//// 鉄道板・質問スレッドpart46 ////
1 ：名無しでGO!：
鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
マニアックな内容の場合はできるだけ専門のスレで。
歴代スレ、FAQ、お役立ちリンクなどはこちら
http://asahi39.s16.xrea.com/2ch.html
☆★質問する人は、書き込む前に以下をひととおり読んでください★☆
※まずは検索サイト等を使って自力で調べてみましょう。
※質問をする前にFAQを読んでガイシュツしてないか調べましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※緊急かつ特段の事情が無い限り24時間は待つこと
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
※回答する方へ：「過去ログ読めやｺﾞﾙｧ!」は控えましょう。
既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。
※荒らし、粘着は放置の方向で
前スレ
//// 鉄道板・質問スレッドpart45 ////
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069496799/
マニアックな内容の場合はできるだけ専門のスレで。
歴代スレ、FAQ、お役立ちリンクなどはこちら
http://asahi39.s16.xrea.com/2ch.html
☆★質問する人は、書き込む前に以下をひととおり読んでください★☆
※まずは検索サイト等を使って自力で調べてみましょう。
※質問をする前にFAQを読んでガイシュツしてないか調べましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※緊急かつ特段の事情が無い限り24時間は待つこと
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
※回答する方へ：「過去ログ読めやｺﾞﾙｧ!」は控えましょう。
既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。
※荒らし、粘着は放置の方向で
前スレ
//// 鉄道板・質問スレッドpart45 ////
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069496799/
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規則に関する議論はこちらで
□□□□営業規則の解釈議論スレ‥‥第５条■■■■←上級者向け
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1061471210/
【駅員に】営業規則質問・お勉強スレ【負けない】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1067319376/
□□□□営業規則の解釈議論スレ‥‥第５条■■■■←上級者向け
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1061471210/
【駅員に】営業規則質問・お勉強スレ【負けない】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1067319376/
3 ：名無しでGO!：03/12/04 20:46 ID:vqT36HA+
4 ：前スレ積み残しがあった：03/12/04 20:48 ID:vqT36HA+
948♪名前：名無しでGO! [] 投稿日：03/12/04 04:08 ID:4S1giSFu
交流区間にもインピーダンスボンドって有るんですか？
有るとしたらコンデンサを使ってるのでしょうか？ 直流区間のトランス（コイル）に対して
交流区間にもインピーダンスボンドって有るんですか？
有るとしたらコンデンサを使ってるのでしょうか？ 直流区間のトランス（コイル）に対して
>>1-2
乙
乙
6 ：名無しでGO!：03/12/04 20:57 ID:kilzVTFM
>>6
proxyサーバ
proxyサーバ
8 ：名無しでGO!：03/12/04 21:25 ID:6jCzX9dA
質問させてください。
今度、仕事で取手へ行くのですが、会社から支給された乗車券があり、
復路は取手-->浜松(経由:東京・新幹線・浜松)となっています。
帰りに池袋と秋葉原によりたいのですが
取手-(常磐)-日暮里-(山手)-池袋<下車>-(山手)-新宿-(中央)-秋葉原<下車>-(山手)-東京-(新幹線)-浜松
と乗車する予定なのですが、
1.池袋・秋葉原で途中下車できますか?できないなら、精算機で精算できるのでしょうか?
2.別途運賃が必要となるのであれば、池袋下車時にどこからの運賃が請求されるのでしょうか?
3.途中下車できるなら、自動改札にいれてもOKですか?
どうか、詳しい先生がた、ご教示お願いします。
今度、仕事で取手へ行くのですが、会社から支給された乗車券があり、
復路は取手-->浜松(経由:東京・新幹線・浜松)となっています。
帰りに池袋と秋葉原によりたいのですが
取手-(常磐)-日暮里-(山手)-池袋<下車>-(山手)-新宿-(中央)-秋葉原<下車>-(山手)-東京-(新幹線)-浜松
と乗車する予定なのですが、
1.池袋・秋葉原で途中下車できますか?できないなら、精算機で精算できるのでしょうか?
2.別途運賃が必要となるのであれば、池袋下車時にどこからの運賃が請求されるのでしょうか?
3.途中下車できるなら、自動改札にいれてもOKですか?
どうか、詳しい先生がた、ご教示お願いします。
9 ：名無しでGO!：03/12/04 21:29 ID:hwWZpMQH
井の頭線渋谷駅から、明治通りの「めしやどん」の方に行くには、
一度地上に降りて、歩道橋を渡るしかないでしょうか？
なにか裏技はないでしょうか？
ちょっと鉄道とは関係ないかもしれませんが、
渋谷の地理に詳しい方いましたらよろしくお願いします。
一度地上に降りて、歩道橋を渡るしかないでしょうか？
なにか裏技はないでしょうか？
ちょっと鉄道とは関係ないかもしれませんが、
渋谷の地理に詳しい方いましたらよろしくお願いします。
10 ：名無しでGO!：03/12/04 21:30 ID:w1bkPE0T
仙台市内→名古屋市内の乗車券を持っているのですが、途中りんかい線の国際展示場に寄るつもりです
大崎で途中下車の処理をしないといけないのですが、りんかい線車内あるいは国際展示場で途中下車と乗り越し運賃の処理は出来るのでしょうか？
大崎で途中下車の処理をしないといけないのですが、りんかい線車内あるいは国際展示場で途中下車と乗り越し運賃の処理は出来るのでしょうか？
11 ：名無しでGO!：03/12/04 21:32 ID:RVJBzQyn
何で束の車両は
行先方向幕をLED化する際に
編成単位ではなく１両単位でやってるの
行先方向幕をLED化する際に
編成単位ではなく１両単位でやってるの
>>8
旅客営業規則第70条の「東京都区内・大阪環状線内を通過する場合の特例」が適用されるため、
池袋、秋葉原とも途中下車可。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/03_syo/01_setsu/04.html#70
自動改札は、池袋ではき出される恐れがあるので、有人改札のほうがよいかも。
旅客営業規則第70条の「東京都区内・大阪環状線内を通過する場合の特例」が適用されるため、
池袋、秋葉原とも途中下車可。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/03_syo/01_setsu/04.html#70
自動改札は、池袋ではき出される恐れがあるので、有人改札のほうがよいかも。
>>9
ＪＲと京王と東急の渋谷駅構内案内を調べてみては？ＨＰで検索可能な筈。
ＪＲと京王と東急の渋谷駅構内案内を調べてみては？ＨＰで検索可能な筈。
やっぱりかぶったか・・・
16 ：名無しでGO!：03/12/04 21:39 ID:HXPBfxvk
>>10
国際展示場駅の有人改札で事情を説明すれば、別途運賃精算できると思う
（どーでもいいが、この場合は乗り越しじゃなくて区間外乗車だったりする）
その場合は、大崎での途中下車扱いとなる。
心配なら一度大崎駅で途中下車する事をお勧めするが。
国際展示場駅の有人改札で事情を説明すれば、別途運賃精算できると思う
（どーでもいいが、この場合は乗り越しじゃなくて区間外乗車だったりする）
その場合は、大崎での途中下車扱いとなる。
心配なら一度大崎駅で途中下車する事をお勧めするが。
18 ：8です：03/12/04 21:50 ID:6jCzX9dA
>>12,>>14
御回答ありがとうございました。
ただ、今回の件とは関係ないのですが、私は途中下車できたとしても同じ区間や駅を二度通ることができない、
いわゆる「大回り乗車」のようにルートを選ばないといけないのかと思いましたが、>>12さんのJR東へのリンクの
張られたページを読むと、ルート選択に制限がない（同じ区間を2度以上乗れる）ように解釈できるのですが
いかがなんでしょうか?私の今回の場合、
取手-(常磐)-上野-(山手)-秋葉原<下車>-(山手)-池袋<下車>-(山手)-品川-(新幹線)-浜松 [日暮里～秋葉原重複]
とまわっても規則上はOKなのでしょうか?
教えてクレクレ君で申し訳ありません。
御回答ありがとうございました。
ただ、今回の件とは関係ないのですが、私は途中下車できたとしても同じ区間や駅を二度通ることができない、
いわゆる「大回り乗車」のようにルートを選ばないといけないのかと思いましたが、>>12さんのJR東へのリンクの
張られたページを読むと、ルート選択に制限がない（同じ区間を2度以上乗れる）ように解釈できるのですが
いかがなんでしょうか?私の今回の場合、
取手-(常磐)-上野-(山手)-秋葉原<下車>-(山手)-池袋<下車>-(山手)-品川-(新幹線)-浜松 [日暮里～秋葉原重複]
とまわっても規則上はOKなのでしょうか?
教えてクレクレ君で申し訳ありません。
>11
埼京線の２０５系のことかな？。
字幕で残っている車両は、山手線から転入の６扉車と置換えられて、
転出または廃車の予定があるので、ＬＥＤ化していない。
埼京線の２０５系のことかな？。
字幕で残っている車両は、山手線から転入の６扉車と置換えられて、
転出または廃車の予定があるので、ＬＥＤ化していない。
20 ：名無しでGO!：03/12/04 22:05 ID:riL5vAfw
取手→湯河原で経由が，取手（JR）新宿（小田急）小田原（JR）湯河原の乗車券って，束の窓口で買えますか？
>>20
「通過」連絡運輸はダメ。ｦﾀQの新宿-登戸を中間とする場合のみ
なので、取手→ｦﾀQｦﾀ藁かｦﾀQ珍熟→湯河原しか出来ない。
（マルスで叩いたらﾊｹｰﾝできたからって売ってしまう香具師はいるが）
ttp://homepage2.nifty.com/mars/transfer.html
「通過」連絡運輸はダメ。ｦﾀQの新宿-登戸を中間とする場合のみ
なので、取手→ｦﾀQｦﾀ藁かｦﾀQ珍熟→湯河原しか出来ない。
（マルスで叩いたらﾊｹｰﾝできたからって売ってしまう香具師はいるが）
ttp://homepage2.nifty.com/mars/transfer.html
>>21
なるほど，ありがとうです
なるほど，ありがとうです
>>23
あ、スマンです。。。本来俺がやらなくちゃいかんかったんだ。
あ、スマンです。。。本来俺がやらなくちゃいかんかったんだ。
25 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/04 22:54 ID:ocorl67Z
前スレ912です。
オーシャンアローの京都方にＧ車が連結されるのを知る方法は、駅員にマルスで６号車か９号車がＧ車になってる日を探してもらうしか無いですか？
駅員にしてみればあまりにも迷惑な話でしょうし、何か本かネットなどで調べる方法はありませんか？
前スレ924、927、928、933さん、さんくすでした。引き続き何か調べる方法よろしくお願いします。
オーシャンアローの京都方にＧ車が連結されるのを知る方法は、駅員にマルスで６号車か９号車がＧ車になってる日を探してもらうしか無いですか？
駅員にしてみればあまりにも迷惑な話でしょうし、何か本かネットなどで調べる方法はありませんか？
前スレ924、927、928、933さん、さんくすでした。引き続き何か調べる方法よろしくお願いします。
27 ：名無しでGO!：03/12/04 23:19 ID:vX3H3ttk
>>26
何で編成のこだわるのかな？撮影でもするのか？
と言うのは置いといて、確かにあまりにたくさんの列車をマルスたたいて調べてもらうって言うのはちょっと問題があるかと･･･
もし乗る（ｵｰｼｬﾝｱﾛｰの指定席券を買う）んだったら、いくつか日にちと列車をピックアップして調べてもらうっていうのが一つの手。
ただ、いずれにしても窓口氏は良い顔しないと思われ。
何で編成のこだわるのかな？撮影でもするのか？
と言うのは置いといて、確かにあまりにたくさんの列車をマルスたたいて調べてもらうって言うのはちょっと問題があるかと･･･
もし乗る（ｵｰｼｬﾝｱﾛｰの指定席券を買う）んだったら、いくつか日にちと列車をピックアップして調べてもらうっていうのが一つの手。
ただ、いずれにしても窓口氏は良い顔しないと思われ。
28 ：名無しでGO!：03/12/04 23:36 ID:KaU8xwyd
鉄ヲタが包茎の理由は？
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
∧∧ ∧∧ ドドドドドド・・・・
(ﾟДﾟ ,,) (ﾟДﾟ ,,) ∧∧ (´´
⊂_⊂Ｖ⊂ ⊂ )⊂(ﾟДﾟ ,,)_／(´´
Ｙ /⊃ | .Ｌ⊃∧∧∪ _⊃(´⌒(´
ドカ ∪∧∧J⊂(x _x⊂ノ(´⌒(´ (´´
ドカ ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
∧∧ ∧∧ ドドドドドド・・・・
(ﾟДﾟ ,,) (ﾟДﾟ ,,) ∧∧ (´´
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Ｙ /⊃ | .Ｌ⊃∧∧∪ _⊃(´⌒(´
ドカ ∪∧∧J⊂(x _x⊂ノ(´⌒(´ (´´
ドカ ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
首都圏で九州の２枚きっぷを購入できる場所ってありますか？
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
39 ： ◆TA6pIVJYP. ：03/12/05 00:17 ID:9Q216OTY
KHvwuC7N
おまえやめろ！うちの中学生がこのスレ見てるし、悪影響だからやめろ！
青少年に有害な書き込みは遠慮しろや！でていってくれ！
おまえやめろ！うちの中学生がこのスレ見てるし、悪影響だからやめろ！
青少年に有害な書き込みは遠慮しろや！でていってくれ！
あぼーん
>>34
ない。
ない。
>>42
有楽町にあるJR九州旅行センターでも無理ですかね？
有楽町にあるJR九州旅行センターでも無理ですかね？
あぼーん
45 ：名無しでGO!：03/12/05 00:49 ID:mu/FhHis
>>43
可能かと。
可能かと。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
52 ：名無しでGO!：03/12/05 07:34 ID:hlFZWslw
国鉄時代、急行がまだまだ全国的に走ってた頃、
信越本線、鯨波付近で見られた急行を車種、列車名で教えてトリコロール。
大体８０年代頃でよろしくフレンチブルドック。
信越本線、鯨波付近で見られた急行を車種、列車名で教えてトリコロール。
大体８０年代頃でよろしくフレンチブルドック。
>>27
そうなんですよ。それの為にわざわざ駅員さんにマルスたたいてもらうのはどうかと思うんで、何か自分で調べられる方法はないものかと思案中なんです。
そうなんですよ。それの為にわざわざ駅員さんにマルスたたいてもらうのはどうかと思うんで、何か自分で調べられる方法はないものかと思案中なんです。
54 ：名無しでGO!：03/12/05 07:48 ID:hlFZWslw
もひとつ。
夜行急行、妙高と能登って同時期に存在してた事ってあったっけ？
妙高が上野～妙高高原能登が上野～金沢
信越経由でＯＫ？
夜行急行、妙高と能登って同時期に存在してた事ってあったっけ？
妙高が上野～妙高高原能登が上野～金沢
信越経由でＯＫ？
>>54 当然あるでしょう。
だって、平成５年ダイヤ改正で妙高と能登が統合されて新「能登」になったんだから。
だって、平成５年ダイヤ改正で妙高と能登が統合されて新「能登」になったんだから。
>>52
上越新幹線開業前夜くらいだと
・きたぐに・越前（１０系客車）
・よねしろ（１６５系電車）
・しらゆき・赤倉・ひめかわ（５８系気動車）
定期列車だとこんなもんかなあ。
うろ覚えで書いてるから、他にもっとあるかも。
上越新幹線開業前夜くらいだと
・きたぐに・越前（１０系客車）
・よねしろ（１６５系電車）
・しらゆき・赤倉・ひめかわ（５８系気動車）
定期列車だとこんなもんかなあ。
うろ覚えで書いてるから、他にもっとあるかも。
まあまあ。
いずれにしてもここは質問回答で行くスレでレスアンカーつけざるを得ないから
透明あぼーんは削除人さんが直後に気づいてくれないと無理。
いずれにしてもここは質問回答で行くスレでレスアンカーつけざるを得ないから
透明あぼーんは削除人さんが直後に気づいてくれないと無理。
>>52
古い時刻表持ってんだけど何か質問ある？ Part 2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069245238/l50
ここで時期をもう少し具体的に指定して聞くと詳しく教えて貰えるかも。
古い時刻表持ってんだけど何か質問ある？ Part 2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1069245238/l50
ここで時期をもう少し具体的に指定して聞くと詳しく教えて貰えるかも。
59 ：名無しでGO!：03/12/05 09:54 ID:hlFZWslw
>55
>56
>58
どうもありがとうボンソワール。
模型のレイアウトで海岸線をいく幹線を造ってるもんで、
走らせる車両どうすれば良いかわかんなかったんだなマドモアゼル。
５８系も走ってたんだねえ、ちょいびっくりシャンゼリゼ。
>56
>58
どうもありがとうボンソワール。
模型のレイアウトで海岸線をいく幹線を造ってるもんで、
走らせる車両どうすれば良いかわかんなかったんだなマドモアゼル。
５８系も走ってたんだねえ、ちょいびっくりシャンゼリゼ。
60 ：名無しでGO!：03/12/05 14:47 ID:uo2W9an1
>>60
専用ブラウザを使ってください。
専用ブラウザを使ってください。
ｽﾝﾏｿﾝ。>61ではなく>62ですた。
>60
オーシャンアローの上り方へのＧ連結日が載ってるＤＪをお持ちなんですか？
そんなＤＪ見てみたいわぁ。
オーシャンアローの上り方へのＧ連結日が載ってるＤＪをお持ちなんですか？
そんなＤＪ見てみたいわぁ。
>>61>>62
使った事はあるが、エラー多発で再起動し捲る（ギコネコ）んで今は削除して使っていません。
>>64
増結情報は載ってないんだ…だとしたら…てかさ、撮影（自己満足）の為だけに知りたいの？
その感覚が分からん…取り敢えずＪＲ西日本勤務の知り合い作れば？としか言えんな…
使った事はあるが、エラー多発で再起動し捲る（ギコネコ）んで今は削除して使っていません。
>>64
増結情報は載ってないんだ…だとしたら…てかさ、撮影（自己満足）の為だけに知りたいの？
その感覚が分からん…取り敢えずＪＲ西日本勤務の知り合い作れば？としか言えんな…
>60
Janeがおすすめ。
たまにレス番が狂うけど
>53
申し訳ないという気持ちがあるならマルスで発券してもらえ。
金がかかる？甘えるな。以上。
Janeがおすすめ。
たまにレス番が狂うけど
>53
申し訳ないという気持ちがあるならマルスで発券してもらえ。
金がかかる？甘えるな。以上。
>>63
＞ｽﾝﾏｿﾝ。>61ではなく>62ですた。
漏れはアフォ。>60さんへのﾚｽなのに。ﾊﾞｶﾊﾞｶﾊﾞｶ
>>65
ゾヌ、かちゅ+kage、Janeあたりおすすめ。
っていっても無地強いはしませんので、出来れば考慮してください。
＞ｽﾝﾏｿﾝ。>61ではなく>62ですた。
漏れはアフォ。>60さんへのﾚｽなのに。ﾊﾞｶﾊﾞｶﾊﾞｶ
>>65
ゾヌ、かちゅ+kage、Janeあたりおすすめ。
っていっても無地強いはしませんので、出来れば考慮してください。
69 ：60：03/12/05 18:49 ID:RI3Jb46T
リンク切り替えが済んでいないようなので上げておきますね。
70 ：64：03/12/05 19:21 ID:rzIyScYP
>65
わりぃけど、俺は上り方Gを取りたいから教えてくれって言ってる人間とは別人だべ。
可能性が高くなるのは多客期。
９両になるから、可能性は半々になる罠。
わりぃけど、俺は上り方Gを取りたいから教えてくれって言ってる人間とは別人だべ。
可能性が高くなるのは多客期。
９両になるから、可能性は半々になる罠。
71 ：名無しでGO!：03/12/05 19:34 ID:pbnNlej5
酉の６８１と６８３って共通運用ですか？
某スレからの転載
何で電車の形式番号の1の位は奇数が多いの?
自由につけていいのに何で?
何で電車の形式番号の1の位は奇数が多いの?
自由につけていいのに何で?
>72
過去スレの
//// 鉄道板・質問スレッドpart43 ////
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1067039969/515-533
参照されたし。
過去スレの
//// 鉄道板・質問スレッドpart43 ////
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1067039969/515-533
参照されたし。
74 ：名無しでGO!：03/12/05 19:57 ID:wd9YNz9K
>>72ではないが、dat落ちしてて見れない罠。
●持ってるのか？
●持ってるのか？
>>74
単に2ch専用ブラウザ内に入ってるだけかと。俺も見れる。抜粋。
515♪名前：名無しでGO! [] 投稿日：03/11/02 22:59 ID:rZU/hvLT
どうして、車両の形式は奇数で表しているのですか？
518♪名前：名無しでGO! [sage] 投稿日：03/11/03 00:28 ID:3HYFAwpe
>>515
基本形に奇数を使い、対となる車両には－１の数字を使う。
(対:電動車のM車とM'車、制御車の正向きと逆向きなど)
基本形－１とした場合、一位に1,3,5,7,9を使えば－１は0,2,4,6,8になり
十位の数字を同じにできてわかりやすくなる。
533♪名前：名無しでGO! [sage] 投稿日：03/11/03 08:04 ID:oGWUjm/4
>>522
おそらく、末尾が「０」になる形式を避けるため。
たとえば「１２０系」とすると、120・121のユニットの系列を指すのか、
120番台すべての形式を指すのか、どちらを指すのか曖昧になってくる。
単に2ch専用ブラウザ内に入ってるだけかと。俺も見れる。抜粋。
515♪名前：名無しでGO! [] 投稿日：03/11/02 22:59 ID:rZU/hvLT
どうして、車両の形式は奇数で表しているのですか？
518♪名前：名無しでGO! [sage] 投稿日：03/11/03 00:28 ID:3HYFAwpe
>>515
基本形に奇数を使い、対となる車両には－１の数字を使う。
(対:電動車のM車とM'車、制御車の正向きと逆向きなど)
基本形－１とした場合、一位に1,3,5,7,9を使えば－１は0,2,4,6,8になり
十位の数字を同じにできてわかりやすくなる。
533♪名前：名無しでGO! [sage] 投稿日：03/11/03 08:04 ID:oGWUjm/4
>>522
おそらく、末尾が「０」になる形式を避けるため。
たとえば「１２０系」とすると、120・121のユニットの系列を指すのか、
120番台すべての形式を指すのか、どちらを指すのか曖昧になってくる。
>75
そのレスの続きに、「数字は1からはじまるから」という非常に説得力のある
説明があった気がするけど。
そのレスの続きに、「数字は1からはじまるから」という非常に説得力のある
説明があった気がするけど。
急行ちくまの乗車券＋急行券（自由席）を松本から篠ノ井まで買いたいんだけど
そのときは緑の窓口で駅員に松本から篠ノ井まで乗車券と急行券くださいと言えば良い訳？
それとも申込書に記入するのですか？
そのときは緑の窓口で駅員に松本から篠ノ井まで乗車券と急行券くださいと言えば良い訳？
それとも申込書に記入するのですか？
申込書は時間短縮を図ったり、間違いをなくすための便宜的なもの
口頭でも普通はオケーイ。
口頭でも普通はオケーイ。
＞７８
㌧ｸｽ
うちの地元の駅は申込書かかないと文句言われるから・・・
八王子支社の怠慢か
明日にでも行ってみまふ
㌧ｸｽ
うちの地元の駅は申込書かかないと文句言われるから・・・
八王子支社の怠慢か
明日にでも行ってみまふ
>>75追加
>>76たしかにあったけど、書いてる本人が自信なさげ。
524♪名前：名無しでGO! [sage] 投稿日：03/11/03 01:07 ID:w6uwcO+i
>522
国鉄の車両（に限らないが）は奇数向き設計の車両と
偶数向き設計の車両があるが、
昔から基本となるのは奇数設計。
モハ９０型の奇数車がクモハ１０１・モハ１０１となったのは当然だろうし、
系列を奇数とするのも自然な流れでは？
あんたの挙げた例で言えば
クハ１１１もクハ４８１も奇数向き設計の方転可能車。
最近は偶数設計で方転不能の車両も多いがね。
529♪名前：名無しでGO! [] 投稿日：03/11/03 04:49 ID:3GkACRPI
数は 1 から始まるから
だと思うんだけどなぁ
>>76たしかにあったけど、書いてる本人が自信なさげ。
524♪名前：名無しでGO! [sage] 投稿日：03/11/03 01:07 ID:w6uwcO+i
>522
国鉄の車両（に限らないが）は奇数向き設計の車両と
偶数向き設計の車両があるが、
昔から基本となるのは奇数設計。
モハ９０型の奇数車がクモハ１０１・モハ１０１となったのは当然だろうし、
系列を奇数とするのも自然な流れでは？
あんたの挙げた例で言えば
クハ１１１もクハ４８１も奇数向き設計の方転可能車。
最近は偶数設計で方転不能の車両も多いがね。
529♪名前：名無しでGO! [] 投稿日：03/11/03 04:49 ID:3GkACRPI
数は 1 から始まるから
だと思うんだけどなぁ
81 ：名無しでGO!：03/12/05 22:30 ID:XNRMghwp
浮上させておきますね。まだ前スレ⇒このスレへのリンク変更されてないみたいだから。
今、ニュースステーションでＳＬの機関士になる様子をやってたんだけど、
練習ってお客さん乗せててやってたようだけど事故とかになったらどうなっちゃうの？
普通の電車もそうなの？
練習ってお客さん乗せててやってたようだけど事故とかになったらどうなっちゃうの？
普通の電車もそうなの？
国鉄は偉大さを示す為に
ド田舎でも長大な編成の列車を走らせていたと言う話は本当？
ド田舎でも長大な編成の列車を走らせていたと言う話は本当？
>>84
も1つ付け加えれば、1運用で何でも済ませようとしたね。
山陰線然り（824レの門司→福知山がその象徴）
S35あたりの編成。上野-(北陸線)-米原って…
ttp://urawa.cool.ne.jp/beppu/w/kakueki.html
も1つ付け加えれば、1運用で何でも済ませようとしたね。
山陰線然り（824レの門司→福知山がその象徴）
S35あたりの編成。上野-(北陸線)-米原って…
ttp://urawa.cool.ne.jp/beppu/w/kakueki.html
>>82
番組を見てないので滅多なことは言えないが、指導役がいるから大丈夫。
また、事故になったらというが、どのような事故を想定しているのか分からないが、
ベテランだろうが新人だろうが見習いだろうが事故が起こるときは起こる。
それに鉄道で事故が起こる場合というのは不可避であることがほとんどだし。
そして私は新線開通と新型車両導入以外で、新人運転士育成のために列車を仕立てるというのは聞いたことがない。
番組を見てないので滅多なことは言えないが、指導役がいるから大丈夫。
また、事故になったらというが、どのような事故を想定しているのか分からないが、
ベテランだろうが新人だろうが見習いだろうが事故が起こるときは起こる。
それに鉄道で事故が起こる場合というのは不可避であることがほとんどだし。
そして私は新線開通と新型車両導入以外で、新人運転士育成のために列車を仕立てるというのは聞いたことがない。
87 ：名無しでGO!：03/12/05 23:02 ID:kHYWSc7y
26ですが…
やっぱり駅に聞きに行かねば答えが出ないんですね。ここは潔く出してもらって乗車してきます。
やっぱり駅に聞きに行かねば答えが出ないんですね。ここは潔く出してもらって乗車してきます。
>>84-85
速レスありがとう。
速レスありがとう。
90 ：名無しでGO!：03/12/05 23:48 ID:35NsFVA4
こないだ機関車が2両連結されて走ってましたが、
先頭の青いのは電気取り機を二つとも上げてたんですが、
後ろのは水色の機関車は後ろ側一個しか上げてませんでした。
あれは故障とかではないのですか？
教えてください。
先頭の青いのは電気取り機を二つとも上げてたんですが、
後ろのは水色の機関車は後ろ側一個しか上げてませんでした。
あれは故障とかではないのですか？
教えてください。
91 ：名無しでGO!：03/12/06 00:17 ID:pLm/Xrud
92 ：名無しでGO!：03/12/06 01:06 ID:uPB4z8xM
>91
初耳ですた。サンクス。
ただ昭和40年代でも113系の4連とか165系の3連とかあったけど、
一応1ユニットだと思うのでつが。
初耳ですた。サンクス。
ただ昭和40年代でも113系の4連とか165系の3連とかあったけど、
一応1ユニットだと思うのでつが。
94 ：名無しでGO!：03/12/06 02:16 ID:jwl9aE7e
駅の改札口の所で、ラッチ内外を分ける柵を通して
知り合いと物の授受を行なっていいのでしょうか？
特に、切符関係。
要するに、改札を出ないで改札外の人と切符などの物のやりとりを
することです。
そんな制限聞いたことないので、ありかなと思うのですが。
知り合いと物の授受を行なっていいのでしょうか？
特に、切符関係。
要するに、改札を出ないで改札外の人と切符などの物のやりとりを
することです。
そんな制限聞いたことないので、ありかなと思うのですが。
95 ：名無しでGO!：03/12/06 02:18 ID:SGcKfgPz
西日本の１１３・１１５リニューアル車でアーバン色はカフェオレって
言われてるけど広島周辺・小浜線のやつはなんていわれてるの？。
言われてるけど広島周辺・小浜線のやつはなんていわれてるの？。
広島：ニュータイプ(詳しくは廣嶋スレッド参照)
あぼーん
>94
不正乗車と勘違いされる可能性大だからやめたほうがいいと思われ。
不正乗車と勘違いされる可能性大だからやめたほうがいいと思われ。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
103 ：名無しでGO!：03/12/06 03:12 ID:0tiDOSkW
>>92
後者、14系じゃなく24系のスハ25な。14系は電源車じゃなく、寝台車の床下に発電機を積むタイプで、パンタ式の電源車は存在しない。
ついでに、>>90は青の機関車と水色の機関車、と逝っているから該当しない。水色というのがおそらく貨物色と思われ。
リンク未変更につきage
後者、14系じゃなく24系のスハ25な。14系は電源車じゃなく、寝台車の床下に発電機を積むタイプで、パンタ式の電源車は存在しない。
ついでに、>>90は青の機関車と水色の機関車、と逝っているから該当しない。水色というのがおそらく貨物色と思われ。
リンク未変更につきage
104 ：名無しでGO!：03/12/06 03:14 ID:gk5+fUjZ
105 ：９４：03/12/06 03:31 ID:tfJqrWJ7
通報しますた
107 ：名無しでGO!：03/12/06 08:16 ID:k6ukI3J1
仮定です。
神戸で会合がある。そこへ、東京のＡ氏と博多のＢ氏（顔見知り同士）が
出席する。移動手段は往復とも新幹線。
普通に乗車券を買えば、
・Ａ氏は東京～新神戸間の往復（9,030×2＝18,060円）
・Ｂ氏は、博多～新神戸間の往復（9,030×2＝18,060円）
そこで、
・Ａ氏は、東京→博多の片道(13,440円）
・Ｂ氏は、博多→東京の片道(13,440円）
を買い、新神戸で途中下車(乗車券だけですが)し、
帰路は、Ａ氏とＢ氏が乗車券を交換する。
こうすれば、普通に買うより1人当たり5,000円近く運賃が
安くなりますが、これって合法ですか？
神戸で会合がある。そこへ、東京のＡ氏と博多のＢ氏（顔見知り同士）が
出席する。移動手段は往復とも新幹線。
普通に乗車券を買えば、
・Ａ氏は東京～新神戸間の往復（9,030×2＝18,060円）
・Ｂ氏は、博多～新神戸間の往復（9,030×2＝18,060円）
そこで、
・Ａ氏は、東京→博多の片道(13,440円）
・Ｂ氏は、博多→東京の片道(13,440円）
を買い、新神戸で途中下車(乗車券だけですが)し、
帰路は、Ａ氏とＢ氏が乗車券を交換する。
こうすれば、普通に買うより1人当たり5,000円近く運賃が
安くなりますが、これって合法ですか？
108 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/06 08:26 ID:9yT8lQ0S
109 ：名無しでGO!：03/12/06 08:30 ID:k6ukI3J1
>>108
なぜ？
なぜ？
>>90
機関車が2両つながることを「重連」(じゅうれん) と言う。
重連でパンタグラフを1基降ろすのは、架線 (かせん：パンタグラフが
接触している電線のこと) の位置が狂うのを防ぐため。
ちゃんと説明しようとすると、専門用語をたくさん使わないと、
文章がめちゃくちゃ長くなってしまうので、このへんで
かんべんして。
機関車が2両つながることを「重連」(じゅうれん) と言う。
重連でパンタグラフを1基降ろすのは、架線 (かせん：パンタグラフが
接触している電線のこと) の位置が狂うのを防ぐため。
ちゃんと説明しようとすると、専門用語をたくさん使わないと、
文章がめちゃくちゃ長くなってしまうので、このへんで
かんべんして。
>>109
その乗車券を使えるのは買った人だけ、という規則がある。
その乗車券を使えるのは買った人だけ、という規則がある。
112 ：名無しでGO!：03/12/06 10:25 ID:k6ukI3J1
113 ：シブロク ◆Y6syr/1372 ：03/12/06 10:33 ID:ywOkcdRh
>>112
111はおかしいね。正しくは旅客営業規則167条1項の
「定期乗車券以外の乗車券は、次の各号の1に該当する場合は、
その全券片を無効として回収する。
（7） 旅行開始後の乗車券を他人から譲り受けて使用したとき。 」
という条項に該当することになる。
111はおかしいね。正しくは旅客営業規則167条1項の
「定期乗車券以外の乗車券は、次の各号の1に該当する場合は、
その全券片を無効として回収する。
（7） 旅行開始後の乗車券を他人から譲り受けて使用したとき。 」
という条項に該当することになる。
114 ：名無しでGO!：03/12/06 10:38 ID:fvKRZmB3
>>112
旅客営業規則より
第147条 乗車券類は、その券面表示事項に従つて1回に限り使用することができる。
この場合、乗車人員が記載されていない乗車券類は、1券片をもつて1人に限るものとする。
ただし、定期乗車券については、その使用回数を制限しない。
あなたのいうやり方の場合
1券片をもつて1人に限るものとする。
というのにひっかかるのではないだろうか？（ようわからんが）
交換したら二人で使ったことになるわけだし
まあ乗ってる間は一人一枚持ってるわけだからどうなるんだろ？
ようわからんわ
あとその突っかかるような聞き方気になるわ
けんか売ってるん？
旅客営業規則より
第147条 乗車券類は、その券面表示事項に従つて1回に限り使用することができる。
この場合、乗車人員が記載されていない乗車券類は、1券片をもつて1人に限るものとする。
ただし、定期乗車券については、その使用回数を制限しない。
あなたのいうやり方の場合
1券片をもつて1人に限るものとする。
というのにひっかかるのではないだろうか？（ようわからんが）
交換したら二人で使ったことになるわけだし
まあ乗ってる間は一人一枚持ってるわけだからどうなるんだろ？
ようわからんわ
あとその突っかかるような聞き方気になるわ
けんか売ってるん？
116 ：名無しでGO!：03/12/06 11:24 ID:CLmMeAvl
尾久公開について詳細が分かる方は居ますか
118 ：名無しでGO!：03/12/06 11:53 ID:t3Ju0Qya
>>117
見破れないだろうが「合法ですか？」と問われればＮＯ。
見破れないだろうが「合法ですか？」と問われればＮＯ。
119 ：名無しでGO!：03/12/06 12:55 ID:k6ukI3J1
120 ：名無しでGO!：03/12/06 13:36 ID:X1Bt9vbU
121 ：名無しでGO!：03/12/06 14:19 ID:t3Ju0Qya
定期券の使いまわしとかも同様だとおもうが。
123 ：名無しでGO!：03/12/06 15:15 ID:Vm4L/Z3y
教えてください。
本八幡のみどりの窓口の料金表示器に、６１６０円と出ました。
都内への乗車券も含めての金額だと思われますが、
この金額で、どこまでのチケットを購入したか、調べる方法ありますか？
よろしくお願いします。
本八幡のみどりの窓口の料金表示器に、６１６０円と出ました。
都内への乗車券も含めての金額だと思われますが、
この金額で、どこまでのチケットを購入したか、調べる方法ありますか？
よろしくお願いします。
そこで買ったからってそこからの切符とは限らんでしょ
126 ：名無しでGO!：03/12/06 15:43 ID:3l0NRT47
１２４さん、どうもありがとう。
127 ：名無しでGO!：03/12/06 15:50 ID:4BKj19No
１２５さん
乗車したのはその駅で、山手線の駅で一度降車した後、
都区内からの乗車です。
どうしても知りたいことがあって。
何かご存知なら、どうぞ教えてください。
乗車したのはその駅で、山手線の駅で一度降車した後、
都区内からの乗車です。
どうしても知りたいことがあって。
何かご存知なら、どうぞ教えてください。
128 ：名無しでGO!：03/12/06 16:13 ID:t3Ju0Qya
>>127
山手線の駅ってどこ？
山手線で降りた駅＝再度乗った駅だったら、ふつうは途中下車扱いで、山手線まで
の分を別に買わなくていいはずだが。
別に買ったということはいったん降りた駅から目的地へ向かうのに方向が折り返し
になるのかも。
山手線の駅ってどこ？
山手線で降りた駅＝再度乗った駅だったら、ふつうは途中下車扱いで、山手線まで
の分を別に買わなくていいはずだが。
別に買ったということはいったん降りた駅から目的地へ向かうのに方向が折り返し
になるのかも。
129 ：名無しでGO!：03/12/06 16:30 ID:4Mdzd98D
１２８さん
どういう券の買い方をしたのかは不明なんです。
千葉から新幹線？ のチケットを買う時に、
千葉県内から、都区内への乗車券が上乗せされたものが
料金に表示されたのではないかと思っただけで。
山手線の駅で一度降りたあとは、その日の内に同駅から、
本来の目的地へ向かったと思われます。
めんどうなこと聞いてすみません。
新幹線の料金表を見ましたが、その金額に見合う行き先が見つけられません。
どういう券の買い方をしたのかは不明なんです。
千葉から新幹線？ のチケットを買う時に、
千葉県内から、都区内への乗車券が上乗せされたものが
料金に表示されたのではないかと思っただけで。
山手線の駅で一度降りたあとは、その日の内に同駅から、
本来の目的地へ向かったと思われます。
めんどうなこと聞いてすみません。
新幹線の料金表を見ましたが、その金額に見合う行き先が見つけられません。
130 ：名無しでGO!：03/12/06 16:49 ID:f+d4V0w7
この前朝、総武線各駅停車の６扉の車両に乗ってました。
１０時前なので座席が跳ね上がってて座れなかったのですが、
故障（？）で１つの座席が座れる状態になってました。
３人座れるのですが、そこにはだれも座っておらず、
結構混んでる車内なのに誰も座ろうとしないのです。
やはり普通の人は１０時前まで座れないという約束を
守ってるのでしょうか。。。
自分は座りたかったのですが、
そういう空気の中では座ることもできませんでした。
皆さんがそういう状況にあったとき、その席に座りますか？
１０時前なので座席が跳ね上がってて座れなかったのですが、
故障（？）で１つの座席が座れる状態になってました。
３人座れるのですが、そこにはだれも座っておらず、
結構混んでる車内なのに誰も座ろうとしないのです。
やはり普通の人は１０時前まで座れないという約束を
守ってるのでしょうか。。。
自分は座りたかったのですが、
そういう空気の中では座ることもできませんでした。
皆さんがそういう状況にあったとき、その席に座りますか？
131 ：名無しでGO!：03/12/06 16:54 ID:t3Ju0Qya
山手線の駅がたとえば秋葉原なら本八幡から２９０円だし池袋なら４５０円。
どこの駅かは教えられないんでしょうか？
どこの駅かは教えられないんでしょうか？
132 ：名無しでGO!：03/12/06 16:57 ID:t3Ju0Qya
133 ：名無しでGO!：03/12/06 16:59 ID:VpevVw+f
>>123
途中下車した山手線の駅はどこ？
新幹線は上野から？東京から？
東北新幹線？東海道新幹線？
指定席？自由席？
指定席は日によって値段が違うんだけど、乗った日は？
ともかく、値段だけじゃ可能性がたくさんありすぎて、
調べるのがめちゃくちゃ面倒なんで、もっと情報を出してくれ。
途中下車した山手線の駅はどこ？
新幹線は上野から？東京から？
東北新幹線？東海道新幹線？
指定席？自由席？
指定席は日によって値段が違うんだけど、乗った日は？
ともかく、値段だけじゃ可能性がたくさんありすぎて、
調べるのがめちゃくちゃ面倒なんで、もっと情報を出してくれ。
135 ：名無しでGO!：03/12/06 17:12 ID:Lcuqey2U
長野～東京間を、しなの鉄道→JRバス→信越本線→高崎線→山手線
という経路で旅行する場合、学割が適用されるのはどの区間になるのでしょうか。
また、全行程普通列車で移動する場合、料金は幾らになるでしょうか。
という経路で旅行する場合、学割が適用されるのはどの区間になるのでしょうか。
また、全行程普通列車で移動する場合、料金は幾らになるでしょうか。
136 ：名無しでGO!：03/12/06 17:13 ID:t3Ju0Qya
>>129
とりあえず東京から６１６０円になるとこ→踊り子号で伊豆急下田
とりあえず東京から６１６０円になるとこ→踊り子号で伊豆急下田
137 ：名無しでGO!：03/12/06 17:16 ID:qkYwHIYq
広島～品川で新幹線を利用しようと思っているのですが
数時間もてあますのも何なのでノートPCで作業を行ないたいのですが
一般的にのぞみ・ひかりにはコンセントは常備されているのでしょうか？
バッテリー持ちがよくないので…。
LANは要りません。
数時間もてあますのも何なのでノートPCで作業を行ないたいのですが
一般的にのぞみ・ひかりにはコンセントは常備されているのでしょうか？
バッテリー持ちがよくないので…。
LANは要りません。
139 ：名無しでGO!：03/12/06 17:27 ID:+KR1ejsV
１３１さん
１２月３日です。途中下車したのは巣鴨です。
そのあとは、巣鴨から乗車したのか、大塚からかも知れません。
１３４さん
新幹線はわかりません。そもそも新幹線だろうと思うだけで。
お世話かけます。
皆さん、ありがとうございます。
１２月３日です。途中下車したのは巣鴨です。
そのあとは、巣鴨から乗車したのか、大塚からかも知れません。
１３４さん
新幹線はわかりません。そもそも新幹線だろうと思うだけで。
お世話かけます。
皆さん、ありがとうございます。
140 ：名無しでGO!：03/12/06 17:29 ID:k6ukI3J1
141 ：名無しでGO!：03/12/06 17:30 ID:qkYwHIYq
もともとスペック上では3時間持つんですが，2年ものなので
現在のバッテリ持ち時間はもっと少ないと思われます。
予備のバッテリを買えばなんとかなりますが。。。
現在のバッテリ持ち時間はもっと少ないと思われます。
予備のバッテリを買えばなんとかなりますが。。。
145 ：名無しでGO!：03/12/06 17:34 ID:vzAmXx0d
何で下り普通(高槻から快速)は日中時間帯に近江八幡で新快速の待避をやってるの？
146 ：名無しでGO!：03/12/06 17:35 ID:dTvGJxmV
両毛線の某駅から乗った時、
駅員はすでにいなくて、券売機もなかったんだけど、
あれって自己申告なわけ？
スイカの機械はあったけど、スイカ持ってないし。
駅員はすでにいなくて、券売機もなかったんだけど、
あれって自己申告なわけ？
スイカの機械はあったけど、スイカ持ってないし。
147 ：名無しでGO!：03/12/06 17:36 ID:uREAzehe
本当にくだらない質問でごめんなさい。
大晦日の東海道新幹線って普段より混みますか？
以前、東京から三島まで大晦日の夜に乗ったときはｶﾞﾗｶﾞﾗだったのですか
大晦日の昼間に関西方面まででしたらやはり一杯でしょうか？
仕事が変更になり、大晦日の昼間に関西方面への新幹線へ乗りたいのです。
お客様と同行しないといけないので、日にちと時間の変更はできません。
慌てふためいて、わけわからん文章・すれ違いでしたらすみません。
大晦日の東海道新幹線って普段より混みますか？
以前、東京から三島まで大晦日の夜に乗ったときはｶﾞﾗｶﾞﾗだったのですか
大晦日の昼間に関西方面まででしたらやはり一杯でしょうか？
仕事が変更になり、大晦日の昼間に関西方面への新幹線へ乗りたいのです。
お客様と同行しないといけないので、日にちと時間の変更はできません。
慌てふためいて、わけわからん文章・すれ違いでしたらすみません。
148 ：名無しでGO!：03/12/06 17:39 ID:uREAzehe
すいません、>1のFAQに該当するものがありました。
本当に失礼しました。
本当に失礼しました。
>>137 >>143
ひかりレールスターは新大阪～博多の間しか走っていません。
新幹線の車内にはコンセントはないものと思った方がいいでしょう。
偶然にも目の前にコンセントがある可能性はゼロではありませんが、
これは業務用なので、勝手に使うと怒られるかもしれません。
例外として洗面所にあるコンセントは自由に使えますが、
場所が場所だけにノートパソコンを長時間使うには適していません。
ひかりレールスターは新大阪～博多の間しか走っていません。
新幹線の車内にはコンセントはないものと思った方がいいでしょう。
偶然にも目の前にコンセントがある可能性はゼロではありませんが、
これは業務用なので、勝手に使うと怒られるかもしれません。
例外として洗面所にあるコンセントは自由に使えますが、
場所が場所だけにノートパソコンを長時間使うには適していません。
152 ：146：03/12/06 17:50 ID:dTvGJxmV
＞１５１
なるほど。最新兵器スイカと自己申告の共存ですか。
素人にはよく分からないことが多いですな。
渋谷の駅で精算する時ドキドキしちゃったヨ。
何でスイカの機械置いて
乗車証明の発券機はないの？
悪用が多いとか？
なるほど。最新兵器スイカと自己申告の共存ですか。
素人にはよく分からないことが多いですな。
渋谷の駅で精算する時ドキドキしちゃったヨ。
何でスイカの機械置いて
乗車証明の発券機はないの？
悪用が多いとか？
153 ：名無しでGO!：03/12/06 17:51 ID:DphIlIiz
>>123はマルチポストのコピペネタ、、、椎名氏ね
154 ：名無しでGO!：03/12/06 17:54 ID:DphIlIiz
>149
だが業務用のコンセントを使っているビジネスマンはいる。
西所有の700系Ｂ編成はオフィスシートとは名乗ってはないが、
デッキ寄りの座席はコンセント+大型テーブルの事実上「オフィスシート」状態。
それを狙え。
だが業務用のコンセントを使っているビジネスマンはいる。
西所有の700系Ｂ編成はオフィスシートとは名乗ってはないが、
デッキ寄りの座席はコンセント+大型テーブルの事実上「オフィスシート」状態。
それを狙え。
>>139
新幹線か特急を降りたあと在来線に乗り換えた可能性は？
行き先に心当たりとかないの？
行き先を調べるのは絶対に不可能とは言えないまでも、
可能性があまりにも多すぎて、誰も調べる気にならないと思うぞ。
こんなことを聞くのはストーカーしかありえないわけだが、あきらめろ。
新幹線か特急を降りたあと在来線に乗り換えた可能性は？
行き先に心当たりとかないの？
行き先を調べるのは絶対に不可能とは言えないまでも、
可能性があまりにも多すぎて、誰も調べる気にならないと思うぞ。
こんなことを聞くのはストーカーしかありえないわけだが、あきらめろ。
157 ：140：03/12/06 18:00 ID:k6ukI3J1
158 ：名無しでGO!：03/12/06 18:07 ID:vv/R0b6u
159 ：名無しでGO!：03/12/06 18:12 ID:zdRdlx46
貨物の越中島線(レール輸送)の時刻はわかりませんか？検索してもうまくでません。
>>130
スレ違いです。御意見募集は鉄道路線板の該当スレへどうぞ。
スレ違いです。御意見募集は鉄道路線板の該当スレへどうぞ。
161 ：名無しでGO!：03/12/06 18:43 ID:YSwpjbOU
１３１さん
どうもありがとうございました。
お邪魔しました～
どうもありがとうございました。
お邪魔しました～
162 ：157：03/12/06 19:15 ID:k6ukI3J1
１時間以上待ったが、>>150をはじめ、
誰も答える気が無いらしいから、答えよう。
ただし、>>135の質問文の「料金」を「運賃」に
読み替えた場合、と言う条件付きだが。
長野→篠ノ井(JR) 190円
篠ノ井→軽井沢(しなの鉄道) 1,240円
軽井沢→横川(JRバス) 500円
横川→山手線内(JR・学割) 1,760円
合計 3,690円
それにしても、
＞初心者向けのスレなんだから分かってやれよ
と能書きを言いながら、結局答えない>>150って何様？
言ってることと、やってることが違う…とは、まさにこのこと。
誰も答える気が無いらしいから、答えよう。
ただし、>>135の質問文の「料金」を「運賃」に
読み替えた場合、と言う条件付きだが。
長野→篠ノ井(JR) 190円
篠ノ井→軽井沢(しなの鉄道) 1,240円
軽井沢→横川(JRバス) 500円
横川→山手線内(JR・学割) 1,760円
合計 3,690円
それにしても、
＞初心者向けのスレなんだから分かってやれよ
と能書きを言いながら、結局答えない>>150って何様？
言ってることと、やってることが違う…とは、まさにこのこと。
163 ：名無しでGO!：03/12/06 20:16 ID:2MFHYoyH
質問です。
直流と交流の分かれ目にデッドセクションがあるように
長野新幹線の50Hzと60Hzの分かれ目に同じような区間があるんですか？
直流と交流の分かれ目にデッドセクションがあるように
長野新幹線の50Hzと60Hzの分かれ目に同じような区間があるんですか？
>95
クリームソーダと呼んでいる人はいるみたい、小浜線。（路車板アーバンスレより）
クリームソーダと呼んでいる人はいるみたい、小浜線。（路車板アーバンスレより）
166 ：名無しでGO!：03/12/06 22:07 ID:jTCsb6yS
中央ライナー号で使われてる183･189系って全てＧＵ車なんですか？
>>164
ありがとうございました。長年の疑問が解けました。
ありがとうございました。長年の疑問が解けました。
169 ：137：03/12/06 22:40 ID:qkYwHIYq
>>143 >>149 >>155
ありがとうございます。確実なのは、RailStarなのですね。
一度乗ったがありますが静かで快適でしたね。
大阪まで、と言うのがネックですがそこまでAC駆動させればあとは何とかなるでしょうか…
大阪以降は裏技てきな洗面所，業務用ですか…。
ありがとうございます。確実なのは、RailStarなのですね。
一度乗ったがありますが静かで快適でしたね。
大阪まで、と言うのがネックですがそこまでAC駆動させればあとは何とかなるでしょうか…
大阪以降は裏技てきな洗面所，業務用ですか…。
>>166
たまに違うのが混ざってる。事前に調べるのはやや困難。
たまに違うのが混ざってる。事前に調べるのはやや困難。
172 ：名無しでGO!：03/12/07 00:19 ID:Vifc0VYL
横浜に行くことになったので、１度は東横線に乗ってみようと思います。
桜木町～横浜に乗ろうと思うのですが亡くなる区間ってどこまでなのでしょうか？
また、東横線で見ておくと良いポイントはありますか？
桜木町～横浜に乗ろうと思うのですが亡くなる区間ってどこまでなのでしょうか？
また、東横線で見ておくと良いポイントはありますか？
173 ：名無しでGO!：03/12/07 00:22 ID:SP42JrBA
ありがとうございました。
176 ：名無しでGO!：03/12/07 00:37 ID:SLJG5VrA
177 ：名無しでGO!：03/12/07 00:38 ID:jMafDfja
昔のJR東海のクリスマスエクスプレスのCMが見たいのですが、
どこか画像はございますか？
どこか画像はございますか？
178 ：いつも質問しまくってる人：03/12/07 02:00 ID:2v1sOsxV
なんで鉄道板の人はこんなに優しいのにもてないの？
180 ：名無しでGO!：03/12/07 06:00 ID:GngUoDrs
新幹線用の特定特急券で在来線の特急に乗ることってできますか？
具体的には京都ー大阪間なんですが。
北陸方面から関西入りする時に、サンダーバードで京都まで、
京都ー新大阪は新幹線とすればサンダーバードの特急料金が乗り継ぎ割り引きになりますよね？
で、京都から在来線の特急に乗れてしまうと乗り継ぎ割引の条件を満たさなくなるし、
極論言うと同じ列車に京都以西も乗り続けてしまえるんでできないんじゃないかとは思ってるんですが。
具体的には京都ー大阪間なんですが。
北陸方面から関西入りする時に、サンダーバードで京都まで、
京都ー新大阪は新幹線とすればサンダーバードの特急料金が乗り継ぎ割り引きになりますよね？
で、京都から在来線の特急に乗れてしまうと乗り継ぎ割引の条件を満たさなくなるし、
極論言うと同じ列車に京都以西も乗り続けてしまえるんでできないんじゃないかとは思ってるんですが。
181 ：名無しでGO!：03/12/07 07:24 ID:AhAMxCYR
>>180
ご推察通り在来線特急には乗れません。新快速は大丈夫です。
ご推察通り在来線特急には乗れません。新快速は大丈夫です。
>>177
グーグルで検索しましょう。
グーグルで検索しましょう。
>>180
>>181の言う通り、新幹線特定特急券では在来線特急に乗車できないが、
乗継割引は適用される。
なので、京都までの特急料金が1680円を超える場合はこの方法で安くなるし、
別に京都から新快速に乗っても構わない（新幹線利用の放棄）
なお、普通乗車券の場合は京都-新大阪間は在来線・新幹線共に利用可能なので
>>181後半にある記述となる。
>>181の言う通り、新幹線特定特急券では在来線特急に乗車できないが、
乗継割引は適用される。
なので、京都までの特急料金が1680円を超える場合はこの方法で安くなるし、
別に京都から新快速に乗っても構わない（新幹線利用の放棄）
なお、普通乗車券の場合は京都-新大阪間は在来線・新幹線共に利用可能なので
>>181後半にある記述となる。
184 ：名無しでGO!：03/12/07 13:53 ID:UP93/GJd
本日、ＪＲ名古屋発、20：12の中央本線（東海）快速（中津川行き）
中津川発、21：26の中央本線（東海）（松本行き）
以上の二本を乗り継いで名古屋→松本を移動したいと考えています。
特急に乗れば手っ取り早いのですが、特急より一時間遅い＆安いのが魅力です。
ただ、自分は胃腸が弱く、トイレ無しで3時間というのは心配です。
最終なので途中下車するわけにも行きませんし・・・。
そこで質問なのですが、上記の二本には、車内にトイレがあるのでしょうか？
教えていただけると有り難いです。お願いします。
中津川発、21：26の中央本線（東海）（松本行き）
以上の二本を乗り継いで名古屋→松本を移動したいと考えています。
特急に乗れば手っ取り早いのですが、特急より一時間遅い＆安いのが魅力です。
ただ、自分は胃腸が弱く、トイレ無しで3時間というのは心配です。
最終なので途中下車するわけにも行きませんし・・・。
そこで質問なのですが、上記の二本には、車内にトイレがあるのでしょうか？
教えていただけると有り難いです。お願いします。
>>184
両列車ともトイレ付
両列車ともトイレ付
186 ：名無しでGO!：03/12/07 14:02 ID:UP93/GJd
>>185
ホントですか！
ありがとうございます。これで安心して乗れます。
ちなみに、厚かましいのですが、乗りたい車両にトイレがあるかどうかを調べる方法って何かあるんでしょうか？
良ければ教えて頂けないでしょうか？
ホントですか！
ありがとうございます。これで安心して乗れます。
ちなみに、厚かましいのですが、乗りたい車両にトイレがあるかどうかを調べる方法って何かあるんでしょうか？
良ければ教えて頂けないでしょうか？
>>186
こういうサイトを探す。
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/unyou.htm
このサイトならトイレ付車両は下線で示されている。
全ての線区の情報が得られるわけではないけど、
トイレ付／トイレ無し車両が混在している主要線区に関しては大体解る。
まあある程度は車両に関する知識は必要かもね。
ＪＲ東海の場合「２１１系」と言う車両がトイレなしの場合がある。
こういうサイトを探す。
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/unyou.htm
このサイトならトイレ付車両は下線で示されている。
全ての線区の情報が得られるわけではないけど、
トイレ付／トイレ無し車両が混在している主要線区に関しては大体解る。
まあある程度は車両に関する知識は必要かもね。
ＪＲ東海の場合「２１１系」と言う車両がトイレなしの場合がある。
188 ：186：03/12/07 14:17 ID:UP93/GJd
>>186 氏の質問には直接関係無いけど。
２１３系もトイレ無しだね。
２１３系もトイレ無しだね。
190 ：名無しでGO!：03/12/07 15:24 ID:oCkq4XRb
191 ：名無しでGO!：03/12/07 15:26 ID:ukgUFqHt
年末年始の土日ダイヤはいつから?
>190
310円出してセントラルライナーかホームライナー中津川に乗ればﾓｰﾏﾝﾀｲ。
310円出してセントラルライナーかホームライナー中津川に乗ればﾓｰﾏﾝﾀｲ。
193 ：名無しでGO!：03/12/07 15:52 ID:P1uSKOor
194 ：193補足：03/12/07 16:10 ID:P1uSKOor
>>180
＞新幹線用の特定特急券で在来線の特急に乗ることってできますか？
この部分だけの回答ならば答は「ＯＫ」
新幹線特定特急券を在来線特急券に種類変更すればいい。
その場合は不足額は追加料金を払う。
しかし、余剰額があっても払戻しできない。
ただし、
乗継割引を前提として買った新幹線特急券を
・権利放棄して新快速に乗るのは自由だが、
・種類変更して在来線特急に乗るのは不正と解します。
＞新幹線用の特定特急券で在来線の特急に乗ることってできますか？
この部分だけの回答ならば答は「ＯＫ」
新幹線特定特急券を在来線特急券に種類変更すればいい。
その場合は不足額は追加料金を払う。
しかし、余剰額があっても払戻しできない。
ただし、
乗継割引を前提として買った新幹線特急券を
・権利放棄して新快速に乗るのは自由だが、
・種類変更して在来線特急に乗るのは不正と解します。
195 ：シブロク ◆Y6syr/1372 ：03/12/07 16:47 ID:b0O1J4/O
>>191
路線によるが、30日からのところが多い。
路線によるが、30日からのところが多い。
>196
使用開始前ならば過剰ならば戻ってくる。
それ以前に>194の言うとおり、
特定特急券を変更した時点で乗継割引が崩れるから、
北陸特急の割引分も支払わうのが正当。
特定特急券側に「乗継」の印字がされるとごまかしがきかないな。
あまりそういうことはないみたいだが。
使用開始前ならば過剰ならば戻ってくる。
それ以前に>194の言うとおり、
特定特急券を変更した時点で乗継割引が崩れるから、
北陸特急の割引分も支払わうのが正当。
特定特急券側に「乗継」の印字がされるとごまかしがきかないな。
あまりそういうことはないみたいだが。
そういうことですね。ありがとうございます。
ところで前スレで話題になっていたことですが
自動改札を通ったきっぷの入場駅などの磁気情報は
自動改札のある駅以外（車内など）で調べることはできるのですか？
ところで前スレで話題になっていたことですが
自動改札を通ったきっぷの入場駅などの磁気情報は
自動改札のある駅以外（車内など）で調べることはできるのですか？
199 ：名無しでGO!：03/12/07 20:19 ID:e3K6y1d8
「特定特急券」ってのが、ありますが、
なぜ、そんな呼び方をするのですか？
単に「自由席特急券」と呼べばいいのに。
なぜ、そんな呼び方をするのですか？
単に「自由席特急券」と呼べばいいのに。
200 ：名無しでGO!：03/12/07 20:21 ID:lkQIQQHO
201 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/07 20:52 ID:h9lob3j5
202 ：名無しでGO!：03/12/07 21:02 ID:e3K6y1d8
たとえば、
「ＪＲ四国内の25キロまでの自由席特急券：310円」
これも特定特急券？
（キップに、“特定特急券”と印字されてるのですか？）
「ＪＲ四国内の25キロまでの自由席特急券：310円」
これも特定特急券？
（キップに、“特定特急券”と印字されてるのですか？）
203 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/07 21:11 ID:h9lob3j5
>>202
具体的には規則57条1項(1)(ニ)に定めている区間が特定特急券になる。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/02_syo/07_setsu/index.html
この「別に定める区間」は規程で決まっているのだけれど
いま規程が手元にないから誰かよろしくです。
具体的には規則57条1項(1)(ニ)に定めている区間が特定特急券になる。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/02_syo/07_setsu/index.html
この「別に定める区間」は規程で決まっているのだけれど
いま規程が手元にないから誰かよろしくです。
204 ：名無しでGO!：03/12/07 21:22 ID:Hgs7u6TM
「ムーンライト信州」のスレで「鶴見─新川崎」の定期券が出てきて疑問を持ちました。
この定期券を持った場合、新子安、東神奈川、横浜で途中下車できますか？
この定期券を持った場合、新子安、東神奈川、横浜で途中下車できますか？
205 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/07 21:24 ID:h9lob3j5
206 ：名無しでGO!：03/12/07 21:38 ID:e3K6y1d8
あらかじめ往復の切符(乗車券・特急券等)を買っておいて乗車した場合、
目的地駅では、いったん改札を出て、再入場しなければ、いけませんか？
それとも、出場せず、そのまま帰りの列車に乗っても、構わないのですか？
（乗車だけが目的で旅行するような場合です）
目的地駅では、いったん改札を出て、再入場しなければ、いけませんか？
それとも、出場せず、そのまま帰りの列車に乗っても、構わないのですか？
（乗車だけが目的で旅行するような場合です）
207 ：名無しでGO!：03/12/07 21:42 ID:Hgs7u6TM
>>202
漏れは規程が手元にないので、大判時刻表（ＪＲ時刻表）で答えますが。。
ＪＴＢ時刻表でも大体同じ。
新幹線は、「ＪＲの営業案内」の２ページ目に記載。
のぞみ自由席の場合と※印及び[]囲みの料金は特定特急料金と書いてある。
（のぞみの場合は、下段に自由席利用の場合の特定特急料金と明記）
在来線はおトクな特急料金。ガーラ湯沢や博多南線の100円区間も
在来線の特定特急料金の区間。
なので、>>202も特定特急料金。
「新幹線特定特急券」「特定特急券」「Ｂ特定特急券」と印字。
のぞみは「新幹線のぞみ特定特急券／新幹線自由席特急券」の印字だったっけ？
>>206
多分大丈夫だとは思うが、自動改札の関係で出場・再入場が無難なのでは？
東海道新幹線とかで、検札時に聞かれたり、出場時にエラーになったりするから。
漏れは規程が手元にないので、大判時刻表（ＪＲ時刻表）で答えますが。。
ＪＴＢ時刻表でも大体同じ。
新幹線は、「ＪＲの営業案内」の２ページ目に記載。
のぞみ自由席の場合と※印及び[]囲みの料金は特定特急料金と書いてある。
（のぞみの場合は、下段に自由席利用の場合の特定特急料金と明記）
在来線はおトクな特急料金。ガーラ湯沢や博多南線の100円区間も
在来線の特定特急料金の区間。
なので、>>202も特定特急料金。
「新幹線特定特急券」「特定特急券」「Ｂ特定特急券」と印字。
のぞみは「新幹線のぞみ特定特急券／新幹線自由席特急券」の印字だったっけ？
>>206
多分大丈夫だとは思うが、自動改札の関係で出場・再入場が無難なのでは？
東海道新幹線とかで、検札時に聞かれたり、出場時にエラーになったりするから。
209 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/07 21:53 ID:bvsyXbGm
>>206
規則に忠実に従えば、一旦降りて入場し直さないとダメ。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/06_syo/01_setsu/index.html
まぁあまり文句を言われることはないと思うけれど
不正乗車と疑われたくなかったら一旦降りておくことをお勧めしておく。
規則に忠実に従えば、一旦降りて入場し直さないとダメ。
http://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/06_syo/01_setsu/index.html
まぁあまり文句を言われることはないと思うけれど
不正乗車と疑われたくなかったら一旦降りておくことをお勧めしておく。
大回りってどういうことですか？
新宿から山の手線で代々木行くのに外回りのに
乗っていくようなこと？
新宿から山の手線で代々木行くのに外回りのに
乗っていくようなこと？
211 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/07 22:08 ID:bvsyXbGm
212 ：学生：03/12/07 22:10 ID:tQtP5Z6G
質問です。
日本全国に山手線のような環状の鉄道は他にどのような
ものがあるのですか？
日本全国に山手線のような環状の鉄道は他にどのような
ものがあるのですか？
213 ：206：03/12/07 22:10 ID:e3K6y1d8
>>209
そうですか・・・ では関連質問させて下さい。
山手線電車で１周乗車するには、乗車駅から隣接駅までの
往復切符を買えば、いいらしいですが、でもその場合も、
隣接駅でいったん出場しなければならないのですか？
そうだとすれば、山手線電車を、降りないで合法的に
１周乗り通す手段って、あるのですか？
そうですか・・・ では関連質問させて下さい。
山手線電車で１周乗車するには、乗車駅から隣接駅までの
往復切符を買えば、いいらしいですが、でもその場合も、
隣接駅でいったん出場しなければならないのですか？
そうだとすれば、山手線電車を、降りないで合法的に
１周乗り通す手段って、あるのですか？
>>213
フリーきっぷとか。
フリーきっぷとか。
216 ：206：03/12/07 22:14 ID:e3K6y1d8
>>215
最低限の出費で済ますにも、それしか無いのですか？
最低限の出費で済ますにも、それしか無いのですか？
>>198
鉄粉を振りかけてやれば、バーコード状の情報を見ることができる。
鉄粉を振りかけてやれば、バーコード状の情報を見ることができる。
219 ：名無しでGO!：03/12/07 22:16 ID:5i3R7FzD
>>213
東京近郊である山手線ならば、できますよ。
路線を重複せずに、さらに途中下車しなければ、どのルートを通っても良い。
つまり、これを適用して一周することができます。
(定期券等は適用せず)
参考までに
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068890357/
東京近郊である山手線ならば、できますよ。
路線を重複せずに、さらに途中下車しなければ、どのルートを通っても良い。
つまり、これを適用して一周することができます。
(定期券等は適用せず)
参考までに
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1068890357/
220 ：名無しでGO!：03/12/07 22:16 ID:tNVpto4U
山手線も大阪環状線も環状じゃない。
221 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/07 22:16 ID:bvsyXbGm
>>213
前半：本来はその通り。
後半：有名なところでは「秋葉原→秋葉原（御茶ノ水、神田経由）」
これで内回りに乗る。外回りに乗る場合は経由を逆にする。
あと前に議論になったのは、いわゆる「６の字大回り」
例えば「大井町→品川」で品川通り越してぐるっと１周とか。
前半：本来はその通り。
後半：有名なところでは「秋葉原→秋葉原（御茶ノ水、神田経由）」
これで内回りに乗る。外回りに乗る場合は経由を逆にする。
あと前に議論になったのは、いわゆる「６の字大回り」
例えば「大井町→品川」で品川通り越してぐるっと１周とか。
思ったけど、山手1周とかでマルス発券してもらった時って、
70条範囲内だからいっても経路の逆使用は規167条13項でダメだったよね？
（ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/13.html）
70条範囲内だからいっても経路の逆使用は規167条13項でダメだったよね？
（ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/04_syo/02_setsu/13.html）
快速南三陸の使用車両って何？
224 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/07 22:41 ID:bvsyXbGm
>>224
忘れてますたｗ
忘れてますたｗ
225訂正
バーコード「状」の情報 でした。
バーコード「状」の情報 でした。
東京近郊区間てどの辺までですか?
>225
その昔某雑誌で切符の磁気情報を公開したことがあるが…
最近はどうだかしらんが、当時は非常に簡単なデータだった。
他少暗号化されていても根気と知識があれば簡単に解析可能。
そもそもテレカがIC化したことも容易に解読されて偽造されてしまったからでしょ。
その昔某雑誌で切符の磁気情報を公開したことがあるが…
最近はどうだかしらんが、当時は非常に簡単なデータだった。
他少暗号化されていても根気と知識があれば簡単に解析可能。
そもそもテレカがIC化したことも容易に解読されて偽造されてしまったからでしょ。
231 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/07 22:52 ID:bvsyXbGm
>>228
東京あたりの電車に乗ると必ずデカい路線図が貼ってある。
大体その範囲。
あとはググってくれ。
http://www.google.co.jp/search?q=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E8%BF%91%E9%83%8A%E5%8C%BA%E9%96%93+%E7%AF%84%E5%9B%B2&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja
東京あたりの電車に乗ると必ずデカい路線図が貼ってある。
大体その範囲。
あとはググってくれ。
http://www.google.co.jp/search?q=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E8%BF%91%E9%83%8A%E5%8C%BA%E9%96%93+%E7%AF%84%E5%9B%B2&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=lang_ja
>>225
むしろ駅係員レベルでは解読できないだろうな。
むしろ駅係員レベルでは解読できないだろうな。
>>233
普通の香具師は解読できない。かな？
普通の香具師は解読できない。かな？
>233
そろそろその辺にしたらどうかい？
少なくとも君には解析できなさそうなので
そろそろその辺にしたらどうかい？
少なくとも君には解析できなさそうなので
粘着は放置で。誰にとは言わないが
前スレで始発駅から指定席のきっぷを持って乗車したが
着席する前にトイレにいって長時間席につかなかったので
車内補充券を売られてしまった場合の対応として
＞自動改札の場合、どこの駅で改札を通ったかは、
＞キップに印字されるんだっけ？
＞それとも乗客同士のトラブルになったら、
＞車掌を呼んでキップの磁気を調べてもらう？
という書き込みがあったので
入場駅が印字される東海道新幹線のようなケース以外では
磁気を調べるしかないかな、と思ったので
それは入場した駅以外では無理じゃないのかな・・・、ということで
>>>198の質問になったわけです。
着席する前にトイレにいって長時間席につかなかったので
車内補充券を売られてしまった場合の対応として
＞自動改札の場合、どこの駅で改札を通ったかは、
＞キップに印字されるんだっけ？
＞それとも乗客同士のトラブルになったら、
＞車掌を呼んでキップの磁気を調べてもらう？
という書き込みがあったので
入場駅が印字される東海道新幹線のようなケース以外では
磁気を調べるしかないかな、と思ったので
それは入場した駅以外では無理じゃないのかな・・・、ということで
>>>198の質問になったわけです。
241 ：学生：03/12/07 23:17 ID:tQtP5Z6G
242 ：名無しでGO!：03/12/07 23:19 ID:WRx5sB1Z
>>241 名前だけ。現在は環状ではない。
愛知環状鉄道的なものでは、武蔵野線とかがある。
245 ：名無しでGO!：03/12/07 23:30 ID:tNqj8Wyf
高崎線で検札が来たとき思ったのですが、車掌が持ってるスイカチェッカーって乗車駅と残額がわかるだけですか？
例えば車掌に1000円払って、車掌にチェッカーつかってチャージする、みたいなことは出来ないんですか？
例えば車掌に1000円払って、車掌にチェッカーつかってチャージする、みたいなことは出来ないんですか？
246 ：学生：03/12/07 23:41 ID:tQtP5Z6G
>244
なるほど。横浜にもできるって調べたら出てきたんですけど
そういうこの先できる路線の図とかっていうのは
どっかで入手できるのですか？
なるほど。横浜にもできるって調べたら出てきたんですけど
そういうこの先できる路線の図とかっていうのは
どっかで入手できるのですか？
248 ：名無しでGO!：03/12/07 23:59 ID:S2QyelN8
>>245
車掌さんにチャージしてもらうのはサーバーデータと同期させる必要があるのでダメなはず。
>>212
厳密な意味で環状鉄道になっているのは
・舞浜リゾートライン
だけ。
後、
・名古屋市交名城線(新瑞橋～砂田橋開業後)
・都営地下鉄大江戸線
が環状線+支線区、
・山万ユーカリが丘線
・伊予鉄道環状線(市内1/2系統)
が一部路線重複の環状運転。
山手線は厳密には品川～池袋～田端のみ。東京～田端は東北本線、東京～品川は東海道本線。
大阪環状線は厳密には今宮～大阪～天王寺。天王寺～新今宮～今宮は関西本線。
車掌さんにチャージしてもらうのはサーバーデータと同期させる必要があるのでダメなはず。
>>212
厳密な意味で環状鉄道になっているのは
・舞浜リゾートライン
だけ。
後、
・名古屋市交名城線(新瑞橋～砂田橋開業後)
・都営地下鉄大江戸線
が環状線+支線区、
・山万ユーカリが丘線
・伊予鉄道環状線(市内1/2系統)
が一部路線重複の環状運転。
山手線は厳密には品川～池袋～田端のみ。東京～田端は東北本線、東京～品川は東海道本線。
大阪環状線は厳密には今宮～大阪～天王寺。天王寺～新今宮～今宮は関西本線。
249 ：名無しでGO!：03/12/07 23:59 ID:Sn7g8Pjs
小田急江ノ島線と相鉄線の運賃（中央林間から大和 大和からさがみ野）が知りたいのですが誰かご存じないのでしょうか・・・？
運賃料金表が乗ってるようなサイトがあったらどうか教えてください。
検索はしてみたのですがみつからなくて・・・。
どうかよろしくお願いします。
運賃料金表が乗ってるようなサイトがあったらどうか教えてください。
検索はしてみたのですがみつからなくて・・・。
どうかよろしくお願いします。
>>251 とてもよいサイトを教えてくだすってありがとうございます！！
ありがとうございました。
ありがとうございました。
あぼーん
>>248
大阪環状線は天王寺～大阪～天王寺ちゃうの？ 関西本線とは重複戸籍で
大阪環状線は天王寺～大阪～天王寺ちゃうの？ 関西本線とは重複戸籍で
あぼーん
>>248
＞大阪環状線は厳密には今宮～大阪～天王寺。天王寺～新今宮～今宮は関西本線。
大阪環状線は、
線路名称上としては大阪～大阪（今宮～天王寺が関西本線と２重）
線路戸籍上においては天王寺～新今宮（今宮～新今宮が関西本線と２重）
＞大阪環状線は厳密には今宮～大阪～天王寺。天王寺～新今宮～今宮は関西本線。
大阪環状線は、
線路名称上としては大阪～大阪（今宮～天王寺が関西本線と２重）
線路戸籍上においては天王寺～新今宮（今宮～新今宮が関西本線と２重）
あぼーん
258 ：248：03/12/08 00:35 ID:gS1NXKcy
>>256
訂正ｽﾏｿ。何かボケとるわ。
訂正ｽﾏｿ。何かボケとるわ。
素人ですみません。
昨夜のことですが
「大久保～岡本（経由 中央東 東北）」の往復学割（\3,020）
の帰り券を京浜東北線南浦和から新秋津へ変更しました。
この場合の支払額はいくらですか？
昨夜のことですが
「大久保～岡本（経由 中央東 東北）」の往復学割（\3,020）
の帰り券を京浜東北線南浦和から新秋津へ変更しました。
この場合の支払額はいくらですか？
260 ：学生：03/12/08 01:25 ID:h9fCkW1A
>248,256
ありがとうございました。
すごい役立ちました。
またなにかわからないことがあったら質問するので
教えて下さい。
ありがとうございました。
すごい役立ちました。
またなにかわからないことがあったら質問するので
教えて下さい。
>>259
学割の区間変更は、学割にする前の普通乗車券における、変更区間同士の差額で計算
南浦和-(中)大久保は380円。南浦和-新秋津は290円
380-290=90円で、既に使用開始後なので差額の払い戻しはない。
これでよかったっけ？自信ないが。
学割の区間変更は、学割にする前の普通乗車券における、変更区間同士の差額で計算
南浦和-(中)大久保は380円。南浦和-新秋津は290円
380-290=90円で、既に使用開始後なので差額の払い戻しはない。
これでよかったっけ？自信ないが。
>>261
って書いたけど、帰り券は岡本→(中)大久保？ (中)大久保→岡本じゃないよね？
岡本の場合でも差額の払い戻しはない。不足額は払わなきゃいけないが。
規249の2-1項イ
ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/02_setsu/04.html
宇都宮以南はロを適用（全区間の運賃差額で計算）
って書いたけど、帰り券は岡本→(中)大久保？ (中)大久保→岡本じゃないよね？
岡本の場合でも差額の払い戻しはない。不足額は払わなきゃいけないが。
規249の2-1項イ
ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/02_hen/07_syo/02_setsu/04.html
宇都宮以南はロを適用（全区間の運賃差額で計算）
あぼーん
>>262
はい。岡本→大久保が帰り券です。
新秋津で\290請求されたのですが、JTB時刻表を見る限り
精算額\0と思ったので払う必要があるなら身元を明らかにするから
後にして欲しいと言ったら、いらないといわれました。
はい。岡本→大久保が帰り券です。
新秋津で\290請求されたのですが、JTB時刻表を見る限り
精算額\0と思ったので払う必要があるなら身元を明らかにするから
後にして欲しいと言ったら、いらないといわれました。
>>264
駅員の対応って、人によっては
「〇〇駅でそう言われたんですけど…」
「お金払うからあなたのお名前聞かせて下さい。後でお客様相談室に伺いますので」
と言ったら、「じゃぁ今回は特別に…」って何もしなかったりする。
今回は特別に…じゃなくて規則だろｺﾞﾙｧ!って感じなんだけどね…。
呼び出し食らったり、後の出世に響くからそういう扱いし出すのかな？
規則お勉強スレにも似た扱いがある
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1067319376/97n
駅員の対応って、人によっては
「〇〇駅でそう言われたんですけど…」
「お金払うからあなたのお名前聞かせて下さい。後でお客様相談室に伺いますので」
と言ったら、「じゃぁ今回は特別に…」って何もしなかったりする。
今回は特別に…じゃなくて規則だろｺﾞﾙｧ!って感じなんだけどね…。
呼び出し食らったり、後の出世に響くからそういう扱いし出すのかな？
規則お勉強スレにも似た扱いがある
ttp://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1067319376/97n
267 ：名無しでGO!：03/12/08 02:27 ID:WErwsy7t
知ってる方がいたら教えてください。
電車などの性能表の中に加速度の値を示す場所がありますが、
この欄で、「非常時」とあるのはどういう意味なのですか？
電車などの性能表の中に加速度の値を示す場所がありますが、
この欄で、「非常時」とあるのはどういう意味なのですか？
268 ：名無しでGO!：03/12/08 02:47 ID:5YXqCIrZ
>>267
一部ユニット故障時や故障編成を勾配で起動する際に使用する非常時用の補助ブースター的性能。
一部ユニット故障時や故障編成を勾配で起動する際に使用する非常時用の補助ブースター的性能。
269 ：267：03/12/08 02:52 ID:WErwsy7t
謎が解けました！ありがとうございます。
270 ：名無しでGO!：03/12/08 03:43 ID:06G2aSYE
東海の新春こだま＆ワイドビューフリーきっぷで何であさぎり乗れんの？
しかも御殿場－沼津だけ
しかも御殿場－沼津だけ
271 ：名無しでGO!：03/12/08 04:57 ID:9mnVPRss
今のJRって国鉄時代の借金は返しているんですか？
272 ：名無しでGO!：03/12/08 06:45 ID:MCq2uIQZ
273 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/08 08:49 ID:JdHDnK4x
274 ：名無しでGO!：03/12/08 09:22 ID:tOAxer+Y
俺だって、国鉄時代の借金の一部を肩代わりして、払ってやってるぞ。
>>275
タダでさえ赤字なのに、国鉄時代の債務なんか負担出来ないってこった。
タダでさえ赤字なのに、国鉄時代の債務なんか負担出来ないってこった。
277 ：名無しでGO!：03/12/08 12:25 ID:IvLLdC9K
「板橋から新宿経由小田急線２１０円区間」（ＪＲ１６０円＋小田急２１０円）
の乗車券で川崎まで乗り越した場合、いくら支払えばいいのですか？
１．新宿→川崎３８０円
２．（板橋→川崎４５０円）－（板橋→新宿１６０円）＝２９０円
３．（板橋→川崎４５０円）－（原券の運賃３７０円）＝８０円
実際に乗り越したときは３．だったのですが。
の乗車券で川崎まで乗り越した場合、いくら支払えばいいのですか？
１．新宿→川崎３８０円
２．（板橋→川崎４５０円）－（板橋→新宿１６０円）＝２９０円
３．（板橋→川崎４５０円）－（原券の運賃３７０円）＝８０円
実際に乗り越したときは３．だったのですが。
278 ：名無しでGO!：03/12/08 13:05 ID:Kj0CeGD1
トワイライトエキスプレスのシングルツイン、
大人２人と４歳児１人では狭すぎますか？
大人２人と４歳児１人では狭すぎますか？
>>277
乗り越しというより、正しくは新宿からの方向変更だね
漏れも、競馬帰りに下総中山→(東西線)原木中山を買っておいたものの
京葉線東京で降りる必要が生じた時は、運賃290円-原券280円=10円で済んだ。
乗り越しというより、正しくは新宿からの方向変更だね
漏れも、競馬帰りに下総中山→(東西線)原木中山を買っておいたものの
京葉線東京で降りる必要が生じた時は、運賃290円-原券280円=10円で済んだ。
280 ： ◆TA6pIVJYP. ：03/12/08 14:32 ID:7WJ2Z/KU
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281 ：名無しでGO!：03/12/08 14:51 ID:h2iMJxUY
南武線久地駅から東急田園都市線二子玉川駅まで（武蔵溝ノ口・溝の口乗換）、
通しで買うと240円。
別個に買うとＪＲ130円東急120円＝250円となります。
定期券は通し別個同額です。
これの理由が知りたいのですが、よろしくおながいします。
通しで買うと240円。
別個に買うとＪＲ130円東急120円＝250円となります。
定期券は通し別個同額です。
これの理由が知りたいのですが、よろしくおながいします。
282 ：名無しでGO!：03/12/08 14:56 ID:9begNxpn
東急で買ったパスネットで横浜～広尾を利用したのですが、
行きも帰りも横浜の自動改札は問題なく通れたのに、広尾では行きも帰りも自動改札で引っかかってしまいました。
広尾のおっさんに調べてもらってもパスネットに異常はありませんでした。
なぜこうなるのでしょうか？
行きも帰りも横浜の自動改札は問題なく通れたのに、広尾では行きも帰りも自動改札で引っかかってしまいました。
広尾のおっさんに調べてもらってもパスネットに異常はありませんでした。
なぜこうなるのでしょうか？
>>282
広尾駅に菱沼さんがいる。
広尾駅に菱沼さんがいる。
284 ：名無しでGO!：03/12/08 15:09 ID:HPPhd2I0
>282
通しで買うと運賃が安くなる特定運賃区間に
該当すると思われ。
通しで買うと運賃が安くなる特定運賃区間に
該当すると思われ。
285 ：284：03/12/08 15:11 ID:HPPhd2I0
284のレスアンカーは>281の誤爆。
286 ：282：03/12/08 15:13 ID:9begNxpn
横浜～東横線（２６０円）～中目黒～日比谷線（１６０円）～広尾で４２０円
普通の区間です
普通の区間です
288 ：282：03/12/08 15:17 ID:9begNxpn
行きと帰りでは違う自動改札を通ったんですが・・・
289 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/08 15:24 ID:JdHDnK4x
>>277
３の計算方法で正しい。
東京付近の自動券売機で買えるぐらい一般的な連絡切符の場合は、会社の
違いを考えずに差額精算できる場合がほとんど。
>>281
284の回答の通り。
詳しくは
http://homepage2.nifty.com/mars/transfer-waribiki.html
あたりを参照。
>>282
やっぱり広尾の機械の調子が悪いだけのような気がする。
３の計算方法で正しい。
東京付近の自動券売機で買えるぐらい一般的な連絡切符の場合は、会社の
違いを考えずに差額精算できる場合がほとんど。
>>281
284の回答の通り。
詳しくは
http://homepage2.nifty.com/mars/transfer-waribiki.html
あたりを参照。
>>282
やっぱり広尾の機械の調子が悪いだけのような気がする。
290 ：名無しでGO!：03/12/08 15:49 ID:Fka/ZI3H
>>159の質問ですが、もう1日以上たっているのですが・・・
292 ：名無しでGO!：03/12/08 16:23 ID:Kj0CeGD1
>>278ですが、レスがないので車両板できいてみます。
お騒がせしました。
お騒がせしました。
293 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/08 16:33 ID:JdHDnK4x
あぼーん
295 ：名無しでGO!：03/12/08 18:13 ID:jBNDEq9P
化粧板とかで聞いた方がいいのかな？トイレの使い方に関して･･･
先日、ちょっと化粧直しをしたくて、大江戸線のお手洗いに行きました。
丁度清掃中でしたが、看板にも特別立ち入り禁止の旨は書かれていなかった(気を付けてお入り下さいとか、そんな感じ)ので入りました。
他にも、「使えますか？」とおばさんに聞いてから入ってきた方もいたし。
洗面台が洗剤の泡で濡れていて手荷物が置けなかったので、私は個室(洋式)に入りました。
便座も洗剤がついたままで
おばさんが「そこ、まだ濡れてますよ。座れませんよ」と呼びかけてくれましたが
私は棚に荷物を置いて化粧が直せられれば良かっただけなので
「はい、大丈夫です」と答えてマスカラだけつけて、ポーチなどもしまい直さず手に持ったまま急いで出ました。3分くらいかな？
そしたらおばさんに、
「あのねぇ、おしっことか･･･そういうのはいいんだけど、お化粧とかはだめよ」
って、睨まれながら怒られました。
フルメイクするでもなく、マスカラを塗りたかっただけなのに･･･
悪い事したつもりも無いので何だかとても嫌な気分でした。
清掃者(？)の規則に、そういうのでもあるんでしょうか。
モヤモヤを解消すべく、おばさんの言葉の真意を何方か教えてください。
先日、ちょっと化粧直しをしたくて、大江戸線のお手洗いに行きました。
丁度清掃中でしたが、看板にも特別立ち入り禁止の旨は書かれていなかった(気を付けてお入り下さいとか、そんな感じ)ので入りました。
他にも、「使えますか？」とおばさんに聞いてから入ってきた方もいたし。
洗面台が洗剤の泡で濡れていて手荷物が置けなかったので、私は個室(洋式)に入りました。
便座も洗剤がついたままで
おばさんが「そこ、まだ濡れてますよ。座れませんよ」と呼びかけてくれましたが
私は棚に荷物を置いて化粧が直せられれば良かっただけなので
「はい、大丈夫です」と答えてマスカラだけつけて、ポーチなどもしまい直さず手に持ったまま急いで出ました。3分くらいかな？
そしたらおばさんに、
「あのねぇ、おしっことか･･･そういうのはいいんだけど、お化粧とかはだめよ」
って、睨まれながら怒られました。
フルメイクするでもなく、マスカラを塗りたかっただけなのに･･･
悪い事したつもりも無いので何だかとても嫌な気分でした。
清掃者(？)の規則に、そういうのでもあるんでしょうか。
モヤモヤを解消すべく、おばさんの言葉の真意を何方か教えてください。
単に用足す以外のことで占有するなってことでは無いかなぁ？
女性の（男性だったらどうしよ）トイレ事情はわかんないけど
なかには長時間占拠する人が居るかもしれないし
女性の（男性だったらどうしよ）トイレ事情はわかんないけど
なかには長時間占拠する人が居るかもしれないし
297 ：学生：03/12/08 18:31 ID:h9fCkW1A
昨日の質問の続きです。
名古屋市交名城線の環状ルートが調べても
わかりません。教えて下さい。
名古屋市交名城線の環状ルートが調べても
わかりません。教えて下さい。
299 ：名無しでGO!：03/12/08 18:48 ID:PzVNB1Uy
ビジネス切符を金券ショップで買って帰省したいのですが、
年末年始の使用不可能な期間って
何日から何日でしたっけ？
詳しい方、是非教えてください。
年末年始の使用不可能な期間って
何日から何日でしたっけ？
詳しい方、是非教えてください。
300 ：名無しでGO!：03/12/08 18:49 ID:1J0mQYg+
301 ：295：03/12/08 18:56 ID:jBNDEq9P
>>296,298
ありがとうございます。んーやっぱりその辺りなんでしょうかねぇ･･･
でも私、人がいないなら洗面台でも何とかメイクできるようになってきましたが
それでもまだ個室じゃないとマトモに化粧(直し)できないんです。
（車内とかでメイクできる人が信じられない･･･）
不便な社会ですけど、迷惑なら気をつけなきゃですね。
レス有り難うございました。
ありがとうございます。んーやっぱりその辺りなんでしょうかねぇ･･･
でも私、人がいないなら洗面台でも何とかメイクできるようになってきましたが
それでもまだ個室じゃないとマトモに化粧(直し)できないんです。
（車内とかでメイクできる人が信じられない･･･）
不便な社会ですけど、迷惑なら気をつけなきゃですね。
レス有り難うございました。
>>283
「菱沼さん」って、誰？
「菱沼さん」って、誰？
305 ：名無しでGO!：03/12/08 19:01 ID:pg3etjHn
>>299
12/28～1/6
12/28～1/6
306 ：名無しでGO!：03/12/08 19:21 ID:ch8x6vo6
>>304
「動物のお医者さん」（佐々木倫子）の登場人物。オーバードクター。
超低血圧、痛覚が鈍いなどの特殊体質の持ち主。
帯電しやすい体質という設定で、このためきっぷの磁気情報が乱れ
自動改札を通れなかったというエピソードがある。
「動物のお医者さん」（佐々木倫子）の登場人物。オーバードクター。
超低血圧、痛覚が鈍いなどの特殊体質の持ち主。
帯電しやすい体質という設定で、このためきっぷの磁気情報が乱れ
自動改札を通れなかったというエピソードがある。
>>306は童（ry
309 ：名無しでGO!：03/12/08 19:42 ID:ht1q3s2+
1J0mQYg+
cnbqxe0J
fpKKUFwO
ch8x6vo6
/mB4nVk+
極悪荒らし
cnbqxe0J
fpKKUFwO
ch8x6vo6
/mB4nVk+
極悪荒らし
ここは初心者には優しいスレであって欲しいと思うのは俺だけか。
普段侮蔑されてる鉄オタが一般人から理解されうる数少ない機会だと思うんだが。
まぁ簡単に言うと>306は来るなってことだ。
普段侮蔑されてる鉄オタが一般人から理解されうる数少ない機会だと思うんだが。
まぁ簡単に言うと>306は来るなってことだ。
>>309
そんなに逆上しなさんな
>>250 >>300 >>303 は質問にちゃんと答えてるじゃないか
…もしかして携帯オンリーか？
なら上記3つのレスをメモってどこかPCでネット出来る場所に走れ
そんなに逆上しなさんな
>>250 >>300 >>303 は質問にちゃんと答えてるじゃないか
…もしかして携帯オンリーか？
なら上記3つのレスをメモってどこかPCでネット出来る場所に走れ
>>310
批判を受けてるのは、逆ギレっぽい文章とか、そんな感じの人だけだよ。
批判を受けてるのは、逆ギレっぽい文章とか、そんな感じの人だけだよ。
>312
一番迷惑なのは初心者っぽい質問をしてきて
生半可な知識で解答した途端粘着気味に反撃してくる香具師だと思う。
このスレって>>1のとおり、元々は詳しくない人のためのスレ、らしいんだが…
完全初心者向けの質問スレ（煽り一切なし）と
普通の「スレ立てるまでもない質問スレ」を切り分けるべきではないかなぁ、と思ってる。
一番迷惑なのは初心者っぽい質問をしてきて
生半可な知識で解答した途端粘着気味に反撃してくる香具師だと思う。
このスレって>>1のとおり、元々は詳しくない人のためのスレ、らしいんだが…
完全初心者向けの質問スレ（煽り一切なし）と
普通の「スレ立てるまでもない質問スレ」を切り分けるべきではないかなぁ、と思ってる。
煽りも議論もすれ違い。
はい、次の質問どうぞ
はい、次の質問どうぞ
316 ：194だが亀レス：03/12/08 20:37 ID:XaBt5h6A
>>194自分
＞新幹線特定特急券を在来線特急券に種類変更すればいい。
＞その場合は不足額は追加料金を払う。
＞しかし、余剰額があっても払戻しできない。
これに対して、>>196-197が反論してたが、>>196-197のほうが誤り。
「種類変更」というのは、使用開始後の車内での変更のことである。
以前は
余剰額があっら払戻しできたが、
2004年11月1日の制度改定により、
余剰額があっても払戻しできなくなった。
＞新幹線特定特急券を在来線特急券に種類変更すればいい。
＞その場合は不足額は追加料金を払う。
＞しかし、余剰額があっても払戻しできない。
これに対して、>>196-197が反論してたが、>>196-197のほうが誤り。
「種類変更」というのは、使用開始後の車内での変更のことである。
以前は
余剰額があっら払戻しできたが、
2004年11月1日の制度改定により、
余剰額があっても払戻しできなくなった。
待ってても誰も質問しないのでお約束質問
私鉄の駅ですか？
私鉄の駅ですか？
ごめん誤爆した
319 ：194だが亀レス：03/12/08 20:38 ID:XaBt5h6A
× 2004年11月1日の制度改定により、
○ 2003年11月1日の制度改定により、
余剰額があっても払戻しできなくなった。
○ 2003年11月1日の制度改定により、
余剰額があっても払戻しできなくなった。
質問です。既出だったらごめんなさい。
運賃未払いの未就学児童は新幹線などの自由席の1座席を取る権利があるのですか？
運賃未払いの未就学児童は新幹線などの自由席の1座席を取る権利があるのですか？
>>320
・運賃は着席を保証するものではない
・未就学児童の運賃未払い乗車を認めている
よって、彼or彼女が座席に座ろうと親の膝に座ろうと立とうとなんの問題もない
と思われます。
あとはマナーの範疇ですね。
・運賃は着席を保証するものではない
・未就学児童の運賃未払い乗車を認めている
よって、彼or彼女が座席に座ろうと親の膝に座ろうと立とうとなんの問題もない
と思われます。
あとはマナーの範疇ですね。
それと使用開始後であれば
以前から過剰額の払い戻しはできないと思いますが
記憶違いでしょうか？
以前から過剰額の払い戻しはできないと思いますが
記憶違いでしょうか？
だから>>194の事例は「乗車変更」でしょ？
「種類変更」というのは
実際に新幹線に乗車した後
途中から在来線に変更するようなケースじゃないんですか？
実際に新幹線に乗車した後
途中から在来線に変更するようなケースじゃないんですか？
>>196氏および関連の方へ。 そろそろ規則スレへ…
>>322 ありがとうございます。
立っている人がいない自由席では幼児も着席してもよいが、混雑時には遠慮することもマナーの１つですね。
立っている人がいない自由席では幼児も着席してもよいが、混雑時には遠慮することもマナーの１つですね。
331 ：学生：03/12/08 22:28 ID:h9fCkW1A
>300,303
ありがとうございました。
なんかネットが下手なのかな。うまく調べたいことが調べられません。
もっと勉強しておきます。
ありがとうございました。
なんかネットが下手なのかな。うまく調べたいことが調べられません。
もっと勉強しておきます。
333 ：名無しでGO!：03/12/08 22:35 ID:e3NZzhy4
>>320のケースで、
他の乗客から文句を言われないために、
本来なら無料の未就学児に、子供のキップ
（乗車券＆自由席特急券）を買い、
１座席を使用する。（しかも混雑時）
これは、どうですか？
さらに、これが指定席の場合は？
他の乗客から文句を言われないために、
本来なら無料の未就学児に、子供のキップ
（乗車券＆自由席特急券）を買い、
１座席を使用する。（しかも混雑時）
これは、どうですか？
さらに、これが指定席の場合は？
>>333 幼児も指定席なら指定席特急券が必要なのでは？
たしか半額だとおもいましたが・・・
たしか半額だとおもいましたが・・・
336 ：333：03/12/08 22:45 ID:e3NZzhy4
>>336 なるほど。勉強になりました。
ありがとうございます。
ありがとうございます。
340 ：名無しでGO!：03/12/08 23:42 ID:aMlbsh/4
MV型端末で、設置してある駅でない駅発の自由席特急券って買えますか?
上野のMV型端末で高崎からの自由席特急券を買いたいんですけど。
上野のMV型端末で高崎からの自由席特急券を買いたいんですけど。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
前スレより
＞こう言うキップの買い方って、現実に可能ですか？
＞両親２人と子供(小学生)３人、計５人で旅行。
＞子供は体が小さいから、指定席で３人掛け。
＞つまり、子供の分に関しては、
＞・乗車券：こども３人
＞・指定席特急券：こども２人
もちろんこれは不可能ですが
残りのこども1人分は自由席特急券を買って3人掛けするのも違法でしょうか？
＞こう言うキップの買い方って、現実に可能ですか？
＞両親２人と子供(小学生)３人、計５人で旅行。
＞子供は体が小さいから、指定席で３人掛け。
＞つまり、子供の分に関しては、
＞・乗車券：こども３人
＞・指定席特急券：こども２人
もちろんこれは不可能ですが
残りのこども1人分は自由席特急券を買って3人掛けするのも違法でしょうか？
でも指定席は同じ席を2枚は発券できないから
2人掛けに3人では絶対座れないということですね。
2人掛けに3人では絶対座れないということですね。
>>354
取りあえず、2人分の指定券と3人分の乗車券を用意する。
足りない1人分の指定席特急券は、検札の時に車掌から購入する。
当然、車内発券だと座席の指定はない(値段は指定席分だが)。
こうすれば、他の人に迷惑かけずに（1人分余計な席を発券せずに）
規則違反でもなく、お望みの通りに座席が使えます。
取りあえず、2人分の指定券と3人分の乗車券を用意する。
足りない1人分の指定席特急券は、検札の時に車掌から購入する。
当然、車内発券だと座席の指定はない(値段は指定席分だが)。
こうすれば、他の人に迷惑かけずに（1人分余計な席を発券せずに）
規則違反でもなく、お望みの通りに座席が使えます。
357 ：名無しでGO!：03/12/09 13:09 ID:2B4ETXNR
両親２人と子供(小学生)３人ならば、大人二人分＋子供三人分の乗車券＋指定席特急券が
必要なのは当然の事。>>355さん、余計なトラブル回避の為にもその手法を薦めるのはやめ
ておいた方がいいと思います。
>>352＝>>356
購入の際に直接担当者に聞いて下さい。
以上で>>352への返答は終了に致しましょう＞ＡＬＬ
必要なのは当然の事。>>355さん、余計なトラブル回避の為にもその手法を薦めるのはやめ
ておいた方がいいと思います。
>>352＝>>356
購入の際に直接担当者に聞いて下さい。
以上で>>352への返答は終了に致しましょう＞ＡＬＬ
359 ：355ですが：03/12/09 13:22 ID:7L+ahtLM
>>357さんへ まあ粘着君へのお返事ですから。
私も以後この件についてはスルーします。
私も以後この件についてはスルーします。
360 ：資格板住人：03/12/09 13:51 ID:GGzxAfQ9
「種村直樹」を検索してこのスレにたどり着きました。
最近、管理士スレ
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1070877211/
に「なほき」という人が出てくるのですが種村直樹という人は
管理士の資格を持っているのですか？
種村直樹氏について↑のスレで詳しく教えてください。
それともうひとつ。同じスレで「NARU」という痛いコテハンがいるのですが
その人も鉄道板では有名人らしいのですがこの人の事も詳しく教えてください。
管理士という資格も鉄道も国土交通省管轄ですから何らかの関係があるのでしょうか？
最近、管理士スレ
http://school2.2ch.net/test/read.cgi/lic/1070877211/
に「なほき」という人が出てくるのですが種村直樹という人は
管理士の資格を持っているのですか？
種村直樹氏について↑のスレで詳しく教えてください。
それともうひとつ。同じスレで「NARU」という痛いコテハンがいるのですが
その人も鉄道板では有名人らしいのですがこの人の事も詳しく教えてください。
管理士という資格も鉄道も国土交通省管轄ですから何らかの関係があるのでしょうか？
361 ：名無しでGO!：03/12/09 14:32 ID:K8Qgan74
>種村直樹氏について↑のスレで詳しく教えてください。
どうしてわざわざ別の板へ出かけていって解説しなきゃいけないのか？
どうしてわざわざ別の板へ出かけていって解説しなきゃいけないのか？
>>305
どうもありがとう。
どうもありがとう。
363 ：名無しでGO!：03/12/09 16:07 ID:fVQo7xuT
今週の13日土曜に急行能登に乗ろうと思っているのですが、
自由席座れると思いますか？やはり指定席を取った方がいいのでしょうか？
自由席座れると思いますか？やはり指定席を取った方がいいのでしょうか？
北海道には薄く軽く情報が詳細に出ている道内時刻表がありますが、九州・四国にも
同じような時刻表はありますか？
同じような時刻表はありますか？
367 ：名無しでGO!：03/12/09 17:27 ID:fVQo7xuT
>>364
ありがとうございます。
ありがとうございます。
368 ：名無しでGO!：03/12/09 17:53 ID:kvLoYnHl
>>365
九州にはあります。
九州にはあります。
三鷹～立川のＳｕｉｃａ定期券（チャージ有）を持っている場合に、
府中本町から南武線に乗って立川で降りると、
Ｓｕｉｃａのチャージ部分からはいくら減算されるでしょうか？
府中本町～西国分寺は１５０円、府中本町～立川は１６０円なので、
１５０円だとは思うのですが、それでいいのかなぁと思いまして。
府中本町から南武線に乗って立川で降りると、
Ｓｕｉｃａのチャージ部分からはいくら減算されるでしょうか？
府中本町～西国分寺は１５０円、府中本町～立川は１６０円なので、
１５０円だとは思うのですが、それでいいのかなぁと思いまして。
370 ：名無しでGO!：03/12/09 18:30 ID:AcGEy6Eb
>>369
それでいいのです
それでいいのです
週末に愛知の豊橋から広島県の広島市へ行くには
名鉄から近鉄に乗り換えてそれからどうすればいいのでしょうか？
新幹線はちょっと使わずに行きたくて
名鉄から近鉄に乗り換えてそれからどうすればいいのでしょうか？
新幹線はちょっと使わずに行きたくて
373 ：名無しでGO!：03/12/09 18:56 ID:ljtDM7lP
三連キューパスで、ワイドビューしなの（松本～長野）
乗れますか？
乗れますか？
在来線(一般のJR線)は使用可ですか？
話はそれからだ。
話はそれからだ。
>>372
なるほど高速バスですか有難うございます。
なるほど高速バスですか有難うございます。
376 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/09 19:07 ID:GIdK3Y9+
377 ：名無しでGO!：03/12/09 19:16 ID:Lo1UMtFl
つーか能登が混んでるのなんてみたことないんだが
>>372 んなことせんでも名古屋から広島行きの高速バスあるじゃん
380 ：名無しでGO!：03/12/09 20:17 ID:JDfGKGf1
前、トイレに行きたくて(２時間以上も走る各停なので…)、行き違いで止まった時に運転してる人にたのんでトイレに行っている間待っていてもらいました。
戻ってきて時計を見たら１分ほど出発時刻を過ぎていたんですが(乗ったらすぐに出ました)、これって妨害になるの？(汗)
時計は携帯電話の物で誤差はほぼありません(CDMAなので、)
戻ってきて時計を見たら１分ほど出発時刻を過ぎていたんですが(乗ったらすぐに出ました)、これって妨害になるの？(汗)
時計は携帯電話の物で誤差はほぼありません(CDMAなので、)
381 ：名無しでGO!：03/12/09 20:21 ID:Lo1UMtFl
>376
実際の乗車ルートに関係なく、機械は一番安い運賃を引くんじゃない？。
そうしておかないと「漏れは北府中経由で来たぞｺﾞﾙｧ」ってことになりかねないし。
正規の運賃を払うには窓口に行くしか無いのでわ？。
実際の乗車ルートに関係なく、機械は一番安い運賃を引くんじゃない？。
そうしておかないと「漏れは北府中経由で来たぞｺﾞﾙｧ」ってことになりかねないし。
正規の運賃を払うには窓口に行くしか無いのでわ？。
>>382
「列車運行の妨害（妨げ）になったのではないか？」つー意味と思われ。
「列車運行の妨害（妨げ）になったのではないか？」つー意味と思われ。
レスアンカー先間違えた・・・・しかも本人がきちんと返事してるし＿|￣|○
387 ：381：03/12/09 21:04 ID:Lo1UMtFl
389 ：名無しでGO!：03/12/09 22:22 ID:ZlY7ewpZ
北陸本線普通電車の直江津駅入線時刻が載っているサイトはないでしょうか。
>>388
369をもう一度よ～く読め。
369をもう一度よ～く読め。
>>376
確かに定期券の大回り乗車は認められないね。
という事は、Suica定期券を持つ旅客が大回り乗車をしようと思ったら、
別途乗車券・イオカ・Suicaによって乗車しなくちゃいけないのか。ﾏﾝﾄﾞｸｻ
（特に大回り乗車区間に定期区間を含む場合）
確かに定期券の大回り乗車は認められないね。
という事は、Suica定期券を持つ旅客が大回り乗車をしようと思ったら、
別途乗車券・イオカ・Suicaによって乗車しなくちゃいけないのか。ﾏﾝﾄﾞｸｻ
（特に大回り乗車区間に定期区間を含む場合）
>>391
別途乗車券を持て、って言われてもなあ。
例えば大宮あたりから田端以南までのSuica定期を持ってる旅客が
埼京線で新宿方面に行きたいときは、
まず赤羽からの運賃と田端からの運賃を調べて
同じじゃないときは赤羽で一度降りて買わないといけない訳だ。
ちなみに池袋までなら同じ、新宿までなら田端からの方が安い。
何かの通達でこっそり認められてたりしないのかなぁ。
別途乗車券を持て、って言われてもなあ。
例えば大宮あたりから田端以南までのSuica定期を持ってる旅客が
埼京線で新宿方面に行きたいときは、
まず赤羽からの運賃と田端からの運賃を調べて
同じじゃないときは赤羽で一度降りて買わないといけない訳だ。
ちなみに池袋までなら同じ、新宿までなら田端からの方が安い。
何かの通達でこっそり認められてたりしないのかなぁ。
393 ：名無しでGO!：03/12/09 23:11 ID:ug6Z2ZYC
>>376
東日本旅客鉄道株式会社ICカード乗車券等取扱規則
第25条 券面表示区間外を乗車する場合は、当該乗車区間は、旅客規則第247条に定める別途乗車として
取扱い、別途乗車区間の運賃相当額を収受します。この場合、最低運賃相当額があるときはこれを差し引
いた額とします。
とあるだけで、Suica定期自体は迂回乗車ができるわけではない。
もっとも、磁気定期券も、迂回乗車したかどうかを判定できる術はないと思うが。
東日本旅客鉄道株式会社ICカード乗車券等取扱規則
第25条 券面表示区間外を乗車する場合は、当該乗車区間は、旅客規則第247条に定める別途乗車として
取扱い、別途乗車区間の運賃相当額を収受します。この場合、最低運賃相当額があるときはこれを差し引
いた額とします。
とあるだけで、Suica定期自体は迂回乗車ができるわけではない。
もっとも、磁気定期券も、迂回乗車したかどうかを判定できる術はないと思うが。
394 ：名無しでGO!：03/12/09 23:11 ID:XBlSNfFF
さっきＴＶのニュースで
事故への対応の訓練の模様を放送していましたが
わざわざ線路上に置いた自動車に気動車を３０～４０ｋｍくらいでぶつけて
さらにレールを片側抜いて脱線させてました。
ああいうの、ＪＲでは普通にやってるんでしょうか？
下関駅です。
事故への対応の訓練の模様を放送していましたが
わざわざ線路上に置いた自動車に気動車を３０～４０ｋｍくらいでぶつけて
さらにレールを片側抜いて脱線させてました。
ああいうの、ＪＲでは普通にやってるんでしょうか？
下関駅です。
395 ：名無しでGO!：03/12/09 23:25 ID:CSbfBcMm
豪雪が降った場合、新幹線の線路の雪はどうするのですか？。
新幹線にラッセル車って有りましたっけ？。
家が防音壁の近くに有る所が有りますが、雪を外に飛ばすのでしょうか？。
新幹線にラッセル車って有りましたっけ？。
家が防音壁の近くに有る所が有りますが、雪を外に飛ばすのでしょうか？。
>>384
運転手が待ってくれない場合、その運転手はうんこー妨害になります。
運転手が待ってくれない場合、その運転手はうんこー妨害になります。
397 ：名無しでGO!：03/12/09 23:40 ID:aa66cm1b
>>373
乗車可能です。
>>395
東海道新幹線の場合だと、米原かどこかに除雪車が置いてあるはず。
東北･上越系統に除雪車がいるかはちょっとわかりかねます。ただし上越はスプリンクラーで対応してますが。
乗車可能です。
>>395
東海道新幹線の場合だと、米原かどこかに除雪車が置いてあるはず。
東北･上越系統に除雪車がいるかはちょっとわかりかねます。ただし上越はスプリンクラーで対応してますが。
398 ：名無しでGO!：03/12/10 00:19 ID:Bp9TbioY
399 ：名無しでGO!：03/12/10 00:22 ID:Bp9TbioY
>>395
上越新幹線の場合は、温水スプリンクラーが完備されていてそれで雪を溶かしてし
まう
また、車両のスノープラウで数センチ程度の雪は高速走行でも問題なく跳ね飛ばす
東北･上越新幹線が雪でストップするのは余程の大雪のときくらい
上越新幹線の場合は、温水スプリンクラーが完備されていてそれで雪を溶かしてし
まう
また、車両のスノープラウで数センチ程度の雪は高速走行でも問題なく跳ね飛ばす
東北･上越新幹線が雪でストップするのは余程の大雪のときくらい
あぼーん
>>396
ワラタ。しょうがないな。
ワラタ。しょうがないな。
水戸線403系は駅が近付くと運転席からキンコンキンコンとチャイム(？)が聞こえるのですが、
これって何で鳴るんですか？
これって何で鳴るんですか？
403 ：.：03/12/10 02:16 ID:X0IFeDqN
age忘れ…
うわ、IDがDQNだ…
405 ：名無しでGO!：03/12/10 02:30 ID:OAfelWrU
>>402
｢キンコン｣の前にベルがなりませんでした？
それでしたら、ＡＴＳの確認音です。
前方の信号が｢停止(赤)」のときに、ベルが鳴り運転士が確認ボタンを押す
(数秒以内に押さないと非常ブレーキが掛かる)と｢キンコンキンコン｣となり、
列車が停車して別のボタンを押すまで鳴り続けます。
この質問もＦＡＱゆきかな？
｢キンコン｣の前にベルがなりませんでした？
それでしたら、ＡＴＳの確認音です。
前方の信号が｢停止(赤)」のときに、ベルが鳴り運転士が確認ボタンを押す
(数秒以内に押さないと非常ブレーキが掛かる)と｢キンコンキンコン｣となり、
列車が停車して別のボタンを押すまで鳴り続けます。
この質問もＦＡＱゆきかな？
407 ：名無しでGO!：03/12/10 03:17 ID:6yK6B1r8
はじめまして。
MAXやまびこの座席表が知りたいんですが、
初心者なもので検索しても見つける事ができません。
どなたか、教えていただけますか？
MAXやまびこの座席表が知りたいんですが、
初心者なもので検索しても見つける事ができません。
どなたか、教えていただけますか？
409 ：名無しでGO!：03/12/10 03:26 ID:6yK6B1r8
>408
ありがとうございました。時刻表に載っているのですね。
明日見てみます。ネットでは見られないんでしょうか？
ありがとうございました。時刻表に載っているのですね。
明日見てみます。ネットでは見られないんでしょうか？
>>409
一部の車両の分しかないけど、他の車両も１階、２階それぞれで同じように座席番号振られてるよ。
(i)の部分をクリックして。
http://www.doconavi.com/shinkansen/zaseki2.html
一部の車両の分しかないけど、他の車両も１階、２階それぞれで同じように座席番号振られてるよ。
(i)の部分をクリックして。
http://www.doconavi.com/shinkansen/zaseki2.html
ありましたか。スマソ。
415 ：名無しでGO!：03/12/10 09:32 ID:UCkP1vGg
>>395
防音壁の外に飛ばす事はしていないと思います。在来線の除雪の場合も、道路や踏切や民家が
ある区間では線路敷き外に雪を飛ばす事は禁じられている程です。その場合は、前方の線路上
に雪が飛ぶように調整しながら除雪をしています。これはロータリー除雪車に言える事で、ラ
ッセル車で除雪しているうちに線路両脇の雪の壁が高くなり、ラッセル車で対応出来なくなっ
た時点で初めてロータリー除雪車が稼動する筈です。鉄道誌で取り上げられていました。
話がずれましたが、東北・上越各新幹線の場合は、予め線路敷き脇に除雪した雪を貯めておく
スペースがとってあります。それにプラスして、他の方が書かれているような、除雪設備を設
置してあります。
防音壁の外に飛ばす事はしていないと思います。在来線の除雪の場合も、道路や踏切や民家が
ある区間では線路敷き外に雪を飛ばす事は禁じられている程です。その場合は、前方の線路上
に雪が飛ぶように調整しながら除雪をしています。これはロータリー除雪車に言える事で、ラ
ッセル車で除雪しているうちに線路両脇の雪の壁が高くなり、ラッセル車で対応出来なくなっ
た時点で初めてロータリー除雪車が稼動する筈です。鉄道誌で取り上げられていました。
話がずれましたが、東北・上越各新幹線の場合は、予め線路敷き脇に除雪した雪を貯めておく
スペースがとってあります。それにプラスして、他の方が書かれているような、除雪設備を設
置してあります。
416 ：395：03/12/10 10:41 ID:5JAvSJMS
417 ：名無しでGO!：03/12/10 14:14 ID:d809ia4J
年末に東京→新大阪を新幹線でこづれで移動予定です。
グリーン個室ってなくなってしまったのでしょうか？
それにかわる、移動手段ってありますでしょうか？
グリーン個室ってなくなってしまったのでしょうか？
それにかわる、移動手段ってありますでしょうか？
>>417 グリーン個室は、東海道新幹線ではなくなってしまいましたね。
422 ：名無しでGO!：03/12/10 15:54 ID:lcepapWx
423 ：417：03/12/10 16:39 ID:d809ia4J
やっぱりないですよね。それに変わる代替手段ってなにかあるのでしょうか・・・
寝台？
寝台？
424 ：名無しでGO!：03/12/10 16:46 ID:YcQxBhTN
鉄道旅行検定と言う資格が有ると聞いたのですがどんなものですか？
426 ：名無しでGO!：03/12/10 17:39 ID:U3UJBcNy
［A駅]―――[B駅]――――[C駅]
A駅からC駅までの切符を買ったんだけど
B駅でその切符持ったまま一旦降りる（駅から出る）ってできますか？
A駅からC駅までの切符を買ったんだけど
B駅でその切符持ったまま一旦降りる（駅から出る）ってできますか？
427 ：名無しでGO!：03/12/10 17:44 ID:/XGUt5q5
>>426
利用する鉄道会社・区間・切符の種類などを明らかに汁。
利用する鉄道会社・区間・切符の種類などを明らかに汁。
>>426
まずは日本語の勉強。
途中で改札から出ることを「途中下車」と言う。
つまり、電車から降りることじゃなくて改札から出ることを下車という。
ややこしい。
で、切符をよーく見て、どこかに小さく「下車前途無効」と
書いてあったら途中下車できない。
自動販売機で買える小さいサイズの切符はほとんど、下車前途無効になってるはず。
みどりの窓口で買う大きい切符の場合は、また色々あってややこしいので、
個別に質問してくだちい。
まずは日本語の勉強。
途中で改札から出ることを「途中下車」と言う。
つまり、電車から降りることじゃなくて改札から出ることを下車という。
ややこしい。
で、切符をよーく見て、どこかに小さく「下車前途無効」と
書いてあったら途中下車できない。
自動販売機で買える小さいサイズの切符はほとんど、下車前途無効になってるはず。
みどりの窓口で買う大きい切符の場合は、また色々あってややこしいので、
個別に質問してくだちい。
>>426, >>428
しЯなら、100km以内の乗車券と、東京・大阪・福岡のある一定エリアだと
下車前途無効になる。
私鉄はほとんど下車前途無効か、それに類する扱い（金欠も）。
漏れが知ってるのは、似死鉄だと17km超の普通乗車券なら途中下車できる（同運賃帯を除く）ぐらいかな？
しЯなら、100km以内の乗車券と、東京・大阪・福岡のある一定エリアだと
下車前途無効になる。
私鉄はほとんど下車前途無効か、それに類する扱い（金欠も）。
漏れが知ってるのは、似死鉄だと17km超の普通乗車券なら途中下車できる（同運賃帯を除く）ぐらいかな？
>430
琴電は以下の２条件を満たす駅で途中下車が可能。
１、有人駅である
２、乗車駅からの運賃が目的駅までの運賃と同じでない
琴電は以下の２条件を満たす駅で途中下車が可能。
１、有人駅である
２、乗車駅からの運賃が目的駅までの運賃と同じでない
２、の条件が意味不明だったので
解説されてるページをひとつあげておく。（公式サイトになぜか載ってない）
ttp://bustrain.hp.infoseek.co.jp/train/tkr/kotoden.html
解説されてるページをひとつあげておく。（公式サイトになぜか載ってない）
ttp://bustrain.hp.infoseek.co.jp/train/tkr/kotoden.html
433 ：名無しでGO!：03/12/10 18:32 ID:YpG7l3rf
>>429
銀河に寝台無かったっけ？
銀河に寝台無かったっけ？
434 ：名無しでGO!：03/12/10 18:47 ID:Cqqk4v98
435 ：名無しでGO!：03/12/10 20:03 ID:ej+Fb7DK
２つ質問ですが、
１．現在旅客営業をしている鉄道で日本一の最高速度をだしてるのは（但し新幹線、特別急行料金等を取る列車は除外して下さい）北越急行ですか？
２．全国のＪＲの車掌区で最も長距離（東西南北）を移動（乗務）する車掌区はＪＲ東日本上野（それか青森）車掌区ですか？
すみませんが教えて下さい。
１．現在旅客営業をしている鉄道で日本一の最高速度をだしてるのは（但し新幹線、特別急行料金等を取る列車は除外して下さい）北越急行ですか？
２．全国のＪＲの車掌区で最も長距離（東西南北）を移動（乗務）する車掌区はＪＲ東日本上野（それか青森）車掌区ですか？
すみませんが教えて下さい。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
最寄り駅が茅ヶ崎で甲府と静岡に行く予定があります。
予定では
茅ヶ崎－相模・横浜・中央東－甲府－身延・東海道(特急ふじかわ)－静岡－新幹線・小田原－茅ヶ崎
なんですが１枚の乗車券で発券できますか？
出来ない場合どこの駅で打ちきりになるのでしょうか？
予定では
茅ヶ崎－相模・横浜・中央東－甲府－身延・東海道(特急ふじかわ)－静岡－新幹線・小田原－茅ヶ崎
なんですが１枚の乗車券で発券できますか？
出来ない場合どこの駅で打ちきりになるのでしょうか？
442 ：名無しでGO!：03/12/10 20:24 ID:YpG7l3rf
>>433
銀河には個室はないよ。
元の質問が今ひとつはっきりしないんだけど、
子供が人に迷惑をかけないように個室を使いたいと
いうことではないのか？
解放でよければそのまま新幹線に乗ればいいわけだし。
銀河には個室はないよ。
元の質問が今ひとつはっきりしないんだけど、
子供が人に迷惑をかけないように個室を使いたいと
いうことではないのか？
解放でよければそのまま新幹線に乗ればいいわけだし。
444 ：名無しでGO!：03/12/10 20:50 ID:5JAvSJMS
教えて下さいませ。
私は岩手に住んでいますが、
新幹線を使って、12/31に岩手発～東京着、
1/1に東京発～岩手着の往復ができる
２日間限定の「正月を東京で過ごそう切符」っていう感じの
名前の割引切符が有ったと思っていたのですが、探しきりませんでした。
こういう感じの切符って、有りませんでしたっけ？。
私は岩手に住んでいますが、
新幹線を使って、12/31に岩手発～東京着、
1/1に東京発～岩手着の往復ができる
２日間限定の「正月を東京で過ごそう切符」っていう感じの
名前の割引切符が有ったと思っていたのですが、探しきりませんでした。
こういう感じの切符って、有りませんでしたっけ？。
447 ：名無しでGO!：03/12/10 21:23 ID:sUFtBH4Q
鉄ヲタが包茎の理由は？
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
∧∧ ∧∧ ドドドドドド・・・・
(ﾟДﾟ ,,) (ﾟДﾟ ,,) ∧∧ (´´
⊂_⊂Ｖ⊂ ⊂ )⊂(ﾟДﾟ ,,)_／(´´
Ｙ /⊃ | .Ｌ⊃∧∧∪ _⊃(´⌒(´
ドカ ∪∧∧J⊂(x _x⊂ノ(´⌒(´ (´´
ドカ ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
∧∧ ∧∧ ドドドドドド・・・・
(ﾟДﾟ ,,) (ﾟДﾟ ,,) ∧∧ (´´
⊂_⊂Ｖ⊂ ⊂ )⊂(ﾟДﾟ ,,)_／(´´
Ｙ /⊃ | .Ｌ⊃∧∧∪ _⊃(´⌒(´
ドカ ∪∧∧J⊂(x _x⊂ノ(´⌒(´ (´´
ドカ ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
お前よりは剥けてるよ
449 ：名無しでGO!：03/12/10 21:32 ID:sUFtBH4Q
鉄ヲタが包茎の理由は？
450 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/10 21:39 ID:lYpj1SlV
>>435 >>446
ほくほく線の快速は110km/h運転。
というわけで料金がかからない列車としては、130km/hで走る新快速なんかが
最高速度じゃないかと。
>>441
茅ヶ崎 → 茅ヶ崎
経由: 相模,横浜,中央東,身延,東海道,[静岡],新幹線,[三島],東海道
ＪＲ線営業キロ: 372.8km 運賃計算キロ: 381.6km
普通片道運賃 ：大人 6300円 小児 3150円 学割 5040円
普通片道乗車券の有効日数は 3日です。
ほくほく線の快速は110km/h運転。
というわけで料金がかからない列車としては、130km/hで走る新快速なんかが
最高速度じゃないかと。
>>441
茅ヶ崎 → 茅ヶ崎
経由: 相模,横浜,中央東,身延,東海道,[静岡],新幹線,[三島],東海道
ＪＲ線営業キロ: 372.8km 運賃計算キロ: 381.6km
普通片道運賃 ：大人 6300円 小児 3150円 学割 5040円
普通片道乗車券の有効日数は 3日です。
451 ：名無しでGO!：03/12/10 21:53 ID:/Teg9JIC
質問ですが、サンライズ瀬戸の「のびのびシート」には
毛布とかは、あるのですか？
なかったら、自分で体に掛けるものを持って行った方がいいですか？
すいません、教えて下さい。
毛布とかは、あるのですか？
なかったら、自分で体に掛けるものを持って行った方がいいですか？
すいません、教えて下さい。
>>451
確かなかったと思う。枕もなかったと思う。最近はソロを使うので覚えてなくて自信がないが・・・
フェリーの２等以下かとぼやいた覚えがある。
俺はサッカーで使うグランドコートを脱いでそれを毛布代わりに掛けて寝た。枕はカバンを使ったと思う。
確かなかったと思う。枕もなかったと思う。最近はソロを使うので覚えてなくて自信がないが・・・
フェリーの２等以下かとぼやいた覚えがある。
俺はサッカーで使うグランドコートを脱いでそれを毛布代わりに掛けて寝た。枕はカバンを使ったと思う。
458 ：435：03/12/10 22:45 ID:ej+Fb7DK
459 ：名無しでGO!：03/12/10 22:55 ID:I/MJj6fZ
464 ：名無しでGO!：03/12/10 23:36 ID:5cnckggW
「優等列車」の定義って何ですか？
たとえば、ながらやマリンライナーは
優等列車なのですか？
たとえば、ながらやマリンライナーは
優等列車なのですか？
>>464
狭義の普通列車以外を全て優等列車という。
なのでマリンライナーは間違いなく優等列車。
ながらは出自をたどれば疑問点もあるが優等列車と見ても良いだろう。
北近畿タンゴ鉄道には各駅停車の快速があるがこれは優等に含めないだろうな・・・
狭義の普通列車以外を全て優等列車という。
なのでマリンライナーは間違いなく優等列車。
ながらは出自をたどれば疑問点もあるが優等列車と見ても良いだろう。
北近畿タンゴ鉄道には各駅停車の快速があるがこれは優等に含めないだろうな・・・
466 ：名無しでGO!：03/12/10 23:58 ID:sUFtBH4Q
鉄ヲタが包茎の理由は？
>>466方形はお前だ
>>468
放置しなさいって
放置しなさいって
470 ：名無しでGO!：03/12/11 00:40 ID:22hLlq4h
Don't care about Kitty Guy. です
471 ：444：03/12/11 05:46 ID:dEhp9T2T
472 ：名無しでGO!：03/12/11 07:18 ID:WYCZpV9q
474 ：名無しでGO!：03/12/11 11:32 ID:CZ9CwUZY
>>473
厳密に「普通列車以外」と定義してはなぜ間違いなのか？
厳密に「普通列車以外」と定義してはなぜ間違いなのか？
>>474
各駅停車があるからｗ
各駅停車があるからｗ
476 ：名無しでGO!：03/12/11 11:52 ID:HneOX9Pk
ぐるり北海道フリーきっぷの指定券ってＭＶ端末で出せますか?
優等列車については....
JRでは「普通列車以外」具体的には急行・特急。これは定義されていたように記憶している。
必ずしも全駅停車ではない。快速・特別快速・いわゆる「●●ライナー」列車も普通。
各私鉄では「会社によってことなるが、全駅停車を原則とする列車種別以外」でいいと思うが。
JRでは「普通列車以外」具体的には急行・特急。これは定義されていたように記憶している。
必ずしも全駅停車ではない。快速・特別快速・いわゆる「●●ライナー」列車も普通。
各私鉄では「会社によってことなるが、全駅停車を原則とする列車種別以外」でいいと思うが。
JRの場合は急行券が必要な列車が優等列車じゃなかったっけ？
(特急券も正確には特別急行券だから急行券に含む)
私鉄の場合は、各停以外は優等と考えていいのでは。
(特急券も正確には特別急行券だから急行券に含む)
私鉄の場合は、各停以外は優等と考えていいのでは。
481 ：名無しでGO!：03/12/11 17:53 ID:2ewnpMYm
吾妻線の大前から万座・鹿沢口まで歩いたら何分かかりますか？
482 ：名無しでGO!：03/12/11 18:12 ID:CZ9CwUZY
>>481
３．８キロで４０分くらい
３．８キロで４０分くらい
>482
ありがとうございました。
ありがとうございました。
484 ：名無しでGO!：03/12/11 18:51 ID:7wcAZMcX
鉄ヲタが包茎の理由は？
485 ：名無しでGO!：03/12/11 18:57 ID:7wcAZMcX
雌小学生の尾万個触れる電車教えて、
階段やエスカレーターの下から雌高校生のパンツが拝める駅教えてください？
雌中学生の尾万個が舐め舐め出来る電車おしえて
雌大生の尾万個におれのが挿入できる電車教えて
office雌の尾万個におれのこぶしが挿入できるでんしゃ教えて
階段やエスカレーターの下から雌高校生のパンツが拝める駅教えてください？
雌中学生の尾万個が舐め舐め出来る電車おしえて
雌大生の尾万個におれのが挿入できる電車教えて
office雌の尾万個におれのこぶしが挿入できるでんしゃ教えて
上野駅と赤羽駅、休日お昼頃のトイレの混み具合はどちらがひどいでしょうか？
ちょっと着替えをしたいので、なるべくすいてる駅を選びたいのですが。
変な質問ですいませんが駅事情に詳しい方よろしくお願いします。
ちょっと着替えをしたいので、なるべくすいてる駅を選びたいのですが。
変な質問ですいませんが駅事情に詳しい方よろしくお願いします。
487 ：名無しでGO!：03/12/11 19:50 ID:XcPuXAOy
和塩に東海道線や横須賀線などの駅の階段に近い乗車位置を示したページがあったと思うのですが、ご存知だったら教えてください。。
488 ：名無しでGO!：03/12/11 19:57 ID:CZ9CwUZY
489 ：名無しでGO!：03/12/11 20:04 ID:ELguUWKH
>486
ＪＲ東日本：駅構内図（赤羽駅）
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/34.html
ＪＲ東日本：駅構内図（上野駅）
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/204.htmｌ
車椅子のマークのトイレが広くてよし
ＪＲ東日本：駅構内図（赤羽駅）
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/34.html
ＪＲ東日本：駅構内図（上野駅）
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/204.htmｌ
車椅子のマークのトイレが広くてよし
490 ：名無しでGO!：03/12/11 20:06 ID:ELguUWKH
491 ：名無しでGO!：03/12/11 20:13 ID:7wcAZMcX
雌小学生の尾万個触れる電車教えて、
階段やエスカレーターの下から雌高校生のパンツが拝める駅教えてください？
雌中学生の尾万個が舐め舐め出来る電車おしえて
雌大生の尾万個におれのが挿入できる電車教えて
office雌の尾万個におれのこぶしが挿入できるでんしゃ教えて
階段やエスカレーターの下から雌高校生のパンツが拝める駅教えてください？
雌中学生の尾万個が舐め舐め出来る電車おしえて
雌大生の尾万個におれのが挿入できる電車教えて
office雌の尾万個におれのこぶしが挿入できるでんしゃ教えて
492 ：名無しでGO!：03/12/11 20:14 ID:7wcAZMcX
雌小学生の尾万個触れる電車教えて、
階段やエスカレーターの下から雌高校生のパンツが拝める駅教えてください？
雌中学生の尾万個が舐め舐め出来る電車おしえて
雌大生の尾万個におれのが挿入できる電車教えて
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493 ：名無しでGO!：03/12/11 20:18 ID:0DSdNhJX
494 ：名無しでGO!：03/12/11 20:28 ID:LqPgkxTt
永久直列制御の欠点は？
497 ：名無しでGO!：03/12/11 20:39 ID:C1k77jMJ
>>494
・回生ブレーキの切れる速度が高い（直並列制御＝約２５km/h・永久直列制御＝約４０km/h）。
・直並列制御と比べて抵抗が抜けた後の牽引力が弱い。弱界磁制御の範囲を拡げる事で加速度を稼いでいる。
・回生ブレーキの切れる速度が高い（直並列制御＝約２５km/h・永久直列制御＝約４０km/h）。
・直並列制御と比べて抵抗が抜けた後の牽引力が弱い。弱界磁制御の範囲を拡げる事で加速度を稼いでいる。
498 ：名無しでGO!：03/12/11 20:47 ID:945m7/eQ
東京→来宮(1890円 105.8㌔大都市近郊区間外)の乗車券を自動券売機で購入した場合、
きっぷに「来宮」の文字とかは入りますか？
東京→熱海間で途中下車したいのですが、金額だけだと駅員に「その乗車券近郊区間内の熱海までじぇねぇの？」
とかで疑われそうな気がするのですが何かいい方法は無いでしょうか？
以前水道橋駅みどりの窓口で購入しようとしたら「近距離券は自動券売機で買って下さい」って言われますた。
きっぷに「来宮」の文字とかは入りますか？
東京→熱海間で途中下車したいのですが、金額だけだと駅員に「その乗車券近郊区間内の熱海までじぇねぇの？」
とかで疑われそうな気がするのですが何かいい方法は無いでしょうか？
以前水道橋駅みどりの窓口で購入しようとしたら「近距離券は自動券売機で買って下さい」って言われますた。
501 ：名無しでGO!：03/12/11 21:14 ID:ANhYYcnu
>>499 厳密もなにも特急以外は(緩行でもそうでなくても)全部普通じゃん。
>>501
スルーした方が良しと思われ。
スルーした方が良しと思われ。
504 ：名無しでGO!：03/12/11 21:19 ID:ANhYYcnu
>>503 了解。以後スルーします
505 ：498：03/12/11 21:24 ID:7YcoSfSd
>>500
スマソ。窓口で購入します。
スマソ。窓口で購入します。
>>500
区間・発売駅によっては100km以上も買えます。あなたが知らないだけ。
券売機の上の路線図に出ていない駅までの乗車券でも買えることはあります。
東京から来宮なら、東京駅の、踊り子の特急券とかが買える券売機でたぶん買えるでしょう。
最初にタッチパネルの左側の「自由席特急券」ボタンをおして、
画面の「乗車券のみ」「特急券のみ」「乗車券＋特急券」のうち
「乗車券のみ」を押せば乗車券だけ買えます。
区間・発売駅によっては100km以上も買えます。あなたが知らないだけ。
券売機の上の路線図に出ていない駅までの乗車券でも買えることはあります。
東京から来宮なら、東京駅の、踊り子の特急券とかが買える券売機でたぶん買えるでしょう。
最初にタッチパネルの左側の「自由席特急券」ボタンをおして、
画面の「乗車券のみ」「特急券のみ」「乗車券＋特急券」のうち
「乗車券のみ」を押せば乗車券だけ買えます。
>>500
指定席券売機で熱海までの特急券と一緒に買えば東京→来宮の乗車券も買えるんじゃない？
指定席券売機で熱海までの特急券と一緒に買えば東京→来宮の乗車券も買えるんじゃない？
＞「乗車券のみ」を押せば乗車券だけ買えます。
タッチパネルだから、押すんじゃなくて触るのね。
タッチパネルだから、押すんじゃなくて触るのね。
>>506 そういや、東北本線の矢板駅でも東京都区内までの乗車券が自販機で買えたな。
スレ違いかもしれんからsage
スレ違いかもしれんからsage
かぶったか・・・
普通の券売機でも、乗車券だけでも買えるのね。
普通の券売機でも、乗車券だけでも買えるのね。
511 ：名無しでGO!：03/12/11 21:38 ID:EGvKn/cu
512 ：名無しでGO!：03/12/11 21:51 ID:0DSdNhJX
寝台特急は、なぜ客車列車が主流なのですか？
発進時の、あの衝撃。安眠できませんよ。
発進時の、あの衝撃。安眠できませんよ。
長距離走ると、交流・直流・非電化とさまざまな区間を走る可能性があるため。
気動車にすれば良いのだが、エンジン音でさらに安眠できん。
気動車にすれば良いのだが、エンジン音でさらに安眠できん。
514 ：名無しでGO!：03/12/11 21:57 ID:z1EjvQvK
質問ですが、
日本海１号、４号は全区間（大阪⇔函館）ＪＲ西日本大阪車掌区の車掌が乗務するのですか？
もしそうなら大阪車掌区は北は北海道、南は南九州と全国のＪＲの車掌区の中でも、これだけ北へ、南へと受け持ち区間のある車掌区は無いのでは？
日本海１号、４号は全区間（大阪⇔函館）ＪＲ西日本大阪車掌区の車掌が乗務するのですか？
もしそうなら大阪車掌区は北は北海道、南は南九州と全国のＪＲの車掌区の中でも、これだけ北へ、南へと受け持ち区間のある車掌区は無いのでは？
西武線の秩父周辺では降雪はどのような状況でしょうか？
スレ違いでしたら、すいません・・・。
スレ違いでしたら、すいません・・・。
516 ：名無しでGO!：03/12/11 21:59 ID:0DSdNhJX
非電化区間にまたがるのは、
出雲と、札幌発着列車ぐらいだと思うが。
出雲と、札幌発着列車ぐらいだと思うが。
518 ：名無しでGO!：03/12/11 22:32 ID:QLbDh5Em
誘導モータを回生ブレーキにするときって固定子に電流を流してるんですか？
力行時とは逆向きの電流？直流？交流？
おせぇてください。
当方、多少電気のことはわかるつもりです。多少は。
力行時とは逆向きの電流？直流？交流？
おせぇてください。
当方、多少電気のことはわかるつもりです。多少は。
>>518
このスレで聞いた方がかえってイイと思われ。意外と電気関係に詳しい人が閲覧＆書き込み
してるから。
『電圧降下に悩める支線区に再々度救世主が！』
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053950570/l50
私も何度か御世話になっています。
このスレで聞いた方がかえってイイと思われ。意外と電気関係に詳しい人が閲覧＆書き込み
してるから。
『電圧降下に悩める支線区に再々度救世主が！』
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053950570/l50
私も何度か御世話になっています。
弘済出版社時刻表小型版廃刊説（確定？）って、どこのスレにありますか
523 ：ななし：03/12/11 22:49 ID:o2/DhUUv
すみません教えてください。
1. 「踊り子熱海往復きっぷ」で、特急東海は乗れるのでしょうか？
2. 特急東海の普通車と快速アクティーなどの普通グリーンでは
どちらが快適でしょうか？（人によって違うとは思いますが）
よろしくお願いします。
1. 「踊り子熱海往復きっぷ」で、特急東海は乗れるのでしょうか？
2. 特急東海の普通車と快速アクティーなどの普通グリーンでは
どちらが快適でしょうか？（人によって違うとは思いますが）
よろしくお願いします。
524 ：名無しでGO!：03/12/11 23:04 ID:ghyBWXeA
525 ：名無しでGO!：03/12/11 23:17 ID:YVwgTGLr
>523
とりあえず1の質問だけ
A.乗れる
とりあえず1の質問だけ
A.乗れる
527 ：名無しでGO!：03/12/11 23:30 ID:O0vNxnic
14日、上野にデゴイチが来るらしいんですが、番線分かる人いますか？
予想でもいいんですが。
予想でもいいんですが。
528 ：名無しでGO!：03/12/11 23:33 ID:ELguUWKH
>>516-517
今でも面倒な例として
日本海：三電気
トワイライトエクスプレス：三電気＋非電化
があるわけで…
>>524
age足を取るようだが現「交通新聞社」は元「弘済出版社」（存続会社）である由。
今でも面倒な例として
日本海：三電気
トワイライトエクスプレス：三電気＋非電化
があるわけで…
>>524
age足を取るようだが現「交通新聞社」は元「弘済出版社」（存続会社）である由。
530 ：名無しでGO!：03/12/11 23:35 ID:8x9lec09
すみません
みどりの窓口の営業時間が知りたいのですが(駅によって違いますよね？
>>１のまとめサイトにある営業時間の所は
みどりの窓口も含めての営業時間なのでしょうか？
みどりの窓口の営業時間が知りたいのですが(駅によって違いますよね？
>>１のまとめサイトにある営業時間の所は
みどりの窓口も含めての営業時間なのでしょうか？
532 ：名無しでGO!：03/12/11 23:38 ID:C1k77jMJ
>>530
最寄の駅に直接問い合わせてみて下さい。てか、旅行会社でも切符買えるでしょ。
最寄の駅に直接問い合わせてみて下さい。てか、旅行会社でも切符買えるでしょ。
536 ：名無しでGO!：03/12/12 00:05 ID:BNPUWV2S
今日東海道新幹線にのっていて、
小田原ー新横浜間でかわいらしい住宅街（形が皆同じで色が違う）
が窓から見えたのですが、あれはなんと言う団地なんでしょうか？
外国っぽくておもしろいなーと思って･･･
小田原ー新横浜間でかわいらしい住宅街（形が皆同じで色が違う）
が窓から見えたのですが、あれはなんと言う団地なんでしょうか？
外国っぽくておもしろいなーと思って･･･
537 ：名無しでGO!：03/12/12 00:11 ID:+wN2JFMM
540 ：名無しでGO!：03/12/12 00:41 ID:V8T3pXMc
541 ：名無しでGO!：03/12/12 01:00 ID:5WsLBmsg
雌小学生の尾万個触れる電車教えて、
階段やエスカレーターの下から雌高校生のパンツが拝める駅教えてください？
雌中学生の尾万個が舐め舐め出来る電車おしえて
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542 ：名無しでGO!：03/12/12 01:02 ID:5WsLBmsg
雌小学生の尾万個触れる電車教えて、
階段やエスカレーターの下から雌高校生のパンツが拝める駅教えてください？
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543 ：名無しでGO!：03/12/12 01:03 ID:5WsLBmsg
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階段やエスカレーターの下から雌高校生のパンツが拝める駅教えてください？
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544 ：名無しでGO!：03/12/12 01:04 ID:5WsLBmsg
雌小学生の尾万個触れる電車教えて、
階段やエスカレーターの下から雌高校生のパンツが拝める駅教えてください？
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545 ：名無しでGO!：03/12/12 01:04 ID:5WsLBmsg
雌小学生の尾万個触れる電車教えて、
階段やエスカレーターの下から雌高校生のパンツが拝める駅教えてください？
雌中学生の尾万個が舐め舐め出来る電車おしえて
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階段やエスカレーターの下から雌高校生のパンツが拝める駅教えてください？
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>540
JR北海道の車掌が青函トンネルクイズでこう言ってた。
青森からはJR西日本の車掌が乗るのですけど、トワイライト専用の制服きて
年配の方で威厳もあっていかにも給料良さそうなんだけど、
うちは制服は他の常務と一緒だし、なぜか私のような威厳のかけらもない下っ端も乗るんですよね。
給料も×××だし、青森で降りたらすぐにとんぼがえりなんですヨ。
あ、これ会社に言わないでくださいね。
営業トークっぽいが一応参考までに。
JR北海道の車掌が青函トンネルクイズでこう言ってた。
青森からはJR西日本の車掌が乗るのですけど、トワイライト専用の制服きて
年配の方で威厳もあっていかにも給料良さそうなんだけど、
うちは制服は他の常務と一緒だし、なぜか私のような威厳のかけらもない下っ端も乗るんですよね。
給料も×××だし、青森で降りたらすぐにとんぼがえりなんですヨ。
あ、これ会社に言わないでくださいね。
営業トークっぽいが一応参考までに。
547 ：498：03/12/12 01:07 ID:9RRgIcD0
548 ：名無しでGO!：03/12/12 01:21 ID:5WsLBmsg
雌小学生の尾万個触れる電車教えて、
階段やエスカレーターの下から雌高校生のパンツが拝める駅教えてください？
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階段やエスカレーターの下から雌高校生のパンツが拝める駅教えてください？
雌中学生の尾万個が舐め舐め出来る電車おしえて
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>>547=498
自動券売機でも地方交通線が絡む駅では\1,890の乗車券が購入できる。
幹線のみならば100kmを超えているが、運賃計算キロの影響で
券売機は100kmまでの駅だけしか購入不可の場合、乗車券には
下車前途無効の表示が出る。
事情を話せば発行替えしてくれるかもしれんが、必ずその表示は確かめること。
さらに遠距離の特急券付き対応機など、ならば心配ないけどね。
自動券売機でも地方交通線が絡む駅では\1,890の乗車券が購入できる。
幹線のみならば100kmを超えているが、運賃計算キロの影響で
券売機は100kmまでの駅だけしか購入不可の場合、乗車券には
下車前途無効の表示が出る。
事情を話せば発行替えしてくれるかもしれんが、必ずその表示は確かめること。
さらに遠距離の特急券付き対応機など、ならば心配ないけどね。
552 ：名無しでGO!：03/12/12 08:18 ID:TITrr34B
篠ノ井線・中央本線経由長野発甲府行き４４０Mの、長野駅の入線時刻を教えてください。
また、この列車の平日の混み具合を教えてください。
また、この列車の平日の混み具合を教えてください。
553 ：名無しでGO!：03/12/12 10:06 ID:GCxuCSLl
先日友人の家へ遊びに行くのにＡ駅まで行き、そこまで迎えに来てもらいました。
帰りはＡ駅までの道が混んでいるのでＢ駅まで送ってもいらいました。
私は行くときにＡ駅で帰りの切符を買ってしまっていたのですが、
Ｂ駅のほうが私の降りる駅には近いので使えるだろうと思い、
Ｂ駅の駅員に事情を話すと、
「それは出来ない。新しいのを買ってくれ。｣
と言われ、新しい切符を買うことに。
結局払い戻しも何もありませんでした。
うちに帰ってからTB鉄道の時刻表を後ろのページを見てみると、
「新たにご希望の乗車券をお買い求めのとき、
ご不要の乗車券に「乗車変更」の払い戻し証明をいたします。
1年以内にお買い求めの各販売所で払い戻しいたします。」
と書いてあるのですが、
この場合は私のケースがこの規則に当てはまらないのか、
又はただ単に駅員がDQNだったかのどちらなのでしょうか？
帰りはＡ駅までの道が混んでいるのでＢ駅まで送ってもいらいました。
私は行くときにＡ駅で帰りの切符を買ってしまっていたのですが、
Ｂ駅のほうが私の降りる駅には近いので使えるだろうと思い、
Ｂ駅の駅員に事情を話すと、
「それは出来ない。新しいのを買ってくれ。｣
と言われ、新しい切符を買うことに。
結局払い戻しも何もありませんでした。
うちに帰ってからTB鉄道の時刻表を後ろのページを見てみると、
「新たにご希望の乗車券をお買い求めのとき、
ご不要の乗車券に「乗車変更」の払い戻し証明をいたします。
1年以内にお買い求めの各販売所で払い戻しいたします。」
と書いてあるのですが、
この場合は私のケースがこの規則に当てはまらないのか、
又はただ単に駅員がDQNだったかのどちらなのでしょうか？
>>553
内方乗車になるので問題なく切符は使えるはずだが。
ひょっとして切符は行先表示じゃなくて金額表示でした？
それだと新しい切符を買ってくれと言われるかも知れませんね。
その場合でも時刻表に記載のあるとおり、不要の乗車券は払戻が受けられるはず。
内方乗車になるので問題なく切符は使えるはずだが。
ひょっとして切符は行先表示じゃなくて金額表示でした？
それだと新しい切符を買ってくれと言われるかも知れませんね。
その場合でも時刻表に記載のあるとおり、不要の乗車券は払戻が受けられるはず。
555 ：名無しでGO!：03/12/12 11:26 ID:kxjLuDBX
長距離の鈍行用の切符を窓口で購入した事が今まで無く、
疑問に思ったので、質問します。
Ａ地点からＢ地点まで行くのに、複数の経路が有る場合が有りますよね。
例えば、ＪＲ名古屋駅からＪＲ大阪駅に行くなら、東海道線を使う手も有るし、
関西本線を使う手も有りますよね。
Ｑ１
どの路線を使うのかで、金額は違ってくるんですよね？。
窓口で「大阪まで１枚」って言えば、
窓口の人は「何線経由ですか？」って聞くんでしょうか？。
Ｑ２
もしも聞かれないなら、ＪＲ利用なら東海道本線で行くのを
ＪＲ側は想定していると思うのですがが、
関西本線を使うのは違法なのでしょうか？。
偶然車内改札が有って見つかった場合、
大問題になるのでしょうか？。
また、途中下車した時も改札で咎められますか？。
疑問に思ったので、質問します。
Ａ地点からＢ地点まで行くのに、複数の経路が有る場合が有りますよね。
例えば、ＪＲ名古屋駅からＪＲ大阪駅に行くなら、東海道線を使う手も有るし、
関西本線を使う手も有りますよね。
Ｑ１
どの路線を使うのかで、金額は違ってくるんですよね？。
窓口で「大阪まで１枚」って言えば、
窓口の人は「何線経由ですか？」って聞くんでしょうか？。
Ｑ２
もしも聞かれないなら、ＪＲ利用なら東海道本線で行くのを
ＪＲ側は想定していると思うのですがが、
関西本線を使うのは違法なのでしょうか？。
偶然車内改札が有って見つかった場合、
大問題になるのでしょうか？。
また、途中下車した時も改札で咎められますか？。
>>555
Ｑ１
一部例外を除き、経路が違って距離が変われば運賃も変わってきます。
経路が２つあれば、どちらを通るのか購入時に確認されるのが普通ですが、
複数のうちどれか１つの経路を使うのが一般的な場合は、確認されないことも
多いでしょう。
名古屋から大阪へ行くのは、一般的に東海道線（ないし新幹線）を使うから
「新幹線を使うか否か」は聞かれるとは思うけれど、何も言わなければ
東海道線経由の切符を発券することが多いと思います。
Ｑ２
東海道線経由の切符で関西線に乗るのは、適法ではありません。
切符の経路と違う駅では、途中下車も出来ません。
もし東海道線経由の切符を持っていて関西線経由で乗りたければ、
事前に駅で変更してもらうか、乗った後車掌に申し出て変更の手続きを
とってください。
Ｑ１
一部例外を除き、経路が違って距離が変われば運賃も変わってきます。
経路が２つあれば、どちらを通るのか購入時に確認されるのが普通ですが、
複数のうちどれか１つの経路を使うのが一般的な場合は、確認されないことも
多いでしょう。
名古屋から大阪へ行くのは、一般的に東海道線（ないし新幹線）を使うから
「新幹線を使うか否か」は聞かれるとは思うけれど、何も言わなければ
東海道線経由の切符を発券することが多いと思います。
Ｑ２
東海道線経由の切符で関西線に乗るのは、適法ではありません。
切符の経路と違う駅では、途中下車も出来ません。
もし東海道線経由の切符を持っていて関西線経由で乗りたければ、
事前に駅で変更してもらうか、乗った後車掌に申し出て変更の手続きを
とってください。
557 ：名無しでGO!：03/12/12 13:25 ID:5iEy+sQh
>>555
名古屋→大阪なら聞かれないが、微妙な亀山→大阪なら聞かれるんじゃないかとおもう。
違うルートを使うのは違法だが、なかには２つのルートのどちらを使ってもよい
という例外的な区間も存在する。
例えば山科－近江塩津は湖西線経由でも米原経由でも距離の短い湖西線経由で
計算されどちらを使ってもよい。
名古屋→大阪なら聞かれないが、微妙な亀山→大阪なら聞かれるんじゃないかとおもう。
違うルートを使うのは違法だが、なかには２つのルートのどちらを使ってもよい
という例外的な区間も存在する。
例えば山科－近江塩津は湖西線経由でも米原経由でも距離の短い湖西線経由で
計算されどちらを使ってもよい。
558 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/12 14:49 ID:n6zDoYgC
>>553
新しい切符を買い直さなくて良いことは当然だが、対応が悪いのは
東武だから仕方ない。
持っていた切符をそのまま使うこともできたはずだし、Ｂ駅からの
切符に無料＋差額払い戻しで変更してもらうこともできたはず。
>>555-556
Q2の答えが微妙に違う。
東海道線経由の切符を買った場合、名古屋で改札に入る前に関西線経由に
したい旨を申し出れば、無料で変更＋差額払い戻しになる。
名古屋で改札に入ってしまった後、関西線の車内などで申し出た場合は
「経路変更」の扱いになる。変更後は途中下車もできるが、東海道線経由の
ほうが高いので、差額が返ってこない。
新しい切符を買い直さなくて良いことは当然だが、対応が悪いのは
東武だから仕方ない。
持っていた切符をそのまま使うこともできたはずだし、Ｂ駅からの
切符に無料＋差額払い戻しで変更してもらうこともできたはず。
>>555-556
Q2の答えが微妙に違う。
東海道線経由の切符を買った場合、名古屋で改札に入る前に関西線経由に
したい旨を申し出れば、無料で変更＋差額払い戻しになる。
名古屋で改札に入ってしまった後、関西線の車内などで申し出た場合は
「経路変更」の扱いになる。変更後は途中下車もできるが、東海道線経由の
ほうが高いので、差額が返ってこない。
昨日、某私鉄で、運転士が携帯を操作しながら運転していたのを目撃してしまったのですが、こういうことは、その私鉄に報告すべきでしょうか？
560 ：名無しでGO!：03/12/12 16:32 ID:++n6dPNJ
>>555
担当者によっては、何も聞かずに東海道線の切符を出してくる。
新幹線と決めつけて、いきなり「禁煙席にしますか？」と聞いてくる
場合もある。
だから毎回ちゃんと経路を言い、それでも間違えてついいつものクセで
東海道の切符を出すタコもいるので、買ったその場で印刷されている
経由を確認すること。
担当者によっては、何も聞かずに東海道線の切符を出してくる。
新幹線と決めつけて、いきなり「禁煙席にしますか？」と聞いてくる
場合もある。
だから毎回ちゃんと経路を言い、それでも間違えてついいつものクセで
東海道の切符を出すタコもいるので、買ったその場で印刷されている
経由を確認すること。
562 ：名無しでGO!：03/12/12 17:08 ID:DlJByqJr
快速ゲレンデ蔵王号のゴロンとシートは上中下段の区別がないのですか？指定席券買うときに下段がいいのですが、どうやって買えばいいのですか？
>>562 583系の、枕とか毛布とかの寝台装備がないやつだっけ?
窓口で「下段をください」っていってみれば?個人的にはパンタ下の中段がおススメだが。
窓口で「下段をください」っていってみれば?個人的にはパンタ下の中段がおススメだが。
564 ：名無しでGO!：03/12/12 17:13 ID:4LyXGz2Z
今日ハロワで見つけた変な求人
職種：列車見張り員
仕事の内容：列車見張り業務（保線作業中の見張り）
必要な資格：列車見張資格所有者
就業時間：8：00～17：00、21：00～6：00交替制
給与：200.000円
なぁ、列車見張資格ってなんだよ（ｗ
思わずハロワの画面でプッって吹き出しちまった。
で、何ですか？コレ
職種：列車見張り員
仕事の内容：列車見張り業務（保線作業中の見張り）
必要な資格：列車見張資格所有者
就業時間：8：00～17：00、21：00～6：00交替制
給与：200.000円
なぁ、列車見張資格ってなんだよ（ｗ
思わずハロワの画面でプッって吹き出しちまった。
で、何ですか？コレ
566 ：名無しでGO!：03/12/12 17:18 ID:4LyXGz2Z
ごめんなさい
567 ：名無しでGO!：03/12/12 18:42 ID:RmtPiFD0
568 ：名無しでGO!：03/12/12 18:57 ID:TfrtYN5D
>>567
フルCG
フルCG
>568
まじですか？
丘の上の建物に行ってみたいと思っていたので残念です。
まじですか？
丘の上の建物に行ってみたいと思っていたので残念です。
>>489-490
ありがとうございました。参考にします。
ありがとうございました。参考にします。
>>488さんもありがとうございました。
ｳﾔ情の早売りしてる店、関東だとどこがあったっけ？
書泉ｸﾞﾗﾝﾃﾞだったっけ？
書泉ｸﾞﾗﾝﾃﾞだったっけ？
573 ：名無しでGO!：03/12/12 20:43 ID:wLkF3EGx
みどりの窓口って何時までやってますか？
スレ違いでスマソ。
どこで聞けばいいかわからなくて・・
スレ違いでスマソ。
どこで聞けばいいかわからなくて・・
>>573
テンプレとそのリンク先を500回音読してこい。
テンプレとそのリンク先を500回音読してこい。
576 ：旭 ◆ASAHI45MSE ：03/12/12 21:23 ID:K4vCC8cB
578 ：名無しでGO!：03/12/12 23:32 ID:DlJByqJr
ウヤ情ってなんですか？
581 ：名無しでGO!：03/12/12 23:55 ID:vsVcLz0s
・特急とは特別急行の略。つまり特急は急行の一種。
・新幹線に乗るには特急券が必要。つまり新幹線は特急。(特別急行)
・要するに新幹線は急行の一種。
この論理は、正しいですか？
・新幹線に乗るには特急券が必要。つまり新幹線は特急。(特別急行)
・要するに新幹線は急行の一種。
この論理は、正しいですか？
582 ： ：03/12/13 00:00 ID:4HAkXcYx
今日のタモリ倶楽部は鉄的に見る価値あり？
「日本映画界を代表する大物俳優が鉄道に対する思いを熱く語る」
「日本映画界を代表する大物俳優が鉄道に対する思いを熱く語る」
584 ：名無しでGO!：03/12/13 00:05 ID:IZ+lh3Ak
列車見張り員
何かいいな。
何かいいな。
ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙｼﾃｨ→山科へ向かおうと考えている者です。
分割切符で安く上げようと思っていますが、
どんな区間だとお得になるでしょうか。
ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙ→大阪（170）、大阪→京都（540）、京都→山科（180）であるならば
通しで買うより60円安くなるみたいですけれど。
分割切符で安く上げようと思っていますが、
どんな区間だとお得になるでしょうか。
ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙ→大阪（170）、大阪→京都（540）、京都→山科（180）であるならば
通しで買うより60円安くなるみたいですけれど。
586 ：名無しでGO!：03/12/13 00:50 ID:XOOk+H3d
痴漢車トーマスの走っている路線・区間を教えてください・
587 ：名無しでGO!：03/12/13 00:51 ID:XOOk+H3d
痴漢車トーマスの走っている路線・区間を教えてください・
589 ：名無しでGO!：03/12/13 00:52 ID:XOOk+H3d
痴漢車トーマスの走っている路線・区間を教えてください・
>>588
教えてもらっておいて恐縮ですが、昼特不使用の場合ではどうなりますか？
（いわゆる純粋な分割購入の場合）
昼特が安いってことは知っていますが、USJから直で山科へ向かう事、
そしてよそ者なので梅田はよく分からないのです…
ですんで、その辺は多少高くなっても仕方ないと思っています。
分割なら緑の窓口でいっぺんに買えますし、直で行けるので。
教えてもらっておいて恐縮ですが、昼特不使用の場合ではどうなりますか？
（いわゆる純粋な分割購入の場合）
昼特が安いってことは知っていますが、USJから直で山科へ向かう事、
そしてよそ者なので梅田はよく分からないのです…
ですんで、その辺は多少高くなっても仕方ないと思っています。
分割なら緑の窓口でいっぺんに買えますし、直で行けるので。
>>590
確かに梅田は複雑だが、事前に金券ショップをネットで検索したら？
もし先に京都に立ち寄るのであれば、
チケットチュップトーカイ京都駅前店（烏丸中央口から徒歩３分）
ttp://www.tokai-ticket.co.jp/index2.html
土日祝もやってる
確かに梅田は複雑だが、事前に金券ショップをネットで検索したら？
もし先に京都に立ち寄るのであれば、
チケットチュップトーカイ京都駅前店（烏丸中央口から徒歩３分）
ttp://www.tokai-ticket.co.jp/index2.html
土日祝もやってる
>>591
すみません･･･ぶっちゃけ、すでにUSJの近くにいるのです。。。
一昨日新幹線で大阪に来て、そのままUSJに向かったものですから
京都には行ってないのです。
１人ならまだしも、今回は３人連れなので、
梅田の金券屋巡って歩こうにも歩けないんです（´Д｀；）
すみません･･･ぶっちゃけ、すでにUSJの近くにいるのです。。。
一昨日新幹線で大阪に来て、そのままUSJに向かったものですから
京都には行ってないのです。
１人ならまだしも、今回は３人連れなので、
梅田の金券屋巡って歩こうにも歩けないんです（´Д｀；）
594 ：名無しでGO!：03/12/13 01:57 ID:72qTU2F/
駅の番線の番号の振り方なんだけど、
通し番号にしないのはどういうことですか？
たとえば品川は、1～14番線まで通しで順番に並んでいて、
その次の、新幹線は21番線からスタートしてる。
なぜ、15番線からはじめないんですか？
東京も、1～10番線まで通しで順番に並んでて、
その隣の東北新幹線が20番線から始まってる。
で、東海道新幹線が14～19番線と、なぜ順番どおりじゃないんですか？
しかも11～13番線がないし。
通し番号にしないのはどういうことですか？
たとえば品川は、1～14番線まで通しで順番に並んでいて、
その次の、新幹線は21番線からスタートしてる。
なぜ、15番線からはじめないんですか？
東京も、1～10番線まで通しで順番に並んでて、
その隣の東北新幹線が20番線から始まってる。
で、東海道新幹線が14～19番線と、なぜ順番どおりじゃないんですか？
しかも11～13番線がないし。
595 ：名無しでGO!：03/12/13 01:59 ID:RJStC8LC
金券ショップに契約乗車券ってうってるの？
596 ：名無しでGO!：03/12/13 02:04 ID:xVjwpujw
>>585
> 梅田の金券屋巡って歩こうにも歩けないんです（´Д｀；）
めぐるほどでもないが、そこまでいうなら
ユニバーサル切符購入→大阪下車切符購入→
京都下車切符購入→山科下車
又は
ユニバーサル切符購入→大阪下車金券屋にて回数券購入購入→
→山科下車 山科にて京都山科の運賃精算
好きなほう選んでくれ
漏れなら下車が一回減るし安いので後者を選ぶがな
> 梅田の金券屋巡って歩こうにも歩けないんです（´Д｀；）
めぐるほどでもないが、そこまでいうなら
ユニバーサル切符購入→大阪下車切符購入→
京都下車切符購入→山科下車
又は
ユニバーサル切符購入→大阪下車金券屋にて回数券購入購入→
→山科下車 山科にて京都山科の運賃精算
好きなほう選んでくれ
漏れなら下車が一回減るし安いので後者を選ぶがな
598 ：名無しでGO!：03/12/13 02:07 ID:xVjwpujw
599 ：名無しでGO!：03/12/13 02:09 ID:xVjwpujw
>>597
駅では分割購入難しいぞ
駅では分割購入難しいぞ
>>594
通しにしないのは別に決まりじゃないんだろうけど
ホ－ムの増設の予定のある駅で番号を通しで振ってしまうと具合が悪い
東京駅で新幹線を１１番から振ってしまうと
在来線を増設したときに番号がなくなってしまうだろ？
新幹線に限ってはｼ毎が束のとなりはヤダと言ってるのかもしんないｗ
あと最端の番号の下一桁が１や０だと分かりやすいってのもあるな。
通しにしないのは別に決まりじゃないんだろうけど
ホ－ムの増設の予定のある駅で番号を通しで振ってしまうと具合が悪い
東京駅で新幹線を１１番から振ってしまうと
在来線を増設したときに番号がなくなってしまうだろ？
新幹線に限ってはｼ毎が束のとなりはヤダと言ってるのかもしんないｗ
あと最端の番号の下一桁が１や０だと分かりやすいってのもあるな。
>>599
>>597
酉は荘なのか？
漏れは束だと、三鷹－恵比寿－矢向とか
新宿－西川口－大宮－北鴻巣を、それぞれ最初の駅で買いますた。しかもＣで。
まー駅員は嫌がるだろうがな（Ｃの短距離券なんて駅員からすれば特定旅客並らしい）
無難に買うには一度列車を降り、改札を出て新たに次の区間分を買い直すのがいいだろうが。
酉で買う時はいつも長距離券しか買わんので分からんかった
>>597
酉は荘なのか？
漏れは束だと、三鷹－恵比寿－矢向とか
新宿－西川口－大宮－北鴻巣を、それぞれ最初の駅で買いますた。しかもＣで。
まー駅員は嫌がるだろうがな（Ｃの短距離券なんて駅員からすれば特定旅客並らしい）
無難に買うには一度列車を降り、改札を出て新たに次の区間分を買い直すのがいいだろうが。
酉で買う時はいつも長距離券しか買わんので分からんかった
602 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/13 02:32 ID:6j5Vk+ro
>>601
俺は昔、東京駅の倒壊窓口で
山手線内→俺最寄り新幹線駅 の乗車券＋特急券を
特急券は払い戻し、乗車券は東京→新宿に変更
というのをやったことがある。素直にやってくれた。
あんまり関係ないのでsage
俺は昔、東京駅の倒壊窓口で
山手線内→俺最寄り新幹線駅 の乗車券＋特急券を
特急券は払い戻し、乗車券は東京→新宿に変更
というのをやったことがある。素直にやってくれた。
あんまり関係ないのでsage
>>594
順番通りにしないと不都合ってことはないでしょ。
東京駅の場合、11～13番線に相当する部分を潰して、東北新幹線の
ホームを作ったと思うが、番号順に付け直して番線を変更するよりも、
新たにキリ番から始めた方が、無用のトラブルが避けられるってことだろ？
順番通りにしないと不都合ってことはないでしょ。
東京駅の場合、11～13番線に相当する部分を潰して、東北新幹線の
ホームを作ったと思うが、番号順に付け直して番線を変更するよりも、
新たにキリ番から始めた方が、無用のトラブルが避けられるってことだろ？
604 ：名無し募集中。。。：03/12/13 02:53 ID:YNJT08W/
>>564
バカでは、列車見張員にはなれません。
色盲・色弱・身体的疾患（目・耳・口・手足の不自由な人）もだめです。要診断書
筆記講習（鉄道運転規則54条等の理解・・・ｅｔｃ）
筆記試験（クレペリン検査、筆記講習の問題）
実技講習（信号煙管、無線機の使用法・・・ｅｔｃ）
実技試験（実技講習の本番実演・・・ｅｔｃ）
以上をクリアしなければなりません。
☆こんなに危ない列車見張り員(暴露)☆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1059519774/
バカでは、列車見張員にはなれません。
色盲・色弱・身体的疾患（目・耳・口・手足の不自由な人）もだめです。要診断書
筆記講習（鉄道運転規則54条等の理解・・・ｅｔｃ）
筆記試験（クレペリン検査、筆記講習の問題）
実技講習（信号煙管、無線機の使用法・・・ｅｔｃ）
実技試験（実技講習の本番実演・・・ｅｔｃ）
以上をクリアしなければなりません。
☆こんなに危ない列車見張り員(暴露)☆
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1059519774/
606 ：555：03/12/13 07:21 ID:LKhNRdkS
607 ：名無しでGO!：03/12/13 07:33 ID:LKhNRdkS
で、もう一つ質問させて下さい。
先日、初めて特急寝台（まりものB寝台）に乗りました。
しかし、発車毎の「ガッチャ～ン」って衝撃で毎回目が覚め、
全く熟睡できませんでした（怒）。
連結器が旧式の隙間が有るタイプのせいだと思うのですが、
どうして今の電車等に使っているタイプのに交換しないのでしょうか？。
また、カシオペアといった新型車両でもこういうショックは有るのでしょうか？。
先日、初めて特急寝台（まりものB寝台）に乗りました。
しかし、発車毎の「ガッチャ～ン」って衝撃で毎回目が覚め、
全く熟睡できませんでした（怒）。
連結器が旧式の隙間が有るタイプのせいだと思うのですが、
どうして今の電車等に使っているタイプのに交換しないのでしょうか？。
また、カシオペアといった新型車両でもこういうショックは有るのでしょうか？。
>>607
連結器に限って答えると
・客車と機関車全ての連結器を交換する必要があるのでカネがかかる
・ヨーイドンで一斉に交換する必要がある(国鉄時代にはやったことがあるはずだが)
・一部の客車と機関車のみを交換すると、限定運用を組まないといけなくなるからめんどくさい。
・連結器を、数社で共通して交換しにゃいかんから、どの連結器を使うかでモメる
・客車列車なんてそんなに先が明るくないからカネかけたくない
こんなところじゃないですか?
連結器に限って答えると
・客車と機関車全ての連結器を交換する必要があるのでカネがかかる
・ヨーイドンで一斉に交換する必要がある(国鉄時代にはやったことがあるはずだが)
・一部の客車と機関車のみを交換すると、限定運用を組まないといけなくなるからめんどくさい。
・連結器を、数社で共通して交換しにゃいかんから、どの連結器を使うかでモメる
・客車列車なんてそんなに先が明るくないからカネかけたくない
こんなところじゃないですか?
609 ：名無しでGO!：03/12/13 08:00 ID:lmddZ/E0
>>608
いまの機関車は客車をいっぺんに引き出せるのですか？
いまの機関車は客車をいっぺんに引き出せるのですか？
>>609 ゴメン、意味がよく分からない
>>607
カシオペアは、機関車とつながってる部分だけスキマがあるけど、
客車と客車の間は密着連結器 (電車と同じ) になってるから、
たぶんそんなに大きな衝撃はないと思う。
>>609
圧縮引き出しと棒引き出しの違いのことを聞いてるの？
まあ現行のカマならみんな棒引き出しできるんじゃないかな。
さもなきゃE26系なんて発車できないはずだし。
カシオペアは、機関車とつながってる部分だけスキマがあるけど、
客車と客車の間は密着連結器 (電車と同じ) になってるから、
たぶんそんなに大きな衝撃はないと思う。
>>609
圧縮引き出しと棒引き出しの違いのことを聞いてるの？
まあ現行のカマならみんな棒引き出しできるんじゃないかな。
さもなきゃE26系なんて発車できないはずだし。
612 ：名無しでGO!：03/12/13 08:30 ID:lmddZ/E0
>>611
ありがとう。
ありがとう。
613 ：名無しでGO!：03/12/13 08:35 ID:tu/zhfKt
連結器がらみで便乗質問
過去に電車(113系)に乗ってて、車両故障でとまってしまい、
後続の客車列車の機関車と連結して運転していったことがあったが、
自連<-->密連のアダプター(連結器中間体でしたっけ?)って、
機関車に常備されているものなのですかね?電車には常備されて
なさそうだが。
過去に電車(113系)に乗ってて、車両故障でとまってしまい、
後続の客車列車の機関車と連結して運転していったことがあったが、
自連<-->密連のアダプター(連結器中間体でしたっけ?)って、
機関車に常備されているものなのですかね?電車には常備されて
なさそうだが。
>>596,598
どうもありがとうございます。601の人と同じように私も東日本の中の人間なので
こういう買い方をよくするんですよ。
分割の買い方自体最近まで知らなかったというのもあるのですが。
湘南新宿線で新宿に急ぐ時、横浜の窓口で横浜→品川、品川→新宿を買っています。
急ぎつつ節約も出来るので、重宝してます。（時間があるときは東横線でﾏﾀﾘいくのですけどね）
どうもありがとうございます。601の人と同じように私も東日本の中の人間なので
こういう買い方をよくするんですよ。
分割の買い方自体最近まで知らなかったというのもあるのですが。
湘南新宿線で新宿に急ぐ時、横浜の窓口で横浜→品川、品川→新宿を買っています。
急ぎつつ節約も出来るので、重宝してます。（時間があるときは東横線でﾏﾀﾘいくのですけどね）
617 ：名無しでGO!：03/12/13 09:42 ID:i1Yxlx6j
営業キロが判る時刻表サイト（？）って、ありませんか？
619 ： ◆Ck4a44C3vY ：03/12/13 10:26 ID:dlak7g69
>>618
> そのあたりの規定を忘れたのでフォロー希望
旅客営業規則第20条(乗車券類の発売範囲)
駅において発売する乗車券類は、その駅から有効なものに限つて発売する。
ただし、次の各号に掲げる場合は、他駅から有効な乗車券類を発売することがある。
(1)略
(2)乗車券(通学定期乗車券を除く。)を所持する旅客に対して、その券面の未使用区間の駅
(着駅以外の駅については、途中下車できる駅に限る。)を発駅とする普通乗車券を発売
する場合
(3)略
20条２号を知らなかったとき、石山から乗車で分割購入しようとして
「京都からのきっぷは京都でお求めください」と言われて
引き下がってしまった苦い経験がある。
> そのあたりの規定を忘れたのでフォロー希望
旅客営業規則第20条(乗車券類の発売範囲)
駅において発売する乗車券類は、その駅から有効なものに限つて発売する。
ただし、次の各号に掲げる場合は、他駅から有効な乗車券類を発売することがある。
(1)略
(2)乗車券(通学定期乗車券を除く。)を所持する旅客に対して、その券面の未使用区間の駅
(着駅以外の駅については、途中下車できる駅に限る。)を発駅とする普通乗車券を発売
する場合
(3)略
20条２号を知らなかったとき、石山から乗車で分割購入しようとして
「京都からのきっぷは京都でお求めください」と言われて
引き下がってしまった苦い経験がある。
立川⇔御茶ノ水の定期で代々木で降りるとき金かかりますか？
622 ：名無しでGO!：03/12/13 11:02 ID:I0TuYhjo
さっき汽笛が聞こえたと思って 窓から線路を見たら
上野駅から北方面に蒸気機関車が走って行った。
いったいどういうこと？
どういうイベントだかわかりませんか？
上野駅から北方面に蒸気機関車が走って行った。
いったいどういうこと？
どういうイベントだかわかりませんか？
623 ：名無しでGO!：03/12/13 11:12 ID:PwDiUHmt
624 ：名無しでGO!：03/12/13 11:15 ID:SqKJHM/Q
あ、うちから見える陸橋上の人だかりがなくなっちゃったから
もう終わりですね・・・・
でも汽笛を鳴らしてくれたおかげで気づいて
ちょっと見れたから良かったです
もう終わりですね・・・・
でも汽笛を鳴らしてくれたおかげで気づいて
ちょっと見れたから良かったです
627 ：607：03/12/13 11:35 ID:LKhNRdkS
628 ：名無しでGO!：03/12/13 12:09 ID:XJlET+iU
>>594>>603
東京駅
(昔)
中央線 京北 山内 山外 京南 ----東海道線----- 回 東北・上越幹 ----------東海道新幹線----------
1┌─┐2 3┌─┐4 5┌─┐6 7┌─┐8 9┌─┐10 11 12┌─┐13 14┌─┐15 16┌─┐17 18┌─┐19
(今)
中央線
1┌─┐2
京北 山内 山外 京南 ----東海道線----- 上越・長野幹 東北新幹線 ----------東海道新幹線----------
3┌─┐4 5┌─┐6 7┌─┐8 9┌─┐10 20┌─┐21 22┌─┐23 14┌─┐15 16┌─┐17 18┌─┐19
3階にホームを新設し、中央・京浜東北・山手・東海道線は1面ずつ東にずらし、
旧9・10・11を撤去して、新幹線ホームを新設したが、
番号順だと11～13の間に4線は入らないのでしょうがないから20～23になった。
東京駅
(昔)
中央線 京北 山内 山外 京南 ----東海道線----- 回 東北・上越幹 ----------東海道新幹線----------
1┌─┐2 3┌─┐4 5┌─┐6 7┌─┐8 9┌─┐10 11 12┌─┐13 14┌─┐15 16┌─┐17 18┌─┐19
(今)
中央線
1┌─┐2
京北 山内 山外 京南 ----東海道線----- 上越・長野幹 東北新幹線 ----------東海道新幹線----------
3┌─┐4 5┌─┐6 7┌─┐8 9┌─┐10 20┌─┐21 22┌─┐23 14┌─┐15 16┌─┐17 18┌─┐19
3階にホームを新設し、中央・京浜東北・山手・東海道線は1面ずつ東にずらし、
旧9・10・11を撤去して、新幹線ホームを新設したが、
番号順だと11～13の間に4線は入らないのでしょうがないから20～23になった。
>>621
中央線経由の定期でしたらかかりません。
中央線経由の定期でしたらかかりません。
630 ：名無しでGO!：03/12/13 12:12 ID:jZM1IM78
>>625
無問題。
無問題。
631 ：630：03/12/13 12:14 ID:jZM1IM78
レスアンカーミス……正しくは>621ね……
新橋から横浜までJRの定期があるんですが、
それ使って新橋から山手線で渋谷行って、精算機にいれるといつも
係員がくるまでおまちください？みたいな表示で
つまってしまうんですが何故なんでしょう？
最近は銀座線で行くことにしてますが。
気になるんでおねがいします。
それ使って新橋から山手線で渋谷行って、精算機にいれるといつも
係員がくるまでおまちください？みたいな表示で
つまってしまうんですが何故なんでしょう？
最近は銀座線で行くことにしてますが。
気になるんでおねがいします。
634 ：名無しでGO!：03/12/13 13:08 ID:KIbzQCfr
JR両毛線で小山から佐野までの通学定期券を持っています。
今日小山から岩宿(自動改札なし)まで行くのですが、小山を通学定期で
自動改札を通過、岩宿に着いて佐野から岩宿までの料金を支払い改札を
通過しますよね？そして帰りに岩宿から佐野までの切符を買い、小山に着いて
通学定期を自動改札に入れるとブザーが鳴ってつまってしまうのですが、なぜ
なのでしょう？またこうならないようなやり方はありますか？長文すみません。
今日小山から岩宿(自動改札なし)まで行くのですが、小山を通学定期で
自動改札を通過、岩宿に着いて佐野から岩宿までの料金を支払い改札を
通過しますよね？そして帰りに岩宿から佐野までの切符を買い、小山に着いて
通学定期を自動改札に入れるとブザーが鳴ってつまってしまうのですが、なぜ
なのでしょう？またこうならないようなやり方はありますか？長文すみません。
636 ：名無しでGO!：03/12/13 13:34 ID:h/vBQ/gR
今朝埼京線に川越から乗ったのですが（実は久しぶりに乗った）
運転室から「カーン」ってゴングが・・・ あの音は車内信号の変わる時の音だと・・
川越線 川越－大宮 いつからＡＴＣになったのですか？
大崎開業の時でしょうか？
運転室から「カーン」ってゴングが・・・ あの音は車内信号の変わる時の音だと・・
川越線 川越－大宮 いつからＡＴＣになったのですか？
大崎開業の時でしょうか？
すいませんちょいとお聞きしたいのですが
ＪＲ東のこととして、駅員から車掌、運転士になるのはどのぐらい難しいのでしょうか？
普通に勉強する程度でなれるのでしょうか？
あと運転士を目指さずに駅員のままではいけないのでしょうか？
知っている方いましたら是非とも教えてください。
スレ違いでしたら、すいませんが誘導おねがいします。
ＪＲ東のこととして、駅員から車掌、運転士になるのはどのぐらい難しいのでしょうか？
普通に勉強する程度でなれるのでしょうか？
あと運転士を目指さずに駅員のままではいけないのでしょうか？
知っている方いましたら是非とも教えてください。
スレ違いでしたら、すいませんが誘導おねがいします。
638 ：名無しでGO!：03/12/13 14:11 ID:f97Lyabz
639 ：名無しでGO!：03/12/13 14:25 ID:W6GZKnIt
>>637
乗務員スレで聞いてみては？ただ、こう言っては何だが、ヲタを敵視しているようなレスが
多い（馬鹿ヲタ共のせいだから自業自得）スレだから丁重な態度で臨むように。
ところで、ＦＡＱには無かったのかい？このスレの過去レスも検索するように。
乗務員スレで聞いてみては？ただ、こう言っては何だが、ヲタを敵視しているようなレスが
多い（馬鹿ヲタ共のせいだから自業自得）スレだから丁重な態度で臨むように。
ところで、ＦＡＱには無かったのかい？このスレの過去レスも検索するように。
640 ：名無しでGO!：03/12/13 14:29 ID:h/vBQ/gR
>>634
Suicaを導入するが由。
Suicaを導入するが由。
>>639
わかりました、レスありがとうございました。
わかりました、レスありがとうございました。
>>633
駅員に( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧすべし。
駅員に( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧすべし。
>>643
レスどうもです。そうですよね。
お待ち下さいの表示の後なかなか駅員でなくて
腹たったんで、呼び出しボタンみたいの押したら
逆に向こうがキレて「何？いくら入れた？何？」みたいにいって
出てきたこともありました。最悪。
レスどうもです。そうですよね。
お待ち下さいの表示の後なかなか駅員でなくて
腹たったんで、呼び出しボタンみたいの押したら
逆に向こうがキレて「何？いくら入れた？何？」みたいにいって
出てきたこともありました。最悪。
645 ：名無しでGO!：03/12/13 17:58 ID:W6GZKnIt
>>633
定期券は磁気式。『精算機にいれると「いつも」係員がくるまでおまちください？みたいな表示で
つまってしまうんですが』って事は貴女自身の定期券の扱い（保管）方に問題があり、磁気に
悪影響を及ぼしている恐れあり。
定期券は磁気式。『精算機にいれると「いつも」係員がくるまでおまちください？みたいな表示で
つまってしまうんですが』って事は貴女自身の定期券の扱い（保管）方に問題があり、磁気に
悪影響を及ぼしている恐れあり。
646 ：645：03/12/13 18:00 ID:W6GZKnIt
一度購入した定期券売り場で事情を説明してチェックしてもらっては？
648 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/13 18:20 ID:yGAp+gq4
>>633 >>645 >>647
磁気に問題があるなら新橋や横浜で普通に使ったときでも自動改札が
鳴ると思われ。
で、渋谷で「係員が来るまでお待ちください」になったとき
係員は何をしてくれる？
収受額は160円のはずだけれど…。
新橋～横浜ならSuica定期のような気もするけど…。
磁気に問題があるなら新橋や横浜で普通に使ったときでも自動改札が
鳴ると思われ。
で、渋谷で「係員が来るまでお待ちください」になったとき
係員は何をしてくれる？
収受額は160円のはずだけれど…。
新橋～横浜ならSuica定期のような気もするけど…。
>>648
Suica定期ならチャージしておけば改札通過時に自動的に差し引かれるから無問題だと思われ。
保証金５００円（解約時に返還される）を払ってでもSuica定期に切り替えた方が色々便利だけどね。
しかし、正直に生年月日等を書かないと紛失時の手続き等が出来ないと言う女性にとっては諸刃の剣（？）ｗ
Suica定期ならチャージしておけば改札通過時に自動的に差し引かれるから無問題だと思われ。
保証金５００円（解約時に返還される）を払ってでもSuica定期に切り替えた方が色々便利だけどね。
しかし、正直に生年月日等を書かないと紛失時の手続き等が出来ないと言う女性にとっては諸刃の剣（？）ｗ
Suica定期等についてはこちらを参照の事。
ttp://www.jreast.co.jp/suica/index.html
ttp://www.jreast.co.jp/suica/index.html
651 ：名無しでGO!：03/12/13 19:24 ID:NwL5TExV
653 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/13 20:07 ID:yGAp+gq4
>>652
すると定期の実際の区間をもうちょっと晒してくれないと何とも言えない。
磁気の問題は>>648な理由で考えにくいから、他の理由としては
・渋谷までの運賃計算経路が複数あるor複雑で機械が判定できない
・実は定期を入れているのは精算機ではなく自動改札だった
とかいうあたりな気がする。
すると定期の実際の区間をもうちょっと晒してくれないと何とも言えない。
磁気の問題は>>648な理由で考えにくいから、他の理由としては
・渋谷までの運賃計算経路が複数あるor複雑で機械が判定できない
・実は定期を入れているのは精算機ではなく自動改札だった
とかいうあたりな気がする。
>>651
レスありがとうございます。
来年入社するので心配だったのですが、駅員のままでも大丈夫なんですね。
安心しました。ありがとうございました。
乗務員スレに書こうと思いましたが、雰囲気が違いすぎて書くのが怖い・・・
レスありがとうございます。
来年入社するので心配だったのですが、駅員のままでも大丈夫なんですね。
安心しました。ありがとうございました。
乗務員スレに書こうと思いましたが、雰囲気が違いすぎて書くのが怖い・・・
655 ：名無しでGO!：03/12/13 20:47 ID:pi1MCe0u
>>637
あと、試験項目にはないと思うけど、人身事故時に取り乱さずに処置できるかも重要だよ。
漏れは今年入社の技術系だけど同期の駅員はすでに２回人身事故の対応したらしいからね。
乗務員だともっと人身事故に当たる危険性は高いと思われ。
あと、試験項目にはないと思うけど、人身事故時に取り乱さずに処置できるかも重要だよ。
漏れは今年入社の技術系だけど同期の駅員はすでに２回人身事故の対応したらしいからね。
乗務員だともっと人身事故に当たる危険性は高いと思われ。
658 ：名無しでGO!：03/12/13 22:11 ID:fYru5vho
東北地方はなぜほとんどが交流なんですか？
>>658
いろんな面で効率がいいから
いろんな面で効率がいいから
661 ：名無しでGO!：03/12/13 22:24 ID:fYru5vho
ありがとう
662 ：名無しでGO!：03/12/13 22:26 ID:KxF6qJtv
663 ：名無しでGO!：03/12/13 22:28 ID:xTW+9SlX
列車の写真を見ていると、たまにですが先頭の連結器が左右方向に曲がっているものがあります。
これって、どういう理由でこうなるんですか？まずいこととかありますか？
あとどうやって直すんですか？
教えてくださいませ。
これって、どういう理由でこうなるんですか？まずいこととかありますか？
あとどうやって直すんですか？
教えてくださいませ。
664 ：名無しでGO!：03/12/13 22:56 ID:2F1fhIkH
「乗変」乗車券の日付だけ変えるのは可能ですか？区間は同じで。
665 ：名無しでGO!：03/12/13 23:02 ID:KxF6qJtv
>>663
走行中の振動でなったりします。頻繁に併解結しない＝非常用の連結器の場合は、
胴受けの構造簡素化の為、単に連結器落下防止のみの為の構造になっています。勿
論、触れ過ぎ防止の為のストッパーは付いています。人力で簡単にセンターに合わ
せる事が出来ますよ。
走行中の振動でなったりします。頻繁に併解結しない＝非常用の連結器の場合は、
胴受けの構造簡素化の為、単に連結器落下防止のみの為の構造になっています。勿
論、触れ過ぎ防止の為のストッパーは付いています。人力で簡単にセンターに合わ
せる事が出来ますよ。
666 ：名無しでGO!：03/12/13 23:05 ID:Arg2skxb
痴漢車トーマスの走っている路線・区間を教えてください・
667 ：665：03/12/13 23:05 ID:KxF6qJtv
『触れ過ぎ防止』⇒『左右に振れ過ぎ防止』に訂正。
運送規約に
第241条
旅客が、その所持する乗車券類に表示された運送条件と異なる条件の乗車船を必要とする場合に当社が取り扱う変更(この変更を「乗車変更」という。)の種類は、乗車変更の申出の時期に応じて、次の各号のとおりとする。
(1)
当該乗車券類による旅行開始前又は使用開始前に申出があった場合
乗車券類変更
(2)略
となっててて、区間内の変更のみと限定されてないからOKでしょう。
ただし使用開始前にかぎる。
第241条
旅客が、その所持する乗車券類に表示された運送条件と異なる条件の乗車船を必要とする場合に当社が取り扱う変更(この変更を「乗車変更」という。)の種類は、乗車変更の申出の時期に応じて、次の各号のとおりとする。
(1)
当該乗車券類による旅行開始前又は使用開始前に申出があった場合
乗車券類変更
(2)略
となっててて、区間内の変更のみと限定されてないからOKでしょう。
ただし使用開始前にかぎる。
669 ：名無しでGO!：03/12/13 23:05 ID:Arg2skxb
痴漢車トーマスの走っている路線・区間を教えてください・
671 ：名無しでGO!：03/12/13 23:08 ID:Arg2skxb
痴漢車トーマスの走っている路線・区間を教えてください・
672 ：名無しでGO!：03/12/13 23:09 ID:Arg2skxb
痴漢車トーマスの走っている路線・区間を教えてください・
673 ：名無しでGO!：03/12/13 23:09 ID:Arg2skxb
痴漢車トーマスの走っている路線・区間を教えてください・
674 ：名無しでGO!：03/12/13 23:36 ID:Arg2skxb
痴漢車トーマスの走っている路線・区間を教えてください・
675 ：名無しでGO!：03/12/13 23:36 ID:hf9EDa+k
676 ：名無しでGO!：03/12/13 23:38 ID:Arg2skxb
痴漢車トーマスの走っている路線・区間を教えてください・
677 ：名無しでGO!：03/12/13 23:42 ID:Arg2skxb
痴漢車トーマスの走っている路線・区間を教えてください・
678 ：名無しでGO!：03/12/13 23:44 ID:tu/zhfKt
二つほど教えて下さい。
1.現在、昼行普通列車(快速含む)で最長距離運行列車はどれですか?
2.現在、JR以外の私鉄での最長距離運行列車は、どの会社のどの列車ですか?
よろしくお願いします。
1.現在、昼行普通列車(快速含む)で最長距離運行列車はどれですか?
2.現在、JR以外の私鉄での最長距離運行列車は、どの会社のどの列車ですか?
よろしくお願いします。
680 ：名無しでGO!：03/12/14 00:08 ID:3fKeWC7x
>>679 ありがとうございました。
681 ：名無しでGO!：03/12/14 00:16 ID:IgmIpVaJ
明日（１４日）上野尾久間のＤ51の旧客は何時頃上野を出るのですか。
教えてください。よろしくお願いします。
教えてください。よろしくお願いします。
京急って三崎口から先に伸びるんですか？
684 ：名無しでGO!：03/12/14 07:57 ID:IieB80fi
中小私鉄（３セクは除く）の
・最長距離列車
・最速列車（表定速度でなく最高速度）
を教えて下さい。
・最長距離列車
・最速列車（表定速度でなく最高速度）
を教えて下さい。
>>681
25 名前：名無し野電車区[] 投稿日：03/11/23 19:08 ID:ZFJ19L2G
昨日、御徒町駅でゲトした「ふれあい鉄道フェスティバル」のチラシに出ていまスタ。
往路はＤ５１が復路はＥＦ５８が旧型客車５両を牽引。
上野10:52→尾久（構内）11:07
尾久11:44→上野11:59
※尾久駅構内で機関車を付け替え為、約30分停車した後、上野駅へ出発します。（尾久駅構内では下車できません。）
※車内は暖房設備はありません。
首都圏にＤ５１走る【１５年ぶり】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069426628/
25 名前：名無し野電車区[] 投稿日：03/11/23 19:08 ID:ZFJ19L2G
昨日、御徒町駅でゲトした「ふれあい鉄道フェスティバル」のチラシに出ていまスタ。
往路はＤ５１が復路はＥＦ５８が旧型客車５両を牽引。
上野10:52→尾久（構内）11:07
尾久11:44→上野11:59
※尾久駅構内で機関車を付け替え為、約30分停車した後、上野駅へ出発します。（尾久駅構内では下車できません。）
※車内は暖房設備はありません。
首都圏にＤ５１走る【１５年ぶり】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1069426628/
686 ：名無しでGO!：03/12/14 09:20 ID:YZlzTtRD
今日上野を走るD51は、普段どこに保管されているのでしょうか？
毎日新聞には高崎車両区と書いてあったので、イベントが終了したら
高崎まで走るのでしょうか？
毎日新聞には高崎車両区と書いてあったので、イベントが終了したら
高崎まで走るのでしょうか？
687 ：名無しでGO!：03/12/14 10:50 ID:HdhJekFM
688 ：名無しでGO!：03/12/14 10:52 ID:w5d2WezB
藤沢駅の東海道旅客上り線に、１６両用の停止目標があるのは何故ですか？
現在も使われているのでしょうか。
現在も使われているのでしょうか。
689 ：名無しでGO!：03/12/14 10:53 ID:DZe8l7WO
電車って駅での乗り降りでもかなり揺れますが、
もし、車内の左右の片側半分だけに人が乗っていて、
その状態で急カーブを曲がったら(人が乗っている側に曲がる)横転しませんか？
もし、車内の左右の片側半分だけに人が乗っていて、
その状態で急カーブを曲がったら(人が乗っている側に曲がる)横転しませんか？
690 ：名無しでGO!：03/12/14 10:59 ID:cHoksG5H
東海道新幹線の東京ー三島駅には
何故、料金優遇制度が存在しているのですか？
何故、料金優遇制度が存在しているのですか？
>688
急行東海+ごてんばが12連+4連の16連で運転されてた。
藤沢にも停車していた。
あとはニモ電つきで16連なかったかな。
急行東海+ごてんばが12連+4連の16連で運転されてた。
藤沢にも停車していた。
あとはニモ電つきで16連なかったかな。
692 ：名無しでGO!：03/12/14 11:55 ID:KBYCpGM5
みどりの窓口で指定席券を買うとき、支払いにスイカを使うことはできますか？
693 ：名無しでGO!：03/12/14 12:31 ID:L8cMt/7a
>>689
急カーブでは速度を落とします。曲線内側への傾斜が急になっているのでカーブが
急かどうかは関係ありません。
車体が斜めになってホームに車体がこすれて傷がついたという例はあります。
>>684
最高速度は山陽の１１０？
急カーブでは速度を落とします。曲線内側への傾斜が急になっているのでカーブが
急かどうかは関係ありません。
車体が斜めになってホームに車体がこすれて傷がついたという例はあります。
>>684
最高速度は山陽の１１０？
694 ：名無しでGO!：03/12/14 12:40 ID:L8cMt/7a
695 ：名無しでGO!：03/12/14 13:15 ID:jLbur/4o
痴漢車トーマスの走っている路線・区間を教えてください・
696 ：名無しでGO!：03/12/14 13:15 ID:jLbur/4o
痴漢車トーマスの走っている路線・区間を教えてください・
697 ：名無しでGO!：03/12/14 13:30 ID:HdhJekFM
>>697
それはまったく関係ない。
それはまったく関係ない。
699 ：名無しでGO!：03/12/14 14:17 ID:Z2ZMFBcn
年末年始に東京から福岡まで帰ろうと思います。
東京 → 福岡 ： 12月28日～31日の間ぐらいで
福岡 → 東京 ： 1月3日～4日ぐらいで
西鉄が運行する高速バス（往復27000円）を狙ってたんですが、
もう予約が満杯ですた。スカイマークやANA、JALだと
片道で27000円も取られてしまいまふ。
で、新幹線で帰ろうと思うんですが、
質問① 年末年始ってひかりって運行してるんですか？
（なんか普通に検索したらひかりの時刻表が出てこないんですけど。。。）
質問② もし運行してるなら、そのひかりって予約無しで搭乗可能ですか？
質問③ 料金はおいくらぐらいでしょうか？
どなたかお願い申し上げます。
東京 → 福岡 ： 12月28日～31日の間ぐらいで
福岡 → 東京 ： 1月3日～4日ぐらいで
西鉄が運行する高速バス（往復27000円）を狙ってたんですが、
もう予約が満杯ですた。スカイマークやANA、JALだと
片道で27000円も取られてしまいまふ。
で、新幹線で帰ろうと思うんですが、
質問① 年末年始ってひかりって運行してるんですか？
（なんか普通に検索したらひかりの時刻表が出てこないんですけど。。。）
質問② もし運行してるなら、そのひかりって予約無しで搭乗可能ですか？
質問③ 料金はおいくらぐらいでしょうか？
どなたかお願い申し上げます。
700 ：眠い人 ◆gQikaJHtf2 ：03/12/14 14:21 ID:DHKTbyUI
釣り質問でつか？
1.運航してる。
2.指定席以外は予約無しで利用可能。
但し、立ちんぼでも文句は言えない。
3.料金は以下のサイトで検索ｼﾙ！
http://transit.yahoo.co.jp/
1.運航してる。
2.指定席以外は予約無しで利用可能。
但し、立ちんぼでも文句は言えない。
3.料金は以下のサイトで検索ｼﾙ！
http://transit.yahoo.co.jp/
701 ：699：03/12/14 14:28 ID:Z2ZMFBcn
＞700さん
お休み前に申し訳ありません。。。
下記のJRサイトで年末年始の検索をかけたんですが、
ひかりが検出されずにのぞみだけだったんで、てっきり自由席が
あるひかりは年末年始は運行しない方針なのかと思ってしまいました。。。
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/00000200.html
たちんぼでも文句は言いませんけど、東京始発なら一本待てば
座れませんでしょうかねぇ。。。
お休み前に申し訳ありません。。。
下記のJRサイトで年末年始の検索をかけたんですが、
ひかりが検出されずにのぞみだけだったんで、てっきり自由席が
あるひかりは年末年始は運行しない方針なのかと思ってしまいました。。。
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/00000200.html
たちんぼでも文句は言いませんけど、東京始発なら一本待てば
座れませんでしょうかねぇ。。。
東京駅でシウマイ弁当って買える？
703 ：名無しでGO!：03/12/14 15:11 ID:OsOELMEp
検索サイトや過去ログを探してみましたが見つからなかったので…
既出だったらすみません。お教えください。
電気料金未払いか何かで苦渋の末に電気を止められてしまったことがある鉄道があるって
聞いたことがあるのですが、本当ですか？
関東地方の鉄道らしいんですが…
既出だったらすみません。お教えください。
電気料金未払いか何かで苦渋の末に電気を止められてしまったことがある鉄道があるって
聞いたことがあるのですが、本当ですか？
関東地方の鉄道らしいんですが…
705 ：名無しでGO!：03/12/14 15:17 ID:n8I7iDYc
706 ：名無しでGO!：03/12/14 15:18 ID:opVMTUJ1
西の新春初詣乗り放題きっぷにはマルス券の他に赤きっぷ（常備券）
もあると聞いたのですが本当ですか？
もあると聞いたのですが本当ですか？
707 ：名無しでGO!：03/12/14 15:18 ID:OsOELMEp
>>702
大丸でなら売っている。
大丸でなら売っている。
708 ：名無しでGO!：03/12/14 15:19 ID:GyUXxZaF
すいません、ＢＶＥってなんですか？
>>691
有り難う。８０系とか、１５３の時代の話なのでしょうか、、、、
有り難う。８０系とか、１５３の時代の話なのでしょうか、、、、
710 ：名無しでGO!：03/12/14 15:24 ID:OsOELMEp
>>701
前回のダイヤ改正で東京－博多間の直通ひかりは、
基本的に廃止されたみたいだね。
そして、のぞみにも自由席が設定されたはず。
素直にのぞみに乗るか、新大阪－博多間のひかりがあるから、
新大阪か岡山あたりで乗り換えたら？
＞東京始発なら一本待てば
三・四本後に発車する列で待ってたら座れるかも？
まぁ悪いことはいわないから急いで指定席券を確保しろ。
前回のダイヤ改正で東京－博多間の直通ひかりは、
基本的に廃止されたみたいだね。
そして、のぞみにも自由席が設定されたはず。
素直にのぞみに乗るか、新大阪－博多間のひかりがあるから、
新大阪か岡山あたりで乗り換えたら？
＞東京始発なら一本待てば
三・四本後に発車する列で待ってたら座れるかも？
まぁ悪いことはいわないから急いで指定席券を確保しろ。
712 ：眠い人 ◆gQikaJHtf2 ：03/12/14 15:33 ID:DHKTbyUI
>701
始発と言っても、皆さん結構集まるので、1時間は覚悟するのが吉かと思いまする。
>704
武蔵野鉄道（今の西武鉄道の源流となった会社の一つ）が1935年1月に11万余円の
電力料金を滞納した為、送電先の東京電燈は制限送電に踏切り、そのため電圧が
降下してノロノロ運転を余儀なくされ、通勤通学客に大混乱を引き起こしています。
電気までは止められた訳ではありません。
始発と言っても、皆さん結構集まるので、1時間は覚悟するのが吉かと思いまする。
>704
武蔵野鉄道（今の西武鉄道の源流となった会社の一つ）が1935年1月に11万余円の
電力料金を滞納した為、送電先の東京電燈は制限送電に踏切り、そのため電圧が
降下してノロノロ運転を余儀なくされ、通勤通学客に大混乱を引き起こしています。
電気までは止められた訳ではありません。
>>707
駅では売ってないんでしょうか？
駅では売ってないんでしょうか？
714 ：710：03/12/14 15:50 ID:OsOELMEp
>>708
2get目指しているわけではないのだから、もうちょっと調べてから書けばいいのにね。>>710
補足します。
ＢＶＥは前述の通り、Ｂｏｓｏ Ｖｉｅｗ Ｅｘｐｒｅｓｓの頭文字をとった
略称です。Ｂｏｓｏ Ｖｉｅｗ Ｅｘｐｒｅｓｓとは２５５系特急形直流電車
の愛称です。ＢＶＥはＪＲ東日本が房総特急の１８３系置き換えるために、
平成５年夏に内房線特急「ビューさざなみ」外房線特急「ビューわかしお」と
して投入しました。「ハイブリッドモビリティ」をトータルコンセプトに、
観光とビジネス双方のニーズを満たすことを目指しています。ＪＲ東日本の
特急形車両としては初めてＶＶＶＦインバータ制御になった車両でもあります。
現在も「ビューさざなみ」「ビューわかしお」として京葉線東京駅を発着して
います。
2get目指しているわけではないのだから、もうちょっと調べてから書けばいいのにね。>>710
補足します。
ＢＶＥは前述の通り、Ｂｏｓｏ Ｖｉｅｗ Ｅｘｐｒｅｓｓの頭文字をとった
略称です。Ｂｏｓｏ Ｖｉｅｗ Ｅｘｐｒｅｓｓとは２５５系特急形直流電車
の愛称です。ＢＶＥはＪＲ東日本が房総特急の１８３系置き換えるために、
平成５年夏に内房線特急「ビューさざなみ」外房線特急「ビューわかしお」と
して投入しました。「ハイブリッドモビリティ」をトータルコンセプトに、
観光とビジネス双方のニーズを満たすことを目指しています。ＪＲ東日本の
特急形車両としては初めてＶＶＶＦインバータ制御になった車両でもあります。
現在も「ビューさざなみ」「ビューわかしお」として京葉線東京駅を発着して
います。
>>713
時刻表に売ってると書いてあるから売ってるんじゃない？
ただ東京駅だと東日本系の売店と東海系の売店があるから、
いくつか探してみるべし。
東海の方の売店で売ってるか聞いても「東日本の方は分からない」と言われる。
時刻表に売ってると書いてあるから売ってるんじゃない？
ただ東京駅だと東日本系の売店と東海系の売店があるから、
いくつか探してみるべし。
東海の方の売店で売ってるか聞いても「東日本の方は分からない」と言われる。
716 ：名無しでGO!：03/12/14 16:13 ID:IieB80fi
乗車マナーについて質問です。
自由席乗車口に長蛇の列が出来ている時、
隣りの指定席車両から乗って自由席車両に移動し、
席をゲットするのはマナー違反ですが、では、
乗車口が１両当たり１箇所しかない場合も、やはり
ＮＧですか？
具体的には下記の場合。（▲がドアの位置）
[▲自由席][▲指定席]
自由席乗車口に長蛇の列が出来ている時、
隣りの指定席車両から乗って自由席車両に移動し、
席をゲットするのはマナー違反ですが、では、
乗車口が１両当たり１箇所しかない場合も、やはり
ＮＧですか？
具体的には下記の場合。（▲がドアの位置）
[▲自由席][▲指定席]
717 ：名無しでGO!：03/12/14 16:17 ID:9l+YcHo4
http://athlon64fx.hp.infoseek.co.jp/ozaku1.jpg
↑この写真に発車ベルと書いてありますが、ONを押すとどうなるのですか？
もちろん、僕は押しませんよ。ただ気になっただけです。
↑この写真に発車ベルと書いてありますが、ONを押すとどうなるのですか？
もちろん、僕は押しませんよ。ただ気になっただけです。
718 ：名無しでGO!：03/12/14 16:19 ID:0UgIcr73
>>716
それは明らかにマナー違反。
それは明らかにマナー違反。
>>720
ｻﾝｸｽ
ｻﾝｸｽ
724 ：名無しでGO!：03/12/14 17:14 ID:DZe8l7WO
>>720
昔押してしまったことあるけど、電車がいなくても普通に鳴るよ。
しかも、ｏｆｆを押しても、「○番線電車が発車します…」と鳴ってしまうので注目される。
そこは無人駅でいつもはベルも鳴らさないから、みんなビックリしてた。
昔押してしまったことあるけど、電車がいなくても普通に鳴るよ。
しかも、ｏｆｆを押しても、「○番線電車が発車します…」と鳴ってしまうので注目される。
そこは無人駅でいつもはベルも鳴らさないから、みんなビックリしてた。
725 ：「名古屋800は」：03/12/14 17:21 ID:LRMghAU7
上野にD51-498が走行。なぜ貨物専用機が客車を引く
蒸気で思い出したのだが、
石炭をくべるのは大変な労力だと思うのですが、
自動燃料補給装置は実用化されなかったのでしょうか？
石炭をくべるのは大変な労力だと思うのですが、
自動燃料補給装置は実用化されなかったのでしょうか？
＞711さん、712さん
レスどうもありがとうございます。
さっき駅で切符買ってきますた。
東京→福岡ののぞみは自由席でも座れなさそうな感じだったので、
日程を早めにして指定席券を買いますた。
福岡→東京は3日、4日がもう満杯で指定席取れなかったので、
自由席を確保しますた。おそらく博多発は1、2本待てば座れたような
気がしますたので、ガンバって待ってみまふ。
ありがとうございますた。
レスどうもありがとうございます。
さっき駅で切符買ってきますた。
東京→福岡ののぞみは自由席でも座れなさそうな感じだったので、
日程を早めにして指定席券を買いますた。
福岡→東京は3日、4日がもう満杯で指定席取れなかったので、
自由席を確保しますた。おそらく博多発は1、2本待てば座れたような
気がしますたので、ガンバって待ってみまふ。
ありがとうございますた。
728 ：名無しでGO!：03/12/14 17:51 ID:s5/hiqEW
>726
自動給炭装置なら存在した。
主に勾配路線に入るSLに使われてた。
自動給炭装置なら存在した。
主に勾配路線に入るSLに使われてた。
730 ：名無しでGO!：03/12/14 18:16 ID:IieB80fi
正規のグリーン券を持たない乗客が、下記のことをするのは、
ＯＫですか？ ＮＧですか？
(1)グリーン車のデッキに立つ
(2)グリーン車のトイレを使う
(3)グリーン車を通り抜ける
(4)グリーン車に車販の買い物に行く
(5)始発駅で、入線から発車までの間、グリーン車探訪に行く
ちなみに(4)は、車販が自分の車両を過ぎて隣りのＧ車に
行った直後に、買い忘れに気が付いたようなケースです。
ＯＫですか？ ＮＧですか？
(1)グリーン車のデッキに立つ
(2)グリーン車のトイレを使う
(3)グリーン車を通り抜ける
(4)グリーン車に車販の買い物に行く
(5)始発駅で、入線から発車までの間、グリーン車探訪に行く
ちなみに(4)は、車販が自分の車両を過ぎて隣りのＧ車に
行った直後に、買い忘れに気が付いたようなケースです。
732 ：730：03/12/14 18:46 ID:IieB80fi
733 ：名無しでGO!：03/12/14 19:02 ID:CFaWn62b
日本で一番長距離の普通列車は下関→三石の列車らしいんですけど、
一番短いのってどこからどこまでのやつですか？
一番短いのってどこからどこまでのやつですか？
735 ：732：03/12/14 19:08 ID:IieB80fi
粘着厨発生警報発令！！以後ID:IieB80fiはスルーで＞ＡＬＬ
738 ：名無しでGO!：03/12/14 19:22 ID:zbmo0Qxx
>>704
「料金未納で電気を止められた」という話は
光明電気鉄道（静岡県）や布引電気鉄道（長野県）などに
見られますね。
ただ、実際に調べたわけじゃないから、真偽のほどはちょっとわかりません。
>>725
一番上野に持って来やすい機関車がD51だったから。
ちなみにD51は、実際に旅客列車を牽いたこともあります
別に貨物”専用”機ではございません。
「料金未納で電気を止められた」という話は
光明電気鉄道（静岡県）や布引電気鉄道（長野県）などに
見られますね。
ただ、実際に調べたわけじゃないから、真偽のほどはちょっとわかりません。
>>725
一番上野に持って来やすい機関車がD51だったから。
ちなみにD51は、実際に旅客列車を牽いたこともあります
別に貨物”専用”機ではございません。
739 ：名無しでGO!：03/12/14 19:39 ID:WZ9PUNJN
>>737
>>734は全然>>732の答えになってないのに
「マジレス」とか言ってるのがおかしいんじゃないの?
>>736
「誰が」答えるという問題ではなくて、
単に>>734が(>>731-732の話題から)ずれたことを言っている、
と言いたかったと思われ
>>734は全然>>732の答えになってないのに
「マジレス」とか言ってるのがおかしいんじゃないの?
>>736
「誰が」答えるという問題ではなくて、
単に>>734が(>>731-732の話題から)ずれたことを言っている、
と言いたかったと思われ
740 ：686：03/12/14 19:40 ID:YZlzTtRD
>>703さん、>>705さん、回答ありがとうございます。
高崎線沿いに住んでいるので、運が良ければ子供に見せられるかなと思い
質問した次第です。
他の機関車に連れられて帰っていくんですね。
どうもありがとうございました。
高崎線沿いに住んでいるので、運が良ければ子供に見せられるかなと思い
質問した次第です。
他の機関車に連れられて帰っていくんですね。
どうもありがとうございました。
742 ：名無しでGO!：03/12/14 19:58 ID:nEgExrxT
本庄駅で、高崎行きを待っていると、特急が止まることがあるんだけど、余分にお金かかるんだよね？
でも、乗ってもどうやって確認するのだろう。乗るのも降りるのも自由だし、車内で切符確認されるとも思えない。
つまり、乗客の良心にまかせるってことなのですか？
でも、乗ってもどうやって確認するのだろう。乗るのも降りるのも自由だし、車内で切符確認されるとも思えない。
つまり、乗客の良心にまかせるってことなのですか？
>>741
えっ、俺ですか?
俺だったらおそらく最寄の(>>732ならグリーンの)トイレを使うと思う。
>>730のうち、(2)(3)は正当な理由があればOKだと俺は思う。
用もないのにグリーン車を行ったり来たりするのは宜しくないですが。
(4)は買い忘れるほうが悪い。車販がまた来るまで待ちましょう。
(1)(5)は、特段の事情が無い限り基本的にはマナー違反と思う。
えっ、俺ですか?
俺だったらおそらく最寄の(>>732ならグリーンの)トイレを使うと思う。
>>730のうち、(2)(3)は正当な理由があればOKだと俺は思う。
用もないのにグリーン車を行ったり来たりするのは宜しくないですが。
(4)は買い忘れるほうが悪い。車販がまた来るまで待ちましょう。
(1)(5)は、特段の事情が無い限り基本的にはマナー違反と思う。
745 ：名無しでGO!：03/12/14 20:12 ID:YuQ0KseN
>>742
その特急はワンマンなんですか？
その特急はワンマンなんですか？
746 ：名無しでGO!：03/12/14 20:14 ID:lm00DfPi
>>743
(1)はマナー違反ではなくて、グリーン車のデッキに立つにはグリーン券が必要。
(2)はグリーン車だけトイレ設備が違うことがあることからも分かるように、グリーン車利用客のための設備だから、
これは微妙かな。厳密に言うとこれもグリーン券が必要だろう。
(1)はマナー違反ではなくて、グリーン車のデッキに立つにはグリーン券が必要。
(2)はグリーン車だけトイレ設備が違うことがあることからも分かるように、グリーン車利用客のための設備だから、
これは微妙かな。厳密に言うとこれもグリーン券が必要だろう。
>>733 山陰本線仙崎支線の仙崎～長門市間の普通列車(2.2km)かと思われ。
>>748 おお!気づかなんだ。ウソつきスマソ
751 ：名無しでGO!：03/12/14 20:55 ID:6SMmCOMZ
これであってますかね？
↓
■政令指定都市 新幹線のホーム数
仙台駅 ４
東京駅 １０（東海道・東北上越の合計）
新横浜駅 ４
大宮駅 ４
名古屋駅 ４
京都駅 ４
新大阪駅 ６
新神戸駅 ２
広島駅 ８
小倉駅 ４
博多駅 ４
間違ってたら訂正お願いします。
↓
■政令指定都市 新幹線のホーム数
仙台駅 ４
東京駅 １０（東海道・東北上越の合計）
新横浜駅 ４
大宮駅 ４
名古屋駅 ４
京都駅 ４
新大阪駅 ６
新神戸駅 ２
広島駅 ８
小倉駅 ４
博多駅 ４
間違ってたら訂正お願いします。
>>751
大宮は6
大宮は6
753 ：名無しでGO!：03/12/14 21:08 ID:4/TUUtuH
すいません、ＢＶＥってなんですか？
げーむのほうたのみます
げーむのほうたのみます
754 ：名無しでGO!：03/12/14 21:13 ID:YVQmhnWt
新幹線の指定席を、みどりの窓口で買うとき自分で希望の席を指定できますか？
＊＊号車＊番＊席のように。
＊＊号車＊番＊席のように。
>>753
氏ね。ホントに。
氏ね。ホントに。
>>753
検索すればすぐでてきます。
検索すればすぐでてきます。
758 ：名無しでGO!：03/12/14 21:15 ID:y0xI+dO/
760 ：735（＝732）：03/12/14 21:19 ID:IieB80fi
ちょっとプロバイダ側の調子が悪くて2時間ぐらい入れませんでしたが、
やっと入れました。
まあ、>>737のように、「粘着厨発生警報発令！！」とか言って
大騒ぎして喜んでいる人。予想通りの登場です。
このスレッドの、自称“仕切り屋”または“保安官”でしょうか？
だいたい、>>734の、どこが「マジレス」なのでしょうか？
いずれにせよ。>>731が、依然として出て来ませんね。
>>731が、「そう言うケースなら自分はＧ車側のトイレを使うよ」と
素直に言ってくればいいのに。
>>731が素直じゃないから、自分も、ここまで付き合ってしまいました。
済みませんでした。
やっと入れました。
まあ、>>737のように、「粘着厨発生警報発令！！」とか言って
大騒ぎして喜んでいる人。予想通りの登場です。
このスレッドの、自称“仕切り屋”または“保安官”でしょうか？
だいたい、>>734の、どこが「マジレス」なのでしょうか？
いずれにせよ。>>731が、依然として出て来ませんね。
>>731が、「そう言うケースなら自分はＧ車側のトイレを使うよ」と
素直に言ってくればいいのに。
>>731が素直じゃないから、自分も、ここまで付き合ってしまいました。
済みませんでした。
761 ：名無しでGO!：03/12/14 21:29 ID:sVKsm2I/
青森往復きっぷを買ったのですが、年末年始のためうまく乗り継ぎ出来ず
八戸駅で１時間待ちになってしまいました。（つがる26号→はやて28号）
この場合、暇な１時間の間八戸駅で改札の外へ出れないのでしょうか？
きっぷには途中下車できないと書いてあります。
八戸駅で１時間待ちになってしまいました。（つがる26号→はやて28号）
この場合、暇な１時間の間八戸駅で改札の外へ出れないのでしょうか？
きっぷには途中下車できないと書いてあります。
>>732
単純にスレを見てなかっただけだが……。それを素直ではないと言うのはぞっとしない。
もそも（ｒｙ
一般論に個別論を持ち出しても何の意味もないぞ。
ちなみに、うちなら最寄りトイレの案内が書かれている方向へ行く。
>>761
出来ないと書いてるならば出来ない。
改札の外へ出る＝下車
単純にスレを見てなかっただけだが……。それを素直ではないと言うのはぞっとしない。
もそも（ｒｙ
一般論に個別論を持ち出しても何の意味もないぞ。
ちなみに、うちなら最寄りトイレの案内が書かれている方向へ行く。
>>761
出来ないと書いてるならば出来ない。
改札の外へ出る＝下車
>716
駅によっては係員が指定席と自由席の間の通路に立ち、
自由席客の乗車が済むまで通行止めにすることがあります。
新幹線開業前の上野駅で見たことがあります。
>734
「ムーンライトながら」になる前の「大垣夜行」でも
混雑シーズンはＧ車と普通車の間のドアを締め切っていたね。
駅によっては係員が指定席と自由席の間の通路に立ち、
自由席客の乗車が済むまで通行止めにすることがあります。
新幹線開業前の上野駅で見たことがあります。
>734
「ムーンライトながら」になる前の「大垣夜行」でも
混雑シーズンはＧ車と普通車の間のドアを締め切っていたね。
765 ：名無しでGO!：03/12/14 21:47 ID:xetr+tKf
>>747-750
thx!２．２㌔ね。
thx!２．２㌔ね。
768 ：760：03/12/14 21:53 ID:IieB80fi
>>763
やっと出て来ましたか・・・
それはともかく、
＞一般論に個別論を持ち出しても何の意味もないぞ
普通車客がＧ車のトイレを使うのって、ほとんどが
>>732のケースだと思う。
自分の近くに普通車のトイレがあるのに、わざわざ
Ｇ車のトイレに遠征に行く人って、よっぽどの物好きだけ。
Ｇ車のトイレを一目、見てみたい人とか。
そのほうが、よっぽど個別論。
やっと出て来ましたか・・・
それはともかく、
＞一般論に個別論を持ち出しても何の意味もないぞ
普通車客がＧ車のトイレを使うのって、ほとんどが
>>732のケースだと思う。
自分の近くに普通車のトイレがあるのに、わざわざ
Ｇ車のトイレに遠征に行く人って、よっぽどの物好きだけ。
Ｇ車のトイレを一目、見てみたい人とか。
そのほうが、よっぽど個別論。
770 ：名無しでGO!：03/12/14 21:55 ID:2JrhOTFy
>>716>>764
東海道新幹線で、余りにもこんでいてどうしよーもないとき、
「自由席をご利用のお客様はすいている隣の指定席のドアからもご乗車ください。」
という案内を聞いたことがある。
もっとも、そんなときはどのドアから乗ろうが空席はもう無いわけだが。
東海道新幹線で、余りにもこんでいてどうしよーもないとき、
「自由席をご利用のお客様はすいている隣の指定席のドアからもご乗車ください。」
という案内を聞いたことがある。
もっとも、そんなときはどのドアから乗ろうが空席はもう無いわけだが。
>>771
それもそうですね。失礼致しました。
それもそうですね。失礼致しました。
773 ：768：03/12/14 22:04 ID:IieB80fi
>>771
>>737＝>>769は、お友達が欲しいのでしょう
ところで>>763は
＞うちなら最寄りトイレの案内が書かれている方向へ行く
そうそう。それでいいんですよ。はじめっから、そう言えばいいんだよ。
やっと素直になれたんだね。
>>737＝>>769は、お友達が欲しいのでしょう
ところで>>763は
＞うちなら最寄りトイレの案内が書かれている方向へ行く
そうそう。それでいいんですよ。はじめっから、そう言えばいいんだよ。
やっと素直になれたんだね。
次の質問のかたどうぞ
775 ：名無しでGO!：03/12/14 22:13 ID:IieB80fi
776 ：286：03/12/14 22:19 ID:Tyi0tSqn
>>731は「規則的にグレーだがマナー違反。するべきではない。しかし(2)は自分はやる。」
と言っている。一貫性が無いようには思えないが。
それに>>774「私、答える人」と言っているようには読めない。
IieB80fiは言っている内容はまともなのだがひとこと余計だ。
と言っている。一貫性が無いようには思えないが。
それに>>774「私、答える人」と言っているようには読めない。
IieB80fiは言っている内容はまともなのだがひとこと余計だ。
286では無いです。スマソ
778 ：一応貼っておきますね：03/12/14 22:30 ID:fzulwE2R
●荒らし、煽り、駄スレは完全放置。sageでもレスを返さないこと。
●2chといえども公共の場です。人を不快にさせる言動は慎みましょう。
●2chといえども公共の場です。人を不快にさせる言動は慎みましょう。
779 ：名無しでGO!：03/12/14 22:31 ID:EejFYjHt
言い争いはどうでもいいとして、漏れがよく乗る秋田新幹線こまち用 E3系R編成の場合
11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車
（禁煙車） （喫煙車） （禁煙車） （禁煙車） （喫煙車） （禁煙車）
＿＿＿＿ ＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿
／G席| WC| |*|普通車| |普通車|WC| | 普通車 | |普通車|WC| |普通車 ＼
￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣
*：喫煙スペース
12号車の客がG車である11号車のトイレ使ったり、
11号車の客が12号車にタバコ吸いに来るのはかなりデフォルトですな。
あまりマナー違反とかそういう考えしてる人はいないと思います。
11号車のトイレは「グリーン車だけトイレ設備が違う」というか、車椅子対応の広いトイレで
（ちょうど11号車の12号車よりと12号車の11号車よりは車椅子席となっています）
特に新型車だとここだけウォシュレット付きだったりします。
11号車 12号車 13号車 14号車 15号車 16号車
（禁煙車） （喫煙車） （禁煙車） （禁煙車） （喫煙車） （禁煙車）
＿＿＿＿ ＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿
／G席| WC| |*|普通車| |普通車|WC| | 普通車 | |普通車|WC| |普通車 ＼
￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣
*：喫煙スペース
12号車の客がG車である11号車のトイレ使ったり、
11号車の客が12号車にタバコ吸いに来るのはかなりデフォルトですな。
あまりマナー違反とかそういう考えしてる人はいないと思います。
11号車のトイレは「グリーン車だけトイレ設備が違う」というか、車椅子対応の広いトイレで
（ちょうど11号車の12号車よりと12号車の11号車よりは車椅子席となっています）
特に新型車だとここだけウォシュレット付きだったりします。
781 ：名無しでGO!：03/12/14 22:39 ID:fzulwE2R
>>779
成る程。『グリーン車のトイレを使うのはＯＫでもグリ－ン室に入るのは厳禁』ってやつですかね。
＞特に新型車だとここだけウォシュレット付きだったりします。
それは魅力的ですね。
ここで関連の質問ですが、ウォシュレット付きのトイレがある列車を教えて頂きたいのですが。
成る程。『グリーン車のトイレを使うのはＯＫでもグリ－ン室に入るのは厳禁』ってやつですかね。
＞特に新型車だとここだけウォシュレット付きだったりします。
それは魅力的ですね。
ここで関連の質問ですが、ウォシュレット付きのトイレがある列車を教えて頂きたいのですが。
782 ：名無しでGO!：03/12/14 22:44 ID:Q8LDYqJu
湘南ライナー14号の各停車駅の割り振り号車を教えてください
783 ：732：03/12/14 22:59 ID:IieB80fi
784 ：名無しでGO!：03/12/14 22:59 ID:OJGLa5yw
今日朝4時頃のラジオでレッドアローゴーとか池袋とか言った曲がかかっていた
けどこの曲のタイトルって何なのですか？
それにこの曲のCDって売っているのですか？
けどこの曲のタイトルって何なのですか？
それにこの曲のCDって売っているのですか？
785 ：名無しでGO!：03/12/14 23:06 ID:3fKeWC7x
>>786 スーパーベルズの鉄道戦士レッドアローですな。
マキシシングルが出てたはず。
マキシシングルが出てたはず。
786 ：名無しでGO!：03/12/14 23:07 ID:fzulwE2R
>>784
関東在住の方でしたら、ＦＭのＪ－ＷＡＶＥ（８１．３）の月～金１７：００からの番組で
留守電に鼻歌を吹き込めば教えてくれますよ。３日経っても分からない場合は打ち切りにさ
れてしまいますけど。詳しくはＨＰをどうぞ。
関東在住の方でしたら、ＦＭのＪ－ＷＡＶＥ（８１．３）の月～金１７：００からの番組で
留守電に鼻歌を吹き込めば教えてくれますよ。３日経っても分からない場合は打ち切りにさ
れてしまいますけど。詳しくはＨＰをどうぞ。
788 ：名無しでGO!：03/12/14 23:16 ID:gNIXK6EI
789 ：名無しでGO!：03/12/14 23:17 ID:3fKeWC7x
>>784-786
失敬!12/17発売でした.
しかも鉄道戦隊レオ☆レンジャーがタイトルでした(SUPER BELL"Sはあってます)。
誤鑑定申し訳ない、
ここを参照して下さい。
http://www.upstream.co.jp/bellz/NewFiles/newcd.html
失敬!12/17発売でした.
しかも鉄道戦隊レオ☆レンジャーがタイトルでした(SUPER BELL"Sはあってます)。
誤鑑定申し訳ない、
ここを参照して下さい。
http://www.upstream.co.jp/bellz/NewFiles/newcd.html
790 ：名無しでGO!：03/12/14 23:21 ID:OJGLa5yw
>>785-786
ありがとうございました。
ちなみにスーパーベルズと検索したらこんなものが。
ttp://search.shopping.yahoo.co.jp/search?p=%A5%B9%A1%BC%A5%D1%A1%BC%A5%D9%A5%EB%A5%BA&R=
ありがとうございました。
ちなみにスーパーベルズと検索したらこんなものが。
ttp://search.shopping.yahoo.co.jp/search?p=%A5%B9%A1%BC%A5%D1%A1%BC%A5%D9%A5%EB%A5%BA&R=
>>789
SUPER BELL"SはSUPER BELL"Zの旧称みたいなもんだったとおもうが
SUPER BELL"SはSUPER BELL"Zの旧称みたいなもんだったとおもうが
>>765
>>788
http://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/kippu/about/about.html#hatubaibasyo
発売旅行会社に「JR東日本（旅行業登録営業所）」とあるから、
びゅうプラザで取り扱っている可能性はあるね。
>>788
http://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/kippu/about/about.html#hatubaibasyo
発売旅行会社に「JR東日本（旅行業登録営業所）」とあるから、
びゅうプラザで取り扱っている可能性はあるね。
793 ：名無しでGO!：03/12/14 23:48 ID:PwJ+tuQ5
大学生です。
定期券をなくしてしまったらしくて、買いたいんですけど、
購入するときになくしたという旨は伝えるべきですか？
外でなくしたらしく、個人情報などはもうばれちゃうんですか？
定期券をなくしてしまったらしくて、買いたいんですけど、
購入するときになくしたという旨は伝えるべきですか？
外でなくしたらしく、個人情報などはもうばれちゃうんですか？
794 ：名無しでGO!：03/12/15 00:00 ID:LpurMIxU
側面方向幕取り替えたあとの、取り替えられた幕ってその後どうなるんですか？
販売したりもしてますが、数が絶対少なすぎますし･･･捨てちゃうんですか？
販売したりもしてますが、数が絶対少なすぎますし･･･捨てちゃうんですか？
795 ：名無しでGO!：03/12/15 00:01 ID:nd4TIbt7
痴漢車トーマスの走っている路線・区間を教えてください・
796 ：名無しでGO!：03/12/15 00:02 ID:nd4TIbt7
痴漢車トーマスの走っている路線・区間を教えてください・
797 ：名無しでGO!：03/12/15 00:04 ID:nd4TIbt7
痴漢車トーマスの走っている路線・区間を教えてください・
798 ：名無しでGO!：03/12/15 00:14 ID:nd4TIbt7
痴漢車トーマスの走っている路線・区間を教えてください・
800 ：走るんです万歳：03/12/15 00:28 ID:3ATVOfaR
800（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
800ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!
800（･∀･）ｲｲ!!
800ｷﾀ━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━!!!!
800（･∀･）ｲｲ!!
801 ：名無しでGO!：03/12/15 00:31 ID:1toUdor/
>>594
15-17は汐留の着発線でつこてる
15-17は汐留の着発線でつこてる
>>776
ちょっとちがうな。
JRがグリーンのトイレを使って欲しくないなら普通車側を最寄りトイレと案内するだろう。
そしてグリーンのトイレを使って良いならグリーン側のトイレを最寄りトイレとするだろう。
言葉が足らず、誤解をさせて申し訳なかった
ちょっとちがうな。
JRがグリーンのトイレを使って欲しくないなら普通車側を最寄りトイレと案内するだろう。
そしてグリーンのトイレを使って良いならグリーン側のトイレを最寄りトイレとするだろう。
言葉が足らず、誤解をさせて申し訳なかった
803 ：名無しでGO!：03/12/15 00:59 ID:EvuInlZ5
普通車に乗車
たまたま グリーンのトイレが近ければ
それをりようしたらいいじゃん
誰も止めはしないよ
ホワイトだぐれーだって あほみたい
たまたま グリーンのトイレが近ければ
それをりようしたらいいじゃん
誰も止めはしないよ
ホワイトだぐれーだって あほみたい
804 ：248：03/12/15 01:32 ID:bK3NAJmV
>>793
素直に無くしたと言い、新たに買い直しましょう。
発見されたときに1月以上残ってれば払い戻ししてもらえます。
#同じ事をして買い直した経験があるんで<おいら
個人情報は漏れないと思います。
>>794
破損してたら廃棄ですな。
素直に無くしたと言い、新たに買い直しましょう。
発見されたときに1月以上残ってれば払い戻ししてもらえます。
#同じ事をして買い直した経験があるんで<おいら
個人情報は漏れないと思います。
>>794
破損してたら廃棄ですな。
805 ：名無しでGO!：03/12/15 01:37 ID:CxVxp+JY
別のところで質問しただけで「氏ね。」といわれたので
ここで聞きます。
青春18切符で年明け直後に都内から電車に乗り込み成田で降りて成田山に初詣をした後、
銚子に行って初日の出を見るということは可能でしょうか。
成田４：１４発の快速に乗ればいいということは分かっていますが、
その前に終夜運転で成田に着くことが可能かどうか、そして成田で初詣をする時間がある
かどうか判定願います。
また、終夜運転でも日付が変わっていればその日付の間は切符が使えますか。
ここで聞きます。
青春18切符で年明け直後に都内から電車に乗り込み成田で降りて成田山に初詣をした後、
銚子に行って初日の出を見るということは可能でしょうか。
成田４：１４発の快速に乗ればいいということは分かっていますが、
その前に終夜運転で成田に着くことが可能かどうか、そして成田で初詣をする時間がある
かどうか判定願います。
また、終夜運転でも日付が変わっていればその日付の間は切符が使えますか。
>>805
氏ね。
氏ね。
>>805
大丈夫。問題無し。
大丈夫。問題無し。
>>808
うましか相手にマジレスするなよ～(^^)
うましか相手にマジレスするなよ～(^^)
813 ：名無しでGO!：03/12/15 03:48 ID:uq9STk2t
>>805
成田で身動きとれるかね？
成田で身動きとれるかね？
814 ：名無しでGO!：03/12/15 09:15 ID:ZFErGz5C
東海道新幹線の東京ー三島駅には
何故、料金優遇制度が存在しているのですか？
何故、料金優遇制度が存在しているのですか？
815 ：名無しでGO!：03/12/15 09:19 ID:N8nEblrz
>>814
>>690に出てるじゃねーかｺﾞﾙｱ!と答えようとしたが答えがないのか。
真偽の程は定かではないが、新幹線の方が距離短いのになんで在来線と
同じ運賃とるんじゃｺﾞﾙｱ!と訴訟を起こした香具師がいたのが制定の
きっかけらしいが。
>>690に出てるじゃねーかｺﾞﾙｱ!と答えようとしたが答えがないのか。
真偽の程は定かではないが、新幹線の方が距離短いのになんで在来線と
同じ運賃とるんじゃｺﾞﾙｱ!と訴訟を起こした香具師がいたのが制定の
きっかけらしいが。
818 ：名無しでGO!：03/12/15 09:42 ID:ZFErGz5C
819 ：名無しでGO!：03/12/15 09:46 ID:F2Kjk5vX
820 ：名無しでGO!：03/12/15 09:48 ID:ZFErGz5C
821 ：名無しでGO!：03/12/15 09:54 ID:F2Kjk5vX
＞＞８２０
だから早く優遇してる理由を教えてくれよ。
だから早く優遇してる理由を教えてくれよ。
822 ：名無しでGO!：03/12/15 09:56 ID:ZFErGz5C
823 ：名無しでGO!：03/12/15 09:59 ID:F2Kjk5vX
俺も理由を聞いてるのに質問されても困るんだよ。
824 ：名無しでGO!：03/12/15 10:19 ID:N8nEblrz
たしか踊り子への対抗上、特定運賃みたいなもので抑えているんじゃなかったかな。
825 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/15 10:48 ID:rW7s5SSs
>>814
東京～三島が優遇されてるのは国鉄時代から。
だから裁判DQNも踊り子対抗もあまり関係無い。
そもそも新幹線の特急料金は全区間特定料金だから、在来線の特急料金の
ように何キロいくらで厳密に決まっているわけではない。
三島駅の開業自体が新幹線開業後初の新駅で国鉄の要望だったこともある
だろうけれど、ハッキリした答えは分からない。
いずれにせよ駅間100km以上で通常期指定席特急券が2190円なのは
新幹線全線で東京・品川～三島だけ。
東京～三島が優遇されてるのは国鉄時代から。
だから裁判DQNも踊り子対抗もあまり関係無い。
そもそも新幹線の特急料金は全区間特定料金だから、在来線の特急料金の
ように何キロいくらで厳密に決まっているわけではない。
三島駅の開業自体が新幹線開業後初の新駅で国鉄の要望だったこともある
だろうけれど、ハッキリした答えは分からない。
いずれにせよ駅間100km以上で通常期指定席特急券が2190円なのは
新幹線全線で東京・品川～三島だけ。
826 ：名無しでGO!：03/12/15 13:07 ID:N+JIyZvw
新幹線通学で死んだ学生がいたから。
827 ：名無しでGO!：03/12/15 13:24 ID:ZFErGz5C
828 ：名無しでGO!：03/12/15 14:18 ID:JHJC6WnV
品鶴線は ひんかくせんですか？
しなつるせんですか？
しなつるせんですか？
829 ：名無しでGO!：03/12/15 14:22 ID:N8nEblrz
ひんかくせん。
830 ：名無しでGO!：03/12/15 17:38 ID:jM1lFGJc
蒲田⇒半蔵門へ行くのですが
蒲田⇒渋谷⇒半蔵門の経路でいいんですか？？
それとかかる時間も教えていただきたいです。
蒲田⇒渋谷⇒半蔵門の経路でいいんですか？？
それとかかる時間も教えていただきたいです。
>>830
ご希望なら、蒲田→羽田空港→伊丹空港→成田空港→TCAT→半蔵門線でもかまいません。
ご希望なら、蒲田→羽田空港→伊丹空港→成田空港→TCAT→半蔵門線でもかまいません。
833 ：名無しでGO!：03/12/15 19:52 ID:U33yygsb
テンプレ見てね･･･
834 ：名無しでGO!：03/12/15 20:12 ID:V4TydcUK
横川に捨ててある１８９系＋ＥＦ６３の車番を教えて下さい。
835 ：名無しでGO!：03/12/15 21:17 ID:+935KoHt
今度、急行「能登」に乗って旅行する予定です。
乗車区間は熊谷→高岡で、乗車日は1/1 or 1/2です。
自由席利用なのですが、この時期に空席は十分あるでしょうか。
乗車区間は熊谷→高岡で、乗車日は1/1 or 1/2です。
自由席利用なのですが、この時期に空席は十分あるでしょうか。
836 ：名無しでGO!：03/12/15 21:32 ID:DqS2egAE
>>802の言っている「案内」の意味が、良く解かりません。
「案内」って具体的に何ですか？
「●号車のお客様は●号車のトイレをお使い下さい」の車内放送のこと？
でも自分は、そんな車内放送、聞いたことがありません。
「案内」って具体的に何ですか？
「●号車のお客様は●号車のトイレをお使い下さい」の車内放送のこと？
でも自分は、そんな車内放送、聞いたことがありません。
●荒らし、煽り、駄スレは完全放置。sageでもレスを返さないこと。
●2chといえども公共の場です。人を不快にさせる言動は慎みましょう。
●2chといえども公共の場です。人を不快にさせる言動は慎みましょう。
838 ：名無しでGO!：03/12/15 21:43 ID:uO9nDCub
>>835
ＦＡＱ参照。
●指定席の空席案内、新幹線の運転情報
JR CYBER STATION
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/
（その他、在来線や私鉄等の運転情報については、各鉄道会社のサイトで確認を）
※指定席が満席ならば自由席も厳しいでしょうね。ましてや繁忙期だと。何時間も前から並ぶ気があるので
あれば話は別ですが。
ＦＡＱ参照。
●指定席の空席案内、新幹線の運転情報
JR CYBER STATION
http://www.jr.cyberstation.ne.jp/
（その他、在来線や私鉄等の運転情報については、各鉄道会社のサイトで確認を）
※指定席が満席ならば自由席も厳しいでしょうね。ましてや繁忙期だと。何時間も前から並ぶ気があるので
あれば話は別ですが。
840 ：838：03/12/15 21:47 ID:uO9nDCub
熊谷だと何時間も前から並ぶのは意味が無いですね。失礼。
指定席が満席ならば、キャンセル待ちをするか、立ち席覚悟で自由席車に乗りましょう。
指定席が満席ならば、キャンセル待ちをするか、立ち席覚悟で自由席車に乗りましょう。
841 ：名無しでGO!：03/12/15 22:03 ID:DqS2egAE
>>835
＞空席は十分あるでしょうか
別に、十分無くても、かろうじて１人分の
空席さえ見つかれば座れます。
「十分あるでしょうか」と言うことは、
座席を向かい合わせてボックスを１人で独占したい、
と言う趣旨なのでしょうか？
＞空席は十分あるでしょうか
別に、十分無くても、かろうじて１人分の
空席さえ見つかれば座れます。
「十分あるでしょうか」と言うことは、
座席を向かい合わせてボックスを１人で独占したい、
と言う趣旨なのでしょうか？
842 ：名無しでGO!：03/12/15 22:20 ID:+935KoHt
835です。
ボックス独占のつもりはありません。
「十分あるか？」＝「すいているか？」のつもりです。
ボックス独占のつもりはありません。
「十分あるか？」＝「すいているか？」のつもりです。
843 ：名無しでGO!：03/12/15 22:22 ID:7WGN3LMh
指定席往復割引切符について聞きたいのですが、
往路だけ使って復路分を払い戻すことってできますか？
あと、周遊きっぷでは帰り券の使用開始後も残り101km（201kmかも）以上残ってれば、
使用分を差し引いて払い戻しできたと思うんですが、これではできませんかね？
（そもそも2枚になってるかどうか知らないけど…）
往路だけ使って復路分を払い戻すことってできますか？
あと、周遊きっぷでは帰り券の使用開始後も残り101km（201kmかも）以上残ってれば、
使用分を差し引いて払い戻しできたと思うんですが、これではできませんかね？
（そもそも2枚になってるかどうか知らないけど…）
844 ：名無しでGO!：03/12/15 22:32 ID:uO9nDCub
845 ：名無しでGO!：03/12/15 22:35 ID:DwoGlM65
車両の列番表示機と、先頭･側面表示機を幕から全てＬＥＤに取り替えるのって、1編成（10両）どのくらい
するんでしょうか？
するんでしょうか？
846 ：843：03/12/15 22:40 ID:7WGN3LMh
847 ：844：03/12/15 22:48 ID:uO9nDCub
>>846
切羽詰っているのであればそれが一番無難でしょうな。直接尋ねてみては？
切羽詰っているのであればそれが一番無難でしょうな。直接尋ねてみては？
849 ：名無しでGO!：03/12/15 22:58 ID:DqS2egAE
850 ：843：03/12/15 22:58 ID:7WGN3LMh
>>850
帰りは未使用の場合のみ払い戻し可能。
・・・ってちゃんと書いてあるじゃない。
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=75
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=74
（使用開始後の払戻しについては、駅係員におたずねください。
とあるのは、手数料や払戻額のこと。）
848で言う“後者”とは、周遊きっぷの払戻のこと。
このきっぷの場合は当然不可。念のため。
帰りは未使用の場合のみ払い戻し可能。
・・・ってちゃんと書いてあるじゃない。
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=75
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=74
（使用開始後の払戻しについては、駅係員におたずねください。
とあるのは、手数料や払戻額のこと。）
848で言う“後者”とは、周遊きっぷの払戻のこと。
このきっぷの場合は当然不可。念のため。
852 ：843：03/12/15 23:19 ID:7WGN3LMh
853 ：名無しでGO!：03/12/15 23:23 ID:qaAN840N
半蔵門線から丸の内線の東高円寺に行きたいのですが、その場合
半蔵門線の永田町と、大手町のどちらで乗り換えた方が便利でしょうか？
半蔵門線の永田町と、大手町のどちらで乗り換えた方が便利でしょうか？
まあ、確かに寝台を使う＆和倉温泉まで乗り継いでいくなどの場合、
普通に買うより格段に安くなりますね。
普通に買うより格段に安くなりますね。
>>853
半蔵門線のどこの駅からかによる。
半蔵門線のどこの駅からかによる。
>>855
乗り始めの駅は神保町で、永田町か大手町で乗り換えようと思っています。
乗り始めの駅は神保町で、永田町か大手町で乗り換えようと思っています。
>>856
それなら大手町。
それなら大手町。
>>857
ありがとうございます！
ありがとうございます！
859 ：名無しでGO!：03/12/16 00:57 ID:TKiSNmGH
富山地鉄の電鉄富山駅で、昔西武で走っていた車両によく似たのを
見かけたのですが、西武から譲り受けたのですか?
見かけたのですが、西武から譲り受けたのですか?
>>859
Yes
Yes
ただし、譲り受けたのは車体のみで、機器はJR485系の廃車発生品を使っています。
>>860-861
どうもです
どうもです
863 ：名無しでGO!：03/12/16 01:36 ID:RhwP2XvI
864 ：名無しでGO!：03/12/16 07:17 ID:ZXvdfgF6
通勤時暇なので、鉄道無線でも聞きながら行こうかと思います。
（実用範囲内で）安価でポータブルなオタ共御用達な無線機ないしメーカーはありますか？
用途としては小田急無線の受信、且つテレビ放送（１～１２ｃｈ）が聞ければ文句無し。
（実用範囲内で）安価でポータブルなオタ共御用達な無線機ないしメーカーはありますか？
用途としては小田急無線の受信、且つテレビ放送（１～１２ｃｈ）が聞ければ文句無し。
特急券には指定席・自由席・立席・特定などの種類がありますが
グリーン車・寝台車に乗るときに通常期指定席特急料金の510円引きで
発売される特急券は何特急券というんですか？
グリーン車・寝台車に乗るときに通常期指定席特急料金の510円引きで
発売される特急券は何特急券というんですか？
867 ：名無し野電車区：03/12/16 13:12 ID:rEjwHVTk
速度種別ってなんでしょうか？ ２２３系だとＡ３０とか言うような・・・
どこかわかりやすく説明しているサイトでもあれば教えてください
どこかわかりやすく説明しているサイトでもあれば教えてください
868 ：名無しでGO!：03/12/16 13:49 ID:g5iqyv0y
>>866
特急券
>>867
10‰の上り勾配をエンジンやモーターの全力を出して加速して達成できる速度と
列車の性質、通過主体列車か停車主体列車か、電車か気動車か貨物かを組み合わせて
列車運用に用いる物です。
このうち、速度を表す部分については
U=300km/h,S=200km/h,A=100Km/h,B=90km/h,以下10km/h刻みにC,D,E...
B5であれば85km/h,A20で110km/h,U47で347km/hです。
特急券
>>867
10‰の上り勾配をエンジンやモーターの全力を出して加速して達成できる速度と
列車の性質、通過主体列車か停車主体列車か、電車か気動車か貨物かを組み合わせて
列車運用に用いる物です。
このうち、速度を表す部分については
U=300km/h,S=200km/h,A=100Km/h,B=90km/h,以下10km/h刻みにC,D,E...
B5であれば85km/h,A20で110km/h,U47で347km/hです。
870 ：名無しでGO!：03/12/16 13:53 ID:thDq8rKe
２ＣＨは自由な掲示板です。
体にたまっているものをおもいっきり出しましょう！
ぴゅっぴゅっ～～～～～～～～～～と、ね～～～～～～～～～～～
体にたまっているものをおもいっきり出しましょう！
ぴゅっぴゅっ～～～～～～～～～～と、ね～～～～～～～～～～～
871 ：名無しでGO!：03/12/16 14:24 ID:7icZCb2L
>>872
見たけど、『１/５乗車分カシオペアスイート希望落札価格１０万円』って最初から転売目当てで
購入したって感じで気分悪いわな。ダブ屋紛いの輩は取り締まって欲しいよな。
スレ違いですのでsageます。
見たけど、『１/５乗車分カシオペアスイート希望落札価格１０万円』って最初から転売目当てで
購入したって感じで気分悪いわな。ダブ屋紛いの輩は取り締まって欲しいよな。
スレ違いですのでsageます。
開始価格が7万という時点で転売目的確定。
直流・交流電化のメリット・デメリットを教えて下され
876 ：名無しでGO!：03/12/16 17:20 ID:brgAIdlW
877 ：名無しでGO!：03/12/16 19:39 ID:JhQ3lPVR
たまに見るのですが、
線路脇の低い位置に何個か並んで光ってる薄緑色のライト（LEDかな？）は
何ですか。光ったままのと点滅してるのがあるようなのですが。
線路脇の低い位置に何個か並んで光ってる薄緑色のライト（LEDかな？）は
何ですか。光ったままのと点滅してるのがあるようなのですが。
878 ：名無しでGO!：03/12/16 20:02 ID:S57OPs3y
東武鉄道で発売している、「空の旅おでかけキップ」（東武本線各駅～
押上又は浅草経由、京急羽田空港までの片道割引キップ）を買ったのですが、
これを払い戻すと手数料がいくらか、ご存じの方いらっしゃいますか？
現在東武鉄道ＨＰがダウン？していて、全くつながらすに
調べられずにいます・・・
押上又は浅草経由、京急羽田空港までの片道割引キップ）を買ったのですが、
これを払い戻すと手数料がいくらか、ご存じの方いらっしゃいますか？
現在東武鉄道ＨＰがダウン？していて、全くつながらすに
調べられずにいます・・・
>>878
電話して聞けば？
電話して聞けば？
>>878
問題無くアクセス出来ますが何か？
問題無くアクセス出来ますが何か？
102＠CLUBは会員情報が流出して閉鎖されてるけどな。
でも、興味本位で待ってる漏れには架空請求来ないんだよな。諸盆。
でも、興味本位で待ってる漏れには架空請求来ないんだよな。諸盆。
882 ：名無しでGO!：03/12/16 20:48 ID:YRf9psK8
「ブルートレイン」って言葉、死語ですか？
それとも、今でも普通に通用しますか？
それとも、今でも普通に通用しますか？
883 ：名無しでGO!：03/12/16 20:49 ID:bxhBqD+s
質問ですが、
北海道・四国はＪＲ他社の車掌が乗務してくる事はありますか？（九州は西日本の車掌が乗務してますね？）
あと、運転士は自社線内しか乗務しませんね？（ＪＲ他社線を乗務する事は無いですね）
北海道・四国はＪＲ他社の車掌が乗務してくる事はありますか？（九州は西日本の車掌が乗務してますね？）
あと、運転士は自社線内しか乗務しませんね？（ＪＲ他社線を乗務する事は無いですね）
884 ：883：03/12/16 20:50 ID:bxhBqD+s
↑すいません、ＪＲ貨物は除きます。
886 ：名無しでGO!：03/12/16 21:21 ID:YRf9psK8
>>885
特急券の種類として、あと、「遅れ承知特急券」モナ～
特急券の種類として、あと、「遅れ承知特急券」モナ～
>>886
補足サンクス
補足サンクス
888 ：名無しでGO!：03/12/16 21:51 ID:4HLep3Ja
東海道本線の横浜～東京までの平日の朝の混み具合を知ってる方、
いるならば教えてください。
今度、平日の朝の８時から８時半くらいに利用しようと思うのですが。
いるならば教えてください。
今度、平日の朝の８時から８時半くらいに利用しようと思うのですが。
889 ：名無しでGO!：03/12/16 21:59 ID:tTXxeZZt
手元に姫路⇒博多と書いてあるムーンライト九州の指定席券があるのですが、
大阪駅から乗っておくことは可能ですか？
それとも姫路⇒博多と書いてあったら姫路駅からしか乗れないのですか？
大阪駅から乗っておくことは可能ですか？
それとも姫路⇒博多と書いてあったら姫路駅からしか乗れないのですか？
891 ：名無しでGO!：03/12/16 22:00 ID:7rOCXVf5
892 ：名無しでGO!：03/12/16 22:04 ID:4HLep3Ja
>>890
し、死ぬほど？！
慣れてないので違う線にしときます･･･。
前に平日夜１０時ごろに東京から横浜へ乗ったんですが、死ぬかと思いました。
あんな感じかな。
東海道本線って朝も夜も混むんですね～。
素早いご返答ありがとうございました！！
し、死ぬほど？！
慣れてないので違う線にしときます･･･。
前に平日夜１０時ごろに東京から横浜へ乗ったんですが、死ぬかと思いました。
あんな感じかな。
東海道本線って朝も夜も混むんですね～。
素早いご返答ありがとうございました！！
893 ：名無しでGO!：03/12/16 22:04 ID:hhf30TF+
>>889
大阪からは乗れない。
大阪からは乗れない。
894 ：名無しでGO!：03/12/16 22:05 ID:7rOCXVf5
895 ：名無しでGO!：03/12/16 22:06 ID:4HLep3Ja
897 ：892：03/12/16 22:11 ID:7rOCXVf5
>>892
平日朝のラッシュ時は、どの線（ＪＲ・私鉄問わず）も混雑で骨折する人が出ても不思議ではない程です。
子供だったら窒息しかねません。>>890さんのアドバイスに加えて、時間が掛かっても京浜東北線を利用する
（私鉄で言えば各駅停車）事をお勧めします。
平日朝のラッシュ時は、どの線（ＪＲ・私鉄問わず）も混雑で骨折する人が出ても不思議ではない程です。
子供だったら窒息しかねません。>>890さんのアドバイスに加えて、時間が掛かっても京浜東北線を利用する
（私鉄で言えば各駅停車）事をお勧めします。
898 ：名無しでGO!：03/12/16 22:19 ID:4HLep3Ja
>>897
あんまりラッシュのことを知らないので助かります。
京浜東北線だと平日朝8時半くらいでもそんなに混みませんか？
でも混むでしょうね、きっと･･･。東海道本線よりはマシって感じか。
私一人だけですが、あまりに混むならバスも考えがベターた方ですね。
あんまりラッシュのことを知らないので助かります。
京浜東北線だと平日朝8時半くらいでもそんなに混みませんか？
でも混むでしょうね、きっと･･･。東海道本線よりはマシって感じか。
私一人だけですが、あまりに混むならバスも考えがベターた方ですね。
899 ：名無しでGO!：03/12/16 22:23 ID:7rOCXVf5
900 ：名無しでGO!：03/12/16 22:29 ID:7rOCXVf5
>>898
混むと思いますよ。都心の企業の殆どの始業時間が８：４５～９：００頃ですから。
東京と横浜を結ぶバスは無いと思うけど…てな訳で逆算して９時以降の乗車がベターかと。
実際に朝ラッシュ時の現状を見たら言葉失うと思いますよ。真冬でも汗だくになる程でしたから。
混むと思いますよ。都心の企業の殆どの始業時間が８：４５～９：００頃ですから。
東京と横浜を結ぶバスは無いと思うけど…てな訳で逆算して９時以降の乗車がベターかと。
実際に朝ラッシュ時の現状を見たら言葉失うと思いますよ。真冬でも汗だくになる程でしたから。
>>889の話って、「指定券の区間の変更」ってことじゃない？
変更前と変更後で料金が同じという点では問題ないけど、
乗車駅発車後の変更ってことになってそもそも無効なのかも…。
そこら辺、どうなんでしょ？
実際のところは席さえ空いていれば車掌さんがOK出してくれそうに思うけどね。
あんまりヲタヲタっぽくしてなければｗ
変更前と変更後で料金が同じという点では問題ないけど、
乗車駅発車後の変更ってことになってそもそも無効なのかも…。
そこら辺、どうなんでしょ？
実際のところは席さえ空いていれば車掌さんがOK出してくれそうに思うけどね。
あんまりヲタヲタっぽくしてなければｗ
>888
グリーン車なら、死ぬほどではない。別料金がかかるが。
グリーン車なら、死ぬほどではない。別料金がかかるが。
903 ：名無しでGO!：03/12/16 22:44 ID:4HLep3Ja
>>900
待ち合わせが9時半ごろなので、9時以降はちょっと厳しいですね。
バス･･･は一応あるんです。東京じゃなくてディズニーランドへ行く予定なので。
ただ値段が倍近くになっちゃうんで、バスは最後の手段です。
朝ラッシュ見たことないんです。いずれ経験するのかな･･･。
待ち合わせが9時半ごろなので、9時以降はちょっと厳しいですね。
バス･･･は一応あるんです。東京じゃなくてディズニーランドへ行く予定なので。
ただ値段が倍近くになっちゃうんで、バスは最後の手段です。
朝ラッシュ見たことないんです。いずれ経験するのかな･･･。
みなさんありがとうございました。
駅員さんに確認を取ってみて、ダメと言われたら諦めます。
駅員さんに確認を取ってみて、ダメと言われたら諦めます。
>>903
どうしてもと言うのなら始発にのれば？
どうしてもと言うのなら始発にのれば？
>>889
大阪～姫路間でも有効な乗車券があるとして、
その指定券と同じ席で、京都－姫路間のどこかで指定をとっているお客が
いる可能性があるので、そのままでは大阪から座れません。
(1)事前に窓口等で、大阪からの指定に変更してもらう
(2)車掌に事情を話し、車内で指定席を大阪発に変更してもらった上で
（追加料金はかからないハズ）、 車掌の指示に従う。
(3)あきらめて姫路まで新快速等で移動
いずれかの手段をとることになります。
大阪～姫路間でも有効な乗車券があるとして、
その指定券と同じ席で、京都－姫路間のどこかで指定をとっているお客が
いる可能性があるので、そのままでは大阪から座れません。
(1)事前に窓口等で、大阪からの指定に変更してもらう
(2)車掌に事情を話し、車内で指定席を大阪発に変更してもらった上で
（追加料金はかからないハズ）、 車掌の指示に従う。
(3)あきらめて姫路まで新快速等で移動
いずれかの手段をとることになります。
908 ：名無しでGO!：03/12/16 22:54 ID:7rOCXVf5
>>903
でしたらバスの方がいいですよ。東京駅で京葉線に乗り換えて舞浜駅に行くおつもりでしょうけど、
乗り換え通路がどえらく長いですから。『死ぬ程混雑＋長～い乗り換え時間＆距離』だけで疲れるだ
けですから。
でしたらバスの方がいいですよ。東京駅で京葉線に乗り換えて舞浜駅に行くおつもりでしょうけど、
乗り換え通路がどえらく長いですから。『死ぬ程混雑＋長～い乗り換え時間＆距離』だけで疲れるだ
けですから。
909 ：名無しでGO!：03/12/16 22:55 ID:Z9xvC5ns
昔、JR貨物が自動車やバイクを東京～北海道に
運送するカートレイン？って有りましたよね？。
今の貨物輸送は運転手のみのワンマン？だと思うのですが、
その当時は乗客を扱う車掌も乗車していたのでしょうか？。
また、JR貨物の車掌業務はカートレイン？しかなかったと思うのですが、
車掌業務の人はそれ専用だったのでしょうか？。
今は運転手になっているのでしょうか？。
運送するカートレイン？って有りましたよね？。
今の貨物輸送は運転手のみのワンマン？だと思うのですが、
その当時は乗客を扱う車掌も乗車していたのでしょうか？。
また、JR貨物の車掌業務はカートレイン？しかなかったと思うのですが、
車掌業務の人はそれ専用だったのでしょうか？。
今は運転手になっているのでしょうか？。
910 ：908：03/12/16 22:58 ID:7rOCXVf5
>>907さんと相反する御答えになってしまいましたが、どちらを選ぶかは御自分でどうぞ。
バスなら遅延しても言い訳できますし（笑）。
バスなら遅延しても言い訳できますし（笑）。
912 ：名無しでGO!：03/12/16 23:03 ID:4HLep3Ja
913 ：名無しでGO!：03/12/16 23:06 ID:HgoWW7Qj
>>877
列車接近灯です。（名称は会社によって違います）
カーブやトンネルなどで見通しが悪い区間に設置され、
列車が近づくと点滅します。
通常は点灯しています。
こんな感じのですよね？
ttp://www.kaneko-ks.co.jp/products/mea-prod/ks301/ks301-j.html
列車接近灯です。（名称は会社によって違います）
カーブやトンネルなどで見通しが悪い区間に設置され、
列車が近づくと点滅します。
通常は点灯しています。
こんな感じのですよね？
ttp://www.kaneko-ks.co.jp/products/mea-prod/ks301/ks301-j.html
914 ：名無しでGO!：03/12/16 23:13 ID:B6WyB/Sc
>>903
横浜から都心方向へは並行する京浜急行を使ってはいかがですか？
最混雑区間でも乗車率１５０％くらい。
肩がふれあう程度で、新聞は楽に読める程度の混雑です。
http://www.mintetsu.or.jp/sugao/03/p12_13.html
問題は京葉線と直接乗換えができる駅がないこと。
品川でＪＲに乗換えるか、東西線浦安からバスでアプローチになります。
横浜から都心方向へは並行する京浜急行を使ってはいかがですか？
最混雑区間でも乗車率１５０％くらい。
肩がふれあう程度で、新聞は楽に読める程度の混雑です。
http://www.mintetsu.or.jp/sugao/03/p12_13.html
問題は京葉線と直接乗換えができる駅がないこと。
品川でＪＲに乗換えるか、東西線浦安からバスでアプローチになります。
915 ：名無しでGO!：03/12/16 23:14 ID:v3OHRPB5
>>866
一応は指定席特急券ということになっている。
旅客営業規則（抄）
第57条 旅客が、急行列車に乗車する場合は、次の各号に定めるところにより、
急行列車ごとに特別急行券又は普通急行券を発売する。
（1） 特別急行券
イ 指定席特急券
（イ） 特別急行列車の座席車若しくは寝台車に乗車し、指定席若しくは寝台を使用する場合
又は第13条第3項の規定により寝台車に乗車する場合に、 乗車する日、列車、旅客車、座席及び乗車区間を指定して
発売する。（ただし書き以下略）
（ロ） 前（イ）の規定にかかわらず、特別車両又は寝台車に乗車する場合（第13条第3項の規定により
寝台車に乗車する場合を除く。）は、旅客車及び座席を指定しない。
一応は指定席特急券ということになっている。
旅客営業規則（抄）
第57条 旅客が、急行列車に乗車する場合は、次の各号に定めるところにより、
急行列車ごとに特別急行券又は普通急行券を発売する。
（1） 特別急行券
イ 指定席特急券
（イ） 特別急行列車の座席車若しくは寝台車に乗車し、指定席若しくは寝台を使用する場合
又は第13条第3項の規定により寝台車に乗車する場合に、 乗車する日、列車、旅客車、座席及び乗車区間を指定して
発売する。（ただし書き以下略）
（ロ） 前（イ）の規定にかかわらず、特別車両又は寝台車に乗車する場合（第13条第3項の規定により
寝台車に乗車する場合を除く。）は、旅客車及び座席を指定しない。
917 ：909：03/12/16 23:29 ID:Z9xvC5ns
918 ：名無しでGO!：03/12/16 23:36 ID:Oy5FmRjZ
>>918
ガソリンの残量についても厳しいチェックかなんかありませんでしたっけ？
ガソリンの残量についても厳しいチェックかなんかありませんでしたっけ？
920 ：名無しでGO!：03/12/16 23:42 ID:/sdzlwdi
５８１系と５８３系って混結可能ですか？
お互い電動車同士です。
お互い電動車同士です。
921 ：名無しでGO!：03/12/17 00:13 ID:Ha0JafIX
キハ１２０で女子高校生のおまんこにおれのをつっこめる列車教えて？
女子トイレ盗撮できる駅おしえて
おまんこなめなめできる車両おしえて
女子トイレ盗撮できる駅おしえて
おまんこなめなめできる車両おしえて
922 ：名無しでGO!：03/12/17 00:14 ID:uPNNgsV6
923 ：６０４：03/12/17 00:23 ID:37s7+6iR
>>875
>>519と同様に、このスレで聞いた方がかえってイイと思われます。
このスレの回答者と違い親切に教えてくれます。
『電圧降下に悩める支線区に再々度救世主が！』
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053950570/l50
>>519と同様に、このスレで聞いた方がかえってイイと思われます。
このスレの回答者と違い親切に教えてくれます。
『電圧降下に悩める支線区に再々度救世主が！』
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053950570/l50
924 ：248：03/12/17 00:31 ID:L0E3Eb5J
>>875
AC:
メリット:変電所の数を減らせる。大電流を流しやすい。
デメリット:車体やトンネルなどの絶縁対策に金がかかる。
DC:
メリット:車体やトンネルの絶縁対策費用が(交流電化と比較して)安価に出来る。
(電化開始当初は)制御が簡単。
デメリット:変電所の設置数が増えてしまう。電圧降下で当初の性能を発揮できない場合がある
AC:
メリット:変電所の数を減らせる。大電流を流しやすい。
デメリット:車体やトンネルなどの絶縁対策に金がかかる。
DC:
メリット:車体やトンネルの絶縁対策費用が(交流電化と比較して)安価に出来る。
(電化開始当初は)制御が簡単。
デメリット:変電所の設置数が増えてしまう。電圧降下で当初の性能を発揮できない場合がある
925 ：名無しでGO!：03/12/17 00:46 ID:WUd5FSh4
噂で聞いたのですが、朝ラッシュ時の東海道線や横須賀線、総武快速線のグリーン車自由席は
自由席なのに座席が事実上指定されてるみたいですが仮にその座席にその座席に座る香具師より先に
乗って座っていた場合にそこに座る香具師が「ここは漏れの席だ！」とか言って退去とかされないのですか？
自由席なのに座席が事実上指定されてるみたいですが仮にその座席にその座席に座る香具師より先に
乗って座っていた場合にそこに座る香具師が「ここは漏れの席だ！」とか言って退去とかされないのですか？
926 ：925：03/12/17 00:51 ID:WUd5FSh4
↑読みにくい文章でスマソ。
つまり漏れが熱海からグリーン車自由席に乗ります。
でもその座席は小田原から東京まで毎日座ってる香具師がいます。
でも漏れは小田原から乗って来る香具師がここにいつも座ってるなんて知りません。
小田原到着後その香具師が乗ってきて「ここは俺が座ってる椅子だ！」とか言われないでしょうか？
という事です、
つまり漏れが熱海からグリーン車自由席に乗ります。
でもその座席は小田原から東京まで毎日座ってる香具師がいます。
でも漏れは小田原から乗って来る香具師がここにいつも座ってるなんて知りません。
小田原到着後その香具師が乗ってきて「ここは俺が座ってる椅子だ！」とか言われないでしょうか？
という事です、
928 ：名無しでGO!：03/12/17 00:53 ID:BvrPUbr2
930 ：名無しでGO!：03/12/17 01:00 ID:9JOrnmMj
スキー板から来たんですが、ムーンライト信州ってシュプール号ですか？
シュプール号じゃないんだったら、何が違うのですか？
新宿から白馬まで夜行のバスと悩んでいるんですが、
どちらを選ぶのが懸命ですか？
シュプール号じゃないんだったら、何が違うのですか？
新宿から白馬まで夜行のバスと悩んでいるんですが、
どちらを選ぶのが懸命ですか？
931 ：名無しでGO!：03/12/17 01:26 ID:EOqO5gLd
東のC57180はあぼーんされるというのは本当ですか？
932 ：名無しでGO!：03/12/17 01:28 ID:Ko001B7t
今冬の青春十八切符の広告はどこかでみれませんか？
教えて下さい。
ちなみに、コピーはなんでしょうか？ （今年の夏のコピと広告最悪でしたよね）
教えて下さい。
ちなみに、コピーはなんでしょうか？ （今年の夏のコピと広告最悪でしたよね）
933 ：名無しでGO!：03/12/17 01:36 ID:BvrPUbr2
>>930
とりあえず、シュプール号とは違います。
ムーンライト信州は中央東線と大糸線を直通する臨時快速列車です。
シュプール号は京阪神方面から信州方面へむかうスキー客向けの臨時列車で
特急、急行があります。スキー場までの接続バスがあったり宿泊プランが
あったりで、ＪＲ西日本の冬のスキー客向けの企画の一翼を担う列車です。
列車とバス、どちらがいいかはちょっと分かりません。
中途半端な回答で済みません。
とりあえず、シュプール号とは違います。
ムーンライト信州は中央東線と大糸線を直通する臨時快速列車です。
シュプール号は京阪神方面から信州方面へむかうスキー客向けの臨時列車で
特急、急行があります。スキー場までの接続バスがあったり宿泊プランが
あったりで、ＪＲ西日本の冬のスキー客向けの企画の一翼を担う列車です。
列車とバス、どちらがいいかはちょっと分かりません。
中途半端な回答で済みません。
934 ：248：03/12/17 01:56 ID:L0E3Eb5J
>>927
AC:交流のこと
DC:直流のこと
絶縁対策:電圧が高い(在来線の交流電化で20000V)と空気をも通り抜けるので架線をトンネルの壁から離したり、
車体の高圧配線と車体本体の間を出来るだけ絶縁性能の高いもの(陶器など)で車体に電気が流れたりしないようにすること。
ちゃちな絶縁だと感電事故で死者が出ます(マジ
電圧降下:電池に豆電球をたくさんつなぐと暗くなるような感じで、
電車を大量に同じ変電所につなぐと発生する。
通常600V供給するところが450Vくらいになったりする(これは極端だが)
静岡鉄道の新静岡駅付近で朝方よく起こるらしい。
AC:交流のこと
DC:直流のこと
絶縁対策:電圧が高い(在来線の交流電化で20000V)と空気をも通り抜けるので架線をトンネルの壁から離したり、
車体の高圧配線と車体本体の間を出来るだけ絶縁性能の高いもの(陶器など)で車体に電気が流れたりしないようにすること。
ちゃちな絶縁だと感電事故で死者が出ます(マジ
電圧降下:電池に豆電球をたくさんつなぐと暗くなるような感じで、
電車を大量に同じ変電所につなぐと発生する。
通常600V供給するところが450Vくらいになったりする(これは極端だが)
静岡鉄道の新静岡駅付近で朝方よく起こるらしい。
935 ：248：03/12/17 01:59 ID:L0E3Eb5J
936 ：名無しでGO!：03/12/17 02:10 ID:BvrPUbr2
>>934
律儀ですな。
律儀ですな。
937 ：名無しでGO!：03/12/17 02:23 ID:IYvWR/Qy
小田急から京王に乗り継いだときに、
運賃が割引になるのはどういう場合？
あと、なんでこんな制度があるの？
運賃が割引になるのはどういう場合？
あと、なんでこんな制度があるの？
>>934
俺、アホだから良くわかんない～
俺、アホだから良くわかんない～
939 ：名無しでGO!：03/12/17 02:44 ID:BvrPUbr2
>>938
やっぱり絶縁重視ってとこですか？
やっぱり絶縁重視ってとこですか？
940 ：次のテンプレ。950踏んだらよろしく：03/12/17 02:57 ID:j4eB6wqu
鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
マニアックな内容の場合はできるだけ専門のスレで。
歴代スレ、FAQ、お役立ちリンクなどはこちら
http://asahi39.s16.xrea.com/2ch.html
☆★質問する人は、書き込む前に以下をひととおり読んでください★☆
※まずは検索サイト等を使って自力で調べてみましょう。
※質問をする前にFAQを読んでガイシュツしてないか調べましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※緊急かつ特段の事情が無い限り24時間は待つこと
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
※回答する方へ：「過去ログ読めやｺﾞﾙｧ!」は控えましょう。
既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。
※荒らし、粘着は放置の方向で
前スレ
//// 鉄道板・質問スレッドpart46 ////
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1070538282/
マニアックな内容の場合はできるだけ専門のスレで。
歴代スレ、FAQ、お役立ちリンクなどはこちら
http://asahi39.s16.xrea.com/2ch.html
☆★質問する人は、書き込む前に以下をひととおり読んでください★☆
※まずは検索サイト等を使って自力で調べてみましょう。
※質問をする前にFAQを読んでガイシュツしてないか調べましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※緊急かつ特段の事情が無い限り24時間は待つこと
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
※回答する方へ：「過去ログ読めやｺﾞﾙｧ!」は控えましょう。
既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。
※荒らし、粘着は放置の方向で
前スレ
//// 鉄道板・質問スレッドpart46 ////
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1070538282/
941 ：名無しでGO!：03/12/17 03:55 ID:7xndWICA
ＪＲって昔は軍隊組織だったんですか？
車掌さんが威張っていたり。警察権もっていたらしいです。
こういうことに詳しい方いませんか？
車掌さんが威張っていたり。警察権もっていたらしいです。
こういうことに詳しい方いませんか？
942 ：909：03/12/17 04:35 ID:XKxZ9Ntz
みなさん、ありがとうございました。
JR貨物の運行じゃ無かったんですね。
勘違いしていました。
JR貨物の運行じゃ無かったんですね。
勘違いしていました。
943 ：名無しでGO!：03/12/17 04:38 ID:UYBkgrLZ
東京都の都市計画を眺めていたら、
浅草から三ノ輪方面へ、土手通りに沿って鉄道の線が引いてあるんだけど、
なんか計画あるんだろうか？
浅草から三ノ輪方面へ、土手通りに沿って鉄道の線が引いてあるんだけど、
なんか計画あるんだろうか？
944 ：名無しでGO!：03/12/17 05:40 ID:VWKKCeda
>>943
つくばエクスプレス
つくばエクスプレス
945 ：名無しでGO!：03/12/17 06:48 ID:sMVyef78
>>941
９４１さんってリアル中学生？
ＪＲグループは1987年3月までは｢日本国有鉄道(国鉄)｣という事実上の国営鉄道で
した。.
そのため、｢鉄道公安官｣という車内や駅構内での警察権を持った職員･組織がいま
した。(ＪＲ発足時に警察に移管され｢鉄道警察｣になった)
また車掌も車掌長クラスになると公安官に準ずる警察権を持った人がいました.。
ちなみに現在でも、船舶の船長や航空機の機長にはかなり強い権限が与えられ
ています.。
９４１さんってリアル中学生？
ＪＲグループは1987年3月までは｢日本国有鉄道(国鉄)｣という事実上の国営鉄道で
した。.
そのため、｢鉄道公安官｣という車内や駅構内での警察権を持った職員･組織がいま
した。(ＪＲ発足時に警察に移管され｢鉄道警察｣になった)
また車掌も車掌長クラスになると公安官に準ずる警察権を持った人がいました.。
ちなみに現在でも、船舶の船長や航空機の機長にはかなり強い権限が与えられ
ています.。
946 ：877：03/12/17 07:57 ID:L5DcRrrE
>>913
そう、それです。なるほど、ありがとうございました。
そう、それです。なるほど、ありがとうございました。
下らない質問なんですが。
６００系新幹線ってのは無いんですか？
あと500系とか700系ってのは何の数字なんですか？
６００系新幹線ってのは無いんですか？
あと500系とか700系ってのは何の数字なんですか？
>>948
確かE1が計画時600系だったと思ったが・・・
確かE1が計画時600系だったと思ったが・・・
950 ：名無しでGO!：03/12/17 09:05 ID:sMVyef78
951 ：名無しでGO!：03/12/17 09:10 ID:jpd8kLgM
JR東海の指定席券売機昨日の新聞で来年の4月から指定席券売機も含めてクレジット
ＯＫになるみたいだけど他のＪＲの券売機ってクレジットで乗車券や特急券って購入
できるのですか？
ＯＫになるみたいだけど他のＪＲの券売機ってクレジットで乗車券や特急券って購入
できるのですか？
>>951
東や西の指定席券売機はクレジットカードでそのまま購入できますよ。
漏れは、東京駅や品川駅では、いつも東の券売機で購入しています。
新大阪の西の券売機は東方面のボタンが使用不可にしてあるから、西の窓口へ
行って東方面の切符をクレジットカードで購入しています。
東や西の指定席券売機はクレジットカードでそのまま購入できますよ。
漏れは、東京駅や品川駅では、いつも東の券売機で購入しています。
新大阪の西の券売機は東方面のボタンが使用不可にしてあるから、西の窓口へ
行って東方面の切符をクレジットカードで購入しています。
＞920
直流区間及び交流60KHzの区間のみを走行するならば可能だと思われ。
直流区間及び交流60KHzの区間のみを走行するならば可能だと思われ。
954 ：名無しでGO!：03/12/17 11:37 ID:WYQupFLb
583系のサロ581って昼行特急の時はグリーン車（座席車）として
使うのは理解できるのですが、夜行特急の場合は、グリーン車の
客はどこで寝るんですか？
サロも寝台車になってればわかるんですが、それだとサロネだろうし…
使うのは理解できるのですが、夜行特急の場合は、グリーン車の
客はどこで寝るんですか？
サロも寝台車になってればわかるんですが、それだとサロネだろうし…
955 ：名無しでGO!：03/12/17 11:39 ID:IkLdJSP3
>>954
当然グリーン車で寝る。
当然グリーン車で寝る。
956 ：名無しでGO!：03/12/17 11:43 ID:WYQupFLb
lay-on surface ってどういう意味ですか? ＩＣの車輪に使われているようですが・・・
失礼 ＩＣＥでした。
959 ：名無しでGO!：03/12/17 12:45 ID:E2TJqi3x
>>926
グリーン車だけど「自由席」なんだから早い者勝ち。言われてもそんなｳﾞｫｶﾞ無視汁。
>>931
ｱﾎﾞｰﾝされるかどうかわからないが、調子が悪くて修理してるらしい。
正月の「重連奥利根.」号はＤ51 498だけで運転になるみたいです。
グリーン車だけど「自由席」なんだから早い者勝ち。言われてもそんなｳﾞｫｶﾞ無視汁。
>>931
ｱﾎﾞｰﾝされるかどうかわからないが、調子が悪くて修理してるらしい。
正月の「重連奥利根.」号はＤ51 498だけで運転になるみたいです。
>>948
> あと500系とか700系ってのは何の数字なんですか？
同じ設計の電車をまとめた呼び方。
ニックネームみたいなものだと思えばいい。
電車を作った会社が空いている数字の中から適当に決めるので深い意味はないが、
その電車の用途によって使える範囲が定められている。
> あと500系とか700系ってのは何の数字なんですか？
同じ設計の電車をまとめた呼び方。
ニックネームみたいなものだと思えばいい。
電車を作った会社が空いている数字の中から適当に決めるので深い意味はないが、
その電車の用途によって使える範囲が定められている。
東海道線の藤沢から沼津まで行くとき駅すぱあとで調べたら
藤沢から沼津まで東海道線で行くと１２８０円なんですが
途中、国府津で御殿場線に乗り換えると１４８０円と出たんですが
この場合１２８０円で御殿場線経由で沼津までいけますか?
藤沢から沼津まで東海道線で行くと１２８０円なんですが
途中、国府津で御殿場線に乗り換えると１４８０円と出たんですが
この場合１２８０円で御殿場線経由で沼津までいけますか?
>>961
行けません
行けません
963 ：名無しでGO!：03/12/17 14:17 ID:3aVULjF7
>>952
サンクス。
サンクス。
964 ：名無しでGO!：03/12/17 14:17 ID:q6utFKvD
麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤麤
966 ： ◆GOTETe2ch. ：03/12/17 15:27 ID:CUl2g6IE
967 ：925-926：03/12/17 15:44 ID:Xji4R7dG
968 ：名無しでGO!：03/12/17 18:21 ID:9V+wzPla
夜行で朝6時に博多に着くのですが、9時位まで時間つぶし出来る所知りませんか？
>>968
筑豊本線大回りで暇つぶし
筑豊本線大回りで暇つぶし
971 ：名無しでGO!：03/12/17 19:49 ID:ySFDDSej
972 ：名無しでGO!：03/12/17 19:52 ID:nEki3U00
博多６時の夜行って何だ？
973 ：968：03/12/17 19:54 ID:9V+wzPla
マジでつか、サテンとかも無いの？
974 ：名無しでGO!：03/12/17 19:54 ID:y/mRo9Yk
一番近いのは「ドリームつばめ」かなあ？
975 ：名無しでGO!：03/12/17 19:55 ID:IdwUTpzC
976 ：名無しでGO!：03/12/17 19:55 ID:xiChFqgW
「なは」かも
977 ：名無しでGO!：03/12/17 19:56 ID:y/mRo9Yk
978 ：名無しでGO!：03/12/17 19:59 ID:ySFDDSej
>>972
「あかつき」だろ
「あかつき」だろ
979 ：名無しでGO!：03/12/17 19:59 ID:Zyt6Enuz
981 ：968：03/12/17 20:06 ID:AdMrTf6z
大阪からあかつきです。10時台のビートル乗るのでこれしかなかったのです。
ムーンライト九州乗れとか言わないでね。
ムーンライト九州乗れとか言わないでね。
982 ：名無しでGO!：03/12/17 20:09 ID:BPuUndhi
切符に途中下車前途無効と書かれていても改札に話せば降りれると言うのは本当ですか？
>>980
迅速回答多謝
迅速回答多謝
984 ：名無しでGO!：03/12/17 20:16 ID:ySFDDSej
986 ：984：03/12/17 20:18 ID:ySFDDSej
987 ：名無しでGO!：03/12/17 20:33 ID:E0nD0Dwz
988 ：名無しでGO!：03/12/17 20:39 ID:E0nD0Dwz
990 ：名無しでGO!：03/12/17 20:42 ID:E2bsMb9J
991 ：968：03/12/17 20:48 ID:AdMrTf6z
>>990 どうもです。今時刻表を見て富士で小倉乗継で新幹線で行くというのを発見しました。時間もちょうど良さそう。
992 ：本物の984：03/12/17 20:48 ID:ySFDDSej
>>989
984は漏れだよ～
984は漏れだよ～
993 ：988：03/12/17 20:49 ID:E0nD0Dwz
>>989
まぁ、nagoya.ta-co だからな（ｗ
まぁ、nagoya.ta-co だからな（ｗ
995 ：本物の984：03/12/17 20:52 ID:ySFDDSej
>>994
了解
了解
996 ：988：03/12/17 20:55 ID:E0nD0Dwz
途中駅での単なる「下車」と、「途中下車」は、意味が違う。
「下車前途無効」の「下車」と、「途中下車」の「下車」は違う
>982は下車前途無効のきっぷで「途中下車」できますかと聞いている
「改札に話す」内容（事情）によっては、ひし形の「特別下車印」（途中下車印
とは違う）を押印して改札を出られる場合もある
>982は下車前途無効のきっぷで「途中下車」できますかと聞いている
「改札に話す」内容（事情）によっては、ひし形の「特別下車印」（途中下車印
とは違う）を押印して改札を出られる場合もある
999 ：名無しでGO!：03/12/17 21:00 ID:Dl1w8aSw
1000 ：名無しでGO!：03/12/17 21:00 ID:u6VFSb85
１０００
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。