首都圏にＤ５１走る【１５年ぶり】

せっかく復活した貴婦人も結局は重機の餌か・・・

>>170
それは無いだろ。送り出した小学校が怒るよ。最低でも新津に保管する
だろ？
　とりあえず修復に３ヶ月必要みたいだね。しかしボイラーって、復元の
時に殆ど作り直してるんじゃなかったのか？

age

新潟からのばんえつ物語号はD51に変更だよ。

東の方針からすると、文化財的な存在だから、どんな金かけても直すんじゃない？

お見立ては全治３ヶ月だよ、安心せい。

C57修理せんでいいから
北海道からC62買い取ってくれんかねぇ
いまだにニセコで見たC62の雄姿が忘れられん

↑
両方あればいいと、なぜ思わん？？

一月の重連はなしですか？

>>176
束が買い取りを打診したんだが、比が頑として拒否したそうだよ。
自分では修理するカネも無いんだが、譲るのは嫌だったみたい。
あそこは貴重な北海道産の旧客を平然と潰しといて、束に旧客おねだり
したくせに・・・。

>>177
それはちょっぴり欲張りかなと思い自粛してみた（w

>>179
動かしてこそ本当の価値があると思うのだが
今からでも遅くないから売却もしくは譲渡してくれんかねぇ
ちなみに維持費は
C62＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞C11×2
なんでしょうね

いっその事新製しちゃったほうが安いんとちゃう？

それなら、Ｃ６３きぼんぬ。

C62って磐越西線入線できるの？　

新製やるなら　
静態保存されてるC56の足回りに新製ボイラ載せて復活きぼん！
客車３，４両のイベント転戦ならこれがいいのでは？

>>180
維持費云々よりも入線できる路線が限られるからではないかと。
同じ路線で定期的に走行し続けると飽きられちゃうしね。
そういう意味ではC11は運行しやすいんではないかと。

Ｃ６２走行可能路線　東管内
東海道、東北、常磐、高崎、中央の一部、常磐の一部、武蔵野、京葉、奥羽の一部、信越本線の一部など

梅小路からＣ５６借りてこい

>>186
Ｃ６２３は、軸重軽減してるから、羽越線、八高線、上越線も入れると思われるが？
個人的には、Ｃ５９の走行シーンも見てみたいと思う。

　>>185
　Ｃ１１だと東京からわざわざ乗りに行く魅力が無いねぇ。大井川、真岡で十分。
只見線でもふかーつの話あるし。せめてＣ５５がふかーつすれば、かなり熱いん
だけど。

ハチロクで五能線はどうよ？

C62+ブルトレｷﾎﾞﾝ

>>188
（￣ー￣）ニヤリッ・・・笑ったよ、
　　　けっこういい奴だったのね・・・スマンｗ

　　　↑ほんとは・・・

>>180
（￣ー￣）ニヤリッ・・・笑ったよ、
　　　けっこういい奴だったのね・・・スマンｗ

誤爆しますた、スマン！！　188もスマン。

Ｃ６２は重量だけでなく、ポイントやカーブも考慮しなくてはな。

結局使いまわしが効くのは、Ｃ５７、Ｄ５１、Ｃ６１あたりまでなわけね。・・・

カマのレンタルは結構いい値段らしい。秩父のＣ５８でも１日５０マソとか６０マソとかきいたぞ。
只見は８５０マソと地元の親父が騒いでた。

梅小路も走行可能な体力のあるカマはＣ５７、Ｃ５６だけかな？　Ｃ６１２、Ｄ５１２００　Ｂ２０
あたりはレンタルなり出前運転で日本中歩けるようにしてほしいもんだが。
・・・Ｄ５１４９８借りて山口でＣ５７１と重連きぼん！＜酉日本

大井川からＣ５６４４買収！ってのはどうだ。

C56なら本牧のアレと・・
九段にも手頃なのが。

越南からC12、四川から9600買い取るとか（藁

>>194
重連やるならＤ５１２００とさせたいなぁ。電化されてるけど、
伯備線あたりで。客車も束の旧客使うか、試運転では貨物引いたら
沿線は大パニックになるだろうね。

>>195
>九段にも手頃なのが。

何を言うか非国民！！！

>>197
何を言うか非国民！！！
SLは走ってこそ、零戦は飛んでこそナンボってもんだ。

そういう意味では、日本で零戦が復活せず、アメリカのマニアが復活させたってのは
いかにも敗戦国だわな。しょぼーん。

>>197
売国奴の在日右翼は消えろ！日本の右翼の９９％は在日。（ｗ

>>199
敗戦国だからこそおマニアごときの餌食とならかなったとおもうがね。

九段のそれは　それはそれは美しくなってます。静態機の鏡

海外C12買取あたりが現実的にも思えるけど、
動いているとはいえ、まともとはおもえないでつね。

C56なら、足回りの丈夫そうな静態機をレストアして,新製ボイラ乗せかな？
あるいは、静態C58に新製（改造）高圧ボイラ＆C56型テンダ装着してC63もどき・・・・
・・・それよりC623買収が早いとおもうがなぁ・・・

また八高線に蒸気機関車こないかな。
無理だと思うけど

しゃれで新製しないかなぁ

協三を煽れ

>>203

下っ端 : 今度の××博で出展するD51のモックアップなんですが...
偉い人 : あぁ、そんなもんで良いんじゃないか。
下っ端 : それではこの内容で...

できあがっちゃってから

偉い人 : ....なんで自走してるんだ




まるで夢空間のデジャブ

>>205
ぼちゃーん列車みたいに中の人はディーゼルで

とりあえず保守

age

>>203
束日本のことだから、ＥXXでの新製キボン
でも日本国内でＥって走れたっけ？

>>209
E10

>>210
貨物用か？
しかしEになると走れる区間が限られるような悪漢

A10

>>212
それはサンダーボルト

>>211
う〜ん･･･どこから話したらいいのかな･･･。
先ずはここ見てよ。
ttp://www.kouhaku.or.jp/ome/ometenji.html

>>213
サンダーボルト�Uね
E851、E31,E41...じゃ西＿鉄＿の電気機関車と同じだし。

そっ、か！A10は二代目で、初代サンダーボルトはP47なんでつね！

【緑板】D51よく走るってどうよ 2004
　
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073113331/l50

このスレは洋ナシ
使命を終えた
ミッション終了
安らかに眠りに就け

A10蒸気機関車型攻撃機。
飛ぶことは無い