名古屋の駅　　　　　　　　

古臭かったり、味があったり

東阪には無い名古屋の駅の独特の魅力を語って

２げと

名古屋市内の駅を語れって事？

「中京の駅」なら十分に語れると思われ

名古屋の駅は夜なんかガラガラだね、照明も暗い

八田は少しはマシになったのかな

>>4
あんまり「中京」って言葉使わないな・・・

>>1
「名駅」。


-------------------------------終了---------------------------------

日本一の駅ビル
ＪＲセントラルタワーズの重さは、愛知・三重・岐阜の人口と同じ
約１１００万人分（1人50kgで換算）

紙巻タバコ(1本1g)に換算すると５７００億本

鶴舞はこじんまりした駅だった。

スレ的に、西枇はギリギリセーフですか？

西枇のバナナ型ホームと不思議な三角地帯は、いい味出してる
しかし、あそこ駅前に何にも無いね
まあ、あそこに限った話じゃないんだが‥‥。

東京の人が行くと「何で駅前に、こんなに何も無いの？？」と
思うだろうなあ　　名古屋の駅

大曽根って｢名古屋の新宿｣なの？
こんなページアリ　ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~y-itoh/ozone&shinjuku.htm

大曽根は名古屋における立地条件が東京における新宿には似てるが

駅や繁華街の規模は東中野レベルです　いやマジで

>>13 なんとなく納得、メルシ。

カレーショップＣ＆Ｃのカツカレーは世間の常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉は豚が常識
高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタだけの常識

津島

何で亀島はぃょぅに天井が高いの？

カツに味噌をかけるのは名古屋の常識

東京人はカツにソースをかけている･･･

「名駅」を「なごやえき」の略だから、ずぅーと
「なえき」と読んでたが、この前、名古屋に逝った時
地名表示の板に「ＭＥＩＥＫＩ」と書いてあり
初めて「めいえき」と読むのだと知った次第也。

御器所

ピクか何かで、鶴舞駅に停車するＤ５１（昭和４０年頃）の写真を見たことがありますが、
当時すでに高架駅化されていて、現在とほとんど変わりないのでかなり違和感がありました。

鶴舞というのは名古屋圏で唯一首都圏の旧国電の駅のように都会的な感じのする駅だな。

>>22
あ〜わかるわかる。こじんまりした駅舎、高架をまたぐ高速、マンション
そして鶴舞公園…
ただ俺の年だと九国のｲﾒｰｼﾞは浮かばないけどｗ

　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ >>1 糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_,
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

本山はいいよ
マジで本山はいいよ
ホンマに本山はいいよ

名鉄にはじめて乗って少しだけ驚いたこと

ホームの屋根がテントみたいな駅があること。

>>21
高架化と名古屋口複線化は昭和37年（電化より四年早い）。

名古屋駅の旧駅舎が好きだった。
昭和初期の実用一点張り鉄筋コンクリ造りってのは
レトロ感が無いから一般人には魅力的に見えないらしい。

津島は？

名古屋からちょっと難れるが
名鉄東岡崎駅は昭和40年代の香りが漂っていてイイ。

>>19
厳密に言うと「めーえき」かな。

個人的には駅ではないが、東山線の急カーブが大好き。

瀬戸線に乗ると栄町から数分で(昔ながらの)無人駅があるのにビックリする。

やっぱ金山だがね

熱田は荷レがなくなり快速停車駅から外れて
カートレインも運転されなくなって寂しいね。
賑わうのは初詣くらい？

初詣の時期も賑うと言うほど、利用者いないんじゃない？メインは神宮前か神宮西だから。
大きな音を立てて名鉄がひっきりなしに走ってるのに、ＪＲ普通は15分間隔で走っているから
待っているととても長く感じる。俺は30分くらいの待ち時間は耐えられるが。

>>34
そのかわり、仕事を失った117系が四六時中寝泊りしてるでよ。

熱田の117系ってラッシュ時も使っていないの？

名古屋からわずか一駅で単線非電化路線がある

この前、夜に東枇杷島を利用したけど、なんか不気味だった。
人が来ると身構えてしまう。

>>37
金山発着の快速に使われています

近鉄米野駅は名古屋の隣の駅なのにしょぼい。駅前は夜真っ暗。

>>41
あそこは南新宿的なイメージだよね

神宮前、って名前にﾊｧﾊｧするのは漏れだけでつか?

>>43
TVで紹介されてたがそこの踏切は職人芸の極みだな。

>>44
あの踏切で大きな事故は起きていないという内容だったと思うけど、んなこたない。

agesageミスであったような気が

>>37
運用
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/unyou.htm

瀬戸電大曽根の、駅長室のドアに萌えｗｗ

名古屋駅でか過ぎ、で
他の駅しょぼすぎ

その差は、首都圏の人から見たら想像を絶する差だ

>>49
名古屋は車社会（交通局のパンフにそう書いてあった）だから、鉄道の駅が発展しないみたいだね。
それに名古屋のＪＲ線は名駅以外の繁華街を通らないし。（名駅以外の繁華街はＪＲの代わりに地下鉄が走っている。）
でも最近、金山ががんばってきている。

後の駅は(´･ω･`)

金山駅って総合駅になってからしか知らないんだけど、
どこかのサイトで昔の写真見てスゲーびっくりした。
ショボ過ぎ

一社最高

名古屋って田舎と都会が合わさってるいいところだと思うよ。
電車で１０分も行けば田畑が見えるし。

>>53
絶対それは名古屋市内ではないと思われ。
電車で10分というから乗ったのは岐阜方面か？
庄内川越えたら名古屋市ではなく西春日井郡。
豊橋方面に乗ったら名鉄なら中京競馬、ＪＲなら大高を過ぎないと
そんなローカルな光景は見えないぞ。

>>43
ナゴヤ球場前ってのも捨て難い。

名古屋周辺の地域で地名に「島」が付く所（笹島、枇杷島、亀島…？）は
洪水の時にも浸水しない土地だと聞いた事がありますが本当ですか？
ちなみに高岳（個人的には難読駅だと思っていますが）は、
土地が低く大水が出るとすぐ浸水したそうですが…
（別名？「低岳（ほらみろ出ネーヤ！）」）

豊橋なら僅か1、2分でたんぼだらけ

>>56
東海豪雨で西枇杷島町が激しく水没しましたが何か？

高岳、石刀
なんて読むんですか？

高知 東急
なんて読むるんですか？

海抜が低いし、東海大震災も控えてるし将来的には危ない地域だね。
住みたくないな。

熱田と神宮前の間の商店街の廃墟ってどうにかならんものかね？

熱田駅南側の清算事業団用地って潜在ポテンシャル高そうだから
商店街の廃墟を巻き込んで再開発が進むと思っていたんだが。

椋岡

あおなみ線の駅ってＪＲ駅と併設？

ささしまライブ２４
萎え〜。(´･ω･`)
高蔵寺・西高蔵
萌え〜〜〜〜。(`･ω･´)

大曽根本通りの東部、やる気のない開発やめてくれ

>>64JR関西線ﾎｰﾑの南西に新設。新14、15番線になるのか。あおなみ1、2番になるのか。いい質問だ。

>>66
まだやってんのか〜ｗ

>>58
そう云えば「尾張星の宮」駅もホームまで浸水したっけ、
ありゃ嘘だな！あっ、新川町だったか？
>>60
高知東急といえば、老舗の「高知東急ホテル」のこと。
最近市内に系列の東急インが出来て、客が流れたと聞くがまだまだ人気が高い。
場所は高知東急百貨店とハンズの間で、はりまや橋を曲がって100ｍくらい。
土佐電の停留所の名前は忘れたが、地図で見ればすぐにわかるはず。

にぎり寿司に醤油は世間の常識

マグロ、イカ、ハマチ・・・
これらに醤油をつけるのは常識
小鯛雀寿司は鉄ヲタだけの常識

マツキヨのトコにあった本屋、どこ移動した？

マツキヨ、ああレンディ2のことか。移転は聞かないので撤退かも。JRは強行そうだし。

>>60
これは懐かしい「たかちのぼる」ですね。
>>69はこのネタを理解できなかったと見える。

>>73
ﾔｰｲﾊｽﾞｶｼ



・・・ってお約束だよな、おい（ｗ

>>73
ｳﾎｯ、ｲｲﾏｼﾞﾚｽ…

名古屋の女はブスが多い。

>>69
尾張星の宮は高架駅ですよ。
駅前広場は水没でしたが。

　 　∧_ _∧
　　（,, ´∀｀) 　　　　　>>69
　／　　　　 ヽ 　　　　　　尾張星の宮は新川町の駅であってるよ。あそこのホームが水没したら
　|　ｌ 　　　.l　|　　　　　　　名古屋周辺は全滅するんやろーなぁ・・・
　|　| 　　　.|、゛つ━・~
　ヽ.| 　 .　 | ￣　＿＿_
　 　| 　| 　| 　 ／;;;;;;;;／|
　 　| 　| 　|. 　|￣￣,| 　|
　 　| 　| 　| .　|　　/ | 　|
　 　| 　| 　|. 　|━・　| 　|
　　（＿_)＿) . |＿＿,|／

>>61
日本に住んでる限りはどこへ行っても大地震が起こる可能性があるな。
海抜が低いのはどうしようもないがね。

東名　古屋港　

が好きでつ。

勝　川　駅　最　高
特に殺伐とした　城　北　線　ホ　ー　ム

川すま直美のヌード写真集に名鉄瀬戸線瓢箪山ﾎｰﾑでの写真があるよ。もちろん着衣。

万博で瀬戸線６両化の話はどうなったんじゃ。

鶴舞は駅のしょぼさにびっくり。名鉄春日井は駅前寂れてるね。JR春日井はどんな感じなの？

>>77
稲沢は操車場まで全面水没ですた。40時間ぐらい列車がきませんですた。

>>84
一回通り過ぎた事あるけど、まぁそれなりに栄えてるようだった＞春日井
それより、長野方面から山越えてポッとあの街並みが出てくるのが面白いな。
そんでまた、名古屋へとちょっとした山に入っていくという。なんかね。

>>86
それは多分春日井じゃない。

名古屋の地下街の駅たち＜名鉄、近鉄、地下鉄、JR＞のあの
雰囲気大好き。

>>87
多治見のことでしょ。

名鉄春日井って春日井市にあったっけ？

>>84
それは北口の事かな？
南口がしょぼい事はないと思うぞ。

万博会場いってきましたぁ。

リニアの駅の配置面白いね。道路がアップダウンあるとするでしょ？
リニアは極力水平に通そうとするわけよ。そうするとね、駅は凹の底の所に造るわけ。
想像してみよう・・・・・。

粟生並戦はいつ開業？

名古屋駅に独自の駅舎はできるの？

ａｇｅ

粟生並戦

変換厨読み仮名つけろバカ

スレ違いかもしれないが、上飯田連絡線：何とかならなかったのかね？
どちらも高架駅なんだからそのまま延長して瀬戸線の森下につなげればおしまいジャン
名鉄が便利になるのは名古屋市民にとって何か不都合があるのかね？
瀬戸線栄乗り入れで名城線の客が減って以来、敵対関係にあるような気もするが、
行政のあり方とは何かを考えさせられる。市営にして乗り入れ料取ればいいじゃん
高架になる沿線の住民が当然騒ぐとは思うが、保証金で解決出来るんでは？
不要（？）な土木工事を発注するのも行政の役割なのかね？新車まで作って
漏れがオンブズマンだったら、ご意見聴かしてもらうけどナァ〜

>>96
金がないから無理なんだろ？
理由は単純。

>>96
用地買収は無理だろうな。

理由は資金だけ、だろうね。
だいたい上飯田自体が資金不足による暫定的なターミナルだし。
大曽根いこうか押切町いこうか環状線にしようか迷ってるうちにパー。
神宮前も本当は暫定的なターミナルで愛電は水主町延伸を狙ってた。

尾西鉄道の名古屋進出が出来てたら、「中村」という名前の中途半端
な上飯田が出来てただろうしな（ｗ
三河鉄道だって八事に・・（ｗ
未発も含め名古屋、こういう話が多過ぎです。

名古屋の私鉄っていうのは、なんで関西みたいにならなかたんだろうね。
人口と経済規模の差なのかな。
私鉄ターミナルで一番立派だったのは旧関西鉄道の愛知駅だもんな。

東海３県は名古屋市だけ人口が突出し周辺都市は名古屋に比べ人口少ないから、
首都圏や関西圏と比べる自体間違い。友人の中でも電車に乗る人は本当に少ないし。

>>100
人口と経済の差はもちろんあるが、私鉄がほぼ１社で競合が無いせいじゃないかな？
人口の密集度が比較的低く、自動車で移動していても何とかなるのも理由か？
ターミナルの大きさで言えば名鉄は本当にお粗末だけど、新名古屋直通の良さもある。
阪急がＪＲに押されているのも直通が出来ないせいでは？
逆に地下鉄の乗り入れに関しては大阪は本当にお粗末。路線競合の弊害か？
第３軌条（＋独占？）に拘りすぎた公営地下鉄の責任もあると思いますが、
（巨）大ターミナル駅を造らざるを得なかったのでは？

名古屋市内に住んでいると地下鉄以外の電車、全く乗らないし。

関西みたい、の定義がはっきりせんが話の流れからみて巨大ターミナル
を指すとしようか？

大規模資本投下を可能にする都市成熟度の差が露骨に出たんだよ。
それだけ。名古屋は第一次大戦後に重工業が延びるまでは本当に
田舎で、金沢福岡あたりと直接比較が可能だったんだから。

>>102
でも歴史的には愛電やら名電やら関急やら色々あったからなあ。

>>104
たしかに人口でいうとそうだね。
金沢と名古屋がほとんど同じぐらいだっけ？

名古屋港が開港した時期を調べると、イメージよりはるかに遅い
ので唖然としてしまう。明治になってからも随分長い間、熱田の
入り江の部分だけが”名古屋港”だったんだよね。
武豊線を敷く必要があったわけだよねぇ（ｗ

大須と熱田の市街地がつながるのも意外に遅かった。
名古屋が大発展するのは、実は戦後の話。
東京大阪を甘く見ちゃいかんなぁ。特に戦前の大阪は凄かった。
南海電鉄の過去を調べると、木造車の走る複々線に呆れてしまう。

>>44
全国的にも絶滅の危機に瀕している踏切番の存在は貴重です。

>>53-54
中川区は田んぼだらけ

中川区で田んぼだらけなのは区西部の富田近辺だけだよ。
尾頭橋も中川区だけど田んぼほとんど無いよ。

中川区ね。中川区は消防の出動事案が多すぎる。

小牧線は地下抜けて5分も走ると開けてくる。


鶴舞は地下鉄乗換でしか使ったことありません。駅出るとすぐ道路でつまらんかった。

中央線の名古屋〜大曽根は高架駅と掘割の駅が交互になってるのね。
名古屋の地形は案外複雑ですな。

いわゆる｢山の手｣ですからね。
金山が名古屋城から熱田の森へと続く尾根の切り通しだってことは、
なかなか電車の車中からでは判り難いです。
名古屋の東、長久手と言う地名は｢長い｣+｢土手｣らしい。クテ、ドテという
言葉は語源を同じくして、手のように凹凸の激しく入れ替わる土地だとか？

東京だって墨東以外は案外凸凹ですよね。

>>97-99
資金不足というのは名鉄の話、それとも名古屋市のことですか
あちこちの高架工事でも名鉄の負担分は約１割と聞いているし
手前から地下掘って新線引くだけの資金があるんだからなんとかなるんでないの
名古屋の高速道路でも既存の道路の上に造っている訳だし、用地買収というよりも
むしろ騒音と日照権の問題じゃないかな。土木的な知識が無いんで判らんが
１本脚の上にＴ字型に道床造って複線造るのは無理なのかな鉄道では。

既存鉄道の立体化事業と新線の助成制度をごっちゃにしないで下さいよ。
突っ込みどころ多すぎて私はパス。

>>102
完全に逆だよ
私鉄が自社のターミナルにこだわったのだよ
自社の路線の利用者が確実に金を落としてくれる場所ということで超巨大ターミナル駅が
重要視されたのだ
関西の各私鉄はそもそも各路線との相互直通を重要視していないの
その証拠に阪急は「新大阪駅」問題（意味が分からないなら後述する参考文献を読め）以降
あえて乗り換えの利便性を捨ててでも大阪環状線より北側に阪急梅田駅を移転させたのだし
南海はかつて関西鉄道（現在の大阪環状線）と相互直通していたにもかかわらず
それをとりやめ南海難波駅の巨大ターミナル化、駅周辺の巨大商業地化にまい進したのだ

参考文献：原武史『「民都」大阪対「帝都」東京　思想としての関西私鉄』（講談社，1998）

>>114 解説メルシ

>>102
つかキミが仮に関西人であるとしたら・・・というか到底思えないのだが
大阪は梅田でほとんどがたる（無理して難波や天王寺まで出る必然性がない）から
その点で阪急が不利になることはない
通勤という面で見れば確かに本町へ地下鉄へは乗り換えなければ行けない
（堺筋本町なら阪急京都本線、阪急千里線と相互直通）がその点はＪＲも同じ
唯一ＪＲに劣る点は現在ビジネス街化が進行している新大阪へのアクセスだが
南方（阪急京都本線）からも歩くことも可能

・・・何か腹が立ってきたのでこれ以上書くのはやめた

物事の成立を時系列順に並べなおしてみるとか、
その各時代の鉄道以外の情勢の把握とか、
鉄道を取り巻く経済的な問題の知識とか、

そういうバックで押えておくべき知識が不十分な
まま、現状をザッと見て総論を始めてしまう部分は
彼、なかなかの”漢”だとは思いますけどね（ｗ

>>120
彼って原武史のこと？

名古屋の駅っつーか
JR名古屋駅構内にある総合案内所でのことなんだが。

蒲郡まで行くことになり、どの電車に乗ったらいいのか分からんかったので
総合案内所で聞いてみたんだわ。
そしたら、そこのおねーさんがダルそうに「名鉄でいってください」と言うので
重い荷物かついで行きました。

んで、名鉄で蒲郡までの切符を買って駅員さんに
「蒲郡まで行きたいんですが、どの電車ですか？」って聞いたら
「(ﾟДﾟ )ﾊｧ?」って顔されて
「えーと、お客さん。JR使ったほうが、ずっと早いし安いですよ」
と、教えてくれて、切符も払い戻ししてくれた。
名鉄名古屋駅の駅員さんありがとう(つД`)

んで、なんのための総合案内所だ《ﾟДﾟ》ｺﾞﾗｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｱ!!
どこかにぶちまけたかったこの思い。スレ違いだったらスマソ。

>121
96,102
好きな分野なら嫌でも要らぬ知識は溜まると思うけど、
2ｃｈのような場で彼らが欲しい情報を学ぶのは無理ぽ。
>121
スレチガイというか何と言うか、それは立派なクレームですので
ＪＲの駅の中なら場所と時間を明記の上ＪＲ東海の窓口を探して
あくまでも丁寧にビジネス文章体で指摘したほうがスッとするよ？（ｗ
マトモな会社ならおねーさんを割り出して注意してくれると思う。

>>123
そうですね、ちゃんと届けた方がいいのかもですね。
スレ違いにレスありがとうございますた(つД`)

>>90
春日井市春日井町
>>93
10月6日開業予定（地下鉄：名大前〜新瑞橋と同時開業）
名古屋駅ホームあり名古屋駅関西ホームと新幹線ホームの間（貨物線のところ）
4両の試運転列車あり

>>117-119
なるほど教えてもらうと確かにその通りだ。
但しおっしゃるとおり私は関西人ではない（かろうじて近畿出身ですが）ので、
日常生活に対する感覚をどこまで感じ取れるかは不明ですが、他所から京阪神へ
出張することの多い人間としては大阪の交通はお世辞にも「便利」とは言い難い。
新大阪＝大阪でないことが主な原因だと思うが、東京でも名古屋でも２本で止めた
第３軌条地下鉄をテリトリー死守のために作り続けた市交通局の責任は大きいと思う。
元々乗り入れを目指していないのではなくそういう生活に慣れてしまっているのと、
そうしなくとも何とか乗客を捌き切れる（？）大阪の輸送人員が理由では？
近鉄−阪神間の直通が出来なかったのも、只でさえ閑散としている千日前線を守ろうと
したためとしか思えないし、ＪＲ東西線も已むに已まれぬ事情から開通した気もする。
乗り入れ＝利便性とは限らないが、阪急の新大阪線にせよ出来ていたらどんなに便利だったか？
神戸は土地が狭いためか比較的便が良いが、京阪間で阪急とＪＲの乗り継ぎが出来ないため、
京都線沿線の客先に出向くのは本当に苦労する。（←思わず梅田の横断歩道でフライングしそうになる）
わずかに縦に横切る大阪モノレールもＪＲはワザと素通り、一体誰のための交通網なのか？
車両はどの線もあんなに立派なのに。路線間のつながりを自社以外にも広める感覚が欲しい。
IOCに大阪の交通環境を指摘された時「えっ！何で？」と思ったが一理あるかも？
（スレ違いなのでもう止めます、くれぐれも大阪の私鉄が嫌いな訳ではないので悪しからず）

名鉄瀬戸線の土日朝の手抜きダイヤはなんだ。上り9:00前後に急行なし、むかつく。

名古屋章

名駅新幹線ホームの駅弁
売り場の女！感じ悪いぞ！！

名鉄新名古屋（→名鉄名古屋？）を「大手私鉄のターミナルにしてはショボい」と
仰る人が多いが、あれはスルー運転による発着ホーム節約の典型例です。
もしあれが岐阜・犬山方面、豊橋・知多方面とも行き止まりだったらどうなるか…
阪急梅田or南海難波級の広大な駅が２箇所必要になりますゾ。

>>130
新名古屋駅に関して、「なんて乗車し易い駅だ」と言う人と、
「この駅から正しい列車に乗車する自信がありません」の２通りに分かれるそうな
名古屋の人は知らず知らずの内にあの駅に慣れているようだが、
他所者にとってはどう考えても一種のパズル、（ゲーム？に早く慣れるか否か）
地名の「泥江」と同じように名古屋の街にはまだまだ他所者識別（排除？）用の
仕掛けが残っているかも？　　どうですかナゴヤン？

新名古屋は比べるものがないからなあ。

強いて言えば都営浅草線の便利さ、かな？
あの千葉方面の系統や枝分かれを見て便利だと
思える人は新名古屋耐性が強めだと思う。

今日青空フリーきっぷ使い東海道線を名古屋駅で降りて有人改札から出よう
としたら女性駅員に注意された。自動改札から出ろと命令口調だった。
これまで何回も青空フリーキップを使ったことあったが、
１８きっぷと同じようにいつも有人改札を通っていた。
自動改札使えるなんて知らなかったよ。
　　でも、そんなことで、怒らなくてもいいだろ・・

名古屋駅に関する話題はこちらのスレでおながいします。

【JR・名鉄】名古屋駅【近鉄・地下鉄】
http://hobby5.2ch.net/test/read.cgi/rail/1063323400/

>>133
酷い駅員もいたものだねえ

>>130
しかしトヨタの新本社に行く外国人が、セントレアから名鉄に乗って、名鉄名古屋に降り立ったら、
どういう感想を持つだろうか？
なんとかならんもんかねえ。

>>136
日本は醤油の匂いがすると聞いたがここは違う！
話されている言葉も私が習った日本語とは異なる？
どうやら航空会社を間違ったらしい？？
でも空港行きの列車にはどうやって乗車したらいいんだ？？？

まーはい！２，３日住んでまわんとどうしようもならんわね〜

>>136
表に出てタワーズ見て納得するからダイジョウブ

>>132
それなかなかナイスな表現（笑）。

名鉄名古屋駅はﾀﾜｰｽﾞみたいに２千億もかけないでいいから
100億円くらいで乗りやすい小奇麗な駅と駅舎作ってよ

豊田本町最強伝説

名鉄最大の４本のホームを持つ吉良吉田駅は今どうなった？

尾頭橋のチープさに萌えた

名古屋から金山まで行く場合、本数多いけど各停で２駅あるJR東海道、ビミョーに本数少ないけど特急しなの以外は確実に次の停車駅が金山なJR中央、本数だけは抜群に多い名鉄、最低1回乗換えがある地下鉄、のんびりと市バス。あなたはどれにする?
あたしは中央線。東海道のアンダーパスが迫力だから（笑）。

名古屋駅のどこにいるかによる。

西口にいれば中央線
東口のJR改札の前にいれば中央線

東側の駅前のどこにいようと、市内交通としての
JRの存在は完璧に意識の外なので、地下鉄
西側にいるとJRの改札の前通るでしょ？それで
初めて存在に気がつくからJRに乗る（ｗ

金山でも似たようなもの。西口に用事が無ければ
まずJRは念頭に上らない。

>>137
新名古屋を降りるときは訳が分からないまま地上に出てしまう。

帰るときに、２分おきに様々な行き先のオンボロや最新型の電車が
案内表示通りに来るのを見て仰天し「さすがトヨタ本社のお膝元」
と感ずること間違いなし。

でも帰りはタクシーかハイヤーかリムジンバスかもな

>137
特急は中央のホームから乗りましょう。

>>147
中央ホームは売店が無いので嫌いでつ
上りホームのような庶民的なコンビニじゃなくて、
セレブ向けの高級デリカっとセンか何かにして、μチケッターの違いを見せ付けたい
きっと潰れると思いますが…　新名古屋にセレブ無し？？？

ＧＷでめちゃ込んだ新幹線に、
「定員オーバーだぞゴルァ」って告発したら、どうなるの？

>>149
素直にあなたが乗らなければその分他の人が幸せになれます

いや、それ以前に定員オーバーは、違法ではないのかと

定員超過は慣習で広く認められております。

需要が特定の列車に集中してしまい、そのピークに定員をそろえることが
不合理であろうとも、切符を買ったお客さんの輸送を断ることができません。
快適には程遠い大きな需要の中では解決不可能な問題として、慣習で広く
認められております。そのため定員超過が予想される車両はあらかじめ
性能の算定や車体強度など定員超過で計算されています。

争う気でしたら、ドーゾ！　　ってな感じではないのかね？

>>142
三河線ホームの駅名標は撤去、留置線として使用中の様子。
三河一色だったか駅前の売店が78年の歴史に幕を閉じていた。
廃線マニアは見て廻るべし！

>>146
たしかに新名古屋の複雑怪奇な乗車システムは、
外国人をして「さすがトヨタ生産方式の国だ！！」
と驚嘆させるかもしれんな。
東京の通勤ラッシュ以上に驚くに違いない。

>>152
ＧＷでヒィヒィ言わされてムカついた人は多いと思いませんか？

>>155
GWに「はい、定員になったのでここまでっ！次の列車でどうぞ。」
なんてやってたら暴動が起きるぞ。

156の言う通り。
沢山人がいる場所にいる奴が悪い。

鉄道は、まず切符を買った人全てを運ぶのが使命。
需要が超過してるのがイヤなら政府に言え。

ってか、なんでわざわざ絶対に混むのぞみに乗りたがるかなぁ…
漏れならこだまか最悪下(在来線)で行くけど・・・

それにしても静岡県内の各駅停車は、嫌がらせだ(-_-メ)


定員は定員で守らなければならない。
例えば話を新幹線ではなく、通常路線？の通勤ラッシュに摩り替えると
ムカムカッと来ないですか？

雨の日に定員の倍以上も乗せてるのに、「寒がる人が極一部居るから」って
そこらじゅう窓開けられるほど暑いのに、並程度の冷房で運行とか。

てめーら客室に乗ってみろって言いたくなる。

朝のラッシュに乗り合わせるほうが悪い。

イヤならもっと高い運賃を払え。さもなくば税金の補填に同意しろ。
ドイツやフランスはその両方をやって着座輸送にしたところもある。
昼間空気輸送だけどな。

廉い運賃で込み合う時間にもとにかく定時輸送してもらって、
不満を募らせるとは・・・贅沢だ。

>>153それめざましテレビの走れめざまし調査隊でやってた。確かおでんが名物なんだよね。ウテシが花束贈呈の時号泣してて朝から感涙したぞ。あぁ乗りたかったな三河線

>>159
皆が満員電車に乗るのは、「混んでても良いから早く着きたい。」
と思ってるから。
「定員を守れ」ともっともらしいことを言ってるが
要は混雑時に、自分だけ快適に乗りたいと言ってるだけだから
話を替えようが誰も同意しない。

客が勝手に乗ってるわけだが＞定員超過

名鉄新名古屋の状況を外人が見たら、流石日本！列車が全く遅れないね。
と感動するに違いないとも思うのですが。

新名古屋駅
　μ車乗り場と降車用ホームを本線以外の乗降用にする。
　乗車側からも降りるので余り意味がない。
　それよりも、立つ位置がないほどの整列乗車口指定をなんとかして。

　よって外のホーム（現在の乗車ホーム）を本線系統
　内ホーム（μ車乗り場と降車用）を大田川方面、犬山方面とする。
　乗降は同じホーム。

　どこに並んだらいいか迷う事も少なくなる。

>>165
駄菓子菓子どっちのホームに行けば良いかが分からない可能性もあり、迷い解消には
ならないんじゃない？

新名古屋のホームの使い方を代えるととんでもないことになる。
特にラッシュ時は乗降それぞれが専用でホームを使ってるからスムーズなほぼ定刻運用ができるのであって、これで165のようなホーム運用にしたら絶対に最悪数十分の遅れがでるぞ。

なんで遅れるか？
通勤に不向きな２ドア片引きクロスシートのパノラマカーがあるからだよ。
朝名駅７時頃はオンパレードだぞ。
　急行　伊奈（６連）　６：５３
　急行　河和（６連）　６：５６
　普通　常滑（４連）　６：５８
　急行　伊奈（６連）　７：００
　急行　大野町（６連）７：０３
　　この間パノラマなし
　普通　常滑（４連）　７：１２
　急行　河和（６連）　７：１４
特急に使用しないのだから、３ドアに改造すべき。
そしてロングシートに改造すべき。

白帯格下げ４連は、つり革もないヤツがある。

改造出来なきゃ歯医者！！！

じゃあさ、法律が間違ってるんじゃん。

数年前渋谷あたりで、ラッシュ時に脱線した事故には、
保険金払われたんだろうか？

＞149-159
他のスレでやってくれないか？
その話題をしたいのは、たぶん本スレであなた一人だけだ。

あと、それから、不満ならさっさと国を提訴しろよ。
いつまでも結論は出ないぞ。

>>165-168
基本的には新名古屋を迂回するバイパスルート作るしかないと思う。
名鉄の自力だけでは無理だと思われるので、私の「思い付き？」としては
金山から何とか伏見通り（19号線）の下に地下路線を作って、大須観音で地下鉄
鶴舞線にぶつけ犬山方面に逃がす方法が少なくも可能性ありと思われるが？？
ATC装備の車両も結構あるし、特急は前面貫通型の1600系等に装備すれば良いと思う。
また技術的に無理だとか、金が無いとか、法律を知らないとか、真面目なお役人殿が
言いそうな「出来ない理由」のオンパレードになると思われますが、
とにかくご意見をお聞かせ願います。　　−以　　上−

桜通線を利用すればいい。
枇杷島か新川橋付近で桜通線と接続。
上小田井形式で、二ツ杁、新川橋を廃止してその間に作るとか。

んで野並方面もどこかで本線と桜通で接続
本来なら桜本町と桜が非常に近いのでココが理想的だと思う。

バイパスが出来るし桜通線も本数増えるし。

常滑線は基本的に金山止まり。
犬山線は栄生止まり。

両方とも、ライバルＪＲはいないからやりたい放題。
これで過密ダイヤも解消。

おっと、加速の悪い・２ドア転クロ・つり革なしのヤツがいるからダメか！！

桜通線って、確か豊明のほうで名古屋本線に乗り入れる計画になっていたハズだが・・・。

JR名古屋駅の今の発車ベルって、いつ頃から使われているの？

>>174
桜通線は東は「前後」、西は「七宝」で名鉄と接続する予定と聞いた。
いつの事やら？

でも本線（豊橋＝岐阜）ルートと犬山＝常滑ルートを融合させつつ分離しないと
本質的な解決にはならないような気がする。
何かいい手は無いんですかねー

そんな計画とっくの昔に変更よ。

今は東側は刈谷市北部の愛知教育大前周辺を目指してる。

だから桜本町ー桜間を結ぶ。

ついでに延伸して大高駅かで東海道線と乗り換え出来るようにして
さらに延伸して常滑線名和近辺に接続。

ここでポイントなのは
豊橋−常滑を直通できるようデルタ線にする。
豊橋からの空港特急は金山へ行かないことになる。
客が減るが、そこは東海道線（主に東方面から）からの乗り換え客を拾う。

名古屋市東部の地下鉄網からも桜通線と名鉄連絡線経由で空港アクセスを可能にする。
こうして金山とは別に大高を名古屋南部のミニターミナルとしてはどう？

妄想だけどね

モットデカイ妄想をしてあげようか？

広域合併で大府市と豊明市が名古屋市に合併になったらどうなる？
(東海市は新日鉄の税収が名古屋市水準より豊かなので可能性は薄い）

まず、名古屋市交通局のバス路線がずんずん伸びてきて・・・
次に地下鉄の新路線の答申がでてきて・・・

六号線は豊明から南下、JR大府駅に北から突っ込む形で終点になるんじゃね？

>>177
豊明はともかく、知立と言ったらもう三河じゃないですか？
三河にも地下鉄が来るとなるともう感激ですじゃん・だら・りん！
豊鉄の地下区間以外では初めてでは無いですか？
ところでどこから先が地上区間ですか？
もう少し西方の予定を聞かせて下さい。

あおなみ線名古屋−金城埠頭と名城線名古屋大学−新瑞橋って同時開通なんだ・・・。

今頃、そんなことを言っている。どこの人？

名古屋の人間だがそれが?
だいたいあおなみ線ってあまりにもPRが足りなさ過ぎる。(どの三セクにも言える事だが)本当に乗ってもらおうという気があるのだろうか?

あおなみ線と名城線同時開通なのに、
あおなみ線は試運転中。
名城線は工事中。

あおなみ線って、乗る人いるの？
太平洋フェリーの埠頭のそばに駅が無いみたいだし。

あおなみ線…｢名古屋の【りんかい線】｣って呼ばれるんでしょうか…無理かな

＞だいたいあおなみ線ってあまりにもPRが足りなさ過ぎる。

禿堂。漏れは大学（名古屋市内）で都市計画系の研究室にいるのに、
ゼミの面々であおなみ線知らんほうが多かった。
一般人への浸透度を推して知るべし。

>>185
太平洋フェリーは2日に一便しかないがな・・・あと沖縄行きが週3便だっけ？
そんなこと言うと便利な名駅発の臨時バスを金城埠頭発にされるぞ。

>>184
あおなみ線試運転うざい
仕事が出来ない・・・
まだ、工事終わってないのに早漏なんだよ！

>>188
　あの連絡バス、結構乗ってるよね。
　有村の沖縄行きは、どれくらい乗ってるのかな？

鶴舞劇場

嫌いな都道府県
ttp://webcity.jpn.org/web3/tvoter/t-vote.cgi?event=wtodou

名古屋の女はブスばっかとかって書かれてるよ

名古屋人は、遺伝子的に劣っている。
まず、文化を作り出すことが出来ない。
名古屋の食文化は非常に下劣かつ下品なもので、
その内容も単に２つを組み合わせたもの以上のものが存在しない。
さらに、名古屋人は美を感じることが出来ない。
何にでも「金」をつけることしか出来ない名古屋人には、
美的感覚という感覚が存在しないのだ。
さらに、対人的にも稚拙なことを繰り返すばかり。
それはこの板での「明らかに政治的」と思わせるものしか出来ない、
そういった上での加勢で逆に迷惑を蒙むらせている事実からも明らかだ。
次に、客観的に見ることが出来ない。
非常に主観的な見方しか出来ず、一度何かを信じるとその考えを変えることがない。
故に、地元マンセーの低脳新聞社にさえ洗脳される。
自分への批判すら出来ない自己中心的な性格以上のものが気づけないのは、
明らかに劣った遺伝子を持つ故の事実であろう。
劣った人種であるが故に、名古屋に引き篭もるしかない名古屋人。
故に、名古屋人の血はますます濃くなるばかり。
名古屋人が劣等人種から抜け出すためには、どうすればいいのだろう・・・？

↑名古屋の（自傷）インテリの悩みは深いネ！
ウサマ・ビン・ラディン氏を見るようだ。
駅もしくは鉄道にも触れてもらえると、事によると同意出来たかも知れないが？
激しく残念…

混雑時に奥まで詰めずにドア付近に固まるのが名古屋人
通路につり革がないのが原因だがな。（7000系など）

>>195は種村直樹さんに

　　　　　 ,--､､_　　　　 .|.¨''‐､　　　　　｛　.^>　　　　　　　　　　 ,-v._　
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　.ﾞv　,,,v-'''^ﾞ,,､,　　 .｝ .´,.,ノ|　.｝　　　 ._,|　 ｀ ¨'┐　　　　　.r‐'^′　　,ﾉ!'ﾞ＞'″.｝　 .|　
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　　　　.ﾞ＼-‐''^′..､ﾉ　ﾞﾞﾞ,.r'）　.,rﾐ^''ｰ< .!　.!　　　　　　　　 ／　ノ|　 |　　　　　.!　 .|　
　　　 ._,,_ r-‐''ﾞ^''v）!,,,.／｀/′ !　＼　.| 〕　｝　　　　　　　／　.,/｀.!　 !　　　　　｝　│　
　　　 .〔 .ﾞ'ﾐ‐'ﾞ｝　 ﾉ　　　,ﾉﾞ_､　.|　　 ^''´ !　.|　　　　　　 /′.,/′ |　 |　　　　　.!　 .|　　　 ,,ノｱ
　　　　.),　〔　｝　:|　　.,r'ﾞ,／|　 〕　　　　 |　 |　　　　　　 ｝ .,/ﾞ _　.｝　 |　　　　　.|　 .ﾞｰ-ｰ'^／
　　　　 .｝ .ﾞ''^ﾞ _,,.ﾌ.,r(>'″ .｝　 ｝　　　　.|　 |　　　　　　 .ﾞ'″　（¨′　!　　　　　 ＼___,,,／′
　　　　　ﾐ.,/'¨￣　 ^′ .<''''′ .|　　 ,､､..(　 !　　　　　　　　　　 ＼　.,|
　　　　　　　　　　　　　　.＼　 .｝　　 ＼　　.｝　　　　　　　　　　　.ﾞｰ'′
　　　　　　　　　　　　　　　.^‐┘　　　 .＼.丿

名古屋は車社会だからか、ターミナルでも駅前はあまり賑わっていないのが残念。
例外は名古屋駅と栄町くらい。（都心を走る地下鉄駅は除外）
金山・神宮前・鶴舞・千種もまずまず賑わっているが、
特急停車駅なのに千種駅前はひっそりしている。
乗降客の多くが地下鉄連絡改札口へ向かう。

【名古屋市】名駅・金山・大曽根【総合駅】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084349333/

↓自殺予告禁止

栗ックで助かる猪の智がある

>>197
千種は地下通路を通る客が大多数だからね。
でも「ひっそり」とはしてないと思うよ。一応河合塾の本拠地だから
予備校生や高校生の賑わいくらいはある。

age

名古屋市内の駅が少なすぎ。　

中央線ならせめて大曽根まで小さな駅を駅と駅の間に建設してほしいね。
東海道も然り。　

そう云えば近鉄も結構細かいね。
名古屋工場へ行くのに近鉄使っているしＲ職員は結構居そうな気がしますが…

>>204
名古屋運輸区のウテシも車両区へ行くときに、名古屋−米野を利用してる。

>>205
いくらなんでも他社は使わんでしょ。
JRの名古屋運輸区の運転士が名古屋車両区まで移動するのはタクシー使ってたはずだが・・・。
実際にあたしゃ5回ほど仕事で運転区→車両所まで無線迎車しましたが。

>>206
最近は見ませんが、私も制服＆乗務カバンを持った人見たことありますよ。
運転士○○の名札もつけてました。
>>205のように、米野で下車していきましたよ。

保守

名古屋駅の新幹線改札に　カメラがいっぱい増えてたよ。
あるかいだ対策かいや〜

10月にあおなみ線名古屋駅が開業するわけだが、
新幹線でもちゃんと乗り換え案内放送で登場するよね？
恐らくのぞみからの乗り換え路線では一番マイナーな存在になるだろうな。

>>210
一応ＪＲも主資する第三セクターだから案内するでしょ。
昔地下鉄の乗換案内無かったけど今はどう？
京都や新横でさえあったのに。

大曽根でゆとりーとの案内だけするみたいなもんか

>>211
>一応ＪＲも主資する ？
出資だろ　（　ﾟДﾟ）ｳﾞｫｹ！！

>>210
北九州モノレールには勝て



ないか、やっぱり。

>>211
京都や新横で地下鉄乗りかえ案内があるのは、接続路線が少ないからだろ
東京到着時に地下鉄丸ノ内線の案内がないのと同じ

>>212
あれはセコイ
東海道線では、名古屋到着の乗りかえ案内で「名鉄近鉄地下鉄線は〜」を
やっとやるようになったのだが、どうも中央線の方はいかんね。
ていうか、新守山のお客を奪ったゆとりーとより、競合せず相互の
乗りかえ客の多い瀬戸線や名城線（金山方面はというかも知れないが、
実際の客層は全く違う）をないがしろにするのはどうも解せない

初年度：パリーグＶＳセリーグが新鮮に受け止められ人気に火がつく
２年目：新鮮度が薄れ優勝の可能性の無い下位チームの観客動員数は史上最低に。
３年目：上位チームが客集めの策として下位チームから有力選手を引き抜く。
４年目：下位チームは負けっぱなしの状態に。球団も大赤字に。
５年目：下位チームで合併構想がでて６チームに再編される。
６年目：終に韓国球界＆台湾リーグを含めたアジアリーグを設立
７年目：韓国＆台湾選手の年俸に合わせ日本チームの選手年俸も激減
８年目：韓国チームが優勝し、日本で野球人気に陰りが見える。
９年目：年俸の安い日本に見切りをつけ高校時代から渡米する若者急増
１０年目：有能な若手選手が渡米するため再度合併が起こる。
１１年目：４チームでの試合に飽きて人気はアメフト以下に。
１２年目：相次いで球団を中国企業に売却。
１３年目：日本からプロ野球が消える。

前から不思議だったんだが、「熱田」って必要以上に寂れてないか？
いっその事、金山みたいにμ鉄神宮前と一緒にして、総合駅にしてはどうだろう？
駅構内の広さが魅力なのかな？　駅前商店街が移転に反対………
しないだろう？　というか事実上無いし…　正月混んでしょうがないのかな？

μ鉄神宮前駅の百貨店との間の跨線橋で、しЯの架線が碍子吊りされていないのを
密かに悩む洩れより

熱田神宮最高！
名古屋市内とは思えないくらい緑がいっぱい！

一社
坂の上にある高校へよく通ったよな。
懐かしい。

>>219
痴腐？
それとも盗呆？

>>220
「よく」通ったな、って言うから東宝じゃない？
普通自分の通った高校のことを「よく通った」なんて言わないだろうし、
当方はそこそこ距離あるから「遠いけどよく行ったな」くらいの感じで。

名古屋の駅　
略して
名駅！
222ＧＥＴ！

age

神宮前を熱田神宮に変えて欲しい。熱田神宮は源頼朝の生まれた由緒ある神社だから。

>>222
名古屋の駅でも、
名古屋駅、新名古屋駅以外は、名駅とは呼ばない。

1 病原体や毒素、外来の異物、自己の体内に生じた不要成分を非自己と識別して
排除しようとする生体防御機構の一。
本来は、ある特定の病原体に一度感染して回復できると抵抗性をもつようになり、
同じ病気にかからなくなることをいう。
先天的に備わる自然免疫と、後天的に得られる獲得免疫がある。
機構としては細胞性免疫と体液性免疫の二つが働く。

2 物事が度重なってそれに慣れてしまうこと。「騒音に―になる」

>>226
近鉄名古屋駅の立場は...

近鉄名古屋駅も名古屋駅に入るんじゃない？

名鉄本線の新川橋駅の橋梁付け替え工事で26日未明に
名古屋方面の仮線を新線に切り替えたみたいだが、
同時に仮線の上に仮設ホームを作るなんて強引なやり方だな。

今日、トリトンから初めてあおなみ見たけど、施設と車両は立派でした。
とりあえずは開通が楽しみってことで。

稲沢市在住で栄まで通勤しているのだが、漏れもつい最近まであおなみ線の事を知らなかった。
名城線の環状運転は随分前から知っていたのだが。ＰＲが少なすぎるんじゃないのかね。
引越しを考えていて、いい場所がないか探していてあおなみ線の事を知った。

あおなみ線は運賃高いから、やめておいたほうが。

>>233
地下鉄と同水準なので、10キロを超えたら名鉄より安くなる。

名古屋駅マジでかすぎ

名古屋駅と金山駅（ループ金山じゃない方）の駅ビルはでかいよ。
そういえば、名古屋市のHPに鳴海駅の高架関連の再開発予想が載ってた。

教えてチャンで申し訳ありませんが、

JR名古屋駅の「券売機」で「クレジットカード」を使って
当日の新幹線指定席券＋乗車券が買えるようになったのですか？

>>237
なったのです
暗証番号を忘れずに

>>238
エクスプレスカードじゃなくても買えるの？

名古屋の地下鉄の定期券では、
区間内の途中下車ができないって本当なのでしょうか？

>>239
余裕で買えるよ

>>240
多分そんなことはないと思う

てのか、区間内途中下車できない定期券なんてあるの？

途中下車できない定期を作れ！！
とくに通学用の定期は・・・
あれは学校に行くだけに使う定期
お買い物に使う定期でない
バイトもそうだ
バイトは立派な通勤定期が必要
通用区間内で学校行事がある場合は証明書を掲示する。

>239
約２ヶ月前の金曜日の夕方、新大阪でそのことで女性駅員ともめてる椰子を見た。
彼のカードは有効だったらしいが、何故か機械は拒否。カード会社に電話して
有効性を確認した後、詰め寄っていた模様。（結構時間あるじゃん）
「申し訳ありません、原因が判りませんので列にお並び下さい」という女性駅員に、
「この列にもう一度並び直せって言うのか！今電話して有効なのを確認したばかりだ！」
とか言って食い下がっていたが、おそらく勝ち目無し。
椰子が悪い訳じゃないだろうが、並んだ方が早かったのでは？

阿部寛なら大丈夫だが、小倉久博ではダメという落ちか？結構いい男だったが・・・
名古屋の話じゃなくてスマソ！

　

21:31の国府行きに乗ろうとしたら、さぬき屋すでに閉まってた。

新名古屋の中央降車・特急乗車ホームの側のみ木が使ってあるのは何故だ！
しかも岐阜・犬山方面は中央ホームではなく、近鉄寄りのホームに使ってある。
なおかつ所々新品に変えてある。コスッテルのか？　昔の長沢みたいに・・・

age

●全品百円●　どえりゃあ亭　●名古屋駅●　
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/jfoods/1080585707/l50
Bグル板にこんなのが立ってた

神領

age

age

ttp://www.yymail.ne.jp/saya/

安城七夕祭りは今日午後１０時を以って終了となります。皆様急いで安城
に来て下さい。

砂田橋はどうですか？ホームがある位置が深すぎる

名古屋駅周辺：完成した新駅（前名古屋駅）前を走る蒸気機関車（ＳＬ）＝昭和１２月１月
http://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails/\r!bm-\b!om-\c-nz-n-\/m.jpg
名古屋駅周辺：米軍Ｂ２９の名古屋大空襲の焼夷弾で燃える名古屋駅＝昭和２０年３月７日
http://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails/\r!bm-\b!om-\c-n1z-\/m.jpg
名古屋大空襲：怨の炎上、国鉄名古屋駅前の路上一面に落ちた焼夷弾 1945年03月19日撮影 �
http://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails/\r!bm-\ris-i\c-!oi\/m.jpg
終戦直後・新名古屋駅全焼：猛火に包まれた名鉄新名古屋駅＝1946年12月12日撮影
http://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails/\r!bm-\ribi-\bnol\/m.jpg

建設中の鉄筋６階建ての名古屋駅手前左旧駅
http://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails/\r!s-z-\r!i-m-\b!oi-\/m.jpg
名古屋駅周辺：竣工完成した名古屋駅（現駅の前身）＝昭和１２年２月１日
http://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails/\r!bm-\b!om-\c-nby\/m.jpg
愛知県名古屋市・国鉄名古屋駅と駅前� 1939年11月撮影
http://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails/\r!s-z-\r!oj-\b!qm-\/m.jpg
名古屋の地下鉄建設：着々と進んでいる名古屋駅前の地下鉄工事。左端では毎日名古屋会館のビルが建設中 1955年08月撮影
http://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails/\r!bm-\b!i-m-\c-noy\/m.jpg
名古屋の地下鉄建設：急ピッチで進む名鉄名古屋駅前の工事 1956年03月30日
http://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails/\r!bm-\b!z-j-\rii-k-\/m.jpg
名古屋の地下鉄建設：最後の仕上げを急ぐ名古屋駅前地下商店街 1957年02月03日
http://photobank.mainichi.co.jp/Thumbnails/\r!bm-\b!z-y-\c-!ql\/m.jpg

あげ

ナゴヤドーム前矢田（地下鉄・ゆとりーと）

全然「前」とちゃうやん・・・

>>259
「前」ではなく、「下」ですね。（地下鉄）

>>260
下でもない。
斜め下だ。

>>256
なかなかいい写真ですな。

age

あげ

高架化したあとの鳴海ってどうなるんだろう？駅ビルできるって聞いたことあるけど

アピタかジャスコ出来るんでしょ？
鳴海にも有松にも？

鳴海の駅前は狭いね。

ＪＲ名駅の♀駅員って、アフォが多くない？

「東京まで『在来線で』」って言ってるのに
「経由：新幹線、東京」
で出てきたりするしねぇ・・・。

722 ：名無し野電車区 ：04/08/31 17:01 ID:QXUmS/oO
DQNウテシＴ○鶴舞線でﾊｹｰﾝ！！　
運転荒杉、ホーンうるさ杉、それにブレーキングも下手糞！！　
相変わらず後の幕開けたままで運転。保線区の奴らが運転席後ろにいたけどＴ○のヤシはよほど男好きなんだな(ｗ
みんな！ＤＱＮオカマウテシＴ○には気をつけろ！オカマにされるぞ！

　　　 ＼＼　　　　　人身系　人身系　グモチュ式　人身系　人身系　グモチュ式　　　　　／／
　　♪　 ＼＼　　　　こんなＴ△を轢きたけりゃ♪　人身系　ボゴゴ　グモチュ式♪　　　／／　　　　♪
　　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／／　　　　　　　　　♪
　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　∧ ∧　　 　 ∧∧　　　　　　♪
　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧　　　　　　♪
　　　　　　(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　　♪
─♪──(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*)|　 ∪(ﾟ0 ﾟ*) |　 ∪(ﾟ0 ﾟ*) |　 ∪───────
　　　　　　 | 　∪　　| | 　∪|　 　| |　∪. |　 　| | 　∪|　　| .| 　∪| 　 |　|　∪　|　　|　| 　∪ |　　|〜　　　　♪
　　♪　　　|　　| U U .|　　| U U 　|　　|　U U.　|　　| U U　.|　　| U U 　|　 　| U U　 |　　|　U U　　　♪
　　　　　　 U U　　 　 U U　　　　 U U　　　　　U U　　　 　U U　　　　　U U　　　　　U U

>>268

名古屋の女は日本一ブス。

>>272
芸人の
○木○やかみたいに・・・

>>273
ブスと言うよりナマイキ！

駅釜うどん美味かった

>>273
尾張旭人であって、名古屋人ではないが。

緊急情報
山崎川が抑止水位を超えたので、名鉄本線は大変ダイヤが乱れております。
本線名古屋以南の運転情報
・特急は東岡崎で折り返し運転中
・急行は知立まで運行
・普通は豊明まで動いています。

↑
こういった情報はを書き込んだら、最後まで責任もってフォローしろよ。
とっくに復旧してるだろ。

鳴海もそうだが、名鉄って建て替えの時の仮駅の方が、
元々の駅より立派ってーの、何とかならないのか？

仮とはいえ新しい駅なんだし仕方ないんじゃ・・・
新駅はそれより立派になればいいんだ

仮駅＞旧駅＞新駅　だったりしたら笑う

名鉄西枇杷島駅最高！

>>278
普通が豊明はおかしいどころよ。豊明以東の普通のみ停車駅の乗客を馬鹿にしてるよ。
特急が東岡崎まで動くなら普通も東岡崎まで運行するべきだよ。
ダイヤ製作者及び運転指令はアホだと思え。

名古屋の名鉄フリ切符つかっていける、

秘境駅、廃墟全とした駅、廃線跡地、いい味だしてる駅、絵になる駅の
情報ください。
今度サンサンサン切符で二泊して名古屋を堪能します！
名鉄前から乗りたいとおもってたんだよなあ。一番かっこいい電車じゃない。
あのパノラマカーのデザインと真っ赤具合。アグフアのフィルムでとりたくて撮りたくて。

>>284
山崎川がどこを流れているか、地図で調べてみ。
アホは自分だと気付くはず。

age

>>285
とりあえず、学校前駅と東笠松駅で下車はどう？

>>285
椋岡

5日に山崎川が瑞穂区内で氾濫したらしいが、あの川が氾濫するのか？
想像できないな。普段は水深１ｍもない川なのに。

ちょっと気になる事があるんだが、名鉄新名古屋駅の停止線ってどうなってるんだ？
運転士も間違えたりしないのかな

名古屋の駅はきしめん屋が多い！

>>290
天井から釣り下がってるよ。
「常急４」とか

>>284
頭は大丈夫ですか。
悪い事言わないから早く病院に行ったら。
出来れば鉄格子のはまっている病院に

>>285
俺は新岐阜から金山までしか利用しないから　名鉄のことなら
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1093844154/l50
で聞いたほうが　エエと思うが。

 

>>285
ナゴヤ球場前
西枇杷島
矢田
布袋
萩原
奥町
森上

高山本線･太多線　武豊線･関西本線(愛知)　＠東海
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095910990/

飯田線スレッド
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1095835344/

西枇杷島は駅周辺が廃墟化しかかってる気がする　東海豪雨の時の水害の影響？

ところで、新名古屋駅と名鉄百貨店は、まだ建替えしないのか？
トヨタビルできたら、巨人の間にはさまれる小人になるぞ

新名古屋駅は、もう少し広くなればいいのにという気持ちと
いまのまま変わらずあってほしいっていう気持ちと両方ある。
主要駅であるにもかかわらずあの狭さで、だからこそ
列車が入ってきたときのミュージックホーンの響きがたまらない。

300

>>299
あれは名古屋の｢音｣風景だからねぇ。

>59
高岳＝たかおか
石刀＝いわと　　　　ですよ

そういえば名鉄東笠松廃止ですなあ。あれはやはり笠松競馬廃止の布石なんでしょうか

定期保守

定期保守

ええ加減にせえよ！　
中日の優勝は阪神が助けたってんぞ！
名古屋人はきし麺ばっかり食いやがって！
（追伸：漏れも味噌カツが好きです。八丁味噌万歳！）

>>268
一宮で人身事故があって始発から不通になっていた日なんか、改札口で
なにもできずに放心状態になっていたし・・・入社時に、ちゃんと研修受けたのかしら？
そうでなくても、あいさつも出来ないし。

あおなみ線改行ですよ、おまいら

名古屋周辺の駅名は難しいというか、個性的だよな
東京から引っ越した当初は漢字の地名･駅名が読めずに苦労したよ

御器所(読めるか!!)
八事(単純だけど一見して「やごと」とは読めない)
高岳(「たかだけ」だろ!!)
尾頭橋(「おとうばし」か「びとうばし」か迷った)
一社/上社(隣の駅で「社」の読み方が全く違うとは…)
栄生(無理)
呼続(まさかそのまま読めばいいとは…)
黄金(「おうごん」)
勝幡(「かつはた」だろ普通は)
味美/味鋺(謎の地名)
木津用水(「きづ」)

生粋の名古屋人ならともかく、他所モンには難解だ

>名古屋周辺の駅名は難しいというか、個性的だよな
>東京から引っ越した当初は漢字の地名･駅名が読めずに苦労したよ

そうか？単に慣れてないってだけじゃん。

東京だって
日暮里、御徒町、馬喰町‥‥初めて見て読める？
亀戸、白金高輪、‥‥素直には読めない。
駅名じゃないけど、葛飾なんてのも難読。

関西の古代からの地名や北海道のアイヌ語起源の地名
なんてもっと難読。

櫟本（奈良）とか太秦（京都）とか

>>306
新大阪・新幹線・名古屋・東海　経由　尾張一宮行き乗車券を見せて途中下車しようとしたら
途中下車できませんと言いやがったやつもいた

>>308
以前に中日新聞に書かれていましたが、
「一社」は、一色村と下社村が合併して「一社（いちやしろ）村」になったが、
みんなが「いっしゃ」と読むからいつの間にか「いっしゃ」になったそうです。
「本山（ほんやま）」が「もとやま」、「鶴舞（つるま）」が「つるまい」に
なったようなものですね。

　

>>107
名古屋港が開港した時期を調べると、イメージよりはるかに遅い
ので唖然としてしまう。大須と熱田の市街地がつながるのも意外に遅かった。
名古屋が大発展するのは、実は戦後の話。
東京大阪を甘く見ちゃいかんなぁ。特に戦前の大阪は凄かった。
南海電鉄の過去を調べると、木造車の走る複々線に呆れてしまう
↑
このスレを読んでびっくりして検索してみたら、ホントに戦前の名古屋は
小さな地方都市だったんだね。
1920年代は京都や神戸よりも人口が少なく、大阪の５分の１ぐらいの人口
しかない。
逆に関西圏は大阪、神戸、京都の人口を合わせると、東京圏と同じぐらいの
人口だった。
ホントに戦前の関西は凄かったんだね、驚いた。
関西に鉄道が充実しているのはその頃が鉄道の全盛期だったからに違いない。

【市交】地下鉄　名城線　【名古屋環状】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1097441317/

難読だと思った地名(ｶﾞｲｼｭﾂ除く)
新瑞橋
可児
二ツ杁
苧ヶ瀬
各務ヶ原
愛知御津

age

謹告　投稿者：ズンベロドコンチョ 　投稿日：10月18日(月)22時54分23秒

こんばんは､ズンベロドコンチョでございます｡長期に渡りプロバイダのシステムトラブルによりなかなか投稿できず､皆様にはご心配､ご迷惑をおかけ致しております｡
復旧まで今暫くお待ち願います｡
>こう様
JRの急行と言えば､名古屋〜奈良間に｢かすが｣(東海担当)が1日1往復設定されております｡
近鉄電車の影にすっかり隠れてしまっておりますが､近鉄名古屋〜近鉄奈良間が少々遠回りルートで乗換が2回ある事を考えるともう少し活躍の場があれば良いのですが…


【ｽﾎﾞﾆﾁ】100人を殺した男　みな鉄ｽﾚ61【ｺｯﾍﾟﾊﾟﾝ】　http://tmp4.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1097500742/
阪急は伊丹地区を優遇しろ！！　http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1095230988/

age

名古屋の女は日本一ブス。

トイレに石鹸がない赤池駅(地下鉄鶴舞線･名鉄豊田線)

名鉄金山がすごく立派になっていた。

　(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)(・∀・)

そろそろ金山駅付近に百貨店が出来てもいいんじゃないか

金山橋だった時代が

懐かしい罠

>>324
駅前のダイエー

そもそも省線は金山に駅すらなかったのにな。

名古屋金山大丸あげ

>>328
大丸かどうかは知らんけどなんらかしら金山駅周辺にできそうだな。
伊勢丹か丸井がいいなぁ・・。ところで金山駅（JR、名鉄、地下鉄）
の乗降客数ってなんぼぐらいなの？

>>324
東へ徒歩10分のイオン
>>329
金山はたしか名鉄百貨店ができると聞いたことがある（ただ今本当なのかはわからんけど）
でも漏れは名古屋初出店の百貨店がいい
金山の乗降客数はたしか名古屋の次に多いんじゃなかったけ？空港開業したらまた増えそうだが

>>329
これか
ttp://www.matsu-take.net/kaiken/2004/041004/kanayama.html

ジャスコではなくイオンモールならデパートとGSMの境界も無くなりつつあるし
駅に近いとは言えなんだかんだで車社会の名古屋には
イオン熱田はデパートみたいなもんでしょう

age

鉄道不毛の地、中京圏でたしかに金山は唯一と言っていい希望だよな！
目標はＪＲ発行の時刻表で金山駅構内図が載ること！大阪の天王寺は
載ってるし・・・・。

やっぱキツイか（笑）でも新中部国際空港ができるからありえなくは
ないかも

>>334
＞ＪＲ発行の時刻表で金山駅構内図が載ること！

まず無理だろう。
倒壊は金山駅の発展なんて考えていないと思う。（むしろ名鉄は考えているかも。）

しらさぎとひだの金山延長があればありうるかもしれないが、倒壊は「中部国際空港へ行くときは金山駅なんかを
使わず、ぜひ名古屋駅からのＪＲ空港バスをご利用ください」と思っているからなぁ。

名鉄との連絡改札の設置もトヨタがお願いしたから仕方なくやったと言われているし・・・。
まあ、しなのの金山停車についてはgood job!だが。

12月下旬にオープンする旭川ラーメンと名古屋ラーメンに期待。
それにしても名古屋駅もどえりゃーグルメスポットになったもんだ。

>334
金山駅の「みどりの窓口」改修キボンヌ！
訳の分からないオバハンが粘っていると、旅行の全工程が崩れる。
最近は諦めて名古屋まで行ってる。

>>335
金山駅のＪＲ側って、中央も東海道も待避線無いですよね？

金山駅の番線を通し番号にして見る。そうすると倒壊４名鉄４地下鉄４の計12番線に。
なんか無駄に大きな駅になった気分にはなるなぁ！

>>324
たしか倒壊だけで利用者数10万手前ぐらいいるんだっけ？そんだったらデパートの
ひとつぐらいあってもいいよなぁ

>>338
たしか国鉄（当時）は東海道本線のホームを２面４線にするつもりだったけど、土地の関係上仕方なく１面２線にしたそうだ。

ｂｙ徳駄本

>>340
徳駄っていろんなところにしゃしゃり出てくるのね。ｳｻﾞ杉。

スレから脱線するが、徳田は自分の結婚式を名鉄電車を借り切って
車内でしたそうだ。

>>342
徳駄本＝名鉄ぶらり旅で自分で晒してたね。あれがノイローゼになった嫁なのね。

>>335
>名鉄との連絡改札の設置もトヨタがお願いしたから仕方なくやったと言われているし・・・。
ソースキボンヌ

誰だよ、地下鉄金山駅の掲示板に流石兄弟書いたの！

>>344
煽りだろ
倒壊が気に食わないあまりに、とりあえずハッタリ書いとけってところか

こんなの見つけた
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083746788

891 ：名無し野電車区 ：04/09/01 04:08 ID:r6vC285I
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040901-00000008-mai-bus_all

892 ：名無し野電車区 ：04/09/01 11:45 ID:bOU3zUIa
>>891
遅ればせながら、か。
おそらくトヨタあたりが説得したんだろうな。
金山の連絡改札も名古屋財界の要請でシブシブ作ってるものだし。

899 ：名無し野電車区 ：04/09/01 21:59 ID:56dNplDr
>>892
そういや、ほんのわずかではあるがトヨタは倒壊の株主でもあるな。

>>347
俺は別に倒壊の肩を持つつもりはないが、では名鉄が積極的だったかという風には考えないか？
刈谷駅での連絡運輸を、碧南方面の客が奪われるからと廃止したのは他でもない名鉄だぞ
あまり片寄ったカキコはイクナイ

金山に連絡改札作るより臨時でもＪＲとの連絡線を造って
空港〜万博会場まで直通輸送した方がいい気がする。
現状でも乗り換えはそれ程不便じゃないし

>>349
中央線→東海道線連絡線大復活きぼんぬ。
http://mapbrowse.gsi.go.jp/cgi-bin/airphoto/photo.cgi?index=523657&group=USA10kCB&course=M158-A-6&num=36&size=normal

ここについて書いてあるページを見失ってしまった、、

８２年、東京から東海道線乗り継いで、最後は浜松発高蔵寺行き乗ったよ。もちろん、名古屋でスイッチバック。
その頃、名鉄金山橋は今の駅から信号渡って、神宮前方向への下り坂の途中に入口があった。
ナゴヤ球場の帰りに中央線乗り換えるのは難儀だったな。今ほど中央線、本数無かったし。

金山駅最強あげ

保守age

今日、新名古屋駅でμチケットを購入したのだが、豊橋方面だけ
いつも長い列が出来ているような気がするのですがどうでしょうか？
350円で指定席に乗車出来る距離を考えると豊橋方面が最もH.C.P.
なのが理由の１つだと思われるが、他の窓口でも売れないことは
無いと思うんだが、何とかならないのかな〜？
４人並んでて、中の１人のみが忙しく働いていて他の３人は手持ち無沙汰に
しているというのは、チョット効率が悪いように思うんですが…
色々と試してみて得られた最善の発券方法なのでしょうか？

妙音通

新瑞橋

瑞穂運動場東

リハセン

ぬるぽ

浅間町もパッと見には正確に読めんよな

>>359
ｶﾞｯ

タワーズ＝ギネス

　　　　__,,,,＿
　　　／´　　 　 ￣｀ヽ,
　　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　 i　　／´　　　　　　 ﾘ} 　
　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|　　 　 　
　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝　　　
　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!　　＜ぬるぽ　　　　　
　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿　　　
　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´ 　 　 　 　
　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
/￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼


皇太子殿下直々のぬるぽです。ｶﾞｯしたものは不敬罪でﾀｲｰﾎ!!

　　　　　　　　　　巛巛巛巛巛彡彡
　　　　　　　　 |::::::::: 　　 　　　　|
　　　　　　　　 |::::::::　　__＿､ ,＿,l
　　　　　　　　 |::::::: 　 =･ﾆ , 〔･={
　　　　　　　　 |(6　　｀　　　_ 」　} 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　 |　l　　┃' ｰ-=-'┃　　 ／よい子のみんなぬるぽ！
　　　　　　　　 |　　､　 ┃　⌒┃!　 ＜　　寒いからと言って家に閉じこもってｶﾞｯばかりしていないかな？
　　　　　　　 ,ﾉ｀ヽ､　ヽ､. ━━/ 　　　＼　ｶﾞｯは1日1時間！お兄さんとの約束だ。
　　　　_,;-'"´´｀ヽ､ ｀ - ､, ￣　ﾉ｀`-;,_　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　_,;-'"´　　 r‐-‐-‐/⌒ヽ　'"´ 　　　｀`-､_
//　　ヽ､　　|_,|_,|_,h(￣.ﾉヽ　　　　　　ヽ　　ヽ
| |　　ー-ヽノ| ｀~`".｀´ ´"⌒⌒) 　　　　',　　 i

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　♪萌える男の〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　あかいぬるぽ〜〜
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 （´∀｀ ；）
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/f ）,fヽ,-､ 　 　 ﾉ 　|　三　i　<ニ`-, ノ　/､-ﾆニ' 」'）　　　ママァ　ぬるぽ〜！！
　 i'/　/^~i f-iノ 　　|三　彡　t￣ �V` ｿ ﾊ_ﾞ'､￣�V,ﾌ | ）　
,,,　　　　 l'ノ　j　 　 ﾉ::i⌒ヽ;;|　 ￣￣　/ _ヽ､￣ 　ﾞi　）
　 ` '' -　　／　　　 ﾉ::|　ヽミ 　　`＿,(＿　　i＼_　 `i ヽ､
　　　　　／／／　　|:::|　( ミ 　 /　＿＿ニ'＿＿｀i　|　　Ｙ　 Ｙ　Ｙ　Ｙ　Ｙ
　　　,-"　 　 　　 　,|:::ヽ　 ミ 　　/-───―-`l 　|　　／／　 　　 |　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　お前ら表出ろ　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　うるせー馬鹿！！　／
＼　　逝けよ、おめーら　　／　　　　　 ＿＿＿＿　　　　　　　　　 ,.．-──- ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／∵∴∵∴＼ 　　　　　　／. : : : : : : : : : ＼
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　　　　　／　　　　 ＼　　　　　　 /∵∴∴,（･）（･）∴|　　　 ,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :',
　　　　/　　 ∧　∧　＼　　　　　 |∵∵／　　 ○　＼|　　　{:: : : : :i '⌒'　 '⌒' i: : : : :}
　　　 |　　　　 ・　・　　 |　　　　　 |∵ /　　三　|　三　|　　　{:: : : : |　ｪｪ　 ｪｪ　|: : : : :}
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　　　 ＼　　 　 ー　 　ﾉ　　　　　　＼|　　　＼＿/　／　　　 ヾ: :: :i　r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ
　　　　　＼＿＿＿_／　　　　　　　　 ＼＿＿＿_／ 　　　　　　ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐′
　　　　　／　　　　　＼　　　　　　　　／　　　　　＼　　　　　　　　入` ｰ一'´丿'ヽ
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　 (（､､､（((＼ﾆﾆﾆ／))）, , ,）)　(（､､､（((＼ﾆﾆﾆ／))）, , ,）))　(（､､､（((＼ﾆﾆﾆ／))）, , ,）)　　ﾄﾞﾙﾝﾄﾞﾙﾝ
　　　　 ＿~l |(Θ)| l~＿　　　　　　　 ＿~l |(Θ)| l~＿　　　　　 　 ＿~l |(Θ)| l~＿
　　　 ( 　 _.l l ⌒ l l._ 　 )　　　　　 .( 　 _.l l ⌒ l l._ 　 )　　　 　 .( 　 _.l l ⌒ l l._ 　 )
　　　　＼　I |ｉ⌒ｉ|. I　／　　　　　　 ＼　I |ｉ⌒ｉ|. I　／　　　　 　 ＼　I |ｉ⌒ｉ|. I　／　　　ﾊﾟﾗﾘﾗﾊﾟﾗﾘﾗ
　　　　 ⊂ﾆUl　 lUﾆつ　　　　　　 　 ⊂ﾆUl　 lUﾆつ　　　 　　 　⊂ﾆUl　 lUﾆつ
　　　　　　 　.i___j　　　　　　　 　　　　　　 .i___j　　 　　　　　　　　 　 　.i___j
俺たちはぬるぽ3兄弟！3人そろってぬるぽ！

　　　♪　♪　　　＼＼　♪　　僕ら〜はみんな〜　生〜きている〜　　♪.／／　♪　　♪
　　♪　　　　　　　　＼＼　♪　　生き〜ているけど　ぬるぽ　　♪／／　♪
　 　　　　　♪　　　 ∧ ∧　 　 　∧ ∧　　　∧ ∧　　 　 ∧ ∧　 　　∧ ∧　　 　 ∧∧　　♪
　 　♪　　　　∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)　♪
　 　　　　　　(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧
　 　　　　♪ ∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)∧ ∧(ﾟ0 ﾟ*)♪
　 ─♪──(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U(ﾟ0 ﾟ*)｜　U
　 　　　 　 　 | 　U.｜　 | | 　U　| 　｜| 　Ｕ. | 　｜| 　Ｕ. | 　｜| 　Ｕ. | 　 |｜　Ｕ. | 　 |〜♪
　 　　♪　 　 |　　|　U U. | 　｜ U U　| 　 |　U U　| 　 |　U U　|　　|　Ｕ Ｕ |　　|　U U　♪
　 　　　　　　 U Ｕ　 　 　 U U 　 　 　 U U　 　 　 U U 　 　 　 U U

　　　　　　　　　　　　 　 ／:::::::,,､‐''"´　　　　｀ﾞヽ､,|　 /!:::::::l::://r::::::::ト::ト､........................i:::::::::::|
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　　 ,,､‐/─/　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　/　ノ　　　　　 ＼ヽフ　　　／::／　　　 ＼::::|
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;;/::::::::::::/;;;;;;l::::::::::l;;;;;;l::::::::l:::::::::::!　　　　　　 //　　　　　　　 ,ﾉ　　　　　ううぐぶう
;/:::::::::::/;;;;;;;;!:::::::::!;;;;;;!::::::::!::::::::::l　　o　　　　　　　　　　　 r'´
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─ ‐-' ､;_;;;;;l:::::::::ｌ;;;;;;l::::::::l::::::::::;!　　　　　　　　 　 ／
　　 　 　 ｀ヽ;::::::::l;;;;;;l::::::::ﾄ､::::::l 　 u　　　　　　　/ﾞヽ　 ,　-─−- ､
　　　　　　　 ヽ;:::l;;;;;;l:::::::iﾞ ｌ::::::!　　　　　　　　　 | 　 Ｙ´　　 　 　 　 ｀'ｰ ､,_
　 　 　 　 　 　 ヽ;;;;;;;!:::::;l､.l:::::!　 　 　 　 　 ,.　-ﾍ,　 l　　　　　　　　　　 　 ﾞヽ　　 　 ,. -−-､
　　　　　　　　　 ヽ;;;/'ﾙ'　`!::i、　　　　　,／　　　ヽ､,!　　　　　　　　　 　 _, -'､_, - '´　 　 　 !
　　　　　　　　　　 i;i　i/　　l::! ｀ 'ー− ´　　　　　　 i'ト､-､,＿＿_,. -−' ´ ,. ‐'´　　　　..:::::／
　　　 　 　 　 　 　 !　　　　 i!　　　　　　　　 　 　 　 ij　 ＼_ヽ､　　'ニ,. ‐'´　　　　　.:::::／ｰ ､
　　　　　　　　　　 i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＼ヽ､　／　　　　　.....::::::／　　 　 i

もうすぐ歴史ある「新名古屋」の駅名もきえてしまうんだなあ。

　　　　　　　　　　　盟　　　　友
　　　　　　／⌒γ⌒　 、
　　　　/　　　　　 γ　　ヽ
　　　 l　　　　　　　γ　 　ヽ　　,〜（（((((((〜〜､
　　　l　　 i"´ ￣｀＾´｀゛i　|.　(　＿（（（((((((＿　)
　　　ヽ　 /, へ　　 ,へ ヽ./　|/　~^^＼)／^^~ヽ|
　　　　!､/　 一　 　一　V　　|　　＿　《　＿　 |
　　　　|6|　　　　　|　　 .|　 　(|-(_//_)-(_//_)-|）
　　　　ヽl　　　/( ､,)ヽ　）　 　|　　　厶､　　　 | ､
　　　,-､| ヽ 　ヽ二フ） /　　 　|＼　||||||||||||　／＿ ＼
　　/ ノ | 　ヽ 　､＿,ノ　　　＞ | 　＼_______／┌､ ヽ　 ヽ,
　/　 L_　 　 　 　 ￣　　／　　　 ￣　　 　　　_l__(　{　r-､ .ﾄ
　　　　_,,二)　　　　　／　　　　　　　　　　 　〔― ‐} Lｌ　 | l) ）
　　　　>_,ﾌ　　　 　 /　　　　　　　　　 　　 　 }二 ｺ＼ 　 Li‐'
　＿_,,,i‐ノ　　　　　l　　　　　　　　　　　　　 └―ｲ 　 ヽ　|

東海道線の発車ベル、夜間に音を絞りすぎ。

ぬるぽ

∨| !|＼∠　-‐ ,　-─‐ ヽ､,__/⌒ヾヽ　 || !
　　　　　　 ∧| l ∨　／／／　 ／／/丁ﾍ　 |　 ｉ　川|
　　　　 , -┴ミヾＹ"二ヽ｀`ヾ＜／　/ /||ハ　|　 | /| /
　　　 / ／丁　　　　 ヽ |　　 ヽヽヾ// /川 ! |　 |/ /　　　　
　 　 //　　 i - 、　　　| |_.　--‐i |　彡'川 lj. |　 | / もういい加減にしてよ！
　 　 | |　　　ヽrミ、 　r| |ｼ'ｂヾ. | | 彡ﾆヾ|/　|　 |∧ 　　あんたたちこんな糞スレに書き込んで　
　　　ヽヽ　　ハ!Ｌj　　 l/ ⊥ ﾉ　!// ヒ　ﾚ′ |　 |ﾄ､ ｀　　　何が楽しいのよ！あんたたちは迷惑というものが
　　　　 `ｰ　　ﾊ　 r_　　　　　 〃 |!｡ﾆﾝ′ 　 ＼い ＼　ヽ　　わからないの？あんたたち恥ずかしくないの？
　　　　　　　　| ＼　‐;;‐' 　 　 　 r８○ヽ　 　 　 ヾミ､`､　|　特にあう使い！いい加減にしなさい！
　　　　　　　　|　i |｀ヽ､＿　-‐　 ト⌒ヽ　　　　　　　 i　|　|　糞スレ立てる奴なんか大嫌い！蛆虫氏になさい！
　　　　　　　　ヽ{ { 　 　 |　 　 　 |　　　!　　　　　　　j　|　
　　　　　　 　 　 ` _.　-┤　　　　 ヽ､＿_　　　　　　ﾉﾉ　/
　　　　　　　　　 /　　ｰ､,　-──　　　　｀ヽ　ｰ＝彡／
　　　　　　 　 厂ﾚ　　　　　　　　　　　　　 __入　 ￣
　　　　　 　 / '´　　　　　　　　　　　 　 ／-‐‐ ﾍ
　　　　　 _/　　　　／　　　　　　 |　 フ／　　 　 ヽ
　　　　　 | ` ー- ⊥ ＿＿＿_, -''"´　ヾ＜　　　　 ＼
　　　　　 |　 ￣　二二　　　　　　彡　　 ∧＼

　　　 　 　 　 　 　 ＿__
　　　　　　,,､-'''"´￣ 　　￣｀"''-､
　　　　／　　　　　　　　　　　　 　＼
　　　/　　　　　　　　　　　　　　 　　ヽ
　　　|　　　●　　　　　　　　　 ●　　|､
　／ |　:::::　　　　　　　　　　　　　　::: |　＼
（＿/ヽ　　 　 　 　ー−‐ﾌ 　 　　　 /ヽ＿）
　　　　＼ 　　　　　｀￣´　　　　 ／
　　　　　　　-､､,,,,,＿＿,,,,,､､-　
　　　　　 　（　_＿）　　　(__ ＿）

ぬるぽ

ぬるぽ

ぬるぽ

ぬるぽ

ぬるぽ

ぬるぽ

ガガガガガガッ

>>376
キッコロに見えなくもないな。

>>384
ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾁｶﾞｳﾉ?

>>385
これは「中京クン」だよ。

中京age

浮上

ぬるぽ

ぬるぽ

　　　　 ＿＿＿＿.＿＿＿＿. 　　　|
　　　　　(　　))　　　|　　　　　　| 　｜　　　ガッ！
　　　(（　 ⌒ 　））＿|.∧＿∧___|＿_|＿/／　　　　　　";､' 　
　　（(　　 （≡三（＿（　＾∀＾ ）＿＿＿（ 三三三三三* ;･-　　>>389 >>390
　　　（( ⌒ ））　　　 |（　 ニつノ|. 　 |　 ＼｀　　　　　；　・　　
　　　(（　).￣￣￣ﾇﾙﾎﾟ

名鉄3駅改良工事につき上ゲ。

名鉄名古屋の工事ってあれだけ？

>>393
ちゃんと西改札口も使った？まあ構造が複雑だからしょうがないでしょう・・・

.

やまちゃんあげ

東海、中央線には「○番線線に列車が発車します」というアナウンスが流れると
ローカルに感じる。例えば「2番線に新快速大垣行きが発車します」という具合にア
ナウンスに替えてほしい。

http://www.rosyutu.com/image/geki_rosyutu_10.jpg

http://www.rosyutu.com/image/genkai_rosyutu_1.jpg

http://www.rosyutu.com/image/genkai_rosyutu_3.jpg

http://www.shocker.jp/RS-photo/DBL-05.jpg

http://www.shocker.jp/RS-photo/DBL-08.jpg

http://www.shocker.jp/RS-photo/RG-04.jpg

http://www.shocker.jp/RS-photo/LRBD-02.jpg

http://www.shocker.jp/RS-photo/DKOS-06.jpg

http://www.shocker.jp/RS-photo/LRBD-01.jpg

http://www.uandk-idea.co.jp/CG/500pixels/xy_dvd_jpeg/xy62d_f.jpg

http://www.moon-heart.com/v12/gck/gck001.html

http://www.moon-heart.com/v12/gck/gck002.html

http://www.moon-heart.com/v12/gck/gck003.html

http://www.rosyutu.com/image/rosyutu_no_tora_1.jpg

http://www.rosyutu.com/image/rosyutu_no_tora_3.jpg

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名古屋人なら
　　　　　　　　　　　　　 ∠二`-=-''"<~,,_
　　　　　　　　　　　　 ,,=''"~　　　　　　　＝
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　　＿,,＿　　　 ＿_ lｲ ⊂●⊃ 　 ⊂●⊃　'l,
　　`ヽ=、＼／~ ,／/　　 　,, .,,人,,_.　　　　`lヽ　　＜愛知まんこくさい博覧会来てね♥
　 ∠￣　　　　 <　 ﾚ　 ー'"'"　　 ``''' '‐　 N
　 ／　 　　　　　 ｀V"　　　　 　　　　　　　 |'
　 ﾚ　 ・　　　 ・　て,,/　　　　　　　　　　（_,人
　(_,,. 　 -◇- 　 ┌'"ﾚ|　　　　　　　　 　,, /
　　 'l, i, 、　,　i,,／　　火 ,;_　.,,　　,.　,,　,/"
　　　 ﾞ(_/`'"＼）　　　　(ﾆニ!`ヽ'"-'"!ﾆﾆ)

名古屋人なら
　　　　　　　　　　　　　 ∠二`-=-''"<~,,_
　　　　　　　　　　　　 ,,=''"~　　　　　　　＝
　　　　　　　　　　　 ,/　　　　　　　　　　　＼
　　＿,,＿　　　 ＿_ lｲ ⊂●⊃ 　 ⊂●⊃　'l,
　　`ヽ=、＼／~ ,／/　　 　,, .,,人,,_.　　　　`lヽ　　＜愛知まんこくさい博覧会来てね♥
　 ∠￣　　　　 <　 ﾚ　 ー'"'"　　 ``''' '‐　 N
　 ／　 　　　　　 ｀V"　　　　 　　　　　　　 |'
　 ﾚ　 ・　　　 ・　て,,/　　　　　　　　　　（_,人
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　　 'l, i, 、　,　i,,／　　火 ,;_　.,,　　,.　,,　,/"
　　　 ﾞ(_/`'"＼）　　　　(ﾆニ!`ヽ'"-'"!ﾆﾆ)

てｓｔ

　　名古屋はいつになったら都会になるの？？
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/nohodame/1045334819/l50

電車内露出モノってどうやって撮影してるの？
やっぱり合成？

1年前に名鉄で捕まったAVは本物。
東山線や倒壊も本物の気がするけど。

ぬるぽ

ぬるぽ

ぬるぽ

>>440-442ヶッヶッヶッ

ぬるぽ

ぬるぽ

ぬるぽ

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ぬるぽ

ぬるぽ

ぬるぽ

もう名鉄特急の行き先表示板が名鉄名古屋とか名鉄岐阜になってる。
気が早いよ。

ぬるぽ

http://www.meieki.com/

八田駅周辺再開発希望

守山区に住んでると名鉄瀬戸線と中央線ばっかで、地下鉄なんて滅多に乗りません

守山区に住んでますがほとんど地下鉄しか乗りません。駅まで遠いけど・・・

北区や西区に住んでいても城北線を利用したことがあるやつは
まずいない。

最寄り駅が勝川だけど城北線なんか乗った事ありません！

新名古屋駅がすごいことになっているね。

ぬるぽ

ぬるぽ

ガッ！しないのか？

いちいちしねーよバーカ

■♂■♀■♂■ ラブホ街に近い駅 ■♀■♂■♀■
2 ：名無し野電車区 ：04/12/27 20:03:03 ID:CdSVz7md
名神高速一宮ＩＣ最強

46 ：名無し野電車区 ：05/01/07 01:39:23 ID:MCdUA5qU
名古屋界隈の東海道線って深夜に車窓を眺めてるとラブホの明かりしか見えなくない？

ぬるぽ

ぬるぽ

ぬるぽ

age

age

保守やめろ！

上げ下げは今回まで。以後レス厳禁。

いやだ！

　　　　　. ┌"￣￣￣￣￣￣"┐　　 　 　 　 　 　 　 　 ,,-=二二二二=-,,
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　 |.,r"||:|￣￣￣|:||￣￣￣￣￣￣￣"ヽ|　　 ,r''"　　　　　　　　　　　　　　　　 "'ヽ
　 || 　||:|O　 38 |:||普通.平安通.O　　...||　　 |　 [88].　　 [　犬　 山　]　　Ω 　　 |
　 ||￣||:|￣￣￣|:||￣￣￣￣￣￣￣￣||　　 |￣￣￣|.|:| ￣￣ |:|:|￣￣￣￣￣￣|
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　 |ゝ,_||:|＿＿＿|:||＿＿＿＿＿＿＿,,ノ.|　　 |＿＿＿|:|:|＿＿__|:|:|＿＿＼＿＿＿|
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　　　　　　　　　離合する名鉄３００系と名古屋市交通局７０００系

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ぬるぽ製薬の医薬品を服用する時は使用上の注意をよく読み正しくお使いください。

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喪黒福造のクイズダービー！倍率ドオオオオン！！！
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　　　　　　　　まもなくここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

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　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
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　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）
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　　 ;'X: 　 　 　 　　　　ﾐ
　　 彡　＃ -==、　 ,==-i
　　,=ﾐ_____,====､　,====i､
　　i ､''ｰｰ||ヮ°||=||ヮ°||
　　'; '::::::::: """"　 i,ﾞ""",l
　　 ｰi::i:::　 　,'"`ｰ'ﾞ`; _ j　 　 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 . |:::|::: 　 i' ,-ｭｭｬ'　 i　　　＜ うーん>>473くん　　具合いいよ
　 　 人:::::　　ﾞ ""￣ﾞ ._ﾉ　 　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　イ.ヽヽ、ﾆ__ ーーノﾞ　　
　　/:::　ﾉ　　　　　ヽ　　

　　|:::　|::::G　　）　　＼　　　　　　　　　　　　　　彡川川川三三三ﾐ 〜
　　|:::　|::　I　　ﾉ　　・））　　　　　　　　　　　　　川|川／　臭　＼｜ 〜
　 ﾉ:::　|::　A　|　　:::ノヽ　　　　　　　　　　　　　川川　　◎---◎｜ 〜 首領様に掘られて
　/::::　|:::　N　ヽ　　:::::_）　　　　　　　　　　　　川川　　　U　3　U ヽ〜 　しあわせ＼（＾◯＾）／
　(:::　　＼::::TS＼　　:::ヽ彡　　　　　　　　　　川川:　　∴）:::::::::::∴〉 〜　しあわせ＼（＾◯＾）／
　.(:::　　　＼::::愛~~.つ　）／⌒ｖ⌒＼　　　　川川:::　　　　　　＠　ﾉ〜　　　　　ホモなのです＼（＾◯＾）／
　ﾐ＼:::　　　＼::::　（ξ／　　　　　　＼ ／⌒川川:::　　:　　　　　　ﾉ　〜
　　　＼:::　;;　＼＿ﾉ/　　　　　　　　　/巨　川川　:　　＿二二ノ　〜
　　　　　＼:::;　　::;::/　　　　　　　　　/　人　／:　　 　　　　　 　＼ 〜
　　　　　　　）　　::;/　　　　人　　　（　専　（　　　◎　人　人　　　ヽ　〜
　　　　　／⌒＼/　　　　/ω（　　　＼念　＼　　　　　　ノ　　＼　　＼ 〜
　　　　ﾉ　　人　　　　／　　　　（　　 　＼王国ヽつ　　ノ　　　　）　　　＼〜
　　　（uuuﾉ　ヽ＿／っっ　　　　＼＿＿__＼つ）））ノ　　　　　（ノっ）））） 〜

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　　　　.__＿l＿＿＿且＿＿＿l＿__　　　　　　　__＿l＿＿＿且＿＿＿l＿__
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　 .|| ￣￣￣ ||　　 ,,,| ノ 　 || ￣￣￣ ||.　 .|| ￣￣￣ |l| 　 . ||| . 　 ||| ￣￣￣ ||
　 .||　　　　　.||.cent.|.rair　||..ヽ=@=/ ||.　 .||　　　　　.|l| 　 . ||| . 　 |||..ヽ=@=/ ||.　中部国際空港
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　 ||,＿＿＿__||.　　　| 　 　 ||＿＿＿__,||　 ||,＿＿＿__|l|,__＿|||＿__,|||＿＿＿__,||
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>>485みんなも探してね

藤が丘パンク。

　　　　　　　　ここは　乂1000取り合戦場乂　となります。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000取り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
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