なつかしの名鉄スレパ−ト４

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　　　　　　　　　.【ニニ】
　　　　　急速に輝きを失いつつある往年の個性派私鉄　名鉄について
　　　マタ−リ語るスレッドです。過去ログ、画像掲示板などは>>2-5のどこか

過去スレ

なつかしの名鉄スレ
http://piza2.2ch.net/train/kako/1005/10058/1005833245.html

なつかしの名鉄スレパ−ト２
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1007426307/

なつかしの名鉄スレパ−ト３
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1012376395/

似たものスレ
《《《名鉄パノラマカーは不滅だ》》》
http://piza2.2ch.net/train/kako/1003/10033/1003301398.html

名鉄のＳＲ車大好き　〜Ｐ車もね！〜
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019052370/

関連サイト
画像掲示板
おんぷちゃんねる
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/imgboard.cgi
はづきちゃんねる
http://www.42ch.net/PictureGeneral/imgboard.cgi
音声アップローダ：全国鉄道の音BBS
http://www.pink.ne.jp/~tts/cgi-bin/imgboard-2/imgboard.cgi

-現実に戻りたい方-
【 μ 】 Μ　名古屋鉄道（名鉄）　６号車 【 μ 】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1021223828/

なつかしスレＱ＆Ａ

Ｑ：このスレは何をするの？
Ａ：名鉄が輝いていた頃の話をﾏﾀ-ﾘとしていきます

Ｑ：〜なつかし〜の定義を教えて
Ａ：正直なことを言うと定義はありません。　ただ、ｶｷｺする人がなつかしいと
　思ったことを書いていただければ、それでよいです。例えば古いところでは
　押切町乗り入れ（ｗを書いていただいてもいいですし、５５００系４連の思い出でもいいです

Ｑ：画像や音声をＵＰしたい。
Ａ：関連サイトの方に画像と音声の掲示板を上げておきましたのでこちらにお願いします。
　なおＵＰした後はこちらにリンクを張っていただければ幸いです。なおおんぷちゃんねるの画像掲示板に
　”ウソ電歓迎”と一言ｶｷｺしておくとウソ電を作っていただけるかも？（ｗ

とりあえずﾌｶ-ﾂです。
２週間お待たせいたしました。

パ−ト４開設記念画像集（5500系 シリ−ズ１）
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1021877056.lzh

凄いなぁ．．．
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020519223501.jpg

お疲れ〜

>>5はマジ電ですか？

おつかれ〜。
幌枠がないのと、後ろにダークグリーンの7300が
いる辺りからこれはウソ電ですよね？（ｗ

ウソ電と思われます。（離合する7300系が緑のため）

ただ、一目見て凄いと思い、リンクを貼りました。

>>8-9
ウソ電にしろ萌え〜(W

>>4
未改装の5509に激燃え〜(萌

7300が緑だったことって、あるの？
登場時のコンセプトが「支線区にもニセパノラマを」だったので最初から
スカーレットではなかったかと。

あ、5500のウソ電に合わせたのか？
鬱だ、美濃町線に飛びこんできます。

>>5
下半分見てたら阪神みたい・・・っと、上ゲさん乙華麗Sun！

復活おめでとうございます。5500にはお疲れ様でしたと送ってあげましょう。
４３年よくがんばりました。

でも写真見てるとこの編成で来たらやっぱり7700に乗るだろうな...

はじめまして、5500旧色をつくった者です。
お楽しみ頂けたようでうれしい限りです。

元の写真が15年以上前のものなので「高速」も7300も実物です(Ｗ
まぁ色が深緑なのはご愛嬌ということで…

普段は見てばっかでなんですが…
新スレおめでとうございます。内定の方もおめでとうございます！

５５００はバランスの取れた車両だなあと改めて思った

>>4

なんで漏れには見えないのでしょうか？

>>9

未加工でも十分にすごいと思います。

スレ復活ありがとうございます。
復活早々楽しめました。

age

名鉄の線路は最近こそロング＆長尺レールになってきたけど（本線）5500などが
デビュウしたころはそれはそれは継ぎ目が多かった。カーブなんぞ100％短尺なもんだから
タタンタタン（愚息ではない）といい音出してたね。そのかわり車内は壮絶極まりなく
揺れること。そんなとき7000が登場まさにエアサスが神に思えた。

もひとつ書くと父方のばーちゃん家が竹鼻線沿線にあった。ここは今でも
細いちちゃなレールで25ねんくらいまえはＨＬ、ＡＬの天下まあ揺れるわ
遅いわ、そんな時7700の登場。ふわふわサスが心地よい、まさに神。
でも今となったらブリル他の台車が懐かしい、なんとわがままな（ｗ

通好みの車両です。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020521155341.jpg
窓やヘッドライト等、なまず・いもむしとはまた違った感じです。

>>18さま
マニ３０スレでも起きた現象です。このときも自分がうｐしたファイルが落とせない方が
いらっしゃいました。>>18さまが見れないのは不公平かと思いますので、適当なアップロ−ダを
教えていただけますか？あとアクセス過多の場合もあります。

>>16がちゃクソ ◆IQO01mdA さま
ありがとうございます。最近のなつかしネタでも歓迎しますのでよろしくおねがいいたします

>>22
竹鼻沿線の某高校に通学してました。っていっても15年以上前ですが…
あの頃は本当にHL車天国で、シートに座っていてもお尻が浮いてしまう位
ジャンプしましたよ。

笠松で新岐阜行きの急行に乗り換えるとあまりの乗り心地の違いにびっくり
今でも笠松に進入してくるP車はMH鳴らしっぱなしで突っ込んでくるんでしょ
うか？もう名鉄沿線はなれて15年以上たつので懐かしい思い出です。

>>23
3400形と並び、戦前名鉄車両の最高峰と言われる3600形ですな、窓上部のRが
3400形と共に優美さを誇っていました。
AL転クロなら何でも同じっしょ！と言われそうですが、3800形あたりが来た時
よりも萌えたものです。
末期の、特に夏は7300系に当たることを祈ったもんですが（藁

またなつかし名鉄音声がうｐされていました。

北アルプス８０００系ミュージックホーン
http://www.pink.ne.jp/~tts/cgi-bin/imgboard-2/img-box/img20020517092926.mp3
北アルプス２
http://www.pink.ne.jp/~tts/cgi-bin/imgboard-2/img-box/img20020502225603.mp3
瀬戸電ミュージックホーン３
http://www.pink.ne.jp/~tts/cgi-bin/imgboard-2/img-box/img20020502182204.mp3

>>23

無事、見ることができました。ありがとうございます。

>>23
やっぱり私的にはこれです。幅の狭いステップと木張りの床に青かエンジの
クロスシート。Ｍ＋Ｔ編成に独特の棒連結器。Ｔｃはほんとにまるで電機に引かれる
客車のようで、そのくせＭｃの力強いこと。ＨＬとは違う独特の重厚なツリカケ音。
また早いんだわこれが。あのね、モーターの音がどこまでも伸びる見たいな感じて
わかるかな？

伸びる見たいな→伸びるみたいな

瀬戸線の特急は、何年から何年まで運行されていたの？

>>23
いいですね〜３６００。25さんもカキコされてましたが
窓のＲでやわらかな印象を受けますね。
叡電のデナ２１はＲが大きいので、顔つきがニコニコ（窓）ですが
３６００はさしずめ「微笑み窓」ってとこでしょうか・・・

>>30
昭和41年から52年まで。
最初の途中停車駅は尾張瀬戸を出ると三郷・大曽根で終点大津町だったらしい。
後に新瀬戸が追加されたみたい。

3600系色がつきました。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020521220738.jpg

>>27さま
見ることができてよかったっす

>>33
なんとまあ、屋根と連結器の色使いに感心しますた。

神戸市在住さま、次は手力さまは乗車していますね。
元神宮前定点観測員さまは次の停車駅で乗り込んでくるはず。
......。あれ？佐屋森上特急さまがまだ乗車なさってないですね。
上ゲ高速鉄道さん、μチケットお買い求めてらっしゃったはずなのに.....

というわけで、あちらでマターリやっておられないで、そろそろこちらにも
ご乗車なされてはどうですか？
なお当列車は団体列車ですので、途中下車はご遠慮願ってますけれど（ｗ

>>35
＞あれ？佐屋森上特急さまがまだ乗車なさってないですね。
ゴメソ、>>12と>>25で既にお邪魔しております（藁
ご記憶いただきまして感謝感激です、今後ともよろしゅうお願いいたします。

なんと、帽子にサングラス姿のお客様が佐屋森上特急さまでしたか。
ならばお馴染みの列車内。帽子とサングラスはしまわれて、
ユターリしてくださればよろしいのに。

あ、ネームプレートはポケットにしまわれてますね。
ここまできて、隠密道中でもありますまい。
胸につけられてはいかがですか？

みんな〜！　佐屋森上特急さん、もう乗ってるってよ〜。
（車内を見渡し）どこだ〜。
・・・。まぁ、乗り遅れてなきゃいいかあ〜。俺は寝るから、ちゃんとコテ名乗れって伝えといてくれよ〜。
　。。。。。んが〜。んが〜。

（ホームに停車中）
おかしいなぁ。元神宮前定点観測員さん、来ないなぁ....。
あっ、元神宮前定点観測員さんこっちこっち。この電車。
...しょうがないなぁ、前の駅で写真を撮るのに夢中になって乗り遅れるんだから。
まぁ、当駅で追いついたから良かったものの...（ブツブツ）
早く乗ってくださいよ。ほらカメラバック、落ちかかってますよ。
もう、元神宮前定点観測員さん乗らないとこの駅発車しませんよ！

皆さん既にご承知かとは思いますが、レールマガジン誌の出版元
ネコ・パブリッシング社より、かつて保育社が発売した名シリーズ
｢私鉄の車両」が復刻版として、６月２１日に発売されます。

全２４巻同時発売・各巻１５００円
全２４巻セット・３６０００円（税込、別冊付録付／３００セット限定）

ちなみに名鉄編は、巻11で１９８５年１２月発売のものを復刻とのことです。

今後の7300系の運命は？

今日は暑いなー5500のクーラーの効いた中に入りたいな。

これですよね？一ツ木での事故復旧車は。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020523163019.jpg

>>35-39　
車掌さんと佐屋森上特急さんのやり取りにﾜﾛﾀ｡おんぷの元神宮前定点観測員さんの
カキコといっしょに読むとさらに笑えます。 元神宮前定点観測員さんは前スレから
引き続いてアクセス規制でカキコできないんだろうか？う〜ん。
元神宮前定点観測員さんのモ８０９
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020522234406.jpg

書き忘れ。
>>40次は手力さん
＞皆さん既にご承知かとは思いますが、レールマガジン誌の出版元
＞ネコ・パブリッシング社より、かつて保育社が発売した名シリーズ
＞｢私鉄の車両」が復刻版として、６月２１日に発売されます。

＞全２４巻同時発売・各巻１５００円
＞全２４巻セット・３６０００円（税込、別冊付録付／３００セット限定）

＞ちなみに名鉄編は、巻11で１９８５年１２月発売のものを復刻とのことです。

おおっ。来ましたね。これって緑色表紙（文庫本サイズ）の方なのかな？でもあれって
当時500円程度の奴なのに1500円とはボッタ（以下略

もう一つのほう（白っぽい色の表紙で文庫本より一回り大きいサイズ）は1000円程度だったんで適正価格かな？

いったいどっちなんだろう？　表紙はどちらにしてもＤＸのﾖｶ-ﾝ

>>44自己レス（自分で読んでいても理解に苦しんだんで）
緑色表紙とは
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c19510121のタイプ
白色っぽい表紙とは
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b23432360のタイプです。

値段、名鉄編が巻11ということ（緑本は巻4）から多分白色表紙のほうですな。
ネコ・パブリッシングマンセ−

>>32
サンクス、確か3700も白のストライプで特急に使用されてたね。

>>43
3561の後ろにつながってるのはなんだ？こんな編成見たこと無いぞ。

半月以上布袋駅に留置されていた５５００系最後の４連こと５５０７Ｆが
遂に今日二度と帰らぬ旅へ。。。

>>46
3700系の瀬戸電特急は邪道だな。やはり逆富士方向板・音痴ミュージックホーン装備
の900系でないと。

gochi-zoh ◆/w1oj3yI

>>47
2836 だったような。その後ろは801？

(私、車掌、　神宮前駅ホームにて、なつかし列車を見送っております）

いってしまったなぁ。なつかし列車。
元神宮前定点観測員さん、乗り込んでくるかと思ったら、また写真を撮り始めて結局乗り遅れ。
上ゲさん、大声で叫びながら手招きしてるのに、当人写真に夢中なんだから・・・。
まぁ元気な人だからまた列車に追いついて、話をたっぷり聞かせてくれるのだろうけど。

あと、気になるのが佐屋森上特急さん。
ネームプレート、胸につけてくれるかなぁ・・・・・・。

・・・。

でも、あの列車、行き先はどこなんだろう？
上ゲさんは、「名鉄が輝いていた頃にいくんだよ！」って言ってたけど・・・。

あっ！いかんいかん。もうこんな時間！
はやく帰宅して、大好きな「なつかしの名鉄スレパート4」をＲＯＭしなくては。

いきなりですが
http://www.n-sharyo.co.jp/yumekobo/sharyosi/sharyosi-11.htm
の本買った人、内容キボンヌです。今度買いに逝こうと思うんで…。

>>上ゲ高速鉄道様

＞表紙はどちらにしてもＤＸのﾖｶ-ﾝ

上ゲさんｾｰｶｲ、復刻版の表紙はＤＸでした。
レイルマガジン買ってきて確認しました。（昨日は立ち読み）

ヤフオクの大井川鉄道編の写真は14と読めましたが、復刻版の
大鉄編も14なので、白色っぽい表紙の復刻ですね。

>>53
資料性の高い本だから、「鉄道ファン」のような華やかな雑誌のつもりで購入すると鬱になる。
ただし、俺は購入を勧めるぞ。
本を手に取ったとき、写真の大きな古びた大雑把な本にしか思えないかもしれないが、
本棚に必ず収めておきたい良本である。

数年後に飽きても古本屋に売り払うなよ。
数十年後に後悔するから。

上ゲ高速鉄道さま、車掌兼よっぱらいさま（藁

ご親切にありがとうございます。それでは漏れもいつのまにかトリップ？なるもの
を覚えましたので、参加させていただきます。

で、いきなりゴメソですが（藁
>>43
＞これですよね？一ツ木での事故復旧車は。
多分ちがうと思います、モ３５６１の前身はたしかモ３５０４のはずでして、一ツ木
の衝突事故で全焼したのは豊橋逝き特急だったらしいので、AL車であるはずがないの
です。３８５０系の中に３７００系ばりの車体を新調したのがありましたから、恐ら
くそちらではなかったか？と思います。

いま、空手でカキコしてますから、車両番号ほか突っ込み大歓迎ということで失礼。

>>43
>>47
>>56
佐屋・森上特急さんのレスのとおり前身はモ３５０４ですね。
復旧後の相方はク２５６１、後にク２８３６に。写真の相方は２８３６では？

一ツ木の衝突事故はモ３８５７−ク２８５７だったと思います。
あとモ３８５９も国府付近での事故によりニセ３７００です。

>>57
次は手力さま、フォローありがとうございます。

漏れはモ３５６１についてはク２８３６とコンビを組んだ姿しか記憶にありません。
戦後の規格型電車３８００系、製造総数７１両。なぜハンパな１両が？それがこの
ク２８３６だったはず（車番からもすんなり理解できる）で、他の３８００系列とは
微妙な違いがあったはず・・・・・・・・・・

誰か古いガイドブック所蔵してる人、助けて〜〜〜〜〜！（爆藁

>>58
誠文堂の私鉄電車ガイドブックを引っ張り出して確認してみましたが
他の３８００系は昭和２３・２４年の製造、ク２８３６は昭和２９年に
追加新造となっていますがその経緯については記述してありません。
相違点は、ク２８３６のみガーランドベンチレーター１列（他は２列）
またモ３５６１と編成を組む際にシートの転換クロス化とあります。

>>26
　北アルプス関連はともかく、初めて聞いたのが、瀬戸電特急だな。
こんなものが存在していたこと自体初めて知ったし、また、音はずし
まくりの音痴なパノラマホーンが笑える。
　何はともあれ、名鉄関連のサウンドをいくつか挙げてくれてサン
クス！

>>59
連続の手助け、ありがとうございます。そうそう、ベンチレーターでしたね！

しかし、昭和２９年と？３９００が登場して高性能車開発実験も始まってた時期に
何で古くさいデザインの（しかも規格型）クを１両だけ新造したのか？
謎多し２８３６・・・。

>>53がちゃクソ ◆IQO01mdAさま
>>55豊鉄利用者さま
＞本棚に必ず収めておきたい良本である。
＞数年後に飽きても古本屋に売り払うなよ。
＞数十年後に後悔するから。
この3語に尽きるのかなぁ。今度見る機会があるので、見てきます。
豊鉄利用者さまの後ろ２語は鉄道本（ショボいのは除くが...）の鉄則ですな。

>>54次は手力さま
ついにきましたね。欲しいのに古本屋ではプレミア付で手が届かない私鉄の車両　名鉄

ネコ社にはマソセ−。（この調子で緑表紙やらケイブンシャの本やらの再販もしていただければありがたい）

PS
資料です。昭和５５年くらいの各線の停車駅と新名古屋駅の時刻表
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1022229649.lzh

>>56-60　>>61　次は手力さま 佐屋・森上特急 ◆kTRt2hcwさま

早とちりスマソです。
＞しかし、昭和２９年と？３９００が登場して高性能車開発実験も始まってた時期に
＞何で古くさいデザインの（しかも規格型）クを１両だけ新造したのか？

そこが名鉄なんです（ｗ

記憶がとても曖昧でまた恥かきそうなんですが　ク２８３６って輸送機工業製造
だったような気がするんですが...

>>52車掌 ◆ptE86t42さま
やっぱり 元神宮前定点観測員さまはアクセス規制でこれないのかも。♪に画像がうｐされているけど...
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020523204510.jpg

>>62
私鉄の車両シリーズこんなにプレミアついてるの？
名鉄・近鉄・大鉄・広電を持っている。これの名鉄を正月に祖父の家へ
遊びに行って、近くの本屋で買ってきた時に今は亡き祖父が言った「名
鉄はつまらん、やっぱり国鉄だよ」の一言は未だに忘れられん。
ちなみに祖父は名古屋市電の運転手としていた鉄道好き。「大阪へ行くと
きは急行比叡か近鉄特急に限る」とかいろんなことを言っていた。

>>64さま

ボッタクリの殿堂（ｗ　京●大阪店では5桁の値段でした。
ヤフオクでも再販価格1500円では（少なくとも名鉄の状態中以上）買えませんでした。

＞今は亡き祖父が言った「名鉄はつまらん、やっぱり国鉄だよ」の一言

もし今もご健在なら今の名鉄をどのように言われるのかな？

>>65
旧型車があぼーんされつつあった当時でさえ、このように言っていたから
おそらく評価に値しないものになっているのでは？
しかし国鉄も当時はＪＲ化１年前で面白味のないものになっていたけどね。

私鉄の車両シリーズは手元に「名鉄」「大井川鉄道」「近鉄I」「近鉄II」が
残っております。他にも「小田急」「富山地鉄」「京急」もありました。
特に「名鉄」はボロボロですが、現在でも重宝しております。
来月発売される復刻版の２４巻セット購入しようか悩んでおります。

＞ク２８３６

想像を逞しくすれば、輸送機工業は他大手車両メーカーの下請けを
していたのでは？
運輸省規格型の車体を量産してたら、余っちゃった。使える部分を
組み合わせて名鉄が引き取った・・・とか。
ところで、輸送機工業って今も盛業中なのね。

上ゲ高速鉄道様こんにちは。

>>ネコ社にはマソセ−。（この調子で緑表紙やらケイブンシャの本やらの再販もしていただければありがたい）
ケイブンシャもつぶれちゃいましたからね…それだけに希望したいです。以前ケイブンシャで出たもとの本を
スキャンして作った中途半端な復刻版じゃなくて。

あと小学館のコロタン文庫も欲しいですね。「木造車などの足回りを使っているため性能は悪い｣は名文句かも?

>>55豊鉄利用者氏
>>62上ゲ高速鉄道氏

レスありがとうございました。
一名鉄ヲタとして買いに逝かせてもらいます(笑

小倉智昭、元気の源はクラシック音楽
より激化する朝の情報番組・ワイドショー戦争。峰竜太（５０）、薬丸裕英（３６）、前田吟（５８）−と同時間帯に癒し系おじさん司会者がズラリ居並ぶ中、
ひとり硬派で気をはくのがフジテレビ「とくダネ！」の小倉智昭キャスター（５４）。視聴率も目下、独走中だ。
「やりにくい部分も出てきますよね。とくに地方での反応がすごくて、悪さができない」
そう笑いながらも日常はストイック。朝３時半起床。迎えの車で新聞全紙に目を通しながら、５時半に局入り。
瞬時に、その日のオープニングトークを自分で考える。
「それまでのワイドショーって、いきなりニュースＶＴＲが流れて、ひどいときは３０−４０分たってから司会が登場する。
それがイヤで、冒頭で勝手にしゃべらせてもらうことを条件に番組をお引き受けしたんですよ」
見落としがちなニュースから話題を発掘。その辛口トークが名物となり、視聴率に大いに貢献した。
「フジテレビも案外、自由に言わせてくれる」と３年半で、クレームは１度だけ。
「いきなり競馬の話を５分ぐらいしたら、『主婦の番組ですから』とプロデューサーが。
だって（武豊騎手が）初めてヨーロッパでＧＩを制したってのが、どれだけすごいことか…」

一方、最近では無法地帯と化しているインターネットを俎上に、「自分で自分の首を絞めることになる」と番組で警告したら、
「自分が被害に遭っちゃった」。
「ボクなんか、★２ちゃんねる★（インターネット上の匿名掲示板）で、
名古屋の名鉄で痴漢して逮捕されてたもんね。もう、めちゃくちゃですよ。見るのもイヤ」と根も葉もない噂に一瞬、ご立腹の表情を浮かべた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020522-00000012-ykf-ent

>>71
へー、このスレはＣＭもはいるのかーって思ったよ（Ｗ
一応名鉄がらみなんだね（Ｗ

むむむ..皆さん学をお持ちですなあ。これは私も会社の倉庫からダンボール
引っ張り出さねばならぬ。

>>73
お！神戸市在住さん、やる気満々だ!!
期待age!!!

>>73
このスレに専念できるように、会社の倉庫からダンボール箱を貰ってきて、
自分の机の周りのいらないものを整頓して、かわりに名鉄がらみの資料を置いて、
どんどん書き込もう・・・との解釈でいい？（Ｗ

>>43
1986年の鉄ピク名鉄増刊号によると、昭和35年3504が事故で焼失したため
当時製造中の3700と同一車体を新造、3504の機器を転用したと書いてあり
ます。

AGUIさんの所に荷物輸送列車をUPしました、よろしければご覧くださいませ。

もともと３５６１＋２５６１はグリーンだったような
２８３６に組替えてクリーム＋赤帯に、このときクロスシートになったのでは

３６５１作ったときに、製造中だった３７００の車体を使ったという話を聞いたことあり
３７００も０２Ｆが半端になっていたのは、そのせい？

３８００も築港線にいたのはＴｃ＋Ｍｃ＋Ｔｃの３両で半端
片割れはどこだったっけ

デマだったらｽﾏｿ

かぶってしまった　３７００の２Ｆもとい３７４９Ｆ？の２７０２

私鉄電車ガイドブックより

昭和３２にＭｃ−Ｍｃ編成で３７０１＋３７０２、３７０３＋３７０４を新造
その後、Ｍｃ−Ｔｃに変更し３７０５（＋２７０５）〜２１を新造

昭和３８〜３９年に３７０２→２７０１、３７０４→２７０３に改造
さらに２代目３７０４・２７０４・２７０２を追加新造

昭和３９〜４１年に３７３１（＋２７３１）〜４８・５０〜６３の
３２編成と３７４９を新造。で３７４９＋２７０２

あと２８３６→輸送機工業製、２８３１〜３４→梅鉢鉄工製
（昭和５３年６月１日現在在籍車）

３８３５＋２８３５の２８３５が事故で廃車
　　　　↓
３８３５は３８１８＋２８１８を組替て３８３５＋２８１８
　　　　↓
３８１８は３８１６＋２８１６の３８１６を電装解除し２８１５とした
うえ２代目２８１５＋３８１８＋２８１６に編成し築港線へ
　　　　↓
３７９０系購入により３７９１＋２８１５＋２７９１へ
３８１８＋２８１６は本線復帰

以上長々とスマソです

>>68さま
＞ところで、輸送機工業って今も盛業中なのね。

乙川の工場（元中島航空機工場）はまだ動いています。 ただ鉄道関係はもう作っていないと思われ。
（そもそも現在何作っているのかもわからないです）

>>76ブイさま
見ました。荷物のサボに萌え萌えです。

>>79次は手力さま
詳細にまとめて頂きありがとうございます。
3790系って東濃からきた車両ですよね。
当時は3880系（東急）870系（札幌市営）と並んで助っ人三人衆とか言われていましたよね。

しかしなぜ東濃から．．．

元神宮前定点観測員さまからの画像。
http://203.138.253.183/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020524202035.jpg
�dでもないので一度ご覧ください。

古い座席指定券です。
http://203.138.253.183/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020525153029.jpg

＞８０
下から二番目､登場時の試運転か？合成ではなさそうだが・・・・・・・
しかし２連のパノラマなんて見たこと無いぞ、あの状態でも走れるとは

>81
20年位前に新名古屋駅で豊橋行き高速を待っている時に
2連のパノラマを見たことがある。普通豊明行きだった。
普通電車にこんな豪華な電車が？ウブだった私は初めて
乗る名古屋本線に期待を含まらせた。
そしてやってきた高速豊橋行きは満員の6000.確か東岡崎まで
立っていったと思う。あまりにショックだったので覚えている。

>>80
＞しかしなぜ東濃から．．．
築港線になんてカネかけてらんないし、東濃が廃止になったから二束三文で買い叩いた
のでは？３８８０系には１両１千万も出したそうですが・・・以上は漏れの妄想です。

＞元神宮前定点観測員さまからの画像。
世界市長会議の時に特別運転したんがとか・・・徳駄本に載ってました。エンブレムが
見えますから登場直後でしょうね。この画像で２連可とわかって驚いたです。
ちなみに７０００系は２・４・６・８・１０連と存在したことになりますね。

＞古い座席指定券です。
何と！ディーゼルの豊橋→津島は初耳です！

2連のパノラマの話題で盛り上がっているが、
ソース元の一つとして、過去の「鉄道ファン」にも取り上げられていたぞ。
漏れはそれで初めて知った。
パノラマ特集の号だったような気がする。

古本屋で発見したが、当時古本というものに抵抗があり買わなかった。
その後、その号が欲しくなって探したが見つからず、以来そのまま（鬱

>79

　詳細報告ありがとうございます。

　２代目３７０２と初代２７４９欠番は何故なんでしょうね
　当時は木造車とも組んでいたと言うし

>>74.75
そんなに期待しないで下さい（汗
ただ少しでも皆さんのような知識を私も身につけたいと思い「会社に置いてある
引越しの時の荷物のダンボールに鉄道ファンＮＯ．１号から名鉄関係の本まで
一杯あって」ていうのをもう一度読み直すべきと思ったしだいで....

>>85
いえいえ、ただ本から引用してカキコしただけですから・・・。
しかし、本当に名鉄さんの古典車には謎が多いですね。
戦後、３扉化されなかったク２５００といい・・・

>>86
神戸市在住さま、早く会社に置かれている宝の箱を開けてください。
ほんとに期待していますから。

いい具合にスレもsagaっていますので（Ｗ
マターリ。

http://www2.odn.ne.jp/~cbr09730/meitetsu_panorama.htm
http://www2.odn.ne.jp/~cbr09730/meitetsu_eki_1.htm
http://www2.odn.ne.jp/~cbr09730/meitetsu_fresh.htm

TOP：山陽急行電鉄（http://www2.odn.ne.jp/~cbr09730/）

岐阜に住んでいながらちっとも知らなかったのですが
元黒野の住人、ト１５が三岐鉄道に移籍したんですね！

南野さまのページ「三岐鉄道車両大図鑑」より
http://www5c.biglobe.ne.jp/~n-craft/index/hobby/sangitop/index/fc/mugai/smto15.htm

あと仕事の都合で帰宅時間がＡＭ４時頃なので
変な時間にカキコしますがご容赦を・・・

家に有る資料引っ掻き回したら
４次車（２ペア）、６次車（３ペア）は先頭車二両のみの製造
Ｍｃ１・Ｍｃ２、つまり２連で走れる訳だから､これの事か？
ちなみに番号が､４次が７０２５〜７０２８番
６次が７０３３〜７０３８番

μ６号車はマレにみる駄スレになった（ﾎﾞｿ

７次車、８次車てクーラーが揃った編成だったよね？消防の頃初めて見たとき「カコイイ」
と思った。座席も初めて赤色になったと記憶している。いわゆる「名鉄式」連結器が装着
されたのもこの辺からだった？今までのと違いいかついワイルドな顔つきがいいな！
などと思っていたが、こいつは４両で登場した（確か）ていうことは、４か８両しかない
ということ。かぶりつきには条件が厳しくなり先頭で待ってたつもりがそこまでこない！
とか、行き過ぎる！とか、そのたびによく走ったもんだ。あの頃に比べると今はかぶりつきに
こだわる連中が少なくなったようだね。８両が増えたからかしら？結構座れそう。

＞９２
７次が四両での登場
８次が六両での登場

元神宮前定点観測員さまの支援画像
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020525195940.jpg

この電車大好きなんですよ。もし本線に残っていたらどうなったんだろうな...
７３００系とそんなに変わらない車両だったから...
本線時代
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020527173904.jpg
７３００系
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020527174111.jpg

そういや３７８０系のＡＡも作ってありました。
（スレ立て前日まではこちらがトップを飾る予定だったけど、急遽5509に）


　　　　　　　　　_＿＿＿__
　　　 ＿＿＿／＿＿＿__＼＿___
　　／::○　　￣【||||||||||||】￣　○::＼
　　|:: 　 　 　 　 .＿＿＿. 　 　 　 　 ::|
　 ├┬──┐||┏━┓||┌──┬┤
　　|..│ 　 　│||┃ 　┃||│ 　 　│..|
　　|..│ 　 　│||┃ 　┃||│ 　 　│..|
　 ├┴──┘||┃ 　┃||└──┴┤
　　|:: 　 -. 　 　||┗━┛|| 　 -. 　 　::|
　　|:: 　 　 　 　||┌─┐|| 　 　 　 　::|
　　|:: 　 　 　 　||｜一｜|||急|　　　 .::|
　　|::　 　 　 　 ||｜宮｜|||行| 　　　.::|
　　|:: 　[ロ] 　 .||└─┘||.￣ [ロ]　 ::|
　　 |::_　 　 　　||======|| 　 　 　　::|
　　　 ..册册￣｜=Д.］=｜￣￣￣

>>94
まあまあ貴重なものをサンクスです。
２枚目の３７８０系はダウンロウドしたときに側面が見えた、方向板が「刈谷経由・
吉良吉田」でも卒倒したりせぬようココロの準備をしてからマウスを動かしました（藁）

３枚目の７３００系は、この車両の製造目的そのもの！注文通りの運用です、懐かしいなあ。

>>94
3780本線走ってたんですね…知りませんでした。
7300特急はしびれました。

いい写真です。

>>94
この電車って一人用の椅子あったような記憶があるんですけど、違いました？

>>94
ｲｲ!
ところで、どなたか3780系の車内の写真、持ってたらｳpしてもらえませんか？
昔から瀬戸に住んでて、実際瀬戸線もしょっちゅう乗ったんだけど、
独特だった（らしい）3780系の座席配置、何も覚えてないんです。
1500V昇圧＋栄町乗り入れの時は消防２年だったんだけど、
当時は新製の6600系にしか興味を示さなかったので（ｗ
今となれば惜しいことをしたもんです。

＞９８
登場時は２＋１で、配置が
　２＋１
　　ドア
　２＋１
　１＋２
　２＋１
　　ドア
　２＋１
だったような、大間違いな様な・・・・・・・・・・・・・・
このシートが、ロングシートに変えられてからずっとずっと後になって
西尾駅（何年前だったか忘れた)の即売会に大量に出品されてた。

>>98
モ600なんかと同じだったような気がします。

>>94
7300の座席特急もありましたね。登場時はほんとに名鉄のある意味傑作でした。
支線直通座席特急の花形でしたもん。そのうち単なる中古車に成り下がって
いたところに羽島新線の開通に伴い、新羽島行き新幹線連絡急行に使われた。
サボも誇らしげにＭＨ鳴らしながらつりかけ〜激萌えでした。

>>100
レスどうも。
２＋１の千鳥配置なのは聞いたことがあるんだけど
うまい具合に頭でイメージできないんですよね。
ＫＱに似た配置の車両があるみたいで、写真も見たことはあるんだけど
あれが3780系の配置だっていうのは、ちょっと信じられないんですよ。

でもって、ロング化されたのは瀬戸線に来てから？それともその後？？

＞でもって、ロング化されたのは瀬戸線に来てから？それともその後？？
日本語変だね（藁
ロング化は瀬戸線に来てからか、その前なのか、知ってる方は教えてくださいませ。

>>94上ゲ高速鉄道さま
いいですねー、３７８０！赤帯塗装時代がなつかしい・・・
新造直後の写真だったら、モノクロだとしまりが無い感じ
でしょうね。
どなたか昭和４１年当時の３７８０の写真UPしていただけませんか？

>>100　消防のとき一人用の椅子に座るのがうれしかったよ。
けど、突然いなくなってさびしかった記憶もよみがえった。

修正
　１＋２
　１＋２
　１＋１（固定）↑
　ド　ア
　１＋１（固定）↓
　２＋１
　２＋１
　２＋１
　１＋２
　１＋２
　１＋２
　１＋１（固定）↑
　ド　ア　　　　　　　　＿＿＿＿
　１＋１（固定）↓　　　　　Ａ↓
　１＋２
　１＋２
探したら改造前の写真が出てきたが､全体が写ってないので
Ａ右の矢印から下が逆だったりする可能性有り。
固定シートは矢印方向へ向いている
＞１０３
改造は確か瀬戸線に移ってから暫く後の筈

>>100
＞Ａ右の矢印から下が逆だったりする可能性有り。

確か点対称の配置でしたから逆の方が正解の幡豆。

みんみんの掲示板見てたらＰ車が竹鼻線新羽島行きなんてのがあるみたいやけど
本当？なつかしのーはくわしいけど、進行形にはついてゆけんもんで。教えて。

みんみん板より

Re: 71くんが岐阜に現れる　上ゲ高速鉄道 - 05/28(火) 15:48 　[削除]

豊橋
←7101F+7043F

の編成で13：40頃金山の留置線にいました。

ご報告まで　

↑これってホンモノの上ゲ高速鉄道さん？？？　

>>108神戸市在住さま
＞Ｐ車が竹鼻線新羽島行きなんてのがあるみたいやけど本当？
７７００などのＳＲ車はよく入りますけどね...
本当にあるのかな？過去にも新羽島までＰ車が来たなんて聞いたことがない...

あと詳しい方にご教示していただきたいんですけど、モ６００のタネ車って
なんなんでしょうか？友人が「１両は部品が足りず部品を高松琴平から貰ってきた」とか
言ってるんですけど...

何の変哲もないけれど、数ヵ月後に見ると（多分）懐かし画像
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020528162449.jpg
ちょっと前なら感激の並びなんだけれど...
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020528162619.jpg

>>109さま

そうです。ちなみにそちらのメ−ル欄を見ていただければわかりますように
Yahooメアドを習得しました（本当はフリ−スペ−ス欲しさで）
この発言のメアド欄にメアド記入しましたので、御用の方はメ−ルください。
（特にファイルなど取り出せない場合はメ−ルしていただければそちらで送りますので）

>>108
神戸市在住さま、ひょっとしてこの記事のことでせうか？

Re: 71くんが岐阜に現れる　**** - 05/27(月) 09:04 　[削除]

＊＊＊＊＊＊、みなさん、おはようございます。
７１０１Ｆの須ヶ口ダラを早速撮影しました。須ヶ口が方向幕でしたのが、
少し残念。順調に行けば「新羽島」と「新岐阜」の系統板を付けた姿が見
られるはずです。
また後刻に。

７１００系ネタが出たんで
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020528165446.jpg

まぁ、ウソ電みたいなもんなんですけれど（再掲）　国府宮なんて...
昔の写真を見ていくと結構国府宮のサボ入れた写真が出てくるんですけど...
いつ頃に国府宮行きは消えたのかな？

>>113
そうです。もし本当ならちょっと見てみたい、ていうか乗りたい。（むり）

＞＞111
新可児行き急行の家族たのしげ。

>>115
それでしたら、単なるSR２の運用です。７１０１Fとは７０００系９次車の先頭車化
改造された（両開き扉）やつで現在は２両編成、７７００系と共通運用が組まれて
います。
パノラマカーは竹鼻線には入ったことがないはずです、三河線なら猿投まで行った
ことがあるらしいですが。

>>116神戸市在住さま

＞ 新可児行き急行の家族たのしげ。

それがパノラマカ−（含む5700系）の本来あるべき姿なんですよね。
ＤＱＮ高校生に荒らされているとなにかむなしいものを感じます

IDがrsじゃなくてsrならよいのに＞自分

>>117
7101を見抜けなかった自分がなさけないっす。
上ゲ高速鉄道 様
自分も昔はあんな感じで乗ってたんだろうねきっと。うれしそうな顔は今も
してるんだろうな。幼防のころ一度飛び込み自殺に遭遇しましたが、しばらく
トラウマになったらしいです。私より家族が。さて仕事しようっと。

>>110上ゲ高速鉄道さま
モ６００のタネ車の件ですが、琴電じゃなくて琴平急行電鉄から来た
モ１８０（数年前まで市之坪に廃車体が倉庫として存在してた）と
モ４５０？（旧各務原鉄道）って聞いたことがあります。
ただ、雑誌・本等で各モ６００に対応する原車ナンバーを特定した
記述を見たことがないので不確実です。ｽﾏｿ

>>120　　次は手力さま

これがモ600のもとだったんですか？
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020529013057.jpg

>>121
＞これがモ600のもとだったんですか？
わぁ〜なつかしい。モ１８１とその向こうにク２１８２がマターリと・・・
レスいただいたのでいろいろ探しましたが、どうもモ１８０形の台車が
流用されたようです。手元の資料６００V関係があまりないので
どなたかフォロー願います。
とカキコしている今、裏でバラス撒きのようで、デキ・ホキ部隊が出動中

３７８０系シ−ト問題

画像が保育社の名鉄本に載っていましたが、うｐりましょうか？

>>120次は手力さま
＞琴電じゃなくて琴平急行電鉄から来た
＞モ１８０（数年前まで市之坪に廃車体が倉庫として存在してた）

琴平急行＝琴電ではないですよね。琴急は不要不急路線でアボソでしたっけ？

＞今、裏でバラス撒きのようで、デキ・ホキ部隊
古いホキは豊鉄に、黒野のトは三岐にデュ−ダできてよかったと思う今日このごろ。

名鉄の貨車は、新川・犬山にいるワム６０００と喜多山のワム５２００、
大江のチキ＋トラ、矢作橋のホキ以外に今何がいるのかな？昔は大量にいたらしいけど。

あと昔（3730+3700の築港線末期ころまで）、大江にいた トラ４５０００はいずこへ？

上ゲ高速鉄道 ◆DFpLHnHw さん
がちゃクソ ◆IQO01mdA　さん

最悪板で偽者が暴れていますのでお気をつけ下さい

>>123上ゲ高速鉄道さま

＞画像が保育社の名鉄本に載っていましたが、うｐりましょうか？
うｐってもらえますか？上ゲさんは、ライトパープル時代の３７８０系の画像は
お持ちじゃないですか？持っていらっしゃたら併せてうｐねがいます。

＞琴平急行＝琴電ではないですよね。琴急は不要不急路線でアボソでしたっけ？
そうですね。なんか強制的に廃止させられたとのことです。それで琴平急行の
デ１形６両を名鉄が買ってモ１８０形になったんですけど、デ１形も日車製なんで
日車の口利きかななんて思ったりしてみました・・・。

＞古いホキは豊鉄に、黒野のトは三岐にデュ−ダできてよかったと思う今日このごろ。
５５００もどこかにデューダできればよかったのに・・・いとあわれなり。
あと昨夜はマルタイ部隊のようでした。勘違いでしたｽﾏｿ・・・

>>125　次は手力さま
車内の画像は明日にでも上げます。
3780系のライトパ−プル時代の写真はありません。（鉄ファンの77年くらいのやつで見たことがあるだけ）
ただ、画像（ウソ電）を見つけましたので
ttp://www.ne.jp/asahi/hekkai/rail/meitetu/m3780_chiryu.jpg
（個人様のサイトなんで直リンは避けます）
知っている方も多いと思われますが　余談ついでに
碧海電子鉄道　ttp://www.ne.jp/asahi/hekkai/rail/
名鉄電車の部屋　ttp://minmin_p.tripod.co.jp/index-m2.html
画像掲示板　ttp://minmin.omosiro.com/cgi-bin/joyful/joyful.cgi
あたりは古いいい画像がでてきますので、必見かと（超有名どころでは阿久比も）

>>124さま
初めて最悪板（関係分）に行ってまいりました。　あらためてトリップの偉大さを再認識（ｗ

>>123（自己レス）

昔は名鉄にはツムやらワムやら大量にいたらしいですね。
（ワフみたいのはＲＭで見たことあるけど）

名鉄貨物輸送時代の華やかりし頃をご存知の方はカキコお願いします

>>127
確かに消防の頃は知立界隈でよく貨物とすれ違いました。また、鳴海で追い越し
もしましたし、東岡崎には貨物ヤードがありましたね。ちいちゃいけど。
ワム、トム、セキなんかが止まってた。ワムが真っ黒で側面に昔の名鉄の社章が
ついてたと思われますが間違ってたらごめん。

亀でスマソですが、３７８０系の形式図が出てきましたのでUPするわけには逝きま
せんがカキコしておきます。
>>106さんの書かれた通りでした、Aから下が逆というのも当たりで（藁）
ドア−
１＋１
２＋１
２＋１
連結面　　となります。分かりにくかったらスマソ。

貨物で思い出したけど.....。
新名古屋駅午後2時過ぎ、刷りたての夕刊（中日新聞ほか）を車内へ今でも積み込んでますか？。
すごい筋肉の人が、扉を押さえて新聞を放り込んでいた姿が、印象的だったが。

>>130
いまもやってます。名鉄の扉は、実はそんなに力を入れなくても
押さえられるんですよ。

>>127上ゲ高速鉄道さま
＞名鉄貨物輸送時代の華やかりし頃をご存知の方はカキコお願いします
私も興味あります。前スレにもカキコしたと思いますが、知立の本線と
三河線間の連絡線と三河線の海山直通線は、貨物列車のスジが結構設定
されていたと思うのですが・・・。

>>128神戸市在住さま
たしか美合まで貨物のスジがあったらしいのですがどうだったでしょう？

豊橋鉄道渥美線でも新聞輸送してたなぁ…
先頭車には田原まで、乗務員室には大清水、老津と車掌が担いで新聞屋に渡してた。車掌がコキ使われてかわいそうだった。さすが豊鉄やね

>>131
新名古屋駅なら日常茶飯事。駅員がよくやっている。
こんなことをしてドアが壊れないのかな？

>>132
美合までいってたかどうかはよく知りません。東岡崎の今は駐車場になってるところで
よく貨物の入れ替えをやってるのを見ました。貨物列車は当時国鉄も私鉄もよく走ってた
のでとくに気にしなかったんです。ああまた貨物だ！ふーん。てなかんじでした。
それはどこへいっても入れ替え作業してたもんね。飯田線の小坂井駅ではＥＦ１３
だっけ？岐阜駅ではＣ５６や８６なんかが踏み切りおろしっぱなしでやってたもんです。
豊橋鉄道もそこらじゅうに貨物の引込み線持ってたよ。南栄あたりもよく貨物はしってた。

では、仕事に戻ります。

昔の鉄ジャに、三河線貨物列車添乗記事があったよ。
今すぐ探せないので号数はわからない。

>>125

＞古いホキは豊鉄に、黒野のトは三岐にデュ−ダできてよかったと思う今日このごろ。
確かに古いホキ（ホム１００のことですよね）は豊鉄に再就職したけど、
牽引するものがないので使用できないんですよね…
（名鉄から押し売りされたとか）

>>125でなくて>>123にだったスマソ…

>>135
＞岐阜駅ではＣ５６や８６なんかが踏み切りおろしっぱなしでやってたもんです。
やってましたねぇ！転車台もあってマターリとしたいい感じでした。
名鉄の岐阜近辺では貨物輸送がなかったんで、東部線とか常滑線・犬山線なんかで
貨物列車を見ると激萌えでした。

>>140
常滑線にポムがいたのは見たことがあるんだが、あれって
国鉄とどこで授受してたの？

>>140
おお次は手力様、東陸橋下の踏み切り沿いのターンテーブルご存知とは！
なかなかの猛者でいらっしゃる。あのへんよく石炭のにおいしててとっても
好きでした。岐阜近辺の貨物は竹鼻線で混合列車があったようですよ。
古い鉄道ファンに載ってました。以前も書きましたが国鉄の蒸気の黒煙に
まみれるＰ車やいもむしなまず、気の毒でした。

>>142
やはり東名古屋港ですかね？あと以前は神宮前（日車絡み）で
国鉄線とつながっていたので、そこで受渡しをやってたかも？
あやふやでｽﾏｿです。

昔、境川から８３０のダラに乗って新岐阜の単線部分で
黒煙の直撃を食らったことがあります・・・。嬉しげに
していたのは私だけだったのは言うまでも有りません（ｗ

144は>>142神戸市在住さまへです。

神宮前の常滑線の鉄橋の下。
ＪＲの名鉄線よりに一本線路が入るスペースがあります。
ここが受け渡し線の跡です。
線路自体は木材市場の中に突っ込んでました。

あと、一宮でも貨物の受け渡しがあったはずです。
弥富もあったはず。
確実にあったのが安城と刈谷。
豊橋はないと思います。

>>144
名鉄では経験ないですが、岐阜市営バスに乗って東陸橋を越えてたとき
ロバのパンやがバスに並んだときちょうど下を蒸気が走ってモウモウと
煙はいてた。あわててバスの窓をばーちゃんがしめて（周りも皆）事なきを
得たがロバはむせかえって動けなくなってた。かわいそうだったよ。
因みにそのロバはよく家の前にもパン売りに来てた。スレ違いかな？
竹鼻線の混合列車は２両の普通電車にワムをぶらさげてただけのようでした
確か「竹鼻線貨物扱い廃止！？」てな内容の記事だったように記憶してますが。
寝ます。

おおっ、いつのまにか４までできている。
感激！

>>148
ところで名鉄の貨物が全廃されたのっていつだっけ？

あっ、書き忘れたけど、最初のスレの1です。
ここまで続くとは思ってなかったです。

>>146-147
あとこんなところでしょうか？
鵜沼→可児川・名古屋パルプ

>>149
豊橋の手前、船町あたりを走る名鉄の貨物列車の写真、見たことあるYO！

>>147
大曽根ﾓﾅｰ（ｗ

貨物が廃止になっても、高架化されるまでは
広大？なヤードと中央線への渡し線が残ってて、
古きよき時代の影を色濃く残してたんですがねー。

大曽根ビル（屋上に三菱カラーテレビのネオンがついてるビル。
今はＴＵ−ＫＡの看板に変わってる）の向かい（南側）に
デキ２０２（昇圧後だったらデキ３７６かも？）が留置されていたのを
覚えています。

>>144　ダラってなんですか？

>>154
ダラとは普通電車(各駅停車)のことです｡

>>146

ところで日車〜名鉄の連絡線はどのあたりにあったの？
いまの本社ビルが建っているあたりでしょうか

＞149
東名古屋港線の貨物営業委託というものがあります。
これを考えると、下手すればまだ営業中ということになるかも（Ｗ

電気機関車牽引では三河線刈谷土橋間一往復が国鉄貨物全廃まで
生き延びたように記憶してますが・・・
各線別になるとサパーリわかりません。

＞156
複々線化工事の始まるすぐ前まで、実は草むらの中に
三線分岐ポイントが二個眠ってました。
日車本社とその北側の陸橋の間、住宅展示場の場所が
もと日車本社工場です。
線路は二、三本が工場の中に入っていたみたいです。

ところで東名古屋港線の本当のどんづまりが三線軌道だってこと。知られてませんね。
とれいんの記事でも、立ち入り禁止の場所ですので触れずじまいでしたね。

くれぐれも、人目を気にしながら侵入願います（Ｗ

>>158

早速、教えていただいてサンキュー。
4番線の横（保線車両がとまっているところ）から
踏み切り（跡が残っていますね）を通り
線路がのびていたのですよね？

>>130布袋の大仏さま
＞新名古屋駅午後2時過ぎ、刷りたての夕刊（中日新聞ほか）を車内へ今でも積み込んでますか？。
バリバリにやってます。河和線はそれに合わせるかのようにＰ車が急行に入っています。
新聞輸送を他の私鉄がやっているかは存じ上げませんが、何か昔を感じて萌えるものがあります。

>>132 次は手力さま
＞三河線間の連絡線と三河線の海山直通線は、貨物列車のスジが結構設定

三河海線はかなりの専用線や貨物駅があったと聞いております。

>>138さま
＞確かに古いホキ（ホム１００のことですよね）は豊鉄に再就職したけど、
＞牽引するものがないので使用できないんですよね…
＞（名鉄から押し売りされたとか）
子会社に押し売りって．．．（ｗ
豊鉄はデキもデワもいなくなったから牽引できそうなのは高師にいるモ−タ−カ−くらいですよね。

常滑線であった、貨物列車のお別れ運転の編成は車号は忘れましたが
「デキ＋トラ＋モ８００＋デキ」でよかったでしょうか？

>>155運転士さま
フォローサンクスです。ダラとかダラコは既に死語ですかね（ｗ

手持ちの名鉄貨車を
ワム５２１２＠喜多山
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020601135831.jpg
ト１４＠黒野
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020601135900.jpg

>>141名前はないさま
＞常滑線にポムがいたのは見たことがあるんだが、あれって
＞国鉄とどこで授受してたの？
>>143で次は手力さまがおっしゃられているように
＞やはり東名古屋港ですかね？あと以前は神宮前（日車絡み）で
＞国鉄線とつながっていたので、そこで受渡しをやってたかも？

名古屋臨海鉄道ができるまでは神宮前−熱田で、できてからは大江−名電築港−東港−笠寺と
いう形になると思います（大昔のピクで名臨海の設立は熱田の入換軽減が目的とあった）

>>147さま
＞あと、一宮でも貨物の受け渡しがあったはずです。
前、授業で一宮の博物館に見学に行ったところ、平面時代の一宮駅付近の航空写真がありまして、
国鉄の路線と名鉄の路線が岐阜方でくっついていました。いつごろまで連絡輸送していた というのはちょっとわかりませんが

>>130布袋の大仏さま
新岐阜に着いた新聞は、揖斐線急行に載せられていくのもありました。

>>161上ゲ高速鉄道さま
三河海線の駅構内はそれなりの広さがあって、今は駐車場とかになって
ますが、当時は側線も数本あったんでしょうね。

>>149 初代１さま、>>157さま
＞ところで名鉄の貨物が全廃されたのっていつだっけ？
広い意味では、>>157さまのおっしゃるように営業中ということになりますか、
たまにではありますが、大江の駅にＪＲのチキがレ−ルを積んで留置していますのでこれが
今も残る貨物列車ということになるとおもいます。
ただ、電気機関車牽引だといつになるんでしょう？あの国鉄貨物の廃止の波に飲まれざるをえなかったんでそのあたりかと。

>>159さま
＞ところで東名古屋港線の本当のどんづまりが三線軌道だってこと。知られてませんね。
海へ続いていくあの線路ですよね？某駄本にダマされ、留置されていることになっているキハ8200を見に行き、
見事にからぶったリア厨時代にﾊｹ-ﾝしました。あれってどこに続くんだろう？

>>163ほかみなさま
やはり常滑線は神宮前だったのですね。記憶がよみがえってきました。
そういえば、何で見たのかもうすっかり忘れてしまいましたが、大江だか名和だか
伊勢湾台風で水没したあとの線路にSLの救援列車が入線している写真を見たことが
あります。国鉄からの借り入れだったのでしょうか？

>>164次は手力さま
＞三河海線の駅構内はそれなりの広さがあって、今は駐車場とかになって
＞ますが、当時は側線も数本あったんでしょうね。

貨物積み込みホ−ム跡（高浜港だったかな？）、駐車場になっているものの
雰囲気ぷんぷんのヤ−ド跡っぽい土地（碧南）など海線はぁゃιぃです。

あと古い地図とか見ると玉津浦や新川町あたりから港方面へ伸びる線路が書かれたりしていますが
あれはなんなんでしょうか？衣浦臨海鉄道の開業時パンフに堂々と載ってたりしますが。
こちらも数年前に探しにいったんですが痕跡すら見つからず．．．

>>166名前はないさま
＞伊勢湾台風で水没したあとの線路にSLの救援列車が入線している写真を見たことが
＞あります。国鉄からの借り入れだったのでしょうか？

写真で見る名鉄８０年で国鉄ＤＤ１２と同型の機関車（名鉄８５００とか言う名前のＤＬ）が
復旧工事に勤しむ写真が載っています。大江や名和あたりの被害は凄まじかったんで、
借入機の１台や２台いてもおかしくはないですね。何がはいったんだろうな？

今、阿久比の画像板見に行ったら、５５００のツ−トンやニキシ−管速度計、キハ８０００の
画像があってびっくりした。

話題とはぜんぜん違いますが
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020601140024.jpg
元神宮前定点観測員さまより
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020601085543.jpg

あと常滑・河和線の貨物ネタですが、大江近辺に山崎川貨物駅なるものがあったらしんですが、場所がわかりません。
植大の都築紡績（痕跡なし）や聚楽園の愛知製鋼(貨物ホ−ムの残骸が残る）が華やかりし頃の話が聞きたいです。

すっかり忘れていた．．．

来週から私事ではございますが実習で土曜もしくは日曜以外カキコできません。

６月１５日から平常運転に戻りますので、ご理解とご協力をお願いいたします

すっかり忘れていた3780系の車内画像（＠保育社 日本の私鉄４ 名鉄より）
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1022913195.jpg

>>133
今でもやってるYO!　大清水の新聞は無くなったが...

131さま、次は手力さま、上ゲ高速鉄道さま、それぞれありがとうございます。
いまだあるとはシラナンダでした。
新名古屋駅の金山寄りにある新聞滑り台がターミナル駅にそぐいませんよね？。

>>171

やっと3780系の車内が拝めました、ありがとうございます！
ちなみに私、何度か上ゲさんの写真でウソ電作らせてもらってます（藁

>>159
>くれぐれも、人目を気にしながら侵入願います（Ｗ
そういえば、立ち入り禁止って書いてありますねぇ
この間何にも考えずに入っちゃった（ｗ
一個動かせるダルマ（転轍てこ）があったのには驚いたけど

＞167
新川町は、駅から港へ向かう急曲線の所に線路が頭だけ見せて埋まっていたはず。
撤去されたんでしょうか。
>169
山崎川貨物駅
今はなんと！名四国道になっているらしいです。

山崎川側貨物駅

正確には、常滑線と名四国道の立体交差から西南方向を
見ると、複数のマンションが固まっている場所があります。
そこが貨物駅に隣接していた工場の跡地です。
名四国道そのものが、名鉄の廃駅の存在を幸いとしてルート
を決めたようなものです。
常滑線からの分岐の当たりは、立体化事業にあわせ区画整理
されたので痕跡は見事に何もありません。
現地に行っても全く想像できません。

また貨物ネタで恐縮ですが、確か小牧線の小牧原〜小牧口間は
現線の他に、小牧原から直進して小牧口へ向かう線路もあって
どちらかが貨物線のような扱いだったと思うのですが・・・。
行き先は、間内信号所から分かれていた専用線で名古屋空港へ
の幡豆？ですがご存知の方情報ｷﾎﾞｰﾝです。

小牧空港はトワイライトゾーンに記事があったような。

三河海線のほうの貨物廃止は衣浦臨海鉄道碧南線の開業と
同時のはずです、今考えればずいぶんと無駄な投資ですね。
碧南からフライアッシュ積んだホキ1000の七両編成くらい
名鉄のデキが重連で刈谷まだ牽引してもよかろうに。
衣浦臨海の設立に関して、貨物営業権をタテに名鉄が口を
差し挟んでいるはずです。計画には衣浦湾に鉄橋をかける
ことなく三河線の小垣江付近から分岐する案もあったとか。

>>177
常滑線の高架下にはずっと道が続いているんだけど
昔の分岐の辺りだけ不自然にその道の幅が広くなってて、
そこから名四に向かってカーブをした道がある。
場所は南区堤町５丁目、地図を見ればわかるよ。
たぶんそれが貨物線の跡だと思われ。

あっちの画像板

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1021877167/
７１０１の画像を探したんだけど
しまった！全然違う話題になっている。

というわけでレス

新一宮駅付近の立体化工事で一時的に尾西線
（玉ノ井方）に封じ込められて取り残されていた車両って
たしか5519fだったかなと思い出したりしてみたり。
（もし、工事中の時に踏み切り事故とかおきたら
どうなるのかなと心配していた。）

>>181
5515ともう一本だったような記憶が。
何にしても二本封じ込められたよ。
三日に一度の検査なんかどうやってやってた
のか興味あった。

今日のＰ白帯（Yahoo！掲示板から）

伊奈5:43発、普通新岐阜行き（神宮前〜須ヶ口間急行、新岐阜8:33着）
新岐阜8:44発、普通知多半田行き（椋岡駅通過、知多半田10:57着）
知多半田11:12発、普通河和行き（河和11:31着）
河和11:35発、普通金山行き（太田川から急行、金山12:33着）
金山12:41発、普通榎戸行き（榎戸13:37着）
榎戸14:01発、普通佐屋行き（佐屋15:30着）
佐屋15:45発、普通須ヶ口行き（須ヶ口16:06着）

保守

白帯といえば前スレに書いたＭＨリベンジの時後ろ４両が白帯でした。
車番は確認しなかったがよっぽどどっちにしようか迷ったけどやっぱり
前にいってしまった。結局２度と乗れなくなってしまった。
あなたならどっち？

昔のパノラマカーは、側面に座席指定のデジタル表示機があったね。

>>185神戸市在住さま
最近はあまり名鉄に乗ってないんで、たまに乗るときに前がＳＲ車で
後ろがＰ車だったら迷わずＰ車ですが、Ｐ車重連で後ろが白帯の場合
だったら白帯を選んだともいますねぇ。どっちの重連ショーなんて・・・

>>186
赤いやつね

代理あげ

/

おぉ、今日はカキコ出来る？
試運転してみる
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020605163759.jpg

>>191
西尾線の鎌谷ですね。

＞＞162
次は手力様　
デキ３７６＋＋ワム６０１７＋モ８１０＋４０１でした
画像はこちら
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020601183049.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020601181548.jpg

>>192
多分そう思われ

>>191
元神宮前定点観測員 様
おひさしゅうございます。いい写真ですね、短尺レールの音が聞こえてきそうです。
駅の看板の「ワリコー」が時代を感じます。これからもよろしくです。

神戸市在住 様　こんにちは、こちらこそよろしくお願いします。

>>186
物心ついた頃には、赤く塗られて用を足さなくなってたんですが、
どういう光り方をしたんでしょう？０系新幹線の座席種別表示みたいな感じ？

ふーん、アレってデジタルだったっけ？
オレは行灯式だと思っていたよ

>>193
上の場所は知りませんが、下の画像は東名古屋港ですか？
架線どころか架線柱まで撤去された状態でしか見たこと無いんですが、
今の廃駅同然の寂れっぷりとは大違いですね。

>>198
行灯式です

7000系8、9次車の号車表示のみデジタル可変表示でした。座席指定表示は
全車行灯式でしたね。

>>191,193
はじめまして元神宮前定点観測員さま。
191の写真、カラーより迫力を感じますね。未舗装のホームが懐かしいです。
193は、そうでした！この編成でした。当日私も行ったのですが写真が無くなって・・・
記憶が蘇りました。デキは写真の塗装の方が似合いますね。
これからも懐かしい写真を拝見させて下さい。よろしくお願いいたします。

>>193追加画像です
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020606074819.jpg

＞＞193
デキ３７６、いつも瀬戸線で見てるけど、「さよなら」って何？

>>161 上ゲ高速鉄道さま
＞豊鉄はデキもデワもいなくなったから牽引できそうなのは高師にいるモ−タ−カ−くらいですよね。

鈍レススマソ。
聞いた話ですが、あのモーターカーはかなり非力らしいですよ。
実際、7300を解体場所へ移動させる時は1800がひっぱてました。

>>204
常滑線貨物廃止で、廃車予定になっていたのだが、急に瀬戸線に転属になったと。
理由までは知らんが…

>>204
貨物輸送全体がｱﾎﾞｿ＞さよなら、っていう意味では？

あと、貨物輸送ｱﾎﾞｿと同時に廃車解体される予定だったのが、
急遽瀬戸線逝きが決まった…とか？

デキ201はアメリカ逝きの予定だったのが結局叶わなかったという。
デキ202は静態保存されてるけど、201は解体されたんですよね？

>>205 206
廃車の予定が転属になったんですね。瀬戸線昇圧時から居ると思ってました。
デキ２０１は、ビーチランドに保存されていました。

話は変わりますが、アルバムから岐阜市内線の写真が見つかりました。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020607024203.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020607024326.jpg

中京競馬場から前後に向かって駆け下りるツリカケ急行が懐かしい。
本当に迫力があった。　頭に残っているのはイモムシの急行。


ﾌﾞｩｩｩｩｩｩｩｩｩｩｳｳｳｳｳｳｳｳｳﾝﾝﾝﾝﾝｷｷｬｬｧｧｧｧｧｧｧｧｱｱｱ〜〜
ﾀﾀﾝﾀﾀﾝ　ﾀﾀﾝﾀﾀﾝ　ﾀﾀﾝﾀﾀﾝ　ｼｬﾝｼｬﾝ・・ｼｬﾝ　キｷｬｬｬｬｬｬｬｬｬｬｬｬｱｱｱ！！(再加速）


あの勾配は好きだったなぁ・・・。

age

>>208
呼続を発車したツリカケ普通は、急な登り坂で重圧なツリカケサウンド響かせながら
坂を上がって行ったなぁー

昭和29年版全国専用線一覧表

　　駅名　　　　　　契約相手方　　　　　作業方法　　　作業�`　　専用線種別
東名古屋港　日本発送電株式会社　　　社機　　　　　　0.9　　　　　側線
　　美合　　　　日清紡績株式会社　　　　社機　　　　　　1.2　　　　　側線
　　今村　　　　愛知紡績株式会社　　　　社機　　　　　　0.5　　　　　側線
　三河豊田　 豊田自動車株式会社　　　社機　　　　　　0.7　　　　　側線
　大樹寺　　　日本レ−ヨン株式会社　　 社機　　　　　　1.8　　　　　側線
　大清水　　　豊橋紡績株式会社　　　　 社機　　　　　　0.7　　　　　側線
　三河田原　小野田セメント株式会社　 社機　　　　　　2.0　　　　　鉄道

昭和42年版全国専用線一覧表（ヨンサントウ前夜）
　　駅名　　　　　　契約相手方　　　　　作業方法　　第三使用者　作業�`
東名古屋港　　　東洋レ−ヨン　　　　　　社機　　　　　日本通運　　1.3
　　　　　　　　　　　三菱倉庫　　　　　　　 社機　　　　　日本通運　　0.7
　　　　　　　　　　　大協石油　　　　　　　 社機　　　　　日本通運　　0.8
　　　　　　　　　　日本車輌製造　　　　　 社機　　　　　日本通運　　0.2
　　　　　　　　　　　中部電力　　　　　　　 社機　　　　　日本通運　　0.8
　　　　　　　　　　　農林省　　　　　　　　　社機　　　　　日本通運　　0.9
　　　　　　　　　名古屋港管理組合　　　　社機　　　　　日本通運　　0.4（重量岸壁線）
山崎川貨物　　日本石油輸送　　　　　　社機　　　　　日本通運　　0.1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東邦理科工業
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東亜石油
　　　　　　　　　　日清紡績　　　　　　　　 社機　　　　　日本通運　　0.1
　　　　　　　　　　京阪練炭工業　　　　　 社機　　　　　　　　　　　　　0.1
聚楽園　　　　　　愛知製鋼　　　　　　　　社機　　　　　知多通運　　1.3
　美合　 　　　　　日清紡績　　　　　　　　社機　　　　　日本通運　　1.9
トヨタ自動車前　　トヨタ自動車工業　　　社機　　　　　日本通運　　1.1
　土橋　　　　　　　トヨタ自動車工業　　　社機　　　　　日本通運　　3.0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トヨタ自動車販売
大樹寺　　　　　　日本レ−ヨン　　　　　　社機　　　　　鳥居運送　　3.0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本触媒化学工業

大樹寺　　　　　　日本レ−ヨン　　　　　　社機　　　　　鳥居運送　　3.0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日本触媒化学工業
木津用水　　　　　東洋紡績　　　　　　　社機　　　　　　日本通運　　4.0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　名鉄運輸
　布袋　　　　　　　福玉精麦　　　　　　　社機　　　　名鉄北部運送　0.1
　森上　　　　　　　三興製紙　　　　　　　社機　　　　　　日本通運　　4.0
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　名鉄運輸
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日濃商事
ライン遊園　　　　名古屋パルプ　　　　　社機　　　　　　名岐運輸　1.6
　豊山　　　　　航空自衛隊第3航空団　社機　　　　　　　　　　　　　1.3
矢作橋　　　　　東洋レ−ヨン　　　　　　社機　　　　　　日本通運　　2.8
　植大　　　　　　都築紡績　　　　　　　　社機　　　　　　　　　　　　　 0.9
日比野　　　　　 近藤紡績　　　　　　　　社機　　　　　日本通運　　 0.2
　碧南　　　　　　大浜三鱗　　　　　　　　社機　　　　　　　　　　　　　0.1
三河一色　　西三河養殖漁業組合　　　社機　　　　　日本通運　　0.2
小垣江　　　　　　東芝炉機　　　　　　　　社機　　　　　日本通運　　0.2

昭和59年版全国専用線一覧表（ヤ−ド統廃合前夜）
東名古屋港　　　東洋レ−ヨン　　　　　　社機　　　　　日本通運　　1.3
　　　　　　　　　　　三菱倉庫　　　　　　　 社機　　　　　日本通運　　0.7
　　　　　　　　　　　大協石油　　　　　　　 社機　　　　　日本通運　　0.8
　　　　　　　　　　日本車輌製造　　　　　 社機　　　　　日本通運　　0.2
　　　　　　　　　　　中部電力　　　　　　　 社機　　　　　日本通運　　0.8
　　　　　　　　　　　農林省　　　　　　　　　社機　　　　　日本通運　　0.9
　　　　　　　　　名古屋港管理組合　　　　社機　　　　　日本通運　　0.4（重量岸壁線）
聚楽園　　　　　　愛知製鋼　　　　　　　　社機　　　　　知多通運　　1.3
　土橋　　　　　　　トヨタ自動車工業　　　社機　　　　　日本通運　　3.0（使用休止）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　トヨタ自動車販売

以上、トワイライトゾ−ンマニュアルからのコピ−ペです。

なんかとても久しぶりにカキコしているという感じです。

元神宮前定点観測員さま
カキコできるようになってよかったです。

で、いろいろ仕入れたネタを．．．
・3780系には１＋２シ−ト時代のほかにリクライニングシ−トの試験をしていた時代があった
・三河海線の貨物は瓦ばかり

というのを聞きましたけど真相は如何に？って感じです。

>>179さま
衣臨碧南は 高浜市の瓦、碧南市のセメント、権現崎の飼料くらいしか運ぶものがなかったんで
名鉄でもよかった気が．．．でも今も続いていたら本線に貨物が入らざるを得ない．．．萌え〜

>>177さま
山崎川貨物駅の情報ありがとうございます。

上ゲ高速鉄道さま　研修ご苦労様です。
わたくしは６月５日からプロキシ規制の呪縛が解かれた模様です
またお世話になりますね。
>・3780系には１＋２シ−ト時代のほかにリクライニングシ−トの試験をしていた
時代があった
この件について、鉄ピク１９７９年１２月名古屋鉄道特集によると
２７６２型の岐阜寄りクロスシート４脚分をリクライニングシートの
テストを行った模様です
それから、３７７０系も一部一人掛けのシートが有ったと思うんですが？

昭和３６年版、専用線一覧 作業 キロ数　　　　種別
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　方法
　東名古屋港　東洋レーヨン　　日本通運　社機　1.3　　　　　側線
　　　　　　　三菱倉庫　　　　日本通運　社機　0.7　　　　　　側線
　　　　　　　大協石油　　　　日本通運　社機　0.8　　　　　　側線

　名電築港　　東洋レーヨン　　　日本通運　社機　1.3　　　　　　側線
　　　　　　　東亜合成化学工業　名築運送　社機　3.0　　　　　　側線　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　木曽商店
　　　　　　　　　　　　　　　　曹達商事
　　　　　　　　　　　　　　　　三谷運送
　　　　　　　矢作製鉄　　　　　名築運送　社機　1.0　　　　　　側線
　　　　　　　日本石油　　　　　日本通運　社機　5.2　　　　　　側線
　　　　　　　昭和石油　　　　　日本通運　社機　5.3　　　　　　側線
　　　　　　　出光興産　　　　　日本通運　社機　5.3　　　　　　側線
　　　　　　　ゼネラル物産　　　日本通運　社機　5.0　　　　　　側線
　　　　　　　三菱石油　　　　　日本通運　社機　5.0　　　　　　側線
　　　　　　　日本鉱業　　　　　日本通運　社機　4.5　　　　　　側線
　　　　　　　丸善石油　　　　　日本通運　社機　5.3　　　　　　側線
　　　　　　　三井物産　　　　　日本通運　社機　5.3　　　　　　側線
　　　　　　　ゼネラル瓦斯　　　日本通運　社機　6.0　　　　　　側線

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キロ数
　山崎川　　　　　日本石油輸送　　　日本通運 1.0　　　　　　す
　　　　　　　　　　　　　　　　　　東亜石油　　　　　　　　　ベ
　美合　　　　　　日清紡績 日本通運 1.9　　　　　　て
　トヨタ自動車前　トヨタ自動車工業　日本通運 1.1　　　　　　社
　土橋　　　　　　トヨタ自動車工業　日本通運 3.0　　　　　　機
　大樹寺　　　　　日本レーヨン　　　日本通運 3.0　　　　　　・
　犬山　　　　　　大日本紡績　　　　日本通運 0.2　　　　　　・
　木津用水　　　　東洋紡績　　　　　日本通運 4.0　　　　　　・
　伊奈　　　　　　日本ゼニスパイプ　日本通運 0.2

トワイライトゾーンからのコピぺ

なんか、思いっきりズレててすいません

age

貨物側線の変遷が、路線別の貨物列車最終運行の時期の特定の
役に立ちそうですね。
思いっきり古い写真だと廃止された竹鼻線や、離れ小島の揖斐線
にもワムの姿があります。おそらく農作物でしょう。
最盛期の五十両あまりの機関車たち。当時の電車の両数が五百とか
軌道線を含めてもそんなレベルなのですから、極端な話、列車の
一割が貨物でもおかしくはないのでは？

八百津から延びていた丸山ダム建設用の専用線への輸送は
新広見で国鉄と受け渡ししていたのでしょうか？
また専用線で稼動していた関西電力所有のデキ(250?)
についてご存知の方、併せて教えていただけませんか？

ダム資材輸送列車が木曽川橋梁を渡る写真があるので
各務ヶ原線で受け渡しでは？
機関車は一両が北恵那鉄道にいきました。

＞２２２
開通からたった二年程度で廃止になったあの路線ですね
手元の資料では太多線広見駅が中継点
この輸送の為に側線を増強している。
機関車は
7�dガソリン機関車、３月のみ

7�dディーゼル機関車2両、昭和27年4月〜9月

日立製作所製30t電気機関車2両、昭和27年9月13日〜昭和29年5月31日

電気機関車は運転終了後に予定通り名鉄へ譲渡され､
43年10月に251は北恵那鉄道へ､252は同年八月に廃車になった。

名鉄のＳＲ車大好き　〜Ｐ車もね　　　
が落ちたね　　残念　　パート２キボンヌ

>>223-224
情報ありがとうございました。

≫224
はじめまして。で、いきなり突っ込み申し訳無い。
手持ちの誠文堂本に２５１廃車、２５２も近く廃車となっておりますが、これ如何に。

＞２２７
質問の件なんだけど､
俺の情報元は､名鉄が発行した｢車輌形式､変遷表｣
それも２５０を処分してから十年も経っていない時に発行された物
故にこっちの方が信憑性がありそうな気もするんだが、
どっちが本当なのか確証は無いな・・・・・・・・

>>228
レスどうも、別ソース調べて見たら、鉄ピク(1979.12版)では、２５１になってた。
ま、誠文本は無視しまっす。

＞＞229
あ、北恵那行ったのは。ってイミ

あげておきますよ

北恵那鉄道で検索しましたら、下記のページで当時の２５１について
紹介されていましたのでご参照ください。

さっしいのホームページ・ぽこぺん
ttp://homepage1.nifty.com/sassy/index.htm

デキ２５０がかつて瀬戸線にいた事があるって本当なんですか？
私の知る限り（昭和４０年代後半頃）瀬戸線では生え抜きの２０１・２０２しか見たことがありません。

探していた記事がようやく見つかったので報告
ジャーナルNo153　79年11月号の56ページより
四ページにわたり三河線の貨物列車の記事が
あります。添乗ルポ風です。
めずらしいと思いますので、古書店で探して
ください。表紙からはわかりませんよ。

お話は変わりますが、先日このスレの仲間入りをしました
白帯入り7000系です。
↓
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020612202017.jpg

現役時代の写真も見てみたいッス。

>>235
おぉ〜、三河湾だぁ〜。しかし、入場中・・・鬱

>>235
よく見ると赤に白抜きの｢特｣ですね。　帯なしP6特急を思い出します。

>>237

盗まれたためかｲﾊﾟｰﾝ車用種別幕に変えられてしまったようです。
よって、初めての組み合わせでしょうか？

７３００電幕車の画像です。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020613211250.jpg

>>239

助手席側は前が見えなくて萎え〜。
ほぼ成功した7000系の試験に対し、7300系から得たものは
青地に白抜きの種別のみか？

>>235

ところで、他にはどんな行き先？が入っているの？

>>240
みんみん見られよ。

Where is みんみん？

１ 岐阜
２ 豊橋
３ 内海
４ 河和
５ 名古屋
６ 犬山 　 　
７ 日本ライン 　 　
８ 三河湾 　 　
９ 金山
以上緑幕、以下青幕
10 常滑
11 豊川稲荷
12 豊明
13 鵜沼
14 東岡崎
15（白）

だとおもいます。

>>242
ほれ。
ttp://minmin_p.tripod.co.jp/film-m.html

>>243

さんきゅう〜。
名古屋とか鵜沼とかの写真が見てみたいなぁ。

>>245
鵜沼だったら571レで見られるかもよ。朝早いんで名古屋住民でもキツイが。
名古屋は・・・。幕回転中に見なはれ。

>>243
しかし豊川稲荷と東岡崎が正式表記なのに鵜沼だけ簡略表記なのが謎だ…

>>235
P4末期の写真うpしますた〜。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020614025623.jpg

>>247
名古屋も新名古屋になってない。

それにしても三河湾とか日本ラインとか普通の客には分からないのでは？
他にもなぜか新鵜沼行きが犬山になっていたり。

>>248
ｶｺｲｲＮＥ　
>>249
そちは愛称(列車名)と行き先表示を混同していると思われ。
特急用の電幕は、愛称名で入っているんだＹＯ
ただ、金山、常滑、東岡崎、豊明は後から追加したので、これには該当しない。

>>250

じゃあ、豊川稲荷と鵜沼は昔からあったんだよね。
特急車時代には使っていたの？

ゴメン、鵜沼は分からない。けど豊川稲荷の写真は・・・あったけど板使用だ・・・。
あれ？たぶん使ってたよ。(不確認スマソ)

>>252

早速のお返事ありがと。
追加された行き先はいつごろ追加されたか知ってる？
金山は緑だから古そう。
7017が白帯撤去受けて「豊明」見たときには超ﾋﾞｸｰﾘだったよ。

ん〜、漏れもよくは分からない(苦藁
特急運用してる時もダラ運用があったからなぁ・・・ナンともいえない。

とりあえず、実習は昨日で終了しますた。
来週からは平日（＋土曜）登場になりますんで。

で、
7011Fがついに落ちましたね．．．
画像をまとめてみたのですが、今まで使っていたアプロダに通じない．．．

どないしよ。

白帯車、白帯車。
僕の大好きだった車両。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020615114126.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020615114306.jpg

いつかはこうなると分かっていた。でも．．．

ありがとう。そしてさようなら

上ゲ高速鉄道様　お帰りなさいマセ
白帯車デビュー時の記念切符のジャケット画像です。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020615160646.jpg

>>257元神宮前定点観測員さま

あっ--。こいつは確か切符自体は銀色テカテカの奴ですね。
ヤフオクで落とそうとしてもいつも次点...鬱鬱鬱


あと誰かいいアプロダしりませんか？
７０１１Ｆ追悼画像寄せ集めをうｐしたいですが...　

すいません、最近仕事が忙しく満足にＲＯＭることもできません。
家に帰ったらぐたーーっと寝るだけで今日もシゴトッス。しばらくここには
これないかもです。皆さんまたたまには寄らせていただきますので、ちょっと
休みます。

ところで　上ゲ高速鉄道さん　「実習」って教育実習？？

>>256
白帯と赤一色の重連って萌えるよね

ども。
>>259神戸市在住さま
了解しました。大変ですね。神戸市在住さまの疲労回復になるよう、スレを盛り上げてまいります

>>260さま
教育実習です。よくお分かりになりましたね

>>261さま
＞白帯と赤一色の重連って萌えるよね
白帯重連も萌えるものがありますが、白帯・赤一色もアンバランスで萌えます。
何か昔の一部一般車特急のようで。

最後の白帯重連の画像です。>>256の画像と見比べてください
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020617160103.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020617161628.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020617161745.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020617161822.jpg

7027.7028中京競馬場保存age

上ゲ高速鉄道さんは「山並み遠く連なる処」の大学ですか？
江川達也が在籍していた（w

>>263さま
ついに本決まりですか！いや−めでたいめでたい。

>>264さま
江川達也はどこの大学でしたっけ？　漏れはたいした大学ではないです。
鶴舞線沿線の学部によっては趣味列車やＳＳの大学より偏差値の劣る大学です（泣

明日あたりからスレ活性化のため、レア画像投下を始めます（ｗ
ご期待くだされ

後追いだけど...
今は亡き７０２９Ｆ
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020618163421.jpg

>>263
7027.7028中京競馬場保存age
中京競馬場ば我が家から直線で約２キロ、楽しみだ！

>>264
その名も我らが 愛知教（以下略）

>>268
そこで切るとなんかの宗教みたい（ｗ

>>268
…大付属

こりんごさま　勝手ながら「おんぷちゃんねるより」画像リンク貼らせていたたきました。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020618191113.jpg

>>271
元神宮前観測員様、どうもですー。　まだまだいろいろあるのでうｐしますのでよろしくです。

>>263
今日の中日スポーツの競馬面に載っていたね。7027.7028とは書いてなかった
けれど(藁

今は無き八百津線に、パノラマカーが入ったことはあるの？

>>274
もちろんあるヨ。　特急蘇水湖号でね

>>273

7092ﾓﾅｰ

前スレのトップＡＡです（ｗ
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020619115347.jpg

>>272こりんごさま
マンセ−です。98年までは愛称板残ってたんだ．．．


>>273>>276さま
中間の7092は売店になると聞きましたがどうなんでしょう？
ここで直営のマニア向けショップをやってくれれば（妄想

Ｐ．Ｓ．納涼画像（ｗ
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020619115508.jpg

>>234さま

亀レスになりますが、79年11月号を読みました。
表紙にも目次にも三河線ネタのことが触れてなくて焦りましたが、三河山線の貨物の
概況が手に取るように分かる楽しいルポでした。
特にデキ400と600がプッシュプルになるところが新鮮でした。デキ400は400同士、
600は600同士でスジを組んでいたと思っていたものでしたから。
また11月号は尼崎港線ルポや宮脇先生のロ−カル線王座決定戦みたいなものがあって楽しかったです。

欲を言えば海線もあればなと思いました。ただこのようなルポは後にも先にもこれのみかと思われます

>>277
上ゲ高速鉄道さん、こんにちは。　確かP車の特急は1999年までで、最後のはだか祭臨時特急は「新一宮」の緑板
だったと思いますので、この「はだか祭」が最後のイラスト板特急になったはず…です。

また（ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!映像あったらうｐしますー。

ウソ電作ったら右に出るものがいない柳之介さまがレタッチしてくださいました。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020619170715.jpg
>>277に比べるといいと思います。

>>279さま
＞特急は「新一宮」の緑板だったと思いますので
何気にこちらも見たいなぁ。白帯に今ハマっていますから
＞また（ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!映像あったらうｐしますー。
よろしくお願いします！

http://www.jra.go.jp/info/osirase/20020619-cyukyo.html

>>278,280

上ゲさん、マジいい画像ありがとう。
家宝にします（ｗ

中京競馬場への搬入経路はどうなるんだろう？
そつちの方が気になる。
国１をトロトロ走る、パノラマカーを一度見てみたい！

2階運転席を見れるようにして欲しいなあ。

1

東名古屋港からトレ〜ラ〜に載せられて〜ぢゃないの？

>>283
>>286
いずれにしても極秘で輸送しないとヲタやんが結集すると思われ（W）

輸送業者情報
港○運には運ばせるなよ、道路に落っことすかも知れん。（藁
って言うかまるつ？？

　高校時代の３年間、豊橋⇔美合を電車通学してました。

もう１０年前の事なんだなあ、おもわずしみじみしてしまいました。
その頃はパノラマカーが急行でよく使われていたから
これが無くなるなんて思わなかったけど、今となっては引退の時期なんですね。
なんだか自分の思い出が１つ無くなるようで寂しいです。

まだ、少しでもパノラマカーが残っているなら残っているうちに１度乗っておこうかな。

>>286

もしそうなら東名港到着後速攻で降ろさないと
ＤＱＮに破壊されそうでこわひ

>>282さま
家宝にするならほこり除去後の>>280を（ｗ
>>284さま
僕は運転台に座りたいです。あと逆富士で�dでもない組み合わせにするとか。
でもガキも大勢いるという諸刃の刃（ｗ
>>289さま
パノラマカ−自体は運用さえつかめれば容易に乗ることができますが、5500系の方があぶないです
でもさよならヲタが増えるまえにﾏﾀ-ﾘするのが吉。

昨日の画像よりインパクトには激しく欠けるなぁ。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020620154051.jpg

8月下旬中京に特駄来襲の予感

>>289
も、もしかして、「光」？　ﾊｧ､ﾊｧ､ﾊｧ｡


んなわけないか。

できれば４両編成で保存してほしかったなぁ＞パノラマカー。
ちゃんと、台車に載っての保存なのだろうか？
5000系を新舞子の公園で保存した時のように、違う台車に載せられなければ良いが・・・。

ところで、忘れ去られてる様だが、
７５０の保存の話ってどうなったんだ？

競馬板の名鉄スレです。
8月のオープンまで実況できるかな？

【7027F】中京競馬場、名鉄「パノラマカー」を保存
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1024633253/

白帯の幕は緑地の
三河湾・豊橋・金山（追加）・名古屋・岐阜・犬山・日本ライン・河和・内海のみ
青地の
東岡崎・豊明・鵜沼・豊川稲荷・常滑は特急運用撤退してから追加

明治村（明治村口から・一時期は小牧まで）
日本ライン（新可児）
リトルワールド（新可児）
犬山（新鵜沼）
名古屋（上りは神宮前・下りは新名古屋）
勝馬（中京競馬場前）
南知多（上野間→知多奥田→野間→内海、延伸の度に行先が変わる）
三河湾（蒲郡）
西尾（西尾・吉良吉田、三河湾亡き後季節運転で西浦）
津島（津島・佐屋）
岡崎（東岡崎・国府）

こんなシ−ンもう一度見られるかな．．．
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020621164114.jpg
>>295さま
750系は保存するらしいとまでは聞いたんですけど、その後の話が出てきませんよね。
立ち消えにならないことキボンヌ。
>>297さま
おお！網羅されていますね。
小牧まで行ってる白帯車をどこかで見たことあるんですけど。途中から準急かなんかに
なりませんでした？うろ覚えですけど。

>>298
600Vスレで、750形保存にどっかのテレビ局が
イベントで関わるという噂が出てたけど、
四線会で中山道本線さんが、
「当日、ボランティアで汗を流したい人参加してください」
みたいなこと言うてたよね。
これは本当の話だったのかと思うんだけど、
四線会の過去ログがそこだけ消えてる・・・。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/log2002/05-04.htm

西浦いってた時の看板って三河湾じゃなかったっけ？

最近スゴイ画像多いですね。上ゲ高速鉄道氏ほか画像提供者に激しく感謝！

>>298　写真はどこの駅ですか？

>>302

太田川逝きと犬山経由新岐阜逝きが同じ方向に走るのだから
太田川以南・・・かつ待避線があるといえば・・・ｱｸﾞｰｲ？

>>298

ところで犬山経由の方はﾀﾞｲｿｰでしょうか？

>>299
漏れも　立派な人に　さん付け　賛成YO
７５０どうなっちゃうんかな？

>>305

鉄道誌（ダイヤ情報だったかな？）の今月号の後ろの方に広告が載っていたよね。

>>301ガチャクソ ◆IQO01mdAさま
まだまだいくでよ〜
新旧北アルプス
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020622132736.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020622132910.jpg

>>302さま>>303さま
>>303さまご推察のとおり阿久比です。
この日は5505Fの廃回があった日だと記憶しています。
たしか5500+7001Fでした。

>>301ガチャクソ ◆IQO01mdAさまの意見に補足

最初の頃は自分と元神宮前定点観測員さまがぽそぽそと画像を上げていましたが。
最近はいろいろな方が貴重な画像を上げていただき本当にありがたいです。

基本的には自分の写真は記録写真なんです。駅ホ−ムから無難に流すことなく撮っていくというスタイルです
芸術という観点では面白みにかけますが、後からその写真を見るとホ−ムで見たような錯覚に落ちいれる
そんな写真がとりたいなと思っています。

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020622132910.jpg

うおおおおおぉぉぉぉぉぉぉ！！！
大府駅ですね？私も大府駅でDV撮影をしていましたよ。
撮影後、武豊線の車両に乗って亀崎まで行きました。
DVのキタナイ画像をそのうちうｐしようと思います。

>>309さま

なんとご一緒していたとは。
自分はホ−ム中ほどにいた小集団の一人です。（周りの人と面識はなかったけど）

カミンズ並び撮っている人は他にいるのかな？

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020622142530.jpg
まぢでキタナイ画像ですが、どうぞご覧下さい。

大府駅で撮影する人は、安城駅ほど多くなくてややﾏﾀｰﾘしていましたよね？

たぶん>>309さまとニアミスしていたと思われ
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020622143640.jpg

キハ75近辺で撮ってらっしゃったのかな？

>>311

安城駅の停車位置前出し（０位置で止まらなかった）
はドライバーのせい。
「停なんか撮るなコラァ、走行撮れ〜」とのコト。

>>312
いえす。私の後ろには男の子とその親御さん・その他の方がいらっしゃいますた。
キハ8500系甲種が来るなんて知らなかったのに、この日は偶然
DVカメラを持っていたので、撮影することができました。
それにしてもワタシのは構図が最悪！

>>313
「停なんか撮るなコラァ、走行撮れ〜」と、
ウテシが言っていたのですか？

連続スマソ。
いまDV画像チェックしてたら、前のほうで撮影した人たちが写っていました。
　　　　　　　　　　　この中に上ゲ高速鉄道様が！？
当たり前の事ですが、人物の晒しはしませんのでご安心下さい。（ｗ

>>315

Yes.
あと、共和でもウテシとヲタがもめたらしい。
その影響もあったかと。

>>316さま

たしか大走査線の青島みたいなコ−トをきて（たはず）、オレンジ色のカメラバックを
持っているのが自分かと。そこらへんの撮り鉄とあんまし変わらないので
晒されてもねぇ...（ｗ

>>318
甲種通過直前の新快速を、しゃがんで撮影されていました？

>>320さま
多分そう。ですね...

あ、いや、しゃがんでいるだけですな。

北アルプス号、特急昇格記念きっぷのジャケットです。
この記念きっぷより（多分）長物記念きっぷが続々発売されました。
ちなみに、この記念きっぷは１メーターの長さでした。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020622164604.jpg

すみません！今北アルプスの話題なのに全然違う画像を、うｐ
してしまいました。お許しを...
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020622201039.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020622201240.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020622201346.jpg
しかし、この脱線した車両は「北アルプス」８０００系が移動させたんですよネ！
と、無理矢理北アルプスの話題へ戻してみる。

>>323　元神宮前定点観測員さま

確か8000＋トorトム（鳴海工場〜舞木検査場にいる奴かな）で7021等を引っ張ったんですよね。
誰か画像を！と言っても撮ってるヒトいるのかなぁ

>>323
これは･･･いつのお話ですか？

>>324
名鉄資料館に有る図書コーナーにおいて、レア画像を集めた同人誌？の様な
冊子に８０００系が救出作業をやってる写真を見かけましたが。
>>325
１５年くらい前の事故なんですが
場所はこちら
http://map.yahoo.co.jp/pl?la=1&sc=3&nl=35.1.51.841&el=137.0.57.864&CE.x=254&CE.y=248
某電話会社の工事用クレーン車が線路下ガードを通る時、アームが橋けたに
激突、
線路が５０ｃｍずれる
そこへ、岐阜行き特急８両が突っ込み脱線！

>326
近所だ（Ｗ
某電話会社の教育(研修？）施設があるんだけど、
名鉄をくぐるガードが国道一号からの近道にあたるんですよ。
で、ここらへんの名鉄は地形の凸凹に逆らわず小刻みに急な
勾配を繰り返す線形。（平面図では真っ直ぐにみえる）
だから、ガードの高さも非常に低くなる、というわけ。

>>323

551#Ｆ＋7021Ｆ＋77##Ｆみたいな編成でしょうか？

>>328
そう思われます。
しかし、５５００を含めた全車指定席車だったのか、全車一般席車だったのか
よく分かりません。
どなたか、知りませんかね？

どうも！

>>329
当時特急はすべて全車指定

5500は回送扱いです。
5500に特急サボが付くので高校の頃よく撮り鉄してました。

えぇーっ１５年前になるのか、、、鬱

昨日は神宮前にＰ重撮りにいったら5300＋7047Ｆで鬱。

>>324さま
＞トorトム（鳴海工場〜舞木検査場にいる奴かな）
え？あのボロボロの松葉スポ−クのやつですか？（トワイライトゾ−ンに出てきたやつ）
てっきり鳴海工場と命運を共にしたと思っていたのに

>>331さま
高速になりますよね？一般席特急は。

ﾜﾛﾀ
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020622181757.jpg

>>334　上ゲ高速鉄道さま

＞え？あのボロボロの松葉スポ−クのやつですか？（トワイライトゾ−ンに出てきたやつ）

そうですよ。現在も舞木で控車として使われてますよ。
昨日、見た時はデキ378とつながれてましたよ。

>>335

白帯化されました画像が・・・↓
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020624222644.jpg

>>337
今ある白帯車より昭和40年代の5000・5200・5500系白帯車を
想像してしまったのは漏れだけだろうか。

>>338
たぶん5500は白帯化されなかったはず。
（何かの本に書いてあったyo)

>>339

実は白帯化されていたそうな↓
ttp://minmin_p.tripod.co.jp/data-cal1970-08.html

>>336さま
そうか、彼は生きていたのか...　どうやって移動したのかな？本線をゴロゴロ行ったのなら萌え
彼の素性とか気になります。

>>337さま
またまたﾜﾛﾀ｡いい腕されているなぁ

>>340
失礼しました。

最萌ト−ナメント支援画像掲示板でﾊｹ-ﾝ
http://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/cgi-bin/img-box/img20020622003424.jpg
http://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/cgi-bin/img-box/img20020622002345.jpg
http://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/cgi-bin/img-box/img20020622002208.jpg

>>341　上ゲ高速鉄道さま

＞そうか、彼は生きていたのか...　

♪に画像ウプしました。あんましいい写真ではないですが…
普段は黒い378とくっついているの事が多いのですが、
この日は何故か青い303とくっついてました。

＞彼の素性とか気になります。

鉄ピク624号　名古屋鉄道特集によると、
元ト２００形というものだったみたいです。

5500形の８連急行の画像をうｐしますた。ネガカラーからのサービス判プリントで、スキャナも古いものなので
あまりキレイではありませんが、見てやってください。

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020626022742.jpg

保育社のカラーブックス「名鉄」にクリーム＆マルーンのツートンカラーの3700
が急行御嵩行きとして犬山橋を渡っている写真が載ってるけど、いつ頃の写真
だろうか？

>>346
あれは新岐阜発御嵩逝きということでよろしいのかな？
まあ、昭和40年代であることには間違いないと思われ（ｗ
今となってはあの本は名鉄ヲタﾊｱﾊｱものだね。

>>347さま
ネコ再版の私鉄の車両でも代用可です（ｗ
今日、近鉄パッセの星野書店にありました。
講義中ず−−−っと読んでいます。

>>345こりんごさま
美しい．．． 5両目は5509になりますか？

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1024799245/l50
超僅差で近鉄が勝利したのは、名鉄ファンの皆さんのお陰です。
ありがとうございました。
関係無いのでsageます。

>>348上ゲ高速鉄道さま
そうです。丁度5両目が5509です。欲を言えばト方仙洞が509だともっと良かったですが、それは贅沢ってものですね。
後に「谷汲号」で実現（この場合最後尾）しましたけど…

>>345
ボデーラインが一直線になっておりすごくきれいな画像だ

>>347
新岐阜発みたいだね。
あのカラーリングは、何年頃まであったんだろう？

>>352

昭和43年ころまで。

>>353
すると、あの写真は末期のものなんだね。

>ネコ再版の私鉄の車両でも代用可です（ｗ
>今日、近鉄パッセの星野書店にありました。

既に星野は売り切れ（次回入荷は未定だそうな）
三省堂はまだ山積みだたーよ

最終北アルプス。下小田井
http://www.pink.ne.jp/~tts/cgi-bin/imgboard-2/img-box/img20020627223515.ram
おまけでｱｯﾌﾟした廃止一年前の谷汲駅。モ751
http://www.pink.ne.jp/~tts/cgi-bin/imgboard-2/img-box/img20020627223921.ram

目を閉じて聞いたほうがいいかも？

>>324さま

＞鉄ピク624号　名古屋鉄道特集によると、
＞元ト２００形というものだったみたいです。

ありがとうございます。確かＲＭには素性が載ってなかったんで

>>355さま

昨日星野いったんですけど...既になかったときには正直あせりました。
ネコもいいところに目をつけたなぁ。

>>356がちゃクソ ◆IQO01mdAさま
ありがとうございます〜　

＞目を閉じて聞いたほうがいいかも？
目を閉じるとキハ8500やモ751が目の前を通り過ぎていくような感じです。

7300系＠金山橋
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020628165056.jpg

週末カキコ

３９００系
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020629135251.jpg
軟券
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020629135153.jpg
です。

>>357-358
いい目の保養をさせていただきました！

７３００系　高速＆すれちがいに萌え〜！車両も駅もあぼーんされてるところに
泣かされますた。

３９００系　今見ても美しいサイドビュー、しかも２９０４のパンタが無いとい
うことは晩年の２連化後でしね。

軟券　これも平田橋というのが泣かせる・・・軟券は利用の多い区間に常備され
ていたと思われ、ナゴヤ〜逝きということは野球需要か？

毎度、毎度感謝です。

ネコ再版の私鉄の車両、今日星野へ行ったら全巻あったよ。
三省堂は近鉄Ｉ、近鉄IIと京成一冊、山陽一冊のみ残ってた。

先ほど犬山橋を走る機は8200をうｐしますた。　http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020630222719.jpg
今の犬山橋付近と比べてなんとなく賑わいを感じられます。ボケ画像ですがご笑覧下さいませ。

>>361
ミュウジックホンやクルマのクラクションが聞こえてきそうな・・・。

ありがとうございますた。

　　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　黒野北口!
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ´Д｀ ） 　　　＜　 豊木!
　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　 稲冨!
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ´Д｀ ） ＜　更地!
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (ﾟдﾟ) ｷﾀﾉﾊﾞﾀｰ
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

　　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　|　北野畑!
　　　　　　　＼
　　　　　　　　 ￣∨￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　 　　　　　∧＿∧ 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∧＿∧　　　　 （ ´Д｀ ） 　　　＜　 赤石!
　　　　　　　　 （ ´Д｀ ） 　 ／⌒　　　　⌒ヽ 　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　／,　　/ 　 ／_／|　　　　　へ　＼
　　　　　　　(ぃ９　　| 　（ぃ９ ./　　　　/　　 ＼ ＼.∧＿∧　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　 　 /　　　 /、 　　　/　　　 ./　 　　　ヽ　（ ´Д｀ ）＜　 長瀬!
　　　　　　 /　　　∧_二つ （　　　　/　　　　　　∪ ,　　/　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 　 /　　　/ 　　　　　＼　.＼＼　　　　　(ぃ９　　|
　　　　　 /　　　 ＼ 　　 　　　＼　.＼＼　　　 /　　　 /　　,、　　 　（（（　））） 　／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　/　 /~＼　＼ 　 　　　　 >　 ）　）　　./　　　∧_二∃ 　　　（ ´Д｀ ） ＜　結城!
　　　　 /　 /　　　>　 ） 　 　　 /　／／　　 ./　　　　￣￣　ヽ　 　 (ぃ９　　）　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　　／　ノ　 　 /　／ 　　 　 /　/ /　　.＿/　 /~￣￣/　／　　　/　 　 ∧つ
　　/　／ 　 .　 / ./.　　 　　 /　/ /　)⌒ ＿ ノ　　 　 / ./　　　　/　　　 ＼　　 (ﾟдﾟ) ﾀﾆｸﾞﾐｰ
　 / ./　　　　 （　ヽ､　 　　 （　ヽ ヽ　|　/　　　　　　 （　ヽ､ 　　/　/⌒>　 ）　　ﾟ(　 )−
（　 _)　　　　　 ＼__つ　　　 ＼__つ).し 　　　 　　　　 ＼__つ　（＿)　 ＼_つ　　 /　>

>>361-362
かわっちゃったね、犬山橋のまわりのおもむきが。
昔はホームがやけに広い犬山遊園駅で電車を降りて、ｷﾊ8200系「特急 北アルプス」号や新製したばかりのDXを見に、
犬山橋によく逝ったなぁ。　橋向こうに歩いて、新鵜沼駅手前の踏み切りで新鵜沼駅構内の写真を撮ったりしてた。
タクシー屋、まだあるのかなぁ。
今は中途半端なつくりの道路のせいで、新鵜沼駅が遠くになっちゃったな。

新しい橋から見おろす犬山橋も威風堂々としててイイよね。
でも、今ではMHも聞けないし面白い車両も無くなってしまったので、犬山橋にも逝かなくなったなぁ。

>>364
何気に｢結城」が入っているのが(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!

>>363-364
昨日見に行ったけど、
谷汲以外、建築物は全部解体されてた。
予め知っていたとはいえ、基礎だけの北野畑には泣けた・・・。

確か、北アルプス用のＤＣは会津鉄道に譲渡したんだよね？

>>359
2904Fは２連化されずにそのまま瀬戸線用６７５０系(１次車)になったと思われ。
よってこの画像はパンタをはがされ臨終する直前？
違っていたらスマソ。

アグーイの写真ギャラリーがナツカシ化してますなぁ

>>369
6750（6650）１次車の種車ってこんなのだったんだ…。
しかし、瀬戸線スレ落ちちゃったなぁ、鬱。

>>358
なにげに8200が写ってるね。萌

>>363-364さま
ﾜﾛﾀ！新しい保全ageの手法ですね。結城ですか．．．確か最後は高校生の通学者1人で
その高校生が卒業して廃止したようなことをＦ誌で読んだような。

>>367さま
北野畑のあぼ−んですか。いい風情でしたよね〜。

>>368さま
キハ8500なら会津鉄道へ再就職できました。
先代はみなあぼ−ん（島原にいく予定もあったらしいですけど）

正直職人さまはすごいと思います
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020630171939.jpg
7100系を整形しました。いまのドアノブ３つよりもこっちの方が．．．
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020701153232.jpg
犬山橋最終日
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020701153558.jpg

>>373

>先代はみなあぼ−ん（島原にいく予定もあったらしいですけど）

土佐くろしお鉄道という噂も聞いたが、本当はどこだったのだろう
日比野で時折エンジンかけたりしながら暫くは話がまとまるのを待っていたというのに

どこでもいいから買ってくれていれば、まだ走ってたかもしれないのに…

>>374さま

土佐くろしお鉄道の噂は初耳です。
ただ島原なり土佐に移籍できたとしてもそろそろ経年劣化は避けられないかもしれないですが。

キハ８２００って最末期はシ−トが白帯車とほぼ同じですよね？
保育社のカラ−ブックスで見てﾋﾞｸ‐ﾘ

>>375　上ゲ高速鉄道さま

くろしおの話はあくまで噂なので…

あと、当時のキハ８２系もも１８５系電車とほぼ同じ転換クロスシートだったので、
アコモ格差はなかったみたい

ネコの復刻版みてて思ったんですけど8800系の塗装って昔に比べるとクリ−ムっぽくなってますよね？

ＤＸなんてまじまじと見ることがないので、気が付きませんでした。

>>376さま

今思うと転換クロスで飛騨路というのもなんかほほえましいものがありますね。

ﾓ750、谷汲駅にて保存ケテーイ　みんなの署名＆募金が実りますた。どの車が来るのかな？

>>378
ﾔﾀｰ!これで漏れの\3000が無駄にならなくて済(以下略^^;
でも、ﾏｼﾞでﾖｶﾀっす。

>>378
保存が決まったときに、「モ750形保存ｹﾃｰｲ」って
いうスレッド立てたのになぁ。時期尚早だったようだ。

漏れは755ときいてるYo！

あのでかいスノープラウもおまけにつけてくれないかな？

>>３８２

雪に埋もれた姿キボン

今日の午後一時から岐阜工場で搬送作業始まるそうな。

3780に始まったライトパープルは、何年ぐらい採用してたんだろう？

久しぶりに阿久比に行ったらこんなものが．．．
http://www.agui.net/metimg/img-box/img20020701192503.jpg
なまず＋笠松の行き先板始めてみました。

>>381さま
僕も755と聞きました。
>>382さま
スノ−プラウ 激同です。

ここ最近、旧美濃駅や中京競馬場などの色々な所に車両の保存／計画がありますが
10年後、ボロボロになってあぼ−んされましたということがなければいいなと思います

今日、岐阜工場逝ってきますた。

やはり保存は755で、福井へ800形持っていった業者サンが輸送を担当してます。
搬出は明け方3時で、6時ぐらいに谷汲着。

その模様をNHKが取材して明日の夕方のローカルニュースで流しますのでお見逃し無く！

755が保存ですか。おめでとうですね。
保存運動に関わった人たちに感謝です。

一度は保存されながら､結局潰されてしまった
舞子の5006、 ビーチランドの852 3501 2352 2501 852 2182 185
デキ251
北恵那鉄道ク81、ク551

決して７５５がこれらの二の舞となる事が無い様、切に祈る・・・・・・・・・

ドナドナド〜ナド〜ナ７５５載せて〜
ドナドナド〜ナド〜ナトレ〜ラ〜は揺れる〜♪

今ごろ↑・・・。

>>389さま
激しく同意します。
舞子の５００６一度見てみたかった。
床下とかは５３００に供出したのにどうやっていたんだろう？あわせて気になるところです

今日は６００Ｖ地区の写真でも
馬面強調（ｗ
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020704114208.jpg
揖斐線直通（ちょっと画質が悪いです）
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020704114303.jpg

先ほど白帯８連の画像をうｐすますた。

今の朝の神宮前は5500８連とか白帯８連が来なくなってしまったので張り合いが無くなっちゃいましたね。
残るは大野町ゆき急行くらいかな？楽しみなのは…

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020704211358.jpg

>>392

先頭に立つのは・・・7029だぁ。ﾊｧﾊｧ後は7017？

>今の朝の神宮前は5500８連とか白帯８連が来なくなってしまったので張り合いが無くなっちゃいましたね。

岐阜可児行き自体ﾊｧﾊｧできると思いますが。
改正のたび3Rに置き換えられないかとビクビクしています。
まぁ、お客さん（美合発除く）には喜ばれると思いますけど。

ところで、こりんごさんのおっしゃる大野町急行に充当される
これまた7029（ﾀﾞｲｿｰ）の写真が載っているページがあったのですか
ご存知ないでしょうか。

>>394

ttp://member.nifty.ne.jp/meitetsunuma/meitetsu0.htm
↑
これのこと？他にも面白い写真がたくさんあったので紹介しておきます。

http://piza2.2ch.net/train/kako/1002/10023/1002350844.html
のスレにあった、一ツ木駅の踏切でオート三輪と衝突した特急車は、何系だったのかな？
因みに漏れは、厨房時代に中学校の図書館で社史を見て知った。
たしか1960年頃の発行だったと思う。

>>396
教えて君はいいが、「■■悲惨な過去の鉄道事故■■」の何番目のレスに対する質問なのか、
しっかり書けや、ヴォケ！

>>397
５９３だＹＯ。てか"一ツ木駅の踏切で〜"って書いてあるから分かるだろ？？
いちいち喧嘩腰になんなや

397＝(ﾟДﾟ)

４００！かな？
>>395さま
またすごいサイトを．．．ありがとうございます。
どこかに７０３９Ｆ白帯時代のとこなめボ−ト号がありましたね．．．

納涼〜
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020706142633.jpg
ウソ電
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020706142531.jpg

　　　　　明日、２４時間テレビに名鉄の廃線になったところの駅に
　　　　名鉄を復活させようって企画やるよ！！
　　　　　
　　　　　　　　

>>400
行先表示板の「上ゲ」(・∀・)ｲｲ！

>>395様、　上ゲ高速鉄道様こんにちは。

実はそこ、私が作ったサイトでして、最近はラッピングバスページに力入れすぎたため
放置プレーでした。

せっかくなので現在リニューアル中です。完了したらまたお知らせしますね。

>>403
イイページだNE!

けど、「珍事？写真館」のリンクが
ローカルのMy Documentフォルダになってるよ（ｗ

>>403こりんごさま

まさか こりんごさまのＨＰとは！
世間って狭いもんですね。リニュ−アル期待しています。


できればパ−ト１の７０２９Ｆの大野町行きの後ろの７１０１Ｆを見てみたいなぁと思います。

鉄道会社最萌トーナメント　２回線　名鉄ＶＳ京急
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1025628187/323-
本日21:04の時点で、名鉄４２票、京急５１票　（無効票等の誤差ありスマソ）
と厳しい戦いを強いられております。
筋金入りの名鉄者の皆様のご協力を何卒お願い致します。
投票していただけなくとも、リンク先の支援物資をご覧いただければ幸いです。

>>406
負けそうだ･･･

昔を思い出しました。

次の三河旭では後ろ２両のドアは開きません。
前２両にお乗りください。
と、案内も降車客０人も珍しくなかったあの頃も今は昔。

>>406
負けちゃったね（ｗ
まぁ、NKTH連合を前にして善戦したと言うべきか。

>>408
消防２年の時、三河広瀬のやなに連れて逝ってもらったことがあります。
鮎料理よりも、３０分に１本やってくる3730系が楽しかったっす（ｗ
「なんで瀬戸線の電車がこんなトコ走ってるんだ」って思いました。
あの頃は、三河広瀬も駅員がいたような気が…。

>>409
ｽｿﾏｿ…三河[楠]の誤りﾀﾞﾀｰﾖ鬱だ。

漏れも消防の時東急から引っ越してきたあの３両電車に乗りたくてね。
電車に乗る時いつもの３７００じゃ無いクルマが来ただけで嬉しかったもの（ｗ

けど１時間に１本じゃなかなかズラせないし。

最萌は負けましたが、支援された画像は物凄いですねぇ

http://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/cgi-bin/img-box/img20020708194637.jpg
http://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/cgi-bin/img-box/img20020708223345.jpg
http://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/cgi-bin/img-box/img20020708194043.jpg
http://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/cgi-bin/img-box/img20020708194244.jpg
http://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/cgi-bin/img-box/img20020708193733.jpg
http://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/cgi-bin/img-box/img20020708193256.jpg
http://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/cgi-bin/img-box/img20020708071721.jpg
http://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/cgi-bin/img-box/img20020708064837.jpg
http://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/cgi-bin/img-box/img20020708024446.jpg
http://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/cgi-bin/img-box/img20020708024030.jpg
http://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/cgi-bin/img-box/img20020708022344.jpg
http://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/cgi-bin/img-box/img20020707231208.jpg
http://isweb44.infoseek.co.jp/travel/rail-moe/cgi-bin/img-box/img20020707230726.jpg

>>411

1枚目の写真で思い出したけど今でもこの看板使ってる列車あるの？
っていうか系統板使う車両＝ＳＲ２は御嵩まで走ってるの？

>>412
新　 玉
一⇔ノ
宮　 井

>>412
碧　 吉
⇔良
　 　吉
南　 田 mona~

富　 河
　 ⇔
貴　 和

>>412

御嵩の始発がＳＲ２だよ。平日なら朝に1800の代走かなんかであったはず。
415は平日のお昼前にあるよ。

名鉄ﾏﾝｾｰａｇｅ

ところでいつ三河線吉良吉田〜碧南は廃止になるのですか？
地元出身なのに関西在住なので情報入りません・・・。
今年9月末と親は言ってましたが。

矢印の看板は客にどちら行きかわからなくなるからダメっていわれた話なかったけ？

岡山在住ですが今度名古屋に行く用事があります。
といってもすぐ終わる用事なので
５・６時間ぐらいの余裕が出来ます。

そこで名古屋の鉄道のあちこちを見回りたいと思います。
名鉄を主体にしたいのですが、ここは見とけ、乗っとけっていう場所ありますか？
パノラマスーパーに乗るのとミュージックホーンと新名古屋駅の方面別乗車目標は見ときたいです。

名鉄スレの中恐縮ですが、名鉄以外の鉄道会社のお勧めスポットも教えていただければ幸いです。

>>411
3枚目のやつ現役時代を見たかったなぁ

>>419
新名古屋駅の中央改札口脇にある、名鉄グッズを売っている窓口はどうYO!
あと、毎時00分にコンコースに響きわたる名鉄の社歌「しなやかな風」も、マニアなら違った聞き方ができるだろう。
JR東海の面白スポットは無いような気が・・・

>>419
豊橋迄行って、飯田線との共用区間鑑賞（藁
＆豊橋鉄道新豊橋駅見学。帰りは新快速で帰っても良い罠
5〜6時間有れば楽勝コースと思われ。

>>419
漏れがデッチ上げたもう一つの乗り潰し。
豊橋滞在を早めに切り上げ、東海道線→蒲郡（名鉄蒲郡線）吉良吉田（名鉄三河線）→知立（本線）→新名古屋
もしかすると次に愛知に来るときは三河線の吉良吉田⇔碧南は列車が走って無いかも。

>>419
瀬戸線の6750系（釣掛車）には乗ろう。
ただ、そんなに多い車ではないので、下手したら栄町で３０分待ちかも？
小牧線の3300系も釣掛だけど、6750系よりも少ない。

>>419
築港線も結構(ﾟ∀ﾟ)ｲｲ!!かも。　　今の時期なら明るいうちに夕方の運転に乗れそう。
つりかけの3300形、平行するHSST、名電築港の平面クロス、殺伐とした終点、東名古屋港駅。

名鉄の「シメ｣にいかがでしょう？




ちょっと前ですが、こんな画像をうｐしました。また犬山橋ですが…
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020709000524.jpg
HP更新ちょっとづつすすんでます。

>>425
「殺伐とした終点、東名古屋港駅。」という表現に藁タよ。
ほんとに殺伐としてるもんな。でかいトラックが走り回るし、リニアの実験線が屋根代わりだし。

終点なのに、さらに謎の線路が延びており、さらに殺伐としているという罠もありますよｗ

ｲﾓﾑｼﾀｿもついにこのｽﾚ入りか…（鬱

>>426
＞終点なのに、さらに謎の線路が延びており、さらに殺伐としているという罠もありますよｗ
数年前、シンガポール地下鉄の甲種の時、堤防の中に入ったＹＯ！
数回行ったが立ち入り許可が出たのは一度だけ。
何だか海外みたいな雰囲気だったＹＯ！
但し奥までは入れなかったので、終点がどうなっているかは？

今度7027が入るのかなぁ？

>>417
9月に廃止なんてウソ。だまされたらアカンよ。

>>427

ブレーキ関係がいかんらしいね。某私鉄の事故の影響で国土交通省がうるさいらしいね。
豊鉄７３００が廃車になったのも同じ理由らしいっす。

>>427

＞ブレーキ関係
なるほど。某私鉄の罪は重いね…（鬱

＞豊鉄７３００が廃車になったのも同じ理由
それはﾊﾂﾐﾐ君。ってことは、旧車の足回りを使う3300や6750も疫病神？

>>431
＞豊鉄７３００が廃車になったのも同じ理由らしいっす。
噂で聞いただけなんであんま信用せんどいてください
ただ、上から４月１日以降走らせるな、といわれたため
３月３１日にさよなら運転をやったと聞いた

＞旧車の足回りを使う3300や6750も疫病神？
そうには違いないがどうしよもないと思われ
ただ3300に関しては置き換える方向で検討中らしい

ところで芋虫は廃車後どうなるのだろうか？気になる

>>432
＞ただ3300に関しては置き換える方向で検討中らしい
どこかの名鉄系ｽﾚで「3300ｱﾎﾞｿ」って逝ってたﾔｼいたけど、
まったくのネタってことでもなかったのね。
300を増やせばいいんだから、ｱﾎﾞｿも納得できないわけじゃないけど
車体がメチャクチャ古いわけでもないし、ﾁﾄもったいないな。
7500を１編成ｱﾎﾞｿして、その足回りで3300を６連固定とかにできないかな？

6750は…これを機にVVVFにしちまえ！とやらないところが、
瀬戸線がいかに冷遇されてるかを物語ってるのぉ（涙＞漏れは瀬戸出身

＞ところで芋虫は廃車後どうなるのだろうか？気になる
3401は静態保存と見てるけど、引き取り手があるんかいな？
保存決まっても、かつてのナマズのことを思うとさらに鬱入るが…。

あんまり安心しない方がいいと思うよ。
名鉄のことだし即築港でアボーソって濃厚だと思うけど。

>>429
ハァ？
去年、沿線自治体は資金援助を辞めるって言っただろ？
年内廃線だよ。

名 鉄 電 車 の 墓 場 、 名 電 築 港

>>434
未だ７５０が残り２両残ってることからすると良いかも。。

あれは６００Ｖ線だから違うのか？

>>436
新 車 も 名 電 築 港 に 運 び 込 ま れ る と い う 罠（ｗ

ブレーキ関係であぼーんってことは
琴電なんか何両あぼーんされるんだ？

>>421-425
サンクス

＞琴電なんか何両あぼーんされるんだ？
さすがの国土交通省も、会社更生法ですったもんだしてる最中の中小企業に、
そこまで求められなかった…とか？

>>435
公式発表あったのか？

>>435
お前ちょっとこっちに来いや！！

ソースもないくせによくも年内廃線だとか
言えるなぁ？あ？？ソース出せや！！

>>436
墓場とはいっても骸は残らない罠。

>>435
は、碧南−吉良吉田を廃止にして欲しくて
仕方がない廃線ﾏﾝｾｰヲタ。

碧南−吉良吉田ですか。
いつ撮りにいってもキハ２０しか来ない．．．一度キハ３０をあそこで見てみたいです。

あそこって台風の時には一番始めに運休になりますよね？不思議なことに。

まぁ、あの区間の様子を見るにいつなくなってもおかしくは無く、お早めにどうぞとしかいえないです。

>>445
矢作川橋梁の保安の為（風速か水位かは知りません）でわ無かったでしょうか？
いざ台風が来てｳﾔになると西尾から応援の名鉄路線車が、【電車代行】幕を付けて
碧南市内を走ってましたっけ。

>>445

日中はキハ３０だYO!

>>445
逆に私はｷﾊ３０のほうをよく見かけるのですが。
因みに私は309です。

>>446
矢作川橋梁と矢作古川橋梁の架け替え費用だけでも
ン億円。こんなことに金を使いたくないから廃止にした
いという見方もあるが、果たして？？

橋の架け換えもそうなんだｹﾄﾞさ、近くに住んでておかしく映るのが、
三河平坂⇔三河楠間の例の立派な高架。
計画時期がバブルだったせいか県道41号の開通に合わせたのか知らないが、
上下毎時二本の区間で踏切と言う選択肢は無かったのだろうか？と不思議に思う。
現在では、県道の交通量なんぞたかが知れてるし、区画整理と言うお題目で作った分譲地も空き地だらけ。
祭りのあとと言うか後の祭り（藁
と言うか

>>443-444
必死だな(w

ソースは、いつぞやのRJの堵苦駄の投稿だよ。
まあ、堵苦駄の記事自体が信用ならんから、漏れ自身信じられんが・・・・。

＞RJの堵苦駄の投稿
それを先に言った方がよかったと思われ。

　次に、(2)のイでありますが、関係市町と名鉄との間で平成12年９月に
取り交わした確認書の内容を申し上げますと、関係市町の補助金により、
名鉄は本線の鉄道運行を平成13年10月１日から平成16年９月30日まで維持
存続する。その期間を短縮するときは、関係市町と名鉄は、協議の上、
鉄道運行の終了する１年前までに結論を出すこととする。補助金は、
三河線の区間終始の計算要領にて計算した本線の計上損失額の全額を
名鉄に支払うものとする。名鉄は、本線の前年度の計上損失額を８月末日
までに関係市町に通知する。そのほかでは、関係市町が本線の利用者確保
に可能な限り努めるとか、名鉄は本線の増収対策及び経営の合理化対策に
可能な限り努めるなどとなっております。このため、最長３年間で、
この期間内に代替交通などで２市３町の協議が整い、鉄道廃止についての
合意があれば、これより早くなることもあろうかと思います。

で、年内に廃止されるのか廃止されないのかどっちなんだ？

読め。西尾市の議事録も検索しろ

>>452
コピペは大変だったろうが、ピントがはずれているな（Ｗ
こんなことは（廃止が早まることもある）、みんな知ってるし。

問題なのは、年内に廃止が決定したのかということだよ。

だから（Ｗ

最新の議事ログにそんな話はどこ探してもないってことと、
その一方で代行バスの構想がルートを含め着々と進んでおり
近い将来は早まることがありそうな感触を検索してくれよ。
すぐに見つかるから。

名鉄からの公式発表を待ちましょう。

じゃ、元のマターリモードに戻しましょか（ｗ

漏れの消防時代は特急三河湾号の全盛期。（もち西尾線の普通電車は緑色♪）
丁度今時分の季節の日曜の午前の便はこどもの国（←死語？）や西浦なんかに
逝く家族連れなんかで結構混み合う便なんかも有ったね。

ﾏﾀｰﾘﾓｰﾄﾞから話を戻すような気がしてｱﾚなんだが(^^;
本線→三河(海)線→蒲郡線で直通運転されたことはあるんでしょうか？

懐かしい写真を見つけましたのでうｐしてみました。
正月の豊川稲荷行きです。

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020713224433.jpg

いもむしあぽ〜ん

>>460
これは'85年正月の写真ですね。
座席指定料金がDX500円、P車250円（当時）でしたよね。

>>459
三河海線と蒲郡線の線路は繋がっていない

>>459　昭和５５年以降は無かったと思うが。違ったらﾌォﾛｰ頼んます

芋虫関係は　団専で8/11と18日に運転｡
犬山857発→伊奈(昼食)→(各)新岐阜→犬山1650頃着
さよなら記念系統板を付けて走ります｡大人7320円､小人6680円です｡

>>463
いやいや、繋がっている。

経営が厳しい
　軌道線は赤字拡大

　西尾線赤字体質に
バス部門さらに合理化、路線廃止、譲渡（免許）
分社も経営改善には。。。
　不動産で赤字補填はバブルの崩壊で。。。

吉良吉田駅の構内配線が西尾線直通可能になったのが
昭和１８年１月。このときに後に蒲郡線になる部分を
1500Ｖから600Ｖに降圧してます。つまりこの時から
西尾線⇔蒲郡線直通で三河線方面とは絶たれたわけです。
昭和３５年に1500Ｖに昇圧されるわけですが、この時期
以後は資料が豊富でしょうから、調べられてみたら？

３６００系使ってムリヤリ三河線から蒲郡線へ直通！
なんて可能性もあるわけですけど。

愛知県でも特に西三河地区ってトコはクルマ関係の会社やそこに勤める人が
多いから、鉄道の立場って苦しいモンがあるね。

一家に２･３台は当り前高校卒業時は卒業証書と一緒に免許証も。それに会社や
【飲み屋】に駐車場が平気である不健全な地域だしね（ｗ

名古屋に通勤でもしてるかあとは学生しか電車は乗らないのかな？

トヨタに名鉄の赤字を補填させればいい

文章では説明しづらいので吉良吉田駅の
構内配線図を描いて晒しましょうか？

仕事で出かけた先で散々道に迷った挙句､保存されてる
603と遭遇したのには驚いた、残ってるとは知らんかった。

>>471
今月のRP参照ね！

>469
お前、アホか？

>>433
どんなスゴイ高性能車と絶賛されても　
ほんの１０年もすればどうってコトないレベルになる　
技術は次々と最新鋭を過去に葬り　
いつまでも舞台の真ン中にはいられない
時の流れは残酷で　そして正直だ　

>>469
名鉄バスが日野車ばっかり使ってたら不可能ではないかも（嘘
＃言うまでもなく名鉄バスはふそう車がメイン

瀬戸線の特急を覚えているか？？

>>429
さすがにそれは無いのか・・・。じゃあ、いつなんだろう？気になります。
まあ、純粋に地元住民として考えれば三河線は全く不要なん
ですが、途中駅の行き違い設備を撤去した跡なんかにそそられているので
廃止になる前に堪能したいなあと。
なお、友人との田舎談義では、「うちの町なんてな、10年前に電気勿体無い
からって電車がレールバスに代わり、今度廃止だぞ（まあもう一本の
路線には特急もあるからいいけどね）」と言っております。ちょっとにほんご変。
>>463
確かに今年の春見たときは繋がっておりました。しかも蒲郡線〜三河線用
２番線はほぼ直線だったと思います。

>>477
2003年度の廃止予定。

西尾線の最終特急が吉良吉田に到着した後、
現在は使われていない1番線で滞泊します。
そのために繋がっているのです。

ﾏﾀｰﾘ逝きませう

下がり気味。ageておく。

８００系の画像を置いときます。
http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1021877167/

あ、間違えた
こちらです。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020715164128.jpg

3400さようならイヴェントで一儲け
鉄部品バザーで儲け
三河線末端さようならイヴェントでもう一儲け
バザーで儲け
今度はパノラマカーさようならイヴェントで儲けるか？

ぼったくりμ鉄

現在でもネーム特急があれば今年は

特急　仮面ライダー（白帯）
特急　吉本お化け屋敷（白帯）
特急　（長良川・矢田川・岡崎）花火（白帯）
特急　さようならいもむし（3400・団体なので座席料金不要）

がありそうだ

土曜日新名古屋に行ってきましたら、３４００系さよなら運転のパンフが．．．

見ると詳細なダイヤと記念品発売、それにスタンプラリ−のことが．．．
ああ。ついに来てしまったか。とりあえず新岐阜発いもむしに乗ることを決意。

あと名鉄（あえて呼び捨て）よ、
スタンプラリ−の駅に島氏永や巽が丘、萩原といった中途半端な駅にするのやめれ（ｗ
http://www.meitetsu.co.jp/news/56.html

しかしチョロＱの金型放棄してなかったら、４色作れば売れたのに〜

>>484

いもむし団体ってどこから乗れるのですか？
HPには犬山発とありましたが他に乗車可能な駅はどこでしょう。

>>485さん

犬山オンリ−と思われます。
犬山から離れれば離れるほど、発駅＋犬山までの往復運賃が参加費？６０００円に
加算されるようです。

>>484
島氏永や萩原って駅員いたっけ？
しかし、せめて急行の停まる駅にして欲しいよなぁ。

一応いる。

>481
懐かしいですね。
高校時代だから、今から１０年ほど前かなあ。
本宿にこいつが止まってました。
その時は何気なしに乗ったんですがそれ以来、乗ったことはおろか見たことすらありません。

何処かの支線にでも生き残っていたらまた乗ってみたいですね。

>>481
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020716003921.jpg
感動しますた

７５０（７６０）特急もあったよん

　　知多鉄道の９１０テンクロは、
　快適じゃった
　　博物館瀬戸電　釣り掛けも暫くは。。。。

いもむしの最終運行もそうだけど、
5500を使ったミステリーとレインが運転されるって
話を聞きますた。

>>492
そういえば蒲郡線に団体が来るとか聞いたがそれのことかな？

>>481
漏れがリア消防になった時に昇圧＆栄町乗り入れ。
当然覚えてない…。

>>486
マジデ〜！！漏れは豊橋在住なんだけど伊那で勝手に帰ると何かもらい損ねるとか
あるのかな？

7000系パノマラカーが八百津線を走ってる画像を見たいのですが。
何処に在りますか？

>469
パノラマじゃなかったらあったけど…

>>493
どうだろ？ソースを見失ったもんだから・・・

ちょっと下がり気味なので上ゲときます

┏━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃　　／￣￣￣￣＼.　　　``ﾉ　　丿┼　　 ┃
┃　（　　／￣￣￣￣）　┌─┐　　┼　　　┃
┃　｜./　　ー・ -・-）　　　.木　　─┴─　 ┃
┃　（６　　　　　(_　_)　）　 　　さこう 　　　　┃　　＜500げと？
┃　｜　∴　ノ　　３＼）　　　 Sakou　　　　┃
┃　　＼＿＿＿＿__ノ　　ﾄｸﾀﾞﾗﾁﾞｦ下車 　┃
┃ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ ┃
┃./　　　　　　　　/　　　　/　　　　　　　　/┃
┃.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　┃
┃東枇杷島　　　　　　　　　　 　新名古屋┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━┛

上ゲ駅

>>500
栄生に徳駄ラジオあったのね。
前栄生に逝ったときついでに逝けばよかった。
sageます

次は〜上ゲ〜、上ゲ〜

次も〜上ゲ〜、上ゲ〜

>>492-493
これか？
ミステリーだけにsageとくけど・・・・。
http://minmin_p.tripod.co.jp/mystery020817B.html

>>476
ここで聞いてくれるとｳﾚｽｨ
知ってる人はここで語ってくれるとさらにｳﾚｽｨ

【４両】【準急】名鉄瀬戸線【釣掛】【ｾﾄﾃﾞｿ】
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1027004473/

>>478
まだ詳しい時期は決まっていないんですね・・・。ありがとうございます。
吉良吉田に朝８時ころ（土休？）行くと１番線に1600系が止まっております。

>>507
ちょっとﾔﾊﾞｰｲHNだね（ｗ

消防の時、北寺津駅跡（寺津⇔三河楠間）でよく遊んだ。
各駅停車しか無い区間で唯一通過列車を見る気分が味わえる場所だった。

当時から誰かが勝手に？耕作（ｗ
していたが、今はどうなんだろう…トマトや茄子がなっていた記憶が
有るのだが。

上ゲ

　　┃　　　　　　／　　　　‖
　　┃━　　　　／━━━━
　　┃　　　　／　　　│
　　┃　　　　　　　／
━━━━━　　　　／

　　┃　　　　　　　／　　　　‖
　　┃━　　　　／━━━━
　　┃　　　　／　　　│
　　┃　　　　　　　　／
━━━━━　　　　　／

　　┃　　　　　　　／　　　　‖
　　┃━　　　　／━━━━
　　┃　　　　／　　　│
　　┃　　　　　　　　／
━━━━━　　　　／

＞１様
最悪板で偽者が暴れていますのでお気をつけ下さい
ttp://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1018167955/l50
ttp://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1026889987/l50

　６００V時代は、手動扉の７５０，７６０　
気動車改造クハ　いろりろなのがありました
釣り掛けの音もよかった電車

>>505
前回失敗したから今回はミステリーにして撮り鉄乗ってもらうようにする作戦か？
結局は情報はもれると思うがね。

上ゲ高速鉄道様、
ttp://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1018167955/l50
ttp://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1026889987/l50
をご覧下さい。

725 名前：上ゲ高速鉄道 ◆KUCbH43E 投稿日：02/07/19 12:04 ID:wejDxjlx
あと、上ゲ高速鉄道◆DFpLHnHwの、作ったスレッドを、見つけましたので、ここが>>1000いき自体、荒らしにいきます。

ニセモノ！！！！荒らしが来るヨカーン！！

http://www.onpuch.jp/cgi-bin/onpuch/test/read.cgi?bbs=train&key=1027258667

309さん、別に荒らしがきてもいいんじゃないの？
すでに荒らしがきてますよ、このスレッドは。

最近のこのスレ、ぜんぜん「なつかしい」話が出てないじゃあないですか。
最近の話ばっか。
これもね、各スレの独自性が全くわかって無い厨房のせいだよ。
「悪気の無い荒らし」のせいっていった方がわかりやすいかな。
本線スレ、なつかしスレ、瀬戸線スレ、ちゃんと違いを認識してる人がどれだけいる？

ちょっと前までこのスレは、なつかし話を披露してくれる人だけカキコして、
なつかし話の無い人は、このスレをじっくりＲＯＭして楽しんでたものだよ。
今ではスレの特徴がなくなっちゃった。
初心に戻る意味でも、荒れるだけ荒れてみんな去っていって、
本当になつかし話がしたい人だけ、また集まればいいんじゃいかな。

>>520
確かに正論です。このスレを立てた上ゲ高速鉄道様も
最近はお姿が見えないし･･･。

だけど、>>517にカキコしたスレは見ましたか？
根拠のない誹謗中傷や“上ゲ高速鉄道”の名前を語った
荒らし等々･･･。コイツラだけは見逃しておけません！

>>520-521

言いたいことはYO〜く分かる。
けど、複数のスレにまたがるような話題があるのも事実。
瀬戸線スレ立てといてなんだが、「なつかしの」瀬戸線の話題は
このスレと瀬戸線スレ、どっちがふさわしいんだろう？
瀬戸線は独自性が高いから、瀬戸線でも問題ないと思うけど、
それをイイと思う人と、やっぱりなつかしスレでやって欲しいと思う人と
ｶﾅｰﾘ意見が別れるわけで。

悪意のない荒らしさんは、それとなく誘導するのが最善と思われ。
悪意ある普通の荒らしさんは、放置プレイが最善と思われ。
もっとも、普通の荒らしさんが来る＝スレ住人団結＝スレの趣旨が固まる、
っていうパターンもよくあるので、悪いことばかりじゃないと思うが（ｗ

正直、漏れは瀬戸線育ちなので、本線系のなつかし話は語れなくて欝だ。
その瀬戸線だって、1500V昇圧以降の記憶しかない。
最高に面白かったと言われる600V中期〜末期など知る由もなく…。

上ゲ高速鉄道様のHNを使って暴れているみのほど知らずな馬鹿は、
天才 ◆iHqQLNcM （弟子＝手下）ということが発覚しました。

上ゲ高速鉄道◆DFpLHnHw
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1026889987/
【ｷﾃｨ】鉄板一の塵クズ、天才 ◆iHqQLNcM【極悪】
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1018167955/

いやはや、どうもご迷惑をおかけしました。

ちょっと夏バテ＆定期切れの引き篭り（ｗでご無沙汰していました。

徳駄スレで暴れていた頃のツケが来ました。
僕はいくら煽られようが騙られようが平気の平左なんで、最悪板でどう扱われててもいいです
>>522さまの方針で無視よろしくお願いします。

あと、基本的には瀬戸線も600Ｖ線区も一向にこのスレで語っていただいても構いません。
むしろやってくださいというのが僕の意見です。

病み上がりでネタがありませんが
とりあえずウプロダが復活していましたので
>>4の続編の5500系画像集を
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1027317106.lzh

とりあえず>>522さまのリクにお応えして最高に面白かったといわれる６００Ｖ時代の画像を
そのうちお見せいたします〜

>>524 上ゲ高速鉄道様、復活おめでとうございます。今おいらも夏バテぎみ…ちょっとはやいかなぁ？

今日、名鉄BCに行ってふと思いだしタのですが、「名鉄薬品」ってかつては二ツ杁駅や新名古屋駅にもあったと記憶しているうのですが、
今ではあそこだけなのかな?　スタミナドリンク「パノラマD」とか「メリトス糖」ってもうないんだっけ？

電車とは関係ないナツカシネタでｽﾏｿ。　

>>525 こりんご様
いや〜。バテてはいるんですけどテストなんで出てきた次第で．．．。

パノラマＤってどんな味だったんだろ？リポビタソＤのパクリかな？
というか、名鉄薬品なんてあるとはしりませんでした。

>>525
東大手にもあるYO!＞μ鉄薬局

http://www.geocities.co.jp/Milano-Aoyama/4614/age.jpg

>>528
ヲヲ！

お約束どおり、６００Ｖ時代瀬戸線の画像です。

なれど、今日は前座の瀬戸線用逆富士。
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1027411551.lzh
で、うｐするときに容量で跳ねられましたので、1枚だけ画像掲示板に張りました。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020723170658.jpg

5000系。この丸っこさがｲｲ！
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020723170844.jpg

でも僕の5000系の印象はどうしても本線の高速運用が強いですね〜。

>>530
上ゲさんありがとう。これまたｽｺﾞいものを…。
けど、落としてみても「解答できんがねｺﾞﾙｧ」になってまった。
堕ちたファイルをよく見ると、拡張子が「.lzh.exe」になってた。
頼むよMozzila（藁

>>522さま

逆富士の画像はそれほど貴重じゃなかったりします

実は名鉄資料館に現物がありますので．．．
ただ一枚一枚替えながら撮影するのは辛かったです。

多分、明後日あたりに真打ちのほうを上げますので．．．

>>532
名鉄資料館でしたか。
漏れは瀬戸民族資料館の企画展示とばかり思ってた。

　　┃　　　　　　　／　　　　‖
　　┃━　　　　／━━━━
　　┃　　　　／　　　│
　　┃　　　　　　　　／
━━━━━　　　／

>>530でお約束したものです。
http://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1027578037.lzh


今日は7500系でﾏﾀ-ﾘと登校してきました。
冷房つけると強冷房車になる7000・7500系初期車マンセ−（ｗ

>>535
むかしの瀬戸線の写真ですね。
うＰ、さんくす！

テストもあと2教科になりました。体がちょっとえらいですわ。

>>536　みかんさま
600V時代ですね。そのうち3700白帯車とかも機会を見つけて上げようとおもいます

>>536
なんかアヤシイ名前やなぁ・・・

>>481の元神宮前定点観測員さまの画像に対抗？（ｗ
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020727161647.jpg
白帯7700系 御嵩行き
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020727162052.jpg
美濃町線期待の新車だったころ
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020727161801.jpg

週末名物？ 画像保全上げです。

旧３７００系６００ｖ車の国鉄大曽根駅の甲種回送待ち
画像です。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020727191834.jpg
旧３７００系６００ｖ車の客室窓には、保護棒が付いてましたなぁ
本線復帰時には、撤去される。

>>540
3700より併結されていたワフに萌えた漏れは逝ってよしですか？

>>540
ということは、昭和32〜34年頃の写真ですか？
この時にカラー写真とは凄い。

>>542
んなわけなーじゃん！その頃にスカーレットの車両があるかよ（ｗ

＞＞５４１さま
追加画像です。
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020727195738.jpg
昭和５３年頃だと思われマスが

そっか。
瀬戸線から本線へ復帰した時だね。

上ゲ高速鉄道さん、コテハンスレではどうもです。毎回お写真を楽しませてもらってます。

>>539の８８０型に関してですが、某所で「新川工場まで自走し冷房化改造した」
と書かれていたような記憶があるんですが、詳細知ってる方いませんか？
メチャ気になりましたんで…。

>>546
８８０が回送中の写真なら見たことがある。自力で犬山橋をわたっていた。

>>508
＞ちょっとﾔﾊﾞｰｲHNだね（ｗ

しまった、このHNでｱｸﾞｰｲにカキコしてしもた。確かにかなりﾔﾊﾞｰｲ！
というわけでこのたび改称いたしました（藁


もし高架化工事前の西尾駅の写真があったら見てみたいです。
結構思い出があるのですが、そのことヲタではなかったので残念ながら手持ち
写真はありません。

↓一度ここ見てください。
http://academy.2ch.net/test/read.cgi/korea/1025404470/l50

　　　　　　　　　_＿＿＿__
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　 ├┴──┘||┃ 　┃||└──┴┤
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　　|:: 　 　 　 　||｜上｜|||特|　　　 .::|
　　|::　 　 　 　 ||｜ゲ｜|||急| 　　　.::|
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　　　 ..册册￣ | |[Д=］| |￣￣￣￣
　　　　　　　　　.【ニニ】

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>553-567
自分がへたくそなだけだろ

あぼーん

あぼーん

　／ ￣￣...（○）..￣￣ ＼　　　　　　　　　
　|＼＿＿＿＿.＿＿＿_／|　　　　　　　　　　　　　　　　
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　|.|￣￣| |￣￣￣| |￣￣|.|　　　　　　　　　　　　　　
　|.|￣￣| |￣￣￣| |￣￣|.|　　　
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　|.　 　 　 .｜上｜ .　　 　|　
　|.　 ♀　 .｜ゲ｜ 　♀ 　|　　
　|___＿＿ .└─┘＿＿___|　　　
　 　　　　│[=.=］｜　

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

夏休みだねえ（藁）
　日本の夏、２ちゃんねるの夏・・・。
　　花火のAA貼りたいが、ずれると鬱だから止めとこ。

久しぶりに来てみたらなんじゃこりゃ！あほかおまえら。

あぼーん

あぼーん

荒らしに関しては、削除依頼をしていますので、放置よろしく。

なおこの荒らしについては先日上ゲ高速鉄道氏叩きスレを作った奴とは
別人の可能性が強いので、過剰反応はおやめください

マジでいい加減にしとかなあかんて。

>>587
http://aa.2ch.net/test/read.cgi/mona/1027532626/l50
ﾎﾚﾎﾚｺｺﾃﾞﾚﾝｼｭｳﾔﾚﾙｶﾗﾃﾞﾃｲｹ

どうもおひさしぶりです。　急にレス数が増えていると思ったらやっぱり…

で、懐かしい写真を♪に貼ってみました。昭和63年ごろの黒田駅にて。809と3853だたかな？の3連です。
ﾏﾀｰﾘと…　http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020730190919.jpg

荒らしは天才みかんの仕業？

>>547
どうもです。やはり事実だったんですね。犬山線を通る880…(ﾊｧﾊｧ

>>547
誰か写真持ってないですかね。

>>593
何年か前のRPかRFに写真が出てたよ。
でも、犬山橋じゃ無かったと思う。
昔、四線会か阿久比で、どっかにその
写真が貼ってあったと某現役車掌氏が
書き込んでいた。

で、数年後には「なつかし」入りするであろうネタ↓
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/keiba/1024633253/l50

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

また、来てる。。。

削除依頼しろ

いいかげんにしろよ

スレッドストッパー

>>615-618
まぁまぁ荒らしの削除依頼は出ているので、基地外への反応はやめましょう。

＞QEFpClVj、NTwqo9Zp撲滅委員会（みかん）
＞ID:pz2eg0g6

お前を撲滅してやる。

鉄板の削除人って対応おそいからなあ。。。

>619-621
確かにだがしばらくの辛抱
ついでにできるならｱｸ禁依頼もしておくとよい

自白しています
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1018167955/917-918

企画室ネコから復刻された「私鉄の車両１１　名古屋鉄道」
買ったよ！大変に内容が濃くて楽しめますた。

押し入れから発掘
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020801005356.jpg
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20020801005539.jpg

>>625
私もキャスティバルDX特急の写真撮ったナァ。　北アルプスが通っていたJR連絡線で休んでいたね。
今度うｐしましょうか？

頭にきた。俺はもうこのスレにこない！！

>>421
その気持ちよーくわかるよ。やけに進んでるとｵﾓﾀﾗ
展開が・・・。ついこの間までマタ〜リしてたのに・・・。
もうネタぶっても無駄だろうな

>>628
もう、このスレも終わりですネ。もうこのまま荒れても仕方ありませんね。
やはり上ゲ高速鉄道さま が徳○○一氏を批判したのが悪かったのでしょうね。
>>627
来なくて結構ですよ。

>>徳○○一氏を批判したのが悪かったのでしょうね。
そうでしょうね。していい事と悪い事の区別もつかないのかと・・・。
私ももう呆れたので来ません。また別のところでお会いしましょう。

http://members.fortunecity.com/tqkudo/mose.html
の写真、白黒写真ですが、どこかわかりますか

>>631
あ、上から二番目です。パノラマカーがうつっているものです。

>>629
>来なくて結構ですよ。
の発言はひどいと思います。

あーあ
つまんねーなぁ

めっちゃくちゃつまんねー

ここは　廃　墟　なの。ネタぶっても無駄無駄。
>>631は帰った帰った。

もう終わりだね・・・。
------------------------------終了------------------------------

ほんとほんと。誰だろうね。こんないいスレを廃墟にしたのって。
>>1の管理が徹底していなかったからだろうね。困った困った。

あーあ。まじでつまらん。

>>630　上ゲ高速鉄道さま が徳○○一氏を批判したのが　　ってマジ？

>>638
スレの荒廃を人のせいにするな、このヘタレクズが。
最悪板でこんなスレまで立てて、ID:pz2eg0g6も貴様の仕業だろ、死ね！

222 ：みかん ◆iHqQLNcM ：02/07/28 12:31 ID:???
昨日、言い忘れていましたが、
上ゲ高速鉄道◆DFpLHnHwには、本当は、何の恨みもありません。
やつのスレッドを荒らす気も、実は全くありません。
ただ、自分を正当化しにくるような痛い人が、何人釣れるかがたのしみだっただけです。
思った以上に釣れたので、腹をおさえて大爆笑していました。
以降、ここは削除依頼しようが、荒そうが自由です。

http://piza2.2ch.net/train/kako/1000/10004/1000452915.html

>>641
いちいち来ないでください。また荒れますよ。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>641
この手の荒らしは無視が一番。
言っても解かるお方じゃあないから。

>>646
その程度の煽りではアオラー引退だな。（藁

あぼーん

あぼーん

IDからしてガキではな…。

>>650
ま、程々に頑張ってねん！
もうこのスレには来ないので関係ないし。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あーあ。つまんねーな。つまんねー。

>>627
激しく同意。一瞬目を疑ったyo

　

>>663
誤爆です。ごめんなさい。

いもむしもいよいよおわりやっちゅうのに、そんな話もせんままに終わりかよ。
しかし暇な野郎がいるねー宿題でもやってろ！だぼ

今日は皆さんにお別れを言いに来ました。

昨年の12月以来、なつかしの名鉄スレに多大なレスや励ましの言葉、貴重な画像など
本当にありがとうございました。このスレと別れるのはつらいですが、お別れを言いたいです。

理由は荒らしに屈するのではなく、本当の意味でカキコしたい人、ロムしたい人が>>1である私の
過去の不行状からこのスレを去ってしまっている現状を見て去ることを決意しました。
徳田スレに対しては、皆様いろんな意見もありましょうが、一名鉄ファンとして
現業の皆様ならびにファンの皆様に迷惑をかける氏の行動を耳にし、それに対し
インタ−ネットで氏の行動を明らかにしてやろうという意思のもと立てさせていただきました。

思えばなつかしの名鉄スレは厨房であった僕のレベルアップというか更正施設に近いものがありました。
徳田スレでしか物が言えなかった私が、叩きスレができるまでのコテハンに成長できたのも
このスレのおかげです。本当にありがとうございました。
思えば僕もなつかしスレを2から乗っ取る形で立てました。3・4とダラダラ続けて、
参りましたが、ネタのル−プや書き込み数の減少など、これもスレ立て人の私の不徳のいたすところです。
そこで私はなつかしの名鉄スレを皆様にお返しします。新しい人がスレを立てて、
違ったものの見方からスレを動かしていってほしいなと思います。
私が去ることで、荒らしがいなくなるかは確証はもてませんが、流れは変わると思います。


あとこのスレは残った住人の皆様の総意で方向性を決めてやってください。
荒らしの削除依頼をして残すもよし。放棄して路線板に新スレを立てるのもよし。皆様にお任せいたします。
今後のなつかしスレの発展を祈念して、お別れの言葉とさせていただきます。

本当にありがとうございました。

最後にみかん ◇iHqQLNcMよ。
おまえさんの大嫌いなオレは去るから、もうこのスレを荒らすのはやめてくれ。
オレをいくら叩いてくれるのは構わんが、このスレ、ひいては古きよき名鉄を冒涜するのだけは許せない。

あと、ご意見やご感想があるかたはメ−ル欄のメアドまでどうぞ。

とりあえず、しばらくは名鉄系のスレから姿を消します。
他のスレに迷惑がかかってはいけませんから

上ゲ高速鉄道さん、あなたは悪くありませんよ。是非なつかしスレに
留まって。

>>668さま

とりあえず、今はそんな心境にないです。荒らされただけではダメ−ジはきませんが
この現状を見てカキコをやめた、ＲＯＭをやめたという方に申し訳が立ちません。

おい、KIDg５＋QTいいかげんにしろよ。昔の名鉄を懐かしもうと楽しみにやって
きた人たちの気分を害するな。お前のやっていることは徳田耕一のやっている事
と同等かそれ以下だぞ。低レベルな事を今すぐやめろ。一名鉄フアンとして俺は
お前を許さない。

このスレをみている方、保全にご協力をお願いします。

>>670　禿同　です。
上ゲ高速鉄道さまへ　学生最後の夏休み満喫して下さいな。

>>670
保全はsageたほうがいいですかね？

>>672sageたら荒らし野郎の思う壺。たちまち荒らしの温床となるでしょう。
荒らしの入り込む隙をなくす為できるだけマタ−リageたほうが良いと思います。

どっか避難するんすか？

いつも、ＲＯＭさせてもらってました。
おいら、名鉄の古い電車が段々無くなってくで、そろそろ
鉄ちゃん+鉄ＨＰ、やめよかやぁ、ってときにこのスレ見っけて
ＲＯＭって、古いことが結構語ってる人がおって
励みになってたよ。だで、ここにＲＡＭってた人や上ゲ高速鉄道さんに
感謝したいっす。
あと、みかん◇iHqLNcMには、地球から出て行って欲しいな。
腸文、須磨ソ

上ゲ高速鉄道さま、そして他の皆様、しばらく離れておりましたが久しぶりに来てみたら
夏の暇人に荒らされこのありさま。やはりここは２ｃｈ！ということを痛感いたしました。
しかし、これもまた２ｃｈなのです。私はここほどマターリしたスレを他に知りません。
大事に育てたい、という気持ちは変わりません。過去ログ見てもらえばわかりますが、皆さん
それなりに生きてきた中でいろんな思い出があるはず、その心の扉を開けてくれたのがここ
だと思います。（中部地区限定ですが）今、ここで楽しく荒らしてるキミ、キミにもなにか
心の思い出はないのかい？そんな昔を思い出してもう一度考えてごらんよ。ここはそんな荒らす
場所じゃないんじゃない？個人的な今の楽しみは8/11に子供を実家に送っていく予定。国府に
１２時頃につく予定なのでいもむしにお別れを言います。

>>674→>>664のﾒｱﾄﾞ見てみ
大府駅で再接近（？？！）したことを忘れません。
２ちゃんねるからは去っても、またいつか
どこかで名鉄電車の貴重な写真を拝見できる日を
楽しみに待っています。

>>673さま、了解です（ｗ

荒らし君には氏ねとはいわない。

自分の居場所、自分が必要とされている場所というものを見つけてほしい。

まぁ、荒らされたものはしゃーない（ｗ
ただ、上ゲさんが特定旅客を批判したのは、正直どうよと思う。
まして、この２ちゃんねるという場所で。

漏れは特定旅客の言動を直接見たわけじゃないが、話を聞く限りでは
確かに痛い存在であるのには変わらないと思う。
しかし、それは直接特定旅客なり名鉄なりにぶつけることであって
２ちゃんねるで取り上げることだったんだろうか？
２ちゃんねるに限らず、文字だけでしかコミュニケートできない
ネット上の掲示板で取り上げる話題として、ふさわしかったのか？
上ゲさんにはせめて、それを考えてほしかった。

そんなワケで漏れは、名鉄系のスレでも特定旅客スレは避けてきた。
理由は簡単、「気分を害す」から。「楽しくない」から。
もっと言えば、かかわらないように避けていた、とも言えるかな。

上ゲさんにはいろいろと世話になっただけに、
特定旅客をあからさまに（ネット上で）批判したことは
とても残念だと思う。
だからと言って、今すぐ関係を切ろうというつもりはないが、
こう考えている名鉄ヲタもここに一人居るということを、
上ゲさんには気に留めておいて欲しい。

度が過ぎてる…の一言ですよ
俺自身もこの展開を見て、天○という者を調子付かせたことがどれだけ福岡鉄道スレの住人に迷惑
だったか今更ながら気付きました。
上ゲ高速鉄道 ◆DFpLHnHさんにもﾎﾝﾄよくお世話になりまして…
またいつでも顔を出してください。。

避難所スレ見つけましたが、リンクは貼らないほうがよいかと、、

>>680
確かに　みかん ◆iHqQLNcM はクズだが
特定旅客は批判されて当たり前だろうが2chでも容認だわ
ただ上げ氏は固定だから目をつけられただけだろ？
固定のままで対決したのは大変な勇者だが、ｽﾚを立ててる＞１として
自分の身の安全を考えるならもう少し頭使うべきだったかな。
だからどんなに荒れても逃げずに最後まで責任もって
削除依頼をしながらココを維持して欲しかったものだ。

荒らし屋もそのうちあきるやろ。上げさんがんばりましょう。

とりあえず神戸市在住さまは本人だと思うけれど、
中途半端にトリップつけるのはヤメレ。

半角で#の後に8文字入れてください。
トリップをコピペして今のように中途半端な状態だと、新しい人は
騙りだと思う危険あり。

こんな感じで？今後はこれでよろしく

>>685
ＯＫですわ

神戸市在住さん。トリップのキー、忘れちゃったんですね（Ｗ

そうなんです。長いこときてなかったので、すっかり消えとりました。もう変わることは
ありませんので。

保全しておきましょうか

またそのうち皆さんが帰ってくるまでは上げましょうか

あぼーん

ちゅうか、どれが自作自演だろうが

＞＞みかん ◆iHqQLNcM はクズだが

この評価は鉄板なわけだが（W
不特定多数の人々に蔑まれたプライドを抱えて生きろ。

あぼーん

>>692やだね（がははははははははははは

あぼーん

695はブラクラ

いや、本人が拒否したところで蔑まれている現実の覆しようがないんだが（W

そうだねーかわいそうなみかんくん（ケケケケケ

みかん ◆iHqQLNcM ｱｸ禁への近道→ﾚｽ削除依頼は面倒でもすべて行う

おおっ！激しく荒らされたねぇ。　荒らしは無視しなくちゃね！
クサレミカンはさぞ楽しいだろうよ。新しいレスが書き込まれてないか、逐一チェックを入れてることだろう。
このスレが気になって気になって、しょうがないだろうね。

この楽しさを例えるならこういうことだ。
溶けかけたキャンディーにアリが群がってるとする。
そのキャンディーを指でつまみあげると、アリはびっくりして右往左往するね。
その慌てぶりを上から眺めると、なんとも滑稽に見えるはずだ。
慌てるアリを上から見下ろしてるのがクサレミカンで、逃げ惑うアリがなつかしスレの住人だったりする。
ただ、中には向かってくるアリもいる。そんなアリは指でピーンと弾かれちゃうよ。

来年も、再来年も、厨房がどんどん生産されるよ。
いちいち構ってたらキリがない。
なつかしスレの皆さんには、自重（完全無視）をお願いする。

で、どうだろうクサレミカン君。
お前は私が引き受けよう。
こっちのスレにおいで。私がお前の相手をしてやる。

鉄道板の厨房を抹殺する！（ニュース板）
http://news.2ch.net/test/read.cgi/news/1027215452/1

緊急浮上

潔くDAT堕ちなんてのもイイかも知れない…

>>702
悲しいですけど、sage進行します…？

http://curry.2ch.net/test/read.cgi/train/1028452827/l50

最悪板で、みかん ◆iHqQLNcM　引退表明か？
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1018167955/951
ウソかホントかは分からないけど天才は残っていたりして

次スレはこちらへ
http://www.onpuch.jp/cgi-bin/onpuch/test/read.cgi?bbs=train&key=1027258667

>>706 なんで貼るんだよ

Re: 質問〜　みかん - 08/04(日) 14:26 PC　[削除]

　haruki＠管理人様 僕も色々と楽しませてもらいました。

８／１７には　たかやなぎ先生企画のミステリーＳＲ２がありますが　haruki様は参加されますか？　　楽しみにしてますYO

　とさか様、いつもＡＧＵＩ様の投稿楽しませてもらってます。
ここにも画像掲示板があればのにと　思いますが。
host5.matsuba.co.jp Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 5.0; Windows 98; DigExt)


文体からして２ちゃんねらーのニオイがぷんぷん、ネームも珍しいものだが別人？？？

あぼーん

あれれ？　
丸っと一日、レス無しですか！？
あまりに厨房丸出しのレスがついて、保守上げさんもあきれ果てたカナ？
どれ、ならば私が書き込んで、、、、。

え〜、
　　「ここでこのスレ終わらせてもいいんだけど、上ゲ高速が一生懸命
　　　頑張ってやってきたスレだ。
　　　終わるも再生させるも、なつかしスレの皆さんで決めてね」。。。と。

まぁ、しょうがねぇ！　　「sage」で書き込もうと思っが、「age」で書き込んどいてやるよ。

PS.
で、ところで皆さん､ひっかかってくれた？（>>700)
>>701-709の人、全員ひっかかってんでしょ？（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

保全工事

荒地に花の種を蒔いてくれる人、一人ﾊｹｰﾝ!　(>>711)

他の住人さんは、まだダンマリですか？

競馬板の名鉄スレで貼られてた画像なんですけど、
http://www.agui.net/metimg/img-box/img20020805165310.jpg

ボロだったね、7027F。
廃車、解体がきまってたみたいだけど、いろいろな人のご苦労があって、
きれいになって保存されますね。
しあわせな電車ですよね。

>>713
3400はどうなるのかしら？

>>710

おまえさんはこのスレを復興したいのか、落としたいのか、荒らしたいのかどれよ？

天才＝みかんのﾚｽを削除依頼してｱﾎﾞﾝしたのでまたどうですか?

>>716

ま、様子見で、荒らしが来なくなったら再利用だな。
荒らしが来なくなったら避難所にも呼びかけて復活と参りますか。

ただ次スレまで混乱は長引きそうな予感。
ま、次スレを今、残っているメンツでやり出すというのも一つの選択肢。
そのうち色々人間も（上ゲ高速氏も含め）かえって来るでしょう。

>>710
いきった外人の尻の穴でよろこんでいるのは
てめーだけだゴルァ
上げさんに失礼だ!!
氏ね

例えは悪いが経験上、震災から３ヵ月後の更地みたいになったな。
がんばって復興しましょう。

やりとりを見ていて怖い､と思った人へ!ここ2chは気違いの掲示板です｡誰にに対しても中傷発言をしなくては麻薬中毒みたいに生きて行けない奴らが全国から集まってくる､2chと言う精神病院です｡一刻でも早くこの精神病院から脱出しましょう｡

>>718､720
７１８や７２０みたいな発言が荒らしを誘発すると思います。
荒らしはもうこりごりです。

こういう発言をする人（>>718､720)は、このスレッドに来るのをご遠慮ください。

>>714
３４００系はあぼーんではないんですか？
保存の話も聞かないし。

連続カキコスマソです。
なまずの時と状況が似ているような気がします。

なまず廃車のニュースが流れて、多くの鉄道雑誌になまずの記事がとりあげられました。
静態保存を願った方も多かったように思います。
でも、結局解体されましたしね。

>>722
来月、本当に籍は抜かれるらしい。でも、その先の事は分からん。

ただ、スタンプラリーで景品となっている「車側灯」は3401Fに付いているものを
引っ剥がすのではなくＡＬ車用予備品が提供されるらしい。とりあえず、この線で
の廃車という事は無さそう。もっとも、邪魔になれば即解体かも・・・
・・・なんて事は絶対に避けてﾎｽｲ

最後に,
漏れが別の板に浮気をしている間に、荒らしがあったようで残念です。
上ゲ高速君？と思われる人とは、Ｐ車白帯重連の際に一ツ木のカーブ
でお会いしていて、以来、陰ながら応援させて頂いていたのですが。
またいつかマターリとした板をﾌｶｰﾂさせて下さいね。

荒らし君が居てもﾏﾀｰﾘ逝くのが、このスレの使命ではないかと思われ。

>>713
国１のガスト前のガススタの所を通過してる時だな
しかし、競馬場前の交差点をどうやって左折したのか気になるなあ・・・

ﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘ

>726
いや、もうちょっと豊明よりのいずみ庵やココイチの手前のガススタでしょう
ガススタの看板の後ろにちらっとセルビデオ屋の看板が見えるし（ｗ
つーことはこのあとどういうルートで搬入されたんだ？

何年か前に、踏切事故で運転士が死亡した事故、無かったでしたか？
復旧作業の途中に、車両が鉄橋から落ちたんじゃなかったでしたっけ？

>>729
平田橋事故のことかな？間違えだったらｽﾏｿ…。
「んなこと知ってるぞ！ｺﾞﾙｧ！」って言われそうだけど、その時に事故ったのは
6035Fね。（徳田本より（鬱））

>>723
　851F解体とビーチランド保存車あぼんとどっちが先でしたっけ？

>>729
運転士も、たまたま運転室に居合わせた車掌も生き残ってる筈＞平田橋事故
事故の直後、車掌が血まみれになりながら「大丈夫ですか！」と
運転室から出てきたらしい…。

>>729
平田橋の事故の際、6035Fとぶつかったトレーラーを移動させるために
派遣されたクレーンが、作業中にバランスを崩して堤防下へ落下。
そしてそのクレーンを引き上げるためにもう１台クレーンが出動しました。

>>733
クレーンがバランス崩したんじゃなくて、クレーンの乗ってた堤防道路が
崩れたんじゃなかったっけ？
鉄橋と倒れたクレーンに挟まれそうになってギリギリ助かった
作業員がいたと思います。

http://www.imon.co.jp/web/new/imo750.jpg

未塗装の模型ですが。

>>729あの時の運転士は肋骨を折っただけで命は別条なかったそうです。
ただ安全確認を怠ったとかで会社をクビになったそうですが・・・・・・。
今どうしてるんだろう？

このスレは、「なつかしの名鉄」スレなんですけど、
「あの平田橋の事故の時は、車掌が血まみれになるわ、運転手がクビになるわ、なつかしいなぁ・・」って、違うだろ！（怒
どうしてスレタイにそった話ができんのだ。
「今日みたいな暑い日は、駅に到着する5000系の高速は、どの車両も窓を全開にしてたなぁ。
窓から吹き込む風が気持ちよかったね。なつかしいなぁ・・」
これが「なつかしの名鉄」スレ本来の書き込みだろう。
どいっもこいつも口では「マターリ」とか言いながら、殺伐としたカキコばかりしおって！
車掌が血だらけになるのがなつかしいのか？
運転手がくだんの事故でクビになるのがなつかしいのか？
こういう話題は総合スレの名鉄本スレでやれ！

そもそも、5000系にも乗ったことのない房が、なにこのスレにカキコしてるんだ？
本当の荒しは君らだぞ。みかんは一過性の荒しだったが、君らの方がもっとタチが悪いぞ！

>>737
そう言うアンタも結構タチが悪いね。

それなら、アンタは戦前からのファンに、
「5000なんて、もうすでに高性能車じゃないか、
下呂直通お座敷列車に乗ったことなきゃ、このスレにはカキコ出来ないぞ」
って言われるぞ。
(アンタの言っていることはそれぐらいくだらんことだって言うことだよ)

まあまあ、とりあえずバカは無視って方向で

＞738-739
737の書き込みももっともだと思った漏れは、逝ってヨシですか？

この間岩倉から22:58急行常滑行き（榎戸から代行バス）
を待っていた。ながらに乗るためだった。
しかし踏切事故が起きて、岩倉到着が23:24頃ながらに間に合わなかった。
おかげで510円損した。こういう場合は払い戻しがきくのだろうか？
その時は何もしなかったが。

>>737
残念ですが>>23で「最近のなつかしネタもいいですよ」と言ってます。
荒された後でネタが尽きかけていたから、平田橋の話題がでてもしょうがないと思うんだが。
てかキミもチョロチョロ殺伐としたｶｷｺしてるじゃん。と。

>>728
＞つーことはこのあとどういうルートで搬入されたんだ？

今回の陸送のルートはどういう経路だったんでしょうね。
誰か知ってる人がいたら詳細きぼんぬです。

>>742
でも、やっぱり最近のなつかしネタより、古き良き時代の名鉄話が聞きたいよね。
血なまぐさい話題は興味はあるけど、ちょっとこのスレの雰囲気にはあわない気がしますよ。

>>742
よし、今度荒らされてネタが尽きかけていたから、名電赤坂駅近くの踏み切りで起きた人身死亡事故（人間バラバラ）のネタを披露しよう！
このスレの住人に非難されようが、きっとがちゃクソさんがこう言ってかばってくれる！
「荒された後でネタが尽きかけていたから、電車に轢き殺された人の話題がでてもしょうがないと思うんだが。」

というのは冗談ですが、殺伐とした話題は避けて下さい。

せっかく再生しかけてきたのに、また荒らす気か！
三ケ日みかんも蒲郡みかんも、もう来るな！
まとめて氏ね。
殺伐としたレスを肯定する、がちゃクソも氏ね。

ここのところ名鉄事故起こしすぎ！新清洲・扶桑・・・・。

馬鹿に触れない。ノータッチ完全沈黙で行きましょう。

>>737
「血まみれになって出てきた車掌」という漏れの一言で、
「本当に」気分を害したのなら謝る。申し訳なかった。

ただ、漏れがそれを知ったのは当時の中日新聞の記事で、
そこには「車掌は自分が怪我をしながら、乗客の救助をしていた」
ということも書き加えてあったことも付け加えておきます。

…というか、このことを完全に書き忘れた…。
後付けの言い訳にしか聞こえないだろうけど。

「そんなことは鉄道員として当然だろ！」というつっこみはｶｿﾍﾞｿね。

>>748
こちらこそ殺伐としたカキコ、失礼しました。
厨房が好みそうなセンセーショナルな話題だったので、ツッコミを入れてみました。

事故の当事者の方のことを思うと、いたたまれません。
電車の運転手さんも事故後、社内でどんなに肩身の狭い思いをしたでしょう。
当時の新聞がスクラップしていますが、電車の運転手が実名で書かれています。
今ごろ名鉄をクビになったと書かれて、どうして（事故後も）こんなに辱められなければならないのか？とも思います。

事故の話は暗い影が付きまといます。こんな話はヤメましょうよ。

上ゲ高速鉄道さんが泣いてるぞ。

>>749のレスを読んだあと、一連の三ケ日みかんのレスを読み返してみると、
なつかしスレのみんなに、ハッパをかけたり、エールを送っているような気もするが。。。。

特定のコテハンのレスというだけで安易に叩くべきではないな。。。

>>742　がちゃクソ ◆IQO01mdAさんへ。


＞荒された後でネタが尽きかけていたから、平田橋の話題がでてもしょうがないと思うんだが。

ネタが無いからって、他人の不幸話をネタにしてもやむなしという発想自体が常識に欠けます。
悪役コテハンを叩いて、名を上げようとして失敗したね、がちゃクソ ◆IQO01mdA さん。
大衆受けする売名行為的レスもほどほどに。

あなたの売名行為のために場が荒れてはたまりません。
2度としゃしゃり出て来ない出下さい。

>>742の　がちゃクソ ◆IQO01mdAさんのメール欄を読め

岩倉から新一宮方向に線路があったそうですが、詳細を教えてください。

あ、がちゃクソ ◆IQO01mdAさんだけは応えなくて結構ですよ。

コテハン叩きもいいかげんにしてくれよ!
それがこのスレのためになるのかよ！

人がしたことを批判するのはいいが、
その人自身の存在を否定するようなことを言うのはやめろ！

早く夏休み終わらんか？

>>754
東一宮駅ですな。
駅が一宮名鉄百貨店になり、この間その百貨店も閉店（駅西に形態変更で移転開業）
されてしまったので、面影は少ないかもしれません。

ttp://www.japan-net.ne.jp/~hit/aichi/me.htm

この辺から辿っていくと遺構探索できます。

>>757
http://member.nifty.ne.jp/pah02221/drail/971011/971011.html
http://may.sakura.ne.jp/~kiso/n4line/1999/log/9902-4.htm

一宮名鉄百貨店跡のバス停の名前が一宮名鉄百貨店前から東一宮と先祖帰りしているらしい。
詳細は不明なので、今度現地調査してきます。

平田橋の運転士、現役だよ。とは言っても駅員だけど。

が○ゃ○○とかゆう変質者が意図のつかめん投稿をしたせいで、余計詰まらなくなったｙｏ！
ウザッタイｎｅ！！

＞＞７６０
その気持ちわかる！なぁに考えてるんだ全くって感じだよね！！
ぐっちゃになった６０００やトレーラーを、見たこともねえくせに
何が「ネタが尽きかけていたから、平田橋の話題がでてもしょうがない」だｺﾞﾙｧ！！
漏れは空撮の写真見て、すげえ寒気がしたんだぞ！！
だいたい厨房の分際でコテハン名乗るな！！

>>760
ほんとほんと。上ゲ高速鉄道 ◆DFpLHnHwがかわいそ過ぎ！
>>742が揚げ足とったせいで、このスレの展開がオカシクナッテク一方だね。
がちゃクソ ◆IQO01mdAのヤロー！本気で死ね！！御前のせいでこんな展開になったんだよ！！
どうしてくれるんだよ！！！！！！

つまらんつまらんつまらんつまらんつまらん！あー、つまんねえなあ。

...

下ゲ

みっともない自作自演で
がちゃクソ ◆IQO01mdA君のせいにするな
ウザイならお前が来なけりゃいい話

>>768
おまえも来るな！

>>758
＞詳細は不明なので、今度現地調査してきます。

たいして面白くもない話題なので、わざわざ調査しなくていいよ。

もうこのスレも終わりでつね。
情けなすぎて、見る気にもなりません。さようなら。

>>771
君も来なくていいよ

もう厨房は来ないそうなのでage

>>771
そうそう！がちゃクソ ◆IQO01mdAが変な投稿したせいで、こんな腐った展開になったんだよね！反省汁！

今の状態の方が以前より活気があるという罠。

だって以前は２４時間で「age」って保守レス１レスのみの日も多かったもんね。
今まで散々放置しておいて、荒らしが書き込むと排除しようと一致団結する、なつかしスレの住人の住人気質にそもそも問題がある。

ね、そうでしょ、神戸市在住さん。

>>773
ﾜﾗﾀYO!

上ゲ高速鉄道さんマンセーヲタのみなさんへ。

このスレの管理人適役割だった上ゲ高速鉄道さんですが、評価されるほど頑張っていたかな？
たま〜に写真をまとめてうＰしてくれたり、書かれたレスに丁寧に答えてくれたりと、いいお兄さんでしたが。
でも、スレが下がってても放置して、シカトしてた日の方がはるかに多いですよね。

>>774
腐ったお前が煽ってるからだろ？ﾌﾟ

>>776
下がっててﾃﾒｴに何か迷惑掛けたかい？

>>778
それはもう、すごい迷惑がかかっています。

>>779
いやなら君がここに来なければいいだけだよ（ｹﾞﾗ

プ

>>780
いやなら君とは誰ですか。
過去レスを読み返しても、このスレにはいやなら君という方は一度も来ていませんが？

こまわり君なら知っています。
「八丈島のキョン！」「死刑！」って言う人でしょ？

>782
うわぁ痛いねあんた
晒しage

ざっくばらんな投稿文が魅力の縁のなまずさんは、
自分の勤務する会社の20代前半のＯＬと、週に一度はエッチなことをしています。
一回りも年齢の違う若い女性の下着に手をかける、縁のなまずさんの姿を想像してみてください。
とてもうらやましいです。

反対にうらやましくたいのが、たかやなざさんです。
かなりヘビーなオナニストで、巨体に似合わない小さなチンポはコスリすぎで、
小さく皮が切れて血がにじんでいます。

>>785-786
誤爆です。
半角かな掲示板の某スレと、偶然開いていたこのスレと、書き込み先を間違えました。

>>785
×反対にうらやましくたいのが、たかやなざさんです。
○反対にうらやましくないのが、たかやなざさんです。

満足にキーボードも打てない厨房につき、他にも誤字があるかもしれません。
失礼しますた。

＞788　は、＞786へのレスです。

回線切って、首つってきます。

はぁ

>>775
われあほけ？もともと落ちるか落ちないかのギリギリでマターリしとっただけやろが？
おのれはだれじゃ？どこぞでコテハンさらしとったやつけ？それともＲＯＭ専で荒れてから
おもろなって登場した夏厨け？オレはなしばらく仕事がいっそがしゅうてな！
ＲＯＭもできんかったんじゃぼけ！ちゃんと過去ログ読め。このあふぉ！
個人のなつかしネタなんかそんなにないやろ？特に厨房野郎にはよ。それでもちょこっとずつ
思い出したネタを書いてふんふんしてただけやろ？それがあかんのけ？
よってたかって荒れたらまとわりつくな！蟻かおまえらは。

>>791
落ち着いてください…。

>>792
落ち着いてますよ、今日は久々に7500のフル聞けたんですから。ご機嫌でしたよ
帰ってくるまではね。こんなに不愉快な気分も久しぶりじゃ。
話はそれるが、わしの乗った7500のかぶりつきに座ってた４人の方々、ＭＨと一緒に
頭揺らすのヤメレ！コンサートやないんやから。後ろで見てたらこっちが赤面するで。

神戸市のＤＱＮな発言に頭にきた！

ＭＨが好きな人がＭＨが聞けて、思わず体が反応してしまっただけではないか。
ＭＨが聞けてうれしい気持ちは神戸市と同じなはずだが。

ネタが無くなって愚痴ばかりの神戸市はもう不要。お払い箱です。

神戸市の昔話はたいして面白くもなかったが、このスレの保守程度にはなったよ。ご苦労さん。

へー！何の昔話も無いあほにいわれたかないね。お払い箱結構。なんかねたふりしてみ？
なんのねたもないやつらはこんな時間までなにしてんの？二度と来るか！

>>796
＞二度と来るか！

神戸市在住さん、短気をおこさないで！
こんな風になるのは夏休み期間中だけです。
スレが落ち着いたら戻ってきて！

（と、書いといてやるか。本人も期待しているだろうし）

>>782
ヴァカか？「いやならきみが」って読めねぇのか？ろくに日本語も読めんとは･･･（プ
あ、ＤＱＮには説明しても分かんねぇだろうな。
もういっぺん易しく説明してやるよ（藁
「嫌ならお前が来るな」ってことだ。わかったか？

>>796
神戸市在住さん。漏れ昔から、なつかしの名鉄スレのＲＯＭ者だったけど昔のﾏﾀｰﾘとしたあんたはどこ行ったん？
夏厨なんかに反応したって百害に一利なしだで。

>>760-763
死ね死ね死ね死ね消えろくたばれ

>>760-763
リアルに、死ね。

>>760-763
貴殿は、死ね。逝け。

全員死ね死死死死死死死死しししししししししししししししししし

ｒｓｔｋｂヴぇｋｋｂｖｈｋｂｋｙｋりょ＠ｂｋｒｂｙ＠
えｒｋっべｒべｒべｒべｒべｒべｒべｒべｒべｒべｒべｒｙｂｊｙｔ

ｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄｄ」

がちゃクソ ◆IQO01mdAさんが>>760-763の煽りに耐え切れず、名無しに扮して、反抗してるよ（藁
全く、これだから糞コテハンは困るよね（藁藁

がちゃクソ ◆IQO01mdAさん。いい加減にして下さいよ。
あなたが、種をまいたせいで、ひどい展開になったのですよ。
どお責任とってくれるのですか。
「鉄道板に来るのをやめなさい。」と、言いざるを得ないほどの、ことをしてしまったのですよ。
まあ、ぼくは大目に見て、固定ハンドルネームを捨てるくらいで、許すがよ。

あと、聞いた話では、がちゃクソ ◆IQO01mdAさんは、他の某板で荒らしを、しているそうですね。

夏ですねぇ。（藁

>>807
がちゃクソ ◆IQO01mdAさんが問題発言したから（藁

>>799-804
西汚染かとｵﾓｰﾀYO。

>>808
おめえが下らん自作自演してるからだろ。いい加減にしろ。

>>810
おお怖〜っ。身障コテハンこと、がちゃクソ ◆IQO01mdAくんが
名無しになって、ぶちぎれしているよ。まじ救い様がないな、こいつ。

まあ、あれだ。世間でも時々あーとかうーとか言うバカと
遭遇することがあるが、このスレもコテハンさんがたも
確率論的にソレに当ったわけだ。
荒らしてるバカがバカであることはROMってる人達には
一目瞭然なんだが、ま、再建も無理だな。800も越えたし。

別のスレ別のHN、できれば名無しで会いましょう。
良いネタ（と良識）をお持ちの皆さんの価値は変わりませんよ。

>>811
自作自演ｳｻﾞｲ（・∀・）ｶｴﾚ!!

またこの馬鹿がこんなｽﾚを最悪板に・・・
削除依頼よろしく

がちゃクソ ◆IQO01mdA
http://tmp.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1029295252/l50

自作自演の野郎はまた　天才◆iHqQLNcM ということで
逝ってよしですねえ

天才→みかん→地球

今日、いもむし見てきた。
あの、甲高い吊りかけ音は、急行森上行を思い出した。

>>813(がちゃクソ ◆IQO01mdA)さん。怒らないで。

>>816
ふーん。それで（藁

今度はここかよ（藁

もう誰が何やっても全部「天才＝みかん」だな（藁

鉄板のトラブルは全て「天才」つーことで解決

がちゃクソ ◆IQO01mdA＝ＤＱＮ駅員 ◆PRUmszA
自作自演したって、無駄。

>>820
よく出来ました　大正解です

私の正体が　がちゃクソ ◆IQO01mdA　です

これにて終了
では、さようなら。

あぼーん

>>ID:HGwzJYbi＝天才◆iHqQLNcM

君も来ないで下さい

>>822
他人のホストを晒さないように願います。
貴方のホストは↓これでしょ。
Network Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 219.164.0.0-219.164.127.0
b. [ネットワーク名] PLALA
f. [組織名] 株式会社 ぷららネットワークス
g. [Organization] Plala Networks Inc.
m. [運用責任者] MN2905JP
n. [技術連絡担当者] HS3694JP
p. [ネームサーバ] dns1.plala.or.jp
p. [ネームサーバ] dns2.plala.or.jp
p. [ネームサーバ] ns-tk061.ocn.ad.jp
y. [通知アドレス]
[割当年月日] 2002/04/19
[返却年月日]
[最終更新] 2002/04/19 11:22:11 (JST)
[email protected]

ここまで読んだが良かったよ！
なつかしスレが昔どおりにぎやかになって復活した！！
うれしいage！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣　
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　さいたまさいたま！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　さいたまさいたまさいたま！
さいたま〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

戻ってきたが、あいかわらずやな。
夏休みが終わらんことには始まらんな。

話は変わるが、ようやくウチの息子にもチンゲがはえてきた。
今はまだ黒ゴマみたいやが、いずれ剛毛になるんやろな。
チンポも俺みたいな立派な黒チンポになって、早よう嫁さん泣かせるようになればいいんやが。

そんなことより、息子の肛門、開発しとかんとな。

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣　
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　サイタマサイタマ！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　サイタマサイタマサイタマ！
サイタマ〜〜〜！ 　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

すでに住民は100％入れ替わっていると思われ

ＤＡＴ落ち行き回送

良スレａｇｅ！

そのうちマタ〜リ復活するさ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,-‐''""''ー--,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　　.|| 　
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　　占　　　拠　　　.||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　し　ま　す　た　 .||
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　 　 ,ノ""""'||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 """"　　　 　 　 　.||　　　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　|~~　　　　　　　　　　　　　　 /　） 　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　::::::::::::::::∩:::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　/ /||
　　　　　　　　　　::| |:::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　/ /
　　　　　　　ж　　 | |　　　　　　　　　　　　　（　( 　　　/⌒ヽ
　　　　　　（´-`)／/　　　　　　　∧＿∧　　 ヽ ヽ⊂￣￣￣⊃　　　　　 　　|~~
　　　　 ／　王 　　　　　　 ﾍ山/＾ ´･д･`)　　　＼＼（　´_ゝ`）　　　　　n　 ∩
　　　　　　　∧＿∧　　　　（´-`)　　　　i　　　　　ﾊ　　　　　 ＼　 　 （ E）｜.|　　　　　　 ＿＿＿
　　　　　 　(@´･д･`@)　／ 　　　_＼　ﾉ　　　　 　　 |　　　　/ヽ ヽ_／／　.| .|　　　　　／´∀｀;::::＼
　（ ヽ,　　／　　　　ヽ、/　,　 悪//　ヽ,　　　　　　　　|　　　 ﾉ　 ＼__／　　 | .|　　Å　/　　　　/::::::::|
　　＼＼/ ,ri　 　 　.ﾍ,（　( 　　（ ＼ﾉ　i 　　　　　　　 |　　　 i　　　　　　　　ヽ＼（´-`)|　/|　　/::::|:::::|
　　　 ヽ_,ﾉ　|　　　　|　 ヽ､ヽ､//ヽ､_ノ　　　　　　　　/　　／　　　　　　　　　 ＼　?　＼|｜／:::::::|:::::|

そろそろカビ臭い名鉄話が読みたくなったので、

なんかオモロイ話をしろや、神戸市在住。

>>834

神戸市は今、息子のケツの穴を掘っているので、それどころではありません。

神戸市在住が、避難所にて敗北宣言を行った模様です。

とうとう、奴を追い出しました！


みなさま、ご声援ありがとうございました。

ぷ

683 ：神戸市在住 ◇6VcbwnrI ：02/08/02 10:28 ID:TDgUsO9D
荒らし屋もそのうちあきるやろ。上げさんがんばりましょう。

690 ：神戸市在住 ◆GSjzXzZI ：02/08/02 23:07 ID:yUZoL9Sy
またそのうち皆さんが帰ってくるまでは上げましょうか

　　　上ゲ高速鉄道が荒らしに屈したのが、一番悪い。

　　　その他の住人も、荒らしを上回る”なつかしネタ”で徹底抗戦しなかったのも悪い。

　　　当然、荒らしも悪い。

　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　埼玉埼玉埼玉埼玉！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　埼玉埼玉埼玉埼玉埼玉埼玉！
埼玉埼玉〜〜〜！　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

http://ime.nu/ime.nu/www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama2-light.swf

ばか

sage

サイタマ野郎ですが、何か？

　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣＼　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　─（ ﾟ ∀ ﾟ ）＜　埼玉埼玉埼玉埼玉！
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼＿／　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ﾟ∀ﾟ）＜　埼玉埼玉埼玉埼玉埼玉埼玉！
埼玉埼玉〜〜〜！　 ＞（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／
　　　　　
http://ime.nu/ime.nu/www9.plala.or.jp/t-ranet/kako/flash/saitama2-light.swf

そうそう、匿駄って同業者潰しも得意なんだよNE

がちゃクソ ◆IQO01mdAさんが、自作自演で、アスキーアートのできないのを
逆恨み、荒したから、この展開がはじまったと思う。

上ゲ高速鉄道、がちゃクソ、神戸市在住

上に列記した三悪人のせいで、なつかしスレがこんなになってしまった。

一人ずつ出てきて、謝罪しろ！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,-‐''""''ー--,_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|"""　　　　　　　　　.|| 　
::::::::::::::::::::::::::: 　　　　　　　　　　|　　占　　　拠　　　.||
::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　 |　し　ま　す　た　 .||
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　|　　　　 　 ,ノ""""'||　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::
　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.　 　　|　　 ,/""" 　 　　.!||　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　::::::::::::::::::::::::::
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しかし、なつかしスレの住人も冷たいね。
孤軍奮闘で最後まで頑張ってた神戸市在住さんが、おんぷの避難所でお別れの挨拶をしているのに完全無視。
あ、このカキコを読んで、急いでおんぷの避難所に「神戸市在住さん、またどこかで」なんて書いても遅いからね（ﾌﾟ
多くのなつかしスレの住人の仲間意識の希薄さを、神戸市在住さんは身にしみたかな？
住人、住人って言ったって、たいしたこと無いね。
仲間割れしてるレスもあるし（Ｗ

上ゲ高速鉄道も一目散に本スレから逃げ出したと思ったら、
逃げ出したその足でみんみんの画像掲示板になにごともなかったかのように画像うＰしてるし（Ｗ
本当にドキュソな人だね。上ゲ高速鉄道の本性が垣間見れて、大笑いしましたよ。

楽しかったなぁ。なつかしスレを荒らし一同でここまでに出来て。
再生させようが次スレ立てようが、また潰しにきますから、その時もヨロシクね！

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　　　　　　　　　.【ニニ】

悲惨な展開だな
荒らしは放置なんてのは過去の名言
荒らしだって成長してるんだぞ
放置することで潰される事に気づくべきだ
住人にその気がなければ、もはや立ち直ることも無いだろう

過去に西川とかいうコテハンのことを一発でダメにしたテロリストなんて
呼んだ奴がいたが、結局のところ住人達が再生する気力に欠けるのでは？

「ここまでの、ハイライト」

それはそれは、平和なスレッドでした。
ですが、>>520あたりで、天才の話題が出始めてきます。

>>550(がちゃクソ ◆IQO01mdA )が、特急電車のアスキーアートを貼るも、ズレまくる。
なかなか上手くいかないがちゃクソ ◆IQO01mdA は、逆上しだす。
すると>>571が、きれいなアスキーアートを貼り付ける。
それを見て、がちゃクソ ◆IQO01mdA の怒りがピークに達し、>>587まで逆切れする。
>>592で「荒らしは天才みかんの仕業？」と、何も関係のない人物に、罪をなすりつける。
さらにがちゃクソ ◆IQO01mdAは、自作自演荒らしを続ける。
しまいには、こりんごさまやブイさまを名乗って、暴力的な書き込みをする。

>>666上ゲ高速鉄道 ◆DFpLHnHw が、がちゃクソ ◆IQO01mdAの自作自演にもきずかず、帰らぬ人となる。
不思議なことに上ゲ高速鉄道 ◆DFpLHnHwも、みかん ◆iHqQLNcMさまの、せいにしている。
故上ゲ高速鉄道 ◆DFpLHnHwがいなくなると、たちまち、>>681>>689で、がちゃクソ ◆IQO01mdAが仕切りだす。

すると、新たなるヒーロー、革命児こと>>700三ケ日みかん ◆SxQzPb66さまが書き込みなされる。
しかし、>>742で、がちゃクソ ◆IQO01mdAが、問題発言をおこす。
>>752>>754>>760-763がすばらしいことを、発言なさるも、>>768や>>777(我慢もできない、がちゃクソ ◆IQO01mdA)が、名無しに化けて、自分を守り、反感をくらう。

がちゃクソ ◆IQO01mdAが>>785-786で、誤爆をよそおい、うけねらいをする。
すると、構って欲しそうなそぶりで、>>791神戸市在住 ◆GSjzXzZIが、参戦する。
理由もなく、>>796で神戸市在住 ◆GSjzXzZIが切れる。

>>799-804でがちゃクソ ◆IQO01mdAが、自作自演で煽り、
>>805以降、最悪な展開となり、現在にいたる。


結論：がちゃクソ ◆IQO01mdAが一番悪い。極悪非道。とっとと消えろ。
　 　 　神戸市在住 ◆GSjzXzZIと上ゲ高速鉄道 ◆DFpLHnHwはほんの少しだけ悪い。

>>850
それがいい。

>>854
こうなるのも、がちゃクソ ◆IQO01mdAのせいですよ。

ここのスレの住人は荒らしに負けるんだな

俺はもう知らん

もう、早いとこスレッドストップかけましょうよ

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おんぷ避難所より
　　65 名前：こりんご ◆A92mb2LI 投稿日：2002/08/16(金) 20:40
　　神戸市在住さんまで…　自分も荒らしに対抗する気力もなく情けないばかりです。
　　またいつか、どこかでお会いできる事を期待しております。

本スレ、オイラの投稿
　　849 ：新住人一同 ：02/08/16 15:50 ID:q74NU7JB
　　しかし、なつかしスレの住人も冷たいね。
　　孤軍奮闘で最後まで頑張ってた神戸市在住さんが、おんぷの避難所でお別れの挨拶をしているのに完全無視。
　　あ、このカキコを読んで、急いでおんぷの避難所に「神戸市在住さん、またどこかで」なんて書いても遅いからね（ﾌﾟ
　　（以下略）

これは狙って書いてるな、こりんご ◆A92mb2LIさんよ。
荒らしのオイラでも、こんなシンミリした時に、こんな受け狙いはできない！！！
荒らしのオイラをも唖然とさせたこりんご◆A92mb2LIに、「名誉荒らし」の称号を送ろう。

夏ですねぇ。ここも（藁

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よっぽど天才君はお盆で暇だと見える
そんなにかまって欲しいの?(ﾌﾟ
なんて下手クソな・・・

うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ　
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