1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:04/05/28 13:44 ID:jj7Tq0us
2
3 :
こうぼうてつおた:04/05/28 14:03 ID:TRj7O8C6
鳥栖から分岐するならわかるが、
新鳥栖だろ?不便じゃん。
例えば、二日市とか、福岡市外南部に住んでるが、新幹線使いにくいな。
吸収は人口が少ないんだから、福岡市外南部が使いにくいってのは
激痛だな。
4 :
名無しでGO!:04/05/28 14:07 ID:jrM5TEun
>>1 飲尿は健康にいいが
食糞はもっといい
糞スレ立てる暇があるなら、うんちを食べましょう
長崎ー大賛成
佐賀ー反対(特に佐賀市)
県庁所在地が反対してるんだから、もう作るなってことなんじゃない。
長崎がそれでも作るというなら、佐賀県の他の賛成市町村にお願いして通す
具体的には筑肥線沿線に作るとかね
だめなら、有明海横断w
6 :
名無しでGO!:04/05/28 16:52 ID:aFckQ92L
>>1 氏ね!クソッタレッ!
貿易で栄える大都市長崎をなめんな!!
8 :
名無しでGO!:04/05/28 18:56 ID:VpGyze8c
鉄道路線・車両板に初心者板の次スレ
うんこスレ
終了
11 :
名無しでGO!:04/05/29 14:58 ID:bUmll4DY
長崎の電車を鳥栖まで伸ばせばいい。100円だし。
12 :
名無しでGO!:04/05/29 15:46 ID:u9EQlaFD
>>3 激しく同意。計画は今なら変えられる。
作ってしまってからやっぱり変えよう、では遅い。漏れも鳥栖分岐きぼんぬ。
13 :
名無しでGO!:04/06/02 18:27 ID:EgkWNIqI
地元だけどいらねーよ。
騒いでるのは役人とマスコミだけ。
なんでも17年度始めに着工が決まったんだって?
あーあ。
もうJR九州は意地でも使わね。
地道に鉄道離れ運動してやる。
島鉄は応援するけど。
14 :
名無しでGO!:04/06/02 22:00 ID:HIM4njsH
.r-‐i'''''''''''i''''‐-、
o| o! .o i o !o
.|\__|`‐´`‐/|__/|
|_, ─''''''''''''─ ,、 / _
, '´ (・) (・) `‐、 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ // ヽ-、___ ,-r' ヽ <
>>1 糞スレ立てるな!
| ! ! ノ`'ー--‐‐'´ヽ .| \ 蛆虫氏ね!
.| ! j .| \___________________
| |
'i _ ノ'
`''─ _ _ ─''´
15 :
名無しでGO!:04/06/08 11:27 ID:Oi10hJUD
保全あげ
16 :
名無しでGO!:04/06/08 12:30 ID:C3B8EqwF
ところで九州の新幹線って将来的に東海道山陽に乗り入れするの?
例えば東京発前8両鹿児島中央+後ろ8両長崎行きみたいな。
しないんだったら線路改良スーパー特急方式の白いかもめで我慢しる
17 :
名無しでGO!:04/06/08 18:47 ID:dzlN5Uga
鹿児島ルートは大阪まで行くだろうけど、長崎ルートは博多止まりじゃないの?
長崎ルートはフリーゲージトレインだからどうしても幅が狭くなって、酉日本が嫌がりそう。
それに長崎から広島や大阪までの動向がどれだけあるかだね。
鹿児島ルートの場合は鹿児島+熊本対大阪だからそれなりに動向もあるだろうし。
ガキをビルから投げ捨てる中学生や、同級生を刺し殺す女子小学生のいる危険な県には
新幹線は要りません。
>>18 長崎県民として、俺もいらないと思ってる。
頼む。その主張をもっと声を大にして言ってくれ。
新幹線は武雄経由らしいが、やっぱ佐世保・大村線が第三セクター化されるのか?
長崎本線(肥前山口〜諫早)も移管されたら困るモナ。
>>20 残念。肥前山口〜諫早が3セク化。
佐世保線・大村線はJRのままということ。
もともと長崎ルートは原子力船「むつ」を佐世保に入港させることの見返りに決まったもの。
最初のうちは長崎ルートは佐世保経由ということも考えられていた。
新幹線が来ない上に佐世保線が3セク化されたら、佐世保市が怒り狂う。
>>21 > 原子力船「むつ」を佐世保に入港させることの見返り
これで早岐周りになる予定だった。
>>21 >もともと長崎ルートは原子力船「むつ」を佐世保に入港させることの見返りに決まったもの。
そんな密約、今でも生きているの?
>>23 生きているからこそ、今でも長崎ルートが整備新幹線に含まれているんじゃないの?
いきていなかったら、長崎ルートなんてとっくにあぼーん。
25 :
名無しでGO!:04/06/14 08:26 ID:Mp8IG00t
あげときます
26 :
名無しでGO!:04/06/14 14:00 ID:mUVJSa/P
新幹線をいらないといっている県民は全体の二%ぐらいしかいないんじゃないの?
27 :
名無しでGO!:04/06/14 14:04 ID:Xd6IKym+
逆。
いるという人間が2%くらい。
どうでもいいという人間が大多数。
>>21 ウワワワーン 実家(湯江)に帰るのに運賃が高くなる・・
ところで、「さくら」「あかつき」は3セク化まで持つのかな?
>>28 「さくら」は先行き不明だけど、「あかつき」は大丈夫なんじゃないかな?
30 :
名無しでGO!:04/06/14 18:53 ID:45gOqo7l
>>28-29 以外と新線側(武雄温泉〜諫早)にそれらが走ったりするかも
フル規格化すれば完全に新幹線に移行とか・・・
どっちみち妄想に過ぎないのだが・・・
取り敢えずさくらは転換まで残って欲しいな。
閑散期は3両繋いでればいいから。
転換直前は単独運転&リバイバル佐世保編成併結キボンヌ。
32 :
名無しでGO!:04/06/14 21:43 ID:ky2b/oUi
と、いうことは佐世保側の新在アクセス駅は武雄温泉なのかな?
もっとも長崎逝くには九州号が快適。鴎も使わない漏れ。
33 :
名無しでGO!:04/06/14 22:09 ID:Xd6IKym+
>>31 大丈夫。
まず新幹線自体できる確立自体が低いから。
できたとしてもずーっと先のこと。
>>32 漏れも。
博多駅から天神まで移動することを考えたら、少々遅れても吸収GOの方が早いのよね。
九州号は長崎バイパス(川平バイパス)が急曲線でうねうねしてる・・・
それ以外は快調。
交通渋滞すごいかと思ってたが、そーでもない。
先週、それに乗って、野母崎逝って軍艦島眺めてきた。
野母崎からだったら、すごく近くに見えて、
中の建物の廃墟もしっかり見えた。
スレ違いですまそ・・・
本スレグチャグチャだから、避難先として、保守。
>>34 長崎駅前〜福岡間の本当の速達便を作ろうと思ったら、スーパーノンストップを出島バイパス経由にすればいいんだけどね。
ただ、昭和町の乗降がかなりあるからそういうわけにもいかないみたいね。
保守あげ♪
避難先定期保守
38 :
名無しでGO!:04/06/21 00:31 ID:kecKItD/
保守あげ
避難先保全あげ
大村駅(空港最寄り駅)経由ならいる
そうでないならいらない
41 :
名無しでGO!:04/06/24 21:03 ID:aseOazlo
避難先整備事業w
>>40 九州号のこと?新幹線のこと?
三セク化されたら諫早⇔湯江に2時間に1本程度は欲しいな。IGRみたいな増発。
車両はHSORと同じやつでもいいから
まあ新幹線ができること自体が妄想(w なため、心配する必要もないか・・・
43 :
名無しでGO!:04/06/26 16:29 ID:a9Y3ObXC
新幹線抜きで、肥前山口−諫早間が第3セクター化するかも・・・
かもめだけJRで、線路使用料払って乗り入れw
45 :
名無しでGO!:04/06/26 18:39 ID:TupM+H+v
>>43 伊勢鉄道・智頭急行・北越急行のグループになるな。
ちなみに、これらはすべて黒字経営。
Qはローカルを増やすないので3セク化すればローカルの増発も自由だし。
46 :
名無しでGO!:04/06/27 11:38 ID:0rAiG9mE
>>44 鹿島にとっては新幹線有りの第3セクター化よりマシ。
特急は残るし、経営も良くなるから。
47 :
名無しでGO!:04/06/28 21:14 ID:I74qkvgd
取り敢えず某駅構内の宅急便が怒ると思われ。
49 :
名無しでGO!:04/06/29 07:22 ID:6yekSzCq
>>47 さっそく叩かれてるな
つーか、長崎新幹線1から4までのテンプレを欲嫁
50 :
名無しでGO!:04/07/03 21:12 ID:aBtpso3d
本スレ4つ目終了。
最初から最後まで荒れまくりの戦国乱世のようなスレでつた。
アンチスレのこっちの方が平和。
51 :
名無しでGO!:04/07/04 08:42 ID:pnas1LOq
アンチ全然盛り上がってないなぁ・・・
54 :
名無しでGO!:04/07/09 20:57 ID:dPdKlAjj
あげ
長崎本線を大切に汁。
宮脇先生はわざわざ新線のりにいったんですよ。
56 :
名無しでGO!:04/07/16 20:54 ID:D8JcUv/t
あげ
保守しておきます
59 :
名無しでGO!:
>>53 本スレでも推進派ほとんど死滅してるから、
わざわざここに来てカキコする必要が無い。