お気楽にアメリカ型鉄道模型を楽しむスレ
934 ：HG名無しさん：04/08/21 08:27 ID:lUdHWXIy
AC4400第２弾、現地模型店にオーダーしてたのが先日届いたが、
間違ったロードを送ってきた・・・・。BNSFｘ２、CPビーバーｘ１
頼んだのにBNSFｘ３送ってきた。BNSFは国内でも予約してるので、
1両は返送することに。面倒。
CPは前よりも赤が濃くなり、改善されたような気がする。90MACや
45と並べて比べたわけではないのでインプレだが。
こちらのKのAC4400導入はUP旗x4、UPx3、CEFXx2、BNSFx4、CP旗x2、
CPﾋﾞｰﾊﾞｰx2。無駄遣いのような気もする。
間違ったロードを送ってきた・・・・。BNSFｘ２、CPビーバーｘ１
頼んだのにBNSFｘ３送ってきた。BNSFは国内でも予約してるので、
1両は返送することに。面倒。
CPは前よりも赤が濃くなり、改善されたような気がする。90MACや
45と並べて比べたわけではないのでインプレだが。
こちらのKのAC4400導入はUP旗x4、UPx3、CEFXx2、BNSFx4、CP旗x2、
CPﾋﾞｰﾊﾞｰx2。無駄遣いのような気もする。
935 ：sd100：04/08/21 10:37 ID:UUYlnLnc
936 ：HG名無しさん：04/08/21 11:03 ID:lUdHWXIy
Ｍクロスケールのデカール使ってろーど＃変えるつもりです。
グンゼの薄め液シコシコやって落とすの面倒ですが。
グンゼの薄め液シコシコやって落とすの面倒ですが。
937 ：sd100：04/08/21 12:02 ID:UUYlnLnc
>>936
どのデカールを使われる予定ですか？ SD70M用とか？
始め、6000番代にしようかと思ったんですが、側面パネルがBNSFスタイルになってるんですよね。
実はキャブ側面窓の下のルーバー形状もビルディングアメリカ塗装の製品の場合実車と違う罠。
まぁあれくらいで金型作り分けるのも無駄だと思いますが。
どのデカールを使われる予定ですか？ SD70M用とか？
始め、6000番代にしようかと思ったんですが、側面パネルがBNSFスタイルになってるんですよね。
実はキャブ側面窓の下のルーバー形状もビルディングアメリカ塗装の製品の場合実車と違う罠。
まぁあれくらいで金型作り分けるのも無駄だと思いますが。
938 ：HG名無しさん：04/08/21 19:48 ID:lUdHWXIy
>>937
デカールは#1150を使われてはいかがでしょう。小生もまだやって
おりませぬが。
AC44は生産が10年近くに及んだので、外観が変化に富んでますな。
内部も進化したし。でもAC44、D9ともに排ガス規制のため今年で
打ち止め。あーめん。駆け込み需要でGEは大忙しと。
デカールは#1150を使われてはいかがでしょう。小生もまだやって
おりませぬが。
AC44は生産が10年近くに及んだので、外観が変化に富んでますな。
内部も進化したし。でもAC44、D9ともに排ガス規制のため今年で
打ち止め。あーめん。駆け込み需要でGEは大忙しと。
939 ：sd100：04/08/23 11:29 ID:XobACrQE
>>938
レスどうもです。
1150ですか、今度探してみようかな。
本当は、百のケタだけを変更しようかなと思ってたのですが、やっぱ前面ナンバーとか難しそうだし、全部やり直したほうがいいのかなぁ（;^^
どちらにしても、他の車両の色指しが終わらないと作業も始められませんが。
ＡＣとＤ9ってついに製造終了なのですか、知りませんでした。
来年からＧＥＶＯの時代なのですね。
レスどうもです。
1150ですか、今度探してみようかな。
本当は、百のケタだけを変更しようかなと思ってたのですが、やっぱ前面ナンバーとか難しそうだし、全部やり直したほうがいいのかなぁ（;^^
どちらにしても、他の車両の色指しが終わらないと作業も始められませんが。
ＡＣとＤ9ってついに製造終了なのですか、知りませんでした。
来年からＧＥＶＯの時代なのですね。
Parts depot specialはF7 Bodyshell。
ただしセットに入っていたものは無し。
ttp://www.katousa.com/parts-catalog/parts-depot-special-16-N-F7.html
ただしセットに入っていたものは無し。
ttp://www.katousa.com/parts-catalog/parts-depot-special-16-N-F7.html
942 ：HG名無しさん：04/08/25 21:59 ID:tavVZn5y
KのAC44（N)、本日発売なり。
943 ：丁丁×：04/09/01 13:54 ID:jK0iXgDg
待望の（私だけか？）Micro-TrainsのAuto Rack、まずはSanta Feから来ましたね。
ttp://www.micro-trains.com/nr_111010.htm
例によって月ごとに１ロードネームの方針、予算がきつい時には実に助かるけど
実車同様に各社ごちゃ混ぜの編成にするには、
ずーっと毎月気に掛けてウォッチしてなきゃならない・・・。
欲しいロードネームを買いそびれたらどうするんだよう、プンプン。
ttp://www.micro-trains.com/nr_111010.htm
例によって月ごとに１ロードネームの方針、予算がきつい時には実に助かるけど
実車同様に各社ごちゃ混ぜの編成にするには、
ずーっと毎月気に掛けてウォッチしてなきゃならない・・・。
欲しいロードネームを買いそびれたらどうするんだよう、プンプン。
945 ：sd100：04/09/02 12:29 ID:4pMAxO8i
>>943
やっぱ側面が透けてるのは良いですね。
しかしながら・・・どうも腰高というか何と言うか、
実車やウォルサーズのHOはもっとズッシリした下回りのような気もします。
Con-Cor製と連結する分には都合の良さそうな高さですが。
とりあえず結構な値段だし様子見かなぁ〜。
RED CABOOSEのbi-levelも早く見たいものです。
やっぱ側面が透けてるのは良いですね。
しかしながら・・・どうも腰高というか何と言うか、
実車やウォルサーズのHOはもっとズッシリした下回りのような気もします。
Con-Cor製と連結する分には都合の良さそうな高さですが。
とりあえず結構な値段だし様子見かなぁ〜。
RED CABOOSEのbi-levelも早く見たいものです。
,、,、
（・ｅ・） のぅＫＡＴＯさんよ、ＵＰ流線客車をＨＯでもやってくれんかのぅ。
゜しJ゜ ただし台車はアウトサイドスウィングで頼むぞょ。
（・ｅ・） のぅＫＡＴＯさんよ、ＵＰ流線客車をＨＯでもやってくれんかのぅ。
゜しJ゜ ただし台車はアウトサイドスウィングで頼むぞょ。
947 ：HG名無しさん：04/09/06 22:48 ID:N0LVTWed
カトーBethgonにCHTTがありますが、実車の編成ご存知の方教えてください。
CHTTはUPの系列会社らしいのですが。
CHTTのBethgonだけで編成組めばいいのか、UPのBethgonと混結させれば
いいのかな？？
CHTTはUPの系列会社らしいのですが。
CHTTのBethgonだけで編成組めばいいのか、UPのBethgonと混結させれば
いいのかな？？
948 ：HG名無しさん：04/09/07 00:39 ID:962WCnkZ
949 ：HG名無しさん：04/09/07 23:12 ID:TqnwZFtE
950 ：HG名無しさん：04/09/09 23:30 ID:pNg/l+jP
>>948,949
Thanksです。UPと混結するとしましょう。
Thanksです。UPと混結するとしましょう。
951 ：HG名無しさん：04/09/11 09:47:08 ID:hxPFUq4j
ネットでCon-CorとAthernのAutoRackまとめて14両買ったけど、
そのうちの5両が注文と違うロードネームの車両が送られてきますた。
送り返して交換も面倒なので泣き寝入りだべ。
○|￣|＿
そのうちの5両が注文と違うロードネームの車両が送られてきますた。
送り返して交換も面倒なので泣き寝入りだべ。
○|￣|＿
952 ：HG名無しさん：04/09/11 16:00:18 ID:dms5G2zv
954 ：HG名無しさん：04/09/12 20:18:21 ID:9RPayqbI
>>953
カリフォルニアの店というと、まず思い浮かぶのはChuckの店
（Feather River)。同店はサービスいいので、先方のミスなら
間違いなく取り換えてくれるはず。
確かに面倒かもしれませんが。それにしても２点間違いとは
災難ですな。
カリフォルニアの店というと、まず思い浮かぶのはChuckの店
（Feather River)。同店はサービスいいので、先方のミスなら
間違いなく取り換えてくれるはず。
確かに面倒かもしれませんが。それにしても２点間違いとは
災難ですな。
956 ：HG名無しさん：04/09/14 22:48:06 ID:+OXzH7va
Athearn Genesis
HO 4-6-6-4 Challenger w/DCC/Sound
http://www.athearn.com/Product/Default.aspx?ProdID=ATHG9122
これってBLIのより期待できるのかな？
HO 4-6-6-4 Challenger w/DCC/Sound
http://www.athearn.com/Product/Default.aspx?ProdID=ATHG9122
これってBLIのより期待できるのかな？
NでKATOからコールポーター製品化
特に気にもしていなかったが、ワイルドスピードをビデオで観たら欲しくなった
特に気にもしていなかったが、ワイルドスピードをビデオで観たら欲しくなった
958 ：HG名無しさん：04/09/22 01:26:05 ID:1af0Ekk7
hage
959 ：HG名無しさん：04/09/25 06:46:58 ID:uAklv98Y
960 ：HG名無しさん：04/09/25 22:48:47 ID:GVWEkJYi
961 ：HG名無しさん：04/10/02 18:28:27 ID:cDydjjvR
「アメリカ型鉄道模型」ってことで教えてクン。
韓国の国鉄にもアメロコが多数居るわけだが、香具師を模型で作るのに
適した足回りっていうとなんだろう？
韓国の国鉄にもアメロコが多数居るわけだが、香具師を模型で作るのに
適した足回りっていうとなんだろう？
962 ：HG名無しさん：04/10/02 23:10:11 ID:vo2llyjd
>>961
答えになってないけど、GP9そのものが韓国に居た（保存車有り）
答えになってないけど、GP9そのものが韓国に居た（保存車有り）
963 ：HG名無しさん：04/10/08 06:06:59 ID:YMh908ZN
KATOからF40ｸﾙｰｰｰｰｰｰｰｰ（ﾟ∀ﾟ）ｰｰｰｰｰｰｰｰ？
964 ：HG名無しさん：04/10/08 08:31:39 ID:pzOuCht5
国内では、Ｍモデルが（テツモ連から脱退？）猿真似はいけませんとかなんとか
広告で言ってますが、アメリカ型ではこういった話は聞かないですね。
ＯＭＩやチャレンジャーモデルなどから精密ブラスが出ていますが、
その辺はどうなんでしょうか。
広告で言ってますが、アメリカ型ではこういった話は聞かないですね。
ＯＭＩやチャレンジャーモデルなどから精密ブラスが出ていますが、
その辺はどうなんでしょうか。
966 ：HG名無しさん：04/10/08 15:23:43 ID:pzOuCht5
ＵＰのガスタービンなんか過渡か亜産からでないんですか＾＾？
ブラスでは、3回も生産されているのに。
プラ購入者には、人気ない？
ブラスでは、3回も生産されているのに。
プラ購入者には、人気ない？
967 ：ＳＤ100：04/10/08 22:41:31 ID:YMh908ZN
>>965
残念ながらＨＯの模様です。
http://www.pacific-western-rail.com/product_search.php?f_PWRSProductTypes=null&f_Keywords=F40&f_Search.x=7&f_Search.y=15
残念ながらＨＯの模様です。
http://www.pacific-western-rail.com/product_search.php?f_PWRSProductTypes=null&f_Keywords=F40&f_Search.x=7&f_Search.y=15
968 ：HG名無しさん：04/10/09 05:45:47 ID:dvHfi8nV
>>966
ＨＯならLionelの新製品で出てるで。
http://shop.store.yahoo.com/internettrains/lihoscgastuv.html
プラではなくダイキャストでディティールはぶっといらしいが
索引力とＱＳＩサウンドは素晴らしいそうだ。
実機のタービン起動・停止時間が５分かかったのを
４５秒で再現しているそうな(w
ＨＯならLionelの新製品で出てるで。
http://shop.store.yahoo.com/internettrains/lihoscgastuv.html
プラではなくダイキャストでディティールはぶっといらしいが
索引力とＱＳＩサウンドは素晴らしいそうだ。
実機のタービン起動・停止時間が５分かかったのを
４５秒で再現しているそうな(w
>>967
あれれ・・・なんだHOでしたか・・・(´・ω・`)
HOはウォルサーズのが安くて出来もそこそこみたいだから、今更ぶつけなくても・・・。
でもKATOはHOの後追いでNを出す事もあるから・・・とちょっと前向きに考えてみる。
あれれ・・・なんだHOでしたか・・・(´・ω・`)
HOはウォルサーズのが安くて出来もそこそこみたいだから、今更ぶつけなくても・・・。
でもKATOはHOの後追いでNを出す事もあるから・・・とちょっと前向きに考えてみる。
970 ：HG名無しさん：04/10/09 14:23:05 ID:BD1ygy0w
DC/DCC & Digital Sound でも何故こんなに安いの？
ATHEARN GENESIS HO Scale 4-6-6-4 Challenger
$269.00-
http://www.internettrains.com/atgehoscstlo.html
ATHEARN GENESIS HO Scale 4-6-6-4 Challenger
$269.00-
http://www.internettrains.com/atgehoscstlo.html
971 ：HG名無しさん：04/10/09 14:50:04 ID:fHKv5CLQ
QSIサウンド、聞いたことある人いますか？
>>970
元が安いのと、後から追加された、ＤＣでのワイヤレスサウンドコントロール機能
の事が書いてないので、最初のロットかな？
２０万台以上製造するのでは、、そら安くなるわな。
>>971
いっちゃん安いBLIのMikado(通販で2万余)持ってますが、ちょっと荒い感じですが音量は大きいし
満足してます。ヘッドライトがタービンのヒューンという音といっしょに明るくなるのが最高。
それぞれ違う音源なので、機種によって音質の差はありそう。
元が安いのと、後から追加された、ＤＣでのワイヤレスサウンドコントロール機能
の事が書いてないので、最初のロットかな？
２０万台以上製造するのでは、、そら安くなるわな。
>>971
いっちゃん安いBLIのMikado(通販で2万余)持ってますが、ちょっと荒い感じですが音量は大きいし
満足してます。ヘッドライトがタービンのヒューンという音といっしょに明るくなるのが最高。
それぞれ違う音源なので、機種によって音質の差はありそう。
973 ：ＳＤ100：04/10/09 16:20:29 ID:nj023ZK9
>>969
まぁスーパーライナーもある事ですしきっといずれNでも出るでしょうね。
とりあえずCalTrainきぼん
で、またまたアムトラックネタですｗ
http://www.bachmanntrains.com/home-usa/board/read.php?f=1&i=61288&t=61288
バックマンからNのアムフリートな訳ですが・・
新金型なら少し期待できそうですが、旧製品のリニュだったら嫌だなぁ
まぁスーパーライナーもある事ですしきっといずれNでも出るでしょうね。
とりあえずCalTrainきぼん
で、またまたアムトラックネタですｗ
http://www.bachmanntrains.com/home-usa/board/read.php?f=1&i=61288&t=61288
バックマンからNのアムフリートな訳ですが・・
新金型なら少し期待できそうですが、旧製品のリニュだったら嫌だなぁ
>>973
バックマンに関しては旧製品は言うに及ばず、自称「新金型」ですらDash8で懲りてますからｗ
なんであの運河モールドが定価$135もするのかと小一時間・・・。
通販サイトもバックマン製品はわざと写真ごまかす所が多いし。
素直にKATOさんかアサーンあたりから出るのを待つことにします。
Dash8の６軸機は、Atlasさんお願いしますねｗ
バックマンに関しては旧製品は言うに及ばず、自称「新金型」ですらDash8で懲りてますからｗ
なんであの運河モールドが定価$135もするのかと小一時間・・・。
通販サイトもバックマン製品はわざと写真ごまかす所が多いし。
素直にKATOさんかアサーンあたりから出るのを待つことにします。
Dash8の６軸機は、Atlasさんお願いしますねｗ
975 ：ＳＤ100：04/10/10 02:45:05 ID:R4QAX4FA
976 ：東京都民：04/10/10 15:26:09 ID:80d4wG5J
東京都内からアメリカ型鉄道模型を始めた人がまた一人増加した。
977 ：HG名無しさん：04/10/10 23:03:55 ID:nNdGCbPo
最近、アメリカ型を始めた者です。
Ｕ．Ｓ．のＤＬを総覧できるような、ＨＰや本を紹介してください。
よろしくお願いします。
Ｕ．Ｓ．のＤＬを総覧できるような、ＨＰや本を紹介してください。
よろしくお願いします。
978 ：HG名無しさん：04/10/11 06:31:50 ID:7jiAD0iy
979 ：HG名無しさん：04/10/12 13:32:35 ID:XICdwyfZ
>>977
手っ取り早く現代機の形式名・識別法を知りたいのなら、
洋書で構わなければ以下の２冊がおすすめ。
・Field Guide to Modern Diesel Locomotives (Greg McDonnel; Kalmbach Books)
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/0890246076/
・A Field Guide to Trains (Gerald Foster; Houghton Mifflin)
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/0395701120/
手っ取り早く現代機の形式名・識別法を知りたいのなら、
洋書で構わなければ以下の２冊がおすすめ。
・Field Guide to Modern Diesel Locomotives (Greg McDonnel; Kalmbach Books)
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/0890246076/
・A Field Guide to Trains (Gerald Foster; Houghton Mifflin)
ttp://www.amazon.co.jp/exec/obidos/ASIN/0395701120/
980 ：横浜のＭ：04/10/14 00:53:47 ID:4M7jJbOK
はじめまして 当方ＨＯｎ３ 10.5ミリゲージをやっている者ですが
同好の士がおられなくて寂しい思いをしています。リオグランデのＫ３６
など外側台枠のロコの走りなどは模型でも楽しいと思うのですが・・・
一応レイアウトを作りましたのでご一緒に走らせて楽しまれるかた
おられませんでしょうか？
同好の士がおられなくて寂しい思いをしています。リオグランデのＫ３６
など外側台枠のロコの走りなどは模型でも楽しいと思うのですが・・・
一応レイアウトを作りましたのでご一緒に走らせて楽しまれるかた
おられませんでしょうか？
981 ：HG名無しさん：04/10/14 22:23:26 ID:aU+9OEhH
980様 そのレイアウトはリオ渓谷のレイアウトですか？
982 ：横浜のＭ：
そうです。模型なので無理をしていますが、シルバートンラインの再現
をしています。スパイラルが２つあり、これを自然に見せるのに苦労して
います。模型なので、走っているのが見えるほうが楽しいに決まっている
ので、あまりレールを隠すような事はしませんでした。
ＲＥＳありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。
をしています。スパイラルが２つあり、これを自然に見せるのに苦労して
います。模型なので、走っているのが見えるほうが楽しいに決まっている
ので、あまりレールを隠すような事はしませんでした。
ＲＥＳありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。