1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:04/01/02 08:20 ID:HhbiBBfL
2だ!!!
3 :
名無しでGO!:04/01/02 08:22 ID:zKHCxabf
3
4 :
名無しでGO!:04/01/02 09:29 ID:Gmgzaf3N
ほがらか堂はいろんなコンテナを作ってくれるから大好きだな
プラッツにも最近は興味をもってる
トミー、またはカトーで30フィート売れと思ったらここで作成したし
これからもどんどん新規作成してほしい。贅沢言うならコンテナデカールも造って欲しい
余談だが黒猫と飛脚は(コンテナ)模型化に許可をだせ
あとほがらかのカンガルー便コンテナは発売と同時に物凄く売れたらしい
今在庫はないようだが再発行して欲しい
5 :
名無しでGO!:04/01/02 09:55 ID:DGzgvAW5
朗らか同コンテナマンセー!
性能を早急に再生産キボンヌ!
6 :
前々スレ1:04/01/02 10:23 ID:ttlusxJH
8 :
前スレ1:04/01/02 11:11 ID:LioHp5Up
9 :
名無しでGO!:04/01/02 12:50 ID:i267fbQ7
>>1 新スレおめでとうござます!よかったよかった。
今年もよろしくおながいします。
>>1 スレ立て、乙〜。
ところで、果糖のワム480000、再生産かかんないかな。
11 :
名無しでGO!:04/01/02 13:05 ID:plRwfvaF
すんません
>>1をすぐ片付けますんで。
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
. ∧_∧
(;´Д`)
-=≡ / ヽ ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,,
. /| | |. | ,.-,/ /::::::::::::::::::::::!,, \
-=≡ /. \ヽ/\\_ ( ,' i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7
/ ヽ⌒)==ヽ_)=`''| |:::::::::::::::::::::} ``ー''"
-= / /⌒\.\ || || ! '、:::::::::::::::::::i
/ / > ) || || '、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ
/ / / /_||_ || _.\_/ ヽ--く _,,,..--┴-、 ヽ
し' (_つ ̄(_)) ̄ (.)) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ (_)) ̄(.)) \>
スイッチャーを何とかしたいのだが、
日車25tあたりの図面って何かに載ってるかな?
13 :
前々スレ1:04/01/02 18:17 ID:ttlusxJH
>>1 今気付いたのだがこのスレは3スレ目なのでは…。
>>13 ま、気にしない気にしない。漏れ達ゃ鴨レ(;´Д`)ハァハァなんだからよ
早速走り初めをしたわけであるが、やはり鴨レは運転し甲斐があっていいね!特に入換とカマ交換サイコー
今年はクムを10両にする(現在5両)のが目標なのだが、クム好きはいまつか?
15 :
前々スレ1:04/01/03 04:08 ID:pQOaqk9Z
>>14 スマソ。細かいこと気にしすぎた。
クムですが、私は赤べこ重連牽引のコンテナ貨物の機関車次位に1.2両コソーリ入れて(;´Д`)ハァハァしています。
ちなみに私の走り初めは、DF200カシオペア色牽引のコンテナ編成でした。
>>15 も、もしや貴殿は・・・
((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
金太郎カシオペアのあのネ申ですか???
17 :
前々スレ1:04/01/03 04:19 ID:pQOaqk9Z
>>16 人違いだと思います。
ちなみに私のDFは3年前にRMMに出たショボいやつです。
なるほど、人違いですたか
でも、赤熊で走り初めとは奇遇でつなw
漏れもDF200−3号機で五稜郭から走り出し、帯広でDD51に交換して新富士まで・・・
って、おぃおぃ?すっかり病気じゃねーかよ
_| ̄|○
19 :
前々スレ1:04/01/03 04:36 ID:pQOaqk9Z
>>18 大丈夫。私は有珠山噴火の時の迂回列車もやったから。
20 :
名無しでGO!:04/01/03 16:37 ID:n1OY6tsQ
なんか割り込みっぽいレスでスマソ。
お聞きしたいのだが、河合のタキ35000のKP−135って何仕様なんでつか?
KP−143(OT、ブルー)
KP−144(日本石油)
KP−145(NRS)
ハコの裏にある表見ても何も書いてありませんでした
21 :
名無しでGO!:04/01/03 17:23 ID:IOCd2UJ5
22 :
名無しでGO!:04/01/03 18:24 ID:Uc2FHu+t
前スレが埋め立てられて臨港線が敷かれますた
24 :
名無しでGO!:04/01/04 10:29 ID:T4+fU6Tp
漏れの甥(4歳)にNゲージ見せるとき、なぜか見たこともないはずの貨物列車を見たいという。
なぜなのか考えたら理由は簡単だった。貨車だけはあいつに連結作業を任せてるからだった。
ワム8とワム9とワフ29500が大好きなかわいい甥でつ。
25 :
名無しでGO!:04/01/04 10:58 ID:3fbINbGB
ウチの坊に模型みせると、真っ先に口へいれまつ。(;´Д`)
おいちそうに見えるんでつねw
27 :
名無しでGO!:04/01/04 11:10 ID:gBrc+mh5
2軸貨車は危ないよん
いやまじで・・・
んげーじのだけどw
28 :
名無しでGO!:04/01/04 11:30 ID:hr1T5Y5l
>>21>>23 dクス!
珍しく河合のタキ35000がお気に入りな漏れ。
富のカタログに少し写ってたけど、やっぱり富から流れてきたやつでつか?
>>28.29
私も、以前聞いたことが有るのですが、河合の車両は富の流用なのですか?
繊細を知っていられたら教えて下さい。
私の場合、鉄模を猫のいる前で動かすと、目つきが代わり、臨戦態勢に
そして一撃必殺で脱線転覆です。
>>30 最近の製品で違うのもあるけど、
貨車のほとんどは富(香港製)の転用でつ。
ちなみにB6は世界工芸と共同で製品化。
>>30 河合の貨車は、
・富のをそのまま再生産しているもの(但しセット売り)
・富のを塗装等一部仕様変更して出したもの
・新規製品
のどれか。
富時代に出ていても、河合から出ていないものもある。
Cタイプディーゼルは、富時代とは色が違うはず。
33 :
名無しでGO!:04/01/04 17:59 ID:VFBPpfU0
>>32 >富時代に出ていても、河合から出ていないものもある
たとえばどんなのでつか?
34 :
32:04/01/04 18:39 ID:GcDSNvuY
富(ナインスケール/TOMIX)で出ていて河合から出ていない
BACHMAN製N貨車、か。記憶が定かではないが
・ク5000…過渡から出ている
・タキ3000…過渡から出ている(香港製は所有会社レタ済)
・コム1…富で国産化(香港製は鳶色)
・チ1…富で国産化
・タキ6000…富で国産化
ってあたりかな。補完あったらよろ。
>>35 KATOの初期型プレスと違って
後期型平板だから出してもいいのにね。
タキ3000も米タン仕様なら売れるだろうし。
37 :
32:04/01/04 21:37 ID:GcDSNvuY
>>35 そいや忘れてた。
ただタイプが違うから(アオリ戸がプレス(過渡)/平板)、河合から
再発されない理由は謎。…というのは既出のはず。
ワキ5000もBACHMANは後期型(山形屋根、TR213(TR211で代用?)台車)
という理由からか、河合から出ているし。
38 :
32:04/01/04 21:58 ID:GcDSNvuY
>>36 BACHMANのタキ3000って実は現物を見ていないのだが、「ドラム缶」だった?
ナインスケールの頃なら500円切っていたんだから、買っておくんだったよ。
ただ、レタリング済で売るのが河合の方針っぽいから、米タンだと
70XXXXっていう番号が揃っちまうという罠。
新華社のドラム缶ドームは絶版らしいのだが、再発しないかねぇ。
二軸で盛り上がっているところスマヌがDD50、DF50+コキ100系で(;´Д`)ハァハァしてる椰子はいませんか
何ともアンバランスな組み合わせにうっとり・・・
40 :
33:04/01/05 10:47 ID:JNVr/F2W
>>32>>36 どうもでつ。参考になりますた。タキ3000て、結構ヤフオクに出てない?
確かに平板トキ25000はホスィね。
>>38 新華社は苦労してるみたいで、本業がはかどらないからしばらくオーダーデカール中止だって。
41 :
名無しでGO!:04/01/05 10:53 ID:ZoAtWsnS
ソ300を2両買いに大阪に出陣してきまつ。
暫く一日一食になる悪寒・・・。
42 :
7時でGO!:04/01/05 20:08 ID:/69i3hz6
タキ3000は年末にアキバの中古屋で売ってたので買いました。
JOT仕様なのだが、番号は国鉄所有番号だし立川駅常備でしかも何故荷重15t・・・・。
ドームはドラムカンドームです。
タキ3000、ポポンの通販でハケーソ。
過渡に比べてディテールや走りが今一歩だったBACHMAN貨車が、
過渡より高い値段で発売されるというのもシャクなのだが。
タキ3000がもし出るとすれば、定価で\1,600/2両くらいか。
まぁ、もし米タン仕様で3両セット番号違いとかだったら、
買いたい気もするのだが。河合にきぼんぬ出してみるか。
>>41 栄養がヤバイと体調を崩すことになる。
風邪には気を付けろよ。
富のタキ5450を使ってカセイソーダ専用車が作れたらな…
タキ5450って他の形式に改造できまつか?
47 :
470:04/01/06 18:34 ID:1Pqu166U
すいません、1つだけ質問させていただきたいのですが、
ホキ9500は、車体中央から常備駅表記のほうが1エンド側ですか?
それとも逆でしょうか?ただいま模型を制作しておりますので、
このスレに質問させていただきました。 よろしくお願いします
>>39 うちはEF71重連+コキ100
EF16+EF15+コキ100
まだまだだね、漏れ。
49 :
名無しでGO!:04/01/06 19:32 ID:RE7uzcal
うちは
E851+コキ104+コキ104+コキ106
50 :
45:04/01/06 19:37 ID:NXuGgATO
汚スレがあったので再投稿。
どなたか富タキ5450改造したヤシおりませぬか
タンク体を交換すれば何かに出来そうな感じだけど、改造するにはちとコストが・・・
何に改造できそうなん?
52 :
名無しでGO!:04/01/06 20:30 ID:KuJaTmjJ
>>39 リア消の頃、20系とコキ10000系で、特急客貨混結列車をやってますた。
55 :
39:04/01/06 22:51 ID:6w5NFqt7
皆様、個性豊かな編成でつね。調子に乗った漏れは9600+コキ100で(;´Д`)ハァハァしてしまいますた
最近二軸が浮いてたなぁ・・・たまには引いてみるか
>>54 おいらはスニ40+20系ですた。
現実で似たような編成(北星のワサフ8800)が存在していたことは後日知りました。
DD16+コキ200にJOTの青緑赤5tコンテナ各1+ヨ8000
標津線が残っていて乳製品輸送もしているという想定。
結構かわいくて萌え。
59 :
名無しでGO!:04/01/06 23:33 ID:wJMIA1ug
>>58 DD16、モーターの換えがないと動かせないよ
ガクガク(((( ;゚Д゚))))ブルブル
60 :
名無しでGO!:04/01/06 23:37 ID:6w5NFqt7
>>58 それ萌える!標茶か厚床でDE10に換えて新富士までかぁ
新富士まで赤熊が入る日は来るのだろうか・・・
_| ̄|○
61 :
名無しでGO!:04/01/07 00:07 ID:cmmk5ggA
>>50 ホキ800用のTR41Cに履き替えとか。
側梁切って黒く塗って、タキ7750(前期型)とか。
側梁切ってタム6000のタンク載せて、タキ5750とか。
タム6000のタンクにプラシート巻いて黄色く塗って、タム2300・8500とか。
62 :
名無しでGO!:04/01/07 00:28 ID:V/5wG84s
>>58 乳製品は生乳コンテナが標茶と西春別(又は別海?)発
逝き印のバタ−他が磯分内発 って所かな?
(実際今でもレム5000から置き換わったJOTのURが沢山置いてあるし)
>>62 実際にそういう運用あったら毎週萌え萌えだろうな<漏れ
新富士で入換・・・(;´Д`)ハァハァ
漏れもコキ200買ってこよう!
厚床で混444レに継送ですな。
DF200-500(EG装備)+スユニ50 2500+オハフ51 2000+コキ104+コキ104(根室発)+コキ200
帯広以東も路盤強化したということで。
65 :
名無しでGO!:04/01/07 11:20 ID:LZcGCTSB
>>62 現実に釧網線は貨物列車はとうの昔に全廃で 中斜里のホクレン?関連も含め
コンテナは全部新富士までのトラック(代行含む)になっているけど。
環境問題に配慮して復活させますた!という設定ならいけるかも(w
標茶発新富士行きの短距離生乳コンテナ列車とか
妄想例
DD51+コキ104(UR 他一般コンテナ)+コキ104(同左)+
コキ200(梅田行生乳)+コキ200(梅田行生乳)
コキ200(梅田行生乳)+コキ200(宇都宮行生乳)
短い6両だが現状だとこんなものか
66 :
50:04/01/07 14:52 ID:SGnDMdyQ
>>51,52-57-61
サンクスでつ。
それじゃ5450買ってこようか・・・・・・?
調子に乗った漏れは455グリーンライナーにワムを引かせますた(w
見事にロン!
D51にタキ1000ENEOS仕様だな。
根岸線で今でも蒸気が貨物を牽いてるって事で。
回転火の粉止めは必須でつ。
刺身タンは事故スレで報告のことw
考えただけでも((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル <SL+タキ
>刺身タン
早速ネタに受けてる椰子がいたw
74 :
名無しでGO!:04/01/07 22:02 ID:6iZOjHJL
最近発売された西武の貨物列車にハマっています。
下等のセメントセット×2の長編成も萌えですが、蟻のテム300をスム201に見立てて遊ぼうとも
思っています。
実際にスム201が混じっていた編成を検索してみましたが、引っかかりません。
どなたか西武の貨物の編成例をご教示ください。
迷ったあげくソ300&200を購入
¥48000・・・、_| ̄|○
>>44 ありがとう、気を付けます(ニガワラ
76 :
名無しでGO!:04/01/07 22:43 ID:XXmqMtB8
いまだに模型で貨物列車を組むときは最後部にヨかワフを連結。
車掌車がないとなんかしまりがないんだよなぁ。
緩急車でもヨ8000はありえないと思っている俺は逝ってよしですか
>>69 普通に牽いてたけど、どうしたの?震えちゃって。
写真ググると結構出てくるよ。
79 :
名無しでGO!:04/01/08 10:11 ID:4vQjdMG6
>>69 SL+タキで(((((;゚Д゚)))))なら、
かつての清水港線はどうなるの過渡、小一時間(ry
80 :
名無しでGO!:04/01/08 11:12 ID:iFoi7Hfy
>>76 漏れもそう。途中切り離しのイメージで編成の中間にヨ入れることもあります。
過渡がレムフ10000とレサ10000を再生産するみたいですな。手持ちのレ12000と
ワム8鮮魚で白い貨物編成作るのが今から楽しみ。
レサ・レムフ、大人買いして「とびうお」を再現したいと重いまつ。
ついでにEF66も買うYO
82 :
名無しでGO!:04/01/08 23:02 ID:AbB585r6
長崎運送のUR1を自作しなければいけないが、蟻のコキ10000
と過渡のレムフで末期の鮮魚列車の再現も出来まつ。
ED76に牽かせるとGood
83 :
名無しでGO!:04/01/09 00:09 ID:qzMa80mr
>>69 高島線が電化されるまでは,根岸線からのタンク列車は
高島から新鶴見操までD51が牽いていたんだよ。
蒸機が石油タンク車を牽くのは別に珍しいことでは
なかった。
84 :
名無しでGO!:04/01/09 20:44 ID:YfjPGWG+
まねき屋のタキ21350は【タイプ】なんでつか?ただタキ5450を黒くしたようにしか見えない
85 :
名無しでGO!:04/01/09 21:02 ID:cvuXrOSq
過渡からタキ1000とタキ3000再販ケテーイ!!
(詳しくは過渡ちゃんスレを・・・)
そういや横田の米タンって、最近はもう走ってないんでしょうかね?
あんまり噂を聞かないもので・・・
>>84 御大のところに逝ってみなはれ。丁度いいのが載ってるぞよ
87 :
名無しでGO!:04/01/09 22:56 ID:2rg7MKvB
>>85 基本的に平日毎日運転してるYO
でも不定期で運休もあるからクセモノ
89 :
名無しでGO!:04/01/10 10:59 ID:7KVR7fOO
90 :
85:04/01/10 12:19 ID:efMn45xq
>>87-89 おお、サンクスです
今でも走ってるんですな
家からそんなに遠くないので、今度行ってみます
>>90 そのときは、画像をよろしくお願いしますね。
92 :
名無しでGO! :04/01/10 16:18 ID:0vWAkoTd
>>86 逝ってきますた。
やっぱあれじゃタイプですな。個人的にはタイプと認めたくないですが。
既出でタキ5450→7750がありまつが、他には何か作れんのかな?
御大HPでざっと調べたけど、いいのが見つかんないよ
93 :
名無しでGO!:04/01/10 18:25 ID:3uQ2U6Zc
>>92 コレいけるかな、と思っても短すぎたり太すぎたり微妙なんだよね。
>89
こうしてみると人間はちっぽけだなぁ。
95 :
名無しでGO!(92):04/01/10 20:33 ID:IRydskhB
>>93 同意!漏れの一番の難関はタンク・台枠の延長ですね。まだまだ技を身につけねば
さてと、今月は神岡タンク車、コキ10000系列、
再来月はタキ3000とレサ10000系列、4月にはタキ1000各種と富のYポイントを買わなければ。
複線化用レールも買い足さないといけないし、コキ車とかEF66も買わなきゃアカンし、結構出費が嵩むなぁ。
97 :
名無しでGO!:04/01/11 00:35 ID:6LsZjtIY
>>74 亀レスだけど東飯能でこんなのを見たことがあります。
E52 ↑ 横瀬向き
タキ11538
タキ11510
タキ101932
テキ403
テキ404
テキ402
テキ405
ワフ101
オマケで同日横浜線 日向踏み切り付近で見た通過貨物は
DE10556+トキ25000型+トキ25000型+ヨ8000型
98 :
名無しでGO!:04/01/11 10:39 ID:ApAUovKq
>>96 >神岡タンク車
神岡タンクコンテナ載せたコキ200のことですか?
99 :
名無しでGO!:04/01/11 11:01 ID:sO/7X+2J
>>68 D51にタキ1000
>>83 蒸機が石油タンク車を牽く
確か「積車の場合」は、蒸気機関車の直後に連結してはいけなかったはず。
空車ならOKのハズ。うる覚えだけど ・・・
SLとタキの間に、ヨでもワフでも挟んだ方が無難ではないかと。
>>98 そうでつ。神岡タンクって書けばよかったか。
101 :
74:04/01/11 12:35 ID:7otKTIEU
>>97 レスサンクス。セメント列車の返空ですか?そう言えばタキ11500もどこからも出てないですね。
マイナー過ぎますが・・・。どうせ競合するなら蟻辺りが出せばもっと売れ行きも上がったかもしれませんが。
あのデカ過ぎるテキはどんな意図だと小一時間(ry
E52もいいですが世界工芸のは高くて手が出ないし(組みたてスキルも無いけど)。個人的にはE31製品化
キボンヌということで。
あっ、そういえばスム201の編成が謎のままですな・・・。_| ̄|○
>>99 藻前のカキコ見て思ったんだけど、
「うる覚え」のガイドラインスレっては、まだないね。
「ふいんき」とか「がいしゅつ」はあるけど。
>>99 SLの牽く貨物で機関車次位にワフかヨが挟まるのは車種を問わず普通かと。
104 :
名無しでGO!:04/01/12 00:00 ID:GpUXFlBB
おい!お前ら!!
ISO海上コンテナのペーパーキットの画像がうpされている
サイトなんか知らないか?
プリントして使える香具師。
>>104 ネタで「おい藻前ろ」とかで始めるのはいいけど、
「知らないか?」で終わってたら、
マジレスが来ないどころか、
(仮にあるとして)知ってても教えるかヴァカ、で終わりだな。
106 :
名無しでGO!:04/01/12 10:03 ID:RCDbqqnT
107 :
名無しでGO!:04/01/12 11:53 ID:nrCQrrwo
貨車関連のスレってすぐ風紀厨があれこれやかましく言ってくるね
文章を校正してみました。
皆様、
ISO海上コンテナのペーパーキットの画像がアップロードされている
サイトをお知りでしょうか?よろしければお教えください。
プリンターでプリントして使えるものです。
よろしくお願いいたします。
109 :
名無しでGO!:04/01/12 12:16 ID:nrCQrrwo
貨車関連のスレってすぐ風紀厨があれこれやかましく言ってくるね
風紀厨の特徴 sageが大好きで、煽るときは必ずsageでねちねち行う
また、sageを強要する
110 :
105:04/01/12 12:48 ID:pzxlUH/h
sage強要?ハァ?とageてみるテスト。w
104がネタとリアルの区別がついてない悪寒がして、
気になっただけでつが、何か?
104が出直してくればそれで済むのに、
藻前みたいなヤシがネチネチするから。
ということで、惨めな
>>104にマジレスだが、
磯コンも含めて写真があるサイトなら知ってるが、
そのままペパ蔵に使えるサイトは知らん。
111 :
名無しでGO!:04/01/12 13:10 ID:tZU97P5A
コキ10000とコキフ10000はもうじきですな。最近の量販店ではコキフしか売ってなかったから、
今回はコキを4〜5両増備しようかと考え中。2月のレサも嬉しいですなぁ。
112 :
名無しでGO!:04/01/12 13:46 ID:d/I4Bzse
wが大好きな風紀厨
110 :105 :04/01/12 12:48 ID:pzxlUH/h
sage強要?ハァ?とageてみるテスト。w
104がネタとリアルの区別がついてない悪寒がして、
気になっただけでつが、何か?
104が出直してくればそれで済むのに、
藻前みたいなヤシがネチネチするから。
ということで、惨めな
>>104にマジレスだが、
磯コンも含めて写真があるサイトなら知ってるが、
そのままペパ蔵に使えるサイトは知らん。
こっちでも始まったか
114 :
ノノ*^ー^)ノ名無しのえりりん:04/01/12 18:11 ID:KN4sXsi+
>>103 SL+貨車はそうなんでつか?
知らなかったYO!
ワフを買わなきゃなぁ…
ヨ5000の金属キットがあったなぁ…
115 :
名無しでGO!:04/01/12 19:30 ID:d/I4Bzse
貨車関連のスレってすぐ風紀厨があれこれやかましく言ってくるね
すぐsageで煽るし、ストーカー行為するし 最悪だな
113 :名無しでGO! :04/01/12 17:45 ID:8W463+et
d/I4Bzse をNGワードにしたらすっきり。
しかし自分のレスも見えない。
117 :
名無しでGO!:04/01/12 20:50 ID:d/I4Bzse
貨車関連のスレってすぐ風紀厨があれこれやかましく言ってくるね
すぐsageで煽るし、ストーカー行為するし 最悪だな
116 :名無しでGO! :04/01/12 20:16 ID:00wxkbFY
119 :
104:04/01/12 21:56 ID:GpUXFlBB
お前らバカですね。
121 :
前々スレ1:04/01/12 22:09 ID:KIhfu+DJ
何か約一名必死な厨がいるみたいですが…。
そんなことには目もくれず軌道修正を行ってみる試験運用。
>>104 法的な関係も生じるでしょうから、個人サイトで配布を行っているところは無いと思います。
作るとしたら前々スレのSo What?サマのようにコンテナの写真を調達して自分で作る事ですかね。
>>114 あなたの求めている時代と地域は分かりませんが、車掌車なら発売予定のMODEL21のヨ2000キットなんかどうですか?
テールも点灯可能で(゚Д゚)ウマー。
ところでワールドのワフ21000or22000のキットってどこかに置いていないですか?
道外禁止の標記をつけて留萠本線のPP石炭列車なんかを再現したいのですが…。
122 :
名無しでGO!:04/01/12 23:25 ID:a2ySYTxM
とりあえずあげてみる。
123 :
名無しでGO!:04/01/12 23:43 ID:d/I4Bzse
風紀厨はきえてください
121 :前々スレ1 :04/01/12 22:09 ID:KIhfu+DJ
124 :
名無しでGO!:04/01/12 23:57 ID:a2ySYTxM
ま、自分から話題を提供しない上、他人に消えろなんてホザく奴のほうが「風紀厨」なんかより痛いわけだが。
125 :
名無しでGO!:04/01/13 00:07 ID:ABX013eJ
前回のレサ再生産は瞬殺でしたな。
どういうわけかレサ、レ1万2千、ワム冷は生産時、車体番号を変えたり、
変えなかったり。前回は前々回と同じだったようだが。
今度は何番になるのか楽しみだ
>ところでワールドのワフ21000or22000のキットってどこかに置いていないですか?
>道外禁止の標記をつけて留萠本線のPP石炭列車なんかを再現したいのですが…。
Nだったら、KATOのワフをちょこちょこと改造して作れます。
リベットだけはどうにもならないので、タイプになってしまいますが。
127 :
前スレ1:04/01/13 00:22 ID:LWUY199g
>121
ワールドのワフキットは大井町の芋で見ましたよ。
サイトの在庫検索でも、在庫有りになってます。
128 :
前々スレ1:04/01/13 00:22 ID:ql2VhVh2
>>126 情報サンクスです。
しかし果糖のワフは少しオーバースケールだからな…。
>>127@前スレ1サマ
情報サンクスです。早速連絡入れてみます。
こいつがあれば石炭列車の他にもキューロク牽引の小貨物編成に連結させて(;´Д`)ハァハァさせられます。
>>125 前回の再生産でレサをしこたま買い込んだ香具師が貸レイアウトで
遊んでいるのを見たが、新品状態では豆腐が連結して走っているみたいだった。
他人事ではあるが車体のリブを際だたせるように墨入れなり汚しなり
した方が良いなぁと思ったり。
131 :
名無しでGO!:04/01/14 16:15 ID:I/YLDeW0
age
132 :
名無しでGO!:04/01/14 20:37 ID:lC2lSEZY
厨な質問ですみません
最近たから号買って、急にカモレに目覚めてしまいました
それで、6000型コンテナ欲しさに北海ライナー買ってこようと思うんですが…
北海ライナーって7両編成じゃやっぱり短か過ぎですか?
やるならできるだけ当時の編成に近づけたいんです。
「北たから」も「北海ライナー」も当時の資料って検索してもあんまり出てこないので…
コキ18000にしろワキ5000にしろ、何両くらいくっつければいいんですかね。
一度だけ実車を見かけたことがあるコキフ10900の再現のために
必要ならばもう一箱北海ライナー買えって耳元で悪魔が…。
134 :
名無し野電車区:04/01/15 07:42 ID:rP6jEYwg
>>133 釧路便の末端区間なら9連でしたよ。(1981年)
例 (↑はコキフの向きです。この場合1両目の車掌室は機関車寄りでした)
DD51 583 釧
コキフ10510↑
コキ18051
コキ18063
コキ18130
コキ18029
コキ18061
コキ18144
コキ18083
コキフ10509↑
このうちコキ2両は根室まで行ってました。
下りは判りませんが、上りは夜行狩勝(→まりも)用の札サウ座席車2両
と連結して混合列車として運転されたので
DD51+コキ18000+コキ18000+スハフ44 +スハ45
などというのもアリです。
135 :
16番マンセー:04/01/15 13:38 ID:X2PanLuG
をい、スレタイに「Nゲージで・・・」と入れろ!
アダチやホビーで楽しんでいる洩れは仲間はずれか!
>>133 FLは10両以上で組成するともう萌え萌え
漏れは待避線の有効長から12両+カマが精一杯
137 :
前々スレ1:04/01/15 14:06 ID:jMJkMNEY
>>134 そんなことはないですよ。16番について大いに語ってください。
138 :
前々スレ1:04/01/15 14:07 ID:jMJkMNEY
>>135 大いに語ってくれ、16番を
藻前、他所のスレでも煽り逃げしてるよな
140 :
名無しでGO!:04/01/15 15:27 ID:GFdjNGD8
16番か・・・喪亜のは完成度も高いが値段も高い
GMのワキ5000どこかに残ってますか?
>>141さん
たぶん大山の倉庫に・・・(w
あれは結局製品化されませんでしたね。
まぁカワイ製の物で代用しませう。
143 :
133:04/01/15 23:47 ID:ugZGh9pG
>134さん
わざわざ編成表までありがとうございます。
この42系客車は屋根にストーブ煙突をつけるべきですよね?たまらんなぁ…
一粒で二度美味しい感じです。
今日さっそく北海ライナー買ってきて載せ換えました。
もっと6000型コンテナの比率を上げたくなりました、
こりゃもう1セットお買い上げかなぁ。
蟻の思惑にはめられています。
しかし、富のC20コンテナがどこにも売ってないような…新たな壁が…
144 :
名無しでGO!:04/01/16 00:01 ID:4bDuqhz3
>>143 6000コンテナなら、北海ライナー1編成分あるけど欲しい?
145 :
名無し野電車区:04/01/16 00:53 ID:TBHyrQV5
>>143 いや43系には元々スト−ブなど付いていませんよ。(北海道用のも
含めて。)
ちなみに津軽鉄道のは後付けです。
(名物のスト−ブ列車を廃止しないようにとった苦肉の策ですね。)
146 :
143:04/01/16 01:36 ID:GCs3dpWY
>144
ありがたい話ですが、北海ライナーの増結用車両も欲しいので…
コキフ1セットは「北たから」仕様に変更しようかなと考えてます。
ライナー仕様の方は片方10900にして…
いかん、楽しくなってきたぞ
>>143 C20だって捜してみれば結構あるZO!
がんがれ!
漏れは赤熊+コキ104、106で(;´Д`)ハァハァしてくるわ・・・
148 :
143:04/01/16 01:58 ID:GCs3dpWY
>145
あれ、勘違いでしたか。
じゃあ釧網本線だったかな?ストーブ煙突ついた旧客の作例が
昔のTMSに出てたので。
実物写真もありました。
それも同じDD51牽引のミキストだったはずなので勘違いしたのかも。
作例もNで旧客はフルスクラッチだったと記憶しております。
DD+コキコキ+客車
だと暖房が効かなくなって悲惨だろうけど、
DD+客車+コキコキ
なら大丈夫かと。
それにしても、10000系って末端だと混成がある事をはじめて知った
あれは固定編成だけだと思ってました。感謝です
150 :
◆yS4mj58k26 :04/01/16 10:28 ID:PwDYKHko
混合列車に使用されていたスハ60系?は、たしかに石炭ストーブを装備していましたが、その他の場合はウェバスト温気暖房装置(軽油燃焼式の暖房装置)をつけておりましたよ。
とりあえず、装置がわかる写真ですが、
ttp://www.linkclub.or.jp/~junyoko/index.html の、本館3Fb(国鉄鋼製事業用客車展示室)から、保険車のスヤ52をご覧あれ。その写真を見る限りでは、装置自体が結構目立っているし、軽油タンクも目立っているよ。
んゲージなら、装置本体はキハ05のキットから強奪してくればおけーと言いたいところだが、滅多に見かけないので、キハ20系…も再生産していない。困った。
151 :
◆yS4mj58k26 :04/01/16 10:40 ID:PwDYKHko
152 :
名無しでGO!:04/01/16 15:45 ID:cUQQ0MvJ
プラッツのUV1コンテナを買ったら、色があまり似てなくてショボーン。
といっても、1/150でつくるための見本だからいいけど。
それはそうと、コキ10000って一般貨車と併結しても、ブレーキとか
大丈夫だったのかな? 模型の話じゃないけど。
154 :
149:04/01/16 20:04 ID:vxXaIhJ6
>>153さん
私もそれが気になったのですけど、まぁ65km/h以下で走ればいいという事で
まさか自動ブレーキすら効かないって事は無いでしょうし(w
3月レサ5000も再生産かぁ。
前回買い逃したから今度こそ・・・
155 :
143:04/01/17 08:30 ID:iAU7T8kC
>147
がんばって探します。見つかったころには再生産かかってたりしてw
数揃えたいので、長期戦でいきます。
>150
なるほど、独立した暖房装置が搭載されていたんですね。
幸いキハ04セットは買い置きがあるので頭狂堂ばりのコピペでお茶を濁せます。
勉強になりました。貨物スレなのに申し訳ないです
156 :
147:04/01/17 11:58 ID:ilaNaSPS
>>143 いち早く(;´Д`)ハァハァしたければ通販、マターリ集めるなら再販待ちでつな
ストラクチャーは問い合わせてみると結構あったりする
下手に交通費かける&家から出るのがマンドクセなら通販がお徳w
鴨レファンが増えることはイイ!
157 :
名無し野電車区:04/01/17 13:27 ID:OEz4lyHK
>>150 釧網線も混合列車用が最後まで運行されていたのでこの方式でしたね
(古いオハ62などが残ったのもこの装備があったからかもしれません。)
釧路発時点でDE+タキ数両(西港発)+客車
DE+コキ・ワム等+客車
あるいはDE+客車で釧路を出て、次の東釧路で春採からの無蓋車を連結
DE+客車+トラ数両となる等、幾つかパタ−ンがありました。
158 :
名無しでGO!:04/01/17 14:19 ID:wmJ3J2Qr
ほがらか、プラッツ、この2つのおかげで
コンテナやコンテナ貨車のバラエティーが
増えて大変嬉しい私であります。
>154
漏れはレサ5kとコキ50k繋いでED75重連で牽かせたいぽ
160 :
名無しでGO!:04/01/17 17:06 ID:ZDJyGgXz
突放とハンプに(;´Д`)ハァハァしたい…どなたか有力サイト教えてください
>>157 模型じゃないのでsageるけど
弟子屈(摩周)−斜里間のDE10重連も迫力ありましたな。
釧北峠もキハ22の頃だとヒィヒィいいながら越えていたけど
キハ54などの2エンジン車に換えてからすんなりと峠越えが
できるようになった。
162 :
鴨屋 ◆Eq.HlT/OYw :04/01/17 19:18 ID:U3yp4gHH
蟻EH10発売age
下回りがグレーのままなんでつが合ってるの?
163 :
名無しでGO!:04/01/17 20:48 ID:Ptg8Ocip
>>153>>154 東北のレサ5000が足りなくて
西のレサ10000が何両か
貸し出されていた事があったみたいね。
RMライブラリ「国鉄冷蔵車の歴史(だたっけ?)」より
>>158 特にほがらかはかなり貢献。
30フィートやウィングなどを塗装品ばかりでなく未塗装品も出してくれるから
デカール利用での自作によってさらに充実できる。
昨日公開運転会で、九州佐川やトナミなんかの自作コンテナは、一般来場者にかなり受けてました
混合列車と言えばカートレイン。昔の過渡ニュース(19か20)に作例が載ってたが現行製品の
20系でやったらかなり渋いだろうな。ただ蚊屋の種車になる蟹の単品販売が無いのが痛い。
166 :
名無しでGO!:04/01/18 12:36 ID:9HAwvpnq
>>163 東北系貨物レサ5000編成いいっすね どこで水揚げされた魚を運んでたの?
169 :
名無しでGO!:04/01/18 18:16 ID:wTFw/K25
>>165 蟹のタソピソが出ないかと、ぞぬに逝くたびに期待してるんだが一向に出てきませぬ。
旧製品+スニ40でやってたよ。確かカトーヌースにカートレインのロゴが入ってて、切り取って利用した覚えが。
9年位前か、秋葉ぞぬで売り払ってしまった。
そのうちリベンジしてやる。問題はワキのリブ付き屋根。7両も加工すると思うと頭が痛い。
河合商会のワキ5000でもあれば楽なんだけど。
171 :
名無しでGO!:04/01/19 00:24 ID:Y+8J8hrN
質問スマソ
新華社工房の製品は、関東ではどこの店で買えますか?
私はもっぱら、量販店か穂微せんしか行かないので、
模型や詳しくないのでつ。親切な方、突っ込み待ってます。
172 :
名無しでGO!:04/01/19 00:32 ID:pUSN1du9
新華社通信age
173 :
鴨屋 ◆Eq.HlT/OYw :04/01/19 07:32 ID:c/el4IuT
174 :
名無しでGO!:04/01/19 17:32 ID:qV0lrS+W
みんなは車号いじるとき
インレタ派?デカール派?
>>174 市販品の番号変えの時は
元番号をデザインナイフの刃先で
カリカリ削り落としてインレタ転写でつ。
176 :
名無しでGO!:04/01/20 00:05 ID:zo2FhT3j
海上コンテナ、ペーパーで自作しますた。
そこで質問なのですが、コキ104M、コキ106、コキ200以外で
海上コンテナ搭載可能な車種はありますか?
コキ70と言って見るテスト
178 :
名無し野電車区:04/01/20 11:26 ID:o8XGJ+O5
>>176 廃車済みだが コキ1000 チキ5000
コサ900、コキ9100、コキ9300、コキ72
>>176 あのコルゲートを折り曲げで表現したの?
俺は「HYUNDAI」だったかの緑色が好き。オレンジだったっけ・・・
好きな海コン
1位:K LINE
2位:WANHAI
3位:EVER GREEN
183 :
名無しでGO!:04/01/20 18:02 ID:dDnTDpXj
海コンといえばISOタンクもお忘れ無く。
185 :
名無しでGO!:04/01/20 18:11 ID:dDnTDpXj
海コン積み貨車といえば
工場から製品として出荷されるのを積んだトラなんてのも(w
187 :
名無しでGO!:04/01/20 19:21 ID:8LsX67GX
コキ104Mってまだ使ってるの?
富から新種のコンテナが出るみたいだぞ
¥100値上げしてるよ・・・
_| ̄|○
>>187 ここ1年見た記憶がないので、全部一般型に戻されたのではないでしょうか。
元コキ104Mは特徴があるのでわかり易いですよね。
>>188 ソースキボンヌ(ブルドッグ・オタフク厳禁)
191 :
名無しでGO!:04/01/20 22:14 ID:ApTiFlDD
>>191 イカリ・ドロなどもなし。
オリバーソースやホワイトソース・ソイソースもだめでつよ(w
193 :
名無しでGO!:04/01/20 22:34 ID:ApTiFlDD
>>192 「どっちの料理ショー」お好み焼き対決でもたびたび登場するあの厳選ソース、
カープソースと福王ソースでどうだっ!w
194 :
188:04/01/20 22:46 ID:/9tmPS6D
>>刺身タン
富の新製品情報<ソース
195 :
名無しでGO!:04/01/20 22:49 ID:zo2FhT3j
>>181 コルゲートまでは表現していない・・・つか、出来ません。w
とりあえず某サイトの側面写真を元に屋根、妻面をでっち上げて
箱型に組んで両面テープで乗っけてあります。
暇があれば、秋葉ポポンデッタで走らせたいと思っています。
見かけたら宜しく。
>>185 富からも ホキ5700 発売されていたの知らなかったよ(それも乳鉄)
って、コレは現 河合のヤツ?
19Dと30Aか<富の 1/150 新製品
それはそうと、カープソースはおすすめだ。
>>196 剥げしく外出。
>>32-34 あたりをどうぞ。まぁ、TOMIXの香港製が中止になった
のは15年くらい?前の話だし。TOMIX時代は秩父しか無かったはず。
河合になってから、レタ替え等のバリが増えたのはありがたいが、値段が
上がったのとセット売りになったのだけはいただけない。走行性能の
ショボさだけは、新製品も相変わらずのようだ。
そういや、山屋根のワキ5000も出ているぜよ。台車は…これTR211か?
連続スマソ。
河合になってからの(色替えバリでない)新製品って、何があったかなぁ。
・タキ35000
・ワキ1000系列の窓変更
・トラ55000木製アオリ戸
・トラ90000
くらいかな? 補足よろ。
>>199 脇1000の窓ナシと9窓(但、上回りのみ)
>>199 ワム70000
蟻とバッティング(車番までw)したので影が薄いが・・
あとレ2900も新金型じゃなかったけ?
>198
漏れ、GM時代のやつ持ってる(w >補記5700
203 :
176:04/01/21 01:50 ID:2ikrtA6Y
とりあえず、今のところ以下のコンテナを製作いたしました。
・"K" LINE(40フィート)
・MAERSK(40フィート)
・COSCO(40フィート)
・GENSTAR(40フィート)
・HYUNDAI(40フィート)
・EVERGREEN(20フィート)
・SINOTRANS(20フィート)
・HANJIN(20フィート)
・マジカルメイドこよりちゃん(20フィート)
・大和町まほろちゃん(20フィート)
謎のコンテナもありますが・・・(w
うpについては写真を掲載したサイトの管理人の許可が必要など、
問題がありますので暫くお待ちください。
204 :
名無しでGO!:04/01/21 06:08 ID:/8WpFE7u
>>199 ツム1もヒソーリと新金型。単なるツム1000のqヨえではない。
ルーバー表現がツム1000の凸から正しく凹になっている。
次に1000を再生産する時には同じになると思う。
あとワム21000とワム23000リブ無しドア。
実はワラ1も新金型(冨からの型は東武ワラに改変したので)
207 :
前々スレ1:04/01/21 10:24 ID:69aR9dxu
208 :
名無しでGO!:04/01/21 12:03 ID:X9+QHfNw
>グレー台車の子機50000は、ちゃんと台車も新型になるんだろうか。
かつて最近の使用を再現するために分売パーツのTR223を腐る程手に入れて
履き替えさせてた俺_| ̄|○ 分売TR223標準装備で再発するコキ5満に?
209 :
名無しでGO!:04/01/21 12:04 ID:5FGi9EZq
多分、車輪が黒染めになるだけと思われ。
210 :
名無しでGO!:04/01/21 12:14 ID:X9+QHfNw
>>209 黒染め金属が嫌なので自分はなつかしのプラ黒に戻しますだ(蕨
その方が走行時の静粛性にも転がり軽さにも(ry
211 :
名無しでGO!:04/01/21 16:01 ID:6bv6gxfQ
カワイのトラ本州、北海道セットきましたね
>>203 COSCO(40フィート)東京駅北側のガ−ドに引っ掛かっていましたな。
シャ−シ−込みの全高4m10Cmだそうで。
少し前にも首都高速でバランス崩して倒れたみたいだし・・・
関係ないのでsage
>>210 スレ違いで悪いが、
プラ車輪を使っている製品と言ったら
名鉄7000系・14系客車ぐらいしかないね。
プラ車輪もいいが、踏切があるので使えない…。
関係ないのでsage
214 :
名無しでGO!:04/01/21 22:41 ID:N9E0MfqV
つまらん質問で申し訳ないんだけど、ISOタンク(N)って一般の模型店で入手可?
215 :
名無しでGO!:04/01/21 23:20 ID:2ikrtA6Y
216 :
名無しでGO!:04/01/22 00:54 ID:y1WuMbPm
>>207 素材があればすぐにでも作りますが・・・。
217 :
鴨屋 ◆Eq.HlT/OYw :04/01/22 01:54 ID:+/lmcCZA
>>214 鶴見の小日本は?
ただし1/160の外国製未塗装キットで2個で3kだが…(付属デカールはJOTやインターフローなど)
雰囲気を楽しむので良ければ悪くはないと思う
218 :
名無しでGO!:04/01/22 14:10 ID:0H5WMQ+S
219 :
143:04/01/22 16:32 ID:K5G6x56L
>147殿
C20コンテナ、意外な量販店で大量ゲット(…といっても7箱)できますた! まだまだ探すぞぉ…
そうそう、蟻のEH10が出たので初号機ゲット。
小改造が必要だそうですが、これで黎明期のコンテナを牽引して萌え萌えでつ。
前から持ってたKATOのは後期の姿らしいので、PS22搭載でもさせようかな。
小銭が余った時にこつこつ2軸を買い足すつもりでつ。
220 :
名無しでGO!:04/01/22 19:30 ID:KPzfSck6
プラッツから日通のリボンコンテナの模型がでたんだけど
(側面がリボンみたいになってる)実物(模型じゃなくて
走行又は貨物駅に積んである)を見た人はいます?
221 :
鴨屋 ◆Eq.HlT/OYw :04/01/22 21:59 ID:wwdgdg5y
>>220 ありますYO
毎日じゃないけど、新座タ〜東京タ(継走)〜下関貨物〜韓国で使用中
AFMCやKANKO LINEと共通運用っぽいです
キムチ輸送にも使っているとか
222 :
名無しでGO!:04/01/22 22:49 ID:OXfrIsdG
>>220 何処で降ろすのかは不明だけど東北方面にも時々逝ってますよ
(宮城野?)
あと、プラッツのUF15A旧塗装(矢印の)は実物は
13・14・15の3個しかありませんよ。
ついでに丸運(のらくろ)は実物が594.595の2個しかありませんので
他の4個はウソですよ。
223 :
名無しでGO!:04/01/22 23:17 ID:KPzfSck6
>>221、222
220ですが有難う御座います。
下関と書いてたので韓国あたり行くのかなとは思っては
いましたが・・・なるほど
ところで222さんお詳しいですね。
224 :
名無しでGO!:04/01/23 21:11 ID:4zf3n92C
御大のHPで確認済ですがそれ以外で、
タキ5450(富)と同じくらいの長さで改造のネタになる形式ありまつか?
225 :
147:04/01/24 01:32 ID:r6RHG9O1
>>143殿
それはよかったでつな
今後もガンガン鴨レに嵌って逝ってください
漏れはようやくED75コンテナ列車をゲットしますた
非電化王国もいよいよ電化が進行中だな・・・
226 :
名無しでGO!:04/01/24 09:48 ID:+SIVYyQG
227 :
名無しでGO!:04/01/24 11:01 ID:bcqhlEav
蟻には「北海ライナー」増結セットを出して欲しいな。
ま、アレは6000形コンテナなんか乗っけるから
売れなかったから無理か・・・。(蕨
ホビーモデルのワキ1000他まだー?
229 :
名無しでGO!:04/01/24 17:16 ID:iW9nNKTN
230 :
名無しでGO!:04/01/24 19:14 ID:iW9nNKTN
231 :
名無しでGO!:04/01/24 19:21 ID:1i1d2x2E
コキ71が作りたいのでつが、図面か諸元の載ってる雑誌とか過去にありませんでしたか?
現在車輪径と全長しか分かりません。
河合のワキ5000、入手は十分可能だったんだね。品薄かと思ってたよ。
でも定価で1両の単価が1100円というのは痛い。かと言って過渡の丸屋根は好みじゃないし。
234 :
名無しでGO!:04/01/24 20:28 ID:YvuVDFmY
速度制限帯の幅って何ミリだっけ?
今黄色吹こうとしてて、あと三十分ほどで
マスキングしたいんだけれども・・・(w
235 :
名無しでGO!:04/01/24 20:35 ID:MWM0TCt1
ありがとうございます。
でも、しかし前に来た事あるサイトでした。
現場では嫌われ者らしいですが、模型的には面白いと思うんです。
236 :
235:04/01/24 20:41 ID:HK8qNht8
>>227 漏れは4個積みのコキ5500が欲しい。北海ライナーから改造するのも面倒だし。
それだったら6両セットでもいいかな。ホントは2両ぐらいでまとめてくれると嬉しいけど。
ところでコキ5500っていつから4個積みになったんだろう。民営化前後?
>237
4個積み化は昭和49年頃から始まった模様ですが
いつまでに完了したかは私も知らないです。
4個積みコキ5500は河合からズバリが出てますが
元が香港製TOMY製品なのでディテールがもっさりしてますね。
改造がメンドクサイならあきらめてそっちを買うのが吉かと。
以上、にわかコンテナ好きの143でした。
(全部ネットで検索した情報だからどっか間違ってるかもしれませんぞ。)
× どっか間違ってるかもしれませんぞ。)
○ どっか間違ってるても責任とれませんぞ。)
貨物研究サイトのWebmasterの方々に失礼な言い回しになってしまったので訂正しまつ。
240 :
名無しでGO!:04/01/25 19:18 ID:llYluJJr
なんか少しづつボギー貨車を買い集めていたらいつのまにか結構な数に…
ボギー貸車収納にお薦めのケース・ウレタンありますか
242 :
名無しでGO!:04/01/25 20:08 ID:/SBR09IN
コキ10000についていろいろ興味が出てきたので
「コキ10000 とびうお」 とぐぐってみたら…
(※「壱岐国債航空って…?」 に注目。)
とびうおはコキじゃなかったんですか、何か勘違いしてた模様。失礼コキましたsage
とびうおは鮮魚レサ列車の事れさ
>>243 「コキ」がヒットした部分にワロタ。
ついでに
>>245さんが言う通り、レサ10000れさ。
247 :
240:04/01/25 22:23 ID:+IJXMv9Q
やっぱりウィソとガチョウですかねー
ウィソの奴は持っているけど2列あるうち片側しかボギー車が
収容できない奴なんで収容能力アップを図ろうと考えているのですが、
全部ボギーOKって奴あります?
そうでないと残るはガチョウか・・・
248 :
名無しでGO!:04/01/26 09:37 ID:nm/SLEDy
>>237-238 コキの10ft×5→12ft×4って、1976年頃からの改造じゃなかったかな。
で、10000のほうは全車完了したので、改造済み車両を「コキ210001」と
いう感じに改番していたのを元に戻した。そいや、コキフは3個積みに改造
された時点で「コサフ」になるべきだったけど、実際にはそのまま。
コキフ50000もTR203へ換装したときに3個積み改造受けてるけど、そのまま。
コキ5500は、結局改造されずに廃車されたのもあったので、4個積み車は
再改造されたものを除き最後まで「コキ25501」という感じの付番だった。
河合(旧TOMIX)の製品は、この4個積みタイプ。
なのに、乗っているコンテナは旧5tこと10ftコンテナなのはなんでだろー。
>河合(旧TOMIX)の製品は、この4個積みタイプ。
>なのに、乗っているコンテナは旧5tこと10ftコンテナなのはなんでだろー。
5個積みに12ftは無理だが4個積み車に10ftを載せるのは可能では?
固定する部分が違うのかな?混用してた気もするけど・・・
コキフ50000も3個積みになったとは驚き。ってか、本当?
>>249 台車の重量制限のためね、
だから車掌室を取ったコキ58000は4個積み。
251 :
248:04/01/26 14:55 ID:nm/SLEDy
>>249 もちろん、4個積み車に10ftは積める。でなければ、蟻の北海ライナー
はダウトになっちまう(もちろん時代考証的には既にダウト)。
ただ、せっかく12ft車にしたからにはC20でも積んでほしいし。
可能であれば、河合のコキ5500もTOMIX規格コンテナ対応にリニュ
してほしいところだが、それよりはKATOにリニュ期待かな。
252 :
名無しでGO!:04/01/26 20:58 ID:wqtoqagT
どこかキセ付き化成品タキ造らないかな
タキ15800+6600の2両セットとかホスィ
河合コキは富コン積めるよ。
着脱可能っちゃ可能だし。ただし、側面が若干膨らむ・・・
過渡104付属の18Dなら膨らまない。しかし、若干緩め・・・
>>255 出品ジャンルが「Nゲージ」になってるよ!!
257 :
名無しでGO!:04/01/27 15:22 ID:tVZEFQvD
>256
あんなの誰が買うんだろう?なんか嘘臭い気がする(詐欺?
でも、1萬は捨て値だな。
客呼び用の値段設定かな〜?
259 :
名無し野電車区:04/01/27 23:11 ID:/m8TMMbB
>>218 函館運送もキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
5月予定でまだ先だけど。
プラッツとガチンコ勝負ですか
261 :
名無しでGO!:04/01/29 00:18 ID:jUemuLJa
もれは、こき5500 については、10ft の5個積み仕様に3個つんだ姿ができる奴をきぼんぬ。
kato に期待。
263 :
名無しでGO!:04/01/29 08:07 ID:jUemuLJa
>>262 あれはねぇ....
コンテナが5個一体だもんな。
もう作らなくてイイよっていう感じだよね。
264 :
名無しでGO!:04/01/29 10:41 ID:fktPw/w0
>>263 確かに。5個一体成形コンテナはもうおなかいっぱい。
5500に至っては、コンテナでそろえるもよし、
一般貨物に混ぜてもよしでかなり楽しむ幅があるのに、
あの時代錯誤としかいえない構造のせいで
まったく買う気が起こらん。
265 :
名無しでGO!:04/01/29 10:58 ID:3Q6+iJDj
おれはあのデッキというんだか妻が禿しく気になるのだが…
過渡コキGO!GO!
266 :
名無し野電車区:04/01/29 11:14 ID:w0PKjx4a
>>265 本来コキフに着いてるものだからね。
逆に着いているべきコキフにはこれが省略されている。
それなりに経緯はあるのだろうけど・・・
267 :
名無しでGO!:04/01/29 15:32 ID:kS2F4+Mh
>>259 金型はどっちを使うんだろう?
リブ有りのUR18A−30〜50番代か?
リブ無しツルペタのUR18A−180〜190番代か?
268 :
名無しでGO!:04/01/29 18:13 ID:CPi1GWl2
アクセス規制になってました。何もしてないのに。゚(つД`)゚。
>>253 俺は硝酸・硫酸系のタキをキボンヌでつね
269 :
名無しでGO!:04/01/29 22:51 ID:DKSf0RjI
質問があるんですけど、20ftコンテナでk-LINEのコンテナってありませんでしたっけ??
どこかで見かけたような気が・・・
知ってる方いたらおねがいします
>>269 外国製品にあったような。
億で偶に見かける
しかしあの安さは魅力だよ>5個コンテナ一体成型品
コンテナ列車仕立てるのにコキ車新旧ごちゃ混ぜで半数をコキ10000だもん!
数そろえようと思ったらアレほど懐に負担がかからない価格だよw
272 :
名無しでGO!:04/01/30 12:27 ID:rpEFWYDQ
ちゃんとした 5個積みの コキ5500 が欲しいよぉ。
kawai のを5個積みに改造するのってむずかしい?
273 :
名無しでGO!:04/01/30 12:29 ID:rpEFWYDQ
そうそう kawai のコキ5500 って売ってるの見た事ないんですが...
見かけますか?
加糖のク5000(乗用車付き)を衝動買いしてしまった・・・_| ̄|○
277 :
名無しでGO!:04/01/31 19:20 ID:oEJKi8DA
>>277 富の方が正しい。過渡はオーバースケールでつ。
>>278 過渡でまともにスケール合わせている車輌って何?
とりあえず富と並べたら全部過渡が勝つのだが(大きさw
280 :
名無しでGO!:04/01/31 22:37 ID:gpnakwET
>>218 HP見たら入荷になってたから来週中には発売される鴨
281 :
名無しでGO!:04/01/31 22:43 ID:yLck7g6J
>>279 レール幅自体富のほうが0.3mmくらい狭いからねぇ。
これはKATOの責任じゃないが。
282 :
279:04/01/31 22:49 ID:prEh5X9m
>>281 過渡は過渡で雲丹虎の規格に合わせてモデリングしてるのでつな
なるほど。いい勉強になったよ
283 :
名無しでGO!:04/02/01 01:19 ID:GQoqNbPd
さっきプラッツのHPを見たんだけど今年発売予定の
コンテナは目の前では見たことはないが電気機関車等の
ビデオでコンテナ列車牽引のシーンで載っているのを見たやつばっかりだった
国鉄操車場あぼん20周忌。
285 :
277:04/02/01 13:33 ID:4i1BydTz
>>278 サンクスでつ。富の買っておいてよかったw
>>277=285
ちなみに過渡のコンテナでも18D以外(20A・U41A・UT11C)なら富と混ぜても問題なしでつ。
287 :
143:04/02/01 19:29 ID:QvJ8s8M/
お久しぶりです
KATOのEF641000が再生産されるということで…
これはやっぱり上越線の高速貨物も
や ら な い か ? という神のお告げか?
北海ライナー2編成目も手に入れ、また一歩野望に近づいた感じです
288 :
名無しでGO!:04/02/01 22:58 ID:77jhuxal
16番ですまんがワキ10000のキット組んだことある椰子いまつか?
加藤はコンテナシリーズはダメだな。
コキ5500/10000をリニュして、脱着可能の旧5tコンテナを数種類販売
・・・・・めしたらヒーローだな。
>>288 はい、アダチの2両組みましたが、なんでしょーか?
ただ今、EF210−101が牽引するコンテナ列車(12両編成)が脱線、転覆。
原因はDCフィーダーが2両目のコンテナ車に引っかかったため。
車両撤去後、コンテナ車のTNカプラーを普通のカプラーに交換する工事を実施。
293 :
名無しでGO!:04/02/03 01:08 ID:skcvu0zh
【今年の抱負】
青ワム、40両買うぞ!
294 :
前々スレ1:04/02/03 01:30 ID:I120cEAX
>>293 抱負立てるの遅っ!
と言いつつ私も。
【今年の抱負】
果糖セキを集めて室蘭本線の2400t列車を再現するぞい。
じゃあ漏れも。
【今年の抱負】
今度こそタキ64000作るぞ。
296 :
名無し野電車区:04/02/03 13:48 ID:R92OygeW
>>280 そこのHPの発売予定一覧表にライバルであるプラッツ
のUF15A〜全国通運があるけど、全通はUF16A(魚・野菜の絵は同じ)
ヤンマ−だからUF15Aのまま製品化されるとダウトになる。
297 :
名無し野電車区:04/02/03 16:43 ID:v3JPLbzQ
戦前にC53が牽引していたというワキ編成ですが、どんな編成だったのでしょうか?
298 :
名無しでGO!:04/02/03 21:00 ID:ci2naGtr
タキ19551の写真提供 投稿者:×××× 投稿日: 2月 2日(月)21時52分50秒
タキ19551は写真がございますので提供いたします。少しお待ち下さい。
積み荷のイソブチレンはメタリルクロライドの原料として使用されています。
メタリルクロライドはメタリルスルホン酸ナトリウムの原料で、このものは、アクリル繊維製造時、アクリロニトリルとの共重合成分(染色性の改良)として大量に使用されています。
ところで、タキ19550の解説に将来の積み荷の転用を考慮してタキ18600と類似の設計となったという記述が見受けられますが、これは嘘だと思います。
高圧ガスタンク車は高圧ガス取締法で「臨時種別変更」は禁止されているし、他の高圧ガス用途に転用する場合は、容器検査をうけて、それに合格しなければ使用することができません。
当時、量産されていたタキ18600の基本設計を使用したというのが本当のところではないでしょうか。
↑尊敬しますたw
299 :
名無しさん(新規):04/02/03 23:12 ID:Nvn+/wvh
滝3000のランボード、Assyで売ってくれないかなぁ加トちゃん。
滝3000なら、もうすぐ再生産されるから待つべし。
ランボードの分売があるかどうかは謎だが。
301 :
名無しでGO!:04/02/04 11:14 ID:GfYBNJJU
[8002] コキ10000
[8003] コキフ10000
[8014] コキ5500
KATOワンコインコンテナ貨車再生産キタ━(゚∀゚)━ !!(コキフは¥550
諭吉一枚で長編成が楽しめる♪
302 :
名無しでGO!:04/02/04 15:02 ID:FNOXcxFu
いい加減コキは、改良してくれないと買う気になれない
304 :
名無しでGO!:04/02/04 19:18 ID:FNOXcxFu
305 :
名無しでGO!:04/02/04 19:43 ID:GfYBNJJU
>>304 笑天のスッテカーが、軒並み実在のものから変えられてるから、
多分マジだと思われ。
308 :
304:04/02/05 17:17 ID:DeHoQHFK
>>307レスサンクス!
使い初めて何年たつかは知らないけどなかなか古いよね?
笑天て何だろう・・・
310 :
307:04/02/05 23:24 ID:z/LJXxXh
311 :
名無しでGO!:04/02/06 14:35 ID:Uu1VBXzB
>>287 過渡はネ申のお告げだが、蟻は悪魔の囁きだと思われ(蕨
順調に鴨ヲタへと邁進しているようなのでがんがってくださいw
マイクロエースはコンテナを作らないんだろうか?
もし発売されたら買ってもイイと思うが。
313 :
308:04/02/06 16:39 ID:70I92T7k
>>309-310 ご丁寧にありがとうございますた。
>>312 買う買わないは出来にもよるけど、マイクロはファンの要望にけっこう応えているから
あってもおかしくないと思われ。タンクコンテナなら買うけど
>>313 タンクコンテナ満載8両セットとか平気で出しそうだ(w
危険物満載&ミルク満載コンテナセットキボンヌ!!!
コキ106「タイプ」でよいですから(蕨
316 :
308:04/02/06 21:17 ID:70I92T7k
317 :
名無しでGO!:04/02/06 21:19 ID:70I92T7k
↑失礼、ウイングコンテナの所をコピペしたけど駄目でした
ターミナル内での2段積み留置禁止ってことでは
319 :
名無しでGO!:04/02/06 23:05 ID:wHARKQg2
>>316 枠無しのタンクコンテナと同じ扱いだね。2段積みでも常に上段に
載せるならOK
320 :
名無しでGO!:04/02/07 14:42 ID:hc7K6c5P
>>296 いや そっちじゃなくてオリジナル塗装のUF15A
COOL EXP仕様のやつ(今あるのか こんなの?)
他にも松浦のUF25Aとか徳之島のUF15Aetc・・
一気に盛り上がるのはいいがここのは仕上がりにムラが
あるからなぁ
321 :
名無しでGO!:04/02/07 15:14 ID:eL1hIK88
>>318-319 φ(゚∀゚ )勉強になりますた。
コンテナの絵本見てるとコンテナ満載コキ25両を再現したくなりまつ。
でもそんな金も場所も無ぇ
ですからマターリと集めていくのですよ<鴨
焦らずじっくり楽しみましょうや
月にコキ1両ずつ入れていけば、2年後にはしっかり24両になってますから
323 :
名無しでGO!:04/02/07 17:34 ID:w2FVn5t0
>>320 牽制の意味もあるんじゃない?
蟻が同じ事やってるみたいに(w
324 :
名無しでGO!:04/02/07 18:32 ID:eL1hIK88
>>322 そうですね、じっくりいきますか
ところが月1でコキ買うより、先に線路の敷設をせんといかんのです(泣
しかも引き込み線に使う工場キットもイパ-イ買わないといけないし
そして釜もこりだすようになって地獄逝き。
いやマイクロエース方面の釜集めだしたら本当に。
やっぱり蟻のEF67なんて必須ですかね。正直買おうか迷ってます。
ただでさえ脱線しやすいコンテナ列車なのに、
動力車を増結するなんて、どうなんでしょうか。体験談きぼんぬ。
インプレがでてましたよ。
単機でも脱線しやすく、速度が合わないため協調するとコキが飛ぶみたいなことが書いてあったような。
うーむ、DCCでも採用しないと協調は難しいでしょうか。無動力にして徹底的に軽量化するとか…。でも難しそう。
(DCCの協調運転がどのように行われているのか不勉強なので知らないのですが)
ありがとうございました。
329 :
名無しでGO!:04/02/07 20:37 ID:xCMLq/RR
無動力のもロクサン以外にそろそろ出して欲スィ
SLは構造的に面倒だろうから
DD51 DE10 EF64 ED75 ED79 あたり
モーターとギヤを抜いたTは重くて転がりが悪いのがかないませんな。
331 :
◆gnKoe0Ts52 :04/02/07 22:03 ID:qFdDJYnI
>>329 蟻ED79の二両セトーは片方無動力なのデハ
あと、昔学研から、重連用の無動力PFが出てたけど、これは激しく無意味な気も
332 :
名無しでGO!:04/02/08 00:40 ID:tJtpuGjD
富EF210シングルアームパンタ3両セットのコキは110で24A付きなん?
だったらウレCが、コキ50000シリーズシースルー改良後の値段と併せて、イマイチ信用できん
>>332 販売店向けの予定品パンフにはコキ110タイプ(コキ106の型を流用)に24A積載と書かれてますた。
3社競作のED79はどれが一番良いの?
336 :
名無しでGO!:04/02/08 04:13 ID:7SbtSZRC
>>334 サンクス
タイプか…緊締のモールド無しかな
出るだけ感謝
キャトーは見習え
338 :
名無しでGO!:04/02/08 11:19 ID:HkmDMtgP
パソコンでタキとか、車番印刷したいんだけど
どなたか書体の名前知ってる方いたら教えてくだされ。おねがいします
339 :
名無しでGO!:04/02/08 12:08 ID:N9Hp8syr
340 :
名無しでGO!:04/02/08 19:23 ID:YYeYLHwv
341 :
名無しでGO!:04/02/08 19:41 ID:ak7P/oQh
>>339 たしか「タキ・ゴシック」だったはず。
疎覚えなんで間違ってたらスマソ。
342 :
338:04/02/08 19:51 ID:yRl5CVpl
>>341 教えて君で申し訳ないです、
タキ・ゴシックとは一体なんですか?どうすればその書体が使えますか?
343 :
341:04/02/08 20:05 ID:ak7P/oQh
>>342 詳細については私も分からないです。スマソ。
>342
それがいったい何かはわからないけど、使い方としては該当フォントファイルを見つけてOSのフォントフォルダーに置けばよろしいかと。
346 :
◆SK2EfQVA/Y :04/02/08 21:43 ID:rgvUwp9L
久しぶりに(整備も兼ねて)EF65-0+ワム40両を走行させようとしたら
空転・・・やっぱ40両は重いっすね。EH500でもいっぱいいっぱいダターヨ
347 :
名無しでGO!:04/02/09 00:32 ID:BzwiJCkz
2軸貨車ごちゃ混ぜ編成…… 走らせたくなりますた
>>340
ワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワムワム・・・・・・・・・・・・・・・
俺は欲しくなった!
349 :
340:04/02/09 00:51 ID:TlwXuteb
>>347 もれはむちゃくちゃウェザリングしたくなった・・・
このスレで検索しても見つからなかったので、ちょっと質問させてください。
これまたちょっとマイナーネタなんですが、ヨ4000って持ってる方、いらっしゃいますか?
ちょっと2両ほど入手したいのですが、キットとかコンバージョンキットとか出てるのでしょうか。
「蟻のキマロキを2セット買え!」というのは無しにしていただいて(w。
351 :
前々スレ1:04/02/09 01:02 ID:IjOLldDd
↑ヨ3500のことですね。
それならワールドとキッチン、ペアーからキットが出ています。
352 :
名無しでGO!:04/02/09 01:09 ID:TlwXuteb
7分も経ってんのにかぶってやんの(苦w
世界忘れてるし…
鬱出汁
354 :
前々スレ1:04/02/09 01:22 ID:IjOLldDd
アリガd
356 :
350:04/02/09 01:36 ID:3HWi/iEx
>>351-352さん
ヨ3500でした。すいません、ずっと4000だと思ってました(汗)。
情報、ありがとうございました。頑張って探してみまつ。
しかし、作るの難しそう・・・・。小さいし(苦笑)。
357 :
352:04/02/09 02:29 ID:TlwXuteb
358 :
名無しでGO!:04/02/09 03:17 ID:6drAAdsj
ハアハア
359 :
名無しでGO!:04/02/09 15:13 ID:frylzOTd
富の2769を10両ほど持ってるんでつが、一般的に104とかで組成された編成に何両ほど
ぶち込んであるものですか?稀に106だけで組成された20両トかってあるのかなと。
360 :
名無しでGO!:04/02/09 17:56 ID:Xf3b++cZ
>359
半々位じゃねの?
361 :
342:04/02/09 19:05 ID:9ZU4eyZc
362 :
ななし:04/02/09 20:55 ID:yeV0GvoJ
363 :
名無しでGO!:04/02/09 21:00 ID:9ZU4eyZc
>>362【小ネタ】
ワムとかワキみたいな箱の貨車ん中に動力入れて、
チェーンかゴムで車輪が回せたらいいんじゃない?
>>346 380000番台を混ぜてみたら・・・・・!
365 :
◆SK2EfQVA/Y :04/02/09 21:54 ID:yil007tu
>>364 模型だと変わらないかとww
本物なら軸改造うけてるけど
366 :
名無しでGO!:04/02/09 23:10 ID:8b6B/erj
富のコンテナ列車
緑、オレンジ、茶、この三色が
品番違いで6月頃に発売されるそうだが
(新発売として。茶色は台車がグレーと表記)
なにか変えてくるのだろうか?
もしかして104、106みたいに
実車並に細かく表現するのかな
367 :
鴨屋 ◆Eq.HlT/OYw :04/02/10 01:14 ID:a/A0sThw
>>359 海上コンテナとか重量コンテナ以外の一般的な運用ならば0〜3両位がちょうど良いではないでしょうか。
もちろん実物ではこれより両数が多い時もありますが。
369 :
359:04/02/10 14:14 ID:TDWVFMHs
370 :
名無しでGO!:04/02/11 00:04 ID:2WsEhQDj
「NHKアーカイブス」萌えました。まだラストシーンしか見ていませんが、
黒ワムの行列の中にワムハチが2両だけ挟まれたのがえがった〜。
これで、ウチのワムハチと黒貨車混結して、蒸機で牽かせて楽しみます。
371 :
千代田急行 ◆Jis1oIJOlE :04/02/11 15:47 ID:MJzTN87I
見逃してる漏れって…JTO
372 :
名無しでGO!:04/02/11 19:09 ID:3hc3Fys7
ぁ〜ISOコンが欲しいよぉ〜
373 :
名無しでGO!:04/02/11 20:13 ID:RFoW5Jey
>>372 ペーパーで自作すれば良い。
結構病みつきになるよ。
>>372 それか海外製品取り寄せですね。
あ〜・・・65の赤ナンバーセットがホスィ・・・
375 :
名無しでGO!:04/02/12 21:30 ID:rqPB0YC+
376 :
名無しでGO!:04/02/12 21:54 ID:a8GzR0I/
>>378 いいですね〜やっぱ海上コンテナは40ftドライコンテナに限る!!
>>379 違った・・・。写真撮ってステッカーが完成したのは一昨年の4月だ・・・。
1年10ヶ月も放ってあったよ。
GENSTARの40ftも。しかもこれはデータさえ完成してない。妻板の写真がねー。
ドライコンテナは近所にうずたかく積み上げられているのにねー。
ちょっとやる気が出てきたのでGENSTER完成させますよ。
>>380 そんなに放置されてたのか・・・。
でも完成してよかったでつね。
漏れはそんな技術はないので海外製品に頼るしかない・・・
次回もうpたのみますよ〜
>>382 WAN HAIはカコイイよなぁ〜
日本郵船の40ftがホスィな・・・
NYK LOGISTICSのロゴがカコイイ!!
>>"K"-LINE殿
名古屋の店でつ。
386 :
名無しでGO!:04/02/13 20:41 ID:JVjDMg7w
>>382 本牧?
>>383 NYK LOGISTICSコンテナは格好良いね。俺も好き。列車に搭載されてる
姿は俺のカモレ撮影列車上では見れないけど。
IDEITSUのドライバルクが一番好きだ。
>>383 IDEITSUは生で見たことないんだよなぁ・・・
海上コンテナ自体あんまりみないけどね〜
今日髪切ってきたんだけどふと道路をみたらHYUNDAIの40ftが!
萌えますた
389 :
名無しでGO!:04/02/14 00:05 ID:VhkEpolJ
海外のコンテナを売っている(取り扱っている)店は
どこだろう。こんど行ってみたい
>>387 in_Honmokuネー。
ところでCOSCOのパンダに萌えてるのは漏れだけだろうか。
GATEWAYのコンテナを見かけると牛模様にしたくなるのは漏れだけだろうか。
EVERGREENのコンテナで天四を連想するのは漏れだけだろうか。
392 :
名無しでGO!:04/02/14 11:25 ID:sGnwaN3m
漏れは、海上コンテナは海外サイトで買いまつた。
コキ106に乗せるにはコンテナの幅がやや狭いので
ルーターで適度にコンテナの内側を削りまつ。
強引にはめ込むと、コキ側のつめが折れてしまいまつ。
でも、さすがアメリカ人でつね。
頼んでない物まで送ってきまつた。
393 :
名無しでGO!:04/02/14 11:26 ID:fFd8GNUq
>頼んでない物まで送ってきまつた。
ワラタ
394 :
名無しでGO!:04/02/14 12:04 ID:g9cDfhgz
>>392 >頼んでない物まで送ってきまつた
それの代金を払ったのかが気になりまつ。その後キボンヌ!
海外通販は、サービスしてくれる店が多く有ります。
396 :
名無しでGO!:04/02/14 15:43 ID:5yJ1Mvdp
>>390 EVERGREENで漏れも天4を想像してしまう・・・
>>390-397 漏れは、その他にも、
よく改造で世話になってるプラ材(京商が輸入してるヤシ)を想像する。
偏差値とか自慰笑む大山にあるヤシね。
>>398 あ〜ありますねぇ〜
確か平棒とかでしたっけ?
400 :
名無しでGO!:04/02/14 16:32 ID:P5Zwcnr7
>>392 頼んでないやつは、代金は払ってないでつよ。
請求も来ないでつ。
>>395 たぶんそうでつ。
401 :
400:04/02/14 16:35 ID:P5Zwcnr7
402 :
前々スレ1:04/02/14 16:38 ID:wj/Sab3a
403 :
名無しでGO!:04/02/14 16:55 ID:5yJ1Mvdp
>>398 おお、手元に0.25x2.0の帯材が・・・。
今、特殊な形のコンテナを自作しているのですが、それで1.0x1.0と0.6x0.5、1.0x0.5が必要になって
きます。エヴァグリのラインナップはまだ調べてないけど、真鍮の帯材も併用しようかと。
>>392 海外からの自動車パーツ通販もかなりいい加減です。
ヨーロッパ某社だと頼んだもんが入ってなかったり、どっかの空港で1ヶ月も放置プレイされてたり。
>>389 ウチの近くだと、小日本。
心惹かれるモノでしたが、さすがに1/160スケールである事と値段で自作する事にしますた。
40ftコンテナなら、L80xW16xH17の箱さえ作れば、あとは写真からサイズ調整したステッカーを
貼って完成でつ。
406 :
名無しでGO!:04/02/14 19:51 ID:cLqcBxSz
日本海側某都市在住。
本日入荷したてのトラ90000購入。ご丁寧に北海道セット、本州セット、双方とも。
ホンモノの木屑、防水シートカバー、折畳んだ防水シートを再現するフィルム
そんなモンまで入っていて、存分に楽しめますな。値段は安くは無いけど ・・・
惜しむらくは、「札」とか「秋」とかが書かれている点。これは無記入で
必要とする人だけが貼り付け等で選択できる方が有難いんだけどね。
それと今まで単品で買ってしまった分には木屑とか防水シートカバー等が無い
から、折畳んだ防水シートを再現するフィルム使って回送用とするしかないか
トラ90000欲しいけど未購入の人は、セット買った方がいいょ!
>405
小日本で買ったゾよ、タンクコンテナ。コキに3つ搭載すると結構サイズが目立つが
2こ、1こ搭載なんで気にしないでつ。
タンク径さえわかれば自作するんだけどねぇ。
>>407 フレームのサイズから逆算・・・ムズカスィ。
>>408 真横から撮った写真があれば何とか出来るよね。
>>404に書いた謎の特殊コンテナも真横の写真から寸法算出したYO!
>>405 小日本?ドコでしょうか??
教えてもらえれば幸いです・・・
411 :
408:04/02/15 00:08 ID:QL4Gtusl
>>409 斜めから撮った写真でも、図形的に写影すればできるyo。
機械系の高専とか大学出たヤシなら「図学」を履修した経験があると思われ。
414 :
ネ申:04/02/15 04:27 ID:ZaK8JTIv
416 :
414:04/02/15 20:42 ID:ZaK8JTIv
>>414 私は側面の写真をそのまま利用して、
ペーパーでコンテナを製作いたしました。
417 :
名無しでGO!:04/02/15 20:50 ID:8px4YA+4
今日、河合のトラ90000本州駅常備5両セット買ったが
先にでた4段篭の車番90313と被ってるじゃん
418 :
名無しでGO!:04/02/15 21:16 ID:wIugO8zP
>>417 購入を検討していたが、激萎えですなぁ・・・
>>417 駅常備の虎90000って、各1両ずつ(1セット)あれば十分かな。
北海道のと違ってぞろぞろ繋げるものなのか、いまいち和歌欄・・・。
教えて、エロい人。
420 :
名無しでGO!:04/02/16 17:12 ID:ThpFzG0K
ヤフオク逝ったら自作コンテナが繁盛してました。イイね。
たまに輸入海コン見ますがあれって業者が輸入したんですかねぇ?それとも個人?
421 :
名無しでGO!:04/02/16 17:13 ID:ThpFzG0K
423 :
名無しでGO!:04/02/16 17:50 ID:ThpFzG0K
>>422 じゃあ販売人はイケナイ事をしたんでつねw
>>423 そうでつ。香港でコピペして作ったんでつ。まるで頭狂(ry
>>419 君のエロさには叶わないから教えられません。
今更ながらホキ1000を購入。
しかし、コレの牽引機はDD51で合っているのだろうか?
というかJR線区を走るのか?
>>428 下記の区間がJRでつ。
富田(関西線)〜東海道線経由〜東浦(武豊線)
確実にいえるコトとして、カマは大府から碧南までは衣浦臨海のKE65
(外観はDE10とほとんど一緒)の重連でつ。
大府以西はDD51だったかな?漏れの記憶では定かではないでつ
スマソ。m(__)m
430 :
名無しでGO:04/02/17 07:54 ID:4Y5+O5Ix
431 :
428:04/02/17 09:21 ID:+7iazb+U
>>429,
>>430 どうも蟻がd。参考にしまつ。
ググってもなかなか引っかからないんでわからんのでつ。
432 :
名無しでGO!:04/02/17 16:58 ID:agRZd06a
434 :
名無しでGO!:04/02/17 19:48 ID:agRZd06a
>>433 dクス!
初めて白と灰見たよ、知らなかった。過渡はなんでバリエーション減らしたかなぁ・・・
>434
嘘電ならぬ嘘貨車だから、だと思ったけど。違ったかな。
436 :
名無しでGO!:04/02/17 22:05 ID:XtCBa189
黄、灰、白のタキ3000がいまでも生産して、販売していたら
ほぼ間違いなく不良在庫になってるだろうな・・・
瀧3000の実車は黒しか存在しない、とマヂレス
加糖からホキ10000生産キボンヌ
あのチチブセメントすばらしい!
くらきまいおを上回る電光数字作成のネ申、ここに現わる!
おまえら悔しかったら真似してみれ! わっははは。
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>>1、糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね!
>>2-438、
>>440-1000、糞レスすんな、芋虫、氏ね!
>>439はネ申!糸氏!私 IS GOD!私 IS PAPER!
440 :
名無しでGO!:04/02/18 19:39 ID:thTRDgtV
>>437 でも奥では瀧3千の黄色なんざ、高価になるんだよね、不思議と。
441 :
名無しでGO!:04/02/18 19:44 ID:DqQO3JM5
マイクロの
ワム70000と
タキ1900明星
どこにも在庫がないので、
早急に再生産希望!
マイクロに遠慮せず、
加藤が出せば、
もっと良し!
442 :
名無しでGO!:04/02/18 19:59 ID:thTRDgtV
あ〜あ、下等HOヨ5000、3月かよ〜
田無で買いたいんだが、在庫のある2割引店で買うかな。
滝3000、総本山には現行と黄色しか展示してなかったが。
>>431 三岐鉄道
西藤原-富田 自社EL ED45*2 (一時期いぶき500*2 も牽引を担当)
JR
富田-稲沢 DD51
稲沢-大府 EF210 (昨年10月改正前までは新鶴見のEF65PFが担当)
JR〜衣浦臨海
大府-碧南市 KE65*2
だと思う。
>>444 おお蟻がd。
これで富DD51HGで引かせることができまつ。
しかし、こうなるとEF210も欲しくなる罠。
ああ鴨レの楽しさにはまっていく・・・_| ̄|○
446 :
名無しでGO!:04/02/18 23:09 ID:EHUg5tyk
>>437 「ステンレスタンク更新後の姿」として遊べるかな?<タキ3000銀
どうせならイベント限定で金と銅もだせば完璧(w
447 :
名無しでGO!:04/02/18 23:29 ID:gcK7ogt2
模型の参考になるかな?
昔清洲駅常備のワムハチが大量にあったけどその運用区間です。
1例 ハワム584200 清洲駅常備
ビ−ル ビ−ル空き瓶 専用
以下運用区間縦書き
清洲−百済 梅田 放出(上段)東静岡 天竜川 敦賀 富山 (下段)
448 :
名無しでGO!:04/02/19 12:15 ID:bqqL7MSz
今日は過渡のコキ10000とコキフ10000が出る日ですな。今までコキフ10000を2両向かい合わせに
連結してただけだったから、今日はコキ10000を大量増備するぽ。
449 :
名無しでGO!:04/02/19 13:43 ID:FSk2ll2/
前スレ過去スレでガイシュツかもしれんが
富
UV19Aはもっと明るい緑に、
NC1はC35の型で、作ってクレ
450 :
名無しさん(新規):04/02/19 14:58 ID:K26EZtHF
>>437 タキ5200(メタノール専用車)の銀色タンクの奴に仕立てるのもよろし。
インレタのセットが新華社から出てたような。
451 :
:04/02/19 16:42 ID:X5Aom4tN
滝3000銀にヒコーキプラモ(米軍機)の余った星マークデカールを
貼ったら(4021)の会社の車っぽくなったんですが・・・。
これぞ「米タン」と仲間内では通っております。
452 :
名無しでGO!:04/02/19 19:07 ID:LN84Vnn7
化学薬品タキage!
虎45000age!
454 :
:04/02/19 23:55 ID:X5Aom4tN
>>451 追加
まだやってはいないんですが、構想中のものは
他にもロシアのマーク(赤い星でカルテクス風?)や
英軍などの2重丸模様など、飛行機の国籍マークは
意外にタンク車に映えるんですね。社紋ぽく見えなくもないと思いますが。
日本軍?・・・ちょっと削って大洋漁業(マルハ)!苦しいか・・・。
「真・米タン滝3000」はいずれ画像うぷしますね。
455 :
:04/02/20 00:10 ID:G6HObU0c
>>454 マルハのタンクw。(マグロ船の燃料?)
コキ5500ってNでは出てる?当方HO者だけど、専用編成を組むも可、
いっぽうバラされて一般貨物に1両だけはさまってる時もありで、なかなか味があるんだが。
457 :
名無しでGO!:04/02/20 03:37 ID:yqK3AaGz
>>456 加糖と河合で出しているが、漏れ的には河合を薦める。
>>456 過渡が五個積みで五個一体。
河合が四個積みでコンテナ固定(接着してあるが)。
過渡のは安くてウマー
チキ5200を作りたい漏れにはかえって好都合>過渡コキ
460 :
名無しでGO!:04/02/20 21:23 ID:UbTES/Ta
箱コンテナ以外でなにか面白いのがあったらアドレスキボンヌ!お願いします
たしか4両1組で編成組むのってコキ101、102、103、105だっけ?
462 :
名無しでGO!:04/02/20 21:54 ID:OJypGAVK
>>461
コキ100と101、102と103これが4両1組
コキ105は2両1組ですよ
463 :
444:04/02/20 21:57 ID:I+7NuCiY
>>445 書き忘れてたけど逆ルートの
JR
稲沢-富田 DD51*2
というのもアリます。DD51は2両買いましょう(w
>>462 に補足。間違いあったらツッコミよろ。
・101奇-100奇-100偶-101偶
・103奇-102奇-102偶-103偶
と、101/103の手すりが外側に向くように組成する。
ブレーキハンドルは、4両中3両が同じ側に揃う。
(偶数コキ101/103が逆…でいいんだったよな)
466 :
名無しでGO!:04/02/21 11:54 ID:AQtLU6fX
コキ1万、5500ともコンテナ着脱式にリニュきぼんぬ。
コキ104みたいに2両セットになってもいいから・・・
限定で8両セット(もちろん番号違い)なんて出たら、
おまいら飛びつくだろ。
>>466 コキ10000だったらそりゃ飛びつきますわ。
有井の北海ライナーは叩き売りでウマー
468 :
名無しでGO!:04/02/21 16:54 ID:kMRVSypJ
再生産でナンバー変えてる貨車ってありますか?
富の夜8000は2種類あった気がしまつ
469 :
名無しでGO!:04/02/21 20:17 ID:haSzB39N
KATOのレ12000は腐るほど番号を変えてたぞ
470 :
名無しでGO!:04/02/21 23:04 ID:jp9eEzI5
>>466 >限定で8両セット(もちろん番号違い)なんて出たら、
マジレスすると、離乳してそのセットやると12000円ぐらいになる悪寒。
471 :
名無しでGO!:04/02/21 23:09 ID:UlZMpynB
>>468 KATOトキ25000は3種類(知る限り 以下同じ)
ホキ2200 2種 ワム90000(2両セット 計4種類)
ワキ10000 2種類 レサ10000 2種類 レムフ10000 2種類
タキ3000 2種類 まだあるかもしれないが思いついたまま。
ちなみに蟻はドキュソ製品(小型SLなど)のオマケで貨車が付いている
が あまりにもリスクが・・・・以下略
472 :
名無しでGO!:04/02/22 03:32 ID:H69NPaxL
>>470 でも買うだろうな。
コキ50000系統もキボン。
過渡桃太郎に牽かせる純正貨車がない過渡...
473 :
名無しでGO!:04/02/22 10:22 ID:isdYm4OA
>>469>>471アリガd
過渡はちょくちょくナンバー変えしてるんですね、知らなかった。
タキ1000のENEOS(日石三菱)マークの車番はどうなったんだろう、変更かな
脱線だが富のトキ25000(平板)復活キボン!
474 :
名無しでGO!:04/02/22 11:14 ID:qQi+uJmW
過渡のコキ10000とコキフ10000、コンテナ番号だけは変わってたぽ。
>>474 一時期A、Bの区別があった時に生産された製品は、
その時期のだけで少なくとも2種類はあるし、
コキ・コキフ1マソなんかは、大昔の紙箱はトップナソバー、
かなり車番もコンテナ番も種類があると思われ。
476 :
名無しでGO!:04/02/22 15:37 ID:7Ii2miPn
レサ1万は3種類あるぞ。
10018 黄色ラベル
10053 黄色ラベル
10109 緑&ピンクのラベル
さて、今回の再生産では何番になるのかな?
番号違いなら買っても良いけど、また瞬殺かなぁ・・・
>>476 青インサート時代は何だった?
あと前ロットの深緑のやつは?
479 :
476:04/02/22 20:40 ID:7Ii2miPn
>>477 前回品は瞬殺で拝めず。
青インサートのは持ってないや。
前回品はレムフだけ買えた。たしか10011。
手持ちが10007だったから良かったよ。
「レムフ1つください」って言ったら、店の兄ちゃん
が不思議そうな顔して在庫出してくれたよ。
レサも買わんでレムフか。おめでてーな。とか
思ってたのかな。
480 :
名無しでGO!:04/02/22 21:15 ID:98/EScF7
河合商会(N)
トラ90000セット
本州駅常備5両セット
定価 6,900円の20%引き、 5,520円
北海道7両セット
定価 9,700円の20%引き、 7,760円
481 :
名無しでGO!:04/02/22 21:18 ID:98/EScF7
480高すぎじゃね?
482 :
名無しでGO!:04/02/23 08:11 ID:tOmAIJE1
>>472 タキ1000・43000を牽引する運用が高崎線にあるだろ?
483 :
名無しでGO!:04/02/23 08:15 ID:nyquWWX4
>480
税込表示でおながいしまつ
484 :
名無しでGO!:04/02/23 11:25 ID:sOO5uorh
ワムの12mmの貨車集めてる香具師いる?
485 :
名無しでGO!:04/02/23 12:25 ID:XG/68fGP
katoの粗製コキ5500は車輪が黒染めになってるぞよ
486 :
名無しでGO!:04/02/23 20:38 ID:Kse9wOPX
コキ5000前回から黒染め、Nネット無くなったから生産いつしたか検索してすぐ出来たのに
ちなみにコキ10000は銀車輪、レサもおそらく銀車輪。
487 :
名無しでGO!:04/02/23 20:41 ID:hwluYjIh
デキがアレだから気がひけて黒染め使ってるのかな?>古希GO!GO!
489 :
名無しでGO!:04/02/24 00:32 ID:6uYiRSYd
>>488 4月1日には、このスレは残っているとおもうぞ。
4月にこのスレが過去ログとか dat 落ちしていれば、それでいいんだが。
490 :
名無しでGO!:04/02/24 00:37 ID:3aAbnyt+
コキ5500、コキ10000、コキフ10000は全部同じ金型だな…お子様向けとしては良いのだが。
まあ、漏れは安価で国鉄コンテナを楽しみたいんで、¥500ので我慢しまつ。
491 :
名無しでGO!:04/02/24 22:28 ID:raffIuqi
いやぁぁぁ!!富の2軸貨車(チ・コム・タム)の台枠、何とかしてぇぇぇ!!
富のコムは過渡のSLとスケール合わせてあるの?ってくらいでかいよな。
493 :
名無しでGO!:04/02/24 23:14 ID:Uo7h2yhe
カトのコンテナシリーズとして
日産カーパックと20Bコンテナの模型がでて
順次発売予定と書いてたが(昔)今までに
これ以外では神岡のタンクコンテナだけ(車両と)
>>493 磯タンク出してくれれば神認定するがなぁ。
>>494 激しく同意でつ。
メジャーなやつだけでいいから出してほしいね。
496 :
名無しでGO!:04/02/25 00:02 ID:3xbdwb9r
ランテックor褌急便のコンテナをキボンヌ(w
497 :
名無しでGO!:04/02/25 03:01 ID:m7+BRnbV
ラ王クス コム1、表記が「秋葉原駅常備」になってるからワラタ。
道外禁止の貨車なのに・・・。
ランテックのコンテナは、HOGARAKADOで出ているのでは駄目なのかのう?
ISOタンクコンテナでは、INTERFLOWあたりが出るといいけど、某Webサイトに
出ているように輸入品を加工するという手もあるか。
小日本は、鶴見・祐天寺どちらもコンテナ輸入品扱ってるかな?
そういえば、なにげにKATOのコンテナ単品が再入荷しているような。
TOMIXのC20は、安売り店では全然見かけないねぇ。再生産希望。
499 :
名無しでGO!:04/02/25 10:53 ID:4jvslvYP
それはしゃれが効いてますな。
コム1と言えば近所の模型屋で通常・冷凍共に投げ売りしてましたので大量購入してきますたが
驚いたことに車輪がプラ製のものだった
プラ車輪っていつぐらいまで生産されていたの?
500 :
名無しでGO!:04/02/25 11:03 ID:2unQvvMU
>>499 プラ車輪付きのコム1は'95年までかと。
プラ車輪自体は14系座席車でまだ生き残ってまつ。
502 :
名無しでGO!:04/02/25 18:05 ID:+kFOFtfx
プラ車輪の方が良い・・・
503 :
名無しでGO!:04/02/26 08:25 ID:Gazpy4/f
504 :
名無しでGO!:04/02/26 12:02 ID:C4D8zVf3
模型21から長いヤシとかキタワァー.*:.。.:*・゚(n‘∀‘)η゚・*:.。.:*!!☆
上でなんか自殺してますね。
プラ車輪脱線し易いと思うのは漏れだけか?
>>495 漏れはJOT各種のセットでいいから出て欲しいでつ。NRSも欲しい。
コキ200と抱き合わせでも桶。
506 :
名無しでGO!:04/02/26 17:20 ID:hyzwyWow
>>506 空知製作所製の磯タンクについてる。
小日本で売ってる香具師。
>>506 製品に付属してたデカールばらしてるだけでしょ。
プリンタでデカール作成したら不要になるんだし。
509 :
名無しでGO!:04/02/26 21:13 ID:hyzwyWow
>>507-508 あぁたしかに空知ならISO売ってるわ、なるほど。
俺も早く自作デカールを発展させねば…でも使ってるのキャノ−ンのノーマル(鬱
どなたかエぇデカ-ル(又はタトゥ-シ-ル)教えて下さい・・・スマソ
空知の磯コン、タンク体ステンバンドがデカール表記なんだよなぁ。
モールド表現したいからデカールは自分で起こすか、丁寧に切り取るか・・・
>>509 エレコムのロシア人女性デュオシールはけっこう(・∀・)
512 :
名無しでGO!:04/02/27 21:53 ID:iUQekMOC
今度トミックスから19Dタイプ(2つは環境にやさしい
鉄道コンテナで1つは環境にやさしい鉄道貨物輸送の表示)が
でるが私個人としては「地球環境にやさしい鉄道貨物輸送」
表示のコンテナを出してほしかった(3つの19Dコンテナ全て
デカール(?)表示が違う)
513 :
495:04/02/28 13:10 ID:lwoeYFMb
>>505 確かにJOTとNRSは出して( ゚д゚)ホスィ
間違いなく売れると思うんだけどな〜。
>>512 19Dに「地球環境にやさしい鉄道貨物輸送」ってありましたっけ?
19F-5000だけだった気がするようなしないような・・。
漏れの記憶間違いだったらスマソ。
514 :
名無しでGO!:04/02/28 15:37 ID:BU9RYO9V
>>513
記憶違いではないよ 俺今日たまたま見たから。
確かに19Fコンテナに>>512のいってたマークのはいった
やつがあった。多分勘違いしたんじゃないか?
で、話は変わるが朗らかやプラッツは知ってたが
空知は知らんかった。このスレの皆さんには感謝です。
515 :
名無しでGO!:04/02/28 18:21 ID:EvoHHg0N
>>514 良スレだからお気に入りに入れる事をお奨めするよ
516 :
名無しでGO!:04/02/28 18:29 ID:T5q/lLdL
517 :
ahi:04/02/28 21:49 ID:S2pBTzY+
申し訳ないんですけど御大ってなんですか?
教えて下さいエロい人
>>517 タンク屋しんちゃんのことか?
Webで「私有貨車研究所」とかやっている人
519 :
名無しでGO!:04/02/28 22:47 ID:TxYx2njd
果糖チキ「たから」号生産決定上げ
520 :
名無しでGO!:04/02/28 23:21 ID:0w/6XE9a
過渡ちゃん、コキ2000出さないかな。
コキ200の表記を変えるだけで手軽に製品化できるのだが。
鹿島臨海鉄道の私有貨車、マイナーかもしれんが。
そういえば埼玉新都心の土砂輸送で使っていたコキ104-5000って今どうなってるの?
あれってどこ所有の私有貨車だったんだろう。
521 :
名無しでGO!:04/02/28 23:32 ID:expM9wSO
果糖何やってんだ蟻のケツ老いかけやがって!
チキじゃなく4コ罪コキ5500(コンテナ着脱可)とかコキ110とか
他にやることイパーイあろうが!
522 :
名無し野電車区:04/02/28 23:32 ID:rnu2g4O6
>>516 オカケンのU29Aはもう動いていないよ。
実物はどこかの営業所で物置に使っているか 解体されちゃった
かもしれない。
523 :
前々スレ1:04/02/28 23:49 ID:9pqgf/uJ
皆様お久しぶりです。
>>520 所有者は失念しましたが、コキは残土輸送終了後にコンテナ共々JRFに編入しました。
ぐぐれば出てくるのでは・・・<104−5000
525 :
名無しでGO!:04/02/29 01:51 ID:gEDMIdox
>>519 どうせなら5500と10000直して欲しいなあ先に
チキは別の機会で良いと
526 :
名無しでGO!:04/02/29 01:56 ID:5GfNBWh9
>>525 漏れも激しくそう思う。
コキ5500は、普通の貨車に1両だけマターリ繋がっているなんてのもできるし
DD51鴨更新にスノープロウ付けた漢イルー?
>>525 >>526 以下過渡スレより
299 名前: 名無しでGO! [age] 投稿日: 04/02/29 13:53 ID:KmcCglw4
>>294じゃないけど、用事で逝ったついでにソース確認してきた。
EF66は具体的な種類まで確認出来ず、たからはチキ5000/5500+ヨ5000、
683はサンダーバードで
>>295の方が思いこみ過ぎ。
あと、中央ライナーは9両セットで予価19300円、スーパーおおぞら基本は
19800円で情報流れていたけど17500円。(増結は情報通り11000円)
日本曹達の磯コンに惚れた!
ありゃ格好良いわ。
530 :
名無しでGO!:04/03/01 04:17 ID:oi2MCEgj
コキのコンテナなんとかして〜
531 :
名無しでGO!:04/03/01 15:36 ID:1Os8A/dN
532 :
名無しでGO!:04/03/01 18:19 ID:sJZYG4Pf
何とかしてくれと言っても
最近は朗が頑張ってるのでずいぶんと種類が増えてるけどな
しかし朗程度の資本じゃ、一発抜きで作れる箱型コンテナは出来てもタンクのように
組み立て工程が必要なものは出せないだろうから
その点では二大メーカーに期待したいですね
533 :
:04/03/01 18:41 ID:m9W6Ttv+
MCLCのコンホスィ
富デデゴに佐倉の874あったんで余計にホスイ
鹿嶋貨物ハァハァ。
534 :
ahi:04/03/01 19:01 ID:P+abqF7v
>>518 亀レスですがどうもありがとうございました。
535 :
名無しでGO!:04/03/01 21:28 ID:1Os8A/dN
>>533 MCLCのコンテナイイ!!
そいえば過渡が出してる神岡の濃硫酸コン、
コンテナの絵本で見たら「廃アルカリ専用」になってる。事故でも起こしたんだろうか?
濃硫酸時代はコキ106がやっと1個だったのに、廃になったら104が堂々と3個載せてますた。
>>535 改造して作ってみようかな。廃アルカリコン。
日産化学のもお手軽に作れそう。MCLCもタイプになるが工夫すればうまくいきそうだ。
537 :
名無しでGO!:04/03/01 21:43 ID:1Os8A/dN
>>536 おすすめだよ、他に東亞合成の「液体苛性カリ」もお奨め。
538 :
名無しでGO!:04/03/01 21:47 ID:Y1d9UUg5
ホビーモデルのプラキットを組み立てているが、二軸のブレーキシューや、
ブレーキ配管が直ぐに折れてしまうので、困っている。
勿論、金属パーツ(自作の必要あり)に交換すれば良いのだろうが。
全てプラのパーツで組み立てた方、コツを教えて下さい。
ところで。。。
コキ200のコンテナってどうやってバラすの?
>>531 フレームが蛍光っぽい黄色。
タンク体は白。
週末写真撮ってくるから待っててね。
542 :
名無しでGO!:04/03/01 23:09 ID:mYwzxrx+
>>541 ほかにもオレンジ枠がありますぜ、
色の枠によってD−1とかの表記があるけどこれは何の意味かはわからん
黒井に行くと沢山置いてあるからここからトラックで二本木に輸送してるものかと思われるんだけど
ウサギさんマークはありません.
543 :
531:04/03/01 23:10 ID:cTaIKJCG
MMP用とか書いてあったような・・・>>日本曹達
545 :
7時でGO!:04/03/02 17:55 ID:pfOvKC6t
>>537 ぐぐっても写真が見つからないんでつが。
548 :
537:04/03/03 17:57 ID:yRz2vLUz
>>546-547 ググるより、コンテナの絵本>タンクコンテナの方が早いと思われ。
過渡のコンテナ、中のタンクは鏡板からはずしまつ。
>>548 え?UT-11C-8000になかったけど。
まさか形式違う?
550 :
537:04/03/03 21:22 ID:yRz2vLUz
>>549 いぇいぇ、その付近の形式を探すのですよ。掘り出し物イパーイありますからw
551 :
537:04/03/03 21:44 ID:Qr1BMAzs
>>549 UT13C-8001、8002あたりとか。とにかく探せ、探すんだ!
確かに類似コンテナが多いね。アリガトン。
とりあえず暫くは同一形式のみでやりたいと思いまつ。
河合の新しい貨車の画像、うpされましたね。
新華社とかぶってるんですが。。。
554 :
名無しでGO!:04/03/04 17:09 ID:TnCgzIsh
555 :
名無しでGO!:04/03/04 17:37 ID:wTpfLzhd
虎45000のN 何故何処も出さないんだろ?
え?そのうち 蟻が出す? 勘弁してくれ・・・
556 :
名無しでGO!:04/03/04 18:13 ID:TnCgzIsh
>>557 河合のWebサイト見れ!
試作品の写真出てるぞ!
過渡から「たから号」出る予定らしいけど
全盛期の実車は何両だったのかな〜?
>>555 蟻なら・・・
× 虎45000
○ 虎45000タイプ
>>559 確かコキ24両+ヨでつ。
蟻の場合はあと1両の為にもう1セット買わないといけないという悪徳。
562 :
559:04/03/05 21:32 ID:Scwr9Rc6
>>561 刺身タン
サンクスでつ
過渡から「たから号」出るので質問しますた
かなり長編成でつね〜
増結いっぱい買わないと・・・(w
そういや陸上自衛隊がイラクで使ってるコンテナって「K Line」のだね。
>>561 漏れは渋々、合わせて4セット・・・買ったよ、つд`)
でも、結局、果糖のも買う訳だが、
5000の増結と5500の増結をどういう割合にするか迷ってる。
藻前ろはどうしまつか?
タンクコンテナもっと増えないかなぁ・・・
566 :
7時でGO!:04/03/07 09:54 ID:Wk7TpAH3
質問です。
タキ3000シルバーを使って日産化学の12050希硝酸に仕立て上げる予定なのだが
ドーム周りは有井のラテックスタキから流用できそうなのでそれにしたが、
問題はS字管なんだけど、S字管の表現はみなさんどうしてますかね?
やり方がわかれば今度カセイソーダ車やるときに使えそうだから・・・。
>>566 俺は1oくらいの針金を使いました。
S字管の端は特に何もしてないね、細ランナー使ってみたら?
完成したら写真うpしてくれない?
568 :
7時でGO!:04/03/07 11:50 ID:Wk7TpAH3
>>567さん
了解しました。
針金が無いので買わないと・・・・。
写真は近日中にうpします。
569 :
名無しでGO!:04/03/07 12:34 ID:GmPYKdet
国鉄ホッパコンテナが欲しいのです
570 :
名無しでGO!:04/03/07 12:38 ID:TPD1HGij
>>568 是非お願いしまつ
>>570 イイ!!ドームあたりの配管なんか、参考になる!
過渡の下回りなかなか使えるんですよね、富のタム下回りの交換に縮めて使ったり。
過渡のタキの下回りは使えるんだけど、幅が広すぎるのがな・・・。
写真の8100とか4000とか、タンクの細いヤシはかなりつらい。
かと言って縮めるのマンドクセ
クキ1000のタンクローリーピギーバック編成なんかもやってみたいが、1両自作しようと
した時点で挫折のヨカーソ。
根岸線貨物列車を再現する上で結構目立つモノだけど道は遠そうだ。
575 :
7時でGO!:04/03/07 22:06 ID:Wk7TpAH3
あとは表記を入れる以外の作業が終わりました。
http://uni9800.fc2web.com/12050.jpg 570さんの写真と比べると激しくダメ作品ですけど・・・。
タイプ・風味と思って受け取ってくださいませ。
ドーム周りは前記の通りで、違うサイトにうpした9550のときに余った
23800ラテックスのタンクのドームを転用したものです。
配管をつけた都合でなんか高くなってしまってます・・・。
帯金は全部削り取って、押え金の表現はラテックスタンクの押え部分を切り取って移植
社名は新貨車工房製デカールです。
私も最初の予定は8100か10700あたりを前提に改造しようか思ったのですけど、
タンクを縮めなくてはならないことがあってか、私有貨車図鑑を眺めてたら10950か12050が
やり易いと思いそれにしようか思ったけど、10950は台車が問題で、台車を変えなくてもよく元々1500の
改造車である12050に決定いたしました。
(ただ実車は見たこと無いけど・・・)
576 :
名無しでGO!:04/03/07 22:15 ID:BxVKIa+R
577 :
名無しでGO!:04/03/07 23:06 ID:BsPhGbr6
>>574 それって根岸線のどこから走ってたの? 本牧ですか?
578 :
7時でGO!:04/03/07 23:17 ID:Wk7TpAH3
>>577 クキ1000は本牧からですよ
運用当初はワキ5000が管財として前後を固めてました.
今は海上コンテナ積載に使われているリーチスタッチカーで積みこみ積み下ろし
してました。
579 :
名無しでGO!:04/03/08 00:22 ID:eGmpWl1l
ワム1900__1910 \30,000-\22,050-
ワム2000__2718 \30,0 ワ00-\22,050-
ワム80000鮮魚輸送車__580025 \30,000-\22,050-
片上鉄道ワム1800__1805 \30,000-\22,050-
ワフ21000__21354 \32,000-\23,520-
ワフ22000__22874 \32,000-\23,520-
580 :
名無しでGO!:04/03/08 00:58 ID:eGmpWl1l
ワム1900__1910 \30,000-\22,050-
ワム2000__2718 \30,0 ワ00-\22,050-
ワム60000__60773 \30,000-\22,050-
ワム80000量産改良車__86063 \30,000-\22,050-
ワム80000量産改良車__86063 \30,000-\22,050-
ワム80000試作車__80002 \30,000-\22,050-
ワム80000ガラス輸送車__581014 \30,000-\22,050-
ワム80000鮮魚輸送車__580025 \30,000-\22,050-
三岐鉄道ワム700__702 \30,000-\22,050-
片上鉄道ワム1800__1805 \30,000-\22,050-
レム12000__13390 \30,000-\22,050-
ワフ21000__21354 \32,000-\23,520-
ワフ22000__22874 \32,000-\23,520-
うれてるな。
581 :
567:04/03/08 15:39 ID:Od0T3MPE
>>575 頑張ってるね!タンクドームが惜しい・・・
表記はどうすんの?
582 :
570:04/03/08 16:57 ID:SJJPdajr
583 :
名無しでGO!:04/03/08 23:13 ID:0iovxfwk
Nでは蟻が評判悪いようですが、蟻の貨車はどうなんでしょうか。
不良品が多いとか編成で走らせると問題があるとか?
車体番号も変えて河合よりいいような気がするんですが。
加藤は10年来何も進歩がない感じですね。
500円で昔から変わらない値段で出していると言っていますが、
あれじゃあたりまえでしょ。
>583
ドアが開くギミックが一部のトラウマとなっているようです。
586 :
名無しでGO!:04/03/09 00:08 ID:Qmb1+qf+
E5000タイプたから号色
ならいいでつか?
>>583 手摺がホームや鉄橋に激突する激DQNモデル>蟻の瀧20500・23800
589 :
名無しでGO!:04/03/09 04:37 ID:MZi+APxi
>>583 過渡については禿同
値段を据え置いているとか言っているけど、あんなモンで
値上げなどされた日にゃ、ホビセン前で暴動だろ。
時代に即した見直しをしてもらわにゃあ、それを引っ張るカマとの差違が...
590 :
:04/03/09 14:01 ID:8UO2ncLs
レサ8両繋いで走らせていたら、幼稚園の従兄弟に
「ひややっこでんしゃー!!」
的確すぎて凹みますた。
>>583 他社と出来を比べればよく分かる筈。
>>587 タキ23800なんか、
実車とまったく違う形なのに「タイプ」とも書かず堂々と売ってるのには困ったね
たまには1/80の話題を。
やっとホビーモデルのワキ1000、ワム50000、ワム70000が
出ました。
1/150のタキ18600ってないのかなぁ
595 :
593:04/03/10 13:42 ID:ctTaGjtX
真鍮キットぜよ。
委託完成品もあった鴨。
16番並みの価格。
まだどこぞの店にほこりかぶってありそう。
以上情報
つーかさ、藻出る21のサイトみてみろ。
だいぶ前にここにカキコしたんだが、スルーされちまった。
598 :
名無しでGO!:04/03/10 20:39 ID:s53RToy1
蟻トラ45000には神奈川臨海鉄道横浜本牧に見られた工業塩輸送のパーツが付くのだろうか?
2軸貨車+KATOカプラーNの組み付けってどうやってる?
600 :
名無しでGO!:04/03/10 20:41 ID:s53RToy1
スマソ、河合の間違い。
>>598 そんなもん出されたら困るなぁ。カワマタのが32個ある。
KAWAIの貨車って転がり悪くない?
あと触った感じが妙にぷにぷにしてる。
603 :
名無しでGO!:04/03/11 18:08 ID:al5MLjCy
ぷにぷに・・・一体どんな貨車なんだろう
>603
手すりが曲がってたから逆方向に曲げたらふにっとした感覚が。
フレームもほんの少しの力で曲がるしなんか妙にやわらかいのね。
転がりは悪いどころじゃなくてためしにレッドベアに牽引させてみたら車輪がロックしてた罠。
カーブでぶるぶる震えてたし。
605 :
:04/03/11 19:40 ID:XEef1YTn
NHK貨物電車を放映してた・・・。
実は初めて動くところをみた。
>>602 虎90000は転がりが劇的に改善されている。
>>605 モーダルシフトの話だねぇー
ちょいとおもしろかったョ
608 :
名無しでGO!:04/03/11 20:35 ID:SGwQGrS2
>>607 興味深く見た。残業しないで帰ってきてよかったー。
コンテナの製品化されない例の猫マークの会社、
現状では23時に東京の配送センター出発、
翌朝5時に大阪の配送センター到着、ということなのだが、
この間の距離は少なく見積もっても550km、
リミッターをつけたトラックが最高速度90km/hのまま走り続けても540km。
計算あわねーぞ。一般道だって通るんだし。
130km/hのカモ電が遺憾なく競争力を発揮し、いつの日か製品化されることを願う。
609 :
603:04/03/11 21:00 ID:al5MLjCy
>>604 >手すりが曲がってたから逆方向に曲げたらふにっとした感覚が
蟻の滝(23800等)も負けてはいませんw
>>608 ホントだ
計算泡ねぇなw
黒猫は、傭車の野良猫さまのお陰と心得よ
>609
ということは同じ素材なのかね
車輪のロックはTR41のカプラーポケットとシャフトが干渉していると判明。
干渉部分を削れば大丈夫みたい。カプラーポケットの後ろを全部切り取ったらちょっとぐらつくようになってしもうた。
612 :
名無しでGO!:04/03/11 23:43 ID:KFqLxEXl
カトーまたはトミーからISOタンクコンテナが
出たら(特にカトーから出して欲しい)神認定
613 :
名無しでGO!:04/03/12 01:17 ID:BVnizZat
614 :
名無しでGO!:04/03/12 03:18 ID:2LJe7sQl
615 :
名無しでGO!:04/03/12 13:16 ID:hNuPW3Yf
富情報室にEF210-100
616 :
名無しでGO!:04/03/12 16:32 ID:WXUUvIAA
味の素コンテナ マダー?
618 :
名無しでGO!:04/03/12 20:56 ID:zu5JNW+V
EH200 買ったけど何を引かせようか・・・・
>>608 その日某鉄道会社の研修で見れなかった・・・
これから先嫌というほど貨車見ると思いますが・・・
>605
実車は路車板で盛り上がっている!?
凹凹M250系貨物電車を語るスレ・その8凹凹
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1074787556/l50 でもこれ、本当にメーカーから模型出るのかなぁ〜〜?
この1年資料集め続けたけど、とのかく資料少なすぎ・・・ファンも肝心なとこぬけてるし、
メーカー製品出るまでの場つなぎで作ってみようかな?と思って箱に組んでみたけど、
なんか微妙にイメージが違うってうまくいかない・・・・・・・
しかも機関室と荷台のつぎめの強度が極端に弱くて試作品は半年でちぎれた (T_T)
621 :
名無しでGO!:04/03/13 07:57 ID:RDOM37VX
612を書いたものですがカトーは
富に比べてコンテナが少ないのでカトーから
出してほしいと書いたんです。富は出すなと言うわけでは
ないのでそのあたり誤解を招いて申し訳ない
そういえばプラッツから全通と松浦のコンテナがでたね
622 :
名無しでGO!:04/03/13 08:53 ID:uGzyqAIz
JOTの水色帯のUR出してくれ!
既に発売しているなら、増産or再生産してくれ!!
赤帯や紺帯のURが増えてきたと言えど
URの主力は
何だかんだ言っても水色帯だろ!
UR4-427出せとまでは言わないからサ。
623 :
名無しでGO!:04/03/13 18:42 ID:gZAOSL9p
おまいら、富のN情報室見なさい。
EF210+コキ110タイプ24Aコンテナですよ。
ED75のは廃盤になるのかな?
625 :
名無しでGO!:04/03/13 23:32 ID:6cmvIu5B
実物のコキ110って今後どうなるんだろ?
コキ150000みたいになっちゃうのかな・・。
5月に新製されるのはコキ106なのかコキ110なのか・・。
6月は富のコンテナ祭りでつね。コキ50000の各番台のリニュや19Dや30Aなど・・。
正直金がもたない・・。
626 :
名無しでGO!:04/03/14 00:00 ID:dVnP9jQf
>>623 クローズアップ現代で出てたやつですな。
従来型だとキヤノン製品の箱の収まりが悪くデッドスペースが多いので、
微妙に内寸を拡大したそうな。
JOTのUV1を、Nでも出してほしい。
まぁ、プラッツの奴を見ながら適当に自作するしかないかな。
628 :
名無しでGO!:04/03/14 02:25 ID:FzcK8Ny7
ぴちょん君のウィングコンテナホスィ
630 :
名無しでGO!:04/03/14 09:05 ID:iaQRhwnv
>>627 実物のJOTのUV1は絶滅寸前だから
資料用に写真撮るなら今のうちだYo!
JOTのUV1を出すなら
今の赤一色のほかに
5000番代が初期に装った
白にエンジ帯のものも
バリエーションとして出して欲しいなぁ ・・・
UV1は一応朗でも予定はあるそうだ。
でも白に槐帯のは出ないと思うけどなあ
コンテナ列車って走行音にたいていフラットが入ってるから再現してみようと思って車輪削ってみた。
ほとんど意味がなかった罠。
>>632 もうちと自重増やしてみればと無責任に提案してみる。
634 :
名無しでGO!:04/03/14 17:32 ID:bODloHTR
>>632 HOだが遠藤のコキ104は無加工で再現出来るぞ。
メッキが剥がれて凸凹しているだけなんだが。
しかもその部分に汚れが溜まる。
フラット音以外はいいとこなし。
>633
編成の重量バランスが崩れるんで極端な増加は無理。脱線してしまうんで。
微増させてみたところ多少はいいって感じですな。
>634
転がらなくなってしまうのと見た目の振動が不自然なので円から大きく離れたのは無理ですな。
今回の経験で言えば、深さよりも削る長さが重要みたい。
>635
HOにゃ全く縁がないんで残念ながら見れそうにもないけど、デフォルトで真円が出てない車輪って頭に来るね。
Nだと河合の貨物で経験あり。
633でつ。
>>636 タイヤ路面に一本スジいれてみては?でも「ツンツンツン」くらいしかならないか…
>>626 BIG ECO LINERの方ですね。
古いU47Aの初期製造のはどれも見た目かなり汚れています。
(大阪−宇都宮限定使用の松下の同タイプは番号が判読できない状態)
実物の話なのでsage
レサ10000は、瞬殺の予感。醤油はkidaから。
定番商品なんだし、EF66もリニュするんだから、少しは多めに
作ってほしいものなんだけど。
641 :
名無しでGO!:04/03/15 21:28 ID:SLmGD1yA
エンドウのHO ワム23000 売っている店教えて下さい。
642 :
名無しでGO!:04/03/15 22:42 ID:bPWllmbh
レサいつ出るの?
毎回、何両つくるんだ?
643 :
名無しでGO!:04/03/15 22:45 ID:8fOLvzkl
昔はどこの模型屋にも売れ残りが転がっていたものだが・・・<レサ、レムフ
644 :
名無しでGO!:04/03/16 00:01 ID:7Y89iwzR
レサ10K 一昨年も逃したが・・・
645 :
名無しでGO!:04/03/16 05:04 ID:6lg+cspI
EF66鮮魚列車セットとか、特別企画品でやってもいいんじゃないの?
貨車はすべて車番違い。
増結の単品も2両セットでよし。
646 :
名無しでGO!:04/03/16 09:54 ID:R7AA3rLy
>>645 そうなると17両編成くらいだから、A(EF66入り)基本セット
B(レムフ2両入り)増結セットみたいな感じになるかな。
(こういうセットは蟻が乱発して市場を引っ掻き回してるんだよな〜
お粗末な仕上がりで・・・)
647 :
名無しでGO!:04/03/16 10:23 ID:iK6SAXZF
よくあんな商売の仕方でつぶれないな・・・(蟻
648 :
名無しでGO!:04/03/16 11:34 ID:sVZZZ35f
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
朗堂 C-4302 U50Aタイプ ウイング コンテナ JOT(環境世紀をサポートします)
3ヶ入 2,300 8月 予定
649 :
名無しでGO!:04/03/16 18:06 ID:4BHC78AV
どなたか(ブランド)、磯コン出してくれませんか??
650 :
名無しでGO!:04/03/16 18:08 ID:zsZ9b9S7
EH200に引かせるものを探していたら
最近行ってなかった近所の店で
過渡のタキ1000の8両セットハケーン
蟻や河合の香具師では萎えだったのでラッキーですた
652 :
名無しでGO!:04/03/16 21:28 ID:2ZTK3mQr
>>618 改正で高崎線1085レがEH200の定期運用になったよ。
荷はENEOSタキ。
>>648 キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
150分の1というのがぁゃιぃな。
656 :
名無しでGO!:04/03/17 20:32 ID:L4TGG4sA
>>654 にしても、そのジオラマ相当手間かかってるんだな。
657 :
名無しでGO!:04/03/17 20:56 ID:fJ1qXTtR
>>654 高輪にあるあれですか? ガントリークレーンがすごかったよ〜ん!
658 :
名無しでGO!:04/03/17 21:35 ID:7peVOMBo
最近黒貨車、それもプラばかり買ってます。
ホビーモデル セキ3000、ワラ1、ワフ22000、トラ30000
エンドウ セキ6000、ワム23000
組み立てが楽しい毎日です。(^.^)
659 :
名無しでGO!:04/03/18 01:34 ID:OIFK8fn6
ちょっと質問なんですがみなさんはコキ編成に
どれくらいの割合でコンテナ載せて楽しんでますか?
言葉で表現すればぼちぼちといった感じですな。
コンテナの量、多彩さでその人の財力がわかると思っております。
661 :
名無しでGO!:04/03/18 01:44 ID:UfKZ1dP/
>>659 濡れは15両編成中に満載コキは12両ほど、その他3個積みと4個積みを1.2両。
662 :
名無しでGO!:04/03/18 07:29 ID:mOr0Nu1R
富のコキ
リニュするとき50000にはまたC35が乗っかるのかな
もうイラネーヨ!C35
伯耆大山発の紙レ再現のため19Cか19Eにしてくれ
663 :
名無しでGO!:04/03/18 08:45 ID:Ph9ECTrz
朗堂のコンテナを満載したバブリー貨物列車を走らせる(w
高いけど・・・買っちゃうんだよなぁ。
664 :
名無しでGO!:04/03/18 09:58 ID:ICbGPMFl
>>659 やっぱ満載でしょ、経済力は別として…
>>663 朗堂のコンテナを買いあさりたいと思うのは俺だけでしょうか?(w
>>654 大ジオラマに再現された物流ターミナルは、朝・昼・夜と照明が変わり、
建物も室内灯が点灯したりで、結構面白い。トラック等がぐるぐる同じ
場所を回っているだけ…というのはお約束だが、ちゃんとヘッドライト・
テールライトが点灯しているのは凄い。
…という感じ。ただ、肝心の(?)N貨物はイマイチだな。
まぁ、一度見て損はないと思う。
あと、模型の話でなくてスマソだが、オンデマンドで流れる展示映像では、
ピギーバックが現役として出ているあたりが、時代だねぇ。機関車にGPSを
搭載したというくだりもあるから、年代特定は可能だろうか。
「宅扱(たくあつかい) 昭和はじめの宅配便」という特別展も以前
あったね。図録はまだ入手できるのでは。
667 :
名無しでGO!:04/03/18 10:36 ID:2+ZfIRjq
20両中、前7両は積載なし、次5両は海コン、残り8両が2〜5個積みとしてまつ。
なぜかカマ直後って空なことが多いみたいで。
668 :
名無しでGO!:04/03/18 11:08 ID:QgcWLJW7
富のタム6000は実在しない。←これってガイシュツ?
過去に資料で見たけど、タム6000という形式が無く、
手持ちのタム6000を、全部味タム5000に改造した思い出がある。
669 :
名無しでGO!:04/03/18 11:43 ID:ZxqCBNsa
>>668 いやあれは実在した形式とかそういう議論をする以前の問題だから。
(コム1 チ1000も同様)
うちのチ1000は木を取っぱらってレール輸送チキの控車(遊車だったか?)代わりに使ってる。
しかし、アーノルドなくせにチキとカプラー高さが違うから、いつの間にやら突放してやがる(´・ω・`)ショボーン
漏れもスペース開いてるとついつい積んでしまうので
常に満載状態だな
しかも仕掛かり&未着工品まで入れると
所有しているコキ搭載可能数より
コンテナ多いしw
プラッツの新作コソテナの画像
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!!
買うべし買うべし
673 :
名無しでGO!:04/03/18 16:04 ID:ZYxAUaAd
コンテナ盛り上がりついでにコンテナの中に重りを仕込んで空車と積車でフィーリング変えてる人っているのかな
675 :
名無しでGO!:04/03/18 20:59 ID:6bDRDG7H
>>674 推進入換の時にポイントでダセ-ンしそうだからしようとは思わないね。
676 :
名無しでGO!:04/03/18 22:22 ID:giPdwy8d
コンテナは積めば良いというものではない。
最近のコキは台枠がリアルに表現されているから
適宜、隙間を作って台枠を見せるとカコイイ。
677 :
名無しでGO!:04/03/18 22:35 ID:fno5E3ZK
>>667 それ根岸線やん(w
海コンもっと(゚д゚)ホスィ
>>676 富コキ100-101は原則コンテナ満載って事で。
>>676 うちのコンテナは過渡ちゃんの古い香具師ばっかり
だからコンテナは常時満載w
冷蔵コンテナはまるで冷奴
680 :
名無しでGO!:04/03/18 22:45 ID:PWA7/wjf
なんか最近の○のせいで電車鉄道模型は飽きてきたから、「原点に還る」意味で久し振りに貨物を楽しもうかと思っている。
製品化されていない車両はまだまだいっぱいあるし、その点自分で改造してバリエーションを膨らませる楽しみを感じたい。
最初に作った鉄道模型改造がタム5000(富タム6000を縮小・手すり取り付け)、そして過渡DD13の改造で神奈川臨海鉄道DD55を作った。
GMの電車キットに初めて手を出す以前のころだった。
いくらか時代が過ぎて、次に川崎市クリーンコンテナUM11を作った。
今は他の川崎市クリーンコンテナが欲しい(作ってみたい)と思っている。
余談だが、漏れは生活の一部に貨物がある川崎市川崎区に住んでおり、鉄道(模型)趣味も貨物から始まった。
>>680 生活の一部に貨物が有るのは羨ましいですね。
私の場合は、子供なのでセットを買う金が無くて、貨車を少しずつ増やしていった。
気が付いたら、貨車だらけになっていた。
683 :
名無しでGO!:04/03/19 03:30 ID:IHF3UR3+
貨車・コンテナの自作ネタあるかなあ…
完成品加工で。
684 :
名無しでGO!:04/03/19 07:58 ID:SkUVK0xi
NならTMSにタキ9900をタキ5万加工で作った記事が載ってたな。かなり前だけど。
Nマガにタキ3000や43000を縮めたり、伸ばしたりしてフリーのタンク車をつくるって
いう記事が載ってた。
685 :
名無しでGO!:04/03/19 11:10 ID:Ssh/7Q7l
>>683 前レス見てみ。
>>684 何の雑誌か忘れたけど、船が動くレイアウト作ってた人が出ていて、
そこ走ってるのは河合のDCと色々縮めたっぽいタキが沢山いましたな。
686 :
659:04/03/19 12:20 ID:wFdEJWxo
みなさんありがとうございます!
とても参考になりました〜
コンテナの種類や満載状況でその人の財力がわかるってなるほどですね!
うちだったら富のコンテナがほとんどだから・・・
今度は朗堂のコンテナも導入してみようかな
687 :
名無しでGO!:04/03/19 17:02 ID:N5+qf6vE
>>678 富コキ100-101がリニュするらしいですね
688 :
名無しでGO!:04/03/19 17:13 ID:tyeJjwLb
689 :
名無しでGO!:04/03/19 17:39 ID:xDGWZ7oz
この前富のコキ106コンテナ付きのを買って、コンテナを外そうとしたら
ツメがパキッと・・・(泣 コンテナの上手い外し方ってないんでしょうか。
下手にはずすとフレームが曲がってしまいそうで・・・。
690 :
名無しでGO!:04/03/19 18:10 ID:PsI7+wKv
>>689 濡れも106青をツメ折り祭で3両逝かせますた_| ̄|○
上手く逝く外し方としては、
その壱:外すコンテナの縦面をつまんでコンテナの中に力を入れる様にすると外れる。
その弐: コキを横にして左親指を台車枠に、右親指を外すコンテナのツメに置き、
右手を手前に少しずつ力入れる様にすると外れ易い。
トミのコキ50000がリニューアルさせるみたいだね。
692 :
名無しでGO!:04/03/19 19:22 ID:3Ptq90oS
>691
スゲーガイシュツ。つか遅っ(蕨
>>689 私は楊枝を使って外したり、精密ドライバーのマイナスで外したりしてます。
ぷらっつのコンテナと30系コンテナはこの方法ではずしてますが。
他のは普通に外れてくれるんで使ってません。
>>683 違うサイトにうpしたやつでよければご参考に・・・。
http://unibond.at.infoseek.co.jp/9550.jpg 作り方は有井の20500の台枠に中をくりぬいて、9900のタンク体だけを
落とし込むだけ
側ブレーキ、排出管(20500の)は切り取ること
この応用ならばドームを取り替えて小型にすれば9650になるかもしれない
694 :
680=683:04/03/19 21:21 ID:UHj8C+9q
皆様、レスをありがとうございました。
>>684>>693他、タキは加工のバリエティが多いようですね。
近隣の貨物線(神奈川臨海鉄道・JR鶴見線・JR浜川崎線)は石油化学コンビナートが多い為、タンク車が沢山見られるので
近々ネタ探しに行こうかと思います。
貨物ターミナルや石油化学コンビナートのレイアウトを作るのが、将来の夢。
その傍らに南武支線旧国や101や205-1000、鶴見線クモハ12や103など走らせて…。
>>692 しばらくネットしてなかったからついにw
>689-690
同士よ。
はずすときのフレームのゆがみが怖いんじゃ。ぐにゃーっとくる。
697 :
名無しでGO!:04/03/20 09:39 ID:O58aQ3iD
>>689 同じ事してしまいました。。。
富の20ftコンテナは外れにくいのか?
私の簡単な外し方は小さいマイナスドライバーを
フォークで持ち上げるところに挿して軽く持ち上げてます。
爪楊枝がジャストフィットであると断言しておく
699 :
名無しでGO!:04/03/20 21:20 ID:bSHfq3Ib
>>697 最近の富の30Aはかなり外れにくいので注意が必要でつ。
20ftでもUC7や朗堂のは簡単に外れるので問題ないです。
UM12Aはほんのちょっとだけ外しにくいですね。
>689
>697
過渡のトレインマーク変換用のプラ製ドライバーをお勧めしておく。
702 :
名無しでGO!:04/03/21 12:53 ID:hmPEFzkv
3セの神器といわれたセメント、石灰石、石油輸送も・・・・・
703 :
名無しでGO!:04/03/21 14:06 ID:CCNmyIF0
>>702 >3セの神器といわれたセメント、石灰石、石油輸送
「セメント=石灰石」と見なされて
「石炭、セメント、石油」ぢゃなかったか?
石炭はエネルギー転換で国産が壊滅により
石油は業界再編で油槽所統廃合
セメントも不況で大幅需要減
石炭を除けば自動車転換が大きいのだけど ・・・
昔は工場の隅っこに1両だけ入るタキとかあったんだけど
今はそんなの壊滅状態だね。
704 :
名無しでGO!:04/03/21 19:29 ID:y0ZNO4ui
河合!ワフ21000出せや
705 :
名無しでGO!:04/03/21 19:35 ID:It5h3ybK
HOもNぐらいのコンテナバリエ希望!熱望!
定期運用の列車でコキが2〜3両で走ってるのってありますか?
本当は、18両編成とかで走らせて見たいんだけど、家の極小レイアウトだと、
先頭と最後尾がにらめっこしてしまいます。
707 :
名無しでGO!:04/03/21 21:04 ID:Z23QuigF
>>706 あるよ。でもコンテナ乗ってない事が多いかな。
708 :
名無しでGO!:04/03/21 22:25 ID:yG7vaXxN
>>706 コキ200数両をディーゼル機に曳かせるのはどうですか?
709 :
名無しでGO!:04/03/21 22:48 ID:aEzzLfZX
>>690 >>693 >>697 >>699 ご教授、ありがとうございます。早速試してみます。
プラッツのコンテナはたまに完全にはまってしまい、とれなくなることがありますね。
レジンだから仕方ないですが・・・。
>706
古い写真だけど、DD16がコキ5500(c20を4個積み)1両とワフ1両牽いてるの見たことがある。
確か北海道のローカル線。
711 :
名無しでGO!:04/03/22 01:45 ID:weXmFhBq
712 :
706:04/03/22 02:34 ID:2wdv600j
713 :
706:04/03/22 02:37 ID:2wdv600j
すかす、貨物ってのもアレだ。
集め始めれば段々長くなって、ある程度それが収まると
今度はコンテナの並びにあーだこーだなどと、さっぱり終らん。
そして気が付けばまたもこんな時間。あーあ
質問なんですが、チキ7000はJR貨物ではなくて、各JR所有の貨車ですよね?
ということは、チキ7000を走らせるときはJR貨物所属じゃない
機関車が引っ張ってもOKなんですかね?
716 :
名無しでGO!:04/03/22 09:32 ID:ZruWBACf
717 :
名無しでGO!:04/03/22 09:40 ID:ZruWBACf
718 :
名無しでGO!:04/03/22 11:44 ID:OYWz1TCZ
>>715 酉エリアではよく下関のEF65PFや宮原のDD51で
チキ7000やチキ5500を牽いてますよ〜
うちでも真似して走らせてます。
719 :
名無しでGO!:04/03/22 12:02 ID:g1mMKHnU
>>715 まだ動いているかわかりませんがJRF所属のもありまつ。
>>711 それ以前に実物は2個しかないのにA・B両セットで計6個
も出している。
今度出る徳之島のは買うつもりだが、これも実物は内航用の海コン
扱いで、列車に載って運用されていたのは短い間だった。
721 :
7時でGO!:04/03/22 12:30 ID:5qE7Wjqa
>>715 川崎貨物・安善・新興駅常備のチキ7000があるけど
いつ動いてるんだろうかと思うくらい
川崎貨物に留置されてます。
西ならDD51にタキとかつけて浪速編成とかやるのが面白い
723 :
名無しでGO!:04/03/22 17:11 ID:F10aMiTL
マイクロエーススレより。
164 名前:名無しでGO! 本日のレス 投稿日:04/03/22 15:55 eODtc9cq
製品化している商品、品番A3103 タキ23800 2次車(車番タキ23
083、タキ23084)と、品番A3104 タキ23800 5次車(車番
タキ23825、タキ23826)は現役車ですか?
もし現役車ならばどこの駐在でしょうか?
ご存知の方お願いします。
誰か答えてやってくれ。
>>723 常備駅は知らん。
2次車は23803のみで、23804は3時車。タンク体も違うエラー品だと聞いたことがある。
>>716、
>>718、
>>719、
>>721各氏
どうもありがとうございます。
主に電車を主に集めているので、機関車はノスビュー色のDE10しか
持っていなくJR束の機関車が、コキを牽くのはおかしいかなと思ったので、
チキを牽かせて見ることにしました。
>725
まぁそういったこだわりもいいけど、とりあえず手持ちの機関車にコキ引かせてみるってのもいいのでは。
後々機関車に不満が出たらヤフオクや中古屋で手ごろなの獲得して。
>>722 川崎貨物の貴賓車用はチキ6000。 車番は忘れた。誰かエロい人ヨロ〜。
今買うなら富のDD51がマジお勧め。
牽引力なら過渡の機関車でコキに合うやつならなんでもいい。
>>723 23083,23084はトワイライトゾーン10に載っているが・・?
現存してるかは知らない。
大先生のHP行って来た方が早いと思われ。
730 :
名無しでGO!:04/03/22 23:23 ID:bQMw6e/x
富のコキ110はばら売りするのかな?
731 :
名無しでGO!:04/03/22 23:30 ID:FMguct9c
田端のEF81は東の所属だが貨物牽いている。
あまり厳密に考えなくてもよろしいのでは?
>>731 しかも大阪の吹田まで顔を出しているね。
733 :
7時でGO!:04/03/23 00:15 ID:EV6dqUEk
カマについても地域性があるもので
EF81でも
田端のカマ(赤)にOTタキ牽かせても違和感は感じないけど
これがローピンになるとなんか違和感ありまくりになる。
関西の人と話して
66や200が油タキを牽いて武蔵野線走ってるよっていうと、それはおかいしといわれる
66や200はコキだろうっていわれるが見慣れている我としては何も気にしない。
>)732
吹田まで来ているの東のカマは長岡ではないでセウか
過渡のタキ43000を買い集めようと思っているのですが、最長で何両編成ぐらいだったか教えていただけませんか?
>>735 漏れが見たコトがある範囲では20数両程度でつ。
あと、最後尾に赤の反射板を付けるとカコイイ!(・∀・)でつよ。
>>736さんレスありがとう
円盤は蟻のタキ9900の余りをつけるとして・・・
実物の写真だとひとつの編成に青も黒もあるみたいで、移籍が頻繁なのでしょうね。
牽引機がDD51かEF60しかないのもおかしいよなぁ。
新作には見向きもせずEF64あたりを探してみるか・・・諭吉さんが飛んでいきそうだ。
>>735 43000、35000、44000、1000など混結で空車なら最大30車というのもありますよ。
ED75が単機で引いてます。
積車で20両だったらいったい何トンのガソリンを運んでいるんだろうとふと思った。
やっぱり最低でも10両はそろえないと見栄えしないかな・・・
>>739 臨貨設定にすれば積車だって4両程度ってこともあるYO
741 :
名無しでGO!:04/03/23 19:19 ID:dPWVgMc+
プラッツのコンテナの松浦は
ビデオ(貨物列車関連)で見たことがあるねぇ
発売されて嬉しい
貨車はまったり集めるがよろい。
>>739 積車だと最大1380トン列車がタキ43000系列で23両編成でつ。カマはEF210でつが。 EF65牽引なんかだと定数の関係もあり、積車で18両前後が多いでつ。これでも1000トン越えてますが。
744 :
7時でGO!:04/03/23 21:32 ID:EV6dqUEk
中央線辺
辰野へ行くやつはEF64の重連で4両とか3両ぐらい
64の重連運用だと12〜14両ぐらい(オール1000の編成で)
OTの編成だと10両ぐらい
(冬場は追加でJOTとか借りてくるので2〜3両増える)
DD51なら塩浜タキ編成が出来るね
関西線の関係かなのか知らんが、
中央では一本なのに二本に分けているような木がする。
(車票の刺さっている位置から推測)
745 :
名無しでGO!:04/03/23 22:11 ID:MJ+sOMak
まったく個人的な都合かもしれないけど、タキ43000とか1000って
大体9両ぐらいつなぐと見栄えがしてくる気がしてる。
うちはそこから先は3両単位で増車してます。
実車も結構そんな両数が多いみたいだし
746 :
名無しでGO!:04/03/23 22:16 ID:jzpVoaJa
タキ1000-1000とか出るんだろうか
>>743 すごいですね・・・トラックでは真似できない。鉄道輸送ならではですね。
>>744 やはりEF64ですか。実際の編成は見たことがないんですがいつか再現してみたいです。
富のDD51と過渡のタキだとタキの迫力がすごいです。
タキ43000黒を12両買ってきました。
とりあえずカプラー交換作業とステッカー貼りが大変ですが、まあゆっくり楽しみます。
エネオス滝ならEF65-500これ最強
>>739,743-745
漏れは、単に模型的な理由(エネオス滝セットの両数)で、
8の倍数で組んじゃってます。
750 :
名無しでGO!:04/03/24 00:33 ID:LAW1RpbI
>>747 過渡のステッカーは剥がれ易いから新華社のデカールの方がいいよ。
日によって列車の長さは違うし、形式違うのも混ざるから、そんなに気にしないでマタァリ編成すればいいとおもふよ(´ω`)ノシ
752 :
名無しでGO!:04/03/24 00:44 ID:TFcV26N9
過渡のステッカーを貼るなら、彫刻刀の緩い丸刀で抜くと綺麗だよ。
カッターで丸く抜くのは意外と面倒
自分家の周りだと根岸のイメージがあるからEF65-0・500・1000が好きだなぁ。
早く新しいコキ50000が欲しい
754 :
736:04/03/24 01:17 ID:6VQOW1Jt
>>747 Nマガジンのvol.33にタキ43000系の記事がありまつ。
首都圏の大まかな運用と、ウェザリングやカマについての記述、さらに、
珍車143645号の写真もあるので、入手してみては…?
755 :
名無しでGO!:04/03/24 01:36 ID:ZM0z4N/Z
ウチは玄関を出ると目の前にOTの油槽所が見える。
こんなところに住めば、滝0両→40両なんてあっという間だ罠。
>>752 そういう方法があったか・・・勉強になります。
鼻毛切り用のちっちゃい鋏で恐る恐るやってたよ(ノД`)
単純な丸だったら、径さえ合えばポンチも使えるヨ。
蝙蝠CALTEXは無理だけど。
カト43000(N)のマークってデカくない?
漏れは縮小コピーして貼ってるけど。
758 :
名無しでGO!:04/03/24 11:06 ID:wqDcCyJd
話変えてスマン、御大の所の掲示板にある「アルミサッシ輸送コンテナ」ってどんなの?
ググっても見つからなかったんだが…はて?
>>758 なんでしょうかね?
三協アルミ、新湊ということまではググれましたが。
実物スレの方が答えが出るかな?
761 :
名無しでGO!:04/03/24 18:38 ID:fGzT8Wzf
三協アルミのは有蓋のU40Aもありました。
今は一部が赤い日産塗装に化けて広島−宇タで使ってます
ケース何使ってる?
マイクロエースとかウィンとかあるけど。
2軸貨車、コキ、タキって意外と収納に困るよね〜。
マイクロエースのケースのウレタンをカッターで切って調整してます
ってことでマイクロケース買ってきた。
2軸ロングはTOMIXのタム、トム、コムが入った。
タンクはKATOとKAWAIのタキ43000が無加工で、タキ3000が一部加工で入った。
KAWAIのホキ5700も一部加工で入ると思う。
タキ250000はどうすっかなぁ。
機関車のケースが納まるところがあるから、そこに紙パックの中に入っている白いプラスチックを貼り付けてみるといいかも。
それがですねぃ、格安で手に入れたもんでケースなしなんですよ。
あの機関車部分をハンガーと灯油の回数券をまとめる線から作った電熱カッターで切ってみようかと。
とりあえず2軸ロングの捨てるスペーサーで練習してからだけど。
しっかし毒々しい色で臭くて目に染みますな。
普通のカッターでもそれなりに切れるのでがんがれ〜
769 :
名無しでGO!:04/03/25 22:33 ID:RXGkAY7/
松浦東部農協のコンテナ外しにく・・・ツメが折れるかと思った
>>767 >ハンガーと灯油の回数券をまとめる線から作った電熱カッター
ちょぴっと尊敬した
771 :
名無しでGO!:04/03/25 22:58 ID:f8bTlkO5
漏れはケチなので、貨車のケースはパッケージそのまんま。
でも場所を取るんだよな…。
772 :
名無しでGO!:04/03/26 19:15 ID:vDKXAM76
鶴見線大川支線で運行されているタキ5450を、富の5450から加工したいと思っている者です。
そこで、デカールは新貨車から各種出ているようですが、どの組み合わせがいいのか…。
知識をご提供させていただければ、幸いに存じます。
773 :
名無しでGO!:04/03/26 21:51 ID:vDKXAM76
772です。
一応自分で調べました。
質問は取り消しとさせてください。
某撮影会でズラーと並んだ黄色いコタキを見てきて、
つい冨のタキ5450を10輌位まとめ買いしたくなってきた。
775 :
ぷらっ津:04/03/26 23:21 ID:clddCRbv
>769
市販の古希に搭載時、勘合がきつい場合は
コンテナ内側を若干削るとよいでしょう。
ガチョウのコキ専ってケース使ってる人インプレ希望。
777 :
名無しでGO!:04/03/27 10:25 ID:hHPvjKfR
>>774 5450がズラーって、どんな撮影会なのよ?
778 :
名無しでGO!:04/03/27 10:55 ID:VkzETnsa
>774
高○ですか?
>>776 衝撃に弱いから運転会にはお勧めできない。
傷付きやすいので注意。あとウレタンはマイクロみたいな臭いが(ry
>>778 兎のマークのあそこでつ。
帰りにお土産まで貰ってウマー
>779
公式にあった通り移動には向かないのね。でも匂いは相当干してなくしてるとも書いてあったのに染み付いた匂いは取りきれんか。
マイクロ12両ケースにしよっかなぁ、臭いけど。
782 :
名無しでGO!:04/03/28 10:22 ID:Z6DZQq7W
激しくコンテナ中毒なのだよ。
コキは ウイソのケースも使うけど、蟻の12両用ケースでもコンテナを積載して
いれば問題なし。あの臭いさえ我慢できれば何とか。
2軸車は、蟻のBトレ対応ケースでもよいのだが、ウイソの11両用ケースの
スペーサを並び替えて使うという技(というほどではない)もある。
加糖の滝1900は、蟻の滝用ケースにはそのままでは入らないのだが、やっぱ
カッターで現物合わせするようかな?
784 :
名無しでGO!:04/03/28 19:24 ID:1MNv5sKL
ワムの収納方法
100円均一で買ってきた取っ手つきのプラケースにワム子を裸で寝かすように並べる。
いちおうプチプチを引くけど、大体ひとつの箱に5段くらい重ねることができる。
30両くらいなら余裕で収納可能。
持ち運びも可能だし、場所も取らない。
ハッチのあるタンク車だと危ないかもしれないが、箱型の貨車や客車はだいたい
こんな感じで収納してます。
マイクロ12両ケースは手すりがちょーっと不安だなぁ。
コキを「」をわずかにずらした感じでびっちりと収納できるようなの欲しいのう。
あとコンテナ収納ケースとかも欲しい。
786 :
名無しでGO!:04/03/28 22:03 ID:+dY3sgSN
>784
A4版の書類ケースですな。
厚みの薄いものに側面見せて(寝かせて)収納するなら、ワムで30両、コキで14両くらい。
でも収納するだけなら、屋根を見せて(立てて)ぎっちりつめれば、
ワム8で40両、ワム9なら50両。コキだって26両フル編成が詰め込める。
美意識の問題もあるが、収納力と輸送力は埼京。
787 :
783:04/03/29 07:31 ID:W20DI6Cg
>>785 手すりを保護することを考えたら、ウイソのケースも今一つな罠。
コキ50000とかのブレーキハンドルを保護できるような構造になってない。
うてーん会とかに持っていくときは、手すり側が上になるようにケースの
向きを合わせて持っていくようにしている。蟻でも鵜でも無問題。
コンテナ収納ケースは、百均ケース+プチプチでもいいんじゃないかな。
少量であれば、バスコレ用ケースでも何とか。
しかし、世の中これだけ貨車好きがいるとは思わなかったな<漏れモナー
貨車オンリーの運転会とか面白そうかも。秋葉ポポあたりでやらないか?
OFFおもしろそうでつね
しかしおいらは最近貨物収集始めたんでコレクション内容がありきたりでイマイチ
編成揃ったのは蟻たから号・トラ90000・河合の急行便。
あとはちょっと短い青梅線石灰石とかセキ3000とか…
せめて昨日買ってきた急行便ワキ1・ワキフ1でも完成させよかな。(気がはやい)
790 :
783:04/03/29 12:17 ID:GWhGVve2
>>788 まぁ、個人的に思い入れのある編成だったらOKでは。
長い編成を、それなりに広いレイアウトで走らせると見応えあるしね。
ポポは1線で使うこともできるし、休日は貸し切りだと割高なので、
各自で線をおさえるという前提でもいいかも。経費も各自払いにできるし。
アキバなら、大岡山とかに比べても集まりやすいかと。
というわけで、マジにやろうかと思ってます。
4月の土日のどこかで午後、2時間くらい。
>>790
いいかもね。対象年齢とか決めますか?w
792 :
名無しでGO!:04/03/29 18:36 ID:wWIIc9s3
プラッツと朗らかはコンテナが重複するのが結構あるけど
皆さんはどちらがいいですか?
製作許可申請中を含めると朗らかはいろいろ種類があるね
4月かぁ、うちは参加無理だけど期待。しかし貨物運転会って平均速度遅そうだなぁ。コキ列車以外はスムーズさを競うようなそんな仕組み。
関係ないけど今日はKATOタキ1000のセットをゲット。うちのタキは蒼と黒ばかりだったから明るくてイイ。
794 :
名無しでGO!:04/03/29 20:38 ID:klxaV0np
>>792 プラッツはレジンだから変形気味だし、うまく嵌らないことが多いので
余り好きじゃない。
>>787 鴨ヲタオンリーの運転会なんてやると、某レンタルレイアウトの高架線1周するぐらいのコキが集まります・・・
796 :
名無しでGO!:04/03/29 22:57 ID:ZmG+oQn5
>>792 イロイロ意見はあると思うが、どちらかと言えば朗らかかな?
今回のプラッツUF25Aでもレジン製のマイナス要素が露見している
し、買う時個々の製品をよく見ないと仕上がりに大きな差がある。
(ダイキャストの旅客機航空機モデルで置き換えるとデカ−ル使用のシャバクと
タンポ仕上げのヘルパの差)
797 :
名無しでGO!:04/03/29 23:08 ID:AXNZOZB+
>>792 ワイは朗らかで発売してないコンテナはプラッツかな
ペリカンなんか朗らかでは発売してないから買ったけどヤンマーコンテナは
朗らかで発売されると知ってそっちを買ったからね
確かにハメニクイし外し難いし大変だわ
>>792 プラッツのミャンマー旧色買ったけど
嵌めにくいわ外しにくいわ
デカール隅の部分脆いはでもう…3個¥900だからまぁいいかと…
とりあえずコキ106、104の緊締装置を40ft対応にしてほしいね。
緊締装置ないとカコワルイ
よく見かけるコンテナは最低でも10個売りとかで多少安くしてほすぃ。予算がついていかないときは某サイトのように紙コンテナ量産じゃよー(涙
プラッシのは、富のコンテナを親型の基準にして起こしてて、
レジソ製故の経時収縮を見込んでないから・・・。
802 :
名無しでGO!:04/03/30 00:44 ID:OkbbdgLE
>>799 コキ106は実物も模型も最初から40ftの緊締装置がついてますよ。
ホキ10000チチブセナント
蟻からセットが出る悪夢を見た
804 :
名無しでGO!:04/03/30 09:36 ID:nO9O1tZg
ホキ10000チチブセナント
蟻から単品だったら即買い。
205系南武支線と並べまつ。
805 :
名無しでGO!:04/03/30 16:33 ID:5vNLMkub
蕨的なネタでは・・・
ED16+ホキ34200X数両+ワフ35000(又は21000)
青梅線全盛期セット
EF64(1000)+ホキ2500+ヨ5000(又は8000)
青梅線末期セット
こんな所か?
806 :
名無しでGO!:04/03/30 17:42 ID:LAU+Wx2p
これも出たら
101系南武支線と並べまつ。
807 :
名無しでGO!:04/03/30 19:08 ID:llnjbzEg
蕨〜!!ヤメレ〜!!
808 :
7時でGO!:04/03/30 22:12 ID:Cj64+hnb
>>805 34200つけるなら当然というか、チキ80000が必須だと思うんですけどねぇ
セットなら
無論改造前の4200x8両 チキ80000x2でも可
末期セットならヨ太郎は不要。
(4200とかリリースしたら三井仕様とかにする人がいそうな気がするけど)
カモレだけの運転オフならやりたいなぁ
普通の運転回だと、エネオス・OT編成なら受けるが、黒タキ編成のみとかだとあまりうけが悪いんだな
(関西地区の運転回だと、石油タキ編成出しても興味は引けない)
そういうわけで、もしやるようならば石油タキ・化成品カモレやりたいと思う
(オールワム8編成20両とかやる人いねぇかな)
>>808 カモヲタは、ワムハチ40両とか平気でやるからねぇ・・・
で、TNで繋いでるから盛大なロンが見れたりしまつ(w
朗らかのホクレンコンテナ発売決定あげ
811 :
名無しでGO!:04/03/30 22:29 ID:vfXK0I6h
洩れ今、飯田町神列車再現に、ワムハチ19両集めました。これで充分ですか?
釜は世界のヨF11です。
>808
ワム8で20両編成は普通じゃなかったの?
むしろ貨物運転会だったらワム8、黒ワム、トラ、コキ、タキ他黒い連中とかがヨにはさまれた60両編成とか来るでしょー。
あとは私鉄の車両とかDDグリーン数量を機関車+ヨにつないでこれもまた貨物みたいな。
813 :
名無しでGO!:04/03/30 22:40 ID:ySAwt22W
ビコムのカモレのビデオ(DVD)持ってる香具師なら気が付いたと思うが、
萩野〜陣屋のトラ90000編成の前に石油タキが2両付いていたり
北海道〜本州の青函越えするワムハチ列車の中間にク5000が積車で1両
だけ入っていたり、変則的な編成はJR化後もけっこうあったんだね。
814 :
名無しでGO!:04/03/30 23:36 ID:fRjfZPJh
>>808-809 > (オールワム8編成20両とかやる人いねぇかな)
カプラー交換ぐらいしかしてないけど、
果糖の茶ワム×40、青ワム×20の持ち合わせがあるyo!
あとは、脇1000とワム麩100取り混ぜ
(ただし全て急行便表記あり)で54両。
KATOは810径車輪を作るにあたって何でグレー車輪にしてくれなかったんだろうか。
径の小ささを再現してくれるだけでも十分ありがたい話ではあるけど。
816 :
名無しでGO!:04/04/01 10:16 ID:z5B7GpAu
>>815 側面だったらグレーで塗るしかないと思われ。
所で御大の所の掲示板、
前に「松M」氏がよくわからん質問してたけど似たような人はいたんだろうか?
>>816 松M氏? 松Kっていう基地外なら新潟方面から時々怪電波発信してるけど。
818 :
名無しでGO!:04/04/01 18:40 ID:PNHSNalM
>>817 松Kだった?俺のミスでした、スマン。
なんなんだろうあの人。知識は何歳レベルだ?
819 :
名無しでGO!:04/04/01 18:41 ID:PNHSNalM
821 :
7時でGO!:04/04/02 00:02 ID:IYARw50S
流石皆さん違いますわ
おれは運転会の企画とかは無理なんで、
誰かやる人が居るなら参加はしたいです。
脇と輪ム府の編成もそれはそれで面白いと思う。
あとは、改造車展示走行会または展示会とか。
(やはり改造しているのを見て、自分のに生かすなんていうのもありかと)
822 :
816:04/04/02 13:49 ID:tk5T+3QJ
>>820 そうですか、やっぱ側面は塗らないと落ち着かないですよね。
823 :
名無しでGO!:04/04/03 10:51 ID:g/O9Bm/1
富、化成品タキもっとくれゃ
漏れはコキタキのグレー台車の車輪は
ポスカで塗るぞ。
手で触れることないから
まず剥がれないし
剥がれたって簡単に修正できる。
コキのステップは白く塗らないといけないんだね
今必死に塗ってるところですwww
826 :
名無しでGO!:04/04/03 14:37 ID:6lWM3Hcz
827 :
名無しでGO!:04/04/03 15:06 ID:XPTyEqcT
今度(今すぐでも出来るけど)手持ちの青和無とコキ使って常磐線で走ってる
和無20両+コキ10両を再現してみたいのでつが、コキは主に何系が使われて待つか?
ネットで色々調べてみたのでつが、なかなか参考材料が出てこなくて。教えて君スマン。
828 :
名無しでGO!:04/04/03 15:14 ID:PL/wzCqr
>>827 漏れが見たときはコキ50000ですた。
829 :
名無しでGO!:04/04/03 15:19 ID:XPTyEqcT
>>828 dクス。ってことは場合によっちゃぁ緑も含まれる可能性もあるのでツナ。
タキ64000ハァハァ
模型化されてないかな?
831 :
828:04/04/04 00:22 ID:X7kn7uk6
>>829 漏れが見たときにはなかったけど、最近はコキ50000の編成にコキ250000が混じっていることが多いからOKでしょう。
832 :
名無しでGO!:04/04/04 13:21 ID:tpxko5P4
>>830 16番なら、今でも入手できるかどうかは別として、
昔、安達からキットが出てたような…。
Nならタキ43000系を切り継いで、3軸台車(河合のタキ50000あたりが妥当か?)
を調達すれば、雰囲気は出るかと思われ。
834 :
名無しでGO!:04/04/04 17:55 ID:b46I3LGA
相模線の貨物を再現したいと思っているのですがぐぐってもあまり資料が出てきません。
どんな車両が走っていたかわかりますか?また、相模線(特に貨物)についてのサイトってありますか?
>>833 反射板よりもライトの方が(・∀・)イイ!!と思うよ、漏れ。
まぁ、それぞれ萌える搭載コンテナ、牽引カマあってこそだけど。
>>834 米タンがあったけどねぇ。相鉄の貨物ぐぐればそれは百的百中ガミ線乗り入れな訳で。
南橋本はいる貨物も見たけどそんなに記憶がない。橋本にデデゴが停車してるのだけ
くっきり覚えてる・・・
雪国を走るカモレには欠かせないねぇ。テール点灯。
>>834-835 50年代頃だと、
相模大塚への米タン中継扱い(田浦発)
厚木小野田レミコンへのセメント(扇町発)
厚木への自動車(水島の三菱自工からだったっけな?)
南橋本へのセメント(東横瀬発)
厚木、相武台下(?)からの砂利(飯田町着だったかと)
北茅ヶ崎へのセメント(秩父方面から)
あと厚木への一般貨物や出光の石油が少々あったかと。
昭和50年代中盤の相模線の貨物をうろ覚えながら書き出してみるテ(ry
まず南橋本は東横瀬からの三菱セメント。
過渡、蟻、河合(旧富)からタキが出ているので容易に再現できる。
確かこのころはDE10牽引だったと思う。
北茅ヶ崎には秩父セメント。ホキのほかにテキだかワキも入っていたはず。
北茅ヶ崎は他に短い貨物線があってトピー工業他いくつかの工場に
引き込み線があったらしいが、正直よく知らないが、相模線脇の工場にワムが入っていたような記憶も。
あと厚木は相鉄継送の米タンと小野田セメント(ホキ3100、御大のページ参照)の他、
日産の新車輸送のク5000とワムなどの一般貨物少々といったところではないかと。
もっと詳しいエロい人もいるだろうからフォローしてくれ
被った…OTZ
840 :
名無しでGO!:04/04/05 01:07 ID:XO95Iyl4
コンテナ列車にマニ30!
841 :
7時でGO!:04/04/05 07:27 ID:32ArniRI
>>838 北茅ヶ崎はガイシュツ以外は東邦チタニウムがありました。
相模線脇の工場にワムが入っていたというのはこれのことかと思われ。
>>836 そのうちどこかのメーカーが出しそうな悪寒。
843 :
834:04/04/05 12:58 ID:yKCGWG5Z
dクス。自分でも教えてもらった内容からぐぐってみます。
844 :
名無しでGO!:04/04/05 21:09 ID:on3O2rB+
保守
845 :
名無しでGO!:04/04/06 11:37 ID:BpmxXoG/
富の時25000(平板)復活age
846 :
名無しでGO!:04/04/06 23:17 ID:FPQbW6Pv
847 :
名無しでGO!:04/04/07 15:19 ID:1/wq+qAq
本当に復活AGEなのか、復活キボンAGEなのかどっちだ?
>849
貨物用時刻表見れば列車としての通過時間は解るとして
載せられているかどうかは地道に見ていくしかねぇ〜んじゃねぇの?
ここ、一応『鉄道模型で貨物』ってジャンルだからフレートライナーとか実車系スレで聞いた方がいいよ。
851 :
名無しでGO!:04/04/07 22:28 ID:EVibkBsD
黒貨物はやっぱ仕訳など入れ換え運転をしてなんぼだろ
ケーディーカプラーやってるか?
852 :
名無しでGO!:04/04/07 23:33 ID:ObgCx5mY
もともと貨車にあんまり興味なかったんだけど
今日、初めてワム8衝動買いしてしまった。
EF15(豚鼻じゃないけど)に適当にタキとかコキとか黒ワム混ぜて
阪和貨物末期編成で萌えまつた。
レサが再生産されたらまた衝動買いしてしまいそう。
853 :
7時でGO!:04/04/08 08:48 ID:JJ/9VTwr
>>849 ダイキンのコンテナなのね。
俺も載っているシーンは見たこと無いなぁ。
(梅田の構内に置いてあったの見たっきり)
運用区間が越谷〜梅田 東タ〜梅田 になっているからその列車を中心に探すしかないねぇ
854 :
名無しでGO!:04/04/08 16:50 ID:7GNdRjn6
>853
越谷タの入り口に必ず置いてあるな
…置いてあるだけじゃねぇのか?
855 :
名無しでGO!:04/04/08 17:37 ID:XDmb9pNe
関東−関西 限定運用のウイングコンテナはどれも夜間運用が多いからね〜
(銀河やSRCも夏至前後の末端区間でしか撮影出来ない罠)
856 :
名無しでGO!:04/04/09 18:25 ID:vUs3YpYJ
富のシングルパンタと黄コキのハァハァ
857 :
名無しでGO!:04/04/09 18:26 ID:vUs3YpYJ
おっと、黄コキの→黄コキに だった。失礼
858 :
名無しでGO!:04/04/10 09:11 ID:eF5/GYmf
朗らかから出てる(予定含む)コンテナは
昔、コンテナデカールでお世話になったやつもあるな
函館なんかデカールでよく作ったなぁ
今度福山にいってオリジナルコンテナデカール買ってきます。
859 :
名無しでGO!:04/04/10 11:37 ID:xBH+en7Q
鶴進のデカール買ったけど
こんてなふぇち卒倒シリ−ズ には藁タ
59レでないの?ダイキンコソテナ。
越谷台車搭載。
今回改正でカマは千葉(貨)から桃太郎に。コンテナ24車ね。
ダイキンのコンテナと言うと液化フロン「ダイフロン」の
タンクコンテナを思い出すな…
何年か前に梅田の隅っこで錆び付いていた。
862 :
鴨屋 ◆UWVFRyqoBw :04/04/11 07:28 ID:q/2mwnNi
863 :
:04/04/11 10:29 ID:llmMnin/
飯田町廃止のときは興味がなく
去年三菱紙の金町専用線廃止のときに品切れで買えずに今年になってワム8買いました。
教えてクソですみませんが、新年度になっても
大手製紙メーカーでワム運用しているのはどこでしょうか?
(旧大昭和は盛んですが)
コンテナばっかり買って肝心のコキが不足気味・・・
ということで、今からコキ買いに行ってきます。
866 :
名無しでGO!:04/04/11 14:43 ID:XyNhJOGn
>>863 >>864 大昭和、十条ともに現在の日本製紙でつね。
その他だと焼島から隅田川が北越製紙だったかな?
コキ104を4両とワム8両、EF65−500を購入
王子製紙春日井
869 :
名無しでGO!:04/04/11 17:17 ID:bD2IZgYK
今更ながら富のED61を2両買って来て重連でコキ編成ハァハァ
>>865 漏れなんか逆で、コキ104を26車いっぺんに買ったけど、
全部コンテナがデフォのまま。w
872 :
名無しでGO!:04/04/12 02:21 ID:snFnMC7g
>>871 まあ、しばらくすれば冨から「環境に優しい」コンテナが出るから
それまで我慢して青いままでマッタリ逝こうや
873 :
名無しでGO!:04/04/12 23:41 ID:ExfeAldA
環境に優しいって、捨てると土に分解するプラ素材ですか?
874 :
名無しでGO!:04/04/13 00:53 ID:l5nbPpL9
ひっくり返せば植木鉢として使え、砕けば自然に還るコンテナです。
875 :
名無しでGO!:04/04/13 18:14 ID:ZZFe3/Z9
まとめて キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
朗堂 C-1503 12fコンテナ 19Aタイプ ¥1,400 8月予定
朗堂 C-1504 12fコンテナ W18Dタイプ 産廃用 (環)マーク付き ¥1,400 9月予定
朗堂 C-1505 12fコンテナ 18Dタイプ ¥1,400(税込み 1,470 ) 11月 予定
朗堂 C-1506 12fコンテナ 19B更新タイプ ¥1,400 '05.01
朗堂 C-1507 12fコンテナ 19Dタイプ 環境にやさしい鉄道コンテナ¥ 1,400 '05.02
まぁかなり先の製品もあるけどな。 (それにしてもJRの地味なコンテナが多い)
876 :
名無しでGO!:04/04/13 19:03 ID:2sICw2Wg
後タンクコンテナが発売されればいいなと思う
貨物列車ファンの一言
877 :
名無しでGO!:04/04/13 19:28 ID:EzVC+0PT
ホガラカドー!
19C出せゴルァ!
伯耆大山発の紙列車を再現したいので是非お願いします
値段を私に優しくしてほしかった。
880 :
名無しでGO!:04/04/13 21:54 ID:CP19poW7
>>860 千葉から桃太郎って、本当ですか。
今じゃ蘇我はEF65の溜まり場状態ですからね。うきうき
882 :
凸凸□_□__:04/04/14 19:57 ID:SBL/pvXz
コキ110のコンテナ積載位置に手間取る予感。
883 :
名無しでGO!:04/04/14 20:54 ID:xH+LJixm
コキ110バラ売りしないの?
モモタローが余りまくる予感…
110ってあんまり見ないんだけどどうなんだろう。
2両くらいは欲しいけどもっとたくさん必要になるのかな。
885 :
名無しでGO!:04/04/14 21:50 ID:klOaavBH
>>883 えぇ〜、そうなの?
漏れ、桃太郎目的で予約したのだが_| ̄|○
886 :
名無しでGO!:04/04/14 22:30 ID:Ku1JyFdz
>>884 コキ110は5両しかないからねえ。
今年はまたコキ106が新製されるみたいだし・・。
>886
そうなのか。見ないわけだわ。
ということはこのセットでも実に実車の40%を占める車両数か!!
888 :
鴨屋 ◆UWVFRyqoBw :04/04/15 09:57 ID:c5Do/7K/
>>881 ホント
4095〜59で千葉貨まで入ってきてるよ
890 :
名無しでGO!:04/04/15 18:56 ID:F+k1J8tr
私は「地球環境に優しい・・・」のコンテナが欲しいので
福山の朗らか堂でデカールを買って19Bコンテナで代用します
(朗らか堂のことは誰か書いてた様な・・・)
891 :
名無しでGO!:04/04/15 19:54 ID:smU5+YRn
皆さんは、模型でコンテナを楽しむときに運用区間とかを気にしますか?
私はランテックの隣にメークインの里のコンテナが乗ってたりしますが・・・
>>891 俺も気にしてないなぁ…
「天草さくら鯛」のとなりに「空缶は想い出といっしょに…」が載ってます。
>891
大まかに積載車両を分けて気にしたいときは矛盾が出ないように編成分割、気にしないときは全部連結って感じでやってる。
>>889 今回改正から、桃。
前回までは越谷から吹田の66だったかな。
タモリ倶楽部が面白い・・・・
模型じゃないので sage。
896 :
名無しでGO!:04/04/17 14:40 ID:QxccTK8X
朗らかから8月に出る予定のJOTのウイングコンテナ
実物を見たいと思ってたら須磨駅前で1個だけだがコンテナ車に
載っているのを見た(因みに牽引はEF200)
897 :
名無しでGO!:04/04/17 16:11 ID:/CF21FRl
>897
無蓋車は何にでも応用が利くからね・・・鉄道貨物全盛期は。
最近の例ではさいたま副都心建設用に土砂を運んだUMがあったな。
どこのサイトだったか忘れたけどモーターボート積んでる写真を見たことがある。
899 :
名無しでGO!:04/04/17 20:52 ID:5Q7NM3I0
>>896 JOTのウイングコンテナ、馬鹿売れですかね??
いっそうウイングコンテナ欲しくなった罠。
900 :
名無しでGO!:04/04/17 23:45 ID:CiwGj8p2
>>897 これは最近製造されたやつ?
漏れの知ってるのは八戸−宇都宮の金属(丸)棒は運んでる日立金属
や愛知製鋼のUM14(13?)だけど。
901 :
名無しでGO!:04/04/17 23:50 ID:vI9HTnyd
東陶のやつは便器を積んでいるみたい。
902 :
名無しでGO!:04/04/18 03:22 ID:uY0MpKhC
903 :
901:04/04/18 03:29 ID:d3qTaBqE
>>902 アヒャ。そうなのか?
前に使用済み便器を運んでいると聞いた記憶があったのだが。
904 :
897:04/04/18 11:18 ID:vyS9iW2D
>>898>>900dクス
無蓋コンも汎用なんでつね。
しかしJOTが無蓋コンテナってのはなんか様になってない気がするのは漏れだけ?
>>903 使用済み便器って・・・
メーカーが回収するの?
906 :
名無しでGO!:04/04/18 16:04 ID:WSmOXu7l
環境〜、水玉デザインのJOTのUF16A売ってたけど
コンテナ番号300番代って、確かエンジンルームの形が
違う奴じゃなかったか?
ダウトの疑いがあるので、確認できるまで購入見送った。
907 :
名無しでGO!:04/04/18 17:52 ID:EpskHgVQ
使用済み便器をそのまま洗面台に再利用w
ク5000のニッサン号って末期の臨貨時代は何両くらいか覚えてる人いまつか?
最盛期は21両って記述は見付けたんで何とか揃えたんでつけど。
909 :
7時でGO!:04/04/18 22:17 ID:tTqD+ncI
>>908 宇タ〜本牧は3〜4両くらいだった
で、殆どが大型車兼用に改造されていた。
根岸着が朝ラッシュ時直前辺りだったと思う
910 :
名無しでGO!:04/04/18 23:40 ID:Kw1ngZwQ
今日、梅田タの横を通るとU19A‐786のコンテナを見ました。
FEISSIMO(フェリシモ)って書いてたけどオレンジ色のコンテナはかなり目立ちますね!
なんの会社?
>>910 主に女性向けのキャラクターグッズ通販の会社だと思われ。
912 :
名無しでGO!:04/04/19 08:42 ID:SAmWPvZg
>>908 関内通過(空)が1350頃。廃止は96年4月末。
それを知らず自分は5月からずっとカメラを持って関内駅で待っていた(T_T)。
913 :
910:04/04/19 14:39 ID:/Kl7f1Lt
>>911 どうもです。
自分で調べてみたら通販の会社でしたね〜
915 :
名無しでGO!:04/04/20 19:07 ID:p68ZRuxy
もう900超えてんのか。速いなぁ…
916 :
名無しでGO!:04/04/20 20:40 ID:Y0a44XaD
>>906 俺両方模型持ってるけど
確かにエンジンルームの形は違うよ
917 :
906:04/04/20 21:38 ID:lH6o2y2p
>>916 JOTのUF16A-300番代は、あのタイプのエンジンルームじゃないね。
水玉でも100番前後だとあのタイプなんだけどね。
ただ、100番前後だと「環境〜」は無かったハズ。
918 :
名無しでGO!:04/04/20 23:00 ID:HOMOZRdf
朗らか堂の30ftコンテナ
殆ど在庫無し。ZENTSU、FootWork等
一応数個は持ってるが・・・
>>917 細かい話になるけど、実物は 1コキ車3個限定云々の表記もあるやつと
無いやつ(消された?)がある。
920 :
名無しでGO!:04/04/21 02:25 ID:E0dDEUG8
>>915 皆何気に貨物が好きなんだな
という漏れはコキ104と106をあわせて30台ほど持っている
早く過渡から66出て欲しい
亀レスですが…
>>894 今の桃の千葉往復は暫定でつ
全然話し違いますが最近どなたかフジクラ(JOT)のUF見かけた方います?
何となくsage
922 :
名無し野電車区:04/04/21 19:32 ID:rZZRku2n
>>921 UF15A−784ですね 最近千葉でも北九州でも見ないなぁ〜。
去年エンジン修理のため菱重に持って行ったけど、その後
JOTの通常色に変更されたのか、そのままアボソかは不明でつ
あとはフレンズで(w
923 :
名無しでGO!:04/04/21 20:30 ID:sUR0s7HR
俺が朗らか堂というメーカーを初めて知ったのは
カンガルー便(の模型)が発売された時
このコンテナが欲しかった俺はこれを見て
予約をしたものだ(20ftのほうね)
今は30ftを含め大変お世話になってる
924 :
7時でGO!:04/04/21 22:04 ID:I+QZrXkJ
>>923 おいらは名タの公開の時にJOTの出店で購入したのが始まり
(おまけで付いてきたJOTUF16コンテナ型テッシュはまだ開けないで保管してます)
925 :
名無しでGO!:04/04/21 22:39 ID:RIt72uqx
函館運送のカマボコ屋根UF17Aはまだ現役なんだな〜
(今月号のRMのEF65牽引4073レの先頭のコキに載ってる)
金型代を考えると模型化は望み薄だけど
19A-1運用に入ってるの知らなかった
東タで放置プレイだと思ってたが、さっき新座にあった
デザインが少し変わってた
927 :
名無しでGO!:04/04/22 12:44 ID:HyX6TDBs
函館運送
タモリ倶楽部にも出てたね
928 :
名無しでGO!:04/04/22 21:44 ID:4lGzCkoW
いつ来ても良いスレだなぁ…
929 :
名無しでGO!:04/04/22 22:25 ID:kGa9uxNL
初めて小日本のデカールでコンテナ作ったけど、間違って
サーフェイサー吹いちゃった、、、でもシンナーで
落としたら微妙に汚くなって、いい雰囲気かも。
930 :
名無しでGO!:04/04/23 00:14 ID:RVdJg/iw
>>919 コンテナ3個限定標記は燃料タンクの関係だから
タンク交換されない限り、消される事は無いYo!
確かコキ車1車に500リットル迄しか載せられないはずで
通常の12ftのUFは100リットルタンクだけど
3個限定コンテナは150リットルくらいあったハズ。
タンクが満タンか空か、いちいち確認しないんで
デカいタンクのUFは限定がかかっている。
ちなみに、エンジン使用中のUFは必ずコキ車の端に積み
尚且つエンジンを連結器側に向ける(故障時対策)ので
注意してね。
931 :
名無しでGO!:04/04/23 00:16 ID:ONaOx0wy
>小日本のデカール
鶴進のコンテナデカールかい?
932 :
929:04/04/23 02:56 ID:qLhuBj4q
鶴進ってなんでっか?一応おいらが使用したのは
空地製作所のデカールです。
933 :
7時でGO!:04/04/23 06:30 ID:qagWVrFw
>930
>ちなみに、エンジン使用中のUFは必ずコキ車の端に積み
尚且つエンジンを連結器側に向ける(故障時対策)ので
注意してね。
つまり両端に1こづづ、真ん中に一個 積むのが基本ってことでいいかな
(真ん中の左右は積まない方が良いという事かな)
稼動中ぢゃ無い時は限定無いと思うんだけど・・・。
934 :
鴨屋 ◆UWVFRyqoBw :04/04/23 12:34 ID:uiNnBJks
>>922 レスサンクスm(_ _)m
番号がわかればフレ(ryで調べられますナ
>>932 小日本は空知製作所以外に鶴進工業・マリンファクトリー・ケイズワークスのデカールも扱ってるよ(マリン・ケイズは在庫のみかもしれんが)
鶴進は空知よりラインナップ全然少ないけどやり始めたのは鶴進のほうが先。
936 :
930:04/04/24 09:26 ID:8xKNwBmr
>>933 積みの場合は、両端2個(しかもエンジン面連結器側)だけ。
空回送なら何処に積んでも良い。
限定かかっていないUFの空ならば
極端な話、5個全部UFでも構わない。
しかし、3個限定コンテナが1個でも入ると
そのコキ車にUFは
積だろうと空だろうと3個までしか積めない。
UFの最需要期である夏の夜
日本海縦貫のカモレ見たら
コキ車の端っこが全部エンジン使用中のUFで
ランプ(エンジン使用中だと点灯)の列が凄かったょ。
コンテナにランプを仕込む加工ってのが思い浮かんだ
938 :
名無しでGO!:04/04/24 14:06 ID:YZr4R97c
>>935 手前ェんとこの広報だか法務だかが許可しないからだ、ヴォケガぁぁぁ!
>>935 ココは絶対無理と言われてから久しいな。
何せ”世界の”ヤ●ト運輸だからな
940 :
名無しでGO!:04/04/24 16:44 ID:LPTyXbE1
コキ106のブルーは普通に
104とかに混ぜて編成してます
グレーは別にしとりますけど・・・
ところで106のコキ車は順次グレーに変えるとどこかに書いてたが
マジでしょうか?
941 :
名無しでGO!:04/04/24 19:42 ID:KEWLKK8E
コンテナ盛況
コキ100系列の編成中に50000系列もちらほらと・・・
943 :
名無しでGO!:04/04/24 22:15 ID:kU+1eUYl
>>940 コキ106は現に青からグレーになっております。
全検時ブレーキか何かの変更で。
944 :
名無しでGO!:04/04/24 22:42 ID:KEWLKK8E
>>940
俺もやってるがつまり106形(青)は104形(と同じ)扱いという意味?
グレーが別というのは104形のなかに106を混ぜるという意味かと・・・
>>935 聞いた話なんですがヤフオクで出品したら、自作とはいえ
出品取り消しとかID取り消しなど厳しい処分がされるそうです。
それでもたまに見かけるけど知らないのかな?
947 :
名無しでGO!:04/04/25 04:55 ID:iLfOjSWR
>>943 今のところ広島出場車だけだよね?
次の全検時は全部グレーになるだろうけど。
948 :
943:04/04/25 09:14 ID:AB3/hdcm
>>946 そうでつか?じゃあ本当にただの塗り替え?
>>947 詳しい事はわからないので誰かに聞いてください。スマソ
949 :
名無しでGO!:04/04/25 09:55 ID:AxgY52bU
海コン対応緊定装置が付いているのがグレーじゃなかったっけ?
だから、コキ106は全部グレー、コキ104はMマーク車が対象だったはず。
非電化区間で積み込みやるのに区別を付けるためだった気が・・・。
950 :
名無しでGO!:04/04/25 10:04 ID:PCOENC/x
>>940 模型の場合は全部青になると言われてますが何か?2769もそのうち絶版に。
951 :
名無しでGO!:04/04/25 11:06 ID:a801iY6r
>>949 Mコキ104って、装置撤去してもう無くなったんじゃないかな?
ここ数年、全検時再塗装せずに出場するコキ車が多かったけど
再び再塗装して出場するコキ車が出てきたみたい。
さすがに2連チャンで再塗装無しは厳しいのか
特定の車輌所出場車だけなのか
景気回復でJRFも塗装代の予算がついたのか ???
952 :
952:04/04/25 13:12 ID:0xhbSP3P
>>950 まじ?
>>951 川崎車だと一部塗装、広島車なら全塗装。他はシラね。
結構前から広島出場は美しい
954 :
鴨屋 ◆UWVFRyqoBw :04/04/25 22:12 ID:JVBSfsZJ
>>949 Mマークは既に全滅(ノーマルに戻った)してます
Mマークを塗り潰しただけなので容易に判断できます
>>川崎行きサン
広車は色合いは綺麗ですが塗りは雑ですネ(66‐100がいい例)
955 :
名無しでGO!:04/04/25 22:17 ID:d6cZXXns
そういや上のほうで出ていた貨物運転会、結局やるの?
957 :
7時でGO!:04/04/25 23:42 ID:SHZJA8z3
川崎でも全塗装とかあったりするからわけわかんねぇけどな。
配給レに繫がっている250000の全塗装はチト気持ち悪スギって感じ。
350000も全塗装掛けてる様に見えるなぁ。
コンテナ車じゃないけど青曹達タキなんか表記が変な奴あるし(ネタかウケ狙いなのか?)
106のグレーって使い込んでいる車両はグレーなのに黄色みがかってっいて
よく分からない色合いになっている。
958 :
前々スレ1:04/04/25 23:55 ID:tZ7lje64
コキ106の青→灰化は「コキ104と見分けが付かないぞゴルァ!」という現場サイドの意見があったから…と聞いていますが…どうなんでしょう。
959 :
鴨屋 ◆UWVFRyqoBw :04/04/26 00:45 ID:H31Bzlj2
>>957 某板で茶色い106を見たとか書いてるやつがいて、他のヤシが汚れでそう見えるだけって言っても聞き入れずに茶色だって言い張ってた
>>959 それって松岡満運輸のUC7みたいな色だったのでしょうか?(w
961 :
名無しでGO!:04/04/26 08:46 ID:Ct4kkcd7
>>960 類似の例として
西鉄運輸のU47A
西濃運輸のUF40A UF26A
名鉄運輸のUC7があります。
アルミ地がキレイなのは製造直後だけですな
他に
旭川UR18Aの緑色→本当は青色
106のグレー化は青のままだと
104と見分けがつかないから
やってるはず
現に他のコキもそれぞれの状態ごとに
塗り分けられている
964 :
名無しでGO!:04/04/26 14:15 ID:3C3SFix5
ここは16番はダメでつか?
965 :
名無しでGO!:04/04/26 14:21 ID:6V/VmYZH
桶〜
さて、そろそろ次スレの立て時ですね
967 :
名無しでGO!:04/04/26 17:08 ID:zaOHWUbJ
>>957 >青曹達タキなんか表記が変な奴あるし
すごく「?」なんですが・・・青曹達のタキとは?変な標記って??
>>963 しかし汚れると結局見分けがつかない罠。
>>967 タキの文字表記がが極端に小さいってことでしょう。
実際に見たい人は3881レか3880レを見に行くか
千鳥町に逝ってくらはい。何回か通えば見られまつ
971 :
名無しでGO!:04/04/26 23:31 ID:A/TYhNN+
鉄コレ第6巻買った人いる〜?
(;´Д`)ハァハァ
973 :
鴨屋 ◆UWVFRyqoBw :04/04/27 01:01 ID:4+dXUOH0
>>960 真っ黒で字が読めないやつありますよね(w
>>961 コキ106‐4**(下2ケタ失念)と書いてたと思う。
車番書かなくてスマソ
974 :
967:04/04/27 18:19 ID:Grmxqv4o
>>970 たしかにあの書体は変ですね。なるほど。「タキ」が妙に縦に長いし タキ
975 :
名無しでGO!:04/04/28 17:37 ID:11oLtJjD
GWでコンテナ列車増発するみたいでつね。ハァハァできるかな
976 :
名無しでGO!:04/04/29 10:42 ID:RJGbu1fE
そろそろ新スレですか?
瀧3000再発age
茅ヶ崎駅でよく見かけた米タンにしたいけど、新華社の
ドラム缶ドーム再発きぼんぬ。
978 :
名無しでGO!:04/04/29 19:37 ID:/Q1Zaf9r
979 :
名無しでGO!:04/04/30 17:28 ID:2lUUuUIp
新が出来てもまだあるのね。
そういや西武運輸のコンテナて模型化されないな
981 :
名無しでGO!:04/05/01 11:32 ID:6oqHuiKs
コキ104-981
982 :
名無しでGO!:04/05/01 11:33 ID:6oqHuiKs
コキ104-982
んげじ
タキ64000 旧盆ぬ
20Bやっとゲット。
1/150ISOコン完成品まだ〜?
986 :
名無しでGO!:04/05/02 18:36 ID:FL6xdreg
質問なんだけど、青ワムって現行の車輌は屋根がグレーなの?
そんな事無いぞ
この間塗り直されたばかりの青ワムトップナンバー見たけど
青のままだった