≡≡≡　京急スレッド　27（総合板）　≡≡≡

昨日、１４時くらいに下り線が遅れていたけど
知ってるヤシいる？
情報、キボンヌ。

>>191
横浜18時21分発の下り快特に乗車。
都営線から来る列車が遅れたため、京急久里浜を3分遅れで発車とのこと。
4時間もダイヤ遅れを引きずったとも思えないので、関係ないかも。

>>191
昨日、北総区間で高圧線（東電）にビニールが絡まり
電車が遅れたみたい（１８時頃、京成曳舟構内放送より）

京急川崎の接近案内がないのはめちゃくちゃ危険なのだが。
ていうかなぜ小さな駅には自動接近放送があって大きな駅では接近放送がないのだ？
その辺が理解できないぞ。京急さん。

頭部もそうだよ。

天の声を聞くのだ（信号所）

東急大井町線もそうだよ。
説明できないような「慣例」じゃないの？
でもそんな慣例のほうが人名より重いのは解せないな。
ちなみに、八丁畷で特急通過の時は鳴ってるよね？いまでも。

>>192
そういや、18:45くらい横浜発の普通車に乗ったが、
南太田での待ち合わせにえらい時間がかかってたな。
そういう背景があったのか・・・。

>>194
８８年発売のピク京急特集の中で、主要駅は普通車の車掌がワイヤレスマイクで
案内するから自動放送は不要、と述べてた罠

２００

>>199
だから駅員は居るけど待避設備のない品川・横浜には、
自動放送がついたのか。

と、無理やり理由付けしてみる。




駅員は居るけど。

一番下の行は消し忘れでし

新逗子から空港に行ったyo

八景で普通を先に行かせて、文庫での品川方面乗り換えの客を運ぶってのは、
文庫の停車時間を切り詰めるための作戦か?

同様に、空港→浦賀が川崎で一旦引き揚げるのは乗り換え客のためなのだろうか。
本線の先に4両で待っていて、後ろにあとから本線の8両を繋げるんじゃだめなのだろうか

このへんの事情についてだれか解脱してください

昨日品川１５時３３分発の都営直通快特三崎口行きが人形町で急病人が発生したらしく
途中で京急川崎から連結したのも含めて全部金沢文庫止まりになってたYO!
浦賀行きは車庫から出てきて満員!
昨日のことを今頃書いてスマソ

来年登場する新１０００形は、シーメンズＶＶＶＦのＩＧＢＴ車で、こんな音？
http://www.ototetsu.jp/sound/hiroden/hrd5000a.ra

川崎の一旦引き揚げについてはさんざんガイシュツ
本線快特の駅進入速度を下げないためだよ

それにしても、解説するのはともかく解脱するのは難しいなあ。

最近こっちのカキコが少ないのは鉄道路線・車両板の

　/// 京急スレッド　26 ///　
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036293339/l50

で落ち着いたからからか、やっぱり。

age

漏れは路線板のスレより、こっちのほうが安心して利用できると思う。

datは嫌だから　ほっしゅ！　ﾐ・д・ﾐ

前から気になってた。なんで京急の車両は定速度制御装置を装備していないんだろう？
ライバルのスカ線ヨ２１７にはあるのに・・・

>212
惰性走行も定速度走行もほとんどしないからでは

なんというか、京急らしい理由だねー。（212）

超強力漢方バイアグラ「威哥王」、「蟻力神」をどこよりも安い特価でご提供！
ガンやアトピーを治す免疫力を強化する話題のアガリクスもなんと１キロ１００００円！！！
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http://www3.to/ultimateviagra
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（上記３つの内繋がり易いものからいらしてください）

━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR新山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―

こんなスレッドが立ったみたい
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1037621009/l50

>191
これですか？
www.yomiuri.co.jp/04/20021122ic46.htm
2100（？）の前方ガラスて部品あるかな？

強引なネタ出しだな

誰だよ、こんなスレ立てたﾔｼは（w
ttp://pink.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2d/1036903342/
あえて直リンしない

時刻表をみても
このダイヤを維持できるの？
と思ってしまう

京急乗ると脱線が心配になる…

脱線が気になる理由は？

>>220
直リンでなくても、ギコナビで見るとリンクが・・・(w

＞222-223
　沿線外の人間が乗るとそう思うのかもね。
　JRなんかでもE217に乗って品鶴線や横須賀線の
　末端区間を通過すると酷く揺れる。
　
＞224
　かちゅでも同様（w

>>225
中学高校は京急（横浜の南側３駅ぐらい）
大学は品鶴線で通ってた漏れ。。。

>>226
中高は三春台でつか？

>>227
んだ^^;;;
戸部〜横浜の急カーブ制限40→45区間を毎日通ってますた。

京急関係者が多く投稿してるよ掲示板
http://www26.tok2.com/home/train/

860 ：名無し野電車区 ：02/12/02 23:33 ID:???
京浜急行のダイヤは乗客動態を研究し尽くして作られているから
利便性は群を抜いているよ。特に蒲田、川崎などの駅でのなめらかな
本線、支線系統列車スジの挿入性は秀逸だろう。京浜急行の手技は
もはや鉄道というレベルを超越している。首都高の箱崎に近い、
というかキダムのアクロバットさえも凌駕するといった方が正解だろう。
日光猿軍団より明らかに上と断言できる。
他の民鉄線の大多数は、京浜急行の手技の前には大きく見劣り
してしまう。手技で京浜急行に勝っているのは、紙きりの林家ニ楽、いっこく堂、
マギー四郎などの一流エンターテイナーくらいだろう。
しかしこれらの手技は、一講演に掛かる費用面を考えただけでも、京浜急行の
庶民性を遙かに凌駕する、圧倒的な贅沢を誇る珠玉の娯楽であるから、
比較するのは少し酷だ。
しかし、それ以外の芸人と比べれば、京浜急行は、平和島や日ノ出、黄金町という
影の姿をのぞけば、吉本興業やドリフターズと同等の快楽性を備えていることに
誰も異論はないだろう。

>>1
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| | | | 　　　　┃─┃|　 ＜　こんなサイトを見つけた
|| | | | 　＼　┃　 ┃/　 　 ＼　　正直、スマンカッタ
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http://freeweb2.kakiko.com/tama/

あっちのスレ（26）は900越えたな。

その、あっちのスレ、あぼーん状態になってしまいますたよ(・・?)
どーちて？

>>233
漏れも。ezwebからだと「ERROR480」というのがでてた。鯖移転？

＞233-234
鯖移転です。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036293339/

>>235
速レス＆調査 サンクス！

導師に投票汁！！
http://dempa.2ch.net/seroon/hobby/x3dedba973d0a1.html

京浜急行HP
http://www.keikyu.co.jp/

　

>>182
パタパタパタ…カシャッ　が好きなんだけど、
オレンジになる停車駅表示が壊れているみたいでどこにも止まらない普通列車とかある罠。