////鉄道板　質問スレッド PART20////

http://natto.2ch.net/test/read.cgi/middle/1035741880/l50
「運転免許ｲﾗﾈ『土也 下 金失』があるもん Part2」　

誰かここ↑のヴァカオヤヂ共に「地下鉄」の定義を教えてやれよ。
京王が地下鉄だとか川崎市にも地下鉄が走ってるとか
知ったかぶってデタラメ書きこんでる奴がウザイ。

８００

土日切符は12月以降はどうなるのでしょうか？
3連休切符は継続されるようですが･･･
やはりなくなってしまうのかな〜

>>799
では、「地下鉄」とは何ですか？
東京では営団と都交しか地下鉄は無いのですか？

西武のは地下鉄じゃないのか？？

寝台列車「はやぶさ」は今も走行していますか？
また、「はやヴさ」のA寝台シングルデラックスの値段はいくらですか？

>>802
ちょっと専門的になるが、実は国土交通省が定義している「地下鉄｣には、
東急と京急の一部も含まれていたりする。

東急は田園都市線の渋谷〜二子玉川間、京急は泉岳寺〜品川間。
あと、西武有楽町線はどうだったかな？

実は>>799も地下鉄の定義を知りたいに１票

>>804
まだ、あるよ。
料金はここを見てちょ。
ttp://www.doconavi.com/kippu/jikoku2/shindai2.html

>>807
ありがとうございます。
あと、この料金は寝台券のみですか？
指定席券、乗車券含む料金ですか？

>>805
西武有楽町線は開通の経緯から言ったら地下鉄でもいいような気もするね。
本当はどうなの？？　誰か教えてください。

>>802など
最近建設された路線に関しては、国土交通省の地下鉄建設に関する補助金
もらってるかどうかで区別することが多い
おかげで埼玉高速鉄道の赤羽岩淵〜鳩ケ谷や広島のアストラムラインの
本通〜県庁前なんかも統計上は地下鉄として扱われてたりする（ｗ

>>808
これは寝台料金のみの金額です。
乗車するには、特急券と乗車券が別に必要です。

一筆書ききっぷについて教えて下さい。
東京〜（新幹線）長野〜松本〜名古屋〜東京　のルートのとき、
　１．乗継割引の特急券は、後日この乗車券とは別に買うのは不可？
　２．長野乗継の自由席特急券を買えたとして、長野で途中下車したら、
　　　　　以降の特急券は無効にならない？
　３．名古屋〜東京は、在来線利用か新幹線利用か、指定されてしまう？
　４．途中下車は、自動改札不可？
以上の4点なんですが、よろしくお願いします。

>>812
乗車券と特急券は同時に買う必要はない。
ただし、新幹線の特急券と在来線の特急券は同時に買わないと乗り継ぎ割り引きにならない。

長野乗り継ぎのとき、途中下車はできる。
そのとき新幹線特急券は回収されるが、それから使う予定の在来線の特急券は無傷で残る。
（「乗継」の表示があっても別々の特急券なので、新幹線下車時にはみせる必要がない）

名古屋〜東京の乗車券は新幹線経由か東海道線経由のどちらかが表示されるが
券面表示に関わりなく、新幹線でも在来線でも自由に選択できる。
たとえば新幹線で静岡まで、そこから在来線というような使い方もできる。

ＪＲ東日本在来線の自動改札で途中下車可能。
ＪＲ東海の在来線の自動改札で途中下車不可能（有人改札へまわる）。
ＪＲ東海の新幹線自動改札で途中下車可能（特急券のみ回収される）。

>>812
言い忘れたけど、名古屋ではなく金山ね。

初心者質問でスマソ。
１８切符って有効期限あるんですか？
１年以内に使用しなかったら無効、とか。
JRのHPを探しても書いてなかった(発見できなかった)んで・・・。

>>815
今冬発売の物で例えると、
・今冬の青春１８きっぷ発売期間
　　２００２年１２月１日（日）〜２００３年１月１０日（金）
・その有効期間
　　２００２年１２月１０日（火）〜２００３年１月２０日（月）

今冬に発売される１８きっぷは上記の有効期間に有効な切符なので、
２００３年１月２１日以降になって回数が残っていたとしても
切符は無効となり単なる紙っぺらになります。
よって、春や夏に流用することはできません。

>816
で、発売される事は発表になったのか？

>>813
ありがとう、助かりました！
名古屋で途中下車できないことぐらいならわかるんですが、
いろいろ検索してみても判然としなくて。

きっぷ買うとき変な駅員に当たりませんように・・・。

>>817
ソース
ttp://www.din.or.jp/~a-aoki/night_train/
発売されなかったら、ここが祭りになりそうだ。(w

>>818
> 名古屋で途中下車できないことぐらいわかる
もし、買うことになった場合は、上のサイトで一から勉強したほうが良いぞ。
現時点ではマイナスだ。

東海道新幹線に料金回数券はありますか？

思い出のはつかり号で乗車証明書のようなものはもらえるのですか

○幹定期用のは区間によってある。
定期利用区間が新幹線駅を跨ぐ場合なんかは定期券購入時に
申請すれば特急券買えば新幹線に乗れる。
普通乗車券に対しての料金回数券ってのは漏れは聞いた事無い。
金券ショップでバラを買うのが一番と思う。

>>811
ありがとうございます。

また質問で申し訳ないのですが、
豊橋〜熊本間の乗車券の料金はいくらでしょうか？

列車内で切符を買うときも、学割証があれば割引になるのですか？

>>824
原則的には予め乗車券を買わなきゃいけないので不可だが、
田舎の方では通達かなんかでＯＫらしい。
無人駅から乗ると乗車券の買いようが無いからね。

>>824
無人駅から乗って車内で乗車券を買おうと車掌が着てくれるのを待ってるうちに
最終下車駅に着いてしまったという場合、精算所で学割証を見せても使えません。
自分から積極的に車掌を呼びましょう。ワンマンなら停車中に運転士を呼ぶ。
（禾重木寸の相談室の判例より）

826の1行目、訂正。　着てくれるのを→来てくれるのを

ありがと。
中央西線の中津川以東はワンマンばっかなので不安だな

>>823
12,470円。

こう言う所で調べられるよ。
http://transfer.www.infoseek.co.jp/Train

ATSやATCには様々な種類がありますが何種類あるんですか？
また、種類によってどのような機能があるのですか？

>>816
ありがとうございますた

>>830
ここで答えるには問題が大きすぎるんで
誰かがATSスレに誘導してくれるまで待ってください。

>>747
関係する部分のみ抜粋。
------------------------------------------------------------------------------------------------------
営通達第６２号（平成14年10月28日）
『「周遊きっぷ」の発売』（平成11年９月10日営達第134号）の一部改正
盛岡〜八戸間の３セク化に伴うアプローチ券の通過連絡の実施及び周遊ゾーン見直しに伴う一部改正

５　発売条件
　�B　社線等の取扱方

現　　　行

自動車線及び社線にまたがるものは取扱わない。
ただし、ＪＲ線区間の中間に北越急行線、伊勢鉄道線、智頭急行線、北近畿タンゴ鉄道線及び
土佐くろしお鉄道線が介在する場合は、前後のＪＲ線区間は通算し、これに当該会社線を組み込んで発売する。

改　　正

社線にまたがるものは取扱わない。
ただし、ＪＲ線区間の中間に北越急行線、伊勢鉄道線、智頭急行線、北近畿タンゴ鉄道線、土佐くろしお鉄道線、
ＩＧＲいわて銀河鉄道線（盛岡〜目時間）と青い森鉄道線（目時〜八戸間）及びＩＧＲいわて銀河鉄道線
（盛岡〜好摩間）が介在する場合は、前後のＪＲ線区間は通算し、これに当該会社線を組み込んで発売する。
（注）八戸以遠（陸奥市川又は長苗代方面）の各駅から青い森鉄道線（八戸〜目時間）とＩＧＲいわて
銀河鉄道線（目時〜好摩間）を経由して好摩以遠（東大更方面）の各駅との相互間を乗車する場合を除く。

附則　この通達は、平成１４年１２月１日乗車となるものから施行する
【営業本部販売促進課（商品企画）�рO５１−６２９８】

花輪線〜好摩〜IGR〜いわて沼宮内〜東北新幹線

の場合はOKなの？

質問スレだからageて逝こうYO!

こんにちは！
質問させてください！
今度受験で新大阪から東京まで新幹線で移動するのですが、
学割は乗車券のみの割引で、指定席料金は割引されないんでしょうか？

>>837
その通りです。乗車券のみ２割引で特急券や指定券は割引かれません
ゆっくり行きたいなら「ぷらっとこだま」（FAQを参照）を使えば
学割券（制限ある学校あるよね）使わずにほぼ同じ値段で
新大阪から東京へはいけます。まぁ厳密には何処に泊まるかで
最適な回答は変わるからね。

>837
そのと〜りです。

かぶっちゃったよ。

>>838
とまるところは八王子にしようかなと思っています…
こだまは時間かかりそうなんでちょっとまよっておりました。

漏れも名古屋から行ったなぁ八王子。
新横浜から横浜線でも行けるんだよね。時間的にはこっちが早い
でも東京から中央線に乗れば絶対に座れるし。

あ、時間感覚的には東京から八王子は大阪から新快速で姫路ぐらい。
最初なんでこんな遠いんだ、東京なのにって思ったよ。

>>842
東京だから遅いんだよ。大して乗降客数が変わらないから。
中央線ネタは荒れる原因なのでsage

１時間くらいですか…東京って広いですなぁ…

ありがとうございました！！参考になりました！
>>839さんもありがとう！

山手線と武蔵野線の間にもう１つ環状線を作るという構想は
今までなかったのでしょうか？

狛江〜調布〜三鷹〜保谷〜和光〜高島平〜川口〜草加〜亀有〜青砥〜新小岩〜一之江〜浦安

便利だし、満員電車も解消すると思うんですが。

>>844
距離的にはぜんぜん近いんだけどね(藁

あっあともう一つ
天王寺から乗るつもりなんですけど天王寺-八王子の運賃の２割引+特急料金って考えでいいんですよね？

>>847
天王寺だと大阪市内-八王子になるね
運賃・特急料金が横浜線経由か中央線経由かで変わるから
ちょっと待ってくれない？あと、差し支えないなら受験大学を。
結構受験に最適な宿泊地を間違えてることあるから。

すいません教えてください、かにカニ香住号と言う列車に乗って
京都から城崎まで旅行を計画しているのですが、聞くところによると
この列車は、進行方向１両目の前４席がパノラマになってるんですよね？
この部分の座席指定をとろうと思っているんですが
１号車の１から４列目がその部分なんでしょうか？
また運転手はＡ席側Ｄ席側どちらに座るんでしょうか？

質問が細かすぎたらすいません、どなたか詳しい方いませんか？

大学は法政大学と日本大学を受けますです…
いろいろすいません…

>>845
武蔵野線の出来る前（戦前）の話ですが、私鉄で山手急行電鉄という計画がありました。
ルートはもう少し山手線に近いところです。
詳しくは、検索でもしてみてください。

>>847
そうだよ、それだと経由を訊かれるぞ。
東京経由か新横経由では料金が違うからね。

>>830＞国鉄型ＡＴＳ・ＡＴＣの概説は
この程度の説明ではどうですか？「鉄道技術研究所総合」スレ
http://203.138.253.183/cgi-bin/onpuch/test/read.cgi?bbs=train&key=002808273&st=58&to=63&nofirst=true
ＡＴＳスレ復活（落ちスレ）≫10-11,14,12
http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10023/1002376271.html

このほか私鉄型に何種類かありますが、多速度常時速度照査と自動投入が特徴です。

　ＡＴＣも交流電化区間用は電源同期ＳＳＢ変調、直流区間用はＤＳＢ変調とか微
妙な違いはありますし、更新のＡＴＣには皆、ＡＴＳ−Ｐ方式の、目標点を定めた
減速パターンによる速度照査が採用されていることが最近の特徴の様です。
　＆　未確認なのですが、
　京葉線（Ｐ区間）に貨物ＳＦで乗り入れてる駅の出発信号と場内信号の建植位置
が、総武線などよりかなり遠い（出発信号が停車位置から180ｍ前後）様に見えま
す。Ｙ現示速度での冒進防止対策なのでしょうか？あれだけ離れればぶつからずに
何とか止まれます。しかし勘違い無断再出発という01/04富士駅型の事故を防ぐに
はＳｘ直下地上子を現在の20ｍ手前に加えて、通過貨物用として約180ｍ手前にも
う一つ設置すると冒進せず止まれますが、どうなってるんでしょうか？
　Ｐ区間にＳＦで乗り入れる以上、特別の対策は採られるべきだと思うのですが状況が分かりません。

>>845
似たような構想があったか、と。
東京山手急行電鉄というのを作って、大井町〜世田谷〜板橋〜千住〜洲崎
をつなぐ予定でした。

しかし、結局資金難で立ち消えとなり、その路線の一部は京王井の頭線に
なっています。

>>851
どうもありがとうございます。
それって、山手線とは別なんでしょう？
実現していたら今とは全く違った路線マップになっていたんでしょうね。

＞835　の追補です。−ＳＮも、−ＳＴと全く同一機能です。
http://203.138.253.183/cgi-bin/onpuch/test/read.cgi?bbs=train&key=002808273&st=333&to=333&nofirst=true

>>850
それは困ったな。受験会場が法政も日大もたくさんあるぞ
学部や日程で。センターもあるっけ？（ｗ
いっそ都心部に泊まるのも手かも。
ホテル（都心）→大学（郊外）と移動すれば朝は通勤ルートと逆なので
電車が空いているし楽。
たとえば漏れも法政受けて武蔵小金井かそこらだったんだが
八王子から都心方向、つまり通勤の波に揉まれてしんどかった。
慣れてないから余計に。

あ〜
そうですねぇ…都心にホテル探してみます
少々まってくださいますか？

>>858
そういうときのホテル探しは旅の窓口を使え。
http://www.mytrip.net/
もう知ってたらスマソ。

立川駅ってどうですか？

>>859
あまりお金使えないんでビジネスホテルを探してるんです…ごめんなさい

>>861
旅窓はどっちかというとビジホ検索なんだが・・・。

>>862
あっほんまや…失礼しました…

>>863
おそらく、旅窓ではまだ2月ぶんの予約は受けてない所が多いから、
とりあえず、適当な日付を入れて検索してみな。

いま見てますけど予約取れるところもあるみたいです…
都心だったら運賃やすくなるのでしょうか？

>>854
地図(一部)が載ってあるＨＰがありました。
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Desert/1732/rail/meidai.html

現在の井の頭線の明大前駅で交差する予定だったんですね。
実に興味深いトピックです。

>>865
運賃安くというよりは、当日朝の無茶苦茶なラッシュに揉まれなくてすむ、
というメリットの方が大きいと思うぞ。

もし、試験会場が都内だったら
「宿→会場」の交通費が安くなるっていうメリットもある。

そうですねぇ
池袋駅って都心にはいりますか？

>>868
まあ、都心といえば都心だな。

で、結局試験会場はどこだかわかるか？

飯田橋 と　成城学園前駅のはずです
まだ入試要項でてないのでわかりませんが…

>>870
それだと新宿が泊まるのが1番便利だな。

新宿ですか…探してみます
もうねますね
皆さんありがとうございました

>>870
出来れば新宿近辺がいい。

高くて無理なら山手線沿線、山手線内。
山手線内東側も検討の余地あり。

少なくとも小田急線沿線は止めとけ。
ラッシュに揉まれて死ぬぞ。

駅の忘れ物ってどんな風に管理されてるんですか？
「〜駅の〜番ホームの忘れ物」とか「〜線〜時発の〜号車」とかで
わけられてコンピューター管理されてるの？？

>>874
以外に原始的だったりする。

まず、駅や車内での忘れ物には、荷札のような忘れ物札がつけられて
数日間(JR大阪駅の場合は５日間)は駅で管理される｡
その間に持ち主が確定されれば連絡が行く｡

そのあとは所轄警察署に持ち込まれて警察で管理｡
あとは普通の忘れ物と同じで半年経っても落とし主が出ないと拾い主
のもの｡

以下は体験談
俺は駅構内でネクタイ拾って駅員に届けたら、警察での拾得物と同様
住所などを聞かれた｡
１週間したら、警察から拾得物関係の書類が郵送されてきた｡
今のままなら、１２月はじめには俺のものになる予定｡

＞＞８７５
へぇ〜がっちろパソコンデーターに打ち込まれて管理されているモン
だと思ってた。確かに原始的。
回答どうもありがとう！！

にしても…落ちてたネクタイもらっても…ねぇ…w
一応もらっとけ！そして締めとけ！w

>>874

ちなみに京王はこんな扱いになってる。
http://www.keio.co.jp/train/annai/wasure.htm

傘を忘れたことが2回ほどあるが、明大前の「取扱所」に
取りに行ったら、傘だけでたくさんあり、回収された日時・場所
が記入された札がつけられて、回収日ごとに棚に区分けされて
ならんでいた。

>>875
おやじが京王の元遺失物係なので聞いてみますた。

とりあえず発見場所で保管。
翌日の日中の指定された列車で明大前へ送る。３日めまで保管。
所轄の警察じゃなくて四谷に専門に取り扱っているところがあるのでそっちへ送る。
ビニール傘なんかは送らずに京王で処分している。送ると怒られるそうだ。

日大とか法政とかうけるためにわざわざ上京かよ（プ
大学って言うから東大かと思ったよ。

>>879
人それぞれ。

>>879
日大は知らんが、確か法政は地方受験があったはずだよね。
まぁこの機会に本校を見に行くのもいいだろう。

>>876
それが、デパートでラッピングされた状態(未開封)で拾ったので、
間違いなく新品。

>>874
ヲタ急の場合。
拾得され次第、日時･場所･物品の特徴などを遺失物専用のネットワークに登録し、
登録内容が印刷された荷札を付ける。
翌朝になったら集約駅(南新宿・小田原・藤沢)に集められ、そこで2〜5日間保管。
それ以降は、警視庁遺失物センター又は所轄の警察署へ移送。
で、>>878の通りビニ傘は遺失物として扱えないんで、駅員や乗務員で使い回し。

このうちどの時点でも、問い合わせは駅などで受け付ける。ネットワーク化したんで
見つかりやすいかと言えばそうでもない罠なんだが。
で、拾得日から21日と6ヶ月が過ぎて引取りが無い場合はヲタ急の所有物になる。
以前は売りさばいてたんだけど、ある理由で中止に･･･

このネットワークは某社が開発してヲタ急が初導入したもので、導入当初は各社から
見学に来てた。今はｺﾋが導入している。西武もだっけかな。御徒町の事務室でも
見た記憶が。
それ以外の会社の扱いは概ね>>875の通りと思われ。

>>853
ありがとうございます。参考になりました。

いまテレビ見てたら、ホームで、皇太子殿下を案内する駅長らしき人がいるんですが、
白い制服着てる。普段の制服じゃないっぽい感じ。
御料車を迎えるときにだけ着る服なんですか？

>>885
束の駅長制服は白だよ。
全部の駅がそうなのかは知らないけど、少なくとも新幹線停車駅はそうみたいな。

>>877,878,883
みなさんいろいろ情報ありがとう！
確かに駅の忘れ物管理しるシステムってもうちょっと便利になっても
いいんじゃないかなって感じだよね。
ちなみに私の忘れ物したのは中央線。
いろんな駅に電話して聞いてみたけど………もうダメそう。。。悲しい。
ありがと、みなさん！

FREXの買い方について聞きたいことがあるのですが
例えば、東岡山−（在来線）−岡山−（新幹線）−姫路　で
東岡山〜岡山区間がFREXに含まれてる場合は東岡山〜岡山の在来線定期券は購入不要なのですか？

>888
いりません。
並行在来線はFREXで乗車できます。

>>889
やはりそうなんですか。ありがとうございました。

俺の友人に並行在来線区間の定期券買ってるヤツがいるので気になりますた

>>886
そうですか。
俺鉄道のこと何も知らないから、つまんないこと聞いちゃったな。。

東京を６時半頃出るひかり岡山行きに小田原から乗ろうと思うんですが、
禁煙自由席でも座れる(出来れば窓側)でしょうか？今度の日曜日です。

>>892
たぶん無理かと。

下手したら座る事すら難しいぞ。

>>やくざ
有り難うございますた。
朝からそんなに混むんですね

１１月２日のやまびこ　こまち１１号の自由席は上野駅からだったら座れると思いますか？

>>895
土曜の午前中は100%座れない

>>892
日曜の午前中は比較的空いています。望みはあるでしゅ。

冬の１８切符、発売の公式発表はあったのでしょうか？

>>896
thx

>>897
ざっとＪＲのサイトを見てみたけど、まだないね

実は、発売されない・・・というオチだったりして。

明日にでも駅員に聞いてみるかな・・・

�@沼津→三島→(新幹線)豊橋の経路で行く場合、片道の乗車券になるのか？
�A大船→新横浜→(新幹線)豊橋の経路で行く場合、片道の乗車券になるか？

お答え宜しくおながいします

東京から新幹線で大阪に行くきっぷでは
東京から新横浜まで在来線で行ってそこから新幹線ではいけないといわれました。

本当ですか？

ＪＲで、10月31日から1ヶ月間の定期券の有効期限は何月何日ですか?

>>902
新横浜じゃないだろ、新大阪だろ。

>>902
うそです。

>>903
11月30日。

>>905
きっぷの種類にもよるだろ。

すいませんが、学割の適用距離って何キロ以上でしたか？
失念してしまいました。
よろしくお願いします。

>>901
片道の乗車券になる。

>>902
「東京から新幹線で大阪に行くきっぷ」といってもいろいろあるので
きっぷによっていけるのもいけないのもある。

>>907
101キロ以上。

>>908
ありがとうございます。

何度も申し訳ないが、
早川で東海道線に乗って小田原で新幹線に乗り換え、
豊橋に行く場合は片道きっぷになるんですかね？

手持ちのきっぷは
川崎＞阪 大阪市内
経由：東海道・東京・新幹線・新大阪

です。
これで、東京から乗った場合（川崎からではなく）でも
新横浜から乗ることはできないのでしょうか。
それとも、東神奈川＜＞新横浜間の運賃が別に必要なのですか？

>>910
なるよ、改札を出ないと乗り換えれない駅以外はなるよ。

>>910
熱海から乗った方が安いから俺なら熱海から乗るけどなぁ

昨日30日午後、新鶴見の「小倉陸橋」に撮ヲタがむらがっていましたが、
何が目的だったのですか？

と、五反田→210円区間切符を併用したら無傷で名古屋逝けた（児童改札通さず＆検札ハンコ押されず車内検札するも指定券のみハンコ）
という切符が手元にあるんだけどこれって払い戻しできるの？明日３日有効最終日なんだけど…

>>911
そのままでは乗れない
新横浜から乗りたければ、東京から乗る前に東京都区内→大阪市内に
変更すればよろし

そもそも川崎発大阪市内行きっておかしいけど

キハ58は冷房用エンジンを積む場所がないので冷房が使えないけど、どうしてキハ75とかの最近の2エンジン気動車は冷房が使えるの？
ひょっとしてエンジンの小型化で3台搭載が可能になったとか、駆動用エンジンで発電できるようになったとか・・・？

>>917
最近のはエンジン出力軸から動力分けて発電してる模様でつ。
キハ187系なんかはたしか定速回転装置かまして発電機回してたはず。
圧縮機に直結したりもあったかな？

なので夏場は走行パワーがちょっと(5〜10%)落ちるらすぃ(w

>>911
小田原から新幹線で下るなら、片道にはならない。

>>916
横浜市内２回通過だから、川崎発でもいいんじゃない？

大阪駅で、線路の脇に長いホースが置いてあるのを見たんですが、
あれは何に使うものでしょうか？
一方の端は地面の下に潜っていて、もう一方の端はどこにも繋がっていなくて
地面にそのまま置いてあります。
何かの作業のために一時的に置いてあるようなものじゃなく、
そこに据え付けてあるような感じでした。

>>915
使用済みの乗車券は、係員にそのまま渡して下さい。
払い戻しはできません。

>>920
それはたぶん給水ホースかと。洗面所手洗い用の水とかを車両側タンクに。
...使ってる現場を最近見たことがないんですが(爆)

>>915
●○£＄￥キセルの奥義・其の六￥＄£●○
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1029781548/

質問ですｖ よかったら答えてくれませんかぁ（＋＋

私は阪急の宝塚線のある駅から京都線の正雀と言う駅まで通学定期で
通ってるのですが 十三と言う駅近辺に引越すので十三から正雀までの
通学となりました。今まで阪急だったので一度梅田に出てＪＲで
学校の近くまで行こうと思うのですが、
定期売り場で十三〜梅田　梅田〜ＪＲ最寄駅 のを通学で買えるのでしょうか？

一度地元駅に住んでるとき十三経由なのに　十三・梅田と書いてだして
梅田の券売り場で怒鳴られました（＋＋）ほんと泣いちゃって怖くて
梅田で買えないです。。　どこかおすすめの券売り場はないでしょか？

>>919
そうだった
>>916の最後一行は削除、ということで

>924
ちょっと厳しいと思われ。

まず、通学定期なので学校に住所変更の届出をして
新しい住所の通学定期購入証が必要になる。
そのときに区間を「十三〜梅田・大阪〜最寄JR(岸辺？)」にできるか
聞いてみればよい。

なるほど、わかりました

当日は都区内ふりーきっぷで遊ぶことにします。

有難うございます。

学生書は学生カードに色々記入するのですが
最近紛失して再発行したのですが 住所も通行区分もなにも書いてないので
勝手に書いて使えば買える？！　かもってことなのかなぁ？

ぁ…今日も学校…寝ないと（＋＋

あの、聞きたいことがあるんですが
大学生の学割って通常料金の何割引きになるの？

東京または新横浜から、大阪か新潟にいきたいんですが、
どうしたら早く安くいけますか？
ちなみに、小型犬をつれて帰りたいんだけど、
その際の注意点など教えてください　お願いします

>>924=928
学生証の裏とかに通学定期購入区間を記入する欄がなければ、
学生証とは別に「通学定期購入証」という証明書を
事務室でもらわなければいけない。
定期券の区間は学校の事務の人が確認して印をおすはずなので、
勝手に書き換えは無理では？

通学区分を自分で書くタイプでして　いつも自分で書いてましたｗ
別にハンコとかないですよ？　

>>929
運賃の2割引。特急料金とかの割引は無い。

>>929
ひとりならおそらく高速バスが一番安いが、
（↓ここ参照）
http://swa.gr.jp/fare/index.html

犬を連れていくなら電車が無難。

犬はケージに入れて駅で「手回り品きっぷ」を買う。
http://voice.jreast.co.jp/faq/faq_preview_qa.asp?quest=1#f-51

>>950を踏んだ人は次スレをお願いします

>>924
梅田の定期券売り場はほかにもトラブルをよく聞く。
ＪＲの緑の窓口にいってみては？

>>932 >>933
ありがとうございます、勉強になりました！

>>931
平気かもしれないが、トラブルになったときのため、
学校側の許可を得ておくことをお勧めする。

鉄の人って運行中の寝台列車最後尾のテールマークをｺｿｰﾘ動かしてみたりするものなの？

>>938
悪質な人はね

あ、そうなんだ。自慢してる人がいたからみんなやってるのかとｵﾓﾀんだ

えきねっとで指定券４列車分を予約後、駅で発券してもらったのですが
（三連休切符使用）、えきねっとでの予約結果画面を今見ると１列車分だけ、
【払戻】ボタンが表示されています。
これって、システム上は未発券状態なのでしょうか？
（ほっとくと金を取られるのでしょうか？）

>>931

私の学校は、最寄駅が2つあった｡
遠いほうをいつも学生証に自書していた｡
駅員は、それを見て何の文句もなく定期券を発行してくれた｡

>>939
>>940

東北新幹線200系の「自由席」「指定席」「回送」の幕の操作スイッチは、昔はただ蓋がされているだけでねじ止めなどなかった｡
そこで、よくこのスイッチをイタズラした｡

>>943
氏ね。

ﾀｲｰﾎ。

ここでえらそうにしてるﾔｼが…
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034162300/48

次スレ用テンプレです。
>>950を踏んだ人、スレ立てお願いします。
----------------------------------------------------------------------
鉄道に詳しくない人向けの質問スレです。
マニアックな内容の場合はできるだけ専門のスレで。

※まずは検索サイト等を使って自力で調べてみましょう。
※質問をする前にＦＡＱを読んでガイシュツしてないか調べましょう。
※質問はわかりやすく簡潔に。
　 すぐ答えが出るとは限らないのでせかさない。
※回答を得られたら、感謝のひとことは忘れずに。
※回答する方へ：「過去ログ読めやｺﾞﾙｧ!」は控えましょう。
　 既出の質問やFAQでも、簡潔に当該回答レスへ誘導しましょう。

前スレ
鉄道板 質問スレッド PART20
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1034439350/l50
歴代スレ、FAQ、お役立ちリンクなどはこちら
http://asahi39.s16.xrea.com/2ch.html

>>945-946
ﾅｲｽ!

新スレ
パート２１

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1036076908/l50

>>952
乙

　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ちょっと参加。

>>ID:BmkttwO7
深夜だからまだいいけど、sageなされ。

　

>> ID:BmkttwO7

埋めるなら、sageろよ、Kitty害が。

スレ違いかも知れませんので旧スレでお尋ねします。
JR東日本の「列車に乗って自転車の旅」の
イメージキャラクター女性の名前をご存知でしたら
どなたか教えていただけませんでしょうか。
よろしくお願いします。m(__)m

>>941
単に、3列車はネットから払戻し申請できる期限を過ぎて
いたので、【払戻】ボタンが消えているだけですた

>>947
age

age

>>971

鈴木京香では？

ｆｒ

まだ残ってるの

車両の方向幕ってＬＣＤにできないのかな？

質問なんですが、信越線直江津〜長野間を走っている電車は
何系ですかな？　それとロングですかボックスですか？

>>979
私の経験では、115系と189系があります。115系はセミクロスで、189系は回転クロスです。
189系は「昔のあさま」といったほうが、鉄の初心者にはわかりやすいかな。今は普通・快速に使われています。

新スレ
パート２１

http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1036076908/l50

>>980
初心者に「昔のあさま」ってのは酷ではないか。（ｗ

1000取り合戦は無し?

[

　

>>979
確率は低いが
１編成（３両）だけロングシートの１１５系があるYO!

　

　

gg

age1q

age

!

!

１０００！

　１０００！

いただき！！

１００！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。