
名大は、理系が多い。文系は少ない。
名城は、最近いないなぁ。

>>23 南山だけに「難産」かと思ったが、さすが東海圏の名門だ。

重機屋でしょ？

>>32
営業だと他にどんな大学が多い？
中京とかは？

豊橋ギコ大も地味に多そうだな・・・。

30代で年収600万と聞いたのですが本当ですかな？

文系最低ラインは私立ならマーチ、関関同立、そして地元の南山。
国立なら駅弁クラスか。上を見たら東大卒も普通にいる。
意外と学歴は高めかも。

>>38
名門ゆえに学歴高めで至極当然である。
自動車産業との賞与支給額比較は、鉄道車両の需要が自動車より
格段に少ないから儲けが少ない→賞与も少ない、というだけのこと。

ここって会社がセントラルタワーズにあるよね。
正直うざいから出て行って欲しいよ。
お前らは最下層でひっそりしてろ。

仕方ないだろ。
倒壊にテナント入れと言われたんだから。

もつと最下層に行けや

所詮賞与２・２ヶ月の会社だべ

タワーズのテナント小さくて高いんだから出れるものなら出て行きたいのが本音。

タワーズって階層によって値段違うんだぞ。
もっと下行けば安くなる。
だから最下層に行け。

>>45
最下層だよ。

日車の社長は東海出だからかな

ここは激務じゃないからいいじゃん。
定時を少し超える程度だろ？
羨ましいわい。

>>47
東海大？東海高校？

最下層って20Ｆだろ。
ここは22Ｆじゃなかったか？
まだ下に行けるぞ。

>>49
一番下は１９回だよ

１９階ってクリニックじゃね？

全日系もはいってるよ

中京では無理だろうか

>>52 幹オサの警備もやってるな＞全日警

俺 日車社員だけど質問ある？
ちなみに大学卒は慶応とか同志社の奴とかけっこういるよ

>>55
慶応も同志社もそんなにいないzo

>>56 支ね
ここ近年の新入社員15､6人のうち5人ぐらいは慶応とか同志社だろ、もちろん工業大学出の奴もいるがな

関西・西日本・四国の人間ってどのくらいいる？

>>57
お前が市ね
そんなもんたったの最近じゃないかぁ。全社員で考えようぜ〜

>>58大卒は比較的広範囲から採用してるね詳細まではよくワカランよ
高卒は工場の地元しかとらんね、三重とか岐阜はいるけど
昔は北海道から九州まで採ってたけどいま地元
　
>>59 お前バカか？
全社員何人いると思ってんだよ そんなのどこの 会社だって一流大学出はほんの一部になっちまうよ

１５人のうち、５人が慶応・同志社ね。
で、あとの１０人は？
最低でもマーチと言ってる奴がいたけどどっちだよｗ
ちなみに周りを見て、大卒で一番ランクの低い奴はどの辺りよ。

>>61 早稲田、東大、京大、東北大もいたかな？後、芝工大に武蔵野工大(←こんな大学あったっけ？)　ｽﾏｿうろ覚えだ
俺の周辺じゃないが近年の職員の最低は高専出だな(大卒と同じ扱いになるみたい）社員→職員になった奴は除くけど

ここって異常に採用人数少ないけど何で？
５０人位は採用してもおかしくないだろ。

>>62
ここって社内恋愛多い？
可愛い子多いって聞いたんだけど。

>>63 少ないね 営業やハウス事務関係はどれくらい必要か分からないけど仮にも一部上場企業が15人じゃね
機械化による効率の上昇とか社員(現場の人間)は多能工になれ（あらゆる仕事を出来るようになる事）とか言って現場も一行に増えません(´д`) 鉄道車輌や建設機械や橋梁の行く先のビジョンがはっきり見えていないための不安の表れかもしれませんね
一円も出さないで多能工だとか言ってんじゃねーって感じです
新入社員（高卒=現場）は豊川で年に10人前後(輸機含）後は2〜3人です 定年で辞めていく人の割合の方が圧倒的に多いです

>>64多いのかな？ よその会社がどの程度社内結婚してるのかは知らないからね 年に3〜4組は社内結婚かも… 今月の社内報にも社内結婚した人が載ってたな 俺の周りは去年に社内結婚した人がいるよ

ここって競争率高いのかな
応募しても実際はコネで決まってるって言うオチじゃないだろうな。

>>67
そのオチですが、何か？

>>67 俺の就職試験の時は採用枠から＋4〜>5人て感じでしたね
会社見学の時はもっといたみたいですが…(高卒の話ね）大卒はあまり分かりません>>68の方が詳しそうですね
高卒はあまりコネで入るのは少ないかな？ でも日車関係者が親族にいれば圧倒的に入りやすいし成績悪くても変な所に廻されないですね

エンジニアリング部って社内ではどんな位置づけなの？
ここだけ場所が違うよな。何で？

>>70 ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞは一応別会社ですよ 最近まで日車ﾊﾟｰﾂとゆうのもありましたがｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞと合併しました

>>71
マジで？？？
日本車輌に入った後にエンジニアリングにまわされるの？
エンジニアリングとして社員募集してるの？
社名は同じだよね。
待遇とかも全然違う？エンジニアリングだと入社しやすい？

エンジニアリングは落ち目なんですか？

>>72　現場の人間は今は日車→ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞは無いと思いますよ、
もちろん採用も別々です（一緒に入社式やりませんでしたから）
ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ(日車ﾊﾟｰﾂ)が出来た時は現場の人も移ったみたいですね、今は管理職ｸﾗｽの人が出向で何人かいってるみたいです
社名は「日車ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ」で別会社扱いですよ
（日本車輌ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞかも…）
現場ﾚﾍﾞﾙは日車より入りやすそうです、でも採用人数は少ないです
待遇は現場は少し悪そうですね、工場は遠いし何故かあの建物は暑い…

>>73　昔から比べれば落ち目かもしれませんが日車が有る限りｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞは無くならないと思います

>>70-74
（´-` ）．｡o0（工ソヅ二アリソグ部と、曰車工ソヅ二アリソグがごっちゃになってないか……？）

>>76 あひゅん(ﾉд`)
本当だ >>70にｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ部って付いてる…
ｽﾏｿ 勘違いしてﾏﾂﾀ…

紛らわしくてスマン。
セントラルタワーズに入ってるエンジニアリング部だよ。
これは別会社なの？
日車エンジニアリングって会社は初めて知った。
この二つは別会社？
タワーズに何で部署があるのかな〜なんて思ったから・・。

>>78 俺はあんまりそっちは詳しくないですｽﾏｿ >>68ﾀﾝの方が詳しそう
ｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ部は日車ですよ でもあそこは現場とは組織が違う独立した部門(今、社内組織図を見てるのだがｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ部が何故か乗ってない）なのでそう思えるのかも…はっきり言って副業的な仕事をやってるから落ち目かも…
間違ってたらｽﾏｿ

>>79
入ってから振り分けられるんだね。
ダメな香具師がまわされる部署なのかな・・・。
副業的な仕事って何やってるところなの？

誰か知ってる人情報きぼんぬ

エンジニアリング部は新交通システムや車両検修装置なんか
やってる。リニモもエンジの仕事。

>>80 ﾃﾞｨｽﾞﾆｰｼｰの「ｴﾚｸﾄﾘｯｸﾚｰﾙｳｪｲ」てゆう（名前合ってるかな？）のもｴﾝｼﾞﾆｱﾘﾝｸﾞ部で造ったよシステムとか全部。
ﾐﾆ電車みたいなやつだったかな？

で、ダメな奴が配属される部署なの？

んなこと無いんじゃない？ 少数精鋭かも…

↑俺が勝手に思ってるだけなので参考にしないように

ここは転勤多いですか？

ここって新卒は学校推薦でしか取らないらしいね。
だったら最初からそういえよ！
何が「あなたの大学からは採りません」だよ。

京成、京王がブロック構造の新車買ってるけど、
他に買いそうな所ってどこかね？

>>87
小田急は完全に東急に乗り換えちゃったのかな？

ブロック構造は名鉄・横浜市交もそうだね。
今後の売り込み先は名古屋市交やJR東海あたりになるんじゃないかな。

>>88
ブロック構造は車体幅をヨ231みたいに裾絞りにして幅広車体にできないから糞。
束急の技術の方がそれだけ優秀だということ。
313みたいに幅広車体にできないから倒壊は無理だろ。

>>89
幅広すそ絞り車体も開発済み。
数ヶ月前のピクトリアルにはE231を意識したというか、まんまE231通勤タイプ
先頭車（内装取り付け済み車体）の写真が載っている

都営新宿線10形の後継車は日車製だと良いのだが。
予想図を見るとヨ231っぽいんだよな。

ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/community/ensen/gurutto/200303/p14.html

正直に答えてくれ

�@　この会社残業手当出る？
�A　離職率高い？
�B　３０代で年収幾ら位？
�C　この夏のボーナス何ヶ月？
�D　ぶっちゃけ居心地はどうですか？
�E　配属は自分の希望が通りやすい？

頼みましたよ

>>93 現場(職工)のでいい？
　
１.残業手当ては出ます 　 平日残業は1.3倍
　 土曜出勤は1.35倍です、組合で何時間やるか決めてそれ以内に収まるように調整します
　
2.離職率は普通だと思います、仕事が嫌で辞める人は少ないです
　
3.30代の年収は400万前後ぐらいでしょうか
　
4.夏のボーナスは1.6〜7ｹ月分＋評価分＋2万です　
5.居心地はあまり悪いとは思いません、いつでも有給取れますし 夏休みもあります(盆休みとは別)ｻｰﾋﾞｽ残業も有りませし 残業も強制ではないので楽です　
ただ 皆さんﾌﾟﾗｲﾄﾞが高いのでぶつかることがｼﾊﾞｼﾊﾞあります
　
6.配属は比較的自由でしたが被った場合は訓練校の成績順と指導員の好かれ具合によります
　
このくらいでいいでしょうか？疑問があったら書いてくださいm(__)m

>>95
残業手当って全額出るの？

漏れ、ここはサービス残業は当たり前で一円も出ないって聞いたんだけどな。

>>95.96 職工は全額出るよ 出さないと組合が黙っちゃいないね
物好きな人はｻｰﾋﾞｽで出勤する人もいるけどね
　
職員は組合が無いから言いなりらｽｨ
30時間はｻｰﾋﾞｽとかゆう話を聞いた事ある

あげ

一応社員でつ
社内はﾏﾀｰﾘした雰囲気だよ、役所みたいな感じ。
今は本業の鉄道車両が超忙しい、あおなみやらセントレアの特急とかね。
秋まで製作所はいっぱいいっぱいみたい。
半田の橋梁工場でも鉄道部品作ってるくらいだし。

社長はJR東海からやってきますた、年頭の挨拶くらいか逢えないが。

>>100
死ね

>>99 どちらにお勤めですか？
　
>>100 バカ？

>>101
東京本部でつ
タワーズと同じでここも倒壊が作ったビルに入居させられますた
JR利用者には便利この上ないけどね、箱崎は中途半端な場所だったし

>>101
自殺ネタにマジレス？

>>102 おぉ東京本部ですか、がんがって仕事取ってきてくださいね
服部さんは元気かな？

個人名はマズいと思うんですが・・・
101さん衣浦の方でつか？内輪話だとスレが進まない悪寒

64>>亀レスだが
女子社員は未だにコネが幅を効かせている。
その親や関係者が会社にとって何らかのプラス要素がある筋から採用しているから、
結婚すればそれなりに社内ではいい位置を保てるのではないかと。
彼女たちもよっぽど居心地がいいのか、子供が生まれるまで社内でがんがってるし。
だから、平均年齢は結構高め。

>>91
すでに全車東急車輛で作ると発表されている。

>>105
＞彼女たちもよっぽど居心地がいいのか、子供が生まれるまで社内でがんがってるし。
子供が生まれたら、はいさようならなのが旧態依然としてるな。

>>105 衣浦ではないです
　
>>107 別にｻﾖﾅﾗじゃないよ 結婚しても子供生まれても続けてる女子社員は普通にいます

ここでマニを保存汁！！

蕨を復活ｷﾎﾞﾝﾇ

>>91
E231というより完全に東急５０００

>>107&108
子持ちで働いている女性社員は、製作所の方が多いのでは？
こっちは生まれそうになったらすぐに辞めちゃうし。

あと、豊川や衣浦の人は異動がほとんどないから持ち家率高いと聞きますね

>>112 なるへそ 東京や本社は女子社員は辞めてしまうのですか〜
　
鳴海や大利根は移動が多いの？

>>113
いや、営業職以外は基本的には転勤少ないような希ガス。
特に豊川の鉄車設計なんて、事業部間の異動がなければまず動かない。

>>110
かつての蕨製作所（0系新幹線を作った）所在地は、実は川口市という事
が余り知られていないような、今の芝園団地の事ね。

>>114 ちなみに、川口市にあった蕨工場は日本車輌東京支社だったからヤヤコシイ。

>>115 んでもって組合は東京本部だもんね
(+д+)ﾜｹﾜｶﾝ

まだ蕨工場時代に作られた現役車両ってあるんでつか？

>>117 4､5年前に東北本線で日車製を見たけどあれはどうなんだろ？

しかし、子持ちの女子社員は誰か買う人がいたのだからそれなりの品質は保証されているのかもしれんが
未婚の高齢女子社員というのはどれくらいいるのかね？

未婚の高齢女子社員はごく一部しかおりませぬ
世話焼きの人がいて、社内の毒男とくっつけちゃうケースは過去にありますた。
うちの職場はみんな漏れより年上ヽ(`Д´)ﾉ

119さん、
「高齢」って具体的に何歳以上？

>>121
30歳くらいでは？

車内ｱﾅｳｿｻｰ

うちは高齢(？)未婚女子社員は28が一番上ですね まぁ女子社員自体がかなーり少ないです

トラックのＬＰガス輸送機の上物メーカーとしての日車はどうよ？
パルカーゴだっけ？

サビ残キツイよ。残業代出して欲しい・・。
切実な願い。皆さんで労基にちくりませんか？

３０〜４０歳で未婚だったら結構いるような・・・
やっぱり部署によって全然違うみたいですね。

威張り散らしていた富山人種の｢荒川和敬」はとっくに定年退職だろうな？
あいつに怒っていた同業者の役員連中が多かったな。
何でも国鉄の「設計会議」に出てきて、｢偉そうな事吹いていたらしい」
どうせ「富山人特有の威張りたがり屋｣性格だろうけれど、本気で怒っていた
関西の車両メーカー部長がいた。

ほほう。川重と日車は犬猿っと...ﾒﾓﾒﾓ

威張り散らしていた富山人種の｢荒Ｘ和敬」はとっくに定年退職だろうな？
あいつに怒っていた同業者の役員連中が多かったな。
何でも国鉄の「設計会議」に出てきて、｢偉そうな事吹いていたらしい」
どうせ「富山人特有の威張りたがり屋｣性格だろうけれど、本気で怒っていた
関西の車両メーカー部長がいた。

>>126 現場はｻﾋﾞ残無いんで労基にはちくらんといて(´・ω・｀)
　
>>129 川重だけじゃないYO!!

>>128>>130
同じこと２回も書いてんじゃねぇよ。

┃┃¨━　╋┓　┃┃¨━　╋┓　┃┃¨━　╋┓

>>131
川重、近車、武庫川、アルナ、帝國、汽車
ほかにあったっけ？

何で現場だけ残業代が出るんだ？
同じ会社に勤めていながら明らかに差別じゃないか！
こんな事がまかり通ってる会社はおかしいよ。ここだけだ。

>>117
日車製の東武8000系は全車両東京支店製造。
まだまだその他にもJR・私鉄で東京支店製は活躍してますよ。

>>135
ありがとうございます、社員のくせして詳しくないもので。
銘板に「日本車輌製造東京支店」って書いてあるんですか？

>>134
総合職で組合作るしかないんでは？
そんなパワーがある社員はいますかね、みんな大人しい人ばっかりだし
けど、ハウスの中の人は組合員に頭が上がらないのは事実。
外注費減らしたくても、自前でやるとコストが・・・

>>134 そーそー>>136の言うとおり組合作らなくては…
現場より給料良いんだから我慢してちょ 　
>>136 頭は上がらないかもしれないけど
職員>>>>>越えられない壁>>>>>職工
とゆうのが日車の体制では？ヽ(`д´)ﾉ
　
日車の古くさい設備だとｺｽﾄかかっちゃうよねー おまけに自前でやると出来が悪いし…(´・ω・｀)

間接と直接と一緒に考えてどないすんねん

まあ帝国よりは数段マシなメーカーだったな。
例がスロ５１型で、６０１−６０２専用だった，帝国のスロ５１１４の
汚さに比べて，日車のスロ５１４４はマシであった。
座席灯ブラケットが日車は｢角張っていた」な。
＞１３２だぶってスマソ。でもバーカは酷い｡日車の男かお前？本社に
調べてもらうぞ。

132では無いけど、どやって本社で調べるの？

結局この前の死亡事故は労災おりたのか？

>>141 会社は認めたくないみたいみたいだね
災害速報回さないのは何か裏がありそう

>>141
あんまり社内の恥部を外部に晒すのはﾔﾒﾚ
身潰しと違ってｲﾊﾟｰﾝユーザーには関係ない事だしな

日本車輌と三井造船どっちが大手かね

>>144
四季報見ろよ、と言ってしまえば終わりだが
政治力で言えば、三井＞＞＞＞日車だね
知名度では日車じゃないかな、けど鉄ヲタ以外は似たようなもんか

>>136
たしか、昭和44年から46年にかけて蕨工場で製造された車両には、
連結部の外板についている銘板に「蕨　日本車輌」とかかれてますが、
昭和43年より前は、銘板では見分けられないです。

日車〜♪　日車〜♪
日本車輌〜♪

日車って全国的に見て知名度の高い会社か？
マニアだけだろ。

そーいえば、もうすぐボーナスだな。
恐らく例年通りだろうがいつもながら凹むな。

あんだぼー

>>148 現場は増えたYO!ヾ(ﾟ∀゜)ﾉ

>>146
�dクスでつ、46年と言えば蕨を閉鎖した時なんですね。
あの頃は社員8000人もいたとか、今は2000人くらいか〜

>>148
今年はボーナス増えるだろうと期待はしているけど・・・

ここって待遇はいいの？前のボーナスは何ヶ月よ。

30代で年収400万前後とは激少ないではないか。
大手でも高収入とは限らないのね。

給料安くて仕事きついのは｢松下電器系統」も同じ。

>>153 勘違いしてたらすまんが 400万てゆうのは30代前半ぐらいな〜

>>155
手取り計算で出してんの？＜４００マソ

製造業２５歳・・ボーナス手取り４５万でました。
少ないけど無いよりましだ･･＿|￣|●

>>157
それ、別に少なくないから。

おまいらボナスいくらよ？

>>157
それ，製造業だとしたら結構多いぞ。

>>157 日車じゃないよね？
　
ちなみに日車は
製造業２〇歳 手取りで２８万…

>>161
それ、月給だよね？ボナスじゃないよね？

>>162 ボナスだよ(´・ω・｀) まぁ現場だし… 極端に悪くはないと思うけどなぁ(;´д`)

手取り月給で２８マソ何て事務職でも４０歳を超えないと無理。残業が貰えていれば
別だけど。因みに基本給でも３０代後半に入らないと３０マソは超えません。

会社自体はデカイ方だと思ってたけどエラク薄給だな。
その辺の中小企業の方が貰ってると思うよ。
辞めてく奴多いだろ？

>>165　辞めていく奴はそんなに多くない。多分給料と労働のバランスがそこそこ取れているんだろう。
金融に比べたら楽だと思うし。社員自体大した奴居ないから。辞めたところで雇ってくれる会社も無い。
他社からオファーのある奴はどんどん辞めて、フツーの奴がどんどん残る。漏れも含めてネ。

四季報だと平均年収600万を超えていたわけだが

名門といいつつも実際は糞なのか？

>>166
その通り、土日出勤とか毎日終電なんて社員はいないような希ガス
体育会系の営業職なんて数えるほどだし、いい意味でも悪い意味でも
大人しい社員大杉、漏れもそうだけどｗ
転職しようにもこの雰囲気じゃ、リスク背負うよりは残った方がマシ

辞めていく社員の転職先はウチの客先、ってパターン結構あるね

素朴な疑問なんだけど、平均年収って支給額計算？

169>>
その通り。但し組合員ベースなので会社全体としては正しくないデータなのかもしれませぬ。
当社は事務。技術職は新入社員から非組合員。組合員は技能職のみ。平均年収600マソは嘘
では無いと思う。糞だけど。

ここは技能職の方が給料が上なのか・・

ボーナス貰った、去年とほとんど変化なし
売り上げ上がってもこれが限界か＿|￣|○

いくら少ないと言っても30万以上はあるだろ？

ねーよ！

>>174 お前日車か？職員なら20代前半で手取り30万は越えるだろ

夢工房age

豊川age

豊川age

東京で設計した分の現場対応ってどないしてるんですか？

名鉄の電車海側と山側の板間違えてつけちまったじゃね〜かYO。
ちゃんと指示しろや＜大卒君

>>180
設計での高卒と大卒の比率ってどんなもん？

>>181 高卒者がいるのかどうか…

>>175
何だ。月給手取りで３０万いけば恵まれてるじゃないか。

>>183 ボナスの話だぞ

>>93

ちなみに>>９４は現場社員。
あたいみたいなホワイト社員は

>>�@　この会社残業手当出る？
　　　　中部地区の会社が色々問題おきているので最近は残業管理はしっかりしている。
>>�A　離職率高い？
　ホワイトの離職率は極端に低い。（居心地がいいから）
>>�B　３０代で年収幾ら位？
\500万円前後
>>�C　この夏のボーナス何ヶ月？
　　　　約２．３くらいかな？
>>�D　ぶっちゃけ居心地はどうですか？
　　　　天国（給料以外は・・・）
>>�E　配属は自分の希望が通りやすい？
　　　　現場のブルーはほとんど希望は通らない。
　　　　最初に配属されれば一生その部署。
　　　　しかし、東京出身者はいずれ東京に戻される。

>>185
ここはサビ残だと聞いたのだが少しは出るのか？
30代で年収500万ならばまぁまぁだとは思うが、事務系も同じ待遇？

事務系（営業）
�@残業…事前に上司の承認を受けたものについては貰える。実態は握りつぶされる
　ものが多い。（会社に残る事が残業ではない。）
�A離職率…低い。
�B年収…30代半ばで、扶養家族が居れば残業抜きで額面500万に届くかどうか。
�Cボナス…技術系と同じ。
�D居心地…部署による。
�E配属…その歳の採用計画に無い部署にはどんなに望んでも配属されません。配属
後の異動の希望は根回し次第。但し事業部を越える異動はごく稀。技術系は出身学
部でほぼ決定。土木工学系卒は先ず間違い無く橋梁部署。事務系も最初は営業系。
企画管理部門はある程度経験を経てからとなる模様。新規採用についてはいまどき
珍しいブランド志向。卒業大学も殆ど大抵の人が知っているような名前です。
昇進の速度ついては事業部によってまちまち。その時のトップによって…

営業で入社するとして、中部圏からだと南山が最低ライン？

>>188
そだね、愛大卒の社員いるが愛学や中京は書類選考段階でハネられてるらしい
名城は技術系は採用するが、事務系はいなかったな
社内の事務系で一番多いのが南山だね、採用予定が3人以上だったら南山枠があると思う

不景気のせいもあって近年大学のグレードもアップ。中部圏の私大としては南山が
事実上最低ライン。平成初期は大学は全国区でも出身地は愛知県と言うのが殆どで
したが最近は出身地もバラエティーに富んできている様です。
人事は毎日コミケからの応募を見ていると思います。余程のアピールをしない限り
学校名で振り落とされていると思います。思うだけで本当の事は判りません。

鉄ｦﾀには優しい会社だが、それだけではむりぽ

この会社に入る人間

１．名古屋人
２．鉄ヲタ
３．子ね（ＪＨ・ＪＲ・ＵＦＪ）

特に３は最近雌でもある。

会社ＨＰみるとタンクローリなんか作っているね。
営業でタンクローリの部署に配属されたら最悪。

何となく字化けでワロタ。

（日）残業…事前に上司の承認を受けたものについては貰える。実態は握りつぶされる
　　　ものが多い。（会社に残る事が残業ではない。）
（月）離職率…低い。
（火）年収…30代半ばで、扶養家族が居れば残業抜きで額面500万に届くかどうか。
（水）ボナス…技術系と同じ。
（木）居心地…部署による。
（金）配属…その歳の採用計画に無い部署にはどんなに望んでも配属されません。

>>193
ローリーの営業は当社には珍しく営業マンらしい体育会系の人間が多い希ガス
客先も役所相手じゃなくて、海千山千の運送屋だし。

>>195
当社というからにはお前は日本車輌製造の社員か！

>>196
そうだ！文句あっか！
南山生大杉でウザいんだYO！

>>196 つーか結構 このｽﾚに日車社員いるだろ 俺もそーだが

皆さん、一部上場の大会社に入社出来て。

大会社かな？三菱重工の方が大会社だと思うよ。
知名度だって三井造船に負けてるし。

南山が多いと言う事は名大の文系も多かったりすんの？

>>194
一週間に一回ボーナスが出るのかw
いいなぁ。

winで列挙したものをMacで読むと結構とんでもないことになるのが多い。
「一週間」の唄はこれでできたんじゃないかって思うくらい。
＃風呂炊いてから入るまで一日かからねーよ、つーかさめるよ。

つーか、社員名乗る奴はトリップつけれ！
訳わからん。

>>202
「ペンティアム（監）」とか「ペンティアム（企）」もｎｅ。ｗ

それはいいとして、
鉄板に限らず企業スレは、中の人率がけっこう高い希ガス。
そんな漏れも・・・うわなｎ（ｒｙ

>>201
不思議な事に名大の文系は少ないんだな、これが。
そもそもこんな安月給で将来性が微妙な事業を抱えてる会社なんかに
プライドの高い名大生は入らないのでは？

川重スレと比較して、社員の書き込みが多いように思えるが、
それだけ日車の方が規制が弱いと言うか、社員教育が甘いんだろうな。
洗脳されていないともとれるし、企業としての守秘義務に対する考え方
の違いとも思われるが・・・、でもやはり日車は超２流なのかな？

製造業なのに、何で事務系の糞大卒があんなにも沢山居るんだヽ(`Д´)ﾉ
冷暖房の効いた快適な部屋で過ごしやがって！！少しは現場の苦労を知ってくれ…
昼休みの時くらい、エレベーターを使わずに階段を登れ＞事務所のｱﾌｫーども！
大卒は全員氏ね、トラバーサーに挟まれて市ね、その後に試運転線で感電して師ね

あと、食堂の外に居る、保険屋のおばちゃんウザ杉！
フォークリフトに轢かれて詩ね

さらに、メー○ューの飯マズ杉！
カツ丼のあの芸術的な肉の薄さは何だ！肉は厚く切れ！！
藻前ら全員、タンクの中で酸欠で誌ね

川重に較べりゃ、社員の質が違うでしょ。
あそこは「世界の川重」、一方日車は所詮ローカル企業だし
作ってる電車のデザインを見れば一目瞭然な・・・

>>206
＞でもやはり日車は超２流なのかな？

それは違う、日車はそこら辺の町工場にも劣る
三流以下の会社です

>>207は会社に恨みがあるのか？学歴コンプレクッス丸出しだがね
文句言うんだったら組合通してちょ

×コンプレクッス
○コンプレックス

まあ、こんな単語間違える漏れも高専卒なんだが

東武鉄道向けにも造っていたそうですが

>>210
別に会社に恨みは無いよ
あるとすれば、給料が安いくらいかな？

でも、漏れ等現場の人間が、汗だくになりながら働いている最中に
クーラーの効いた所に居るかと思うと、腹が立つ
とくに仕事が終わって、帰る際に事務所の室外機が回っているのを観ると
もう、ムカついてしょうがない・・・

とあるお偉いさんが、ハウスの中に居るとクーラーが効いてさぶいけど
現場に居ると暑い・・・、この温度差で風邪ひきそうだと、ほざいていた・・・
その時は、笑うしかなかったけど、心の中でぶん殴ってやろうかと思った

まぁ結局、漏れが高卒のDQNだから、逝けないんだろうけどね(ｗ

>>210
コンプレクースって書けば２ちゃん的には桶。ｗ
て優香、２０７は大卒だから悪いって考えが丸出しだ罠。
同じように、２０７は高卒だからＤＱＮなんじゃなくて、
単にＤＱＮなだけ。

大卒だからとか、高卒だからとかって恨みっこを煽るのはイクナイ。

夢工房で名古屋市電800系キボン！
保守的な日車がチャレンジした意欲作だ！

>>207 豊川にｴﾚﾍﾞｰﾀあるの？
うちは無いよ(´・ω・｀)　
>>210 うちは頑なにISO 14001を守って室内28度設定みたいだからﾊｳｽでも結構暑いみたいだよ
まぁ現場はもっと暑いがな

「うち」って何処？

たぶんここ]

川重　兵庫工場ってどうよ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1084704588/194-196

>>217 あんまり詳細は教えらんないよん(´・ω・｀)
日車四工場のどれか…
　
>>218 日車だ(ﾟдﾟ)ｺﾞﾙｧ

ＩＳＯ１４００１の導入

日本車両は、環境保全の国際標準規格であるＩＳＯ１４００１の認証取得についても活動を進めています。
２００１年１２月に鉄構本部（衣浦製作所、大利根製作所、グループ会社の日車建設工事株式会社を含む）が認証を取得しました。

また、豊川製作所（鉄道車両本部、輸送機器本部およびグループ会社の�鞄�車エンジニアリングを含む）が２００３年８月に認証を取得しました。

その他の事業場については、従来から行ってきた環境保全活動を、各事業場毎の環境委員会の元に継続推進中です。


ってHPにあるから、鳴海ではない。

鳴海ではないなら、衣浦だな、間違いない！

大利根だったらどうしよう・・・

会社が世間の話題になることなどメッタにないから
スレ立ちを喜んで書き込むアポ社員。

>>206
会社の反応を楽しみにしているゆかい犯。

日射板レベルのアポ−ンカキコは、川銃板ではすでに昔の事。
川銃にくらべ世間なれしていない日射社員。
これから洗練されるか？

まっ、社員である証拠もなけどな。

>>222は各務原の川銃社員

かわいそうに明日・祝日は豊川工場勤務日ですね。

大卒氏ね

はいはい、何卒でもいいけど学歴ヒガみ厨房は速やかに市ね。

俺は高卒な分けだが…
大卒氏ね とか言うならなぜ藻前は大学いかなかったんだ？ とﾏｼﾞﾚｽしてみる

>>227 勉強が嫌いだから。
　　　日車の大卒ってｦﾀｸみたいな野朗ばっかじゃん♪
　　　女を知らない童貞野朗がほとんどだろ、独身寮で夜な夜な1,000摺りでしょ？
　　　可愛そうにねぇ〜。勉強が出来るだけじゃダメなんだよなぁ〜
　　　

低質な燃料だな。
勉強も仕事もできてこそとマジレスしてみる。

だって夏休みですもの

大卒市ね

同じ三河の企業でも、トヨタと同列に扱ってはいけない、ということで。

大卒氏ね

最近は、引率が多い罠。

>231
市っぁんって、大卒だったかな？
なつかしー！　最近会って無いな・・・

夏休みって何日間あるの？

>>236
豊川　７／２３〜７／２６（しかし輸機は７／２３出勤！）
　　　　８／１２〜８／１６
　　　　民生１１０番はしかりと営業しています。

日車の人間バカ大杉！！！
漏れは下請けなんだけど、材料発注忘れてたりとか、
図面寸法間違えて品物作って、現車に付けようとしたら
合わなくて一から作り直しとか。（某地下鉄０８系）
変更になった図面なかなか送ってこねーし。
よく検査なんか部品未取り付けを見落とすし。

工場内の下請け会社もＤＱＮ。
せっかく作った品物ぶっ壊して作り直しさせられたり、
部品無くしたりしてほんと最低。

でも、今現場は徹夜だそうで。
事務系は氏んでいいとして、現場の方ご苦労様です。
くれぐれも品物を壊したりなくしたりしないで下さいね。

>>237
すると、アレは休み中に運び出したんだな。

>>239
アレって何？

>>238
どこもいっしょだねぇ

豊川工場で『車両製造』というバイトを
ずっと募集しているんですが
仕事内容はどんなのなんですかねぇ？

座席を取り付けたり…とかかなぁ。
キツイ仕事なんでしょうか？

日給8000円以上貰わないと割に合わないよな。
同じ街にある某電機メーカーの工場で働けば、冷暖房完備の職場で
そんぐらい貰えるでしょ。

>>240
名鉄の？

鋼鉄じゃねえか？

ﾌﾟﾛX age

豊川工場の車両内装品取り付けのアルバイト
基本時給１３５０円で募集している所もありました。

3Ｋだからだろ

トヨタの下請の方が給料高いからじゃねーか？

NS工法age

>>250

そんなの口ばかりの次男坊達の寄せ集め
誰も知らん。

>>249
トヨタの期間工、基本日給9000〜9800(2年目なら10000)
　　　　　　　　満期報奨金14〜73万円だって。

トヨタの期間工って、時間が不規則だしかなりキツイぞ。
朝6時代に就業開始っていう工場もある。

|∧　　
|Дﾟ)　 日車なんかグモッ
| U 　　
| │
| U
　∧_∧ 　
　( ﾟДﾟ)　　　チュイーーンだ！
　(⊃ ＼⊃
　　＼　 )ρ
　　 く く

>>252
その朝６時からを普通従業員もこなしているんですが、何か？

夏休みage

日車の工場の食堂はおいしいですか？

四工場のうち 大利根が一番旨い

社員食堂報告スレつくってみました
日車のみなさんはどんなもの食べてますか？

【鉄道会社】社員食堂！何食った？【車輌ﾒｰｶｰ】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1092478269/

　 一通りスレを読んでみたのですが、愛知県の人間の民度と
　いうものをある程度は察することができそうな書込みが大変
　多いですな。









　　早い話が、所詮愛知の人間は基本的に田舎者。

>>259
うるせー下請け、黙って納期守って仕事しる！

　 すみません。小生は神奈川在住の部外者です。

俺は関東の人間なんだが…そうですか 愛知ですか…

|∧　　
|Дﾟ)　 愛知の田舎者なんかグモッ
| U 　　
| │
| U
　∧_∧ 　
　( ﾟДﾟ)　　　チュイーーンだ！
　(⊃ ＼⊃
　　＼　 )ρ
　　 く く

>>260
日車の人ってガラ悪いんですね

>>264
普段は上司に文句も言えぬヘタレばっかだから
ハケ口は下請けにしかできないと思われ、それも面と向かって言えないｗ

|∧　　
|Дﾟ)　 そんなクソ大卒なんかグモッ
| U 　　
| │
| U
　∧_∧ 　
　( ﾟДﾟ)　　　チュイーーンだ！
　(⊃ ＼⊃
　　＼　 )ρ
　　 く く

ｶﾞﾗが良い悪いは別にして、漏れは三河弁が嫌い
言葉汚杉！！

>>266
三河弁ならまだマシだ。
三河弁の抑揚をさらにきつくした山梨弁はもっと醜悪。
高尾山の向こう側はもはや中京地区。

攻殻機動隊S．A．C．２ｎdＧＩＧ　第6話に出てくる、
駅名は実在しませんが、新東京〜新福岡間で外装だけでいいから同じ新幹線を作って！とダメ元でも言ってみる・・・。
見た目は500系に似てますね。実現したら面白い話だ。おまけに扉は縦開きがいい！
とりあえず、東海道新幹線は白を基調しすぎてると思うのだが、思うのは俺だけ？山陽側は500を保有してるし。羨ましい。

age　　　　　　

ヲタＱ50000形はどのくらいデキとりますかいのう？

hosyu

ツカケage

今日はソフトボール大会だな

身内晒しage

　　　　　, ,.... . 　　　　　　　　　 ,ﾍ､　　　　　　　 ,､__　　　　　　　　 ､-､　　　　　　　､-､　　　__
　　,.､;'``' '``' '^･.,　　　　　y--┘ ﾆ二ゝ　　　　く -ｯ`ﾌ　　　　　<ﾆｯ　=ﾆゝ　　　 <ﾆ, ﾆゝﾆ､,-ゝ
　;o'` .／ ⌒ ＼　'o.　　　 ｯﾆ=ﾆ]└'''''`ゝ　　 C､'_二 ﾆﾌ＿　　 (`二 モも`ゝ　　 てキもﾌﾆ井=ゝ
　'　 .（　＼／　.）　'　　　　ヽ　ﾆｷｷ ﾉノ　　　 ==--'''ﾂｯ−'　　　ヽﾆｷｷﾆ/＿,,,　　 Lｷｷ｣.|入|入|
　ヽ､ヽ＼.＿ ／ノﾉｿ　　　　 いｯ､ﾍ .<__,,　　　 エ''''`v^v`ｫ　　ヾﾆﾆｷ ｷﾆﾆ､／　ヾﾆｷｷﾆ|　‖ ||
　　ヽヽ`ﾆ=ﾆ 彡ノ　　　　ヾﾆソ | .| .ヽ-'　　　 .V　`ヽﾆ二｣　　　　　.| .|　　　　　　　 | |　U　　 U
　　　　 ￣￣　　　　　　　　　　 .`'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'　　　　　　　　`' 　　　

age!

ＪＲＦ金沢駅構内でＬＮＧコンテナがガス漏れしたね。
どこが製造したのかな？

>>277
　, ,.... . 　　　　　　　　　 ,ﾍ､　　　　　　　 ,､__　　　　　　　　 ､-､　　　　　　　､-､　　　__
　　,.､;'``' '``' '^･.,　　　　　y--┘ ﾆ二ゝ　　　　く -ｯ`ﾌ　　　　　<ﾆｯ　=ﾆゝ　　　 <ﾆ, ﾆゝﾆ､,-ゝ
　;o'` .／ ⌒ ＼　'o.　　　 ｯﾆ=ﾆ]└'''''`ゝ　　 C､'_二 ﾆﾌ＿　　 (`二 モも`ゝ　　 てキもﾌﾆ井=ゝ
　'　 .（　＼／　.）　'　　　　ヽ　ﾆｷｷ ﾉノ　　　 ==--'''ﾂｯ−'　　　ヽﾆｷｷﾆ/＿,,,　　 Lｷｷ｣.|入|入|
　ヽ､ヽ＼.＿ ／ノﾉｿ　　　　 いｯ､ﾍ .<__,,　　　 エ''''`v^v`ｫ　　ヾﾆﾆｷ ｷﾆﾆ､／　ヾﾆｷｷﾆ|　‖ ||
　　ヽヽ`ﾆ=ﾆ 彡ノ　　　　ヾﾆソ | .| .ヽ-'　　　 .V　`ヽﾆ二｣　　　　　.| .|　　　　　　　 | |　U　　 U
　　　　 ￣￣　　　　　　　　　　 .`'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`'　　　　　　　　`' 　　　

>>277
新潟から青森まで、LNG鉄道輸送の計画があるみたいだね。

暇な方は、東奥日報サイトで検索してみて下さい。

>>279
新潟→金沢です。

>>280
はあ？よく読んでください。


>>279の要旨
青森ガスさんが計画しているＬＰＧ→ＬＮＧ転換にあたり、
新潟から青森までのＬＮＧ輸送手段として鴨利用を検討している模様。
２００９年３月に開始予定とのことらしい。

トレーラだと２マン運行になることも影響するのか？
片道４００キロ以上ありそうだし。

まあ、トレーラだろうがコンテナだろうが、日車の営業さん、頑張って受注してね。

>>２８１
今回のちょんぼでダメなんでは？

保守age

束の新幹線はE2系だけ

２００系は？

保守age

日本車輌って
新幹線の設計、とか在来線の設計
全部自前で設計してるの、革新的な
車輌の技術持てるの
最強の技術設計集団はどこ？

>287
日車に限らんが、実際に設計し図面を書いているのは外注設計業者。
車両メーカ設計部員はほとんど手配師と化してるのが実状。

日経指数の指定銘柄から外されちまった。
んで、代わりに指定されたのがﾄﾞｷｭｿ禿の会社。
なんかむかつく。

>288
外部設計業者一覧
ttp://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1085486041

保守

>>285
酷鉄時代だね（200系トップナンバーは日車製だし）
今は束在来線の特急車など近車とともに小ロット系列
（E257など）受注ってとこかな？

保守

age

トレーラーリコール発覚age

9月９日付けで提出していますね。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall04/09/recall09-091.html

ageざるを得ませんよ！

近鉄車両
名前聞いただけで腹立つわあ

近鉄バファローズがなくなるからなあ

もうええわ。
３００ＧＥＴ！したから。。。

ttp://hc.iruka.ne.jp/cgi-bin/n1/iruka.cgi?myevo4
この管理人である日本石油輸送の発注担当者は日本車両が嫌いらしい。
しかしながら個人ＨＰに日本車両構内の写真を掲載するのはいかがなものか？
もし許可も得ず掲載しているようならﾂｰﾎｰしていい？

>>301
この掲示板痛いな

元々フレームレスのタンク車は日車の実用新案だったのだが…

>>303
この管理人の28歳の若造には理解出来ないとおもはれ。

昔の日車は確かにそこそこの会社だったと思うよ。
JOTなんて及ばないくらい。

今は、目くそ鼻くそ

ﾂｶﾘage

ﾂｴﾅage

ｳｻｷﾞage

ｼﾘage

ｶﾗage

311系も新造から15年か。そろそろ大幅なリニューアルの時期だな。

　　　　　　　　!　 　!　　 ,　'" ￣ ｀_　、
　　　　　　　　! 　 !　.／　　　　（(.´ヽ'.ヽ
　　　　　　　　! 　 ! /　　　　　　‐＊.-　ヽ
　　　　　　　　!　 ! ,'　　＿＿＿'`＝''＿_.l　　　
　　　　　　　　 !　 ! i -＜＿＿＿＿＿＿_,｀ゝ
　　　　　　　　 !　.l/　 〈.　 -=・=-　-=・=-}-､　　
　　 　 　 　 　 l　 !{　　 } 　　 　 ,ハ　 　 !ｆ/　　
　　 　 　 　 　 l　 !ヽ._ ﾉ 　　　,‘,,-,,', 　 .!ﾉ 　　　
　　 　 　 　 　 !　.!　　i.ヽ.　 ,'"-===-';　|
　　　　 　　　 .l.　!　 /＼ ＼;; ｀''';;;'''´;／　　　　　　　　　
　　　 　 　 　 .|　|,／ヽ、｀ヽ､`ー''ー'i´
　　　　　　 ,. -!　!,'ニ二.`ヽ ､｀ ー ' {` ー- ､__
　　　　,.　´　 ,l　|/ニ二`、 　 ｀ヽ､､|　ヽヽ {　　` ｰ､
★イチロー、第２打席でセンター前ヒット！　メジャー年間最多安打記録を８４年ぶりに更新

おい、いいかげんはっきりしろ。

にほんしゃりょう、か
にっぽんしゃりょう、なのか

なんか公式な英字表記はNIPPON SHARYOってことみたいだけど、
にっぽんしゃりょう、なんて言ってるやつは一人もいないようなきがす。

>314
社内報ネタ？

>>どこの社内だ？

>316
判る人には、説明しなくても判るんだが…

あげ

＿
申 日本車両　age
￣

↑ずれてるよｗ

関連スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1059719819/

>>320

なおしてけれ。

ずれてないお〜

保全

職員さんも組合員になるってほんとかい？

　 　 　 　 　_,,..--―――--..,,_
　　　　.__＿l＿＿＿且＿＿＿l＿__
...　　／::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::＼
　　/ ;;;;;;;;;;;;;;;;;:|.　　　| 　 　 |:;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　 .||:::[ 　　]::::||.　　　| 　 　 ||::|.2001.|..||
　 .|| ￣￣￣ ||　　 ,,,| ノ 　 || ￣￣￣ ||
　 .||　　　　　.||.cent.|.rair　||..ヽ=@=/ ||
　 ||.　　　　　.||.　　　| 　 　 ||,_（・∀・）_||　名鉄2000系が通過します
　 ||,＿＿＿__||.　　　| 　 　 ||＿＿＿__,||　　　／
　 |:::::::::::::::::::::::|.　　　| 　 　 |:::::::::::::::::::::::|　／　　♪ど〜け〜よ〜
　 |:::::::::::::::::::::::|.　　　| 　 　 |:::::::::::::::::::::::|　　　　 ♪ど〜け〜よ〜
　 |:::::0:::0:::O:::|.　　　| 　 　 |:::O:::0:::0:::::|　＼　　♪こ〜ろ〜す〜ぞ〜
　 .|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|.　　　| 　 　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　.＼
　　|＿＿＿＿二二二二二＿＿＿＿,|
　　 l┸──┸| H_〔],,》_H |┸──┸l
.　　 |.＿＿＿_.|..二[___]二..|___[三]___.|
　 　 ＼,＿＿__|　　　　　　.|_＿＿_,／
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

　 　 　 　 　 ._,,...-‐'''||'''‐-...,,_
　　　 ,,...-''''~...._,,...-‐||‐-...,,_....~''''-...,,
　　／,,,,...-''''^~ 　 　.||. 　 　~^''''-...,,,,＼
　 ..||~.　　　　　　　　||.　　　　　　　　~||
　 ..||　　　　　　　 　 ||　　　　　　　 　 ||
　 .|| 　 　 　 　 　 　 || 　 　 　 　 　 　 ||
　 .||＿＿＿＿＿＿_||＿＿＿＿＿＿_||
　 ||　　　　　　　　　 || 　 　ヽ=@=/　　.||
　 ||　　　　　　　　　 ||＿＿（・∀・）＿_.|| パノラマDXも通過します
　 ||,＿＿＿＿＿＿_||＿＿＿＿＿＿_,||　　　／
　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　／　　♪ど〜け〜よ〜
　..|-..,,__[■□]　|.ﾊﾟﾉﾗﾏ.|　[□■]__,,..-|　　　　 ♪ど〜け〜よ〜
　 .|　 　 ~^^'''‐‐-'...,,,,,,,...'-‐‐'''^^~ 　 　|.　＼　　♪こ〜ろ〜す〜ぞ〜
　　|::::::::;;;;;;;;;;::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::::;;;;;;;;;;::::::::|　　　.＼
　　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|.H_〔],,》_H.|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
.　　 |　|　　 　 | .二[___]二...| 　目　|　|
　　　'i,,|,,_＿＿|＿＿＿＿__|＿＿_,,|,,i'
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

日車のデザインセンスはすごいですね…

ttp://up.2chan.net/r/src/1098073211851.jpg

　　　　　 ┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　.┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |.,r"￣￣|:|:|.￣￣ |:|.|￣￣￣￣￣"ヽ|
　 || 3151　|:|:|. 　 　 |:|.| 普通 豊　橋　||
　 ||￣￣￣|:|:|.￣￣ |:|.|￣￣￣￣￣￣||
　 || 　 　　 |:|:|. 　 　 |:|.|　　　 ヽ=@=/　||
　 || 　 　　 |:|:|. 　 　 |:|.| 　 　 （・∀・）　||　>>328カッコよすぎ
　 || 　 　　 |:|:|. 　 　 |:|.|￣￣￣￣￣￣||　叩く奴は氏ね
　 |ゝ,＿＿_|:|:|_＿＿,|:|.|＿＿＿＿＿,,ノ.|
　 |.=======|.======.|=============.|
　 |=------.|.------.|.------------=|
　 | . （O O)::|::::::::::::::::::|::::::::::::::::::(O O） . |
　 |　　 　 　 | 　　　　 |　　 　 　 　 　 　 |
　 .＼,二二二二二二二二二二二二,／
　　 l┸──┸| H_〔],,》_H |┸──┸l
.　　.ゝ,＿＿＿.| 二[___]二 |___[三]___./
　　　　　　..=｣|::|＿＿＿＿|::|「=
　　　　　―／／――――＼＼―

>>328
新車なのにベコベコですね

>>328
一両目の後部、どっかにぶつけたんですか？

あげ

　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿_
　　　..＿＿l＿＿＿且＿＿＿l＿＿
　　／　　　　　　　　　　　　　　 　　 ＼
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　 .||　　　　　.|::|:| 　 　 　| | l北ｱﾙﾌﾟｽ||
　 .||　　　　　.|::|:| 　 　 　| |::| ￣￣￣ ||
　 .||　　　　　.|::|:| 　 　 　| |::|..ヽ=@=/ ||
　 ||.　　　　　.|::|:| 　 　 　| |::|,_（・∀・）_|| 日車のデザインセンスは最高！
　 ||,＿＿＿__|;;|;|＿＿＿|_|;;|＿＿＿__,||　　　／
　 | 　 　 　 　　| 　 　 　 　| 　 　 　 　　|　／　　♪ど〜け〜よ〜
　 |=========.|========|.=========|　　　　 ♪ど〜け〜よ〜
　..|￣[■□]￣|￣￣￣￣|￣[□■]￣|.　＼　　♪こ〜ろ〜す〜ぞ〜
　 .| --------.|--------|.-------- |　　　.＼
　　|＿＿＿＿二二二二二＿＿＿＿,|
　　 |　|豆.豆| .|..H_〔],,》_H..| .|. 豆　|　|
.　　 |　|＿＿| .|＿＿＿＿_|. |＿＿|　|
　 　 ＼,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,／
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

>>333
それMH付いてない。残念。

　 　 　 　 　_,,..--―――--..,,_
　　　　.__＿l＿＿＿且＿＿＿l＿__
...　　／::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::＼
　　/ ;;;;;;;;;;;;;;;;;:|.　　　| 　 　 |:;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　 .||:::[ 　　]::::||.　　　| 　 　 ||::|.2201.|..||
　 .|| ￣￣￣ ||...　|ヽ|/|　　.|| ￣￣￣ ||
　 .||　　　　　.|| Meiｔ.|etsu .||..ヽ=@=/ ||
　 ||.　　　　　.||.　　　| 　 　 ||,_（・∀・）_||
　 ||,＿＿＿__||.　　　| 　 　 ||＿＿＿__,||　　　／
　 |:::::::::::::::::::::::|.　　　| 　 　 |:::::::::::::::::::::::|　／　　♪ど〜け〜よ〜
　 |:::::::::::::::::::::::|.　　　| 　 　 |:::::::::::::::::::::::|　　　　 ♪ど〜け〜よ〜
　 |:::::0:::0:::O:::|.　　　| 　 　 |:::O:::0:::0:::::|　＼　　♪こ〜ろ〜す〜ぞ〜
　 .|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|.　　　| 　 　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　.＼
　　|＿＿＿＿二二二二二＿＿＿＿,|
　　 l┸──┸| H_〔],,》_H |┸──┸l
.　　 |.＿＿＿_.|..二[___]二..|___[三]___.|
　 　 ＼,＿＿__|　　　　　　.|_＿＿_,／
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

　　　　　　　　_,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,_
　　　　 ,,..-''''~　　　　　　　　~''''-..,,
　　.,r''~||　　　　　　　　　　　　　　||~ヽ,
　 ..| 　 ||　　　　　　　　　　　　　　|| 　 |
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　 .| 　 ||.　　　　　　　　　　　　　　.|| 　 |
　 .|＿_||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿||＿_|.
　 | 　 || 　 　 　　　　 　　　ヽ=@=/|| 　 |
　 | 　 || 　 　 　　　　 ＿＿（・∀・）|| 　 | パノラマスーパーが通過します
　 |_＿||,＿＿＿＿＿l＿＿＿＿＿||＿_|　　　／
　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|　／　　♪ど〜け〜よ〜
　 |.□I■I□.| |.　s.u.p.e.r　| |.□I■I□.|　　　　 ♪ど〜け〜よ〜
　 .| 二二二二二二二二二二二二二 |.　＼　　♪こ〜ろ〜す〜ぞ〜
　　|.――――二二二二二――――.|　　　＼
　　 |＿＿＿＿| H_〔],,》_H |＿＿＿＿|
　 　 ＼___＿＿,|.二[___]二.|,＿＿___／
　　　　　　 =｣|::|＿＿＿＿|::|「=
　　　　　―／／――――＼＼―
　　　 ―／／――――――＼＼―

>>333
漏れの主観ではデザインセンスは、

近車>日立>>>>>越えられない壁>>>>>東急>日車>>>>川重

＿
. 申 日本車両
￣

日立は自社でデザインしていないのもあるけどな

<<339
ＪＲＱはＤＯＮ、福岡はノイマノスタ、
その他Ａトレは他社作品かもしれない可能性あるけど、
西武や阪急はＨＩＴＡＣＨＩオリジナルではないのでつか？

age

　 　 　 　 　_,,..--―――--..,,_
　　　　.__＿l＿＿＿且＿＿＿l＿__
...　　／::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::::::::::＼
　　/ ;;;;;;;;;;;;;;;;;:|.　　　| 　 　 |:;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ
　 .||::|μSky|:||.　　　| 　 　 ||::|.2001.|..||.　
　 .|| ￣￣￣ ||　　 ,,,| ノ 　 || ￣￣￣ ||.
　 .||　　　　　.||.cent.|.rair　||..ヽ=@=/ ||.
　 ||.　　　　　.||.　　　| 　 　 ||,_（・∀・）_||　好評試運転中！
　 ||,＿＿＿__||.　　　| 　 　 ||＿＿＿__,||　　　／
　 |:::::::::::::::::::::::|.　　　| 　 　 |:::::::::::::::::::::::|　／　　♪ど〜け〜よ〜
　 |:::::::::::::::::::::::|.　　　| 　 　 |:::::::::::::::::::::::|　　　　 ♪ど〜け〜よ〜
　 |:::::0:::0:::O:::|.　　　| 　 　 |:::O:::0:::0:::::|　＼　　♪こ〜ろ〜す〜ぞ〜
　 .|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|.　　　| 　 　 |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|　　　.＼
　　|＿＿＿＿二二二二二＿＿＿＿,|
　　 l┸──┸| H_〔],,》_H |┸──┸l
.　　 |.＿＿＿_.|..二[___]二..|___[三]___.|
　 　 ＼,＿＿__|　　　　　　.|_＿＿_,／
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ファンページの発売スケジュールの下の印の説明が

●：一般店頭販売　■：店舗限定販売　●：私鉄限定販売

ってなってるけど私鉄限定販売の印は▼でしょ　中の人

失礼、誤爆した。

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　　┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 .|,r"￣￣￣￣￣￣￣|:|￣￣￣￣''ヽ|
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　 .||.~￣￣￣￣￣￣￣.|:|￣￣￣￣~~||.
　 .||　　　　　　　　 　 　 |:|　　ヽ=@=/...||.
　 ||　 　 　 　 　 　 　 　 |:|　　（・∀・）　||
　 ||　 　 　 　 　 　 　 　 |:|.~~￣￣￣￣||
　 |ゝ,＿＿＿＿＿＿＿_|:|＿＿＿＿__ノ|
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　 .| . ￣￣￣.　　　　 　 　 　 ￣￣￣ . |
　 ..|.__二二二二二二二二二二二二__|
　　. l￣￣￣￣| H_〔],,》_H |￣￣￣￣l
　　...ゝ,,＿＿＿| 二[___]二 |___[三]___./
　　　　　　..=｣|::|＿＿＿＿|::|「=
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>>301

またとんでもない事書いてるぞ！

なんでソープ板に日本車両が出てくるのかわからない。
教えて、エロい人！

age

よく分からんのです、日本車両のあるセクションで女子アナ本を作っているらしのです。
目的はナニ。

>>347
漏れがｿｰﾌﾟ大好きだから

NS sage

>>349
ソースキボン！
キモヲタが多いあそこの部署かなｗ

>>347
嘘つき、そんなもん無いじゃんか！！

旧式の名鉄特急もョロ！！

教えて君ですまそ。鉄道車両の価格って何処に載ってたっけ？
だれかなまむ

あぼーん

博物館とかに納めてる模型屋かと思ってた。

参考：356のリンク先は
<img src="http://www.raus.de/crashme/">
<img src="file://A:/con/con" width="1" height="1">
<img src="file://B:/con/con/con" width="1" height="1">
<img src="file://C:/con/con/con/con" width="1" height="1">
<img src="file://D:/con/con/con/con/con" width="1" height="1">
<img src="file://E:/con/con/con/con/con/con" width="1" height="1">
<img src="file://F:/con/con/con/con/con/con/con" width="1" height="1">
<img src="mailto:1fgergt">
<img src="mailto:1yhrsetye">
<img src="mailto:1fdshrstygh">
<img src="mailto:1uhjrtsh">

みたいな事が延々書いてあるよ。

>355
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2520/nedan.htm

生活板にあったスレのまとめサイト(http://www.unexpectedprices.com/)より

んんんこ

　　　　　. ┌"￣￣￣￣￣￣"┐
　.┌"￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣"┐
　 |.,r"||:|￣￣￣|:||￣￣￣￣￣￣￣"ヽ|
　 || 　||:|O　 38 |:||普通.平安通.O　　...||
　 ||￣||:|￣￣￣|:||￣￣￣￣￣￣￣￣||
　 ||　 ||:|　 　 　 |:||　　　　 　 ヽ=@=/　 ||
　 ||　 ||:|　 　 　 |:||　　　　　　（・∀・）　.||　これも日車製
　 ||　 ||:|　 　 　 |:||￣￣￣￣￣￣￣￣||
　 |ゝ,_||:|＿＿＿|:||＿＿＿＿＿＿＿,,ノ.|
　 |. 　 |.=======.|============== 　 .|
　 |=--|.-------.|----------------=|
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　 |;;;;;;;;|;;;;;;;;;;;;;;;;;;; | ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; |
　 |＿,二二二二二二二二二二二二,＿|
　 .|　└─┘　 |:H_:〔]_》:_H:| 　└─┘　|
　　.|.. 　 　　　.└─――‐┘[.三.] 　 　|
　 　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__|
　　　　　.―／／――――＼＼―
　　　. ―／／――――――＼＼―

age

あーあ、閉鎖されちゃった。

!"#$%&'()=~|`{+*}<>?_

!"#$%&'

社内の死亡事故の詳細がよくわからん

小田急の新ロマンスカーの情報が少しは漏れそうなもんだが、
出て来ないということは、日車は情報統制が効くと言う事なのかな。
それともなんか別の理由があって、それどころじゃないのか？

情報が漏れると言えば、700Tの出戻りの理由は何だったんだ？

>368
忘れ物

>>368

どうも、台湾高鉄側が設計変更を求めている個所があるらしい。
だから、車両が完成しても輸出するスケジュールが狂ってきているとか。
ソースは何だったかな・・・財界展望かプレジデントか、それ系の何か。
適当に流し読みしてたからうろ覚えです。スマソ。

小田急のVSE製造したのは、日車だったよね？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041129-02178902-jijp-bus_all.view-001
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/art-20041129213050-NZLUWTSEUA.nwc
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2004112914250882380.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004112916352289072.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004112923004227815.jpg
http://www.agui.net/imglog/oer/img-box/img20041129153155.jpg
座席
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004112922561827096.jpg
オマケ
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004113001235648658.jpg

オマケのウソ電の方がｶｺｲｲ。

>>372
なんかもうなげやりで作りました、って感じなデザインだな。
まるで小学生の工作みたいだ。

確かにこの辺りが日車の弱い所のように感じられるのだが…
顧客が連れてきたデザイナーなんて言われると、その提案に協力して
極力イメージに近付けようなんて、一生懸命になってしまうようだ。
他社みたいにダメなものはダメとして、退ける勇気を持って欲しい。
μ-sky程度には自社でまとめる力はあるんだろうからさ･･･

>>372
先端部のセンスのなさに感服。

株主になって初めて配当金いただきますた。
1000株だけど・・・

カレンダーもいただきました。予想していたより（・∀・）ｲｲ!!

N700系の試作車は日立で公開されたが、つばめ800系先頭車を作るような技術がないと日車では製造しないのか？

日車のN700思索銭湯交代sage

age

保守

良いお年をage

あけおめage

ことよろage

age

　　　 　 　 _,,..--―――--..,,_
　　　.＿＿l＿＿＿且＿＿＿l＿＿
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　|. |" . 　 　 || 　 　 　 　 　 　 　 　 "| .|
　|. |　(O O) ||　[ドア故障] . (O O)　| .|
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　|. | 　 　 　 ||.＿＿＿＿_（・∀・）＿_| .|
　|. |＿＿＿_||＿＿＿＿＿＿＿＿__,| .|
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　|._|あおなみ線　　　 ＿＿＿__ 　　.|_.|
　|. |1601　　　　　　　/ 　 　/ /r'ヽii | .|
　|. |_＿＿＿＿＿＿/＿＿/_/,,ヽﾉ,ll_| .|
　|_.|.ﾆiﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆiﾆ.|._|
　 || .| ∪ | ∪　 H_〔],》,_H　　| |＿|.| .||
　 　 |＿__| =||::|二二二二|::||:|＿＿|
　　　　 .目=｣|::|＿＿＿＿|::|「=目
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>>387
「ドア故障」にﾜﾛﾀ

うちの会社では日本車輌と○急車輌から新車を納入しています。
よく新造車の試運転担当するのですが雨の日に○急車輌製の車を試運転したら新車のくせに雨漏りした事があった。日本車輌製はこれまで不具合がないから好き！
日車の青いプレート復活汁。

>>389
東の方のお不動様とか宗吾様の近くの会社ですか？

>>389
そう、○□電鉄でし。日車の方でしか？お世話になっとります。日車は評価は高いすよ。グループ会社の新○□電鉄なんか日車製しかない位だし。
ところで豊川製作所って昔はお寺か墓場だったとかで幽霊が出るという噂聞いた事あるのですが真相は？

>>390
すんません>>391で自爆してしまいますた。

>>389,381
こちらこそお世話になります。
古いのから新しい車両までバラエティー豊かな会社さんですね。
豊川製作所はその昔、海軍工廠がありまして終戦間際の大空襲で
多くの方が亡くなったという悲しい歴史が存在します。
そういった事実が色々尾ひれが付いて幽霊だとかのウワサがある
のかも知れません。

>>393情報感謝です。
豊川製作所は海軍の軍事工場だったんですか。空襲でたくさんの方が亡くなられたのなら幽霊が出てきてもおかしくないですね。そう言えば○急車輌横浜製作所も海軍の軍事工場の跡地にあるそうです。

保守

保守

幽霊は出ません
タヌキとかイタチが出ます

日車は海外赴任なんかはあるのですか？

NYと北京に事務所あるので
あんじゃねぇの

性格には海軍工廠の一部が現在の日車だよ
んでも、豊川のあの辺りは夜になると不気味だよね ミノルタが近くにあるのも海軍工廠の光学兵器工場の名残だっけか？
さすがに東洋一だっただけはあって敷地は広大だよね…

空襲だけでなくて地震もな。
労働生産性の向上ってことでそのみちの専門家を呼んできた結果、
人多すぎってことが分かって分担とかしっかり決めたら生産性が10倍くらい
上がったらしい。で、飛行機がジャンジャンできるぞ、って喜んだのも
つかの間。東南海地震だったか三河地震だったかで工場があぼん、って顛末。
東洋一ってことはちょっと時代背景が違っていたら、今頃ロケット工場にでも
なっていたのかねぇ？

工場夜勤お疲れage

人民労働者ﾏﾝｾｰ

名鉄の子会社にならないの？東急車輛みたいに．

もう既に倒壊の子会社

搬入後のハマコーで７００系の椅子入れしてるビデオをみたことあるのですが、
なぜわざわざ後付けにしているのか分かりません。

甲種の重量制限？
ま、まさかＪＲ倒壊殿の雇用確保？？

JR東海が日本車両を買収して、豊川車両製作所にするとか。
そして、JR東日本の新津車両製作所と競争する。

>>407
ついでに給料もJR並みにｳﾏｰ・・・
なんてあり得んかなｗ

元々今の名鉄の前身の愛電と知多が自分の電車を作るために資金出して作った
会社なんだから、倒壊買収はあり得ん
当時電車を車体から電装までまともに作れる鉄道工場は国内どこにもなかった

>>406
工程が間に合わなかっただけとか。

　　　　　　　　　　＿＿＿
　　 　 　　┌"￣　 　|| 　 ￣丶┐
　　　 ,--:::±二二二二二二二±:::--､、
　　 //□ [01K] [士快 羽田空港] □ ､、
　　 ||＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿||
　　 ||┌─┐ || 　　　　　　　　　　　　　||
　　 ||│　 │ || 　　　　　　 [＠三]. 　　||
　　 ||│　 │ || 　　　　　　ﾐ・ー・彡　　||
　　 ||│　 │ ||:＝＝＝＝≠＝≠＝＝||
　　 ||└─┘ || 　　　　　　　　３００１　||
　　 ||.￣￣￣.||￣￣￣￣￣￣￣￣￣:||
　　 ||::二二二||二二二二二二二二二:||
　　 || ⊂⊃　 ||　　　　　　　　　　⊂⊃ ||
　　 || ￣￣￣||￣￣￣￣￣￣￣￣￣.||
　　　|＝＝＝=|.目 [ ］.=] .目|=＝＝＝|　
　　　 |　　 　　 ヽ＿＿＿＿_/　　　　　|
　　　　|　　　　　　　 　　　　　　　 　 |
　　 　 　|＿＿＿＿＿_＿＿＿＿＿|
　　　↑これもだろ

>>399
ＮＹ事務所には２人しかいません。
男性と女性１人ずつ。

>>412カップルの匂いが（ｒｙ

　　　　　　日本車両
⌒ヽ　　 　|□□□□| ::　　　,⌒｀.
　"⌒ヽ .　|□□□□| 　　/⌒Ｙ
　　　Y⌒ヽ□□□□|.(⌒ヽ.､ _
　　　　　⌒ヽ､￣　,'''"⌒Y⌒ヽ;;,_
　　　　　　　　　　　　　　`---------､　　　　　　ﾌﾞﾚｲｸ!ﾌﾞﾚｲｸ!! DaDaDa！
　　　　　　　　　J( 　)し　　　　l|l 　　　`ｰ---､ ｶﾁｯ(ﾟ∀ﾟ )　　　　ヾ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
　　　　('A`)　　 　（　）　　＜( 　)＞　　　　　　|　 ┳入　）　　　　　 (　　)
　　　ﾉ( ﾍﾍ　　　　 | |　　　　（　）　　　　　　　 `､|￣|＜＜ 　　　　　 <　<

それはない。By関係者

>>414 そうでしたか。orz

0系の青と銀の椅子の布を使ったクッション売ってるけど、
あの布って本物かなぁ？
まだ残ってたのか？

女性社員の制服はなくならないの？
制服をずっと続けて欲しい。
管理職になっても制服を着てほしい。

>>409
もともと、国鉄じゃなかったっけ？だから、なんとかなるかも？
違ったらスマソ。

>>413
（▽）東急車輛（関係者）お断り

>>412
女性はかなりの美人？

新入社員は、新歓でブルーハーツの「あの歌」を歌いなさい！
受けること間違いなし！評価が上がるよ

デンヨーにやられっぱなしなイメージ

>>421
評価が逆に下がります。
この会社ではマニアは受け入れれません。

あの歌ってなに？

栄の日車夢工房にいるオナゴは社員か。
一人可愛い子がいるのだが。

やっぱ女性社員もそれなりに鉄ｦﾀの気があるの？

>>425
栄えの店長は鉄です。

>>427
○坂さんね！

>427
鉄とか何とか、そういう問題を遙かに越えた
一種の貴人というか、その、あの、とにかく専門分野の話をウッカリすると
６時間くらいはゆうに話続けられるというか、とにかく注意すて下さい。

夢工房作ってこの会社儲かっているのか？

名古屋近辺走ってる電車は近鉄を除いて日本車輌製ばかりだから儲かっていそうだけど。どうなの？

ところで、新京成N800が京成新3000の色違いって本当？
本当だったらかなり嫌だ。

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは粘着!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

大利根閉鎖ってマジ！？

え？　それマジ？　聞いてないよ！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050322-00000377-jij-biz

>>433>>434
まぁ、ここんところの状況考えればあり得ん話ではないが
当の従業員はたまったもんじゃないだろ。
鉄構マジでヤバイな、そのくせ高給取大杉

ぬお、２分差でソース出たかーー！orz
６月末って・・・は、早いな

>>436俺 当の従業員です orz