鉄道模型事故の傾向と対策 2件目

鉄道模型を持ってるそこのあなた。

子供の頃、なけなしの小遣いで買った模型が壊れて、一晩中泣いたことはありませんか？
大事にしている模型が脱線して、台車がバラバラになって愕然としたことはありませんか？
苦労して作ったキットを、完成間際にうっかり机から落として絶望したことはありませんか？

ここは、そんな悲劇を二度と繰り返さないように、かつて起こしてしまった鉄道模型事故を
公表して原因を追求、対策を練る為のスレです。

前スレ
鉄道模型事故の傾向と対策
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053527269/

前スレのように、マターリといきましょう。

に

>>1
乙

【事例】←事故の状況を説明する
【被害】←被害状況
【原因】←何故起こったかを書く
【対策】←どうすれば良いかを書く

>>1
乙ー

とりあえず過去ｽﾚ
鉄道模型事故の現状
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10027/1002773407.html

(｀д´）
＞＞１
糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！

>>1さん乙〜。

それではまず俺が。

【事例】　ＫＡＴＯと有井の熾烈な製品化攻撃
【被害】　財布がほぼスッカラカン
【原因】 有井の無駄な挑発にＫＡＴＯが乗る
【対策】　いらない物は買わない

>>1さん 乙鰈

これも過去スレ↓
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10054/1005485362.html

【事例】完成したての近鉄5800系4両(GMのVVVF一般車改造)の前2両が机から約1m落下
　　　　　また次の日、最後尾車両も落下(´･ω･｀)
【被害】床下機器、座席、車体が吹っ飛ぶ　製作者の精神的ショック
【原因】机の上から滑り落ちた
【対策】机の上を片付ける。完成した車両は別の場所へ…

＞8
＞【対策】　いらない物は買わない

これ大切。
あとは、半額セールでも買わない不動心。

【事例】富井製ＥＦ６３と４８９系白山７両編成との協調運転試験中、駅構内のポイントにて脱線事故が発生。
　　　　ポイントは富製ＰＲ５４１−１５もしくはＰＬ５４１−１５の旧製品。

【被害】幸いにも時速５０ｋｍ/ｈ（Ｎ換算）程度で運転していたため、特に車両等に被害はなかったが
　　　　さらに速度を落とし走行試験を重ねた結果、ポイント通過時に必ず脱線が発生することが判明。

【原因】かねてから言われていた、富井ＥＦ６３と４８９白山の動力協調バランスの悪さと、旧茶床ポイントの
　　　　トング部分のぐらつきという２つの要素が合わさったものと推測される。

【対策】該当箇所のポイントをファイントラック化。工事完了まで白山編成は単独での運転とした。近日中に
　　　　協調運転再試験の予定。

【質問】車両側でチューンするとしたら、何か手はありまつか？特に白山のほうで・・・。

>>8
>【対策】　いらない物は買わない

【対策1】　自分にとって､どちらの製品が納得できるかを判断できるようにする｡
【対策2】　業界のｱﾌｫな戦争に巻き込まれないように注意する｡

>>12
T化する。

【事例】181系3連の脱線＆複線ドリフト
【被害】181系2両が脱線。651系に衝突し651系6両中2両が脱線
【原因】ポイント故障
【対策】ポイントの修理

>>12
あさまのＭ車ならまず脱線しない。なんかＥＦ63と合うように調整されてるらしい。
動力ユニットだけ変えてみるとか？

>>1
新スレ乙です。 漏れの事例

【事例】自宅でお座敷運転中に、突然東武8000系(GM)が脱線転覆。
【被害】速度が遅かったため、車両は無傷。
【原因】線路脇にストラクチャーとして置いてあった踏切の遮断機が、
　　　　8000系のスカートに挟まり脱線した模様。
　　　　踏切が曲線区間に設置されていた事も原因の一つかも。
【対策】踏み切りは線路から少し離して置く事にします…

そういえばこんな事もあったな。


【事例】　富ＨＧ製品購入に伴う資金不足
【被害】　４８５系初期車買い逃し
【原因】 大体セット売りしかしていないのが悪い！
【対策】　何しよう・・・。

>>16
そ　　れ　　だ　　。
４８９浅間も持ってるのに、しかも協調運転試験で合格だったのに
何故今まで気づかなかったのかと自分自身を小一（ｒｙ

>>18
小編成派でつか？＞ＨＧ４８５系初期型

遅ればせながら、新スレ乙です。

前スレで、ポポンのおねいたんの話が出ててたけど、
今風のおねいたんが何であんなところで働いているか、不思議だ。
昨日も半池沼の話に付き合っていたが、そばで聞いている俺のほうが
お前は黙れと言いたくなったよ。俺なんかおとなしくしてて、安くても
買い物したのに、愛想悪かった。そりゃーしゃーねーよな。。。
　まぁ、俺の好みではないのだが、若いおねいたんがかかわることは、
この業界大切なのでずっと続けて欲しいでつね。スレ違い失礼。

>>19
一両だけ欲しいのです。

>>1乙

【事例】　２８５系３０００番台の連結事故
【被害】　なし(ｱﾌﾞﾈ〜
【原因】 連結しようとして行き過ぎたのでバックしようとしたらバックになっていなかった
【対策】　バックになってるかちゃんと確認
そのときの動画がこれ→ttp://yam-jp.com/~nanashi/img/gogogo493.mpg

>>23
ありがち。

>>24
@@@@　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（゜д゜@　＜　あらやだ！そうなんですか！
　　　┳⊂　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　[[[[|凵ノ⊃
　　　◎Ｕ□◎　＝３　ｷｺｷｺｷｺ

@@@@　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（゜д゜@　＜　あらやだ！ＡＡずれてるわ！
　　　┳⊂　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　[[[[|凵ノ⊃
　　　◎Ｕ□◎　＝３　ｷｺｷｺｷｺ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　@@@@　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（゜д゜@　＜　あらやだ！またずれてるわ！
　　　┳⊂　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　[[[[|凵ノ⊃
　　　◎Ｕ□◎　＝３　ｷｺｷｺｷｺ

　　　　@@@@　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（゜д゜@　＜　あらやだ！またですか？もうしらん！
　　　┳⊂　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　[[[[|凵ノ⊃
　　　◎Ｕ□◎　＝３　ｷｺｷｺｷｺ

　　　　@@@@　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（゜д゜@　＜　あらやだ！こんどこそ！
　　　┳⊂　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　[[[[|凵ノ⊃
　　　◎Ｕ□◎　＝３　ｷｺｷｺｷｺ

いーかげんにせい。ヴォケ。

　　　　@@ @@　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　（゜
д
゜@　＜　あ
らやだ！こんどこそ！
　　　┳⊂
　）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　[[ [[|凵
ノ⊃
　　　◎Ｕ
□◎　 ＝３　ｷｺｷ
ｺｷｺ

>>30ｽﾏｿ。

>25-29、31-32
練習用スレがあるから こっち（↓）で練習してね

ズレないか練習
ttp://aa2.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1071908823/l50
ＡＡの練習
ttp://aa2.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1070782515/l50
AA練習スレッド　第三十一幕
ttp://aa2.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1072544370/l50
＊ズレAA＊　AA練習スレッド　２枚目　＊糞AA＊
ttp://aa2.2ch.net/test/read.cgi/aasaloon/1072167105/l50

【事例】　今日、友人が来ていて漏れが運転していたら友人が漏れの持っていたエアガン（電動）を暴発。レイアウトに直撃。
【被害】　不明（どこに当たったか分からない）
【原因】 友人が電動ガンを構えた際にトリガーに指をかけていたらしく暴発。
【対策】 友人にエアガンの暴発に注意するように警告

そういや明日は親戚の子供が来るから第2の事故に注意したい・・・

この時期、小さい子供が帰省するような家は事故に注意してください

【事例】富ﾓﾊ207が行方不明。台車だけが無惨に放置してある。
【原因】漏れが外出していた為。
【対策】外出しない。

http://yam-jp.com/~nanashi/img/gogogo493.mpg

【事例】富7090金文字の動力一式が行方不明。ボディーだけが無惨に放置してあった。
【原因】いとこの子供が遊びにきていたときに漏れが外出していた為。
【対策】レイアウト上に車両を留置したままにしない。
　　　　　幸い再生産直後のため、動力一式をパーツにて取得できた。

>>34　対策
・セフティー（あれば）は常に安全位置にしておく
・弾は抜いておく　（発射用パッキンが痛むため）
・デコッキング状態にしておく　（コッキング用のバネが痛むため）
・撃たないときはトリガーに指をかけない

>>37 対策ﾜﾗﾀ

【事例】漏れの鉄道模型のレイアウトの中に漏れの息子のPｹﾞｲﾁﾞのﾓﾉﾚｲﾙの線路がある日突然出現！そこで漏れが邪魔だと思いながら走らせていたら子供がﾓﾉﾚｲﾙのｽｲｯﾁ入れて、立体交差部分でﾓﾉﾚｲﾙがｸﾞﾘｰﾝﾏ-ｸｽの東武９０００に特攻!!!!
【原因】部屋を開放していた。
【被害】車両におっきい穴が!＋商店街の並木が柱につぶされ・・・(((ﾟДﾟ；)))
【対策】部屋は開けっ放しにしない。子供の手が届かないように固定式レイアウトを机の上に・・

>>41
懸垂式モノレールと通常の鉄路式の電車との衝突事故って…史上初かも。

鉄路式→鉄道線

よう考えたら鉄路式ってなんや…。

俺は家が狭いので貸しレイアウト場で運転することが多いのだが…なぜか爆走運転する香具師が多過ぎ（それも大人）


【事例】183系0番台（9両編成）の試運転中（品川〜静岡）清水駅を出発した当方の183系に上り線を走ってきたコンテナ貨物（ＥＦ200牽引・22両編成）が特攻！！
【原因】コンテナ列車の速度超過
【被害】183系の前4両が脱線転覆。さらに先頭車が転落し、下を走っていた583系（TOMIX製）13両を直撃！
【対策】自分が事故るんならしゃーないけど他人が爆走するのはねぇ。結局そのヴァカ運転士にドツキ一発かましたけど。
　　　　貸しレイアウト場では爆走するヴァカ運転士には充分注意しましょう。

【事例】過渡車両 快速東海道線直通国府津行き 宮ﾔﾏE231-1000が高速領域で通過中、寝ころがっていた
　　　　漏れの尻に激突、車両１５両全てが横倒しに。
　　　　更に隣の引き返し線に止まっていた過渡車両の東ﾔﾃE231-500に
　　　　E231-1000が接触、もう少しに11両横倒しになっていた所であわや大惨事に
【原因】漏れがﾚｰﾙに乗っかっていたことを気づかなかった。
【被害】１３号車付近側面ボディに目立たないが多少ﾚｰﾙの跡
【対策】寝ころがる時は尻のやり場に十二分に注意する。

>>45サンと似てるんやけど･･。
【事例】年越しお座敷運転と称して223系1000番台8連をスケールスピード130km/hで運転していた所、
　　　　しゃがんで線路のズレを修正していた漏れが誤って線路にしりもちをつき、ちょうど走って
　　　　きた223系を尻で踏み潰してしまい、8連全車両が脱線した。
【原因】バランスを崩してしりもちをついた事によるもの。
【被害】踏み潰したのはクハ222で、幸いにも足回り類にボディーが食い込んだだけで破損などはなかった。
【対策】足の筋肉の増強、および転倒は列車が来てるかどうかを確認の上で、来ていなかった場合に遂行する。

【事例】富車両プラケースに入っていたTNカプラーに不良品
【被害】何度か(２〜３度)つなげてからはずすときに分解してしまう
【原因】中華料理で品質落ちが原因か？(誰か詳細きぼんぬ)
【対策】富が栃木産にするか中華にゴルァするかのどちらか。
　　　　消費者である我々には富にゴルァする以外なすすべもない

>>47
事故というよりエラーだ罠

http://yam-jp.com/~nanashi/img/gogogo501.mpg

拾い物だよ〜
これも事故？

>>49あ、それ漏れのだＹＯ！

【事例】漏れ様鉄道　ＥＦ８１牽引カモレ（コキ車１１両編成）の
　　　　機関車パンタグラフがコンセントとパワーパックを結ぶコードに接触。
【被害】当該列車は空転の末、進行不能（幸いにもパンタグラフ自体は無事）。
【原因】狭隘な部屋におけるコンセントの位置および
　　　　パワーパックの設置可能箇所双方に起因する、線路と平行した給電コードの存在。
【対策】要注意区間の定期的なチェック、異常発生時の敏速な列車抑止。

【事例】DE10の熱による屋根の変形
【被害】電球の形に凹んでなんともダサくなった
【原因】車内に電球をつけてライトアップして走行させたかったので、ライトを取り付け11Vでガンガン走行させていたら変形した
【対策】わけわからない改造はしない

すんません　>>1をすぐ片付けますんで。
￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　　　　∧＿∧　
　　　　　　　（；´Д｀）　
　　-=≡ 　/　　　 ヽ　 　　　　　,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-､,,
.　　　　　 /|　|　　 |. |　　　　,.-,/　　　　　 　 /::::::::::::::::::::::!,,　　＼
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_　（　 ,'　 　 　 　 　 i:::::::::::::::::::::;ﾉ　ヽ-､,,/''ー'''"7
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=`''|　 　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::}　　　　　｀`ー''"
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　|| 　 !　　　　　　　'､:::::::::::::::::::i
　　／ ／　　　 >　） || 　 || 　 '､　`-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ､-─-､,,-'''ヽ
　/　/ 　　　　/ ／＿||＿ ||　＿.＼＿／　　　　 ヽ--く　　 _,,,..--┴-､ ヽ
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣￣￣￣￣￣￣￣ (_））￣(.)）　　 ＼>

>>44のような事故
【事例】貸しレイアウトで運転中、餓鬼の運転していた超高速列車(のぞみ)が漏れのＥＦ６４率いるｺﾝﾃﾅｶｰに後ろから特攻!!!!
【原因】餓鬼ののぞみの高速運転が原因。
【被害】のぞみが蹴散らした漏れのｺﾝﾃﾅ車が鉄橋下に転落!一両ポキッといっちゃって南無南無・・
【対策】その餓鬼に叱っといた。

【おまけ】その後またその餓鬼が高速運転していて餓鬼ののぞみがカーブですっとんでいってバラバラになってた。(ハハハザマー見ろﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ・・・)

>>52
【対策】わけわからない改造はしない
じゃなくて
【対策】電球による発熱を考慮し､長時間の連続運転はしない｡
のほうがよくないか？

【事例】某所のレイアウトで運転中、当方運転のKAT○製３１３系０・３００番台８連が脱線。
　　　　 同様に、反対側を走っていた同EF64-1000＋２４系２５型（数忘却）も同じ場所で脱線。

【被害】幸いなことに双方ともに無傷で済むが、他の列車が走っても同様の結果に。

【原因】事故現場部分は丁度レイアウト間の繋ぎ目部分で老朽化のため段差が発生、バリアブルごと歪んでいた。

【対策】段差になった分を補うため線路の下に何かを詰め、段差を小さくする。

【その後】他にもトンネル老朽化による発泡スチロールの崩落や、無理な増線工事による突貫工事のトンネルや橋脚での歪み、一部ポイントの通電不良等問題も見つかった。
　　　 　　 建造から早６年、一部ガキの悪戯などでストラクチャーもボロボロ、無茶な暴走による脱線で何度も激突したホームや信号所は見るも無惨な状態。
　　　 　　 レイアウトの新規作成も検討されているが、資金的な問題があるのと、作られてもガキに壊される為このままでもいいのではという意見も。
　　　 　　 また、新規作成計画関係者も時間が無く、レイアウト製作に割ける時間がない模様。

【質問】レイアウトの寿命ってどのくらいでしょうか？

【事例】某所のレイアウトで運転中、当方運転のTOMIXEF81-300牽引の貨車が勾配で自然開放。
　　　　 また、逆向きで運転したところ、勾配を降りたところのカーブで機関車脱輪、それにより連なる2軸タンク車・2軸コンテナ車・2軸有蓋車などが脱線転覆。

【被害】目立った傷はなし。但し、実物に換算すると、ガソリン・鮮魚および家電製品を含むコンテナ・有蓋車の積荷の流失。

【原因】事故現場部分はレイアウトの手抜き工事に加え、2軸貨車が連なっていたため脱線が起こった模様。

【対策】貨車の連結数を減らす。次回よりその線路を利用しない。

【事例】某模型ショーでの16番複々線仮設レイアウトで、客持込の蒸機Ｄ５１が
　　　　これまた別の客持込の400系「つばさ」を追い越した。「つばさ」も早か
　　　　ったが、挑戦するＤ５１はロッドが目に見えないくらいに狂ったように
　　　　必死に走り、追い越したとき観客から歓声が上がった。自分も思わず拍
　　　　手した。
【被害】なし。
【原因】模型も実物と同様に蒸機は新幹線に勝てないという思い込みがあった。
【教訓】蒸機もきちっと調整すればスムーズかつ高速走行が可能なことを見せつ
　　　　けられた。

漏れのﾚｰﾙﾊﾞｽはE1を追い抜いたことがありますが、何か？
と言っても、こっちは単行、あっちは12両ﾌﾙ編成だったから当たり前か？

>>58
禿藁ｗ

>>52
熱対策として、過渡室内灯に入ってる銀箔などを屋根裏に貼っとく。
それでも耐えられるかは解らんけど。

LEDにすればいいじゃんか。

【事例】お座敷レイアウトで運転中、455系グリーンライナー3連牽引のワムハチ12両編成がロン！

【被害】なし

【原因】無理に3連の電車で最高速度で牽引したために、カーブでワムが耐え切れなくなったため

【対策】貨車は素直に機関車で引く

【事例】漏れのＥＦ８１率いるタンク車が走行中、前方からもう一台のタンク車が衝突!!!!
【被害】タンク車に傷がついただけだったが実物にすると『貨物列車大爆破』(ぇ
【原因】ポイント切り替え時の注意を怠ったため。

スマソ
【対策】安全確認を怠らない

>>63
ﾜﾛﾀ

とある個人的主催の招待者限定運転会での出来事。

【事例】自分所有のＧＭ製京王５０００系を軌道モジュール区間で運行中、
　　　　来場者の子供が車両に触れて脱線。
【被害】運転中車両全てが急ブレーキの上、一時運行中止（約５分。）。
　　　　車両への被害はなし。
【原因】「車両にさわらないで」の表示がなかった事。
【対策】とりあえず注意書きを掲示し、監視員数名を配置。

【事例】貸しレイアウトで運転中、レールが汚れたので当社所有のレールクリーニングカー（ＴＯＭＩＸ製）出動。牽引車　１６５系３＋３
　　　　　（２本の間にサンドイッチ）
　　　　 隣りの線路で運転していた運転士、この列車を馬鹿にして自分の列車を爆走（ＥＤ７５＋５０系客車３両）。
【被害】そのうち５０系が脱線転覆、クリーニングカーを直撃。こちらは重量があるおかげで被害なし。ぶつかった反動で５０系１両が高架橋から落下、大破。
【原因】ＥＤ７５の運転士が速度超過。自分の車両を壊すとは…ヴァカですね〜（ｗ
【対策】いつでも停止できる速度で運行。これ以外ないか。

スケールスピードってどうやって求めるの？

>>69
150分の1にするだけだろ。

>>70
69は模型が今走っている速度の算出法がわからないのだと思われ。

>>69
列車が72km/hで走っているとき、10秒間で200m進みます。
てことは、10輌編成の列車がある地点に差し掛かってから
通り過ぎるまで10秒かかれば72km/hで走っていることになる。
これを基準に考えれば楽。
「電車で某!」やってるとこの辺の計算が速くなるんだよなw

実車だと、「ある車輪が9秒間に打ったレールジョイントの数」×10＝時速(km/h)
で速度が求められる。ロングレール区間だと使えないけど。
ex. 12回打ったら120km/h
これは通常のレールが25mであるため。
1/150だと167mm間隔で継ぎ目を再現してやれば同じことになるけれど、
同じ車輪を追跡できない（むしろ各台車の音が混ざってわけわからん）から実用的じゃないな。

【事例】高校入試が終わるまで車両を封印しようと思ってケースにしまっている時
　　　　手から滑ってタキ1900が50�pの高さを落下。
【被害】手すりが折れたー。
【原因】寒い部屋で手がかじかんだ。
【対策】部屋を温かくする。

>>72
1箇所のジョイントで実車に近い音で「たたんたたん」ってなるように走らせたら
スケールスピードではないかな。原理的には一緒だな。

>>69,72
スケールスピードは、あんまりこだわりすぎると、
実際には見てらんないほど遅くなる。

ダイヤを作って定時運行を楽しむ運転会とかで（ｎｏｔ結伝杜）、
時間軸を実時間の１／１０で楽しむ例があることからも分かるけど、
厳密なスケールスピードだと必要以上に遅く感じられるから、
例えば実車の１／１００のスピードにするとか、
そういう楽しみ方もあるｙｏ。

富の大昔のレイアウトブックにスケールスピードのことを書いてたで〜
実用面では>>74が正解だと思う。
フレキ線路はロングレール区間みたいになるから切り刻んだ方がいいのかな？

>>76
手間はかかるがそうした方がいいな。漏れも厨房のころはフレキで走らしてたけど、ジョイント音がなくて
新幹線みたいだったから約1ヶ月ほどかけてジョイントを付けたよ。今はそんな手間のかかることやってら
んないから富のレールにしているけど。

【事例】タンスの上に線路を敷いてリレーラーで松浦鉄道MR-100形を乗せようとしたところ落下
【被害】幸い座布団の上に落ちたため被害はなし
【原因】うっかり車両を横転させてしまい、かつタンスの端に線路を敷いていたため
【対策】タンスの端に線路を敷かない

>>78
訂正
【被害】スカートが外れかかったが、すぐ修復できた

【事例】蟻製０系が編成の真ん中で突然分断、そのまま前半分だけが一周、後ろ半分に激突
【被害】ボディに若干の傷
【原因】原因は不明だが、２モーターだったらしく、双方のモーターの速度が合っていなかった模様。また、運転士が離席していた。
【対策】離席しない。ちゃんと連結されているか確認する。

なんつーか、中国が新幹線採用したらこうなるんじゃないかと思っちゃいました…

>>75胴衣。 日曜にある店のレイアウトで走らせてたらみんなノロノロ…その中で漏れの681はくたかがアホみたいにry

>>81
限度を越えないスピードなら十分ですな
特攻ＤＱＮは別物でつが（ｗ

>80
【対策】速度が等しくなる速度領域を確認しておく

つーか、蟻の新幹線の連結器ってつなげ難く確実に連結できた感じがしない
＆わずかな段差で容易にはずれるんだよなぁ

富のビデオで、1.7メートルを9秒で進むとスケールスピード100�`だと言ってる

>81です。>82さん、あえて言っておきますが漏れは特攻するほど速度は出してないですｗ
カントがあるからって一人の時は多少調子に乗ることもありますが･･･

>>84
うーん、すごくわかりにくい基準だ(w
1.8mなら定尺ベニヤの長手方向だからまだ理解できるけど、
1.7mって何なんだろう。9秒間というのも謎だし。

標準的な日本人男性が横になったときの長さですか?

このスレ、「ほとんどＮゲージの･･･」っていれろや。
所詮餓鬼のおもちゃなんだから、事故ってこわれてもお小遣いでまた買えるだろ。

>>86
ビデオ曰く、100�`で走る電車は200�bを9秒で進む。つまり150分の1にすると200�bは1.7�bになるから。らすい

>>86
ビデオ曰く、100�`で走る電車は200�bを9秒で進むから、150分の1にすると200�bは1.7�bになるから。らしい

連投…あら恥ずかしや

>>87
確かに16番はやったら損害が半端じゃない罠｡

過渡の103系8両(1M7T)をフルノッチで走らせたら、一点を1.8秒で通過した。
スケールスピード約320km/h・・・
実車ならどのような走行音なんだろ・・・

>92
それ以前に台車が解体します

事例…運転士が階段下から３段目より足を踏み外し落下
被害…手に持っていた模型をかばったため尻餅をついた
原因…運転士の手に過積載された模型が落下寸前だったので足元を見なかった
対策…手に持てるだけ模型を持つ

つーか腰が痛てぇ・・・。

【事例】全検後の富ＥＦ６５−１１００を試運転しようとしたが過電流によりコントローラーの
　　　　事故表示灯が点灯し起動しない
【被害】特になし
【原因】モーターの取り付け方法が悪かった為、短絡していた
【対策】組み立て時は向きや取り付け場所をよく確認する

ところで、来月、修善寺の某旅館へ逝くのだが、何か事故りそうな場所とかある？？
とりあえず、速度を疾くしない、動力配分を極力牽引にする、の２点は気をつけるつもりだが…。

>>96
逝くまでに事故らないようにｎｅ。

>>96
個人的にはこれ以外に、２モーター車を避けるのと
念のため２５メートル級はやめたほうがいいと思われ。

>>96
Ｎのレイアウト？
奥にある駅は蟻車両にとって鬼門だぞ。

>>98
２モーター車は俺の実績では問題なかったが。
蟻キハ２８３、過渡５８３系で問題なかった。

>96
あまり線路の状態がよろしくないので
富のクリーニングカーを持っていった方がよろし。

修善寺行くなら・・・

事故の心配より、まずは走らせられるように電気関係を頑張って覚えてね〜〜

>>101
確かにあそこは、運転士より信号員？になるほうが難しいかも・・・・

信号で思い出した。
事例：先行列車見えてるのに信号機が青
被害：実感をそこねた
原因：ＫＡＴＯ製自動信号機は列車の位置に関係なく切り替わるため
対策：信号機直後で停止しない

>>103
模型の信号機が実物の「隔時法」閉塞に相当する機能ゆえの事故ですな。
実感をそこねるというより、隔時法閉塞の危険性を認識したほうが……。

って書いていたら列車を１本しか運転できなくなる罠。

保守

【事例】富485の入線整備後、運用開始を目前に、親戚のがきによるプラレール遊びに運用された。


【被害】パンタ・高圧線・ガイシ・カプラーなど、13両中6両が壊された。
【原因】主の不在時の出来事。子供の手が届く位置に模型を置いていたため。
【対策】家族にきつく注意。でも「子供がやったことなんだから〜」と言えれて終了。
無傷の部品の移植等により、12両編成から4〜5両編成に縮小。残りの車はメーカー修理。

事例：お金がない
被害：購入製品多数見送り
原因：製品ラッシュ
対策：購入数削減

【事例】「katoｶﾌﾟﾗｰおよびTNｶﾌﾟﾗｰのねじり→横倒しに関する問題点」
　　　　　今回は横須賀線E217系，およびE231-1000系がその犠牲となった．
【被害】　特になし
【原因】　katoｶﾌﾟﾗｰおよびTNｶﾌﾟﾗｰは，一般的にねじりに対して弱いことが判明(自明？)．
　　　　　一両でも横に倒れてしまうと，ｶﾌﾟﾗｰを通じて車両全体にねじりモーメントが働き,全ての車両が横倒しになってしまう．
【対策】　アーノルドｶﾌﾟﾗｰに変更する以外ない。勿論私にそんなことをする勇気はない

>>106

一応このスレ↓とか参考にしてみて下さい。

完成させた模型を壊された奴らはここに集合！！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1015141632/

【事例】　車両に殺虫剤がかかる
【被害】　過渡E231近郊の屋根に斑点が・・・
【原因】　模型運転中、室内にハエが侵入。 駆除しようと
　　　　　　殺虫剤を散布した際、霧状になった殺虫剤が
　　　　　　大量に降りそそいだため
【対策】　素直にケースにしまってから散布する

我が車両工場（机）にて、色の塗り替えのためにマスキング準備をしていた
キハ40に突然弟が投じた白い巨大な球状のものが大激突！
前面半分がバキリ！
作業員（漏れ）が厠へと移動中の惨事でした。
もちろん近日中にも損害賠償を相手に請求予定。


画像をうぷしたいが模型画像はどこへうＰすればいいのかわからん・・・

【事例】　ＧＭ板キットの床板が溶ける。
【被害】　マニ36・37・スユニ50の床板及び床下機器
【原因】　冬場の工房、電気ストーブ上に床板が落ち、
　　　　　あえなく溶解。　
【対策】　きおつける。
結局、秋葉のＧＭまで床板と機器を買うはめに・・・。

【事例】　車両が雨で濡れる。
【被害】　富コム1(冷蔵形)冷蔵コンテナが天然ウェザリングされる。
【原因】　屋根裏部屋の天窓閉め忘れ。
【対策】　車両の保存は屋根の下で。

>>111
http://www.42ch.net/UploaderSmall/
↑あんまり長いことは表示されないけど。

>>112
＞【対策】　きおつける。
ふいんき（←なぜか変換でき・・・（ｒｙ）スレでも逝け。

>>114　Thank you for your kind!

それではBreak out!したキハ40の
悲しいお姿をご覧くださいませ。
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1074960948.jpg

ちょっと画像が荒いですが・・・

>>116
（−人−）ナムー

単純にバキっと逝ったんだったら、
接着して、ガリガリ削ってＪＴのタネにでも・・・。

>>113
【事例】　大雪の為、車両が雪まみれ。線路凍結、ポイント凍結。
【被害】　ポイントと線路凍結の為東武10050系2連が待避線から動けなくなる。そして天然ウェザリングされた。
【原因】　ベランダなんかにＮゲージの線路を敷設するからだ！
【対策】　お馬鹿なことを考えた自分に渇を入れる。

>>118
ｶﾝﾃﾗつけとけばよかったのにｗ

>>119
>>112の結末になる悪寒。ｗ

>>111
何とか治せそうな気がするのは漏れだけ？
連結面にしてしまえばばれｎ（ry

きおつける［気をつける］
ふんいき　［　雰囲気　］

と、釣られてみるﾃｽﾂ

>>121
>>115で既にツッコまれ済み。

>>117
がんばれ！
<ヽ｀∀´>つ○|￣|＿

×>>117
○>>116
スマソ。。
y=-(ﾟдﾟ)･∵.

あぼぼ
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1075037882.jpg

>>125
また今日もどこかに出没した、リアルあぼ氏かと思たよ。
ロン！とか書いといてくれたら良かったのに。

これが噂のロンか。始めて見たよ。

先頭2両は無事のようですね

>>125
　見事にコケたな…仙台でのゆうづる脱線事故を思い出したわ。

全部ひっくり返ると「ツモ」です

泣きタンかなんかで、まだ上がってないんだね。

【事例】
GM京急2100系キットの床板のゲートを切除中にデザインナイフがオーバーラン。
【被害】
人差指に約5ﾐﾘの切り傷。
【原因】
刃先がナマクラになっていたこと。
【対策】
刃先は小まめに取り替える。

【事例】
TOMIX製TCS自動踏切の回路内でボヤ。
【被害】
プリント基板保護用のビニールテープ･トランジスタ焼損。
【原因】
パワーユニットの自動復帰の繰り返し過ぎによる過熱。
【対策】
脱線を防ぐ･一度目のブレーカーOFFでスイッチを切る。

踏み切りなんか設置しないで全線高架化しる

むしろ、全線地下。

>>135
みえないからｗ

と当たり前の事をマジレス

>>136いや、前面に小型の高画質カメラをつければなんとかなるかも。
とマジレスしてみる。

>>135
地下鉄イイ!!

地下線内で事故が起きると大変かも。

ﾁｮﾝの地下鉄みたく車両火災とか？(ｗ

脱線したら修復不可能だな。

護輪軌条付きｺﾚ最強！！

【事例】
大岡山ワンダーランド7番線を走行中の蟻231がレール接合部で床下ゴリゴリ
【被害】
M車の床にレールの擦れた後が...
【原因】
蟻特有のM車シャコタン構造が仇になった
【対策】
蟻車走行禁止

【事例2】
時を同じく5番線(新幹線対応路線)を走行中の100系8両が高架アプローチ部分
で全車脱線横転　
【被害2】
6番線及び10番線が2分間運転見合わせ
【原因2】
スピード超過と思われ
【対策2】新幹線だからといって暴走せずコース条件にあわせた速度で運転する

【事例】
ワンダーランド7番線にて富E231走行時に「ゴツン」と音がした
【被害】
富231のM車床下にキズが．．．
また同路線を走らせた蟻789、蟻はまかいじ等にも同様にキズあり
【原因】
店主がカーブでの脱線防止にと設置したレールの内側に設置したレール（みたいなもの）
にM車が接触
ちなみにこのカーブには逆方向に傾斜がついてました（おかげで富231は脱線多発）
【対策】
脱線防止につけたレールを撤去し傾斜を正しくつける！
違メーカー同士のレール接合部の見直し（しっかりつなぐ）

ってなことは無理だから7番線使用禁止．．．

>>137
それは大変金が財布から飛んでいく策ですねｗ

>>142
見れない。見せれ！！

【事例】
富キハ５８広島色を購入、試運転を行ったところＭ車とＴ車の連結部がポイント通過時に脱線する事故が連発。
【被害】
復旧と原因調査で全線が不通に。幸いにも横転はせず車両は無傷。
【原因】
調査の結果、Ｍ車の車体が微妙に傾いており、このため連結部にねじれが生じて脱線の原因となっていたことが判明。
【対策】
Ｍ車の台車を前後で入れ替えてみたところ、車体の傾きは解消し事故も起こらなくなった。
今後は購入時の動力チェックの際に車体が傾いてないか確認する。

>>146この際超・高級のやつ使ったほうがいいかも。

>>148
ﾁｮｳ　コウキュウ？

【事例】過渡のEF65-500のLEDの交換をしたら、片方に進んだ時に両方点灯して
　　　　反対に進むと両方消灯状態になるという情けない事態が発生。
【被害】ハンダが少量無駄になった
【原因】+-の極性を勘違いして取り付けたため
【対策】しっかり確認してから取り付ける

【事例】実家屋根裏線の全線改良工事による運休が３年目に突入。
【被害】走らせてみるまで不明。
【原因】首都圏横断して帰る暇が不足。
【対策】…気長に少しずつ進めるしか…

>>150
なんかﾜﾗﾀ

究極の事故!?
【事例】Nゲージネット閉鎖。
【被害】情報源の喪失。
【原因】某不届き者による圧力・妨害。
【対策】ショップのHPや雑誌等で情報を得るしかない。

発売日時のデータベースとかが良かったんだけどな＜んーねっと
一番近い模型店に行くのにも1時間以上かかる＆通販購入がメインなので確かに痛い。

>>149そう

貸しレイアウトで金持ち運転士のそばで運転するとこういう結果に…

【事例】ＴＯＭＹ製５８３系９両　新宿〜甲府で試運転中、対向のキハ５８系６両編成が暴走、駅構内へ進入の際転覆事故。
　　　　 こちらの列車はちょうど猿橋駅通過中。緊急制動で衝突寸前に停止（あと５ｍ程度）
【被害】衝突寸前に停止できたため、被害は受けず。
【原因】キハ５８系運転士の速度制限無視。（制限４５ｋｍ／ｈのところへ９５ｋｍ／ｈで進入）
【対策】手の施しようなし。ちなみにその馬鹿、東北出身の某東京のテレビ局社員だそうだ。（だからキハ５８系？）
　　　　 まあ金持ってるから運転も乱暴になるのだろうが。少しは他人の迷惑を考えろ！今度そういう馬鹿やったら賠償金請求してやろうか…？

>>156
スケールであと５ｍだよね？(w

>>157
　そう。スケールで５ｍだから実際の間隔は約３ｃｍ。ちょっとでも遅れたらガチャーン！危うく高価な車両を壊すところだったよ。

漏れが5年前に通ってた高校の鉄研には「鉄道模型事故調査委員会」（3名）ってのがあったな。
そいつら、3日に一回は活動してたｗ

【事例】ホビセンのレイアウトで駅を通過直後の113系(湘南)11連がポイントで脱線。1〜5両目が鶴見事故のごとく対向路線にまではみ出た。
【被害】先頭車がホームに激突しステップ破損。また、車体に大きな傷。自宅へ回送し、廃車解体。
【原因】よそ見をしていた間にダイアルを回しすぎスピードオーバー。また、駅の先のポイントを切り替えてなかった。
【対策】後ろに展示してある模型に気をとられない。走行前にポイントを確認しておく。

【事例】
漏れが小学生の頃、友人Ｓからクモニ143の車体塗り替え作業を受注。
（湘南色→スカ色）
【被害】
仕上がりがヘタクソで顧客友人Ｓ激怒。大クレームにより顧客を失う。
【原因】
色見本と調合した塗料の色が違う。おもいっきりつやあり調合。マスキング不良。
【対策】
水性ホビーカラーは使わず、少なくともＧＭカラーを使用する。
業者（漏れ）の技術力アップと品質管理の徹底。
信頼でき、実績のある業者に作業を依頼する。

>>153>>154
新製品の発売日情報で活用してたのに、閉鎖なんて、大変残念。
管理人さんも、こんな形で終わるとは思ってなかったはず。

とにかく、管理人さん大変お疲れ様でした。あと、ありがとう！！











最後に、閉鎖に追い込んだヤシらには、

「お逝きなさい」と苦言を呈しておく。

国語が出来ない馬鹿発見！！
>>115
かんじのよみとりてすとです。
かんじのよみかたをカッコのなかにかきなさい。
問１）雰囲気（　　　　）　1点
=============＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

先生から一言。
ふいんき（←なぜか変換でき・・・（ｒｙ）スレでも逝け。

こんな事ばかり書いているから、簡単な漢字が読めなくなるんだ。
馬鹿モンが〜。

>>163
痛いな。取り敢えず下のリンクを参照すること
ｲﾀ　　　　ﾄ　ｱｴ　　　ｼﾀ　　　　 　ｻﾝｼｮｳ

http://www.google.com/search?q=%82%D3%82%A2%82%F1%82%AB%81i%81%A9%82%C8%82%BA%82%A9%95%CF%8A%B7%82%C5%82%AB&lr=lang_ja

>>163
ふいんき嫁

保守age

【事例】貨物列車（EF65+タキ1900×5ホキ5700×2タキ1000×3タキ43000×1）が漏れのレイアウトの下り線駅構内ポイントで脱線。2両目〜最後尾が脱線。その後機関車と1両目が一周し追突。対向路線にまではみ出た。
そして上り線のE231系近郊（KATO)6連に衝突
【被害】脱線＆横転
（実物だったら辺りがオイル＆セメントまみれ・・・・((((;゜д゜)))ガクガクブルブル）
【原因】何故か鉛筆を探していた為走行中の列車を放置したのが原因
【対策】下り線で貨物列車の運転は脱線しやすいので停めておく。

>>167
なんだか三河島事件みたいな事例ですな。

>>167を訂正。
三河島事件→鶴見事故
ttp://gonta13.at.infoseek.co.jp/newpage69.htm

ごめん、誤植二重投稿だった。
>>168には、

> >>167
> なんだか鶴見事故みたいな事例ですな。

と、そして169には、

> >>168を訂正。
> 三河島事件→鶴見事故
> ttp://gonta13.at.infoseek.co.jp/newpage69.htm

と書きたかった。＿|￣|○

【事例】開業以来、トンネル内で脱線事故が続発。
【被害】数多の車両が脱線横転、ダイヤの乱れが慢性的に。
【原因】将来の延伸計画に備えて設置したトンネル内のポイントが原因と思われるが詳細は不明。不良品か？
【対策】当面延伸の予定がないことを考慮し、ポイントを撤去し通常のレールに置き換え。

>>164
取り敢えず、「とりあええず」って何？

友人と２人で新たに出かけてきた貸しレイアウト場にて…

【事例】TOMIX製の４８５系１０００番台１２両編成の試運転中、勾配に差し掛かったところで停止。
【被害】物的被害なし。精神的に凹んだ。
【原因】１２両編成を無理に１モーターで運転したため。
【対策】９両編成に短縮。１０両以上は２モーター化を検討。このトラブルで一緒に行った友人と苦笑。
　　　　 その前にカトーの北越急行６８１系９両・１８３系ＧＵあずさ９両・１６５系６両・
　　　　 仙石線１０３系４両は問題なく通過したが…。

>>172
それも事故だろ

>>173
漏れも似たようなトラブルに合いますた

【事例】某貸しレイアウトで過渡製EF65牽引の貨物列車（14両）が勾配区間で立ち往生
仕方ないので富のEF15に牽かせたら難なく通過･･･
【被害】精神的に軽く凹んだ。
【原因】過渡のフライホイール機は重量不足のため。
【対策】重連で使用。もしくは貨物編成を短縮。

【感想】にしても富のスプリングウォームは怪力だなぁ･･･と実感。

>>172
送りガナ、あんたのも同じだぜ。
もっともそれで正解だと思うが。

>>173
EF63を連結汁ｗ

>>173,>>175
勾配立ち往生は最も多い事故かもしれん。漏れもあった。

【事例】米子の某貸しレイアウトでMODEMO製313系8連が本線から電留線への引き込み線上の上り勾配で立ち往生。
【被害】買ったばかり(ヤフオクでの中古だが)の初走行だったので精神的に激しく凹んだ。
【原因】MODEMO製車両は走行抵抗が大きいため。前ユーザーが最後に走らしてからかなり経っていたっぽかったから。
【対策】しばらく4連で慣らした後、段階的に6連、8連と増結。最終的には無事に8連で走りました。

>>178
こめこれぃノレろうど館でつか？

>>179
しかないわなぁ･･･(w

>>176
不十分なツコーミだな、ｓａｇｅ！

age

ﾈﾀが無いってことは、事故が無いってことか。平和で良いな。

【事例】お座敷運転中、Ｒ280のカーブに下等885系が猛スピードで突っ込み脱線
【被害】編成丸ごとカーブの内側にロン。
【原因】昨日から曲線にカントをつける作業をしていたが、きょうはカントがかなりきつすぎたのかと思われる。
【対策】無駄にカントをつけない。試運転をしてから本運転に移る。

>>184
>【対策】無駄にカントをつけない。試運転をしてから本運転に移る。
ウェイトを積んでみ。（脱線のことも考えて）

【事例】鴨居鉄道ならぬカーテンレール鉄道で４輪ガソリンカーが脱線。約144m落下。大破。
【被害】ペーパー車体は修復不可能な程破損し、廃車。下回りは流用を前提に保管するも、流用先が見つからず、デッドストックに。
【原因】30年近く前の話なので、記憶に無い。
【対策】カーテンレール鉄道の廃止。

【事例】ペーパ製の製作途中車両に我が家の犬がもどす。オエ〜
【被害】白い紙が黄色に！汚い
【原因】犬の気分が優れなかった様なのと、車体を床に放置していたため。
【対策】お尻ペンペン

>>187　
ﾜﾗﾀ

さて、漏れの事故でつ。
【事例】我が車両工場にて製作中のグリ完107系後期型
　　　　クモハ107ベンチレータ取り付け中にピンバイスの先が屋根をギギー
【被害】屋根一部塗装剥がれ
【原因１】デフォルトの穴が小さくベンチレータがはまらんのでピンバイスで拡張した
【原因２】深夜12時を回っており、仕事の疲れが出て集中力が途切れた
【対策】平日深夜のちょっとした空き時間に模型製作はしない。

当方スプレーを吹けない環境なので、明日アキバでパーツ調達してきまつ＿|￣|○
グリ完ですらスマートに組めない漏れって・・・il||li ＿|￣|○ il||li

【事例】GM製下北鉄道の落下。下はフローリング。
【被害】スノーブローの紛失、ＴＮカプラーの破損、色ハゲ、車体に大きな傷。
【原因】あまりの出来に棚に飾ろうとしたが足に扇風機のコードが足に引っかかりバランス崩して落下。
【対策】棚にはもう飾らない。

>>189
棚に飾らないより扇風機やめてエアコンを導入しろ

【事例】
コキ各車のカプラーをアーノルドから密自連Ｓカプラーに
交換する作業中、カプラーカバーを開けたと同時にバネが
とてつもない速度で何処かに飛んでいき行方不明

【原因】
カバーを強く開けすぎた
【対策】
カプラーを交換しないって言うのいいのだがやっぱり交換したいからカバーをそっと外す

【事例】Bトレインショーティー京王電鉄８０００系の屋根が2分割
【被害】屋根1枚
【原因】パンタが入りづらかったので無理やり押し込んだ。
【対策】無理やり押し込むようなことはしない。
パンタ用穴を広げるなどの加工を施す。

久しぶりの事故だ罠。
【事例】ｷﾊ75全検出場に伴い机上で往復試運転をしていた所、机の上から床へまっさかさま。
【被害】ｷﾊ75-200の前面スカート左側折損
【原因】両端に車止めの設置をサボったため
【対策】車止めをつける。つけたかどうか確認もする。

前も車止めつけずにやってこんな事故起こした記憶が･･･￣|＿|○ｵｲﾗﾊﾞｶﾀﾞﾅ

【事例】友人所有の221系6両が車止めに激突。
【被害】KATOカプラ-破損。
　　　　友人との関係も破損。
【原因】リアルコントローラーの操作に慣れていなかったため､オーバーラン。
【対策】慣れないことはしない。

【事例】駅構内ポイントの操作間違い停車中のＧＭ８０００系にﾍﾟｱﾊﾝ３５０が衝突！
【被害】８０００がホームへめり込む+側面破損(あポキッとな)３５０は前面にﾁｯｺｲ傷
【原因】漏れの不注意。
【対策】安全確認を怠らない。

【おまけっけ】
その後列車が４本運休。救援車(ＥＤ５０６０)を手配し、牽引→工場(自分の机)→解体(−人−)

【事例】100系新幹線（8両編成）が駅構内で脱線転覆。
【被害】1号車と3〜5号車が横転。 2号車は180度回転し、仰向けになった。
【原因】ＤＣフィーダーのコードが手に引っかかった。
　　　　 モーター負荷軽減の為にオモリを抜いていたので、転倒しやすかった。
【対策】ＤＣフィーダーに気をつける

くらきまいおを上回る電光数字作成のネ申、ここに現わる！
おまえら悔しかったら真似してみれ！　わっははは。

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□┏━━┓□□□┏━━━━━┓□┏━━━━━┓□
□□┃■■┃□□□┃■■■■■┃□┃■■■■■┃□
□□┗┓■┃□□□┃■┏━┓■┃□┃■┏━━━┛□
□□□┃■┃□□□┃■┃□┃■┃□┃■┃□□□□□
□□□┃■┃□□□┃■┗━┛■┃□┃■┗━━━┓□
□□□┃■┃□□□┃■■■■■┃□┃■■■■■┃□
□□□┃■┃□□□┗━━━┓■┃□┃■┏━┓■┃□
□□□┃■┃□□□□□□□┃■┃□┃■┃□┃■┃□
□□┏┛■┗┓□□┏━━━┛■┃□┃■┗━┛■┃□
□□┃■■■┃□□┃■■■■■┃□┃■■■■■┃□
□□┗━━━┛□□┗━━━━━┛□┗━━━━━┛□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

>>1、糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね！
>>2-195、>>197-1000、糞レスすんな、芋虫、氏ね！
>>196はネ申！糸氏！私　IS　GOD！私　IS　PAPER！

>>私　IS　PAPER！
ﾜﾗﾀ

>>196
196 ：松浦あややお ：04/02/18 02:54 ID:NlBti4Dt
くらきまいおを上回る電光数字作成のネ申、ここに現わる！
おまえら悔しかったら真似してみれ！　わっははは。

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□
□□┏━━┓□□□┏━━━━━┓□┏━━━━━┓□
□□┃■■┃□□□┃■■■■■┃□┃■■■■■┃□
□□┗┓■┃□□□┃■┏━┓■┃□┃■┏━━━┛□
□□□┃■┃□□□┃■┃□┃■┃□┃■┃□□□□□
□□□┃■┃□□□┃■┗━┛■┃□┃■┗━━━┓□
□□□┃■┃□□□┃■■■■■┃□┃■■■■■┃□
□□□┃■┃□□□┗━━━┓■┃□┃■┏━┓■┃□
□□□┃■┃□□□□□□□┃■┃□┃■┃□┃■┃□
□□┏┛■┗┓□□┏━━━┛■┃□┃■┗━┛■┃□
□□┃■■■┃□□┃■■■■■┃□┃■■■■■┃□
□□┗━━━┛□□┗━━━━━┛□┗━━━━━┛□
□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□

すくりぷと嵐を覚えてその機能を使いたくてしょうがない小僧。
新しく買ったもらったおもちゃを見せびらかす幼稚園児と同レベル。哀れだな。ｗ

キハ２００系

>>199
「真似してみれ！」って言われたから真似したんじゃないのか？w

荒らしてすみませんm(＿)m
【事例】なし
【被害】なし
【現在】全線、平常通り運行しています。
【対策】安全確認を怠らない。

>>202
いや、むしろ>>198がスクリプトだと思い込んでる>>199の方が厨房だと思われ
スレ汚しのお詫びに詰まらないネタひとつ

【事例】厨房の頃、当時発売開始したばっかだったEF210を手中から落下
【被害】床にぶつかった瞬間、各部分がバラバラに外れる。
　　　　 組みなおしたが最高速度が三分の二にダウン
【原因】漏れがアホだった
【対策】車両はケースごと運ぶ。あと「漏れのアホ」って海に向かって叫ぶ

>>203
EF210発売時点で厨房だなんて！なんて若いんだ！

>>204
なにしろまだ代房でつから

【事例】ﾏｲｸﾛｴｰｽの新製品ﾗｯｼｭ
【被害】仕掛キット製作意欲喪失
【原因】俺が買ったキットは全て完成品化されると言うジンクスがあるようだ（藁
【対策】・・・・・・・・キットやめるなんて言えないしな・・・・

ああ、６１系旧客、モハ５２系、東武５０００系、小田急２６００系、キハ６６系、スハネ３０・・・・。

>206
マイクロエース製品の出来がｱﾚならますますやる気が出るところ。

>>206
漏れは蟻製東部8000系を見て、益々GMの製作意欲が湧いた罠。ヲタQもその部類に入るんではないかと。

>>208
東武８０００は蟻がモデルしたからこそ逆に完成品を買って満足している
香具師には持つことが出来ないバリエーションを作るのが楽しみであり
快感では。

【事例】ＥＦ６６−１００（富）が富のファイントラックポイント通過時、ポイントが
　　　　勝手に切り替わる
【被害】一周して同ポイント通過時非常ブレーキ作動。後続ダイアに影響
【原因】ＥＦ６６−１００のスノープローがポイント切り替えレバーに干渉し勝手に
　　　　切り替わったもの
【対策】レバー頭部削除検討中

>>210
漏れも富クリーニングカー湿式のディスクで同事例あり。
今はクリーニングの方法変えた。あﾞ〜・・・

＞203
漏れも釜分解事故ならあるぞ（ｗ
【事例1】階段を移動中富EF66を落とす
【被害】車体と動力ユニット、台車が分離、台車の車輪も外れる　車体に亀裂1箇所
　　　　分離した部品を回収後組み立てたが、モーターの調子が悪くなった。
【原因】車両をそのまま持って移動していた。　一度にたくさんかかえていた。
【対策】車両を持ち運ぶときはケースに入れる。一度にたくさんかかかえない。

【事例2】車両を修理中、指で部品をうっかりはじき飛ばした。
【被害】部品紛失、場合によってはその後足で踏む（ｗ
【原因】あせっていた（ｗ
【対策】修理はあせらず落ち着いてやる。
たかだか指の力なんて大したことないと思っていたが結構遠くまで部品が飛んでしまった。探す時間も無駄になりますた（欝
＞188
深夜12時を回っており、仕事の疲れが出て集中力が途切れた

漏れもと同じだ・・・

【事例】金属キット組み立て中に左手が半田ごてに触れた
【被害】左手を真一文字に貫くように水ぶくれ。全治不明。左手が使えない･･･＿|￣|○
【原因】不精してこて台を用意しなかった。
【対策】ちゃんと準備をしてから取り掛かる。

>>213
お大事に・・・

スレの存在は知っていたけど初参加。部品喪失事故はいくつかあるなぁ…。

【事例】MODEMO製313-8000セントラルライナーの集電バネと
　　　　KATO製205系横浜線の避雷器1つずつ紛失
【被害】セントラルライナーはその後ハケーン、横浜線はそのまま
【原因】狭い場所で作業していた
【対策】広い作業場を確保、部屋を散らかさない

>>215
小さい箱に部品とか入れて作業した方がなくしにくいよ

>>215と似たような事例。

【事例】富E501の信号炎管取り付け中、誤って部品を紛失。
【被害】信号炎管の部品がどっかにふっ�dで逝って行方不明に。(代わりの部品は、後日逝きつけの模型屋にて調達。)
【原因】穴を広げる等の加工をせず、無理に押し込もうとして力を入れすぎた。
【対策】取り付け前に爪楊枝等で穴を広げる。

ってか、信号炎管紛失した香具師、結構居るんじゃないかな？

>>217
過渡のﾎｲｯｽﾙ破損も結構多いと思われ。
付属の冶具を使うと余計破損させ易い（ｗ

>>218
あの冶具全く使えないばかりか冶具自体が破壊する。ひょうきん者

>>218
あの冶具の正しい使い方、未だわからず。

過渡のホイッスル４０％、信号炎管２０％、避雷器１５％、私の損耗率でつ。（ヘタ）
汎用ＡＳＳＹ各種常備してます。富のも揃えたい。

【事例】運転会から帰宅途中、列車内で置き引きにあう。
【被害】過渡100系新幹線16両　その他、多数。
【原因】列車内で車両を入れた鞄を網棚に置き、居眠りした為。
【対策】寝ない。

【事例】HO EF15をレストアのため、外した部品を車体といっしょに
棚に放置していたところ、お袋がその近辺を掃除。
【被害】予備がないナンバープレートどこかにあぼーんw。
【原因】袋にも入れないで棚に放置した。またその正確な位置や、
重要度をお袋に伝達しなかった。
【対策】レストアで取り外したパーツ類は、かならずしまっておく。
予備部品の関係から、レストア対象をEF15後期形に変更を検討。

>>216
産楠。うちの場合は机の上にMDデッキやらキーボードやら
いろいろ置いてあるから今度からそうします。工具箱を後ろに
置いてあって横着してるというのも一因だろうなぁ．．．

【事例】Nゲージの軌間を縮めていたら片方の台車枠が飛んだ。
【被害】片側の台車枠
【原因】飛ばしてしまった。さらに専用の容器に入れていなかった。
【対策】二度とそんなことをしない。

＞Nゲージの軌間を縮めていたら
？何を縮めたくて台車枠を飛ばしたのでしょうか？

>>225
６．５ｍｍにでもしたかったんじゃネーノ？
マイナーでもやってるヤシはいるらすぃで砂。

保守

【事例】過度ＥＨ１０のナンバープレートを付けようとしたら車体が汚れた。
【被害】車体に変なしみみたいなものが付く。
【原因】ゴム系接着剤がなかったので、アロンアルファで接着した。
【対策】すぐに文具店へゴム系接着剤を買いに行く。

>>228
接着剤の注意書きを熟読しる！

>>228
木工用ボンドを使え！

【事例】屋上にレイアウトを机ごと出して放置。雪が降り出し東武鉄道の列車達が雪まみれ・・・・
【被害】１８００系の車輪がさびる。全車運休処置。
【原因】ベランダに出しといた俺がアフォ
【対策】もう外に出したりしない。とりあえず除雪車出動！(EDにプラ板で自作のショベルくっつけた)

庭園鉄道ごっこができるわけか・・・
それでも車両だけは外に出さないべきだったな。

【事例】図書館での試験勉強中に服にパーツが付いているのを発見。
【被害】試験勉強を忘れてしばらく考え込む。
【原因】不明。最後に工作やってから何度も洗った服のはずなんだが。
【対策】とりあえず試験が迫っていることを思い出す。

>>233
俺なんか数学の教科書に単線架線柱が挟まってた事があった。
学校で気づいてかなり焦った･････。

漏れも友達に「頭になんか付いてるよ」って言われて、とってみたらGM阪急の「通勤急行」のステッカーだったことがある。
その後「何が付いてたん？」って聞かれたけど「方向幕ステッカー」とは答えられなかった・・・

age

【事例】学校で授業中（英語）に鉄道についての話になり俺が指される
【被害】少々鉄道についての話を・・・。
【原因】普段から鉄道ファンだと公表しているため・・・らしい。
【対策】どうしようもない。

こんな経験あるよね。

>>235
漏れは筆箱の中にAU７５が入ってた。

【事例】全力走行中のHOアメリカ型貨物15両編成のうち、R610の曲線区間で86フィート有蓋車5両が脱線転覆。
【被害】走行中の有蓋車のカプラーが外れ、すぐ内側のR550曲線待避に停めてあった貨物編成のうち、86フィート貨車3両が脱線転覆。
【原因】事故発生現場が過渡HOユニトラのR550とR610使用の複線曲線区間だったため
　　　　長すぎる86フィート貨車同士の隙間が無く互いにぶつかり合って脱線した模様。
【対策】曲線半径の見直しと複線間隔の調整、退避線の曲線部分には大物貨車が止まらないような編成を考える。
　　　　

＞233
＞234
＞235
＞238

漏れは足の裏に（ｗ

【被害】足に激痛。しかし流血は免れた（ｗ

>>235
漏れは筆箱の中にGMの阪急ミンデンが・・・
で、授業中にまじまじと見てたら、いきなり先生に指されて問題に答えられずその場で立たされた(w

定例会議でノート開いたら赤い電車の・・・

【事例】　自由形車両先頭部エポキシパテ処理
【被害】　パテが巨神兵なみにドロドロボコボコと沸騰、ベース車全体が飲み込まれサルベージ不能
【原因】　乾燥させようとストーブの近くに置きすぎた
【対策】　横着しない

>>243
巨神兵氏んじゃった．．．

>>244
これでいいんじゃ

そのものあおきころをまといこんじきにののにおりたつべし

早すぎたんだ　腐ってやがる

age

>>226

7�_じゃねーのか？
1067�_悪150ハ7.11（ｒｙ

9�_賭150ハ1350≒1372
これぢゃKOしか使えねえ（ｗ

>>249
たしかに１０６７ミリゲージなら６．５ミリでちょうどいいかも。
逆に京王だけでなくても１０４３ミリの京急・阪急・阪神・京成なんかは
京成の改軌の話もあるからこれでちょうどいいと思われ。

【事例】車輪にフラット発生　また酷い汚れ
【被害】KATO製201･205系全編成休車
【原因】ブレーキが強すぎる、また清掃の怠慢
【対策】前者:非常ブレーキは緊急時以外使わない　後者:クリーナーを購入し、線路･車輪の清掃を行う

>249
７ｍｍだとフレキレール売ってない。Ｎにもファインスケール厨が来るのか？
ついでに将来はレイアウトに軽便も走らせたい！
Ｚゲージ流用よりＮ改軌の方が安そうだが作例は見たこと無い。

【事例】阪急６３００系（過渡製）高速走行中異音発生しスローダウン。ノッチ入らず
【被害】後続列車に遅れ発生
【原因】動力台車のギアの歯が坊主状態・・・
【対策】特急列車だからと言って高速走行させない

＞＞250
京成・京急などは標準軌ですが何か？

>>254
１４３５を間違っただけだべ。

41 ：名無し野電車区 ：04/02/29 00:25 ID:hUno0yJX
>>40
つ
踏切で除雪車と特急衝突　遠軽　　2004/02/28 22:00
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20040228&j=0022&k=200402284641
> 網走管内遠軽町若咲内六三、ＪＲ石北線の瀬戸瀬―丸瀬布間の
> 遮断機・警報機のない踏切で、網走発札幌行きの特急オホーツク６号
> （六両編成、乗客百五十六人）と、同町の除雪車が衝突。除雪車の運転手は
> 左足を骨折したもよう。列車の乗客、乗員にけが人はなかった。
> ＪＲ北海道によると、列車は自力走行できなくなり、乗客を代行バス四台で
> 旭川駅まで輸送。また瀬戸瀬―丸瀬布間が不通になり、この特急を含む
> 特急二本、普通列車一本が運休するなどしたが、同午後八時三十分ごろ復旧した。

【事例】205系KATO TRAINにヤスリが激突
【被害】205系KATO TRAINに大きな傷
【原因】内線のホームの削り工事中にヤスリが手前にすべった
【対策】・・・・・・
質問なんでつが、ホビセンに205系KATO　TRAIN持ってったら直してもらえるのでつか？

>>257
【対策】工事中は運行を休止する

だろ！

【事例】コキ50000のコンテナを積替え中、コンテナを留めるツメが破損
【被害】コンテナ１個分の輸送力が減少
【原因】なかなか外れなかったので無理に引張った。
【対策】無理しない

【事例】座敷レイアウトを走行していた253系が線路際の扇風機に衝突も
【被害】TNカプラー欠損
【原因】走らせているうちに線路がズレた
【対策】線路上はもとより、周囲に障害物が無い事をしっかり確認する

>>257
確か限定生産なので、車体の修理は難しいかもしれません。
ホビセンで聞いてみるのがいいかもしれませんよ

>>259
【応急処置】両面テープでコンテナを止める
うちにも何両折れた車両がいることやら･･･ｗ


【事例】オークションでケース無し格安の車両を落札。
　　　　相手方のすばやい対応で大満足だが･･･ケースがよりによって
　　　　今話題になっている蟻189系やすらぎ日光のものだった
【被害】溶剤臭が車両に付着。
【原因】ケース無しだったため
【対策】安かったので文句を言わない。陰干ししてウレタン臭を飛ばす。

【事例】蟻製EF61-200を補機に貨物運転中、途中の上り坂にてボディーとスカートおよびデッキ部分が分離。貨物後部脱線（コキ5両）
【被害】EF61-200破損
【原因】スカート部の爪が細く、補機運用で前後に負担がかかって折れたものと推測。
【対策】補機をつけずに運用。蟻に苦言を呈す。

>>258
運休していたのだが、手前に留置してあったのを忘れたと言う罠
>>261
サンクス。
今度ホビセンで聞いてみまつ。

＞＞259
対策：元コキフ50000の香具師として使うｗ

【事例】ﾚｰﾙｸﾘｰﾆﾝｸﾞｶｰ牽引中の富EF210が走行中いきなり横転。
【被害】架線中1本がなぎ倒され折れる。
【原因】不明　　現在調査中

>>261
その後コキ106のツメも折れた＿|￣|○
コキ106は瞬着で修理ができたので、運用に復帰。

>>264
折れたのは真ん中のツメ。2個か4個しか積めなくなった。
全車コンテナ満載もちょっと不自然だから別にいいや。

おお！IDがJRだ

俺もコキ１０６（コンテナ付）のコンテナを外そうとして端のツメが折れた・・・
しかもそのツメが高速でどっかに飛んでいき行方不明。鬱だ・・・
２０ｆｔコンテナって外すとき硬くない？

>>259
【対策】　10tコンテナ搭載でごまかす
というのもあるぞ

>>269
どっちにしろ真ん中の爪が必要だ罠

【事例】昼寝中に寝相が悪くベッドから転落、床にあったビルなどのシーナリーと留置中の165系9両に特攻ｗ
【被害】シーナリー粉砕、編成全て横倒し。特にクモハ165、モハユニットの側面に傷。甚大な被害。
【原因】片付けないで寝てしまった。
【対策】朝帰りをしない。寝相をよくする。片付けてから寝る。自分自身に小一時間苦（ｒｙ

>>269
富の貨車みたいにレール運搬用にする･･･とか？ダメか。

>>271
合掌・・・ﾁｰﾝ

【事例】本棚を整理時、棚の上からANA　ボーイング７４７−４００ポ○モンジェットが
シーナリー固定中の学徒出陣モジュールに墜落
【被害】駅前路面に亀裂。飛行機のエンジンが駅前の看板をなぎ倒す
出征するはずの山田太郎君（仮名）・・・死亡
出征を祝う在郷軍人会の皆さん・・・重軽傷者多数
ポ○モンジェット・・・ピカチュウの部分に傷。あと主翼折れる
【原因】棚に本を詰めすぎて抜けなかったため
【対策】小一時間泣く

>>273
なんちゅーモジュールを作ってるんだｗ

>>265
カーブの方とか点検すべし。
急カーブorSカーブ。或いは踏面も凹凸が考えられる。

>>273
>【被害】駅前路面に亀裂。飛行機のエンジンが駅前の看板をなぎ倒す
>出征するはずの山田太郎君（仮名）・・・死亡
>出征を祝う在郷軍人会の皆さん・・・重軽傷者多数
>ポ○モンジェット・・・ピカチュウの部分に傷。あと主翼折れる
不謹慎にもワロてしもうた。

本日はレール清掃のため全列車運休

くれぐれも事故のないように。

保線と称して愛すべき車輌を失ったことが何度あるやら・・・。

>>277
何で「保線」なのに車両が失われるんだよ（ｗ

【事例】１０系客車室内灯装備車が行方不明
【被害】室内灯追加工事中止
【原因】車番が全て同じ
【対策】インレタを買ってくる

>>278
新しいレイアウト作ったときとか、オイラン車として車輌を入線させてぶつかったり接着剤が付着したり…
とかかな？

【事例】
京急や九州の車両など、1年前には買うことが有り得なかった車両が増える。
【被害】
上記の理由を倶楽部の仲間に小一時間問い詰められる。
【原因】
角煮板の某ｽﾚかと…。
【対策】
毒喰らわば皿まで。

>>280
角煮板って虹板と同じ板？
あんまり他板に逝かないからいまいち和歌乱くて、スマンコ。

漏れも製作直後のレイアウトで起きた事故2例ほどある

【事例】100系　4両がトンネル進入、いつまで経っても出てこない
　ペンライト当てて覗いてみたら・・・　100系の長っ鼻が半乾きの粘土で
固めたトンネル内壁に突き刺さってました
【搬出方法】ピンセットと割り箸でもそもそ摘み出す
【原因】車両限界を間違って在来線規格で製作　
【対策】大型車両進入禁止

【事例】レイアウト完成に併せて買った373系6両を試運転中
　トンネルから出た直後の山岳区間で斜面から転落した樹木1本に
乗り上げ脱線　斜面から転落し森に突っ込んで停止　
【被害】ねじり取れたTNカプラーの針金パーツ1個行方不明
斜面に擦った時にできた先頭車両スカートの傷　パンタ1個破損
【原因】樹木の接着不良
【対策】しっかりくっついたか確認する

>>281
はい。そうです。

>>283
どもサンスコ。

て優香、２８１、２８３ゲト。ｗ
何となく系列の数字にウホッする鉄ヲタ。＿|￣|○

【事例】深夜走行中の７１１系回送車の先頭車両が脱線。現在全線不通。
【被害】調査中。漏れのハンドクレーンにて瞬時に復旧か
【原因】雪が少し解け暖かくなってきたため、フジワラさんが線路内に
　　　　もじょもじょ侵入し、そこに当該電車が衝突、のりあげ。
【対策】殺虫剤その他で虫の部屋への侵入を防ぐこと

ちなみに事故後にｳﾃｼは白鶴生貯蔵酒をのみながらの運転だった事が判明

飲酒乗務(・Ａ・)ｲｸﾅｲ!!
>>285は乗務停止謹慎処分７日間！

ところでフジワラさんって一体誰…(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ？？

御器かぶりたん？

【事例】お座敷線路に1分の1妹のピカチュウのぬいぐるみが落下。運悪くそこへE231系10両が特攻。
【被害】脱線転覆。しかし幸い無傷。衝撃でぬいぐるみから「ピカチュウ！」と声が鳴った。
　　　　(衝撃を与えると音が鳴る内臓レコーダーが入っている）ピカチュウは特攻されても笑顔を絶やさない。
【原因】棚のすわりが悪い。
【対策】東海地震対策を兼ねて棚を何とかする。

最近ポ○モンネタ多いなｗ

【事例】薄め液流出事故発生
【被害】クモハ６８１−２５０２廃車・・・しかもこれボディ売ってないし･･￣|＿|○
　　　　GBAの某ゲームソフトも一緒にアボーン(泣
【原因】キャップ閉め忘れ･････.
【対策】キャップをちゃんと閉める。

>>290　　ショックで卒倒したかW　　→￣|＿|○

【事例】転倒事故
【被害】鉄道模型強制運転中止
【原因】兄弟が自転車に乗っていて強風に煽られ転倒、車と衝突
【対策】自転車を使わせない

【事例】施設破壊
【被害】架線柱なぎ倒し。留置中のクリーニング列車転覆。
【原因】性欲のままに行動した後、１０ヶ月と１年半が経過したことによる
【対策】めっ！

>>293
もっと詳しくかけよｗ

「性欲のままに行動した」ことが直接の原因かとｵﾓﾀ…ギシギシ

【事例】近鉄アーバンライナー（加藤）が富のポイントを通過中に脱線。
【被害】コントローラーのブレーカースイッチ作動。
【原因】中間車のスカートが原因かな…
【対策】とりあえず中間車のスカート外す

【事例】500系16両編成(富)が曲線通過時に脱線
【被害】16〜12号車脱線、14〜12号車転覆も車体損傷は免れる
【原因】約300/160km/hでR317に突入
【対策】スケールスピード300km/hで曲線に突入しない
　　　　又はカントを十分に付ける

【事例】昨日、レイアウトで走行中のキハ１１０系(３連)が多々見駅に進入中、線路内にいた蜘蛛をはね、蜘蛛は即死。
【被害】車輪にｸﾞﾁｮｸﾞﾁｮしたものがくっつく、机上工場にて全検、車輪のｸﾞﾁｮを取りさらう。
【原因】蜘蛛が悪いんじゃい！
【対策】ホーム侵入前に安全確認をする。

んでこのときちょっと「やってみようかな〜」なんて思って救急隊員の人形と救急車と野次馬をレイアウトに・・・(ﾁｰﾝ

久々のクモチュネタだな。

【事例】ＤＥ10更新色牽引貨物が駅直前のポイント付近で脱線、転覆
【被害】貨物の1,2両目につながっていたタム8000の手すりが根元からポッキリ。
　　　　手すり消滅。及びポイント故障。ポイント通過の度にコントローラの
　　　　ブレーカが飛ぶ　
【原因】コントローラのコードがビヨヨンと弛みタムに運悪くひっかかった
【対策】弛まないようにコードにゴムをはめる
　　　　ポイントマシン内部の銅線が切れてたが半田ごてがないんでピンセット
　　　　を熱して修理・・・できるか？

>300
無理せず、１５Ｗはんだごて買って下さい。
うまくマシーン修理できたら、白色ＬＥＤ交換にチャレンジ

転がってたコンテナを踏む。土踏まずの端のほうで。
悶絶しますた。

>>298
ウルトラ警備隊でも似合うかも。

【事例】スプレーの圧力低下による気泡
【被害】せっせとやすりで削ってる。とにかく変になった。
【原因】缶を振ったらまだ有りそうだったので、いきなり吹いてみたこと。
【対策】自分を信じないこと。

【事例】走行中の貨物列車に飛んできたゴキブリが着地！
【被害】空のｺｷが占領された。
【原因】窓を開けっぱでそこから進入。
【対策】降りるよう警告　　無視
　　　　輪ゴムで威嚇射撃　ﾋﾟｸﾘとも動かないで列車のたびを満喫
　　　　列車を緊急停車させ特殊部隊(俺と近くにあったぬいぐるみ2匹)
　　　　で新聞とエアガン持って突入。犯人を廊下に追い込んで飛んで
　　　　逃げようとした犯人を射殺。　　　　

>>305
もうゴキちゃん出てきたの？

>>306
外をよく飛んでる。

15年以上前に起きた事故で恐縮だが。

【事例】棚の上からスピーカーが墜ちてきた
【被害】走行中の列車（機関車１両・客車７両）に直撃、全車圧壊。８両中客車６両全損、機関車および客車１両大破（修理）。
【原因】震度４の地震が発生
【対策】スピーカーの固定方法を変更した。

【事例】極度の近鉄
【被害】新車大量見送り
【原因】買いたい物が束で出てくる（白鷺、ヨＨ２００、３５系などなど）
【対策】分散してくれるように願う

>>309
【事例】束が東に見えた
【被害】JR-Eのしらさぎなんてあったかなと一瞬でも考えてしまった
【原因】2chのやりすぎ
【対策】ほどほどにする

【事例】クモハ165を赤倉色に塗り替え中、マスキングが不十分だったために失敗した
【被害】塗装が大失敗。シンナープール逝き→廃車。漏れも鬱状態＿|￣|○
【原因】塗装機（漏れの腕）の不良
【対策】もっと腕を磨く。

>>311
IPAにつければよかったのでは・・・

【事例】　文化祭で机の上に置いたジオラマで富のEF66-100走らせてたら、机から転落
【被害】　片側のスカート、連結器破損
【原因】 DQNな糞ガキに突き落とされたから
【対策】 ジオラマの周りはロープで囲んで立入禁止にする

EF66-100は偶然単機ですた。
コキ繋いでたらもっと恐ろしいことに。

【事例】LOCOの集電向上オイルをひっくりかえす
【被害】オイルの3分の2が畳の上に･･･おまけに嫁に文句を言われる。
【原因】蓋を開けっ放しのままトイレに行こうとして蹴飛ばしたため
【対策】蓋を閉めるしかない罠

あれやたら高いよなぁ。せっかく小遣い貯めて買ったのに･･･漏れ嫁に弱いな＿|￣|◯

【事例】部屋の窓を開けて走行中、風に煽られたホーム上の人形が軌道内に転落。
気付かずに113-1500が通過。ｸﾞﾓ→脱線。
【被害】死者1名（ｗ
【原因】風が悪い
【対策】窓をしめる。

【事例】651系にボディーマウントTNカプラーを装着したところ驚くほど連結間隔が開く
【被害】接着済みのTNカプラーを剥がしたことによる床板のざらつき
【原因】接着前のあわせが適当すぎた
【対策】しっかり現車あわせをする

>316
こういう日に運転すると線路がすごく汚れない?
前の風の日すぐ集電不良になってしもうた。
動力にも悪影響があったりして。

【事例】ホームを４８５系特急が通過中、ホーム先の構内ポイントで、コンテナ貨物が待避線がはみだして停車しているのに気づかず衝突。
【被害】コンテナ車脱線。ひび入り。４８５正面塗装はげる。
【原因】ちゃんとこんてな車を奥まで入線させていなかった。
【対策】待避線入れにも集中する

これあのクモチュが起きた次の日の朝・・・・・

屎ＤＱＮ大震災

【事例】文化祭で心象DQNに固定2ブロック(停車中500の16連を全脱線∩40cm下にほとんど転落
・100の12連のうち5両脱線＋209の10連横転＋E231-500の11連転倒脱線＋留置線全壊《ここがいちばんヒドイ》プラットホーム6本や建物たくさん落下など)が糞DQNのせいで土台から全部転落
【被害】500のモーターがイカレル・500のパンタ破損・500使い物にならなくなる。プラットホーム屋根倒壊
500名以上死傷・建物8棟全壊・25棟半壊・損傷・森林ほぼ禿げ山
【原因】土台の固定をアラビアのりでやったから
【対策】プラットホームなどの都市部を入り口側に置かない。
　　　　糞ＤＱＮ進入防止柵を設ける
　　　　次年度からはＤＱＮ入室禁止にする
【賠償・賠償額】有　19万9500円
【例えるなら】ＰＳ２の絶対絶命都市状態

すごいのがきたな...

　

【事例】1M6T電車編成空転
【被害】登坂不能
【原因】集電向上のため接点復活材投入
【対策】ゴム輪部分を拭けば直るかも?

集電能力については文句なしになったのに。平坦では鬼スロー走行可能。

>>320
前スレでレイアウト火災は聞いたが今度は地震か・・・・・

>>315
LOCOはTOMIXかKATOのプラケースの中に置いてやるのがいい
万が一こぼれても被害はプラケースの中に入るしビンに戻すことも可能。

【事例】富EF71のﾅﾝﾊﾞｰﾌﾟﾚｰﾄ折り曲げ
【被害】曲がったとこが白くなった
【原因】強引に切り取ろうとして失敗
【対策】慎重にやる。
　　　　ちなみに反対方向に曲げたら直った。でもやや白い。

>>326
俺いつもそれやっちゃうんだよ。

>>326-327 それってドライヤーで少しあぶったら治るよ

>>328
ロコモデルでの、透明エンビ折り曲げを思い出した。
パノラミック車など、曲面ガラスを使う車両で、
曲げて白くなったところを、ドライヤーで炙って透明にする技。

【事例】ｶﾂﾐ103系4両編成がカーブで遠心力に負けて直進、机上から60cm落下
【被害】雨といの塗装が少しはげる
【原因】友人が20Ｖの電源装置を接続し、ＭＡＸまでageたため
【対策】12Ｖ厳守

ＨＯであのスピードは怖かった・・・

age

age

【事例】集電不良に拠る運行不可。
【被害】全列車長期運休。
【原因】レール表面酸化薄膜による絶縁効果。
【対策】発電機用“カーボンブラシ”でレール研磨。
【結果】以前に比べて多少の電気抵抗増加はあるものの安定した運用を実現。
　　　　　８８３系ソニックのライトが“ビカビカ”点滅しなくなった利点有り。

＊カーボンブラシ。
　　銅と炭素の合金なので鉛筆ほどの粉も出ずレールの研磨には最適。

>>333
そのカーボンブラシやらの詳細きぼん

>>333
いくらぐらい？

少しは検索くらいする気にならねーのかよ

魚に魚雷を取り付ける

え、と。
私は仕事柄、使用済みのカーボンブラシを入手する事が可能なのです。
（造船所勤務。電気系の部署。発電機の解体整備も・・・・・！）
同じ材質の物がホームセンターや電動工具を扱う店でも入手可能かと思われます。
（電気ドリル用のカーボンブラシ。但し！大きさはどのくらいかは解からない！）

【事例】ＧＭ京急１０００形製作中、テーブルから接着剤（流し込みタイプ）が落下。
【被害】カーペットに一部かかった。
【原因】蓋のしめ忘れ。
【対策】使用後ちゃんと蓋をしめる。

>>339
つくったやつにかからなくてよかったのう

【事例】過渡２０５系をエンドレスレイアウトで運転中、ついうっかりして宅配便の到着に応対し忘れた。
【被害】荷物が手元に届くのが遅れてしまった。
【原因】集中力の低下。
【対策】規則正しい食生活をすること。

【事例】ＧＭ西武401系を塗装中風が吹いて吹っ飛ぶ。
【被害】土がついてぼこぼこになった。
【原因】風が強いのに作業を強行したため。
【対策】風が無い日にする。

【事例】廊下に仮設していたＧゲージ線路に留置中の機関車を蹴っ飛ばした
【被害】機関車は無事。俺の脚の小指が大激痛
【原因】寒くて庭で走らせる気力がなく、屋内に線路をひいたため
【対策】子どもは風の子

久々に貸しレイアウトへ入線、試運転していたある日の出来事

【事例】当社１８３系０番台９両（第２編成）に対向線路走行中の秋田新幹線が大激突！！
【被害】１８３系が脱線、その勢いでホーム端に激突！
【原因】新幹線の速度超過運転。
【対策】この馬鹿、注意しても暴走運転をやめず、この時点で４回目の事故だったので往復ビンタの刑。
　　　　 ３回目までは口頭で注意をしたのだが４回目で脳内有珠山大噴火！

某貸しレイアウトで
【事例】漏れの４８５系しらさぎが脱線、漏れが復旧作業をしている隙に知障がパワーパックを触る。
【被害】｢ガガガガ・・・ガリガリ｣という音をたて、前４両が脱線しながら暴走。
【原因】知障が悪い。
【対策】知障を引きずりおろす。
　　　　

【事例】AGUI NETの模型ギャラリーを中心に画像をアップされている某氏が路線車輌板の小田急雑談スレ住人に散々に叩かれる
【原因】？
【被害】某氏、AGUIにてスレ削除に追われる
【傾向】模型製作者の努力を水の泡にする一部の心無い2ちゃんねらーが悪い
【対策】岡戸氏に依頼するしかない?

>>345
知障っぽいのってよく貸しレイアウトにいるけど、なんでかのぉ？
鉄模は認識のある人間がやるものなんだが。そもそも高貴な趣味だし。
　　　　　　　　~~~~

>>347
たしかに。
日本を含むＧ７に列挙される経済的＆工業的に代表される先進諸国では高尚な趣味
とされてるし。
国際的に、キング・オブ・ホビーだよ。

なんていうか・・・
たとえ障害を持っていてもおとなしくしていてくれたらそれでいいのにな・・・

それができないから（ｒｙ

知障の人を叩くつもりは無いけど、
日本には「かわいそうな状態の人」に対して何でも許す免罪符みたいのがあるからな。

親も「この子はかわいそうなんだから多少の事は・・・。」って甘えがあると思う。
鉄道が好きなのと「何をしても彼はねぇ・・・。」ってのは同列に語っちゃいけないんだ。

運転する我々もそうだけど、管理者も厳しく管理しないとねぇ。

【事例】家の固定式レイアウトで、２００系３両で遊んでいたら、兄がハムスターをもって来てハムスターがえさをはき出したこと
【原因】兄が、ＤＱＮ的行動したこと
【被害】えさを吐き出したことで２００系３両がそのえさを分ずけたこと
【対策】ドアにかぎをかけておく事
【その後】兄は怒られてレールは５分程度運休した

【事例】適当に車両ｹｰｽで作った橋脚が突然崩落
【原因】橋脚がｽﾞﾚてた＿l￣l○
【被害】201系（10連)がｽﾞｻﾞｰするも破損箇所なし
【対策】金欠で高架セットも買えないから仕方ないのでｽﾞﾚないように見張る

>352
中古屋で安く手に入らない?

【事例】キハ１１０が犬に噛まれる。
【原因】ドアを開けっ放しにしといたこと
【被害】１１０は廃車。事業用車で車庫までひっぱりさよなら
【対策】ドアを開けたままにしない。犬にしつけをする「ｺﾚﾊｴｻｼﾞｬﾅｲﾉ､ﾜｶｯﾀ?ｺﾚﾊﾎﾞｸﾉ(ry

なんか……傾向として、本人自身の対策不足に起因するものの他、
子供やリア消以下のガキ、ペットや蟲や外注、そして知障やDQNや不理解者。
この３点を如何にして防ぐかというのが、対策の根本……のような気がするなぁ。

【事例】ハンプごっこをしていたら切り離した緩急車とタキ7両が転動。車止めが無かったため机の下に落下
【原因】勾配をつけすぎた。また車止めをつけていなかった。
【被害】緩急車に乗っけてた人形の車掌がどっかに吹っ飛び行方不明。タキ1両の側面に傷。
現実ならタンクが爆発してとんでもないことに･･･ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
【対策】ハンプごっこをしない。

↑
っつーか、「ハンプ」の意味がわからない人もいるだろうな･･･

貨物トラックに「リターダー搭載」とか書かれていると、どうも道路に減速機がついているのかなどと……なわけない罠。

リア厨以下は実物見たことないと思ワレ。

もともと緩急車とタキって突き放し解放してるのか？

【事例】衝突事故　東武６０００(金属)運転中、台車はずれ脱線２車線にまたがる。反対側から来た上り列車(貨物)に特攻される。
【原因】全検中、台車をうまくはめこんでいなかった
【被害】特攻された方はもうバラバラ！座席作って人形を置いていたのであたりに人形が散乱。三河島事故状態に・・・・
【対策】ちぇっくをわすれない(以前にもこーゆーのが原因で事故ったから)

>>358
そもそも車のリターダー自体を知らないヤシが多いと思われ。

ジェットコースターの最前列乗ればみれると思われ>ﾘﾀｰﾀﾞｰ

【事例】消３の時GMの京王5000系3両が大破
【原因】親に何かを怒られ頭に来て、つい手元にあった車両を祖母の部屋のふすまに向かって投げた
【被害】運悪く柱に当たった1両が大破、2両が小破
【対策】物に当たらないようにする

>>359
ハンプ「ごっこ」だから何でもアリなんだと思われ。

【事例】
未だに車両が納入されず
【内容】
当社にも東京メトロ8000系が乗り入れを開始する予定だった。
しかし、製造メーカーが最新の仕様（方向幕のＬＥＤ化・東
京メトロマーク張り付けなど）で製造したいとごねているた
め、車両さえ完成していない。
【被害】
なし。
【対策】
東急5000系・東武30000系も製造が遅れているので、車体メー
カーに早期の製造を強く要請した。
東京メトロ8000系に関しては、部品が揃っているので、早く製造に入ることを自分に要請した。
【対策】
キットはあまり寝かさず、とっとと作る！

>364 ハンプごっこ
藤井フミヤをブレーキてこに乗せよう。

【事例】ＥＦ６５＋コキ２４両全積車（１１００�d相当？）＋ＥＦ６７脱線転落
【被害】機関車２両は無事　コンテナ約１００個積み直し
【原因】動力不協調により機関車次位が脱線。よそ見をしていたため気づかず。
機関車次位車両が脱線したまま高架線に入り、柵を乗り上げて転落した模様。
さらに、補機のＥＦ６７が後ろから押し、どんどん脱線。
コンテナが外れたのは適当に積んでいたからだと思われる。
【対策】協調しているか確認する。

コンテナ積むの面倒くせぇ....

>>367
それこそDCC導入汁！

【事例】今日午前、『たかえつライン』(架空鉄道)の新高見−大里間の鉄橋で、強風のため高架が列車ごと崩壊、乗客ら(推定)２８人が死亡する事故が発生しました。
【被害】Ｔ１１０系廃車。ＤＥ１０のワム貨物ギリギリ停車
　　　　　　　　　　　￣●￣●●￣←ＤＥ１０
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣←こっから先が崩壊した　　　

【原因】窓開けっ放しにしていたため、突風で
【対策】窓を開けない。　　ついでに雨でレイアウトがビチャビチャにもなった

>>351
激しくワロタ

>>366
ギザギザなハートで傷だらけにしそうだからきをつけれ

>>357
末期に導入されたリニアモーアーのきぼんにゅ。

モーターだ、モーター・・・逝ってくる。

>>361
バスヲタなら知ってるはず。

保守

事故無し

事故ありｗ
【事例】TES色81のディテールアップを行うためボディを外そうと持ち上げた時誤って
ﾂﾙｯと滑らせて床に落とす
【原因】トイレに行って手を洗ったあとエエ加減に手を拭いたため水がふき取れていなかった。
【被害】1エンド側向かって右のステップ欠損、吹っ飛んでどっか逝きよった
【対策】ち ゃ ん と 手 を 拭 き ま し ょ う ね

亀レススマソ
２３０〜２５０あたりで話題になってたパーツがこんな所にあった話だが、
漏れは昨日、学校で鞄（手提げ）の中見てたら・・・
１０５系の　前　面　ハケーン！（ｗ
このスレの話思い出してますた・・・
ついでに漏れの事故
【事例】買ってもらったばっかの蟻モハ５２系モハ５２００１を
落とす（換算約１０M）
【原因】油断してた・・・○|￣|＿
【被害】モハ５２００１のライトが折れる。しゃあないので糊でくっつけた（接着剤がなかった）
【対策】持つとき油断しない。気をつける。
【その後】折れた所から光漏れハセーイ！気にしない（ｗ
モハ５２００１M車なのに・・・富のキハ５６買えばよかったYo・・・

>>379　＞【その後】折れた所から光漏れハセーイ！気にしない（ｗ

ちょぉっと待った！
ついでだから尾灯、車高、車体裾を直して「虫義ネ申」にならないか？

>>380
３７９でつ。
じゃあ「虫義ネ申」になるべく、やってみることにしまつ。
どこをどうしたらいいか、アドバイスキボン。

事故・固定レイアウト
【事例】100系V編成16連がポイント切り替えミスによって最高速度のまま留置線車庫につっこむ
　　　　300系16連もポイント切り替えミスによって最高速度のまま側線の作業用機関に衝突そして車止めに再衝突
　　　　313系4連がホームに留置の付随Ｍ無の211系4連に正面衝突し高架橋に衝突し川に転落(笑)
　　　　名鉄1000系が終着用ホームに入線しそのまま車止めに衝突
　　　　そのほか2編成がルート外を走行
【原因】作業中にいつのまにかケツでポイントを全部倒していた(笑)
【被害】100系先頭車の連結器格納部分が欠けた(いつかののぞみ5号のように･･･)
　　　　300系が2両を残して川底に転落しＭ車がイカれる・パンタがもげる
　　　　313系のくのパンが根元からへし折れる211系が橋から転落し前面ライトが点灯し無くなりますた
　　　　1000系先頭車の塗装が一部禿げる・車止めの看板が吹き飛ぶ
　　　　作業員3人　乗客多数　乗務員数名　死亡ｗ
【対策】ケツでポイントを倒さないようにしよう

>>382
ご愁傷様･･･

>>382
1000系って岩橋商会のやつでつか？


それにしても凄いのが来たな。

>>382
ものすげえ（ｗ
>作業員3人　乗客多数　乗務員数名　死亡ｗ
これ見て、乗客の死者数を考えてみた・・・
１００系　いまいち脱線状態が不明なのだが、とりあえず２００人は芯だと。
３００系　川に落ちた時点で優に３００人はいった！（ｗ
３１３系＆２１１系　これも川落ち（文面見ると２１１だけっぽい）。
しかも激突してから転落なので・・・計１９０名は逝った。
１０００系　看板飛んだ時点でかなりの速度で特攻したと思われ。
特急車なので７０くらいかな？
総計（あくまで予想ね）・・・約７６０名子房（−人−）ﾅﾑｰ
もしも気悪くしたら謝るよ。ゴメンナサイ。
こーゆーの見てるとやってみたくなるのは漏れだけ？

>>385
マジだったらスゲー不謹慎なんだけど
大笑いしますた。ｽﾏｿ

３８５だや。
>>386
ワロてくれてThank‘s！
・・・更に負傷者数も考えてみた４。
１００系　１００人くらいか？しゃれでなくて。
３００系　ほんと５０人生き残ればいい方だな・・・。
３１３＆２１１系　２１１はいれば奇跡だよ。１０人。
３１３は、パンタ折れたなら横転してそうだから、９０人。
計１００人くらい？
１０００系　使者もあんま出てないし、１００くらい。
総計（ほんと予想）・・・３５０人負傷。
もしも気悪くしたら謝るよ。ゴメンナサイ。

>>381　アドバイスと言われてもワタシも手をこまねいてる段階です。
蟻スレでも竜電「改善した」の報告は聞いていない。

　　　　　人々は「先行者」を待っている！

>>385
当然、社長引責辞任だわな

>>382でふ、ちなみにおとといの事故です。
詳しく説明しまふ
留置車庫最後部を本物の煉瓦で作ってあったので100系はほぼ全脱線して
先頭車は台車を残して車体のカバーがとれますた。で、ＴＯＭＩＸの照明ユニット白が真っ二つでふ(まさか模型でここまでなるとは重い間辺)
で、復旧しようとしたら台車が欠けててはまりませんですた
2.3.4.5両目は隣の0系4連を巻き込んで横転
2階立て4両とＭ一両など残りは車庫の入り口で脱線でポイントが切り替わったので0系に正面衝突
ほんで300系は車止めを跳ね飛ばしてさらにプラスチックの転落防止柵を乗り越えて次々と転落･･･(しかも高架20�pの渓谷地点でふ)トミックスのフック式カプラー許せん
で313は211系にぶつかって211の後部と先頭が脱線してそのまま｢ガガガガカ･･･｣と鳴りながら走行して柵なしの橋で211系のみ転落して313は通り過ぎますた。
で1000系は看板跳ね飛ばしてからホームに乗り上げてこの1000系特急を待っていた客(固定)を次々と轢いて行った(30人はホームから飛んでいきます田)後にホームから落ちて横転････
ほんで、ルート外を走ってたのはキハ45と近鉄の某車でふ
名古屋と豊橋をイメージしたレイアウトとなっておりまふ
で、100系先頭は格好悪いので廃車して、加工して某博物館風に埋め込んだろうと･･ｗ
ほんとは1000系も塗装禿げてるんで廃車にしたいけどなんとなるおもろいからとっとくと
300系はＭ車2両とも廃車(新幹線とはいいがたい最高速度＆加速。しかも在来線に抜かれてるし)
313系は見栄えわるいので115系と一時運用交代
211系は313系がいなくなったのでトミックス車と連結出来ないボロな311とセロテープ連結ｗ

【事例】漏れが推進運転してたＥＦ64+コキ10両+ヨ　編成と漏れの子どもが操縦してたラジコンのヘリコプターが激突。
【原因】ラジコンの電池がいきなり切れてしまったため。
【被害】ヨのデッキ部分がぐちゃぐちゃに壊れた。コキも脱線。
【対策】子どもに無期限のヘリコプター操縦禁止命令を出した。またヨ8000　1両（400円）の購入を科した。
鉄道模型がある部屋でヘリコプターで遊ばないように小一時間（ｒｙ

>>390　
まず回転翼が怖いと思うが・・・

知り合いがシルバーフライに空中戦を仕掛け、結果レボリュータが見事撃墜された

【事例】レイアウトの上方に設置した棚から空の車両ケース等が落下
【被害】レイアウトには被害が及ばなかったものの
　　　　KATO製EF60-500特急色が行方不明に…
【原因】なぜ車両ケースが落下したのかが不明。
【対策】レイアウトの上方に設置した棚を撤去。EF60-500の捜索に当たる。

【事例】コンテナ車（形式忘れた）の連結器（カプラー？）が破損
【被害】特になし。しかし、編成組む際に不自由になった
【原因】片付けているときに誤って落下
【対策】気をつける。

事故・再び固定レイアウト
【事例】夕立に逢い大事故を起こしてまもないレイアウトが水浸しになる
【原因】糞希少予報氏が一日中晴れるでしょう　とか、ほざいた為
【被害】線路の通電状況最悪
　　　　街灯が点灯しなくなる
　　　　パワーパックが一台故障
　　　　車庫に入れていた0系と115系と名鉄1000系以外故障
　　　　ウチの鉄道模型はほぼ壊滅状態
【対策】ＮＨＫの受信料を拒否
　　　　ＮＨＫにイタ電
　　　　糞希少予報氏の予報は信じない

事故っていうか天災というか人災

>>394
レイアウトが外にあるのか？
それとも窓を全開していたところに横殴りの雨でつか？
あ、天窓という罠も(ry

>>394
天気『予報』だから自己責任。
と、マジレスしてみる。

>>385=387
>>382=389
乙彼w。

【事例】
4月12日午後3時40分頃、東京都日野市の京王電鉄れーるランド線（軌間9mm）高幡不動駅にてKATO製E231系1000番台快速電車（10両編成）が発車しなくなるトラブルが発生。
【原因】
この事件の２日前に秋葉原のポポ鉄道線にてきついカント付きカーブあり＆複雑な配線のレイアウトを高速で走行させたため車輪に汚れが付着したものと思われる。
また、車両管理者のクリーナー購入の怠慢も原因と思われる。
【被害】
当該列車を回送電車として全駅通過で運行せざるを得なくなる。なおあとで運転した、205系普通電車（7両編成）はトラブル発生はなかった。
【対策】
早くクリーナーを買うようもそもそと苦言を呈しておく＞自分

【事例】蟻413系の試運転ができない
【被害】欲求不満が蓄積
【原因】ウレタンが臭いのでケースを開けられない
【対策】ねーよ

>>400
【対策】売る

>>400
【対策】臭いくらい我慢汁！

【事例】レール　外車両以外一式が夢の島送り
【被害】約￥２００，０００也
【原因】ダンボールに入れていた為　大掃除の際誤って捨てられた
【対策】汚れたダンボールには絶対入れない

　　　　就職する前に集めたやつだから心境としては
　　　　被害額の何十倍もの　被害である

ご愁傷様でつ(´･ω･`)

【事例】月曜届いたLOCOがこぼれた。残り1�_�gぐらいに･･･。
【被害】代金+送料+振込手数料=\3060
【原因】蓋を閉めていなかったため。知らないうちに蹴ったかな？
【対策】蓋をしっかりと閉める。

【事例1】先行していたC11+客車３両編成にキハ５８+６５の急行が特攻
【被害】客車２両に傷がつく
【原因】足の遅いC11を退避させずに先行させたこと
　　　　途中に平面交差があること
【対策】DCC無しで2列車運転なんて横着しない
　　　　 立体化工事を早く完成させる

【事例2】入庫中のDE10にDF50が特攻
【被害】重連になる
【原因】入庫と入れ替えを同時にしていた
【対策】だからDCC無しで2列車運転するなっての

【事例】HO会議室仮設レイアウトにて、DD51+オハ12が突然暴走。
机の端に設置した車止めを突破して机より転落。
【被害】DD51は部品が外れ自走不能。オハ12は部分分解。
【原因】待避線の区間スイッチ切れ忘れ。そのため本線と同様にレールに電流が流れた。
【対策】机の端と車止めを一致させず、過走余裕を取る。入替が終わったら、
間違いなくその区間のスイッチを切る。
※その後：DD51はカトーに入場修理。オハ12ははめ込み直しで修理完了。
プラ製だったら軽微な被害であったが、これが真鍮だったら･･･ｶﾞｸﾌﾞﾙ

【事例】トミックスのネクストシリーズのパワーパックでポイントを操作したところ
　　　　ポイントのコイルからビーーという音と共に煙が発生した。
　　　　そして、電源を切ろうと思ったら、発火しますたΣ(ﾟДﾟ υ)
　　　　消火する物を探すうちに燃え広がって･･･
　　　　そして、･････レイアウトの2/5が火災に見まわれますた
【被害】山の木が焼け野原に･･･
　　　　高架の一部が溶け落ちました
　　　　高架駅がすすだらけ+溶けまくり
　　　　415-1500四連+415四連が跡形も無く焼けました。くさかった
　　　　
【原因】ポイントuzeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
【対策】ネクストネオシリーズに切り替える

>>408　消火器を常備するように　
あなたの住まいが焼け野原になったらシャレになりませぬ

>>408
過渡だとショートした時に電源を自動的に切る機能があるので過渡に変えてみてもいいと思われ。

>>408氏宅の炎上事故はメーカーに対して製造物責任を問えるのでは？　ネタでなければ。

いやな訴訟社会ですね

某所でキハ５８を１００ボルトに繋いだ神がいたような。

とうとうカキコするときが来た

【事例】山積みの車両ケース（ブック）を持ち上げようとしたら、
　　　　上の数個が横滑りして1m下の部品箱へ落下
【被害】新品のホーム延長部１つがあぼーん（柱折れる）
【原因】一度に多くの車両ケースを持ち上げたため
【対策】高いところへ車両ケースを山積みしない

冨がポイントをモデルチェンジしたのは、そのPL対策
（発火事故の防止）に狙いがあったのだと思うが。
昔のは転換スイッチを中間位置で止めちゃったらすぐ発煙事故発生。

確か
旧＝転換SWが中間位置にある間はずっとソレノイドに電流流れっぱなし
新＝SWを切り替えた瞬間だけソレノイドに電流が流れる。

しかし、新しいポイントはかわらない事が多いのが困ったもんだ

>415-416
【対策】　ポイントの無い蕨製レールに乗り換える

>>415
＞　 新＝SWを切り替えた瞬間だけソレノイドに電流が流れる。
瞬間というか、１回転轍できるだけの電力をキャパシタに溜めるから、
必要以上に流れないってことだべ。

>>415氏の通り富ポイントスイッチで水色のテクストネオシリーズは無問題
それ以前の緑色のは構造上ポイントマシーンのソレノイドを焼き切る事例がある。

富パワーパック５００１初期型は過電流遮断のブレーカーが装備されていないし、
それ以降でも変な位置だとＡＣ出力で焼き切れてしまう。

ただ、発煙は聞くが、発火は？
ＰＬ法の施行以前の製品に対してメーカーは補償義務を負うのだろうか？

【事例】富タム6000の側梁添削作業中プラ製側梁と一緒に指までそぐ
【被害】左手親指先端部〜関節までの肉及び皮をそぐ
　　　　そいだ事に驚いて飛び上がった瞬間に台枠を落とした表紙に椅子でふんずけ
　　　　台枠まっぷたつ。タム6000のタンク体どないしょ・・・　
【原因】持ち方が悪かった
【対策】刃先に指を置かない

>>420
御愁傷様です。
タンク体はストラクチャーの据え置きタンクに化けさせる、とか。

【事例】昨日の今日にも関わらず富チ1の側梁改造に失敗
【被害】富チ1の台枠と荷台の間にリム300のように大きな隙間が発生。
　　　　削いだ指からまた出血し台枠血塗れ・・・
【原因】側梁の削ぎ過ぎ
【対策】泣きながら寝る　

>>422
しばらくほかしておきなはれ。指が治ってからに汁

【事例】タキ3000とタキ43000に艶消しクリアー吹き付けに失敗
【被害】タキ2両のインレタ消失。液ダレ、気泡の発生。買って2日で廃車。
　　　　1600円。自分の精神など正確な被害は未知数
【原因】初めてのスプレーで訳も分からず吹き付けた。
　　　　その後にやったＤＤ51とＤＤ54は吹き付けに成功
【対策】誰か教えて下さい・・・

痛い事例
【事例】小判型レイアウト撤収中富Ｒ280-45レールが右手親指付け根を通過
【原因】線路解結をレールを持ち上げてしていた為
【被害】右手親指付け根にミミズ腫れ
【対策】レールは床に置いて解結する

>>420>>422
傷口は瞬間接着剤で止めるのがモデラーの常識。

【事例】コキ１０４、コキ１０６（２０両編成）がロン
【被害】俺に精神的苦痛
【原因】足の指が当たった。
【対策】がんばって復旧させる

【事例】正面衝突
【被害】目立った被害無し
【原因】ポイントの故障
【対策】ポイントの交換

【事例】事故
【被害】脱線
【原因】ミス
【対策】気をつける

>>428、429
もうちょっと詳しく書けよ〜

>>426
そろそろ、瞬着が元々は医療用だったっていうのもトリビアじゃなくなってきたｎｅ。

【事例】ウチの糞ＤＱＮ(6♂)がネクストのﾊﾟﾜｰﾊﾟｯｸがＤＣフィーダを抜いてコンセントに直刺し
【被害】なんかレイアウトのあちこちから火花と轟音とともに留置してあった全車両の照明ユニットが破裂
・313富4連　モーターから出火・照明ユニット破裂
・485富10連　ヘッドライトがフラッシュの酔うに瞬いて逝き
・500富16連　終了
など
・建物の照明すべてから発煙
・家が停電
【原因】糞ＤＱＮを倒す
【対策】対策できるかよｳﾞｫｹが

>>431
今までの経験で最も接着力が発揮される材質がプラや金属でもなく
「指」っていうことで納得しました。

>>432
【対策】親としてしっかりとした教育を汁！

真性ＤＱＮになったら手遅れだぞ。

中田氏しちゃったのがそもそもの誤りかと。

>>432
その糞ＤＱＮと家が無事だったのがせめてもの救いでは

【事例】ＤＥ10牽引タキ1000＆テラ1貨物にＤＤ51-745牽引50形客車特攻
【被害】テラに傷、脱線転覆。妄想→ガソリンが大量に流出し、引火し爆発。
　　　　車掌の決死の覚悟の救出により死者0という結果。しかし、745は燃料
　　　　に炎が引火、爆発し廃車。客車や貨車計15両焼失。この事故の影響でＪＲ重ヶ森線
　　　　は当面の復旧はみこめず。また、この事故で急遽第一種休車であったＤＤ54を
　　　　復活させることが総会で決定。警察は、運転手の奈菜氏出豪容疑者を業務上過失
　　　　過失傷害の疑いで逮捕。調べに対し「むしゃくしゃしてやった。悪気はなかった」
　　　　と話している。この事故は2003年に発生した「弟のケツにＤＤ54が全速力で激突
　　　　事故」をはるかにしのぐものと考えられ、国土交通省は業務改善命令を下す見込み　
【原因】慢性的な睡眠不足でポケーとしてた
【対策】寝る。

>>437
社長兼ウテシ自ら自爆テロ？

>>432
【対策】コンセントに挿せないコネクタ式のネクストneoに機器交換する。

モーターと照明・ヘッドライトユニット交換すれば直らないか？
けど、そんな高電圧流したら絶縁がすべて逝ってるかも。
ところでネクストってDU-1とかDU-2などの前世代タイプのやつだよな…？

>>437
タンクの積荷によっては、韓北のアレみたいな事になるかも・・・

>>437
>弟のケツにＤＤ54が全速力で激突事故
ナイスネーミングでﾜﾛﾀｗ

【事例】進行方向を間違えて発進そして追突
【被害】脱線
【原因】ちょっとしたミス
【対策】気をつける
事故現場上空から
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040428203425.jpg

【事例】その昔、子供がいきなり泣き出す
【被害】感電したらしい
【原因】子供がＬＧＢの線路を敷いていたときフル電圧にしてしまった。
　　　　よく考えたらＬＧＢは２４Ｖだった。
【対策】電圧に慣らす

>>443
いや、その対策はちがうのでは？(W

>>443
食事に毎回少しづつ毒を盛っていくと耐性が出来るって話を思い出してしまったｗ

【事例】先頭の台車が脱線し架線柱に衝突
【原因】現在調査中
【被害】目立った被害無し
【対策】注意する
事故現場
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040429180615.jpg
【事例】再び脱線
【被害】特に無し
【原因】後日事故車を使って調査
【対策】脱線した車両の使用を中止
事故現場
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040429180646.jpg
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040429180717.jpg
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040429180823.jpg
事故車回送
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040429180902.jpg
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040429181014.jpg

>>446
リア厨さんでつか？

マスキングをミスって吹き込んだののタッチうｐとか、
パーシを切り取ったゲートをきちんと落とすのとか、
きちんと出来るようになりましょう、恥ずかしいでつ。

えっ、写ってる富のポイソトマシンがリア厨の持ち物にしては古い？
まさか、そんな、リア厨でしょ、この出来は。

>446
一発目の写真でワラタ！

>>446
中間連結器デカ！！(ｗ

写真にしろやたらボケてるしなぁ・・
ちゃんと固定知る

>>446
【原因】カーブの直後にポイントがあるから。
【対策】カーブとポイントの間に直線レールを入れる。
じゃない？

【事例】文化祭中、レイアウト上で走行していた知人の５８３系２２両編成
（１１両編成を２つ連結）がホーム手前のポイントで脱線、転覆。

【被害】目立った損傷なし。事故調査委員会を設置、３０分間路線を閉鎖。
事故原因を検証するため、事故の再現を試みる。

【検証１】通常の速度で現場を走行→異常なし・・・・・一同、爆笑。
【検証２】通常より高めの速度で走行→異常なし・・・・・一同、苦笑。
【検証３】フルスピードで走行→異常なし・・・・・一同、首を傾げる。
【検証４】通常より低い速度で走行→異常なし・・・・・一同、呆然。
【検証５】ポイント付近で加速→９両目後部台車より脱線。

【再現による事故状況】９両目脱線、横向きに。ホームと側線停車中の客車と衝突。
１０両目脱線、前車とは逆方向に横向き。外回り線を支障。
１１両目脱線、転覆。台車がはずれる。
１２両目（後部連結編成先頭車）脱線し、１０両目右前に接触。
１３両目脱線。

【対策】ポイント付近で加速は控える。２２両などという超長大編成は避ける。

【事例】蟻３０１系後尾三両が曲線で横転。次位のモハが全軸脱線。
そのまた次位のモハも脱線停止。
【被害】随分良品だったので鬱。
【原因】ダチに触発されてフルスピード出したのが原因。あとレイアウト狭杉。
【対策】無理しない。線路買い足す。

写真より復旧を急いだから勘弁
一発目は撮り直そうとしたらずり落ちちゃった。
【原因】休みに運転開始をするために手抜き工事をしたため。
【対策】リコールを届け出るのと車両の改修、製作技術の向上、
　　　　自社製作を控える、路線の変更

>>446

ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040429180646.jpg
↑
これほどの大事故にもかかわらず、
ｳﾃｼは咄嗟のパン下げに成功したようですね。

【事例】TCS自動踏切の警報機をポッキリ折る。踏切の動作を眺めていた所眠くなり、目が
覚めた時には警報機が漏れの手の下敷きになっていた。
【被害】警報機1本折損
【原因】踏切の横で寝てしまったため。
【対策】踏切や信号などの精密機器から離れて寝る。いや布団で寝る。

警報機ってバラ売りしてくれないよなぁ、どうしよう＿|￣|◯

鉄模長時間運転してると眠くなるね
何でだろ？
まぁパイロットや新幹線のウテシの本職も居眠りする時代だからな

>>457
基本的にはぐるぐる単調に回ってるわけだからなあ。
ラジコンや何かと違ってほっといても走るし。
あと、あのシャーという音も眠くなる原因かと。

飛行機といい新幹線といいどーして居眠りが発生するのだろう？








俺もＮゲージを走らせながら居眠りは何度かあるので気を付けなければ

>>459
睡眠障害／覚醒障害と、ただの居眠りを一緒くたにしないようにな。

>>456
漏れも遮断機が折れた経験蟻。どころか、警報機までもが！
【事例】あれは忘れもしない、消防の頃お年玉で買ってきた踏切セットが即日破壊。旧製品の頃だが
【被害】警報機、遮断機の両方が折損
【原因】まだまだ赤ん坊だった弟が上を歩く
【対策】弟と一緒に遊ばない
しかし可愛い弟のやったこと故、泣き寝入りとなりますた。今はGMの遮断機を付けてダミーとしてあります。

>>461
漏れは１日がかりで作り上げた６畳間一杯のプラレールレイアウトを１分で破壊されますた＿|￣|○

その１
【事例】　下り勾配での過速による、脱線転覆
【経過】　標高240mmの上駅を出発し、標高0mmの下信号場へ向かっていた
　　　　　301系10両編成が、下り勾配で制動不能に陥った。
　　　　　　下信号場に前3両が進入し急減速したため、前4両目から7両目が
　　　　　転覆し、8両目が脱線した。
【被害】　特に無い模様。塗装のズレが有るが、仕様と思われる。
【原因】　トミーのY字ポイントを使ってみたかったため、無理に地平におろす
　　　　　配線としており、勾配は平均1000分の170程度だったことが判明。
　　　　　　試運転はDF50がダンキで行っており問題は発見されなかった。
【対策】 　線形を改良し、下信号場を撤去した。
　　　　　　勾配を長く取り1000分の100程度にした。
　　　　　　試運転を慎重に行い、運行両数や牽引定数に制限を設けた。

その２
【事例】　ポイント不完全転換による脱線
【経過】　上駅構内のポイントが不転のため、進入してきたお召し列車の牽引
　　　　　機DF50が脱線。
【被害】　特になし。やんごとなき方々も広い御心でお赦し下さった。(w
【原因】　運転休止時の上駅セクションをサイドテーブル代わりにして、ポイン
　　　　　ト上に物を置いていたため、トングレールが変形していた。
【対策】　トングレールを取り外し、変形を復元して、十分な走行試験を行った。
　　　　　レールの上に物を置かないようにする。

【事例】10数年ぶりに発掘したN車両を貸レイアウトで走らせようとしたところ動かず
【被害】ちょっと恥ずかしかった
【原因】長期の留置で各部の動作不良が発生、グリスが固まり通電不良も併発
【対策】貸レイアウトのスタッフが手入れしてくれたので、とりあえず走行は可能に（多謝）

漏れはよく富線路を出しっぱなしにしているのだが
｢線路は踏んでもと痛いだけで壊れないから慌てるな（二次災害の予防）｣
｢でもポイントだけは踏むと壊れるから絶対に踏むな｣
と言ってまつ

>>466
踏んだら通るな
通るなら踏むな



・・・・だめか。

その1
【事例】某所にて反対側を走行中の205系京阪神色（7両編成）が脱線し、漏れの151系こだまの側面に激突。
【被害】151系も脱線した。
【原因】205系が走行していた線路に障害物が置かれていた（嫌がらせを受けていたと思われ）。
【対策】205系の持ち主がいる時は走らせない。

その2
【事例】漏れのE351系スーパーあずさ（12両）がカーブ通過後脱線。
【被害】反対側も含めて一時不通になった。
【原因】E351系の車両構造上に問題があり脱線しやすい為。
【対策】床下や台車を今月末に出る再生産品のものに交換する予定。

>>468
＞床下や台車を今月末に出る再生産品のものに交換する予定。
手にはいるかな(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

>>469
穂美線逝けば何とかなるんじゃないの？

>>470
相当おめでたいな。

【事例】フロア運転で高架区間を走らせていたら弟が高架を蹴り飛ばす
　　　　リアルカサンドラクロスに・・・
【被害】書けない・・・
【原因】弟の不注意
【対策】殴りかかったけど・・・負けて返り討ちに・・・

ガキならまだガマンできるし指導して将来一緒に楽しく遊べる見込みもあるけどさぁ･･････
【事例】動力車調整完了目前の富車をＤＱＮが爆走させてこれまでの苦労が水の泡
【詳細】新規購入の富動力車が不調だったので調整中に困った親戚が現れて滞在
　　　　香具師には当社の標準的列車より５倍も長い嘘列車を走らせ別の富車の動力性能を著しく低下させた前科蟻
　　　　ウレタン干しの為出していた別の編成を対嘘列車テロ特別警戒として隠し当該のみ出して調整続行中だた
　　　　調整中の車両で当社車両管理部長不在中に無断で遊ばれた（ここまでは想定の範囲内）
　　　　しかし　香　具　師　は　いい年して　暴　走　厨　だ　っ　た
【被害】低速が効かなくなり特に発進時前後に激しく振動･パンタと反対側に進行の際騒音甚大
　　　　連休一杯かけて丹精込めてスムーズな発進･停止が出来るまでに調整したのが小一時間で初期状態より後退
　　　　鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱鬱だ当該と一緒に実車にグモりたい
【原因】コイシが暴走厨だと知らず十分な対策が取れてなかった
　　　　模型やってるなら他人の車両に触れる上で最低限の常識は知っているだろうと過信した
【対策】人間性悪説を採用し資産管理を厳格にする
　　　　嫌いなのを我慢し香具師との往来を密にし十分に性格を把握
　　　　それが嫌なら血縁関係を絶つしかない？

　　　　　　　　 ／　／　 ,. '´　　　,. ---｀,r＝､　　　ヽ
　　　　　　 ,:'　／　 ／／　　／　　　 i　｀丶､　　 　 ヽ
　 　 　 　 /　/　　/ , '　　／　　　　/ l!　 　 ､ヽ　　 　 ',
　　　　　/　/　　/ /　　,ｲ 　 　 　 / /||　 ',　ヽヽ　　 　 !
　　　　　!　i　l　 i /　 //　　　　／, '　l '､　',　 ヽ',　　　 |
　　　 　 !　|　!　l| !　//　 ,ｨ´∠∠',,,,,,,_', ヽ ヽ 　 ',!　　　|
　　　 　 !　l　!''7|!',´i｀!／'／／'´_,,......._ ヾ｀ヽヽ　 l!|　　 ! 　みなさん、私のことで
　　　 　 |　',　!ﾉ''ﾗ∀､､　　'´　 ,r'''ﾗ""''ヽヽ､ ヾ､　ﾘ /　|　　争うのはやめてください
　　　　　',　ヽ{i　{_)::::::i　　　　　　 !_）::::::::!ヽヽ　}__// 　 !
　　　　　 ',　!ヾ､ !:::::::::} 　 　 　 　 |::::::::::::} ﾉ､ !',　 ヽ 　 !
　　　　 　 ', | | ! ゝ--'　　　　　 　 ゝ---'､　 ﾉ l ノ ﾉ　/
　　　 　 　 ',', ',',　　　　　　　　　　　　　 　 /／ ,ｨ´　/
　　　　　 　 ',', ',丶､　　　r--､　 　 　 　 ／' ￣/　　{
　　　　 　 　 ',ヽ',　 ｀丶､ ｀　´　　_,.. ィ´'´　i 　 !　　 ヽ
　　　　 　 　 ﾉ　ヽ　　 | }｀T;ーr '´　//　　/!　　',　　　',
　　　　　　　i　　 |',　 //　/'／! , -‐! !　ノ　',　　 ',　　 ﾉ
　 　 　 　 　 ', 　 ! ! /'　 // /／'´,..ﾉﾉ´=ヽ　ヽ 　 !　, '
　　　 　 　 　 ヽ | ﾉ !　 / !|/',ｲ /／':::::::::::::!　　',　! /
　　　　　　　　　|!{　ヽ　! ｲﾉヽ:{ !{::i::::::::::::::::|　　 !/ {
　　　　　　　 　 'ヾ　　! |{ |::|　}:! ',::|:::::::::::::::|　　/　i､',-‐ｧ

>>473
念のため聞いておく。車両は何よ？

>>475
なつかしの磐越西線客レセット。この前ようやく金が調達できて買って1月も
経ってないのさ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

>>476
あぁ…。
ご愁傷様です。

>>473
まずはイキロ
犯人はよほどのＤＱＮだな
ひどい親戚に大変な被害ご愁傷さまです
漏れは無理な運転でおかしくなった富１１５を低速でじっくり走り込ませて回復させた経験あるよ
被災車の回復を祈る

この連休うちも無断運転しかも暴走の被害にあったよ
漏れも気分は鬱の絶頂だけど地道に行くさ

>>475
と言うことはＤＤ５１か・・・。

>>473
富ＤＤ５１旧なら房総にはツオいはずだが。直すついでに
古いグリスをふき取り、田宮セラミックグリスに交換したら？

【事例】はじめて金ためて買った富209八高を近所のDQNが爆走させ脱線そして落下。
【被害】モーターがｷﾞｰｷﾞｰ鳴るようになった。
【原因】何でだろう？
【対策】VVVFだと思って走らせる。

詳しく点検しといたほうが良いと思うぞ

>481
【事後処置】全検入場の要アリ

症状からするとシャフトが軸受けから外れたかウォームギア箱が歪んだ感じだね。
分解して正しい位置にはめ込み組みなおせば治ると思う。
ばらせるだけのスキルがないと言うのなら素直にメーカー修理に出すべし。

【事例】ショートして全線運休
【被害】軌道修復
【原因】ジュースをこぼした
【対策】ジュースじゃなくてお茶にする

ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙしる

【事例】自分で塗った加糖＋富（動力ユニット）の485系「はくたか」V編成から異音発生
【被害】走りがぎごちない
【原因】下手糞な塗り替えの為に長期間放置していたから
【対策】動力ユニットを点検調整する
　　　　今後、下手糞な塗り替えはやめて製品化を待つ

>>486
先を考えれば下手糞でも動力ユニットに犠牲を出しても懲りずに塗り替えに取り組むがよろしいかと
あるいは塗り替えのため放置中も動力ユニットだけたまに線路に載せて走らせるとか

動力車入りの基本編成は製品で調達
増結車だけ塗り替えて作る
なんて富115新潟や475北陸みたいなことができれば理想的かと

>>486
なんで塗り替えと動力不調が関係するのかわからん！

>>487
ありがとうございます。
これに懲りず放置中の動力をたまに走らせながら塗り替えに挑戦し腕を磨いていきます。
次はパノラマ国鉄色の雷鳥をやります。

>>488
塗り替えの為だけに動力だけ新品で買って一度も走らせていないからだと思います（3年くらいは放置していた）。

【事例】レイアウト上のDD51+荷客転倒。配置してあった自動車散乱。
【被害】DD51カプラー破損。マニ50屋根の塗装がはげる。
　　　　　保線区員１名が行方不明。
【原因】自分の留守中にゴジラ(甥3歳)出現。
【対策】嫁とゴジラの母上に厳重注意。嫁に八つ当たり。

野球観戦に行ってたら、嫁から電話がかかってきて
「○○君が遊びに来てるよ」って言うんで、いやな予感がしながら帰ったら案の定・・・
俺の「ア゛ーーーーーーーッ!!」という叫びに、嫁とゴジママが振り向く。
「あらあら、触っちゃﾀﾞﾒって言ったのにねぇ」だと。ハァ・・・
その後、なかなかレイアウトから離れてくれないので、DD51を譲渡して帰ってもらいますた。

保線区員の捜索に全力を（ｗ

冗談ではなく食べてしまったかもしれないしね。

親戚による被害はずっと先まで人間関係が続くことを考慮すると
損害賠償はおろか厳しいお小言を与えるわけにも逝かず
｢触るな｣と言えないどころか隠しても発掘されたら貸してやらざるを得ない
厨房工房の所有物だと親に｢ほらお兄ちゃん電車あるでしょ貸してあげなさい｣なんて言われることも？

抜本的な対策がないかなあ

>>493
「こんな人生、やめてやる！」と一言言い残し、電車に飛び込むｗ

ぐも

>>490ｻﾝ！
事件を完全に他人事と思っている人たちには、目には目を、歯には歯を。
女房ｏｒ母上ｏｒ親戚の叔母様に対しては同じ目にあわせてあげたほうが良いです。
（経験者は鼻高々に語る）
たとえば相手さんがお気に入りの化粧品をダメにしてしまうとか、隠し持ってる宝石
を質に流してしまうとか、後生大事にしている洋服を染みだらけにしてやるとか。
漏れは鉄道模型以前に随分と苦渋を・・・・・・・。（激涙

あーあＤＤ５１あげちゃたんだ合掌（−人−） でそれいくら位したの？

>>490ｻﾝ
仮に廃車だったとしても部品取りにはなったのに

阿呆な例だが一つ
【事例】KATO　D51(HO)転落。隣に置いてあったDD51は大丈夫だったのに
【被害】本体は無事であったが、汽笛、縦樋一個外れる。
　　　　直ちに発見し事なきをうる
【原因】外に出してあった。しかも足場不安定
【対策】とりあえず卓袱台の上に置く。パーツは袋に入れておく。
　　　　最終的には箱にしまうこと。

500（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
500ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!
500（･∀･）ｲｲ!!

>>493
周りの人らにどれだけ高価な物なのかを教えておけば良い。更に子供が乱暴に
遊ぶ物では無い事も。おかげで漏れの車両は家族全員に守られてまつ。
小さなガキンチョが来ても漏れがいなければ有る部屋には紹介しないしな。
あとは、分からない輩が集まる場所には置かない事ぐらいしか方法が無い過渡。

>>491
保線区員見つかりますた。

>>492
トンネルに食べられてますた。中で一人寂しく保線作業をしていたようですｗ

>>493、496
ウチに親戚が来るってことがほとんどないんで油断してますた。
露骨に嫌がることも出来ないんで、DD51を差し出したわけで・・・
嫁にはきつく言ったので今後は大丈夫だと思います。

>>497、498
それがね、聞いてよｗ
自分、最近Nゲージ始めたんですけど(まだ１年経ってない)
初めて新品車両買ったのが、例のDD51なんです。
よく覚えてないけど、5ｋ前後だったと・・・
そりゃあバリバリ現役ですよ。
バスや自動車じゃ納得してくれないし、他にあげれるのがなかったんです。

>502
寂しく保線作業ﾜﾛﾀ
TOMIXのHGでしたか?
これを機会に同じのを導入するしかないでしょうなぁ。事情的に許すのならば。

自宅・固定レイアウト
【事例】冨のネクスト(グリーン)のポイントから切り替えたとたん駆動部付近から出火
【被害】漏れイアウトの山林約95平方cmを焼失・留置していたカシオペア編成の一部が溶け落ちる
【処置】すぐさま台所から汚れない窒素(気体)消化剤を散布、鎮火
【原因】発煙事故は前前からあったのだが出火については初。
　　　　出火は漏れだけだと思われ
【対策】やっぱりネオシリーズにする　　　　

>>504
>>405に同様の発火事故があるぞ。

>>489
うちには３年以上使ってない動力車がたくさん有るけど
問題なく走るほうが多いよ。
>>504
パワーパックにはブレーカー付いてる？
まあ無くても発煙、焼き付き程度で終わるんだけど。
以前から発煙してたなら不良品かな。
カシオペアは残念だけど家まで燃えなくて良かったね。

>>506

ブレーカーと思われるものはなかったりする

>>506
5年近く放置している動力車が有るけど
それらは問題なく走るので、保管場所が
悪かったのかもしれません。

＞486-489
電気系い塗料が回り込むと接触不良で走りがぎこちなくなる
特にクリアやトップコートなどの透明系は附着したことにも気付きにくいので
塗装後にヤスリがけ＆クリーニング液洗浄は必須。
あと組み立て時にパーツがちゃんと填まってないのかもしれないね。
もう一度バラして組みなおせば治るかもしれないよ。

>490 >493
その親戚の親子と一緒に楽しみながら軽〜い感じで定価を教えてやる。
プラレール感覚の親は必ずビビり、以後監視員と化すよ。（経験談）

>>509
>プラレール感覚の親は必ずビビり、以後監視員と化すよ。（経験談）

良識のある親ならいいんだけどねぇ〜

ケースの値札を剥がさずにしといたら、多少は抑止効果があるだろうか…

>>509-510
うちの困った君は大人のくせに平気で人様の物を粗末に扱うんだから
身内だからって甘えてるという｢好意的解釈｣できる範囲を超えている
しかも鉄道模型の値段はよく知っているし｢玩具｣という産業分類でありながら実態は｢精密機械｣であることも熟知している
自分の物だと｢手の跡が付いた｣なんて文句を言う（だから何年も前から訪ねて逝ってもそいつの車両には触っていない）

【事例】友人がＮを見たいというのでＫＡＴＯのキハ40とキハ58を持っていったところ
　　　　フルスピードで走らすわシャアゲルググに突っ込ますわの大騒ぎとなった
【被害】興味の無い人には鉄道模型の価値がわかってもらえていないことを実感
　　　　モーターは散々走らされたにもかかわらず異常なし。さすがＫＡＴＯだ、なんともないぜ。
【原因】双方の価値観の食い違い
【対策】Ｎの価値を知ってもらう。もしくは二度と触らせない

8V程度しか出ない（代わりに電流は十分流せる）パワーパックが欲しい所。
学生時代の鉄研の学園祭では一般運転線用に6V上限の特製パックを使ってたよ。
…‥ヘボな車両は上り坂でエンコして鬱だったけど。

先ほど事故発生
【事例】軌道内に尺取虫が侵入
【状況】爺119系動力車の試運転中に検査掛（漏れ）が軌道内に異物発見
　　　　異物に迫っていた試運転列車（クモハ119型1両編成）が直前で緊急停止
【被害】なし
　　　　しかし発見があと少し遅ければ営業運転投入前にグモで当社全体が鬱になるところだった
【処置】異物の挙動から体長約5ミリの尺取虫と確認し軌道外へ誘導し試運転再開
【教訓】動作が鈍い小動物もいるのでグモ予防のため列車の直前を常に監視しよう

【事例】>>452で投稿したら、サークルの専用掲示板に「これ、○○の投稿？」と晒し上げ。
【被害】サークル中で「２ちゃんねらー」の印象が定着。
【原因】ヲレがスレに熱中し過ぎて、軽はずみに書いてしまったこと。
【対策】スレは見るだけ。書かない・・・って書いてるヲレって。Ｋよ、ヲレが誰か分かるか？

>>511
東京堂の値札をつけておけｗ

>>513ゴッグﾊｹｰﾝ（ｗ

>>514
果糖が昔出してたジュニアは、
スライドする溝の中にプラ板を切り出したのを挟んでおくと、
それ以上右に（速い方に）動かないようにでけた。

>>516
晒しageした奴もちゃねらーじゃんか

>>520
そういう時はすかさず「オマエモナー」と言ってあげよう！

>>511
そばにカタログをご自由にお読み下さいと置いとく。これ最強
何気なく見てその値段に驚き子供を監視する。漏れは何時もこの手。

>520-521
ハロのＡＡ付きでな（ｗ

【事例】BトレにDCC改造を試みたが、
　　　　　改造途中でモーターの端子を破壊してしまう。
【被害】Bトレ動力（DT33タイプ）が１コ阿盆。
【原因】材料調達ミス。□０．３のKV線はちと太いようだ。
【対策】電線をもう少し細番手の電子ワイヤーにする。
　　　　　また、手先を器用に、よく検討して作業を行う。

補足。
DCCデコーダのワイヤーを直接つけるなどという冒険はできません。
別線で細工しておいて、車輌側を完璧にしてからデコーダ接続ってこと。
（実はまだ用意できていないという噂……これも事故か？）

>524
【対策２】放熱用クリップで端子を保護しつつ余分な熱を逃がす。
　　　　　　ハンダのコテ先を使いやすい形に加工する。

じつは取り替え用に銅線丸棒から切り出した自作コテ先が曲がっちゃって
その曲がり具合が上手く接点部分の視界を確保してくれた俺的経験から
コテ先ってまだまだ使い勝手のいい形があるのではないかと思ってsage

>525
もしかして金属工作用のコテ使ってないか？
電子回路用のコテ（やハンダやフラックス等）は模型用とは全く別物だぞ。

…‥漏れはLSI用のコテ(20W？)で真鍮キット１つ駄目にしたことがあったり。

>>520-521
晒し上げた奴は「２ちゃんねらー」とは言えません。
２ちゃんねる語を日常生活で使う「２ちゃんねる人」です。

【事例】コキ貨物+ワムハチ+よ8000の10両をｅｆ64-0で高速推進運転中ﾚｲｱｳﾄの山で脱線、転落
【被害】特になし(5分ほど運休)
【原因】路面のゴミと推進運転
【対策】運転前に線路点検と推進運転をしない
コンテナが外れて鬱だった(被害が無いのがよかった)

【事例】去年の松屋でﾀﾞｾｰｿ事故ﾊｾｰｲ(ﾊｹｰｿ)
【被害】運転中の700と500がぐちょぐちょ脱線
【原因】誰かが触ったらしい
【対策】ねえよ
お店のだから見ててﾜﾛﾀ

交通博物館の鉄道模型運転で事故ったことがないだろうか？

>>530
たま〜にある

>>531
息子と交通科学博物館に行ったときスーパー雷鳥が回送線で脱線して、運転が終わった
後おっちゃんがゴジラみたいにレイアウトの上に乗って直してたのを見た。何があって
脱線するのかはわからんが、事故はあるようです。

>>530
脱線現場見たぞｗ

300系が結構な速度で入館口側のカーブを走行中、前半分くらいが脱線・緊急停止

「300系は事故のため運休します」と案内放送が。

俺も見た。カシオペアが横転して隣の線路に突っ込んで
あけぼのもそこに突っ込んで近くにいたガキが「ぶつかちゃったぁ〜」
とかいって
「え〜事故になっちゃいましたね〜(笑)」とアナウンスｗ

>>533
ちょっと違うけど、国立の某研究施設一般公開の時、模型運転コーナーで脱線事故とか起こると
見ている子供達から
「おじさんたちはこうならないために仕事しているんじゃないの〜？」
と冷たい声が挙がる。

>526
作業内容にあった道具を使うのが基本では？
>524 の工作内容は俺にとって電気工作にあたるから電子用を使う・・・ちがった？

ちなみに俺は出力は３０Ｗの電子工作入門用の奴に
コテ先は電子工作用の円錐形とキットメーカー推奨のマイナスドライバー状、
思い付きで叩き出したバターナイフ状の３種を付け替えて使っている。
電子工作でフラックスは御法度だろ？

１６番キットで流し込みなどの広域を熱する作業には全然力不足だから使えないけど
細かい部品の固定には軽くて使いやすいし、Ｎブラスならこれでも充分使える。
最後のバターナイフ状のコテ先はホットカッターとして使う。

真っ赤に熱した銅線丸棒から叩き出す自作工具の製作そのものも楽しんでいたりもする（ｗ

>>533
　俺は４８５系が編成分離したのを見たことがある。
　ちょうど４８５系８連が客席側を走っていたとき真ん中で見事に４両ずつに分離。それぞれが単独で爆走していた。
　それを見た運転員、列車を停めてレイアウトに上がり、つなぎなおし。
　客席は爆笑の渦。写真撮っとけばよかったな〜ｗ

富のＨＯ６６。ジョイント部分でスノプロ引っかかります。
こちらの整備不良かと思いましたが３両買ったうちの２両が駄目でした。
スカート取り付け部分の爪を何とか汁。

>>530
漏れも前逝った時に201がコケて係員（ｳﾃｼ兼解説者）が「中央線が脱線しました（ｗ」と言うと
観客も藁ってた。その後係員（ｳﾃｼじゃない香具師）が直してたけど

今日も、交通博物館の鉄道模型は、全線平常どおり運行しておりますｗ

>>540
交通科学博物館（弁天町）の方だけどキハ５８の急行が山岳ループ線？を走行中に分離して
前三両がトンネルから出てきて、後ろの２．３両は坂道を下りトンネルから猛スピードで脱出後転落。
中間の２両はトンネル内で脱線してつっかえてた。

>>539-540
中央線は平常通り遅れております。

保守あげ

【事例】お座敷鉄道建設凍結。
【原因】地域住民(家族)の反対。(掃除するんだってよ）
【被害】途中まで建設した線路も撤去。趣味の時間が掃除の時間に・・・・。
【対策】こればっかりは仕方ない。

>>544
梅雨に入って雨が続くようになれば掃除できないと思われ
そうなれば数日間敷きっぱなしも可能かも

>>544
雨なら仕方ないで砂。漏れも仕方ないと割り切っちゃう罠。

>>544
俺なんか地域住民に建設反対されてるぞ。
用地買収が困難なため、職場の鉄道模型クラブでしか運転できない。

>>547
長めの廊下ない？
あれば玄関か部屋の隅に車両基地作って廊下の隅にコソーリ建設
終わったら即撤収

>547
職場の鉄道模型クラブって、人間関係が大変じゃないか？
と言うよりもそんなに多くの同好の士がいるってことはかなり大きな会社だから問題ないとか？？？

>548 >544
そうなると本棚や衣装棚などの家具と壁の間にしまえる場所を探し出して
細長い線路を敷いただけのモジュール＝レイアウトが理想だね。
バラの組みレールと違って手早く設営＆撤収も可。
その分だけ運転時間を増やせる。

あげ

>>549
そういえば従兄弟が鴨居レイアウトをやってたな。

【事例】高さ約２メートルの鴨居線路から謎の脱線転落
【被害】４両編成のＧＭ製板キット（車両は忘れた）転落、３両がキット状態に
【原因】ゴキブリをグモった模様
【対策】バルサンを焚く

【事例】お座敷鉄道建設誘致
【原因】地域住民（妻）曰く「日焼けした畳を目立たなくするために新設レイアウトを置け」
【被害】旅行続きで軽くなった財布がまた・・・
【対策】仕方ないので頑張って作る

家族の反対でお困りの向きは多いようですが、家族の後押しもときには困りものでして

>552
軌道直下でのダニーちゃん発生に注意されたし

>>552
実物に合わせると
誘致してきた自治体（奥さんの財布？）が補助金を出すのが筋ですな

>>552
それはですねぇ〜　畳を新しいのに替えてしまうと自分もそうなる可能性が高いからです。
さらに鉄道に「利権」が絡むのは常識です。裏に隠された要求などあるのでは？

これからの人生！　心機一転タタミも新しいのに替えましょう！

いっそのこと家ごと（ｒｙ

>>556
ならば、劇的改造ビフォーアフターに発注してN40工事をｗ
レイアウト付きで

>>557
なんということでしょう！！日焼けした畳でむさ苦しかったあの居間が、光あふれるレイアウトルームに！
御主人の思い出の品、103系の扇風機もさり気なく飾られています…byｻｻﾞｴ

事故？
http://www.agui.net/imglog/model/imgboard.cgi?bbsaction=disp_rep_form&amode=&page=1&blood=20040129160130&parent=2275

訂正
http://www.agui.net/imglog/model/img-box/img20040129160130.jpg

>>560　 お、向こうに転がっているのは、いにしえの香港製ＥＤ７５…

>>560
っていうか段差になってるところにポイント置いたのが事故原因では？

>>560
生々しい事故現場だな。

保守、一気にあげ

事故無しage

【事例】侵攻してきた北朝鮮軍撃破のため戦車や無反動砲など搭載した自衛隊輸送列車
　　　　がクモ型生物を轢断。北朝鮮軍の新手の生物兵器の可能性あり。感染症をもたらす
　　　　ウイルスが入っている可能性があるので、化学防護隊が出動　
【原因】飛び出してきたクモが悪いんだからしょうがない
【被害】機関車になんか訳の分からん物体がこびりつく。
【対策】益虫なのでクモは発見次第、ティッシュでやさしく包み外に逃がす。

いちおうage

【事例】20量ぐらいの貨物+64の貨ﾚが行架線で（ﾟ∀ﾟ　）
【原因】katoカプラｰとアーノルド坊やの控え者トキ25000が重すぎたため(バラスト入れてる)
【被害】前後の貨車(コキ106等)がグちょグちょにﾀﾞｾｰｿ
【対策】軽い車両と重い車両を直接つなげない、列車を長くしない
高架でジこると復旧鬱。。。

【事例】鉄模復帰後初めて買ったポイントを使って、じゅうたんの
　　　　上にレール敷いたらポイントでよく脱線する
【原因】じゅうたんが皺よって、波打ってぶかぶかになってた
　　　　あと、買った状態で台車のネジ止めがきつすぎる車があった
【被害】特になし。ただ原因がわかるまでは、富Fトラックって
　　　　こんなに性能悪いのか、折角買ったのにと、凹んでいた
【対策】板買ってきて、その上に線路を敷いた
　　　　台車のネジ止めの締め込みをゆるめて調整。これで快調。

【事例】事故で工場送りになった車両を牽引中下り坂で連結が解除。
【被害】事故車が下りカーブを下りきったところのポイントで脱線してホームに激突。
　　　　けんちん中のEF65は逃げて無事。
【原因】ちゃんと連結できていなかった。
【対策】連結作業を性格にやる。

>>569
じゅうたんの上ではやらん方がいいよ。埃とかが普通よりも付きやすくなるからね。
クリーニングカーのクリーニング性能が元々低いものがさらに低くなるし。

>>571　＞クリーニングカーのクリーニング性能が元々低いものがさらに低くなるし。
ﾜﾛﾀ

世界一長い模型列車の記録に挑戦しない？
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/train/1085495665/l50

↑カーブで一斉ロンしたりしてこのスレのネタにならないように！

無事故age

内側に脱線防止ガード付けろ。

あげ

から揚げかよ

>579
竜田上げじゃだめ？

【事例】IPA漬けの後、ブラシで擦り中にKATOのクラウン（自動車）を指でプレスして屋根破壊

【被害】クラウン廃車、よくてオープンカーだが、カプセルトミカの登場によりやはり廃車

【原因】力の加減がｲｸﾅｲ。

【対策】力が入らないように摂取するエネルギーを減らす。

悔しいので事故現場風にしてみた
ttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley-Bay/7675/DSCF0023.JPG

最近ageばっかなのでとりあえず書いてみますた

>581
まるで投身自殺に巻き込まれて下敷きになった車のようだ！

>581
>【対策】力が入らないように摂取するエネルギーを減らす。

貧血でよろめいてレイアウト上に倒れるなよ(w

事例：資金難
被害：模型大量見送り
原因：マイクロエースの新製品ラッシュ
対策：仕方ないのであきらめる

ああ、急行銀河、１８３系中央ライナー・・・＿|￣|○

>>581
見ろ！ｸﾗｳｿがゴミのようだ！

【事例】コントローラー無しでコンセントを繋いだ瞬間ものすごい空転音とともに急発進、そのまま24系25型客車に衝突の後脱線

【被害】客車のカプラー(アーノルド)が破損orz

【原因】電源の出力が直流24Vになっていた

【対策】その電源を使わないor電源の出力を下げる

>586
なにやってんだよ･･･

【事例】ポイント操作ミスにより、建設中のレイアウト第一橋梁線に103系15両突っ込む。103系は作業員や作業者を突き飛ばし、橋梁から5両コテだけ落下。後10両はギリギリ止める。
【被害】5ｺﾃはパンタ、連結器破損。すぐさまレイアウトへ戻し、クモヤ１４５で挟んで机工場へ入場。
【原因】自分のミス
【対策】とっとと第一橋梁線を完成させる。ポイントレールをきちんと確認

秋葉P鉄にて
【事例】EF65０番台イパーン色牽引コキ５００００６両を走行中隣のDQNが過渡１８９系さよならあさまを暴走フルスピード暴走行、そのうちポイントの不転換により１８９系の
クハ車の前台車が脱線、にもかかわらず減速の気配なしに走行、んで俺のEF65と鉄橋ですれ違うときに接触。
【被害】コキ５００００転落、しかしコンテナ無し、ただの脱線のため被害無し、DQN１８９は接触の弾みで脱線転落約２０ｍ下に落下したため（実際約１ｍ）クハ車とM車が再起不能らしい
【原因】DQNの暴走、ポイント不転換
【対策】そのDQNにスピードの恐怖と飲酒運転の怖さを小一時間（ry

>>589
貴重品おとして再起不能になったDQNは負け組だな

もう7年も前になるんだなさよまらあさまは・・・
DQNはリア厨とかではないんだなｗ

>>589
藻前も酔っ払ってんの？
オン書きしないでエディタで打ってコピペして書き込みしる。

>>591 スマソ

>>588
　貸しレは爆走野郎がよく出没するからねぇ。漏れも貸しレに車両持ち込んで何度暴走車にぶつけられたか。
　前スレでハンドル握ると性格変わっちゃう香具師と同じって書き込みがしてあったけどサーキット場と勘違いしてんのかな？
　鉄道模型ってのは実物同様の運転を楽しむもんなんだけどね。
　そのせいもあるのか漏れの仲間も貸しレには逝かなくなっちまった。
　「ぶっ壊されに逝くようなもんだから嫌だ！」ってね。
　しかも小さい子供ならまだちょっと口で言うだけにするけど常識あるべき大人が爆走してぶつけてきた日にゃぶん殴りたくなるし。

レスアンカーつけ間違った。>>589だった。スマソ

>>588
映画「カサンドラクロス」を思い出してしまった。

汚染された常磐快速を小名木経由で朽ち果てた晴海の鉄橋へ・・・

【事例】自宅にて京成３７００系GMキットで横浜市営地下鉄３０００系作成中にシンナー缶転倒させる
【被害】机に置いてあったEF58お召し（新製品！！！！！）がシンナーに飲み込まれる ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
【原因】肘鉄かました
【対策】泣く・・・・・・シンナー缶の蓋は閉じる。

連書きスマソ
製作中の横浜市営は被害無し
EF58はKATOの再生産したばかりのお召し機

>>597
【事後処理】：葦を手に入れる

>>597-598
【事後処理】もう１両のお飯、アンデコボディーや台車枠を手に入れて
　　　　　　これを機にバリエ増やしてウマー。

600発

友人の事故報告。

【事例】tomixｸﾊ103の塗装をはがそうとして、手持ちの業務用シンナーとMr薄め液を
8:2の割合で割ったシンナープールに漬けていたところ、溶解。
【原因】1週間漬けっぱなしだったのと、 IPAの存在を度忘れしていたこと。
【被害】ｸﾊ103ボディー廃棄（電車ではなくただのネバネバした物体になってしまった）
【対策】業務用シンナーの使用禁止とIPAの購入。
【事後処理】ちくらやでボディーのみ購入し、車体更新。

>586
禿しくﾜﾗﾀ

>>596
不幸中の幸いと言ったら気の毒かもしれないが、
自分で作ってた物が被害受けるよりはよかったじゃん。

自作ものがそんな目にあったら...、と思うと夜も寝られない。

寝ないと体に毒なので屋根のことでも考えて眠ることにします。

>>601
＞電車ではなくただのネバネバした物体
ﾜﾛﾀ

しかし業務用シンナー使うなんて無謀というかなんと言うか。
Mrツールクリーナーっていう道具洗い用のシンナーに
「モデルに付けると大切なモデルが溶けてしまいます」って
書いてあるから、細心の注意を払って使ってるよ漏れ

ageとくわ

>>602
笑ってくれて�dクス、結局壊れたカプラーは使わないオシ２４の台車から取りました。ビカビカに光るライトを見たときには
「逝ったな」とおもいました。

【事例】自宅にて201系が丸太(爪楊枝(未使用))５本に乗り上げ脱線
【被害】待避線停車中の201ｹﾖに衝突パンタがバラバラに
【原因】爪楊枝(未使用)を友達の井上に線路上に投げ込まれる
【対策】全線高架化と防護柵を取り付ける

>>607
井上とやらを列車往来危険罪で告訴

昨日も脱線
【事例】自宅にて201ｹﾖ車がｶﾌﾟｾﾙﾄﾐｶのホンダN360に激突そして脱線
【被害】その衝動で仮設の高架橋(ﾐﾆﾄﾞﾐﾉで代用)がパタパタと倒れる
【原因】ｶﾌﾟｾﾙﾄﾐｶを極悪非道な遠山が置いた
【対策】仮高架の前で制限25で走らせる

>>607>>609
ﾜﾛﾀ
ﾃﾛ組織に狙われてるような感じでつね
ｽﾄﾗｸﾁｬで警官とかﾊﾟﾄｶｰを配置しる

>>610
ウルトラ警備隊の出番ですな

臨時ニュースをお伝えします！
先程JRまで埼玉、埼玉中央駅において暴れ回っていた
巨大幼児人間は宇宙へとウルトラマンによって回収されました。
しかし、駅に停車中の列車は甚大な被害が出ました。
破壊された列車は以下の通りです。

寝台特急はくつる号　（編成中2両が折損）
急行能登号　　　　　（機関車が折損）
急行荷物列車　　　　（　同　　上　）
中央線特別快速　　　（編成中3両が折損）
貨物列車　　　　　　（タンク車3両折損）　　

なお、以上の列車の破損車両は、すでに車庫の奥の解体場で
解体が開始されました。写真はこちらですhttp://anu.s7.x-beat.com/up/src/up0663.jpg
また、工場内で製造中の西武2000系も破損した模様です。

・・・・・・・・えっ、また臨時ニュースですか？（ｺﾞｿｺﾞｿ）え！
ただ今、JR埼玉の社長が本社ビルより飛び降りて・・・・

>>612-613
ｲｷ……

FNNニュース速報
先ほど京葉臨海鉄道京葉久保田駅構内にてディーゼル機関車が炎上、タンク車に引火、爆発

という冗談は置いといて、
【事例】機関車がレールから火花を散らす
【被害】機関車次位のタンク車(蕨製タキ1000)に黒い焦げのようなものが。
【原因】ポイント切り替えミス
【対策】切り替えはもっと余裕をもってやる。

>613
ある意味凄いリアルな写真だな・・・

今日は、事故多発だった。

詳細ｷﾎﾞ

【事例】183系9連あずさ国鉄特急色カトーが貸しレイアウトでDQNが走らせていた201系中央色が落ちてきて上からアタックされ脱線
【被害】183系のTNカプラー
【原因】DQNの暴走運転
【対策】即座に貸しレイアウト管理人に通告しDQNからはTNカプラー代を頂き管理人はレイアウトに速度制限を指定

なんで貸しレイアウトで暴走するかなー。かわいそうですよ、周りの人が！
国土交通省の査察を（ｒｙ

>>597
ご愁傷様です。足を売ってる奴なのが不幸中の幸い？
関係ないけど、横浜市営の写真見てみたいんですが、
もし良かったら改造スレにでも貼って貰えませんか？

【事例】富タム６０００を潰す
【被害】タム６０００の手すりが折れる
【原因】立ち上がろうとして、バランスを崩ししりもちをつく。
　　　　ケツの下にタム６０００が・・・
【対策】転ばないようにする
　　　　潰れるようなところに車両を置かない

　　　　富博のタム６０００じゃなくてよかった〜　
　　　　

6/20
脱線復旧部隊を結成。
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040628195338.jpg
6/26
脱線復旧訓練を実施。
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040628195512.jpg
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040628195809.jpg
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040628195702.jpg

6/27
【事例】せいぶ2000N系がﾎﾟｲﾝﾄ通過後脱線。
【被害】車両2両が脱線
　　　　ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040628195903.jpg
【原因】ﾎﾟｲﾝﾄ通過速度超過？
【対策】速度制限を設ける。

【事例】下り勾配の途中西武2000N系の連結が外れ先頭車だけが
　　　　加速しながら下っていってカーブに差し掛かった所で再び脱線。
　　　　現場↓
　　　　ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040628201258.jpg
【被害】先頭車横転。
　　　　ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040628201325.jpg
【原因】さっきの脱線で連結器が歪んでいた。
【対策】ｶﾌﾟﾗｰを交換。

作業員をｸﾞﾓ
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040628201707.jpg

汚らｓ（ｒｙ

>>623
脱線復旧部隊が妙にウケた

>>624の二枚目の写真に写っているポイントマシンが懐かすい。

>>623-624

>>623-624
ワラタ

やけにﾌﾟﾘﾁｰな復旧部隊だな（ｗ

【事例】貨物が開放！惨状→http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004062915563538763.jpg
【被害】数分運転を取りやめる
【原因】不明（脱線はしていないしレールもちゃんとつながっているし）
【対策】原因がわからないからない

>>631
ｶﾘｵｽﾄﾛの城かなんかにそんなシーンがあるのできっとﾙﾊﾟﾝのしわざ。（大嘘

【事例】線路敷設が不可能
【被害】列車運行が無期限延期
【原因】物大杉による部屋狭杉
【対策】第三種模型鉄道事業者を可及的速やかに見つける

>633
自社の資材売却などのリストラ及び本社移転も考慮されたし（ｗ

>>619-620
　貸しレイアウトで暴走運転する馬鹿は結構多いよ。
　それも子供じゃなくいい年の大人がやったりするから始末が悪い。
　俺も４５７系を壊されて賠償金を取ったことがある。

>>631
ｶﾌﾟﾗｰの高さが合ってないのでは？
ｱｰﾉﾙﾄﾞでも高さがﾋﾞﾐｮｰに違うといつの間にやら解放してる事がある。

>>635
破壊した事はないが、暴走はやったことあるなぁ・・・

M車調子悪くさせてからは、二度とやるまいと心に誓った・・・

>>635
同じ体験者が居ましたか
やっぱり賠償は当たり前ですよね
こっちは愛車壊されたんだから

鉄道模型をスロットレーシングと勘違いしている香具師は多いな。

>>636
その後線路配置代えたらこんな事故が起こらなくなりますた

ｳﾜｧｧｱｱｧﾝ。横転しちゃったよー
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004062810431434579.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2004062810421234529.jpg

>>640
1/1スケールの”鉄道模型”でつか？

【事例】富製ヨ501系五連が待避線に向かうときにポイントのミスで駅に停車していたＥＤ７５牽引のコンテナ列車の最後尾(コンテナ無)に乗り上げ横転。一号車が隣接していたホームに乗り上げる。
【被害】信号炎管が行方不明
【原因】ポイントミス
【対策】ガンがル

【事例】完成したてのＧＭ京急2100の中間四両を造結中、何かに気づく
【被害】貫通扉のガラスが…無い(ﾟдﾟ)
【原因】つけ忘れ＿|￣|○
【対策】机工場に返品…がそのパーツが見つからず＿|￣|○

事故じゃないのでsage

>>642
部屋を閉め切って（風を起こさないため）箒で部屋中掃いてから集まった埃の中を探すと効率よく捜索できる

>>643
GMの秋葉店行けば在庫あるかもよ

age

片桐機長の鉄道模型建設計画始動！詳細は後日。

>>640
どこ走ってたんだYOー。

>640
いったいどこに放置されているのか激しく気になる

どうも、横浜市営は作成中です・・・・３７００系をベースに作ってますが、まだ前面切り取っただけです
詳しい事はGM改造スレにカキコします

今日の事故（他人の）
【事例】学校の鉄道模型部のHOゲージの３７３系走行中に脱線転覆転落
【被害】３７３系クモハ車両が落下大惨事、車両走行不可
【原因】ゴキブリが へ(へ´∀`)へ ｶｻｶｻと線路上に(・∀・)ﾉｨｮ-ｩして、グモッチュイーン！！！
【対策】まだ生きていたのでゴキジェットプロで瞬殺、血祭りにあげる、その後バルサンを噴射
てかなんで学校にゴキちゃんが・・・・・・・・(ﾉД`)ｼｸｼｸ

>650
甘いな。
工房の頃、合宿で夜体育館の照明をつけたら床に無数のゴキがΣ(ﾟдﾟ )！
やつらは何でも食って生きてるからな〜。

>>651
( ；´Д｀)いやぁぁぁぁぁー!ゴキブリがぁぁぁぁ！！！！！！！！
ってな感じになりまつなｗ
すれ違いなためsage

【事例】鉄道建設中に豪雨
【原因】専用部屋にて鉄道建設中、その部屋用の蛇口栓水道凍結により３時間ぐらいに渡って放水
【被害】部屋が床上浸水。水没。レイアウトも水没。全然廃線に。
【対策】飽きてきていために、暫く放置していたた。冬期に入り水道栓を落とすのを忘れていた。家財保険で再建設中。

過去には
【事例】ロングレール屈曲、その後季節のくり返しによるヘロヘロ化
【原因】温度変化によるフレキシブルレールの金属伸縮による各所に実鉄道さながらの「レールの屈曲」
【被害】フレキ線ほぼ全線。４本程度ハンダ付けした場所に顕著。
【対策】ところどころ、カットしてフィーダー作り。脱線ポイントを作り、伸びの逃げを作った所、問題は起らなくなった。

【事例】お座敷運転による原因不明のショート
【原因】レールはエンドウの金属道床レール（古い話）。ぺット（犬）による放尿が暫く経過し、青サビと絶縁不良が起きたと考えられる。
【被害】先行きの明るく無さそうなエンドウレールを放棄。カト−ユニトラックに乗り換える。
【対策】２５年以上前の話で懐かしく、最近オークションで再び購入。往時の事故を懐かしむ。

>>650
リアルな人身事故だな(ｗ

映画でフェラーリやらメルセデスやらのクラッシュシーン見ても、あまり何とも思わなくなったが、
模型列車の落下事故は、他人のものであっても衝撃受けるな。
プラ車両が落ちた時の「パシャーン！」って音。あれイヤだ。

>>655
おんぷちゃんねる鉄道画像掲示板に張ってあったわけだが。
http://rail.uploader.dyndns.org/index.cgi
ここの下のほうに埋まってるかと

>>640 鵡川デツ

誤>>640

正>>649

以上ヨ501の信号炎管とばした>>642香具師でつた。

>>657
ないよー。（泣

>>649
レールと台車は綺麗さっぱり撤去済。
サロは北海道最期の固体だったんだが・・・
（もう１台はクリスタルのDDに台車提供）

>>640はずっと転がったまま？
禿げしく身に逝きたいな。

TNカプラーの引っ掛け部分を切り落とすとなかなかいいよ！本物みたいで。

最高速で走らせてみたけど自然開放しなかったよ。

ttp://v.isp.2ch.net/up/a4f05c7ff229.jpg

ttp://v.isp.2ch.net/up/dfb5200bf0ee.jpg

誤爆ｽﾏｿ。

>>659
各ページのリンクの10ページにとんでひたすら次のページボタンをおす。
これで出てくるはず。

>>664
もうないみたい（泣

見てみたかったのに＿|￣|○

鵡川の横転サロはトマムに行くバスの車中で見たことありまつ。
確かドライブインとローソンが隣同士にあった場所の近くだった。
途中には放置されているD51や富内線の廃線跡なんかもあって鉄な雰囲気満載でした。

>>666
あげておいたぞ。
オーメン。

http://up.2chan.net/r/src/1088856848007.jpg
http://up.2chan.net/r/src/1088857172815.jpg

ミスった。
>>665

>>668
？？？

ゴキブリグモを見たかったのですが。

そりゃ失敬。

今日も事故ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
【事例】友達の自宅でお座敷運転中に走行中のEF６５５００番台、EF６５０番台、EF６５１０００番台（すべてKATO） を３重連で１２系１２両を牽引走行中に脱線転覆の大惨事
【原因】近くの檻から脱走していたハムスターが線路上にたたずむ、知らずに機関車が突進
【被害】先頭の５００番台がかじられる、架線柱が４本折られる
【対策】ハムスターをﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!速攻檻に入れる

>>668
ゴキブリグモに近いものがある・・・・・・・
注意！！ゴキブリのバラバラ死体が出るので見たくない人はsage
http://pya.cc/pyaimg/spimg.php?imgid=1311
いきなり出ると思うので注意・・・・・見て＿|￣|○ 　鬱になった・・・・・・

>>672
ぎゃ！

スマソ、>>668じゃない、>>669だ

>>672
ＯＴＬ

>>672
ｹﾞｪｪｪ
　　　　 ∧＿∧　　　　　　
　　　　（ill ´Д｀）　　　　　
　　　　ﾉ つ!;:i;l ｡ﾟ・　　　　
　　　と_＿）i:;l|;:;::;:::⊃　　
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃
　　　　⊂;::;.,.';;;;'::.:.;::.⊃

轢断でつね。

hg こっちは期待して見てるのにさ 04-06-15 05:37 ID=E0692
--------------------------------------------------------------------------------
T_Die しかしまあ、丁寧に切り分けたもんですなあ。 04-06-14 17:30 ID=3D07C
--------------------------------------------------------------------------------
邪夢 うげっー 04-06-13 20:30 ID=3B50F
--------------------------------------------------------------------------------
ｍｅｏ :: グロだけど・・キモのほうだな 04-06-10 13:48 ID=667A5
--------------------------------------------------------------------------------
たしぎ 切り口がきれいですね 04-06-08 22:39 ID=5CD85
--------------------------------------------------------------------------------
マギー :: くるってる 04-05-31 16:48 ID=17055
--------------------------------------------------------------------------------
kkk ハァハァ・・・・・・・氏ね！！縮んだわ！！ 04-05-28 23:29 ID=BB6EF
--------------------------------------------------------------------------------
Ru きもー 04-05-28 17:45 ID=47685
--------------------------------------------------------------------------------
みちよ うぷっ・・・・ 04-05-28 15:51 ID=424AD
--------------------------------------------------------------------------------
De :: だ・・・騙された 04-05-27 21:49 ID=8D6ED
--------------------------------------------------------------------------------

倒木にのりageて脱線。
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040707160049.jpg

>>679
横転するところを木に寄りかかってるんじゃないか

この前新座の近くとおって思い出した。
ずっと前、新座の貨物ターミナルの方に行った時の話。
道路の北側に西武の客車らしき物があった。車番はよく覚えてない。
１両だけで私有地においてある。道の北側で結構よい保存状態だった。
水道道路だったか覚えてないが今通っても発見できない。
誰か情報下さい。お願いします。

６８１です。
スレ違いでした。ついうっかりしてしもた。
スマソ・・・

スレ違いで申し訳ないが、
>>681
志木街道の米屋？のところ？

>683
情報サンクス。志木街道なのね。保存車・放置車スレッドに行ってきまつ。
昨日暑くてスレ勘違いしちゃタヨ。気をつけなければ今後危ない・・・
何か事故あれば書き込みに来ます。

【事例】
【被害】
【原因】
【対策】

【事例】車両製作の遅延
【被害】部屋に仕掛品の車両がｲﾊﾟｰｲ
【原因】残業
【対策】定時に終われるように仕事を片付ける

【事例】車両製作の遅延
【被害】部屋に仕掛品の車両がｲﾊﾟｰｲ
【原因】家族持ち
【対策】とりようがありません。

【事例】車両製作の遅延
【被害】部屋に仕掛品の車両がｲﾊﾟｰｲ
【原因】受験
【対策】大学行ってから片付けるか・・・。

【事例】車両製作の遅延
【被害】部屋に仕掛品の車両がｲﾊﾟｰｲ
【原因】大学デビュー
【対策】社会人になって、ふと我に立ち返って自分を大切にしたくなった時まで待つしか無い。が、振られて一生独身街道に入る帰路でもあるので対策は多様。

【事例】某所にて、連結作業中のコンテナ列車が暴走し脱線、そこに通りがかった漏れの加糖485系（13両）に衝突。
【被害】485系も脱線。カトカプ付けていたにもかかわらず、全車ロンしなかったのは不幸中の幸い。
【原因】コンテナ列車ウテシのパワーパック操作ミス。
【対策】相手の連結作業が終わるまで列車を止める。

連書きスマソ

鉄道模型事故が起きたら
1.運転をやめる
2.相手がいれば謝る（自分がやられたらその場限りではない）
3.写真を撮る
4.復旧して運転再開
5.このスレに書き込む
と思っているのは漏れだけでつか？

>>2.相手がいれば謝る（自分がやられたらその場限りではない）

こわー。末代まで復讐ですか。
工作部屋に隠れていたところを引っ張り出されて殺されそうだw

＃たぶん「その限りではない」なんだろうけど

【事例】車両製作の遅延
【被害】部屋に仕掛品の車両がｲﾊﾟｰｲ
【原因】就職活動と卒業論文
【対策】さっさと内定とって論文を仕上げる。
　　　　 と、言っても無理だろうな。。。就職したらまず暇無いだろし。
　　　　 数年間は放置の覚悟。＿|￣|○　ガックシ・・・

遅延祭の様なので

【事例】 レイアウト製作の遅延
【被害】 部屋の片隅に置かれて錆が進行。
【原因】 実家に小物を置いてきてしまったため数年間製作ストップ。
【対策】 さっさと実家に帰省汁。完成しても高架複々線の為上部までageるレール不足。

車両は遅延してるとマイクロエースに食われてしまいますよー

祭りから外れます。

【事例】 KATO223系1000番台8連が突然停止
【被害】 先頭クモハ223、サハ223が中に浮き、クモハのパンタが欠損
【原因】 風に揺られたカーテンにクモハのパンタが引っかかり鼻フック状態に。
【対策】 カーテンをどっかに留めておく。自然には逆らえんなぁ。

【事例】 仕掛け品が増えても片付く気配なし
【被害】 箱組みしただけで放置状態
【原因】 暑くなりビールが美味く１本が２本に・・２本が・・
【対策】 美味くてやめられず、冬は日本酒に移行するので秋位には・・・

>>697
酒やめれば。
俺それで家で酒飲まなくなった。

ho

>>700
死ね

>>700
生きろ

>>700　筵い�`

【事例】 ＥＤ75が突如停止後続列車に追突される
【被害】 特になし
【原因】 線路の保守不行き届き
【対策】 レールクリーニングカー入線

【事例】 職場の飲み会
【被害】 Katoキハ58M-HO　ふんずけて車体から床板までポッキリと。
　　　　　さらに動力台車まで粉砕。全損。＿|￣|○
【原因】 酔った漏れが悪い。
【対策】 レール敷設しっぱなしはやめる。在線状態もやめる。
　　　　　反省を込めて現場を撮影保存。翌日、秋葉田無にて予備車を
　　　　　含め２両を購入。在庫があってよかった。

>>704
画像プリース
娘ゴジラにブラスを潰された時はまだデジカメなかった父より

>705

画像がなかなか見つからなかったので、再現しました。
シャフトまで取れていたかは定かでありませんが、こんな感じでした。
見にくいですが、大窓の前から４枚目にぽっきりと。

２ｃｈ　お笑いの19:41にあります。

【事例】新潟人なんでこのあいだの町浸水で俺の町も被害に。レイアウトが流されトラックやら駅前並木が流される。列車が浸水。
【被害】レイアウト全体が浸水。ワムが２５両らほとんどの列車行方不明。ついでに我が家も浸水。
【原因】自然の力にはさからえぬ・・・・ｗ
【対策】ﾓｰﾄﾞｰﾃﾞﾓｲｰﾔ＼(ﾟ∀ﾟ)

【事故後】我が家の水が引くとともにレイアウト修復と列車捜索開始。
１：ＤＥ１０　モーター死。使い物にならない。たんすの裏側で発見。
２：ワム28両　玄関、台所、妹の部屋にて発見。
３：ＤＤ５１　死亡。コンビニへ行く途中ドブ川にて発見。
後の列車は全て無事救助。ほとんどが和室で発見。奇跡的にトンネル内でＥＤ７５が・・・・・

>>707
対策：町を２階に作る

>707
廃車予定の101(不謹慎なので以下略

>>707
去年、河原に建っているマンションに引っ越したので他人事じゃないッス。
気を落とすな、がんがれ。












…って俺、マンションの１５階に住んでたりするけど。

>707
水害お見舞い申し上げます。
一日でも早い復興をお祈りします。

>710
ゴムボートの用意を忘れずに…。

>707
土地さえあれば水屋を建てるのも１つの手かと。

>>707
同じ趣味人として心が痛む思いです・・・
負けないでねー・・・

>>707
とりあえず、生�`…。あの豪雨で命落としたり、怪我しなかっただけでも
ﾗｯｷｰと思ったほうがいい鴨…。


　追伸
ﾚｲｱｳﾄの早期復旧をﾈｯﾄの片隅より祈る。

>>707
漏れ、新潟出身だからニュース見ていて辛かった…。
でも、命落としたり、怪我しなかっただけでも
良かったと思いますよ。
レイアウトの早期復旧を心からお祈り申し上げます。

>>707
お見舞い申し上げます

さてこの一件を教訓に
車両はたとえ金があっても再生産の間隔が長く急な入手は困難なので最優先で避難できる体制が必要かと
水害の危険を感じなくても台風接近や大雨が降るかもしれないときは列車を出しっぱなしにしない
山沿いの香具師は特に注意

車両は２階へまとめて避難できるように箱にまとめて入れておく
生産中止の旧製品なら制御機器も車両と一緒に避難
お座敷レイアウトなら線路は比較的入手しやすいので諦めて後日金を貯めて少しずつ買おう？
固定レイアウトは移動困難だろうから諦めてまた作ろう？

それ以前に部屋を二階に作（以下略

>>707の家が平屋という可能性もある

>707
お見舞い申し上げます

>>707
同じく、お見舞い申し上げます。

しかしこういうことがあると改めて「災害は忘れた頃にやってくる」んだと実感するな。
自分もレイアウトの防災対策をもう一度検討してみよう。

災害なら俺は地震にやられた事がある。
運転中に震度４の地震に襲われ、レウアウトの隣の棚に載せていた大きなスピーカーが落下。
ちょうど下を走っていた旧客編成に直撃、現車８両中機関車を含む７両が廃車・現場解体。
レイアウトもフレームが破損して復旧不能となり、この半年後に廃棄処分。

他にももっと酷い地震被害を受けた人がいるはず。

>>707
今さらだけどモ見舞い、じゃない、素でお見舞い申し上げます。

>>721
震度５で飾ってた車両が脱線転覆したことならあるよ。
707さんと合わせて、お見舞い申し上げます。

>>707　同じくお見舞い申し上げます。

今回の大雨とは関係ないですが・・・
【事例】 富455系磐越西線色落下事故
【被害】 ｸﾊ455：雨樋が欠け、屋根に大きな傷。ﾓﾊ454：TNｶﾌﾟﾗｰ分解
【原因】 机の上に直線レール２本を敷き、車両を並べて眺めたあと、それをしまう時に
　　　　　横着してレールごと持ち上げ床に下ろそうとしたが、バランスを崩し
　　　　　車両が机の上に落下（TNｶﾌﾟﾗｰ装備のため３両もろとも空中ロン）＞分解。
【対策】 横着しないでちゃんと片付け汁！＞漏れ

富はボディーの修理交換できるんでしょうか？？il||li ＿|￣|○ il||li

>>707
　同じくお見舞い申し上げます。でも、今回の水害で亡くなった方が１０人以上出たくらいですし、命が助かっただけでも見っけものですよ。
　命はお金じゃ買えませんから…

>723
メーカーに送る扱いだったと思う＞ボディ修理

漏れは阪神大震災で家が火災で焼失し当然宝物のＮもすべて灰
隣りの人は焼死。阪神大震災は６４００人死亡したが漏れは幸い生き残った
やはり命あってのＮゲージ。今はゾヌでコツコツ買い揃えてまつ
自然の前には人間は無力でつ。新潟の人もガンガレ！
ところで新潟の電車は水没して廃車とかあるのかな？

>>726
三条駅の券売機が水没して使えなくなったらしい。
（乗車証明書で代用）

スレ違い＆答えになってないsage

【事例】707と同類
【被害】レイアウト全体が浸水。車両は棚の一番上にあるため無事。
【原因】土手の決壊
【対策】あきらめる

【事故後】高台なので比較的早期に復旧。1階はオワタが2階は無事。
しかし電気がつかないので親戚宅のパソからアクセス。
あと1年ぐらいは鉄道模型に手を伸ばせないと思われ

707さんの早期普及を願い末。
隣人宅はガレージがどっかにながれて車だけが数メートル先に横転してました。

>>725
�d楠！メーカーに相談してみまつ。

>>726　>>728
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
体が無事でなによりでつ。
氏んでしまっては趣味も何もないでつからね。

そういえば廣嶋に住んでる従兄弟が帰る日に阪神大震災＿|￣|○
関係ないのでsage

>>723=729
メーカー修理も可能だが部品としてお取り寄せ→自分で交換も可能
723見ると｢クハ455磐越西線のボディと屋根きぼん｣と信者様サービス係に電話すると
向こうで使ってる部品調べて（推定）在庫があれば通販に応じてくれる
屋根にはベンチレーターとかクーラーついてないから破損してたら屋根と一緒に注文を
モハ454のTNカプラーは組み直してくださいな
買うなら交換部品売ってる店で6個入り定価1500円だと思うが
｢絶対に1個だけしか買いたくない｣というなら信者様サービス係に泣きついてみては

>>726
こういうことを書くから大阪とかのヤツはムカつく。
淡路がどんな被害に遭ってても、そんなの知らネーヨなんか？
あの震災で被害に遭ったのは藻前ら阪神の住人だけじゃネーヨ。

阪神　淡　路　大震災だ、分かったか。

>732
自然災害で１次被害に遭われた方には「お見舞い申し上げます。」としか言えないけど、
あの露出した断層は凄かったなぁ〜〜
っと、関東でニュースを見ていた俺んとこも阪神淡路大震災の２次被害から広まる連鎖被害が押し寄せてきてからは
そんなのんきなこと言ってられなくなったぞ、こっちの生活にまで響いてくるから。

かの大震災では先人モデラ−やほかにも深い理解をしておられた奥方や、可愛い娘さんを亡くされた方や、どう声を掛けて良いものか解らなかった。
本当に御冥福を祈ると同時に、新潟豪雨の方々へのお見舞いを申し上げる所存。
何も出来ないのだが、各募金活動には協力して行く事ぐらいしか出来ないのをお許し願いたい。

>>731
丁寧なレス感謝です！(｀･ω･´)
ﾓﾊ454のカプラーは無事組み直しました(´▽｀)
あとは仰せの通り電話で相談しまつね。

被害を回避した例
【事例】先ほどの関東の地震による被害を未然に免れた
【原因】お座敷レイアウト設営を怠り昼寝していた

地震がなければ｢昼寝して運転し損ねた(´・ω・｀)｣になった事例
人生何が起こるかわからないよホント
幸い部屋の中の落下物は皆無だったが
もし列車が走行中だったら震度3でも脱線とか留置中の車両が横転とかするのかな

>>736
横転までは行かないものの、横揺れとかで片足立ちになる時もあります罠。

>>732
そんな事言ったら、関東大震災だって最大の被害地は東京下町でなく(ry

>>707
>>728
お見舞い申し上げます。早期復旧をお祈り申し上げています･･･。

モーター死なら、オーバーホール＆車体他洗浄、モーター交換で治りませんか？
過渡製ならヤフオクくらいでしかモーター見つからないけど､富製なら交換用モーターがあったはずなので･･･。
DD51は網を持って無理矢理サルベージとか･･･そこまでやるなら買い換えた方が早いかも知れないですが。


>>716
あと火災対策も。耐火性の金庫に収納･･･ってここまでやったら模型買う金がなくなってしまう＿|￣|○　ガックシ・・・
災害が起こらない事を祈るのみしかないですね。

>>726
本当に無事で何よりです。
２ちゃん見だしてから、友人を亡くしたとか肉親を亡くしたとかいう書き込みを見て、ますます天災とは身近なものである事を痛感しました。


天災は忘れた頃にやってくる。まさにその通りだと思います。漏れもアパートに出しっぱなしにしてるNゲージ片付けとかないと･･･。
模型だけでなく、普段から備えるにこした事はないですね。

>>738
藻前の頭ん中だと、「関東」は「東京都」より狭いのか？

>>739
実はある冠水車を中古で破格に入手した事がある。
修理の自信はあった。
が、想像以上にダメージの傷は深く、相当難渋した。
モーターだけでは無く、通電部などの基本的な所にも魔の手が入ったいた。
車体だけは何とかなったものもあったが、これも見えない所でダメージが深い事が多かった。
復旧率は非常に低かった。

災害は致し方が無いが、趣味を糧にみんな頑張って欲しい。

そう言う自分も過去に書いたが、不注意で水道管を破裂させレイアウト部屋を完全に床上冠水させて、100万円以上を一瞬でパーにしてしまった。

>>707
>>728
遅ればせながら、お見舞い申し上げます。
新潟の惨状は凄いようで、私も日赤の義援金に少しばかり
寄付しようかと思っています。

>>739
ホントにそうですね。天災だとか突然の不幸は怖いものです。
私の従兄弟も帰宅直前通り魔にあって背中をグサリ・・・・・・。
大怪我だったけど命には別状がなく、直ぐに退院して仕事に
復帰したけれど・・・・・・・・。一報を聞いたときには、驚くほか
なかったよ。

俺もいつ災難にあうかわからんから、死後見つかると恥ずかしい物は処分。

みなさん応援ありがとうです。おかげでやっと半分くらい復旧完了しました。
友達の住んでる福井では越美北線の鉄橋が流されたそうなので・・・・・

>>743
死んだら恥ずかしいも何もない。
恥ずかしいのは重傷で生き残ってしまった場合だ。
死んでた方がマシ、と思える・・・・・・と言いたいところだが、
最近のレス読んだらそんなこと言えないよな。
命あっての物種だよ、ホント。

本当の親友とは、事故と聞いてすぐに病院に駆けつけるやつではなく
事故にあったやつの部屋に行きその手のものを回収・保管してくれるやつだ。
と何かで読んでﾜﾗﾀのと同時に妙に納得した。

>>746
＞事故にあったやつの部屋に行きその手のものを回収・保管してくれるやつ
・・・で、転売ｏｒ強奪され、ってならないようにナムー。

>746
私が死んだらハードディスクのフォーマットを・・・

>>748
フォーマットだけでいいのか？
ランダムデータ書き込み後に物理フォーマットとか、
きちんとやらないと、データが救出でき。

748 名前：名無しでGO! [ネタ　sage] 投稿日：04/07/18 23:06 ID:MLqpsy+g
>746
私が死んだらハードディスクのフォーマットを・・・

>>749
そこまでしなければならないほど、>>748の周辺はﾔｳﾞｧｲのか？

俺も死んだらまずＨＤＤのフォーマットを最初にやれと遺言を作っておこうかな？
でないと不倫が女房にバレる…女房はともかく相手の女の子に迷惑がかかるから。

>>752
そのフォーマットしてくれる人が女房で、結果バレたりしてな〜w

フォーマットしても復活させることが可能なので、分解のうえ破壊するか、海中投棄がおすすめ。

>>752-753
間違って遺言を浮気相手に伝えちゃってて、
奥さんがいる時に正面切ってフォーマットしに来て、
浮気相手と奥さんとで生前の悪口で意気投合する、に、１００マソディナール！

被害状況を書いてみます。
・田圃　　　　　　泥で天然ウェザリングされました
・繁華街　　　　ビルの倒壊・住宅の移動・泥まみれ
・山　　　　　　　天然ウェザリング・魚がいました
・車両基地　　　くぼ地にあるので信号が完全に埋まるほど泥が積もった
等。
家の復旧はほとんど終わりました。
皆さん応援ありがとうございます。

>>756
不謹慎ながら、なんてリアルな水害被災地レイアウトに・・・。

キツい冗談は置いておいて家の復旧お疲れ様でした。

>>756
お疲れ様です。
自分が水害にあった時の経験ですが、水が引いた後に乾燥してくると（通りとかで）粉塵が凄いので気を付けて。
マスクとか着用していた方が体にはいいかと…。

あと、泥の中で作業していると何に感染するかわからなかったりします。
自分の時は破傷風のワクチンを打つハメになりました。
少しの怪我とかでも油断をしないようにして下さい。

>>756
お疲れ様です。

＞魚がいました
これだけは不謹慎ながらちとワラタ。

災害に遭われた方々へ
夏は衛生状態の悪化が早いので疫病の発生と伝染に気を付けてください。

>758
＞魚がいました
ゴメン、笑ってしまった。

>>728
水没した車両やﾚｲｱｳﾄも粗大ｺﾞﾐとして簡単に捨てないで〜
とりあえずｼﾞｬﾌﾞｼﾞｬﾌﾞと水洗いしてでも使えるﾔｼは
極力手元に残すべき

新たな生活をｽﾀｰﾄするのに色々と出費がかさむんだろうけど
鉄模ﾌｶｰﾂの時に備えて資産は有効活用しませう

開き直って廃車やら廃屋やらの表現に使ってもいいかも

深い傷にワサビ塗るような無神経だと思われ

>>761
禿同。
車体の破損が無く、洗浄してきれいになるなら車体だけでも持っていた方がいい。
それがレアものなに車体だけでも売れるぞー。

機関車あたりはモーターとギヤを抜いてトレーラー仕様に・・・
今すぐ洗うのが面倒だったらダンボールにぶち込んでおけば後に使えますしね。

>>756
亀レスながら、お疲れ様です。
1日も早く模型趣味を再開できますように。
思い出すよ、4年前の東海豪雨を・・・。

【事例】 レイアウト留置中の3編成（221系6両、207系7両、117系6両）が脱線、横転。
【被害】 特に無し。
【原因】 夜中トイレに行った時、寝ぼけてレイアウトに接触。
【対策】 気をつける。

災害は大変ですね・・・。
自分も阪神淡路大震災を経験した身なので全然他人事じゃないなぁ（まだ模型は集めてなかったので被害はありませんでした）

関係ないですが今日の事故
【事例】お座敷線路を走行中の貨物列車（41両編成）の内15両が脱線、すれ違い中の貨物列車（32両編成）に衝突し7両が脱線。
【被害】特になし。暑さのため復旧作業員がストを起こした模様。
【原因】不明、列車の監視を怠り焼きそばを食していた司令官に事情を聞く方針。41両編成側の最後尾のタンク車が先頭の機関車に連結されており、関連を調べている。
【対策】列車管理の徹底

>>767
【対策】運用終了後は震災対策を兼ねてちゃんと片付ける
だろ

>>767
誤：【対策】運用終了後は震災対策を兼ねてちゃんと片付ける
正：【対策】時節柄、焼そばはやめさせ冷や麦に替える

【事例】列車の運転準備が大幅に遅延
【被害】お座敷レイアウトが半日以上不通
【原因】操車掛が職務を放棄して昨日買った小説を読みふけっていた
【対策】レイアウト撤収･操車掛兼保線掛兼運転士がシリーズ全部読破するまで運休

>>771
追い出せ（w

【事例】列車の運転準備が大幅に遅延
【被害】運転会レイアウトが半日以上不通
【原因】輸送車がシートベルト非装着で警察に停められる。免許忘れていて更に抑留時間拡大
【対策】どんな理由があるにせよ、こっぴどく罵る。気が済むまでネタにする。酒の席でも思いで話として取り上げる

【事例】レイアウトの一部破損
【被害】駅1つ、209系、42系(GM改造車)、101系
【原因】芸予地震の際に棚に置いてあった辞書が落下
【対策】辞書をバザーで売りに出す(\12900→\4800)

【事例】整備不良
【被害】485系前哨灯、特急マーク紛失
【原因】回収作業中に床に落として行方不明
【対策】泣き寝入り

>>775

泣き寝入りにはまだ早い。

おまいの485系はどこの製品だ？以下に対処法を書く

トミー：http://www.tomytec.co.jp/form/tuhan.htmでなくしたパーツを注文
カトー：ASSYパーツを念入りに探せ。
学研：　　　　あ　き　ら　め　ろ　

泣き寝入るにはパーツ発注がことごとく失敗して万策尽きてからでいい。

ぽちやヤフオクなどでジャンクを買って部品取りにしてもいい。
とにかくがんばれ

ついでに777ｹﾞﾄ

【事例】整備不良
【被害】TOMIX485系ﾀﾞﾐｰﾗｲﾄ紛失
【原因】回収作業中に床に落として行方不明
【対策】泣き寝入り

ほぼ>>775と同じ罠ｗ
さすがに通販でもこれは売ってないだろうな・・・


ところでEF66のナンバーって分売してないのかorz

【事例】転覆横転
【被害】PS16パンタ破損
【原因】雷が鳴ってカナリビビｯタ為
足元走っていたも201系を思わず、蹴ってしまった＿|￣|○
【対策】大人なんだからそんな事でいちいちビビルナと。

駅で電車待ってても警笛が体がビクッってなる人にはﾑﾘﾎﾟ

>>778
それって初期ロットのクハ４８１のオデコのライトでそ？
富に問い合わせてみれ。
香港製ＤＤ１３の動力台車とかでさえあるぐらいだから。＜今、なくなってたらスマソ

【事例】瞬間接着剤(以下瞬着)が固まってて使用不可
【被害】車両工作の停滞
【原因】瞬着が古いから
【対策】瞬着を早めに使い切るor容量が小さい物を買う

>>781
対策は「新品を買う」じゃないのかな？

>>778
【対策】旧ビバあいづ用485系(現勝田電車区Ｋ40編成)に改造

って言うのもお忘れなく。あれは屋上ライト撤去されてるから。
ttp://www.uraken.net/rail/train/tr_24.html

>>739
ＤＤ５１なら動力車としての復旧はあきらめて重連用のトレーラーとして
転用することもできるぞ。

確かに、洗えば治るなら治してダメなら部品取りに使う。うまくいけば数量の
パーツを合わせて１両作れたりもするし。

>>783
ｿﾚﾀﾞ!

>>781
冷蔵庫保管も効果的

保守

【事例】走行中蟻155系がいきなり垂直上昇・着地
　　　　Su27系列のコブラ機動をイメージしてもらえば・・・
【被害】特に無し、さすが蟻空を飛ぶなんて・・・
【原因】KATOのレール接続に段差があり、それに１５５のスノープローが
　　　　ぶつかったため
【対策】きちんとつながっているか確認する
　　　　むやみに蟻のせいにしない

>>788
＞Su27系列のコブラ機動をイメージしてもらえば・・・
なんだクルビットしなかったのか。ｗ

禿げしくスレ違いなのでｓａｇｅ。

>>788
運転会での話。
実感にこだわる余り、低いスノープラウに設定したワールドのシロクニが同じ事になり、
「悲鳴」→「無言」→「嗚咽」→「近寄りがたいオーラ＆無言でその場で作り直し開始」
なら見た事ある。
えー、自業自得とか自己責任ちかの冷たい反応抜きに
リアルモデルが快走する姿を楽しませてもらった後の仲間として辛い光景。

しかも何周かした後だけに、ちょっと油断したんだろうなぁ。
コンマ数ミリだったクリアランスがずれたんだと思うけど。
ﾔﾚﾔﾚ

ま、めげないやつなので、その後も運転会用に更に改良したプラウをドンドン開発していったのには脱帽。
「リアルモデルも走らせないと意味が無い！」
彼の主義は非常に賛同する。

【事例】動力不調な車両続出！
【被害】列車運休多数
【原因】車両のメンテを怠ったため。
【対策】直らないので休車

>>788
>むやみに蟻のせいにしない

ワラタ。

>>790の話に最敬礼

某運転会でのこと。
【事例】Nゲージ１０７系(ペーパー自作)が試運転中ライトが突然消灯、無視して走行させてたところ突然出火。【鎮火後】車内、車体は灰になりライト周りの配線や骨組み、台車等の真鍮線部分が残った。
【被害】１０７系２＋２連全焼。精神的にはダメージはなかった(もう一編成あるため)
【原因】ライト周りの配線から出火
【対策】ライト周りの配線構造を変える。もう一編成作る

まだ客のいない試運転中のため運転会に支障はなし。
運転会中は車両庫のはじに留置し廃車体を再現(ｗ

【事例】富EF210+古希50000×4連 (昨日買った新製品)　を、お座敷試運転してたら、頭からいきなり脱線。
【被害】全車ロン！EF210のパンタが曲がった。OTZ
【原因】後部表示板？●　　　●←こんなの。が外れてて線路上に放置。1周してきたEF210が乗り上げて…。
【対策】泣く。

>>795
あの赤いﾊﾟｰｼ、外れやすいよね。
漏れも無くしかけたよ。

>>796
その分野では先駆者？の蟻も外れやすいよね。


漏れも貸しﾚｲｱｳﾄで、緩いな・・・と思いつつ走らせてたら、案の定無くなってた・・・
まぁ、ﾃﾞﾌｫで大量に入ってるから構わんのだが（ｗ


でも、そのﾚｲｱｳﾄの駅部分で、ﾗｳﾝﾄﾞ赤ﾌﾟﾚｾｯﾄに入ってる試運転ＨＭが落ちてた・・・
ﾏｸﾞﾈｯﾄ付きで・・・
なぜ・・・

>>797
果糖のマグネットHMも、磁力が弱いから注意しる。
そんなにしょっちゅう交換しないんだったら、
ゴム系でチョン付けしちまう方がいいことさえある。

>>798
ｳﾘはﾘｬﾝﾒﾝﾃｰﾌﾟでﾁｮﾝ付けﾆﾀﾞ。

800（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
800ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!
800（･∀･）ｲｲ!!

>>794
真鍮線で骨組みを作っておいたほうが良いかも・・・。

【事例】模型の運転意欲低下。
【被害】ほこりが雪みたいに積もる。
【原因】暑さ。
【対策】考える気もしない。

>>802まず掃除機掛けれ
それから箒で掃いてもう一度掃除機

>802
エアコン入れろ！
Ｎなら２セットも我慢すれば最低限のものが買えるぞ。
扇風機なら単品機関車１両分でお釣りが来る。

>804
電気代で購入予算が減る罠

＃エアコンつけまくって電気代２倍orz

電気を大切にねっ！
　　　　　　　　　東　京　電　力

ほ・く・で〜ん！

>>804-806　じゃあ103系を減らす運動すれば東京電力にも起こられないかも(し尺は発電所持ってるが)

閑散としたこのスレにﾍｰﾍﾞﾙﾊｳｽが！！

　　　　　　 /|
　　　　　　 |/＿＿
　　　　　　 ヽ| l　l│＜ﾊｰｲ
　　　　　　　┷┷┷

>>809
唐突に出てきてﾂﾎﾞにハマってしまった。腹痛えー

　
　　　　　　 　＿＿
　　　　　　 ヽ| l　l│
　　　　　　　┷┷┷
　　　　　　　　　　　　 /|
　　　　　　　　　　　　 |/
　　　　　　　　　　　　　ヽ(｀･ω･)ノ

　
　　　　　　 　＿＿
　　　　　　 ヽ| l　l│ ＜ｲﾔｰﾝ
　　　　　　　┷┷┷

　　　　　　 　＿＿
　　　　　　 ヽ| l　l
　　　　　　　┷┷┷
　　　　　│
ヽ(･ω･´)ノ

へーベルハウスを解体しに来ますた
　　　　　　へ￣　フ
　　　　／ 爪　　/＼ヽ
　　　　_二＿二（_　 ＼＼
　　　　|..| |｡|..|　|　＼　＼＼　
　　　 ｜| ＼.　｜＼ ＼　＼）　＼
　　　　|..|　　＼.|　　＼ ＼　　ヽ　　　 ﾌﾞﾚｲｸﾌﾞﾚｲｸ!!
　　　　|｜s:　　.|　　　 ＼ ＼　　ヽ＿＿ ＿、
　　　　|｜s　　｜　　　　ヽヽ ||　/∧∧/　|｜
　　　 ／|..｡。　｜　　　　　 || ||/(ﾟ∀ﾟ　/　」｜(￣￣)
　　／｜| //　.｜　　　　 _..|| |||￣￣￣|￣　 |￣￣￣|￣| 　　　　　　(´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;
　 /　./~￣＼.　|　　　　　昌|朋二二二|＿日本ブレイク ） 　　　(´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;
　く　/　　　//　|　　　 ＿二―盆ー―三三三￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒(´⌒(´ (´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;
　　~　　　// __/　　　（三（≡≡（三（三三三三三三） ≡≡≡≡≡≡(´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;(´⌒(´⌒;;
　 　＿＿
　 ヽ| l　l
　　┷┷┷

　
　　　 ヽ| l　l
　　　 ┷┷┷　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　──ヽ(｀･ω･)ノ
　　　　　 　

.　　　　 　　　　　　 l　l
　　　　　　　　　　┷┷┷
.　　　　 ヽ|
ヽ(･ω･´)ノ

　　　　　 　

　　 　　 l　l<ﾄﾞﾀﾞｲﾊﾔﾒﾃ...
　　　　　　
┷┷┷
ヽ(･ω･´)ノ

　 　　 　l ＜ｱﾄｽｺｼﾉｲﾉﾁ…
　　　　　 l
　　　　　　　　　　ヽ(｀･ω･)ノ

　　　　　　　　　l ＜ﾅｶﾏｦﾖﾝﾀﾞ

　　　　　　　　　　　　　ヽ(｀･ω
　　　　　　　　　　　　　　　　　･)ノ ＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ| l　l│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┷┷┷

>>811-819
乙！

いいか､みんな
　　　　　　　　(ﾟдﾟ )
　　　　　　　　(|　y |)

ｴｯﾁとｱｲと聞いて尻込みするﾞ野郎は多いが
　　　　　　 H　　( ﾟдﾟ)　 ｉ
　　　　　　　＼/|　y |＼/

二つ合わさればﾍｰﾍﾞﾙﾊｳｽととなる
.　　　 　　 　 ／|
.　　　 　　 ／　 |　 　 |　/
　　　 　　 |　 ／　　 　　　／　　 │ 　│　 ・
　　　 　　 |／　　　　　　　 ─　　├─┤　│
　　　　　 │┌────┐─　 │ 　│　│
　　　　　 └┤ ┃　　┃ │
　　　　　 　 │　 ┌┐　 │
　　　　　 ─┴─┴┴─┴─

【事例】二軸貨車謎の脱線多発
【被害】２００の精神的ダメージ
【原因】カプラーがひん曲がってた
【対策】二軸貨車のカプラーポケット特有の問題なので諦める

二軸貨車にカトーカプラー入れるのやめようかな・・・。

【事例】「ようかんマン」(材質芋羊羹)をオブジェクトにしたところ、線路の上に倒れてしまい、そこへ１０３系３両がgumo。
【被害】先頭が付随者だったので被害なし。しかし台車、床下、レールにようかんマンの肉片(ｗ　が・・・・・
【原因】ようかんマンを固定させてなかった。
【対策】もう作ったりしない。

>>823
オブジェクトって何だYO！オブジェだろ？

>>824
オブジェとも言ふ。オブジェクトとも言ふ。

デパートメントストアをデパートと言うようなもんですな。

>822
同様多数。
だがしかしマイクロエースの車両とTOMIXのウェイト曲がった車両も脱線するんだよね。

>>825
知らんかった。恥ずいわぁ。

【事例】台風１１号の影響による暴風雨で線路の一部が冠水
【被害】 トワイライトＥＸＰ牽引機のＥＦ８１に軽く浸水
【原因】天井裏の部屋だが、窓を完全に閉めていなかったため
【対策】台風が来たら窓を閉める

【事例】待避線つきのエンドレスを組んで御座敷運転中、ポイント切り替えミス（通過中に待避線側へ）により阪急810系（二輌）が脱線。
さらに待避線の8000系が暴走。線路を一周して脱線した810に衝突。
【被害】8000系の先頭二輌が横転。810のアンテナが吹き飛び行方不明に。しかもダミーカプラーが根元から折れる(;_;)
【原因】俺の手がポイント切り替えスイッチに当たってしまったため。
【対策】不用意にポイントに触らない。アンテナ募集中（ｗ

>>830
ＥＦ５８（お召し）のやつだったら譲るけど？

【事例】EF66−100牽引のフレートライナー18両編成のうち、先頭のEF66−100がポイントで脱線。
【被害】スノープラウが外れる。
【原因】畳のせいで線路が浮き上がった。
【対策】線路が浮き上がっていないかこまめにチェックする。

>>832
自然開放とともに、お座敷での悩みの種ですなぁ。

新車導入予定なので今日掃除します。

　　　（；ﾟДﾟ）　　　＜うっ！　動かん　壊れた・・・マイクソ
　　（((φφ))
　　　[￣￣]　　ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ
　　　　　｜
________________________凸口口口＿＿＿＿＿＿＿_______д　
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

西　　|дﾟ)<あのー・・・ﾃﾞｼﾞQﾄﾚｲﾝでもいいでつか？

>>835
ｶﾜｲｲ!

【事例】DF50が机の上から落下。
【被害】正面手すり部分が曲がる
【原因】DE10とTNカプラで連結していたのを忘れていた
【対策】展示中車両のＴＮカプラは連結させない

さらにその部分を直そうとして一部欠けてしまい、
色差ししてごまかそうとして、関係ないところに色が付いてしまい
ダブルorz

>>835
加工しまつた
　　　（；ﾟДﾟ）　　　＜うっ！大変だ!DE10から煙が出てる・・・マイクソ
　　（((φφ))　　　　　 （　））
　　　[￣￣]ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ（　））
　　　　｜　　　　　　（　））
___________________________凸口口口＿＿＿＿＿＿＿_______д

>>839
ﾊｹﾞｼｸﾜﾛﾀ

>>839
こっちの方がリアルだろ？
　　　（；ﾟДﾟ）　　　＜うっ！大変だ!DD16から煙が出てる・・・マイクソ
　　（((φφ))　　　　　 （　））
　　　[￣￣]ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ（　））
　　　　｜　　　　　　（　））
___________________________凸口口口＿＿＿＿＿＿＿_______д

ところで右端にある→дって何？

>>842

車止めかと思われ。

>>841
確かにDD16の方が良かったかもしれん＿|￣|○

【事例】猫によるレイアウト襲撃
【被害】ジオタウンの信号ほとんど大破　街灯1本折れる　その他駅や架線柱にも被害
【原因】部屋のドアを開けっ放しにしてた
【対策】ﾄﾞｱをしめる(でもドア閉めても隣の部屋との壁に窓があるためそこから侵入される

【事例】組み終わり塗装準備中のアダチの日車25tＬ型ディーゼルロコが2階のベランダから転落。
【被害】上回り全壊
【原因】手を滑らせベランダの隙間から落ちた
【対策】もうベランダでは色は塗りません。面倒でも1階で塗ります。

>>844
【対策】
レイアウトの回りを柵で囲む
または
猫を籠に閉じ込めてから運転する

>>844
【対策】
無意味とわかってても、WTM4弾でﾚｲｱｳﾄ防衛隊を作る(蕨

>>844
【対策】水入りペットボトルで防御線を張る。

二次被害がありそうだが気にしな〜い。

【事例】駅に停車中の果糖281系に暴走厨の キハ200が脱線。そのまま特攻。
【被害】友人からの借り物だったので持ち主からｺﾞﾙｧされる。
突っ込まれた281系は三年間(以下自主規制
【原因】線路状況が良くないのに厨が暴走を開始したため。
【対策】厨にｺﾞﾙｧして暴走を禁止した上で線路の整備を徹底する。

【事例】駅構内の平面交差で駅に停車中のはずの過当103系フルチューン仕様が平面交差部走行中の同社205系に特攻。
【被害】205系カプラー破損、103系ヘッドランプ故障。
【原因】205系が平面交差部走行中の為、103系走行線と201系走行線のコントローラを0ノッチにし、201系を走らそうとしたら(平面交差部と反対方へ)、間違って103系のコントローラを一気にフルノッチ(w
【対策】ちゃんとどのコントローラかを確認、走行させないコントローラの逆転スイッチは切にする、最後にフルノッチの禁止(w

【事例】買ってきたばかりの113系を試運転中、並走していたブルトレが脱線
　　　　そこに113が特攻(lllﾟ□ﾟ）ハッ!
【被害】1,2,3,4,6両が脱線、前面に傷m(T△T)m
【原因】レールのつなぎ目の段差。
【対策】しっかりつなげる。
現場
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040812084754.jpg
事故調査委員会
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20040812084533.jpg

>>851
旧20系に信号煙管なしの113かｗ

【事例】発炎筒取り付け中電話が鳴ってので立ち上がったら発炎筒がーー
【被害】予備が減った
【原因】ついたと表車両を逆さに持ったから。
【対策】電話に出ない。

>>853
【対策】電話線を抜いておく
　　　　留守電にする

【事例】NゲージのC57の全速運転中、カーブで脱線し沿線の小学校に突っ込む
【被害】デフ脱落　校舎左側倒壊
【原因】酔っ払った頭での無謀運転
【対策】酒飲んだ後発作的に運転しない

>>855
デブ脱落って何だ？

>>856
どこをどう読んでも、「デフ」脱落としか読めませんがね。
コテハンのくせにデフも知らんのか。

>>856
?

>>857
デブ脱落と勘違い

なんかここ見てると、セルフ○○っぽいな。

>>851
またこの人たちかｗ

>>851
いつぞやのお助け隊ではないか（ｗ

【事例】183系過渡がポイントで脱線
【被害】全車(９両)のＢＭ過渡カプが衝撃で破損
【原因】ポイントの老朽化
【対策】線路の総検査
故障したものの買い換え

本日の事故

【事例】数年ぶりに倉庫で発見したC62を走行させたところ
　　　　モーターから盛大に白煙を噴いて停車　
【被害】モーター焼損し走行不能　廃車決定し、駅前の静態保存機に転用
【原因】埃っぽい倉庫に数年間仕舞いこんでて、モーターに埃でも入ってたのかも
　　　　しかも整備せずそのまま走らせた
【対策】ヤケ酒飲んでふて寝

>864
メーカーに全検に出す、というのは駄目ですか？

>>851
>>861-862
これってドミノ遊び用のコマじゃありませんでしたっけ…？

【事例】EF+ﾜﾑﾊﾁ8両+ﾜｷ9両のｶﾓﾚの1部がブロックと車両ケースで作った簡易高架線から転落
【被害】5両目から10両目のﾜｷが実物換算で約10�bほど落下するも傷等なし
【原因】ﾚｰﾙ（富のｸﾞﾚｰ）の結合部がｶﾓﾚ通過中にはずれてそこにﾜｷが来たため
【対策】｢ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ｣という音が大きくなったらすぐさま修理する

>>862
同じ色と顔だけど違う人たちです。

補足
前の復旧部隊は無くなって捜索中！

【事例】床下から火花が出る違法改造車(ｗ　を富のＣタイプで押したら火が出て・・・・・！！！
【被害】周辺線路が燃えた。ついでにＣタイプ、留置中のレールバスが焼ける。工場内にいた作業員焼死。周りの樹木も灰になる。
【原因】いや、シンナーを少量こぼして・・・・・ﾎﾞｯ！
【対策】バカな違法改造はやめる。

864だが、今日はシャレにならん大事故発生
親戚の子供がお盆だからって遊びに来やがって・・・
しかも俺は墓掃除でいなかった＿|￣|○

【事例】親戚のガキによるシーナリー及び連合艦隊の大損害
【被害】特製1畳シーナリー全面に渡る　山の木や電柱、柵が折れ倒れまくり
　　　　人物や自動車がシーナリーと部屋一面に散乱（一台圧壊のため廃車）　　　
　　　　駅舎・商店街・住宅などが全半壊　機関庫の屋根が剥がれる　前述のC62展示機が廊下に転がる
　　　　床の間にあったWL1/700軍艦模型損傷（砲身　機銃　測距儀　マストが折れる）　　　　
　　　　巡洋艦妙高と戦艦比叡が特に酷い　駆逐艦樅と陽炎が行方不明
　　　　零戦のプロペラとアンテナ、脚が折れる
　　　　俺が荒れる
　　　　
【原因】親戚の突然の訪問　俺の油断
【対策】どうしろと

ちなみに車両はケースに入れ保管してたので無事

親戚だから怒るに怒れん・・・
ああ、もうイヤ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>871
ちゃんと怒ったほうがいいと思うよ。親にも子供にも。
次は親戚以外の人にしでかすかも知れんぞ。

>>872
親戚の子供が何人居るのか知らんが・・・・


一列に整列させて、海軍魂を叩き込んでやれ！

>>874
親戚の子供が何人居るのか知らんが・・・・


一列に整列させて、侍魂を叩き込んでやれ！


中華ビーム！ビーム！ビーム！

【事例】Ｍ百貨店の鉄道模型ショウで、突然後から仕事中の友人に小突かれる。
【被害】馬鹿にされる。晒し上げするぞと脅迫される。悪い意味で有名人になる。
【原因】肩掛けカバンの他に、いつも持ってるＭ社製手提げカバンを持ってたから。
【対策】肩掛けカバンだけにする。変装する。当局に通告する。

>>871
人様の物を(無断でいじって)壊すという重大な悪事はきちんと教えておいた方がいいよ。
怒れないなら、代金だけでも請求するのもいい。金額に脅えれば再発防止に効果はあるかも

俺も今後のために親子共にｺﾞﾙｧしたほうがいいと思う。
ただ、怒った後のフォローは忘れずに。

俺だったら須磨付近の新快速の前に差し出して以下略

そして勇敢な車掌が救出に向かう。と…。

>>880
そして勇敢な車掌が隣の線路に移動させる。

保守

>>878
フォローは子供だけに
親は大人なんだから親戚の者だろうと勝手に触っちゃいけないのは常識としてわかってるはず
まして子供が破壊するなんて監督不行き届き
民事訴訟起こして脅しかけてもいいくらいだ
↑
その後の付き合いもあるだろうから相手が事の重大さをわかったら即取り下げ

【事例】お座敷レイアウト（複線）にて富EF64牽引のGM旧型客車改造（窓に網を貼っただけ）の「コン・トレイン」（囚人護送列車）6両編成のうち、
客車3両が駅構内ポイントで脱線、横転、そこへ反対側から富スーパー雷鳥10両編成が衝突して脱線。
【被害】「コン・トレイン」はカプラー破損してあぼ〜ん。
スーパー雷鳥は先頭車に傷が付いたので、国鉄色に塗り替えがケテーイ。
【原因】ポイントの老朽化と「コン・トレイン」の速度超過。
【対策】ポイントの交換と「コン・トレイン」を壊れやすい様に作る。

>>884
で、囚人は何人逃げ出したのですか？

>>885
20人脱走しましたが、8人はスーパー雷鳥にはねられてあぼ〜ん。
2人看守に取り押さえられ、3人射殺されてあぼ〜ん。
残りは警察が捜索中ｗ
脱線した車両のうち1両に乗っていた囚人はスーパー雷鳥と衝突時に全員あぼ〜ん。
ちなみに「コン・トレイン」は安全上、ドアや貫通路が中から開かないようにしていますｗ
それでも、脱走されるとはかなり鬱だ…

>>884
囚人護送列車とはとんでもねーもの作ったな（蕨

>>887
>とんでもねーもので、だいぶ前のｽﾚに出てきた「ドリルタイフーン」を思い出した・・・

>>871さん自身が、「叱る」と「怒る」の区別をきちんとつけないと、
そのガキんちょにゴルァ！しても逆効果になりかねない罠。

>>871
ガキの首と証拠品持って親にゴルァ！して弁償してもらう。

>>884
突然の死刑だなｗ

【事例】今までバカにしていたBﾄﾚにはまる。
【被害】その理由について発売当初からBﾄﾚをやっていた友人に鳴風みなもも真っ青の問い詰めを受ける。
【原因】偶然京急2100系を手に入れて作ったら面白かったため。
【対策】しばらくこのまま。(破産しない程度に)

【事例】DD51が曲線部で原因不明の脱線
【被害】ショートによりヲハフ50の集電装置があぼーん
【原因】動力台車が割れていた。
【対策】台車に注意する。

>>878
人の物や公共物は大切にする。それでも、もし壊したら隠さず知らせる。

当たり前の事がまったく守れない子供と、注意すると逆ギレする親。
その様な親子の場合、謝罪とか賠償なんてこれっぽっちも考えていません。
相手するとひどい目に遭います。>>871さん、あきらめてください。

【事例】雑貨物編成（10連）の一部がが脱線
【被害】先頭のEF81-95、2両目のホキ5700が脱線。車体破損無し
【原因】眠かったので伸びをした瞬間に激突
【対策】よく寝る
↓救援部隊と脱線現場
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/426.jpg

>>894
かわゆぅいぃ(ﾏﾃ

>>890
＞突然の死刑だなｗ
死刑囚の在庫処分には最適な事故だったと思われｗ

>>894
かわゆい救援部隊だなｗ

最近の事故…
【事例】彼女が出来た
【被害】車両の増備が困難になる
【原因】遠距離恋愛で会いに行くのに旅費がかかる
【対策】今は幸せなので現状維持。どうしても増備したかったら別れるしかない。

>>896
そいつはある意味「究極の選択」だな・・・

そこで雄々しく模型の道を選択し、神になれ

>>896
俺も10年ほど前に同じ決断を迫られたぞ。
で、解決方法はこれしかない。

　早　く　ケ　コ　ー　ン　し　る　！

900（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
900ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!
900（･∀･）ｲｲ!!

>>899
同意！
俺は7年前。
んでもって子供前に買え！
子供は可愛くて・・・ついおもちゃ代が。
とはいえ、子供をダシに新たな鉄人生。
「子供が見たいといったから、今日は運転所に飛び込み見学」

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

鉄道模型事故の話に戻ろう

いつからここはエロネタ道場になったんだｗ

漏れのティ○ポは400系

ノーノー　>>915
あんたのはマイクロエース

>>915

マイクロソフト、、

JAMでの事故報告キボンヌ

有井の社長、オタに詰め寄られる
詳細他にもキボン

　　　　　　 /| 　　　　　　 　 　/|
　　　　　　 |/＿＿　　　　　　 |/＿＿
　　　　　　 ヽ| l　l│＜ﾊｰｲ　 ヽ| l　l│＜ﾊｰｲ
　　　　　　　┷┷┷　　　　　　┷┷┷

彼女と連結ネタが大変楽しゅうございました

双頭式ﾁn（ry

もういいか。

>>912
鉄ヲタの彼女スレの、いくつか前のスレじゃネ？

【事例】このスレ自体が脱線事故を起こして
　　　　エロネタ情報になったわけだなｗ
【被害】女性鉄ヲタが不快感を抱く（そんなのいるのかｗ）
【原因】<<902が脱線ポイントを用意したから
【対策】特になし、たまにはいいだろ２ちゃんだし

失礼<<の向き間違えた。

遺書書いて吊ってくる。

>>925
逝ってらっしゃい

【事例】2D連結シミュレーションの売却によって車両増強資金を調達
【被害】経営的信念が間違っているかも
【原因】連結できる3Dを保有してない。
　　　　 新しい教材の発売が大杉で車両増強が追いつかない。
　　　　 元々総資金も少ない。
【対策】そんなものあったらとっくにしてる。
　　　　 非電化鉄道である事だけが幸いだが。

【事例】 お座敷レイアウト解体収納時、高架橋レール破損。
【被害】 高架橋付レールC317-45のガイド破断。
【原因】 収納箱の発泡スチロールが元々狭く無理のに詰め込んだ為。
【対策】 そろそろ購入時の箱にしまうのやめてレイアウトボードに
　　　　　素組でもいいから置きたい。

【事例】新幹線8両編成が坂の途中で停止　直そうとして客車が自然開放し暴走
【被害】坂下のカーブで激しく脱線　損傷は無し　
【原因】新幹線の客車を非力な１号機関車保存機に引かせるなんて狂った真似をしたせい
【対策】これ以上暑さで脳を壊さないようにクーラー導入を検討中

>>929
残念ながら重篤な損傷を受けています。今の時期に冷改するのは得策ではありません。

それより１号機関車を増備して牽引力向上を計った方が宜しいかと。
スコッチヨークも楽しいＥＤ４１で推進もいいと思います。

こちらはポンパで横軽ゴッコ楽しんでます。