飛行機使って乗り鉄、これって邪道？

本当は、乗り鉄しに全部鉄道で逝きたいけども、さいきん妙に
飛行機がダンピング、好きじゃないけどその速さと安さにつられて
使っちゃう・・・
そんな人、いませんか。そして、そのときどんな思いで飛行機
乗ってます？　ただ、まちがえても飛行機を「ジェット」などど
は表現しないよう、苦言を呈しておく。（訳わからん）

イエス！高須クリニック！

2

参加よろしく
http://s1.buttobi.net/asahi39/index.html

時間が限られてる時に遠出をせざるを得ない場合は、日本農林規格になってしまう。

社会人やらなんやらで、時間が限られているときは、飛行機をつかう「必然性」
があるけども、時間があるときでも、例えば「超割」なら1ﾏｿでどこでも逝ける
し、ある程度の距離ならば新幹線つかうより安い・・・これじゃあ、時間に
余裕があっても、空路つかうよな、あああ(ﾀﾒｲｷ

>>１同意。しかし変なスレは立てるな！！

　　　　　　　　　　∧＿∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　（　´∀｀）＜ このｽﾚはｸｿｽﾚに認定されました!
　　　　　　　　　/, 　　つ　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　（_（＿,　）ﾜｸﾜｸ
　　　　ﾌﾟﾘﾌﾟﾘ　人しし'
　　　　　　　（;;:::.:.__.;）
　　　　　　（;;:_:.__〃⌒.） ／■＼
　　　　　（;;;:::.:..　.:;／⌒つ´Д｀）つ >>1

本当は、乗り鉄しに全部鉄道で逝きたいけども、昔から妙に
クルマを運転したくて、鉄道と同じくらい大好きでその速さと手軽さにつられて
使っちゃう・・・
そんな人、いませんか。そして、そのときどんな思いでクルマ
乗ってます？　ただ、まちがえてもレガシィを「ライトバン」などど
は表現しないよう、苦言を呈しておく。（訳わからん）

age

基地外１８ｦﾀよりずっとﾏｼ

私鉄のりつぶしヲタとしては、ＪＲ部分は飛行機でないと効率悪いです。

鉄道も飛行機も車も好きでごめんなさい。

>>13
俺もナー
あと船もね

飛行機は鉄道の敵！自動車も鉄道の敵！一掃しる！

>>11いいこと言うねえ・・・
>>15まだそんなこと考えてるんだ。本気なら、キ●ガイですか？　

>>15
お前は鉄道板の敵！一掃したい！

グリーン車よりもレインボーシートの方が得。スーパーシートにはかないませんが…

俺鉄道全線乗りつぶしを実行中なんだが、
中国地方に未乗区間が大量に残ってしまった。
一気に乗ってしまいたかったのだが、乗り継ぎが上手くいかない。

そこで、ＡＮＡの１日乗り放題を利用して、
未乗区間を３回に分けて乗ることにしたよ。

現地での宿泊費を考えると、
往復１万円で出直したほうが安くつく。

　　　ξξξξξ
　　　‖　＼　 ／|
　　 ｃ|　=･=　=･=　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 .（ ∵） д(∵）＜スルットちゃんめ、いやらしい体をしおって！
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　 ／⌒　　-　-⌒＼
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＼　＼|≡・　　 ・ |／／　　 /　 丶
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　 （（ （　／⌒ｖ⌒＼)　　|ﾉﾘ　l　 l　| ﾘ　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　|　　　　丶／⌒彡＼_ワ／ﾐゝ＜ﾊｧﾊｧ スルットちゃんは 好きﾓﾉ
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　 　　/　　ノ＼＿_| 　|＿_三_ノ|　 |
　　　/　　/ﾊﾟｿﾊﾟｿ| 　| ∪　∪　|　 |
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　　　　　　　　　　⊆_ |　　　　　　｜_⊇

一度ｽﾊﾟｰｼｰﾄ乗ってみなよ。
価値観変わるぞ。

飛行機の利便性も漏れはある程度分かるし、北海道行くときは本当は使いたいが、恥ずかしながら、
恐い・・・

恐いけど、着陸離陸以外はそんな恐くないね

漏れは、高速バス往復で鉄道（ローカル線）乗りに行ったり、
鉄道に乗ってローカルバスに乗りに行ったりしてます。
飛行機を使わないのは、だいたいの行動範囲が東京〜名古屋〜大阪〜岡山くらい
だからです。

>>9
学生時代に乗りつぶしを一生懸命やったが全線制覇は叶わず、今はクルマ乗り回しているが、
クルマで未乗区間と並行する国道を走ってしまうと、なんだか悔しい気持ちになるな。

幹線系は例え普通列車であっても鉄道が快適だが、ローカル線はクルマが快適。
飯山線とR117とか木次線とR314、山田線とR106なんかは、どっちが快適が言うまでも無い。

ついでにおいらもライトバン乗り（w
アコードだけどね。

JASの特割で東京〜福岡￥9400だもんな、スッチーの笑顔で迎えられ優雅な時間が過ごせる。鉄ヲタの俺でも新幹線で行く事を想像するとぞっとする。でもたまには寝台のソロ個室で行く事もあるが最近汚れが目立つな高いし

北海道に行くのに乗ったADOは結構良かったです。
ただし食事を事前に摂るか、買って乗るしかないという罠。

今までは新幹線の安全神話を鵜呑みにしていましたが
山陽新幹線の地震での高架橋崩落を見て以来、安全性ではどっちもどっちと
考えが変わりました。
今は飛行機に軍配です。

九州逝くなら行きは新幹線
帰りはフェリー

大阪から熊本へ行くのに、仕事で飛行機を使わされたが、揺れるたびに死を覚悟したよ。
大きく揺れた時、ついに大声で、「ぎゃーっ○●さんっ」と同行してた人の名前を呼んで
しまった。恥ずかしかった･･･　　生きた心地がしなかった・・・
まあそれ以上に、たとえば九州へ行くのには、大阪から岡山、広島、小郡と、山陽地区の
各都市を通って、関門トンネルを抜けていくからテンションがあがっていく。そして、小
倉か博多で一蘭のラーメンを食べて各都市への特急に乗車して体勢が整う。時間はかかる
が、時間が許せば、九州ならこれからも新幹線と特急で行きたいね。
一蘭は行けないが、たまにはブルートレインもいい。
とりあえず、大阪を出て何のプロセスも無しに目的地に着いてしまうのはなんかわびしい。

上げ

や・す・い。
僕が飛行機を使うのはこれだけの理由。

＞何のプロセスも無しに目的地に着いてしまうのはなんかわびしい。

いつも飛行機というのもつまらんが
鉄道で何時間もかかってるような距離を
１時間ちょっとで移動するというのも
不思議な感じで面白いと思う。

　　　ξξξξξ
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　　 ｃ|　=･=　=･=　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 .（ ∵） д(∵）＜スルットちゃんめ、いやらしい体をしおって！
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　 　　/　　ノ＼＿_| 　|＿_三_ノ|　 |
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こういうのって、航空船舶板向きなような。
ＡＮＡ乗り放題スレとかあるんだし。

…ま、話が動き出してるからいいか。

ｱｹﾞ

あげ

|　最近はジェットでの移動が多い由。
＼
　 ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　|　　　　 , -''"´｀` ‐ ､
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　　　|　|,-'';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;.-''",-‐-,､-､　　　　　　　　　　 （　　　　）
　　,.-''";;;;;;;;;;;;;;;;,-''" 　　i., ''´ 　　｀､　　　　　 .__　　　ヽ.　　ノ
　,'';;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;-'', -‐-､__. i ､..__.ノ　ﾉ.、　　　 ,.'　 `,　　　 ~"´
　i;;;;;;;;;;;;;;;;, '"　i　,-''"´,｀ ､`ｰ--:く 　 ヽ　 , '､_ ,. '　　　, へ
　｀ ､;;;;;;;;;;;i.　　Y　　　 |　.i.、 　,.i',.i'"｀i |　　　　　　　　 ／　´'
　　,-'､;;;;;;;;`､／｀､　 ノ　.ﾉ.し-シ"　 ノ.i　　　　　　／
.　 |　''">､;;(｀`　　`ｰ-‐',-''"´ ,.. ,-''´.丿
.　 `､　　'´) ヽ,.ﾉ　　　　i　　 (,. '　,.-'´ 　 　 　 　 ./´ ｀` ‐､
　　 | >､_,..ヽ､ `‐､__　　`ｰ-'",.-''"￣｀‐､　　　　 / ｶｯﾌﾟ酒/
　　 |(　　　　 ヽ-''　￣""´￣ 　 　 　 　 ＼　 ,i'"｀)　　（_,）
　　 |.｀i､　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 `<. ,i'´､_　(_,)
　 ／　|.`‐､__, --'"＼　　　　 　 　 　 　 　 　 ＼‐､_ ｀O'
／　／　（　　　　） 　 ＼　　　　　　　　 　 　 　 ｀　 ￣

>>36
すいません、ちょっと板違い気味かな？とは思ったのですが。自分、結構
鉄分濃いもんで・・・
ただ、最近は仕事の関係もあって時間が取れにくく、つい遠くの私鉄とか
乗りに逝くときは、つい超割期間にあわせて飛行機使っちゃうんだよね。
早くて、かつ安いんで便利は便利だけど、なんだか味気ないというか、
本当は鉄道に乗って逝きたいけども、時間はかかるわ高いわじゃ、どうも
選択肢が飛行機になってしまう。ちょっと鬱だけども、仕方ないのかと。

ageておかねばならぬ

m,bvmcgj

学生時代に鉄道オンリーで乗り潰しをしたが、今になってみるとかなりのお金と時間を損したと思う
もっと効率よく潰して、他に学生らしいことをやっておきたかった

私 は 米 国 資 本 の 手 先 ・ 航 空 機 は 国 内 移 動 で は 使 い ま せ ん ！
日本には新幹線も高速道路も長距離ハズもフェリもありますから、飛行機無くても移動には困りませんが。

>>44
時間に余裕がある人はいいな。

邪道です

よく北海道に行くんだけど、しＲ束に極力金を落としたくないから飛行機
使う。くだらない事にこだわってるとは思うんだけど・・・
束エリアに金を落とした上に、このエリアの列車でチンタラするなら、パパッ
と飛行機で渡道して道内の列車乗りまくった方がいい。

基地外１８ｦﾀは死ね

窓がわに座って下界の鉄道を探すのも面白いぞ。
天気がいい日なら飛行機も楽しいよね。

ま、飛行機のいい面も認めた上で乗り鉄やれってこったな。

>>44
エアバスだけ乗れば？（ｗ
>>48
に、比べれば数段ましかな、ただ飛行機の分野には「マイル修行僧」なる
ものが存在するらしいね。
>>50
そうゆう、スタンスが一番自然かと思うね。

>>49
漏れは実は工房の時修学旅行で飛行機使ったときにそれをやったが探しても見つからなかった。

伊丹発着の飛行機からは鉄道がよく見える。
あと、伊丹からでは東京行きの便にしか使われてないので病的鉄ヲタ諸君なら死んでも乗らないだろうが、ＪＡＳの７７７は御薦め
だ。
なにしろパーソナル液晶テレビが全席に設置され、その２ｃｈで下界の世界を見渡せる！
阪急・ＪＲ・阪神・京阪・近鉄など、識別できれば楽しいぞ！

羽田の金属探知器で何度も引っ掛かり激しく鬱。

北海道に撮り鉄に逝ったはずが、レンタカー借りたあと1日目は
新千歳空港周辺で飛行機撮って終わった漏れは逝ってよしですか？
つーか、2日目には丘珠にも逝ったんだよな。

>>55
逝ってよしです。　んなことないですよ、自然に乗り鉄（撮りも含め）やって
れば、誰かが書いてたけど、病的鉄ヲタでも無い限り自然といろんな交通手段
使って、そして多少なりとも興味わくんじゃない？　第一、使いもしないで
飛行機やくるまを敵対視する鉄ヲタは社会不適合者じゃないかと思う

ＥＬのＹＳ１１に乗りたいために、ぐるり北海道フリーで北海道に行った漏れは邪道ですか？
無論、ＪＲ比にも乗りまくったが。

>>53
正直、伊丹着陸数分前に飛行機から俺の家が見えたのには感動した（ｗ

つかまた鉄ヲタバッシングバカが発生してるな
航空ヲタも「JRは撲滅すべきだ」とか基地外発言しまくってそれを止める奴もいないのにね。
まったく航空ヲタはイメージ戦略（いやネガティブキャンペーンか）が上手ですこと（ｗ

また超割が発売になるね。　こんどはどこに乗り鉄しに逝こうかな。
もともと飛行機はあんまり好きじゃないけど、兆割の広告が出てくる
と、旅心がワクワク・・・いつから飛行機がこんなに身近になったんだろう
か？
おたがい、バッシングなんかしないで、便利なものは有効に使おうよ。

>>47
やはり行く場所にも寄るのだろうな。
漏れの場合は神奈川県西部に住んでるけど
土日しか休みが取れず 北海道や 九州に撮り鉄しに行く場合は
片道（特に帰り）はどうしても飛行機 使わなければダメだな。

（飛行機の場合２ヶ月前から予約が可能だけど日曜の午後〜夜間の
羽田着の便は早めに予約しとかないと満席になる事が多いので注意が必要）

類似スレへどうぞ！

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1032092481/l50

もう一丁　類似スレ

http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/1036928885/l50

行きはわくわくしているから、時間をかけて鉄道。
帰りはさっさと帰りたいから、飛行機。

ん、女を口説きおとして、初Hするときみたいだ。

>>63
なるほどねえ。言われてみれば、そうかも

>>63 束管内ではそれも出来なくなりつつあろようです。
　　　　　

>>58
ひょっとして都島あたりの住人？ いや2chで詮索するつもりはないけど。
俺も伊丹の滑走路延長線上に住んでいるもんでさ、、、
伊丹着便には乗ったことないが、降下していくと京阪電車、片町線、環状線、
城東貨物線、京橋のヤード跡、東海道線、新幹線、、と見える筈なんだけど。
たぶん鉄的にも面白いと思われ。

土日に仙台から北海道なら，北斗星のほうがいい。
金曜日に仕事が終わり，仙台駅PM９時すぎの北斗星に乗りしばらくマターリ。
２日間を目一杯過ごし，北斗星４号なら札幌発PM7:27。
市内繁華街で夕食などを楽しんでからラクラク乗れる。

航空機の場合，１日目の北海道到着と２日目の出発がさほど変わらない。
あとは値段と好みの問題だと思う。

>>63　なるほど，それは言えてる。

個人的にはありかな、と。
俺自身は１／１の一日乗り放題を活用して、
中国地方鉄道乗りまわり→北海道親戚宅へ→関東へ帰省
という強行軍を予定（飛行機予約済み）。

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR新山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

高度維持。

やっぱり鉄には穴なのかいな？蛇琉は影薄いように思われ

>>71
東京急行航空だろ。

蛇巣ね。零淫某韓亜の

兆割アゲ

国内線には乗ったことが無いな。
別に避けてるわけではないが・・・
そんなに遠出しないし。

age

関西〜羽田の早朝深夜格安特割に、東の三連休パスや土日きっぷを組み合わせて
乗り鉄している僕はこのスレにぴったりかも。
自宅〜関西空港もラピートだから、西や東海には1円も落としていないことになる。

しかしこれをすると案外経費がかかるのが泣き所。
周遊きっぷは東管内はフリーエリアが広範囲のものがないので仕方ないのだ。

>>77
JR化後は、各社とも旅行行程に全部鉄道を利用させようとするよりも、航空機
との提携を強化しているみたいですね。　それのほうが利用実態にあっている
し、実際の利用促進になると思う。

>>78
特に倒壊は他の全てのＪＲから嫌われているからね

>>77
本州３社はそうでもない。
東海・西はライバル関係にある。
東とＡＮＡも東北ｰ西日本という限りで
フリー切符を出している。
出来るだけ鉄道を利用させようというのは変わらない。

現実に即した利用の促進を目指しての施策がこのところの航空業界と鉄道業界
の流れかと思われ。　実際、首都圏からだと北海道や四国・九州にはすべて
鉄道で、というのは非現実的だから、アクセスは飛行機で現地では鉄道という
のが一般的な流れになっているような感じを受ける。　ただ、この理論で行くと
やはり３島会社がエアレールに力を入れるのが、よくわかる。
　実際、昨日、乗り放題で高松ｲﾝ岡山ｱｳﾄで東京から日帰りでことでんと瀬戸大橋
を堪能してきたわけだが、普段頻繁に飛行機で行かないせいもあるのだろう
が、なんだか夢を見ているうちに東京に戻ってきたようで、旅の実感がいま
いち希薄なのも事実だった。

だがそれがいい

保守揚げ

旅程で飛行機を考えるところってどの辺りから？
俺は北が青森以遠、西は岡山以遠だけど。

>>84
羽田、新横浜とも１時間の所に住んでいるが、
羽田からの直行便があるところは、ほとんど飛行機を使う。

東京駅や上野より羽田空港の方が近いから、つい利用してしまう。
しかも飛行機の方が安いし。昨日なんか国際線の機材に当たったから
小躍りしてしまいますた。肘掛からテレビが出てきたよ。・・・こんな
ことで喜んでるあちきは、海外に行ったことありません・・・

ここで鉄道原理ヲタが暴れています
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1035528209/l50

月間エアラインでも買って機体の勉強でもするか。
あんまり違いがわからないんだよね。
B747でもいろいろタイプがあるみたいだし。

保全あげ

まもなく売却されるJALのMD11と、ﾑｰｿﾗｲﾄ九州に乗るため、
わざわざ岡山〜関西空港〜福岡空港〜博多〜岡山と回ろう
と思っているんだけど・・・・
MD11国際線仕様、全部普通席扱いで、前方の座席が取れた
のでビジネスクラスのシートだし。
これじゃあ鉄道使って乗り飛行機だな、ｽﾚ違いｽﾏｿ

l

　　　　　　　　,ｨ"　　　　　　　　　 ＼
　　　　 　 　 /　　　　　　　　　 　 　 `､
　　　　　 　 ,illlllllllllll　　　　　　　　　　　i
　　　　　　r'-=ﾆ;'_ー-､___,,.ｨ‐‐-,,_　　__|
　　　　 　 | r,i　　　~`'ー-l;l :(･): `l-r'"ﾒ､
　　　　　　ヾ､　　　　　　　`ー‐'": i!(･)ノ`
　　　　　　　|　　　　　　　　 ,:(,..､ ;:|/
　　　　　　　|　　　　　　　　,,,..lllllll,/ 　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 /　　`::;;.　　　'"`ﾆ二ｿ　　　　　＜　鉄道会社のなあ、基はなあ、地方からなんだよ！
　　　　　/7　　　　ﾞﾞ:`-､;:;:;;;:;:;:;;/ 　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　,,.ィ"`:､　　　　　　　　"/;:`ｰ-:､.._
　‐'":;:;:;:;:;:;:;:＼　　　. : :;: .　 ;/;:;:;:;:;:;:;:;:;:~`'''ー--:､,,_
　:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:`:､　　　　 .;;;/:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:~i!
　:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:`ー-''"":;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;;;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;::|

欧州ヲタは飛行機なしだとムリ。
現実的に海外鉄道ヲタで飛行機使わずに済むのは韓国くらいか？
樺太というネタが来そうだが（ｗ
本音を言えば一度くらいはシベリア鉄道に乗って行きたいけどそんな時間ない。

飛行機ね…。
好きで本当はもっと使いたいけど、いかんせん羽田が乗り換え多すぎて遠くて
時間がかかりすぎて不便なんだよね。
東京駅へは行きやすい場所だから、新幹線で行けるところは例え博多でも新幹線
を取っちゃうんだよね。

>>93 旧・西ヨーロッパ周遊程度なら飛行機使わなくても出来ると思うよ。
　　　　トーマスクックとの格闘が必要だが・・・。

鶴のスーパーシートで出たグラタンが、冷え冷えで（あ、国内線です）
泣きたくなった・・・

>>95
日本から往復に飛行機が・・・
マニアはやっぱりシンガポール経由、甘い！ということでアメリカ経由かな

ヨーロッパで乗り鉄したい

ＴＥＥに乗りたいと思ってるのですが。

YS-11ってまだ飛んでるの？

>>100
�d�j

>>99 全車両１等車ですか

>>100

低空を飛ぶから地上がよく見えて面白いよ。
離陸もジェット機と比べてソフトな感じ。

>>97 マニアは日本からＮＹ経由で、ロンドンorパリまでコンコルドだろ。

いつのまにかﾜｰﾙﾄﾞﾜｲﾄﾞ！！

誰か乗り鉄だけで上級会員になった猛者はいませんか？

>>104

熱いな・・・。
コンコルドに乗ってみたい。
なんでも2万メートル以上の高空を飛ぶから群青色の空が拝めるとか。

>>107
　どっかのサイトに日本人のコンコルド搭乗記があったよ。
窓からの写真があったけど、一般の国際線から見る青い空よりは濃かった。
機内のフライトデータ画面にも、巡航速度が「km/h」で出るようだ。
２０００km/hだぜ、おいよ。コンコルドに乗ったら、とりあえずは知り合い
を含めた周りの人間に、「漏れは一番速く動く物体に乗ったこと有る」と
自慢できないだろか？　
しかし、片道６０万円くらいしるんだっけ？

http://nhirai.com/

>>109
僕のこと？

>>109
ロケットの方が速そうだから、

「漏れは一番速く動く営業用乗り物に乗ったこと有る」

が正しいんだろうね

>>109

漏れもそのサイト見たよ。
普通に乗れば値段もそれ位すると思った。
体験搭乗みたいなツアーがあって、それを利用すれば安くなるらしい。

話がそれるが某映画で「真昼の星を見に行く」シーンがあって激しく燃えた。
そこまで行かずとも群青色の空くらい見たいものだ。

>>体験搭乗みたいなツアーがあって、それを利用すれば安くなるらしい。

詳細キボンヌ。

>>109
コンコルドは、座席クラスの設定がファーストクラスの「Ｆ」より上級
の「Ｒ」（ロイヤルの略？）で、たしか仰せの通りＬＨＲ-ＪＦＫの片道
で通常のファーストの約２倍の運賃設定だす。　ただ、機材がかなり古
くなっているんで、乗るなら今のうちかな？
　閑話休題、そろそろ２月１日乗り放題が落ち着いてくるころだすが、
皆さんは、どこに乗り鉄します？　漏れは、今回は北九州の私鉄（小倉
のモノレール、平成筑豊鉄道、筑豊電鉄などなど）がターゲットで、
九州完全制覇をめざしまつ。１日で乗り終わるかちょっと不安だが、
ＨＮＤ始発、ＦＵＫ最終ゲット！！なんで、有効につかいたい

　飛行機邪道！と叫んでいる諸君。ゆいレール潰しに行く時は船で逝けよ！！

おいお前ら海外鉄ならやでも飛行機だろう
初めてと　好きな　嫌いな
航空会社と機材と飛行場と機内食
ここの中でビジネスクラスとかファーストクラス搭乗したやついない？

高速道路で乗り鉄、これ最強

高速道路と愛車かレンタカー　高速バス　船

>>116
ツブレタＵＡのファーストクラス常用ですが何か？

ＣもＦも乗ったよ．一回ずつ．
UAのFでは白ワインフルボトル１本，JLのCでは日本酒一本貰っちゃった．
そんなに酒飲みに見えたのか？？？

ちょと書き込まないでいる間に”鉄ヲタの飲む酒”すれが落ちてしまったなあ．

昨年のアンセットに続きユナイテッド破綻、
ニュージーランド航空にＱＦが出資
どうなるスター☆アライアンス？？

元旦のＡＮＡの一日乗り放題で肥薩線に乗りに行きます
帰りは出雲市まで行ってサンライズで帰ろうと思ったら指定取れなかった

age