>>947 ニュースはたしかおやつの時間ごろだったのに、どうして知ってたの?
953 :
名無しでGO!:04/11/27 20:19:21 ID:fGNiVttz
>>950 >みずほ廃止のときに交換したあかつきを奪還。
たしか、以前門司車掌区がもっていた「さくら」と関車がもっていた
「あかつき」を交換したと思うのですが、門司車掌区がもっていた
「さくら」の乗務範囲はどこからどこまでだったのでしょうか?
「さくら」は下りが関車で上りが広車ではなかったでしょうか?
識者の方教えて下さい。
954 :
名無しでGO!:04/11/27 20:52:28 ID:Mpwn/X88
「富士・はやぶさ」東京−門司(下関乗務員センター)
門司−大分(門司車掌区)
門司−熊本(博多車掌区)
955 :
950:04/11/27 21:24:15 ID:gzd1wCMo
>>953 代々、関と広の兼ね合いでややこしいんですが、さくらを関が持ってた時は
関
上りあさかぜ→東京→下りさくら→長崎・佐世保(各一人)→上りさくら→下関 広車へ引継
広
下りあさかぜ→下関→上りさくら→東京→下りあさかぜ
です。
今の行路はスレ中にあるので探してください。
956 :
950:04/11/27 21:32:04 ID:gzd1wCMo
>>953 あっ!失礼、門車ね。
門車は
コラ→さくら→東京→さくら→長崎・佐世保→コラ
ってな現、博多の回り方とは逆な行路。
現在は あかつき は博多〜長崎を長崎車掌センター持ちにしてますが、代わりに別行路で白いかもめ1往復を門司車掌区が担当してます。佐世保スジは今はナシ。
みずほで同じような回り方をしてた下関が自区持ちブルトレ2本一気に廃止で門司に懇願して交換になった次第です。
なお、九州各区と下関が疎遠なのは夜行担当区では有名な話。
957 :
953:04/11/27 21:50:20 ID:fGNiVttz
>>956 即レス(・∀・)サンクス!!
ところで門車が「さくら」を持っていたのはいつ頃のことですか?
東京車掌区が「さくら」を手放したすぐ後とかですか?
広車や関車が受け持つより前ですよね?
958 :
名無しでGO!:04/11/27 22:15:00 ID:kLvfR+b9
以前一緒に仕事をしたことがある助役は東京車掌区出身。若い頃に新幹線
総局東京車掌所への異動のチャンスもあったけれども、ブルトレの車掌長
への夢を捨てきれずに東京車掌区に残留。車掌長まではいかなかったが専
務車掌として”さくら””冨士””銀河”に乗務した。
平成3年に東京車掌区がブルトレを手放したときは、さすがに悲しくて、
「東車ももう終わりだ・・・」と実感したそうだ。
さくらも廃止、ゲタ電車掌区で経験を積んでからでなければ勤務できなか
った東京車掌区にも新人車掌が入ってくる並の車掌区となり、湘南電車の
グリーン車もNREのアテンダントに仕事を奪われようとしている。
時代は確実に移っている・・・・・・・
>>945 ハァ?別の会社なんだから何だって良いじゃん?
それに便乗する距離も考えてやれよ。
960 :
名無しでGO!:04/11/27 22:32:50 ID:RvaCsM7F
>>945 一部地域では切符購入で便乗してるトコもあるぞ
お金払ってる場合は良くない?
タダ便乗で満員乗車の場合は立つべきだと思うけどね
961 :
名無しでGO!:04/11/27 22:34:23 ID:pXl1BHw2
>>949 どこもかわんねーだろ。高卒ドキュソかヲタばっかだよ。
962 :
名無しでGO!:04/11/27 22:42:01 ID:0OHy5t0v
>>958 おれは出向できた人から聞いた。
楽しかったらしいぞ。乗務もラクだったとさ・・・
そういや東車の助役連中は何でわざわざ盛夏時に麻服着てるんだろう?
さすが東京支社一思い上がりの激しい変なプライド持ったカレチばかりいる車掌区だよな。
964 :
名無しでGO!:04/11/27 22:48:03 ID:kLvfR+b9
>>961 あはは。禿堂。
まぁドキュソでもヲタでもいいけどさ、社会人にもなって挨拶ひとつも満足にできない
制服着ただけのヒキコモリが一番イタイよね。
>>949 確かに当たってる鴨。
o宮から乗継いで北に行く香具師は特にひどい。
中途半端な茶髪にセンスのないネックレス。
乗務カバンの雑誌はなんとかならんかね。
まさしく○光猿軍団。
真面目な人もいるんだけどねぇ。
一部が激しく目立つ罠。
会社は指導しないのだろうか?
968 :
名無しでGO!:04/11/28 17:02:18 ID:gB8RRTLZ
大阪環状線の天王寺発桜島行きの電車って全て天王寺車掌区の担当ですか?
969 :
名無しでGO!:04/11/29 19:56:11 ID:XSOyfkQH
>>963 思い上がってるのは本社の下の運輸区の車掌では?
2〜3年目の車掌とオヤジ車掌は最悪!ナマイキらしいよ。
970 :
名無しでGO!:04/11/30 09:15:21 ID:tFKGyra3
>>969 確かにね。
特に上野、品川からの転勤組平成採は最悪らしいね。
あいさつは殆どしないらしいね。
971 :
名無しでGO!:04/11/30 14:35:29 ID:1SBgWwE4
>>970 ○野から逝った奴はプライドの塊だからアホ。
元職場でも嫌われていたよ。
後輩には厳しいが、自分に甘い奴。先輩には好き嫌いで挨拶したり
しなかったりと極端。いわゆる世間的にみて馬鹿。
972 :
名無しでGO!:04/11/30 16:05:43 ID:kfDCW3AC
>>82 昔は新快速で姫路まで来てたように記憶してます。
>>699 へえ、そうなの?じゃ今度行った時に確認してこよう。
まったくあんな遠い所に運輸区なんぞ作りやがって(3・4番渋谷方から)。
最初トイレ・階段探すのに迷っちまったじゃないか。
ライン南側の担当なんだけど丁度当直前の北側詰所で38度線状態になってて笑えた。
974 :
名無しでGO!:04/12/01 14:47:22 ID:otDKHcMy
当直前の北側詰所ってどこ?
>>974 言い方が悪かった。北側詰所=当直前にある休憩スペース(椅子&机)の事。
見たところ埼京線と北側担当の人は殆んどそっちで休憩してるでしょ?
オレらラインの南側担当の詰所とまるで隔離されてるかのように
なんとも殺伐としてて運輸区内でいつ喧嘩が始まっても
おかしくないフインキ(←なぜか変換出来ない)が(・∀・)イイ!
かつてのユニクロ横の詰所はいま以上に気まずかったなぁ。
976 :
名無しでGO!:04/12/01 19:45:08 ID:UU0kNKmM
977 :
名無しでGO!:04/12/01 22:24:47 ID:R7pf3uCZ
>>975 当直前に埼京線や北側担当の人はいませんが・・・
ネタ?
それとも部外者?
>>977 本職ですよ、オレら南側担当の詰所(に限らず)は3階のエレベーターの左脇
なんだけどそこで北側担当の連中なんか見たことないしさ。
実際10月の例の地震直後に運用指令から電話が来て「宇都宮車掌区○○行路さんいますか?」
なんて聞かれて当直室いったら案の定北側の連中がわんさか居たし中には大宮車掌区の人までという状態だったんだけど。
>>976 釣られてくれてありがとう。
だんだん
>>975が特定されてきましたなぁ(・∀・)ニヤニヤ
980 :
名無しでGO!:04/12/02 22:16:53 ID:VOw2D6MC
981 :
名無しでGO!:04/12/02 23:44:16 ID:aIwO3pxD
>>978 北側の人はいるよ。
あえてカキコするが南側がいて北側がいない空白の時間があるんだよな。
あんた特定されるよ
982 :
名無しでGO!:04/12/02 23:50:03 ID:27z8elrY
>>981 うむ、これ以上突っ込んだ話は墓穴を掘りそうだからやめよう。
984 :
名無しでGO!:04/12/03 15:38:27 ID:kGEnEOZB
>>982 南側担当なんだけど、第3ホーム上の甲府さんの休憩室
使わせて頂けませんかねえ?
なんかこたつもあるって聞いたんですが。
上まで上がらなくていいので、できればそちらの方が・・・。
というかまだ残っているのか不明なんですけど。
987 :
名無しでGO!:04/12/03 20:45:52 ID:zR5AeTnu
>>978 「10月の例の地震直後に運用指令から電話が来て「宇都宮車掌区○○行路さんいますか?」
なんて聞かれて当直室いった」・・・なんてカキコしたら
とっくに特定されていますから!残念!!
勤務明けで指導助役に呼び出し斬り!
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名無しでGO!:04/12/03 21:37:14 ID:bnYasaMs
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