駅の自動券売機・改札機について語る

偶然こんなん見つけたわけですが

「自動改札と身延線」
http://www.geocities.jp/saro165106/iken-002-koufkaisatu.html

これを読む限り、ＪＲ東海のローカル線無人駅のうち
少なくとも身延線の駅には自動券売機はないような感じです。

>>941
ほとんどない
ただ、通勤時間帯では定期が多いだろうし、もし甲府が問題なんだったら
運賃収受は車内でやって、運転士が自動改札対応の運賃収受の証明書を
発行すればいいんだし。（昔の愛知環状鉄道みたいに）

>>942
今の城北線も枇杷島の駅で同じ事してますね。
（運賃を車内で払った後、運転士から自動改札対応の精算券を受け取り
枇杷島駅の改札を出る）

誰も覚えて居ないと思いますが明日から新潟駅で自動改札導入・・・
http://oneafter7743.hp.infoseek.co.jp/
やはり新潟も堅くEG-2型と相成りました　まあ仙台の時もそうでしたから大方の予想通りですね

>>944
記念Suicaが出ないから盛り上がらないねぇ。

>>941
長野支社と東海鉄道事業本部は連携が取れてる気がする。
中津川〜塩尻でワンマン運転を開始したとき、１１５系車内や、篠ノ井線をはじめ東線や大糸線の各駅におしらせポスターが貼ってあった。
新宿駅の工事であずさが運休のときも、西線の各駅におしらせポスターが貼ってあった。

>>945
まだ西瓜導入してないから出るわけねぇだろ

IruCa専用改札機＠琴電瓦町
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200411272055103161.jpg

>>948
東芝　色は伊豆箱根鉄道とおんなじだな

新潟都市圏自動改札機導入

http://kyukokitaguni.hp.infoseek.co.jp/kitaguni.files/kaisatsu.htm

>>944
写真みたけどSuica読み取り部がついてないね。後付だっけ。


個人的にＩＣ改札はPitapa専用が一番ｶｺｲｲと思う。
http://yoiko.vis.ne.jp/atc/cgi/img-box/img20041121213443.jpg

>>951
Pitapa専用ｶｺｲｲね。

でもいろいろな改札機が取り混ぜて並んでるのはﾁﾄｶｺﾜﾙｲ・・・

９５０超えてもうすぐ次スレの時期かと思うので
したに次スレテンプレ案載せてみます。

駅の自動券売機・改札機について語る　　２号機

駅にある自動改札機と自動券売機について語るスレです。

前スレ
「駅の自動券売機・改札機について語る」
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1079366152/l50

関連スレ・関連リンクは>>2以降

「自動改札機・自動券売機関連のメーカー」
・オムロン　ttp://www.society.omron.co.jp/ekimu.html
・東芝　ttp://www3.toshiba.co.jp/sic/koji/station/index_j.htm
・日本信号　　ttp://www.signal.co.jp/products/rail/rail.html
・高見沢サイバネティックス　ttp://www.tacy.co.jp/
・神鋼電機　ttp://www.shinko-elec.co.jp/info/Default.htm
・レシップ（旧：三陽電機製作所）ttp://www.lecip.co.jp/lecip_J/seihin/train/eki.htm
など？

「自動改札機・自動券売機のメンテナンスや関連の会社」
・ＪＲ北海道―札幌交通機械（ＳＫＫ）　ttp://www.sakkoki.co.jp/
・ＪＲ東日本―東日本メカトロニクス　　ttp://www.jrem.co.jp/
（スレでは「スカトロニクス」と書かれること多しｗ）
・ＪＲ東海―東海交通機械（ＣＫＫ）　ttp://www2.odn.ne.jp/ckk/
・ＪＲ西日本―西日本テクノス　ttp://www.wjrtechnos.co.jp/
・ＪＲ九州―ケイ・エス・ケイ（ＫＳＫ）　ttp://www.jrksk.co.jp/index.html
・東京メトロ−地下鉄メインテナンス　ttp://www.chikamen.co.jp/main.html
・東京都交通局―東京交通サービス　（ＨＰなし）
・名古屋鉄道―メイエレック　ttp://www.meielec.co.jp/
など？

「関連スレ」
マルス端末について語ろう☆彡その９
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1101392031/

自動改札と精算機とフェアスルーシステムを語る
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096805552/


ーーーーーーーーーーーーーー終了ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
「自動改札機・自動券売機関連のメーカー」は鉄道への導入実績のある企業を
選びましたが足らないかもしれません。
関連スレは「駅務機器」を中心に考えてリンクさせました。
加筆・修正よろしくです。

>>955
そういえばしЯのメンテナンスは
ｽｶﾄﾛﾆｸｽを除いてみんな交通機械ｸﾞﾙｰﾌﾟでやってんだな

束ｴﾘｱ内には交通機械ｸﾞﾙｰﾌﾟは3社あるが
1社はｽｶﾄﾛの下請け、もう1社は孫請けに甘んじ、
もう1社は完全に干されてしまった・・・orz

東京電機（株）
http://www.teec.co.jp/

京急、金沢シーサイドの改札メンテナンスを請け負ってる。
但しホムペにその旨の記載なし。

次スレの番号は2号機がいいなぁ

スレタイは２台目設置きぼんぬ

投球は東横電工だったような。
そこから下請けに投げてる。

しかもそのうちの1社にｽｶﾄﾛﾆｸｽもある。
ｽｶﾄﾛはさらに下へ投げるので・・・孫請け

阪急―阪急電気通信システムズ(HECS)　ttp://www.hecs.hankyu.co.jp/
阪神―阪神エンジニアリング(HEC)　ttp://www.hanshin.co.jp/hec/
京阪―かんこう　ttp://www.kanko.cityis.co.jp/
近鉄―近鉄電気エンジニアリング(KEE)　ttp://www.kee-net.co.jp/
南海―南海ビルサービス(NBS)　ttp://www.nankai-nbs.co.jp/
西鉄―電子機器サービス西鉄　http://www.dksn.co.jp/

…西鉄だけリンク抜くの忘れたorz

京王設備サービス（株）
ttp://www.keio-setsubi.co.jp/index.html

京王電鉄の券売機・改札機メンテナンス

東横電工は会社名変わったような気がするんだが・・・

いろいろと情報お寄せいただきありがとうございます。とりあえず第二弾試作
「試作テンプレ Ver.2」↓

今日も機器の保守・メンテナンスされている関係者の方お疲れ様です！
駅務機器のうち自動改札機と自動券売機について語るスレです。

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前スレ
「駅の自動券売機・改札機について語る」
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1079366152/l50

関連スレ・関連リンクは>>2以降

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「関連スレ」
マルス端末について語ろう☆彡その９
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1101392031/

自動改札と精算機とフェアスルーシステムを語る
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1096805552/

「自動改札機・自動券売機関連のメーカー」
・オムロン　ttp://www.society.omron.co.jp/ekimu.html
・東芝　ttp://www3.toshiba.co.jp/sic/koji/station/index_j.htm
・日本信号　　ttp://www.signal.co.jp/products/rail/rail.html
・高見沢サイバネティックス　ttp://www.tacy.co.jp/
・神鋼電機　ttp://www.shinko-elec.co.jp/info/Default.htm
・レシップ（旧：三陽電機製作所）ttp://www.lecip.co.jp/lecip_J/seihin/train/eki.htm
など

「自動改札機・自動券売機のメンテナンスや関連の会社・・・ＪＲグループ」
・ＪＲ北海道―札幌交通機械（ＳＫＫ）　ttp://www.sakkoki.co.jp/
・ＪＲ東日本―東日本メカトロニクス　　ttp://www.jrem.co.jp/
（スレでは「スカトロニクス」と書かれること多しｗ）
・ＪＲ東海―東海交通機械（ＣＫＫ）　ttp://www2.odn.ne.jp/ckk/
・ＪＲ西日本―西日本テクノス　ttp://www.wjrtechnos.co.jp/
・ＪＲ九州―ケイ・エス・ケイ（ＫＳＫ）　ttp://www.jrksk.co.jp/index.html

「自動改札機・自動券売機のメンテナンスや関連の会社・・・私鉄・公営交通など」
・東京メトロ−地下鉄メインテナンス　ttp://www.chikamen.co.jp/main.html
・東京都交通局―東京交通サービス　（ＨＰなし）
・東急―東横電工？（社名変更？　ＨＰ見つからず・・・）
・京王―京王設備サービス（株）ttp://www.keio-setsubi.co.jp/index.html
・京浜急行、シーサイドライン−東京電機（株）　ttp://www.teec.co.jp/
・名鉄―メイエレック　ttp://www.meielec.co.jp/
・阪急―阪急電気通信システムズ(HECS)　ttp://www.hecs.hankyu.co.jp/
・阪神―阪神エンジニアリング(HEC)　ttp://www.hanshin.co.jp/hec/
・京阪―かんこう　ttp://www.kanko.cityis.co.jp/
・近鉄―近鉄電気エンジニアリング(KEE)　ttp://www.kee-net.co.jp/
・南海―南海ビルサービス(NBS)　ttp://www.nankai-nbs.co.jp/
・西鉄―電子機器サービス西鉄　ttp://www.dksn.co.jp/

>>960
「2枚投入」も捨てがたい。

ネタ一つ。
中部新国際空港開業に向け、改装工事が日々進む名鉄新名古屋駅ですが
名鉄と近鉄の連絡改札に異変が・・・
「自動改札機設置工事」なのかわかりませんがうｐします。
（工事前　近鉄→名鉄　と言う風に見る）
http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n5806_20041202012317.jpg

（現在　名鉄→近鉄　と言う風に見る）
http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n5805_20041202011914.jpg

ちなみに工事前は始発直後、現在は終電直前の撮影ため駅員さんが改札で
待機してませんが、普段は名鉄と近鉄両方の駅員さんがいます。

>>973
エレベーター設置やら券売機設置・切符売り場も移動するみたいだね。
改札口自体は名鉄の敷地だけど案内は近鉄バージョンで
あの改札口はそれぞれの駅員が入っているけど管理は一体どっちなんだろう

JR近鉄連絡改札口も自動化されたんだから、ここもなるんじゃないかなあ？
JR口は近鉄管理のオムロンバーレスだったね。さてどうなることやら。

>>973
普段近鉄の駅員さんがいるところ（改札やきっぷうりば）に
時々名鉄の駅員さんがいる事がありますが、逆は見た事がないので
おそらく名鉄管理ではないかと思われです。

>>974　
揚げ足取りスマソですが、近鉄名古屋線の他の駅の自動改札機にあわせたのか
近鉄名古屋駅のＪＲ口の方は日本信号の自動改札機が導入されてます。
（>>11をご参照ください）

名古屋駅にはもう一カ所管理がどちらかわからない改札がｗ
１０月に開業したあおなみ線（名古屋臨海高速鉄道西名古屋港線）とＪＲ在来線との
連絡改札です。
ここは自動改札機だけで駅員さんはいない無人改札です。
無人改札でもＪＲ新宿駅の小田急とＪＲとの無人改札の自動改札機がＪＲ束のもののため
ＪＲ束管理とわかるように普通は管理している会社仕様の自動改札機が入っている
はずなのですが・・・・・
ここは同じ改札機なのにＪＲ→あおなみ線は「あおなみ線仕様」、あおなみ線→ＪＲが
「ＪＲ東海仕様」という別の色になっているため本当にどちらが管理しているか
わからないです。
（ＪＲ→あおなみ線　と言う風に見る）
http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n5809_20041202203639.jpg
（あおなみ線→ＪＲ　と言う風に見る）
http://rashi.s53.xrea.com/up/image/n5810_20041202203658.jpg

新潟駅在来線自動改札機

万代口
http://niigata.xrea.jp/200411/jikai005.jpg
http://niigata.xrea.jp/200411/jikai004.jpg
http://niigata.xrea.jp/200411/jikai006.jpg
http://niigata.xrea.jp/200411/jikai007.jpg
http://niigata.xrea.jp/200411/jikai008.jpg
西口
http://niigata.xrea.jp/200411/jikai001.jpg
東口
http://niigata.xrea.jp/200411/jikai002.jpg
万代地下口
http://niigata.xrea.jp/200411/jikai003.jpg

>>977
サンクスです。
渋谷駅や大崎駅にあるような有人改札のところが幅広タイプの自動改札機に
なるのかなと思ってたのですが、普通のゲートのままですね。

12月2日、新津駅と亀田駅でも自動改札機が稼動を始めました。
各導入予定駅でも工事が進められています。

http://kyukokitaguni.hp.infoseek.co.jp/kitaguni.files/kaisatsu.htm

>>976
試しに詰まらせてどっちの係員が飛んでくるかだな…。

>>980
あおなみ側には、>>976のＪＲ→あおなみ線
の写真の右にあおなみ職員がいた気がしたが、
気のせいか･･･。

>>981
管理は、漏れも青涙と思う。
他社線との２枚投入ができるから。

犬山（に限らないけど）でトランパスで入場
鵜沼→名古屋、ＪＲ乗車券所持
上記二枚投入って可能なのだろうか

>>983
鵜沼ユーザだが、
鵜沼には乗り換え改札機はない
他の改札機でもこの組み合わせは無理と思われ
ちなみに鵜沼は
倒壊改札機＝トランパス受け付けず（券面見せてμ鉄側で処理）
μ鉄改札機＝ＪＲ券そのものを受け付けない

ごめん言葉足らずだった
犬山入場のトランパスで新鵜沼まで行き、そこからＪＲで名古屋まで乗車 （鵜沼→名古屋のＪＲ乗車券所持）
名古屋からはあおなみ線に乗車するため連絡改札へ投入

上記二枚投入って可能なのだろうか
です。あいすいません

んで次スレは要るの？

やっぱりちょっと違ってたみたいだね
でもフツーに考えれば
倒壊はトランパス対応じゃないし無理だろ

もうすぐこのスレも１０００行きそうな感じなので
次スレ立ててきますた。

「駅の自動券売機・改札機について語る　２号機 」
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1102238942/l50

>>983
補足、このパターンだと
トランパスは出場記録なしで戸がしまるはず
前の出場記録がなければ新たな入場記録はできない
関東・関西の乗り換え改札機でもそこまで器用なのはない

>>984=987,989
レスどうもです。
やはりそんな特殊なんていうのは無理ですか。
じゃ今度ためしにやってみようかな？ピンポンってなったらそのまま待っていて
どっちの係員が来るのかも試せるし