軽便鉄道スレッド - 7

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1竹田友一(ネット社長)
軽便鉄道についてマターリ語っていくスレッド、第7弾です。

前スレ
軽便鉄道スレッド - 6
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1019291238/l50

過去スレは>>2を参照
2竹田友一(ネット社長):03/01/11 20:19 ID:/OuDQtHQ
3名無しでGO!:03/01/12 10:47 ID:G7RUjW7W
age
4名無しでGO!:03/01/13 01:01 ID:ZQzOKzfd
age
5名無しでGO!:03/01/13 01:30 ID:zplw4j4z
みんなMWTには参加するの?
6名無し野電車区:03/01/13 13:29 ID:qFF3i2KE
>>5
それ何?
教えて
7名無しでGO!:03/01/13 19:30 ID:jBwAPEiR
軽便鉄道だけにウンコでもくらえ!!

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8名無しでGO!:03/01/14 08:44 ID:QtWUg81q
うんこ
9名無しでGO!:03/01/14 21:30 ID:QtWUg81q
軽便鉄道だけにウンコでもくらえ!!

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10名無しでGO!:03/01/15 00:07 ID:M25MCqX8
>>6
ワーゲソクラブの会員で木曽のHOeモジュールレイアウトを
作ろうって企画らしい。
珊瑚祭で公開する予定らしい。
11名無しでGO!:03/01/15 00:29 ID:8FABItMu
バックマンのOn30のナベトロとオアカー見てきた。
オアカーは傾ければアオリ戸開くし、ナベトロもくるっと
まわるし、なかなかの出来。

惜しむらくは、やはりメリケン物、珊瑚の加藤なんかと並べると
機関車の方が小さくなっちまうことだ。
12山崎渉:03/01/15 09:07 ID:IpRhIC8i
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
13名無しでGO!:03/01/15 20:29 ID:KXS1jwf0
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14名無しでGO!:03/01/15 23:39 ID:nwXLqk1n
>>6
>>10
↓ここで議論されてるYO
ttp://www.subaru.bz/bbs3/lightx.cgi
15名無しでGO!:03/01/16 19:14 ID:ab5hXL9A
軽便鉄道だけにウンコでもくらえ!!

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16名無しでGO!:03/01/16 23:10 ID:OaKqtc5c
TT9のHP、全然更新されないね。
いや、TT9に興味があるんじゃなくって、蜜柑会社のナロー製品に興味があるんで。
早くなんか出してくれい、しゃちょさん
17名無しでGO!:03/01/17 23:41 ID:3gF4GmLH
hosen
18名無しでGO!:03/01/18 20:14 ID:6HwzZKI4
あげ
19名無しでGO!:03/01/18 21:29 ID:jAVyXdqU
軽便鉄道だけにウンコでもくらえ!!

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20名無しでGO!:03/01/19 00:57 ID:jMGHh12s
まったくもって盛り上がりませんな。
前スレ900逝って気が抜けたん?
しかし”軽便”というのもスレ一覧からみると
取り残された浮いたスレタイですな。
どなたかガムバッテ保線なされよ。
たまにはネタがある時書きこむかもよ。
AAまで貼られちゃって。な。
21名無しでGO!:03/01/19 01:17 ID:5fsoNm8r
(=^_^;=) ←居ないから…
22名無しでGO!:03/01/19 07:51 ID:2/l+RRWD
(=^_^;=)←Niftyの頃はウザイ奴だったが、ここでは一人で盛り上げてたもんな
まあいいじゃん、一日一回ageれば
23名無しでGO!:03/01/19 10:21 ID:TURMQdcW
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24名無しでGO!:03/01/19 19:37 ID:TURMQdcW
これがホントのクソスレだ!!(爆死)
25名無しでGO!:03/01/19 19:38 ID:N8EIfj5r
猫ってどうしたの?
26名無しでGO!:03/01/20 00:07 ID:mHJwoWAH
では翌日になったからageとくか
軽便なんかいい模型でないのか?
27名無しでGO!:03/01/20 17:41 ID:nBEJQB5y
イモンの尾小屋キハ1
JOE時代の箱モノ軽便の作りとは一線を画する出来。偏芯台車付き。
その内容の割には高くないし、キハ2も出るんだったかな?

俺は尾小屋はパスだが、(=^_^;=)がいたらどんなコメントをしたもんだか・・・
28名無しでGO!:03/01/20 19:16 ID:na74DXCJ
                \ │ /
                 / ̄\   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
               ─( ゚ ∀ ゚ )< さいたまさいたま!
                 \_/   \_________
                / │ \
                    ∩ ∧ ∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\∩ ∧ ∧ \( ゚∀゚)< さいたまさいたまさいたま!
さいたま〜〜〜!   >( ゚∀゚ )/ |    / \__________
________/ |    〈 |   |
              / /\_」 / /\」
               ̄     / /
                    ̄
29名無しでGO!:03/01/20 21:26 ID:Qu8zCOu7
しかし軽便電車の新製品はでないな
30名無しでGO!:03/01/21 00:46 ID:bbAs5R2v
>>29

要するに、売れないんじゃないか?売れない理由はわからんけど。
さらに、ガレキで出すにも無理があるし。
下津井の元DC電車をDC時代・電車時代・クハ時代と出して
くれないかなー(漏れがいちばん欲しいのはDCなのだが)

ところでワーゲソの頒布会は申し込みましたか?
王滝の客車だけホスィ・・・
31名無しでGO!:03/01/21 01:45 ID:4uwmmVxW
メリーベルは駄目?
32爆ジルファミリー:03/01/21 12:05 ID:lPYghaRD
草軽電気鉄道復活構想の
最新情報知りたいな!
33名無しでGO!:03/01/21 17:04 ID:NPJIn3x2
桜谷軽便鉄道南山線に新車両が投入されたらすぃ〜〜〜♪(´∀`)
34名無しでGO!:03/01/21 18:51 ID:qKznLyUk
三重交通系(旧三重・北勢・松阪)や栃尾系の電車や電関でんかな〜
8はあてにならないし、杉山さんとこ出さないかなぁ
35名無しでGO!:03/01/21 22:12 ID:bbAs5R2v
杉山さんにはもういちどハイスラーをつくってほしいage
36名無しでGO!:03/01/21 22:15 ID:+DftxMPn
>>31
まりりんべるるんりんりんりん?
37名無しでGO!:03/01/22 01:38 ID:F0x1o7AH
森林鉄道を航空写真で調べたいときは日本林業協会へ行けばいいらしいのだが
行った事ある人いる?
38名無しでGO!:03/01/22 01:44 ID:1fL0S0lw
>>37
行った事ないけど
社団法人日本林業協会. 東京都港区赤坂1-9-13 三会堂ビル7F.
03-3586-8430
だよ
3938:03/01/22 01:51 ID:1fL0S0lw
>>37
調べてみたら(社)日本林業協会ではなく空中写真の販売窓口は「日本林業技術協会」
だそうだ。
ttp://www.jade.dti.ne.jp/%7Ejafta/kokusoku/konyu.html
を参照したら
4037:03/01/22 09:40 ID:ALAyM/u6
どうも。日本林業技術協会でしたか。
リンク先のリンクを見てたら撮影は40年前からみたいですね。
http://www3.ocn.ne.jp/~rinsokyo/html/0200.htm
ということは1960年代からということで、
あまり古いのは無いって事ですね。
41山崎渉:03/01/22 19:26 ID:LtCHO0yb
(^^;
42名無しでGO!:03/01/22 21:15 ID:fNac5SHO
うんこ
   うんこ
      うんこ
         うんこ
            うんこ!!(,,゚Д゚)
43名無しでGO!:03/01/22 23:45 ID:jza87k6t
hosyu age

44名無しでGO!:03/01/23 02:13 ID:gUBSkSFP
単なる航空写真でよければ国土地理院で原本があるやつは入手可能。ただしそれ
なりに高いし、測量用なのでそれなりに高空から撮っているものです。金さえ出
せば印画紙複写じゃなくてフィルム複写のものも入手できるようだ。林鉄がそれ
に写っているかどうかはさだかではない(古地図複写サービスもあって、それは
廃線探訪には便利な資料だよ。たしか1枚500円)。
45名無しでGO!:03/01/23 02:16 ID:ZICBfXPA
 
46名無しでGO!:03/01/23 12:35 ID:2zH2ncKe
神戸にあるという
頚城のDC92,ホジ3,ハ6,
ニフ1,ワ14,ワ9,ト6,ト3の8両は現存?

関東では松戸の人とは別に我孫子にも1台頚城の客車があるらしいよね
47名無し野電車区:03/01/23 14:46 ID:X8YDVa8x
>>46
う・う
 以前某所から手をまわして聞いたら、震災後に
処理したのと知らせが 激涙!!!!
 悲しいよ。マジで。
48名無しでGO!:03/01/23 21:43 ID:lmHVaiaT
>>47
震災でつぶれたのか?
ウソだと言ってくれ
4938:03/01/24 01:03 ID:M+irSrOi
終戦直後アメリカ陸軍航空隊が日本各地を航空写真で撮影してた。そのデータ
が最近公開されているから結構古い画像があるのではないかな?
50名無しでGO!:03/01/24 01:50 ID:Ia21sc87
国土地理院HPではデータが荒いために、判別は不可能と思われ。
名古屋や大阪といった大きな駅のホーム本数がわかる程度の解像度です。

森鉄なんて、木の陰に隠れて何も写っていないのでは?


51名無しでGO!:03/01/24 10:14 ID:apERTzWh
>47
?!っ!
マジ?!
あ〜あ・・・頸城のホジ3、震災で死んだんだ・・・
激&烈しく鬱・・・

ここには、いっしょにロキ1も居なかったっけ?
52名無し野電車区:03/01/24 13:15 ID:SF7jqYl5
>>51
結構、有力筋の情報です。
信じられないけど。
53名無しでGO!:03/01/24 21:05 ID:apERTzWh
長野県須坂に一時居た頸城のホハ3はドコ行ったんだろ?逝ったんだろうか?
こいつはたしか、百間町の小学校に保存されていたヤツだとオモタ。
54名無しでGO!:03/01/24 23:03 ID:hungGH7a
>47
うーーん。ちょっと納得できない話だな。漏れが聞いた話と齟齬がある。
まあ、自分が信じたくないだけかもしれんが。
55名無しでGO!:03/01/25 02:32 ID:MNvm8Fth
トンネルの中に生き埋めというのは何だっけ?
神戸の話と違うの?
56名無しでGO!:03/01/25 15:44 ID:MYh5Awn+
>>27キットは昨年7月。猫のコメントもあり。
57名無しでGO!:03/01/26 19:40 ID:tzzwH9hN
頸城アゲ
58名無しでGO!:03/01/27 00:56 ID:3rHdhDLR
ここで聞くのが適切かわかりませんが、質問させていただきます。
J工社のくろがねのあひるの、デルリンギアが割れてしまったんですが、
この種のギアは何処で売ってるのでしょうか?ご存知の方、おしえてください。
59名無しでGO!:03/01/27 01:11 ID:zhJHJWET
いちかばちか、イモンにメールで問い合わせるしかないでしょう。
60猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/01/27 01:27 ID:rnAXgZH2
イモンにメイルで問い合わせるのがいちばんの正道。裏道として、珊瑚にでも
いってだるまやのギアから適合するのを探してみるという手もありかも。だる
まやって店舗はもっていなかったよね?
61名無しでGO!:03/01/27 01:38 ID:HOv2tncZ
>>60
ひゃー(=^_^;=)
62名無しでGO!:03/01/27 04:21 ID:fW1BS9l8
猫さんどうしていたのですか?age


http://www.okayamamokei.com/107hon2h.htm
63猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/01/27 22:55 ID:z5ODOitG
>>62
えっと。北勢線にいってた(笑)。
64おかえり:03/01/28 18:52 ID:OJ929wdr
雪かき列車を見に行ったきり帰ってこないとの噂が(ワラ) > (=^_^;=)
65名無しでGO!:03/01/28 20:42 ID:KrTOlFFI
>>63
かつての北勢線の桑名口って、けっこう本数おおかったよね。
西別所止めとか、いまじゃ考えられない。
住宅密集地での路面電車の機能があったのかも。
草軽の軽井沢口も、そんな感じの区間電車あったよね。
66猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/01/28 21:01 ID:SFPHtMcL
>>65
えと、いまも桑名口は少ないとはいえない。朝の最頻発帯は時間4本あるし、
夕方も時間3本だから、まあ普通の頻度じゃないかな。朝は馬道で4連狙い
をしていたのだけど、そばに学校があるらしくて、けっこうな降車客におど
ろきました。
通学時間帯が過ぎてしまうとがっくーんと乗客は減ってしまうのだけど。

ちなみに200系はその日はお休みで打ちもらし(=・_・、=)。
67名無しでGO!:03/01/28 21:10 ID:3oCh/L0R
馬道の高校生は近鉄名古屋線への徒歩乗り換え。
西桑名より早い、歩く距離はかわらん、らしい。
68名無しでGO!:03/01/28 21:16 ID:KrTOlFFI
>>66
ただ、かつての終日10・15分ヘッドで4〜5本/H と比べると、
不便になったんだなーって、思う。

200系、三岐に移行後も残してほしいですね。
馬道は斜面が迫っている感じがイイ!
69猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/01/28 21:30 ID:SFPHtMcL
>>68
わー。昔はそんな本数を電車牽引(というか、折り返し駅で機回し)して運転
してたんですか。みものだったんだろうなあ。
そんで1時間1本以下の閑散区間の北大社以遠ですが、楚原先の例のめがね橋、
列車の時間にあわせて歩くスピードを調整しつつ到着したら、撮影ポイントに
列車通過時刻表の立て札がありました(=^_^;=)。本数少ないもんだからって誰
かが立ててくれたんでしょうね。
70名無しでGO!:03/01/28 21:58 ID:f1h5OmaV
>>69
詳しくは15〜20年前くらいの近鉄の時刻表を見てみるとわかるよ。
そんなに入手困難ではないから、見てのお楽しみということで。

通過時刻表が自然のなかに立ってるのって、
個人的には、萎えだなー。
北勢線も、黒部峡谷みたいに、
ある種、観光路線で増収をはかるということ?
71名無しでGO!:03/01/28 22:45 ID:wDTk6DQQ
猫が好き♪(=^_^;=)
おかえり。保守頼むにゃー。

72猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/01/28 22:46 ID:0Rqb9RXZ
>>70
いや、誰か親切な撮り鉄なひとが立てたんじゃないだろうかと。いかにもー
な手作り風のものだったし。
おれは自分でダイア作って持っていってたのでなんかがっくしきたのですが、
よく考えたら別にがっくしくる理由もなかったりした(=^_^;=)。せっかくな
ので背景にぼやけためがね橋を入れて一枚記念撮影してきちゃいました。
73名無しでGO!:03/01/29 11:36 ID:VtU+hARi
>>72
お写真うp貴ボンヌ

そういうものが現場にあることで、けっこう和むかもしれないですね。
名勝地だと、撮影の場所取りで、荒れたりもするだろうしw

74猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/01/29 22:30 ID:LghikS2M
>>73
とりあえず。長く置いておくディレクトリじゃないので、しばらくしたら消す
かもしれません(=^_^;=)。

http://www.jca.apc.org/~nekosuki/temporary/02169a24.jpg
http://www.jca.apc.org/~nekosuki/temporary/02169a25.jpg
75名無しでGO!:03/01/29 23:10 ID:xXL84RZd
>>74北の方の国に行って帰ってこなくなったのかと思ってた。
76猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/01/29 23:16 ID:LghikS2M
>>75
新潟から船に乗る予定だったんだが、欠航してたんだ(=^_^;=)。
77名無しでGO!:03/01/30 00:01 ID:7zgOQi+U
>>74
ありがとう!!早速、保存しますた。
バス停の時刻表みたいですね。

北の方の国って、もしや、偉大なる首領様のいる(ry
78名無しでGO!:03/01/30 16:59 ID:iwwY50yh
花巻の病院の院長が岩手軽便の映像を補正してビデオテープに起こして
貸し出しやってるらしいよね。
79名無しでGO!:03/01/30 20:59 ID:LSiTngjq
猫さんてホクさんの掲示版にも猫(略)のHNで書いてませんでした?

北勢線は半年間ダイヤ改正なしで利用者の動向を見て秋に改正予定です。(ちょっと情報源があいまいですが)

三岐鉄道は輸送需要から2両編成にするといってますからたぶんサ130は全廃です。
ク134もMG CPをク140に移植して廃車になるかもわかりません。
80猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/01/30 21:38 ID:jTCa6Apn
>>79
あや。そこ知らないので、おれじゃないと思う。
輸送需要から2輌編成にするというのは、わからないでもないんだけど、朝やら
夕方下校時やらはそれじゃつらいような気がするんだよなあ。阿下喜で到着列車
を見てたのだが、学生がわらわら降りてきてて決して閑散としてはいなかったし
なあ。まあそのあたりはヲチするですねー。
81猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/01/31 00:34 ID:FzewmnzD
>>78
それって、花巻じゃなくて岩手軽便なのね? 貸し出しって、どういう手続き
で申し込めばいいんだろう?
82名無しでGO!:03/01/31 02:46 ID:+pcY8U2V
>>81
それはイベント向けかなんかじゃなかったかなあ。
にfで見かけたような。
83名無しでGO!:03/01/31 05:22 ID:S/Jh3qyX
森林鉄道ならこういう本も参考になるのでは
http://www.kosho.ne.jp/~sugihara/71600000_2.html
84猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/01/31 21:10 ID:fe99OJcz
>>83
さんくす。杉原書店というところのWebですね。森林関係の書籍がずいぶんあ
るんだけど、ただ個人で買うとなるとしんどい値段だねえ(=^_^;=)。
85名無しでGO!:03/02/01 00:19 ID:r5WURhM6
ネタとして、上げたいが、762mm→1067mmと
改軌できたら残っていたのは、今でもはたしてどこでしょうか?
86猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/02/01 01:45 ID:ndklALR2
流山と、龍ヶ崎と......(すまん(=^_^;=))。栃尾も、改軌してたとしても
むずかしそうな感じだなぁ。うーん。
生き残れてたはずのところは、ひととおり改軌しちゃってるような気もする。
87名無しでGO!:03/02/01 02:05 ID:UWrhG0SA
仙台鉄道は高規格であれば生き延びたと思われ。

中勢鉄道は、地方鉄道線であれば近鉄に呑まれて名古屋線の一部になってたかも。
88猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/02/01 03:01 ID:ndklALR2
さっきからずっと考えていたんだが、なかなか候補が出てこなかった。ひとつ
思いついた。遠州鉄道奥山線は生き延びたかもしれないな。
89名無しでGO!:03/02/01 03:09 ID:+0sS6Ndr
>>88
奥山線は改軌してりゃ浜松寄りは残っただろうね。
結構交通量が多くて朝晩は渋滞するんで、
「残しておけばよかったのに・・」って意見もあるラスイ
90猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/02/01 03:14 ID:ndklALR2
>>89
うん、先行して廃止された末端区間は、いくらなんでも無理だろうと思うのだ
が、浜松方はそれなりに可能性はあったと思う。
91地鉄好き:03/02/01 19:59 ID:58JxT67q
>>78>>81
そのビデオは、数年前に地元某医院の先代が軽便を撮影していたフィルムが
発掘されてそれをデジタル処理編集してビデオ化した奴と思われ…
確か花巻市内の図書館や資料館でも見られたはず。
92猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/02/01 23:13 ID:eZ5KDy5j
>>91
さんくす。じゃ、役所あたりに問い合わせてみればわかるね。
93猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/02/01 23:14 ID:eZ5KDy5j
>>85
思いついたんだが、いまひとつ面白くないわ(=^_^;=)。井笠鉄道。
94名無しでGO!:03/02/01 23:24 ID:fo85Jbdi
>>93
井原鉄道が実質的にはそうでスモンね
95猫が好き♪ ◆KB//neKoQQ :03/02/02 19:49 ID:rPT4vHHr
>>94
そそ。しかし妄想しようと思ってるところに実物があるもんを思いついちゃっ
たので、なんか萎え萎えだったわけす(=^_^;=)。
96名無しでGO!:03/02/02 23:23 ID:9kh0yfZ0
井笠鉄道といえば、ホジ101って、
最初から岳南カエルと同じ塗分け?
他の客車・気動車と同じく、
緑と黄色のを見たことあるんだが、模型で(w
実際は、どうだったの?
97名無しでGO!:03/02/03 00:41 ID:91J+xXs3
>>96
 少なくとも一次車(ホジ1〜3)はツートンカラーだったようだ。カ
ラーではないが2色塗りと思われる写真を見たことがある。昭和36年製
造の二次車(ホジ101、102)は不明。
98名無しでGO!:03/02/03 03:52 ID:+Q0p3spe
>>97
39す
井笠鉄道、軽便のなかでは、規格が高かったみたいですね。
最高速度が高かったとか、うろ覚え何ですけど。
台湾には昔、最高75km/hの軽便あったね。
99名無しでGO!:03/02/03 11:39 ID:rC3jdQnl
栗原はやばそうだし・・・
100名無しでGO!:03/02/03 16:14 ID:krCXMJ9R
散々外出だろうが、静鉄駿遠線が昭和20年代に改軌計画が
あったそうだ。車両限界が小さいからスイスのメーターゲージの
ような車両だったかも知れませんな。
また大井川鉄道も榛原延長計画があったそうだが、相互乗り入れで
井川まで行くと思うと、心轢かれるモノが・・・