TOMIX信者の会【真談話室4】

あァ！
キハ10系延期かよ(T-T)

TOMIXwebサイト
http://www.tomytec.co.jp/tomix/

前スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1079079844/

>>1
乙

967 ：名無しでGO! ：04/04/08 20:01 ID:/H6+XPYP
モハ７２の全金車、サハ７８−４５０、クモハ７３，モハ７２前面、ドア窓Ｈゴム車の製品化ギボン！
973 ：名無しでGO! ：04/04/08 21:03 ID:ubEzH22Y
>>967
モハ72500番台とクモハ73600番台ﾓﾅｰ


974 ：名無しでGO! ：04/04/08 21:06 ID:/H6+XPYP
973 サンクス、忘れとった。南武のナナサン作るにはこれがなきゃ始まらないな！

>>1
乙でし。

>>1
乙でし

>>1
お疲れサマンサ

>>1
真談話室乙

ﾜﾑ8やっと30輌達成

>>1
PARANOIA survivor MAX

Ｎ情報室が更新されとる。
ＥＦ２１０のパンタをパタパタさせて遊んだ香具師は正直に挙手。








ﾉｼ

>>9
たった今やってきたyo

>>1
ｚ

>9
(･∀･)ﾉｼ

>>9
ﾉｼ
最初根助で見たときは反応しなかった（´･ω･`）

たんば＋まいづる
１８３系７両セットと

125系電車だしてくらさい。

>>9
ﾉｼ　みんなやるんだな(w
コキとコンテナ単品希望

>>1
乙

>>13
サロ125なら出ていますが

…駄目かｗ

>>1
乙でつ

過去ログ-1
(1-1)http://piza2.2ch.net/train/kako/996/996085174.html
(1-2)http://piza2.2ch.net/train/kako/998/998571551.html
(1-3)http://piza2.2ch.net/train/kako/1000/10002/1000212125.html
(1-4)http://curry.2ch.net/train/kako/1004/10040/1004006781.html
(2)http://curry.2ch.net/train/kako/1009/10090/1009022887.html
(3)http://curry.2ch.net/train/kako/1014/10145/1014508677.html
(4)http://curry.2ch.net/train/kako/1019/10191/1019150261.html
(5)http://curry.2ch.net/train/kako/1023/10232/1023204716.html
(6)http://curry.2ch.net/train/kako/1027/10276/1027698082.html
(7)http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1030362925.html
(8)http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034174358.html
(9)http://hobby.2ch.net/train/kako/1038/10380/1038069798.html
(10)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1040992610/

過去ログ-2
(11)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1043066915/
(12)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1045542906/
(13)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1050064779/
(14)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1056252918/
(15)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1059518924/
(16)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1061822130/
(17)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1065850325/
(18)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068732776/
(19)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1071913592/
(20)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1071913592/

>>13
地方ローカル短編成物だから、富の207系の足回りを流用してGMがやりかねないが・・・

過去ログ-3
(21)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1074698975/
(22)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1076334962/
(23)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1077704670/
(24)http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1079079844/

リンク

製品評価
http://www.geocities.com/Tokyo/Bridge/9187/index.html
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会 Part37 [ｪｪｪｪｪ]
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1078995734/
マイクロエース信者の会Part35
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1079687871/

高原野菜とカツの弁当は鉄ヲタの常識

カツ丼、カツカレー、カツサンド・・・
これらに使われている肉も鳥が常識
カレーショップＣ＆Ｃのカツカレーは非常識らしい

>>1
乙！
>>9
(･∀･)ﾉｼ
>>23
ついでに乙！(w

age

>>9
agesage　ﾉｼ

E4系

>>8ではないが濡れも青輪無35両達成。他板で外出だが、ﾎｸﾄｾｲ新ｾｯﾄ買ったのに
実車が4月から編成が少々変更されちゃって現行再現できなくなった(欝
もう製品での現行編成は組成されないのかなぁ。

>>28
青ﾜﾑ乙。
同じ車輌で長編成組むのは時間がかかるんだよな。

だが俺のﾜﾑ8編成をEF71重連に引かせたら何か味気なかった。
そこで黒ﾜﾑやﾄﾗも必要だということに気付いた。
資料の写真を調べたらﾜﾑ8だけの長編成ってかなり少ないのな。

>>29
ﾅﾅｲﾁ牽引の板谷貨物再現でつか？ﾛｸﾖﾝ時代にさかのぼれば！

>>30
板谷の64は俺が生まれる前だからパスw
64を使うなら中央本線のﾀｷ編成を重連で引かたいとこかな。
あと急行ちくまも良いな。

http://www.cagi-due.co.jp/patek/151.htm

どうですか？

>>28
新編成は４〜６月の閑散期の設定だけだったと思うが。
ソース↓
ttp://www.jreast.co.jp/press/2003_2/20040108.pdf

>>33
そうでつか、�dクス。これでなんとか。

旧国用の密連TN(JC28)は在庫有りになってるけど、
店じゃ全然見かけない。
小売へ卸してないってこと？

>>1
何で“４”なのよ？２５じゃないの。

真談話室になって４つめのスレと言う意味かな

>>36
次回訂正すればヨロシ

今更ながらにカシオペアをフルセットで買ったけど
3両基本のEF81にはTN付属してないのね…

今時刻表で見て知ったんだけど、
やまびこ号やなすの号の一部は
※１〜10号車は〔はやて〕タイプ車両、
　 11〜16号車は〔こまち〕タイプ車両で運転します。
らしい。実車の世界でも「タイプ」なんだねえ。

そんなわけで〔はやて〕タイプ車両、模型でも早く出ないかなぁ・・・。

そのうち出るんでないの。

前スレ梅立て完了しますた。

あの青色はどうにもならんか…
過渡の色調が好きだが過渡ではE3to兵結出来ん

漏れの電車区にE2ha永遠に来ない悪寒||li _|￣|○ il||li

>>44
Assyで(ホビセン行けば今なら先頭一色手に入る)先頭一両ぶん揃えて
ノーズぶったぎってTN仕込めば？

>>45
難しそうだなぁ…漏れには出来るか微妙
中古なら過渡のE2は７K代だけど
はやてが欲しいし。

>>46
がんがれ。誰だって初めてのときは緊張するもんさ。
車両加工だってそうだ。でも替えがあるなら失敗しても怖くないでしょ?
多少しくじっても、リカバリーが出来ればそれは技術として身に付くし、
結果上手くできなかったとしてもそれは経験となって残る。

475系交直流色?の増結車買って塗り替えて北陸線に仕立てようと思ったら
・北陸線セットのインレタでモハ474でベンチレーターが2列のは2編成分
・サハ455-の文字とバラ数字があるまでは良かったがサハとつながってるユニットのクモハはシールドビーム
・北陸線セットに合わせるためパンタを交換しなくちゃならん
・北陸線の475系は実車でクモハにトイレタンクが付いてないやつがいる
これじゃ北陸線沿線に住んでて実車を確認できる香具師でないと選択部品を実車の通りに正しく付けるのは無理かと

>>48
贅沢言うなYO
色替えの場合そもそも実車と同じのなんか一つｍ(ry

・北陸線の475系はベンチレーターを撤去し始めている

とか言ってみるか。
それだけ知ってれば塗り替えて北陸線に仕立てるには問題ないかと。

ｍで終わってるよ・・・

>>44-46
過渡のヨ２系はちょうど連結器カバーのとこでパーツが別れてる。
ボディはほぼ無加工でＴＮを仕込めたはず。
事実漏れの知り合いが改造して過渡ヨ２＋富ヨ３系で楽しんでる。
ＴＮばビス止め。
ちょいとメンドーと思うかもしれんが、ボディと床をバラしてＴＮを１８０°回転させれば連結器カバーのパーツも元通りにはまる。
動力は協調が難しいだろうから、ヨ２は脚で下回り買ってきてトレーラー化するがよろし

>>50
補足どうもです忘れてました
インレタに車番がある編成にもすでにベンチレーター無いのがいた

>>52
（´･∀･`）ﾍｰ補足激ｔｈｘ
>>44に余計な散財させるとこだったｙｏ
ノーズコーンが外れる・・・ってそれ「こうして遊んでくだちい」って確信犯臭いねｗ

つーか新幹線は過渡０持ってるだけだったんだけど、
そんなの聞いちゃったら自分もやりたくなってきた（ｗ

>>47
>>52
�dｸｽ。
さっき過渡カタログ見たら
確かに別パーツだた＞ﾉｰｽﾞ

いっそのことはやてを過渡が製品化しないかな？ｗ
E3のｹｺｰﾝ相手（ﾟдﾟ）ﾎｽｨ…

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1079079844/987
ｶﾞｯ(AA略

ｷﾊ57

EF58

>>13
しらさぎのやつ流用して塗り替えて山陰特急ものきぼん
酉日本色の３両萌え

>>20
それこそ、荏原中延クソレジソが「待ってました」と出しそうなネタですが？
もちろんほくほく線に続いて、富２０７拉致です。

今日、ようやく凸北斗星を納品した
モーターからの異音でつき返していた香具師だがｗ
ところで説明書に加藤KU-1での運転はお勧め出来ない、と書かれていたが、実際どうよ？
不具合報告きぼんぬ

あと、微妙に進行逆方向のヘッドライトが点灯するのは「仕様」らしいな…

馬鹿にしてやるような不具合報告はないな。
訊き方を勉強してこい。
あと「納品した」んだからお前が模型店な。OK?

E231総武って増結セットはサハも入った4両なんだな。常磐は増結が3両だったから
てっきり総武も3両だと思った。単品でサハはあるのになんで常磐と違って総武はサハも入れるんだ？
KATOの201系総武と揃えたいんだけど、6両基本しかないからサハ余分なんだが・・
増結の発売時期といい、製品自体はともかく発売方法にどうも納得がいかない。

ってか、総武だったら10連にしる！それで解決じゃん。

サハE230も入った4両だからあとまわし

最近富製品、品薄多くないか？
ＤＤ５４やＤＥ１０、ＤＦ５０（一般カラー）
ＥＦ６６−１００、マルチクリーニングカー
Ｎ１０００パワーパック
デッキガーター、リレーラーレール等
今迄どおり量産きぼんぬ！

増結セットのサハは６Ｄｏｏｒ、これが連結されてるのは総武と山手だけ、増結セットの
発売が遅いのは新規に金型起こす都合、つまり山手車の金型製造に時期をあわせたからじゃないか？
それよりも印刷を多用してるのと通勤型なのに近郊型の床下使ってるの何とか汁！（モハＥ２３１）

>>59
結構編成の組み合わせに迷いそうだな。＞山陰特急
それならタンゴエクスプローラーやタンゴディスカバリーも（ｒｙ
でも確かどっかのレジン系メーカーがキット出してたような・・・・

>>66
ＤＥ１０とＥＦ６６−１００には銅管だなぁ。
ＤＥ１０はもう問屋にも在庫無いとか聞いたよ。ＤＥ１０の貨物更新色は発売から
僅か１年で２回も再生産をするんだから、それに合わせて標準も再販して
くれないかと思うよ。

>>69

そういえば、DE10もリニューアルされたときは、
半年後かそれ以前に再生産された記憶がある。
漏れもそのタイミングで買ったし。

>>66
　　自分の行きつけの店に無いからとぼやいていると、叩かれますよ・・・。
　でも、DD54やDF50は、しばらく見ないですなぁ〜〜。

最近ハイグレード車両が増えて、車番等がインレタになりましたよね?
みなさんは、インレタをクリアコートなどで保護しますか?

今年から富さんは再生産頻度を大幅にsageるらすぃ。
行きつけ模型店と問屋からの情報。

他メーカーの悪いところをまねなくても...

>>72
漏れはしてないでつ。
つか、ｲﾝﾚﾀすらしてない車両が山積みでつ。
400系つばさ初期ﾛｯﾄとかもｲﾝﾚﾀ放置してたりしまつ。
>>73
過渡を見習って、安くしてくれるのなら良い。
が、どうも蟻を見習っているような気がする。

今日ずっとインレタ貼ってた。

ようやく残りは北斗星東日本IIと増結だけになったが
遊ぶ時間がなくなるので本日はおしまい。


24系24型の再生産も期待できんのか。。。

E231常磐の前面白い縁は厚く塗りすぎ。
爪が当たって塗装がはげた。

>>72
剥がれたらまたつければイイという考えなので、
クリアーはかけてません。
キット組み立ての場合はなぜかかけるけど(w

>>76
インレタ貼り乙!!
わかるな〜。インレタ貼りとパーツ装着に時間がかかるからね。
走らせる時間より準備する時間の方が長かったりして。蕨

>>77
自分はクモハ455磐越を爪で軽く引っ掻いただけで、側面の白が剥がれたよ。

富のＥ２はマークがインレタなので、広窓７、８号車＋ピンク帯のインレタ＋りんごマークの
「はやて化セット」売らないかな。６号車のケーブルパーツもあればなおヨロシ。

なんで富ホムペには50系再生産情報ねーんじゃ。発売時期がよーわからんで。

ＤＥ１０も５１並にリニュしてほすぃ。

あの小柄バディにフラホ搭載は無理なんかな。
現行の切りかきスノープラウだけでもなんとかならんか？

>>73
付き合いのある模型店には新・再生産製品の出荷量数増やす方針。
小売店の選別も行う方向。

関東では宮○が営業マンが小売店の選別してる。

>>84
>宮○が営業マンが

意味分からん

>>84
「白松がモナカ」の例もある。大目に見てやれ。

>>75
中華料理、多品種少量生産、品質悪化、再生産サイクル大幅sage
ほとんど蟻と変わらないや…

磐越455も再生産まで10年くらいかかるのかな？

>>72
211系はコルゲートが邪魔になって全然まともに転写できない・・・

>>85
その例え、ワロタ

まああれか、田無みたいな激安店や、奇駄みたいなＤＱＮ店には
物を回さないという事か？

>>88
　ストラクチャとか白色室内灯とかの納品が減っても困るな。
　白色室内灯は高いから、割引店で買いたい。

＞再生産サイクル大幅sage

それは過渡を見習ってるんじゃないか？（ｗ
蟻はそもそも再生産を前提にしていない。

>>83
>新・再生産製品の出荷量数増やす方針

生産数を増やしたかわりに生産頻度をsageる

問屋とうまく付き合える小売店へ納品数が増える

>>77,79
躍進目覚ましい蟻を真似てみますた。

つか、品数が増えすぎて、再生産の順番がなかなか回らなくなったんだよな。
昔みたいに（売れ筋の）品数が少なけりゃこまめな再生産もできたかもしれないが
今後は富製品も長期品切れ品が増えてくる悪寒

富の９６００機関車の走りってどおよ？
やっぱＤＱＮなんか？

そんなことはない。スローもよく効く。
だが見ての通り、格好が蟻や過渡に比べてヘボすぎるので、選ぶ理由は特にない。
隅々までヘボいんだ、これが。

何気に蟻の蒸機って全体的にデキ良いんでない？

>96
ライト形状がいやん。
でも、それをいれてもＥ１０は良い出来だった。

ついでにＤＥ１０も富より良い仕事をしているかと。

>>96
いいのもあるが、全体的には出来がかなり悪いよ。
ただ、代わりがないものは注目されたりする。
また>>97にも同意

いい仕事していても、買えないのではどうしようもない。

100げと
＆Y字ポイントまだですか〜？

>>100
また遅延したら
今度の名古屋の模型ショウで元談話室のＩＮ担当者に聞いたろう。

まだ十分春の範囲内ですから。

>>97-98
そうか･･･電機ｦﾀの俺にはどれも良く見えるんだが実際悪いのが多いのか･･･。
所詮蟻は蟻ってことだな ('A`)

Y字はもーちょい長くしてカーブを緩やかにしてほしかったなァ。
あれじゃ井原鉄道並に急だ。

信号機とかもっと造形リアルになると良いね。
技術の進歩待ちか。
あと中継信号機きぼん。

>>103
組線路で贅沢言わない！

長くすると曲線の角度が１５度にならｎ(ry
１５度になる長さでは複線間隔が合わｎ(ry
んで新規に端数カーブ作らないと使えｎ(ry

Y字は急だから萌える部分もあるわけで。
短編成のディーゼルカーや地方私鉄仕様の電車が
トコトコクネクネわたるからいいので内科医?
Y字で高速分岐のほうが、むしろ石勝線関連の話題で
よく叩かれるようにナンセンスだし。

>>106
確かにそれもアリだな。
でもせめて磐越西線程度のものにしてほしかった。

でもまぁ急なポイントを走る455ってのもまた (・∀・) ｲｲ かな。

>>103
蟻の蒸気の出来も決してよくはないけど、じゃあ他社はどうかといえば
富は問題外、過渡も９６００以外はオーバースケールだし、ライトが
点かない製品も多い。
結局Ｎスケールで構造な複雑な蒸気をやるのは難しいんだと思うよ。

とりあえず、キャブにはみ出さないモーターでスローが効いてスケールがあってれば良いな。＞蒸気。

漏れもそう思うが、現状では、贅沢の極みでつな。

>>108
同意だが、過渡でライトが点かない製品はＤ５１とＣ６２のみ。
多いってことはないぞ。
揚げ足取りスマソ

Ｃ５０もだね。すぐ逝くワ。

>>109
　そんな貴方に天罰堂製品。

>113
わがまま言って悪いけど、あれは高すぎる。
富が蒸機に目覚めるのを待つ。

でもホントに蒸機ってＮモデル化大変なんだろうな。
いやホントに。

天罰とまでは行かなくても、世界は?

N製品のなかでもSLは機構が複雑だからねえ。
加藤のｼﾛｸﾆを初めて分解した時に悪銭苦闘したのを思いだすよ。
メカだけで無く造形も設計者が実車の印象把握がうまく出来てないと上手にスケールダウン出来なそう。
富にもこれからスキルアップして完成度の高いSLを出してもらえれば天を仰いで涙（以下略）

>115
プロポーションは悪くないよね。
けど、スローが効かないっていうよ。
あと、うるさい人になるとテンダーモーターも許さないらしい。
動きだす時機関車がテンダーに押されるのがわかってな萎えるんだってさ。

正直、全くの素人でも煙が出ないということで萎えるＳＬだが・・・細かいことをあげればきりがないよ。

>>118
俺もだ。電車のモーター音は気にもかけたことないが、
Nで煙・あの独特の音がないと魅力が半減。

発煙ギミックならお任せください

蕨製作所

>>120

発煙ギミックなら...昔、マッハ模型で金属屋の改造車を売っていたな...

煙云々いう香具師はライブスチームに逝けよ

ディーゼルも煙と匂いが・・・って言うのか？w

まぁ、発煙装置のあるＳＬもあるけど煙がショボイ。実際リアルな量の煙が出たらでたでものすげー迷惑なんだろうが・・・

>>122
極論だよ。要は模型なんだからあまり細かいこと言うなって事。yokuyome

>>122
DLでも発煙ギミック搭載なのは当社だけ！

蕨製作所

>>125
発煙ＯＦＦ機能はありまつか？

>125
お前んとこはまず似せる努力をしろよ！！

>>85
おいらもﾜﾗﾀよ。

>>117

テンダードライブがダメとなると、MINITRIXやFLEISCHMANNの殆どの
蒸機がダメと言うことになるな…
これでノウハウ積んでるだけあって、走りが良いので気に入っているんだが。

>>119

音はなぁ…いっそHOや16番に転向してDCCサウンドにでも手を出すしか…
Nサイズにまでスピーカーを小型化するのはちょっと無理だろうな。
よしんば小型化できても搭載スペースがない。

スレ違いにつきsage

煙は無煙燃焼してると思えばOK。四六時中出てるわけでもなし。

サウンドは…やっぱ欲しいよねぇ…

サウンドは、動輪と連動させられないかねぇ。

蒸機の発車時の空転音を出したい。
まぁ、走行抵抗が大きいNじゃリアルな空転は起こさないわけだが。

>>129
そこでN-S2-CLの出番ですよ。
・・・でも高すぎだよなあ。せめて半分の値段にならないと手が出ない。
VVVFが３種類もあるのにＳＬ無いし。

>>131
動輪の軸にドラムつけて接点つけてやりゃいいじゃん。

>>111
１０８氏は、果糖のキューロクに不良が多かったと言いたいんだと思われ。

>>117
テンダモーター・エンジンドライブはどうよ？
シロクニとかなら自動投炭装置を模した形にできるし。

>>132

N-S2-CLで、サウンドを外部からファイルの形で(形式はmp3あたりか?　小さければWAVも可)
スマートメディアやコンパクトフラッシュ、またはUSB or RS232C転送で与えることが
出来、かつ価格が今の2/3くらいなら…欲しいかも。

でもそんなことするくらいなら最初からPCで制御&音出ししたほうがいいか。--;

サウンドは昔バンブー商会がその手のものを出していましたな...
そう言えば古いTMSやプレイモデルに、天賞堂が出していたサウンドコントローラーの
記事がありましたね。

このスレは、まあ富スレなんだが、実際Ｎ蒸機保有してる香具師はどこのメーカー選んでる？
過渡か蟻なのかね？

さすがにわたしゃＮカマ１輛に５万も６万もかけられないので、買うならプラですけどね。

でも蒸機素人の私から見ても過渡カマデカいし、蟻はなんかアレだしね…

富目覚めないかな…

>>137
世界のキット。

>>137
富は蒸気で２回こけてるからねぇ…

ところで、先日佐久間レールパークｗで1984の富カタログ見たが、C55が予定品だったんだな。

過渡：C11（休車）、C57山口号（休車）、C58
蟻：C11すずらん、C56

蒸気機関車の話題ついでに
９６００のデフなしが発売されているが、
＜２０５１＞９６００デフ有りの予定もあった。

…これってガイシュツ？

そういや、ワールドはもう発煙装置は作ってないのか？
昔は「発煙装置のワールド工芸」と広告してたような・・・

>>141
narabaに外出

走行ＤＱＮな過渡ＤＥ１０

老朽置き換え用に９６００を新製配置したい。

富のＤＥ１０の走りも微妙でない？
小型機はしょうがないのかもな〜。

>142
暖房車に組み込んだのはあるが、単体売りはなし。
飛散する油で車両が汚れるという致命的な欠陥（とまでは言いすぎか？）があるゆえ、
例の暖房車もボイラー取り外し可能で、発煙装置を水洗い出来る構造となっている。

>>!45
蟻のはわりとよく走るぞ。

>>147
当鉄道の蟻製ＤＥ１０は富製ＤＥ１０より牽引力あるが、
エンドレス２周（２０m）くらいで集電不良で ((((;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ になるんだが。
レールクリーニング直後でも変わらんし。

>>148
ショートしてないか確認した？

>>149
ショートしてたら走らんて。
ちょっと走らせただけで、車輪がスッゲー汚れるんだわ。
全部バラしてフルメンテしても無駄だったし。
あの黒染め車輪が糞過ぎ！
因みに富の黒染めも蟻と同じで糞。

そこで従来の銀車輪に交換ですよ。

>>150
うちのはそんなことないけどなあ・・・
レールをキレイに保って、ロコ塗ってやれば改善しないか？

しかし蟻はオーシャンアロー出すみたいだな。
過渡も意欲的に新製品発表してるのに、富から今月発表されたのは
全て既存製品の色替え・・・あまりにもさびしくないか？

もしかしてレールに神ヤスリ使ってるか？
あれはヤバイぞ。ヤスったとこから金属の粉が発生して
車輪に付くと終電に支障が出る

富も、新製品は出しているのだけど、最近の新製品と言えば
14系や24系、DD51、485系など、既存製品の改良が殆どなんだな・・・

尤も、新製品を発表している過渡は、キハ80系を放置しているわけだが。
蟻に至っては、改良すべき車種がゴロゴロ有るというのに手を付ける気配がないし。

>>153
金属の粉が付いても変わらないだろ。導体なんだから。
小学校の理科からやり直してこい。
紙鑢でレールを磨くときの問題は、ヤスって出来た目に
ゴミが詰まりやすくなること。

>>155
粉末化する=表面積が増えると酸化しやすくなる。
中学校くらいか？

富に期待したいのは、113初期、103、485ﾊﾞﾘかな。
どうせ出してくるものは、ﾒｰｶｰ名とは反してｵｻｰｿ向けばかりだろう。高いし。

>>155
でも金属の粉が車輪に傷付けて、そこにゴミが付きやすい、酸化しやすい、てことになるかも。

スパーク汚れsage

おまいらメッキはがして何する気だ？

ﾛｺ最高だね。最初に使った時は、室内灯のチラツキがみるみる
解消されていったので感動した。誰か、成分の構造解析した人いない？

ところで、特定のﾚｰﾙ（例えば、ｶｰﾌﾞﾚｰﾙの内側とか）が烈しく真っ黒に！
ﾜｼだけなのかなぁ。ｽﾊﾟｰｸ汚れが特定箇所に集合してる感じ。
そらそうだよなぁ、汚れが消滅するわけ無いもんなァ。

Tomixシゴナナなら３両所有しているが、テンダードライブを侮るなかれ。ブルトレフル編成でも余裕の牽引力。
テンダー自体がかなり強力なウエイトになっている。ずっと後に出た9600の方がよっぽどしょぼい。

>>160
漏れの所はポイントノーズの先と根元に集中してる。

>>159
レーノレはニケールの無垢だよ。

汚れはクリーニングカーの湿式ディスクを使ってからぶきしてる。

機関車ヘンリーはキャブモーター仕様でちゃんとしてるのに

９月度マイクロエース新製品のご案内

A0760　283系オーシャンアロー9両 木箱セット
A0761　283系オーシャンアロー基本（A編成）6両セット
A0762　283系オーシャンアロー増結（B編成）3両セット
A0763　283系オーシャンアロー増結（C編成）3両セット

富はやらないの

何を？

オーシャンアローなんてｲﾗﾈ。
HGキハ40系各種出してくれ。富お得意の色替えもいろいろできるし。
ついでに利尻セットも出して蟻潰しヨロ。

せっかくキハ187でLG試すわけだし、
入門用で103系低運あたりを適価で・・・

折角ライト基盤もオプションで普通に買えるﾒｰｶｰなんだし、
いっその事ﾃﾞﾌｫﾙﾄで装着せんでもいいと思う。
BMTNみたいに付けたいﾔｼが付ければｹﾝﾁｬﾅﾖでそ。

キハ40は果糖が出してるけど、ﾊﾞﾘｴｰｼｮｿは期待できそうにないもんねぇ。
でもHG仕様でライトスイッチ付きだと、10系並みのお値段になりそうなﾖｶﾝ

クリーニングカーとクリーニングレールとロコ使ってだめならメーカ−へ修理以来でつな。

LGでもHGでもない蝉HGがﾎｽｨ
値段はLGと変わらずデキはHG激ｳﾏ━━━━(ﾟДﾟ)━━━━!!!

いさ
かう
なう
いま
よく
　は
太
宰
治

急にこんな話題ですまないが、
シキ１０００のトランスも組めないとは…。そんな時代かなぁ？
http://www.agui.net/img/model/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=1&blood=20040411161912&parent=3496

>>174
お金だけある香具師の典型かと
知識無し、調べようとする意気もなく

>>174
「日通の何か」とぬかす時点でアウト。
シキをまるごと「台車」呼ばわりするとはブッたまげた。
こいつは鉄模はすぐに飽きると見た。

>>175-176
確かに。個人的に画像よりも、
シキ１０００のトランスが組めないということが吃驚しました。
このスレの常連さんならＧＭスレも参加していると思うので…。

レールクリーニングカーの紙やすりはやはりご法度かな？？
昔使ったことあるが、瞬間的にはよかったな。
レイアウトその後は数ヶ月放置してあったので、次には当然レールが酸化していたが
紙やすりのせいか、時間のせいか不明でした。

>>174
この香具師は買う前に
これはなんですか。
这是什么？
What is this?
なんて聞くことさえできないのかな

レールは神ヤスリで擦らなくても列車走らせていると結果的に神ヤスリで擦ったのと
同じになる。で放置しておくと当然酸化してマトモに通電しなくなる
漏れの経験で言えばやはり定期的に神ヤスリで擦る方が良いと思われ
但し出来るだけきめの細かい物を使う事。最低２０００番以上だな
タミヤから出ている粉の出ないものもあるからお勧め
ホームセンター逝けば色んなヤスリがある。あとヤスリ掛けた後は
掃除機で細かい埃を吸ってクリーナーで仕上げるのが吉
ヤスリで木津付けてどうするとか言う香具師がいるがあまり気にする必要は無し
メーカーに確認したが問題無いと言われた。金属車輪で長編成かましてたら一緒らしい

>>180
情報サンクス。
たしかKATOのカタログには、ヤスリダメって書いてあったな。
トミーは昔はサンドペーパーでって推奨していた。（78年ごろ）
走行会や松屋イベントなんかは、たいていペーパーガシガシ掛けてるしな。
やっぱり効果あるんだろうな。

富のレールはステンレス、過渡のレールは洋白だから、前者は紙ヤスリ使っても○、後者は×なんじゃなかったっけ？

>>154

> 蟻に至っては、改良すべき車種がゴロゴロ有るというのに手を付ける気配がないし。

無いものねだりっていうんだよ、そういうのw

富、私鉄キボンヌ！最近富はぜんぜん私鉄を出さないな。今の製品リニューアルでもいいから出してほしい（名鉄7000系パノラマカーや小田急7000系LSEとか）

>>182
まぁ自分の信じた方法でほしゅすればヨロシ。
漏れは懲りたからヤスリはつかわないけどな。
車輪で傷付くのも分るが
ヤスリ使うと余計悪化するぞ…

他社への乗り換え案内

ﾏｲｸﾛｴｰｽ信者の会part36
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1081933100/

東武30000&東急5000ｷﾎﾞﾝﾇ。。。

>>182
今の富線路は洋白だよ。水分を放置すると緑青が出る

漏れは画用紙やレシート（印字側）でこすってる。
汚れもよく落ちるし、紙や感熱層(アルミ粉末)だからレールに傷は付けない。

>>185
ペーパー掛けた後はかなり丁寧に洗浄しないと、研磨剤が車輪に食い込んで共倒れになるしな・・・・

名鉄7000てこないだ再生産してなかった？
今は亡きｱｿﾋﾞｯﾄで山積みになっていた気がする

>>188

漏れは割り箸使ってる。
架線柱あってもこすれるyo！

砂消しが良いとか昔はよく言ってたな。砂消しって、今でもあるのかな？
どっかのﾒｰｶｰが、黄土色の砂消しもどきをﾚｰﾙｸﾘｰﾆﾝｸﾞ用に売ってたな。

ｶﾞｷの頃、旧富のｸﾘｰﾆﾝｸﾞｶｰ買って、ｶﾞﾝｶﾞﾝ走らせてたら、本線のﾎﾟｲﾝﾄ全滅。
ﾎﾟｲﾝﾄ以外も、心なしかﾚｰﾙ上部が平たくなって半泣き。

E2はやて編成ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!(not1000番台)

情報源は？

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
趣味検索だから間違いあるまいな。

･･･でもこのセット構成じゃ従来品持ってた人はまるまる買い直しですかな･･･

やっぱこれって1000番台じゃないのかねー？

1000番台だったらもっとｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!なのになぁ
やっぱグリーン以外全部新規になっちゃうからやらないか。

はやてﾏｼﾞか！？

>>194
エンブレムとカラーリングも変わってるから、どのみち買換えで内科医?
塗り替えできるくらいの腕の持ち主なら、自作で1000番台化や
400/700番台組み込みをやっていそうだし。

>>195
車体間ダンパとドア変更があるので、グリーンも新規になりまつよ。

>>197
400/700番台でなくて、E226-400/E225-100番台でした、ｽﾏｿ。

>>191
マジ！？
旧クリーニングカー使っているけどちょっと嫌だなぁ…
やっぱり今のやつ買おうかなぁ…

パノラマカーにＭ式電連キボンヌ

昔のクリーニングカーって動力車が集電不良でスタックするとひどいことになるじゃない。
調子が悪いからクリーニングカー出動ゆえにスタックしがちで欝。

おまいらちゃんと見たか？
E2の基本番台のほうだYO!!

>●セット内容：E233/E226-300(M)/E224-100
>●セット内容：E226-100/E225-400/E226-400/E215
>●セット内容：E225/E226-200/E225-100

綿棒にクリーナー液染み込ませて拭くって方法は駄目なの！？

ってかヨ4系は？

>>182
ステンだったのは、断面が逆Ｔ字だった頃だｙｏ！
今のエの字になってからは果糖と同じニケール。

>>204
駄目じゃない、桶、無問題。

>>204
それが一番確実。手間はかかるが。
固定式だと、どうしても手の届かない場所もあるが、
お座敷でバラすのであれば、一本一本磨くのが確実だな。

はやてｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ようやくＥ３のｹｺｰﾝ相手がｸﾙ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

青色だけは改善してくれ orz

富の商品展開って、なんか後手後手だね。
はやてにしろ、北斗星にしろ、追加車種を出せば
すぐに現行仕様で製品化できるのに、
ちょっと待たせすぎじゃないかなぁ。

>>184
ついでに箱根登山2000系（サンモリッツ号）も！

>>209
はやてはマシなほうだろ。

300系の増結は遅かった。北斗星も現行編成になってから10年位は経ってる。
個人的にｷﾎﾞﾝﾇはN'EX中間車、248形。248は出ないうちに実物が引退・・・＿|￣|○

>>195
E225-100とE226-400が1000番代タイプであることに誰も気づいてないのか？？

>>212
気が付いていると思うが。

>>212
誰でも知ってるだろ。４００番台が大窓なのは

この調子でE4も頼む

Y字まだかよ！

Y痔は出てないがこれはガイシュツか？

クロッシングレールＸ３７−９０（Ｆ）（補助レール付） 1,575（1,500） 2004年9月
1321 クロッシングレールＸ７２．５−３０（Ｆ） 1,050（1,000） 2004年9月
1099 端数レールＳ１８．５（Ｆ） Ｓ３３（Ｆ）（各２本セット） 588（560） 2004年9月
4011 島式ホーム（近代型）端ホームセット 945（900） 2004年9月 島式ホーム（近代型）対応用
1322 クロッシングレールＸＲ１４０−１５（Ｆ） 1,260(1,200） 2004年11月
1323 クロッシングレールＸＬ１４０−１５（Ｆ）

自己レススマソだがY痔四月に
なってるけどこれって前からか？
漏れは興味ないからシラネ(ry

静岡の限定受注品はJNR211-0中京色かよ、また読みが外れた…ショボーン。

>>217
クロッシングレールｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ところでレイアウターなんだけどカーブポイントのサイズおかしくない？

>>220
表談話室かレイシム分室かレイアウターの説明書熟読のこと

国鉄２１１-0系近郊電車（シティーライナーセット） 14,490（13,800） 2004年6月

まさかこんなの出すとは・・・・・当然ながら買います。

>>221
サンクスコ。見つけました。なるほどな〜。

>>217
端ホームセットやっと出るのか。
でももう過渡に乗り換えちゃったよ。

>>222
糞プレミア潰しにはいいけど
確実に売れ残る悪寒

過渡の特別企画月光を連ｓ（ｒｙ

>>224

確かに果糖の真似っぽいな。
端数レールとかもなワラ

何やってんだろな。果糖は
果糖でたから号とか出す氏よ。

どいつもこいつもオリジナリティ
っちゅうもんはないんかい（蕨）

私共におまかせ下さい。
ワラビ製作所

クロッシングレールはいいな。
それにしても、何故ＨＣ３９１−４５が出ないのだ？

ｼﾃｨﾗｲﾅｰの品番が凄いね。

211-0シティーライナー欲しいけど値段高杉
実車に強い思い入れがあるわけじゃないので無理してまで買うかどうか
その前に１１５−１０００信州色の再生産が予定になってるし

>217
びみょ〜に値上げしてきたな・・・Ｘ

P#541-15＋S33＋S18.5＋C541-15≒複線間隔50.1�o
過渡のﾛｰｶﾙﾎｰﾑが使えるな。

>>232
レールの下に厚紙敷かないと不可能

>>232
他社製品を持ち込まなくても富井鉄区の(ローカル風?)対向式ホームの両側に線路を引ける
片方を木造駅舎で行き止まりにして０番線なんていかが？

>>232 >>233
蟻車両専用ｗ

>>235
ＧＯＯＤ　ＪＯＢ！

>>232
へェ〜

>>233
過渡ローカルホームは、対向式にした場合の外側（線路と反対側）が富規格にピッタリ！（合わせてあるんだろうけど
まぁ島式に使う場合は軽い工夫が必要だけど。

>>234
同じようなやり方として
島式（近代じゃない方）の接続部分をブチッと折ってやると
ローカル駅舎のホームとピッタリ合わせられる。
0番線の車止めにはLEDの方がオススメ。
旧型の車止めだとホームと合わせられない。

>>237
��(；ﾟДﾟ) ﾏｼﾞﾃﾞｨｽｶｰ!?

211中京マジ？！すげーうれしーーーー！！！
高いという声もあるけど、中古で数万していた事を思えば全然安い。

10系気動車の値段、すごい。。。
絶対あれは売れ残ると漏れは思う。

ローカル島式の更新は無しかよ

211中京はまたそのうちカトちゃんが　ぺッっと出すだろな！！

島式ホームの端をだすなら、駅舎の方も充実してほしい。

>>242
ちょっとだけよん

>>242
あんたも好きねぇ

211シティ−ライナーの次は、現行の211-0仕様（120KM/h対応）と
211-5000も出して欲しい。-5000なんか走っている範囲広いから
売れると思うのだが。

>同じようなやり方として
>島式（近代じゃない方）の接続部分をブチッと折ってやると
>ローカル駅舎のホームとピッタリ合わせられる。
>0番線の車止めにはLEDの方がオススメ。

おなじ事やってる同士がいたよ。
そのO番線はキハ40がうちでは定番。
あと、そのままわざと反対側に近代型対抗式ホームを2〜3両分おいて、
三セクホームにしたりしてる。改札分離でよく見かけるパターンのやつ。
0番線から発着してた国鉄線が第三セクターに移管されたという設定。

>>246
>211-5000も
やめてくれ
一緒に113と313も欲しくなる
金が･･････

セントラルライナーなんて富も何を血迷っているんだろう。
だったら７１９系も出せよな。蟻の７１７や７１５と走らせるとﾏﾝｾｰ!なんだから、売れるだろ。

>>249
自己レスになってしまうが、セントラルライナーじゃなくて、
シティーライナーの間違いですた。

>>249

銭取らると211シティライナーは違うぞなもし、、。

HOといい、極力金型作らずに新製品
出そうとしてるなー（単なる色替え
だっつーのワラ）。

今期来期の利益は伸びても、長期的には
支持者が減りそうな悪寒（蕨が伸びるのかw）。
富の株主でもある漏れとしては複雑だ、、。

かぶったスマソ、、

あげくに下がってない、、。

７１９いいねえ
過渡の455仙台色と一緒に走らせてハアハア

701はイラネ

>>254
そうだね。過度の４５５仙台色、ｽｰﾊﾟｰひたち、限定だったキハ４０の東北地域本社色なんかと
ﾊｱﾊｱできる。
富製品だったらＥＨ５００、ＥＤ７５、４５５磐越色、急行色、あとタマーに
仙台まで遠征してくる５８よねしろ、盛岡色なんかとﾏﾝｾ-!!だね。

キハ５８東北地域本社色もほしいな。

>>256
確かにネ。ＧＭもキハ２３で東北地域本社色出してるし。あとはキハ５８と４８か。
でも自分はすでに既製品を塗り替えてたりして・・。（蕨

>>256
座席改造のｷﾊ28もﾎｽｨ。
側面表示は･･･最近の富だから塗り分けだけで済ませそう･･･。

金型作らず新製品・・・。
どうせならレーティッシュカラー（現行）のベルニナ号キボンヌ。

色替えばっかで秋田県
予定見ても100系・Ｅ２に新規奢るだけで
後はキハ１８７・800系以外全部色替え…

新幹線だけかよ('A`)ﾂﾏﾝﾈ

漏れ的に富から出して欲しいもの
・Ｅ４系Max
・北斗星北海道仕様現行
・キハ１８３系夜行編成

りんかい線70-000系なんかどうかな？
209系をベースにして比較的簡単にできると思うのだが…。
209-1000、E231-800なんかも。
蟻ならやりかねんバリエーション展開だな。

定番商品のこまめな再生産キボンヌ！
このままでわ他の二社と変らんw
パワーパックやレールくらい全部揃えとけ！

>>263
>>パワーパックやレールくらい全部揃えとけ！
確かに。ちなみにメルアド欄にsageね（ｗ

はやては嬉しい。限定品でもいいから、
E2-0はやて色8両＋E2-1000　2両セット（従来の編成を10両に伸ばしたやつ）を出してほしい。
窓とかの形が違って、編成に変化が出る。

北海道ローカルがないよ
爺笑無からキハ150が出るといっても値段とかいろいろねえ
てわけで富さんにキハ40-700きぼん
次に711ね

>>264

上の方で間違ったのが残ってたな、、。
レスサンクス子。

漏れ的には485（しＮＲ色電気釜ネ）
とか早く出んかなー。583や475を
ハイグレで買っちまったから、
今更果糖のローグレwは買う気がしねえ。

ここで地味にキハ183-100を発売ですよ富さん

新幹線車両リニューアルしる！

>>265
出るのはその編成なんだが。

EF641000きぼう

キハ181リニュしる！
ヨＦ58リニュしる！
ハイグレＳＬきぼんぬ！
14系座席社リニュしる！
ヨＦ65スケールモデルきぼんぬ！

>>270
本当ですか、てっきり新造のオールE2-1000編成かとおもった。
ソースとかありましたら、教えてください。

>>273
阿波座
92268JR　E2-100系東北新幹線（はやて）　3両基本セット予価9,500円11月発売予定
92269JR　E2-100系東北新幹線（はやて）　4両増結セット予価8,400円11月発売予定
92270JR　E2-100系東北新幹線（はやて）　3両増結セット予価5,400円11月発売予定
92759E2新幹線あさまセット8両予価19,800円11月発売予定

Ｅ２の青色直るかなぁ
ﾔﾊﾟｰﾘ心配でつ

>>272
夢

>>276

わかってらい！、、、；；

２１１系シティーライナーって．．．
どうせなら、２１１−５０００などのＪＲ東海仕様車を出してほしい。

>>278
夢を壊す発言だが
２１１−０で出せるからｼﾃﾗｲﾅが出る。新規が要らないからな。

２１１−５０００出そうとしたら
前面・屋根・方向幕が違うから
殆ど新規だな。

>>274
いや、あのーこれは知ってんですけど、
これ、どう読んでもE2-1000系なんですけど(^_^;)
100は1000の誤植でしょう。100番台なんてありません。（自動連結器付き車両を除く）

>>280
俺はホビーサーチのデータを見て1000番代じゃないと思ったんだが。
どっちが正しいんだ？

よく考えるとシティーライナーって微妙に頭凶堂つぶしか（ｗ

DE10貨物更新色をセット抱き抱え扱いで発売した富には、色替えで
1643号機製品化ｷﾎﾞﾝヌ。

211-5000は、ＧＭ完成車かな。

趣味検索よりセット内容コピペ

基本3両
E233/E226-300(M)/E224-100

増結A
E226-100/E225-400/E226-400/E215

増結B
E225/E226-200/E225-100

100番台が3両組み込まれてるからE2-100系？
200-2000系のようなネーミングのニュアンスなんだろうか？？

先程富HPを見たけんど、なんでﾚﾙｽﾀ、基本と増結にばらして売るんじゃい。
強引に入門セットの仲間入りでつか？(蕨

>>286

新規金型作らずに済むから(ry

>>286
気づいてしまったか（ノ∀`)ｱｰﾁｬｰ
しかも値上げだぜ勘弁してくれＹＯ

>>285
おそらく長野あさまを0番代として売るためでは。
併結装置はどうなるかわからんが。

でもＪ編成とかＮ編成って言えばいいのに・・・

Ｅ２の青は明らかに変だから(どんな光線状態でもｱｰは見えないぞ＿|￣|○
改良しなかったら怒りますよ？

>>289
三升あれ。　ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/products/tmx_new.htm

>>288
果糖スレに誤爆したﾔｼﾊｹｰﾝ!

をいもマイら、

会員の椰子は１番姦いってみそ。

富の新製品情報載ってるyo！

>>286

西日本のレールスターをさらに拡販

だそうだw つける薬ねーな

>>278
中京圏オンリーのは絶対売れないよ。

外出かもしれんが果糖が半径１００�oレールを出すんだと。
富にも小半径のカーブレール出して欲しいと願う今日この頃・・・。

せめてＣ２０６−４５（Ｆ）とか出してくれないかな？
蒸気や新幹線車両以外ならギリギリ大丈夫そうな角度だし。

>>296
過渡名義じゃないだろ？
Bトレ用だ

>>296
>>297の言うとおり、OEMのメーカーが一緒なだけで、全然違うと言う罠
バンダイブランドでの発売だし、カトーは一切関わってない。

ここでキハ261をキボンと言ってみる

新幹線800系なんてどうせ過渡が出すんだから
富はＥ４出せ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！

>>293
逝ってきた。

ttp://www.ichibankan.ne.jpだよな

感謝

>>299
富からはムリポと言ってみる

いやー年内は、211系中京色以外とキハ58冷準車以外は欲しいものがなにも
ないよ。


財布にやさしいトミックスﾏﾝｾｰ










モハ72500番台を製品（ｒｙ

>>300
そうそう、どうしたってかぶるよね

>1099 端数レールＳ１８．５（Ｆ） Ｓ３３（Ｆ）（各２本セット） 588（560） 2004年9月

これはどんな場面で使うんでしょうか

>>305
S18.5は欲しいなあ。
複線からカーブポイントで分岐する２面４線の駅を作るとき
外周りと内周りで同じ半径の曲線分岐ユニットを使うから
その差を駅側、本線側でそれぞれ吸収しなきゃいけない。
従来は140と158.5の差を利用して作ったり、V70を利用したり
したんだが、18.5をいくつか繋げて使うことで、無駄なく
吸収できる（自由度が高まる）

S33はどう使えばいいのかわからない…

>>306

1版姦の富ポスターにも、試作品の写真は
あったが使用例まではなかったな。
クロッシングレールがらみ金？

バリエが増えるのはいいこったが、
品切れ左遷用にして保水な。

>>306-307
例えば複線間隔の差、37mmを作るとする場合、
・18.5mmを2個使って作る
・片側に70mm、反対側に33�oを入れて37mmの差を生む

なんてことが出来る。

5/27 EF63&あさま \3,980-
6/17 近鉄アーバンライナーNEXT \1,600-
6/24 プラロード大鉄橋＆マリンライナーセット \6,980-
8/05 スーパーレールカーゴコンテナ積み下ろしセット \4,980-
8/19 JR貨物スペシャルセット \4,980-
8/19 名鉄モ510(赤白) \1,400-
8/19 EH200ブルーサンダー \1,600-

>>308

かす濃いな、アンタ！

70-37=33、、そうか。。

Ｙ字ポイントいつ出るんだ！

>>310
なるほどそういうことか！！

さて
飛脚のコンテナと黒猫のコンテナとペリカンのコンテナきぼん
コキ1両に1個づつ仲良く載せてやりたい

ファイントラックスレに書いたけどこっちに書くほうがいいと思ってコピペ
ローカル風島式ホームもエンド部分は
／￣＼でＹ字ポイント対応とか
|￣＼で１線スルーとか
上記で構内踏切に下りるスロープとか
いろいろ選べるようによろしくお願いしまつね富さん
あと駅の為に取れる限られた直線を有効に使い切るために短い延長用ホームも対向式とあわせてヨロでつ

>>285
http://homepage1.nifty.com/train/tec/e2.htm
上みろよ。
100番台なんて存在しないぞ。

ヨ２系、ＪだＮだなんて言ったとこでおこちゃまなんかがわからないだろ
あさまはワザワザ連結機構潰してくるんかな？

８００系は仮に過渡がやるとして、先頭両端に連結機構つけて試運転時の１０連を再現とか

しかし富の勝手な番台区分はなんなんだ？
ＰＦ１１００なんて特定機か？

>>316
> ８００系は仮に過渡がやるとして、先頭両端に連結機構つけて試運転時の１０連を再現とか
そんなん喜ぶのあんただけでっせ。高くなるだけ。

>>309
プラレールか?

マリンライナー早速出るんだね。ミニ瀬戸大橋つきか。
ん？名鉄５１０！！！！！
って、明らかに大人狙いだろ（ｗ

あさまは連結機構付きも1編成いる。

>>184
漏れは名鉄キハ８２００北アルプスをキボンヌ！

☆ ﾁﾝ
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣
　　 　 　 　 ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜ローカル風島式ホーム、マダー？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣ :|　:|
　　　　　　　|　　　　　　　　 　 　 |／

だれか写真うpｷﾎﾞﾝﾇ

だ・れ・かっ！！
富４８５ボンネット旧製品から４８９系５００番台車（え〜と、自連装備の方）
に改造した方いませんか〜？

自分は手すり取り付け＆マグネマ化＆自作開放テコ取り付け＆キハTNからパクった
ジャンパ取り付けしてみたんですが。
まあ、なかなか自分では気に入ってるんですけど、まだまだ上手い人もいると思うんで
もっと作りこむとどうなるのか見てみたいっす。
誰か手持ちの４８９系のアップしてくれませぬか？

泡挫、、、

ひかりレールスターが3両基本と5両増結のセットに変更となります。
車輪が従来の黒染め車輪から実車に合わせた銀色車輪に変更となります。
なお、従来の8両セットはこれに伴いまして生産中止となります。ご注意下さい。

値上げはノーコメント（ry

レールセットの内容が良くわからん。
tomixのページにもないし・・・

>>322
旧製品って１００番台だっけ？
カタログ持ってないんでわからんけど、４８９系化するスカートって開放テコパーツってついてないの？

>>315

俺に言われてもなぁ…。俺がネーミングした訳じゃねーし。
俺だって謎に思ってるから？？連発してる訳で。

でも直リンはやめといた方いいって。

>>317
別に喜んでませんが？
出すなら過渡を買うし

>>319
それは知らんかったよ

ついにtomix583系を購入!そこで皆様に質問なのですが、
583系の常磐無線アンテナ・列車無線アンテナ・ラジオアンテナは
いつごろ取り付けられたのでしょうか?
いろいろなサイトを回ったり、グーグル検索してもどうしても解りません。
どうかご教授ください。宜しくお願いいたします

800系つばめ販促したいなら147DCとなのはなDX出さなきゃ。

なのはなＤＸはＧＭに頼めよ。

>>328
藻前は説明書を読まないのかと小一(ry

１１５系・旧新潟色を製品化か…　難しい塗装に手を出しましたな。


　　　　キハ５８・２８　新潟色製品化の悪寒。
　　　　

ＫＡＴＯのは低グレードなので、ぜひとも製品化ぎぼんぬ。
実車が少ないので、飯山色みたいな２両セットでも(･∀･)ｲｲ!!と思われ。

>>327
取り付け時期ね。ｽﾏｿ｡
常磐無線アンテナについては当初から付いていたはず。

TOMIXEF71一次型2輌目買ってきた。
KATOの旧客編成と合わせて (ﾟДﾟ) ｳﾏｰ

>>327
取り付け時期ね。ｽﾏｿ｡
常磐無線アンテナについては当初から付いていたはず。

↑二重送信失礼。

レルスタ、3割引でも無理して買ってよかった・・・んだろう。
どっかの開店祭りで半額でゲトした椰子の話だらけの時だったから、3割引でも悔しかったが。

>>338
田無でまだ売ってたよん

>>325
付いてない。TNが付けられるようになってるだけ。
白山色なんか非常につるんとした印象を受ける。

>>338　新潟人ですか？

>>322
アップローダーあれば見せてもいいぞう。
ただ参考にはならないかも。
あと、489系は待ってればそのうちリニュで出るという噂もあるので、こちらは
スカート周りにディテール入るかも。
ネタ的には中途半端だが。能登ヘッドマークでも入れるんだろか。

>>342
４８９系は出るよ。
ＨＧの先頭車見ると分る。
先頭連結器まわりにその準備があるよ。

まぁ、マターリ待とうＹＯ

>>339
＿|￣|○
いいさ別に。田無とは無縁のところだから。

>>341
いいえ、ちゃいまつ。
でも新潟にも進出してる量販店の系列で買いますた。

４８９系出るのか。
床下が０番台と違うのに連結器まわりに準備工事してあるの？

あと、現行能登だと、塗色はオリジナルの国鉄色とは違うから萎える。
まあ、雨どい塗り替えればいいんだが。

次スレの>1は、209-500何処行ったんだよ！でおながいねw

スレタイ長すぎで入らない悪寒。

ヨ２３１の出来からして２０９−５００もあまり期待は出来ませんなぁ。

クハ481-100(旧製品)ももっと昔はクハ481-0だったんだよね？
だからだと思うんだけど、クハ481-100もクハ489-0も
ヘッドライトがクハ481-0の時の”大目玉”のままなのが
個人的には納得がいかない。
クハ489-0をHG化する時にはぜひシールドビーム化してほしいな。

>>349
最初から100番台です

>>350
床下機器基準で考えると、ね。

>>350
正確に言うと、車体は0番台、床下は100番台のフリーランスですた。
489白山のタイミングでライトケーヌ下のエアインテークの型をいじって、100番台タイプにしたが、いまいち似てない。

ルーバーの形と床下機器配置みると１００番台っぽいけど。＞旧製品

過渡１８１系に比べれば若干小目玉なんでこれはシールドビームなのだと脳内補正。
それよりも俺は旧製品ではあのルーバー表現の薄っぺらさが萎えなんだがな。

>352
あ、確かに昔のクハ４８１出してみたらルーバー形状が！！

発売当時のTMSでは、1971年登場のタイプと書いてた。
でもルーバー形状はオレも今見て気づいた。
ルーバー以外は100番台ということ？

世の中には気が付かない方が幸せなことが多いでつな。

>>356同意
逆に気になることを掘り出してくれるのが４５５系の豊富な選択部品
４７５北陸の実車なんてクモハの水タンクは選択以前にあったり無かったりだ

４８９系化した先頭車、検索しても実車ばっかひっかかるな。
もう少し探してみるけど。
>>357
昔の４８１も　おヒゲが選択式だったような。最近のはヒゲ済み、タイフォンが
選択式になったねえ。
タイフォン位置が選べるのは嬉しいしヒゲも消せば済むからねえ。

オク見たら過渡の58系新潟色安くても売れてませんな

＞５３９

そこで、富ハイグレードの登場ですよ！。

過渡が出してそんなに人気なかったネタに富ＨＧだからってみんな飛びつくかなあ
40系も出してくれれば58系と一緒に喜んで買うだろうが

飯山色・よねしろ色・たかやま色・四国色・みえ色・九州色・広島色・ちどり色…

もうなんでもありかと。

広島は黄色い一般車？と踊り子みたいな急行用の４両組ならありがたいな

>飯山色・よねしろ色・たかやま色・四国色・みえ色・九州色・広島色・ちどり色…
漏れが持ってないのは、たかやま色だけだ。
富ＨＧだからって飛びついてしまった。

そんな漏れは過渡の新潟色を持ってたりする。
さすがにもうこれ以上は買えないと思っているが、165系モントレーは過渡富合わせて１２両ある。
富ＨＧで新潟色が出たら買うかも知れない。

東北地域本社色がﾎｽｨなー。
過当ちゃんから昔キハ40が出たっきりだし。

ＧＭのキハ２３キットはだめ？

>>366
あ、ありますね。忘れてまつた・・・。
キレイな色で好きなんですよね、あの塗装。

富の対抗式ホームについて聞きますが、近代と田舎型接続可能ですか？

不可能です。
ホーム高さも違うし。

>>367
(･∀･)ｲｲ！よね
東北地域本社色(いまは地域本社じゃないけど）
そのうち過渡キハ４０でも塗り替えて作る鴨

>>365-367
んー、GMのキハ23東北地域本社色は塗装がボロボロで不満だな。
買った１個の状態悪かったとかじゃなくて、

ばらばらに買った３個が全部悪かった＿|￣|○l||l

>>363
「広島色」が黄色、「ちどり」が現行と前代の急行色。

>>363
禿道。無駄に4両セットなんかで売るから、広島色、吸収色は買わんかった。
Iiyamaみたいに2両単位で売れば喜んで買うのだが

富はさっさとキハ58系の東北地域本社色を製品化汁!!

>>371
それ、最初のロットではありませんか？
漏れも別々に買った２個がとても悪かったでつ。
最近売ってる香具師はまともでつ。
秋葉行ったらボディが一個２５００円で売ってまつ。

そこで過渡かｷﾊ52新潟色を発売ですよ

ここは富ｽﾚか。失礼

過渡ちゃんなら仙台色でキハ５２とキハ５８非冷房とキハ４８で５両くらいきぼんだな

東北色もいいが五能線や小浜線も序でに製品化ギボン！
飯山、盛岡、よねしろ、東海（みえ）、たかやま、広島ローカル、新旧ちどり、
四国に九州、そして今回の新潟・・・持ってるのは飯山と国鉄色だけですね。
他は皆さん仰せの通り４両セットばっかで価格が高いし４両もいらないから、予算に折り合いが付かない限り
買いませんね。

だからさっさと砂丘をやれと。

>>379
はげどう

ええと、SSLキボンは暗黙の前提だから誰も言わないの？

＞そして今回の新潟
いつの間にか新潟色が確定事項に。
出るのは115じゃなかったのかｗ

新潟３次色もｷﾎﾞﾝしておこう

C57を再生産してくれたら神。

キハ53-200/500/1000きぼん。ついでにキハ58003も。

樺太色とタイ国鉄色もキボン！ｗ

ミッドナイト、現行ｺﾋ色キボン・・・とミッドナイトを出すにはパノラミックがいるな。

>>387
一応キハ５６の話だよな？
キハ５６の現行ｺﾋ色は、１両か２両くらいしかなかったという
少数派だったと聞くぞ。だから製品化は厳しいんで内科医？
パノラミックは漏れもﾎｽｨが・・・最初の平窓４両セットは
思い切り不発に終わったから、出なさそうな悪寒・・・。

>>383地の微妙〜〜〜に青みがかった白をうまく再現してくり
日陰に入ると青が強調される微妙〜〜〜な変化まで再現きぼん
>>385キハ53-0

富からキハ５８系仙台色発売の際には、以下のことをリクエストしたい。

１．間違っても「冷房準備車」を発売しないこと。（藁
２．キハ２８は２両製品化し、かつて常磐線無線アンテナを装備していた車両と
　　急行月山で使用していたアコモ化された車両をそれぞれ発売すること。
３．キハ５８は平窓とパノラミックウィンドータイプをそれぞれ製品化すること。

以上の３点かな、仙台色が配備されていた小牛田運輸区は各地方からキハ58系を寄せ集めて
たから、いろーんなタイプのキハ58系があって好きだったな。

キハ58広島色って、激しく売れ残ってるよな。
やはり４両セットってのに無理があったんだよ。
実車再現なら２両もありゃ十分だった訳だし。

>>390
期待できるのは３だけでしょう。それすら怪しいが（ｗ
で、3やるなら冷房準備車に使うプシャッター（ｗ車体を使ってほしいな。もち屋根は冷房ね。

で、2はシートと方向幕シールでお茶を濁す悪寒

>>391
キハ48作って4両セットならよかったかも
どうしても58系だけで売るなら>>363案だな
ちどり旧色は不人気らしいから欲しがる香具師がいる車両を欲しい数だけ
糞高い物なんだからそうでもしないと売れねえんじゃないか？

値段が現在の2割増、ただし個数別受注生産で納期は約半年。

さてこれで買うﾔｼが居るのか居ないのか。
やってる事がﾌｧｸﾄﾚと一緒という話もあるが(w

冷房準備車出すならやっぱ大糸線も出さなきゃ！あとは播但線、黄色の旧高岡鉄道部、身延線もどきの
新高岡鉄道部、七尾線各色、水郡線あたりもギボン！！

>>390
冷房準備車の仙台色っていたでしょ。
ワシはﾎｽｨけどなー。只見線で乗ったし。
でも冷房平窓の58+28の2両セットでもまぁイイけど。

>>396
元石巻線沿線住民だが、仙台色の冷房準備車って記憶に無いなー。
ただの非冷房車ならわんさか居たが、あれ、非冷房車で仙台色だったのは
キハ53だけだったような記憶も。。。

漏れ的ｲﾒｰｼﾞだと仙ｺｺの平窓例解車だたけど>ｷﾊ58東北地域本社色
んで、調べたら
新庄、小牛田、郡山にあたんでつね。
新庄には平窓ｷﾊ28非冷房と唯一のｷﾊ58冷房準備車
郡山は全車非冷房ｷﾊ58とｷﾊ53-200
だたみたいで

ほれ。
ttp://hp1.cyberstation.ne.jp/hakutsurutei/581526930825.jpg
まぁ少数派だから、製品化しる！とは言わないけど。

>>398-399
本当ですね。失礼しました。
なんか感動です!!

そろそろ１０３系のＨＧ仕様でのリニューアルギボン！

禿銅！

低運オリヂナル　低運ユニット窓　高運ATCアリナシ
低運はクーラー取り付けパーシ月

漏れは五編成は買うぞ、マヂで。
富担当様見てたらおねげー始末だ。

ｶﾞｲｼｭﾂだが､ｷﾊ58仙台色を激しくｷﾎﾞﾝ。そもそも仙台色よりもｼﾞﾐ〜な存在で
あるはずの盛岡色がいち早く製品化されたのはｲﾏｲﾁ納得できんな(蕨
んで盛岡色は売れ行きは良い方なのかねぇ。。

>>403
東北以外ではかんばしくなかったかも。
関東、中部では最近になって、やっと売り切れてきたところかとおもふ。

>>403
盛岡色の方が数が多いし、未だに一大勢力だけどな。

岩手じゃ品薄気味。まぁ、全体的にどの程度生産したのか知らないが。
これのおかげで1500番代の屋根と車体ができたんだからもう少し歓迎されてもいいんでね?

色替製品だけで破産しそうな気がしてきた。

>>401
通勤型はＨＧで出さないでしょ。

E231近郊の白色LEDヘッドライトが突然つかなくなって、発熱するようになった。
どうしてか分かる人いる？また同じ症状のある方登場おながいします。

>>408
基板を外して、端子をレールに当てて通電して、発熱しているのがどこか詳しくｷﾎﾞﾝ。
一番考えられるのがLEDの初期不良。

盛岡色売れてる方じゃない？量販店では見たことないし。
そういう漏れは慰問原宿店にてｹﾞﾄｰしますた。

>>409
えっと、最初はライト自体が発熱してたんだけど、
しだに抵抗も発熱するようになってきた。
買ってから2ヶ月です。

しだに→しだいに

>>407 ノーマル仕様でもいいから出してクレよ、、。
　　　新幹線特急型急行型だけでは鉄道として成り立たんぜ。
　　
けどﾖ231が一段落するまで（近郊型含め）なーんもなしだろな。鬱氏。

連書きスマソ

【発売速報】
（更新日2004/4/19）
【4/24】
［再］<92254> Ｅ２３１系（東北・高崎線）基本セットＡ
［再］<6421> マルチレールクリーニングカー（青）

またヨ231か、、。鬱

>>411
適正電圧であればLEDの発熱はあり得ないなぁ・・・
ちなみにコントローラは何？

>>403
盛岡色はいまどきの58系としては一大勢力を誇っているし
地味な活動だが相棒がキハ52なんでけっこう注目されるのでは
仙台色は会津若松と小牛田を基地に南東北で広く活躍していたけど
残念ながら富が58系ＨＧの色替えを展開するのに逆行するように実車が消えていった
漏れも仙台色は好きだ
非冷房のキハ58がキハ52とかキハ48と組むのがいいな

>>415
毎度のレスサンクスです。
でも発熱して点灯しないのは片側の先頭車だけだから
コントローラーとかは関係ないと思うけど、
種類は富のN-500と5001っす。

>>417
ということは常点灯のパワーパックではない訳ね。
片側だけおかしいということからも考えて、LEDの不良で内部ショートしたと思われ。
寿命とは違うから、富に連絡すれば交換してもらえるかも。

>>418
ありがとう。早速富にハガキ送ったよ。
やっぱり内部ショートか・・・。

色変え製品に期待しても冨だと実車と色味が違って凹む罠。

>>416
飯山色のように、全滅してから発売されるパターンもあるよ。
限定でもいいから仙台色を発売して欲しいな。
カラーリングは鮮やかだし、発売されれば東北以外でも人気はありそうな予感。
それが無理ならいっその事、過度のように未塗装ボディーを。（蕨

仙台色って？？どんなんや？温度レラ？？

東北地域本社色？
だっけ？

>>393
＞ちどり旧色は不人気らしいから欲しがる香具師がいる車両を欲しい数だけ
２セット買って、新旧４両のセットに組み換えた漏れ・・・天然記念物か？

>>419
電話１本で状況を話して、着払いにすればヨカタノニ。

>424
> ２セット買って、新旧４両のセットに組み換えた漏れ・・・天然記念物か？
漏れもだ・・・

　新旧両色共に、乗った事があったので２セット買ったよ。
　広島色も欲しいんだが、資金がない＿|￣|○

>>425
黄身が関東住まいなら漏れが広島色２連売れたんだがなぁ・・・
Ｔ車２両５Ｋくらいで。

58塗り替え、58+28×2のパターンなら基本、増結に分けて発売しる。
その方が基本+増結、基本×2など選択肢が増える。
比較的安い増結だけでも、他色と混結目的などで買う椰子いるだろうし。
金持ってる椰子なら多分基本×2＋増結×1で売上増、と勝手に予想。

何言ってんだよ。
商品点数を減らすのが小売店からの最大の要請。
苦し紛れに２色まとめた４連まで放ってくるってのに
同色の基本と増結なんかありえない。

結論　　　　新潟色　キハ５８＋キハ２８セット　ハイグレード仕様でＫＡＴＯを撃沈！でぎぼんぬ。

でも限られた可処分所得を有効に活用して楽しみを広げたい消費者にとして>>427に同意
混結目的，いいところ突いてきたねえ

飯山色の側面ロゴってコンパウンドで落とせますか？

爪でも落ちたから落ちるんじゃね？

>>428
でも高いから売れないケースが多いんじゃないかい？
4両もいらん椰子多いだろうし。
安い方がちょっとずつ買って行く椰子が多いと思うんだが？

もっとユーザー目線で発売しる。
ま、貧乏と言われればそれまでだが。どうせ買えないものは買わないし。

>>430
さんくす。とにかく4両セットは買いにくいんですよ。
キハ58系の場合、4両に拘る必要もないと思うし。

商品点数が増える→在庫管理・生産管理コストが増大→値age

という図式は簡単に想像できる。
見た目の単価は確かに下がるが、1両当りで見ると確実に値上がるだろうね。
ま、2両セット販売ならGMのビデオケースでも入るからな。
ﾌﾞｸｹｰｽやめれば販売価格としてはﾄﾝﾄﾝかな？

ロカールネタだから、元々買う椰子は大体決まってる。
3両セットを推し進める富だし、価格を安くすることによって
いかに買いやすく、いかに衝動買いさせやすくするか（ｗ
ま、漏れがとりあえず安く手に入れたいってのがあるんだけど。

俺が言いたいのは、２両欲しいなら２両欲しいと言えば同意するが、
その方が売れるとか要らんコメントが付いてると反論したくなるってことだ。
マニアの「売れる」は売れないのが常識。

２両だと人気が出て７掛けが限度。
４両だと決算期や中古で半額になる。
ってことで漏れは４両支持。

>>435
あの3両ｾｯﾄはお子様向け。あるいは出戻り初心者向け。
片やｷﾊ58の地域色はｦﾀ向け。

ﾀｰｹﾞｯﾄが全然違う。
要は、ｦﾀなら無駄に散財するだろうと見込んでいると憶測出来る。
勿論、商品単価が小さい方が数が出易いね。
ただ、衝動買いの動機にはあまりならないでしょ。

飯山が何となく売れたのは商品単価もさることながら、実車の人気と商品の出来も大きいと思われ。
自分で塗ってもロゴがﾏﾝﾄﾞｸｾｰし、いつもの色透け仕様じゃ無かったし。

あの出来なら4両セット2両セットまで行かないでも、それなりに行けたんじゃないかと。

訂正
＞あの出来なら4両セット2両セットまで行かないでも、
↓
あの出来なら4両セットで売っても、
2両セットまで行かないでも、


吊ってくる・・・

ttp://bubble.2ch.net/train/kako/1056/10562/1056252918.html

キハ58の東北地域本社色製品化キボンヌ。

飯山、ロゴ印刷済みなんで敬遠した。
ロゴ無しで再販してくれないかな?

>>441
飯山色ロゴ無しと東北地域本社色の組合わせで、【快速南三陸】ｳﾏｰ!!

-------------------------------------------------------------------------
いつまでたっても「砂丘色」が出ないのは、タイミングを逃したからだ・・　と最近は自分を
納得させようとしている。
-------------------------------------------------------------------------

>>443
キロハ２８の製品化が面倒くさいだけ。よって関係なし

５８系「２両基本」＋「２両増結」案には賛成だな。
単価上昇を懸念するのなら、増結車は球無し仕様にすればいいと思うぞ。
混結目的で増結のみ買う香具師は、中間封じ込めの国鉄色くらい持っているだろう？
俺は車体が手に入ったので「九州」と「たかやま」を６両編成にしている。
実車運用云々は別として、レイアウトに合った編成長にしたいと思うのは俺だけでつか？

その前に４５５磐越・４７５北陸・１１５新潟・４１５九州の増結を販売して欲しいよな。
さんざん外出だが、富タン頼みまほ。

リゾート列車の先駆け
アルコン出してー・・・。

蟻がいつか出してくれるかも。

>>381
ほしいヤシは既に自分でデカールを貼っているのでは。

ＭＭ’ユニット方式の車両が大半を占める中で３両セットとは・・・（ｒｙ
１１５系の新潟色は単品が欲しい、例えばクハ１１５−１５００、２１００番台とか！
コンバージョン塗装済みボディーキットでも可！

飯山色ロゴ無し、東北地域本社色、よねしろ色のセットで快速月山をキボン

>>442
ありえない

>>449
素直にサハだろう？
クハ2100番台は暖地向けかと・・・

>>451
それが新潟にはいるんだな　2100が
しかもAU712で冷房改造

>>451
2100番台は新製当初、身延線に投入されたが
３連化された時に全車新潟に転属になった。

転属時期は弥彦線電化の時ね。

Ｔｃ１１５−２１００は身延線沼津機関区（だったっけ？それとも富士電車区？）から
上沼垂に転属の際、鎌倉総合車両所（当時は大船工場）で耐寒耐雪工事を施工済み！
しかも分散クーラー、しかも冷房準備工事の蓋は残したまま！！

>>449-454
既に先頭車だけは作成済みですが？(w
富の1000番台Tc+分売のクーラー準備蓋+分売ベンチレータ+爺のAU712+デカールで。
問題は中間ユニットなのよ。
素直に爺を組み立てるか、DQNな蟻の中間車を二束三文で買ってくるか

>>449
富の販売戦略も理解しないで
モハユニットの理論とはおめでてえなｗ

あの4桁のセットの値段が富には大事なのに気付かないのか？

115系新潟色
緑を出したんだから、旧色を出す前に
更新の青を出してもらいたいな。

>>449
単品売りは当然希望するが
緑のセットは、Mc+M'+T+Tcの4連のが良かったかと。
少数派とは言えこの編成の４連もあるし
３連希望者ならサハ抜けば良いと言う点で
融通が利くからね。

>>452-454
蓋付きのAU712改造車は知っていたが、1000番台だと思っていたよ。ありが�d。
そのあと下関（広島か？）に転属したのでつね。
>>449氏　スマソ

113系阪和線色きぼんぬ。

>454
フタは埋めてたはず

↓に写真が出てる。

tp://online_115.at.infoseek.co.jp/niigata/niigata.htm

新潟115系に見る『シートピッチ拡大車のクハ』限定で珍しい形態〜板汚しスマソ

Ｌ編成（４連：全車緑系塗装）で且つ中間ユニットが初期車の編成に入るクハ

Ｌ１：1051　　Ｌ２：2040　　Ｌ３：2037　　Ｌ４：1502　　Ｌ５：2129＋2039　　Ｌ６：1503＋2035

これらが今話題になっている？、元AU75冷房準備車なのにAU712にて改造された車輌。
要は、ＭユニットにＭＧが搭載されていない為の措置。
改造形態＞蓋は撤去して穴部分を綺麗に埋め込んだ後にAU712を搭載。
元々のランボード部分を避けるようにAU712冷改車特有の鉄製ランボードを設置。〜と面倒なので画像をうp
http://blue.freespace.jp/mrtrm/rinjiimg/zzz_rinji80.jpg

1500番台＝元サハ115からの先頭改造車（奇数向きトイレなし）
2000番台＝元身延線用2100番台方転＋トイレ機器装備＋耐寒耐雪工事施工車。
2100番台＝元身延線用2100番台の中で唯一方転改造未施工車。耐寒耐雪工事は施工。水タンクなし。

参考までに、身延線用クハ2100番台は、トイレの区画自体は新製時から設置されていたが、
便器やタンクなどは装備されていない。便器等機器は方転時に設置。　よって2129は今でも中は空。

〜つづき

Ｎ26編成（３連：現在緑系塗装）のクハ1601
1600番台＝元サハ115からの改造車。ただし偶数向き使用の為に新たにトイレを設置。
この部分の窓が変則的なのが特徴。（全115系の中で1両のみの番台区分）
http://blue.freespace.jp/mrtrm/rinjiimg/zzz_rinji81.jpg

Ｎ28編成（３連：現在緑系塗装）のクハ2041
これも一連の身延線からの転属車だが、何故か前から２番目のベンチレターが無い。

以上は115系に詳しい方なら既知の事とは思いますが…　（画像は金曜夜デリます）

長文スマソ

最近の富は３両セットが主流になり若干キメ細かい配慮はいいけど、
漏れの持ってる209系京浜東北線は４両セットで買ったものだが、現在は７両セットになっている。
現在単品は増結用のサハのみで、モハは単品も２両セットもない。
こういう人のためにネットだけでもいいからモハの２両増結セットを出して欲しいと思う（209系に限らないと思うが）。

>>463
中古はだめでつか？

てっきり蓋は残ってたとばっか思ってた。サンクス！！

>>461-462
乙かれ〜

ＧＭストアー各店でセット売りをバラして単品販売してた。

Ｙ字ポイントまだ〜

>>468
行きつけの店の主人談によると今月末らしい

>>461-462
あのーもしかしなくても某Ｔさんですよねぇ
そろそろ日記の方も復活してほしいなーと、毎日楽しみだったのですが
ちと最近寂しいです

>>463
同じだｗ
漏れは最近またNを再開してモハ208を買おうとしたら単品販売が無くなっててショックだったヨ。

コレじゃあなんちゃって901系タンが作れない．．．＿|￣|○

>>467
今でも売ってまつかね？？

４７１　大山はストラクチャーばっかりのレイアウトＰＲＯになったからもう無いと思われ！
あるとすれば大山以外でしょう。

>>471
中古ではだめでつか？

旧新潟色の次は是非ジェフ色やリニューアル色も欲しい！あとは静岡の湘南色２０００番台
とか松本の長野色６両貫通シングルアームパンタ車（中央線立川口）も製品化よろしゅう！！

209系は発売当初に買いました。地元だったんで出るのが待ち遠しくてね。
10連にしたいけど、当時学生でお金がなかったんで、とりあえず6両にしようと思った。
そこでサハを2両にするか、モハユニット2両にするかで迷ったけど、2M4Tじゃなんと
なく見た目のバランスが悪いので、モハユニットにしといた。

後年待望の6扉サハも出たけど、いまだうちのは6両のまま。
サハなんていつでも買えるからいいやと思ってるもんで。でも6扉単品なんて、
おそらく旧セット救済用だから、早いうちに買っておいたほうがいいかも、と
も思ってる。

富の209-500ってどうなったんだろうか・・

>>472
情報サンクス！
行くならアキバかなぁ．．．

>>473
手に入るのなら中古でも全然OKでつよ。

>>475
漏れは購入当時は消防だったのでユニット買いとゆう考えが無かったんだよなぁ．．．

>>475
俺は確かリアル消防のときだったと思うけど、うれしくて発売日に買ったな。
当時は定価売りでかなり高かったが、すぐフル編成そろえた。
よくそんなお金があったなと。

最近のは単品サハ209にインレタと説明書入ってないんだね。
あと避雷器が別パーツになってリアル。分売パーツ買って換装しました。

>>477
ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e37132665

こんなの出てたよ

>>479
億は金を払うようになって以来やってないから入札出来ないyo
探してくれてありがとう！＆お手数かけてスマソ

>>480
中古屋行けばまだ結構ありそうでし

あと町の模型屋とか

>>481
町の模型屋ですかぁ．．．最近、模型店が少なくなったんだよなぁ(横浜在住)、漏れの場合、鉄模＝日進だったからｗ

地道に探してみまつ。

>>482
209の単品
毎日ぽちに通っていれば、そのうち引き当てられると思うYo

おとなりの過渡さんスレも元気ないみたいだが。
ここもこの頃何だか勃ちが悪いな。

藻前ら、オハネフ25-0の窓ガラス交換したヤシ今津か？
漏れは交換品を嵌めようとしたらさっくり割れたので
（ヘタクソｗ）送料着払で送ったら昨日早速帰ってきたよ。

インレタも張り替え済だし、やっと安心してハアハアできまつｗ

確かに痛かったな　日進閉店は。
売り場が地下の頃からの客だったし

横浜って言ったら、日進だったからな。
ある日久々に行ったら、ヨドバシになっていて、模型は大船にて営業になったと聞いてショックだったな。

日進は看板見るとビルを手放したわけじゃないんだな
淀がテナントに入るとき、ホビーもやるから日進さんはやめてねと
いったんだろう。

浜芋も浜ぞぬもあるし、あのへん一帯が鉄模スポットなのは変わらないんですがねぇ。
個人的にはあそこに行くと売り切れてたと思った1/43ミニカーが格安でポコっと置いてあるのが嬉しかった。

>>484
あの窓ガラシの改良は完全にやっつけ仕事。
折れは割ることは無かったが、３両変えるのに３０分以上かかった。
しかも窓の周囲の塗装を削りながらしか嵌まらん。

何故にイチから作り直さん＞＞富糞

教えてちょ
211シティライナーなんだけど「４＋４」ってあったのかな？
ミソカツ好きな人よろ〜

>>484
蟻スレが異常なだけ。
こちとら中身が濃いスレじゃ…

２０９のモハが１両だけ（M２０９かM'２０８は良く見なかった）
横浜模型という店にあった

漏れはクハ209が1両だけ余っている・・・・どないせーっちゅーんじゃ。ヤフオク行きにするか。

E501を自分の手で作ろうとして先行試作のために１両だけ買って放置していたのがいけないらしい。

>>492=>>481　ｽﾏｿ間違えた

俺なんてついさっき秋ぞぬで４８９系白山色買っちゃったぜ。
しかも全車ＴＮ装備。
中古だと逆にＴＮ付けると安くなるんで、ものぐさな俺にはお買得。
これから手すり植えてはあはあします。

>>495
TNは調整しないとﾛﾝするからきいつけんと・・
特にトイレタンク付きの0333

>>490
2編成あるんだから有ったんじゃない？

>>495
ついさっき秋葉ぞぬで白山って、俺すぐ後ろにいたわ。
６８００円のTN装備仕様でそ？
今頃白山色買う人もいるんだなあと思てたよｗ
てか、その後GMストアでも同じ人を（多分４９５氏）見かけたんですけど、
人違いかな？？

俺もついさっき秋ゾヌにいましたよ。
Zゲージ買ってたオジサンがいた。

今日は休みなんで、夕方からアキデパ〜ラオックス〜GM〜イモン〜ポポン〜
ぞぬ〜タムタム　ってな感じで巡ってきましたが。
イモンは初めて行きまつた。

500系のぞみ　Get!

>498
あ〜俺ですわ、それ。
手すりや半ガラとかパーツ漁ってたんだなあ。
２ちゃんねらーが３人もいたのか、へんな事書けんなあ。

白山2つもってるけど、両方中古。
安くてｳﾏｰ

489(485)で車体がすぐ外れる物つかまされた人いませんか?

>２ちゃんねらーが３人もいたのか、へんな事書けんなあ。

この店には常に2ちゃんねらーが常駐してまつよ。
レジの向こう側の人たちもそうだから・・・・

>６８００円のTN装備仕様でそ？

これはお買い得ですね。
自分は高崎線沿線住民なんで、白山は欲しいんだけど、いざ買うとなると勇気が出なくてね。

連カキ＆スレ違いですまんが
>504
そうなの？
なんだよ、秋ぞぬ行き辛くなっちまったじゃんよ…

きっとそうだよ

店員同士、2ちゃんねるの話をしているの聞いたことあるもん。
相変わらずフロア全体に会話が聞こえるんだけどな。

秋ぞぬといえば、富クハ４８１真っ赤（九州車）が一両だけ余ってるな。
あと、青さぎセットもあったけど結局見送った。
今欲しいのはひたち色かなあ。
にしてもHGボンネットは中古で見ないな。

まあ、４８５はリニュＨＧで各形式でるから
わざわざ今、旧製品買わなくてもいいんでない？

でも白山色が出る望みは・・・・・

白山色か…ﾌﾙでも８Ｋ以下でＴＮ月だったりするしなぁ…
それでもあの色嫌いだし、要らんわ。
>>510
急行能登国鉄色セットは出るかもね。限定ｗ

>510
そそ、まあ出ないよね。みんな国鉄色だと思う。
JR化後の色んなカラーリングは時事ネタ的なトコあるからね。
色換えできない人は旧製品買うしかない。しょうがないんだけどね。

まあ動力だけすげ替えるとかできるけど、出てないカラーもたくさんあるしねえ。

>>511
４８９系予定してるってよく聞くし、能登運用から４８９系引退近いだろうから
それに合わせて出るかも。＞さよならボンネット能登セット

地味なアイテムだと思うが。

>>513
ＨＧ先頭車の連結器部は既にＴＮカプラーの台座だからねぇ。
バネとカプラー仕込めばＴＮになる状態。
確実に４８９は出るよ。

赤ボンの出る望みもあんまり・・・

出てないカラーって、改造形式で組成されている編成くらいの物で内科医?
既に出た青鷺はともかく、クモハが問題だよな。
過渡のきりしま・ひゅうがタイプみたいにタイプで逃げる手もあるが。

>>513
ﾍｯﾄﾞﾏｰｸにﾎｰﾑﾗｲﾅｰを入れてくれたら神ですな。

>>515
age足取りスマソだが
富の旧４８５色替えは今の基準で言えばタイプばっかよ。
北越色なんてうｐ編成なのに(ｒｙ
とか
そもそも４８５−１０００なんて少数派なんで大体はタイプ。
だから、きりしまを逃げたとか言わないでね
扇はそういうブランドだし(はぁと

>>515
麒麟蝦蛄のｴｯﾁﾝｸﾞｷﾂﾄ・・

ボンじゃないけど、ビバあいづ色とか出てないよね。
形式まではさすがに富もフォローできないんだろうね、必然タイプになるんだろう。
大目にみてやろう。

ホームライナー鴻巣なんて知ってる人関東以外でいるんだろうか…

みんなは、さよまら100系買うんかい!?

>ホームライナー鴻巣なんて知ってる人関東以外でいるんだろうか…

一時期毎日利用してますた。
つーか、489系ボンネ車はホームライナーと能登でしか利用したこと無い。
白山も現役のころは毎日見てたけど。

>>512

583だけど今頃になってきたぐに旧色が出るくらいだから
485もHGでけっこう色換え出してきそうな気がするんだけどね。
個人的には金サワのはくたかV編成を出してほしいな。

HO485系の塗り替え第一弾が、かがやき・きらめき だったりしたもんね
第二弾・第三弾が続きませんが・・・・

塗り替え品は富の十八番。絶対出そう。
ただ、ほとんどが限定品扱いだろうけど。

>>519,>>521
ホームライナー古河ﾓﾅｰ

489系、HOでもやらないかな?

カツミや天罰のEF63と協調して　ハァハァ

ファイントラック専用スレにもカキコしましたが、こちらも。
Ｙ字は４月２７日です。阿波座より。
ttp://www.rc-awaza.com/html/news.html

●TOMIX製品発送情報(2004-04-23)

Tomixより4月27日発送の製品情報です。
31059 レールセットY字待避線セット（Yパターン） 8,200円
1240　 電動Y字ポイント　N-PY280-15 2,400円　　
92930 限定583系きたぐに旧色10両セット 5,900円
92049 近鉄30000系ビスタカー 12,500円
2768 コキ106 1,600円
2777 ホキ800（2両セット） 2,400円

ファイントラック専用スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1060232515/l50

>>507
つーか、秋葉自体にどれだけ２ちゃんねらーが居るかと…

ましてやぞぬに出入りしてるとなれば必然的にここの住人の確立は高い罠

>>528
きたぐに安すぎだるｗ

きたぐに祭りﾊｾｰｲか(蕨

92930 限定583系きたぐに旧色10両セット 36,800円

蕨の３０１系１０両￥２７５００が良心的に思えてくる(蕨
運転派の漏れはボデマウＴＮ嫌いだし

>>478
俺もパソタ分売パーシ買って避雷器カバー付きに換装しますた。
ついでにヨ２１７系も換装しますた。

きたぐに旧色、漏れは買うつもりでつが、みなさんは買いまつか？

>>535
欲しいけど高いんだよね。
前の現行きたぐに色と同じで非常口埋めてないタイプだし｡
ほとんど話題にもなってないし暫く様子見で叩き売りになるのを待つよ｡

>>516
新はくたかモナー

>535
北陸・信越筋を集めてる漏れとしては当然買い。てか予約済。
その割に富の上沼垂ときたぐに新色が揃ってないがそのうち入れるつもり。

フラノエクスプレス（Notラストラン）が中古５８００円なんですが、これは買いですか？
俺としてはフラノﾎｽｨんだけどもっと安くあるなら(´・ω・｀)だし・・・。

>>536
同意見でつ。
きたぐにセット、ハイグレードを名乗ってぼったくり価格をふっかける以上、最低でも非常口は埋めてほしかった。
これが値段の安い過渡583だったら、クハネが583だけだろうと、非常口が埋まってなかろうと、何も文句はいいません。
高すぎる値段に見合わない内容だから、文句の一つも言いたくなる。
165系三鷹色の箱ベン付き屋根といい、キハ５８よねしろの方向幕といい、165系シールドビームの段付き塗装といい、これでは廃グレードでつ。
しらさぎ並の気合を入れて作り直すべきでつ。

でも、中古や叩き売りで2万で売ってたら即買いするんだろうな。きたぐに旧塗装。

>>539
個人的には買い。
ただﾌﾞｸｹｰｽとインレタ封入以外は通常版と同じだからそこに価値を見い出せなければ通常版を探した方がいいかも。

上沼垂と言えば、４８５−３０００出ないかな。

>>542
3000番台よりも大窓の1500番台の方がいいな
そうすれば勝田のK60も出来る！

>>542
>>543

両方欲しいなｗ

>>540
ギッハー５７なんか、廃グレの最たるものだｎｅ！

>>545
あと見栄もどうにかしる。
廃グレは半額でも（・�勍）ｲﾗﾈ

>>540
ハイグレードは色替えを出すなというように聞こえるが？
いちいちその仕様に忠実に直してたんじゃ青さぎ並に値段が上がるだろ。
それでもいいのか？どうせ値崩れしないと買わないんだろ？

>>547
値段高くてもきちんと作った青鷺は売れたがな〜

確かに、作りとしてはHGだけど考証的にややタイプの場合
それがHGと名乗るに値するか、については再考の余地はあるかも。

ところできたぐにって本当はいくらなの？
阿波座情報の10倍？

>>543
なにげにﾖﾝﾊﾟｰの大窓車って模型じゃ冷遇されとるよね。

183/189ほど気にならないと言えば確かにそうだけど・・・

>>539
ステッカー未使用なら割と買い。
ステッカー貼ってあったら、綺麗に貼ってあればＯＫってとこかな。

>>543
１８３系うｐネタでは色々出せるけど
４８５うｐ作っても北越色だけだもんな(あと勝田イルカくらい）

多分ＨＧで製品化はないだろう＞うｐ編成

なるほどステッカーの有無が大きく関わってるんですね。
見かけた奴はビックスニーカのステッカが一切無いってことで、フラノ自体は張らずに残っているという物です。
とりあえずもうしばらく様子を見てみることにしました、情報ありがとうございます。
ﾏｲ鉄道にﾌﾗﾉが来るのはいつになるやら･･･

有無って言うか、notラストランはステッカー切り抜いて貼る方式だから。
昔は初心者が好きこのんで買ってた車両で、
中古だと貼り方汚いのが多いわけよ。

その状態なら欲しければ悪くないんじゃない。
見逃して悔しいほど安くもないけど。

価格に見合ってない商品といえばE231系だろ？

>>556
確かにﾁﾄ高すぎるかな

>>554
加糖のなら浜ぞぬにこの間大量にあったが・・

過渡のフラノのほうがロゴ印刷でいいと思う。
シール貼りはＮＥＸ以下の屑
イソレタ月最終ロットならまぁ考えてもいいくらい

しかし、あんなもの競作する暇があるなら他のもの出せと２社を問い詰めたいのだった。

>>559
でも最近は競作だらけ・・　（鬱

>>337
(^^)←これみると

これからも(ｒｙ
を思い出すなぁ

誤爆ｽﾏｿ＿|￣|●

スレの流れ遮ってスマンが、
首都圏で名鉄７０００（一般６連）の残ってるところ知らない？

>>563
「代ゼミ」の真向かいに２階建ての白い建物、その２階

>>520
漏れは買うよ。
0系より100系世代だから・・・

フラノの5800ってオクだろ。
ステッカーの話もそのままジャン

ビッグスニーカーをオフハウスで6000円で見つけてしまった漏れは並の値段ではフラノには触手がのびないな。

100系、漏れも買います。
ちなみに149-100屋根新規にX編成生産中止の危惧感じて168と149-0のみ入手しました。

>>564
店晒しやめれ。
折角の穴場が荒らされる。

>>569
藻前、叩き売りスレで騒いだヴァカか？
店は藻前のもんじゃネーノ、わかる？

>>564街コレもけっこう残ってるしな→北総

>>570
そんなスレ知らんよ。

>>572
ほらよ、ヴァカが。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1079110302/l50

さようまら200系Ｈ編成セット出せ!!ヽ(｀Д´)ﾉ

>>574
マッサージ室をリアルに再現しる

そんなこと言うな。
蟻が出てくるだろ。

１６両フルのＨ編成かぁ

昔、東京から仙台までノンストップやまびこに運用されていたね(確か
あのころのＨ編成マンセー!!!!!!!!!!

単品で少しずつ揃えてきたのに、セットで出されてもな。
また、余計なものを買ってしまうじゃないか。

>>578
しかもセット化されると必要な単品が消える

おまいらに質問です。
エルムセットの８１星ガマのエロゴムは黒でつか？

>>580
だと思うが

>>577
列車名が｢す〜ぱ〜やまびこ｣だった頃でつね。あの頃は、速達列車ならなんでも｢スーパー○○｣って付けるのが流行ってますたね。

>>581
サンクス
ヒサシ付き星ガマ激しく欲しいんだがセットだからなぁ＿|￣|○
客車ｲﾗﾈ

>>583
北斗星の増結として使えるｿﾞ
まぁ北斗星射程外だったらｼﾗﾈ

>>584
北斗星基本、造血で１２両分ありまつ
しかも夢空（ｒｙ

ヒサシ付き星ガマのぼでぇを修理部品で手に入れて
ヒサシなし星ガマ買って下回り＋エロゴム移植したほうが安上がりか

>>585
＞ヒサシ付き星ガマのぼでぇを修理部品で手に入れて
これができるかだ罠。

>>586
限定品じゃないから富へ部品請求すれば手に入るかと・・
部品在庫があればの話だが・・

ぼでぇ割れますた。と富に電話してみよ
ついでに車番も接着剤で付けてしまって（ｒｙ
これで車番ｹﾞﾄｰ！ｳﾏｰ？？

>>588
ttp://www.tomytec.co.jp/form/tuhan.htm
電話なんて面倒な事しなくても・・

>>589
サンクス
かなりせこいですがトライしてみまつ
余ったぼでぇは着せ替え感覚で他の車番つけてﾊｧﾊｧしまつ
富の関係者これ見てたら（ｒｙ

＞かなりせこい
ｦﾚなんかしょっちゅうやってる
この間もE216のﾎﾞﾃﾞとかｹﾞﾄしたし　（藁

>>591
たった今発注してきた（藁
品番９２７５７
ＥＦ８１−１３３ボディ、車番プレート･メーカーズプレート各１個
よし！あとは犠牲になる星ガマ買うだけだ

だれか旧ＤＤ51製品の分解の方法を教えて下さい。
キャブははずれたけどボンネットがはずれない・・・

前後に動かしたらはずれないか？
って、漏れのはライトのつかない初期ロットだから違うのか？

連続ｶｷｺｽﾏｿ。
よく考えたら、漏れのは床下からネジをはずしてから
ボンネットをはずさないとキャブがとれないや。

今のハイグレードの1代前のやつでし

>>596
ネジ外してキャブ外してボンネット前後にやって
上に持ち上げれば外れます

結局、>597の言うとおりだった。
つか、>595のｶｷｺが変だ。
20年前に何度も分解したのに忘れてる…もう年だな。＿|￣|○

「歳」ね。

600(σﾟ∀ﾟ)σｹﾞｯﾂ!!

>>591-592
しょっちゅうなんて自慢げに書くなyo

藻前等の振る舞いを見てDQNが増えたら富のサービス通販が廃止になるやもしれんだる？
そうなったらどうする。

いい子ぶりっ子なんかじゃ決して無くて、今後富まで蟻化が進んだら完全にお手上げだから心配してる。

>>597
ありがとうございます。
でも、もう手遅れです。無理やり取ろうとしたら割れた・・・
ウワァァン(ＡＡ略

>>602
そういう時こそ、本来の使い道として富に注文しる。

俺もやろっと　ヒサシ星81ボディ通販
下回りは中古で買えばいいや

>>564
�d。

月曜日に出社した富の通販担当者は、ﾋｻｼ星81ﾎﾞﾃﾞｨの注文が殺到している事態に
何が起きているのかと困惑するのであろうか。
下手をすると、在庫ありませんすいませんとお詫びメール送りまくりになるか。

>>592
敢えて苦言を呈しておく。｢EF81-133ﾎﾞﾃﾞｨ｣と単に書いてもﾎﾞﾃﾞｨ構体しか来ない罠(ｗ
ちゃんと完成ﾋﾝﾄ書かないと。濡れも☆ｶﾞﾏﾎﾞﾃﾞｨ発注で同じ事やらかした事ある。
あとﾅﾝﾊﾞｰ系一式と書いた方が良かったと思われ。とにかく2133にｸﾛH装備させる為に
133のｸﾛHｵﾜｹｷﾎﾞﾝと頼んだら在庫ないと逃げられたこと有り｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ
あんまり期待しないことだな。

　　　過去、買っていた『トミックス・車両イラストシール』ってのを久々に見てたら、
　トミはもちろん、他メーカーからも商品化されてない車両が、結構あるんやなぁ〜。

　　　　３８３系、３７１系（あさぎり）、８０００系（四国）、「シルフィード」、「ゆう」、７８５系、７２１系、
　　　　３１１系、２２３系〜０番代、西武・新レッドアロー、小田急・３００００系＆２００００系・・・・・・・・

　このシールを入手した当時は、「今後は（トミは）これだけの商品化予定があるんだ」って、
　期待したものだが・・・・。　　　○
　

おいらもさっき通販申し込んだよ　EF81ね

僕はＥＦ８１カシオペアのボディを申し込んでみようかな。

>>563
いまさらだけど田無行け
昨日はあったぞ

担当者ｶﾜｲｿｳﾆ(ﾟ∀ﾟ)

>>607
単にヒサシが付いたボディ構体だけｹﾞﾄｰできればいいだけ
屋根上の補器類のパーシ、エロゴムは別で購入したヒサシ無し星ガマのを流用する。
ヒサシ無し星ガマのエロゴムは使えないから俺は黒に塗る。
エロムセット買うより、ヒサシ無し星ガマ犠牲にしたほうが安上がりってこと

流れを読まずにやってみる今年のJAM会場限定品「予想」

・バスコレ　国鉄バス5台セット(限定版、8月予定の通常版とは仕様違い)\2500
・バスコレ　バスガールフィギュア(発売アナウンスあり＞公式)\500
以上二つは確定

・<2197>EF81ヒサシ付(長岡/ローズ)\6000
・バスコレ　都営バス歴代カラーセット\2500
以上二つは静岡での余り方次第？にしてもいくつ作ったんだろ…。

・<2788>第5回JAMコンベンションオリジナル貨車\1600
以上一つは間違いなく出るであろう。過渡や蟻は出さないだろうから…。

・<2298>？？？\6500
コレが出るか否か興味深いところ、DD51バリエ説が最も有力

こんなもんでいかが？＞all

>>613
エルムセットと全く同じ物が欲しいとか、今の状態でなければ駄目というならともかく、
133号機が田端に来て北斗星仕様になってからも暫くはグレーHゴムの時期があったので、
通常版のHゴムがそのまま使えないというわけではない。

ってかそんくらいセットで買ってやれよ！！！

貧　乏　人　は　鉄　模　や　る　な　！

>>614
北斗星釜Ｍ＋Ｔセットは？ｗ

>>617
ずいぶんと運転日の限られたセットだな。
高崎で上越線越えのために重連した奴だっけ。




・・・とよく考えてみたらDD51のことか。

バスコレ子フィギュア・・・・！　正気か？

東鳩や混みパよりましだろ・・・

>>620
あれは全く萌えないので失敗ですね。小さすぎ

>619
この通りソースが…
ttp://www.tomytec.co.jp/hobby/buscollection/colleko.html

・<2298>DD51九州タイプ\6500

>>622
高さは10センチくらいかねぇ。

どうせなら車掌の制服着たおなご（各鉄道会社公認）
とか車販のおなご（車販のカート付き）とかを
モデル化すれば良いのに・・・

まあ、君たちがいろいろ考えるのは結構だが、儲からない部門は切り捨てることを考えねばならないのが、経営者の責務だ。

さすがは社長さま！
正しい経営判断ですっ！ｗ

>>614、>>623
DE10の愛ﾗｿﾄﾞ出してくれれば、蟻のを買わなくてすむんだが(w

DE10なら蟻のでもいいじゃん。

DE１０
蟻＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞富＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞過渡

過渡のマトモに走らねえ('A`)

http://www.tomytec.co.jp/hobby/buscollection/baspre.html
これはいったい、何のアンケートなんだ！（ｗ

>>631
リンク先のバスコレ子の小部屋って…　＿|￣|○

なんかプロフィールとかまで決まっているのか…　＿|￣|　(((●

コレ子フィギュア、不自然な巨乳だ…

これ子ってのは人形のことだったのか
絵は萌ーなのに人形は萎えー
てか人形は絵に全然似てない
コレ子はいいから談話室復活きぼんですよＩＮ担当殿

ゴメン…オレ、コレ子…買う…＿|￣|　　　　　　　　●

あれれ
小早川礼子たんがバスコレ専用ケースの車掌さんだろ
後輩が北村さんだろ
コレ子はどこに･･････？
>>635
漏れは車買ったらこれ貼ろうかな
ttp://www.tomytec.co.jp/hobby/buscollection/koreko/image/download/panel-001.jpg
すまそ

連投スマソ
車掌たんのせりふに
｢ただいまストライキ決行中です！｣
とゆーのがあった
出現する可能性はほかの言葉より少なくて50回に1回くらいと思われ

>>607
？？133号機のボディ構体と窓ガラス一式とナンバー、メーカーズプレートのランナーの3点が手に入ればいいんじゃないの？
133号機ってそれだけじゃまずい構造していたっけ？
ベースに95号機を使うなら屋根板も必要だろうとは思うけど・・・。

>>614
EF81長岡ひさしローズはイベント会場だけで販売っていう売り場限定の商品ということでは？
数量限定ではなくて。
でなければ去年のJAMだけで売り切れてるはず。
JAMの会場でも「いくつでもどうぞ！」って売っていたしな。

>>636
コ（バヤカワ）レ（イ）子、桶？

>>636
小早川礼子、略してコレ子なのだよ

よく知らないけど、「コ」ばやかわ「レ」い「コ」なんだろ。たぶん。

>>636
小早川礼子→コばやかわレい子→コレ子

漏れら、釣られたのか？

だとしたら入れ食いだな・・・

>>643

＿|￣|○

て優香、重婚しまくり。ｗ

>>637
さっき覗いたらいきなり「スト」だったじょ！

>>647
俺漏れも

夏服と冬服があるんだね

いつもむちゅうは

10393

03-5698-1039

>>647
覗くってどこを見たらいいの？

>>653
自己レス
わかった。すまそ

>>625
ツインクルとつばめレディーほすぃ

街並みコレクション第２弾、ｲｲ（・∀・）！！

>>656
禿同。
この調子で次は戦前風の小型ビル（３階建てくらいの）出してくれないかな。
ホントはバスコレ４ＲやＲＥに似合う高度成長期のオフィスビルとかも欲しいんだけど
単体で見たときの魅力がないから無理だろうなぁ。

ひさし付き星ガマのボディの問合せは何件きてたんだろう。
今日、TELで在庫を問合せる椰子もいたりして。（蕨

N-1000-CLようやく購入したのにD.C.フィーダーが付いて無いんだ…orz

複線走行を楽しむのにはまだまだ道のりがかかりそうだ

なるほど
｢コ｣ばやかわ｢レ｣い｢コ｣か
ありがとさん

ゴードンは、ま〜だ〜？

ひさし付き星ガマ　結果・・・

※９２７５７ ＥＦ８１−１３３ボディは、申し訳ございませんが、在庫がありませんでした。

>>662
在庫があれば手に入るってことかなぁ
なんか怪しいなぁ

そう簡単に単体で買えるようなことするわけないじゃん

素直にセットかいませう

俺も結果ｷﾀ━━━(･Ａ･)━━━ !!!!
★８１−１３３ボディ在庫ありません。。＿|￣|○
★８１−１３３車番プレート･メーカーズプレートは在庫あります。
　　￥２００
富さんよ。。あんたにゃ負けたよ＿|￣|○ しゃあねぇエルム買うか

ナンバーだけはちゃんと買ってあげてね！！！

ボディの修理パーツ代っていくらだっけ？

もし入手できるようになったとしたら二束三文の81を化かして
転売する連中が現れるかも…

元ケース無しでもバレないし（当然だが）

>>667
庇☆釜ボディ注文しても在庫無しの回答になったのは、その対策として
販売要注意パーツとしてマークされたからなのかモナ。
どうしても単品がほしいﾔｼは、車番パーツだけ売ってもらって
長岡赤2号に黒マヤの流星インレタつかってなさいってこった。

まぁ貧乏人は蟻の叩き売りでも買ってろってこった（蕨

コレ子タン、パッケージ絵とホムペ絵でクオリティが違うが。
どっちが実力なんだろう。

前にクモハ42を抱えた女の子が「展示品に手を触れないで」って
言ってるPOPもあったよな。富、どんな人材がいるのやら。

　「もっと可愛いキャラクターをいっぱい出せー!」

>>670の
＞「展示品に手を触れないで」
これの女の子をジオラマキャラクターシリーズだっけ
あれで出したら売れるかな
もちろん顔まで表現きぼん

＞コレ子
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1078315879/706　でもｶﾞｲｼｭﾂだたーりするわけで…
みんなで入浴シーンをきぼんぬしよう(w

>>623
ていうかマジ？
ＪＡＭ限定？
それとも俺が釣られただけ…

>673
予想でしょ、あくまで。実際何が出るか、スカかは公式発表待ち。

Ｙ字はまだか？

>>663
修理対応部品と、分売部品の在庫とは違うからｎｅ。

>>667-668
クハ２０８・２０９の６扉マーク付き前面帯のデジャヴ。

>>670
荷物車じゃなかったっけ？

>>675
明日予定のはず

ヨ231キャンペーン当選者発表マダー？

まじかよ…
・<2298>DD51オシメ\6500

礼子ﾀﾝにかまってばっかりで更新サボってるな
Ｎ情報室早く何か出せ
情報室の充実は談話室休止のときの公約だっただろ
ＩＮ担当が過労で倒れたとかうつ病で休職っつーなら話は別だけどさ

>>680
おい、IN担当が過労で倒れてうつ病で休職らしいぞ。

これでＯＫ？

このスレの前のほうに583系常磐無線についての書き込みあがあって、
それをみて思い出した疑問なのですが、

クハネ583の常磐無線は、最初から取り付けられていたそうですが
tomixのクハネ583系セットの説明書どおりに、製造当初から
アンテナは、最初〜2番目のクーラーの間と、後ろから3番目〜2番目の
2箇所に取り付けられていたのですか？

いろいろな冊子を見ても、なかなか見下ろすような写真がないのです。
車体前方のアンテナは何とか確認できたのですが…

どうかお詳しい方、ご教授宜しくお願いいたします

分売パーツの公式通販の送料ってどのくらいかかるんでしょうか・・・

>>681
IN担当は冨山家の家老で、倒れて討つ廟で殉職とは・・・
惜しい人を・・・

>>683
インレタ程度なら切手代。
大きくなったら小包送料。

>>682
常磐無線は、受信用と送信用二本一組みだたから、そいでいいんでない過当

>>681
ほんとだったら富信者辞めるよ
うつ病発生させるようじゃ企業の姿勢に問題があるから
まあ嘘か冗談である事を祈るけどＩＮ担当氏は談話室がんばってたからな
万が一事実ならソースきぼん

>>687
案外、過渡ならアリエルよ
最近のラインナップ見ていると活気ないからねえ
あんなので日本の鉄道模型のリーディングカンパニーだなんて...
冨には冨レールといい、車両といい徹底的に頑張って欲しい

今日(27)更新で黄金前最後かと
勝手な憶測でつが

最近ＨＰ更新されないけど本当にＹ字本日発売か？

発売は突然に

>>662.665
乙津彼。やっぱなぁ＿|￣|○
でも2133の椰子(\1200)と2141は殆ど在庫あるときあるけどなぁ。
やっぱりｾｯﾄ扱いなﾓﾝだから製造数も絞ってるとか？歌詞ｶﾞﾏも
｢ｾｯﾄの･･･｣っていうより｢単品売りの･･･｣って言った方がええのカモね。

今日明日中じゃないとGWは物流も休み多いから売り時逃すからねぇ
まぁそんな予想の斜め上を行くのが最近の富だけど

ンで５０系はまだぁ？予約して無くとも買えると思ってしてないんだが。

●TOMIX新製品情報(2004-04-23)
キハ120に新しいバリエーションが加わります！ 92144 JRキハ120形ディーゼルカー（三江線）２両セット 10,290円（税抜9,800円）
92145　 JRキハ120形ディーゼルカー（三江線）２両セット 10,290円（税抜9,800円）
レールにも新しいバリエーションが加わります！ 1321 クロッシングレール　X72.5-30（F） 1,050円（税抜1,000円）
1324　 クロッシングレール　X37-90（F） 1,575円（税抜1,500円）
1099 端数レール　S18.5（F）33（F）　（各2本セット）　　 588円（税抜560円）

>>694
六月みたいでつよ？

>>695
いい加減、キハ120はもういいって。
買ってるﾔｼいるの？

>>696
菊雄は買ってるﾊｽﾞ

Ｙ字は今日出たのだろうか？
明日発売しないとまた売行きに関わるが…。
（クリスマスの時にも延期になり現在に至る。）

>>679
またまた
釣られて挙げるＹＯ

700系は頂いた！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　∧　　　　　　　　　　　　　　　 ∧
　　　　　　　　 ／|　　　 　 　　　　|　,|　　　　　　 　 　　　　 　 　|　,|　　　　　　　|＼
　　　　　　　 /　/|　　　 　　　　 　|　 ＼　　____,-,.=..=､-､____ 　ノ　 |　　　 　　　　|ヽ　ヽ
　　　　　　　|　/　|　　 　　 　　　 　＼_　￣/　,--､T,--､　|､￣　_ノ 　 　 　 　 　　| 　ヽヽ
　　　　　　 |　|　　L　　　 　　 　　 　　￣`L.,. `ﾍ_,※_,,ﾉ´ ､,..ｌ´￣　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　|　|　　　/　　 　　　 　　　　　／ノ__,-ｖ'''^''ｖ‐､__ゝゝ　＜　>>1　糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！
　　　　　　|　|　　　|　　 　,-‐‐‐‐‐‐‐-（　 ゝ.__ヾ'^＝^//__ノ　　）-‐＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　|　|　　　|　　 　ヽ￣~‐‐ ､　　`',‐- ノ､￣￣,´ゝ-‐~´　　　,.-‐~￣ノ　　|　　　|　|
　　　　　　 |　|　　　|　　 　　ヽ　 （ソヽ／""　 ~~^　^~~　　ﾞﾞﾞヽヽ／ヾ|　／ 　　　| 　 　|　|
　　　　　　　|　|　 　|　　 　　　／ ,--､| 　 　 　 　 |　　　　　　 | ,‐‐､ 〈　　　　　,| 　 　|　|
　　　　　　 　|　|　　 |　　　 _／ /===)）ゝ____,...-‐↑‐-､.._____ノ)(===ヽ `‐;;､　　ｌ　 　|　|
　　　　　　　　|　| 　_| 　∠ヽ　　|=ｌ／　.|二＝/´_..|__丶:＝二|　 ゝ=ノ　/==ヽ　|_　 |　|
　　　　　　　 　|__|__|　∠=:::::）　/´| 　 　|＝=|~　　|　￣|:=＝|　　　| ゝ ゝ===ヽ |__|__|
　　　　　　　 ／二二＞=＝´ ノ 丿　 　　ゝ=:|~￣ｌ|￣~~|::::=ﾉ　　　 ゝ `‐｀==＜二二::ヽ
　　　　　　　（ /｛ミ三∀__／　（____,.......-‐|_／ゝ__..|....._ノ＼_|‐-........____）　｀ゝ∀三彡｝ | ）
　　　　　　　　＼__|:::|二,　　　　　 　　　_/　　　/　　 ｀l　　　 ゝ　　　　　　　　｀,二|:::|__ノ
　　　　　　　　 　 ~∨~´ 　　　　　　,..-‐'´ヽ_／　 ,⊥　 ＼___／ `‐､_ 　 　 　 　 ｀~∨~

>698
出てたよ。

>>702
お、情報サンクス。
と言う事はＨＰ更新が怠っていることだな。
それにしてもＩＮ担当者本当にダウンしてしまったのだろうか…。
名古屋のイベントに顔を出さないかも。

>>703
ＩＮ担当は人事異動でどこか飛ばされた
って可能性はないかな
だったら談話室住人が誰か掲示板作ってたら挨拶の一言くらい書き込んでいそうだけど
イベントのとき社員に談話室住人装って聞くのが一番かな

>>696-697
おいおい185系試案塗装と一緒にするなよ。
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/172.jpg

黄ソニもそうだが、自分がいらない→売れるはずないって発想ヤメレ。
ま、キハ120は顔と床下機器の出来が値段と釣り合ってない気はするがな(ｗ

漏れはキハ１２０
床下はアレだが
室内灯装備でｲｲとおもうぞ。蕨の印象ＤＱＮと一緒にするな

>>705
模型屋の棚でつか？

キハ120はちっこくてもイイから、ローカルムードの情景作って
マターリと走らすと(･∀･)ｲｲ!んだなこれが。。。

駄菓子菓子、キハ120を揃えると、酉ローカルエリアの他の車種も欲しくなるなぁ。
・・・蕨にお布施が増える悪寒＿|￣|○

三陸の動力流用でいいからキハ11を出してもらって亀山を再現したい。
キハ120、キハ75、313、キハ40があるからあとはこれだけなんだよな。

キハ１２０は買っても損はない一品

三陸のＨＧリニューアルきぼーん。
キハ５８と連結させて、リアスシーライナーではぁはぁしたい。
今の製品でも連結は可能だが、ライト類が点灯しないんじゃねぇ。

三陸は片方がダミーカプラーじゃなかったっけ
冷房化したときＴＮに変わったの？

>>713
いまのセットでは、片方はダミーカプラ−だよ。
随分昔、単品で発売されてた頃は、連結用台車枠などの付属品が豊富だったので、
車輌を思うがままに増結できた。

ｷﾊ120　どーせなら室内灯白色にしてくれ。

>>705
ヲタってそういう発想しか出来ない香具師が多いよね。
絶対にマーケティングは出来ないタイプ。

>>714
ありがとう
つまり車体が冷房化されただけでカプラーは変わってないわけね

>>717
方向幕も変っているかも。
赤のセットはリアスシーライナー対応のシールだったYO！

Ｙ字ポイント買ってきたよ
今からハァハァしまつ

更新記念あげ

【発売速報】
（更新日2004/4/28）

【4/28】
［新］<92930>JR ５８３系電車（きたぐに旧塗装）セット（限定）
［新］<1240>電動Ｙ字ポイントN-PY280-15（F)
［新］<91069>レールセットY字待避線セット（Yパターン）
［再］<93801>きかんしゃトーマス車両セット
［再］<92049>近鉄３００００系ビスタカー
［再］<92080>ＥＦ６５ブルートレインセット
［再］<2768>コキ１０６［再］
［再］<2777>ホキ８００（２両セット）
［再］<91061>レールセット引き込み線セット
［再］<91062>レールセット待避線セット

Ｙ字ポイント本体とダミーポイント台座とくっついているではないか。

ﾊｧﾊｧ

>721
中の人は「切り取ってくっつけろ」と書いてるよ。
くっついて見えるのは実はランナーという罠。

>>富
今日発売の情報を今日の午後載せても遅いわい

>>724
この頃富にたるんでいまつね、、。
この気合いのなさでわ蟻さんに
抜かれて三位転落か！？

やぱーり談話室がないと刺激が乏しくなってたるむんじゃないの？

きたぐにを買ったお金持ちはいませんか？

漏れは国鉄色マンセーだから買わんかった

>>728
禿道　あんなキタネエ583誰が買う加代！

はくつるのように将来半額叩き売りになりそうな予感＞きたぐに

てかきたぐにより715とか419のほうが喜ばれたのに

>>661
ｼｭｶﾞｰﾄと一緒にﾃﾞｭﾗﾝﾄの救出に向かいました。

きたぐにを予約した漏れは逝ってよしでつか。
まだ買ってないが。

はくつるより生産数を減らしていると漏れは思うのだが。

普通に国鉄色５８３を再生産したほうが売れる予感
もう割引店には在庫ないし…

よくよく考えてみれば、はくつるより遥かに高いんだな。
なぜこんな無謀な商品を出したのだろう。

>>727 >>729
漏れ買ったけど(　´ﾛ｀)なにか?
3ヶ月連続HGの中編成以上モノ買うのは(;´ρ`)ﾁｶﾚﾀﾖ･･･

しかしどの模型店の入荷量見ても少ないような気がするが？
まあ、入荷押さえて当然だけど、今までの限定化粧箱物と違って
後まで残りそうにないように思える。

国鉄色581&583HGが出た当初は、散々ｶﾗﾊﾞﾘｷﾎﾞﾝﾇの声が
上がっていたような気がするのだが。

>>736
漏れは三月にさんざん苦労して国鉄色クハネ583と581一セットずつ買いました。
カラバリなあ、、。漏れはイラネが、来ボンヌ星人も多いのか。
いや、メーカーとしては標準色より高く売れるんだし出しても
いいと思うんだけど、国鉄色の485や583を在庫切れさせねえ
ようにして欲しいだけなんだが。無理な注文なのかなー。

新品在庫無くても何故かプレミアは付いてない罠
中古市場で入手が容易だからか？
折れは発売日に新品押さえたから、その辺の事情はよく分からん

581、583ってそんなに品薄なの？
近所の序には両方とも普通にあるけどなあ｡

>>738
過渡スレでもそんな話題が。

818 ：名無しでGO! ：04/04/28 01:17 ID:TSfsgMg8
>>816
考えてもいいけど
富も過渡も新品は大抵置いてない罠ｗ

参考までに中古市場では
富：あまり出ず。でもプレミアはついていない
過渡：パンタ改良以前より意外と改良後の製品が4割引以下で出ること蟻


富ＨＧでも５８・１６５ｼﾘｰｽﾞは半額以下ザラでいつでも買えるが
ＨＧ４８５・５８３国鉄色はなかなか売ってないよ。
でも流石に通常品だし
そこまで急ぐ香具師は居ないだろうからプレミアつかない。

新製品祭りとは無縁のマターリ派は、気長に待ちますからね

サシ５８１は、中古で入手に苦労しました。

115新潟・211名古屋　国鉄車なのにしЯ仕様かよっ
しЯ落とすのに115は楽勝だが211は銀まで落ちたらどうすんだよゴルァ！
頼むから国鉄車にしЯ印刷するなって
激萎え・・・＿|￣|○

211系名古屋は、JR化後もしばらく青帯でしたよね

211中京はJRマーク無しだよ

富ホムペ見てみそ

きたぐにの入荷数は確に少ないかも。富は商品自体にプレミア性を持たせる方向だと模型屋の店員から聞いた。 要するにあおりって事だね。

あれは前回のだ罠 富から来てる案内にも明記してある、マーク無し

ところでY字買った皆様、ﾊｧﾊｧしてまつか？

115系新潟色、国鉄ではなくJRになってるよ。
商品名訂正だって
トップページのインフォメーションスタンドに小さく出てる

＞＞７３９
糖尿堂が拉致してるんだよ

>>748
Δ（デルタ）線も再現できて凄い。
あとは直角クロッシングのみ。

>>746
俺が行った店でも似たような話聞いたよ。
今後は限定品を増やして、出荷数も減らしていくようなこと言っていた。
プレミア作りたいみたいね。

そりゃもう、その車両の模型が欲しくて買う、のではなくて、
稀少品だから買う、これをのがしたら入手困難になりそうだから買う、
という購買動機のﾔｼが多いからだろ。

富が過渡のような生産方式とったとしても、過渡ほどプレミアつくようには
思わないのだが。
富と過渡では動力性能とかの差が歴然としてるし、今まで富が生産した限定品って
そんなにプレミアついているの少ないように思うし。

HGとかなんてもともと値段高いから、昔の117福知山ぐらいのプレミアつかないと
今の過渡ほどプレミア感がないように思うのだが。

それは今まで富が取ってきた生産体制から来るもので内科医?
模型の出来が取りざたされるくらいなら、
蟻の利尻などが高額取引されることはあるまいて。

漏れははやてに期待age

この車両の単品がなくなったので別の車両の単品で代用ってことありませんか？
漏れは関西の東海道・山陽線でよくあったサハだけが2000番代の113系初期型７両を再現しようとして、
ＧＭの113系初期型４両＋２両に富のサハ111-2000を揃えようとしたが、現在富のサハ111-2000の単品はないので、
仕方なく富のサハ115-1000で代用しています。
ほかにも、リニューアル後オロネ14とオシ14の単品もなくなったので、オロネ24とオシ24で代用している人もいるんじゃないでしょうか。
これらの車両は車番がインレタなので、代用しやすいんじゃないでしょうか。

>>757
103系常磐なんて(ｒｙ

10年くらいなら待ちます。

115系1000番台4連セットの動力を113系増結にコンバートして
湘南色時代の115系2000番台をやってる人がいたなぁ＞代用の話

これなら楽に登場時の6連も出来るね

漏れはへんてこな旧塗色より現行の両端581、サロ100番台の
シュプール＆リゾート編成が欲しい。
欲しい人はそのくらい改造しちゃってるのかもしれんが。

突然ですが、
明日丸栄（鉄道模型展）に行ってＩＮ担当者さんがいるかどうか確認します。

>>753
プレミア目当てでこの世界に入ってくるヤシは模型好きでやってるほうから見ると迷惑だよな
>>762
よろ

>>753
過渡はそれで売りage維持しているようなものだし
蟻は会社の性質上(ｒｙ

富も全種在庫なんてやってたら全く客を煽ることができなくなるからね
マターリ客がマターリ買うだけ

>>762
頼みます。

715系東北色　　８両　20580円
419系新北陸色 ６両　19530円
　この２種は　いつ出るの？

　２両で1050円の差って何でこうなるんだろ
なんか新北陸色が、すげ〜割高に思える

宇宙船窓付きの佐世保線とかに
いた715系がいいんだがなぁ〜

　でも○○○のは欲しいとは思わん
　　あれは　いらん！

>>766
誤爆？

あ！スマソ
誤爆した〜　
回線　切って逝ってくる・・・鬱

　５８３系旧きたぐに
　　欲しいが　
　タカスギテ　テガデン・・・

きたぐに旧色買いまつた。

一箇所ホコリの上から塗装が…
いつもなら気にならないのだが、今回は値段を考えると癪に障る。

きたぐに旧色は、迷って待つことにしマスタ。
どうせ新色持ってるし。

きたぐに嘘金型でも国鉄色キボンヌ、クハネ５８１シャッターフォンでな。

きたぐに旧色は買いませんですた。
あの列車は国鉄色が一番似合うし。

モハネ580も欲しいぞ

てか食パン電車ほしいぞ

今年の富製品はＢ更新＆1000番台しか買うものがないみたいだ・・・
蟻製品は何も買わなくていいはずなのに

(´・ω・｀)

きたぐに給食買ってしまいますた。
マタ〜リと待って中古が\25000切ったら買おうかと思ってたが、田無だと新品で\25000切ることが判明し、急遽新星
製を決めました。
現行色よりもこの塗装の方がすっきりした感じで個人的に好きなので。
でも、やっぱ高いな。
で、家帰って開けてよく見たら最近の富の仕様どおり塗装が擦れて剥げた場所が・・・。
富さん、こんな高額な商品でコレかい？
あんまりだよ。

こうなったら富も塗装印刷だけ酸兌換にやらせよう。

塗装剥離仕様＆塗装印刷代ボッタクリ価格転嫁だな…

>>775
どうしても気になるというのなら、富にｺﾞﾙｧ電すれば？
今のうちなら何とかなるかもよ

>>777に同意
みんな富製品の出来に問題を感じたら電話入れよう
｢苦情が来ないからいい｣で済まされてるとしたら
将来高くてダメな物しか買えなくなって泣くのは愛好者だぞ

>>775
ところで、藻前様が買った時、カウンターには何個並んでまつたか？
…いや、別にいいんでつけどね…
ちょいと気になりまつて。

>>778
まあ検品落ちが増えて価格上がるだけだしね。

きたぐにか・・・　今の色には興味あるけど、旧色はどうもなあ
しかもうちの収集してる管轄外だしなあ（東日本中心）

漏れも新色はもってるが旧色はパス

>>775
明日、某店で￥２４，３４３で引き取ってきまつ。

「きたぐに」は新潟行きだし、
「シュプール」では長野へ入っていたし、
「あおもり」「夏祭り」では青森へ入っていたし・・・。

>>774
過渡の283系でも買ってやってください(蕨

>>785
785ゲットおめ
今年の頭から予約済みです
これでDC283が38両になりそうです（蕨
この際だから実車分だけ揃えちまおうかな

EC785は是非とも富に出していただきたい！
あの面構えが以外と難しいのかも＜型落し

限定で良いから、300系F編成セットｷﾎﾞｰﾝ

Ｊ編成もＦ編成もそんなに変わらないから改造で済ませたら？

昨日このスレでカキコした762です。
車両ジャンク品はモハ253が多かったね。この他サハ208、サハ207、新幹線521など…。
この他にもフリースタイルＣタイプＤＬは茶色があった。
俺はジャンク品ではエルムのオハネ２５とＧＭの江ノ電６０００形を購入。何れも千円。
懐かしのコントロールパネル（ヘキサゴンの奴ね）もあった。

◆ＴＯＭＩＸレールの試作品もあった。Ｓ３３でもフィーダーの取り付け口があり。
クロッシングレールＸＲ１４０−１５（Ｆ）
クロッシングレールＸＬ１４０−１５（Ｆ） にダミーポイントのパーツが付属。
◆あと名鉄モデルの隣にぞぬ列車のモデルがあった。
大学（製作）の担当者にそのことを聞いたら担当者はちょっと抵抗があった。
◆ＴＯＭＩＸステーションのディオラマで名鉄パノラマカーは何故か８連。
◆特製品は名鉄の各セットにレールセットを単にプラスしただけ。

因みにＩＮ担当者はいませんでした。
｢富社員ですか？｣と聞いてみたがいない。アルバイトスタッフであった。

訂正と追加
×ＧＭの江ノ電６０００形
○ＴＯＭＩＸの江ノ電６００形

ＴＯＭＩＸＣＤ−ＲＯＭソフト
江ノ電で行こう！の付属品のジャンクでした。
（正面ナンバーが印刷されていない）

>>789
乙鰈でした
異動？倒れた？ＩＮ担当いったいどうした？
出て来るとしたら次は銀座の牛丼屋改め豚丼屋かな？

#｢牛丼｣は一発で変換できたのに｢豚丼｣はできなかった

富ＨＰで211中京を見た。
一瞬415九州かと思うたよ。
元々のスカ線デザインのまま名カキ配置になったと記憶しているが
近年最高のＤＱＮ・・・　それともあんな塗装もあったのでつか？

>>927
そもそも中京211自体を勘違いしてないか？
あれで間違いなかろう？

誤爆した
>>792だわ
恥ずかしいからsage

>>792
ｽｶ色の211系を見たければｳｿ電でｸﾞｸﾞるといいぞ。

>>792
へー、ということは横須賀線にも211系の投入計画があったの？

>>793-795
帯の色は青20＋クリーム1じゃなかったっけ？
明るすぎるだろう？
勘違いだったらスマソ

>>796
あった。
4Ｍ7Ｔでは地下線勾配に問題があり、113系同様の6Ｍ5Ｔでは費用軽減にならないので
ボツになった。

中央東線に小山と新前橋から211回すのは勘弁してくり
冬の夜北関東で乗ったら窓から隙間風が吹き込んで寒くて座ってられないほどだったよ

てな訳で悪夢を先取りしそうな211中京色欲しいようないらないような
実車見たことないし特に思い入れはないけど
昔あったと聞いて憧れの気持ちがちょっとだけあるのが正直な心情

>>796
間違えた。4Ｍ7Ｔではなく4Ｍ6Ｔが正解。

800系つばめage

JRマーク無しと言う話なので購入予定。

万一出た製品に印刷されてたら見送り。

>>800
(ｷﾘ番)〜は頂いた！だろ。

ＪＲマークで思い出したんだけど、
ＪＲマークのインレタは再版しないのかな？

>>779
残りカウンターに出てる限りって時ですた。
こりゃあ、検品後の売れ残りだなって思ったんで、中を見せてもらったら案の定指紋だらけで、埃も結構塗装に入ってますた。
あんまりなのでもうひとつ見せて頂きますたが、やっぱり指紋だらけで似たような感じですた。
あきらめて２つめの物で妥協して動力をチェックしたところ、全く調子があわず・・・。
店員「もうひとつ出しますから」
こうなると、お客のこっちが居心地が悪くなってね。
だって責任があるのは埃の入った車体や調子が今ひとつの動力を出荷した富なわけでしょ。
これ以上カウンターにいるのも気が引けたんで店員が持ってきた品の動力だけチェックしてを買って帰りますた。
帰ってから車体をよく見たら・・・。
ちなみに埃もしっかり塗装の中に入っていますた。
残り物は妥協しちゃいけませんね。

211系中京って、あの塗装時代に二編成併結の8連ってありましたっけ？あるなら二編成買いたいのですが。

スマソ
回線切って逝ってきます

>>803
白･緑･青･赤･だいだいは半年くらい前売ってた
ただし再生産したんか店頭在庫か問屋が少しずつ出してるのかまったくわからん

ところで5月に信州色再生産だけど灰色のＪＲマークないと困るんだよな
なのに灰色はここ2年か3年ぜんぜん見かけない

て優香、白以外にも0番サイズいれてほしいんだけど。

お富さん、再生産時には是非。

>807
実は、ここ数年生産してないんだって。池袋東武の模型売り場の店員に聞いた。
いま、白・黒・オレンジはストックがあるんだけど、そろそろ無くなるんで俺も困ってる。
せめて、車両セット等の付属としてマークのインレタを入れといて欲しい。

>>797
なるほどね。山クス。
しかし211で4M6Tにする予定があったのなら、今のE217も4M6Tにすればいいのに。

>>810
逗子の留置線の有効長の都合上で増結が4連以上に出来ない。

>>811
そういう理由があったんスカ。どうも。
じゃあ211だと・・・ってもう止めときまつ。

>>798
小山の２１１は全車新前橋に転属してもういないよ。宮ヤマはヨ２３１で
統一されます。関係ないのでｓａｇｅ。

>>807-809
漏れが一番困ったのは、ギッハー５８の四国色、
果糖のイソレタしか四国色のがネーんだもんヨ！

>799
213系の１Mの下回りは211系混結で横須賀線5M6Tにするために開発されたという話もあり。

>>815
( ・∀・)つ〃∩　へぇ〜

>>815
ガイシュツだけど・・・・

横須賀系統に211系を投入する場合、15連の時8M7Tにする必要があった（地下線内の
勾配の関連で）。だけど、そうすると不経済というか、コストがかさむので、1M車を
組み込んで7M8Tにする計画だったらしい。

>>809
JRインレタが生産されないのは、JR貨物が承認を出さないためだ。

だったら貨物以外の色だけ出してくれ。

>>818
模型は出ているのにそれは考えられない。

>>818
だからJRマークに鴨だけの承認シールが貼ってあったのか。納得した。

PFの1059だけが試験塗装のまま残ってる理由も何となく見えたような気がする。

>>818
収入の少ない貨物救済の為に分割民営時にＪＲマークの版権管理は貨物って決まったはずだが・・・。
金額的に高くなったし、ＪＲオリジナルの車が増えてロゴマークの料金が包括して安くなったから。

>>818
>>822
( ・Д・)つ〃∩　へぇ〜へぇ〜へぇ〜

>>820
マーク印刷済みの模型とマーク単体は別問題だからな。

色つきのはタトゥーシールでなんとかしてみるのがいいのかな。
白はアルプスが必要なんですがねぇ。

>>825
古典的な主砲としてプリソトゴッコがあるｙｏ！＜白

色々と事情があるのは分かったが、国鉄型はしＲマーク無しでおながいしたい。

そうそう国鉄型にＪＲマークは困る
列車無線アンテナの穴も貫通させないで115のホイッスルの｢準備穴｣みたいにして欲しい

逆にＪＲ以降後の車両･塗装にはＪＲマーク必須
信州色･旧信州色にはないんだなこれが
せめて説明書に位置とサイズを書いてＪＲマークを再生産しる

１１３とか２１１には、
ＪＲマークのインレタを付属しておいて欲しい。

JR色化された車両なんかは最初からJRマークを印刷済みにしてもよい
そうなってる製品も多いけど。

最近の色替えはしRﾏｰｸ印刷で結構だが
ﾁｮｲ前のはねぇ…

ＪＲインレタ今のうちに買い貯めておいた方がいいのかなあ・・・

漏れはJRマーク嫌いだから印刷済も落とした
個人的には実車云々は関係ない好みの問題
現在JR車両は165月光と485青詐欺しか持ってないが
これから買うとしても全て落とすだろう

全車インレタにしてくれると助かるｙｏ！

どうやって落としました？
きれいに落ちますか？
周りの塗装は大丈夫でしたか？

富のHG買って、塗装にかなり長い埃（２〜３cm）が混入していたので、
交換してもらおうと思っているのでつが、直接富に送って交換してもらう
場合どうすればいいのでつか？

漏れの115旧信州色は位置と大きさがわからなくてＪＲマーク貼ってないんだけど
貼らなくても気にならない
白のＪＲマーク持ってるし富に手紙書けば教えてくれると思うけど貼ろうか貼るまいか考え中

アレ？
ＪＲ九州マーク注文してから購入できたんだが…
問屋にストックがあったのだろうか？

JNR印がイソレタなんだからJR印もイソレタでいいんでない？
漏れもJR印は好かんから、北斗星とトワイライトは旧製品購入済でよかったと思うとる。
北斗星のオハネ・オハネフは先刻の0番台と振り替えたけどね。
印の有無で購入可否が決まるなら、営業的にはイソレタを選択したほうがいい過渡。
購入者が減る→売れ残り→叩き売り→次回作限定品or6両2Ｍ
悪循環というより悪夢ですな。

211具具っ多がやっぱり印象違うでしょう？
逝ってくるか・・・＿|￣|○

国鉄型車両ならインレタにしてどちらも選べるようにしたらいいけど
登場時からJRマーク付きならJRマークは印刷にして欲しい。
E217やE501なんてなんでJRマークは印刷じゃないの？
JRマーク付きでも文句言う人はいないでしょ？

あと、211系はインレタがものすごく貼りにくい。なんとかならないか・・

>839

坊主に憎けりゃ袈裟まで憎い香具師も結構多いらしい。
一番笑えたのが「JRマークは『死』の字の形をしてるから貼らない」って言ってたNマガかどっかの作者。

ふとＪＲマーク貼るなら参考にと思いついてググッて見たけど115系旧信州色を側面から写した写真て見つからないものだね
現行の信州色も見つからなかった
現行の信州色は甲府まで行けば製品通りの3連来るから取材できるけど過去のものになった旧信州色はお手上げ
もしいい画像載ってるサイト知ってる人いたら教えて

>>840
シートから使う番号だけ切り抜いた？
表談話室で転写する場所にでこぼこがあると有効な手段だって書いてあったしＩＮ担当もやってると白状してた記憶蟻

>>834
薄目駅　
多少はテカる
気になれば塗ればよし
不要車両で試してから本番に臨むべし

>>839
無いほうがいいと思う香具師もいる

２０９系南武線色はどこにあんのよ？

>>844
中原電車区

>>844
南武線209系は再生産しないね。KATOの南武205系を持ってるから並べて見たいと思うのだが手に入らない。
>>842
番号の部分スレスレで切り出しても数字自体がコルゲートの間のギリギリなので
文字の端が転写失敗したりしてしまう。

>>845
不覚にもﾜﾛﾀ

>>845
漏れも笑っちまった。

>>839
RMMの某野々村病院に中の人
確かしRマークアレルギー。
いちいち嫌いだと記事ウザかった。
国鉄時代からしR移行時に２０歳前後くらいの香具師に堅物は多い。
登場時にしRマーク付いてる車両はマーク印刷済みでｲｲと個人的には思う。
それ含めて塗装だし。

>>843
＞>>839
＞無いほうがいいと思う香具師もいる
商売する時に極端に狭いターゲットに当てる会社なんかネーヨ。

>>805
ココじゃなくて名古屋四線会で聞いてみな？
場所はクグれ

>>846
南武線２０９系は一時投売り対象製品だったけどな・・・

EF63中古、茶ガマは安いのに青ガマは高い、ってか見かけすらしない･･･
札幌にいるから中古の入手はオクくらいしかねぇしな・・・
中古屋ｷﾎﾞﾝﾇ(´・ω・｀)

追記
近所のｵﾌ家で63青のTだけで1万もする、高すぎ。
それとも漏れが相場知らずなだけなのか？

おいおめーら名古屋でｸﾊﾈ583国鉄色基本Sを奇跡的にﾊｹｰﾝできたんで増結Tと一緒に即買いますた！
もう諦めかけてたとこでのﾊｹｰﾝだったから天を仰いで涙流しながら買いますたよ ｡･ﾟ･( ﾉД｀)･ﾟ･｡

>>855
名古屋って、まさか田無？・・・・なわきゃないわなｗ

>>836 >>842さん

旧信州色（アイボリー/緑帯/裾赤）のＪＲマーク位置

＜115系＞
妻面側から数えて２個目の『ユニットサッシ窓』の下　太い方の緑帯の中（両側面共）
位置詳細 ： 基本的には、上下方向＝帯内中央、横方向＝真上の窓を基準に中央
ただし、車輌によっては若干上下左右でズレていたり（２個目の窓下は同じでその範囲中でズレている ： 傾向的にはやや妻面寄りに…）、
マーク自体の大きさが微妙に違う物あり。
〜まぁそこまでは追いかけなくて良いとは思いますが…

＜169系＞
こちらも妻面側から数えて２個目の『ユニットサッシ窓』の下で、詳細位置も同様

両形式共にマークは白、モハ（サハ）には付いていない。

画像はデータとして持っていないので、今回はうp出来ません。

こんな感じで宜しいかな？

>>856
アイ模型で買いますた。
ちなみに最後の1つだったんで今は無いでつ。

あん時いたおっちゃん･･･
中古の直線茶レール50本買い占めたの俺です許して (´Д｀；)

>>853
関東じゃ青なら中古でMT２両３K代で買えることもあるよ。
大体の相場はMT2両で￥４〜５K代かね
漏れは６３は興味ないのでいくら安くても要らんけど。

>>855
1割なら関東でもまだあるよ。バーカ

>>857大明神様
うぉぉぉぉぉぉぉ
ご教示ありがとうございます
まさか教えてくださる方がいらっしゃるとは思わず３回読み直してしまいました
ぐぐったらいっぱいヒットした割に実車写真は正面よりちょっと斜め寄りの画像しか見つからなかったので
ＪＲマークの位置を判断できなくて(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝでした
大きさだけは拾った画像から判断できそうです

さすが｢真談話室｣
多謝

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´･ω･｀)

>>792
211系中京色、腰帯の色は青20号近似色と白3号でつね。
富ＨＰの画像だとよく分からないけど、前回通り出すのでは？

>>836 >>842
実物の側面写真見つかりませんな。
模型で良ければ、塗り替えの偉い人のホムペにある画像が参考にかるかと。
「長野　115系」でググってみると良いでつ。
側面があるので分かりやすいでつよ。
もっとも、偉い人が間違ってる可能性もあるけど。

模型のＪＲマーク入り信州色の側面画像は実車の画像探してるときにヒットしたので現行･旧色ともに保存しました
たぶん>>863ｻﾝのおっしゃるものかと
ただ見本にするなら実車が一番と思いまして
それにしても現行の信州色の画像は模型向けの資料性を無視すればけっこう出てくるのに旧信州色は少ない
現行の信州色も小山から転属してきた6連がいぱーい
時代の変化を感じますた

たびたび１１５旧信州色でつ
拾って保存しといた斜め前方からの実車画像を検討した結果
ＪＲマークの大きさは４番か３番かひじょーに微妙
漏れは３番にしまつ
４番がいっぱい収録されてるのが気になるけど拾った画像見ると３番のほうがＪＲマークの上下の端と太い緑の上下の端の余裕が合う気がするので
ちなみに出来上がってもカメラないのでうｐできませんスマソ
お世話になりますた

名無しに戻りまつ
>>807
インレタ出すとき白と一緒に青も道具箱に入ってたんで確認したら
青にも０番収録されてますた
ちなみに内税表示の義務化に対応した値札が付いてたから買ったのは一ヶ月半以内のことのはず

ｸﾊﾈ583の台車にスノープロウ付けた年がわからん･･･。
ググってもヤフってもわからん･･･。
はつかり絵マーク13連時代に付けられてたなら即付けたい。

>>839
完品だともっと相場が高いｙｏ、２両セットで８〜１０ｋぐらい。

現行品のEF81ｽﾃﾝﾚｽで国鉄時代を再現したいと思うのでつが、
加工が難しそうでつ。
何か良い方法は無いものか…

>>869
手間と仕上がりを考えたら両手のお手軽尻の方がイイかも。
盗狂堂のキッｔ・・・（ｒｙ

漏れもＥＦ８１ステン国鉄仕様（ステン＋ピンクの国鉄仕様も）が欲しいのだが、現段階では
荏原中延の糞レジソしかないのが腹が立つ。

贅沢な悩みですね


ＢＹ蕨儲

GMのコルゲートを貼って、段差は見なかったことにする。

>>867
スカートでなくて台車のスノープローか・・・
583系特集やってる鉄ﾌｧﾝ1979年10月号の写真みたが、台車についているのは排障器だな。

ここで色々逝っているとﾜﾗﾋﾞが出しますよ。ＥＦ８１
２００４年９月以降の新製品
（新）ＥＦ８１　１号機登場時仕様
（新）ＥＦ８１　１号機量産改造化
（新）ＥＦ８１　前期型　国鉄仕様
（新）ＥＦ８１　前期型ＪＲ貨物更新色
（新）ＥＦ８１　前期型スローガン機
（新）ＥＦ８１　前期型東日本色
（新）ＥＦ８１　３００番台国鉄仕様
（新）ＥＦ８１　３００番台常磐線仕様

400,450前期,450後期は？

>>804
レスどうもでつ。

聞くんじゃなかった…
漏れの買った香具師、箱を開けたような跡があったので、もしやと思ったんでつが、
やっぱり検品で撥ねられた香具師なのかも。

>>871
だから、両手のを買えと。

>>875
要りません。（蕨

>>870
両手のが良いかも知れませんね。
こんなこともあろうかと、叩き売りで購入した貨物試験色機が余ってるので、
検討してみまつ。

455系磐越西線色を触って思ったんだが・・・
白の塗装、ものすごく厚塗りしてねえか？
しかも、遠目に見てもはっきりとわかるくらい。
触ったら、車体がでこぼこしてた。
自分で塗ってもここまで分厚くはならないなぁ。

>>880
広島黄色キハ５８・飯山５８（　´∀｀）ﾓﾅｰ

たまに気になるのでつが、富のケースに入ってる発泡スチロールって、
ボディの塗料が付きませんか？
で、ボディのその部分を見ると艶が変わってたりしてませんか？

>>882
気になるね。家のＥＤ７５は各部艶が変だし色落ちしてるｗ

単品ケースではモデモのが全メーカー中最高だね。
柔らかいウレタン＋表面にはビニールシート。

>>883
モソモ一番には概ね同意、
たまーに、タイト杉て困るのがあるから。
でも、贅沢は言わない、
自分でサクっとカッターで好みにするが良し。

ｸﾊﾈ583国鉄色基本S、丸栄に３つもあったが
あと72・73系片町線が7k円だった

模型店で聞いて驚いた。
ｸﾊﾈ583国鉄色基本セットとサシ581今年中に再生産するよ。

>>886
マヂ？　東北特急フリークには朗報で綱。

しかし西日本在住の漏れとしてはクハネ581セットも再生産キボン！
581、583一編成ずつ持ってるが、581出るならもう１セット象鼻したいな。

漏れはきたぐにの増結をキボン。

ところで、昔のTCS踏切ってどんな感じやったん？なんかコントロールする機械があった
ような･･･

関東圏さんざん探したが５８３系基本セットなかったよ
これも糖尿堂のせいだ

８８６の情報がほんとうならば
ほしい。

だが、糞荏原中延のシンナーメロメロ軍団の４１９系の素体に使われる前に
確保しておきたい
これでＮ２１編成がつくれる

>>888
なんかあったけど、おっきめの機械だった気がする。
ヘキサゴンの時代のだったっけかな？忘れた（ｗ

>>889
頭狂堂被害者タソ、、ご愁傷様。
漏れは兵庫県の某店で三月に二割引ゲトー
したが、その店でも最後の１セットだったな。
頭狂堂は頭狂のみならず地方の模型店でも拉致ってるのだろうか？
それとも単に品薄なのか、、

>>888 にはすまんが、とにかく国鉄色早期再生産　き　ぼ　ん！

>>888
TCSというブランド？は現在の製品のもの。昔は「NECST」とだけ呼んでいたかな。
踏切本体はLEDランプと遮断機用コイルだけ。S70と同じ長さで設置場所が制限される。
拡張は複線までだが、今のようなフラットケーブルではなく道路部分がコネクタになっていて
接続は簡単だった。
同じくS70の光センサーレールがあり、これらをアダプターユニット並に大きい本体に接続。
本体にはリセットスイッチと感度調整スイッチ、そしてスピーカーとボリュームスイッチが
付いていた。今のもそうだが、音は実物と全く似てない。
遮断機はセンサーを通過した直後に速攻で「落ちる」。下に人がいたら危険。
その代わり、今の製品の「ズズズヴァー」という駆動音はなく軽快だった。

>>892
即レスありがとう。そうか遮断機が「落ちる」のか、そりゃ当たったら死ぬほど痛い罠ｗ
たしかに今のは駆動音が五月蝿いな。最初は不良品か？と思ったさ。なんか最近遮断機が
降りきらんしなぁ。

>>891
＞頭狂堂は頭狂のみならず地方の模型店でも拉致ってるのだろうか？
何の為に大阪にショップ出したと思う？

>>894
拉致アンテナショップ(w　そりゃそうだな。

パチンコ屋や焼き憎屋に献金して本物の拉致を増やしては
いかんのと同じ理屈で、間違っても頭狂の製品を買っては移管ねw。
漏れたちの大事な583が市場から消えてしまう。

昨日とおとといのセールでは583の抜け殻はまだ無かったみたいね（もちろん擁護するわけでは無い）＞糖尿病
ただあそこの419、下回りとか走行関係がまだ仕上がってないとか言ってたからどうなることやら…

25周年記念復刻キハ02が大量にジャンクにされた惨劇は絶対に忘れない…

>>886
な、何だって！？(ＡＡ略
それがマジなら早く資金を調達せねば。

ところで、スレ違い且つ厨な質問ですまぬが
頭狂堂のやりかたって、法的に取り締まれないのでつか？

初めて店頭で頭狂堂の北越急行見た時、どっかで見た床下だと思ったら
家にある207-1000と同じだった罠。

富は何も言わんのでつか？

実物を見て作ったら、偶然全く同じ床下になりまつたー。

by頭狂堂

>>886
今日ウチんとこの模型屋にサシとサハネと増結M買いに行ったら
「増結はまだあるけどサシとサハネはしばらく入んない」とのことだったが。

>>886
ガセネタ止めれ。
年末の再生産予定なんてまだ分かる訳無いだろ。

>>898
まあ野村ビル4Fのジャンク箱に大量のモハ207ボディが売りに出されてるわけだが。
キハ02やモハ72と共に写真に撮ったなあ。

>>902
あの年賀状でつか？

>>891
Ｔ市のＧ商店街にある模型屋でつか？

>>903
やばいバレた（w
キハ02については富に写真添付してメールで通報しますたよ。

211中京色にひそかに期待。
今まで中古に手を出さないでよかった。
いまのうちにKATOの117系原色を用意しとこ。

青詐欺０２買ったんでつが、パンタ付き中間車の青帯の塗装が2両とも同じ位置
で少しはみ出ていて、あと黄帯が若干薄かった部分(1mm程度)があったけど、
他に買った方はどうでつたか？　

国内塗装だしそんなもん。

>>907
発売当初話題になったしそんなもんじゃね？
俺のもそうだし。

>>907
発売時にも書いたけど、漏れのは青が溶けて流れて落ちてるような感じ。

ここに来ると、自分だけがクジに当たった訳じゃないことが分かって安心する。

レスいただいた方、ありがとうでつ。これで納得できまつた。
富に修理出したとしても同じ結果ぽいでつね。

最後の一個だつたとはいへ定価店で買つたから、高くついて
使うのに躊躇してるとこでつ。

583のHMが妙に足りないと思ったら別売だったのか ＿|￣|○
あと車内が座席だったのが残念。はくつるにするには自ら改造を施すしかないな。

>>904
いえ、県庁所在地の東側でつ。
>>912
しかも別売パーシも案外品揃えが貧弱だったりする罠。
漏れはなはのイラストが欲しいんだが、なぜか文字しかない。
座席については寝台セット済みで夜行限定になるのは
商売上まずいと言うことkato。改造がんがれ。

きたぐに購入しまつた、なかなかよいでつ。

ここから飯田線旧国シリーズとかだしてくれんかな。ＨＧ仕様で。
売れると思うが。

>>915
ナニ寝ぼけたこと言ってんの？

ｸﾊﾈ581、耐寒ﾀｲﾌｫﾝ一般色ｷﾎﾞﾝﾇ

>>915
そんなもの買うの、工作力の乏しい漏れと藻前さんくらいだよ。
普通の香具師はＧＭとかのキットでバリを楽しむんだよ。

>>917
禿道　カプラーカバーだけついててモナー
雷鳥にして485と並べてハアハアしたい、、

>>889
青森末期の５８３系用インレタが欲しい

>>916
富も過渡も旧国は鬼門だからなあ。

>>921
蟻も(ry

>>922
蟻の旧国は別の意味で鬼門（ｗ

蟻の鬼門は国鉄型以前だし・・・

蟻って鉄道模型なんて作ってないよ

>>925
ポリバケ(ry

５２系、近所の模型屋に叩き売りのまま山積みなんだけど、気の毒でならない。
４０１系と４０３系も大量に一緒に並んでるんで、これがまたいつ見ても凄惨なんだな。

>>915、>>918
じゃあ漏れ3人目ってことで

52系もベスト離乳アル汁！ってスレ違いもいいとこﾀﾞﾅ・・・

この辺でバケツの話から模型の話へ煎ってみるか。

このスレの住人の方は、ヨＦ58もやっぱ富でつか？
漏れは過渡の大窓ブルーを増備してGW中ずっとハアハアしてるうちに横型フィルタやスケベも
欲しくなってきて富のを買おうかどうしようか迷ってるんですが、できはどうなんでしょう？

58を五台持ってるんですが全部過渡で、65みたいに並べたとき
別形式みたいだったらヤだなとw。地方の住人で実機をなかなか
見れないもんで、おすすめかどうかぶっちゃけたところを教えてください m(__)m

漏れ的には富のも出来は良いと思うが、過渡と並べるのはオススメしない。

>>930
横型フィルタやスケベにしたいのならば
ＴＭＦのボディーをどうぞ
頭狂堂とは比較にならないクオリティー（ｗ
もちろんベースは過渡
並べても違和感無し
スレ違いスマソ

401叩き売りなら値段にもよるけど欲しいなぁ

>>931　さん

早速アドバイスサンクス子。そうですか、やっぱ58は過渡なのかなー。
漏れは客車や電車（HG中心）は富過渡拮抗してますが、釜はやっぱなかなか
勝てません金。過渡58が何となく品揃えを外してるから（小窓ブルーさっさと
出せやゴルア）、DD51並にリニュしたら富58も勝機蟻だと思い末。

このままでわ某メーカーが172台全部模型化する日も近い過渡（蕨

>>932　さん

おお、どうも蟻が当。具具って三松。

>>932　さん

ざっと見てきましたがよい出来で砂。しかし

完成品　予算オーバー　　未塗装品　腕が、腕があああ！

というわけで過渡と並べないことを前提に富のを一台試しに買ってみようと思います。

>>931-932 のお二方、ご親切にアドバイス感謝。

>>930
富のゴハチは模型の加トと比べるのは違和感があるが、
ポリバケツの蟻と比べるのは違和感が無い。

加トの旧製品がカタログ落ちしてフライホイールが出るまでの間、
富のを買ったが、あまりにも違い過ぎて並べるのは酷だった。

元ネタは分からんがあえてマジレス。

>>937　さん

そこまで違うんで塚？？　どうしようかなー、、、。
バケツ並みとなると躊躇するな。
金貯めてTMF買った方がいいかな、、。

>>938
オレも両方持っているのだが、
大きさがまるで違うのは参った

富の方は華奢に見えるよね。　過渡のはどっしりとした感じ。

お陰でスタイルのいい富58が安く買えるわけだが。

>>934
釜でも富過渡拮抗してると重いまつよ、ＥＦ81とかＥＨ500とかは。
ED75なんか、ある意味勝っているとも思えるし。
でも、過渡の釜って、不思議な魅力がありまつな。
ついつい全部買ってしまう。

DD51は過渡のﾘﾆｭを見てみないと何とも言えないでつな。

>>939-940

そうですか。65の例などから多分スケールに近いのは富なんでしょうね。
過渡ちゃんは模型的にデフォルメするからなー。
同一形式でマゼコすると困ったことになりがち鴨しれませんな。

もっとも富58でも、某メーカーのヨH10試作機みたいに片方の
車体が空中浮遊してるなんてことがない点は安心なんですが（蕨。

>>941
そうなんですよ。お飯も予約してしまいまちた、、。過渡58 六台目（w

富の58もいいですよ。
エッチゴム仕様とか、御召予備機とかKATOに無いのもあるし
いっしょに並べると違和感があるかもしれないけど、普通に走らせて楽しむ分には
問題なし。

青詐欺y13まだ売っているとこ知りませんか？
近くの店や、HPであちこち探したけど、ぜんぜん見つからなくて。
もうあきらめるしかないんでつかね。

>>943

そうですねー。こだわらなければいいんでしょうけど、、。
マニアックなサイトでは結構ボロカス書かれていたりして
変に気になったもんですから、、。

ttp://sky.zero.ad.jp/~zab94575/EF58157mo.htm

あと、走りはどうでしょう？　スプリングウオームですよね、確か。
教えてくんスイマセンがよろしくお願い始末。

>>944
15日に田無行ってみたら？

EHだったら断然富。
フライホイールも良いけどジャンパ渡しのモールド見てらねぇ。
過渡が霞むよ。

>>947
あいにく当方中年にてしR型興味ありまそん。
富がヨH10出したら買ってみますわ。

>948
けど金太郎はマジお勧め。牽引力もすばらしいし。

既出ならｽﾏｿだが、
キハ58-400と28-2300の乗員扉のドアノブの表現、
いつの間に変わったんだ。
ドアノブの周りが凹んだタイプはもう生産しないのかな？

>>950
パノラミック車の設計流用によるエラーだから、かなり早いうちに変わった。
エラースレではがいしゅつだったと思われ。
東日本更新車の種車とかに凹んだタイプが必要ならうちから持ってけ
　ダ　ー　ス　単　位　で　な

正直、顔まわりはパノラミックの設計流用が目に付いてしょうがない。
手掛けの台座がないのも同じ設計流用エラーだが修正されてなくて
キハ56でやっと製品化。

あとやっぱり設計流用のせいと思われる外バメ式テールライト（エラーじゃない）も
気に入らなくて内バメ式にしこしこ改造した。
が、キハ56で完璧なの出されたんで、ボルトがない改造キハ58は見劣りする(苦藁

>>941
勝ち負けの問題ではない。己の気に入った方を買うがよろしい。

>>952
セイロンティー。
漏れはＥＦ８１・６５・ＥＤ７５・ＤＤ５１は過渡富混在だｗ

富６５・７５は走りが(ｒｙだが
８１の走りは富でも(･∀･)ｲｲ！

漏れは過渡のEF81しか持ってなかったんだが
富の買ってきた途端、帯の太さが目立ってしまうようになった罠。
その後は富のしか買ってないでつ。
ナンバーとかスムーズに発車するとこは過渡の方がいいけどｷﾆｼﾅｲ(w

EF81は断然富だろ。
過渡のは牽引力弱すぎだし…。

それでこそ信者

信者

>>932
所詮レジン。後で泣くのが落ち。

>>958
そこで糖尿には２０９系川重をつくってもら・・うわなｊｓやめ；ｐｆふじ＠

>>958
宣伝はスルーしろよｗ
アンカー貼るからもう一回読んじまったじゃねーか。

50系再生産がマメなようで
そろそろスユニが見てみたい

１６７系を出してくれんかな。
今日、キハ５６買って来たら、ふとそんなことを思ってしまった。

>>962
さよまら救済臨セットにぜひご期待ください

富ﾃｯｸ

さよまら鬱線１１５系セット出せ！！ヽ(`Д´)ﾉ

３００番台・０番台ﾎｽｨよう(;´Д`)

>>915、>>918、>>928
飯田線旧国、漏れで4人目か。
5Ｍ20両セット、10万でいいぞ。
いろんな編成ができて楽しそうだ。
近頃作る楽しみ忘れとるなｗ

そろそろ次スレを。
俺は蹴られた。

アフロいきマース！！
立ててくるぜ！新型の規制がなんだ！！

規制掛かったよ||li _|￣|○ il||li誰かヨロ

【真】TOMIX信者の会Part26【談話室】


トミーテックホームページ
ttp://www.tomytec.co.jp/tomix/index.htm

前スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1081426347/

>>967-968
　乙！

>>969
立てられなかったんだが。
単なるテンプレｗ

>>968
じゃあ、やってみますね。

>>971
あ、公式サイトは
h　付けヨロ

規制中でした。
誰かたのんます。

試しにやってみるか

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1083683103/

新スレ

俺はだめだったけど、立ててくれた人ありがとう

次スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1083683103/

>>975
ありがと。

富ﾎﾑﾍﾟのh付け忘れた・・　_|￣|○

>976
小津

>>975
乙ー
いや、いいんでないですかい？＞富ﾎﾑﾍﾟのh付け忘れ

富キヴォンヌ祭り(２社に比べりゃ実現度低いけどめげない

キハ１８３系シリーズ充実キボンヌ

２５３の中間車キボンヌ

Nでキハ183-3両セットとかやらんかね

あさかぜ金帯オハネ再生産キボンヌ。
ＨＧキハ４０系キボンヌ。
ＥＦ６５リニューアルキボンヌ。

東急みたく鉄道会社とコンビ組んでアーバンネクストきぼんぬ。

ＥＦ６４　ＨＧリニュ　キボンヌ
双頭付けてヨ２３１ひかせたい




・・・・って俺は逝ってよし？

485、せっかくHGにしたんだからいろんな色バリキボンヌ！！
あとこれは難しいと思うけどデデゴイチの初号機キボンヌ！！

>>987
禿同。
４８５（４８９）系はボディと床板の組み合わせが緩いもの
つかまされた苦い思い出があるんで･･

ＤＤ１４除雪列車セットと
ぽっぽやセットと
急行宗谷セットきぼんぬ(藁

もちろん雪だま付き。

定番で
485ひたち、455グリーンライナー角目きぼん
あとコンテナを3個入りとかじゃなくて多めのパッケージにして1つあたりを多少値下げ希望

うめ

うめ

梅屋敷援助

うめ

ume

ume

mm

倦め

ぬるぽ

1000系

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