こんな銀河鉄道999は嫌だ！

さて、こんな銀河鉄道999は嫌だということを書き込んでください。

例えば、星野鉄郎の代わりに半ズボン氏。

2　?

クソレス認定

トイレが無い

垂れ流し便所の999

補助動力源として車体にソーラーパネルが付いている。

車掌の正体が半ズボン氏。

普通車がオハ４１。

乗っ取られてツインタワーに激突。

反対方向は上りだといって「998」になる。

　　　　　　　　　　　　　　 (
　　　　　　　　　　　 )　　　）　　　　　　(
　　　　　　　　　　　(　　　(　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　 )　　　　　　 人 　(　　　(
　　　　　　　　　　　(　　　　　　ノ::::::ヽ　　　　)
　　　　　　　　　　　　　　　__／　 ::;;;;;;;;)　　　(
　　　　　　〜〜§ 　 　　/　　　　￣￣＼ 　　)
　　　　　ﾌﾞｰﾝ　　　 　　（　　　:::::::::::::::;;;;;;;）
　　　　　　　　　　 　　　,＼＿　―　￣￣∞　　　　　　　∞
　　　　　　　　　　　　ﾉ￣　　　:::::::::::::::::::::::　ヽ　　　　　　ﾉ　ﾌﾞｰﾝ
　　　　　　　　　　　（　　　　　:::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;ﾉ　　　　　(
　　　　　　　　　　／￣ ――--― ￣￣￣￣ヽ　　　　　＼
　　　　　　　　　 （　　　∞　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
　　　　　　　　　/＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ､
　　　　　　　　　l　　　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　　　＼＿　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l

　　　　　 ／//////////ヽ,,
　　　　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
　　　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　 　／
　　　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜　　クソスレ認定
　 　　　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　|　
　　　 　　ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　 　＼
　　　　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ　　　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 ＼,_＿＿_／,,,,,,
　　ι.｝　　　　　　　　　　 λ　　　 ）
　　　ヽ(,.　　　　　　　　　　ﾉ!　　 r'
　　　　(　　　　　　　　　　 l　 .,／
　　　 ノ 　　 　　　　　　　　　 ,）
　　　(　　∵ ∧∵　　　　／,,丿
　　　＼,,,,／人＼＿＿ノ　　　/
　　（　　)　（＿_） 　　　（　　　)
　　《　　l （＿＿_）　　　《￣￣》
　《＿＿（＿＿＿_）　　《＿＿__》

途中下車前途無効

線路のない宇宙空間を走れるのだからと、線路のない「ホームもどき」に発着する。

ホームもどきとは、よそのスレでおなじみかもしれないが、例えばこういうやつ。
（山陽本線鴨方駅の2番乗り場）

←岡山方面　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　広島方面→
　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ３番線＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／　　　　┌──────────────┐　 ／　 ＼
＿／　 　　　　└──────────────┘／　 　 　 ＼＿
　 　 　 　　　　　　　　　　　　　 ２番線 　 　 　 　 　 ￣￣＼
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ １番線＿＿＿＿＿＿＿＿ ＼＿＿＿＿
　 　 　 　　　　┌──────────────┐　　￣
　 　 　 　　　　└───────┐駅舎┌───┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　└──┘

機関車の中身が、実は原発。

銀河鉄道管理局略して“銀鉄”が分割民営化され
新しいスタートを切った9 9 9
真っ先に廃止されるかも知れん（w

電化され、複線になってる。

車内でオレンジカード発売。

死ね　　　　死ね　＿＿＿＿死ね　 　　　死ね スレスト　マンカス
　　死ね　　　 ／∵∵∵∵∵ヽ　 死ね　　　　　　死ね　死ね　死ね死ね
　　　　　　／∵∵∵∵∵∵∵＼ 　　　　　死ね 　　　削除依頼
　死ね　/〃''　　’　　 '''ヾ　∵∵＼ 　　　　死ね 　削除　削除 ｺﾞﾙｧ
死ね　 .|:-=o=-ヽ　-=o=-　　 ∵∵|　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　｜::｡ﾟ::/　/　/:ﾟ;:｡;ﾟ｡ﾟ::｡　∵∵|＜　このスレは削除じゃよ
死ね　｜ﾟ:｡ﾟ(_．_．人ﾟ:｡:;ﾟ｡ﾟ:｡::　:::6）|　　＼　ヴぇアー！　
　　　　ヽﾟ／,,ﾉﾉﾊヾヽ,＼｡ﾟ::ﾟ｡:｡　　　|　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　
　獣姦　　＼　 |￣￣/.|　　　｡　　　/ 死ね 　　死ね　　死ね　　　　　　　　　死ね
死ね　　　　＼lヽ／ﾉ丿　　　　　 ／| 　　　死ね　　　治療不可
　　狂乱　　　　し∪/ﾉ＿＿_-／ 　　　塵　　　死ね　　死ね
　　死ね　　　　　し ∪ 　　死ね もうだめ 壮絶嘔吐 狂乱
死体証明書　死ね　　ｳﾝｺー！　絶滅２分前 語りますじゃよ
　　　死ね　　　　　　死ね　　　死ね 　死ねシネシネ死ね

最後部にDL(DE15)が連結。しかも空に行く途中に車輪が空転。

.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒ヾ⌒ヽ.
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　／　　　丿　 ..ヾ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 。 人　　　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（。...。_ .ノ 。ヾ。...丿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　(　_　. 　.. ﾉ　　 )
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　 　 /
　　　　　 ＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　 /　ノ し　　/
　　　　 ／//////////ヽ,,　　　　　　　/　）　と　 /
　　　. ｆ ﾒー-----ー弋メヽ　　　　　　/　　　　　/
　　　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　　　　　 /　　　 　/
　　　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　　　　/　　　　/
　　　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　　　/　 　　/
　　　　'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　 /　 ..　/　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　ｆ　 _, ,ム、､_　　　/　 　./　　　/　　　＜糞スレでｵﾅるぞ。
　　　　ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ 　　　/　　　/　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　シコ　　＼,_＿＿_／／　/~丶_/　　　
　　　　　　/　　　　 ＼　/ .　　　/
　シコ　　（　）　ﾟ　ﾟ/＼ゝ 丿.../
　　　　　　＼ ヽ､ （　 / 　⊂//
　　　　　　　 ＼　ヽ /　⊂//

「９９９太陽系３駅通過運動」が起きる。

食堂車でボヤ。

軌道短絡のため抑止。

（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

大気圏突入時の摩擦熱で客車が全焼（これが現実）

乗務員はゴダイゴ＆アルフィー。

（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
（書き込みが省略されました・・全てを読むにはここを押してください）

塗装が青大将になる。数年後ビジネス特急型電車運転に置き換え
パーラーカーもついてくる。

１８キッパーで乗車率２００％

103系で運転....

戦闘車が実は自爆装置。

戦闘車が実はソ８０ by Tomix

車両のプレートに
有井製作所と書かれている。

IGRいわて銀河鉄道と直通運転

赤字経営になって第三セクター化

6ドア車を導入

客車が１２系改造。

>>38
その後減車の為７０１系に置き換えられる。

こんなのが走ってる。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　　　 　 　 | .９ |
　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　　　 　 　 |..９..|　　　ｾﾞｴｾﾞｴ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　│９.│　　　　（；`Д）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　└─┤　 　（ ヽ┐U
. 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(`Д´)　 ┌◇ヽ◎
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 （＼／|┘　◎
　　　　　　　　　ｷｶｲﾉ ｶﾗﾀﾞｦ ﾃﾆｲﾚﾙｿﾞ ｺﾞﾙｧ!! ／ ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 ( `Д)丿┌|／◎
　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 （＼／|┘
　　　　　　　　　　　ﾓｳﾉﾗﾈｪﾖ ｺﾞﾙｧ!! ／ ／
　　　　　　　　　　　　　　 ヽ(Д´丿┌|／◎
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 （　／|┘
　　　　　　　　　　　　　　 .　 ／ ／
　　　　　　　　　　　　　　 　 |／◎
　　　　　　　　　　　 　　 彡
　　　　　　　　　　　　 彡

C62のテンダに、ゲバ文字で「闘争」とか「スト権奪回」と書いてある。

茶色い客車のように見えている車両が、実はクモハ42。
というわけで、42ゲット。

２wayシートの銀河鉄道

全車オールロングシート

満員

鉄郎がK太郎
メーテルがつのっち
車掌が天野

絶対乗りたくない

駅長が矢野信吾（みなと鉄道）

食堂車が「吉野家カー」

でじこのADトレイン

結局は烏山着

実は近鉄の車両で、シリーズ999と名がついている。

宇宙空間を経由するだけのただの通勤列車

離着陸の際にシートベルトの着用が義務付けられる。
（実際、あの勾配ではそうしないと中の人はこけるはずだが。）

　　　■■■■■■■■■
　　■■■■√　＝＝＝　│
■■■■√　彡　　　　ミ │
■■■√　　　━　　　 ━　＼
■■■　　∵ 　 (●　 ●)∴│
■■■　　　　丿■■■（　　│ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
■■　　　　　■　３ ■　　│ ＜スルットちゃんのﾏｿｺは締りがいいyo
■■　　 ■■　■■　■ ＼＿
■■■■■■■■■■
　 ／⌒　　-　-⌒＼
／　／|　　　　　 .|＼＼　 ∠ / 丶
＼　＼|≡・　　 ・ |／／　　 /　 丶
　 ＼⊇　／干＼⊆/　 .＿/　Ｓ ヽ＿
　　　　|　　　 　　　ヽ ＜＿＿＿＿＿＞
　 （（ （　／⌒ｖ⌒＼)　　|ﾉﾘ　l　 l　| ﾘ　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　|　　　　丶／⌒彡＼_ワ／ﾐゝ＜ﾊｧﾊｧ スルットちゃんは 好きﾓﾉ
　　　　/　＼　　　 |　 |　　　　　/ |　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　 　　/　　ノ＼＿_| 　|＿_三_ノ|　 |
　　　/　　/ﾊﾟｿﾊﾟｿ| 　| ∪　∪　|　 |
　　/＿_/.　　　　　| 　|　　　　　　|　 |

Ｃ６２＋茶色のクハ１１１＋１０３系の編成で運転

Ｃ６２ではなく、よく見るとＤ５１だった９９９

急勾配を上りきれず、
ジェットコースターのように逆走する９９９．

銀河鉄道は不正乗車した時点で「死刑」というのがすごいね
窓ガラスを大砲で割っても「死刑」だし
マナーを守らない客は車外に放り出されるし

Ｃ６２にシ−トをかぶせてＥＦ６６牽引で大宮へ回送される。（藁）

複線ﾄﾞ(ｒｙ

宇宙空間での無重力のため車内で人や荷物が浮いている。

鉄郎とメーテルがジョバンニ、カムパネルラと共演。

離線したとたん、下に落ちる９９９．

停車した星々で何の事件も起きず、マンガにならない。

食堂車が営業休止で、売店として営業。
暗い車内で私のほかには老人が一人・・
やがて車掌が入ってきて車両の反対側で乗務日誌をつけ始めた


って数年前にはやぶさに乗ったときの光景だけどな

機関車が客車より少し大きめ。
車輪の幅もかなり広い。

E電のようなダイヤ設定。乗り遅れてもすぐにくる。

人身事故発生。

ワンマン。（肝付貫太出番なし）

急勾配でＥＦ６３連結

彗星接近中は長期に渡ってウヤ

途中でカマをＥＦ６５　１１１８（彗星ＨＭ付）に交換し３倍にスピ−ドうｐ（藁）

車掌が千葉支社所属。
各駅に発車メロディーがある。

宇宙戦艦ヤマトの波動砲に攻撃される

マイクロエース製（列車砲付き）

惑星間の通勤電車が１０３系

鉄郎じゃなくて鉄労が乗っている

鉄労の他に国労、産労、束労組などなど途中からいろんなのが乗ってきて、しまいにゃ一部が公安にしょっぴかれる。遅れ増延

メーテルがサッチー

まだ出てないな。
お約束だけど、銀河鉄道９９９９９９。

鴻野山止まり

都営地下鉄に乗り入れ。

おとぎ電車

>>78
回復運転中に「当社では定時運転に努めております」とアナウンスがある。

銀河鈍行１０１０１０

馬車鉄道。
でも引いてるのはロバ。

銀河鉄道９９
車掌はあの二人

アンドロメダに着いたと思ったら、烏山駅だった。

>>88
そのネタちゃんと知ってる方って、30歳以上の方ですよね。

>>88
C62の皮をかぶったDE10

レールバス

線路上で人身事故があってもかまわず特急が通る。

蓄電池式

最終回の別れのシーンで、メーさんの乗る列車がプレアデス７号ではなく汚唾急のデト１（荷台に茣蓙を敷いて）

ＩＧＲいわて銀河鉄道999

機関車（Ｃ６２）が２ちゃんねら〜

客車がヨ５０００

携帯電話が「圏外」で使えないのに、「心臓ペースメーカーに影響を
及ぼす恐れがあるので…」とわざわざ地上走行時と同じ案内を行う。

「時間が無いわ、急ぎましょう！」長大なホームの向こうの方でポツンと
発車を待つ７０１系２連のアンドロメダ行（ワンマン）、「えっ．．．」
「知らなかったの？５年前からコレになったのよ、だって旧客の９９９、
あんなにガラガラだったでしょう。」
ホームの立ち食い蕎麦屋では、異様に目が光った男が蕎麦を茹でている。
「あの人、ＧＲになる前は９９９の車掌だったの。」
納得できない表情でつり革につかまる鉄郎、さすがに２両では座席は皆
埋まっている。だがタイタン辺りまでで大方降りてしまい、２両編成の
７０１系にはほかに乗客は殆どいなくなった。「ピンポーン！次は冥王
星、お降りの方は前のドアからお願いします。」がらんとした車内に響
くテープ。充分に暖房は効いているのだが、寒風が吹きぬけるかのよう
だ。しかしボックスシートが無くなったお陰で、煙草を吸って車外に放
り出される高校生が激減したと聞く。

１００系Ｖ編成

トイレが垂れ流し｡

車両は阪堺電軌、メーテルの代わりにチエちゃん、車掌がテツの銀河軌道99。
まったりしたストーリーで、特に盛り上がりもないが、打ち切りにならずに続く。
放映は関西地域のみ。

>>99
激藁ですた

>99
１行程であぼーんしそうだな

105系の２連もヤダ。

キングスクロス駅９と３／４番線から発車する銀河鉄道９９９

分割民営化して、排煙板にＪＲのマークが貼ってある銀河鉄道９９９

>>99
（・∀・）ｲｲ!!

人車

>>107
ＪＲ銀河旅客鉄道株式会社？

車内に「この９９９は従来の半分以下の性能で走っています」の
ステッカーが貼ってある

「この９９９は従来の半分以下の酸素濃度で走っています。」

鉄郎がパスをよく見てみたら


３　か　月　定　期


だったらやだな（ｗ

実際、メーテルって化粧濃そうだし、香水きつそうだし、女体臭がしそうだし、毎日四六時中そばにいるとかなり鬱だと思うぞ。
スナックで2、3時間居並ぶならいざ知らず。

ピンポーン！番号をセットして下さい・・・
この列車はアンドロメダ行きワンマンカーです。整理券をお取り下さい。
危険物は持ち込まないで下さい。お降りは前のドアからお願いします。
前の方にお進み下さい。運賃はお降りの際運賃箱にお入れ下さい。
プルルルルル・・・・

次に９９番乗り場にまいります列車は０時発の、アンドロメダ、
惑星メーテル行き超特急です。超特急は一旦扉を閉め車内整理を
行います。ご乗車はしばらくお待ち下さーい！
次に９８番乗り場にまいります列車は２３時２６分発の、トレーダー行き準急です。
停車駅は火星・タイタン・冥王星と冥王星から各駅に止まります。タイタンと
冥王星へは準急が先に到着します。先発は９７番乗り場から各駅停車の冥王星行きです。
お降りの方を先にお通し下さーい！扉付近は広く開けてお待ち下さーい！

まもなく９９番線にアンドロメダ、惑星メーテル行き超特急が１５両で到着します。
「危ないですから後ろにお下がり下さーい！」
超特急は一旦扉を閉め車内整理と入れ換えを行います。今お並びの乗車位置で
しばらくお待ち下さい。

大メガロポリスステーションが淀屋橋駅みたいだったらかなり鬱だ・・・

999をなめんなよ

やっぱＬＥカーで運転だ

野の花線などのローカル線がキハ120単行。

C11のバック運転だったりすると萌えるのだが。

人車９９９age

プロメシューム乱入で首締めイベント

機械伯爵が雪の野原で人間狩り大会

クレジット機能付き銀河鉄道スイカイオカードで999に乗車して、
後で莫大な運賃を請求される。

青春１８で乗ったら死刑になる

　　 ／//////////ヽ,,
　　ｆ ﾒー-----ー弋メヽ
　　ﾄ|　___ ____ ____　.|ミﾐ|　 　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　ﾄ|_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_　|ミﾐ|　 　／
　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6}ﾘ　＜　　スルットちゃんのﾏｿｺは締りがいいyo
　　 'ﾋ______ﾉﾊ､_____ﾉ　!!|　　　|　
　　ｆ　 _, ,ム、､_　　 ./　　 　＼
　　 ヽ　ｨ-==ｰ-i, ,ノ　　　　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ＼,_＿＿_／,,,,,,
　 ／⌒　　-　-⌒＼
／　／|　　　　　 .|＼＼　 ∠ / 丶
＼　＼|≡・　　 ・ |／／　　 /　 丶
　 ＼⊇　／干＼⊆/　 .＿/　Ｓ ヽ＿
　　　　|　　　 　　　ヽ ＜＿＿＿＿＿＞
　 （（ （　／⌒ｖ⌒＼)　　|ﾉﾘ　l　 l　| ﾘ　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　|　　　　丶／⌒彡＼_ワ／ﾐゝ＜ﾊｧ ﾊｧ ｽﾙｯﾄﾁｬﾝは公衆便所
　　　　/　＼　　　 |　 |　　　　　/ |　 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　 　　/　　ノ＼＿_| 　|＿_三_ノ|　 |
　　　/　　/ﾊﾟｿﾊﾟｿ| 　| ∪　∪　|　 |
　　/＿_/.　　　　　| 　|　　　　　　|　 |

アンドロメダにコミケ会場があり、それに合わせて
夜行列車「ムーンライト９９９」が走る。

>>126
ムーンライトは「最後の晩餐」駅止まりで向かい側ホームにアンドロメダ行き
が停まっている。大勢のヲタが階段を走り晩餐ダッシュとして問題になり廃止。

この区間は青い森鉄道区間なので1．5倍の別途料金を取られる

多摩モノレール1011Ｆと同じ広告を客車車体側面に入れてる９９９。

ＭＯＴＥＲ　ＭＡＮシリーズに出る９９９
「ＭＯＴＥＲ　ＭＡＮ　銀河超特急９９９　地球〜アンドロメダ」

RJのレポで種村氏が乗ってもそもそ言っている

ＲＪの鉄道・軌道プロジェクトの事例紹介で記事にされる銀河鉄道。

ゴタゴタが起こって、機関車がＣ６２から２つ目Ｃ１１に換えられた銀河鉄道999。

各駅とも停車時間が３０秒程度しかない９９９。

線路が無くなっても第三軌条はずっとある。

あの坂道の区間だけで加速して後は惰力で飛ぶ999。

(どれだけの加速をするのか不明)

終点まで満席の９９９。

金正日専用車になる９９９

幽霊列車（機械人用カプセルの原料となる人間を運ぶ列車）が９９９として運転される

駅弁「サルマタケ弁当」が車内販売で売っている。

どうも臭うと思ったら、
糞尿輸送用貨車（昔の西武鉄道のアレ）が連結されている！！！
※別のところに誤爆しちまったのでsage

>>141
しかも食堂車の隣に！

発車メロディーが、拝島駅の（略

間違ってイスカンダルに逝く

戸閉め時、車掌がピッピッピィ〜〜〜〜

行く先々でカメラを構えたヲタが（ｒｙ

DD51+EF65+マイテ４９+オハ１４+オハネフ２５

特急追い越しの為２〜３日停車

｢銀鉄｣と書かれた燕のレリーフが側面に付いたブルーのバスが、
駅前に待機してる。

全宇宙鉄道事情徹底研究銀河編

>>148
それも信号場で。

最終回だったかな？メーテルに乳首が無かったことが衝撃だった。
誤爆なのでsage

銀河鉄道のすべての駅が自動改札。

プロ野球チームを経営。銀鉄バファローズ。

銀河新幹線が開業して経営分離。一部区間はバス転換。

車内で殺人事件が発生、十津川警部が捜査。

途中で連絡船銀河丸に乗り換え。

線路はないが、ＡＴＳ地上子が宇宙空間に浮かんでいる。

鉄郎がメーテルから痴漢で訴えられる。が、冤罪を主張し２年後無罪判決。

ＡＴＯＳ導入しますた９９９

停車中に103系マリンドリームに抜かれる999

ストーブ客車の999

女性専用車がある９９９

ちゃいるどさろん連結（12/20〜1/5）

全面的な線路保守のためバス代行（地球〜アンドロメダ間）。

>>158
信号機なら浮かんでたぞ（確か、『C62の反乱』の回で出てた）

スーパーレールカーゴの中間に285系を挟んだ編成

ＩＧＲ７０００系で２両ワンマンで運転

>>168
ワンマンって、９９９はすでにレチさんしか乗ってないんでは？＜じょーむいん

じつは、銀河急行776のほうが経路が短く、所要時間も999の半分以下。

>>158
もはや「地上」子じゃねーだろ（w

客車床からＶＶＶＦインバーターの音が聞こえる９９９

なぜか、汽笛の代わりにミュージックホーンが

車内特製プラレールを鉄郎に買ってあげご満悦のメーテルと
納得のいかない鉄郎の座っている９９９

９９９の車両が、かぼちゃ（１１３系）のロングシート車

８頭身が後ろから追いかけてくる９９９（ｷﾓすぎ

全車キハ

クルクルパーで緊急停止する９９９

メーテルの屁で緊急停止する９９９

トイレが垂れ流し

回数券が金券屋でバラ売りされている

女性専用車両がある

大井川鉄道からC11を借りてる。

ボルスタレス台車を採用して乗り心地が悪化してしまった999号

なかなかいいな、このｽﾚ。

１号車から３号車は特別車です。μチケットが必要です。

信号ミスや速度オーバー等をすると20秒放映時間が削られる。

C62にパンタグラフがついている

メーテルが寝てる

>>188
しかもシングルアーム！！

>>190
実は客車給電用。

メーテルが靴を脱いでボックス向かいの座ぶとんに足を延ばしてくつろいでいる。

で、帽子掛けにぶら下げたネット入りの冷凍ミカンを食っている。

そこで車掌がダミ声で車内放送
「混みあいまして恐れ入ります。お立ちの方が一人でも多くお座りになれますよう
　みなさまの温かいご協力をお願いします。今日も銀河鉄道をご利用いただき、
　誠にありがとうございます。」

ウリナラ製Ｇ７ニダ

５分ごとに停車駅があって停車時間が各駅２４時間２４分２４秒

オハ61使用（座席が板張り）

メーテルは鉄ヲタの永遠のセックスシンボル

機関車に「架線注意」のステッカー

実は単線。「反対列車の行き違いのためしばらく止まります。停車時間は…」

ｶﾞｲｼｭﾂだと思うが烏山行き

「時間が無いわ、急ぎましょう！」長大なホームの向こうの方でポツンと
発車を待つ７０１系２連のアンドロメダ（八戸）行（ワンマン）、「えっ？」
「知らなかったの？２００２年１２月１日からコレになったのよ、だって
旧客の９９９、あんなにガラガラだったでしょう。」
ホームの立ち食い蕎麦屋では、異様に目が光った男が蕎麦を茹でている。
「あの人、ＩＧＲになる前は９９９の車掌だったの。」
納得できない表情でつり革につかまる鉄郎、さすがに２両では座席は皆
埋まっている。だがタイタン（好摩）辺りまでで大方降りてしまい、２
両編成の７０１系にはほかに乗客は殆どいなくなった。「ピンポーン！
次は冥王星（いわて沼宮内）、お降りの方は前のドアからお願いします
。」がらんとした車内に響くテープ。充分に暖房は効いているのだが、
寒風が吹きぬけるかのようだ。しかしボックスシートが無くなったお陰
で、煙草を吸って車外に放り出される高校生が激減したと聞く。

惑星・相模大野で分割案内板Ａを境に、前６両が終点アンドロメダ逝き、
後ろ４両がトレーダー分岐点止まりになる９９９。

宇宙空間ですれ違った列車が、名鉄１０００系１２００系だった時

部品ヲタにＨＭやナンバープレートを盗まれる９９９

自分の乗ってる客車だけ「札サウ」だった時

車内放送がドラえもん

一番後ろの車両が女性専用車。

あえてパスネットに加盟する銀河鉄道。

毎年200両以上がＮ津車両工場で量産され、ありがたみが無くなった999号

映画版だっけ地球を出る時、発車している999に鉄労が走って飛び乗るやつ。

そのシーンで＞1番後ろは1等車なので鉄労はのれないので、後ろから2番目の車両から車掌が手を差し伸べる999

ﾖ231近郊ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ、ｸﾛｽｼｰﾄの999

駅に停車するたびに
「各駅とも停車時間が短くなっております」
のアナウンスがある９９９

ガイシュツかも。全車二階建て車両の999

すでに出てるかもしれないが、ノロッコ車両の９９９

すでに出てるかもしれないが、束の７０１車両の９９９

川島某の要請によって誕生した振り子式台車を持った999号。地球−アンドロメダ間
のスピードアップを目指したが軌道状態が悪く乗り心地悪化。酔客が続出し結局振り子
を固定したまま運行される。

川島某の要請その２によって普通客車１両をボックスシートから転換シートに
改造した999号。しかし間合いで通勤路線に走らせた所大幅な遅延が発生した
ので量産改造はL/C構造を採用した。銀河産業省からグレートデザイン賞を受賞。
ブレーキは電磁弁付き自動重力ブレーキ装置(渦電流ブレーキおよび保安ブレーキ付)
番号はスハ43-5501〜,スハフ42-5301〜

車内販売をしている

>>99
涙出るほどﾜﾗﾀ
絶妙なタッチ。
ぜひ、新作おながいします。

種村某の要請により車内販売開始。カップ酒、缶ビール、つまみ類はもとより
999号特製のキーホルダー、スプーンなどの小物も取り扱う。後に要請２により
イカめし、ますのすし、かにずしなど弁当類の車販開始。ただし車販嬢が客室を
出るときに心のこもったお辞儀をしないと苦言を呈される。

メーテルがおしゃべり好き

エーテルが煮えてる

223系

ハズク−ラ−装備。（藁）

カップ酒で臭いメーテル

銀河鉄道、suica加入記念カードを発売。明日の星限定10000枚。
同時に束、束モノ、りんかい線でも別デザインを発売予定。
なお、ペンギンは4匹になります。

韓国人スリ団大量乗車

銀河鉄道００９

救済臨9999。東ﾁﾀ113×11使用。

曽根某の要請により機関車C62の大出力化を図った999号。重連運転や補機の
必要がなくなり経営的にはマル。しかし空転が激しく空間軌道を保守する
保線区武装司令部からクレームがつき自宅が武装列車に攻撃される。

アンドロメダまでみのもんたに説教される。

水戸岡某のデザインにより「機械化ワンダーランド」のコンセプトで改装した999号。
ボックスシートは豹柄をプリントしたアルミ板に張り替えられ、通路には鉄板が敷かれる。
外装も白地をベースに赤、黄、青の派手なラインが入り「GALAXY EXPRESS 999」や
「Galaxy Railway Co., Ltd.」のロゴが客車のあちこちに描かれる。しかしｦﾀから
「旅情がない」と非難され乗客も減少したので「リバイバル999」として元に戻った。

車掌が東北弁。by鈴頭

展望車がマイフ９７。

発車時の衝撃で鉄郎とメーテルが椅子から転げ落ちそうになる。
俺マジで日本海４号の上段から落ちそうになったことある。

みかけがメーテルだが、中身が百��

機関車がトーマス

半ズボソに撮影されている９９９

全車指定席、満席の場合は発車の前日から立席券を発売する９９９

「お客様の混雑による影響」と称して、朝に発生したの遅れを夜まで引きずる９９９

ｹｹ島某によってアピールされ華々しく運行を開始した999号。運行される地元住民
と撮ｦﾀとのトラブルも殺人事件に発展し銀河鉄道史上最大の宇宙問題になる。
そのうち宣伝を担当していたｹｹ島某と実務を担当する運行委員会との間に確執が
生まれ、資金難であえなく999号は運行停止になる。

銀玉鉄道７７７

>>228自己レス
加速装置で移動。

機関車の知能がロボコン並の999

目を〜閉じて〜思〜い出す〜

上野から2.7kmしか走らない
これの元ネタ知ってる人いる？

車内に中吊りがあって、「羽田へは京急で」って書いてある999

ATOによる無人運転。

客車にでっかくアイ○ルの広告が！

12/09　22：00現在の運行情報
高麗川〜アンドロメダ
ポイント故障のため運転見合わせ

MOTOR MAN 銀河鉄道９９９

パスがいつの間にか、１年間の有効期間になってしまう、規則改正。
（救済措置は一切なし。）

銀河鉄道株式会社・会社更生法申請

銀河鉄道００７

置き石される999

静岡に停車する９９９。

・食堂車がビュッフェ
・地球を出発する時車掌が「終点メーテルまでの停車駅は××、○○、△△です」
　と、いきなりネタをバラす。

どの星にもセルフ駅員がいる銀河鉄道。

車両がしЯ酉から移籍の223-2000。
停車駅毎に車掌が車内放送で『ドアを閉めます！』

どの星のホームにも、あじさいがある銀河鉄道。当然駅弁はNRE。

未来の2ちゃんねらーに「999ってどうよ？」とか「びゅんびゅん999」とかスレを立てられる。

博物館動物園駅から発車する９９９

レッドトレインに置き換えられてしまった９９９
牽引は間合いのEF81（田）に変更でスピードも向上
↓
701に至り　今にいたる

服装チェックを受け、半ズボソでなければ乗車拒否される999

乗車すればするほどマイレージが貯まる銀河鉄道。

メーテルが扇千景

車両製造会社名に「ＳＯＮＹ」と書いてある９９９

アーバンネットワークとその他の地域がある。

銀河鉄道管理局が、鉄郎に金を渡さなくなる。
（たいへんだ）

>266
40年前の・・・だったらどうなの？

嘘タイプ９９９

アンドロメダに着いたら白色彗星帝国に占領された後だった

>266　ﾜﾀｼにもｲｶｾますー・・ｳﾌｰﾝ

>>271
いやいや、偽タイプ９９９。コスモウランは放射能の危険があると某環境団体
から抗議があり、コスモオイル(藁)専焼に。客車は窓枠のチタン二重サッシ化、
化粧板の交換、座席モケットの張り替えなど。暖房が弱いと苦情があったため
電暖化改造が施され+2000番台に。

機関車の頭脳がWindows９５　ＣＰＵ２５０　

鉄郎が、星野仙一

>>275
いやいや、はかなく消えていったCP/M-86、CPUはμPD8086A
機関車のラックを開けると「FC-9801」が詰まっている。

鉄郎が出張へ行くサラリーマン

ぎんが線に名称変更

終点は楓

終点が三厩

この列車は超特急999号です。なお武蔵野線内は各駅に止まります。

インバーター

パチンコ屋銀河鉄道７７７

終点があおば通

水曜運休の９９９

ラッピング車両の999

乗客に水野晴郎
ラップも出しますた

サロンエクスプレス999・・・あ、もうないか(w

レッドエクスプレスで運転。

風っこ９９９
もちろん窓全開

>>291
(・∀・)ｲｲ!
太陽風感じたい。

>>292
逝けませぬ。999の窓ガラスは普通に見えて実は恒星からの宇宙放射線を防ぐ
フィルムを挟んだ特殊な着色合わせガラスなのです。短時間なら問題有りませんが
長時間窓を開けておくのは避けましょう。

>>293
じゃぁ最後尾の展望車はいったいなんなのかと…

>>294
松本零士がマイフ９７を知っていれば、それを最後尾に（略

>>294
展望車は特殊エアスクリーンによって放射線から保護されていますが、通常
走行時は乗務員の許可無く立入禁止です。またここから落っこちても銀河鉄道は
責任取りません。

乗務しているのが実はセルフ車掌。

車掌が服を着らず、乗務している

全線電化されて青大将になる

最高速度300キロ運転

実は線形が悪くて制限だらけ。
>>300の案だとすると、ほとんど255km/h制限といった感じ。

まぁ、そもそも両銀河は100km/秒で接近しているというから、
列車の方は止まってても同じだが。（ｗ

近代化改造されて（新幹線の）５００系風の外装になった９９９。

５００系は好きだがこれはカンベンしてほしい・・・。

運転打ち切り、品川駅止まりの超特急999号

>>302
しかしながら改造は１編成１０両のみにとどまり量産車は700系スタイルに・・・
「銀河レールスター」はアンドロメダ圏内のみの運行です。
しかし500系なら銀河鉄道に出てきても充分なじむスタイルですな。

ドラえもん　のび太の銀河超特急９９９

実はヒカリアンだった９９９。

田舎のバスによくあるフリー乗降。
駅以外の場所でも、手を挙げればどこからでも乗れるし、運転士に頼めばどこでも降ろしてもらえる。

走行音が貨物列車の９９９

>>304
あの５００系のデザインは、銀河鉄道より、ガ○○ムの世界で走った方が
いいと私的には思うんですが・・・。

車内放送で、「すり置き引き等ご注意下さい。現金・貴重品は必ず身につけてお持ち
下さい」のアナウスが頻繁に行われる銀河鉄道。

平壌行きとなる９９９

メーテルが菅井きんだと楽しそー
夜騒いでると頭にカール巻いて
個室から出てきそうだ。

>>311
編成のうちの１両は、平壌からモスクワ直行。

全編成ゴロンとシート。

>>309
「クククッ、電車の性能差が・・・・営業力の決定的差でないことを・・・
教えてやる！」「ちいっっっ！」ってやるんですかぁ。
セイラさんがｳﾃ指令やってくれて「発車、どうぞ！」「9999列車、いきま〜っす」
って発車するんですかぁ・・・それもいいな。

機関車のボディーに「IGRいわて銀河鉄道｣のステッカーが貼ってある。

>>302-
おまいら、ネタのつもりだろうが、漂流幹線000みたいだな。

宇宙などで拾い集めたマグロを乗せる９９９

パス代格安の銀河高速バスのせいで、経営の危機に追い込まれる。

…が、その銀河高速バスも、実はボンネットバスの姿。
（999が蒸機の姿になったのが、
　｢二度と帰らぬ人のためにはこんな型の列車じゃないとダメ｣
　という理由だったの、皆さん覚えてます？）

９９９は帰りの乗客を乗せることはありません。

>>319
銀河鉄道管理局の暖かい配慮により、「二度と帰らぬ人のためこんな型の
列車にすますた」、として、中央線201系（前面血塗れ）の姿になった
銀河特別快速999（高尾逝き）。

銀河鉄道ＡＡＡ
銀河鉄道ＢＢＢ
銀河鉄道ＣＣＣ
銀河鉄道ＤＤＤ
銀河鉄道ＥＥＥ
銀河鉄道ＦＦＦ（１６進数）

矢部・岡本出演の"銀河鉄道９９"モチ実写＋ＣＧ。

車掌が立川真司！
そして銀河鉄道999の車掌の真似をする

やまのてＥ９９９

一番後ろが行商専用。

マヤ34を後ろに連結してる999

カニマニワキタキヨ

特　急｜高　野　山
９９９｜Mt. Koya

思い出の９９９号

M9999 超 特 急 ９　９　９　　　　網　干
Special Rapid Service

金艮　　ｼ可　　金失　　之首　　　　　　999

>>327
藁田。

ちゃんと駅の掲示板に発射案内が表示されている999
遅れがあるときはスクロールで説明する999

999号オリジナル携帯ストラップ、チョロQを車内で限定販売。

９９９ご乗車記念、スルッと関西銀河カード発売いたします。1000000円券、3000000円券、5000000円券を発売します。ご希望の方は車掌までお申し出ください。

「ウルトラＱ」の異次元特急が実は９９９号と並ぶ銀河鉄道の看板列車

>>327
いや、漏れはマニ３０のほうがいい。

【あぼ】惑星メーテルに半ズボン氏登場【あぼ】

ワンマン列車の999

最初から、ワンマンだっけか。車掌じゃなくて運転士が省略されてるんだもんな。

鉄郎が間に合わなそうなときは、置き去りにしていく999。

みんなの駅タイタン！

落ち葉で空転して、あの急角度を登れない９９９

>>343
砂でなくてセラジェット(R)と踏面清掃装置を装備しているので問題なし。

異常気象で冥王星の氷が解ける

>>339ﾜﾗﾀ

銀河鉄道ヤマト

【クソ】９９９火星逝き逝ってよし【カス】

両端にＤＥ１０連結、月まで朝夕のピストン運行。

銀河鉄道の各駅に自動改札機。

>>350
ＳＵＩＣＡ対応の簡易自動改札機もあるＹＯ！

反対側から見たらオハ６４だった。

銀河系級のゴキブリが大量発生
（ミニゴキも）

○　二│ 、
─　○├ス┤匚　┐ ┐ ┐
Ｌ　　　　　己 ┴　┬ ┬ ┬

車掌「途中、葛西で快速電車の通過待合わせを致します」

空間軌道で平行する阪急に追い抜かれる999

>>356
新快速にも追い抜かれる999

ＳＵＩＣＡとパスネットがどちらも使える999

>>357
おまけにカボチャ／カフェオレ快速にも追い上げられ必死こく999

小田急喜多見999　2654Fで運転。
ただし、壁に激突して宇宙に逝けず。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1035979131/648

>>359
快速はなんとか振り切ったものの、バブリーエクスプローラと人身ウサギに
突っつかれ、指令からｺﾞﾙｧ！される999。なんとか待避してやり過ごしたものの、
隣のホームから嘘タイプN40が先発して抑止されてしまう。

走ルンです９９９。

>>362
連結器が外れる（ｗ

>>363
自動連結器なのでショックが大きい999

>>361
そんでたまらずメーテルが怒るｗ

>>365
そのたびに車掌さんが謝りに来る。
「メーテルさん、鉄郎さん、たびたびの衝撃で申し訳ありません｣。

>>364
サービス上問題なので自動復心装置付密着自動連結器に交換されてしまう999
ついでに塗色も緑に黄線に変更されてしまう

>>365
車掌を捕まえ「なんで先に出発せえへんのよ！こっちは超特急やろ。高い
金払うとるんやから先に出んのがあたりまえやん！なに？抑止？そんなん
難しいこと言われてもワカランわ！とにかくその指令とかいうのにはよ出
せって電話しいな！え？乗継ぎ？そんなん遅れてくるのが悪いんやん！
あたしら早よ帰りたいねん！そんなん放っといたらええねん！ほんま、
頼りにならんなあ」ね、関西弁にしたら夢が無くなるでしょ(w
ちなみに「超」抜けば実話だ罠。

トイレをのぞきこむと宇宙空間につながっている

機関車サイドに「ＪＲＦ」マークを貼られてしまう999

いつの間にか観光バスが併走していて見世物になっている、休止直前の南部縦貫鉄道のような目にあっている９９９

機関車サイドに「ＪＡＦ」マークを貼られてしまう999

腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭
腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭
腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭
腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭
腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭
腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭
腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭
腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭
腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭
腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭
腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭
腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭
腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭
腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭
腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭脇臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭
腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭
腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭
腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭腋臭
違うのはどれかな？

機関車サイドに「Ｊ∧ノＬ」マークを貼られてしまう999

車掌と指令との交信手段が「ｅｏ６４エア」
ひま〜な時間には車掌などが「２ちゃんねる」にはまってる９９９号

なぜか区間乗客が多く満員の999。しかしみんな特急券を持っていなかったので
車内発券に追われる車掌。鉄道管理局に車補発行機の配備を要求する

５８３系車両の９９９

「時間が無いわ、急ぎましょう！」長大なホームの向こうの方でポツンと
発車を待つ７０１系２連のアンドロメダ（八戸）行（ワンマン）、「えっ？」
「知らなかったの？２００２年１２月１日からコレになったのよ、だって
旧客の９９９、あんなにガラガラだったでしょう。」
ホームの立ち食い蕎麦屋では、異様に目が光った男が蕎麦を茹でている。
「あの人、ＩＧＲになる前は９９９の車掌だったの。」
納得できない表情でつり革につかまる鉄郎、さすがに２両では座席は皆
埋まっている。だがタイタン（好摩）辺りまでで大方降りてしまい、２
両編成の７０１系にはほかに乗客は殆どいなくなった。「ピンポーン！次は冥王星（いわて沼宮内）、
次は冥王星（いわて沼宮内）、
お降りの方は前のドアからお願いします
。」がらんとした車内に響くテープ。充分に暖房は効いているのだが、
寒風が吹きぬけるかのようだ。しかしボックスシートが無くなったお陰
で、煙草を吸って車外に放り出される高校生が激減したと聞く。

メガロポリスステーション99番線に急ぐ。なぜかそこだけ一昔前に帰ったような
雰囲気だ。「えー、これが999なのかい！」思わず叫ぶ。大編成が横たわっていた
99番ホームにタラコ色のｷﾊ40がたった１両でポツンと停まっていた。車体中央に
「アンドロメダ　For Andromeda」のホーロー製サボが吊り下げられている。
長年の酷使で車体は色褪せ、汚れが目立つ。重い半自動ドアをこじ開け中に入ると
「整理券をお取り下さい。危険物は持ち込まないで・・・」とテープが繰り返し
鬱陶しい。ロングシートにはゴミかと見間違うかのようなオバさんが寝転がっている。
「おや、鉄郎さんじゃありませんか」声を掛けられ振り向くと目が光った男が立って
いる。かつて世話になった車掌ではないか。「いえ、今は免許を取ってｳﾃｼに昇格
しました」助役が息を切らせながら走ってきてｳﾃｼにキャリアを手渡す。「火星、
ヨンカク！」助役がホームにあるテコをグイッと引くと999号のはるか前方にある
腕木式信号機の羽根がカタンと降りた。

>>379
冬のメガロポリスは、キハ40ではあの坂を上れないんじゃないか?
その時代に落ち葉で滑るって事はないだろうが、雪はうっすら積もってるだろ。

>>380
実はエンジン換装済みという罠。

ｳﾃｼがドアスイッチを扱うとガラガラと扉が閉まった。ようやくテープの音が収まり
エンジンの音だけが響いてくる。「出発！進行！」ノッチが入ると一息置いてｸﾞｶﾞｶﾞｶﾞｰ
とエンジン音が高まり黒い排気ガスが車体にまとわりつく。のろのろと加速線に向かう
999号。いくつものポイントを重々しい音を立てて抜けいよいよ宇宙への旅立ちだ！
と、勾配がきつくなるにつれどんどん速度が落ちていく。ｳﾃｼがｸｿｰ、ｸｿｰと唸りながら
ノッチを戻したり入れたりしている。「鉄郎さん！砂を蒔いて下さい！」ｳﾃｼの叫びに
思わず散砂レバーを引くと一瞬加速したかに見えた。が、奮闘むなしく999号は後退を
はじめてしまった。ｳﾃｼも諦めた表情でブレーキハンドルを握りしめながら側窓を開けた。
999号は惰性でゆっくりともとの99番ホームに戻って停止した。

銀河鉄道は無限軌道なわけだが、実はスーパーロングレールが敷設されていてこれがまたたいそうな長さ。
10光年ほどもあるそうだ。だから999はジョイント音がめったにしない。

>>383
それは実際のところ本当だろ。
車内で聞こえるのは合成したにせのジョイント音。95km/hくらいの音を作り出している。

客車は自動ドアである。

>>379
もちろん、それは原作とテレビ版だよね。
映画版ではワンマンという設定に不自然がないようにタラコ色でなく、
カラフルな塗装になっている。

助役が駆け寄ってきてやっぱりダメかという表情。もっと加速を付けるかとｳﾃｼ
と助役がうち合わせ999号はいったん、ホームの一番後ろまでバックした。
「鉄郎さん、頼みましたよ」そう言われてもこっちがお願いしたいくらいだ。
助役の手が挙がると当時にｳﾃｼはフルノッチを入れ一気に発車した。さっきより
ずいぶんスピードに乗って助役が見る見る遠ざかっていく。足音荒くポイントを
抜け一気に加速線を駆け上がる。大丈夫だ、やった！見事999号は宇宙へのレールに
乗れた。やや勾配が緩くなり地球の遠心力を利用する頃になるとノッチは直結段に
入り少しエンジン音が低くなった。ｳﾃｼも安心したかのようにテープのボタンを押す。
「ピンポーン。ご乗車ありがとうございます。この列車はアンドロメダ逝き
999号、ワンマンカーです。お降りは前のドアからお願いします。運賃はお降りの
さい運賃箱にお入れ下さい。パスは乗務員にご提示下さい。次は火星、火星。
大シチルス百貨店前です。ピンポーン。The next stop is Mars.」

とりあえず、品川駅７番線に乳腺だな

西頴娃でタブレットを交換する９９９

軽井沢で協調運転する９９９

「ピンポーン。まもなく火星、火星。大シチルス百貨店前です。お降りの方は
前の方にお進み下さい」テープが火星到着を告げる。「場内進行！通過注意！」
ｳﾃｼの指差喚呼が頼もしい。砂嵐の向こうに緑と黄色のカンテラがついた腕木が
ちらちら見える。ｳﾃｼが一気にブレーキを掛けるとﾌﾟｼｭｰと空気の抜ける音がした
後、ググッとスピードが落ちた。向かい側ホームには古びた列車が時遅しと
発車を待っている。「銀河急行776号ですよ」「あれがかい？」我が目を疑った。
銀河鉄道一の混雑列車とうたわれた776号がこんな姿とは。999号はブレーキを
軋ませながらピタリと停車した。すぐに駅長が運転台に駆け寄ってくる。「はい、
通票ヨンカク」「通票ヨンカク！」駅長がｳﾃｼから受け取ったキャリアを確かめ
駅舎に走っていく。テコが引かれ776号側の腕木が降りた。

「鉄郎さん、１０分停車ですからごゆっくり」ドアが開いても999号からは誰一人
降りる気配はない。ｳﾃｼもホームに出て一服している。駅舎から飛び出してきた
駅長について向かいのホームに急ぐ。かつては常に十数両の大編成を誇った776号
だが今はｷﾊ26+ｷﾊﾕﾆ25のたった2両ぽっち。後ろのｷﾊﾕﾆは999号と同じくタラコ色
だったが前のｷﾊ26は旧塗色。もうあまり先がないにちがいない。乗客もまばらだが
こちらは車掌が乗務している。荷物室だけがどっさり荷物が積み込まれいかにも重そう。
「メガロポリス！通票ヨンカク！」駅長とｳﾃｼが確かめ合いあわただしく発車準備。
999号より柔らかなエンジン音が高まり駅長と僕の見送りで776号はメガロポリスに
向かって発車していった。

「冥王星、通票マル！」「はい、通票マル」駅長からｳﾃｼにキャリアが手渡された。
あれ、次の停車駅はタイタンではなかったか。「タイタンはね。あまりに乗客が
少ないので通過扱いになったんですよ」初老の駅長が教えてくれた。「それにしても
今日の999はお客さん少なかの」駅長ももう今年で定年だそうだ。すでに腕木は降り
駅長が懐中時計を見守っている。さっと手が挙がりｳﾃｼがドアを閉める。ｸﾞｶﾞｶﾞｶﾞｰ
とエンジン音が高まり挙手で見送る駅長の姿がどんどん遠ざかっていく。かつて
砂鉄の積み込みで賑わった広い構内を全速力で駆け抜け999号はまた宇宙へ飛び出した。

９９９って各駅停車じゃん。

>>394
実は通過駅もあるのだが、番組制作の都合上その部分は放送してない罠。

無茶苦茶ワロタ（ｗ

メーテルがバカ主婦

銀河鉄道にはグループ会社の銀河トラベルという会社がある。

ほっと一息ついてボックスに腰掛け姿勢を崩す。なんと後ろの方から車販のワゴンが
やってきた。ガラスのクレアではないか。「あら、鉄郎さん。お久しぶりですね」
聞けば食堂車廃止で銀河鉄道を退職し、今は銀河レストランエンタプライズで事務
の仕事をしているが、たまに車販にかり出されると。昔話に花が咲き楽しいひととき
が流れた。「私も年を取りました。ほら、肌が荒れちゃって」美しかったクリスタル
ガラスもやや曇りがちだ。プレゼントにとクレアが渡してくれたのはなんと最近発売
されたばかりのGIOCCAだった。新型の電子パスで従来の無限定期に比べるとはるかに
使い勝手がいい。やがて目前に土星の巨大なリングが現れた。しかしタイタンへ分岐
する信号はすでに×印で封印され痛々しい。999号はタイタンの通過線を抜け冥王星に急ぐ。

ｳﾃｼが「遠方減速！」と指差喚呼しわずかなブレーキを掛ける。徐々にスピード
が落ち目前に氷の冥王星が近づいた。「ピンポーン。まもなく冥王星、冥王星。
氷のセンタービルへお越しの方は次でお降り下さい。冥王星ではすべてのドアが
開きます。ピンポーン。The next stop is Pluto.」テープが冥王星到着を告げる。
「冥王星停車！場内注意！」ここは太陽系外列車の乗り換え駅となっているためか、すでに
色灯式信号になっている。ｳﾃｼがマイクを使い「マゼラン方面は3番線、ベガ方面は4番線
へお越し下さい」と案内する。レールに張った氷を踏みしめながら999は冥王星に停車した。

かつては1日停まった冥王星もわずか20分停車。クレアにもらったGIOCCAをｳﾃｼに
提示すると「鉄郎さん、これは先にチャージしないといけないんですよ」と笑われた。
僕は無限定期も所持しているので改札もすんなり通してもらえたが。氷のセンター
ビルへ急ぎシャドウに会いに行く。約束していたシャドウの顔デザインをスケッチ
したメモリキューブを手渡した。「さすがは鉄郎さん。これで私の顔も造れますわ」
と感謝される。今度来たときにはきっと美しい顔になっているに違いない。駅に
取って返し出札口に置いてあるGIOCCA対応機でチャージを行う。改札口にポツンと
置いてあるセンサーにかざすと「ピピッ」と音が鳴り無事通過できた。

メーテル・鉄郎・車掌・プロメシューム他、喋る言葉が２ちゃんねる語混じり。

>>402
「逝ってよし！」って叫んで光線銃打つの？

　ところで、銀河鉄道の運行規則では不正乗車は一律死刑ということになってい
るのに、実際に死刑にされたという話しはないよなあ。「ダイヤを厳格に守る」
と同様、有名無実化しているのだろうか？
　ということで、「不正乗車を見掛けるや否や発砲する車掌」

>>404
車掌の制服の内ポケットには拳銃が忍ばせてある。

車掌「おい、おまいら！！９９９の発車時間がきますた。今すぐ集合しる」
鉄郎「戦士の銃が待ち構えていますが、何か？」
メーテル「お前は本当に、機械の体がほしいのかと小一時間・・・」
機関車「ｽﾘｰﾅﾝｿage」
車掌「ageんなYO！エメラルダスが来るじゃねぇか((((；ﾟдﾟ))))」
機械伯爵「ﾒｰﾃﾙｦﾀのがいるのはこのスレですか？」
鉄郎「糞厨が！出てくんなｺﾞﾙｧ(ﾟДﾟ)」
メーテル「お前こそ厨房（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ」
トチロー「煽りは無視の方向でおながいします」
エメラルダス「ﾜﾗﾀ」
半ズボン氏「あぼあぼあぼ・・・・」
クレア「削除依頼出しますた」
ハーロック「ｳﾜｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧﾝ!!ﾓｳｺﾈｴﾖ!!ヽ(｀Д´)ﾉ」
メーテル「ﾆﾔﾆﾔ（・∀・）」
プロメシューム「ｵﾊﾟｰｲ!　ｵﾊﾟｰｲ!」

次の改正で電車化。

＞４０４
発車直後に車内で銃を振り回して騒いだ末に、
車掌によって宇宙空間に捨てられた奴は居たな・・・・・・・・・・・

目の前に停車中の999の脇をかすめて3番線へ逝ってみる。3番線はまだ列車が来て
いないが4番線にはベガ行き快速が停まっていた。銀河鉄道一美しい列車が走ると
評判だった面影も今はない。禍々しい塗色に変更されたｷﾊ30がポツリと停まって
いるだけだ。乗客もいない。その時接近ブザーが鳴ってマゼラン行き普通が滑り
込んできた。先頭はこの冬に新製配置されたDE10形だ。しかし後ろに続く客車は
銀河大戦以前に造られた車両の改造車ｵﾊﾌ61+ｵﾊﾌ33+ｵﾊﾕﾆ61の3両編成。通学の
高校生だけが三々五々降りてくる。ｵﾊﾕﾆから吹き出るSGの蒸気が暖かそうで
中に乗り込んでみた。未だこんな車両が生き残っていたのかと思うほど古めかしい
ニス塗の内装で、近代化改装が行われた形跡もない。サービスと言えばこの充分
すぎるほど暖かい暖房だけなのか。

ペーパー車体。

なぜかトロッコ区間があって、そこから紅白の中継をやってる。

ホームで駅員が怒鳴りまくっている

「ムーンライト宇宙」が走っている。
コミケの日には救済臨も走る。

>>409ほか
かなりワロタ。
続きがんばってください。

普通車がオヤ31

降りてきた老ｷｶｼに声を声を掛けると「おお、あんたが昔アンドロメダまで逝って帰って
きたという漢か」と僕のことを知っている。一緒に階段を上がり1番線に降りると999の
ｳﾃｼが点検中だった。このｷｶｼと顔見知りのよう。「いまのパワーじゃ999が・・・」とか
「デーエーはクビが痛おうて困る」とか。そのうちまた一人のｳﾃｼがやってきて999号に
乗り込む。銀河鉄道では数少なくなったタブレットの通過授受を行うと聞いた。事務室から
助役がタブレットを持ってきて補助ｳﾃｼに渡す。「通票コメットステーション、サンカク！」
「コメットステーション、サンカクよーし！」そろそろ冥王星も出発だ。

「どこでもドア」が発明されたので廃止になる９９９と銀河鉄道全線

普通車がオハ６４の９９９
牽引はＤＤ１３で暖房無し

>>411
もちろん軌間は762mm。
長大編成だが車両は小さいので、車掌はかがんだまま巡回している。

蒸気機関車だとトンネルで死にかねないので、機関車は EHR101 を使用。

「本線出発！進行！」「進行！」本線とはいいながらも信号機はマゼラン線より低い
位置、すなわち格下という屈辱。それでも999は細い加速線を身を震わせながら登る。
「ピンポーン。次は明日の星、明日の星。サルマタケ大四畳半国際ホテルご利用の方は
次でお降り下さい」冥王星を離れるにつれ寒さが和らぎむしろホカホカしてきた。
「鉄郎さん、暑いんだったら窓を開けて下さい」ｳﾃｼに言われ窓を開けるとさわやかな
風が飛び込んでくるのがいつも不思議に思っている。「遠方進行！」ググッと列車の
高度が下がりコメットステーションが近づいてきた。「コメットステーション通過進行！
場内進行！」補助ｳﾃｼが窓から身を乗り出しキャリアを差し出した。

やがてホームが見えてきた。「出発！進行！」ホームの端にあった奇妙な形の棒に狙いを
定める。「パシッ！」鋭い音と共にキャリアが離れ駅長の姿がぐんぐん近づいてくる。
補助ｳﾃｼの腕が伸び今度はホーム先端に置かれたキャリアに狙いを定めた。「ドシンッ！」
鈍い音が車体に響き見事タブレットを受け取った。「エルアラメイン、ヨンカク！」
「ヨンカク、よーし！」すでにｳﾃｼはフルノッチに入れているがｷﾊ40の加速は鈍くおいそれ
とはスピードが上がらない。それでもなんとか加速線を登り切り999はまた宇宙の無限軌道
に飛び出した。

菊の御紋章が掲げられている

999号は定時に日暮里駅を出た。「出発進行！8番表示よし！」軽いタイフォンの後、一気に急勾配を登り、電車は常磐線を越える。
頭部伊勢崎線と並ぶと銀鉄関屋である。当然、999号は軽やかに通過。その頃、自動放送で「この電車は999号、成田空港逝きです。停車駅は成田、空港第2ビル、終点、成田空港の順に停車します。なお、電話は日暮里〜成田で使用出来ます。」
とのアナウンス。行き先が近すぎて、驚いた鉄郎は 思わずメーテルを問いつめる。が、メーテルはそそくさと、「成田でウルトラクイズに正解しないと、東京直行よ。」と、そっけない態度。
これには鉄郎も驚いた。車内限定パスネットを狙っている暇は無い。

やがてエルアラメインの星が見えてきた。「遠方！注意！」の鋭い声に眠気も吹っ
飛ばされる。ﾌﾟｼｭｰと空気の抜ける音がしてつんのめるように鋭い制動がかかった。
駅への進入線を前に999は停止してしまった。はるか前方に見える場内信号機の羽根は
水平で停止信号である。ｳﾃｼが重力タイフォンを２度３度と鳴らすと羽根がカタンと
降りた。「場内進行！通過注意！」ゆっくりエンジン音を高めながら999は進入線に
入る。補助ｳﾃｼは窓から前方をのぞいているがキャリアは手に持ったままだ。「出発！
停止！」そろそろとホームにかかると「6」と書かれた停止目標で999は停まって
しまった。

「臨時停車ですね、鉄郎さん」ｳﾃｼに頼んでホームに出してもらう。駅長が駆け寄って
きた。「閉塞変更、軍用列車9602は２０分遅れています」なんだ、それなら飛ばして
くるんじゃなかったと、ｳﾃｼの顔。補助ｳﾃｼはキャリアを駅長に渡す。「はい、通票
ヨンカク」「通票ヨンカク、ご苦労さんです」ホームから砂漠に向けて戦士の銃を
試し撃ちしているとゴゥーという地響きと砂埃とともに軍用列車がやってきた。
先頭は他では見られないDD54形だ。後ろに車掌車を挟んで戦車や砲台を満載したﾁｷが
20両ほど連なっている。ギギギと耳障りなブレーキ音を発して軍用列車は999の隣に
停車した。

環状線？？になる？

>>391〜
ｵﾓﾛｲ、脱毛ﾃﾞｽ。

車掌が全裸

　よくにた風貌の大山さん
　　　

軍用列車から持ち帰ったタブレットを駅長がｳﾃｼに渡す。「かげろう星、通票マル！」
「はい、通票マル」999はエルアラメインを約1時間遅れで出発した。補助ｳﾃｼがマイクを
取りお詫び放送を行った「えー、本日は軍用列車運転のため列車が遅れております。
各駅の停車時間は僅かでございます。乗り降りは前の方に引き続いて立ち止まらないよう
に願います。皆様のご協力をお願いいたします」ほとんど乗客のいない999に生真面目すぎる
放送が流れた。

遅れを取り戻そうと999は先を急ぐ。その時運転台に備え付けの列車無線が鳴り
始めた。「トレーダー指令ヨリ一斉。現在枯葉ノ墓標駅付近ノ空間軌道ニ異常発生
ノ恐レアリ。当該区間付近ノ列車は徐行ｾﾖ」どうやら999号の前方に支障がありそうだ。
通過駅である枯葉の墓標付近で呼び出しがかかった。「コチラ、トレーダー指令。
9999列車感度アッタラ応答セヨ」「はい、こちら9999です。トレーダーどうぞ」
「保線区ヨリ枯葉ノ墓標駅付近ノ空間軌道上ニキノコヤスデ大量発生ノ通報アリ。
注意セヨ」「9999ｳﾃｼ、その旨了解しました」999はゆっくりと片面ホームの枯葉の墓標駅
に近づいていった。

早く続きを!!
落ちちゃうよ。

age

age

保守

ａｇｅ

惑星アンドロメダ駅構内に吉野家がある。

メーテルにＴバックにあうよなぁ〜

実は車掌は体中ほくろがいっぱいできてるんです。

車掌が安藤まほろ

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

途中からワンマン運転。「ピンポーン！本日は銀河鉄道をご利用いただきまし
てありがとうございます。この列車はアンドロメダ星雲行きのワンマンカーで
ございます。途中駅でお降りのお客様は一番前の扉からお降りください・・・
」と自動放送。もちろん降車ボタン付き。

車掌DJが演歌を流す。

SCE本社に爆弾仕掛けた
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1042610744/
任天堂本社に爆弾仕掛けた
http://game2.2ch.net/test/read.cgi/famicom/1042610516/

おいおまいら！
犯行予告スレですよ！
ひろゆきが降臨してるぞ！
それも２つ同時！

103 名前：ひろゆき ◆3SHRUNYAXA [] 投稿日：03/01/15 15:38
通報よろしくですー。

他の板やスレにもコピペしてちょ。。。。。

車掌DJが北朝鮮マンセーな曲を流す。

種村直樹なみに苦言を呈するメーテルと宮脇俊三なみに無口な鉄朗

メーテル：鍋倉嬢
鉄郎：ｹｹ島変酋長

そんで、某出版社で「列車追跡」として別冊発行

HAL9000で制御されている。

９９９車内に「代々木ゼミナール」の広告が貼ってある。

・車掌が、はしの　えみお。

・どっかの惑星駅の駅長が、甘栗　七○。

・指令が、汚駄泣の司令員。

・本社社員が、西日本のお偉いさん。

「西部警察」の爆破撮影に使われる銀鉄９９９。

９９９車内に「アニメイト」の広告が貼ってある。

９９９車内に、府内庁の「政域無き構造改革」の○泉純○朗ポスターが貼ってある。

車内外表示機がLEDの銀河鉄道９９９。

表示方法は、山手ヨ２３１並
外の場合:［銀河鉄道線］→［○○○経由］→［快速　○○星］

ドアが開くと営団チャイム音。

>>454
しかも０８系並に音が大きい。

実は、銀河最大のバス会社だった『銀河鉄道』
系列企業に『銀河車体工業』というバスボディー製作会社まであるが
その一方で鉄道事業は微々たるものだったりする

関連会社に、銀鉄不動産・銀鉄自動車学校・銀鉄百貨店・銀鉄遊園地・銀鉄運輸

ついでに銀鉄タクシー、銀鉄ステーションサービスも追加。

警笛がメロディーホーン

さらに全車4扉ロングシート
午前8時まで座れない

車両の行き先表示版に「安房鴨川」と書いてある

何で銀河鉄道９９９は落ちないの？

1:あう使い　5/27 23:57 ID:???

なんで？

>>460
午前10時の間違いと思われ

銀河鉄道６６６

実は車掌が千葉車掌区所属。

銀河鉄道６９。

鉄郎とメーテルが試みるも、身長差のため失敗。
いや、メーテルが背中を曲げれば可能か・・・。

車掌と鉄郎なら・・・

>>466
それを言うなら銀河鉄道９９９９９９。
しかもかなり上の方でがいしゅつ。

(笑)

銀河鉄道７７７
確立変動大当たりなのでいつまでも運転が終わらない

銀河ノロッコ９９９
もちろん30Km/hで走る。

異常事態につき緊急保守age

異常事態につき緊急保守age

トレーダー分岐点に群がる鉄ヲタ

使用車両がこれ
http://www.ohotuku26.or.jp/organization/chihoku/reizi/syagaidai1.html
http://www.ohotuku26.or.jp/organization/chihoku/reizi/syagaidai2.html

大気圏突入できないクラウン運転士

夜中に一人の女性が小便しに起きてきたが
「細身の髪のなが−い女がいるな」ぐらいで
誰からも気付かれないスッピンのメーテル。　

まんまだろ、そりゃ（ｗ

「人間○命」とか「第○文明」とか、某宗教団体関連発行の書籍の
中吊り広告がやけに目に付く９９９。

豆腐とage

あの定期券がSuica。

ここでも機関士を運転士に改称してしまったため
何となく実感の湧かない９９９

盛岡駅発八戸行きの999

運悪く種村直樹と車内で出くわし、めっちゃくちゃに苦言を呈される鉄労とメーさん。

運悪く半ズボソに車内で出くわし、「あぼ」とだけ呟く香具師に、どこの異星人だろ？と
悩む金失郎とメーテノレ。

半ズボンってだれのことですか？ sageか…

鉄郎さん。他労組の人と親しくしていたため、アントロメダ車掌区でつるし
あげられましたよ。ハイ

車番とりをさせられるメーさん。

　４畳半お座敷列車に大山さんがのっている９９９
　

さりげなく「ゴロンとシート」が用意されている９９９

電車になってる９９９

惑星間は、連絡船（ヤマト）に乗せられる９９９

アンパンマン列車になった９９９号。

トロッコ列車になった９９９号。

喫煙車でバカスカ煙草を吸っているメーテル。(ハイライト)

食堂車でバカスカ酒を飲んでいるメーテル。(月桂冠)

全車客車がｻﾊ204な銀河鉄道

車内でＡＶの撮影が始まってしまった９９９号。

廃止されバス輸送に転換された９９９

！

紀州鉄道と合併した銀河鉄道。これにより｢紀州鉄道９９９号｣と名称変更され、車両もキテツ１型に置き変わる。
(西御坊⇔ｱﾝﾄﾞﾛﾒﾀﾞ)

実写版｢銀河鉄道999｣鉄郎役に抜擢された安達祐実。｢同情するなら機械の体くれ！｣がｷﾒｾﾞﾘﾌ。

http://www.ishihara-pro.co.jp/se/info/info0122.htm
により、西部警察の鉄道車両爆破撮影に使われる銀河鉄道９９９。

>>501
それって、本業は?

隣の車両で新作ゲームソフト「THE・銀河鉄道」のイベントが行われ盛り上がっている999。

　昭和３０年代国立大文系学生がモデルらしい
　　漫画家もこのような下宿形式のところに？
　大山さん　母親への思いが強くでているペーソス＋メカ
　松本さんにも何か共通項がありそう
　９９９が電化されると味がなくなる。Ｃ６２特急は山陽本線未電化、
　常磐線で暗躍していた　その時のイメージ？
　北海道の汽車急行　ニセコあたりかもしれない。
　９９９のデフのデザインはどこだろ？

十和田南でスイッチバックしている999

>>496の続き
元の車両に戻るﾒｰﾃﾙ｡鉄郎｢大丈夫かい？ﾒｰﾃﾙ。だいぶ酔ってるみたいだけど。｣
ﾒｰﾃﾙ｢・・っるせぇんだよ！なんで・ｵﾚがこんなｸｿｶﾞｷのおもりしなきゃなんねーんだよ・・女は・女はなー・しまいにゃｶﾗﾀﾞ売って生きてくしかねーんだよ！分かったか！このﾊﾞｶ！｣
鉄郎｢ﾒｰﾃﾙ・・・酒ｸﾞｾ悪かったんだね・・。｣ 続く

踏切の無謀横断のため999号は現在、約8分遅れで運転しています。
各駅の停車時間はわずかです。前の方に引き続いて立ち止まらないよう
お進み下さい。定時運転に皆様のご協力をお願いします。

機関車で雄たけびをあげている半ズボン氏。(あぼ)

>>505
ﾎｽｨ!!

>>508
>女はなー・しまいにゃｶﾗﾀﾞ売って生きてくしかねーんだよ！

(折れはｶﾗﾀﾞをタダでもらいに行くのだが)←鉄労の心の声

>>512
そういやあの世界ではｶﾗﾀﾞの売り買いをやってるんだったねえ。

>>513
すっかり忘れてたよ。

【無能】銀鉄社員集まれ！本社７階【役員】
こんなスレが立てられてしまう銀河鉄道株式会社。

【給料】銀鉄労働員集まれ！本社１２階【引き上げ】
こんなスレが立てられてしまう銀河鉄道株式会社。

【リストラ】銀鉄幹部社員召集！本社５０階役員会議室【解雇】
こんなスレが建てられてしまう銀河鉄道株式会社（株価ストップ安）

アンドロメダ動労がストライキ突入のため、各線で運休続発・・・・。

取引銀行に債権放棄を要請し、赤字路線の廃止と大幅なﾘｽﾄﾗ計画を発表、経営難が明るみに出た銀鉄

最近時刻表に、斜字／休日運休 とか、
太字／ﾊﾞｽ便 とかの表記が目立つ銀鉄各路線。

２月４日から６日まで、惑星こうもり駅〜アンドロメダ駅間にて昼間リフレッシュ工事を行います。

実施時間　１０時３０頃から１５時３０分頃まで。

この時間帯にはバスによる代行輸送を行います。

ご不便をおかけしますが、皆様のご協力をお願いいたします。　　GR　銀河鉄道株式会社

<<521
酉仕様に改正しますた。

２月４日から６日まで、惑星こうもり駅〜アンドロメダ駅間にて線路保守点検工事を行います。

実施時間　１０時３０頃から１７時３０分頃まで。

この時間帯にはバスによる代行輸送などは行いません。

誠にご不便をおかけしますが、皆様のご理解とご協力をお願い致します。　　GR　銀河鉄道株式会社酉支社

ＪＲ東日本、西日本のように
ＧＲ東銀河、西銀河と分割民営化される銀河鉄道

>>522
１７時３０分頃までの予定が大幅にオーバーしてしまい、夕方のラッシュ輸送に支障が出てしまう銀河鉄道株式会社酉支社。

.←12:00　超特急999　アンドロメダ
雪の影響で約30分遅れて運転しています・・・
.　12:15　普通　トレーダー　→
現在運転再開の見込みはたっていません・・・

　車掌たそﾊｧﾊｧ

ところで、銀河鉄道って111から999の９種類しか系統がないのかな？
それとも車両が９種類で、999以外は同じ車両がいろんな系統で走ってるのかな？

実は今回のスペースシャトル空中分解の原因が、機関車との接触事故だった999。

空中分解して全員死ぬ銀河鉄道！

雪のため３時間遅れ

全日空と共同運航、銀鉄だと運賃半額。

価格半分・寿命半分・重量半分のため地球帰還に失敗して燃え尽きる銀河鉄道

>>527
111から999の９種類です。

おけいはんな自動放送を取り付けた999号

ちゃちゃちゃちゃチャンチャンチャーーン・・・
今日も銀河鉄道をご利用下さいましてありがとうございます。
この列車はアンドロメダ、惑星メーテル行き超特急です。
次の停車駅はコメットステーション。カペラ、ニケ方面はお乗り換えです。

ただいまから補助イスが使用できますのでご利用下さい。
また５号車にカード専用電話が設置してありますのでご利用下さい。なお、重力トンネル内
ではご使用できませんので、あらかじめご了承下さい。
「携帯電話のご使用は他のお客様のご迷惑となりますので、電源をお切り下さいますよう
皆様のご協力をお願いいたします」
後ほど車掌が車内に参ります。御用の方はお申し出下さい。

スルッとKANSAIに加盟

金河鉄道999
略して金鉄

乗客減の為、3列車併結の銀河鉄道789号になる。

組合の悪口を関係各所でいいまくったために指令へｱﾎﾞｰﾝされてしまう運転士のいる銀河鉄道

酉のパンフが手に入ったので、改めて改正しますた。

銀河本線、オーロラ線、保守工事に伴う列車運転休止のお知らせ

銀河本線(プレアデス〜トレーダー分岐点間)、オーロラ線(トレーダー分岐点〜オーロラ駅間)
の保守工事のため、一部の列車を運休させていただきますのでご注意ください。
なお、バス等の代行輸送を行いませんので、あらかじめご了承ください。
ご利用のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、ご理解とご協力をお願いいたします。

運転休止日

銀河114年4月から(6月、7月、8月を除く)毎月第2日曜日の一部の列車
運休区間、運休列車は駅でお尋ねください。

問い合わせ先：銀河鉄道株式会社 地球支社 トレーダー鉄道部　~(ＧＲ)~　GR銀鉄

そもそも銀河鉄道にバスはあるのだろうか？
バスがあるなら空間道路とかもあるのかな？

銀鉄バスは各惑星内でのみ運行しています。
惑星間の移動は鉄道をご利用下さい。

惑星『好奇心』付近で、抑止３日間。

昼間特割きっぷ発売！！

トレーダー分岐点駅構内改良に伴う線路切り替え工事のお知らせ


本日もご利用いただきまして、ありがとうございます。

トレーダー分岐点駅線路切り替え工事のため、来る２月９日(日)２０時５０分頃から終電まで

すべての列車は運休となります。　お客様にはご迷惑をおかけいたしますが、ご協力をお願いいたします。

銀河鉄道株式会社 　鉄道管理局工務部

　取材の為といって、宇宙に脚立を持ち込んだ特定
迷惑もいいとこじゃ

銀鉄バス年度末で分社化だってさ。

◇銀河鉄道、車両部門を分社化へ：
銀河鉄道は経営破たんしたマストドン鐵工所の車両部門を引き継ぎ
銀河車輛(メガロポリス中央区)を設立する。なお、同社には銀河鉄道
から車両設計部門の社員も合流し開発設計から製造までを一貫して
行える体制が整う。なお、同社は車両整備部門の分社化も発表しており、
各支社所属の工場、車両基地の研修部門は銀河メンテック(トレーダー
キャッスル市)に一本化する。(コスモ通信)

銀鉄バスの営業所の助役、直接関係ないのにＧＲＥ（銀河レストランエンタ
プライズ）に出向だってさ。

>>74便乗
ワープアウトしたヤマトの横っ腹に突っ込む。
そのまま白兵戦突入。

LED行先表示器導入。

◇銀河鉄道マストドン線、試験増便へ：
銀河鉄道はマストドン線(トレーダー−マストドン間4万5千光年)の存廃をめぐり
トレーダー政府およびマストドン線対策協議会と交渉を行い、同線の利用状況を
見極めるため、列車の増便を行うことで合意した。増便される列車は朝2往復と
夕方1往復で従来不便だったトレーダーへの通勤が便利になる。交渉で対策協議会側
では同線の電化とさらなる増便を要請したが、銀河鉄道側はダイヤの修正や増結
には応じるとしたが、対策協議会側の要望は今後の状況次第と明言を避けた。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、新型車両を導入へ：
銀河鉄道は外銀河線に運行している777号(オリオン−オクトパス間)の車両に
新型車両を導入する。1編成8両で5編成が新造され費用は約100億銀河�j。
今年度中にも銀河車輛へ発注が行われ来年のダイヤ改正時にお目見えする。
777号は隔年で特急と急行の交互発車となっていたが、新型車の導入で双方
毎年発車になる。さらにワープ機能の強化、アクティブ次元サスペンション
の採用などによりスピードアップも行われる。銀河鉄道ではこの新型車両に
親しみやすい愛称をつけてほしいという談話も発表している。(コスモ通信)

銀河本線ご利用のお客様へ
本日、午後２時４０分ごろ発生いたしました人身事故のため現在上下線とも
運転を見合わせております。お急ぎのお客様には大変ご迷惑をおかけしてお
ります。詳しい情報がはいり次第お知らせいたします。

◇銀河鉄道、駅業務合理化へ：
銀河鉄道では新たに駅業務統合システム(SBUS)を開発し、銀河本線の大部分に
導入する。従来駅員が行っていた出改札や案内はもちろん、清掃や警備もロボット
が担当。さらに運転取り扱い業務も合わせすべて駅コンピューターが執り行う。
これにより銀河本線の駅は大部分が無人駅となり合理化が図られる。銀河鉄道
では今後、銀河本線以外にも積極的に導入を行う予定だが、治安が悪い一部地域で
懸念の声が挙がっている。(コスモ通信)

運転を見合わせておりいました銀河本線はさきほど運転を再開いたしました。
ただいま一部の列車に遅れが出ております。お急ぎのお客様には大変ご迷惑
をおかけしております。

◇銀河鉄道、警備隊を大幅増強へ：
銀河鉄道では沿線の治安悪化に伴い、警備隊の増強を行うと発表した。従来
鉄道警備隊と保線区武装司令部の2つに別れていた部門を統合、強化する。
一部の地方警備隊には無軌道強行突破装甲車なる車輛も配置されていたが
海賊の武装強化、高性能船の使用で対応が困難になってきた。今回高性能
次元レーダーと長距離収束ビーム砲、アンドロメダ・レイセオン社製の
誘導ミサイルで武装した高速護衛艦を各地方警備隊に1隻ずつ配置する。なお
列車に増結する戦闘車(カヤ100形、200形)の改装も同時に行われる。以前
高性能海賊船に歯が立たなかった教訓を生かし、高速護衛艦と同じ誘導ミサイル
を搭載する他、ビーム砲も長距離タイプに交換される。銀河鉄道ではこの
武装強化で列車の安全をより一層確保したいとしている。(コスモ通信)

カヤ１０の廃車体が旧ジュピター工場跡に残っているらしい。

◇銀河鉄道、一部区間を廃止申請へ：
銀河鉄道ではオリオン大環状線の支線である化石の星−アルタニク間(16.5万光年)
の廃止を宇宙交通省に申請した。当支線はアルタニク星の資源開発の名目で建設が
進められ、重金属の輸送で賑わった。しかし資源の枯渇とロケットトラックの普及で
輸送量が落ち込み、貨物輸送は15年前に廃止されている。地元住民との協議会で
銀河鉄道側は軌道維持費用の負担や輸送量の落ち込みが大きいとの理由を説明、
バス転換の方針を示した。地元側もバスの頻度や運賃を現状レベルで維持できる
前提でこれを了承、空間軌道の廃止申請となった。なおバスは1日8往復で運賃は
鉄道線との連絡運賃が適用される。運行は銀河鉄道の関連子会社である銀鉄ウイング
バスが担当する。(コスモ通信)

>>558
ついにここまで来ましたか。
がんばってください。

「お座敷９９９」こんどいつ走るの？情報希望。

◇銀河鉄道、食堂車を廃止へ：
銀河鉄道では最後の食堂車となった999号の食堂車(マシ40形)を廃車すると発表した。
同車は銀河標準182年の製造で以来125年間999号の食堂車として銀河を走り続けていた。
しかし最近は老朽化で故障も多く、営業上も問題となっていた。また乗客の嗜好が
変わり、自席を離れない乗客が多くなり営業成績も悪化していた。また、普通3等車
のサービスレベル改善も要望されていて、来年の777号車輛取り替えにともなう捻出車
を改造してこれに充てることになった。向かい合わせのボックスシートは不評なので
リクライニングシートに、また食堂車のかわりに自動販売機によるサービスコーナー
と車販準備室が設けられる。この決定にレイルウェイライターの種寸直樹さんは
「決定は残念だ。食堂車は汽車旅になくてはならないもので、必要不可欠。今後も
復活を要望していきたい」と話している。(コスモ通信)

いろんな車両を継ぎはぎした常磐線が走っていたら嫌だな…

いやむしろ見たいかも(w

>>561
食堂車もＧＲＥになってからコスト削減でレトルト食材しか載せない事もあって
評判落ちたんだろね。

遵法闘争と称してワープ航法をせずに、数百年かかって次の駅に到着する９９９号

◇銀河鉄道、本社移転へ：
銀河鉄道は現在メガロポリスステーション上にある本社の移転を行うと発表した。
駅北側の操車場跡地に地下29階、地上199階建てのインテリジェントビルを建設し
本社の総務部門、営業部門、企画部門などが移動することになる。ただし運転部門
のうち、列車指令のみは現駅の南側フロアにて業務を継続する。なお現在のビルは
ショッピングゾーン、滞在型ホテル、多目的ホールなどを備えた複合施設に生まれ
変わる。総工費は約2650億銀河�j。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、バリアフリー化を推進へ：
銀河鉄道はバリアフリー法の成立にともない、各旅客駅・車輛の設備改善に乗り出す。
駅施設では全駅でホームの嵩上げ工事を行い、車輛出入り口との段差を解消する。
また、専門家により危険性が指摘されていた構内踏切を順次廃止、新たに建設される
跨線橋は液圧駆動式の小型エレベーターを備える。乗降客が多い駅ではエレベーター、
エスカレーターの増設を行うほか、トイレや自動改札機も車椅子対応の整備を行う。
車輛では各車に優先座席と車椅子スペースの設置、またホームとの段差解消により、
可動式ステップを取り付ける。これらの工事が行われた施設、車輛は「Bx-F]の
ロゴが入ったステッカーが貼られ利用者にもわかりやすい配慮がなされる。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、動力近代化へ：
銀河鉄道は一部の電化区間以外で使用されている機関車、気動車の近代化を行う
と発表した。これら非電化区間で使用されるエネルギーは主にコスモウラン燃料
だが、燃焼状態によっては多量の放射性物質が放出される場合もあり、問題と
なっていた。現在宇宙鉄道研究所で実用テスト中のスーパーハイドロエンジンが
ほぼ完成の域に達し量産化のめどがつき次第、新製車輛に搭載される。なお、
999号の機関車C62形にこの改造を行うかどうかは未定。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、機械化人専用車試験導入へ：
銀河鉄道では利用客がもっとも多い太陽系環状線(14.2万光年)に機械化人専用の
車輛を導入する。同線はラッシュ時の乗車率が200%を越え、機械化人と生身人
とのトラブルが絶えなかった。約1ヶ月かけて実施したアンケートでは機械化人
68%、生身人75%から賛成の意見を得られ、検討の結果導入を決定した。10両編成
のうち、後部4両が機械化人専用となる。またこの車輛には簡易充電が行える
コンセント10基とエネルギースタンド2台が設置される。なお多線区への拡大は
結果を慎重に検討してから判断する。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、初期形車輛引退へ：
銀河鉄道は宇宙鉄道建設当時に導入された00系電車の引退を発表した。00系電車は
メガロポリス−冥王星間の開通時に75両が、その後も188両が増備され太陽系内
の近郊列車として親しまれてきた。近年は老朽化と新型車G10系の登場で次々に
廃車され最後にメガロポリス運転所にわずか6両が残るのみとなっていた。銀河鉄道
ではこの00系電車の引退を惜しみ「さよなら00系」列車をメガロポリス−冥王星間
で運転する。なお引退後はトレーダー鉄道博物館に先頭車2両が保存される。(コスモ通信)

あげます

習志野区の１０３系と幕張区のクハ１１３（廃車予定車）をうんこ色に塗りなおした９９９。
C62が先頭にいるが、


　　　　　実　は　連　結　さ　れ　て　い　な　い

９９９のつもりが実は「カサンドラクロス」

http://www.kiwi-us.com/~geifuu//CASSANDRA.htm

◇銀河鉄道、メガロポリス運転所公開へ：
銀河鉄道は地球支社最大の車両基地であるメガロポリス運転所の公開を行う。
これまでは機密保持のため非公開とされてきたが、運転所のリニューアル工事
の完成、ならびに地球政府後援の機械技術祭の協賛を兼ねたもの。運転所本館
の公開ほか、各種車両の展示や車両部品の販売などが行われる。なお当日は
メガロポリス西駅から臨時列車が出るほか、中央バスターミナルからシャトル
バスが運行される。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、一部区間でホームドア採用へ：
銀河鉄道は先日発生したホーム転落事故を考慮し、一部の駅でホームドアを採用
すると発表した。これは冥王星駅ホームから足を滑らせて転落した男性が進入
してきた電車にはねられて死亡した事件で、ホームドアがあれば防げたというもの。
しかしホームドアは高価であり、また設置スペースが充分に取れない駅ではホーム
の拡張工事を行う必要があるので巨額の資金が必要となる。このため銀河鉄道では
銀河連邦政府と機械帝国双方に補助金の交付を求める。なお、ホームに緊急列車
停止ボタンを全駅に設置する計画であるが、完成は遅れる見通し。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、在来線を第三セクター化へ：
銀河鉄道はかねてから工事を進めてきた雨の都−完全機械化間の高速新線が完成
したと発表した。今年のダイヤ改正から999号、777号など特急や急行はすべて
この新線経由となる。また従来の路線は経営分離がなされ、第三セクター
「おし鉄道」となる。社員120名のうち、銀河鉄道からも40人が出向し指導に
あたるほか、ラッシュ時に使用する通勤形電車も貸し出しされる。なお同鉄道が
使用するワンマン型電車22両は今月中にもメーカーであるマゼラン製作所で
完成する予定。(コスモ通信)

　大山さんに良く似た人っが改札を行っていた。
よみがえりの映画のポスタ、野口五郎によく似た人の
第三セクタ沿線のＣＤがキオスクで売られていた。
緑の窓口に宇宙葬承りますとかね

私鉄沿線age

◇銀河鉄道、荷物輸送を大幅削減へ：
銀河鉄道では従来専用列車や特急、急行列車で行われてきた荷物輸送の合理化
計画を発表した。宇宙鉄道開通当時から行われてきた荷物輸送だが、最近は
星間ロケット輸送が台頭し、輸送量の大幅な落ち込みが続いていた。計画では
拠点駅間に運行されてきた小荷物列車は原則廃止、特急、急行に連結されて
きた荷物車も一部を除いて廃止となる。ただし、トレーダー近辺と高速幹線
区間は需要に根強いものがあるので引き続き荷物輸送が行われる。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、郵便輸送も廃止へ：
銀河鉄道は先の合理化計画に郵便輸送の廃止も盛り込んだ。これは小荷物輸送
列車の廃止、夜行列車のダイヤや経路変更で輸送需要との乖離が大きくなって
しまうのが原因であり、また特急、急行に使用されている郵便・荷物合造車の
老朽化も理由である。銀河鉄道では宇宙郵政省との検討会で専用列車での運転、
ならびに車両新造費用の負担を申し入れたが、宇宙郵政省は難色を示していた。
この結果、郵便輸送契約は今年末で打ち切られることになり、銀河鉄道の郵便車
は全廃される。列車内の移動郵便局としてユニークな存在であった銀鉄郵便局も
同時に姿を消すことになる。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、ＩＣパスシステム導入へ：
銀河鉄道はアンドロメダ支社内の一部区間で試用していたＩＣパスシステムを全線
で導入すると発表した。従来のカードが乗車券の代用といった位置づけだったのに
対し、ＩＣパスシステムはハンディセンサーでデータの交換が可能なためさまざまな
用途に用いることができ乗車券やパスの代用はもちろん、デビットカード機能、
クレジットカード機能、身分証明書、各種免許証などの幅広い機能を合わせ持つ。
またセキュリティ機能も強化され他人の使用を防ぐため、本体内にDNAセンサーが
設けられ本人以外での使用は出来ない。このシステムでは高度な個人情報が内蔵
されるので販売時には一定のチェックがあり、誰にも発行されるというわけでは
ない。形状は一般的なカードタイプのほか、持ち運びに便利な腕時計タイプも同時
に発売される。このＩＣパスシステムの愛称は未定だが銀河鉄道では一般公募に
より決定したいとしている。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、新分野への進出へ：
銀河鉄道はエンタテイメント分野への進出を図るため「GEエンタテイメント」を
設立する。最初の仕事はトレーダー市のはずれにある旧時間城跡地の開発で、かつ
ての領主が決闘により倒されたあとは荒廃が進み廃墟となっていた。銀河鉄道では
トレーダー政府の要請を受け、ここをあらたに「時間舞台城」と名付けて新しい
テーマパークとして再興することになった。計画では10�`四方の敷地に各種アト
ラクションが設置され、時間の流れを体験できる「リバーオブタイム」、自分の
過去を垣間見る「タイムマッサー」などが造られる。なお銀河鉄道ではトレーダー
駅から延長新線を建設する計画であり、人気を呼びそうだ。(コスモ通信)

>>580
このために、鉄労がカード偽造して９９９に乗り込む銀河鉄道。

◇銀河鉄道、低騒音形軌道を開発へ：
銀河鉄道では一部の沿線政府から要望されていた騒音の低減に取り組むため、新型
軌道を開発する。先日行われた試験測定の結果ではすべての地点で騒音基準を満たして
いたが、騒音規制が星ごとに異なり一部の惑星からは問題視されていた。銀河鉄道では
従来の空間軌道チューブが列車からの排出物を宇宙区間に放出するよう、軟構造に
なっているのが原因としている。このため新型軌道では薄型のチューブを二重にする
ことで走行音の低減、排出物の拡散を防ぐものである。またこの新型軌道では
従来の保線車が使えないため、新たにエコノパワー社に発注されることになって
いる。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、Ｃ６２形を改造へ：
銀河鉄道は999号の機関車であるＣ６２形の装備改造を行うと発表した。これは
最近空間軌道近くにブラックホールの出現が相次いで列車の遅れが頻繁にみられる
ようになったためである。内容は制御コンピュータとレーダーの性能向上、重力
ブレーキの容量増大、エネルギーシリンダ圧力の上昇、ルナオイル併燃による
出力増強などである。また近年の宇宙航空路線との競争が激しくなり、営業サイド
からのスピードアップの要請にも応えるものである。外観ではテンダ部分に箱形の
オイルタンクが増設され、また煙突部分に回転式放射能止め装置の設置が目立つ。
なお主エネルギーはスーパーハイドロエンジン用のメタリック水素ガスではなく
従来のコスモウラン燃料を継続使用する。この改造のためＣ６２形は約半年間、
工場入場となり、その間は666号用の機関車が重連で999号を牽引する。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、箱根そばを各駅に設置：
銀河鉄道では最後の食堂車となった999号の食堂車(マシ40形)の廃車を決定したことを受け、
各駅に箱根そばの設置をすることを決めた。近年、飲食を自席で済ませる乗客が増加して
いるが、最近になってゴミを片づけずその席に放置し、駅への停車時、途中下車し、その際
もといた席とは異なる汚れていない席に戻るという行為が増え、営業上問題となっていた。
そこで銀河鉄道では、車内への飲食持ち込みは全面禁止とし、各駅に箱根そばを設置して、
原則的に飲食は駅停車時にここでとってもらうことに決めた。また、駅間でどうしても飲食
が我慢できない乗客に対しては、車内販売が行われるが、車内販売の飲食物の包装には全て
シリアルナンバーが印刷され、どの乗客が何を購入したかすべて記録され、管理される。
車内にゴミが捨ててあった場合、車内販売の物のゴミであれば、誰が捨てたか一発で判明
する仕組み。ゴミを放置した物には清掃料金が追加請求される。なお、駅間のそば店間に
競争を生み出すため、適当な間隔で「箱根そば」「生そば箱根」の２種類のブランドを用意
して、競わせる。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、荷物車を改造へ：
銀河鉄道は余剰になった荷物車を旅客車へ転用するため今月から改造作業を行う。
対象となるのは経年100年未満の車両であり、電車がクモニ2000形、2120形、気動車
がキニ440形、720形、客車がマニ600形、660形、カニ860形の各形式となる。
電車と気動車は単行運転が可能なように両運転台化が行われ、気動車のエンジンは
スーパーハイドロエンジンに取り替えられる。客車はすべて臨時用の特殊車両で
大胆なデザインがなされている。すでに第1陣はマストドン工場で作業が開始され
始めた。なお、同じく余剰になった郵便車・郵便荷物合造車は宇宙郵政省と銀河
鉄道で検討の結果、すべて廃車されることになった。この中には経年50年未満の
車両が66両も含まれており、銀河・機械合同会計調査庁から問題の声が挙がって
いる。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、エネルギーを自社供給へ：
銀河鉄道は5年前から建設が進められていたアルファ星のエネルギー転送設備、
衛星タイタンのエネルギー製造工場、空間軌道併設のエネルギーチューブ網の
すべてが完成したと発表した。これを受け銀河電力、帝国エネルギー、各惑星
の小規模各社から供給を受けていた動力エネルギーのほとんどを自社でまかなう。
これまでは各社の供給量や価格が不安定であり、一部では列車の運休を余儀なく
されることもあった。銀河鉄道ではこれらの施設の完成により、一層の輸送安定化
に繋がると期待している。(コスモ通信)

全線電化。
だが単線。
ダイヤ厳守を守りすれ違いのときに待避駅で通過しながらすれ違う。

＿＿＿＿＿＿／￣■■■■■■■■￣￣＼
　　　　　　＼＿＿＿＿■■■■■■■／￣￣￣￣￣￣￣￣

１秒ズレで両者あぼーんだがダイヤ厳守なので１秒もずれない（ｗ

◇銀河鉄道、決算赤字へ：
銀河鉄道は今年度の決算報告書を公開した。それによると鉄道収入が2452億銀河�j、
鉄道外収入が264億銀河�jとなっている。対して鉄道支出は2718億銀河�j、鉄道外
支出が247億銀河�jで支出が収入を大きく上回った。これはなまけものの星付近で
起きた軌道破壊・脱線事故の復旧、地球支社内車両の台車枠亀裂による台車交換
などの費用が予想以上にかかったためである。また各線の営業係数も発表されて
いて、トップは地球とカペラを結ぶカペラ高速線で係数38。銀河本線は179、最大
の赤字線は先日廃止が決まったアルタニク支線で4260に達する。銀河鉄道では
この報告書をもとに各種の合理化をより一層進めるとしている。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、信号システム更新へ：
銀河鉄道は老朽化している現在の信号システムの全面更新を行う。これは先日
誤った信号を受信した999号が駅でない場所に停車した事故を考慮したもの。
速度照査、信号予告、進路指示、絶対停止機能などを持つATS-GP形となる。
閉塞信号には2重系、絶対信号には3重系周波が用いられ、混信や妨害電波
などに対してもより強いものになっている。なお従来認められていた最徐行に
よる無閉塞運転は禁止される。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、南十字急行と相互乗り入れへ：
銀河鉄道はオリオン−サザンクロス間を結ぶ南十字急行と相互乗り入れを行う
ことに合意した。南十字急行の起点サザンクロスは近年、工業・観光開発が
進み銀河系、アンドロメダ系双方との交流が活発化し銀河鉄道との乗り換え客
が急増していた。銀河鉄道からはマザービーナス方面の急行222号が、地球・
トレーダー方面からは特急777号がそれぞれ乗り入れる。なお一部の特急と
普通列車は南十字急行の車両が使用されるが、車種は未定。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、謝恩フリーきっぷ発売へ：
銀河鉄道は宇宙鉄道開通150周年を記念して銀河鉄道が運行する鉄道、バス、航路
などすべてが乗り放題の「銀鉄謝恩フリーきっぷ」を発売する。普通列車はもちろん
特急・急行などの座席車はそのまま乗車でき、1等車、寝台車なども事前に青の窓口
で指定券を引き換えることにより利用が可能。発売枚数は1万枚限定で値段は1000
銀河�j。使用期間は発売日から1年までとなっている。なお999号のみは例外で乗車
には特急券が必要となる。(コスモ通信)

■■出会い系サイト運営システムレンタル■■

儲かる出会い系ビジネス

初心者でも簡単運営

写メール、画像対応

http://kgy999.net/open/

◇銀河鉄道、各社と警備機能を一体化へ：
銀河鉄道は宇宙鉄道各社と共同し鉄道セキュリティサービス(RSS・本社トレーダー市)
を設立する。鉄道各社の持つ警備機能を一体化し海賊や武装船などに素早く、かつ
効果的に対処できるようになる。銀河鉄道では高速護衛艦を各警備隊に配置してきたが、
あくまでも護衛が任務だった。これに対し海賊や武装船の本拠地を先制攻撃するべく
大型戦艦2隻を建造中だが、完成後は新警備会社に現物出資の形で配属となる。なお
艦名は1号艦が「ブルーベース(愛称：桃太郎)」、2号艦は「レッドベース(愛称：
金太郎)」と決まっており、すでに1号艦が完成し月軌道上でテストを行っている。
RSSの幹部は「2号艦が完成次第、大規模な掃討作戦を開始する」と語っている。(コスモ通信)

１〜最後まで、一度に全部読んだ。
かなり笑えた。どうもありがとう。

◇銀河鉄道、Ｄ５２形を復活へ：
銀河鉄道は重貨物用機関車Ｄ５２形のさよなら運転を行う。同車は銀河標準188年に
第1号機が誕生し、以来銀河本線を主に貨物列車の先頭に立ってきた。しかし汎銀河
戦争による工場機能の低下、資材の欠乏により本来の設計から大幅な簡略化が図られ
ていて故障も多く、近年は老朽化により補機仕業が主な仕事となっていた。現在は
完全機械化機関支区にわずか4両が廃車前提の休車で残るのみである。このうち状態の
良い2両を特別に整備し、999号の補機として使用する。なおこの運転後は1号機のみ
トレーダー鉄道博物館で保存される予定で他3両は解体される。(コスモ通信)

Ｃ６２が門鉄デフ。

銀河鉄道に限った話ではありませんが。

>>597
それは、（・∀・） ｲｲ!

客車が２０９系の６扉車でそれが５両＋クモハ２０９が連結の９９９





・・・あぁーーーーーーーーー！嫌だー！

はしの＆２００３年３月改正版阻止

◇銀河鉄道、弱冷房車・弱暖房車導入へ：
銀河鉄道は2両以上の列車に対し、弱冷房車・弱暖房車の設定を行うと発表した。
これは乗客によって寒暖の感じ方が異なり、乗務員も空調の設定に苦慮していた。
冷房は通常26℃、暖房は20℃に設定されているがそれぞれ2℃の差を付けるよう
空調を弱める。なおこれらの列車には「弱冷房」「弱暖房」のサボが取り付けられ、
一目でわかるようになっている。銀河鉄道では「サービスの一環。これからは
空調機能をカットする車両や、逆に強めた車両なども試したい」と話している。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、静脈輸送開始へ：
銀河鉄道は小荷物列車廃止にともなう余剰輸送力を使用して廃棄物輸送を行う。
アンドロメダ系内では最近廃棄物の処理が困難になり始め、機械帝国では廃棄
費用を使用者に負担させる法律を制定した。しかしこれを嫌った者が不法投棄を
行う例も増え問題を一層困難にしていた。銀河鉄道では機械帝国の要請を受け
アンドロメダ系主要駅を巡るコンテナ列車を運行し廃棄物集積施設のある惑星
アルビレオへ輸送を行う。ここから機械帝国の専用船で廃棄物はブラックホール内
に投棄、処理される。車両は専用のコンテナ車コキ19500形450両とコンテナ
WA99形15000個が用意される。新製費用は機械帝国資源産業省が負担することに
決定している。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、新型ガルスシステム使用開始へ：
銀河鉄道は指定券予約コンピュータ「ガルス599」の更新を行う。登場から10年を
経て老朽化が進み、また列車本数の増大で処理能力が追いつかず反応速度の低下が
目立ち始め現場から改善の要望が強かった。「ガルス599」はトレーダーに本体を
置いて集中管理していたが、新型機は地球支社、アンドロメダ支社に本体を分散させ
トレーダーにミラーサーバを置く。メーカーの違いにより地球支社が「ガルス601」、
アンドロメダ支社が「ガルス701」となる。なおこれに合わせて端末機も従来のG形
から主要駅向けのGR形、一般駅向けGE形、無人駅向けのGU形などが登場し逐次取り
替えが行われる。なおＩＣパスシステムの導入時には家庭や職場で指定券や乗車券
の予約、カード取り込みが行えるGV形端末が登場する予定。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、一部区間の運賃訂正へ：
銀河鉄道は大オリオン線ベテルギウス−プレアデス間の営業距離訂正を宇宙交通省
に申請した。同区間は建設時12万3000光年と定められていたが、昨年ベテルギウス
付近で起きた空間崩壊事故で距離が縮まったのではないかという指摘が識者から
なされていた。今月始めの再測定の結果約6400光年の誤差が見られ、銀河鉄道では
さらに正確な測定を行って営業距離を定め直した。これにより同区間は8銀河�jの
値下げが行われるが、1年に渡って運賃の取りすぎを放置した事が問題になりそうだ。
銀河鉄道では「空間崩壊事故は我々の責任ではない。払い戻しは混乱の元になる
ので行わない」と話している。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、ダブルワープシステム実用化へ：
銀河鉄道はさらなる時間短縮を目指すべく「ダブルワープシステム」の導入を発表した。
従来のワープが時極の頂点を渡り歩いていくのに対し、空間そのものを強力な電磁石で
ねじ曲げて進んでいくシステムである。4年前から試験車979形でテストが行われて
いたが、磁力で空間をねじ曲げるマグネコアの開発が遅れていた。この度生身、機械
の双方の人体に対する影響実験も問題なく終了し、宇宙交通省から認可が下りた。
量産タイプの第1号は近々登場する予定の770系になると見られ、営業運転は777号で
始められる予定。これにより約30%の時間短縮と5%のエネルギー節約になると期待
されている。(コスモ通信)

age餃子

あご

アンドロメダまでずーと満席すし詰め状態

途中併用軌道がある。

◇銀河鉄道、銃刀類持ち込み規制へ：
銀河鉄道は車内、および駅構内への銃刀類の持ち込みを規制することになった。宇宙
開拓以来、自己防衛という観念から銃やサーベルを身につけることは常識だったが、
近年は列車強盗、殺人などの重大事件が多発し対策が要望されていた。対策は改札
で銃刀類センサーにて封印を行い、列車内では乗務員が専用ロッカーに保管すると
いうものである。もし封印が破られると銀河鉄道規則により警告無く射殺される。
銀河鉄道では「乗客の安全を鑑み、規制を行うことにした。面倒だがやむを得ない」
と話している。(コスモ通信)

途中スイッチバックがある

◇銀河鉄道、廃車の貨車販売へ：
銀河鉄道では余剰で廃車になった貨車を整備して一般向けに販売を開始する。今まで
は工場や車両基地で解体を行っていたが、特殊金属車体で多額の費用が掛かっていた。
車体そのものはまだまだ使用に耐えるもので、各方面から引き合いも少なくなく、
銀河鉄道でも第二の用途を探っていた。内容はコスモチタニウム合金製の外装に
ユニット窓や空調装置をを取り付け、内装は一般建築メーカーに依頼する。
第一陣の形式はワキ20000、24000形式が選ばれトレーダー操車場に集結中である。
銀河鉄道では「車体はもちろん、足回りも今後の車両に使用するので一石二鳥、
計画では1両3000銀河�j程度で500両は販売したい」としている。

キャプテンハーロックに襲われる。

ドーラ一家でも可。

寝台特急カシオペアを連結している999

ヤマトに当て逃げされる９９９

◇銀河鉄道999号で大規模宇宙火災
銀河鉄道大邱線走行中の999号車内でテロリストが宇宙ガソリンに火をつけ焼身自殺を図った。
この宇宙火災で999号は全焼し乗員乗客は絶望視されている。また、この宇宙火災は宇宙空間を通り抜けて対向軌道を走行中のアルカディア号にも引火した。

炎上するアルカディア号。http://www.nct9.ne.jp/kiro59/arcadia.htm

◇銀河鉄道、新型分岐器設置へ：
銀河鉄道は空間軌道用の新型分岐器を開発、および設置すると発表した。これは
従来の分岐器が強度の関係上、両開きで通過速度が大幅に制限されていた。新たに
開発される分岐器は「片開き400番分岐」と呼ばれカペラ高速線と銀河中央線の
分岐点に設置される。直線側は制限無し、分岐側でも300宇宙�`で通過が可能で
ある。これによりカペラ高速線は約1時間の時間短縮となり333号の全車特急格上げ
が実施される。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、鉄道標準時採用へ：
銀河鉄道は宇宙鉄道連合会(CRFU)総会で「鉄道標準時(RWT)」の策定を提案、各社が
採用することに合意した。これにより銀河系やアンドロメダ系のみならず、宇宙鉄道
はすべて統一された標準時で動くことになる。今までは各鉄道間で異なる時間が表示
され、乗客は乗り換えなどで不便を強いられてきた。今回の標準時採用で案内等も
スムーズになると期待されている。なお親しまれてきた地球時間や機械時間などは
宇宙鉄道内では原則廃止となる。(コスモ通信)

◇銀河鉄道、特殊電子閉塞開発へ：
銀河鉄道は小規模空間軌道用の信号システムとして特殊電子閉塞を採用する。従来
は空間軌道回路により列車の検知を行ってきたが、惑星間に軌道回路を引き通す
事は多大なコストがかさみ保守上も問題となっていた。新たに開発されるシステム
は惑星進入ルート上に列車検知衛星(CTS・OTS)を配置し進入、進出を監視する。
これで惑星間には1列車のみ進入が許可され、他列車は停止信号を受けるため安全
が保たれる。最初の採用区間は来年1月に開通するアケルナル線(小マゼラン−
アケルナル間(11万2000光年))の予定で、制御所は大マゼラン駅構内に置かれ
遠隔集中制御を行う。(コスモ通信)

ＡＴＯＳが導入されている銀河鉄道

>>615
クロネコヤマト

新ＣＳ-ＡＴＣが3月19日から導入されることになる銀河鉄道

あげ時

青春１８切符がある。
（５枚つづりで、６日目の０時を回った瞬間に車掌さんが来て、車外に放り出されてあぼーん）。

＊漫画で地球発車直後に車外にあぼーんされちゃったおばさんいたね。

◇銀河鉄道、太陽系特割きっぷ発売へ：
銀河鉄道地球支社は、太陽系内で使用できる「太陽系特割きっぷ」を発売する。
近年は細かく路線を延ばす星系バスが台頭し、太陽系内の利用者数が前年比94%と
大きく落ち込んでいた。太陽系内の各路線は銀河鉄道にとってもドル箱であり、
地球支社でも早急な対策が求められていた。このきっぷは利用が多い太陽系内
各駅間を大幅に割り引くもので、地球−タイタン間は35%割引、地球−冥王星間は
大きく60%割引となる。販売は回数券方式で6枚、12枚、24枚綴りが用意され
太陽系内の主な駅で購入できる。なお同区間を走る特急、急行には別に特急券、
急行券を購入すれば使用可能である。(コスモ通信)

とりあえず記事フォームの長文ネタやめてくれる？
読むの疲れるだけで、おまけにどれもつまらんし。

◇銀河鉄道、偽造パス摘発へ：
銀河鉄道は偽造パス対策に本腰を入れることを発表した。これは近年「鏡の国星」
付近で銀河鉄道全線パスの贋物が出回っていることが発覚し、調査を行ったところ
「スーパーP」と呼ばれる精巧な偽造パスが発見された。試験的にトレーダー鉄道部
の乗務員に判別を行わせたところ、正答率はわずか15%だったという。銀河鉄道では
ベテラン車掌を中心に機動改札隊を組織し、判定機を配備する一方、銀河連邦警察
と協力し偽造パス根絶に全力を挙げる。すでに2つのブローカーが摘発され、3万枚
にも上る偽造パスが発見、押収されている。(コスモ通信)

とりあえず記事フォームの長文ネタやめてくれる？
読むの疲れるだけで、おまけにどれもつまらんし。

宅配事業をはじめた銀河鉄道。

とりあえずコピペうざいので回線切って首釣ってくれる？
読む価値ないし、おまけに脳味噌足らんのでつまらんし(w

＊銀河鉄道三月ダイヤ改正の話題
銀河鉄道全線電化により地球〔関東・信越地域〕より１６５・１６９・１６７系
型急行電車転用により一部の銀河鉄道９９９使用の列車が１６５系系統で運転
される。そのため銀河鉄道９９９で使用されている旧型客車の予備編成に廃車
が出ている。また近く関西地域より支線用のキハ５８．２８の転用も予定
されており、転用次第アンドロメダ工場にてワンマン化改造される予定。
また機関車では、６月に地球の某貨物鉄道株式会社からＤＤ５１・ＥＦ６４の
転用も予定されている。また廃車された旧客の代わりに関東・東北・関西より
１２・１４系〔座席〕の転用も予定されている。また、銀河鉄道バスでは、
ノンスッテプバスの導入もはじまっている。銀河鉄道・バスではサービス向上
のため今後このように新旧交代を進めるため銀河鉄道９９９編成の今後が注目
される。

確かに空気が読めない馬鹿がいるようだな。
書いてる自分では面白いと思ってんだろうが、
全く相手にされないんだよ。そういうのって。
私生活のすさんだ様子まで鮮明に見えてくるね。

空気馬鹿ﾊｹｰﾝ!
どこの擦れでも偉そうに語って相手にされてないんだな。同情するよ(p

語れば語るほどむなしい>>633。
いくらオマエがほざいたところで、一連のがつまらない投稿の垂れ流し
であるという事実は全く変わらない。

ほざけばほざくほどボロが出る>>632
なんだ、やっぱり偉そうに語るだけか。語った所で誰にも相手に
されてないこと気づけ。

>>635
偉そうに語る「だけ」という証拠は出せないよね。
俺は批判だけじゃなくて、自分のネタもいくつか書いてきた。
どれとは言わんが、「ﾜﾗﾀ」という評価も貰ったしな。
別にうぬぼれるつもりはないが。
それと、ここでの件についちゃー、>>630もそういう考えのようだし、
俺一人が思ってることでもない。

こんだけしつこく俺を貶めるだけの目的で煽るというのは、
要するに一連のウザイネタの作者がオマエと言われても仕方がないようだ。
馬鹿じゃない？

>>1
神

まぁおまいらもちつけ。


阪急今津線と相互直通運転

プロトタイプヤマトと交戦中にハーロックが仲裁。
オブザーバーとしてエメラルダスも参加しての講和会議中に
キャプテンハーングックが戦艦トンヘで奇襲。
それを全員で撃退し、宇宙の平和を守る。

切符を買おうとすると駅事務室の奥から茶飲み話中の駅員現れる。

「冥王星からトレーダーまで、3732年の999号1枚！」
「おまちください、えー、３等車でいいですかね。」
おもむろに受話器をとりあげる駅員。タイタンに取り次いでいるらしい。
ボールペンで硬券に書きこむ。どうやら取れたようだ。
「はい、3732年1月18日0時43分発、999号特別急行券、3等1枚、8号車です。
指定の号車に乗ってください。こちらは乗車券です、お確かめください。」
こんな小さな駅なのに、出てきたＤ形券は何と完全常備券だ。そんなに999の
利用客が居るとも思えないのだが。

機関車が居眠り運転する銀河鉄道。

>>642
気絶してメーテルに一喝され意識を取り戻すC62。
前夜に大量のアルコール摂取が発覚し解体処分(w

>>642
動力者操縦者免許を有する車掌さんが添乗するも、機関車が｢もう大丈夫です｣と言ったので
4分後に車掌業務に戻ったことが明るみになる999。

さあ皆で、銀河鉄道の各駅の名物駅弁・ホームの立ち食いそば限定メニュー
考えてみよう！！

>>645
思い出の星2番ホームにある肉うどん＠2銀河�j
プロ中のプロの職人が作った一品。
但し、職人と目を合わせると自分もそこで一生うどんを作らなければいけないので注意。
昨日の歌を歌う星のホロホロ氏生産の鶏から生まれた卵を使用した月見うどんも名物。

>>644
その場合は機関車の処分は超特急仕業外されーの、日勤でつか？
C62が首を括らなければいいが(w

機械砦駅5･6番ホームにある売店で販売。「ネジ・ガス・オイル」
ウラトレス製高級ネジとハイオクタンガス、カストロール・レーシングオイルを
組み合わせた駅弁としては異色の一品。期間・個数限定なのでお早めに。
なお生身の人間にはお勧めできない。

キャプテンハーロックとおもったら、
キャプテンハーゲンダッツ

食堂車は回転寿司。

食堂車は居酒屋の999

そしてホカ弁屋も併設。

機関車をよく見たらＣ６３

車掌室で車掌が自分の分身を育てている（3人ぐらい）

実は、銀河鉄道ｑｑｑ

禿げガイだろうが、999の行き先が烏山。

>>654
実は、本人以外コピーロボット。

パス所持者はﾎﾃﾙｷﾞｬﾗｸｼｨ宿泊料金割引。
意味分からんかったらレスくれ。

>記事ﾈﾀ
確かによく練られていて漏れもいいと思うんだけど、廃止だとか赤字だとか、世相を反映しすぎているから、見る人によっては敬遠するかもね。実際暗いﾈﾀ多いし。
もちっとおもろいのとか、常識に当てはめないぶっとびﾈﾀがあればいいんでないかな。

>>656
とおもったら、千歳烏山

>>659
そだね。でも、あのしつこさがウザイ。
これでもわかってくれないのかという悲壮感が
空気を重くする。長文だからなおさら

アンドロメダ駅前にハローワークがある

コンピューターがいきなりバグって暴れ出す機械人間しか乗っていない９９９
まずい料理しか出ない上に、料金がバカ高い食堂車付きの９９９
窓から身を乗り出してると、「ファイト一発！」といって車掌がかんちょっぴをしてくる９９９
（↑すまん、自分で書いてて爆笑しちまった）

車掌が「男おいどん」（パンツ茸料理付き）な９９９
床が腐っててランダムにすっぽ抜ける９９９
大気圏突入時に燃える９９９（洒落にならん）

>>S2/UJ78I

冴えてますね
パンツ茸料理・・って大丈夫っすか？（ｗ

>661
なるほど。
漏れは携帯からなので省略表示になるから、ほとんど読み飛ばしたけどw、ﾊﾟｿｺﾝは大変かもね。

>662
やめてぇー。現実に即しすぎだよぅ。

やたらむせる車掌が乗ってる９９９
「えー次は・・ゲホゲホッ、失礼、ヘビーメルダーッ、ゲホゲホ・・・」
やたらにやける車掌が乗ってる９９９
「えー次は（にやにや）、ぐふっ、失礼、惑星メーテルー（にやにや）」
食堂車のメニューが全部「時価」な９９９
くつろいでると「うぐぇ〜！」という嗚咽が聞こえる９９９
汽笛の代わりに牛の鳴き声が・・・・

タラコ色のｷﾊ40 の続き禿しく希望

救援の機関車はDD51

DD51にパンタグラフ

９９９号にバカボンが乗っている。

どこの駅にも停車せずアンドロメダに到着。

地下対応Ｃ６２−１０００が牽引。

本当に実現する。

オユ１０、マニ３０連結。

日帰りかに食いツアー（列車込み）が企画される

電車３段式寝台が連結されてる９９９
（真ん中と一番上は地獄よね、あれって）

実はトーマスだ・・・・・・・・・・


ってこれは鉄拳のネタであったな。

車両が横須賀総武快速の色

機関車がB20

車掌が石原都知事

車内は、もそもそオヤジと2人きり

オシ24を連結している999

６５３ワラタ

頭に「Ｅ」がついている。

メーテルが大阪府の太田知事

機関車はB6で客車はオハニ30が一両・・・

リアルに再現しすぎて冷暖房がなく、ぼっとん便所の９９９

EB10＋トムフ1の999

車掌がダンディ坂野

>>688
むしろ真空式かと

鉄郎が横山ノック

サザエさんの声で「さーて来週の９９９は？」で始まる予告。

須具裸にならないメーテル。

実は宮沢賢治版の銀河鉄道だった９９９号。
行先はアンドロメダではなくて、あの世・・・。

藤島康介がデザインしている。

>696
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ！（AA略

　１８キップのお客様は一旦改札をでて、出札口でキップをお求め下さい

鉄郎がオリコンの故小池社長！又は鬼太郎

７００！！！

>>693
メーテルが「来週も見てくださいねー　ﾌﾝｶﾞｯｸｯｸｯ」をやっている。

　大山さんの母親？
　　　これもメーテルに似ています
　　

寒いギャグを飛ばすメーテル

銀河鉄道に出て来る面白い駅名・看板を考えてみよう

上ゲ停車

パスネットに加盟した銀河鉄道。

ＪＲ酉日本の客車を使う９９９

Ｎ４０でなおかつニュータイプ

ムーンライト９９９運転！

駅のターンテーブルが故障していて
機関車がバックで牽引しながら出発する
９９９号

衆楽園鉄道９９９

全線乗り放題の「銀河鉄道パス」を発行して
自由席が立席客で殺伐としている999