51 :
名無しでGO!:
ホームの細さが魅力的。
特に、上北沢駅の新宿寄り。
新宿降車ホーム、明大前、八幡山、つつじヶ丘、調布 もいいね。・・
視覚障害者じゃなくても危険すぎる。
轢かれて死ねとでもいうのか?
52 :
名無しでGO!:02/02/06 00:09 ID:+L9ygZ37
急行橋本行きに乗っていると、後から来る各停から接続するため、笹塚で長時間停車する。
このような、一般の乗客に迷惑をかけてまでする、マニア向けな演出が堪らない。
54 :
名無しでGO!:02/02/06 00:16 ID:XIIBHuOO
>>49 仮に大雪で遅延してても、運行止まっている事はまれですね。
ほんと、根性で動かしていると言うか(W
56 :
名無しでGO!:02/02/06 00:21 ID:+L9ygZ37
複雑怪奇で不合理な構造な明大前駅は、建築学的に重要であると言える。
あれだけの規模を有しているのにも関わらず、改札が1ヶ所。
乗り換えも不便なままという大胆さ。
宣伝広告では上手い事言っていても、現実が伴わない・・
そんな所がまた、マニア心を擽らせるのである。
>>56 改札使う数(乗降客数)が特急停車駅で一番少ない
乗り換えのための駅でしょ。乗り降りする人もいるけどさ。
つーか京王スレ乱立やめようや。ウザいって思ってるやついるぞ。
59 :
名無しでGO!:02/02/06 00:29 ID:+L9ygZ37
幡ヶ谷・初台・新線新宿駅では、「風の便り」という、心憎い演出が愉しめる。
乗客達の多くは、走り出す事で喜びを表現する。
60 :
名無しでGO!:02/02/06 00:29 ID:2ipASgNk
>>18 たしか京王のフリーパスは、株券を8000万位買わないと
もらえないと思ったよ。
そんなお金持ちは、パスをもらっても電車に乗らないと思うから
無意味だと思うんだけどね。
今日はよぱらってるんで明日また調べてみるけど
重 複 ス レ あ げ て る や つ 必 死 だ な(藁
62 :
名無しでGO!:02/02/06 00:35 ID:+L9ygZ37
バイト君もフリーパス(職務乗車証?)くれるらしいですね。
以前は、私鉄各線の「フリーパス」・・
今は、他社線は断られるそうですね。
63 :
名無しでGO!:02/02/06 00:39 ID:+L9ygZ37
age
64 :
↓この人大丈夫?:02/02/06 00:45 ID:+L9ygZ37
66 :
名無しでGO!:02/02/06 00:47 ID:+L9ygZ37
+L9ygZ37ウザイ
こう書こうと思った奴=低能
こっちは偽スレです
68 :
名無しでGO!:02/02/06 01:02 ID:+L9ygZ37