鉄道模型事故の傾向と対策
1 ：名無しでGO!：
Nゲージを持っているそこのあなた。
子供の頃、なけなしの小遣いをはたいて買った模型を壊して泣いたことはありませんか？
やっとの思いで手に入れた模型が脱線し、パーツを無くして呆然としたことはありませんか？
ここは、そんな悲劇を二度と繰り返さないように、かつて起こしてしまった鉄道模型事故を
公表して原因を追求、対策を練る為のスレです。
※旧鉄道板にあったスレのように、またーりといきましょう。
子供の頃、なけなしの小遣いをはたいて買った模型を壊して泣いたことはありませんか？
やっとの思いで手に入れた模型が脱線し、パーツを無くして呆然としたことはありませんか？
ここは、そんな悲劇を二度と繰り返さないように、かつて起こしてしまった鉄道模型事故を
公表して原因を追求、対策を練る為のスレです。
※旧鉄道板にあったスレのように、またーりといきましょう。
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はじめて2ｹﾞﾄ
3 ：あくまでマジレス：03/05/21 23:32 ID:HTpS8qkZ
4 ：吉田松蔭神社前で夢見る300㍉㍑っちゃいや ◆300mlS7pAE ：03/05/21 23:35 ID:wGlBKxb2
5 ：岡フチ ◆4fwLz3c8fk ：03/05/21 23:58 ID:lv41suZI
6 ：名無しでGO!：03/05/22 00:08 ID:IleoQqap
工作台上でのシンナーや接着剤の流出事故はデフォでつか？
8 ：名無しでGO!：03/05/22 21:00 ID:Tgme99Ik
篠原のガイドレール付きフレキ萌え
めんどくさいから片方だけタイプきぼんぬ
めんどくさいから片方だけタイプきぼんぬ
9 ：名無しでGO!：03/05/22 21:02 ID:72DR2wNh
線路が錆びて運行不能…
こういう経験をした香具師はいるはず。
間違っても線路をヤスリで削ってはいけません。
こういう経験をした香具師はいるはず。
間違っても線路をヤスリで削ってはいけません。
10 ：名無しでGO!：03/05/22 21:13 ID:7hgDa5jY
なけなしの小遣いためて某機関車を買ったら
メーカーから回収命令でてました（ｗ
メーカーから回収命令でてました（ｗ
12 ：名無しでGO!：03/05/24 11:43 ID:cDxn1ISD
中目黒事故は模型じゃ珍しくはない
三河島事故も・・・
三河島事故も・・・
13 ：名無しでGO!：03/05/24 12:42 ID:tGsT8xJc
複線ドリフトもな…
14 ：名無しでGO!：03/05/24 12:42 ID:PhBh+hmm
15 ：名無しでGO!：03/05/24 12:57 ID:lfDxlh5K
ダブルクロスで信楽高原鉄道事故並みの正面衝突
鉄道模型同士を正面衝突させて破壊した人いますか？
17 ：名無しでGO!：03/05/24 15:07 ID:tGsT8xJc
【事例】
鴨居式鉄道から落下、EF65-1?00のヒサシが折れた
【傾向】
激しくぞっとしない
【対策】
鴨居式鉄道を廃止した
鴨居式鉄道から落下、EF65-1?00のヒサシが折れた
【傾向】
激しくぞっとしない
【対策】
鴨居式鉄道を廃止した
18 ：名無しでGO!：03/05/24 15:11 ID:ZzGEgBzE
線路に給電中マイナスドライバーを置いてしまった。
ブレーカー（パワーユニットの）が飛んだだけでした。
ブレーカー（パワーユニットの）が飛んだだけでした。
19 ：名無しでGO!：03/05/24 15:12 ID:KymfMAiQ
鴨居式って何ですか？
20 ：名無しでGO!：03/05/24 15:14 ID:5so/hIya
運行時の事故より、整備時のどうしようもない破損の方が多い
>19
横浜線だろ。
横浜線だろ。
22 ：名無しでGO!：03/05/24 15:48 ID:OQQI2MAH
【事例】
トミックスのポイント不良（ノーズ部が歪み、レールにぴったりと付いていなかった）から、
レールとノーズ部の間にE231常磐快速の車輪が挟まり停止。
パワーユニットが飛ぶまでの間、気づかず電流を流し続けた為発熱。
損害：先頭車の台車融解、および車両下面の湾曲。車軸１本溶損→修理不能
当該ポイント道床一部溶ける→性能には影響なしも、念のため交換。
【傾向】
当ポイントは購入後初めての使用であった為、レールの初期不良または設置時の
事故による不具合と思われる。また、カーブの直後に設置されていたことも本件の
要因となった可能性もある。
【対策】
ポイントノーズ部の形状確認。
列車の所在、および状態を常に把握するようつとめ、異常時は即座に電源を
切るように徹底する。
トミックスのポイント不良（ノーズ部が歪み、レールにぴったりと付いていなかった）から、
レールとノーズ部の間にE231常磐快速の車輪が挟まり停止。
パワーユニットが飛ぶまでの間、気づかず電流を流し続けた為発熱。
損害：先頭車の台車融解、および車両下面の湾曲。車軸１本溶損→修理不能
当該ポイント道床一部溶ける→性能には影響なしも、念のため交換。
【傾向】
当ポイントは購入後初めての使用であった為、レールの初期不良または設置時の
事故による不具合と思われる。また、カーブの直後に設置されていたことも本件の
要因となった可能性もある。
【対策】
ポイントノーズ部の形状確認。
列車の所在、および状態を常に把握するようつとめ、異常時は即座に電源を
切るように徹底する。
23 ：名無しでGO!：03/05/24 16:00 ID:scNYt/lF
24 ：名無しでGO!：03/05/24 16:02 ID:KJm89F7Y
停車駅でドア開け忘れ、乗客置き去り。
25 ：名無しでGO!：03/05/24 16:07 ID:hLQf2q8p
DD51で貨物引いてたら脱線して貨物の連結器がDD51の策にめり込んで折れちゃった
トンネル内で車輪とレールの接触不良による停車事故発生。
裏蓋（板）を開け無事救出。 めでたし、めでたし。
裏蓋（板）を開け無事救出。 めでたし、めでたし。
27 ：名無しでGO!：03/05/25 01:57 ID:fbueKEOI
28 ：名無しでGO!：03/05/25 02:22 ID:PrR7rwXW
長距離勾配の頂上でカマと次位の連結器が外れ・・・
30 ：名無しでGO!：03/05/25 09:05 ID:TflFle4r
【事例】
Ｕ二トラック線路接続部で脱線、115系3500番台中間車が脱線転覆
【傾向】
Ｕニトラックは線路の材質上、 線路の路面がぐにゃぐにゃになりやすく、接続部分で脱線しやすい
【対策】
車輪の乗る路面の高さがまっすぐになるよう力技で無理矢理修正
Ｕ二トラック線路接続部で脱線、115系3500番台中間車が脱線転覆
【傾向】
Ｕニトラックは線路の材質上、 線路の路面がぐにゃぐにゃになりやすく、接続部分で脱線しやすい
【対策】
車輪の乗る路面の高さがまっすぐになるよう力技で無理矢理修正
31 ：名無しでGO!：03/05/25 11:46 ID:sLIPT4kz
【事例】
駅構内にてホームと車両との接触事故が発生。
【傾向】
新幹線車両など車体が大型のものや床下が覆われている車両などで発生しやすい。
【対策】
ホームを一部削ることおよび新幹線車両の通過を禁止した。
駅構内にてホームと車両との接触事故が発生。
【傾向】
新幹線車両など車体が大型のものや床下が覆われている車両などで発生しやすい。
【対策】
ホームを一部削ることおよび新幹線車両の通過を禁止した。
32 ：名無しでGO!：03/05/25 12:00 ID:2Lsf7fqG
【事例】
バンダイのミニミニレールなのだが、長編成を組んだ電車で、脱線が頻発。
【傾向】
モハ（電池を積んだ車両）に挟まれたサハ・クハが、前後から無理な力が
かかるせいか、カーブで脱線しやすい。
【対策】
モハを分散させず、編成のどこかに集中させる。
編成の先頭に集めれば走りやすくなるが、そうすると、折り返したときに
サハ・クハが後ろから押される形になって、脱線しやすいという罠。
完璧な対策は、今のところ見つかっていない。
実物の215系は、10両のうちまん中の6両が付随車なのに、よく脱線しないで
走れるなー、と感心する俺である。
バンダイのミニミニレールなのだが、長編成を組んだ電車で、脱線が頻発。
【傾向】
モハ（電池を積んだ車両）に挟まれたサハ・クハが、前後から無理な力が
かかるせいか、カーブで脱線しやすい。
【対策】
モハを分散させず、編成のどこかに集中させる。
編成の先頭に集めれば走りやすくなるが、そうすると、折り返したときに
サハ・クハが後ろから押される形になって、脱線しやすいという罠。
完璧な対策は、今のところ見つかっていない。
実物の215系は、10両のうちまん中の6両が付随車なのに、よく脱線しないで
走れるなー、と感心する俺である。
33 ：名無しでGO!：03/05/25 12:19 ID:+r5EiCmx
置き忘れのリレーラーにDD51が乗り上げたとか、457系が陰毛踏んで立ち往生したとか。
車両の破損には至った事故はまだないけど、不注意には気をつけたいもんですなぁ。
車両の破損には至った事故はまだないけど、不注意には気をつけたいもんですなぁ。
34 ：名無しでGO!：03/05/25 17:34 ID:W5tB4bE+
長編成の列車を入れ替えするとき、後尾に気を遣いすぎて、先頭が車止めにぶつかってぐしゃぐしゃ。
35 ：名無しでGO!：03/05/25 20:05 ID:w+Rycj7n
【事例】
ポイントの切り替え忘れで、行き止まりの機関庫に突っ込む。
【傾向】
初めて行った貸しレイアウト場で多い。
【対策】
配線を良く理解する。無駄なポイント転換をやらない。
ポイントの切り替え忘れで、行き止まりの機関庫に突っ込む。
【傾向】
初めて行った貸しレイアウト場で多い。
【対策】
配線を良く理解する。無駄なポイント転換をやらない。
37 ：名無しでGO!：03/05/25 22:15 ID:hAR4rJbH
ＫＡＴＯのＨＯユニトラックを使っているんだけど、ポイントをヤードにして
２～３個通過させただけで電圧降下が激しく、進入速度がガタッと落ちるのはい
ただけません。何かこの電圧降下対策にいい方法はないでしょうか？
２～３個通過させただけで電圧降下が激しく、進入速度がガタッと落ちるのはい
ただけません。何かこの電圧降下対策にいい方法はないでしょうか？
>>37
以前のユニトラスレとかで、所々に追加フィーダー入れるのが上策、とされてました。
以前のユニトラスレとかで、所々に追加フィーダー入れるのが上策、とされてました。
39 ：名無しでGO!：03/05/25 22:31 ID:wLLiZJDj
マイ糞の新幹線を２編成もってるのですが、
必ずといって連結器が自動開放してしまいます。
なにか抜本的な解決法ってありますか？
必ずといって連結器が自動開放してしまいます。
なにか抜本的な解決法ってありますか？
40 ：名無しでGO!：03/05/25 22:36 ID:T3nkuZgp
>>37、>>38
もしフィーダー増設が難しいなら、レールと車輪を綺麗にすると改善されるかも。
電圧が下がると車輪表面の酸化膜の影響が大きくなって、給電が不安定になりやすくなるみたいだから。
ちまちま磨くのが面倒ならLocoのような接点復活剤を使うといい。油だからつけすぎると勾配上れなく
なったりするけど（ｗ
もしフィーダー増設が難しいなら、レールと車輪を綺麗にすると改善されるかも。
電圧が下がると車輪表面の酸化膜の影響が大きくなって、給電が不安定になりやすくなるみたいだから。
ちまちま磨くのが面倒ならLocoのような接点復活剤を使うといい。油だからつけすぎると勾配上れなく
なったりするけど（ｗ
42 ：名無しでGO!：03/05/26 08:28 ID:mcAJkxey
43 ：名無しでGO!：03/05/26 09:11 ID:MKt4iNug
44 ：名無しでGO!：03/05/26 11:34 ID:3Z5Jks63
私の場合、全て転落。
克美EF65PF ひさしめり込み並び変形、窓セル破損。手すり変形塗装剥落。
天EF641000 ひさし変形脱落、窓セル破損、顔少し変形。
対策）展示場所の変更並びにすし詰め展示方法を止めた。
遠藤モハ484ｘ2 いずれも歩み板変形。
遠藤サロ157 ドローバー湾曲。一部塗装剥げ。
対策）スロットルを飛ばし屋に任せないこと。酒気帯びオヤジは論外である。
克美EF65PF ひさしめり込み並び変形、窓セル破損。手すり変形塗装剥落。
天EF641000 ひさし変形脱落、窓セル破損、顔少し変形。
対策）展示場所の変更並びにすし詰め展示方法を止めた。
遠藤モハ484ｘ2 いずれも歩み板変形。
遠藤サロ157 ドローバー湾曲。一部塗装剥げ。
対策）スロットルを飛ばし屋に任せないこと。酒気帯びオヤジは論外である。
45 ：本日休暇：03/05/26 15:47 ID:iEdpPbSw
２６日午後2時51分ごろ、某県某市のしＲ倒壊道線(軌間9mm)で、
貨物列車(42両編成)と臨時特急列車(8両編成)が、脱線衝突する事故が発生した。
怪我人はいない模様。事故は3分で復旧し、後続のダイヤに乱れはなかった。
しＲによると、紙輸送を主体とする貨物列車の33両目の連結器が自然開放、
残り10両が現場に取り残された。これに、1周して後続してきた列車が衝突、
機関車(EF60形式)と一部貨車が脱線転覆した。
さらに、外周線を走行していた「臨時夢空間号」(EF58形式牽引・8両編成)が接近、
急ブレーキをかけたが間に合わず接触、機関車が脱線して止まった。
連結器が外れた原因は、お座敷運転でのレール接続部段差によるものと見られ、
以前から車内照明フリッカなど問題が多かっただけに、
今後波紋を呼びそうである。
http://nakasendou.s19.xrea.com/img/img-box/img20030526154222.jpg
貨物列車(42両編成)と臨時特急列車(8両編成)が、脱線衝突する事故が発生した。
怪我人はいない模様。事故は3分で復旧し、後続のダイヤに乱れはなかった。
しＲによると、紙輸送を主体とする貨物列車の33両目の連結器が自然開放、
残り10両が現場に取り残された。これに、1周して後続してきた列車が衝突、
機関車(EF60形式)と一部貨車が脱線転覆した。
さらに、外周線を走行していた「臨時夢空間号」(EF58形式牽引・8両編成)が接近、
急ブレーキをかけたが間に合わず接触、機関車が脱線して止まった。
連結器が外れた原因は、お座敷運転でのレール接続部段差によるものと見られ、
以前から車内照明フリッカなど問題が多かっただけに、
今後波紋を呼びそうである。
http://nakasendou.s19.xrea.com/img/img-box/img20030526154222.jpg
しかも牽引機は青大将かよ。
東北地方で先程大きな地震があった模様ですが、該当地域の
各模型鉄道の被害状況はいかがでしょうか？
各模型鉄道の被害状況はいかがでしょうか？
49 ：名無しでGO!：03/05/26 19:28 ID:Lh3ohfNd
【事例】
推進回送中にEF58-89以外の夢空間客車他8両が脱線転覆
【傾向】
脱線箇所で、対向線路に車両を送り込んでる人ありにけり
【対策】
相手には指などを接触しないよう苦言を呈しておく
推進回送中にEF58-89以外の夢空間客車他8両が脱線転覆
【傾向】
脱線箇所で、対向線路に車両を送り込んでる人ありにけり
【対策】
相手には指などを接触しないよう苦言を呈しておく
50 ：名無しでGO!：03/05/26 19:29 ID:EpUprW3F
名スレ復活あげ
そうだよねぇ。あんだけ強けりゃ模型でも脱輪するだろうからねえ･･･気になるところ。
52 ：名無しでGO!：03/05/26 19:33 ID:EpUprW3F
今後惨事が起きたら写真とってウプすること！ｗ
【事例】
待避線付きの駅でシノハラポイントのプラスチック部が溶解
【傾向】
過電流遮断機能のない自作コントローラ線区で発生
【対策】
コントローラに過電流遮断装置をつける。
選択式でもユニトラック、TOMIX方式のポイントを採用する
（シノハラや新PECOは非開通側の両線をショートさせるため、待避線と本線を繋ぐ2ポイントの切り替え方向が互いに逆だとショートして発熱）
待避線付きの駅でシノハラポイントのプラスチック部が溶解
【傾向】
過電流遮断機能のない自作コントローラ線区で発生
【対策】
コントローラに過電流遮断装置をつける。
選択式でもユニトラック、TOMIX方式のポイントを採用する
（シノハラや新PECOは非開通側の両線をショートさせるため、待避線と本線を繋ぐ2ポイントの切り替え方向が互いに逆だとショートして発熱）
ここ良いでつね
56 ：名無しでGO!：03/05/27 00:52 ID:T05z5wi1
過渡EF58上越形改、66号機タイプを手に取ろうとして、
手を滑らせて、展示台から床に敷いてた布団に落下。
とっさに、『パンタ逝ったか!?』と思ったが、パンタは無事。
しかし、ヒサシが36号機の如くひん曲がった・・・
ラジペンでやさしく挟んで戻しますた。
手を滑らせて、展示台から床に敷いてた布団に落下。
とっさに、『パンタ逝ったか!?』と思ったが、パンタは無事。
しかし、ヒサシが36号機の如くひん曲がった・・・
ラジペンでやさしく挟んで戻しますた。
57 ：名無しでGO!：03/05/27 00:53 ID:t+pO62qq
ずいぶん硬い布団に寝てるんですね
58 ：56：03/05/27 01:05 ID:T05z5wi1
>>57
58の自重で曲がったと思われ。
58の自重で曲がったと思われ。
60 ：名無しでGO!：03/05/27 13:20 ID:gj8qXbXv
事故の発生率が多いため、
GMキット改造の救援車、クエ29を配備しました。
事故率は相変わらず減りません。
GMキット改造の救援車、クエ29を配備しました。
事故率は相変わらず減りません。
61 ：名無しでGO!：03/05/27 15:56 ID:Rwfl/hY4
脱線転覆車の復旧のため、富のソ８０を導入しました。
一緒に横転してマスタ
一緒に横転してマスタ
62 ：名無しでGO!：03/05/27 16:21 ID:69J2ACQ7
ワラタ。
操重車が一緒に横転してどーするのかと(w
操重車が一緒に横転してどーするのかと(w
かなり以前の話だけど・・・
【事例】
満鉄パシナのあじあ号がGMトラス橋梁のトラスに動輪のロッドが挟まって脱線
【傾向】
車体が大型なことを忘れがち
【対策】
満鉄パシナは走らせない
…って、買った意味が無い！というか、関西私鉄車両や英国型じゃあるまいし
標準軌規格の車両を1:150で造るな！！
【事例】
満鉄パシナのあじあ号がGMトラス橋梁のトラスに動輪のロッドが挟まって脱線
【傾向】
車体が大型なことを忘れがち
【対策】
満鉄パシナは走らせない
…って、買った意味が無い！というか、関西私鉄車両や英国型じゃあるまいし
標準軌規格の車両を1:150で造るな！！
64 ：名無しでGO!：03/05/27 18:40 ID:6rHbk4WR
【事例】
ポイント操作ミスによる衝突事故
【傾向】
駅に多い
【対策】
駅は作らない
どうしよう？
ポイント操作ミスによる衝突事故
【傾向】
駅に多い
【対策】
駅は作らない
どうしよう？
65 ：名無しでGO!：03/05/27 18:44 ID:mkJMM2WP
模型板スレの１です。ぜひ参考にしたいので、勝手ながら
相互スレにさせて下さい。
↓ ↓
鉄道模型運転会を語る（模型・プラモ板）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1021554549/l50
主に運転会開催の案内・告知のほか、参加者・主催者との
人的、及び物的なトラブルの報告などを扱っています。
相互スレにさせて下さい。
↓ ↓
鉄道模型運転会を語る（模型・プラモ板）
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1021554549/l50
主に運転会開催の案内・告知のほか、参加者・主催者との
人的、及び物的なトラブルの報告などを扱っています。
66 ：名無しでGO!：03/05/27 20:24 ID:ACClUBVd
67 ：名無しでGO!：03/05/27 20:37 ID:Ja6V+6mE
【事例】
100系新幹線２階建て車両(149,168形)が、
カーブ途中で脱線転覆。
【傾向】
動力車の前に２階建て車両が来る場合に発生する。
【対策】
２階建て車両１階部分にウエイトを積んだ。
また、それに伴う馬力不足に対処するため、
125形動力車を購入し、126形車両を動力化。
100系新幹線２階建て車両(149,168形)が、
カーブ途中で脱線転覆。
【傾向】
動力車の前に２階建て車両が来る場合に発生する。
【対策】
２階建て車両１階部分にウエイトを積んだ。
また、それに伴う馬力不足に対処するため、
125形動力車を購入し、126形車両を動力化。
68 ：名無しでGO!：03/05/27 20:42 ID:QDBRZW2Q
じつぶつ通り
231の連結器が良く外れる。
とくにウニトラで走らせた時
231の連結器が良く外れる。
とくにウニトラで走らせた時
69 ：名無しでGO!：03/05/28 10:10 ID:JOViSOtY
終電不良・・・じゃなくて、集電不良
[対策]
車輪をHBの鉛筆で磨く。線路も一緒に磨くと効果的
マジで効果あり。
[出典]
tomoya.com（休止中）
[対策]
車輪をHBの鉛筆で磨く。線路も一緒に磨くと効果的
マジで効果あり。
[出典]
tomoya.com（休止中）
【事例】
古いエンドウＮ製品の塗装が禿しく剥離（近鉄、京成に被害甚大）
【傾向】
セロファンを巻いたまま長期保存すると発生する。
【対策】
剥離を確認したら、綿棒に水を含ませ少しずつセロファンを除去する。
その後充分乾燥させる。
その後Ｅゴ製車輌用保護ポリシートにて包装後、保管。
決して紙のものは使用しないこと。紙で包むと二の舞・・・((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル
古いエンドウＮ製品の塗装が禿しく剥離（近鉄、京成に被害甚大）
【傾向】
セロファンを巻いたまま長期保存すると発生する。
【対策】
剥離を確認したら、綿棒に水を含ませ少しずつセロファンを除去する。
その後充分乾燥させる。
その後Ｅゴ製車輌用保護ポリシートにて包装後、保管。
決して紙のものは使用しないこと。紙で包むと二の舞・・・((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル
71 ：名無しでGO!：03/05/28 23:14 ID:NUNjs1M2
>>63
現場は御○駅付近と見た！
現場は御○駅付近と見た！
72 ：名無しでGO!：03/05/28 23:19 ID:l4xVP3Yy
【事例】
新山手駅構内にて、待避線に入った新幹線がホームと接触
【傾向】
新幹線は大型車両なんだなぁ
【対策】
待避線に入れない
新山手駅構内にて、待避線に入った新幹線がホームと接触
【傾向】
新幹線は大型車両なんだなぁ
【対策】
待避線に入れない
73 ：名無しでGO!：03/05/28 23:35 ID:ZXe0eyq3
>>71
現在閉鎖中のとこでつか？
現在閉鎖中のとこでつか？
74 ：名無しでGO!：03/05/29 00:37 ID:INgZo1BZ
【事例】
ＥＦ２１０＋ワム８００００長編成を高速走行させ線路の継ぎ目で
ワム４両が脱線転覆。隣接線も支障
【傾向】
車体が軽い為、少しの衝撃で脱線
【対策】
高速走行させない
または、その区間に徐行信号機を設け速度を低下させる。
ＥＦ２１０＋ワム８００００長編成を高速走行させ線路の継ぎ目で
ワム４両が脱線転覆。隣接線も支障
【傾向】
車体が軽い為、少しの衝撃で脱線
【対策】
高速走行させない
または、その区間に徐行信号機を設け速度を低下させる。
75 ：名無しでGO!：03/05/29 02:43 ID:6WCvOEKc
【事例】
当鉄道 本線上にて
トミーED75（香港製）＋オハ35系4両
走行中に機関車機器室より発火
【傾向】
香港製モーターのマグネットは自然崩壊しやすく
回転子に絡むため発熱→発火しやすい。
【対策】
国産モーター（M-1、M-4等）に交換
当鉄道 本線上にて
トミーED75（香港製）＋オハ35系4両
走行中に機関車機器室より発火
【傾向】
香港製モーターのマグネットは自然崩壊しやすく
回転子に絡むため発熱→発火しやすい。
【対策】
国産モーター（M-1、M-4等）に交換
放漫経営の末に国土交通大臣兼財務大臣（妻）の怒りを買って
運行停止命令を発令されたのとかはこのスレで扱う話題かな？
運行停止命令を発令されたのとかはこのスレで扱う話題かな？
77 ：名無しでGO!：03/05/29 11:54 ID:DuT/xbqs
>76
免許取り上げですか?（ｗ
免許取り上げですか?（ｗ
78 ：名無しでGO!：03/05/29 15:34 ID:5By8ltX8
我が家のゴジラ（息子）はどうしたら…
79 ：名無しでGO!：03/05/30 12:26 ID:obhFabtQ
ウルトラマン(貴殿)のスぺシウム光線(拳骨)で…ｗ
80 ：名無しでGO!：03/05/30 12:34 ID:d8RICDfO
>>80
確実に国交省から免許を取りあげられるな
確実に国交省から免許を取りあげられるな
81 ：名無しでGO!：03/05/31 22:47 ID:pV92bgM3
良スレなんだけどネタがない・・・。
事故０と言えば聞こえは良いけど、車両を走らせてないだけだからなぁ…w
事故０と言えば聞こえは良いけど、車両を走らせてないだけだからなぁ…w
82 ：81：03/05/31 22:49 ID:pV92bgM3
あ、ネタがないのは自分です。
今後レイアウトで走らせるときの参考にしたいんで、ネタがある人書き込みお願いします。
今後レイアウトで走らせるときの参考にしたいんで、ネタがある人書き込みお願いします。
【事例】
お座敷運転中、島式ホーム手前のTOMY製ポイント不転換。
おりしもそこにほくほく線状態（スピードMAX）の681系はくたかが差し掛かり脱線。
ホームに突っ込みますた
【傾向】
なんかの弾みでポイントが切り替わらなかった模様。
【対策】
該当ポイント撤去（ﾜﾗ
お座敷運転中、島式ホーム手前のTOMY製ポイント不転換。
おりしもそこにほくほく線状態（スピードMAX）の681系はくたかが差し掛かり脱線。
ホームに突っ込みますた
【傾向】
なんかの弾みでポイントが切り替わらなかった模様。
【対策】
該当ポイント撤去（ﾜﾗ
84 ：名無しでGO!：03/06/01 01:28 ID:LPPEC+xt
富のカーブポイントで２２３系がよく脱線する
富の新しいタイプのポイントは不転換が多いと感じるのは私だけ？
富の新しいタイプのポイントは不転換が多いと感じるのは私だけ？
85 ：名無しでGO!：03/06/01 01:35 ID:HvCSywt2
飼い猫がﾁｬｲﾁｬｲして困る････
86 ：名無しでGO!：03/06/01 01:55 ID:BjkJHyXk
87 ：85：03/06/01 02:01 ID:HvCSywt2
そういやぁ、
ﾚｰﾙにぬれた鼻くっつけて感電してたことがあったな…
ﾚｰﾙにぬれた鼻くっつけて感電してたことがあったな…
88 ：名無しでGO!：03/06/01 05:40 ID:v6czkHzq
ﾁｬｲﾁｬｲって何...
89 ：85：03/06/01 11:13 ID:HvCSywt2
ﾈｺﾊﾟﾝﾁでつ。
手々ｸﾞｰにして、こぅ「ﾁｬｲﾁｬｲ」っと････
手々ｸﾞｰにして、こぅ「ﾁｬｲﾁｬｲ」っと････
90 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：03/06/01 11:45 ID:5zhLDcZ0
うちもでした＞ネコパンチ
やっぱり動く物にはめがないみたいで・・・
レイアウトのトンネルとかにも手ぇ突っ込んでたよ。
猫は隔離しかないみたいでつ。
やっぱり動く物にはめがないみたいで・・・
レイアウトのトンネルとかにも手ぇ突っ込んでたよ。
猫は隔離しかないみたいでつ。
猫的にも、鉄道模型は楽しめる大きさだろうな(w
92 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/01 18:55 ID:y+AOnqKX
JR束日本架空線にてダブルクロスポイント(長さ２８０㎜)を通過していた
２０１系電車(４両）に同じく転線してきた１０３系電車(８両）が突っ込み
２０１系電車３両と１０３系電車２両が脱線した。
この事故の原因は運転士(一人）が１つのコントローラーで運転していたた
め１０３系電車、２０１系電車の速度調節が出来ずこのような事故にいたっ
たと思われる
２０１系電車(４両）に同じく転線してきた１０３系電車(８両）が突っ込み
２０１系電車３両と１０３系電車２両が脱線した。
この事故の原因は運転士(一人）が１つのコントローラーで運転していたた
め１０３系電車、２０１系電車の速度調節が出来ずこのような事故にいたっ
たと思われる
93 ：名無しでGO!：03/06/01 19:06 ID:fz269RgH
ＪＲ西日本姫路線にて車両故障のため停車していたＥＦ２００形牽引の貨物列車（２２両編成）に
駅を通過したＤＤ５１形牽引の旧客団体列車（９両編成）に衝突し、さらに反対側を走行していた
新快速列車（８両編成）に衝突した。
この事故の原因は集電不良により停止していた貨物列車に信号を見落とした団体列車が衝突したと見られており、
運転士から詳しい事情を聞いている。
この事故の影響で現在ＪＲ西日本姫路線は軌道修理のため運転を見合わせている
駅を通過したＤＤ５１形牽引の旧客団体列車（９両編成）に衝突し、さらに反対側を走行していた
新快速列車（８両編成）に衝突した。
この事故の原因は集電不良により停止していた貨物列車に信号を見落とした団体列車が衝突したと見られており、
運転士から詳しい事情を聞いている。
この事故の影響で現在ＪＲ西日本姫路線は軌道修理のため運転を見合わせている
94 ：名無しでGO!：03/06/01 19:36 ID:MvCcKtbI
↑そーゆー書き方はｷﾓｲね
95 ：９３：03/06/01 20:19 ID:fz269RgH
>>94
すんません
すんません
96 ：名無しでGO!：03/06/01 20:23 ID:WWMlGvvK
>>94
おまえがｷﾓｲ
おまえがｷﾓｲ
97 ：名無しでGO!：03/06/01 20:26 ID:bMZ6WsOC
ポイントは電圧降下と脱線がめんどいので
うちでは廃止しますた。
あと、中間にＴＮつけた車輌は配置するのがめんどいので
休車扱いにしますた。
なんか、めんどいって理由ばっかだな漏れは(ｗ
うちでは廃止しますた。
あと、中間にＴＮつけた車輌は配置するのがめんどいので
休車扱いにしますた。
なんか、めんどいって理由ばっかだな漏れは(ｗ
98 ：名無しでGO!：03/06/01 22:38 ID:hbr5D2ll
【事例】
お座敷運転中、下り本線と車庫への入庫線の平面交差部
(ちょうど名鉄の枇杷島分岐点みたいな線路配置)で上り入庫線を走行中の103系8両編成の
4両目のｻﾊ103に下り本線をMAXで走行中の近鉄21000系「アーバンライナー」が突撃。
103系の2･3･6･7･8両目が脱線、4･5両目が横転。近鉄21000系も1両目が横転、
2･3両目も脱線。車両の破損は103系の4･5両目間のカプラー破損。
【傾向】
21000系を分岐点の手前で停車し忘れ。
【対策】
下り本線の平面交差部の手前と上り本線の分岐部の手前に待避線設置。
車両によりどちらを使うかを決定する。
お座敷運転中、下り本線と車庫への入庫線の平面交差部
(ちょうど名鉄の枇杷島分岐点みたいな線路配置)で上り入庫線を走行中の103系8両編成の
4両目のｻﾊ103に下り本線をMAXで走行中の近鉄21000系「アーバンライナー」が突撃。
103系の2･3･6･7･8両目が脱線、4･5両目が横転。近鉄21000系も1両目が横転、
2･3両目も脱線。車両の破損は103系の4･5両目間のカプラー破損。
【傾向】
21000系を分岐点の手前で停車し忘れ。
【対策】
下り本線の平面交差部の手前と上り本線の分岐部の手前に待避線設置。
車両によりどちらを使うかを決定する。
KATOの密連カプラーははずれやすいこと。
100 ：名無しでGO!：03/06/01 22:51 ID:KtoIEMJp
【事例】
カトのコントローラーで富製115系長野色を運転中、速度異常超過で高架曲線区間(R-249)で脱線転覆。
密連カプラー破損。パンタ破損。
【傾向】
富の車両をカトコンで走らせると異様に速くなる
【対策】
曲線走行時に電圧を過度に絞ることで回避。
曲線半径を一回り大きくし、曲線部分にカントを設ける。
カトのコントローラーで富製115系長野色を運転中、速度異常超過で高架曲線区間(R-249)で脱線転覆。
密連カプラー破損。パンタ破損。
【傾向】
富の車両をカトコンで走らせると異様に速くなる
【対策】
曲線走行時に電圧を過度に絞ることで回避。
曲線半径を一回り大きくし、曲線部分にカントを設ける。
101 ：名無しでGO!：03/06/01 22:53 ID:AEgPkIpk
>>100
本物みたいな対処法だな
本物みたいな対処法だな
102 ：名無しでGO!：03/06/01 22:59 ID:KtoIEMJp
>>101
高架曲線線路でのカントのつけ方は、高架橋と道床の片方(曲進方向に対して外側ね)
に0.5～1.0mmプラ棒を曲面に沿って挟み込み、ネジ止めするだけで完成。
高架線路じゃない場合は道床に接着するか、速度を十分に絞るしかないかも。
これで結構転覆とか回避できるからみなさんもお試しあれ。
特にフィーダー線路のそばの曲線には効果絶大です。
高架曲線線路でのカントのつけ方は、高架橋と道床の片方(曲進方向に対して外側ね)
に0.5～1.0mmプラ棒を曲面に沿って挟み込み、ネジ止めするだけで完成。
高架線路じゃない場合は道床に接着するか、速度を十分に絞るしかないかも。
これで結構転覆とか回避できるからみなさんもお試しあれ。
特にフィーダー線路のそばの曲線には効果絶大です。
普通のカーブで脱線するほどの高速で走らせるなYO!
全然実感的じゃないだろ。
全然実感的じゃないだろ。
104 ：名無しでGO!：03/06/01 23:20 ID:KtoIEMJp
>>103
確かに・・・。
そういえば、113系の阪和線色も脱線して塗料が剥げてしまったんだが・・・。
阪和線の青ラインってGMカラーだと何色を使えばいいんだ？
未だに塗り直されないまま放置されてカワイソウなのだが、教えてくれるとありがたい。
確かに・・・。
そういえば、113系の阪和線色も脱線して塗料が剥げてしまったんだが・・・。
阪和線の青ラインってGMカラーだと何色を使えばいいんだ？
未だに塗り直されないまま放置されてカワイソウなのだが、教えてくれるとありがたい。
106 ：名無しでGO!：03/06/02 00:43 ID:4DI5C3lv
107 ：名無しでGO!：03/06/02 01:02 ID:D1ghxj7H
今度、富からでるダブルスリップポイントってどうなんだろう？
なんかすっげー事故多発しそうな予感が・・・ｗ
なんかすっげー事故多発しそうな予感が・・・ｗ
【事例】
運転会用のモジュールレイアウト３番線のトンネル（下り勾配＆S字カーブ）で
ひかりレールスター先頭車が脱線しトンネル内壁に接触後脱線。
後部のM車に押し出された車両が３両目までがトンネル内で
壁面と接触し相次いで脱線、トンネル内で車両がつづら折になった
【傾向】
本来ローカル線規格で建設限界ギリギリの３番線で長尺な新幹線車両を運転したことと
勾配突入前にあったジョイント通過時に車体バランスが崩れた状態で同区間に突入したのが
事故発生の原因であると推測される
【対策】
３番線への標準軌車両の進入禁止
同区間の速度制限見直し
運転会用のモジュールレイアウト３番線のトンネル（下り勾配＆S字カーブ）で
ひかりレールスター先頭車が脱線しトンネル内壁に接触後脱線。
後部のM車に押し出された車両が３両目までがトンネル内で
壁面と接触し相次いで脱線、トンネル内で車両がつづら折になった
【傾向】
本来ローカル線規格で建設限界ギリギリの３番線で長尺な新幹線車両を運転したことと
勾配突入前にあったジョイント通過時に車体バランスが崩れた状態で同区間に突入したのが
事故発生の原因であると推測される
【対策】
３番線への標準軌車両の進入禁止
同区間の速度制限見直し
>>107
制限2Vで侵入してください。
制限2Vで侵入してください。
111 ：名無しでGO!：03/06/02 11:19 ID:RPAMwmky
112 ：名無しでGO!：03/06/02 12:24 ID:XaVXKC22
【事例】 Bﾄﾚ改造ｼエノ電500形を側線上で整備中、急発進し、車止めに激突。 【被害】 ｶﾄの密自連カプラー崩壊。 【原因】 パワーパック電源切り忘れ。 【対策】 整備時はパワーパックのスイッチを切る。
113 ：名無しでGO!：03/06/02 12:24 ID:NeREI6ue
富キハ１８１系６連、R282曲線でキサシが脱線転覆。
残り５両はそのままつながって曲線通過。
残り５両はそのままつながって曲線通過。
114 ：名無しでGO!：03/06/02 12:48 ID:gvmhgY2C
【事例】16.5ゲージ、ドイツ103形機関車牽引のラインゴルト号(8両編成)が
高架線から転落し、下を走っていたEF65-500牽引の43系客車急行(5両編成)に
衝突。
【被害】ナロ10(中村精密製)に5m(/80)に及ぶ擦過傷及び1エンドTR50台車大破。
スハ43等は構体が強化線維製(歌川型紙+たつたのラッカーごてごて)だったため、
被害が目立たなかった。
【原因】交流3線電化方式は、高いフランジに支えられ、極めて小さい半径で高速
運転をする。ダイキャスト構体の重量級機関車の高速運転(260km/h/87)の横圧に
デンマーク製ブロック構造の橋脚が堪えられず、高架線ごと横転。
【対策】
高速列車を交流3線式の急カーブで走らせる際は、高架線の設計に留意する。
【事故時の時代背景】
約20年前、厨房国鉄は、近所に居留していたドイツ人の家で厨房DB
と国際運転を行なっていた
高架線から転落し、下を走っていたEF65-500牽引の43系客車急行(5両編成)に
衝突。
【被害】ナロ10(中村精密製)に5m(/80)に及ぶ擦過傷及び1エンドTR50台車大破。
スハ43等は構体が強化線維製(歌川型紙+たつたのラッカーごてごて)だったため、
被害が目立たなかった。
【原因】交流3線電化方式は、高いフランジに支えられ、極めて小さい半径で高速
運転をする。ダイキャスト構体の重量級機関車の高速運転(260km/h/87)の横圧に
デンマーク製ブロック構造の橋脚が堪えられず、高架線ごと横転。
【対策】
高速列車を交流3線式の急カーブで走らせる際は、高架線の設計に留意する。
【事故時の時代背景】
約20年前、厨房国鉄は、近所に居留していたドイツ人の家で厨房DB
と国際運転を行なっていた
115 ：名無しでGO!：03/06/02 13:01 ID:gxUmwx8B
制限2Vはさすがにネタだろ
116 ：名無しでGO!：03/06/02 18:22 ID:txY9Jueb
>>114
国際運転ﾜﾛﾀ
国際運転ﾜﾛﾀ
117 ：名無しでGO!：03/06/03 01:38 ID:VTyiBS+j
富のDE10とキハ58系の最小曲線半径を誰かご存知ないですか？
現在計画中のレイアウトで脱線事故を起こさないよう事前調査中です。
R190ｍｍぐらいをクリアしてくれるといいのですが。。。
現在計画中のレイアウトで脱線事故を起こさないよう事前調査中です。
R190ｍｍぐらいをクリアしてくれるといいのですが。。。
>>117
22ﾒｰﾄﾙ級の車両がR190をｸﾘｱできるはずがない。
22ﾒｰﾄﾙ級の車両がR190をｸﾘｱできるはずがない。
119 ：名無しでGO!：03/06/03 08:08 ID:f0AI9Jh5
120 ：名無しでGO!：03/06/03 13:39 ID:IHcYZP+8
過渡の車両には通過可能な最大勾配と最小曲線が説明書に書いてあるが、富のにはないの？
ちなみに過渡のキハ５８はR249だった｡
ちなみに過渡のキハ５８はR249だった｡
121 ：名無しでGO!：03/06/03 16:41 ID:eQzKd76K
>>107
試作品のテスト段階で実際に脱線が多いから発売が遅れてるのかなぁ・・・
試作品のテスト段階で実際に脱線が多いから発売が遅れてるのかなぁ・・・
123 ：名無しでGO!：03/06/03 17:17 ID:ODi/EY4+
カマ＋客車７両で上り勾配のトンネルを走行中トンネル内にて列車分離事故が発生しカマ＋前４両は出口から後３両は勝手に転がって入口からほぼ同時に出てきてﾜﾛﾀ
124 ：名無しでGO!：03/06/03 18:56 ID:VhRVSsNP
>>120
過度のｷﾊ58６両編成(しかも富のTNカプラーに改造)をR216を走らせたけど、なんの問題もなく通過した。
過度のｷﾊ58６両編成(しかも富のTNカプラーに改造)をR216を走らせたけど、なんの問題もなく通過した。
125 ：名無しでGO!：03/06/03 22:03 ID:LlIqS9qs
なんの問題もなく通過した。 ように見えても問題が生じているのに気づかないだけの厨房とか？
＞１２５
厨房くさいねぇキミ
厨房くさいねぇキミ
>>117
キハ58は持ってないのでわからないけど、20m級なら通過可能。
R180までは問題ないでしょう。
うちでは富の動力を搭載したGM車を最急R185、カント付で走らせてます。
ちなみにGM動力だと、R140くらいまで通過できてしまう。
キハ58は持ってないのでわからないけど、20m級なら通過可能。
R180までは問題ないでしょう。
うちでは富の動力を搭載したGM車を最急R185、カント付で走らせてます。
ちなみにGM動力だと、R140くらいまで通過できてしまう。
【事例】
大トンネル内で走行中のカトーの京葉２０５が突如ＩＣＥの如く脱線転覆。
１０両編成全車がトンネルの中に積み重なった
【被害】
カプラー破損一両。
【原因】
レイアウト制作時にバラストが線路に被ってしまった模様。
【対策】
トンネル内のため施行できず。とりあえず現場を必ず低速運転させる。
大トンネル内で走行中のカトーの京葉２０５が突如ＩＣＥの如く脱線転覆。
１０両編成全車がトンネルの中に積み重なった
【被害】
カプラー破損一両。
【原因】
レイアウト制作時にバラストが線路に被ってしまった模様。
【対策】
トンネル内のため施行できず。とりあえず現場を必ず低速運転させる。
129 ：名無しでGO!：03/06/04 23:52 ID:vDQGzck1
慰霊碑の設置も
130 ：直リン：03/06/04 23:52 ID:JDdSrzhr
131 ：名無しでGO!：03/06/05 01:29 ID:HZ2OK+6D
【事例】
TOMIX製名鉄７０００系６連運転中、
居眠りにより走行関係部品に損傷。
【被害】
モーター過熱により破損。
【原因】
明らかに居眠り運転が原因。
【対策】
①運転前に睡眠時無呼吸症候群等の睡眠障害となっていないか
チェックすること。
②架線中に「サァ集中！」等の注意促進標識を取り付ける。
TOMIX製名鉄７０００系６連運転中、
居眠りにより走行関係部品に損傷。
【被害】
モーター過熱により破損。
【原因】
明らかに居眠り運転が原因。
【対策】
①運転前に睡眠時無呼吸症候群等の睡眠障害となっていないか
チェックすること。
②架線中に「サァ集中！」等の注意促進標識を取り付ける。
132 ：名無しでGO!：03/06/05 08:24 ID:C5BTgwK7
【事例】
KATO製電車(94年製造)を車両基地内で連結作業を行っていたところ、
連結器の脱落した車両を発見。
【被害】
連結器一基不明
【原因】
KATOｶﾌﾟﾗｰ対応密連カプラーの作りがちゃちいため。
【対策】
どうしようもない。
KATO製電車(94年製造)を車両基地内で連結作業を行っていたところ、
連結器の脱落した車両を発見。
【被害】
連結器一基不明
【原因】
KATOｶﾌﾟﾗｰ対応密連カプラーの作りがちゃちいため。
【対策】
どうしようもない。
133 ：名無しでGO!：03/06/05 14:19 ID:qVcVr+ya
>>129
ﾜﾗﾀ｡
ﾜﾗﾀ｡
134 ：停車中：03/06/05 16:14 ID:GZTqbY1E
内容：
兄「おい、もっと開けよ。よく見えないだろ」
妹「これ以上はダメ。恥ずかしいもん」
兄「小学生のころはよく見せ合いっこしたろ」
妹「あのころはまだ子供だったから・・・。私もう高校生なんだよ」
兄「彼氏には見せたんだろ、オレにはダメだっていうのかよ！」
妹「だって彼氏は・・・」
兄「じれったいな。オレが開いてやるよ！」
妹「ダメ、お兄ちゃん、ああ・・・」
兄「すげぇ、小学生のときとは全然ちがう」
妹「やめて、そんなに開いたら全部見えちゃうよ・・・」
兄「なんか複雑になってる」
妹「あたりまえでしょ、高校生になって科目も増えてるんだから」
妹の通信簿を無理矢理見ようとする兄。
兄「おい、もっと開けよ。よく見えないだろ」
妹「これ以上はダメ。恥ずかしいもん」
兄「小学生のころはよく見せ合いっこしたろ」
妹「あのころはまだ子供だったから・・・。私もう高校生なんだよ」
兄「彼氏には見せたんだろ、オレにはダメだっていうのかよ！」
妹「だって彼氏は・・・」
兄「じれったいな。オレが開いてやるよ！」
妹「ダメ、お兄ちゃん、ああ・・・」
兄「すげぇ、小学生のときとは全然ちがう」
妹「やめて、そんなに開いたら全部見えちゃうよ・・・」
兄「なんか複雑になってる」
妹「あたりまえでしょ、高校生になって科目も増えてるんだから」
妹の通信簿を無理矢理見ようとする兄。
135 ：名無しでGO!：03/06/05 18:16 ID:hL4ghHNs
>>134
おもしれー。
おもしれー。
.|＿|＿＿|＿＿|＿＿
.∧＿/|＿＿|＿＿|＿＿|＿
ｸﾞｼｬ （ ;;;;;;;|＿|＿＿|＿＿|＿＿
＝〔~∪￣..|＿＿|＿＿|＿＿|＿
＝ ◎～◎|＿|＿＿|＿＿|＿＿
.∧＿/|＿＿|＿＿|＿＿|＿
ｸﾞｼｬ （ ;;;;;;;|＿|＿＿|＿＿|＿＿
＝〔~∪￣..|＿＿|＿＿|＿＿|＿
＝ ◎～◎|＿|＿＿|＿＿|＿＿
>>136
前見ろよぅ
前見ろよぅ
138 ：名無しでGO!：03/06/05 21:57 ID:xuvy4rI5
【事例】
仮設本線（エンドレス・一周約２．５ｍ）で走行中のTOMIX製３８１系７両編成が
R282の曲線部で脱線・転覆。
【被害】
奇跡的にも（気になるほどの傷は）なし。
【原因】
長期にわたり走らせていなかった車両の調子が今ひとつだった。
そのため、フルノッチを投入して慣らし運転と称して暴走させ、これを放置していた。
また、地盤の凹凸によりカーブ部分に逆カントがかかっていた可能性もある。
【対策】
暴走禁止。
曲線部の地盤には特に留意し、必要に応じて外側にスペーサー（厚紙等）を挟むようにした。
仮設本線（エンドレス・一周約２．５ｍ）で走行中のTOMIX製３８１系７両編成が
R282の曲線部で脱線・転覆。
【被害】
奇跡的にも（気になるほどの傷は）なし。
【原因】
長期にわたり走らせていなかった車両の調子が今ひとつだった。
そのため、フルノッチを投入して慣らし運転と称して暴走させ、これを放置していた。
また、地盤の凹凸によりカーブ部分に逆カントがかかっていた可能性もある。
【対策】
暴走禁止。
曲線部の地盤には特に留意し、必要に応じて外側にスペーサー（厚紙等）を挟むようにした。
>>138
振り子車なのに…
振り子車なのに…
140 ：名無しでGO!：03/06/06 01:17 ID:K+Yz9a86
１６番自作の山電７００型のモーター不調で火を吹いたことがあるよ。見事に天井焦がした。
【事例】
分割式レイアウトのガーター鉄橋部分にて、103系4連にTOMIXのクリーニングカーを連結して運行中、
ガーター橋にてクリーニングカーのみ脱線、転覆。
【被害】
クリーニングカーのみの脱線、転覆。他の車両は慣性にて自動連結が行われたため、自走で
現場から離脱。橋脚下にいたタマちゃん（紙粘土）は首の骨をおる重傷。
【原因】
ガーター橋付近のみKATO製軌道を使用していたため、ジョイントレール付近に生じていた
レールの凹凸にクリーニング車の床下機器が接触、脱線に至ったと見られる。
【対策】
現場のクリーニング車通過の自粛、ならびに軌道の変更。
TOMIX軌道に無理やりKATO軌道を連結する方針の撤回。
鉄橋下のタマチャンの移動。
分割式レイアウトのガーター鉄橋部分にて、103系4連にTOMIXのクリーニングカーを連結して運行中、
ガーター橋にてクリーニングカーのみ脱線、転覆。
【被害】
クリーニングカーのみの脱線、転覆。他の車両は慣性にて自動連結が行われたため、自走で
現場から離脱。橋脚下にいたタマちゃん（紙粘土）は首の骨をおる重傷。
【原因】
ガーター橋付近のみKATO製軌道を使用していたため、ジョイントレール付近に生じていた
レールの凹凸にクリーニング車の床下機器が接触、脱線に至ったと見られる。
【対策】
現場のクリーニング車通過の自粛、ならびに軌道の変更。
TOMIX軌道に無理やりKATO軌道を連結する方針の撤回。
鉄橋下のタマチャンの移動。
142 ：名無しでGO!：03/06/06 03:59 ID:lKZLOo0o
宣伝じゃないが、俺はクリーニングカーは使ってない。
集電向上剤「ロコ」で十分だと思う。
トミーのクリー二ングカーはレールのわずかな段差でも
ひっかかるので嫌だった。
スレ違いなので下げ
集電向上剤「ロコ」で十分だと思う。
トミーのクリー二ングカーはレールのわずかな段差でも
ひっかかるので嫌だった。
スレ違いなので下げ
144 ：cMc7016 ◆wOFJXkAvpE ：03/06/06 19:12 ID:0NKR3V0m
145 ：名無しでGO!：03/06/06 21:39 ID:SsIsF7UY
ﾀﾜﾗ
伊豆山中のトンネル内で特急電車つばめが何者かに衝突して脱線転覆。
救出隊が山の裏側から突入して脱線車輌を収容。
列車が衝突したのは、巨大なネコ状の怪物と後に判明した。
救出隊が山の裏側から突入して脱線車輌を収容。
列車が衝突したのは、巨大なネコ状の怪物と後に判明した。
147 ：名無しでGO!：03/06/07 10:32 ID:ElwlVlNi
EF64牽引貨物12両（上り）と115系鈍行4両(下り）がカーブ路線の出会い頭で正面衝突！
現場から0.5ｍ手前の駅で退避すべき115系が、今日は貨物運休(休日ダイヤ）と
勘違いし、更に出発信号の赤を見落としたため、退避運転をせず本線（単線）へ
発車した。そこへ遅れ気味ダイヤ（運転時間オーバーで運転管理者よりヤードへ
直ちに収容指示）を取り戻そうとオーバー速度で走行してきた貨物、両者が衝突
に気づいた時はマスコン操作は既に間に合わずと大惨事に至る。
電車正面小破、機関車カプラー外れ、貨車数量脱線、ＤＣＣ安全装置作動、
後続列車に運休続出、長編成貨車の収容に手間取る・・・など
両運転士に単線区間における走行に注意を促す
ＤＣＣは正面衝突もある旨を全員に再教育
暫定対策で安全側線を設置
運転隘路となる単線区間を、早期に複線化へ工事予算申請
現場から0.5ｍ手前の駅で退避すべき115系が、今日は貨物運休(休日ダイヤ）と
勘違いし、更に出発信号の赤を見落としたため、退避運転をせず本線（単線）へ
発車した。そこへ遅れ気味ダイヤ（運転時間オーバーで運転管理者よりヤードへ
直ちに収容指示）を取り戻そうとオーバー速度で走行してきた貨物、両者が衝突
に気づいた時はマスコン操作は既に間に合わずと大惨事に至る。
電車正面小破、機関車カプラー外れ、貨車数量脱線、ＤＣＣ安全装置作動、
後続列車に運休続出、長編成貨車の収容に手間取る・・・など
両運転士に単線区間における走行に注意を促す
ＤＣＣは正面衝突もある旨を全員に再教育
暫定対策で安全側線を設置
運転隘路となる単線区間を、早期に複線化へ工事予算申請
148 ：名無しでGO!：03/06/07 12:01 ID:yq9JFc36
１２両のどこが長編成なんだとマジレス
149 ：名無しでGO!：03/06/07 22:54 ID:1RUJProz
４日午後４時頃、普通列車(ｷﾊ147・２両編成)の運転士(24)が、線路上にヴィッツ
が停車しているのを発見、ｺﾝﾄﾛｰﾗｰDU-1の非常制動をかけたが間に合わず、
約10cm引きずって停止した。
奇跡的に無傷で、列車はすぐに運行を再開。１分遅れで到着した。
数分前に帰宅した友人の悪質ないたずらとみて、飲み屋にて事情聴取を行う方針。
また、同午後５時頃、特急みどり・かもめ号(485系・10両編成)の中間車両が
線路上で突然脱線転覆。
乗員乗客は乗っていなかった。この事故の影響で全線にて運行停止中。
運転司令所は、付近の軌道状態が悪いことから、
前方かもめ号の動力が切れたにもかかわらず、
後方みどり号の動力車が全速力で突っ込んだのが原因とみている。
このため、現在全線で軌道点検中。運行再開は未定。
が停車しているのを発見、ｺﾝﾄﾛｰﾗｰDU-1の非常制動をかけたが間に合わず、
約10cm引きずって停止した。
奇跡的に無傷で、列車はすぐに運行を再開。１分遅れで到着した。
数分前に帰宅した友人の悪質ないたずらとみて、飲み屋にて事情聴取を行う方針。
また、同午後５時頃、特急みどり・かもめ号(485系・10両編成)の中間車両が
線路上で突然脱線転覆。
乗員乗客は乗っていなかった。この事故の影響で全線にて運行停止中。
運転司令所は、付近の軌道状態が悪いことから、
前方かもめ号の動力が切れたにもかかわらず、
後方みどり号の動力車が全速力で突っ込んだのが原因とみている。
このため、現在全線で軌道点検中。運行再開は未定。
150 ：鉄ヲ ◆Mn583J2CCI ：03/06/08 00:02 ID:Vqi4zZJ7
事例
お座敷運転中 富製造C型DL牽引硫酸専用貨物列車(６両)が駅を発車したところ
原因不明のポイント途中転換により後方の３両が脱線し､留置中の旧型客車(３両)に衝突
被害
速度が低く車輛に損害なし
地上設備に着いても同様
原因
目下調査中
対策
当該区間の徐行運転､及び当該転轍機の施錠
お座敷運転中 富製造C型DL牽引硫酸専用貨物列車(６両)が駅を発車したところ
原因不明のポイント途中転換により後方の３両が脱線し､留置中の旧型客車(３両)に衝突
被害
速度が低く車輛に損害なし
地上設備に着いても同様
原因
目下調査中
対策
当該区間の徐行運転､及び当該転轍機の施錠
152 ：名無しでGO!：03/06/08 03:05 ID:4Uk7raNP
なんだかネタスレになりつつあるなｗ
まぁ面白いからヨシ！
まぁ面白いからヨシ！
153 ：名無しでGO!：03/06/08 07:05 ID:7Iwmn2U/
>>150
事例
公開運転会にてスリップ事故の多発
原因
工作期間が長いレイアウトパネルが多かったので
運転手が各自の車両にＬＯＣＯを塗布したため
レールに付着したＬＯＣＯ液の総量が多すぎスリップを誘発した
対策
ＬＯＣＯ液の使用制限（試運転列車および重症と思われる車両のみ塗布）
という話がマジで・・・まあ効果は絶大だけどつけすぎるとこうなる
事例
公開運転会にてスリップ事故の多発
原因
工作期間が長いレイアウトパネルが多かったので
運転手が各自の車両にＬＯＣＯを塗布したため
レールに付着したＬＯＣＯ液の総量が多すぎスリップを誘発した
対策
ＬＯＣＯ液の使用制限（試運転列車および重症と思われる車両のみ塗布）
という話がマジで・・・まあ効果は絶大だけどつけすぎるとこうなる
154 ：鉄ヲ ◆Mn583J2CCI ：03/06/08 11:14 ID:Vqi4zZJ7
155 ：名無しでGO!：03/06/08 15:07 ID:w7kV1Afb
>>149
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
156 ：ひろぽん：03/06/08 22:28 ID:kJlnOrPA
我が家のHOゲージの庭園鉄道でDD54牽引の旧客列車が走行中、
突如現れたヘビ（青大将）と衝突！脱線＆転覆！
突如現れたヘビ（青大将）と衝突！脱線＆転覆！
157 ：鉄ヲ ◆Mn583J2CCI ：03/06/09 20:09 ID:xCT8a3q7
…という訳で(?)ロコを買ってみますた
158 ：名無しでGO!：03/06/09 20:16 ID:KXdpGZff
159 ：149：03/06/09 21:22 ID:oi5IqcQx
>>158
ｷﾊ147「風」ってだけです。
KATOｷﾊ47を２両買って、一両をﾄｲﾚ穴埋め・ｷﾊ48屋根上と交換して、
JR九州色に塗っただけのお気楽仕様。
屋根上エアコンを表現しようと思ったんですが、資料がなくて未施工。
ｷﾊ147「風」ってだけです。
KATOｷﾊ47を２両買って、一両をﾄｲﾚ穴埋め・ｷﾊ48屋根上と交換して、
JR九州色に塗っただけのお気楽仕様。
屋根上エアコンを表現しようと思ったんですが、資料がなくて未施工。
160 ：名無しでGO!：03/06/10 00:09 ID:Zvwkw19X
↑ みなさんスレ違いは無視しましょ！
161 ：名無しでGO!：03/06/10 09:09 ID:x0eDxM75
>>159
KATOのキハ４０系列のラインナップって中途半端だよなぁ。
KATOのキハ４０系列のラインナップって中途半端だよなぁ。
162 ：名無しでGO!：03/06/10 12:39 ID:ekVKOyNq
>>160
氏ね
氏ね
163 ：名無しでGO!：03/06/10 13:13 ID:siQjB84/
>>162
氏ね
氏ね
164 ：名無しでGO!：03/06/10 13:18 ID:ekVKOyNq
>>163
氏ね
氏ね
>>164
イ㌔28
イ㌔28
166 ：名無しでGO!：03/06/10 18:31 ID:8ShkqwYo
㌔ハ28
167 ：名無しでGO!：03/06/10 18:35 ID:J16loU3E
168 ：名無しでGO!：03/06/10 19:08 ID:Zvwkw19X
バカがはじまったか・・・
169 ：岡フチ ◆W12xH8UpZY ：03/06/10 20:00 ID:g8nG7bdU
170 ：名無しでGO!：03/06/10 21:55 ID:jdrCckSP
４年ほど前の午後５時頃、新山手駅のホームから男性（推定４８）が転落し、快速電車（６両編成 乗客不明）にはねられた。
男性は右足首から下を切断する重症。
転落を目撃した駅員、売店のおばちゃんによると、男性は足元の接着剤による固定が甘かったため転落した模様。
この事故の影響で電車は現場に約20秒停車したが、後続列車に影響は無かった。
男性は右足首から下を切断する重症。
転落を目撃した駅員、売店のおばちゃんによると、男性は足元の接着剤による固定が甘かったため転落した模様。
この事故の影響で電車は現場に約20秒停車したが、後続列車に影響は無かった。
171 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/10 22:43 ID:BHDP91oD
【事例】
鉄研のレイアウト(複線)で１０３系(１０両）と２０５系(６両)を運転中
１０３系がダブルクロスポイントを通過したところ４号車から脱線し、
ちょうど良いぐわいにやってきた２０５系が脱線した１０３系に乗り上げ
２０５系は隣の電車区に止まっていた２０１系(４両)にぶつかり全車両が
横転し、さらに隣にあった１０１系(２両)にぶつかり横転、１０１系は机
の下へと転落パンタとモーターが逝きました。
【傾向】
ダブルクロスでノーズレールが誤作動し脱線
【対策】
ダブルクロス撤去
鉄研のレイアウト(複線)で１０３系(１０両）と２０５系(６両)を運転中
１０３系がダブルクロスポイントを通過したところ４号車から脱線し、
ちょうど良いぐわいにやってきた２０５系が脱線した１０３系に乗り上げ
２０５系は隣の電車区に止まっていた２０１系(４両)にぶつかり全車両が
横転し、さらに隣にあった１０１系(２両)にぶつかり横転、１０１系は机
の下へと転落パンタとモーターが逝きました。
【傾向】
ダブルクロスでノーズレールが誤作動し脱線
【対策】
ダブルクロス撤去
たいした事故ではないsage
１．机の上から関ｽｲキハ２０･富ＤＥ！０落下。キハ２０連結器とＤＥ手すりが逝った。
２．近くで見ようと床に顔を押し付けていたらメガネのフレームが線路に触れてｼｮｰﾄ。幸い５秒ほどで復旧。
幸い漏れの鉄道ではまだ大事故と呼べるものは起こっていない・・・
１．机の上から関ｽｲキハ２０･富ＤＥ！０落下。キハ２０連結器とＤＥ手すりが逝った。
２．近くで見ようと床に顔を押し付けていたらメガネのフレームが線路に触れてｼｮｰﾄ。幸い５秒ほどで復旧。
幸い漏れの鉄道ではまだ大事故と呼べるものは起こっていない・・・
173 ：名無しでGO!：03/06/11 21:52 ID:0QMvbrBN
174 ：名無しでGO!：03/06/11 22:04 ID:eV1tc5oh
巨人にダメージが及んだ事故は無いか?
たとえば、巨人が線路の点検をやっていたら、唇がレールにふれて、
巨人がのたうち回ったとか。
たとえば、巨人が線路の点検をやっていたら、唇がレールにふれて、
巨人がのたうち回ったとか。
175 ：名無しでGO!：03/06/11 22:14 ID:GpxleUN1
176 ：名無しでGO!：03/06/11 22:16 ID:9877DuPI
巨人・・・・って1/1の人間のことか
巨人というより「神様」って呼んでるんだけどｗ
巨人というより「神様」って呼んでるんだけどｗ
177 ：名無しでGO!：03/06/11 22:37 ID:omddG4qA
［事例］高校の時のレイアウトで
上り本線内側を走っていた自分持ちの113系（湘南色4連）が走行中突然脱線、さらに下り線を走行中のE351系（12連）を直撃。113系全車とE351系6両が脱線。幸いにも被害は無し
［原因］
当該区間の製作担当者がいい加減な工事をしたため。
［対策］
当該区間最徐行
以上
上り本線内側を走っていた自分持ちの113系（湘南色4連）が走行中突然脱線、さらに下り線を走行中のE351系（12連）を直撃。113系全車とE351系6両が脱線。幸いにも被害は無し
［原因］
当該区間の製作担当者がいい加減な工事をしたため。
［対策］
当該区間最徐行
以上
178 ：名無しでGO!：03/06/11 22:40 ID:2nSgHyDX
>>177
＞上り本線内側を走っていた自分持ちの113系（湘南色4連）が走行中突然脱線、さらに下り線を走行中のE351系（12連）を直撃。113系全車とE351系6両が脱線。幸いにも被害は無し
十分被害が出ているわけだが
＞上り本線内側を走っていた自分持ちの113系（湘南色4連）が走行中突然脱線、さらに下り線を走行中のE351系（12連）を直撃。113系全車とE351系6両が脱線。幸いにも被害は無し
十分被害が出ているわけだが
179 ：名無しでGO!：03/06/11 23:02 ID:BmKXej4q
180 ：名無し機関区：03/06/12 00:42 ID:2ZG3AcPk
本日夜7時48分頃、上り快速（117系6連）が踏み切り通過後、運転手が蠅（年令、性別不詳）の擽死体を発見。
先程友人Mが殺虫剤をまいて、弱って落ちた所に快速が通過した模様。
死体除去と共に、線路上を点検ののち運転再開。
先程友人Mが殺虫剤をまいて、弱って落ちた所に快速が通過した模様。
死体除去と共に、線路上を点検ののち運転再開。
>>180
グモって蛆が（ｒｙ
グモって蛆が（ｒｙ
182 ：名無しでGO!：03/06/12 09:12 ID:MCHZgPJf
【事象】
最高速で走行中のキハ20が、高架橋で脱線、停止。
【原因】
地殻変動により、高架橋が分裂していたため。
【教訓】
模型は、映画のスピード１のように飛べない。
最高速で走行中のキハ20が、高架橋で脱線、停止。
【原因】
地殻変動により、高架橋が分裂していたため。
【教訓】
模型は、映画のスピード１のように飛べない。
【事象】
学祭のレイアウトで狭小トンネル区間にEF71が進入、何事もなかったように
トンネルから出てきたがパンタがなくなっていた。
【原因】
非電化用トンネルポータルを使っていたにもかかわらず路盤はそのままであった
【対策】
当該区間は電車、電気機関車の走行を禁止した
【後日談】
バラバラになったパンタグラフは学祭終了後に山の中から回収された
学祭のレイアウトで狭小トンネル区間にEF71が進入、何事もなかったように
トンネルから出てきたがパンタがなくなっていた。
【原因】
非電化用トンネルポータルを使っていたにもかかわらず路盤はそのままであった
【対策】
当該区間は電車、電気機関車の走行を禁止した
【後日談】
バラバラになったパンタグラフは学祭終了後に山の中から回収された
184 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/12 18:53 ID:CfLPZI/U
≫173
いや1度だけじゃなくて運転するたびに脱線していた
しかもそれ(レイアウト）鉄研のでバラストが・・・・ってわけ
いや1度だけじゃなくて運転するたびに脱線していた
しかもそれ(レイアウト）鉄研のでバラストが・・・・ってわけ
185 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/12 19:27 ID:CfLPZI/U
186 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/12 19:35 ID:CfLPZI/U
同じ鉄研で岡という容貌がトンネルの点検釜にカナジチ突っ込みやがって
そこに来た103系10連と205系6連が特攻しガツッガンガシャ～ンガリガりっ
てやって1部破損しますた
その後岡に金を請求現在は岡立ち入り禁止です
そこに来た103系10連と205系6連が特攻しガツッガンガシャ～ンガリガりっ
てやって1部破損しますた
その後岡に金を請求現在は岡立ち入り禁止です
187 ：名無しでGO!：03/06/12 20:28 ID:n2smYkoF
【事例】側線に待機中のドイツのビール輸送車を本線に引きだそうとしたところ、
ポイントを切り替えた瞬間に防護無線が発報
【被害】
営業中の全線の全列車が即座に運転停止(実は1本しか営業していない)。
変電所の遮断機作動
【原因】
軌道短絡及びそれに起因する送電停止
【対策】
メルクリン車両は入線させない。
【原因】
ポイントを切り替えた瞬間に防護無線が発報
【被害】
営業中の全線の全列車が即座に運転停止(実は1本しか営業していない)。
変電所の遮断機作動
【原因】
軌道短絡及びそれに起因する送電停止
【対策】
メルクリン車両は入線させない。
【原因】
188 ：名無しでGO!：03/06/12 21:03 ID:k2EyshZU
【事例】友人を家に呼んでHOのアメリカ貨車30両編成を運転中
先頭機関車が何かに乗り上げ、牽引中の貨車が惰性で次々と脱線転覆。
【被害】KATO製SD40-2(UP色)1両目前部の台車パーツ破損。ほかにもシャモジ？やゲタ、らせん状の円錐パーツが散乱・・・。
【原因】友人が持ってきたネトラン付録「先行者」のプラモを線路に仁王立ちにさせてあったらしく
それに気づかずに俺が高速運転させていたため突っ込んだらしい。
【対策】その友人が来るときは自宅への先行者持ち込み禁止措置を取ることに。
先頭機関車が何かに乗り上げ、牽引中の貨車が惰性で次々と脱線転覆。
【被害】KATO製SD40-2(UP色)1両目前部の台車パーツ破損。ほかにもシャモジ？やゲタ、らせん状の円錐パーツが散乱・・・。
【原因】友人が持ってきたネトラン付録「先行者」のプラモを線路に仁王立ちにさせてあったらしく
それに気づかずに俺が高速運転させていたため突っ込んだらしい。
【対策】その友人が来るときは自宅への先行者持ち込み禁止措置を取ることに。
189 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/12 21:07 ID:CfLPZI/U
お座敷運転中にブロックで作った橋脚が崩れてそこから103系空中ダイブ
5両落ちたっす
5両落ちたっす
190 ：cMc7016 ◆wOFJXkAvpE ：03/06/12 21:17 ID:dtkMKHzg
>>188
先行者にワロタ。そのプラモ欲しいかも…
ネトランは読んでないしなぁ。
【事例】６８１系３連が高架橋上をで走行中、先頭車クハ６８０－５００が突然高架橋から転落。
中間車モハ６８１が宙吊りに。
【被害】特になし
【原因】高架線路上にもかかわらず置石があった模様。また現場は富のレールに直接橋脚を付けた簡易高架であり、
なおかつポイントもあったので脱線しやすい状況にあったと言える。
【対策】簡易高架をやめ高架橋つきレールの普及を進めた。
先行者にワロタ。そのプラモ欲しいかも…
ネトランは読んでないしなぁ。
【事例】６８１系３連が高架橋上をで走行中、先頭車クハ６８０－５００が突然高架橋から転落。
中間車モハ６８１が宙吊りに。
【被害】特になし
【原因】高架線路上にもかかわらず置石があった模様。また現場は富のレールに直接橋脚を付けた簡易高架であり、
なおかつポイントもあったので脱線しやすい状況にあったと言える。
【対策】簡易高架をやめ高架橋つきレールの普及を進めた。
191 ：名無しでGO!：03/06/12 21:58 ID:k2EyshZU
>>190
俺もネトラン読んでないから、先行者の付録知らなかったからマジで欲しかった。
「台車壊れたからくれ」って言おうと思ったけど可愛そうだからやめておいたよw
復旧後は先行者を迷彩色フラット貨車(US.ARMY表記)に載せて走らせた罠。
俺もネトラン読んでないから、先行者の付録知らなかったからマジで欲しかった。
「台車壊れたからくれ」って言おうと思ったけど可愛そうだからやめておいたよw
復旧後は先行者を迷彩色フラット貨車(US.ARMY表記)に載せて走らせた罠。
>>136
(⌒＼ ∧＿∧
＼ ヽヽ( ´_ゝ`)
(mJ ⌒＼
ﾉ ∩ / ／ ∩＜二度とやりませんから許して下さい！！。
（ | .|∧＿∧/ / 山崎渉
／＼丿 | （ ）/ 〔￣￣￣￣〕
(___へ＿ノ ゝ＿＿ノ ◎――◎
(⌒＼ ∧＿∧
＼ ヽヽ( ´_ゝ`)
(mJ ⌒＼
ﾉ ∩ / ／ ∩＜二度とやりませんから許して下さい！！。
（ | .|∧＿∧/ / 山崎渉
／＼丿 | （ ）/ 〔￣￣￣￣〕
(___へ＿ノ ゝ＿＿ノ ◎――◎
193 ：名無しでGO!：03/06/12 22:26 ID:NFAJqveU
よりによって先行者かよ…ﾊｹﾞｼｸﾜﾛﾀ
194 ：名無しでGO!：03/06/12 22:35 ID:lotZD+R6
485系をはじめて使うとき、先頭のTのマークのやつをニッパで切り取ったら
そのままどこかに飛んでいってしまった。
１年後、１時間連続運用したためにモーターあぼん。
そのままどこかに飛んでいってしまった。
１年後、１時間連続運用したためにモーターあぼん。
195 ：上位優等列車：03/06/12 22:43 ID:EKLgZrH9
【事例】自然解放されたコンテナ車が下り勾配を暴走、１周してきたカマに物凄い勢いで衝突、カマ･コンテナ車全車脱線転覆。
そこに885系かもめが物凄い勢いで衝突、前3両が転覆、後ろ3両が脱輪した。
【被害】EF66のパンタが変形、ナンバープレート脱落
【原因】勾配終端と平坦開始地点がカクッとなっていたことによるカマとコキのカプラー自然解放
そのとき漏れはトイレに行っており、緊急停止できなかった。
【対策】トイレに行くときは列車を止めよう･･･ね～。
そこに885系かもめが物凄い勢いで衝突、前3両が転覆、後ろ3両が脱輪した。
【被害】EF66のパンタが変形、ナンバープレート脱落
【原因】勾配終端と平坦開始地点がカクッとなっていたことによるカマとコキのカプラー自然解放
そのとき漏れはトイレに行っており、緊急停止できなかった。
【対策】トイレに行くときは列車を止めよう･･･ね～。
196 ：名無しでGO!：03/06/13 08:34 ID:3YSltq2z
飲 酒 運 転 厳 禁
197 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：03/06/13 17:27 ID:yxupOnCO
>>196
いつも飲酒運転でつが何か？
いつも飲酒運転でつが何か？
198 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/13 20:50 ID:h5EhZmyv
199 ：名無しでGO!：03/06/13 20:50 ID:50x3rZmt
200 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/13 20:56 ID:h5EhZmyv
今運転中
あ！ 俺の弟がＭＡＸでポイントわたらせやがったあ～あホームにめり込んだ
あ！ 俺の弟がＭＡＸでポイントわたらせやがったあ～あホームにめり込んだ
201 ：名無しでGO!：03/06/13 21:11 ID:0AYJUVDL
※マイクロエースの「スーパーはつかり」
いつもトミックスのポイントに車輪をとられ脱線。
エンドレス１周にポイント多数の為、今後運行見合わせ。
※トミックスの「マルチクリーニングカー」
高速でカーブに突っ込むと、必ず転がる。
スピードにあわせて掃除するモード意味無し。
いつもトミックスのポイントに車輪をとられ脱線。
エンドレス１周にポイント多数の為、今後運行見合わせ。
※トミックスの「マルチクリーニングカー」
高速でカーブに突っ込むと、必ず転がる。
スピードにあわせて掃除するモード意味無し。
202 ：56：03/06/13 21:43 ID:zWrUhn34
某レンタルレイアウトの一番外側のコースにて、381系混色13連・両端パノラマと言うお馬鹿編成を
これまた、お馬鹿スピード（過渡のコントローラでレベルMAX）で運転。
禿しく唸るモーター！尋常じゃないジョイント音!!目を輝かせてるガキ!!!（ｗ
暫くは、この状態が続く・・・・
そして、５分ぐらい経ち、そろそろ止めようと思ってた頃だろうか・・・・
ｳﾞｨｨｨｨｨｨｨｨ──・・・・ｶﾞｼｬ！
ポイントでつまずいて半数が横転、残りの半数が脱線。
モハのパンタ外れ＆屋根ズレが発生したが、修復可能だったのでその場で修復。
その後、特に381に不調はない。
これまた、お馬鹿スピード（過渡のコントローラでレベルMAX）で運転。
禿しく唸るモーター！尋常じゃないジョイント音!!目を輝かせてるガキ!!!（ｗ
暫くは、この状態が続く・・・・
そして、５分ぐらい経ち、そろそろ止めようと思ってた頃だろうか・・・・
ｳﾞｨｨｨｨｨｨｨｨ──・・・・ｶﾞｼｬ！
ポイントでつまずいて半数が横転、残りの半数が脱線。
モハのパンタ外れ＆屋根ズレが発生したが、修復可能だったのでその場で修復。
その後、特に381に不調はない。
203 ：名無しでGO!：03/06/13 22:07 ID:6XGJYdaZ
不思議なオカマ事故
20秒前を走る高速ｺﾝﾃﾅ列車に後続の201系特快（10両編成）が猛スピードで追いあげて走行。
そこへ運悪く最後尾から3両目のｺﾝﾃﾅ（ｺｷ106+ｶﾄｶﾌﾟﾗｰN)が自然開放したため、201系の先頭部
が3両のｺﾝﾃﾅにお釜を掘る激突事故が発生。
大惨事と思いきや直線ｺｰｽが幸いしたのか、髪一発で両車輌とも脱線は免れ、そのまま走行を
を続けるもカプラ-の違いから201系(密連)が貨車3両をぐいぐいと後から押してゆく突放の
ような格好で再び前方を走る貨物列車最後尾へ貨車3両を再連結するという珍事へと至った。
その後、201系は最寄の駅に停車して乗客を降ろし運転手からは事情徴収を行い、先行の
ｺﾝﾃﾅ列車は事故に気づかないまま何事も無かったかのように通常の運転を続けた。
この事故で201系先頭部分に乗っていた乗客にけが人はなかったものの、珍事を
偶然見物していたギャラリーの中には自分も同じようなウルトラＣ運転をやり
始める輩が続出し、運転司令は頭を悩ませているらしい。
20秒前を走る高速ｺﾝﾃﾅ列車に後続の201系特快（10両編成）が猛スピードで追いあげて走行。
そこへ運悪く最後尾から3両目のｺﾝﾃﾅ（ｺｷ106+ｶﾄｶﾌﾟﾗｰN)が自然開放したため、201系の先頭部
が3両のｺﾝﾃﾅにお釜を掘る激突事故が発生。
大惨事と思いきや直線ｺｰｽが幸いしたのか、髪一発で両車輌とも脱線は免れ、そのまま走行を
を続けるもカプラ-の違いから201系(密連)が貨車3両をぐいぐいと後から押してゆく突放の
ような格好で再び前方を走る貨物列車最後尾へ貨車3両を再連結するという珍事へと至った。
その後、201系は最寄の駅に停車して乗客を降ろし運転手からは事情徴収を行い、先行の
ｺﾝﾃﾅ列車は事故に気づかないまま何事も無かったかのように通常の運転を続けた。
この事故で201系先頭部分に乗っていた乗客にけが人はなかったものの、珍事を
偶然見物していたギャラリーの中には自分も同じようなウルトラＣ運転をやり
始める輩が続出し、運転司令は頭を悩ませているらしい。
204 ：名無しでGO!：03/06/13 22:07 ID:d7wUMgv/
age
205 ：名無しでGO!：03/06/13 23:00 ID:JEjdmGFM
ＰＣラックにＥＦ２１０を飾っていました。
思い切り貧乏揺すりしていたら落下しｱﾎﾞｰﾝ。
買い直したいけど貧乏なので買えません。
思い切り貧乏揺すりしていたら落下しｱﾎﾞｰﾝ。
買い直したいけど貧乏なので買えません。
206 ：名無しでGO!：03/06/13 23:03 ID:5ip475dI
207 ：名無しでGO!：03/06/14 02:27 ID:UP7mLBTw
>>206
なんかMSのトレインシミュレータっぽいんだけど。198って。
なんかMSのトレインシミュレータっぽいんだけど。198って。
208 ：名無しでGO!：03/06/14 04:31 ID:IU9rw24g
>>207
それは分かるよ、MSトレシムのアセラで終着駅に突っ込んで大ジャンプやったことあるしw
でも>>198みたいに、こんなに派手に跳ぶとこなんて見たこと無いよ。
ぜひ再現方法を教えてもらいたいものだw
それは分かるよ、MSトレシムのアセラで終着駅に突っ込んで大ジャンプやったことあるしw
でも>>198みたいに、こんなに派手に跳ぶとこなんて見たこと無いよ。
ぜひ再現方法を教えてもらいたいものだw
209 ：名無しでGO!：03/06/14 13:24 ID:uyOZZfHZ
待避線とスルー線の列車を入れ替えようとして待避線に入っていた「出雲」を発車させ、
半周したところでスルー線のキハ５２を発車させたところ追いついてしまい、「出雲」後部３両ダセーン。
教訓
キハ５２は「出雲」より速いとゆうことを知った。
半周したところでスルー線のキハ５２を発車させたところ追いついてしまい、「出雲」後部３両ダセーン。
教訓
キハ５２は「出雲」より速いとゆうことを知った。
210 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/14 14:36 ID:PvJ8eG7I
その後鉄研(鉄道研究部)のレイアウトは故障し両線とも故障し今に逝たる
211 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/14 14:39 ID:PvJ8eG7I
家の家でなぜかわからないがキハ５８富のｔ車のｔｎカプラがカプラーぽっけっとの中にひきこもりやがった(ヒッキーかよ)うまい棒やるからはよ出て来い！！！
212 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/14 14:41 ID:PvJ8eG7I
おなじでかは５８のｍ車のかぷらもイチブキエタｂｆｄｆ
213 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/14 14:46 ID:PvJ8eG7I
さっきの鉄研のれいあうとでいつの間にかｅｆ６４とｄｄ５１がくそすれたててｅｆ６４はユザワヤにぜんけんうけに逝っちゃった。１はｕｚｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅ
214 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/14 14:47 ID:PvJ8eG7I
こわすなＹＯ
≫198は前スレからのこぴぺだＹＯ
≫198は前スレからのこぴぺだＹＯ
215 ：名無しでGO!：03/06/14 17:05 ID:hg3KJvoh
9600重連でﾋﾟｶﾋﾟｶの2軸貨車16両を牽引させていたら、なんか変？
黒くウェザリングしたくなったのでパウダーを筆でなすりつけるといい感じに仕上がった
黒くウェザリングしたくなったのでパウダーを筆でなすりつけるといい感じに仕上がった
217 ：名無しでGO!：03/06/16 03:46 ID:8ftcVbS2
>>216
貨模スレからの誤爆だったに1000うまい棒。
貨模スレからの誤爆だったに1000うまい棒。
>>192
山崎渉を阻止するには最高のAAだな。
山崎渉を阻止するには最高のAAだな。
219 ：名無しでGO!：03/06/16 12:41 ID:XmGwcwGk
>>215
粉塵爆発に期待
粉塵爆発に期待
220 ：名無しでGO!：03/06/16 13:18 ID:fAD9ZtrN
何処のメーカーの車両が一番事故を起こしやすいんだろうか？
うちは加糖の２２３系がポイントでよく脱線事故を起こす
軽いからか！？
うちは加糖の２２３系がポイントでよく脱線事故を起こす
軽いからか！？
221 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/16 18:02 ID:v5mjgS/H
富のＤＥ10ってすっごく軽いＹＯ何しろ尾盛貫いた蚊等のＥ8000より軽いＹＯ
222 ：名無しでGO!：03/06/16 21:45 ID:YQpwnIda
そんなに軽い？ ニセモノＤＥ１０を掴まされたのかもよ
223 ：名無しでGO!：03/06/17 08:09 ID:MEmeIijJ
>>219
漏れも一票
漏れも一票
224 ：名無しでGO!：03/06/17 18:58 ID:yVu4CGfg
>>221
それは頭狂堂のコピペだよ
それは頭狂堂のコピペだよ
225 ：名無しでGO!：03/06/17 19:20 ID:MEmeIijJ
炭塵爆発の実験を国鉄が北海道でやったなかったっけ?
検索で見つけきらんかった。
検索で見つけきらんかった。
226 ：名無しでGO!：03/06/17 21:21 ID:IqTf7fio
流電５２系、運転開始日に落石に衝突し大破。
227 ：名無しでGO!：03/06/17 21:43 ID:TSaIn+Lo
炭塵爆発・・・発煙装置が付けられないじゃないか
228 ：名無しでGO!：03/06/18 12:03 ID:7GaFIH47
>５２系
落石…何に衝突したのでしょうか？
伊井駄線でも実際にそのような事故があったが。
事故状況の詳細をキボーン
落石…何に衝突したのでしょうか？
伊井駄線でも実際にそのような事故があったが。
事故状況の詳細をキボーン
229 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/18 20:50 ID:DLX0fPB7
230 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/18 20:51 ID:DLX0fPB7
300
231 ：名無しでGO!：03/06/18 23:29 ID:+Cg+r6hS
【事例】関水金属製EF81牽引による寝台特急北斗星号、車輪を空転させたまま
登り坂の頂点付近で停止。運休を余儀なくされた。
【原因】980mmにおよぶ約6.5%の登り坂の頂点付近で全車に室内点灯状態で、
更に切り継ぎ加工を施した改造車を多数含んで重量を増した、
電源車含め12両の客車編成を牽引するには粘着力不足だった模様。
【対策】当面は、富井製EF81あるいは関水金属製DD51重連牽引による運転とす。
関水金属製EF81によるJR北海道牽引はレイアウト上
空転を起こした向きと逆向きでの運転に限定運用。
関水金属製EF81には補重、および車輪へのゴムバンド追加加工を行う予定。
登り坂の頂点付近で停止。運休を余儀なくされた。
【原因】980mmにおよぶ約6.5%の登り坂の頂点付近で全車に室内点灯状態で、
更に切り継ぎ加工を施した改造車を多数含んで重量を増した、
電源車含め12両の客車編成を牽引するには粘着力不足だった模様。
【対策】当面は、富井製EF81あるいは関水金属製DD51重連牽引による運転とす。
関水金属製EF81によるJR北海道牽引はレイアウト上
空転を起こした向きと逆向きでの運転に限定運用。
関水金属製EF81には補重、および車輪へのゴムバンド追加加工を行う予定。
232 ：名無しでGO!：03/06/19 00:34 ID:LNhRkN+7
【事例】車輛製作・修繕工場で、モデラーズさらさらタイプ接着剤
（主成分・塩化メチレン）が流出、入場中の有蓋車（冨ワム80000形式）
や作業場内の部品が接着液に浸る事故が発生したが、幸い有蓋車は
耐溶剤性に優れたポリアセタール樹脂製の足回りが浸ったのみで
あとは作業場内の一部の部品が溶けたのみと被害は軽微だった。
【原因】作業場内に大量の作業とは無関係の部品や工具が
散乱していた上、接着液タンクの据え置きが不安定で転倒事故を
誘発しやすかった模様。
【対策】作業場内の整理整頓を徹底し、持ち込む工具や部品類は
最小限に、接着液及び塗料、溶剤タンクの据え置き場所は
安定性に留意すると共に、接着液や塗料の漏洩事故発生時の被害を
最小限に留める為に作業場内に作業中以外の車輛を留置しない。
（主成分・塩化メチレン）が流出、入場中の有蓋車（冨ワム80000形式）
や作業場内の部品が接着液に浸る事故が発生したが、幸い有蓋車は
耐溶剤性に優れたポリアセタール樹脂製の足回りが浸ったのみで
あとは作業場内の一部の部品が溶けたのみと被害は軽微だった。
【原因】作業場内に大量の作業とは無関係の部品や工具が
散乱していた上、接着液タンクの据え置きが不安定で転倒事故を
誘発しやすかった模様。
【対策】作業場内の整理整頓を徹底し、持ち込む工具や部品類は
最小限に、接着液及び塗料、溶剤タンクの据え置き場所は
安定性に留意すると共に、接着液や塗料の漏洩事故発生時の被害を
最小限に留める為に作業場内に作業中以外の車輛を留置しない。
【事例】
JR211系4両編成にて本線（座敷、高架区間あり）走行を行う際、高架下り区間の後の
左カーブにて車両の脱線、転覆事故が複数回発生。
【原因】
カーブ線路（R280）の敷設不良を疑ったが、補正後も同様の事故が発生。
当該車両のカプラーをTNに交換した際カプラースプリングが紛失したため、
瞬間接着剤でカプラーを固定していたことが判明。このためカプラーの遊びが
なくなったことで台車に負荷が加わり、脱線していたと結論。
【対策】
当時の車両工作を行った作業員（厨房時代の俺）を厳重注意。
導入車両は、工作の簡易なKATO製をメインにするよう方針転換。
JR211系4両編成にて本線（座敷、高架区間あり）走行を行う際、高架下り区間の後の
左カーブにて車両の脱線、転覆事故が複数回発生。
【原因】
カーブ線路（R280）の敷設不良を疑ったが、補正後も同様の事故が発生。
当該車両のカプラーをTNに交換した際カプラースプリングが紛失したため、
瞬間接着剤でカプラーを固定していたことが判明。このためカプラーの遊びが
なくなったことで台車に負荷が加わり、脱線していたと結論。
【対策】
当時の車両工作を行った作業員（厨房時代の俺）を厳重注意。
導入車両は、工作の簡易なKATO製をメインにするよう方針転換。
234 ：名無しでGO!：03/06/19 05:57 ID:SGCQiylf
age
235 ：赤べこ：03/06/19 10:05 ID:sIVe4N8E
事故じゃないけど、TOMIXの「ＥＦ５８お召し」。
何も牽引していない状態で、緩い上り坂を上れない。
（※同社のＰＣ勾配橋脚を利用）
購入したばかりなので、車輪ゴムにも異常無し。
これって、不良品？
何も牽引していない状態で、緩い上り坂を上れない。
（※同社のＰＣ勾配橋脚を利用）
購入したばかりなので、車輪ゴムにも異常無し。
これって、不良品？
236 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/19 19:20 ID:xaPgVGgn
ＤＤ５１を先頭に貨物を運転していたところバックで電車区に入れようとしたところ
脱線『もっと激しくしようか』と51の所有者が言ってフルスピードで坂を下りバック
5両脱線し、復旧して電車区までバックで回送しようとしたら12両脱線しますた。
脱線『もっと激しくしようか』と51の所有者が言ってフルスピードで坂を下りバック
5両脱線し、復旧して電車区までバックで回送しようとしたら12両脱線しますた。
237 ：名無しでGO!：03/06/19 21:07 ID:3Xm/JOgv
【事例】
９ミリ鉄道にて車両の塗装が剥離するという事態が発生。
【傾向】
製造メーカーに関わらず主に導入して数年経過した車両にナンバー、
車端部分の帯が剥離する傾向がある。
【原因】
原因は不明だがケースの出し入れか神が触った影響という見方が
有力視されている。
【対策】
９ミリ鉄道所有の全車両に対象に透明塗装を施すことも検討されたが、
熟練工が居なくまた透明塗装がどれほどの効果をもたらすか未知数であるため
現在、９ミリ鉄道は営業を休止している、再開の見込みはあまりなく一時期は
廃止になるとも噂された。
９ミリ鉄道にて車両の塗装が剥離するという事態が発生。
【傾向】
製造メーカーに関わらず主に導入して数年経過した車両にナンバー、
車端部分の帯が剥離する傾向がある。
【原因】
原因は不明だがケースの出し入れか神が触った影響という見方が
有力視されている。
【対策】
９ミリ鉄道所有の全車両に対象に透明塗装を施すことも検討されたが、
熟練工が居なくまた透明塗装がどれほどの効果をもたらすか未知数であるため
現在、９ミリ鉄道は営業を休止している、再開の見込みはあまりなく一時期は
廃止になるとも噂された。
238 ：名無しでGO!：03/06/20 00:21 ID:778A31//
>>237 実物だって劣化するんだから模型もリアル化されていいじゃん！
クリア塗装くらいマトモにできるようになれっての。
240 ：名無しでGO!：03/06/20 09:13 ID:N+rch5ab
修行を積まねば熟練工にはなれぬ。ガンガレ！（まずは屋根辺りから）
ところで，経年変化に伴う塗装の剥離は事故になるのか？これは剥離ではなくかすれのように思われ。
【事例】
車両の全溶接部分に亀裂・剥離発生。
【傾向】
当該車両は全て当社車両工場が建造したものであり，建造後11年から16年経過した車両で発生していた。
【原因】
溶接部分が不完全であった事と，外板の経年変化に伴う歪みによって発生した応力に溶接部分が対応できなかったものと思われる。
【対策】
当該車両を直ちに営業から外し，工場に入場させる措置をとった。
内壁補強（プラペーパー貼付）の後，再溶接を実施した。
当社工場全建造車両の検査サイクルの見直しを図る事にした。
【改善】
溶接材料の併用（ＡＣＣ ※溶接とは言えぬが）を図る事にした。
溶接方法の見直し（プラペーパー併用その他）を図る事にした。
【備考】
亀裂については，現段階では対策及び改善は困難な為，今後の技術検討課題とした。
…と，ＩＳＯの研修で実際にやった要領でまとめてみました。アフォです。（w
ところで，経年変化に伴う塗装の剥離は事故になるのか？これは剥離ではなくかすれのように思われ。
【事例】
車両の全溶接部分に亀裂・剥離発生。
【傾向】
当該車両は全て当社車両工場が建造したものであり，建造後11年から16年経過した車両で発生していた。
【原因】
溶接部分が不完全であった事と，外板の経年変化に伴う歪みによって発生した応力に溶接部分が対応できなかったものと思われる。
【対策】
当該車両を直ちに営業から外し，工場に入場させる措置をとった。
内壁補強（プラペーパー貼付）の後，再溶接を実施した。
当社工場全建造車両の検査サイクルの見直しを図る事にした。
【改善】
溶接材料の併用（ＡＣＣ ※溶接とは言えぬが）を図る事にした。
溶接方法の見直し（プラペーパー併用その他）を図る事にした。
【備考】
亀裂については，現段階では対策及び改善は困難な為，今後の技術検討課題とした。
…と，ＩＳＯの研修で実際にやった要領でまとめてみました。アフォです。（w
241 ：名無しでGO!：03/06/20 18:28 ID:02zW4M1R
≫激しいな
242 ：名無しでGO!：03/06/20 18:29 ID:02zW4M1R
上訂正↓
≫236激しそう
≫236激しそう
243 ：名無しでGO!：03/06/20 20:07 ID:YEsK8Gi+
ウチの猫(♂)が線路の上でゴロゴロしている所に博多発直方行きのキハ２００系赤い快速がフルスピードで激突
猫は無事だったが車両が反動で吹っ飛び連結部分が破損し後日部品を交換し現在は定期運用に復帰
猫は無事だったが車両が反動で吹っ飛び連結部分が破損し後日部品を交換し現在は定期運用に復帰
244 ：名無しでGO!：03/06/20 23:05 ID:oz95cQqt
こないだ、全てをばらして本格的に整備した富のＰＦを単機で試運転させたら、通常の電気の流れと逆の方向に走
り出し、その時正しい電気の流れで本線を走行中だったＥＦ８１の貨物列車と正面衝突しました。
り出し、その時正しい電気の流れで本線を走行中だったＥＦ８１の貨物列車と正面衝突しました。
245 ：名無しでGO!：03/06/20 23:14 ID:RgCdtJLY
246 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：03/06/20 23:25 ID:hsBmb6nx
247 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：03/06/20 23:28 ID:hsBmb6nx
っていうかおいらのところのクモヤ143二両ともＫＡＴＯの動力入れたんでつが・・
まあついでにオーバーホールして組み込んで試運転したところ綱引き状態・・・
ああ・・やってらんねぇ・・・
まあついでにオーバーホールして組み込んで試運転したところ綱引き状態・・・
ああ・・やってらんねぇ・・・
富のコネクタ式ＤＣフィーダは極性が違うし。
＞建造後11年から16年経過した
それじゃ走るんですじゃないか。（ｗ
それじゃ走るんですじゃないか。（ｗ
251 ：240：03/06/21 11:49 ID:lRI2ZZyW
>それじゃ走るんですじゃないか。（ｗ
そう，まさに走るンです。（ｗ
改善策を考えたはいいものの，まだ新工法で建造に着手していない（自社工場割り当て分がない）。
今回わかったのは，ただ溶接だけに頼ってはだめといふ事。
だから，改善策では，内壁を溶接の後に，プラペーパーを当てがうといふ工法をとる予定。。
ここまで書いて気がついたが，自社工場建造車両全てに，同様の事故が発生する可能性が極めて高い，と。
こりゃ，自社工場建造の全車両を入場させなくては。
そう，まさに走るンです。（ｗ
改善策を考えたはいいものの，まだ新工法で建造に着手していない（自社工場割り当て分がない）。
今回わかったのは，ただ溶接だけに頼ってはだめといふ事。
だから，改善策では，内壁を溶接の後に，プラペーパーを当てがうといふ工法をとる予定。。
ここまで書いて気がついたが，自社工場建造車両全てに，同様の事故が発生する可能性が極めて高い，と。
こりゃ，自社工場建造の全車両を入場させなくては。
252 ：名無しでGO!：03/06/21 11:53 ID:v2gUOcB5
>>251
いっそ全廃→新走るんです導入の方が理想的では？ｗ
いっそ全廃→新走るんです導入の方が理想的では？ｗ
253 ：名無しでGO!：03/06/21 12:03 ID:u6TU4Y0m
【事例】
連結しようとした貨物列車が速度超過で衝突
【原因】
連結位置が運転台より離れていたため、停車位置がわからなかった
【対策】
連結位置を運転台の前に持ってくるように線路配置を変更
連結しようとした貨物列車が速度超過で衝突
【原因】
連結位置が運転台より離れていたため、停車位置がわからなかった
【対策】
連結位置を運転台の前に持ってくるように線路配置を変更
254 ：名無しでGO!：03/06/22 13:36 ID:gEr1FIQn
>>255
フェイルセーフの面で考えたら，ブレーキとマスコン(スロットル)をあんな配置にするなんてありえない
フェイルセーフの面で考えたら，ブレーキとマスコン(スロットル)をあんな配置にするなんてありえない
>>257
スロットルの向きを逆にしておけば事故は防げたはず
スロットルの向きを逆にしておけば事故は防げたはず
259 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/23 16:16 ID:P4an18If
age
>255-258
自動車のアクセルペダルとブレーキペダルの関係と同じく、
（漏れ的にはあれはパニクった時に正しく操作しろと言うのが
無理に思えるし、実際やってしまった経験者もｶﾅｰﾘ多い筈。）
例え問題があることが判っていても、人間が直接操作する部分に
従来と操作方法が著しく異なる操作系は、却って誤操作を招く
危険もあるので、そう簡単には採用できないのかな。
模型に例えれば冨5001のようなセンターオフ型スロットルの
パワーパックに慣れると、果糖のパックで停止しようとして
誤って暴走させてしまうように…ｗ
自動車のアクセルペダルとブレーキペダルの関係と同じく、
（漏れ的にはあれはパニクった時に正しく操作しろと言うのが
無理に思えるし、実際やってしまった経験者もｶﾅｰﾘ多い筈。）
例え問題があることが判っていても、人間が直接操作する部分に
従来と操作方法が著しく異なる操作系は、却って誤操作を招く
危険もあるので、そう簡単には採用できないのかな。
模型に例えれば冨5001のようなセンターオフ型スロットルの
パワーパックに慣れると、果糖のパックで停止しようとして
誤って暴走させてしまうように…ｗ
261 ：名無しでGO!：03/06/24 17:24 ID:IOfDaOCd
お座敷レイアウトで500系をフルスピードで走行させたらC280のカーブで先頭車が横転
262 ：Tnc583-27 ◆Jnr583UvRI ：03/06/24 22:15 ID:38j8a+Em
【事例】
JR酉日本枚方地域鉄道部内２番留置線にて205系(山手線色)７両編成がおよそ2.5(於過渡コン)で６番転轍機を通過しようとした。
ところがその途中、４号車のサハ204-33後部台車が１番留置線方へ流れ後続の車両が追随、留置されていた221系4両編成に激突。
【傾向】
その日はポイントマシンが不調、度々手動切り替えを余儀なくされていた。
【原因】
ポイントケーブルの接続部にホコリが詰まっていた
【対策】
直ちにフィーダーも含めた全てのケーブルをチェック、同様の状況が他のケーブルでも見られたため一斉に清掃。
下らぬことでスマソ。
もしもNの寿命が実車の1/150だったら・・・クモハ42ですら半年持ちません
JR酉日本枚方地域鉄道部内２番留置線にて205系(山手線色)７両編成がおよそ2.5(於過渡コン)で６番転轍機を通過しようとした。
ところがその途中、４号車のサハ204-33後部台車が１番留置線方へ流れ後続の車両が追随、留置されていた221系4両編成に激突。
【傾向】
その日はポイントマシンが不調、度々手動切り替えを余儀なくされていた。
【原因】
ポイントケーブルの接続部にホコリが詰まっていた
【対策】
直ちにフィーダーも含めた全てのケーブルをチェック、同様の状況が他のケーブルでも見られたため一斉に清掃。
下らぬことでスマソ。
もしもNの寿命が実車の1/150だったら・・・クモハ42ですら半年持ちません
>>262
ちなみに、頭狂堂のレジソモデルは半年も持ちません
ちなみに、頭狂堂のレジソモデルは半年も持ちません
264 ：240：03/06/25 09:31 ID:LWuGAqd4
やった～！
頭狂堂のレジソモデルより当社車両工場建造車両“走るンです”の方が寿命が長いゼ！
それにしても，頭狂堂レジソモデル車両崩壊のメカニズムが知りたい。
頭狂堂のレジソモデルより当社車両工場建造車両“走るンです”の方が寿命が長いゼ！
それにしても，頭狂堂レジソモデル車両崩壊のメカニズムが知りたい。
>>264
素材自体の劣化では？
素材自体の劣化では？
266 ：名無しでGO!：03/06/25 20:44 ID:gWmEe7Gv
>>261 ただのおもちゃだね！
ということは、419系が出ても半（ry
>>268
誤爆だす
誤爆だす
270 ：名無しでGO!：03/06/27 14:30 ID:qqMZgyxt
age
271 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/28 14:28 ID:WnSZlLzp
揚げ
273 ：名無しでGO!：03/06/30 00:08 ID:ozpzCLRf
【事例】
大学の文化祭にて、レイアウトを展示していた部屋に外部から一升瓶が飛来。
【傾向】
その大学では、文化祭期間中一部サークルが毎晩「打ち上げ」と称した飲み会を構内で行っていた。
一升瓶はその飲み会で泥酔した人間によってたまたま開いていた窓から投げ込まれたものと思われる。
【被害】
幸いレイアウト・車両には衝突しなかった（なので、この事例は正確には事故ではない）。
【対策】
飲み会会場と推定される箇所に面する部屋にレイアウトを作らない。
そうした部屋に割り振られた場合は、窓を開けないなどの対策を取る。
酒を飲んだ人間を近寄らせないようにする。
なお、この事例とは関係がないが飲酒後は運転せず、運転するときは飲酒しない
ことも重要だろう。
大学の文化祭にて、レイアウトを展示していた部屋に外部から一升瓶が飛来。
【傾向】
その大学では、文化祭期間中一部サークルが毎晩「打ち上げ」と称した飲み会を構内で行っていた。
一升瓶はその飲み会で泥酔した人間によってたまたま開いていた窓から投げ込まれたものと思われる。
【被害】
幸いレイアウト・車両には衝突しなかった（なので、この事例は正確には事故ではない）。
【対策】
飲み会会場と推定される箇所に面する部屋にレイアウトを作らない。
そうした部屋に割り振られた場合は、窓を開けないなどの対策を取る。
酒を飲んだ人間を近寄らせないようにする。
なお、この事例とは関係がないが飲酒後は運転せず、運転するときは飲酒しない
ことも重要だろう。
274 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/06/30 18:24 ID:yiiJFgy6
揚げとく
275 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/07/01 10:26 ID:vhvejZWP
* . . . . o o o o o
* _____ o _______
* ____==== ]OO|_n_n__][. |Net |
* [________]_|__|________)< | Fish|
* oo oo 'oo OOOO-| oo||_ ~~~|~~~
* +--+--+--+--+--+--+--+--+-$1-+--+--+--+--+
* _____ o _______
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* oo oo 'oo OOOO-| oo||_ ~~~|~~~
* +--+--+--+--+--+--+--+--+-$1-+--+--+--+--+
276 ：名無しでGO!：03/07/01 22:52 ID:IKkKOigX
列車をお待ちのお客様にお知らせです。
2番線に到着予定の杜実線急行電車は、脱線事故のため遅れております。
TNカプラー装備のため、転覆事故を併発しないよう慎重に復旧作業を進めております。・・・
なお、○□までは、華戸線をご利用ください。
華戸線ご利用のお客様にお知らせです。次の列車は全車バネなしのKATOカプラー車です。
助かりたい方はM車へご乗車ください・・・
2番線に到着予定の杜実線急行電車は、脱線事故のため遅れております。
TNカプラー装備のため、転覆事故を併発しないよう慎重に復旧作業を進めております。・・・
なお、○□までは、華戸線をご利用ください。
華戸線ご利用のお客様にお知らせです。次の列車は全車バネなしのKATOカプラー車です。
助かりたい方はM車へご乗車ください・・・
277 ：名無しでGO!：03/07/02 06:10 ID:dAc0GOW8
【事例】
DQNが組立てたE○5○(○瑚)を走行中、先台車の一部を破損。
【傾向】
DQNが運転中のE○5○(○瑚)の先台車の一部(エンドビーム）が落下、線路をショートさせ付近一帯（１閉塞）停電、パックヒューズ溶損。
【原因】
DQN曰く「処女作なので経験が無くうまく組立てられなかった。」。
【対策】
DQNに整備を要請、しかしやる気が無いのかそれ以来そのE○5○(○瑚)を持ってこなくなった。
後にDQNは自分の車輌整備の杜撰さを棚に上げその責任を線路に責任転嫁。よって３年間運転会出入り禁止の処置。
しかし当方の連絡先をかぎつけ反省してる様子だったので復帰。しかし最近になり同様の言動が多く挑発しているとも思える言動も見られるので再度出入り禁止を検討中。
DQNが組立てたE○5○(○瑚)を走行中、先台車の一部を破損。
【傾向】
DQNが運転中のE○5○(○瑚)の先台車の一部(エンドビーム）が落下、線路をショートさせ付近一帯（１閉塞）停電、パックヒューズ溶損。
【原因】
DQN曰く「処女作なので経験が無くうまく組立てられなかった。」。
【対策】
DQNに整備を要請、しかしやる気が無いのかそれ以来そのE○5○(○瑚)を持ってこなくなった。
後にDQNは自分の車輌整備の杜撰さを棚に上げその責任を線路に責任転嫁。よって３年間運転会出入り禁止の処置。
しかし当方の連絡先をかぎつけ反省してる様子だったので復帰。しかし最近になり同様の言動が多く挑発しているとも思える言動も見られるので再度出入り禁止を検討中。
278 ：名無しでGO!：03/07/03 06:16 ID:PTpYrLaf
DQN2例
①【事例】
カーブでの接触。
【傾向】
DQNが運転中のジョイフルトレイン（７輌編成）がカーブにおいて接触。ジョイフルトレイン（７輌編成）と長尺車輌（欧州型）が接触し双方の側面に傷損。長尺車輌（欧州型）側は「仕方が無い」と賠償を放棄、DQN側は賠償を放棄したものの、参加費用を踏み倒した。
【原因】
線路間隔（篠原既製品）が２吋のため無理があったと判断、またDQNのジョイフルトレイン（７輌編成）の中間連結器がドローバーやACEカプラーではなくKDを使用していたが、取り付け方が悪く首を振らなかったためカーブにおける不安定な走行も原因。
【対策】
カーブにおいて線路間隔を２吋から４吋に広げる。しかしDQNそのものの人格にも問題があり、自己所有車輌においての原因を否定し、参加費用を踏み倒した上に執拗に接触した相手及び主催者に言いつづけた為、１年後運転会出入り禁止の処置。
①【事例】
カーブでの接触。
【傾向】
DQNが運転中のジョイフルトレイン（７輌編成）がカーブにおいて接触。ジョイフルトレイン（７輌編成）と長尺車輌（欧州型）が接触し双方の側面に傷損。長尺車輌（欧州型）側は「仕方が無い」と賠償を放棄、DQN側は賠償を放棄したものの、参加費用を踏み倒した。
【原因】
線路間隔（篠原既製品）が２吋のため無理があったと判断、またDQNのジョイフルトレイン（７輌編成）の中間連結器がドローバーやACEカプラーではなくKDを使用していたが、取り付け方が悪く首を振らなかったためカーブにおける不安定な走行も原因。
【対策】
カーブにおいて線路間隔を２吋から４吋に広げる。しかしDQNそのものの人格にも問題があり、自己所有車輌においての原因を否定し、参加費用を踏み倒した上に執拗に接触した相手及び主催者に言いつづけた為、１年後運転会出入り禁止の処置。
279 ：名無しでGO!：03/07/03 06:17 ID:PTpYrLaf
②【事例】
転落事故。
【傾向】
DQNが運転中のE○○5○(天○堂)＋ジョイフルトレイン（７輌編成）がボード(高さ60０mm)から転落。機関車を含め全損・再起不能。
【原因】
DQNが運転中のE○○5○(天○堂)＋ジョイフルトレイン（７輌編成）が先程の「①」と同じ車輌で、先程の事故において車輌に対策を施行しなかった。
【対策】
DQNを出入り禁止にする。
尚DQNはそれを各方面に吹聴。他の同じような車輌は事故を起こさなかったのにもかかわらず落下事故の原因を線路に責任転嫁。
DQNは他の運転会にもおいて参加者や機関車を盗むなどのトラブルメーカーである。人格の欠如が見られるため、出入り禁止を継続。
転落事故。
【傾向】
DQNが運転中のE○○5○(天○堂)＋ジョイフルトレイン（７輌編成）がボード(高さ60０mm)から転落。機関車を含め全損・再起不能。
【原因】
DQNが運転中のE○○5○(天○堂)＋ジョイフルトレイン（７輌編成）が先程の「①」と同じ車輌で、先程の事故において車輌に対策を施行しなかった。
【対策】
DQNを出入り禁止にする。
尚DQNはそれを各方面に吹聴。他の同じような車輌は事故を起こさなかったのにもかかわらず落下事故の原因を線路に責任転嫁。
DQNは他の運転会にもおいて参加者や機関車を盗むなどのトラブルメーカーである。人格の欠如が見られるため、出入り禁止を継続。
280 ：名無しでGO!：03/07/03 06:40 ID:fLXYd/re
ＤＱＮの名は？
参加者を盗むなんて犯罪だよ。実名きぼん。
282 ：名無しでGO!：03/07/03 10:48 ID:PTpYrLaf
スマソ
参加者の機関車を盗んだということ、参加者を盗んだら誘拐(拉致)になる。
参加者の機関車を盗んだということ、参加者を盗んだら誘拐(拉致)になる。
それもれっきとした窃盗だよ。実名きぼん。
284 ：名無しでGO!：03/07/03 22:25 ID:glQhb1Jy
と言うより脱線したぐらいで車輌が大破するような安全対策を施していない
路線を設営した主催者側にも責任があると思われ、それを少しも詫びずに
掲示板に書き込んで正当性を主張しているのは、どうだろうか？
参加費までとってたんだろから事故などに対する取り決め等々してたのだろうか？
路線を設営した主催者側にも責任があると思われ、それを少しも詫びずに
掲示板に書き込んで正当性を主張しているのは、どうだろうか？
参加費までとってたんだろから事故などに対する取り決め等々してたのだろうか？
285 ：名無しでGO!：03/07/03 23:00 ID:PTpYrLaf
>>284
「他の同じような車輌は事故を起こさなかったのにもかかわらず落下事故の原因を線路に責任転嫁。」
と明記した、
「KDを使用していたが、取り付け方が悪く首を振らなかったためカーブにおける不安定な走行」
原因はKDの取り付け不良である。
主催者としては該当者及び他の参加者に対して謝罪した。
考えてみればこんなことが起こると運転会なんて開催するもんじゃないと思います。一番安全なのは自分の家の畳の部屋で走らせることです。運転会を開催する人間の方がDQNということです。
「他の同じような車輌は事故を起こさなかったのにもかかわらず落下事故の原因を線路に責任転嫁。」
と明記した、
「KDを使用していたが、取り付け方が悪く首を振らなかったためカーブにおける不安定な走行」
原因はKDの取り付け不良である。
主催者としては該当者及び他の参加者に対して謝罪した。
考えてみればこんなことが起こると運転会なんて開催するもんじゃないと思います。一番安全なのは自分の家の畳の部屋で走らせることです。運転会を開催する人間の方がDQNということです。
286 ：名無しでGO!：03/07/08 05:55 ID:145kAQ3G
age
287 ：名無しでGO!：03/07/09 00:09 ID:vU+H/Xcb
貨車の突放で勢いあまって貨車が豪快に脱線転覆
288 ：名無しでGO!：03/07/09 03:00 ID:oGAwcz99
>>277-279
これが大ミハ氏の言っていた事故の全貌か。
ＨＯの話だね。とすると相当な損害なわけだが、有料運転会だとするなら、
当然事故の際の補償問題も、あらかじめ取り決めておくべきで、その点では、
開催側の瑕疵も指摘されて仕方ないかと。
しかし整備不良車の排除は現実に難しく、結局知らない人（もしくは親しくない人）は、
参加させない（メンバーに入れない）、というような消極的対策しかないのでは？。
それから高価な車輌は運転しない（させない）とか。
これが大ミハ氏の言っていた事故の全貌か。
ＨＯの話だね。とすると相当な損害なわけだが、有料運転会だとするなら、
当然事故の際の補償問題も、あらかじめ取り決めておくべきで、その点では、
開催側の瑕疵も指摘されて仕方ないかと。
しかし整備不良車の排除は現実に難しく、結局知らない人（もしくは親しくない人）は、
参加させない（メンバーに入れない）、というような消極的対策しかないのでは？。
それから高価な車輌は運転しない（させない）とか。
駐車場方式で、「車両間の事故の損害は補償しません」
とあらかじめ決めておかねばならんな。
もちろん、軌道がきちんと規格内に収まっているのは前提だが。
とあらかじめ決めておかねばならんな。
もちろん、軌道がきちんと規格内に収まっているのは前提だが。
290 ：cMc7016 ◆wOFJXkAvpE ：03/07/10 13:48 ID:nnhqn/5W
>>289
じゃ蟻の９９９装甲車なんかは論外ですな。
じゃ蟻の９９９装甲車なんかは論外ですな。
291 ：名無しでGO!：03/07/12 10:01 ID:o6Zgio8S
数年前のエンドウ公開運転会で転落事故を見た。
あれどう決着したんだろ。
あれどう決着したんだろ。
292 ：スタフ ◆GnMQBvLIKM ：03/07/12 23:11 ID:5HaoE/oj
・事例
自宅お座敷レイアウトの開業記念列車(205系4連/Bトレインショーティー)が全く起動しないというトラブルが発生。
・被害
リア消以来ずっと抱き続けてきた「Nゲージがほしい」という夢がかなった、という喜びがぶちこわしになった。
・原因
Bトレインショーティー用の小型車両用動力ユニット(初期ロット)には走行不能の恐れがあるとのことで
リコールがかかっていることが判明した。
該当車両の動力ユニットは走行不能を引き起こす不良品だったものと思われる。
・対策
本来なら関水金属を怒鳴りつけるところであるが、明日販売店経由で該当車両の動力ユニットを
もそもそと返品する予定。開業は無期限延期となった。
自宅お座敷レイアウトの開業記念列車(205系4連/Bトレインショーティー)が全く起動しないというトラブルが発生。
・被害
リア消以来ずっと抱き続けてきた「Nゲージがほしい」という夢がかなった、という喜びがぶちこわしになった。
・原因
Bトレインショーティー用の小型車両用動力ユニット(初期ロット)には走行不能の恐れがあるとのことで
リコールがかかっていることが判明した。
該当車両の動力ユニットは走行不能を引き起こす不良品だったものと思われる。
・対策
本来なら関水金属を怒鳴りつけるところであるが、明日販売店経由で該当車両の動力ユニットを
もそもそと返品する予定。開業は無期限延期となった。
293 ：名無しでGO!：03/07/13 09:09 ID:NpN+IHYL
294 ：名無しでGO!：03/07/15 20:50 ID:RgenNfJJ
・事例
なし
・原因
忙しすぎて小判型仮設路線を敷設する余裕がない
・被害
物理的な被害はないが、経営者の精神に少なくないダメージが蓄積中
・対策
さっさと仕事を終わらせる。
なし
・原因
忙しすぎて小判型仮設路線を敷設する余裕がない
・被害
物理的な被害はないが、経営者の精神に少なくないダメージが蓄積中
・対策
さっさと仕事を終わらせる。
295 ：刺身 ◆YPM6x/ynTs ：03/07/15 21:15 ID:sAmKuHz3
・事例
TOMIX島式ホームの破損
・原因
寝返りを打ったら不意に
・被害
屋根が破損（ちなみに購入後3日後）
・対策
模型を展開している部屋で寝転ばない。
TOMIX島式ホームの破損
・原因
寝返りを打ったら不意に
・被害
屋根が破損（ちなみに購入後3日後）
・対策
模型を展開している部屋で寝転ばない。
296 ：cMc7016 ◆wOFJXkAvpE ：03/07/16 01:52 ID:AhqxATEi
297 ：名無しでGO!：03/07/16 23:45 ID:q6yapxZr
運転会情報キボンヌ
298 ：名無しでGO!：03/07/17 06:05 ID:n2STw9IZ
.
299 ：名無しでGO!：03/07/19 10:25 ID:QmOhq5st
長崎事故ってドイツの事故みたいな
完全帯域保証
>>299
しかも車両デザインも似てるし
しかも車両デザインも似てるし
302 ：なまえをいれてください：03/07/19 23:42 ID:5oxPi1jw
ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。
【事例】
漏れの街が気付けば壊滅
【被害】
車両数量のパンタグラフが破損 民家、商店、ビルの数々が倒壊
【原因】
ばぶーばぶー
赤ちゃんモンスターの侵入
【対策】
つーか親戚ｶｴﾚ
漏れの街が気付けば壊滅
【被害】
車両数量のパンタグラフが破損 民家、商店、ビルの数々が倒壊
【原因】
ばぶーばぶー
赤ちゃんモンスターの侵入
【対策】
つーか親戚ｶｴﾚ
304 ：名無しでGO!：03/07/21 10:39 ID:8DFO5g4l
模型防衛軍は出動したのか？
305 ：名無しでGO!：03/07/21 10:51 ID:ty0Ld6Gw
【事例】
複々線で内線が脱線。外に吹っ飛んで次々と巻き込んだ
【被害】
１０３系数両キズ
【原因】
場所がないため最小Ｒ２４３を使用していたのと
線路密集による被害回避不能
【対策】
複々線はやめよう。
複々線で内線が脱線。外に吹っ飛んで次々と巻き込んだ
【被害】
１０３系数両キズ
【原因】
場所がないため最小Ｒ２４３を使用していたのと
線路密集による被害回避不能
【対策】
複々線はやめよう。
模型防衛軍ってこれですか(w
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030721105757.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030721105907.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030721105954.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030721105757.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030721105907.jpg
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20030721105954.jpg
補完
304 名前：名無しでGO! [] 投稿日：03/07/20 20:33 ID:mJXu/X/S
【事例】
漏れの自作した駅ビル(高さ860mmと890mmの白色楕円形ツインタワー)が
2つ共々倒壊 2F対向式高架ホームに停車中の313系電車3両
1F島式ホームに待避中の211系電車2両と通過中の285系電車7両が
ホームと共に埋没
【被害】
313系電車と285系電車のパンタが破損 多数の擦傷を確認
駅ビルが奇麗さっぱり消え去った
【原因】
自宅で飼っているネコちゃんの浸入
ビルの上にお座りして寛いでいた模様
【対策】
つーかペーパークラフトでデカい建物造んな＞自分
304 名前：名無しでGO! [] 投稿日：03/07/20 20:33 ID:mJXu/X/S
【事例】
漏れの自作した駅ビル(高さ860mmと890mmの白色楕円形ツインタワー)が
2つ共々倒壊 2F対向式高架ホームに停車中の313系電車3両
1F島式ホームに待避中の211系電車2両と通過中の285系電車7両が
ホームと共に埋没
【被害】
313系電車と285系電車のパンタが破損 多数の擦傷を確認
駅ビルが奇麗さっぱり消え去った
【原因】
自宅で飼っているネコちゃんの浸入
ビルの上にお座りして寛いでいた模様
【対策】
つーかペーパークラフトでデカい建物造んな＞自分
308 ：cMc7016 ◆wOFJXkAvpE ：03/07/21 19:44 ID:V0B9ue3w
>>303
うちは近所の子供(妹の友達の弟)ﾀﾞﾀｰﾖ。学校(当時漏れは消防だった)行ってる間に破壊されてた。
近鉄30000系の台車が破損したりパンタが破損したり。漏れが大学生になってる今は小学校高学年になってるだろうな。
>>306
ﾜﾗﾀ なんかの番組のキャプ？間寛平がいるのは確認できたが。
けど富のストラクチャーとかそのまま使ってるっぽいのに雰囲気まぁまぁやな。
>>307
名古屋でつか？
うちは近所の子供(妹の友達の弟)ﾀﾞﾀｰﾖ。学校(当時漏れは消防だった)行ってる間に破壊されてた。
近鉄30000系の台車が破損したりパンタが破損したり。漏れが大学生になってる今は小学校高学年になってるだろうな。
>>306
ﾜﾗﾀ なんかの番組のキャプ？間寛平がいるのは確認できたが。
けど富のストラクチャーとかそのまま使ってるっぽいのに雰囲気まぁまぁやな。
>>307
名古屋でつか？
309 ：名無しでGO!：03/07/21 21:08 ID:Ay+Tbspi
>>308 名古屋駅手前にある線路に挟まれたJR東海の9F建てくらいの
楕円形のビル(特定旅客著作本では軍艦ビルと紹介されている)を
モチーフにした 半オリジナルビル
今度はネコちゃんが乗っても崩壊しないように
プラ板使って建て直す予定
【事例】
運転会で複々線の外線で消防が箱根登山ベルニナをサーキット運転
簡易高架(通常の線路に直に橋桁取付)のカーブ部分で遠心力により
吹き飛び、下の線路の隧道前に落下 線路2本を塞ぐ
そこに100G系新幹線が特攻 ベルニナを隧道入口まで引きずり 入口に引っかかり脱線 ICE状態
【被害】
消防所有のベルニナが落下の衝撃でモーター不具合に陥る
【原因】
明らかに消防側の速度超過(超過にも程がある)
【対策】
消防に対し今後、速度超過しないよう注意
楕円形のビル(特定旅客著作本では軍艦ビルと紹介されている)を
モチーフにした 半オリジナルビル
今度はネコちゃんが乗っても崩壊しないように
プラ板使って建て直す予定
【事例】
運転会で複々線の外線で消防が箱根登山ベルニナをサーキット運転
簡易高架(通常の線路に直に橋桁取付)のカーブ部分で遠心力により
吹き飛び、下の線路の隧道前に落下 線路2本を塞ぐ
そこに100G系新幹線が特攻 ベルニナを隧道入口まで引きずり 入口に引っかかり脱線 ICE状態
【被害】
消防所有のベルニナが落下の衝撃でモーター不具合に陥る
【原因】
明らかに消防側の速度超過(超過にも程がある)
【対策】
消防に対し今後、速度超過しないよう注意
310 ：名無しでGO!：03/07/21 21:37 ID:yBBSX2LG
>>309
漏れも、運転会で消防の暴走１０３系の挑発に乗ってキハ２００で勝負を挑んだら、カーブで内線を走ってた暴走１０３系が突っ込んできたって事故があった。
しかもモジュールレイアウトのトンネル内で・・・
漏れも、運転会で消防の暴走１０３系の挑発に乗ってキハ２００で勝負を挑んだら、カーブで内線を走ってた暴走１０３系が突っ込んできたって事故があった。
しかもモジュールレイアウトのトンネル内で・・・
やっぱり速度超過は危険だと改めて思うな
今日E217系4両を調子に乗り速度MAXでカーブ曲がりきれずに脱線しますた。
特に破損した箇所も無かったから大したことはなかったけど
今日E217系4両を調子に乗り速度MAXでカーブ曲がりきれずに脱線しますた。
特に破損した箇所も無かったから大したことはなかったけど
312 ：cMc7016 ◆wOFJXkAvpE ：03/07/22 15:37 ID:f5WqzkZO
>>309-311
模型用のATS-PかATCを開発せなあかんな。
漏れはあまりにも暴走させる香具師が居たら、少々手荒だが、
見えないようにショートさせ、ATSをかけることにしている。
パワーユニットやモーター、電球などには負担がかかるが、仕方がない。
背に腹は変えれん。パワーユニットのブレーカーだってあるし。
あとは脱線ポイントや安全側線を設置するしかないかも。
(ダミーじゃなく可動で。)
模型用のATS-PかATCを開発せなあかんな。
漏れはあまりにも暴走させる香具師が居たら、少々手荒だが、
見えないようにショートさせ、ATSをかけることにしている。
パワーユニットやモーター、電球などには負担がかかるが、仕方がない。
背に腹は変えれん。パワーユニットのブレーカーだってあるし。
あとは脱線ポイントや安全側線を設置するしかないかも。
(ダミーじゃなく可動で。)
コントローラーを自作するか、間に抵抗をかませて通常時は１０Ｖ程度までしか出ないようにした方が
安全だと思われ。
安全だと思われ。
314 ：名無しでGO!：03/07/22 17:03 ID:sdlnWdim
315 ：名無しでGO!：03/07/22 18:16 ID:Bv8uyRhv
【事例】
１４系さくらフル編成が勾配区間の変わり目
付近で脱線。
【被害】
中間に入ったスハネフ１４から前３両がカー
ブの内側へ転覆。
【原因】
勾配区間の変わり目でスハネフ１４の床下機
器がレールに引っかかって動けなくなったた
め、前３両が引っ張られて脱線したもの。
【対策】
緩和勾配の設置。
にしても１２系や１４系の発電機って大きい
んだなぁ…
１４系さくらフル編成が勾配区間の変わり目
付近で脱線。
【被害】
中間に入ったスハネフ１４から前３両がカー
ブの内側へ転覆。
【原因】
勾配区間の変わり目でスハネフ１４の床下機
器がレールに引っかかって動けなくなったた
め、前３両が引っ張られて脱線したもの。
【対策】
緩和勾配の設置。
にしても１２系や１４系の発電機って大きい
んだなぁ…
DQN対策には手動列車停止装置（MTS）設置しる！
と言ってもコントローラーの電源コードの中間に
スイッチを挿入するだけだがｗ
と言ってもコントローラーの電源コードの中間に
スイッチを挿入するだけだがｗ
317 ：名無しでGO!：03/07/22 19:11 ID:OA2H7lqb
遠くからコントロールできるポイントを設置して、ＤＱＮが暴走させていたらポイントを切り替えてテーブルから車両を落下させるとか・・・。
318 ：名無しでGO!：03/07/22 21:38 ID:cOj4Hy/y
ポイントスイッチの誤動作や知らない間に脱線側に切り換わっていたとしたら、
そこへ自分のお宝列車が通りかかったら・・・・
そこへ自分のお宝列車が通りかかったら・・・・
319 ：名無しでGO!：03/07/22 22:02 ID:Xa4vJ5/T
スポンジにぶつかって止まるようにすればオケ
それじゃあDQNの暴走列車もスポンジで終了じゃないか
>>317
すんげー長い安側のようなものを設置｡
片側だけｷﾞｬｯﾌﾟを切っておき、ATS-BやATC区間のようなﾙｰﾌﾟｺｲﾙ型軌道回路のごとく
ﾚｰﾙの内側に脱線しないように銅線を貼り付け｡進入したら短絡して停止･･･ってのはﾅｼ?
すんげー長い安側のようなものを設置｡
片側だけｷﾞｬｯﾌﾟを切っておき、ATS-BやATC区間のようなﾙｰﾌﾟｺｲﾙ型軌道回路のごとく
ﾚｰﾙの内側に脱線しないように銅線を貼り付け｡進入したら短絡して停止･･･ってのはﾅｼ?
お宝列車は間違って無電区間に進入しても大した速度は出ていないだろうから停止
DQN列車は高速で無電区間に突っ込みそのまま通り過ぎて台から落下
DQN列車は高速で無電区間に突っ込みそのまま通り過ぎて台から落下
結論：お宝列車とDQN列車は同時に走らせてはならない。
脱線ポイントの有無にかかわらず
DQN列車は事故を起こしやすく、お宝列車が巻き込まれてもおかしくないから。
脱線ポイントの有無にかかわらず
DQN列車は事故を起こしやすく、お宝列車が巻き込まれてもおかしくないから。
324 ：名無しでGO!：03/07/23 00:39 ID:JESY78mp
325 ：名無しでGO!：03/07/23 02:00 ID:gPOBrheV
【事例】
C571牽引の客車列車が盛り土(KATOクリアケースを積み上げたもの)の上の
線路を走行中、両渡線で脱線。
【被害】
C571のみ脱線、転覆、盛り土より転落。
客車列車はその場に放置。
【原因】
直前の高架カーブ区間を抜けて両渡線を直線に抜けようとしたが、
車輪のどれかが脱輪していたとみられる。
【対策】
カーブのあとすぐに両渡線を設けない。
C571牽引の客車列車が盛り土(KATOクリアケースを積み上げたもの)の上の
線路を走行中、両渡線で脱線。
【被害】
C571のみ脱線、転覆、盛り土より転落。
客車列車はその場に放置。
【原因】
直前の高架カーブ区間を抜けて両渡線を直線に抜けようとしたが、
車輪のどれかが脱輪していたとみられる。
【対策】
カーブのあとすぐに両渡線を設けない。
326 ：名無しでGO!：03/07/23 02:03 ID:E5Y0R+mw
只今、パンタグラフから黒煙発生！１１９番通報するとこだった・・・
327 ：名無しでGO!：03/07/23 02:07 ID:gPOBrheV
【事例】
300系のぞみが退避中の211系東海道線に衝突。
【被害】
ご想像の通り、300系が211系先頭車の下に潜り込み、
211系は脱線。
【原因】
300系がポイント通過時にスイッチを誤動作させたとみられる。
設置してあった旧TOMIXポイントは電動状態にしてあったが、
操作用スイッチボックスは接続していない事実上の手動状態。
【対策】
新幹線のポイント通過時は十分に気をつける。
300系のぞみが退避中の211系東海道線に衝突。
【被害】
ご想像の通り、300系が211系先頭車の下に潜り込み、
211系は脱線。
【原因】
300系がポイント通過時にスイッチを誤動作させたとみられる。
設置してあった旧TOMIXポイントは電動状態にしてあったが、
操作用スイッチボックスは接続していない事実上の手動状態。
【対策】
新幹線のポイント通過時は十分に気をつける。
328 ：名無しでGO!：03/07/23 11:52 ID:rM44pL7s
329 ：cMc7016 ◆wOFJXkAvpE ：03/07/23 14:08 ID:qLKJjy0U
>>328
ギャップ切って無電区間にするだけでいいと思われ。
ギャップ切って無電区間にするだけでいいと思われ。
330 ：名無しでGO!：03/07/23 14:13 ID:8oN5a/3Y
それより今日から2年ぶりの鉄道模型を再会するべ！
331 ：名無しでGO!：03/07/23 14:13 ID:8oN5a/3Y
再開だった･･･ｽﾏｿ
332 ：名無しでGO!：03/07/24 00:46 ID:t5MilOYK
高速暴走するDQN列車除外システム
・車輪検知センサーを2箇所間を空けて設置
・そこへ暴走列車が通過
・2センサー間のタイムラグを計測（パルス波をデジタルカウントする方法が簡単）
・特定数以上カウントならスピード超過と判定
ポイントを落下側へ切り替える
落下側線路の列車通過を検知
速やかにポイントを元に戻す
お宝列車は暴走検知せず安全走行
・特定数未満のカウントならスピード超過と判定せず
ポイント切り換わらず
本線走行継続
・車輪検知センサーを2箇所間を空けて設置
・そこへ暴走列車が通過
・2センサー間のタイムラグを計測（パルス波をデジタルカウントする方法が簡単）
・特定数以上カウントならスピード超過と判定
ポイントを落下側へ切り替える
落下側線路の列車通過を検知
速やかにポイントを元に戻す
お宝列車は暴走検知せず安全走行
・特定数未満のカウントならスピード超過と判定せず
ポイント切り換わらず
本線走行継続
333 ：名無しでGO!：03/07/24 00:57 ID:SMVD5Ufy
余所見している隙にＤＱＮがコントローラーをイジイジしたら、ガクガクブルブル。
334 ：名無しでGO!：03/07/24 01:04 ID:c+rQrJQb
>>329
推進の場合危険かと。安全側線を編成長以上に完全に取れるなら別だが。
推進の場合危険かと。安全側線を編成長以上に完全に取れるなら別だが。
335 ：名無しでGO!：03/07/24 01:27 ID:mtOjSx3+
安全側線に検知回路設けて、侵入したら即電源OFFすれば？
>>332
＞特定数以上カウントならスピード超過と判定 ＞逆では？
センサーが検知したら、その先の「脱線ポイント」は一定時間反位に
>>337
先頭部がマイクロスイッチを押したら短絡、の方が簡単では？
ビットレーサー用タイマーは使えそうでダメだった。
ＨＯ、Ｎ用デジタルスピードメーター（目標たばこ箱大）なんか作ってみたい。
ＰＩＣで出来ないか考えてまつ。
＞特定数以上カウントならスピード超過と判定 ＞逆では？
センサーが検知したら、その先の「脱線ポイント」は一定時間反位に
>>337
先頭部がマイクロスイッチを押したら短絡、の方が簡単では？
ビットレーサー用タイマーは使えそうでダメだった。
ＨＯ、Ｎ用デジタルスピードメーター（目標たばこ箱大）なんか作ってみたい。
ＰＩＣで出来ないか考えてまつ。
339 ：332：03/07/25 22:02 ID:dfDbFyL3
>>338 理解者発見！ そう書きこんでから気づきました
341 ：cMc7016 ◆wOFJXkAvpE ：03/07/26 13:04 ID:rIFrRUgT
>>334
一応その場合も考えてたけど、編成長以上取ることを前提としてた。
説明不足だったスマソ。
>>340
それでもいいかな？
でも高速で走ってるとうまく短絡しないこともあったような気が…。
ギャップ部分で←□(車両)→と行ったり来たりになったことがあった。
原理としてはこれで短絡するはずなんだけどねぇ…。
一応その場合も考えてたけど、編成長以上取ることを前提としてた。
説明不足だったスマソ。
>>340
それでもいいかな？
でも高速で走ってるとうまく短絡しないこともあったような気が…。
ギャップ部分で←□(車両)→と行ったり来たりになったことがあった。
原理としてはこれで短絡するはずなんだけどねぇ…。
342 ： ◆nIK1ya8bMg ：03/07/26 13:26 ID:pZbslXu/
343 ：名無しでGO!：03/07/26 13:51 ID:ad6tMnpg
安全側線で盛り上がっているが、複数ユニットを組み込んだ長大編成の場合、
先頭側ユニットが停止して、後ろのユニットが猛スピードで後押しをして
脱線事故に繋がったりはしないか
先頭側ユニットが停止して、後ろのユニットが猛スピードで後押しをして
脱線事故に繋がったりはしないか
344 ：332：03/07/26 15:18 ID:hLssF26Y
車輌の最後尾を検知（光センサーがいいかな）してから、線路への通電を
遮断する仕組みにすれば？
遮断する仕組みにすれば？
>>342
ボギー車でも、前の台車だけで短絡するはず。
ボギー車でなくたって、２軸以上で集電していれば短絡するはず。
>>343
だから、短絡させて電源の元からとめちゃおう。 というのは、ちょっと乱暴だけど実効性がある気がする。
ボギー車でも、前の台車だけで短絡するはず。
ボギー車でなくたって、２軸以上で集電していれば短絡するはず。
>>343
だから、短絡させて電源の元からとめちゃおう。 というのは、ちょっと乱暴だけど実効性がある気がする。
347 ：加古川市民 ◆fmJRnC5rvE ：03/07/27 18:22 ID:e0AyZEa4
事例
集電不良で停止。そこに後続列車が衝突
被害
特になし。
原因
一ヶ月ほどほったらかしていたため線路の状態が悪かった
対策
レールの掃除を徹底、新作のマヤ３４を導入
てか続行運転やめろよ＜俺
集電不良で停止。そこに後続列車が衝突
被害
特になし。
原因
一ヶ月ほどほったらかしていたため線路の状態が悪かった
対策
レールの掃除を徹底、新作のマヤ３４を導入
てか続行運転やめろよ＜俺
348 ：名無しでGO!：03/07/27 20:50 ID:9UQjuj/0
DCCでの後続運転ではうっかりオカマよくやるんだよねぇ たまに正面衝突も
349 ：名無しでGO!：03/07/28 04:46 ID:r9mLW3L+
事例
運転会(全線複々線)で消防がGM製の車体半壊(一部傾斜)、亀裂多数、
窓ガラスなし、塗装厚化粧、正面東武8000を彷彿させる塗分けの
小田急8000を2番線に列べサーキット走行開始
両隣の線路を走行させていた常連の方々は無言で留置線に続々退避
DQN車が1周回ってホーム手前のポイントを通過した直後
脱線、そのままホーム先端へ激突
被害
自称小田急8000系4両のうち 先頭車の車体だけが横転、台軸は
ホームに乗り上げて停止、２号車横転、3号車台軸に車体がハマり
線路と車体が完全に接触、4号車脱線 消防が復旧のため3号車を
持ちあげた瞬間、そのまま全壊し、元の板キットの状態に逆戻り
原因
整備不良車輛を使用して速度超過という無謀極まりない運転
対策
整備不良車の走行を禁止
てかもっとしっかり造れよ＞事故った消防
運転会(全線複々線)で消防がGM製の車体半壊(一部傾斜)、亀裂多数、
窓ガラスなし、塗装厚化粧、正面東武8000を彷彿させる塗分けの
小田急8000を2番線に列べサーキット走行開始
両隣の線路を走行させていた常連の方々は無言で留置線に続々退避
DQN車が1周回ってホーム手前のポイントを通過した直後
脱線、そのままホーム先端へ激突
被害
自称小田急8000系4両のうち 先頭車の車体だけが横転、台軸は
ホームに乗り上げて停止、２号車横転、3号車台軸に車体がハマり
線路と車体が完全に接触、4号車脱線 消防が復旧のため3号車を
持ちあげた瞬間、そのまま全壊し、元の板キットの状態に逆戻り
原因
整備不良車輛を使用して速度超過という無謀極まりない運転
対策
整備不良車の走行を禁止
てかもっとしっかり造れよ＞事故った消防
>>349
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
明らかな手抜きだｗ
352 ：名無しでGO!：03/07/28 22:09 ID:E7bTqN58
スピードリミッタ規制が必要かも？
353 ：名無しでGO!：03/07/29 00:25 ID:Og8ZHpg8
>>352 とりあえずダイヤル法式のパワーユニットならダイヤルを一旦外して
ダイヤル内のストッパー部分が最大値の12Vの部分より手前の任意の位置に
来るようにセットする(KATOのはダイヤル外せるか分からんけど)
これで簡易ストッパー完成 説明分かりにくくてスマソ
ダイヤル内のストッパー部分が最大値の12Vの部分より手前の任意の位置に
来るようにセットする(KATOのはダイヤル外せるか分からんけど)
これで簡易ストッパー完成 説明分かりにくくてスマソ
354 ：名無しでGO!：03/07/29 18:38 ID:nELeKM4d
逆に24Vなんてどうだ?
きちんと運転する人は、はじめの馴らしで異変に気付き、低ノッチのみで運転。
DQNの房総特急や消防車はモーター焼損
きちんと運転する人は、はじめの馴らしで異変に気付き、低ノッチのみで運転。
DQNの房総特急や消防車はモーター焼損
355 ：名無しでGO!：03/07/29 19:32 ID:swzVJORw
>>354
幾分無茶かもしれないけど、それいいかも。（w
幾分無茶かもしれないけど、それいいかも。（w
356 ：名無しでGO!：03/07/29 21:13 ID:5D2JA9Rw
なんで２４Ｖなんだ？ 単純に１２Ｖの２倍？
358 ：名無しでGO!：03/07/29 23:51 ID:5D2JA9Rw
トランスのタップ取り出しなら２４Ｖも１６Ｖも大差ないと思うが・・・
速度超過防止回路はツェナーダイオードと整流ダイオード（逆方向での短絡防止用）を
直列につないで，左右のレールを結んでやればできるんじゃない？
直列につないで，左右のレールを結んでやればできるんじゃない？
360 ：名無しでGO!：03/07/30 19:11 ID:ll7ofOhl
２セット取り付ければ逆方向にも対応できるだろうね。
ユニトラ道床下に密かに取り付けたのを作ろうかな・・・
ユニトラ道床下に密かに取り付けたのを作ろうかな・・・
361 ：名無しでGO!：03/07/30 21:50 ID:1ymGsaGz
>>354
過電流でモーターが発火してトンネル内で前途運転不能になったら(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
過電流でモーターが発火してトンネル内で前途運転不能になったら(((( ;ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
362 ：名無しでGO!：03/07/30 22:05 ID:PnfnupUj
事例
お座敷運転(複線）で165系8両とＥＦ200牽引貨物列車(貨車8両)を同一線路上に走らせていたところ
両列車が急接近、貨物列車が165系後部に追突。
被害
165系後ろから6両が脱線。＜東海＞ヘッドﾏｰｸ落下、貨物列車側にはほぼ異常なし。
原因
EF200(加等製)のフライホイールの威力を甘く見すぎていたためブレーキをかける位置を間違えた。
当方、フライホイール搭載の車両を導入するのは今回が初めてだった。
対策
EF200の乗務員訓練を徹底するべきであった。
お座敷運転(複線）で165系8両とＥＦ200牽引貨物列車(貨車8両)を同一線路上に走らせていたところ
両列車が急接近、貨物列車が165系後部に追突。
被害
165系後ろから6両が脱線。＜東海＞ヘッドﾏｰｸ落下、貨物列車側にはほぼ異常なし。
原因
EF200(加等製)のフライホイールの威力を甘く見すぎていたためブレーキをかける位置を間違えた。
当方、フライホイール搭載の車両を導入するのは今回が初めてだった。
対策
EF200の乗務員訓練を徹底するべきであった。
363 ：名無しでGO!：03/07/30 22:26 ID:7lF1HDss
364 ：名無しでGO!：03/07/30 22:29 ID:zue67Z4p
事例
模型をやりすぎた
被害
家族の目が冷たくなった
原因
鉄ヲタだから
対策
なし
模型をやりすぎた
被害
家族の目が冷たくなった
原因
鉄ヲタだから
対策
なし
365 ：名無しでGO!：03/07/30 23:11 ID:/kDcuMFt
>>362
同一線路上もやめた方がいいのでは？
同一線路上もやめた方がいいのでは？
366 ： ◆nIK1ya8bMg ：03/07/31 09:45 ID:HQYu9Ks5
>>364
ご愁傷様です。
ご愁傷様です。
367 ：加古川市民 ◆fmJRnC5rvE ：03/07/31 10:43 ID:OEzU/L7h
事例
金がない
被害
有井ＥＦ１０を代表に模型が買えなくなった
原因
金がない
金がない
被害
有井ＥＦ１０を代表に模型が買えなくなった
原因
金がない
368 ：名無しでGO!：03/07/31 12:31 ID:rCZWxxHe
369 ：名無しでGO!：03/07/31 12:42 ID:JrGssK4P
働け
370 ：名無しでGO!：03/07/31 22:20 ID:PMFAMRQ2
プラレールに転身しろ
プラレールもなかなかの物だよ
全部親戚にあげたけど
全部親戚にあげたけど
372 ：名無しでGO!：03/07/31 23:46 ID:pc2JgHyl
うむうむ。確かにプラレールも侮れないな。あれは鉄玩中最高の品だと私は信じております。
373 ：名無しでGO!：03/07/31 23:46 ID:rCZWxxHe
事例
経営していた鉄道(プラレール)の全線、全施設、全車両が電撃的に占領・拉致・
強奪された(学校から帰ってきたら宣告された)。
被害
全資産の喪失
原因およびその背景
従兄弟幼児帝国を支持する国際連盟(母と叔母)により本国の主権が侵害され、
重要社会資本が侵略・剥奪された。
消防国の主権を侵害しうる国際条約が発効した。
対策(事後処理)
若干の整備を開始していた第2鉄道(ミニミニレール)に本格的に移行することになった。
賠償として車両の増備および路線の拡張を要求したが、当時の国際連盟は一切受け入れず、
本国の無条件降伏となり、自力復興の道を歩んだ。
経営していた鉄道(プラレール)の全線、全施設、全車両が電撃的に占領・拉致・
強奪された(学校から帰ってきたら宣告された)。
被害
全資産の喪失
原因およびその背景
従兄弟幼児帝国を支持する国際連盟(母と叔母)により本国の主権が侵害され、
重要社会資本が侵略・剥奪された。
消防国の主権を侵害しうる国際条約が発効した。
対策(事後処理)
若干の整備を開始していた第2鉄道(ミニミニレール)に本格的に移行することになった。
賠償として車両の増備および路線の拡張を要求したが、当時の国際連盟は一切受け入れず、
本国の無条件降伏となり、自力復興の道を歩んだ。
374 ：名無しでGO!：03/07/31 23:53 ID:THGillxd
>>373
・ﾟ・（ﾉД`）・ﾟ・
・ﾟ・（ﾉД`）・ﾟ・
375 ： ◆nIK1ya8bMg ：03/08/01 09:23 ID:BvNLJ8ic
>>373
そういうきっかけで模型に来る香具師も多いと思ワレ。
そういうきっかけで模型に来る香具師も多いと思ワレ。
376 ：名無しでGO!：03/08/01 10:06 ID:0VM0GrPt
377 ：加古川市民 ◆fmJRnC5rvE ：03/08/01 11:12 ID:1MlpODqJ
事例
鉄模万引きに失敗 強制連行
原因
金がない
対策
小遣い値上げを希望
にならないようにせんとな。
鉄模万引きに失敗 強制連行
原因
金がない
対策
小遣い値上げを希望
にならないようにせんとな。
378 ：名無しでGO!：03/08/01 12:01 ID:g0oIk2yu
380 ：名無しでGO!：03/08/01 21:13 ID:68/5YjW1
>>373
大変不条理である。
出資は国家たる父母であろうが管理、運用は鉄道総裁たるあなたにある。
金だしたのわあたしらだ！といって取り上げてｲｲというものではない！
同情致します。
わたしは最近になって９mm鉄道を開業。
まだ事故はない。
大変不条理である。
出資は国家たる父母であろうが管理、運用は鉄道総裁たるあなたにある。
金だしたのわあたしらだ！といって取り上げてｲｲというものではない！
同情致します。
わたしは最近になって９mm鉄道を開業。
まだ事故はない。
（＾＾）
382 ：名無しでGO!：03/08/01 23:49 ID:NFjF2QJ4
>>379
ちなみに当スーパーレール鉄道（もちろん廃線）では末期、動力車を全廃、
人力によって貨物輸送が中心でした。空気圧による転轍も廃止して手動転換、
機関車は静態保存状態。旅客車はショーティ111系中心でしたがこれも
人力輸送、ATSもありませんでしたが重大事故は皆無でしたねえ。
ちなみに当スーパーレール鉄道（もちろん廃線）では末期、動力車を全廃、
人力によって貨物輸送が中心でした。空気圧による転轍も廃止して手動転換、
機関車は静態保存状態。旅客車はショーティ111系中心でしたがこれも
人力輸送、ATSもありませんでしたが重大事故は皆無でしたねえ。
383 ：Tnc583-27 ◆Jnr583UvRI ：03/08/02 00:09 ID:TjQrgcQ8
過去の事故。
ホームの角に良くぶつけたなぁと７年前を懐かしく思う。
事例
当社「スーパーひかり」車両に201系中間車や113系中間車を挟んだ特別編成で
運行されていた「ひかり」の車体がホームの角に接触
被害
車両がホームの角に接触したためホームが80m(スケール？)程度移動し、
隣にあった高架が250m程度(同じく)全壊
原因
カーブの出口にホームがあり、制限160km/hのカーブを最高速度240km/hで
高速にて通過した
対策(事後処理)
高架線を再建の後、ホームをアンダークロス直後に移設し制限速度の遵守を徹底した
ホームの角に良くぶつけたなぁと７年前を懐かしく思う。
事例
当社「スーパーひかり」車両に201系中間車や113系中間車を挟んだ特別編成で
運行されていた「ひかり」の車体がホームの角に接触
被害
車両がホームの角に接触したためホームが80m(スケール？)程度移動し、
隣にあった高架が250m程度(同じく)全壊
原因
カーブの出口にホームがあり、制限160km/hのカーブを最高速度240km/hで
高速にて通過した
対策(事後処理)
高架線を再建の後、ホームをアンダークロス直後に移設し制限速度の遵守を徹底した
きょうの事故報告書
事例
漏れのレイアウト(単線2コース)で
コース1(全線築堤、高架)を313+211系4両と373系6両
コース2(山岳区間あり、住宅地を縫うように走る)を211系3両と113系4両で
それぞれ同時運転していた
コース1を走行する313組が373系を退避 しかし373系が通過しきる前に313組
が冒進、373系の1ー2号車 車体側面に特攻し373系前2両、211系2両が下の線路
住宅の屋根に転落、313系1両が地上と高架を結ぶ滑り台のようになって停止
そこにコース2を走行していた113系が追突、前2両が脱線
被害
住宅地に車輛の雨が降る大惨事
373系のパンタ1基破損
原因
漏れのポイント誤操作
対策
コース1用ポイントとコース2ポイントの色分け
あと車輛が完全に通過したことをよく確認しろ＞自分
事例
漏れのレイアウト(単線2コース)で
コース1(全線築堤、高架)を313+211系4両と373系6両
コース2(山岳区間あり、住宅地を縫うように走る)を211系3両と113系4両で
それぞれ同時運転していた
コース1を走行する313組が373系を退避 しかし373系が通過しきる前に313組
が冒進、373系の1ー2号車 車体側面に特攻し373系前2両、211系2両が下の線路
住宅の屋根に転落、313系1両が地上と高架を結ぶ滑り台のようになって停止
そこにコース2を走行していた113系が追突、前2両が脱線
被害
住宅地に車輛の雨が降る大惨事
373系のパンタ1基破損
原因
漏れのポイント誤操作
対策
コース1用ポイントとコース2ポイントの色分け
あと車輛が完全に通過したことをよく確認しろ＞自分
385 ：名無しでGO!：03/08/02 14:24 ID:zjyuviLq
【事例】
改修中のC57門鉄デフが約六十センチの高さから落下
【被害】
フロント周りが粉々に
【原因】
机の末端付近に設置されていたレール上にて施工していたため
【対策】
施工は机のド真中で行う
改修中のC57門鉄デフが約六十センチの高さから落下
【被害】
フロント周りが粉々に
【原因】
机の末端付近に設置されていたレール上にて施工していたため
【対策】
施工は机のド真中で行う
386 ：おにくの後輩：03/08/02 16:36 ID:62Mfm8w7
あっ痛すぎですぅ！
うちの先輩（肉）は床でよくやる。
うちの先輩（肉）は床でよくやる。
387 ：東府中の住人：03/08/02 22:52 ID:Zy0+OyNx
[事例]
平成１５年６月９日１５時２０分ごろ、東京都日野市の京王電鉄れーるランド線(軌間９mm)高幡不動駅構内でJR２０５系普通電車
(７両編成、クハ204-モハ204T-モハ205-モハ204M-モハ205-サハ204-クハ204 山手線帯)が発車しなくなるトラブルが発生。
[被害]
車輌に被害は無いが、ダイヤが大幅に乱れる。また、多摩動物公園駅前で偶然会った学校の友達にかっこ悪いところを見せてしまう。
[原因]
入線した平成１０年１２月２５日より一度も車輪を清掃していなかったことが原因と思われる。
[対策]
該当編成休車→新宿区の西落合工場入場予定。
車輪の点検･清掃･交換を徹底する。
平成１５年６月９日１５時２０分ごろ、東京都日野市の京王電鉄れーるランド線(軌間９mm)高幡不動駅構内でJR２０５系普通電車
(７両編成、クハ204-モハ204T-モハ205-モハ204M-モハ205-サハ204-クハ204 山手線帯)が発車しなくなるトラブルが発生。
[被害]
車輌に被害は無いが、ダイヤが大幅に乱れる。また、多摩動物公園駅前で偶然会った学校の友達にかっこ悪いところを見せてしまう。
[原因]
入線した平成１０年１２月２５日より一度も車輪を清掃していなかったことが原因と思われる。
[対策]
該当編成休車→新宿区の西落合工場入場予定。
車輪の点検･清掃･交換を徹底する。
388 ：東府中の住人：03/08/02 22:57 ID:Zy0+OyNx
>>387に訂正 「サハ204-クハ205」→「サハ204-クハ205」に訂正
(連続投稿すみません。)
(連続投稿すみません。)
389 ：名無しでGO!：03/08/03 18:29 ID:0gK8v3+o
漏れのレイアウトで友人3人とミニ運転会開いて盛りあがってた時のこと
【事例】
コース2を走行させていた友人が運転するE351(退避線が短いため5両運転)
が退避線から発車しようとした時、本線に向かわず退避線の直線上にある
路線延伸用の準備線を兼ねた留置線に特攻、バラストに乗り上げ、高架線から前3両が落下
【被害】
M車にバラストが詰まり走行不能に陥る 落下の衝撃でパンタが変形
レイアウトにバラストが散乱した
【原因】
退避線の入口、出口の2つの分岐器が1つのコントロールボックスで連動操作されていたのに加え、留置線の分岐器が開いていたため
【対策】
分岐器を個別操作に変更する
【事例】
コース2を走行させていた友人が運転するE351(退避線が短いため5両運転)
が退避線から発車しようとした時、本線に向かわず退避線の直線上にある
路線延伸用の準備線を兼ねた留置線に特攻、バラストに乗り上げ、高架線から前3両が落下
【被害】
M車にバラストが詰まり走行不能に陥る 落下の衝撃でパンタが変形
レイアウトにバラストが散乱した
【原因】
退避線の入口、出口の2つの分岐器が1つのコントロールボックスで連動操作されていたのに加え、留置線の分岐器が開いていたため
【対策】
分岐器を個別操作に変更する
390 ：名無しでGO!：03/08/03 23:52 ID:S403UHP+
このスレは（くだらなくて）おもしろいですね♪
鉄道模型を走らせるという趣味は、順調に動いている時は気持ちが良いですが、
何かのトラブル（例えば、固定式レイアウトのたった一ヶ所のポイントがアボーン
したために、そのレイアウトでの走行がまったくできなくなった時など）に、とて
も「ストレス」を感じませんか？私の知り合いには、（かなりの金額をかけて作っ
た）レイアウトのベニヤ板（？）に変な虫が住み付いてしまったために、（そのレ
イアウトを捨てて）あっさりとこの趣味をやめた人がいます。
誰か「鉄道模型で遊んでいて、ストレスを感じる事」という新しいスレを立てま
せんか？
鉄道模型を走らせるという趣味は、順調に動いている時は気持ちが良いですが、
何かのトラブル（例えば、固定式レイアウトのたった一ヶ所のポイントがアボーン
したために、そのレイアウトでの走行がまったくできなくなった時など）に、とて
も「ストレス」を感じませんか？私の知り合いには、（かなりの金額をかけて作っ
た）レイアウトのベニヤ板（？）に変な虫が住み付いてしまったために、（そのレ
イアウトを捨てて）あっさりとこの趣味をやめた人がいます。
誰か「鉄道模型で遊んでいて、ストレスを感じる事」という新しいスレを立てま
せんか？
391 ：名無しでGO!：03/08/04 04:52 ID:gWTRHwcj
【事例】
留置中の485系9両編成（国鉄色）の先頭（ボンネット車）部分に突如としてゴキブリ飛来
【被害】
クハにゴキブリの油付着、さらに被害はPCのキーボードにまで及んだ。
【処置】
ゴキブリを即刻逮捕、その場で死刑執行。
当該クハ車を徹底清掃、しかし走らせる気にならず保留車扱い。
予備の電気釜に交換
キーボードは買い替えを予定してたため新品購入後廃棄処分。
【対策】
室内徹底清掃実施およびコンバット設置
留置中の485系9両編成（国鉄色）の先頭（ボンネット車）部分に突如としてゴキブリ飛来
【被害】
クハにゴキブリの油付着、さらに被害はPCのキーボードにまで及んだ。
【処置】
ゴキブリを即刻逮捕、その場で死刑執行。
当該クハ車を徹底清掃、しかし走らせる気にならず保留車扱い。
予備の電気釜に交換
キーボードは買い替えを予定してたため新品購入後廃棄処分。
【対策】
室内徹底清掃実施およびコンバット設置
392 ：名無しでGO!：03/08/04 12:32 ID:z3t/ms5u
>>391
油じゃなくて糞だろ
油じゃなくて糞だろ
393 ：名無しでGO!：03/08/04 12:59 ID:GU8LS4NQ
転載だが、死者数が凄そう…
http://kit-rail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up0164.jpg
http://kit-rail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up0165.jpg
http://kit-rail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up0166.jpg
http://kit-rail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up0164.jpg
http://kit-rail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up0165.jpg
http://kit-rail.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/source/up0166.jpg
395 ：名無しでGO!：03/08/04 20:10 ID:jLWHqsYN
>>393
1枚目が、タイムリー（ちょっと遅いか）だな・・・
1枚目が、タイムリー（ちょっと遅いか）だな・・・
396 ：名無しでGO!：03/08/04 20:11 ID:WgvdiV3b
>>393 漏れの参加してる運転会では日用茶飯事
てか リアルかもめ事故の直後でちと不謹慎
てか リアルかもめ事故の直後でちと不謹慎
397 ：名無しでGO!：03/08/04 20:31 ID:z3t/ms5u
【事例】
EF65の中間台車が脱線
【原因】
路盤の整地不良、及び不良箇所に速度制限を設けなかったため
【処置】
脱線のまま運転を継続。
エンドレス路線の外側から合流する支線のポイントで自然復帰
EF65の中間台車が脱線
【原因】
路盤の整地不良、及び不良箇所に速度制限を設けなかったため
【処置】
脱線のまま運転を継続。
エンドレス路線の外側から合流する支線のポイントで自然復帰
398 ：名無しでGO!：03/08/04 20:37 ID:kTizM2Bt
鉄道模型で、アメリカ映画「暴走機関車」みたいな
側面衝突させちゃった人います？
側面衝突させちゃった人います？
399 ：名無しでGO!：03/08/04 22:01 ID:5dJ4xTLo
400 ：名無しでGO!：03/08/04 22:13 ID:v8gaUB+g
２６両カラ積コキをやってさっきの地震遭遇（関東）
カマは加藤金太郎。
後は・・・どうぞ想像ください
カマは加藤金太郎。
後は・・・どうぞ想像ください
【事例】
30年程前の16番 カワイ製モハ80の休車明け試運転時に派手な火花が目視できるショートを起こし前途運転不能。モーターは予後不良。
【被害】
DV18モーター全損。一時部屋内に異臭発生。
【原因】
10年ぶりの復活運転前の整備不良だが原因不明。コードが腐っていた、車輪の絶縁側が揃っていなかった、モーターが経年劣化でダメポになっていた、モーター内にホコリが詰まっていた(昔のモーターだから中身剥き出し)などの心あたりが多すぎる。
【処置】
インサイドギヤーと縦型モーターが今では入手できないので当該車両の特別休車。
動力をMPギヤに変更を申請したが経理部より却下され、目下振り替え用の下回りを物色中。
【対策】
全ての休車明け車両は試運転前にテスターでチェックしてから運転。
【教訓】
「おまえら！準備運動はしっかりとね♪」
30年程前の16番 カワイ製モハ80の休車明け試運転時に派手な火花が目視できるショートを起こし前途運転不能。モーターは予後不良。
【被害】
DV18モーター全損。一時部屋内に異臭発生。
【原因】
10年ぶりの復活運転前の整備不良だが原因不明。コードが腐っていた、車輪の絶縁側が揃っていなかった、モーターが経年劣化でダメポになっていた、モーター内にホコリが詰まっていた(昔のモーターだから中身剥き出し)などの心あたりが多すぎる。
【処置】
インサイドギヤーと縦型モーターが今では入手できないので当該車両の特別休車。
動力をMPギヤに変更を申請したが経理部より却下され、目下振り替え用の下回りを物色中。
【対策】
全ての休車明け車両は試運転前にテスターでチェックしてから運転。
【教訓】
「おまえら！準備運動はしっかりとね♪」
402 ：名無しでGO!：03/08/04 22:35 ID:z3t/ms5u
そんなときはUギヤー
どんな台車にも合います
どんな台車にも合います
403 ：加古川市民 ◆fmJRnC5rvE ：03/08/04 22:40 ID:5dJ4xTLo
【事例】
寝台特急ゆうづる号もどき９両編成（友達所有）がＫＡＴＯ駅を実物換算１２０㍍オーバー
【被害】
特に発生せず
【原因】
乗務員（友達）はＴＯＭＩＸリアルコントローラー（ＤＵ－２）初使用だったため、運転の感覚がつかめていなかった。
【対策】
乗務員訓練の徹底
【その後】
列車増結により待避線のどこに止まっても本線支障
寝台特急ゆうづる号もどき９両編成（友達所有）がＫＡＴＯ駅を実物換算１２０㍍オーバー
【被害】
特に発生せず
【原因】
乗務員（友達）はＴＯＭＩＸリアルコントローラー（ＤＵ－２）初使用だったため、運転の感覚がつかめていなかった。
【対策】
乗務員訓練の徹底
【その後】
列車増結により待避線のどこに止まっても本線支障
404 ：名無しでGO!：03/08/05 00:24 ID:F3iJ3hH8
>>398 ＤＣＣで運転してると列車間の運転に余裕が無い時やうっかり運転では
列車同士の衝突は日常茶飯事！ ある意味うらやましいだろ？
列車同士の衝突は日常茶飯事！ ある意味うらやましいだろ？
405 ：名無しでGO!：03/08/05 00:56 ID:0VRtKyST
今までで多かった事例を1つ。交換パーツが手元に無い場合。
【事例】
富井Ｍ車の台車部分が走行中異音がする。（ギーギー・キャーキャー）
【傾向】
長時間高速で運転（全開運転）し続けたところ、異音がするようになった。
【原因】
ウォームギアボックスのプラ軸受が油切れを起こした
【対策１】
１．Ｍ車ユニットを解体してウォームギアボックスを取り出す。乾いているはずである。
２．その部分にグリース（少しでよい）をつけて組みなおす。
【対策２：しばらく走らせたらまた異音がするようになったら】
１．対策１同様にウォームギアボックスを取り出し、軸穴が極度にガタついていないか確かめる。
２．軸穴が紙が入るような隙間になるまで磨耗していたなら、薄い紙を2.5mm×0.9周切り取り、
グリースでぬらして軸に貼り付けて組みなおす。軸穴もグリースをつけておく。
※潤滑油のような水のように流れ出すものは×。
【事例】
富井Ｍ車の台車部分が走行中異音がする。（ギーギー・キャーキャー）
【傾向】
長時間高速で運転（全開運転）し続けたところ、異音がするようになった。
【原因】
ウォームギアボックスのプラ軸受が油切れを起こした
【対策１】
１．Ｍ車ユニットを解体してウォームギアボックスを取り出す。乾いているはずである。
２．その部分にグリース（少しでよい）をつけて組みなおす。
【対策２：しばらく走らせたらまた異音がするようになったら】
１．対策１同様にウォームギアボックスを取り出し、軸穴が極度にガタついていないか確かめる。
２．軸穴が紙が入るような隙間になるまで磨耗していたなら、薄い紙を2.5mm×0.9周切り取り、
グリースでぬらして軸に貼り付けて組みなおす。軸穴もグリースをつけておく。
※潤滑油のような水のように流れ出すものは×。
406 ：名無しでGO!：03/08/05 01:10 ID:gja4JNI6
http://up.2chan.net/r/src/1060013071167.jpg
【事例】
夫婦間の冷め切った空気
【被害】
HOのキハ58とキハ82が全損
【原因】
夫婦喧嘩
【対策】
夜の営みの徹底
【その後】
ヤケになって某レイアウトで展示
【事例】
夫婦間の冷め切った空気
【被害】
HOのキハ58とキハ82が全損
【原因】
夫婦喧嘩
【対策】
夜の営みの徹底
【その後】
ヤケになって某レイアウトで展示
>>406
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
408 ：名無しでGO!：03/08/05 10:53 ID:zge19f0f
409 ：玉井 ◆RvtsSxdCgE ：03/08/05 11:57 ID:UttrPtwZ
>>406
事故現場の再現ですな。うまく作ってますな。
事故現場の再現ですな。うまく作ってますな。
410 ：名無しでGO!：03/08/05 17:44 ID:F3iJ3hH8
夫婦喧嘩も模型に飛び火すると、こうなるんですか・・・・・
412 ：名無しでGO!：03/08/05 20:31 ID:/gCIqGt3
夜の営みを徹底しても再発する事故のような気がするが
>>400
実車だったら…((( ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
実車だったら…((( ﾟдﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
414 ：名無しでGO!：03/08/06 01:22 ID:EcLLcr+k
【2年ほど前の事例】
運転会で漏れ所有、友人運転の4M12T仕様の100G系が複々線の一番外側で
走行中、運転している場所から死角になっている参加者所有の車輛を留置させ
ている電車区(留置線20線ほど)を跨ぐ富製レベル10の橋脚を2本つなぎ合わせ
た高架の長い直線区間にフルノッチで突入して4秒ほど経った頃、参加者のひ
きつった声が聞こえてきたので現場に向かってみたら 100G系が高架から転落し、留置してあった車輛を直撃していた
【被害】
100G系前9両が転落、留置車輛156両中78両がドミノ倒しの如く脱線
留置車輛の中には机の下まで落下した車輛もあり、その中には さいどらいん製のキハ75などの比較的高価なモデルも含まれていた
【原因】 見学に来ていた消防による線路の無断撤去(富s280 2本分)
脱線車輛のほとんどがTNカプラーを装備していたことも加わり被害が広まった
【対策】
消防を注意、「センロにさわっちゃダメ」と低学年でも読解可能な貼り紙を
至る所に設置
【その後】
参加者の間で「密連、密自連結機は、みちづれ連結器の略称」という独自の見解が広まった
運転会で漏れ所有、友人運転の4M12T仕様の100G系が複々線の一番外側で
走行中、運転している場所から死角になっている参加者所有の車輛を留置させ
ている電車区(留置線20線ほど)を跨ぐ富製レベル10の橋脚を2本つなぎ合わせ
た高架の長い直線区間にフルノッチで突入して4秒ほど経った頃、参加者のひ
きつった声が聞こえてきたので現場に向かってみたら 100G系が高架から転落し、留置してあった車輛を直撃していた
【被害】
100G系前9両が転落、留置車輛156両中78両がドミノ倒しの如く脱線
留置車輛の中には机の下まで落下した車輛もあり、その中には さいどらいん製のキハ75などの比較的高価なモデルも含まれていた
【原因】 見学に来ていた消防による線路の無断撤去(富s280 2本分)
脱線車輛のほとんどがTNカプラーを装備していたことも加わり被害が広まった
【対策】
消防を注意、「センロにさわっちゃダメ」と低学年でも読解可能な貼り紙を
至る所に設置
【その後】
参加者の間で「密連、密自連結機は、みちづれ連結器の略称」という独自の見解が広まった
415 ：加古川市民 ◆fmJRnC5rvE ：03/08/06 09:06 ID:9Vuik7FW
416 ：加古川市民 ◆fmJRnC5rvE ：03/08/06 10:49 ID:9Vuik7FW
318 名前： 名無しでGO! 投稿日： 01/10/23 06:07 ID:ojoLmZes
ある運転会で､高架直線をかっ飛ばしていた３００系１６連が突如姿を消した｡
現場へ急行するとなんと､高架が途中で途切れ､その下に１６両の３００系が無残に
散らばっていた｡
ふと横を見ると､途切れている部分につないであったはずの高架レールを握りしめて
はしゃいでいるガキ(推定消防)の姿が｡親も見て笑っていたので､弁償を求めると血相
を変えて謝りだした｡結局３００系１６両分＋α弁償させたけど｡
ｽﾏｿ、これでした。
スレ 鉄道模型事故の現状
ある運転会で､高架直線をかっ飛ばしていた３００系１６連が突如姿を消した｡
現場へ急行するとなんと､高架が途中で途切れ､その下に１６両の３００系が無残に
散らばっていた｡
ふと横を見ると､途切れている部分につないであったはずの高架レールを握りしめて
はしゃいでいるガキ(推定消防)の姿が｡親も見て笑っていたので､弁償を求めると血相
を変えて謝りだした｡結局３００系１６両分＋α弁償させたけど｡
ｽﾏｿ、これでした。
スレ 鉄道模型事故の現状
417 ：東府中の住人：03/08/06 14:42 ID:qj8rgIMf
>>416
[対策]レイアウトの周りに京王電鉄れーるランド線風の透明板をつける。これで、線路のつかみ取りはできなくなる。ただし、非常設の場合はそれができないので｢せんろにさわるな じこのもと」の張り紙を増やすほか無い。
[事例]
パンタグラフを破損
[原因]
パンタグラフの碍子がじゅうたんの毛などに引っかかる→碍子が外れてしまう
また、友人によればシングルアームパンタグラフは間違えると吹っ飛ぶこともあるらしい。
[対策]
引っ掛けないよう注意する。替えのパンタグラフを常備する。
子供のいたずらの場合は怒鳴りつけるとともに弁償するよう苦言を呈しておく。
[対策]レイアウトの周りに京王電鉄れーるランド線風の透明板をつける。これで、線路のつかみ取りはできなくなる。ただし、非常設の場合はそれができないので｢せんろにさわるな じこのもと」の張り紙を増やすほか無い。
[事例]
パンタグラフを破損
[原因]
パンタグラフの碍子がじゅうたんの毛などに引っかかる→碍子が外れてしまう
また、友人によればシングルアームパンタグラフは間違えると吹っ飛ぶこともあるらしい。
[対策]
引っ掛けないよう注意する。替えのパンタグラフを常備する。
子供のいたずらの場合は怒鳴りつけるとともに弁償するよう苦言を呈しておく。
418 ：名無しでGO!：03/08/06 14:44 ID:EyEga5Ja
DQNなガキ＆その親には断固として賠償を求めるべきであり、事故再発防止にも繋がる。
【事例】
キハ181系あさしお(６両編成)の後部２両がポイントで自然開放、
気づかずに１周してきた前部４両が追突、脱線。
【被害】
１両目、２両目の脱線のみ
【原因】
ポイントのカーブ側を高速走行したのが原因と考えられる。
【対策】
やっぱり制限４５は守らなくちゃな
キハ181系あさしお(６両編成)の後部２両がポイントで自然開放、
気づかずに１周してきた前部４両が追突、脱線。
【被害】
１両目、２両目の脱線のみ
【原因】
ポイントのカーブ側を高速走行したのが原因と考えられる。
【対策】
やっぱり制限４５は守らなくちゃな
420 ：東府中の住人：03/08/06 20:26 ID:qj8rgIMf
こんな対策もありかな。
●まず、入り口に署名用のノートを用意する。客には必ず署名させる。
●次に、このようなプリントを配布する。
｢本日はｘｘ運転会にご来場有り難うございます。お客様にお願いいたします。もしもお客様が故意に破壊行為などなされた場合は、弁償していただきます。弁償に応じない場合は、損害賠償を求める裁判を起こします。
持ち込み運転車輌の入線作業以外はレイアウトにお手を触れないでください。｣(保護者・一般の客用)
｢こわれやすいのでせんろやたてものにさわってはいけません。｣(子供用)
●まず、入り口に署名用のノートを用意する。客には必ず署名させる。
●次に、このようなプリントを配布する。
｢本日はｘｘ運転会にご来場有り難うございます。お客様にお願いいたします。もしもお客様が故意に破壊行為などなされた場合は、弁償していただきます。弁償に応じない場合は、損害賠償を求める裁判を起こします。
持ち込み運転車輌の入線作業以外はレイアウトにお手を触れないでください。｣(保護者・一般の客用)
｢こわれやすいのでせんろやたてものにさわってはいけません。｣(子供用)
421 ：名無しでGO!：03/08/06 22:21 ID:kaG3uMM7
故意の行為と判定するのが難しいなぁ・・・・行為を常に監視する必要がある
常に監視してるならいたずらはできない。 矛盾
常に監視してるならいたずらはできない。 矛盾
422 ：名無しでGO!：03/08/06 22:26 ID:xL7J1VKp
423 ：名無しでGO!：03/08/06 22:55 ID:pmih2FnR
【事例】
単品で買った車両などを保管しておいた箱にタミヤセメントが大量に流失。
【被害】
・車体が解け廃車(クハ411-1500、京急1500中間)
・試運転用のレール数本使用不能
【原因】
タミヤセメントがプラスチックを溶かしたもの。。
【対策】
単品車もケース収納を徹底。GM車両はブックケース導入のこと。薬品類は別途保管。
単品で買った車両などを保管しておいた箱にタミヤセメントが大量に流失。
【被害】
・車体が解け廃車(クハ411-1500、京急1500中間)
・試運転用のレール数本使用不能
【原因】
タミヤセメントがプラスチックを溶かしたもの。。
【対策】
単品車もケース収納を徹底。GM車両はブックケース導入のこと。薬品類は別途保管。
424 ：名無しでGO!：03/08/06 22:57 ID:RiVqdu/o
>>423
漏れもそれ、やったことありまつ･･･。
漏れもそれ、やったことありまつ･･･。
425 ：加古川市民 ◆fmJRnC5rvE ：03/08/06 23:10 ID:9Vuik7FW
【事例】
富製ｵﾊ35の解体に失敗 床板破損
【被害】
床板にヒビ。幸い走行には影響なし
【原因】
外れないところに無理矢理力を入れた
【対策】
分解できない物はしないのが一番。
富製ｵﾊ35の解体に失敗 床板破損
【被害】
床板にヒビ。幸い走行には影響なし
【原因】
外れないところに無理矢理力を入れた
【対策】
分解できない物はしないのが一番。
426 ：kWxxxxxxKA ◆kWxxxxxxKA ：03/08/07 08:07 ID:UosWFa4x
富のオハ３５、オハフ３３が現代仕様にリニューアルされればいいかと。
それにしてもあれは悪い意味で「頑丈」だ。
それにしてもあれは悪い意味で「頑丈」だ。
427 ：名無しでGO!：03/08/07 08:10 ID:+b5CZoJd
屋根とガラス一体って一体…
428 ：名無しでGO!：03/08/07 08:48 ID:tmo/H9JT
>420
私の所属しているクラブで
似たような感じのメモを
お客様に配布したけど
何の効果も無く紙代の
無駄遣いだった｡
私の所属しているクラブで
似たような感じのメモを
お客様に配布したけど
何の効果も無く紙代の
無駄遣いだった｡
429 ： ◆nIK1ya8bMg ：03/08/07 09:03 ID:VCaAiwMa
親も親だと思うがねぇ。他人のもの（まして展示物）に手を出さない躾を…（以下略
430 ：名無しでGO!：03/08/07 09:17 ID:eV3myo9k
HOのお座敷運転、寝転がって線路に顔を近づけたら
機関車に頭髪が巻き込まれ……
機関車に頭髪が巻き込まれ……
431 ：名無しでGO!：03/08/07 11:04 ID:8YSbPXon
ヅラがとれた
432 ：名無しでGO!：03/08/07 13:24 ID:IZZ0ch31
んなこたーない
￣￣￣￣∨￣￣￣￣
,一-、
/￣ l |
■■-っ
´∀｀/
＿_／|Ｙ/＼.
Ё|＿_ / |
| У.. |
433 ：名無しでGO!：03/08/07 21:01 ID:9LwpogHJ
【事例】
高校入学前年に高校の鉄道研究部が廃部
【原因】
鉄道趣味者の減少
【対策】
模型から撮影に転向、中央線を中心にもそもそとぞっとしない写真を撮りつづける。
高校入学前年に高校の鉄道研究部が廃部
【原因】
鉄道趣味者の減少
【対策】
模型から撮影に転向、中央線を中心にもそもそとぞっとしない写真を撮りつづける。
434 ：名無しでGO!：03/08/07 22:13 ID:MnUHheYm
>>433
ｶﾞﾝｶﾞﾚ。
ｶﾞﾝｶﾞﾚ。
435 ：名無しでGO!：03/08/08 12:38 ID:hVbJZ2d/
でも事故じゃないし
436 ：加古川市民 ◆fmJRnC5rvE ：03/08/08 12:55 ID:beNLWLsP
【事例】
お金がない
【原因】
蟻が製品出し杉
【対策】
思いつかねぇ・・・。
お金がない
【原因】
蟻が製品出し杉
【対策】
思いつかねぇ・・・。
438 ：kWxxxxxxKA ◆kWxxxxxxKA ：03/08/09 01:02 ID:TamIjZaP
439 ：東武ローカル線：03/08/09 01:14 ID:eRNizUuZ
貸しレイアウト場で・・・
ああいう施設は必ず暴走させるバカが存在する。小さい子供ならまだしも、いい年こいた大人が・・・
当方の経験談 東武東上線８０００系１０連、高架線で運転中、対向線路を爆走する秋田新幹線こまち。駅のポイントの分岐側へ超高速で突入、全車脱線、先頭車こちらの線路へ横転。そこへ当方の東上線が突入、１０両中前５両が転落、後ろ５両も大きく傾斜。
分岐側へ進入するなら速度落とせゴルァ～～～！！
ああいう施設は必ず暴走させるバカが存在する。小さい子供ならまだしも、いい年こいた大人が・・・
当方の経験談 東武東上線８０００系１０連、高架線で運転中、対向線路を爆走する秋田新幹線こまち。駅のポイントの分岐側へ超高速で突入、全車脱線、先頭車こちらの線路へ横転。そこへ当方の東上線が突入、１０両中前５両が転落、後ろ５両も大きく傾斜。
分岐側へ進入するなら速度落とせゴルァ～～～！！
440 ：名無しでGO!：03/08/09 07:41 ID:m3YnWjyr
鉄オタ＝ＤＱＮ＝いい年こいた大人
441 ：名無しでGO!：03/08/09 10:02 ID:cFWANubM
442 ：東府中の住人：03/08/09 10:37 ID:VdXWx41A
>>439
東武8000系がMICROACE(旧･新かかわらず)製でないことを祈る。なぜならMICROは････値段が(ry
GM製は安いからまだちょっとはまし。(塗装済みだったら話は変わるが)
[対策]新幹線の走る確率が少ない地上線での運転に変更する。ただし、踏切事故に注意するように。
東武8000系がMICROACE(旧･新かかわらず)製でないことを祈る。なぜならMICROは････値段が(ry
GM製は安いからまだちょっとはまし。(塗装済みだったら話は変わるが)
[対策]新幹線の走る確率が少ない地上線での運転に変更する。ただし、踏切事故に注意するように。
443 ：名無しでGO!：03/08/09 17:39 ID:fVsejTPC
>>439
神経●？
あぁ、あれはたぶんポイント不良。
高速で列車が通過すると振動でポイント先端がレールから離れてしまうことが・・・
直進に設定されていても突然分岐側に入りだすことがある。
でも常識ある大人がとばすのはいただけない。
神経●？
あぁ、あれはたぶんポイント不良。
高速で列車が通過すると振動でポイント先端がレールから離れてしまうことが・・・
直進に設定されていても突然分岐側に入りだすことがある。
でも常識ある大人がとばすのはいただけない。
444 ：東武ローカル線：03/08/10 03:15 ID:/FaNBqpx
事故例２
中央本線・新宿発甲府行きサッカー応援臨時急行（ＫＡＴＯ１６５系１２両）。高尾を通過して時速１１０km走行。対向線路を２軸貨車３０両編成の貨物列車が走行中。
突然、貨物列車が逆走、こちらの急行とスピード競争。慌てて減速させるが、貨物列車が脱線転覆。機関車（ＥＦ６６）がこちらの１６５系に衝突。
被害
弾みで４～９号車が転覆、前後３両ずつも全て脱線。更に１２号車（甲府寄り）の自作ヘッドマークが脱落。転覆した車両の汚物処理装置が破損。
原因
対向線の貨物列車機関士の無謀運転。この機関士、場所を考えず平気で列車を暴走させる。貸しレイアウト場での暴走族。
対策
当該機関士の乗務禁止を貸しレイアウト場オーナーに要請、以後、出入り禁止。
これ以外にも多数の車両が被害を受けた。最大の被害はTOMIX５８３系１２両「思い出のはつかり」にこまち激突。前８両が横転した。
中央本線・新宿発甲府行きサッカー応援臨時急行（ＫＡＴＯ１６５系１２両）。高尾を通過して時速１１０km走行。対向線路を２軸貨車３０両編成の貨物列車が走行中。
突然、貨物列車が逆走、こちらの急行とスピード競争。慌てて減速させるが、貨物列車が脱線転覆。機関車（ＥＦ６６）がこちらの１６５系に衝突。
被害
弾みで４～９号車が転覆、前後３両ずつも全て脱線。更に１２号車（甲府寄り）の自作ヘッドマークが脱落。転覆した車両の汚物処理装置が破損。
原因
対向線の貨物列車機関士の無謀運転。この機関士、場所を考えず平気で列車を暴走させる。貸しレイアウト場での暴走族。
対策
当該機関士の乗務禁止を貸しレイアウト場オーナーに要請、以後、出入り禁止。
これ以外にも多数の車両が被害を受けた。最大の被害はTOMIX５８３系１２両「思い出のはつかり」にこまち激突。前８両が横転した。
445 ：名無しでGO!：03/08/10 22:00 ID:vVxgzpnh
【事例】
２０年前のＫＡＴＯ製５８３系１２連が坂を上れなくなった
【原因】
２０年前の糞モーターと急勾配が原因
【対策】
編成短縮。線路配置はどうにもできないので放置。
昔のＫＡＴＯ製品モーター弱すぎ。
２０年前のＫＡＴＯ製５８３系１２連が坂を上れなくなった
【原因】
２０年前の糞モーターと急勾配が原因
【対策】
編成短縮。線路配置はどうにもできないので放置。
昔のＫＡＴＯ製品モーター弱すぎ。
>>445
予算に余裕があるんだったら、そろそろ買い換えてもいいかと思われ･･･。
予算に余裕があるんだったら、そろそろ買い換えてもいいかと思われ･･･。
447 ：スタフ ◆GnMQBvLIKM ：03/08/10 22:20 ID:0tYuD/6b
【事例】
8月9日午後4時半頃、自宅お座敷特設レイアウトのポイントにて近鉄6620系(GM製)が脱線。
1両目から3両目までが転覆、4両目の2軸が脱線した。
【被害状況】
1両目のスカート破損
【原因】
事故当時は竣工直後の6620系を使用して、耐久性試験と銘打ってフルスピード連続走行を行っていた。
事故直前に動力車(前から2両目)がカーブ外方に傾いているのが目撃されていることから、
次の過程を経て脱線したものと推測される。
1.列車がフルスピードでカーブにさしかかったことにより過大な遠心力が全車両に加わり、重心の高い
動力車(2両目)がカーブ外方へ浮き上がるも何事もなかったかのように復線した。
2.このとき、KATOカプラーにより強固に連結された1両目が2両目につられてカーブ外方へ浮き上がり、一部車軸が脱線した。
3.脱線した1両目はそのまま走行するも、ポイント分岐部で脱線した車軸がひっかかり転覆、残りの車両も脱線もしくは転覆した。
【対策】
GM車によるフルスピード走行の禁止。
つーか走らせてる最中に異常を感じたらすぐに停めろ。＞俺
8月9日午後4時半頃、自宅お座敷特設レイアウトのポイントにて近鉄6620系(GM製)が脱線。
1両目から3両目までが転覆、4両目の2軸が脱線した。
【被害状況】
1両目のスカート破損
【原因】
事故当時は竣工直後の6620系を使用して、耐久性試験と銘打ってフルスピード連続走行を行っていた。
事故直前に動力車(前から2両目)がカーブ外方に傾いているのが目撃されていることから、
次の過程を経て脱線したものと推測される。
1.列車がフルスピードでカーブにさしかかったことにより過大な遠心力が全車両に加わり、重心の高い
動力車(2両目)がカーブ外方へ浮き上がるも何事もなかったかのように復線した。
2.このとき、KATOカプラーにより強固に連結された1両目が2両目につられてカーブ外方へ浮き上がり、一部車軸が脱線した。
3.脱線した1両目はそのまま走行するも、ポイント分岐部で脱線した車軸がひっかかり転覆、残りの車両も脱線もしくは転覆した。
【対策】
GM車によるフルスピード走行の禁止。
つーか走らせてる最中に異常を感じたらすぐに停めろ。＞俺
【事例】
工場崩壊。(机の上の本棚が落盤)
【被害状況】
入場中の車両の多数が被害を受ける。
部品がバラバラになる、変形、行方不明等。
【原因】
落盤の前兆があったにもかかわらず本棚の上に本を投げ置いた。
【対策】
本棚の整理
工場崩壊。(机の上の本棚が落盤)
【被害状況】
入場中の車両の多数が被害を受ける。
部品がバラバラになる、変形、行方不明等。
【原因】
落盤の前兆があったにもかかわらず本棚の上に本を投げ置いた。
【対策】
本棚の整理
450 ：sage：03/08/11 20:15 ID:RVelWyuM
【事例】
３線区間を併走していた２０５、ヨ２１７、４８５が曲線で競合脱線。
全車脱線転覆の上、最外を走行していたヨ２１７は８両が転落。
【被害状況】
内２線の２０５・４８５は軽微なキズ程度で済んだが、
転落したヨ２１７は車体分解した車両あり。
その他の車両も連結器・パンタ・屋上機器が脱落・紛失等…
【原因】
急曲線にも関わらず３者いずれの運転士もスピード競争をやめなかったため、
最内の２０５が耐え切れず脱線したのが発端。
２０５はＫＡＴＯ密連を装備していたために、編成が一斉に脱線転覆を起こして
隣接線の４８５をまとめてなぎ倒し、さらにその４８５が最外のヨ２１７に激突。
直接体当たりされた車両が敷地外へ転落、その他の車両もＴＮ装備のため道連れ。
【対策】
当該区間ノッチ制限。
無謀な競争の禁止を徹底。
３線区間を併走していた２０５、ヨ２１７、４８５が曲線で競合脱線。
全車脱線転覆の上、最外を走行していたヨ２１７は８両が転落。
【被害状況】
内２線の２０５・４８５は軽微なキズ程度で済んだが、
転落したヨ２１７は車体分解した車両あり。
その他の車両も連結器・パンタ・屋上機器が脱落・紛失等…
【原因】
急曲線にも関わらず３者いずれの運転士もスピード競争をやめなかったため、
最内の２０５が耐え切れず脱線したのが発端。
２０５はＫＡＴＯ密連を装備していたために、編成が一斉に脱線転覆を起こして
隣接線の４８５をまとめてなぎ倒し、さらにその４８５が最外のヨ２１７に激突。
直接体当たりされた車両が敷地外へ転落、その他の車両もＴＮ装備のため道連れ。
【対策】
当該区間ノッチ制限。
無謀な競争の禁止を徹底。
間違えて名前にsageだってよ。
逝ってきます・・・
逝ってきます・・・
【事例】
フレッシュひたちが行方不明に、その日の夜発見
【被害状況】
水没
【原因】
子供が自分用と勘違いし、風呂場で遊んだたため。
【対策】
大人でも５０ｃｍ以上離れると判別の難しいス夕ートレイソは有害玩具に指定。
およびＥ６５３を並べて、鉄道模型と食品玩具の違いについて小一時間・・・
フレッシュひたちが行方不明に、その日の夜発見
【被害状況】
水没
【原因】
子供が自分用と勘違いし、風呂場で遊んだたため。
【対策】
大人でも５０ｃｍ以上離れると判別の難しいス夕ートレイソは有害玩具に指定。
およびＥ６５３を並べて、鉄道模型と食品玩具の違いについて小一時間・・・
>>452
ﾏﾀｰﾘ教えてやれ。
ﾏﾀｰﾘ教えてやれ。
454 ：名無しでGO!：03/08/11 23:14 ID:2evSO0os
・事例
自作した2ハンドル運転台型コントローラにてフルノッチで力行中に
非常制動を掛けたらコントローラから発煙。
・原因
設計に致命的欠陥があった。
・被害
加速度調整用半固定抵抗一つ。50円。
・対策
ブレーキ動作させたらマスコンは切れるように配線変更。
昔
>>453
教えている最中、自分も１０倍の価格差に説明がつかなくなってしまった。
ス夕ートレイソには、案外低い「鉄道模型」のレベルを超えないよう進言したい。
>>450
「鉄－１」かよ。 そのうち「バトルゲージ」族も出るのでは？
教えている最中、自分も１０倍の価格差に説明がつかなくなってしまった。
ス夕ートレイソには、案外低い「鉄道模型」のレベルを超えないよう進言したい。
>>450
「鉄－１」かよ。 そのうち「バトルゲージ」族も出るのでは？
456 ：名無しでGO!：03/08/13 21:44 ID:6kTRNCDa
鉄道模型は大人のおもちゃだ。子供のおもちゃではない。
以上
以上
457 ：悪魔部長：03/08/13 22:33 ID:aQW4I8j7
>>450
現代の厨は言っても聞かんので強制的に暴走させなくするのが一番！
パワーパック電源にハンダゴテ用調温器を通すと、レール出力電圧が下がって
暴走出来なくすることができるよ。（富井の常点灯対応電源は未確認）
が、ポイント用等の電源電圧も下がるので別に電源が必要(´Ａ`)。
学祭にはこの手段で暴走防止。おまけにサークル専用線だけ100％電圧で走らせて
訪れる暴走厨を茶化してたり(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
かなりヤヴァイ方法だけど、今のところ車輌＆パワーパックが壊れたことは無い。
現代の厨は言っても聞かんので強制的に暴走させなくするのが一番！
パワーパック電源にハンダゴテ用調温器を通すと、レール出力電圧が下がって
暴走出来なくすることができるよ。（富井の常点灯対応電源は未確認）
が、ポイント用等の電源電圧も下がるので別に電源が必要(´Ａ`)。
学祭にはこの手段で暴走防止。おまけにサークル専用線だけ100％電圧で走らせて
訪れる暴走厨を茶化してたり(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
かなりヤヴァイ方法だけど、今のところ車輌＆パワーパックが壊れたことは無い。
雨ふってるので暇つぶし。
Ｔ社Ｎ－１０００ＣＬは優秀な電源です。
ただし、スピード調節用のダイアルですが、開度２７０°のうち、低速側は常点灯で１３０°は使ってしまいます。
そして高速側５０°はＤＱＮ領域となり、残り９０°で車両をコントロールしなければなりません。
なんだかなぁ～
パワーパック、車両の取り説に「運転会では、まわりの人の迷惑になるので暴走行為はしないでください」とか「スケールスピードでお楽しみ下さい、１秒間でレール１本が目安です」などとは一切書かれていない。
もし書いてあったら少しは違うのかなぁ～
ホビセン東京２Ｆのレイアウトで１５分間にわたり暴走逆送を繰り返してました。（よく見る光景）
いくら貸出車両とは言え可哀想。でも壊れないんですね～ ある意味驚きです。
Ｔ社Ｎ－１０００ＣＬは優秀な電源です。
ただし、スピード調節用のダイアルですが、開度２７０°のうち、低速側は常点灯で１３０°は使ってしまいます。
そして高速側５０°はＤＱＮ領域となり、残り９０°で車両をコントロールしなければなりません。
なんだかなぁ～
パワーパック、車両の取り説に「運転会では、まわりの人の迷惑になるので暴走行為はしないでください」とか「スケールスピードでお楽しみ下さい、１秒間でレール１本が目安です」などとは一切書かれていない。
もし書いてあったら少しは違うのかなぁ～
ホビセン東京２Ｆのレイアウトで１５分間にわたり暴走逆送を繰り返してました。（よく見る光景）
いくら貸出車両とは言え可哀想。でも壊れないんですね～ ある意味驚きです。
459 ：名無しでGO!：03/08/14 19:52 ID:+PI+GgaB
460 ：名無しでGO!：03/08/14 21:38 ID:rXwVr9Ry
461 ：459：03/08/14 21:41 ID:+PI+GgaB
>>460
それはわかってるけど、基準長はいくらよ？
それはわかってるけど、基準長はいくらよ？
462 ：名無しでGO!：03/08/14 21:59 ID:rXwVr9Ry
富レール（280ｍｍ）１本で実車換算１５１km/h
KATO（248ｍｍ）１本では１３４km/h
実車換算１００km/hにしたいんなら18.5cm/s
あとは自分でやれ
KATO（248ｍｍ）１本では１３４km/h
実車換算１００km/hにしたいんなら18.5cm/s
あとは自分でやれ
>>459
「目安」なんだからさぁ、そんなﾋﾟﾘﾋﾟﾘすることないじゃん。
フレキは論外だから富と加糖の定尺レールで比較すると、
富（280mm：実物換算42.0m） 1レール/秒で151km/h
加糖（248mm：実物換算37.2m） 1レール/秒で134km/h
140km/h（±10km/h）てとこなんじゃないかねぇ。。。
在来線車両でも特急形ならありえない値でもないし。
「目安」なんだからさぁ、そんなﾋﾟﾘﾋﾟﾘすることないじゃん。
フレキは論外だから富と加糖の定尺レールで比較すると、
富（280mm：実物換算42.0m） 1レール/秒で151km/h
加糖（248mm：実物換算37.2m） 1レール/秒で134km/h
140km/h（±10km/h）てとこなんじゃないかねぇ。。。
在来線車両でも特急形ならありえない値でもないし。
見事にかぶった
>>459
１秒間にレール１本だと
在来 新幹線1/160
カトー２４８ｍｍ １３４／１４３ ｋｍ／ｈ
トミー２８０ｍｍ １５１／１６１ ｋｍ／ｈ
見た目はこんなに速くは見えないです。あくまで目安で。
ヒィコ、篠原使うひとは房総しない・・・ヵ
>>460
その後聞いてみたら主に軸受、ギヤーに巻き込んだホコリの除去だけだそうです。
イカれそうな細いシャフト、動力台車のギヤー、そしてモーターは壊れないとのこと。
うぅん～ほんとかなぁ～
１秒間にレール１本だと
在来 新幹線1/160
カトー２４８ｍｍ １３４／１４３ ｋｍ／ｈ
トミー２８０ｍｍ １５１／１６１ ｋｍ／ｈ
見た目はこんなに速くは見えないです。あくまで目安で。
ヒィコ、篠原使うひとは房総しない・・・ヵ
>>460
その後聞いてみたら主に軸受、ギヤーに巻き込んだホコリの除去だけだそうです。
イカれそうな細いシャフト、動力台車のギヤー、そしてモーターは壊れないとのこと。
うぅん～ほんとかなぁ～
複合多重かぶり 回線切って・・・
467 ：名無しでGO!：03/08/14 22:48 ID:PGVvYjWR
>420
俺も貸しレイアウトには行くが人に見せるためじゃない。自分で楽しむため。
触られたりするのいやなら,壮行会なんざ,密室で仲間だけでやってりゃいいじゃん。
みせびらかしたいのはわかるけど鉄ヲタ以外にはその辺のおもちゃと一緒。
逆に値段をいったところで,今度はこんなものに大枚注ぎ込むキモイやつらと思われるのが落ち。
俺も貸しレイアウトには行くが人に見せるためじゃない。自分で楽しむため。
触られたりするのいやなら,壮行会なんざ,密室で仲間だけでやってりゃいいじゃん。
みせびらかしたいのはわかるけど鉄ヲタ以外にはその辺のおもちゃと一緒。
逆に値段をいったところで,今度はこんなものに大枚注ぎ込むキモイやつらと思われるのが落ち。
468 ：462：03/08/14 23:06 ID:rXwVr9Ry
あへ？なんじゃこりゃ～
469 ：４６０：03/08/14 23:17 ID:+PI+GgaB
皆さんありがとうございました。
客レ中心だから15cm/sくらいか・・・。
客レ中心だから15cm/sくらいか・・・。
470 ：名無しでGO!：03/08/14 23:23 ID:ynCFz5+F
>>460
果糖は実はあれで製品の長期耐久テストをしていたりして。
果糖は実はあれで製品の長期耐久テストをしていたりして。
471 ：名無しでGO!：03/08/15 00:56 ID:jbGAknde
【事例】ロフト(準3F)にC285系 7両 211-5k 3両 蟻C56(大井川鉄道仕様
に改造) 1台 117系4両 EF66+24系あさかぜ9両
373系6両 MODEMO313-3000系4両 果糖キハ85 6両 キハ40 3両をひな壇形の
展示台に飾っていたら展示台が崩れ２Fの床に続々展示車両が落下
【被害】C56のピストンが見るも無惨に粉砕、部品多数紛失 EF66の中間台車
の支持軸が破断、台車は落下地点から３m離れた場所まで飛ばされていた
211-5kのGMパーツから移植した床下機器が粉砕、至る所に散乱
落下した285系前３両は床に叩き付けられ台軸と構体、ガラス、
照明ユニット、ライトユニットなどが分解
他の車両は階下への落下は免れたものの、脱線、横転などにより多数の擦傷
階下まで落下した車両のM車はいずれもモーターに不具合が生じた
【原因】飼い猫のロフト侵入、展示台のロフト入り口側の支柱にネコパンチ
連打 倒壊に至らせた
【対策】ロフト入り口にフェンスの設置
【その後】損傷した車両を走行できるレベルに修復する費用に
万札１枚が飛んだ 蟻C56を修理に出したところ、新品が代替品として
届きました
に改造) 1台 117系4両 EF66+24系あさかぜ9両
373系6両 MODEMO313-3000系4両 果糖キハ85 6両 キハ40 3両をひな壇形の
展示台に飾っていたら展示台が崩れ２Fの床に続々展示車両が落下
【被害】C56のピストンが見るも無惨に粉砕、部品多数紛失 EF66の中間台車
の支持軸が破断、台車は落下地点から３m離れた場所まで飛ばされていた
211-5kのGMパーツから移植した床下機器が粉砕、至る所に散乱
落下した285系前３両は床に叩き付けられ台軸と構体、ガラス、
照明ユニット、ライトユニットなどが分解
他の車両は階下への落下は免れたものの、脱線、横転などにより多数の擦傷
階下まで落下した車両のM車はいずれもモーターに不具合が生じた
【原因】飼い猫のロフト侵入、展示台のロフト入り口側の支柱にネコパンチ
連打 倒壊に至らせた
【対策】ロフト入り口にフェンスの設置
【その後】損傷した車両を走行できるレベルに修復する費用に
万札１枚が飛んだ 蟻C56を修理に出したところ、新品が代替品として
届きました
>>471
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ぁぅぁぅ・・・
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ぁぅぁぅ・・・
>>471
房総厨対策が中だるみしてきた所で「動物ネタ」登場！
【事例】知り合いから借りた雑誌を寝っ転がって読んでたら、段々カユくなり、体のアチコチに赤い発疹が出来てしまった。
【対策】殺虫剤をシュ～
【事例】その知り合いから戻ってきたＮブックケースに蜘蛛とゴマのような小さな虫が数匹居住。
【対策】殺虫剤をシュ～
【その後】お付き合いを考え直す。
房総厨対策が中だるみしてきた所で「動物ネタ」登場！
【事例】知り合いから借りた雑誌を寝っ転がって読んでたら、段々カユくなり、体のアチコチに赤い発疹が出来てしまった。
【対策】殺虫剤をシュ～
【事例】その知り合いから戻ってきたＮブックケースに蜘蛛とゴマのような小さな虫が数匹居住。
【対策】殺虫剤をシュ～
【その後】お付き合いを考え直す。
474 ：名無しでGO!：03/08/15 23:48 ID:yHIM2v7C
貸しレイアウト屋貸し出し車輌が暴走＋走行距離超過で
車輪の車軸集電部分磨耗して∧が＾に。しかもマイクロ。
代替部品どーしよ・・・
車輪の車軸集電部分磨耗して∧が＾に。しかもマイクロ。
代替部品どーしよ・・・
【事例】
先月新車で納入された過渡ＥＦ６５ＰＦの先頭車輪フランジに一部欠損発見！
何かにブチ当たって欠けたようにも見えるが・・・
【被害状況】
ところが意外と脱線しないんだな、これが。 よって発見が遅れた。
【原因】
不明。もともとフランジ欠損があった不良品の可能性も。
【対策】
足で交換か？
先月新車で納入された過渡ＥＦ６５ＰＦの先頭車輪フランジに一部欠損発見！
何かにブチ当たって欠けたようにも見えるが・・・
【被害状況】
ところが意外と脱線しないんだな、これが。 よって発見が遅れた。
【原因】
不明。もともとフランジ欠損があった不良品の可能性も。
【対策】
足で交換か？
>>474
それ考えるとレンタル車両って「ロシアンルーレット」みたいだなぁ～
入手容易でない場合は特に。
レンタルレイアウトでポイントスイッチの上にうっかり荷物を置いてしまったため、ポイントマシーン焼損。
手持ちの同部品提供＋αで処理しました。
その後、中古店でＴ旧製品ポイントマシーン発見入手。貴重品です。
>>475
ダメ元で販売店・ホビセン・メーカーに相談。
ただし、強引にクレーム要求すると店員にマークされるモロハの券。
それ考えるとレンタル車両って「ロシアンルーレット」みたいだなぁ～
入手容易でない場合は特に。
レンタルレイアウトでポイントスイッチの上にうっかり荷物を置いてしまったため、ポイントマシーン焼損。
手持ちの同部品提供＋αで処理しました。
その後、中古店でＴ旧製品ポイントマシーン発見入手。貴重品です。
>>475
ダメ元で販売店・ホビセン・メーカーに相談。
ただし、強引にクレーム要求すると店員にマークされるモロハの券。
クロハとサロハは知ってたけどモロハは知らんかった。
>477
それってボケかましてるんだよね。
それってボケかましてるんだよね。
479 ：名無しでGO!：03/08/18 03:54 ID:hoURyMIZ
【事例】以前どこかで [エンドレスに線路を組んで機関車にネコの餌のせた
無蓋形貨車１両くっつけて運転して、ネコを放ってみよう けっこうオモロい]
と紹介されてたんで果糖チビ凸にモンプチ(高級ネコ缶)をたっぷり盛り
付けた無蓋貨車１両引かせて小判形簡易お座敷レイアウトを走行開始、ネコ
を放った さてネコを連れてこようかと席を立った時、階段をもの凄い勢いで
上ってくるネコの足音が...
ネコちゃん律儀に線路の前で一時停止して狙い定めて獲物(列車)に向かって突進
【結果】 チビ凸はネコの特攻で壁際まで弾き飛ばされた ネコの方は餌積んだ
貨車を口にくわえてどこかにお持ち帰り 翌日ネコちゃんの巣からネコの歯形の
模様付きになった貨車を発見
【壊れたモノ】友達から10円で買った貨車１両 チビ凸の方は弾き飛ばされた
後も特に走りに異常はありませんでした
無蓋形貨車１両くっつけて運転して、ネコを放ってみよう けっこうオモロい]
と紹介されてたんで果糖チビ凸にモンプチ(高級ネコ缶)をたっぷり盛り
付けた無蓋貨車１両引かせて小判形簡易お座敷レイアウトを走行開始、ネコ
を放った さてネコを連れてこようかと席を立った時、階段をもの凄い勢いで
上ってくるネコの足音が...
ネコちゃん律儀に線路の前で一時停止して狙い定めて獲物(列車)に向かって突進
【結果】 チビ凸はネコの特攻で壁際まで弾き飛ばされた ネコの方は餌積んだ
貨車を口にくわえてどこかにお持ち帰り 翌日ネコちゃんの巣からネコの歯形の
模様付きになった貨車を発見
【壊れたモノ】友達から10円で買った貨車１両 チビ凸の方は弾き飛ばされた
後も特に走りに異常はありませんでした
480 ：kWxxxxxxKA ◆kWxxxxxxKA ：03/08/18 04:28 ID:/h6r/DrN
481 ：名無しでGO!：03/08/18 08:06 ID:0br3F9R1
【事例】DC長編成列車分割後急停止。
キハ55×２・キハ17・キハ10・キハ53・キハ47 ＋ キハ16･キハ17・キハユニ26（全てエンドウ完成）
【結果】 ＋より前が付属編成回送、後が基本編成。分割後、ライトは点灯するものの動き出す気配なし。あせりながら点検するもパワーパック・線路共に異常なし。
手で押せば動き出す、よく見たら全てトレーラーだった。
【対策】考えてつなげよ！
キハ55×２・キハ17・キハ10・キハ53・キハ47 ＋ キハ16･キハ17・キハユニ26（全てエンドウ完成）
【結果】 ＋より前が付属編成回送、後が基本編成。分割後、ライトは点灯するものの動き出す気配なし。あせりながら点検するもパワーパック・線路共に異常なし。
手で押せば動き出す、よく見たら全てトレーラーだった。
【対策】考えてつなげよ！
482 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/08/18 10:31 ID:CLRwf0Fe
>>481
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
483 ：名無しでGO!：03/08/18 13:15 ID:0+MaVUNr
事例
見送ったマイクロ製品（１８１系つばめ）が大当たり（らしい）
傾向
木箱入りになると気合いを入れるようだ
被害
貴重な良好製品を見逃した
対策
あきらめるほかない
見送ったマイクロ製品（１８１系つばめ）が大当たり（らしい）
傾向
木箱入りになると気合いを入れるようだ
被害
貴重な良好製品を見逃した
対策
あきらめるほかない
484 ：名無しでGO!：03/08/18 18:11 ID:mwY5lel2
>>483
まだうってまつ
まだうってまつ
5セットぐらい残ってる店がわりとありまつ。
486 ：名無しでGO!：03/08/21 12:47 ID:+5fofgef
age
487 ：名無しでGO!：03/08/21 12:58 ID:+5fofgef
【事例】親戚のこども(6歳)が遊びに来て家でプラレールで遊んでいた
時、キッチンで蜘蛛5cm程の発見 漏れとネコちゃんで追い回すも見失う
暫く経った時、こどもが「なんかくちゅって音したよー」というので
いってみるとプラレールの線路上に蜘蛛の足、黒っぽい液などが散乱していた
蜘蛛をグモりますた
【汚染されたもの】プラレールの線路７本、プラレールNEX
【その後】親戚が帰って来てこどもと一緒にプラレールを片付けていた
時、「この黒い汚れなに？」とか言ってたが知らないほうがいい鴨
時、キッチンで蜘蛛5cm程の発見 漏れとネコちゃんで追い回すも見失う
暫く経った時、こどもが「なんかくちゅって音したよー」というので
いってみるとプラレールの線路上に蜘蛛の足、黒っぽい液などが散乱していた
蜘蛛をグモりますた
【汚染されたもの】プラレールの線路７本、プラレールNEX
【その後】親戚が帰って来てこどもと一緒にプラレールを片付けていた
時、「この黒い汚れなに？」とか言ってたが知らないほうがいい鴨
489 ：名無しでGO!：03/08/21 21:47 ID:iJU3/Ebb
>>487
それにしても蜘蛛の方がドンくさくねぇかい？
追いまわされてて疲れていたとは思うが、
プラレールの速度で逃げ切れないのは意外だな。
Ｎゲで蜘蛛がグモ事故になりかけたことはあったよ。
７ｍｍくらいの小さいやつだったし、
すばしっこい蜘蛛だったから数ｃｍ手前で逃げた。
それにしても蜘蛛の方がドンくさくねぇかい？
追いまわされてて疲れていたとは思うが、
プラレールの速度で逃げ切れないのは意外だな。
Ｎゲで蜘蛛がグモ事故になりかけたことはあったよ。
７ｍｍくらいの小さいやつだったし、
すばしっこい蜘蛛だったから数ｃｍ手前で逃げた。
491 ：kW ◆kWxxxxxxKA ：03/08/23 01:22 ID:4U4weEmz
【事例】KATOのNゲージ、オハ47のカプラーを交換しようとして台車を捻ったら
床板ごと外れたはずみに車体側に引っかかるつめが一つ破損してしまった。
【損害】外見上問題がないので車籍復活。
妙に床板と窓枠がはずしにくくないですか？
床板ごと外れたはずみに車体側に引っかかるつめが一つ破損してしまった。
【損害】外見上問題がないので車籍復活。
妙に床板と窓枠がはずしにくくないですか？
あの頃の過渡車って、屋根を外して、窓ガラスを取ってからでないと床板は外しにくいよね。
漏れも無理矢理床板をむしり取って爪折ったことある。
漏れも無理矢理床板をむしり取って爪折ったことある。
493 ：名無しでGO!：03/08/23 12:01 ID:je/X85f/
ゴキッチューン
494 ：名無しでGO!：03/08/23 18:26 ID:76z+lbGi
>>493
やっちゃったか・・・。
やっちゃったか・・・。
495 ：名無しでGO!：03/08/23 21:58 ID:s/nQXzAp
なんかグモッチュイーン＠鉄模verスレと化してきたな...
初心に帰って
【事例】漏れのレイアウトで285系7両と119系1両を同時走行させていた時
285系が山間の谷間から途中分岐線を渡り(谷間からの直線上の線路は留置線2本の車庫
になっている)一挙に高架に駆け上る部分で空転、走行不能に陥る、そこに119
系が追突
【被害】無し
【原因】漏れがリア厨の時にプラン設計、勾配など何も考えずに施行したために
MT比率1M3Tでなければ登坂不可という急勾配になった場所に1M6Tの車両を走行
させたため
【対策】欠陥構造の上に度重なるネコちゃんの襲来で全体的にかなり痛んでる
のでリフレッシュ工事及び勾配緩和工事施工したほうがいいかも
初心に帰って
【事例】漏れのレイアウトで285系7両と119系1両を同時走行させていた時
285系が山間の谷間から途中分岐線を渡り(谷間からの直線上の線路は留置線2本の車庫
になっている)一挙に高架に駆け上る部分で空転、走行不能に陥る、そこに119
系が追突
【被害】無し
【原因】漏れがリア厨の時にプラン設計、勾配など何も考えずに施行したために
MT比率1M3Tでなければ登坂不可という急勾配になった場所に1M6Tの車両を走行
させたため
【対策】欠陥構造の上に度重なるネコちゃんの襲来で全体的にかなり痛んでる
のでリフレッシュ工事及び勾配緩和工事施工したほうがいいかも
496 ：名無しでGO!：03/08/23 22:15 ID:E/jl4qLJ
【事例】変電所で発煙
【原因】克巳EF65の中間台車のウェイトが走行中脱落。レールき電システムが短絡。
当時、変電所に過電流保護装置はなく、そのまま発煙に至った。
【被害】無し
【対策】ウェイトをアロンアルファで固定
【原因】克巳EF65の中間台車のウェイトが走行中脱落。レールき電システムが短絡。
当時、変電所に過電流保護装置はなく、そのまま発煙に至った。
【被害】無し
【対策】ウェイトをアロンアルファで固定
そろそろ、ダブルスリップでの事故報告が出てきそうだが･･･
498 ：名無しでGO!：03/08/24 00:52 ID:INNoAWbs
ダブルスリップ買った人いるんかなぁ？
富のダブルスリップは事故対策が万全だそうですから(w
500 ：名無しでGO!：03/08/24 10:53 ID:6kuq/cWq
実物と構造見比べ、トングレールが４本足りないような・・・ＴＯＹだから？
単純に衝突事故の報告が・・
502 ：東府中の住人：03/08/25 14:08 ID:E3iZJK0h
[事例1]
ＫＡＴＯ製205系(7両編成)が、線路上でタコ糸を巻き込んで急停車。
[原因]
線路上にタコ糸が落ちていた→4号車のモーター、ギア部分にひっかかる。
[対策]
なし
[事例2]
京王9000系ペーパークラフトの床下機器が脱落
[原因]
接着が甘かったものと見られる。
[対策]
再接着
ＫＡＴＯ製205系(7両編成)が、線路上でタコ糸を巻き込んで急停車。
[原因]
線路上にタコ糸が落ちていた→4号車のモーター、ギア部分にひっかかる。
[対策]
なし
[事例2]
京王9000系ペーパークラフトの床下機器が脱落
[原因]
接着が甘かったものと見られる。
[対策]
再接着
503 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/08/25 21:25 ID:zHrOduSK
【事例】鉄研のレイアウトでｃ62-2が轢いている貨物が機関車と開放 連結しようとバックしたら脱線接近していた103系6連はこすらなかった
【原因】早かった
【被害】特になし
【対策】連結時は念入りに速度を落とす
【原因】早かった
【被害】特になし
【対策】連結時は念入りに速度を落とす
504 ：名無しでGO!：03/08/26 21:37 ID:nBWsQXRZ
脱線したけどぶつからずに済んだんだろ
脱線転覆か何かをしていたがぶつからなかった、と俺は解釈したが･･･
507 ：名無しでGO!：03/08/26 23:10 ID:nBWsQXRZ
ああ、やっと意味が分かった。
連結しようとバックしたら脱線したが、接近していた103系6連にはこすらなかった
という意味か。
連結しようとバックしたら脱線したが、接近していた103系6連にはこすらなかった
という意味か。
508 ：名無しでGO!：03/08/27 00:35 ID:faeYtb0G
事例
ＰＰの貨物列車（３３両編成）の制動試験で急停車。後押しがフライホイールだったので押しageて脱線
原因
フライホイール搭載だと知らなかった
対策
列車を二分割し、補機を不要にする
ＰＰの貨物列車（３３両編成）の制動試験で急停車。後押しがフライホイールだったので押しageて脱線
原因
フライホイール搭載だと知らなかった
対策
列車を二分割し、補機を不要にする
509 ：名無しでGO!：03/08/27 00:38 ID:0VwxxVml
>>フライホイール搭載だと知らなかった
買う前によ～く確かめろと小一（ｒｙ
買う前によ～く確かめろと小一（ｒｙ
510 ：名無しでGO!：03/08/27 00:42 ID:OAH8C3mu
単機での試験でわかるだろ。
511 ：５０８：03/08/27 09:39 ID:faeYtb0G
やっぱり借り物は最初に確認しておくべきだったなぁ・・・。
513 ：名無しでGO!：03/08/27 13:17 ID:faeYtb0G
PP＝プッシュプル
514 ：名無しでGO!：03/08/27 16:52 ID:OAH8C3mu
ＰＰ＝ポリ・プロピレン …スマソ（爆）
>>514
漏れもそう読んだｗ
漏れもそう読んだｗ
おらぁ下痢してるんかとおもたよ。
PP=パケットパック(ﾎﾞｿｯ)
518 ： ◆nIK1ya8bMg ：03/08/28 11:19 ID:k9TCq2h4
ＰＰ＝パッションパンティ スマソ。アーケードゲーマーふぶきだ。（爆
519 ：名無しでGO!：03/08/28 22:00 ID:SlEjroql
ＫＡＴＯの４番ポイントって脱線しやすく無いですか？
かといって安定している６番ポイントは駅ぐらいにしか
使えないし困ったもんだ。特にカーブのあとに使うと、
直進側でも電気機関車等が良く脱線するんだけど、皆さんどうですか？
かといって安定している６番ポイントは駅ぐらいにしか
使えないし困ったもんだ。特にカーブのあとに使うと、
直進側でも電気機関車等が良く脱線するんだけど、皆さんどうですか？
521 ：名無しでGO!：03/08/29 05:04 ID:Mk7cHUzM
隣に児童公園がある公民館で運転会をした時のこと
【事例】常連の方が買って間もない金属製品の
小田急SE車８両(HO)を走らせ、自慢げに話してた時、突如窓から白い大砲(野球ボール)が打ち込まれた
【被害】SE車の4号車海側に命中 脱線 車体と所有者の心が凹んだ
【原因】公園側の窓を開け放っていた
狙撃者は8歳の消防と判明、
【その後】「ボール取りにきた時、このことを話したら真っ先に謝罪してきた
ので責めるわけにはいかない」と所有者 それ以来、その人はHOを持ってこなくなった
【事例】常連の方が買って間もない金属製品の
小田急SE車８両(HO)を走らせ、自慢げに話してた時、突如窓から白い大砲(野球ボール)が打ち込まれた
【被害】SE車の4号車海側に命中 脱線 車体と所有者の心が凹んだ
【原因】公園側の窓を開け放っていた
狙撃者は8歳の消防と判明、
【その後】「ボール取りにきた時、このことを話したら真っ先に謝罪してきた
ので責めるわけにはいかない」と所有者 それ以来、その人はHOを持ってこなくなった
＞車体と所有者の心が凹んだ
藁ってしまった。
たしかに消防を責めるわけには逝きませんな…
窓にはﾁｭｳｲ
藁ってしまった。
たしかに消防を責めるわけには逝きませんな…
窓にはﾁｭｳｲ
523 ：名無しでGO!：03/08/29 10:51 ID:Xz+iUgTA
【事例】165系ムーンライト新色（3両編成）の3両目が脱線、転覆。
【原因】ネコちゃんによるネコパンチ。何故か3両編成の列車だけは攻撃する。
【被害】特になし。
【対策】3両編成の列車は走行禁止。ｼｮﾎﾞｰﾝ
【原因】ネコちゃんによるネコパンチ。何故か3両編成の列車だけは攻撃する。
【被害】特になし。
【対策】3両編成の列車は走行禁止。ｼｮﾎﾞｰﾝ
ＰＰ＝ポールポジション？
ベタでスマソ。
ベタでスマソ。
526 ：名無しでGO!：03/08/29 17:41 ID:X2J4eRwf
527 ：名無しでGO!：03/08/29 20:08 ID:FS9fO+rS
編成長さの問題か？
528 ：名無しでGO!：03/08/29 20:24 ID:DNIvbFcI
>>527
そーゆーこと。
じゃあ対策を変えよう。
【対策】20m級車両3両編成の列車は走行禁止。ｼｮﾎﾞｰﾝ
にｹﾃｰｲ。
新幹線は・・・走れるレイアウトじゃありません。ってか漏れ的に新幹線はｲﾗﾈ
そーゆーこと。
じゃあ対策を変えよう。
【対策】20m級車両3両編成の列車は走行禁止。ｼｮﾎﾞｰﾝ
にｹﾃｰｲ。
新幹線は・・・走れるレイアウトじゃありません。ってか漏れ的に新幹線はｲﾗﾈ
＞3両以外はまったく攻撃しません。
猫が喜ぶＣＭがあったくらいだから、どっか研究成果を拾ってくれる企業があるかも。
猫が喜ぶＣＭがあったくらいだから、どっか研究成果を拾ってくれる企業があるかも。
確かに長編成になると編成の長さにﾋﾞﾋﾞってるのか、攻撃してこないね。
それでも車輌によってはたまにﾁｮｯｶｲ出してくるけど。
それと富車はモーター音がﾃﾞｶｲせいか、ややﾋﾞﾋﾞﾘ気味（ｗ
漏れとこの猫だけかもしれんけど。
それでも車輌によってはたまにﾁｮｯｶｲ出してくるけど。
それと富車はモーター音がﾃﾞｶｲせいか、ややﾋﾞﾋﾞﾘ気味（ｗ
漏れとこの猫だけかもしれんけど。
蟻の車両は何両編成でも攻撃したりして･･･。
532 ：名無しでGO!：03/08/29 23:21 ID:0llwZuoX
藁田
533 ：名無しでGO!：03/08/30 08:59 ID:UDFlSILf
>>531
んなこたぁない
んなこたぁない
534 ：名無しでGO!：03/08/30 19:59 ID:CN+qiR7h
>>523ほかの者でつ。今日も事故発生。
【事例】DE10-1537（蟻車わたらせ塗装）+DE10-1204（富車ノスビュー塗装）+12系ばんえつ物語（過渡車）（計8両編成）の後ろから3両目（前から5両目）が脱線、転覆。
【原因】前回同様ネコちゃんによるネコパンチ。
【被害】特になし。対向線を走行していた113系スカ色（過渡車、4両編成）は非常ブレーキによる緊急停車のため無事。
【対策】ない・・・。ｼｮﾎﾞｰﾝ
今回の事故により、「3両目」という共通点が見つかってしまったため、対策をとる事が出来なくなった。よって20m級3両編成の列車の走行禁止は解除。
【事例】DE10-1537（蟻車わたらせ塗装）+DE10-1204（富車ノスビュー塗装）+12系ばんえつ物語（過渡車）（計8両編成）の後ろから3両目（前から5両目）が脱線、転覆。
【原因】前回同様ネコちゃんによるネコパンチ。
【被害】特になし。対向線を走行していた113系スカ色（過渡車、4両編成）は非常ブレーキによる緊急停車のため無事。
【対策】ない・・・。ｼｮﾎﾞｰﾝ
今回の事故により、「3両目」という共通点が見つかってしまったため、対策をとる事が出来なくなった。よって20m級3両編成の列車の走行禁止は解除。
535 ：名無しでGO!：03/08/30 21:37 ID:t9ikUFef
>>534
単行と２連に限定しる！
単行と２連に限定しる！
536 ：名無しでGO!：03/08/30 21:38 ID:Kpn9JKzz
537 ：名無しでGO!：03/08/30 21:39 ID:pH/jFgMq
じゃあ１号車、２号車、４号車・・・。
>>534
それって「中古」で買ってませんか～？
中古屋で大量入荷があると、時々聞いてます。
「前の人はなぜＮを大量に処分したんですか？」
「亡くなられたようです。親族の方からの依頼です」
「Ｎだと比較的若い方では？」
「突然だったようです。なんで亡くなったかは申し上げられません」
「・・・・・」
買い取りリストをチラっと見ると大体数年前から最近までの新製品、再生産品が２セット以上ズラリ。
ご冥福を祈りつつ、ご供養も兼ねて漁りました。 ＜＜合掌＞＞
それって「中古」で買ってませんか～？
中古屋で大量入荷があると、時々聞いてます。
「前の人はなぜＮを大量に処分したんですか？」
「亡くなられたようです。親族の方からの依頼です」
「Ｎだと比較的若い方では？」
「突然だったようです。なんで亡くなったかは申し上げられません」
「・・・・・」
買い取りリストをチラっと見ると大体数年前から最近までの新製品、再生産品が２セット以上ズラリ。
ご冥福を祈りつつ、ご供養も兼ねて漁りました。 ＜＜合掌＞＞
541 ：名無しでGO!：03/08/31 09:18 ID:S0iAZKNG
>>542
またたび？
またたび？
544 ：名無しでGO!：03/08/31 12:31 ID:Tx9nkfND
>>543
534でつかまたたびはつけておりません。
534でつかまたたびはつけておりません。
545 ：名無しでGO!：03/08/31 19:53 ID:xqeQLaEt
やたらタバコくさい中古を買ってしまったことがあって鬱。
【事例】ＫＡＴＯニュースの表紙が破れた
【原因】扱いが悪かったため
【被害】見栄えが著しく悪くなった
【対策】破れた部分はセロテープで修復。これからは丁寧に扱うよう心がける。
【原因】扱いが悪かったため
【被害】見栄えが著しく悪くなった
【対策】破れた部分はセロテープで修復。これからは丁寧に扱うよう心がける。
547 ：名無しでGO!：03/08/31 22:18 ID:AAxVaQkp
【事例】富のクリーニングカー(昔のレール磨く193系の奴)を買ってきて固定レイアウトを走らせたら坂を登らなかった。
【原因】勾配がきつかった。またクリーニング車が重いため。
【被害】特になし
【対策】193系2編成の間に同社EF81を補助機とした。その後レイアウト廃線になり現在休車中。
【原因】勾配がきつかった。またクリーニング車が重いため。
【被害】特になし
【対策】193系2編成の間に同社EF81を補助機とした。その後レイアウト廃線になり現在休車中。
548 ：名無しでGO!：03/08/31 22:43 ID:+1m1beoX
【事例】DD51連結器破損。
【原因】走行中のDD51を我が家のぞぬが口で咥え上げた。その後150mmの高さから落下させる。
幸いにも怪我人はなし。
【被害】客車・貨物列車との連結不能、単機運行を余儀なくされる。
【対策】運行時は沿線にぞぬ侵入防止ネット（襖を閉め切る）の設置。
【原因】走行中のDD51を我が家のぞぬが口で咥え上げた。その後150mmの高さから落下させる。
幸いにも怪我人はなし。
【被害】客車・貨物列車との連結不能、単機運行を余儀なくされる。
【対策】運行時は沿線にぞぬ侵入防止ネット（襖を閉め切る）の設置。
549 ：名無しでGO!：03/08/31 22:48 ID:IbJ+LfJZ
>>539 霊がとりついているんでないの
地下室にしまってます。
夜中、ふと目が覚めると地下室からモーターの音が・・・
夜中、ふと目が覚めると地下室からモーターの音が・・・
やや旬が過ぎたネタ・・・
その前に鉄模の事故と何か関係があるのかと・・・
ハッ!!! あるかも・・・(ｶﾞｸﾌﾞﾙ・・
その前に鉄模の事故と何か関係があるのかと・・・
ハッ!!! あるかも・・・(ｶﾞｸﾌﾞﾙ・・
552 ：名無しでGO!：03/09/01 20:45 ID:jg5H+6Wm
事故と関係するか疑問だが、質問があります。
ＮでＲ250とＲ280の複線でカントは何mmくらいつけていますか？
ＮでＲ250とＲ280の複線でカントは何mmくらいつけていますか？
1mm
＞ＮでＲ250とＲ280の複線
？？？
市販品にないサイズだけど、それに近似する曲線でなら俺はカントゼロ
複線間隔３０mmでヘタなカント付けると車両限界が重ならないか？
？？？
市販品にないサイズだけど、それに近似する曲線でなら俺はカントゼロ
複線間隔３０mmでヘタなカント付けると車両限界が重ならないか？
555 ：名無しでGO!：03/09/01 23:38 ID:/rSeZGWX
【事例】走行中のEF65が突然停止、発煙。
【原因】おそらく寿命かと思われる。（15年前くらいに買ったやつだし
【被害】部屋に異臭が立ち込めた。
【対策】どうにもこうにも・・・
【原因】おそらく寿命かと思われる。（15年前くらいに買ったやつだし
【被害】部屋に異臭が立ち込めた。
【対策】どうにもこうにも・・・
557 ：名無しでGO!：03/09/02 01:45 ID:qzgQk4nX
急曲線でカント付き？ やめた方がよろしいかと。
ボディーマウントカプラー車、振り子車がロン！します。
ボディーマウントカプラー車、振り子車がロン！します。
558 ：名無しでGO!：03/09/02 01:53 ID:qzgQk4nX
>>556
＞走行中のEF65が突然停止、発煙。
モーター、動力ユニットを交換するもよし。
新車に買い換えるのも一般色を除いてよし。
絶妙のタイミングですなぁ～
動力外して重連用Ｔ車化もパーツの揃っている今がチャンス。
＞走行中のEF65が突然停止、発煙。
モーター、動力ユニットを交換するもよし。
新車に買い換えるのも一般色を除いてよし。
絶妙のタイミングですなぁ～
動力外して重連用Ｔ車化もパーツの揃っている今がチャンス。
559 ：名無しでGO!：03/09/02 17:34 ID:CaWKdTrQ
560 ：名無しでGO!：03/09/02 20:30 ID:NWxYCdpz
ASSY
561 ：552：03/09/02 20:41 ID:M6gN+M/M
助言有難うございます。フレキレールなので、なるべく急曲線は回避したかったのですが、
カントは殆どつけずにします。
カントは殆どつけずにします。
562 ：名無しでGO!：03/09/03 14:10 ID:VBz9n/BD
富のタブルスリップ買いました。
多少の速度で曲線側に通過しても大丈夫だった！ただ、運転の仕方により列車衝突の危険性があり
多少の速度で曲線側に通過しても大丈夫だった！ただ、運転の仕方により列車衝突の危険性があり
563 ： ◆nIK1ya8bMg ：03/09/03 18:09 ID:NzNrgK+T
あ、それ、デモでも触車させてまつた。
進路を確認し、前後接近を確認してから進入しましょう。
本線側に開かれた線路が優先であるなどのルールを
決めておかないと、大惨事になる可能性タカ～～～！！
進路を確認し、前後接近を確認してから進入しましょう。
本線側に開かれた線路が優先であるなどのルールを
決めておかないと、大惨事になる可能性タカ～～～！！
564 ：名無しでGO!：03/09/03 18:14 ID:4lfv3hWx
>>563
本線同士の交差で悩（略
本線同士の交差で悩（略
565 ： ◆nIK1ya8bMg ：03/09/03 18:26 ID:NzNrgK+T
ちなみに。触車の現場は、今年の静岡ＨＳ、富ブスですた。
>>564
まぁ、主な用例のように、本線を跨ぎ越す場合だと本線優先で通せるが、
本線同士が交差すると……う～～ん。
いずれにしても、大事な車両を亜盆する前に、ルールを決めないことには。
（事故れば事故ったで、それも一つの教訓として運心なワケだが）
>>564
まぁ、主な用例のように、本線を跨ぎ越す場合だと本線優先で通せるが、
本線同士が交差すると……う～～ん。
いずれにしても、大事な車両を亜盆する前に、ルールを決めないことには。
（事故れば事故ったで、それも一つの教訓として運心なワケだが）
566 ：名無しでGO!：03/09/03 20:30 ID:iNY6Nsn3
>>565
そういうところで悩むのも、また楽しみの一つであるわけで。
そういうところで悩むのも、また楽しみの一つであるわけで。
567 ：名無しでGO!：03/09/04 09:24 ID:C0On4NY3
【事例】
419系の納車遅れにより、運用に多大なる支障発生
現在にいたるも未だに納車されず、先方が誠意ある対応を見せていない。
【処置】
契約破棄。以後、関連会社を含めて無期限取引停止
419系の納車遅れにより、運用に多大なる支障発生
現在にいたるも未だに納車されず、先方が誠意ある対応を見せていない。
【処置】
契約破棄。以後、関連会社を含めて無期限取引停止
>>568
キハ３１だけは未だにありがたがっている漏れ。
キハ３１だけは未だにありがたがっている漏れ。
570 ：名無しでGO!：03/09/06 11:09 ID:IC25P7VT
確かにダブルスリップに限らず本線がクロスしてるとなると
ちょっとした不注意で事故の可能性は高くなるよな。
【発生場所】行きつけの模型店レンタルレイアウトにて
【事例】１番線（ローカル線）運転中のEF65PF牽引のコンテナ貨物列車が走行中編成分離事故が発生
ウテシは列車を停止させ復旧作業に取り組んだが、
機関車がフライホイール搭載車であることと主幹制御装置の常点灯設定が微妙に入っていたことにより
復旧作業中に超スローに転動、２・３番線（幹線）クロス部に進入
３番線クロス部走行中の183系あずさ編成に衝突した。
【被害】183系あずさ編成２～３両目が脱線
【原因】一次事故発生時に主幹制御装置の主電源を切断するなどの転動防止措置を怠ったことに加え
あずさのウテシも事故復旧に注視ｼ前方監視を怠っていた
【対策】事故発生時の一時運転抑止と十分な転動防止対策を行う。
運転再開後も路線状況の注視を励行
ちょっとした不注意で事故の可能性は高くなるよな。
【発生場所】行きつけの模型店レンタルレイアウトにて
【事例】１番線（ローカル線）運転中のEF65PF牽引のコンテナ貨物列車が走行中編成分離事故が発生
ウテシは列車を停止させ復旧作業に取り組んだが、
機関車がフライホイール搭載車であることと主幹制御装置の常点灯設定が微妙に入っていたことにより
復旧作業中に超スローに転動、２・３番線（幹線）クロス部に進入
３番線クロス部走行中の183系あずさ編成に衝突した。
【被害】183系あずさ編成２～３両目が脱線
【原因】一次事故発生時に主幹制御装置の主電源を切断するなどの転動防止措置を怠ったことに加え
あずさのウテシも事故復旧に注視ｼ前方監視を怠っていた
【対策】事故発生時の一時運転抑止と十分な転動防止対策を行う。
運転再開後も路線状況の注視を励行
571 ：名無しでGO!：03/09/06 13:14 ID:kPEXSV9U
やっぱ列車防護無線が必要だなぁ。
572 ：名無しでGO!：03/09/06 15:25 ID:gHMxZ8NN
クーデター(結婚）が勃発し政権が奪われた。社長の私も解任された。
我が鉄道は当分の間、運行禁止になった・・・。運行再開のめどは立っていません。
出産があればさらに資金調達が困難に・・・。
我が鉄道は当分の間、運行禁止になった・・・。運行再開のめどは立っていません。
出産があればさらに資金調達が困難に・・・。
573 ：名無しでGO!：03/09/06 18:53 ID:3HSHL21I
574 ：名無しでGO!：03/09/06 23:55 ID:ePcxdDy6
>>572
うちでは鉄道会社の運行禁止も社長解任も免れた。
ただ、女房という管財人の下での経営となったため、資金不足に陥り新車導入が困難に。
ここ数年、やっと給料が少し上がって新車導入が再開された。
貴社も数年の辛抱だ。頑張れ！
うちでは鉄道会社の運行禁止も社長解任も免れた。
ただ、女房という管財人の下での経営となったため、資金不足に陥り新車導入が困難に。
ここ数年、やっと給料が少し上がって新車導入が再開された。
貴社も数年の辛抱だ。頑張れ！
575 ：名無しでGO!：03/09/06 23:56 ID:0fx6Bfoq
事例 車両はあるのに線路がない
原因 場所がない
対策 取り敢えず友達の家で走らせる
原因 場所がない
対策 取り敢えず友達の家で走らせる
576 ：名無しでGO!：03/09/07 11:29 ID:wnBrIW1h
【事例】16番鉄道において、低速加速中の貨物列車が曲線で横転
【原因】列車が30両編成で、変成長が路線長(エンドレス線)の2/3にわたる
長大編成であった。限流値一杯で引き出したところ、曲線をショートカットす
る力が編成に加わり、内側に横転した。
【対策】通常の曲線半径では、長大編成を運転しない。
【原因】列車が30両編成で、変成長が路線長(エンドレス線)の2/3にわたる
長大編成であった。限流値一杯で引き出したところ、曲線をショートカットす
る力が編成に加わり、内側に横転した。
【対策】通常の曲線半径では、長大編成を運転しない。
当社ではディズニーの年パス代が急騰したため、新車導入ができなくなった。
両方入れるようになったとはいえ、40,000 が 70,000 だもんねー。
舞浜行ってもＨｂｆで見てるだけー。
両方入れるようになったとはいえ、40,000 が 70,000 だもんねー。
舞浜行ってもＨｂｆで見てるだけー。
579 ：田無しでGO! ◆6059fMbCPc ：03/09/07 21:28 ID:+ofC9JJX
【事例】
3ヶ月ほどふたのないケースに入れて放置していたスロネ25(富製品)を取り出してみると
なんとダニっぽい虫の巣になっていて、変な粘液が付着していた。
【傾向】
クリアケースの蓋を紛失したため、車両と発泡スチロールの間に住み着いたものと思われる。
【対策】
とりあえずウェットティッシュで車体を拭いたところきれいに取れた。
クリアケースのない車両は適当な大きさの箱に入れ、部屋の徹底的な清掃を行う予定。
3ヶ月ほどふたのないケースに入れて放置していたスロネ25(富製品)を取り出してみると
なんとダニっぽい虫の巣になっていて、変な粘液が付着していた。
【傾向】
クリアケースの蓋を紛失したため、車両と発泡スチロールの間に住み着いたものと思われる。
【対策】
とりあえずウェットティッシュで車体を拭いたところきれいに取れた。
クリアケースのない車両は適当な大きさの箱に入れ、部屋の徹底的な清掃を行う予定。
580 ：広ヒロ ◆KABEf5y1p2 ：03/09/07 21:40 ID:Dj1th0AX
【事例】ＫＡＴＯクハ２２２-1006と富のクハ１１５-2101がカーブ付近で正面衝突。
【原因】複線の間隔に問題あり。
【被害】ｸﾊ222-1006が脱線したが現在は復旧。
【対策】レール位置を調整。
【原因】複線の間隔に問題あり。
【被害】ｸﾊ222-1006が脱線したが現在は復旧。
【対策】レール位置を調整。
581 ：名無しでGO!：03/09/07 21:50 ID:P9cmub1g
【事例】現金３万円盗難される（その他カード類は何故か無事）
【原因】 子供に気を取られているうち（線路へ落ちそうになる）に財布入りの鞄から目を離してしまった
その間に鞄消失→十数分後に現場から数十㍍離れた電車内座席上で発見
そこで現金だけがなくなっていることに気付く
【被害】次回新車投入資金が盗難されたために７８３系投入の無期限延期
【対策】鞄の管理方法の変更・子供へホームを歩くときの注意事項を再教育
【原因】 子供に気を取られているうち（線路へ落ちそうになる）に財布入りの鞄から目を離してしまった
その間に鞄消失→十数分後に現場から数十㍍離れた電車内座席上で発見
そこで現金だけがなくなっていることに気付く
【被害】次回新車投入資金が盗難されたために７８３系投入の無期限延期
【対策】鞄の管理方法の変更・子供へホームを歩くときの注意事項を再教育
582 ：東武ローカル線：03/09/08 00:50 ID:/VuYZ5vS
【事例】 ＫＡＴＯ Ｅ３５１系１２両編成 貸しレイアウト場の駅ポイントで脱線
【原因】 車両に搭載された振り子機構が災い
【被害】 先頭車両がホーム端に激突
【対策】Ｅ３５１系の運行無期限停止（６年間運転されていない、１８３・１８９系に車種変更）
【原因】 車両に搭載された振り子機構が災い
【被害】 先頭車両がホーム端に激突
【対策】Ｅ３５１系の運行無期限停止（６年間運転されていない、１８３・１８９系に車種変更）
583 ：名無しでGO!：03/09/08 18:52 ID:kkrzJj9g
>>581
結果的にＤＱＮ製品を買わずに済んで良かったね。
結果的にＤＱＮ製品を買わずに済んで良かったね。
ボナのキットくらいしか無かったしなぁ…＜783系
蟻783系の試作品、そこまでDQNとも思えないし。
蟻783系の試作品、そこまでDQNとも思えないし。
【事例】 ＫＡＴＯ 201系900番台 某レイアウト場の側線で脱線
【原因】 ガキによる襲撃
【被害】 先頭車両が横転
【対策】 とりあえず許してやったが今度から弁償請求するように汁。
【原因】 ガキによる襲撃
【被害】 先頭車両が横転
【対策】 とりあえず許してやったが今度から弁償請求するように汁。
587 ：名無しでGO!：03/09/08 20:33 ID:FQAeIlt5
588 ：名無しでGO!：03/09/08 21:25 ID:GdeT+Kkw
ペーパーモデルなんてあったんだ、知らなかった。
記憶にあるのは、登場時に座席のポケットに沿線案内を兼ねた下敷きが入っていたことくらい。
スレ違いsage
記憶にあるのは、登場時に座席のポケットに沿線案内を兼ねた下敷きが入っていたことくらい。
スレ違いsage
590 ：佐賀県佐賀市18歳 ◆SAGAS5EMg. ：03/09/08 22:27 ID:EqCJXPBR
>>589
IDがJRとDQN
IDがJRとDQN
591 ：名無しでGO!：03/09/08 23:01 ID:r15gArVB
事例 プッシュプルで運転中に突然中間の貨車が脱線
原因 集電不良で前の機関車が一瞬停止 そのまま後ろの機関車が押した
被害 脱線復旧で６分のロス
対策 線路をきれいにする
原因 集電不良で前の機関車が一瞬停止 そのまま後ろの機関車が押した
被害 脱線復旧で６分のロス
対策 線路をきれいにする
592 ：上位優等列車 ◆LoJUsl.HHM ：03/09/08 23:01 ID:9hfB8eeE
>>579
考えただけで気絶しそう。
といいつつ害虫での事故報告を。
【事例】 金太郎牽引の20連のコンテナ貨物が踏切にて事故･脱線
【原因】 3㌢ほどの蜘蛛が遮断機の降りた踏切内に侵入したことによる事故
【被害】 金太郎と1両目のコキ104が脱線、金太郎の車輪には体液、および遺骸が付着
轢いてしまった自分は「うわ～～」と叫んで嫁のところへ泣きついた。だって蜘蛛大っ嫌いやねんもん。
【対策】 模型部屋および周辺の部屋の徹底掃除、害虫駆除
考えただけで気絶しそう。
といいつつ害虫での事故報告を。
【事例】 金太郎牽引の20連のコンテナ貨物が踏切にて事故･脱線
【原因】 3㌢ほどの蜘蛛が遮断機の降りた踏切内に侵入したことによる事故
【被害】 金太郎と1両目のコキ104が脱線、金太郎の車輪には体液、および遺骸が付着
轢いてしまった自分は「うわ～～」と叫んで嫁のところへ泣きついた。だって蜘蛛大っ嫌いやねんもん。
【対策】 模型部屋および周辺の部屋の徹底掃除、害虫駆除
593 ：名無しでGO!：03/09/08 23:05 ID:GdeT+Kkw
>>592
【対策2】お嫁さん保線区を設置する
【対策2】お嫁さん保線区を設置する
594 ：cMc7016 ◆wOFJXkAvpE ：03/09/09 03:47 ID:wJjZnEk3
>>592
漏れは大学生になって害虫が平気になったよ。
原因は寮で同じ部屋だった香具師の炊飯器にゴキブリが住みついてて、部屋に大量発生したから。
仕方なく退治しまくってたら慣れた。だからゴキブリとか見かけたら速攻でぶっ殺すようにしてる。
クモは大抵ベランダから外に放り投げる。
今だに虫が原因で脱線したことは無いな。
【事例】Ｎゲージの線路を敷く場所がない。
【原因】部屋が狭いのに物を置きすぎ。実家から物持って来過ぎ。
【対策】もっと広い部屋に引っ越すまで諦めるか、部屋を整理整頓する。
漏れは大学生になって害虫が平気になったよ。
原因は寮で同じ部屋だった香具師の炊飯器にゴキブリが住みついてて、部屋に大量発生したから。
仕方なく退治しまくってたら慣れた。だからゴキブリとか見かけたら速攻でぶっ殺すようにしてる。
クモは大抵ベランダから外に放り投げる。
今だに虫が原因で脱線したことは無いな。
【事例】Ｎゲージの線路を敷く場所がない。
【原因】部屋が狭いのに物を置きすぎ。実家から物持って来過ぎ。
【対策】もっと広い部屋に引っ越すまで諦めるか、部屋を整理整頓する。
595 ：名無しでGO!：03/09/09 15:57 ID:3CM5m89F
【事例】富ＥＦ５８単機にて試運転中。低速でタブルスリップポイントの直線側を通過しようとしたところ脱線
【原因】一番前の前輪が軽すぎてポイント内でレールに乗り上がってしまう
【被害】機関車が脱線したのみ
【対策】ＥＦ５８等車輪の多い車両の走行を控える
【原因】一番前の前輪が軽すぎてポイント内でレールに乗り上がってしまう
【被害】機関車が脱線したのみ
【対策】ＥＦ５８等車輪の多い車両の走行を控える
596 ：名無しでGO!：03/09/09 17:39 ID:MmkUIJgv
事例 レイアウト資金不足
原因 蟻の乱発車両
被害 レイアウト建設用に確保した場所が意味無し
対策 取り敢えずお座敷で運転開始
原因 蟻の乱発車両
被害 レイアウト建設用に確保した場所が意味無し
対策 取り敢えずお座敷で運転開始
富のポイント中央の盛り上がってる部分は必要なのかな？
これのせいで集電不良気味になることが多いんだけど。
富のは道床が薄いから厳しいのかもしれないけど、できるなら改良してほしい。
これのせいで集電不良気味になることが多いんだけど。
富のは道床が薄いから厳しいのかもしれないけど、できるなら改良してほしい。
【事例】TOMIX207系2M2T編成の曲線においての脱線。
【原因】興味本位による碓氷峠以上の殺人的下り勾配。
【被害】机上より高速落下。先頭テールライト点灯不可に。
ｳﾃｼもどきの足負傷、再製不可。
【教訓】無理な挑戦は控える。以上。
【原因】興味本位による碓氷峠以上の殺人的下り勾配。
【被害】机上より高速落下。先頭テールライト点灯不可に。
ｳﾃｼもどきの足負傷、再製不可。
【教訓】無理な挑戦は控える。以上。
599 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/09/09 19:06 ID:nqPIUUrJ
【事例】レイアウトで写真撮影中撮影者の手に103-3000が特攻黄点
【原因】撮影に集中し杉かネタ
【被害】103-3000が倒れただけ
【対策】撮影者等に｢カメラだけに気を使うな」と言おうと思ったがまわりにいた香具師は言わずしてもわかった模様
【原因】撮影に集中し杉かネタ
【被害】103-3000が倒れただけ
【対策】撮影者等に｢カメラだけに気を使うな」と言おうと思ったがまわりにいた香具師は言わずしてもわかった模様
600 ：名無しでGO!：03/09/09 20:01 ID:JAzAXUEh
【事例】カト製0系16両編成と富製100系16両編成を高速走行中、カト製0系が
ウニトラR315カーブ直後のポイントで先頭車が脱輪、後続車が8号車まで脱線。
そこへ全開走行の100系が激突、7号車まで脱線。蟻製T2編成を出動。
【原因】新幹線の限界ギリギリのR315で無謀な全開走行。
0系に無茶してTNを仕込んだ。
カーブ直後にポイントを入れた。
ポイントが10年ぐらい使ってヘタっていた。
【被害】両者共に塗装が激しく傷
【対策】当該ポイントの撤去、0系を即刻アーノルトに戻した。
【教訓】カト車に無理矢理TN仕込むのは良くない。
ウニトラR315カーブ直後のポイントで先頭車が脱輪、後続車が8号車まで脱線。
そこへ全開走行の100系が激突、7号車まで脱線。蟻製T2編成を出動。
【原因】新幹線の限界ギリギリのR315で無謀な全開走行。
0系に無茶してTNを仕込んだ。
カーブ直後にポイントを入れた。
ポイントが10年ぐらい使ってヘタっていた。
【被害】両者共に塗装が激しく傷
【対策】当該ポイントの撤去、0系を即刻アーノルトに戻した。
【教訓】カト車に無理矢理TN仕込むのは良くない。
601 ：名無しでGO!：03/09/09 22:25 ID:s/CpKv2u
602 ：名無しでGO!：03/09/11 01:03 ID:vZnncf0V
>601
フルスピードでＲ３１５に突っ込んでも脱線しないアイデアは無いものだろうか？
外出のギャップで区切ったカーブ部分に抵抗を噛ますとか。
フルスピードでＲ３１５に突っ込んでも脱線しないアイデアは無いものだろうか？
外出のギャップで区切ったカーブ部分に抵抗を噛ますとか。
603 ：名無しでGO!：03/09/11 12:12 ID:J1dFOOux
>>602
ガイドレール付けるってのはどお？
ガイドレール付けるってのはどお？
604 ：名無しでGO!：03/09/11 16:37 ID:utS7s3+q
ちょっとでもカントつけてみ。全然違う。
606 ：名無しでGO!：03/09/11 19:28 ID:fzKOacDI
【事例】 減速運転中のカーブにおける内側方向への脱線
【原因】 カントのつけすぎ
【被害】 103系列車の脱線
【対策】 カントを削った。およびカーブでの最低速度制限実施。
【原因】 カントのつけすぎ
【被害】 103系列車の脱線
【対策】 カントを削った。およびカーブでの最低速度制限実施。
607 ：名無しでGO!：03/09/11 20:59 ID:BhtGRFA+
【事例】 レイアウトが大破
【原因】 ベッドから落ちた
【被害】 架線・樹木など弱い立体物がなぎ倒された
【対策】 出しっぱなしで寝ない
【原因】 ベッドから落ちた
【被害】 架線・樹木など弱い立体物がなぎ倒された
【対策】 出しっぱなしで寝ない
模型も結構カーブでコケると思ったら、
本物（狭軌）と、軌間と重心高さの比率があんまり変わらんのね。
逆にいうと本物も急カーブをNゲージ並に走らせても大丈夫なのか？
中の人は大変だろうけど。
本物（狭軌）と、軌間と重心高さの比率があんまり変わらんのね。
逆にいうと本物も急カーブをNゲージ並に走らせても大丈夫なのか？
中の人は大変だろうけど。
あの...................フランジの高さが実物と模型では全く異なるのですが.........(ﾎﾞｿ
漏れの車両は室内灯標準装備だから重心が高い。
611 ：上位優等列車 ◆LoJUsl.HHM ：03/09/12 22:55 ID:K5azcljt
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｱｧﾝ また蜘蛛が出てきたYO! 今度は馬鹿でかかった。では事例を。
【事例】 ED76牽引のタンク+コンテナ貨物10両が、蜘蛛とまた衝突
【原因】 蜘蛛がちょうど列車通過時に物凄い勢いで線路を横切ったため
【被害】 幸い緊急停止し脱線は免れたが、蜘蛛を見た自分は「ウワァァ～～」と叫んで･･･
また嫁のところへ。帰宅してﾏﾀｰﾘ雰囲気をぶち壊された。
【対策】 ない････ ＿|￣|◯ｳｳ･･もうﾀﾞﾒﾎﾟ
前回は3㌢だったが今回は20㌢はあったと思われる。失神しそうになった。ホンマに。
【事例】 ED76牽引のタンク+コンテナ貨物10両が、蜘蛛とまた衝突
【原因】 蜘蛛がちょうど列車通過時に物凄い勢いで線路を横切ったため
【被害】 幸い緊急停止し脱線は免れたが、蜘蛛を見た自分は「ウワァァ～～」と叫んで･･･
また嫁のところへ。帰宅してﾏﾀｰﾘ雰囲気をぶち壊された。
【対策】 ない････ ＿|￣|◯ｳｳ･･もうﾀﾞﾒﾎﾟ
前回は3㌢だったが今回は20㌢はあったと思われる。失神しそうになった。ホンマに。
【対策】バルサン炊け！
それよりも一般的な視点から見れば、「おもちゃ」で遊ぶダンナが、
蜘蛛を見るたび「ウワァァ～～」と叫んでたら、嫁さんもつらかろう。
それよりも一般的な視点から見れば、「おもちゃ」で遊ぶダンナが、
蜘蛛を見るたび「ウワァァ～～」と叫んでたら、嫁さんもつらかろう。
613 ：名無しでGO!：03/09/12 23:39 ID:LgtN6kvO
614 ：上位優等列車 ◆LoJUsl.HHM ：03/09/13 00:19 ID:8ceOEANl
615 ：名無しでGO!：03/09/13 09:23 ID:a1balaVb
【事例】 運転会での線路設置後の試運転不可。
【原因】 機関車（動力車）を忘れた。
【対策】 友達に「早く来て」と泣き付く。
【原因】 機関車（動力車）を忘れた。
【対策】 友達に「早く来て」と泣き付く。
>>614
蜘蛛はダニとかを食ってくれる益虫（虫ではないが）だよん。
おそらくほこりの中にいる他の小さな虫の類を食っているものと思われ。
したがって蜘蛛をやっつけるよりも、ほこりに注意されたほうがいいかと。
でも20センチの蜘蛛はかなり引くなぁw。
蜘蛛はダニとかを食ってくれる益虫（虫ではないが）だよん。
おそらくほこりの中にいる他の小さな虫の類を食っているものと思われ。
したがって蜘蛛をやっつけるよりも、ほこりに注意されたほうがいいかと。
でも20センチの蜘蛛はかなり引くなぁw。
>608
実車は２５ｋｍ／ｈ制限では？
Ｎ換算で４６．２５ｍｍ／ｓ、２０ｍ級車両で１両通過するのに３秒
>600 の新幹線16両分だと５４秒費やします。
集電状態悪いとエンコします（ｗ
実車は２５ｋｍ／ｈ制限では？
Ｎ換算で４６．２５ｍｍ／ｓ、２０ｍ級車両で１両通過するのに３秒
>600 の新幹線16両分だと５４秒費やします。
集電状態悪いとエンコします（ｗ
618 ：名無しでGO!：03/09/13 15:30 ID:QuAbGbEi
【事象】
ポイントでは脱線しないが、
編成の全車両が走行時に異常振動発生
走行抵抗多く、動力車に多大なる負荷あり。
【原因】
Bショーティの車軸断面が長円の為
【対策】
Bショーティの動力３重連 → 空転ばかりで解決せず
EH500の投入によって解決
ポイントでは脱線しないが、
編成の全車両が走行時に異常振動発生
走行抵抗多く、動力車に多大なる負荷あり。
【原因】
Bショーティの車軸断面が長円の為
【対策】
Bショーティの動力３重連 → 空転ばかりで解決せず
EH500の投入によって解決
619 ：名無しでGO!：03/09/13 15:35 ID:GsMCWkQV
プラレールでいいじゃないか。
620 ：名無しでGO!：03/09/13 17:04 ID:gjB3Fhp0
>>618 いったい何両で走らせているのやら・・・
Ｂショーティーは編成もショーティーでなきゃ
Ｂショーティーは編成もショーティーでなきゃ
621 ：名無しでGO!：03/09/13 17:27 ID:QuAbGbEi
>>620
なのはな３両でつ。車輪はフランジ付きを素組みでつ
なのはな３両でつ。車輪はフランジ付きを素組みでつ
622 ：内容スレ違い：03/09/13 19:59 ID:5o5CUYNV
>>611とか
足伸ばしたら20cm位の蜘蛛？そんなのがいるとは自然が近いか古い家かな…。
見た目は痩せたタランチュラみたいな蜘蛛でしょ？
その蜘蛛の主食はゴキブリなど、家にいる昆虫です。益虫です。殺さないように。
足伸ばしたら20cm位の蜘蛛？そんなのがいるとは自然が近いか古い家かな…。
見た目は痩せたタランチュラみたいな蜘蛛でしょ？
その蜘蛛の主食はゴキブリなど、家にいる昆虫です。益虫です。殺さないように。
623 ：上位優等列車 ◆LoJUsl.HHM ：03/09/13 21:27 ID:8ceOEANl
みなさん、漏れのせいでスレ汚した。スマソ。頑張って出来るだけ殺さず外へポイします。
また「ウワ～～ァ」とか叫んで行くと嫁がブチ切れて最終的に離(ry
また「ウワ～～ァ」とか叫んで行くと嫁がブチ切れて最終的に離(ry
624 ：名無しでGO!：03/09/13 22:51 ID:2Qm1ezRR
>>623
漏れの家なんかそんなの沢山いる。小さい頃からの付き合いだからもう慣れたけど、
ヤッパキモイ！だから容赦なく殺してるよ。沢山いるから出て来たらドンドン殺す。
そうしないとドンドン増えてエライ事になるもんなあ。もうすぐ涼しくなるから、
毎日蜘蛛と戦わなければならないから嫌になっちゃうよ。8月から数えてもう何匹も
その位のを殺してるよ。黄身もガンガレ！やはり最大の武器はハエタタキである！
殺さないようになんていってる奴だって見たら殆どの奴が殺すんだから。キモ過ぎて。
漏れの家なんかそんなの沢山いる。小さい頃からの付き合いだからもう慣れたけど、
ヤッパキモイ！だから容赦なく殺してるよ。沢山いるから出て来たらドンドン殺す。
そうしないとドンドン増えてエライ事になるもんなあ。もうすぐ涼しくなるから、
毎日蜘蛛と戦わなければならないから嫌になっちゃうよ。8月から数えてもう何匹も
その位のを殺してるよ。黄身もガンガレ！やはり最大の武器はハエタタキである！
殺さないようになんていってる奴だって見たら殆どの奴が殺すんだから。キモ過ぎて。
625 ：名無しでGO!：03/09/13 22:55 ID:gjB3Fhp0
ゴキブリは天敵にならないかなぁ？
626 ：名無しでGO!：03/09/13 23:02 ID:2Qm1ezRR
ゴキブリは蜘蛛が天敵だもん。デカイ蜘蛛がゴキブリ加えて去ってゆくのを
見たことあるぞ！そん時はスゲー！ってオモタ。
見たことあるぞ！そん時はスゲー！ってオモタ。
>>621
そもそも付属のフランジ車輪は展示用な訳だが
そもそも付属のフランジ車輪は展示用な訳だが
628 ：kW ◆kWxxxxxxKA ：03/09/14 14:54 ID:Fp0dphTb
【事例】コタツテーブルで食事していて豚汁をこぼしてしまい
テーブルの下のひきっ放しだった線路に豚汁が降り注いだ
【被害】カーブ2本が被災。俺の手も火傷。
【処理】すぐに洗浄、乾燥。
【対策】遊んだあとはすぐ片付ける
テーブルの下のひきっ放しだった線路に豚汁が降り注いだ
【被害】カーブ2本が被災。俺の手も火傷。
【処理】すぐに洗浄、乾燥。
【対策】遊んだあとはすぐ片付ける
629 ：名無しでGO!：03/09/15 12:00 ID:3doG537j
【事例】富EF81-92（ｶﾂｶﾞﾏ）牽引の過度189系あさま故障車7連（計8連）の最後尾クハ189が脱線、転覆。
【原因】いつもながらネコちゃんによるネコパンチ。また、新レイアウトでの運転だった。
【被害】特に無い。
【対策】今回は「3両目」というキーワードを覆した。でもいつもネコパンチは1日1回なのでよし。
【原因】いつもながらネコちゃんによるネコパンチ。また、新レイアウトでの運転だった。
【被害】特に無い。
【対策】今回は「3両目」というキーワードを覆した。でもいつもネコパンチは1日1回なのでよし。
630 ：名無しでGO!：03/09/15 14:27 ID:TPSaWRTw
【事例】富ﾓﾊ208（Ｍ車）の動力系統の異常。
【原因】緊急全検(ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ）を行ったところｸﾞﾘｰｽがほとんど固まっていた。
【被害】漏れの気分を激しく損ねた。
【対策】全検周期を短くする。又、あまり動かしていなかったため、少なくとも1週間に1回程度は動かすようにする。
【原因】緊急全検(ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ）を行ったところｸﾞﾘｰｽがほとんど固まっていた。
【被害】漏れの気分を激しく損ねた。
【対策】全検周期を短くする。又、あまり動かしていなかったため、少なくとも1週間に1回程度は動かすようにする。
631 ：名無しでGO!：03/09/15 15:32 ID:eLfN9wdn
【事例】以前、運転会で半壊したヲタQ8000を運転 脱線させ全壊させた消防が
無理矢理修復して耐久度が更に低下した8000を使用して待避線で持参したNサイズの牛人形を
グモる暗い遊びを何度かしてる内に牛人形の足が紛失
【その後】8000を待避線から本線に出し1週して、分岐機を通過した時
生き別れ脱線
【原因】さっきの牛の足が分岐機に挟まって完全に切り替わってなかった
自業自得 牛の祟りか？(笑)
【被害】1号車横転、2号車ホームに衝突 衝撃で外板が激しく傾斜
3、4号車脱線
【対策】線路にゴミ落とさない
それから消防よ・・・車体の接着にセロテープ使うな ガラスの代用品に
青いセロファン貼るってのはどうかと
無理矢理修復して耐久度が更に低下した8000を使用して待避線で持参したNサイズの牛人形を
グモる暗い遊びを何度かしてる内に牛人形の足が紛失
【その後】8000を待避線から本線に出し1週して、分岐機を通過した時
生き別れ脱線
【原因】さっきの牛の足が分岐機に挟まって完全に切り替わってなかった
自業自得 牛の祟りか？(笑)
【被害】1号車横転、2号車ホームに衝突 衝撃で外板が激しく傾斜
3、4号車脱線
【対策】線路にゴミ落とさない
それから消防よ・・・車体の接着にセロテープ使うな ガラスの代用品に
青いセロファン貼るってのはどうかと
632 ：名無しでGO!：03/09/15 15:37 ID:jD7IPQa6
>>631
消防はﾌﾟﾗﾚｰﾉﾚで十分！
消防はﾌﾟﾗﾚｰﾉﾚで十分！
633 ：刺身 ◆YPM6x/ynTs ：03/09/15 15:56 ID:ts8uQzJl
＞＞632
禿げ胴。今どきの消防は贅沢。
禿げ胴。今どきの消防は贅沢。
>>631 回りの評価はどうであれ、不屈の精神？は称えてよいものやら。
637 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/09/16 10:27 ID:FlZQ2Rct
【事例】103系10連爆走中ポイントに差し掛かったところで激しく脱線電留にあった死期祭に衝突
【原因】本線が直線側ではなかったため爆走で脱線
【被害】脱線しただけ
【対策】制限速度を設けるor本線は直線に
【原因】本線が直線側ではなかったため爆走で脱線
【被害】脱線しただけ
【対策】制限速度を設けるor本線は直線に
638 ：631：03/09/16 18:54 ID:SFluU49b
まあ何使って組み立てるかは本人の自由だけど耐久度は持たせてほしい所
ちょっとぶつかっただけで倒壊しそうな感じだし 壊れて泣かれてもこちらとしても
気まずいし
消防といえば8月下旬頃に箱根登山鉄道彫刻の森駅某所にあるソバ屋で
牛乳パック使って部分レイアウト造ってる人に出会ったんだが
何故牛乳パック？と聞くと 「切りやすいしお金がかからない 風景は空を写真
を貼って家とかは広告を切り取って内側から豆電球を入れて再現するつもり
草は歯ブラシに絵の具で色つけてボンドで地面にくっつけて 木は台所でいらなくなった
緑のスポンジで表現するつもり お金ないから少しづつ造ってくつもり」
もう素で感心しますた
ちょっとぶつかっただけで倒壊しそうな感じだし 壊れて泣かれてもこちらとしても
気まずいし
消防といえば8月下旬頃に箱根登山鉄道彫刻の森駅某所にあるソバ屋で
牛乳パック使って部分レイアウト造ってる人に出会ったんだが
何故牛乳パック？と聞くと 「切りやすいしお金がかからない 風景は空を写真
を貼って家とかは広告を切り取って内側から豆電球を入れて再現するつもり
草は歯ブラシに絵の具で色つけてボンドで地面にくっつけて 木は台所でいらなくなった
緑のスポンジで表現するつもり お金ないから少しづつ造ってくつもり」
もう素で感心しますた
639 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/09/16 19:11 ID:FlZQ2Rct
さっき本物がやったね
641 ：名無しでGO!：03/09/18 23:50 ID:4JQfkxuW
【事例】運転会で100 系を運転していた時のこと
長い地平直線部分に入り速度が最高速度に達した次の瞬間
上からB3サイズのコピー用紙が1枚線路上に舞い降りて
100系がクロスステップを踏みました
(車両がこんな感じに折れ重なった状態→VVVVV )
そこに線路☆が特攻 脱線
【被害】線路４本全て塞ぎ運転一時中断 運転できないことで運転に参加していた
会員に不満が蓄積
【原因】 扇風機の風で近くに置いてあったコピー用紙が落下
【対策】扇風機を移動
長い地平直線部分に入り速度が最高速度に達した次の瞬間
上からB3サイズのコピー用紙が1枚線路上に舞い降りて
100系がクロスステップを踏みました
(車両がこんな感じに折れ重なった状態→VVVVV )
そこに線路☆が特攻 脱線
【被害】線路４本全て塞ぎ運転一時中断 運転できないことで運転に参加していた
会員に不満が蓄積
【原因】 扇風機の風で近くに置いてあったコピー用紙が落下
【対策】扇風機を移動
642 ：名無しでGO!：03/09/19 01:32 ID:VbOTT0kb
【事例】走行中のDD51型牽引下り列車（客車3両、荷物車2両）に落下物が直撃。機関車が脱線、築堤下に転落。1両目客車も脱線、上り線を支障。
【原因】突風にあおられ、使用開始直後のティッシュペーパーの箱が約30cm上空から落下。
【被害】DD51型機関車のデッキ手すり破損。
【対策】強風時は窓を閉める。
【原因】突風にあおられ、使用開始直後のティッシュペーパーの箱が約30cm上空から落下。
【被害】DD51型機関車のデッキ手すり破損。
【対策】強風時は窓を閉める。
643 ：名無しでGO!：03/09/19 01:37 ID:e8EysTk1
http://www.new-radish.com/japan.htm
681系6連“落下事故車”にワロタ。
681系6連“落下事故車”にワロタ。
644 ：名無しでGO!：03/09/19 04:08 ID:LEIiCp5Z
航空機鉄道事故調査委員会に報告だな
そういやぁ、消防のころは親に必死に鉄道模型買いたいって頼んだが
プラレールで我慢しろとか言われたなぁ・・・
プラレールで我慢しろとか言われたなぁ・・・
648 ：名無しでGO!：03/09/20 09:04 ID:Mkst5lb3
>>523ほかのネコパンチ被害者でつ。
【事例1】過度製ﾖ257系（9両編成）の8,9両目が駅構内で脱線。
【事例2】同編成の7両目のパンタグラフだけが見事に吹っ飛んだ（脱線はなし）
【原因】いつもながらネコちゃんによるネコパンチ。パンタグラフだけを見事に吹っ飛ばしたのには驚いた。
【被害】事例2ででパンタグラフが吹っ飛んだだけ。破損はなし。
【対策】にゃいでつ。
事例2では前足のスナップを見事に利かせてますた。今日漏れのホムペにうpしとこ～。
【事例1】過度製ﾖ257系（9両編成）の8,9両目が駅構内で脱線。
【事例2】同編成の7両目のパンタグラフだけが見事に吹っ飛んだ（脱線はなし）
【原因】いつもながらネコちゃんによるネコパンチ。パンタグラフだけを見事に吹っ飛ばしたのには驚いた。
【被害】事例2ででパンタグラフが吹っ飛んだだけ。破損はなし。
【対策】にゃいでつ。
事例2では前足のスナップを見事に利かせてますた。今日漏れのホムペにうpしとこ～。
649 ：名無しでGO!：03/09/20 09:44 ID:BspkrWk5
>>648
もしかして富EF210-100とサロン東京を一緒に買った人？
もしかして富EF210-100とサロン東京を一緒に買った人？
650 ：名無しでGO!：03/09/20 13:02 ID:1TdJy32o
>>648
１番の対策は運転している部屋に猫を入れんって事だろ
１番の対策は運転している部屋に猫を入れんって事だろ
猫なんか窓から投げ捨てろ！
652 ：名無しでGO!：03/09/20 16:28 ID:YhuhRiAp
653 ：名無しでGO!：03/09/20 17:04 ID:DByuakUl
猫たんがスナップきかせてるところの写真キボーン
654 ：名無しでGO!：03/09/20 23:03 ID:2aj/OfX/
フリスキーモンプチ
655 ：名無しでGO!：03/09/20 23:09 ID:F64rAiT+
お前は鉄道模型と猫パンチのどっちが大事なのかと小一時間（略
「ねこヨラズ」を敷け。
>>655
猫パンチ。
猫パンチ。
658 ：名無しでGO!：03/09/21 11:32 ID:daAA9SkC
モンキーパンチ
659 ：名無しでGO!：03/09/21 11:34 ID:mqfmenF5
運転するときは、猫をコンテナに入れろ
661 ：名無しでGO!：03/09/23 08:40 ID:pF6TZywz
あげとくね
662 ：名無しでGO!：03/09/23 08:43 ID:bqjQEwFL
三毛猫欲しいな
お前らは何猫がいい？
お前らは何猫がいい？
泥棒猫
664 ：名無しでGO!：03/09/23 09:51 ID:uTGIm0pB
チャトラ猫
665 ：名無しでGO!：03/09/23 10:08 ID:Bofwj3ce
急カーブでは、速度を出しすぎない！
あと、狭い部屋では控えめに・・・
漏れが、踏んだことがあるので。
あと、狭い部屋では控えめに・・・
漏れが、踏んだことがあるので。
666 ：名無しでGO!：03/09/23 16:54 ID:BOp8yEiA
事例 運転会で持ち寄った１１３系が連結できない
被害 東海道線１１３系１５連が組めなくなった
原因 メーカーがバラバラ 連結器も
対策 持ち寄りは中止 編成物は自力でするように
つーか今時アーノルトの香具師は逝って良し
被害 東海道線１１３系１５連が組めなくなった
原因 メーカーがバラバラ 連結器も
対策 持ち寄りは中止 編成物は自力でするように
つーか今時アーノルトの香具師は逝って良し
667 ：名無しでGO!：03/09/23 18:28 ID:cXe5wDgf
669 ：６６６：03/09/23 19:37 ID:BOp8yEiA
>>667
人によってはそうですよね・・・。すいません。
>>668
突発だったので打ち合わせできませんでした。
今度からしっかりしないとな・・・。
事例 突然の車両故障 しかしすぐに復活
被害 １分程度のロス
原因 後で調べたら車輪が真っ黒（黒染めじゃないよ）
対策 車輪の清掃はきちんとする
人によってはそうですよね・・・。すいません。
>>668
突発だったので打ち合わせできませんでした。
今度からしっかりしないとな・・・。
事例 突然の車両故障 しかしすぐに復活
被害 １分程度のロス
原因 後で調べたら車輪が真っ黒（黒染めじゃないよ）
対策 車輪の清掃はきちんとする
670 ：名無しでGO!：03/09/23 19:55 ID:sNJqySNM
今日、アキバの貸レイアウト場で運転会を開いた時のこと
【事例】100系を運転開始した直後 脱線
【原因】借りた路線のカーブ半径が車両限界を超えていた
【被害】持ち込んだ車両の半数が新幹線車両だったため、
持参車両の半数しか運転できず体力と鞄のスペースを無駄に浪費
【事例2】銭盗らる313+211-5k4両 113系4+4 215を運転したが113はカーブ区間
で進行方向に対し垂直方向を向き脱線 復旧して間もなく、再び先頭車同士の
連結部分がロン! 銭盗らる+211はレイアウトの中央付近で脱線、立ち往生
【原因】どうもこの路線はTNカプラーとの相性がよくない模様
【対策】他の貸レイアウト場を探す
【事例】100系を運転開始した直後 脱線
【原因】借りた路線のカーブ半径が車両限界を超えていた
【被害】持ち込んだ車両の半数が新幹線車両だったため、
持参車両の半数しか運転できず体力と鞄のスペースを無駄に浪費
【事例2】銭盗らる313+211-5k4両 113系4+4 215を運転したが113はカーブ区間
で進行方向に対し垂直方向を向き脱線 復旧して間もなく、再び先頭車同士の
連結部分がロン! 銭盗らる+211はレイアウトの中央付近で脱線、立ち往生
【原因】どうもこの路線はTNカプラーとの相性がよくない模様
【対策】他の貸レイアウト場を探す
>670
ぽぽん？
ぽぽん？
>>670 当たり
673 ：名無しでGO!：03/09/23 21:35 ID:TxcjeRDg
>>670 【対策】ＴＮカプラ-を全てアーノルドカプラーに換装
走行安全性を絶対的に重視するなら、アーノルドが一番。
ＴＮはＳ字が特に危ない。自作車両で少しＴＮの位置がずれてたりするとテキメン。
ＴＮはＳ字が特に危ない。自作車両で少しＴＮの位置がずれてたりするとテキメン。
675 ：名無しでGO!：03/09/24 13:48 ID:JPP2/ZKW
昨日、家でお座敷運転したときの事
［事例１］購入後、眺めてばかりだった富455／475を11連で初走行させる。
エンドレス２周目以降同じ場所にてサハシが必ず脱輪。
連結位置を変えても同じ。
［原因］サハシのTNがねじれてた～（泣）
［対策］強引に戻して試運転、んでまたダメでばらしてΩな形のスプリング外す。
とりあえずはダイジョブになったが・・・TNって連結間隔はイイ！
が、あんま好きになれないなぁ
［事例２］その後留置線に入った上記編成、ちょいとトイレに
入った隙に・・・娘（１歳）が触れて全車ロン!
［被害］ 特に無し
［対策］ さっさと片付ける
やっぱ、TNって・・・
ほかにも走らせたいのあったのに～ってか今度はいつ走らせられるか？
［事例１］購入後、眺めてばかりだった富455／475を11連で初走行させる。
エンドレス２周目以降同じ場所にてサハシが必ず脱輪。
連結位置を変えても同じ。
［原因］サハシのTNがねじれてた～（泣）
［対策］強引に戻して試運転、んでまたダメでばらしてΩな形のスプリング外す。
とりあえずはダイジョブになったが・・・TNって連結間隔はイイ！
が、あんま好きになれないなぁ
［事例２］その後留置線に入った上記編成、ちょいとトイレに
入った隙に・・・娘（１歳）が触れて全車ロン!
［被害］ 特に無し
［対策］ さっさと片付ける
やっぱ、TNって・・・
ほかにも走らせたいのあったのに～ってか今度はいつ走らせられるか？
676 ：名無しでGO!：03/09/24 16:18 ID:HIZ60eUx
>>675
誰かが、ＴＮカプ＝道連れカプといっとった。
誰かが、ＴＮカプ＝道連れカプといっとった。
677 ：kW ◆kWxxxxxxKA ：03/09/24 18:05 ID:qUsnu0fY
俺の富の４５５は先頭に立つ車両以外はばねを緩めてグリス挿してあります。
サハシとサロは特に動きが硬かった。ダブルクロスで必ず脱線、カーブから直線に入っても復元しない。
サハシとサロは特に動きが硬かった。ダブルクロスで必ず脱線、カーブから直線に入っても復元しない。
>TNをアーノルドに換装
やっぱアーノルドがいちばん連結が安定するのか..
でも見た目が激しくカコワルイし連結間隔が空き過ぎ
先頭TN化は漏れのこだわりだったりする
とりあえず調整次第では何とかなるかもしれんから現状維持
>>676 漏れは道づれん結機と呼んでいる
やっぱアーノルドがいちばん連結が安定するのか..
でも見た目が激しくカコワルイし連結間隔が空き過ぎ
先頭TN化は漏れのこだわりだったりする
とりあえず調整次第では何とかなるかもしれんから現状維持
>>676 漏れは道づれん結機と呼んでいる
679 ：名無しでGO!：03/09/24 23:50 ID:640jVKrQ
アーノルドは世界のＮゲージ規格だから、やはり優れているのだよねぇ
680 ：名無しでGO!：03/09/25 17:19 ID:uGi6ebyJ
連結面間隔を詰めるだけだったら、エンドウのナックルでも
いいんだけどね。ロンするけど。
‥‥‥再生産しないだろうなぁ‥‥‥。
いいんだけどね。ロンするけど。
‥‥‥再生産しないだろうなぁ‥‥‥。
681 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：03/09/25 17:51 ID:DsgtcwGO
>>680
お！エンドウのナックル・・・懐かしい！
ウチでは蟻の御召1号編成の中間用に使っていますがこれが結構壊れやすい・・
（短）を使うとちょうどいい間隔になりまつ
最近予備が少なくなってきて欲しくなってきた今日この頃・・
お！エンドウのナックル・・・懐かしい！
ウチでは蟻の御召1号編成の中間用に使っていますがこれが結構壊れやすい・・
（短）を使うとちょうどいい間隔になりまつ
最近予備が少なくなってきて欲しくなってきた今日この頃・・
“アーノルド坊やは人気者”ってドラマがあったね。
684 ：東府中の住人：03/09/26 19:37 ID:oYQpuNgl
【事例】
2003年8月23日午前10時ごろ、JAM東日本線(軌間9ｍｍ)にてKATO製JR東日本E231系500番台普通電車(11両編成)が引込み線から出なくなるトラブル発生。
【原因】
該当列車6号車のシャフト外れ。またレイアウトの地理的な問題による集電不良も考えられる。
【被害】
空転、ダイヤ乱れで後続列車の発車が遅れる(待機時間が長引く)。
【対策】
むやみに動力台車をはずさない。また台車の差込時は細心の注意を払う。
立ち往生中の写真→http://www.agui.net/img/model/img-box/img20030826121916.jpg (友人による撮影)
2003年8月23日午前10時ごろ、JAM東日本線(軌間9ｍｍ)にてKATO製JR東日本E231系500番台普通電車(11両編成)が引込み線から出なくなるトラブル発生。
【原因】
該当列車6号車のシャフト外れ。またレイアウトの地理的な問題による集電不良も考えられる。
【被害】
空転、ダイヤ乱れで後続列車の発車が遅れる(待機時間が長引く)。
【対策】
むやみに動力台車をはずさない。また台車の差込時は細心の注意を払う。
立ち往生中の写真→http://www.agui.net/img/model/img-box/img20030826121916.jpg (友人による撮影)
>>684
山手線が車庫でトラぶった位で、わざわざ報道ヘリ飛ばすなよ！
山手線が車庫でトラぶった位で、わざわざ報道ヘリ飛ばすなよ！
686 ：cMc7016 ◆wOFJXkAvpE ：03/09/27 06:19 ID:WQOqGRbz
漏れは電車の場合ＴＮとカトカプ密連が混在してる。
最近混結が減ったので特に問題なし。
気動車・客車もＴＮとカトカプＮが混在してるけど、無理やり連結してるから問題なし。
けど、相変わらずよくロンはするわけで…。
>>685
ﾜﾗﾀ
最近混結が減ったので特に問題なし。
気動車・客車もＴＮとカトカプＮが混在してるけど、無理やり連結してるから問題なし。
けど、相変わらずよくロンはするわけで…。
>>685
ﾜﾗﾀ
事例 車輌が線路上で動けなくなる事態が頻発
原因 テキトウな保存状態によるメンテナンス不備
被害 廃車多数
対策 最新型気動車（キハ０７）を発注
原因 テキトウな保存状態によるメンテナンス不備
被害 廃車多数
対策 最新型気動車（キハ０７）を発注
事例：学祭用レイアウトのヤードで直下型地震発生
原因：電気系統のトラブルで車両多数留置したままレイアウトの下で配線作業、
作業終了後に作業員がレイアウトの下にいることを忘れて立ち上がる
被害：震源地では脱線転覆多数。その周囲でも脱線発生。他のパネルとの継ぎ目では
断層が発生し線路がゆがんだ
対策：作業後の安全確認
原因：電気系統のトラブルで車両多数留置したままレイアウトの下で配線作業、
作業終了後に作業員がレイアウトの下にいることを忘れて立ち上がる
被害：震源地では脱線転覆多数。その周囲でも脱線発生。他のパネルとの継ぎ目では
断層が発生し線路がゆがんだ
対策：作業後の安全確認
689 ：名無しでGO!：03/09/27 14:21 ID:phS0vPE3
>>688 そんなおボケな方に安全確認を常に実行できるとは思えないが・・・
>>690
塗装も逝ってるんです（鬱氏
塗装も逝ってるんです（鬱氏
692 ：北━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━玉子!!!!（W：03/09/28 12:49 ID:DQnd4nV+
【事例】EF65牽引のワム40両編成が脱線転覆
【原因】発車時の急加速による
【被害】ワム15両ほどロン
【対策】急加速、急停車、無理な推進運転はしないこと
【原因】発車時の急加速による
【被害】ワム15両ほどロン
【対策】急加速、急停車、無理な推進運転はしないこと
693 ：上位優等列車 ◆LoJUsl.HHM ：03/09/28 14:44 ID:5TTL/jPq
【事例】EF81牽引のサロンカーなにわ＋EF63重連の合計10連が脱線、そこに207系7連が突っ込み転覆
【原因】EF63が物凄い勢いで列車を押しEF81がクロスポイントにて脱線したことによるもの
【被害】EF81･客車全車脱線、そこに207系が突っ込み前2連が転覆、三両目が脱輪
【対策】ないね。
この時は蜘蛛は出てこなかった（ｗ 蜘蛛の件については大変ご迷惑をおかけいたしますた。あの後
バルサンを自費で買い、すべての部屋において施行。おかげで漏れの財布は空になってﾓﾀ。(´･ω･｀)
【原因】EF63が物凄い勢いで列車を押しEF81がクロスポイントにて脱線したことによるもの
【被害】EF81･客車全車脱線、そこに207系が突っ込み前2連が転覆、三両目が脱輪
【対策】ないね。
この時は蜘蛛は出てこなかった（ｗ 蜘蛛の件については大変ご迷惑をおかけいたしますた。あの後
バルサンを自費で買い、すべての部屋において施行。おかげで漏れの財布は空になってﾓﾀ。(´･ω･｀)
>692
脱線したのはカーブの途中の車両？
実車も牽きだしはゆっくりしたものだからスケールスピード（加速）遵守と言うことで
>693
ポイントは脱線の巣ですね。
【対策】ポイントの前後（通過後の位置）に踏み切り（リレーラー）線路を入れる
脱線したのはカーブの途中の車両？
実車も牽きだしはゆっくりしたものだからスケールスピード（加速）遵守と言うことで
>693
ポイントは脱線の巣ですね。
【対策】ポイントの前後（通過後の位置）に踏み切り（リレーラー）線路を入れる
695 ：北━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━玉子!!!!（W：03/09/28 17:56 ID:DQnd4nV+
>>692
「ワム15両ほどロン」にワラタ。
「ワム15両ほどロン」にワラタ。
698 ：東武ローカル線：03/09/29 01:30 ID:Pok8GxQr
対向貨物列車の無謀運転で、貸しレイアウト場
事故 対向の貨物列車約２０両編成（２軸貨車主体・牽引機ＤＤ５１）ポイント進入速度超過で脱線転覆（前１１両）、こちらの線路を支障。
そこへ当方の１１５系１５連が衝突、全車両転覆。（ＫＡＴＯ製だがＴＮカプラー使用）
被害 １５連のため、復旧に多大な手間がかかった。
対策 対向線のバカ運転士が運転を終了するまでこちらの１１５系１５連の最高速度を６０ｋｍ／ｈに制限、終着駅到着に大幅な遅れ
事故 対向の貨物列車約２０両編成（２軸貨車主体・牽引機ＤＤ５１）ポイント進入速度超過で脱線転覆（前１１両）、こちらの線路を支障。
そこへ当方の１１５系１５連が衝突、全車両転覆。（ＫＡＴＯ製だがＴＮカプラー使用）
被害 １５連のため、復旧に多大な手間がかかった。
対策 対向線のバカ運転士が運転を終了するまでこちらの１１５系１５連の最高速度を６０ｋｍ／ｈに制限、終着駅到着に大幅な遅れ
699 ：大ミハ ◆sq0wI8f6CI ：03/09/29 21:01 ID:qUrl5DXM
924レ「はやたま」を走らせてたら、親類のとこの犬（紀州犬）がそばにいてスロットルに手を掛けて「運転させよ」と言いたいのか？。
その内諦めてじっと見ていたが、いきなりオハ46をひっくり返し「こら」と言うと逃げてった。それいらいその犬は模型のそばに近寄らなくなった。
ちなみにその犬、子犬の頃から可愛がってたので自分の言うことは良く聞く。一昨年死んだけど。
「はやたま」見て故郷を思い出したかな。そう言えば「くろしお」も走ってた。
その内諦めてじっと見ていたが、いきなりオハ46をひっくり返し「こら」と言うと逃げてった。それいらいその犬は模型のそばに近寄らなくなった。
ちなみにその犬、子犬の頃から可愛がってたので自分の言うことは良く聞く。一昨年死んだけど。
「はやたま」見て故郷を思い出したかな。そう言えば「くろしお」も走ってた。
700 ：名無しでGO!：03/09/29 21:44 ID:lPtL0VlE
７００ゲット！！
１０／１からの主役だよーん。
１０／１からの主役だよーん。
【事例】EH500牽引コキ100系高速貨物16連がある巨大生物（ネコ）により脱線転覆
【原因】発車時にネコが驚き暴れる
【被害】コキ車16両のうち10両が脱線転覆、その中の2両が約50センチほど飛ばされる。
コンテナが散乱。
【対策】ネコを近くにおかないこと
【原因】発車時にネコが驚き暴れる
【被害】コキ車16両のうち10両が脱線転覆、その中の2両が約50センチほど飛ばされる。
コンテナが散乱。
【対策】ネコを近くにおかないこと
だから猫は窓から投げ捨てろと…
703 ：名無しでGO!：03/09/30 21:53 ID:CTSdV8aR
猫にパンツを履かせれば大丈夫だ
704 ：名無しでGO!：03/09/30 23:49 ID:diQYbwt4
【事例】トンネルから出てくる列車が脱線している
【原因】トンネル内の勾配への立ちあがりでレールが真っ二つに折れていた
【対応】一部列車を運休し、レール交換。作業は予定通りに終了した
【原因】トンネル内の勾配への立ちあがりでレールが真っ二つに折れていた
【対応】一部列車を運休し、レール交換。作業は予定通りに終了した
【事例】複数種の予約を入れていた小売店が閉店
【原因】その店の親会社三ツ星商店の倒産
【被害】入手難が予想される製品の予約がパーになった
【対応】他の小売店に慌てて予約を振り替えて事なきを得る
リスク分散のため予約を特定一店に集中させない
で、何とかやってきたが、またまた悲劇が・・・頑張れぇ～！
【原因】その店の親会社三ツ星商店の倒産
【被害】入手難が予想される製品の予約がパーになった
【対応】他の小売店に慌てて予約を振り替えて事なきを得る
リスク分散のため予約を特定一店に集中させない
で、何とかやってきたが、またまた悲劇が・・・頑張れぇ～！
707 ：名無しでGO!：03/10/02 19:14 ID:bsSdiGNi
709 ：名無しでGO!：03/10/02 19:57 ID:bsSdiGNi
保守
710 ：名無しでGO!：03/10/03 09:36 ID:DN3yDojH
猫による鉄道模型破壊と傾向について語るスレですか？
711 ：名無しでGO!：03/10/03 18:15 ID:pHZDjr/U
事故ではないが・・・
久々にお座敷運転しようと６畳間にレールを広げ
さぁ、何を走らせようかな？最近走ってない車両に
しようと本棚からブックケース等取り出したら・・・
【事例１】富クモヤ442・443のパンタがなくなっている。
【事例２】京葉臨海KD５５の１台、ケースはあるが中身が行方不明
【事例３】加糖EF60茶片側カプラー紛失。
ATS地上子だっけ？スノープロウに代わるカプラ－押え。それごと
なぜか３段目の本棚ばかり被害
1段目－加等セット・2段目－富・舞黒セット被害無し
【原因ってか犯人】うちの息子（３才）
【対策】むやみやたらに叱って良いものか…（叱ると嫁が俺を叱る）んで考え中
椅子に登ったらしいので、椅子だけ別部屋へ移動。
【その後１】KD５５は息子のおもちゃ箱から発見されるも醜い状態（泣）
走るには走るが・・・。パンタ・カプラ－押えは見つからない。
【その後２】出るプラドの７００系与えるが満足しない。
ってか俺の雲丹虎持ち出してガリガリやってる。
完全に押入れ行きにすべきか？多少の被害には目をつぶるか？
20cm？の蜘蛛よりはイイか…と納得するか？
久々にお座敷運転しようと６畳間にレールを広げ
さぁ、何を走らせようかな？最近走ってない車両に
しようと本棚からブックケース等取り出したら・・・
【事例１】富クモヤ442・443のパンタがなくなっている。
【事例２】京葉臨海KD５５の１台、ケースはあるが中身が行方不明
【事例３】加糖EF60茶片側カプラー紛失。
ATS地上子だっけ？スノープロウに代わるカプラ－押え。それごと
なぜか３段目の本棚ばかり被害
1段目－加等セット・2段目－富・舞黒セット被害無し
【原因ってか犯人】うちの息子（３才）
【対策】むやみやたらに叱って良いものか…（叱ると嫁が俺を叱る）んで考え中
椅子に登ったらしいので、椅子だけ別部屋へ移動。
【その後１】KD５５は息子のおもちゃ箱から発見されるも醜い状態（泣）
走るには走るが・・・。パンタ・カプラ－押えは見つからない。
【その後２】出るプラドの７００系与えるが満足しない。
ってか俺の雲丹虎持ち出してガリガリやってる。
完全に押入れ行きにすべきか？多少の被害には目をつぶるか？
20cm？の蜘蛛よりはイイか…と納得するか？
>>711
子供に対しての躾を間違っている嫁を即刻廃車にしる！
子供に対しての躾を間違っている嫁を即刻廃車にしる！
でも３才にはまだ触って欲しくない気持ちもあるんだよね。
嫁、つーか興味のない人には
しょせん「ちと高級なおもちゃ」位にしか
思ってくれないのかな～。
俺も昔、親父の克巳のHO倒しただけで、どやされた記憶が
あるし・・・あんときゃ怖かった～６才くらいだったな（遠い目）
嫁、つーか興味のない人には
しょせん「ちと高級なおもちゃ」位にしか
思ってくれないのかな～。
俺も昔、親父の克巳のHO倒しただけで、どやされた記憶が
あるし・・・あんときゃ怖かった～６才くらいだったな（遠い目）
715 ：名無しでGO!：03/10/03 18:57 ID:QPhp6C6u
＞＞７１１
子供にＮゲージに興味を持たせないために、「モデッロ・セッテの４５分の１、
２４ミリゲージのブルートレインの模型」を買い与えるべき。
子供にＮゲージに興味を持たせないために、「モデッロ・セッテの４５分の１、
２４ミリゲージのブルートレインの模型」を買い与えるべき。
>>711 中学生以下の子供は「おもちゃ」と「模型」の区別は絶対につかない。
大人でも模型店にて迷う事、度々ありますから。
子供の誤飲事故防止のため、対策した方がよいです。
医師： 幽門部にある細い針金みたいなのは？ ヲタ： ＰＳ１５です！
＞しょせん「ちと高級なおもちゃ」位にしか
留守中に友人に査定されちゃいました。思っていたのと桁が違っていたので荒・・・
大人でも模型店にて迷う事、度々ありますから。
子供の誤飲事故防止のため、対策した方がよいです。
医師： 幽門部にある細い針金みたいなのは？ ヲタ： ＰＳ１５です！
＞しょせん「ちと高級なおもちゃ」位にしか
留守中に友人に査定されちゃいました。思っていたのと桁が違っていたので荒・・・
＞医師： 幽門部にある細い針金みたいなのは？
親： ＰＳ１５です！
双方で専門用語を操るあたりはヲタの会話と変わらないな（ｗ
しかし、実際問題洒落にならないな＞子供の誤飲事故
親： ＰＳ１５です！
双方で専門用語を操るあたりはヲタの会話と変わらないな（ｗ
しかし、実際問題洒落にならないな＞子供の誤飲事故
719 ：名無しでGO!：03/10/03 21:41 ID:prjGfN0+
【事例】井中駅３番線を通過中の貨物列車が脱線
【原因】カーブの先にポイントを入れる俺が馬鹿でした。
【被害】EF210とワム8数両が脱線。
【対策】通過列車の番線変更（３番線→２番線）
──────────────
／ □□□□２・３番線□□□□ ＼
───────────────────
／ ＼
───────────────────
□□□□□1番線□□□□□
■駅舎■
図．井中駅の配線
【原因】カーブの先にポイントを入れる俺が馬鹿でした。
【被害】EF210とワム8数両が脱線。
【対策】通過列車の番線変更（３番線→２番線）
──────────────
／ □□□□２・３番線□□□□ ＼
───────────────────
／ ＼
───────────────────
□□□□□1番線□□□□□
■駅舎■
図．井中駅の配線
>718
医師にも結構鉄模ｦﾀ多かったりするから
医師：X線写真眺めながら「この気管に引っ掛かっているものはPS23ですかねぇ」
親：「…多分PS16だと思いますが…」
医師にも結構鉄模ｦﾀ多かったりするから
医師：X線写真眺めながら「この気管に引っ掛かっているものはPS23ですかねぇ」
親：「…多分PS16だと思いますが…」
721 ：上位優等列車 ◆LoJUsl.HHM ：03/10/03 22:18 ID:dBjWMSQs
＞医師にも結構鉄模ｦﾀ多かったりするから
ならば氏？
ならば氏？
>>722
JAM第1回の時の水沼さん？も医師だったはず。
JAM第1回の時の水沼さん？も医師だったはず。
725 ：名無しでGO!：03/10/03 23:57 ID:qR+/c/gW
こんな会話もありそう
～～～～～～～～～～～～
事例１
医師「ここの食道につっかえてるのはＤＴ３２かね？」
親「ＴＲ６９じゃないですか？」
事例２
医師「目に入ったのは朱色４号か？」
親「多分赤２号と思います・・・。」
事例３
医師「ここに引っかかってるのは何かな？」
親「多分マイクロののＣタイプ機関車だと思います・・・。」
～～～～～～～～～～～～
事例１
医師「ここの食道につっかえてるのはＤＴ３２かね？」
親「ＴＲ６９じゃないですか？」
事例２
医師「目に入ったのは朱色４号か？」
親「多分赤２号と思います・・・。」
事例３
医師「ここに引っかかってるのは何かな？」
親「多分マイクロののＣタイプ機関車だと思います・・・。」
ま、子どもの手の届くところ、もしくはイスなどに登れば届くところに
模型などの高価or誤飲の危険のあるものは置かないことですな。
子どもはそういうのわからないんだから、子どもを叱らず、
そういう原因を作ったまたは放置した自分を責めよ。
模型などの高価or誤飲の危険のあるものは置かないことですな。
子どもはそういうのわからないんだから、子どもを叱らず、
そういう原因を作ったまたは放置した自分を責めよ。
食道にはあまりひっかからない気が…
>>728
漏れも３番線有松。田舎駅
漏れも３番線有松。田舎駅
731 ：名無しでGO!：03/10/04 08:45 ID:WLHpaw5E
>>728
漏れの田舎駅は2面4線でつけど。
漏れの田舎駅は2面4線でつけど。
【事例】
□□□□□５番線□□□□□
──────────────
／ ＼
────────────────（ひかり20号→）───────
＼ ／
──────────────────────（←ひかり109号）─
＼ ／
──────────────
□□□□□６番線□□□□□
□□□□□５番線□□□□□
──────────────
／ ＼
────────────────（ひかり20号→）───────
＼ ／
──────────────────────（←ひかり109号）─
＼ ／
──────────────
□□□□□６番線□□□□□
733 ：↑：03/10/04 09:41 ID:DZLZfBAP
で？
中途半端に送信してしまった…
【事例】ひかり109号が分岐点で脱線
【原因１】それに分岐点の制限速度は70キロじゃないか！90で進入したら脱線の恐れ
【原因２】気が狂ったんですか、120で分岐点に突っ込んだら
【被害】ひかり109号の2両目より後ろが吹っ飛ぶ
【対策】映画のワンシーンを再現しようとしない
【事例】ひかり109号が分岐点で脱線
【原因１】それに分岐点の制限速度は70キロじゃないか！90で進入したら脱線の恐れ
【原因２】気が狂ったんですか、120で分岐点に突っ込んだら
【被害】ひかり109号の2両目より後ろが吹っ飛ぶ
【対策】映画のワンシーンを再現しようとしない
大爆破か‥‥‥。
>>730
島式ホーム(旧)に田舎駅のシールあるの？
島式ホーム(旧)に田舎駅のシールあるの？
737 ：名無しでGO!：03/10/05 08:25 ID:R5arLlBW
738 ：名無しでGO!：03/10/05 12:37 ID:M/d2H4QS
739 ：名無しでGO!：03/10/05 12:55 ID:CUPB3+9+
【事例】漏れの所にも15ｃｍ程の蜘蛛出現
【原因１】漏れの家が田舎過ぎ。後は山だもんなァ。
【被害】漏れのマッタリしていた心を激しく害した。
【対策】益虫とはいえ、やっぱり見た目からして害虫の部類に入ると判断し
ハエタタキで一撃。小さい頃からの付き合いだからある程度は慣れたけど
やっぱり気持ち悪いな。
【原因１】漏れの家が田舎過ぎ。後は山だもんなァ。
【被害】漏れのマッタリしていた心を激しく害した。
【対策】益虫とはいえ、やっぱり見た目からして害虫の部類に入ると判断し
ハエタタキで一撃。小さい頃からの付き合いだからある程度は慣れたけど
やっぱり気持ち悪いな。
740 ：名無しでGO!：03/10/05 15:11 ID:37aJflhA
>>736
対向式にはあるけど島式には無い。
>>737
田舎駅は複線幹線の駅によくある配線なんだろう。１、３番線が本線で２番線が中線。
田舎駅を使ってるって事は多分レールも富のを使ってるだろうから、
C280-45orC354-45→PL514-15→S72.5→C514-15→脱線→ﾏｽﾞｰと予測。
対向式にはあるけど島式には無い。
>>737
田舎駅は複線幹線の駅によくある配線なんだろう。１、３番線が本線で２番線が中線。
田舎駅を使ってるって事は多分レールも富のを使ってるだろうから、
C280-45orC354-45→PL514-15→S72.5→C514-15→脱線→ﾏｽﾞｰと予測。
741 ：名無しでGO!：03/10/05 18:01 ID:TW9e1epv
>>740
Y字ポイントができれば実感的になりそう＞１、３番線が本線で２番線が中線
Y字ポイントができれば実感的になりそう＞１、３番線が本線で２番線が中線
新しいポイントも発売されたことだし、国鉄型の駅が作りやすくなったね。
できれば、Ｒ５４１のＹポイントも出して欲しいなぁ‥‥‥。
744 ：名無しでGO!：03/10/06 00:16 ID:vdB2qH/7
【事例】本棚の上の空ブック型ケースが崩れ、ヤードに落下。
狙ったかのように改造車を直撃。
【原因１】ケースを不安定に積み上げていた。
【原因２】車輌を裸で展示していた。
【被害】さらにヤードより落下したキハ12 23が全損。他に塗装が傷んだものあり
【対策】ヤード高さを地上70cm→110cmに扛上、鉄アングルで防護柵を設置した。
動力を抜き、軽量化して展示するようにした。
狙ったかのように改造車を直撃。
【原因１】ケースを不安定に積み上げていた。
【原因２】車輌を裸で展示していた。
【被害】さらにヤードより落下したキハ12 23が全損。他に塗装が傷んだものあり
【対策】ヤード高さを地上70cm→110cmに扛上、鉄アングルで防護柵を設置した。
動力を抜き、軽量化して展示するようにした。
745 ：名無しでGO!：03/10/06 14:12 ID:fFBYFaKm
猫とクモの被害が多いね
ネコちゃん首輪つけられんのか
ネコちゃん首輪つけられんのか
746 ：名無しでGO!：03/10/06 15:18 ID:gCvZyOvi
漏れんところの鉄道も巨大怪獣ネコラによる被害が深刻になったのでドアを封鎖し、ネコラを廊下に締め出し処分に処した。
ネコラは従来の自分の寝床が封鎖され、必死の抗議活動を行い、鉄道労組（脳内）も「ネコラには悪意はない。ネコラの寝床のある部屋を開発したのはわれわれなのだから共存をはかるべきだ」と主張。
鉄道局（脳内）は処分の取り消しを決定。
封鎖したドアを開けに行く途中、ＥＦ６５（関水製）を鉄道局長（漏れ）が蹴飛ばし、衝撃によりパンタグラフが破壊された。
処分取り消しを勝ち取ったネコはウニャウニャいいながら線路を踏みつけ自分の寝床へ走っていった。線路には被害はなかった。
ネコラは従来の自分の寝床が封鎖され、必死の抗議活動を行い、鉄道労組（脳内）も「ネコラには悪意はない。ネコラの寝床のある部屋を開発したのはわれわれなのだから共存をはかるべきだ」と主張。
鉄道局（脳内）は処分の取り消しを決定。
封鎖したドアを開けに行く途中、ＥＦ６５（関水製）を鉄道局長（漏れ）が蹴飛ばし、衝撃によりパンタグラフが破壊された。
処分取り消しを勝ち取ったネコはウニャウニャいいながら線路を踏みつけ自分の寝床へ走っていった。線路には被害はなかった。
>>738
そ～ですね、そのように考えようと思います。将来、楽しみっていえば楽しみです。
最近は
「大きくなったら全部おまえに譲るから～」
「走らせる時は、お父さんと一緒の時だけ」とかって怒らず言い聞かせてます。
↑理解してるかどうかは別にして。
不思議と、小さい時から口には入れないので、誤飲は無いのですが。
嫁は財務省としては、とやかく言いませんが
「よく駅とか模型ショーにいるような変な人
（独り言ブツブツ言ってるような鉄ヲタの事だって）
にならないようにしてくれ」とは言ってる。
自分も、それは嫌だからなぁ～気をつけよ。
>>739
で、でた～15cm!!思わず定規出して大きさ実感!!こわ～
模型に被害は無かった？
>>742
雲丹トラックもY字ポイント出さないかな～
そ～ですね、そのように考えようと思います。将来、楽しみっていえば楽しみです。
最近は
「大きくなったら全部おまえに譲るから～」
「走らせる時は、お父さんと一緒の時だけ」とかって怒らず言い聞かせてます。
↑理解してるかどうかは別にして。
不思議と、小さい時から口には入れないので、誤飲は無いのですが。
嫁は財務省としては、とやかく言いませんが
「よく駅とか模型ショーにいるような変な人
（独り言ブツブツ言ってるような鉄ヲタの事だって）
にならないようにしてくれ」とは言ってる。
自分も、それは嫌だからなぁ～気をつけよ。
>>739
で、でた～15cm!!思わず定規出して大きさ実感!!こわ～
模型に被害は無かった？
>>742
雲丹トラックもY字ポイント出さないかな～
748 ：子持ちパパ２４歳：03/10/06 17:17 ID:mHUhnDe1
私の息子は電車好きなのですがＮゲージにはなぜか手を出しません。
ただ飼い猫(♂)がたまに猫パンチを食らわせます。
ただ飼い猫(♂)がたまに猫パンチを食らわせます。
＞にならないようにしてくれ」とは言ってる。
家族、親戚、クラスの人、他人には絶対「鉄」話をしない。
運転席のガラスは絶対触れてはいけない。
パスネット、キップ漁りもしてはいけない。
旅行の写真で「車両」が写っているのは別アルバムに納める。なお人には見せない事。
時刻表・鉄道雑誌・鉄模カタログ・鉄サイトを読む時間は極力少なくし、勉学に励む事。
毎日風呂に入り、体を隅々まで洗う事。食後の歯磨きも必ず励行。
外出時は親兄弟に服装のチェックをさせる。
意味不明の独り言はしない。ハァハァしない。
上記に違反有った場合は制裁を与える。
でも、最近オーラが出始めてまつ。親としてどうすれば良いのだろう？洗面器にブチこむしかないのか？
家族、親戚、クラスの人、他人には絶対「鉄」話をしない。
運転席のガラスは絶対触れてはいけない。
パスネット、キップ漁りもしてはいけない。
旅行の写真で「車両」が写っているのは別アルバムに納める。なお人には見せない事。
時刻表・鉄道雑誌・鉄模カタログ・鉄サイトを読む時間は極力少なくし、勉学に励む事。
毎日風呂に入り、体を隅々まで洗う事。食後の歯磨きも必ず励行。
外出時は親兄弟に服装のチェックをさせる。
意味不明の独り言はしない。ハァハァしない。
上記に違反有った場合は制裁を与える。
でも、最近オーラが出始めてまつ。親としてどうすれば良いのだろう？洗面器にブチこむしかないのか？
750 ：名無しでGO!：03/10/06 20:35 ID:RnqHkjj+
【事例】何故か列車が脱線している
【原因】レールのそばに何か障害物があったようで、それに接触
【対応】障害物を取り除き脱線した車両を戻し運転再開
運転開始前には全線にわたり点検すること
以上、本日の京浜東北線も同じ接触事故を起こした。（脱線は免れたが乗客には迷惑）
【原因】レールのそばに何か障害物があったようで、それに接触
【対応】障害物を取り除き脱線した車両を戻し運転再開
運転開始前には全線にわたり点検すること
以上、本日の京浜東北線も同じ接触事故を起こした。（脱線は免れたが乗客には迷惑）
751 ：名無しでGO!：03/10/06 22:25 ID:gCvZyOvi
事例＞線路内に蟻が侵入。レールとレールの間を這いながら移動し線路から出ない。
被害＞ＤＤ５１牽引のセメント貨物が立ち往生
対応＞駆除
被害＞ＤＤ５１牽引のセメント貨物が立ち往生
対応＞駆除
>749
締め付け過ぎも危険！
弾けたが最後、歯止めが効かなくなる（本人経験談）
締め付け過ぎも危険！
弾けたが最後、歯止めが効かなくなる（本人経験談）
完璧な鉄対策をしていたが、スキが存在した。
医師：その後、変わった事がありましたか？
ォタ：２３１系８００番台が増備されています。
医師：帰りに３０１系を撮っておけ。すぐになくなるぞ！
ォタ：どこから写せばよいですか？
医師：処方箋の裏に書いとくから。次の診察は４週間後だぞ！
じゃぁお大事に！
ヲタ：・・・
医師：その後、変わった事がありましたか？
ォタ：２３１系８００番台が増備されています。
医師：帰りに３０１系を撮っておけ。すぐになくなるぞ！
ォタ：どこから写せばよいですか？
医師：処方箋の裏に書いとくから。次の診察は４週間後だぞ！
じゃぁお大事に！
ヲタ：・・・
756 ：しぃ豆 ◆FTP/Z/SD72 ：03/10/08 17:09 ID:+vpESaTu
>>755
ﾜﾛﾀ
ﾜﾛﾀ
757 ：名無しでGO!：03/10/10 21:30 ID:HSXvxY3Z
>>751 そんな時は富バキュームカー（巷ではレールクリーニングカーと呼ばれてる）の出動だよ！
758 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/10/11 12:41 ID:iNMlKfzP
>>755の後書いてみました
医師：その後どうだ
ォタ：さよなら運転逝きましたhttp://mokeikai.hp.infoseek.co.jp/JR/tsukin/301.jpgこれもとりました
医師：103系もとっておけ205や231に襲われてるぞ
ォタ：どのへんの路線を取ればいいですか?
医師：ﾅﾊ､ﾐﾉ､ﾊｴ､ﾏﾄあたりだろ
ォタ：ﾄﾀはいいのでつか
医師：あそこは後数年は持つ
ォタ：ありがとうございます
医師：御大事に
ォタ：・・・・
医師：その後どうだ
ォタ：さよなら運転逝きましたhttp://mokeikai.hp.infoseek.co.jp/JR/tsukin/301.jpgこれもとりました
医師：103系もとっておけ205や231に襲われてるぞ
ォタ：どのへんの路線を取ればいいですか?
医師：ﾅﾊ､ﾐﾉ､ﾊｴ､ﾏﾄあたりだろ
ォタ：ﾄﾀはいいのでつか
医師：あそこは後数年は持つ
ォタ：ありがとうございます
医師：御大事に
ォタ：・・・・
×月○日、W県の某大学祭において
和歌山線の列車のモーターが故障して運行不能になるという事故が発生した。
事故調査委員会の報告によると、事故の原因は、故障した105系に
「この電車かわいい」と異常なほどの人気が集中したため、本線走行を過剰に行ったためと考えられている。
この連続走行の結果、ｸﾓﾊ105のモーター（GM製）が過熱し、モーター軸が破断して同車の屋根を貫通する大事故となったが、
車両を触って火傷した運転し以外には負傷者はでなかた。
なお、この事故でどう路線のダイヤは大幅に乱れ、夕刻であったことも関連し
大学祭の見物客およそ2000人（推定）が落胆して帰ってしまった模様。
後日談であるが、事故を起こした鉄道研究会は2003年度になって
資金難のため廃線の危機に陥っているとのこと。
和歌山線の列車のモーターが故障して運行不能になるという事故が発生した。
事故調査委員会の報告によると、事故の原因は、故障した105系に
「この電車かわいい」と異常なほどの人気が集中したため、本線走行を過剰に行ったためと考えられている。
この連続走行の結果、ｸﾓﾊ105のモーター（GM製）が過熱し、モーター軸が破断して同車の屋根を貫通する大事故となったが、
車両を触って火傷した運転し以外には負傷者はでなかた。
なお、この事故でどう路線のダイヤは大幅に乱れ、夕刻であったことも関連し
大学祭の見物客およそ2000人（推定）が落胆して帰ってしまった模様。
後日談であるが、事故を起こした鉄道研究会は2003年度になって
資金難のため廃線の危機に陥っているとのこと。
760 ：名無しでGO!：03/10/12 15:19 ID:lj0/w71L
age
761 ：上山田線熊ヶ畑指令所 ◆CodKNqJo6s ：03/10/13 00:27 ID:kQKPMeia
本日１２時３０分頃福岡県山田市のＪＲ上山田線にて試験走行中だったトロッコ列車がエンジントラブルで緊急停車しました。
トロッコ列車には運転士と作業員の二人が乗車していましたが怪我等はありませんでした。
トロッコ列車は４両編成で緩い下り勾配をフルノッチで走行中に突然エンジンが停止した模様です。
原因は約１年振りにエンジンをかけ十分に噴かさずに走行させたためにエンジントラブルが発生したものだと思われます。
トロッコ列車には運転士と作業員の二人が乗車していましたが怪我等はありませんでした。
トロッコ列車は４両編成で緩い下り勾配をフルノッチで走行中に突然エンジンが停止した模様です。
原因は約１年振りにエンジンをかけ十分に噴かさずに走行させたためにエンジントラブルが発生したものだと思われます。
762 ：名無しでGO!：03/10/13 14:23 ID:QUpxHjOh
【事例】EF64 1015およびスハフ14衝突事故
【原因】KATO製デスクトップレイアウトの勾配区間を3両で走行中、KATOカプラーが
はずれ分離、客車2両が逆走し一周してきた機関車と正面衝突。
【被害】何故か自重の重い機関車が脱線転覆、運転席横の雨どいが損傷、
さらに線路脇のストラクチャー、ポイント転轍機と樹木一本を損壊、
客車への被害はなし。
【対策】KATOカプラーの高さ調整施行。
トイレに行くときは列車を止める。
【原因】KATO製デスクトップレイアウトの勾配区間を3両で走行中、KATOカプラーが
はずれ分離、客車2両が逆走し一周してきた機関車と正面衝突。
【被害】何故か自重の重い機関車が脱線転覆、運転席横の雨どいが損傷、
さらに線路脇のストラクチャー、ポイント転轍機と樹木一本を損壊、
客車への被害はなし。
【対策】KATOカプラーの高さ調整施行。
トイレに行くときは列車を止める。
地震による運転見合わせの報告ｷﾎﾞﾝﾇ
764 ：熱海運輸局：03/10/15 18:30 ID:/se+bK+Z
停電により新幹線の運転を見合わせています。
ゴメンマジネタだった
ゴメンマジネタだった
地震により車両基地（プラ衣装ケース）の際下段が崩壊し、傾いているとの連絡あり。
過第４電車区、過第５電車区の下、富気動車区が潰れたと推測する。
最上段に蟻機関区を新設したのが間違いだった。
深型衣装ケース４段積み以上は危険です。
とにかくＮゲージは重い！トータルで何ｷﾛあるかﾜｶﾗﾝ。
過第４電車区、過第５電車区の下、富気動車区が潰れたと推測する。
最上段に蟻機関区を新設したのが間違いだった。
深型衣装ケース４段積み以上は危険です。
とにかくＮゲージは重い！トータルで何ｷﾛあるかﾜｶﾗﾝ。
766 ：名無しでGO!：03/10/17 15:53 ID:3EZy1w2+
【事例】拉致事件。
【原因】ベランダで乾かしていて､室内に居たところ外で鳥が模型を拉致していました。
【被害】車両1両が紛失
【対策】外で乾かす時は見張ってようw
【原因】ベランダで乾かしていて､室内に居たところ外で鳥が模型を拉致していました。
【被害】車両1両が紛失
【対策】外で乾かす時は見張ってようw
767 ：名無しでGO!：03/10/17 16:11 ID:kiSiyD/u
768 ：名無しでGO!：03/10/17 22:15 ID:08DBO27Z
>>766
ワラタ
ワラタ
769 ：名無しでGO!：03/10/17 22:27 ID:zR77sdf0
【事例】セカンドインパクト
【原因】朝、レイアウトのカバーのゴミ袋がガサゴソしていたので、
レイアウトを出してみるとゴキブリ型怪獣襲来。町を蹂躙。
更に、ゴキブリに驚いて、レイアウトを落とした為大地震
発生。
【被害】建物全てが倒壊。
【対策】カバーをゴキブリが入らないものに変更。
ゴキブリぐらいで驚かない、心を身に付ける。
【原因】朝、レイアウトのカバーのゴミ袋がガサゴソしていたので、
レイアウトを出してみるとゴキブリ型怪獣襲来。町を蹂躙。
更に、ゴキブリに驚いて、レイアウトを落とした為大地震
発生。
【被害】建物全てが倒壊。
【対策】カバーをゴキブリが入らないものに変更。
ゴキブリぐらいで驚かない、心を身に付ける。
770 ：河童 ◆OyvqN4Jhl2 ：03/10/17 23:07 ID:KNRd7Zff
【事例】
複線区間を走行中を走行中の８１１系電車に猫が線路に進入し電車を押し倒した。
【原因】
部屋の中に猫が寝ているのに気付かずに走らせたため
【被害】
連結機の一部を破損
【対策】
走行前に猫の有無の確認及び部屋の中に猫を入れない
複線区間を走行中を走行中の８１１系電車に猫が線路に進入し電車を押し倒した。
【原因】
部屋の中に猫が寝ているのに気付かずに走らせたため
【被害】
連結機の一部を破損
【対策】
走行前に猫の有無の確認及び部屋の中に猫を入れない
【事例】
留置線に留置・展示中のキハ65形（ＨＯ）車内に不審な物影を発見。
調査したところ、ゴキブリが乗車し、車内通路にて脱糞。
【原因】
キハ65形の貫通路が構造上解放のため。および気温上昇により、
部屋窓を開け放っていたため、ゴキブリが侵入。
【被害】
キハ65当該車輌の車内通路、動力装置汚損。
【対策】
部屋への冷房装置考慮。後引っ越しにより根絶。
なお当該車輌は、一度車体・床板等分解の上清掃により復帰。
留置線に留置・展示中のキハ65形（ＨＯ）車内に不審な物影を発見。
調査したところ、ゴキブリが乗車し、車内通路にて脱糞。
【原因】
キハ65形の貫通路が構造上解放のため。および気温上昇により、
部屋窓を開け放っていたため、ゴキブリが侵入。
【被害】
キハ65当該車輌の車内通路、動力装置汚損。
【対策】
部屋への冷房装置考慮。後引っ越しにより根絶。
なお当該車輌は、一度車体・床板等分解の上清掃により復帰。
>>769
「使徒」ですね(w＞ゴキブリ
「使徒」ですね(w＞ゴキブリ
773 ：名無しでGO!：03/10/18 09:23 ID:Nc05azTF
逃げちゃダメだ
逃げちゃダメだ
逃げちゃダメだ
逃げちゃダメだ
逃げちゃダメだ
逃げちゃダメだ
逃げちゃダメだ
逃げちゃダメだ
逃げちゃダメだ
逃げちゃダメだ
逃げちゃダメだ
774 ：上位優等列車 ◆LoJUsl.HHM ：03/10/18 11:54 ID:wys1PH7O
蜘蛛の次はゴキブリですかｗ
775 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/10/18 14:28 ID:nrzCvDje
春になれば毛蒸の事故が（ｒｙ
777 ：nc670328：03/10/18 19:49 ID:ztuj4A2q
古いネタで恐縮ですが、かとのＥ３５１がよく脱線します。
特に、とみのカーブポイント。
特に、とみのカーブポイント。
778 ：名無しでGO!：03/10/18 21:37 ID:s5Nrkqc4
保線上のヒューマンエラー
Ｋ社とＴ社混在のため、新規購入したＴ社製DC465･428の分解時、
Ｋ社製のつもりで横に曲げてしまった。
ジョイント部損傷。
Ｋ社とＴ社混在のため、新規購入したＴ社製DC465･428の分解時、
Ｋ社製のつもりで横に曲げてしまった。
ジョイント部損傷。
【事例】
運転会にて285系3000番台（果糖製）を入線中、
話しかけられた為、そちらを向いた際にリレーラー上にあった車両に手が接触
その車両も含め編成全体が転倒
いやー、ボディマウントでないカト密連でも
あそこまで見事にロンするんですなー
運転会にて285系3000番台（果糖製）を入線中、
話しかけられた為、そちらを向いた際にリレーラー上にあった車両に手が接触
その車両も含め編成全体が転倒
いやー、ボディマウントでないカト密連でも
あそこまで見事にロンするんですなー
781 ：名無しでGO!：03/10/20 00:20 ID:/jeqxzvb
猫はＮゲージでひき殺せ
猫はＮゲージでひき殺せ
猫はＮゲージでひき殺せ
猫はＮゲージでひき殺せ
猫はＮゲージでひき殺せ
>>780
禿同ｗその駅員ボブにも圧勝しそうだｗ
禿同ｗその駅員ボブにも圧勝しそうだｗ
783 ：名無しでGO!：03/10/22 17:21 ID:5n7XLviz
保全あげ
784 ：名無しでGO!：03/10/23 21:00 ID:m6S+hVqf
事例→もう半年以上動かしていない。
被害→怖い。
対策→週末にでも運転する。
被害→怖い。
対策→週末にでも運転する。
785 ：名無しでGO!：03/10/24 00:02 ID:FVkR2YaN
事例 脱線により架線柱接触で大量転倒
被害 架線柱約１０本が転倒 隣接線運転中止
原因 どうやら線路同士の継ぎ目が＿／＿＿なっていた模様
対策 保線車両を運転してから地上設備を建設
被害 架線柱約１０本が転倒 隣接線運転中止
原因 どうやら線路同士の継ぎ目が＿／＿＿なっていた模様
対策 保線車両を運転してから地上設備を建設
【事例】線路上に神の障害物
【原因】レイアウト制作時に使用したラジオペンチを片付けなかった
【被害】半ズボン使用の緊急停止信号が出たため被害はなし
【対策】運転時には線路を確認すること
さて、元ネタは何でしょう？
【原因】レイアウト制作時に使用したラジオペンチを片付けなかった
【被害】半ズボン使用の緊急停止信号が出たため被害はなし
【対策】運転時には線路を確認すること
さて、元ネタは何でしょう？
>>786
ドラえもん
ドラえもん
しょうもないスレ
しょうもない>>788
790 ：名無しでGO!：03/10/26 23:21 ID:1YfUvlPR
【事例】富バキュームカーEF66牽引のレイアウト清掃列車がトンネル内で
抑止 再び動き出したが出て来たのは牽引機だけ
バキュームカーは重すぎて牽引機に見捨てられた模様
【原因】線路に僅かながら段差があった ってかバキュームカー重過ぎ
【被害】4200円で楽できると思って購入に踏み切ったが、ぬか喜びに
終わった
ポイント、高架アプローチ部分で引っかかる
勾配区間で抑止する 果糖機関車では重過ぎて上手く進まないわ途中で機関車
に放置される クリーニングヘッドディスクは空回りするわで
まるで役立たず
【対策】従来どおり モソモソと綿棒にレールクリーナー付けて洗浄中
抑止 再び動き出したが出て来たのは牽引機だけ
バキュームカーは重すぎて牽引機に見捨てられた模様
【原因】線路に僅かながら段差があった ってかバキュームカー重過ぎ
【被害】4200円で楽できると思って購入に踏み切ったが、ぬか喜びに
終わった
ポイント、高架アプローチ部分で引っかかる
勾配区間で抑止する 果糖機関車では重過ぎて上手く進まないわ途中で機関車
に放置される クリーニングヘッドディスクは空回りするわで
まるで役立たず
【対策】従来どおり モソモソと綿棒にレールクリーナー付けて洗浄中
791 ：名無しでGO!：03/10/26 23:41 ID:o9p1VO0X
>>790,791
うちでは富金太郎専用だな。
うちでは富金太郎専用だな。
【事例】EF66＋ワム40両編成が高架線を走行中脱線転落。
【原因】レールのつなぎ目に段差あり、スピードの出だしすぎ
【被害】ワム40両のうち6両転落、18両ロン！
【対策】レールをしっかりつなげる、スピードを出さない
【原因】レールのつなぎ目に段差あり、スピードの出だしすぎ
【被害】ワム40両のうち6両転落、18両ロン！
【対策】レールをしっかりつなげる、スピードを出さない
795 ：名無しでGO!：03/10/27 11:08 ID:ny6nDQOs
>>794
ﾜﾑは模型でもスピード出せないんだねｗ
ﾜﾑは模型でもスピード出せないんだねｗ
>>790
推進運転じゃダメ？(吸引と乾式のみになってしまうが)
推進運転じゃダメ？(吸引と乾式のみになってしまうが)
>>796自己レス
機関車付け替えれば湿式でも推進運転できた
機関車付け替えれば湿式でも推進運転できた
798 ：名無しでGO!：03/10/27 21:36 ID:rPDTs24b
線路がガタガタに敷設されてんじゃ簡単クリーニングカーもつらいだろうに
>>790
クリーニング仕業は推進運転が定位じゃないのか？
クリーニング仕業は推進運転が定位じゃないのか？
800 ：名無しでGO!：03/10/27 23:43 ID:p4MVy2eQ
>推進運転
やってはみたものの、バキュームカーが分岐機に引っかかり抑止
どうもゴミ掃きブラシが分岐機突起部に接触してる模様
富EF66+58の重連で運転を試みたが 一応動くがディスクは空回り
バキュームカーといえば以前運転会で茶色に塗装したバキュームを
蟻C11+C11+C12+C56で
牽引してる人を見かけたが他に機関車持ってないのかと小一時間(ry
やってはみたものの、バキュームカーが分岐機に引っかかり抑止
どうもゴミ掃きブラシが分岐機突起部に接触してる模様
富EF66+58の重連で運転を試みたが 一応動くがディスクは空回り
バキュームカーといえば以前運転会で茶色に塗装したバキュームを
蟻C11+C11+C12+C56で
牽引してる人を見かけたが他に機関車持ってないのかと小一時間(ry
>>800
ゴミ吐きブラシは信号機部分では使うなって書いてたし、漏れは使ってない。
無くても機能十分だし、無い方がいいんでないかい？
そんなに埃が溜まるんであれば、カバーを厳重にするなり埃対策を強化した方がいいような。
ゴミ吐きブラシは信号機部分では使うなって書いてたし、漏れは使ってない。
無くても機能十分だし、無い方がいいんでないかい？
そんなに埃が溜まるんであれば、カバーを厳重にするなり埃対策を強化した方がいいような。
ほとんど物を置いていないビニール床の部屋で、掃除機、ぞうきんで完璧に掃除した
はずが、バキュームしてみると綿埃がいっぱい？？？
富旧レールですが、トングレールの所では、ほとんど引っかかった事ないです。
お金が有れば富クリーニングカーを増備して キ－バ－ウ－キ 編成にしたい。
なおクリーニングカーの電源は別に供給したほうが、運転速度に左右されずよろしいかと。
００６Ｐタイプの充電池とスイッチをカニに積む事考えてます。
はずが、バキュームしてみると綿埃がいっぱい？？？
富旧レールですが、トングレールの所では、ほとんど引っかかった事ないです。
お金が有れば富クリーニングカーを増備して キ－バ－ウ－キ 編成にしたい。
なおクリーニングカーの電源は別に供給したほうが、運転速度に左右されずよろしいかと。
００６Ｐタイプの充電池とスイッチをカニに積む事考えてます。
803 ：名無しでGO!：03/10/28 20:56 ID:eVHdbTEL
DCCで使ってまふ
804 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/10/28 21:46 ID:euScLaId
805 ：名無しでGO!：03/10/29 01:27 ID:QB4tWWKt
両手のクリーニングカー（通称：雑巾列車）２両で
クリーナー液を派手に入れてレール表面のみクリーニングしています。
←ＥＨ５００＋雑巾＋雑巾（＋蟻ＤＥ１０：空転時）
今度は富クリーニングカーをＥＨ５００の後に増結させてみよっと。
クリーナー液を派手に入れてレール表面のみクリーニングしています。
←ＥＨ５００＋雑巾＋雑巾（＋蟻ＤＥ１０：空転時）
今度は富クリーニングカーをＥＨ５００の後に増結させてみよっと。
806 ：名無しでGO!：03/10/29 02:38 ID:rmEzM5eB
漏れは、バ+湿+重連推進、だったけど湿廃止。
しばらく バ+キ だったけど余ってるクリーニングカーが勿体無いから
バ+バ+キ+キで運用中。ちょっと前は引込み線の関係でバキキバだった。
>>802
＞キ－バ－ウ－キ
ウって何でつか？
しばらく バ+キ だったけど余ってるクリーニングカーが勿体無いから
バ+バ+キ+キで運用中。ちょっと前は引込み線の関係でバキキバだった。
>>802
＞キ－バ－ウ－キ
ウって何でつか？
ｽﾏｿ ウ ＝ ウエット ＝ 湿式
ウじゃ家畜車である、と苦言を呈しておく。
ｽﾏｿ2 キマロキ
811 ：800：03/10/30 19:48 ID:u386RsHL
>>801 レスさんくす
さっそくブラシ撤去して試してみます
さっそくブラシ撤去して試してみます
812 ：名無しでGO!：03/10/30 23:38 ID:9dy4KKgI
>>801氏が言ってるように、ブラシはつけないほうがいい
つけても埃がまとわりつくだけで邪魔者にしかならない。
つけても埃がまとわりつくだけで邪魔者にしかならない。
813 ：名無しでGO!：03/10/31 17:04 ID:B93Y6a2O
【事例】塗料付着
【原因】塗料攪拌中にお尻を掻いてしまった
【被害】ズボンに付いた塗料のシミ抜きで時間をロスト。
濃い塗料のため除去できたが、繊維に染みていればアウトだったと思われる。
【対策】既に塗料または瞬間接着剤の汚れているズボンを作業用に指定した。
シャツには該当するものがないので、作業用エプロン買テクルヨー
【原因】塗料攪拌中にお尻を掻いてしまった
【被害】ズボンに付いた塗料のシミ抜きで時間をロスト。
濃い塗料のため除去できたが、繊維に染みていればアウトだったと思われる。
【対策】既に塗料または瞬間接着剤の汚れているズボンを作業用に指定した。
シャツには該当するものがないので、作業用エプロン買テクルヨー
814 ：名無しでGO!：03/10/31 18:03 ID:WowQipGp
【事例】宮崎駅構内で誤って貨物側線に進入したC57牽引の普通列車
(C57+スハ43×3+ワラ1×3+ワフ29500)が車止めに激突。
さらに1番線に入線してきた817系普通列車がはみ出したワフに衝突。
【原因】駅の構造が複雑すぎて操作が追いつかない。
【被害】クモハ817-6("CT"ロゴ宮崎仕様)が大破。苦心のペーパークラフトが…
【対策】貨物側線、保線側線、を手動ポイント化。機関区内ポイントを別グループ化
幸い新鋭？のきりしま&ひゅうが485系は緊急停止して無事だった。
(C57+スハ43×3+ワラ1×3+ワフ29500)が車止めに激突。
さらに1番線に入線してきた817系普通列車がはみ出したワフに衝突。
【原因】駅の構造が複雑すぎて操作が追いつかない。
【被害】クモハ817-6("CT"ロゴ宮崎仕様)が大破。苦心のペーパークラフトが…
【対策】貨物側線、保線側線、を手動ポイント化。機関区内ポイントを別グループ化
幸い新鋭？のきりしま&ひゅうが485系は緊急停止して無事だった。
815 ：名無しでGO!：03/11/01 13:13 ID:73FVv0EZ
改行は
で行います。
で行います。
816 ：名無しでGO!：03/11/04 18:43 ID:hiBFYxj/
age
817 ：名無しでGO!：03/11/05 16:21 ID:ZAR2VLHL
【事例】薬剤流出
【概要】集合モジュール使用の運転会にて、始業前点検・整備を行っていた。
レール表面の清掃終了後、通電性改善のためLOCOを爪楊枝の先につけ
レールに塗付しようとしたところ瓶を倒してしまった。
【被害】LOCO液1/3程度流出
【対策】手に持たないで使うときはしっかり蓋を閉める
金額が高い上に通常の使用量が微々たる量なだけに…鬱
瓶をユニオイルみたいな一滴ずつしかでないタイプに替えて欲しいですねー
【概要】集合モジュール使用の運転会にて、始業前点検・整備を行っていた。
レール表面の清掃終了後、通電性改善のためLOCOを爪楊枝の先につけ
レールに塗付しようとしたところ瓶を倒してしまった。
【被害】LOCO液1/3程度流出
【対策】手に持たないで使うときはしっかり蓋を閉める
金額が高い上に通常の使用量が微々たる量なだけに…鬱
瓶をユニオイルみたいな一滴ずつしかでないタイプに替えて欲しいですねー
818 ：名無しでGO!：03/11/05 20:53 ID:V8rspkjj
>>817
LOCOをこぼしたという話はよく聞きますね。
一度こぼすと1000円分くらい流れるんじゃないかしら。
＃逆にこぼさずに使い切るにはどのくらいかかるんだ？
直接は関係ないけれど、LOCOを塗るときに爪楊枝よりも便利なもの。
KATOの固定式用金属ジョイナー、6個つながっているうちの5個を使って、
1個だけランナーに残します。L字型になる（横棒がジョイナー、縦棒がランナー）。
で、ランナーを瓶に突っ込んで、塗布のためのへらとして使います。
車輪のフランジにぺたぺたと塗るのにちょうどいい。
ジョイナーが持ち手になるので、爪楊枝よりも持ちやすくて指で瓶を倒す危険性が低くなる。
フレキを使う運転会なんかだったら金属ジョイナーたいてい転がってるだろうから、
廃物利用の手段としてどーぞ。
LOCOをこぼしたという話はよく聞きますね。
一度こぼすと1000円分くらい流れるんじゃないかしら。
＃逆にこぼさずに使い切るにはどのくらいかかるんだ？
直接は関係ないけれど、LOCOを塗るときに爪楊枝よりも便利なもの。
KATOの固定式用金属ジョイナー、6個つながっているうちの5個を使って、
1個だけランナーに残します。L字型になる（横棒がジョイナー、縦棒がランナー）。
で、ランナーを瓶に突っ込んで、塗布のためのへらとして使います。
車輪のフランジにぺたぺたと塗るのにちょうどいい。
ジョイナーが持ち手になるので、爪楊枝よりも持ちやすくて指で瓶を倒す危険性が低くなる。
フレキを使う運転会なんかだったら金属ジョイナーたいてい転がってるだろうから、
廃物利用の手段としてどーぞ。
819 ：快速マジカルカーペット：03/11/05 21:06 ID:IsSXThKv
当社最大の車両損傷・他社も被害
【事例】
ある貸しレイアウト場で当社が４５７系１１連普通電車（上野～勝田 途中停車駅日暮里・松戸・我孫子・取手～土浦の各駅・石岡・友部・水戸）
運行中、対向のＥＦ８０牽引荷物列車（客車１０両）が速度超過で機関車と前の客車３両転覆、下り線を支障。（柏～我孫子間）
柏を通過して我孫子へ向かう途中だったこちらの電車が機関車に激突、８～１１号車が崖下へ転落、４～７号車が脱線。
ちょうど転落した場所を新京成８００形８両編成松戸行きに直撃、４両転覆。
【被害】
当社４５７系４両と新京成８００形４両が大破。
【対策】
当社修理費１００００円、新京成オーナー１５００００円の賠償請求。
荷物列車の機関士を追放。
あまり高い車両は持ち込まないほうがよいかと。。。
【事例】
ある貸しレイアウト場で当社が４５７系１１連普通電車（上野～勝田 途中停車駅日暮里・松戸・我孫子・取手～土浦の各駅・石岡・友部・水戸）
運行中、対向のＥＦ８０牽引荷物列車（客車１０両）が速度超過で機関車と前の客車３両転覆、下り線を支障。（柏～我孫子間）
柏を通過して我孫子へ向かう途中だったこちらの電車が機関車に激突、８～１１号車が崖下へ転落、４～７号車が脱線。
ちょうど転落した場所を新京成８００形８両編成松戸行きに直撃、４両転覆。
【被害】
当社４５７系４両と新京成８００形４両が大破。
【対策】
当社修理費１００００円、新京成オーナー１５００００円の賠償請求。
荷物列車の機関士を追放。
あまり高い車両は持ち込まないほうがよいかと。。。
820 ：名無しでGO!：03/11/06 11:02 ID:ftnx4cJa
新京成800形って
車内吊り広告に出ているアレですか？
車内吊り広告に出ているアレですか？
821 ：快速マジカルカーペット：03/11/06 21:44 ID:6gwZ/QI6
822 ：名無しでGO!：03/11/07 09:26 ID:35/8qydA
直に関係無いけど、九州鉄道記念館。
あそこのHOレイアウト。ATSというかATCというか、自動運転システム。
指定位置での停車、発車。スイッチバックでの＋、－入れ替え。ポイント切り替え。
良く出来てます。
あそこのHOレイアウト。ATSというかATCというか、自動運転システム。
指定位置での停車、発車。スイッチバックでの＋、－入れ替え。ポイント切り替え。
良く出来てます。
823 ：名無しでGO!：03/11/07 19:40 ID:NdyZjP78
横川鉄村のHOレイアウトは補機（EF63)の連結、開放も自動でやってるようですが・・・
824 ：名無しでGO!：03/11/07 19:56 ID:NQDQHqkT
>>822
あれはシステムソフィアのAUTORAIL使ってまつ、アナログの自動運転システムとしては現状で一番良い製品かと・・。
>>823
あれはカテュミですね、すっごく原始的なんだけど、今時アナログリレー制御ってのは如何なものかと・・・。
しかも、駅部の動力車の位置にバイブレーター入れて、手でつつくのと同じ事をする、なんて信じられないシステムでつ。
あれはシステムソフィアのAUTORAIL使ってまつ、アナログの自動運転システムとしては現状で一番良い製品かと・・。
>>823
あれはカテュミですね、すっごく原始的なんだけど、今時アナログリレー制御ってのは如何なものかと・・・。
しかも、駅部の動力車の位置にバイブレーター入れて、手でつつくのと同じ事をする、なんて信じられないシステムでつ。
アナログリレーってなんだ？
>>825
リレースイッチで制御しているということかと。
リレースイッチで制御しているということかと。
827 ：名無しでGO!：03/11/08 08:39 ID:10RZKSxT
ああ、そういうことか
828 ：名無しでGO!：03/11/08 08:53 ID:A2/s/Oux
【事例】
当鉄道 本線上にて蟻医EF６４－０の牽引する貨物列車６連が、第三ポイントレール付近で停車。
そこへ後続の１０３系３連が突っ込んだ。
【原因】
只今調査中・・・・
【被害】
１０３系パンタあぼーん。
【対策】
一応EF６４は本線では走らせないようにするため、余ったレールで貨物線を作成。
当鉄道 本線上にて蟻医EF６４－０の牽引する貨物列車６連が、第三ポイントレール付近で停車。
そこへ後続の１０３系３連が突っ込んだ。
【原因】
只今調査中・・・・
【被害】
１０３系パンタあぼーん。
【対策】
一応EF６４は本線では走らせないようにするため、余ったレールで貨物線を作成。
829 ：名無しでGO!：03/11/08 09:35 ID:/cplINZn
830 ：名無しでGO!：03/11/08 19:07 ID:A/UJ2nNJ
>>829
蟻EF64てのがきになるなｗ
蟻EF64てのがきになるなｗ
831 ：名無しでGO!：03/11/09 07:07 ID:TDZqQTu1
蟻のカマだと確かに不安要素多いからな
漏れがこの間買ったEF158なんか
コーナーで何故か前につんのめった様になって
しまいにはコケるし…
当然蕨直送です
漏れがこの間買ったEF158なんか
コーナーで何故か前につんのめった様になって
しまいにはコケるし…
当然蕨直送です
832 ：養老マニア ◆l9HcTwssuo ：03/11/09 10:35 ID:9nN1o1iv
>>817-818
おいらもやったことある･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
おいらもやったことある･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
レールクリーナーのカラ容器に詰め替えれ
835 ：名無しでGO!：03/11/12 18:30 ID:2tmkG2vO
下げすぎ(´･ω･`)
836 ：名無しでGO!：03/11/14 02:45 ID:0GFCmz1w
事例：やること大杉で模型手つかず
被害：レイアウトの線路サビの大量発生で通電不能
シーナリーは埃どっさり
対策：さっさとやること終わらせる
被害：レイアウトの線路サビの大量発生で通電不能
シーナリーは埃どっさり
対策：さっさとやること終わらせる
>836
ブルーシートでカバー汁
ブルーシートでカバー汁
838 ：名無しでGO!：03/11/18 17:45 ID:0YV5pHvf
あげ～
事故報告も無く順調に運行しているようですね･･･
840 ：名無しでGO!：03/11/21 22:43 ID:yO9SjpLM
事故が無いのはいいことだが何か寂しいな(´･ω･`)
841 ：名無しでGO!：03/11/21 22:57 ID:bcQzXHp0
先月の文化祭での事故を報告。
【事例】
複々線における鶴見事故もどき発生
【被害】
１００系V編成１６両・E257系９連・２０１系１０連・１０１９＋SER
が相次いで横転。
事故の直接的原因は１００系V編成がカーブのポイントで
脱線し、転倒 さらに２０１系が突っ込み
復旧作業中に巨人の手によりE257系・SERも脱線
また、同日、１８９系あさまもロン横転。
【原因】
１００系V編成は小学生がウテンしていたためスピード出しすぎ
あと、司令室がパソゲーしていて列車の運転抑止指令を出さずに
現場では運転中の車輌横目に復旧作業したのが問題
【対策】
司令室の業務中のゲーム禁止
餓鬼運転士の指導強化
現場作業員と司令室の連絡強化
【事例】
複々線における鶴見事故もどき発生
【被害】
１００系V編成１６両・E257系９連・２０１系１０連・１０１９＋SER
が相次いで横転。
事故の直接的原因は１００系V編成がカーブのポイントで
脱線し、転倒 さらに２０１系が突っ込み
復旧作業中に巨人の手によりE257系・SERも脱線
また、同日、１８９系あさまもロン横転。
【原因】
１００系V編成は小学生がウテンしていたためスピード出しすぎ
あと、司令室がパソゲーしていて列車の運転抑止指令を出さずに
現場では運転中の車輌横目に復旧作業したのが問題
【対策】
司令室の業務中のゲーム禁止
餓鬼運転士の指導強化
現場作業員と司令室の連絡強化
【事例】
鉄橋上での運行不能、転落
【被害】
鉄橋上で運行不能になったｷﾊ56を救援するため
DE15が向かったが、重みで共に落下
両車奇跡的に無傷
【原因】
自作の鉄橋だったため、少しの重みで線路が
大きくたわみｷﾊ56が停止
救援に向かったDE15の重みと合わさり
鉄橋崩壊
【対策】
鉄橋は自作しない
鉄橋上での運行不能、転落
【被害】
鉄橋上で運行不能になったｷﾊ56を救援するため
DE15が向かったが、重みで共に落下
両車奇跡的に無傷
【原因】
自作の鉄橋だったため、少しの重みで線路が
大きくたわみｷﾊ56が停止
救援に向かったDE15の重みと合わさり
鉄橋崩壊
【対策】
鉄橋は自作しない
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。。oo |l|ＦＦＦＦＦＦ | ﾊｧ…。今年のクリスマスも独りでﾌﾚｷｼﾌﾞﾙの調整かぁ･･･
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ｌミｌ.」」.」〇 +＋ ＋ （ ´・ω・） ｏ 〇 。 o + 〇 。 +
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844 ：名無しでGO!：03/11/23 21:15 ID:7FuzX1df
良くある話ね。退屈な話。
【事例】橋から転落。
【被害】223系８両中先頭２両が転落、３～５号車転覆、６～８号車脱輪。直後に反対側から来た221系は非常制動掛けたが間に合わず転覆した３号車に衝突。
【原因】手動ポイント切替ミスにより脱線。気づかずに走行していたらガシャガシャ…。
【対策】ポイント切替確認を徹底。長編成時は密連を減らす。
【事例】橋から転落。
【被害】223系８両中先頭２両が転落、３～５号車転覆、６～８号車脱輪。直後に反対側から来た221系は非常制動掛けたが間に合わず転覆した３号車に衝突。
【原因】手動ポイント切替ミスにより脱線。気づかずに走行していたらガシャガシャ…。
【対策】ポイント切替確認を徹底。長編成時は密連を減らす。
845 ：名無しでGO!：03/11/23 23:19 ID:adD9p5bI
某大学の文化祭での事例（1）
【事例】車庫への引込み線を走行した新幹線が脱線。
【被害】脱線のたびに数分の運転停止。しばらく原因がわからず混乱。
【原因】某部員が図面を無視して当該箇所にC243レールを使用していたこと。
【対策】車庫に配備した全車両を撤去し、当該箇所配線やり直し。
施工した部員を厳重注意するとともに、部の事故・障害事例集に記録し、周知徹底。
鉄道関連サークルの部員が模型を知っているとは限らないという好例。というか、誰か気づいてやれよ・・・。
【事例】車庫への引込み線を走行した新幹線が脱線。
【被害】脱線のたびに数分の運転停止。しばらく原因がわからず混乱。
【原因】某部員が図面を無視して当該箇所にC243レールを使用していたこと。
【対策】車庫に配備した全車両を撤去し、当該箇所配線やり直し。
施工した部員を厳重注意するとともに、部の事故・障害事例集に記録し、周知徹底。
鉄道関連サークルの部員が模型を知っているとは限らないという好例。というか、誰か気づいてやれよ・・・。
846 ：名無しでGO!：03/11/23 23:26 ID:adD9p5bI
某大学の文化祭での事例（２）
【事例】TOMIXのDXコントローラーが突如過熱・発煙。
【被害】機器に異常は見られないものの、基盤などへのダメージが疑われる。
【原因】不明。おそらく、電気配線のミスから他のコントローラから電流が流れ込み、過電流状態となったと考えられる。
【対策】発煙したコントローラを念のため予備品と交換。原因と思われる電気配線を一部改修。
【事例】TOMIXのDXコントローラーが突如過熱・発煙。
【被害】機器に異常は見られないものの、基盤などへのダメージが疑われる。
【原因】不明。おそらく、電気配線のミスから他のコントローラから電流が流れ込み、過電流状態となったと考えられる。
【対策】発煙したコントローラを念のため予備品と交換。原因と思われる電気配線を一部改修。
847 ：名無しでGO!：03/11/24 11:51 ID:oXkPeNDm
素人の電気配線は危険です。
>>845
カーブレールって、パッと見では種類が判別不可能だからなぁ。
カーブレールって、パッと見では種類が判別不可能だからなぁ。
849 ：名無しでGO!：03/11/24 18:59 ID:Ckt2YcvH
某店レイアウトでの事故。
【事例】過渡681-2000スノラビが謎の転覆。
【被害】時間の無駄。
【対処】事故車を違う線路に移して他の車両で試運転～本運転。
【その他】スノラビがぁぁぁぁぁ(((;ﾟДﾟ)))
【事例】過渡681-2000スノラビが謎の転覆。
【被害】時間の無駄。
【対処】事故車を違う線路に移して他の車両で試運転～本運転。
【その他】スノラビがぁぁぁぁぁ(((;ﾟДﾟ)))
850 ：名無しでGO!：03/11/24 19:04 ID:1wDIE4Wk
【事例】ストーブの熱により、KATO３１３系先頭車が溶解。
【被害】先頭車１両が全損。
【対処】ASSYパーツで修復見込み 下回りは再利用予定
【その他】ストーブ前に差しかかった所で脱線 放置したため。
851 ：名無しでGO!：03/11/24 19:58 ID:Rtqvf9Ar
852 ：名無しでGO!：03/11/24 20:19 ID:sbw4pWl9
【事例】東武３００００系がホームに進入中、ホームの人形が転落しているのに気づかず、電車は人形に乗り上げ隣のホーム(ラッシュ時を想定していたため人形たくさん)に突っ込み、パンタグラフ等で人形を数十体あぼーんさせた。
【被害】ホームの人形数十体破損。
【対処】もーどーにでもならん。てゆーかまず漏れの不注意・・・
【その他】特になし。
【被害】ホームの人形数十体破損。
【対処】もーどーにでもならん。てゆーかまず漏れの不注意・・・
【その他】特になし。
853 ：名無しでGO!：03/11/24 20:42 ID:XtI87J2k
>>852
グモッチュイーンだな(藁
グモッチュイーンだな(藁
854 ：名無しでGO!：03/11/24 20:44 ID:AbaqCYJs
>>852
この場合車両の方が損害度が高いのが実際と違うところだな。実際も自殺なら知らんが。
この場合車両の方が損害度が高いのが実際と違うところだな。実際も自殺なら知らんが。
855 ：名無しでGO!：03/11/24 21:57 ID:cTbRJT11
【事例】ひ弱な机の上にレイアウトを作成し、試験走行中に机に服を引っかけてしまいレイアウトもろとも転倒。
【被害】留置中の１２両が机の下に落下。そのうち３両が再起不能。発泡スチロールの山が真っ二つ。それより精神的被害の方が大。
【対策】机上レイアウトの廃止。
【被害】留置中の１２両が机の下に落下。そのうち３両が再起不能。発泡スチロールの山が真っ二つ。それより精神的被害の方が大。
【対策】机上レイアウトの廃止。
857 ：845：03/11/25 00:46 ID:FGSZ3FPm
某大学の文化祭での事例（３）
【事例】KATOの高架プレート上のポイントで、キハ２８３が脱線
【被害】当該編成先頭車が横転。
【原因】車両・路盤に計3箇所の不具合発見。
１．高架プレートと橋脚をつなぐジョイナーが完全にはまっておらず、当該箇所のプレートが不自然に浮き上がっていた。
２．さらに、その上のポイントの駆動用電源ケーブルがポイントの溝に沿っておらず、さらにポイント部を持ち上げていた。
３．キハ２８３の先頭車の台車が、床の歪みなどから前輪が浮き上がった状態になっていた。
【対策】当該線区が過密状態にあったため、床下高さが低い車両の運転をしない旨を通達、実行。
同時にキハ２８３系の台車バネを取り外してみた。
営業時間終了後、現場の高架を一度解体し、組み直した。
【事例】KATOの高架プレート上のポイントで、キハ２８３が脱線
【被害】当該編成先頭車が横転。
【原因】車両・路盤に計3箇所の不具合発見。
１．高架プレートと橋脚をつなぐジョイナーが完全にはまっておらず、当該箇所のプレートが不自然に浮き上がっていた。
２．さらに、その上のポイントの駆動用電源ケーブルがポイントの溝に沿っておらず、さらにポイント部を持ち上げていた。
３．キハ２８３の先頭車の台車が、床の歪みなどから前輪が浮き上がった状態になっていた。
【対策】当該線区が過密状態にあったため、床下高さが低い車両の運転をしない旨を通達、実行。
同時にキハ２８３系の台車バネを取り外してみた。
営業時間終了後、現場の高架を一度解体し、組み直した。
858 ：名無しでGO!：03/11/25 00:46 ID:X2wm52yX
【事例】局地的豪雨の直撃による大規模災害
【原因】晩飯を取りつつ運転中背中を犬に押され
うっかりカップヌードルを線路上にこぼす
【被害】101系二両と東急バス一台を直撃、沿線の商店二棟も甚大な被害
幸いＭ車への直撃は逃れたが、直撃箇所を中心とした
主に半径10cm程度が解体清掃を必要とする重大な被害
他への被害は現在調査中。
【対策】 物食いながら運転した事自体が大きな間違い
【原因】晩飯を取りつつ運転中背中を犬に押され
うっかりカップヌードルを線路上にこぼす
【被害】101系二両と東急バス一台を直撃、沿線の商店二棟も甚大な被害
幸いＭ車への直撃は逃れたが、直撃箇所を中心とした
主に半径10cm程度が解体清掃を必要とする重大な被害
他への被害は現在調査中。
【対策】 物食いながら運転した事自体が大きな間違い
859 ：事故晒しage：03/11/25 11:18 ID:n5NKXfy1
【事例】
某車両工場にて、製作者の足が製作中の電車の構体を踏みつぶし、
切り継いだ側面と肉薄化改造を施した前面が破損。
修復に多大な時間を要し、被害甚大。未だ前面に割れ目が残る。
【原因】
工場の床置きと製作者の不注意
【対策】
工場の床置きを厳禁、また切り継ぎ、肉薄化改造後の前面は
速やかに補強工事を施す。
つーかどうしようこれ。
某車両工場にて、製作者の足が製作中の電車の構体を踏みつぶし、
切り継いだ側面と肉薄化改造を施した前面が破損。
修復に多大な時間を要し、被害甚大。未だ前面に割れ目が残る。
【原因】
工場の床置きと製作者の不注意
【対策】
工場の床置きを厳禁、また切り継ぎ、肉薄化改造後の前面は
速やかに補強工事を施す。
つーかどうしようこれ。
860 ：名無しでGO!：03/11/25 21:43 ID:WOyv7Vbl
【事例】
車両基地内の、検修線で車両が融解
【被害】
プラレール線急行用ナロ10(ナハ10?)の車端及び車輪が融解
【原因】
検修線ではなくてオーブントースターだった。
【対策】
へぼい貨車の車輪を外し、客車に付け替えた。車端の融解は修理不能
【背景】
30年前のできごと。
ナトリウムランプ(当時はそんなの知らん)がともったカッコイイ検修線に
客車を収容して夜に眺めていた。マジでカッコヨカッタ。
変な匂いがしてきたが、すっかりみとれていた。
母親があわてて取り出し、大事故には至らなかった。
【原因】
屋根つき車庫
車両基地内の、検修線で車両が融解
【被害】
プラレール線急行用ナロ10(ナハ10?)の車端及び車輪が融解
【原因】
検修線ではなくてオーブントースターだった。
【対策】
へぼい貨車の車輪を外し、客車に付け替えた。車端の融解は修理不能
【背景】
30年前のできごと。
ナトリウムランプ(当時はそんなの知らん)がともったカッコイイ検修線に
客車を収容して夜に眺めていた。マジでカッコヨカッタ。
変な匂いがしてきたが、すっかりみとれていた。
母親があわてて取り出し、大事故には至らなかった。
【原因】
屋根つき車庫
861 ：名無しでGO!：03/11/25 21:50 ID:WOyv7Vbl
>>860
下から2行は編集中のゴミです
下から2行は編集中のゴミです
862 ：名無しでGO!：03/11/26 22:56 ID:1H9LPL0G
【事例】
手術ミス、患者取り違え
工場内で車両改造中、側板の切断箇所間違い、及びパーツ取り違え
【被害】
GM近鉄12400系側板
【原因】
工事責任者がボーっとしていた
【対策】
加工場所・部品確認の徹底 工事責任者の処分
【背景】
12400系から12410系に切り継ぎ加工中
新品パーツを素材パーツと取り違えたまま関係ない箇所を完全に切断
切断直後に気付き、即接着し磨いて修復
手術ミス、患者取り違え
工場内で車両改造中、側板の切断箇所間違い、及びパーツ取り違え
【被害】
GM近鉄12400系側板
【原因】
工事責任者がボーっとしていた
【対策】
加工場所・部品確認の徹底 工事責任者の処分
【背景】
12400系から12410系に切り継ぎ加工中
新品パーツを素材パーツと取り違えたまま関係ない箇所を完全に切断
切断直後に気付き、即接着し磨いて修復
863 ：刺身 ◆YPM6x/ynTs ：03/11/26 23:01 ID:hUGzFshT
事例 連結器の破損
原因 力任せにKATOカプラーNをいじくりまわしたから
被害 台車破損
対策 取れないものは取れない。
原因 力任せにKATOカプラーNをいじくりまわしたから
被害 台車破損
対策 取れないものは取れない。
864 ：名無しでGO!：03/11/27 00:19 ID:HFMZtmHi
我がレイアウト東日本亜凡鉄道で先日、阿痩ふみきりで機関士が違和感を感じ
たと報告があった。線路班が急行したところ散乱した人形をハケ-ン。調査の
結果前日より行方不明となっていた亜凡鉄の下山総裁と判明、目下自殺／他殺
の両面から調査中。
たと報告があった。線路班が急行したところ散乱した人形をハケ-ン。調査の
結果前日より行方不明となっていた亜凡鉄の下山総裁と判明、目下自殺／他殺
の両面から調査中。
865 ：名無しでGO!：03/11/27 00:27 ID:PD1hh6Sv
ＥＦ８１、実物換算２５０ｍ落下！
でも何事もなかったかのようにスムースに走る。
正直キモち悪い。
でも何事もなかったかのようにスムースに走る。
正直キモち悪い。
866 ：名無しでGO!：03/11/27 00:32 ID:PD1hh6Sv
うお、よく見たら片エンド開放テコぶっ跳んでるじゃんかさ
867 ：上位優等列車 ◆LoJUsl.HHM ：03/11/27 20:35 ID:k5kIhJBn
【事例】EF63が全検試運転中机上から転落
【被害】双頭連結器が破損
【原因】終点に車止めを設置しなかったorちょうど嫁が漏れを呼んだために
よそ見をしたため
【対策】机上運転する際は車止めを必ず設置すること。
なんか、模型の事故っていっつも嫁が絡んでくるわ。ロクサン高かったのに＿|￣|◯
【被害】双頭連結器が破損
【原因】終点に車止めを設置しなかったorちょうど嫁が漏れを呼んだために
よそ見をしたため
【対策】机上運転する際は車止めを必ず設置すること。
なんか、模型の事故っていっつも嫁が絡んでくるわ。ロクサン高かったのに＿|￣|◯
【事例】KATOEF81北斗星の暴走
【被害】前照灯用発光ダイオードがお亡くなり
【原因】発光ダイオードが何らかの理由で焼けた模様。
内部の発光部分が黒くなっているのを確認。
その後、パワーユニットをいつもの調子で回したところ暴走。
どうやら発光ダイオードにかかっていた分の電力が全てモーターにかかった模様。
【対策】前照灯用発光ダイオードの取り替え。
当面の間、客車列車は全て富EF62・DD51のみで運行。
どうしても走らせる場合は速度に十分気を遣うこと。
【実験】自宅で直線レールを敷いてフルパワーにしたところ当方の未知の速度で爆走（； ´Д｀）
改めて、フライホイール動力車の凄さを実感。
【被害】前照灯用発光ダイオードがお亡くなり
【原因】発光ダイオードが何らかの理由で焼けた模様。
内部の発光部分が黒くなっているのを確認。
その後、パワーユニットをいつもの調子で回したところ暴走。
どうやら発光ダイオードにかかっていた分の電力が全てモーターにかかった模様。
【対策】前照灯用発光ダイオードの取り替え。
当面の間、客車列車は全て富EF62・DD51のみで運行。
どうしても走らせる場合は速度に十分気を遣うこと。
【実験】自宅で直線レールを敷いてフルパワーにしたところ当方の未知の速度で爆走（； ´Д｀）
改めて、フライホイール動力車の凄さを実感。
869 ：名無しでGO!：03/11/29 07:14 ID:YepQ41i4
【事例】連結器破損
【原因】
【原因】
870 ：名無しでGO!：03/11/29 08:16 ID:gBZQArFE
>>867
ヨメサンの方が高いだろ
ヨメサンの方が高いだろ
871 ：名無しでGO!：03/11/29 10:50 ID:agm1f8E3
【事例】651系スーパーひたちのポイントでの脱線
【被害】ホームのズレ、架線柱の倒壊、反対側に止めてあったE231系500番台（蟻）と
201系（加糖）に接触
【原因】4番ポイントのレールのゆがみ
【対策】レールを矯正
【被害】ホームのズレ、架線柱の倒壊、反対側に止めてあったE231系500番台（蟻）と
201系（加糖）に接触
【原因】4番ポイントのレールのゆがみ
【対策】レールを矯正
【事例】蟻の機関車の不都合
【被害】1、ＥＤ19-1タイプのモーターが発煙。原因不明のショートを
起こしている模様。
2、ＥＦ61-209がポイントで立ち往生。
【原因】1、分解清掃中に謝って破損した可能性あり。（実は元から発煙仕様との声も）
2、ポイントがコードの関係で若干浮いて、隣の線路と段差になっており、
そこに乗り上げたため。因みに蟻のＥＦ（2-2-2の軸配置）は、中間台車の遊びが少なく、
やじろベえ状態になりやすいため注意が必要。
【対策】1、富のモーターに転換。しかしウォームギヤがはずせそうにないので難航。
2、段差のある線路での走行を禁止。今後は蟻の台車が2-2-2の配置の機関車の購入を控える。
【被害】1、ＥＤ19-1タイプのモーターが発煙。原因不明のショートを
起こしている模様。
2、ＥＦ61-209がポイントで立ち往生。
【原因】1、分解清掃中に謝って破損した可能性あり。（実は元から発煙仕様との声も）
2、ポイントがコードの関係で若干浮いて、隣の線路と段差になっており、
そこに乗り上げたため。因みに蟻のＥＦ（2-2-2の軸配置）は、中間台車の遊びが少なく、
やじろベえ状態になりやすいため注意が必要。
【対策】1、富のモーターに転換。しかしウォームギヤがはずせそうにないので難航。
2、段差のある線路での走行を禁止。今後は蟻の台車が2-2-2の配置の機関車の購入を控える。
873 ：名無しでGO!：03/11/30 09:24 ID:hozve0vs
【事例】
当鉄道 富のキハ56系６連がR282のS字カーブを通過中、１号車と２号車が脱線。２両がくの字になったまま
S字カーブを抜けて内側の線路と合流。対抗の過渡583系７連と接触して583系は１号車から３号車までが脱線。
【原因】
台車が固かったのとコロガリが悪かったこと、およびTNカプラーの接続が曲がってたことが判明。加えて583系
はカプラーを密連型に交換してたことも複数車両の脱線につながった。
【被害】
583系クハネに微小な擦り傷。
【対策】
富台車のコロガリの悪さは宿命なのでしょうがない。カプラー接続に注意することと
運転前後の台車ケアを忘れないようにすること。
当鉄道 富のキハ56系６連がR282のS字カーブを通過中、１号車と２号車が脱線。２両がくの字になったまま
S字カーブを抜けて内側の線路と合流。対抗の過渡583系７連と接触して583系は１号車から３号車までが脱線。
【原因】
台車が固かったのとコロガリが悪かったこと、およびTNカプラーの接続が曲がってたことが判明。加えて583系
はカプラーを密連型に交換してたことも複数車両の脱線につながった。
【被害】
583系クハネに微小な擦り傷。
【対策】
富台車のコロガリの悪さは宿命なのでしょうがない。カプラー接続に注意することと
運転前後の台車ケアを忘れないようにすること。
874 ：名無しでGO!：03/11/30 09:41 ID:Fy2xWAgo
875 ：名無しでGO!：03/11/30 12:36 ID:S6V/95i1
蟻のペーヅ
http://www.arii.co.jp/
http://www.arii.co.jp/
ストーブの近くでプラが変形ってのはよくあるよね。
これからの時期は本当に注意しないと。
とくにハロゲンヒーターは赤外線が遠くまで届くから要注意。
これからの時期は本当に注意しないと。
とくにハロゲンヒーターは赤外線が遠くまで届くから要注意。
877 ：名無しでGO!：03/11/30 20:41 ID:9d6jZ/1M
事例】運転会でEF15+2軸貨車33両が走行中、後ろ11両が自然解放
誰にも気付いてもらえず周回して釜堀 機関車、脱線、横転した
貨車に700系16両が特攻 約1m引きずられる
反対側にはみ出した貨車2両に373系9両が特攻し、前2両が脱線
【原因】貨車カプラーの連結力低下
【被害】
貨車9両 373系2両脱線 ５両横転
【対策】貨車の連結器を更新
誰にも気付いてもらえず周回して釜堀 機関車、脱線、横転した
貨車に700系16両が特攻 約1m引きずられる
反対側にはみ出した貨車2両に373系9両が特攻し、前2両が脱線
【原因】貨車カプラーの連結力低下
【被害】
貨車9両 373系2両脱線 ５両横転
【対策】貨車の連結器を更新
878 ：名無しでGO!：03/12/02 17:29 ID:YNdkPcv9
879 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50：03/12/03 21:28 ID:Hd6AHTxD
【事例】
オハ30とｃ50がロン
【原因】
ｃ50の炭水車が脱線しそれにつられたｵﾊ30×2両が横転
【被害】
ｵﾊ30に傷
【対策】
ガイドレール設置
オハ30とｃ50がロン
【原因】
ｃ50の炭水車が脱線しそれにつられたｵﾊ30×2両が横転
【被害】
ｵﾊ30に傷
【対策】
ガイドレール設置
881 ：名無しでGO!：03/12/05 09:31 ID:jnEdDQIf
俺が厨房の頃・・・
【事例】簡易高架線を高速走行中の回送列車（京王7000系）2両編成が、
カーブ直後のトラス橋に激突。
【原因】明らかな速度超過。
【被害】トラス橋トラス部分折損ｗ（先頭電動車だったため）。車両には被害なし。
【対策】当該トラス橋トラス部分を全てカットｗ
【事例】簡易高架線を高速走行中の回送列車（京王7000系）2両編成が、
カーブ直後のトラス橋に激突。
【原因】明らかな速度超過。
【被害】トラス橋トラス部分折損ｗ（先頭電動車だったため）。車両には被害なし。
【対策】当該トラス橋トラス部分を全てカットｗ
882 ：QBB：03/12/05 18:28 ID:ztd1by5n
この前の話
【事例】某レイアウト店にて走行中のサロンエクスプレス東京（EF15牽引）が
突然牽引機から離れるそれにきずいた友人が報告EF１５を救援に向かわせたが
連結失敗で５両目まで吹っ飛ぶそこへ友人の初運転の３１３系が突っ込み１両目
が脱輪そして吹っ飛んでいたサロンエクスプレスに突っ込みトンネル付近まで
引きずる
【原因】EF１５の連結器不良カーブでの速度超過
【被害】自分のは平気だったが友人の３１３系に傷が付く‥
【対策】EF１５の連結器を密自連に帰宅後即改造
EF58が欲しいが金がない
【事例】某レイアウト店にて走行中のサロンエクスプレス東京（EF15牽引）が
突然牽引機から離れるそれにきずいた友人が報告EF１５を救援に向かわせたが
連結失敗で５両目まで吹っ飛ぶそこへ友人の初運転の３１３系が突っ込み１両目
が脱輪そして吹っ飛んでいたサロンエクスプレスに突っ込みトンネル付近まで
引きずる
【原因】EF１５の連結器不良カーブでの速度超過
【被害】自分のは平気だったが友人の３１３系に傷が付く‥
【対策】EF１５の連結器を密自連に帰宅後即改造
EF58が欲しいが金がない
883 ：名無しでGO!：03/12/05 18:39 ID:rzIyScYP
>>882
句読点を打て。要望か？
句読点を打て。要望か？
884 ：鳳未鳴朝陽 ◆aYUrIc5YCc ：03/12/05 21:09 ID:uIvxFAcm
885 ：名無しでGO!：03/12/09 07:16 ID:tYuhnmHF
捕手
886 ：くるるんﾔﾊﾞﾊﾞﾊﾞご愁傷ちぃぃぃぃん：03/12/09 20:44 ID:7zRpvZcx
消防の頃だけど・・・
【事例】自分のレイアウト(固定式で下に敷いていた)の留置線に留置中の東急７０００２両とｼﾞｪｱｰﾙ２０１の所にランドセルを放置したまま遊びに出かけて、帰ってきたら東急７０００とｼﾞｪｱｰﾙ２０１があぼーんしてた。
【原因】漏れの不注意。
【被害】２０１はスカート、動力車破損(ギア)７０００は木っ端微塵(ＴＴ)ｳｳｳ･･･
【事例】自分のレイアウト(固定式で下に敷いていた)の留置線に留置中の東急７０００２両とｼﾞｪｱｰﾙ２０１の所にランドセルを放置したまま遊びに出かけて、帰ってきたら東急７０００とｼﾞｪｱｰﾙ２０１があぼーんしてた。
【原因】漏れの不注意。
【被害】２０１はスカート、動力車破損(ギア)７０００は木っ端微塵(ＴＴ)ｳｳｳ･･･
消防の頃に鉄道模型かよ・・・
＿|￣|○
＿|￣|○
888 ：(；；)：03/12/09 23:46 ID:mgFuBbei
3ヶ月前
【事例】西武2000Ｎがカーブを曲がりきれず先頭車が脱線そのまま動力車は進みつずけ8両編成の前4両が折り重なって横転架線柱2本をなぎ倒しホームにぶつかってとまった。
この事故で駅に止めてあった八高209と引込み線のタキ1900 3両も脱線、横転した。
【原因】西武2000のカーブでの制限速度のオーバー。
【被害】車両2両が脱線、車両・貨車7両横転、架線柱2本（うち1本はばらばらに）
【対策】一部カーブのゆるいレールに交換、カーブ進入時の減速
【事例】西武2000Ｎがカーブを曲がりきれず先頭車が脱線そのまま動力車は進みつずけ8両編成の前4両が折り重なって横転架線柱2本をなぎ倒しホームにぶつかってとまった。
この事故で駅に止めてあった八高209と引込み線のタキ1900 3両も脱線、横転した。
【原因】西武2000のカーブでの制限速度のオーバー。
【被害】車両2両が脱線、車両・貨車7両横転、架線柱2本（うち1本はばらばらに）
【対策】一部カーブのゆるいレールに交換、カーブ進入時の減速
889 ：エイプリルフール：03/12/09 23:53 ID:CcO4jG+9
国土交通省は全国的に蔓延している速度超過事故抑制のため、鉄道模型業者に対し、リミッター取り付けを命じた
ってか、皆さん飛ばしすぎじゃないですか？模型が可愛いなら飛ばすなんてことは出来ませんよ～
ってか、皆さん飛ばしすぎじゃないですか？模型が可愛いなら飛ばすなんてことは出来ませんよ～
890 ：名無しでGO!：03/12/09 23:56 ID:m0qf6e4g
>>889
過渡E231みたく全てのギア比を改善すべきだな。
過渡E231みたく全てのギア比を改善すべきだな。
891 ：（；；）：03/12/10 14:37 ID:zC4a8v6/
半年前
【事例】いつものように鉄道模型を楽しんでいるとプラスッチクの溶けたような臭したが気にせず運転をつずけ
ポイントスイッチでポイントをかえた。
そのポイントの上を電車（八高209-3000）が通過したところ先頭車がいきなり脱線転覆した。
【原因】ポイントスイッチの故障によりポイントに電気が流れつずけたことによってポイントが発熱し
バラスト部分が溶けうまく切り替わらなかったため進入してきた車両が脱線した。
スイッチの故障の原因は不明。
【被害】車両2両が脱線し傷が（；～；）、ポイント1つが使用不可能に、ポイントの下の床がこげる
【対策】故障したスイッチの使用中止、そのほかのスイッチの安全確認の強化。
【事例】いつものように鉄道模型を楽しんでいるとプラスッチクの溶けたような臭したが気にせず運転をつずけ
ポイントスイッチでポイントをかえた。
そのポイントの上を電車（八高209-3000）が通過したところ先頭車がいきなり脱線転覆した。
【原因】ポイントスイッチの故障によりポイントに電気が流れつずけたことによってポイントが発熱し
バラスト部分が溶けうまく切り替わらなかったため進入してきた車両が脱線した。
スイッチの故障の原因は不明。
【被害】車両2両が脱線し傷が（；～；）、ポイント1つが使用不可能に、ポイントの下の床がこげる
【対策】故障したスイッチの使用中止、そのほかのスイッチの安全確認の強化。
892 ：くるるんﾔﾊﾞﾊﾞﾊﾞご愁傷ちぃぃぃぃん：03/12/10 17:56 ID:MkAglXPD
一週間ほど前・・・・
【事例】構内ポイントで操作を間違い、停車中のｸﾞﾘｰﾝﾏｯｸｽ東武８０００自作車両の「ドリルタイフーン」が突っ込み、(ﾄﾞﾘﾙﾀｲﾌｰﾝは最速運転中)８０００の２両目があぼーん。
【原因】漏れのポイントの操作ミス。
【被害】２両目の真ん中に穴が・・(((ﾟДﾟ;))))
【対策】構内配線の見直し＆変更
【おまけ】「ドリルタイフーン」とは先頭車両におっきなドリルを取り付けた電車でつ。
↑友人からもらったワールド工芸ＥＤ５０６０から改造。
【事例】構内ポイントで操作を間違い、停車中のｸﾞﾘｰﾝﾏｯｸｽ東武８０００自作車両の「ドリルタイフーン」が突っ込み、(ﾄﾞﾘﾙﾀｲﾌｰﾝは最速運転中)８０００の２両目があぼーん。
【原因】漏れのポイントの操作ミス。
【被害】２両目の真ん中に穴が・・(((ﾟДﾟ;))))
【対策】構内配線の見直し＆変更
【おまけ】「ドリルタイフーン」とは先頭車両におっきなドリルを取り付けた電車でつ。
↑友人からもらったワールド工芸ＥＤ５０６０から改造。
893 ：名無しでGO!：03/12/10 18:58 ID:KVHdYGL3
894 ：名無しでGO!：03/12/10 21:41 ID:U9yxTmU2
このところ209走ルンです3000番代の事故が多いようでつね。
漏れもやりますた・・・
【事例】車両製作中、アンテナをランナーからカットした際に、持っていたニッパーが手から外れ、飛んだ。
そして完成直後のクハ208-3000に直撃・・・
【原因】手が滑った・・・
【被害】クハ208-3000車体に深い傷。
【対策】完成車両はとっととケースに入れる。
情けない(/_;)
漏れもやりますた・・・
【事例】車両製作中、アンテナをランナーからカットした際に、持っていたニッパーが手から外れ、飛んだ。
そして完成直後のクハ208-3000に直撃・・・
【原因】手が滑った・・・
【被害】クハ208-3000車体に深い傷。
【対策】完成車両はとっととケースに入れる。
情けない(/_;)
895 ：くるるんﾔﾊﾞﾊﾞﾊﾞご愁傷ちぃぃぃぃん：03/12/11 15:49 ID:UTC+AXaE
【事例】自宅のレイアウトでタバコを吸おうとしてライターを付けている最中に電車が脱線しかけたため「あっ！」
と思ったらﾗｲﾀｰをレイアウトへ近づけてしまい駅前商店街の並木に引火!!!(その時不運にも木は外で取ってきた本物を加工したものだった!!!)駅前商店街が・・・!!!!
【原因】漏れの不注意！
【被害】駅前商店街が空襲でもくらったかの様に焼けてパネルも焦げちった(消防車を呼ぼうとした！)
【対策】ｳﾜｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ!!!!
と思ったらﾗｲﾀｰをレイアウトへ近づけてしまい駅前商店街の並木に引火!!!(その時不運にも木は外で取ってきた本物を加工したものだった!!!)駅前商店街が・・・!!!!
【原因】漏れの不注意！
【被害】駅前商店街が空襲でもくらったかの様に焼けてパネルも焦げちった(消防車を呼ぼうとした！)
【対策】ｳﾜｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ!!!!
896 ：名無しでGO!：03/12/11 16:48 ID:AsHohCgp
喫煙者ウザイ。
喫煙猿は社会のお荷物。
喫煙猿は社会のお荷物。
>>895
消防署の建設をお願いします。
消防署の建設をお願いします。
現場でも模型でも運転士の不祥事が横行している模様！
安全運行を励行しまつ！！！
安全運行を励行しまつ！！！
900 ：ゲトー：03/12/11 22:57 ID:Vp1D4l/e
900ズサー
901 ：（；；）：03/12/12 14:24 ID:lAGoRfCp
900超えたんか。
902 ：名無しでGO!：03/12/12 20:00 ID:rtfL47Rn
事故が900件近く報告されてるってことかｗ
903 ：（；；）：03/12/12 20:47 ID:sphh88bL
安全運転でお願いします。
904 ：東府中の住人：03/12/14 00:23 ID:h4RzP/no
【事例】
東京都府中市浅間町の東運鉄道線(軌間9mm)で当鉄道205系(山手線色7両編成、クハ205-サハ204-モハ205-モハ204M-モハ205-モハ205T-クハ204→)の5-4号車間連結器が自然開放。
【被害】
後方3両(5・6・7)号車置き去り。
【原因】
該当列車の連結器はKATOカプラーNを使用しておりそれが長期間の使用で消耗した。
【対策】
205系全編成を密連化。(計画中)
東京都府中市浅間町の東運鉄道線(軌間9mm)で当鉄道205系(山手線色7両編成、クハ205-サハ204-モハ205-モハ204M-モハ205-モハ205T-クハ204→)の5-4号車間連結器が自然開放。
【被害】
後方3両(5・6・7)号車置き去り。
【原因】
該当列車の連結器はKATOカプラーNを使用しておりそれが長期間の使用で消耗した。
【対策】
205系全編成を密連化。(計画中)
905 ：名無しでGO!：03/12/14 00:54 ID:ys5b4d6C
【事例】
田舎駅裏の山にボール状の巨大物体が激突
固定が甘かったパウダーが土砂崩れ田舎駅に流入
【被害】
停車中の20系寝台特急10両のうち3両の床下を埋める事態に。
【原因】
神の天地創造怠慢。
【対策】
ボンド水の雨を降らせる予定。
田舎駅裏の山にボール状の巨大物体が激突
固定が甘かったパウダーが土砂崩れ田舎駅に流入
【被害】
停車中の20系寝台特急10両のうち3両の床下を埋める事態に。
【原因】
神の天地創造怠慢。
【対策】
ボンド水の雨を降らせる予定。
YONAGOれいるろおど館(ttp://www.yakumoko.com/参照)での事例。
【事例】
キハ１８１系特急やくも(１１両編成)が走行中自動開放、４両を本線上に置き去りにする。
１周後、追突。しばらく推進運転後橋梁付近で脱線、転覆。
【被害】
自分は見てただけなので被害はなし。
【原因】
原因不明。恐らく地形の問題による自然開放？
【対策】
何にもしてないでしょうなぁ…。
５線中４線は、ボタンを押せば通電して列車が走るようになってるんですが、
漏れが行った時点で既に４両開放されてたようで…、しかもトンネルの中に。
漏れが気付かずボタンを押して走り始めたときに、後ろ側が中間車であることに気付く。
しばらくするとトンネルから出てきた列車の前には置き去りにされてた４両が…。
その後はご想像の通りです。脱線した時は係員の人が居なかったので放置…。係員の人が来たらちゃんと元に戻してました。
【事例】
キハ１８１系特急やくも(１１両編成)が走行中自動開放、４両を本線上に置き去りにする。
１周後、追突。しばらく推進運転後橋梁付近で脱線、転覆。
【被害】
自分は見てただけなので被害はなし。
【原因】
原因不明。恐らく地形の問題による自然開放？
【対策】
何にもしてないでしょうなぁ…。
５線中４線は、ボタンを押せば通電して列車が走るようになってるんですが、
漏れが行った時点で既に４両開放されてたようで…、しかもトンネルの中に。
漏れが気付かずボタンを押して走り始めたときに、後ろ側が中間車であることに気付く。
しばらくするとトンネルから出てきた列車の前には置き去りにされてた４両が…。
その後はご想像の通りです。脱線した時は係員の人が居なかったので放置…。係員の人が来たらちゃんと元に戻してました。
907 ：名無しでGO!：03/12/14 09:25 ID:isIUP0NO
【事例】レイアウトでキハ５８を非電化区間からターミナル駅の１番ホームに進入していた時に１番ホームを通過中の５８３系の４号車に特攻!!!!
【被害】キハ５８の正面に傷。５８３系の４号車には目立たないけど傷。
【原因】５８３を止めたつもりなのに走らせっぱなしだったこと。
【対策】なーんもしてますえええええん！
【被害】キハ５８の正面に傷。５８３系の４号車には目立たないけど傷。
【原因】５８３を止めたつもりなのに走らせっぱなしだったこと。
【対策】なーんもしてますえええええん！
遅レススマソ
>>874
【対策】
ED19は世界工芸、EF61-200は過渡のEF60を改造･･･って言うのが理想でつが、あいにく金欠なので
【現状】
ED19はモーターの機嫌のいい時に運転、EF61-209は中間台車周りを弄って多少安定したのでOK
･･･まあ、こんな感じです。
>>874
【対策】
ED19は世界工芸、EF61-200は過渡のEF60を改造･･･って言うのが理想でつが、あいにく金欠なので
【現状】
ED19はモーターの機嫌のいい時に運転、EF61-209は中間台車周りを弄って多少安定したのでOK
･･･まあ、こんな感じです。
910 ：名無しでGO!：03/12/15 01:38 ID:Vk7Qag3E
【事例】運転会で4M12Tの無駄にM車が多い300系を運転して暫く経った時
カーブで5号車が脱線 6～11号車が連鎖脱線 横転
【被害】特に目立った損傷は無し
【原因】4号車(M車)のモーターの回転数低下 その影響で6号車以降に連なる
3Mと協調性が低下し、その影響で前後を挟まれた５号車に負荷が掛かり
台車が浮き上がったものと思われる
【対策】応急処置として4号車の台車をクリーニング ギアに詰まった埃の除去
カーブで5号車が脱線 6～11号車が連鎖脱線 横転
【被害】特に目立った損傷は無し
【原因】4号車(M車)のモーターの回転数低下 その影響で6号車以降に連なる
3Mと協調性が低下し、その影響で前後を挟まれた５号車に負荷が掛かり
台車が浮き上がったものと思われる
【対策】応急処置として4号車の台車をクリーニング ギアに詰まった埃の除去
912 ：名無しでGO!：03/12/15 21:43 ID:Vk7Qag3E
>>911 レイアウトの本線から留置線に続く短絡線が激しい急勾配のために
この仕様にしますた。 当初は2M14Tで揃えるつもりだったんだがゾヌ屋の
ジャンクコーナーで300系車両が大量に積まれてたんで、
それらで揃えた結果こうなりました
確かにスピードは激しく落ちます ええ走行中あっさりMODEMO製313系に
追い越されましたよ
この仕様にしますた。 当初は2M14Tで揃えるつもりだったんだがゾヌ屋の
ジャンクコーナーで300系車両が大量に積まれてたんで、
それらで揃えた結果こうなりました
確かにスピードは激しく落ちます ええ走行中あっさりMODEMO製313系に
追い越されましたよ
913 ：名無しでGO!：03/12/15 22:45 ID:DwoGlM65
【事例】お座敷運転中、急行703Ｍ（169系6両）が踏み切りを通過中に、同列車と漏れの子どもが遊んでたラジコン式のバスが
激突。（バスが側面から突っ込んできた）
【被害】踏切の遮断機が破損。編成全て横倒し。またクモハ169の側面に微々たる物ではあるが傷が出来た。
【傾向】こっちがちゃんと運転していても、あちらが安全確認を怠ってはどうしようもない罠。
【対策】傷がつかないようにカーペットを敷く。バスの運転手を7日間の謹慎処分とした。指導については指差しなどの安全確認の
基本動作の徹底。
まだ運転する場合には、子どもが自費で線路と道路が立体交差事業するということで和解した。。
激突。（バスが側面から突っ込んできた）
【被害】踏切の遮断機が破損。編成全て横倒し。またクモハ169の側面に微々たる物ではあるが傷が出来た。
【傾向】こっちがちゃんと運転していても、あちらが安全確認を怠ってはどうしようもない罠。
【対策】傷がつかないようにカーペットを敷く。バスの運転手を7日間の謹慎処分とした。指導については指差しなどの安全確認の
基本動作の徹底。
まだ運転する場合には、子どもが自費で線路と道路が立体交差事業するということで和解した。。
914 ：名無しでGO!：03/12/17 12:46 ID:ctc6zUds
ワラタ
915 ：名無しでGO!：03/12/17 12:56 ID:LXTvEzLO
【事例】非電化小型レイアウトで新幹線200系を運転して時
カーブトンネル部で1-3号車が脱線
【被害】特に目立った損傷は無し 連結は切れたので
反対部からEF65で押出し救出を試みたが共に脱線ｗ
ガムテープ棒で全車救出
【原因】トンネル半径が小さいために発砲スチロール製トンネル内壁に
干渉
【対策】当初は内径の拡大を考えたか非現実のため新線建設を検討中
カーブトンネル部で1-3号車が脱線
【被害】特に目立った損傷は無し 連結は切れたので
反対部からEF65で押出し救出を試みたが共に脱線ｗ
ガムテープ棒で全車救出
【原因】トンネル半径が小さいために発砲スチロール製トンネル内壁に
干渉
【対策】当初は内径の拡大を考えたか非現実のため新線建設を検討中
916 ：名無しでGO!：03/12/17 19:06 ID:7hiVtEAg
>>913おお。一緒の様な事故ですな。
【事例】江ノ電１００形が併走区間のカーブを走行中漏れの子供のラジコンバスが特攻。
【被害】ラジコンバスが走ってきた商店街は狭いので電灯が何本か折られる。１００型側面にはちっこぃ傷が。
【原因】くそ！健太め！お父さんの部屋には入ってきてはいけないと言ったのに！！
【対策】自分の部屋のドアに100ＹＥＮショップで買ってきた鍵を・・(ｶﾞﾁｬ)
【事例】江ノ電１００形が併走区間のカーブを走行中漏れの子供のラジコンバスが特攻。
【被害】ラジコンバスが走ってきた商店街は狭いので電灯が何本か折られる。１００型側面にはちっこぃ傷が。
【原因】くそ！健太め！お父さんの部屋には入ってきてはいけないと言ったのに！！
【対策】自分の部屋のドアに100ＹＥＮショップで買ってきた鍵を・・(ｶﾞﾁｬ)
917 ：快速マジカルカーペット：03/12/18 00:22 ID:AjWF5ZnR
>>916
原因と対策にオオﾜﾗﾀ!!。
原因と対策にオオﾜﾗﾀ!!。
919 ：名無しでGO!：03/12/18 06:39 ID:oj3rZhr5
920 ：名無しでGO!：03/12/18 10:06 ID:BYAjge00
>>916
健太を窓から投げ捨てろ！
健太を窓から投げ捨てろ！
まぁネタだとは思うが「健太」って名前、元服があったら絶対に変えられてしまう幼名だな
名前のことで親を怨む類のもんだ
・・・俺も酷い名前付けられそうになったから人事じゃないもんで。
名前のことで親を怨む類のもんだ
・・・俺も酷い名前付けられそうになったから人事じゃないもんで。
923 ：名無しでGO!：03/12/18 21:28 ID:6CvjuX8v
924 ：名無しでGO!：03/12/19 18:37 ID:BErn5Hmy
事故じゃないけど…。友人から聞いた話、『模型、触ったり走らせた後はティッシュで拭け！』とか言う香具師がいるらしいんでつ。
みなさんどうでつか？拭いてまつか？漏れは拭きませんでつ。
みなさんどうでつか？拭いてまつか？漏れは拭きませんでつ。
だったら手袋はめて触った方がいいみたいでつねｗ
そいうこと言う椰子は検品厨に決まってまつよ
そいうこと言う椰子は検品厨に決まってまつよ
>924
模型を扱う前に手を洗います
走らせ終わる頃には手に汗握って指紋が付くようなら手を洗いに行く・・・
さすがにティッシュで拭くことはないな
ある意味似たもの同士か？
模型を扱う前に手を洗います
走らせ終わる頃には手に汗握って指紋が付くようなら手を洗いに行く・・・
さすがにティッシュで拭くことはないな
ある意味似たもの同士か？
927 ：名無しでGO!：03/12/19 21:49 ID:CixST4fN
【事例】エアガン（ウェスタンアームズ社製コルトM1911A1）の射撃訓練中、手元が狂って近くを走行中の果糖883系の1号車を誤射。
【被害】全車両脱線。BB弾の直撃を受けた1号車は先頭部分に大穴が開く。他車両には目立った被害はなし。
【原因】射撃訓練中に流れ弾が飛んで来ると予想される路線の運行許可を下したことと練度の低い射手が片手でコルトを扱っていたこと。
【対策】射撃訓練中は流れ弾が飛んで来ると予想される路線の運行許可を下さない。
事故を引き起こした射手に対してはツーハンドホールドでの射撃と毎日3時間の射撃訓練を義務づける。
【被害】全車両脱線。BB弾の直撃を受けた1号車は先頭部分に大穴が開く。他車両には目立った被害はなし。
【原因】射撃訓練中に流れ弾が飛んで来ると予想される路線の運行許可を下したことと練度の低い射手が片手でコルトを扱っていたこと。
【対策】射撃訓練中は流れ弾が飛んで来ると予想される路線の運行許可を下さない。
事故を引き起こした射手に対してはツーハンドホールドでの射撃と毎日3時間の射撃訓練を義務づける。
928 ：名無しでGO!：03/12/19 22:52 ID:Z+0scrMA
>>924
ティッシュなんかで拭いたら傷つきそう
ティッシュなんかで拭いたら傷つきそう
邪魔な車輌→蟻でつか？ｗ
壊れやすい車輌→頭狂道？ｗ
壊れやすい車輌→頭狂道？ｗ
932 ：名無しでGO!：03/12/20 15:26 ID:e86nde2D
漏れは車両側面は触らないようにしてます。
床下と屋根を挟んで持つようにしてます。
２４系の金帯をはがしてしまった経験から。
床下と屋根を挟んで持つようにしてます。
２４系の金帯をはがしてしまった経験から。
933 ：名無しでGO!：03/12/20 17:05 ID:1HVUo1uK
934 ：名無しでGO!：03/12/20 19:50 ID:RIU8DcmC
【事例】加糖DD51がヘッドライト修理中使っていたはんだがたれボディに。
【被害】ボディの一部がシルバーに。
【原因】ボディをハンダゴテのちかくに置きっぱなしになってたこと。
【対策】ボディははんだとはなす。
事故車は資金不足のためそのまま運用についている。
【被害】ボディの一部がシルバーに。
【原因】ボディをハンダゴテのちかくに置きっぱなしになってたこと。
【対策】ボディははんだとはなす。
事故車は資金不足のためそのまま運用についている。
ちと速いが、次ｽﾚのテンプレ案でつ。
ちなみに漏れは規制で立てられん・・・。
擦れたい：
鉄道模型事故の傾向と対策２
本文：
Nゲージを持っているそこのあなた。
子供の頃、なけなしの小遣いをはたいて買った模型を壊して泣いたことはありませんか？
やっとの思いで手に入れた模型が脱線し、パーツを無くして呆然としたことはありませんか？
ここは、そんな悲劇を二度と繰り返さないように、かつて起こしてしまった鉄道模型事故を
公表して原因を追求、対策を練る為のスレです。
ちなみに漏れは規制で立てられん・・・。
擦れたい：
鉄道模型事故の傾向と対策２
本文：
Nゲージを持っているそこのあなた。
子供の頃、なけなしの小遣いをはたいて買った模型を壊して泣いたことはありませんか？
やっとの思いで手に入れた模型が脱線し、パーツを無くして呆然としたことはありませんか？
ここは、そんな悲劇を二度と繰り返さないように、かつて起こしてしまった鉄道模型事故を
公表して原因を追求、対策を練る為のスレです。
さっきの続き
【事例】←事故の状況を説明する
【被害】←被害状況
【原因】←何故起こったかを書く
【対策】←どうすれば良いかを書く
前ｽﾚ
鉄道模型事故の傾向と対策
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053527269/l50
鉄道模型事故の現状
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10027/1002773407.html
※旧鉄道板にあったスレのように、またーりといきましょう。
【事例】←事故の状況を説明する
【被害】←被害状況
【原因】←何故起こったかを書く
【対策】←どうすれば良いかを書く
前ｽﾚ
鉄道模型事故の傾向と対策
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053527269/l50
鉄道模型事故の現状
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10027/1002773407.html
※旧鉄道板にあったスレのように、またーりといきましょう。
>>935
Nゲージ限定じゃなくてもいいのでは？
Nゲージ限定じゃなくてもいいのでは？
939 ：名無しでGO!：03/12/21 18:53 ID:YcXUj95j
もっと目立つように
＊＊＊＞＞【炎上】鉄道模型事故の傾向と対策Ⅱ【大破】＜＜＊＊＊
＊＊＊＞＞【炎上】鉄道模型事故の傾向と対策Ⅱ【大破】＜＜＊＊＊
事故を起こさないことが一番なのですが何か？
各家庭の怪獣には歯が立ちませんがｗ
各家庭の怪獣には歯が立ちませんがｗ
941 ：上位優等列車 ◆LoJUsl.HHM ：03/12/21 19:40 ID:4jWK+lku
蜘蛛にもネｗ
942 ：快速マジカルカーペット：03/12/21 23:28 ID:MtVvNCyS
貸しレイアウト場の暴走運転士もネ…こういうヴァカがいるとレイアウト場全体が荒れてくる。それも何もわからない子供なら仕方ないけどいい年こいた大人がこれをやらかすと…
大人でもいるんだよなぁ、ヴァカみたいに爆走する奴…そういう奴はもう一度幼稚園からやり直してください。いやマジで。
大人でもいるんだよなぁ、ヴァカみたいに爆走する奴…そういう奴はもう一度幼稚園からやり直してください。いやマジで。
>>942
それって、ハンドル握ったら性格変わる人と同じだね
どうにも鉄ヲタは身勝手な椰子が多くて困っちゃうね
貸しレだと、金払ってるから何してもいいと思ってるんだよ
頼むから他の鉄ファンに迷惑掛けないでくれよ
マジで
それって、ハンドル握ったら性格変わる人と同じだね
どうにも鉄ヲタは身勝手な椰子が多くて困っちゃうね
貸しレだと、金払ってるから何してもいいと思ってるんだよ
頼むから他の鉄ファンに迷惑掛けないでくれよ
マジで
944 ：名無しでGO!：03/12/22 01:49 ID:6BoPISm1
>>942
そういう奴って結局本来の楽しみ方を知らない奴なんだよな。大体キモヲタかと。
そういう奴って結局本来の楽しみ方を知らない奴なんだよな。大体キモヲタかと。
945 ：名無しでGO!：03/12/22 14:58 ID:dE02yf0+
947 ：名無しでGO!：03/12/22 17:37 ID:Gayd2jym
今だから言います。
ずっと前とある貸しレイアウトでGMキハ200×4両を走らせてたら、隣の線を走る消防の操るGM103系×4両が併走
して煽ってきたのでなめんなよと言わんばかりに挑発に乗ってしまいますた＿|￣|○
結果はといいますと、内線を走行していた消防の103系がカーブで外線のキハ200めがけて特攻してきますた・・・。
ずっと前とある貸しレイアウトでGMキハ200×4両を走らせてたら、隣の線を走る消防の操るGM103系×4両が併走
して煽ってきたのでなめんなよと言わんばかりに挑発に乗ってしまいますた＿|￣|○
結果はといいますと、内線を走行していた消防の103系がカーブで外線のキハ200めがけて特攻してきますた・・・。
949 ：名無しでGO!：03/12/22 19:01 ID:RhFxHrCU
大事故じゃん。
950 ：花電車 ◆nZhKGkSNSA ：03/12/22 19:15 ID:hoAp37J7
うちの小４はスケールスピードです。
貸レイアウトでもレール１本１秒のペースで。
電車を観察してスロースタートですが、特急でも通勤車の加速なのが要改善。
ただし貸レイアウトでは浮きまくってます。大丈夫かなぁ～
貸レイアウトでもレール１本１秒のペースで。
電車を観察してスロースタートですが、特急でも通勤車の加速なのが要改善。
ただし貸レイアウトでは浮きまくってます。大丈夫かなぁ～
漏れ宅の消２もスケールスピードでつ。
抵抗制御のパックでらびぃとスタートもいやだだーらしく
トラ紺に変えたら喜んでまつ。
これくらいゆくーり走るのがいい。らしいでつ。
抵抗制御のパックでらびぃとスタートもいやだだーらしく
トラ紺に変えたら喜んでまつ。
これくらいゆくーり走るのがいい。らしいでつ。
953 ：名無しでGO!：03/12/23 10:52 ID:6zeoDZD9
＼∧＿ﾍ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
,,､,､,,, / ＼〇ノゝ∩ ＜ 1000取り合戦、いくぞ-！！ ,,､,､,,,
/三√ ﾟДﾟ) / ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ,,､,､,,,
/三/| ﾟＵﾟ|＼ ,,､,､,,, ,,､,､,,,
,,､,､,,, Ｕ （:::::::::::） ,,､,､,,, ＼勝手に行けよーーー！！／
//三/|三|＼ ∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
∪ ∪ （ ） （ ） （ ） ）
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954 ：名無しでGO!：03/12/23 11:27 ID:S407fh8x
>>951
指導運転士という名札を作って与えるべき
指導運転士という名札を作って与えるべき
955 ：名無しでGO!：03/12/23 11:59 ID:F7EeysO/
漏れは客車列車なので富のＤＵ－１の加速度調整ダイヤルを最小にして運転してまつ
956 ：名無しでGO!：03/12/23 13:34 ID:n38IhqLx
今日起きた２つの悲劇
その１
【事例】ライトユニット加工に使っていたハンダゴテの
コンセントを抜こうとしたらハンダゴテが近くにあったマニ50に接触。
【被害】マニ50の屋根が一部溶けた。
【原因】コンセントのそばにマニ50が置いてあったことが原因
【対策】ハンダのそばに車両を置かない。
そのマニ50は製作が止まっていたマニ30キットの材料になりますた。
マニ50の新車も投入予定
その２
【事例】209系の脱線
【被害】209系6両編成中3両が脱線、クハ209の前面が取れた。
【原因】不明（現場検証中）
その１
【事例】ライトユニット加工に使っていたハンダゴテの
コンセントを抜こうとしたらハンダゴテが近くにあったマニ50に接触。
【被害】マニ50の屋根が一部溶けた。
【原因】コンセントのそばにマニ50が置いてあったことが原因
【対策】ハンダのそばに車両を置かない。
そのマニ50は製作が止まっていたマニ30キットの材料になりますた。
マニ50の新車も投入予定
その２
【事例】209系の脱線
【被害】209系6両編成中3両が脱線、クハ209の前面が取れた。
【原因】不明（現場検証中）
昨年
【事例】EF63×4（回送）がちょっときつい下りカーブに差し掛かった瞬間
横転
【被害】Ｃ’アンテナ・パンタ破損
【原因】漏れの不注意＿|￣|○
【事例】EF63×4（回送）がちょっときつい下りカーブに差し掛かった瞬間
横転
【被害】Ｃ’アンテナ・パンタ破損
【原因】漏れの不注意＿|￣|○
【事例】懸賞に当たって送られてきた蟻車両セットの箱が破損
【被害】プラスチックケースが破損(蓋の部分が真っ二つになりかけ)
【原因】不明(宅配便業者のせい？)
【対策】無いので泣き寝入り
【被害】プラスチックケースが破損(蓋の部分が真っ二つになりかけ)
【原因】不明(宅配便業者のせい？)
【対策】無いので泣き寝入り
959 ：名無しでGO!：03/12/23 16:26 ID:n38IhqLx
>>958
アルファ？
アルファ？
【事例】EF58-157牽引の新１号編成がデッキガータから転落。
【被害】デッキガータ橋の下がカーペットだったため、車両は無傷。
【原因】高架カーブレールの終りにデッキガータを接続しており、
カーブを爆走して、出たところ・・・！！
【対策】安全運転を励行する。
【被害】デッキガータ橋の下がカーペットだったため、車両は無傷。
【原因】高架カーブレールの終りにデッキガータを接続しており、
カーブを爆走して、出たところ・・・！！
【対策】安全運転を励行する。
トラスの中で脱線すると復旧がﾏﾝﾄﾞｸｻｲな...
964 ：名無しでGO!：03/12/23 20:05 ID:9kodxOzm
【事例】209系が高速走行中いきなり停止
【原因】車両が線路横断中のクモをグモその破片がギアに絡みついたため走行不能に
【被害】209の正面や台車、線路が蜘蛛の足や汁で汚れた。
この事故で同区間は1時間ちかく不通になった。
【対策】クモに対して車両に気お付けるようによびかけ。
【原因】車両が線路横断中のクモをグモその破片がギアに絡みついたため走行不能に
【被害】209の正面や台車、線路が蜘蛛の足や汁で汚れた。
この事故で同区間は1時間ちかく不通になった。
【対策】クモに対して車両に気お付けるようによびかけ。
クモッチュイーーン！！！（;´Д｀）ﾊｧﾊｧ
漏れの部屋は線路広げてからノン蜘蛛でつ。蜘蛛が恐れて近づかないのか？
漏れの部屋は線路広げてからノン蜘蛛でつ。蜘蛛が恐れて近づかないのか？
967 ：名無しでGO!：03/12/23 23:48 ID:qKGyqump
>>966
一撃で死にそうなのはﾗｲﾌﾞｽﾁ（ｒｙ
一撃で死にそうなのはﾗｲﾌﾞｽﾁ（ｒｙ
【事例】先日、建設途中で約半年間放置してたレイアウトで久々に列車を運行
した際、レールクリーニングを十分したにもかかわらず列車が急停車する事故が多発。
【被害】特になし
【原因】調査の結果、ポイントの駆動部分で接触不良になり、その先のレールに
通電されていなかったことが判明。
【対策】レールクリーニング液と集電性向上剤をポイントの駆動部分に大量に塗布。
>>966
そもそもゴキブリの身軽さで鉄道模型に轢かれることなどあるのだろうか？
した際、レールクリーニングを十分したにもかかわらず列車が急停車する事故が多発。
【被害】特になし
【原因】調査の結果、ポイントの駆動部分で接触不良になり、その先のレールに
通電されていなかったことが判明。
【対策】レールクリーニング液と集電性向上剤をポイントの駆動部分に大量に塗布。
>>966
そもそもゴキブリの身軽さで鉄道模型に轢かれることなどあるのだろうか？
ゴキブリの速さって、１６０倍すると、ジェット機並みだね。
明らかに、電車よりは速い。
明らかに、電車よりは速い。
970 ：上位優等列車 ◆LoJUsl.HHM ：03/12/24 19:04 ID:8NGRgt0w
漏れの同類がいたか･･。あぁ、嫌だ嫌だ蜘蛛は。
【事例】機関庫の中にゲジゲジが一匹侵入！・・・、出てこない・・・。
【被害】あのワシャワシャした足がイヤ～。
【原因】んなの知らん
【対策】放置プレイ中でつ
【被害】あのワシャワシャした足がイヤ～。
【原因】んなの知らん
【対策】放置プレイ中でつ
【事例】ジャンクボックス内で紙魚(虫)がお亡くなりになっていた
【被害】㌔28に不名誉な撃墜記録
【原因】無機物ばかりで食べられるものがなかった
【対策】紙を入れておく
【被害】㌔28に不名誉な撃墜記録
【原因】無機物ばかりで食べられるものがなかった
【対策】紙を入れておく
975 ：名無しでGO!：03/12/25 15:06 ID:ibjtHFU0
そろそろ新スレお願いしまふ
976 ：名無しでGO!：
【事例】サンライズエクスプレス(7連)を電留線から本線へ出庫させようとしたところ、２号車と３号車が分離したため出庫できず。
【原因】連結器が自然解放されたため
【被害】出庫が遅れた
【対策】本線走行前には試運転を行い、連結の状態を確認する。
【原因】連結器が自然解放されたため
【被害】出庫が遅れた
【対策】本線走行前には試運転を行い、連結の状態を確認する。