★16番・HOゲージスレッド-20-★

>>923
>>924
　軸受の油は、私はタミヤの接点グリースを使っています。モリブデングリス
のように重すぎず、ミシン油のように軽すぎず、通電部分用の最適なものだと
思います。

>>925
出来るといえば出来る、出来ないと思えば出来ない。
まあ誰でも出来ると思うけど、出来は人それぞれってとこでつね。

マジレスすると
天の日射はドアが無い部分の側板裾にドアと同じ板厚の真鍮板を貼ります。（谷川の旧国と同じ構成）
つまりアングルに欠き取りが無い分直線に貼りやすい。
反面、側板裾に帯板をベタ付けしなければならないので、手際良くやらないと波打ってしまう危険があります。

まあ精進してください。

>>926　> 冶具など指の変わりに、指と同じぐらいの圧力で高熱に耐えつつ真鍮板を正確に押さえ続けてくれる物を探そう。

禿げ同、キット組にかかわらず半田付けは正確な保持が出来れば95%成功でつ。

>>926、>>928-929さん、暖かいレスありがとうございます。
なんかできる気がしてきました。
練習用？に、福島？新潟交通ジャンクの修正と、世界ＨＯ西武ヨ４３キットを組む予定
です。これで経験積めば大丈夫でしょうか？
天岳南にはイモ付けはありますか？

>>929
マッハの耐熱指サックみたいなやつはどうなんでしょうね？
実用に耐えられるなら欲しいかも

>>931
それ最悪という人多いと思うよ。
指先の何が良いかといえば微妙な感覚じゃない？
その代わり持続力がないので、冶具で補完しなくちゃ
いけないわけ。
マッハのサック、指先の感覚が無くなって持続力は
そのまま。何が得なのかよくわからん。
サックにコテが押し当たる寸前、みたいな状況だと
心理的に怖いのも駄目。

>>924
オイルは入れすぎて垂れて線路汚し易いとかじゃないの？

粘性の高いグリスなら線路に落ちる心配はあまりないと思うが、
量が多すぎたり保管温度が高かったりすると
ケースに収納している間に垂れてきて最悪車体塗装を侵す心配はある鴨。

漏れはそれが心配でエンドウのセラミックグリスを
キュルキュル音がしない最少量だけさしてるが、とりあえず垂れたことはない。

どなたか、京急の１０００系の細いシールドビーム化されている
前照灯はどこかで入手できないですかね？
カツミに問い合わせたら、パーツのバラ売りはしていないとのことなので

>935
どこの店？　目黒店では自社パーツの一部をオリジナルブランドで
店頭売りしてる。その「モデルクラフト」ブランドには入ってない
のかな？　京急パーツもクーラーやベンチなどけっこう出している
から、頼んでみたらどうかな？　漏れが保証できることではないの
すまないが。

>>936
目黒店に電話したのですが、今のところ無いそうなので。
ピノチオも１０００系を出していたと思ったのですが
あそこはパーツのバラ売りはしていますかね？

>920 921 924 927 933 934
レスサンクス。
もう手遅れかもしれないけれど、今度、空回し慣らし運転やってみようと思います。
あと、グリスもね。
どこかにタミヤのセラミックグリスがあったなあ・・・

＞927,＞934
オイル,グリス出鼻く
ttp://www.kadee.com/htmbord/page300.htm
乾式潤滑ってのもある罠
６Ｂの沿ペツ削って試すベシ

>>930 >練習用？に、福島？新潟交通ジャンクの修正と

荷電じゃあなくて正面２枚窓の電車？　良い物をお持ちで...
それを持ってるんだったら塗装を落として裏をよく観察しましょう。
ようするに天の日射と同じでつ。

>>930
> マッハの耐熱指サックみたいなやつはどうなんでしょうね？
> 実用に耐えられるなら欲しいかも

左手に持ったピンセット(または部品押さえの棒)で部品を保持しつつ、
残りの中、薬、小指に耐熱フィンガーを填めて車体を押さえつける、
ってな使い方を良くします。安心して触ってられまつ。
それ以外にも車体に前面を仮留めするようなときにはグワシと掴めて便利ですよ。

耐熱フィンガーは加熱しすぎると表面のゴムが焼けて剥けてしまいます。
すると塩化亜鉛液が染み込みますが、その状態でコテ付近を押さえていると耐えられないほど熱く感じるので要注意です。

アメ車の模型の話題ってこのスレじゃダメ？

>>942
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1030669374/l50

お気楽にアメリカ型鉄道模型を楽しむスレ

>>940
はい、まじジャンクで６Ｋで買いまちた。下回りあぼーんですが。
あと、Ｎですが王様の新潟車体も持っていて、爺のキット発売に刺激されてデッチ上げ
ました。テールレンズの代わりに瞬着流し込んだら、車体や窓が白くなって(T_T)
お湯でこすればとれますかね？

>>942
１６番・HOゲージスレッドなんだから、
HOである限りここへ書いても良いんぢゃないの？
書いてみ？

ED10なんかはもろアメ車だしねえ(w
っていう話題じゃないのでさげ

>>944
落ちないような気がします。
＊落ちなかった場合・・・耐水ペーパー1000番くらいで削り落とす。
細かいところはマッハの0.14キサゲブラシでこそぎ落とす。
他のアドバイスある方はいます？

>>863
当区もスニ41SG配属です。南トメで。

家の近所のおばあちゃんが南とめサンです。
ひらがなとカタカナで違うけど。
ところで南トメってどこなんですか。

東京南部中央郵便今日留め。略して南トメ。

東京南鉄道管理局汐留貨物駅常備
かな？

>944
>947
Mr.T氏のページで瞬間接着剤の白色化合物リムーバー
使用レポートがあるYO

>>948
レスどもです。友人も「こっちではもう手に入らんので電暖付きナントカして〜」
と泣きついてきたので、また買いに行きました（ｗ
「ん〜、北オクでいいかな？」とのことで、無事ゲット出来ましたが(^^A;

ヘロヘロの縦樋はナントカして欲しいところですね。

>>949-950
>>951が正解。SG仕様は昭和47-48年は南トメの配置だけど、49年は静ヌマの配置。

おしえて君ですみません。

遠藤のＨＰのレールのページ見ていたら“ワーレントラス鉄橋”とありますが、
どんなモノなんでしょう？
昔出ていた『No.1』(曲弦トラス＋下路小ガーター２個)のトラスや、あるいは
『No.3』(平行弦トラス)みたいな感じなんでしょうか？

>>952
ＵＲＬキボン。

crafts.jp/~mrtrm/junkbox_8.html
ﾄﾞｿﾞ。

>>939
亀スマソ。
それって連結器用だけど、足元の通電部分にも使えるんですか？

>>958
黒鉛は良導体で固体潤滑材だからＯＫ

>>955
今ヤフオクに出てますよ。昔の３番と殆ど(というより全く？)同じ。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d43395685
>>959
サンクスです。

新スレ
★16番・HOゲージスレッド-21-★
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1075016156/

>>961
甲府様、新スレ乙です。

>>960
2個持ってる、運転会の立体交差用。未だ使用せず。

>>961
新スレ立て乙です。

>>963
この程度のものならプラレールの鉄橋で十分なような気がする。
安いし、分解してしまえるし、どうしてもブリキじゃないとだめと言うなら別だが。

＞＞１氏ね

>>965
クラブメンバーの１人が、実際にプラレールのこの製品使って鉄橋作りました。
結構イケますよ。

>>966
966レス目にして>>1氏ねか･･･。
いまさらそういってモナーwww。

>>966
（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ

>>953
ワキ8000のSGとEGは床下の配管が違うのかな。

あげ

>>970
さて、どうなんでしょ(^^;
ワキ8000はエンドウ品が６両もあるもんで、コイツに手を入れるつもりでして
買う予定がありません。ということで現物見てないんです（ｗ

1/1のスイッチャー売り出し中

ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e34634547

>>972
すごいね、６両も？！
今ヤフオクに出てくると大抵、万逝くよ＞遠藤ワキ8000

>>974
古い写真を見たらEF62が引く荷物列車にワキ8000、台車がTR223。
ホビーのキットにベンチレーターつけて塗り替えたらおしまい、入札もモアのキットも買う気が失せた。

hage