悪魔の鉄道用語辞典

【お菓子】
通常は嗜好品の一種であるはずだが、
最近は鉄道教団のえきべん、えきそばの助けが得られない状況が増えたため、
教団に身をゆだねるときに限っては主食に格上げされる。

【ATS】
ウテシ用の目覚まし時計
地上子からの信号によりベルを鳴動してウテシを覚醒させる。
新幹線には無い。

>>888
実はATSの仕組みを知らなかった消防の頃、本当にそうだと思ってた。(ｗ
ﾊｽﾞｶｽｨ･･･

＞889
それは正しい理解だ！ボタンを押してまた眠りこけてドカ〜〜ンと！なんどぶつけたか！Ａｈ！

デットマンとは違うのスカ？

【第三セクター化】
ＪＲの路線のレールを意図的に錆びつかせること。
一言で言うと責任押し付け。

【デッドマン】
ウテシが職務怠慢しないようにするためのマスコンハンドルに装備された精神的手錠
はずすと非常ブレーキ＆メディアさらしAge＆会社での小一時間問い詰め
を喰らうという精神的重圧によりハンドルから手を離せないようにしている。

【タブレットキャリア】
ウテシ・車掌がローカル線の列車交換で待ち時間が長くて退屈になったときに、
輪投げをして遊ぶように作られた「わっか」のこと。昔はローカル線なら
どこの駅でもウテシ・車掌が輪投げをして遊ぶ光景が見られたが、現在は
乗客の苦情や閉そくの自動化により、ほとんどが姿を消している。

＞891
赤信号警報ベルに、５秒デッドマンなんか付けやがって！
あんたも正しい！(w＞891

【ジェイアール】
漏れのＩＤです。

>>896
惜しい！もうすこしで長野新幹線の車両だったのに・・・
5JRZ3j2E
　 　 　 ~~~

長野新幹線って有るの？
北陸新幹線とは違うのか？

【長野新幹線】
信者の鉄分を判別するリトマス試験紙のようなもの。
鉄分が薄い人にはすんなり受け容れられるのだが、
鉄分が濃すぎると受け容れるどころか小一時間（ｒｙされる。

【北陸新幹線】
信者の鉄分を判別するリトマス試験紙のようなもの。
鉄分が充分すぎるほど濃い人にはあっさり受け容れられるのだが、
鉄分が薄くなるほど同属蔑視の傾向に遭うので使用には注意が必要。

EB
ATS同様ウテシの目覚ましの一種。
1分間何も操作がなければ、非常停止がかかる。その前にび＾−びーなる。
びーびーなったら、特に操作することがなければＥＢのスイッチを押す。ウザイ
ＥＢのスイッチの形状からウテシのあいだでは｢タオルかけ｣と呼ばれている。

【あおさぎ】
�@"青いしらさぎ"の略、485系しらさぎの新塗装のこと。
�A"スーパー雷鳥"で使用されていた車両の一部が使いまわされることの例え。
�Bﾓﾊ484を電装解除すること。

【川越線】
大宮〜川越間は事実上の「埼京線」
川越〜高麗川間は「八高線」扱いされる
途中駅で分断されて本来の路線名が認知されない路線

【白い音速ﾏﾀﾞｰ】
果糖スレで話題が無くなると唱えられる呪文。

【小説】
個人の妄想を書き綴った書物。
近年の殺風景になった鉄道沿線の車窓を紛らわすために使われる。
【コミックス】
人に様々な感情を与える絵を集めた書物。
近年の殺風景になった鉄道沿線の車窓を紛らわすために使われる。
【携帯ゲーム機】
電気的な信号で作られた映像と音で遊ぶための機械。
近年の殺風景になった鉄道沿線の車窓を紛らわすために使われる。

【電気】
芋虫の食料の1種。
特にエリート芋虫や都会に住むサラリー芋虫の食料である。
カロリーが高く人間が食べようとしても逆に食われるだけなので味見もしないことをお薦めする。

【湖西新快速】
�@湖西線を走る新快速。主に223系で運転されている。
�A近江今津駅では北陸線の419系と比べて使用車両のグレードに差がありすぎることの例え。
�B車内ドア上の16ﾄﾞｯﾄLED式情報表示器で"邇"の文字を表示するのが難しいから和邇を通過し
ているのではないかという疑問を抱くことの抽象的表現。

【ブルーリボン賞】-しょう
多くが車両価値はもとより車両価格が最高である列車に与えられる賞。
【ローレル賞】-しょう
多くがブルーリボン賞を受賞したくて自分を失った列車に与えられる賞。

【ローカル線】
“オシズシ”を作れない路線。
年老いた芋虫は“オシズシ”を作れないので結果的に老齢の芋虫の集まりとなる。
それ故，コレに近づくと“懐かしさ”を感じる人が多いようだ。

【懐かしさ】
「喉元過ぎれば熱さ忘れる」と言う言葉に代表されるように
人間が過去を振り返るとどんな苦痛を伴った出来事も最高の幸福となる。
そうしてできた幸福に満たされた過去の記憶の中の物体・現象等が現実に現れたとき
人間が得る感情。

ただしまったく記憶の中にない物体・現象等に対しても時にこの“懐かしさ”を感じることがある。
これは一種の電波を受信したものと思われる。

【踏切】
芋虫と甲虫(自動車)のお見合いをする場所。
ときにここで芋虫と甲虫がとても大きな愛を持って抱き合ってしまうことがある。
(ただ実際の事は芋虫と人けらのあいだで起きることが多い)
虫類は本能により不倫のさせないために身動きを取れないようにするので、
>>472にあるように最低でも1時間は同僚芋虫の仕事を妨げることになる。
そのため人間にとっては迷惑な存在であり原因となる踏切は年々減少する傾向にある。

淡々と静かな愛で済むだけであれば減少のスピードも多少は遅くなると思われるのだが……。
これぞ自分で自分の首を絞めている一例である。

【開かずの踏切】
鉄道教団が主催する芋虫博覧会。
無料で開催するという大サービスにもかかわらず、
歓迎してくれるのは、鉄ヲタと呼ばれる在家信者のみである。

名無しでGO! ：03/11/10 21:02 ID:hBeOwWid
【野球】
戦争の一種。
射手が撃った弾丸を木製或いは金属製の剣で跳ね返し、跳ね返した弾丸が射手に戻ってくる前に戦場を一周し、その成功数を競う奇妙な戦争である。
鉄道会社の中にはこの戦争を行なうための軍隊を保有している物が多数在る。
阪の神の国の鉄道会社が持つ軍隊は、日出る国の鉄道会社が緑の環状線に新型芋虫を投入すると何故か必ず勝利を収める。
→渡米打者に信者が多くこのせいで多数洗脳にかかっている。一種のマインドコントロール

SUICA電子マネー
手形をさらに取引へ進化させた手形。
芋虫利用も取引も利用できるには手形に緑の刺青が
必要。これによって信者を増加させる。

またこの手形は06年から周辺の鉄道教団にも入信可能

グリーングリーン
堕落父子が破滅へと落ちていく呪文
アニメ板と鉄道板でよく流れている。
駒刃版と合体獣版、電子獣版といろいろなバージョンにチェンジする。

駒刃

かつての駒を進化させたもの。
主人公赤服男が獣も一緒に出し親からの反響が多い。
また地下鉄と京成で印集めが行われた。銀幕にもでている。
幕張など大祭でのガキ信者集めに必死である。

幕張
アニメ信者相手の大祭が良く行われる場所。
鼠楽園へ行く男女集団とともに東京駅では試練が行われる。
またこの試練が高額青線によっておこなわれる。

高額青線
痴漢常習線とつながっている東の海の芋虫
のると財布のエネルギーを一気にとられ行動に影響することもある。
アニメ信者を大祭へ送り込み男女集団を海の聖地へ送り込む芋虫である。
鼠楽園へもうひとつの試練でもある。

手形が二つも使える路線である

【喉元過ぎれば熱さ忘れる】
どんな低レベル芋虫を与えても暴動がおきない理由。

>911-916
うるせーで自問＆走ルンです厨房！（AA略）
ここだけ特別に毒舌辞典
【ベイブレード京浜東北線209】
【デジモンフロンティア京浜東北線+横浜市営バス】
【無人惑星サヴァイヴ京王6000系】[人名]
全て同一人物。
巨大掲示板「2ちゃんねる」に巣食うアニメ・鉄道（特に走ルンですを好む）・お笑い信者。
本来の居住地はアニメ・テレビ関連板だが最近鉄道板にも魔の手を伸ばしている悪魔。
自らが持つ心の病を、自分の犯した罪への免罪符として利用する卑怯で小心者の下級悪魔。
基本的な行動パターンは以下の通り。
・特定の番組を終了させて別の番組にしろと繰り返す
・キリ番ゲットを行おうと連続投稿で荒らす
・走ルンですという種族の芋虫を好む割にはそれを産みだしたJR東日本を攻撃する
電気技術者の資格を取ろうとして玉砕したことがあるらしい。

スレ違い毒舌辞典sage

【通過駅】
死神に魅入られた駅のこと。
魅入られ度は通過芋虫の本数および、その速度で容易に判明するため、
永く生きたい人は近づかないのが吉。

>>8>>220
転じて、2ちゃんでは
趣味と称して鉄道会社に対して
何らかの迷惑行為を及ぼす人物を指す一般名詞となった。

スマソ

「一般名詞となった」は「 一般名詞として使われることもある」に訂正

【名鉄６０００系】
通勤車初のブルーリボン賞受賞により
ローレル賞の存在意義を奪ってしまった戦犯車両。

芋虫って電車の事か？
ナゼ芋虫なのか教えてくれ？

>>923

>>476にある
>>470-492あたりをまとめて読むといいかも(その後は途切れ途切れ)

>>906
夜の普通で２２３は和邇に停まったことがある(今現在もかもしれない)

【制限】
死神が忌み嫌うお札のこと。
芋虫の愛を低減させ、非情無礼鬼が芋虫の発情を食い止めやすくする効果がある。
札に記載される数値が少ないほど強力。

【黄色い線】
あの世と現世の境界線。

【第三軌条】
芋虫に愛を遂げさせようとする死神の下部の一人。
電流を流す柵を設置することにより犠牲者を逃がさないようにする。

なお、柵の電流だけでも犠牲者に十分な愛を与えることが出来る。

【駅】
一般の人民が鉄道教団への一時入団・退団をする場所。
ただ最近はイメージ向上等の為かその他の用の無い人間の利用を可能としているものが多い。
一時入団手続きは次の手順で行われる。
1. 窓口あるいは「券売鬼」と呼ばれる者へ入団期間の申し出を行う。
2. 入団期間に応じてお布施を支払う。場合によっては追加のお布施を払うと脱会までの期間を短くすることを可能とすることもある。
3. 教団へ入団した証として「切符」(>>453)を受け取る。
後は「改札鬼」へ切符を見せると列車(芋虫類が職務に就く体制となった状態)への乗車が可能となる。
退団は「改札鬼」へ切符を引き渡すだけで全て事足りる。(ごく稀に例外もある)
尚、一時入団・退団とは言うもののこれが最大の収入としている宗派も存在する。

【改札鬼】
鉄道教団についた者のみが利用を許されるエリアとその他のエリアを隔てる存在。
しかしながら切符と本人の行動を照らし合わせ、教団の教えを守らない者を抜き出すことが本来の役目である。
過去、あるいは一部の地方では人間が代わりにこの役割を務めることがある。

「券売鬼」、及びその他の入退団方法はもうちょっと待って

大阪駅の車両

　　　i. ﾂ　　　　　　　　　　 　 　 ゝ_!
.　　　!_l　　　　 _r' ⌒ヽ　　　　ノ ,/ 　
.　　　l　ゝ、　　ﾞT￣了:）, ri' '　,/　←681系683系
　　　 ﾞゝ、　｀)"ｰ､._,r:'"｀　 l､,／
　　　　　 ヾ、　　 　 l :　 i ,／
　　　　　　　Y　　　 l :　 l'|
　　　　　　　 ! 　 　 l :　,l
　　　　　　　 l、　　 l :　l
　　　　　　　 /~ ニ口ﾆ{　　223系
　 　 　 　 　 !　　　 ヽ　ﾞ!　　↓
　　　　　　　 ゝ　　　ヾ.　ﾞ!　,Ｄ.
　　　　　　　　 ＼　　　ヽ.ﾞ!ｰ七ヽ,　　　＿＿
　　　　　　　　　　＼　　 ）ﾞ! く ゝ、　 /ﾞﾝﾆヽﾞヽ,
￣￣￣￣￣￣￣／ 　 /　ﾞ!"￣ ﾞ￣ト;'（＿）ﾞlｰ!￣￣￣￣￣￣　　　　　出番無し　さくらはやぶさ東京行き
　　　　　　　　　 /ゝ,／ l　　!　　　　l.l l_/ヽ.ヽ,H、　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　/ ,/　　 ゝﾆl　　　　｀¨¨　↑ ~~~　　　　　　　　　　　⊂(｡Д｡⊂⌒｀つ
　　　　　　　　 (ゞﾍ、　　 |　|　　　　環状線103系

【火災】
一般的には災難。
鉄道教団の一部信者の目から見ても災難。
ご愁傷様です。

【鉄ヲタ】
鉄道教信者の中では教祖を凌ぐほどの熱心に教えに従っているが、
教団はお布施をケチっているだけの存在としか見ていない。
つまり事実上見捨てられていることに気付いていない。

【ベルヌーイの定理】
死神の忠実なる下部。
愛を求め疾走する芋虫達に、犠牲者を引き寄せる事を主な任務とす。
芋虫の速度と求愛のレベルは正比例する法則があり、
高速疾走する芋虫には、それだけ犠牲者を引き寄せんと努力してくれる
心優しき下部である。

下部…？　信玄の秘湯・下部温泉ですか？

僕(しもべ)だろ

【可逆圧縮】
駅員が行う。
【不可逆圧縮】
死神が行う。