////鉄道板 質問スレッド PART34////
1 :
名無しでGO!:
2 :
名無しでGO!:03/07/07 20:42 ID:xEFE1ayC
2 だぁ よ
3 :
名無しでGO!:03/07/07 20:42 ID:hvn+S3LK
hobby3鯖は入院。
bubble鯖にて仮運行中です。
4 :
名無しでGO!:03/07/07 21:11 ID:hvn+S3LK
現在、hobby3のログをバックアップする準備をしている模様。
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/operate/1057566985/l50 293 :仕事人 ★ :03/07/07 21:01 ID:???
comic3 は現状の全データ固めて archive0 にコピーした
hobby3 もアクセスできるようになり次第行う予定。
aa2 もかも、
で、この三台はheにクレームつけまくりかと、
「最新のデータ飛ばないサーバにしる」
この時期のサーバとしては oyster72 & oyster23 があるのだが・・・
5 :
あう使い:03/07/07 21:41 ID:DnyJYMDh
何で鯖がいかれちゃったの?
またじゃん。
6 :
名無しでGO!:03/07/07 22:07 ID:td7u5knH
何で鯖がdだんですか?
あ、がいしゅつだった
8 :
名無しでGO!:03/07/07 23:01 ID:5Y60Pj3J
きっぷの変更ってさぁ、他の日にちにも変更できるの?
例えば、8月1日のはやての指定券持ってたとして、それを8月2日のに変更可?
9 :
名無しでGO!:03/07/08 00:09 ID:rUuF9jzr
>>8 変更前の切符が未使用で期限切れでなければ可。
10 :
名無しでGO!:03/07/08 01:37 ID:6YaOs711
企画切符(例えば青春18きっぷ)を乗車券などに変更することはできますか?
12 :
名無しでGO!:03/07/08 01:54 ID:6YaOs711
原則というと?
13 :
名無しでGO!:03/07/08 05:49 ID:dgXDRmKb
age
14 :
名無しでGO!:03/07/08 07:12 ID:5C/Z9yhk
北海道フリーきっぷ(グリ−ン車用)の使用7日目に特急寝台車に乗って0時を過ぎた場合
運賃は改札を出るまで有効、料金はその列車を下りるまで有効
であっていますか?JR北海道や東日本のページには乗っていないようなのですが。
以前はのっていたような気がするので、もしかしたら規則が変わったのでしょうか?
15 :
8:03/07/08 11:33 ID:/1iX3Nws
16 :
名無しでGO!:03/07/08 13:09 ID:rKBxmZat
近鉄とJRとの連絡きっぷって購入可能ですか?
17 :
名無しでGO!:03/07/08 13:18 ID:eZJYpElW
>16 区間による
18 :
名無しでGO!:03/07/08 21:11 ID:2rw1woSa
オマンコが触れる路線、区間、列車番号、教えて著?
ちんちんシュッ!シュッ!
19 :
名無しでGO!:03/07/08 22:21 ID:uv2VOroF
なんで,鉄道板はだめになることが多いのですか?
20 :
名無しでGO!:03/07/08 22:26 ID:z6nrqmxC
東京近郊で遠回り乗車をする場合に特急や新幹線でも乗車券として有効になりますか?
23 :
名無しでGO!:03/07/08 23:45 ID:6hku7R0a
24 :
名無しでGO!:03/07/09 01:02 ID:GRxZJ8+t
天浜線について2つ質問があります。
1・国鉄色(朱色)のキハ22みたいな気動車と青い色の古い客車が
構内に放置されている駅はどこでしょうか?
2・「ミニトロ」と書かれた機関車形の小さいトロッコ?がある駅は
どこでしょうか?
わかる方教えてください。お願いします。
25 :
名無しでGO!:03/07/09 03:19 ID:v8FJfPNe
女子トイレに忍びこめて、盗撮できる駅教えて著?
汚物いれに、タンポン、ナプキンがたくさん詰まっている駅教えて著?
(´-`).。oO(なんでこのスレになってからキモイヤシばかり来るんだろう、、、
27 :
名無しでGO!:03/07/09 07:57 ID:3/bSQfwt
東海道・高崎・宇都宮線って16・17両運転することは可能ですか?
以前東海道で16両の電車が運転されていた事実があるし16両なら延伸が困難な
駅は少ないからできないことはないはずなのだが・・・
>24
1.に関してのみ。
天竜二俣駅に放置されています。
>>19 hobby3鯖がよく落ちるから。
>>26 特定の1人だけだから放置しる。
30 :
名無しでGO!:03/07/09 11:30 ID:AhNTtECX
フリーゲージトレインって直流区間も走れるのですか?
31 :
名無しさん@3周年:03/07/09 11:30 ID:WOpMtjOh
てすと
>>30 試験車両は交流50/60Hz、直流の3電源に対応しています。
33 :
名無しでGO!:03/07/09 13:32 ID:uPsD0hea
今、のぞみに乗っているのですが
モーレツにタバコが吸いたくなってきました。
座席は禁煙車なので
どこかで吸える場所ってありますか?
トイレで吸ったら何か鳴る?
34 :
名無しでGO!:03/07/09 13:34 ID:2uF2gBNG
新大阪 6:27発の2929Mの車両が分かる方いますか?
>>33 >トイレで吸ったら何か鳴る?
鳴る可能性があるのでやめときましょう。
37 :
名無しでGO!:03/07/09 14:23 ID:jjG0tzrU
>>34 今年の冬乗ったときは阪和線色の113系4両でした。
38 :
名無しでGO!:03/07/09 17:23 ID:Y5bQwj3Z
新大阪までひかりG車で行って,新大阪からレールスターで行きたい場合,
G車の料金って終点まで払わないといけないの?
みどりの窓口行ったらそういう回答が来たんですが...
39 :
名無しでGO!:03/07/09 17:42 ID:7BT5KFOg
>>38 どこの窓口だ、そこ。晒し上げれ。
当然、新大阪を境に別々に発券できる。
新大阪以東・新大阪以西間の新幹線特急券(自由席料金)と新大阪までのG席券と
新大阪以西のひかり指定席券(自由席の場合は不要)という発券してもらえ。
40 :
39:03/07/09 17:56 ID:Y5bQwj3Z
>>39 ゴメソ.
実はこだまの2階建てG車が乗りたくて,実は東京→名古屋をG車,名古屋−新大阪を指定,
新大阪−岡山を指定,岡山−厚狭を指定,って4つにしたんだよね.
でも,38に書いたケースと何も変わらないんだから,できるはずなんだけどねぇ.
このケースが旅客規則集の何ページとかわかるといいんだけど.
41 :
月:03/07/09 18:18 ID:tyskdMcL
>>40 > このケースが旅客規則集の何ページとかわかるといいんだけど.
規57条第2項第1号…新幹線ラッチ内乗継の急行券通し発売
規57条の3第3項…グリーン利用の場合の特定の特別急行料金による指定席特急券の発売
→関連して規63条第1項…指定席特急券とグリーン券の強制関連発売
規125条第1号イ(イ)a…規57条の3第3項による特定額=510円引=自由席と同額
こんなところかな。条文はJR本州3社サイト参照。
グリーン料金はグリーン車利用区間に決まってるので、
特記するような条文は特になし。
一部区間グリーン車指定席利用でも特急券は全区間に対して指定席特急券なので、
グリーンを利用しない区間に対して別料金なしで普通車指定席を座席指定してもらえる。
他にもあったら補足よろ。
一部区間グリーン指定席利用でも特急券は全区間に対して指定席特急券
ということは
東京〜新大阪 グリーン車
新大阪〜博多 普通車自由席
とかの場合
510円引きはなくなるんですか?
もう1点
新幹線の隣の駅など
自由席特急料金が特定されている区間では
グリーン車利用の場合の特急料金もその額でいいんですか?
静岡〜浜松で新幹線グリーン車利用
→950円+グリーン料金+運賃
でOK?
指定席特急料金は2190円なので
この場合の特急料金は1680円でしょうか?
45 :
名無しでGO!:03/07/09 18:49 ID:pZBuaZW/
>>42 なくなる。グリーン車は指定席になるから、一部区間でも指定席を
利用すれば全区間指定席特急料金。
>>43 よくない。グリーン車「指定」席になるから。
46 :
月:03/07/09 18:52 ID:tyskdMcL
>>42 違います。東京〜新大阪でグリーン指定を利用する時点で特急料金は510円引。
あとは新大阪〜博多間で普通車指定を取ろうが自由席に乗ろうが自由です。
普通車指定席が満席なら自由席にしか乗車できないだけ。
あ、補足で、グリーン利用区間が分かれている場合もキロ通算できます。
東京〜名古屋と新大阪〜岡山でグリーン乗車なら、
東京〜岡山間の特急料金(自由席と同額)と
東京〜名古屋の営業キロ+新大阪〜岡山の営業キロによるグリーン料金になります。
この場合も、名古屋〜新大阪で普通車指定を取れます。
取らずに自由席も可。
47 :
月:03/07/09 18:58 ID:tyskdMcL
>>43 いえ。隣接駅間(一部例外あり)の特定特急料金は、
自由席の利用が前提条件です。(規57条第1号ニ)
>>44 1680円が正当です。
>>45前半
その指定席特急料金が510円引に特定されてます。
48 :
名無しでGO!:03/07/09 19:08 ID:yRnCeve5
みどりの窓口って駅によって営業時間が違うんですか?
49 :
旭 ◆ASAHI45MSE :03/07/09 19:09 ID:+KSRJun0
>>48 そうです。
それぞれの駅の営業時間が知りたい場合は、FAQにリンクがあるので
そっから飛んで調べてください
50 :
月:03/07/09 19:11 ID:tyskdMcL
51 :
名無しでGO!:03/07/09 19:14 ID:7Oei1orM
どなたか
>>14をご存知の方いらっしゃったら回答お願いします。
52 :
名無しでGO!:03/07/09 19:21 ID:q/M0FLYV
53 :
月:03/07/09 19:33 ID:tyskdMcL
54 :
名無しでGO!:03/07/09 19:38 ID:yRnCeve5
>49,50
ありがとうございます。
55 :
名無しでGO!:03/07/09 19:44 ID:yRnCeve5
あと、御盆時の新幹線の指定席って(秋田行き)どの例年
どのくらいで売り切れるものなんですか?
やはり、朝早くから並んだ方がいいのでしょうか?
56 :
38:03/07/09 20:01 ID:Y5bQwj3Z
月タソ,回答ありがトン.
クレーマーになりたくないんでとりあえず違う窓口かJTBに行ってみまつ
57 :
名無しでGO!:03/07/09 20:36 ID:KaEROJEN
>>53 ありがとうございます。
直接窓口で聞いたほうがよさそうですね。
ただ、窓口だといいかげんな回答をたびたび受けて
トラブルになることがあるのでネットで確認したかったのです。
59 :
名無しでGO!:03/07/09 20:39 ID:isCUOxBN
線路等級って何を基準に決められてるんですか?
60 :
名無しでGO!:03/07/09 20:44 ID:DL9jwTtO
トワイライトとかカシオペアみたいな「豪華列車」とされている列車の乗務員は
選りすぐりの凄い人ばっかりなんですか?
61 :
月:03/07/09 20:45 ID:tyskdMcL
>>57 可能なら、通達を見せてもらうのが一番なのだが、なかなか…。
暇そうな時間帯に行って、「脈有り!」と感じた係員にお願いしてみるしかないかな。
北海道フリーきっぷそのもののパンフがあるかもしれないし、
東京駅にあるJR北海道プラザに行って相談するのも有効かも。
まずはプラザに電話で問い合わせてみるのも手。いつも暇そうだし。(^^;;
>>24 です。
>>28様。 教えていただきありがとうございました。
2・「ミニトロ」は検索してもED・バイアグラ関連しかヒットしなかったんですが、
根気よく検索を続けた結果1・2・供に「天竜二俣駅」であることがわかりました。
お手数かけたことをお詫びし、改めて感謝致します。
63 :
名無しでGO!:03/07/09 20:53 ID:ic/dKu6/
64 :
名無しでGO!:03/07/09 21:54 ID:V8da2hyZ
コミケの客っていつ、MLながらなどで大阪方面に帰るのですか?
絶対に日にちはかぶりたくないので・・・
65 :
名無しでGO!:03/07/09 22:11 ID:523dxjzi
旅行会社で買った指定券を、みどりの窓口で乗変するのは可能ですか?
現金で買った券です
66 :
月:03/07/09 22:12 ID:tyskdMcL
68 :
名無しでGO!:03/07/09 22:35 ID:k3MHTG78
>>60 すごいかどうかはともかく、担当車掌区(乗務員区)内でもベテランクラスの乗務員が担当する
のは事実。
69 :
名無しでGO!:03/07/09 22:37 ID:eM7lNHUy
今日夕方、湘新ラインで485系(?)と思しき電車を3回も見たんですが
何があったの?
70 :
名無しでGO!:03/07/09 23:08 ID:eypIemPO
女子トイレに忍びこめて、盗撮できる駅教えて著?
汚物いれに、タンポン、ナプキンがたくさん詰まっている駅教えて著?
71 :
:03/07/09 23:10 ID:QqLYlSj5
72 :
名無しでGO!:03/07/10 01:38 ID:30gf2w/2
通常、新幹線の切符って1か月前に買えますよね?
例えば7月10日に往復切符として8月10日行きの切符と20日戻りの
切符って購入することができるんですか?
説明わかりにくくてごめんなさい
73 :
名無し募集中。。。:03/07/10 01:52 ID:CkQeeuTD
発売日に関してはその通りですが
往復乗車券の有効期間は営業`によって違います
10日から11日間有効な往復乗車券は片道801キロ以上である必要があります
行きと帰りの乗車券を片道で別々に買えば問題ありません
74 :
大都市近郊区間での一筆書き乗車について。:03/07/10 01:57 ID:POz2NRt3
ageてすみません。
東京近郊区間での一筆書き乗車についてですが、
横浜−(横須賀線)−品川−(京浜東北線)−鶴見−(鶴見線)−浜川崎−尻手−立川
という経路は可能でしょうか。
鶴見駅で重複してるのではと思うのですがそこの所はどうでしょうか。
どうかご教授願います。
>>75-76 その通り。強度を上げるのが最大の目的。
二次的な理由としてデザイン上の問題。
78 :
名無しでGO!:03/07/10 04:19 ID:IkRIShce
新幹線の東京ー大宮間、ならびに東京ー高崎間の正式な線区名を教えて下さい。
要するに、
上越新幹線:大宮ー新潟間
山形新幹線:福島ー新庄間
秋田新幹線:盛岡ー秋田間
長野(北陸?)新幹線:高崎ー長野間
で合ってるのかなあ?というお話なのですけど。
79 :
名無しでGO!:03/07/10 06:35 ID:3MFlcxtl
時刻表の復刻版てありますけど、広告ページの著作権て
どうやってクリアーしてるんでしょうか?
あぼーんした会社もあるだろうし、著作権者に連絡が
取れないこともあると思うのですが。
>>78 東京−大宮 東北新幹線
大宮−高崎 上越新幹線
そもそも線籍上は山形・秋田・長野新幹線は存在しない。
81 :
名無しでGO!:03/07/10 06:53 ID:dJxHwGvi
>>78 上越・長野については正解。
「秋田新幹線」「山形新幹線」は愛称。
正式名称はそれぞれ「田沢湖線・奥羽本線」と「奥羽本線」になる。
東京〜大宮の路線名称は東北新幹線。
82 :
名無しでGO!:03/07/10 07:59 ID:TK5PFAo/
>>79 無問題。オリジナル版を出版した時点で、著作物使用を同意していており、
その後に著作権者が当該著作物使用を拒否しない限り使用権は継続して
有効(但し、オリジナル版と復刻版が同じ出版社)
オリジナル版出版後、50年を経過した翌年の1月1日以降は誰が出しても無問題。
(但し、全く同じだと出版社の名を無断使用することになるので、全く同じには作れない)
83 :
◆GOTETe2ch. :03/07/10 08:26 ID:egcqvPvm
84 :
名無しでGO!:03/07/10 11:45 ID:30gf2w/2
>73
ありがとうございます
京阪の淀快速ターフィー号にいつからかは不明だがKIRINの広告が貼ってあるが、
KIRINは淀快速ターフィーのスポンサーなのでしょうか?
不明なので教えてホスィ。
86 :
名無しでGO!:03/07/10 12:00 ID:E5QUOFvO
青春18で大阪から横浜方面に向かう時になるべく早くかえりたいのだがどうすればいいでしょうか?
87 :
月:03/07/10 12:48 ID:Ev7Ml1UL
>>78>>80-81>>83 鉄道要覧に記載されている免許(許可)ベースでは、
東北新幹線=東京〜八戸
上越新幹線=大宮〜新潟
北陸新幹線=高崎〜長野
だが、JR各社線路名称では並行在来線と同一の線名になっている。
東京〜八戸=東北本線
大宮〜高崎=高崎線
高崎〜長岡=上越線
長岡〜新潟=信越本線
高崎〜長野=北陸新幹線(並行在来線が存在しないため、線路名称上もこうなっている)
同様に、東海道・山陽新幹線も新神戸・小倉を境に
東海道本線・山陽本線・鹿児島本線となっている。
88 :
猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :03/07/10 12:54 ID:dUhIKbNW
>>82 古い時刻表を見たことがないのでそういう記事があるかどうかわからないが。
署名記事の場合(たとえば筆者名が明記されたエッセイなど)、著作権譲渡が
なされていない場合がある。その場合、署名者(著作権者)の死後50年になる
ので、出版後50年が経過したらOKということにはなりません。最近の動向はよ
く知らないのだが、この年限は延びる方向にありますね。
89 :
名無しでGO!:03/07/10 13:25 ID:J0e6hG6U
女子トイレに忍びこめて、盗撮できる駅教えて著?
汚物いれに、タンポン、ナプキンがたくさん詰まっている駅教えて著?
>>86 その質問では回答不能。
日数、時間、乗車駅、降車駅などの条件をもっと詳しく書け。
大阪から東海道本線の上り列車に乗り、できるだけ早く大阪に戻る、
という意味なら「新大阪で折り返す」。
91 :
名無しでGO!:03/07/10 13:56 ID:f9K7nWNx
府中本町の南武線・川崎方面ホームの奥にもう1本線路が引けそうなんですが
通過線の計画とか有ったのですか?
>>88 著作権者の死後と書いていますが、著作権者が個人ではなく法人の場合はどうなるのでしょう?
書き忘れた…。
あと、その古い時刻表の著作権は日本交通公社(JTB)と言う事ですか?
94 :
78:03/07/10 14:38 ID:IkRIShce
>>お答え頂いた皆様
色々と解りました。お陰様で自分の旅行記サイトの線区名の間違いを修正出来ました。
>>87氏の後半部分など今まで全く知りませんでした。
また何か解らなかったらよろしくお願いします。ありがとうございました。
すいません。
以前FAQの追加事項をageていただきましたが、反映には今しばらくお待ちを。
もうちょっとしたらやります。
97 :
猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :03/07/10 15:44 ID:dUhIKbNW
>>92 著者が明らかではないもの(無署名記事)や職務著作については、発表から
50年で良かったと思う(が、調べないで書いていて、最近著作権関係の知識は
薄れつつあるんで、参考程度と思ってくれ)。
>>93 そこらへんは裁判やってみないとわかんない部分がある。時刻表に創作性が
あるかどうか、そこらへんで争いになる余地がある。
事実だけで成り立っており創作性はないとされたらそもそも著作権が成立しな
いし、あの図版様式などには十分な創作性があるとされたら、もちろん著作権
が成立する。
時刻表を作成するのにかかった労力などに敬意を表すべきかどうかについて
は、それは著作権概念の射程圏外。
98 :
名無しでGO!:03/07/10 15:54 ID:+8ogPdGc
現在の普通列車の最長区間を教えてください。
東京→熱海 みたいな感じで
99 :
名無しでGO!:03/07/10 16:08 ID:2RzwekrG
瀬戸→岩国
快速だけど
100 :
名無しでGO!:03/07/10 16:41 ID:vPUuwAyC
下関→瀬戸ではないの?
岡山→瀬戸は臨時の列番だけど
101 :
名無しでGO!:03/07/10 17:32 ID:c7Q+KucM
女子トイレに忍びこめて、盗撮できる駅教えて著?
汚物いれに、タンポン、ナプキンがたくさん詰まっている駅教えて著?
>>101 そんないいポイントをわざわざ教える物好きはいないと思われ
>>102 コピペに反応イクナイ!
スルー汁!
104 :
名無しでGO!:03/07/10 18:52 ID:DUW76Sfq
>>98 山手線なんかぐるぐる回ってるから相当な距離を走ってるんじゃない?
ゆえに「大崎→大崎」が最長?
>>98 純粋な普通列車なら(快速列車でもない)根室本線2429D滝川発釧路行かな
308.4`、所要時間7時間45分
108 :
106:03/07/10 19:28 ID:DC80W8Bl
>>106 あれは、1周ごとに列車番号が変わるからなァ。
△ △
( ) ( ) ・・・・・ちょっと、おいで
)::::::::( ):::::::(
/::::::::::::;\ /::::::::::::; \
// |:::::::::::: l | //´|:::::::::::: l |
| | .|:::::::::::: | | | | |:::::::::::: | |
| | /::::::::::::/| | // /::::::::::::/| |
U |::::::::::/ U U |::::::::::/ | |
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| / | | ( ゚д゚ )/ | /.| |
// | | | / // | |
// | | | /| | // | |
// | | // | | // | |
U U U U U U
↑
>>108
113 :
107:03/07/10 20:23 ID:DC80W8Bl
俺は107なんだが、もしかしてプロバイダー一緒?
某CATVなんだが
>76-77
なるほど、強度ね。
強度はわかったけどデザイン的にはないほうがすっきりしていい気がするがどうか。
115 :
112:03/07/10 20:49 ID:DC80W8Bl
>>113 そう。
K県H市の住民。最寄り駅はH駅。東隣がC市、西隣がO町。
最近他の板でもIDかぶってることがあるんだな。
神奈川県平塚市の住民。最寄り駅は平塚駅。東隣が茅ケ崎市、西隣が大磯町。
117 :
74:03/07/10 21:05 ID:POz2NRt3
119 :
名無しでGO!:03/07/10 22:25 ID:+ugJDs1S
>>119 「普通」ってのは列車種別だから
停まらない駅があっても普通列車は普通列車。
121 :
名無しでGO!:03/07/10 22:57 ID:oN/fk/W/
>>82 オリジナル出版時に、復刻についても使用許諾をしてるってこと?
復刻版を出すことをオリジナル出版時に予測し、同意を取り付けてるの?
オリジナルについては広告のためだから著作物の使用に同意するのは
アタリマエだが、それが復刻版についても同意したことにはならんと思う。
122 :
名無しでGO!:03/07/10 23:26 ID:CKZDrLQT
>>120 それを言ったら、快速も特別快速も新快速も普通列車。
JRには、特急(特別急行)列車・急行(普通急行)列車・普通列車及び回送列車の
四種類しか列車種別はない。(旅客車の場合)
123 :
名無しでGO!:03/07/10 23:27 ID:30gf2w/2
秋田ー東京を指定で往復切符を買いたいんですが、
距離や時間帯によって値段は変わるものなんでしょうか?
それから、帰省期間(例えば7日だったらいくら、とか10日以上だったらいくら)
も値段に関係してきますか?
>>123 >距離や時間帯によって値段は変わるものなんでしょうか?
東京−神田と東京−青森が同じ値段だと思うか?
時間帯による違いはない。
>それから、帰省期間(例えば7日だったらいくら、とか10日以上だったらいくら)
も値段に関係してきますか?
往復割引乗車券の有効期間内だったら変わらない。
期間が長くなって、乗車券を往復で買えなくなるようであれば、割引分だけ高くなる。
125 :
猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :03/07/10 23:41 ID:dUhIKbNW
>>121 発行部数や発行時期について取り決めがない出版契約の場合には可能性と
してはあり得ますが、通常は、「発行部数」「期限」について取り決めます。復
刻というほどの時間差がある場合には、元出版物についての契約が復刻版に
ついても有効というのは考えにくいです。
とはいえ、おおもとの質問の内容はどのあたりまでの回答を求めるものなの
かがよくわかんなかったりして。印刷広告の場合だと、職務著作だろうと思う。
著作権は50年だったっけ、で切れるんでないかな。それ以下の間隔での復刻
だとトラブルの可能性はあります。ただ著作権侵害は親告罪ですから、文句
を言われなければ、結果的に「通し」になります。
なお、念のためだけど、「無問題」とする
>>82回答は、法的にはおかしい。そう
そう割り切れるもんじゃないです。
んで、しかし更につっこんでやってもしょーがないような気もするんだけど。問
題があるなら著作権者が復刻版の出版社を訴えればいいことで、第三者が気
にするネタではないんでないかな。
127 :
123:03/07/10 23:56 ID:30gf2w/2
利用する日にちは8月13日で人数はひとりです。
秋田往復切符って初めから指定なんですよね?
128 :
月:03/07/10 23:59 ID:Ev7Ml1UL
>>123 まず、乗車券について。
経路にもよるけど、片道営業キロ600kmを超える区間の往復なら
往復割引で往路・復路とも1割引となる。
秋田新幹線の経路なら、662.6kmなので割引適用、往復で17200円。
有効期間はやはり営業キロで決まり、片道662.6kmの往復なら10日間有効。
この期間内に最後の改札を入らないなら片道2枚となり、9560円×2となる。
この金額は、距離によって決まり、時間帯は関係ない。
次に、特急券。
「指定で」ということは、特急利用だと思われるが、
指定席の特急料金は利用日によって値段が変化する。
7/21〜8/31の夏休み期間は「繁忙期」なので、「通常期」よりも高くなる。
秋田新幹線の東京〜秋田間利用なら、通常期の340円増。
あとは、時刻表やJR東日本のホームページなどでよく調べてみること。
安い割引きっぷが見つかるかもしれない。
129 :
名無しでGO!:03/07/11 00:00 ID:zdFRypeP
東海道新幹線は今秋品川駅開業後は品川駅発着ですか?
東京駅までもう行かなくなるんですか?
>>127 指定です。(指定料金込み)
そもそも「こまち」の自由席は無くなった。
>>128 126と127の繋がりを良く見ろ。
鉄ヲタではない普通の人にそういう大量の文章は引かれるだけなのでヤメレ。
132 :
131:03/07/11 00:04 ID:S4nMq/kv
>>128 それ以前に、127では「秋田への往復切符」とは書いてない。
もうちょっと文章読解力&表現力を磨いてくれ。
>>129 行きます。
品川始発列車というのもできるかもしれんが。
134 :
月:03/07/11 00:07 ID:hEgZdKIC
>>132 かぶってしまったのだよ。128は127を読む前に書いた。
長文ゆえの弊害なのは確かだな。スマソ。
135 :
名無しでGO!:03/07/11 00:10 ID:zdFRypeP
>>133 おたくっていいよね。どうもありがとう。
136 :
名無しでGO!:03/07/11 00:11 ID:zdFRypeP
↑失礼。
ほんとありがとうございました。
137 :
123:03/07/11 00:12 ID:tgkREliU
解決しました。なにかとありがとうございました
138 :
異端者でGO! ◆E5rgnRAMZA :03/07/11 01:14 ID:3N12/E/g
なんだか非常にいまさらな質問で恐縮なのですが、
民鉄が「大手私鉄」とされるための条件って何ですか?
新京成を大手私鉄にスレ見ていて、
「大手」の必要条件がさっぱり分からなかったので……
139 :
名無しでGO!:03/07/11 01:28 ID:UzrqQ7Fs
>>125 別につっこんでも、どーでもいいというのは承知で。
例えば、昔のフィルムをデジタル化して保存したいが、著作権者が
見つからずに困ってるとか、TV創世期のテレシネ用フィルムでも
権利関係の調整をしてなかったので公開できないとか、いにしえの
著作権にええかげんにすましてきた時代のものが、最近になり保存
しようとして困ってるって話を聞くから。
なぜ、時刻表が簡単に復刻できるのか不思議に思っただけ。
140 :
猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :03/07/11 01:53 ID:BrqTqQjy
>>139 なるほど。
えと、テレビ創世記のフィルムとかだと、まだ著作権が生きてる可能性がある
ので扱いはむずかしいです。んだが。
たとえば戦前のニュース映画の映像とかになると、はっきしゆーて、誰も気に
してないです(=^_^;=)。たまたまフィルムを持ってるひとから借りてきて勝手に
使うとかってよくあるし、誰も文句言わないし。おれも第二次世界大戦時の空
母から離陸する零式艦上戦闘機とか、真珠湾で炎上する戦艦アリゾナとか、
使ったことあるけど、権利処理はしなかったな。
そういうケースになると、現物のフィルムを入手しないとどうにもなんないので、
たまたま持ってるひとが権利者みたいな扱いになるね。著作権じゃなくて単純
な物権みたいになってる。ブツを持ってるひとから、そのものを借りるのに対し
て、お金を払うってかんじになるわけ。
(つづく)
141 :
名無しでGO!:03/07/11 01:54 ID:wJTmQZwQ
>>138 別にきっちりとした線引きがあるわけでなく、路線長・輸送人員・関連会社を含めての会社の規模
などが目安
142 :
猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :03/07/11 01:54 ID:BrqTqQjy
>>140(続いた)
鉄道関連本でも、たとえばすんげー古い絵葉書をそのまま掲載してるのとか
あるっしょ。ああいうのもおそらく著作権処理は、していないです。
あとはなんだね、使う人(出版社とか、映像ならプロデューサーとか)の考え方
次第じゃないかな。「ま、だいじょぶでしょ」と思って賭けに出ちゃうひとの場合
は使ってしまう。「なんかあったらやばい」という心配性のひとの場合は、使い
たくても使えなくてモンモンとする、と。
いずれにせよ、実務の世界の話だから、あんましすっきりとした結論は、ないと
思います。
143 :
名無しでGO!:03/07/11 03:36 ID:TftntM6O
>>142 戦前のニュースフィルムとか、明治の絵はがきなら、業務上の著作
だろうし、公表後50年は経てるでしょ。
でも、時刻表の復刻版って、1967年か1968年とかのも、出てたように
思う。文句言うヤツおらんだろで踏み切るのも大胆に思った。
144 :
猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :03/07/11 04:01 ID:BrqTqQjy
>>143 ところがなー、複数のプリントがあるニュース映像があったと思ってくれ。んで
その製作会社から局とかが、一括してフィルムを買い取ったと思ってくれ。とこ
ろが、映画館流れのプリントも残っていて、そっちをレンタルしてるひとがいると
思ってくれ。
そういうときに、著作権が切れてるもんであっても、一括して買い取った会社か
らチェックがはいることがあるんだよね。「出元はどこですか、うちがレンタルし
たものを契約外で使っているのではありませんか」とか。法律がよくわかってい
ないプロデューサならビビって金払っちゃうんじゃないかな。おれは、いちおう弁
護士とも相談した上で「著作権、切れてるでしょ。あーたの会社から直接借りた
わけじゃないんで、そっちで契約外流用を許したのが誰か調べて損害賠償請
求でもなんでもすればいいでしょう」つうてつっぱねましたが。
(つづく)
145 :
猫が好き♪ ◆1GNekodnQQ :03/07/11 04:02 ID:BrqTqQjy
>>144(つづいた)
というわけで、けっこうどっちもどっちの世界なのであった。
もし権利処理をしないで1960年代のものを復刻出版しているのだとしたら、そ
れは確かにいい度胸だと、おれも思います。でもまー裁判やっても、たいして
取れないとも思う(取られないと思って踏み切ったのかも)。
権利処理をしてあるのなら(あるいは、連絡先不明などで権利処理ができてい
ない部分があっても、連絡を取るための相応の努力をしているのなら)、実務
上は問題にはならないと思います。「相応の努力をしたかどうか」というのが鍵
ね。
146 :
名無しでGO!:03/07/11 05:49 ID:1jHY190R
>>145 昔の著作権切れのフィルムを扱ってるとこの中には、参考にしたい
から貸してくれと言って借りてきたフィルムが、いつのまにか、そこの
ライブラリーに加わってるなんて噂も聞くけど。
結局、JTBに聞かなきゃわかんないわけですな。
ところで、
昔、ソーテックがimacのまがいもん作って売って、訴えられ、
販売禁止になったが、クラウスが文句言えば、伊予鉄のクラウスまがいは、
やっぱりあぼーんせにゃいかんのだろうか?
147 :
名無しでGO!:03/07/11 06:45 ID:QCrF6Crr
そろそろお盆なので東京から大分に帰ろうと思います。
たまには変わった旅行もいいかなと思い,各駅停車の列車を乗り継いで
帰ろうと企んでいます。私もたいがいアホだな。
東京(のどこか)発,大分駅着でオススメの経路,安上がりなプラン,
旅を楽しくする工夫,注意事項などのお知恵を拝借できますでしょうか。
時間と体力とノートパソコン+PHSならあります。お金は・・ちょっとだけ。
148 :
:03/07/11 07:12 ID:mIvUHcKC
>>147 大分といえば四国周りが面白いかも・・・
とりあえず大きい(A4)時刻表を買い、自分になりにプランを立てみることをお勧めする。
まず時刻表が読めないと大変だよ。
プランが出来たらそれをここでみんなに見せて反応を待つのがいいと思うよ。
149 :
147:03/07/11 07:41 ID:QCrF6Crr
>>148 サンクスコっす ε=ヽ(´ー`)ノ ちょっと買ってくるー
150 :
名無しでGO!:03/07/11 10:37 ID:lxh4U74D
金町で都区内パスを買って、
その券で北千住か西日暮里でJR線に乗り換える事はできますか?
金町を走ってるのがJR常磐線なのか営団千代田線なのかわからんです。
151 :
月:03/07/11 10:42 ID:hEgZdKIC
>>150 西日暮里乗換は不可。北千住はOK。
代々木上原〜綾瀬が営団千代田線で、綾瀬〜取手がJR。
152 :
月:03/07/11 10:44 ID:hEgZdKIC
>>151補足
北千住〜綾瀬は営団だが、都区内パスで乗車可能なのです。念の為。
153 :
150:03/07/11 11:12 ID:YyqTayD7
155 :
名無しでGO!:03/07/11 12:15 ID:ykFt4YWa
携帯(ドコモ)で着信音をJRの色々な特急列車の
車内チャイムにしたいのですが、
そんなサイトはあるでしょうか?
板違いなら、すみません。。
158 :
名無しでGO!:03/07/11 12:54 ID:PbfDhtE1
159 :
異端者でGO! ◆E5rgnRAMZA :03/07/11 12:54 ID:3N12/E/g
>141
ありがとうございます。
さぁて新京成は〜。
今から乗ってこよ。
>>156-157 サンクス!!
そんなに一杯あったのですか…。
いゃぁー驚きました。
保存して今度アクセスしてきます。
ありがとうございました。
全車指定席の列車に指定席券を持たずに乗ったところ
満席でデッキにのっていることになったとします。
この場合も指定席料金は取られるんですか?
163 :
155:03/07/11 14:19 ID:Hq2DncE+
>>160殿
ありがとうございます。
さっそく利用してみます。
>>162 取られます。
>>164 後者の左フレーム一番下にある「小田急電鉄TOP」ってのをクリックすると
前者のサイトに行くから、前者の方が公式のような気がする。
架線を見て思ったのですが、区間によってはいろいろな形がありますが具体的に形によって何が違うのですか?
上手く説明出来ないのですが、例えば架線が2本の路線(常磐線快速区間)、
大きな架線で真ん中に1本線の入っている架線(東海道・横須賀線)、
普通に1本の架線(全国の大半の路線)の違いや特徴など。
マニアックな質問ですがお願いします。
167 :
162:03/07/11 15:10 ID:c7ObPOD5
>>165 詳しく説明してください。
座席を利用していないのですが
指定席料金を取られる理由はどういうことですか?
168 :
名無しでGO!:03/07/11 15:10 ID:4PvhhGgW
時々切符関係のスレで見かける「料補」って何の意味でしょうか?
>>166 架線が2本並列になっているところは、基本的に混雑の激しい路線だと
思っていい。簡単に言えば、倍の電気が流せる。
新幹線で使われている、上下2層になっているのは、架線が振動しにくく
高速で走るのに向いている。
170 :
月:03/07/11 15:19 ID:hEgZdKIC
>>168 料金専用補充券のこと。規225条第2号参照。
>>166 あなたが挙げた例でいえば、
常磐列車線 ダブルシンプルカテナリー・・・パンタグラフの一点にかかる力が半分になる。
東海道・横須賀線 コンパウンドカテナリー・・・架線の高さが一定に近くなる。
その他 シンプルカテナリー
と言ったところです。
172 :
名無しでGO!:03/07/11 15:24 ID:qkKQMnMw
174 :
名無しでGO!:03/07/11 16:47 ID:ibdY5xXF
こんにちは。東海道新幹線の回数券を使って指定を取りました。
運悪くその列車に乗れず、その日の新幹線にも乗れませんでした。
指定を取っていたその切符には3ヶ月の有効期限が明記してありますが
その期間内でしたら乗車券にはつかえるのでしょうか?
175 :
名無しでGO!:03/07/11 17:10 ID:kflS9QdJ
>>144-145 出版物の著作権は
個人の著作物の場合。本人が死亡して、50年後の12/31日まで著作権が有効。
法人の場合は出版して50年後まで有効。
時刻表は法人の出版物なので50年ですね。今だと昭和28年7月以降が
有効かな。(出版日不明のため若干前後しますね。)
映画と出版物は扱いが違いますです。
映画会社の配給権を守るように出来ています。出版物より有利な感じ。
作るのに出版物よりお金かかるからでしょうね。
>>175 とゆーか、映画の場合は関係するひとが多いため。出版物でたとえ話をする
と、編集者や装丁者や図版作成者などにも権利が分配されるようになってい
る、と言えばわかりやすいだろうか。
日暮里駅の5〜8番線が空いている理由は何故でしょうか?
過去に存在したことはあるのでしょうか
>>167 そもそも全車指定席の列車に指定券も立席特急券(発売されている場合に限る)も
持たずに乗車することが横紙破り的行為だから。
車掌に途中駅でつまみ出されても文句は言えない。
179 :
名無しでGO!:03/07/11 19:46 ID:FiMHMfK8
狭軌・標準・広軌。スピードが生命線の新幹線が広軌でない理由を教えてください。広軌の方がスピード出せるんですよね?しかも、さらなる大量輸送が可能。
181 :
名無しでGO!:03/07/11 20:34 ID:mMXOQtdY
誰かJR西日本の103系に施工された「N40工事」の内容を教えてください。
182 :
名無しでGO!:03/07/11 21:52 ID:eDrxp6w+
懐かしのかいじの指定券をゲットしたのですが、山梨フリーパスでの乗車はできますか?
あと当日販売はしてますか?
一応、きっぷの存在は知ってるけど念のため・・・
185 :
名無しでGO!:03/07/11 22:15 ID:LzADeayA
JRの回数券(大阪←→西宮)
・期限は7/12まで
・7/13日0時何分かの列車に乗車
できますか?
186 :
名無しでGO!:03/07/11 22:19 ID:IgLnAHeT
>>177 一応、東北線(宇都宮線)の線路部分を5〜8番線と便宜上読んでいるらしい。
過去には、日暮里駅に東北線ホームが存在した。確か、京浜東北線・田端〜赤羽
開通時期と前後して日暮里駅の東北線ホームが廃止されたと思う。
ちなみに、一行目だが、厳密にはこの部分は上野駅構内であるので、日暮里駅の
管理が及ばないところとなっている。
(尾久駅を出てすぐの通称井堀信号所が上野駅第1場内信号で、ここから上野駅
構内になる)
187 :
月:03/07/11 22:24 ID:hEgZdKIC
188 :
名無しでGO!:03/07/11 22:32 ID:TnmfSDQm
フリゲージに関して質問ですが。
確かスペインのタルゴ?とか言う軌間?変換できる機能を持った列車があると聞きます。
この技術を導入する事は出来ないのですか?
それともフリゲージトレインに導入されているのですか?
実際導入するにも、実験段階で時間がかかると聞きますが、もし導入できるのであれば、
一から開発するコストも安くつくと素人考えで思ってしまうのですか?
189 :
異端者でGO! ◆E5rgnRAMZA :03/07/11 22:33 ID:3N12/E/g
>186
撤去の積極的な理由は、東北新幹線の工事のためですね。
ホームがあった位置の真下を東北新幹線が通ってます。
ただ、撤去前も、随分長く使っていなかったようです。
戦前は停車していたはずなんですが、いつ頃から止まらなくなったのか……
190 :
名無しでGO!:03/07/11 22:34 ID:IgLnAHeT
>>179 別に広軌だからスピードを出せる訳ではない。
それが証拠に、世界の200km/h以上の高速鉄道のほとんどは標準軌車両である。
確かに、ゲージが広いほうが横安定性が高くなるが、最高速度を決定するのはそれ
だけではなく、多種多様なファクターが絡み合うものであり、横安定性はそのファク
ターの1つでしかない。
結局、高速性能を上げるためには、その辺のバランスを追求すれば良いのであって、
今の技術をもってすれば、(新幹線クラスの路盤があれば)狭軌でも300km/h程度
出すことは不可能ではない。
あと、広軌だからといってさらなる大量輸送が可能というわけでもない。実際、広軌
であるスペインの車両は標準軌であるヨーロッパ他国車両と大きさはほとんど変わ
らないし、実のところを言えば、ヨーロッパの車両と日本の在来線車両の大きさも
さほど変わらない。(長さは多少違うが)
>>188 最近はちがうのかもしらんが、タルゴって客車列車じゃなかった? 動力系は
持たない台車の軌間変更機構だけでは日本のフリーゲージトレインには不十
分なのでは。
じゃあ動力車はどうしているかっつうと、軌間が変わるところでつけかえていた
ような記憶がありやす。
>>188 あれは客車だけなので、動力車についてのノウハウがない。
>>188 タルゴは客車だし、現状では最高速度が 200km/h なので、
新幹線と同等に扱うことは出来ない。
194 :
名無しでGO!:03/07/11 22:44 ID:IgLnAHeT
>>188 タルゴの軌間変換装置は客車だから可能な方式となっている。
(簡単に言うと、右車輪と左車輪が車軸で直接繋がっていない)
フリーゲージトレインの場合、動力車の軌間も変換しないといけ
ないため、右車輪と左車輪が車軸で繋がっている必要があり、
タルゴ方式を採用することができない理由にもなっている。
195 :
174:03/07/11 23:51 ID:BubUxBCh
>183
どうもありがとうございました。
196 :
名無しでGO!:03/07/12 00:23 ID:RoaObdgW
今日、東京都江東区のマンション建設現場で18階の高さから地上に
鉄パイプが落ちて下の通行人がケガをしたというニュースをやっていました。
上空からの映像で現場のそばに単線の線路が見えたのですが、
これって、何線ですか?
197 :
名無しでGO!:03/07/12 00:24 ID:RoaObdgW
196の者です。0時を過ぎたから「今日」ではなくて「昨日」ですね。
>196
江東区なら、新小岩から越中島貨物駅まで伸びている貨物線じゃないかな。
一応、JR貨物の総武線だったかと。
通称「小名木川貨物線」とか「東京港線」とか呼ばれてたやつでしょ。
京葉線のトンネル出口あたりに平行に通ってる。>196−197
200?
201 :
名無しでGO!:03/07/12 01:30 ID:pd4DdzTz
横浜の日旅でJR券を買った場合、収入は誰のもの?
1)JR西日本のもの(日本旅行はJR西日本系列だから)
2)JR東日本のもの(JR東日本管内だから)
3)その他
↑最終的には。の話。
夏休みに周遊きっぷの九州ゾーンを使おうと思ったのですが、
あれは九州までの行き来の手段は何でもいいのですか?
18キップで九州まで行って、そこから九州周遊きっぷという使い方もアリなのでしょうか?
>>204 周遊きっぷは、入り口の駅までの往復の乗車券と
セット売りになっている。
206 :
名無しでGO!:03/07/12 01:57 ID:cUw2jG4r
207 :
名無しでGO!:03/07/12 02:05 ID:pd4DdzTz
>>207 全区間束なら、どこで買おうと、券面額から発券手数料を引いた金額がつかの収入になる。
会社線からの連絡乗車券ならこの限りではないが。
>>206 なんだろう。烏山線のキハ40かもしれない(かもしれない、という程度)。
>>205 サンクス。
調べたら往復で201km以上の往復券が必要ってありますた。
やはり九州の特急を安く乗るなら2枚きっぷ、4枚きっぷになっちゃうのかな?
他に九州の特急が使えて程良い値段で旅行できる切符ってないですかね?
211 :
名無しでGO!:03/07/12 04:18 ID:ynue5P2/
>>209 左側の窓は戸袋窓で、位置が高いんで、地下鉄乗り入れ車両くさいが
212 :
名無しでGO!:03/07/12 04:34 ID:J105pyyP
>210
そんなあなたにグリーン豪遊券
>>206 戸袋窓が高い位置にある。二段窓。ロングシート。
化粧板がベージュ、モケットが赤。
201系かなあ。
制服に詳しい人が見ればネクタイの柄で学校が特定できて、
地域もわかりそうな気もするんだが。
>>207 その内容はともかくとして
東で買うのがいやなら北海道・九州・貨物もある。
配分の仕方としてはまず最初に発券した所が5%を取り
残りを距離によって配分。
>>210 程よい距離まで18きっぷを使い(例 東京ー岡山)
小倉まで201キロ以上のところからアプローチ券を開始すればいい。
もし片道飛行機を使いたければ航空券を使えばいい。
これは周遊きっぷの出発地との距離は関係ないので行先は何処でもOK
往路は18併用でアプローチ券を使用し復路は一気に航空機で
帰ってくることも可能
20代ならナイスゴーイングという手もある。
乗車券・特急券・グリーン券が4割引。
但し利用は金土休日で通算201キロ以上利用が条件。
>>210 往路は
>>214の方法で行き、復路は帰り券を払い戻して全区間18きっぷで帰ってくる、というのもできるぞ。
216 :
名無しでGO!:03/07/12 10:56 ID:6dFBP3Zz
姫路から四国周遊切符(でいいのかな?)って発行できますか?
東北新幹線で東京から指定席券を買ってるんですが、上野や大宮から
新幹線の自動改札を通れるんでしょうか
>>216 周遊きっぷ四国ゾーンの事かな?
姫路−宇多津(山陽・瀬戸大橋線経由)は200kmに足りないのでこのままでは発券不可能。
この場合、行き・帰り券を芦屋−宇多津(203.2km)で発行してもらえばよい。
この券でも姫路で乗り降りできる。
219 :
名無しでGO!:03/07/12 12:29 ID:maS1l/nY
今、旅行の計画を立ててるところなんですが、
東京駅の総武・横須賀線地下ホームから新幹線ホームまでの
乗り換え時間が5分しかないんですが、
この計画ではキツイでしょうか?
221 :
216:03/07/12 12:41 ID:6dFBP3Zz
>>218 そうそう、それです。
厳密に言うと加古川なんですけどどっちにしろダメですか・・・
222 :
名無しでGO!:03/07/12 12:42 ID:HnesvouP
気合だ、気合!
223 :
名無しでGO!:03/07/12 13:32 ID:uQxAwJYn
>>219 地下5階から階段とエスカレーターをダッシュで上り、
時間にもよるが、人ごみの中央通路をダッシュするのは
気合を入れても無理だと思われ。
224 :
名無しでGO!:03/07/12 13:56 ID:w7Rj9qrU
国内旅行板の青春18切符スレにも書いたんですが反応がないので
こちらで質問させていただきます。
酒田から新潟まできらきらうえつに乗ろうと思ってるんですけど
海側ってA席なんですか?それともD席なんですか?
>>224 たかだか6時間かそこら(しかも、一番反応の少ない午前中)で
「反応がない」とか言うな。
せめて24時間は待て。
226 :
名無しでGO!:03/07/12 14:53 ID:X5EGry+3
>>219 参考までに、、、
中央線が まだ地上ホームだったころ、
1番線から、東北新幹線ホームまで、乗換え4分にチャレンジしました。
(過去の成功例数回あり)
ところが、
ある日、中央線列車が遅延し、余裕が90秒しかなくなり、
間一髪アウトでした。
227 :
名無しでGO!:03/07/12 16:19 ID:j4woBxiA
JRで1620円の運賃の駅へ日帰りで往復したいとして、1620円×2=3240円払うよりも
1890円(途中下車可)でその駅に途中下車という形できっぷを持ったまま改札を出て
帰りもそのきっぷで出発駅に戻る事はできるでしょうか
出発駅の1つ前の駅で降りて、140円払う方法を考えてますが、途中で検札が来た場合
どういう言い方をすればよいでしょうか
こうまで堂々とキセルのやり方を聞いてくる椰子も珍しいな
229 :
名無しでGO!:03/07/12 16:32 ID:dmh8urGH
関空快速「ウイング」って走ってましたか?
で、今も存在しますか?
一部、指定席でしたよね?
231 :
名無しでGO!:03/07/12 16:49 ID:EldAvQ8p
>>224 きらきらうえつはAが海側です
>>227 >帰りもそのきっぷで出発駅に戻る事はできるでしょうか
できません
>どういう言い方をすればよいでしょうか
「ごめんなさい」と言ってください。
232 :
227:03/07/12 17:02 ID:j4woBxiA
「乗車券に表示された区間内の駅ならば何回でも途中下車できます」 とポケット時刻表の
JR営業案内に書いてあったので合法かもと思いましたがキセルになるんですか。
そういった事をしないようにするために検札がいるということなんでしょうね。
233 :
月:03/07/12 17:21 ID:HZpOKr21
>>232 途中下車という形で目的地の駅に下車する段階まではOKだが、
そのきっぷで後戻りしちゃダメ。その先にしか行けない。
その営業案内にも、「後戻りしない限り」くらいの表現が欲しいところ。
234 :
名無しでGO!:03/07/12 17:31 ID:xJSrDwin
>>90 8月1日の24時から大阪から横浜まで早く帰りたい。んです!
236 :
名無し募集中。。。:03/07/12 17:56 ID:ULlHQFMC
>>234 8月1日24時=0802:0000大阪発で18で横浜まで帰りたい?
大阪で○ヨから始まって、2日の大阪520の104Bに乗って、
京都で904K、米原で快5304F、大垣で特快5102F、豊橋で5990M、浜松で742M、
沼津で346M、熱海で快3758Mと乗り継げば、1407横浜着。
237 :
名無しでGO!:03/07/12 17:58 ID:UBTY582e
「学割ではどんなに長距離切符でも途中下車できない」byしR死国の車掌
にはワロタ
238 :
名無しでGO!:03/07/12 18:05 ID:UXudulx3
2ちゃんで話題になった「みーほ」女子○学生 B86 W57 H88(○5歳)
がこのHP内のギャラリーで何を考えているんだか、衝撃的なセルフのヌードを晒してます!!
削除される前に早めに見ておいた方がいいとおもいます!マジでやば過ぎ!!
http://neeez.com/~miho-room/
239 :
名無しでGO!:03/07/12 18:08 ID:U4hvvEa9
>238
どういう仕組みなの?
同時刻に軍事板にも貼られてるけど
241 :
名無しでGO!:03/07/12 18:40 ID:E429CLYH
回数券にグリーン券を買い足してグリーン車に乗車するのは可能?
243 :
名無しでGO!:03/07/12 18:55 ID:hUEhYEcC
東京駅11・12・13番線が消えています。10番線の隣りが20番線です。東北・上越新幹線ホームに変えられたということですか?
>>243 その通りだが、正確に言うと、
中央線高架ホームができる前は、現在の3〜10番線が1〜8番線であり、
従来の9〜13番線が東北新幹線ホームとなった。
ちなみに11番線は機回し線だった。
東海道新幹線(JR東海の管理)の番線番号を変えてもらうことを避けるために、
番号を飛ばしたものと思われます。
245 :
224:03/07/12 19:57 ID:xIlVkD5F
今度、ムーンライト九州号の下りを大阪ー博多で使うのですが
やっぱりすぐに満席になってしまうのですか?
今日予定がきまってどうしても8月12日に乗りたいので・・・
>>233 途中下車不可の普通乗車券でも後戻りできないのだから
それはおかしいだろ?
>229
関空快速「ウイング」ではなくて、
関空特快「ウイング」だよ。停車駅が少なかった。
249 :
月:03/07/12 20:50 ID:HZpOKr21
>>247 へ? おかしいかな?
「乗車券に表示された区間内の駅ならば何回でも途中下車できます」を
「乗車券に表示された区間内の駅ならば後戻りしない限り何回でも途中下車できます」にするのは。
もっとも、別立てで
「乗車券は、表示された区間を逆戻りすることはできません」といった趣旨の注を書いた方が
正確ではあるけど。
250 :
名無しでGO!:03/07/12 20:57 ID:VjdxXuZw
>246
7月12日ご前10時に指定席をとりにいけばいいのでわ
251 :
月:03/07/12 20:58 ID:HZpOKr21
252 :
250:03/07/12 21:03 ID:VjdxXuZw
そうかもう夜だったんだ、、、、
でもムーンライト九州って即日、10時5分で完売したっけ?
253 :
名無しでGO!:03/07/12 21:06 ID:422Z3c4J
(乗車券)東京都区内⇒安浦
(新幹線特急券)東京⇒三原
(新幹線指定席券)東京⇒岡山 のぞみ
(新幹線指定席券)岡山⇒三原 こだま
どれとどれを、東京駅の新幹線の自動改札に突っ込んだらいいんですか??
254 :
名無しでGO!:03/07/12 21:09 ID:nteBwjBW
門司港駅の乗り換えを,3分でできますか?
(具体的には門司港7:32着の普通列車から,門司港7:35発のきらめきに乗り換える)
255 :
名無しでGO!:03/07/12 21:14 ID:RK1aMGow
>>253 乗車券と特急券の2枚を重ねて入れればいい筈。
256 :
月:03/07/12 21:14 ID:HZpOKr21
257 :
253:03/07/12 21:14 ID:422Z3c4J
258 :
255:03/07/12 21:15 ID:RK1aMGow
>>253 勿論、東京までの乗車券がある場合はそれも入れる。
(西瓜やioは一旦外にでる!)
259 :
月:03/07/12 21:15 ID:HZpOKr21
260 :
253:03/07/12 21:21 ID:wFYRXNSQ
261 :
253:03/07/12 21:25 ID:wFYRXNSQ
>>258 指定券は、いれなくていいんですね?
東京駅からJR使うので、新幹線口から乗ります!
>>249 その表現では逆に途中下車しなければ後戻りできると読める
(そこだけ読んだ香具師が)
263 :
名無しでGO!:03/07/12 21:53 ID:YK4R+jRc
快速列車の指定席券を下の通り変更したいとびゅうプラザに申し出ました。
(例)
7/20快速ビューやまなし号 1号車30番D席 区間 新宿→甲府
↓
同日同列車 席も全く同じ 区間のみ 新宿→韮崎 に変更
窓口嬢曰く、甲府→韮崎間でこの座席が空いていても、一旦戻すことなるので同じ座席を
取ることは出来ない。仮に満席だと、払い戻した瞬間に座席が埋まることもある、とのこと
でした。
以前、別の快速列車の区間変更を申し出た時は素早く処理して頂いたのですが、規則とかが
変わったのでしょうか?
264 :
名無しでGO!:03/07/12 21:55 ID:47CO0TLx
今日、皮縞両造の「全国鉄道事情大研究 東京東部・千葉篇1」を
手に取って読んだら、「あれっ?」と思える記述を見つけました。
内房線の項目なんですが、木更津駅は最も東にあるホーム(久留里線乗り場)が
1番線で、順に2番線は内房線下り、3番線は内房線折り返し、最も西の4番線は
内房線上りと書いてありました。
私は1993年まで木更津市に住んでいて同駅をよく利用していたのですが、
当時は本の記述とは逆で、1番線が内房線上り、(中略)4番線が久留里線でした。
私の知らない間に、ホームの順番が逆になったのですか?
それとも、皮縞本が間違っているのですか?
265 :
名無しでGO!:03/07/12 21:59 ID:6dFBP3Zz
>>263 人気列車の場合取られる危険性が大きいから
姫路→枕崎 乗車券
姫路→西鹿児島 特急券
姫路→西鹿児島 寝台券
これ買ったんですけど三宮から乗る場合これ以外に何買えばいいんですか?
266 :
265:03/07/12 22:00 ID:6dFBP3Zz
あ、ちなみに三宮ではなく三ノ宮でした。
三ノ宮から「なは」乗車です
267 :
月:03/07/12 22:00 ID:HZpOKr21
>>263 その係員がしょぼいだけ。席を押さえたまま区間変更するのは可能です。
但しあけぼののゴロンとシートは例外に当たる。
アレは指定区間以外ではロックが掛かっているので上記の方法が取れない。
>>265 席を抑えたまま区間変更したほうがいいですよ。
乗車券 神戸市内ー枕崎
料金券 三ノ宮ー西鹿児島
マルスで出来なければ手書き。
269 :
名無しでGO!:03/07/12 22:25 ID:3VgH8psJ
小田急トラベルで小田急の回数券は発券できますか?
270 :
名無しでGO!:03/07/12 22:43 ID:YK4R+jRc
>>268 >>263です。ありがとうございました。明日もう一度びゅうプラザ逝ってみます。
みどりの窓口(超混みですか)逝ったほうが正確かもしれませんが・・。
その窓口嬢も先輩女性に尋ねた結果「不可」だったので、同じ組み合わせで勤務
してたら門前払いかもしれません(w
271 :
名無しでGO!:03/07/12 23:07 ID:H/W7Z/Al
全国の駅名で東西南北がすべて揃うのって浦和だけなんですよね?
では、東西南北のうち3つが揃うところって、どのくらいありますか?
272 :
名無しでGO!:03/07/12 23:11 ID:LXnbNBzL
>>271 東仙台
南仙台
北仙台
西仙台ハイランド(w
>>271 ぱっと思いつくところで船橋(西、南、東)
274 :
名無しでGO!:03/07/12 23:14 ID:B21EfIhB
>>271 真っ先に思い浮かぶのが「広島」(w
他には、「小倉」とか(w
276 :
名無しでGO!:03/07/12 23:21 ID:Xj6C9hTU
東千葉
西千葉
北千葉(こち亀の「両さん電鉄」に出てくる)
277 :
月:03/07/12 23:33 ID:HZpOKr21
278 :
名無しでGO!:03/07/12 23:45 ID:Trm5Ht97
>>271 北八王子@八高線
西八王子@中央東線
八王子みなみ野@横浜線/相模線
(昔京王八王子は東八王子だったらしい・・・ 違ったらごめん)
ひとつ質問なのですが、山手線に今まで導入された車両と、その年月日ってわかりますでしょうか?
出来れば戦前から知りたいのですが・・・
280 :
名無しでGO!:03/07/13 00:23 ID:JPf4oc1D
北田辺 近鉄
南田辺 酉
西田辺 御堂筋
田辺 谷町
281 :
名無しでGO!:03/07/13 00:39 ID:sw97jYMF
282 :
名無しでGO!:03/07/13 00:59 ID:tJ4Eddf5
東林間
南林間
中央林間
284 :
名無しでGO!:03/07/13 01:07 ID:z1PBs9pl
きっぷの払い戻しについての質問です。
1:書類などに何か記入はしますか?
2:ハンコなどは必要ですか?
3:払い戻しの理由なども言うのですか?
今まで一度も払い戻しをした事がないので分かりません。
分かる方が居られましたら教えてください。
285 :
名無しでGO!:03/07/13 01:22 ID:tJ4Eddf5
>>284 1:No
2:No
3:客の都合による場合は言わなくてよい。列車の遅れや運休による場合のときだけ言えばよい。
286 :
名無しでGO!:03/07/13 01:24 ID:tJ4Eddf5
>>284 ただし、定期券の払い戻しは、書類への記入と身分証明書の提示が必要。
287 :
名無しでGO!:03/07/13 01:25 ID:Un9/VMgx
東大垣
南大垣
北大垣
288 :
名無しでGO!:03/07/13 01:27 ID:z1PBs9pl
289 :
名無しでGO!:03/07/13 01:31 ID:Aq0REPrD
JRなのですが、回数券は途中で乗りかえる場合でも発券されますか??
例えばA駅→B駅まで○○線で行って、B駅からC駅まで
××線で行く場合、A駅→C駅までの回数券というのは
あるんでしょうか・・・
それと、毎回A駅からB駅まで電車に乗るとは限らないので、
B駅からC駅の回数券だけ買っておこうかと思ったんですが、
A駅から電車に乗った(A駅からB駅までは普通に切符を買って)場合、
B駅で回数券を改札を通さないと
C駅で降りるときに止められたりしますか??
B駅で乗り換える時に改札をでなくても乗り換えられるんで・・・
色々調べたんですけど、FAQにも上のような
質問は見あたらなかったので・・・
知ってる方が居られましたら是非教えてください。
東富山(北陸本線) 西富山(高山本線) 南富山(富山痴呆鉄道上滝線、市内線) 富山北口(富山痴呆鉄道射水線(アボーン済…ホームは廃墟残存でバス亭。))
北山@京都市営
東山@京都市営
西山@JR東
北千住
南千住
西千手@京成
東富山(北陸本線)
西富山(高山本線)
南富山(富山痴呆鉄道上滝線、市内線)
富山北口(富山痴呆鉄道射水線(アボーン済…ホームは廃墟残存でバス亭。))
294 :
名無しでGO!:03/07/13 01:52 ID:uYVkReIx
7月最後の週の平日に青森−函館間を白鳥かS白鳥で
往復するつもりですが、事前に指定券取って置いたほうが
いいですか?
自由席限定の往復割引切符も売っていますが、青函トンネルを
走る区間は青春18キッパーですし詰めになりますか?
>>289 >A駅→C駅までの回数券というのはあるんでしょうか・・・
あります。ただし、B駅で改札を出ることはできません。
又、A→C駅間が300km以下である必要があります。
>C駅で降りるときに止められたりしますか??
両方一緒に出せばOK。
296 :
107:03/07/13 01:59 ID:UzSmu9Mo
>>294 18キッパーは蟹田からしか乗れないから
青森から自由席で十分だと思う
自由席は青森から余裕で座れる(青森で乗客の半分以上が入れ替わる)
298 :
294:03/07/13 02:12 ID:uYVkReIx
>>296 即レス、アリがd
実は、子連れなんですが、S白鳥の先頭に行きたいと
言いそうなので自由席だと席を外せないかなと不安なんです。
蟹田からの自由席は乗車率100%以上を覚悟した方が
良いでしょうか?
299 :
289:03/07/13 02:12 ID:Aq0REPrD
>>295 レスありがとうございます!!
C駅が自動改札なので、横の駅員さんがいる所に
出せばOKですか??
それとも新幹線の切符みたいに重ねて入れちゃっていいんでしょうか。
無知ですみません・・・
300 :
黄金舎:03/07/13 02:20 ID:mwahhwvH
300(σ´∀`)σ ゲッツ!!
>>299 JR西日本の駅なら重ねて投入で大丈夫。
他社なら、有人改札(駅員さんに渡す)が無難でしょう。
302 :
289:03/07/13 02:26 ID:Aq0REPrD
>>301 またまたレスサンクスです!
東日本なので、とりあえず駅員さんに渡して聞いてみます。
本当にありがとうございました〜!!
303 :
名無しでGO!:03/07/13 06:21 ID:zGdQjCr2
>>295 >あります。ただし、B駅で改札を出ることはできません。
>又、A→C駅間が300km以下である必要があります。
いいえ、B駅で改札を出ることは可能です。
ただし、前途無効ですが、、、(w
普通回数券は、一般的には200以下の区間に対して発売されます。
300キロまでは例外的に「JRが特に必要と認める場合」のみです。
304 :
名無しでGO!:03/07/13 07:52 ID:2S5ka/W+
>>299 入出場記録と関係がありますね。
記録をとっていない倒壊静岡支社管内(函南〜新所原)だと
B→Cの回数券だけでも出られる罠。
(これが薩摩守の温床でもあるわけだが)
一方、束日本の関東圏など入出場記録をつける社局では、
複数枚対応改札にすべて(2枚までが多いですが…)投入。
束の在来線用改札機は全機2枚投入不可でつ。
306 :
名無しでGO!:03/07/13 13:10 ID:LsDEJJ70
駅構内にある、落し物をしたら駅員に言って取ってもらいましょうみたいな
標識(女の子が帽子を落として駅員に拾ってもらってるやつ)の画像があるところわかる人いますか?
307 :
名無しでGO!:03/07/13 13:11 ID:WFagmlRy
>>271 遅レスだが
東天下茶屋@上町線
西天下茶屋@南海高野線(汐見橋支線)
北天下茶屋@阪堺線
308 :
名無しでGO!:03/07/13 13:14 ID:2S5ka/W+
309 :
名無しでGO!:03/07/13 13:16 ID:LsDEJJ70
>308すいません。どこの駅にあるかではなくHPのことです。
言葉足りなかったですね汗
特急等が2時間以上遅れると特急料金払い戻しになりますが
もし例えば新幹線で
新横浜到着時点で2時間遅れていて
東京では1時間台に回復したとすると
新横浜で降りれば払い戻し有り
東京まで乗ると払い戻し無し
になってしまうんですか?
311 :
名無しでGO!:03/07/13 13:29 ID:oBDRWGfe
京急YRP野比駅の「YRP」ってなんですか?
>>311 Yokosuka
Reserch
Park
314 :
311:03/07/13 14:01 ID:oBDRWGfe
ありがとうございました。
横須賀にデムパ研究所ができたんですね。
昔はただの野比駅だったから…
315 :
名無しでGO!:03/07/13 14:03 ID:ARjgTRGj
>>314 日本一長い駅名にしたくて改名したとか、
カッコイイ駅名がいいから改名したとか
いろんな説を聞いたけどどれが正しいんだろ
316 :
名無しでGO!:03/07/13 14:18 ID:wKtWw5Qd
「路線バスで日本縦断」というスレッドが以前鉄板にあったのですが、
過去ログ倉庫のどのあたりにあるか、ご存じの方いらっしゃいますでしょうか?
317 :
名無しでGO!:03/07/13 14:23 ID:B0H3lYgj
>>316 FAQの「Q.○○のスレはどこですか?」の項をご覧下さい
319 :
(⌒▽⌒):03/07/13 15:52 ID:gpq50iR0
−継電連動装置−
よく駅事務室とかにある、駅の配線が書いてあって、パチパチスイッチ倒して
信号とポイントを操作するでっかい機械がありますが・・・
あのスイッチ(電気てこ?)の白いスイッチは何に使うのでしょうか?
−入れ替え標識−
ポイントの脇などにちょこんとある黒い扇状の白いライトがつく信号機
あれが示す意味とは?横に光ってる時、列車は動いちゃだめで、斜めだ
と、入れ替えで動く列車の進路が開けたから、走っていいですよ・・・
でいいんでしょうか?
320 :
名無しでGO!:03/07/13 16:11 ID:4Swv9PVZ
>>319 あれって斜めが直進で横が分岐じゃなかったっけ?
321 :
名無しでGO!:03/07/13 16:37 ID:2S5ka/W+
入信(いれしん・会社によってはこの略称を使います)は…
●
●○ 進んでよい。
○
●● 進んでイクナイ。
(●点灯 ○滅灯)
フリーゲージ台車が実用化したら、
標準軌の私鉄と狭軌の私鉄、JRとの直通運転ってのも
考えられるのでしょうか?京王線の1372mmとの
直通も有り??
北勢線や内部線と近鉄名古屋線の直通運転はさすがに無いだろうなあ・・
323 :
321:03/07/13 16:44 ID:2S5ka/W+
へ
/●\
/● ○\ 進んでヨシ。
 ̄ ̄ ̄ ̄
へ
/○\
/● ●\ 進んでイクナイ。
 ̄ ̄ ̄ ̄
AAがおかしくなった。漏れ…鬱駄氏膿…。
324 :
名無しでGO!:03/07/13 16:45 ID:4Swv9PVZ
>>322 1435と1067だったような・・・・。
325 :
名無しでGO!:03/07/13 16:46 ID:2S5ka/W+
>>322 近鉄の京都から吉野方面へ直通特急が有望鴨。
と書いたところで、これ以上は近鉄スレでド〜ゾ。
>>322 そりゃ技術的には可能だろうけど、
投資に見合うだけの収益が上がるかは疑問。
特に大都市近郊の路線は、
列車本数が多くて投資額が莫大になる割りに、
他の交通機関などから新たに乗客の移転があるとは思えない。
やはり新幹線から比較的需要の少ない線区への乗り入れに使うことになるのでは。
素人考えだが・・・
冠婚葬祭板に跋扈している者です。
JR東日本の駅員・車掌さんは制服リニューアルしたのに、
運転士さんはなぜ今までと変わらない制服なんですか?
つたない質問ですが、ご回答よろしくお願いします。
山崎渉↓
ζ
,,.-‐''""""'''ー-.、
,ィ" \
/ `、
,illlllllllllll i
r'-=ニ;'_ー-、___,,.ィ‐‐-,,_ __|
| r,i ~`'ー-l;l :(・): `l-r'"メ、
ヾ、 `ー‐'": i!(・)ノ`
| ,:(,..、 ;:|/
| ,,,..lllllll,/
/ `::;;. '"`ニ二ソ
/7 ゙゙:`-、;:;:;;;:;:;:;;/
,,.ィ"`:、 "/;:`ー-:、.._
‐'":;:;:;:;:;:;:;:\ . : :;: . ;/;:;:;:;:;:;:;:;:;:~`'''ー--:、,,_
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:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:`ー-''"":;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;;;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;::|
軌間の異なる線区に直通する車輌を開発するとして、
・台車の軌間を変更できるようにする。要するにフリーゲージ
・乗客を乗せたまま、かつ短時間で台車そのものを換装できるようにする。
どっちが現実的だろうか?
後者のほうが設備は大げさになるけど、メンテナンス性は高そう。
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは巨根!!! |
| 鉄ヲタは性豪!!! |
| 鉄ヲタは天才!!! |
| 鉄ヲタは清潔!!! |
| 鉄ヲタは上品!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ カコイイ...
三三〜(, /
| ) )
∪
331 :
名無しでGO!:03/07/13 17:36 ID:HQoe2cp8
332 :
名無しでGO!:03/07/13 18:15 ID:ccb5KfUG
>>327 お客様に直接接する部門を優先したようです。運転士は放置なのか、
これから後を追うのかは不明です。
尚、女性車掌の制服リニューアルも遅れているようです。東日本は、女性
車掌の制服に関しては冷遇している感じがします。
男性向け仕立てのズボンをはかせたり、ぶかぶかの帽子を着せたり。
西日本みたいに、きっちりと制服を作ってあげて欲しいところです。
333 :
名無しでGO!:03/07/13 19:16 ID:1GYOzuiu
よくローカル線で無人駅なのに駅舎がある駅がありますが、あれは国鉄時代には
駅員がいた駅と考えていいのですか?
334 :
名無しでGO!:03/07/13 19:32 ID:wwKqcBTg
東海道・山陽新幹線は700系、九州新幹線は800系、試験車両が9XX。
この間新聞にN700という次の型の新幹線のイラストが載ってたんですけど、
次は1000系になるんですか??
335 :
名無しでGO!:03/07/13 19:35 ID:2S5ka/W+
新駅に多い、屋根とベンチだけの場合 → 過去も無配置駅 ※改築駅除く。
田舎に多い、立派な駅舎&埒の名残 → 過去は有人駅
※ 3セク転換やしR地交線の場合。
民鉄線の場合は設備から推察できるか判断が曖昧だ罠。
質問したいです
ム山陽4号車はなんで客車なのにエンジン音がうなっているのでしょうか?
発電しているのですか?
>336
客車なら冷暖房や照明用電気を得るためにヂーゼル発電機で発電している筈。
338 :
名無しでGO!:03/07/13 20:31 ID:2jcfxScH
>>336 基本的に現在の客車はサービス電源を得るために、編成のどこかにディーゼル発電機
を積んでいる。
339 :
名無しでGO!:03/07/13 20:47 ID:uPSt/+Ho
>>310 概ねそういうこと。
3年くらい前に似たようなことがあったね。
東京→新大阪ののぞみが名古屋に2時間03分遅れで到着。
名古屋到着前に特急券払い戻しの車内放送があり、新大阪で降りる客も払い戻しになると勘違いした。
しかし、新大阪には1時間59分遅れで到着。
払い戻しされないことに腹を立てた多数の乗客が駅員に詰め寄る騒ぎになった。
341 :
名無しでGO!:03/07/13 20:58 ID:2S5ka/W+
編成中必ず連結される緩急車(フ)に発電機が搭載されます。
で、最後尾だけに置けるというものでないので、編成の途中でもいい罠。
(離合がある列車などは、最後尾以外にもフが来ますよね?)
ちなみに、このフは車掌室付きな訳だが、由来からすると意味がちと違うんだな。
>>339 あくまで「下車駅」で
2時間以上遅れてないとだめなんですね。
でもそんなに払い戻ししてほしいですかね?
344 :
名無しでGO!:03/07/13 21:08 ID:uPSt/+Ho
>>342 東京→新大阪の特急料金は\6,210にもなるからね。
おまけに大阪人はド○チだから。
>>344 ほう、では大阪人以外は平気で何千円も捨てられるのですな。
大切でしょ、お金。
>>333 立派な駅舎は有人駅の名残だと思ってほぼ間違いないが、
国鉄からJRへの転換と、無人化の時期はまったく関係がない。
国鉄の頃から合理化は始まっていたし、JRになってからも
無人駅はどんどん増えている。
347 :
名無しでGO!:03/07/13 21:17 ID:uPSt/+Ho
鉄道会社が使ってる空気式起床装置なら買えるとこ知ってる。
しかし、1台7万円もする。
348 :
名無しでGO!:03/07/13 21:18 ID:uPSt/+Ho
>>343 鉄道会社が使ってる空気式起床装置なら買えるとこ知ってる。
しかし、1台7万円もする。
349 :
343:03/07/13 21:27 ID:awwqw579
>>347=348
ありがとう。
>1台7万円もする。
(´・ω・`)ショボーン
350 :
七誌で5!:03/07/13 21:33 ID:931r6kG6
姫路から東京まで400km/hでノンストップ走行したら何分で東京着くのだろう・・・誰か教えて…厨な質問でスマソ。
351 :
名無しでGO!:03/07/13 21:33 ID:uMEZ80hI
>>345 バカかお前?もっと論理的に考えろ。
「払い戻しをあきらめる」=「平気で何千円も捨てられる」ってなるか?
払えないものを払えというのがド○チな大阪人の典型。
352 :
名無しでGO!:03/07/13 21:44 ID:ls56//kU
大分から小倉、博多経由唐津までの乗車券は通しで発券できるの?
353 :
名無しでGO!:03/07/13 21:46 ID:+QoSVZK7
臨時ムーンライトながらって空席あるの?
354 :
名無しでGO!:03/07/13 21:47 ID:+QoSVZK7
355 :
名無しでGO!:03/07/13 21:48 ID:b5x1GB0i
356 :
名無しでGO!:03/07/13 21:48 ID:wKtWw5Qd
>>318 有り難うございます。
こんなに便利なのがあったのですね。
358 :
元STATION STAFF:03/07/13 22:08 ID:aPUk77+t
359 :
名無しでGO!:03/07/13 22:09 ID:8zpiJFpC
私は籠原-渋谷間の定期(非Suica)を持っています。
ある時、高崎線の高崎行きに乗って籠原に向かっていたのですが、
うっかり寝過ごして高崎まで行ってしまいました。
その列車は折り返し上野行きになったので、そのまま寝ていたら熊谷と籠原の間で
車掌に起こされました。定期を見せたら即座に「1140円」と言われてしまいました。
多分、高崎の時点で車掌に目をつけられていたのだと思いますが、
仮に目をつけられていない場合で、籠原−高崎間で検札が来たらどうなるのでしょうか?
>>350 新幹線なら2時間半、在来線なら6時間半くらい。
>>351 途中で「払い戻す」と公言したのに払い戻さなくなったら
大阪人だって関東者だって怒るでしょ。
そもそも339の事例では「詰め寄ったのが大阪人」とは
一言も言ってない。
#当方は関東者です。
>>352 博多から鳥栖・佐賀・唐津線経由なら当然可能。
福岡市交・筑肥線経由は通過連絡運輸が適用されるので可能。
361 :
名無しでGO!:03/07/13 22:15 ID:/5TNNYyS
>>359 自分で区間外を旅行したことを申告して、高崎往復分を支払ってください。
362 :
名無しでGO!:03/07/13 22:18 ID:8zpiJFpC
>>361 「ホントはもっと遠くから来たんじゃないの?」とかいわれませんか?
363 :
名無しでGO!:03/07/13 22:21 ID:ls56//kU
>>358 360
ありがとうございます。
地下鉄使っても学割の2割引は通しで適用になるの?
364 :
◆GOTETe2ch. :03/07/13 22:25 ID:epStXtIb
>>350 時間=道のり÷速さ
>>359 誤乗は定期には適用されないんだっけ?
今日は出先で基準規程を持っていないから確認できない。誰かよろしこ。
>>363 地下鉄内は当然学割は適用されないが、JR部分は適用される。
365 :
名無しでGO!:03/07/13 22:37 ID:spxaKLbP
どなたか横浜の栄松堂でウヤ情の早売りをしているかわかりませんか?
366 :
瀬戸っ子:03/07/13 22:39 ID:LAHx165I
>>359 俺は岡山から瀬戸まで帰宅しようとして先まで寝過ごしたことがあるけど、
万富まで寝過ごしたときも、熊山まで寝過ごしたときも、
そこの駅員に定期を見せて「このまま折り返していいですか?」と聞いたら
OKと言われました。
寝過ごし客への対応って、束と酉で違うのかな?
367 :
名無しでGO!:03/07/13 22:45 ID:7sjeWNPw
ひかり239,241,175,のぞみ29,31号に普段使われている車両を教えてください。
それと、各列車の車内販売の有無と、商品のラインナップを教えてください。
>>358 >>360 「小倉経由」という時点で片道では不可。
>>364 適用されない。が事情気の毒と認められる場合は
適用してもいい事にはなっている。
_____________ _
 ̄=─.. ./ /\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄../ / ̄ ̄ ̄ミ
 ̄≡_ ./ / \. ../ ./ /. .‖
=. ./ / .\ / ./ / /
二≡ ./ / \/ ./ / ../
| ̄ ̄ ./ / ./\ / /  ̄=
‖ / / / .\ / /  ̄≡
| ./ / / \ ./ /  ̄=_
ミ__/ /_____./ .\/ /____________ .二=-_
 ̄  ̄ ̄ ̄
作ってみますた。下手でつか?
370 :
月:03/07/13 22:56 ID:Nuqx6bTk
>>364 >
>>359 > 誤乗は定期には適用されないんだっけ?
原則は適用されないが(規291条)、基376条に特例があって
「満員その他事情気の毒と認められる事由によるものであるとき」に限って
規291条に準じて無賃送還可能。
371 :
322:03/07/13 22:59 ID:cRucxlb6
皆さん、ありがとうございます。やっぱコスト次第ですかねえ。
新規のフリーゲージトレインだけでなく、
既存の車両の台車だけをかえても、色々と面白そうなんですね。
新幹線の路線を爆走するキハ58とか、妄想しただけでハアハア
思いっきり邪魔になるだろうけど。
フリーゲージの貨車は・・・コストに見合わないか・・
372 :
名無しでGO!:03/07/13 23:01 ID:HdQQLTWr
>>368 いや可能。
実際には"大分−西小倉−博多"という経由になり、西小倉−小倉間は経路に含まれないが、小倉で改札を出なければ西小倉−小倉間を往復乗車できる。
373 :
again:03/07/13 23:02 ID:spxaKLbP
横浜の栄松堂って早売りしてますか?
374 :
368:03/07/13 23:03 ID:9GN9yrV2
>>372 そんなのは百も承知で言っているのだが。
375 :
368:03/07/13 23:05 ID:9GN9yrV2
それから、
>小倉で改札を出なければ西小倉−小倉間を往復乗車できる。
これも不正確
正しくは、
西小倉通過の列車に乗って小倉で乗り換えて旅行する場合
又は、乗りかえる列車が西小倉通過の場合(双方が西小倉通過の場合も含む)
になる。
376 :
名無しでGO!:03/07/13 23:07 ID:gwdQUD6G
中央快速線の201系って加減速するときは、独特の「ピィィィィー」って
音がしたんですが、最近は静かに発車します(モーター音だけ)
何故ですか?
377 :
名無しでGO!:03/07/13 23:10 ID:HdQQLTWr
>>374 だったらちゃんと説明しろ。
>>1に「鉄道に詳しくない人向けの質問スレです」って書いてるだろ。
>>368「小倉経由」という時点で片道では不可←これだけでは説明不十分で一般人向けではない。
378 :
377:03/07/13 23:13 ID:HdQQLTWr
西小倉通過の列車に乗って・・・の部分に関してはオレも説明不足だったから謝る。スマン。
379 :
again again:03/07/13 23:14 ID:spxaKLbP
横浜の栄松堂って早売りしてますか?
380 :
368:03/07/13 23:20 ID:9GN9yrV2
>>377 >だったらちゃんと説明しろ。
その言葉、そっくり熨斗をつけて返すわ。
質問者は「小倉経由」とわざわざ明記してあるのだから、
小倉で途中下車することも十分に考えられる。
そこで、最初の「可能です」を信じてきっぷを買い、
小倉で下車の際金を取られたら「だまされた」と思うんじゃないか?
そう言う事も考えろってこった。
381 :
377:03/07/13 23:28 ID:HdQQLTWr
>>380 >そう言う事も考えろってこった。
その言葉、そっくり熨斗をつけて返すわ。
オレはあんたの言う「そう言う事」も考えて
>>372を書き込んだ訳だ。
>>368はとても一般人の立場に立って考えたレスとは思えん。
382 :
368:03/07/13 23:31 ID:9GN9yrV2
>>381 漏れが、368を書いたのは、(当然)372の書き込みの前だよ。
>>371 台車の交換だけなら、比較的簡単にできる。
例えば、DD13型ディーゼル機関車や貨車の台車を交換して
東海道新幹線用の作業車に改造したのは有名だし、
電車でも新幹線用に改造された例がある。(クモヤ743)
384 :
377:03/07/13 23:34 ID:HdQQLTWr
385 :
368:03/07/13 23:37 ID:9GN9yrV2
>>384 かわいそうに、日本語も理解できないんですか。
386 :
名無しでGO!:03/07/13 23:39 ID:spxaKLbP
討論は他でやれ。出てけ
387 :
名無しでGO!:03/07/13 23:44 ID:eNTrTWUP
388 :
_:03/07/13 23:49 ID:AoDD7Zxk
あの〜。ここは初心者向けの質問スレなんで、喧嘩はやめてくださいよ。
というか多少の行き違いはあったにせよ、喧嘩をするほどのことじゃないような
気がする。お互い、ちょっと時間を置いて考え直してくださいよ。
389 :
名無しでGO!:03/07/13 23:50 ID:GaEDvtOk
336さんと同じような質問なんですけど、
ムーンライト山陽とムーンライト九州の電源車は何号車か分かる方いますか?
390 :
名無しでGO!:03/07/13 23:51 ID:afSJuh7X
>>359 誤乗車したと申告すれば無賃つまりただで出発地へ戻れる
質問者の意図を尊重しつつ勝手に回答をまとめさせてもらうと
「福岡市地下鉄を挟んだ発券自体は
>>360,
>>364の通り可能。
ただし大分→小倉→博多は西小倉−小倉が重複となるため片道にできない。
西小倉を通過する列車に乗り、かつ小倉で改札を出ないなら、
大分→西小倉→博多の片道乗車券で大分→小倉→博多と乗車できる。」
ということです
>>352
392 :
368:03/07/13 23:53 ID:9GN9yrV2
>>387 358と360が黙って「可能」と書いているから、“一般人の立場に立って“
小倉経由だとだめ。と書いたという事。
393 :
名無しでGO!:03/07/13 23:54 ID:X87eFxW1
394 :
368:03/07/13 23:54 ID:9GN9yrV2
>>390 それが定期券では原則適用外である事は368で書いた通り。
395 :
名無しでGO!:03/07/13 23:56 ID:NRw3Rjlc
>>386,387,388,393
│あ、どうもスイマセン、
>>368がお騒がせしました・・・
└───v───────────────
/⌒\ っ /\
/'⌒'ヽ \ っ/\ |
(●.●) )/ |: | すぐ連れて逝きますんで・・・
>冊/ ./ |: /
/⌒ ミミ \ 〆
/ / |::|λ| |
|√7ミ |::| ト、 |
|:/ V_ハ |
/| i | ∧|∧
и .i N /⌒ ヽ)
>>368 λヘ、| i .NV | | |
V\W ( 、 ∪
|| |
∪∪
396 :
359:03/07/14 00:00 ID:5mtGwIi3
みなさん、いろいろレスありがとうございます。
私はすなおに1140円払ったのですが(そういえば払っただけで何も渡されなかったような気がする)、
事情を説明すれば払わずに済んだのでしょうか?
397 :
359:03/07/14 00:01 ID:KI8Nv6qF
>>396 車掌や駅員の機嫌によっては払わずに済んだかもしれない。
ただし、規程上は払わなくてはいけないものであるので念のため。
回数券ってどこで売ってますか??
>>399 利用区間の両端の駅。
他でも買えることはあるかもしれないが。
401 :
黄金舎:03/07/14 00:03 ID:vb5G7uA1
400(σ´∀`)σ ゲッツ!!
402 :
393:03/07/14 00:03 ID:kJuWYooX
403 :
黄金舎:03/07/14 00:04 ID:vb5G7uA1
(つД`)
405 :
瀬戸っ子:03/07/14 00:08 ID:rU5dR6yZ
>>399-400 両端の駅のうち一方または両方が無人駅の場合、中間の駅でも買えます。
俺は、千葉県に住んでいたとき、「五井─祇園」の回数券を木更津駅で買ったことがある。
406 :
399:03/07/14 00:09 ID:/UlXqYog
>>400 レスさんくす!
でも言葉が足りなくてすみません・・・
売ってる場所を知りたいのです。
緑の窓口で買うものなのか、発券機で販売しているのか
教えてください!
407 :
名無しでGO!:03/07/14 00:13 ID:kCJLNj7Z
408 :
399:03/07/14 00:14 ID:/UlXqYog
>>405 なるほど!!片方の駅が無人駅なので
着いた駅で買うしかないのかな〜と思ってたんで助かります!
この場合は緑の窓口ですかね??
>>406 両端の駅なら券売機でも買える(所もある)
両端の駅じゃなかったり、券売機買えなかった場合はみどりの窓口へどうぞ。
クレジットで買った特急券を乘變したとき差額は現金でとQ-H驛の窓口で言われたけど
酉のT驛だと差額もクレジットで支払えたけどどぅーなってるの?!
411 :
399:03/07/14 00:31 ID:/UlXqYog
412 :
名無しでGO!:03/07/14 01:31 ID:kJuWYooX
>>410 クレジットの取り扱いは会社ごとで異なる。
413 :
名無しでGO!:03/07/14 02:10 ID:IZOCDyp9
新幹線500系の生産が終了したそうですが、結局のところ500系はJR東海・西日本、共に何編成を所有しているのですか?
414 :
名無しでGO!:03/07/14 02:21 ID:5WPdB0fk
クレジットカードでレール&レンタカー切符を買ったら、
乗車券、特急券共に乗変の取り扱いは出来ません。と
書いてました。
アホな質問だとは思うが、ほんとに出来ないんでしょうか?
因みにJTBで買いました。
>>414 書いてあるんだからできないんだろ。
ほんとにアホな質問だな。
今朝東京駅へ友人を見送りに行ったのですが、
駅構内みどりの窓口(JR東海)に研修生が発券していました。
どう考えても朝のくそ忙しい時にそう言う事をされると大変迷惑であり
改善の余地アリと思うのですが、
まぁ乗車ギリギリで行く私も私ですし、それはおいといて…
スイカまたは乗車券を持っている時、駅構内の自販機で入場券は買えましたでしょうか?
そしてその乗車券で東京より先へ行きたい場合戻されるのでしょうか(東京より先に進む為)
もし可能ならば嬉しいです。
もう1つあるのですが、
翌日に使用したい東京駅入場券は東京駅以外のみどりの窓口でしかも前売りで発券されるのでしょうか?
418 :
名無しでGO!:03/07/14 13:29 ID:uEcc7Zsk
旭川で
12:20着 石北本線3582D「特快」 から
12:25発 宗谷本線325D に乗り換えは同一ホームでできますか?
自転車+登山リュックの計50kgの荷物を持って移動するんですが…
階段を使わないといけないんですか?
お願いします。
>>416 前段はこのスレと関係ないから今後カキコするときは(ry
洩れはsuicaで新幹線ホームに入場するときは窓口で購入している。
見るだけの香具師と、センサーに当てて乗車駅を確認する香具師がいるが、
その先も乗る場合(折り返す場合を除く)は引き落とすことなく返してもらえる。
乗車券の場合も(特に運賃が同額のとき)まだ使うのならその旨伝えること。
券売機で買えるかは知らない。
入場券は発売した駅の発売した日しか使えない。
定期入場券は略
420 :
名無しでGO!:03/07/14 16:50 ID:ckyPhCvL
質問でつ。
東京、博多間の往復切符を購入。
使用は大阪→博多→東京→大阪というようには出来るでしょうか?
やっぱり片道切符だけになりますか?
422 :
名無しでGO!:03/07/14 17:40 ID:g6E4476S
>>420 大阪市内⇔東京都区内、大阪市内⇔福岡市内の往復きっぷ2組なら出来ます。
MAXやまびこ2階席
2席と3席に分かれていますが、席番A、Bはどちら側になるのでしょうか?
424 :
旭 ◆ASAHI45MSE :03/07/14 18:25 ID:HMGBSEPb
425 :
423:03/07/14 18:36 ID:e/Q/YYQL
>424
ありがとうございました。
この板なら詳しい方がいるかと思って質問します。
JR東海の米原駅まで車で行きたいのですが、
駅前の駐車場はありますか?
あるとしたら、料金はどれくらいでしょう。
また、夜中でも車を引き取りにいけるでしょうか。
駅に電話しても留守番電話ですし、困っています。
ご存知の方がいらしたら、よろしくお願いします。
427 :
名無しでGO!:03/07/14 19:04 ID:KN1Q2lnY
428 :
427:03/07/14 19:05 ID:KN1Q2lnY
誤爆スマソ
429 :
名無しでGO!:03/07/14 19:50 ID:ZKXw7+W1
すいません前スレの900ですけど、質問を書き込んだ翌日にスレに行ったら行けなかったので、もう一度聞いてもよろしいでしょうか?
よく、鉄道関係の本に編成表とか書いてありますよねあれに2m2TとかMcとかTcとかTscとか書いてありますけど、あれは何の略なんですか?
430 :
名無しでGO!:03/07/14 19:52 ID:JsWn3xFr
雷鳥31号 18:59金沢着 から
北越9号 19:00金沢発 への乗り継ぎはできますか?
また、乗り継ぎの余裕はどのくらいですか?(同一ホームでの乗り換えか否かなど)
教えてください。よろしくお願いします。
431 :
名無しでGO!:03/07/14 20:00 ID:S+5m1cdk
>>429 Mc=クモハ
Tc=クハ
T=サハ
Tsc=クロハ
2M=モーターの付いている車両が2両
2T=モーターなしの車両が2両、アルファベットは大文字で書く。
432 :
429:03/07/14 20:12 ID:ZKXw7+W1
>>431さん
ありがとうございます。
初心者なので全然わからなくて・・・・・。
恥ずかしながら同じく編成表の話なんですがM1とかM`(ダッシュだと思ってください。パソコン初心者でATOKの使い方もわからないんで)って何のことなんですか?
>>432 鉄道会社によっても違うので参考程度に考えてもらいたいが、
旧国鉄の場合、
ユニット方式の動力車で、何れの車両も主制御装置を積んでいる場合、
M1、M2、・・・と表記する。
例) 207系(900番代)など
ユニット方式の動力車で、片方の車両に主制御装置を持つ場合、
制御装置を持つ車両をM、持たない車両をM'と表記する。
例) 101系など多数
私鉄の場合は同じ系列内の違う仕様の車両を単に
M1・M2、あるいはT1・T2などと呼称する場合もある。
434 :
名無しでGO!:03/07/14 20:35 ID:Fo1kBA0v
なぜ日豊本線「竜ヶ水」って普通列車にもあんなに
スルーされまくってるの?
435 :
名無しでGO!:03/07/14 20:58 ID:C+/gwUMF
教えてください。
今日、みどりの窓口で名古屋から川部までの乗車券を買った。
(青森十和田ゾーンのゆき券)
名古屋から東京 新幹線
上野から東能代 あけぼの
東能代から川部 五能線 に乗っていくんだけど
券面に表示された経由が
名古屋・新幹線・東京・高崎線・上越・信越・羽越・奥羽
となっていた。
これって、五能線内は途中下車できないの??
>>435 窓口氏が五能線を入力し忘れたものと思われる。このままでは五能線に乗れない。
窓口へ行って正しい券に換えてもらうべし。
438 :
名無しでGO!:03/07/14 21:31 ID:S456C7j5
>>437 それか、入力はされたけど、経由欄が満杯で印刷されなかったとか。
その場合、最後に「五能」と手書きされるはずなんだが。
どっちにしろ窓口に訴えましょう。
439 :
名無しでGO!:03/07/14 21:31 ID:4wBfBGxy
西武多摩川線の車両って、どこで全検受けるんですか?
440 :
名無しでGO!:03/07/14 21:53 ID:q40ylIuP
明日窓口に行って、
7月22日(月)東京発仙台行きのムーンライト東京の指定券はとれるものですか?
442 :
名無しでGO!:03/07/14 22:35 ID:yl0W7EIT
>>440 列車の始発出発時から遡って1ヶ月前の午前10時から指定席は発売されます。
(30日、31日や、3月1日はぶ厚い「時刻表」を参照しる。)
初日以降は基本的に発売箇所の窓口が開いている時間ということになります。
発売の終了は、当該列車が乗車駅を出発するまで発売します。
で、
>>441のとおり「空席があれば」取ることができます。
ではその「空席の有無」はというと、やはり駅のMRから見るのが早いので、
ここでは「回答できない」としておきます。ごめんくさい。。。
443 :
名無しでGO!:03/07/14 22:45 ID:5WPdB0fk
大阪から青森まで日本海1号と4号で往復するつもりですが、
車内販売で売っているものについて教えてください。
乗った人のホームページ見てたら、朝は変なおっちゃんが、
弁当とお茶だけを売り歩いているようなんですが、サンドイッチと
ジュースかコーヒーは買えますか?
444 :
旭 ◆ASAHI45MSE :03/07/14 22:52 ID:CqoAlHVt
445 :
418:03/07/14 22:55 ID:uEcc7Zsk
446 :
264:03/07/14 23:08 ID:iydONyb5
447 :
名無しでGO!:03/07/14 23:09 ID:q40ylIuP
>>431 > Tsc=クロハ
Tsc=クロ
Thsc=クロハ
が正しい。
ちなみに,Msc=クモロ
>>435 経由が見事に満杯…
>>448 前にもこの質問が出て、わからなかったんだけど
M=Motor T=Trailer s=special c=controlだと思うんだけど
クロハのhって何?
>>449 half(半分)のh
あと、sはグリーン車が2等車だった頃の名残でsecondのsだと思われ
451 :
450:03/07/15 00:14 ID:UctoZh8b
>>450の2行目(sのほう)は勘違いだった
無視してくれ
とりあえず吊ってくる
452 :
名無しでGO!:03/07/15 00:27 ID:bImPjJ5c
>>449-450 hanshitsu
らしい。だいぶ前の○イヤ情報に書いてあったらしいけど。
453 :
a:03/07/15 00:31 ID:m/h2wMBR
質問です
鉄道のレールを作っている会社に興味があるのですが
どういった会社があるのでしょうか?
会社名を教えてくださいませm(__)m
また最大手はどこでしょう?
454 :
名無しでGO!:03/07/15 00:44 ID:Yjw8P9cK
455 :
a:03/07/15 00:54 ID:m/h2wMBR
457 :
名無しでGO!:03/07/15 01:09 ID:mcBgAtm8
>>426 米原駅の近くには地元住民がやってる駐車場がいっぱいある。
一日で600円ぐらいだったはず。
夜中に引き取りは交渉しだいだな。
そんな時間には寝てるからイヤだと言われたら他をあたれ。
459 :
名無しでGO!:03/07/15 02:10 ID:5liK2FKc
みどりの窓口の営業時間を教えてください。
ほんとくだらない質問ですいません。
460 :
名無しでGO!:03/07/15 02:36 ID:TSeeBJlX
外出かもしれないけど・・
クハのクって何の略なんですか?
サハのサって何の略なんですか?
461 :
東海道線で:03/07/15 02:57 ID:xJtEigtt
東日本の東海道線って、大船〜小田原間はかなりのスピードを出しますよね。ここで聞きたいのですが、運転士が、制限速度よりも速いスピードを出すことってあるのですか? 例.制限速度が時速100kmの場所を、時速120KMで走行するなど。
462 :
名無しでGO!:03/07/15 03:46 ID:Md41yfUD
>>459 駅により異なる。
みどり窓口の端末が動く時間が5時半〜23時なのでこの時間が多い。
後は
>>1のFAQで調べる。
463 :
名無しでGO!:03/07/15 03:51 ID:Md41yfUD
>>460 色々な俗説があるらしいが漏れの知ってる範囲では
ク=(運転台が)くっついてるのク
サ=(間に)挟むのサ
464 :
名無しでGO!:03/07/15 04:02 ID:7zstomD9
>>461 例の様な速度違反は無いと思われ。
もしやってバレたら処分喰らうだろうな。
1〜2q/hオーバーならあるかもしれんが・・・
465 :
ATS−Pとは?:03/07/15 04:17 ID:OjeeDdBK
今では、JRではお馴染みの「ATS−P」について教えて。これって、信号が青にさえなっていれば、運転士が、運転している列車の最高速度まで出すこともできちゃうんですよね。一応自分はこれしか知りません。
スルーされてる質問に答えてみるテスト
>>418 少なくともわざわざ乗り換えの便宜を図るような組み合わせとは思えない。
たまたま同一ホームで乗り換え可能かもしれないが、期待しない方がいい。
>>264 まちBBSあたりで聞いた方がいいと思われ。
>>264(
>>446)
2年ほど前に木更津に行ったことがあるけれど、
確かに久留里線の番線の方が、数字が大きかったような記憶がある。
ちと確証がないけど。
>>460 俺がきいたのは
ク=駆動するの「ク」
サ=さぶらうの「サ」
468 :
名無しでGO!:03/07/15 09:40 ID:Cyk0Q6ZN
469 :
名無しでGO!:03/07/15 10:01 ID:wQ+oa7Up
すみませんが質問です。
私は最寄駅のA駅から目的地のB駅まで行こうと思います。
A駅からB駅まで行くには途中C駅を経由するのですが
私はA駅からC駅を経由するD駅までの定期券を持っています。
このような場合どの駅からB駅までの切符を買えばいいのでしょうか?
また、その切符は最寄駅のA駅から買うことはできるのでしょうか?
尚、精算はB駅が非常に小さな駅であることを配慮して
なるべく控えたいと思っています。
特急、新幹線などは一切使わずA駅からB駅まですべてJRの電車を使います。
よろしくお願いします。
>>469 不可。
>>470 A−−−C−−−B
|
└−D
こういう関係なら、C→Bの切符。
でも自動改札を通るなら、素直にB駅で精算した方が
結局お互いに手間がかからないと思う。
あぼーん
473 :
名無しでGO!:03/07/15 15:21 ID:oKmFEEOg
>>460 ク・・・駆動制御室付き
サ・・・最低限機構付き
474 :
426:03/07/15 17:14 ID:XGhRmpxw
>>444 すごく助かりました。ありがとうございました。
475 :
418:03/07/15 17:48 ID:6uxqZmfX
>>466 ありがとございました、まち逝ってきます。
476 :
426:03/07/15 18:35 ID:pnYV0wpv
御礼が遅くなりました。スマソ
>>457 地元の方の駐車場もあるんですね。あちらで探すこともできるかもしれませんね。
ありがとうございました。
>>458 駅前駐車場は駅に近いのが強みですね。これから予定をつめるのですが、
夜中になりそうなら、電話してみます。ありがとうございました。
477 :
名無しでGO!:03/07/15 22:10 ID:HEeU0nqH
>437
>438
ありがとうございました。
今日窓口行ってきたら、正しく入力はされていたけど
欄がいっぱいなため印刷されなかった、と言ってました。
手書きで「五能線」とかいてもらいマスタ。
478 :
名無しでGO!:03/07/15 22:24 ID:U8WCxy3q
>>477 現場でモメてもつまんないから、正解だったと思うです。って都会みたいにモメ
ることもないか(=^_^;=)。
480 :
439:03/07/15 22:43 ID:PRb/1Bsy
>>441 武蔵ヶ丘なんですか。という事は、入場するときは武蔵境〜国分寺で回送するときJR線を通過するということでしょうか?
もしそうであれば、やはりクモヤとか機関車牽引なのでしょうか?質問ばかりですみません。
>>480 武蔵境〜新秋津を機関車牽引(甲種輸送)で回送
多摩川線の車両はそれ前提で連結器が他路線の車両と
違ってたりしてる
ただし現在は中央線の立体交差化の関係でトレーラーでの
陸送に切り替えられてるらしい
482 :
名無しでGO!:03/07/15 22:53 ID:/9fdj5Mf
>>471 それは、正しいのだが、、、
>>470 >また、その切符は最寄駅のA駅から買うことはできるのでしょうか?
>尚、精算はB駅が非常に小さな駅であることを配慮して
>なるべく控えたいと思っています。
↑と、聞いてるのだから、、、正解は↓
「C→Bの切符」をA駅の窓口で【規則上は】買える。
ただし、
定期券に出場記録が付かず、「C→Bの切符」に入場記録が付かないので、
キセルの濡れ衣を着せられるという諸刃の剣。
素人にはお勧めめできない。
483 :
名無しでGO!:03/07/15 23:11 ID:bImPjJ5c
JRへの自転車持ち込みについて質問。
解体して袋に入れた場合無料で持ち込めると案内には書いてあるけれど
どの程度まで解体するものなのでしょうか。
シロートは手を出さない方がよいくらいでしょうか。
また、自転車屋に頼むと高いものなのでしょうか。
少々板違いのような気もするのですが、ご存じの方いらっしゃいましたらおねがいします
運ぶ区間は刈谷から大阪です。
484 :
名無しでGO!:03/07/15 23:16 ID:1ueelzC7
>>483 この場合の自転車は、「競技車」をはじめとするロードレース車を主に指すだろう。
そういう自転車は移動のために容易に分解でき専用の袋に収めることができる。
シティサイクル(広義ママチャリ)はこの場合の対象とはならない。
(普通そういう車を分解して運ぶ香具師はおらない罠。)
むしろ、この板で質問するよりも、自転車の、ロードレースをやる方が
集まる板で質問を投げてもいいかもしれません。
あるいはレース(スポーツサイクル)を扱う自転車専門店に質問するか。
(ホームセンターやショッピングセンターはやめとけよ!)
485 :
名無しでGO!:03/07/15 23:30 ID:3KVCKofh
>>483 自転車専門店(ホームセンターやショッピングセンターにもあるが)に
「輪行袋」というのが売ってる。
それに入る程度に分解すれば、シティサイクルでも何でも桶。
普通は、前輪、後輪(ボルト4カ所)と、その泥よけを外し
サドルを下げれば入る。カゴとかが付いてるなら外すこと。
(なお、フォークは左右に弱いので、スぺーサーを入れたい)
持ち運びを考えるなら、ペダルも外した方がいい。
フレームが半分に折りたためる小型のママチャリなら、
それだけで、袋に入る。
486 :
483:03/07/16 00:59 ID:lEOIIm5r
>>484,485両氏
何とも早いレスありがとうございます。
参考にします。
JR束だかが、コインロッカーへの収納を想定した
折りたたみチャリを売ってたと思うんだが、
使ってる人いる?
ここか、鉄道路線・車両板に、
「皆で作る鉄道用語集スレ」みたいのはあるのでしょうか?
490 :
名無し募集中。。。:03/07/16 01:57 ID:k14EkQhY
乗車券を分割して買うと安くなる場合みどりの窓口で嫌がらせされて発行してもらえないことはあるのでしょうか?
JTBで乗車券と指定券を買うと手数料をいくらか取られますか?
491 :
名無しでGO!:03/07/16 02:11 ID:wK0uFPgD
分割について
例)東京→新宿→八王子 新宿で分割の場合、東京駅で新宿→八王子のきっぷは買えません。
JTBで手数料は取られません。厳密に言うと、JRがJTBに手数料を払いますが。。。
ただし、高速バス券などは500円程度の手数料がかかる場合もあります。
492 :
名無し募集中。。。:03/07/16 02:17 ID:k14EkQhY
>>491 レスサンクスです
その区間の指定券が伴っていれば買えたと思いますが違ってますか?
493 :
名無しでGO!:03/07/16 04:35 ID:dpY+ZMgK
過去ログとか漁ってみたんですが
名古屋─(新幹線)→東京─(東海道本線)→金山(愛知)
の経路は一筆書きになるんですか?
検索ソフトで調べたらひとくくりの料金で出てきたので。
もし一筆書きだった場合、名古屋⇔東京の往復乗車券とどっちが安くなるんですか?
変な日本語ですいません・・・。
494 :
名無しでGO!:03/07/16 04:48 ID:RDqtzUUs
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
三三〜(, /
| ) )
∪
495 :
名無しでGO!:03/07/16 04:55 ID:dt0gYHOy
>>493 どうみても同じルートでしょ。片道(一筆)切符での発券はできません。
金券ショップか企画切符を探しましょう。
496 :
名無しでGO!:03/07/16 04:57 ID:7yD225Np
指定券と指定席券ってどう違うんでしょうか?
脳内解釈だと指定券は寝台やら個室やら全部込み
指定席券は場合によっては座席変更などの補佐的なものも含むって感じです
諸兄 正解を・・・
497 :
名無しでGO!:03/07/16 06:13 ID:eQPGu43X
>>491 >東京→新宿→八王子 新宿で分割の場合、東京駅で新宿→八王子のきっぷは買えません。
東京駅で静岡→山手線内に加えて連続で新宿→八王子をよく購入するんだが、どうして分割だと
新宿→八王子は発売できないのですか?
498 :
名無しでGO!:03/07/16 08:24 ID:yGbMy+FP
>>491 その通りでございます
>>493 なりません
>>497 例と貴方の実体験では条件が異なりますね。東京も新宿も「山手線内」に
含まれてますから。
499 :
◆GOTETe2ch. :03/07/16 08:27 ID:unSaeTXk
>>497 規則上は他駅発の乗車券は基本的には売らないけれど、このケースでは
駅長が特に認めた場合に限って発売できることになっている。
従って規則に厳密にのっとって回答すれば
>>491のような答えになる。
実際はもうガンガン売ってるみたいですけどね。
>>493 検索ソフトでは東京→金山が中央線まわりになってるとか?
500 :
名無しでGO!:03/07/16 08:47 ID:dt0gYHOy
501 :
名無しでGO!:03/07/16 09:35 ID:+1hkuZw9
ひかりカルテットきっぷで一度座席を指定してもらった後に、別の列車に変更してもらうことはできますか?
502 :
名無しでGO!:03/07/16 10:00 ID:dre35qR0
某私鉄でいつも時間制限で改札閉められて困ってるんですけどどうにかしてください
503 :
名無しでGO!:03/07/16 10:20 ID:vELqRpju
>>496 俺の脳内解釈
指定券(広義)=特急券(指定席)、指定席券、寝台券、コンパート券、グリーン券などなど
指定券(狭義)=指定が取れる特企などで発行した、指定のみ券(\0指定券)
指定席券=MLながらなどの快速、かすがなどの急行の指定席の券。
次の天理臨っていつですか?
506 :
名無しでGO!:03/07/16 12:13 ID:u8ZgEWOO
償還型上下分離方式で、インフラを整備するのは
日本では専ら「鉄建公団」ですよね?
で、「償還型」のもとで整備された線区って具体的にどこなんですか?
また、鉄建公団のHPみると根岸線は「貸付線」となっているが、
根岸線の保有主体はJR東日本ではないのですか?
507 :
名無しでGO!:03/07/16 13:54 ID:r/eQbgMA
>>481 そうなんですか。どうもありがとうございました。
508 :
名無しでGO!:03/07/16 14:12 ID:E0KdkVt6
東京週末フリー切符で新潟の浦佐駅から東京まで行こうと思うんですが
この切符は2日間乗り放題ですが、土曜日曜祝日の連続する2日間という条件ですよね?
1日目が祝日で2日目が平日なのですが駄目ですよね?
日帰りにしようかな。
509 :
名無しでGO!:03/07/16 14:38 ID:aW1Zfpkv
プッシュホン予約で、期限までに指定券が引き換えられなかった分が
マルスに戻ってくるのって何日前の何時ごろでしたっけ?
510 :
名無しでGO!:03/07/16 15:27 ID:VO7q+/DW
代々木から向河原に行くためにYahooの路線検索をすると、
代々木→(山手線)→渋谷→(京急東横線)→武蔵小杉→(南武線)→向河原
と表示され料金が通しで340円と表示されます。この区間はJRと京急が
提携しているとかあるんですか??それともただのミスですか?
他のサイトで検索するとJR、京急、JRと分かれて運賃が計算されるのですが・・・。
511 :
名無しでGO!:03/07/16 15:29 ID:OzJQM0D9
京急東横線にワロタ。
512 :
510:03/07/16 15:31 ID:VO7q+/DW
あ。東急の間違いでした。
東京に用事で行くのですが、東京は初めてなもので・・・。
513 :
b:03/07/16 15:33 ID:JAH6IcFE
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514 :
名無しでGO!:03/07/16 16:06 ID:E0KdkVt6
この時間帯人少ないのかなぁ。あたりまえか。
>>512 たしか、山手−東横ー南武線だと一枚の連絡切符になる。
(ただし、駅によっては面倒くさいので売ってくれない事も多い)
516 :
名無しでGO!:03/07/16 16:15 ID:GHN1kVG/
今、持っている自由席特急券(関西空港⇒新大阪 乗継割引)
から、指定席に変更する際、プッシュホンで予約可能ですか?
517 :
510:03/07/16 16:20 ID:VO7q+/DW
>>515 レス、ありがとうございました。
どうやら連絡切符の方が安いようで、特した気分です。
連絡切符の値段まで表示されるとは凄いですね。
518 :
名無し野電車区:03/07/16 16:43 ID:BEtyVE6g
もし在来特急のみ乗り継ぎだけで北見〜西鹿児島やるとしたら
おおとり→東日本フェリー→白鳥→まつかぜ→有明でよろしいでしょうか?
519 :
名無しでGO!:03/07/16 16:52 ID:HMwWCyPC
東武小泉線って、8000系でワンマン運転やってるらしいけど、
ウテシはどんなふうにドアの開閉をやってるんでしょうか?
インパネ周りに後付けの開閉スイッチがあるの?
>>518 いつの時代の話?
ちなみに今なら
オホーツク→北斗星→サンライズ出雲or出雲→スーパーくにびき→いそかぜ→ソニック→つばめ
とか、いろいろ。
521 :
名無しでGO!:03/07/16 16:59 ID:Fh8hSMni
>>519 ドアスイッチ関係を後付けしている可能性は低い
522 :
名無しでGO!:03/07/16 17:03 ID:2+pJQpcB
>>510 この連絡切符を窓口で発券するのは時間がかかる。
>>518 青函連絡船もある
おおとり→青函連絡船→みちのく→富士
もありかな?
523 :
名無しでGO!:03/07/16 17:03 ID:NEpXDzQI
524 :
名無しでGO!:03/07/16 17:29 ID:2+pJQpcB
>>523 訂正版
おおとり→青函連絡船→はくつる→あさま→しなの→金星→有明
座席行程可
現在
オホーツク→トワイライトエクスプレス→なは
525 :
名無しでGO!:03/07/16 17:38 ID:E0KdkVt6
新幹線に乗るときは運賃と特急料金が必要と聞きましたが特急料金とは?絶対必要なの?
初心者ですまそ。
526 :
名無しでGO!:03/07/16 17:40 ID:2+pJQpcB
>>526 必要。
トクトク切符や旅行商品の場合は中に組み込まれている。
527 :
526:03/07/16 17:41 ID:2+pJQpcB
上のレスは
>>525だった
>>523 素で忘れてた。
北斗星とサンライズの間に成田エクスプレス(大宮〜東京)挟んでくれ。
529 :
510:03/07/16 17:58 ID:UcmQOxgA
>>522 なので、券売機に口座がない場合は発券は絶望的。
>>512 >>515 通過連絡運輸を行っている区間なら券売機でも買えるはず。
あと,小田急(新宿−登戸間)をはさむ場合も同様の扱いがあったような気がする。
531 :
名無しでGO!:03/07/16 18:09 ID:BJA+v2z/
何で大垣臨時夜行って指定席化されたの?
532 :
名無しでGO!:03/07/16 18:12 ID:TDtPXs69
533 :
名無しでGO!:03/07/16 18:13 ID:N6te9jmw
質問です。
静岡で特急「東海」と新幹線を乗り継ぐ場合に乗り継ぎの割引は適用されますか?
またその場合指定席でないといけない等の制約はありますか?
534 :
名無しでGO!:03/07/16 18:18 ID:rAzW+JtZ
>>533 適用されます。
指定席に限定されません。自由席でもOKです。
535 :
名無しでGO!:03/07/16 18:19 ID:N6te9jmw
536 :
名無しでGO!:03/07/16 18:19 ID:TDtPXs69
>>531 昨年末の品川駅積み残し事件で、
いわゆる席を指定しない列車だから起こった事態で、
席を指定すればこのような(定員超過による)積み残しは発生しない罠……。
という、束と倒壊が超お役所的かつ超合理的だろうと思った(と推測される)手段により、全席指定の快速になりました。
もうひとつ、理由があるとしたら「使っている車両がボロくなって亜盆させたかった」らしい。
さらに、全席指定にしてあふれた乗客を新幹線に回してがっつり儲けたい倒壊の思惑。
いずれにしても、今夏のコミックマーケットに行かれる方は大変な思いをさせられる罠。
明日(17日)午前10時、号砲一発指定席争奪戦争が勃発するでしょう。
何も「ながら」のみならず、ながらを避けられた新幹線や在来特急など、
18時以降東京を立つすべての列車が早々に取りにくくなるものと予想されます。
537 :
名無しでGO!:03/07/16 18:45 ID:BJA+v2z/
>>536 ありがとうございました。
やはりそうだったのか。
ちなみに名古屋までなら東京発17時20分発、大阪までなら14時43分(14時33分
発の方が時間的に余裕ができる)まで在来線乗継でその日のうちに帰ることが
できるので指定席が取れなかった人はこれを利用するのをお勧め。
538 :
名無しでGO!:03/07/16 20:10 ID:E1OcXYPw
>>536 品川積み残し事件って何でしょうか?
タイトルからなんとなく分かるんですが、
面白そうなエピソードがありそうなので
聞かせてください。
539 :
516:03/07/16 20:14 ID:mkn06Y+A
>>532 どうもです。やはり、乗継割引は、だめなんですねー
540 :
名無しでGO!:03/07/16 20:52 ID:EJEtWVpT
JRの企画きっぷは実に多種多様にありますが、駅員や車掌は本当に
それらすべての内容を覚えているのですか?
541 :
_:03/07/16 20:56 ID:sifTMD9z
質問です。
定期券って改札通ってからの有効時間とかってありますか?
三つ先の駅に行きたかったのに寝過ごしてしまい終点まできてしまい
往復で二時間程かかってしまいそうなんです(つД`)
543 :
名無しでGO!:03/07/16 21:20 ID:w8jSDzpO
544 :
538:03/07/16 21:20 ID:E1OcXYPw
>>542 ありがと
コミケが始まったらながらには乗るまい
545 :
名無しでGO!:03/07/16 21:23 ID:E+XsYXCf
>>540 漏れも、そうおもうことがある。さらに、(企)のほか、イベント券もしかり。
イベント券の場合はこうでした。
漏「●●●の入場券くさい!」
駅「●●●ね、ちょっと待ってね。」(駅員はおっさんでつ)
駅、タリフ(名称、発売時期、金額、MRコードが載ったファイル)を探す。
駅、タリフから●●●の入場券が見つからない。
駅「ちょっと見つかりませんね〜。」
漏、webサイトの情報(印刷)をちらつかせつつ
漏「しRの駅で発売中とかかれていまつが…。」
駅「○○○さ〜ん」
駅「●●●の入場券って知らんけぇ?」
女「●●●ね、xxxページの■■■よ。」
●●●の入場券を入手するために5分以上かかりましたとさ。
ということで、
>>540よ。駅員がすべての販売商品に精通していると思うのは間違いなようだゼ!!
桜木町の京浜東北のホームの端っこに「流れるぞ!」って書いてある看板があるんですけど、あれはどういう意味でしょう。
547 :
名無しでGO!:03/07/16 21:32 ID:E+XsYXCf
>>546 確か、停車中にブレーキを緩めるとドアを開けたまま列車が「流れるぞ」だと聞いたことがありまつ。
548 :
名無しでGO!:03/07/16 21:52 ID:C+bzuY9v
9月22日に東京→博多。
9月24日に博多→東京で往復割引を買おうと思いますが
(新幹線をつかいます)
ここで質問です。
1.往復割引きっぷは何時から買えるのか?
(JR東日本のHPでは通年となっているので、明日にでも
買えるのか?)
2.往復割引きっぷを買う時は行きのきっぷと帰りのきっぷを
同時に購入しなくてはいけないのか?
宜しくお願いします。
549 :
名無しでGO!:03/07/16 21:56 ID:tj98OCRB
550 :
◆GOTETe2ch. :03/07/16 21:57 ID:+TX7Utih
>>548 1.明日は無理。1ヶ月前から。
2.その通り。
551 :
名無しでGO!:03/07/16 22:17 ID:E+XsYXCf
>>548 片道の営業キロが601以上の場合、「往復割引乗車券」となり
ななっ、何と、びっくり、1割引になります。
当然ですが、
>>550さんのとおり、往復同時購入ですね。
乗車券を購入するときに駅員に言わなくとも自動的に割引になります。
なお、リアルな方は複割の上に、さらに学割で2割がひかれます。
購入前に学校から学割証の発給を受け、学生証と一緒に駅員へ呈示しましょう。
で、行き先が博多ということですが、
新幹線、在来線、どちらを経由するかによって運賃が変わります。
この場合に限ってのみ往復同一経路とならなくてもいいそうですが…。
券面記載の経路は守りましょう。
(新幹線経由の乗車券で在来線に乗ってはイクナイ)
552 :
名無しでGO!:03/07/16 22:20 ID:E+XsYXCf
あと、有効期間ですが、
100キロまで…当日。
200キロまで…2日。
400キロまで…3日。
以降200キロごとに1日延びます。往復の場合はこの2倍。
また、有効期間が終了したときに旅行中の場合は
途中下車しない(改札から出ない)限り券面の目的地まで有効ですので、
寝台特急に乗っている最中に日付が切れる乗車券でも構わないようですよ。
553 :
名無しでGO!:03/07/16 22:23 ID:TQ++03MS
JR乗車券と特急券は同時に購入しないといけないのでしょうか。
とりあえず利用する路線は決まっているのですが、会議の終了時間が延びる可能性があり、
具体的に乗る列車が決まっていないのです。
>553
んなこたぁ〜ない。
乗車券、特急券とも別々に買っても支障はないし、先に特急券だけ買っても
良い。
>>536 >という、束と倒壊が超お役所的かつ超合理的だろうと思った(と推測される)手段により、全席指定の快速になりました。
>もうひとつ、理由があるとしたら「使っている車両がボロくなって亜盆させたかった」らしい。
>さらに、全席指定にしてあふれた乗客を新幹線に回してがっつり儲けたい倒壊の思惑。
どこがお役所的なのかよくわからんが、まあ企業としては当然の対応ですな。
あんな大した収入もならない列車のために、人割いて列整理だの積み残し対策だの
やってらんないでしょ。
もっとも、立ってまで救済臨に乗るような奴が、満員だからと新幹線に乗るとも思えないがね。
556 :
名無しでGO!:03/07/16 22:30 ID:w8jSDzpO
557 :
名無しでGO!:03/07/16 22:31 ID:E+XsYXCf
おおまかに言っちゃうと、
乗車券は、あくまで原則は「その日、その駅から」のものを発売します。
特急券などと同時に購入する場合は、1ヶ月前の午前10時から発売します。
>>553 さて、質問の「同時に購入しないといけない」ですが、これは×です。
別に同時に購入しなくても構いません。現に倒壊のMV、いわゆるエクスプレス券売機は
特急券(特急券、自由席特急券とも)のみ、乗り継ぎを含む乗車券のみ、といった
特急券と乗車券を別々に買う機能が備わっています。(他の旅客鉄道会社さんも然り。)
ただし、有人窓口の場合は不正乗車を防止するという観点から
発券される特急券の区間に有効な乗車券類の呈示を求められる場合があります。
558 :
名無しでGO!:03/07/16 22:32 ID:5z52JBgq
>>551 548が買おうとしてるのは「往復割引乗車券」じゃなくて
(トクトクきっぷの)「往復割引きっぷ」だと思われ。
559 :
558:03/07/16 22:34 ID:5z52JBgq
スマン、リロードしてなかったから556は見ずに書いた。
560 :
名無しでGO!:03/07/16 22:35 ID:QusK/8A7
561 :
551:03/07/16 22:36 ID:E+XsYXCf
>>556,558
漏れは倒壊エリアの香具師なので知らなかったニダ。
562 :
名無しでGO!:03/07/16 22:38 ID:TQ++03MS
563 :
名無しでGO!:03/07/16 22:43 ID:SxdBa9OS
取手-我孫子-東我孫子-成田-香取-松岸-東金-館山-木更津-千葉-
西船橋-新松戸-北柏
このようなきっぷを「みどりの窓口」で所望した場合、嫌な顔をされますか?
ていうか、発行可能でしょうか?
>>563 発行に関しては問題なし。
途中で近郊区間外に出てるから特例も関係ないし。
経路が多いので面倒くさがられる可能性はあるが。
565 :
名無しでGO!:03/07/16 23:54 ID:OUmEed6C
ここでいいのかどうかわからないんですが
ロンドンの地下鉄には冷房がなくて、
このところの地球温暖化で車内気温は三十度を越えているようです。
地下鉄システムは御存じの通りめちゃくちゃ古くて、
日本の車両よりもひとまわり小さいものがやっと通れるだけのトンネルあり、
冷房装置をのっけて走ると頭がつっかえるわけです。
このままでは動物輸送の条件にも満たないと野党が皮肉っている通り。
詳細は(英語ですが)
http://news.bbc.co.uk/1/hi/magazine/3069037.stm どうしたら地下鉄内(とくに車内)の温度を夏に下げることができるでしょうか。
お知恵を拝借したい。
名案を出した人には10万ポンド(1800万円)とのことです。
>565
トンネル冷房(たいして冷えないらしいが)
567 :
◆GOTETe2ch. :03/07/17 00:01 ID:DRp1Simf
>>565 すぐ思いつくのは
・インバータ車を導入して駆動装置を小型化して空いた床下に冷房装置を載せる
・トンネル全体をまるまる冷房する
ぐらいですかね。
568 :
名無しでGO!:03/07/17 00:03 ID:3xvS1XHH
2日続けて都内に用事があるので東京自由乗車券を使うつもりでいます。
ただ都内には止まらず、一度自宅に帰ってきたいのです。
私は常磐線を使っているのですが
上野から最寄り駅まで切符を買って帰り
翌日最寄り駅から上野までの切符を買えばいいのでしょうか。
また、翌日に用事のあるのが池袋なのですが
池袋で降りる時には上野までの切符と自由乗車券と両方出すのですか?
569 :
◆GOTETe2ch. :03/07/17 00:05 ID:DRp1Simf
>>568-569 と思ったが、家に帰るときは日暮里→最寄り駅
次の日池袋に行くときは最寄り駅→日暮里の切符で良い。
何度もスマソ。
571 :
565:03/07/17 00:10 ID:I7GbNLdq
みなさん有り難うございます。
イギリス人にお知恵を具体化する技術力があるかどうかはさておき、
トンネル冷房は高そうですよね。工費も経費も。
読者がサイトにいろいろカキコしてるんですがたとえば
「天井コンパートメントに窒素を充満させて循環させれば」
なんてのは結構いいと思うんですが。
>>565 空調を載せていいんだったら、別に屋上に載せなくてもよくて、室内の床の一
部を使って床置き冷房機入れればいいんでない?
573 :
名無しでGO!:03/07/17 00:12 ID:jRa/7Gaw
>>568 東京自由きっぷ2組買った方が安いと思うぞ。
ほとんどの駅では値段が
一番近い山手線内までの往復乗車券>東京自由きっぷ
になるように設定されているはず。
574 :
568:03/07/17 00:16 ID:3xvS1XHH
>569さま
これでいいのですね。安心しました。
2日目の行きに自信がなかったので…。
日暮里でも上野でも料金は同じなのでつい上野と書いてしまいましたが
たしかに日暮里経由で行くのですから
切符は日暮里までですね。
どうもありがとうございました!
575 :
◆GOTETe2ch. :03/07/17 00:17 ID:DRp1Simf
>>571 まぁ向こうの事情はよくわからないのでアレなんですけど
駅のホームは冷房されてないんですかね?
要するに人がいるところさえ涼しければ良いんですから、駅をギンギンに
冷やして駅間は窓開けで対処してもらうとかだけでも、蒸し風呂状態に
比べればかなり違うと思うんですけど。
というわけで賞金ゲトしたら鉄道板専用鯖でも買ってください(笑)
ちなみに東京の営団地下鉄でも車内冷房100%が達成されてから20年たって
いません。
あと571の案は窒素代がバカにならないと思います(笑)。
576 :
568:03/07/17 00:18 ID:3xvS1XHH
>573さま
それが、最寄り駅から日暮里までの往復の方が
ちょっぴり安いのです。
ホリデーパスの料金改定前だったら
迷わずホリデーパス2枚だったんですが
値上げしてしまったので……。(というくらい微妙な金額です)
577 :
名無しでGO!:03/07/17 00:27 ID:3MlZunUt
関東の阪神ファンですが、阪神電鉄と近鉄南海の規模の差は関東の鉄道会社でいうとどんなもん??
くだらない質問でスマソ!!!
578 :
横浜市民:03/07/17 00:41 ID:PUHQbjRm
>阪神電鉄と近鉄南海の規模の差
相鉄と東武西武 の表現で、いい線行くと思うんだが。かつて阪急沿線
住民で今はスカ線沿線住民の私に言わせると。
南海は、西武でなくて、京成(グループ各線含む)でも良いかな。
579 :
565:03/07/17 00:42 ID:I7GbNLdq
>>572、
>>575 有り難うございます。
駅は冷房されてないです。扇風機すらまわってないです。150年ものですから。
ただし暑い期間は日本よりはずっと短いですし。郊外部分(陸上)もあります。
液体窒素は高いんですか。そーか。金ないです、ロンドン地下鉄。
サイトの他の人の意見には
車両にビルトインで水パイプをフレームにそって埋め込んで冷水を循環、
車内のネルを水に移動させて水をあたため、
あたたまった水を徐々に冷水と交換(なんとかして)
なんてのもありましたが。
あと冷凍食品会社と提携(以下略 w
他にもありましたら、どうぞよろしく。
10万ポンドはもちろん2chに寄付と言うことで
580 :
名無しでGO!:03/07/17 00:44 ID:3MlZunUt
>>578 レスサンクス!
相鉄って…、そんなしょぼいのか(‘・ω・”)
581 :
565=関西人:03/07/17 00:45 ID:I7GbNLdq
横レスですが、
阪神は京成とか京急だと思われ。
海岸ぞいの比較的庶民的な地域を走っている。
南海は東部でしょうか。
阪急は東急です。
582 :
名無しでGO!:03/07/17 00:58 ID:3MlZunUt
>>581 レスサンクス!
なぁ〜るほど〜面白いですね〜。
近鉄はどんなもん??
順位的には
阪急>南海>近鉄>阪神
って感じ??
583 :
名無しでGO!:03/07/17 01:02 ID:kX8GLEpa
今日トリビアで東京〜大阪10分で結ぶ超高速列車の構想があった
ことやってましたが、真空の中を走ってるはずなのになぜか
ロケットエンジンの煙がもくモクモク。どしてですか?
584 :
名無しでGO!:03/07/17 01:06 ID:ZBu82hoX
585 :
:03/07/17 01:12 ID:6zeRNA6K
乗車券+自由席特急券(特別料金から指定席分510円をひく)が必要です。
9350+5700=15050円
586 :
584:03/07/17 01:20 ID:ZBu82hoX
>>585 なるほど。
どうもありがとうございます。
587 :
名無しでGO!:03/07/17 01:28 ID:8dAelBzk
変な質問ですが…ここでいいのかも分かりませんが…
東北本線の白石駅(宮城県)〜陸前多賀城駅(宮城県)くらいの間で、
朝から晩まで、車をタダでとめられる、駅前駐車場があるトコって
ありますでしょうか?
東白石、北白川、大河原あたりがありそうですが…。
よろしくお願いします。
588 :
名無しでGO!:03/07/17 01:46 ID:9bpH3UYu
こんど九州から岐阜の愛ドームにテニスを見に行くんですが
名古屋ー岐阜間って地元の方々は何線使ってるんでつか?
589 :
名無しでGO!:03/07/17 01:47 ID:kX8GLEpa
電気機関車でパンタを両方上げてるときと片方だけの時と
ありますが、あれってその時の気分で決めてるんですか?
>>588 東海道本線
>>589 基本的に直流区間では両方を、
交流区間では片方をあげる。
ただし多少の例外がある。
592 :
名無しでGO!:03/07/17 02:34 ID:kX8GLEpa
>>591 サンキュです。 直流区間で片方だけ上げて自走している
EF?を見たことがあります。負荷にも関係あるのかなぁ・・。
漏れも片パンに疑問。
>>588 地元の方と遠くから行く人では、選択基準が違うと思うが?
595 :
548:03/07/17 05:19 ID:d4umyQCO
答えてくださった方ありがとうございます。
>>556 ずばりです。
>>560 電車の方が好きなもので・・・
596 :
名無しでGO!:03/07/17 07:06 ID:hRfGwOnA
沼津駅の西側にある古いホームは何ですか?
597 :
名無しでGO!:03/07/17 08:18 ID:ocHvVeBw
>>584さん。
訂正でつ。
表記特急料金の6210円は「のぞみ号」に適応される特定特急料金の通常期料金でつね。
ってことはだ。その自由席は、新幹線特急料金(ひかりとこだまに適応)の通常期料金
5240円から自由席分を510円引きます。。つまり、4730円ですね。
で、これは特急料金の値段ですので、
>>585さんの説明のとおり乗車券とは別の料金です。
9350円(新幹線経由時の乗車券)+4730(新幹線自由席特急券)=14080円
になります。
>>585さん
確かにそのやり方で間違いではありませんが、このリンク先が「のぞみ号」だったので訂正しますた。
598 :
584:03/07/17 08:44 ID:ZBu82hoX
>>597 訂正ありがとうございます!
助かりました!
>>582 鉄道会社としての規模で見ると、
近鉄>>>>南海>阪急>京阪>阪神
阪神は路線が短くて、その分赤字の支線とかがないから
会社規模のイメージとしては、相鉄に近い。
近鉄は規模が大きくて複雑な路線網を持つから
関東で同じような規模の鉄道会社を探すと、東武が近い。
600 :
名無しでGO!:03/07/17 10:53 ID:+BOfOWR1
東上線と山の手線利用しています。昔から思っていたのですが、
JR車両と比べて東武車両の方がなんか幅が狭いように感じるの
ですが・・座ったとき向かいの人の足が近くに感じるので。
西武の車両はJRと同じに感じますが乗り入れている営団の車両は
東武車両と同じように狭いかなって感じがします。気のせいですか?
ホームとの隙間は変わってないように思いますが。
東武に営団乗り入れてるし・・?
601 :
名無しでGO!:03/07/17 11:16 ID:+BOfOWR1
↑600げっとですた。
602 :
名無しでGO!:03/07/17 11:23 ID:DKWbcGGo
603 :
名無しでGO!:03/07/17 11:33 ID:uHiVF3pP
つり革の正しい使い方:
「進行方向を向いて立ち、窓側の手でつかむ」
これは本当ですか?
(立ってる乗客全員がこの姿勢なところを見てみたいもんだ…)
604 :
名無しでGO!:03/07/17 11:45 ID:AtuXbhPN
>>583 > 今日トリビアで東京〜大阪10分で結ぶ超高速列車の構想があった
> ことやってましたが、真空の中を走ってるはずなのになぜか
> ロケットエンジンの煙がもくモクモク。どしてですか?
あれは、構想の超高速列車が真空中を走ることにになってるだけで、
録画してあった実験は普通に大気中をすっ飛んでます。
>>600 山手線の新車(E231系)は、従来車(205系)と比べて、幅が広くなっています。
東武の車両は205とほぼ同じサイズで、側面がストレートですが、
幅が広くなった新車は、すそがホームを擦らないように絞られています。
>>583 >>604 えーとあの実験はですね(なんでおれはこんなことを知ってるのだろ)。
ロケットエンジンで加速したあと、真空にしたパイプにつっこませるというもので
した。加速段階は大気中ですが、真空滑腔の部分は確かに減圧されてたはず
です。
なお減圧されたパイプに突っ込むときにシールドをぶちやぶって突入、空気は
もちろんパイプ内に流れ込んできますが、飛翔体は音速を超えてますからそ
の流入した空気は追いつけず、飛翔体そのものは減圧パイプ内を突っ走るこ
とになります。今ならレールガン(リニアモーター)を使うでしょうね。
実現ができなかった理由として「30Gにも及ぶ加速度」があげられていましたが、
それは実験の加速にロケットを使ったせいで、あのシステムの本来的な問題で
はありません。本来的な問題は、「減圧されたパイプを建設するコスト」やら、
「車両のシールドが破れたときの乗客保護」やら、そっちの方だったと記憶して
います。
いずれにせよ実用化を前提とした実験でも開発でもなく、技術者のお遊びとい
うのが正しいかと。おれ的には、知ってたってのもあったけど、0へぇでしたね。
607 :
名無しでGO!:03/07/17 12:37 ID:21MLePun
週末フリー切符で東京に行こうと思うのですが学割はききませんよね?
>>600 >座ったとき向かいの人の足が近くに感じるので。
JRの車両に比べて、
東上線の車両は椅子の座面が若干低くて奥行きが深いので
向かいの人もお互いゆったり座っていると、足が近く感じるかも。
609 :
名無しでGO!:03/07/17 12:52 ID:EeBYMzs4
610 :
ケータイでカキコ:03/07/17 12:58 ID:WGBva9Lo
今スーパーはくと5号の指定席に乗ってるんだが、前の席に酉の社員証つけた香具師が乗っている。監査かなんかでしょうか?
611 :
名無しでGO!:03/07/17 13:00 ID:I2dN9P1e
8月17日の上りのながらってまだとれるかなぁ?
携帯しかないんだけど、どーやって調べたらいいでふかねぇ?
>565
昔、日本の客車列車が「暖房車」を連結していたように、
冷房装置だけをガッチリ積んだ「冷房車」を最後尾1両か、
編成が長いなら前後に2両連結。
あるいは両先頭車をボンネット型にして、ボンネットの中に冷房装置を搭載。
究極の集中冷房方式。
>>607 週末フリーと言っても死ぬほど種類がある。
正式名称と出発地がわからないとなんとも言えない。
615 :
名無しでGO!:03/07/17 13:37 ID:21MLePun
>>613 新潟(浦佐駅)から東京駅に行くものです。
名称は東京週末フリーきっぷです。
616 :
名無しでGO!:03/07/17 13:46 ID:qZIpnIzg
617 :
名無しでGO!:03/07/17 14:00 ID:Mw25W4NC
>>607 >>615 学割証による割引は効かない。
中高生なら学生証等を呈示して中高生用切符を買えば良い。
>>611 ためしにサイババステーションで照会したら,
ながら:満席
ながら92号:喫煙車,禁煙車とも空席あり
だった。
618 :
617:03/07/17 14:09 ID:Mw25W4NC
>>617 いけね,大垣−東京で検索しちまった。
大垣−熱海なら,
ながら:喫煙車,禁煙車とも空席あり
です。すみません。
619 :
名無しでGO!:03/07/17 14:13 ID:21MLePun
>>617 ありがとうございます。
ということは切符を買う際に学生証を提示すればよろしいのでしょうか?
620 :
名無しでGO!:03/07/17 14:22 ID:VLVzmlTV
新幹線の座席一覧表のHPってないですかね?
621 :
名無しでGO!:03/07/17 15:03 ID:7cZgovBW
622 :
名無しでGO!:03/07/17 15:05 ID:XgCkk6KS
今度帰省する際に、折角だから新幹線のグリーン席を使ってみようと思うんですが、
実際普通席と、グリーン席はどういった違いがあるのでしょうか?
ちなみにのぞみ500系を狙うつもりでいます。
623 :
620:03/07/17 15:07 ID:/BgFt2IN
doumoarigatou!!
624 :
名無しでGO!:03/07/17 15:14 ID:uWAA7MLY
東海道線東京〜平塚までの定期を持っているんですが、グリーン券を買って
定期券とグリーン券って一緒に使えますか?
>>622 椅子が大きい、シートピッチがひろい、オーディオ装置が内蔵されてる、
照明が電球色、うるさいガキがいない…
セールスポイントといえば、これくらいかと。
627 :
名無しでGO!:03/07/17 15:21 ID:53M16NWW
>>622 椅子がぜんぜん違う。
幅が広いし前後の間隔も大きい。シートが柔らかい。
車内の防音が普通車よりもしっかりしている。毛布のサービスがある。
照明が暖色系。
>>624 可
628 :
名無しでGO!:03/07/17 15:21 ID:Ld405lHd
梶が谷貨物駅の最寄のバス停の名前を教えてください。
川崎市バスのHPを見ても(単なる路線図なので)どの停留場が近くなのかわかりません。
629 :
名無しでGO!:03/07/17 15:27 ID:lL/PFkEr
>>628 そういう時はスーパーマップルが役に立つ。
>>626-627 早速のご解答ありがとうございます。
つまりグリーン席の一番の売りは「ゆっくりとすごせる」という事なのですね。
大変参考になりました。
ゆっくり過ごせて+7000円か・・・悩むなぁ
東京駅から渋谷まで山手線で何分かかる?
632 :
名無しでGO!:03/07/17 15:31 ID:uWAA7MLY
633 :
名無しでGO!:03/07/17 15:34 ID:21MLePun
学生ですが週末フリー切符でグリーン席は贅沢でしょうか?+3000円って。
634 :
名無しでGO!:03/07/17 15:34 ID:21MLePun
学生ですが週末フリー切符でグリーン席は贅沢でしょうか?+3000円って。
一度乗ってみたいと思いまして。
635 :
名無しでGO!:03/07/17 15:39 ID:dQ3WUDl/
贅沢か贅沢でないかは本人が決めること。
636 :
名無しでGO!:03/07/17 15:41 ID:21MLePun
そうですね。
一度乗ってみます、またとない機会ですので。たかが1時間半ですが。
>>632 普通列車のグリーン車(自由席)は
定期券+グリーン券でOKのはず。
↑サンクス!
Suicaでない普通の定期券の場合
グリーン券を買えばグリーン車に乗れるんじゃないですか?
642 :
624:03/07/17 15:51 ID:uWAA7MLY
>>638-640 thx よかったそろそろsuicaに変えようと思ったがそのままにして置こうっと
643 :
名無しでGO!:03/07/17 16:17 ID:vzX8B8LG
>>624,
>>641 定期券+グリーン券での乗車は不可でつ。
旅客営業規則161条
第161条 旅客は、別に定める場合を除き、定期乗車券を使用して、次の各号の列車等又は車船室に乗車船することができない。
(1) 急行列車
(2) 運輸上の必要により当社が特に指定する列車等
(3) 寝台券又は座席指定券を必要とする車両
2- 前項の規定によるほか、特別車両定期乗車券以外の定期乗車券を使用する旅客は、普通列車の特別車両に乗車することができない。
グリーン定期券でなく普通の定期券だと、グリーン券の他に乗車券が必要になってしまいまつ。
644 :
p5027-ipadfx01chibmi.kanagawa.ocn.ne.jp:03/07/17 16:20 ID:EYRWAw0j
手数料は誰のもの?
束のオレカを使って束の券売機で束の切符を買った場合=束のもの
束のオレカを使って束の券売機で酉の切符を買った場合=束のもの
酉のオレカを使って束の券売機で束の切符を買った場合=誰のもの?
すみません、間違えました。
逝ってきます
646 :
名無しでGO!:03/07/17 16:33 ID:nCcD/sPt
横浜〜小田原間を定期と指定席でながらに乗れますか?
>646
no
マリンビュー舞浜の海側ってA席E席どっち?
あとみどりの窓口でオレカ使えますか?
648 :
名無しでGO!:03/07/17 17:33 ID:ocHvVeBw
>>643さんの紹介した「別に定める場合」について……
時刻表のすみっちょのほうに小さな文字で書かれています。
「特急●●号は、定期乗車券と自由席特急券で普通車自由席に乗車できます。」
特急は規則161条(1)の急行列車に含まれますので本来は乗れないが、
別途自由席特急券を買えば乗れる列車もあるということ。
(もちろん、区間に有効な定期券、乗り越す場合はその乗車券が必要。煙管はだめぽでつ)
また、在来線に並行する新幹線の自由席特急券を別途購入できる定期券もあります。
漏れが確認したのは浜松〜静岡を在来で通学している香具師の定期券。
遅刻しそうなときに重宝していたそうだが…。
ってことはアレだ。定期の香具師はもう少し高い銭を払って特急に乗りやがれ!ってことなのか?卑怯だな、しRは。
649 :
648のつづき…:03/07/17 17:41 ID:ocHvVeBw
でだ。普通列車(快速の類を含む。ようは急行料金等を必要としない列車)の座席を指定する列車も
時刻表に「定期券と普通列車指定席券で乗れます」となければ乗れない。これは161条(3)のとおりです。
で、ながらは
>>647さんの回答どおりNoです。
時刻表上で定期券で乗れる旨の文言を確認できなかったでつ。
650 :
名無しでGO!:03/07/17 17:47 ID:5z4lADFn
>>647 使えない。その代わり各社の商品券類が使える。
場所によってはVISAギフト等も使えるところもある。
651 :
元STATION STAFF:03/07/17 17:54 ID:DE89Xruy
>>644 「酉のオレカを使って束の券売機で束の切符を買った場合=誰のもの?」
まず購入金額分が酉→束
あとは通常の乗車券類の収入配分
>>647 使えません、但し酉で券売機が無い直営駅では
窓口で自駅から100Kmまでの乗車券類が購入できまつ
652 :
名無しでGO!:03/07/17 19:16 ID:s/dZilra
>>647 >>651 発駅の窓口でオレカが使えない場合、、、
俺的には、
とりあえず、最低運賃の乗車券を買って乗り、
着駅でオレカ精算しる。
653 :
名無しでGO!:03/07/17 21:18 ID:7aE8JcCJ
>>628 野川中里BS 宮前平〜武蔵新城駅 市バス
654 :
名無しでGO!:03/07/17 22:48 ID:NCaiCEZC
営団成増と営団赤塚の駅名が、それぞれ地下鉄成増、地下鉄赤塚に改称するそうですが、
営団の駅名は、他社線に同駅名がある場合、もともと駅名に地下鉄が付くのが正しいと聞いたのですが、
例えば、地下鉄池袋、地下鉄渋谷、地下鉄有楽町とか、この地下鉄○○の駅名は正式な駅名なのでしょうか?
地下鉄成増、地下鉄赤塚の場合も駅名標等は単に成増、赤塚のだけの標示になるだけか?
>>588 せっかくだから名鉄7000系をお勧めする。
引退間近なので、普通か急行での運用が
多いようだが、運がよければ先頭車で前面展望
独り占め出来ます。
656 :
名無しでGO!:03/07/18 00:06 ID:8t3N2mJu
>>654 それはまったくの初耳
営団成増・営団赤塚の場合は近くに東武東上線の同名駅があるため、
区別する為に「営団」を冠したはずだが・・・
657 :
名無しでGO!:03/07/18 00:08 ID:2BC0hlY+
特急等を使わない電車の料金を調べたいのですが、どうやって調べたらいいでしょうか?
ちなみに川崎から下関までなんですが。
658 :
名無しでGO!:03/07/18 00:10 ID:X4yplgka
>>654 連絡運輸での運賃計算上、地下鉄〜にしてんじゃない?
正式な駅名ではないだろ。
>>657 特急を使っても、同じ経路なら「運賃」は変わらない。
特急料金を無視すればいいだけ。
新幹線経由の場合は少し違うこともあるが、ほとんどの場合、同額。
>>659・660
ありがとうございます。
>>特急を使っても、同じ経路なら「運賃」は変わらない。
これは知りませんでした。しかし、言われてみると当然のような気もしますね。
ワンマンカーを英語で書くとどうなるんですか?
辞書にはone man carって書いてあったのですが
前に何処かで見た表記は何か違ったような気がしたので・・・
実際のところどうなんでしょう?
664 :
名無しでGO!:03/07/18 01:15 ID:xB5lMDuo
京浜東北線と横須賀線って、どちらが利用客多いんですか??
>663
ワンマンカー
a one-man(-operated) car; a conductorless car
何れかではないかい?
666 :
654:03/07/18 01:26 ID:BtndTs7v
>>656>>658 JRから営団線への連絡乗車券を買ったときに駅名が、地下鉄○○又は(営団線)○○と印字される場合があるので、
てっきり地下鉄○○が正式駅名だと思っていたのですが、違うようですね。ありがとうございました。
ちなみに地下鉄○○からの営団乗車券には、駅名に地下鉄を意味する○の中に地の字が冠してありますね。
>>663 乗務員が一人だけ、という意味なので、それで合っていると思うのだが。
昔はバスでもローカル線の列車でも、運転士と車掌の合わせて二人が
乗っていた。合理化で車掌が乗らなくなって、運転士一人だけになった。
668 :
名無しでGO!:03/07/18 01:43 ID:deRPk0+k
ラッピングバスみたいに車両一体が広告になっている列車を
なんと呼ぶのですか?
669 :
名無しでGO!:03/07/18 02:42 ID:n3vdZ/cN
新幹線の指定席切符(禁煙)を購入、事情があり
同じ便での指定席(喫煙)に変更してもらいましたが
やはり私はタバコを吸わないので禁煙席にしてもらいたいのですが
再び席を変更することはできますか??
それと喫煙席ってたばこを吸わない人にとってきついですか??
>>669 もれタバコ嫌煙家。
9割席の埋まった自由席喫煙車に乗ったが1時間しか耐えられなかった
シートにタバコのにおいが染み付いてる。煙が直にくることはないが
あのにおいに耐えられないなら変えたほうがいい。
以上個人的意見でした。
>>669 後半のみ。
どの程度たばこが苦手かによりますが(非喫煙者でも他人のたばこの煙は気
にならないってひといるし)。
禁煙車の増加に伴い、喫煙者が少ない喫煙可能車に集中するようになってお
り、最近の喫煙可能車の煙はかなり強烈になってきてます。まあ、一度体験し
てみて自分にとってどの程度きついかを確かめてみてはどうかと思います。理
想的には、禁煙車を選んでおいて、途中で喫煙可能車の視察にいく、とかいう
方が安全だと思うんですが。
喫煙者の漏れ(一日に一箱半くらい)でも、喫煙車には乗りたくない
673 :
名無しでGO!:03/07/18 02:54 ID:+1Ckfnct
>>669 指定席券(寝台券・グリーン券)の乗車変更は一回のみ。
既に変更しているので払い戻しの上、再購入になると思います。
今、手元にある券面に「乗車変更」という刻印なりスタンプがありませんか?
(漏れは喫煙者だが乗るのは禁煙車にしています。長時間移動すると
服にまで臭いが染み付くと思われ)
674 :
名無しでGO!:03/07/18 03:28 ID:HG7/9Xk1
切符って、駅に入るときに自動改札を通ってから、(目的地の)駅の自動改札を通るまでの制限時間ってあるんですか?
友人が、代々木から新宿までの切符を買って山手線内を半日以上ぐるぐる回って、
新宿で降りようとしたら自動改札通れなかったらしい。
「係員のいる改札へお回りください」とかなんとか表示が・・・
ちょっと気になったんで。
>>674 フェアスルーシステムなんて呼ばれるものですね。入場時間を記録しておき、
出場時間と照らし合わせて、規定の時間を越えている場合には不正乗車の
可能性ありとして、自動改札ではブロックする機能です。
自動改札を採用している会社でも、フェアスルーを採用しているところとして
いないところがあります。また、規定時間の設定も会社によって異なる可能性
があります。
>>675 そうなんですか、やっぱりそういうシステムあるんですね。
・・・っていうことは、自動改札通れなくて係員のいる改札へ回った時には、
怪しまれて色々事情を聴かれる可能性もあるって事なのか!?
まぁ、新宿代々木間で半日以上も乗車していること自体、十分怪しいんだけど。
677 :
名無しでGO!:03/07/18 04:19 ID:fFCmAVig
>>668 USJへ行く103系の一部がしてるような、車体全面塗装のこと?
ああいうのは「ADトレイン」とは言わないのかな。
>>676 事情を聞かれることはあります。まあ、フェアスルーでひっかかっても、どこを
どう移動していたかが逐一わかるわけじゃありませんから、まあ適切に言い訳
をすれば無罪放免かと。
679 :
669:03/07/18 05:42 ID:F6z74qvF
みなさんレスありがとうございました
本当に参考になりました
680 :
月:03/07/18 06:33 ID:25REUm8N
>>669 JR東日本では変更可能(平成8年度より)。
日付・列車・区間・料金が変わらない場合、
回数の制限無しに変えてもらえる。
他社は不明。
681 :
669:03/07/18 06:47 ID:DzA4LJ+p
>>680 本当ですか!!では、喫煙車に乗ったまま車内で
車掌さんに禁煙席が空いていればそちらに移動できますか?
というのは途中の駅から空席ができるみたいだから。
途中の駅までは満席のようで変えたくても変えられないのです。
682 :
月:03/07/18 07:08 ID:25REUm8N
>>681 > では、喫煙車に乗ったまま車内で
> 車掌さんに禁煙席が空いていればそちらに移動できますか?
空席があれば車掌が認めてくれる筈。
乗車してすぐ車掌に相談してみる方がよい。
手持ちの空席を融通してくれるかも。
本当は、確保済みの席番をその途中駅まで生かして
席を移動する形の指定に予め発行替えしてもらうとよいのだが。
683 :
669:03/07/18 07:18 ID:DzA4LJ+p
月さん、ありがとうございました。
>>682の最後2行なんですけど、
これは窓口で行って頂けるのでしょうか?
手数料はかかりますか?発行替えというのは切符を
途中の駅から改めて発行してもらえる、ということですか??
たくさん質問してすみません。
684 :
名無しでGO!:03/07/18 07:30 ID:N9sMvqcl
今手元に「ひかり」の指定席新幹線特急券があるのですが、
これを「のぞみ」用に変更して貰う時に追加料金や手数料は取られますか?
区間は東京→京都です。
685 :
◆GOTETe2ch. :03/07/18 08:23 ID:+wq/m6n7
>>669 とか
というか基本的には喫煙〜禁煙の座席変更は乗車変更にはならないから
窓口で何度でもできるはず。
だから
>>682の扱いも基本的には無料で可能なのだけれど
要するにA→(満席)→B→(空席あり)→CのA→Cの指定券をBで席を変えるという
ことで、 DQNな係員に当たると元の指定券をA→Bに変更して、B→Cを買い直させる
とか、一旦席を戻すからその間に他の人に取られてしまいますとか言われかねないから
(そうされない方法があるんだけど)素人にはあまりお勧めできなかったり。
>>684 「ひかり」と「のぞみ」の差額970円が必要。
686 :
名無しでGO!:03/07/18 08:27 ID:F3ToAnX8
>>684 手数料は不要ですが、のぞみ料金と新幹線特急券の差額を取られます。
で、前出のとあわせて。このような列車の変更は「乗変」として1回までできます。
次の変更は、一旦払い戻してから取り扱うとして210円(ないしそれ以上)がかかります。
なお、特約がある企画きっぷの類の変更は駅員に確認しる!!
>>677 ADトレインは車内の広告を1社で借り切るやつだから
いわゆるラッピングとはちょっと違うと思う。
688 :
名無しでGO!:03/07/18 10:48 ID:Ac4688X7
689 :
名無しでGO!:03/07/18 10:49 ID:/UrAkKnp
>>674 ぐるぐる回った場合、本来なら回った分の運賃を払わなければならないのでご注意を。
690 :
脊損人:03/07/18 11:11 ID:UP7ScZC+
国内旅行板にて質問しようと思ったのですが、こちらの方が鉄的に参考になると思いましたのでよろしくです。
出発地:静岡駅
訪問地:湯布院、別府
上記2箇所の他もう一箇所訪問するにあたりお奨めの(料理、景勝等不問)観光地はどこでしょうか?
静岡→博多乗り換え久大本線→由布院→別府→日豊本線小倉乗り換え→静岡の場合
静岡小倉間は往復割引適用されますか?
静岡から別府、湯布院、もう一箇所廻るコースで割引が適用されるお奨めルートは?
旅程は鉄道のみで飛行機、バスは不可。
特急券が無効にならぬように上手く途中下車出来るように。
60歳以上の女性2名が今回限り行く場合で
パズルみたくかなりやっかいですみませんがよろしく御願いです。
691 :
名無しでGO!:03/07/18 11:31 ID:qud20SAb
駅員さんが持ってる白いライトがありますよね?(発車オーライって確認時の)
あれってどこかで手に入りませんか?
また手に入るなら予算はどの位必要でしょうか?
>>690 割引とかはちょっとわからないですが、
大分出身としては日田とかどうでしょうとお勧めしてみる。
>>690 個人的には国内旅行板向けの質問だと思うけど・・・
(鉄板と旅行板かけもち住民も多い)
693 :
名無しでGO!:03/07/18 11:39 ID:9yw5TcEZ
694 :
名無しでGO!:03/07/18 11:39 ID:o+87XBnm
…とりあえずわかりやすいのから答えていくか。
> 静岡→博多乗り換え久大本線→由布院→別府→日豊本線小倉乗り換え→静岡の場合
> 静岡小倉間は往復割引適用されますか?
小倉で切符を分割すれば適用される。
> 旅程は鉄道のみで飛行機、バスは不可。
> 特急券が無効にならぬように上手く途中下車出来るように。
特急券は原則1列車につき1枚必要。特急券が無効にならぬように途中下車することは不可能。
> 60歳以上の女性2名が今回限り行く場合で
女性グループの定番切符でナイスミディパスというのがある。3日間JR全線特急乗り放題。
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=229 (普通車用)
http://www.jreast.co.jp/tickets/de_f.html?ID=228 (グリーン車用)
こういう乗り放題型きっぷなら途中下車したい場合でも便利。
> 上記2箇所の他もう一箇所訪問するにあたりお奨めの(料理、景勝等不問)観光地はどこでしょうか?
ナイスミディパスなら九州内のどこでもいいし、新幹線を途中下車して京都や宮島に立ち寄ってもいい。
極端な話沖縄以外日本中どこでもいける。ガイドブックでも見ながら悩んでください。
>>693 その場合、行き帰りの特急券は別に用意する必要があるので注意な。
583 600に答えてくださった方々ありがと。
ん?
>>690さんはもう特急券を買ったのか?
だったら僕の発言は無視してください。
699 :
脊損人:03/07/18 11:57 ID:UP7ScZC+
>>三角つり革氏
いえいえまだ何も買っていません。コース決定後宿泊地予約切符購入するですから。
>>691-693氏
こんな短時間に皆様レス多謝でございます。
昨今2ちゃんは有害情報で氾濫していると公共放送までもが伝えている中で、
とても参考になります。なにかと悪い側面ばかり目立ちますが本当に良いアドバイスを
戴ける場所でもあると思います。
行き帰りでのぞみ利用はかのうでしょうか?
>>699 周遊きっぷはのぞみ利用でもひかり利用でも別に特急券を買う。
ナイスミディはひかり(こだま)のみ特急券を買わずに乗れる。のぞみは不可。
ちなみに、
静岡から博多まで直通する列車は臨時列車のみです。
運転日以外は1度は乗り換える必要があると思います。
新大阪〜博多に走っている「ひかりレールスター」という列車は非常に評判なので、利用してみては?
701 :
名無しでGO!:03/07/18 12:10 ID:uBSWErCi
奥出雲おろちのC席って窓側ですかねぇ?
702 :
名無しでGO!:03/07/18 12:17 ID:MSuQXFFJ
703 :
脊損人:03/07/18 12:19 ID:UP7ScZC+
>>三角つり革氏
どうもありがとうございます。時刻表買ってきます。
他皆様のアドバイスさんこうに計画立ててみます。
久しぶりに親孝行できそうです。
ほんとうにありがとうございました。
704 :
名無しでGO!:03/07/18 12:47 ID:MQzN2SC8
汽車の乗り方がわかりません。
自動販売機みたいな機械が並んでいてそこでチケツトを買うらしいのですが
値段がよくわかりません。
仕切りのある出入口にそのまま現金を入れても入れますよね?
705 :
名無しでGO!:03/07/18 12:53 ID:txudH99Y
2つ質問させてください。
当方、大垣から東海道線と神戸の地下鉄で西神中央というところまで
友人の家に遊びに行く予定なんですが、
・多分JRのほうは途中下車できる距離だと思います。
例えば、京都で途中下車してまた京都駅に入り、進行方向とは逆の駅
(大津とか)で再び途中下車はできるのでしょうか?
またできるとしたら、何度でもできるでしょうか?
・JRと地下鉄は、調べると三ノ宮と新長田で接続しているみたいですが、
時間と乗り換えの時間からして、どちらの駅がいいでしょうか?
JRの料金は多分どちらの駅でも同じような気がします・・・。
706 :
◆GOTETe2ch. :03/07/18 12:56 ID:RQc1/je6
>>704 だめです。
乗り方がわからないなら駅員のいる窓口で行きたい駅を言って切符を
買ってください。
>>705 前半:途中下車は後戻りしない限り何度でもできるが、京都で途中下車して
大津とかへ戻るのは不可。
後半:わからないので地元の人に任せます(笑)
707 :
名無しでGO!:03/07/18 12:57 ID:64IwwQDi
シラネーヨ。自分で調べれ
709 :
705:03/07/18 13:00 ID:txudH99Y
>>706 早速ありがとうございます。
後戻りの途中下車ができないということは、
切符に何かしらの記録が残るからバレルと考えていいでしょうか?
どなたか後半のことも教えてくださいな。
711 :
705:03/07/18 13:11 ID:txudH99Y
>>710 ありがとうございます。
近郊区間というルールなどもあるとは知りませんでした。
これだと、米原〜三ノ宮だと途中下車できないんですね。
友人に伝えておきます。
>>711 大垣は近郊区間ではないから途中下車は米原以遠も可能。
ただ、逆戻りはできないと言いたかった。
713 :
705:03/07/18 13:26 ID:txudH99Y
>>712 いえ、こちらが間違えました。ごめんなさい。
友人が、米原在住なので、
「米原〜三ノ宮(新長田)の切符」では
途中下車できなんだな、と理解したのです。
>>705 新長田は各停しか止まらないから三宮の方が融通利くと思われ。
乗り換え時間はそれほど変わらないはず
京急700系の快特っていつごろが多く見られますか?
教えてほしいです。
お願いします。
716 :
名無しでGO!:03/07/18 13:55 ID:g5tgEoPK
一つ伺いたいのですが
指定券を買うのに事前予約ができると聞いたのですが、
どうすればいいのでしょうか?
あと数日で一ヶ月まえになるので利用したいとおもってるのです。
717 :
名無しでGO!:03/07/18 14:15 ID:75uWkn1b
あした東京から仙台まで新幹線で往復(自由席)したいのですが
何か安くいける切符はありますか?
鉄道関係は無知なんで教えて。
>717
JR東日本の土日きっぷ16000円がいいのかな。
なんとなく自己解決。
>>716 「事前予約」ではなくて「事前受け付け」。
実際に予約操作を行うのはやはり1ヶ月前。
駅によって何日か前からでもOKなところと、当日朝(始発からとか6時からとか様々)
からのところがあるので、最寄駅に聞いてください。
あなたの住まいがJR東日本エリアなら、
えきねっと
http://www.tabi.eki-net.com/ あたりでも当日0時から申し込み可能。
721 :
717:03/07/18 15:03 ID:75uWkn1b
>>719 サンクスです。
これから買いに行きます。
722 :
名無しでGO!:03/07/18 15:21 ID:NmMGsCNR
ワイド3・3・SUNフリーきっぷって名古屋〜小牧・美濃市・高針・伊賀上野間
の高速バスって乗車できるの?
723 :
705:03/07/18 15:48 ID:txudH99Y
みなさん、ありがとうございます。
米原在住の友人から次のように聞かれましたので、教えてください。
(コピペ)
米原がだめなら、例えば、隣の醒ヶ井から三ノ宮までの切符を前日に
買っておいて、その切符で米原から乗る、ってのはOKか?
俺もおまえと同じように途中下車できるようにして安くあげたいし。
どうやろ?
724 :
名無しでGO!:03/07/18 16:04 ID:2nVM5LPr
727 :
名無しでGO!:03/07/18 17:09 ID:F3ToAnX8
>>716 1.1箇月前より前……1ヶ月前の午前10時にマルスを叩くという条件で、希望列車名の受付のみしてくれる。
たとえば、酉のe5489の1ヶ月と7日前から受付(実際の予約時期は1ヶ月前の10時)。
また、季節によってはそのような取り扱いをしてくれる駅もあるらしいのですが、ソースが確認できません。
旅行会社のパック商品で新幹線を使うコースもこれに該当。たとえば倒壊シアーズなど。
2.1ヶ月前の午前10時以降……駅で直接発券せずに特急券(指定席)を取るサービスがあります。
たとえば、束のたびねっと、倒壊のエクスプレス予約、JRシステムのプッシュホン予約など。
ただし、乗車直前までに(プッシュホン予約の場合は指定された期日までに)各旅客鉄道会社の
みどりの窓口や特急券発券機で受け取ることが必要です。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~
各旅客鉄道会社=予約を手続きした旅客鉄道会社でないと受け取れません。
たとえば、束のたびねっとで予約した特急券類は酉や倒壊の窓口では受け取れません。
>>716さんがおっしゃる「指定券を買うのに事前予約ができる」が1ヶ月前の10時以前を指すのか、
あるいは駅に指定券を買いに出向かなくても席が取れるということなのか、両方回答しておきますた。
また、これらのサービスは受け取れる窓口の関係からおのずと旅客鉄道会社が限られてきます。
必ず受け取りが容易な旅客鉄道会社のサービスを利用するといいでしょう。
728 :
名無しでGO!:03/07/18 17:36 ID:vVpbAIOR
青春18切符で大阪から根室の方まで行きたいんですが2日では難しい
ですか?なにかアドヴァイスしてください。
729 :
名無し募集中。。。:03/07/18 17:56 ID:BZo2kNOQ
>>728 青春18きっぷ「だけ」なら、まず無理。
2日では、北海道上陸も無理ぽ。
730 :
名無しでGO!:03/07/18 18:09 ID:F3ToAnX8
根室?……遠い罠。日程はまぁ2日では無理ぽだな。
具体的な時刻はJTBの時刻表とにらめっこ汁!
日本海回りならすべて旅客鉄道会社線なので
18きっぷ「だけ」で可能かもしれないが、走行本数や所要等現実的ではない罠。
一方、東北本線回りだと、盛岡〜八戸が3セク線なので
この区間のみ当該会社線の運賃が必要。
たとえば、夜行列車へ乗り、俗に一部のながらユーザーが日付変更線と呼んでいる
日付が変更されて最初の停車駅まで18きっぷではなくいわゆるフツーの乗車券で乗ると
当該夜行列車に乗る日の1日分の18きっぷが節約されウマー!
逆も然りで、日付が変わる駅以降は別の乗車券で乗る、など。
一方、青函トンネルはいまや優等列車のみが走る区間になったが
特例で乗車券のみ(18きっぷも)で自由席に乗れる区間が定められているので心配無用。
>>728 4日かかります。(大阪6:56)
なお、京都からなら3日で可。(京都5:35)
>2日では、北海道上陸も無理ぽ。
森までは行けます。
732 :
名無しでGO!:03/07/18 18:45 ID:U/uYpHI5
組合を辞めたいのですが、何か良い言い訳はありませんか?
恫喝とかカゴメカゴメされない方法をおながいします。
733 :
名無しでGO!:03/07/18 19:28 ID:dcLWzerF
座席指定券(通常購入)を北海道フリーきっぷの0円指定特急券に変更することは可能ですか?
その場合、差額510円は戻ってきますか?
734 :
名無しでGO!:03/07/18 19:53 ID:gZsH+lk3
阪神電鉄沿線に駅から歩いてすぐの鉄道の博物館があったと思うのですが、そこの名前知ってる人いますか?
735 :
名無しでGO!:03/07/18 20:32 ID:AZylSenK
>>720,727
ありがとうございました。
明日あたりにでも、山手線ぐるぐるまわって早く受け付けてくれるところを
さがします。
それと、>727さんはわざわざ2つも書いてくれてたすかりました。1の意味でした。
736 :
名無しでGO!:03/07/18 20:41 ID:iCDLi9PX
東京からのぞみを使って岡山下車、そして多度津まで行きます。
株主優待券を使って切符を購入する場合、
JRどこのを使えばよいでしょうか。
株主優待券はオークションで手に入れようと思っています。
よろしくおねがいします。
737 :
名無しでGO!:03/07/18 20:53 ID:5wP1Nqu0
キップの払い戻しは
カードの場合
買った窓口でしか
払い戻し出来ないのでしょうか?
>>736 株主優待券は自社のみ有効。
一枚だけ使うのなら東海のを使うことになる。
でも割り引かれるのは当然東京〜新大阪のみ。
739 :
名無しでGO!:03/07/18 21:08 ID:KfpK1QZH
明日のSLやまぐちの編成ってどんなん?
とりゃーず、4号車ハケーンしたけど
東京駅での東海道新幹線から上越新幹線の乗り換えは
15分あったら大丈夫でしょうか?
どなたか教えてください。
741 :
736:03/07/18 21:12 ID:iCDLi9PX
早速のお返事、ありがとうございます。
その場合、窓口に東海の株主優待券を出して
多度津までの乗車券と岡山までの新幹線特急券を頼むといいのですね。
チケットツアーズなどに株主優待券を郵送して
切符を手に入れることはできないでしょうか。
忙しくて窓口に行けないのです。。。
742 :
◆GOTETe2ch. :03/07/18 21:22 ID:2I8008+p
>>737 最初に切符を買った窓口会社による。
もうちょっと会社を限定して書いてほすぃ。
>>740 東海道〜東北上越の直接乗り換え口があるから15分あれば十分かと。
>>741 そもそも株優は脇に置いといて、チケット郵送サービスをツアーズがやって
いるかどうかもわからない。
あと、倒壊の株優は倒壊の窓口でしか使えない。
あと、乗車券特急券は新大阪分割になるから、ヤフオク代まで考えると
トータルでは安くならない可能性が高い(しっかり計算してないけど)。
このへんを踏まえてもう一度考え直した方が良いかと思われ。
>>678 >>689 ありがとうございました。
で、ついでと言っちゃ何ですが、もう1つ気になることがあるのでお聞きします。
自分が餓鬼の頃に乗った列車のことが思い出せないので、列車の名前等、是非教えて欲しいのです。
最近、暇な時に時刻表を見てみたんですけど、それらしき列車が見当たらないので。
自分の記憶に残っていることと言えば・・・
1.乗車した時期は、まさに昭和から平成に変わった時だった。
2.山形県にある天童駅から上野駅まで乗車した。
3.乗車したのは夜の10時〜11時くらいで、上野駅に着いたのが翌朝5時〜6時くらいだったと思います。
両親の実家が山形県で、正月に家族で帰省したときの帰りに乗りました。
母親には「ブルートレインで帰るよ」などと言われたので寝台車を期待していたのですが、実際乗った列車は寝台じゃなくて
普通の対面式の座席でしたw。 音がうるさくて眠れなかった記憶があります。
それと、余談ですが、ちょうど夜が明けた頃、車掌が
「○時○分、天皇陛下が崩御されました」と何度も臨時の車内放送をしていた事も記憶に残ってますね。
・・・以上、教えてくれるとありがたいです。
744 :
)*( :03/07/18 21:26 ID:DxRUW0OJ
オレンジカードとかイオカードとかどれがどんだけお得なのです??
スイカとかいうのまで出てるし、よくわからんのです。
とりあえず3,000円のオレンジカードを購入しましたが
きっちり3,000円分しか使えないし。
745 :
◆GOTETe2ch. :03/07/18 21:31 ID:2I8008+p
>>744 その3種類は全部きっちり額面通りしか使えない。
>>742 15分あれば十分なのですね。安心しました。
本当に助かりました。ありがとうございます!
747 :
)*( :03/07/18 21:33 ID:DxRUW0OJ
>>745 そうだったんですか。知らなかったです。どうもありがとうございました。
748 :
名無しでGO!:03/07/18 21:33 ID:hwh6uxfD
窓口で土日きっぷ購入前に発券してもらった指定席特急券を、土日きっぷでの4回利用分に
入れたいのですが、窓口に行けば0円券に変更してもらえますか?
JR東日本で黒地の縦長長方形に黄文字で「S」と書かれた標識を見つけましたが、
これは何でしょうか。
751 :
741:03/07/18 22:09 ID:iCDLi9PX
742さん
ありがとうございました。
752 :
岡フチ ◆W12xH8UpZY :03/07/18 22:22 ID:ofXrWNFv
>>750 盛り土区間などの大雨時最徐行区間を示す標識だったと思われ。
┌─┐
│S│
└─┘
がその区間の開始の標識で
┌─┐
│●│
└─┘
が区間終了の標識
753 :
名無しでGO!:03/07/18 22:25 ID:ubOynotC
かなり昔ですが日豊本線に「かいもん」って急行があったと思うんですが
何年ぐらい前かとか区間、ダイヤ等を覚えてる方いますか?
名前の由来は鹿児島の開聞岳でしょうか?
>>749 >金銭的な「得」は無い。
オレカは50枚まとめて買うと1枚おまけがつくから、
金銭的にも得はある。
>>753 ドリームつばめができる直前まで
門司港−西鹿児島(門司港−小倉間普通列車)
由来はその通り。
>>752 どうも。確かにそこは盛り土になってました。
757 :
名無しでGO!:03/07/18 22:38 ID:lsmlzq8T
>>742 例えば
東京のJR東日本で
九州までの寝台特急券を往復をカードで買う。
九州まで行ったが天候のため東京へ戻る寝台車が運休。
これをJR九州で払い戻しできますか?
また、東京のJTBなどでカードで購入した場合はどうか?
もし不可ならカード購入は避けた方が良いということになりますが。
758 :
ななしでご:03/07/18 22:43 ID:xJSAzqXM
上野→水上の奥利根に乗るのですが乗車券がありません。
指定席があるのですがこの列車に18キップで乗ることはできるでしょうか…
切羽詰っています。よろしくお願いします。
759 :
名無しでGO!:03/07/18 22:43 ID:DBER5IvH
760 :
名無しでGO!:03/07/18 22:46 ID:hwh6uxfD
761 :
名無しでGO!:03/07/18 22:48 ID:oJrr0s2j
762 :
名無しでGO!:03/07/18 22:52 ID:+5TLqDPq
>>742 C制(クレジット購入)の場合は不乗証明が出るので後日発券した旅客鉄道会社で払い戻す。
現金の場合はすぐに換金されるらしいが…。
763 :
762:03/07/18 22:53 ID:+5TLqDPq
申し訳ございません。
>>757でした。お詫びして訂正します。
>>762‐763
駅員の気が向けば現金で払い戻してくれる事もあるらしい。
>>757 自分の都合で払い戻すときと、運休などの会社の都合で払い戻すときとは扱いが違う。
前者は買った会社によって違うが、知ってる範囲だと
JR東日本とJR西日本とJTBは買った会社でなら払い戻しできる。
それ以外だと買った場所でしか払い戻しできないところもある。
どちらも、別の場所で不乗証明を貰えば1年後まで払い戻しできる。
後者はたいていその場で現金で払い戻しのはずだが、実際にはやってくれないこともあるらしい。
766 :
743:03/07/19 00:05 ID:WRuzD0KR
>>749 どうも。
調べてみた。そうかもしれない。急行津軽。
それにしても、「出稼ぎ列車」って・・・
767 :
名無しでGO!:03/07/19 00:07 ID:YcM9FFvc
>後者はたいていその場で現金で払い戻しのはずだが、実際にはやってくれないこともあるらしい。
列車運休で払い戻し客が多数発生すると証明渡すから1年以内に都合の良い駅で払い戻してくれ。
と言わることあり。
768 :
753:03/07/19 00:22 ID:m1MdQLDl
755 761
どうもです。日南と勘違いしてますた。
769 :
名無しでGO!:03/07/19 00:23 ID:EcQGOA7U
列車は石が置いてあっただけで簡単に横転するものなのですか?
>>757 JTBで買った場合はJTBしか払い戻しは出来ない
ただし九州のJTBで払い戻しが出来るかは?
771 :
名無しでGO!:03/07/19 00:32 ID:qFf95NsJ
>>769 石の大きさにもよる
漬物石サイズだとただではすまない
尚、置石で列車を脱線させると罪が重い。死人が出たら最高刑は死刑!!
772 :
名無しでGO!:03/07/19 00:38 ID:EcQGOA7U
車と衝突しても横転までしたことはないみたいだから安心して乗ってたんだけど
漬物石で横転ですか? 危険な乗り物ですね
773 :
名無しでGO!:03/07/19 00:43 ID:pORwxy00
>>762 不乗車証明とは
自分の都合で乗らなかった場合にも発行してもらえるのでしょうか?
また不乗車証明はどこの駅でも発行してくれるのでしょうか?
当然乗車時間前と思いますが手元の
指定券や乗車券にはスタンプでも押して無効にするのでしょうか?
774 :
名無しでGO!:03/07/19 00:53 ID:2D2dGNCj
鉄道関係の事故を報道するとき
『○両編成』と両数を必ず入れるのは何ででしょうか?
>>774 取り敢えずわかったことをすべて言ってるだけと思われ。
776 :
名無しでGO!:03/07/19 00:59 ID:0lk0mWie
777 :
名無しでGO!:03/07/19 01:01 ID:ExHbGOqR
>>772 それで危険だと思えば引きこもりをやるがよろし。
というか、それでもほかの交通手段と比べればはるかに安全なのだ、というこ
とを正視するがよかろうと思う。
現に死人は出てないしね。
落っこちたらホボ確実にあぼーんする飛行機と比べたら
なんと安全なことかw
780 :
名無しでGO!:03/07/19 01:10 ID:SSI8GT5K
車の事故では、年間1万人近くも死んでしまうからな。
781 :
名無しでGO!:03/07/19 01:12 ID:/iE+LiwQ
>>773 自己の都合で乗らなかった場合には、当該列車発車前なら払い戻し、
当該列車出発後であれば失効(自由席または立席の特急券になる)になります。
不乗証明とは、前出のとおり本来乗って利用していただく列車を正規に利用できなかったから
払い戻す、その手続きの便宜(大量の払戻金を準備しなくてはならない、あるいは払い戻し箇所の制限)などから
使うものであって、乗る人の都合で出されるものではありません。
不乗証明は当該列車が運行されなく、特急券類が使えないことを証明するために出ます。
具体的な発行箇所はそのときごとですので、詳しくは駅係員の案内にしたがいましょう。
なお、遅延そのものによる払い戻しは出発時ではなく「到着時に2時間以上遅れた場合」です。
782 :
名無しでGO!:03/07/19 01:15 ID:/iE+LiwQ
きっぷのルールは
遅延、運休など乗客が不利であることが明白な場合には手厚くそれを保護し、
一方では例外の例外の例外でガードを固めて乗客を陥れ、
駅員ですらそのすべてを完全に覚えてはいない。
そんなもん。
>>732 一生懸命頑張って管理職になれ。
>>743 >>766 時間からすると「津軽」だけど、
当時の「津軽」は特急と同じで一方向きの座席を使っていて
「対面式の座席」ではなかったはず。
正月と言うことで、対面式の車両を使った臨時の「津軽」かも知れない。
>>753 「かいもん」は鹿児島本線の急行列車で、
一時期は昼行の電車列車・指宿枕崎線直通の気動車列車などもあったが
後には客車による夜行列車1往復(門司港〜西鹿児島)のみになっていた。
>>773 1.自己都合で払い戻し・変更をしたい場合。
出発時刻前までに、その旨申し出る。
a.変更の場合
変更後のほうが高い場合・・・差額を現金支払。
変更後のほうが安い場合・・・新たに乗車券等を購入し、元の乗車券などに
「乗変申出」の証明を受け、後日購入箇所で無手数料払い戻し。
b.払い戻しの場合・・・乗車券などに「払戻申出」の証明を受け、後日購入箇所で払い戻し。(要手数料)
2.列車の運休などで払い戻しをしたい場合。
特急券などに「列車運休」の旨の証明を受け、後日購入箇所で無手数料払い戻し。
3.特急・急行が2時間以上遅延した場合の払い戻し
特急券などに「列車遅延」の旨の証明を受け、後日購入箇所で無手数料払い戻し。
なお、2.3の場合とも、指定席だったら証明はなくても問題ない。
自由席の場合は、あとでもめない様に証明をもらっておいた方がよい。
785 :
名無しでGO!:03/07/19 02:01 ID:5pBCIRBD
786 :
名無しでGO!:03/07/19 02:08 ID:9HHSPw10
座席指定券(酉で購入)を北海道フリーの0円指定券に変更することは可能ですか?
可能ならば差額510円は返ってきますか?
787 :
たぐ:03/07/19 02:18 ID:YOHwa4R+
上野から北海道行く豪華ヤツ教えて
788 :
名無しでGO!:03/07/19 02:22 ID:5BV7BK8k
ムーンライト八重垣
789 :
名無しでGO!:03/07/19 02:33 ID:YcM9FFvc
>>787 ??????
もしかして「北斗星」か「カシオペア」のことか?
>>783 ならば、「(臨)おが」の可能性もある。
時期によって
「津軽」と「(臨)おが」で、14系と20系を交互に使用してた。
当時の20系客車は、
A寝台改造の普通車ボックスシート、
B寝台を自由席として開放(「元祖ゴロンとシート」とも言うべき)
それに、B寝台。
14系は、簡易リクライニングのロマンスシート
それにB寝台だった。
>>790 昭和64年1月7日の話だと明記されているが・・・。
792 :
743:03/07/19 03:00 ID:WRuzD0KR
>>783 レスありがとうございます。
そう言われればその「特急の座席」だったかもしれないです。
座席を見た時に「ベッドのやつじゃないんだ・・・ショボーン」となった記憶があるよ。
しかも、機関車交換とかで、照明の殆ど消えた薄暗い駅でずっと停車してたり、
車内の雰囲気も何か陰気くさくて、切なくなったよw
今はああいう列車の方が味があって良かったなと思うけど。
793 :
743:03/07/19 03:04 ID:WRuzD0KR
>>790氏もレスありがとうございます。
一番記憶の曖昧な座席の形状で判断が分かれるとは・・・
>>792 機関車交換があったのであれば、定期の「津軽」で間違いない。
795 :
743:03/07/19 03:37 ID:WRuzD0KR
>>794 これでスッキリした、ありがとうございます。
加古川から名古屋まで在来線で行きたいのですが、
東海道線を使って行く場合、切符を分割して買うとしたら
どう買うと一番安くなるでしょうか?
797 :
名無しでGO!:03/07/19 05:54 ID:qBIJDNrW
798 :
名無しでGO!:03/07/19 07:08 ID:c+Jk9faP
799 :
796:03/07/19 07:29 ID:GqezT5Nb
どうもありがとうございした。
760円も浮くとは思っても居なかったので、非常にありがたいです。
800 :
名無しでGO!:03/07/19 08:25 ID:jYcMGNi5
>>773 補足。
刑法罪(列車往来危険致死、あるいは致傷)は自分がブタ箱で働けば済む話といえば嘘ではないが、
それ以外にも損害賠償など、民事訴訟のほうで要求される金額がおおきい。
まずは列車車両を破損させた場合、破損した車両の金額(製造から経過した年数で減算される場合あり)
つぎに架線柱信号柱や踏切、橋梁など、施設を破損させた場合はその修復にかかった実害額
つづいて旅客に対して鉄道会社が払い戻した金額。参照される判例や場合にも拠るが、
仮に一人1万円の乗車券+特急券を払い戻したとして1両4人20列換算で80万円、編成の場合は両数分
後続列車も遅れて払い戻しを行った場合はその払い戻しも含まれるだろう。
また代行バスを手配した場合にはその手配額も含まれる罠。
そしてそして、その損害によって決まった日数以上当該区間に列車を走行させられなかった場合、
なんと定期券に関するものまで出てくるものと想定される。
801 :
名無しでGO!:03/07/19 08:25 ID:jYcMGNi5
鉄道会社に対する補償はそんな程度だが、それより高く計算が困難で青天井なのが人間様に対する補償。
いわゆる交通事故のように保険が面倒を見てくれるわけでもなく、また交通事故の業務上過失致死(死なせちゃった)ではなく
往来危険致死(本来やってはならないことをやった=ほぼ無差別殺人)なので、とんでもない額鴨。
置石や置U字コン溝をするなら、それなりの財力がなければやってはならないということです。
ただし、自然災害の分はだいたい鉄道会社(=かけられた損害保険)が面倒を見てくれます。
(特に誰が悪いということが明白でなければ、ということ。公共工事が悪ければ役所が悪いわけだし…)
↑ またやったった。
>>771だったわ。打つ田氏膿…。 ↑
803 :
名無しでGO!:03/07/19 08:36 ID:cMh0FSmv
綾瀬駅で青春18きっぷかえますか。
804 :
名無しでGO!:03/07/19 08:44 ID:3bcMeK97
鉄道マニアの女性ってどのくらいいるんでしょうか?
805 :
名無しでGO!:03/07/19 08:58 ID:OUBw/+jF
オマンコにてが入れられる路線、区間、列車番号教えてください
女子トイレに進入可能な駅をおしえてください
パンチらの見られる階段のある駅を教えてください
のぞみは全席指定ですが、立ち乗り乗車もできると聞きました。
立ち乗りをする場合、購入するチケットは乗車券+自由席特急券でいいのですか?
>807
無くはないけど、一般人では出来ない罠。
一例を挙げれば、
・国会議員に当選する(全線無料パスが支給される)。
・JRに就職する(職務乗車証が…今はありましたっけ)。
・身体障害者手帳を持つ身分になるか、二級以上の身体障害者の身内になる。
(身体障害者の場合、乗車券は半額となる。重度なら、付き添いも半額に出来る。
但し、あくまでも付き添いであり、本人は手帳がないと駄目)
・大株主になる。
(可成りの株式を保有すると、全線無料パスとか株主優待券を貰える場合がある。
但し、JRでは絶対無理)
>>806 乗車券と「立席特急券」が必要。自由席特急券では乗れない。
金額は「のぞみ指定席特急料金(通常期)」の510円引き。
810 :
名無しでGO!:03/07/19 12:37 ID:5pBCIRBD
西鉄のダイアグラムつき時刻表ってどこでもらえるん?
>>807 JRに就職して新幹線の乗務員になると
「新幹線にタダで何回でも乗車」できますな。
>投資価格の何倍もの価値が・・・
ある、とは言ってないわけで(w
813 :
名無しでGO!:03/07/19 13:35 ID:qhJSTG12
お盆でカレンダー上の平日は
平日ダイヤですか?休日ダイヤですか?
815 :
名無しでGO!:03/07/19 13:56 ID:oKBmcmGn
静岡から、東海道新幹線と上越新幹線を使って新潟まで行くのですが、
途中、東京駅で途中下車はできるんですよね。
それで、東京駅で、東海道新幹線を降りたあと、
駅の外ではなく、在来線乗り換え改札をくぐって、
山手線や京浜東北などの乗換えのある構内にはでられるでしょうか?
(売店がたくさんあるところです)
そしてそのあと、乗車券と上越新幹線の切符を重ねて入るのは
できるのでしょうか?
816 :
名無しでGO!:03/07/19 13:59 ID:QVOWu7c7
817 :
◆GOTETe2ch. :03/07/19 14:15 ID:fqWiVD76
819 :
815:03/07/19 14:27 ID:oKBmcmGn
>>817 ありがとうございました、助かりました。
820 :
名無しでGO!:03/07/19 14:28 ID:Yc0WUlzM
切符買うときはあった学生証が・・・・・無い!
週末フリー切符だから学生証の提示を求められると思うんですよね。
うちの学校毎年新しいの作るから去年(2年次)のでもいけるかなぁ。ヤバイ!
822 :
名無しでGO!:03/07/19 15:02 ID:BjS6JdDw
前から思っていたのですが、JR西日本が113系に485系の交直機器を再利用
して415系に仕立てたように、E127系タイプに廃車された交直流車の機器を
再利用し、新潟地区用に新型交直流電車を全くの新車より安く作れないでしょうか?
823 :
名無しでGO!:03/07/19 15:07 ID:nGzN1xBT
高崎=水上にSLが走っているようなのですが。
この列車は青春18キップ(+指定席券)で利用可能なのでしょうか?
可能ならば日帰り旅行をしてみようかと思うのですが…
824 :
806:03/07/19 15:10 ID:YUK0z15O
>>809 ありがとうございました!助かりました。
それにしても510円引きなんて(涙
825 :
名無しでGO!:03/07/19 15:10 ID:7cUzYSum
池袋から竹ノ塚ってどういったら一番近いのですか?
上野経由?西日暮里?
調べたけどよくわかんないのでお願いします
826 :
:03/07/19 15:14 ID:KwDMhJg0
>>825 種村さん?
池袋→(山手線)→日暮里→(常磐線快速)→北千住→(東武線)→竹の塚
827 :
名無しでGO!:03/07/19 15:15 ID:yvD2Z68V
>>822 JR西の場合、結局新製するのとあまり変わらないコストがかかったらしい。
>>825 池袋→(山手線)→西日暮里→(千代田線)→北千住→(伊勢崎線)→竹の塚
の方が速いし列車本数も多い。
ただしやや高価。
830 :
822:03/07/19 15:23 ID:BjS6JdDw
>>827、レス有難う御座いました、
831 :
825:03/07/19 15:32 ID:7cUzYSum
ありがとうございました。
種村さんって誰?
車両の側面にランプが2つついてますが、
1つはドア開のランプみたいですが、もうひとつは何ですか?
833 :
820:03/07/19 15:44 ID:Yc0WUlzM
>>821 レスありがとうございます。
そっか、安心。(原付)免許と去年の学生証持ってきます。
834 :
823:03/07/19 15:51 ID:nGzN1xBT
835 :
名無しでGO!:03/07/19 15:53 ID:KkWOVgt3
指定取ったけど自由が空いていたので移動したときは510円返してくれますか?
>>825 西新井までバス。
そこから電車で1駅。
838 :
名無しでGO!:03/07/19 17:19 ID:dhXZqUKI
大阪の地下鉄で回数カードはどこでかえばいいのだ??
>>838 金券ショップ(w
券売機
駅の売店 など
>>839 ありがとうございます。
そうか、切符販売機や売店で買えるのか・・・
841 :
名無し募集中。。。:03/07/19 17:31 ID:p2JeaW+h
842 :
名無しでGO!:03/07/19 17:55 ID:gWCIOQsP
>>832 ドア開のランプは、ドアが閉まっていないときに赤がつく。
もう一つのランプは、車内の異常通報装置の操作でオレンジランプがつく。
しかし、ついているのは見たことがない。
843 :
名無しでGO!:03/07/19 18:13 ID:6omcSheN
仙台-東京間、新幹線で1番安く済むには学割とかですかね?
工房なんですが。
なんかカップル割引とか言うのもあるって聞いたからそれも気になるんですが...
844 :
644:03/07/19 18:30 ID:Vr5KX01P
>>651 収入配分ではなく、手数料の行き先が知りたい。
846 :
名無しでGO!:03/07/19 18:35 ID:Yc0WUlzM
東京週末フリー切符(20.21日)を買ったのですが21日に日帰りで使ってもいいの?
絶対に20日に出発して21日に帰ってこないとだめなのでしょうか?
847 :
644:03/07/19 18:35 ID:Vr5KX01P
>>845 普通のきっぷの場合、販売手数料5%が販売会社に入りますよね。
オレカの場合、オレカを売った会社に入るのか、きっぷを発券した会社に入るのか…。
848 :
:03/07/19 18:42 ID:KwDMhJg0
>822
それに使用する電動機の技術はその当時のものを使っている訳で、部品などはメーカーにも無い
場合もあり、保守・維持コストを考えると新製した方が安いと判断したのだと思われます。
その昔、451/453系急行形電車の機器を流用して717系、165系急行形電車の機器を流用して107系
を作っていますが、結果的にその手法は広まりませんでした。
>>847 >普通のきっぷの場合、販売手数料5%が販売会社に入りますよね。
自社完結の切符なら入らない。
>オレカの場合、オレカを売った会社に入るのか、きっぷを発券した会社に入るのか…。
ちゃんと651に書いてあるじゃない、「通常の収入配分」って。
851 :
名無しでGO!:03/07/19 20:17 ID:WgNOvJVv
横浜付近で女子高生の制服が複数校拝める駅ありますか?
852 :
822:03/07/19 20:21 ID:BjS6JdDw
>>849、レス有難うです。
石川町
854 :
846:03/07/19 20:53 ID:Yc0WUlzM
誰か
>>846に答えてやって下さい、お願いします。
>>846 日帰りOK
・復路は有効期間内であれば列車は自由に選べます
>>846 補足(こっちの方が説明は適切か)
・9月26日(金)まで発売します。利用開始日当日の発売はしませんので
前日までにお求めください。
ご利用になれる日は9月28日(日)までの土曜・休日の連続する2日間または
いずれか1日です。
・往路(上り)の指定券が確保された場合に限り発売します
とあるんだが、当然指定券は確保してるんだよね?
858 :
名無しでGO!:03/07/19 21:35 ID:gqReiklC
首都圏の私鉄各社で、夏休みならではの限定一日乗車券を
売る所があったら教えてください。お願いします。
860 :
846:03/07/19 22:05 ID:Yc0WUlzM
>>855-857 レスありがとうございます。
21日の指定券が出ていたようです。
もう1つ質問なのですが、フリー区間で改札をとおる際どの切符を提示すればいいのでしょうか?
863 :
偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :03/07/19 22:43 ID:VEk5WNZU
本日新大阪のツアーズにて豪遊券の指定を受けようとしたら、
大分〜小倉間のソニックが、「発券保留」で発券できないと言われました。
窓口の女性曰く、「運用の都合で当日になってみないと列車自体走るかわからない」
とのことなんですが、実際こういう場合は運休になる可能性が高いのでしょうか。
もちろん事例により違うからなんともいえないだろうけど、こんな事態になった経験者います?
それにしても時刻表には運休予定とか書いてないのに、
1ヶ月先の運用で運行できないってなるのが不思議だなぁ。
だから、1編成アボンされたので、今必死になって運用を調整している
最中なんだってば。
ま、運休にはならんよ。
最悪485になるかもしれないが。(もちろん、少々の時刻変更あり)
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ?(俺を買え)」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。)
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
866 :
偽湘南人。 ◆Eo80Bf8L6Q :03/07/19 23:45 ID:VEk5WNZU
>864
やっぱりそうか。
でもそうだとしたら昨日以前は普通に売っていただろうけど、
昨日以前に該当列車の指定席券を買ってた場合はどうなるのだろうか。
最悪運休になった場合、当日その場ではじめてその事実を知るとか・・・
>>866 >当日その場ではじめてその事実を知るとか・・・
たぶんそうなるだろうね。
航空券と違って氏名・連絡先を控えていないからね。
868 :
名無しでGO!:03/07/20 04:00 ID:A3Z85RMX
グリーン車には縁が無い者ですが、新幹線のグリーン車は2X1って本当ですか?だとしたら、普通車は2X2座席にして欲しいですな・・
869 :
JR束:03/07/20 04:02 ID:uOQeGZVl
西日本みたいに甘いことやってちゃ上場は出来ん。
貧乏人は3×3でガマン汁
>>868 グリーン車の席配置が2+1かどうかについては言及しませんが、高いグリー
ン車がどういう配置であるかということと、普通車が3+2配置であることとの間
に、関係があるとは思いません。
グリーン車が2+2だろうと2+1だろうと、それが普通車を2+2にすべき理由
にはならないんじゃないでしょうか。
871 :
名無しでGO!:03/07/20 09:15 ID:0uPmPIRN
853>>>>
校名教えてください
そこはDQN ですか?やんキーですか?かわいいですか?
スカート短いですか?
何で新名古屋は線路が二本しかないのにあれだけの列車を処理できるの?
hobby板はまだ復活しないの?
かちゅーしゃで見れなくて。
>873
板一覧を更新シル!
あるいは、2ch.brdというファイルを探して、メモ帳で開いて、鉄道総合とか
路車板のURLをhobbyからbubbleに編集して保存シル!
875 :
名無しでGO!:03/07/20 13:31 ID:gT/mXNCr
営団の一部駅ホーム先頭の停車位置付近にミラーが設置されているが、
運転士の後方確認は実際に行っているのでしょうか?
都営浅草線の浅草橋(西馬込方面)と人形町(押上方面)にも設置
されています。
あと、JRでツーマン運転時に戸締め灯のみで発車合図となっていますが
運転士の後方確認は行なっているのでしょうか?
首都圏のJRで山手線や中央線を始め、編成の長い常磐線や東海道線、
横須賀線などで運転士の後方確認姿を見たことがありません。
876 :
名無しでGO!:03/07/20 13:52 ID:Qw3mrnzS
JRで指定券とかを買いたいときはみどりの窓口へ行けばいいのでしょうか?
なんか、何人もいるおおきいところや、小さい窓口しかないところもあるし、
その中で分かれてるのでしょうか。
びゅうプラザってのもあって良く分かりません。どこへいけばよいのでしょうか。
>>872 一般論として
ホームを3本にして乗車ホームと降車ホームを分け、
停車位置を微妙にずらして整列位置を方面別にし、
客扱いに時間がかからないように配慮しているから
879 :
876:03/07/20 14:10 ID:Qw3mrnzS
>>877 ありがとうございます。
さっそくこれから行って来ます。
880 :
名無しでGO!:03/07/20 14:41 ID:8UvFfF+b
質問。
東海道線793M列車→東海道線485M列車
熱海15:50着 → 熱海15:51発
は乗り換え可能でつか??
883 :
名無しでGO!:03/07/20 16:25 ID:o+x2zku8
今日の立川12:24発の青梅行きが、始発の立川で車内トラブルで発車が8分遅れた。
当事者を下車させるのに発車を待ったのだろうか?昼間だけど傍迷惑だった。
リアル中坊らしい香具師が、駅員・ガードマンと一緒に歩いていたが関係あったのだろうか?
884 :
名無しでGO!:03/07/20 16:42 ID:1Cw9wwIg
>>880 他社間(束と倒壊)なので、微妙ですね。
一般論で言えば○。ただしゲートが開いたら走れ!
しかし、何かの理由で遅れてしまうと、接続手配を取らなければ発射してしまう。
あまり期待せずに「できたら乗り換える」という心がけがあればいい罠。
885 :
名無しでGO!:03/07/20 17:05 ID:tRAVmsdU
只見線432D・427D・429Dの車両の受け持ちは何区ですか?
886 :
名無しでGO!:03/07/20 17:07 ID:AE0ID0/b
>>885 只見線キター!
漏れは乗らないが近くだ。
887 :
名無しでGO!:03/07/20 17:22 ID:M62gD0I9
ちらりと調べたけど見つからなかった…でも禿しく気になるので質問します。
月一で鈍行を使い東海〜上越まで乗っていくんだけど
だいたい水上〜高崎をちょっと超えたあたりまでかな?
よく鉄道沿いにカメラを持った人達をちょこちょこ見かけます。
中には駅のホームの端で溜まってる人達もいます。
この人達って何か特別な車両を待ち撮りしてるんですか?
それとも不特定に撮りつづけているの?人によって違うのかな?
>>880 たぶん隣のホームだと思うんだけどな。
ただ、15両編成から4両編成の乗り換えだから、793Mで編成端の車両に乗っていると厳しいと思われ。