【キハ126】JR西日本米子支社スレッド【キハ187】
つい2年前までは国鉄型の聖地。
カボチャ、キハ58、キハ181・・・
現在は中国地方の在来線で唯一、新型の聖地。
キハ126、キハ187…
国鉄型も姿を変えてしまった。
たとえば、岡山の115系は103系顔に・・・
米子以東も高速化で新車導入ケテーイ
そんな米子支社エリアを語ろう。
関連スレは
>>2-3あたり
2 :
関連スレ:02/09/30 17:44 ID:MTQvvZhF
3 :
名無しでGO!:02/09/30 18:24 ID:QewoghRm
夢フェスタとっとりカラーのとっとりライナーはいかがなものか。
サンライズの所属記号「米イモ」て・・・。うまそう。
5 :
名無しでGO!:02/09/30 21:03 ID:P+G/Gz2i
あとは「やくも」を何とかして欲しい
6 :
名無しでGO!:02/09/30 21:07 ID:oDGOqXRA
>>5 禿道
高梁、新見、根雨、米子で上り・下りとも緩急結合をやって欲しい。
はやくFGTにして大坂まで行ってくれ。
アクアライナーは上下の揺れがすごい。
軽快にぽんぽん跳ねる感じで気持ちいい。
今となってはキハ120は重そう。
9 :
名無しでGO!:02/10/01 02:03 ID:ZDf4a7z1
スーパーやくもはL特急。
10 :
名無しでGO!:02/10/01 02:14 ID:AteQoDKi
アクアライナーのエンジンブレーキは凄い。
12 :
名無しでGO!:02/10/01 20:36 ID:1npVlU6W
>>11 エンジンブレーキと言えば、四国の1000系を思い出すな・・・・・。
13 :
名無しでGO!:02/10/01 20:40 ID:MoeW5udW
14 :
名無しでGO!:02/10/01 20:54 ID:1npVlU6W
三江線スレ陥落。
それにしても支線区スレも沢山あったな。
今でも木次線スレは健在だし、相変わらず本線+伯備線の流れか。
15 :
名無しでGO!:02/10/01 20:56 ID:/uCh8fdW
>>6 >はやくFGTにして大坂まで行ってくれ。
秀吉の子孫の方ですか?
16 :
名無しでGO!:02/10/01 23:07 ID:X3qmuz1m
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/train/1026200074/l50 のスレに書き込んでも、レスがないのでこちらで再度書きます
岡山在住です。JR西日本乗り放題切符で
1.岡山→米子→江津→三次→広島→福山→岡山
2.岡山→新見→備後落合→宍道→米子→鳥取→津山→岡山
3.岡山→福山→塩町→備後落合→木次→宍道→米子→岡山
の3ルートを計画しています
でも2のルートはせっかく木次線に乗るのに備後落合出発が9:17発なので
奥出雲おろち号に乗車できません。
3のルートだとおろち号には乗れますが、乗り鉄エリアが狭くなります
この3ルートのうちどれが1番お勧めですか?
岡山広島支社スレにも書いたのですが、そのご米子スレをハケーンしたので書き込みますた
17 :
名無しでGO!:02/10/02 01:51 ID:EuwoanrQ
高速化は寄付金でするって本当ですか?
ちょっと追加投資で選択肢は増える。
岡山→糸崎→三原→(新幹線特定)→広島→三次→備後落合→おろち号〜以下略
智頭急行の普通列車限定で乗り放題きっぷ1000円もあるので参考までに。
19 :
名無しでGO!:02/10/02 02:28 ID:kGWjQspf
あぼーん
21 :
名無しでGO!:02/10/02 07:35 ID:ozFJDX7w
>>17 財源のひとつではある。
しかしまだ集まってない。
sage
23 :
名無しでGO!:02/10/04 03:21 ID:+bKdT8A/
隔離age
24 :
あげええええええ:02/10/04 13:55 ID:WZZkXmLO
キハ47健在age
25 :
名無しでGO!:02/10/04 16:22 ID:tXmYfJLw
11月のSLはどこで撮る? 泊〜松崎・淀江〜伯耆大山〜東山公園はイパーイだろうな。
26 :
名無しでGO!:02/10/04 16:50 ID:pCR6az8Q
某市の某所にキモヲタが(略)。あれは異様だ。
27 :
名無しでGO!:02/10/04 18:43 ID:tXmYfJLw
<<26 ドコ? 後藤の車両基地か?
れいるろ(以下略)ですか?
29 :
名無しでGO!:02/10/06 01:55 ID:xHfpW6V9
>アクアライナーのエンジンブレーキは凄い。
オレもさうおもふ
30 :
名無しでGO!:02/10/06 13:39 ID:kPgi4R/B
米子以東も高速化… キハ47は高速ダイヤに対応できるの? 逃げ込むような待避待避の運行を強いられそうだな。
キハ187・126・スーパーはくとといったバリバリの高速仕様気動車のなかひとり寂しく健気に走ることになるケドね。
31 :
名無しでGO!:02/10/06 18:14 ID:yKPYYJpF
32 :
川島軍:02/10/06 20:31 ID:NwB24MyA
福知山−浜坂間は、全線単線で行き違い待ちでロスが生じている。」毎時特急、
普通交互に一本ずつの運転だが、城崎以西は非電化のため普通一本になる。浜坂
までは夏の海水浴、冬の蟹で季節的に需要が多くなる。少なくても浜坂までは電
化すべきである。運行のネックになる餘部鉄橋は南側に移設され、高速化対応さ
れるので、電化して160キロ運転すべきである。福知山−城崎間も比較的線形
がよく、一線スルー化と、下夜久野−上夜久野間、八鹿−江原間の複線化で待避
待ち時間は解消できる。京都府、兵庫県は高速化に協力的で、山陰線全線複線電
化を要望しているので地元の協力ですぐに実現できるだろう。160キロ運転で
福知山−城崎間は現行60分から35分に短縮できる。京都−城崎間は1時間半
くらいになる。東海道新幹線の小田原−三島、名古屋−新栗東間の新線建設、フ
リーゲージ導入で新幹線260キロ、山陰線160キロ運転を実現すれば、東京
−城崎が3時間20分、名古屋−城崎も2時間となり、陸の孤島と言われた北近
畿も、京阪神だけでなく首都圏や中京圏からも観光客を呼べる。さらに鳥取まで
電化すれば、東京−鳥取間も3時間40分となり、航空機と十分に対抗できる。
33 :
名無しでGO!:02/10/07 01:17 ID:FINXhTiV
>>32 鳥取はないだろ。智頭急行があるのにさ。
香住で分断するのが吉では?播但北線電化とあわせれば
福知山支社から気動車をアボーンできるぞ。あとは米子支社に移管して高速化のお余りで運転。
セイシェルを始めとする豊岡の車両は山口に転属。DLは鳥取に。
34 :
名無しでGO!:02/10/07 01:22 ID:ULCaTgnC
>>30-31 なんなら伯備線OKの単行電車を投入するか?それで浜田までの47も126にしてしまうとか。
どっちにしろダイヤ面ではかなりネックだと思われ。米子〜出雲市ならやくもだってあるわけだし。
35 :
名無しでGO!:02/10/07 01:26 ID:QKQG7LBY
>>1 どっかとはえらい違いだな、どっかとは
どどどどどどっかとは(ワラ
浜田まで電化すれば利用率が高くなりそう。
37 :
名無しの鉄銅部:02/10/09 18:35 ID:gLatXfz7
米子れ○○炉小戸缶はKITTYの集まりですが何か
特に瀬●鷹(こいつはドキュソ)
38 :
名無しでGO!:02/10/09 18:55 ID:YOUgKu3U
米子駅のあのチャイムは騒々しいが人はほとんどいない ピポパポ〜ン ウザイ!
ageといてやるよ。
40 :
名無しでGO!:02/10/11 01:16 ID:RwUpXfy0
米子の115系って電化時からの生え抜きですよね?
運用数は当時からそのままなのに、車両数は
6両→3両→そして2両
しかもあんな顔・タイプにされてしまって(泣)
米子へ戻る度、悲しくなる…
41 :
名無しの電車区:02/10/11 06:29 ID:grmsDxnn
>>37 ヲナゴれいるろおど館の休校みささは女子高校生ヲタ。
女子高校生を盗撮してハァハァしているんだって。
42 :
名無しでGO!:02/10/11 11:36 ID:VMez8t+4
やくも子age
43 :
名無しでGO!:02/10/12 05:44 ID:zEGbniz5
>>36 で、江津〜益田(+三江線)は切り離すのね。
広島支社に移管するとか。
「夢フェスタとっとり」開幕age
45 :
名無しでGO!:02/10/12 09:39 ID:7GWKmisZ
広浜新幹線ハァハァ。
46 :
名無しでGO!:02/10/12 14:04 ID:K78lR/re
>>40 「やくも」の381系でも全く同じ事が言えてしまうのが悲しい
47 :
名無しでGO!:02/10/12 20:08 ID:uTbZymdl
やくもの場合は国鉄時代と比較して大幅に増便されていることもある。
>>43 広島支社に移管 = 永久にキハ47or120
こういうことになりそうだ・・・。
※キハ126は没収される。
出雲市駅の列車接近メロディー、なにげに好きです。
>>48 126はちょうど芸備線急行にうってつけだからな(w
あの距離は120でも捌けるし。
ただしこれをすぐ認めさせるには、自治体の負担比率を下げないといけない罠。
51 :
名無しでGO!:02/10/14 23:40 ID:8KtNlaMU
age
52 :
名無しでGO!:02/10/16 02:52 ID:YwoFTZ+g
コメコage
54 :
名無しでGO!:02/10/16 22:23 ID:cDbRkNAM
コピペウザイ
保守
56 :
名無しでGO!:02/10/18 15:50 ID:j4kxlvZo
保守しといてやるYO!
何回保守すればよいのでしょうか?
運休しない程度に。
ほす
保線工事
なんとか圧縮乗り越えたので記念安芸
63 :
名無しでGO!:02/10/25 13:02 ID:rFHuMsdX
G編成上げ
米子・鳥取地区からキハ58が無くなるって話ほんと?
>>65 そうしたら朝の境線のキハ58は47に変更されるとか?
あぼーん
68 :
名無しでGO!:02/10/27 12:37 ID:F8GML913
後藤車両所祭りとSL、どっち逝く?
69 :
名無しでGO!:02/10/27 19:59 ID:zf7gG41q
70 :
名無しでGO!:02/10/27 23:05 ID:C6TJyidf
71 :
名無しでGO!:02/10/28 19:40 ID:tESrNcFB
昨夜、SL走ってたYO!
72 :
名無しでGO!:02/10/28 19:48 ID:n1Zze4S5
ξξξξξ
‖ \ /|
c| =・= =・=
.( ∵) д(∵)
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|\/ ̄ ̄ ̄|  ̄ ̄ ⌒\
\.| 鉄道 | .\ / ̄ ̄ヽ
\ヒクトリアル| /⌒⌒ヽ / \
\ | \ ( 人 ) / ヽ
\_| / ゝ ヽ \ / |
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\________人____/
73 :
名無しでGO!:02/10/28 19:54 ID:pWojLeWF
漏れら極悪非道のデムパブラザーズ!
今日もネタもないのにsageてやるからな!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
,、―-、
(__二ニ=っ
. ‖ \ /| sage
|\_/ ̄ ̄\_/| c| ─◎-◎
\_| ▼ ▼ |_/ ( ∵) ∀ ) sage
\ 皿 ∩ ∩ ノ
(つ ) ( ⊂) sage
( ヽノ ヽ / )
し(_) (_)J
↑みな鉄 ↑NARU
このスレは常時安芸じゃ!
75 :
名無しでGO!:02/11/01 12:03 ID:Yndiy0X3
SLの後ろに機関車がくっ付いてたけど、何で?
76 :
名無しでGO!:
詳細キボン