【乗務行路】直営？どこの会社の人？【窓口委託】
368 ：名無しでGO!：04/10/13 11:26:34 ID:/KqY094V
昨日姫路から乗った新快速（野洲行き）の車掌、米原列車区だった。
通しだったらキツそうだな。
鉄道部制敷いてるトコロだったら車掌専業って香具師は少ないのでつか？
よくウテシが「特改」の名目で乗ってきてるし・・・
通しだったらキツそうだな。
鉄道部制敷いてるトコロだったら車掌専業って香具師は少ないのでつか？
よくウテシが「特改」の名目で乗ってきてるし・・・
369 ：名無しでGO!：04/10/13 18:02:29 ID:av+yhG6Z
阪和線も折り返し乗務が多いからキツイだろうな。
普通だったら阪和間だと4時間近くになる。
普通だったら阪和間だと4時間近くになる。
371 ：名無しでGO!：04/10/15 17:07:08 ID:hRzReJ2U
広島−下関通し乗務も辛そう。快速区間も岩国までだし、あとは各駅…
広島を10時に出て下関14時過ぎ。昼飯は下関まで我慢か。
広島車掌区だったと思われるが、酉はこんなキツイ行路ばかりなの？
しかも昼食時間帯を完全に挟む乗務だし、組合に要望なり提案した方が良いのではと思う。
広島を10時に出て下関14時過ぎ。昼飯は下関まで我慢か。
広島車掌区だったと思われるが、酉はこんなキツイ行路ばかりなの？
しかも昼食時間帯を完全に挟む乗務だし、組合に要望なり提案した方が良いのではと思う。
>>371
接客サービス業に昼食時間帯も糞もないと思うが。
接客サービス業に昼食時間帯も糞もないと思うが。
とはいえども、大抵は翌日まで通し勤務するんだから、
途中で適度に休憩入れてやらんと
年寄りなんか逝っちまうんじゃないかい？
途中で適度に休憩入れてやらんと
年寄りなんか逝っちまうんじゃないかい？
374 ：名無しでGO!：04/10/15 21:55:26 ID:ARWIqrmL
375 ：名無しでGO!：04/10/19 11:56:20 ID:b89OQxvI
あげときます
age
age
ジェイアール東海関西開発株式会社
ttp://www.asty-kyoto.co.jp/about/index.html
営業部
・ JR京都駅構内直営店舗および「アスティ京都」の運営
・ JR新大阪駅構内直営店舗の運営
高架下開発事業部
・ 東海道新幹線（米原〜新大阪間）高架下の管理開発
ttp://www.asty-kyoto.co.jp/about/index.html
営業部
・ JR京都駅構内直営店舗および「アスティ京都」の運営
・ JR新大阪駅構内直営店舗の運営
高架下開発事業部
・ 東海道新幹線（米原〜新大阪間）高架下の管理開発
379 ：名無しでGO!：04/10/28 20:15:29 ID:g2/7L3N0
>>378
要するに土産屋と駐車場と倉庫の管理会社ねｗ
要するに土産屋と駐車場と倉庫の管理会社ねｗ
>>372
何偉そうな事言ってんだ？
運転回数を確保したいなら、途中駅で交代する行路にすればいいだけだろ！
漏れの周りも長時間拘束を喜んでる若いヲタ社員が多くて困ったものだ。
自分の仕事に責任が伴うという自覚があるのか疑わしい。
組合も役に立たないし…やだやだ。
あ、漏れは酉社員ぢゃないよ。
何偉そうな事言ってんだ？
運転回数を確保したいなら、途中駅で交代する行路にすればいいだけだろ！
漏れの周りも長時間拘束を喜んでる若いヲタ社員が多くて困ったものだ。
自分の仕事に責任が伴うという自覚があるのか疑わしい。
組合も役に立たないし…やだやだ。
あ、漏れは酉社員ぢゃないよ。
382 ：名無しでGO!：04/11/02 22:11:15 ID:O37rsWPm
ageとくわ
383 ：名無しでGO!：04/11/05 01:41:22 ID:/kDtmNXy
age
384 ：名無しでGO!：04/11/09 19:54:16 ID:mmNbEeF/
あげ
385 ：名無しでGO!：04/11/15 13:12:02 ID:E70oBA8f
4連続age
387 ：名無しでGO!：04/11/17 10:38:13 ID:bQXijCkA
>>386
ここって離職率高いのかな？ ここも先行きハッキリしないし。
ここって離職率高いのかな？ ここも先行きハッキリしないし。
389 ：名無しでGO!：04/11/25 06:26:02 ID:uYrxrcvO
あげ
http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/saiyou/index.html
ＪＲ北海道の２００６年度採用情報ページ
ＪＲ北海道の２００６年度採用情報ページ
391 ：名無しでGO!：04/11/27 11:21:58 ID:r37NXNGu
委託マンセー
393 ：名無しでGO!：04/12/03 22:30:40 ID:nxyhfe/H
394 ：太陽神戸沖之助 ◆g9I0scX7jg ：04/12/03 23:11:40 ID:q0JVtmQs
東武の簡易委託駅の話題もここで良いのかな。
大体は駅前の商店・民家・自転車預り所が受託しているが、
中には社宅が受託している所（東武和泉駅、委託解除済）や単独発売所（田島駅）もあったのには驚いた。
（民家が受託している所では玄関先で購入した事も…）
大体は駅前の商店・民家・自転車預り所が受託しているが、
中には社宅が受託している所（東武和泉駅、委託解除済）や単独発売所（田島駅）もあったのには驚いた。
（民家が受託している所では玄関先で購入した事も…）
395 ：名無しでGO!：04/12/06 23:50:41 ID:vkURMVjH
乗車券の受委託も問題ないでしょう。
>>394-395
オーライです。
オーライです。
397 ：名無しでGO!：04/12/08 16:01:28 ID:fZuq6FXh
age
398 ：名無しでGO!：04/12/14 00:57:07 ID:udlsM3mD
age
399 ：名無しでGO!：04/12/20 17:31:00 ID:X64oP9H6
酉はなんでローカル列車で鬼行路を立てるのだろうかねぇ。決める人ってアフォ？
それに酉には新幹線便乗がないのか？
それに酉には新幹線便乗がないのか？
400 ：名無しでGO!：04/12/27 18:19:54 ID:yKXo8e4O
dat落ち阻止age
401 ：名無しでGO!：05/01/08 19:23:35 ID:MTQ0S1Va
dat落ち阻止age
先日、帰郷ついでに八高線に乗ってきまして、幾つか駅に降りる機会があったのでレポ。
●東飯能→西武とは完全に改札が分離されて、駅員はＪＲ系列の委託。
制服に着いていた名札を見るとＪＲ東日本と同じタイプだが、会社名のところだけなんだかやたらに長い会社名が入っていた。（読み取れず）
●小川町→ＪＲと東武が改札をはじめ駅舎を共同使用していて、東武側の管理。
構内の跨線橋に「ＪＲ関係の問い合わせは毛呂駅か高崎テレフォンセンターにして欲しい」と云う意味の表示があった。改札はsuica対応機
●寄居→３社が駅舎を共同使用、管理は秩父鉄道。
東上線のホームでも秩父鉄道の助役が列車監視をしている。改札は東武の自動改札機とＪＲの簡易ｓｕｉｃａ対応機がそれぞれ別の通路を使用して設置してある。
出札関係は３社それぞれの券売機があるが、窓口では東武・秩父鉄道関係の硬券がある模様。
（秩父鉄道・熊谷経由ＪＲ連絡券はぺらぺらの軟券 ＪＲ券は東京・新潟辺りの新幹線特急券まで券売機で売っていたので、常備券があるかどうかはわからず。） ちなみにここでも、小川町と同じ表示があったが、問合せ先が群馬藤岡駅になっていた。
●東飯能→西武とは完全に改札が分離されて、駅員はＪＲ系列の委託。
制服に着いていた名札を見るとＪＲ東日本と同じタイプだが、会社名のところだけなんだかやたらに長い会社名が入っていた。（読み取れず）
●小川町→ＪＲと東武が改札をはじめ駅舎を共同使用していて、東武側の管理。
構内の跨線橋に「ＪＲ関係の問い合わせは毛呂駅か高崎テレフォンセンターにして欲しい」と云う意味の表示があった。改札はsuica対応機
●寄居→３社が駅舎を共同使用、管理は秩父鉄道。
東上線のホームでも秩父鉄道の助役が列車監視をしている。改札は東武の自動改札機とＪＲの簡易ｓｕｉｃａ対応機がそれぞれ別の通路を使用して設置してある。
出札関係は３社それぞれの券売機があるが、窓口では東武・秩父鉄道関係の硬券がある模様。
（秩父鉄道・熊谷経由ＪＲ連絡券はぺらぺらの軟券 ＪＲ券は東京・新潟辺りの新幹線特急券まで券売機で売っていたので、常備券があるかどうかはわからず。） ちなみにここでも、小川町と同じ表示があったが、問合せ先が群馬藤岡駅になっていた。
403 ：名無しでGO!：05/01/13 16:02:49 ID:mfPgkOsl
dat落ち阻止age
404 ：偽厚木＠ＪＲ相模線：05/01/14 23:14:50 ID:vAgIuSR9
小田急社線委託
405 ：名無しでGO!：05/01/23 15:48:20 ID:fJGFQC8e0
>>360
京王電鉄グループの京王設備サービスに決まったそうだ。
京王電鉄グループの京王設備サービスに決まったそうだ。
406 ：名無しでGO!：05/01/23 22:25:00 ID:eUghu3yK0
407 ：名無しでGO!：05/01/29 22:19:15 ID:G2XZUzPK0
409 ：名無しでGO!：05/01/30 23:49:57 ID:cnOeGJRi0
>>408
この前契約社員で募集していたよ。
泊まり勤務のみで日給７２００円だったと思う。（１勤務で２日分）
５０歳まで。未経験可。学歴不問。
社保完備。交通費全額支給。
時給にすると９００円ってことだな。
確か配置駅拡大のためと出ていた。
この前契約社員で募集していたよ。
泊まり勤務のみで日給７２００円だったと思う。（１勤務で２日分）
５０歳まで。未経験可。学歴不問。
社保完備。交通費全額支給。
時給にすると９００円ってことだな。
確か配置駅拡大のためと出ていた。
多分既出なんだろうが
http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/group/gr1.html#22
（株）北海道ジェイ・アール・サービスネット（本社・札幌）
ジェイ・アール道東トラベルサービス（株）（本社・釧路）
http://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/group/gr1.html#22
（株）北海道ジェイ・アール・サービスネット（本社・札幌）
ジェイ・アール道東トラベルサービス（株）（本社・釧路）
411 ：名無しでGO!：05/02/14 20:15:45 ID:EXqqaHbl0
ＪＲも委託かが盛んだな
412 ：名無しでGO!：05/02/20 15:54:10 ID:qCXpuPvt0
あげ
413 ：名無しでGO!：05/02/21 21:46:28 ID:pLsEsxez0
ＪＲ東海伊那松島駅は、現在交通事業に委託されているが、
ときどき「ＪＲ東日本辰野駅」と書かれた軽自動車が駐車している。
ときどき「ＪＲ東日本辰野駅」と書かれた軽自動車が駐車している。
414 ：名無しでGO!：05/02/22 01:25:17 ID:uDZYRW7/0
東京駅の東海道新幹線ホームで，東日本の制服着た人を見たことある。
お客に岡山行きを聞かれ戸惑っていた。
お客に岡山行きを聞かれ戸惑っていた。
415 ：名無しでGO!：05/02/24 20:46:28 ID:WHmAwmmj0
>>414
在来線からの車椅子客でも付き添った後だろう。
在来線からの車椅子客でも付き添った後だろう。
416 ：名無しでGO!：05/02/25 00:43:27 ID:cM2nLvef0
417 ：名無しでGO!：
３月改正で委託駅増えた？